【セウォル号沈没】船長に懲役36年判決　殺人罪は認めず (c)朝日新聞　©2ch.net

韓国セウォル号船長に懲役３６年判決　殺人罪は認めず

朝日新聞デジタル 11月11日(火)15時12分配信

　今年４月に死者・行方不明者３０４人を出した韓国の旅客船セウォル号沈没事故で、光州地裁は１１日、
船長だったイ・ジュンソク被告に対し、懲役３６年の判決を言い渡した。
イ被告は乗客の救助など必要な措置をとらなかったとして殺人罪などに問われていたが、判決は殺人罪を認めなかった。

　検察側は１０月２７日の論告求刑公判で、事故海域は水路が狭くて船の通行が多いにもかかわらず、
イ被告が未熟な３等航海士に操船を任せて直接指揮しなかったことが事故につながったと主張。
さらに、事故発生後も船長として乗客を救助する法的な義務があり、脱出しなければ乗客が死亡すると知りながら
必要な措置を講じなかったため、「不作為の殺人罪」が成立するとして死刑を求刑していた。

　検察当局はイ被告について、船長が乗客を救助せずに死なせ、逃走した場合に適用される特定犯罪加重処罰法違反
の罪でも起訴していた。（光州＝東岡徹）

朝日新聞社

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141111-00000026-asahi-int

関連スレ
【韓国】韓国旅客船沈没、船長に死刑求刑　 珍島沖で沈没し３００人が溺死★２　©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1414406333/

まだ沈んでんの？

法治国家韓国

政治家とか役人とか、尻尾じゃなく頭の処罰なし

濡れた紙幣を乾かすアレは心証悪くするでｗｗｗ

法痴国家ｗ

http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/305150085.jpg

珍島の喜劇

女優・アイドル・女性タレント・女性芸能人の タバコ・喫煙画像

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1413561941/123

>>1
>乗客を救助せずに死なせ、逃走した場合に適用される特定犯罪加重処罰法違反の罪


7時間、雲隠れしてた朴クネもこの罪で起訴しろよｗ

実質、死ぬまで懲役だな

>>11
大統領選挙→恩赦→釈放

年齢からすると死刑のほうが楽だな
生きて出てこれまい

ん！

徴兵制てなんにも役に立たないのね

イタリア船長の求刑２６９７年はまだ判決出てないのか？

ま、いくら朝鮮でも死刑はないわな

お飾りの派遣船長をのけ者にして、実際に操船仕切ってた他の正規乗組員たちも
同じくらいの量刑で死ぬまで懲役にしたらいい

ただの見せしめだろ
野蛮な連中だわ
そして安全性の向上には繋がらないのはいつもの事だ

トカゲの尻尾切りという表現以上に
法の名を語る公開リンチ（私刑）そのものだな。
恐ろしい国だ。既に文明国ですらない。

なんだか訳わからん国だよな。
大統領が変わる時の死刑→恩赦ごっこみたいな。

どう見ても会社ぐるみだろ。

まあ娑婆に出て来ても殺されるだろうし

船長パンツ姿で必死の脱出

遺族、怒りのカラオケ大会

遺族の宿泊所での乱闘


すべてがコントな事件でした。

この一件で韓国が司法の独立の完全に守られた近代的法治国家であることが
完全永久に絶対証明されたね

朝鮮戦争から逃げだした在日も死刑でいいよ

セウォル号沈没って反日朴クネや統一教会や創価学会韓国幹部の人工地震人工津波班が
日本への攻撃のための「生贄」として子供を捧げたんだけど、朴クネの居場所がわからなかったのは
日本攻撃する為の悪魔の邪教の朝鮮シャーマンの生贄儀式をやってたからじゃないのかな？

>>1
これが韓国だ！

まあこれで死刑にしたら韓国司法は終わってたよ

この前死刑って言わなかったっけ？

韓チョンは船を引き揚げる技術が無いんだな

日本では英雄　　になるわけない

日本で全く同じことやったら判決はどんなもんですかね？
法律に詳しい人教えて？

死刑で決定したとばかり思ってた。
ていうかもう処刑されたと思ってた。

やばい書き込みがあった模様。
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1415590780/131

>>30
求刑が死刑

なんだわりとまともじゃないか、と思ったが
同僚に対する殺人罪を適用された船員もいるんだな

でも、オーナーは何処かでぬくぬくと生きてんでしょ？

主因は過積載だろ
それ認めるといろいろ経済的損失あるから個人の罪でで手打ち

日本に亡命しなよ船長
あんたは朝鮮人の鏡なんやで

常識過ぎて、韓国っぽくない。

韓国旅客船沈没事故判決　被害者家族ら強く反発
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2014/11/11/0200000000AJP20141111002900882.HTML

実質終身刑じゃんｗ

まっ意味不明な恩赦が発動するんだろうけどｗ

>>40
呼ぶな

あの船長は親日なんだろ！じゃなきゃ、あんな仕事は出来んよ！

>>2
海域的にも難しくて世界トップクラス連れてきても大変って聞いた気が

日本なら心神喪失で無罪
朝鮮人は全員精神疾患持ちだから裁かれてしまうのです

中国様と北鮮なら数回審理して即死刑判決。
そんですぐ執行でメデタシメデタシだろうね。

獄中で不審死しそうｗ

>>24
４月に沈没して、１０月にまだ地元体育館に居座って寝泊まりしてる沢山の遺族が地元民から追い立てくらって、アイゴー傷付いてるのにって大騒ぎしてて驚いた。

マジにコントだわ。
なぜ遺族が体育館で半年寝泊まりしてるwwwwww

この↓の件もあって遺族連中ファビョリまくりそうｗ

韓国旅客船沈没、捜索打ち切り　不明の９人残したまま
http://www.asahi.com/articles/ASGCC3D6SGCCUHBI00C.html

>>1
んで結局何の罪で有罪になったんだよ
これ書いた記者はアホなのか

>>50
仮設住宅が出来てたはずだが・・・

首相に近い人間はすぐ恩赦で釈放だけど
こいつらは一切ないからwww
いかにも韓国w

パククネは遺族との対話をしたくなく逃げ回ってる
沈没事件のパククネの責任追及を遺族がブログで書いたら弾圧された
こんな国です

>>53
(;´д｀)･･･仮設住宅･･･なんじゃそりゃ。

日常的に荷物や乗客を過積載していた経営側と、賄賂を受け取って違反を見逃していた役人の責任が筆頭にこないとおかしいのだが、韓国人は馬鹿だから、船長を罰しておけば満足するんだろうな。

カラオケ パフォーマンスが見たい

どうせ死刑にしたって執行しないんだろ、であれば結果は一緒。

まぁしかし韓国人の特性を凝縮したような船長だったな

放射能で国土の半分が汚染されても刑事裁判すらないどっかの国と比べて
中国とか韓国とかこういうところは立派だと思う

>>50
知能が低すぎて気持ち悪さを感じるレベルだよね。

>>19
これ

>>61
チョンコは愛国酒でも飲んで寝とけ

>>57
まぁ、石を投げつける犬さえいればいいわけだしな。あいつらは。
この中で罪を犯したことがない人だけ石を投げろっていうと、躊躇なく
投げる連中だ。

>>1
韓国は中世日本と違って司法が機能してるんだなあ

これはもう遺族のカラオケ大会不可避だな。

>>56
こんなやつ

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/62/55a829656cff3ed42b1a8518b341f9bd.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/d3/3ababdd69e5571e2ce88388f3ef91626.jpg

