【滋賀】JR新快速、栗東駅に誤停車...守山駅と車内アナウンスし乗客降りる [14/09/06]

JR新快速誤停車、乗客降りる　滋賀・栗東駅、車内放送も誤る
【京都新聞】2014年09月16日13時04分

15日午後8時40分ごろ、JR東海道線の野洲行き新快速電車が通過駅の栗東駅(滋賀県栗東市)に誤って停車した。
車掌も誤停車に気付かず本来の停車駅の守山駅に到着したとする車内アナウンスを流したため、乗客約30人が
ホームに降りてしまった。すぐに訂正のアナウンスを流したが、3人が気付かないまま改札口付近まで行き、
電車に戻れなかった。

JR西日本によると、運転士は「守山駅だと勘違いした」と話しているという。

ソース: http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140916000037

笑

なんていうか
草津から東は油断するよね、同じ景色だし

ケンチャナヨ

あのへんド田舎すぎて駅で見分け付かないのか？

>3人が気付かないまま改札口付近まで行き、電車に戻れなかった。

　　俟ってれよwwww

居眠りしててふと目が醒めたら宇都宮の車内アナウンスであわてて降りる
電車が発車した直後に実は雀宮の聞き間違いだった気づく

>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ゆでたてのたまご ★

よう似たもんやろ

名古屋の中央線に新守山って駅あるけど守山駅って言うのがあるから
新がついてるのかな。

栗東なんてあとから出来た駅だから見分けつくだろ。

だってどこも駅前に平和堂があるもん

( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

>>10
どちらも貨物取扱駅だったので分ける必要があった。

>>1
なんというトラップｗ

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/75403521.jpg
栗東（りっとう）駅前のウンコ

ダイヤは守ってください

近江大橋と琵琶湖大橋
どっちだったっけ

なんだ、意外とアナログなんだな。

ふつう次の停車駅まで○○○○ｍという表示が出るだろ。

それぞれピエリと競馬のイメージしか湧かない

守山
http://www.tsuchibuta.com/jr-west/toukaidouline-west/11moriyama/02.jpg

栗東
http://www.tsuchibuta.com/jr-west/toukaidouline-west/12rittou/02.jpg

ってココ、栗東駅やないかーい！

日本人劣化しすぎだろ

>>21
素人目には違いが分かるが、プロからすれば同じに見えてしまうんだろうか。。

日勤教育やな

きめ細かい停車サービスだな

>>24
駅が見えてからブレーキしてるわけじゃないよ

せっかくだから、お馬さんでも見て帰るか

栗東
　草津から２分
　駅新しいけど、普通しか止まらない
　駅の前は小学校

守山
　草津から５分
　駅古い、ホームにコンビニがあって
　通り抜けに便利


見た目も全然違う駅なんだが・・・

停車駅近づいたらキンコンキンコン停止の奴鳴るんじゃないの？

>>27
止まるだけならまだしも車掌までつられてる。

こういうのを無くすためにも近鉄が使っているカーナビみたいな
のを導入しろよな。

財団の顔の山崎努が歴史差異を語ってあったが

それ程日本国内外の疲弊疲労感が進んでたのだ

JRAのトレセンがあるとこか
(´･ω･｀)

風景が違って焦っただろうな。

重大な事故にならないで良かったけど、危ないな。

>>1
栗東行く奴は乗っておけばよかったね

>>1
やりすぎんなよｗ

君さえ我慢すれば、すべてはおさまるｗｗｗ

客も次が降りる駅なんだと思い込んでるから騙されるわな。
まさか停車しないはずの駅に止まるなんて思いもしない。

間違って降りた人めちゃくちゃ混乱しただろうなｗ

というか客が自分が降りるべき駅を見間違うことあるんか？
初めてならともかく2度3度それ以上利用すれば覚えるでしょ

ここはノリツッコミの腕の見せ所

>>31
車掌のアナウンスにつられたんじゃないの？

賑わい広場わろたw

>>41
自分の見た物より、電車のプロの車掌の案内の方が正しいと思っても仕方ない。

清水圭だったか阪急電車で車掌が「次は十三」と言うところを
間違って「次は梅田」と言ったのを聞いたことがあるらしい。
んっで十三を出たらどう言うのかと思ったら「次も梅田」だったとのこと。

ボーっとしてる乗客の自己責任だろw

エレベーターとかでも自分が降りる回じゃないのに
思い込みで降りるお前らみたいな奴いるよなw

ピエリ守山に人が来なくなった原因がこんな事だったとは…

守山駅と栗東駅じゃホームの構造から風景もだいぶん
違うみたいだけどな。

　　　　琵琶湖
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　　　　　　　　田んぼ
┌───┐
│平和堂│
└───┘
＝＝＝＝＝［　 駅　 ］＝＝＝＝

