【岐阜】名神高速道で大型トラックが渋滞に突っ込み炎上、７台絡む事故に　５人を病院搬送（動画あり）

テレビ朝日系（ANN） 10月16日(木)12時14分配信　動画あり
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20141016-00000017-ann-soci
　事故の瞬間をカメラが捉えていました。16日朝、岐阜県羽島市の名神高速道路で、
大型トラックが渋滞の列に突っ込み、少なくとも5台が炎上しました。

＜名神高速道＞７台絡む玉突き　複数台炎上、５人搬送　岐阜
毎日新聞 10月16日(木)12時57分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141016-00000041-mai-soci
　１６日午前１０時３５分ごろ、岐阜県羽島市上中町長間の名神高速道路下り線で、大型トラックや乗用車など
７台が絡む玉突き事故が起きた。複数台が炎上し、消防によると少なくとも男性４人、女性１人が救急搬送された。
全員意識はあるという。

　県警高速隊などによると、渋滞の車列に大型トラックが追突したらしい。

　現場は岐阜羽島インターチェンジ（ＩＣ）から東約２００メートルの片側２車線の直線で、見通しはいい。
付近でトラックを運転していた男性（２７）は「黒煙がものすごく高く上がり、炎も見えた」と話した。

　下り線は正午現在、一宮ジャンクション－岐阜羽島ＩＣ間で通行止めが続いている。【梶原遊、野村阿悠子】

【事故】名神高速で追突炎上事故　トラックが渋滞の列に追突（動画アリ）
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413431694/

すいません重複でした
【事故】名神高速で追突炎上事故　トラックが渋滞の列に追突（動画アリ）
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413431694/

>>1
これでよく死人が出なかったなあ(´･ω･`)

これで死者ゼロだと・・・

トラックにこそ止まる装置が必要だろ。

真ん中のぐしゃぐしゃ車両2、3台の人らはどうやって脱出したんや

メ～テレ情報カメラｇｊ

オレンジのトラックの運転手の叫び声が聞こえてきそう

トラックドライバーなんてDQNしかいねえからどうせ酒飲んでたかスマホいじってたんだろ

>>4
まったくです。
死亡者がいないということは、乗用車から全員脱出できたのだろうが、よくぞ…

何時になったら衝突防止装置を義務にするんだい？
原発の安全性も大事だが、安定して多くの人身事故が起きてる交通事故にももっと目を向けろよ

過積載でブレーキが死んでいる場合
居眠り運転の場合

日本の男はゴミばかり

状況的には4～5人死んでもおかしくない事故やね

突っ込んだトラックの会社は大変だな

いやいやいや助かるわけない
潰された車の乗員全滅だろこれ

熱傷の酷いのは直後は元気でもみるみる様態悪化して死ぬから
まだ予断は許さないぞ

>>12
2019年くらいまでに義務化されるらしいけど、
新車のみで今ある車は対象外らしい。
さっさと義務化するなり、少なくとも未装着車は高速道路
乗り入れ禁止にするとかするべきだ。

>>19
価格転嫁を法律で強制してやればいいのにと思う

医者が死亡確認するまでは一応、病院送るからな。
間違いなく全員死んでるよ。
意外と人数は少なかったのは不幸中の幸いだが。

事故るやつはハードラックとダンスっちまったんですね。

たまらんなあいくら気を付けてもこれだもんな
ほんとに車は怖い

居眠り？

突っ込まれた中の最後方の車ハザードランプ出しているのに
気が付かない訳がないよ！！脇みか、飲酒か、居眠りか？

危険トラック

>>23
ホントだよ
いくらルール守って安全運転心掛けてても突っ込んで来るバカがいるからなあ

ハンドル握る機会が多い人は明日には加害者にも被害者にもなる可能性があるし
マジ恐ろしいよ

>>1
こいう運転手は生涯免許を取らせない法律を作った方がヨロシ

これ今から焼死体を取り出すんだろ
手前三台ぐらいまでは出火のタイミングから見ても無理だわ

死んでないかもしれんが相当な後遺障害がありそう・・・

Let's enjou！

死人が出てないとかまじか
最後尾が軽だと潰れてんだろうな

ここが★2だな

ぶっちゃけ
トラック乗りはトラックが家だからな
コーヒー立てて餅焼きながら運転してる奴もいるし
プライバシーの為　目元　ぼかし入れとくけどな
http://uproda.2ch-library.com/833490BWd/lib833490.jpg

>>30
横転した車に乗ってて怪我した人がインタビュー答えてたけどめっちゃピンピンしてた！
スピード出てなかったからかな
横転して後ろみたら火が出てて急いで脱出したって
みんな軽症だったから脱出できて、そのあと大爆発って感じだね
良かった

×死人が出ていない
○死人が確認されていない

国はトラックに自動停止装置を義務付けるべきだな

全員軽症だとよ　つまんね

言い訳

よそ見をしていた
寝てた
スマホ見てた
足がつった

どれが一番罪が軽くなるんですかねぇ
俺なら事故った直後にブレーキペダルを全力で破壊して「ブレーキが折れた」って言うけどね。

>>35
突っ込んで３秒くらいで炎上してたけど、逃げる間あったのか・・・すごいな

トラックの運転台の強度を軽自動車並みにすると事故は減る。

この運転手の運転センスゼロベースじゃね

>>40
誰も意識失ってなくて良かったよね

まだ現段階ではだろ？
これで死者０ってのがとても信じられんのだが。
後で出てきそうで怖いわ。

>>40
まずは、タイヤが転がってきて、それがそうかと思ったら
後からゆっくり歩いてきて助かったんじゃないかな

またハーブだろ

>>44
トラック運転手は無傷、あとは全員軽症って言ってたよ

>>1
炎上事故の瞬間　トラックが渋滞の列に追突　名神道(14/10/16)
https://www.youtube.com/watch?v=_zsaIkOKXkY&feature=youtube_gdata_player

車転がして飯食ってるくせに誇りも自覚もない奴が多い業界ｗ

スマホで脇見運転だとよ
免許取り消しでいいだろ

軽症？軽傷？
酷くて骨折？

横転した車の運転手がインタビューに答えててﾜﾛﾀ

http://www.news24.jp/nnn/news89090072.html

事故の後片付けしてたら焼死体が・・・・

って考えるのが普通。あっと言う間に出火してるぜ。

>>39
よそ見なら、単に不注意での事故
この事故なら、点数は13点+2点だから、取り消しの一番下だな

寝てたは、会社まで捜索に入られるし、危険運転となるはず
スマホ見てたは、罪が加算
この二つなら、逮捕で刑務所の可能性もでてくるから

足がつったは、聞いて貰えない

>>53
事故から7時間経ってるからそれはない

１台目がでかいRV車だから全員怪我で済んだけど
小さかったら2、3台は下にめり込んで下手すれば5、6人殺してるぞ

動画怖ぇよ

最後尾はちゃんとハザードまで焚いてるのに

最後尾が軽でも追突したトラックの後のトラックのブレーキが間に合わなくても死者出てるよな
よくこれで視認が出なかったと思うよ

最近信号待ちの車が青になっても発進しない場面に良く出くわすようになった
見るとほぼ100%信号待ちの時にスマホいじってて青に気付いて無かった

なんでスマホってことになってるんだ？

>>60
ガラケーだよな

こういう運転手は死刑にしろよ

本当に軽傷？

それなら良かった、動画見るとあれだ

トラック載りなんてクズしかいないからな

>>48
おちょコレ死んどるだろおい・・・

https://www.youtube.com/watch?v=_zsaIkOKXkY
ノーブレーキでぶつかって来た車いねむりか
荷物の積み方も法令違反してんじゃね

5人がケガだけですんでるんだね
よく逃げれたな

動画見て死者数何人でしょうと問われてノーヒントで０と確信できる人は居ないよなぁ

>>10

いや、昔も今もダンプのドライバーが特に糞

運転もウンコだしシートしないで石ばら撒いて後ろの車のフロントガラス傷付けるしでマジ死ね

死亡者０で重傷もいないとは
奇跡としか言いようがないな

トラック運転手は迷惑。

>>69
路面を破壊して穴開けるのは100％ダンプ

>>68
少なくとも最初に突っ込まれたのは絶対ダメだと思うわ

スマホ操作出来るんかい

追突された車が完全停止してたら怪我じゃ済まなかったかも。

>>59
俺も最近見たわ
スマホかどうかはわからんけど後ろの車がクラクション鳴らしてても気付かないでやんの

こんなんで殺されなくて良かったな

事故直後の燃え盛る車から、運転手たちが道路に飛び出す様子
https://www.youtube.com/watch?v=UUH4cZRaBQE

>>78
追突された奴笑ってるじゃねえか

突っ込んだトラックは産廃車。あとはわかるな。

被害者の運動神経に脱帽するわ、素晴らしいヽ(´Д`；)ﾉ

スタントマン並やん。

>>78
死者なしの全員軽傷か・・・よかった
突っ込まれたのがSUVだったのが不幸中の幸いだったんだろうな

一番最初に追突された奴直後に燃えてるのによく生きてたな

追突され炎上しても尚ドライバーが助かるとは
車種がスゲー気になる

これで軽傷とか
どんな身体能力なんだよwww

これ奇跡的に複数の乗用車が左右にばらけて潰されずにすんだね
最後尾が軽だったらぺちゃんこだったし
トラック→乗用車1台→トラックでもやばかった

>>69
ダンプがいたら後ろは避けるのが常識。

>>78
まあ、見事に「上手に焼けました～♪」だな。

よく見ると、最初の発火は車自体からではなく、地面から湧きあがってるな。
衝突の衝撃で漏れたガソリンが、アスファルト上で発火したんだな。

オレンジのトラック超絶フルブレーキング・・・ｗ
それにしても良く間に合って良く気づいたなぁ・・・

>>87
ダンプの前後は危険過ぎるな・・・
高速乗る時は忘れないようにしておこう

最初の黒い車は普通なら重い頚椎か最悪気絶して逃げられなかったと思う
きっとルームミラー見てて衝突されそうだって察知して身構えたんだろうな

オレンジも車間距離とってダンプの前が見える位置を走っとけば
フルブレーキなんかいらん

×重い頚椎
○重い頚椎捻挫

>>89
あの大きな車体が、がくがく左右に振られながら、
タイヤからは白煙上げて停まってる。

10mぐらいしか離れてなかったんじゃねーの？
ちょいと車間距離詰めすぎだが、よくもまあ、
あの距離で体勢を崩さずに停止したもんだわ。

高速でも携帯いじりやスマホにイヤホン差して音楽聞いてる女とかいるの？

突っ込んだトラック、明らかに産廃屋
地元のクソ厳しい複数の産廃屋はドライバー鉄拳制裁でもやってる臭いジェントルな運転だが
他県ナンバーの他所者産廃屋の大型は離れて走ってますマジ危ないんで

