【経済】消費税１０％なら新車販売５０万台減　政府・自工会試算　再増税に逆風©2ch.net

■消費税１０％なら新車販売５０万台減　政府・自工会試算　再増税に逆風

　消費税率を１０％に引き上げた場合の平成２８年度の国内新車販売台数について、政府と日本自動車
工業会が最大で年間５０万台減少すると試算していることが２７日、分かった。年間の総販売台数の約１割に
相当する。国内の製造業出荷額の約２割を占める自動車産業の業績が落ち込めば、安倍晋三政権が
最優先で取り組む景気回復の大きな足かせとなるだけに、年末の消費税再増税の判断にも影響を与えそうだ。

　試算は、自工会が政府と連携して算出。税制優遇や補助金など自動車需要の減退を防ぐ対策がとられない
場合の影響を予測した。

　自工会は消費税が８％に増税された２６年度の新車販売が、２５年度実績（５６９万台）と比べ９４万台減の
４７５万台まで落ち込むと見込む。１０％への増税時には引き上げ幅が３％から２％に縮小するため影響も
緩和されるが、「短期間に計百数十万台の需要が失われるダメージは極めて大きい」（幹部）という。

　自動車大手８社が２７日まとめた２６年度上期（４～９月）の販売台数は前年同期比２・９％減の２２６万
５８７８台。期待された夏のボーナス商戦は振るわず、増税前の駆け込み需要の受注残も既に底を突いており、
「足元の新規受注は厳しいの一言だ」（スズキ）と悲鳴が上がっている。

　２６年度税制改正では新車購入時にかかる自動車取得税のエコカー減税を拡充するなど急激な販売減少を
抑える対策が講じられたにも関わらず、大きな影響が出ただけに、消費税の再増税に合わせテコ入れ策を
求める声が高まるのは必至だ。

　一方、政府は２７年度税制改正で、消費税率を１０％に上げた段階で廃止する自動車取得税に代わる新税
として、燃費性能に応じて購入初年度に自動車税へ一定額を上乗せする環境性能課税を導入する考え。
この影響は５０万台減の試算に反映されていない。自工会は「取得税の付け替えが行われればユーザーに
とって大幅な負担増になる」と反発。上乗せ対象を市販車の９割弱が達成した２７年度燃費基準を満たさない
燃費性能の悪い車に限定するよう求めており、税制改正協議の大きな争点になりそうだ。

http://www.sankei.com/economy/news/141027/ecn1410270044-n1.html
http://www.sankei.com/economy/news/141027/ecn1410270044-n2.html
http://www.sankei.com/　産経ニュース　（2014.10.28 05:00）配信
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1414237105/293　依頼

中古車は？

軽自動車も含めて？

高須クリニックは下記施設を建てたことで、
繁盛しているらしい。
http://www.youtube.com/watch?ny=igbpkln&v=IN6mE1wcKwk

車はもう少し高くして長く使わせる方がいいよ

トヨタ様にたてつく経団連会長や自民党幹事長ってめったにいないとおもいますけどねえ。

２％分くらい補助金出してカバーすればいいじゃない

1000万の車買ったら消費税だけで100万円も取られるんだな

へ～こういう団体って増税派ばっかりだと思ってた

車が多すぎる
今の半分以下に

増税を主張していた糞御用学者や糞御用エコノミストを、まず公衆の面前に引きずり出して釈明させろ。
うちわとかどうでもいいから、まずこいつらが説明責任を果たせ。

人殺しの道具だろ
売れなくていいよこんなもん

国栄えて民滅ぶ

そらこんな記事も書かれるわ

‘Whip it!’ Japanese Prime Minister Abe’s Cabinet Of Horrors
http://www.thedailybeast.com/articles/2014/10/24/whip-it-japanese-prime-minister-abe-s-cabinet-of-horrors.html
http://cdn.thedailybeast.com/content/dailybeast/articles/2014/10/24/whip-it-japanese-prime-minister-abe-s-cabinet-of-horrors/jcr:content/image.crop.800.500.jpg/1414143581434.cached.jpg
http://i.imgur.com/toJwwVC.jpg

>>13
栄えてないがｗ

経団連はあげろあげろ言ってますけどw

>>13
このままじゃ国も滅んで一部の大企業だけしか栄えないぞ

わからんぞ。新車購入者には期間限定で税の優遇措置を採って増税に突き進む
やり方もあるからな。不動産取得なんかで良くやってるし。

ん？
じゃガソリンの二重課税やめたらどうなの？＾＾
税金安くしたらどうなの？

・25年度の当初予測が530万台で、＋40万台の駆け込み需要。
・26年度が475万台に終わっても、40万台加えると515万台と、530⇒515になるだけ。
・そもそも2020年度には400万台と業界は予測。（人口減少、車離れ）
・円高対策だえでなく、ホームマーケット縮小も生産拠点を海外に出した理由。

以上より、車の販売動向が消費税再増税議論に影響を与えるのはおかしい。

100万円の軽自動車買って
消費税が１０万円なんだぜ?

これで消費に影響がないと考える官僚って
もはや国益や公益より自己権益の保持と拡大を優先していると言われても仕方ないわな

各省の外郭団体が税金で売れ残りを買い取って、
安値で輸出して手数料やリベートで稼ぐんだろう。

歳出を減らせ。公務員給与を5割カットすればいいんだ。

エコエコ言いながらどんだけ車作ってるんだよっていう

増税しても自民党のバラ撒きと官僚の給料アップにしか使われていない。

よし、自動車だけ軽減税率だ！とかやりそう

増税したらマイナス影響がでるからやめてくれ
という意見に素直に耳を傾けると
永久に増税できないだろうな

こういう新車販売の問題はこれから数十年後の新車販売台数にも響いてくる。
車が売れないということは若者が車を買わなくなるということだから、この車が無い
生活が普通になってしまうと、生活における車の存在価値というものが市民の意識の
中から根本的になくなってしまい、車のない生活が当たり前と思うようになる。

こうなってしまうと、もう車というものに興味が無くなるので、これからどんどん
車が売れなくなっていく。

いい加減経団連は消費税上げるデメリットがでかいことを自覚しろよ。
日本の国内市場は軽視できるほど小さくないんだぞ。

ぜーんぶ自民に票入れたネトウヨのせいw

景気がいい時に良い装備の良い車を買って気に入ったから
ぶっ壊れるまで乗りますよと

自民党gj

・国民皆保険（健康、年金）や助成金ジャブジャブ（主に農業）
・不要な土建開発（道路、橋）
・災害復旧（東日本大震災…大変ではあるが、首都直下でもこんな復興事業できるか？）

要は歳入を大きく超えた歳出をすれば、増税あるのみ。即、消費税20%でも文句は言えない。
キレイごとを言わず、震災復興を見直しさせ、高齢者への医療費や介護費を抑制させるしかない。
財政破綻したら、夕張みたいに学校もゴミ収集も無くなる。水道だってアブナイ。
10%ごときは甘受し、通過点と思いながら、政治家や行政の無駄使いを監視・糾弾するしかない。

海外で売れて大儲けしてるんだから、
国内で1台も売れなくてもよいのはないのかえ？

政府、自民党、黒田が無能なために、
有効な景気対策を打てない。
消費税増税8の対策すらない現状で、どうして10にできるのか？
景気の落ち込みを見てるだけ。
さすが無能ども。
無能どもは責任を取れよ。
景気対策を打たないのは違法だ。

車進化し過ぎ。

エンジンのかけ方わからんわ

>>34
海外でも売れ行きは減速してる
トヨタやホンダが生産台数を減らしてるってスレが立ってたけど見なかったの？
それとも現実じゃないって無視したの？ｗ

四方八方から増税の悪影響が懸念されても10％に上げるんだろうな。あべちゃんの幼稚なプライド的に。

気にすんなよ、お前ら自動車業界も賛成してたろ

財源→増税　素人でも出来るわ！

円安増益効果もあるし５０万台減るとしても予め生産調整しとけば
減益幅はそんなに大きくならないでしょ

>>38
安倍は元々無能だから、バックに居る連中が作ったシナリオ通りに発言して
ロボットの様に動いているだけの代物。
元々政治家や総理としての器もオツムもないわけだから、安倍に主導権を
引っ張っていけるわけがない。

景気の悪化を見てるだけ。
景気を悪化させるだけ。
消費税増税をせねばならない法律の
景気条項違反だろう。
黒田も安倍も自民党も犯罪者。

>>37
海外てどこよ？まさか特殊アジアじゃないよね

>>13
それでも増税したい自民党と財務省

新車が売れない分、中古車やバイクが売れるだろう。

そもそも自動車業界が戻し税欲しさに消費税上げを
後押ししてたんだろが

補助金つけないと買わないって連中ばかりだぞ。
最近の車購入者は

最近のリコールの多さはは半端じゃないよな　マジで買う気がうせる
ちゃりでじゅうぶんだわ

円安増産効果？
最近の記事を読んでないのかな
海外増産にどこのメーカーも邁進してるよ

>>27 あふぉ？

そりゃそうだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１０台買ったら、１１台分の経費がかかるんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そこで新車購入補助制度ですよ

エコでよかったじゃん。自転車でじゅうぶんよ。

大手は海外メインだから知ったこっちゃ無いんだろうが
国内メインのランク下は気が気じゃないだろうな
それで泣きついたか。。。まぁ生産調整しなよ、閉鎖リストラ
何でも国に頼るな