改札まで行った人はスマホ見てたに一票。

>>48
リニューアルして１２月に開業する


らしい

ついに栗東に新快速が止まったのか、長年の要望がかなったなｗ

たいした事ないニュースだけど
誤報した奴はこの先昇進ないな

栗東とか守山とか田舎駅なんてどーでもいい
新快速は草津の次は彦根でいいんだよ

く・・・栗東

京都大阪方面に行く電車でなくて良かったな
被害者が3人だけで済まなかったぞ

適当であったとはいいがたいものが思い浮かぶ

その3人のリアクションが目に浮かぶようだ

サービスだろ？

改札無人だったの？

>>1
＞3人が気付かないまま改札口付近まで行き、
＞電車に戻れなかった。

周囲に無関心な人っているんだな・・・

女性運転士多すぎだわ。
また月一のアレでボ〜っとしてたんろ？

>>63
これで、この女性運転士は監禁教育か…

くっ、くりひが……

車掌「次も〜守山ぁ〜」

test

すぐに戻った乗客は普段から守山駅に降りてる乗客で、
取り残されてしまった3人はあまり鉄道を利用しない人や
県外の人だったり、急ぎの用がある人だったりなんだろうな。

まあ、いいじゃないか
これからは、アナウンスを疑ってかかれ！

どんくさ創価

>>57
この時間なら同じようなもんだろ
夕方以降ならむしろ京都方面より犠牲者増える

>>62
普段その駅使わない人だと分からないこともあるかもね

これは滋賀県の風景、滋賀県民の生活が平和堂を核に均質、画一化していることの現れだな。
アルプラザ化（ALPLAZation）社会と名付けよう。

敦賀発姫路行の夜間の新快速で寝ていて、高槻駅で降りるとき、あわててしまうことがある。
高月　と　高槻
高月駅で止まると他のお客さんからも紛らわしいとブーイングコール。
駅名を近江高月に代えてもらいたい。

近鉄南大阪線の河内天美駅。
南海高野線に天見駅があるから、そういう呼称になったとか。

>>46
阪急に限らず結構ある。
でもなんで関西の鉄道会社は頑なに自動放送取り入れないかな。
準備工事してある車両も沢山あるのに。

栗東って駅前が墓地じゃなかったっけ。普通は間違えるなんてあり得ん。

駅前に平和堂があったから間違ったんだろ

よくわからないから見た目と性能とやらをガンダムに例えてくれ

>>30
あれは全駅で鳴るわけではなくて，わりと大きめの駅で，出発信号が赤になっているところだけでしか鳴らない．
守山駅は分岐があるような駅ではないので，通常は鳴らないと思う．

降りた客にｂいるよ。
ｂ型な。落とし前

停車駅よりそうでない駅の方が停車駅に見えるな
停車予定駅しょぼ

普通にクイズたろ

>>29
栗東駅は２０年以上前にできてるで　新くないで

西は日勤教育がなとらんの〜

半分居眠りこいてたか、スマホでもいじってたんと違うか

客ゴミあつかいする会社ですからね

これは仕方ない。
あの駅、平和堂、琵琶湖のAAの通り
どこも同じ風景だから。

>>83
それ以外の駅は100〜120年前だろ。

乗った人も居たはずなのに。

バスみたいに降車ボタン付けろよ

あの区間は乗り降りのないドアはボタンを押さないと開かないだろ
最終目的地が栗東だった人がラッキーと思って降りただけだと思う

在来線って新幹線のビデオみたいに、○○駅早着○○秒とか、編成○○両なんたらかんたら良しとか指差し呼称みたいなのやらんの?

>>72
普段使わない駅なら、それこそ出口の位置さえ知らないわけだから
看板見たりして周囲に気を配りそうなものなのに・・・

栗東の新快速停車化フラグ立っちまったんちゃうか？ｗ

>>74
高月ってど田舎過ぎて誰でもわかると思うけど
高槻の方を関西風に発音して高月を関東風に発音してはどうか

京都から先の停車駅は琵琶湖線内では案内していないだろ。
京都到着直前で初めて高槻や新大阪の名が出てくる、

>>75
仕事なくなったやつクビにするのか？

茨木と寝屋川、高槻と枚方って隣なのに隔絶してるよなぁ

>>37
> 栗東行く奴は乗っておけばよかったね

く､クリト・・・

>>74
紛らわしいけど他所の人か寝過ごしたやつくらいしかびっくりしないと思うけど。

運転士や車掌も間抜けだが、そのまま改札に行った大馬鹿だろｗ
何処かで気付けよｗ

く、栗東

>>101
そのまま改札に行った→そのまま改札に行った客も

あぁぁ、日勤教育(´･_･`)

