【社会】圏央道で衝突、女性２人死亡　事故直後に「逆走している車がある」通報も―茨城[11/16]　©2ch.net

圏央道で衝突女性２人死亡、茨城

　１６日午後６時５分ごろ、茨城県つくば市大井の圏央道内回り線で、軽乗用車と乗用車が衝突し、
軽乗用車に乗っていた７０〜８０代とみられる女性２人が死亡した。乗用車の女性もけがを負った。

　県警高速隊によると、現場は片側１車線の直線。軽乗用車の左側と乗用車の正面が衝突した。
事故直後に「逆走している車がある」と１１０番があったことから関連を調べるとともに、
事故の状況や３人の身元確認を進める。

2014年11月16日
http://www.daily.co.jp/society/national/2014/11/16/0007509598.shtml

記事だけじゃどっちが加害車両かも解らんね

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　お婆さんが逆走したんだろうな

>>3
決めつけんなよ

片側一車線じゃ避け辛いかな

女が逆走したのに間違いない

直前でなく直後かよ

トータルすると犯人は通報者

女性２人って言う表現はいかがなものかと思う。
老婆２人と書けば、このスレをのぞくことも無かったよ。

現場を見れば、逆送かどうかは判ってるんじゃないの？

あいつとララバイ？

突撃婆さん
来たかッ

人間は必ず間違える。
まして高齢者になれば認知機能が低下する。
この場合、逆走に気がついたら退避できるスペースと緊急通報システムを、サービスエリアの前方1キロ区間に設ければ解決する問題。
起こりやすい過ちをリカバリーできる設計を行うのが鉄則。
さらに自動車のAI化が進めば克服できる。

圏央道、神奈川と繋がったら飛ばすバイクすげー増えた。懐かしい雰囲気になったわｗ

逆走しそうなＳＡの入り口なんかに、逆走すると「逆走中！左に寄せて止まれ！」みたいに
見える派手なカラーの看板を設置したらどうだろ
まあ逆走するような人は看板も目に入らないのか

