中国メーカー、レンジローバーそっくりの車を発表（写真あり）©2ch.net

とりあえずこいつはレンジバーローということでよろしいのではないかと

これはどう見てもあかんやつや

>>794
そっくりだしな
兄弟車

裁判起こしても中国の法廷に正義なんて無いしムダ

>>492
このトゥデイはハミングではないか？

そりゃあ　日本もドイツやアメリカのデザインを真似したさね
何せ輸出先が自動車大国だし　Aピラー、Bピラー、Cピラーを真似た車はゴマンとある
でも、エンブレムを付け替えたら見分けがつかない様な車を作った事は無いぞ

ホントに中韓はパクりばっかりだな
アイツら恥の概念がないんだろうな

車なんか結局同じ。
もう形が決まってるから
デザインの範囲が狭いんだよ。
ごちゃごちゃいうなら
三輪とか６輪とかだせよ。

宗主国としてパクリキングの称号はやすやすと譲れない

前輪のタイヤの上にあるラインと、エンブレムのようなデザインまで同じってｗ
これが取り締まれないって話なのか、中国って国は
国際法上でも取り締まれないのかな

>>755
自己紹介、うざっ！

>>38
メルデセス・ベソツ

ちなみに社名はBMWからパクりましたってか

>>800
公道走行可能仕様のタイレルが見れるなんてなんて胸熱〜！

別にランドローバーが文句ねーなら、どーでもいいよ
あー今はタタの傘下だっけか？

中国じゃ無罪

ランドウインド・X6
エンジンは、三菱自動車製の4G63型2.0Lおよび4G64型2.4Lガソリンエンジン、いすゞ自動車製の4JB1型2.8L直噴ターボディーゼルエンジン、
自社製の2.8L JX493ZQ5A型ディーゼルエンジンを搭載し、エクステリアデザインは、江鈴汽車の提携先のいすゞ・ウィザードのコピーである。
安全性については、ADAC（ドイツ自動車連盟）の前面衝突試験で、最低の評価「ゼロ」を受けた。
オランダの輸入業者側は安全性を示すため、ドイツの製品安全試験機関であるテュフにテストを依頼し、安全基準に適合することが確認された。
ただし、衝突速度は、ADACのテストが64km/hだったのに対し、テュフのテストは56km/hだったこともあり、実質的な安全性は劣っていると考えられる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BBX6

ランドウィンド・X7
ちなみに、このランドウィンドX7は、いすゞロデオをベースとしたものだが、
ユーロNCAPの衝突テストにおいて一つの星も獲得できず、安全性が皆無であることが証明されている。

http://www.autocar.jp/news/2014/11/21/100552/

最低の評価「ゼロ」とか、安全性が皆無であるとか

凄まじいな！

>>800
ダイハツのＢｅｅとかフジキャビンとかアクティクローラとか昔は国産車にもあったらしいんだよなぁ…
最近だと…Ｇクラスの６輪？

レクサスをコピーしてやってくれ

一昔前の日本と同じ

むかし他球団に比べて給料が安いカープの選手のためにマツダはベンツそっくりな車作ったんだぜ　

>>811
分かりにくいかも知れないが、エンブレムだけLEXUSパクってる
LEXUSマーク

http://i.imgur.com/2A1iI5y.jpg
http://i.imgur.com/VV4wA9h.jpg
http://i.imgur.com/jqWcY6j.jpg
http://i.imgur.com/ta9uSb8.jpg
http://i.imgur.com/DH0eDQB.jpg
http://i.imgur.com/hs2ufFr.jpg
http://i.imgur.com/rhvXjcx.jpg
http://i.imgur.com/UMIXjPf.jpg

>>812
日本のまねですか？

>>73
同じ車種の色違いじゃねえか。
ちゃんと元の車種を出せよ。

PC関連はよく昔は中国で正規生産をしていても工場長黙認の「夜の部」を開催して横流し用のバルク版を作ってたよね。
この車はどうなんだろう？ローバーに中国工場があったら出元はそこだろうねww

恥も外聞もない

>>815
うまいな。

>>817
金型屋が金型を横流しじゃね？
いくらなんでも同じ工場でパクリ車は作ってないだろう

240万の鉄くず買うのか中国人
まさにバブルだなｗ

>>820
中国人だぜ？やりかねん

>>744
オッサンにはわかるなｗ

日本車だって結構パクってきたからなあ
中国、朝鮮を笑えない所はある

ハーレー、ハーレー言ってる爺は、変な皮のベストに破れたGジャン着て
バンダナ巻いて、125cc以下しか被っちゃダメってヘルメット被ってる痛い人だろう。
現行ハーレーが壊れなくなったのは、当時倒産寸前だったハーレーを
本田宗一郎が見兼ねて、ハーレーはアメリカの魂だから倒産させるなと
資金援助から、戦後から変わらないエンジンの見直し、工場の品質管理まで
ホンダの力で立て直して、今のハーレーがあるって知らないんだろう。

日本のHもTのPを分解して研究してIを作ったんだろ
でもコピーしきれなくてＴから偽物って嘲笑された

>>826
仕組みが違う

>>825
半ヘルに関しては保険の問題で法規制されてる訳じゃないけどね

>>825
それ違う。
まともになったのは電装品をアメリカ製のac delcoから日本電装に鞍替えしてから

>>826
構造も思想も全く違うもの

違暴駆

自爆装置は本家にないよな

>>826
ヒュンデイ？

しかしもし町工場で板金叩いて手作りしてるとしたらそれはそれで微妙にロマンがある。
中国ではそんな自動車メーカーが乱立してるらしいぞ。

>>7
確かに似てるけど、これくらいのパクリなら日本車もありそうだよなー
つか中国車で10万km走れるのか。

>>39
デザインに関しちゃ最初はヨーロッパのデザイナーを雇ってなかったっけ？

>>1
車型の棺桶キター

>>836
単なるパクリだよ。中身は全く及ばないレベルだった。
まぁ今の中国性のソックリ車と同じようなもの。

最近デザインが垢抜けているマツダのデザイナーはチョン君なんだっけ？

>>839
あのクジラの口のようなグリルはちょっとなあ

>>836
ジュジアーロとかピニンファリーナとかザガートとか・・・

とりあえずちゃんと自動車っぽいのは上海汽車工業かな。あと5年か10年でかなりまともになるんじゃないかね？
あとはもうあのミッキーマウスとドラえもんのパクリーランド状態。見た目や体裁はショボくてもハンドルを握るのが楽しくなるような車が出て来なけりゃ駄目よ。

シナとインドて来たら3輪車でしょう！
、、、、でももう少し何かが足らないだよな。日本的には。
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