【税金】自動車購入時の燃費課税、軽自動車も対象　政府方針©2ch.net

燃費課税、軽も対象　政府・与党方針

政府・与党は自動車購入時に燃費性能に応じて
取得額の最大３％を課税する「燃費課税」について、
軽自動車も対象とする方針を固めた。2015年10月に
消費税率が10％に上がる場合、自動車取得税を廃止する代わ・・・

http://www.nikkei.com/money/features/69.aspx?g=DGXLASFS27H0V_03112014MM8000

ますますカタログ燃費だけを追求した歪な車だらけになりそうだｗ

何がしたいんかよーわからんわ

下り坂はエンジンを切れ

そろそろ足漕ぎ用のペダルが実装される

まあ、常套手段だな

生活保護特権マジうめえｗｗｗ
くすね放題青天井の諸扶助ジュウジュウ　リスクも責任も無い実働0時間ゆとりで不労所得各扶助ショリショリッ
子だくさんだと月５０万円パカッフワッ　老後恒久保障の極太一生涯トットットッ…
「生活保護だけど手取り２０万以下、全然貰ってないよｗ」てカラクリ、

「医療費無料」には一切触れずに「ひとり暮らし額」だけ聞いて納得してる連中「朝三暮四」の猿以下ｗｗｗ

もう増税党に改名しろよ。カス

税金の種類を増やすなよ

深呼吸税も頂きます

税を課す事だけ考えて無駄な予算の見直しすらまともに行わない政府に何を期待しても無駄。日が沈む国。

>>1
こ安G

もう車を所有する意味も必要もないな
趣味で持つには維持費が無駄に掛かるし
そもそも欲しい車は現行車にないし

車は日本ではあくまでメーカーと行政が
消費者及び納税者から金を吸い上げる機械
生涯同じ車を持たさないよう＝車を買い換えるよう
13年目以降は税金も高くされてるし

家族で年に数回出かけるのに車が必要なら
その時だけレンタカー借りる方が
車を年中所有するよりよっぽど経済的で合理的

もし自分で修理だの点検だのやったら保証対象外だと脅され
日本は新車半年点検だの一年点検だのユーザーにDIYは極力させない
定期点検と言ってユーザーが定期的に車を販売店に戻してくれたら
いざ車に致命的な欠陥が見つかったとき隠ぺいできるしね
不具合箇所はこっそり直されてるから
消費者は車は故障が少ないと錯覚してるだけ

じゃあ車は故障してばっかりなの？
故障するのは当たり前だろ機械なんだから
だから車大国のアメリカは自分で修理するんだよ

これで分かったでしょ
いずれはボンネットも開けられない車が発売されるぞ
車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械なんだよ

本当増税ばかりだな

購入時じゃなく燃料消費時
つまりガソリンにかけたほうが効果的じゃね？
低燃費しゃならより安く
利用回数が少なければより安く
購入時にかけるより余程合理的と思うんだが

ゲリノミクス発動！

(ﾟДﾟ;)　マジで！？

在日生活保護廃止にして在日税 帰化税 やれやキチガイ
怠けたクズに税金使うな

燃費の良いハイブリッド車の購入がままならない低所得者層を標的に ｗ　車乗りでも格差社会
刷りまくって溢れさせ 「お金の価値」を下げたのだから薄めた「差額.」を実効的に庶民から回収 ｗ

http://nam-students.blogspot.jp/2011/12/blog-post_4033.html?m=0
自由貨幣についての説明
（10）貨幣価格が年五・二％減価するために、流通貨幣量は年々二、三億マルクずつ減少するはずである。
だが、そうなったからといって貨幣不足の状態に陥ることはない。なぜなら、通貨局はこの不足額をたえず
新発行の貨幣によって年々補充するからである。そしてこの補充は、通貨局にとって規則的な収入の確保を意味する。

（11）通貨行政が確保するこうした収入は、貨幣改革の意図せざる副産物であり、相対的に低い意義しかも
たない。この貨幣収入の利用にかんしては、特別な法律的規定が設けられるべきである。

どうせ中古しか買わないから関係ない

大部分を占める地方の人達にとって車は必須の交通手段だということが分かってないのかな
だったら都心のやつらからも電車使用税とか取れよボケ

この政府増税しかしねぇな
最近、介護施設の相部屋全額負担と病院食全額負担スレが建ったと思ったら
今度は軽自動車とビールかよｗ

エンジンブレーキを装備すれば燃費が上がると聞いたんですけど、
エンジンブレーキが無いクルマは税金が高いのですか？

>>15
これ以上、燃料に課税したら、さすがにまずいと思ってると思うぞ。
今のガソリン価格の半分近くが税金だからな。
その税金に、消費税がかかっているという二重課税。
どの政党、その政治家、誰も問題にしていませんｗ

>>2に先に言われた

>>1
来年の10月から消費税を10％に増税するから、
今年の10月までに議員報酬と議員の定数削減に取り掛かるんじゃなかったのかよ

10月は小渕優子と松島が政治資金規正法に抵触したとかどうかとか、
もうそんな議員はさっさとクビにして、議員の定数削減をしろよ

国会議員1人に対し、1年間で1億円近くかかるのだから、
半分クビにすれば350億円くらい浮くだろ

なんで自分たちは議員報酬年間2,000万円もらっているのに、
年収400万円の低所得者の一般家庭から税金をむしり取るんだよ

痛みを伴う改革なら、まずは国会議員が手本を見せて自分たちの予算を削れよ

庶民イジメキタ―ｗ

【　大企業優先 庶民収奪 これがアベシ自民党のスタンスだ　】　

これから更に増税・物価上昇・賃金抑制・配偶者控除廃止・年金減額・医療費負担増・貧富格差拡大でおまえらの窮乏化は加速する。覚悟しろよ。　

社会保障ガー

カタログ燃費嘘なんだが。半分しか走らないとか載せる意味あるの？

3％課税するなら、基準をクリアしている車からは3％引けよ。

>取得額の最大３％を課税する「燃費課税」について、

一度も走ってもいないのに、燃費課税とはこれいかに ?

小渕ワインを飲んで嫌なことは忘れようぜ

本当に自民は増税以外に
取り柄がないなボケが

どうして消費落ち込ませるような政策ばっか打ち出すかね

もうホントにいいかげんにしてほしいものだ。
地方民として、車がなければ生きていけない環境というものがある。
どこまで庶民からむしりとれば気が済むのだ。

これでまた白物家電みたいな車が増えるのな
まぁ今でもそうだけど

恩恵は上から。負担は下から。

>>22
増税する側の、財務省の霞が関税金乞食どもは、「地下鉄通勤」か「タクシー通勤」だから関係ないしｗｗｗｗ

もう自民党いらん

積算距離計の他に積算燃料計の装備を義務付けて、車検の度に実際の燃費を算出して
それに応じた課税をするようにすれば良い。

カタログで燃費が良いクルマでも、燃費が悪い走行をしているクルマには高い税金課すべき

何で揮発油税で燃費に応じた税金払ってるのに
燃費による税金を二重に払わないといけないんだよ
取ることばっかり考えてるんじゃねーよ無能政府

嘘燃費ばっかり載せてるトヨタに課税しとけ

地方民の足で増税、地方創生（）

660ccは廃止

880ccにしろ！

国民の為に一生懸命に仕事をしてくれている自民党と公明党のお陰.　ありがたいその存在意義

>>4
ちょｗｗｗｗ
パワステも機能しなくなるから、危ねえよｗｗｗｗｗ

いいかげん目覚めろ日本国民

燃費の悪い車を買えばそれだけガソリン税を払うことになるんだから
これは二重課税だろ

買わなければどうということはない
うちの軽14歳

増税して何が悪い、日本の未来のための増税だ、分からんのか、バカども。
今を見るんじゃない、未来を見るんだ。










オレは日本を捨てた

公務員の人件費を抑えて
在日追い返して
外人に生保やらず
中国ＯＤＡやめれば相当補填できるでしょ
まずは公務員に在日と帰化人を入れないようにしなよ
今いる奴らは追い出すか窓際に追いやって一生口出しできないようにしろ