トヨタが最高益見通しの今こそ増税チャンスであろう
判断しくじったところで経営が傾くことは無い

おまえらが上げろと言ったんぢゃないのかい　ﾐ'ω　`　ﾐ

>>46
中古車は新車が売れないと中古として売却される台数が減少するので
流通台数が少なくなり。
玉数が少なくなると落札相場が上昇し、中古車の販売台数が少なくなると
店が一台当たりの利益を増やさないとやっていけなくなるので、販売価格も
どんどん上昇する。

新車が売れないと中古車市場にも大きな影響を与えるようになるわけだ。

トヨタ自動車　　　　安泰
トヨタディーラー　死活問題

>>57　そういう理屈か

>>55は何者だろうか？

増税が目的化されてるから、どんな指標が出ようと無駄
閣僚、与党幹部が「増税しないとアベノミクス失敗」「増税しないと予算組めない」等々正気を疑うような発言を平然と繰り返している

今までは買い替えしてても、こんだけ消費税率が高くなると乗りつぶすってか
買い換える体力無いだろうな。

>>57
新刊が売れないとブックオフが疲弊する、みたいな感じか

400万の新車を買ったとする
5％→400万＋消費税20+取得税12＝432
10％→400万＋消費税40＋取得税0＝440

実はあんま変わらんのだけどな
エコカー減税的なものをつけてくるのは必至だから下手すりゃ焼け太りしかねん
自動車と住宅は日本の根幹産業なのでどんなことがあってもどれだけ批判されようが補助金で支えるよ

一般人のお金が、公務員と天下り先と各種利権に流れるシステム

マスゴミは今より2％増税の10％になりますと正しく報道をしているの？
今から更に10％増えるみたいに思ってる人も多そう。

家を建てるのを諦める奴が大量に発生する

>>64
今の自動車取得税は0％になってるのか？

政治家が無能だと増税する

経団連が上げろ言ってんだから上げたら

経団連は株主に損失を押し付けるつもりか死ねや

>>66
>今から更に10％増えるみたいに思ってる人も多そう。

便乗値上げやバス代や電車代の端数切り上げ値上げも多数発生してるから、
これが10％になると同じような値上げも続出するだろうから、2％の増税の
はずが、実際の販売価格の上乗せ分は2％+便乗値上げになるだろう。

なんで２％増税って報道するんだろう・・・
８％から１０％なら２５％増税なのに

また補助金おかわりすればいいじゃない

>>57
外国から中古をタンカーに山積みにして輸入すればおk

>>64
購入以外の生活費が圧迫するんだよ
単純に消費税5％の頃から倍だからな
8％の今でさえ負担は3％増って感覚じゃない
無いところから取られるから負担感が凄いんだよ
年間300万かかる世帯で消費税が15万から24万になった
この差額9万が貯蓄から奪われる
年に100万貯蓄する家庭の場合で、ほぼ一割減だ
これが消費税10％になると差額が15万になる
これだけ目減りすれば誰も車を買おうなんて思わなくなる

>>1

安倍と朝日のﾌﾟﾛﾚｽに引っかかるな。
支持率が落ちた安倍のｶﾞｽ抜きだよ。

戦前と同じ､
ﾏｽｺﾐを使った大衆ｺﾝﾄﾛｰﾙ。

女大臣辞任ﾌﾟﾛﾚｽに引っかかるな。

今年最大の株価上昇に騙されるな。

金目原発再稼働同意のﾆｭｰｽを
誤魔化す為の煙幕だよ。

こうして国際的には
無意味なことで国内で騒ぎながら、

過去最大のﾊﾞﾗﾏｷ歳出で借金を増やして、

議員数削減も行わず、
公務員の給与は増やし、

既得権益解体と称して
日本解体外資への売国を進め、

外国人労働者という名で事実上の移民政策、
特定秘密法案、TPP、国家戦略特区、地方分権分断、

富裕層優遇、
ｻﾗﾘｰﾏﾝ首切法で非正規拡大、

女性活用という名の
少子化加速日本人削減政策、

金目似非安全神話で
放射能ﾊﾞﾗﾏｷ原発再稼働、

ﾍｲﾄｽﾋﾟｰﾁ禁止法（人権擁護法）による言論統制、
在日外国人優遇政策、

集団的自衛権で中東派兵韓国防衛など
日本解体売国政策を進めている…。

ちょっと高い買い物すると
消費税の存在がどんなにでかいか
痛感することになるからな。。

いやそんなの8%なる前からわかってたことだろｗｗｗ

>>68
ごめん、計算ミスしてた
要望に応え8％の時の数字も入れておくね

400万の新車を買ったとする
5％→400万＋消費税20+取得税20＝440
8％→400万＋消費税32+取得税12＝444
10％→400万＋消費税40＋取得税0＝440

消費税率がいくらだろうが総額はほぼ変わらん

>>77
2009/12/11 19:10 [ No.29950 / 29953 ]

【　景気回復という青い鳥　】

政府が今、行わなければならない事は、
無謀とも思える大規模な財政出動を行う事により、
過剰評価となっている“円”の価値を
強制的に落す事だ。

国債金利を抑え、円安に導く手段として、
日銀による大量の長期国債直接買取も有効だろう。

ただ、膨張する国債を押え込む為に、
来年度より、5年以上継続して消費税の増税に
取組まなければならない。

半期ごとの増税が可能なら、
旺盛な財政出動と駆込み需要の相乗効果で、
資本流動性が高まり、ﾃﾞﾌﾚも克服出来る。

毎年、決算期に駆込み需要が起これば、
期末の経済危機も、少しは緩和されるだろう。

円高に耐えうる社会に移行する為にも、
間接税中心の税体系に社会構造を
転換すべきだ。

景気回復という青い鳥を追い求め、
財政出動一辺倒の政策を続けた結果、
国債残高は1100兆円に迫る勢いで
積み上がってしまった。

利払いだけで、40兆にも満たない税収の
1/4以上を費やさなければならない。

政治は選挙に不利となる
消費税の増税論議から逃げ続けてきた。

選挙前であっても、
消費税の継続増税論議から
逃げてはいけない。

今、政治が逃げたら、国が壊れる…。

>>81

2014年上期経常収支赤字(カッコ内は前年同期比)

１）貿易・サービス収支:
▲7兆6,904億円( ▲2兆8,273億円)

２）貿易収支:
▲6兆1,124億円(▲2兆6,855億円)
輸出:35兆7,627億円(+2兆6,724億円)
輸入:41兆8,752億円(+5兆3,579億円)

３）サービス収支:
▲1兆5,780億円(▲1,418億円)

４）第一次所得収支:
8兆3,226億円(▲3,652億円)

５) 第二次所得収支 :
▲1兆1,397億円(▲6,281億円)

６）経常収支 :
▲5,075億円(▲3兆8,206億円)

【　気になるｻｰﾋﾞｽ収支の悪化　】　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E5%8F%8E%E6%94%AF&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

【　戦勝国に払い続ける著作権料　】　自公の交渉力に疑問　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E8%91%97%E4%BD%9C%E6%A8%A9%E6%96%99+%E6%88%A6%E5%8B%9D%E5%9B%BD+%E5%A3%B2%E5%9B%BD&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

【　財政悪化を無視するﾊﾞﾗﾏｷ外交　】1兆円赤字の第2次所得収支　　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E7%AC%AC2%E6%AC%A1%E6%89%80%E5%BE%97%E5%8F%8E%E6%94%AF&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

どんなに消費税率あげようが公務員には関係ない

５年前から公務員は６５歳までの再雇用が開始され月約４０万円が支給されている。
その内訳は共済年金分１７万円プラス再雇用給与２３万円だ。

これは年金支給時期が６５歳になったため。

６０歳からの満額支給であれば月約２５万であったのを財源が苦しいから６５歳支給に繰り上げたのに
それを逆手にとって６０歳以降再雇用と称して月約４０万円を支給している。

これはまさに国民を欺く行為。

国家財源が苦しいから消費税を上げる？　馬鹿

>>79
何故かテレビで消費税の話をほとんどしないからな
するのは円安の話だけ
たまに株価
どんな根回しがあるのか知らんけど、ここまで腫れ物扱いの増税もない
ガソリン暫定税を恒久化の方が報道されたんじゃないか

>>82

【　日本人なら日本製品を!　】貿易赤字は縮小出来る　!!!　

