【話題】軽自動車を改造したキャンピングカーが人気★２

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140819-00050016-yom-bus_all
★１の時間　2014/08/19(火) 21:43:09.69
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1408452189/
キャンピングカーの販売が好調だ。

　軽自動車やミニバンを改造した廉価なタイプが、旅好きのシニア世代の関心を集めている。
「思い立ったら、すぐ旅立てる」のが魅力で、
２０００年に２０００台程度だったキャンピングカーの国内販売台数は年間５０００台規模に成長している。

　キャンピングカーで注目されているのが、軽自動車を改造した「軽キャンパー」と呼ばれるタイプだ。

　群馬県伊勢崎市の渋谷守さん（５８）は６月、スズキの「エブリイワゴン」を改造した軽キャンパーの購入を契約した。
夫婦そろって旅が好きで、３月に会社を早期退職したのを機に「宿や列車を手配する面倒がなく、すぐ旅に出られる」車を買うことにした。

　後部に備わった簡易ベッドで「車中泊」し、天井が上に開く「ポップアップルーフ」を動かせば車内で立つこともできる。
価格は約２９０万円とベース車両の２倍近いが、渋谷さんは「宿代や交通費が浮くので高いとは感じない」と話す。
９月の納車を待って、初秋の富士山周辺や長野県の上高地に出かける予定だ。

　業界団体の日本ＲＶ協会によると、国内のキャンピングカー販売台数は「団塊の世代」が定年を迎え始めた０７年を境に、
伸びが急になった。１３年は、軽キャンパーの販売台数は１０・８％の伸びとなり、存在感を増している。

　キャンピングカーは、専門の業者が販売している。けん引が必要な「トレーラー型」やマイクロバスを改造したタイプは、
キッチンやトイレ、対面式のイスなどが備わった「本格派」で、１０００万円を超すものもある。
これに対し、軽キャンパーは２００万円前後からと手頃だ。

　販売会社の「キャンピングカーパーク」（群馬県渋川市）によると、
１０年前はアウトドアレジャーの愛好者による本格タイプの購入がほとんどだったが、
「ここ数年は、５０～６０歳代の普通の夫婦が買う軽キャンパーが半分以上」（斉藤拓也店長）という。
日本ＲＶ協会の矢久保達也事務局長は「パック旅行を卒業し、旅館での宿泊と組み合わせたり、
ペットを連れたりするシニア層が購入している」とみている。（寺島真弓）

画像
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20140819/20140819-OYT8I50003-L.jpg

>>1
キャンピングカーの部分を普段は取り外しできたら文句ないんだよね
重たいわあれ

そこまでして

シビックのシャーシが伸びてテントになるやつだろ？

アメリカのキャンピングカーと別物だな
ダイニングキッチンがあったり、ソファがあったり・・・してない(´・ω・｀)

釣りやるから購入考えるんだけど、普段使いに問題あるとなあ……

旅館が潰れる訳ですわ

すてま

>価格は約２９０万円とベース車両の２倍近い

３倍の間違いじゃね？

>>5
そういうのは俺はいらないんだよねえ……。
日本はホントあちこちに美味い飯屋があるから。最悪の最悪はコンビニあるし。

寝ることがある程度快適にできることだけを求めるなら、こういうスタイルで十分。

レガシィに普通のコンセント使えるようにしたい
コンバーターかませて電気湯沸かしポット使ったらヒューズ飛んだ

キャンプできるの？

アメリカにはキャンピングカー用の有料駐車場あるらしいけど

貧乏人は安いホテル探す努力しろよｗいくらでもあるぞ

これに住めるようになれってことか
トレーラーハウスのウサギ小屋版

>>9
軽トラや軽箱は高いのだ

>>13
日本にもるでよ

>>14
一泊ニ日で6500円のビジネスホテルいくらでもあるからね

>>1
びんぼうくせ

前スレから見てて感じたことだが、このスレで文句言ってる人たちは、
将来地球上でエボラが蔓延して、人類が宇宙ステーションで暮らすことになっても、
地球に残るタイプの人だと思う。

シャワーくらい浴びろよ･･･夜通しで高速走るならわかるが

正直
まともなキャンピングカー変えなかった哀れな貧乏人にしか見えない

まともなキャンピングカー買えるなんて一握りの金持ちだろ
貧乏人どころか一般人でもとても手が出ない

>>17
貧乏人は車すら買えないのか

日帰り温泉にいくからシャワーはいらないよ。

>>2
つトラック＋キャンパーシェル

>>4
>シビックのシャーシが伸びてテントになるやつだろ？
シャシー？
伸ばしても長さ(水平方向)だなぁ

>>20
風呂は温泉施設を利用する。
ついでに言うと、シャワートイレ付のキャンピングカーを買っても、それらを使うのは最初だけだ。
キャンピングカーに求められるのはくつろげるスペースとお湯を沸かせる程度の簡易キッチン。そして寝る場所のみ。

写真だと広そうに見えるけど、実物は狭い。
さらに、生活用品を積むわけだからメチャクチャ狭い。
一人ならいいけど、二人なら理解あるパートナーじゃないと喧嘩になるよw

素泊まりで良いだろ

日本の道路事情から言ってコンパクトタイプは使い勝手が良いっしょ？

定年退職した後で１週間でも２週間でも気ままな旅に出るなんて裏山・・・

必ず同乗者が我慢している。離婚の元

仕事辞めた時に車で半年くらい全国を回るあてのない旅したことがあったけど、
こういう車があったらもっと楽で楽しかっただろうなあ。
シート倒して寝るだけじゃ腰がやられる。

軽ワゴンに七輪寝袋釣竿サーフボードでお一人+彼女くらいならやっていける。これについてこれる女は金も手間もかからない。
今の嫁です。

>>11
ポット？1200wとして12vだと100Aだよ。レガシィがそんな発電機つけてるかなあ…

改造車とは言え、エブリィベースの車でドライブとか正気の沙汰じゃねぇ。もう少し運転時の快適さを求めろよ

>>29
その程度ならレンタカーで十分だと思う

マイスイートホーム

道の駅やキャンプ場に停めて簡易コンロで調理してるのはなんかなあ。
しかもお隣までの距離1ｍとかしか離れてないしｗ

>>26
シャワーやトイレ、キッチンが付いてても掃除が面倒で使うのは最初だけだからな

野外泊してるところを田舎の珍走団に取り囲まれてヒャッハーされてほしい

ボンゴフレンディという車があって
屋根の上にテントっぽいスペースが出来るんだが
普段使わない時は重いし重心は高くなるし
そのスペースも大したことなかった　あれは何だったんだろう？

移動焼き鳥屋さんと間違えてしまうじゃないか・・・

>>31
どこ行ったの？
印象深いところとおもろいエピソード書いてみ

>>25
こういう横に引き出して拡張できるタイプのキャンパーシェルもあるかな？
http://pds.exblog.jp/pds/1/201209/09/51/f0236151_1718204.jpg

無ければワンボックスにテントを積んだり

軽トラに幌
http://ayakoda.img.jugem.jp/20130807_416232.jpg

カーサイドタープ
http://img01.naturum.ne.jp/usr/yumecamp/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%97.jpg

こういうのでなんとでも行けるんだけど
キャンピングカーとして固定すると用途が限られて使いにくい車になっちゃうんだよね

マイルドヤンキー取り込むヤンチャな軽自動車
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/1/6/16472a6d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/7/3/73459049.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/9/c/9c0be484.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/7/0/700ffe7f.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/c/7/c7236564.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/0/f/0fb514ae.jpg

ヤンチャ　メッキパーツ　黒めの紫　シャープに見えること威圧感があることはマスト
軽自動車なんだけど軽に見えない強さ感　今もまさに新しいヤンキーというか

所詮貧乏人の遊び。
浮浪者の入り口にならないことを祈る。

キャンピングカーって10年ローンとか組めるしミニバンみたいに10年のっても下取りゼロとかにならないんだよね。
ハイエースベースとかならさらに値落ちしないと思う。

晩秋の北海道を、ワゴンＲで車中泊しながら20日ほど旅行したけど
自分では満喫できたと思ってるよ

つまりだな、こういう人種は自分が楽しいなら他人にどう思われようと
かまわないってこった
あとは、チャリンコで日本一周とか、あの辺も同じベクトルだと思うｗ

>>35
キャンピングレンタカーを使い続けろってか？

>>43
この変身途中のトランスフォーマーみたいなのって売ってるの？

>>43
軽は車内狭いけど外に拡張すりゃ何とでもなる
スライドドアのN箱にテールゲートカーテンとロールタープつけりゃ広さは十分だよ
狭いからへたにキャンプ特装しちまうと日常の使い勝手最悪になる

>>49
売ってるよ
そんなに高くないけど車体に固定だった記憶がある

定年まで務め上げて、退職金もバッチリ貰って
年金も安定しているなら別に貧乏人とかイジメる必要も無いと思うけどな
途中で上手く行かない人が多いのが現実だし

結論、宿に泊まった方が安上がり

>>42
特に面白いエピソードはないんだがｗ、楽しかった思い出としては
広島の宮島で知り合ったオーストリアから来た女性２人と意気投合して、
広島からフェリーで愛媛の道後で一泊、さらにフェリーで大分の別府まで足を伸ばしていっぱい遊んだことかな
最後に福岡空港まで送ったんだが別れ際にはお互いに涙が溢れたよ

バイクでツーリング行くけどシャワーがあるネカフェで十分なんだが。

2名が寝られて荷物がつめればＯＫなのが日本のキャンピング
シャワーは温泉めぐればＯＫ
いざとなればラブホ
50代超えはみっともないが　orz

「軽」なのにキャンピングカーか
ぽっちゃりなのにぽっちゃりじゃないと言い張る女とか
ま、言ったもん勝ち
基準なんてあるようでないのさ
恣意そのもの

■■■告発スクープ■■■

アンネの日記損壊事件は細野晴臣と創価学会と朝日新聞や極左勢力による自作自演だった。
単独犯など真犯人を隠蔽する為のでっち上げ。最後まで犯人の実名報道無かっただろ？
チマチョゴリの切り裂き事件と同じ。真相を隠蔽する為ならいくらでもデマ捏造を垂れ流す
のが日本のマスゴミだ。小保方晴子のSTAP細胞詐欺で株価をつりあげる為に産経新聞紙上
で再現実験成功のデマ流していたのも細野晴臣。インサイダー詐欺だよ完全に。
一年前８月２６日の２ちゃんねるにおける大規模な個人情報漏洩事故の首謀者主犯格も
細野晴臣だった。なお、細野晴臣はカルト創価学会の生活保護不正受給を主導、
斡旋してる組織的詐欺犯罪の黒幕でもあります。
すべて事実だから拡散夜露死苦（　´∀｀）ケラケラ
https://www.youtube.com/watch?v=GrhHux0Uz3c
https://www.facebook.com/paul.sakamoto.9/posts/540922869345825

>>54
で、やったのかやらなかったのか。
そしてそのシチュエーション、それをみんな、待ってるんだが

>>57
>「軽」なのにキャンピングカーか
なにかおかしいか？
サイズで言えばさらに小さいバブルカー(マイクロカー)のキャンパーも存在したし

>>53
大地震などの天災時や原発爆発時に車があると、
プライバシーがなく深夜もうるさい避難所じゃなく、避難所近くで車の中で寝られるし便利だよ
蒸し暑い夏でもエアコンを車内でオンにすればいいし

たまにしかキャンピングカーを使わないのに所有しちゃうのは
使わない期間に対しても毎日律儀に税金払ってるようなものだから、
大損してるんだよな。賢いやつは車種も自由に選べるレンタルにする。

キャンピングカーならレンタルでいいような気がするな。

>>59
結論から言うとヤレなかったｗ
色々とヤルために作戦考えたんだが全て無駄に終わった

>>54
宮島って京都以上に外国人のバックパッカー多いよね

定年退職して長期的に使う人と
年に数回しか使わない人
最後は本人の使い方次第って事でしょ？
批判する意味が分からん

妬み嫉妬レスの何と多いことｗ

いいんじゃねーの
災害対策にもなるし

これは本当に人気あるだろう
よく見るもん

>>67
軽キャンパーに凄く興味があるけど、何かの事情があって買えない人の僻みだよ。

今後も生温かく聞いてあげようよ。

妬み嫉妬って

>>60
いちいち突っかかってくんなよ
暑苦しい

安眠出来るような平なスペースとカーテンだけでも
全然違うだろうな。
自分で自作していた人が出ていたけど・・

>>71
シーッ！日本人じゃないんだよ（小声）

キャンピンクカーっていじっり、修理したりするのも楽しい、大きなラジコン。子供やペットがいると汚さないようにレンタカーだと気を使う。
税金も普通車とほぼ同じだし軽だと車検は全く一緒。ただ装備のメンテナンスやサブバッテリーなんかは交換するから部品代はたかくなるけど。

キャンピングカーはナンパした女を連れ込むのにちょうどいい
送ってくよとか言って車見せるとビックリするけど、後ろの快適さにすぐ喜ぶ
何せソファーもテレビもカウンターもあって、ベンツよりも豪華
ベッドもあるからそのままヤれるし、超便利だよ

会社の駐車場に軽停めて寝泊まりしたこと多数あるけど大人1人でやっとじゃない
デブとノッポは厳しいかと
日本だとワゴンタイプが無難なんじゃない
中型以上や牽引車は諸々不便かもしれない

>>17
高すぎ
素泊まり3000円代からあるだろ
>>33
うん、それは俺が無知だった故の失敗
キャンピングカー仕様じゃなくてもレガシィなら身体伸ばして寝れるから、あとはお湯沸かせれば色々捗る
なんとか簡単にできないもんか？

>>78
カセットコンロで沸かしてポットで保温するのが常識
自動車用の湯沸し器あるけど時間むちゃくちゃかかるよ

つか軽の椅子に体入りきらんわ

日本は災害が多いから、家を買うよりも、こういう車で
キャラバン生活の方がいいかもな。いつでも家ごと
避難できるから、地震、津波、原発事故、大雨、竜巻、
何でもござれだ。

>>68
災害で自宅が全壊や半壊して住めなくなっても、
庭や駐車場内のキャンピングカーでとりあえず生活でき、寝られるからな
また、自宅庭内の車で寝ていたら、火事場泥棒対策にもなる

>>79
雨の日車内でできんじゃないすかあ
追加バッテリーとかでなんとかならん？なあ頼むよちょっとだけだからさ

安ホテルの方がいくらなんでも快適だし
キャンプ場でテント貼ってもいいわけだし需要がわからんなあ

軽は無理があるだろ？狭いしチビじゃないと厳しいぞ！
爺さん婆さん夫婦が乗ってるのは見たことあるけど。

カタログだと広く見えるけど実際に見たら棺桶だｗ
ワンボックスのキャンピングカーでいっぱいいっぱい！

後部がフラットになるワゴンタイプで充分！本格的なキャンピングカーは不要です。トイレやシャワー室は狭くて臭くて使わなくなるしキッチン周りも汚れてくる。トイレはコンビニ、風呂は温泉、料理したけりゃ簡易コンロ！快適で安価（笑）

僕は自称クルマ好きでゆめ痛の住人なんですが
軽自動車は税金が安いけど、タイヤが貧相なのとエンジンが貧弱なので
遠出はJAFのお世話になると思います

何が軽キャンパーだよ
ねらーなら軽VIPPERだろw

軽自動車をVIPカー仕様に改造するんだよ

>>83
エアコンを外気導入モードにすりゃいいじゃん
500CC沸かすのに1時間かかってもいいならカー用品店で売ってる市販の買えばいいさ

乗り心地最悪

>>89
常時外気モードだ
どうにもならんか

>>83
一斗缶でも積んどけ
ナイフでちょちょいと切って細工すればロケットストーブが出来る
薪はその辺で小枝でも拾い集めればいい
着火から5分でヤカンいっぱいのお湯が沸くわ

>>84
軽の車内でのキャンピングがきつくなったり、飽きたら、
ホテルまで移動し、ホテルに泊まり、
またテントのキャンプも楽しみたいなら、そうしたキャンプ場に移動し、テントでキャンプすればいいだけじゃんｗ

シート倒して寝ればいい。
普通の車で充分。
風呂は温泉か健康ランド。
飯は外食かコンビニ。
トイレもコンビニ。
疲れた時はビジホ。

これで現金かカードさえ持ってれば日本中どこにでもいける。

景勝地はバスで行くと無茶苦茶時間ロスするし
そもそも自家用車必須だったりするし

　　
https://www.youtube.com/watch?v=NFA2c886dJ0

↑これの４分位の所から始まるキャンピングカーが、良いと思う。

>>92
管理しとかなきゃならんじゃないか
電気式なら色々応用利くし放置してても問題ない(ポット洗うだけだし)
キャンピングカーに付いてるやつ取り付けできないのかな？

軽で車中泊って勇気有りすぎだろ
グーパン一発で窓割られるし

>>98
お前どこのヨハネスブルクに住んでるんだよ

エアーストリームかおうよ

もともとメーカーが車中泊を想定しているハスラーならキャンプもわかる
なぜハスラーと買わないで２５０万以上かけて改造するのか

2ちゃんは中高年の巣窟ってことが実感できるスレ
シニア世代の御用達

>>98
60代始め、車中泊歴35年、泊数は1000を超えている私がマジレス。
よっぽど好きな人以外にはお薦めしない。泊まる所は出来るだけ人の来ない所か、
逆に(非常時だけど)海老名ＳＡみたいに馬鹿みたいに混んで居る所。(耳栓必須)
走行性も大事だからキャンピングカーみたいに重量化するのはお薦め出来ない。
昔は長閑で路側で爆睡していても、気い付けてな、とお巡りさんも優しかった。
今は就眠中の安全を考慮せなならんくなったな。
拠って見え見えのキャンピングカー化はやめて、一件、ランドリーの社用車みたいに
して、窓もカーテンでは無く、黒系統の紙を貼ったり、と工夫している。

>>103
女、子供はすっ込んでろの世界ですね？

>>100

トレーラーって、風邪に弱いからちと怖くないか？

>>104
婦女子には可哀想だけど、江戸時代の行水よろしく、自分の命も安いむさ苦しい男の楽しみかな。

>>1
寒冷地仕様が無いからイラネ。

いいなーと思って写真みたら幻滅した

ステップワゴンでも買って後ろシート外した方がいいだろ
カーテンつけてちょっといじって、テントを上手く使ったらキャンプできるぞ

テントと違ってキャンピングカーのいいところは雨の日でも快適に作業ができるとこなんよね

最近発売されたハスラーって売れてるのかな？

>>21
うんだよな

>>53
金をつかってでも宿に泊まらない旅をしたいからキャンピングカーにするんだと思うよ。

>>87
そおなのか。
車には詳しくないけどなどか軽で1000キロはしって九州いったり北海道いったりしても
JAFのお世話はなってないな。
このお盆休みも1000キロはしって九州にいきそのあと青森まで自走し北海道にいった。
もっと遠出はしてないからわからん。

マニアだな

>>44
チョンコロだろコイツ

>>103
ふーむ、やっぱ安全確保が最大のネックか。
中途半端に人気のない所で中国人たちとかに襲われたら一発でアウトだしな。

釣りとか天体観測とかする人には、もってこいだろうな。

>>110
むちゃくちゃ売れてる
でもホンダのNBOXの方がもっと売れてる

>>115
昔は気にしなかったんだけどね。今は本当に気を使って、どっかの営業車みたいに
偽装している。ギンギラのキャンピングカーとは誘蛾灯みたいなものかな？
道の駅に泊まるのも不道徳なんて言われるご時世だから、出来るだけ目立たない様に。
法的には問題あるんだろうが、横腹にダスキン多摩とか描くと良いかも。

