【国際】米安全委、ＧＳユアサ製リチウム電池に欠陥　日航７８７型機出火トラブルで最終報告[12/02]　©2ch.net

米安全委、ＧＳユアサ電池に欠陥　日航機出火トラブルで最終報告

　【ニューヨーク共同】米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は１日、米ボストンで昨年１月上旬に
起きた日本航空の中型機ボーイング７８７のバッテリーから出火したトラブルについて
最終報告を発表した。ジーエス・ユアサコーポレーション（京都）製のリチウムイオン電池の
設計に欠陥があり、ボーイングなどによる安全性確保のための認証検査が不十分だったとした。

　ＮＴＳＢの２年近くに及ぶ調査は終了した。ＮＴＳＢはＧＳユアサに対し、電池の安全性が
確保されるよう製造工程を検証し、従業員への適切な訓練の徹底を勧告。米連邦航空局には、
新技術を伴う設計に関する安全性評価を改善するよう勧告した。

2014/12/02 09:55 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201412/CN2014120201001142.html

ユアサ＼(^o^)／

またジャップは不良品こしらえたんか

これ、ユアサに賠償請求来るの ?

日本メーカーの不祥事多いなあどうなってんだ。
車メーカーも毎週のようにリコール発覚してる気がする。

>>5
日本メーカーと言っても、今や製造は中国だからね。

これモジュールの欠陥であって、リチウム電池そのものが危険だとミスリードじゃないのか？
ユアサは電池のマテリアルな部分だけで、モジュール製造はボーイングだったんじゃなかったのか？

日本に押しつけたのか

また糞アメの嫌がらせか

いつもの流れだね

韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！韓国朝鮮大勝利！

エアバックといいこれといい
こういうのが積み重なってどんどん日本ブランドが落ちていくんだよな
国内生産にしない企業による自業自得

それでもユアサが一番良い。

>>7
モジュールはフランスの企業じゃなかったっけ？

バッテラが入ってた

敗戦国に押し付けた

海自の潜水艦にのせない時点で性能は察し

押し付けって
事故報告書に嘘書いて責任転嫁したとして
その後で本当の原因で墜落とか重大な事故が起きたら報告書書いた連中は大変なことになるだろ
そんないい加減な事しないよ

>>1

【自動車】GM欠陥放置問題、米政府の裁定どうなる？　トヨタは“袋だたき”だったが…［14/03/26］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1395800152/

バッタが入ってたのかな

>>17
潜水艦にはリチウム電池なんて使わんよ。コロイド電池だろ。

日本ブランドも終わったね。

支那チョンなんか使うから。

何時もアメリカです。

従業員がバッテリーを床に落としたりしてたんだっけか
結構重いからなあ　取っ手とか無いだろうし
1回落としたくらいで障害が出る設計も悪いということか
新技術には有りがちなのかも

>>24
すまん　それ聞いて設計ミスか生産技術部門のミスだと思った
重量物に持ち手か安全に運搬する治具がないのは致命的ミス

また支那とかメキシコとかで製造したんだろ
日本国内なら製造マニュアル通り作るけど外国でDQN の工員にやらせるとすぐ楽な方法に流れて見てないとマニュアルなんかガン無視だからな
あいつら外見がそれとなくうまく仕上がってれば中身なんかどうでもいいと思ってるような奴が沢山いる

日本製は壊れるから、韓国製になるんだろうな

あら日本のせいになっちゃった

>>1
米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は、ボーイングと米連邦航空局（ＦＡＡ）が、
バッテリーシステムで「熱暴走」が起こる潜在的な可能性を綿密に調べなかったとして、
認証過程に甘さがあったと批判した。
↑
ここ抜かすな