まあ死刑は極端だしなぁ
こんなもんだろ

遺族の希望は、生存の乗組員全員死刑だったらしいけど

つい数十年前の軍事政権下では腐るほど死刑執行連発してたからなｗ
その反動で金大中政権移行、死刑の執行は途絶えたが
まぁそのせいで日本じゃ死刑相当な韓国の犯罪者も執行を免れたり本末転倒だよ

でも恩赦で釈放ｗ

まだ炊き出し屋台村やってんの？

中国ほどでもないけど韓国のほうがこのへんの判決はパシッとしてるな
日本だと無罪とか執行猶予つきだろ

>>1

★自民党、「福島原発の耐震安全性総点検等を求める申し入れ」を却下
http://www.jcp-fukushima-pref.jp/seisaku/2007/20070724_02.html
★自民党、東京電力からの献金と引換えに原発の緩い耐震設計を認可
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-09-16/2007091615_01_0.html

>>68
うあ
湖のそばの別荘かよ！

>判決は殺人罪を認めなかった。

人治国家でこれは予想外だった

どーでもええわ、糞姦国　チョンコはこの世から消えろ

日本だと業務上過失致死くらいだろうな

ま、そもそも乗客ほっぽって逃げ出すチョンみたいなクズは末端船員にもいないけど

>>1

【金権政治】小渕優子よりひどい!? 安倍首相が世襲した在日パチンコ御殿と暴力団人脈★３　　(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1414897878/
【政治】安倍首相が捏造と激高した「脱税疑惑」の中身〜亡き父が残した６億円以上の個人献金ごと政治団体をそっくり継承(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415260768/

韓国の裁判は相変わらず良くわかんねーｗ
とりあえず、ひっそりいつの間にか保釈されているんだろう？

セウォル号の一連の出来事をまとめたものないかなあ
下手にヘイトする感じじゃなくて淡々と事実を並べたら結果面白いみたいなつくりの

スケープゴートの出来上がり、っと。

そういえば船会社オーナーはどこで何をしているんですかねぇ？ｗ

パンツ姿で入廷したのかな

>>1
<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ　約300人を見殺しにしても死刑じゃないﾆﾀﾞ

これで死刑だったら、韓国は法治国家じゃないよね

実際違うけどさw

>>38
身代わりで殺された奴は誰だったんだ？＞あの死体

結局、クネBBAの空白の7時間てどうなったんだろう？

また誤報か？　なんぼでも他にソースがあるだろ。

過積載とか違法改造とか色々原因あると思うけど
こいつ一人に責任を押し付けるのはどうなんだろうね

>>52
俺も知りたい、どの記事見ても何罪で懲役36年なのか書いてねえ…
マスゴミマジで役に立たん

>>86
行き倒れのホームレスの死体、拾ってきたんじゃね？

>>1

【韓国･産経起訴】日本政府、韓国へ起訴の取り下げなどは求めない考え 「内政干渉は控えたい」 - 朝日新聞★2
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412931622/

権限ゼロの低賃金アルバイト船長だからねぇ・・・
責任感希薄で人格的にも問題があるようだが、それでも５年程度が適正かと、狂った国民感情を最大限にプラスしても７年程度が限界だろうと思われ
まあ、常軌を逸した奴が多い国だから短期出所するのは逆に命取りになるかも知れんけどね
家族と称する連中が押しかけて財産全部奪っていくとか普通にありそうだから

>>24
遺族「ウリの名を言ってみろおおおおおおおお！！」

ここらが妥当なんだろうけどなー
気持ち的には懲役540年ぐらいにして、死後500年間苦しめ!! と罵りたい気分
高校生が必死で窓を割ろうとしていた映像……トラウマになりそう

>>90
テレビでは、遺棄致死傷罪と言ってた。

どうせ数年で適当な恩赦で出てくるんだろｗ

>>90
過失致死罪

あとさっきミヤネ屋では、「機関長には殺人罪を適用。ただし乗客ではなく同僚に対する殺人罪」と言ってたのの続報はないのか？

>>96
>>98
>>99
ワロタ

36年とか受ける可能性あるなら、客と関わる仕事なんか出来ねーじゃんww
国ごと沈めやww

>>1
韓国人の典型。
船長の銅像つくればいいのに。

>>90
>>1
船長が救助せず逃亡した場合に適用される特別法で有罪

>>99
機関長は同僚を助けなかったことで殺人罪30年だと

>>99
怪我したコックだかを、見捨ててきたやつかな

罪名は船員法違反, 遺棄致死などって報道がちらほらあるね。
それでも36年にはてんで到達しないと思うけれども、
あと何があるんかなぁ。

満足なお金さえもらえば遺族は判決なんてどうでもいい

>>89
一人じゃない。
航海士などメインクルーは懲役15年。
船員に押し付けたが正しいと思う。
海上警察や他役人などは、実質責任取ってないから。
日本でも福一のことがあるから韓国のこと言えないけど。