夏にアメリカのキャンプ場行くとバスみたいな大きさのキャンピングカーがいっぱい来てて
日本円で３，０００万円位だって言ってた
自慢したくて中を見せてくれた人が居たんだけど
ダイニングの部分が可動式で横へ拡張式に出て来るようになってて
トイレとシャワーと大きなベッドが入ったベッドルームとダイニングキッチンがあって家そのものだった
その人は住んでる所は賃貸にしてこっち（車）を買ったんだと言ってた
家の固定資産税より車の税金の方が安いんやろか？

軽で車中泊をよくしている。
キャンプ場でキャンプするのともっとも違うのは、場所と時間の自由度が大きいから。
場所は、オートキャンプ場に加え道路沿いのパーキングでも可能。観光地の駐車場でもよい。
時間は、受付時間がないから深夜でもはじめられる。
寝るだけが目的なのでこれで十分。
テントを張ったり撤収したりもないので楽。豪雨の日でも外に出なくて準備できる。

宿に泊まらないで寛ぐスペースを確保したいからキャンカーになるんだと思う。

>>110
売れている。今スズキの軽で一番売れているんじゃないか。

>>115
テントよりはましかなとも思う。
以前は、キャンプ場いがいでもテント張っているのみたことある。
駅の軒先とか。

>>119
アメリカと日本じゃ大分違うだろうな。日本じゃ税金の虫だが。
可動式で横に張り出すタイプみたことある。あれは滅茶苦茶便利だな。

teardrop trailer小さめで良さげ
http://www.wherecoolthingshappen.com/wp-content/uploads/2012/08/vintage-teardrop-trailer-4.jpeg
https://www.youtube.com/watch?v=74Lm7dAx15M

>>120
＞寝るだけが目的　ってのが、車中泊の究極の姿かと思う。
俺は30年以上、ハイエースとボンゴの繰り返しだったけど、今年から軽にした。
同居の91歳の親父がボンゴの助手席に上がれなくなったのでやむなく、低車高の車に。
ハスラーが出た時に刺激されたのもある。
でも新車は買えないので正月に似た様なコンセプトのネイキッド(10年落ち)を買った。
後部座席を取ってフラット化して、助手席を倒すと、ちょっと傾斜するけど、
70ｃｍ×190ｃｍのベッド(の様なもの)が出来て快適。
運転席を倒して、特性のスノコを乗せると125ｃｍ×210ｃｍの平面(ハンドル付き)が出来る。
頭がぶつかるのを除けば快適快適。

119 そんなの当たり前だろ土地代ないんだから

ここの書き込み読んで、なんか日本人て貧乏になったなと感じた

こんなケットラじゃ重すぎて箱根すら超えられんぞｗｗｗ

キャンピングカーで全国を気ままに放浪
庭いじり
老後にしたい趣味ってだいたいこんな感じか

今は老老介護という恐ろしい現実が待ち構えていてな・・・
ホントにリタイア出来るのは親が逝ってからかな。

>>126

架装してもさほど重量が増えないから思ってるよりよく走る。箱根も軽のレベル内でフツーに走る。
むしろ重心が高くてカーブと下り坂が怖い。

>>44
営業と技師の意見が違うってのをよく聞くけど、なんとなくわかる。
もちろん、売れたほうが正解。但し良い商品とは限らない。

>>130

トヨタをパクっただけじゃない

台風の後、軽のワンボックスって、けっこう横倒しになってるよね。

シャワーはいらんけど
寝るならトイレは欲しい

どこで泊まるんだよ
道の駅とか高速のSSとか邪魔だからどけよな

これでキャンプ場行って隣にでかいキャンピングカーが停まったら惨めだろうな。

大型免許と牽引免許があるからな
やっぱりデカいのがいいですわ

狭い(確信)

>>44
ホンダが腐った理由がよくわかるわ

走行中に、リビングスペースで寝てるのはいいの？
ちなみに軽トラベースだと、定員は2名だよね？

まあVOXYの腐りっぷりにはかなわないんですけどね

クラウン並みの乗用車で敦賀から海沿いの道を北上し東日本一周をした。
帰着は和歌山から大阪経由。勿論、車中泊だ。
５０日ほどだった。真夜中睡眠中コンコンと起こされたことが二回ある。
パトーカー乗務の警察官だ。免許書の提示を求められた。
醍醐味はなんといっても感動した自然の気に入り景観で好きなだけおれること。
地元食材を買い込んで一人気軽で気ままな旅は性分にあっていたのだろう。
嫌な記憶は何もなく楽しい思いだけがある。
この時、初めて駅の道なる存在を知った。車が通行できるところなら
どんな場所にも多目的トイレが完備されていることに日本の素晴らしい一面を知った。
天城越えのトンネルの手前あたりにあった多目的トイレも清潔で素晴らしかったが、
総じてすべて清潔で素晴らしい。６月下旬から８月中旬だった。
フルリクライニングできる車種だった。２０年ほど経過する車だがノートラブル
だった。新潟から佐渡島・大間から北海道・礼文島はフェリーにたよった。
今から１０年ほど前のこと。どうだろう今の治安は。少々身の安全性を気にしてしまう
年になった。

キャンプ場がウザい団塊だらけに

北海道で、サイドカーを付けたバイクが
牽引するタイプのキャンピングカーを後ろに牽引して走ってた

あんなのバイクでも引っ張れんのね

10代の青春旅ならともかく老夫婦が軽でキャンピングって
アホやw　エコノミーなんとかにならなきゃ良いけど
高級旅館のおもてなしに飽きたのかな？

いまや若者の一大勢力？　マイルドヤンキーとは
http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

>>1
内装見せろや

テント張って寝るんがキャンプの醍醐味じゃろうが！アホじゃのう。

つか、キャンプしないけど、車で使える炊飯器とかは欲しくなる
地震があったりして停電した時とか活躍しそうだし
多分、旅もそうだけど、準備が楽しそうだ

>>144
老夫婦なら尚更なんだよ
子育ても仕事も全部終わって、どっちが先にお別れするかってのを考える年齢になると二人でのんびり車であちこちまわりたいとか
ソースは自分の親と周囲の同じ様な老夫婦

僕は毎朝テントを張って
起きています。
（＞＜）

軽自動車乗りド貧困層とメルセデス・ベンツAクラス乗りの特徴共通点

・普通車乗り or メルセデスA以外乗り→ドノーマル車両本体価格で語る

・軽自動車乗りド貧困層 or メルセデスAクラス乗り→寒冷地仕様車最上位グレードフルオプション4WD等の乗り出し価格を答える。

・「軽自動車と言っても普通車より高いんだぞ」「Aクラスとは言え、Cクラスが買える値段だ、Cクラスと変わらない」等と言い出す。

・「俺の軽は普通車より高いからな 160万とかするからな一概に貧乏人の車って呼べなくなった」

　「N-BOXやスペーシアやタントのカスタムは4WDだと180万円超えする」
　
「俺のAクラスはAMGフルエアロだからな　一概にメルセデス乗り最下層の車って呼べなくなった」等と言い出す。

・「本当の金持ちは高級車には乗らない」「ウォーレン・バフェットもスバルに乗っている」等と言い出す

～～～～～～～～～
【注】
・年収別調査結果により軽自動車が貧乏人の車であることが再確認された。

　世帯年収別車種比率

　https://i.imgur.com/fCqapQU.jpg

・スズキ自動車の鈴木修会長が11月20日に「第43回東京モーターショー」会場で、「軽自動車は貧乏人のクルマ」と語り軽自動車のターゲットが貧困層であることが明確となった。

・H25年の総務省の資料によると軽自動車の平均購入価格は僅か123.2万円であり
　富裕層と貧困層の格差が浮き彫りになった。
http://www.soumu.go.jp/main_content/000240963.pdf

・メルセデス・ベンツ日本株式会社はは550万円以上の価格帯の輸入乗用車を「輸入プレミアムセグメント」
とくくっているためAクラス、Bクラスは貧困層接客になりがちである。

・ウォーレン・バフェットは15億の特注ガルフストリームやキャデラックその他多数所有

・富士重工広報「その（バフェット氏）件は承知していますが、確認したところ、ご本人の所有のではないようです」
http://www.j-cast.com/2014/07/20210969.html?p=all

>>1
個人の好みだけど、そんなものに大金払うなら
高級旅館に泊まってうまいもんまで食べた方がいいな。
自宅兼用なら仕方ないけど。

>>128
男やもめの二人暮らしとか笑えねぇ…

うまくただで止められる場所が見つけられれば良いけど、
けっこう駐車場代やキャンプ場代も馬鹿にならない

>>149
アメリカやカナダと違ってこの国にはどこ行っても旅館民宿が有る
軽じゃなくハリアーかなんかで行ってそういうとこ泊まれば良いのに
狭い車の中で寝るって自然味わうどころか苦痛だろうに
男は良くてもばあさんは絶対嫌だと思う

海河問わず釣好きの自分にとって、サンバーのバンは最高の道具。
フルフラットで眠れる。仮眠程度でもこれがいい。
鍋と卓上ガスコンロあれば食える。
高速道路はだめね。

>>152
高級旅館にない楽しさを感じる人がやるもんだよ。

>>152
旅館の料理とか対してうまくないし、高級旅館と言っても寝るだけなので高級である必要がない。

長い時間を過ごした夫婦だぞ

あらゆる決定権は妻が持っているのに決まっている
妻がいいと言ってやってるのだから、いいのだよ

文句付けてるやつは何なんだ

>>26
ルートインでよくね？

>>128
親が逝くころには自分が介護される側に回るだろ

宿のほうが安いとかキャンプ場でテントはらないのか高級旅館のほうが良いとか・・
斜め上の書き込みが多いね。

単なる旅の楽しみ方の一つの方法。優劣なんかない。

貧乏臭い

>>162
海外旅行をエコノミークラスでする人ですか？

底辺ＤＱＮの乗り物

職質で必ず、銃刀法違反で捕まるｗ

>>1
軽でこんなことやったらまともに走るわけねえだろ
せめてセレナやステップワゴンクラスを改造しろよ

チャリでおｋ
http://www.kevincyr.net/files/gimgs/5_camperbikeride2.jpg

>>164
エコノミーでもビジネスでもファーストクラスでもいいんじゃない。
そもそも飛行機に限る必要ない。船でも良い。

>>168
これすげえな、こら？

いかにも流行ってるかのようなステマ記事だから文句つけられるw
年間5000台のうち軽は何台だよ？老夫婦は何組？

小金持ちがネギ背負って走って大丈夫なのか？

横に張り出すバス型モーターホーム（アメリカ）
http://www.youtube.com/watch?v=D844fYiIXkA
http://www.youtube.com/watch?v=CBtGk1kcSOM
http://www.youtube.com/watch?v=iVAYkjWHyao

スライド式に横に張り出したスペースは家のリビングと変わらない。
内装も豪華で、快適な生活空間。
軽は犬小屋ｗ

>>171
もともとパイはちいさいからな。
漏れも車中泊をよくしているけどほしいとは思わん。

>>172
中国や韓国じゃないからね。日本国内だから大丈だろう

>>174
おぱ～い

これ、「宿代浮くし自由気ままにどこでも泊まれる」とテント買ってもすぐ使わなくなるのと同じで
あっという間に邪魔物になりそうだな。
コストは度外視しても旅の楽しみ方を追求する手段の一つというのなら、そもそもチープな軽の改造車
を選ぶ理由にはならないのだから、>>162みたいなのはコスト的な優位性が無い事への言い訳に過ぎない。

３００万円か。

６０００円のホテルに　　５００回　　泊まれるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

軽トラの荷台にテント張れば済むじゃん

運転免許をもったﾎｰﾑﾚｽ

>>177
大浴場・朝食付きビジネスホテル程にも快適なのかねぇ…

これが人気あるようだねｗ
http://www.indiana-rv.net/carlineup/indy727/

ペットが居ると宿泊施設も限られるし

単身者だけど旅行好きとかだと
気軽に楽しめるから売れるのかもね

ただ貧乏くさいってのは分かるなあ
例えどんな高級外車でも生活感見えると途端に貧乏臭くなるよね
要は乗り手次第だと思う

>>176
前半は同意。
後半は、違うな。
そもそもこれがおかしい。
>コストは度外視しても旅の楽しみ方を追求する手段の一つというのなら、そもそもチープな軽の改造車
を選ぶ理由にはならない

趣味でもコストはかかわってくる。かけるコストのラインが少し違うだけのこと。
どんなにスポーツカー好きでもフェラーリを買って維持できるやつは少ない。

>>168
これは斬新www

タコ焼き屋やゲーセンになってる軽のプラモなら知ってる

群馬県伊勢崎市の渋谷守さん（５８）は６月、スズキの「エブリイワゴン」を改造した軽キャンパーの購入を契約した。
夫婦そろって旅が好きで、３月に会社を早期退職したのを機に「宿や列車を手配する面倒がなく、すぐ旅に出られる」車を買うことにした。

後部に備わった簡易ベッドで「車中泊」し、天井が上に開く「ポップアップルーフ」を動かせば車内で立つこともできる。
価格は約２９０万円とベース車両の２倍近いが、渋谷さんは「宿代や交通費が浮くので高いとは感じない」と話す。
９月の納車を待って、初秋の富士山周辺や長野県の上高地に出かける予定だ。

しかし、実際に旅行に行ってきた渋谷さんはこう語る。

「長野県の上高地に行ってみて痛感しました。上高地までは自家用車が入れません。
また、一番悔しかったのは、国道１５８号線ですれ違う、優雅にツアー旅行する客を大勢乗せた観光バスと
すれ違ってばかりいることです。
私たちが寝ていると、ツアー客に「おじさん、スイカちょうだい。何？、売ってないのｗ」と鼻で笑われました。
どうやら地元のスイカ販売と間違われたようです。いっそのこと、この車で地元に帰ったら太田市あたりで
ブラジル人相手にチキンの移動販売店でもやろうかと考えています。
でも、スズキの「エブリイワゴン」なんかあそこに停めておいたら、スバルオタクにボコボコにされそうで不安です」

・・・渋谷さんの夢のキャンピングカーが夜逃げ道具にならないことを切に願いたい（了）。

>>125
貧乏な人が書き込みに来てるからでしょ
アベノミクスは全く効果が出ていない、なんて言ってる層がいるぐらいだし

２トントラックを買って荷台にテントを張る方が合理的なのだ。

>>180
快適かどうかよりは、楽しいんじゃないかな。
楽しく感じるかどうかは個人差は大きい。

>>168
どうやって曲がるんだ、それｗ

>>187
そういう層は貧乏っていうより無職勢

>>6
竿が積めて寝られればキャンピングカーいらないだろ
こういうの買えば普段使いも普通にこなせる
http://daihatsu-craft.jp/
http://daihatsu-craft.jp/dc/rakutsuri/
ただいまどきの軽と比べると燃費がアホみたいに悪い

軽トラの荷台にガスコンロと寝袋積んで幌でも付けたほうが快適そう

高確率でDQNだからこういうクルマには道中関わっちゃいけないね。

避難勧告出た時には便利かも

日本はオートキャンプ場が少ないし規模も小さくまだ設備も貧弱だから
キャンピングカーを所有しても必ず後悔することになる。
行く場所が限られていてしかも大混雑に巻き込まれるから何のこっちゃになる。
その辺の野っ原や駐車場に停めて自由気ままに車中泊できると
勘違いしている人が多いようだが、現実には車中泊が可能な場所は
限られているから多くのキャンパーがそこに殺到することになるのだ。

>>53
キャンピングカーは節約じゃないよ
家庭菜園だって釣りだって
野菜魚は買ったほうが安いけど、そういうことじゃない。

>>194
水没してレスキューに迷惑かけるだけだｗ

普段使いも考慮するならプロボックスに布団積むのが最適だと思う

>>196
趣味ってことだよな。たしかに価値観は人それぞれ。俺はカネだして温泉と布団で寝たほうがいいわｗ

>>197
ありそうｗ

>>192
軽トラは、運転席と助手席はリクライニングじゃないからね。
テントは風や雨が強いときつらいよ。

定年退職したんなら退職金入るでしょ　貯金も有るでしょ　皆がやってる
老後のリフォーム止めてれば普通のキャンピングカー買えるでしょ　中古なら4,5百万
なのに第二の人生の道具に「宿代や交通費が浮くので」の理由で軽自動車
なんか可哀想に思える

>>201
>中古なら4,5百万

その中古って何年使えるの?

思い立ったらすぐ行ける、と云うのは
軽キャンパーに限った事ではないよね？
俺も東名と第三のICが近所だからすぐ
横浜や厚木温泉に買い物や食事に行ってた
３００万円のセダン買った方がいいですよ
御夫婦なら　泊まるとこは幾らでもある

>>202
10年くらいは使えるんじゃね？
ってかキャンピングカーって常に一定の需要はあって
走行距離に関わらず値段が安定してるんだよね
なので買った時からさほど下がらずに売れるというメリットはある

夫婦なら300万のレガシィにキャンプ道具満載して日本一周したほうが
全然快適だぞｗ　これ経験談なｗ

>>204
かなり需要あるんだな、キャンピングカー
高校の頃の先生も、退職後はキャンピングカーを買って日本をめぐりたいとか言ってたな

その代金でホテル止まった方がいいと思う
どーせ、年に数回しか行けないだろ
体力的に

はいはい団塊

ロングツーリングの快適性はツーリングワゴン、ノーマルワンボックスには及ばないな
キャンピングカーは空力的、重心、安定性、安全性に欠ける
まあ格好だけのキャンパー気取りなんだろうけどｗ

宿泊施設でゆっくり温泉入ったり美味しい料理に舌鼓を打ったり
そういうのも度の醍醐味なのでは・・・

>>203 泊まっちゃうと時間がねえ
「朝焼けでも見に行くか」ってなことになると
朝3時チェックアウトとか旅館は対応してくれないからね

これいいね！
アパート追い出されたらここに住めるし

もうすぐで飽きた団塊どもが手放した中古キャンパーが大量に出回りそう

だいたいただでさえ中古キャンパーの価格落差酷いから、欲しくても今買わない方がいいかもよ

キャンプ行くんなら明るいうちは川で
遊んで夜になったら風呂付きのロッジ
で川の流れを聞きながら（是がやかましい
んだけどね）ゆっくり寝た方がいいよ
間違っても川辺に車停めたりテント張らな
いで下さい　危ないんです寝てるうちに
増水するから（放水もするし）。

うちの近所でよく見かける塗装手塗り？の軽バンがあって、
いつも図書館とかスーパーの駐車場の端っこにひっそり停まってる
中はなんか荷物いっぱい
たぶん誰かが生活してると思ってる

今は日本中にスーパー銭湯あるからな
スーパー銭湯を旅の起点にしてそこで風呂入って駐車場で寝て
昼は近くの観光地を見て回って
夜は堤防まで走って、BBQしながら夜釣りして、眠くなったらそのまま寝て
まぁ好きなように時間使えるのが醍醐味だよな
旅館じゃ時間が決められてて縛られる

>>209
軽キャンは狭い温泉地での取り回しの良さも人気なんだよ
ああいうとこは車がようやく入れるような道ばっかだから
地元住民じゃない奴がでかい車のってたら入れない

軽の利便性とキャンピングカーのソレとはまるで違う気がする

まあ　参考な
軽トラ野宿はこういうもんよ
https://www.youtube.com/watch?v=rq65aRTjkVo

>>216
近所のスーパー銭湯は営業時間終わると駐車場ロープみたいなので閉鎖してる
夜も解放してるところもあるんだね
そっちの方が多いのかね？

今俺が検討しているのはメルセデスのキャンピングカー
1500万ぐらいなんだけど、宝くじ当たればの話

日本のロードサイドに旅情を感じるのだろうか？

>>219
好きな人は好きなんだろな、こういうの

>>219
このおっさん見たことあるわ！
ミゼット２にバイク載せててビックリした

キャンピン、グー！

>>203
夕方に思い立って2時間後に出発。
夜中1時について確実に泊まれる宿・・・というのがあるとはかぎらないよ。

>>205
軽キャンピングカーでもまわったんですたんですね。
できればどう違うか具体的にお願いします。

関連スレ
【大分】シニア世代など中心　キャンピングカー大迷惑　飯田高原の長者原駐車場、オートキャンプ禁止なのに「聖地」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1375824873/
広大な草原と山並みが美しい大分県九重町の飯田高原の長者原（ちょうじゃばる）駐車場で
キャンピングカーの利用をめぐって深刻なトラブルが起きている。

