【社会】友人と一緒に自転車で帰宅する途中、突然車道に倒れトラックに轢かれ中2女子死亡★３

１４日夕方、東京・羽村市で、自転車に乗っていた
中学校の女子生徒がトラックにひかれて死亡する事故がありました。
　１４日午後４時半前、羽村市富士見平の路上で、自転車に乗っていた
青梅市の中学２年生・豊山美優さん（１３）が、後ろから走ってきたトラックに
ひかれました。豊山さんは病院に運ばれましたが、頭蓋骨を折るなどしてまもなく死亡しました。
　警視庁によりますと、豊山さんは中学校の部活動の後、友達と一緒に自転車で帰宅する途中だったということです。
　トラックを運転していた男性は「自転車が車道側に突然倒れてきた」と
話しているということで、警視庁が詳しい事故の原因を調べています。（15日01:07）

http://news.tbs.co.jp/20140914/newseye/tbs_newseye2298711.html
https://www.youtube.com/watch?v=MDXTBVSC-5k
自転車の女子中学生、トラックにひかれ死亡

※別ソース
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000034610.html
http://www.youtube.com/watch?v=hOWVOFzZPbY
・友人の女子生徒5人と道路脇を自転車で走っていました


１の投稿日：2014/09/15(月) 16:28:11.79
前スレ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1410775016/

トラック運転手には馬鹿が多い

頭蓋骨を折る＝頭ぺっしゃんこ

車道を並走してたんだろうな

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140915/dst14091501010002-n1.htm

走っていたのは歩道です

誰が蹴った

川崎でも有ったな

小石でも踏んだのかな

チャリで並列走行してた女が悪い　しかも５人だと？？

トラックの運ちゃんさんのご不運をお見舞い申し上げます

---終了----

俺も轢かれそうになったことある。
俺が自転車で転んだら、トラック運転手がツバかけて行きやがった。

>>5
歩道と車道分離が甘いからこんなことになるんだよな
もっと完全に分離されてたら起こりえなかった

車道を走るな、歩道を走れ。

こういう事故を避けるために歩行者自転車からは150センチ間隔取れっていわれてて
話半分に聞いてたけど実際に起こるもんなんだな
詳しい状況はわからないけどひいたほうもひかれたほうも痛ましい話だ

脳漿炸裂ガール

トラック運転手って自分が強いと思って威圧的な運転するんだよね
ギリギリまで迫って後ろから煽ったり

例えば自転車とか人がいたら、普通は他の車なんかは安全に避けるけど
トラック運転手は「おれが強いんだｗｗ」みたいなのを見せ付けたいのか知らないけど
ギリギリでかわそうとするクズが多い

今回の事故がそうだったとは言わないけど
トラック運転手にクズが多いのは紛れもない事実だよ

自転車が歩道を走っていて倒れかかって来たならトラックは避けろよ
運転のプロだろ！

車運転してると自転車は怖いわ

きちょまん

普通に友達が突き飛ばしたんじゃないか？

>>2
コレはガチだな
チャリンコに乗るのも馬鹿が多いけど

>>10
どんな状況？

だから手離しで拍手をする運転はやめろと

>>13
動画からみて歩道からこけたとすると1.5m以上横にこけた可能盛大だな
こりゃよけられないわ

普通の車は前の自転車があれば無理して抜かない
適度な車間距離を維持してる
反対車線に対向車がなくて安全性が確保されてからかわしてる印象
さらに、自転車がこけるということも想定した運転をしてる
かわすときも安全な距離をとったりリスクのない運転をしてる

でもトラック運転手ってよく歩行者や自転車をギリギリで抜こうとするんだよな・・・
そういうのを何度も見てるわ
ああいうのやめて欲しい

トラックの運ちゃんに神戸〜東京まで乗せてもらったことがあるわ
実にいいぺニスだった

これマジであるから気をつけろよ
知り合いが普通に車で走ってたら一段高い歩道から自転車乗った奴がそこからガタンと落ちてベチャっ倒れてきたというのがあったらしい
これ避けるの難しすぎるだろ

>>20
昔まだ田舎が砂利道だったころの下り坂で自転車で転んだのよ。
そしたら後ろから来たデカいトラックが「馬鹿やろあぶねえ」って
感じで、転んでる俺にツバかけた。まあ運ちゃんの気持ちもわかるw

>>10
自動車の右側で転んだのか？

>>5
歩道ならなおさら運ちゃん可哀想

てか本州の道は狭いな、こんなんトラックギリギリやんか
北海道で良かったわ( ･`ω･´)

>>11
現場が写ってるニュー映像
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000034610.html

>>23
ギリギリで避けちゃう俺ってさすが職業運転手（ﾄﾞﾔ
とか思ってんだろう

>>25
俺なにいってるかわかんねえな

>>29はニュースの映像だった

自転車を免許制にしろよ
今や原付すら凌駕する立派な高速車両だ
扱いを見直すべき

>>16
無茶言うなｗｗｗ
目の前に急に飛び込まれたら防ぎ様がねぇよ…

俗に言う「交通事故みたいなもんだ」がまさにコレ

大抵の車はバイクや原付や自転車が前にいたらこけても止まれるぐらいの車間距離を空けてるでしょ
広いところで対向車が無いときにふくらんで追い抜いてるのがほとんどだよね

女が悪い　そもそも女なんぞに基本的人権なんか持たせるからこうなる

女はイスラム国みたいな扱いで十分　役立たずで不浄な生き物　

　解散　解散　ｗｗ

冗談でも自転車を横蹴りしちゃだめよ

>>11
道の脇の民家の駐車場？に入れなく…

わざと自転車に幅寄せしてくる奴には
転んでやろうかと思うが
痛いのは自分だからあきらめてる
本当は幅寄せしてくる奴に何か仕返しがしたい

>>35
歩道から走ってる自転車にもそんな事してるの？

>>31
w
状況は分かる。

>>15
言いたいことはわかるし実際そのとおりだとも思うがさすがに自転車相手にはそんな運転はしないだろう
自転車相手だと人生終了なりかねんからな
軽自動車とか1300CCクラスの車相手には結構無茶してくる奴はいるよな

私も経験あるわ。
道の段差で滑って車道側に転んだ。
車が急ブレーキで止まって危機一発だった。段差見えにくいしタイヤはすぐ滑るんだよね。
ガードレールほしいわ。

珍走団　ドキュン祭りｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=RWKvQXjGK60

コケるのを想定して運転しろ
人を殺すマシンを動かしていることを認識しろ

歩道がある縁石と柵もある
http://www.xanthous.jp/wp-content/uploads/2014/09/thumd2323.jpg?0ee116

>>26
転んで道の真ん中の方に行っちゃったのかしら？
どちらにせよ無事でよかったな

>>35
自転車が車道を走ってればね、
情報が錯綜してるけどこの死んだ子が歩道を走ってたとしたら
車道側にダイブしてくるなんて予想して運転できるドライバーはマレだと思うわ

>>39
転んでやれば良いでしょ
うまくいって運転手が貴殿を潰し殺せば運転手に100万の罰金を科すことが出来るかも知れない

自転車って車道走って並走してたかと思えば
赤信号で止まらずそのまま曲がって
歩道、もしくは曲がった先の車道を走っていく自転車すごい多い。
ウインカー無いから、曲がるのかまっすぐかわからないし。
自由に走り過ぎ。
この事故とは関係無いが、マジでこわい

トラック運転手も不運だな･･･

>>35
車道を走ってたら、ね
車道走れってのの論拠の一つでもある
直線でチャリ轢くなんてそうそうねーから
それより交差点の出会い頭や遮蔽物の陰で見落としたのの巻き込み、歩道から車道への飛び出しのが危険っつー

>>39
車体を蹴るなり殴るなりして(見られないように)、ゴン！という音を立てたら自然に転ぶ

これで接触事故 成立なので保障でゴネまくる

＞何らかの理由で車道側に転倒

LINEしながら片手チャリ

>>40
それは人による
歩道が子供〜高校生だったらまず速度を落す（対応できるぐらいの速度）
小学生とかいつ飛び出してくるかわからないし読めない

話しながら自転車に乗ってフラフラしてる高校生とかもいつこけたりするかわからないから
かな〜り速度を落として通り過ぎるよ

>>42
故意なのか、車両感覚無い下手糞なのか知らんが
抜いた後進路戻すの早過ぎで、ブレーキかけて逃げないと潰されるっての時々いるぞ
自転車乗ってようが車乗ってようが

貴重なＪＣマンコが・・・

>>39
信号待ちでは抜いた自転車にぬかれないように左の隙間はなくなるように止めてるはw
お前ら邪魔だわw

走行中に幅寄せなんて、アホなことはしないけどな

＞友人ら5人と車道脇を走っていて

この日本語で歩道を走っていたと解釈すのはアホなの？
産経だけが歩道ｗぽ走っていたち書いてるからって間に受けるの？
5人のうち聴取に答えた何人かだけが歩道を走ってただけかも知れないのに

どんなに自転車が悪くても
ひき殺したら、相当な刑罰を受ける

かもしれない運転はものすごい大事

>>54
最接近した時にはみ出たり倒れてくる、
という不吉な想像にいつも駆られる。
自転車にも後方確認用ミラー装着を義務づけるべき

>>29
これはひどい
路側帯が無いのも酷いがこれだけ広い歩道から車道へ飛び出るとかねーよｗ
バカだから5匹縦横無尽に群れて走って接触して転んだだろこういうの頻繁に見かけるわ

>>42
狭い山道の下りでガンガン煽られたことはある
必死に逃げたけど、転んだら死んでたわ

頭がスイカ割り状態か

>>51
田舎ではチャリは左側通行だけで
歩道ＯＫにした方がいいよな。
ダンプやら大型トラックがビュンビュン走る国道
広い歩道があるのにチャリは車道走れとか・・・。

車道ルールは市街地だけにしろ。

トラックといっても2tみたいだから普通免許で運転できる小さいやつか
(今の普通免許じゃ駄目なのかどうかはよく知らん)

>>47
>>51
小学生とか歩道の段差を歩いてるガキとかいるから
歩道内だからといって車側が無視をして良い訳じゃないと思うよ
ああいうガキが足を滑らして車道側に転がってきたらおしまい
おれはその辺の最悪の状況もイメージして運転してる