【　W杯放映権料の1/5も負担している日本　】経常収支を悪化させるW杯
search.yahoo.co.jp/search?p=W%E6%9D%AF+%E6%94%BE%E6%98%A0%E6%A8%A9%E3%80%802000%E5%84%84%E3%80%80400%E5%84%84%E3%80%80%E6%97%A5%E6%9C%AC&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

【　経常収支を悪化させる富裕層優遇　】海外旅行過去最高　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%B5%B7%E5%A4%96%E6%97%85%E8%A1%8C%E9%81%8E%E5%8E%BB%E6%9C%80%E9%AB%98&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=

【　貿易収支を悪化させる富裕層優遇　】輸入車登録過去最高　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E8%BC%B8%E5%85%A5%E7%99%BB%E9%8C%B2%E6%9C%80%E9%AB%98&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt　

【　輸入超過に陥る食品　】自給率向上は急務　!!!　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E8%BC%B8%E5%85%A5%E3%80%80%E9%A3%9F%E5%93%81%E3%80%80%E8%B2%BF%E6%98%93%E3%80%80%E8%B6%85%E9%81%8E&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

【　輸入超過に陥る繊維製品　】貿易赤字を拡大させた一因　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E7%B9%8A%E7%B6%AD%E8%A3%BD%E5%93%81+%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%B6%85%E9%81%8E&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

【　ｽﾏﾎ輸入超過　】貿易赤字を拡大させた一因　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%EF%BD%BD%EF%BE%8F%EF%BE%8E%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%B6%85%E9%81%8E&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

【　輸入超過に陥る日本家電　】貿易赤字を拡大させた一因　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%AE%B6%E9%9B%BB%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%B6%85%E9%81%8E&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

【　輸入超過に陥る日本医薬品　】経常収支を悪化させた一因　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%8C%BB%E8%96%AC%E5%93%81%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%B6%85%E9%81%8E&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=

【　黒船と関税自主権　】　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E9%BB%92%E8%88%B9%20%E9%96%A2%E7%A8%8E%E8%87%AA%E4%B8%BB%E6%A8%A9&sp=1&ei=UTF-8&fr=snmsie7&SpellState=

【　関税撤廃で潰された林業　】　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9E%97%E6%A5%AD+%E9%96%A2%E7%A8%8E%E6%92%A4%E5%BB%83+%E6%9D%A1%E7%B4%84&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=snmsie7&x=wrt

そのうち経団連は戦争をしろと言い出すだろうな。

>>85

【　日本人なら日本製を!　】貿易赤字は縮小出来る　!!!　

日本人が日本製品への拘りを捨て、
輸入転売商品ばかりに飛びついていては、
貿易赤字は拡大し続ける。

日本人が日本製品に拘れば、
原発を止めていても、
貿易赤字を縮小出来る。

個々の日本人自らの消費活動が、
日本経済を大きく左右している事を
忘れてはいけない。

日本人なら日本製品を!!!

>>18
富裕層は痛くも痒くもないから遣りかねないなw

>>86
破壊と再生
これが一番景気刺激になるのは間違いないからなあ
阪神大震災のあとは凄まじい特需が来たし
東北大震災のあとも凄まじい特需が来てる
まあ直接的に被害に合われた方々は悲惨だが・・・
今後は東京五輪特需が来るだろう

消費落ち込むの上等で増税しようと思ってたんじゃないの？
日和ってるの？アホなの？

>>87

外貨準備も
無限に有るわけでは無い。

しかも米国債など
事実上短期的に
現金化出来ないものが多い。

円･日本国債が急落すれば、
1100兆円の国債利払いに加え、
地方債や行政法人の債権金利も
上昇する。

日銀が国債を
買い支えれば買い支えるほど
円は急落し、
通貨･債権安の悪循環に陥る。

世界が
通貨安競争の最中に有る為
目立たないが、
日本に残っている
円急落を止める手段は少ない。

円･国債が共に急落し、
日本が財政破綻となってしまう前に、
手を打つ必要が有る。

1000ｃｃを軽の枠にしよう

自動車業界が消費税増税法人税減税に賛成してるのに
今更何いってんですか

どうせ安倍ちゃんは東京五輪までしか考えてないんだから増税決行でしょ。
その後にどうなろうがそれは選んだ国民の自己責任と言いそうだ

消費税を上げるか、国債を積み上げるか、どちらか選べと言われてるわけだ。

お前らどっち派？

>>91

【　舛添外貨建て都債発行に強く反対します！　】

低金利で円建て債券を発行出来るにも関わらず、
外貨建て都債を円建て債券を上回る金利で発売する
意味が分かりません。

長期的な円安ﾄﾚﾝﾄﾞの中、
地方にまで外貨建て債券発行の動きが広まれば、
蟻の穴から堤も崩れるが如く
将来的に日本の経常収支悪化を助長する政策です。

外貨建て都債の高金利の埋合せは全て税金です。

租税条約により外資子会社は免税。

特許使用料や金融機関の
利子所得も非課税。

国債･地方債･社債・財投機関債･
地方公共団体金融機構債の利子も
外資は非課税。

外資の国内ｼｪｱ拡大は
税収減や経常収支悪化を加速させる。

安倍特区舛添外貨建て都債は
本当に日本人の為になる ?

舛添都知事「外国銀行がもうかる仕組みを作ることが大切」
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1411054206/

今月給料大激減なんだけどー
社長がバカだから会社が傾いてるんだろうが。

>>30
そう言わないで、彼らは頭は悪くないんだが洗脳に弱いんだ
彼らを利用したこの国のリーダー達こそあっぱれ

>>96

【　労働賃金は新興国との競争へ　】更に進む格差社会　

発展途上国は、
人件費･社会保障費･税金の製品転化ｺｽﾄが、
日本と比べて圧倒的に低い。

企業は国内生産に拘らず、
どんどん海外生産に移行し、
輸入転売に特化した方が利口だろう。

当然の企業活動だが、
これでは、国内で循環していた
資本･雇用機会･設備投資が、
丸々国内から抜け出てしまう…。

この構造を変えない限り、
財政出動で景気浮揚したとしても、
穴の開いたﾊﾞｹﾂに
水を注ぎ込むようなもの。

財政悪化を加速させるだけだ。

それでも経団連は増税やりたくて仕方ないんだからな

>>99

【　社会保障一元化を！　】ﾍﾞｰｼｯｸｲﾝｶﾑへ　

乱立する社会保障制度は
それぞれの制度下で
事務ｺｽﾄとして搾取されています。

しかも非課税団体として…。

社会保障費の肥大化は
税収減とも直結します。

社会保障は保険料方式を廃止して
税方式に一元化し、
資産･所得･家族構成に応じて
中間所得者以下の日本人に対してのみ、
確定申告による戻し税方式とすべき !

無意味な搾取社会保障団体は
全て整理すべきだ !!!

なんで車が基準なんだか
もうかってんの上だけしかないのに

>>99
資本主義は世界のどこかに貧困層を必要とする社会なんですよ。
新興国が増えてくれば、先進諸国の中から豊かさから脱落する階級が必ず出てくる仕組み。

>>101

【　日本人なら日本製を!　】貿易赤字は縮小出来る　!!!　

・更なる円安誘導により、産業空洞化を止める。
・日本人自身が日本製に拘って消費活動を行うよう意識改革を促す政策を打つ。(税制優遇や認証制度など)
・再生ｴﾈﾙｷﾞｰ投資を促し、ｴﾈﾙｷﾞｰ自給率向上を大胆に進める。
・全ての社会保障を一元化し、ﾍﾞｰｼｯｸｲﾝｶﾑ化。国際間の労働賃金競争に備える。
・資産や所得に応じて大胆な子供手当を支給。ﾍﾞﾋﾞｰﾌﾞｰﾑを起こす。
・資格制度を進め､飛び級で18歳未満でも大学院を卒業出来る仕組み作り。
・公務員平均給与は全勤労者平均所得8割以下に抑える。(行政のｽﾘﾑ化は急務)
・高利回りの地方債等は廃止し、地方交付税交付金で手当てする。(非効率な仕組みを整理)

再増税に逆風？どこが？

めちゃくちゃだな
増税して実際に税収が減ってるにもかかわらずこれだ

財務省の仕組み事態を変えなきゃ増税地獄は永遠に続く

>>104

【　需要先食い景気対策に意味無し!!!　】　

無計画な散財は、
負の遺産を子供達に残すだけ。

財政出動で
一見景気浮揚したように見えても
需要の先食いでしか無い。

最終的には
先食いされた需要が急激に減少し、
産業構造を歪にする。

積み上がった1100兆円の国債が
それを証明している。

財政出動による景気回復だけでなく、
同時に議員数の大幅削減や
行政ｽﾘﾑ化政策を同時に行うべき。

無計画な散財だけでは、
失われた20年と何も変わらない。

『地方創生ﾊﾞﾗﾏｷ』など言葉の綾､愚の骨頂。

選挙目当ての無計画なﾊﾞﾗﾏｷ政策は
絶対に避けるべきだ !!!

訳の分からん諸経費がほんとバカにならん。頭にくる。
車は買わない。ほしいものもない。

>>95
増税しても公務員給与を上げた分で相殺
復興税だって19兆もどこに使われたのか
今の財務省は本当に酷い

>>108

【　ｴﾈﾙｷﾞｰ食料自給率出生率向上に特化した歳出を　】　

無計画な散財は、
負の遺産を子供達に残すだけ。

財政出動で
一見景気浮揚したように見えても
需要の先食いでしか無い。

最終的には
先食いされた需要が急激に減少し、
産業構造を歪にする。

積み上がった1100兆円の国債が
それを証明している。

景気対策は
ｴﾈﾙｷﾞｰ自給率と出生率向上に特化して
目標値もしっかり示すべきだ !

無計画な散財だけでは、
失われた20年と何も変わらない。

『地方創生ﾊﾞﾗﾏｷ』など言葉の綾､愚の骨頂。

選挙目当ての無計画なﾊﾞﾗﾏｷ政策は
絶対に避けるべきだ !!!

>>110
御嶽山の自衛隊のあの苦労を報いるのも公務員給与ですがな。
で、どっちよ？

>>111

【　富裕層優遇､子･孫贈与減税に大反対 !!!　】　

富裕層優遇､子･孫贈与減税は
単なる富裕層優遇制度。

富の固定化を促す制度。

庶民に消費税負担をお願いしながら、
実質､富裕層へのﾊﾞﾗﾏｷとなる
減税処置に大反対 !