国営と県営の駐車場は登山者や観光客の利用を目的に無料だが、想定外のキャンピングカーの
利用が増え続け、駐車場の独占や酒盛りなどで、他の利用者から苦情が相次いでいる。

対策として有料化を求める案も浮上している。

駐車場は国営と県営の３カ所あり、計３７５台分のスペースとトイレなどがある。半世紀前から
飯田高原のタデ原湿原や周辺の山々を楽しむ観光客、登山客が利用してきたが、キャンピングカーの
利用が増えている。

自由気ままな旅行ができるのが人気で、シニア世代などを中心に、九州全域から大勢集まっている。

熊本県から妻と２人で来た男性（７６）は「家にいても暑いので来た。ここの涼しさは最高。以前は別荘を
持っていた人も手放し、北海道から鹿児島まで自由に旅行できるキャンピングカーを持つようになった。
ここでは情報交換や交流もできる」と利点を説明する。

ソース
朝日新聞　http://www.asahi.com/national/update/0807/SEB201308060065.html?ref=com_top6

【画像】オートキャンプ禁止の看板（中央）をよそに、そこかしこに集まったキャンピングカー
http://www.asahi.com/national/update/0806/images/SEB201308060037.jpg

結局は時間との兼ね合いなんだよなあ
例えば繁華街で飲んで午後10時以降に宿に入りたい時もあるし
朝日の出に合わせて2-3時に宿を出たい時もある
こういうのに対応するにはキャンピングカーが便利過ぎるわな

宿によって旅に制限が加わるからこうなる

>>226
凄まじく限定条件でのみ発動する有利条件だなｗ

シーズンの時のSAの駐車場で車中泊は止めてくれ、ハッキリ言って邪魔だ、他の者がトイレに行けない。

>>220
うちの近くは田舎だからか駐車場広いんで閉鎖なんてしないな
まぁ閉鎖されるならコンビニ移動すりゃいいよ
トイレ近いし
ぶっちゃけコンパクトカーで似たようなのやってるわ
後部がフルフラットになるから布団敷いてるだけで、改造なんて全然してないけど

>>221
中古のＢｌｕｅＴＥＣのＥクラスならトルク太いからキャンプカー牽引すれば良くね？

>>230
エンジンかけたままだったら、マフラーにぬれタオルを突っ込んであげるといいよ

これで終末の世を生き抜くんか

熟年離婚の切っ掛けになるぞ。

>>232
軽自動車って660馬力じゃないですか

高杉晋作

>>226
＞軽キャンピングカーでもまわったんですたんですね。
やばｗ腹筋崩壊するｗｗｗ

>>40
あったね！　懐かしいわ

趣味人口が増えると人のレベルもマナーも低下する。
スーパー銭湯の駐車場やコンビニ駐車場とに停めるとか、堂々と言う奴が出てきたら、もうDQNBBQにように規制対象だろ。

道具さえ揃えれば改造なんか要らないけどな
俺もたまに山に泊まりに行くわ
空気は澄んでいて涼しいし星は綺麗だし
スカイツリーなんて登って見ても「汚い」としか思わないだろうな

普通のミニバンで充分
色々装備つけたら燃費悪くなるし旅先で自炊なんかするか？
土地の美味いもん食うわ
朝飯が作れたら便利かなとは思うがコンビニあるしな

150万高いのであれば、一泊一万のホテルで年間15日泊まって10年間分。

あほか

>>242
・・・キャンプって何するか知ってるか？

>>97
お前みたいなのはキャンピングカー専門店に相談して高い金払うしかない

>>236
寝る所がないわ
http://livedoor.blogimg.jp/r32cus25gt-carry/imgs/3/c/3c0f6718-s.jpg

>>244
キャンプ行くより、2ちゃんの方が釣れるわ。

>>1
移動パン屋にしか見えないよ・・・

>>244 本気でキャンプする奴は少数派でしょ
日本国内を一通り巡った人が
普段と違う時間にもう一度巡る為に使うもの

長蛇の列が出来るような所でもほぼ先頭クラスの確保が楽だしな

布団とか、もっと寝やすい商品って出ないのかな
薬でもいいけど
ぐっすり寝れるってやつ

>>112
お前すごい嫌味な奴だって言われない？

>>242
キャンプする気さらさら無くてワロタ

風呂と寝床が欲しい

>>244
キャンプに限った話じゃないよなこれ

>>242
だなw
俺も旅行の楽しみは地元のスーパーの惣菜コーナー
食べきれないぐらいの刺身や惣菜買って自然を見ながら食べるのが最高
何が悲しくて旅行先でわざわざ自炊やBBQせにゃならんのよw

>>177
電車代など、移動にかかる費用も勘案してやってくだされ。

まあ　道楽だよ

>>252
東京から2時以内の秘境グンマートチギーイバラギーに庭付きの別荘でも買えばよくね？

>>254
秋冬なら鴨をショットガンでGET!

>>78
お湯沸かすならアルポットだよ。
これは釣りやる人がよく使っているが
強風でも火のまわりが覆われているから消えない。
そして俺がこれを使うようになったのは、周りの人がお湯を沸かしているのを気づかない事。
さすがに沸騰したら気付くけどね。

>>248
いや少数派とか知らないけど、キャンプして自炊しないとかツマラナイわ
大した道具もいらないのに
せめてコーヒーくらい淹れれるようにしておきたいところ

>>32
良い嫁だ
女として希少種だな
一般の女は　窮屈　不便　我慢　を嫌がる

キャンプするのにキャンピングカーは必須じゃない　SUV車で十分
寝るのはロッジで良いし　ベッドを家から持ってくる必要性がよくわからん
変わったことしたいなら有りだが続くとは思えん老夫婦で、、

金持ちの道楽だからな。むしろ、たまにホテルに泊まる方が安い。

>>262
間口が広がって、貧乏人もするようになった。
結果、モラルの低下、DQN化。
貧乏くさいうえに、風呂にも入らず汗臭い、脂臭い、邪魔くさいありさま。

貧乏人の俺だけど間違いなく元は取れないだろうよ
高級ホテル泊まって旅行した方が良いと思う

http://ecx.images-amazon.com/images/I/51dDVEfw0YL._SS250_.jpg

>>254
そうそう
地元のスーパーはマジ面白い
自炊なんてうちでやれば良いんだよな
BBQなんてどこでやったって一緒だから旅先でやるなんてアホ臭い

>>254
地元の食材で鍋って選択肢は？
道の駅とかで地元の野菜が安く売ってる。魚介類は安いと感じたことはないが、それらは地元スーパーで調達して鍋物。ただ食材をぶち込んでお好みのスープをいれるだけ。

キャンプ地でやたら凝った料理する人が居るけど、その時間はもったいない。小川で遊んだり、もっと自然と触れあわなければ意味ないよ。

で鍋物は簡単。
最初はお湯なんだよな。お湯が沸かせられるようになるとカセットコンロで簡単なものを作りたくなる。
たとえば旅が長期になると、インスタントラーメン、サッポロ一番の味噌や塩が食いたくなる。
食べたら泣くよ。

走るカプセルホテルと思えばいいのか。

走りも楽しめる
軽快なキャンピングカーだったら欲しい

>>266
あのさ、料理って人間の基本だろ
何でバカらしとか思うのかね
スーパーで地域の加工食品漁るのなんてそれこそキャンプじゃなくていいわ

そもそもこれは子供の頃の遊びを追体験したいって爺さん特有の夢だから
田舎暮らしも男だけの希望だし別荘でさえ夫婦そろって行くのは始めだけ

婆さんは興味ないから、、>1「長い間お勤めご苦労さん」と同意したんだろう
1年後には爺さんが一人で出かけるようになる　2年後には車が埃まみれに

>>196
なら尚の事軽自動車じゃなくてええやん

ヨーロッパ旅行した時、キャンピングカーの集まるキャンプ場がいたるとこにあるのに
びっくりしたことがある。とくにドイツの大河の岸辺には多い。
キャンパー数人と話したが、年に使うのは数回、ただし数ヶ月間、車生活している人も多い。
でかくて、高いものだから、稼働率が低いと持て余しそうだな。
軽をそのまま活用した方がよさそうだな。でも、俺もやってみたい。

キャンパーとそれ以外の認識に隔たりがあるんだなw

キャンパー
・車中泊自体が楽しい

それ以外
・宿泊費を浮かせるために車中泊してるんだろ？

会話になるわけねぇw

マスコミがいう人気って
何人が買ったら人気なんだよ

ビンボー臭、せめてハイエースベースだろ。

走る棺桶

>>275
1人でも可

>>269
https://www.youtube.com/watch?v=Y2xfaPoe-gU

>>270
飯盒炊爨

>>276
トヨタ・コースター中古ベースだと安いしコスパ良いけど駐車出来ない所が多いんだよな

釣具を乗せるスペースはない
ルアーくらいならなんとか

>>254
それから言っとくと、泊まるところの標高次第では夏でも結構寒い
そういう状況では鍋料理や温かい飲み物が欲しくなる
冷えた食事なんかじゃ元気が出ない
まぁ缶詰や即席麺が自炊かと言われると怪しいけどな

ハイエースベースのガソリン2700CCって日常使うとリッター6kmぐらいなんでしょ。新しいハイエースはリッター10ぐらい走るのかな？うちのホビオのターボは高速でも11ぐらいしか走らない

キャンピングカーの話よりも

宿宿泊ｖｓ車中泊
地元惣菜ｖｓ自炊

無駄に高い税金と維持費まで払って買う必要あるのか

車中泊の連中って、ホームレスみたいに臭いよな。

格安ビジホのほうが快適だろ
車中泊は３日で飽きた

くれぐれもーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
中州から脱出しようとーーーーーーーーーーー！！
荒れ狂う川に飛び込んで行くなよーーーーーーーーーーーーーー！！

キャンパーはいい加減もう少しマナー守れよ
居場所なくなるぞ
　

>>281
標高が高いと飯を作るのに圧力鍋が必要！　　飯盒炊爨なら蓋が開かないように針金でグルグル巻き。

>>282
昔のハイエースバン 3.0 スーパーGL ロングディーゼルターボ 4WDの燃費が10km/L

>>289
ああ、気温も気圧も低いからな
でも圧力鍋が必要ってわけでもない
火と水と容器さえあれば適当にやっても出来る

車って狭いし寝心地悪いし、年取って身体がへばってるんなら尚更ちゃんとした
宿に泊まって風呂に入って、バランスの良い食事に快適な環境を整えた旅でないと
身が持たないよ

このスレの宿に泊った方がは
18きっぷのスレのLCCの方がみたいな
もんか。

小金持ちって変ったことするよな
貧乏人のおいらはappleTVでスイス山岳鉄道の車窓道が見ながらグリュイエールつまみにワイン飲んでるわ

道の駅でこんな車がテーブルとシェード出してたから
冷やしたきゅうりの浅漬けでも売ってるのかなって思って覗きこんだら
よれよれの老いぼれ夫婦がキョトンとして見ててクソワロタ

これ2人寝れるのか？
1人でさえきついと思うが

俺は軽箱乗りだけど温泉巡りやスーパー銭湯巡り、名水巡りが趣味だな～
あと地方のスーパーやお店で入手した地元の食べ物を地元の水で頂く
他人の手を煩わせず自分の時間を有効に使うには車中泊は欠かせないね

全然売れないのでお願いして記事書いてもらいました　てことか

軽のペラペラじゃ雨なんか降った日には寝れたもんじゃねーだろ

現代の姥捨てに使われそう

キャンピングカーはイニシャルコストもランニングコストも高い
１年中キャンプしてまわるんならともかく
どうやっても普通に安いホテルにでも泊まったほうが安く済むよ
ものを持つということそれ自体がムダ
どうしてもキャンピングカーの旅がしたいなら
そのときだけレンタルするのが一番安上がり

>>6
燃費悪すぎて乗れなくなる
重すぎて普通に走行するのも嫌に
これはあくまでも趣味用てことで家で眠るはめに
奥さんからは殆ど使ってないのにスペース取って邪魔だと嫌味

>>298
屋根部分に発泡スチロールを貼り込むと全く問題ないよ
俺のは開口部のでかいサンルーフがついてるけど気にもならないｗ
逆に状況が良く判って安全性が向上するよ

軽キャン、どこに停めるのよ？
私有地、無断拝借されっと、地元民にゃ物騒だわ。

１日300km以上走るなら１５００ccは欲しいな。
軽は疲れる。あとキャンプ用の道具積めればいいし、
中途半端なキャンピングカーはいらないな。重くなるだけだから。
モビリオスパイクあたりが道内道の駅スタンプラリーに適してると思う。

主婦だと、旅行先でまで料理とかしたくない。
夫がコーヒー淹れてくれるくらいでもう十分だし。
旅先では狭い車とかじゃなくてビジホでもいいからドーミーみたいな小奇麗で、
簡単な朝食があって温泉もあるとこがいい。
つーか、年間予算60万で海外旅行行って温泉1回スキーに2回くらい行ってるし、
300万近くもかけてしょぼい車とか欲しくない。
ただ、犬とか飼ってたらいいかもね、こういうスタイル。

旅先で鍋物とかラーメンとかうまそうだが、作るの面倒くさいな。
オニギリ＋ソーセージ缶の組み合わせが最高だろ。子供の遠足思い出す。
どこでも売っていて徹底的に面倒くさくなくてしかもうまいんだから
最高だ。

カッケー！！　　のかなり逆

車内で自己完結しないなら豪華テントとキャンプ道具一式積めば良いだけの話。

最低でも軽く移動用に自転車は積みたい
設営したらトイレ行くのにどれだけ歩くと思ってるのさ
軽は不満だらけで実用的じゃない
エンジン音も煩くなるし

こんな車で高速道路を走られたら迷惑だな

スレタイは「・・・人気」って書いてあるのに、
キャンカーや車中泊を否定する人ってなんなの？
ご自分は自由に旅館ホテル泊の旅行すればいいだけw

ネガキャンなのか恨み節なのか知らんが、
軽キャンカーや車中泊と競合するレベルかよ。（これ以上は言わん）

何でキャンピングカーのトピックスでビジホがいいやら自炊が面倒だなんて言ってる連中が湧くのか意味不明
普通の旅行がしたけりゃJTBでチケット買って旅館で和食コース料理でも食べてればいい

今持っている車を使って、↓すれば安上がり。
http://www.aa-k.com/img/camp/stock/p/tabin/01.jpg

普通にシート倒して寝ればいい
アホくさ

一人ならいいだろうけどな。

車中泊経験者ほど、キャンピングカーは要らないと言う事実
慣れてくると車に求める処は、快眠出来る設備と運転が楽な車

維持費と車両費用、改造費用で旅行した方が
確実に楽しいだろうな、旅行なんて１週間もすれば十分すぎるし
特に国内なら１日でも十分だな、海外に行けないし、旅行はむしろ海外

軽自動車の車中泊(バモス)。快適にしたいんだが先人は居ないか？

>>44
いい年こいて「マスト」とか言ってる奴は
胡散臭くて中身カラっぽ

こんなの一台あれば楽しそうでいいと思うけどな。
趣味や娯楽なんだから経済効率だけで推し量るのは野暮だよ。

>>316
特にシャワー・トイレ・キッチンはまったく不要だね
たいていのキャンピングカーに付いてるけど一番使われない装備だと思う
料理なんて外にテーブル出してやるほうが狭い車内でやるよりずっといい
しっかりした断熱とフラットになる空間があれば他は何とでもなる

>>271
これって昔の別荘ブームそのまんまだな。最初は楽しいが、手入れとか掃除とか
料理とか奥さんがまずキレる。誰も行かなくなり、高値で買ったのに半分以下
の値段しかつかず、涙目で損切り。不動産屋に騙されて買ってしまう。
大金持ちは既にいろいろ持っていて別荘ブームに飛びつかなかったし
貧乏人は金がないのでそもそも無縁。不動産屋がターゲットにしたのは
そこそこ金を貯めて何か美味しそうなものを手に入れたがっている
「小金持ち」だった。

悲劇がまた繰り返されようとしている。
夢を売る商売には必ず仕掛け人がいる。

中古自動車買ってきて、自分で改造する方が安上がり
100万くらいでシャワー付きに改造できるよ

>>40
珍助が良いパパ役でCMやってたアレかw

>>44
これ結局日本市場がもう駄目なんだって事だよな
こんなアホな車出してる本田だけど、海外だともっとシックなデザインの車出してるし
中華だともっとド派手なメッキ仕様車出す
日本は軽且つメッキゴテゴテ好きのｵﾜｺﾝ市場

>>44
終わってんなwホンダ

屋台だと思って、何が有るか覗きたくなるな

愛車遍歴で出たつるの剛士のハイエースのキャンピングカー良かったなーメーカー忘れたけど。

なんか貧乏くさいというか貧乏人がアメリカのキャンピングカーに憧れてやりましたみたいな。
またく別物だよねｗ

>>321
それだと８ナンバー登録出来ないんじゃなかったっけ？

>>316
そうそう。
スキー場でオープン待ちで前日から駐車場で車に泊まってる人たくさんいるけど、
トイレやシャワーは施設を有料だけど使えるし、
朝のコーヒーも小さいガスがあれば問題ないので。

>>330
キッチンないと登録できない

これ思い出してならない

末期ガンの妻を軽ワゴン車にのせ　金取りから逃れて
日本全国を9カ月間逃げ回った男　実話の映画化
主演　三浦友和　石田ゆり子

貧乏くさいかどうかは主観の違いだな。
俺はセレナとかノアとかは貧乏臭く感じるが、コペンとかジムニーに乗ってる人（家族持ちに限る）は羨ましい。
軽キャンパーも貧乏臭くは感じないな。
多分他に車を持っているか、車がいらない都会に住んでて年に数回使うためだけに所有してると思えるから。

高齢者で生活のために定年後もバイトする人がいるこのご時勢、趣味に300万使えるなら十分リッチ。
俺たぶん定年後は学生に馬鹿にされながらコンビにバイトしてそうだし。

スレ開いてみたら何か他人の趣味にどうこう言う人ばかりでびっくりした

軽トラなんてシート倒せないから長距離運転には不向きだろ
体ガチガチになるわ

>>312
場違いな所に記事があるからだろ
これがクルマ板のキャンピングカースレなら好きなもの同士の会話
ヌー即に必要かこんな宣伝記事

>>149の親は、若いころに互いに理解しあって結婚したんだな。
うちの親は、どっちかというと「世間体を考慮していやいや結婚した。」
という感じだから、定年後に旅行行くなんてないな。

軽で走るのか？

貧乏くさいな

まさに>>162の意見で完結している。

俺なんかトラックドラだから一年の半分はワークキャンパーだよ。笑
数十年前からリタイアした夫婦が高速のパーキングやまだ少なかった道の駅なんかで
よく見た。
日本はすべてにおいて、狭いから自然発生的に軽自動車のキャンピングカーが出て来たのだろう
国内だとハイエースクラスが重宝されるんじゃないの

オーストラリアや欧州各国、北米みたいな大陸がないのでリアリティが湧かないのだろう
キャンパーの気持ちが理解出来ないお国柄なんだろうな
不毛な言い争いはナンセンス
好きにせい。

