【社会】さよなら711系「赤電車」…来年3月で引退へ - 北海道

真っ赤な外観から「赤電」「赤電車」と呼ばれ、
鉄道ファンに愛されてきたＪＲ北海道の７１１系車両が、
老朽化のため来年３月末で営業運転を終了する。
国鉄時代に導入された北海道初の「電車」で、半世紀近く
道民に親しまれてきた。ＪＲ北は、「ありがとう７１１系」と題した
記念入場券・記念乗車券の販売と、７１１系で行く道央縦横断の旅を
企画している。

*+*+ asahi.com +*+*
http://www.asahi.com/articles/ASG8N4TNCG8NIIPE011.html

緑の中を　走り抜けてく　真っ赤な電車　♪

これはエアコン付いてたような気がするけど違うかな？

さよおなら

湖西線の113系とJR東日本の185系も早くなくなれ。

京急みたいなやつか。

社員は相変わらず真っ赤なんですか？

花電車最近見ないな

急行かむい

名鉄みたいなやつか。

鉄オタ発狂 w

２扉車のロングシートは壮観だった

遅いわ臭いわシートは固いわで本当に愛されてきたのか？

>>13
40年前に同じことが言えたか？
ウンコ垂れ流し便所のSLが走ってる頃に

最初の頃は札幌−旭川間の急行列車にも使われていたと聞いた
昔の人は我慢強いと思う

>>15
我慢強いも何も急行用と変わらんやん

>>14
うんこ垂れ流しの113系なら21世紀に入る直前までまで名古屋に残ってた。

>>14
トイレ関係なく臭いんだよ。何の臭いだアレ。

>>14
筒井康隆先生のお陰で垂れ流しが無くなったと聞くｗ

昔は凄かった。
便器の排水口から走って居るバラストが見えるんだからｗ

リアルエアウォシュレット

78 ：unnumbered：2001/05/03(木) 19:25 ID:???
筒井康隆の昔の小説で，幹線沿いに住んでいる人が，
食事中に窓を開けていると排泄物がちゃぶ台に降ってくるとか，
国鉄総裁に文句言ってやろうと，窓のところにベニヤを立てかけて
一面に汚物が張り付いたそれをもって本社におしかけるとか，
そんな内容の話があったような．
タイトルはそのまま「国鉄」．

86 ：名無しでGO!：2001/05/05(土) 09:25 ID:???
かなり昔(２０年前）位に平塚にある踏切(須馬踏切）で１１３系の自慰車の便所
で小学生の時狙いをつけて投下！！平塚で下車して確認しに逝ったところ長さ１メートル
幅１０センチの黄金の帯が出来ていた。さらに踏切警手がデッキブラシ＆バケツを
片手に出てきたのを見て子供心にちょっと罪悪感を感じてしまった(ｗ

そして基地外撮り鉄が集結してまた騒ぎを起こすのですね。

赤系新聞が廃刊ときいて

>>19
のような状況って昭和30年代ってウィキとかに書いてあるけど
それを知ってるのは何歳のヤツなんだ？

>>24
昭和50年代まで、普通に上野駅にも出したてウンコ落ちてたから
停車中は使わないで、の注意書も虚しく

>>25
快速や急行の通過駅はどうなんだろう？

また一つ国鉄型が消えるのか、残念。

711はタンク式

>>26
あの辺は「上野-大宮間では使わないでください」だったかと。

最近見かけないな、どこいった？
ロングシートのエアポートやめてくれ、寝られん

そいや、俺が小学生の頃の電車の便所って便器から線路が見えたんだよなぁ

前倒しで今すぐ廃車で良いよ
所詮ボロ電車に喜ぶのは鉄オタだけ

燃えるおとーこのーあーかーい-711〜

クソスレになってるw

北海道電化のパイオニアですね。

まだ走ってたのか・・・。

オレンジ色のディーゼルカーに続いて赤い電車もなくなるのか
昭和の風景がまたひとつ消える…

そういえば地下鉄丸の内線の赤い電車ってアルゼンチンに行ったんだっけ

2週間前乗ってきたわ　地元走ってる115系と大して変わらなかったけど

>>15
ボックスシートなら十分　ロングシートの方が苦行だろ

>>37
モハに乗ったけど、若干静かだと思う

モーターにファンが付いていないと（雪切室からの冷却風供給）、電車はかなり静かになることがよくわかる形式だった。

また葬式鉄をテレビで見なければならないのか

また鉄ホイホイなスレが

113系さえ残っていれば711や115などどうでもいい

直流化改造して廣島に贈ってあげなよ

>>43
広島にはこれが来るよ
http://rail.hobidas.com/blog/natori/jrw227_001.jpg
北陸で走るそっくりさん
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/04/b0acff206a2e79476c9cf269cabb7494.jpg

画像も動画もはらずに(´・ω・`)

>>2
ミラーをこすっただけでぺちゃんこになりそうだなｗ

1M2Tでよくがんばった。

確かに昔のＬ特急の便所は線路が見えて垂れ流しだった

>>5

JR東海には、国鉄時代の車両、ほとんどないからねえ。

東京、大阪と言ったら
北海道ではなく北海


北海はフェリー既得権益にすがっていないで、

１０ｋｍ毎に人工島を造って

車で通れるようにしろ

青函トンネルは深夜、

電気自動車だけレールカーで通せ
　

筑豊本線のディーゼル赤列車はまだ健在なのかな

>>44
すごいな廣島、どうしたんだ？

>>52
半世紀くらい使い倒す悪寒

廃車体を再利用してコンビニ開業しちゃえよ。

485系1500番台いしかりと共に北海道電化の象徴だったな

鉄道オタクってなんであんなにキモいの？

そういや中央線の115系はまだ使うんだろうか
置き換え始まったようだけど

>>53
西「22世紀まで使います」
西「我々を甘く見ない方がいい」

赤字電車

日高本線のど田舎生まれのオレには
国鉄の「電車」と言われてもピンと来ないわ。
大昔から北海道の鉄道車両は全て「汽車」だぞ！

>>60
当別とかの札沼線沿線の住人は今「電車」と言ってるんだろうか？