都合の悪いスレにはネトサポは本当寄ってこないよなｗ
株価スレにはバカみたいにいるのに

消費税上げたんだからさ〜

>>9
だよなあ
種類は減らし、税率だけで変動させるべき
地方に勝手な税金作らせるのも禁止
全部住民税や固定資産税でやって「率」で簡単に比較できるようにすべき

というか、市町村自治なんてイラネー！！！！廃止しろ！！！！

携帯スマホ税も近日

家電業界の次は自動車業界か、日本終了計画は順調に進行中ニダｗ

完全に官僚制の逆機能　たて割りの弊害

自動車関連税金を全て廃止して燃料に税金かければ済むこと

税金をなくす代わりに増税をして
なくした税金の代わりに税金を増やすスタイル

数々の増税の中でこれはまだましな方だろ。
これは廃止される自動車取得税の穴埋めだが、今までなら購入価格の3%を一律に取られてた。
しかしエコカーを選択しさえすれば取られなくて済むわけだから選択の余地がある。燃費の悪い車を買った奴でも取られるのは3%で今までと同じ。

廃止される税金の穴埋めという発想自体は良くないが回避する選択がある増税はまだ許せる。

軽自動車への課税強化と引き換えに規格拡大をバーターにすることはできないのかね？
全長と全幅をそれぞれ50mm拡大し、排気量を770ccまで大きくすれば、
国民感情の点からも単なる増税よりは理解を得やすいと思うんだが

あと、このくらいまで拡大できれば、ほぼ日本仕様のまま軽自動車を輸出できるようになり、経済的なメリットも大きい

燃費課税 → 水道課税、のバリアは強くないw

原付１種の税金は廃止しろといいたい…

それかガソリンや軽油に追加課税すれば良い、レギュラー１L、２００円ぐらいになってもいいからさｗ

とりあえずJC08モードはやめてくれ

試乗車100台の平均燃費とかにすべし

自動車取得税なくなる代わりに軽自動車税増税じゃなかった？
関係ないバイクまで巻き沿いにして。
国民いじめの自民は早く崩壊すればいいのにな。

バイクはマナー悪いからどんどんいじめろ

アメリカに圧力かけてもらおうぜ

大排気量のアメ車に対する非関税障壁ですよって
誰か英訳してばら撒いてくれよ

貧民はマナーがなってないからドンドン毟りとれ

ベンツとかレクサスとか自動車税2倍にしろ

増税に反対だという国会議員はいないみたいだなｗ

自転車も課税してくれよ、ただで道路走ってんだから

これも実現したら、次はＣＯ２課税だな
スマホ課税も待ってるし、ヤバイな

日本が誇る日産GT-R　VS　韓国が誇るスーパーカー現代ジェネシス: http://youtu.be/dz1cGQ6qyoA

>>74
GTRの自動車税やばいよな
1年に6万円くらい
しかも6km/Lしか走らん

１３年たつと急に環境負荷が増すらしい
古い車に乗り続けるよりエコカー１台新しく造るほうが
負荷が少ないって　なんだよ　

安倍になってから増税増税のオンパレードだなｗｗｗ

お坊ちゃまは庶民の暮らしなんてどうでもいいんだなｗｗｗ

死んでくれ、戦争と原発推進にしか興味ないバカ首相ｗｗｗ

.
最新　★　各国の一時間あたりの最低賃金


日本　　６７７円（平均７６４円）

オランダ　　１２６４円

ベルギー　　１２６３円

カナダ　　１０３２円

フランス　　１３２２円

ルクセンブルグ　　１５４０円

アイルランド　　１２００円

オーストラリア　　１６４９円　土日手当てにより更に１．５倍（羊の毛刈り２１００円以上）

ニュージーランド　　１１７７円

イギリス　　１１５５円

ドイツ　　１２２０円

スイス　　９５０円（国民の９割が２５００円以上、外国人労働者地域９５０円以上）

アメリカ　　９００円（平均１１００円、シアトル１５００円、白人移住地１６００円＋土日ＵＰ
　　　　　　　　　　　外国人労働者地域９００円以上）

スウェーデン　　年単位で団体交渉。（マクドナルドで１６５０円）

その他、ドバイの平均年収は４０００万、海外労働者（インド人や貧困地域から、最低賃金８００円＋）
.

>>72
しまいには乳母車や三輪車、一輪車、ローラースケート、スケボー、ラジコン、車椅子とかにも課税しそうだな
万歩計着けられて年間歩いた距離に応じて課税とか

名前を変えた自動車取得税じゃねえかよ

徒歩・自転車通勤者たちに「二酸化炭素削減温暖化貢献還付金」しないと片手間な矛盾政策 ｗ

ただし輸入車は対象外なんだろ？

>>66
消費税が5％から10％になる代わりに取得税廃止だった気がする
同時に軽自動車税も上がるけど直接的には関係なかった気がしなくもない

結局軽自動車税を上げただけで
ボッタクリ普通車税の減税はなしかい

これは安倍チョンGJだね。

>>79
息を一回するごとに課税するべき

取得（購入）段階
自動車取得税 48,600 円
消費税 144,000 円

保有段階
自動車重量税（３年分） 36,900 円
自動車税（３年分） 118,500 円

使用（走行）段階
ガソリン税
（揮発油税＋地方揮発油税） 161,400 円
消費税 36,600 円

３年間で546,000円！

軽はどんどん乗りにくくすりゃいい
信号の無い交差点で一時停止無視するのはほとんど軽乗り

これは安倍ちゃんGJだね
今日本は空前の好景気にあるから
過熱感を冷やすためにもどんどん増税してしかないといけない

車売って原二買ったわ
雨の日は家でゆっくりするようにしてる

3ナンバーは自動車税81000円に戻せよ。

モード燃費の計測方法なりをもう少し実用レベルにしないとね。
イカサマカタログ燃費で税額決められてもねえ・・・

>>24
エンジンブレーキは非常に高価な装置なので
軽自動車には装備されません。
リッターカーででもエンジンブレーキが装備されているのは
300万円代の高級車のみです。

単純にガソリンの課税だけで充分。

燃費5キロ/リットルの車で、年間50キロしか走らない人間と、
燃費30キロ/リットルの車で、年間1万キロ走る人間が、どっちが環境に対して悪影響をしているか少しは考えろ。

>>91
今はプリウスでも3ナンバーだろw

外川恒一の言うとおりだな
こんな日本は滅ぼしたほうがいい

あああもういらねーなぁ
車は、アホみたいに増税して
車にゼニ巻き上げられて
タカリ？独裁国家？日本は公務員あらずんば人に非ず
てことか

>>68
むしろアメリカの圧力なんじゃない？
軽自動車優遇は、外国車の参入障壁になってる
日本向けだけに新車開発できないからね
TPP交渉の交換条件で軽自動車と小型車の
税制上の差を小さくしようとしてるんだと思う

だからガソリン税一本化が一番公平であとくされもない。

リッター300円でいいから
自動車関連オール無税
自賠責も無料で加入
高速も無料

これですべて解決

走っただけ、ガソリン使っただけ税金を払う、これが一番公平だろ
燃費のいい車への買い替えも進むだろうし、無用なチョイ乗りも減って市街地の渋滞も事故も減るからエコノミー面でもエコロジー面でも安全面でも有利
デメリットゼロ

次は米税です

頭おかしい

消費税だけでも500万円の車買ったら　消費税50万なのに・・・

せめて燃費試験方法を実際の運転状況に即したものにして欲しい。
現状では何十秒もかかってノロノロ加速して、止まる時も長い時間止まるよな。
エアコン稼動も加味されていない。

今流行のアイドリングストップ、あれってほとんど意味ないと思うね。
ちょっとした一時停止で一々エンジンストップして余計なガソリン噴いて排気ガスにも悪いわ。

>>99
公平性？バカなの？
搾り取るためならなんでもするんだよ
取得税も名前変えて復活させるよ

>>1
まるでアメリカ

.
★　国会議員の給料（歳費）を各国で比較


・日本　約2200万円　歳費（＝議員報酬）129万4000円（月）　期末手当（約635万円）

・アメリカ　約1570万円　議員報酬　$174000（/年）※2011年　年額：約1566万円 （1＄＝90円換算）

・イギリス　約970万円　議員報酬(下院)：64,776英ポンド（年）　年額：約970万円（１ポンド150円換算）

・ドイツ　約1130万円　議員報酬：7009ユーロ (2005年)　年額： 1127万円 (１ユーロ134円換算）

・カナダ 約1260万円　議員報酬：$157,731（2011年）　年額：約1261万円 (１加＄80円換算)

・韓国　約800万円　議員報酬（月額）：940万ウォン（約67万円）　年額：804万円
.

