【国際】燃費性能の過大表示で米当局、ヒュンダイに歴代最高400億円の制裁金、一方、最高性能車にトヨタ、日産、ホンダがランキング©2ch.net

現代自動車（ヒュンダイ）と傘下の起亜自動車（キア）は11月3日、自動車の燃費性能を過大表示して販売したことに対し、
3億5000万ドル（約400億円）相当を支払うことでアメリカ当局と同意した。1億ドル（約113億円）の制裁金を支払うほか、
温室効果ガス排出権2億ドル相当を放棄する。この問題の和解金額としては過去最大となる。

この問題は、ヒュンダイとキアが2012年と2013年モデルの車をアメリカで販売する際に、高速燃費が40マイル/ガロン
（約17km/リットル）として大々的に宣伝し、日本車などの競合会社に対する燃費の良さをアピールしていたもの。
両メーカー合わせて120万台を販売したとされる。

アメリカ環境保護局（EPA）によると、対象の自動車を調査したところ、会社が宣伝していた燃費推定値より、1ガロン
あたり1～6マイル、性能が低かったという。EPAはさらに燃費性能テストで「燃費テストの結果の平均値ではなく、
都合の良い有利な結果を表示に用いた疑いがある」と指摘した。

EPAはアメリカで生産する自動車メーカーに燃費テストの結果を提出することを求めている。2014年モデルの車のなかでは、
トヨタの「プリウス」や日産の「リーフ」、ホンダの「フィット」などが、それぞれのクラスのなかで最も性能が良い車
としてランキングされている。

http://www.huffingtonpost.jp/2014/11/04/hyundai-and-kia-mpg-penalty_n_6103984.html

鮮人が息を吐くようにウソを吐くのは当然

韓国車と比較するような書き方はやめたまえ

２だ

韓国人って嘘のつき方が下手だよな。

韓国するな

<｀∀´#> 差別ニダ！アメリカがヘイトニダ！！

>>1
世界中が嫌韓ブームｗｗｗｗｗ

一方BMWはクリーンディーゼルでリッター100kmを達成していた。

燃費なんてエボ使いの俺には関係ない。
リッター五キロ走りません…

ま、支那にシッポ振ったらこういうお仕置きが待ってるって事だね。

バカチョン自業自得ｗｗ

いんだよ
車はスタイリングが第一義
日本車なんて恥ずかしいだろ

ﾜﾛ

ふむ
最近は韓国も経済制裁を受けるようになったきたな
ドイツ車も苦戦しているというし、つくづく米国はブロック経済が好きだ

こーりーあーん　デビルモンキー
うききききっきー

制裁金はユーザーにも払うべきじゃね？

リーフのお尻が溶けたアイスクリームのようにだらしなく垂れてて、もうそれだけで嫌
アメちゃんは垂れ尻好きだね、Ｕ13ブルとかＪフェリーとか
日本じゃ絶対受けんわ

燃費気にして車乗んなよ

歴代最高誇らしいニダ

韓国人が言う事を信じるヤツが悪い

それにしてもアメリカでは、こういうことが起きるんだな…
日本では燃費詐欺など当たり前すぎて誰も咎めない

チョンダイを擁護するわけではないが日本も結構大概だろ

<丶｀Д´>シャベツニダ

安定の馬鹿ちょん

民事訴訟まだ～？

>>6
チョンに韓国するなー、つぅてもなー

デーハミングク　ドドンガドンドン
デーハミングク　ドドンガドンドン

>>18
やんぬるかな…

ランクダウンへ加速中＾０＾！！

アクアよりフィットの方が実燃費いいんだよなー

フィットでもリッター17キロも走らない
今後はエアコンつけた状態で測りやがれ

朝鮮人すんな！

アメ2014年1～10月累計
アメ　45%
日本　38%
欧州　8%
韓国　8%

意外と頑張ってるじゃないかww

ヒュンダイ倒れたら全部倒れる韓国
いよいよ終わりかね

歴代最高とは流石ッスね

差別だとアメリカで騒いでくれたらちょっと面白いな

また、Don't Koreaしちゃったんだ。懲りない奴らだな。

>>1
自業自得
韓国するから悪い

で、制裁金はなぜか、
『日本が払うニダ』なんだろ？

そろそろ、トヨタ車の暴走事例が出てくるよ

>>33
だからだなぁー

>>1
なんでアジアばっかり標的・・
アメリカの会社からは賠償とらないくせに。

アメリカでヒュンダイのCM見てびっくり
発音が思いっきり”ホンダィ”
日本のメーカーと勘違いして買ってる外人結構いると思う

正直今のヒュンダイとかに400億の制裁金はかなりの打撃じゃないの？
あと評価もだだ落ちだし

>>5

違うだろ。

当局が「韓国する」と言う言葉の意味がわかったんだよｗｗｗ

韓国人の言葉を信じるほうが馬鹿
そのうちそんな時代がくるだろうな
韓国人というだけで信頼ゼロの時代が

「払います」と言わせてから実際取り立てるまでが
本当に苦労なのだ　ていうか無理かもな

日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ日本＼(^o^)／ｵﾜﾀｗ

これって、現代自動車と”アメリカ当局”との間の手打ち内容だよ。
「虚偽の内容によって買ってしまったので、経済的な損失を受けた上に資産価値も減り、精神的な損害も負った」という
ユーザーと現代自動車の間の訴訟は当然考えられる。

調べれば直ぐバレることでも、嘘をつかずいられない韓国人
韓国人みたいな頭の悪い嘘付きほど、滑稽なものはないｗ

鮮人は、息を吐くように、ウソを吐く

鮮車は、糞を喰うように、ガスを喰う

歴代最高ニダ。
誇らしいニダ。
ホルホルホルホル。

>18
リーフの後姿、シトロエンDSみたいで好きだけどな。まあ数が少ないからかもしれんが

そういや彼女にも最近お尻ばっかりって言われるわ

ばれたら大問題になるって事に頭が回らないの(´･ω･｀)？

支那に尻尾振るチョン
支那と敵対する日本

でもアメリカでは韓国車が大人気だけどな
日本は造船でも韓国に負け自動車でも韓国に負けはじめてる

一台買うと、おまけに一台サービスとか笑えるサービス。

>>1
なんで引き合いに日本メーカーだすんだよ、中国の車と比べろ

あーあー、最低のことやってしまったんだね。
一事が万事、他のものも推して知るべし

購入者への賠償金は別なんだろ

http://i.imgur.com/AfXnCEq.jpg

日本車のメーカーが燃費ばっかりアピールするから、韓国車のメーカーはそのとばっちりを喰らった。

責任の半分は日本にあると思う。
日本車のメーカーが半分肩代わりするのが筋だと思う

>>43
何も今に始まった事じゃないがな。
アメリカは元から敵だよ？
(と云うよりは、アメリカの財界が止まらない暴走に入ってるだけだが。)

よく400億円程度で済んだなぁ。

米当局はネトウヨw

>>44
そこまで無知な奴はヒュンダイを買っても仕方ないレベル。

>>61
向こうは訴訟社会だからな。
虚偽の内容で不当な競争を強いたと、メーカーまで参入してくる可能性があるｗ

調べれば簡単にわかる嘘をなぜつくのかな
理解に苦しむ

>>1
ヤクザをけしかけて憎いトヨタにダメージを与えてやったニダ
とホルホルしてたら、今度は自分もきっちり回収されたでござるの巻

都合の良い有利な結果を表示に用いた
都合の良い有利な結果を表示に用いた
都合の良い有利な結果を表示に用いた

>>57 下層の人たちにね

>>63
チョン
涙ふけよ

チョソが泣きながら↓

で、今、ここからどうやって日本のせいにして
謝罪と賠償をさせるか考えてんだろうなw

ここで日銀砲を撃ったら自民を見直してやる

>>1
ホンダの「フィット」などが、それぞれのクラスのなかで最も性能が良い車
としてランキングされている。

　ホンダが入っているが、フィットのリコールなど含めて？

>>65
詐欺なんだから、あとヒトケタたくさん取るべきだよな。

これ捏造の話だけじゃなく
完全に技術が遅れている証拠

レクサス IS 新型、米有力消費者誌が厳しい評価

IS250・4WDに対する同誌の評価では、「加速のパンチ力に欠ける」と指摘。燃費に関しても、「実走行で
21マイル/ガロン（約8.9km/リットル）には失望」と評価した。

ハンドリングに関しては、「洗練さが足りない」とコメント。静粛性については、「ロードノイズが大きい」
、乗り心地も「いまひとつ」と手厳しい。さらに室内空間に関しては、「スポーツセダンの平均レベルと比較して、非常に狭い」と評価。

そして、同誌は「我々はIS250を、消費者に推薦しない」と結論づけた。BMW、メルセデスベンツ、リンカーン、
ボルボなどの競合車よりも、評価は低い」と述べている。
http://response.jp/article/2013/10/23/209174.html

これがトヨタ車の現実
ドイツ車の品質にはまだまだ及ばない

あいつら、1億ドル払っても、3億ドル儲ければいいと思ってるからな・・・

リーフの燃費って？

>>10
ウチの会社、部長がユーノスコスモ乗ってるがこの間2kmL超えたって小躍りしてたww
ハイオク…

<丶｀∀´>ヒュンダイは減速も早いニダ

ヒュンダイはキアとの棲み分けをやらないと共倒れかも。
米国市場で日産は抜いたから、次はホンダか。

>>44
それわざとやってるからな
チョンのＣＭは相撲取りや富士山用いる悪質な物が多いしね

>>1
ナイスコリアン

ヒュンダイが英語になるとホンダィになるのもなんとかしろよ
いまだにホンダだと思って乗ってるバカもいるんだぞ

アメリカのヒュンダイのCMってイメージ走行のあとおもいっきり値引き金額をでかでかと宣伝してて笑った
1500ドル値引きが売りらしい

アメリカトヨタの販売店の人が言ってたな、クレーム付けてくるのはほとんどが在米朝鮮人だって

チョンざまぁｗｗｗねらー大喜びスレｋｔｋｒｗｗｗ

こっからまだ民事訴訟があるんでしょ

何でも雑だ、バレるウソついて墓穴掘るとか無駄にあおってシッポ出すとか

>>17
ユーザーも集団提訴してるんじゃないの？

<｀∀´#>差別ニダーヘイトニダー

>>79
技術をパクって一時的に躍進しても
数年経ったらそのパクった技術が陳腐化してしまうんだよなｗ
サムスンのスマホ事業が伸び悩んでるのも同じ理由

韓国人の一般的な思考

・騙される奴が悪い
・約束は破るものである
・他人の物を搾取出来る人間が一番偉くて立派である
・他人の物は自分のものである
・他人が自分より良い物を持っていたり優れている事が許せない
・友人に迷惑をかけるのが親友の証である
・嘘と虚勢は当たり前
・妬みと恨みが生きるエネルギー
・自分の不幸は全て他人が招いたものだ(「恨(ハン)」の精神)
・他人の罪を許すという事は出来ない
・自身の生き方を反省するという行為・言葉は韓国人には無い

レクサスGSの評価が厳しくなる理由
技術的な「売り」も少ない。
今や世界の流れは環境性能を追求した小排気量ターボ+新世代AT。GSのライバルであるベンツ
E250は1.8リッターターボ+7速AT。BMW523iも2リッターターボ+8速AT。JC08燃費を見ると、ベンツ
12.6km/LのBMW14.2km/Lに対しGS250は6速ATで10.8km/L。
車重はGS250の方が圧倒的に軽いことを考えれば、完全に環境性能（もっと言えば技術レベル）で負けてしまっている。
時流の最先端に乗ってないと魅力をアピール出来ない高級車の世界は、後出しジャンケンで負けたらアカンです。
http://allabout.co.jp/gm/gc/390339/

議員の力を借りて散々値切ってこの価格なんだから凄いよな

米国当局はこうやって外国企業より多大な制裁金を搾取しているわけよ
略奪国家の本性だな

日本も相当やられている

サムスンとかソニーは大丈夫なのか

現代自動車が、インドネシア･ベトナムで輸出実績を水増しし現地販売店を脅迫現代自動車がインドネシアに続き、ベトナムでも偽の税金計算書を発行して輸出実績を膨らませたことが分かった。
これによって現代車輸出チームが海外の多数の地域で常習的に虚偽の業績を報告した疑惑が高まっている。
ベトナムで現代車商用車を販売したA社のオ社長は7日、現代車がベトナム現地パートナーの輸出量を超えたかのように書類を飾り、虚偽の請求書まで発行したとし、この過程で現代車は協力しなければ契約を解除すると脅迫したと暴露した。
オ社長は、同じことをされたパートナーの代表者と一緒に現代車の特定経済犯罪加重処罰法（トゥクギョンガ法）違反と脅迫などの疑いで検察に民事・刑事訴訟を提起する方針だと明らかにした。
韓国人の出す数字を鵜呑みにしては行けません。
水増しが当たり前の世界ですから。。。

そういやぁGMのリコール隠しで結局１０億円だかの罰金で済ませたんだっけ？
トヨタには法外な罰金課しておきながら。
支那並だな。

ヒュンダイなんて会社名からホンダのパクリじゃない
こんな会社潰れればいいのよ

ちょっと嘘ついただけで偉い罰金とるんだね。

日本なんて嘘ついても、めんごめんごでおしまいだもんなぁ

>>44
確かエンブレムも似せて作ってるからホンダがアキュラ作ったんだよな

韓国製品なんかよく買うな。
俺は絶対に避けるけどな。

儲けが全部飛んじゃう感じ？

＼(^o^)／安売りや米国での燃費捏造で、現代オワタ！！

燃料代補償額：数億ドル
再販価値賠償額；数十億ドル
懲罰的損害賠償額：数十億ドル
株主代表訴訟賠償額：数十億ドル

賠償額合計：四百億ドル超ｗｗｗ

・

　　　　　まともな日本人は朝鮮人がきらいです

・

韓国車といえば今はヒュンダイよりKIAだな

朝鮮は世界の害悪

もう世界でヒュンダイ売れてない。
性能悪いし、故障するし修理もいい加減。ヒュンダイに乗ってるだけで印象悪くなる。

韓国は元気がある
最初から訴訟を覚悟でやっている
日本の様な石橋を叩いて渡るような臆病な経営ではない
日本も韓国を見習え！とか言ってたよね？

韓国を擁護する訳ではないが
日本車も燃費に関しては人のことを言える立場ではないわな

４００億円って安いわ　４０００億円にしろよ

飯うま

こういう話をアメリカで広めて一気に潰そうとしないのが日本の商売下手さ

李明博大統領は、韓国内の企業寡占化を容認している。
現代自動車(ﾋｭﾝﾀﾞｲ)の国産自動車市場におけるシェアは、傘下の起亜自動車を含めると８割を超えている。
家電に至っては、大手はサムスンとLGの２社しかない。
寡占化した国内市場では、いくらでも商品の値段をつり上げられる。
寡占企業が国内で多くの利益を出して、海外ではウォン安を利用して勝つ。
同時に、李明博大統領は、法人税引き下げを行った。
現代やサムスンなどの大手輸出企業に対し、各種優遇措置を与え、税金を減らすという支援策を取っている。
その結果どうなったかというと、韓国国民の実質賃金が下がり続けた。
あれだけ現代やサムスンが儲けているのに、デフレの日本よりも悪い。
サムスン電子のオーナー会長は２０１１年春、株式配当だけで１０１億円を受け取ったが、勤労者の４５％は２０１０年中の平均月収が１５万円以下だった。

こういう制裁金でアメリカは年間どれくらい儲けてるの？
結構なビジネスだよなｗ

ソナタは失敗作だから次のモデルまではシェアの変動はないな。

チョンらしいｗｗｗ

ベンツだかBMだかのCMも全力朴してたよなチョンダイ

やっぱ、日本車はすげーな

どうやって踏み倒すか？

温室効果ガス排出権？なにそれ？だろうな

http://i.imgur.com/iLOt1sS.jpg

韓国は

どこでも、いつでも、なんでも、

韓国する。

平壌運転じゃない？

韓国の自動車大手、現代自動車の新型車に雨漏りという前代未聞の欠陥が発覚し、業界関係者をあきれかえらせている。
あまりにもお粗末なクルマに怒りの収まらない一部の購入者がソウル中央地裁に提訴する事態に発展。
自動車メーカーとして製造の基本姿勢が問われるだけに、企業イメージを著しく低下させるのは間違いない。
「欠陥車というよりも“欠陥企業”なのでは…」。業界内からはそんな厳しい声も聞こえてくる。
「オープンカーの布に穴が空いていたんじゃあるまいし…。昭和３０～４０年代の日本車でも雨漏りなんて考えられません」
日本の自動車メーカーの広報担当者は、半ばあきれながら皮肉まじりに、韓国・現代自動車の雨漏り問題に対してこう話した。現代自の新型ＳＵＶ「サンタフェ」でトランクや後部座席に雨漏りが発覚