>>98
淀川が間を通っているところのどこが隣ですか。

100人以上死ぬよりはマシｗ

３人「しまった、普通に乗るはずが新快速に乗ってしまった」
３人「ん、ここはどこだ？そうか今日は臨時に栗東にも停まるみたいだなラッキー」

次の停車駅は惑星ツカマロに停車します。

むしろほのぼのしてて（’-’*)ｲｲ

>>1
停車駅増やすともっと間違い増えるだろうな
新快速茨木停車に反対

>>1
全部通過したら速いぞ

>>98
淀川挟んで交流がないのは別にそこだけじゃないだろ。

ニュースみてるとよく米原あたりで運休してんだけど
あのへんになんか難所でもあんの？

>>91
半自動になるのは，米原駅から！
それに夏場は全自動だ！

クソ関西w

>>101
守山駅の改札はコンビニになっているので、容易に見分けがつくらしい
駅前も東西逆なので間違えるはずも無い

>>113
北西から降ってきた雪が、東南から
引き返して襲ってくる、ゲリラ雪

>>101
初めて行ったなら気づかないかもしれん。

>>117
雪か、そらどうしようもないな

在来線は耐雪構造になっているからそれが理由ではまず止まらんぞ。
止まる理由のほとんどは強風だ。

臨時列車だったんだよ

2014.09.08 山本太郎 ・ 広瀬隆 講演会 「あなたはどちらの北海道の未来を選びますか」

広瀬隆

「今、福島で、飼ってはいけない牛を飼ってる、抵抗している酪農家が、吉田さんという方がいらっしゃる。
　その牛、この一頭だけじゃないんです、みんな白い斑点がずーと出始めているんです。
　こういう所に、今、福島の子供達が生きてるんですよ、線量計を首からぶらさげて。
　みなさん、周りに伝えてほしいんです、一番大切なことは、事実を伝えることです、今、起こっていることですから。
　というのはね、大熊町という原発のある町から、会津に逃げた古畑さんという方が、
　こないだ私と、九州の川内原発とめるために一緒に行ったときに、夜、酒飲んで話をしてて、
　本当に胸を刺されるような話をして、私達、人間にこの斑点が出始めた、一人じゃない、沢山の人。
　それは白い斑点じゃない、黒い染みだって、恐らく肝臓がやられてるんだろうって、言ってました。
　今、そういうことが起こってるんですよ、新聞なんかどこみたって何も書いてないでしょ？
　だから、どこ行ったって叫びたくなります、あんたたちわかってんのかって。
　これから大変なことになりますよ、福島を中心に。」（１・５０分）
http://www.youtube.com/watch?v=7BEX5PCH9mk

新国際。

>>74
柏原（かしわら）と柏原（かいばら）よりはまだ･･･

>>94
茨木まで新快速止まるようになっちゃうぐらいだし
もう快速無くしてC電（各停）と新快速の2本立てでいいよ
C電は京都から草津or野洲まで延長、新快速は草津から先各停とか

栗東ってトレセン以外何があるの？

こんなことを大事件にしてしまうのが日本人の悪い癖

>>125
栗東リス園があればいいのに

>JR西日本によると、運転士は「守山駅だと勘違いした」と話しているという。


というか、勘違い以外の理由だったら、もっと問題だろ。

>>125
何もない
平和堂は隣の複数の駅に大きいのが多数
あるので、栗東で乗降する人は住民ぐらい

草津共々ベッドタウンとして発展したから何もない。

これは盲点だったわ
初めて行くようなところで、降りてから駅出る時に
駅名票を見て確認、そういえばやったことなかった。

平和堂はなぜ滋賀を独占できたのかを検証してもらいたい

在日朝鮮人がテロに備えてテストしたんだよ
殺さないち駄目だね　

>>132
最近は南山城地域や丹後も席巻されつつある
大阪や兵庫や中部地方にも少しある

改札付近まで気づかないとかどんだけ

守山も栗東もなーんにもないところ
あるのは田んぼだけ

新快速先生の本気は大阪〜京都。

駅前の集積度はものすごいけど他は北部の農村と大差が無いどころか、
湖南は漁村が少ないので部分的にはそれ以下。

しかし、昔は
石山−草津−守山
と３つしか駅がなかったのに、いまや
石山−瀬田−南草津−草津−栗東−守山
と６つも駅がある
駅作りすぎだろwww　ちなみに平和堂もすべての駅にあったりするwww

本当は膳所-草津-野洲だった。

>>139
少なくとも瀬田は40年以上前からあるぞ

新しいのは南草津と栗東

米原の何も無さ感は異常

一度学生時代に米原で夜を越すことになったけど
死ぬかと思った

新幹線停車駅なのになんであんなに何も無かったんだろ

最近は流石にネカフェぐらいは出来てるんだろうけど

>>139
手原があるから栗東は本来要らない子
駅前に住宅地を作るために設置された
駅。
湖西線の小野と同じ

>>142
パチンコ屋を一軒、見た記憶がある

>>1
横浜市営バスでヤられたことあるわ

　　　　　　琵琶湖
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　　　　　　　　田んぼ
┌───┐
│平和堂│
└───┘
＝＝＝＝＝［　 駅　 ］＝＝＝＝

（車掌）いっぴきおりたああああ
トラップかかったあああああ　ざまあああああ

いつもと違う駅で降りたら
普通気付くよな

>>1
南びわ湖駅と勘違いしたか

>>148
初めて乗る路線で、初めての場所って人は必ず居るよ

最近の列車って、運転席にモニターが付いてて、運行管理に必要な文字情報が表示されてるよねえ
車掌も通過駅を一つ一つ確認してるはずなのに、何をやってるんだか。

改札まで行った３人は被害者だけど割とぼんやりさんだな
駅員も知らせてやれよ

福知山線脱線事故で、地獄の日勤教育がなくなったから、
JR職員のタガが外れてしまった

年配のJR職員は「国労の悪しき伝統のあるJRには日勤教育は必要悪だった。
日勤教育がなくなってから、JR北海道を始めJRグループ職員が緩みまくっている。
国鉄時代の狂ったようなストライキやサボタージュが再来する日も近い」
と嘆いていた