燃費税となるとアメリカ様が黙っちゃいないだろうな

HVの付いていない安い車を買おうとしたら税金で持っていかれるのか
酷い世の中になったもんだね

13年経過した普通車は10%増税なのに軽自動車は除外されてるのがおかしい。古い軽自動車は整備不良多いし

実際の燃費に準じるように自動車関係の税金全部無しにして
すべてガソリン税に乗せればいいんだよ。
大排気量乗りたいヤツは好きに乗れば良いし、コレクションしても
持ってるだけで税金かからないなら車自体の保有は減らないかも。
使った奴が使っただけ払うってのは理にかなってる。

ふざけるなよ馬鹿！ さっさと馬鹿議員の数を半分にしろ

国民にマイクロチップを埋め込み、歩いた歩数分に対する歩数税徴収も時間の問題

仕事しない国会議員なんか3人で十分だ。

これは良いな
クルマ多すぎなんだよボケが

次は移動税だ。
徒歩であろうがどんな乗り物であろうが移動すると
1メートル単位で課税される新税だ。
人は移動するので国民全体だとかなりの額が
可能になり性別、年齢問わず薄く広く徴収できる。

自由増税党
議員と公務員の給与上げて増税します
無駄使いはやめません

大排気量車両はプラグインハイブリッドにして燃費偽装すればいいな。街乗り50km程度EV走行できればいいべ。

【自動車所得税廃止】の穴埋めに【軽自動車税増税】だったはず
ところがなぜが全ての車に課税の新税導入

>>1
取得額の最大３％を課税する「燃費課税」

これはさすがに少なすぎるだろ・・・・・

今時自動車購入を考える公務員や金持ちなんだから
取得額の最大２０％は余裕で払えるはず

ベンツやＢＭＷなどの外車は５０％でも問題ない

CO2詐欺が止まない理由が分かったわ

>>109
そう思うなら軽自動車乗ればいいんじゃね？
全国どこでも税金は同じ、選択することが出来るのは自分なんだから
同じことやってるのにあっちの小さい会社の給与のが高い！
とほざいてるだけで安い大きい会社から離れれない雑魚と同じ

>>1
ただ名称は変えた方が良いと思い

化石燃料消費税としてガソリンに一律に３０％くらい掛けたらどうだろう

勿論、運輸などの営業車は読売が主張したような営業車軽減税率は導入すべきだな

燃料税でいいんじゃね？

乗用車の維持費は年間50万円近くかかるからな

民主がこけてから国や行政の無駄遣いの話が
一切出てこなくなったな。

ガソリン税（揮発油税）を増税すればいい話じゃないか
そしてエコカー減税とかも全て廃止
ガソリンリッター200円なら、車の使用を控えようとする
ちなみに、フランスとかドイツではもう200円超えている

自動車取得税を廃止する代わりに
自動車購入時に、燃費性能に応じて取得額の最大３％を課税する「燃費課税」

なんという朝三暮四ｗ

いやー本当終わってるな
こんなんで車若い奴が買うわけないだろうに

3ナンバーにもっと税金上乗せしろよ
あいつら減るだけでどんだけ渋滞が緩和されることか...

ついでに3ナンバーは二種免にしろ
ヘタクソが狭い道路や公共の駐車場で邪魔過ぎる

何で増税ばかりするの？
誰が無駄使いしているの？
小渕みたいな代議士たくさんいるだろ
あと暇そうな公務員いるんだけど首切ってくれよ

また増税・・・

また増税？？

アホ過ぎる

１度最大の約束をポカやらかしておいて
それでチンパンがくれなきゃヤダー！ヤダー！
と散々ごねて
それでまだ税金払ってもらえてるんだぜ？
普通な取り引きなら約束を守らない奴等にビタ一文すら払わないわな

燃費？っで、燃やさない電気自動車にすると、脱法だとかほざいて動力税みたいなの
賭けるんだろ？ｗｗｗ糞ども

民主が消費税上げた〜！
って言ってた人達はどこ行ったんだ？

燃費税やら携帯税やらなんて民主でも言ってなかったよね？

燃費課税ってなんだよ
燃費が悪い車に関する税金ならガソリン税が既にあるやん
何重に税金掛ければ気が済むんだよ

>>4
ホンダの軽、とまる前から作動するアイドリングストップあるで

>>122
営業車に燃料満タンしたあとに
そのタンクの中の燃料を普通車に移せば簡単に脱税がry

>>137
ホンダもそうだけどスズキもひどい。
丁字路ちょっと止まって安全確認するだけでもエンジン止まってすぐセル回るから
うるさい事うるさい事

アクセルの踏み加減で燃費は何倍も違うけど。それはどう計算するの？

TPPに向けてアメリカ様からの通達だろ
あべちゃん（）はTPP乗り気なんだし、TPP・軽自動車の維持費増額に反対するやつは非国民

とかく 今の税金を払って貰えるだけありがたいと思えよ？

ますます車が売れなくなるな〜
そして地方圏は衰退していく…

>>1
ガソリンにかけろって、同じ車に乗っていても
走行距離はバラバラ、これは不公平
車関連の税金は全部廃止にして、ガソリンだけにかければいい
それでガソリン価格が上がるのは構わない、これが一番公平
燃費がいくら良くても、くそほど走れば低燃費も意味が無い事に気付よな

>>144
よしガソリンにもかけるか

なんで古くなると重量税が上がるんだろう

>>146
軽は元々が8800円だったから新しい車が割引されてるだけやねん。

>>147
これのことだよ
http://freedeai.silk.to/up/src/up3958.png

>>148
昔は一律で18年経過の額が重量税だったんやで。

名前変えて据え置き
あわよくば追加

>>15
燃料に課税したら「車の燃費を審査して税額を決める天下りの公共団体」が要らなくなってしまうじゃないか。

>>149
じゃーなんで古い車は安くしないのよ
車は古くなると嵩が増えるの？

>>152
たぶん新車に買い替えさす為に割引してるだけと思う。

それはわかってるんだけど
重量税に関しては納得のいく文言がないんだよね
環境負荷がどうとかグリーン税制がどうとか

10数年前は、7年超の車は毎年車検だったっけ？

>>2
献金天下り大手の優遇続く糞国家

>>134
それある。絶対ある。

>>134
しっ！

少数の政治家が決めて押し付けるのではなく、国民投票で決めるのが適しています。
国民投票で支持される既存制度は全体に有益な制度である事を示すのでｊ維持するのがいいでしょう。