俺は30代後半だけど、子供出来ないって分ってからは
月に一度は車でのんびり一泊旅行行くなあ、ﾎﾃﾙ泊だけど
どうせ後に何も残せないならせめて二人の思い出ぐらいは残しておこうって気持ちに
なったというか、走馬灯が二人の思い出で埋め尽くされてるといいなあというか

歳行ってもっと余裕出来たら、キャンピングカーでだらだらと宿泊重ねるのも
悪くないかもなあ

>>331
そのかわり大容量のサブバッテリーと屋根のソーラーパネルはぜひとも欲しい
この２つさえありゃ普通に車内でノーパソとか家電が使えるしいつでもバッテリー満タン
あと余裕があればFFヒーター
冬も車中泊するならこれがないと安眠するのはけっこうきつい場合によったら凍死できる

軽で旅に出て長距離とか大変じゃないの。

軽トラ最高
4WDだし

>>1
290万で自家用車使わず何回旅行できるか、だな。

普通に安ホテル泊まるなら交通費込みで一日あたり1万円。夫婦なら一日2万円てとこか。

290万円なら145日。1年のうち1ヶ月旅行したとしたら4年分。キャピングカーの寿命が
7年と仮定すればまあ元は取れるか。

車中泊はエンジン止めるのがマナーと言われてたけど
こいつらかけっぱなしがデフォなんだよな
道の駅ならまだしも観光地の駐車場なんかで
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞふおおおおおおおおーーーーﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞってうるせーんだよ

はやくano世に旅立ってくれ

プリウスに100vコンセントをオプションで付けた方がこの軽キャンより便利で安いと思う

機材買った方が便利だろ

プリウスとかありえない。最悪の乗り心地。トラックよりより酷い。　唯一酔ったことがある車。

これから貧乏な高齢独身が増えるからな。
いざというときの家として増えるかもよ。」

キャンパーに手を出す前に、車中泊というものをまず経験してみたほうが良い
そこで苦痛ばかり感じる人は、キャンパーでも苦痛だと思う
それで、もうすこし設備があったらもっと快適なのに、という人は買うとハッピーになれるかもしれない

まあ>>1の渋谷さんは勝ち組だな。
会社を早期退職して後は夫婦2人で旅を楽しみたいだと。
好きにすればいい。

>>344
伊勢崎から富士周辺や上高地なら日帰り圏内だろ。
このあたりの年齢の人は若い時、東京から志賀のスキー場まで一般道とかざら。
伊勢崎から富士なんてどんなルートでも楽勝だろ。
早朝出発して車で仮眠、富士山見ながらコーヒー飲んで、渋滞する前には帰るとかだろ。
別にフリードとかでもいいけど、そこがリッチ層は違う。
軽キャンで行く非日常に金を払ってるんだよ。

>>345
シートがダメ、MTなのも論外。

車中泊で全国を旅した経験からいうと
コーヒーメーカー（小さい湯沸かし器）が超便利。
それを動かすためのインバーターは必須。
電子炊飯器も時々便利。
宿泊ポイント深夜着が判明している時は
運転しながら飯が炊ける。
それに豪雨の中で調理することを考えるとガスコンロのみは不便。

あとは網戸。そしてカーテン。
シートをフラットにして布団が敷けるというのも大切。

日産の電気自動車e-NV200をキャンピングカー化する予定

年間30日くらい車中泊してるけど普通車で十分だわ
風呂は土地土地の温泉入ってるし
そもそも素泊まり3000円の宿とか日本中に普通にあるし
ジジババがたまに旅するならこれ買うよりそっちの方が安いよ
馬鹿馬鹿しい

運転は嫌だけどバスをキャンピングカーに改造したやつに乗って旅してみたいな

軽で遠出とかストレス溜まるだけだろ。
金銭面でも普通に車で出かけて現地の宿に止まるのと
大して変わらんし。

屋台のラーメン屋？

軽は燃費、維持費がやすいけどなぁ
結局ハイエースのワンオフ改造で寝れる、ＰＣれる仕様にしてる
広いから快適だよ

うちは8人乗りのワゴンタイプだけど
買った年に、家族三人（幼児と夫婦）と1回、車内泊したけど
苦痛でしかたなくて2度目は無理だったわ

ワゴンタイプなんかがたがたで駄目に決まってるじゃんｗ
ハイエース商用を8ナンバー化だよ　断熱、フラットベット、ツインバッテリー
電源、このあたりだけでもだいぶ違うよ、ハイルーフなら2段ベットもおこさんが
喜ぶかと、軽キャンプカーよりちょっとやすく付くよ

>>358
軽キャン買う人は3000円の宿とかに泊まらないと思うよ。

実際日本の場合キャンピングカー持ってる人もトイレは絶対使わないんだよね
だったら最初からそんななくていい
トイレと風呂は行った先の公共施設を利用すればいい
デカいキャンピングカーを買ったはいいけどほとんど使わず駐車場の物置にしてる
人がほとんどなんだよね
だったら必要最小限の機能だけでいい

>>364
セカンドカーや趣味車にハイエース？
しかも断熱ってそこまでくると嗜好性の違いで比較するものじゃないよ。

>>367
そんな金持ちだったら普通にでかいキャンカー買ってるわバンテックとかｗ
日常、商談、遊び、1台で全部だよ
普通のワゴン車に圧倒的に無いのは断熱材、これ有ると冬はヒート無しで寝れる
夏のエアコンは良く効く、嗜好性とかで10年以上乗る車で苦痛は受けたくないな

>>367
断熱は軽キャンでもデフォでしょ
「しかも」なんてつける程のことじゃない
むしろ基本と言ってもいいくらい

>>363
でも過ぎてしまえば良い経験でしょ。
俺はセカンドカーにフラットにできる箱型の軽を買って、家族4人で年に数回オートキャンプ場やロッジに泊まって遊んでる。
道の駅に泊まるとかでかい車でも無理。

>>356
いいな
車中泊の旅とか面白そう

>>368
スマン。
嗜好性の違いと書いたのは、でかい車と同じような使い方をしてないから。
軽キャンは雰囲気を楽しんで実際はコテージとかに宿泊。
日常の車はコンパクトカー。
言っとくが俺も金持ちじゃない。

>>369
ところがそうでもない
軽キャンはスペースに余裕ないから断熱はけっこういい加減
>>１みたいなのはちゃんとしてあるけど外見がノーマルなのは
天井にパネル入ってりゃいいほうだよ

この値段で二人だったら電車使って旅館に泊まった方が結局安上がりなようにも思えるが
多分旅の目的が違うんだろうな

>>373
えーまじか
軽バンにウレタンフォーム貼るだけでもかなり違うのになあ
冬乗らないとか最初からエンジンに頼る使い方ならなくてもいいって考え方かな

軽キャンは知らないが、保温なんてマットにシュラフで充分だろ

12年式のハイエースで今度島根鳥取を回る。旅館代をうかしてうまいものを食べる。
日帰り温泉も幾つかみつくろった。
夜が熱くて寝られるかが心配。
そんときゃビジホにでも泊まろうと思う。

>>374
こういうのは選択肢を増やすのが目的であって元をとるとかじゃないんだな
この車で出かけていっても、気が向いたら宿に泊まっても構わないわけだしね、

こういうのは趣味なんだから損得勘定で語る奴は見当違いのアホ

面白そうと言っても車でキャンプならたき火できないから絶対練炭だろ？
じゃなきゃ、軽トラの焼き芋車でテント積んでってキャンプするかだな。
どっとにする？

日本各地でハイエースか
いいね！

>>380
熱が逃げないように窓に断熱材ドアに目張りして
車内で練炭で料理か!!
よく眠れそうだ…。

トイレは必要だろうけど、キッチンは必要ないな。

>>1
元気に車中泊旅ができるのがあと10年として、
290万あったら１年間に29万、普通の旅行に使える。
鉄道も最近はシニア夫婦割引とかフリーパスとか充実しているし、
宿も平日ならば安くて予約取りやすい。
どっちがお得なのかな。

バブルの頃、マツダからポップアップルーフの車出てたなぁ。
名前は失念したけど。

ユーノスロードスターといい、
マツダはいつも何かやってくれるw

定年後で時間たっぷりあるんだから一年のうち3分の1位旅行するんでしょ。
一年間で30万しか使えない旅行なんて北海道四泊とかで終わっちゃうよ。
>>384

290万もかけて軽箱のキャンピングカー買うよりも、
ノーマル軽箱で旅に出るほうが余程賢い。
差額を宿代に充てれるし、
軽箱のスペースの御蔭で昼寝もできれば、
持っていきたい物も積める。
マットレス積んどけば道の駅などで寝ることも可能。
差額１４５万って1万円の宿代で145日分。
5000円なら290日分。何年で元とれるのよ？
車上生活者ならいざ知らず（確かに住処引き払えば
家賃０ですぐ元はとれるわな）。
しかもキャンピング仕様なら重くて運転もしづらい。
テントに泊まるキャンプ思えば軽箱ノーマルなら十分過ぎるほど
快適な筈。

>>384
一泊１万が浮くとして、３泊の旅行を月一回以上行くならば、
車中泊の方がオトクだね。

それ以上に、車中泊の魅力は、

・宿の予約、満杯で他を探す、といった手間がない
・目的観光地のすぐそばで泊まれる　＝　移動の手間が少ない
・高速で夜中に寝れる他、いろいろと便利

といったところだと思う。
ウチは普通の１BOXだけど、後のシートを外して寝られるようにしているだけでも
大きく違う。
一番大きいのはやっぱり宿の自由だね。

振るフラットになれるワンボックスで十分

こんな機能制限された物に高い金使う位なら
普通の車に簡易ベッドツール積む方が利便性高いと思うけど

焼き芋売りながら日本1周するんですね

>>384みたいなコストでしか物事を見られないアホって何で沸くんだろう？

釣りが趣味の人に
「釣竿とか交通費で魚買った方が安くつくんじゃね？」
って言ってるのと同じだし
食べ歩きが趣味な人に
「自炊した方が安くね？」って言うのと一緒

損得しか考えてない貧乏人なのかな？

高速で横風に煽られてるキャンピングカー見ると怖くて買えないわ
すげーフラッフラだもの

軽ｗウサギ小屋かよ

>>386
でもこの人達がしたいのは、飛行機なんて使わないのんびり旅だろ？
鈍行乗り継いで安宿に泊まる旅なら、年間30年あればかなり行ける

定期的にこの話題が出るけどホントなの？
こんな貧乏くさい事、年寄りが趣味にする？

>>377日本海に沈む夕陽。夕日パーク。国道９号沿いは素晴らしい景観が多いっすよね！
海の幸も！気をつけて行って下さい。

>>392確かに。

>>392
車中泊旅の魅力を否定するつもりはねえよ
俺だって好きな鈍行列車の旅を疲れるだけじゃんとか言われるからな
ただ>>1で、当人が交通費や宿代を考えると高いとは思わないと言ってるから
本当にそうなのか疑問に思っただけだ

後部座席を取っ払い畳をしくだけの改造を見たが、過ごしやすそうだった
ふとんやちゃぶ台は畳の下に収納

>>392
金無いのかせこいだけかわからんけど
女みたいな事言う奴多いよね
コストコスト言うなら釣りなんて行かず買えばいいんだし
旅行なんて無駄金過ぎるから行かなければいいんだよ

ウンコ捨てれる所が少ないからなぁ
問題だ

軽キャンペーで竿立ててる車あるけど、あれは何の目的なの？

釣りや写真、山歩きなど早朝から動く趣味には便利そうだ

車中泊の旅が大好きだけど普通の車で居住性に限界があるから
たまにこういうの欲しくはなるけど・・

貧乏臭い

この作文の最大の矛盾はわざわざキャンピングカー買えるほど余裕があるのにわざわざけちらないよね？ってこと。
これしか買えない人はそもそもキャンピングカーの選択肢ないよのね、ってこと。

それで我慢できるところがさすが団塊だな
ただのケチってわけでもないのだろうけど、
夫婦で軽とかそこまでしてやる？って感じで、よく奥さん付いて行くねとも思うし、
いろいろ不思議な感じだよ
会社退職して抜け殻状態から暇と金を持て余し、趣味とは何かから始まっちゃうのかもだけど
若い時に好きなコト遣ってないのかしらんが、年寄りは年寄りらしくおとなしく家で寝てろよと思うけどね。

＞価格は約２９０万円とベース車両の２倍近いが、渋谷さんは
　　「宿代や交通費が浮くので高いとは感じない」と話す。

これを言わなきゃ好きにしたらといいよ思うが
損得勘定してキャンパーはアホだと思う。

>>404
ミニバンの方が居住性も快適性もずっと高いだろうさ
軽で長距離なんて修行だよ

貧乏とか
経済目的・経済効果だけで観ている者、人生つまらなそう。

>>403
宿に泊まるとこれがし辛いんだよな。
おかげて日の出の写真は秋か冬に偏ってるわ。

「キャンピングカーがあればどこでも寝れる」というのが幻想なんだよな。
トイレがあって、傾斜がなく、周りが静かで、暑くなく、虫が少ない・・・とか条件揃って初めて快適な一夜が過ごせる。

良い場所があっても、車中泊なんて駐車場の目的外使用の迷惑行為だよ。
キャンカー買うお金があるなら、老舗旅館でおもてなししてもらった方がいい。
まあ、俺は金ないから普通のミニバンで車中泊なんだが。

貧乏人ってなんだか可哀想だなｗ

団塊世代は
月月火水木金金なハード雇用だったし
労基とかブラックとか言ってられなかった世代だもんな。
趣味娯楽も
カラーテレビでの野球観戦でさえ贅沢。
「旅行」なんてレベルに成ると宮崎県が日本のハワイだったからな。
キャンピングカーなんか
アメリカドラマとかで観た最高の娯楽贅沢。
その思い入れは自体は尊重するべきだとは思うが。

普通にテント買った方が楽しい

３ヶ月くらい、気の向くまま移動生活してみたいな
毎日、温泉にでも入ってヘラヘラしてみたい。

軽の１BOXじゃあ、ちょっと小さいと思うけど、
普通のミニバンや１ＢＯＸならば、寝られるようにフラットに改造するだけで、
車中泊は簡単にできるよね。

ウチも最後列のシート外してベッドに改造したけど、２万円で済んだ。
本格的なキャンピングカーは、よほど山奥や海外の荒野でも行かない限り必要ないと思う。

車検の時に、シートハズしたまんまだったら、車両の仕様変更？が必要だったけど（笑）

ワンボックスを改造したタイプだと普段の足としても使えるし維持費も安いというのがある
キャンピングカーと言うから誤解を招くわけで
今は24時間営業のコンビニがあるから食料品はいつでも買えるし
風呂に入りたければ日帰りの温泉や銭湯に行けばいいしホテルに泊まってもいい
ほとんどの人は車内で寝られて電気製品が使えればそれだけで十分という
求めているのはキャンピングカーではなくて車中泊車なんだよ
それならば軽でもいいという事になる

５、６百万かけて改造した人がいるな。
どうかなあ…ビジホでいいと思うなあ

>>419
それは完全に趣味と思うw
ヤンキーの改造車と同じで、コスパとか、用途とかは別問題の分野かとw

>>418
同感。

・フラットに寝られる
・収納スペースが多い
・バッテリー強化
・ウィンドウの遮光を完全に
・サイドタープ付き

くらいのを安めで出せばヒットするのにね

>>407
ひ弱なゆとり世代とは違うってことだろ（笑）

先日、中洲で流されてたのもこんな車じゃなかったっけ？

要は一人二人で短期間の旅気分が味わいたいんでしょ

ミニバンじゃ寝たり荷物積んだりはできるけどそこまで、大きいキャンパーは中古でも高い
テント張ったり火起こしたりも設営が時間かかるし億劫だし年寄りにはきつい
旅行は予約等が手間なうえ時間に縛られる

で、ある程度自由度や日常空間を確保しつつ費用を抑え満足感を得たいという結果なわけだ
そら金があれば豪華客船でも乗るさね

>>422
たぶん軽だと中州までたどり着けないかもｗ

>>423
ニュースでひっくり返った車を映ってたけど、軽みたいに小さそうな車だった。
あれは、中洲と言っても工事してたみたいだしな。そんな車でも行ける場所だったのだと思う。

こういうキャンピングカーって、カナダとかオーストラリアみたいな大陸を延々とドライブするような感覚なんだよな。
狭い日本で買っても、あまり使い勝手は良くない気がする。

それよりも日本は周りじゅう海であるくせに、クルーザーとかヨットで日本一周の旅行ってしにくいんだよな

馬鹿な年寄りが勘違いして買う車
今まで車旅行や車中泊した経験あればこんな車絶対買わない

リーマンショックの後で高級クルザーを無料でいいから貰ってくれないか？
って人が続出していたな。
年間数百万の停泊料がネックになって多くの人が処分に入ったｗ

>>21
だね
乗車人数限られてるならアメ車かって１ナン登録したほうがメリットでけえよ
狭いところで寝たり四苦八苦して病気になるだけ

まぁ300万弱なら普通のハイエース買ったほうがいいと思った・・

どうでもいいが、キャンピングカー禁止と書いてある道の駅で車を止めて一泊するなよな

普通車の方が燃費良くないか？

>>418
軽で遠出とか、考えたくも無いなあ。

俺の乗ってる初期型ラフェスタ最高だけどなあ、
まず不細工で不人気なので安い。
しかし性能はいいし乗りごゴチもいい。
そして2列目と3列目で完全フルフラットができてねぶくろさえあれば車中泊超快適。
家のベッドで寝るよりなぜか熟睡。
そして朝になると上面の広いガラスルーフからお日様が明るくなって空を見ながら心地よく起床。
穴場の車ね。

ラフェスタはいいぞ広いガラスルーフから夜は空を見ながら眠れる。
そして朝空が明るくなって自然起床したら、外の景色見ながら近くのベンチでおにぎりとお茶。大津saなんか早朝琵琶湖見ながら散歩して最高だったなあ。おにぎりがうまいんだまた。

ただし不細工。めちゃ安でかえる。

>>424
フォルクスワーゲンの4駆SUVトゥアレグ。車両重量2トン以上ある。およそ700万円也。

>>434
あれって、そんなデカい車だったのか。
2ドアっぽかったし、えらい小さい車でキャンプしてるんだなって思ったのだが。

あそこは四駆専用エリアで川を渡って行かないとダメだから軽キャンでは無理w

まあ目的がキャンプ系じゃない場合もあるけどな
家族を巨大スーパーとかに連れてって買い物中に親父は車内でTV＆昼寝とかな

バイクツー良くしてるけどネカフェや安いビジネスホテルでもいいんたけど調べてできれば予約してそこまで行くというのが実に面倒で時間の無駄に思える
よく車中泊したいと思ったよテントはあるけど暗くなるまで走ると疲れもあって張るのが面倒
問題は高速でどれくらい快適に走れるかかな
100キロ巡航でストレスなし程度でいいんだけどどうなのかなこの車の場合

>>436
画像見つけたけど、ひっくり返ってると小さく見えるな。
ttp://livedoor.blogimg.jp/news_keywordtoday/imgs/7/7/7778192f.jpg

軽キャンパーで不安なのは重量増による走行性能と燃費の悪化だな
あと軽に限らんが、車中泊が快適にできるのって年間何か月もないだろ

タウンボックスキャンパーってもう販売終了？
一番安いの140万くらい。新古車100万前後。
お買い得だと思う。

まあ俺は普通の車に簡易ベッドDIYでいいや。
見た目もろキャンピングカーだと強盗に狙われそう。
海や山より大阪、名古屋あたりの都市部に一週間くらいずつ車中泊して
食い倒れの旅に行きたい。
タイムズ、停めホーダイとかやってくれｗ