>>152
真っ先に降りてる人たちだろ
守山に降りる予定があるなら「次は守山」って言われたら降りるわ
わざわざ駅名票を確認する奴の方が普段は頼りないぐらいだろ

アーバンネットワーク最強

スレタイの日付も間違ったのか

南草津・守山に停めて、栗東だけ通過する理由がないだろうに。
滋賀県内はすでに新快速の体をなしていないのだから

滋賀の駅前の平和堂の店員さんがかわいすぎて米原から大津まで各駅停車で平和堂探してしまったことがあるわ

その店に居なくなってたの？
見つかった？

>>142
彦根と長浜の間にある小さな町だったから何も開発できなかった。
小野駅のある志賀町なんかも所詮大津のおまけだからほとんど何も出来ず、
商業規模では人口が2/3の安曇川や今津に遙かに劣っていた。

人口がさほど多くなくても地域の中心である水口や今津はちゃんと開発している。
ちなみに合併直前の水口は商業規模で八日市はもちろん栗東や守山を抜いていた、

　　　　　　琵琶湖
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　　　　　　　　田んぼ
┌───┐
│平和堂│
└───┘
＝＝＝＝＝［　 駅　 ］＝＝＝＝

…まあ、しょうがないよね。

>>158
俺の妹かい？

四国の一部車両だとカーナビみたいなのが、次停車駅とか言ってる。快速運転なんかない区間だからいらない気もするけど。

>>161
栗東はそのaaとは違う!
断固抗議するぞ!





平和堂は駅の反対側だ、、、

稀だと思われるけどよくある
「次は〜〇〇〜〇〇、失礼致しました次は△△です」
と訂正する事は多い

>>163
カーナビみたいなのは西。カーナビみたいっていうか本当にポータブルＧＰＳナビみたいなもんなんだけどさ。
四国のはランプがつくだけ。

>>164
守山駅は？

3重くらいのミスか
両乗務員の確認ミス。田舎の夜でわからなかった？
モニターには何らかの情報が出てるはず。確認していない
行路表確認ミス。明らかに早着だろ
　
大事故起こしても変わってないな

>>137
昔は京都でたら新大阪までノンストップだったんだけどね。

よし、次は「のぞみ」の米原停車だ。

ピエリ守山

>>169
京都−大阪間で雷鳥乗ってた北陸民が後から知って涙目なんだよねw

>>170
速達ひかりが１時間に１本あるからのぞみいらない　料金高くなるだけ
本来は北陸向けしらさぎ接続用だけど、新快速も５分で接続する
このひかりは米原までのぞみ退避がないから実際、東京からのぞみと６分しか変わらない

あー分かる分かるw

東京−浜松に新快速欲しい

(-_-;)y-~
ああ可哀想に。
日勤教育されちゃうんか。

気付けよｗｗｗ

きさらぎ駅に着いたんだろ三人

>>168
223系のモニターには，位置情報とか停車情報とかは出ていないはず．
225系もたぶん同じ．

そんなことより俺たち恥知らずの韓国人はちゃんと謝ろうぜ。
そろそろ金目当ての慰安婦詐欺について
日本人に土下座しなきゃ恥ずかしいよね。

だって
定期で十分収入確保して
電車なんか走らせても１円にもならないのに
金を払って電車に乗るような身分の者どもに
その立場の卑しいことを思い知らせるために
ぎゅうぎゅうづめにして
客のせいにして運休すること以外
何も仕事がないものね
ボーナス貰って
あした破産したいよ
株式会社だ者自由だろｗ
家族親族ともども死ぬまで議員パスだぜ

>>179
マジかよ、付いてないのか。クソだな

東はオンボロ205系の武蔵野線にすら後付けで積んでるぞ

今日は「競馬の日」
運転士はそれを皆で祝おうとしたんちゃうかな(´･ω･`)

平和堂は良い店だよ、うん

油断もスキもあったもんじゃないな
何かを信じたらまけなのか
おれは３日と生き残れないわ。

>>160
一番発展したのが和邇ってのがまた何とも･･･＞旧志賀町

降りた乗客「！！？」

>>169
そもそも新大阪にすら停まらないのが、新快速の取り柄だったのに。

>>169
新大阪も通過だったろ？

く・・・くりひがし？

>>160
米原は新幹線という武器を持っていても勝てないのか。
彦根と長浜ってそんなに大きな街じゃないのに。

降りちゃった人はホームの駅名書いた看板見てないの？

ホームから見えるのが琵琶湖と平和堂だけならもう勘違い必須だろ

近江八幡
野洲
守山
草津
南草津
各駅停車の新快速ていらないよね

琵琶湖線はその名と裏腹に琵琶湖がほとんど見えない。

>>192
乗り換えのときって駅名なんて見ない。
駅によっては2分で乗り換えとかある。

>>192
田んぼしかないから今が何駅かわからない

栗東といってもこの季節、栗が落ちてるわけじゃない。
たまに馬糞雲丹はゴロゴロ落ちてるが。。

>>182
JR西日本って相変わらずソフト面を軽視するのね・・・

>>169
新大阪停車は、旅行者の誤乗対策だからやむを得ない。
がが、高槻はいらないし、茨木など言わずもなが。

一昨日から琵琶湖南部を自転車で巡って来たけど、こんな事があったとわ。
草津から近江八幡までだだっぴろくて、電車の外も景色変わらないから走ってると途方もなく感じるというか、草津は駅前イオンだけどほんと>>161だなw