富裕層を優遇しても、
外車や海外旅行、
海外ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ品消費に動き
日本からの資本流出を
加速させるだけ。

日本製大衆消耗品の需要が
増える事は無い。

欧州に対して
経常赤字が続いている事の意味を
よくよく考えるべきだ !

>>113

【　日本人なら日本製品を!　】貿易赤字は縮小出来る　!!!　

【　W杯放映権料の1/5も負担している日本　】経常収支を悪化させるW杯
search.yahoo.co.jp/search?p=W%E6%9D%AF+%E6%94%BE%E6%98%A0%E6%A8%A9%E3%80%802000%E5%84%84%E3%80%80400%E5%84%84%E3%80%80%E6%97%A5%E6%9C%AC&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

【　経常収支を悪化させる富裕層優遇　】海外旅行過去最高　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%B5%B7%E5%A4%96%E6%97%85%E8%A1%8C%E9%81%8E%E5%8E%BB%E6%9C%80%E9%AB%98&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=

【　貿易収支を悪化させる富裕層優遇　】輸入車登録過去最高　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E8%BC%B8%E5%85%A5%E7%99%BB%E9%8C%B2%E6%9C%80%E9%AB%98&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt　

【　輸入超過に陥る食品　】自給率向上は急務　!!!　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E8%BC%B8%E5%85%A5%E3%80%80%E9%A3%9F%E5%93%81%E3%80%80%E8%B2%BF%E6%98%93%E3%80%80%E8%B6%85%E9%81%8E&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

【　輸入超過に陥る繊維製品　】貿易赤字を拡大させた一因　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E7%B9%8A%E7%B6%AD%E8%A3%BD%E5%93%81+%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%B6%85%E9%81%8E&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

【　ｽﾏﾎ輸入超過　】貿易赤字を拡大させた一因　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%EF%BD%BD%EF%BE%8F%EF%BE%8E%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%B6%85%E9%81%8E&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

【　輸入超過に陥る日本家電　】貿易赤字を拡大させた一因　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%AE%B6%E9%9B%BB%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%B6%85%E9%81%8E&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

【　輸入超過に陥る日本医薬品　】経常収支を悪化させた一因　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%8C%BB%E8%96%AC%E5%93%81%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%B6%85%E9%81%8E&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=

【　黒船と関税自主権　】　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E9%BB%92%E8%88%B9%20%E9%96%A2%E7%A8%8E%E8%87%AA%E4%B8%BB%E6%A8%A9&sp=1&ei=UTF-8&fr=snmsie7&SpellState=

【　関税撤廃で潰された林業　】　
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9E%97%E6%A5%AD+%E9%96%A2%E7%A8%8E%E6%92%A4%E5%BB%83+%E6%9D%A1%E7%B4%84&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=snmsie7&x=wrt

>>80
取得税がゼロになる代わりに環境性能課税とやらが登場するようだが

トヨタ様だけよけりゃすべてええから・・・

>>114

【　少子化対策が最大の経済対策　】人は石垣人は城　

ゆとり教育で教育競争に敗れ、
ﾌﾟﾗｻﾞ合意で円高に追い込まれれば
企業の国際競争力が落ちて当たり前。

高齢者雇用延長により
若年層の雇用や所得を吸収してしまえば、
晩婚･未婚が進んで当たり前。

派遣で雇用が不安定になれば、
未婚者が増えて当たり前。

勤労婦人福祉法や男女雇用機会均等法で
女性の高学歴化や就業率が高まれば、
初婚は当然遅くなり、
子供が産める期間が短くなるのだから、
少子化が進むのは当たり前。

外国人労働者受入れなどは
ﾄﾛｲの木馬、
国を売り渡すようなもの。

売国政策以外の何物でもない。

人は石垣人は城。

少子化対策が
最大の経済対策という事を
よくよく考えるべきだ !!!

>>112
>御嶽山の自衛隊のあの苦労を報いるのも公務員給与ですがな。

あの程度の山に登って捜索するだけなら、一般人でも普通にできる。
派遣会社から時給1000円で人材を派遣してもらえばＯＫ。

高い公務員人件費を使って、一時間当たり5000円もの人件費を投入が
必要な作業ではない。

自民党から再度の消費税率上げに慎重論が出始めたら
何処からともなく民主党が自民党閣僚の金銭疑惑を追求し始めた。
財務官僚による「消費税率上げ反対」派への脅しが明らかだな。

ボロ車でへしゃげていても泥水で汚れていても気にならない時代に戻るのか
いいことじゃないか

消費税増税って景気過熱期に消費抑えるためにやるもんだよ
当たり前だけど増税すれば消費減るよ

>>117

【　非課税免税団体への課税強化を !!!　】　

非課税免税団体の課税協力無に、
財政再建は不可能。

富裕層優遇の
相続税免除非課税国債など論外！

今さえ良ければ、
将来世代はどうなってもいいのか ?

より納税能力が有る方々に
課税協力をお願いすべきだ !!!

>>112
公務員給与が上がるのは大変だからなのか？
それとも民間の平均に合わせてなのか？
今回のはどちらにも当てはまらない
人事院は後者だと言ってはいるがあんなのは茶番
お前はアホすぎて話にならない

>>122

【　既得権を生む軽減税率導入に反対します！　】　

軽減税率は
税控除を受ける産業と
対象外なった産業間格差を
生み出します。

また、
軽減税率は品目選別論議に
膨大な時間と税金が費やされるだけでなく、
対象品目となるよう政治家･官僚と
特定の団体が結び付きやすい
構造を生み出します。

消費税の良いところは、
非課税免税団体を含め
課税出来るところ。

中間所得者以下への負担軽減は、
資産･所得･家族構成に応じて
日本人に対してのみ、
確定申告による戻し税方式を
採用すべきでしょう。

私は既得権を生む
消費税の軽減税率に
強く反対します !!!

実態はカルト政党だからな、今の与党って
ミンスと何ら変わらん

なんだかんだ理由つけて増税しようとしてんじゃねーよ
カス官僚しね

「免税すれば外国人がお金を落としてくれる」
　　　　↑
なぜかこの考えが日本人には適用されない

>>124
2009/12/11 19:10 [ No.29950 / 29953 ]

【　景気回復という青い鳥　】

政府が今、行わなければならない事は、
無謀とも思える大規模な財政出動を行う事により、
過剰評価となっている“円”の価値を
強制的に落す事だ。

国債金利を抑え、円安に導く手段として、
日銀による大量の長期国債直接買取も有効だろう。

ただ、膨張する国債を押え込む為に、
来年度より、5年以上継続して消費税の増税に
取組まなければならない。

半期ごとの増税が可能なら、
旺盛な財政出動と駆込み需要の相乗効果で、
資本流動性が高まり、ﾃﾞﾌﾚも克服出来る。

毎年、決算期に駆込み需要が起これば、
期末の経済危機も、少しは緩和されるだろう。

円高に耐えうる社会に移行する為にも、
間接税中心の税体系に社会構造を
転換すべきだ。

景気回復という青い鳥を追い求め、
財政出動一辺倒の政策を続けた結果、
国債残高は1100兆円に迫る勢いで
積み上がってしまった。

利払いだけで、40兆にも満たない税収の
1/4以上を費やさなければならない。

政治は選挙に不利となる
消費税の増税論議から逃げ続けてきた。

選挙前であっても、
消費税の継続増税論議から
逃げてはいけない。

今、政治が逃げたら、国が壊れる…。

消費を抑える為に導入する消費税を導入して消費が伸びるわけがないわ

>>10
そう思う。田舎の渋滞とか見るとまだまだ多すぎだわ。

>>128

安倍と朝日のﾌﾟﾛﾚｽに引っかかるな。
支持率が落ちた安倍のｶﾞｽ抜きだよ。

戦前と同じ､
ﾏｽｺﾐを使った大衆ｺﾝﾄﾛｰﾙ。

女大臣辞任ﾌﾟﾛﾚｽに引っかかるな。

今年最大の株価上昇に騙されるな。

金目原発再稼働同意のﾆｭｰｽを
誤魔化す為の煙幕だよ。

こうして国際的には
無意味なことで国内で騒ぎながら、

過去最大のﾊﾞﾗﾏｷ歳出で借金を増やして、

議員数削減も行わず、
公務員の給与は増やし、

既得権益解体と称して
日本解体外資への売国を進め、

外国人労働者という名で事実上の移民政策、
特定秘密法案、TPP、国家戦略特区、地方分権分断、

富裕層優遇、
ｻﾗﾘｰﾏﾝ首切法で非正規拡大、

女性活用という名の
少子化加速日本人削減政策、

金目似非安全神話で
放射能ﾊﾞﾗﾏｷ原発再稼働、

ﾍｲﾄｽﾋﾟｰﾁ禁止法（人権擁護法）による言論統制、
在日外国人優遇政策、

集団的自衛権で中東派兵韓国防衛など
日本解体売国政策を進めている…。

日本人はケチだから減税してもしょうがない

輸出＆海外生産メインなんで国内増税はあまり関係ない。
まあたしかに今期は国内販売目標はどこも50%割れしてるけど。

>>1
50万台ですむかよ
馬鹿だな
再来年に５０万台減でも１０年後には
２００万台くらい減ってるわ
過去に消費税増税してからいったいどれだけ
減ったんだよ？

50万台減ですまないだろなｗｗｗ

>>133
国内の工場が維持できなくなる
消費が減る地域の工場は縮小したいからな
そうなると下請け部品工場も海外に出ていくしかない
数年後深刻な空洞化になってるわな