軽は無かったのか

>>95
いんじゃね
でもなんで女？

>>91
恐らくね。普通の状態であれだけの衝撃食らえば、
普通まともに動けないはず。

あとエアバックも作動しただろうし・・・って、
さすがに体験したことないから知らんけど、
ハンドルのエアバックって、追突された場合でも
作動するものなのか？

>>95
わき見というか横向いてしゃべりながら追越車線を９０キロで走ってたカップルなら知ってる。
上信越だったな。トヨタ・ポルテ。

>>94
レビュー
無事商品が届いたんですが箱が少し潰れてて中身の商品も片寄ってました
もう少し丁寧な梱包だったら良かったと思います

★★☆☆☆

>>98
自動車も自転車もイヤホンで音楽聞いてる率は女の方が高いように見えるから

こんなデカいのに突っ込まれたら死ぬ。大型トラックの運転酷い

>>95
高速だと基本信号ないし、歩行者いないから、
一般道よりスマホいじる馬鹿が多いと思うよ。

全員死亡か？

オレンジのトラックよく追突しなかったな。

>>101
カプ絶許

>>101
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ
そうか、後ろのトラックの荷物が破損してた場合は、
そっちも賠償せんといかんですなｗ

>>96
産廃トラックは怖いよね。俺も中央道で前を走る産廃トラックから
ソフトボール大のコンクリート片落とされてアクション映画ばりに避けた事あるわ

軽がいたら間違いなく今頃・・・・

昔はトラックの前には入るなって教えられたけどなぁ。

今のトラックと違ってブレーキ性能も劣ってたし、
それに過積載が当たり前の時代だったしね。

今は性能も良くなり、違法な過積載も減り
運転手も真面目で大人しい人が増えたからか
普通車の割り込みも増えたよ。

４年ほど前、おれも今回追突された真ん中の車の位置で大型トラックの
居眠り運転に追突された。幸い最後尾がプロパン積んだ中型トラック
だったので助かったが、車は全損だった。

>>80　もったいぶらないでBっていっちゃえよ

これ、炎上した車の人は大丈夫だったんだろうか
恐ろしすぎる
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20141016-00000014-ann-soci

>>106
タイヤから煙上がってるから超全開急ブレーキで間一髪だなこれ

>>112
死んだ？

>>83
その前の反転横倒しの車も、目の前で火が出てる状態でよく脱出できたと思う

すげえな、自動車の車体のテクノロジーは
あれで全員軽症ってなんなんだ・・・

サンドイッチにされた車両に二輪がいなかったのは不幸中の幸いか。

>>111
これだけ車間距離あったら前走るなとか割り込みとかそういうレベルじゃないわ
100mくらいノーブレーキで突っ込んでやがる
https://www.youtube.com/watch?v=UUH4cZRaBQE

>>95
仕事でほぼ毎日高速乗ってるが、そんなん男女問わずいくらでもいる

ただ走ってて「コイツあぶねーな」って感じるのは真剣に運転してる下手くそ(ハンドル両手で前のめり)か後期高齢者が大半

追突防止装置の装着が義務化されないのが不思議なんだけど。
車の衝突安全ボディ凄いねえ正面からだとこれだけ潰れてもちゃんと居住区が守られてるんだね。

マジな話しトラックは追い越し車線走行禁止にした方が良い

>>78
逃げてるね
生きてる人達をみて安心したよ
最初に衝突された人はいるのだろうか

>>121
お前は片手運転してるのか？

視界もいいし前の車ハザード出してるのに何やってんだよトラック野郎は

>>125
してるけど何？

トラックの運コロの代わりなんて掃いて捨てるぐらいいるんだから
裁判なしで即時銃殺ぐらいの処分でもかまわないと思う。

>>111
前が詰まってる所に後ろから来られたら逃げ場ねーじゃん

気の毒だけど最初に追突された車も少し無防備過ぎるな。
後続をミラーでチェックしてハザードが点くか、明らかに自分に合わせて減速してることが確認できるまでは前の車のぴったり後ろに詰めてしまってはだめだよ。
できれば直後だけでなく数台後ろまでハザードのリレーができてることも確認したい。

軽症ですんだのは、軽自動車がなかったんじゃ？
前、友達との会話。
友「自分専用の車欲しい」
私「軽自動車なら安いんじゃ？」
友「いや、旦那が、軽はぶつかったら即死になるから乗るなって」

その夜の我が家の食卓で。（友との話はしていない）
私の旦那「お前なんか軽でいいんだ」

>>130
これで追突された方も悪いとかお前病院行けよ

>>127
とっさにハンドル切るとき両手じゃないとコントロールできんだろ

>>133
とっさにハンドル切らなきゃいけない状況を作る走り方をしてないから心配しないでね
ありがとう

>>130
どんだけキチガイなの？

対向車が突っ込んできたら咄嗟に対応すると思うけど。

>>130
先ずは免許取ってからだな、講釈は。

何だよ産廃の糞ダンプかよ。ドカタダンプといいほんと馬鹿ほど大型運転してるからまじまいる。

軽自動車がいなかったこと、渋滞最後尾の2列目が無人だったのも幸運かもねぇ

高速で渋滞の最後尾付いたときって緊張するよねw
後ろがトラックだったらミラーで運転席凝視するわ。

>>134
その状況を作る走り方を本にしたら、売れるって言うか何万人って救えるんだが…

絶対に死人が出てると思った
火もすぐ出てるし
みんな無事でよかった

やっぱスリ抜け出きるバイクの方が安全だな

これで死人が出ないとかむしろ強運なんじゃね？

>>130
追突をどうやって防ぐんだよ、アホかｗ
あと、渋滞最後尾でハザードつけるのはローカルルールでしかない
本来の道交法ではそんな項目はない

スマホいじってたんだろ
こんな奴ばかりじゃん

>>112
お前もう死んでるよ

最近の車はすごいな、ちゃんと居住空間守って潰れてる。
真後ろからの玉突きなのも功を奏したのかな？

これ見て、軽だけは止めようと確信した。

>>134
自分のせいじゃなくてもその状況は突然やってくることを考えた方がいいよ

>>92
前にダンプが走ってて、『ダンプの前』が視認出来る距離ってどんだけだ？
名神なんて５０ｍも車間開けてりゃ他者に割り込まれるのが
普通だと思うが・・・

おい！！！！今日名神高速の大山崎付近で朝事故起こした奴！！！！
テメーのせいで今日寝てねぇんだぜ！！
バカヤロー！！

>>122
自動緊急ブレーキ義務化されるけど、大型トラックは来月からスタートし始めるけど、
中型、小型トラックは2019年から義務化と遅いのよね
ネットでも自動緊急ブレーキ反対派がいるし、自分の家族が死なないと分かんないんだろうね

>>141
教習所で本貰わなかった？
で、その本読んだら何万人救えるの？
本読んで事故が減るんなら最高だね
ついでに、そんなに頻繁に咄嗟にハンドル切る必要があるなら車運転しない方がいいよ？
俺は月5000km程度走ってるけど咄嗟にハンドル切るケースなんて皆無だが？

対向車が突っ込んで云々なんて宝クジ1等当たる以上の確率の不運が起きたら諦めて死ぬわ
そしたら片手運転ザマァwww両手でハンドル握ってれば助かったのにwwwとでも言ってくれ

>>131
ちょ、泣いた
せめて自分で自分を大事にしてやってくれ

>>79
それは追突された奴じゃなく後続車の運転手だよ

>>154
ありがとね＾＾

>>153
教習所で貰った本は読んでるが、教習中の事は忘れたか？
教官に片手運転して見せたか？
まあ、いいよ注意してもわからないみたいだし
車の運転は全力でやるもんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

免許更新の時見るビデオこれにしろ

>>131
自分が旦那を大事にしないからじゃね
因果応報

>>159
いいえ。
周りの奥さん達よりは「旦那様は大切にしなきゃ」と思ってます

>>78
軽傷でよかったなあ

・渋滞でそれほど速度がでてなかった
・アホなトラックのうしろのオレンジトラックが急ブレーキかけれた
・一瞬激しく火があがったが、その後火は収まったので逃げられた
・一番ケツの車が軽などではなくSUVだった