おまいらなんで車の中で寝るの好きなの？
普段から家の駐車場においた車の中で寝てたりしてんの？

>>441
100万で5000円のホテルに200泊できる訳だが･･･

ジジババは遊び方を知らんよな、金の使い方を知らんｗ
いつか見たあのアメリカドラマのような事をやってみたかったって感じなのだろうが、
信号の多い日本国内を不自由に走ってないで本場欧米に逝けｗ
あっちに行って適当な中古車買って飽きるまでツーリングしろと、
軽自動車を改造したキャンピングカーなんか買ったって、シャワーもトイレも付いてないし小さい台所で自炊なんてみみっちいｗ
あっちはカーキャンプサイトがそこら中にあるから、そこに車を止めて電力も得られる、
それに豪華トレーラーハウスが5ドルくらいで借りられるのでわざわざ馴れないキャンピングカーを運転する必要がないｗ
ウンコの処理も、水の補給もする必要がないから楽チンだし、飽きたら、中古車を売って帰ってくれば良いだけｗ

>>425
あー、それいいなぁ、ヨットで日本一周ならやりたい、、、

プロボックスに畳一枚敷いたら快適な車中泊仕様になるぞ

>>442
普段は寝ないけど震災で家が半壊したときはずっと車中泊だったよ

>>446
それでエコノミークラス症候群で亡くなった人とか居たよね・・・。

鈴鹿にＦ１や８耐観に行ったときぐらいだな。
もちろん、キャンピングカーじゃないから、椅子倒して横になるだけ。
日本国内旅館やホテルはどこでも完備してるし、スマホですぐに検索できるし、予約もできる。
食べる所もすぐに調べられる。そういう効率的な部分じゃなくて、
年寄にとっては、子供頃や、若い頃ののあこがれや郷愁なんだろうな。

軽に３００万払う金があったら、中古のゼロクラウン買って、旅先で旅館に泊まった方が快適な旅だと思うがな。
実際、最近は治安も悪いし、夜中にチンピラに襲われたりしたら、おしまいだよな。

ジャップらしいぜｗ

カブにリヤカーつけてキャンプ行ってくるわ

>>432
ジムニーで長距離運転する人（昔の俺）もいるし、人それぞれじゃね。

>>438
箱軽乗りだが80km巡航が一番快適。飛ばす気にもならん。クルコンは楽。

>>441,444
な、人それぞれだろ。

宿無しにしか見えないのが何とも

>>446
大変だったな

>>448
ジジババでなくともコンクリートの地面と街の光から離れ、
煩わしい人間関係を忘れて自然の中で過ごしたい時があるんだよ
お前はそもそもキャンプの醍醐味なんて丸で理解していないんだから口を開くべきじゃない
大人しく物欲まみれの生活をしていろ

ビジホがどうとか言ってる奴
馬鹿なの？

>>454
別に否定してないのに、この反撃　ｗｗ

心が狭いのね、
広い大自然が好きな人は、人間社会が大嫌いな偏狭な神経の持ち主だってよくわかったよ、

勝手に駐車場占有したり、観光地汚さないでくださいね。、

>>44
で、これでメーカーから馬鹿にされてると思わないからこそマイルドヤンキーなんだよなw

まぁ1000万級の本格的なキャンピングカーがいいことに異論はないけれど
もう先も短い、ちょっと楽しめればいい、という老夫婦にはいいんでないかい？
何より普通の旅行では難しいペットを自由に連れて行けるというのは魅力だよ。
宿泊先探すのは結構面倒だからね。

定年退職組はゴールデンウイークのような渋滞時期は避けるだろうから
駐車場を専有して迷惑かけてるとも思えない
今後、ますます自動車離れが進みそうなんだから上手く取り込んだ方が
観光地としても得なような気がするんだけどな

>>456
ああ、自分が何言ってるかも理解してない系か
単純にバカなんだな（笑）

>>459
そういう観光地は、少しずつ増えてきているね。
いくつか見た記憶がある。

駐車場を不当に占拠するな！とか、いうアホが時々いるけど、
別に駐車してるんだから不当でもなんでもないのにね。
単に利用者が増えただけなのに、なんでそんなに怒るのか疑問。

自分が理解できない行動を排除したいだけなんだろうなあ、、、

>>456
否定じゃなくて批判してんだろ
すげえ馬鹿だなお前

>>443
> 5000円のホテルに200泊

そら軽キャンカーと競合するかもだけど、旅行で泊りたいと思う?
どんな層をターゲットと想定して客商売しているの？

うーん。そっか、借り上げ復興住宅とかかな？　
わかんなーいw

シニア世代も金がないんだな

ベース車両+150万だろ？

１万出せば豪華夕食付きの旅館に泊まれる。
それが１５０回。
絶対そっちの方がいいだろ。
土地土地の料理も食えるし、温泉にも入れる。

>>461
いや道の駅の一番便利そうな駐車場所で、一晩エンジンかけっぱなしのDQNとかもいるのよ。
自分も車中泊やる側だが、「目障り」程度でも迷惑掛けてるのは否めない。

>>465
そんなものどうでもいいという人種もいる
日割り計算するアホには理解できないだろう

すげー遅そう
迷惑だから公道走るな

2ヶ月3ヶ月かけて日本一周とかだったらこれだろ。
毎日予約して違うホテル旅館というのも疲れそうだし。

>>467
日割り計算もできないアホには
だろ？

シニア世代はこうやって消費して日本経済に貢献してるのに
最近の若者ときたら・・・

FFヒーターの運転音ってどんなもん？うるさいの？

>>469
駐車場所と入浴施設探して、食料調達とかもあるんだよ。
少なくとも本州では宿探しの方が楽。

>>470
いちいち日割り計算する
まるで自分が賢いつもりでいるけど実はものすごく頭が悪い
ゆえにいつまでも稼ぎの少ない貧乏人のまま
キャンピングカーなんて遊びだよ、趣味のひとつ
別にキャンピングカーを買ったら金がなくなってホテルに泊まれなくなるわけじゃない
二者択一になる思考が貧乏丸出しで頭が悪いと言ってるんだ
なんでもかんでもおまえの貧しい経済力が基準じゃねえんだよアホウ

無駄に情強な負け組な奴が蘊蓄を垂れてるよなw
まずはリア充するのが先決だよな

>>440
そうか？夏は網戸、冬は羽毛ぶとんで
オールシーズン快適だぞ？
夏なんかは標高高いところで車中泊すれば
たいてい涼しいし。

>>474
ホントアホなやつだな。
趣味なんだから、勝手に不便するのは自由。
それがアホみたいだと思うのは俺の自由。
自分の趣味を肯定したいなら、それをアホだと思う意見を否定するなや。アホ

日陰のある障害者スペースに止めてキャンプ始めんなよ糞が
　

金に糸目付けないなら、軽キャンなんか買わないわな。
貧乏臭いバンコンとかじゃなくて、キャブコンかバスコン買えってｗ

キャンピングカー買えない貧乏人の意地を見せつけたな

前提が軽をベースにした安いキャンピングカーだからな

>>479
キャブコンバスコンは場合によっては停める場所に困る
釣りやカメラ撮影のベース基地として一人で使うなら小さいのもアリ
なんでもデカけりゃいいもんではない

>>473
こういうのは道の駅を回って行くんでしょ？
何より絶対寝られる場所がある、同じ布団で寝られるというのが大きいと思うが(長期旅行になると)

ケータリング出来るとか、スマホ充電設備、地デジ電波良好なキャンプ場が良いね。
それから、蚊が飛んでなければさらに良い。風呂は温泉あたりで。(￣▽￣)

>>1
これって…
オフィス街とかで弁当とか売ってた軽の移動販売車じゃないのか

３０万ならありかもしれんね
見た目の貧乏臭さはさておき

>>442
日の出前の薄暮や、朝焼け、あかねさす朝日輝く山々や
朝霧に静まる湖面や、朝露の輝き、鳥のさえずり、
これらを堪能しながら、いれたてのコーヒーを飲む

こういうのは宿に泊まると、大抵あじわえない。

バスをキャンピングカーにしてるのは見たことあるな
あれはいいかもと思った。
マイクロバスでも十分だと思う

経済合理性とは関係のない趣味の話に単価の話はナンセンス

初心者が最初に手が出しやすいような仕様の話で
もっと本格的にやりたいならまたグレードアップするだろうから
軽を批判するのもちと違う感じがする。

>>487
そのとーり
感性も財布も貧しい日割り計算バカにはわからないところだな

マイクロバスを自分で改造して作ったほうが楽しいじゃん

この2枚目のメッキに股間が写ってるなーって感想しかでんかった

>>490
まだ言ってるのか、軽キャンピングカーの貧乏人が

ハイエースでこれやれば完璧じゃね？

>>491
マイクロバスベースの流行りはこういうやつだぞ
個人改造はなかなか大変だぞ

http://www.toyota-tecs.jp/contents/oneoff-example/post-44.html

９月に納車ってｗ
実際に旅しまくってる人を紹介するべきだろ

この記事読んでも、この人が実際に車中泊の不便さに
耐えられない人で「こんなはずじゃなかった」ってなるかも
知れないなと心配になるわｗ

キャンプしないのに税金逃れで８８ナンバーにするドライバーがいるらしいな

車中泊でググればそこまで金かけなくても
快適に楽しむ方法いくらでも出てくるけどねｗ
もちろん車は選ぶが

>>498
そんなの通り過ぎてそれでも満足しない連中がたどり着くのがキャンピングカーなんだよ

>>273
ドイツアパート代が高いから、家財引き払って
旅行したほうが安上がりなんだよ
バケーション中は給料でないし

車中泊は俺は無理だった
ビジネスホテルでいいわ安いじゃん

まぁこういう趣味の物は所有してる、ってことに意味があったりするしな
使う使わないは別なんだよね
300万で夢がかなうなら安いもんよ

>>495
すげえな。こりゃ使って見たくなるわ。

まぁ、俺個人の楽しみ方だと林道もガンガンゆくタイプだから
普通車のワゴンが必要十分なんだけどな。

>>503
欲しいと思うよね
でもさこの車は運転が罰ゲームみたいな感じするんだけど

>>487
そうはいっても結局道の駅に停まって
浮浪者みたいに便所の水道で顔を洗うやつが大多数。

>>499
通り過ぎてはいない。
キャンピングカーという選択は、車中泊の単なる1カテゴリでもあり
車中泊はキャンピングカーの楽しみの1部分だからね

どっちが深いとか考えてるうちはダメだなｗ

>>501
交通のある観光地だとビジネスホテル最強だよな。
そこそこ休まるし、風呂は温泉だったりするし、街で飲み食いできるし、
なによりも、安い。
駅至近だと計画も立てやすいというのも大きい。

車中泊は基本的に交通の芳しくない観光地で威力を発揮すると思う。

>>504
これは超ショートと呼ばれる幻の一品だぜ
中古市場にもほとんど出てこない大人気のバスコンだ
後ろをカットして全長5.5～6.0m程度に抑えてある
ハイエースよりも回転半径が小さくエンジンも余裕があり、室内高もあるから快適という代物
ただし1000万はするけどね

>>504
確かにw

しかも、これ、フェリーに載せよう物ならすんげー高くつく。

>>508
まじかよ、6メーターかよ。
それだと不エリーの航送料金
あんま変わんないかもしれないぞ？

キャンピングカーじゃ走りを楽しめないでしょ。
フィットあたりの車の荷台に簡易ベッド置いて、トイレや水回りは道の駅利用すれば充分。

>>510
超ショートでググれ
オーナーの好みでケツをカットしてくれるから5.5～6.0mと選択の幅がある
これに家庭用エアコンつければ最強

風呂が無い、やりなおし

>>176の貧相さ

しかし、今は緩くてもカーキャンパーが増えれば間違いなく規制は増えるゼｗ
トイレはどうするんだ ⇒ コンビニか？
自炊した後の家庭ゴミはどうするんだ ⇒ コンビニか？
水やシャワーはどうするんだ ⇒ パチンコ屋か？
エアコン電源はどうするんだ ⇒ 夜中エンジン掛けっぱなしか？
駐車スペースはどうするんだ ⇒ 所構わず住宅街に路駐か？
旅館や宿の部屋数は人口の10倍あるって言われているんだぜ、ラブホも含めりゃ
寝る所なんてアホほどある、キャンプサイトでも無い場所に迷惑駐車していたら、
絶対に里田舎の者から反感を買うと思うｗ

>>508
いっそのことここを自宅としてみたらどうだ？

>>516
別宅ではある

横風で横転したら腸ぶちまけて大渋滞

自分勝手な団塊が夫婦になると合成で２匹分以上の身勝手さを発揮するから心配だ

>>515
まあな
あんなのがノロノロ走られたら邪魔なだけ

>>517
家売っぱらって住むならいいかもな
夏は北海道
冬は鹿児島でいいかも

焼き鳥とかたこ焼きもついでに売れば、一石二鳥

普通免許で牽引出来るタイプって人気ないのかな
あれってエンジンやブレーキ無いから車検いらないよね

これを改良して両側を開くようにしてソーラーパネルの役割を果たすようにし、車の上にも登れるようにしてウイングから折り畳まれた壁を降ろして密封空間を作れるようにする

>>515
高速上のSAやPAでは既に問題になってるし、
九州のキャンプ場では駐車場に駐車して利用料を払わずに、
勝手に水道やトイレを使うということで問題になってるよ。
「自分たちくらいが使うのは大丈夫だろう」って思ってるんだろうけど、
道の駅とかでも買い物や食事もしないで勝手に水使ったりしてるんだろうね。

ジャップランドの貧困化が止まらないね　一昔前は遠出したら旅館で温泉入って
その土地のうめーもん食って敷いてもらった布団で寝るのがデフォだったのに

>>525
チョン以下の在チョンがなんか言ってるわ

>>524
元々道の駅は公衆便所の扱いだからね。
「道の駅」の認定を国交省から受けるために、24時間使える無料トイレと無料駐車場を条件に
「道の駅」を名乗ることを許されている施設だもの。
公衆便所に利用条件つけたらいかんでしょ。

観光地の経済の役に立ってないからな。
駐車スペースを勝手に使って、水道を勝手に使って、
コンビニでなんか買ってクルマの中で食うのかな？
本人たちは優雅な趣味のつもりでも、世の中の役に立たない貧困層。

>>528
嘘つきはチョンの始まり

車中泊は以前やってみたが30分で諦めた
エアコン切った車の中あちいわ

>>529
なにが嘘なのか解説宜しく。

今後、ガソリン車を水素エンジン車に改造する職が流行る

これ改造してマジックミラー号になるかな？

結局さ、釣りとかちょっとした冒険気分での当てのない旅とか、
そんな用途で買うひとなんだろ、たぶん。

そんなことより、スズキはブラジルのジムニー４スポーツを右ハンドルにして日本で売れよ。

>>527
でも無料キャンプ場でも宿泊施設でもありませんよ

泊まれるスーパー銭湯に行った方良いだろ

旅館で寝るか車で寝るかとかどっちが安いかじゃなく
泊まる場所を特定しないから、気の向くままに動けるのがいいんでしょ

貧乏人には理解できないのです

30過ぎて軽なんか乗ってる奴は貧困層

>>466
駐車スペースに“駐車”して、目障りもクソもないと思うけど？
エンジン掛けっぱなしは、具体的にそれの何が問題となると思う？
まさか、CO2ガー、とか言っちゃう人？w

>>528
一人で部屋に引きこもってるお前よりは地域経済に貢献していると思うけど

趣味の為に３００万使ってる人に貧困層呼ばわりってｗｗ

車で目的地への行き帰りの道中も楽しむものなんだがな
まあ>>515みたいな問題はもうあちこちで起きていて
そのせいで車中泊できる場所がどんどん減ってきてるのも事実

>>534
東北の大震災の時に不自由な生活した体験により
あの時キャンピングカーを所有していれば少しはマシだったかもしれないと考えるようになり
普段の足＋旅行＋万一の備えとしてキャンピングカーを買うというのもある

>>540
俺はおまえと違って地域経済に貢献している社会人だけどな。
まぁそれはおいといて。

引きこもっている奴より、貢献しているってｗ
そんなレベルなんだな。やっぱりｗ

夫を締め出せるならお安いもんじゃないか、たった三百万で別居できる。

夫の金だしさ。

走行中に収納した装備がガタガタギシギシうるさくないんだろうか

>>515
そのための道の駅だと思うけど

車中泊好きで路駐するバカはあんまりいないでしょ

ボランティア活動に行く人も、このスタイルは実用的。

>>544

　　　引きこもってるお前

　　お前　　とちゃんと書いてあげたのに。
小学２年生で習う漢字が入ってたから読めなかったかな？www
日本語が不自由だといろいろかわいそう。

>>542
日本はこういう遊びを育てずに潰すからなｗ

石垣のキャンプスペースは100円だったけど
水場、トイレが利用できて、快適だったな。
そのまま海はダイビングスポットだったしタンク積んで1週間滞在したわ。

釣や写真目的の人ならいいかもしれんが
エアコンも無いようなとこで寝れんわ
バイクかオープンカーで旅して３万円の宿に１００泊した方が楽しいわ

>>543
車に多様性を持たせておくと、災害時には便利かもね。。

>>551
エアコンつけたまま寝ればいいのでは？

>>515
>>そのための道の駅だと思うけど
こういう考えの奴が多いから嫌われるんだよ。
道の駅の趣旨はあくまでも休憩スペースであって、
宿泊するためのスペースじゃない。

法律で禁止されてなければ問題ないと思うタイプだよね。

>>549
お前は日本語の読解力がないよ。幼稚園からやり直せ。
そんなことは承知で最初の行で自分自身の立場を明らかにしている。

>>554
法律で規定されてない用途を勝手に決めつけて、
マイルールを押しつけるタイプなんだね。あなたは。

それは時として違法になるから気をつけた方が良いよ。

休憩は、あくまで休憩なんだから、その内容をあなたが決めれるわけもないしね。
話が幼稚すぎる。
学級会とか、好きそうなタイプだなあ、、、
腐女か？

>>522
車検はいるよ
当然ナンバーもいる

>>553
夜通しエンジン動かすってこと？

>>524
道の駅だけは、ちょっとその理屈とは違うんだけどな
整備理念からして自由に使って下さいってスタンスだし
おまけに税金で作ってるから利用しなきゃ損なだけ

>>556
別にマイルールを押しつけてはない。
嫌われるって言ってるだけ。
やっぱ読解力無いな。お前。

>>560
はあ、、、
自分が支離滅裂なこと書いていることに、ここまで気がつかないとは。

もうどうでもいいわ。
話しかけないでね。
ムリ。

こないだの京都の福知山豪雨でエンジンかけっぱで車内で寝てたら
マフラーのとこまで水没して塞がって一酸化炭素中毒で死んだ人いたな
ちょっと前には車が雪で覆われて同じようになって死んだ家族もいたり
エアコンつけっぱは怖いよ

雄大な景色の中ならいいけど道の駅やＳＡで寝てると憂鬱になりそうで俺には無理だな

>>562
マフラーに延長ホースは必須だな
車内に引き込めば完璧だ

休憩と宿泊の違いなんて微妙だからな

道の駅の利用の実際の問題点は、近隣への騒音とかゴミ問題でしょ
キャンパーばっかりで他の車が駐車場を使えないなんて問題はある？

>>551
山の中は網戸に出来れば夜はだいぶ涼しいよ。
車中泊なんかするよりは民宿や旅館に泊まった方が
ずっと良いけどな。
田舎はたいがい道が狭いし、駐車スペースは案外無い。
人の土地に勝手にとめるやからも出てくるだろうな。

