【社会】京阪神のJR在来線、13日夕方から全面運休

列島を縦断する恐れが強まっている台風19号の接近に伴い、近畿地方では
12日、交通機関を中心に事前に備える動きが急ピッチで進んだ。ＪＲ西日本は
大阪環状線など京阪神地区の在来線全24線で、台風の影響が本格化するとみられる
13日午後４時ごろから、特急から普通まですべての列車の運行取りやめを
決定。３連休明けの14日朝については13日夕に判断する。

*+*+ NIKKEI NET +*+*
http://www.nikkei.com/article/DGXLASHC12H01_S4A011C1AC8000/

また国労のストか

阪急どうなんだよ？

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神鉄はあってないようなもんだし

これもっと周知しろよ。
あえて調べなければ誰もわかんねーぞ

クライマックスシリーズどうすんだ

環状線止めるってすげーなw

それはやれよ。クライマックス感あるじゃん。

ややこしいから横着こいて全部止めよる。なんで鉄道ねえちゃんて不細工なん。

>>10
だって止めないと客がブーブー五月蠅いじゃん。

明日は970ヘクトパスカルで低気圧に変わるのに

加古川の人帰られへん

私鉄は元気に動く予定？

混雑倍増で迷惑だろーがｗ

行列ができる店や先着○×人さまみたいなのは明日がねらい目だな。

加古川の人帰られへん

京阪神地区の在来線各線区では、１０月１３日（月）の１４時頃から順次列車の運転本数を減らし、
１６時頃から終日、全列車（特急・新快速・快速・普通）の運転を取りやめさせていただきます。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html

これってJR京都線とか神戸線とか近畿のJR全滅ってことでは？？

これ、いくらなんでもやりすぎだろ。
首都圏でも真っ先に間引きとか決定するのJR。
単に混乱ダイヤの処理面倒くさいからだろ
本気でやるなら新幹線も止めろや

>>6
普通の会社なら社内連絡で常識になってる。学校もね。

そうでなくても止まる湖西線

百貨店の店員とかどうすんねん。(汗

>>18
昼ぐらいから間引き運転して１４時には停止させるっていってたけど
夜になって台風が通り過ぎたら復帰させるんじゃないの？
終日か？ｗそういう意味なのか

明日になってからでも遅くないのにガッカリ台風だよ

>　和歌山線では台風１９号の接近に伴い、明日（１０月１３日）１６時頃から和歌山駅〜五条駅間で終日、列車の運転を見合せます。

ということは、奈良、滋賀も運休だな

>>22
終日って書いてる

明日はUSJガラガラだな。
待ち時間なしで遊べるぞ。

>>19
世間的には連休中ですが？

京急みたいに逝っとけダイヤで対応しろや

>>24
終日とは、やるなＪＲｗ

>>22
14時から間引き、16時から終日ストップ。だそうです。
どうせ夜は回送がジャンジャン走るんだろなw

明日は工場、会社、店開けんなよって言ってる。これぐらいやってくれた方が
思い切って経済活動を休みに出来る

台風弱ってきてたいしたことなかったり。

京都さん、無事でいてね。
大阪と兵庫は沈没しろ。

全くたいしたこともなかったら後でかなり非難されると思うよ。

>>18
首都圏のダイヤは、神奈川で人身事故があったら埼玉でダイヤが数十分狂うような世界なんだから、間引きは許したれよｗ
東京メトロなんて遅延が無い事が前提で数分単位で組んでるから、少しでも遅延が出たら相互乗り入れ区間で詰まりまくるんだぜ

>>32
そんなこと言ってると西日本不作になって福島産の食べ物食べることになるぞ。

梅田に働きに出てる人、明日は職場で泊まりですね。
台風だから休むのは甘えです。
お客様が一人でもいる限り出勤です。

コンビニの対応気になるな

よっしゃ！阪神は稼ぎ時や！
臨時電車出して運賃収入独り占めや！

地下鉄とバスで十分だろ

>>33
まあ祝日だし、京阪神は私鉄もあるしな。
関西の私鉄は徐行運転でもやりそうな気がする。
滋賀の人はちょっと無理そうだけどｗ

>>35
大阪環状線には福島駅がある。
マメな。

>>36
ニュースとか見ずに祭日に遊びに梅田とかに出た人たちが夕方から電車が止まって帰れず暴風の中駅でテレビのカメラに文句言う映像が見れると面白い
ちょっと明日の夜に期待

>>18
IDがYMO

>>37
閉まってま〜す　田舎のローソン

YMゼロでしょ

>>40
滋賀には京阪電車や近江鉄道があるわい！

>>13 >>16
×　加古川の人
○　加古川より向こうの人

京阪電車だけは走り続ける。
きっと。

おいおい、そうなると沿線の店や百貨店の売り上げもダウンするじゃねーか。

JRはそこの補償をしないとまずいんじゃないの？

京阪神地区の在来線各線区では、１０月１３日（月）の１４時頃から順次列車の運転本数を減らし、
１６時頃から終日、全列車（特急・新快速・快速・普通）の運転を取りやめさせていただきます。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html

京阪はどうするんだ？
京都競馬場で京都大賞典が行われるんだが、午後4時以降に動かないなんてことになったら、えらいことに・・・

>>49
大阪の伊勢丹が盛大に爆死したので破れかぶれ

JRは脆弱だからなぁ
近鉄も危うい
それ以外は何とか走らせそう

今回の台風はよわっちいわりにはすでに関西でも強風吹いてるし侮れんかもしれん

834 名前：地震雷火事名無し(チベット自治区) ：2014/10/12(日) 20:04:43.02 ID:pG5ymAww0
消された「とある原発の溶融貫通(メルトスルー）」は、
隠蔽すべき、４号機の真相を暴き東電を激しく叩きまくっていた
http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=296426
　
http://www.youtube.com/watch?v=CW0p2y008NQ
　

ＪＲ東海の所業にすっかり味を占めてしまったようだな。

関西はほぼ私鉄で代替できるから不便しないだろうな

>>49
すでに梅田大丸は営業時間変更に

私も急遽休みになったべ

近鉄と地下鉄が動けば大丈夫。

>>49
そんな義理はないだろ

羽衣線止まると困るのだが。

天気屋の予想では
大阪に来る前に鹿児島、四国に上陸予定そして温帯低気圧にって言い出したぞ

ま、備えあれば憂いなしだが

これはＧＪ

どうせマスゴミが運休で憤慨している乗客の映像を撮るだろうし
それなら最初から排除した方がいい

これはたぶん台風以外に何かあるな。
実はエボラが京阪神で発生したとか。

間引き運転とか遅れて到着とか、いつ来るかわからない状態ってのが面倒
いっそのこと前もって運休します、が一番わかりやすい

それでなくても大したこと無い雨でも運休する阪和線

風で飛んできた物
カンカラカンカラいいよるね

>>20
IDがSKE

台風の被害に遭わへんようにするにはやね、
んー、まず家から出んこっちゃね。

>>65
やたら人身事故で遅れるしな。なんか呪われてるんじゃないか？と思う時がある。一度、おはらいしてもらった方が良いと思う

景気後退は絶対に台風のせいにするだろうな。
そして予定通り消費税増税。
実は安倍が台風呼んだんじゃないか？ｗ

強風と大雨やね。
塩舐めたらなおるよ。

>>71
福本乙

出来れば午前中から台風にきてほしい

近鉄か地下鉄で京セラドームに行けば問題なし。京セラドームの真ん前だからな、駅弁。

ＪＲ乗り継いでいかないと行けない客も居るだろ

>>21
デパ地下でご飯食べて
寝具売り場でねりゃ良いじゃん

決めるの早すぎないか？

武庫川の人帰られへん

>>75
難波のホテルに前泊

デパガと一夜を共に過ごすチャンスか。
車で梅田行ってみるか。

京阪神の話しだから仕方ないけど、南海って影薄いよな。

>>78
明日は試合ねぇよｗ

JR京都線は動くよな？

>>83
動きません。アーバンネートワークは全線１６時以降運行取り止め

関西がこんんなに素早く対応するってことは、大した事ないな。
空振りでおわる。

>>80

>>84
ネート→ネット

そうか
これはもうあれだな
「明日は外出せずに引きこもっとけ」と言われてるようなもんだな

水間鉄道は

芦屋のホームで電車待っていたら
「明日は外出を控えて下さい」ってアナウンスあったぞ。

そよ風フラグ立ったな

私鉄や地下鉄が動くなら問題ない
・・・問題なく出社しろってことだよ

>>92
明日、休日出勤なの？

まあ休日だし仕事も午前だけにするでしょふつう

>>大阪近郊地域のほとんどは、私鉄・地下鉄で行き来できる。
片町線の四条畷付近が例外かな？

>>77
JR東海道線の土砂崩れがあったろ？
乗客が乗っててあれにあたったらとんでもない事故になってた。
そういうのがあって、早めに決めたんじゃないかな。
御嶽山とか、「なんとなく大丈夫じゃないかな」で放置してたらあれだし。
大げさな対応で被害なくても文句を言われ、ぎりぎりまで粘って事故が起き
甚大な被害が出たら大批判を食らう。どっちを選択するかといえば、文句を
言われる方がましだよね。

>>50
馬券の前日販売が中止になってる位だし
競争自体中止になるのも見越してるんじゃないの？

飲食店はどこも開くから
配送も普通にあるよ
オレはあと数時間で配送に出発

超雨男の知り合いが、予定早めて大阪に帰ってきたから、
きっと大阪は、明日は大した被害でないよ。

>>61
そうやろ四国から真っ直ぐ大阪に入ってくるわけないねん。
そんなん３０年に１度くらいやｗ

明日はUSJ行って帰りは空中庭園で夜景みて帰るわ。

一体何が起きるんだと思ったら台風か。
納得

東北の震災で東京のJRが全部停まったのと同じか。時間帯的にも。
予告出来るだけマシというかどうにかならないもんなのか。

>>1
キチガイ朝鮮人に破壊活動されないように気をつけろよ

★ ｷﾁｶﾞｲ 反日 極左 犯罪民族 朝鮮人 工作員 記者 一覧
・ジーパン刑事=無糖果実=幽斎(剥奪)=プーライ(剥奪)=擬古牛(sc):正体は「丑田滋」(元朝日新聞記者).「うっしぃ(うし)」から改名.複数のｷｬｯﾌﾟを取得して工作している.参考URL:ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354715847/
・熱湯浴=Hi everyone!(剥奪):正体は「安田浩一」(ｷﾁｶﾞｲ極左ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄの通名.本名は「ｱﾝﾎｲﾙ」).「諸君(もろきみ)」から改名。参考URL:ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1409010513,ttp://www1.axfc.net/u/3219467
・イマジン:数少ないもろきみの盟友.
・シャチ,Twilight Sparkle,DQN,theMiddleAges,ニャー雄一(剥奪),海亀さん(剥奪),ネルマン(剥奪):上記三匹と同類のキチガイ極左.嫌儲出身

>>41
マメでもなんでもねーよボケ

イベント向けに食材とか大量に用意していたところは大変だな。

>>106
あと地域の祭りもな。

この連休は地元のイベントが多いからね
遠距離行っちゃた組はご愁傷様だ

18時くらいには動きだすだろう

関西ってJRがとまっても私鉄や地下鉄で何とかなりそうなイメージなんだがどうなの？
JRとバスしかない田舎と違ってさ

でもJR東日本が同じ対応取るとボロカスにされるというｗ

あー、帰省や旅行先から、
特急で帰って来れない事になるのか。
これは可哀想。
私鉄で代替え出来ればいいけど、私鉄がカバーしてる範囲なんて、しれてるもんね。

北大阪急行は?　まさか江坂止まりとか

>>113
御堂筋線の中津から北は無理だろ。

ギリギリまで考えてやる必要ないだろ。
保安職員の身になれ。
午後から終了でいい。

明日はみんなで休んで家にいたらええやん。
暴風の中出かけるバカはほっとけばいい。

>>89

カオルちゃんが、走行中の列車を通せんぼして止めたよｗ

琵琶湖線は動くんだろ？通勤の大動脈だぜ？

尼崎の悪夢があるから西日本は慎重になるんだろ

このスレ福本さんがよけおるなあｗ

540 名前：名無しさん投稿日：2012/02/29(水)
＞東大阪にはブサイクしか住んでないのはどうして？
たしかに阪神間の芦屋らへんの人からすると
東大阪は男も女もブサイク、化け物の類しかいないように感じるかもね、それは認める

東大阪や八尾などのガラが悪い中河内は土人と化物や豚や猿の棲むところ、人間の住むところではない。民度も西成居住区の人間とレベルが同じですから。
大阪でもこの地域はいつも色んな犯罪が毎日起きている。もう韓国にでも北朝鮮にでもくれてやれよ、河内弁で悪評高い中河内の下品さは関西でも関東でも超有名
まあ住めば都とも言うが…　上品な西宮芦屋神戸の阪急沿線の人から見れば未開の人外魔境に見える
いっそのこと原爆でも落として汚い町並みと下品で民度の低い東大阪周辺の下流階級の下賤な被差別民を一掃したほうがいい
東京や政令市（札幌仙台横浜川崎千葉相模原名古屋京都堺神戸福岡熊本）の人間たちと東大阪周辺のド田舎の育ちが悪い下層階級の貧民では命の価値が違い格差がある。
関東人からするとそんなとこ周辺に住んでるのは死んでも全然惜しくない国益に影響のない汚いオッサンとヤンキーと貧乏人とチョンと部落民だけだ。

@Bear_Justaway (ﾂｲｯﾀｰｱｶｳﾝﾄ名）＝雛 ◆LoveJHONJg（2chコテ名）＝@2witter4you @Black__Kuma @Ffruit_Ccandy @MAUVE_BEAR（旧垢名）
（「大和川」という言葉に異常なほど執着する2chで有名なｷﾁｶﾞｲ、大阪市西成区出身の在日韓国人、八尾市在住の鬼女）見てる〜？
政令市(札幌仙台横浜川崎千葉相模原名古屋京都堺神戸福岡熊本)を異常に嫌ってるﾁｮﾝ
「大和川」「武庫川」「箱根より東」「などの言葉を使って特定地域に犯罪者居住地区など根拠なき誹謗中傷を行う。特に堺市や神戸市、千葉市、川崎市を目の敵にしており住民はいわれなき中傷被害に遭っている。
東大阪や八尾などの中河内ほうが明らかに治安もガラも悪いのに上記政令市を東大阪より民度が低く治安が悪く、ガラが悪く在日が多いと言い張る(明らかに根拠がなく生野区の次に在日が多いのは東大阪市である）
自称兵庫県芦屋市民だが、実際は近鉄沿線のDQN八尾市民である。
このように平気で嘘をつき、また強い東京コンプの持ち主であり関東人全体を嫌っている。在日なので皇族や皇室も大嫌いという、まさに人間のクズである。
部落民の旦那との間の子供二人は知的障害者。

しかしねえ
データ見る限りでは既にヘタレ台風だよ
雨風並以下

まあ突風にやられて横転するよりはいいよな

主要都市間は高速バス網完備だからJR完全依存ではないが
高速も止めだよなあ・・・

まあ運転しても払い戻しとかで損するし
乗務員や車両の再配置とか後始末が大変だから運休するのが楽でいいわな

鈍足台風だな

てか、飲食業だけど明日は普通に出勤なんだが…
帰る頃には台風通りすぎてるだろうと…
暇なら掃除らしい、さすがブラック業界

自分とこの利益、都合しか考えてないなjr

競馬場から帰れなくなる

JRが止まると他の私鉄やバスに殺到して結果的に対応できないから全部止まるんじゃ？

面倒だから、京阪神の私鉄も全て運休にせぇや。
そうすれば、全ての会社が休業になるから、丸く収まる。

いっそのこと、自衛隊に戒厳令でも布告してもらえ。
こんな時に出社を命じた奴は、スカイビルの屋上に貼り付けにすると脅せば良い。

阪神、阪急、京阪、近鉄、山陽、南海が
動けばなんとかなるんじゃないの？

下手に動かすより、止めたほうがいい。
安全というのはそういうこと。

明日出勤だが会社からは何の音沙汰もない

>>113
おにーのパンツはいいパンツ〜♪
強いぞ〜　強いぞ〜ｗｗ♪　＠緑地公園

前回の台風も前日にJR運休って出たけど
私鉄が動いてるから仕事いかなしゃーないんだよなぁ
いっそ全部とめてくれよ

気象庁のデータが明らかにおかしい
何で今と２４時間後とじ気圧で風力も同じなんだ？
数億円かけて計算した結果がこれなのか？

http://www.jma.go.jp/jp/typh/141924.html

<12日21時の実況>
中心気圧 970hPa
中心付近の最大風速 35m/s(65kt)
最大瞬間風速 50m/s(95kt)
25m/s以上の暴風域 北東側 280km(150NM)

<13日21時の予報>
中心気圧 970hPa
最大風速 35m/s(65kt)
最大瞬間風速 50m/s(95kt)


ちなみに米軍の予想は進路はほぼ同じだが、勢力は格段に弱まった数字を出してるぞ。

>>130
定期客に代行輸送はしないんだろうか?