>>118
高山病が多発する上に極めて足元が悪い中、どんな会社が捜索をしてくれるのかな？
ホバリング限界を超えた高さでヘリを運用しろと言われて、やる会社があるのかな？
具体的に派遣してくれそうな社名を挙げてみな？

>>123
「あんなのは茶番」なら、なぜ茶番なのか説明してくれよ。アホにも分かりやすくなw

>>130
渋滞なんて都市の方が多いだろ
首都高なんて毎日渋滞だわ
田舎で渋滞なんてGWくらい
しかも田舎は車が高くなろうがボロクソでも持たなきゃ生活できない
減るとすれば世帯の減少に比例してだけ

>>136
その真実を解ってない官僚や政治家がいるのが問題やね
国内５０万台減少ならば高めに見てもトヨタは
今の３３０万台が３０５万台になるわけで
国内生産・系列産業の維持ラインの３００万台割れに限りなく近づく
つまり消費増税が国内を殺して海外脱出を加速するわけ

消費税10％にするのはもう決まってるんだから、諦めろ。

車が売れても売れなくても俺には関係ない。

そもそも個人的には、橋下政権やイギリスの前例から、消費税率を 5% から 8% に上げる時から大反対だったんだけど、
いざ 8% から 10% に上げるに及んで一部の国会議員やメディアやらが反対意見をちらほら言い出してるのが本当に腹立たしい。
現在は増税反対派が懸念していた通りの経済状況になって来ているのに、今まで増税を推進してきた政治家・（御用）識者・メディアは
自分が発言や報道してきたことを顧みず、いささかの責任や反省を感じないのかね。
もういっそ 8% も 10% も 2 ポイントの差しかないんだから上げればいい、と投げやりに思うようになった。

>>137
政府要請のベアに乗った大企業の平均は上がる
猿でも分かるだろ

>>139
解ってやってると思うな
3→5％に上げたあとも工場の流出・技術の流出は
凄まじかった
官僚は目先の自分の利益さえ確保すれば日本がどうなろうと
知ったことじゃない連中だから
シナや欧州軍と泥沼の戦争をしながら対米開戦した
官僚と言う腐った人種を舐めてはいけない
戦争すればするほど軍部の権力が上がるそれだけのために
四方八方に同時に喧嘩を吹っ掛けた連中と同じ制度で成り上がった連中だよ

>>143
ということは、労働組合が頑張ってベアを上げても、吊られて公務員給与も上がるな。
大企業は給与が上がっちゃダメですかそうですか。

アベノミクス失敗だと言わせないために税金を上げろ
ってもはや本末転倒だな

悪い事は言わない。今の車を大事にしろ。
これから先車のスペックがあがることはない。プラスチック部品多用で車体軽量化
燃費は良くなるだろうが、経年劣化が進み維持できなくなる。
テレビと一緒で軽さとクオリティは反比例する。プラズマ買ってた奴が電気代がかかると煽られて
LEDに買い替えたが実質電気代は月300円程しか変わらなかったと同じ話だ。
クオリティ的にはバブル期の車が一番いいんじゃないか？

次は移民受け入れのために若者を一定数殺す戦争を始めろと経団連は考えて
いるはずだ。血も涙もない輩だからな。

こんなことばかりやってると血盟団事件のようなテロが日本で再び起こるだろう。

>>37
お前2ちゃんしか見てないんだなｗ
トヨタグループの１－９月の世界販売台数知ってる？
あと、世界人口何億いるか知ってる？ｗ

>>147
日本人向きの車がなくなるだけだろうけどな
海外で売ってる車を輸入するようになるだろう
消費が激減する日本での生産維持はあと数年
と言ったところか
まぁこれからの政策次第ではあるんだが
俺が経営者なら10％に決まった瞬間に最速で
向上を海外に移管する
8％のままでも数年後までに移管計画を実行するわ

安倍総理は11月中に消費税再引き上げを凍結し、経済再生を掲げて解散総選挙に打って出るだろう。

>>8
一千万の車を買う人は消費税なんて気にしないｗ

自民党は、国民を不幸にしたいのか？

>>151
経済再生って消費税を減税廃止する以外に
方法はないから安倍では無理だろうな
公共工事では景気浮揚効果も限定的
消費税が5％までなら公共工事の浮揚効果で
プラス成長できるけど8％のマイナスを相殺するには
公共工事では無理だわ

>>153
今頃気付いたの？

>>153
自民党はと言うより根本的には官僚だけどな
民主党でも同じだよ
たぶん維新でも同じ
結局政治を動かすのは官僚だからな

>>144
じゃあ、日本人は偉そうに「民主主義だ　主権者だ」とほざいてるけど、
戦前から今現在も、官僚の命令で国が動いてるってことだな。

本当に消費税増税派は無知で屑だなー

儀員定数削減・・・公務員給与削減ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>157
明治維新で官僚制度を導入してから
ずっと根本的には官僚が動かしていると言える
強い政治家が手綱を握れる時もあるが
いつまでも続くわけがなく年々官僚の力が強くなり
やがては暴走するのが日本のシステム
それで一度日本は滅んだ
２度目の暴走がまさに今
今度は止められるかね？
前回と違いインターネットで多くの情報を得ることが
出来る時代にはなったが

まぁ９割方日本の産業はほとんど外に出て
少子化が大加速して一気に人口減で経済的焼け野原
になるまで突き進むと思うな
歴史は繰り返すと言うし

あんま車を使わない人(年に5000キロ以下とか)は
燃費性能なんて二の次だと思うんだよね

燃費が悪くても、安い車、維持費の安い車が欲しがるし
省資源の観点から、そーいう人たちに燃費の良い車を買っていただく必要もない。

>>154
真面目に言ったら官僚機構を変えて決定権のある官僚は外部から連れて来て政権が責任を持たないと無理だと思う
官僚が今は政権が変わればコントロール出来るって考え方だから
結局財務省官僚のコントロールで国が動いてしまう
局長クラスからは外部採用で良いと思う

俺あと1か月たったら
ジムニーの新車買おうと思っている

取得税も自動車税も重量税も、維持にかかる税金を全て廃止して
ガソリン税だけにしたら、新車販売が増えると思うけどな

燃費の悪い車はガソリン税を多く払う
燃費のいい車はガソリン税が少なくて済む

どれくらい車を利用するかによって、損益分岐点が変わるのだから
各自で勝手に考えて車を買ってくれたらいい

ハイブリッドなんて要らない、って人が半分以上なんだからさ

軽自動車しか売れないのが軽自動車も売れなくなるだろうな

>>1
増税しなくても売れてないのに、そんな分かりきったことに税金使うなアホ

>>162
それをやろうとしたら突然大臣のスキャンダルが
出まくって政権運営できなくなって出来ずに終わるだろうけどね

トヨタ自動車が過去最高の売り上げとか言ってたぞ

トヨタから金もらえよ

トヨタが世界でたくさん売って稼いでるんだからさ
下請けいじめてさぁ

>>1
企業さん簡単に今と同じコストで内需の回復の仕方知っているよ

仕事に見合わない高い給料を払っている社員の年収下げて
会社で働く派遣の時給を最低1500円にしたら、新車の軽自動車や小型車は売れるよ
時給2000円に出来るなら、少子化も改善に向かいミニバンも売れるよ

どう？
これからの日本内需回復には少子化対策は絶対だし、こういう企業の法人税率下げる政策したらどう？

1970年代みたいに金持ちしか自家用車を所有できなくなるだろう。
しかも電車賃が高いから買い物に行くのも自転車で行ける範囲限定に。

″トヨタ下請先″、7割がリーマン前の売上げを回復できず--全国に2万9315社

帝国データバンクは11日、「トヨタ自動車グループの下請企業実態調査」の結果を発表した。それによると、トヨタ自動車グループの下請企業の合計は、直接、間接を含めて全国で2万9,315社、従業員数合計は135万3,193人に上った。…

2007年度と2013年度の年売上高を比べたところ、2007年度を下回る「減収」企業が70.5%(1万4,232社)に上り、多くの下請企業は依然としてリーマン・ショック前の2007年度の水準を回復できていないことがわかった。

帝国データバンクは、トヨタ下請企業の中では大手・中小の業績格差が広がりつつあると指摘。今後は部品やユニットの共用化などを柱とする新設計手法「TNGA」の導入を契機として、「2次以下の下請企業の選別・淘汰が進む可能性は十分ある」と分析している。

全文はソースで：http://news.livedoor.com/article/detail/9138937/

また補助金の催促ですかね？

>>171
そりゃ海外生産の比率が上がればそうなるわな。

補助金が無いと買わないと言う人ばかりだけど
税金盗りすぎ

10年前にツーリングワゴン乗ってた連中が今や軽ワゴンだからなw
ほんとに可哀想だと思うわ。そのままステージア乗ってたほうが楽しかっただろうに・・・

古い車を大事に乗り続けると11年目から罰金を食らう日本だし

短期的すぎるわ

下痢ぞーのやった事
①増税した金で公務員の給料アップ
②増税した金で年金で株を買い支えた損失の穴埋め

これだけ

個人レベルでこれに対抗するには
①できるだけ消費しない（サイテロ）
②542 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/10/04(土) 21:27:18.30 ID:u4XdkTI00
>>492
貯金しちゃうと銀行がそれを元に国債を買って、その金利を国民が
税金で払わされるからマイナスだよ、金が市場に回ってしまうし