轢いた方が悪いことになるのが今の法律
車側は轢かないように注意を配らないといけない

自分はこのレベルだったら絶対に避けられるけど、トラックじゃあ運がなかったな

自分的の今まで最大のピンチは、信号無視の中坊が死角からもろ目の前に飛び出してきたことがあったが
なぜか霊感がはたらいて徐行しててギリでとまれたことあった。

中坊独特のキチガイっているからな

>>1
「何らかの理由で歩道から車道にはみ出て倒れたということです」
　~~~~~↑~~~~~~~
　これだな原因は
　

歩道走っていれば死ななくて済んだものを・・・合掌

自業自得
百歩譲って、「自転車も走っていい歩道」だとしても、あくまで歩行者優先
少なくとも俺の経験上、歩道を走る自転車なんて大半が自分様優先で歩行者そこのけな走行をしてる

そういう経験してる立場の人間から言えば、自業自得だザマア、もっと起きろと言いたくなるのが、人間的な感情ってものだ

一緒にいて目撃しちゃった子もかわいそうだなあ…

>>23
自分が車運転してるときはしっかり安全確保出来るタイミング待つけど
自転車運転してるときはさっさと追い抜いてくれーと思う
左端は危険がいっぱいだからね

関係無いけど怖い目にはあったな
交差点で青信号で発進して右折してたら
左側から老人の運転する自動車が突っ込んで来た
どう考えてもあちらからは赤信号なのに無表情で速度変えずにきて怖かった
横断歩道を確認しながらゆっくり右折してたから
接触せずに済んだのが運が良かった
隣に乗ってる年配の女性が老人に大きな身振りで何かいってたが
運転させないでほしいとおもう

しかし、運が良かった
御先祖様ありがとう
これからも気を付けて安全運転しよう

この日は二車線の右側に止まってたらさらに右側（つまり対向車線…）に
止まる車がいて目が点になったり（ちなみに道は空いていて向かいの車も唖然としていた）
リアルに最近の公道って免許無い人間多いのかもと思う

交通教育は実施すべき。

内容は中高生には大人のドライバーから見た若者のマナーの悪さを散々指摘してもらう。
大人のマジギレの怒りの感情も入ってていい。
若者は大人のドライバーの視点を知っていかに自分たち傍若無人なふるまいをしてるか知ってくれ。

逆に大人は免許更新時に歩行者、自転車から見たマナーの悪いドライバーに対する怒りのトークを延々と聞く。

お互い指摘しあって自分たちの糞さ加減を認識しないと事故は減らんよ。

>>45
免許持ってない奴はみんなそう言って
自転車を並走するんだよな。しかもノーヘル無灯火で。
俺は原付も含め後続車が居なければ追い抜かないし、
住宅地では自転車を発見次第停車する。
時々ハイビームを飛ばして警戒も怠らない。
(歩行者さんは危険性が少ないので徐行のまま)

　
てんかんor貧血
　

徐行できない運転手いるからね
基本運転手はDQN多いからブレーキ踏むとダサい、スピード落とすとダサい
って思ってるバカおおいから気をつけた方がいい
俺も大型ダンプやってたけど問題ある運転手は何回も事故とかやるからね

チャリ接近は危ないと思って運転しなければいけないよ運転手は。
デカイの近づいてきたらビビッてコケルやつだっているんだよ

>>57
それ通行区分違反でスマホやドラレコで撮られたら一発AUTOやで

ＪＣ５人が交通ルールを守ってちゃんと縦に並んで走っていたとは思えない。
たぶん横に並んで走っててぶつかって倒れたんだと思う。

横浜近辺の車道を毎日往復2時間かけて自転車通勤してた俺の経験則では

トラックは余裕でよけてくれてた
バスは普通
タクシーはなんか煽り気味にくる
ゴミの清掃車が一番タチ悪かった　どの地区でもイライラギリギリが伝わってくる走り

でもそれよりなにより路駐と逆走自転車と雨降り時の電気自動車が天敵だったが

絶対倒れてくるから自転車とバイク追い抜くときはかなり注意しろ

>>74
免許持ってないガキに説教されるいわれはない
こっちは国家資格持ちなのだから誇りを持つべき
免許なしのエタヒニンどもが譲ればいいだけ

かわいそうに
クソバカトラックが・・
歩行者やら自転車みたら倒れると思って走れボケが
命返せ

大雪降った時に、必死で車道走るチャリ
の後ろから、バスがノロノロ
アレでこけてたら、ガクブルだろなw

これ羽村動物園の前の道路だな
このちょっと先には日野自動車のでっかい工場があったりして
そこそこ交通量が多い上に歩道が広くとってあるから
車道を走ってたとはちょっと考えにくい

>>78

AUTOってなんだよwwwwwOUTだろ？wwwwwwwwwww
こんな英語も扱えないなんて中卒だろお前らwwwww
わかる？OUTだよwwwwwOUTwwwww Do you anderstand？ wwwwwwwwwwwwww

>>79
あいつら絶対に並走辞めないもんな。
日教組のお手手つないでみんなでゴールの弊害だろうと俺は思う。

ちょうど対向車が寄ってくるところか。
こりゃ無理だわ。

もうちょっと自転車運転のルール周知させる必要があるよね
自転車が並走不可なのとか知ってる奴らが少な過ぎる
子供が守っててもバカ親が知らなかったりのパターンが特に多い

>>58
何処に車道脇って書いてんの？

>友人の女子生徒5人と道路脇を自転車で走っていましたが
道路は歩道や路側帯なんか含むものだよ

たとえ、相手が悪かったとしても注意義務はあるわけだからね
運転側としてはそういう状況回避能力は求められると思う

例えば前方で停車してる車もいつドアが開くかわからない
これで開いたドアに衝突した場合も相手の落ち度だけではすまない
ぶつかった側にも注意義務が求められる

おれは（ん？もしかすると、こいつ変な動きをするんじゃないか？）って
いつもイメージして運転をしてる

うちの旦那トラックの前輪と後輪の間にすっぽーんと入って軽い打撲だけですんだ
イリュージョンのような九死に一生を得た

そのトラック運転手はパープーで車傷ついたとかほざいたので出るとこ出てやった

>>83
クソバカ運転手は罰金刑か不起訴
不起訴の可能性が高いか？
横断歩道渡ってる歩行者撥ね殺して罰金刑が多いからな

>>66
あー、いるわ

最近は少なくなってるけど
道路脇に出来た雪山の上で遊ぶガキンチョとかいるわー。あれ怖いんだよなぁ

飛び出しそうなチャリンコがいれば注意はするけど、これいきなりこけて車道にダイブだろ。こんなん徐行しててもタイミング悪ければひき殺すぞ

>>77
>>デカイの近づいてきたらビビッてコケルやつだっているんだよ
それ自転車乗っちゃダメなレベルだろ(´・ω・｀)やっぱチャリにも免許必須だな

だって歩道通るなって言うし

この前、ボール遊びしてた子供の飛び出しに初めて遭遇した
今時、そんな愚かな事をする躾のない子供もいる

>>78
路側帯まではみ出して塞いでるアホじゃなきゃねーわ

チャリの女子とかならダンプやらトレーラーにビビッて急にコケたり
吸い寄せられるように近づいて来たりするからな
最近のチャリ女はスマホやってたりするから手に負えないよな
あとイヤホン女も注意だな　歩きのイヤホンも禁止にして欲しいわ
ワシが何度怖い目に遭わされたか知らんだろ

>>78
左側すり抜けもAUTOちゃうんけ？

肉片になってんだろうな

自転車どころか徒歩から横並びは注意しないとな。

>>95
歩道を走っていたと書いてるが、このソースは信用できないらしい。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140915/dst14091501010002-n1.htm
＞１４日午後４時２０分ごろ、東京都羽村市富士見平の市道で、自転車に乗って歩道を走っていた青梅市小曽木、
＞中学２年生、豊山美優さん（１３）が車道に倒れ、八王子市の会社員男性（４４）が運転するトラックにはねられた。

車道出るなら免許と自賠責と税金払うべきなんだよな。
自転車海苔はどれ一つも負担してないのに声だけデカい。
だから俺は関わりたくないんだ。

>>100
普通免許で運転できる2tトラックで肉片にまでなるの？

>>15
トラックに限らず普通車でもいると思う
狭い道路で、人や自転車を抜かす時に信じられないスピードでギリギリに追い抜くやつとか
カーブになってるところで先が見えないのに、グイーﾝと車線はみ出して追い越したり
万が一ぶつかって事故になったら、そこで安全な運転した何倍も時間を無駄にするんだから
状況を見てセーフティーにかわすのが一番いいのに

トラックにはドラレコついてるところが多い

こういう事故が起こることを想定しながら
自転車に車道を走らせる警察庁…

>>89
車の話だが、うちの親は俺が運転始めるまで
一般道でも右端車線はアカンっての知らなかったようだ

並走する自転車同士で接触して転んだ方が轢かれたら
接触した自転車にも賠償責任があるのかな

>>104
タイヤに巻き込めばミンチやで
2トントラックでも


で、このオナゴが走ってたのは歩道なのか車道なのかはっきりせいや！
それによってだいぶかわるんだが

二トンか、片手運転、スマホ、タバコどれかやってたんじゃない？
運転手はいつなにが起きるかわからないから文句言う前にいつも危険を
察知する運転しないとだめだよ〜
チャリの文句たれててもなんの意味もないよ

五人もチャリいたなら押されて転んだかもね、前方にチャリ軍団いたら
運転手は気をつけるしかないよ

DQN運転手はブレーキの前にクラクションだからねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
先にブレーキ踏めよ

>>107
歩道から車道になだれ込んでアボ〜んらしいけど。
車道走ってたら助かったんじゃないの？

>>1
こりゃ可哀想だなぁ、運転手

メットは被ってたのかな？
まあ今回のケースではメットは無力だろうけどな。
とにかく自転車は簡単に乗れすぎる。
せめてメット着用と保険加入は必須にすべき。

>>102
なにが信用できないのか知らんが>>1の映像を観てみてからもう一度カキコしてみてくれｗ

学校の言う事聞いてヘルメットさえ被っていれば・・・

とりあえず、前方の自転車にこちらの存在を気づかせたい場合も
クラクションだと相手がびっくりしてこける気がして使えないときあるからね・・
女子中学生やおばさんとかだとマジで予測できないから怖い

もっと優しいクラクションを作って欲しい

>>110
2トンなら、前輪タイヤにかかってる荷重は単純に500kg？
500kgで頭はペシャンコになるか

>>99
お巡りさんも「違反になる事があるので注意しましょう」で結局不明

>>103
確実にそれに合わせて車の税金も上がるから勘弁してくれ

自転車人口を減らすには自転車の値段を吊り上げるしかないな
一台50万円くらいでどうだ、バカな貧乏人は乗らなくなるし運転や扱いも丁寧になるだろう

>>5
うーん…
この広い歩道を走っていてどうやって車道に倒れるんだ…
誰かが自転車を横から蹴飛ばしたとかの悪ふざけの類でもあったのだろうか？

トラックの横をふらふら走ってる若いカーチャンとかいるよな。
前と後ろに小さい子供を乗せて

>>110
2トンなら、前輪タイヤにかかってる荷重は単純に500kg？
まあ、重心が後ろだから単純に500kgとは言えないだろうが。

500kgで頭はペシャンコになるのか、やっぱ。

>>15
トラックではないけど
信号で止まる時は出来るだけ前に詰めるようにしてるな…
コンビニとかの出入口がある時は空けるけど

>>115
見てるよ
サンケイだけでは信用ならんから
＞歩道なのか車道なのかはっきりせいや
と書いてるやついるだろ

普通車は歩行者やチャリを避けるライン取りするから
転倒の気配が見えてからちょいとハンドル切っても大事に至らないんだけど。だいたい減速なら2m、徐行なら1mってとこかなあ
大型トラックなんか「道路キツキツやねん、まわりが避けて〜」みたいな感じであきらめた運転になってるのよくいるね

>>114
自転車通学なら着用は必須のはずだけど　何十年も前から
まあ被らない連中は多いけどな

運転してるやつって自分が強くなったと勘違いして無謀な運転するのが多い
自動運転はよ実用化して池沼ドライバーから免許取り上げろ

>>117
昔懐かしの“モーモーホン(フォン？)”なんか良いかも。

>>126
多分感覚が麻痺してるんだと思うよ

大型のトラックだと道が狭くていつもスレスレの運転を余儀なくされるから
歩行者や自転車相手の注意力も普通車とは隔たりがあると思う

危ないのハードルが違うんじゃないかな

俺なんかトラックが来たら絶対確認する。
電車が入ってくるときも後ろ気にするし
車が道を譲っても車の前は通らない。
まぁ車の奴は「はよ行けや」みたいな迷惑そうな顔をするけど
あわててわたって反対車線や追い越しバイクが来ないとも限らないからな。

いい加減な奴は命がかかっててもいい加減だからな。

特にプロドライバーならドラレコ必須だな
自分の身は自分で守るしかない

>>117
鳴らすときはコケても踏まない車間とスピードで鳴らすと思うけどな
「コケたらシヌで！」みたいな密着から鳴らしたらちょっと殺意あるよ

>>127
地元だと中学生は被ってる子多いけど、高校性はまず被ってないね

>>34
突然自転車が湧いてきたわけじゃないだろ
数十メートル手前から視認してりゃ警戒して走るのが普通
プロならなおさら。
プロドライバーとアマチュアとの技術の一番の差は
走る時の視線の位置。
運転がうまい奴ほど遠くを見る。
だから並走してたとかじゃれてたとか一切言い訳にはならんからな。

歩道走ってたら回避不可能だろ
本当に道交法っておかしいよな

これ潰れただろ、想像したくない

>>127
都心はどうか知らんけど、中学生はまだヘルメットかぶったりしてマナーはいい。
高校生が酷い。並走ノーヘル無灯火は当たり前、今はスマホもやるからサーカスだよ。

徐行も限度があるしな
歩道から飛んでこられたらねぇ…
10m手前なら避けられる可能性あるが5m手前ならまず無理だろ

若くても死んだら終わり

脳が壊れる瞬間はエンドルフィンが大量に放出されて幸福感に満たされるらしいよ

日本が戦争しかけて世界が迷惑しただどうたらっていうくだらない教育ばっか一生懸命やりやがるが
道路ではどう気をつけるべきかとか、もっと実用的な事おしえてやれってんだ
この糞政府が！！

>>139
安全確保できてないから１００％トラックの違反だね。

徐行してハイビームにすれば気づいて避けるわ。

大型は乗用車より幅が広いからな
歩行者から距離を取るにしても、車線からはみ出ると別の事故の原因になるし
だからって急に減速するのも自他共に危ないし
なかなか悩ましい問題だな

自転車に税金掛けろ

雨の日の工事用鉄板の上の滑り易さは異常。
普通だったら転びそうになるときには車体が傾く感覚が分かるのに、
鉄板の上だとタイヤが足払い食らったようにすっぽ抜けて体が垂直落下するように一瞬で地面に落ちていた。

>>145
保険もだ
バイクと同じくらいなら妥当だろう

>>142
教えんでも、そのぐらい分かるだろ。

>>124
あんま詰めると後ろからぶつけられたら挟まれるし
前が動けなくなったら避けれないし
スムーズに発進出来ないしで良い事ないよ

>>144
だから自転車が突然地面からはえてくるわけじゃないんだから
急にスピード落とさなくても視認したら落とせばいいんだって。

高校生に死なれると賠償どんな感じになるんだろ
高齢者なら安いんだよなたぶん

まぁ、自転車は車道、を義務付けたらこれからどんどん起きるよ
そのうち珍しくなくなる‥

>>148
わかっていないではないか
自転車の野放図ぶりは目に余る

>>15
エンジン付の二輪と4輪とチャリに載るんだが、
概ねトラックはマナーいいぞ（特に緑ナンバーの運送は◎）。

単車やチャリに載ってて「幅寄せか？」と思うのは、
車幅がでかいから致し方ないだけな気がする。

片側2車線の場合、チャリ相手でも車線を変更する。
まぁバスの運転手は車線変更しないので、
チャリから見たらトラックよりマナーに思えることがあるけど、
停留所の間隔が短いんだよなorz

あと、トラックに煽られるってどこよ？
意外ときいてみると高速でトンネル半分いったところとか、
吊り橋の入口付近とか微妙に上っていて、
知らず知らずのうちに速度が落ちてるヘタクソな自動車乗りが、
一定の速度で走れるトラックに煽られたって言ってるような気がするけどね。

うわっ、ペチャンコの死体見ちゃった同級生悲惨だな

歩道がわからだとさすがに名前晒しはないんだな

>>153
そう思うのはお前の運転技術が未熟だからだろ
自転車に遭遇するたびにガクブルなんだろ。

これ2トン車だから

>>136
サラリーマンがいきなり歩道からずっこけて車道に転がってきたら回避不可能だと思うけど
女子中学生が喋りながらダラダラ自転車運転してるのを見たら回避できると思うがなあ
クネクネ運転してる奴らはいつこけるからわからないし速度落すでしょ

速度落としてゆっくり運転してこちらの存在を気づかせてから（目線が合うと止まったりする）安全確保して追い抜く感じで

>>147
チャリに保険かけると保険屋が潰れるぞ。
そこら中で事故あるから。

>>135
もちろん危険予測は大事だけど
徐行で無い限りは100%回避する事は不可能だろ
「かもしれない運転」をしてても起こるのが事故やで…

それにしても、トラックドライバーが運転のプロっていう認識はいつの間に浸透したんだろうな？
プロとは言えないと思うんだが…

>>159
サラリーマンでも回避できるよ。

>>150
歩道に人や自転車が居る度に減速するのか？
後続車に危険な運転をする車が居るって通報されちゃうよｗ

>>127
＞115 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/09/15(月) 23:29:33.17 ID:IKNJM6f30
＞>>102
＞なにが信用できないのか知らんが>>1の映像を観てみてからもう一度カキコしてみてくれｗ

書いたが、どうした？

>>161
それを生業としていれば括りはプロだろ

部活の帰りだからダブルで賠償金ゲッ�dか！

>>161
徐行しててもスケボー腹ばい少年みたいなのもいるから100パーは無理だな

流通止まっちゃう

>>149
確かにそうなんだよなぁ
でもコンビニとかの出入口に重なったりしなければ詰めるし
自分が詰める事で後ろが調整効くと思うと、詰めておこうと思う

逆に前の車が出入口に重なってるときは
バックされても大丈夫な様に車一台分空けて止まる

>>160
では訂正して、
保険料をそれなりの適正な額に設定するべきかな

ものすごく高くなりそうだな

>>163
危なきゃ徐行か一時停止若しくは安全な間隔をあける
通報されるの？逆に訴えれるよ。
安全走行は義務だから

FNNはトラックの映像あり。後輪で轢いている。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00276641.html

>>164
だったら>>102でなにが言いたいのか分からないってわかるだろｗ

>>160
そいや高校の時に自転車通学するためには保険強制加入だった記憶があるわ

保険の内容はほとんど覚えとらんけど

>>154
大阪の高速で○○運送ってのにガンガン煽られたな。車間詰めて左右にユラユラして馬鹿みたいだった。

>>167
流通止まるから無茶したんやろ

トラックが悪いじゃん

>>154
トラックは良い人と悪い人の差が激しい
良い人と悪い奴のの割合が2:8ぐらいかな
とにかくゴミみたいな屑ドライバー率が高すぎる

長い山道でも速度遅くて譲るドライバーと譲らないドライバーがいるけど
トラックは遅いくせに譲らない人間が多い

頭を強く打って、ってパターンだな。

>>16
タクシーもそうだけど、プロが避けられなかったからしょうがない、となります。他の業種はプロだと責任が重くなりますが、自動車は特別扱いです。

これからの季節、街路樹の銀杏の木から落ちてくる銀杏やら葉っぱやらで、自転車が滑りやすくなるから、要警戒だな。

>>163

勝手に整理すんだが、
（歩道を含めて）歩行者や自転車など1.5m以上空けられない。

1、中央線をまたいで回避する。　
2、対向車がいるので回避できない。混雑だから徐行して通過する

でいいんじゃね？

>>165
それ考えると、複数の県跨いで営業してる営業マンもプロ扱いなのかな？
トラックだって運転時間よりも乗せ換え等がメインのやつもいるだろうし

運転のプロではなく運搬のプロだとは思うけどさ


>>167
注意しても起きるのが事故だからな…
避けられないものもあるよなぁ

>>90
でも歩道だとしたら「道路脇」って表現するのは
報道としてどうかと思うね。
「水道局の方から」みたいな。

自転車も歩道でいいだろ、この前も似たような事故あったし

>>172
そこらじゅうの書き込み見てみろ
バカか？
それに、こいつの書き込みはサンケイなんか信用せず車道走ってる前提でかいてるだろ
95 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/09/15(月) 23:20:42.15 ID:0aSPOE070
だって歩道通るなって言うし

125 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/09/15(月) 23:32:36.34 ID:W3ScKhTr0
>>115
見てるよ
サンケイだけでは信用ならんから
＞歩道なのか車道なのかはっきりせいや
と書いてるやついるだろ

>>179
凄くわかる

イチョウの葉が埋め尽くされてる道とかみたら
自転車が滑ってこける絵が浮かぶから細心の注意を払うｗ

スマホ見ながら片手運転→ナナメに進んで歩道から落ちて倒れる
みたいな感じだろどうせ

>>177
事故の全容が伝わりにくいから、全く事故の教訓にならない
頭が砕けて、でもいいはず
身体がすりつぶされて、とか

>>171
後輪かよ(´・ω・｀)
あの道なら回避するのは難しそうだな

>>175
いや、事故を100%回避するにはすべての車が常に徐行しなきゃならんよねって話
それでも予想外なことがあるよってレスなんだが(´・ω・｀)

どうでもいいけど
車道のほうがトラックの分が悪いんだけどねぇ

北海道で自転車同士の正面衝突やて
一人死亡

友達？友達が蹴り倒したって線もありえる
車を最初に疑うのは当然であり正しいが

友達と呼ばれながらも
陰湿な心根を持った連中の悪質な行動行為がありえることを
除外するべきではないないな

>>170
言い分は正しい
でも、徐行では追い抜けない自転車が多いのも事実…
学生チャリとか結構速いからな

徐行だと抜けない、抜く速度だといきなり倒れてきた時に止まれない
間隔を空けるのが一番だな。

Anotherなら死んでた

>>192
パッシングやクラクション使って気づかせるんだよ。
子供じゃないんだから

>>14

>>188

危険を感じたら常に徐行なんだが

>>194
（それはひょっとしてギャグで言ってるのか…！？）

女子の自転車でみるからに今にも倒れそうな不安定な運転する人はよくいるだろ
みているだけでハラハラする

>>197
はぁ？
免許持ってる？

5人のうちだれかどついたんだろ
だからガードレールなくしちゃだめなんだよ

友達、超トラウマだろこんなもん
目の前で友達の頭がぐちゃぐちゃになるなんて
気が狂ってもおかしくない

>>194
>パッシングやクラクション使って気づかせるんだよ。

歩行者や自転車にクラクションやパッシングはありえない。
ひたすら徐行して気付いてもらうのを待つしかない。

>>200
ガードレールで体切断という事故もあるからそれはそれで怖い

歩行者への被害は減りそうだけど