逆走で入れるってことはよっぽど普段ガラガラのＩＣなのか

対面通行ではないの？

茨城は右通行だっぺよ

>>15
逆走している場合は右じゃないか？

逆走の事を｢逆送｣って書くバカが必ずいるよね

>>15見えるわけないよ。　夜ライトつけないで車走らせてるの
たいてい女、３０代位の女でもへーきみたい。
元々何も見てないんだよ、女は運転には不向き。

>>10
衝突したショックで双方の車の向きが一緒になったとか？

>>19
互いに左側通行することに慣れているから左によせる方がいいのかと思ったけど、
普通は左の路肩に停車車両がいる可能性を想定するから右によせる方がいいのかな

死ぬのはいつも軽だな
普通車が負けたパターンってある？

きちょま

婆二人連れの特攻だ
間違いないね

>>24
この場合は軽の横に普通車が突っ込んでるからだろ

>>24
はみ出してきたヴィヴィオがプリウスにオフセット衝突してプリウスの助手席の
老人が死亡しヴィヴィオのドライバーは生き残った実例がある。

ビシっとタマ取られたか・・

拳王道だったら激突したのは黒王号だヒャッハー！

さっき北海道の大通り駅前で黒の軽が単独で歩道に乗り上げ大破してた。
歩行者居なかったみたいで良かった良かった

これ何となく「ああ軽の高齢者の方が逆走だな」って思うけど、よく見たら乗用車の方の年齢がないな
乗用車が９０代女性で逆走のケースもあり得るということか

>>21
ライトつけてるよ
いい加減「女だから」とか決めつけんなよ全員がそうじゃねーよ

痴呆高齢でも運転免許与えるキチガイ日本政府

年寄りに運転させるなよ

>>1
＞事故直後に通報

死んだ婆さんの霊？

もうさ、逆走したらフロントガラスに「逆走」の文字が表示されスピーカーから「逆走だァー！」って声が流れるようにしろよ

高齢者×女＝問答無用の運転不適格者

>>21
無灯火は男も多いよ
無灯火車ほど黒とかダーク系が多い印象

自転車の逆走がうざがられつつも許容されてる理由はこれだな。車みたいに即事故にならない。

女に免許与えるな！！！

インターから逆走で合流するのってすごく難しそう。
ほとんどUターンくらいの角度じゃないと本線はいれないだろう。
自分じゃ無理。頭がおかしくなってなきゃ無理。

>>23
逆走車側から見れば
走ってる方向の右側に路肩（退避できるスペース）があることになる。

│　┃↓│
│　┃　│通常
│　┃　│
│↑┃　│


│↓┃　│逆走
│　┃　│
│　┃　│
│↑┃　│

│　┃↓│
│　┃　│
│　┃　│
│　┃↑│逆走

今日は近くを運転してた。
怖いわ〜ホント。

>>23
左は中央(分離帯)寄りで退避するようなスペースはまず無い
複数車線の場合、追い越し車線側になる。

│　│　┃↓│　│
│　│　┃　│　│
│　│　┃　│　│追い越し車線側で
│　│　┃↑│　│逆走

>>31
はねられた人いるってよ

またイバラ菌か

ボケた年寄りに免許更新させるな
警察署で視力検査を何回もやり直してる年寄りとかいるし
70歳以上は教習所で技能試験させるの義務付けろよ

やっぱり自動運転しかないよ

>>42
インターのゲート通過直後に対向との柵が途切れているＩＣはある。
目標のＩＣ間違えで出口にきた車両が本線走行に戻るために使える。

インターに入ってきた車がそこから少しナナメに右に入っていけば
逆走の完成。

>>42
途中で引き返したんじゃないの？

>>37
天才だな

運転免許を取り立てのリンダが高速道路を運転していると、
プルルルル…と携帯電話が鳴った。

「もしもし。母さんよ。ねえリンダ。今、高速道路を走ってる？」
「そうよ。さっき高速道路に入ったところなの。」
「それは大変。今テレビでリンダが走っている高速道路で、
　逆走している車が１台いるってニュースになっているわ。気をつけてね。」
「…お母さん。それ、１台じゃないわよ！
　さっきから、何百台も逆走してるの。まったく、危ないったらありゃしないわ！」

夜中にグラサンかけて運転してんじゃねぇよ

事故直後に逆走車があると通報があったなら

逆走してきた車を避けて対向車とぶつかったという可能性もある
(´･ω･｀)

ついこの前つくばナンバーだったか
都内でキチガイ丸出しの運転してのがいたな
茨城の輩って田舎過ぎて頭壊れてるのか？それとも県民性か？
何かの因習の結果で狂っちゃったのかね？
まあ取り敢えず茨城のカッペはキモイじゃなく気持ち悪くて臭いから
調子に乗って都内とか走るなよな

入口にコインパーキングのストッパーみたいなのをつければいいのに
逆走で入ろうとすると引っかかるように

そういえばこの前高速道路で逆走してる車あったぞｗ
あれってもしかして韓国人じゃねえの？堂々と逆走してたけどｗ
韓国って日本と反対だよね確か

高速には、路面標示で　ずっと１００�b置きくらいに　　→　書いとけや！！


さすがに、→　の先っちょがこっち向いてれば　わかるだろ！！！

>42　なんでそうなる。
逆走の場合はスムースに合流できるんだよ。
なぜなら本線でも逆走するんだから。

本人が間違ってるのに気がついてないだぜ。

>>58
つくば、茨城の人ってウィンカー出さずに曲がったり、普通車なのに右左折時、反対側に膨らんだり、車間距離を微妙な間隔あけたり、無灯火で走るのって流行ってるの？
あいつらの運転って事故誘発でしかない

>>61
>>58ごめん、アンカうってしまった

ジジババに免許を交付した責任者を逮捕しろ

片側１車線って新しくできたところか。
あそこ正面から来られたら逃げ場所全くないぞ・・・

42は首都高や環状の出口を逆走して上がり
不正に通行するやり方をイメージしているのでは
確かにあれは急激なＵターンが必要だからな
対向車次第ではスピンターン気味に入らないといけないから
たぶん42はやったことあるんだろ