>>135
台風の勢力は弱まっても、前線を刺激するから、
風雨が強まるんだよ。

>>137
どこに前線が有るの？
米軍との違いの理由は？

明日出勤の方、ブラック業界もしくはブラック企業にお勤め。

西は信楽や尼崎の惨事が有ったからな慎重なんだろ。
山陽の須磨浦一の谷とか神鉄がヤバそう

>>138
秋雨前線を知らないとか、どこの平衡宇宙から来たんだよｗｗｗ

>>141
>平衡

並行な

台風来てるんだから出かける奴が悪いだろ

>>138
ほれ天気図
http://weather.yahoo.co.jp/weather/chart/

中国大陸沿いに低気圧と九州から太平洋側に前線が伸びてるだろ。

>>142

×

首都圏も
さっさと止める決定して
さっさと発表してくれ


それでも出社強制する糞会社が大半だろうけどな

上りトワイライト大阪まで着けるよね？

>>142
ああ、ごめんごめん平行なｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>147 ぎりぎりかなー、湖西線で足止め喰らうかもしれんけど

２ 二つ以上のものが同時に行われること。「文化祭と体育祭が―して開催される」
へいこううちゅう【並行宇宙】
⇒パラレルワールド
へいこうせかい【並行世界】
⇒パラレルワールド

http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/198138/m0u/

サンライズが普段どおりの運行だったらどうしてたんだろう？

関西は私鉄だけでも十分やっていける


JR沿線は基本田舎か町外れ

>>150

多元宇宙論
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E5%85%83%E5%AE%87%E5%AE%99%E8%AB%96

［多元宇宙[1]は、仮説として可能性のある複数の宇宙の集合である。多元宇宙はすべての存在を含む。
これは、われわれが一貫して経験している歴史的な宇宙に加え、空間、時間、物質、およびエネルギーの全体、
そして、それらを記述する物理法則および物理定数なども含まれる。この語は1895年にアメリカの哲学者で
心理学者のウィリアム・ジェームズによって造られた[2]。

多元宇宙が含むそれぞれの宇宙は、平行宇宙と呼ばれることもある。
多元宇宙の構造、そこに含まれるそれぞれの宇宙の性質、およびそれら宇宙の間の関係は、
考えている特定の多元宇宙仮説に依存する。宇宙が一つでないと考える理由（多元宇宙が存在する意味）は
仮説によってさまざまである。宇宙論、物理学、天文学、宗教、哲学、トランスパーソナル心理学および
フィクション、特にサイエンス・フィクションとファンタジーにおいて、多元宇宙の仮説が立てられてきた。

これらの文脈では、平行宇宙は代替宇宙[3]、量子宇宙[4]、相互浸透次元[5]、平行次元[6]、平行世界[7]、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

代替現実[8]、および代替時系列[9]などと呼ばれることもある。］

どうせ帯したことない台風なのに馬鹿だな
出勤したくない組合の圧力に屈したのかw

>>140
どっちも災害関係ないけどな。

>>153
http://ja.wikipedia.org/wiki/パラレルワールド

パラレルワールドとは、ある世界（時空）から分岐し、それに並行して存在する別の世界（時空）を指す。並行世界、並行宇宙、並行時空ともいう。
「異世界（異界）」、「魔界」、「四次元世界」などとは違い、パラレルワールドは我々の宇宙と同一の次元を持つ。

>>156
つまり平行でも並行でも意味は通るわけだろ。
そう書けよ糞がｗ

>>157
>>142
ああ、ごめんごめん平行なｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

他人のこと糞呼ばわりするわりには、草生やしすぎたなｗ

なんでやねんｗ
１９号ちゃんは衰弱死寸前ですよ？

決めるの早すぎじゃね？
鳴り物入りの900ヘクトパスカル台風だったのが
だんだんとショボくなってきてるのに。

>>158
よくいるんだよなあ、こういう揚げ足とって結局自分に帰って来る奴。
「取り着く島が無い」って言ったら「それ取り付く暇でしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」とか突っ込むタイプな。

しょぼい台風だから安心して出掛けてみて

もう普通規模の台風じゃん

これより強い台風でもJRは動いてたのに

やる気を感じない

いいぞ、いいぞ、
その調子で
首都圏のＪＲ在来線、１４日朝から全面運休
やってくれ！！！！！

>>161
素直になれよｗ
最初に誤字ったのは誰だよｗ

これ午後7時のNHKなんも言ってなかったぞ？
東京が良ければ関西レベルでも情報出さないのか？

>>144
２４時間後の話をしている。近畿地方には今は前線は無いと言う事を言ったの
だが通じなかったか？

で、米軍予想との派手な違いについては？

台風より怖いモンスタークレーマー朝鮮人が京阪神には多数居るからなんだよな
こいつらを半島に帰せばJRも運転に常識的な企業努力してくれそうなものだが

>>168
救急車の事故を起こした直後は、事故が起きると数時間止まったりしてたんだけど、すごいぶち切れまくってる人何回か見たよｗ
怖いよぉ。

単に休みたいだけなんじゃね

>>166
その通り

気象庁の予測は、今後２４時間の間ずっと、

中心気圧970hPa
中心付近の最大風速35m/s(65kt)
最大瞬間風速50m/s(95kt)


これ手抜きだろう？どうやったら全く同じ数字を並べられるんだ？
それとも近畿圏に大きな影響が出る予報を出さないと行けない理由が別に有るのか？

今日難波まで地下鉄で行ったけど、全然そんなアナウンスしてなかったぞ。
これだけの重要情報、他社路線でもアナウンスした方がいいんじゃないの？

知らない人が帰れないだろと怒号を浴びせる大混乱になりそうな予感…

地下鉄は動くよね？

>>173
JRが宣告通り止まったらどこの社局でも案内するよ
ｊｒから

京急の強さ

>>1
山陽新幹線も止めろよカス。東海道新幹線も新大阪折り返しにさせろ。九州新幹線も博多折り返しにさせろ。

>>2
ｗｗ　
昭和のおっさん乙

今日電車でも駅でも一日放送してたな

雌車どうにかしろよ、馬鹿JR西はよ！

遅れに遅れて実は三連休満喫できましたというオチが見えてきたな
火曜の出勤時間までには雨上がっててほしい

>>137
一瞬　前立腺を刺激　に見えてビビッたぞ！

JR東も「明日台風だから、運転しません」て言ったけど、
台風が逸れて大騒ぎやらかしたよね。

JR止まっても近鉄がある限り仕事は休めん
かえって不便なんで動いて欲しいわ…

とめるなら私鉄も連動してとめないとJRの客が私鉄に流れてパニックになるだろうな

米軍予測が更新された

淡路島の時点で、
最大風速45kts 最大瞬間風速55kts

対して気象庁は相変わらず今の瞬間も淡路島到達時も全く同じ数字
最大風速65kts　最大瞬間風速95kts


気象庁のコンピュータって休日は動いていないの？

もう政府がインフラとか防災に関わる仕事以外は休むことを命じろよ

こんなヘタレ台風の予報を誇張して気象庁がメンツを保とうとデータ改ざんしてる間に
インドのサイクロンは本物だぞ
上陸時で最大瞬間風速130kts(60m/s)だ
沿岸部で相当死んでるぞ

http://www.usno.navy.mil/NOOC/nmfc-ph/RSS/jtwc/warnings/io0314.gif

>>21
明日はJRを使わず車出勤しろって夕方上司指示がでた。車がない人は行きはJRを使い帰りはタクシーに便乗して帰宅予定指示

次に京阪
南海、阪急阪神は中くらい
最後に残るのは近鉄

みたいな感じ？

>>190
近鉄は阪神大震災当日も動かしていたからな

全面運休 字面でもすごいのに実際の現場はもっとすごいんだろうな

ヲタは行くのか？

山陽、神鉄、南海、能勢、が関西私鉄四天王だよ

嵐の前の静けさ？兵庫は今少し風きついだけ

気が早いなぁ。気象庁の煽りにダマされ杉だろ。

>>191
へぇー

>>196
近鉄と京阪は震災とは無縁だった
南海が次点

>>195
祝日当日に終日運休と言われると困るだろうから、いいタイミングだと思うぞ
台風がしょぼかっても、運休します → やっぱり運転するわｗｗめんごめんごｗｗｗ　で問題ないからな

>>117
小林稔侍か？竹内力か？

関西の私鉄は関東のヘタレ私鉄と違ってテーマパークまで擁してる屈強なんだぜ。
近鉄あやめ池遊園地とか宝塚ファミリーランドとか
伏見桃山キャスルランドとかポートピアランドとか。
トンキンには、こんな私鉄は無いだろ

>>200
小田急線　−　向ヶ丘遊園

ヤクルトはもうダメだ、新潟に移転するしかないorz

だんだん風が強くなってきたね＠大阪

>>200
玉手山遊園地と狭山遊園とかも入れてくれ

>>197
いや京阪は間引き運転か何かで影響は受けてたと思うが

>>200 八瀬遊園も忘れないで

>>197
記憶では近鉄は午前７時くらいに運転開始だったかな
大阪市営地下鉄は午後３時くらいまで止まってたかな

阪急、阪神、南海、京阪は他路線への乗り入れが大したことないから本数減らせば明日も終日走れるでしょ

まぁ私鉄あるからJR止まってもへいきだろ

>>191
被害が酷かったのは西宮市までで、それよりも東はそこまで酷くなかったしねえ


しかし、そんなに酷いイメージ無いんだが
もう随分勢力弱まってるんだろ？

>>205
多少本数は減って居ても、走っていた京阪で枚方の朝鮮人が略奪とレイプに乗り込んでいたのだから恐ろしい話だわ

これはふざけすぎ

>>201
とっくに閉園してるような・・・

>>200
阪神パークも追加しておいて

>>211
キチガイかｗｗｗ
そもそも大阪はそんなにぼろぼろになってねえよ

責任回避は時代の流れだな
万一、事故があれば、無謀運転でボロクソにされるだけだし

奈良健康ランドとか大阪京橋グランシャトーは健在か？

>>172
温帯低気圧としての燃料が投入されるからだよ

>>1
おいビッチ
ふざけんな

>>218
だからさ、じゃ、米軍の予想は？

>>217
どっちも健在だぜ

台風がほんまにスゲーのならさ、職種にもよるんだが出勤しても意味ないんだよなー
客なんか来るわけないし、人歩いてねーし、休ませろ。

>>221
グランシャトーの上にあった中華料理屋は閉じたね。

>>211
マジレスすると、そもそも京阪の大阪側は貧乏人の町を走ってて、京阪沿線の世帯収入とか調べると
笑えるほど低い沿線で民度と収入は比例する
枚方は駅前にDQNはあまりたむろしないが、その前の寝屋川とか門真は
糞田舎に生息してるような80年代の不良と言う生き物が駅前に中古車乗り付けて平日でもたむろしてて大阪とは思えない世界です

>>13
つ　山陽電車

と空気読まずに(ry

まあ、関西スレは「パルナス」と「キダ・タロー」に行き着くよな。

>>224
七条京橋ノンストップ時代に特急使って通勤してて
途中下車はしたことないんだが、車窓ぎりぎりにボロ家が建ってるのを見て
そういう臭いは感じたな。

阪急より京阪のが落ち着く

>>227
京阪のノンストップ特急なら期間限定で復活してるぞ
http://www.keihan.co.jp/traffic/specialtrain-goods/exp_2014autumn/

>>224
> 大阪とは思えない世界です

こちらからするとちょっと違和感のある表現。それが大阪なのでは？

>>230
お前らが思ってる大阪はそうかもな
ずっとそう思ってろ
そしてこっちには来るな

>>220
米軍には米軍の考え方があるけど、だから何？

東西冷戦の真っただ中に「モスクワの味」と言っちゃうパルナス・・
・・？何のスレだっけ？

>>232
さすがに同じ数字を並べるのはおかしいですよね？＞気象庁
米軍は段階的に風力が弱まると予想しています。

>>226
お伽の国のロシアの
夢のおソリが運んでくれたパルナスな

JRもだけど海沿いを走る南海本線とか須磨〜舞子あたりの方が高潮でヤバそうなんだけど

>>230
大阪人だけど、大人になって各種統計データを見て理解するようになると、京阪沿線は民度もマジで終わってるとわかる
淀川対岸の平行して走ってる阪急やJRの沿線と町並みや沿線住人の収入とか見て見ると良い

吸収銃弾で禁忌上陸する頃には勢力も衰えてそうだな。

>>234
別におかしくはないだろ。どっちが当たるかは誰にも分からない。

>>230
あんた大阪来たことないだろ

湖西線が真っ先に止まるのはお約束
午後からサンダーバードは米原回りかな

大阪に住んでるんですが？別に悪く言ってるつもりは全然無いですよ。
そう言う所が良い所でしょ？

>>242
門真や寝屋川を「誇るべき大阪」と思ってる大阪人などまずいない

広域的で大都市圏を網羅する公共交通が全面運行停止って許されるの？
徐行などによる混乱や事故を未然に防ぐために必要という
見方もわかるんだけど・・・

>>243
そこに庶民の街としての大阪的なものがあると言う事に反対する大阪人も居ないと思いますけど
何でそんなに気に触りますかね？
奇麗な高層ビルが建ち並ぶのがいいなら、東京に行けば良いのでは？

東京来る頃には温低に変わって大した雨も降らなさそうだな

この日は日帰り出張なしにしとかないと後でバレるぞ兵庫県議員たち

>>236
× 南海
○ 山陽

>>245
大阪のほうが街並みは遥かにキレイだから
トンキンは大阪を目指して都市計画をしたのにも関わらず
失敗した街でしかない
国策でひたすら寄せ集めたから物量だけは多いというだけでな

>>244
自分で結論だしてるやん。
危険が予測される場合は事前に運行しないのも手だからね。

問題なのは気象庁の予測に基づいて判断してること。相変わらず制度がお粗末だし、あとで予想より酷かったと批判されないように過去最大級を乱発するからオオカミ少年になってる。