>>159
アホ。
そんな事がいちいち出来ないから議員制度があるんだよ。
お前の地区の議員はお前の代理。真面目に考えて選挙へ行け。

>>160
小選挙区じゃ選挙なんて
行く意味ないんだが
時間の無駄

需要が多い軽自動車取得で多く取れないと面白くないだろうからな
はっきりいって増税

任意保険はいってたら自賠責保険免除という法律はマダ？

>>160
選挙では各種政策があって政策毎の民意は反映できないでしょう。
例えば、投票者の60％が外交政策で政党・候補者を決めるなら、それ以外の政策については白紙委任に近くなります。
有権者の定率以上の希望がある政策は国民投票で決める様にすれば、多くの政策で民意を反映しやすくなるし、利害団体の政治的圧力も抑えやすくなります。

スイスでは下記の様な事でも国民投票で決めています。
・移民規制を強化するべきか。
・最高所得者の月収はその企業の最低所得者の年収以内に規制するべきか。
・最低賃金2500円に上げるべきか。

>>161
選挙に行かないなら政治に文句言うな。

支持率上げれば増税連発

支持率下がってくれば取り止め、なんなのこいつら

公務員減らせ
その為に公務員(政府・自治体）がする仕事も減らせ

税金が増えるのと一緒に、公務員様の給料も上がるんでしょ

>>163
任意保険代が高くなって足して変わらない額になるだけ

消費税が上がる代わりの取得税廃止だろ
逆に言えば、燃費課税するのなら自動車は現行税率に据え置くべきだぞ

自動車税を廃止する代わりに…
代わりはいらねぇだろ（笑）
税金ばかり増やすと日本の経済成長できなく成るぞ
増税は経済成長のブレーキ
インフレの時の政策では？

軽四優遇は不公平だから、これは
当たり前の話
無論、消費税増税が延期になるのが
ベストだがね

>>165
議員内閣制を否定しているのではなく、選挙では政策毎の民意を反映できず限界があるので国民投票も併用した方がいいという事です。

>>164
日本はスイスではない
>>165
投票率を見てみな
半分以上行かないよ

ほれ、燃料

燃費の過大表示で制裁金＝米政府と和解―韓国・現代自
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6137331

税金払うために働いてる

車体自体は企業努力で物価の優等生なのに自動車関連の税金と登録料がばかにならん
自動車メーカーは国に文句言ったらどうなんだ

車重があって燃費が悪い方が安かったり、
エコカー減税はよくわからんわ

自民　「お前ら本物ビールを飲みたいんだろ？ゴルフをしたいんだろ？1000cc以上の車に乗りたいんだろ？^^」

>>174
外国の優れた制度は見習うべきでしょう。
選挙の投票率が低いのは政策毎に方向性を決められないのが一因でしょう。
国民投票なら結果が政策毎の方向性に直結するので国民の関心も高まります。

>>1
おまえらどうしてそんなにバカなの？

アクセルとブレーキを同時に踏むんじゃねぇぞ！！

何度同じ間違いをくりかえすんだよ・・・。

こいつらって基本なぁ〜んにも学ばないんだよな。

>>180
じゃあ小選挙区やめて
政策ごとに直接投票にしようよ

車が無ければプライベートジェットに乗ればいいじゃない！

税の付け替え

自民党のトンデモ発想

　「みんな本当はビールが飲みたいのに、発泡酒を飲んでいるのは安いからだ」

　「みんなが発泡酒をやめてビールを飲めるように増税しよう」

マジキチだろ？

自動車取得税を廃止する代わり？

自動車取得税を廃止する代わりに、消費税率の引き上げ（5→10％）でしょ？

本格的に頭おかしいの？？？

>>182
全ての政策では国民投票をできないし、法案を作成する人も必要なので議員も必要でしょう。
小選挙区制を止めて比例制にしてもいいと思いますが。

アベがやりたいことは、増税と戦争

一党独裁にするとこうなる。
国民がドアホ

消費は罪

また増税か。

増税する事で、国際的信用が得られるとほざく、自民党議員達。

国民を疲弊させ、経済を立ち居か無くさせることを国際社会が望んでいると、
梅毒で脳を犯された財務官僚にマインドコントロールでも受けたのかｗ
それとも、あのハーブでも回しのみをｗ

車の税金は天井知らずにあがるだろうな
もう直ぐに団塊が乗れなくなる年齢になってるしな

中古車買うから直接は関係ない
間接的には値上げだろうけど

政府が発案した再生エネルギーの余剰電力買取が破綻したからな
企業に補償する為に増税しなきゃならんのだ

アメリカの財務長官も消費増税に反対してんだぞ

アメポチのバカ日本政府はご主人様のご意向に従えよ

行き着く先は増税じゃあないの
議員の削減はどうした
直ぐにでもやるんじゃなかったの
ちょっと安定すると増税増税だね

しかし先進国の潮流に逆らう税制やね
自動車立国なのに若者が自動車持てないなんておかしいやろｗ

電気自動車の普及を推進するつもりかな？まずは電気スタンド作れよという話になるが。

>>1
増税ばかり何でも税金だな、
特権階級の、公務員や議員以外は、死ねってか。

そんなにオバマのアナルが美味しいか安倍晋三ｗｗｗ

内需冷やして何がしたいんだよ

貧乏人税とるべし

すげーな人間ってここまで調子に乗れるんだな感心したわ

パチンコ御殿

>>15
燃料費が嵩んで乗れなくなると、実はクルマがなくても困らないことに気づかれちゃう。
乗ろうと思えば乗れる状態にはしておかないと、あれば便利という幻想を維持できないんだよ。

>>27
定数削減はするけど、報酬削減はないよ。というか、総額はそのままで定数減ると、一人当たりの取り分が増えるというマジックを画策中。

>>39
恩恵は上だけ、負担は下だけ、の誤り。

>>42
それはガソリン税で取ってる。まさか、ガソリン税納めない低燃費車に課税するっていう話だったら面白いんだが。

１％の真の支配者(飼い主)が９９％の奴隷(ゴイム、家畜)から、永久に搾取します。
奴隷を人柱とし、逝きたえるまで、むさぼりつくします。あしからず。

(笑)
＼(^O^)／

リッター３０ｋｍ　とか、
あんなのウソばっかだろ。

実質燃費とかせいぜい
２２、２３くらいだろ。

電気自動車の燃費ってどうやって換算すんの？

自動車税だけでも毎年10万とんでいく

実際、燃料を使う奴に課税すりゃいいだろ。

自動車取得税、無くすんじゃなかったの？

燃費の悪い車ほど高く払う・・・って、
それならガソリン税で良いんじゃないのか？？

よくアメリカが怒らないなｗ

お金が欲しいのさ

断末魔の安倍ちょんよ、日銀の円安誘導により日本のカブ（資産）を外資ハゲタカにたたき売りしているようだな、国賊めが
急激な円安で見かけ上の株価（円建て）が上がっただけで、ドル換算の株価（ドル建て）は本年９月の水準にやっと戻っただけでアベノミクスが破綻している証拠だわな

断末魔の安倍ちょんの破廉恥インモラル内閣の大臣クビ取り合戦の始まりだぞ、最低でも５人の大臣のクビを取れ

次のクビ取りのターゲットは、政治資金でＳＭ女王様を買い、東電への国費投入と原発再稼働により東電株を爆上げして私腹を肥やす東電株主の宮沢経産大臣と、国民年金で日本株を買い増して私腹を肥やす老人ホーム開設許可“口利き”の塩崎厚労大臣だ

キムチ大好きの安倍ちょんよ、拉致被害者を出しに使った北チョンとの八百長・茶番劇は丸見えだぞ、国民を欺く国賊めが

自分の人気取りのためなら偽善でも何でもやるペテン師の安倍ちょんよ、周辺国を恫喝する手段として核実験の準備を進める、ならず者の北チョンに核実験の資金援助したいようだな、国賊めが、恥を知れ

悪天候でも、脳天気に下手くそなゴルフをやる安倍ちょんよ、ならず者の北チョンは、安倍ちょんの人気取りの下心を見透かして、国連決議違反のミサイルを何発も日本海に撃ち込んで安倍ちょんをもてあそんでるようだな