リピーター少ないんだろうなぁ

ヒュンダイ車

嘘はバレるというのを学ぶチャンスだよ
活かすも朝鮮人
活かさずも朝鮮人
君たちの未来は君たちが担っているのだよ

>>10
エボ使いなんて、いかにもウデが立ちそうな口ぶりじゃないかw
ただのエボオーナーだろ？

ずぅわぁむうぁぁぁぁぁあああああああああ

米当局「韓国するなと言ったのにやりやがったから制裁ね」

ここに３ガロンと５ガロンの容器がある

制裁金安過ぎ。どんだけ裏で金動いたんだ

>>130
でもヒュンダイが日本車だと信じているユーザーは多いよ。

捏造の国

アメリカの外国企業いじめは露骨

>>129
> 新型車に雨漏りという前代未聞の欠陥が発覚し、業界関係者をあきれかえらせている。

前代未聞でもなんでもない自動車の雨漏りは結構ある。
チェロキーなんて洗車機を通過したらプールになるくらい派手に漏って
評判を落した。

ヒュンダイやKIAのデザインがカッコイイからいつか個人輸入したいんだけど
日本で韓国車に乗ったらウヨに煽られたり嫌がらせ受けるだろうから迷う

>>83
3ロータリーの名車をバカにしないで

怒らないでマジレスして欲しいんだけど、
在日の人はなんでヒュンダイ車を買ってあげないの？

韓国のヒュンダイとその傘下にある起亜が、燃費水増し問題について正式な謝罪を発表したことをお伝えしたが、
その発表直前に、両社の株について不穏な動きがあったとロイター通信が報じた。
ロイターは大規模なインサイダー取引によるものではないかとの見解を述べている。
ヒュンダイ・起亜の両社が、燃費の数字を下方修正し、
オーナーに走行距離によって補償金を支払う方針を発表したのが11月2日。
言い換えれば、この日以前にその内容を知り得たのは、社内の一部の人間だけ、ということになる。
しかし、前日の11月1日には、韓国証券取引所で両社の株が大量に売却されており、
取引数も合わせて220万株にのぼっている。今年1年を通して、
両銘柄の1日当たりの出来高が平均60万株ほどであったことを考えれば、これは驚くべき数字だ。

>>137
それでHONDAまで同じ扱いにならなければ良いだけでしょ

日本からヒュンダイディーラーが撤退したからじゃね？

ヒュンダイ販売店なんてカーマニアくらいしか行かないだろ。

カタログ欲しいか？

アメリカ政府　大金ゲット
次は消費者からの個別の訴えがはじまるよ

>>113
15年前、アメリカでヒュンダイ(ハンディ)乗ってると偽ホンダなんか乗ってるとバカにされたが、その後、ハンディかっこいいとか言う時代とかあったの？

ウソツキは朝鮮人が起源だからね

韓国人以外でヒュンダイやキアに乗る理由って安い以外になにがあるんだ？
韓国人が作った車に乗るってどういう神経なんだろうか？

アメリカってちゃんと調べてるんだなさすが
なんで日本はこういうの発見できないの？チェックなんかしてねんだろ
ああ現代車なんて売ってないか？

燃費性能まで嘘偽り

>>141
在日もまたいで通るヒュンダイやキアに乗りたいなんて、相当変わった趣味だな

チョンダイどうするんだろうねー、お得意の無視→とんずらかね

すごいな。韓国の国家予算くらいじゃん。

>>77
リコールはない方がいいけど、リコール隠しするよりはリコールした方が信用できる
順位的には
リコールなし(完璧)→リコールあり→リコールなし(リコール隠し)

アメリカからむしられてる点では
日本車も笑えないかな

ざまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇええｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗ

嘘が当たり前の国民性だからな。

アメリカ相手にも捏造してたのか

>>1
ビンボーなダメリカ人が買うんだろうな
日本なら軽を中古で買う感覚なんだろうな

在チョンも絶対に乗らない会社・・

>>153
今の韓国車はデザインは日本車より圧倒的に良くて安全性も日本車並みってのが日本除く海外での評価だよ
在日さんももっと韓国車買えばいいのにね

ここを見ている全国の１億人の方。必ず「岡山中央警察署」に絶対来て下さい。
そうしないと、本当に日本の危機がせまります！！！そのためには、１億人が中央警察署に突入し、
階数も結構あるので、追い払ってでも、脅してでも、必ず白状させ、表沙汰にさせてください！！

そうしなかったら、本当に全国の被害は拡大し、永遠に続きます！私はそう思います！！
税金なんか、こいつらに渡せない。JR利用者は減少、税理士受験生は減少、景気は悪化、県民の過疎化、
子供の安全、事故の多発、嘘、威嚇、濫用、規制法、さらに全国の個人情報の盗み取りとどんどん続いて、日本は本当に終わります！！
ですから、無理とわかっても来て、必ず表沙汰にしましょう！！
それができなかったら、このまま永遠に続き、税金はとられ、不祥事は隠したまま
もう日本はどん底になります。犯人は、主犯岡山県警、JR、消防士、自衛隊？、タクシー（緑色を除く）その他民間の計数千人です。
当然、これだけの人数なら表沙汰なんかできません。しかし、犯人を野放しにすると、また同じことが起こり
悲劇は続きます！！そのためには、関与者一匹残らず刑務所に収容させることです！！！逃走の可能性あり！！危ない！
絶対決着をつけましょう！！負けたら、本当に日本が沈没します！それだけ未曽有の大事態です！！
実は、まだ終わっていない！！！！！！！！！！！！嘘が上手な岡山県警ですので

【岡山県警察に対するご意見・ご要望】
送信フォーム
http://www.pref.okayama.jp/kenkei/pkenmin.htm

各マスコミは下記の事実を隠そうとしているらしい。
http://www.youtube.com/watch?pdv=grvdxrhy&v=8JgukoSspHw

>>1
キアって初耳だけどどこのメーカー？
代表車ってなんて名前？
ヒュンダイは韓国だよね？

良かったな～バカチョ～～ン歴代最高だってよ～

嘘もバレなければ真実、みたいなメンタルだから
奴らの言う事は100パー嘘くらいに思っておいてもあながち間違いじゃないと思う
バレてないだけでこういう嘘は山ほどあんだろ

テレビと違って車は死ぬからな
どんなにネガキャンされてもアメリカ人トヨタ買うだろ。
移民が騙されて買うもリピーターいない印象。

たったの400億とか舐めてんだろ

>>143
すでに日本で30台ぐらいは所有してるにだー

アメリカ「次はホンダだな」
アメリカ「タカタのエアバッグもあるし、しばらく忙しいわ」

韓国人て絶対遺伝子に欠陥があるわ

よくわからんのが、なんでこういうのって第三者機関にやらせんのだろ　日本もだが
自分でやれってルールになってんのかな

自業自得

１２０万台も売れてるのにビックリ

ヒュンダイがまたアメリカに寄付したニカ？
誇らしいニダw

>>141
技術はローテクだけどデザインパクるの上手いよね

嘘と言うか悪質な詐欺
こんな連中が日本人より税金も払わず日本で暮らしていることに腹が立つ

いっとき海外で勢いあった時期があったけど
結局、チャチな上にスペック詐欺がバレたから売れなくなったってことかｗ

韓国ってモドキしか無いよね。
日本車モドキに人間モドキ

韓国なんて１０年後には存在しない国だから
やったもん勝ちなんだろうね
朝鮮人は悲惨な運命をたどる民族

不良品な上に偽りの燃費
南朝鮮製にはこれが精一杯

出来合いの直噴の燃料ポンプと多段ATを買ってきてパクれば
あるレベルまで行けるだろ。
日本は日々あの手この手で知恵を絞ってるがそこを埋めるために
嘘つくしかなかったんだな

>>173
遺伝子ではなく朝鮮儒教の影響

韓国製品なんか要らない。

これは確信犯
虚偽してでもいいから日本車からシェア奪うやり方

>>186
ヒュンダイ：1990年 (オーヴァルにななめＨ)
アキュラ新：1986年
ホンダ凄ぇな

>>13
いいからその愛国心でもって朝鮮車買ってやれよｗ

<丶｀Д´>差別だー

>>176
たしか低所得者に、只当然でばら撒いたんだよな。買取補償だっけ。

エアバック開くと屋根落ちる件は、どうなったんだっけなぁ。

朝鮮人に対する愛情はないニカー！

１５万くらいのミニカーなら足代わりに買ってやるよ

https://www.youtube.com/watch?v=qhYgdYKGugI

アメで一番売れてるヒュンダイ車　Erantla　

https://www.youtube.com/watch?v=zn3vscP9PnA

カローラ、マツダ3、フォーカスなどと比較。

４００億【ドル】の間違いじゃないのか？
卑劣で悪辣な行為にしては、制裁金が安すぎるだろ。

>>1
「Don’t Korea（韓国するな＝不正するな）」

日本のカタログ燃費もまだ過大気味だよね。

信用はとても大事です。

アメリカ当局と同意した？
ヒュンダイのウンコ車買った可哀想な人には賠償しないの？
嘘付き鮮人の捏造車買ったんだから、購入者にも賠償しろよ、馬鹿チョン

>>163
そうかそうかｗ
じゃあヒュンダイがトヨタを抜く日は近いなｗ

400億円の制裁金なんて屁でもないよねキットw

日本が何もしなくても勝手に自滅してくれるw

韓国政府が制裁金を払うニダ。
日本の皆さん、政府が払う事になっています、心配しないで!!

　
韓国のインチキぶりには、オバマもニガー笑い。

オバマ政権下で一番まともな対韓政策だな。
歴代最高の額面は、オバマの意向を無視した、クネの
対日政策への牽制の意味も有るんじゃ無いだろうか。
　

内燃エンジンの自社開発をやめて他社から購入するなりしたらいいけど、低価格車が売りだと思うので難しいだろうな

>>96
また新しい技術パクればいいのに何故やらんの？
もう警戒されてる？

>>129
ホンダとかいう欠陥メーカーもやらかしてたと思うが

日本車の燃費表示も似たようなものだろう？
こんな嘘の燃費を基準に税額を決められてもな・・・

>>1
ヒュンダイさんは
死んでチョンダイッ！

まあスマホと違って歴史や哲学のない国には自動車作りは無理なのよね
いずれできるだろうが20年30年でできるようなものじゃない

チョンざまぁwwwwwwwwwwww

>>209
未だに日本(やアメリカ)が言われるくらいだからな

嘘吐き韓国人、これ世界の常識

そうか、この燃費ネタは2年前のもので、この後エアバックの件があるのか？
安心したわぁ、ヒュンダイがさらなる危機に晒されると分かって。

>>199
購入者への賠償は別の裁判じゃなかったっけ

あと2～3年で

韓国経済は韓国財閥企業と共に

破綻するらしい

国自体は残念ながら残るが

国民の生活はどん底に落ち

嗜好品のトンスルが主食に代わり

キムチが高級食となる

あれ？
ステマツダを何でホルホルしないの？

>>161
リーマンショックのとき自動車修理工場がたくさん潰れて、
それまでのように安い中古車を修理しながら乗るという選択が厳しくなった人たちが新車の韓国車の購買層になったらしい。

　

韓国のポンコツ泥棒メーカーにはどんどん制裁金をかけて潰せ

一言で言えば

プギャーwwwwwwwwwwwwww

ヒュンダイ車の売りは値段とパクりデザインで
安全性・燃費・総合的な性能で一番には絶対なれない
ほとんど組み込み工場みたいなもんだしな
これで米国８％とか騙されているとしか言いようがない

ざっまあｗ

差別だって騒げよ

・・

　　あのな、在チョンも乗らないなんてｗ　最高だわな・・ｗ

日本でも性能調査をすべき。
日本に何十年も税金払っていないトヨタも対象にしていいぞ

>>220
オバマに感謝だな！

嘘付かないと売れないニダ

>>220
1台買ったらもう一台おまけでくれるんだぞ？
そんなサービスしてくれる自動車メーカーなんてめったにないｗ

>>215
国自体も残らないよｗ

ダマされる方が悪いのになんで制裁金なんか払うニダ
ってことなのか
戦車みたいに性能が追いつかなければ基準を下げちゃえばよかったのでは？

TOYOTAの軽に乗ってるが確かに原チャよりﾁｮｲガソリンくう位だもんな～
今の燃費凄いな

うーん・・・
部品の品質云々による制裁金とは違い、燃費の嘘は
意図的につかないと駄目な嘘だからな。
こういう嘘をつくと会社の信頼と未来を失うと、なぜ理解
できないんだろうか

製造業で四百億払ったらそうとうきついんちゃう？w

韓国車なんて買うのはバカ

ウソのつき方まで
日本に負けたニダ・・・

>>10
エボラー

アフターサービスはどうなの？
そこもちゃんと日本の真似はしてるのかな

>>227
車でその発想はなかったわｗ

>>231
未来なんてないからだよ

>>17
ユーザーにはこれとは別口に、損害賠償を払わなければならない

当初表示ミスとかバレバレの言い訳で済ますそうとしたやつかｗ

日産のクルマってなんだろうと思ったらリーフってw

ヘイトスピーチニダ

日本もそれぐらいやれよ。
そうすれば日本のメーカーが死に絶えることもなかった。

>>17
アメリカンの真骨頂だ

ホンダは無いな。

日本車も25年前くらいは酷いのあったんだよなぁ
俺はZのツインターボに乗ってたが、熱対策が弱くて夏場すぐにオーバーヒートでエンジン終わったんだけど、どうしても好きな車だったからエンジン積み替えて乗ってたら、半年後に又オーバーヒート、最悪だった
当時は他のメーカーもそんな車けっこうあった時代だった
特にスポーツカー

韓国製品がウソまみれなのは一般常識です

１割しかごまかしてないって？
EPAは幾ら貰ったん。

ウリナラしゃべちゅニダ！！！

韓国＼(^o^)／ｵﾜﾀ

ずいぶん少ない罰金だな、トヨタなんか何も悪くないのに１５００億円
取られたんだぞ。

>>227
ローンで買って失業なんかで払えなくなったら、車返品するだけでOK
ってのもやってたよね

アメリカは制裁金取れる、ユーザーは賠償金もらえる
糞食いメーカーは名前が売れて喜ぶ

winwinじゃねーかｗｗ

これシナが絡んでんじゃね？
シナは自国の自動車産業が育たず焦りまくってる
自国を放棄して、潰した現代を買い叩く
ユダヤも仲介でウハウハ

>>225
オバマは最近になって韓国ってやっぱダメなんじゃないの？っていう態度になって
そうゆうのをどんどん表に出してるからそこは歴代大統領よりずっと評価できるｗ
>>227
なんかそうゆうのがあったらしいなｗｗｗ
しかし誇大表記もはなはだしい・・・小錦使った広告とか
ホンダのロゴはヒュンダイ起源とかもう捏造すぎて話しにならんｗ

やっす

昨年の純利益が1兆円だから、儲かってることは儲かってる会社。

けど、自動車を見ると未来は？？？？だろ。

>>254
別のメーカーでも良くね

ヘイト測定ニダァァァァァァァァァ！！！！！

>>57
韓国の造船は日本に負けたよ　最新情報調べて見ろ

レジェンドどうなの？

>258
別にいいけど買い叩けるので適当なのあるのか

約17km/リットルで大々的に宣伝て、2006年のウチのとあまり変わらん

>>251
円安、4円弱でチャラ

>>246
俺のツインターボは日光いろは坂を下から上まで３時間渋滞してたが
何ら問題ないぞ

「韓国」しまくる韓国人、韓国の会社。
当然ですね。

息しただけニダ

ジュンダイ・サムスンあうと～ｗｗｗ
韓国オワタｗｗｗ

>>252
うん。
あとワンオーナー16万km保証なんてものもあったような。
とりあえず後先考えないキャンペーンやら何やらで台数実績を稼ぎまくりだったね。

韓国するな

>>98 軽はターボが本末転倒(排気量上げたNAよりかえって燃費悪くなる)と言われるのに
ハイブリッド作れないインチキ商法じゃないの？

ヒュンダイは日本から技術を提供されたニダ
よって日本に責任あるので
日本が謝罪と賠償するニダ
これでいいニダ

>>227
あれ？一台買うとおまけにもう一台ついてくるじゃなくて、
二台目が1ドルだったような・・・・ま、どっちにしても一緒だけどねｗ

Zで普通に使ってオーバーヒートでエンジン壊すとか聞いたこと無い
だいたい432あたりがギリギリスポーツカーで、
その他は単なるスポーティーカーだぞ

嘘なんてついてないニダ

>>57
韓国の造船も自動車も日本の三菱グループが絡んでるわけだがｗ
しかもインドネシアのPOSCO最大級の工場が爆発したまんま止まってるから
良質な鉄鋼材は日本に再度シェアを奪われはじめてるぞ
なんでもパクり金太郎飴産業は化けの皮がはがれてどんどんクレームが増えてるｗ

>>118
こんなもんアメ公（というかGMフォードの族議員）の気分一つなんだから、
下手に騒ぐと難癖つけられてこっちが陥れられかねないからな。
トヨタ訴訟を見てきて、まだ連邦政府が公正・公平とか思ってるのか？

今日も飯が美味い ! !

