【社会】車載カメラが捉えた事故の瞬間映像 - 栃木

バランスを崩した車がトラックにぶつかる瞬間をカメラが捉えた。

車載カメラが捉えた映像には、追い越し車線に現れた白い車が、
突然、バランスを崩して車道を横切り、走行中の
トラックにぶつかる様子が映っている。

警察によると２７日午後７時ごろ、栃木市内の東北道下り線で、
乗用車に、別の車やトラックが次々と追突する事故があった。

*+*+ 日テレNEWS24 +*+*
http://www.news24.jp/articles/2014/08/28/07258033.html

ワロタ

死ぬほどの事故には見えなかったが、横転でもしたのかね？

脱法トラック

危険トラック

ナイスハンドリングだな
間一髪セーフ

これ撮ったやつは間一髪なのかな

横滑り防止装置がついていれば、事故起こさなかったのに

なんであんな糞重たくて車高の高い車でスピードを出すのか？

自爆だから自業自得。

撮影者よくかわしたな

これ撮った車はよく避けたな

原因の奴死に逃げ成功で勝者だな

撮影者は咄嗟に右にハンドル切って何を逃れたけど、右車線に後続車がいたら事故ってたな
こういうのは運も大きいよ

http://mainichi.jp/select/news/m20140828k0000e040218000c.html
追突した車を運転していた公明党の輿水恵一衆院議員（５２）＝比例北関東ブロック選出、１期目＝の秘書（３７）ら男性２人が軽い打撲などを負った。

軽傷された方かわいそうに

車種判別班はよー(´・ω・｀)

いちびらなければ事故起こさなかったのに

町の仲間たちの中では比較的活躍の場が少ないトラックさん

ああこの手の映像つべに沢山あるけどネットに上げず局に売れば小遣い程度にはなるのかね?

https://www.youtube.com/watch?v=MkJpc_e6WpE

>>17
ハリアーの事？

記憶に残るバイク事故
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1408/26/news113.html

>>15
信心のおかげで大怪我を免れたのか・・・

安定の国産ミニバン。

>>12
いやこれは割りと簡単でしょ。

動画の範囲じゃ死にそうな感じじゃないけど
ガードレール後の後続車の追突が効いたのかな

トヨタはやっぱり高速安定性がクソ

>>22
トヨタのハリアーか、パジェロエボならいけたな(´・ω・｀)

死亡事故かよ。やなもの見ちまった。

べらぼーに飛ばしてるわけじゃなさそうだけど居眠りか？

これぶつけた奴は死んでるのか
ドライブレコーダーの車は本当に危機一髪だったな・・・

ノーブレーキは危険ドラッグか癲癇だな

>>12
避けるだけの簡単なお仕事です

こういう事故だと一発目の衝突でエアバッグ開いちゃって
後続に突っ込まれてる時は機能しないんだろうな。

ハリアーの運ちゃん死んだのか。
てか、なんで追い越し車線でバランス崩した？中央分離帯に接触したのかな。

これよく回避したなwwww

追い越し車線を走るヤツはろくなヤツかいないわ

>>21
毎度のロシアのアホ事故車載カメラかと思ったら・・・

( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

撮った奴神回避やな

正直事故動画なんかなー
つべで見飽きて目が肥えとるからこんなもん大して驚かんわ
これがテレビに出る日本はやはり平和なのだな

真ん中で居眠り
レコーダー搭載車に追突しかけ、あわてて右車線へ
ハンドル切りすぎてお釣
直ドリ失敗3車線跨いでトラックへ
搭載車（ﾌﾟｷﾞｬｰ

こんな感じが見て取れる一連の動き

三菱コルト？

あれは危険ドラッグやってるような走り方

>>3
記事をよく読め
トラックに追突後ガードレールに激突してさらに後続車に突っ込まれてる

そういやぁ一旦停止しているのに難癖つけてた警官のやり取りを収めた動画があったな

撮ったやつが間一髪でこんなよけ方するから
後続車は、もう避けきれなかったんだろう？

死んだのはハリアー乗ってるDQNだな。

日テレの動画配信は重すぎて見る気がしない

死因は問われないのか.....