安倍ちょんは、２０１５年の在韓米軍撤退後の韓国を日本の自衛隊で守るために集団的自衛権の閣議決定を急いだようだ
チョンは安倍ちょんに感謝しろ、

中国までも北朝鮮の次回の核実験阻止に向けて北朝鮮への兵糧攻めを強めている時期に、安倍ちょんの人気取りのために
拉致被害者の帰還の保証無しに日本が北朝鮮への兵糧攻めを緩和することは、ご主人様の米国も高い代償付きで了解のようだな

帰ってくるのは北朝鮮で厄介者になっている よど号ハイジャック犯の赤軍関係者と日本人妻と遺骨だけ、核・ミサイル開発の資金・部品・技術を支援するだけの安倍ちょんの北チョンへの お・も・い・や・り だわな

チョンから貰った豪華なパチンコ御殿に住むバクチ好きの安倍ちょんよ、カジノを合法化し、国民の年金資産までもＧＰＩＦで欧米ハゲタカの餌食にさせるようだな、国賊めが、同じ穴のムジナの北チョンとは話が合うようだな

安倍ちょん、国民には消費増税で生活苦をしいておきながら、大企業や外資ハゲタカが喜ぶ法人税減税、移民、残業代ゼロ、６８歳年金支給開始、規制秩序破壊等々、悪政の限りを尽くし、滅茶苦茶、やりたい放題だな

『安倍晋三之代、二年は持たるべく候。明年辺は、仮病の下痢腹が再発して、高ころびに、あおのけに転ばれ候ずると見え申候。』

安倍ちょんの軍師が竹中半兵衛と黒田官兵衛とは似て非なる竹中平蔵パソナ会長と黒田日銀総裁とは、チャンチャラおかしいわ
竹中平蔵パソナ会長から、法の抜け穴で派遣社員を重労働させて搾取する方法やシャブ乱交接待方法でも教えてもらえ

国内の法規制・関税は、古来より強者と弱者、大と小が共存共栄するために考え出した人類の知恵だわな
これを否定する大バカヤローは、サファリパークのライオンの檻の中にでも入れてやって弱肉強食の恐怖を思い知らせてやれ

　　　　　　　,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---.. 　ＴＰＰに加入すると国内に外来種（外人労働者）が大増殖し、
　　　　　　／::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;) 　日本人の給料が低下し、格差が拡大し、失業率や犯罪発生率が増加するわな
　　　 　 ∩::::::::/　　　　　　　　ヽヽ
　　　　　||:::::::::ヽ　........　　　 .....　|:|　ＴＰＰ加入で、"安全・安心"な国内農産物が減少して国内自給率が低下し
　　　　　||::::::::／　　　　 )　 (.　　.||　いざというときに、外国から兵糧攻めにあったら、降参するしかないぞ
　　　　 ／〔.|　」　-=・=‐　 .‐=・-.|　　
　　　　〔 ノ´｀ゝ　 'ｰ-‐'　　ヽ. ー' |　ＴＰＰ加入で外国の有害農薬入り・遺伝子組換農産物だらけになるぞ
　　　　ノ ノ^,-,､　　 ／(_,､_,)ヽ　　|　
　　　/´ ´ '　, ^ヽ ／ ＿＿_　　　 .|　ＴＰＰ推進で大企業をスポンサとするマスゴミが金稼ぎのために
　　　/　　 ヽ ﾉ'"＼ノｴｪｪｴ>　　　| 　　ＴＰＰ反対の議員は農民票目当てだと偏向キャンペーンしているが
　　 人　　　 ノ＼／ー--‐　 　／|:＼＿ ＴＰＰ賛成派は、ヨシミのように財界の提灯持ちの議員と御用学者だけで
　／　 ＼＿／＼　　＿＿＿／　/::::::::::::: 　 財界からの金目的の汚い奴らばかりだぞ、原子力ムラと同じ構図だわな
　　 ::::::::::::::::::::::::|＼　　　／　　/:::::::::::::::::

>>210
シロアリ・天下りシロアリ　「いつもご馳走さまです^^」

みなさんに質問。

次の選挙で、自民にNoを突き付けるとして、じゃあどこに投票すればいい？
小選挙区制では、意見を統一しておかないと死票になるだけだから。

>>218
マニフェストが決定してから

>>218
自民と民主と公明はずしたら、うちは共産ぐらいしか出てこない。

>>219
なるほど了解。楽しみにしてます。

>>219
自動車ユーザーにしたら
期待しないほうがいいよ

毎回、こんな事の議題になるだけでウンザリしてどんどん買いたくなくなるわ。
無能議員がマイナス成長戦略でも考えてんのかよバーカ

実質10キロも走らない車にエコカー減税や免除があるのがおかしいから
それも正せよ

>>220
共産党員乙！

あっちこっちからチマチマ取るなら所得税バッサリ取ってもらったほうがマシ。
国民健康保険や厚生年金保険に比べりゃ所得税は大した額じゃない。

俺も次は共産党に決めてる　

軽自動車はpm2.5の排出量多いから、環境税かけろよ。

課税対象は排気量だけでいいんですが。
用途上無理に燃費だけ上げられない軽トラとか軽ワゴンのような
実用車はどうすんだ。

俺も共産党に視野に入れようかな・・

>>202
人口を減らして移民を入れたい自民党

>>209
バッテリーの耐久性を度外視して無駄に電気自動車導入を
煽るのは勘弁。

バッテリー製造時の環境負荷や希少資源の浪費を考えたら、
ガソリン車やディーゼルに環境性能()は到底及ばない。
構内とか屋内とか短距離特定地域ならともかく。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人　　　　　　　 ヽ　　　ｒ‐┐
　　　／＿＿＿　─┼─　　　　＿/_　　　　　─┼─　　　　　　 ／　 ＼　　　　￣|￣|￣　| ノ
　 ／│　　　│　─┼─　　　　 /　　ヽ＼　　─┼─　　　　　／─┬─＼ 　 ￣￣￣￣　| ヽ
　　　│　口 │　 　│　　　　　./　　 /　　　　 　│　　　　　　　　.─|─　　　　　 .|￣￣| 　|＿）
　　　│　 　∨　　 　＼＿／　/　　 /　　 　 　　　＼＿／　　　 ＿＿|＿＿　　　　|＿＿| 　|
　　　　　　　　/::::::,,、ミ"ヽ｀ 　:　/ ::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上
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　　　　　　　 |::::::::／ .,,,=≡,　,≡=、、 l:::::::l　　　　　　-― ､ 　.／＿　 　　　 ﾉ、||∠
　　　　　　　i::::::::l゛　 .,／･＼,!.／･＼ l:::::::!　　　　　　　　　 }　 ￣／　　　　　　.￣
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　　　　|｜　 　ヽ i　　　/　 l　　.i　　 i /　::::|｜　ｳﾍｪｪｴ　　　　　　　　　　　|_| ﾉ　 | |
　　　ｆ｢| |^ﾄ　　 l ヽ　ノ ` ｪｪｪｲヽ、:::/´　 ｢| |^|`|　　　　　　　　　　　　　　　 ノ　ヽ| |ﾉ
　　　|: ::　 ! ] ／|、 ヽ　 `Uー'u　／　　 .| !　 : ::]　　　 .　　　＿　　______|─､　　￣￣
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名目のすげ替えか、
ガソリンや重量税でもやられたよな