てか、大阪の三駅分くらい駅間離れてるが、この辺の住人の移動手段どうしてんの？
自転車でどこでも行けると行っても限界あるし、平和堂(アルプラザ)のないとこなんて田んぼという名の砂漠しかない。

>>132
西武グループとの争いに勝ったんだからマグレではない

>>200
紀州路快速も、いつの間にか日根野から和歌山まで各駅停車になってしまった。
大阪方面も、京橋発着便が減って、天王寺発着便が増えたし。

5年ほど前だったか、米原から新快速に乗ったら稲枝に停車したことがあったわ。1両目に座ってたんで何事かと運転席を見たら、すぐに車掌から連絡が入り、慌てて出発してた。もちろんドアは開かなかったよ。

>>201
滋賀のほとんどの家庭は免許の数だけ車があります

>>205
車のない学生とか、スーパー(平和堂以外にあるの？)に買い物とかどうしてんの？
自転車で走ってても補給出来そうなとこがローソンしかない。

>>206
半径３ｋｍ以内にフレンドマートがある

>>184
平和堂とアルプラザの違いについて教えてたもれ(;´･ω･)

>>146
あまいな
栗東駅は田んぼと平和堂の間に駅がある
さらに田んぼと田んぼとの間にも平和堂がある

>>150
夜間、降りる理由が無い
栗東は新しく作った駅なので
狭い所にホームを詰め込んだので
異様に狭い
そのうち誰かホームから落っこちるぞ

>>167
平和堂の代わりに西友だな

栗東・・・クリトと呼ぶ癖のせいで、本当の読み方を忘れてしまった

>>212
昔はクリタ郡
その前はクリモト郡

>>208
平和堂＋専門店街＝アルプラザ

イトーヨーカドーとアリオ、
西友とザ・モール、
オークワと○○シティ

の違いと同じ

気付かなかった3人は普段は守山駅を使わない人たちかな
普段使っていればホームに降りた時点で違うと気付くだろうよ

降りた３人はいつ気付いたんだろ。

>>167
遅くなったが、守山は以前はAA通りだったはず。
が、今は211の言うとおり駅に近いのは西友。
ただ、駅から1、2分で平和堂もある。

まあAAが正しいと思っていい

>>142
米原は北陸方面からの客の名古屋・大阪への乗り換え駅だろ。
高速道路のジャンクションの様な存在だ。

クリト・・

しかも守山にはるかとびわこエクスプレス停まるのに。

まあそういうこともあるよｗ
どんまいどんまい

>>50
これを見にきますたｗ

>>7
終電が能登で、気が付いたら逆向きに走ってる。
間もなく富山…

米原駅前にも平和堂があります
あれのおかげで米原駅で長時間の電車待ちに役立ちました

久しぶりに野洲までいったらいつの間にか南草津にも新快速止まるようになってたな

平和堂へ行く理由

・他に選択肢が無い
・でも、特に不満はない

近江国と山城国の支配者平和堂

>>38
ふんふんふん〜♪

>>214
>>208
平和堂＋専門店街

これは堅田方式だな
昭和53年にオープンした平和堂堅田店で
採用されたシステム
堅田の平和堂は立て直されてアルプラザに
なったが、方式は変わらず
和邇のアルタなどのように、アルプラザで無くても専門店街はある

因みに堅田の平和堂にあった専門店街の
名はエキセン

安曇川はそれだけの商店街がなかったから作られなかったが、
今津はそれなりにあったのでリプルになった。

ま、安曇川の場合は堅田と同じく昭和53年(堅田より3ヶ月遅れ)のオープンだったから計画そのものが無かったかも。

小さい頃時刻表を見るのが好きで、この駅はどんな所なんだろうと色々と想像してた
そして大人になってあちこち回ったが、一番期待と違っていたのが米原だった

新幹線と在来線で会社が違うから乗り換え客が
両方にカウントされて実際の利用者数が不明になってる。

ああ、忘れていた安曇川は堅田と違って地元商店の店舗を別の建物にしていた。
結局堅田方式だけが成功した。

http://goo.gl/maps/hJCnM
んで鶏肉屋と本屋しか別棟には残っていない。
後ろに映っている旧店舗ももう解体された。

　　　　　　琵琶湖
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　　　　　　　　田んぼ　　　　　　　　　　　　　　　　　田んぼ　　　　　　　　　
┌───┐　　　　　　　　　　　　　　┌───┐　　　　　　　　　　　　　　
│平和堂│　　　　　　　　　　　　　　│平和堂│　　　　　　　　　　　　
└───┘　　　　　　　　　　　　　　└───┘　　　　　　　　　　　　
＝＝＝＝＝［　 駅　 ］＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝［　 駅　 ］＝＝＝＝