iPhoneで見られるようにして

ゆるい右カーブみたいだけど、バンクついてるからほとんどハンドル当てなくても道なりに走れる程度。
そもそもなんで滑りだしたんだろ。路面もドライっぽいのに。パンクでもなさそうだし。
安物アジアンタイヤでも履いてたのかハリアーが糞なのか。

まあ滑った後、下手にハンドル切ったりブレーキ踏まなかったらなんてことなかった状況にも見えるけどね。

それにしても
こんなにバランスを崩した原因はなんなの？

東北道は道幅が狭くなったような錯覚に陥る
下りの場合、南関東スタートだと特に。
実際は緩やかなカーブなんだけどハンドルこじったんじゃね

揺り返しにびっくり

現場の昼間の映像みると栃木ICより手前のあたりかな。
佐野SAから栃木ICまでは関東平野内の東北道では珍しくカーブと坂が連続している。

死因はなんなの？
ぶつかる前に死んじゃってた可能性はないの？

>>42
オマエ、わざとか？それとも天然か？ｗ

ヨタ足、相変わらず駄目だねぇぇｗｗｗ

>>52
クソ重いSUV＋トヨタのふにゃふにゃサス＋他車を煽りまくって飛ばすDQN走り
＋どんな速度でもハンドル切れば自由自在に曲がれるという思い込み・・・

かな？

今日は「まばたきするミイラ」だとか「事故の瞬間」だとか
グロいのをいっぱい見てしまいました…

ﾅﾝﾏｲﾀﾞｰ

>>21
どんだけどんくさいんだ。

よく避けれたな
上手いと思う

動画再生したらイケメン兄さんにチューされたぞ！

>>50
アプリ入れるよろし

左に車線変更しようとしたけど、ドライブレコーダーの車が思ったより近くにいて
慌てて右に戻るもハンドル切りすぎてびっくり、左に戻したらそのままトラックにドーン

ドラレコ買うか

動画公開部分だけだと死亡事故には思えないな

>>57
いや　煽ってない

見てみろ、追い越し車線に車なんて一切ない

ハリアーも特段　大きく速度超過してる感じもない

>>48
車載カメラが捉えた事故の瞬間映像 栃木(日本テレビ系（NNN）) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140828-00000048-nnn-soci

>>56
ごめんよく見たらテールランプのクォーターパネルにかかる部分の作りが違いました。

このあと中央分離帯にぶつかってそこに後続車が追突したって書いてあるじゃん
死んだのはそんときだろ。

後続車としか書いてないけど大型かなんかだったんだろうな。

恐ろしい。夜時速100キロオーバーで目の前にでかい障害物あったら避けきれんよ。
超怖い。東北道のこのあたりなんて夜真っ暗じゃんしよー

この速度でタコ踊りできるのが凄いな

>>15
プラズマ兵器でも使ったか？

>>66
撮影車が100キロ強出てるから、白い車wは140キロは出してただろう。
しかし撮影車はよくかわせたな。

この速度でタコ踊りしたら無理だわな。

北関東の土人は
東京に入ってくるなよ

>>66
ぶつけられたトラックが90km/hリミッター走行とすると撮影車が100km/h+αくらい？
そうなるとハリアーは130km/h以上は出てたんじゃない？
まあそれでも少々の横風じゃ滑り出さない程度だと思うけど。

>>56
この場合ヨタ足とかほぼ関係ない。どんな車でも同じ傾向になる。

映像見ると追い抜き中に既に発散性の不安定状態に陥ってるな。
何とかしようとしてハンドル切ったらとっ散らかったような感じだ。
トヨタのVSCには何か問題があるんじゃないか。
つべでクラウンのスピンも見たことあるけどやっぱり似たような
挙動だったな。

ハリアーがもう少し速度出てたら、トラックの燃料タンクに直撃してたな(´・ω・｀)