>>562
冷房つけっぱなしで、そういうケースはレアケースかと。
豪雨の時は気をつけるようにするわ。

暖房はヤバイ、と昔から言われてるね。
スキー場で早ノリして仮眠するときも、窓の上は少し開けないと。

車中泊ヘイトwは、スキー場での前泊はいいのに、
道の駅は目の敵にする歪んだ色メガネ。
なんのストレス抱えてるんだろうかねえ、、、

「道の駅」とは
http://www.mlit.go.jp/road/station/road-station_outl.html

ここの上の方の理念を読んでみれば？
どう読み取るかはその人次第だとは思うけどね。

田舎で車中泊はそこが珍走団の溜まり場だったり
警察の職質が一晩で5回あったりまったくお勧めしない

>>563
雄大な景色の中にポツンと１台だけって以外と心細くなるんだなｗ

>>568は道の駅の温泉で顔洗ってても浮浪者みたいとか言うんだろうなあｗ

たこ焼きとか焼き鳥とか

>>545
なるほど。定年後に夫がずっと家にいるとうざいという話はよく聞く。
妻側からすると外出させる目的でキャンパー買わせてるのか。
たまに私もつきあうけど、1人でもどんどん出掛けてよとか。

>>551
ある意味、軽キャンパーより無駄なオープンカーを所有できる人は尊敬するわ。

>>565
個人的には別にSAで居てもいいけど
施設の目の前の最前列の一番いい場所でキャンプしてるのを見た時は嫌な気分になったな
せめて駐車場の端でやれと

>>571
いいや。そんなことは思わんが。
でも、状況によるけどねｗ

>>574
それだとiphoneとかゲームとかを発売する行列の先頭みたいなもんだなｗ
端の方が静かでいいだろうに

>>574
キャンプって、、、w
テント張ってたってこと？

逆に施設目目の前は悪手なんだよね。
周りがうるさくなりがちだからよく眠れない。
端っこの木陰になるところの方がいいよね。

関係ないけど、トラックの運ちゃんも、良く路駐で昼寝してるなあ、、、
あれは、「宿泊」じゃないのか、、、寝てるのに？w

>>577
トラック路駐で昼寝は迷惑だね。事故の元だ。
休憩だろうと宿泊だろうと関係ない。

雪の場合は雪がすっぽり覆って車回りだけ溶けるので
排気とエアコンの吸気を雪が繋いでしまうので結構簡単に一酸化炭素中毒になる。
この場合は窓あけててもアウト。

雪の壁に穴開ければいいけど、一酸化炭素濃度が高いと、酸素あっても優先して
結合するんで、酸欠死する。

こないだの豪雨の奴は謎だなあ。

>>540
地域によってはアイドリング禁止条例があるかな。
まさか具体的な被害が無ければ条例は無視しても良いって言っちゃう人？

もう道の駅の中とかにメーター付けて、有料の車中泊パーキング作っちゃえばいいのにな。

車のメーカーもフラットベッド仕様を安く出せば、年配者がボッタクリ業者にお金払わずに済む。

これでいいじゃん
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/home/img/accessory1.jpg

>>580
条例がちゃんとあるのならばダメでしょ。
ただ、そんな条例は聞いたことがないので、そういう地域があったら教えてちょ。
気をつけないとね。

>>578
迷惑路駐は、車中泊とはまったく別問題。
迷惑という以前に、それは道路交通法違反だからね。

中型バスを改造してキャンピングカーにしたおっちゃんが
5年で放置車両化したのを知ってるだけに
税金年一万以下、保険が4万で済む軽キャンピングカーの肩を持つわｗ
中型以上はマジで直ぐゴミ化する

>>577
地面に普通にテント張ってる猛者はさすがに見たこと無いが、
１の画像にあるような、車のオプションの屋根引き出して陣取ってるボケナスはたまにいる

>>585
マジで？！

自分は見たこと無いけど、それは明らかに「駐車」じゃなくて、
「駐車場の目的（＝駐車）外利用」でしょう。

露店開くのと同じだからね。

>>582
ターフが付けられるのは便利って一瞬思ったけど
煙で一瞬で臭いも付くし虫も入るしゴミ装備だな
まず１００％懲りる

>>585
１の画像を見ると、スーパーの駐車場に出店している焼鳥屋を思い出すｗ

道の駅の判断で車中泊を禁止してる所から
車中泊を容認してる所までいろいろだな
駅長の判断

駐車スペースの問題などによって違うようだね
ホテル利用者にもマナーがよい人と悪い人がいる。それと同じ。
マナーを守って皆が気持ちよく活用したらそれでOK。
なんでも禁止しろとか、違法じゃないから何やっても問題ないと言う両極端は現実的じゃないな。

ある程度大きなキャンピングカーだと移動するのも一苦労
うちの親父も「家の中に俺の居場所がない」つってキャンピングカー買って乗り回してたけど、
そのうち、普通車＋テントで野外泊になった

>>583
アイドリングストップ系条例は既に半分の県になってるけどなｗ

>>582
>>1 よりコッチの方が洗練されてるね。

>>585
いるよねえ・・・
駐車スペースは一杯あるからいいだろ的な考えなんだろうけど
そこはそういう用途で使う場所じゃないだろうに
酷いのは４台分のスペースに左右端に２台止めて
間にロープ張って洗濯物干してた猛者もいたよ・・・

バンコンやキャブコンでマナーの悪い奴多いよな。
道の駅でイスとテーブル出してBBQやってる。

あんな高い車持ってて、キャンプ場代ケチるのが訳わからん。

>>577
テントじゃないよ
キャンピングカーで屋根とか全開のキャンプモードになってるって事だよ
この記事の画像みたいな感じ

田舎だったら、５００円ぐらいの手土産持って身分証見せて、
畑のすみっこで車中泊させてくれって農家に言ったら
okしてくれそうな感じがするが・・
ついでにソウルフードの情報とか教えてくれそうだし

>>593,594
そういうのは、車中泊とは別次元でＤＱＮということなんだと思う。

しかし、そりゃひどいね。
見たこと無いけど。

>>581
この分野を育てるか、潰すかだよね

近々アイドリングストップ条例は全県に広がるので、
トラック車中泊へのフォローというか協働というか
道の駅とかにそのための給電設備が普及しはじめているね。
温度調整できる寝袋とか使ってるらしいわ

どうせなら、金とってレジャー利用も併せて普及すりゃいいのに

>>466 >>540
ひどい連中になると、道の駅の駐車場で、2両分のスペース使ってバーベキューなんて始めるからね

>>553
車のマフラーからの排ガスが車の下から回りこんで、一酸化炭素中毒・・・・><
あと、周りの風通しが良い状態でも、一晩中エアコン付けると、ガス欠になる。

正直貧乏臭い
普段の足なら軽でもいいけど、軽で旅行はねぇよ

>>589
そもそも、事故防止のために休眠できるようにしてあるのに、車中泊禁止とかありえないな
実際、道の駅を探してたどり着くころはフラフラもうろうで、即爆睡モード
そんな人間を締め出すほうがよっぽど危険

>>601
軽箱以外で車中泊に適した車種を教えてくれよ
ハイエースやキャラバンはケツ下が熱すぎるから却下で

>>598
軽く潰そうとした方が逆に育ちそうな気も

冷凍トラックやコンクリートミキサー車などは、アイドリング禁止条例でも例外的に認められている。
常に動かしていないと中身がやくだたなくなるからな。

あとアイドリングストップ条例があっても有名無実になるケースもある。
寒冷地の冬の休憩（仮眠）。
防寒装備なしでエンジンとめて暖房切ると死ねるから、緊張避難処置としてしかたない。

もちろん例外なのでいつでもやってよいわけではない。

>>603
http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A

ホンダフリードスパイク

まあ、俺ならハイエースかなあ　自由度高いし

NBOXからキャンピング仕様が出たらすごく売れそう

>>243
夫婦二人ならその半分の期間で償却できるし、手放す時も普通車みたいに10年乗ったらゼロ査定という事も無い。
そんなに悪くない選択肢だと思うけど。

EVキャンピングカーが実用レベルなら買う

車中泊時、冷暖房のためのアイドリングは禁止でいいよ
夏は山の上、冬は南とか暖かいとこに行きなよ
なんのための車だよ移動しろよ

車中泊なんて貧乏人はくたばればいい

>>603
車中泊に適した車　で検索
おすすめは中古しかないけど、ノアYY

乞食臭プンプンだなwww

>>336
シートがリクライニング出来るヤツに交換されてる。
キャリイだったらエブリイ用に交換とかね。

>>11
湯沸かしは無謀だろ
カセットコンロで沸かしたほうが現実的

>>609
e-NV200でキャンピングカーを作る予定

290万あればそこそこの旅館ならかなりの回数行けると思うんだけどな
温泉宿で平日で食事ついて1万円とかを290回行った方が楽しそうだけど

>>617
つまんねーな

>>7
昔は宿場とかあるように予約無しで泊まれたし、数十年前でも駅とかで宿泊客の客引きしてた。
旅はふらっと出かけて、予定なんか立てないで気の向くままにできたけど、
予め計画して予約してとかでないとできないとか、宿泊案内所で紹介してもらうとかにしてしまった。

潰れて当たり前だよ。旅のスタイルを自らつぶしたのだからな。

>>617
まるで旅行に行くためだけに車を買ってるみたいじゃないかｗ

>>617
素朴な疑問なんだが290万で車用意して、
さらに温泉宿に泊まるんじゃだめなの？

うちは車中泊の装備を整えてもなお
宿を使うこともしばしばだよ。

昔、ピンキーとキラーズが改造バスで旅してたよね。
あの頃から、憧れてるわ、車中泊

>>615
500Wのインバーターをバッテリーに直結させて
（もちろんヒューズはかましている、）
小さなコーヒーメーカーをコーヒーなしで動かすと
湯沸かし器としてつかえるよ。
もちろん、コーヒーメーカーの出力を選んで買わないといけないけど
うちはこの方法で5年前から車載湯沸かし器装備。
寒い朝にはスープやコーヒーがいつでもつくれて
すごく便利だよ。

軽の車中泊=貧乏性

>>617
そういう旅に満足できないからこういう行動に出ているのさ
300万の重い登らない車を買うのに宿代浮くじゃんなんて
アホな理由しかないと思ってる？

ホテルのないような山の中とか、釣り場の側に宿泊して、
早朝から活動したい時もあるんだよ

必ず目的地の側にホテルがあるわけでもないし、
朝早くにホテルを抜けだすのは大変だしね

>>625
いや、記事にそう書いてあったからそうなのかなと

そもそも、軽を買うっていうところが
貧乏人だろwwww

１０年前にザッツで日本２週した俺がきましたよ
一ヶ月半かかったが全部車中泊だったわ。

トイレは大型スーパーとかで済ませたし風呂は各県のスーパー銭湯みたいなので済ませた。
別段改造してなくても十分だったわ

軽はいいぜ
どんな狭いところでも入っていけるからね
漁村なんか行くと「自動車通行禁止（軽は除く）」みたいな標識が結構ある

週末に飼い犬と二人旅とかだと良さそう　夜釣り用にもいいな
基本一人で使うなら使えそう　問題は価格だな　200万くらいならセカンドカーで買いたいわ

でもこういった趣味の車以前にも買ったけど　結局メインのマイカーしか乗らないで駐車場の肥やしになってんだよな

>>629
なんで二周してんだよwww

岩手県の三陸側とか能登半島とか楽しいよな。
来たぞ感がハンパない。

>>236
モンスターマシーンやな！

盆に帰省して軽に乗ったらアクセルべた踏みでも
全くスピードでないからサイドブレーキ引きっぱなし
かと確認した。壊れてるのかと思ってしまったよ。

>>632
日本２周というより全県めぐりみたいな感じだったんだが結果２周するはめになったｗ
能登半島は地元だからあれだが岩手とか屋久島とかいい感じだった。

四国はそのとき台風で洪水してて死にかけた。歩道に車ごと非難するなんて始めての経験やったわ

最近の軽はよく走るよね

ウンコどこでするんだ？
個室トイレないから臭いがな

１００円ショップでも売ってる携帯用トイレって
使用後は燃えるゴミで捨てていいの？

>>635
すごいな俺なんか内陸県は岐阜くらいしか行けなかったわ
沖縄含め離島も行けてない
一番の苦労はパンクかな・・・水俣でやられた

ザッツとヴォクシーで食べ歩き＆温泉メインで嫁と月２ぐらいで車中泊してる
ザッツでは車内の高さは犠牲になるけどカラーボックス（収納も兼ねて）＋コンパネでフラットにして１２０×２００のマット敷いて寝てる
運転席側はハンドルがある分１８０ｃｍしか取れないけど嫁には十分
１５０ｋｍ圏内なら軽は楽
高速に乗ったりしたらヴォクシーのが楽だけど

プロボックスなら、リアシートを倒して布団を敷けば即席キャンピングカーよｗ

>>638
パンクは気にしたけど幸い一度もしなかったわ。
当時仕事辞めたばかりで時間あったからできたんで今はもうできないのが寂しいわ

事故だけはしたくなかったんで慎重に運転したよ。県外で事故ったら大変だしね・・・

最近の軽なら広いし別段キャンピング使用にしなくてもいいと思うんだけどね

>>186
糞ワロタ

>>617
まるで頓珍漢な反論だな
旅館に泊まれば旅館で行き先や時間が縛られるだろう
好きなとこ行って、好きな時に眠れるからキャンピングカーなんだよ。

実際に買った渋谷さんが「宿代や交通費が浮く」と言ってるのに、必死に否定する貧乏人は何なんだ。

キャンピングカーだとマット敷けるから良いだろなあ。
車中泊は疲れが取れない。

>>641
自分も仕事辞めてすぐにトライしたよ
旅先でいろんな人に出会ったなあ・・・
熊本の有名ラーメン店のオーナーとかｗ
知床ではGW明けなのに大雪で通行止めくらったこともあった
>>645
軽箱やハイエースなんかの貨物車ならマットも畳も布団も敷けて快適よ
普通の乗用車だと段差ができて難儀するだろうね

>>643
同感だな。

旅行ってせっかくの非日常なのに
旅館なんか泊まって何が楽しいんだか

うんこなんか畑のなかですればいい

高速で加速できるの？

>>635
話を聞いてるだけで情景がおもいうかぶ。
たのしそうだなー。

アクシデントも旅の醍醐味とはいえ
無事故おめでと。

>>648
マジレスすると、
糞尿を直接は植物には毒
堆肥の原料ではあるけどな

車の旅って楽しいかな？
長時間の高速移動だけでも、夏場は日差しが暑くてうんざりするのに

>>646
同じような人いるもんなんやね！そうだよね軽とか自動車のは旅行じゃなくて「旅」なんだよね。

中州にGO！

迷惑かけないならいいけど
だいたいこうい人たちって、迷惑かけてるだろ？
キャンピングカーのちゃんとした場所ならいいと思うよ
あちこちとめるのは迷惑だよ
ＳＡでの車中泊も問題なってるだろ

>>650
高速使わないという自分ルールだったんで時間かかったけど楽しかったです。
いろんな土地柄があってそこには自分の住んでる県なんて知らんという人も住んでて・・・
物の価値も違ってたり色々勉強になった時間でした。
無事故だったのがなにより幸運でしたわ

>>656
車は高速使わない方がたのしーよねー。
変な店とかあったりして。

高速だと５分で眠たくなるし。

>>652
それは「目的地への移動」としか考えないから。
単純に、ドライブなんだよ。
車で走ることがまず楽しくない人はやめた方がいいかも。

キャンピングカーにはキャンピングカーの楽しみ・良い所がある
という意見なら同調もするが
>>647みたいに他人の価値観を悪し様に言う様な奴にはゲンナリさせられるぜ。
大人になれや。

すぐに旅に出られるのは同意だが、これだけ荷物積んだ軽トラで遠乗りはきつい。
って、キャンピングカー自体、ドライブには全く向かないが。

>>658

先に悪し言い出したのはどっちやら。
スレッド追ってみろよ。

こういうのって、高知の神峯寺の坂登れる？

>>660
みっともねえな。

>>581
山口県の道の駅に既にあるらしい。
車中泊用有料駐車スペース

このスレにいる人みたいに宿にとまる普通の旅には飽きたので
それ以上を求めるって人ならたしかに意味があるだろうけど
渋谷さんみたいに宿代が浮くとか単純に考えて買った人は
後悔するでしょうな
９月が楽しみですね！渋谷さんｗ

おっと、記事には宿を手配する面倒がないって理由もあったな
まあどっちみちその程度では理由として弱いけどな

>>663
道の駅あぶのことやね

ノーマルハイエース方が快適そう

せっかく気分良く寝てるのにわざわざドンドンしてアイドリング禁止ですよとかマナー違反ですよとか言ってくるヤツってなんなんだアレ
アイドリング≒エンジンからの電気供給せずに寝たりしたら色々面倒だろエアコン一つにしろ･･･

ほんと、マナーがどうとか条例がどうとか、オマエは小学校の学級委員かｗてヤツ大杉ｗ、
横断歩道渡るときも右みて左みてもう一度右みて右手をまっすぐ挙げて背筋を伸ばしてから黄疸しろよｗ、屑野郎ｗ

昔バモちゃんに乗ってたけど、また欲しい。(^_^)

>>668
網戸 + 扇風機 = (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

まぁ、なんだ、向こうの言うことはもっともだから
別の駐車スペースにワープしたらいいんじゃないか？

>>668
あなたみたいな人が居るから
マナー指導が無くならないのですよ。

>>668
>アイドリング禁止ですよとかマナー違反ですよ
この二つにはだいぶ差があると思うぞ
後者についてはあなたのいう通りだが
前者でほんとに禁止の場所ならそりゃアイドリングしたらダメでしょ

もし禁止と明確に書かれているところでアイドリングしないと
旅ができないなら旅をする資格無しって言われても仕方ないぞ

>>668
お前みたいのが車中泊のイメージ下げて、下手すりゃ規制にまでなるんだよ。

「川流れ」じゃないけど、ほんとにDQNって自己中だよな。

メタルマックス

どこでもやれるって言うけど、人気の無い場所で車中泊するのはかなり怖い

>>1
キャンピングじゃなくて住んでるんじゃね？

>>658
ID変え忘れたのか？ｗ

焼き鳥屋じゃん

>>675
そうそう、初めの頃は外の物音に敏感に反応して
なかなか熟睡できなかったわ

>>269
うちのは登坂車線とお友達。
目的地に着くのも倍ぐらいかかる。

でも、アイドリング禁止ってなんなんだろうな？w

車で走るのはよくて、アイドリングは禁止って、、、、
可能性としてあるのは、住宅街の駐車場で、民家にケツ向けて駐車はダメ！
とかは理解できるんだが、、、

ゴアのCO2宗教にダマされてるとしたら、バカくさいことこの上なしだな。

トレーラーハウスに住むのには興味あるけど結構高いのね

車中泊オンリーじゃ疲れるかも知れんけど、
合間合間にちょこちょこ宿泊入れたら結構楽しい旅になりそうな

>>679
乗鞍岳の駐車場(現バスターミナル)が使えたころ、珍しく悪夢見たの思い出した
強風で杉の大木が倒れ掛かってくるという．．．(森林限界超えてるんだから当然そんなものはない)

>>684
人気がないどころか木もないのかよ、こぇぇよ。物理的に。

俺も美幌峠で猛吹雪におそわれ、やむなく車中泊したけど
風圧で車体が揺れたのがすごく怖かった。
エンジンかけると死ぬかもしれないのでエンジン切って
カーテンしめて天幕張って羽毛ぶとん被って寝るんだけど
怖い怖い。

>>681
＞車で走るのはよくて、アイドリングは禁止って、、、、
＞可能性としてあるのは、住宅街の駐車場で、民家にケツ向けて駐車はダメ！
＞とかは理解できるんだが、、

俺も近所に住む人への騒音以外思い当たらない・・・
なんだろ？

車中泊は楽しいよ。日本には道の駅が1000カ所以上整備されてて24時間利用出来る。
その土地の名産品や野菜などを売るコーナーとかあって退屈しないし。
それに観光案内とか原発に関するパンフレットとか手に入るし。
道の駅だけじゃ無くその土地のスーパー巡って珍しい調味料とか購入したりも。