>>246
ツインターボが出た時代でオーバーヒートとかｗ
なかなか面白いよ

日本じゃ三菱が修理させれたみたいだがもうやってないん？

>>262
ついこないだの話だけとサーブとか？

韓国下げが止まらないニダ！

経済規模でいうとヒュンダイはホンダの9割くらい。
ホンダは二輪から飛行機までやってるから
自動車だけだと、販売台数でヒュンダイに抜かれてる。

ヒュンダイ470万台　ホンダ350万台

>>255
オバマはうんうん話を聞いてやるだけで１ドルもスワップする気がないからね

ヒュンdie

>>1
日本社の燃費表示だって大外だと思うが、アメリカは怖いからあっちでは正直な数字だしてたのか？
日本国内じゃほぼサギだよな

>>285
呼称詐欺も酷かったけどようやく本質を示す発音にたどり着いたかｗ

>>281
サーブはどこにも買われず、ひっそりとその幕を閉めたよ。
買い手がいなかったんだよな。

またテョンか
またやったのか

>281
ちょっとニッチすぎるだろう
一応フルラインで設計、生産できるキャパは欲しいと思うけどね
どちらを盗るか問われれば現代だろう

>>235
酷すぎﾜﾛﾀ

上納金切れたらこれかよｗ

いいから韓国にはもう何も貸すな」
今かしても絶対帰ってこない
国家レベルの倒産詐欺くるでぇ

ホンディのエグいデザインは好みじゃないけど、昔のボテッとした
腐ったタマゴみたいなデザインに比べると急激に良くなっているよ

国産メーカーもマツダ以外は全員デザイナーをクビにしてもう少し
真面目にカッコいい車を作って欲しいわ　

息を吐くよーに嘘を付く朝鮮人

韓国の景気も悪くなってきたことだしアメリカも回収モードにはいったな
次はブレーキ性能とかでぼったくられそうだな

すべて日本の陰謀ﾆﾀﾞ
日本に謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ

嘘をつくから韓国人！
嘘をつかなくなったら韓国人じゃねえ！

為替操作は注意しても効果なし
ごまかしも注意しても効果なし
本格的な制裁くるか？

どちらにしてもご臨終
チーン♪ナムナム

嘘表示も100回繰り返せばなんとかかんとか

>>286
公的に開示する必要のある数値の測定方法が違う。
アメリカのは街乗り想定で実際の運用に近い形で、日本のはレース場みたいに物凄くいい状況での測定だったような。

>>44
> アメリカでヒュンダイのCM見てびっくり
> 発音が思いっきり”ホンダィ”
> 日本のメーカーと勘違いして買ってる外人結構いると思う

もとからそれがヒュンダイの狙い。
「現代」を韓国語では「ヒュンダイ」と発音すると思っている人多いけど、
これも間違い。一番近い表記では「ヒョンデ」。韓国では「ヒョンデ」という会社だ。
ヒュンダイがアメリカで車を販売するときに、顧客がホンダ車と
間違えて買うことをワザと狙って、アメリカでの会社の名前を「ホンダィ」にした。

アメリカでの販売開始当初は販売数も少なく、会社をホンダからパクってることは
甘利問題ないと考えていたのだろう。それでも、値段が安いから少しずつ貧困層に売れていく。
日本製だと勘違いさせる広告をずっとアメリカでしてるし、会社の名前はホンダィだしｗ

２０００年過ぎた当たりから、ヒュンダイ車はアメリカで３流、４流車メーカーとしては
それなりに売れてくる。そうなると、日本の売国ＴＶ局は、アメリカでのヒュンダイ車が
頑張っているなどの報道をし始めた。多分、「ヒュンダイ」という発音を日本特定で使うように
なったのは、この頃。まさか、アメリカで使われている「ホンダィ」という発音を日本で紹介する
わけにはいかないだろうし、韓国語発音の「ヒョンデ」を会社名として伝えると、アメリカ現地での
「ホンダィ」とは違いすぎることを絶対視聴者に指摘されるし、俺は絶対、日本の売国マスメディアが
この頃、現代社と相談して、日本での発音を決めたに違いないと確信してる。韓国語本来の発音である
「ヒョンデ」とアメリカで使っている「ホンダィ」をミックスして「ヒュンダイ」にしたんだろう。
これなら、韓国語の独特なローマ字表記を日本語発音に一番近いカタカナ表記では
「ヒュンダイ」と書くんだよ、と嘘をつけるし、「これは英語読みだとホンダィになるんだよ」とも
嘘をつきやすいｗ

だから、wikipedia 見ても分かるけど、現代社の発音方法は、国によって違い、「定まっていない」と
書かれていたりするｗ

昔、20世紀、アメリカで何回か韓国車に乗った。安くて、デザインがサニーの
パクリ風で、安っぽいが、移動には問題ない、という車だった。
そこには存在価値があったが、捏造された技術力を他社並みの値段で買って
くれといわれて誰が買うだろう。それなりの評価はしていただけにがっかり
させられた。私の落胆の幅が今後のアメリカでの落ち込みだと考えると、
当分上昇はむりだね。

高速の燃費１７キロがウソって
どんだけ性能悪いんだよｗ
日本車なら余裕でクリアなのに

>>44
実際、ホンダにヒュンダイ購入者が年に何千件も修理依頼しにきて
ホンダ社員はほとほと困ってるらしいｗ　購入者はそのときまで
自分の車はホンダ車だと思っているからね。

円安になったから業績が悪化するかと思ったら
2014年1－9月前年比は台数で横ばい利益が10％減で
6200億円とまあ好業績。

日本メーカーって経営が下手なんじゃね？

これから個人への賠償ですね

潰れる

一人いくらくらいの賠償になるんだろうな

５０万として何人に払わないとダメなんだ？？

>>288
そうなんだよね
>>290
やっぱり？
現代はどこと組むといいのかな

>>23
どこで詐欺してるの？

>>1
まーーーーーーーーーーた捏造したのか

強者ほど叩かれる

燃費以前に危険な車だろ

日本企業にも損害を与えたのだから日本も韓国に経済制裁すべきだ！！！

ニダニダニダニダニダニダニダニダニダー！
嘘ついても、騙されるほうが悪いニダニダニダー！

まあ日本車も日本では嘘ついてるけどね

日本の部品会社の談合で罰金2500億円のお支払。さらにエヤーバックの破裂で
大けがしたとアメリカ人が集団訴訟で600億円のお支払、のタカダ。さらに
まだまだ増える賠償金問題、武田は、糖尿病で訴えられた金額は、6300億円、
ただ今係争中。日本企業は、アメリカの餌食。

シビックは箱にエンジン載せただけみたいな車だったが、
DOHC1.6でも相当燃費よかった。ヒュンダイの17ｋｍ！てのみて
最新なのにそのレベル？って思った。

在日は現代車を買ってやれよ。
祖国が好きなんだろ

車なんて生産せずにキムチ生産しているほうが余程似合ってるんじゃないか
韓国。

>>286
欧米ではあんまり数字を盛らない。
それでも勝てるから。

日本国内もこれくらい厳しくやってほしいわ。

現代って今日本じゃバスだけだろ？

チョンはなんだかんだ言って踏み倒すな

何故断言できるかって？

チョンだからｗｗｗ

>>83
ユーノスコスモ、まだ現役車いるんだw
外見は好きだったよ

日本国内でもこういう調査と制裁やればいいのにな

LEDパネルも偽物次は燃費か?

プリウスとかも４０キロとか大嘘ついてるもんな

>>306
そのときの驚きのコメント集をアマゾンレビュー風に読みたい

>>10
エボ使い(笑)

>>311
またですよ

2013年の純利益
ホンダ　5700億円
Hyundai 9000億円

400億円払っても経営へ大きな影響はない。

サーブはスバルの車台にサーブらしきデザインを乗っけてたけど消えたよな。
でもヒュンダイは中国が買うよ。ブランドごと。
サンヨーと同じことがあるかもよ。キアだけでもとか。

>>325
> 日本国内でもこういう調査と制裁やればいいのにな

それやるとトヨタ馬力が・・・・

>>331
韓国の単位はウォン？

リコール連続のホンダは性能がいいといえるのか？

ヒュンダイ、サムスン、out！

まあ所場代って感じだな。
そろそろあの会社に上納金をもらいましょうよ閣下。
閣下.....! あ、すまん、なんだっけ。　　だから、みかじめ料ですよ閣下。
日本だけ所場代をもらう訳にはいかんかｗｗｗｗｗ

とある高級慰安所にて。

>>1
ぎゃはははは
朝鮮人のやりそうなことだわな

まずでっち上げの欠陥でトヨタからとった罰金返せよクソアメ公

>>334
日本円換算。
自動車のみならヒュンダイは台数、利益でホンダを抜いてるだろ。

>>331
大部分が外国人の株主に配当として持ってかれるだろ。
ヒュンダイなんて外国投資家の「ツール」に過ぎない。
金儲けできないとふんだら、さっさと引き上げて、別の投資先を探すだけ。

チョンの誇れる文化がまた発揮されたね

>>340
つまりそれだけ被害者がいるんだｗ　かわいそうに。

>>283
売れているんだよな
これに品質が追いついたら無視出来ない

>>335
欠陥DCTの実験は日本でしかしてないし。

>>341
配当性向を見たら6.3%だぞ。

適当なことばかり書いてるなあ。

大糞民国は、製造業はキムチ一本でいけょ
身の丈にあった仕事をしろ
キムチ作りなら世界2位だろ。

ますます小型車は使い捨ての時代に突入してるからなぁ。

ヒュンダイ余裕

>>302
いい加減過ぎw
JC08モードは発進停止と繰り返しながら平均速度24km/l台
そもそも実走試験じゃない
EPA燃費だってシティサイクル,ハイウェイサイクルじゃ別

>347
トンスルを忘れないで欲しい

>>348 高級車だっておんなじだろ
いつまでたっても輝きのある塗装のクルマ
つなぎ目に汚れがこびりつかないクルマはよ出せ

ソナタはコケてるけど、エラントラはいい感じみたいだね。

>>10
そんな車を乗り続けて維持できるって金持ちなんだな

ゾンビから逃げるドラマはプリウスとかに乗り換えれば
電気も使えて生存率上がると思うんだよ

仕方ないじゃないか、
技術のない、三流品しか作れない、貧しい会社なんだから。
韓国製を買うと言うこと自体が、詐欺を黙認と言う、暗黙の了解だろう。

自前でエンジン作れないからしょうがない
「作る」は組み立てるって意味じゃないからねｗ
一世代前の日本のエンジンを組み立ててるだけだからな実際

ウォーキングデッドはシーズン5になってマイクロソフト提供に変わったぞ。

韓国産・中国産食品（その他の製品）は表示されていれば購入するしないを
判断出来ますが、表示されてない場合は対処が難しいものです
韓国産・中国産食品（その他の製品）の情報を交換し合う掲示板です。
是非、情報をお寄せ下さい！

┏━━━━━━━━━━━━━━┳━━┓
┃韓国産・中国産情報掲示板　　　 ┃検索┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┻━━┛

制裁金って結局2社でたったの114億円ってニュースになってたけど

トヨタはチョンの言いがかりで1200億円払ったんだろ？

この差別はなんだ？

日本車も結構昔から、燃費についてはカタログ値のせいぜい7割くらいが実燃費と言われてたよね。
韓国車の場合、5割くらいか？

>>1
やっぱり韓国してたのか・・・(´・ω・`)

日本から技術を盗めなくなったから自分で作らなきゃならないんだよ？

>>303
それホンダが本気出して訴訟起こすべきだったよな
たとえ負けても宣伝の一つで収まったろうに

結局日本の車を完コピ仕切れないんだよねｗ韓国ｗ

三菱から技術供与を受けていた流れのせいか
ヒュンダイ車はGDIエンジンだね。

現代の採算情報はあまりあてにならない
ケンチャナヨ経理だし、韓国政府から有形無形の莫大な援助がある
そろそろ本気でやばいと考えてる
ハゲの意見も同じらしいけどね

そもそもホンダとヒュンダイ間違えて買うバカがいるアメリカに車がわかる奴っているの？

え、今もGDI採用してるの？

>>357 韓国の映像見るとトラックとかバスとかガワは日本と変わらないのが
走ってるがあれはどうなってんの

>>370
そうだよヒュンダイ車はGDIだよ。

ネトウヨがタカタ社製のブレーキが原因で、ホンダ車で事故が相次いで居るのに、
報告が無かったからと、アメリカがホンダに課徴金を科そうとしてることを
「日本潰しだ！」と言ってたけど、完全にデマだったなｗ
現代と起亜にも制裁金を科してるじゃねーかｗ

じゃあもうこれからヒュンダイは「ホンダィ」と書くわ

温室効果ガス排出権、久しぶりに聞いたなw

>>373
>ネトウヨがタカタ社製のブレーキが原因で、～
うむ、デマだな

HVはアメリカでは売れてるとはとても言えないからな。
原油価格下落で当面は希望持てない。

ヒュンダイはジリジリとシェアを上げてくるだろうね。

なかなかしぶといな

>>217
まじかW
バツゲームだな

>>1
当然、サムソンのSSDもそうだぞ
他社の倍くらいにしてたかなｗ
まじ失笑モノだったわｗ

チョン製部品てんこ盛りのホンダ車のクオリティがやばい事になってる
トヨタの燃費詐欺もやばい
今や日本車と名乗れるのはマツダだけだな

日本企業もこの手でやられてきた、アメリカの保護貿易の一種で
これは日本も喜んではいられない。
東芝のパソコンなんかまだ問題が起きていないにもかかわらず
データを消失する可能性があると言うだけで2000億円だったかの
賠償をさせられた、アメリカは中国並みにクソ

おいおいずいぶん安いじゃないか
以前のトヨタのは一切過失がなかったというのに

https://www.hyundaiusa.com/assurance/america-best-warranty.aspx

品質管理に大金をかけるよりも、品質は90点主義で
資金を保証に回してしまう方が合理的と言えば合理的。

7年くらいは無料で面倒見ますから、その先は買い換えて下さいね。

>>1
＞和解金額としては過去最大となる。

一番で誇らしいニダ！

半島人の大好きな世界一位だ、喜べｗｗｗｗ

アメの３大自動車メーカー保護の方がひどいもんだがw

>>19
燃費の話をしてるんだから、当たり前だろ
バカなのか？

>>372
このGDI、アルファロメオもJTSエンジンとして採用していたんだね。知らなかったよ

米当局はネトウヨ

>>324
うちの近所にはピカピカのスバルSVXが現役で走ってるよ

>>383
そうだな、アメリカから文句つけられるのは
アメリカの自動車産業にとってウザい存在になってきたということかもな。

鉛筆なめて追いついた性能ってかｗ

アメリカで躍進を遂げている自動車メーカーとして、NHKが特集を組んでいましたねｗ

10年16万kmの動力系の保証は大きな魅力だよな。

10年後にどうなるか知らんけど。ｗ

>>352
板金塗装なんて、持って５年だと言うに。

まず、熱で劣化するから光を全反射しないとね…

…めっちゃあぶねぇな、その車。

ふぁびょーーーーーーーーーーーーーーーーーーん！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

日本車の燃費性能がいいのは、ガソリンに何か細工してるんじゃないだろうか？

トルマリン鉱石とか

オクタン価の低い粗悪な燃料をレギュラーガソリンなんて名称で
売ってるからじゃねーかな？

三菱の量産型GDIをつんでても
車重・エンジンオイル・タイヤ・ブレーキ
あらゆる要素で燃費は変わる
おそらく三菱車を基準に実測より水増ししてると思われ
VHS/DVDで1987年-2011年まで販売されていた
月刊ベストモーターリングでヒュンダイ車は
特集もなく活躍もないのがすべてをあらｒわしているｗ

日本人は韓国はライバルじゃないと言いながら、ネット上には韓国の悪口が溢れ、嫌韓デモが広がっている [転載禁止]©2ch.net [916548451]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1415590093/

>>303
単にHyundaiだからローマ字読みするとヒュンダイになる罠
朝鮮語だとヒョンデなんだろう
英語読みだとハンデー、聞き方によってはホンダィになるかも知んない

>>311
アメリカ市場での燃費詐欺によって競争力が大幅に低下が問題ではないか。

>>401
DQNの悪口言ったからといってDQNとライバルじゃないし
窃盗犯の悪口言ったからといって窃盗犯とライバルじゃないし
レイパーの悪口言ったからといってレイパーとライバルじゃないし

>401
悪口など見たことがないぞ
事実を客観的に言うとそうなるだけ
それを悪口と言うなら、それは韓国の定義だな

チョンならデフォでしょ

ってか、日本車よりも優秀であるかのように嘘の燃費性能で宣伝して売ってたんだから、日本車販売店への打撃が一番大きかったんじゃないの？？？

だったら、日本車メーカーや販売店に支払うのが筋じゃないか？

あばばー
チョン脂肪ｍ９

あばば、あばばばば
チョン死亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>405
たしかにそうだ
単なる事実だなｗ
ヘイトスピーチなどなかったんや

>>402
ＣＭだと本田よりホンダっていってんだよねｗ
違うって分かってて買う人も多いんだろうけどね

ブサチョンそっと痔涙目帰国兵役ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｗ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!!