福島県知事 佐藤栄佐久氏、
プルトニウム入りの燃料を
福島の原発で燃やすことに反対。
↓
同知事、
スキャンダル捏造で、辞任を強いられる。
０円の贈収賄で有罪 wwwww
↓
新しい福島県知事もちろん
プルトニウム入り燃料の使用を許可
↓
３１１で福島の原発が大爆発。
プルトニウム入りの燃料ももちろん爆発。
日本全土にプルトニウムがばら撒かれる
↓
ジャップ終了


プルトニウムの粉末が、 たった数個吸い込まれるだけで、
将来、肺がんが発症すると言われている。

なお、フクイチの爆発関連での逮捕者はゼロ。
プルトニウム燃料の導入に反対した福島県知事は、
冤罪で逮捕、辞職。

こんなに悪質で低能な国は他にない wwwww

世界の外国人たちは「あこがれてる」そうですが wwwww

>>250
＞自分で結論だしてるやん。

そうなんだけどね。でも2000万人を抱える大都市圏の大動脈が
一斉に運休ってけっこうすごいことのような。
まぁ私鉄もあるから実際にはそれほど影響ないかもしれないけど。

>>229
（´・ω・｀）テレビカーはまだあるんですかねえ…

東京・関東、一極集中の世の中ですなー
なさけない

自力で駅掌さんに聞いたこと(昨夜)
阪急『今現在は運休予定は無い』

JR 『明日16時には運休する発表はしている。本当に止まります』
判断早くないか？→『早いですね(汗)』
明日台風が大したことなければ？→『もちろん運行します。
明日になって運行できる状態ならします。
運休変更の可能性も大いにあります』


どないやねん。決めるん速すぎるやろJR

>>255
1時間前に運休決定発表だけするよりも、前日に運休予定を出す方がはるかにいいだろ。

ＪＲ西は怠け者。

京阪沿線が貧民靴なのは皆知ってるよ
あと近鉄沿線も奈良線以外はヤバイのは常識
乗客見れば民度が分かるよ

>>200
わざとの釣りかもしれんが、あやめ池遊園地は残念ながらもうないのだな
生駒市はさっき風雨が短時間あったがすぐやんで静かになったわ
まあこれからだろうが

間引きはあっても全面運休はない(関西私鉄)

255みたいな人、気持ち悪い・・・

何となくバス通勤が一番ヤバい気がするな

>>259
たぶん200はわざと閉園したヤツばっかり並べてる。
岬公園とひらパーが無いし。

客より組合がうるさいから運休だったりしてな

組合員「台風の中、どーやって帰んの？全員のタクシー代出すの？無理矢理運行させた後の、帰宅中に台風関係の怪我の責任は誰が負うの？」
とかw

駅間で長時間車内閉じ込めとか、駅に帰宅難民があふれて阿鼻叫喚よりは
あらかじめさっさと運休告知してくれたほうがずっとマシだわ

台風接近と満潮が重なるから、海沿いを走る南海本線も午後〜夜はやばそうな雰囲気
空港線は多分いつものようにw強風でストップ

>>256
確かにそうかも。
でもJRの駅掌に、なぜこんなに運休決定早いかを尋ねたら
『上の決めた事なんで正直理由は解りません』
って言ってた。

お前らなんでブラック企業叩くのにJR西を賞賛しない？
他の企業も追従すべきはずなのに
もし途中で電車が止まれば乗務員は睡眠取れないんだぞ

全面・・・てところが叩かれる所以だろ。
間引いても運行はしろよ、と。

>>263
ああそっか

ワイの定期代を返せ

>>267
大丈夫！彼ら西日本の社員は日々日勤教育で眠らなくても大丈夫さ
電車が遅れれば加速してでも日本の鉄道は時間通りの世界一を守るんだから！

吹けよ風　呼べよ嵐　　　　ピンクフロイド

JR東日本も震災の時に構内から帰宅難民を追い出して非難轟々だった
要はJRは利用者より従業員様（労組様）の都合優先なんじゃないの？

ものすごい台風が来たなら全面運休もしょうがないけど、決めるの早すぎじゃね？
台風の速度なんて速くなったり遅くなったり

ええタイミングで降ってきたｗ

>>274
早い方が現地に前泊したりとか自宅待機するとか
会社も判断しやすいだろ
電車終わってからの発表じゃ何も出来ん

もしも、川が決壊したら JR側に流れて危ないからかもね

いいじゃねぇか、私鉄も地下鉄もバスも同調しろよ

14日の朝のＪＲ東はどうなのかね？

>>222
在庫抱えてる工場は稼動するだろ

10/13(月)ボートレース蒲郡・津・住之江・尼崎・丸亀・児島・宮島・芦屋・福岡・大村は、台風接近のため中止順延となりました。

京都競馬中止だってよ

本当に安全第一で全面運休なら、それこそ山陽新幹線も運休予告出せよ
軌間が違うから大丈夫とかか？風速規制はそんな差ないだろよ

>>223
そうなんだ、一度だけ行ったことある

>>256
そうだよね。
台風の様子見ながら遠出してる人多いし、
（自分もそう、車だけど）
この週末は田舎の祭りが多かったから、帰省してる人も多い。
前もって電車止める予告してくれるだけ、親切だと思う。
可能な人は午前のうちに帰宅するか、明日に延期できるし。
多分、大阪駅の百貨店とかも、
早くに終了することを今日になって発表する所も多いだろう。
その方が迷惑。

>>280
在庫抱えてるなら余計に休むだろ

各駅停車だけでも運行しろよと

もっとゆっくりこい

宮崎とかJR全線ストップだし普通の対処だろ
岡山の手前から福井まで走るような列車が入り組んでるJRと
京阪神行ったり来たりしてるだけの電車しかない私鉄を比べてもな

そんな短い区間の私鉄でも土砂崩れやら川の氾濫を監視、管理は大変だ
山陽とか南海とかヤバいだろ

組合が強いんかねw

関西の某クソ市長はまた台風そっちのけでテレビに出そうだなw

鉄道の基本「フェールセーフ」。

もし事実なら、広島豪雨にたいする過剰反応で「あつものに懲りて膾をふく」
だ。現状台風中心に近い鹿児島県では風は弱い。予測される最大瞬間風速は
30ｍ前後。台風の速度が速いから総雨量は少ない。こういった局地的なデータ
を斟酌してから判断しても遅くはない

>>292
「マヌケ除け」か・・・・・・

これはJRやらかしちまったな

よく悪天候でJRが止まって私鉄が動いててさ、
「私鉄はがんばってるのに」とか言うじゃない。
悪天候の中、取り敢えずは動いていることが頑張ってるとか良い意味に捉える人が多い。

なんつうか、日本人て安全に対する意識が低いんだなと。

>>293
早めに発表することによる帰宅難民減少の効果もあるだろ。
せっかく情報化社会なのだし、台風は大まかにいつどこにくるかわかる災害なのだから、
前日から決定して発表するのは非常にいいことだよ。

九州に上陸済とか
随分スピード早まったな

>>18
普通列車ぐらいは動かしてもいいよな
これじゃ公共機関の役割果たしてないわ

>>296
「風速や降雨量の影響がないように事前の土木工事をがんばっている」という意味も含まれていると思う。
防風の柵を作ったり、傾斜地を固めたりして影響が及ばないような設備設計をがんばったということ。

理想的には地下鉄だな。

>>296
悪天候じゃないのに止めてるから問題なんだろｗ

>>301
台風は悪天候だろ。
台風なら前もってとめることはいいことだ。

こういう時は他の交通機関も同調してもらいたいもんだ
普段使わない者まで殺到して結局グダグダになるんだから

朝から普通に世の中が動いているのは前日の夕方から働いている人もいるからということを忘れないでほしいね
もうすこしギリギリまで判断を伸ばすということもできたはずだ

止める判断した時点で出先だったら泊まるところと食事を無料で用意しろとか言うくせにｗ

>>303
JRが地下鉄や私鉄に同調すればいいだけ
何上から目線なんだ？

地下鉄沿線に住むオレ様は勝ち組だな

雨なんて降ってへんで＠大阪市内

ちなみに風すらないｗ

ゴールはみんな一緒で一等賞なゆとりが混じってるｗ

JR西日本やってしまいましたなぁ

>>306
なんでそう上下関係を構築したがるんだよ、
お前の祖国はカースト制度でもあるんか？
日本人には馴染まないのでとっととお帰りください

>>304
24時間働いているのかい？
それって台風以前に転職したほうが良さげ

>>312 毎日家で寝てる人には関係のないお話ですよ

静岡県で高波に飲まれて行方不明になってる人がいる。
台風が近づいている時は海岸に近づいちゃダメだよなー。

普通の低気圧と大差ないレベル

>>308
それ嵐の前の静けさ
っちゅーヤツや

大阪、風吹くも晴天

まず最初に奈良線が止まる
間違いない

さあて台風が来る前に買いものに行ってこようかな。

公共交通機関の使命を嘗めてるだろ
こんな弱い台風で止めてたら１年何回止めることになるんだよ

>>317
本当、晴れ間が見えるんだが。
小鳥もさえずり、飛び回っている。

まじ、マスゴミの悪意のある善意だな。
危険あおって、注意してるから多少、大げさでもいいって、
国民の不安をあおって経済活動妨害。

まあでも今日が祭日だからだろ
平日だったらここまで早く判断しないよ

JR東は大雪予報で早々と間引き運転決定、実際は雪降らないで批判されたの知らないのか？

>>320 労組の要求だろうよ。遅いシフトの社員は出勤がなくなって今頃のんびりしているよ

>>324
詳しいんだな

実は最近、京阪神にはまともに台風が来ていない。10年前までは派手に来ていたんだが。

東京一極集中もここまで来たか。

USJ行ってる人が帰れないぞ
全線ってのはさすがにやりすぎだし、判断が早計すぎる
JRが私鉄の代わりに叩かれ役になったのか？

>>327
昨日のうちに予告しているんだから対策できるでしょ。動いているうちに帰る。

各地の百貨店とかは、今日は休みか?

京都のsofmapは14時終了らしい。

>>135
ここに来てやっと気象庁の予想が少し現実的なものに変わった
と言っても現在の観測が975hPaになったからだからかもしれないけど、

<13日21時の予報>
中心気圧 980hPa
最大風速 30m/s(55kt)
最大瞬間風速 40m/s(80kt)


まだ米軍の数値よりだいぶ高いけど、気象庁って夜中は仕事してないのか？
朝にならないとコンピュータが動かないの？

今日が祭日じゃなくてもこれは実質仕事にならんかったろうな。

風雨が少し強くなってきた。
やっぱり今日は台風が来るようだ。
早めに買い物に行って良かった。

こんな日に、阪和線で人身事故！

現状なんも無し
ほんまに台風くんのwww

JRのせいで各地のイベントや商業施設が休止に追い込まれてしまった

>>327
判断は早ければ早いほどいいんだよ。

>>6
電車通勤ならＪＲのスペ体質くらい知っとくのが常識。

先週の18号よりちょろい

さて、鴨川プールでも見に行くか。

下痢三内閣からの圧力じゃないの？

NHKのニュースは気象庁の最新情報を確認しろ、というが、
それはテレビ・ラジオの使命だろ
ちなみに、今日未明のNHKはL字すらない通常放送だった

高速道路は、伊勢も関空も淡路鳴門も普通に
規制のあるところは、工事のためや事故、故障車
京都は、道も乾いているのにＪＲときたら

>>342
NHKは観測装置も持っていなければ、注意報・警報も出せないのだから、
「気象庁が注意喚起しているよ」という情報だけ出せば十分だろ。

マスコミの能力は、情報そのものを理解する能力があるわけではなくて、
あっちこっちからトピックになりそうなものを拾ってくればそれでいい。

>>331
米軍が良くて
気象庁は駄目なの？

>>345
だって実際気象庁のは、向こう２４時間の予測値がずっと970hPaで
朝になって現実の観測値が975hPaになってあわてて予測を変えてくるような感じだもん

>>345
どちらかといえば米軍の方が当たりやすいと言われている。
ここから先は温帯低気圧に変わる過程でどうなるかの問題。

出雲駅伝は中止のようだが、檻と公の第三戦はやるのか？

>>348
明日に順延

台風の接近はこれからとはいえ、全列車を運休するほどの悪天にはならないだろうな
全列車運休の措置はいき過ぎた対応だろう

>>349
おお、トンクス

狭軌はすぐに止まるな　横風に弱い

以後、台風のたびに運休発表がデフォになるのかも・・・・

南海や近鉄の一部も狭軌や

>>147
２日前の下りトワイライトに乗ったぞ。
最高の夕日と最高の日の出だった。

>>350
今日が祝日だからの処置だろう
早めに停めると発表しておいて出掛けるのをやめさす
平日だと出来る限りは動かしたかと

>>345
自衛隊の気象観測もすごいぞ。
特に雷に対しての観測＆予報はとても強い。

>>356
そのようにJRの都合で判断されたら困るな
普通列車は状況を見ながらの運転にしないと

関西は私鉄王国だから、JRが止まっても私鉄でなんとかなる

JRも私鉄だろ

>>359
滋賀県だけはどないもならんぞ。
新幹線や京阪京津線で対応できる地域も限られてるし

>>358
早めに発表してくれたほうが助かる。

つうか責任回避が主な動機だろ？
こう言うのは好きじゃないな。女性専用車両も携帯電話禁止も、トラブルが
有った時に自分の責任を回避する為のもの。
鉄道会社ってそう言う所、俺様ルールをさも法律で決まっているかの様に
ぶつけて来るからなあ

>>361
田舎の話などしてない。
滋賀作は琵琶湖の中から出るな。

マジですか！？

大阪まで女遊びしに行こうと思ったのに・・・ｏｒｚ

>>1
大阪民国都市部、災害弱すぎやんｗｗ

雄琴から帰れなくなったら恥ずかしいなぁ。
人気嬢今日は予約とれそうなのに・・・・

>>363
女性専用車両や携帯電話禁止と、運行に関する判断だとレベルが違う。
女性専用車両や携帯電話禁止はただのお願いだが、危険な可能性があるとわかっていて
運休するのは鉄道会社の責務。

そんな中、京阪は余裕の平常運転

>>367 坂本まで送ってもらったら京阪で帰れるやろ

もうこうなったら、阪急と大阪市営地下鉄だけが頼りです＞＜

本数減らして鈍行にすればいけるだろうに
公器としての責任感がなさすぎるわ
こんなアホな判断した経営陣に責任とらせろよ

閉じ込めとか旅先難民になられるとな、総務も大変なんだよ。
勤め人なら理解しろよ。
勤めてないなら、そもそも関係ないだろｗ

>>91
最近の天気予報は事前に大きく警戒呼び掛けないときに被害が出て
最大級の台風とか煽りまくると大したことがないという
悲惨なループに陥ってるような気がする

新幹線が動いていても在来線止めれるのか？

(批判している人に限って家にいる法則)

>>376
マジレスは求めてませんよ

>>374
しかも予報や実測値を、自分の都合のいい様に改ざんしてるだろう？
明らかにそんなに風吹いてねえよって時に観測地が４０mとか
猛暑にしても、観測場所をわざと得意な値が出やすいアスファルトの上で
測って「こんなに暑いです」の演出とか。

いまも実際は975hPa以上に勢力落ちてるし、風力も発表値ほど無いんじゃね？
実測値をそのまま発表すると、今後の予想値より勢力落ちてるから、勢いのある
数字のまま出し続けてるとか・・・

