【経済】消費税１０％なら新車販売５０万台減　政府・自工会試算　再増税に逆風©2ch.net

エコカー補助金と増税前の駆け込みに頼っていただけで
460万台くらいが真の需要だよ。

しかも軽自動車にシフトしてるから、安い車を高く売る努力を
しないと利益は出ない。

トヨタ車をあの値段で買ってくれるのは無知な日本人だけだからなｗ

カムリとか米国で230万の車が日本では300万以上だからな。ｗ

そりゃ買えないだろ、ｗ

景気悪くする増税ばっかりして財務省は日本を潰したいんだね

>>246
200万の大衆車でも税金20万！

車に掛かる維持費はハンパないからな。
賢い消費者は持たない。欲しがらない。
今のうちに貯金しないと生保以下の酷い老後が待っているぞ。

野田豚が悪い。

増税前の駆け込み需要は試算に入れて無いんだろ

地方だと車ないと生きていけないんだよ。
公共交通機関全く機能してないし、ちょっと往復してバス代2000円
とか何の罰ゲームだよと思うわ。

アマゾンで自動車を買えば税金分安くなるんじゃないかな

増税も円安も
後押ししたのは
経団連だったろうがｗ

>>257
輸入消費税を知らないバカ

度重なるリコールを出し、DQNに媚びるホンダは潰れていいと思う

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

タバコと自動車と酒はどんどんしめつけろ

>>240
最近はヨドとアマゾンばかり使ってる。
トイレットペーパーも通販で買ってるｗ
遠方まで出かけて行って物を買うことが無くなったな。

都内とかクルマうざいしな、減ったほうがいいね
旦那がかね出してる車を専業馬鹿が偉そうに乗ってると笑える
配偶者控除は廃止で

自動車免許をもっと費用的に安く取得できるようにすべき。
そうすればじっくり教習もできる。

日本国民のアベノミクス離れ！

消費税を上げた総理はすぐ死んでる、国民の恨みは怖いな

今や新車の軽自動車でも贅沢品だしね。

>>263
都内は公共交通が整備されてるから車自体要らないわな。電車の方が速いし。
田舎みたいに大型スーパーが郊外にあるわけじゃないしな。

>>268
キミがスーパーで何を買うのか知らないが、

例えばスイカ３つ持って電車はキツイぞ

米１０キロでさえ、持ち続けるとキツイ

やはり、買い物にはクルマが必要

>>269
>例えばスイカ３つ持って電車はキツイぞ

スイカなんて、近くのスーパーでいくらでも売ってる。
つうか、俺はもう10年以上スイカなんて食べてないｗ

>米１０キロでさえ、持ち続けるとキツイ

米もヨド通販で送料無料で売ってるよ。
http://www.yodobashi.com/米・穀類/ct/157852_000000000000007003/

>>270
よく読めよ

“キミがスーパーで何を買うのか知らないが”

>>269
頭だいじょぶか？都内でスーパーに行くのに何で電車に乗らねばならんの？
田舎と違って最寄り駅の近くには最低1つはスーパーあるけど？重ければ
自転車使えば良いだけ。

>>231
５％のときも消費税５％と取得税５％で結局５００万で５０万は近く税金とられてたよ
１０％になったら取得税をなくす予定だから税金の総額ではほとんど変わらない
しかし分かっていても消費税１０％で５０万はインパクトでかいな

少なくとも食料品に税金かけるのは止めろよな。
食えればなんとか生きてられる。

乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む） 各年３月末現在

平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,357,223
平成26年 60,051,338
http://www4.jaspa.or.jp/jaspahp/member/data/pdf/hoyuu-suii2014.pdf

一人あたりの車の保有台数は増えているし、昔の若者より今の若者の方が車を持っている人間が多い。
昔は若者 10人当たりのうち、車を持っている人間が 3人だったのが、現在では7人
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと。

若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね

>>256
貧乏ならチャリのれチャリｗｗ

エコカー減税とか消費税駆け込みで増えた年度と比較されても・・・

>>272
特売品のチラシを見てを大量に買うのだろうよ

この惨状だし

>>500
5％→500万＋消費税25万＋取得税25万＝550万
10％→500万＋消費税50万＋取得税0＝550万
何も変わらんぜ

ある程度は増税前に売れるだろ

スーパー４ヶ所は廻って、２ヶ所に戻る

とんでもない惨状かもな

オイルショック並みの安売り品の争奪戦が強烈になりそうだな

新車販売50万台減なら、ちょうどホンダ潰せばいいじゃん
以後、幾度のリコールで治らないの理由にして、新車販売ストップさせれば、ちょうどいい

>>269
アマゾンで買えば良いんじゃね？

車から部屋まで運ぶのキツイw
生のお刺身とか寿司以外はアマゾンで買おうw

消費税８％で現行モデルを買うか、消費税１５％で次期モデルを買うかといえば、カネのない俺でさえ消費税１５％で次期モデルを買うぜ
フルモデルチェンジのインパクトは、一瞬で現行モデルを存在しなかった物として、次元の外に追いやる威力があるからだぜ

>>269
届けて貰えばいい
今の時代に、日用品などを、わざわざ車で買い物って馬鹿がすること

もっと時間は有効に利用して、車のってでかけろよな、ほんと

車持つ目的とか買い物の仕方なんて人それぞれなんだからグダグダ言ってんなよ
どーでもいいわ、くだらねぇ

>>237
バカアフォ基地害は
消え失せろ！

>>254
カネバラ撒いて戦犯逃れた
卑怯者クズゴミ爺の末裔にして
バカアフォ基地害手呂リストAPE下痢三の
せいだろw

たまには金を使うのやめてみるわ

消費税増税に賛成した日本でしか通用しないエコノミスト（バカｗ）

伊藤隆敏・東京大学教授
http://www.yomiuri.co.jp/adv/navi/photo/forum_mufg_02.jpg
「消費増税に伴う景気の落ち込みは「軽微」であり、増税とデフレ脱却は両立する」

（参照ソース）
http://www.huffingtonpost.jp/2013/09/01/consumption_tax_n_3853649.html

【第11回】 2012年10月12日
「今だからもう一度言いたい。消費税が日本を救う」
くすぶる増税への疑問にトップエコノミストが提言
――熊谷亮丸・大和総研チーフエコノミストに聞く
http://diamond.jp/mwimgs/3/c/200/img_3c45a3eb13deab15c652affb2d98bf2f68705.jpg
http://diamond.jp/articles/-/26187

消費税とはお買い物をするほど貧乏になるシステムです

ますます景気を悪くするアベノミクス！
.
ますます景気を悪くするアベノミクス！
.

日本における消費税制度導入前当時の物品税等の課税比率
1988年（昭和63年）当時
普通乗用車 - 23%
小型乗用車 - 18.5%

自動車の登録台数が増えすぎたな
物品税廃止して消費税にした為だから10％にして減らした方が良いかもな


普通車
1988年
964,454
2012年
17,294,021

普通車+小型四輪者
1988年
28,983,403
2012年
40,163,312

普通車+小型四輪者+軽四輪者
1988年
30,776,243
2012年
59,421,551

ヤンキーさん参ったか

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

歳出へらせよ　馬鹿政府

輸入製品だけでやってくとすれば、ドル85円→120円で収入の減少分は41%になる
(1/85-1/120)*120
=120/85-1
=1.41-1
=0.41
これでは日本社会は再生産しないから、株売ってドル買うことになって、果てしなく円安になる【恐怖の円安スパイラル】

最近の車は内装が安っぽいし
ピラーが太くて死角が多いのが怖いわ。