お前ら、耐火金庫でタンス預金が最強だとまだ判らんのか？
文字通りの「死に金」になって国にとって一番のダメージなんだぞｗ

無差別テロなんかやらなくても預金者の４人に１人がタンス預金
に切り替えるだけで革命が起こるぞ

50万台で済むと思ってんの？
ガソリンにも車検にも消費税はかかってくるんだぜ。
今乗ってる奴が車手放しちゃうことも考えた方がいい。

>>33
原発の影響もあるだろうし、復興なんかせずに他県に移住させるのが正解だからな

際限なく税金にたかりたいたい寄生虫にしたらこれ以上美味しい状況ないんだろうけど

増税される側からしたらたまったもんじゃねーわ。

"香川俊介"財務省悪徳事務次官

　「国民死ね！」
　「官邸は嘘データでマインドコントロール」
　「マスコミは税務調査で脅していいなり」
　「搾り取った税金は国民に還元せず省益と公務員の給料に」

※重要：財務官僚は増税を実現すると手柄とされ財務省村での評価が上がるので
　　　　自分の手柄欲しさに国民経済を潰して税収ダウンにすらなる消費税増税にも必死になる。

増税リスト
　○消費増税　５％→８％ →(１０％)
　○所得税増税　○住民税増税　○相続税増税　○固定資産税増税　○国民年金料引き上げ
　○高齢者医療費負担増　○診療報酬引き上げ（医療費値上げ）　○40－64歳介護保険料引き上げ
　○発泡酒増税　○タバコ５％増税　○株の配当や売却にかかる税率の引き上げ　○電力料金大幅値上げ
　○軽自動車税増税　○高速料金大幅値上げ　○ＥＴＣ割引縮小　○石油石炭税増税
　○年金支給減額　○児童扶養手当減額　○配偶者控除廃止　○残業代ゼロ合法化
　○死亡消費税導入　○携帯電話税←ＮＥＷ
　　↓
国民から搾り取った金を公務員と議員と大企業だけが受け取る
　○公務員給料＆ボーナス大幅アップ　○議員歳費20%削減廃止　○法人税減税

・香川俊介はかつて国民福祉税を導入しようとした生粋の消費税増税派であり近年の消費税増税も香川一派の主導。
・現在、財務省には官僚100名で作られたマスコミ対策専門チームが存在しそれを統括してきたのが香川。
・財務省に税務調査で申告漏れを指摘され脅されているマスコミは
　財務省のいいなりとなり財務省に都合のいい世論誘導しかしなくなった。
・官邸も無能なので財務省にマインドコントロールされている。

■■■　悪徳財務官僚には天誅が必要　■■■

大増税の主犯"香川俊介"と財務省の悪人たち
http://livedoor.blogimg.jp/dfdgg/imgs/8/8/88ecb9b1.jpg

車は高い
税金も日本は高すぎ
新車なんぞ買わなければいい
今乗ってる車、6万、よく走る

円安に仕向けたのは自動車業会だろが
死ねよ

やっぱり財務省よりもトヨタ様の方が強いのか？
消費税増税に反対してくれるのなら応援するぞ。

消費税０％も試算してみたらどうだ？

安倍はやらんだろ。いや、やれんだろ。
車は他の産業まで無くす影響があるからな。
アメリカもやるなって言ってるしな。

8パーセントから間違い

>>183
別に円安はいいだろｗ
問題は消費増税なんだからな

>>145
だから茶番なんだろ
民間の平均給与の上昇率で公務員給与を決めれば問題ない
人事院が結論ありきで一部の大企業を抽出するからいけない
猿以下には理解できないんだろうけどな

もう手遅れでそ
衣食等の大衆消費財は低価格志向、家電クルマ等の耐久消費財は買替先送り
じっくりまてば安くていいものがどんどん出て来ると思もっとる

8パーセントなら売れるかっていうと売れないぞ
下げなきゃダメ

5%に戻して公務員の給料2割カットすればいいじゃん

そもそも公務員労組から熱烈支援を受ける民主党の公約だったんだしさ

最近は消費税延期派が多いわけ？

てか　HONDAとかｗ　マトモな車作れ！　ｗ

時速20ｋｍですら止まらない自動ブレーキ付きHONDAヴェゼルｗ

ヴェゼル：被害軽減ブレーキ試験 CCRs20km/h　　　
https://www.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI

時速50ｋｍでも確実に止まる　スバル　アイサイト付き　フォレスター・レヴォーグ

フォレスタ―：被害軽減ブレーキ試験CCRs50km/h
http://youtu.be/dPxKa9lv4wc
レヴォーグ：被害軽減ブレーキ試験CCRs50km/h
http://youtu.be/gPo48-C-0lQ

時速30ｋｍでぶつかる　自動ブレーキ付きトヨタハリアー

ハリアー：被害軽減ブレーキ試験 CCRs30km/h
https://www.youtube.com/watch?v=viQ9NlvWbtw

生産台数が減れば、組み立てる労働者もいらない＝クビになるからな
まあ厳しいわな

円安に期待したけど思ったほど売れなかったので内需に期待したいってことか

>>194
どうせ海外工場の従業員だから国内の失業率には影響ない

それどころか車を手放す人が増えるかもよ

心理的に５パーで限界だわ。
それをぶち破りやがりましたからねえ。

新・3大、トヨタ優遇調査会
・円安で喜ぶトヨタ
・消費税増税で喜ぶトヨタ
・法人税減税で喜ぶトヨタ

消費税が上がるほど輸出企業は儲かる。財界が消費税に大賛成なのはこうしたカラクリがあった。
その上、法人税もまけてもらおうとはムシがよすぎるのだ。

消費税で“濡れ手で粟” 大企業が儲かる「輸出戻し税」の実態 2014/02/18
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392715254/

経団連が消費増税賛成の理由　「輸出戻し税」で儲かる裏事情 2014/10/03
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412296228/

---------------------------------------------------------------------------------

なぜ経団連は消費税増税に賛成なのか？

法人税の減税が本来の目的で、その分の財源の穴埋めとして消費税の増税をしろと述べているのです。
つまり、自分たちがもっと儲けたいので、足りない分は庶民から搾取しろ！という暴論なのです。
http://rh-guide.com/tokusyu/syohizei_usotuki2.html

>>188
> だから茶番なんだろ
> 民間の平均給与の上昇率で公務員給与を決めれば問題ない

税務署(市役所)に全市民の所得情報が集まってるんだから
それ基準に公務員の給料を決定したらいいよな

とても簡単に実現できる

公共事業をこれだけ大規模にやってこの数字ｗ

日本自動車販売協会連合会が予測した国内で将来売れる新車の台数

（人口減にっぽん・下１）縮む車市場、１５４万台減
http://www.asahi.com/articles/ASG884WBXG88ULFA01B.html

自販連は３０年度の販売台数の公表は見送った。
数字を出して販売店やカー用品店の経営悪化への不安が広がると、
「金融機関から融資を受けられなくなるなど混乱を恐れた」。

トリクルダウンｗ

レーニンが『国家と革命』で
社会主義革命後、公務員が官僚主義的な特権階級にならないように
レーニンが主張したこと。

一、公務員の選挙制
二、公務員のリコール権を人民に与える
三、公務員の世襲や特権が生まれないように公務員に任期を設ける
四、公務員の給与を民間のサラリーマンの平均的賃金水準まで下げる

犯罪者に媚びるホンダは糞

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

国内じゃ何作っても売れないんじゃね？

弱気じゃん
ガツンと上げて日本の終焉を皆で見ようや！

新車購入時に補助金たっぷり出すようにしますよって事ですか？

年金、保険、各種税金でもう
財布の４９％は国庫に入れてる
日本に消費税は合わないんだよ
８％のままでも７０万台減だよ
せめて５％に戻すんだな
あと特別会計をちゃんと開けよ
安倍朝鮮人　で総辞職しろ

消費税10パーセントは凄いよ。
誰が考えたんだ、尻拭いの増税を。

>>194
生産台数減産ライン縮小で派遣は首

しかし、内需崩壊して車が売れないのに100%正社員の高コストでは車の価格は跳ね上がり薄利多売無理…

そもそも、国内の工場正社員の給料は、安月給派遣社員が人生を棒に振ってくれるおかげで、高コストの正社員との帳尻を合わせきたのだから

高コスト正社員100%なんて、カローラすらいくらになるのか見当も付かない

ますますメーカーは外国向けのデカイのしか作らなくなるな

過労等（カローラ）

今まででも普通車から軽に変えたりして消費税を負担
から逃れてきたんだけど。

従事者の数で言えば飲食業に従事してる人の方が多そうだから
外食は一律消費税０パーセントにすれば良いのではないだろうか
食品業界も酒造業界もうるおって波及効果が大きそう

つーか、近所が新車買ったからウチも買うか！的な呪縛思考から逃れられるなw
俺は旧ジムニーだが買い換える予定なし。買いたいと思える車が軽で無いだけだが....