でも日本の某家電、電気部品メーカーのスペック表も酷いけどなw
名前は出さないけどw

顔も身長も嘘ばかり
詐欺がチョンの文化

30年前は10万kmを越えるのは大変で8万kmも乗れば廃車だったのが
今の車はオイル交換さえしてれば普通になんなく10万km15万km走るからな。
10年保証だってやれるようになるわけだ。

>>401
お互いもっと無視し合えばいいんだよ
きもいからよってくんな

トップギアでの韓国車の扱いwww

これが韓国だよｗ
気持ち悪いｗ

>>392
スペック詐欺はそれ以前の問題だろｗ

まてよ？
事実をヘイトスピーチとして禁止しようというのは言論封殺ではないだろうか
恐怖政治の始まりではないだろうか

>>401
ライバルに悪口や嫌がらせは韓国のお家芸だろ？
日本のライバルを見るときの評価の仕方は
ライバルにも敬意を表したり負けを認めるものなんだがなぁ？
車で言えばレクサスやスカイラインはいまでも
ドイツ車を称えてるし悪口も言わない。ヒュンダイなんて眼中にないけどな

>>401
チョンが最近タイとやりあってるのはライバルだからなのか
やっと日本には敵わないと自覚したんだな

まさか知らなかったのアメリケンは

>>10
ちゃんとＣＰＵセッティングしろ。

知ってた

>>1
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗチョンどもザマァｗｗｗｗ
400億円程度で済ませるなんてアメリカも優しすぎだなｗｗｗｗ

>>2
全くだ

車も中国に抜かれるのも時間の問題だよな
ざまああ

でも実質払うのは1億ドルだけで温室効果ガス排出権なんかチート国家韓国ならどうとでもなるだろ

Do not Korea!

>>428
http://www.businesskorea.co.kr/article/4714/competition-chinese-car-market-hyundai-kia-motors-occupy-runner-position-china

中国市場で2位になりました。

>>1
これで韓国人は
「アメリカが韓国を裏切って、また日本の見方をした！」
「日本の嫉妬だ！」
「日本企業の韓国企業への謀略だ！」

↑コリアンて何でこうなんの？

これは米国資本の韓国撤退は順調に進んでいるってことかな？

やっぱりチョンの会社だな。データの偽造をしてたか。あいつらにそんな技術があるわけないしな。

>>432
何でじゃなくて、そうじゃないと韓国じゃないだろ

チョンがうそつかなくなったら
チョンとは言わないからな

殺人首チョンパエアバックで同じみの日本を代表するタカタもお忘れ無く！

殺人首チョンパエアバックで同じみの日本を代表するタカタもお忘れ無く！

殺人首チョンパエアバックで同じみの日本を代表するタカタもお忘れ無く！

殺人首チョンパエアバックで同じみの日本を代表するタカタもお忘れ無く！

殺人首チョンパエアバックで同じみの日本を代表するタカタもお忘れ無く！

これに懲りて韓国人は反省していることだろう
嘘を突き通す力が足りなかったことを

朝鮮人と朝鮮企業のいい例だと思うが
米国とは違って、日本では朝鮮人は敵性民族にも関わらず
その朝鮮人と朝鮮人企業にまったくのフリーハンドで活動を許して
あろうことか保護まで与えてしまっている

この異常な状態を解決しない限り
朝鮮人に一方的に恩恵と利益を与え続けることになる
韓国や北朝鮮において日本人や日本企業が
けっしてそのような恩恵を受けられないことを忘れてはならない

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!【日本】　業績絶好調！！！過去最高益ラッシュ　ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

トヨタ、営業益も最高の公算　上半期世界販売４５４万５千台　海外好調、円安も寄与
http://www.sankei.com/economy/news/141027/ecn1410270043-n1.html

日産、世界生産・販売が過去最高…2014年度上半期
http://response.jp/article/2014/10/27/235960.html

ホンダ、世界生産が過去最高の225万台…2014年度上半期
http://response.jp/article/2014/10/27/235961.html

スバル富士重、世界生産が過去最高の43万6054台…2014年度上半期
http://response.jp/article/2014/10/27/235945.html

三菱自、第2四半期営業利益は過去最高の627億円
http://response.jp/article/2014/10/29/236152.html

マツダの中間決算　過去最高
http://www.news24.jp/nnn/news8664834.html

日立・三菱電機・東芝、電機三社が全て過去最高益を更新へ
http://www.asahi.com/articles/ASGBZ5KJXGBZULFA021.html

パナソニック、営業利益３５００億円･･･純利益４５％増に上方修正　中期目標前倒しで達成へ
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASFL31HCW_31102014000000

オリエンタルランド:ディズニー好調、最高益へ…中間決算
http://mainichi.jp/select/news/20141024k0000m020036000c.html

セブン＆アイ、2年連続で最高益更新　14年8月中間、コンビニのPB好調牽引
http://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/articles/1410/03/news055.html

新幹線好調、訪日客追い風　消費税増税の影響も「軽微だった」　ＪＲ３社が揃って最高益
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6136611

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!　【南朝鮮】　瀕死の大爆死！！！　ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

■ 現代重工業　営業赤字が過去最大＝７～９月期ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/10/30/2014103004243.html

■スマホ低迷サムスン電子、7－9月も大幅減益　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/10/31/2014103100813.html

キムチ悪い車だな

>>431
本文グーグル翻訳

実際には、（GMを除く）すべてのライバル企業が期間中に現代・起亜自動車よりも強い成長をログに記録されています。

アメリカはアジア人蔑視やめよう!

韓国車を買うなんて、
バカなの、金ないの、死にたいの。

　
ｱｰﾋｬｯﾋｬｯﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ

糞朝鮮の起亜自動車(笑)が日本撤退、２１年間でたった１台も売れずｗｗｗｗｗｗｗ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0618&f=national_0618_004.shtml

糞朝鮮の現代自動車(笑)、日本市場から撤退ｗｗｗｗｗｗ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1129&f=national_1129_009.shtml

>>445
車売らずに、スパイ活動していたんじゃね。

在日ですら買わんのか　↑

ウォーキングデッドでも今シーズンの5から出てこなくなったなｗ

>>442
トヨタと比べても2倍売れてるからね。

>>10
5km/L程度で燃費悪い自慢ｗ

>>1
在日すら乗らない韓国車

　　　　|┃三　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　ｾﾞｴｾﾞｴ　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜　チョッパリ助けろニダ！！
＿＿__.|ミ＼＿<ι｀Д´> ｡　＼
　　　　|┃=＿＿　ﾟ　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ｶﾞﾗｯ

>>スレタイ
比べるほうが失礼だな

>>451
車ともなると高い金出してさらに命の危険までついて回るからねｗ・・・(´・ω・`)

大学に鮮人の留学生がいたけど
やつらばれた時のことをまったく考えないウソを
べらべら言うよ

訃告とか国内だけにしとけよもう(´・ω・｀)

>>77
フィットのリコールについて、ホンダの社長だかが謝ってたところだと思っていたが・・・
ってかフィットって何で１年で５回もリコールしなきゃならなかったんだ？

これ払っても払わなくても集団訴訟起こされてどうにもならないよね？

KIA

>>1
120万台売りさばいて罰金400億円なら1台あたり3万ちょいか
十分ペイするじゃん
日本もやればいいのに

日本メーカーの燃費性能表示もかなりアレなのに、

どんだけですか！

>>457GMなんか今年前半だけでリコール2000万台に達してたからな
不具合隠しの大スキャンダルもあったし、桁が違う

400億円ってやしーな
ホンダイの販売代数的にやったもん勝ちじゃね？
もうちょっとアメさんお得意の天文学的なやつ出してくれればよかったのに

>>457
低パワーのモーターを補助するためにDCTの半クラを使うと言う永遠に収束しない設計としたため、ソフト屋の悪夢が永遠に続いてる。
ちなみに5回のリコールの他に4回のサービスキャンペーン(リコールまで行かないと修正)があるため、昨年末の発売から今までで9回の修正が行われてる。

ヒュンダイは創業から運営が軌道に乗るまでの間に　
日本のスズキ自動車から資本をもらい　技術をさんざん教えてもらった事を忘れて　
今や見てくれだけの張りぼて車を作る企業に成り下がったな

在チョン寄付してやれよ

韓流ドラマでメルセデスのマークを加工してたから『そんなことまでするのかよ』と思ってたら、日本のドラマでも十津川警部が乗るマークXやカローラのマークがへんてこになっててショックヤったわ

流石！捏造国家のメーカーだけ有るなww

The liar Corean !

The liar Corean !

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

チョンが祖国の企業を訴えてんの？
まさかチョン以外が乗ってんのか？

ざまぁ！

https://www.youtube.com/watch?v=naqJu6lwulQ

中国ＲＶ市場開拓として投入されるHundai ix25

チンコも９㎝って捏造で、本当は７㎝とかじゃ無いのか？

こうなんて言うか
嘘だけは超一流の国
100年掛けても日本は追い付けないし影すら捕らえられない

しかしまぁ、韓国の車を買うだなんて信じられないｗメリケンにも情弱はいるのね

ネトウヨ「アメリカはトヨタをいじめた反日国家ﾆﾀﾞ！原爆落としたし靖国参拝に反対するし最悪ﾆﾀﾞ！」
↑
これ見てアメリカを心から軽蔑してたんだけど、実は親日だったの？(´・ω・`)

もう現代買わね

>>476
サヨの定義からするとネトウヨはアメ好きじゃないの？

>>478
でもサヨはあめちゃんの作った9条大好きだし・・・

アメリカは何で高性能な車を作れないんだ？現代車なんて買うなよ。

原爆を作って日本に落としたり、月にまで到達したアメリカが、現代車を有り難がるなんて不思議だよ。

>>475
チョンダイのあのＨマークは馬鹿なアメリカ人をホンダのＨと騙して
売ってるとしか思えないｗ
ホンダとヒュンデで似てるしｗ
作為的な感じだｗｗ

ヒュンダイは５年ぐらいまえ、馬力を捏造してたのがバレたよな。
その後、燃費詐欺だ。この次はなんだろう？

アメリカ当局と同意した。

中国がお父さんだとしたら韓国はお兄ちゃんだよね？
困ってるお兄ちゃんの為に日本が出来ることはないかな？(´･ω･｀)

>>479
サヨは中韓に都合の良いことが好きで、ネトウヨはその逆ってだけだな。

>>485
「隣の家の」が付くなw

実燃費はカタログスペック以下なのはよくある話だが
チョンの場合そもそものカタログスペックが嘘だからな。
一応カタログの燃費は決められた条件で測定してるわけで
条件を満たさず測定するのがチョン

日本車メーカーはヒュンダイの嘘を信じた客が日本車よりヒュンダイを買ったから売り上げが落ちたといって
ヒュンダイを訴えたらいいのに。
騙されてヒュンダイを買った客も集団訴訟起こせばいいのに。
どちらも言いがかりではなく正当な訴えだよ。

トヨタが代わりに払うニダ

>>485
ただ隣にいただけの他人ですが…何か？

>>485
黙れボケ（｀Δ´）頭いかれてるのかハゲつまんねーわ

>>475
安いからなぁ。

【2ch速報】アイドルのSEXが見たいっ！！
超有名アイドルグループ所属の美少女が衝撃のAVデビュー　オファー契約金は破格の7億円
本誌独占！緊急記者会見　
　
　
https://www.youtube.com/watch?v=XmP1TRsAe88

【国際】アジア大会、疑惑の判定に米も注目＝米国ネット「新しい俗語、韓国するな＝不正するな」「冬季五輪のプロローグだ」★2[10/03]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1412336387/
　　　　|￣￣| 韓国するな！
　　　＿☆☆☆＿　　/ / / /
　　⊂（.#´_⊃｀）　､,Jし //　ﾊﾟﾝ
　　　（几と　ノ　　）　.て.∧,,,,∧
　　／/'|ヽソ彡　Y⌒Y∩；｀Д´>　ｱｲｺﾞ！
／ノ / ｜＼彡　　　　ﾉ　　⊂ﾉ
ヽ/､/ヽ/ ヽ/　　　　　（__￣））
　　　　　　　　　　　　　レ'レ'

>>あのNっぽいロゴねｗ
あれは確信犯だよね

>>445
>糞朝鮮の起亜自動車(笑)が日本撤退、２１年間でたった１台も売れずｗｗｗｗｗｗｗ
うわ・・・KIAって日本にいたのかよまったく知らなかったｗ
ヒュンダイも
2002年のワールドカップ/2005年前後のヨン様オリジナルCM打って
やっと年数百台売れたとかって話だから広告費と代理店の維持費だけで飛んでそうだがなｗ

>>485
他人です

スンゲー差があるなw

このような制裁金はアジア全体で払っていくべきニダ

www

　　　　　　　　　バカチョンカーwwwwwwwwwwww

　

トヨタもリコール問題で1200億円くらい払ってるし
それに比べたら全然たいしたことないよ

>>488
昔は現場では日本もやっていたよ。10モード燃費とかグロス馬力とかいろいろな単位系を屈指して他社よりも優れているって騙していた。さすがにカタログスペックを捏造はしていなかったが買手を騙しにかかったマインドはおなじ。

トップを取れてよかったじゃないか

関係ないが韓国のCGキャラデザイナーで
キム・ヒョンテっていうアーティストがいるんだ
まぁこの人は親日だろうし典型的なジャパンオタクの延長とは思うが

だからヒョンテっていう響きは韓国らしいメジャーな響きだと思うよ
ヒョンデ説もまんざらそのとおりだと思う
アメリカでは本田⇒ホォンダァって響きで後半ちょっとふにゃってなるんだが
ヒョンデ⇒ヒュンダイにしたのはわかるが
⇒ヒュンダァィ⇒ヒョンダァイってなまるのはどうみてもホンダァから来てると思うわ

ヒュンダイが9000億円も儲かってるとは思わんかった。ｗ

>>10
うちのエイブラムスはリッター200mです。

>>508
戦車かよw

ヒュンダイには独自で省燃費エンジンを開発する能力なんてほとんどないからな。
未だに三菱から供与されたＧＤＩをウリにしてる。今開発中の省燃費エンジン
はアメリカのデルファイと共同で開発中らしいが。

冨田「だから言っただろ」

姦酷するな！

>>508
韓国軍にはその20年落ち中古エイブラムスにすら負けそうな
カタログスペックだけのK型戦車ってのがあるっていうｗ

燃費は箱根の山と街中走らせて実燃費で書けよ
今のままじゃインチキ臭くてｗ

来年には確実にホンダの純資産額を抜くのか。
日本復帰からホンダが60年以上かけて積み上げた純資産を
模倣とパクりで15年くらいで抜いちまうとは複雑な気持ちになるな。
5年後には純資産10兆円企業にまでなるな。

チョンは息を吐くように嘘をつく(笑)

嘘つきグック

>>508
重量：燃費比で考えるとそんなに悪くないかも？

この制裁金はどこに？
車を買った人に燃費の補填分として渡さなきゃ購入者は何も救われないよね？

>>514
それやると、ハイパワーに改造した大型を風除けに前走らせてスリップストリームに潜りこむよw

>>20
ｗｗｗ

それが狙いのあのエンブレム
SONYのバッタもんSANY
HONDAのエンブレムパクリの現代

>>508
快進撃した裏で、イラク戦でのエイブラムスの戦闘行動継続時間は僅か二時間弱だったからね
砂漠とはいえ二時間でガス欠になり身動き出来ないってのは米軍に補給システムとその脆弱性に課題を残した
米軍は陸上車両のハイブリッド化を計画しているのは明らかにその戦訓からだろう

因みに
90式はリッター400m
10式はリッター450m

日産　518万台
ヒュンダイ473万台　
ホンダ350万台

日産も抜くな。

韓国が金支払わせられると
どうせ日本に難癖つけて、金巻き上げようとするんだろうなって、憂鬱になる

日本企業は利益を出さないと電機みたいにサムスンにやられて
5年後にはトヨタ以外は枕を並べて討ち死になるぞ。

どう見てもホンダ辺りはヤバそうだろ。

いいなあアメは。
制裁金と言って他国からバンバン巻き上げてやがる。
日本もやればいいのに。

>>519
ヒュンダイなんか買った奴が悪い。
自業自得。

>>525
その場合は、政府が毅然とした態度で一蹴すべき。

>>526
>>440
韓国にはヒュンダイ自動車しかないのに大幅減収っていうｗ
あと470万台ってソース販売台数じゃなくて生産台数だぞそれ

「えぇ？　ヒュンダイやキアって日本車じゃないの？」

…ってマルタに住む友人がメールで書いてきました。パンフレットやCM
戦略では日本車のイメージで売ってるようですね。KOREAの臭いを極力
消すようにしてねｗ

だいたいチョンは制裁金とか違約金を踏み倒してばっかりで払ったためしがねぇだろw

ヘイトスピーチニダ
コリアンを差別しているニダ

>>525
払う言われ無い

>>530
実際に中国で反日デモの一環かなんかで暴動が起きたときに
日本車に間違えられたヒュンダイ車が破壊される珍騒動があったんだわｗ

アメリカに支払うのが約400億円
これに加えて、燃費偽装に関する集団訴訟の和解金が4億ドル。
あとは自主的にやっている購入者への支払いも年8000万ドルほど。
これがすでに3年分。
まあ、今回の件で支払う金額はざっと見繕って10億ドルぐらいだね