下手くそはGT-Rに乗れ
車が何とかしてくれる

>>31
お前は速度感覚ゼロだな
高速走ってる車を姿勢崩してるのにあの勢いで抜いていくって
それ以前の時点でははおそらくメーター振り切りコースだぞ？

タイヤがバーストでもしたんけ？

普通に走ってりゃこんなことにならんよね
なんかやってるよねとっちらかる前に

撮影してた車よく避けれたな
間一髪

>>66
車線内に収まろうと頑張ってるように見えるね
その反動かな

糞タイヤに空気を多目に入れてかっ飛ばしたらグリップ失った感じだな

トラックとかダンプとかアホばっかりやん

>>87
高速乗るときは空気圧高めにしてるけど
よく無いのかぉ？

すまん動画見たらドアホはミニバンやった。関係者の皆様にお詫び申し上げます。

貰い事故した奴は可哀想だな
原因となった車の運転手は死んでるみたいだし

上手く避けたほうの車種は何だ

ホント、よく避けたよ、スゲ〜
追突してたら後続車とサンドイッチにされて
この撮影者も死んどったな

>>78
章男さんですか？

>>89
それ、大昔のバイアスタイヤ時代の慣習が
そのまま迷信みたいに伝承されてるんじゃ？

今は、メーカーの指示通りの空気圧で良いのでは？
高速でメーカー指示値よりも低いのはマズいだろうけど。

ハリアーが撮影車の直後まで接近、右に急ハンドル切ってかっこ良くレース見たいに
抜くつもりが滑ってドカン。。。。て感じじゃない？
車間をぎりぎりまで詰めて追い越し車線に行く馬鹿多いから。
トラックの直後まで詰めて追い越し車線に車線変更したら工事車両がいて
突っ込む寸前になったのを一回目撃した。

>>67のニュースで、乗用車にトラックなどが追突ってあったけど、
少なくとも最初は乗用車がトラックにぶつかりにいってるんだが

スピード出すと車はまっすぐ走らないからな
車載カメラの車は、横滑り防止装置ついていたと思う
なければ、スピンしてもおかしくないよ

自業自得
ゴミが人様巻き込んでんじゃねーよ。

頭文字Dの影響
早くマンガ・アニメを規制すべき

いや、こんなのヨウツベに腐るほどあるから別に珍しくもないし。

>>101
ドライブレコーダーの映像見てると本当に、殺意わくひどい運転
してるのがいるよなあ
割り込んできてわざと急ブレーキかけてビビらせて喜んでるのとか。
早く(他に被害出さずに)自爆して欲しいと思う

撮影車が避けた後白い車が中央分離帯側にぶつかったところへ、
後続の車が次々にぶつかったんだろ。
この映像に映ってない後方が大惨事にだったんだろうなぁ。

>>20
最低でも10万

>>21
穴から出ようともがく姿がアホすぎてワロタw

この白ハリアードライバーの死因を
きちんと究明した方がいいんじゃないか。
ベルトをしていなかったなら別だが、
亡くなるほどのダメージを受けるかな。

>>106
運転席がグチャっとなればまあ大体死にますな

この車の運転手よく避けたな。

ハリアーとかアル/ベルってDQN運転率高いクルマだけど
エンジン横置きFFベースのSUVとかミニバンって重量バランス悪いから結構危ないと思う。

どうみても１００km以上でてる速度で撮影していた車は
追越し車線に逃げてるだろｗ
速度違ｈ・・・

>>104
結構するもんだな
俺が今までに見た一番衝撃的な車載カメラ映像は貨物機が離陸直後にバランス崩して墜落した奴だな
物凄い光景だったが、あれもネットに流さずテレビ局に売ってればかなりの高額だったんだろうなー