みたいな所が不幸中の幸いな点？

>>153
まぁ、突っ込んできても片手で避けれるけどな
それこそ両手で避けないといけないほどなら別のどこかにぶつかってるわ

両手でないと危ないのはパンクや雨の時の水たまりとかのハンドルを取られる状況だ

大型トラックの全力追突なのに、巻き込まれた前３台の乗用車の乗車スペースがあまり破壊されていないことに驚き。

今の車の構造ってよくできてるなと改めて思った。

>>19
古い車にも後付けできないかな。
同じような自動制御装置は無理でも、
ぶつかりそうになったら、車体の前からエアバック的なものが出るとか。

1台はシエンタだな　あとはちょっとわからん

もはやドイツ車にひけを取らんな。　映像みたけど大型ダンプだな
産廃か鉄くずだなｗ

ニキ・ラウダみたいになっちゃうのかな？

乗用車の自動ブレーキとか
トラックに搭載しろよ

ニュースでこの映像見てすぐ仕事に出ちゃったからずっと気になってた、衝撃すぎて。ﾊﾞｶトラックのせいで三人くらい亡くなったかもと思ってた。ケガですんでほんとよかったです。

>>168
ほんとこれ
技術的に難しいのかな？

軽だったら圧死してただろうな。
BMWは丈夫だわ

>>170
既に義務化される事になってるけどスケジュールが遅い
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%9D%E7%AA%81%E8%A2%AB%E5%AE%B3%E8%BB%BD%E6%B8%9B%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD
未だ乗用車でも自動ブレーキ不要だって言ってるのがたくさんいるし、どうにかなんないのかね

これはひどいな

http://i.imgur.com/JEnAvHA.gif

衝突時少なくとも70-80km出てるように見える怖

聞いた噂話、本当かどうか定かでない

職業トラック運転手は、
人を轢きそうになってもそのまま轢き殺せ、躊躇するな、ブレーキを踏むな
中途半端に轢いて中途半端に助かったらその方が治療代が掛かる
（車椅子、寝たきり、植物状態、等々）
だから迷わず轢き殺せ、そしたら後は保険屋が始末してくれる
そう教えられてるらしい
トラック運転手＝基地害　は間違いない、そう思っておけ
なんだとｗ

最初にぶつかったのはレンジローバーイヴォークだね
もったいないなー

自動ブレーキとか作ったって運転手がアホなら事故は無くならない

適正ない奴に車の運転は無理なんだよ

こんな事故で生きてる訳無いだろ

トラックの運転席をもっと運転士が死にやすいように作り直せばいいのにな
あいつら自分で起こした事故も他人事だし

>>161
俺もお釜掘られたことあるけど、前の車とサンドイッチになって
ドア開かなかったぞ！
よく助かったなこれ？

先日パンを頬張りながら右折してきた女がいて驚嘆したわ

http://img.mainichi.jp/mainichi.jp/select/images/20141016k0000e040224000p_size8.jpg

これ見る限り、どの車も
①Aピラーまでダメージが及んでいない
②ドアが開けられる
普通車だったから、このダメージで済んだ。
そして、ドアが開けられたから、周りの人も車内から救出できた、と言える。

軽なら生きていても挟まれて脱出不能＆救出不能だったろうな。

まあたっぷり賠償してもらえ

追突された乗用車がうまい具合に逸れながら押されて衝撃を吸収してるね。
あれ、もろ真っ直ぐに力がかかったら、押しつぶされて全員圧死か生きたまま火葬。

>>1
この事故で5人死亡したといっても驚かないわ
よく死者が出なかった

羽島一宮ってよく渋滞してる印象だけど
何かあるところなのか

酸敗トラックは闇社会の所属か。
補償はないな。要求したら何されるかわからん。

>>157
頭悪いんだね
会話噛み合ってないよ
草の数と頭の良さは反比例するって本当なんだな

>>153
誰だよ過信のサンプルを教科書から持ってきたの。

>>128
今は居ないから国でも問題にしてるんだよ。

>>123
ヨーロッパはそうなってるけどそれが可能なのはあちらの高速道路は乗用車の為のモノ、人が高速で移動するためのモノという認識で基本的にトラックは冷遇されるべき存在だから。

対して日本は高速道路の建設目的は物流のためであり貨物輸送のほぼ9割方依存しているという背景があるから欧州のようなトラック冷遇は出来ない。

後続への合図にハザード付けてるけど、相手が見てなきゃ仕方ないもんな･･･
http://www.youtube.com/watch?v=UUH4cZRaBQE

>>188
これが反面教師というやつか

>>78大きなケガなかったようでよかった

>>19
既存車両への後付けも義務化したほうがいい。
金銭的な事情でそれが出来ない業者を淘汰出来る。

かつて東京や大阪で独自の排ガス規制を行うにあたり排ガス浄化装置を後付けするか基準を満たしてる新車に代替することを余儀なくされた折にかなりの業者が廃業した。

>>192
雨じゃないんだからハザードつける意味がわからんわな
見てなきゃ一緒だってのによ

結局脇見? いねむり? スマホ?

>>196
雨の時にハザードつけるほうが謎なんだが

その頃犬山で迷子になっていたわいな

>>48
おい、おいおいおい
本当に全員意識あんのか？これ
死体はカウントしてないとかじゃないだろうな

ガラケーのスマホへの意味不明な逆恨みはほんとすごいな
何も情報なしに「スマホいじくってたんだろ」とか、なんかもう歪み過ぎだろ思考回路が

>>1
こんなの「医師がまだ死亡確認してません」ってことだけだろ。
これで生き残るのは不可能。

あおりの高い産廃運搬車
リミッター解除して追い越し車線爆走か

ひどい事故・・・しかしトラックの後ろってのは怖いな
前が見えないからだろうけど、後ろのオレンジはロックしてやっと止まってるもんね
トラックの後ろは気をつけよう！

衝突後、ほぼ同時に出火してるだろ。
死人が出てないとは信じられん。

この突っ込んだトラック死ねばいいのに
名前は？

鉄甲船みたいな装甲の産廃トラックには近寄らないのが吉。

これだけの事故で、運転手の氏名がでないのも、あちらの国の人だからなんだろな。

ぶつけたトラックも最初が大きな車でラッキーだったよな
老夫婦の軽なら間違いなくその場で火葬だったろうに

死人が出なかったのはいち早く助けた人たちのおかげらしいな
車に残ってる人を引きずりだした映像がある
捨てたもんじゃないよ日本は

トラックの運転手が逮捕もされてなくて
名前も出ないのがむかつく

どんな基準なんだ

横見してたーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
それにしてもーーーーものの見事に”車”が跡形もなく燃えててな！！

実験場みたいーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！

>>153
ワロタｗｗｗｗ
事故で死んだ奴って、それまで事故で死んだことなかったんだぜ、知ってた？ｗｗｗ

産廃業者のトラック、ダンプ、海上コンテナは一般のトラックより運転が荒いことが多い。
稀に紳士的なドライバーも居ますけど、荒いドライバーのお陰でイメージが悪いです。

>>38

今朝道幅もそんな無い道ですれ違ったでかいトラックはくわえ煙草で携帯通話…
RICOHのドライバーさん、アンダだよ！

会社でいくら指導しようが乗っちゃえば１人だからな…最悪。

トラックは過当競争ずぎるだろ
5社くらいにすればまったりする

>>197
居眠りならかなり前から蛇行するし
岐阜羽島IC手前の緩い左カーブで中央分離帯に衝突しているだろうね？
スマホなら、アプリ稼働と操作ログ残ってるから即押収されて調べれば分かりそう
周辺の風景に見とれて脇見運転なら単にアホだわ

名前が出ないのは、薬物の鑑定結果待ちかな

>>188
バカは死ななきゃ治らない
お前に安価いっぱいついてるぞ！

>>109
昔東名で、前のトラックの鉄バンパーが外れて自車目掛けて滑走して来た事がある。

吹田辺りの山陽道では、追い越し車線を走ってたら路上に事務机が落ちてた事もあった。落下物は怖いね。

アーノルドジヘイ、ドキュニストリフターに何を言って無駄…。

どうせツベに糞がうｐして世界中のゴミがしょうもない米してネトウヨの屑がホルホルするんだろ

追突された人たちも車間距離とらずに前の車に被害出したから保険10：0なしだな

まさかの全員軽傷
凄いとしか言えない

渋滞の最後尾の奴は
ハザード点けろ、アホが。

当初一人死亡って報道されてなかった?
誰が死んだと思われたんだ?
助手席にダッチワイフでも置いてたの?

全員軽傷ってみんな凄すぎるだろいつの間に逃げたんだよ
何はともあれ何も悪くない人たちが無事で本当に良かった

追突された車、後部座席に人乗ってなかったのかな。乗ってたら最初のRVは完全に
アウトだわ。

町内住み。
ヘリ、うるさかった。

最初が大型のＳＵＶだったのがよかったな
軽だったら前の車とプレスされてミンチになってただろうに

ちょっと車種教えてくれたまえ、君たち

>>226
【大阪】名神高速、工事車両にトラックが突っ込み１人死亡　５人重軽傷
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413433238/

>>130
否定的なレスしか付いてないけど、間違った事書いてないと思うんだがな。

自分も前方に渋滞を発見(前車がハザード点けるの見つけたら)ハザード出して
後続2台くらいまでがハザードを出すのを確認するまでは前車との車間を多めに開けて
万一の際は逃げられるか最悪サンドイッチにならないような体制で構えるけどな。

>>233
このスピードで大型トラックに突っ込まれたら車間空けてても無駄

毎日中央道使って通勤してるから、ぞっとするわ。帰りは必ずどこかで渋滞してるし
こうやって大型車に突っ込まれたらたまらん。

>>186
東海北陸道とのジャンクションと一宮ジャンクションが3kmほどの短い区間に連続しているので特に東行きは
渋滞しやすい区間。

>>233
余りにも完璧過ぎて、これが追突された車側の義務化が法律で制定された日にはやばいと思ったズボラ派が反射神経でレスしただけだろ
片手とかスマホや携帯しながら運転するのがクールとか思ってる輩がいるから
でもそいつは月5000ｋ乗ってるってゆうけど落下物にも割り込みにも子供の飛び出しにもあってない強運の持ち主で宝くじもバンバン当たってるみたい

えっ……あれで死んでないの？
間にはまされてた人たちは能力者かなにか？

>>236
しかも東海北陸道、中央道ともに流れが速く、流れの遅い名神に入るとギクシャクしてブレーキを踏む傾向があるんだよね

踏み間違いだろ、プロドライバーだし

俺らの車は小さいから事故ってもたいしたことないぜでやりたい放題やる乗用車も大概だろ。

このダンプの運転手はクズ。その後ろの
フルブレーキで止まったトラックはプロ。

免許も持ってねぇようなキモヲタが事故語ってんじゃねぇよとっとと死ねや。

トラックの運転は安全か危険かどちらかに分かれるね

フジ勢の黄色いトラックはマナー悪すぎ

>>243
産廃業者降臨ｗｗｗｗｗｗ

>>225
つけてるやん

携帯さわったりする糞トラック運転手とかも予備軍だわ

ひとりで死ねよカス

このトラックいつも暴走してる奴だ。ザマア

オートクルーズで足上げて運転して慌てて踏んだらアクセルだったみたいなオチか

追突したトラック、運転中にスマホか漫画でも読んでたろ
前の車が渋滞ハザードつけてるのに、ぶつかる直前まで全くブレーキかけてないわ

スローモーションにしてるのがあった
http://youtu.be/XyfoV5vk6so

>>226
それは朝４時の事故じゃないか？
名神高速は今日二回目の事故

>>251
２番目に追突された乗用車がヤバいね
後ろの圧力と前の車にぶつかった衝撃で車が圧縮されとる

死者が出なかったのが奇跡
軽だったら確実に死んでる

一番後ろのハザード焚いてた
車がかなり頑丈だったのと、
普通車が4台いたので、
それぞれがクッションの役割を
果たしているのが大きい

これが、トラックとの間に
普通車1、2台しかいなかったり、
カーブの手前とかで壁面があったら
ダメだったかもしれん…

>>4
例え死人が出ていなくても火傷で生き地獄を味わってるかもしれない。それなら死んだほうがマシなんだわ･･･

最初に突っ込まれたアルミボディの
イヴォークは頑丈だな
後部席は潰れてたが・・・

前方不注意？
居眠り？わき見？携帯いじり？

原因は判ったんでしょうか？

すげえ生きてたのか
ちょっとほっとした

>>256
追突された側は全員軽症でトラックの運転手は無傷なんだわ・・・

高速道は速度違反しまくりだろ

警察を大量常備しろよ。１００キロ以上出してる奴はとっつかまえて
全部免停にしろ。あと追い越し車線をずっと走ってる車や車間距離を開けない車も対象な。

一般道よりまず高速は徹底的に取り締まれよ。

横転したスライドドアの車はシエンタだな。白いセダンはカローラか？その後ろ
の黒っぽいセダンは分からん。

>>260
そうなのか、全文しっかり目を通してなかったすまん。軽症ならよかったわ
事故で、本当に悲惨なのは顔の火傷や身体に障害が残って生かされることだ

とりあえず会社潰してドライバーと社長は死刑でいいや

>>237
文盲なのか理解力が無いのか・・

>>243
免許を持ってるしキモオタでもないし
お前がいけよ

ながら運転

追突されて死んだらたまらんわな

酷い毛がが無くて良かった

>>261
まったく
法定速度が100だって分かってないやつ多すぎ
って思ってるとオービスの前で急減速www

>>262
もし、シエンタが
一番後ろだったらと思うと…

大きくて頑丈な車ほど
後ろにいたのが大きいなあ

後続車の追突もなかったし
本当に不幸中の奇跡だわ

火傷もしてない様な感じの報道だったけど、どうやってそんな素早く逃げたんだ？

鳥居マフラーとか....。
荷崩れ無用のトラックだしな、バカチンがやらかしやがったわけだw

転がってた車の運ちゃん無事だったのか
それはそれですげえ

>>255
以前トラックがトラックに突っ込んだ事故と思ってたら、車を離して初めて
間にペタンコになった軽四が挟まってたのがわかったっていうのがあったな。

火に包まれて横転した車から脱出出来るか、我が身で考えると自信ないわー

イヴォーク BMW3 カローラアクシオシエンタ
順番が1つでも違ったら誰か亡くなってたかもな

>>277
衝突安全性の高い順に並んでる感じだね。
ほんと、不幸中の幸いだな。

みんな綺麗にキャビン残って潰れてるのが驚いた。

>>260
ほんと？
追突された後ろ二台はだめかと思った……
>>263
ヤケドは怖いなぁ

>>275
恐ろしや…

普通車でもトラックに
サンドイッチにされたら
ひとたまりもないのに、
軽がトラックとトラックの
間とか走っちゃダメだよね

高速も怖いけど、
木曽谷のR19みたいな道路も怖い
片側1車線が延々と続くにも関わらず、
大型がガンガン飛ばす道路
トラックに後ろつかれたら、
すぐさま待避所かコンビニに入って
道を譲る

>>277
奇跡的な順番だ

>>201
ガラケー→貧乏と思ってるのはお前くらいだよw
今時ガラケー持ってる奴はスマホかタブレット持ってる

加害者が行う補償だけでとんでもない金額…
保険屋の交渉だけでは済まない…
被害者の後遺障害も半端ないはず…
加害者はこれから先… 生きてるかな？

よく車種解るな
>>182 見ても全くわからん

あんな事故起こすような屑は生きてる必要無し。
被害者への保証に全てを捧げて完遂したら己の愚かさを悔やみながら勝手に死ねばいい。

>>285
自分と同じ車種だと他人事じゃ
ないんですよw

これ自動車保険はどうなるの？
トラックは最初に衝突した車に関してのみ補償すればいいの？

これ追突したトラックのすぐ後ろを走っていた車も
前の渋滞が見えていないな
急ブレーキで止まれたからよかったものの
ちょっとよそ見してたら
そのまま突っ込んでもおかしくなかった

横転したシエンタの人はどうやって脱出したんだ?

まず名神って聞いただけで大事故が多いイメージだわ。車で西に長距離移動は避
けるべき。オレは第三京浜と首都高だけでいいわ。

咄嗟に念でガードしてなきゃ死んでたな。

>>288
通常の追突だとそうなるけどね

にわかに信じがたい(^_^;)
これで死者なしって…マジなのか？？
火が回るまで1分もねえぞ？？

横転してる車から
どうやって逃げ出して
軽傷で済んだんだろ
ｽｹﾞｰ運動神経の持ち主だな（´・ω・`）

産廃糞ダムプじゃねーか。

>>233
これが正解。プロの私もそうしてる。

奇跡だな

>>182
ホントにこれでよく車種解るよね
カローラ、シエンタならﾏﾀﾞしも
なんとなくBMWかな？で
イヴォークはﾄﾞｺよレベル（´・ω・`）

>>288
当事者の過失の割合による。
トラックが最初に衝突した車両は減速してハザードランプの
合図まで出してるから過失は0。映像証拠付き。
トラックは全損害に対して補償責任を負うことになると思う。

トラックやバスはバック後退)する時もハザードを焚くので
豆知識として知っておくのも悪くはないね

むちうちは軽傷扱いなんだよな
あの勢いだと1年コースで後遺障害だな
運が悪いと痛みでうつ病併発する

本当はもう一人いたはずなんだが・・・・消えた？

>>287
イヴォーク乗ってんの？(´-ω-`)ｳﾗﾔﾏ～

>>299
追突動画スローのがわかるんじゃないか？

最後尾イヴォーグなんだー高級車過ぎて縁がなくてわからなかったw
お金持ちだろうから車両保険にもバッチリ加入してるだろうね
軽症だったし何よりイヴォーグ様が前の何人かの命を守ったのは間違いない気がするし良かった

しかもイヴォークなの？！今の今までイヴォーグだとばかり…かさねがさねお恥ずかしい

渋滞時の追突事故って個人的に追い越し車線の方が多い印象だが、
そういう統計とか無いのかな

突っ込んだトラックの後ろのトラックよく止まったな
ブレーキ踏んでから方向指示器出すアホの後ろでもヤバイと思う
こと度々なのにノーブレーキで減速されたら堪ったもんじゃない

>>225
>>145 みたいなカタブツ脳も走ってるから全車に徹底なんて無理だよ
安全で円滑な交通の流れを維持するってのが大前提なのに法規にないとかアホだよね

今日別の事故直後の現場みちゃった
毎日毎日事故多いなぁ
おまけに前の車が右折しようと止まったから止まったのに
後続車からクラクションならされる始末
意味がわからん
基地害多すぎだろ

>>308
渋滞の最後尾
先に停まるのが追い越し車線だから

>>311
その後続車、ドラッグでもやってたんじゃね？
ぶつけられなくて良かったな

最初にぶつかった車が大型のRV車だったから被害が最小限で済んだんだと思う
それと先頭のミニバンが良い具合の角度で横倒しになった事も幸いした

>>290
自慢のスライドドアで

この事故死人出なかったのか
まあ金ですむ事例でトラックは不幸中の幸いだな
どこの運送会社か個人か知らないけど

>>313
もしくは酒かなぁ
大して速度も出せない細い道だったし急ブレーキで止まったわけでもないのに
普通に前が右折するまで待っただけで鳴らされても困るw

動画見たら最後尾がハザード出してるのに突っ込んだんだな。
すぐ火が出たっぽいけどみんな逃げられたのかな。

事故直後、当事者や回りのドライバー達で助け合っていたが、
よくあの火の出ている車両のそばで救助活動出来るもんだな
そのおかげで死者、重症者が０だったと思うのだが
俺だったら真っ先に逃げ出す自信あるわw