>>531
北米市場はドル箱なんだしこればっかりは逃げられんさ
非が無いとか言い出すなら払わないだろうけどね

アニュアルリポートで販売台数を確認したら
2010年　370万台
2011年　409万台
2012年　439万台
2013年　462万台

こんな感じ、成長率が高いな。

2013年度各社の純損益

日産　　3890億円
ホンダ　5740億円
Hyundai 9000億円

1000億円支払ってもお釣りが来るような。

買ったのは同胞のみ

訂正　　won高になってんだな。

2013年度各社の純損益

日産　　3890億円
ホンダ　5740億円
Hyundai 9900億円

http://blog.livedoor.jp/rakukan/tag/ヒュンダイ自動車
2014年11月09日
のソースだと株価が2014年はじめから30％減ってるらしいよｗｗｗ
時価総額で8000億飛んだらしい
>>株価は年初に22万4500ウォンだったものが、
>>この金曜日に16万2000ウォンにまで下がっています。
>>年初来30%の下落まではいっていない……ってとこですか。

>>541
損得は投資家の話だから経営には関係ないだろ。
株価が下がってどうのこうならマツダなんて倒産してるって。ｗ

>>526
犬肉食ってろ

やっちゃいけないけど
たいしたごまかししてないのな
だいたいアメ公はもう少し小さい車に乗ったらどうだ

>>19
燃費に無関心な運転してる層をみると、だいたいDQN

各社の純資産

日産　　4兆円
ホンダ　6兆1000億円
Hyundai 6兆2000億円

円安のせいでヒュンダイがホンダ抜いてたな。

ていうか、マジで電機の負けパターンを歩んでね？
日本メーカーしっかり経営しろよ、韓国のボロ車に負けるなよ。

ヒュンダイどこにもいいとこないぞｗｗｗ
http://nida-aru.com/archives/16343439.html
株価は９月以降、右肩下がりで、年初来安値を更新、
時価総額は
昨年１１月時点の約５７兆６０００億ウォン（約６兆６００億円）から
今月５日には約３３兆２６００億ウォン（約３兆５０００億円）
まで減少、約１年間で４割が吹き飛んだ。
最新株価だと最高株価から2兆5000億円↓↓ｗｗｗ

ウソつき韓国は誇らしいニダ。

朝鮮人はさすがにこれは痛いだろ。朝鮮の金にすると4000億ウォンだろ…

>>547
株価が下がって経営で損するのは株式交換で企業買収する時くらいで
それ以外では特段にデメリットなどない。
売ってしまった株の価格がどうなろうが、それは投資家の間の話。

>>538
つか、日本はメーカーが分散してるけど、韓国はヒュンダイしか無いから集中してるだけでない？
試しに日本メーカー総合計で考えてみたら？
まず、そこにトヨタを足して、とw

400億？
やっす！
まーたチョンのロビーかよ
２兆くらい取れよ

過大表示で儲けた金をアメリカが奪っただけ

ホンダも前に食らっていたなｗ

自動車・バイク・小型飛行機と、それでも北米市場はおいしい市場なんだろうけれども。

またテョンか

＞ＴＨＥ　Ａｓａｈｉ　Ｓｈｉｎｂｕｎ　wwwwwwwww
＞ＴＨＥ　Ａｓａｈｉ　Ｓｈｉｎｂｕｎ　wwwwwwwww
＞ＴＨＥ　Ａｓａｈｉ　Ｓｈｉｎｂｕｎ　wwwwwwwww
＞ＴＨＥ　Ａｓａｈｉ　Ｓｈｉｎｂｕｎ　wwwwwwwww
＞ＴＨＥ　Ａｓａｈｉ　Ｓｈｉｎｂｕｎ　wwwwwwwww
＞ＴＨＥ　Ａｓａｈｉ　Ｓｈｉｎｂｕｎ　wwwwwwwww
＞ＴＨＥ　Ａｓａｈｉ　Ｓｈｉｎｂｕｎ　wwwwwwwww
＞ＴＨＥ　Ａｓａｈｉ　Ｓｈｉｎｂｕｎ　wwwwwwwww
＞ＴＨＥ　Ａｓａｈｉ　Ｓｈｉｎｂｕｎ　wwwwwwwww

正体隠すのは大変だなwwwwwwwwwwwwwwww

ヒュンダイの純資産

2005年　　2兆2千億円
2013年　　6兆2千億円

今期で7兆円になるから、早ければ3年で10兆円乗せ。

>>5
<丶｀∀´>　質より量ニダ

>>546

円安で吹き飛ぶからw
見ててみw

>>559
円安になったの2012年の12月からだよ。
で昨年の利益が9900億円。

>>550
増資に困るじゃん
企業評価なんだから融資にも困る

とりあえず
日本でまったく勝負できなかったヒュンダイが
米国で燃費偽装して偽スペックでライバル車と肩を並べてたつもりが
この度10億ドルくらいの罰金報道で米国民に不評が知れ渡ることになったわけだ
しかも減益減収報告は第三四半期だからなｗ
罰金報道と円安・日本勢のターンになってる
第四四半期でどれくらい下がるか見物だわ

ヒュンダイ純利益

2013 1-3Q　6864億円
2014 1-3Q　6592億円

減少といえば減少してる。

>>561
増資するような状況じゃないし
融資は業績が基本だから関係なし。

ヒュンダイ前年比-6.5パーセントw

http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2014

>>562
燃費偽装は大騒ぎになったから米国民は周知してるかと。

>>564
> ヒュンダイ前年比-6.5パーセントw
> http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2014

キア＋12.4% 　トータルで1466台の＋でしょ。

>>世界革新企業100社、日本は39社でトップに
>>【２位米国３５社、日米で全体の７４％を占める。韓国4社】

［東京　６日　ロイター］ - トムソンロイターは６日、
特許データをもとに知的財産・特許動向を把握し、
その観点から世界で最も革新的な企業・機関１００社を選ぶ
「Ｔｏｐ　１００グローバル・イノベーター２０１４」を発表した。
国別では、日本が昨年の２８社から３９社となり、米国を抜いてトップに躍り出た。

対日本の大口叩いてる割に評価されてる大企業が日本の10分の1っていうwww

>>560
結局1社しかないんだから韓国車総合計だろ？

今期の純利益は9000～9500億円ってところ。
ウォン高の影響は限定的だった。

>>568
だから電機と同じ負けパターンだって心配してるんじゃん。

ﾁｮﾝ顔面キムチレッドｗ

>>569
グローバルエンジンアライアンスもホクホクだなw

純資産　
ヒュンダイ・・・韓国国家が総力を上げて支援・・・6兆円
トヨタ・・・・・一日本企業で国内シェアは4割強・・14.5兆円+来季2兆円プラス

そもそもヒュンダイって
レンタカー屋にダンピング販売して台数稼いだんだろ
でも結局は壊れ過ぎて次の買い換えでは買ってもらえなかった

普通に韓国≒ヒュンダイだけだし
日本≒トヨタ+日産+本田+三菱+マツダ+スバル+スズキ+ダイハツ+いすず（商用車のみ）
値段安くアジア～アメリカに販売してるのは強みだけど
中身は世界でも底辺クラスだからなぁ・・・その上で捏造してるわけで。
あとはヒュンダイがモータースポーツで勝利したことなんてほとんどないｗ
そもそも自社エンジンないんだからモータースポーツも限定されてるけどなｗｗｗ

　　　
世界の常識すら無い"ならず者"韓国のやることは最も悪質な行為だ！

【米国】　現代と起亜自動車に制裁金１１４億円　世界の常識が無い"ならず者"韓国の燃費誇大表示は「最も悪質な行為だ」　---2014/11/04
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1415113197/134
ジーナ・マッカーシー長官は「ルールに従って常識的に正直な各国の自動車メーカーが、
常識すら無い"ならず者"韓国企業と競争しなければならないのはおかしい」と指摘。
この世界の常識が通用しない"ならず者"韓国企業「現代と起亜」は米国で最も悪質な違反を犯したと批判した。
　　

ざまぁｗ

>>570
電機って言うけどサムスンって
テレビ含めて白物家電もボロボロじゃん
スマホこけたら会社も倒れる状態

これは事実で、つい最近まで、ここアメリカでは
2011年型ソナタを買うと2010年型エラントラが1ドルで付いてきました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2011/01/post-e4e0.html

購入者による集団訴訟でガッツリ毟られるこれからが地獄

>>579
テールのパクリっぷりが酷いｗ

バカチョンの技術は小学校の工作レベル

>>431
支那市場なんて利益にならない車しか売れないんですがw

キャブ車の俺は、隙だらけ

>>575
> あとはヒュンダイがモータースポーツで勝利したことなんてほとんどないｗ

http://www.michelin.co.jp/Motorsports_report/wrc/2014/08/rd09-germany-report.html

WRCヒュンダイ優勝、ワンツーフィニッシュ。

>>578
> 電機って言うけどサムスンって
> テレビ含めて白物家電もボロボロじゃん
> スマホこけたら会社も倒れる状態

スマホがなくても1兆円の利益を出してます。

何でそういう適当なことを書くかな？
朝鮮人か？

日野自動車（商用車のみ）もあったな
日野のトラックも世界的に評価されてるし
モータースポーツでも勝利してるからなぁ
安賃金と安鋼材でパクり車作って捏造広告で客騙して
規模とか金をかき集めるヒュンダイなんかよか規模も金も負けても
独自の技術とか限界性能で勝負してしっかり商品作ってる日野の方がカッコイイよな

>>587
君も朝鮮人みたいに適当なウソをツラツラ書いてるけど
そんなに日本を貶めたいわけ？

いいニュースだ。苦しゅうないもっとやれ。

ヒュンダイ擁護ってのも珍しいなwww

>>585
世界選手権の名の付くレースで勝ったのはその1回だけｗ

日本のメーカーはWRC、F1、WEC・・・無数に勝ってる

中長期で見れば利益を出してない企業は鈍して窮してドカ貧になって
身動きできずに負けるてのはビジネスの摂理とも言えるからな。

技術的な優位も維持できなくなるよ。

確かトヨタにハイブリット技術を無償譲渡しろ
って言って断られて
じゃあシステムを売れって言って断られて
じゃあ部品を売れって言ったらユーザーなら補修部品出す
って言われて買ったら
新車買うより高くなって火病起したんだったなw

>>593
その自慢のHVもアメリカではさっぱり売れてないけどな。

>>591
あれも中身は何処のメーカーの使ってるかね
すごいインチキしてそう

日本メーカーも過去にはメチャクチャな燃費詐称やらかしてたなよな。
しかもエンジン馬力も水増ししてドイツ人から訴訟起こされてたし。
お里が知れるよね

>>585
そこのWRCに日本車勢が参加してない
一昔前のひとつ↓のカテゴリーでやっと1回勝ったみたいだなｗ
別に1回も勝利したことがないとは言っていないけど？そりゃホンダと比べたがる大企業が
1回も勝利してなきゃそれこそ大問題だがなｗ
自称ライバル・ホンダの勝利数なんて二輪含めたら数え切れんぞｗｗｗ

>>586
サムスン辺りはスマホもベンチマークブースターが
漏れなく入ってるのよね

途上国にはありがちな話題だな

>>597
回数じゃなくて優勝できるだけの技術力を有するところまで来てるって
ところが焦点なんじゃないの？

ホンダと日産クラスまで肩を並べてきたと。

日産のリーフ出てすぐに入手して
テレビの取材してる前でばらばらにして
『日産はヒュンダイに調べられるのを名誉に思え』
とかって言ってたよな
頭の構造が違うなと思った

アメリカの制裁金の金額は半端な金額でない。国際的に一度会議してルールを統一出来ないのかな～？
損害額の弁償だけでなく、関係機関に報告が遅れた、欺いたという理由で消費者に金を還元するわけでもなく
国庫に金を巻き上げる。
また、製品のカルテル発覚した場合も、損害額ではなく罰としてとんでもない高額な制裁金が請求される。
おかしいと思う事は、声を上げないと改善されないよ

　　　　/~~/
　　　 /　 /　　　　パカッ
　　　/ ∩∧_,,∧
　　 /　.|<丶｀Д´>　　
　　/／ |　　　ヽ／　　
　　"￣￣￣"∪

　　　　/~~/
　　　 /　 /　　
　　　/ ∩∧,,∧
　　 /　.|< ｀Д´ > 　　　！　　　
　　/／ |　　　ヽ／　　
　　"￣￣￣"∪

>>598
自動車でも「トヨタ馬力」ってのがあるけどな。

>>588
おいおい
>>587
のどこが嘘なんだよ？？そもそも自分達で日常的にバラまいてるのにｗ
「安い・臭い・壊れる」な韓国製品は日本人のスタンダードな見解だぞｗｗｗ

>>600
せめて、1度でもシリーズチャンピオンをとってから言ってくれよ。

>>585
すげえよな　もう日本車に追いついたのか

1973年WRCサファリラリー　優勝：日産240Z　2位：日産610ブル

>>600
そう思いたいんならそうでいいんじゃない
お前の中ではな

朝鮮人の嘘を野放しにしてきた日本人が悪い

日本では売れてないから問題にならなくてよかったね

>>600
いろんなレースがある中で、ことWRCってのはそもそもがその耐久性を競うものじゃない？
スピードはもちろんのこと、過酷な条件下でも走りきる耐久性が。
ならば1回の優勝だけでなく、その積み重ねがそのまま評価につながると思う。

>>604
ソアラ2.5Lツインターボがﾒｰｶｰ出しでシャシダイ乗っけたら300馬力だったってアレか

別に民事の金も有るし
最終は800億位になるのか？

>>605
> のどこが嘘なんだよ？？そもそも自分達で日常的にバラまいてるのにｗ

そこじゃなく
>韓国にはヒュンダイ自動車しかないのに大幅減収っていうｗ

「大幅減収」　ここは大嘘だな。

　　
サムスンの営業利益・・・　利益の８割がスマホでピンチｗ

【韓国】　サムスン電子　７～９月期の営業利益4兆600億ウォン　前期比42．9％減　--(ロイター 2014/10/07)
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKCN0HW00V20141007
前期7兆1900億ウォンに比べ42．9％減、前年同期の10兆1600億ウォンに比べて
60．05％減となった。営業利益が5兆ウォンを下回るのは2011年10～12月期以来。

　　

ヒュンダイが1度でも優勝したってのは凄いことだろ

俺の中ではヒュンダイなんて、カス自動車会社だったからな。

お前らはヒュンダイを高く評価してたから、驚かないのかもしれんが。

>>616
40年前の日本に並んだとかビックリだ

>>615
> 営業利益が5兆ウォンを下回るのは2011年10～12月期以来。

そこまで激減しても日本企業の4から5倍の水準だし。

　次は　米国顧客から集団訴訟起されたりして…………
　天文学的賠償額が…………

>>617
お金の力は偉大だから、技術で劣るヒュンダイも毎年1兆円の利益を積みまして行く中で
急速に技術力もつけていくと思うぞ。

　　　

【韓国経済】　中国メーカーが少し本気を出したらサムスンが大幅減収減益ｗｗｗ　---2014/10/18
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1404884926/
サムスンは全ての部門別で不振だ。スマホやディスプレー事業でも中国に劣勢となっている。
原因は、中国メーカーが少し本気を出してスマホを作ったら、サムスンのスマホが全く売れなく
なったという。サムスンが売れない理由は、中国製の方が韓国製より優れていたという。
スマホ市場シェアーを見るとそれがハッキリ分かる。

　　　

>>620
40年間日本メーカーの開発費0ならなｗ

ドントコリアだめだ

>>622
トヨタ以外はジリ貧路線に既に入ってるな。
ホンダやマツダは厳しくなっていくと思うぞ。

>>600
車両開発とチーム運営は別なところがやってるからな。
市販車とは全くの別物に仕上がってるよ。
ヒュンダイはベース車両とお金を提供しているだけ。

>>624
ホンダもヤバいな
ヒュンダイが自社開発エンジンでF1優勝したら
その数十年後に技術力を再評価する必要があるな

1965年第10戦メキシコGP　優勝　ホンダ RA272E

1960年代の日本車なんて高速道路に合流できないってほど
酷いレベルのお笑い車だったのが、70年代になって小型のセダンを輸出して
80年代にはV6の中型車を輸出するようになって、90年代には確固たる地位を作り
現代に至っているわけで、ビッグ3が慢心していたとは言えども
日本がやれたことがヒュンダイにできないってこともない。
事実として韓国経済危機から15年くらいでホンダ、日産に追いついた

　　
サムスン製にホルホルしているのは、在日だけｗｗｗ

【韓国】　10月韓国で発売開始　iPhone6が10万台、GalaxyNote4は3万台と売れず完敗　韓国民にも嫌われたサムスン　--2014/10/29
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141029-00000041-rcdc-cn
韓国の三大通信キャリアは24日からiPhone6の予約受付を開始、1分で1万台、30分
で5万台を超える予約が入った。一方で同時に発売されたサムスン新ギャラクシー
ノート4は全く売れてないと、米WSJが伝えている。

　　

>>626
> ホンダもヤバいな

アメリカ市場でもはヒュンダイに抜かれるのは時間の問題だね。

制裁金はともかく、排出権まで持ってかれるとはw

>>627
>日本がやれたことがヒュンダイにできないってこともない。

エンジン開発、出来ないらしいな

>>629
技術力でも追いつかれそうだな

ホンダの開発費が今後数十年間0円だったら

>>632
中国市場で台数を伸ばせなかったら厳しくなるね。

＞燃費性能を過大表示して販売した

朝鮮では当たり前のことニダ

>>633
だね

半世紀前のホンダに追いつくのは何十年後だと思う？

偽善車ジャップインチキ燃費ジャップ見せかけジャップマネ真似ジャップ商売主義ジャップ半島面ジャップ
偽善車ジャップインチキ燃費ジャップ見せかけジャップマネ真似ジャップ商売主義ジャップ半島面ジャップ
偽善車ジャップインチキ燃費ジャップ見せかけジャップマネ真似ジャップ商売主義ジャップ半島面ジャップ

唐辛子ばかり食べてるとこうなる

>>627
アメリカ市場からイギリス製のライトウエイトスポーツを
駆逐したのはフェアレディSR３１１だぞ。
サンデーレースでバカ早くてイギリス車使ってる人たちがこぞって乗り換えた。
モンテカルロラリーにも出場してるし、実は日本で実測で時速200キロを超えた車で
ゼロヨンの記録も15秒台だったんだよ。
モンテカルロラリーの成績は総合９位　クラス３位。

いい加減に捏造された呼び方「ヒュンダイ」やめない？

本家朝鮮語では「ヒョンデ」
アメリカをはじめとする英語圏では「ホンダイ」

なぜ、日本だけ別の呼び方するの？
もしかしてバカなの？チョンなの？？死ぬの???