やっぱり軽自動車の衝突安全性とか嘘ばっかだったんだな

圏央道いつになったら成田までつながるんだろうね。今のところ大いなる無駄だ

>>1
逆葬されちゃったかｗ

近くのコテージに金田一一か江戸川コナンが宿泊しているはず

>>33
無人車はたいてい女
背が低いから頭が見えない

女は前見れてないだろ

逆走自体を減らす事はできても無くすのは無理だろう
逆送してる本人は「自分は間違ってない」って頑なに思い込んでるし
たとえ矢印を道路一面に書こうが標識や案内看板が一切見えなかろうが関係ない

2年前に高速逆走で衝突されて裁判してるんだが俺のトラックに突っ込んできたBBAなんか
一切自分の非を認めないで「道路の構造が悪い」とか「逆走してるのかわかるようにしないほうが悪い」って
別の裁判起こしてるぞ

降りるとこ間違えてUターンってやつかな

たまに茨城までドライブするけど運転が怪しい高齢者は結構いる。
片側二車線の道路で周りが全然見えてないとか。
ああいうのは交差点の左折で後方を確認しないだろうし
いつか事故を起こす可能性が高い。
すれ違いで強引に突っ込んでこられてミラーを擦られた経験もあり。
何事もなかったように去って行きやがった。
やはり免許は75歳で返上するべき。

>>71
進入路に逆走した時だけ見える赤信号付ければいいんじゃね。
ゲートももちろん有効だけど。

>>61
そんなのいるか？おまえの住んでる地域だけじゃねーの？
つくば、茨城で分けてるのも意味わからん

脳に障害があるだろう。

>>21
無灯火は運転が乱暴なDQNが多い

てんかん、危険ドラッグジャンキー、ジジババ

高速SAには、逆走側から見える看板がある

>>61
つくばや牛久の片側二車線の道路で右側を塞いでるのはかなりいる。
シートの位置が低すぎのジジババを見かけたら要注意。

>>75
住居は東京
茨城のナンバーなんて知らん、けど危険運転してる車のナンバーはだいたいここ

>>74
誰が見ても「これはマズイ」と感じるくらいにしないと無理じゃないかな
とはいっても俺の経験したパターンだとそれもあやしいんだが

サービスエリアを出たBBAがそのサービスエリア出口で忘れ物に気がつく
サービスエリアに戻ろうと決意する
本線進入路をUターンして路肩を逆走
路肩走行防止ポールがあったため走行車線へ車線変更
当然正面から車が来るので追い越し車線へ車線変更
俺のトラックと正面衝突

なんでSAに戻ろうとするんだよってのは第一にくるけど
その後の行動が本当に意味不明だよ

>>43
ああ、本線合流前に止まるイメージだったもんで
本線まで行ってしまえばそりゃ右だよね

鉄道でも割り込み乗車がいかにおかしなことか、おばさんたちは理解してないよな。

>>82
赤信号って頭がボケてても反応しやすい気がするｗ

衝突相手は逆送中に道路の構造が分からなくなって
しまったんだろうなあ。片側二車線であることを
忘れて左側を走れば大丈夫、もう一度Uターンして
さっき入った進入路から再び入ろうとしたのかも。

こういう頭おかしいのが路上にいくらでもいるからな
自動運転を一刻も早く普及させてもらいたい

ルールは、お互いの安全を守るためのもの
ルールを破る輩は、自分の安全を放棄していると見なしてよい

死んで当然
ざまぁとしか

一般道でもＴ字路で本線に合流するとき
右折で合流するＢＢＡが道路の右側（対向車線）で待ってたりする

いくら右折したいからって右の対向車線に入らなくてもいいだろ

認知症、池沼、酩酊、自殺願望etc

いずれにせよ逆走する奴は何が何でも逆走するんだから、
逆走車が発生したら他の走行車両を停止させるか速度を落とさせる方法を
考えたほうが現実的だと思う。

逆方向からだけ見える赤信号は効果的かもな

>>53
元ネタはじいさんの逆走だった気が

こんなん絶対避けられないわ
https://www.youtube.com/watch?v=bAN5ZSdyR2M

>>81
自分含め周りの奴も言うくらいだから
やっぱっり他にも目撃者が居るって事は
都内走ってる茨城管轄のナンバーって
マジで狂ってるキチガイが多いいんだね
自分が最近の目撃したのだと。余裕で信号無視のトラックとか
道路の流れをガン無視し速度規程倍速並みで爆走してたりと
本当異常者が多いい。何なんだろうって思う
まだ足立ナンバーとか全然可愛いもんだわ

>>9
(´-ω-`)

まあ、ＥＴＣの記録か通行券か、料金所ブースの防犯カメラかなんかで判明するだろう
続報希望

このババア共、衝突直前まで「まあなんでしょみんな。道路を逆送してこんなに飛ばしてあぶないじゃない。」
とかほざいてたのかね。
くたばり底無いが２匹死んで良かった。

圏央道って料金均一じゃないから出口にブースあるよね。
反対側からだとバーも降りてるはずだし。よくわからん・・・

女性と書くなよ。少女、女性、老婆とちゃんと表現しような

分離帯がないから二車線のつもりで反対車線を走行してたのかな？
ガラガラだからボケてたらやりかねん。

軽乗用車がセダンに負けた

>>82
こえええ…………………………

>>55
逆走車を発見した人が運転中ならば、道交法では停車しないと携帯電話で通報は出来ないから、通報が事故後になるくらいの時差は有りえる。

>>53
アメリカンジョークのパターン的に考えるとリンダはブロンドだな

まあ道譲ってお礼ハザードしないのは女が多いな

>>102
同乗者だったら？

女の人は結構飛ばすからな

>>103
アメリカンジョークに於いてブロンド女はオチ担当だもんなw

>>70
スレ違いだけど
最近？のクルマはボンネットが高すぎて前方の死角が多すぎ。特に鼻先。
女がよく前かがみの姿勢で運転してるのも理解できる。

その姿勢あぶないと言うとキレられるから言わない。

80キロ以上で流れに乗れる片側3〜4車線の国道(中央分離帯有り)で40キロくらいで悠々と逆走する車がいて驚いた事がある

みんなパッシングしたりクラクション鳴らしたりしたけど運転手は何食わぬ顔で逆走続行
80過ぎた爺さんだったが顔がボーッとして認知症入ってた気がする
免許証返納だけじゃなく車のキーを隠しておけと言いたい

>>109
てかさっさと始末しろと。認知症が起こした事故は家族にしっかり賠償請求しないとな。

NHKのニュースじゃ軽乗用車が逆走したあげく片側1車線の道路で車線に対して横向きに止まってたところに普通乗用車がぶつかったと言ってた
普通乗用車を運転する41歳女性は軽傷

>>109
遭遇したことあるけどそんなかんじ

>>111
逆走に気付いてUターンしようとしてたんかね
それとも脳梗塞とか突然体調が悪くなったんか
自殺志願者か
逆走して横向きに停まるって尋常じゃないな

信号で停止してたら前方に逆走してくるジジイがいて、赤信号シカトして交差点進入して、車から降りて正座でお祈りし始めた。警察によると91歳だったらしい。

>>113
老女2人は温泉施設からの帰宅途中だったとも言ってたからボケてるわけでも自殺志願でもなくやっぱり逆走に気づいてターンしようとしたんだろね

>>115
ボケてんじゃねーかよ

>>115
Uターンを試みるも切り返しに失敗して横向きで立ち往生ってかんじかな

>>111
乗用車気の毒に
軽傷でも追突は怖いわ

正面から100km/hで向かって来られたら
気が付いた時には三途の川ですよ
ハンドル左に切って避けるのが正しいのだろうけど
追い越し車線走ってて咄嗟に現れたらハンドル切れるかどうかｗ