>>89
燃費はかなり良くなる
>>67
�d見れた

これタイヤとヘッドライトの動き見ると急ハンドル切ってるな

車載カメラ車を追い越し車線で煽りまくってて
走行車線に逃げたところに嫌がらせで幅寄せ→自爆じゃねぇか

>>112
だとしたら死亡事故の映像をテレビ局に売った動機も頷けるなｗ

でれすけが？

ハリアーやばいな

何気に撮影した車の回避テクが凄い

>>78
なるわけない。典型的なヲタ踊りだろ。

>>1
そんなもんYouTubeでいくらでも見れる

撮影車を煽ってどかせて追い抜きざまに嫌がらせで幅寄せしたらとっちらかってあぼーんって感じだな。

高速でハンドル切りすぎたか

>>116
破線が8m，間隔が12mだから20m以内で一車線分逃げてる
結構な急ハンドルだよな

ピッチングはしてないからブレーキは踏まず
ヨーイングもお釣りもあまり無い

今時の車の性能スゲえな

>>21
ロシア人て瞬間的に動くよな
攻撃を反撃するときも、誰かを助けるときも

>>121
ハリアーとは違いますね。

タイヤはどこ製なのかな

>>96だわ。
中央から猛スピードで接近して直前で追い越し車線へ、で調子扱きすぎて自爆じゃん。

>>121
ステアリングの戻しが早い。
車もだが、腕がいい。
スポーツ走行経験があるな。

ブレーキランプが追突の寸前だな。居眠りか意識喪失じゃないの？

なぜか蛇行しまくって路肩のガードレールに乗り上げたヤツの動画を思い出した
マジェスタだったかな

車乗るなら多少金かかっても高級車乗った方が良いぞ
造りが全然違うからな

これ俺なら絶対に衝突している自信があるｗ

ヨタは高くても中身がアレだからな。

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右から来て右によけるのは結構簡単
っていうか人間の普通の反射的反応。

右から来てそこから左によけれたらマジですごい。

>>128
あれも、なかなか譲らなかったバスに嫌がらせで切り込んでとっちらかったんだよな。
あれなんか濡れた路面だから余計にそうだけど、嫌がらせだから左に切ってすぐ右に戻すだろ。
そうすると、左に切った時に右に乗った荷重が右に切った時に一気に左に移る。
そこにアクセルオフなんかの前荷重が加わると、リアが耐えきれずに流れ出すのよ。
フェイントステアっつーて、ラリーなんかではケツを振り出すテクニックに使うくらい。

これ手前でパンクしてるね、そうじゃなきゃ
こんな挙動しないね

youtubeにアップされてるロシアの車載映像がすごいな
ロシア人は一人として安全運転講習なんか受けたことがないんだろう
事故を起こすことに誰も躊躇がみられない

撮影者が避けた後、スピンして後ろも撮影してたら神になれた

・・・とか、そんな不謹慎な事は思ってないっすよ(´・ω・｀)

>>137
その後に後続が次々突っ込んで白車ののドライバーあぼーんしてるってのに、
そんなことしてたら神じゃなくてホトケになるよ。

>>138
じゃ、バランスを崩して、真正面に飛び出してきた時に、

相手をスピンさせるように当ててやれば、助かったはず(´・ω・｀)

>>83
ブレーキかけたらつんのめり傾向になるからハンドルとられたのかも

このハリアー２駆だな

ここの佐野藤岡ICから栃木ICの間は左右にうねるカーブ連続に結構な勾配の坂も連続して
事故の名所だからな
知らずに飛ばして突っ込んでパニクったら制動不能になるだろな

ヨタ車の操安性が低レベルなだけでしょ

なぜ操安性が低いかといえば、ボディが弱いからだ
ボディをギリギリまでコストダウンしてるから弱い
サスは弱いボディに見合うように柔らかくするしかない
それで乗り心地が良いとか喜んでるのがアホなヨタ車乗り

ヨタ車乗りはアホばっかり

ハリアーって、日産のムラーノとともに
なんちゃってSUVの筆頭でしょｗ
車台はカローラと同じらしいよｗ

>>142
動画の日中の映像を見ると、栃木ＩＣに近い方のようだな。
そっちの方だと勾配も下りが多いから、慣れてない人が調子に乗って飛ばし過ぎてると危ないね。

>>143
日産必死だなwww

>>146
スバルかマツダと言ってくれ

>>1
粋がって無謀運転する馬鹿が多い夏も終わりで、車通勤のあっしは一安心でさ

>>21
野性の動物に素手で触れないこと、うむ良く訓練された兵士だ(cv大塚明夫)