>>635
半世紀前のホンダって4輪作ってなかっただろ。ｗｗｗ

>>1
大金払ってゴミを買った人達ですね。

>>619
そっちの方が怖かったり・・・

>>640
1965年F1　第10戦メキシコGP　優勝　ホンダ RA272E

チョン車買う底辺アメ人ざまーです

>>638
そういう特殊な車が商売の主力なっていたとでも思っているのか？

>>640
ホンダT360
1963年8月1日に発売された。

>>639
ヒョンデやホンダイこそ捏造読みだろ
Hyundaiって綴りなのにどこから母音Oの発音出てくんだよ

>>643
レースの話とビジネスの話を峻別しような。

>>648
T360は市販車ですが？

アメリカ　「制裁金ビジネスうめえ。トヨタ、現代、ホンダからかっぱいだら、次は日産、ドイツからもガッポリ取るかな」

>>646
> ホンダT360
> 1963年8月1日に発売された。

それに負ける現代車ってあるのか？

>>648
585 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止[sage] 投稿日：2014/11/10(月) 19:30:41.68 ID:RQK9tFGK0
>>575
> あとはヒュンダイがモータースポーツで勝利したことなんてほとんどないｗ

http://www.michelin.co.jp/Motorsports_report/wrc/2014/08/rd09-germany-report.html

WRCヒュンダイ優勝、ワンツーフィニッシュ。

↑のレスは無意味でOK?

>>640
wikiで勉強しようなｗｗｗ

ホンダ・S500
製造国:日本
販売期間:1963年

まずはライバル（）を知ることからはじめないとな

>>652
え？なんで無意味にしちゃうの？

>>640
ホンダの4輪の発売は1963年
ホンダ　T３６０　という軽トラック　エンジンは３６０CCのツインカムエンジン。
当初はSシリーズを先に出すつもりで開発してたが360CCはオクラ入りになり販売しなかった。
そのエンジンを使って軽トラックを作って国内に販売したのがホンダの初の4輪だよ。

>>651
生産年度の早さで勝つ現代車があるの？

取り敢えずあなたのレスはウソって事で
640 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止[sage] 投稿日：2014/11/10(月) 20:16:00.52 ID:RQK9tFGK0
>>635
半世紀前のホンダって4輪作ってなかっただろ。ｗｗｗ

>>654
648 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止[] 投稿日：2014/11/10(月) 20:20:29.56 ID:RQK9tFGK0
>>643
レースの話とビジネスの話を峻別しような。

>>653
> ホンダ・S500
> 製造国:日本
> 販売期間:1963年

それそんな前の車だったんだ、自動車整備工場経営してる
友人の親父さんS600をコレクションしてたよ。

すぐにチェーンが伸びて壊れるから乗れないって言ってた。

>>651
冷蔵庫に車輪つけた方がマシと言われた車があるのは知ってる。

>>657
それは取り消すわ。

韓国は韓国するな

HYUNDAI ジェネシスクーペこの程度でコンロッド・ピストン破壊w
http://www.youtube.com/watch?v=E7T98O7vvIA

>>80
その日本車にすら及ばないチョン車

>>645
ダットサンブランドで一番アメリカで売れた車なんだけどな。
SP　SRのほとんどがアメリカに送られた。
1970年まで製造販売された、人気があったのでZが発表されて販売されても
少しの間、併売されてたんだぞ。SP入れたら8年作られた車なんだけどｗ

ID:RQK9tFGK0
ﾜﾛﾀ
潔いクズすなぁ

移動売春車「朴１号」てのを作ればバカ売れだろうが

ヒュンダイなんてタダでもいらねーぜｗ

日本がやれたことは、世界の常識が無い"ならず者"ヒュンダイには不可能ｗｗｗ
理由は"ならず者"は盗むことしか出来ない土人。
開発＝盗む・・・　"ならず者"ヒュンダイ

来年には純資産8兆円前後にまでなってるから研究開発資金も
相当余裕が出てくるだろ。

やっとまともな車が作れるようになるわけか。

アメリカン裁判なめたらアカンで

日本の方から来ましたヒュンダイｗｗｗ
ヒュンダイ販売店には「日の丸」「富士山」「相撲」を掲げて
売っている韓国人経営者ｗ

>>664
そう言えば、むかしエロ本目的で購入した米国版プレイボーイ誌とかでダットサンのピックアップの広告を良く見かけたわ。
アメリカでは”ダッツン”って発音するんだっけ？

>>670
昔のアメリカンドリーム、会社など起業して一発当てて大金持ちになる！
今のアメリカンドリーム、企業を訴えて多額の賠償金をぶん取り大金持ちになる！
アメリカンドリームも様変わりしたからなｗ

>>658
ID:RQK9tFGK0さん。
貴重なコレクションなんだから、もう一回見に行って来たらいかが？
半世紀前の仕事だよ。

サムスンが純資産5000億円にも満たないときも同じように馬鹿にしてたよな。
結果10年でパナ、シャープを事実破綻状態に追い込んでしまった。

記憶力がない奴は何度でも同じ過ちを犯すのか。

米国ヒュンダイ販売店
店頭の商談テーブルには、小さな「日の丸」旗と「ヒュンダイ」旗
燃費もごまかしす韓国人ｗ

>>627　エンジン開発ろくにやってないだろう。
ミツビシなんかが韓国に関わらなければ、今も果たしてどうだったか？

>>513
型落ちって
次世代戦車も「エイブラムス」だぞえ

薄利多売の自転車操業なのに大変やね。

朝鮮人じゃなくて良かった

サムスンなんかにホルホルしているバカは世界で在日だけｗｗｗ

サムスンの時価総額２０兆円
借金が３０兆円ｗｗｗ

>>674
> 貴重なコレクションなんだから、もう一回見に行って来たらいかが？
> 半世紀前の仕事だよ。

その親父さんはとっくに他界したよ、車も処分したんじゃないかな。
故障するから乗れないと、息子も数回しか動いたところ見たことがない
って言ってった置物だったから。

>>676
電化製品、携帯電話は壊れても、お釈迦になるだけだが
自動車は一歩間違うと、仏様になっちゃうからなｗ
この差は大きいと思うよｗ
多くの日本人は仏様になりたくないからヒュンダイ売れずに日本市場から撤退したんだろｗ

>>675
で、今後のサムスンの展望は？

サムスンの時価総額２０兆円
借金が３０兆円ｗｗｗ

これじぁ～ＮＹ市場にも上場できないわなあｗｗｗ

朝日がチョン車を「日本車キラー」とか言っていてワロタ

>>683
そんな保守的な購買心理が働く自動車において
10台に1台はヒュンダイが売れてるのがアメリカ
1兆円近い純利益を出してる。

5年後には大変な企業になってると思うよ。

　　　

【韓国経済】　中国メーカーが少し本気を出したらサムスンが大幅減収減益ｗｗｗ　---2014/10/18
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1404884926/

中国にも完敗した、借金３０兆円のサムスンの行方は・・・

　　

ざまぁーｗ

>>684
> で、今後のサムスンの展望は？

あなたからどうぞ。ｗ

道徳の教科書に載りそう

>>166
KIAの代表車
つttp://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/SgnRO201209.jpg

>>1
中国韓国と仲の良い、中華系クォーターのオバカ大統領が落ち目になって
やっと中国韓国の酷さが全米に露出しはじめたなｗｗｗｗｗ
日本もはよ、統一教会とパチンコにズブズブのコリア安倍ちょんを追い出して
正常な日本人の国にしようぜｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>686
ある意味キラーだけどなｗｗｗ
笑い死にｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>687　中古車市場でも頑張ってね。

>>678
そうだよｗｗｗだからヘタったまんまの
中古エイブラムスにも負けそうな
K２戦車なんてのが韓国の最新兵器らしいって話。
当然・運用されてるエイブラムスは改修されたりM1A2になってるけどなｗ

>>685
> サムスンの時価総額２０兆円
> 借金が３０兆円ｗｗｗ

総資産が22兆円でどうやって30兆円の負債になるんだか。

>>57
もう造船も韓国は落ち目だぞｗ
まあ散々食い荒らされたから、日本の企業が完全復活することはないけど
日本は少しずつ貨物系の受注は伸びてきてる

サムスンは日本のバカ経営者がやらかした所為も大きいからなぁ
車業界でもバカやらかす奴おるんか？

沈黙は金、雄弁は銀　それでも良いと思う奴が甘やかす　ダメな奴だー　注意は必要なんだけどな～＾＾；

態度の悪さは出来る子の証　　ダメなところだけ直せば良い＾＾；

見栄だけは一丁前のチョンざまあｗ

>>398
チョン
涙ふけよ

>>690
【韓国】サムスン電子、60％減益＝スマホの業績悪化―7～9月期[10/07]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1412647263/

【韓国】サムスン電子、発光ダイオード（ＬＥＤ）照明事業から撤退[10/27](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1414378493/

サムスンディスプレー日本撤退　　12月11日
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/market/post_56175/

関西のスマホ部品大手ウハウハ　スクラップのサムスンを捨て中国にきりかえていく　売上前期比３倍増 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1415449903/

>>48
WRCの罰金かなんかも踏み倒したんだっけ？

>>703
展望って未来の話だよね、

そのリンクは過去の話だよね。

制裁金もでかいけど、
返品訴訟と燃料費訴訟がヤバイらしいぞ
アメリカの弁護士はえぐいの多いからなｗ

【韓国経済】アップルに叩きのめされるサムスン・・・「ｉＰｈｏｎｅ」の販売好調で(c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1415453792/

　2014年9月　米国自動車販売台数
　　　　　
GM・・・　　　　223,437
FORD　　　　　179,518
Chrysler　　　169,890
トヨタ・・　　　　　167,279　○
ホンダ・・　　　　118,223　○
日産・・　　　　　102,955　○
スバル　　　　　41,517　○
マツダ・・　　　　23,980　○
ＶＷ･･･　　　　　41,221
BMW･･　　　　　29,867
ベンツ・　　　　　30,271
現代・・　　　　　56,010　←　チョン車ｗ
起亜・・　　　　　40,628　←　チョン車ｗ
　　

>>697
そこまでの馬鹿にはさすがに突っ込んじゃダメでしょ

>>703
ていうか、自分の考えはないってことか。

サムスンはアップルと中華タブに挟まれ、他の事業も柱が無く縮小一方だろう

>>711
訂正　中華タブ・スマホ

>>708
日産とホンダは射程に入ったな。

　　
2014年9月　米国自動車販売台数　１２２万台
　　アメ車　５７万台
　　日本車　４５万台
　　ドイツ　１０万台
　　チョン車　９万台
　　

　
歴代最高の制裁金。まさに我が民族の誇りｗ

>>696
現行のM1A2もC4I化されてる最新型でなにひとつ「へたって」なんかいないぞ
なにが「へたって」るんだ

>>696　ミサイル逆噴射とかもやってなかったか。
とにかく凄い兵器満載なんだろうね。韓国軍。
北とガチにやりあえば、それなりの勝負になるかもしれんな。

こういうの見ると日本の制裁金て安いな

現代自動車　2010年　日本での乗用車販売を正式に終了

>>711
> 他の事業も柱が無く縮小一方だろう

メモリもパネルも高い利益を稼いでますが？

>>10
俺の2007クライスラー300と良い勝負だ

>>697　＞総資産が22兆円で
しかしそれで時価総額２０兆円ってのも、ちょっとアレではないのかな。

しかし日本のメーカーもアメリカの中流層以下が気軽に買える車を販売すべきだな
その辺ちゃんとしていればアメリカ人がヒュンダイに騙されるようなこともなかった

>>714
詐欺商法でも9万台も売っているのか？
驚きだな。

俺のアウトランダー PHEVは100km/l越えたわ

>>722
PBR1.24倍だから問題はないけど低いわな。

>>720
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1404872610/58
>サムスン電子全体の営業利益の67.9％（昨年）を占めるのモバイル事業への
>依存度がブーメランになって、業績悪化につながった。

他に2本も柱があるんだ？ｗ

【米韓】「サムスンがLCDテレビをLEDテレビとして販売し、消費者を欺いた」、米国の消費者らが集団訴訟[11/01](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1414810498/

>>723
http://www.ford.com/trucks/f150/

米国で一番売れている車ってこれだぞ。

アメリカ人は日本人よりも貧しいとか思ってないだろうな。

　　　

【韓国経済】　中国メーカーが少し本気を出したらサムスンが大幅減収減益ｗｗｗ　---2014/10/18
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1404884926/

【韓国経済】　韓国の主力産業の大半が4年後に中国に追い付かれ追い越される見通し　--2014/10/29
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1414535191/567

　　

でも、アメリカなんて、アジアを天秤にかけて出るところで杭を打つ政策では
ないかと思うな、これで調子に乗った日本の企業に、何れ安全名目で
多大な賠償を求めてくることは明らかだろうね。

韓国にしても、日本にしても本当にチィープだよな。目くそ鼻くその
内部の争いで、そら、アジアは暗黒大陸だわな。

>>727
半導体　7600億円
液晶　　3300億円
家電　　1900億円

スマホ以外で1兆2800億円の利益を計上してる。

　　
2014年9月　米国自動車販売台数　１２２万台

　　アメ車　５７万台
　　日本車　４５万台
　　ドイツ　１０万台
　　チョン車　９万台　←　燃費詐欺

米国エコカー表示は１リットル、１６．8ｋｍなのに、
韓国車の全てが１６．8ｋｍ以上と捏造表示。(ロイター通信　2014/11/03)

純資産10兆円を越えたらヒュンダイは侮れない企業になる。
安い車を高く売って利ざやを稼ぐだけの車屋から脱皮する。

>>731
1兆2800億円て利益12兆ウォンか　すげえじゃん
俺の知ってるサムスンより凄いな

UPDATE 2-サムスン電子の第3四半期は大幅営業減益、スマホ事業見直しへ
http://jp.reuters.com/article/idJPL4N0SP03A20141030
［ソウル　３０日　ロイター］ - 韓国のサムスン電子が発表した第３・四半期決算は、
営業利益が前年同期比６０．１％減の４兆１０００億ウォン（３９億ドル）で、
２０１１年第２・四半期以来３年強ぶりの低水準となった。

>>734
いや、お前さんが知ってるそのサムスンも既に2兆円の利益を計上してるから。ｗ

サムスン将来明るいね
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1414810498/987

コピーや虚偽がバレるまでに売りまくるというビジネスモデルだからな。
制裁金は必要経費。

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1414378493/443
ニューズウィーク日本版　2014年11月 4日号（10/28発売）
http://www.newsweekjapan.jp/magazine/137137.php
http://www.newsweekjapan.jp/magazine/assets_c/2014/10/1104_cover-thumb-200xauto.jpg
驕れるサムスン久しからず？－「模倣」で手にした繁栄のツケが回ってきた
　　 ◆ サムスングループ、韓国経済、ＩＴ産業、アップル

資本主義国の広告を信じるのは北チョンのみだろ
スペックは６－７掛けで見るなんて、当たり前だろ
　
愚民から金を巻き上げるのが資本主義　真に受けてたら　破産だわ

コンデンサの次はLEDか、サムスンは懲りないな。
いつか客に見放されるぞ。

これは酷い、ヘイトだよ。
息より先に嘘がでる韓国人に対する死刑宣告。こんな人権侵害は許されない。

サムスンスマホも事業縮小なんて事に成らない限りは復活するよね？

【ロイター】サムスン電子の第3四半期は大幅営業減益、スマホ事業見直しへ
http://jp.reuters.com/article/idJPL4N0SP03A20141030