そうしないと既得権益の予算が降りないんだろう。

大阪環状線や京都〜神戸間くらい走らせろよ

>>378
マスコミもそれにのっかって大げさな報道を繰り返してるからね。
休日、台風で外出しない、台風情報見るためテレビつけっぱなし。
番組制作力のない民放ウマー。

ひまわりの打ち上げは成功したが観測の精度が高まるほどこういう事態は増えてきそうだ。

雨が降ってないのがニュース。

大阪だけど今のところ電車止めなきゃいけないほどの天気じゃない
普通に雨が降ってて風が多少吹いてるだけ

>>373
しかし近畿のJR全部止めるのはテロだろw

走れる所は走らすというスタンスでやってもらわないとな

>>383
場所によるだろ。
こっちは凄い雨風。

>>384
まぁ全部止めるんかいってのはやりすぎだと思うが、
平日リーマンタイムなら短距離が大部分だから振替もなんとかなるけど、連休遠出の家族連れが多いからの判断だろう。

>>372
風雨規制の可能性があるんだか全部とめなきゃ意味ないだろ。
全線地下を走る路線があるわけでもないんだから。

私鉄がたくさんあるから助かったよ
せっかくの休日にただの雨だけで引きこもるのはもったいない

大阪の堺では今の所、くもり、風少し。
さきほど雨が降ってたけど止んだ。

雨雲ズームレーダー見る限り午後4時頃からやばいぐらい雨が降る可能性があるな

四国が真っ赤
http://weathernews.jp/radar/#//c=50

天気予報サイトの広告で、こんな天気の日は家にいてデリバリー頼みましょうって出てたけどひどい

デリバリーバイトが死ぬなｗ

>>383
大阪に来る頃にはだいぶ弱ってそうだしね
ただ四国はやばそうだ

>>393
ご苦労様です

>>393香川はうどんゆがき放題だな

>>393 女の子の出勤も少なそうだけどな

今、ＪＲ西日本の某駅。
雨はまだまだ大したことないが、本気で午後４時過ぎから電車を止めるらしい。
その駅における終電の時間が一覧にして貼り出してあるし、止めるぞ〜止めるぞ〜って放送がガンガン流されている。

>>397
送迎の運転手が1階で水没とかw

遠出した人が帰るタイミングを考えればJRが前日に告知したのは正解だろ

そういえば今年は夏の風物詩、早明浦ダムの渇水ニュースがなかったな

>>1

【東日本大震災】警察が震災の「死体」で幹部が飲み食いする為の裏ガネを作っていた事が発覚　3万体9000万円
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2011/04/post-9f7c.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/81i9jurOnjL.jpg
http://www.accessjournal.jp/uploads/weblog_imagephotos/10112.jpg
http://www.accessjournal.jp/uploads/weblog_imagephotos/10115.jpg
警察の裏金を内部告発した警察官
「捜査協力費だけで150億の99パーセントが『裏ガネ』」
http://www.ustream.tv/recorded/10662613
警察庁長官が「捜査費」で宴会を開いていた！
http://incidents.cocolog-nifty.com/the_incidents/2005/09/post_cc21.html
情報公開法により入手した「3月分捜査費明細書」
http://incidents.cocolog-nifty.com/pdf/sousahi.pdf


捜査費で宴会をしている悪徳警察官のご尊顔
米田壮
http://www.jnpc.or.jp/files/2013/06/report-pg-25794-c15xDt3U.jpg
高橋清孝
http://japantopleague.jp/uploaded_data/article/image/0523/2.JPG
辻義之
http://www.play-graph.com/nikkou.jpg
栗生俊一
http://www.topics.or.jp/data/special/news/2005/08/11660784043298.jpg
高綱直良
http://webun.jp/item/1094582

涼しい顔して走るのが京阪電車。
京阪が止まるときは本気でヤバいとき。

>>403
京阪も一部の特急運休

８月に帰省した時台風に遭遇して新幹線が２時間くらい遅れた。
その車中で岡山駅でのＪＲ在来線の運行状況は駅で確認してと言う車掌に
しつこくごねる客がいた。
台風で運行がどうなるか分からない状況だった。
こういうモンスター客に辟易しての今回の判断じゃないかな。

>>193
水間鉄道は？

神戸大阪京都
は全然台風影響ないでしょ？
運休するのはアホの極み

阪急百貨店もキューズモールも京阪モールもみんな閉店しちまったわー

>>405
子供は遠慮してくれないかい？
一応災害関連の話なんだし

>>369
近鉄もなｗ

>>405
東海道新幹線のグリーンで、台風でダイヤグチャグチャの時に
別便の指定（グリーンでは無い）のチケットでグリーンに乗らせろと
小一時間ゴネてる団塊が居たわ。
そいつの理屈では、
指定席に行ったが空いてない、
俺は疲れてる、
ダイヤが乱れてるのはJRの責任。
追加料金無しでグリーンに座らせろ
空いてるんだからいいじゃないか。

アホすぎて笑う
JR西日本のせいで周りが大迷惑ｗ

さっき避難準備の緊急メールが来てラインにおる社員は仕事終わりになったわ
派遣はそのままラインで仕事ｗｗｗｗ

電車が動いていない時に駅にやってきて、時間を確認してるバカが一人くらいはいるだろうな(笑)

>>113
江坂千中だけ往復しても仕方ないやろ

休日だからできるんだよな。
平日だと帰宅しにくくなる。
私鉄に流れて。

>>409 おまえはあほだな。
状況は同じだろ。
台風で前もって止めるかぎりぎりまで判断を遅らせるかという問題。
今回は前もって止める事にした。

嵐山の橋は

大丈夫なの？

図書館も朝から閉まってるよ

いい判断だと思うけどねえ　それぞれの都合があるのはわかるけど
人的被害が出てしまったらもっとまずい

滅びよ

近江鉄道も見合わせかよ

近鉄見合わせか

架線に物が引っかかって運転見合わせとかあるからな

関西線では線路の宙吊りもありえる

>>414
そんなやつおらへんやろ〜

加古川の人帰られへん

>>426
山陽電車をご利用ください

おまいらが何かと企業責任を問うからこうなるんだよ

自業自得と思って反省しなさい

今日は家に缶詰だな

>>225
>>>13
>つ　山陽電車
>
>と空気読まずに(ry

風きつうて加古川わたられへん

>>429
コロッケは買っておいたか？
ピザは注文しておいたか？

近所のマンダイ、お昼前大混雑やった。

最近のJRはちょっとの天候不順ですぐに運休するが、表向きは安全第一だけど本当はダイヤ回復の作業が面倒臭いから。
この20年で本当の鉄道のプロはいなくなり今のJRはエキナカとかの副業のことばかり考えてる連中だけが出世する。

なぜか昼前にダイソーとかスーパーに客がごった返してた

朝からワイドショーがこれでもか、っていうくらい煽るから、室戸台風、ジェーン台風、
伊勢湾台風をリアルで経験したジジババが大挙して押し寄せたんだろ。

>>433
アナログでダイヤ組まないからな、手間考えたら運休するだろ。
あと物理的に封鎖して外出控えさせる国の意向もあるだろうし。
荒天であえて外出する必要もないでしょ

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おかげさまでうちの店が大ダメージなんだが・・・
今まで台風でも普通に客きてたのに今日は来ない

今新大阪行き東海道新幹線の中なんだ
駐車場に停めてる車で帰るんだが白タクやったら需要あるかな？

大阪駅前の百貨店も４時で閉店

賢明な判断だな。
結果として安くつくと思う。

>>438
おかげでトラックは台風でも雪でも配送するハメになる
今日も行ってきたよ

25m/sの暴風圏があんなに広く描かれているのに実際に25m超えて吹いているのはアメダスでみると室戸岬だけ

これは何かの実験か？
公共交通を止めれば企業も退社時間を早めてすべて丸く収まる、とでも思ってるのかな？
納期ぎりぎりで仕事している零細企業のことはどうでもいいんだろうな。

>>404
観光列車をやめただけだろう

()

車両が軽いので風が吹くとコケルので止めました

>>439
載せてクレクレ
タダで送らせてやる
あそこにも寄れここにも寄っていけと
上から目線の頭のかしい乞食が発生する危険が

>>420
それと翌日は当然ながら休み明けの平日だから通勤ラッシュに影響しては元も子もない。
下手に運行続けて翌日に車両の遣り繰りがつかなくなったらまずい。

それにしても今回の台風は休日発生なのが不幸中の幸い。

おかげでみんなの仕事止まっちゃったよ。
それに上からの指示なので、自分は分かりません、というのを、利用者やほかの一般企業に強要してる。
結局、上から目線。致し方ない？他社はそんな理由許されないぞ！

あしたもぐだぐだだろ

まあ仕方ないさJRの人達にだって家族もあるやろうし
止めたのは良い判断だと思うよ

関西は民度低いから、中途半端に運休すると、あちこちでトラブル起こって、収拾がつかなくなる
電車止まって、帰れなくなったら、「タクシー代、寄こせ！」「メシ代、払え！」なんて、関西じゃ毎度のことだからな
jr西日本も大変だよ

Q.火山被害を減らす方法は？
A.被害が拡大しないように準備することで減らせるが０にはならない。

Q.火山被害をなくすには？
A.火山に登らないこと

BCPが足りないというより理解できてないか、全部他人が自分のために動くと思ってるヒキがいる。
そういう極端な要求は年金両親相手だけにしとけ

JRだけ止まってるんだな。私鉄が動いてるならそれほど問題は（休日だし）なさそうだな。

>>454
滋賀県民が１番困る

>>452
お前の脳内関西は、まるで関東みたいだな

>>452
君がよく話題になるネット工作員の人だな
もう少し考えて投稿しないとな

>>455
そうか京阪ではカバーしきれないな。

で、四時過ぎ点だけど本当に止まってんの？

夕方から雨風ヤバくなるっていうから、昼飯食ってから
カップ麺やおにぎり、お菓子を三食分くらい買ってきたのに、もう半分食ってしまった
(´・ω・`)わかってた、こうなる事はわかってた

>>459
各局のTV見てると本当に止めた。

関西へのマスコミが作るステロタイプな
イメージが好きなのは、東北とか東日本の
地方出身者が多い。東北に旅行に行って
良くわかった。大阪は、外国と本気で思っている。人を外人扱い。そのくせ放射能ネタや原発の風評被害にはマジギレする。

近所に避難所が開設されたらしい
行ったらおにぎりとかもらえるかな

今後の台風でも同じ措置をとらないと
、何のための全面運休か意味不明になるな

>>459
止まってるようだよ。何十年ぶりかね？昼間に全線停止なんて。国鉄時代のスト以来か。

とりあえず、デカイけど貼っておくよ

【京阪神各線区】 台風　お知らせ　16時25分更新
台風１９号の接近に伴い、順次列車の運転本数を減らしています。
このため、１５時４５分から大阪市営地下鉄・京都市営地下鉄のみで振替輸送を実施しています。
なお、１６時頃からは終日、京阪神地区各路線のすべての列車の運転を取り止めさせていただきます。

※京阪神エリア以外の運行情報については、各エリアの運行情報をご覧ください。
影響線区

北陸線長浜　から　敦賀　まで　一部列車運休
琵琶湖線長浜　から　京都　まで　一部列車運休
草津　から　京都　まで　運転見合わせ
ＪＲ京都線京都　から　高槻　まで　運転見合わせ
高槻　から　大阪　まで　一部列車運休
ＪＲ神戸線大阪　から　姫路　まで　一部列車運休
山陽線姫路　から　網干　まで　一部列車運休
網干　から　上郡　まで　運転見合わせ
赤穂線相生　から　播州赤穂　まで　運転見合わせ
学研都市線木津　から　京橋　まで　運転見合わせ
ＪＲ東西線京橋　から　尼崎　まで　運転見合わせ
ＪＲ宝塚線尼崎　から　篠山口　まで　運転見合わせ
大阪環状線全線　一部列車運休
ＪＲゆめ咲線西九条　から　桜島　まで　運転見合わせ
大和路線加茂　から　ＪＲ難波　まで　一部列車運休
関西線亀山　から　加茂　まで　運転見合わせ
阪和線天王寺　から　日根野　まで　一部列車運休
日根野　から　和歌山　まで　運転見合わせ
関西空港線日根野　から　関西空港　まで　運転見合わせ
湖西線京都　から　近江今津　まで　一部列車運休
近江今津　から　近江塩津　まで　運転見合わせ
草津線草津　から　柘植　まで　運転見合わせ
奈良線京都　から　奈良　まで　一部列車運休
嵯峨野線京都　から　園部　まで　一部列車運休
おおさか東線放出　から　久宝寺　まで　運転見合わせ
和歌山線王寺　から　五条　まで　運転見合わせ
五条　から　和歌山　まで　一部列車運休
万葉まほろば線奈良　から　高田　まで　運転見合わせ
和田岬線兵庫　から　和田岬　まで　運転見合わせ
羽衣線鳳　から　東羽衣　まで　一部列車運休
加古川線加古川　から　谷川　まで　運転見合わせ
姫新線姫路　から　上月　まで　運転見合わせ

振替輸送実施情報
ＪＲ京都線
大阪市営地下鉄（全線）
京都市営地下鉄（太秦天神川から六地蔵まで）
京都市営地下鉄（京都から烏丸御池まで）

>>436
近距離輸送はその考えもあるけど長距離や貨物列車はいちいち運休されたらたまらんよ。新幹線偏重で在来線のレベルは下がる一方。

>>456
毎度おなじみ関西コンプのネトウヨちゃんには構わないほうがいい

しかしなんだね。いけるとこまでいくのが鉄道事業者じゃねぇかよ

ゴネるクソどものおかげで、やることやらないうちから運休決めるようになっちゃうとか、ご先祖様が泣くぞ

今日みたいな台風接近でも大阪駅前人多いなあ。

>>452
脳内乙

まあ、これが関西の「能力の限界」なんだろうな…。
対応できないのよ。

振替引き受けた私鉄が迷惑してるよ
一般企業も、コンサート、野球の興行主も。
損害額どんだけやねん

車内で缶詰になるよりマシ。

>>470
阪神大震災の当日でも梅田は普通に賑わってたじゃん。私鉄は動いてるのだし
なんの問題もないよ。>>472
（滋賀県の人ごめんなさい）

滋賀とかの郊外だったら台風でも幹線道路の店は盛況だろ
鉄道が運休しても影響は微々たるもの

広い範囲で運行してるから、途中で立ち往生した場合に困る
って言ってたけど、それは近鉄も一緒なんだが。。
理由になってるようでなっていないんだな　これが。

>>473
その考え方のせいで被害が出たのが御嶽山の噴火被害だろ
台風なんて1日程度の事なんだからこれぐらいで構わない

JR運休ならみんなおとなしく家にいると思ったけど
そうでもないんだな

こんな台風の日に電車動いてても
野球やらコンサートに行くかよ
興行主が馬鹿じゃなければ
開催しないわ

阪神は昨日決めといてよかったな、
期待してないけど勝てよ。

台風情報2014年10月13日 15時50分現在

台風19号は四万十市付近を北東に移動中
速さ40km/h中心気圧975hPa最大風速30m/s

今回も会社が休みになるほどではないけど雨風が強くてうざったいという
最悪の規模の台風みたいだな

本当に止めたのかよ？もう温帯低気圧に降格寸前の状況なのに

>>440
働いてる人帰れんの…
レジ締めとか生鮮食品の片付けとか結構時間かかるでしょ…
少人数のショップスタッフとか社員でもないのに最後まで残らないといけなくて
タクシーやらホテルやら自腹とか悲惨やん
せめて15時閉店にしたれよ