>>100
Ww。>>98はロイターだから。錯綜してるな。

なんだよまた朝日の捏造かよ

>>11
実際は半分くらいで出られるんじゃね？

窓の中から呼んでるのに無視したり、
救出するのに船内にいっさい入ろうとしなかったり
海上警察は誰も責任とらないの？

船長は確かにクズだったが、船長１人に罪なすり付けて終わりじゃダメだろ

>>105
調理師2名を見殺しにしたとTVで言ってたけど
それを証言したのは誰なんだろう
見てた人がいるなら、その人も同罪じゃないの？

各局で昨日？からニュースでやってるね
日本に何か関係あるの？？

>>99
機関長は怪我をした同僚を見捨てたのを
「不作為による殺人」と認定されて懲役30年だと

なお、刑務所の定員オーバーで数年後に恩赦されるもよう

過失致死にしては量刑重すぎないかい？
韓国の司法は罪刑法定主義ってのがあるレベルなんだろうか？

>>115
想像外のところで不真正不作為の殺人罪が成立してた! www
引受行為もないのに韓国では成立するのね。恐ろしい国であるな。

>>101
ま、いくらなんでもクズすぎる行動だったからしょうがない面もある
マトモな国の人間なら絶対にあり得ない
船長をアルバイトにもしないしな

>>96
>>98
どっちやねんｗ
それとも併合罪なんか？

こんな安月給で過重労働させられてた派遣の船長無罪が当然だろ
悪いのは船会社や韓国社会じゃん
現場の奴らに罪かぶせてかわいそすぎるわ

とりあえず地裁のようだな。
韓国の裁判システムはよく知らんけど第二戦もあるんかいな。

>>117
形式的にはあるんじゃないの？
運用してる側の多くが概念を理解していない疑いはあるけど

>>113
乗組員と仲良くて、一緒に逃げた乗客がいたはずだから、そいつらじゃね？
そいつらだと、義務ないし

>>1の「特定犯罪加重処罰法」と言う名前からして
過失致死の加重処罰類型だと思う

だから過失致死という報道も間違いではない

●老朽化による退役船を無茶な改装でトップヘビー化
●客室を上方に増設、右舷前方のサイドランプ撤去など
●50トン超のトレーラーを中央でなく右１左２(!)で積載
●改装をしたのは2010年参入の大型船舶経験ゼロの企業
●4階後方の出入口の数が設計図と異なっていたと判明
●元航海士は語る「あまりに復元性の低い船だった」
●出航申告書を大幅に超える重量の貨物＆車両を積載
●濃霧による３時間の出航遅延中にもがんがん積み込み
●その貨物の船内固定が非常にずさん(書き切れない･･･)
●荷役の元請会社は貨物固定の免許無し(ダミー契約で営業)
●コンテナ固定用のコーンが無いか規格外で使えなかった
●最後のトラックが乗船した３分後に離岸（監視カメラ映像）
●乗船名簿に無い小遣いかせぎの裏口乗客が多数？
●事故の第一報を受けた本社は即座に過積載データを改ざん
●固定されていなかった自動販売機が脱出通路を閉鎖
●ブリッジに居たのは入社４か月の新人航海士♀と操舵手♂
●船長専権事項の点検報告書は新人航海士が適当に作成
●点検報告書の捏造は先輩航海士からの引継ぎで指示された
●海運組合所属の運航管理者による船内検査もされてなかった
●点検報告書は事故後に海運組合の誰かが加筆訂正
●出航遅延による遅れを取り戻そうと航路を外れ危険な海域へ
●燃料をケチるためにバラスト水を極端に減らしていた？
●事故原因は 急回頭？ 荷崩れ？ 座礁？→改造と積過ぎ！
●異常発生直後にブリッジに集合したのは幹部と比歌手２名
●事故発生後は乗客に「客室に留まれ」と避難行動を阻害
●デッキに出ていたら崩れたコンテナに潰されてた？
●両舷に設置されていた救命イカダを船員は一人も投下せず
●海洋警察が投下しようとしたが動かずようやく２個蹴り落とす
●事故13日後までに自動展開した救命イカダは４個だけ
●別の保有船を検査したら救命イカダが１つも開かなかった
●セウォル号の救命胴衣は20年前建造当初の日本製品だった
●船長・操舵手をはじめとした乗員が乗客放置で真っ先に脱出
●船長ら幹部達は責任追及を恐れ救助後は自らの身分を隠匿
●船長は阿鼻叫喚の現場をよそに病室で悠然と紙幣を乾燥
●乗員「逃げるのに忙しくて他人（乗客）に構う暇なかったし」
●船長「出来る事無いので脱出した。救助船来たのでまかせた」
●管制センターの交信記録から判明、船長の供述は全部ウソ
●船長は30年前に沖縄近海で遭難し自衛隊に救助されていた
●船長は10年前のインタビューで「次は船と最後まで一緒に･･･」
●会社は二週間前に操舵装置の異常を認識していたが放置
●会社の安全教育費は年間5万4千円。訓練？何それ美味しいの？
●会社経営者はお約束のよろめき歩きで同情を買おうと演技
●本当のオーナーは即行でＰＣデータ初期化して国外逃亡
●船長は１年更新の契約社員　船員は見くびり指揮系統崩壊
●１ヶ月前にも現場海域で操舵以上の急旋回し食器が落下
●出向直後から旅客が気付くほど船体が傾斜していた
●船体傾斜で逸脱した航路を船長は当て舵で修正した痕跡
●事故2週間経って乗客数どころか乗務員数すら未確定
●１等航海士と機関長？は事故の前日に入社 研修無しで勤務
●１等航海士は携帯を取りに一度戻るも乗客には避難案内せず
●乗員らは沈没前に計7回会社と連絡、退避の話は一度も出ず
●操船関連の15名の乗員のうち8名は入社6ヶ月以内
●セウォル号は事故の前月に赤字価格で売りに出されていた
●実質オーナーは「責任無いけど100億ウォン寄付」とドヤ顔
●この状況下で会社はアルバイト船員の葬儀費用支出を拒絶
●収監された船長の最大関心事は「媚びる相手の牢名主は誰

google翻訳
韓国刑法
第42条（懲役又は禁錮の期間）懲役又は禁錮には武器や有機にして有機は1ヶ月
以上30年以下とする。ただし、有期懲役または有機金庫について刑を加重する
ときは、50年までとする。

特定犯罪加重処罰法
第5条の12（脱出船の船長や乗組員の加重処罰）「海事安全法」第2条の規定に
よる船舶の交通により、「刑法」第268条の罪を犯したその船の船長や乗組員が
被害者を救済するなど「水難救護法」第18条第1項ただし書の規定による措置を
せずに逃走した場合には、次の各号の区分に応じて加重処罰する。
1.被害者を死亡させて脱出したり、脱出の後、被害者が死亡した場合には、
無期又は5年以上の懲役に処する。
2.被害者を傷害させた場合には、1年以上の有期懲役または1千万ウォン以上
1億ウォン以下の罰金に処する。

期待させて結果に怒る！
経験不足

　国
国民国
　国

韓国人と刑務所の組み合わせはベストマッチ
でも弱者にはとことん残酷性を発揮するチョンだから
韓国の刑務所は刑務官によるいじめ虐待は壮絶だろうな

日本では東電役員は未だ起訴すらされず。
韓国では迅速に懲役３６年。

韓国は日本の民度を越えたな。日本は中世のままだ。

>>126
そんなの全部船会社と監督官庁の責任じゃん
派遣のじいさま船長にどうしろってんだよ

>>114
腐れ左翼どもが、こりもせず朝鮮への土下座修学旅行を再開させてるじゃん
日本の学生が同じ目に遭う可能性だって大いにあるんだよ

まだ体育館に寝泊まりしてると日テレで放送していた

>>115
詳しい事は知らないけど緊急避難にはならないんだ・・・緊急避難の典型例にも思えるけど

まだ体育館で寝泊りしているのかよ

>>117
遺棄致死罪、特別船員法違反、特定犯罪過重処罰法違反等
量刑が過重されてるんだろうな

>>127
重た!、なるほどね。業過致死の加重なんか。

36、普通だな！

>>121
過重労働なんてされてない
周りの正規社員な乗組員にハブられ寝ていた

セウォル号沈没事件判決が日本に何の関係があるんだろうか
日本国民の電波を使って反日敵国のことなど日本国民は興味がない

薄給非正規の船長に酷い責任のとらせ方ｗｗｗｗｗ

放置国家韓国

ウヨ的には、この船長は功労者なのかな？

パンツ一丁で逃げて、金を乾かす余裕があったんだから
しょうがないな（違ｗ

>>1
結局何罪にしたのかわからん。

パートタイマ船長としては、ちょうど終業時間だったから、まっさきに船降りたんじゃないの。

>>127
これ（後者）いつ作った法律だww。

他国の司法判決に興味なし。

まだ体育館を不正占拠してんの？

>>132マスコミがそんなつもりで報道してると？

でも結局、「なんて悪い船長なんだ！！」で終わってしまって、これといって全く反省もせず安全性も向上しないんだよな

船長よりも沈没の原因となった過積載させていた奴のほうが罪が重いと思うんだけど。

>>149
あそこにいれば働かなくても飯が食えるからだろ

韓国人を大量に殺したんだから天国へ行ける

>>147
制定自体は1966年らしい。
ただ、改正履歴がわからない。

>>152
韓国社会では普通のことだから無罪だよそんなもん

で、この人を船長にした方は何処ですかねぇ…
こんな人材管理している所に運行許可与えた人は何処ですかねぇ…

しかし変な事故だったな〜
沈んでいく船に残るってどんな低脳だよ

何言われようがさっさと救命胴衣つけて海に飛び込めよ
再浮上するとでも思ってたんか？

>>127
ありがとう
納得したわ

無期懲役だがな

外国の事故だろこんなもの
ほとんどの日本人はもう興味ねーわ
朝鮮新聞や朝鮮テレビ屋は自分の祖国だから関心があるのだろうけど

>>152
船会社とそれを監督する官庁のほうが責任大だと思うよな
一生勉強のしない国なんだろうなと

>>152
会長は指名手配されて逃げおおせた
死体も見つかってるが色々怪しい

>>147,155
この条文の最終改正は2013年7月

過積載と船体の不法改造は
韓国人にとって日常茶飯事だから
罪にはなりません。

>>164
おぉ、ありがとー。
納得した!

会長一族の財産が没収された理屈もよく分からんしなｗ

船長の責任なのか？
積荷量を大幅に超えて載せてる時点で会社の責任じゃ？
個人の責任にしてるだけだろ
まあ避難誘導しないのは悪いが他の船員も殆どしてない
時点で同罪だろ

>>158
まあ、民間ダイバーの話では、

船内に残って死んでいた者は、全員、指がつぶされていたってことだな。
指がつぶされると物がつかめず、脱出できなくなる。

このダイバーは、スグに「つまらんことを言った」って韓国警察に拘束されてしまったが。

>>147
時期的には，イタリアの座礁事故で船長逃亡事件を受けて
制定されたようだ。

この事件の関係者が亡命はかろうとして断られ、民家の畑で服毒自殺してなかった？

>>165
まさに韓国人であること自体が罪だな

３６年とかほぼ死刑だろ

>>161
日本の領海でもしょっちゅう座礁して油撒き散らしてる
チョンの操船技術の低さと無責任さはガンガン報道されてしかるべき
同情的な報道に終始する左翼やチョン御用メディアは万死に値するけどな

外国のニュースをなぜここまで執拗に大きく取り上げるのでしょうか？
正直意味がわかりません
新聞の隅っこに3行くらいで結果だけ書いてあれば十分だと思います

36年・・・

絵に書いたようなトカゲの尻尾切りだな。

誰が見ても、この船長はお飾りだろ。

でも極刑よりはホッとしたわ。死刑は可哀想。

事故を起こした船が日本で建造されてたため
大人の対応として日本国政府は謝罪と賠償し
韓国との、こじれた関係を修復するべきだろう
国家間が敵対視してる場合じゃないよ、ホンマ

死刑にしなかっただけマシか

ネトウヨ「船長さんは殺人なんかやってないﾆﾀﾞ！船長さんが可哀相ﾆﾀﾞ！韓国の司法は狂ってるﾆﾀﾞ！」
↑
これ見て船長さんに同情して毎日涙を流してたんだけど、嘘だったの？(´・ω・`)

そういやイタリアの方は求刑約2700年ってとこから続報を聞いてないな
まだ裁判中なのか？

チョンの事なんでどうでもいいんだけど
あの船は、引き上げられたの？
遺族のカラオケ大会は今も続いているの？

しかし船内待機のアナウンスさえなければもう少し助かってたんじゃないかと思うと
殺人罪回避は正直微妙だけどな
大半修学旅行のガキだったし

船長スケープゴートに使われたな

>>181
時々、このアホが登場するなw
チョンのカスタレはウゼイよな。

36年といっても5年おきに恩赦があるから15年くらいで出てくるだろ

>>10
韓国大統領府に通報したニダ

大統領が死刑にしろって言ったんじゃなかったっけ

バイト船長には重い量刑だけど、”船長”の責任の重さを考えるとな

他の船員も重い刑罰を望むわ

世論迎合で法律を曲げるのが韓国の裁判所だと思ったが
案外マトモだった

>>183
引き上げられてないし、捜索打ち切りで遺族大ファビョウ中ｗ

改造は届け出してないのか
してたら行政の責任問うべきじゃね

>>191
ここから抗議の焼身自殺＆全身蜂男が出て来て、２審で死刑判決になるのが様式美

真っ先に逃げ出した船長に対する罰だな

まともな奴が誰もいなかった事件か。

人間、あのようになったら終わりだな・・・

>>191
戦時補償に関しては，
最高裁が捻じ曲げた結果だからなぁ。
下級審は，最高裁判決が出るまでは
棄却してたんだよね。

日本ではどうなの
派遣社長が逃げたりしたら

この事故がもし中国の事故だったら乗客も我先に逃げ出して、
人的被害が殆んど出なかったんじゃないかって言われてたな

まぁ妥当なところだろう
日本でも被害者感情でなんでも死刑なんて言いたがる奴が居るが
そいつは日本人じゃねえな

この船長だけが悪いのか？

泣く子に妥協して餅あげると
もっとよこせと更に泣きついてきてキリがなくなる

チョーセン人の習性が良く分かった事件ですた

こんなの長くて10年くらいがいいとこだろ

船長だけが悪い訳ではないだろ
チョンのDNAが変わらない限り無理だけど
まずはキチガイを作り出す政治が悪い

>>87
それを追求する奴は
青瓦台に通報されます

>>1
どうせ何かの恩赦で数年後にはジャバへ出て来るんだろ、自国の歴代大統領みたいにｗ

死刑より36年懲役のが嫌だろ
年齢的に一生牢屋じゃん

この船長、非正規雇用だからなあ

まともな給料も待遇もなく、救助訓練なども当然なく船長になって責任はこれじゃ・・・

韓国人のDNAゲノムは異常
金正恩将軍様の無慈悲な業火で
粛清していただきましょう

>>115
登山のトラブルとか津波てんでんことか殺人罪になるってことなのかな

それでも産経新聞社支局長は許さないニダ！

会長とか船会社とか糾弾しないのな

それで
ジャップは福島メルトダウンで誰か刑事責任とったのか？ｗ

>>1
不満の矛先が大統領に向かうな・・・グッジョブｗ

これは良い判決じゃないの？
法律に沿って判決下してる。どんなに酷い事件で被害者が傷ついてても感情に流されるのは良くない。
今度からこういうことがあったら殺人罪になりますよって法律を作る方向に行くしかないね。

日本に存在しない恐怖のツマアカスズメスズメバチが対馬で大量発生
対馬全域に広がった。
恐らく釜山から船便で入ったのだろう( ﾟДﾟ)

過積載の船会社の責任はどうなってんのよ

いかれた人治国家の本領を発揮してほしかった

これ会社のほうが責任あるだろ
土人国家かよ

アメリカだと終身刑を３回とかあるよね

いやいや、積載量ごまかした会社の責任だろうよ

日本から廃船にするとの事で安く譲り受け貨物、人員を多く
乗せる為にバランスを欠く改造にした会社とザル検査だった
韓国の行政。

乗客が窓を叩いて救助を求めたのに助けなかった韓国警察。

運行記録を改ざんし定員オーバーの乗員、貨物を乗せた
船会社。

事故の最中に逃げていた高木ババア。

こいつらの裁判はまだかなw

殺人罪ではないが３６年です

>>213
おい、チョンよ。

福島原発事故で、国民が直接被害を受けて死んでるかいな？
死んでるならソース出してくれ。（間接とは違うからな）

殺人罪じゃないなら何罪が適用されたんだ？

これ微妙な判決だよね
確かにヒドいヤツらだけど、政府が救助に全力を尽くしたとも考えられん
それに会社ぐるみでやってたのにこの求刑って理性を欠いている

遺棄致死とからしいがな。
刑事法体系、けっこう日本と違うんだね。

何百人の客を乗せて沈没するのをわかっていながら客にはその場で待機を命じて自分だけ逃げた船長だよな？
結果何百人も死んで大量殺人とかわらないからなｗ

これで以降どんな事故があっても船長は全てを捨てて一番に逃げても良くなったな！おめでとう！

>>217
それ追求しだしたら、トラックやら鉄道やら物流が混乱するのでは？

>>187
娑婆に出る方が危ないだろ
懲役36年は、むしろ船長を守るため、遺族に犯罪を犯させないための判決のように感じる

罪状はなんだ？

乗客を見殺しにした罪は重いけど、死罪にするほど極悪じゃない
船長が乗客を殺す目的で事故そのものを起こしたのなら間違いなく死罪

正確には36年と7時間ニダ

事故を起こした女性航海士はどうなったんだ？
障害が何もない海域・気象状況で
何故あんなミスを犯したのかについて何か報道あったか？

なんかえらく判決が速いんだが

>>231
「執行猶予で○月○日○時に裁判所裏で放免します。」とか告知したら
恐ろしい事になるだろうなあ。

>>235
普通に舵を切ったら，固定がいい加減だったので荷崩れしたってだけで
航海士単独の責任では無さそうだけどね。

>>53
なぜ仮設住宅が必要なんだ？災害で家が倒壊した、とかなら
分かるんだが、別に現地に数ヶ月も詰める必要もないだろうに…。

甘い判決出したら裁判官袋叩きにされちゃうから・・・

国家ぐるみで感情のまま怒りをぶつけるヒステリック国家w
まあ親分がヒステリックババアなので当然といえば当然。

ホントの大物は
会社と癒着した行政だろｗ

アメリカなら20年かける300人で6000年になってる

>>108
海上警察や役人は関係ないじゃんか？
馬鹿な過積載をしたのは船長だし船員。会社も責任あるだろうね。

役所は監督責任だけで、監査のときに過積載してなきゃ、わからんよ。
海上警察に至っては、あんな状態でなにが出来たのか、最初から疑問。
よくやったとおもうよ。役人たちは。

ただの民間船事故なのに、どうしたわけか国家の一大事になってるのが
まったくよく理解できないけどね。日本ではあそこまで騒がないでしょ。

海洋警察は
いつ解体すんのかね？

牢屋で不審死だな
チョンらしいやり口だ

まずは国民全員泳げるようにするほうが一番の対策だな。もう忘れてるけど。

死ぬまで刑務所ッスね

なんかヘタレ朝鮮人が日和ってるｗ
当初の通りに土人国家よろしく殺人罪適応しろよｗｗｗ

土人国家としても死刑はやり過ぎだと気付いたか
本来は船会社の責任が重大なんだがそっちは放置

>>236
普通、この手の裁判は数年掛けて物凄く緻密な検証を経て結審する
ま、土人だからそんなことするわけないけどなｗ

>>106
表現点が盛られて銀河点だ

>>1
朝日新聞も懲役36年くらっておけばいいのに

再現ドラマによると事故直後にフィリピン人歌手夫婦が操舵室に行ったら
この船長は腰抜かしてたらしい
(´･ω･｀)

おかしい。これまでの南朝鮮だと殺人罪で死刑になるはずなのに。

殺人罪以外に３６年も懲役くらう犯罪ってすごいな。

殺人鬼パククネの死刑まだか？
1日も早く死ねや！

この事故で韓国の実態が暴露されたようなもんだから、国家機密漏洩罪が適用されるんじゃないかな。

>>248
下手に外に出たら、遺族に八つ裂きにされるだろうしね(´・ω・｀)

>>224
間接被害を軽く言ってるんじゃねーよ
福島周辺の県も巻き込んでどんだけ酷い被害喰らったと思ってんだ

>>68
悲壮感ゼロ

>>256
日本でも殺人より重い刑はあるよ

>>262
放火な

各マスコミは下記の事実を隠そうとしているらしい。
http://www.youtube.com/watch?gsd=fbfgh&v=8JgukoSspHw

>>256
日本は有期刑の最大が30年だからな。
韓国は50年。

韓国も５年くらい前までは20年だったみたいだが。

まあ

そんなものか

殺人罪にしてたら、チョンだったが、少しはまともな判決。

>>228-229
まあ部外者はなんとでもきれいごと言えるけどさ、
いざ実際に自分が船長の立場になったとして
一刻も早く逃げなきゃ自分も死ぬって状況になったときに
まったく見ず知らずの他人を助けることが本当にできるのかって話。

船長や乗員は乗客を救助する義務や責任があると
法律で定められているらしいが、
果たしてそれに見合った給料とかもらってるとはとても思えんしな。

もっと楽な仕事で自分よりいい給料もらってる奴が山ほどいるっていうのに、
自分たちは他人のために自分の命を犠牲にしなきゃならない責任負わされてる
のに大した給料もらえてなかったらそりゃあやり切れんわなｗ

>>267
おそらく日本人船長なら最後まで船に残ると思うよ。
お金の問題じゃないね。
ドンキの火事でバイトが最後まで客の誘導してて死んだけど日本人はそういうもんだって。
3.11の津波の時だってそうだったろう。

>自分たちは他人のために自分の命を犠牲にしなきゃならない責任負わされてる
> のに大した給料もらえてなかったらそりゃあやり切れんわなｗ

そんなことを言ってるうちは朝鮮半島は統一されないし朝鮮半島民族もいらない民族として民族浄化・人工削減のターゲットになるだけだ

>>1

このセオゥル号と言うフェリーは台風で沈んだ？
それとも他船と衝突でもしたん？
何で沈んだん？
船のコックまで何？懲役だって？
同級生を助けないで助かった高校生は何の罪？
事故新幹線を穴に埋めた某国に近いメンタル？
日本じゃ乗り組み員が船沈没させた例はないし
不思議な裁判だな

