【経済】 8月の新車販売9%減 増税後最大の落ち込み
>>938 まぁ、消費税10%で壊滅的な支持率と国民の怨嗟の声を背に政権を失うだろうねー。
そして、増税を主導した財務官僚は大企業の社長クラスに天下りと…
もう、官僚機構が維持できなくなるほど壊滅的に破綻しないと立て直し出来ないかも…
944 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 17:34:41.73 ID:x/A1JR0n0
自民党の栄光の時代そう高度経済成長期にはマスコミを使って
いろいろブームを起こしてた。応接間にステレオ置いたり熊の木彫り買ったりを
国民全員が同じ物を買ってたんだ。
現代も、自宅にホームシアターを構築するブームを起こすんだ。さあいますぐ。
945 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 17:39:55.04 ID:01NeKG/C0
初っ端は株も上がって「ま、アベノミクスはまやかしだけど儲かる話には乗っとくか」程度だったが2万行くとか言ってた株価も頭打ちで増税も大失敗だからな。
最初は「え?お宅儲かってないの?」とか言われたくないから我慢してたがいよいよ世間の本音が出てくるま
946 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 18:11:45.89 ID:mIOdOjw40
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
アベノミクス???
結局国民のお金を使って株価を上げ、外国人投資家を儲けさせただけじゃんwww
ベア?労働者全体だとずっと所得下がってんじゃんwww
で消費税上げるは、残業代ゼロだは、各種社会保険料上げるは、年金下げるは
で法人税下げて、国会議員、公務員の給料上げて、原発再稼働に必死www
こいつがどこを向いて仕事してんのは明らかwww庶民なんてどうでもいいw
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
>>707 は?
未だにロータリー乗ってる人も居るんですよ!!
軽四の自動車税あげたのでかい
スズキの会長また激怒
軽は売れすぎ、もっと売れなくしないとね
夢:ひとりに一台、レクサス
現実:ひとりに一台、手押し車とリアカー
日本を取り戻す!!!
日本を取り戻すんじゃなくて
昭和、太平洋戦争のあった昭和を取り戻す感じだな
これは
953 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 18:29:35.66 ID:E+YLregF0
軽自動車はアイドリングストップとかエコエンジンとかにしなくても
もともと燃費悪くないんだから変にトリッキーなエコ仕様で耐久性落とすよりも
バン仕様のやつが安くてよいでしょ
俺は1995年のデミオを愛用してます
戦後、復活した日本を取りもどすのか
確かに、一度焼け野原にする必要あるよな
胸熱
956 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 18:32:25.29 ID:cbo1tI8I0
>>920 日本オワタ
なんでこいつに経済わかるんだよ
957 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 18:49:11.49 ID:Noachxri0
車はそれほど高くない
維持費が高い
200万円の車の維持費が年間50万
4年で車と同じ額の維持費
安定して平均年収800万円ある公務員とかじゃないと気軽には買えない
959 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 19:12:24.00 ID:9pfyQ8/a0
車高すぎるよ
二十年前と大して性能かわらずに1.5倍になってしまったからな
960 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 19:12:59.05 ID:vQ3q1FRk0
軽自動車と大型バイクの2台持ちだけど2,5リッターの車一台乗ってるのと変わらんもんな維持費なんか
961 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 19:17:10.30 ID:5PlxAvPp0
年収1300万有るけど、維持費が高いから車は手放す事にした
そりゃ売れないわな
962 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 19:21:08.38 ID:s6V5KTQB0
>>961 年収1,300万円あって車が維持出来ないとかどんな生活してんのよ?