トラックの運転手もタクシードライバーも運転のプロではない。
むしろ感覚で運転してる節があるだけに危なっかしい。車側が注意して
走行するのはもちろんだが、自転車も可能性を考えて走行しないといつ
死亡事故に繋がるかわからん。最近の自転車は車道方針で無駄に事故が
増えてる気がする。

>>163
こういう奴が危ない

>>179
これ
雨上がりの長〜い下り坂　道路一面イチョウの葉っぱが埋め尽くされてるところで
タイヤを取られて下の交差点まで滑り落ちたことある

>>194
実際のとこ
広い歩道をめいっぱい車道よりに走ってるチャリがいたとしても
対向車線の具合を見ながら間隔を空けて抜いていくのが一般的な車じゃね

間隔が空けられない場合だな
クラクションや徐行で接近するのは

>>202
いや
急かすんじゃなくて気づかせるためにやるんだが

つーかもしかしてハイビームも遠く見るためにやると思ってる初心者かな？

基本的にハイビームやパッシング、クラクションは自分の存在を知らせるために使う
これ常識な。

このトラック運転手は死刑にしろ
本当にろくなやついないな

生理で貧血で一瞬意識飛んだとかじゃないの？

二輪は絶対こけないって保証はないからな
自転車乗るなら三輪か四輪の自転車乗れ

>>199
前方にいて同じ方向走ってるチャリにパッシングしても気付かないだろ
クラクションは通常運転時に鳴らさないだろ

免許持ってなきゃドライバー視点の危険性の話はしないだろ

>>208
違反にならんの？

>>213

厳密に言えばクラクションは違反
でも半押しなら捕まらんよ
昔はお礼に使ってたくらいだし

>>208
>基本的にハイビームやパッシング、クラクションは自分の存在を知らせるために使う
>これ常識な。

だから、歩行者や自転車に「そこをどけ」と言うのがあり得ない。
歩道のチャリのベルが評判悪いのと同じだ。
エンジン音で気付いてもらってどいていただくしかない。

クラクションは危険回避の最後の手段だ。
日常で使うとしたら、信号が青になったのに気付かない先頭車をせかす程度。

>>188危険を感じたら徐行じゃない。
自転車のそばを通る時はふらつきを予想し安全な間隔をあけるか徐行

>>154
業務で運転すんのとプライベートは別でなきゃね

トラックが通ったから気圧のあれで引き込まれたんじゃないの？
トラックとか電車とかでよくあるじゃん

>>215
その通り！

付け加えれば、青信号に変わっても動かない車両に対しても鳴らしてはいけない…はず。

排気ガス撒き散らして他人の肺を真っ黒にさせてるお前らが
ごちゃごちゃ言ってもうぜーだけ

>>215

そうじゃないって。お前頭おかしいわ

そこのけじゃなくて
危ないよって意味だろ。

ペーパーいらつくわ。

>>194

さすがトラック運転手は言うことが違うなw
パッシングもクラクションもデコトラや小汚いダンプがよくやるもんなw
自己中クズは車道を走るなよカスが

追い越し余地の1.5mは歩道には適用されんのかな？

てんかん発作か、貧血か？

危ないのにクラクション鳴らせなくて
轢き殺してから自転車に恨み言言う奴大杉だろ。

免許まで行かなくていいから自転車には右ミラーだけでも義務化して欲しいわ
後方確認しない奴多すぎんねん

>>221
クラクションにそんなニュアンス伝える機能とかないからｗ

名ばかりの友人がさり気なく蹴ったんだろ。

おそらく友人に
「後ろからトラック来たけど押すなよ！絶対に押すなよ！」
とでも言ってたんじゃないか？

>>220
いつの時代の人間だ？

>>227
クラクションでニュアンス伝えてるだろ

先行けとか有難うとか

アスペ多すぎ

>>221
>そこのけじゃなくて
>危ないよって意味だろ。

お前が徐行してずっと後ろに付いて行けば危なくないだろ。
今日だって俺は山道を走るロードバイクの後ろを車間とってずっとついていったぞ。
対向車線にはみ出す事ができない道路だ。

自転車に車道を走らせるってのはそうやって共存しろって事だ。

信号青になって走り始めた自転車が、
こぐのが下手なのか何なのか知らんが、
車道でやたらフラフラするヤツって居るよな。
別に立ち漕ぎしてる訳でも無いのに。
アレはマジでウザい。
自転車すらマトモに乗れないのかよ。
徒歩ですらヤバいレベルの運動神経だろ。

チャリに後方からパッシングしても無意味
ペダル漕ぐのに懸命でまず気にしてない
ハイビームも効果薄いな

事故前
事故後

( ﾟДﾟ)＜自動車通りマース♪　ボタンが有ればええんや
トラックだとバックしますとか左へ曲がりますとか言うやつおるよね

>>232

違うから

あの歩道は自転車も走れる
トラックの存在に気づいてれば全員歩道の中に入って様子見たはずだわ

車でチャリをあおるのはマジやめたほうがいい
びっくりして転倒でもしたら自分が加害者になるぞ

そこでイヤホンチャリ登場ですよ
気付かない

青梅から羽村を越えて福生まで通っていたのか。
えらい遠いなぁ。

>>234
気づくに決まってる。
ペダル漕ぐことに集中してる奴などおらん。

>>231
大衆ドライバーの意見で語りたいのか、道路交通法に則って語りたいのか

前者ならクラクション鳴らすのは分からなくもないが
後者ならあかんで

>>242
どっちでもええんやけどな

トラックが１００％悪いことがわかってもらえりゃな

トラック運転手はわざと自転車に寄せて走って
ビビらす遊びとかしてるからなぁ

運ちゃん、かわいそう
最小限の過失責任にしてあげて下さい

横並び道路占拠の交通妨害生徒は自殺だろ？

友達が脳をブチまけて死んでも
しばらくはショックで悲しかったりするけど
時間がたって、毎日ご飯食べて学校いってるうちに忘れてしまう
それが生きていくということ。
受験したり恋愛したりして年を重ねて
いつか子供が生まれて自転車に乗れるようになった頃に
この事故を懐かしく思い出したりするのだろう

>>243
トラックが法律上100%悪いことはみんな分かってるよ

ただ、悪質な運転をしていたか否かは定かではない
注意しても起こりうるのが事故だからな

>>245
お前チャリが横並びで走ってたら轢き殺すの？

友達が一瞬のうちにグロっちゃうんじゃたまらんな
あんまり端っこ走るとあぶない

>>247

轢き殺した時点で悪質。
確実に避けれる事故だからな

>>241
>気づくに決まってる。

ドライバーが後ろからのパッシングに気がつくのは
バックミラーがあるからだぞ。

これは殺人で間違いない
犯人は並走してチャリ乗っていた奴で確定

夏休みなのになあ

>>251
おいおい
道路標識も反射板もない道路ってあるのかよ

そういう道路は真っ暗だから気づきやすいか。

チャリが車道を走るのはどう考えても間違っている

トラックもガキや年寄りは気を付けろよな

このスレはアスペが多いな

女子中学生可哀相だけど、運ちゃんもキツいなあ

>>254
夜の話してたの？　だったらパッシングするまでもなく前照灯で気がつくだろ...

ちなみにこの事故は午後４時２０分だ。

女子の自転車は後ろも見ないでいきなり道路横断始めるから
それも見込んでおかないと危険だ

白墨の跡、自動車がびゅんびゅん踏んで走ってたよ。

>>250
チャリを轢き殺しても悪質ではなかったとして無罪になったケースもある
避けきれない事故もある


頭固すぎるぞ

>>260
後ろ見るとふらつく人居るし危ないなんてもんじゃない。
ミラー付けてる爺が居るけどあれが正解。

路上を走ってなければ起きなかった事故だね。
やはり歩道が安全。

>>259

昼間なら余計言い訳にはならんよ。

チャリが邪魔で徐行させられたとしても
最大で交差点二つ分だけだからな。

急いでたならクラクション使うべきだし。

>>263
ミラーだけ見て進路変更はちょっと怖いなぁ。
自転車用ミラーは物にもよるけどそんなに広範囲が見えるわけじゃないし距離感も難しい。
あとミラーつけても後ろから来る車が追い越し余地開けてくれるわけじゃないんだよね。
つけてみたけど夜にまぶしいだけであまりメリットは感じられなかった。

>>35
膨らんで走るのは、歩道との境が無い道路、でも道路狭いと無理だわ。

事故か

>>262
いや避ける避けない以前の問題
自転車を認識できてるんだから。
距離をあけなきゃいけない
距離あけれない時は徐行
轢き殺すのとこれ守るのとどっちがいいのかって話

歩道を走れば歩行者を轢き殺し
車道を走れば車に轢き殺される

>>264
そうだね空を飛んでいれば良かったね
歩道を走っていて起きた事故だからね

いつになったら車は空を飛んでる未来予想図にたどり着くんだろう

>>270
結論：自転車には乗るな

>>263
後ろの車を意識、自転車は右振り返るから、どんどん膨らんでくる

>>266
バイクに乗りつけると、自転車でミラーが無いのが怖い。

>>269
そのレスそのレスで考え方変えすぎでワケが分からん

轢き殺す＝悪質 ではないというのは理解出来たのだろうか？

田舎は横３列で自転車に乗る集団バカ高校生がいる

>>119
歩道の分は靴から税金とればいい

>>274
お前頭おかしいよ
盲目少女が悪いって思ってるだろ。

>>273
バイクは車と同じくらいの速度が出るじゃん？
自転車はたいてい車より遅いからミラーで見えてもすぐ追い越されるんだよ。
距離感とかタイミングとか考える間がない。

自転車車道法を作った自民が殺したのと同じだろこれ
自民は人殺し！

223平か
電磁波兵器怖いね

>>253
お前が年中夏休みなだけだろ(´・ω・｀)

プレミアムまんこが

>>269
>自転車を認識できてるんだから。
>距離をあけなきゃいけない
>距離あけれない時は徐行

それは全く同意だが（ただしクラクションはダメだ）、
この事故は歩道で転んで後輪に轢かれたという説も有力。
右折レーンがある分トラックは路肩ギリギリに通過するので、
トラックが動いている限り避けきれない事故である可能性が高い。

俺もガキのころはナメたチャリの運転してたからな
あの頃のドライバーさん達、俺を轢かないでくれてありがとう

修理なんて余計なことしなくていい
そのままでいい

>>269
チャリが路側帯走ってたなら、ペダルが縁石に触れてバランス崩して 車道側にぶっ飛ぶ事もある。
｢白墨の上を車が走ってた｣のだから、理由は判らんが車道側に倒れたんだろう。
それを避けるには 反対車線にはみ出すしかないが、対向車がいれば それも儘ならない。

過失致死だから無罪ってワケにゃいかんだろうが、書類送検、悪くても執行猶予付きで済むんじゃねえかな。

>>283
クラクション出来てれば
事故を防げた可能性もあるな

自転車轢くより右車線の車にぶつけた方が被害は少ないよね

歩道から突然転がってきたら
刑事、民事とも無罪放免にしろ

鉄道並みに進路を突然妨害したものが悪いように
車も車道に出たものが悪いように法改正しろ

なんで突然道路に倒れたのか？
友達の供述が出て来ないとわからないな。
並走でじゃれてて転倒アボ〜ん
とかだったら、供述できないだろ。

今時ドラレコつけていないヤツは居ないから、真相はすぐわかるだろう

>>266
ミラー付けて車が来たら歩道に乗ればいいかも。
とくにトラックとか大きな車。
トラックが結構なスピードで横通ると気流の影響で吸い込まれそうになる。

>>287
お前は歩道の自転車にまでクラクション鳴らすのか。

保険の必要性を感じさせる事故

>>292
頻繁な進路変更はかえって危険だよ。
車とかから見ると動きが読みづらいから。
いちばんやっちゃダメ。

少し話がそれるが、大人って学生が嫌いだよな
自分が学生の時は気づいてなかったなあ。

ベルで歩行者を威嚇しながらダチと併走してたんだろ

マナーが無いからこういう事故が発生するねん

これは友達がトラウマだろ。
歩道で併走すること自体が危ない。
自転車で併走するのは道路交通法違反
だということを学校で教えてくれ。

最近は自転車が車道走って良いことになってるから
東京の道なんて大きな道でも走行中のクルマの間を自転車が
走っていたりして危なくてしゃーないわ

チャリはちょっとした段差ですぐバランス崩すよ
田舎の車社会の運動不足メタボな方々は知らないと思うけど

柵に引っかかって車道に倒れこんだ瞬間に頭部ヒットって感じか
運転手は瞬間「ゴン」だろうな
幅の狭い路側帯で自転車並走する行為は禁止徹底しろ
対向でこっち見えてるのに、意地でも並走崩さないバカ多すぎ
そんなに自転車乗りながら喋りたいか？ｗ

>>296
JC、JKが嫌いな男なんていません！(ホモ除く

>>300
車道走って良いじゃ無くて、基本車道走るのが当たり前。
交通量が多くて危ないとか、特別な事情がある場合のみ
歩道の車道寄りをゆっくりなら走れる。

急いでる自転車はみんな車道。なんで車運転する側が
注意する必要がある。

車道に倒れてきた自転車をひき逃げして罰金35万円
逃げてないから、それ以下の罰金になるかもね。不起訴かも。

川崎市多摩区の県道で自転車の母子が死傷したひき逃げ事件で、川崎区検は２日、道交法違反（ひき逃げ）の罪で、川
崎市麻生区王禅寺西１丁目、飲食店経営の小松裕子経営者（６１）を略式起訴し、川崎簡裁は同日罰金３５万円の略式命令
を言い渡した。

そーきそばΦ ★ [] 2012/09/13(木) 10:31:38.09 ID:???0川崎市多摩区で１１日に自転車の母子が死傷した事故で、神奈川県警多摩署は１２日、道交法違反（ひき逃げ）と自動車運転過失致死傷の疑いで、
川崎市麻生区王禅寺西、飲食店経営、小松裕子容疑者（６１）を逮捕した。同署によると「自転車がはみだして来たので、救護義務はないと考えた」と容疑を否認している。

　逮捕容疑は１１日午前１０時１５分ごろ、多摩区生田７丁目の県道で乗用車を運転中に、同区の主婦、加藤美佐子さん（３６）と
次男智仁ちゃん（１）をはね、智仁ちゃんを死亡、加藤さんに重傷を負わせ、そのまま逃げた疑い。

　多摩署によると、加藤さんは自転車に乗り、智仁ちゃんは後部のチャイルドシートに座っていた。目撃情報から小松容疑者が浮上した。

ソース　産経新聞
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120912/crm12091210160004-n1.htm

神奈川・川崎市で自転車に乗っていた親子がひき逃げされ、1歳の男の子が死亡した事件で、
逮捕された女には、車をめぐる別のトラブルがあったことがわかった。
神奈川県多摩警察署の駐車場には、小松裕子容疑者(61)が、事件当時乗っていたメルセデス・ベンツが保管されている。
車の前方左側のバンパー付近に、傷のようなものがあり、この傷は自転車と衝突した際についたものとみられる。
川崎市で11日、自転車に乗った親子がひき逃げされた事件では、「現場からベンツが走り去った。
運転していたのは女だった」との目撃証言があった。
その証言が元となり、12日朝、同じ川崎市内に住む飲食店経営・小松裕子容疑者が逮捕された。
現場は、交通量の多い片側1車線の道路。
自転車に乗っていた加藤 美佐子さん(36)さんは、腕や顔などにけがをし、重傷を負った。
自転車の後ろに乗っていた次男の智仁ちゃん(1)は、頭などを強く打って死亡した。

ソース　FNN
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00231382.html
★１　2012/09/12(水) 12:20:36.29
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347467688/

これ何とかって病気じゃね？
同級生の女の子にいたが歩いてる時に突然くしゃっと
力抜けたみたいになって倒れるやつ
周囲が驚いて固まってるとじきに起き上って何もなかったように普通になる

今回は状況全く知らない。けど自転車が余裕で走れる歩道があるのに車道走るのは危ないからやめて欲しい。トラック運ちゃん云々よりもお洒落な馬鹿チャリ乗って我が物顔で縦横無尽に疾走してる若者が呆れるくらい都内にいるんだよ。

急に倒れてきたらかわせるわけないだろ

注意しないのか
こわ

>友達と一緒に自転車で帰宅する途中だったということです。

歩道で自転車で並走してたんだろうなあ。
並走して話をしながら走ってる女の子って絶対並走を解かないんだよ。
対向から自転車が来たけど並走のままギリギリになってバランス崩して転倒、なんてのじゃないのかね。

死因：強風が吹いた
とか馬鹿馬鹿しいので、歩道があるなら歩道を走れ

車道を自転車で走ってて思うのはやはり路上駐車だべさ
あれ避けるために膨らまないとあかんのだけど
一車線に収まっているとはいえ、後ろの車とか少し怖いだろうなとおもふ

>>300
走っていいんじゃなくて、車道を走れってことに変わったんだよ。
で、「車道の交通量が多くて危険」「車道の道幅が狭い」時だけは歩道を走ってもいい（その場合は徐行）

ただ、自転車だってロードやクロスもあれば、子供乗せるようなスピードでなくてフラフラするようなのも
あるから実際には依然歩道を走る人も多いって感じ。

この写真見れば運ちゃん攻めたの取り消すわ。

こんな間から倒れてこられたら、避けきれないわな。

5人で走ってたのなら、自転車同士で接触あって道路側に転んだんじゃないの？

「事故」だわな？

これで2割の免責なんて言われたら、運ちゃんが可哀想だな。

>>305
ベンツか
飲食店つーとやっぱあっちの…

だから車は危険を予知しすぐ止まれるスピードと車間が必要
免許持ってないやつ多過ぎ、子供でも知ってるわ

>>315
あっちってどっち？ｗ
名前が出てこなくなるあっち？
名前出てるから違うかも。

>>266
振り返る場合に停まってるならわかるんだけど、走りながらだと振り返れる時間って結構短いので認識がおいつかない。
自動車教習所で習うようにバックミラーで確認の後一瞬振り返って死角を確認の2段階にしてる。
バックミラーだと前方も視界に入ってるから確認できる時間が格段に長い。

あと、基本的に後ろからギリギリに車が来てたら絶対に駐車してる車の前で止まって待つわ。
事故って手足がなくなってから車が悪いとわめいても金がもらえても取り返しつかんよ。

並走してたんだろうな。
ただし、周囲の目撃証言がないとにわかに信用できないけどね

馬鹿は早死にするな

>>5
あれ？自転車で歩道走ってたら注意されたんだけど
自転車は車道と歩道の間を走るんだと

女子中学生は、道交法改正による犠牲者
改正前なら歩道を自転車も走る事が出来たが、改正後は、原則走行禁止
学校からも、車道を走るように指導されていたんだろうな

>>316
歩道に人を発見するたびに徐行するのか？
キリがないな

田舎は歩道も車道もギリギリで怖い。
イメージと違って都内の方が安全だと思う。

>>322
お前の馬鹿さはゆとり教育の犠牲者？

詳しい情報、何か出た？
スマホいじりながら自転車運転してたのかな？

>>322
前スレもそうだが産経は何故そんなに信用されないんだ？

6 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/09/15(月) 19:00:23.90 ID:+Zcge66s0
FNN、ANNは「道路脇」（車道とは言っていない）
産経は「歩道」

自転車が走っていたのは歩道か？車道か？
まずそれをはっきりしたい。

958 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/09/15(月) 22:29:04.05 ID:js6savLu0
>>953
車道だったらの話しだ。
歩道であったとはまだわからん。

987 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/09/15(月) 22:34:57.86 ID:jYOAGzW60
>>958
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140915/dst14091501010002-n1.htm
歩道です

992 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/09/15(月) 22:36:46.20 ID:js6savLu0
>>987
産経だけね

>1
歩道で事故おこす一部のアホのために、
同じくらいアホな連中が「車道走れ」とか決めたからだろ

事故った時の致死率が高いのはどっちかなんて子供でもわかる
起こるべくして起こった事故

>>321
うん、それは正しい。
でも「車道を走れ」と指導するようになったのは最近で、何年か前は逆に
「自転車は歩道を走れ」と言われた。（少なくともウチの地方はそうだった）
ただこのスレを見てもわかるように結構人によって認識がバラバラみたいだ。

ざっまあああｗｗｗｗｗｗｗｗ

トラックの運転手かわいそす

阿呆が社会不適格者だっただけ
車両で車道を走る事を阿呆親が阿呆ガキに教えておくべきだっただけ

自転車で倒れる時ってグラグラ〜バタッじゃなくて、0.1秒くらいで走ってた次の瞬間に地面に叩き伏せられる感じだから
自分も自動車も検知なんかできんわな。

>>321
ガキや年寄りでなく、自転車通行可の歩道でもなく、車道が危険なとこでないなら歩道は普通にあかん
車道と歩道の間なんて定めはないけど
お巡りさんにそう言われたらその場は従わないとあかん

徐行しなかった運転手がバカなんだよ
何が突然倒れてきただよ
徐行してれば死んでないんだよ

確かに、疲れたりちょっとよそ見してふらつく事あるから怖いんだよな

自転車はヘルメット被ってたのかな？

目玉飛び出てぐちょぐちょだったんだろうな。
昔、これと同じ事例を見た経験があるので、
あの時の光景がよみがえったわ。

>>334
>ガキや年寄りでなく、自転車通行可の歩道でもなく、車道が危険なとこでないなら歩道は普通にあかん

重要な例外がある。
「13歳未満の子どもや70歳以上の高齢者、身体の不自由な人が自転車を運転しているとき。」
は歩道を走っても良い。

>>313
厳密には別に変わってないよ、昔から車道
だけど昭和の時代に暗黙の了解で自転車と自動車は分離するとの方針ですべてが動いてた
それをつい最近昔の眠ってた法律たてにママチャリも車道走れとやったが反発食って
今はほとんど現状維持状態だよ
自転車が安全に道路整備できたところだけ車道走れってくらいのこと

>>327
歩道を走っていたら道路脇とは言わないだろ
轢かれた位置からして歩道を走行していての転倒はありえない
歩道を走っていたとするサンケイの報道は誤報

>>313
自転車が歩道走るには、歩道が狭すぎる
自転車が車道走るには、車道が狭すぎる、かつ路駐が多い

>>341
>轢かれた位置からして歩道を走行していての転倒はありえない

充分にあり得る。
ちょうどガードレールがない場所で轢かれてる。

>>1
はっきり言って飛ばしてるから轢くんだよ

制限速度とは言わないが注意して走っていれば絶対に轢かない

何が起きてもすぐ停まれる

飛ばし過ぎが事故の原因で、自転車の過失では無い

真横で倒れてきたのならまだしも、運転手が『突然倒れてきた』と認識出来ているのであれば、飛ばし過ぎで認識出来ても停まれなかっただけ

寄ってトラック運転手の殺人だ

私も運転中におじいさんが目の前で
いきなり車道側に頭を向けてコケたｗ

徐行してたとはいえ、ちょっとしたタイミングで
轢いた可能性だってあったから、考えると恐ろしい

>>341
道路とは歩道まで含めての言葉です
車道脇とは書かれてません

２１世紀になって１０年以上経つというのに
いまだに車にタイヤなんか使うからこうなる

>>240
部活で福生に行っただけ

>>257