36年なら十分に自殺するだけの時間があるということだ

>>268

日本人ならこんな船の船長になれない

韓国人はなぜ中国の黒社会の力が大きくなったのか歴史を学んだ方がいい

この船長を思い浮かべようとすると蛭子さんが出てくる

>>243

アメリカなら無罪もあり得る
船長のミスで船沈んだわけじゃないだろうに・・・

刑務所で虐められるだろうな

／⌒⌒ヽ_
　　　　／　　　　　　 ＼
　　　 /　　ノ　　ノノヽ ヽ
　　　｜　ノ　　　　　 |　|
　　　｜ /⌒ 　 /⌒ ヽ | 　　　　　
　　　(Ｖ -･- ﾉ　 -･- Ｖ)　　　　「Don’t Korea」ですって？？
　　　 (　　(　　　　)　　）　 　　　　
　　　 ｜　.ﾉ ￣ ヽ 　 ｜　　　　「Don’t Asahi」の間違いでしょ！！
　　　 ｜ `＜二＞′ ｜　　　　　
　　　　＼＿＿＿＿_／

日本で同じ事件起きたら、日本の緩い判決だと実刑すら無理なのでは？？？

一人当たり1.42か月か

「不作為の殺人罪」は成立させてもよかったんじゃないかな？

恩赦が無ければ生きて出れないな

この船の運航を認め７時間も遊んでいた大統領の責任だろ

重過失致死以外ありえんだろ

被害一件ごとに刑期を決める方法だと数百年の実刑になりそうだけどね

>>278
日本の船長は最後まで船と共にだよ。こんな事件はまずなかろう。

>>274
失礼だな。性格が似てるだけだろ。

殺人で起訴して、他の罪の判決が出るってことは日本であるの？

船長には緊急避難は認められないの？

そういや韓国の刑務所の環境ってどうなってんだろ
他がアレなわけだし刑務所だけまともとはいかんだろうが

>>278
自動車事故のひき逃げ死亡事故と
同程度の扱いにはなると思うけどね


しかし，法は一緒に死ぬことまでは求めてないはずだから，
生き残り，かつ，責任を問われない方法があったと思うんだが
救命ボートは作動しない，救助はまだ到着しない，
乗客のほとんどは泳げないという状況で
何かできることはあったんだろうか？
もちろん過積載を許した時点で責任は免れないんだが。

>>1

最大の原因である沈没責任と憎悪を船員【コックにまで？）に押し付けて
御仕舞と言う国のメンタルがさっぱり理解できない
日本でこんな沈没事故置きますか？
それとも想定外（常識はずれの船舶事故）の沈没事故を船員の救助ミスに
押し付けるの？
ｓ

>>290

＞＞自動車事故のひき逃げ死亡事故と
　　同程度の扱いにはなると思うけどね

そりゃ、車に欠陥のない運転ミスが前提
想定外の自動車欠陥（過積載やブレーキ故障）による場合は
乗員の罪は問えないだろう

福知山事故のJR西日本の責任者は無罪、東電の清水に至っては起訴すらされないというのに韓国すげぇなｗ

>>292
過積載も整備不良もドライバーの責任として
刑事責任が課せられると思うけど？

リコールされるようなものなら別だけど。

>>285

日本でこんな沈没は起きないから・・・・
乗員の罪を問うというメンタルはないだろう
憎悪を船員責任に押し付けるメンタルは日本に無い

珍しく裁判所が機能しとる

>>1 そりゃまあ、2ちゃんねるでもさんざん笑われたしね。裁判所としては、政争に首突っ込んでいいように使われたくないし。
で、罪状はどうなった？

>>294

罰金程度な・・・・

これ機関士とかは殺人罪で有罪にならなかったか？
結局ここの司法とかは村の長老のお達しレベルだろｗ

世に放った方がキツイ人生かもよ

>>1 そりゃまあ、2ちゃんねるでもさんざん笑われたしね。裁判所としては、政争に首突っ込んでいいように使われたくないし。
で、罪状はどうなった？

さっさと海洋ゴミ回収して持って帰れよ糞食い韓国人

いちいち朝鮮のニュースでスレ立てんなカス
興味ねーわ

いちいち朝鮮のニュース書くな嘘捏造朝日

>>13

不祥事を起こし、今後マトモな職に就ける可能性がほとんどない中高年にとっては、とりあえず収監中の衣食住は保障されて、逆にラッキーだったんじゃない？

あとは長生きしすぎない程度に、監獄生活をエンジョイしてご臨終というプラン

>>267 フェリー「ありあけ」の事故を知らないの？
このスレに何をしに来ているのかね？

&copy

NHKキモいぞ。長々とニュースでやりやがって

何か原因や本質から避けてる途上国裁判みたいな気がする？
日本とは極めて遠い国だよ
事故新幹線穴に埋めた中国と船員憎悪で幕引きの韓国って
首脳会談でも相思相愛のメンタルですか？
日本は中韓に接近しないほうが良い・・・劣化しちゃう

彼は朝鮮人を300人以上コロコロした英雄だから、
無罪だ。

思ったよりまともな判決で驚いてる
奴等にも知性はあったんだな

朝日新聞が被告の記事かとおもたわ

日本反日協会の7時ニュースでは遺棄致死の罪になってたな

その他にクネの件とか、逆人気絶頂なコンテンツとはいえ南鮮ネタの割合が大きかった

っていうか韓国は1997年から、死刑の執行をしてないし
死刑判決が仮に出たとしても、なんだかなぁという感じ
船長は69歳と高齢だから獄死確定

>>313

半島に不都合なスレは伸びないからね
ＮＨＫとしては良く報道したほうだよ
日本じゃ１００年前のような船舶事故ですから

まぁでもこの船長を外に出しちゃうと殺しにいく遺族とか出てきそうだからなぁ。
船長的には檻の中で一生守られてるほうがいいのかもしれないね。

>>316

それが半島人のメンタルさ

ほとんどババァ大統領の一存だろ

まあ法的に裁いたらこんなもんだろ
あとは遺族が出所したところをグサッw
日帝36年いまだに恨んでる恨の国だからね

日本でも、乗客を船室に待機させたまま避難誘導せずに先に逃げ出すということをしてしまうと、
法解釈を司法に委ねる形で殺人罪で起訴する可能性はあるね。
重過失致死罪を超えたかどうか判断は別れると思う。
船乗りならば、乗客を一刻も早く脱出させなければならないことを熟知しているはずなので、それを
敢えて船内に留め置き、放置したまま勝手に逃げてしまうということをしてしまうと、死ぬであろうこと
を予測しながら自己保身に走ったことになるので、それを過失致死で済ますわけにはいかないだろう。
奇妙な国韓国ということで、死刑は異常って短絡的に思う人が多かったようだが、日本ではあり得
ないことを敢えてしていて大勢人が死んでいるだけに、日本においても従前の過失責任で済ますよ
うな案件ではないね。
船長以下、船員の行動は無責任の度が過ぎてる。

大統領がらみの恩赦で10年後に出所

韓国の司法じゃ恨みは千年じゃないの？

>>10
かけつけた米軍の救援を断った罪は重いよな

それで　パ●クネ大統領は　

　　　　　　当日　当時　どうしてたのか？のも　気になる？

>>320

日本で起きた場合は沈没原因が先に追及されるよ
運行管理や行政責任が次に来るだろう
船長がこの状態では所詮運航マニュアルなんてないんだろう
すべてがいい加減な運航によって引き起こされたんだよ
とても末端の船員に責任あるとは考えられない
責任追及をすべて船員への憎悪任せにする国のメンタル
信用ゼロ