発泡酒と「第３のビール」の税額を上げる政府の行いは卑怯だと思いますか？

http://blog.livedoor.jp/seijikeizai_/archives/1012425299.html

>>1

増税見送り宣言で国民の人気回復
見送りで実際に景気回復へ
んで、潜在的ライバルである麻生を更迭する口実ができた
後任にお友達なヤツを据えられるようになる

いいことづくめじゃん、

自動車の維持は子供一人育てるのと同じくらい金がかかるからな

むしろ8パーセントから5パーセントに戻すべき
現時点でかなり国内疲弊してるんだから当然の措置

>>212
wwwwwwwwww

税金でSMクラブに行く国会議員がいるくらいだから、
表に出ていない税金の無駄遣いは相当あるんだろうな。

安倍ちょんの破廉恥インモラル内閣の大臣クビ取り合戦の始まりだぞ、最低でも５人の大臣のクビを取れ

次のクビ取りのターゲットは、政治資金でＳＭ女王様を買い、東電への国費投入と原発再稼働により東電株を爆上げして私腹を肥やす東電株主の宮沢経産大臣と、国民年金で日本株を買い増して私腹を肥やす老人ホーム開設許可“口利き”の塩崎厚労大臣だ

キムチ大好きの安倍ちょんよ、拉致被害者を出しに使った北チョンとの八百長・茶番劇は丸見えだぞ、国民を欺く国賊めが

自分の人気取りのためなら偽善でも何でもやるペテン師の安倍ちょんよ、周辺国を恫喝する手段として核実験の準備を進める、ならず者の北チョンに核実験の資金援助したいようだな、国賊めが、恥を知れ

悪天候でも、脳天気に下手くそなゴルフをやる安倍ちょんよ、ならず者の北チョンは、安倍ちょんの人気取りの下心を見透かして、国連決議違反のミサイルを何発も日本海に撃ち込んで安倍ちょんをもてあそんでるようだな

安倍ちょんは、２０１５年の在韓米軍撤退後の韓国を日本の自衛隊で守るために集団的自衛権の閣議決定を急いだようだ
チョンは安倍ちょんに感謝しろ、

中国までも北朝鮮の次回の核実験阻止に向けて北朝鮮への兵糧攻めを強めている時期に、安倍ちょんの人気取りのために
拉致被害者の帰還の保証無しに日本が北朝鮮への兵糧攻めを緩和することは、ご主人様の米国も高い代償付きで了解のようだな

帰ってくるのは北朝鮮で厄介者になっているよど号ハイジャック犯の赤軍関係者と日本人妻だけ、核・ミサイル開発の資金・部品・技術を支援するだけの安倍ちょんの北チョンへのお・も・い・や・りだわな

チョンから貰った豪華なパチンコ御殿に住むバクチ好きの安倍ちょんよ、カジノを合法化し、国民の年金資産までもＧＰＩＦで欧米ハゲタカの餌食にさせるようだな、国賊めが、同じ穴のムジナの北チョンとは話が合うようだな

安倍ちょん、国民には消費増税で生活苦をしいておきながら、大企業や外資ハゲタカが喜ぶ法人税減税、移民、残業代ゼロ、６８歳年金支給開始、規制秩序破壊等々、悪政の限りを尽くし、滅茶苦茶、やりたい放題だな

『安倍晋三之代、二年は持たるべく候。明年辺は、仮病の下痢腹が再発して、高ころびに、あおのけに転ばれ候ずると見え申候。』

安倍ちょんの軍師が竹中半兵衛と黒田官兵衛とは似て非なる竹中平蔵パソナ会長と黒田日銀総裁とは、チャンチャラおかしいわ
竹中平蔵パソナ会長から、法の抜け穴で派遣社員を重労働させて搾取する方法やシャブ乱交接待方法でも教えてもらえ

国内の法規制・関税は、古来より強者と弱者、大と小が共存共栄するために考え出した人類の知恵だわな
これを否定する大バカヤローは、サファリパークのライオンの檻の中にでも入れてやって弱肉強食の恐怖を思い知らせてやれ

　　　　　　　,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---.. 　ＴＰＰに加入すると国内に外来種（外人労働者）が大増殖し、
　　　　　　／::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;) 　日本人の給料が低下し、格差が拡大し、失業率や犯罪発生率が増加するわな
　　　　 ∩::::::::/　　　　　　　　ヽヽ
　　　　　||:::::::::ヽ　........　　　 .....　|:|　ＴＰＰ加入で、"安全・安心"な国内農産物が減少して国内自給率が低下し
　　　　　||::::::::／　　　　 )　 (.　　.||　いざというときに、外国から兵糧攻めにあったら、降参するしかないぞ
　　　　／〔.|　」　-=・=‐　 .‐=・-.|　　
　　　　〔ノ´｀ゝ　 'ｰ-‐'　　ヽ. ー' |　ＴＰＰ加入で外国の有害農薬入り・遺伝子組換農産物だらけになるぞ
　　　　ノノ^,-,､　　／(_,､_,)ヽ　　|　
　　　/´ ´ '　, ^ヽ／＿＿_　　　 .|　ＴＰＰ推進で大企業をスポンサとするマスゴミが金稼ぎのために
　　　/　　ヽﾉ'"＼ノｴｪｪｴ>　　　| 　　ＴＰＰ反対の議員は農民票目当てだと偏向キャンペーンしているが
　　人　　　ノ＼／ー--‐　　／|:＼＿ＴＰＰ賛成派は、ヨシミのように財界の提灯持ちの議員と御用学者だけで
　／　＼＿／＼　　＿＿＿／　/::::::::::::: 　財界からの金目的の汚い奴らばかりだぞ、原子力ムラと同じ構図だわな
　　 ::::::::::::::::::::::::|＼　　　／　　/:::::::::::::::::

政権維持には駆け込み需要が必要なだけだろ

気温のせいだろ？暖かくなれば売れるんだろｗｗ

【国内】実は先進国トップの貧困率だった日本、貧困の波は年収500万円サラリーマンにも押し寄せている★２　　??2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1414479608/

チョン安倍は日本人が憎くて憎くて仕方ないのだろうな

首都圏に住んでれば車いらんだろ？
週に１回しか乗らないのに維持費・購入費・保険など高すぎ
事故でも起こして人を引いたりしたら人生終わり。
必要ならタクシーかレンタカーで十分だよ。
車なんか買う必要なし。

これは安倍ちゃんGJだね
貧乏臭い車ばかり造ってるジャップメーカーなんか衰退すればいい

要約すると
「そうならないように税制優遇・補助金出せ」？

きっと増税如何に関わらず車売れないから50万台減になる
少しして、ほら見ろ増税するから・・・と補助金なり何なりで期間限定バブル販売したいんでしょ

500万だと50万の税金だよ。あり得ないよｗ

>>231
その税金で潤ってるから
文句は言えないよ
治安はいいし街灯も付いてる
ＳＭバーにもいけるし

でも予定通り増税します

>>65
本コレ

試算・・・（苦笑）

どうでもいいじゃん。車の業界なんて。一つ二つ潰れたほうが良いって。
調子こきすぎだ。特にトヨタ。お前だよ。

現役労働者人口がピークを過ぎて約20年ばかり、
それに遅れる事10年ちょっとで実際の総人口も
減少に転じてこの先は最悪毎年数十万人づつ
この国から日本人が減っていくのが予測されて
いるんだよ。

日本の国内市場で売れる車の数だってピーク時の
４割程度で３００万ちょっとまで減るんだろうから
ここで５０万台位が減っても長い目で見たら
問題ない…と言うより、自動車メーカーも幾つか
消えるだろが

>>1
大丈夫だよ。
販売台数が減っても増益にできるから。

>>218
そこまでかかるのか… 車欲しかったけどあきらめるわ

税金で楽しむSMは最高～　ｗ
　　　　　　　, イ " ⌒ヽ､、　　　　　　＼、　＼　　　　　　　　　　 __|x|__
.　　　　 ,／　　　　　　　＼、　　　　　　＼、＼＼　　　　　　　　}三三{
. 　　　/7　　　.　　　　　　＼ヽ　　　＼　ヽ＼　＼＼　　　　　 }三三{
..　　　//　　　クソ野郎　!!!　ヽ＼　　＼＼　ヽヽ　　＼　　　　　/　ﾊ＼
　　 //　　　　　 _＿＿_　　　　ヽ＼　　　＼　ヽヽ　　　　　　/＼/,,,,',,,,/ヽ、
　〈⌒ゝ　　　／ヽ､,,　ﾉヽ　　　　ヽヽ　　　　　　i　!　ノヽ　　/　　　　　　　ヽ
　　＼ .＼.　 /　（ ○）ilil（○）　　　　ヽ、ヽ、　　ノ /　）　　■■■■■■■■
　　　＼　＼|　　　（__人_）i　　　　　　ヽ二二.ン.　　Y　　/|　。ﾟ　　＿＿_ ﾟ｡|　。アッー　気持ちいい！
　　　　　＼　＼　　　|r┬.|ﾉ　オラ！　　　　　　　　　　:i　＼｡　ﾉ　　ﾉ_ﾉ、　
　　　　　　＼ヽ＼ーr`ー'ヽ　　　　　　　　＼　＼　　　　　　＼ヽ　　"ｰ--'ﾞ　　ｿ
　　　　　　　　＼ノ:::::ヽ､　ﾉ:::i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　．　　．i
　　　　　　　　　}::::::::::::ﾞＸ':::::/_＿_　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　ヽ　　　　　　.i
　　　　　　　　　|:::::::::::::Ｘ:::/＿＿叨　　　　　　　　　　　　　）　　　　}　　　　，　!
　　　　　　　　　|:::::::::::×:/　　　￣　　　　　　　　　　　　　　Y　　　 |　_　　　　ﾉ、
　　　　　　　　 /￣￣￣ﾗー--、　　　　　　　　　　　＿＿＿＿/　　　 ■＿ヽ_＿＿_
　　　　　　 .　/"⌒ヽ,_.ノ＿|;;;;::::}　　／￣￣＼　　　.／　　　　　/　　　／　　　　　　／＼
　　　　　　　/､,,,,,,,／　　　.（:::::/　　/ 　　　　ノヽ,　.／　　　　　/　　／　　　　　　／　　　＼
　　　　　　 /::::::／　　　　　i;;;/　　 |　　　　　（ ○）　　　　　／　／　　　　　　／　　　　　　
　　　　　／:::／　　　.............i7＼　 |　　　　　.（__ﾉ）　　　　 /　／　　　　　　／＿＿＿＿＿
　　　　/:::／:::::::::::::::::::::::::::::::::￣　　:|　　　　　　 |rｔi|　￣￣/ ／￣￣￣￣￣|＿＿＿＿＿＿