アスペってお前みたいに意図をくみ取れない人だからな

>>340
そうなのか
小学、中学と「歩道を走れ」ってうるさく言われてて、子供の頃は
歩道を走らなければいけないと思ってたよ。
（競輪選手の乗るような特殊な自転車だけ車道だと思ってた）

確かに、子供乗せてるママチャリとかだと、たとえ警察に注意されようが歩道を走りたいだろうな。

>>340
まあ、そうだよね。学生も酷いが主婦の自転車乗りが酷い。
平気で右側走るわ、雨の日は傘、晴れた日は日傘差して走る。
あれは、警官が注意しなければ誰も教えられない。
あの意識のまま、車道に出てこられたら車側はたまらないな。

自転車も車道を走ることが求められるようになったし
自転車にも免許が必要になるかもなぁ

原付免許みたいに一日で学科と実技講習って感じで

>>327
朝日の紙版も歩道って明記してたな。
最初にこのユース知ったのそれだから間違いない。
多摩版はネットに出ないからネット上じゃ読めないけどね。

>>352
個人的にはやって欲しい。
自分でもうろ覚えだったり、法律が改正されたら情報がちゃんと入ってくるように。

ただ現実的に、免許不携帯でも取り締まるのが難しいし
無免許で乗るような人だと法改正とか全く気にしないで好き放題に乗りそう。
自治体でたまーにやる「交通教室」みたいのも気にしない人は全然行かないだろうし。

また東京か！

いくら徐行していてもさ
例えばフロントタイヤの1m手前で倒れ込んで来たら絶対避けきれないよな
まさかの歩道から
しかもガードレールの切れ目から

物理的に無理なものは自動車運転者無罪にしないと
いつまでも歩行者と自転車を甘やかしてるから一向に危機感持たないんだよ

>>344
免許持ってなさそう

>>46
これ現場？
ガードレールの切れ目ということで一応飛び出しは想定できると思うけど、
反対側が右折車線じゃ右に膨らめないし、なかなか厳しいな
それでも正解は追い抜かないか…オレも気をつけよう

>>1
トラックの運転手のほうがかわいそうだわ…
徘徊老人
親の監督不行き届けのガキ
こういうのはひいても無罪にすべき

Another

運ちゃんは被害者。
加害者は､並走して悪ふざけしていた同級生だわな。

心筋梗塞かな

>>360
キルミー死

>>354
基本的に日本の道路は車がスムーズに通ることしか考えてないから
ガチで自転車に道交法適用するとすげー難しい問題ができるよ。
たとえば歩車分離交差点の優先問題とか。

ドライブレコーダー付けてるけど急に歩道から車道に出てくる奴多いよ
ほとんどの場合歩道の前方が子供などで遅くて塞がり急に出てきてバランスを崩す
こっちも右にギリギリまで寄せて走行してるけど後ろから斜めにやってくるやつには対応できない

>>356
道路交通法の制度趣旨は弱者保護だからね。
車>バイク＞自転車＞歩行者で優先される
のは当たり前。

ただ、最近は高校生が出会い頭に歩道で
年寄り轢いて、死なせて逮捕、過失致死と
民事訴訟になったりしてるから、だんだん
歩道を走る自転車に厳しくなってきてる。

自転車が急に倒れたとしても回避できるように運転するものだが・・。
トラックドライバーは運転のプロのくせにそんな事も心得てなかったのが不思議。

車道（歩道でも）のチャリの併走は論外
もっと厳しい罪にすべき

>>364
歩車分離の交差点と、そうじゃない交差点が混在してて難しいな
何度か右折車に轢かれそうになったことあるわｗ

車道と歩道の間って、ガタガタなんだよね。側溝があったり、歩道との段差があったりさー。いつかこんな事故起こると思ったよ。歩道を広げて、自転車と歩く人と分けた方が安全だ。

>>364
建物が建っちゃってると道路拡張して自転車専用道路とかも作れないしな
難しいね

>>366
だから現実を見て法改正すべき
どんな状況でも歩行者優先とか無理ゲー
電車への飛び込みと同じ状況で過剰な責を負わされてる運転者がたくさんいる

>>367
常時10km/hくらいでも厳しいかもな
30km/hでブレーキ踏んでから何メートルで止まれると思ってるの

>>356
徐行って10km/h以下だからママチャリより遅いけど
仮に中学生がママチャリより遅いチャリだったとして、まあ倒れ方によるよね

自転車のスポークに足でもひっかけての急停止状態なら難しいだろうし
フラフラとこっちに出て来るモーションが視認できたら余裕あるし

後輪にひかれてるなら1m手前じゃなくて
トラックの真横に来てから転倒で突っ込んできたってことになると思うけどね

>>1
トラックの運転手が気の毒
死亡事故の罰金凄いんだよな

>>365
出入りが危ないから最初から車道を走ってた方が安全だよね
つーのも車道走れと言うようになった理由の一つだしな

歩道と車道に段差をつけるの止めろ

しかも脇道から出る部分は必ず車道と同じ高さまで下げるから
結局そこは傾いた歩道になる
危険極まりない、すべてフラットにして、ブロックで仕切るだけでいい

>>368
同意。
自転車スマホとかマジでガンガン罰金徴収して欲しいわ。
飲酒運転と変わらんぞあんなもん。

段差が無くなったら線が引いてある車道になるだけだろ。

一緒に帰ってた友達はなんつってるんだ

自転車乗りって車が避けてくれると思ってまったく気を使わない奴ばっかだな。信号も守らないし斜め横断はするし。自転車も免許とらないと乗れないようにしろよ

女はバカだから自転車で歩道も並列で走っていたんだろ。
そして車道との塀が無くなり、端の子が道路に押し出されたとｗ
一番悲惨なのは、バカ女をひいてしまったトラックの運ちゃんだよ。

女はバカだから死んでも誰も困らんが、運ちゃんは養っている家族がいるからな。
その家族が可哀想だよ。

>>379
国語0点
ブロックで仕切ると書いてある

>>376
やっぱり急に車道に出る方が危険なのか。
車道怖いと思ったけど、歩道走ってて（人で塞がったりして）途中で出る方がNGって事ね。

疋田は本当に害悪になることしか言わないな。

自転車で歩道を並走してる友達を押しちゃダメだろ

>>307
その理屈だと、充分な幅があれば自動車でも歩道を走れってハナシになるが。

軽車両とは言え車両だから車道を走れってハナシさ。

またきちょうなんこが

残念ながら危険予測出来なかった運ちゃんに100％責任がある

>>344
飛び出すな車は急に止まれないという標語を知らんのか
徐行運転でもない限り自動車はそんなすぐ止まれん
ガキはさっさと寝ろ

>>1の動画を見る限り歩道も広い道なのになんでまたきちょまんが倒れて轢かれるかな
近所の歩道もないようなすぐ隣は段差ある畑って感じの田舎ならまだわからんでもないが

スピードが違う車両を同じ道路で走らせるのはどうなんだ？

>>381
自動車って歩行者が避けてくれると思って気を使わず横断歩道を横切るやつ多いよな
免許（笑）があっても信号も守らないし路駐も多いし何度言われても飲酒運転が絶えないのはどうしてだ？

>>15
トンネル内でよくやられるわ
んで警察は車道走れだから
事故件数確保の談合でもしたのかと
勘繰ってんだけどw

>>392
まあそれは原付にも言えるしね
双方十分気をつけるしかない
ただ原付は免許いるけど自転車はいらないからなあ…

>>394
トンネルでもか。こっちは山間部の狭い橋で何度もやられたわ。
数センチ横を早いスピードで通り過ぎるあの感覚。
一歩間違えれば引っ掛けられる恐怖はなんともいえんな。

>>392
それが混合交通って事
車種ごとに分離してないおかげで空いているなら全車線使えてる

>>396
トンネル内だと風圧が増幅されるから
たまったもんじゃない。

左車線走ってて右ガラガラなのにギリギリまで煽ってくっついて抜いていくあれの意味がわからない
前もって移って抜けばスムースなのにあれなんだろね

どう考えても狭すぎるから
単に車道に追い出しただけで何も用意されてない
誰も訴訟を起こさないしこれからも死人が出るだけ

>>39
幅寄せっていうか車の邪魔しているってことに気づけ
狭い一車線で歩道もろくにない道路で仕事でいそいそしているのに
原付並みの速度でのろのろされたらギリで交わさざるを得ない
それが気にくわないのならば自転車を降りろ

自転車でトンネルの車道走るなよ

トラックが悪いな
車間距離空けないから起こった事故

>>367
通過時に間隔を開けたら徐行義務がなくなるが、自転車が急な横断などを含んだ走行を前提とした間隔だからな。

明記されてるわけでは無いが転倒を前提とするなら、成人の平均座高＋地面からサドルの高さ＋放り出される距離を全部足した距離なはずだよ。

トラックに文句言うなら、並走が違反だと親や学校や各種媒体で聞かなかったはずは無いから同様に保護者に文句言えや。

>>15
ムカついたらぶつけて事故なんか起こしてもいい
ムショなんか入るなら入ってもいいってくらいやけくそな運転してるよな
クズばっか

>>401
マジキチ・・・
お前みたいなやつが車降りろ糞ボケキチガイが
言っても聞くわけないからこいつ今すぐ逮捕して欲しいわ

>>398
・・風圧。ああ分かる気がする。こっちのトンネルはガードレール付きの広め段差歩道
だから恐怖は感じないが、確かに風圧はある。
つうか、トンネルに入る前のコンクリートガードレールに変な風車みたいなのが
ついているのを見かけるが、あれは何だろうな。

>>5
道路脇とニュースはいってるよ
歩道とは言ってない

>>4
仲間はずれが怖いのかってくらい無理に並列するよな
あれはムカつくわ
沸点の低いキチガイ運コじゃ切れて轢くかもな

並走なら並走と書いてるだろ
それに並走でなくてもトラックはひいてる

>>406

俺もチャリは乗る
だけど空気読んで車の通りが激しい時は歩道の隅っこ走るわ
ギリで抜くのは犯罪でも何でもない
抜かざるを得ないからだ
お前のやっていることこそ往路妨害などに該当する可能性もある

歩道を走ってれば

これから雪の季節になると怖いんだよ
昔は自転車で車のすぐ横を平気で走ってたもんだが
いま思えば危ない事してたなと思う
ツルッと滑ればおしまいだからな
運転手は怖かっただろう

>>411
＞ギリで抜くのは犯罪でも何でもない

やっぱりキチガイだから言っても無駄だな
ギリで抜くのは犯罪だし、
なにより相手の危険無視しててめえの都合優先するのが始末に悪い

免許取り直せとはいわんわ
国がお前みたいなのは免許取れ無くすべき
そうしない限り安全などありはしない

>>408
そうだね車道脇とは言ってないね
道路とは歩道まで含めたものだね
産経ははっきり歩道と書いてるね

交通素人の自転車乗り、それも中学生と張り合ってクルマ転がしてたら何人踏んでもキリがない
あんまり負けん気な運転はしないようにな

ただ、チャリも歩道に入れてもらいたいね
車道は大変だ

>>414
お前が空気読まないでいつかひき殺されるのは別にかまわない
ただ自分の安全を考えた上で他人を非難する前に行動を変えろということだ

意地になって身体障害者になったって出せる金は決まっている
動かない体は一生元には戻らないんだぞ

車道を走らせてる政府がおかしいのに運コだけ責めるようだから愚民扱いされるんだよ

>>411
ついでにいうと
歩道の隅っこ走ってるのも犯罪
本当にどこからどこまでも自分勝手なやつだな
それにここでは隅っこはしるだの遠慮してるふりしてるが
お前は実際は暴走してるだろうが
車でも相手の危険顧みないやつが
チャリで遠慮がちに運転するなんてありえん

>>29
歩道から柵も所々ある中で、
車道に倒れて丁度来たトラックに轢かれるとか
割と天文学的な所引いたなー

>>1
この運転手が可哀想と思う奴は
一生車を運転するんじゃねえよボケ

>>409
特に中高生の女子はな
実際、ちょっと変わったことしただけでいじめの対象になるしな

>>417
マジ吉ほど自分を正当化したがる。
間違いは間違いと認めようよ。>>401は失言でしたって。みんな許してくれるよ。

タバコのポイ捨てマナーの悪さから、禁煙ブームが来たように、
自転車乗りのマナーの悪さから、自転車を排除しようとする動きが生まれても
仕方がないと思うわ。

自転車の走るところって車道じゃあり得ないくらいトラップがあるからなあ
歩道の真ん中にほんのわずかな段差が出来てタイヤの横とられたり

あと、女子が友人同士でお喋りしながら短い道を横断しようとして、ほんの少しの変化で
バランス崩して転倒っての数回見たことある

>>419
徐行ならば問題ない
また俺はロードでもない
全くお咎めはない乗り方だ
車の通りが少ない時は車道を走る場合もある

そうやって交通ルールで譲り合いうまく立ち回れないからお前はいつまでも
引きこもりなんだよ

>>417
空気？
轢いたら相手はまずあの世行きなのわかってて
ギリで抜かすお前が空気読めない身勝手キチガイそのもの

おまえみたいなのは本当国がしっかり取り締まれと思うわ
ここの発言みてお前見たいなのは今すぐマークして交通刑務所送りにすべきだと思うね

>>406
自転車降りろってアドバイスに対してマジキチは酷いだろ。
車降りろとか言う奴は、追い付かれた車両の義務を果たせない自転車が先に降りて歩行者になるべきなのをスルーするのは何故？

自転車の通行許可の標識のある歩道だけだぜ。自転車が走っていいのは。
それ以外は、自転車から降りないと駄目。

>>426
＞徐行ならば問題ない

はいいい？
ほんとお前は身勝手なやつだな
お前のマイルールなんてどうでもいいんだよ
歩道を自転車で走ってたらお咎めありますが？
警察がみててスルーしたらその警官が問題だわｗ

ひきこもりとかトンチンカンなあおりで逃げんな
さすがキチガイだなｗ
交通ルール無視して自分勝手な振る舞いしてるやつが譲り合い？ｗ
やっぱり最初に思った通りマジでキチガイだったな

>>423
自転車に限らず原付でも
場合によってはそれ以上のバイクでも
同じような目には合う

張り合ったって死んだら負け
怪我してもひき逃げされれば負け
相手ブラジル逃亡だったら救いようもない

そこまで考えると自分の身の安全を考えながら走行するしかないってことだ

トラックが悪いって言うならお前の食費はグンと上がるし
宅急便もべらぼうになる
わからないからそんなレスすんだろうけど

>>427
まあとりあえず轢かれて後悔しろとしか言いようがない
煽る車が悪いって言うなら国土交通相にでも文句言え
こんなチンケな掲示板でしか吠えられないからいつまでも煽られるんだ

>>421
いや、正直ダンプの運転者はマジ可哀想だぞ。
今回は自転車乗りがバカだから車道に倒れてダンプ運転者が加害者になったが。
これが飛び込み自殺だったとしても同じ結果だからな。

>>428
携帯で横槍してトンチンカンなこというなよｗ

アドバイスになってません
スルーって何？
意味不明
自転車を折り路だの
歩道を自転車で走ってる奴にいうことだろうに
あんたもキチガイか同じやつ？ｗ
明らかにダブスタつーか自分本位でしかモノ見てないのがくりそつｗ

現場の警察官なんてまったく取り締まる気はないよ
自転車は車道なんていまだに頑張ってるのはスポーツ自転車愛好会だけ

>>430
マイルールを持ち込んでいるのはお前
とりあえず相手にできない知能なのでアボンした

>>411
釣りじゃないならキチガイ認定されるぞｗｗ
ホントに免許持ってるか？
自転車に往路妨害なんぞ無いｗ

オマエはただの安全運転義務違反だがｗｗ
今回の過失割合でもトラック対自転車だったら8:2か9:1だよ
自転車に車が勝てるわけないだろｗ
だから車は気を付けろって話

PM2.5か放射能の影響だろ
最近事故多すぎ！

>>431
自動車という欠陥品に対する憤りはわからんでもない。
でもそれは歩行者には関係ないことだよね。
むしろそれを職業にしているやつらのエゴと保身にしか聞こえないよ。

>>433
あほすぎ
飛び込み自殺なら間違いなく罪にとわれないよ
でも倒れたくらいで轢いたら責任とわれるね
その違いもわからず一緒くたにして話す時点で常識知らず


極論で自分の思うとおりの筋書き書いてるつもりかもしれんが
何もわかってないって事なので「間抜けです」っていってるのと同じｗ
個人の見解ですむ問題でなく法律なのではっきりしてるのに

>>437
複数IDやっても
根っこがわかる俺にはそんなのは通用性ないよ同一人物

車乗りがお前らみたいなのばっかりだったら
事故なんて起こらないだろうにな

>>439
誰も歩行者の話はしていないぞ？
論点がずれている
自動車も維持できない収入しかないってことで自分の愚かな境遇に気づいたほうがいいぞ

しっかり働けば自動車くらいは買える
ここでずれた反論しかできないのならばそのエネルギーを仕事に向けなさい

>>436
ん？
マイルールって言われて無意味にいい返してるだけ
どこがマイルールかいってみｗ

お前のマイルールはこれなｗ

＞原付並みの速度でのろのろされたらギリで交わさざるを得ない
＞それが気にくわないのならば自転車を降りろ
＞歩道の隅っこ走る
＞空気読まないでいつかひき殺されるのは別にかまわない

全て拾ってられないｗ
その他お前の一字一句がお前の身勝手さが現れてる ID:eNg1P2g+0
自覚症状なのにでマジでキチガイと断言できるね
最初から言った通り発言すればするほどキチガイブリが露呈してる

>>436
お前が明らかにおかしいんだから逃げんなよ

>>443
論点をずらしてるのはおまえ。
歩行者を自転車に置き換えても養子は全くかわらないのだから。

>>440
えー！　相手が飛び込み自殺だったとして、ダンプがひき殺しても
ダンプの運転手は無罪放免なのかーｗ
初めて知った、すごいなー。
というか飛び込み自殺であると立証できなければ、今回の自転車事故と同じ扱いじゃね？

>>428
追いつかれた車両の義務は出来る限り左端に寄る事だよ
歩道に出ろとか言ってるのも居たけど、車道の左端な

>>445
どこがおかしいのか反論できすらしないやつに発言権はない

>>446
歩行者と自転車の区別もつかない奴がこんなところで語るな
車を持ち自転車も持ち歩行者の気持ちもわかるようになってから
こういうスレで意見を吐け

とりあえず車持てるようになるくらいまで働けよ

>>25
いやちゃんとわかるってかやったことある、もちろん自転車側だけどww
段差からズルッて滑って道路にバターンなった
幸い車道は空いてて、後ろから走ってきたバイクの兄ちゃんが停まって
「大丈夫ですかwww」って起こしてくれたわ

>>433
だよな
女子中生が5人で自転車で帰宅
黙っていることができないお年頃だからな
想像するだけでも危ないわ

もう自転車板に巣くってるチャリカスしか残ってねえｗ

>>441
ははｗｗ
やっぱりお前携帯と使い分けたのかｗ

俺はお前みたいなキチガイと違うし
汚いまねはしませんｗ

どんどんお前のキチガイブリが見抜かれてしまうな

>>447
極論で逃げたね
そこしか逃げ場なかったか

では元に戻すぞ
＞これが飛び込み自殺だったとしても同じ結果だからな。

お前は飛び込みと「同じ結果」といってる
同じ扱いな
で？ｗ

>>450
世の中に歩行者と自転車の区別のつかない人間が
存在すると思っているおまえの知能の低さまでは想像できんかったわ。
ごめんね（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>455
顔文字だけで不快
アボン決定（´<_｀　）

不毛だねえ…
この手のニュースって、何回起きても罪の擦り合いになるんだよな。

明日、君らを轢きませんように。
明日、君らが轢きませんように。
ご安全に。

自転車側に自動車側を気遣う思考がないのが非常に問題だと思うね。

自動車側も怖いんだぜ。

>>456
また勝利宣言かｗ
そのくせ理由だけはつけたがるんだな。中途半端なプライドが見えてだせー（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>430
オマエの味方のつもりだが、ママチャリが歩道ＯＫなのはホントだ
オマエが間違っている
最近、道交法変わったんだよ

最初にいったとおり ID:eNg1P2g+0
こんなキチガイドライバーは四の五の言わせずに
免許取り上げて欲しいわ
キチガイドライバー多すぎてあぶねんだよ
こんなやつ野放しにしてるから事故が耐えないんだよ
つかここでこいつが交通ルールを認識してないの明らかなんだから
身元調べて免許取り上げれるようにした方がいいわ
犯罪予告してるよりタチワルイ　明らかに落伍者なんだから

>>458
ほとんどの生活のために自転車のってるユーザーも怖いから走りたくないんだよ
趣味で乗ってるイスラム国みたいな馬鹿ドモが強硬なだけ、
庶民はおびえてるよ

友達とおしゃべりに夢中で自転車の運転に集中してなかったんだろう。

中２かよ・・・詳細は分からんが悲惨な事になっちゃったな('A`)

>>460
そうなんだ
ソースよろ

>>416
どう考えても自転車が歩道走るより車道走る方が事故率高そうなんだよな。
最近、通勤時間帯にほっそいタイヤのロードで車道を我が物顔で走る連中
よく見るけど命惜しくね〜のかなと思う。
趣味かこだわりか分からんが段差や小石でも拾ったら高確率でアウトだろ。

>>454
同じ扱い、つまり業業務上過失致死傷等で逮捕だろ。

>>460
俺の知ってる道交法と違う
状況により歩道可なのは以前からだし、それにしたってママチャリなんて区分は…
道路交殺法か何かの略かのう

てんかん発作で転倒とかはないのかな。

　

　　■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■





　　　　　　　　　　　　　　　　■







https://www.youtube.com/watch?v=sokph1crLyY

https://www.youtube.com/watch?v=snay_2Y75Z0

歩道を

走行できなくした

警察の

殺人です

黒猫や佐川、郵便局はそうでもないけど職業運転手は運転荒いのが多い
気のいい兄ちゃんもいるけど基本的に>>15に同意だわ

両方とも注意欠如かな。自転車の方は死刑食らったな。

>>468
ちょっとソース待とうｗ

>>467
あら
相手には極論で否定
自分は部分的にマッチして終わり？

結果同じなんだろ？ｗ
で、お前は「無罪放免」だなんだとここでは
キチンと結果で極論否定してきたくせに

>>393
お前が車持ってなくて運転した事がないのはわかったよ

>>466
逆逆、自転車が道路で走るからお互いに注意しあうんだよ。
バカなドライバーは邪魔だとがほざいているらしいがな。
文句は警察に言うべきなんだよ。
また、細いタイヤはスピードが出やすいのでブームが終わった今でも好む人は
多いぞ。細いタイヤの自転車はそれだけ性能もいいからな。

こうやって

自分の手を汚さず

人を殺して

警察は

満足か？

楽しいのか？

自転車って車道走るのが原則になったけど、歩道があるところは結局自歩道の標識が立ってるところが圧倒的に多い気がするけど地域性の問題かな。

いやでも歩行者がよけると思ってるドライバー多いぜ。
なまじ教習所で習った通り自動車がよけるものだという前提で歩くとたぶんしぬｗ

前に女子中学生の自転車の列みたら、俺なら絶対スピード落として距離とるんだが。
トラックはでかいからなあ。距離はとりづらいし、ゆっくり走っても頭、踏んづけたら粉砕しちゃうだろうな

友達と５人で自転車だろ
おしゃべりしながらで注意力おちるし、自転車の集団下校はやめたほうがいい

しかしクソウヨが圧倒的に強い2chでこの話だけはサヨク的な主張が頑張っちゃってんだよな
自転車を車道におい出すなんてサヨクがバックについた障害者団体につつかれたからやってるだけなのに

>>481
仲の良いグループ内で一人家が逆方向だった俺に隙は無かった(´・ω・｀)

>>468
ん？