>>8
ハリアーって標準装備でなかったけ？上級グレードのみ？

これ、亡くなった方上司の知り合いだった。
今朝の朝礼でこの事故のこと話してたよ。

御冥福をお祈り致します。

死ぬのは勝手だが被害を受けた方への補償が心配だわ
死人に口なしで・・・

４、５年前、並走していたアルファードが何かの原因で蛇行し始めて側壁に突っ込んでいった。
今思えば、パンクかも知れないけど、当時は『チンチン電車ｗ』と哄笑してしまった、スマンｗ

１パンク
(左右の回転数、進行距離が変わるので横に向く。異変に気付いたらポンピングブレーキしながらハンドルは左右細かく微調整が基本)

２追い越し車線の傾斜によれた
(高速道路は排水の為、右車線は右下がりに傾斜がある。右ハンドルの車は右上がりの道路に調整されているので、
右車線で高速走行していると突然右に大きく持って行かれることがある)


この２つを常に頭に入れておくことだろう。
ちなみに凍結路面で練習することが一番車の異変に敏感になり事故防止になる。
免許更新で東北地方の教習所やサーキットコースを義務化して欲しい。

これ明らかに原因になった白い乗用車の自爆に
後続の車が巻き込まれた事故なのに

>警察によると２７日午後７時ごろ、栃木市内の東北道下り線で、
>乗用車に、別の車やトラックが次々と追突する事故があった。

なぜ事故を引き起こした車が被害者で、後続車が加害者の様な書き方をするのか

>>81
乗りたいが庶民的な値段じゃない。

いいキスをしよう

>>121
ドライブレコーダーは広角レンズだから、
これだけ近く映ってるというのは
かなりギリギリだったという事。こえーっ。


にしてもPapagoのいい宣伝になったなw

>>135
何言ってるんだ？
ハリアーってどこのメーカーか知ってて言ってるのか

>>4
トラックは被害者側だろwww

>>153
それってタコ踊り、ヨタ車固有の業病

まあ車載カメラおもろいよな。
ナビ内蔵だから滅多に電源入れないけど

タイロッドエンドあたりが突然外れるか破損するかした感じ。
前輪タイヤの片側がステアリングと無関係になるのでたこ踊りする。
何も無い所で事故するケースのほとんどはこれだろ。
いつかは消防車がやってたよな。

>>154
タイロッドエンドの外れ・破損はどうすべき？
前輪タイヤの片方が突然ハンドルと無関係な動きを始める。

よく避けられたな　

>>1

これの元動画ってyoutubeとかにないのでしょうか？

>>163
100キロ以上出てたら急ハンドルだけで簡単にタコ躍りになるよ。
こんな年式新しい車が普通に走っててそんなとこ壊れるなら、今頃大規模リコールで大騒ぎになってるわ。

>>167
日産の某エンジンが停止するコンパクトカーは？

>>168
あれはドライバーが何もしなかった（できなかった）のが悪い

また特定のメーカー叩きのアホが沸いてきたか。

いい年した大人なら数社の車に乗ったことあるだろうに
俺の家族もトヨタとスズキと日産とマツダと現役で乗ってるし
俺もスズキトヨタスバルと乗り継いできた。

どこのメーカーも一長一短でたいした差はねーよ。
ディーラーの対応がトヨタがいいなと思ったくらいだ。

>>170
鈍感で裏山

>>170
そう思ってた頃はあったな

また特定のメーカー叩きのアホが沸いてきたか。

いい年した大人なら数社の車に乗ったことあるだろうに
俺の家族もトヨタとスズキと日産とマツダと現役で乗ってるし
俺もスズキトヨタスバルと乗り継いできた。

どこのメーカーも一長一短でたいした差はねーよ。
ディーラーの対応がトヨタがいいなと思ったくらいだ。

>>136
酔ってるか、ほぼシラフでも酒害で脳みそがぶっ壊れてるんだろ
クロコダイルみたいなドラッグも蔓延してるようだし
連中は講習とかそういうレベルじゃないわな

トヨタとマツダ車の致死率は異常

27歳のバカゆとりが死んだか
けっこうけっこう

27歳の氏名がなぜ公開されないのか

すげえ、でも無謀な運転するやつ多いんだよな。
単独で死んでくれるならいいけど、
こんなふうにこられたら、俺もよけられたかどうか・・・・・。

左側のトラックが１００�qで走行してたとすると、ドラレコのドライバーは１１０�qぐらいか


ハードラックとダンスっちまったヤツは結構勢いがあったから１３０〜１４０�qぐらい？

パンクじゃねーの
ハリアーが追い越した瞬間くらいに車体が謎に上下にバウンドしてるじゃん

>>180
標準的なヨタ足です。

だから、何をどこからどう見ても、嫌がらせの切り込みからのタコ躍り自爆だっての。
パンクだの故障だの、お前らの目は節穴か。

車載カメラならこれが好き
ttp://www.youtube.com/watch?v=oKb7HOzA-dI

>>21
どういう状況だよｗｗｗ

>>21
何かと思ったらプレか

FFで調子こいて嫌がらせの切り込みするとこんな感じになる
トラコンとか横滑り防止が付いてればなにごともなくクリア出来ただろうな

この程度の動画いくらでも転がってるのになんでニュースになるの
2-3人死んだならともかく

水野光英 チョン 日産 スカイライン 暴走 親子殺害 てんかん 放射能 鼻血 福島 美味しんぼ 被曝 福島県白河市東深仁井田道山
橘圭一 危険運転 飲酒 脱法ハーブ 覚せい剤 殺人 原発再稼働 神奈川県横浜市青葉区鉄町
長岡彌生 痴呆症 老眼 色弱 知的障害 認知症 徘徊 3人殺害 特定秘密保護法 北海道旭川市旭岡
茶縁遥 飲酒運転 ビッチ めくら ダウン症 集団的自衛権 オスプレイ 愛知県豊田市浄水町南平
松村大貴 川口市 職員 暴力団 癒着 飲酒運転 1.3km引きずり 居酒屋 サントネージュ まずい 埼玉県川口市源左衛門新田129-29
http://livedoor.blogimg.jp/ax1961-pessimist/imgs/c/6/c6ed8e72.jpg
海津雅英 飲酒 全盲 4人殺害 小樽 海の家 飲酒強要 朝日新聞 テロ支援企業 北海道札幌市西区発寒11条4丁目
http://sp.mainichi.jp/m/dt/images/20140714k0000e040253000p.jpg
徳勝もなみ 佐世保北高校 女子高生殺害 首切断 給食 毒物混入 佐世保 6月1日 人を殺す日 悪徳弁護士 徳勝仁 無能
http://i.imgur.com/evc9RJw.jpg
仙石直也 在日 女子中学生殺害 強盗強姦殺人 菰野高校 底辺 四日市 花火大会 三重県朝日町
http://pbs.twimg.com/media/Bhwt7NKCUAAuXXL.jpg

>>175
車買う時の参考にするから具体的な数字を教えてくれ。

軽四が致死率高そうだからダイハツやスズキの方が致死率高い感じがするがな。

>>183
ドライバーは安全装備バッチシなのになんでお姉さんはそんなに無防備なんだ？

ハリアーは、乗ってるヤツはスカしてますが、
実際は高重心＋ヨタ足ということでちょっと無理するとすぐ破綻する欠陥車です
マークXとかのがまだマシです

>>183
http://www.youtube.com/watch?v=rGL2trBVWj8

よいよね

やっぱこれでしょ
http://m.youtube.com/watch?v=BolLcpQhVhM

ＦＦでもこんな風になるのか

こんな時は画像に機種名が入るといい宣伝だなPAPAGO　GOSAFE300・・・
YHで特化だったPAPAGO GOSAFE GS110も安いけど良い仕事するぜ

この事故を起したハリアーは居眠りか危険ドラッグか？
トラックにぶつかる直線に一瞬ブレーキランプが光っているから
蛇行して車線を逸脱するときまで意識が無いんじゃないの？