うちんちの真ん前にある交差点が事故多発ゾーンなんだよ
テレビ見ててキィーガッシャン
飯食っててキィーガッシャン
寝ててキィーガッシャン
心臓に悪いわ

>>297
>>297

明らかに突っ込んだトラックが悪いんだから
そのトラックを運転していた運転手を逮捕して氏名を報道しろ。
トラックが所属している会社名もだ。

これもすべて自民党による睡眠時間もなく運転しなければ食っていけない奴隷労働制度のため
自民党は死んでくれ

>>322
産廃業者だからな…察し

岐阜羽島の下り線ということは走行車両の殆どは近畿地方の車
民度が違う、だからみんな助かった

これが上り線とかで関東人が運転する車なら
自分が逃げるだけで他人を救出しようとはしないな

何か見えない敵と戦ってる奴が居るな。

産廃トラックということは渋滞に気づくのが遅れて
鉄くずとか満載で過積載でブレーキが効かなかったんやろな

名古屋近郊は小汚い産廃トラックがいっぱい走ってるから
おれはいつも遠ざかって走るけど
後ろから来られたらどうしようもないな

というか、名古屋近郊はいわゆる「名古屋走り」のキチガイ走行する名古屋とか
尾張小牧ナンバー車がわんさかなんで常に要注意

名古屋ナンバーを見たらと遠ざかる・・・これ日本の常識

こういう衝撃のある事故は一旦助かって平気なように見えても、しばらく経っておかしくなるパターンあるんだよな
ムチウチ程度で済めばいいが何らかの後遺症が急に発症してもおかしくないだろうな

こないだ、俺は名古屋ナンバーなんだけど、から始まるラジオ投稿を聞いた
何だろう？と思いつつラジオを聴きながら運転してたら
自分とこの名古屋ナンバー批判が我慢できん、とか
地元の運転の方が名古屋よりも有り得なく危険だ、とか
ラジオ聴いてる地元のドライバーは反省改善してほしい、とか

ウルセエ糞名古屋！
尾張から出てくるんじゃねぇ！
マジ危ないんだよテメエの運転はよ！

天神のチャラ社長と同じだろ
免許証取り消しでいいよ

>>78
この動画の1分辺りに出てくるヤツが産廃トラックの運転手か？

みんな、冷静に出てたな。これよく亡くならなかった。

火のまわりが早すぎて脱出できてるように見えないけど
よく軽症ですんだな

ヤケドもなしか？(´･ω･`)

映像見たけどすげーな
あれで死者ゼロとか奇跡だわ

>>69
ジャリダンプより、鉄クズダンプの方がクソだぞ。
過積載ハンパねえから

>>161
あと、おそらくは1台に一人ずつ
全員成人男性

これも大きいだろうね
8人乗りの女子供とか悲惨な結果になってたろうね

事故が起きないと通行止めにしないアホ
危険を予測し最初から通行止めにしておけ
屑資本主義　人命より金儲け
国民殺して喜ぶ　ゴミ
後手後手の対策　親方日の丸根性

>>145
ローカルルールだと本気で思ってるのか？こいつは。

>>251
引火のトリガーは何か気になってたが
ハザードランプだな

渋滞時のハザードランプ禁止した方が良い

>>336
後部座席にチャイルドシートで固定された幼児とかいたらアウトだったかもなぁ

>>340
飲酒運転の法改正の元となった事故のシュチュエーションだね

これで軽傷だけ？
最近の車ってすごいんだな

一台目は後部に乗ってたら死んでたかもしれんが
他はキャビンが殆ど潰れてないな
昔の車だったら助からんかったな

生番組中の速報の映像は衝撃的だったし、あれで犠牲者が無かったのは奇跡だよ
ホントよかった

つい先日もニュースの交通情報で、センターの人が呼び掛けてたな
「渋滞の最後尾の車は、ハザードを出して後続の車に知らせて下さい」
今回みたいに出してても後続の運転手が見てない？場合もあるけど、
基本事故防止に有効だと思うし、自分は以前から実行してるよ

ドイツでは大型トラックを鉄道で運ぶ
運転手は移動中客車で寝てられる
http://www.youtube.com/watch?v=f-eYWzkEfVE

これだけの衝突で死者出さなかった車を知りたい。

>>150
だったらダンプの後ろ走んな

こんなに早く火を出した車を知りたい

>>336
男性４人、女性１人とでてたから女もいる

トラック運転手が逮捕されず名前でてないのは、入院でもしてるのか？と思ったが
怪我なしなら即逮捕しろよと思うわ

保険も怪しそうなDQNトラックぽいな
名前は報道されない感じだし
加害者をお守りするために被害者には泣き寝入りしてもらいます
報道される手法によって、その裏事情があるのは知ってる

>>283
誰も貧乏の話なんかしてねえだろ
どういう被害妄想してんだよｗ
ほんとガラケーのその意味不明なスマートフォンへの逆恨みの思考回路はどうなってんだよ

(ﾟ∀ﾟ)!この事故は電気自動車のステマだな！メーカーやるう♪

>>145
バカじゃね

死者なしといっても
ひどい大火傷で寝たきりとか？
被害者にとったら死んだほうが良かったかもね。

>339
アホか。

ハザードやめてどうやって前の車が止まってることを伝えるんだ。
走ってたら前の車が渋滞で止まっても相対的には車間距離が狭まっていくようにしか見えないんだぞ
ハザードついてたらすぐ渋滞に入ったってわかるだろうが

このks運ちゃんはよそ見してたんかな
前の車が丁寧にランプ点灯してんのに

↓大型トラックの破壊力がすごいので国交省にメールしておいた

「昨日名神高速道路でおこったトラック追突事故のニュース映像をみて戦慄をおぼえました。海外では大型トラックと自家用車が混合して走らないようにあれこれ工夫していると聞きました。なぜ国交省はこんな危険な状況を守っているのですか？
ドイツではトラックごと列車で運ぶシステムがあります。
https://www.youtube.com/watch?v=f-eYWzkEfVE
国交省はやる気かあるのですか。」

>>345　いちおう先頭のトヨタシェンタはわかる。

もうバカ相手にはこれくらいのが必要だな
http://www.youtube.com/watch?v=ZlaQNoL3LOA

>>355
居眠りか、スマホだな
この運転手は、もう刑務所から出さないことだね

玉突きになった車が全部大きそうな車でよかったな
軽なら死んでただろ(´・ω・`)

モーニングバードで映像見たら、ぶつかってから出火するまではえー

茨城のなんとかJCでトラック同士にの大事故が
あっただろ　牛がすごく死んだって。
それ混ざってみたいんだが当該スレ貼って

追突されてすぐ出火したように見えるけど乗用者の運転手よく助かったな

>>349
いいこと教えてあげよう
大手の運送会社ほど無保険だよ
個人事業みたいなとこほど保険入ってる

大手は車両台数も多いから、保険に入るだけでとんでもない額になるからね

運転手の名前と会社名はよ！！！！

トラックはマナー悪すぎなんだよ
携帯スマホいじりなが運転してるの毎日のようにみるけど

>>361
ワケワカラン文章だななんでそうなるか
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413427271/

おおー死者0か良かった！
昨日必死で死んでる死んでるマスゴミガーって騒いでた
行間バカ息してるー？ｗｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/newsplus/20141016/RzJCVWlDODAw.html
333 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止[sage]：2014/10/16(木) 13:45:33.31 ID:G2BUiC800
軽傷というのは全て嘘。

なんで嘘の報道をするんだよ。ふざけんなよ。

絶対に逃げれないよ。だいたい高速で事故ってすぐ外に出る勇気ななんってないって。
火が出たから外に出ようと思うけど、この火のまわりのはやさだとそれからは間に合わない。

なんで報道は軽傷だとか嘘をいうのだろうか？？？
御嶽山で飽きたわ。

これは、5人は死んでるな。

救急車で搬送ってことは激突で最低でも怪我をしてるってことだから、

この火のまわりの早さでは絶対に怪我して車から逃げれてない。

また、この衝撃だとシートベルトを外す時間もあるし、ドアが曲がって開かないよ。

しかも窓ガラスはなかなか割れないんだよな。絶対に逃げれないし、

助かるわけがない。

なんで、報道は嘘ばっかいうの！！！！！　

報道は複数の死亡者がいるもうようでいいだろ！！！！！！！

>>351
電気自動車であれだけ潰されれば、リチウムイオン電池が出火の比で無いくらい爆発するかも知れないんだが…

>>182
そんなことは無い
お前みたいな脳みそが無い馬鹿は二元でしか考えられないみたいだが、明らかに車種によるとしか言えない
軽より貧弱な普通自動車も、普通自動車より堅牢な軽自動車も存在する

死者が出なかったことが幸い

まーた普通車コンプレックスかよ。
聞き飽きたわ。

名神高速は大型トラックは一番左走行に指定されてないの？

前の車とか死んでないんかこれすげえな

全員軽傷で済んでるって奇跡だな。

一番喜んでるのはトラック運転手だろうなぁ。

>>363
なので大手の車にぶつけられたら即弁護士に頼むこと、と聞いた
顧問弁護士がやってきてうまく言いくるめられて不利な条件で示談して
あとは何を言おうと示談済みの一点張りで泣き寝入り、なんてことがあるんだってさ

あんなに瞬時に燃えるガソリン車は危ないからディーゼルにしよう。

クリーンディーゼルか

>>366
うん確かに怪しい
ちょいと気になることもあってこの件は昨日から検索してるのだが
第一報しか報道されてない

毎朝ワールドニュースしか見ないのだが
今朝は民放各チャンネル探して見回ったけど全然報道してない
それにしても民放は相変わらず朝からウザい報道スタイルだな、ホント糞だ