人間にも二酸化炭素排出税でもかけとけゲリゾー

>>1
結局、消費増税見返りに取得税を廃止したと思ったら
名前を変えて 継続か。

庶民がどんなに節約しても、まともな生活が出来なくなって、暴動をおこす日が近づいてるな…

もう共産党と変わらんやん

共産党の方がマシ次の選挙から共産党

実質、税金の値上げなｗｗｗ

消費税とられて、さらに燃費税ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

増税だけの簡単なお仕事＝アベノミクス

軽自動車なんかいくら売れても大して儲からないから
日本経済を上昇させる為には高級車がどんどん売れるようにすべき

そもそも軽自動車規格は今の日本人の体格を考えても小さ過ぎるし
ノーマルではンジンがパワー不足でターボで馬力アップさせるなら
普通車並みの自動車税にすべきだろう

レクサス1台分の税金で軽自動車数台分の経済効果が見込めるので
高級車の税制を優遇することも政府はきちんと認識してくれ

自民党 「税収が落ちればさらに増税だ。覚悟しとけ愚民ども」

そうやって何にでも課税したいというのなら、国会議員税と言うのはどうだ
1期目：歳費の１０％、2期目：歳費の２０％・・・と言う具合に長くやるほどたくさん払ってもらう
お国のために国民のためになりたくて立候補したんだからそれぐらいなんてことないだろう

ガソリン税を上げれば、消費者は燃費のいい車を選んだり、燃費のいい運転をするように
なるだろ

>>8
アベノタックスですから。

次は、ユーザー車検だな。もうディーラー車検はヤラネ

いいかげんにしろ自民党！！！国民は何故こんな暴挙を黙って見ているんだ？安倍自民党壊滅しろ！！！！

>>245
一般人はいいよ自転車でも公共交通でも使えばいいから
物流がダメになるわ

徹底的に消費を抑える！

分かるけど、民主党がひどすぎたから自民以外にするのがホントに怖いんだ。
冗談抜きで。鳩山菅ってのはすごい政治家だったｗｗ

増税徹底抗戦！

車に乗らないほうがいいんじゃないの？

いいかげん、軽自動車を廃止しろよ

燃費で課税するなら、ガソリン税廃止しろや

我々は、ひとりの英雄を失った！。
しかし、これは敗北を意味するのか！。
いや、始まりなのだ!。
地球連邦にくらべ、我がカルト帝国の国力は、３０分の１以下である!。
にもかかわらず、今日まで闘いぬいてこられたのは、なぜか!。
諸君!。
我がカルト帝国の、戦争目的が正しいからだ!。
一握りのエリートが、宇宙にまで膨れ上がった、地球連邦を支配して５４年!。
宇宙に住む我々が、自由を要求して、何度連邦にふみにじられたかを、思いおこすがいい!。
カルト帝国の掲げる、人類一人一人の自由のための闘いを、神が見捨てるわけがない!。
我がカルト帝国の、諸君らの愛してくれた英雄は死んだ！。
なぜだ!。(坊やだからさ!)闘いは、やや落ち着いた！。
諸君らは、この戦争を、対岸の火と見過ごしているのではないのか！。
英雄は、諸君らの甘い考えを、目覚めさせるために死んだ！。
闘いは、これからである!。
諸君らの、先祖も連邦のむしろな抵抗の前に、死んでいったのだ!。
この哀しみも、怒りも、忘れては、ならない。
それを英雄は、死を持って我々に示してくれたのだ!。
我々は今、この怒りを結集し、連邦軍に叩きつけてはじめて、真の勝利をえることができる。
この勝利こそ、戦死者すべてへの、最大の慰めとなる!。
国民よ立て!。
悲しみも、怒りに変えて!。
立てよ国民!。
カルト帝国は、諸君らの力を欲しているのだ!。
ジークジオン!ジークジオン!ジークジオン!ジークジオン!ジークジオン!ジークジオン!。
ハーゲンクロイツ万歳。
カギ十字軍万歳。
ネオコン、ネオリベ、ネオナチ万歳。
ファシストシオニスト万歳。
シオンの議定書万歳。
イエズス会万歳。
ビル＆メリンダ財団万歳。
第三次世界大戦万歳。
偽ユダヤ(ニダヤ)万歳。
不正選挙＆不正支持率万歳。
カルト帝国大本営万歳。
自民教万歳。
リアルカイジ(賭博黙示録)万歳。
テロノミクス万歳。
１％の支配者(飼い主)と、９９％の奴隷(ゴイム、家畜)の物語万歳。
再占領＆八つ裂き計画(道州制)万歳。
放射能列島から魔界列島へ万歳。
外国人参政権万歳。
人権擁護法万歳。
ＴＰＰ万歳。
大東亜共栄圏復活万歳。
満州国復活万歳(ネオマンチュリア)。
徴兵制復活万歳。
神風万歳。
カルト壺売大本営万歳。
クラッシュプログラム万歳。
トンキン湾直下震度８＆大津波(リバイアサン)万歳。
エボラ(生物兵器)ワクチン(ナノテクノロジー式ＩＣチップ)強制接種万歳。←←←による、ゴイムゾンビロボット家畜兵器化計画万歳。
(笑)
＼(^O^)／

>>4
下り坂ならアクセル戻せば燃料噴射全カットしてるつうの
国内全メーカーでもう10年以上前からスポーツ系を除いて殆どがそういう仕様
エンジン切っても燃費はかわんねーんだよ

>>247
ユーザーで１回やったら馬鹿らしくてディーラーなんて出せんよ？

テスター屋寄っても１時間かからんで車検証貰って終わりだし費用も半分位だし
何にも知らない、
おばちゃんでも簡単に通してるし
「ただし、整備とかは自己責任で」

すげーな
スマホ税やら自転車税やら、まぁ無いだろうと笑ってたが
いよいよ笑えなくなってきた

これが地方創生ってことなの？

あららら、こりゃもう与党の政治家共は気付いてしまったんだろうな、
増税しようがしまいが、
購入する奴は購入するし、購入しない奴はしないと言う事を、

極端な例えでは、消費税8%になって100円のパンを105円で買っていた奴は108円になっても買うが、
105円のパンが買えない奴は、105円のままでも買わないって事さ。

これはもう何年も前から言われてた事だよね

若い人は、田舎に職も無いから可能な限り、
交通の便のいい都会に（都会の近くに）住んだほうがいいぞ。

車なんか５年も乗ったらゴミになって廃車料請求
される。

燃費のこと考えるならガソリンにかけたほうが
低燃費の車持ってても近所の買い物とかに使いまくってる人と
歩いたり自転車で済ます人なら後者の方がエネルギー浪費しないんだから

>>259
貧乏層を苛めぬいたって何にも怖くないと思ってんだろうな
車も買えないような奴らからむしり取るのは自転車税、通信税、独身税
そのうち歩行税なんてのもできるかもよｗ

>>2
逆。
カタログ燃費が悪くて、実燃費の良い車ができる。

次は体脂肪率税だな
安倍ちゃんガンバレ！！

みんな買い控えしてカネ貯めるだろ？
ソレ見て政治家は貯める余裕があるなら取り上げてやれと思うんだよ
将来の不安とか、そんなことは政治家や役人にはまったく通じないの

>>261
108円になったら95円のパン買うけどな
みんなそうしないの？

廃止じゃなくて改名だろ
野党もこんなのを必死で叩けよ

>>265
「暴動が起こらないかぎりは問題ない」
と思っているのはガチです。

>>68
エキサイト翻訳してみた

They are the nontariff barriers over the candy vehicle of large displacement volume.