>>27
それは無いわw

>>18政治を知らないな、中ではちゃんとやってるからだいたい大丈夫

ていうか、あれ以降問題生じてないじゃん

結局原因不明だと思うけど

>>14
しかも韓国製の部品使って・・・

韓国は技術力で日本より劣るが
致命的な事故が少ないんだよな

>>1
＞ ジーエス・ユアサコーポレーション（京都）製のリチウムイオン電池の設計に欠陥

＞ ＮＴＳＢはＧＳユアサに対し、電池の安全性が確保されるよう製造工程を検証し、従業員への適切な訓練の徹底を勧告

電池の設計に欠陥がありといいつつ、その対策が製造工程検証と従業員への適切な訓練って
ＮＴＳＢの結論と対策指示がちぐはぐなのはなんで？

安かろう悪かろう

俺、好きで使ってるけどな。
GS(日本電池)もユアサも好き。

充電器モジュールは韓国製
あっ、察し・・・

>>34
ということは「技術強国」ではないから高付加価値製品は作れますん。
薄利多売は飽和的販売できなきゃ儲からないのだぞ。
ま，枯れた技術の物しかよう作らん。という…

ＧＳユアサのＧＳは、島津製作所の創業者、島津源蔵のイニシャルから来ている。これ蓄電池豆知識な(´・ω・｀)ｂ

生産ラインをジックリ見たい訳だね・・・

日本に責任があるニダ




としか言えんわなｗｗｗｗｗｗｗそりゃ

構造上の欠陥ではなく製造過程でのミスってことか？具体的にしないと伝わんないよな。

漢は黙ってYT4L-BS

暴かれると色々とまずいので


電池が悪いことにしておきました

アメ公の企画書がボンクラなんだろ？

でないと性能試験で落ちてる

> ＮＴＳＢはＧＳユアサに対し、電池の安全性が確保されるよう製造工程を検証

こうやっておおっぴらに新技術が盗まれていくのか

リチウム電池の欠陥かよ
パナソニック製使えよｗ

最近の優秀な若者はみんな公務員か医者になるからな

>>34
致命的になる部分には使われてこなかったということでもあるね。
これから採用が増えれば事故も増えると思うよ。

>>35
ユアサに訴訟おこして
賠償金の代わりに技術移転求める予定だからだよ
結局科学的にリチウム電池の欠陥は証明されてない
ただし充電モジュールの欠陥は証明された
その欠陥充電モジュールにも耐えた製品だから
製造技術を奪いにきてる

ブロッコリーじゃ怒られるよ

>>14
フランスの下請けの韓国企業って言ってなかったか？

>>34
弾が出ない自走砲
段差を乗り越えられない戦車
重くて暴発する新型ライフル
マンホールに脚を取られる戦闘機
雨漏りする自動車
他にはなにがあったっけ？

>>54
落ち着け、事実だよ
韓国人はアホだけどアホだってことを自覚して大それたことには手を出さない
サムスンの部品だっていまだ日本から買ってるだろ？
日本人はそこそこできるんだけど、評価されるとすぐ調子に乗って慎重さを失うから
成功を継続できない。手抜きばかりなのに自己評価だけは高いままだったから原発事故も起きた

韓国車が突然炎上してたなｗ

韓国製の橋が崩壊してたなｗ

韓国製のビルのテナントがガラガラだったな


とんだ安全神話ですね

ユアサというよりリチウムイオン電池なら危険てことだろ

トヨタので技術盗めたから味しめちゃったか。

>>54
戦闘機だけは外してやれよ、F15はアメリカ製。
誘導路のど真ん中にマンホールを設置した飛行場の設計が悪いのであって、
F１５は法則が発動しただけの被害者だからなｗ

制御基盤のせいにしてた奴にはちゃんと謝罪してほしいよ

>>14
>>53
バッテリー炎上問題になった時にタレスで下請けLGのデマが流れてたけど
バッテリーのコントローラーも日本の関東航空計器が担当してるんだ

湯浅が指示通り作ったかどうか決めるのはボ-イングがしなければならないことだし
何の検査もなく因果を決めるのは陰謀じやない
全部湯浅の所為にして頬被りしているいると今にアメリカの信頼にかかわるわね