殺人で起訴するとか
さすがバカチョンの検察ですねw
理性より火病の行動原理じゃないですかwｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ

今回の判決は凄い公正だったと思う。
感情論に流されなかった。
日本ではこうはいかない。

殺人罪で起訴したのも問題ない。
部屋の中で待機してたら死ぬのが分かってたのに、
部屋の中で待機するように
船内アナウンスで支持したのは殺人に当たる行為。

建設中のビルが倒壊して多数の通行人が犠牲になったと仮定して
現場監督に避難誘導の多少の責任があるだろうが末端の作業員
には全く責任ないだろう
これが建設物そのものに問題がある想定外の事故ならなお更だよ
目先の憎悪だけの半島人のメンタルって全くの途上国だよ

>>327

半島人の脆弱メンタルのすり替え劣化裁判を弁護してどうする？
半島の方ですか？

>>322

恨みの方向を間違えてる

＞「（あまりにも刑が軽く）むしろ釈放してほしい」の声も飛んだ。

ワロタ
何をする気だ

朴槿恵のパパの朴槿恵みたいに
暗殺されちゃうからなｗｗｗｗ

36年か…
死刑ではないとはいえ、人生終わったな。

>>287
殺人で起訴して、傷害致死の判決とかはあるんじゃないか？

>>331

死刑・・・船長処刑で死亡
無罪・・・遺族による私刑で死亡
懲役36年・・・死ぬまで衣食住が保障

ただ、韓国の刑務所ってどんな環境なんだろうな
囚人同士の陰湿なイジメとか凄そうだな

>>320

日本では有りえない船の運航管理に最大の問題と沈没原因がある
これを救助しなかったとか船員に憎悪だけで押し付けるって・・
客船・・・簡単に沈んじゃだめなんだよ
こちらの方が日本では考えられない事だよ

朝日ってまだ新聞出してたんだ
頑張ってるね

wikipedia大先生の項目が異様に詳しくて驚愕

そして出てくるエピソード全てがいちいちすべてウリチョンクオリティでうんざり

ネトウヨさん 安部さんはクネと仲良しなんだぞ 少しは見習え

>>336 あの後、日本では総点検をやった。韓国はやってない。
どんだけ遅いのかと思ったが、どうやら韓国では技術的にできないようだ。
シンシアリさんが新刊で詳説してた、もう韓国の職場に熟練者は居ない。実績よりコネとカネが大事。
だから、現場は素人ばかりで、どうしていいかわからない。海警は救助訓練なんかしてないし、点検も意味がわからない。
もう韓国社会全体が「反日」カルトで腐ってしまった。ヤクをやり過ぎて効かなくなったアッパラパー状態。
むしろ、今まで事故起こさなかった方が不思議なくらい。当然、事態は何も解決していないので、またやらかすよ。

日本で殺人とその他の致死罪とで同時に起訴できるの？
殺人罪に併合されるんじゃないの？

韓国だから出来る裏技なのか？

>>336

>これを救助しなかったとか船員に憎悪だけで押し付けるって・・

船長は救助義務を怠ったでけではない。
自分が助かる為に乗客が助かるのを妨害したのです。
船長は乗客が部屋の中で待機してたら死ぬのが分かってたのに、
部屋の中で待機するように船内アナウンスで指示した。
これは殺人に当たる行為。

まぁ殺人罪は最初から無理があったよな。
韓国にしてはまともな判決だ。

とはいえ、死んだ数が多すぎる。

勧告では模範囚だと１０年で仮釈放とかあるのかな？

乗せてたのが日本人だったら銅像が安重根の横に建てられてたな
関わらないに越したことはない

本場カルト船

かけなきゃいけない金をケチった結果だろ
安全無視した船の増築とかせず、十分な教育を受けた船長や船員を相応の給料で雇えば、こんな事態にはならなかった
安物買いの命は安い

日本も上の上の上は人治主義
アンマシ変わらんと思うが
見えるトコでそうなってるからあからさまに言われるだけで

>>335
肛門が裂けるまでホモレイプされそう

日本なら緊急避難が適用されて無罪になるんじゃないの

で、いつになったら引き揚げるんだよ

>>350
さすがに客置いて逃げて客死んだら、業務上過失致死とかになるんじゃね？

>>352
船舶職員法？とかだと在船義務があるけどなあ。

>あとは遺族が出所したところをグサッw

刑務所に入れる前に別人にすり替わって逃亡ｗ

ここは司法から顔まで冗談みたいな国だからなｗｗ

>>341
日本でも同じ行為について複数の罪名で予備的に起訴ができる
殺人罪、それがだめでも遺棄致死で、みたいな感じで

クズ船長を叩かせてくれよ！
クズなんだから。
懲役36年なんて非常識な刑を与えれば、同情したくなるだろｗ
船長が悪いねって語りつぐためにも、ほどほどの刑にしとけよな〜
こんなんじゃ、船会社と政府がバカだねって語り継がれるだけ…

司法は、冷静だった。今のところ、唯一のまともな組織だな。

すべての責任は末端当事者に押しつけて第二、第三の同事故を起こすのがチョンクオリティ

あれ？


普通の判決なんだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これで旅客船の船員になる人間が激減して人手が足りなくなって
再審要請で再審になり結局無罪。

日本政府に賠償金判決を出せ
１００兆円×１０００年間だー

検察は船長への殺人罪の適用を求めて控訴する方向とのこと
まだぐだぐだ続きます

セウォルホチムモルサゴ

韓国語唯一覚えた

台湾や韓国には泣き屋って職業があるんだよな
台湾は葬式の時に雇うが韓国は被害者を装ってゴネる時に雇う
カメラの前でアイゴーしてるヤツらの何人が本物の遺族なんだか

で、朴槿恵は誰に会いに行ってたの？

韓国政府の方針としては船長に責任をおしつけて
お終いにしたいわけだろ
裁判が続けば、裁判のほうに遺族の意識は向くから
いいカモフラージュだよｗ

>>1 ｵｩ!ｷｬﾌﾟﾃﾝｼｯﾌﾟ！

>>342

救助義務の怠慢が沈没原因かね？
信じられない裁判だな？

>>369

客船って簡単に沈まないぞ
イタリアで客船を岩礁にぶつけて沈めた船長いるけれど・・・
この韓国船は船長が船を沈めた原因なのですか？

>>356

その前に沈没原因が徹底追及されその責任者が裁かれる

これほどの大事故なのに原因究明とか再発防止って観点の話がほとんど出てこないのな。
そりゃ水車作れねーわ。

だーかーらー、船じゃなくてそもそも鉄クズなんだってば、沈むに決まってるでしょw

雇ってた連中の方はどうなってんのかな

>>372

マニュアル不足と思われる船員の救助活動なんて沈没原因の本質からそれた
枝葉の問題に過ぎない
隣の国は全く駄目だぞ

関係ないけど、セウォル号が沈んだ海域がどうしてあんなに濁ってるのか分かる人いない？
外洋であの濁り・汚れ方って考えられないんだけど。。何か理由があるのかな？

>>334
起訴状に含まれない罪状の場合，
訴因変更をして認められない限り言い渡されることはない。
同じ罪の中で量刑が，求刑とは関係なく裁判官の自由に変更できるのとは異なる。