二酸化炭素を余分に排出する、徒歩税、ランニング税、スポーツ税はまだか？

欧州より厳しい基準にしてほしい

まあ増税して税収が減ったとしても役人は責任取らなくて、政治家がコロコロ変わるだけだからな

>>160
出来ないとしてるだけだ
いつまでそんな戯言通じると思ってるんだ

http://livedoor.blogimg.jp/dfdgg/imgs/8/8/88ecb9b1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/dfdgg/imgs/4/6/468aa846.jpg

燃費課税か
国内で新車売れないしな

走らなければ燃費もクソもねーだろｗｗｗ

ガソリン税を上げればいいだけの話

走った分だけ納税すりゃいいんだよ

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【政治】アベノ不況・・・正規社員1か月で17万人減少、正規社員の求人倍率は0.68倍★４
1 ：ジーパン刑事 ★＠転載は禁止：2014/09/10(水) 21:06:48.21 ID:???07月の有効求人数は前月比0.5％減と4か月ぶりに減少。
新規求人倍率も前月から悪化し、新規求人数も前月比マイナス1.5％と減少した。
こうした統計データを見るだけでも、雇用情勢が厳しいことは明らかである。
　
　そして、より深刻なのが、「雇用の中身」だ。雇用者全体の数を見ると、7月は5613万人。
1年間で約50万人増えている。ただし内訳を見ると、7月の正規社員数は3307万人で、
6月の3324万人から1か月で17万人も減少している。第一生命経済研究所の首席エコノミスト・熊野英生氏がいう。
　
「財務省の法人企業統計を見ると『人員数（従業員＋役員）』は減少傾向が続いています。
ところが、総務省の労働力調査では『雇用者数』は増えている。なぜこんなギャップが出てくるのか。
それは『人員数』の中に派遣社員が含まれないからだと考えられます。
つまり、この差こそが非正規社員の増加を示している。『雇用者数』を押し上げているのは派遣労働者の増加なのです」
　
　7月の有効求人倍率は1.1倍だが、正規社員の求人倍率に限れば0.68倍に過ぎず、
求人統計を押し上げているのもパートなどの非正規雇用なのだ。労働運動総合研究所の藤田宏・事務局次長はこう解説する。
　
「第2次安倍政権が発足した2012年12月、正規社員数は3330万人でしたが、
今や3307万人と20万人以上減っている。一方、1843万人だった非正規は1939万人と約100万人増えています」
　
　政府と御用新聞が伝える「雇用回復」は、正規が減って非正規が増えている現象に過ぎないのだ。

※週刊ポスト2014年9月19・26日号
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

http://www.news-postseven.com/archives/20140910_275530.html 画像 グラフ NHK http://i.imgur.com/Sm3PW0V.jpg

アベノ不況　正規社員1か月で17万人減少し求人倍率は]0.68倍 おごれるもの、久しからず　次回選挙、自民党大敗の寒感

これをガソリン税と別に徴収する意味が分からん

新型車ほど燃費は良くなっているし自動ブレーキなどの安全装備も付くから
軽も普通車も思い切って新車購入時の消費税は免除にすべき

200万円の新車で16万円の消費税が免除されれば消費者も買い替え易い
さらに新車は3年間自動車税を免除とすればベスト

3年毎に新車に乗り換える消費者には自動車関係の税金が一切かからないように
すれば日本国内の車が一気に燃費が良く安全性が高く環境に優しい車に切り替わる

日本は自動車の税金があまりにも掛かり過ぎる　
全然乗らなくても一律で丸々かかる税制では自動車会社の努力が報われないので
自動車産業が衰退してしまう

自動車は日本の基幹産業なので消費者と自動車会社がWINWINの関係になることが大切
普通乗用車と軽自動車がいがみ合っても得るものは無い

免除にした自動車関係の税金は10%にアップした消費税から補填すれば良い
ほんの数%の消費税分で充分に間に合う

次の選挙、たぶん自民負けるな
地方は貧しいし公共交通機関が発達していないから自動車は必需品
普通自動車の維持費を軽自動車並みに下げるなら問題はないけど
これじゃ首都圏以外は自民は票を失うだろう

今一体どんだけ課税されてんだ…

何のために、取得税無くすのか、わからん。イラン手間だけ増えるんでは、ディラーもシステム改修とかあるんでは？

俺が首相だったら、臣民にはトヨタのハイブリッド車や燃料電池車に乗ることを強制したくなるぜ

自動車税金高すぎ、取りすぎ

これ中古車はどうなるの？

登録時課税？

>>68
でもよう、アメ車じゃ田舎道からずり落ちるぜ。
バカでかい国土持ってる所じゃありえない苦労で
道路幅決めているんだから。

燃費アホは死んでしまうのが一番エコ

共産化しエネルギーを消費しその消費以上の生産をすれば良い

エコエコ資本主義者は土人にでもなれ　

>>283
たしかに自民は減るんだけど野党がだらしないから負けはしないよ
共産党は増えるだろうけど

政府・与党とあるけど調べたら総務省の案のようだ
廃止される自動車取得税と同額を税金としてとるようになってるぽいから
要は名前が変わるだけ

総務省の案を今年の税調で自公が受け入れるとは思えないが
去年の税調では財務省が賛成にまわって軽自動車税増税になったんだよね
この総務省の案を受け入れるかどうかは財務省次第だね

もうクルマイラネ

むしろ軽自動車廃止してくれ
バカが買いやすい車なんて作らんでくれよマジで

地方の交通手段としての軽の必要性は判るので初期の3輪ミゼットや
スバル360ならば税金は据え置きと言いたいが、現在の軽の規格では
さすがに大きくなり過ぎてあまり文句も言えないだろう

公共の交通機関からも利用税とかの名目で詐取しろよ

自民党は増税しか考えていないと思う。
.
自民党は増税しか考えていないと思う。
.

>>297
自民党も増税だけではなく減税も考えている（ｷﾘｯ











法人税な

取得税なんて、すでにほとんど免税状態じゃん

弱い者いじめはやめて、公務員税とか、議員税とか富裕税とか作れよ！

庶民から強制的に金を巻き上げて、払わなければ牢獄へ

もはや恐喝、脅迫レベル

>>298
そりゃ経団連様の言うこときいておけば献金の餌が貰えるから
バカ犬は喜んで尻尾振るんだよｗ

>>245
燃費のいい運転をしてると思い込んでるババアの方が
よほど燃費の悪い走り方してると思うぞ。
燃費計見てりゃよくわかる。
下らねえところでブレーキを踏む、アクセル踏むべきところで踏まない
おかげで後続車はいい迷惑だ。

エコ運転のノウハウで自動車雑誌に「アクセルを踏むな！」という言葉は判る

しかし「ブレーキを踏むな！」という言葉にはいつも危険を感じてしまう・・

なんで弱者つぶしピンポイントでこんなするのか
意味わからんね

バンバン車作って買い替えさせたら余計にエネルギー使うだろ

自民党　「消費税引き上げで車が売れないだと？よろしい、ならば増税だ。嫌なら買い換えろ」

悪の枢軸、財務省

>>305
日本人をね、苦しめながら殺したいんですよ、へへへ

>>298
法人税だけじゃないぞ、外人の消費税や、安倍の大好きなゴルフは免税だ、ｷﾘｯ

アベノミクスってか、ただの大増税政権じゃねーか。
増税で解決なんてするなら誰がやっても同じだ。税金泥棒が。

車なんか買わないから関係ないw
もっと100倍くらい取ったれ

テレ朝見てたら軽にだけかかるのかと思った
悪質な報道だな
　
車増税でゴルフの税廃止ってどうなの
ふざけてんのか？

でも軽はだいたい燃費いいだろ
古い軽乗ってるやつは排気ガス多めに出してんだから税払え

取得税廃止にして燃費税かけるんだから
結果的に恩恵受ける人の方多いなこれ

耳に著作権料
目に受信料
足に重量税
肺活量に応じて二酸化炭素排出税

を加算させていただきますとかになるかもね

燃費悪い車はガソリン税たくさん払ってるんだから二重取りだろ
おかしいだろ

環境保護名目なら燃費がよくたって用もないのにドライブが趣味で
無駄に長距離走ってる奴は環境汚してるから優遇する意味無いだろ

>>1
アホ？公務員削減しろ

車に関してあらゆる税目で
国民から盗りすぎ

金とることしか考えてねーな
税金ばっかりあげやがって

ゴルフ税は廃止にします。

>>1
軽規格の電気自動車は、非課税か？

増税の前にエラのなまぽを頃せよ

燃料課税がいちばん公平なんだがな。
燃費課税とか意味不明だ。

1人ものなら自動車とかいらない
どんどんとったれ

貧乏人は車にも乗るなってことなんだな

燃費悪いのは非課税なんだろ？
ガソリン税多く払うんだから当然だよな？

>>318
公務員叩きより
派遣業のピンハネ率をなんとかするよう
書き込めよ

馬鹿コウムインガー

中古で買うからおk

これ、実は自動車メーカーのほうが嫌なんじゃね？
利幅の大きい大型高級車がさらに売れなくなり、
いま一番競争が激しくて利幅の小さい小型車（エコカー）
ばかり売れる、今以上の薄利多売に。