♪(^^)／ね＼(^^)♪

肝心な部分はフランスかどっかが取り付けた韓国製の制御部品だったろ。

部品が韓国製

タカタに続きユアサ・・・じゃああああああああああああああっぷ

回路に問題がある、短絡事故でしょう？。だからバッテリーから火が出る。回路側の製造は？特亜だったな。良くあるんだよ百均のでも。

国民だけでなく、公務員、議員にもバッテラ、ブロッコリーは居るにゃ、ぬこにゃ
議員候補は祖父まで三世代身元を公表する法を造るべきにゃ、ぬこにゃ
日本にいながら公務員、関連団体、インフラは共産社会にゃ、ぬこにゃ

　鳩山が入ってた
　

特にユアサが優れてるって話は聞かないからなぁ

良く出回ってるだけで

じゃ中国製を使えばいい

俺、現場で作ってるけど、上に書かれてるような落下とかはきいたことないな。

これは安倍ちゃんGJ

エアバッグもバッテリーも、みんなアメリカによる言いがかり

関係各部署に改善を求めてるがなぜかバッテリーだけ悪いようにいってるが
この手のトラブルは９０パーコントローラ、あとはバッテリーのチェック不十分で劣化を見過ごした管理不十分なんだけどな
ま、ラジコンの経験からだけど
一番立場の弱いところに押し付けたな

今週号の週刊エコノミストの記事に書いてあったけど、ボーイングとの契約では下請けは一方的に
不利な立場になるらしいよ。責任を押し付けられたり。
炭素繊維で兆単位の契約を最近取り付けた東レも、不利な契約に社内ではだいぶ反対の声があったそうだ。

ブロッコリーが
↓

また何千億もの懲罰金払うのか。
ユアサ潰れるぞ?

>>74
それってもはや契約する意味なくなるな
数億円で売って数百億の賠償集られるんじゃ商売にならんだろ

>>77
ボーイング的には儲かるから
NPじゃね?

バッテリにバッテラ入れるくらいだから、そりゃ発火するだろ。ｗ

>>55
>韓国人はアホだけどアホだってことを自覚して大それたことには手を出さない
原発の廃棄すべき部品を使い回したり、データ偽造した部品使っているそうですが

TPPやらねえことへの嫌がらせだろｗｗｗ

太平洋戦争もこうやって始まったんだよｗｗ

これがアングロサクソンのやり方ｗｗ

ま、イスラム国に頑張ってもらうしかないｗｗ

>>73
それは、ちゃんとしたバッテリーパックを使ってるから
不具合の原因がコントローラってことになるだけ。

最初に実用化したソニーでもやらかしてる、パナもやったし
言わんや朝鮮中国メーカーなんかｗ

それだけ難しいもんだ。

とはいえ、後発のユアサはコンタミの問題なんかわかりきってるだろうに・・・

>ジーエス・ユアサコーポレーション（京都）製のリチウムイオン電池

日本航空　+　京都　→　稲盛



コストダウンと京都の癒着

>>43
製造工程ミスもあるけど、バッテリーシステムを構成する一つのセルがショートしただけで、残りのセルも
連鎖反応的に次々に異常高温になる熱暴走が起こってしまうというのが設計ミスって部分なんだろう

あとバッテリーで熱暴走が起きるという可能性をきちんと調査せず認証したボーイング社の責任も問われてる

湯浅商事勤務の高校の部活のOBが、現役を狙ってしょっちゅう学校に来てたっけ。
大卒社会人が女子高生を狙うなんて、やっぱり変質者だったんだな。

リチウムがトリチウムに見えた

これで日本からお金搾り取れるね

湯浅って鉛のイメージだよな
リチウムは別の所だろ

>>86
そこまで書いてあったか？

電池の設計ミスと現場従業員作業にもミスがあったと全体では言っているが、
何か、全てユアサが悪いような、内容だなあ。

設計ミスと言いながら、工場の従業員の作業に問題があると述べている。

訳ワカメだなあ。

世界は日本と日本人を舐めている。

それは日本の悪、左翼の存在がそうさせているのだ。

日本の左翼を完膚なきまでも撲滅しよう。

設計の欠陥がどうして製造工程の従業員の訓練で改善されるんだ？

この報告書全部読みたいな
一方的にユアサに責任を押し付けてるようなもう…
いい加減日本人の保守系インテリ黙ってないぞ

最近の日本企業がすっかりシナチョン化していることは認めるｗ

また米政府の車業界に続き、リチウム電池企業叩きか!?