>>83
だから、車用湯沸かし器は売ってるってば。俺のは10Aで20分でカップ麺一杯分の湯が沸く（85度以上）
450ccだからコーヒーなら3杯だが45分かかる。あくまで走行中に通電して目的地で即、飲むって使い方しかできないが
二千円でネット通販で買ったよ。高いけどオートバックスにもあったよ

オヤジ、ラーメン一丁！

軽トラの荷台で寝てろ

えーっと…二番煎じだけど
660馬力だから！

装備が良いキャンピングカーは救急車か霊柩車の予感

>>690
それ、やったことがある。夏休みに名古屋の友人の家に行ったとき、
軽トラの荷台に布団をしき、雨に備えて防水シートを用意しておいた。
紀伊半島を一周してきたｗ

自分基準のマナーとかあるけど、正直言うとガソリンの排気ガスを排出する車自体が環境破壊なんだけどな。

自動車乗ってる人は、全員マナー違反だろうな？

>>688
うちは 100V 350W で、コーヒーカップ一杯のお湯が１分くらいでできるよ？
サブバッテリーは積んでない。
インバーターのみ。

ばんにんぐに憧れたな。いざというとき家の代わりになるし。程よい大きさの車で寝泊まりできるようなのがいいな。

自分はボンゴフレンディが欲しかった。
買おうと思ったら、程度の良い中古ももうなかったが、、、、

ボンゴのルーフテントって雨、音、夏、冬は最悪だよね。

>>698
そうみたいだね。
でもまあ、季候が良いときに寝床が一つ増えるのは大きいかと。

あと個人的には、コクピット周りが長距離移動に適してない車が多いよね。
ここらへんも改造ポイントというか、そういうコンセプトの車を作るならば
気にして欲しいところ。

センターコンソールに弁当等を置きやすいとか、ペットボトルを冷やせるとか、
ＰＣ台が助手席につけられるとか、etc

>>473
つ温泉博士
つ道の駅マップル

今度こういう軽にしようかと思ってたわ。住宅ローン終わったらな（笑）

>>686
路上駐車中のクルマが炎上、仮眠中の男性が焼死
http://response.jp/article/2004/08/19/62944.html

>>702
？
就寝中の民家全焼の方が多いから、人は家では寝てはいけないね？www

コンバートEVのキットの販売元、キャンピングカー向けに
EV用の急速充電器が使えるサブバッテリーシステムと
EV用のエアコンをセットにしたキットを出せば需要があるんじゃなかろうか。

>>703
だからエンジンは切れって話だろ
ゆとりなの？

もう日本のまちはチェーンばかりで同じ風景

>>705
そんな記事挙げても、エンジン切れという話にもならないって言ってるんだが？
典型的な詭弁のやり方。

まあ、腐女に理解は難しいか、、、

>>705
まともな奴の書き込みに見える？

ID:Jt0mbqDc0
なんだこいつ。

本当に快適なキャンピングカーだったら
大型バスでキッチン、バス、トイレ付きとかだろうね
それでも旅館、ホテルに泊まる方が快適だろうけど

フラットになる軽買って、布団やマット敷けば安上がりだろ

>>695
一分で150cc沸騰させるなんて優れものだ。ガスコンロ並みの爆速ですな
アンペア食いそう。もしかして車は大型車で24Vでしょ？

>>705
ゆとり以下発見ｗ

>>697
ボンゴフレンディオートフリートップを持ってたけど、重心が高いから高速は怖い

燃費も悪い

だけど気に入ってたよ。

オイル交換しなかったら、タイミングベルト切れて廃車になったけどな

>>712
ゴメンなさい、ウソでした。。。
そんなに驚かれるということは、もしや自分の勘違いかと思い
たった今実験してきたら180ccですが、なんと4分もかかっていました（笑）
いつもはもっと短く感じたのに、やってみると結構かかるもんですなー。

ほんと、申し訳ないです。

>>714
いいなあ。
燃費はリッター８キロも走れば十分かと。

ああいうコンセプトの１ＢＯＸとかＲＶとか、もっと出して欲しい。
そういうことをしなから、車が売れないんだと思うんだけどなあ、、、

>>715
いやいや4分でもすごいです。私のは10A「以上」のシガーソケットを使ってね！という仕様で鈍足です
だから「さあ飲むか、スあイッチオン！」という使い方が出来ないし、ささっと使えない奴です
でも、飲むタイミングを見計らって何とか使ってます…　疲れるんだなあ、これが

>>717
そもそも10A「以上」のシガーソケットというのが
あるのかどうなのか、すごくきになる（笑）
それでも 12V だと最大で120ワットってことだから
電圧って重要ですなー。

うちのが 100V に昇圧してるため 350W だせてるけど
ほんとは 1200W のコーヒーメーカーを搭載したい。
最近のハイブリッドとか、
高出力のコンセントがうらやましいな。

>>716
ボンゴフレンディとほぼ同じ仕様のオデッセイを今でも持ってます
あんなの何なんだ？って批判的な意見もレスされてましたが、なかなか楽しいです
改造必要無しでさっと寝床が出来るってのは無精者の俺には有難い機構です
避難生活者のエコノミークラス症候群も報告されてたし、まっすぐ足を伸ばして寝られるのは有難い
貧乏臭いのは同意だが「さ、そろそろ寝ちゃおうか」って、あっという間に寝られるのは楽ですし、経済的
オートキャンプ場で一泊三千円から六千円も取られりゃ、ビジネスホテル泊まれば？って意見にも同意します
ボンゴフレンディみたく屋根上テントがあると余計な出費を避けられるのです。最悪テントサイト料金で済みます

劇団ひとりの愛車キャンピングカー(笑)

上高地って一般車両進入禁止じゃん

>>718
あれ？シガーソケットって普通20Aだったはず。私のは増設ソケットなので最高アウトプット10Aだった
それであきらめかけてた時に10Aで使える電気ポットを見つけたと言うわけです。安いインバーターも100Wばかりだったし
スレチスマソ

>>694
アイドリングのことを言っているのなら
無駄使いするなってことだろ
電気や水道と同じだ
エアコン使うから無駄じゃないっていえば
その通りだがね

まあマナーは環境破壊じゃなくて単に騒音とかの
問題だと思うけどね
一瞬で通りすぎる走行時の騒音とちがって駐車場で
アイドリングを延々とされると近隣住民はたまった
もんじゃないわ

>>720
デイブレイクだっけ

マックレーのディアラが欲しいけど、もう２台あるから嫁の許可がおりないわ

軽キャンパー＝BBQバカですね、わかります

>>719
オデッセイで、そんな仕様のがあったんだ、、、
知らなかったよ。

車高低めでルーフはいいね。
ちゃんと走りと停止時と区分けがしっかりしてていいと思う。

車中泊のスレを盛り上げて、そういう需要をメーカーに感じてもらって、
もっと新製品出して欲しいな。

今アルファードを改造してベッド作ったのを使ってるので、
これが廃車になる頃に車中泊専用車が欲しいな。

>>723
アイドリングの音が気になるくらいの密集地にある駐車場には、
旅行者は停まらないと思うけど。

>>726
いや、旅行者に限らずコンビニの駐車場でアイドルしてる車の事じゃないっすか？地元（田舎）のコンビニは困ってる

>>727
車中泊のアイドリングの話がメインだから、たぶんその話はスレチw

そして、コンビニでの一次停車のアイドリング騒音が問題になるのは、
それは単に住宅密集地に立地するコンビニの害といった、
より一般的な問題かと。
そもそも、そんなところにコンビニがあれば当然そうなるだろう、、、
的な話になっちゃうんじゃないかと思う。

>>718
ＨＶは乗ってて不快な事多々在るのに何がメインなんだかｗ

これが貧乏臭いとか、バカというより見識が狭いんだろうな
それに団塊世代はお前らより余程自由にできる金持ってる（た）と思うぞ
今の若者は増税に加え生涯賃金も低く、年金もマイナスになることが確定している
車も持てない、結婚もできない、非正規の貧乏人ばかり
貧乏臭いなんて認識があるならさぞ生き難いことだろう

キャンピングカーオーナーの主流だった年収1,000万以上の層は、2007年には全体の20.4％だったが2013年の時点で17.6％、年々減り続ける一方。
反対に全体の13.1％程度だった400万以下の層は2013年の時点で20.9％と増加している。
ちなみに、他の年収のオーナーも減少傾向にある。
こういう状況の中、価格の安い軽キャンパーが注目を浴びると言う意味は、一つしかあるまい。
金持ちの趣味から、貧乏人の趣味に変化していっていると。
>>1の渋谷さんの発言、「宿代や交通費が浮く」が如実にそれを表している。
現実を見聞きし、傾向を把握していれば、貧乏臭いと思うのは、実に普通の事であることがわかるだろう。

>>730
貧乏臭いとは思ってないがバカだとは思う
その金で十分に宿に泊まれる
気持ちよく温泉入って美味い料理が食えて快適な寝具で眠れるし宿も潤う
何より列車やバスでの移動自体が旅行の醍醐味
変わりゆく景色を見ながらビール飲んで名産の弁当を味わうのが最高の贅沢
むだに高い金を払って狭い車内にずっと座って酒も飲めず寝るのも仮設寝具
バカだとしか思えない

了見の狭い連中だなあｗ
言ってる事がセコいｗｗｗ
楽しけりゃ良いんだよマナー守ってな

>>732
他人の趣味嗜好になにイチャモンつけてんの？

オマイはオマイの蝿を追って、
お前の好きなスタイルで生きていけばいいだけだろｗ

>>734
同意だが２ちゃんに多く求めすぎ

>>1の画像、移動スーパーかと思ったw
河原に泊まっていたら、「アイスクリームある？」とか言って行きそうw

釣りに行くときは最高に良いよ。
これで旅行に行きたいなんて思わないけど。

>>731
年収1000万円以上が2割とかどこのデータだよ
世帯年収でみてもそんなにいかないから

>>732
方向性の違いも分からないお前の方がバカだよ
車中泊なんてやったことないんだろうな
酒も飲むし温泉にも入る　ずっと車内に閉じこもってるわけでもない　　宿も潤う（笑）
ていうか還暦迎えてキャンピングカー買うような人間がそういう旅行をしていないわけがないだろ
その上で選んでんだよ、普通に考えろよ

軽自動車ってのが嫌なんだよ、高速で怖いよ

「旅行」と「旅」は別物それぞれに楽しさがある

>>738
日本RV協会(JRVA)が公開しているキャンピングカーに関する情報だが？.

>>729
例えば？

自分はウィネベーゴに乗ってたけど、ジェネレーターにエアコン仕様だったから、
ほとんど自宅と同じ生活はできた。でも、結論としては快適な速い車で旅館の方がいいかな。
後片付けもないし。

オレは普通車のキャンパーに乗ってるけど高速で風が有ると怖いわ
あとパンクや雪道でのチェーン取り付けを考えるとジャッキの大きいのが必要だったり結構面倒臭い
快適なのは停車中だけなんで電車でお宿のが良いと思うな
まっ、ニートなんで年収はゼロやけど金は有るから株を売買すれば
千くらいなら直ぐ儲かるから経費とかは気に成らないラベルｗｗ

>>692
救急車は走行中の振動が凄いので、病院に着くまでは安眠出来ないそうな
豆知識な

>>742
ガソリンスタンドでティッシュもらう機会が減ったとか

不便を楽しめる人には良いんだろうね
ただの貧乏旅行にしか感じられない俺には無理
移動や食事、睡眠はより快適な方が良い

まーたねつ造ブームやな

観光地にはゴミ落とさないで金落とせよ、でないと車中泊締め出し喰らうぜ。

>>726
条例で禁止する場合には密集地も過疎地も一律になっちまうってことですな

あとは、同じ車中泊の人たちに対するマナーかな
網戸で寝てる人からしたら近くで一晩中アイドリングされたら
うるさくてかなり腹立つでしょｗ

書き忘れ
キャンプ場の駐車場でテントが近くにある場合には
当然そこの宿泊者に対しても同様ね

>>739
引退後に夫婦で旅行に出掛けるなら高速は乗らないな
別に遠くでなくて良いから今まで高速でパスしてた場所とか見たいかも

>>78
どうして2ちゃんねらーってレガシィやランエボに拘るの？スバルや三菱じゃないと死ぬの？
ねぇ？どうして？

>>753
ターボ無しは燃費そこそこ、ワゴンは荷物も積めて
レガシィワゴンは特に荷物を積むとニュートラルステアになる特性もあって
元々長距離ランナー向け

宿がどうこうと言う人は上の方にも書いてあるけど
本当に趣味で釣りを始めた人にスーパーの魚が安いって勧めてるようなものだわな
しかも一泊旅行前提の話だろ

>>753
車通気取りができて話の種というか釣りエサにできるメーカー純正の違う意味での痛車だから
通販の怪しい幸運アイテムのように本人は買えば自慢できると信じているんだよ
もはや宗教だ

>>675
俺は静かな場所が良いので、
車が多い場所を避けてるな。

他の車が無い事が多い。

>>729
思うに、キャンピングカーを含む車中泊の快適さの鍵のひとつは
如何に高出力の電源を得るか、なんじゃないかな？
また当然のように室内空間のこともあるから
実はアウトランダーとか気になったりする。

>>722
なるほど。20Aだったのか。
ソケットの小さな接点に20Aとか、
火傷しそうでこわいなぁとおもったけど
そういえば、もとはシガーライターだった。

こういう話をしていると
軽でキャンピングカーを作ろうとすると
空間の制約もさることながら、オルタネーターの出力とか
バッテリーの電圧とか、もろもろ大変だよなと
思い始めたわ。

いきなり浪漫を追うと初めから全部入りが欲しくなってしまうが
ある程度車中泊やってみたあとだと、自分有用な装備が見極められるよな

>>732
最近の鉄道はコンパートメントがほとんどないから
プライベート空間というくつろぎが難しいんだよなぁ。
昔は新幹線にもあったのに。

運転が好きな人にとってはもちろんのこと、
他人に鑑賞されない自室そのものを空間ごと連れてゆく
自家用車での移動というのは
鉄道やバスにはない旅行の醍醐味があると思うよ。

無論、空調の効いたグリーン車で渋滞を眺めながらほくそ笑んだり、
あるいは車から、新幹線併走区間で圧倒的な速度差を見せつけられて諦観の笑いをこぼしたり、
鉄道優位は多々あるけれど、
車の良さもたくさんあるとおもうぞ。

車中泊はかまわんがキャンプ場でやってくれ。
道の駅で長時間駐車とか駐車場でテーブルとイスだしてメシ食ったりコーヒー飲んでいる奴は迷惑だよ。

>>760
道の駅で長時間駐車とか駐車場でテーブルとイスだしてメシ食ったりコーヒー飲んでいる奴と

車中泊している奴は

必ずしも完全に一致しないと思う。

自分でタンクに給水して、排水タンクも処理しなければならない、おもちゃみたいな小さいギャレーなんて役に立たないだろ。
結局車中泊の実態が判ってない年配者が騙されて買ってる感じだわな。

フラットシートか荷室の広い車にマットと寝袋。
あと夏なら網戸だけあれば十分。

>>762
８ナンバー登録に必要ではあるけど、今はメリットも特に無いしな・・・
まあ手を洗うくらいの役には立つ

>>762
軽キャンパーの場合はサブバッテリーを収納する場所を確保しなければいけないから
バッテリー収納に必要な場所にギャレーをおまけに付けてしまえというもの
無くてもいいけど無くしたからといって場所は増えない

>>730
そもそも軽が貧乏臭いとか昭和の感覚だから。
俺も昔は分不相応にでかい車乗ってた。ローンで。
見栄はってもしゃーない。今は軽。家族持ちはいろいろ金がいる。

>>731
平均年収が低下している昨今、キャンピングカーのオーナの年収も低下していることは容易に想像できる。

しかしながら還暦過ぎて軽とはいえ他に使い道がないキャンパー買う人は道楽で貧乏人の趣味ではないと思う。
道楽で300万だよ。
労働収入が見込めない還暦で。

失礼ながら貧乏なのは日割り計算し普段使いの車と兼用でキャンプする俺のような人間。

>>764
そのサブバッテリーも今は要らんのよ。

昔はテレビやオーディオが電気食ったけど、今はモバイル機器だけで十分。
FFヒーターなんかなくても、冬用寝袋や羽毛布団で寝ちまえば平気。
冷蔵庫なくてもクーラーボックスに角氷で1日持つ。
照明は本が読めるくらい明るいLEDランタンがある。

>>738
共働きなら、世帯年収一千万くらいはいくだろ

失礼ながら
この手の話って「卑しさ」が付き纏うんだよね
いい年して、みっともない

趣味に３００万もつぎ込めるって最高じゃん

>>769
そうそう。
しかも労働収入がない還暦で。
嫁さん公認つーことは老後の資金もたまってて余生を楽しむ人種にしかできない。
それが分かってるからこそ僻む人が多いかと。

>>752
引退後に旅に出てまで家事やりたくないわ

ポットなら電気よりアルコールの方が便利
アルポットは手放せなくなったわ

三菱のアxxラxxープラグインハイブリッドだと、燃費は良く、炊飯器でご飯も
炊けるらしい。車中泊ならどう考えても大きい車のほうが楽。

>>771
早く死んだ方がいいわ

わざわざキャンピングカー買わなくてもハイエースのシート起こして布団敷いてるだけで快適。

軽はやめておいたほうがいいぞ、ほんと。
安全性も厳しいが、重いのでとにかく走らない。
中央道の登りなんて登坂車線で重機搭載の大型トレーラーに煽られてる。
せめてハイエースベースか２トントラックベースがいい。

そもそも、キャンピングカーってホテルやモーテルがない野山でキャンプする為に欧米で生まれた車だろ？
ホテルや旅館がわんさかある日本でわざわざ
車中泊とか、妙に貧乏臭いな、しかも軽w

三橋ってバカが公務員の給与を下げたら経済が悪化して日本がダメになると言っていたけど
信じるの？ｗｗ

三橋が否定しているトリクルダウン理論を公務員にだけは当てはまると言ってるんだぜ。
増税して公務員の給与を上げると景気が良くなると思ってるヤツいるの？ｗｗ

>>778
単に公務員の給与を下げるだけなら経済にマイナスだけど
下げた分の金を経済対策に回すならプラス

同じく単に公務員の給与を上げれば経済ではプラスだけど
上げた分を増税で賄えばマイナス

これはごく単純な話
経済対策で現金1000億円使うとして、公務員に直接配るのが効率的かどうかという話

>>779
基本的に公務員が１００％消費する事を前提にした話だな。

タウンエースとかでいいんじゃないでしょうか

一回体験してみたいとは思うけど、
自分でこういう車所有したいとは思わないな。
使い勝手がいいのが一番

私が車中泊したくない理由

１．正直、旅館のお布団で寝たい
２．BBQは後片付けが面倒＆家の台所と使い勝手が違うから料理したくない
３．かといって、折角その土地に来たのにコンビニ弁当なんて味気ない
４．冬はシュラフでいいけど、夏どうするの？エアコン？ガソリン代どうするの？
５．キャンプ用のエアコンあるじゃんって？バッテリーは？結局エンジンかけることになるじゃん
６．最近車中泊狙いの強盗が出てきてるっていうじゃん
７．キャンピングカーに改造したら、元取るために毎月旅行してる人って、義務感で行ってる感じ
８．改造費用２０万円～っていうけど、維持費は？