日勤教育と運転士資格剥奪でどこかに飛ばされるんだろう

今ごろ運転士は日勤教育におびえているだろうな

滋賀県民は皆、平和堂のテーマソングを歌えるという噂

間違って降りたお客はちゃんと救済したのか？
JR西日本持ちでタクシーで送ったのか、後続が快速だったら臨時で停めて乗せたとか。
運転士も車掌も日勤教育だな、それがいやなら辞表かいて辞めていそうだな。
間違って降りた客がかの国の人間やその国籍だったら「謝罪と賠償を求めるニダ」と暴れるだろう。

>>214, >>229
ありがとう
ジャスコとÆONモールみたいなものなのね

>>242
違うと思う
古いか新しいかだけ
新しく建てたり、古い平和堂を新しく
立て直すとアルプラザになる
(石山、大津、堅田など)

これは車掌さんバイブ責めされてたね

名神高速と国道１号と国道８号の接続で有名な所だが、
新設駅だから地味だな。

フジテックが米原に引っ越し
平和堂がこっちで多店舗展開するなんて

時代は変わるもんやね

バイトで入ったらヤラレルで。
不倫・中絶・童貞狩り　盛んですぅ

女性の車掌さんの声は味気ない

>>74
長浜から北側は、乗客少ないよ。
高月駅は、田舎の駅だし。
間違う人いないよ。

>>214
アル・プラザは平和堂のデパート（百貨店）の意味じゃなかったっけ
昔の彦根の平和堂がアルプラの元祖だと思うけど、専門店街って感じじゃなかったけどなぁ

運転士だけじゃなく車掌も気が付かなかったのかこりゃ揃って日勤教育と左遷だな
特急や優等列車のミスは一昔前の新幹線並の厳罰だから

>>32
GPSの誤通過防止の奴だろ、ついてるぞ。
ただし「通過」防止だから、手前で間違えたらどうしようもない。

バ関西は頑なに自動放送取り入れない遅れた土地だからな。
ATS連動の自動放送ならこんなバカやらないのに。

>>46
ワロタ
絶対ネタだろうけどな

まともな人の被害者０なのだからいいじゃん

>>247
> 童貞狩り　盛んですぅ

狩れるものなら狩ってみよ(｀・ω・´)

プギャー9m

当然日勤教育だろうな。
運転士、車掌とも四つん這いになってケツを突き出す必要がありそうだな。

>>47
あまり電車に乗った事が無い奴には
アナウンスをしっかり聴いて行動してくれとしか言えんからな

エレベーターは停止要求された階をゴンドラ内にも表示すべき

>>50
瀬田駅だと平和堂が線路の反対側にある。駅よりも東寄り。

>>55
近江八幡は利用者数も湖東地方で最多だし駅間もまあまあ距離あるから止めていい
守山に止めると間隔が狭くなりすぎるので不要
野洲、能登川も通過でいい

>>55
滋賀県内の停車駅はこれ以上増えない、南草津停めたことによって同等の乗降客数の駅
利用者が停めろと運動始めてしまったので

>>260
１時間に２本野洲行きの新快速があるから、
近江塩津行きも長浜行きも米原行きも通過は、出来ない。

こういうのは運転席に何か表示が出るものだと思ってたが？

>>263
JR酉にはそういった装置も設備もない

>>28
栗東調査団

スーパーJチャンネルは、間違って下りと放送していたな。
草津から栗東に向かう野洲行きなのになあ。

誤停車証明書を発行してもらい
「誤停車により下車させました。」 栗東駅長
記念になるぞ

>>175
浜松だと大阪方面のほうが行きやすいんだよな
上りは1時間に1本のひかりに乗れなかったら東京までこだまで延々2時間乗って行くしかないが
下りはこだまでも名古屋に着けばすぐにのぞみが来る

>>261
滋賀県２位の乗降客数の南草津と同等の人数の駅ってどこだよ？
それより大津は、もう通過でよいだろ

>>267
遅延列車証明書って、まだ発行されることあるんだっけ？

新快速が南草津にも停車するようになって各停と勘違いしたか？

どうったことないだろ
こんなのがニュースになる方がおかしい
たまにあることだよ

栗東駅も守山駅も左側出口片面ホームのよく似た構造だし

今どき、自動アナウンスじゃないのかよ。

どんだけ土人鉄道だよw

こないだ久しぶりに新快速に乗ったんだけど
ボックス席対面の膝上20センチくらいの女子高生が又広げて座るのな、んで新快速って変なゆれ方するから腰が小刻みに上下に動く
通勤で使ってる人がうらやましい

JR西日本の電車て、運転席の横にカーナビみたいな装置あってロボットみたいな奴が
運転士を監視して指導してた気がするが、気のせいか。運転士はロボットに刃向かったのか？