>>472
やる気も対応力もないのはJR西だけ
下で働かされてる現場の人も、上の変な決定で混乱してる
下の人は上の人の責任を押し付けられるためにいるんだよ

社内事情、さすがにバレるね。

>>485
まだ普通に阪神、阪急、地下鉄動いてるんだから大半はどうってことはないでしょ。

>>485
JRでしか帰れない人を先に帰してるとか言ってたけど

>>488
でも、私鉄組も振替自腹やで。かわいそうに

降雨ナウキャスト見てるけど、この先もあまり雨は強くならないみたいだね。

新幹線は走ってるのにな

>>486
無理に動かして、駅に長時間抑止になって、そのお客様対応に追われるのは現場だろうがボケ
25m/s以上の風が吹いたら電車は止まるんじゃ。

JRといえば世界最大のミンス後援組織

新幹線は盛り土じゃないから……

私鉄は運行できるのにJRが運行しないのは組合のせいかな

>>496
風吹いてない

キングコング西野公論262
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/geino/1412426150/

2014/10/13 15:41
今日はNGKに来るお客さんが30人ぐらいかもしれない。
でも大丈夫。
2000人相手でも、30人相手でも、人数関係なく全力でやります。
俺、吉祥寺の横丁にいた全然知らないオヤジ相手に8時間喋って声がガラガラになったこともあるんだぜ！
http://twitter.com/nishinoakihiro/status/521551301843230721

いろんなTV局が出かけるなといっているのに、
今日の１９時からなんば花月でキングコング単独ライブを開催する糞西野

山猫ストみたいな運休だから、私鉄は振替輸送を拒否したのかな？w
真っ当に引き受けた地下鉄は間抜け馬鹿だろっw

>>495
JRは運行範囲が広いからどこかの路線で雪隠詰めになったら
お客さんを助けられないからと言ってた

>>492
ね。スマソ
今、全然風吹いてない

雨風共に弱まった＠神奈川

>>492
この程度が、「無理な状況」なのかよｗ
すげーな、関西ｗ

>>473
野球は明日振替でも払い戻しはしないんでしょ？
だったら損失は他のイベントより少ないと思う

>>466
こういうの一目でわかる図ぐらいJR西ぐらいの大企業だったらすぐ作れるだろ
使えねーな

あと、NHKはサブチャンで地域の台風関連情報ずっと表示しろよな
L字じゃ情報量少なすぎるだろ
金とって最低限の仕事もしなきゃただの詐欺だろ

明日の朝はどうなるかなー通勤時間は困る
先週も大変だった

新幹線は一定以上の風だと一時的に止める。

>>491
新幹線は偉いな
指定券の時間変更や日にち変更の対応も素早く柔軟
飛行機組も新幹線に流れてきても混乱なく対応

>>499
それは近鉄も同じ
難波〜名古屋（もっと言えば三宮〜賢島）とか距離長いし

>>504
西は図なんて作らないよ（−＿−；）
そんな気ない

私鉄は動いているのに早々運休というのはね
経費節減したいだけとしか思えないのだが
ちょっと社会インフラとしての自覚が足りない

振替有料って……

>>505
通勤時間帯にまで影響しないようにするための今日の早期全面運休だろ。
今のうちに翌日の運行の準備の為に車両の回送を行ってるんだろうね。

にしても今日が休日で本当に良かったと思うべき。

新幹線は遅れても止まらない。
飛行機は欠航になる。そうなると結果として遅れるどころか乗れなくなる。

JR沿線住まいじゃない俺は、幸か不幸か最後までビッチリ勤務するよ

>>511
さすが大阪

足止め喰らったスマホ馬鹿が盗電とか駅員と絡み合い動画upしたりするから

客追い出して、完全閉鎖したほうが、中の人は楽だろ

阪急最強説

新幹線は走らせてるのに在来線全部止めるとは…。環状線とか区間運転できるやろー。
振替も地下鉄だけやし酷いな。このせいで店員を返すために見せしめざるおえなくなり経済活動に大きくマイナス。
私鉄の対応と比べ公共交通機関としてどうなんかな。

>>1
おいコラふざけんな

「明日は仕事に行かないで、ご自宅でお過ごし下さい」
だったら笑える

>>504
さっきまでなかったが、追加されたぞｗ　てか、見る意味あるのかコレ？
ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html

>>492
止まってるのはJRだけです
http://transit.loco.yahoo.co.jp/traininfo/gc/27/

>>518
地下鉄ってJRの代りになるんかね？梅田ー天王寺くらいしか思いつかん。環状線は
ある程度代替できるのか？

>>438 下痢や山谷がいいカッコするためにお前が犠牲になってるんだよ。
もっと怒れよ。

市バスは、今日も元気ですけどー

JR西管内の各線を網羅した災害レベル別ダイヤを作成して普段から周知しておけば
いつも場当たり的な対応に終始するということもなくなるんだが。

>>495 下痢か圧力かけてるんでしょ？
被害が出ると内閣支持率に影響するから。

>>526 プロの方ですか？

>>522
都会を走ってる私鉄と比べて、JRは田舎走ってるから。土砂崩れとかすぐ起こるから。
まあ、京都線、神戸線、環状線だけは動かしていいと思うけど。

>>521
私鉄は「勝手にしてろ！！」って感じかな？

>>530
まぁ私鉄にしてみればJRの横暴だと思ってるだろうな。
影響出そうになったら見合わせで何ら問題ないはずだし

私鉄よりレールの幅が狭いから止めるの？

雨は降っているが、それほど強い雨では無い。風も殆ど無い。大阪
ビビりすぎだろ。
たった975hPaだぞ。

>>518
公共交通機関としてまっさきに停止を決めて早めに発表するのは安心できるだろ。
鉄道なんてもともと風に弱い乗り物なんだから、真っ先に止めて正解。

過去には八高線や東西線とかで大きな事故になってるし、２１世紀になってからも台風の影響で
飯田線、日豊本線などの事故が起きている。

事故ってなくても、まだ復旧していない東海道線や函館本線の土砂崩れもあるし、
鉄道は台風に弱いのは常識。

おい国営放送!!
いい加減、昼前の大阪駅でのインタビューを何度も流すのやめろ
もう妻はとっくに東京に帰って来てるわ

>>518
ざるおえ

近所のマンダイ閉まってた。
JRの駅から遠いとこやのに。

常識ｗ

って偉そうなことをいってる割りには餘部鉄橋がないねｗ

>>1
淀屋橋から京阪に乗りましょう

>>534
安全を守るのは、電車を止めることだけじゃないんだよ
その工夫を、私鉄は当たり前にしているのに、JR西はしていない
だから利用者が怒る
JR西はそういう人をクレーマーとして扱い、排除して、自社の上の人を守ろうとする
だから、溝ができてしまう

JRはこれから台風きたら全線運休するのかな。

>>534
今後の台風でも、予想進路に当たるなら運行休止にする！なら正解だわ

環状線まで止めるとか凄えな

>>540
工夫なんかしてくれなくていいから確実な安全を確保してくれ。

環状線動かしても、大和路線とか阪和線止めたら天王寺で暴動が起こるからだろ。

国の判断なのか、JR西の判断なのか

関西はJRと私鉄が競合してる所多いね

創意工夫が出来ない殺人企業
それがJR西日本

関西の私鉄はどこも平常運転なのにJR西日本・・・
http://transit.loco.yahoo.co.jp/traininfo/gc/27/

>>540
なにがあっても止まらないで有名な京急が台風で電車走らせて
土砂崩れに突っ込んで脱線した事故知ってはりますか？

>>544
じゃあJR西は国交省に出向いて「いただいていた運転認可返上します」
と言ってくれば？
運転させないのが一番安全なんでしょ？

>>51
やぶ〜れ〜かぶ〜れ〜〜♪

安全確保しながらの運転は確かに難しい。でもそれをしないで投げ出したのが、今回の事例だよ。

新幹線や私鉄はピンピンしてるのにすげー違和感あるな。大阪市営
バスも動いてるぞ。

地下鉄動いてるなら環状線いらんでしょ

>>546
３．１１以来・・・

南海は今現在、アナウンスが頻繁にあるが動いている。
近鉄も。

24時間前から運休を宣言するって、朝7時の時点で警報が出ていたらお休みです、
という小中学校よりすごいな。
じゃあこれから、JRが24時間前に運休を宣言したら、学校も企業も休みになるかも
しれないってことだね？

>>540
一定の風速以上では横転するリスクがあるのだし、台風はその風速以上の能力を持っている。
そしてその風はいつ吹くか、どこで吹くかは詳細には予測できないが、台風が来たときにはどこかで吹くことはほぼ間違いない。
そのリスクがある以上、全部止めるので正解。

走らせるために必要なのは工夫ではなくて、必要なのは設備投資。工夫なんかで走られたらたまらない。

運賃を高くして、防風の柵を作ったり、土砂崩れ防止を作ったり、
理想的には全部地下化すれば台風でも運行は維持できる。

>>557
今は雨も風も大したことないね
本番はこれからか

>>557
私鉄は偉いな、それにくらべてJRはいまだに親方日の丸の気分かよ

８月16日の大雨の時

京都嵯峨野線は地下鉄代
滋賀県の人は、タクシーーーーー代
なんか…ええなぁと思った

JR批判してる奴は、これでどっかの私鉄の列車がひっくり返ったら、批判すぐするくせにな
あれだけの事故起こした会社だし、安全に敏感になってるだけだろ

吹いたら止めればいいだろ。そのために風速規定設けてるのに。ほぼ間違いないとか、バカかｗ

今年奈良行って近鉄とJR両方乗ったけど
JRは車両も古いし全然広告がなかった

>>564
吹いたときには事故が起きているっていうの。

吹く前に止めるからこそ、安全が担保できる。

>>558

【今日、社畜をされる皆さんへ】
JR阪和線が使えない→南海を使え
JR京都線が使えない→阪急京都線を使え
JR神戸線が使えない→阪急神戸線か阪神本線を使え
JR片町線が使えない→京阪本線を使え
JR大和路線が使えない→近鉄を使え
JR宝塚線が使えない→阪急宝塚線を使え

https://twitter.com/hentaitantei/status/521430718920941568

>>559
工夫という言葉が悪かった。
努力の方が適切だった。

安全を確保しながら走行する努力義務があるのではないか？
鉄道事業法とかの法律で。

これでは経済が止まってしまう。

滋賀が陸の孤島と化したぞ。

てか環状線まで止めることないんだよね。
全部が繋がっている神戸線・京都線・琵琶湖線・湖西線は
やむを得ないのは分かるけど。

>>568
ないよ。

安全のために当日の日銭が入らなくなるという損を出してでも運行を停める英断に、
喝采するしかない。

JRは信楽、尼崎と惨事が有ったからなあ。。

>>558
そうだね。
学校関連は普通は朝に警報出ているかどうかを待つわけだが
ＪＲしか利用出来ない人は前日には休むことは決まってしまう。

間引き運転してゆっくり運転するという手がある。

尼崎の事故は暴走のせい
だから関係ない

JR西は全ての義務を放棄したにすぎない

今回の一件でアーバンネットワークがなくても困らないということが分かった。

全面運休はやり過ぎだよ
後は私鉄さん、ヨロシクって事でしょ？
責任放棄じゃん

過剰反応だよな
余裕で運行できたでしょ

止めたら止めたで翌朝まで缶詰の可能性があるわけだが。
そして、そんなのがいると月曜の通勤が混乱して余計に大事になる。

国鉄時代の鋼製車からアルミ、ステンレス製の軽量化車両採用で
突風が吹いたらコケる可能性が高いので運転中止だろ

東日本大震災の後、都内の電車を全て止めたのは本当に正しかったのだろうか。
余震で事故になるのは避けるべきだが。

まぁうちの会社じゃ電車が止まって公共交通機関での通勤が
不可能な場合は有給の特別休暇もらえる規定になってるけどな。
後の申請が面倒だけど。

そのうち、台風が来る度に全面運休が普通になったりするのかなぁ

>>523
環状線沿線は、地下鉄駅まで徒歩20分程度という地域も一部あるが、
大半は地下鉄でも代替できる

>>560
本番はありません。

尼崎の事故以降に労組の発言権が強くなったのが原因だろ。
日勤教育も無くなったし。
労組の休ませろｺﾞﾙｧの圧力に負けたんだろうな。

危ない橋は渡りません　　JR西日本

これだから女性専用電車と共にJR西は信頼出来ない。

福知山線事故でJR西日本歴代社長が訴えられたから
予防線張ってるね

阪急も阪神もＪＲの客の振り替え輸送はしませんってきっぱり
宣言してるしな。

そりゃ何かあったらまたマスコミに叩かれるもんな
少しでも危なかったら運転しないよな
当然の判断

>>583
市バスも動いてるしな

広島の土砂災害みたいなの、警戒してるんだろ

早々に引き上げた区間以外は再開まで待機？

どちらにしても叩かれるのはJR西日本　ザマア

>>588
そうそうただそれだけ。

仕事しなけりゃ責任も負わない。
そーゆーこと。

なにより、明日の通勤ラッシュ守るためだと思うけど。
無理に動かして、通勤ラッシュダイヤ乱れでで、ぐちゃぐちゃのほうが良かった…
仕事行きたくなーい

関西の私鉄で狭軌て神戸電鉄だけか

気象庁の予測が当たって、台風が通り過ぎるまでに400ミリの雨が降るなら、
そりゃ止めるに越したことはないが、今回のように気象庁が外したらどうするよ？
今日はたまたま祭日だったから良かったけどさ。
24時間前からとかあかんやろ、もっと真剣に予想しないと。

阪急のHP見たら

＞なお現在、阪急電鉄ではＪＲ西日本からの振替輸送は実施しておりません。

JRのサイトでは振替輸送実施情報が大阪と京都の地下鉄しか記載されてないんだが…
JRは振替依頼もせずに運休してるの？

運行営業していないだけで
JRの職員は出勤勤務してるんじゃね？
駅や線路や設備の諸々の被害状況の把握の為に。女性職員までも。

俺の妹は市の土木局勤務だが
昨日夕方に召集が掛かって出勤（公務員だと登庁か？）したまま。

>>597
南海

安全に敏感になってるなら、何で新幹線動いてんだよ？
何で前の台風では休止しなかったんだよ？
やるなら、今後も含めて徹底してやれよってこと。

>>596ＪＲのどの線かわからんが、線によっては又土砂のためー遅延とかはあるかもしれん。

>>599
他局も台風で止まる可能性あるのに、振り替え受けるとこがあると思うか？

>>597
南海、泉北高速、近鉄の一部、水間鉄道

>>585
違うだろ、JRはどこも今回のような対応だから国から指導が入ってるんだろ。
まあ今後のための色々なデータ集めでしょ。

一方JR北海道は、全線の低速運転を実施した。

>>586
ダイヤを守ることをやってたら儲け主義だと言われたから
危ないことは避けることにしたんじゃなかろうか？

>>599
事故じゃなくて天候が理由で運休してるのに振替の依頼なんてするわけないだろ
私鉄だっていつ運休を決定するかわからないのに

>>597
近鉄も南大阪線とか吉野線とかは狭軌だよ

これが安倍の運命だ　↓

怒った若者に、ゴミ箱に投げ捨てられるウクライナの官僚ｗｗｗ

全国民の怒りを買った。官僚が外出した際、若者のグループに取り囲まれ、問いつめられた
反省の色を全く見せなったので若者たちがついにある行動に出た
https://www.youtube.com/watch?v=51B75U9nmt4#t=80