自転車歩道走行可の条件付き明文化は去年の12月1日施行からだろ？
ま、以前っちゃ以前だが、まだ知らんヤツいてもしょうがないわな

>>479
確かに
横断歩道でもよほど余裕ないとどけろとばかりにクラクション鳴らして減速しないやついるし
いろんな意味で違反だが

>>482
ﾏｼﾞﾃﾞ言ってるなら病院言った方がいい。
右翼的とか左翼的という表現はあっても、右翼人とか左翼人とかがいるわけではない。

>>474
悪いｗ
携帯からでメンドイわｗ

待ってる間に「自転車 歩道 改正」でググってくれや
いっぱい出てくるからさ

俺が車で自転車追い抜く時思いっきり車幅とって避ける
倒れられてもオッケイ
幅広く避けても俺に何の損もないな
下らんやつはびびらせてやれとか気に食わんとかで
ギリギリで避けるんだろうけど
そのしょうもない考えのせいで一生取り返しのつかないハメになる
だからこんな事件見たら阿呆としか思えない
俺にはまったく関係ない人間の仕業

ライトを足で灯そうとして、前輪に足を突っ込んで転倒した
あると思います

>>487
「自転車 歩道 改正」じゃ
範囲広すぎていっぱいでたら困る
でように絞ってくれｗ
せめて年だけでも

歩道広っw
これ5人で歩道一杯に広がって走ってて 、植木が邪魔になって一人車道にとびましたんだろ
運ちゃんがかわいそうなきがする

＞＞486
共産党とかは架空だったんだなｗ
http://www.shinohara-elec.co.jp/paul/publish/petitionreport.html
共産党と縁が深い障害者団体がこうやって警察つついてるんだよな

あ、俺サヨクよりだからブサヨはほめ言葉ねｗ

>>486
セフィロス
「誠に遺憾である」

宅配の車は信号ない横断歩道できっちり止まるね一時停止も線の手前だし偉い

以前ＢＢＡが自転車の親子連れ引き殺して、車道側に自転車がはみ出していたとかいう意味不明な理由で無罪になった事件あったよなあ
あれなんで無罪なのかいまだに謎

閲覧注意！
ttp://www.liveleak.com/view?i=584_1374682216
こんな感じ？

つか改正ってそんなちょいちょいやってんの？
それかこの前逆走のもろもろの改正あったとき？

また草生やした馬鹿が暴れてるのか
変換ミスしまくりだし相当必死なんだな

人が居ないときは歩道
人が居る時は車道

>>490
2013年12月1日施行だよ
ついでに自転車も左側通行が義務付けられた
気を付けるポイントは、歩道走行時は徐行して歩道の右側走行なトコｗ
解り辛いよなｗｗ

危険な状況なら歩道を通行していいから自転車不可と明示してある歩道さえ実質的には通行できることになるんだよなあ

どっちも不運だった話

法律的にはむしろ自転車の歩道走行は緩和された、知らないやつ多すぎｗ

>>500
去年12月のは右側の路側帯禁止だろ
条件付き歩道OK、つまり第63条4項は平成20年6月1日
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/houritu_info/doukouhou.htm

>ついでに自転車も左側通行が義務付けられた
おいおい、マジで道路交殺法なのか？それまでは逆走OKだったって…

オレが注目してるのは、歩道走行条件の13歳未満って部分と歩道走行時には車道側を走れって部分

並走は他の4人が悪いわけで、この子は見ようによっちゃ一番ルール通りなんだよ

どうせスマホでラインして曲芸乗りしてたんでしょ

>>504
マジかｗ
ごめん 勘違いしてたみたいだな
ありがとう そんな前からだったんかｗ

俺は自転車が歩道に居ようが何だろうが十分な間隔が取れなければ
徐行するけどな。運転手もキチガイだらけだな。

13歳は13歳未満ではないって事まで突っ込ませるのか？

ゆとりは自転車乗るの下手なのが多いな
なーんかフラツイテルのも居るし
中高生が小学低学年の子供みたいに立ちこぎしたりさ
不安定と言うかバランス感覚も悪いよな・
オマケにスマホヤ並列するから最悪。

排水口とかでハンドルでも取られたか

歩道を歩いてる高齢者や子供ををよけるために後ろの確認もせず
ガードレールの切れ目や信号のない交差点で車道に飛び出してくる
自転車って結構多いよね
片側２車線の道路で自転車をよけようとした車にモロ左に突っ込まれて
先月買った新車が事故車になってしまったよ

道交法で自転車は車道って決められていても車道でのルールは守って欲しいな

>>15
トラックなんか普通の車がとまれるレベルのブレーキのタイミングには
確実に間に合わないから案外煽ってこないよ

嫌だったらブレーキランプ点滅させて車ガクガクしてやればすぐ離れてくよ
煽られたらいつもそれやってる

>>503kwsk

>>509
いやｗ
さすがに知ってるｗｗ
言いたいのは13歳はルール違反で12歳はＯＫなのかって事
そもそも13歳未満って年齢区切った意味が解らんかったんさ
自転車通学する事が多い、18歳までじゃねーの？って思ってたんだよ

>>512
自転車は車道って事で歩道自転車に対する嫌がらせでベル鳴らすなってキャンペーンもしたからね
そういうのが以前よりずいぶんと増えたよ

>>319
ごにんがたていちれつとかないからあんしんしる

>>1
古くて狭い片側一車線の旧国道ならこういう事故もあるだろね。
バランス崩したのかな。
車と併走する道では
チャリも原付も運転に集中しないと。

まぁつくづく自転車は中途半端な存在だと思うよなぁ
歩行者からも自動車からも疎まれる
結局、国が自転車をどう扱うかにかかってるんだけど、決まるまではお互いに空気読むしか無いのかねぇ

こ、これはさすがに運転手に同情するわ・・・
いきなり自転車倒れてきたらよけられないよ
広い道なら、なるべく迂回するけど対向車が来てれば迂回できない場合もある

しかも5人並んで自転車漕いでたって
まさか並列になってたんじゃないだろうな！？

仕方ないね
自転車が最も交通ルール守らない率高いもの

なんでガキっていうのは、車は必ず避けてくれるものだと思い込んでるんだろう
どんなムチャクチャな運転しても、自分だけは大丈夫と確信してるみたいで怖い
イタリアではこういう事故は
「こんなことやって轢かれた子供がバカだったので、死んでも仕方がない」
で終わりだときいたが、本当だろうか

2tトラックなら骨折どころじゃすまないな
轢かれた瞬間パキっていう爆発音と共に脳みそぶちまけただろ
現場にいた人のトラウマは一生消えないだろうな…

>>516
自転車を危ない運転してるなと思ったことはあるけど邪魔だと思った事はないな
交通ルールがわかってて周囲の確認ができてるマナーが良い自転車も多いし
そういう人って明らかに車道じゃ危険なところは歩道を走ってる

車の自分も２車線あって自転車や路上駐車が多い道は右側によける
昨日の事故は停車してたからどうにも避けようがなかったけど

>>515
まったく同意　なんで13歳なんだ？
中学生、高校生の方がトンデモな運転するので、18歳までは
歩道走らせてくれ・・・人殺しになりたくないよ

どんなに気をつけてたって、突然向こうから激突してくるんだからな
しかもこっちは完全に止まっていて、自転車が一方的に激突してきた場合でも
お詫びに伺うハメになる
こっちは車にキズまでつけられて、お詫びに行って、後腐れがないよう
見舞金まではらうハメになる　
いくら向こうに非があっても、車のほうが圧倒的に強者だからなorz

自転車専用通路、作ってくれないかなあ
ガードレールつきで。予算的にムリだろうけど・・・

通勤通学の時間帯は自転車様達のお通りだけど
下校はバラバラになるから朝と状況違うのにね。
ウォークマン付けて自転車で登下校する子に
「事故で死んでも言い訳できんし、恥ずかしいからやめろ。」と言ったら
「音量下げてるから大丈夫」だとw

バカガキに迷惑をかけられた
運転手に同情する

がんばって仕事をしてほしい

まあ車が不注意で轢いちゃったというより、
女子中学生が横からぶつかりに来たと言ってもいいくらいだろうなコレは……

俺は一度ブロックに接触して車道側から歩道側へとコケた事があるけど、
車道側にコケてたかと思うとぞっとするわ。

>>526
結局、国が自転車推進なのか自転車減退なのかによるんだよねぇ
現状どっちに行ってもメリット無いから放置してる訳で
車が贅沢品時代の感覚のままってのが問題
極論をいえば、
人員移動だけの車両使用禁止
自転車通行帯完全整備
自転車免許制
が、自転車を活かす道

けど誰もこんなの望まんわなｗｗ

>>529
自分は後部に乗ってて車道側に放り出されたけど後車が
止まってくれて（車間距離とってたんだろ）助かったｗ

読み返したら言葉足らずだったんで>>530に補足

人員移動だけの車両使用禁止(緑ナンバー除く)
公共交通機関の整備(輪行も推進)

もともと国はこんなに個人車が普及すると思ってなかったふしがあるよね

脳漿炸裂ガール

>>515
13歳未満は歩道OKになってる理由は、
「車道を走ると危ないから」じゃなくて
そのくらいの年齢ならたいしたスピードも出せないので
「歩道を通行させてもたいして危なくないから」ってのがタテマエ上での理由

どっちが危ないか安全かって言うのなら車道走らせるほうが安全なのは当たり前の話
自転車の歩道走行ってのは本質的に危険な行為なんだよ年齢に関わらず

あんまり車道とか歩道とか考えても意味ないよ。
事故った時にだけいくらか割合が変わるだけ。
今回の件は被害者が友達と並んで走ってて
うっかりこけた。
トラックは車間距離をとってなかった。
それが原因だろ。

お互い、少しづつ気をつけてれば良かっただけ。

>>513
俺の住んでる地域は、それをやると火に油を注ぐのと同じ

>>406
でも高校生はよく狭い道で交通量が多いのに3台で横に１列に走っている馬鹿がいるぞ

東京に限ると敗戦時、占領軍から２０メーター以上の幅の
道を作るなと言われてたそう

事実ならいきなり倒れてきてひいて人殺し扱いとか可哀想すぎる

軽トラの後ろ走ってる時に軽トラが車道のママチャリのジジイをよけたなーと思った瞬間に
１ｍくらい離れていたと思うのだがいきなりジジイがこけたからな
後ろから見ていても意味が分からんタイミングでこけてた

首の骨が折れたなんて
なぜ嘘ばかり書くのか・・・

http://www.liveleak.com/view?i=5fc_1410566626
別件だがつまりこういうこと（グロ注意、飛び出た心臓がまだ動いている、気の弱い奴は見るな）

交通事故の悲惨さをいまいちど思い知るべき
それでこそ交通安全に繋がる

>>541
マジグロ

並走してて更に車道側に倒れたら避けられないって

んー、法律がどうなってるとかは知らんが
まぁ車運転してて、
自転車が急に蛇行したら避けるのは無理だよ。
対向車のそれと同じでしょう。

「体罰するとまずいんじゃないの？」
教師を舐める生徒よろしく
車舐める風潮は直した方がええと思うわ。
運転手が厳罰だろうが、死んだらおしまいだろうに。

基本的に自転車って危ない
自分で乗っていてよく分かる

>>541
リアルグロ
ウォーキングデッド観てるやつなら問題ない

自転車は自由だからなあ…
俺も車の前をノールックで横切られたよ
死ぬのは勝手だが俺の人生まで終わらすなって

トラックの運ちゃんにクズが多いのは事実だけど
自転車に乗っている奴等も自&amp;#9898;志願者か？と思う様な事を
平気でするだろ。
歩道を走っていて後ろも確認せずにモロにぶつかるタイミングで
斜め横断するだろ？
一時停止なんて徐行すらしないで突っ込んでくるだろ？
どんな場合でも「自転車は交通弱者、責任は車にある！」って思っているだろ？

死んだ女子高生は可哀想だが、一緒にいた友達がこれからはまともに
自転車に乗ってくれると期待したい。

トラックは歩道から５メートルくらい離れて走れよ

自転車って基本誰が乗っても転倒するんだよね
それを知らない馬鹿共が車道走るのを奨めてるのは歩道の事故が多いせいだからなのかな？
とりあえず老人や子供は自転車に補助輪付けるの義務付けてほしい
まあそんなことしたところで自転車のマナーが良くなるわけじゃないけど
自転車を車両扱いするなら免許制にしろってんだ

スマホ弄りながらのチャリでコケたんだろ

きちょまん

トラックの運転手＝底辺の仕事になってるからダメなんだよ
何やってもダメだった、クズが最後に行き着く職業にしちゃいけないんだよ

こういう危険な物扱う職業こそ、品位と教養と分別のある上級な人間にやらせるべき
旅客機のパイロットがエリートなのと一緒だよ

「職業に貴賎なし」っていうのはそういう意味だよ

道交法の解釈変更で自転車は車道を走る義務があるけど
今回の事故は自転車が歩道を走っていてコケてれば頭を踏みつぶされることは無かっただろうね
解釈変更当初より転倒した時に車に踏まれる危険性は指摘されてたが、政府は無視してた
車道を走ってる自転車を追い越す追い抜く時には自転車より２メートルぐらい離れるのがいい

＞自転車が突然倒れて来た

これトラックの運ちゃんが言ってるだけだから
生徒の友人の証言待ち

きっちょめきっちょめ
わーお

普通チャリで転けるか？
並列して走ってたとかかな

自転車を並べておしゃべりをしてたんじゃないの?
トラックが来たので左端によろうとして
友人の自転車と接触したとか
前輪が接触すると倒れることがあるぞ
俺もよくやってた

知り合いが近所だけど脳がむにゅうって感じで頭から全部飛び出してたらしいよ
原型保っていたらしいよ

車道をノーヘルで逆走するバカとか見るとムカついて仕方がない
警察は取り締まらないし調子に乗ってるんだろうな

>>34
お前が免許持ってない事は分かったから

並走からの携帯いじりだろ？

>>411
狭い道なら自転車が走ってるのも意図的にじゃましてるわけじゃないだろ？
だから進路妨害にはあたらない
車がギリギリでかわさないといけないのと一緒じゃないか？

女子の群れる習性が仇となったか
蒸れるのはパンティーの中だけにしとけよ

トラックの運転手なんだけど、以前車道を走ってる自転車(太った女性)を捲ろうとしたら自転車が道路のワダチに前輪がハマって一回転して来て跳ねそうになったけど、ギリギリセーフで当たらずその場を離れました。

大型トラックと一緒の道を走れと法律ができたんだから仕方ないよなあ
とても文明国とは思えない
自転車で倒れたら死ぬに決まっている
文句は創価国交大臣に言いましょう

>>553
まあそこは免許制でフォローできるはずなんだけどねほんとは
現状バカでもキチガイでも学校いけば免許とれちゃうから問題

>>555
まともな証言するなら良いが、まず無いだろ

キチョまんすぎてツライ…

トラックの運ちゃんかわいそ
交通マナーのなってないクソガキのせいで人生終わった

路上教習のときに、歩道の自転車が倒れたらこれくらいくるな、とよけて走ったら
指導員に「今、自転車が転んだときのこと考えたでしょ」「自転車は倒れない前提で走りなさい」
って言われたけど、あながち間違いじゃなかったんだな。

追い越すときは距離を開けて（2ｍ以上）徐行（10キロ未満）って教習所で習わなかった？

友達がふざけて幅寄せしたり押した可能性はない？

これで運ちゃん職を失う+実刑+賠償金発生か…

>>572
少なくても２メートル以上避けられる広い道路は近くには無いなあ

バスとトラックの間をすり抜けようとオバちゃんスクーターが突撃してパタっと倒れたのを見たことがある
転んでから起き上がって走り出すまでの２０秒くらいだったか、なぜか車の流れが完全に止まっていた

自動車を運転中、自転車を見かけたら
それは機雷だと思うべき
たまに体当たりしてくる上、はねたら高い確率で人が死ぬ
そして、たいてい悪いのは自動車側にされる

DQNトラックもだが運助も死ね

うちの近所で、雨の日に女子高生の自転車がスリップして
車道に転倒、ちょうど通りかかった車にひかれて
亡くなった事故があったわ

通りがかりの中年男性が自分のスーツを脱いで、
もう亡くなってる女子高生に掛けてあげていた

そして救急車が来るまでずっと横に立って、
彼女に雨がかからない様に傘を差し掛けていたわ…

母校の後輩も同じような事故でﾀﾞﾝﾌﾟに踏まれて亡くなった。
歩道の乗り降りとかでもﾐｽしやすいから注意してな。

物理的に横から突き飛ばされない限り横には倒れない気がするんだが？
しかも車道まで
小石につまずいても倒れるのは前だろ
つまり…

こんな広い歩道からトラックに突っ込んできたのかよ

>>29
これ、こんなに歩道広いのに自転車は車道走ってたの？？
ちょいちょいいるんだよなー歩道走れよバカ！
て言いたい自転車

迷惑な女だな

最底辺のトラック運転手だからな

>>42
やる。やるぞ。やり返される心配がないからな。
転ばせないけど自転車が怖がる距離を保てると運転手側が思ってるからな。

バスの運転手も、相当自転車が邪魔なのはよく分かるが、自転車は車道の左側を走るってことで
バス用の道路を走ることになってしまうんだ。大変申し訳ないが
バス停直前で追い越しかけてすぐに左に寄せて停車するの止めてくれ。
今のとこギリギリで急停車できてるけど、いつかぶつかる。

雨だと道のわずかな溝とか段差に車輪が沿って走ってしまってそのまま倒れたりとか、あるから怖いよ。

>>561
お前は遮断機の故障及び故障を検知する装置の故障に備えて、如何なる場合でも窓を開けて左右を見て電車が接近してないか確かめて踏切を通ってるんだよな？

>>581
徒歩じゃなくて自転車だよ

学生の自転車集団は歩道であっても道幅を一杯に使って、まるで通行人を邪魔者扱いするかのように走っているからな。
今回の事故に遭った学生らも歩道の幅を目一杯使ってペチャクチャ喋りながら並走していたんだろう。
そして端っこにいた学生がバランスを崩して弾きだ出されるように車道側に倒れたんだろ。
歩道であっても端を一列で走っていればこういう事故にはならなかったはず。

>>575
とても現実に車を運転してる人の意見ではないから

>>581
自転車はスピード遅くなれば横に傾き倒れます、降りるのに倒すくらいですから
老人などは法律守って車道走っているうちに
自分がどんな立場か忘れて急に横切ろうとしたりとんでもない人多数

朝鮮高校の青春 「日曜日は仙台の繁華街で日本人狩り」
http://2chlog.com/2ch/live/liveanb/image/1409819578-0200-001.png

>>579
雨の日のチャリも危険やね(´・ω・｀)

紳士やなその中年男性

こうしてバランス感覚の悪い弱い子供は淘汰される。
現代社会であっても弱肉強食は存在する
。自然の摂理だといえばそれまでか。

昔大阪十三の細い路地(一方通行)運転中に歩道走行中のオッサン自転車が突然車道側(自分の車前方)に倒れ込んで来たわ。
急ブレーキで事故にはならなかったけどマジでびびった。当たり屋て感じでもなく、すぐに起き上がって何事も無かったように立ち去った。
今も当時も大阪府民ではないけど、車で大阪の道は走りたくない。

車間距離連呼してるやつがいるが
車間距離とっててどうにかなる事故じゃねえだろコレは

>>586
邪魔だものね(´・ω・｀)
歩行者にとっても車にとっても走る爆弾だからなぁ

>>597
反対車線の右折側に大きくはみ出さないと避けられんよね。
ある種のテロ

歩道から飛び出してきたらのなら運ちゃんに同情するわ

うちの地元が片側２車線の道路を１車線つぶして自転車と歩行者のレーン作って大渋滞起こしてるけど
このニュース見たら正解だったのかなって思う

今時の中学生だから、親の躾がなってなくて並走でもしてたんだろう
運転手は災難だったな…

トラックを何が何でも悪者にしたい変なのがこのスレにも貼り付いてるんだな
交通事故のスレには必ず貼り付いて、トラックが関係無い事故てもトラックが悪いと騒ぎ
トンデモ理論の展開で議論を邪魔するだけのキチガイ

豊山美優さんの地運は26画の2つ星！

波瀾万丈で波乱の人生。衝突も多く不安定。

個性を表す基礎的な運勢です。性格形成や対人関係、行動力など家庭環境に影響されます。
主に誕生してから20歳くらいまでの若年期の運勢を表します。

うわぁぐっちゃぐちゃか

自転車だって一応車だからな？
かも知れない運転は自動車だけの専売特許とちゃうで
ヤヴァいと思ったら止まるとか歩道に乗るぐらいの
知恵働かせなきゃならんのは自動車と変わらん

よほど特異なケースじゃないと続報がないけど
なぜ倒れたのか知りたいな

>>592
あぁ 低速なら倒れるね
部活帰りだし並走して駄弁りながら走ってたのかね

厨房の暴走チャリ（スマホしながらチャリも）年寄りの蛇行チャリ、ＢＢＡの突如方向転換チャリ
これらは特別に警戒して徐行すべし。

ほんの少しの段差に上がれず、ツーーってタイヤが擦れて転倒
これが地味にずーっとトラウマで、チャリもってない
しかも歩道走るな！とかもう一生乗りたくないわ

自転車にもミラーつけろよ

>>554
逆だよ。この事故は中学生が「歩道を走っていたから」起こった事故

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140915/dst14091501010002-n1.htm
＞１４日午後４時２０分ごろ、東京都羽村市富士見平の市道で、自転車に乗って歩道を走っていた青梅市小曽木、
＞中学２年生、豊山美優さん（１３）が車道に倒れ、八王子市の会社員男性（４４）が運転するトラックにはねられた。

最初っから車道を遵法どおり走っていればトラックはもっと事前から注意することができて
車間距離も追い越しのときの余裕も取ることができた
歩道からいきなり飛び出してきて車道に放り出されるかたちでコケたんだからトラックとしては避けようがない

「見えている対象は気に留めて注意を払うことができる。危険なのは見えないところから突然でてくる対象」

自転車の歩道走行が危険である理由の一つが、まさにこういう事故を起こしやすいからなんだよ

ジンジャーエール

五列で走行してたんだろ
そりゃ端っこの奴は弾き飛ばされますわ

真実は友人のみが知るのか。
まぁでもどう証言してもご遺族は納得しなさそうだな。

もし仮に自転車漕ぎスマホでもしていようものなら
そいつは間違いなくクズ。クズと思って間違いない。

一昨日、家の前ですげーフラフラと蛇行して自転車こいでる
女子中学生（高校生？）がいたけど・・・スマホいじってた

何年か前もとんでもねー蛇行してる自転車を家の近くで見たが
（男子中学生？）ガラケーでメールしたまま自転車こいでた

両方、夜

「そのうち車に轢かれるぞ」とオモタ

不可避すぎるｗ
トラックの運ちゃんかわいそう

トラック運転手って、最底辺のクセに生意気な奴多いよな。
デカい車に乗ってると勘違いしちゃうんだろうな。
煽られたり嫌がらせされたら、相手の車体に記載されている会社に連絡して、
昨日の１８時２３分に○○県△市２−３３辺りで、オタクの会社のトラックに
嫌がらせされたぞ。って
チクることにしてる。
そんで、１週間くらいしたらまた電話して、【１週間前の件、会社としてどう対応しました？】って
聞いたり、この通話は録音してるので、後でマスコミとかyoutubeにうｐしちゃうんでよろしくｗ
みたいな感じでネチリネチリ攻撃してるわｗ

歩行者の立場で路上に出ることが多いけど、
自動車のマナーより自転車のマナーがなってないと感じる。
横断歩道を渡るとき、歩行者信号が青に変われば車は止まるけど、
車道を走っている自転車はスピードを落とさず、
これから横断歩道に踏み出す歩行者の鼻先をかすめて
通り過ぎていくもの。路上の怖さは自転車＞＞＞＞車。

倒れるってのがわからんな。俺の場合は自転車だけが倒れて大抵は元の位置に
立ってる。倒れそうになれば足を着くから倒れること自体がほとんどない。
一体、どうやれば自転車ごと倒れるような倒れ方するんだ？