それぐらいの年収があればレクサスLS一台は余裕で所持出来るでしょ。
963 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 19:22:28.96 ID:vQ3q1FRk0
>>962 誰も聞いてないのに年収○○あるけどって言う書き方する奴はかまってちゃんだよ
車そのものの価格は二十年前と見事にほぼ変わっていない
維持費もそれほど変わったわけではない
変わったのは出ていくほうではなく入ってくる方
つまり安定収入とその見込みが減った
965 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 19:30:35.02 ID:xD+wHH7t0
>>962 持っていてもメリットを感じないんだろう
966 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 19:32:16.32 ID:2rBIX0d70
金が有っても無駄な物は高いと感じるわな
>>616 田舎の見栄っ張りはアウディ、ワーゲンだろ
アルベルはマイルドヤンキー向けだわ
とりあえず今度生まれてくる子供には語学を学ばせて
監獄みたいな国から脱出が容易にしてあげるつもりだ。
幸いにも自分は英語がある程度できるので塾など通わなくても
家の中でトレーニングができる。
英語が将来今の地位を保っているか分からんが日本語よりは遥かにマシだろう。
しかし本当に酷い国になっちまったな。
マジで希望が見えない。絶望しかないぜ。
一度今の仕組みが完全に壊れるとこまでいかないと再生はないだろうね。
969 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 19:51:48.38 ID:01NeKG/C0
消費税増税後に景気がよくなった例はないよ。
ただし官僚利権のめ来年度予算だけは増える。
なんだろ?
>>964 あほだなwww
その価格は内税価格?
維持費にも消費税がついてくるんだがw
買って維持する費用は確実に増えてるよ。
>>970 ポストを増やし給与を上げて景気をよくするためだろ
973 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 20:06:39.70 ID:fmx0AXRy0
新車を買うと車両保険とか色々付随して出てくのが多い。
中古だと車両保険なし、事故っても廃棄して次を探すという工程ができる。
結果的にはそのまま乗ってるほうが維持費が安くなる。
>>971 恥ずかしげも無く笑う前に冷静に考えよう。
性能や燃費が向上して結果としては価格も維持費も増えていないよ。
>>974 は?
リッター5km行かないクルマだってあんだぞ
976 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 20:18:33.11 ID:VD9mEaTO0
ならせば成長している(キリリリリリリリlッ
977 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 20:20:30.56 ID:IANfJNCX0
最近の車は脳内高燃費で実際そんなに燃費はよくない
おれ8月に新車買ったよ。今ちょうど1000km走行。
少しは販売落ち込みの歯止めになったかな?
>>975 それがどうしたのかは分からないけど
昔なら何十万円したり付けることすらできなかった安全装備や快適装備が増えて多少は燃費も向上してなお価格変わらず
見方によっては値下けとすら受け止められる。
そして昔から変わらず自動車は贅沢品
昔から変わらず維持費は高い
つまり車両価格や維持費が上がったんではない
贅沢品を買い維持する余裕や人によっては必要性がなくなってきたということ
980 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 20:25:41.80 ID:2rBIX0d70
>>977 プリウスは一回入れたら800キロ位持つぞ
981 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 20:26:01.03 ID:fmx0AXRy0
両方だろうな。
ここ数年車両価格はかなり上がってる。
その一方で平均所得は落ちていってる。
関東あたりはまだ景気持ってるから、そういう人は輸入車を買う。
軽自動車税は田舎の人は安くしろ
>974
全ての車の燃費がよくなっているかといえばそうじゃない
比較するなら、同じ名前の車で比較しないと話しにならない
マイチェンのたびに値上げするのやめてくれるかな
五千円以上の買い物は消費税で躊躇するって感じだ。
増税よりも税別表記可にしたのが大失敗だと思う。
987 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/01(月) 21:05:30.04 ID:9Acl1hvT0
車を買える人間が買って、維持できる人間が維持すればいいさ
経済力のある人間が税金を払う
俺は都会の駅チカ賃貸で引きこもる
しかし、円安がこれだけ進んで、外需で稼ぐ企業が
日本じゃもう稼げないと
海外移転始めたら、なんという売国だろうな
>>982 なんで?
逆に高くして公共交通を使わせたほうが地方行政のためになるぞ
992 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止: