【国際】エアバッグ不正作動、マレーシアでは妊婦と胎児が死亡−ホンダ©2ch.net

エアバッグ不正作動、マレーシアでは妊婦と胎児が死亡−ホンダ
Bloomberg 11月14日(金)0時18分

11月13日（ブルームバーグ）：タカタ製エアバッグの「不正作動」が明らかになったマレーシアの自動車事故について、死亡した女性は妊娠していたとホンダが明らかにした。 お腹の子供も死亡したという。

７月27日に起きた2003年型ホンダ「シティ」の事故についてクアラルンプールのホンダ広報責任者、ジョルダット・ジョハン氏が述べたところによると、車両はタイで製造、エアバッグは米ジョージア州のタカタ工場で製造されたものだった。ホンダはマレーシアで１万5700台以上をリコールしているという。

ジョハン氏は「他の車に衝突した際、運転席用ＳＲＳエアバッグが不正に作動し、インフレータ（膨張装置）のケースが破損した」と説明。「運転していた女性は妊娠中で、お腹の子供も死亡した」と続けた。女性の名前やその他の詳細は明らかにしなかった。

ホンダのリコールの原因となった不具合はタカタのジョージア州ラグランジェ工場（現在は閉鎖）での問題に起因するものだと、ホンダ広報担当の安藤明美氏は述べている。タカタはこれまで米規制当局に提出した書類で、ワシントン州モーゼスレイク工場とメキシコのモンクロバ工場の問題について情報を開示している。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141114-00000003-bloom_st-bus_all

千葉・・・

で、エアーバックで何人助かったんだ？

腹を膨らませたカエルを踏むみたいな

朝鮮人によるテロに可能性もあるのでは？

＞他の車に衝突した際、運転席用ＳＲＳエアバッグが不正に作動し、

他の車に衝突したのにエアバッグが動作しなかったら
逆に問題じゃないのか？

まぁ、洒落に鳴らんな〜安全装置で死ぬなんて・・・・・・・
でも被害者に代償払えばイイだけだろ　　後はリコール修理だ　アメ公

詳細がわからないと何とも

エアーバックって通常作動すると危険なんでしょ？
まっちゃんがふざけて作動させたら顔面腫れ上がったのあったけど
もしそれが事実ならそんな危険なもんがハンドルについてるって怖いね

ホンダはダメだなぁ
国交省がやってる衝突防止システムの検証実験でも
ホンダは酷い
全然止まらないんだもの
オデッセイなんて時速50km/hのテストで40km/hで壁に突っ込んでいったぞ
ホント信用出来ない

安いからって外国に進出していった企業だからしょうがないな。
日本人ほどの厳しい管理はしないもんな。

国内は誤魔化せるけど海外では誤魔化せんからな

タカタやべーな
倒産するかもな

ケースが破損して
女性は破片で死亡したのか？

北の町から南の町まで

普通に実家通いで仕事してれば
たいがい貯まるだろうに
なんで貯まらないの？
ソッチのほうが不思議だわ

これはホンダが悪いのかタカタが悪いのか

> 他の車に衝突した際、運転席用ＳＲＳエアバッグが不正に作動

衝突して作動しないほうが不正動作だろｗ

喩えるならば散弾銃で撃たれたみたいなものか

エアバッグって車内より車のバンパーに装着したら車全体が助かるんじゃね？

人殺しホングダｗｗｗジャップが作る車は不良品

国内シェアなんて５割超えてんだろ
エアバックに関していえばほぼここの企業じゃないのか？
なんで日本でこういう事故が報告されてなかったのか、って話だわな
日本得意の揉み消しさんか？

不正作動って具体的には？
追突して開いたんなら正常に作動してるんじゃないの？

ホンダがボロなのは今に始まったことじゃない！

中国で生産してるからだwwww
テクノロジーは進歩しても品質は20年前より落ちてるの痛感するよね

これは世界レベルで人殺し糾弾と訴訟祭り待った無しだな…
まぁ自業自得か

各マスコミは下記の事実を隠そうとしているらしい。
http://www.youtube.com/watch?rc=ryhrtj&v=8JgukoSspHw

衝突はしてて不正な作動ってどういう状況なんだろうね・・・

分かり難い表現だが、
>他の車に衝突した際、運転席用ＳＲＳエアバッグが不正に作動し
ということは、エアバッグの作動自体が問題なのではなく正常な膨張をしなかったと言うことなん？

手榴弾みたいにケースの破片が飛び散った的な？

そもそもシートベルトのメーカーだったんだろ？
エアバックなんて畑違いもいいとこだ
ここの企業はエアバッグのインフレータ（膨張装置）に硝酸アンモニウムを使用するという
硝酸グアニジンを使う他社と異なるってことはそこが原因では？
自分が聞きたいのは国内シェア一番であったここの企業の不具合がなぜ日本で報告されてないのかって話だ

本田の技術はトミカ以下

最悪の場合3期で逆転しますので。。。それからは山本山

タカタ以外でエアバッグの有力企業ってどこなん？

アメリカの事故では破片が飛び散って頸動脈切ったとかあったな

タカタのリストでると暴落する中古車が！

何キロで衝突したんだよ。
エアバッグなんて、高速で激突したら意味ないぞ。

>>1には、アメリカのジョージア州の工場って書いてあるぞ。
部品は、中国製かもしれんがな。

ジャパネット終了／(^o^)＼

衝突で作動するのが不正とな？

タカタと言えば この曲思い出した
http://youtu.be/DWDCWKFVoJI

MAXのシングル

とりあえずこれ聴いて落ち着いてほしいね

>>29
そもそもリコールの理由が分からん。
タカタのエアバッグの何が問題なんだ？

衝撃で作動はしてるようだが、丸く風船みたいに膨らまないのか？

アメリカは汚い

日本車をアメリカで売りたかったら
アメリカ人の雇用を確保する為にアメリカに工場を作れと命令
だから質が落ちてしまった

日本でアメリカ車が売れなかったら
軽自動車優遇を廃止しろという
しかも日本向けなのに左ハンドルのまま
日本で売りたかったら日本の道路事情に合わせろ！

> 海外工場のずさん管理、危機招く＝タカタの欠陥エアバッグ
>
> 問題のエアバッグは、主に００〜０２年に米国とメキシコの工場で生産された。エアバッグを膨らませる
> ガス発生剤の製造過程で、不良品を除外する装置を作動し忘れたり、２回必要なプレス工程を１回省い
> たり、保管時に湿度の管理を怠ったりといった初歩的なミスが相次いだことが欠陥の原因だ。
ttp://www.jiji.com/jc/zc?k=201410/2014102500167

ならず者国家アメリカ

タカタのトップが出てこないと何も進展しないよな

死亡した女性はシートベルト締めてなかったんじゃ？
妊婦はしなくていい…ってのはマレーシアもそうなのかどうかは知らんが、シートベルトつけてないと
エアバッグで頭をフロントガラスに打ち付けて…なんてこともあるぞ
まんがサイエンスという漫画（あさりよしとお著）によるとだが

これでタカタの名物社長も終わりだな
呑気にテレビに出て商品アピールしていたら叩かれるだろう

タイ生産のシティを輸入したのが日本のフィットアリアなので
日本でもフィットアリアと、たぶん同じタカタ製を使ってる軽のザッツにリコールが出てるわ
「エアバッグの膨張装置が破損して飛び散り乗員が負傷するおそれがあり」
とのこと

5 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/11/14(金) 09:29:35.46 ID:HPJ9f0Ld0
>>1
はっきり言えよタカタ
アメリカの工場が悪かったわけで。

ホンダの品質管理の問題だよ
マックの緑肉と同じジャン
下請けのせいとか今時通じない

>>20
衝撃感知して作動するのにどうやってバンパーに付けるんだw

>>45
多分それだね。
想像するだけですんごい動きになりそう…

タカタのエアバッグがこれだけ問題になってるのだから、部品としてはタカタの責任だと思うんだが
北米での4件の死亡事故と、マレーシアでの死亡事故となぜか死亡事故はホンダ車だけなんだよな。
もちろん、GMもトヨタも日産も事故とかはあると思うんだけど、死亡事故はホンダだけ。
それを考えると、タカタだけの責任にする訳にはいかないと思うんだけどな。

タカタエアショッピング

本格的にタカタオワタかも

【アメリカ】タカタ製エアバッグ問題で公聴会＝20日に米上院委員会(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415924566/

エアバッグキャンセラーってのがカー用品店に売ってるらしい。

>>55
保険代に影響が出ると聞いたけど?

エアバッグの品質不良も問題なんだが
　【レポート】ホンダがエアバッグの不具合による死傷事故を全て報告せず、米で非難
　ttp://jp.autoblog.com/2014/10/21/honda-accused-not-reporting-all-airbag-problems/
北米ではホンダが死亡事故を4件のうち2件を未報告だったことが、結構大問題になってるらしい。
エアバッグの死亡事故がすべてホンダ車で、そのホンダが報告しなかったからタカタへのリコール勧告が
遅れたと。

これ、定期的に最終メーカーが個々の部品を動作確認するしか対策が見出せない
どの頻度で確認するかは、個々で調整すればいいとして
事故が起きる前にリコールなどの対策が出来れば非常に有難い

同じものを国産にしない罰だな、これ！　日本製こその意味があるのにな

エアバッグが必要な程ではない衝撃なのに作動したってこと？　むつかしいな
そのうち車もヘルメット必須になるんじゃね

これで死んでる方が多い気がする

>>59
不良品のエアバッグはアメリカ工場の杜撰さが原因だしな。

>>60
鉄のヨロイを着て乗車必須だなｗ

いろんなことが分からなくてコメントし辛い
その事故の過失が亡くなった側にあったとしたら目も当てられんし

>>57
ホンダの親父は、そういう安全面は非常にうるさかった印象なんだけどな。
やはり継ぐものが銭ゲバ化してくるとダメなんだろうね。ｗ

>>10
カラクリを調べてからモノを言えよw

１．５人死亡か

>>58
自己レス
新しい内は、部品のストックで動作確認が出来る
古くなれば、各所で販売している中古車で確認して下さい
乗り換えなどで廃車になる車両でもいいよね

仕方ないだろ。自動車の成長期に技術開発じゃなくてF１に金突っ込んだんだから。無茶言うなよ。

衝突すんなよ

またジャパネットタカタか！

軽く衝突しただけなのに作動したってことか？よくわからんな

日本以外で作るからこうなるんだよな
日本人は賃金が安くても仕事には誠実だ
スポット日雇いの俺ですらそう感じた

シートベルトをしてなかったということだ

>>73
まじかよ。
シートベルト装着前提の補助拘束装置（SRS）だもんなｗ

エアバッグは要らん
動作確認することもできないデバイス
一度だけ確認できるけどw

衝突して作動したまでは良くて
問題はエアバックの部品が胸部を突き破ったって大した事故でないのに死んだってことかな？

ホンダイじゃないだろうな？

>>1
「他の車に衝突した際・・・」

は？

とりあえずアメリカ工場は閉鎖、マレーシアで工場作れば現地雇用も増えてイメージアップだよ。
アメリカはもう従業員が肥えるし働かないし無駄ばっかり。

>>76
そういうことだろうね。
エアバッグは乗員を守ることが目的なのに、エアバッグが展開したことで
身体に外傷を負わすことに問題がありそうだ。
北米でもそれが問題になってるみたいだし。
ただ、情報がないので何とも言えないが　>>73　の言う通りだったら
問題外ではあるが。

エアバック非搭載にすりゃいい

安殺装置か

ジャパネットタカタいつも利用してるのに、残念

>>9
顔面腫れ上がるのと脳ミソぶちまけるのどっちがいい？

車両はタイで製造、エアバッグは米ジョージア州のタカタ工場で製造されたものだった

ふむふむ

ここ最近のニュースを見ると、
エアバッグが正常であれば、事故が起きても死なないことになってんな

もうインフレーターなど使わず、事故が起きてから自力で風船を膨らませる仕様にすればいいんじゃね。
特に某国向けにはそれで十分

衝突しなければいいじゃない

>>1
もう殺人企業だな

事態を放置してた責任者全員の首を斬れ

>>88
それより、自動車を買わないで公共交通機関を使ったらいいよ。

エアバッグの製造元もうだめじやねこれ？

交通事故のとき
顔がグチャグチャになるのを防ぐ器具でしょ
あまり期待しないほうがいい

妊婦対応のエアバッグなんて作れんぞ
衝撃緩和せず突っ込むしかない

「ヤンキーさん、参ったか」
なんて薄っぺらなことやってる
からこうなる。
一事が万事だな。

エアバッグでお腹の子供も死亡するのか？

ホンダはホント最悪なニュースばっかりだね。それでも現行フィット買うという知り合いもいるんだからわからんね。普通は買わないよな。燃費よくて使い勝手が良くても常にリコール掛かってるのにね。情報弱者っているんだなぁ。

＞他の車に衝突した際、運転席用ＳＲＳエアバッグが不正に作動し、

？？？
エアバックってその為の物だろｗｗｗ
こいつ何言ってるんだ？
そもそも死んだのなら大々的にニュースになってるだろ
名前や詳細が不明っておかしいだろｗｗｗ

エアバッグが必要とは思えない。
至れり尽くせりの自動車業界の悪の流れだね。
トヨタって、最悪。下請け絞る改善だって、馬鹿でもできるよ

ハイ、このエアバッグがこのお値段！

命にかかわる部品は国内生産したほうがいいんじゃないか

>>97　よくよめ
＞ホンダ広報責任者、ジョルダット・ジョハン氏が述べたところによると、（中略）
＞「運転していた女性は妊娠中で、お腹の子供も死亡した」と続けた。女性の名前やその他の詳細は明らかにしなかった。
ホンダの広報が明らかにしてないだけだろ。

>>1
いまいちよく分からない
死亡の原因は何だ？

事故らなければよい。
つか、胎児はまだ生きてすらいない状態だろ。

ホンダもホンダ信者も終わってるな

>>52
ホンダにタカタ製エアバッグ搭載車が多いからじゃね？

http://jul.2chan.net/dat/e/src/1415960983188.jpg
http://sep.2chan.net/dat/e/src/1415960999817.jpg
http://svd.2chan.net/dat/e/src/1415961019215.jpg

>>105
ホンダはタカタの出資者やで

タカタなんて2流メーカじゃしゃあない
豊田合成のエアバッグ使ってれば良かったのに

無理やり海外生産したからじゃないのか？

結局品質が行き届かなくて会社の信用を落とす
儲かっても母国日本に利益を還元しないから天罰が下った

ホンダは殺人車のイメージがついたな　

> タカタ製エアバッグ

テレビ通販番組なんかで仕入れるから・・・

根本的な問題としては妊婦が運転してる時点でおかしい
妊娠した時点で止められるはずなんだがな
突然ブラックアウトするようになるし

ホンダはもうダメだよ
北米では今回の件は許されない
倫理も技術もない

アメリカは今、狂ったように外国企業に因縁付けて金を脅してとってる
つーか米国内のグローバル企業は米国企業でもやられてる
政府が金を取る一番の方法だからね

エアバッグって、通常の作動でも死ぬよりマシな衝撃なんだろ

ジャップカーは殺人車

ハンドル交換で問題なし

不正w
機械のばあい普通は誤作動っていうだろJK

教訓　重要部品は外国で作らないこと

前も中国製のエアバッグでやらかしてたよな。

http://www.youtube.com/watch?v=eFdxWJM_zM8

http://s.ameblo.jp/duffy-mam/entry-11755012881.html

運転するなキチガイ

>>114
確かに無能なニガーオバマになってから酷い因縁つけてるよな

タカタ、まじでやばいかもね

太田国交相は、はよアメリカに自国のボーイングの飛行機の
客席用シートベルトを２点式から「３点式」に変更せよと
言ってやれ！

そもそも乗員用のベルトは４点式なのにな、露骨な人命軽視だ
客席は未だに役立たず、どころかクラッシュ時は危険な２点式とは

円安でホンダオワコンやのに(笑)

ホンダの日本販売モデルが、全然エアバッグで
リコールやってないけど、どうなってんの？

>>126
タカタの米工場製じゃ無いのでしょう
あと、逆輸入車もご無沙汰だし

>>120
2回目の方の爆破、こわいな。

>>126
いや、タイで製造された奴は日本でもリコールしてるみたいだ。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20141113/k10013188581000.html

不正てw

この記事ではわからん
どんな風に破裂したの？
車の衝突と無関係にエアバッグの動作そのもので首とか切られて死亡したのかね？

タカタって昔から派遣労働者や請負会社への賃下げ要求が鬼のように酷くて、まともに雇用出来ず撤退する請負会社が続出してるんだよね。だから残ってる請負会社はヤクザまがいの下請会社ばかり。

主に外国人労働者を不当な雇用内容でこき使うような会社。こういうのも原因の一つにはあるんじゃないかな。

読んできた
原文は、
Faulty air-bag inflators made by the Japanese company
だから、不正というより欠陥のあるって表現が正しいと思う
あと、喉に深い傷を負わせたと書かれてるな・・・

スマホはひん曲がってもリコールしないんだから
粗悪な物しか作れないシナチョンが儲けられるボロい商売だよな

ぶつかったら爆発するエアバッグ搭載しといた方が慎重に運転するんじゃないの

エンジンオンで透明の風船が膨らんで包まれて運転するのはどうだろう

>>22,30
海外向けだと、車両の組み立てだけでなく、部品工場も移転しているから、
国内と違いが出ているんじゃないの？

>>1
10年落ちの車で衝突事故→エアバック作動

う〜ん、どこが問題なんだ？
なんだか影で何か蠢いている悪寒。
トヨタのときも、アメに住んでるキムチが蠢いていたよな。

「どっかん」とぶつかって数秒経ってから「ぼんっ」と開いたのかもしれない

コン！とぶつかって家に帰ってドアを開けた時にボン！と開いたのかもしれない。

10年前のエアバックなんて信用できるのか？

つか三菱のタイヤ事件と何が違うのこれ？

ますこみはなんでだんまりなの？

>>6
問題のタカタ製エアバッグは作動すると金属の破片を飛び散らせるんだそうだ
それで死亡してしまうほどの・・ってことだね・・
当該車に乗ると言うことは
何時爆発するか解らない手榴弾を目の前に置いて走ってるようなもんだね

タカタ製エアバッグ問題 特集
http://jp.wsj.com/articles/SB10093453740784633536904580231611365511660

>>134
Faultyかよ

まさにサンドバック状態

こりゃやべー　爆弾と変わらん
http://keisuke7260909.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b24/keisuke7260909/E382B9E382AFE383AAE383BCE383B3E382B7E383A7E38383E38388202014-07-192013.17.05.png