韓国の司法に理性があってよかったわ

>>350
緊急避難で無罪なのは、それは友人を置き去りにして我先に逃げた女子高生だろ。

船員はもっと乗客救助の義務がある。

>>337
中共・朝鮮のヨイショ記事ならアカヒにお任せ！！！！！！！

>>370
おそらく，舵を切った瞬間に，積荷のコンテナを固定をしていた
ワイヤーが切れて，傾きだしたら連鎖的に
他のコンテナや自動車まで船の片側に移動し始めて
という事故だと思う。

>>379

友人を置き去りにして我先に逃げた女子高生を有罪に出来る裁判だな
普通は船長は幾らか責任問われても船員の罪は全く問えないだろう
この裁判は沈没責任を全く回避した人身御供裁判な
１００年前の日本でもないわな

助けようという意志が無かったんだから殺人と同義じゃないのか。

司法もやはりチョンクォリティーだねぇ。

被害者家族が法律が悪いような発言してたが
まず恨む対象を間違えてて、法律が怨恨解消の道具だと思ってるところをみて
やっぱ国として幼いと思った、顔つきも池沼ぽいし

昆虫ぐらいの脳しかないんだろうなあ船長。
ウソつくことが精一杯の知性で。

船長なんてただの社員だろ、彼ばかりに罪をなすりつけて
会社の経営側全員と改造を見逃してた政治家、官僚は罰なしか
やっぱりレベルの低い国だね、韓国は。

まあ、日本でも同じ結果になると思うけどね。
しょせんアジア人はこんなもんだよ

転載禁止って書いてないから転載していいのか？

>>386

そんなの解ってるから報道もネットも冷ややかなんだよ
その国の本質を表しているから・・・
在日に聞いてみたいよかの国が日本よりよろしいですか？と・・・

>>386

日本ではこんな愚かしい沈没事故は起きない

こんなのが殺人ってﾁｮｿの検察は狂いすぎ。

信者２０万人とかいう宗教団体は解散してないの？
会長はもうしんでいないのに続いてるの？

いろいろ問題のある事件だったから船長以外の船員や会社に対する裁判とかも目が離せんわ

>>386
死刑になればいいのにと願う奴は大勢いる　
だがこれで実際に死刑求刑するような馬鹿な国じゃないだろ日本は

あとは民事で追い込んで自殺に追い込むくらいしかないよね

遺族らがいまだに港で災害避難民のような寝泊まりしてるのに驚いた。
いいかげん働け。

韓国は人道的だね
日本だと人権を無視してすぐ死刑にする
死刑は野蛮だからとっとと廃止すべき

それでも36年て…
法治国家の水準じゃねえ。

世界の害虫を300匹ばかり駆除したんだから
無罪で

真面目に過ごしても

20年くらいかかりそう

をわた

まぁ終身刑みたいなもんだな

かの国ならこんだけやらかしたら死刑はあり得ると思ったけど

>>25
運がいいよね。
産経の件が無ければ確実に私刑だったから。

判決早ッ
これより早いのは即日裁判、即日死刑の
糞支那くらいだろ

まあ日本が遅すぎるってのもあるけど

死刑大国とか言われてる日本での明確な殺人罪ですら死刑判決なんか中々でないのに
韓国ではあやうく死刑になってたと思うと、やっぱ怖いなあ

>>386
確か非常勤かバイトみたいな形態の船長だったのにな

日本だって東電が自然汚染しまくって将来的に間接的な殺人をするかもしれないが
何の罪にも問われないもんな

>>406
そういう点は情治国家ってお得よね

お前ら普通の判決とか言ってるけど機関長に殺人罪適用されてんぞｗｗｗ

これで死刑にしたら欧米あたりから人権問題で叩かれるからこの判決なんだろうけど
出所したら遺族から命狙われそう。

船長は今69歳だろ
獄死確定だから出所とか無理

>>24
死んだ人にとってはコントじゃない

事故時に操船してた若いねーちゃんはどうなった？
さすがに云十年食らうのは可哀想な気がするが、それは（逆）女性差別だろうか

それに比べて日本では、東電関係者は起訴すらされていない。

韓国が狂ってるのは当然として、
日本のメディアが「なぜ死刑じゃない？」みたいな論調なのは、
そら恐ろしさを感じる。
お前らは、同じ口でいつも「死刑にする必要があるのか？」と
さんざん言ってきただろうがよ。

とりあえず船長、顔は不細工だけどパンツ姿見たら
長身、色白、体毛薄いと典型的弥生系の特徴してたな、本当に多いな韓国人に弥生系

>>410
６９歳だと？
この爺さんに憎悪おっかぶせて終わり・・・
呆れて報道もスレも冷ややかだな
こんな国が日本の隣だなんて・・・
北にはもっと酷いとこあるし・・・

>>414

日本じゃ明治時代ですりゃ有りえない裁判だから・・・
相当、クレージーに観てるぜ

人治国家の韓国にしてはまともな判決だな

>>406

江戸時代なら責任者罪を逃れても切腹するだろうけれど・・・
それで幕引きなら意味ないわな

>>1
出る頃には１００歳越えか、チョンの税金を食い潰して市ねｗ

この宗教、海外にもあるとかいってたけど
日本には一言もふれなかった、あるんじゃ？？

この宗教、海外にもあるとかいってたけど
日本には一言もふれなかった、あるんじゃ？？

>>420
刑務所に入ってしばらくしたら変死するよ。

まぁ禁固５年くらいがまっとうなところだろうな。

恩赦で釈放ｗ

放射脳が東電、東電騒いでるが
未曽有の大地震＆大津波くらった原発と違って
これは平時に繰り返される完全な人災だからな
バイト船長一人に責任追わせるような事件ではなく
今後、韓国社会全体が裁かれなきゃならない
こんな重大な構造的欠陥を抱える国に行くバカは
自殺志願者と言っていい

【セウォル号沈没】船長に懲役36年判決　殺人罪は認めず (c)朝日新聞　(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415691508/

韓国関連は東アジア板


在日ジーパン、名前変えて立てても無駄です

brown_cat ★剥奪

土下座旅行を続けたいブサヨと祖国の醜聞を知られたくないチョンに
都合の悪いスレは伸びない

他の裁判結果もはよ

http://www.koyokai.or.jp/pdf/tokuyo_koyoen/kawaraban/8gatu.pdf

韓国原発、「欠陥・事故」続出の恐ろしき実態…偽造部品納入は当たり前、放射能漏れ数値は１８倍増に修正
http://www.sankei.com/west/news/141107/wst1411070063-n1.html
日本も中国も被害…韓国の原発、故障原因は「工事の際、ドライバーを置き忘れた」
http://www.sankei.com/west/news/141107/wst1411070063-n2.html
ドライバーを置き忘れたのは序の口…試験機関までもが証明書を偽造
http://www.sankei.com/west/news/141107/wst1411070063-n3.html

獄中死一直線