お前らばばあを貶すことしかしてないが
じゃあこのばばあは逆走に気づいた時どーすれば良かったんだよ

そもそもどっちが逆走していたかは書いてないだろうが

茨城で雨の日の深夜2時頃タクシーが逆走してきた時は死ぬかと思ったわ。
避けれたけど。

>>120
素直に路肩に寄せて止めときゃいいだろが
アホか

>>48
やってるよ。
かなりゆるいらしいが。

>>119
つべで見たな、対向車が突然向き変えて突っ込んできたの
ハンドル切って避けてたドラレコ映像。お見事ｗｗ

運転のオートメーション化が急務

>>15
マリカーかよ

老人は有害でしかない
うちのぼけている爺も死ねば良い

若者を道連れにする老人達

>>111
やっぱり老婆の逆走か。

逆送してお年寄りを殺すとか、最低の若者だな。

>>40
許容？
みかけたらいつもクラクション、ちゃりのってたら文句いってるが

>>9みたいな奴が、アイドルオタクやってるんだろうなぁ

>>127
ジュゲムで運んでやれｗｗｗ

都市伝説の「ターボばあちゃん」って
逆走しないんだろうか？

老人は車を運転するなよ…。迷惑なんだよね。

老人も大概だが走る棺桶の軽に乗るほうが悪い
ナムナム

逆走で事故なのか
事故で逆走なのか

>>108
シートの高さ変えれば少しは違うのにね

【動画】 高速で逆走
http://www.youtube.com/watch?v=m9kBkCTepSI

いまだに逆走出来る構造ってどうなのよ？

街中でもたまに見かける、どヘタクソは大抵女だな

逆走年寄りはマジで迷惑

人に迷惑かけずに死んどけ　((*´∀`))ヶﾗヶﾗ

マジやばいよ！
ボケ老人ドライバー大量発生してる！
平日の紅葉ドライブはマジ危険！！
命を守る行動を！！

逆走の車(A)を避けたときに2台(BC)が事故をしたのか？

逆送老人の管理を怠った
家族親族に損害賠償請求がくるんだぞ

おまえら家族にも行動するボケ老人がいるなら
さっさとキーを隠すなど対策しろ

うちの汚い87歳の爺も単独事故で死んでほしいものだよ

>>104
そんな余裕がない、残念な生き物と思っておけば何ともない
いまは団塊ジジイの傍若無人の方が酷いけどな
女は車運転出来る年齢で「アテクシ最優先デスワ！」の生き物だったら教育のしようが無い
それまでの親の躾や教育、人生経験が周りの馬鹿のちやほやに勝ってるかどうかが全て
どんなに痛い目見ても糧に出来ないのは女の方が圧倒的に多い
悪い意味で受け身のくせに文句言うのは女

方向違いに気づいたら、逆走するのでなく
進行方向はそのままで最寄りのICで降りるべきだよな

うん十年前、できたての道路で進入口をバックで出るヤツをよく見た

リアルヘッドオン

また老害か。早く死ね。

>>15
簡単なのは、ディズニーランドの駐車場みたいに逆走して逃走しようとすると強制的にパンクさせる設備を付けることだな。

>>142
そうとも限らない。30代や40代の女で上手い奴はいくらでもいる。
スーパーでの車庫入れも下手なサンドラより入れるのがよっぽど早い。

>>153
パンク？なにそれおいしいの？
http://www.youtube.com/watch?v=rOuRo6n8Vn0

ババアは運転するな

ゴメンね。高速教習無しで自校卒業できる。

圏央道のICってコスト削減でINとOUTの平面交差があるんだよな
つまりそういうことだ

うっかり逆走してしまった場合に備えて、
教習所ではスピンターンを義務付けるべし

>>123
アホか路肩に寄せて止めてその後どーすんだよ

対向車は常に衝突の危険があるじゃねーか

>>152
死んでるけどな

軽は高速利用禁止でいいよ
税金安いんだからそのぐらいの不利益は甘んじて受けるべき

>>15
絶対に目に入らない
ＧＰＳやカーナビが発達して来たんだから、
それを活かして制御するシステム入れないと
こういう事故は減らないね。
これからますますボケ老人増えるから

おばあちゃんだとナビを使いこなせないし判断力や運転の経験値低いし
危険な走行してる車を検知するシステムがマジで欲しい
オレらベテランドライバーだっていきなり目の前に逆走がきたら瞬時にかわせないわ

軽自動車とハイブリッドの高速道路乗り入れを禁止しろ
だいたい軽自動車やハイブリッドに乗ってるような運転手にろくなのがいない
運転免許が誰にでも与えられるのもおかしな話だろ
明らかに運転適正に欠ける運転手が路上て障害物化してる