安倍と石破は刑務所に行け！！
https://twitter.com/rigged_election/status/519603092459778050

日本の捜査当局は、不正選挙の罪で彼の逮捕を狙うだろうと、日本の警察当局高官は話した。
https://twitter.com/rigged_election/status/519776723433291776

アメリカで不正選挙に使われ、使用禁止になった集計機がその後、日本で使われている。機械での集計は世界的に使用禁止。
https://twitter.com/rigged_election/status/517818823869624320

アメリカの最後の（この前の）選挙は最も腐敗し、現代国家で行われた最も汚れた選挙だったと思います。
あのような選挙を繰り返さないことを確実にしなければなりません。我慢してはいけません。
投票機械はケリーの得票の５つごとにそれをブッシュの得票に変えるよう事前にプログラムされていました。
あの選挙は完全に虚偽です。実際にオハイオ州を制したのはケリーでしたが、彼は敗北しました。
フロリダ州もニューメキシコ州も、勝ったのはケリーでした。腐敗がなければ、結果は完全に違っていたでしょう。
ブッシュに反対する票も大量にありましたが、賛成票もまた大量にありました。
しかし選挙に勝ったのはケリーでしたが、それは認められませんでした。
ちょうどその前の選挙でアル・ゴアが選挙に勝ったのに拒絶されたようにです。
ゴアかケリーが大統領になっていれば、世界は全く異なった場所になっていたでしょう。
今頃はマイトレーヤが公に出現していたかもしれません。

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!ＴＰＰ＝環境汚染／インフレ政策＝貧困拡大

国から国へのあまりにも多くの輸送は原油価格を上げ、汚染に拍車をかけます。
自由貿易はよくありません。物は需要がある場所で生産されるべきだからです。
すべてを「自由市場」に任せるべきだというアイディアの背後にある思考は、
多数の犠牲のもとで少数が利益を得るのであり、貧しい人たちはやっていけるだろうと考えるとしたら、
全く現実に目をつぶっていることになります。マイトレーヤはそのことを明らかにさせるでしょう。

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!マイトレーヤの出現のタイミング

近い将来、欧米で株式市場が破綻すれば、マイトレーヤは直ちに出て来られるでしょう。
それが、つまり崩壊によって生じる現実感覚が、マイトレーヤが待っておられる要素の一つです。
もっと競争し、ほぼ同じやり方をすれば、私たちは勝利するだろうと考えています。
しかし、その経済システムから取り残されている人たちのことは考えようとさえしませんでした。
マイトレーヤの主な任務の一つは、このような自己満足に冷や水を浴びせ、
自己満足に浸っていると非常に居心地が悪いと思わせることです。人々が私の会合にやって来て、
こう言ったのを覚えています。「気分は最悪です。とても後ろめたく恐ろしく感じます」。

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!日本から始まる世界的株式市場の大暴落

終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本はアメリカの国債の25％を所有していますが、それを引き出すとアメリカ経済も駄目になり、
それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。
彼はアメリカのある主要ネットワーク・テレビの招待に応じて、インタビューに姿を現すでしょう。
その後で、すべてのネットワークがこの途方もない人物とのインタビューを欲するでしょう。
この時、初めてご自身の本当の身分を明らかにされます。一言も語らず、
全人類の一人一人とテレパシー交信をされます。歴史上で最大の比類なき出来事となるでしょう。

>>599
JRの切符買って途中で足止め食ってる奴はほとんどいないからな。
定期組には1日延長を一律で実施すれば補償完了なんだろう

びびり気味のほうがいいよ。昨日から運休の予告はしてたし。

>>541
でかい台風ならそれでもいいんじゃないかね。まあしゃーないよ

関西人って根性無いんだねw

>>508
なんだかんだで一本じゃん
JR西はなにかと複雑なのよ路線が

>>613
これまで台風で駅間の立ち往生が何度かあったらしいね

サンダーバードとかしらさぎも止まってるのか。
3連休のかきいれどきに痛いな・・・

京阪特急て今は樟葉も停まるんか
昔は七条までノンストップだったのに

>>615
台風で前日のウチに全線運休決定の前例を作ったのは前回の18号でのJR東海なんだけどな

なんか阿倍になってから怖いものを感じるね。
デング報道捏造とかもそうだが、報道による国民誘導をされてる
小泉のズルさどころではない。

原因を外にばかり見つける体質なのだよ

人身事故は、飛び込んだ人のせい
気候が悪けりゃ気候のせい
駆け込み乗車のせいで遅れたら、その乗客のせい
脱線事故は、運転手一人のせい

見直しも何もしない

今回の台風で会社に来なくていいか、早めに退社させない管理者は無能、無能だけでなく人の上に
たつ資格がないからさっさとペーペーに格下げ申請しろよｗ

福知山線事故の時に何よりも安全第一とか
羽越線事故の時に風の息づかいとかって批判してた奴は
まさかこの決断を批判してたりしないよな？

>>619
京阪の樟葉モールがあるのに停めない訳にいかないだろ

この前のJR東海といい、極端すぎるｗ
国交省仕事しろよ

>>616
あの程度の路線の管理・把握もできてないんだな
こんな所に工作使う金あったらそれに充てろよな
工作だらけというね

>>617
ですよね。立ち往生中の電車内で体こわす人だって出てくるし。
それはそれで「前もって止めとけ学習しろ」と叩かれるよね。

関西ってこの程度の台風で止めるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


だっせーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>626
国土交通省が危険方向の指導なんてできるわけないだろ。

安全第一。安全に勝るものなし。
フェールセーフといっているんだから。

まさにそれを実現しているわけで。

と、ペーペーの兵隊→>>623が絶叫しております

>>619
京阪間ノンストップのは快速特急っていう種別になったんやで。特急も追い越す。ただ毎日は走ってないが

どっちに転んでも鬼の首を取ったかのように無責任な批判をする奴らがいるせいで弾力的な運用はできないだろ

>>616
複雑さでは近鉄も負けてはないと思うけどね
http://www.kintetsu.co.jp/railway/rosen/A50001.html

阪急からも阪神からも見放されたJR西w
まぁ阪急阪神、経営母体今は同じだけど

>>620
実際土砂崩れ起きたしねえ。
電車走ってたらと思うとゾッとするよ。

雷きた！@神戸
雷あると信号とか壊れるんだよね〜

関東は無風拍子抜けだ

阪急、阪神は遅れもなく平常運転中だそうな。えらい対応に差が出たな。

>>599
天災で免責ってスタンスなのかな？
私鉄が並走してる路線でそんな言い訳効かんと思うが

須磨浦一の谷辺りは波打ち際だからな

>>620
今日の20時でJR東海の在来線は運休だそうな。なぜ阪急阪神はびくともしないのだ。

2014年10月13日　月曜日　18時14分 現在
お知らせする情報があります

台風接近に伴い、電車の遅れや運転を見合わせる場合があります。　大変ご迷惑をお掛けいたしますが、あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。
台風接近に伴う強風のため電車の速度を下げて運転しております。なお現在、山陽電車ではJR西日本からの振替輸送は実施しておりません。


・30分以上の遅れが発生した場合、もしくは見込まれる場合に列車の運行状況をお知らせいたします。
　山陽電車遅れなし

>>636
そう言う自体が発生した時を考えるか考えないかなんだよな
何も無いのを前提にするやつは動かせと言う

近鉄が一番意味わからんね。
何で特急だけ止めてるの？アホなの？

何が「近鉄は止まらない」だよ。私鉄で真っ先に止めてるじゃん。

ＪＲももし何かあったら、プロ遺族が待ち構えてるから
慎重にならざるを得ないんだよｗ

特急料金を払い戻すのがイヤなんだろ

>>641
運行系統が単純だからだろ

>>643
>>644
ワケワカランな、あなた。

>>642
山陽百貨店は15:00閉店したけど

匿名ならその時点時点での結果論で都合いい方向の叩き方をすればいいだけだから楽だよな
事故が起こったら運行続けてる私鉄叩き一色になるのが目に見えてるよな

家から阪神電車が良く見えるが、ほとんど客も乗っていない中、健気に走ってます。
これこそ公共交通機関としての使命だと思うんだが。

近鉄ｗ

>>645
JR西がまともな会社だったら、遺族は怒らなかったよ

阪急も高架増えてるから適当に運行取りやめないと大変なことになるで
JRは今までいろんなところでこけてるから今回みたいなのもわかるけど
舐めてたら二の舞になるような気がするわ

近鉄特急は儲からないから何かあったらすぐに止まる。
とりあえず、水害や土砂崩れが起きないような路線だけでも動かせよ。
紀勢線と大阪環状線をいっしょにされてもなぁ〜。

尼崎のステーキ畠

まぁこの程度の台風での全面運休を支持してる奴らは、自分の人生もちょっとなんか困難あると言い訳して全面運休するんだろｗ

>>644
それはいつものこと。運用に影響出るから
特に三重県の山間部で止まったら全部乱れる

>>650
何言ってんの。
悪い結果ばかり考えて、信用なくしてるだけじゃん、JR西は。

>>654
こけないウチは運転してるのを褒めるのにこけたら一転して運転してたのを叩き出すからな

JR東海も在来線運休じゃん

>>657
意味不明な例えだな
頭悪過ぎ

目の前のことだけでしか判断できない明日も家で寝てられる奴は気楽でいいなｗ
勤め人は明日の朝に影響が残るほうが困るんだよ。大局に立って損害を最小にしような。

今、梅田の街がらがら人まばら。
雨ちょっと降ってるだけ。
阪神ふつうに運行。
こけおどし台風ちゃうの？
大衆操作の実験中やったりして。

JR西日本は優秀な人材をJR東海が新幹線に引き抜いた、残りカスがその成り立ちだからな。
誇らしき関西私鉄で帰れば良いだろ。

>>535の嫁だったのかw
お前が容姿で選ばない、いい奴って事だけは分かったw

http://ustre.am/QWVx
飛行機はまだ飛んでるぞ

ここで狂ったようにJR西日本を非難している
ような連中が、尼崎脱線事故を引き起こした
事に全く気付いていないようだな

阪急は守銭奴だからな。
バナメイエビを芝エビと偽装し
バレたら「似たようなもんや」、と逆切れ
海外に取り残されたツアー客には「頑張って自力で帰れ」と突き放す。

そりゃどんな強風でも止めない。
JRが止まった日は増益チャンス。くらいにしか思わない。

競合のある京都線、神戸線には新型車両を投入し、空調も効かすが、
それ以外の路線では蒸し風呂列車を平然と運行させ、
原発事故後の節電ブームには真っ先に乗っかり、経費節減。
コストダウンのハズなのに値下げは一切なし。
消費税増税ではちゃっかり便乗値上げ。

それが阪急。

>>662
>>663
あなたの方がよほど意味不明ですよ

国交省が野放しにしてるからなぁ。
このワケワカラン会社を。

>>645
お前がJR西の委託先のバイト書き込みだったら、名誉棄損でアウトだぞ
個人の意見なのか、JR西に命令されて言ってるのかどっちなんだ？

これだけ台風が来るって大騒ぎしているに電車が止まるの知らないとか
色んな場所は早く閉まるとか知らずに遊び歩いて困ってる馬鹿って何してんだろうね
それもスマホ片手に持っててもスマホの意味無いだろ

運休決めるのは仕方ないにしても、気象庁の発表鵜呑みでいいのか？
独自に気象解析出来る仕組みを作らないとダメじゃないか？

>>670
頭悪い例えを出すやつが何を言ってるんだよ

スゲー雷だったなー
地響きが止まらなかった

でも
飛行機は飛んでるという

１６時に止まります、
と聞いてたから大阪駅に来てみたら、
神戸止まりで困った、
と言ってた兵庫以西利用者が、
テレビでインタビュー受けている様子が、
放送されていた。
周知してほしかったと言ってた。
１６時に播州赤穂行きが出るてでも、
思ったのだろうか。
１４時以降減便、１６時に停止といってたのに。

JR止まっても阪急阪神動いてるから仕事休みにならん

ジンバブエの電車
よりマシなんだから
細かいこと言うなよ

大阪市内、雨は小降り。
だんじりキチ害がだんじり囃子始めだした。

>>676
各線の最終運行予定くらいは周知すればいいのにとは思う。前日から計画的に
止めるんだからそれくらいできるだろ。16時に停止っても意味がわからんじゃん。

http://i.imgur.com/iOo4kr4.jpg

JR止まってるから夜勤休んだけど
良心的な会社で良かったわ
無理したら地下鉄とバスで行けるんだけどね
私鉄動いてるやろ？と突っ込まれたらどうしようかとw

>>679
どこ？大阪市東南部だけど、スゲー雨だぞ

新幹線ばんばん走ってるけどそういうものなの？
横幅が広いとか安定性は高いだろうけど、高速で駅間も広いのに。

>>668
>>669
あなたがた本当に意味不明ね
責任の対象を逆にするのが上手い
外部の人なら簡単に見破れるけど、中の人はそれに気づかない。

風雨、強まってきたが普通に外を歩けるレベル。落雷は皆無。大阪市内。
チンカス台風だな。

さて、そろそろ大阪駅のバカ屋根の様子を見に行くか。
自宅は地下鉄直結だから傘なしで見に行けるのだ。

大して雨降ってないんじゃね？

一昨日「１４日は都心の通勤直撃です」
昨日「未明まで風雨が強いです」
今日「夜中が風雨のピーク」
何も問題なく通勤できそうな明日

こんな早くに電車無くなるとは

大阪市内東部　いつものにわか雨　無風状態

>>685
やはり基地外の言ってる事は、全く理解不能だな
この殺人予備軍が

>>686
マジどこに住んでんの？
スゲー雨なんだけど

>>684
新幹線と在来線は経路も制御も別物って理解できる？

ま、無能なJR西はこれしか無理ってことなんだろうな

奈良は雨降ってるけど普通。

労組による体裁のいいストライキだな

>>691
すごいねぇ。
あんたみたいなのが、まともな価値観持った人を追い出したり、解雇して、やむを得ず裁判起こさせたりするんだよ。

>>676
インタビュー受けてた人達は、全員あほずら
ニュースで朝から言っているのに
友達や家族の一人くらい知ってるはず

>>693
経路はいっしょだよ。うちからどっちも見えるところにある。
制御？　どのくらい台風と関係あるんだ。
わけもわからず幼稚なレスしないでいいよ。

夕方から運休して雨風おさまった頃に点検して連休明けの足を確保する選択をしたんだろう。

>>612
１日不通になったところで定期券の延長なんてしないし、今回は半日不通だしな。
約款上は５日以上の不通でやっと延長となる。

ＪＲとしては前日に周知しているし、朝のうちは特急も走らせたから後はお前らでヨロシクという
スタンスなんだろうな。振替輸送もこれまた事前周知しているから義務がないことを盾にしたんだろう。