復活する必要ないだろ、スマホがダメなら縮小すればいい。

サムスンの次はヒュンダイか。

次々と日本企業は追い込まれて税金で保護されてる農家みたいになっていく。

必死チェッカーもどき　2 位/19196 ID中　ID:RQK9tFGK0
http://hissi.org/read.php/newsplus/20141110/UlFLOXRGR0sw.html

頑張ったねえ

>>2
ほんとコレ。世界中に、朝鮮人の病的な嘘つきを知って貰いたい

　　　　
　　　　　
【韓国経済】韓国経済にダメージ　貿易黒字８０％の対中輸出が不振長引く見通し　聨合ニュース　2014/10/31
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2014/10/31/0500000000AJP20141031000700882.HTML
韓国の中国向け輸出の不振は、一時的な現象ではなく、構造的な問題との指摘が出た。
韓国にとって中国は重要な貿易相手国で、加工貿易が中心となっている。

　　
書き込み２位/19196人　ID:RQK9tFGK0　書き込みログ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20141110/UlFLOXRGR0sw.html

ID:RQK9tFGK0　←　こいつ毎日書き込み一位の有名なニート在日キチガイじゃねえかｗｗｗ
　　

所場代払わせられるのってアジア企業だけなの？

嘘つきは朝鮮人のはじまり

　　
サムスンの営業利益・・・・　利益の８割はスマホですｗ
　2014年
01～03月■■■■■■■■■■■■■■■■■　8兆4900億ウォン
04～06月■■■■■■■■■■■■■■　7兆2000億ウォン
07～09月■■■■■■■■　4兆600億ウォン　　　　←　今ココ　韓国経済大ピンチｗｗｗ

営業利益から、支払利子や税金を除くと→　純利益５０％
　　

　　
サムスンの営業利益・・・・　利益の８割はスマホですｗ

　2012年
01～03月■■■■■■■■■■■　5兆8000億ウォン
04～06月■■■■■■■■■■■■■　6兆7000億ウォン
07～09月■■■■■■■■■■■■■■■■　8兆1000億ウォン
10～12月■■■■■■■■■■■■■■■■■　8兆8400億ウォン
　

>>748
アスペルガーの見本ですね

　　
サムスンの営業利益・・・・　

　2013年
01～03月■■■■■■■■■■■■■■■■■　8兆7000億ウォン
04～06月■■■■■■■■■■■■■■■■■■■　9兆5000億ウォン
07～09月■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■　10兆1千億ウォン
10～12月■■■■■■■■■■■■■■■■■　8兆3100億ウォン
　　

　　
サムスンの営業利益・・・・

　2014年
01～03月■■■■■■■■■■■■■■■■■　8兆4900億ウォン
04～06月■■■■■■■■■■■■■■　7兆2000億ウォン
07～09月■■■■■■■■　4兆600億ウォン　　←　今ココ
10～12月■■■　1兆5000億ウォン　←韓国で予想される数字
　　

　　
サムスンの営業利益・・・・

　2015年
01～03月■■　1兆ウォン
04～06月▲▲▲▲　営業赤字2兆ウォン
07～09月▲▲▲▲▲▲▲▲　営業赤字4兆ウォン
10～12月▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲　営業赤字5兆ウォン　←倒産　負債３０兆円　韓国崩壊
　　

高速燃費って要するに良い条件下ならばってことかね。

＞　40マイル/ガロン（約17km/リットル）として大々的に宣伝し

＞　1ガロンあたり1～6マイル、性能が低かったという。

チョンにしては、控えめな捏造じゃまいかｗ

日本でもよくあるカタログスペックｗの方が寧ろ酷い印象

日本車は大丈夫なのかよ？ｗ

　　
韓国証券市場…サムスンが韓国上場企業の利益４９．４％を占る　(中央日報 2014/04/02)

【韓国】　韓国上場企業の利益全体の半分がサムスン　２～１０位の１０大企業を全て合わせてもサムスンに届かない
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140402-00000041-cnippou-kr
2013年度の上場企業の純利益の合計が出た。その半分をサムスンが占めていた。
韓国企業は二極化が進みサムスンに集中している。
　　

韓国するな

>40マイル/ガロン（約17km/リットル）として大々的に宣伝し
>1ガロンあたり1～6マイル、性能が低かったという。

韓国内では未だにこのウソ燃費より酷い水増し表示で販売ｗｗｗ
韓国裁判所も適性と下す始末ｗ

しかも・・・韓国裁判所も適性と下す判決を米国に示して
今まで争っていたんだぜ。
韓国裁判所が適正と認めた！米国も従えとｗｗｗ
どこまで上から目線なんだか土人がｗ

>>759
めちゃくちゃだね。
それだけサムスンが凄いとも言えるのか…？

>>763
サムスンこけたら、韓国終了とも言える

　　
韓国でＳＡＴ試験問題が組織的に流失　韓国だけを永久に外す動き　全米大学　

【米国】　韓国が組織的に「米大学試験ＳＡＴ」で大規模な不正行為　韓国人の成績発表を延期　---2014/10/29
　ttp://www.xinhua.jp/socioeconomy/photonews/400049/
今回の事件に、米名門大学は韓国人学生のＳＡＴ試験のスコアなんて信頼できない。
他国の真面目に試験を受けた学生がバカをみるだけだ、もう韓国人なんて信用でき
ないと語る。

　　

　　

【米国】　韓国、米大学進学適正試験(SAT)で大規模なカンニング。成績通知を延期して全受験生を審査中　--CNNニュース
ttp://www.cnn.co.jp/world/35055971.html
全米大学で、以前から韓国政府による組織的なＳＡＴ試験問題が流失していると不正の噂が絶え
なかったが、今回の発覚で全米大学は韓国人学生の試験スコアはもう信頼できないとした。
　　

韓国燃費詐欺車大幅ダウンだな。スムスンは6割減益だし。

盛っておきながら、約17km/リットルって、燃費悪すぎるだろう。

一ケタ少ないな　ﾐ'ω　`　ﾐ

>>1
東亜＋でやれ＞くじら１号 ★

大丈夫大丈夫　優秀（）なチョーセン人なら自力で乗り越えられるって

アメリカで商売したかったらアメリカ自動車協会に金払えって事だろ

トヨタはちょっと前に400億だっけ？払った
でも利益2兆円達成したからいいけど

ヒュンダイ車が日本で売れるにはコンパクトサイズのトールミニバンを国産の同クラス車の2/3の値段で売れば良いんじゃないかな
日本の発売元は三菱ブランドで、元からDQN好みのエアロ付ける
この手の車買う連中が安さにつられてどんどんと買ってくれると思うよ
品質の件も大丈夫、だってあれだけリコール連発しているフィットだって今だに売れてるし

　　
米ＥＰＡは２０１２年に韓国の過大表示を発見。韓国車の両社は１１～１３年型の車種の燃費を７～１２％も水増していた。
現代2000ccソナタハイブリッド車は実際１４．4ｋｍ　→　１７ｋｍと燃費を捏造表示していた。
米国エコカー表示は１リットルあたり１６．8ｋｍなので、韓国車の全てが基準に達していなかった
のに１６．8ｋｍ以上と捏造表示をしていた。　(ロイター通信　2014/11/03)

韓国系が日本のメーカーにネガキャン遣ったのが
見事にブーメランになったな

韓国はとっとと韓米同盟なんぞ破棄しろや！！！
米なんて敵国だチョン！
米は韓国を潰しに掛かっているんだぞ！
これはほんの手始めだ。
韓国が崩壊するまで続ける。

　　　
世界の常識すら無い"ならず者"韓国のやることは最も悪質な行為だ！

【米国】　現代と起亜自動車に制裁金１１４億円　世界の常識が無い"ならず者"韓国の燃費誇大表示は「最も悪質な行為だ」　---2014/11/04
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1415113197/134
ジーナ・マッカーシー長官は「世界の常識が通用しない"ならず者"韓国企業
「現代と起亜」は米国で最も悪質な違反を犯したと批判した。

　　
　　

仏罰は容赦ないのう。
早く仏像返せよ。

ニッサンは日本の企業ではありません

どうせ温室効果ガス排出権放棄しても、南鮮人は気にせずコッソリ排出し続けるんだろ

払える、のか？

政府がヒュンダイに粉飾決算やらせているから来年倒産。
後は現在の輸出補助金を７％→１５％にするかだなあｗｗｗ

温室効果ガスって非科学、エセ科学で単なる環境ビジネスのために作られた言葉だろ。

制裁金で思い出したんだが
WRCでインチキした時の分は払ったのか？

　　
【韓国】　韓国では普通　性奴隷の売春婦を徹底管理、年1億円荒稼ぎ44歳男を逮捕　「女が逃げたら追いかけて殺していた」---2014/07/20
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1405830027/
　　

　　
　
朝鮮人のヒュンダイ自動車とは・・・・＜息を吐くようにウソだらけ粗悪品

　　

ヒュンダイ自動車とは＜息を吐くようにウソだらけ・・・

現代2000ccソナタハイブリッドは実際１４．4ｋｍ　→　１７ｋｍと燃費を捏造表示。
米エコカー表示は１リットル１６．8ｋｍなので１７ｋｍと息を吐くように捏造

>>784
FIAイベントで協定破棄したのはトヨタとチョンダイだけだわなｗ

　　　
民主党ヒュンダイ自動車とは　息を吐くようにウソつき・・・

在日ヒュンダイ自動車とは　息を吐くようにウソつき・・・

朝日ヒュンダイ自動車とは　息を吐くようにウソつき・・・
　　

制裁金ニカ？
もちろん踏み倒すニダ！

　　
【韓国】　韓国人が世界の女性を「現代の性奴隷」にしている！～「甘言、強圧」で女性を連行し、殺害・売春強制も---2014/11/07
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1415347615/
　　

盗れるとこから盗るニダ

　　
【韓国】　韓国メディア「現代・起亜がトヨタを追い越す」　…韓国ネット「なんだ国内生産量か」「国産車を買うのはバカ」--2014/10/17
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1413519744/
…韓国ネット
「国産車を新車で買うなんて、バカのすること」
「中国メーカーが本格的に韓国へ進出すれば…現代・起亜車はゲームセット」

　　

冬ソナ人気にあやかって、ソナタって名前の車を販売してなかったっけか

日本の燃費表示なんてのも、かなり都合の良い数字だったよなぁ
最近はわりと解消されてきたらしいけど

ヒュンダイ車は買取価格が絶望的だからリピータ層を築けないんだよね
ほとんど乗り潰し。

>>796
ヒュンダイは乗り潰せない車、トラブル頻発で1－3万キロが寿命

中国での韓国車の評判はこれ・・・　二度と買いたくない韓国車

中国車より粗悪品でウソ付きで信用なできないのが現代と起亜車だから買うな。

しかし、トヨタは米国と日本で燃費の表示が違い日本のが上げ底表示。

日本で製造し日本から輸出した車も米国のが安く販売していました。
日本の客を騙して米国に賄賂みたい事をしているがトヨタ。

トヨタ車はステータスでアメリカで爆売れな現実

　　
韓国車は息を吐くように嘘を吐く！

韓国車は息を吐くように嘘を吐く！

韓国人は息を吐くように嘘を吐く！
　　

>>796
そもアメリカなんて車検がないから、それなりの高級車とかじゃなければ限界まで乗り潰すのが当たり前な世界だし

中国での韓国車の評判

韓国車は息を吐くように嘘を吐く！二度と買いたくない！

中国車より粗悪品で息を吐くように嘘を吐く！

おい

ひとけた少ないだろ

>>227
車が2台あっても命は1台分だからな

くたばれ朝鮮人

>>731
【粉飾会計】サムスンの架空利益を巨大に見せる粉飾決算

サムスンの営業利益が異常に大きいのは、
中計でン兆円投資する生産ラインの減価償却費を、姦酷会計制度では計上しないでいいから。
その分、つまり毎年１兆円近い架空利益が、営業損益ベースでかさ上げされる。

経常損益ベースではグループ会社の利益を技術使用料名目で付け替え集約し、さらに特別損益でも税還付で爆アゲ。

ところが営業キャッシュフロー ( 以下ＣＦ ) は、サムスンＧ全体でも日立単体の半分以下。　　←　★★★　

これが騒がれてサムスンは数年前からＣＦ計算書の公開をやめ、
設備投資と営業ＣＦをあわせたフリーＣＦしか公開しなくなった。

ぜんぜん懲りてないだろうなチョンダイ

>>57
アメリカに住んでるんだが、笑わすな。
ちなみに4、5年ぐらい前、地元の新聞にヒュンダイの広告で
「最も燃費のいい自動車会社」
みたいな感じのがあったが、その後消費者団体みたいなのに訴えられてたな。
当然ヒュンダイの敗訴だったと思うが、とんでもない賠償金だと思うぞ、この記事以外に。

ヒュンダイとサムスンが潰れたら国が無くなる

嘘燃費も100回言えば真実になる！

燃費の過大表示ってどこもしてるんじゃないニカ？

スマホはシナに追い上げられ
車も不良品ばかり
もう何も残ってないなチョンｗ

ゼロが１こ足らん

超気持ちいい！

>>9
本当かね？
実際はどうなのか

スマホも車も日本じゃまるで売れなかったなｗ

ズルしても勝てるのは途中まで
電気製品でもクルマでも日本に遠く及ばないまま終わりそうだ

>>35
ﾋｭﾝﾀﾞｲは倒れても無問題。
ｻﾑｽﾝが倒れたら国家倒産。

情報統制ができない国でしか売れないって、いつ理解するんだろうね？

この土民共は。

>>820 間違い

情報統制が「できる」国

大嘘をつくと捕まる

分けわからない嘘（＝プリウス）は褒められる

例。

ヒュンダイを知らない日本人は幸せである
事故に合わないから

嘘はいつものこととしても
あんな軽自動車みたいな車で
そんなに燃費が悪いのかよ

この方法だと開発費もいらんし、どんな高性能車も一瞬でできるな。

凄いなぁアメリカ、制裁金の罰は衝撃

日本人も国の年金詐欺を白黒付ける為に
懲罰的制裁金など設ければいいよな。

派遣法も企業や派遣会社に有利、利益供与で制裁金10億円とか支払い義務付けるといいよな、今の日本はやったもの勝ちだもんな

被害者は泣き寝入り、何のメリットとも無いね

>>44 >>86

その件で訴訟起こすこととか出来ないんかなw

>>692
エラ張りつり目の不細工朝鮮人みたいな車だねw

整形しても中身はオンボロだろ？

＞この問題は、ヒュンダイとキアが2012年と2013年モデルの車をアメリカで販売する際に、高速燃費が40マイル/ガロン
＞（約17km/リットル）として大々的に宣伝し、日本車などの競合会社に対する燃費の良さをアピールしていたもの。

燃費で韓国車が日本車に勝てると信じるバカがいるんだ。さすがアメリカ

>>414
まだオイル交換が必要な車に乗ってるのかw

在日韓国人は何故かヒュンダイに乗らない

ナマポ在日なんかポルシェに乗る

排出権とやらで思い出した
日本はまだアホみたいに排出権とやらに多額の税金を使ってるの？

で、ｱﾒﾘｶがその3億5000万ドル独り占め？

おまいら、タカタのエアバック騒動しってるのか？
数千億の補償になる予定だぞ。
この問題は、まじでシャレになってない。

これがジャパンクォリティー

何気に観光バスや高速バスにも韓国車が増えてる。

東京の個人タクシーにもヒュンダイはちょこちょこ見かける

チョンダイ！

>>836
マジかよ・・・時間に余裕を持って計画立てるしかないのか
チョン車とか運転手が日本人のベテランでも拒否する

共和党と民主党で態度コロコロ変えて
その度に日韓双方から毟ってんじゃねーよブタ

＞燃費テストの結果の平均値ではなく、
＞都合の良い有利な結果を表示に用いた疑いがある

うーん、なかなか厳しい
こういうのは昔日本でもよくやってたと思うんだけどね
あとタイヤの空気圧をいじるとかオイルを粘度の低いのにするといった
燃費チューンだと駄目っぽいな

>>44
兄弟みたいなもんじゃん

政治的にどうこうより、嘘をつかなければよかった話

バカンコクがそんないい車作れるわけがない

ヒュンダイなんて社名からしてホンダのパクリなのにそんな会社の出してくる数値を鵜呑みにする方が悪い。

まあ何にしても良い事じゃん
民度の低い国民には躾になって少しは謙虚になるだろう

　
ｱｰﾋｬｯﾋｬｯﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ

糞朝鮮の起亜自動車(笑)が日本撤退、２１年間でたったの１台も売れずｗｗｗｗｗｗｗ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0618&f=national_0618_004.shtml

糞朝鮮の現代自動車(笑)、日本市場から撤退ｗｗｗｗｗｗ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1129&f=national_1129_009.shtml