二輪で言うところの”ハイサイド”だな
すべってびっくりしてハンドルを左に切った
オイルふんだのか

>>195
タコ踊り中にブレーキ踏んだらどうなるか考えてみた？

>>197
タコ踊りってライトの明かりからハリアーは撮影車の後方から車線変更して追越に行っていない
追越車線を走行中に直線であの程度の速度で雨も降っていない状況でタコ踊りなら
飲酒か居眠りか危険ドラックか癲癇で意識が無いと考えるだろ？

>>198
撮影車が追い越しにいるとき追い付いて、走行に戻るまで煽りまくってて、
どいたから抜きざま嫌がらせに切り込んだら急ハンドルすぎて自分があぼーんってとこだろ。
あの程度って、あの速度であんだけ切り込みゃ、トーシロがタコ踊りするのに十二分だよ。

>>198
可能性としてゼロではないが、追い越し車線を130キロで走っていて居眠りするかな。ドラッグはわからないけど。
挙動の乱し方と立て直しの努力の過程を見ると、意識がないようには見えないから、嫌がらせで寄せて自爆説が説得力高いと思うけどな。

>>199
お前が日テレ編集版しか見ていないのは分かったからｗ

>>201
他の映像あるの？
kwsk

消されているがつべに約3分の音声あり動画がうｐされてたよ。

今回は日テレから謝礼出たからだろうが日産ティーダが減速停止してトラックに追突された事故の時もうｐした動画を直ぐ消された。
当時も警察が裁判の資料にするからか？日産の裏工作か？と騒がれたな。

道が坂道だったり、バンクしてると、人間の目っていうのは錯覚を起こす事がある。
実際は寄ってないのに、すれ違いざまに寄ってくるような感覚に襲われたり、ライトで眩惑したりすることもあるよ。

教習所で習ったことをみんな忘れちまったのかよ(´・ω・｀)

>>203
消えてるんじゃ検証しようがないな、煽られてたわけじゃないって事？
姿勢乱した瞬間にブレーキ踏める人はいないと思うよ。
フェイントで最初にケツ出て反射的にハンドルで修正しようとして修正できず、
ハーフスピンでトラックが迫ってきたんでこれまた反射でブレーキ踏んだんだろう。
意識は最初から最後まであると思う、そうじゃなきゃタコ踊りにならない。
タコ踊りは姿勢制御がヘタで遅れて操作するから起きる挙動だし。

これからは
事故ったら血液検査と尿検査義務付けにするべきだな

こう

ハリアー、運動性能もショボイが、後から見ると丸くて格好悪い。

>>208
ワイルド・バット・フォーマルだぞナメんな

イチビルからこうなる。

http://livedoor.blogimg.jp/niiosokuhou/imgs/1/3/139fb89d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/niiosokuhou/imgs/8/b/8b2ce3f4.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-maru/s/maru140824092129.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/niiosokuhou/imgs/8/1/81cc9e52.jpg

ステアリングとタイヤを結ぶタイロッドエンドが外れたっぽい。

>>212

飛ばし過ぎでオツリ貰ったんじゃないかな？
緩い右カーブだろ？
ハンドルが斬れてないようにもみえるから、ワダチとかパンクかもしれんけど

>>194
むしろFFはすぐこうなるよ

ちょっとアクセル抜いたらタックイン→スピンでガードレールに突っ込んだことあるわ
調子に乗って山道を飛ばしてたときだけどね

とちぎ、宇都宮ナンバーがアホみたいに飛ばしてるもんね。
120で走行車線走ってるのに追越しでブチ抜いていくもん。
160か180が標準なんじゃないか？ってな勢い。

>>215
東北道目茶苦茶過ぎるな
しかも車間距離空けないしマジキチ過ぎる

>>81
何とかしてくれない
https://www.youtube.com/watch?v=AeX8qJaEnaM

追い越し車線で煽る、邪魔だから第二走行車線から抜く→
追い抜いて嫌がらせか鼻先かすめて急ハンで追い越し車線に割り込む→
バランス崩して立て直せなくてスピン、中央分離帯に衝突→
反動で第一走行車線走ってた中型トラックに衝突→
横転して転がり乗員２人が車外放出、また中央分離帯に衝突。
たしか伊勢湾岸だったかな？ドカチン仕様のハイエースだった。
>>1の事故と似てるね。