並列で走っていて隣の子にぶつかったくらいしか考えられない。

>>610
詭弁だな
ずっと歩道走ってりゃ起きない事故だ。

こういう事故を減らすためにも免許を持っていない人間にも道路交通法の講習を義務付けるべき
年に一回でもいいから交通事故の悲惨なビデオをこれでもかと見せて恐怖心を植え付ける
春と秋には自転車や歩行者の交通違反を見せしめの意味で取り締まって罰金を取るべき
でも警察は一番他人を傷付ける車しか取り締まらない
だからこの手の事故は減らない
原因は車側だけじゃないから

>>617
お前みたいなのが轢かれりゃよかったのにな

こんなことで一生を台無しにしたくないから、政治家もトヨタ自動車の社長も公道を自分で運転しないんだな。

確かトヨタの社長はレースなどは出てたかも知れんが。

国民に車買え買え言ってる割には、自分らは乗らずに逃げてるな。

>>621
義務教育で教えるべきだと思うよな。
道交法の知識は免許取るのに必要なことで、免許のいらない自転車歩行者は知らなくていいと誤解してる奴か多いわ。
道路を通るための法律だからな、免許関係の有無に関わらず、知らなくていい訳がない。

友達と横に並んで走ってたか

トラックの運ちゃん可哀想

歩道を友達と並走→友達とぶつかって車道へ転んでしまった
って感じ？

この場合の被害者は間違いなくトラックの運ちゃん!!

女学生の自殺行為に巻き込まれたんだからな!!www

偉そうにトラックの運ちゃんを責めている人間が多いが、このケースは実際に運ちゃんの立場になったら、
今回の事件同様の結果になる人は多いと思うぞ

睡眠バッチリ、ストレス一切なし、集中力最高、ならかわせるかも知れないが、生きていれば
睡眠不足気味の時も、ストレスがあるときも、集中力が少し落ちている時もある

常にどんな時もこの事件のケースで無事にかわせるって言ってる人は、本当に超安全運転の人か
大嘘つきのどちらかだと思うわ

Twitterとかやってないのかなー？

頭潰された女子中学生か
同級生が見たらトラウマから性癖になっちゃうな
ピクピク痙攣しながらお漏らし見たいなあ

「この自転車がもし車道側に転んだら、２メートルぐらい横になるかもしれんから、少し広い所で抜くか」

とか考えないか？普通は。

ギリギリで追い抜くからこうなる
大げさでも大きく避けていかないとダメ

状況によるだろうけど、突然来たら避けるのは困難だろうな

>>1
はっきり言って飛ばしてるから轢くんだよ

制限速度とは言わないが注意して走っていれば絶対に轢かない

何が起きてもすぐ停まれる

実際何の前兆もなく突然目の前で倒れられたことがあるが、普段から不足の事態、倒れることもある程度予想して走らなければならない

出来ないバカは乗るな！

飛ばし過ぎが事故の原因で、自転車の過失では無い

真横で倒れてきたのならまだしも、運転手が『突然倒れてきた』と認識出来ているのであれば、
飛ばし過ぎで認識出来ても停まれなかっただけ

認識出来てるのなら停まれる

トラック運転手の殺人だ

いいかげんで排気ガスは毒だって認めろよ

>>619
歩道と車道に段差→後ろから車が来た→→歩道に寄ろう→パタン

雪の日みたいに一瞬でステーンと倒れる。
柔道の内股をかけられたような感じ。

倒れたら頭踏むようなすれすれで抜くのがどう考えてもあり得ない

免許持っててこれをしょうがないとかいうやつは自分が普段まともな運転していないクズだということに気づけ

>>631
もし転倒したら歩道から道路に飛び出しちゃうから、もっと道路から離れた所を走ろう

とか考えないか？普通は。

人がいるところでは常に危機感持って運転しろ！

車は常に凶器に変わるんだからな

出来ない奴は乗らなければいい

ただそれだけだ

全ての人が免許を持つ必要はないな

優良ドライバーだけの特権に変更すれば良い

ＩＤ変えて自演連投始めたか
でもトンデモ理論なのでバレバレですね

>>618
あいつら自転車だと信号無視してもいいと思ってるからな
交通ルールを守らせるためにも免許制にせにゃあかん

もう自転車は車両なんだから課税して任意保険も強制加入だな。
国・県・市町村それぞれに機関をおいて注意喚起を促すべき。
交通安全協会あたりに新部門設立が望ましい。

>>631
チャリが歩道を走ってたらそこまでかんがえないかな
明らかにおかしな走りをしてたら気をつけるだろうけど

>>634
後輪で轢いてるっぽいから真横で転んだのでは？
歩道から車の真横へダイブなら避けれるとは思えんが、徐行ですら轢いてまうんでないかしら

トラックが完全に抜ききる前に左に戻した場合もかんがえられるから憶測だけどね

現場の歩道ってめちゃくちゃ広いんだけど
被害者はわざわざ車道を走ってこけたの？

>>631
もし前方車輌が突然道を横断したらとかＵターンしたらとか
前方の茂みから自転車・子供が飛び出したらとか常に考えてる超安全運転派だが
超前の自転車がこけたらとかは流石に一度も考えた事ないなあ
想定外すぎる突然の手裏剣攻撃

自転車が歩道走ってたとして転倒して車道まで飛び出すかね普通
かなりスピード出してても飛び出すとかない気がするが

脳漿炸裂ガールって既出か

葬儀は、青梅市民斎場だって。この子本当に運が悪かった子。葬儀社も青梅で1番評判の悪いところ。最後までかわいそうだな。

>>.632
まあ実際みんなそうしてるから教える必要ないっていうか
「ギリギリで仕方ないじゃん！」って人はペーパーか無免許だと思うよ

歩行者やチャリに接近する時は転倒に備えることは勿論
「不意に横断を始めないか」と警戒する、これが身についているもの

つまり回避可能なレベルまで車間を広げたり減速したりする
並走時などは特に、転倒や横断のモーションに反応することは容易い

その点でリアルに難易度が高いのは死角からの飛び出し、道路に寝る酔っ払い
今回の事故はどちらかと言うとドライバーに同情しない

>>620
そんなことは不可能だよ

歩道が設置されている道なんて全体の半分もない上に
交差点や脇道で歩道はすぐに寸断される

歩道が途切れる場所ではすぐに自転車から降りて歩行者になれというのなら別だけどな

この前怖いのいた
自転車で歩道に人がいると道路に出てきて、
人がいなくなるとまた戻るんだよ
ずっとどっちかにいてもらわないと車は自転車がいるって認識できなくて危ないのに

>>645
あの歩道幅に対して友達5人、つまりトータル6人だから
おそらく縦走せず、車道寄りまでめいっぱい並走していて押し出されでもしたんだろう

>>650
事故る前に経験できたのは良かった
「歩道から出てくる人なんていない」なんて危ない思い込みだ、というのはドライバーけっこう認識してると思うよ

細い歩道なんか特に、無警戒で走行してたら何度接触してもキリがないくらいにフラフラしたチャリはよくいるからね
高校生あたりがピーク

あとセンターラインがないような道路では主婦や高齢者の暴走チャリが増える
これも経験則

>>536
どこです？
わたしは名古屋圏の田舎

>>650
最近は歩行者にベルならしちゃいけないなんて馬鹿なこと言うからみんなそうのやるんだよ
声かけりゃいいとかいうけど誰も声なんかかけないで車道歩道行き来する
頭いい人が考えた机上の空論全開ってパターンですわ

十分な間隔を開けて追い越せば容易く防げた事故なのに。
トラック側の交通法違反だこれは。

トラックはキチガイ多いよ。ただし、ヤマザキパンとかクロネコとか
まともなドライバーもいるけど

>>649
とりあえず歩道走ってる間は車との接触は避けられる
歩道がなくなったら車道でええよ

とりあえず、広い歩道があるなら歩道走れが俺の持論(速度の速いロード系チャリ除く除く)
わざわざ速度差があって危険な車道を走る意味がない。

>>645
並走してたのなら真横にぶっ倒れるのはあり得るかと

とりあえず中学生の証言も欲しいね。

>>654
気が付かせるのにはありかもしれんが、それにかまけてベル鳴らしながら激走するアホもおるからなぁ

どちらにしろ今のままなら車にとっても歩行者にとってもチャリは害悪。

>>658
典型的な羹に懲りてって奴じゃない？
そんな馬鹿は目立つだけでほんのわずかだよ
ほとんどの人はすみませんちょっと通してくださいって感じのベル
それを今は受け取る側が超悪意に解釈してけしからんって言うるかんじ

>十分な間隔を開けて追い越せば容易く防げた事故なのに。
トラック側の交通法違反だこれは。

おい
釣れるか低脳？

逮捕無しのパターンだな

>>657
今朝歩道を走ってるチャリが脇道から出てきた車に撥ねられるのに遭遇したよ
停車して本線の車途切れるの待ってたのが、自転車が前を通りかかった瞬間に発進
車道しか見て無かったんだろうね
車道を走っていれば気付かれたかもしれないし、気付かれなくても衝突まで距離が空くから止まれたかもしれない
車道を走りましょう論の典型的パターン

>>657
＞歩道がなくなったら車道でええよ

その、「歩道がなくなった（あるいはなんらかの事情で歩道走行が続けられなくなった）」→「車道へGO」
という行為が、自転車と自動車の事故が起きる大きな原因になってるってことだよ
>1の事故なんかまさにソレに近い

「歩道を走ってれば安全」ってのは、誤った思い込み以外の何者でもない
あなたのような、間違った「持論」を頑なに手放さない人のせいで毎年大勢の自転車ユーザーが犠牲になり、
大勢の自動車ドライバーが意図せず加害者にさせられてるんだってことを自覚して欲しい

昼間は一般人が多くて自転車が車道なんてありえない、が優勢なんだけど
夜中はチャリカスばっかりで逆になっちゃうんだよねｗ

>>662
本線に出ようとしてる車の前を通るとか自殺行為じゃん
普通車の後ろを通らない？

>>662
マジレスすると、それはチャリの歩道の走り方が間違ってるパターンだ

あれほどドライブレコーダー付けろと・・・
by瀬谷空勇太郎

>>647
こういう未来のある子は亡くなるのに
邪魔なロードチャリンカスは死なないんだよなー
あいつらが代わりにしねばいいのに

自転車をゆっくりこいでると倒れやすいわな
これは運が悪かったな

車道走ってると、右カーブでは、車1台分も空けて追い抜く癖に
左カーブでは接触ぎりぎりで追い抜かれる
あいつら勝手すぎ

>>663
違うな
なんらかの事情で車道を走らざるをえなくなった場合、車道の状況を確認もせずに車道に出る行為がNGなんだよ。
手信号まで出せとは言わんが、振り返って車やバイクが来ないか確認するのは必要最低限やらなきゃいけないことだよ。

人生を振り返ると、｢一歩間違えたらあの時車に轢かれてたな｣という事が
３〜４回あるな
今も生きてるのは、運が良かったんだな

>>662
そういう奴たまにいる。
運転手の顔ガン見でこっち見ないで発進する素振り見せたら
車道に逃げる心づもりで通るしかない。

>>665
こういうのは大抵車の後ろは通れないパターンだよ。
車の前以外は完全に歩道を塞いでる。

>>673
車の後ろが通れない→前を通ろう
この発想が自殺行為

>>673
そういう時って無理に通らないで、停まらない？
車の運転手だって万能じゃないし、轢かれたら大怪我や死ぬのは
こっちだし少しなら待つけど…(大抵こっちに気が付いて通してくれる)
自転車も車の判断だけに頼らずに気をつけてれば防げた事故も多いんでは

>>671
あなたの言ってることはそのとおりなんだけれど、
それは取りも直さず、歩道走行ってのはそういったことを含めて
極めて高い安全への絶え間ない配慮が必要になる難易度の高い行為だってことでもある

頻繁に強いられる車道と歩道の行き来もそうだけれど、
いつコンビニの自動扉が開いて人が飛び出してくるかわからん、
いつ路地から自動車や歩行者や他の自転車が飛び出してくるか分からん、
前を歩いている人を抜こうとした瞬間にその人がいきなり方向転換するかも知れない、
頻繁に酷い段差はある、植木鉢は置いてある電柱は立ってる立て看板やノボリが前方を遮る

神経をすり減らしながらそんなアクロバチックなスペースを無理に走行して何が得られるのかというと、
自動車が、「車道に自転車が少なくて快適だなー」と思えるっていうただそれだけしかない
自転車にとっては、歩道走行のためにそれだけ苦労してようやく車道走行と同レベルの安全が確保されるだけ

>>1
安田浩一や丑田滋の同胞の反日基地害犯罪民族朝鮮人が死ねば良かったのになあ
お前は今すぐ死ね丑田滋ｗ

★ ｷ ﾁ ｶﾞ ｲ　反 日　極 左　犯 罪 民 族　朝 鮮 人　工 作 員　記 者　一覧
・Hi everyone!:正体は「安田浩一」(ｷﾁｶﾞｲ極左ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄの通名.本名は「ｱﾝﾎｲﾙ」).「諸君(もろきみ)」から改名。参考URL:ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1409010513,ttp://www1.axfc.net/u/3219467
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>>675
君も言っている通り、少しなら待つよ。

いつまで立っても出ないのは前を通るしかない。
それこそ車道に出て逆走するか、車が発進したらボンネットに
飛び乗る体勢でね。

>>676
何か勘違いしてるようだが、あくまで広い歩道がある場合は、だよ？

そして歩道の走行はスピードだしちゃいけないんだからアクロバティック走行だとか神経をすり減らすほどの注意力など必要がない。
リスクは歩道走ろうが車道走ろうがあるわけで、両方で正しい走り方をした場合に、よりどちらのリスクが大きいのかってこと。

歩道をふさいで待ってるドライバーは死ね
なんでお前が車道出るために歩行者みんなが足止めくらうんだよ
お前は将軍様かよ

さっさと出れないヘボは引っ込んで待ってろ
歩道まで出たならさっさと出ろ下手くそが

「トラックは、大型免許を取得していなければ運転することができない」という先入観を持っている人はいませんか？
イメージでそう捉えがちなことも頷けますが、実はトラックは普通免許さえ取得していれば運転することが可能な場合があるのです。
「2トントラック」は普通自動車免許で運転できますが、「4トントラック」は中型免許がなければ運転することができなくなりました。

本件事故を起こしたのは2トントラックです。大型トラックは関係ないのですが思い込みが激しい馬鹿は大型トラック前提で書き込みをしていますね。

ギリギリのところを追い抜いていく自動車いるもんな
もっと余裕とって追い抜けばいいのに

トラックの運転手なんか馬鹿で運転手しかできないからやってる
お前らも怖い思いしたことあるだろ
あいつら馬鹿だから近寄らない方がいいよ

>>35
まあそうだね。
危険予知の一環として、チャリがぶっ倒れてくることは想定してる。

>>678
この「待つ」って行為が出来ない自転車歩行者多すぎ。
弱者保護ってのは、自ら危険に飛び込んだりしないのが前提だ。

警察はトラック協会から援助して貰ってるのか、
夜、
青空駐車しているトラックを通報しても対応してくれない。
3日に一回停めてるんだけどね。
具体的な住所がわからないと行けないとか。
ランドマーク伝えたら、きちんとした名称でないからわからないとか言い訳

たまには仕事しなよ愛媛警察本部

自転車倒れること予測して徐行するなり車間開けて運転しろ馬鹿の人殺し

一緒にいた子はもう自転車乗れないな

>>680
「優先」をはき違えてるのがここにもいたw

>>680
車の後ろを回れよデブの運動不足め

俺は普通に車の前に回るけどな、ミラーにわざとぶつけたりして

縁石に乗り上げたんだな
俺も転んだことあるわ

>>541
グロ注意

>>680
こういうのが底辺層か…
生活に余裕なさそうで可哀相

だからチャリが車道走行義務なのは
それはそれで怖いんだよなぁ
トラックの運ちゃんがただただ気の毒だ

雨上がりに道路端の金属製の下水道の蓋？でタイヤ横滑りして
すっ転んだことあるわ

>>694
こういうのが底辺層か・・・
車に乗ってるくせに歩道ふさいで歩行者に譲る余裕もない
生活に余裕がなさそうで可哀相

>>641
どうしても手軽に乗れるだけにいい加減になるな。
免許にしても、多少はマシにはなるだろうが、やはり手軽な乗り物感覚はなくならない。
自動車でも、下駄代わり感覚で使っている田舎だとけっこう平気でルール無視やる爺さんとかいるのと同じ。
この間ベトナム行ったら案の定、交通ルール無視がすごかったけど、4輪車よりも特にスクーターなど2輪が酷かった。
赤信号で止まらない、逆走も何でもありだけど、やはり手軽さが意識のゆるさに関係しているんだろうと思った。

>>695
あれホント怖いよな。
タイヤの幅が狭いロードバイクやクロスバイクだと、溝に嵌って空を飛ぶこともあるというからさらに怖い。

>>696
真似して書くことでしか反論できない低能っていうことも分かったw

>>694
歩行者が来たらゆずれよ人間のクズが
どんだけ余裕ねーんだよ部落民って

>>665
横断歩道や歩道塞いで止まるカスばかりだしそう思うのも仕方は無いと思うが
停車してたのはそこより後ろな

>>666
どう間違ってるのかもマジレスしてよ

自転車も登録制にして、講習義務くらいやって欲しい。
曖昧にしてる国が駄目。
歩道走ったり車道走ったり、信号も歩行者用を見てるんでしょ自転車は車なのに

ＩＤ変えて必死に複数を装うも、書いてる内容がどれも同じキチガイのたわ言なのでバレバレｗ

>>694
お前みたいな奴が小学生の列に突っ込んだりするんだろうなぁ。

>>682
ギリギリってのは例えば余裕を取れない狭い道路で、減速や徐行しながらとかではなく
避ける動きも減速もなく50cm横をビュンとかすめていくドライバーが実在するってこと？
見かけないけど、もしいるならそのドライバーは長く持たないだろうね

歩行者やチャリは年齢無制限の無免許、まるっきりの交通素人だから自動車よりも無謀な人が多い
ノーガード運転で張り合ってたらこっちドライバーは何度接触事故を起こしてもキリがない

>>701
その事故った自転車、車が出てくる可能性がある側道があるにもかかわらずスピードも緩めずに歩道を走ってはいなかったかね？

>>701
後ろのほうに停車してたのなら歩行者や自転車が通るの前提だから
車側かなり気をつけてるんだろうけど…個人的にはこういう場合も
運転手がこっちに気が付いてるか確認してから通る
ただ、車が歩道をまたがないと本線に出られなかったりする場所も普通にある以上
車ばかりに全部の確認の責任を押し付けるだけじゃなく
お互いが気をつければ事故も少なくなるんじゃないかと…
結局は死ぬのこっち側(歩行者自転車)で轢いたほうは償ったら世の中に出られるし
確かにイラっとすることはあるけど

結局歩行者にせよ自動車にせよ事故の原因になるのは同じ奴で
自動車乗ってれば確認不足で歩行者や自転車を轢き殺し
自転車乗れば歩道を爆走した挙句交差点で巻き込まれ
歩いていてもスマホ見ながら信号無視して事故誘発

まあ>680みたいな余裕の無い奴なんだけど

今回と関係あるかわからないが、自転車の並走は道交法違反だからね。

>>708
自動車乗ってれば確認不足で歩行者や自転車を轢き殺し
自転車乗れば歩道を爆走した挙句交差点で巻き込まれ
歩いていてもスマホ見ながら信号無視して事故誘発

車に歩道をふさがれて待たされる歩行者は、上記のどれにも当てはまってないんだが？
知能指数の低いヤツだなぁ・・・

>>705
というか無謀なことをしているという意識がないわけだな。
自動車の運転手は一応当然、歩行者であるときもあるし、大抵は自転車に乗ったこともあるが、
中高生を始め自転車乗りのかなりの部分は自動車を運転した経験がないから、自分の動き方が車の運転手からは認識しづらいものかどうか、対応しづらいものかどうかとか意識できない場合が少なくない。

片側１車線の道路なら自転車から１．５ｍも離れたら完全に反対車線に
飛び出てしまうよ。朝夕のラッシュ時は車の流れとまっちゃうよー。

>>712
自転車は「止まって」はいないぞ
それなりのスピードで走ってる

自動車が、いっさい自転車を追い越せない状態になったとしても
最悪、自転車と同じスピードでなら移動できる

そもそも朝夕のラッシュ時なら、はなっから自動車は自転車より遅い
「自動車は、自転車を追い越さないとならない」という思い込みをまず捨てないとダメ

チャリとか原チャリとか法律で禁止しろよもう。
トラックがなくなったら世の中成り立たないけど、チャリがなくなっても誰も困らんだろ。
てめーがただ楽したいからって、社会に必死で貢献してる人間の足を引っ張んな。
私用で車使ってるカスにも言えることだがな

対応車線の路駐車の陰から飛び出す歩行者
赤信号無視の自転車

こういうのを轢いて、悲惨な目に会ってるバイク仲間をしってる
もちろん車を運転してそういう目にあった知人もいる


どうすりゃいいのよ？

>>712
この現場みたいに羽村あたりはわからんが、多摩地区東部は幅に余裕のない道路が多いな。
都心に向かう東西の道路はいいが南北だと幹線でも狭いところが多い。

>>715
路駐車の陰から出てくる歩行者とか安全運転講習のあるあるトラップ筆頭、想定して走る

ぼーっと注意も減速もせずにいきなり出てこられるのと
「出てくるかもなあ」と想定した速度を取って出てこられるのでは反応が段違いだからね

赤信号無視は災難だけどドライバー側の速度や車間に問題がなければ
今はチャリの重過失になるんじゃ？

>>713
>そもそも朝夕のラッシュ時なら、はなっから自動車は自転車より遅い
>「自動車は、自転車を追い越さないとならない」という思い込みをまず捨てないとダメ

その訳の分からない思い込みをまず捨てるべきだと思うの

基本、自転車は並走が不可なのだという事を注意喚起するべき。

なんらかの理由は

明らかにされるのだろうか
他の4人が正直に話せるのか

>>339
昔車道走ってた子が転んで車にひかれて
それ以来うちの地域では歩道走るように言われたの思い出した

タイヤと段差が平行になって滑ったとか
でも中学生なら転ばないか

>>583
子どもと高齢者（だっけ）以外の自転車は車道を走れって法律で決まってるからしゃーない
でも、田舎は歩道走ってもＯＫにして欲しいよ
本当危ないんだよ、ふらふら走るし車道にはみ出してくるし

>>723
従った方が命の危険が増える法律ってなんなんだろうなw
おれはこんなバカなルール守るべきじゃないと考えてるよ。

警察官の目の前で歩道を自転車走行したってなんも言われやしねーよアフォらしい

>>702
アイツラは両方の信号見てるよ、そして都合の良い方で横断する


>>724
自転車の信号無視すら取り締まらないからなw
よくてスピーカーで呼びかけるだけ(´・ω・｀)

なんだかな〜

昔車道にとびだした猫を助けようと飛び出したら猫は寸前に自分で逃げて
あわてた俺は対向車線に飛び出し避けた車同士が正面衝突で非常に申し訳なかった。

自転車に乗った婆さんが倒れて、その上を車が轢いたのは見たことある。
荷台に重そうな荷物を積んでたからバランス崩したんだろうな。これは汽車
(まだ蒸気機関車だったので汽車で正しい)の車窓から見た。小2の時の話。

後、社会人になってからも同じようなものを見たのだが、夢だったのか
何か現実感がなくてはっきりしない。

左後輪で踏み潰しとるんだから
不注意じゃねえの？

何かに気をとられていて、ふと前方を見たら人が倒れていくのに気付き慌ててハンドルを右に切ったけど後輪で踏んづけてしまったんじゃねえの？

>>723
まるで、子供と高齢者は歩道を走る義務があるかのような書き方だな

後輪で轢いたなら自転車抜きざまに軽く引っかけて倒したんじゃね？