＞3人が気付かないまま改札口付近まで行き、電車に戻れなかった。

待ってやれよ

>>273
運転席右側に見える、下りのホームの形と上下線の間の線路の間隔が違うよ。

まあ栗東も停まるようにすればいいよ。
差別はよくない

東淀川駅っているの？
すぐ隣が新大阪じゃん

あれ？コンビニ改札が無いよ？

>3人が気付かないまま改札口付近まで行き、電車に戻れなかった。

気づけよ。普段ここで降りない営業マンとかかな？

夜だし、女の子の放送だったら確実に駅名を信じてしまいそうだ。

発車時刻確認は車掌の仕事なんだけど、やってなかったんだろうな。
ドアを閉めた後、「○時○分○秒、よーし！」って声出して、ブザーで運転士に発車OKの合図を送ってるけどな。

車掌の仕事は「12両停止位置よし！」だけだよ。
停止時刻の確認も前駅からずっ-と運転士が行う。

京都から東方面は新快速停車し過ぎだと思う

誤停車とかはじめて聞くぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>285
JR東海の各停では>>284がよく見る光景だから、それがマニュアルだと思ったんだけど、
JR西日本では違うのかな？

なんという嫌がらせ
これは引っかかるわ

>>288
こういう確認系は各社で違う
その土地に合わせてるともいえるが

>>286
まぁ大津と南草津は乗り換え駅でもないから止まらなくても差し支えは…

守山駅もセブンイレブンハートインに変更になったね。

いい機会だから、すべての新快速は栗東にも止まるようにしろよ。
新幹線だって止まっていのに、新快速ぐらい栗東にとめろ

代わりに高槻には止まらなくていいから

>>240
♪かけっこドジっこ元気っ子〜
みんな集まる平和堂〜

元々は元気っ子は「いじめっこ」だった

>>280
新大阪駅開業時に廃止するつもりだったがあの辺の住民がアレなもんで結果残ったらしい

トレセン関係者は、栗東駅ではなく草津駅を利用する

野洲郡守山村と栗太郡栗東村の戦い

>>294
西川貴教がそれ歌ってた

>274
自動アナウンスがあっても、車掌が割り込んでアナウンスするから、全然意味がない

東京じゃあり得ないミスですよね。
快速なんてなくして全便を各駅停車にでもしたらどうですか？
そもそも通過駅を設けるのが間違いのもとなんでしょうから。

どんなアナウンスされようが、ホームに降りた立った瞬間、普通の人間なら気付く
まして改札まで行く馬鹿は少ないだろうが、やはり３人くらいはいるという解りやすい例だ

京都からのぞみに乗って名古屋で降りるつもりが寝過ごしてしまい、
東京駅の改札を通って駅員に止められるまで名古屋駅で降りたと思っていた
種村直樹の悪口はそこまでだ。

栗東ってダビスタで厩舎としてでてくるとこ？？
滋賀にあるんか知らんかった

>>301
どの駅で降りてもコレ↓だから、どれがどの駅かわからない


　　　　琵琶湖
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　　　　　　　　田んぼ
┌───┐
│平和堂│
└───┘
＝＝＝＝＝［　 駅　 ］＝＝＝＝

そんなことより立命館の横暴を何とかしようぜ
これ以上新快速の停車駅いじるんじゃねえよ！

>>301
下車するとき駅名票を見ない人もいるよ。
車内放送が判断基準になるし。

夜の滋賀県の車窓なんて車掌が確認できるわけがないだろ
全面鏡張りの車窓みたいなものだ。

>>269
住吉と垂水、どっちも南草津より乗降客数が多いし昔から一部に根強い停車論者が居る
住吉はホームあるからその気になれば可能だけど垂水は再開発と同時にホーム設置して停めろと言っている

>>300
快速は、滋賀県内各駅停車だよ。

>>309
大半の時間帯は京都府内も各駅停車だよ。

東行きは高槻から各駅に停車、西行きは高槻まで各駅に停車だからな

てか東京で走っている東海道線とかも立派な快速なんだけどな。

湖西線だけは正真正銘の快速があるな。

>>313
上下２本だけあるね。

>>314
3年ほど前まで編成両数の都合で新快速より停車駅が少なかった。
#新快速停車の新旭近江高島北小松通過で新快速通過のおごと温泉停車

ちなみに琵琶湖線の4扉通勤車(各駅停車)の運用は朝の草津行き1本のみ。
今は下り3本上り2本ある湖西線のほうが多い。

よーし
新快速停車駅を
守山から栗東駅に変えちゃおう

運転手もバカだったが車掌もバカだったってこと？

あぁ、これでこの運転手は日勤教育行かｗ

ＪＲ西日本の新快速は最高速度130ｋｍ/ｈだからね。

東京の中央特別快速なんて最高速度100ｋｍ/ｋだからｗ

名古屋地区の快速は最高速度120ｋｍ/ｈね。

ところが加速性能で逆転する。

新快速の良さは最高速度より敦賀−播州赤穂の2府3県を走ってる事じゃないかな

ブルーライナー時代の新快速に憧れたもんだ
新快速はあのカラーリングに戻すべき

何色でもいいや。走ればいいでしょ。


そろそろ寝るけどいい？

JR東日本も業務簡素化で運行トラブルよくあるけど、ここまでひでえのは聞いた事がない。
綾瀬駅で常磐線方面列車に車掌がホーム間違えて乗務せずドアの開閉がされず
運転士は自動発車合図で客と車掌乗せずに発車したとか。
通常は車掌がホイッスルやってドア閉めて確認ブザー押して。
運転士が確認したら発車する手はずだけど。