>>79
そもそも20ハリアーって、低グレードはVSC付いてなくないか？

カーテンエアバッグすら付いてないし
ATは、4速だし

とても最近まで販売されてた車種とは思えんくらい
安全装備とか、ミッションとかがショボい

>>219
トヨタ車ってみんなそんなもの
とにかく車の骨格たるボディが手抜きだもの

>>3
おそらくぶつかる前に死んでた

直進のまま ブレーキだけなら
撮影者も 後続の追突に巻き込まれてたかもわからんね

さすがトヨタのフニャ足

車の前後にドライブレコーダー設置義務化すれば
当事者以外にも
別の事故事件への捜査とかに
色々役立ちそう

カメラの車、咄嗟に良く避けられたな。大したもんだわ。

よく避けたけど、もし白のハリアーが煽りでも受けてたなら
大惨事になってたな。車載ついてる車の運転者はあの状況で
右後方なんか見ずに咄嗟にハンドル切っただろうし。

>>226
横を過ぎるとき車揺れてるからぶつかってはいるんだろうな。
映像にはない横にいる時点で挙動が怪しかったのかもね。

>>54
交通情報ケンモ のメール見たら、東北道下りの岩舟ジャンクション付近みたいです。

>>193
完全に一致だな

▶ 閲覧注意　人が車外に投げ出される瞬間　とくダネでOAされました
https://www.youtube.com/watch?v=aZWHygJqpPk

トヨタ・ハイエースのタコ踊り
ヨタ車はどれもボディが弱くてタコ踊りするんだから、制限速度以下で走ること！

https://www.youtube.com/watch?v=IRT33AYBN1w

こいつもな
最初が三菱、次がトヨタ
技術力の差は歴然

こいつ追い越しざまに車載カメラの車に幅寄せしてんじゃん
それでコントロール失ってトラックに突っ込んでる

これを思い出した
https://www.youtube.com/watch?v=lbGh-b26bXc

>>220
お馬鹿狙って内装に無駄に金かけて肝心な部分はコスト落とすのがトヨタ

>>231
最初の三菱すごい

>>233
アルなんちゃらとかベルなんちゃらのハシリだよな、ハリアーって。内装だけ高級風味

>>235
車体剛性とかサスとかがんがっても「ユーロ車と比べると内装が(ry」と噛みつく連中がいるんだよ。

>>236
俺は内装どうでも良い。基本性能が大事だろ。基本性能抜いて内装だけ高級風味は本末転倒では。

>>219
VSCは全車標準装備だったはず。

ヨタ車の操安性が低レベルなだけ

なぜ操安性が低いかといえば、ボディが弱いからだ
ボディをギリギリまでコストダウンしてるから弱い
サスは弱いボディに見合うように柔らかくするしかない
それで乗り心地が良いとか喜んでるのがアホなヨタ車乗り

ヨタ車乗りはアホばっかり

ボディをギリギリまでコストダウンするからトヨタは儲かるのだ
低レベルの車を売りつけてユーザを犠牲にするからトヨタは儲かるのだ

アラブ式のドリフトが日本に逆上陸してくる日も近いな(´・ω・｀)

極端なトヨタ叩きが湧いてあっという間に糞スレじゃねえか
どうでもいいんだよね

トヨタだ
死んで当然

当て逃げの動画が拡散されたりして犯人も捕まってる｡
万一に備えてお金のある人は車載カメラを付けておくべきだね｡

車載カメラは、自分側に非がある場合に言い訳できなくなるので
自然と安全運転になるらしい
素晴らしいアイテムだな

>>244
証拠の提出は任意。

ヨタ車ってこんなものだとよく分かる良スレ

>>244
DQNの手にかかればわざと暴走して動画をネットに上げる

>>21
和んだ…