トラックって大きさにもよるけどほぼ1車線使う幅あるから無理に追い越しかけたとしか思えない。

釣り針ずいぶんぶら下げたな

>>731
だから　歩道と車道が分かれてる道で、歩道を走ってた自転車が車道に倒れ込んだんだと・・・

>>720
他の4人の誰かが突き飛ばしたか？
そうじゃないかと思ってる

フラフラしながら倒れてくれるなら避けられる可能性が高まるが、
ツルッと倒れるような感じだと怖いよな。

運送業は全部自動運転になればいいのに

チャリは車道の脇を走れという恐ろしい改正には、毎日、死の恐怖を感じているよ

車道や路側帯はもちろん
歩道にいるチャリでも車道寄りであれば安全な車間を取るか徐行すべし、がルールだったと思うけど
一見車間があっても歩道の歩行者を避けるために急ハンドルで路側帯に出てくるチャリがいるからね

中学生６人で走行していたこれなんかは何もないのにフラフラと車道に広がってくるパターン
転倒したところを轢いたらしいけど、接近する時は構えて用心しないと
「歩道にいる奴は気にしない」なんて運転してたらうちの近所ではたぶん毎月何か轢くハメになる

歩道は、車道側に傾斜がキツイところがあるからな
ガードレールが切れてる所だよね

>>737
弱者優先だからなあ
歩行者は「チャリがギリギリを走っておそろしい」と車道に追い出すし
チャリは「クルマがギリギリを走っておそろしい」とクルマを遠ざけるし

クルマとしては特におそろしくはないけど、チャリは邪魔だね
歩道にいようが車道にいようが避けることに変わりはないし轢きもしないけど、圧倒的に邪魔

>>723
都心の車道も怖いけどね。昭和通りとか。
駐車車両をよけるたびにものすごいクラクション鳴らされる。

>>739
そうね。ガードレールがない所みたいね。
http://news.tbs.co.jp/20140914/newseye/tbs_newseye2298711.html
この動画の33秒から41秒の動画はカメラの動きで自転車の動きを現してるんだろうね。

広い歩道があるじゃん。歩道を走っていれば、死ななかったのに。

あれ？自転車は歩道を通っちゃいけないことになってなかったっけ？？
昔は歩道を通るよう指導してたけど、かわったなーと思ってたんだが。

中高生って男女共に塾帰りとか、平気で無灯火で車道を2〜5人位で固まって走ってたり
するよね。
あれ本当に迷惑、制服とか冬服だと黒っぽくて遠目には見えないし車で近付いても話しに
夢中なのかまったくよけたり一列になったりしないんで、結果自転車を先に行かせるように
ノロノロ走って後ろは渋滞とか…。

中高生の子供持ってる親は車に乗せた時に車からどういう風に見えてるかキチンと教育して欲しいよ。

>>701
＞>>666
＞どう間違ってるのかもマジレスしてよ

ワザワザ答えてやったんだけど理解できたか？

スクーターは便利だが、雨の日にグレーチングの上で滑り転倒
同じ状況に陥ったことがある　コンマ１秒かわして頭潰されて即死していたと思う
超スローモーション映像の００７バリの側転で回避したが、
クルマの前輪と頭がわずか数センチだったし
　
だが、救急車な事件になったに関わらず、その前方不注意の車はまったくお咎めなし
足の先を轢かれてそこが一番長引いたにも関わらずね
日本の警察w　被害届さえ受理しないんだぜ

信号待ちの停車中にたまたま車一台分ぐらいの空間があって、そこに派手に転倒
膝強打でしびれて動けないその一瞬に信号が変わり、そいつは前を見ずに前身w
普通、気づくだろうw　
俺はクルマにバイクを当ててはいけないと考えて自分が車道に飛んでしまった
コケるならバイクやチャリを車にぶつけること　自分は安全な方向にコケることだな
クルマの奴なんぞどうなっても構わない　警察は死ぬか重症じゃないと動かんよ

>>737
だよな。
マナーの悪い自転車をガンガン捕まえりゃ良いだけなのに
車道走れだもんな。
軽装備で鉄の固まりと並走しろとかただの罰ゲームだろ。
ただ考え方によっては自転車すらまともに運転出来ないような
バカを駆逐するためにあえて死に近づけてる可能性もある。

>>741
何故かそれくらいのことを予測できない車がいるので、俺の場合は、駐車車両をパスするときは、
ちょい前から車線の右側を走るようにして、20m以上前に確認の後手信号を出した後に車線変更して
全力で漕いでる。後ろが譲ってくれそうになかったらこちらが速度を緩めて1台やり過ごす。
このやり方でクラクションを鳴らされたことはないかな。

>>743
既出だが、おそらく歩道を六人で並行に走ってて、故意かふざけてか単なるミスかわからんが、一番車道側の子が車道に転けたんだろう。
事実は語られないかもしれんな。

嫌な死に方だ

>>737
だったら従うなw
簡単なことさ。自分の身は自分で守るしかないんよ？

>>740
スクーターなんてＤＱＮドライバーに殺されてお仕舞いだと思っている
まったく弱者だなんて思ってないぞw　
このゴミ朝鮮人なんぞひき殺してしまえとばかりの煽り運転するＤＱＮと高確率で出会う
親の仇とばかりスクーターいじめてストレス発散　
煽り運転は目撃者あり、相手が分っていても警察は絶対に受理しない
障害等級が最高クラスの人身事故なら別だが、軽く接触してコケましたぐらいでは
そんなの犯人わかんねーからwww　んな感じですよ

>>750
一緒に帰っていた友達の証言が無いからなおさらそう考えてまうわ

ふざけてたとはいえ人殺しなっちゃうしね

>>747
どう聞いてもお前が一方的に悪いだろw

>>702
>信号も歩行者用を見てるんでしょ自転車は車なのに
脇に歩行者自転車専用と書かれていれば歩道側の信号に従うんだぞ

運ちゃんかわいそ　(´・ω・｀)

何をしたって？

これはトラック運ちゃんの方が気の毒だわ

気の毒に………トラック運転手さん

>>755
よう　糞ＤＱＮ　おまえ、あんときの○○か？w　

並走→トラック来る→避ける→隣の友達のチャリのハンドルに自分のハンドルがゴッツンコ→反動で反対側に転倒、グシャ！

バイクでも稀によくある事故

あたりやの失敗談の書き込みがｗ

後ろ確認しないでいきなり横断しようとしたか

>>761
お前って自分が悪くても
全て他人のせいにしてきたんだろうなｗ

>>763
マジでそれを疑われたんだよw　ホント、交通事故は白黒逆転するケースがままある
タイヤに跡はあるがあなたのメットや靴の痕跡と一致すると断定できないw
つーか、なんのなめにそんなことをするわけ？ヘタすりゃ死んでるのにさw

>>753
大きなバイクでも迫害されてると訴えるのにスクーターも原付なんかは特に可哀想だと思う
「スクーターｗこんなの弱者じゃねーよｗ」とバカにするとか煽りを楽しむってのは殆どのクルマがしないに決まってるんだけど
流れを妨げる、邪険にされやすいってのは間違いなくあるし

自分が原付に乗っていた頃は煽られることはなかったけど、しっかり寄ってもパスしてくれないクルマが多くて手で合図したり
「行ってよ〜オレきっかけの渋滞じゃん〜」とヘンなストレスに付きまとわれてたなあ

俺が何をした？

>>767
リミッターでスピード出ないからw　
いつ死んでもいいように仕事だけはちゃんとやっておかないとな
といいつつ一服w　では、ごきげんよう

>>746
お前誰だよｗｗｗ
そしてどれだよｗｗｗｗｗ
ID変えまくりかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>617
GJ

>>246
もう大丈夫だと思った頃に不意に夢で事故を見てトラウマが復活

>>344
あんさん、そりゃー無理ってもんだ。
免許取得して来なはれ。

>>717

>>715
>路駐車の陰から出てくる歩行者とか安全運転講習のあるあるトラップ筆頭、想定して走る

>ぼーっと注意も減速もせずにいきなり出てこられるのと
>「出てくるかもなあ」と想定した速度を取って出てこられるのでは反応が段違いだからね

そりゃそうだが、路駐車が続いたり、対向車線がずっと渋滞してると
その間は時速１５キロ以内で徐行し続けることになる
現実問題、それは無理だろ。

飛び出しに対応できる速度は１５キロが限度だな、それ以上出てると
無理だ。　

つうか、俺の知り合いの大型バイク乗りは、歩行者が
横断禁止の道路を渡って、それと接触して死なせたからな

仕事は辞めなならんし、賠償額もでかくて悲惨な目に会ってるわ。

死んで詫びろとか言われたら、君らどうする？

さっきも車運転してたら前から自転車乗ったおばあちゃんが走ってたんで
徐行して対向車の通過を待ってから大きく対向車線に出て、充分な
間隔とってかわしたわ。俺はいつもこんな感じの運転なんだが、後ろの車が
どうするかミラーで見てたらそのまま直進して自転車と30cmくらいの間隔で
走ってたな。こういう運転する馬鹿が事故を起こす。

>>770
>706だ。てか、専ブラ使ってないのか？
レスぐらいさがせるだろw

IDはWi-Fiで移動すると変わっちゃうから堪忍なぁ

>>775
同意

今回の件でトラック擁護してるのは
こういう当たり前のことが出来てない連中なんだろう

>>776
アホなレスに一々付き合うのが面倒だから
>>666の返答待ちで飛ばしてたやつだわ
なかったかね？()じゃなくて、どう間違ってたのかマジレスしてよ

>>761
いやその…
信号待ちで止まってる車にお前が転倒しながら突っ込みそうになったんだろ？
車のどこに非があるわけ？
気付かなかったのが悪いって、運転席から自分のタイヤが見える車ってフォーミュラカーくらいだぜ？w

>>775
30cmは徐行以外ではあり得んね
まあオレがどう思うか以前にルール的にもあり得ないんだけど

歩行者やチャリの気まぐれに人生を左右される可能性はできるだけ排除したい、みたいな気持ちはないんだろか
やらかした時にはいっそひき逃げもしてしまうタイプじゃないかと思ってしまう

歩道を走っていた自転車が車道に倒れてきて、その自転車を死傷事故で逃げたら罰金35万円になった
このトラック運転手は、どの程度の罰金になると予想されますか？



川崎市多摩区の県道で自転車の母子が死傷したひき逃げ事件で、川崎区検は２日、道交法違反（ひき逃げ）の罪で、川
崎市麻生区王禅寺西１丁目、飲食店経営の小松裕子経営者（６１）を略式起訴し、川崎簡裁は同日罰金３５万円の略式命令
を言い渡した。

そーきそばΦ ★ [] 2012/09/13(木) 10:31:38.09 ID:???0川崎市多摩区で１１日に自転車の母子が死傷した事故で、神奈川県警多摩署は１２日、道交法違反（ひき逃げ）と自動車運転過失致死傷の疑いで、
川崎市麻生区王禅寺西、飲食店経営、小松裕子容疑者（６１）を逮捕した。同署によると「自転車がはみだして来たので、救護義務はないと考えた」と容疑を否認している。

　逮捕容疑は１１日午前１０時１５分ごろ、多摩区生田７丁目の県道で乗用車を運転中に、同区の主婦、加藤美佐子さん（３６）と
次男智仁ちゃん（１）をはね、智仁ちゃんを死亡、加藤さんに重傷を負わせ、そのまま逃げた疑い。

　多摩署によると、加藤さんは自転車に乗り、智仁ちゃんは後部のチャイルドシートに座っていた。目撃情報から小松容疑者が浮上した。

ソース　産経新聞
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120912/crm12091210160004-n1.htm

>>781
罰金と賠償金は別よ？

若くて元気なはずの女の子が突然倒れてきたとか運ちゃんの証言はどうにも嘘くさいな

お前ら大型バイクや車を運転してるだろうけど

歩行者やチャリ、原付の
一時停止無視
赤信号無視
無灯火逆走
飛び出し

などにどう対応するわけ？
相手を轢くリスクは考えてないの？

>>778
オイオイw
>706読んでわからんかw
かね？を除いた行為が間違いだ。
正しくは、車が出てくる可能性がある側道付近は自転車も最徐行で確認だ

これがわからないってことはおまも同じ事故の被害者になるということだから、がんばって理解してくれw

生身で車道なんか走るからだ。

法律守って身を守らず。

>>782
刑事と民事は別なのは当然です

>>786
歩道を走っていて車道には倒れこんだだけ
車道を走ってはいない

ふざけあってて接触して倒れたんじゃね？

大げさなほどにマージンを取るべき

>>785
車が出てくる可能性がある側道があるにもかかわらずスピードも緩めずに歩道を走っていた
と言いたいのかな？
俺がゆっくり走っていたよ？と言うだけでお前が勝手に思い込みで語ってた大馬鹿だって証明されてしまうが良いのか？
実際ゆっくり走ってたし

自転車で歩道走っちゃいけないんだから仕方ない

>>783
一緒に歩道走ってた友達と蹴り合い始めたとかじゃね？

>>791
ゆっくりと最徐行はちゃうで？
さいじょこうってのはもうほぼ止まるぐらいの速さのことや。
んで車が来ないの確認してからすすむ。
これをやってればそういう事故にあう確率は格段に下がる。

本題に戻ると、それが車道を走った方がいい根拠にはならん。

>>784
10年近く運転してチャレンジャーな飛び出しを見たのは片手で数えるほど、信号無視は見たことない
優先や一時停止は歩行者やチャリにあまり期待してない、無灯火逆走はちょっと分からないな、脅威に感じたことがない

小学生から高齢者まで、あっち歩行者やチャリと共有できてると思ってるルールは
信号の意味が分かることとクルマの前に飛び出さないことくらい
あとは何するか分からんと思いながら、視界にある限り警戒してる

自転車の並走は止めましょう
車道側の人が犠牲になるから

>>1
脳梗塞かなにかか？

>>794
>んで車が来ないの確認してからすすむ。
見通しは良いし停止してる車が有るのくらい気付いてたろうさ
で、何？今度は停止してる車が有ったらその車が走り去るまで止まって待ってろとでも言うつもり？


>本題に戻ると、それが車道を走った方がいい根拠にはならん。

>車道しか見て無かったんだろうね
>車道を走っていれば気付かれたかもしれないし、気付かれなくても衝突まで距離が空くから止まれたかもしれな

2台3台平気で並列で走ってる自転車とか腹立つもんな
あと車道走っているのに車道の信号が赤でも関係ないとばかりに止まらず走るママチャリ
新でくれと思う

どうせ使用済みマンコだろ
ばっちーわ

これは気の毒
ナムナム（-人-）

>>789
友人たちの証言が続報であるといいんだけどな
まあチャリって数人で走ってると車道にチラチラ出てくるのが大体いるから、普通車なら回避できる間隔や速度になると思うんだけど
トラックはそうもいかないんだろうな
並走するチャリさえ回避できないとか怖ろしいよ

>>795

どんだけ警戒しても、限度があるぞ？
いきなり飛び出されて止まれるバイクや自動車がいるのか？

３０キロで走ってても、植え込みの陰や車の陰から
飛び出されたらアウトだ。

>>793
https://www.youtube.com/watch?v=9zaoykZ342A
これなんか(１分頃)蹴りあいｗ始めてないが勝手に転倒してる
このまま頭を車道に置いた感じだろうか？

>>798
ホンマわからんやっちゃなあw
車の運転手とアイコンタクトで車にまってもらうか先に車にいかせるかやるだけや
おまえコミュ障か？w

最近のレス見てみいや
車道を走るのこわいレスいっぱいあるやろ？
車道走るよりは歩道のがマシなんだよ。
仮にこのケースで車道を走ってた方がよかったとしても、車道にはもっと沢山の危険が別にある。
おまえもそのうち事故るわ。今事故ってないのはたまたまなんだなこれが。
まあええわアフォには何をいっても話が通じん。

最近の子供はどこでも並列で走行するからな。
並列のまま狭い歩道や路地に突っ込んで互いにぶつかって転倒したりする。
道路状況に合わせて自然と縦列になった昔の子供とは根本的に何かが違う。

>>805
やっと勝利宣言してくれたかｗ
俺も話の通じないアホとの会話は疲れるからさっさと終わって欲しかったんだ

高校んとき、この手の話になると必ず
うんこ漏らしたのかなあ？ってニヤニヤしながら言うやついたなあ・・

結論
ママチャリはなるべく歩道をゆくーり走れ
これで解決するわ
歩行者との事故が増えたから車道を走れとかあたが悪すぎる

車道を走った方が安全てのは理屈としてはわからなくもないんだけど、机上の空論なんだよな。
実情からいうとかなり無理がある。

おまえさんらの多くは産経は何が何でも信用したくないソースなんだなｗ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140915/dst14091501010002-n1.htm
＞１４日午後４時２０分ごろ、東京都羽村市富士見平の市道で、自転車に乗って歩道を走っていた青梅市小曽木、
＞中学２年生、豊山美優さん（１３）が車道に倒れ、八王子市の会社員男性（４４）が運転するトラックにはねられた。

>>803
うん、ブレーキだけで避けようとしたら確かに限度は低いけど
まあクルマにはハンドルもあるから、心がけ次第でけっこう変わると思うよ

飛び出しなら、飛び出しを確認できた位置から接触するまでの時間が運命を分けるだろうし
その点、一概に30キロだから避けられないってことはない
クルマの陰なんかは人の移動が露骨にあるポイント、出てきたらアウトだ〜と言うようではちょっと怖い

植え込みから出てくる人はキツいね
それもすごいダッシュで来られたら、避ける自信ない

これ運ちゃんお参りするんだろうけど、遺族からボロ糞に言われるのかな

完全に頭が破損して死んでるってわかってたら救急車に乗せないよな
病院に運ばれたんならそんなに大破はしてないのか

>>810
歩道を走っていて起きた事故のスレでそう言ってもなぁ

>>779
道路に緊急車両？の線があって、その前後が５メートルぐらい空いていたわけだ
前に止まってる車に肉弾オカマを掘りそうになってギリギリ踏みとどまったが膝を強打
しびれてうごけないところ信号変わる　死角でもないわけで十分見えた筈さ
ところが受理したくない警官により、お前の言うような状況に話しが捻じ曲げられたw
スクーターもドッカーンとハデな音を立てて歩道に転倒したが、
その音はズンドコいい音のDQNアンプで掻き消されたわけだw
ハッと気がつくとほんの数十センチのところに左前輪がズンドコ音と共に迫っていてだねw
ヘルメットかすめるように当たって頭は歩道側に弾かれ、側転でほんの数ミリをかわしながら
回避したが足首が後輪に踏まれて、足の先だけ１８０度反対方向にグキッw
そのまま気づかずに走り去る轢逃げ野郎は何故か戻ってくるw　でも、踏んだ感触はなかったw
これで合理的説明wが通ってしまうからなw　見えなかった、気づかなかったw　当り屋ですか？
オレは病院だからw　退院するとそんな話しになってしまっていてだねw

>>806
結局は躾や教育の問題なんだよ。
スマホ片手にフラフラ歩道を歩く歩行者、スマホ片手に歩道や車道をフラフラ走る自転車、
時速40kmで車道を駆け抜ける自転車、車が来ても平気な顔で信号無視する歩行者と自転車。
普通じゃないよ。
法律どうこうじゃなくてモラルが崩壊してる。

>>806
その辺は交通教育の徹底と厳しい罰則で対処だな。
自転車だからって甘えてる人が多すぎる。

そもそも他人に対する配慮があればそんな教育も要らんけどな。
自分のふるまいがどういう影響を及ぼすか想像力がないなら指導するしかない。

>>817
スマホと言えば最近は信号待ちで呆けるクルマも増えた、青になってもスマホやってて進まないの
自宅の前の交差点なんだけどここ数年クラクションが鳴る回数すごく増えてるよ

チャリが悪い

>>685
待つのが出来ないのが多いのはドライバーも。
信号の変わり目に加速して赤に切り替わって1秒後に通過とか、信号のない横断歩道があるところで一時停止しないとか。

>>1
死んだのわからないでさまようかも。

ドライバーは待たなくてもいいんだよ。トラック相手でもない限り死なないんだから。

女はすぐコケるよな
バランス感覚ないのかな

後ろも見ずにいきなり右折してくるし
スマホしながらフラフラ走って来るし
公園の出口に接してる歩道を猛スピードで走り抜けて行くのもいるし
もう自転車にも免許が必要な時代になって来たのか・・・

ガードレールやらその下のブロックやらに接触したんじゃないの
俺も一昨日やってコケそうになったは

チャリは車道走るんだから倒れるもくそなく、もっと死になさいということ。

車輪にカバンのヒモとか何かが引っ掛かったのかな・・。かわいそうに。

日本語でおk

広い歩道やん。なんでこんな所でコケるの？
自転車の並走禁止にしろよ

一緒に居た友達の供述はどうなのよ

>>825
免許で何が解決する訳でもないのは、巷を走る二輪や自動車を見れば分かるだろうｗ
前方も側方も見ずにいきなり右左折してくるし
スマホ見ながら脇道から飛び出して来るし
30km/h制限の生活道路を猛スピードで走り抜けていくのもいるし
二輪や自動車は更に何を設ければいいんだろうねｗ

チャリを追い越す時は、突然よろけて車道側に倒れてくる事を想定するけど
こんな広い歩道を走ってるチャリなんてノーマークだわ。
友達とふざけながら並走してたんじゃないの？

女をなめてはいけない
何も無いところで転ぶんだぜ
自転車運転中も急にコケテ車道に吹っ飛んできたことあるんだぜ
マジ怖かったんだぜ(´・ω・`)

もう済んだことだから更に書く
ひき逃げ野郎の車は５分ぐらい後に善意のとおりがかりとして街宣したのであったw
だ、大丈夫ですかっ？　はっ？オマエじゃんwって　救急車がくる直前だったな
松葉づえ生活が３週間ぐらい続いたが、それでも診断は全治２か月だった　
いかに交通事故の診断書が虚偽かというw　小保方のムチウチとかなw　
んなもん怪我してるわけがないだろうと　んで、その虚偽診断書をホイホイ書く医者w
虚偽診断書作成罪というのがあってだね

>>762
ちゃんとした（部分的にガードレールもある幅広の）歩道を走ってたのだから

トラック来る→避ける・・・は無いぞ　自転車軍団が友達と併走中にバランス崩したんだろ

ストリートビュー見てるとガードレールは部分的にあるんじゃなくて
駐車場の出入り口部分でないだけですね。
自転車が転倒したところはフォルクスワーゲンが止まってる駐車場の前みたいですね。
そして、この歩道には標識325の3が設置されてる
http://happy.ap.teacup.com/matsuoda/img/1375176240.png

自転車が原則車道なんて糞ルール誰が作ったんだよ。
ルール守ってる奴が事故に合って死んだり、
自転車が車道にいるが故の渋滞＝経済損失にもなるし。

一般市民のチャリ・ママチャリなんかは
歩道でルール作って歩行者と共存するのがいいって。
どうしても車道走らせたいなら自転車も免許制にしろ

とつぜん意識失って転倒、かもね

>>838
＞自転車が原則車道なんて糞ルール誰が作ったんだよ。
日本に道交法が出来たときからずっとそうだよ

＞ルール守ってる奴が事故に合って死んだり、
事故にあって死ぬ確率は歩道走行のほうがずっと高い

＞自転車が車道にいるが故の渋滞＝経済損失にもなるし。
渋滞の原因は自転車じゃなく自動車

＞一般市民のチャリ・ママチャリなんかは
＞歩道でルール作って歩行者と共存するのがいいって。
40年以上前にそれを試して、結局それは間違いだったってことが
ようやく今になってわかってきたところ

＞どうしても車道走らせたいなら自転車も免許制にしろ
全く非現実的な話だが、仮に自転車を免許制にするなら
車道じゃなく歩道を特別に通行できる「歩道通行特別許可」が妥当だな
車道走行より歩道通行のほうが遥かに守らなければならない複雑なルールが多いうえに
繊細で微妙な操作を要求される難易度が高い運転になるんだからな