高速道路の道路表示の青看板裏面に

赤色で

死

って全部に書いとけよ。
逆走車にだけわかるように！

（通常走行中にバックミラーで見るなよw）

>>13
アメリカのショッピングセンターとかによくある逆走して出ようとしたら
段差ができて乗り越えられなくなるやつをサービスエリアにつければいいんじゃね

>>166
こういうこと？

○→∠
　　　∠←×

かなり前だけど、夜中、桜土浦インター近くの片側二車線の一般道を、６号方面に逆送するオヤジがいた。どこまで逆送したかはしらない。
田舎だから片側二車線道路に慣れてなくて逆送しちゃうのかな?w

>>166
圏央道は対面で車線間にポールとコンクリートの小さなコブが
あるが、ハンドル切れば簡単に反対車線に移れる。
ポールが無いところもあったかも。
だから、インターから逆走したんじゃなくて車線変更の可能性もある。
逆走検知できるシステム作って電光掲示板で派手に知らせる
くらいしか手はないだろう。

逆走するやつの行動は予測不能で怖すぎ。
逆走したやつは免許剥奪でいい。

女ってさ、こっちが真っ直ぐ歩いてても
わざわざぶつかるように歩いてくるよね
歩きでさえ制御・空間把握出来てないのに
車に乗ったら尚更無理なんだよ

>>168
あの辺ならむしろ片側二車線に慣れてると思われ

時代が進んだらデイトナUSAみたいな逆走警告も普通になるかな
技術的には既に可能だろう

昨日、江戸崎から水戸まで急いだからここ使った。
圏央道は片側一車線が多くて危ないよ。
大栄、成田まで繋がったら事故続発するんじゃないの？

>>159
ここは路肩も狭いんだよ。

老人
女
軽自動車
茨城県
逆走

こういう事もあるから、追い越し車線にずっと居るのは良くないんだな。

>>176
ここは追い越し車線ないよ。
予算縮減で片側一車線。

物理的に逆走で高速へ入れないようにすべき

老害の免許は取り上げろ

ベテランの鑑識だと事故現場と双方の車見ただけで運転者の性別がわかるんだってさ

ここよく通るけど対面走行になるし路肩はほとんどない
逆走されたり対向車線からはみ出したりされたら逃げ場ない感じ
交通量は多くないけど

http://youtu.be/2v_JA5bYXHY
http://youtu.be/Spkccm6FMUc
http://youtu.be/xPXgEQj0aXU
http://youtu.be/-S7DR79JWdE
http://youtu.be/AbPaDm6p3nM

>>1


圏央道で衝突事故、２人死亡　１人けが　　2014年11月17日11時02分
　茨城県つくば市大井の圏央道内回りで１６日午後６時５分ごろ、軽乗用車と乗用車が衝突し、軽乗用車を運転していた無職野島美千子さん（７８）＝茨城県牛久市田宮＝と後部座席に乗っていた無職杉本せいさん（８１）＝同＝が死亡した。
　乗用車を運転していた臨床検査技師柴田英子さん（４１）＝埼玉県三郷市谷中＝も右手や胸にけがを負った。
　県警高速隊によると、現場はつくば牛久インターチェンジ（ＩＣ）付近で、片側１車線の直線道路。軽乗用車は道路をふさぐように横向きに止まっており、左側面と乗用車の正面がぶつかったという。
　道路を逆走している車があるという通報もあったことなどから、高速隊は軽乗用車が逆走した可能性があるとみて調べている。
　事故の影響で、圏央道はつくば牛久と牛久阿見の両ＩＣ間が最大で同日午後１１時すぎまで通行止めとなった。