公営交通の大阪・京都市交は振り替えたようだが、神戸市交がやってないのがちょっと気にはなるが。

すさみ町ってかつ江に似たひびきがあるな。

阪急電鉄列車運行情報


2014年 10月 13日 18:00:00現在


お知らせがございます

■阪急電鉄運行状況
現在、20分以上の列車の遅れはございません

>>698
仕込みだろ

幾らなんでもビビりすぎだろう。

>>697
全く見当違いも甚だしい書き込みなんで、
読む気も起きないが、このスレにそこまで
粘着するとは病気としか言いようがない
とっとと精神病院へ逝け

ぅおＮＨＫ実況と誤爆しただよ。ご免あそばせ。

大阪で、JRしか最寄りがない場所に住むのは負け組

>>699
お前の近所では同じ線路を走ってるのか？
並行区間で相互乗り入れとかしてんのかよ＞あほー

>>708
奈良県で最寄がJRしかない場所に住んでる奴は
救いようのない負け組み

阪神電車も遅延なし

まともな批判者は精神病扱い。
ほんとにすごい会社だねぇ。

河内堅上

けっこう激しく雨降ってきたし風も吹いてきたな＠大阪

>>709
制御違うんだろ。その違うところを説明してやれよｗ
出来ないなら代わりにしてやるぞｗ

>>681
すげー

>>706
言いようがないなどと、強調しておおげさに書けば、分からないと思っているの？
あなたの方が変なのだよ。暇人さん

>>701
定期の約款はキビいんだな。IC定期なら簡単なんだから対応してくれりゃいいのに。

まあ早目に判断したのは良いんじゃないの
結果的に何かあってもなくても文句言われるわけだし
安全を優先したんだなと理解するしかないな

平日でも運休したか？次の台風でも同じ措置をとるか？
今後もできるなら、安全第一ということで、結果的に判断間違ってたとしても叩かれないだろう

>>681
パンツーーーーッ

>>715
新幹線 システム でggrks

JRも大幅に運休と言っておけばいいだろうに
時速１０ｋｍでも運航できないなら運転手なんて要らないんじゃないかとも思う。
なぜ尼崎の事故が起きたかわかって無いんじゃないだろうか。
個人的にはあれは人災だ。機械を過信して責任を放棄した人が現場に責任を押し付けた不幸だ。


裁判を受けてこんな駄文にも耐えられる論拠をもう既に得ていると思うけど。

今日の振る舞いにも私はそれを疑問に思うし、恐れすぎて公共の義務を背負えるほどの使命感が無い様にも見える。
事故無しが前提だけどな。

>>722
恥ずかしい奴だな
カスは煽るだけで無知なおまえだってのｗ

>>703
やっぱり住むなら阪急沿線やな。

阪神、阪急の管理者は安全軽視の無能だな。今後阪神電車、阪急電車は使わないほうがいい。

>>681
Tバッグのヒモパンだな

>>681
懐かしいAVやな

>>726
新幹線の管理者は安全軽視の無能だな。今後新幹線は使わないほうがいい。

なんかこの台風、大したことなくね？

NHKドラマやめたか

>>723
そのとおり

駄文なんかじゃないよ
それに上層部は私たちには責任ありません、というだけで、根本的な対策はしてない。裁判でもそうじゃないのかな。

980程度の台風の時間雨量10mmで全運休って、軟弱が過ぎるだろｗｗｗ
まあ、関西らしいやｗ

ほんと、JR沿線に住まないのがデフォになるかも
JR駅前はたいてい殺伐としてるし。
それに車掌は次の駅名しょっちゅう間違えるし。

新幹線の運行は東京指令所で東海道・山陽一括管理
在来線は大阪の指令所で管理
規制するための風速計なんかも別物
新幹線側は高架上で防音壁もあって在来線よりは風に強い

過剰反応だろ。全面運休の前に徐行、間引き運転とかやるよ東京では

風の息吹を感じれば事故は起きなかったとか
無茶苦茶なケチつけられて叩かれたこともあるし仕方ない

万一事故が起きたらどこぞのマスコミに
風の息遣いを感じて運転を止めていれば
防げた事故とか叩かれるしな
台風で全面運休も仕方ない

そうか、風の息遣い感じちゃったか〜ｗ
ならしょうがねぇな。気象庁も煽りまくってたしなｗ

やることが極端、つまりやる気がない。

そうとしか受け取れない。

>>730
うん！大したことない
お盆の時の方が風、雨ともに凄かった
＠嵐山
夜遅くにくるらしい…か

今回の全線運休を叩くマスゴミはない
御嶽山の噴火で多数の死者が出たのは危機管理がなってないと叩くのがマスゴミ

止めるほどではなかったな

たいした影響が無くてよかったという人が少なすぎてワロタ

>>738
必死なのはわかるけど
マスコミに叩かれないためにやるんじゃないでしょ？

>>742
忘れた頃に読者の声欄を使って叩くよきっと

>>724
インフラ叩いてカス呼ばわりして正論だと思い込みたいんだな。明日家で寝てられるヒキはいいなｗ

>>679
どこ？

>>747
煽るだけで無知なおまえをカス呼ばわりしてるだけですが？ｗ
そういうミスリードこいて自分に有利にしようとか、いつも使ってる手ですか？卑怯者ですねｗ

今回は結局大したことない程度だったけど、
こういう決定は先に決めるべき話なんだから
結果論で判断を叩いても仕方ないだろ・・・

>>750
被害が出てから止めたらいいだろって考えのやつが暴れてるんだよ

＜台風１９号＞ＪＲ東海、在来線運転見合わせ　午後８時以降
毎日新聞 10月13日(月)18時51分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141013-00000037-mai-soci

>>749
じゃ、ご高説をうかがおうかねぇ。
風力制限超えて止めたら抑止される周辺列車を含めた乗客はどうすんの？お前ら最寄り駅で下すから勝手に帰れっていうのか？
中途半端な避難状態で明日の始発対応はどうすんの？
勤め人は今日より明日の朝が重要なんだが、それはどうでもいいとか言うなよ。

神戸線は、須磨のゲイ海岸のとこらへん昔高潮で浸水したから、止めても仕方ないな。
大和路線は、河内堅上と三郷間が地滑りと大和川の増水がヤバそうだし。

980hpaの台風で電車止めとったら
年に何回電車止まるんだよアホか

>>755
二次災害

雨が強くなって外へ出ないほうがいいな
ピザの出前でも頼もう

>>750
>>751
なに勘違いしてんのかねぇ

>>754
名高いシオシオのパーですな。
膳所と石山あたりで土手が崩落したこともあったし。

リスクの分析も評価も出来ねえアホ会社なんだろ

JR西は気象レーダーの情報を基準に機械的にダイヤ変更すればいいだけの話なんだが。
とりあえず、今回の件に関しては、声明なり、釈明なり、今後についてなり、
会見でも開いてもらわなきゃ、利用者は今後どう対応していいかわからん

「空振りを恐れない」が今の流れだからな。
マスコミも大絶賛、批判したら叩き殺されそうな空気や。

兵庫県宝塚市、普通の雨。風は吹いてない。

ピザ配達してくれる？
店しまってるんじゃない？

日本人の命が高値に成り過ぎた。二億だっけ？
新快速だと11両編成で乗客は何人？？
万が一の時に西が支払える額を超えてるでしょ。
西が黒字なのは環状線と京都線神戸線位しかない

>>762
空振りじゃなくて試合放棄な
やることやってないんだから

>>760
翌日の大雪に備えて湘南新宿ラインの直通取りやめ、
各線本数削減を事前決定したら、見事に空振りして
通勤ラッシュが大混乱した会社のことかｗ

もう台風とは呼べない形になってるけど、嵐には違いないんだよな
先週の台風では由比のあたりの土砂崩れで線路埋まっちゃったけど、
一歩間違ったらあれも大惨事だもんな

>>759
ぜ、ぜんしょ・・・

>>761
お前は利用しなけりゃいいんじゃね？

いきなり全面運休はないわ。私鉄ができてることがなぜできない。
西は叩かれて当然

>>765
その割にはいまだにATCが整備されてないな
車掌が駅名しばしば間違えるのも、多忙・疲労じゃないのか？
考えてからものを言え

いいね

今後も週１回ぐらいは休んでいいよ
日本人は、特にサービス業は働き過ぎだし

本音は「文句ある奴はJRに乗るな」だもん。
呆れるわ。

>>771
尼崎の脱線事故や信楽の衝突事故や餘部鉄橋から強風なのに走らせて転落事故とかみれば
JRの運営能力のなさは明らかだし、それぐらい駄目な会社だからしょうがないんじゃないの
他の私鉄ならギリまで安全を見ながら運航できるけどJRにそういう力がないんだろ、今回はそういうのを自覚して停めただけよかったかもしれない

>>630
過剰な安全優先がこの国を滅ぼす

>>765
大阪駅のホームに駅員がめったにいないから、
お年寄りがホームで倒れた時に周囲の人間が長い間介抱したこともあったんだがな。
あと、階段だけ桜橋口にエレベーター・エスカレーターぐらいつけろよな

事前にアナウンスもあったし、実際台風きてるのだから運行停止はかまわんだろ
なんかあったらこれでもかというくらい叩かれるわけだし

>>775
自覚はしてたとしても「運転士がうまく運転できるか信用できない、上層部に迷惑かかるといけないから」が本音のはずだよ。
事故前となーーんにも変わってない

>>775
それは、乗客の言うことで、JR西が言ったらただの職場放棄

明日の朝、阪神はどうよ？

西と一括りにするけど広島は車両をガムテープで補修して運行してるじゃん。
山陰本線を廃止とかして関西、京阪神に注力する訳にもいかない

>>780
乗客が言ってるよ？？

JRのアンチかなんか知らんが
こんな時に無理に動かして事故で不通になるより
夜中に点検して
平日の明日の朝から普通に動いてくれたら良いわ
JR四国も全線ストップで夜8時からJR東海もストップさせると
言ってるからJR全社で決まり事があるのかな

福原ソープに行こう思たが止めたわ

>>771　路線の乗り入れ増やしすぎて、統制取れないとか？

見込みの減便ってJR東日本もやって結局悪天候にならずに
散々叩かれてたよねえ

>>785
予約入れてたら辛いね。
まあ、自己責任だが狙い目日かもよ。

万が一にも惨事になったら
遺体の収容作業等々で見通しがつかないレベルで不通になる

本当に台風か？ってくらい何にもないな。
１８号の時の方がまだすごかった。

新幹線は動いていたので京都から大阪までなんとか帰った。
新幹線って頑丈なんだな。

連投スマン。京阪が普通に動いていたのは知らなかった。
京阪が動くんだからJRも各駅停車ぐらいは運転しろといいたい。

人が少ない駅が見れて面白い

加古川の人帰られへん

電車が止まるほどの風でもないし雨も夕立よりだいぶまし

運休は事なかれ主義の極致だわ

インフラ企業としての責任の放棄でもある

台風による鉄道事故で死者まで出たのは伊勢湾台風以降ではなかったんじゃないかな
(集中豪雨が原因のものはある)
客を缶詰にしたり、混乱する可能性を排除したかったんだろう

>>792
新快速　快速は運休でもいいが各駅停車は運行出来ると思うよなあ

大阪梅田のカプセルホテルの大東洋とか賑わってるのかな？
普段では関わる機会の無い人と
浴場や食事や喫煙とかで世間話とかしたもんだ。
思わぬ大物との出会い、商談のきっかけだった。

20時現在　阪急　阪神　京阪何れも30分以上の遅延なし

南海はついに脱落したが
阪急・阪神・京阪は平常運転

運休するのはしょうがないとしても、何で気象庁の発表を鵜呑みにするかな？

>>801
在日米軍あたりも大差ない予想をしていた訳だが

鉄道業にやる気のない　JR西日本

>>793
危ない
ヘルメットと長靴は必須

岸和田が床上浸水　＠NHK

電車の中に長時間缶詰めになっておしっこを漏らす女の子が見たい

明日の朝運休しろよ使えねーなー

>>800
泉佐野とか貝塚がえらいことになってるからな、南海は仕方がない

>>669
宝塚線にも新車が入っただろ

しかし全線不通って
そんな酷い風雨じゃないだろ

>>805
死ねよキチガイ

世界的には今回のJR の判断がスタンダードになる。
(香港だと、このレベルになると、民間企業は強制休業になる。トラムや、地下鉄は勿論運転停止。)
ソースはうちの現地法人の業務停止通知メール。

阪急とか阪神が振替輸送をしない時点で必要無い運休ということが分かるな

JR西日本は、福知山線等々で仰山の人を殺して来たから…
今回の件は懸命やな

結果的にJR東海、名鉄も運休してる訳だからJR西の対応は正解だろ

ああ京都競馬中止で正解やな
(´･ω･｀)

大阪に来る電車が滋賀や姫路から来ることを考えれば、私鉄が動いててもJRが止まるなんて容易に考えられるだろ。
本当に最近の老害は想像力がなさ過ぎる。

大阪駅見てきた。ゴーストタウンでワロタ。
テレビ関係者がゾロゾロ。
無人のコンコースで列車到着のアナウンスが延々流れててワロタ。
電車に乗れずに行き場が無くて途方に暮れて座り込んでる女子が大勢居た。
ナンパチャンスだぞ。
阪急は普通に人がいる。が少ない。店舗関係が軒並み休みだからな。
空いてる飲食店は客が一杯。
店員に特別手当とタク台出しても開けたほうが採算取れるだろうに。
と、思って東通り商店街まで足を伸ばしたら、店は空いてるが客は入ってない。
そりゃそうだｗ
タクに乗って帰ってきた。JR止まって入れ食いだろ、と聞くと。客いてへんとボヤいてた。
大阪市役所、殆どのフロアで電気がついてた。災害対策だろう。ご苦労さん。
タクの運ちゃん、警官も殆ど見かけないだと。待機してるんだろうな。ご苦労さん。

岸和田上陸きたー

>>817
偵察乙

>>443
そもそも労働基準法なんてお構いなしに「よりたくさん働く奴が偉い、残業するのは美徳」みたいなこの国の風潮がおかしいわけで。
まあ、零細企業は上の企業から無理難題押し付けられてるだけだから、一流企業さん方が悪いわけだが。

私鉄は運休させると、子会社のバスやタクシーにも
影響してくるからな

面倒だから運休なんだろ。だから文句出る
安全第一なら先週の台風でも止めるはずだし今後も予想進路に入ったら止めるわな。

南海本線も止まっちゃったな‥

>>823
岸和田に上陸したからな

止まってる区間

http://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html

雨やんだっちゃぞ大阪市内。

台風に備えて、
豚まん20個買ってきたけど、
既に5個食べてしまいました。

明日朝、ノーマルに動けば問題なし。

もう終わり？＠豊中

>>828
土砂崩れ等が無ければ全て平常通りに運行するだろ

今、大阪のど真ん中を直撃中だけど、
普通の雨だけで、無風。

>>812
勘違いしてるようだけどＪＲ西日本が阪急や阪神に依頼して振替輸送する。
私鉄側が好意でやってるわけじゃないので。

>>826
なにかがおかしいぞｗ

雨雲レーダーみてるけど。
大阪もあと小一時間で雨も終わる。既に小雨。
風もさほど無い。

みんな自宅に戻ってるだろうから。
今夜のテレビ各局は視聴率を稼いでいるだろう。
煽った甲斐があったなｗ
小栗旬の引きの良さｗ

マスコミはこういう報道をする際には、発言者の学歴を合わせて記載して欲しいな。
高卒や私立文系の発言と分かる必要はあるだろう。
高校生であれば、偏差値を明記し、中学生ならば学年順位ぐらいの情報が無いと。

高槻だけど雨収まってきたけど
風ヤバい

ＪＲ西やっちまったな

枚方アメダスの２１時時点での風速２．９ｍ

もう東京に来るころには温帯低気圧ですね
休校の学校はラッキーだな

9時に大阪市付近を北東って言ってたから高槻とか枚方通過してるのかな
それでも阪急・京阪は平常運転?