ドッチの駅も、しけた中小企業しかない、産業が衰退したような
場所だからなｗｗ

>>390
100�`じゃなくて95�`じゃねーの？杉並のプロ市民共のせいで特急あずさ・かいじも95�`制限だけど。

　　　　琵琶湖
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　　　　　　　　田んぼ
　　　　　　　　　┌───┐
　　　　　　　　　│平和堂│
　　　　　　　　　└───┘

＝＝＝＝＝［　草津駅　 ］＝＝＝＝
　┌───┐
　│平和堂│
　└───┘

マジか！お前すごいな！
願わくば平和のままでいてくれ！

　　　　琵琶湖
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　　　　　　　　田んぼ
　　　　　　　　　┌───┐
　　　　　　　　　│平和堂│
　　　　　　　　　└───┘

＝＝＝＝＝［　草津駅　 ］＝＝＝＝
　┌───┐
　│平和堂│
　└───┘

＝＝＝＝＝１号線＝＝＝＝＝＝＝＝＝


　　　　　　　　　　　　┌───┐
　　　　　　　　　　　　│平和堂│
　　　　　　　　　　　　└───┘

>>330
駅周辺の店舗の多さだったら駅から1.5Km圏内に３つある近江八幡が一番おかしいわ
　　　　

>>331
フレンドマートもあるからなあ。

たまにあるだろそんなこと。
笑い話の範疇。

駅前だと守山や野洲より栗東の方が活気あった印象
まあそこまで差は無いが

つまり滋賀では平和堂が人口の集中する駅前を独占した結果、
他社は過疎地しか進出する余地がないために平和堂が天下を取れた、と

こういうことですか

>>335
駅前独占ってパチ屋みたいだな

西大津、今の大津京駅だけは違った。

イオンになってから出店したのは、草津店だけ。
近江八幡店は、元サティ。
長浜店と西大津店は、元ジャスコ。
イオンは、滋賀県内４店舗だけ。
和歌山県内は、２店舗だけ。

バローの進出が著しい。

なかなか高度なトラップじゃねえかw
これは難しいw

>>338
マイカル近江八幡は栗東と違って結構善戦してたらしい
本体があんなことにならなければ今もサティのままだったかも

ダイエーなんて全部閉店して瀬田の旧ヒカリ屋しか残ってないｗ

堅田もすぐ近くのイズミヤが成功しているからダイエーのまずさだけが目立つ。

新手のイジメか

平和堂と同じニチリウグループのライフとオークワは、
滋賀県内に出店していない。

>>344
共同戦線だからね

それを崩すべくイオンはヤオハン・いなげや・カスミと
次々ニチリウグループを札束で囲い込み

もう少し東のほうでは競合している。

ながら歩きしてるからだろw

>>301
お茶の水で降りる（西口は階段を上がる）はずが
水道橋で降りて（西口は階段を昇る）
自動改札が通れなくて駅員に切符見せたら８０円不足と言われて
差額払って外に出た瞬間 「あっ、ここは水道橋だ！」
嘘みたいな本当の話、俺の最近の経験だ
知っていながら間違えることはある

降りる奴馬鹿だろｗｗｗ

昔埼京線で新宿とｱﾅｳﾝｽがあって
降りたら池袋だったことがあった(´･ω･｀)

JR西日本は女性専用車両の性差別やめさせろよ。

>>348
あ　り　え　な　い　。それは。

>>350
それはすごく何度も良くある

有楽町で浴びるほど飲んで京浜東北磯子行きに乗り、運良く座れて
目が覚めて「次は赤羽」のアナウンスを聞いて一気に酔いが醒めた。

普通駅の駅名表示見るだろうに。いつも知っていれば分かるし

平和堂カードにid機能付いているの持っている

>>280
あの辺超住宅街だからいるよ

さいきん中野富士見町でも事件なかったか

仮に「テロかなんかが起きててとにかく降りろ」の暗号だったらと思うと
理不尽で異常な事態でも静かに下車することを選ぶかも知れんな

>>341
まだ、ダイエーが残っていたんだね。

この件は、海外から調査団が入るぐらいの重大事件だよ。
進展によっては、世界大戦に繋がる。
後生の歴史家は、この調査団を、栗東調査団と呼んだ。

>>339
ホームセンター部門は、まだ出店していないね。

まだ降りる駅まで間があると思ってたのに突然着いたと言われたらパニクるだろうな
通勤で毎日乗ってるようなのは間違わないけど、慣れないとこなら間違う。
表示も出たとこによっては直ぐに目に付かなかったりするし

基本的にどの駅で降りても平和堂はあるの？

　　　　琵琶湖
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　　　　　　　　田んぼ
┌───┐
│平和堂│
└───┘
＝＝＝＝＝［　木之本桜駅　］＝＝＝＝

間違って降りた客は災害で死ぬタイプ

>>22
ノリツッコミならぬ降りツッコミか