馬鹿は、予想のつかない行動を咄嗟に取るから困る

八王子ジャンクション〜鶴ヶ島ジャンクションは
２車線じゃ足りないの事前に解っていただろ？

計画、設計した馬鹿を呼び出せ！

逆
走
見
た
ら
左
寄
れ
よ
素
人

圏央は
退かぬ媚びぬ省みぬ

>>21
頭悪そうな奴だな

>>37
そーいえば、リッジレーサーが逆走すると、画面に大きく逆走中（英語で、）ってでるの思い出した。

つくばの温泉施設から牛久の田宮町に帰宅途中。

つくばの温泉施設は湯ワールドだろうね。
そこからなぜ使って帰るのか。

夕方で暗いから、牛久の出口を見落として阿見方面へ行ってしまい、
すぐに気がついて、車が少ないからとＵターンしようとしたのだろう。

>>186
片側一車線で路肩狭い。しかも向こうは横向き。
無理です。

高速道路なのに片側一車線とか

交通量増えたら2車線にするつもりなんだろうな

逆走って片側一車線の道路を二車線と勘違いして反対側の道路へ行っちゃったってことか？
それはわかるがユーワールド.から牛久へ向かうのに高速に入った理由がわからん。

知らないうちに高速入っちゃったんじゃないのかね
比較的新しい道だし地元のおばあちゃんなら却って分からないかもしれん

>>159
そのうち、見回りが来るんだよ
それまでほっときゃいいんだよ
見回りが先導してどうにかなるように誘導してくれるさ
あとから、ちゃっかり請求と出頭命令来るだろうけどね

で、路肩に停車しているとなんで対向車が突っ込んでくるわけ？

>>196
圏央道の茨城区間は片道１車線だらけ。
路肩と言えるような広さもない。
路肩寄せしたところでかなり危ないよ。

しかも、牛久〜阿見間は交通量が少なくて、Ｕターンできると
勘違いしちゃうんだろうね。

で、Ｕターンするには狭くて、道をふさいでしまった。

逆走して
気がついてUターンしようとして
スタックしてたって図
最悪が３つも

クイックターンを身に着けておけば良かったのに。

中央分離帯ないの？

路肩が狭いってそりゃ犯罪だろ
緊急時にどうすんだよ
管理会社を訴えてもいいレベル

>>31
それ、はねられた女子高生が骨盤骨折らしいぞ。

>>200
片側二車線にすることも考えてるから中央分離帯なしでラバーコーンのみ。
橋脚だけ作ってあるところが多い。
制限速度は70km/hだけど守っていたら煽られて危ない。
圏央道のつくざ〜大栄は国会で建設中止決議が出たこともある。

http://zlid.net/images/2014/11//2316295.jpg

ボケ老婆だから向こうが逆走してきたって思いながら死んだんだろうな

>>201
普通は片側二車線＋路肩の広さを（片側一車線＋路側帯)×2としてるから、とても狭い。
両側の路側帯の合計幅が普通の路肩の幅だから。
一部に緊急退避用に広く作ってる箇所もあるけど、大半はかなり狭い。
制限速度も時速100キロじゃないからOKということなんだろうけどね。

無理心中だな、逆走した挙句に二車線塞ぐように斜めに停車してた横に衝突って避けようがないかと
ま、GDP速報でのマイナス成長を憂いでの自殺だな

軽も衝突安全性能が低い時代から比べれば相当安全性高まってると思うが、普通車と軽が衝突すれば、軽だけが死ぬ確率高いんだな

仮に横になって止まってたとして
その土手っ腹に突っ込むとかｗｗｗ
前見て走ってないのかよｗｗｗ
女はまじで運転しない方がいいよｗｗｗ

>>1
どちらが逆走してたかはっきり書いてないのは何故？
衝突した位置が特定できないほどブッ飛んだとか？

本戦から料金所に行く間の道路に逆送したらパンクする仕掛け付けるしかないな

>>61
信号無視や意味不明なあおりも日常茶飯事だ
赤信号で減速中、無理矢理割り込んできた土浦ナンバーの新型ヴォクシーもいた

頭イッてる

あと、ババアの逆走って結構多い

とりあえず後期高齢者は高速に入るの禁止な
買い物と通院の足なら、生活道路だけで十分事足りるし

>>61
しょうがないだろ。
田舎だから交差点なんか一年に何度あるかってくらいだし、
他の車だって一生に何度すれ違うかってくらいだから、車間距離とかどうしていいかわからないんだろう。