糞ダンプの運転手助かってんじゃねーよ、死んで詫びろよ

>>377
＞今朝は民放各チャンネル探して見回ったけど全然報道してない

全員ってのは俺の脳内かも知れんが、5人が軽傷ってのは
今朝のZIP！で知ったんだが違うのか？

あれイヴォークだったのか、さすがだよね
次買い換えるときは候補にいれよ

こんな惨事で誰も死んでないの？
嘘だろ

>>344
ピギーパックな

日本でも86年から専用車作ってやったけど10年位前に終了した

事後直後の拡大映像見たけど、追突直後に右側に追突された車の人らしき人が２人出てきて
その後も左に人出てきて、トラックの運転手も慌てた様子で出てきて
その後脱出した人たちで炎上する車の中に居る人を救い出す様子が映ってた
時間にして２０秒無かったんじゃないかな

高速道で渋滞の最後尾に着く場合は、手前からハザード焚いてゆっくり走り、
後続車が減速したことが確認できるまで車間開けとくのが常識だと思ってたけど、
このスレみると車間空けない奴が多いみたいでビックリ。最低50mくらい空けとくだろ普通。
ただ、だからといってこの事故の最後尾のドライバーにはまったく落ち度はないけどね。

最後尾で最初に追突された車はローバーと思うけど違う？
外車は火が出やすいとか？

>>378
事故防止とかよくみるけど
個人が出来る事と会社が求めるのは
違うじゃん。

眠いんだったら勝手に寝ていいように
して欲しいよな。

妄想
俺「あー駄目だ、眠くて駄目だ。ろれつもやべー。頭もまわらねー流石に無理だ。」

トルルルｶﾞﾁｬ

俺「あーすみません。眠くて、寝てから行くので4時間後でいいですか？」

「は？急ぎだから、すぐこられなきゃ困るよ。(# ﾟДﾟ)お前、こっちの仕事遅らせる気か？」

俺「....じゃあ辞めるわ。」

「最近の若い奴はすぐ辞めるとか(# ﾟДﾟ)
ふざけてるのか！辞めていいから、今積んでるのはすぐ持ってこい！」

俺「わかりました。」ｶﾞﾁｬ

電源OFF

グーグー

10時間後、「さあ、行くか。明日からは何するかな。無職か」

>>386
>俺「あーすみません。眠くて、寝てから行くので4時間後でいいですか？」
>ふざけてるのか！辞めていいから、今積んでるのはすぐ持ってこい！」
　
実際にあった話なら、その会社は過労運転の下命容認は３年以下の懲役か５０万以下の罰金刑を食らうとこだな

レンジローバーイヴォーグ
BMW3シリーズ
カローラ
シエンタ
の順

イヴォーグとBMWコンビが大型トラックの衝撃を減殺した最大の功労者
火が出たのは仕方ない。
イヴォーグの後部座席までぺちゃんこなんだから。普通燃料タンクは後席下にある。
あれだけの衝撃を受けながら、運転者が自分で車外に出れたとは、イヴォーグ凄い。

これが軽やハリボテミニバンだったら....
今回は役者が揃ってたんだ。

>>383
それどこで見れるの？
見たい

意識があるだけで、実は死んでるって可能性はある？

ローバーの後部がショックアブソーバーの役目をしたな

イヴォークの後部に人乗ってなかったのか
こういうのも運なんだな

>>392
イヴォークは最近出たモデルじゃない初代は、クーペベースだから後席に人を乗せる人は比較的少ない。

>>390
ブルース・ウィリスかよ

>>385
火が出たのは、道路にこぼれ出たガソリンだろ
車からいきなり燃えてたら、逃げる合間も無いわ

しかし軽バン軽トラで高速走るの怖くなってくるな
まぁ今回が特別運が良かっただけで、普通なら今回ので重体か死ぬかだろうけど

>>386
遊び過ぎの面倒まで会社は見ろと？

漏れみたいに怒られると眠くなる病気なら仕方がないけど

これで軽傷だったとか、どんな奇跡だ

スマホいじってたんだろうな。
自転車スマホとか歩きスマホとかキチガイみたいに言う前に
車運転中のスマホを問題にしろよ。

あれだけ潰れてもハザード点滅したりワイパー動くんだな

>>398
トラックばっかやらかしてるから旅客バスの事故多発と同じで
長時間労働の疲労が原因だろ
突き詰めると厚生労働省の責任だわ

自動制御ブレーキが付いたら、どうせ止まるから～と余計に無茶苦茶な運転すると思う、あいつらの民度なら

でもそれでも付けた方がいいだろうなぁ、バカな人間のモラルに期待するよか、誤作動の可能性があっても機械の方が遥かに信頼できる

>>390
ブチャラティさん、乙

車って、ちょっとボディが歪んだらドアが開かないんだぜ。
横転して、ドアが開かなくて、
激突のショックで乗員にもダメージがあって、
そこへすぐ火がつくって、もうほんと怖い。

>>388
ああ、後ろ2台はそんな車種だったのか。
イヴォーグにBMWかよ。
前2台の運転手も、それに救われたな。

割り込み危ないから車間距離を詰めないといけないとか言ってる馬鹿は詰める事によるリスクの方が高いことを知らない。

普段アイサイト付の車乗ってるから会社の車を同じ感覚で乗るとオカマ掘りそうになる

チャリに乗ってると前から歩きスマホの女が歩いてきて、
全然避けようとしないのでブレーキかけて停まると、後ろのチャリにオカマされた。
女はその音でようやく気づいて顔を上げたが知らん顔して歩いていった。
こいつを逮捕できる法律が欲しい。

>>182
板を野積みしてるような産廃屋トラックに突っ込まれたのは運が無かったな
ヤクザ相手だからどうしようもないだろ

ハザードランプって
何の役にも立たないんだな。

俺の親父も似たような事故をすぐ後ろで経験して、
火が強くて助けられずに、生きながら火葬になるドライバーを見たという。
それ以来、異常なほど車間距離とるようになった。
交差点では前車との間10mぐらい開けて停車するんだ、後続車にはいい迷惑。

>>404
ＢＭＷは事故衝撃に強いのがウリだしな

よく逃げれたな横転してるのもいただろ

>>377
死者がいたら、それこそ続報くるわ。

今回はたまたまカメラに映ったから、派手に報道されたけど、
追突事故なんてしょっちゅうだろ。

死者がいないから、第一報だけなんでは。

>>410
別に大した迷惑じゃないだろ
その10mで後続車にどんなデメリットがあるんだ？

ドラック運転手って現行犯逮捕だよね？

名前と会社は？

>>409
運転手が視認してなきゃ、何の意味もないわな。

ハザード付けたら、真後ろに指向したレーザーを発振して、
受信した後続車に警告（or 自動ブレーキ）するようなシステムでもないと。

>>410
別に交差点での停車は詰めた方がいい。大事なのは走行時。一般道は適当でいい。高速は絶対に速度と同じmを距離取った方が安全。

>>416　それいいな。煽ってくる後続車に向けてハザード点けたい

全然関係ないけど、線路渡る時は気をつけろよ
前が詰まってて線路上で立ち往生＆後ろが詰めて来てて戻れない、になる可能性がけっこうあるぞ

テレビで事故専門家とかって人がダンプ等は運転席が高く視線も高いので
下を見落とすケースがあるとかって言ってた

>>418
ふと思いついたことを書いたんだが、確かに煽り対策にも使えるし、
割といいかもしれん。

まあDQN系ドライバーは受信機オミットするだろうし、
サンキューハザードが使えなくなるがｗ

すげーなこの事故で全員軽症で済んだとか奇跡だな

>>421
逆に前に向けて一定時間加速できなくなる光線もあるといいな
追い越し車線を蓋してる馬鹿抜くのに便利そうだわw
遊園地の飛行機のメリーゴーランドみたいだなw

昔の車なら間の3台ぐらいまで全部死んでたろうな
最近の車はよくできてる、たいしたもんだ

4台とも軽じゃなかったから助かったんだろうな。

>>423
それはさすがにアレなんで、パッシングしてやれｗ

こういう場合って当てた側はどのぐらい保険おりるんだろう？

ハザードだけでは不充分
後続車を確認したらブレーキを何度も踏んで点滅させてアピールしないと

https://www.youtube.com/watch?v=8whagRARg_k

前すら見てないふざけたトラックにハザードもクソも無い

これ居眠りしてても働かせ過ぎの会社が悪い！で終わるんだろ・・
やるせないよな・・

ニュース見たけどつぶされた車横転して炎上してるじゃん。
死んだかとおもったら軽傷ってでてて奇跡だとおもった。

映画とかテレビとかで事故起こした車がすぐ燃えて、
んなわけねーよとか言ってる奴居たけど、ガソリン漏れたらそりゃすぐ燃えるわな。
でも爆発はなかなかしないんだな。

追突防止ブレーキで止まった車の後ろから止まらないトラックが

流れるウインカーとか言ってる場合じゃないな。
ハイマウントウインカーの義務化はよ。

>>407
歩行者と自転車なら、いくらスマホ見てようが歩行者の方が優先だ。

これで死者ゼロって凄いぞ。

速攻で火が上がったんだな
怖すぎる

ドライバー不足で無茶させてる会社ばかり
今後ますます増えるだろう

>>407
なんで歩行者が自転車よけないと行けないの？お前みたいなやつを逮捕出来る法律が欲しい。

トラックの運転手の男性（３２）は木くずの搬送中で、県警の調べに対し「脇見をしていた」と話しているという。

ちゃんとハザード出してるのにぶつかってる。
トラックの奴は二度と免許取らせんな。

>>407
まずスピード出しすぎ。
それと後ろのチャリも車間距離詰め過ぎ。

爺婆オバサン子供が前にいて、歩道を走ってるのなら馬鹿かっていうぐらい
距離を開けて避けないと後ろを気にせず急に方向変えたりする。よろける。

スマホいじってる女も悪いが、それを確認したら一度止まるぐらいで丁度いい。
後ろのチャリも先に行かせた方がいい。
それやってて、何回かスマホいじってる歩行者にぶつかられたｗ