車の時代は終わったんだよ。

それに、移動して買い物するよりAMAZONのほうが全然楽だしね

旅行とか行ってるやつも馬鹿じゃねえかと思う

頭の悪いやつはどこ旅したって意味がないんだよｗ

既に８％で酷いもんだろ。なんだよあの未使用車の多さは。
中古車売り場に中古車がほとんど無いとか。

馬ならガソリン代がかからなくていいぞ

どこの農場だよ？

＞試算は、自工会が政府と連携して算出。税制優遇や補助金など自動車需要の減退を防ぐ対策がとられない
＞場合の影響を予測した。

てことは、要するに、税制優遇や補助金付けて下さいってことだろ？
そして、安倍ちゃんは税制優遇もするし補助金も付ける訳だ。庶民から毟り取った消費税でな。

消費税は関係ない。貧困化で買えないだけだ。
定年迎えた団塊の世代の買換え需要も終わった。
ニーズが無いのだ。
だから売れない、不動産も同じ。

>>231
そういう数字見積もりとかで消費税50万円て書かれると
購買力減退するよなぁ
50万円損した気分だし、50万ならバイク250㏄新車で買えるしな
そう思うと、車は本当に公務員が群がって吸血鬼みたいに思えてくるよ。

エコカー減税てなんだってな感じ
トヨタの悪知恵が、他の自動車メーカーに移った感じだろうし
トヨタが一番の悪だよな

エコカー補助金と増税前の駆け込みに頼っていただけで
460万台くらいが真の需要だよ。

しかも軽自動車にシフトしてるから、安い車を高く売る努力を
しないと利益は出ない。

トヨタ車をあの値段で買ってくれるのは無知な日本人だけだからなｗ

カムリとか米国で230万の車が日本では300万以上だからな。ｗ

そりゃ買えないだろ、ｗ

景気悪くする増税ばっかりして財務省は日本を潰したいんだね

>>246
200万の大衆車でも税金20万！

車に掛かる維持費はハンパないからな。
賢い消費者は持たない。欲しがらない。
今のうちに貯金しないと生保以下の酷い老後が待っているぞ。

野田豚が悪い。

増税前の駆け込み需要は試算に入れて無いんだろ

地方だと車ないと生きていけないんだよ。
公共交通機関全く機能してないし、ちょっと往復してバス代2000円
とか何の罰ゲームだよと思うわ。

アマゾンで自動車を買えば税金分安くなるんじゃないかな

増税も円安も
後押ししたのは
経団連だったろうがｗ

>>257
輸入消費税を知らないバカ

度重なるリコールを出し、DQNに媚びるホンダは潰れていいと思う

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

タバコと自動車と酒はどんどんしめつけろ

>>240
最近はヨドとアマゾンばかり使ってる。
トイレットペーパーも通販で買ってるｗ
遠方まで出かけて行って物を買うことが無くなったな。

都内とかクルマうざいしな、減ったほうがいいね
旦那がかね出してる車を専業馬鹿が偉そうに乗ってると笑える
配偶者控除は廃止で

自動車免許をもっと費用的に安く取得できるようにすべき。
そうすればじっくり教習もできる。

日本国民のアベノミクス離れ！

消費税を上げた総理はすぐ死んでる、国民の恨みは怖いな

今や新車の軽自動車でも贅沢品だしね。

>>263
都内は公共交通が整備されてるから車自体要らないわな。電車の方が速いし。
田舎みたいに大型スーパーが郊外にあるわけじゃないしな。

>>268
キミがスーパーで何を買うのか知らないが、

例えばスイカ３つ持って電車はキツイぞ

米１０キロでさえ、持ち続けるとキツイ

やはり、買い物にはクルマが必要

>>269
>例えばスイカ３つ持って電車はキツイぞ

スイカなんて、近くのスーパーでいくらでも売ってる。
つうか、俺はもう10年以上スイカなんて食べてないｗ

>米１０キロでさえ、持ち続けるとキツイ

米もヨド通販で送料無料で売ってるよ。
http://www.yodobashi.com/米・穀類/ct/157852_000000000000007003/

>>270
よく読めよ

“キミがスーパーで何を買うのか知らないが”

>>269
頭だいじょぶか？都内でスーパーに行くのに何で電車に乗らねばならんの？
田舎と違って最寄り駅の近くには最低1つはスーパーあるけど？重ければ
自転車使えば良いだけ。

>>231
５％のときも消費税５％と取得税５％で結局５００万で５０万は近く税金とられてたよ
１０％になったら取得税をなくす予定だから税金の総額ではほとんど変わらない
しかし分かっていても消費税１０％で５０万はインパクトでかいな

少なくとも食料品に税金かけるのは止めろよな。
食えればなんとか生きてられる。

乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む）各年３月末現在

平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,357,223
平成26年 60,051,338
http://www4.jaspa.or.jp/jaspahp/member/data/pdf/hoyuu-suii2014.pdf

一人あたりの車の保有台数は増えているし、昔の若者より今の若者の方が車を持っている人間が多い。
昔は若者 10人当たりのうち、車を持っている人間が 3人だったのが、現在では7人
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと。

若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね

>>256
貧乏ならチャリのれチャリｗｗ

エコカー減税とか消費税駆け込みで増えた年度と比較されても・・・

>>272
特売品のチラシを見てを大量に買うのだろうよ

この惨状だし

>>500
5％→500万＋消費税25万＋取得税25万＝550万
10％→500万＋消費税50万＋取得税0＝550万
何も変わらんぜ

ある程度は増税前に売れるだろ

スーパー４ヶ所は廻って、２ヶ所に戻る

とんでもない惨状かもな

オイルショック並みの安売り品の争奪戦が強烈になりそうだな

新車販売50万台減なら、ちょうどホンダ潰せばいいじゃん
以後、幾度のリコールで治らないの理由にして、新車販売ストップさせれば、ちょうどいい

>>269
アマゾンで買えば良いんじゃね？

車から部屋まで運ぶのキツイw
生のお刺身とか寿司以外はアマゾンで買おうw

消費税８％で現行モデルを買うか、消費税１５％で次期モデルを買うかといえば、カネのない俺でさえ消費税１５％で次期モデルを買うぜ
フルモデルチェンジのインパクトは、一瞬で現行モデルを存在しなかった物として、次元の外に追いやる威力があるからだぜ

>>269
届けて貰えばいい
今の時代に、日用品などを、わざわざ車で買い物って馬鹿がすること

もっと時間は有効に利用して、車のってでかけろよな、ほんと

車持つ目的とか買い物の仕方なんて人それぞれなんだからグダグダ言ってんなよ
どーでもいいわ、くだらねぇ

>>237
バカアフォ基地害は
消え失せろ！

>>254
カネバラ撒いて戦犯逃れた
卑怯者クズゴミ爺の末裔にして
バカアフォ基地害手呂リストAPE下痢三の
せいだろw

たまには金を使うのやめてみるわ

消費税増税に賛成した日本でしか通用しないエコノミスト（バカｗ）

伊藤隆敏・東京大学教授
http://www.yomiuri.co.jp/adv/navi/photo/forum_mufg_02.jpg
「消費増税に伴う景気の落ち込みは「軽微」であり、増税とデフレ脱却は両立する」

（参照ソース）
http://www.huffingtonpost.jp/2013/09/01/consumption_tax_n_3853649.html

【第11回】 2012年10月12日
「今だからもう一度言いたい。消費税が日本を救う」
くすぶる増税への疑問にトップエコノミストが提言
――熊谷亮丸・大和総研チーフエコノミストに聞く
http://diamond.jp/mwimgs/3/c/200/img_3c45a3eb13deab15c652affb2d98bf2f68705.jpg
http://diamond.jp/articles/-/26187

消費税とはお買い物をするほど貧乏になるシステムです

ますます景気を悪くするアベノミクス！
.
ますます景気を悪くするアベノミクス！
.

日本における消費税制度導入前当時の物品税等の課税比率
1988年（昭和63年）当時
普通乗用車 - 23%
小型乗用車 - 18.5%

自動車の登録台数が増えすぎたな
物品税廃止して消費税にした為だから10％にして減らした方が良いかもな

普通車
1988年
964,454
2012年
17,294,021

普通車+小型四輪者
1988年
28,983,403
2012年
40,163,312

普通車+小型四輪者+軽四輪者
1988年
30,776,243
2012年
59,421,551

ヤンキーさん参ったか

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

歳出へらせよ　馬鹿政府

輸入製品だけでやってくとすれば、ドル85円→120円で収入の減少分は41%になる
(1/85-1/120)*120
=120/85-1
=1.41-1
=0.41
これでは日本社会は再生産しないから、株売ってドル買うことになって、果てしなく円安になる【恐怖の円安スパイラル】

最近の車は内装が安っぽいし
ピラーが太くて死角が多いのが怖いわ。