下関でヒュンダイのクルマみたぞｗ

おいおい俺が買った車でカタログ通りの性能出た事なんてないぞ
日本の基準も直せ

>>841
消費者（購入者）から生じた問題だよ？
応じないと以後売れないよ？

俺は買わないし、倒産すれば良いと思ってるからｗ

なんでヒュンダイなんかと比べんのか
日本車に失礼だろ

>>850
幼稚園児は早く園に行け

相変わらず韓国してるな。

>>402
ちゃうちゃう。
そのローマ字表記は、英語ではホンダィ、日本語ではヒュンダイに読ませるために
作られた表記。
韓国語の「現代」の発音であるヒョンデを、韓国で行われている普通のローマ字表記は
hyundaiじゃないんだからｗ

>>848 ヒュンダイを見習って社名を「ダイハシ」とか「ヌバル」にすりゃあ１台くらい売れてたかもしれん

>>402
韓国内で使われている「現代」という単語の
ローマ字表記は　hyeondae　だ。 hyundaiじゃないｗ

>>857
会社名はHyundaiでしょ？

>>857
これ別の会社なの？馬鹿なの？死なないの？
Hyundai Motor Co (005380.KS)
http://jp.reuters.com/investing/quotes/chart?symbol=005380.KS

　　　
世界の常識すら無い"ならず者"韓国のやることは最も悪質な行為だ！

【米国】　現代と起亜自動車に制裁金１１４億円　世界の常識が無い"ならず者"韓国の燃費誇大表示は「最も悪質な行為だ」　---2014/11/04
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1415113197/134
ジーナ・マッカーシー長官は「世界の常識が通用しない"ならず者"韓国企業
「現代と起亜」は米国で最も悪質な違反を犯したと批判。

　　

韓国内ではヒョンデ自動車、通名ヒュンダイ。人間からして本名があって無いようなモンだからしゃーないわ

>>5
ていうか雑だよなｗ

日本の方から来ました(通名)ホンダィ(本名)ヒュンダイｗｗｗ
ヒュンダイ販売店には「日の丸」「富士山」「相撲」を掲げて
売っている息を吐くようにウソだらけ

アメリカはコンシューマー･リポートで有名なラルフ・ネーダーがいるからね～

韓国車と比較するような書き方はやめたまえ

【韓国】　現代・起亜自動車国内シェア今年に入り最低　--2014/10/10
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2014/10/10/0302000000AKR20141010133400003.HTML
韓国自動車産業協会によれば現代・起亜自動車の国内シェアは67．3%に減少。

南鮮の葬式費用はどこが持つの？国連？

韓国では報道されません

　　
ヒュンダイにホルホルしているのは、お目でたい在日だけだろｗｗｗ

現代・起亜自動車国内シェア67．3%に減少。
韓国民もやっと自由化で世界標準の高品質と燃費の外車に気が付いたんだよ。

中国ですらヒュンダイなんか中国車より質も燃費も悪いからなあ。
　

　　

韓国人がコリアるのは当然ニダ
それなのに罰金とは人種差別ニダ
謝罪と賠償をしろニダ

今は世界で最もヒュンダイが売れている国は「韓国」だけど
５年もすれば「韓国」からも消えているなあｗｗｗ

3億5000万ドル

もうヒトケタ足してやれよｗ

すごいなアメリカの罰金商法
ちょっと難癖つけるだけで濡れ手に粟の400億円

アメリカの罰金はいつも高額だな　タカタはどうなるんだろう

ホンデイ詐欺マジック炸裂！
ざまぁ！！！！！！！！！！

ヒャダインかとおもったわ

米三社と日本メーカーがあるのに朝鮮車を買うのってどういう層なんだろうな

ちょっと想像つかない世界だわ

>>855

http://www.bbc.com/news/blogs-magazine-monitor-25813198

歴代最高？トヨタのほうがとられてたんじゃ

>>839
高速バスや観光バスに現代のバスは何気に増えてるよ。燃費や排ガス云々より国産メーカーより安いとかで。
車体前部と後部にエンブレムがあるから直ぐ現代のバスとわかる。
後意外な所ではタイヤ走行式のパワーショベルカー。国産は日立建機がトップだが最近韓国製大宇が侵食中。

　　　　
貿易黒字ニダ　ホルホルしているのは、お目でたい在日だけだろｗｗｗ

【韓国景気】　韓国民の10人に7人が、"経済不振持続あるいは深刻"　--2014/10/12
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2014101215112371126
国民の10人に7人は、経済不振が持続または深刻していることが明らかになった。

　　

>>877
格安レンタカー、貧困層、在日、日本車と間違えた

この辺りじゃね？

>>877
安ければ何でも良いってユーザーは数多いから各社安売りするんだよ

>>882
富士山、芸者、相撲、忍者、侍あたりを使って宣伝するからな、チョンは。ほんと目先の金さえ
取れればプライド（ほんとの意味での自尊心ね。無意味なメンツにはこの馬鹿はこだわるけど）
なんかどうでもいいってのがチュンとそっくり。

どういう車のどこがかっこいいの？品質（面の仕上がと塗装、組み上げ制度・・・パネルの組み上げ。

日本車のデザインは今でも世界一だよ、好みは分かれるが。外国人デザイナーが多いけど。

ってかこれって買った奴らから個別に訴えられたらどうすんの？

>>885
日本車のデザインが世界一ならもっと売れているだろう。

ロッテも買わなくなった
韓国でポッキーのパクリ売りやがって

>>465
いっつも思うんだが何故に日本企業はいつもいつもいつもいつもいつも韓国に技術を提供しやがるの？
それで日本企業は毎回毎回痛い目を見てるんだけど
もしかして日本企業って韓国人以上に脳タリンのクソバカの集まりなの？
何で韓国を無視出来ない。何で敵国にワザワザ手を差し伸べてバカみたいに墓穴を掘るんだよ

ロッテは、そもそもマズイ
チョコレートも油臭いし
植物油脂大量にぶち込んでうすめてるんだろうな

ヤンキーさん参ったか

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

良くも悪くもこういう不正にアメリカは容赦しないね。

世界中の人って、日本と韓国の関係をどう認識きているのだろう。
韓国が日本の一部、下手すると日本が韓国の一部と誤解している人が億単位でいそうな気がしてならない。

今は払わずにすむ逃げ方を考えているのに違いない

きっと払わない様な気がする。

日本じゃ韓国製品売れないよね。

スマホぐらいじゃないの？

在日の家に行っても家電は日本製品、車も日本車、もしくはドイツ。

アメリカ兵の家に行ったら、テレビがLGだった。

アメリカ人は韓国製品買うんだな。

アメリカじゃプリウスすら20位の表示らしいしな。
測定方法の違いだろうけど、0.8掛けとけば概ね間違いないけどな。

でもこれじゃアメリカは日本にごめんなさいしないといけないよね。

>>13
朝鮮人がスタイリングとかwww

合意・和解しても払わないのがチョンクオリティ

>>893
日韓併合の歴史が世界では強いので
韓国は国として認識されていないことがほとんど
日本国韓国自治区みたいに捕らえている人がほとんどだよヨーロッパでは

KOREA・JAPAN　WCなんて名前にしたからな
世界じゃ通称JAPAN　WCになってる

>>57
韓国してるかい？

>>901
当初から言われた自爆なんだよな。日本国コリア県に見えるってｗ

桜井が在特会の会長やめたな

>>885　日本車の内装は良いデザインだと思うが外装デザインが世界一とか無いわあり得ん　モデルチェンジの仕方にポリシーが無い　

　　
現代にホルホルしているのは、世界でも在日だけだろｗｗｗ

【韓国】　現代・起亜自動車国内シェア今年に入り最低　--2014/10/10
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2014/10/10/0302000000AKR20141010133400003.HTML
韓国自動車産業協会によれば現代・起亜自動車の国内シェアは67．3%に減少。

>>906
客観的に見ると、ナショナルとはいえ国内シェアが一社で60%越えってのは凄いことだな。
インドや中国でもナショナルメーカーはシェア奪い合ってるのに。
現代系はともかく、三星系はなんで車作らないんだ？

今まで関税４０～６０％を掛けて現代・起亜自動車を保護していたからなあ。
韓国マスコミは外車は品質も燃費も悪いと息を吐くようにデマを流していたからなあ。
関税ゼロになって輸入車に乗ったら、現代・起亜が粗悪なクソ車と気がついた。
来年になればクソ車のシェアは３０％に減少するよ。

５年前まで現代(起亜)自動車の国内シェア９９％だったから。
米国と欧州ＦＴＡで関税ゼロになったらシェアは６７％に減少
中国とＦＴＡで関税ゼロなったらシェアは３０％だろｗｗｗ
中国車はドイツ仕込みだからよ。

>>907
つサムスンルノー

ルノーサムスンだな
ルノーの方が大半の株握ってるが

何だたったの４００億かよ、くだらねー
最低でも４兆円にしなさい。

二本だって怪しいもんさ。

　　
【米国】　現代自動車の新型ソナタが米国でさっぱり売れず　---<ロイター2014/10/22>
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPL3N0SH3VT20141022
前期モデルよりも１３％も売れ行きが悪く失敗。
韓国デザインがダサイと米国人に不評。

　
　　

>>914
1台買ったら2台目は1$商法復活かな

>>909
米国でリコール出した車種も韓国ではリコールしないんだぜあいつら。
若い奴らがそれに気づいて自国製品糞だと言い始めた。

以前は日本で韓国車売れないのは差別だとか島国根性だと言ってたのが
最近では日本にはトヨタがあるのにヒュンダイ買うわけがないと語る時代になった

でも日本車もガソリンエンジン時代が終わってモーターの時代になったら
スマホみたいに組立屋の時代になる可能性もあるだけにあんま余裕はない。

　　　

【韓国】　起亜車、7～9月期の営業利益5665億ウォン…　予想を下回る　--2014/10/24
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2014102480396&meun=&nid=realtime
起亜車は7～9月期、営業利益が5665億7500万ウォンで前年比18．6％減少した。
これは市場予想6500億ウォンも大きく下回った。
　　

在日マスゴミは現在必死で日本車のあら捜しをしていますにだ

>温室効果ガス排出権2億ドル相当を放棄する。
<丶｀∀´>「守る気ないから関係ないニダ」

【韓国】　現代自動車　7～9月期の営業利益１８％減少　--2014/10/23
http://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=125739
営業利益1兆6487億ウォンで１８％減少、当期純益1兆6151億ウォン(1615億円)で２８．２％減少
　　

　　
現代と起亜車、7～9月期の売上減少原因の一番の要因は韓国国内のシェア低下。
韓国国内は外国車に負け続け。

>>508
ガスタービンはしゃあないわな

Don't Korea!!

べつに潰れても困らない自動車メーカーだからなあ

>>35
寒村がアルニダｗ

チョンダイは国策の為替操作でダンピング販売してシェアを拡大しただけだからな
日本が本気で円安政策をとったら韓国車は吹っ飛ぶ

　

Don't Korea

　

>>893
世界は200ヶ国以上あるが日本は知ってても韓国を知らない国が多い

韓国を知ってても日本の一部と思ってる人が多い

現実に日本が韓国を保護してるが、日本が韓国を見放せば技術力も経済力もない韓国は終わる

日本の部品を停止するだけで韓国製品は売れなくなるので韓国経済崩壊、韓国は対日赤字でも日本の部品を輸入してる

燃費に関してなら、日本だって、制御系の設定を
実燃費よりは公式計測法で最適になるようにしてるから
あまりえらそうなことは言えない。
まあそれでも燃費が良いことには違いないけど。

このバカチョンCAR

日本の家電メーカーは技術者抜かれまくったが自動車メーカーは上手く守っているな。

　

安いのを求めるのはいいが、

「下朝鮮」「シナ」は絶対に選んではならない。

特に下朝鮮のは高かろうが安かろうが粗大ゴミ

チョト松アル
詐欺広告で燃費の悪い車買わされたアホな消費者はこれからも余計なガソリン代を払わなきゃならんが
裁判してもぎ取れるもんなの?

>>933
チョンの車が米国で集団起訴されてなかったっけ？

ヒュンダイ製がそんな高燃費を叩き出す訳ないニダ！そんな判断もできない購入者の責任ニダ！

と言われても納得してしまうレベル

エンジンオイルの代わりにキムチの汁を使ってるニダ！！
サラッサラだから燃費良いニダ！！

払わなかったらどうなるんだろう？

ヒュンダイなんか買うやつはもれなく貧乏人だろうな
恥ずかしくて表に出れないレベル

ま、現代が嘘ついてるのは間違いないだろうが
アメリカのほうがさらに嘘つきだしな

嘘と卑怯で生きてる民族は最後には自滅するんだよ。
子供でも分かる当たり前の事。
最後は正直者が勝つんだよ。

>>1
デザインはマネ出来ても、性能はマネ出来ないね。
当たり前だけど。

価値のない車を売ったんだから
これでも大儲け
チョンはそういう思想だよね

>>938
廃車置き場から、蘇ったようなボロ車が走ってるｗ新車ってだけで勝ち組…っま、買いたくても
他が買えなかったのだろうが、察してやれ。

在チョン沈黙スレ

【韓国】現代・起亜自、自社株買いで株価防衛[11/12]©2ch.net･
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1415757057/

株価が下がっても経営には問題無いってスレの前半で喚いてた人、大丈夫？
自社株買いしてるぞ

>>1
＞2014年モデルの車のなかでは、トヨタの「プリウス」や日産の「リーフ」、
＞ホンダの「フィット」などが、それぞれのクラスのなかで最も性能が良い車
＞としてランキングされている。

チョンコ制裁の記事の締めが全部日本車だというのが笑い所だよなｗ

>>916
最大手が自国内の関係省庁とズブズブなのは政商の常

>>859
「現代」という単語の、と書いただろ。どんだけ読解力ないんだ、あほｗ

自分がヒュンダイの経営者だったらもっと金を貯めて
その資金で三菱自動車を買収して
ルノー・日産の関係と同じに持っていく。

三菱自動車の時価総額2兆円くらいだけで
買収するとなると3兆円は必要かも。

結局日本が払うことになるんだろ。アホくさ。

株式を100％保有する必要はないから1.5兆円もあれば経営権は握れるのか
三菱グループも自動車はお荷物だから価格が釣り合えばトラック部門みたいに
売ってくれるだろ。
腐っても三菱だから技術はあるし。

いつものチョンだなｗ

で、実際に制裁金とか払ったことあるのかねこの国は

よっしゃああああああああああああああ！

日本の計器で測定したニダ
日本が悪いニダ

まさに韓国人の見本みたいな存在だな

　　
■現代自動車、10月米国市場占有率４％以下に下落　--2014/11/04
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=201411041348g&meun=&nid=realtime
米国市場で現代自動車の占有率が４％以下に下落。
現代と起亜車の米市場占有率は７．4％に低下
　　

>>957
そ、そんなに走ってるのかよアメリカ・・・

危ねえなぁ

日本でもトヨタ燃費を吊るし上げにした方がいいんじゃない？

アメリカにはゴマする企業だよトヨタって。

>>958
アメリカのレンタカーとかヒュンダイが多いらしいよ

中国製より危険な韓国車に乗るのは白人はいないだろ。
糞臭い韓国車は、ローンがあいまいだから貧乏人用。
しかも雨漏りはするし３年で動かなくなる。

賄賂が切れると反動でこうなる

>>959
JC08が不評極まりないのに変えようとしないもんね
まあ、国交省もカネカネポストでズブズブだし

　　

■現代車の国内外価格差が問題に韓国公正取引委　--聯合ニュース　2014/11/10
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2014/11/10/0317000000AKR20141110110300001.HTML

韓国公正取引委、現代車のアメリカと国内価格差が1千万ウォン(100万円)以上
現代車ジェネシスのアメリカと国内販売価格差100万円以上に対して調査必要と
　　

　
現代車にホルホルしているのは在日と民主党だけだろｗｗｗ

韓国民にすら嫌われているのに、

在日ときたら、どこまでお目出度いんだかよｗｗｗ
　　
　　

ジャッキーが出てくる場面だ

べつに潰れても困らない自動車メーカーだからなあ

さすが嘘つき韓国

ヒュンダイ車の燃費がそんなにいいわけないのは分かってた事
そんなトヨタと同等の技術力がある訳ない、特許も含めて

歴代最高誇らしいニダ

>>918
だね。タカタの件でね
アメリカで日本車の事訴えてるのは韓国系なんだよね

トヨタは日本とアメリカで燃費表示が違うじゃないか！

日本製でアメリカへ輸出した車がアメリカのほうが安く販売している。
トヨタはアメリカへ胡麻をすり、日本を犠牲にしている。

アメリカを通して日本の政府へ圧力掛けていたりもしていたんじゃないか。

日本の政府はトヨタに同じ事をやるといいんじゃない？

日本市場では底上げ表示しているよ

トヨタ関連の組織犯罪や集団ストーカー、集団押入りや犯人集め、嫌がらせ多数決着を付けてもらいたいです。

ヒュンダイは他社のメーカーのデザインや技術パクるなよ
ハイブリッドもパクるな