>>817
報告乙
ちなみに大阪には何しに？

結構雨風強いけど、阪急と新幹線は普通に走ってる@島本町

JRの運休を必死に叩いてカス呼ばわりしてる連中って、単発ばっかりになっちゃったし、明日の朝、家から出掛けなさそうなやつばかりｗ
無理に運航して荒天アウトになったあとのプランも教えてくれねーし。
明日の朝の備えて寝るかな。

>>840
高槻風ががが、木造２階建ての家が暴風で揺れてる。
所有車スカイラインGT-Rは浸水に備えて立体駐車場に退避させた。

今直撃してることになってる京都−大阪に関して言えば風も雨も大したことないな。
春一番とかゲリラ豪雨の方がもっとえげつなかった。

京阪も阪急も雨量風量計で判断してるなら今でも運転見合わせするようなレベルではないよ。
高速道路も雨量の基準値等を超えなければ通行規制しないから明石海峡と新名神の一部しか通行止めしてない。
ただ、高槻ＢＳで横転転覆事故が発生しているみたいだけど

大阪は数キロずれただけでもピンポイントで状況が違うみたい

市内南部の我が家周辺では雨風轟々でかなわん
しかし同じ大阪市内でも大したことないと書き込んでおられる方もいるようす

もう終わり？＠奈良

京都だけど、今直撃のはずだけど雨風
全然大したことない。
JR西この程度の雨風で、
早々に運休にして、ほんと決めた人は
煽られ体質で、すぐにヒヨるやつなんだろうなー

>>846
嘘情報を書き込んでるやつが少なからずいるよ
台風スレでもいたから

>>840 洲本あたりから真東へ進んでるような。
NHKも岸和田から奈良通過して22時には三重県、を予想してる。

明日生ゴミの収集日なんだけど、今晩ゴミ出して大丈夫かな

>>669
宝塚歌劇上演日に列車止めると払い戻しせなアカンから絶対止めへんのや。

全部一斉に止めるやり方はおかしい

高槻ヤバいぞ、特に風

終わった ＠八尾

>>846
平野区だが、もう雨すらも止んできたぞ
風もない

ＪＲ西のせいでデパートや商業施設はいい迷惑

>>846
平野だけど、今は雨止んでる

近郊の行楽地も今日は明らかに車が少なかったぞ。

京阪神間　山陽　阪急　阪神　京阪　平常運転中
JR西日本ヘタレ

明日、JRの駅員絡まれるな…(´・ω・`)

>>856
風は吹いてるよ、平野の西端

関西在住だけど、ＪＲ西嫌いの人間としては絶対に路線を愛称名では絶対に呼ばない。
駅員の前でも「東海道線」「山陽線」「片町線」「関西線」「桜島線」と普通に言ってる。

ＮＨＫ大阪の関西ローカルの番組でも「東海道線」「山陽線」「片町線」・・・などと、
きちんと路線名を使ってニュースを伝えてることは評価に値する。

大型の台風１９号は１３日、鹿児島県枕崎市付近に上陸して九州、四国を通過し、
さらに大阪府岸和田市付近に再上陸した。
広い範囲を風速２５メートル以上の暴風域に巻き込みながら東日本方面へ進み
、列島を縦断する恐れがある。１４日午前に三陸沖で温帯低気圧となる見込み。

阪急阪神京阪どころか、山の中走ってる神戸電鉄や能勢電鉄が動いてたのに
JRは軟弱すぎだろ

こんな責任放棄する企業には制裁与えてやればいいよ
JR社員寮の電気や水を止めてしまえ

ちょっマスコミ騒ぎすぎじゃない
大したことねぇ

大阪市内だけどちょっと大雨があったぐらいでもう止んだわ
今日は夕方ごろ天王寺も難波もほとんどの店閉まってたけど普通に営業できたな

強い台風情報と剥離した状況だな

結果論でものを言うやつが多いな

淡路、岸和田で車の浸水報告あり
川の近くの駐車場にとめてる車は退避退避
寝屋川が逝ったら次は淀川も逝く
淀川逝ったら車が水に浸かってダメになる

全線運休としたところが非科学的すぎたな
経営陣が文系ばっかとか

風の息遣いを感じて安全重視で運休を決めたJRは悪くないだろ
事故起こしたら半端ないぐらいマスコミや世間から叩かれ責任追及されるからな

昨日から並みのヘタレ台風になってたのにな
hPaもわかんねーのかよ

まあ明日は平常運転じゃないか？

雨も風もなく、虫が鳴いてるんだけど(´・ω・`)

明日デズニーランド混むかも

湖西線堅田以北は明日も始発から見合わせだとさ

東西線地下じゃないの？

電車のやりくりが面倒だから全部とめちまえｗ

JR東海の新幹線は頑張って走っている。

JRの東西線なら線内だけの運用が出来ないからでしょ。

>>870
毎回台風で運休してるなら良いが、時々によって対応が違うから文句出るんだろ

何を基準にしてるかがわからん

JR西日本の幹部はhpaの意味も理解出来ない馬鹿が多いんだろうな

>>879
東西線は尼崎や放出や同志社前と繋がってるから
ずっと地下を走るわけではないから

この台風の暴風域
人口カバー率95%ぐらいになるんじゃね？

風が吹いている〜♪

とかクソ歌を思い出したｗ

台風はもう関西本線も含めてＪＲ西管内通過したな。
結果論とすれば全線運休するものでもなかったな。

止めたとしてもいつもの湖西線とか阪和紀勢本線くらいか。


>>879
起点終点が地上

>>880
車両運用が究極的に最適化されてるからな。
様々な融通が効かない反面、定時運行への執念はすごい。

ＪＲと南海電車はは狭軌。線路の幅が狭い。阪急や阪神は標準軌で新幹線と同じ幅。
だからＪＲより台風に強いのは当たり前。

阪神電車で帰ってきた
使えねーなＪＲ

たいしたことなかったな
雷が一番効いたわ

また結果論だけど大部分を運休する必要がなかったし、止めたとしても
１８時から２２時頃まで運休にしても問題なかったくらいだな。

会社としては一律運休にした体制にしたほうが楽だし、臨機応変に運休と再開を
していれば、一律運休以上に大変のは明白

一番悲惨なのは怒られまくるＪＲの駅員と、振替不可で文句言われる私鉄の駅員かも。

今回だけ極端な全面運休。。。
１０日に控訴審第１回公判があったタイミング。。。
http://jp.wsj.com/news/articles/JJ11784901605403253395918894249193630859796?tesla=y&amp;tesla=y&amp;mod=_newsreel_3
なんだかね。。。

JR止まってるのに神戸電鉄と山陽電車が動いてるのってかなり珍しい気がする

戦争になったらJRは動くのだろうか

> １０日に控訴審第１回公判
あんな都心でATC設置してなくて無罪なんて小学生でもおかしいと思うわ
俺だって小学高学年の時にはATCぐらいわかってたからなぁ

昨日の時点で、ショボくなってきてたからな。
久々の大阪ガッツリ横断は的中したけど
全然、大した事なかったな。
ちょっと、早まった感は否めないけどな。

>>895

言いたいことはわかるが
首都圏のＪＲでさえ山手線・京浜東北線以外はＡＴＣ採用されてないんだけど。
ＪＲ西日本なんぞほぼ０％

ATS-Pでも不完全とは言われるが

こんなんで運休するなら
なんで台風のたびに運休しないんだよ

あ〜、明日強風が吹いて列車運行取りやめてくれー。
会社休みにさせてくれー。

運休するほどでもなかったなｗ

>>897
常磐線は？

京阪神は私鉄が強いから、ＪＲ止まっても大丈夫だろ？

こんな何事もないのに電車止めたらあかんやろｗ

>>901
スマソ。恥ずかしいわ。
常磐緩行線と根岸線と埼京線の一部・・

やる気がないならやめちまえ

気象庁の情報を鵜呑みにする　JR西日本の企業体質なのか
社長以下幹部が馬鹿なのか

社長以下幹部は明日から５日間日勤教育！！！

神戸〜大阪間は阪急
大阪〜京都間は京阪に運行権無償譲渡しろよ

大阪市なんて、普通の雨やんけｗ競馬も京都開催出来たやろｗ

>>908
定期代高くなるから嫌だ！

大体気象庁の言う事鵜呑みにするからこうなるんだよ
最近出鱈目しか言ってないことわかんだろうが

大企業が危ない時は休むみたいな前例作ってくれるとありがたいな

今日、状態をみて判断してたらほんとに一部のそれもそんなに長くない時間だけの影響で留まっただろうな

阪神とか吉本とか関西弁とか食いだおれとかだんじりとか、、、

日本の恥だろ、全否定だよ、死ね。

雨は振ってないけど
今ごろになって風がきつくなってきた
だけどこれぐらいなら冬の風が強い日ならある

JR西日本は公共交通機関としての使命はありませんと　暴露したようなもんだな

気象庁とマスゴミの煽りにまんまと乗せられた企業






JR西日本

>>894
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%96%B0%E5%AE%BF%E9%A7%85

1945年（昭和20年）5月26日 - 前日の夜からのアメリカ軍による東京大空襲（山の手大空襲）で、
本社事務所（現在の小田急南新宿ビル）と新宿駅甲州口が焼失、新宿 - 南新宿間が不通となったため、
数日間、全列車が当駅止まりとなる。

９月アタマから計画予約していた12〜13日USJ＋大阪旅行、
13日の海遊館を諦めてポケモンセンターのみにして、新幹線6時半新大阪発を２時に変更し、
３時岡山駅に着いたものの、既に在来線全線終日運休の無情w
だが、雨がフツウに降ってるだけだった
仕方なく本数極少バスを待つ数時間の間に徐々に風雨が強くなり…
いくらなんでも全線運休は三時間早いわw
ま、おかげで我が子にとってはスリリング且つ大満足の旅行だったようで
思い出としては最高かもなw

俺、京阪の香里園駅が地元なんだけど…
台風、過ぎたの？
夕方までパチンコしてて、「そろそろヤバいかな」と思って、自宅引きこもりモードに。
で、ゲームしててメシ食って、またゲームで。
気付いたら、「あれ？台風は？」ってカンジで。
今は風ひとつない、普通の秋の夜なんだけど。

新幹線で振替輸送実施しろよ
台風対応で何処も大変なのに
被害が出る前にとっとと運休決めて振替頼んでくるなんて
私鉄や地下鉄からしたら、いい迷惑だよ

>>920
目に入ったんやでええええ

>>897
それだと、緊急停止装置は使い物にならん置物で、元からJRは高速運転できる車両使ったらダメってことだろ？
それで無罪でいいという理由に全然なってないよな
なんでわざわざそんな屁理屈いうわけ？

>>914
おれは大阪の銭湯の浅くてぬるいのが嫌いだ
ただ死ねとまでは思わないけど

金もらって言われた通りのことを書き込む工作って行為は、
金で魂売るという、人間としては下の下の最低の行いなんだがそういう自覚あんのかな
それもたいてい立場の弱い人間を貶めるという卑劣さ
依頼するほうも同様に下種の極み

>>923
屁理屈でもなんでもないだろ
曲線部に速度照査置いとけばいいだけの話で、別にＡＴＣまで要らん。

安全性の軽視が上層部まで伝わらなかったというのは信楽の例でもわかるので
即無罪とは俺も思ってないんだが。

ＡＴＣとかホームドアとか完璧に事故が防げる決定打がある反面、とてつもない時間と大きな投資が必要で
ほぼ事故が防げる簡易な投資が認められないとか補助金が出ない間に事故は起き続けてるという事実がある。

>>926
それは全部JR西側の言い分じゃないの？

>>927　同意
公器の使命を放棄したとしか思えない。
私鉄は懸命に対処してるのに。
安全第一は絶対条件だけど、
運行前提に安全を確保する努力がまず必要と思う。

>>927

だからその設置を見送った判断の結果、運転士の操作ミスで事故は起きてしまったし、
設置していれば非常ブレーキが作動して脱線せずに通過できたかもしれない。
運転士の操作ミスは日勤教育のプレッシャーがあり、上記の設置判断とともにJR西日本の体質が
原因というのは十分考えられる。ついでに俺は最初から無罪とは書いてない。

裁判に余り興味はないが、どうもJR西日本の安全対策は株主や情弱向けのわかりやすさが優先され
地味で科学的なものは軽視されがちな気がする。マスコミもＡＴＣやＡＴＳの違いにも混同してるし、
東京はＡＴＣが多い(ｷﾘｯってのもあったしなあ。

>>929
人が変わったみたいに一般論になったな
二重人格か何かですか？

京阪神間の輸送は　山陽　阪急　阪神　京阪に任せてれば
大丈夫　我が社はリスク犯してまで列車の運行はしませんてか

>>930
読み返してきた
説明がまずかったかな

>>895が「俺だって小学高学年の時にはATCぐらいわかってたからなぁ」とレスしたから
首都圏含めたJRでＡＴＣ採用してる区間は少ないってこと。

マスコミもそうだけどＡＴＣとＡＴＳの混同が酷すぎるんだよ。

>>932
お前も相当ひどいけどな
最低

>>933

ID:So8EOMの最初のレスみて落胆した。
世の中みんな敵に見えてるんじゃないかな。

JRチキン過ぎｗ

これはアカンやろ
普通の雨の日レベルだったぞｗ

結果として全面運休するほどの台風でもなかったがそれは置いておく
倒木等しっかり掃除して火曜朝から全線ちゃんと動かしてくれよ

次回、平日でも同じことするか見ものだな

しかもJRなんば駅では16時から運行停止と宣いながらも
15分早い15時45分に最終電車出したんだと
糞企業体質

思い切ったことやったなーとは思うけど、叩かれてる理由がさっぱり分からん
電車動かなくて親の死に目にあえなかったとかか？

8月のプロ公式戦で開場時点で雨が降ってるのにまだ中止にしないで開催するすると言ってたから
甲子園来たのに結局雨天中止、ずぶ濡れで帰る羽目になった。つーか電車賃返せよ阪神電車ｗｗｗｗ

>>931
やっぱり阪神と京阪を接続する中之島線延伸計画は実現すべきだ

JR駅員さん今朝は絡まれてるかなw

朝から阪急神戸線が停電で止まった件について。

また朝が来る
死んだら朝はこない

御嶽山ショックの過剰反応だろ
今後これが標準化するなら、私鉄無し駅だけデカイ交通十字路岡山駅はしょっちゅう仮死状態必至だわw

ま、10年振りの大阪直撃だった事を考えるとやむを得ない対応だったな。
ギリまで動かすと止めるタイミング見失う。
ただ、16時って時刻だけが印象に残って
16時までは普通に動いていると勘違いが多かったね
実際には16時に止まるから、終電はその前に終わるので
そのあたりの周知かな。
早めに抜けても、終日止めますって思い切りはむしろ良かったと思う。
状況によって再開なら、留まる奴ら続出だろうし。

台風明けで強風で電車遅れまくりだったよ。

今回止めたことで、次の台風や自然災害にに活かせるようなデータ録ってるなら仕方ないけど

そういう感じがしないんだよなwww

疲れた・・・

サービス業で14時に仕事終わって
同僚とラブホ行って最悪泊まればいいわって思ってたけど
三回ヤッて飽きたから22時ぐらいに電車で帰った
職場にセフレいると張り合い出るね

ＪＲ京都線、人身事故で止まった…

株価に絶望したか。

何かあったの？