それが出来ないぐらいスピード出したいのなら車道走れ。快適だぞ。

Hyundaiでなくてよかったな。(´･ω･｀)

本当は居眠りでも会社に負担がかかっちゃうから脇見運転だったと言わせられるからね。

>>429
こええ

>>153
みたいなのが事故おこす

なんでも会社のせいにできるってすばらしいね

>>428
脇見や居眠りならそもそも見てないんだから何も意味ないよ
ぶっちゃけ防ぎようがないこんなの

>>437
世界まる見えの九死に一生スペシャルに出られるレベルだよな
運良すぎだわ

>>377
とくダネでやってたぞ
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1413493675/800-

>>431
まさにその通りじゃないの？
運送業者が事故起こしやすいのは長時間労働で疲弊してるからじゃないんか？
他人を巻き込む可能性や一つのミスに伴う被害の大きさを考えると
陸運会社には他の職種よりも労務管理を厳格にすることが求められるわ
コスト下げ競争を防止する監督義務が不行き届きな厚生労働省の責任も重大なんだよ

みんな馬鹿なの？追突で潰され、横転して即出火いつどうやって脱出できるんだよ？
ドアだって変形して開かないし、5台で4人しか怪我人って数合わないだろ？
4人以外は即死か焼死だよ、後で死亡確認・・・

>>175
ホントだろ
小牧の事故なんか明らかに確信犯だ

>>421
サンキューハザードなんて使ってるのはどこの後進国だろうな
譲るのも譲られるのも当然だから合図などいらん

今の日本車の安全性っておそろしく高いな
こういう究極の場面で発揮されるのな

>>452
トラック1台＋乗用車4台。トラックの運転手けが無し

横転した車の後ろの窓から他の乗用車の人たちが助けてる動画あったぞ

>>452
5台で5人だよ。トラック運転手は無傷

軽症でさ、こんなバックドラフト経験できるとか羨ましい

　　　　　 |
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　　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　|ミ|
　　／　.｀´　＼
　　　　 ('A`)
　　　　ノヽノヽ
車の先っぽと後ろで同じ極になるような強力な磁石を付けたらどうだろ、近づこうとしても反発してぶつからないんでないか？
　　　　　　くく

大型車に突っ込まれたら、自分のほうが前に飛びだしてくなｗ

そうだ、車の先っぽと後ろで同じ極になるような強力な磁石を付けたらどうだろ、
自分はエンジンかけてなくても後ろの車が推してくれて走れるんじゃないか？
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　　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　|ミ|
　　／　｀´　＼
　　　　　('A`)
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

>>455
残念ながら日本車ではない
後ろ２台は英国車とドイツ車

>>452
潰されてもいいとこは潰されて
潰れちゃいけない車内空間が守られたんだよ、
今回ドアは開ける事ができてる。
今回は安全設計通りに壊れている。

ホントに誰も死んでないの？

渋滞ｻｲﾝのｳｨﾝｶｰ出してるような車に突っ込むとか、
どんだけﾄﾗｯｸに過失あるんだよ。

火を吹いたのはカローラかな

燃え方見たらイヴォークやないんかなぁ

>>465
出火したのはイヴォークから漏れた燃料。カローラはエンジン部分燃えてないし。

カローラが咄嗟に左にハンドル切ったことでシエンタが横転。これがいい方向に働いた。
カローラがシエンタの真後ろに当たってたら、シエンタは前のトラックにマトモに刺さってただろうね。
まぁ、左車線のピンクのトラックが巻き添え食ったけど仕方ない。

映像見ると横転したシエンタはさすがにドア開放出来なかったみたいで、窓から救出してるね。

>>441
スマホいじってたら　今後スマホ禁止になるな

>>468
少なくとも運転中はもう禁止になってなかったっけ？
通話ですらハンズフリーでない限り取り締まり対象だが。

運転手、即射殺でいいだろ
名前住所卒アル・・・、個人情報まだ？

>>468
携帯電話の一種なんだから禁止あたりまえだろ

スクラップ満載の在日の大型だな。

渋滞の列の中に軽自動車がいたら100%死んでた

>>460
一番後ろの車はどうすれば・・・
あ、今までどおりエンジンで自走すればいいのかｗ

>>452
>>462氏の言う事は
>>182を見ればわかる。

今回、なんで逮捕者の名前出ないの？
こんなに鮮明な証拠映像も出てるのに

>>476
今固めてる最中だろ
そのうち逮捕だよ

脳梗塞やら何かで
心身なんちゃら状態だと
無罪になったりするのか？

軽傷だし、新車買ってもらえるし、結果オーライだな

>>478
今年の書き換えから厳しくなってる

>>440
分かりました。歩きスマホはOKなんですね。
歩行者は道路状況がどうであれなんでも許されるとは思いませんでした。

>>479
危険運転で点数相当引かれる

>>479

>>479
マトモな任意保険入ってるといいがな、産廃業者だぞ。
ない袖は振れないとか言い出しそうだ

被害者の泣き寝入りだけはなってほしくないな
乗用車4台(内、高級車2台)＋車内に残して失ったもの＋治療費
全額戻してやってくれ

自動車保険会社って、１０：０の場合は金出してくれないからな

マジでクソだとおもうよ、
加害者が無保険だと自分で取り立てなきゃ行けない

死ねば良いのに

>>486

は？

>>486
特約付けろよ。

動画見たけど、これで死んだ人いないんだ
すごいね

>>459
十字路や交差点で出会い頭にキスしてしまうだろ

>>476
逮捕は何かしらの犯罪行為をしていないと逮捕できない。
この状況から見ると、ひょっとすると車両のブレーキ故障で突っ込んだ可能性もあるから、
いろいろな調査をして、運転手に過失が確認されないと逮捕に移れない。

こないだの日曜の同じ時間にそこ通ったなw
こえーよw

車間詰めて止まるなよ、ハゲ。

タラタラ後ろ来るまで徐行しとけよ

トラックがまともにブレーキ踏むわけがない

>>45
それは、ターミネータ！

後ろから二台目から火が出たｯﾎﾟｲけど
後ろ二台はぐちゃぐちゃじゃん
４台目横転してるし
３台目以外の人たちは
どうやって脱出できたんだろ

トラック７０キロくらいでツッコんでる？

このトラック、岐阜羽島ICを出たとこのスタンドを毎日車庫代わりに使ってたからな
馴染みの店員か仕事仲間がいないか、よそ見してたら渋滞に気付くのが遅れたんやろ

この突っ込んだトラック、荷物はパレットとかみたいだし良かったな。
金属スクラップ積んでる25トン車なんか積載量の倍積んでる車も当たり前にいるよ。
最近のトラックは性能良いから10割りオーバーでも普通に高速を90キロで走ってたりする。
普通には止まるけど、急ブレーキ掛けても急ブレーキにならない。

http://www.youtube.com/watch?v=_zsaIkOKXkY

>>497
安八の産廃運搬会社だよな？

早くトラックに
衝突防止機能設置義務化しろよ

運転手、即射殺でいいだろ
名前住所卒アル・・・、個人情報まだ？

>>491
当然逮捕になるだろ。
逮捕になっても産廃の白ナンバーダンプじゃ
まともに保険なんて加入してない可能性が高い。

お前等が送料をケチるからこういう事故が増えるんだぞ。

>>48
最高尾乗用車、ちゃんとハザード焚いてるな。
居眠りか、わき見だぜと思ったら>>50なんだな。たまらんな。

>>503
それが意外にも保険入ってる所が多い。

あの辺りで渋滞ね
上りならともかく下りでか
工事でもやってんのかね

>>175
ほんと。うちの２番目の父親だった人はトラック運転しいて路地から常用車が飛び出してきたから
ブレーキ踏まずにアクセル離して突っ込んだ。
彼いわくブレーキ踏んでも間に合わないし、足が挟まれたらあぶないからだって。
会社の人にそういわれていたらしい。

>>502
会社は特定できたのか？
会社は謝罪してるのか？

これ、５人全員即死しかも遺体真っ黒こげ、とかだったら
１０スレくらいいったかもな。

運転手特定まだ？

>>491
バカだコイツｗ

>消防によると少なくとも男性４人、女性１人が救急搬送
搬送しておいて少なくともってどういう事だよ？
焼けただれて、人がくっついて何人分か分からんとかそういう事か？

トラック協会ってのは、パチ業界と警備会社についで警察の天下りが多いとか
って聞いたことある。
だからいつもと楽事故は量刑が甘い。

>>1
完全ないねむり運転だろ
動画見たら死者出てないのが不思議なくらいだな

おまえら、教えてください。
自動車保険の扱いは、挟まれた車はどうなるの？

前の車分払うの？DQNトラックが全部被るの？

俺仕事でよく数百万円位はカバンに入れて車移動するけど、これだと燃え尽きてるよね。

玉突き事故って、

トラックの運転手が全部の車賠償するんじゃなしに
最初に追突した車にだけ責任が生じるのかね？

逮捕されるわけねえだろ、アホかよ
誰か死んだか？
ただのよくある事故だろ
金徴収して渋滞てぼったくりだろ
道路管理してる所が悪い
聞けばよく事故発生場所なんだろ？
放置してるなんて悪質だな
この区間だけ無料でいいはず

高速はこれが怖い。いつどうなるかわからない危険地帯を金払って通行するなんてあほ。

>>518
一般道だって事故はあるだろアホ

大型乗ってて突っ込むなよ！せめて掘られろ！

撮影されてたカメラって渋滞、事故を遠隔で監視するカメラだよね
事故起きた時はカメラ固定されてたんだよね
アングルがドンピシャｗｗｗ綺麗に事故全体の瞬間が撮影されてるとはｗｗｗ
それだけここの地帯はピンポイントで事故多発地帯なんかな？