部活終わって仲間と楽しくお喋りしながら家に向かってたのに、まさか途中でいきなり死ぬなんて
本人も思わなかっただろうな
トラックが来てなかったら軽傷で済んだかもしれないし、車が来てなかったら無傷で済んだかもしれない
そしたら、普段通り家に着いて、
「途中で自転車で転んじゃったテヘ」
「もう気をつけなさいよ。ごはんできてるから早く食べなさい」
「は〜い」
みたいな日常が続いたんだろうな
本人が危険なことをしてたのは確かだけど、その代償としてはあまりにも高すぎる

確かに進行方向に脇道はあるけど
交差点内までセンターラインがあるから
優先道路やな
徐行も減速も必要ない。

女子6人が隊列組んで先頭交代しながら巡航してたらこんなことには

真面目に働いてたおっちゃんが、穏やかな人生を送って来た老人が、小さい子持ちのお母さんが、
ある日突然人を轢いて殺人者になっちゃったりするんだよな
車って恐ろしいわ

>>844
人や大荷物運ばないといけない時以外極力乗らないようにしてるわ
チャリや二輪は危険と言う人多いけど、簡単に人殺せちゃう車よりよほど気が楽だ

>>769
スピードでないのに信号待ちで左側すり抜けてくるからなw

>>840
自転車は車道のルールすら守れてないからなあ。
免許制にしたら交通ルールはある程度は浸透するんでないか？
免許があれば警察も取り締まりやすいだろうし。
飲酒、逆走、信号無視、並走、一時停止無視なんか警察取り締まらんやろ
無灯火、二人乗りくらいじゃね？それらも現状注意のみ

人間なんて馬鹿だから罰がないとすぐルールを破る

あれだけ自転車は車道は走れなんてトンデモ論で洗脳してたマスコミと警察も
いざこういう事故が起きると何も責任を取らないよな。
やはり自転車は歩道走るべきだな

道路の端っこって水はけのためにちょっと傾斜してたり
ゴミやガレキみたいなのが落ちてたり
自転車みたいなタイヤ幅の狭い乗り物には危険すぎる

>>848
スクーターでもやばい
うちの会社の女の子が転んで顎割ってたわ

>>>840
>事故にあって死ぬ確率は歩道走行のほうがずっと高い

データは？

１３才以下と７０才以上には歩道走行を認めてる現状は、
逆に子どもと老人を死に追いやっていると主張するわけだな？

自転車は車道走れだとか、自転車を非難してるのってもう自転車に乗れなくなって車と徒歩しか移動手段がないジジババと
意地でも車を所有させて税金を取りたい役人だけだし
無税の自転車や若者に嫉妬していいだしたことだしな
こいつら自分のことしか考えてないから歩道から若者の自転車を追い出そうと必死なんだよな
役人と団塊の屑はやりたい放題だな
お前らだけチャリ乗るとき車道走ってろって

>>847>>851
この道路ストリートビューで見てこいよ。
http://happy.ap.teacup.com/matsuoda/img/1375176240.png
この標識がある。それで車道走ってたら単なるアホだろ。

>>847
>1の事故は、まさに「自転車が歩道を走ると危ない」という典型例の一つだろ

>>850
何度このリンク貼ったか分からんが
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/2pdf/s2.pdf

低年齢層と高齢者が特例として歩道通行が認められているのは
歩道を走ると安全だからではなく
（スピードが出せないから）歩道を通行しても「それほど危なくないと思われる」というのが理由
どっちが安全かつったら車道を遵法運転するほうがずっと安全なのは当然のこと

>>852
>837の意味がわからなかったんだが、もしかして勘違いしてるのかな
その標識は「自転車は歩道を走れ」という意味じゃないぞ？
その標識があろうがなかろうが自転車が走るべき場所は車道だってことには変わりない

そりゃあれだけ連日、「自転車は車道を走りましょう」的な報道を毎日ニュースで流して
さらには罰金を取る可能性があるみたいな勘違いをさせる報道をして洗脳してたら
標識なんかおかまいなしに車道走るもんだと勘違いする奴もでてくるだろうな
チャリに乗らない役人と団塊ジジババにはメリットしかないからだけど
役人と70歳以上のみ車道を走るべきって法律になったら大騒ぎして反対運動するんだろうなｗ
アクセルとブレーキ間違えてコンビニに突入とか高速を逆走したとかわけのわからないことを
しでかすのはジジババだけなんだし、こいつらこそ歩道をチャリが走ることにそんなに文句があるなら外出禁止にしろよ

あの道よく通るけど
広めの歩道が整備されててチャリは歩道を通ってるのが多い

俺がチャリなら怖くて車道は無理

近所の事故スレがこんなに伸びるとは(´・ω・｀)
あと15分、帰宅が早かったら現場目撃してたかもしれん・・・(´・ω・｀)

はいはい

歩道を通っていて起きた事故ですよ

>>853
このソースは何としても信用できない？
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140915/dst14091501010002-n1.htm
＞１４日午後４時２０分ごろ、東京都羽村市富士見平の市道で、自転車に乗って歩道を走っていた青梅市小曽木、
＞中学２年生、豊山美優さん（１３）が車道に倒れ、八王子市の会社員男性（４４）が運転するトラックにはねられた。

それより夕方に10kmもチャリで帰るのが危ないと思う
でも電車バスだとチャリ以上に時間かるな

>>854
思い込みと偏見だけで話すのはやめような

実際に道路交通に関わってる国交省道路局の人を何人か知ってるからこそ言うが
あそこは自転車通勤がほぼ義務付けに近い形になってる
別に道路の事情を肌を持って知れとかそういうんじゃなく
単純に、政治家センセー達の突然の無茶ぶりで終電まで帰れないみたいなことが頻発するかららしい
「自転車は車道を走るべき」っていう真っ当な方針が道路局から出てくるのにはそれなりの訳があるんだよ

逆に自動車の後部座席でふんぞり返ってる警察上層部連中はソレに最後まで反対して
一時期は国交省vs警察庁で一触即発に近い状態だったりもした
警察側が「自転車の車道走行は危ないから禁止にする」みたいな方針を打ち出そうとしてきたりな

そーゆーのをデータ上げてなんの根拠もない世迷い言だって潰していった成果がでてきたのが現状


それとこれは本題とは全く別の所なんで本来は突っ込むべきじゃないのかもしれんが
あんたの「思い込みと偏見」を正してやるという意味合いで敢えて突っ込むが
アクセルとブレーキの踏み間違え事故を起こしてるのは、若い奴らの方が圧倒的に多い
http://f.xup.cc/xup2hwzdphw.jpg

>>858
その引用部分こそ、まさに「自転車が歩道を走るのは危ない」という事例そのものに見えるんだが
お前の目には違ったふうに写るのか？

>>858
バカはNGに入れとけ(´・ω・｀)

結局のところ、歩道だから車道だから危ないというより、どこでも危険な運転をする自転車や車が危ないってこった。
なので、どこを走らせるかということより、安全な運転とはどうあるべきかと自転車乗りとバカなドライバーに
教育することが必要で、そういう意味では今の免許制度ではイマイチなんだろうな。
自転車乗りも含め、まともな安全運転教育を再考する必要があると思うわ。

ドライブレコーダーつけて徹底抗戦の必要あるな
弱者保護という名のもとに無法化する自転車乗りには厳罰が必要
ド自動車保険に弁護士特約付けて、被害者徹底的に遣り込める必要あるな

鈴木という名字はあまり在日がいない 。
在日コリアンの通名一覧
http://blog.livedoor.jp/namepower/archives/1307829.html

でも割合が少ないだけであり、もちろん在日の通名である可能性もある。
名前に『貴』『嘉』『世』『真』『結』『信』『康』なんて文字が入ってると在日である可能性は９割以上に跳ね上がる 。
在日が多い名字、在日が好む名前は存在する。

>>858
お前は何を言ってるんだ？
標識の意味勘違いしてね？と言ってるだけで
どちらも「歩道を通っていた」と理解してるように見えるのだが

>>861
拝承

>>860
ジテツウしてる公務員は自動車と同じ通勤手当が出るから、コストのかからない上に手当も貰える
ジテツウをしているだけ。

けられ…いや何でもない。忘れてくれ

>>868
https://www.youtube.com/watch?v=9zaoykZ342A
この様な転倒の仕方は考え難いし
押されたか蹴られたかか

友達と一緒に帰宅中だったんですかー

あのー
犯人わかっちゃったんですけどー

歩道から転倒して頭を車道に出して、後輪でひかれるなんて
すごいタイミング

とりあえず友人の証言をはよ
続報がないのがなぁ
ふざけてあってたら友人殺しちゃったのかな？

左車線は自転車以外通行禁止
車の左折禁止　これで棲み分けしよう

14歳から69歳は無税で環境にやさしい自転車じゃなく税金を徴収でき金のかかる車に乗りましょう
13歳以下は何かあったら国が叩かれるし、プロ市民が多い70歳以上は利権で歩行者を自転車で我がもの顔で走っていいです
テレビを信じて自転車で車道走っていざひかれても自己責任で後は知りません。
ほんとお上はふざけてるな
自転車いじめに軽自動車いじめの増税に旧車いじめの増税に消費税増税。庶民いじめて金稼ぐなら政治家のセンチュリーをまずはカローラにして
ガソリンの暫定税率撤廃しろって感じだな
車検やら税金やらアメリカに比べて異常に税金が高い車なんて国に搾取されるだけだ

>>874
自転車が歩道走っていて事故にあったスレで
それを書くのか？

今日歩道を歩いてたら、近くの高校の通学チャリ3台が道幅いっぱいに広がってこっちに向かってきた
注意して事案発生とかなったらイヤだし、どうせあいつらバカだからギャーギャー文句言うだろうし
めんどくせえから目も合わさずにさっさと車道に避けたわ　つーかなんで歩行者が歩道から追い出されにゃならんのさ
ああいうヤツは死ねばいいと思う　わりとマジで

>>741
オレは両方乗るから、そういうときは一旦停車して、流れが完全に切れるのを待って回避してる
もう15年近く車道走ってるけど、クラクション鳴らされたことは一度もない
基本、鳴らすのは運転手が危険を感じてるときだから、鳴らされたら反発するんじゃなくて
何が悪かったんだろうと考えるようにしてる

>>847
マスコミも警察も事故が起きると仕事が増えるじゃん

マスコミなんか再発するような犯罪の手口を細かい報道するじゃん
マスコミは日本人を殺してご飯を食べているんだ

>>878
メディアは無差別殺人とかあれば視聴率取れて喜ぶんだろうけど
警察は暇な方が良いと思ってないか？

スマホだろ
前みないで走ってて激突なんて中高生は良くやってる
仕切りの柵に突っ込んで車道側にコケたのさ

>>853
＞低年齢層と高齢者が特例として歩道通行が認められているのは
＞歩道を走ると安全だからではなく
＞（スピードが出せないから）歩道を通行しても「それほど危なくないと思われる」というのが理由
＞どっちが安全かつったら車道を遵法運転するほうがずっと安全なのは当然のこと

自転車は車道って連中は
幼稚園児の自転車も車道の方が安全ってこいつの意見前面に掲げてやってもらいたいよなｗ
いったい世間の何人くらいのお母さんの賛同を得られるか実に見ものだわｗｗ

俺は日本全体で100人行かないと思うなｗ

車の右左折禁止でいいよ

運転手かわいそう…

>>881
道路交通法で決まってることなのに知らんがな
自転車を歩道走らせる方が特例なのに

何が決まってんだよ、糞まぬけｗ
妄想で荒唐無稽な主張してるだけだろが
あれは保護のために許可してあるんだよ
後付の弥縫策だから矛盾しちゃってるってだけだｗ

自転車乗りだからこういうの怖い

ドライブレコーダー入ってればこの人無罪？

〜だろう運転をしてたトラック側の過失。
危機察知能力の致命的な欠如が招いた結果。

トラックは悪くないって言ってる人間も運転は控えた方がいいよ、
いずれ事故を起こすから。

>>881
ドヤ顔で書いてるところスマンが、幼稚園児の自転車は通常の自転車とは別扱いで
ほとんどの場合道交法上「自転車」ではなく「歩行者」扱いとなる

乳母車や車いすと同じで、歩道じゃなく車道を走ると逆に違法になるんだよ

「小児用の車」
小学校入学前まで（6歳未満）の者が乗車している自転車
車体が6歳未満の者が乗車する程度の大きさ（車輪がおおむね16インチ以下）
走行、制動操作が簡単で、速度が毎時4ないし8キロメートル程度のもの

>>737

調子に乗って歩道で歩行者煽りまくってた自転車乗りの自業自得。

>>727

そういうのはこれからは飛び出した歩行者が事故の加害者になる〜もしその自動車同士の衝突が死亡事故なら歩行者が過失致死罪に問われる〜ようになるんだよ。

既にそういう判例ができたからな。

>>774

そういうリスクを認識してるので徐行しないと危険な場所なら徐行するよ。

あと、路駐車の陰に誰かがいるかどうかはタイヤの隙間からけっこうわかるよ。

トラックが道走ってるから起きた事故だな
トラックが歩道走っていれば死ぬことはなかった

>トラックが空飛んでいれば死ぬことはなかった

>>774
お前の言うとおりなら
運転者過失が100にゃならんし
普通のドライバーなら保険に入っている。

そもそも保険に入ってない段階で
その程度の認識の奴だな、ってのがわかるし
だったら書き込み通りの状況じゃないんだろうなあ、ってのが推測できる。

>>891
それは朗報、歩行者や自転車が守られすぎなんだよ

信号無視や車道飛び出しでもすぐ車のせいになるし

>>896
大阪市浪速区で2011年5月、タンクローリーが歩道に突っ込み2人が死亡した事故で、直前に自転車で道路を横断し、事故を引き起こした男に、大阪地裁は禁錮2年の実刑判決を言い渡した。
大阪市浪速区の国道で2011年5月、タンクローリーが歩道に突っ込んだ。しかし、禁錮 2年の実刑判決が言い渡されたのは、運転手ではなく、自転車に乗っていた男だった。事故現場の道路には、
大量の血痕が残されていた。この事故で、歩道にいた49歳の男性と75歳の男性が、住宅と車の間に挟まり死亡した。
事故当時、警察は、タンクローリーを運転していた男性を現行犯逮捕したが、のちに処分保留で釈放した。タンクローリーの運転手は「隣の車線を走っていた車が、急に車線変更してきたので、
当たると思い、ハンドルを切った」と話した。隣の車線を走っていたワゴン車の運転手も、処分保留で釈放された。
この事故で、重過失致死罪で起訴されたのは、自転車に乗っていた越智 茂被告(60) だった。なぜ、越智被告だけが起訴されたのか。
自転車に乗っていた越智被告は、信号機のない道路を安全確認をせずに横断し、その自転車を避けようと、ワゴン車が進路を変更した。さらに、ワゴン車を避けようとしたタンクローリーが、
歩道に突っ込んだという。事故のきっかけは、自転車だった。
28日、大阪地裁の真鍋秀永裁判官は、「注意の欠如は甚だしいばかりか、信号待ちという当然の事柄を嫌がり、周囲の交通に多大な影響を及ぼす行為に自ら進んで出たもので、安易かつ身勝手である」とし、
越智被告に禁錮2年の実刑判決を言い渡した。
判決後、何か述べたいことがあるかと聞かれた越智被告は、「俺が悪いんですか。向こうは車で殺したんですよ」と、強い口調で言った。

>>897
これ、刑事ではチャリに乗ってた爺に全責任が行くような判決だったけど、民事はどうなんかな。
おそらく爺には賠償能力が無いだろうから、こういう判決が出るようなら、自転車にも保険加入義務を
つけた方がいいな。

>>897
さんきゅー！

キチガイジジイの思考回路はこうなってんのか(´・ω・｀)こわいわー。

>>889
歩道の走行認められてるのは、下は12歳以下じゃなかった？

いずれにしても、車道より歩道の方が自転車にとって安全なのは言うまでもない。
歩道をスピード出さずに走ればいいだけなのに、明確な基準が出せないからなのかしらんが車道を走れとか頭が悪すぎるわ

ちょっとバランス崩したら車と接触の可能性があるんだが理解してるのかね？？

>>900
まあしかし、それは原付も同じだしな。

水まいてブラシで掃除したあとがあるな
脳みそ、アスファルトにこびりついてたか

>>105
いるね。バイクで走ってると幅寄せしてくるのは少なくない。
マジで死んでしまうから止めて欲しい。

>>900
とばっちりを受けないためにもチャリの近くを走らないのが肝心。

キチガイな中学生も多いからな
俺の近所、乗用車二台がやっとがすれ違い出来る道路で
女子中学生が横に４人並んで歩いクズがいる
道路半分占領して歩いてる、こいつら小学生の時から変らない
そのうちに痛い目に遭うだろう

>>904
https://www.youtube.com/watch?v=9zaoykZ342A
こんな転倒されたら右折車線があったから対向車側に出ることはなかったが
場所が悪ければ>>727の人みたいに正面衝突も現実味がある。

どう考えてもトラックが悪い
走る凶器または走る殺人車だから
中学生なんてまだまだガキなんだから大人が気をつけないと

>>901
原付は都市部なら車の流れに乗れるから接触事故の可能性がかなり少ないんだよねぇ。

>>907
トラックが悪くても歩道から体を横に倒して車道に頭を出せば
痛いめにあうのは中学生なんだから
そんなことやめておけば良かったのにな。

そういうの想定してチャリの横通る時は気を付けるけどな・・・

うちの近所で、新聞配達の中学生がウトウトしてしまったのか
チャリに乗ったまま電柱に衝突して弾みで車道側に倒れた
そこに丁度車が来てＯＵＴって事故があった
チャリとバイクの横を通り過ぎる時は要注意

>>901
もちろんそうだよ
しかし速度域的に原付が歩道を走るはあり得ないから

>>911
原付って徐行出来ない乗り物なの？

>>912
バカかお前？w

>>900
12歳以下（13歳未満）の自転車は、特例として歩道を通行できるというだけで
歩行者ではなく軽車両であるという点には変わりない
「歩道は例外・車道が原則」というルールも大人の乗る自転車と同じ

幼稚園児が乗る小さい自転車（小児用の車）はそれとは全く別で、
軽車両ではなく歩行者という扱いになる
歩行者と同じように、歩道がある道で車道を走ると違法になる

前者と後者を混同して、「12歳以下は歩道を走らないとダメ」なんて大嘘を
自信満々に言い出す人が後を絶たない

あんまり馬鹿な事言うから聞いてみただけだよ？

>>910
https://www.youtube.com/watch?v=9zaoykZ342A
この転倒を気をつけるのかな
人影見れば飛び出しを気をつけて徐行してそうですね
それは安全運転として良いことなんでしょうね

>>906
こういう絶妙なタイミングは流石に運の悪さもあると思うが、ガキが多く走るような道は予め避けることも大事だと思う。

少し試した。申し訳…

>>876
俺はそういう時は、歩道の半分だけ空けて歩き続けるよ
自転車と接触してもこちらの被害が少なくなるように、
バッグを自転車側に構えて

多くはかなり手前で一列になるが、ギリギリまで３列を
変えない連中もいる。でも、こっちがそのまま歩くと
慌てて進路変更していくな

>>915
なんのために原動機ついてるかてめえの足りない脳みそかっぽじって考えろやこのクソマヌケがw

>>917
スレの1だか2の映像にあったがトラックの後輪で頭潰されてるんですよね？
歩道から倒れこんでトラックの後輪の前に頭を差し出すなんて絶妙なタイミングですよね？

>>920
出せる速度で言うなら自転車だって歩道を走るはあり得ないから
だから徐行して通るんだよ
速度が問題なのなら原付だって徐行すれば良いだけだよ？
でもそうじゃないでしょう？
分かったかいクソマヌケさん

>>908
結局自動車との速度差で危険度が変わってくるからね
だから俺はママチャリは歩道走れ(歩道が広ければ)と思うけどロード系チャリについてはそうは思ってないんだ。

>>921
まあ、警察もそう思っているからトラックの運ちゃんが逮捕されていないんだな。

>>922
原付が車道を走るリスクと、ママチャリが車道を走るリスクを比較してみれば？
それでもわからないんだろうなぁ
言っても無駄とは思うが一応言っとく。

おう、クソマヌケさんの言うことは分からんｗ

やっばりわからんかwww
だろうと思ったよw

その場にいた同級生はショックだろう。
友達が目の前で頭ペシャンコになったんだから。

後輪に踏まれてるということは
２〜３ｍ手前で車道に倒れかかったのが見えて
トラックの前輪と中学生が並んだくらいのタイミングでバタンだろ？
絶対に避けようがない
双方直進での事故で左折の巻き込みとは違うからな

合掌

自転車は優先道路でさえ守らないで
飛び出して来るからね
もう跳ね放題、轢き放題無罪放免でいい

>>931
車に傷がつくから逆に損害賠償を求めたいくらいｗ

普通は転けるのを想定して運転するとかドヤ顔でいってる馬鹿が結構いるが、
運転しないどころか同乗もしないのかね。
よろけても平気なように大きめに間あけてる奴はよく見るが、
倒れ込んできても大丈夫なほどあけてる奴など滅多に見ない

>>928
しかもその原因になったであろうからトラウマだろうな

>>933
道が狭いから開けように開けれないのもあるのでは？

前に京都遊びに行って道の狭さに愕然としたw
北海道楽だわ。冬以外は

ガードレールのある歩道から転び出てくるなんて99%想定しない
ガードレールも縁石もない歩道の端をふらついてるならまだしも
警戒はするけどガードレールのある歩道まで人を見つけるたび減速してたら交通がマヒする
ガードレールの切れ目とかは当然チェック入れるし

ここまで現場はトラック通行禁止の話なし。
草加学会の反対に標識あり

>女子生徒5人と道路脇を自転車で走っていました
なんとなくわかったわ

5人で並走していたなら、あそこでちょっと入りきらない状態になって
柵の切れ目から外に出たんだろう、そこでバランス崩して転倒
そんなとこではないかと
中高生にとって、「並走から外れる」というのは重大問題なんだよ
仲間内での立場の上下の象徴だからさ、見えない攻防戦が常にくり広げられてる

>>936
縁石の上を落ないでどこまで走れるか友達と競争するのが中学生
ソースは俺の厨房時代
そこまで想定しなきゃだめだ

>>937
2tという話だがあかんの？

だから自転車の併走や傘差し運転は、
立派な道路交通法違反で、警察に切符
切られて罰金だって学校で教えるべき。

今朝も警官がスポーツ車乗ってる男を
捕まえてたの見たな。
最近自転車の検挙をよく見る。

>>942
まじか、警察もっと本気だせ

>>1
はっきり言って飛ばしてるから轢くんだよ

制限速度とは言わないが注意して走っていれば絶対に轢かない

何が起きてもすぐ停まれる

実際何の前兆もなく突然目の前で倒れられたことがあるが、普段から不足の事態、倒れることもある程度予想して走らなければならない

出来ないバカは乗るな！

飛ばし過ぎが事故の原因で、自転車の過失では無い

真横で倒れてきたのならまだしも、運転手が『突然倒れてきた』と認識出来ているのであれば、
飛ばし過ぎで認識出来ても停まれなかっただけ

認識出来てるのなら停まれる

トラック運転手の殺人だ

>>944
歩道を走っていた自転車が車道に倒れてきて
その自転車を死傷事故で逃げて罰金35万円になってる例から考えると
不起訴か？それとも10万くらいの罰金にはなるのか？

怖い

高速で右車線トロトロ走ってるトラックいたから
煽ったら箸投げてきたぞ。弁当食いながら運転してるのか

この広さの道路で、車という凶器の走る隣で5人並走はちょっと無理です

トラック運転手は無罪だと思うよ
道交法の自転車走行の法解釈が変わったからね
自転車の自爆事故ということで終わりです