開発能力の差を埋められない米国が欠陥指摘やリコール、
それでも屈しないとハニトラで貶めて多額の賠償金を得る。

その隙に米企業がシェアを奪う。ＴＰＰ妥結すると様々な
業界でさらに増加しそうな予感。国際弁護士の数や経験は
米には敵わない。司法闘争になれば日本は弱い立場におかれる。

>>61
げ、マジか。
どちらかに賠償請求くるなこりゃ。

>>6
実はアメリカ製なんだな

YUASAどうなってしまうん？
最近CMも見かけないし心配

>>1,35,43,91,93
ロイターが一番詳しいかな
・内部でショートし、セルが熱暴走。これによって可燃物がバッテリーケースの
　外部に排出され、出火につながった
・異物の存在や、欠陥を確実に検出することができない検査プロセスなど、
　ショートを引き起こしたとみられる設計・製造上の問題が複数見つかった
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKCN0JF3C320141201

高高度での超低温で、金属成分が析出してショート・・・
こう報道されてたが
GSユアサは、代々の軍需産業メンバーで
新型潜水艦も当然GSユアサ
マイナス50℃とかにならない海中では、問題は無い

>>100
>ロイターが一番詳しいかな

ロイターが一番詳しい、つうことは、「相場がらみ」つうことだろｗｗ
アメリカの投資銀行が日本株の部品メーカーの銘柄を大量に空売りして儲けてるとかじゃねえのｗｗ
原油先物で空売りして手仕舞ったカネでもって今度は日本株を空売りしてるんだろ。
日本株は日銀が大量に資金供給してカネが流れ込んでるから、ここぞとばかりにかっぱいだんだろｗｗ

ったく、人でなしのアメリカ・ユダヤ人のやることだからなｗｗ
カネのためなら何でも平気だからアイツら。ウソもデタラメも人殺しも平気だしｗｗ
よく生きていられると思うわ、ああいう人間。

要するに
セル同士の接触、セル漏れを製造課程で検査できない構造にしてるのが
ユアサの設計上のミスであるとされた

セルショートという製造上のミスも有ったんだから
工場の従業員も教育しなおせ

こういうことだろ

クリーニングの吉永は糞

>>101
稼働状態で高高度より、
ヒーターの電源を落として
極寒の飛行場に一晩駐機とかの方が
危険そうだけど。

２ちゃんの匿名の韓国製の部品が問題ってのを「ソース」に日本メディアは真実を伝えてないってネトウヨが騒いでたよ

このスレや関連スレ読んでみてもウヨはどうやら未だに韓国製ってデマ信じてるんだね

ANAは自民と創価が守ってるから大丈夫なのかな。

一時期、日本のロケットがことごとく失敗してたのは
在日の仕業だったという噂があったね

>>107
母体は朝日新聞だし。ｗ
全方位　完璧な守りだなｗ

要求仕様を下回るような低温環境が発生したとかかね
アメ側があまり強く出られない感じなのは

2014年11月30日 日本家電の崩壊の原因
http://takedanet.com/archives/1014633741.html
https://www.youtube.com/watch?v=xBTfDX--vVs

細菌、恵那しゃいざーとかパナからのリチウム乾電池売ってるけと大丈夫なのか？

>>61
はあ？
お前チョンか

GSユアサってリチウム後発組で実績も少なかったんでしょ？
リチウムなんてシビアな製品の認証やら適当過ぎだわな

自分もリチウム使うなら日本メーカー選ぶがユアサは選ばんｗ