これやばいな
よく死ななかったよ

>>518
もう、生きるのやめちまえよ

渋滞してたから速度的に助かったな

>>486
二三年前にタクシーにカマ掘られてまさしくその状態
相手が営業車だったからいいけど底辺チンピラだったらと思うとゾッとするわ

で次の保険の更新のとき特約付けようとしたら保険会社は動けないから弁護士
紹介しますよ～みたいな内容、しかも結構するし
だったら自分で弁護士呼ぶわい！あほ

命助かって良かったな！

あんな事故で人間がぺしゃんこになってないなんて、日本の車も案外丈夫だな

>>525
あの弁護士費用がどうのこうのってやつ、いつも更新の時につけるかいらないか悩む

>>527
一番後ろの外車が守ってくれたのでは？

その外車に乗ってた人もよく無事だったな

>>528
俺もよく解らないｗ
でも10：0だったら弁護士費用も相手持ちなんじゃない？
あくまで保険会社を通していつでもどこでも迅速に対応できますよってだけで

詳しい人教えてけろ

>>531
先方が10:0を認めるなら弁護士はいらないwwwwwwww

こちらは0を主張、先方がこちらにも非があると主張と食い違う場合が問題。
保険会社は非を認める場合にしか動けない。
非がないと主張するのは弁護士しかできない。

>>4
燃えて灰になって発見できなかったんじゃね？
っていうレベルだな。
ものすごい幸運だと思う。

>>486特約つけとかないと下りないよなｗあれが騙しのテクニック。
特約つけると保険バカ高い

>>532
だから10：0でも相手が無保険で支払い能力がない、または支払いをごねた時
保険の特約だとその処理を弁護士がやってくれるみたいなんだけどその費用は
だれが負担するの？って話してるんですけど・・

どのニュースだったか、横転した車に乗ってた人がインタビュー答えてた
バックミラーにトラックが後ろの車潰しながら近づいてきたのが見えたとか怖すぎる

>>536
バックミラーみてるだけでムチウチなりそう

>>535
自分の保険だよ。
そのための特約なんだから。
10:0が確定しないケースも想定してるんだぜ。
そういう場合に弁護士費用を出さなきゃならない、そこを保険でカバーなんだから。

仕事中の事故は大変だったろな

>>521
渋滞の最後尾写してただけじゃない?

ガソリンタンクやチューブって事故った時に破損しないように頑丈に作られているのに
50年前のマスタングのタンクが破損しやすいのは欠陥だという訴訟もあった
発火した車種は欠陥車だな

>>486
修理屋に取り立て代行させればいいやん
代行費は相手から取れと
適当に修理屋へ持ち込んで請求先を加害車側にしとけばいいだけ

自分の車が動いてる時の追突でも10:0になるの？

>>542
> >>486
事故の場合難しいだろうな修理屋も確実に回収できなきゃ修理受けない

最後尾ハザード出してんのに・・・

頭に来るな、このクソトラック

追突された車に、お年寄りや、小さい子供連れの家族が乗ってたらと思うと、
怒りがこみ上げてくる。

バカトラックが。

人の命をテメーのいい加減さで踏みにじりやがって。

>>546
共感する部分もあるが
とりあえず落ち着け。死人は出てない

>>543
場合によるが相手が居眠りや薬とかなら10:0になる場合はある
相手が完全に悪いというのを保険屋に立証しないと駄目だけどね
でも避けれただろと思われたら8:2になる

>>507
地元の高速は全区域でリフレッシュ工事してるから道路状況チェックしてねってcmしてた
そういう時期なんじゃない？

運転手、即射殺でいいだろ
名前住所卒アル・・・、個人情報まだ？

クソダンプのバカがスマホ見てたとかだろ、どうせ。

後面衝突の安全性高い車って何だろう？
SUVやセダンになるのかな？
JNCAPでもテストして欲しいわ。

追突されたのが中韓車だったらみんなペッタンコだったですか？

アストロとかサバーの前を走ってれば守られるな

全員軽傷って凄いな
映像見たら全員4んでもおかしくないように見える

>>12
人間に運転なんぞさせてる間は何やってもある程度の減少は見られても
無駄だろう。
一番の不安要因が「人間」なんだからなあ・・・

トラック運転手なんて、ほとんどが低学歴で知識も知能もろくにないバカばっか。
そんなクソバカたちが、殺傷能力がより高いクルマを運転してるからたち悪い。

じゃあお前が運転しろ。

>>534
弁護士特約がバカ高いってどこの世界の保険？

特約って普通ついてるんじゃなかったっけ？

ダンプは高確率でDQN

ぶつかってすぐ出火してんのに死人無しとかぶつかってドアも開いたのか？

今回の事故は、アウトだけど
ダンプの運転手もピンキリってだけだろ

高速をよく使うが、ダンプの運ちゃんは道を譲ってくれるし、
逆に道を譲るとハザードも出す
プロ意識の強い運ちゃんはかなり多い

むしろ、トロトロ走って道を譲らないエコバカの方が危ない

>>562

動画があるよ
すぐに逃げ出したっぽい

焼け焦げた車も、最後尾のケツ以外は殆ど壊れてない

1分くらいと　＞逃げ出す様子
最後くらい　＞　焼けたあとの車両

ttp://www.youtube.com/watch?v=mTr_dibvfD8

全員軽症か
運もあるだろうが、後ろからだし
シートがクッションになったんだろうな
対面衝突に比べれば、カマ堀りなど所詮雑魚よ

>>564
ああ周りの人助けてくれたんだな
よかったわ

>>563
11-22とかの希望ナンバーつけたプリウスとかアクアで
年寄りマーク付き
こんな奴の後ろに付いた日にゃ…
遅くてもいいからせめて一定速度で走れよと。

>>52
http://www.news24.jp/articles/2014/10/16/07261520.html#

横転してた車にのってた人がインタビュー答えてたのはこれだな

バックミラーみたらトラックが車をつぶしながら少しずつ進んできてるのがみえて
のってた車は横転して、うしろを見たら車に火がついてた

>>554
アストロに潰される危険が

>>563
高速でも道譲るとハザード出すの？逆に危なくない？

これだけの事故であんなすぐ火が出てて重傷者無しって凄いな。
もし、ドアが歪んであかねえとか、ひっくり返ってシートベルトがすぐ外せなかったとか
あったら、あっという間に丸焼けになってるじゃん。
いまどきの車はかなり安全と考えていいのか、今回のはかなり運がいいケースなのか。

突っ込んだトラックの運転手が今回の一番運が良かった人だよね
人生詰んでたはずが奇跡的にみんな軽症で

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20141016-00000034-nnn-soci
人が乗ってる部分はまったくの無傷
すごいね
車種はなんだろ？

>>573
最後尾はイヴォーグ、2台目はBMWだったらしい。
3台目と4台目は日本車。
このスレのどっかに4台とも車種書き込まれてるから、探してみそ。

今は軽傷でも後でむち打ちで酷くなるよこれは。

この前アホ4トンが渋滞に気づいてなくて俺最後尾。前の車はハザード点けてない。
って状況で左車線に除けちまおうかと思ったけど、ハザード点けたらアホ4トン横滑りして突っ込んできたｗｗｗ

フィットに10キロぐらいでぶつけられても
むち打ちになったのに

>>541
初代ね。タンクが、車室内に入って来るのが問題だったような気ガス。
ただ、衝突事故でも漏れにくい車が良いのは間違いない。
今回は、みんな脱出できてよかった。

>>571
普通車に限るよ、軽ならペシャンコ。

深箱のダンプは２トンから大型まで絶対に間違いなく確実に例外なくスマホ見ながら運転してる
ウソじゃないから見てみるといい
トラックの中でも一番のボンクラが深箱ダンプ

>>577
国産車で衝撃防漏タンクを採用した車はB210サニーからです。

>>578
あれ見てると普通も軽も関係なく思えたわ

>>578
普通車でもカローラクラス以上な。
ミラージュやマーチじゃ普通車でも駄目だ。
軽は論外。

http://img.mainichi.jp/mainichi.jp/select/images/20141016k0000e040224000p_size8.jpg

不幸中の幸いだな。　焼死した人がいなかったのは。
生きたまま焼かれるのは苦しいだろう。
寒気がする事故だ。

前のトラックの前が軽だなｗ衝突されたのがこれなら死んでたな
http://www.youtube.com/watch?v=mTr_dibvfD8

燃えない車を創れよ

黒炎弾！パンプキング爆破炎上！

>>568
横転したあと前後ろが逆になってるから
後ろが燃えたっていうのは何か変

何度見ても奇跡だわ

最後尾がイヴォーグみたいな大きくて車高が高い車だったのが幸いだよな
軽自動車だったらやばかったろ、トラックに挟まれてたらどんな車でも駄目だけど
しかし、イヴォーグの火が出るのが早過ぎねえか。

よく心臓止まらなかったな

よく見るとイヴォーグも後ろ半分ペシャンコになってるんだね。
あれだけぺしゃんこになってれば燃料タンクも割れちゃってるだろうしな。
つーか、イヴォーグでさえ後部座席に人乗ってたらアウトだったんだろうから、最後
尾が普通のコンパクトカーとかだったらほぼ間違いなく死人出てただろうな。
ほんとに運のいい事故だ。

みんな、イヴォーグ、イヴォーグ言ってるけど
イヴォークなんだよぉ。。。

あそこまで潰れてたらタンクも破れてるだろうし燃料配管も千切れてて不思議でないよな。
ガソリン出てしまったら、車なんて電気の線だらけだから火なんて簡単に出る。

>>592
さっきググる先生に怒られたｗ

白い皇帝

名前負けしてるがそれ以前の問題が…

>>579
産廃を運ぶやつ？

>>592
徳大寺でもあるまいし、イボーグでいいじゃんかよ

レインボーだか東名で大型トラックに突っ込まれて幼い娘二人亡くなった事故思い出した