1年で1日しか乗らない大排気量スポーツカーと毎日のる軽なら
環境負荷は軽の方がでかくなるに決まってる
燃費を根拠にするなら走った分だけ税金が増えるような形で
燃料に税金かけるとかにしたらいいのに

WRX　STI買おうと思ってるんだが、これは試練なのか

こういう意味不明な増税を行い、ゴルフ税廃止とか、何がしたいんだか。
接待費や交際費が落ちてきているのは、経費節減もあるが、
一番は時代の流れだ。接待するにしてもゴルフというパターンは減ってきている。

あべ「ゴルフ税やめよーかなｗｗｗｗｗ＾q＾

>>332
分母が小さいのを辞めて大きい方からタップリと税収戴く戦略でしょ。
方針だけ見たらオカシイことは何もない。

やった結果まで考えたらプラマイマイナスになる可能性もあるが。

公共交通機関が完備されてない地方をさらに殺すきかよ

ゴルフ税廃止？ｗ
さすが寄生虫の集まり。自民党の考えそうなことだなｗ

>>4
２ちゃんで下り坂エンジン切ればガソリン節約できるってカキコ見てやってみたら危うく死にかけたｗｗｗ

ああ、パワステとブレーキのアシストが無くなるからなｗ
絶対にエンジン切っちゃだめだぞ。

某巨大掲示板で行われた
日本の経済危機の議論がなんか怖いと話題に

http://temita.jp/athers/6755/

匿名の某掲示板に現れたあるユーザーが
日本の未来の経済の危機について
淡々と語っていきます。　
スタグフレーションに陥る可能性、
いやもう陥ってると語りはじめます。
最初は伸びないスレッドなんですが
すこしづつ熱量を帯びて
盛り上がっていくのですが、
読み終わるころには怖くなってきます。


後はリンク先を読んでみてちょう

>>337
殆どが無知で低知能のバカ速の奴の言う事を真に受けるな。
アクセル戻せば燃料カット入るからエンジンを切る必要は全くない。
よって>>4は知恵遅れのバカ。
いきなり真空サーボ効かず重ステになるからマジで死ぬぞ。

自民党は増税しか考えていないと思う。

燃費悪いやつはガソリン税いっぱい払ってるから
いいじゃないか

もう可処分所得税で無限ループしろよ
生存税でもいいぞ

もう乗らねえ今の壊れたら廃車にする
山田佐々木事件の二の舞いは御免だ

安倍内閣は 悪い政治

地方、過疎地を敵に回したな
自動車産業も落ち込み決定
中小連鎖倒産止まらず
安倍失脚
後釜に座る人は尻拭いに必死なるしかない
経済破綻スレスレ。どう処理するんだろ

対策考えるの面倒だから
あいつの小遣いで補填しようぜって政策だよな、最近のやり方は
なんかあるだろ、方法が？
税率上げたり補助金出したり、そういう頭使わなくても出来ること以外なんもやってねーじゃん

役人が税金の無駄使いを提案して、政治家が鵜呑みにして、増税される。
この愚行をなんども繰り返す。こういう、悪い連鎖を断ち切るために、

増税の原因をつくった元官僚の年金の没収と、
減税を実現する強力な、国税と相反する組織を立ち上げて、
そいつらに税金の無駄を徹底的に摘発させるべき。

首相はゴルフ好きで知られており、週末などを使いプレーしている。

燃費が比較的悪い新車の軽に税金とか・・
小排気量なんだからたかが知れてるだろ
クラス別にして内で比較するのがおかしい
小さくて軽いんだから道路のダメージ補修や渋滞の長さを考えても
もっと優遇すべき

自動車税は

２０００ｃｃクラス　３９５００円

４トン車（営業用）　１８５００円　貨物が４トン以下

道路維持に必要な税金だと説明されるけど、おかしいよね。

宗教から税金とれよ

ゴルフ場利用税廃止するためには、この自動車購入時の燃費課税は絶対に必要なものだと思う。

日本のために、みんなで我慢しようよっ！

海外金ばら撒き放題だからな日本人に増税と派遣奴隷にして徴収しないとなw

>>2で終わってた。

>>314
カタログ値の６割だからあまりよくないよ。
サーキットみたいなコース走らせて、最大燃費出すより、
自動車教習所みたいな所で、自動コース生成付きで
一時停止もあって、踏切も一定時間必ず止まる。
時間だけは一律で燃費出してみたらいい。
よくって、リッター20キロぐらいにしかならないから。

>>351
可笑しいのはお前の頭
現状で物流系に供される物の軽減無くしたりすれば身の回りの物全てに転嫁されるんだぞ
大手の荷主が踏ん反り返ってるのが咎められないこの国でアホか

>>356
JC08でカタログ値より派手に落ちるのはHVだよ
季節によっても上下大きいってのもある

軽は遥かにマシ

>>357
でも高速一律1000円のときはトラック業界を敵に回したよね？

いっそのこと、自動車買ったら罰金にすればいいよ。

ターボの黒いワゴンＲにエアロつけてかっ飛ばしてく
調子こいてる奴に税金の優遇はいらないだろ
あとタントやNBOXも本来の貧乏人向けではない豪華装備

公営住宅みたいなものでさ、入ってるのは家賃抑えるために
住んでるだけの本当の貧乏人じゃないニセ弱者なわけよ
いま軽乗ってるのは2万や3万税金払えるのに払わない給食費未納みたいなもの
端的に言えば軽は脱税車

オフサイクルの基準を取り入れたらいいだけ

ますます景気を悪くするアベノミクス！
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ますます景気を悪くするアベノミクス！

取得税が廃止とかいうけどさ、
今売ってるエコカーってほとんど免税状態なんだよな

実質、燃費課税の分だけ負担が増えるだけなんだよなｗ

昔は普通車で3000ccは自動車税が7万円位したが今は5万円位に下がったな

俺は3ナンバー車など買えないから僻みに聞こえてしまうかもしれないが
自動車関係の税金で下がったのが3ナンバーというのが今でも納得出来ない・・
アメリカ様やドイツ様から下げろと命令されたのかな？

せめて原付バイク位は貧乏人のために課税対象からは外して欲しい

　来年１０月に消費税を再増税するかの判断時期については、
１２月１日に予定される法人企業統計の発表後が適切との考えを重ねて示した。

来年から軽自動車は1.5倍、原付二輪は2倍の増税だっけ？

>>351
自動車税は一般財源なので道路の維持管理が目的の税金じゃないよ
住民税とかと同じ

これは安倍ちゃんGJｗｗだｗｗｗねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

増税規制増税規制

自民党になってから、ろくなことがねーな。

だれだ、こんな政党に投票した馬鹿は

300馬力のエコカーとか、糞みたいな事を先ず止めろ

>>365
主にアメリカ様でしょうね。
もう一つが7年ほど前までのウインカーレバーの国際標準化。

シフトレバーとは反対の手で操作すべきものなのに、輸出車の
部品点数の削減（アメリカ様視点）を目的として右ハンドル車も
ウインカーレバーを左にしちゃった。

現在は「左ハンドル車の線対称も可」ということになってます。

燃費課税やるなら当然ガソリン税は廃止になるんだよな？

これって、車購入時だけの税金なの？