>>199
クイックターンは気を付けた方がいいぞ
風邪気味でボーッとしてた時、距離を見誤ってカカトをプールサイドで強打した。
両足ともカカト周辺を骨折した

>>215
慢性的な渋滞抱えてる六号が近いだろ。

>>217
16号混みすぎ

>軽乗用車に乗っていた７０〜８０代とみられる女性２人が死亡した。
>現場は片側１車線の直線。
>軽乗用車の左側と乗用車の正面が衝突した。

この3つで誰が逆走していたかわかる。　
逆走車が左側通行　通常者が追い越し車線
追い越し車線を走行するとスピードが出てるから急ハンドルしても斜体が
横を向くことはない。逆走車は運転不慣れ安全運転で低速で急ハンドルを
きればすぐに斜体は横を向く

左よりで追い越し車線側で逆走のおばあちゃんが前から来た車にびっくりして
急ハンドルで右に避ける　斜体は右を向く。　対向のねーちゃんも
びっくりして左に避けるが、道を塞ぐ形のバーちゃんの横っ腹に激突

ネーチャンが根性あったら相手の避ける事を予測してハンドルを切らなければ
死者は出なかったかも

>>13
せっかくETCがあるんだから、アレに逆走警報機能でも付けりゃいいんだよ
ETCのポールに次が○○のポールだったら車内のETCの警報を鳴らすみたいなフラグを設けるくらい簡単に付けられそうなだけどな

>>215
つくばは道路に関してはこれ以上ないくらい整備されているんだが・・・

>>219
ここは対面通行(片側一車線)で追い越し車線なし、路肩も事実上なしだって何度も話が出てるだろ。

>>219 高速道路で逆走がきたら
根性あってもブレーキかハンドル切ってしまうわい
そのまま走り続けるなんて無理

しかしどうやったら逆走出来るんだろ
車の流れがちっとはあるだろ

老害の免許は取り上げろ

>>224
【車載動画】圏央道　稲敷東IC〜つくば中央IC�@
http://m.youtube.com/watch?v=wAUdZsInlg0
【車載動画】圏央道　稲敷東IC〜つくば中央IC�A
http://m.youtube.com/watch?v=k5O-PjvMGdU
【車載動画】圏央道　稲敷東IC〜つくば中央IC�B
http://m.youtube.com/watch?v=tKubz_La08o

こういうところだから。

>>42
逆走の素質あるから気をつけろよｗ

圏央道を併走してる国道125号線は震災以降ほぼ舗装工事してないから波打ってて
救急車ですらスピード出せない有様
何とかしてほしい

>>228
へーそう

>>224
それでもって事故の箇所は

http://m.youtube.com/watch?v=tKubz_La08o

の8:00過ぎ辺り。(8:30か？)
動画は事故車両と同じく内回り走行してる。

>>7
目撃してSAに入ってから通報したらそんなタイムングでしょ。

>>22
ブレーキ痕で判るような気がするが。

高速道路はさすがにまちがいはないだろうけど
一般道は入り口で逆そうに気付けないと危ないな
ボケてなくても知らない道で夜間の運転は
間違えやすい道があるのも確かだよ

女でも高速道路って運転できんのか
一トン以上ある鉄のかたまりを高速で操れるのかよ
ハンドル流れたら戻せないやろ

SAから本線に戻る時に逆走してしまうケースも多いようだけど
流入部と流出部の道路構造がそっくりだから間違えるんだと思う
SAに入ってくる所にクッションとか並べてシケイン状態にしたらいいのに
裏側にはデカデカと進入禁止とか書いてあったらそうそう間違えないしょ
SAに入ってくる車のスピード抑止にもなるし

>>61
車道に出るとき歩道の手前で一時停止しないのも標準な茨城スタイルだ。
実際に歩行者と衝突する事故も起きてる。

ナビに道路構造の情報も出せよ。
「ビンボォン。この先10km
道路幅が狭く万一逆走車があった場合
危険回避が困難です」

ナビにリアルタイム情報も出せよ。
「ピー!!! 緊急情報!!! 付近の区間に逆走車がいます。」

>>13
逆走するような人は、
逆走に気づかない。
退避スペースに入ろうとは思わない。
通報しようとは思わない。

運転席が180度回転する構造ならいいんだよ
戦車の砲台みたいにな
そうすりゃ間違えたとおもっても正面を見ながらバックができる

「逆走しているのは１台だけじゃないんだ」