こうゆうのは正直楽しそうだけど
一人でやるもんだろうな...
放置しておくと子連れでも学校通わせないとかDQN一家出てくるよ

>>774
長生きはするもんじゃないわ

野暮な奴ばっか

旅館で郷土料理を食わずに、
道の駅のクルマの中でコンビニ弁当を食うのは野暮に感じるけど
その方がいいという奴も多いからそれはそれでいいんじゃね
俺には無理だけど

コンビニ弁当は極端だけどある程度の年齢いってると大概の観光地の主要なホテルや
旅館は行った事あるしお膳に載った郷土料理的なモノは興味ないんじゃないかな？

ある意味「ひきこもり旅行」なんだろうな。

旅館の人とも、他の観光客とも関わりたくない･･･
内装改造しまくりの車中泊仕様車のおっさんとか、近づき難いオーラ出してるわ。

早朝静かなとこ行きたくて山登ったりすると
こいつらがエンジンかけっぱエアコンかけっぱでうるせーんだよ
外がどんなに静かですずしいかも知らんのだな
それでいてアウトドアとか笑わせる

やってみる分にはいいんじゃねぇの？ダメなら売ればいいし年寄りの趣味にケチつけんなよ。

軽で高速走ろうとか思わんわ
あくまで下道をのんびり走るための車でしょ

旅行行くなら宿の飯より買い食いだよな。

宿飯好きだけど居酒屋,料亭等もいい
キャンピングカーだと適当なところに停めてタクシーで帰るか
街中のコインパーキングとかで泊まるのはちょっと嫌だな

>>789
スマホ操作してる世代は既にスマホでやってるけど
その親世代だから機器に疎いだけで
他人との繋がりより我が生活だけ良ければ良いって世代

>>747
アウトドアなんて不便を楽しみに行くようなもん

車中泊、ブームの陰で苦情続出　騒音・ゴミ放置…
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFE13022_T10C12A8WZ8000/

車中泊ブーム　　「道の駅」に長期滞在するなどマナー違反やトラブル
http://blog.livedoor.jp/atenza_23/archives/35628578.html

嫌われるのはマナーが悪いからじゃない？
ＢＢＱにＤＱＮイメージがついてるとの同じで
マナー悪いやつが多いとそういうイメージになる

お手軽だし、いいんでないの
ラブホ代わりに使うのも居そうだけどｗ

軽箱に布団積んで旅行したわ
シートの上に布団敷くからホテルのベッドより寝心地よかった
問題はエンジンが座席下にあるから冷めるまで暑い
わざわざ改造なんかして居住専用にしたら箱として使えない

釣りとか登山、写真撮影等趣味で深夜、早朝に活動する必要がある場合は
車中泊はありかなと思う。

旅行はねぇ

>>799
サンバー（旧）やバモスはエンジンが後方にあるから運転席は快適なんだけど
夏に荷室に布団しいて寝ようと思ったら暑くて暑くて

おれセカンドにミニキャブ４ナンバー
持ってるけど後席倒すだけで充分
大人２人寝れる！
軽のキャンパーはあえて乗らないな・・
寒いとゆうか・・悲しい！

フリーのおひとり様が宿を取ろうとしても断られたり嫌な顔をされたりするから
1人の旅行は宿泊先探しに苦労する
目的地でいい宿が見つかればそれでよし
無ければ車で寝る
そういうパターンに陥りやすいから車内で寝られる車が欲しいというのもある

旅行での思い出は泊まった宿の思い出も大きい、いい宿泊まって、いい温泉入って、うまい料理食べて、があるといい旅だったなって思う。

旅人になるなら車中泊、観光客なら旅館って感じかな・・・

俺はむしろ失敗続き、苦労続きのほうがいい旅だったなと思う
道間違えたりパンクしたりカメラの電池切らしたり('A`)

>>765
>そもそも軽が貧乏臭いとか昭和の感覚だから。

昭和の感覚も何も関係ない。
単に車に廻す金がないってことだろうがw

キャンピングカーは恥ずかしい、キャンピングカーをキャンプ以外の目的で乗り回すのはさらに恥ずかしい
したがって、ノーマル状態で少し手を入れる程度がグー
構えずにちょっと車中泊という方向
ワンボックス以外の軽四で二人は寝られんからこの場合は素直にテントを張るのが正解
キャンピングカーの屋根を持ち上げて寝床をセットするよりもテント張る方が速いかも知れん

>>807
だよな、エンジンにパワーがあって、乗り心地満点
安全性抜群で燃費も良ければみんな軽しか買わない

それが不十分だから安くて割り切って使うのが軽、近所に買い物とかのチョイ乗りの足代わりに
使う車をメインにしてるのが貧乏臭い

車は白物家電化してるけど未だ趣味性が強く、個人のステイタスを表すんだよ
乗ってる奴が、んなの関係ないって思ってても周りの人はそう見る。

軽をメインにしてる奴はやはり貧乏臭い
ただしコペンや、ビートみたいな趣味性が強い軽は貧乏臭くない。

>>809
なら少なくとも軽キャンパーは貧乏臭くないね
趣味のものだから

>>810
軽トラもかっこいいぞ

一番貧乏臭いのがＤＱＮの軽のミニバン
ホイール大きくしたり、車高下げたり、意味のないエアロ付けたり

ちょー貧乏くせーｗ

>>811
>一番貧乏臭いのがＤＱＮの軽のミニバン
>ホイール大きくしたり、車高下げたり、意味のないエアロ付けたり

あ、それそれ
アホ丸出しだよな
そんなちんけなものに金を使うなら
ましな車を買えってww

いいなー、これ……。

宿なんて、どうせ寝るだけだからムダだとしか思えなくてなあ。

>>811-812
軽すら買えない貧乏人の嫉妬にしか見えないから
やめたほうがいいよ
惨めにしか見えないからｗｗｗ

>>814

軽も買えない貧乏人っておまえのことだろ

>>812
同感
おれヴェルファイヤのローダウンフルエアロ（笑）

>>814
ごめんね、車は昔からイタ車、新車しか買わないしｗ

キャンプも出来るし夜逃げも出来るな

テント張れば良いって言う人もいるけど、結構面倒なんだよね。
真っ平らなところにはれると限らないし。
雨が降ってる時とか最悪だし。
観光で疲れ切ったあとに貼るのも面倒。

カーＳＥＸの為だけの軽バンを発売してほしい
スズキＳＥＸ
ホンダＳＥＸ
ダイハツＳＥＸ
スバルＳＥＸ
ミツビシＳＥＸ

旅館というか郷土料理が口にあわないとわかってから食べないところが増えた。

何回かいくとさしておいしくない郷土料理なんかたべたくなくなる。

このキャンピングカーが販売されるのは
いつですか

http://www.roomie.jp/2012/12/38756/

余り旅行に行かない人
→宿の方が安い。キャンピングカーを買うお金でいい宿に泊まり美味しい物食べた方がよい。

旅慣れた人
→キャンピングカーもいいかな。

でいいかな。

>>820
同感。その他は工夫すればよい。
車中泊に特化すれば定員2名でいいと思うけどなあ。

>>1
交通費はかかるだろ

>>811
この間レクサスの軽をみた

>>823
20代の時、原付で日本一周して楽しく過ごし、30代の時、セローで北海道をくまなく旅したけど、軽のキャンピングカーって、貧乏か馬鹿としか思えないよ。

PAでも道の駅でも駐車場一台分のスペースで寝泊りできるところが軽の人気の理由とか
テレビで紹介していたが実際使ってみてどうなんだろうか？
実体験した人の報告がほしい

>>809
分かる。

知人の家、500万ぐらいか？の国産ミニバンと、
仕事用の軽ワゴン持ってて、
みんなで遊びに行くとき→ミニバン
ごくごく近場の送迎→軽ワゴンなんだけど、
軽ワゴンの乗り心地ときたら安物の原チャリ並みかなと。
まあ趣味用と割り切って軽キャンピングカーを買うのは否定せんが、
長距離移動はしんどそうだわ。

ちなみに俺の車は某ミドルクラスのステーションワゴンでござる。

>>765
貧乏くさいっていうか、実際日本が貧乏になってきてるんだろｗ

貧乏臭いって発想そのものが貧乏人の証拠なんだよね

>>829
オレも軽と普通車のワンボックス持ってるけど軽の方は走っても１日250kmが限界。
普通車は400kmぐらい。どちらも一般道のみね。

>>829
メルセデス･ベンツＥクラスですか
結構ですな
W123のステーションワゴン､S123の300Tなんか憧れでしたわ
(国内導入された300TDは知り合いの牧場で使ってた)

>>824

そんな君たちのために
ホンダ S-MXというクルマがあったな…

何だかなあ。
実際、金持ちの趣味だったのが、軽キャンパだぜ。
幾ら昔の良い時代のキャンパを語っても、、軽キャンパだぜ。
貧乏くさいと言う普通の意見を覆せないだろ。ｗ

キャンピングカーフェスタ冷やかしによくいくけど、軽のキャンピングカーは毎回展示されてるけど売れてる感じはしないな。
展示車のぞくけどやっぱり狭いよ。
二人寝れるのはせいぜい二泊までくらいじゃない？

なんかスーパーカーのレプリカ買っちゃうような虚しさだよね。
車内でゆったりくつろげる空間がキャンパーのキモなのに、軽って…

どういう旅行にするかによるけど、名所旧跡を訪ねると、車を停めるところに苦労するんだよね。
電車・バスで行った方が良い場合が多いよ。
山や野っ原だけ行くなら関係ないけどね。

こういうのは半ば手段が目的になってるんだから
外野がどうこう言うべきモノでも無いと思う。

これは狭すぎだろう
ハイエース改造したキャンピングカーなら欲しい

>>839
それを言ったら、このスレッド完全否定じゃん。

>>841
他人が己の甲斐性でやってる事なんだし、
頭ごなしにあれこれケチ付ける奴がイカれてるだけ

>>842
詰まらん事をあーだこーだ言うのが２ちゃんじゃねえの。
完全否定なら、読むな書くなだわ。

山の中に釣りや写真を撮りに行くのに軽キャンは便利。清流に子供と遊びに行くときも便利。

どこ行くにせよ数十キロは走るだろうに
それが軽だなんて耐えられないわ。

普通にワンボックスをフラットにする方がマシだろ。

>>843
どう捉えるかは人それぞれ
電車やバス万歳ってお前が何抜かしてんだｗｗｗ

軽キャンでないといけない理由が分からない。

素のハイエースで良いじゃん。
横になって寝れるし。

>>846
あー、馬鹿なんだ、馬鹿は日本語も読めないんだ。
「電車・バスの行った方が良い場合が多いよ。」が電車や万歳なんだ。
馬鹿ってどうしようもないよね。

>>847
高いじゃんハイエース

ハイエースは容量の割に高くないぞ

そもそも軽は耐えられないような奴がなんでこのスレ開いてんのか(笑)

普通に布団が敷けるスペースがあれば何でもいいだろ。
夜は温泉入って、適当な所に停めて寝るだけだ。
エアウェイブで北海道一周の一人旅したけど、何も不都合は無かったぞ。
キャンピングカー乗ったことあるけど、運転しにくくてダメだった。

>>809
だからこの発想が昭和臭いと言われているのに、分からない奴だな
ステータスなんてステータスのある人間がアピールすればいいんだよ
ボロアパート居住でレクサスに乗りながら「車はステータス」なんて言ってる奴ほど滑稽な姿はない
極端な例だがそういうことだ

値段を気にするユーザーがいるとして
中古で200万少しで素のハイエース買えるので、その選択肢の方がトータルコスト的にも使い勝手的にも良いかな。
税金ももう少しするとあまり変わらんのでしょ？

なんか軽じゃないならありうる、軽はありえんという声が圧倒的だね。
総合的な快適さをどれだけ上積みできるか考えたら、普通に考えて
軽は最初に外すわな。
ディーラーの営業口調に乗って後で騙されたと気づいてももう遅い。

軽のキャンピングカーというコンセプトなら独自性をアピール出来る何かが欲しい所。
少なくてもこれは面白いというエッセンスをもっと詰め込んで欲しいよね。

軽のメリットは狭いところへも入っていける点
登録車より20ｃｍ狭いのはアドバンテージ

>>855
そんなもの自分で見つけていくものだけどな、わざわざアピールされるような事じゃない
大体利便性なんて普通車に比べて殆ど変わらない、荷物詰めて楽に移動でき寝れるんだから充分だろ
やろうと思えば自転車でもキャンプは出来るんだから、何を選択するかだ

>>852
まさに友人でそんなのいるわｗ常に俺の二千万のベンツがーとかハーレーがー１６００万のトライクがーと言ってるが
家は３０坪もなくボロボロの実家暮らしで貯金２００万ｗｗｗ
最近車を軽にしたのに未だにベンツがーと言ってる。
その金で家を建て直してたら偉いなと思ったのに・・・

はぁ・・とため息が出るがそんなんでも長い付き合いだから見栄っ張りな部分も許してやれるが
初対面の人とかだったらドン引きだろーなと思う。

車はステータスってのはホントに昭和後期の考え方だよね。当時の漫画とかでも
そーいうのネタになってたしｗｗ

大きくても小さくてもそれぞれ良さがあると思う
小さい＝貧乏臭いという発想は知能指数の低さだと思う

>>859
そうだね、小ささに価値を見出すのが古来日本のとか言ってもさほど間違いじゃないのに
(王侯貴族お金持ちのミニチュア愛好とか日本に限らないけど)
ジャンル違うけどアストンマーティン･シグネットなんかちと欲しい
それに見合う生活じゃないから買わないけど

コノキャンピングカーブームを
どこが仕掛けてるのか知らんが
定期的に人気とかニュースでやってるな

そんなにやらないとブームどころか世間の認知度を維持出来ないのかね？

>>858
そこまで行くともう生き方と言えるレベルだから何も言うことはないわ
俺は維持費すらバカらしいから買わないけどな
1台の車を家族シェアリング
車中泊の経験は何度かあるけど改造なんてしなくていい

>>861
当たり前だろ、人間は入れ替わるし

>>858
>車はステータスってのはホントに昭和後期の考え方だよね。

年収３０００万で余裕でＢＭ乗ってる奴も
知ってるけど。
別に車にだけ金をかけてあとは悲惨なんて
そんな奴はむしろ少ないよ
貧乏人の僻みだね

>>1

災害にはリフトアップしたジムニー最強。

ガソリンではなく充電式電気自動車は三菱ｉミーヴだな

昭和なら1ドル250円でベンツ2000万円近く一括だけだったが、

今は1ドル80～90円でベンツは600万円から買えるから庶民車になり金持ちはベンツ買わない。

>>865
>>今は1ドル80～90円
おっさん、今、民主党政権だと思ってるだろｗ

大雨洪水や土砂崩れとか災害しまくりで原発事故も被曝上等だから、家なんか買うより
こっちのほうがいいかしれんねー。警告とか勧告当てにして災害に遭う前に
天気予報みて余裕で移動すればいい。

>>863
別に余裕があって高い車乗っているヤツの話じゃなくて、車がステータスだった時代の話をしたまでなんだが・・・

理解できんかな・・年収３０００万なら俺と同じくらいだけど俺は軽乗ってるよ。
そのぶん土地とか買ってるけどな

身長180オーバーの俺にはこんなウサギ小屋拷問だわww

>>863
こういうアホがいるわけだよ
本来は「ステータス→車」なのに「車→ステータス」となってるのが痛いと言ってるのが理解できない
知ってる奴が年収3000万って、お前はどうなんだっての（笑）
大半の人間は庶民で車は道具
物自体にステータスなんか感じて貧乏人の僻みとか言っちゃうこの昭和臭、クサいわー

>>1
やっぱハイエース最強だろｗｗｗ

まぁ世の中には450万の軽買う人もいるわけだし、いいんじゃないの？

>>870
あぁ、まさにそれだね。
ステータスって言うけど正確にはステータスシンボル。社会的地位の証
証だけ買っても社会的地位は買えないんだよね

俺の住んでる地域の公営団地や平屋の借家の駐車場に
アルファードやレクサスが結構多いんだよなぁ
まぁ別に良いんだど「無理しちゃってる」感がなんか切ない

またステマか

アルファードはともかくレクサスは無理して買えんだろ。実際金持ってるんじゃないの？

トロくさい車を増やさないでくれ
ただでさえ法定速度で走るバカが多発してきてるのに

>>876

田舎を走ると、制限速度以下でよろよろ走っている
レクサスとか時々見かける。

あんまり遅いんで後ろから抜かすときに見ると、
もう棺桶に片足突っ込んでいるような爺さんが
運転している。

馬鹿息子／娘に財産残すより、人生の終わりに、
最後の贅沢（？）として、高い車を買って
乗り回そうなんて、見上げた爺さんじゃないか。
ため込んで金を使わないだけの老人に見習って
ほしい。

>>876
公営団地って所得制限があるんじゃないの？
高収入だったら住めないとか。
DQNのセルシオってのはちょっと前によく見たなｗ

>>876
中古なら150くらい出せば買える

いや買えるか買えないかは別にいいんだけど
なんか切ないっつーか違和感があるんだよねぇ

100円ショップの駐車場に駐車してあっても「う～ん」って思っちゃう

>>866
おっさんだったら昭和終了間際は1ドル100円切ってたのを知ってるはず

>>862
そんなに人が入れ替わる程も期間をあけてなくて
ここ数年間
年に1回は夕方のニュースと言うか情報番組で
この話題を目にしてる
特に道の駅と一緒になってる場合が多い気がする

生活に金使いたくなければ生活保護うけて公営住宅に住み。普通に仕事すればいい。
そんな輩がレクサスとか乗ってるんじゃないの？前に北海道で生活保護の受給者で貯金4000万現金で持ってて死後発見されてたじゃん。

小さくて全部いり、みたいなものに理由無くｗｋｔｋするようなところが君らには無いか
そら車中泊なんてキャンパーじゃなくてもできることだし、快適性を追求するならハイエースに寝袋とマットレス持ち込んだほうが楽なんだけどさ

使ったことない奴には分からないんだな。

キャンピングカーと普通の車の一番の違いは断熱性。
車なんて鉄の塊だから断熱性は皆無。
キャンピングカーはＦＲＰやアルミのシェルで断熱性抜群。
夏や冬つかうとその違いは歴然。

おまけに雨音が全然違う。
大雨でも家にいる感じで暮らせる。
普通の車じゃ、うるさくて無理。

車は市役所とかから生活保護の査察とか受ける時にすぐ隠せるから都合いいんだろうな。
ディーラー名義にしてリースとか新車に半額で乗れる奴にすれば差し押さえとかから逃れられるメリットもある。

ハイエースにレクサスのエンブレムつけてるの二回ほど見た。
ああいうのはシャレのつもりかな。

ヤンキーさん参ったか

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

不安定なんだからスピード出しすぎと急ハンドルはやめてね。

>>881
趣味の一環ならとやかく言う必要ないんだよ
軽キャンもレクサスも

>>883
最近の道の駅は面白いぞ、6次産業の拠点になり地域の独自性が生まれつつある
それにこういうアウトドアな趣味が流行れば地方に金を落とすキッカケになる
そういう意図があってのことかもしれない

ダイハツミゼット、マイクロカーは全幅１ｍちょっとで路駐に最強

>>888
>ハイエースにレクサスのエンブレムつけてるの二回ほど見た。
>ハイエースにレクサスのエンブレムつけてるの二回ほど見た。

チョンだったら、真に受けそうww

車中泊も眠ければ問題ないが
昼寝しすぎて、夜眠れないと暇で大変よ。

>>14
コスト的には150万余計に掛かるわけだから3万の宿50回泊まれるんだけどね

>>27
そりゃ狭いキャンパーで車中泊なんだから物好き夫婦同士じゃないと成り立たんでしょｗ

一見男の趣味だけど
お前車が自分の部屋だと思ってね？って感じの女ドライバーごろごろいるじゃん
あれとそう遠くないと思うんだよな

>>150
このセンスはジジイだな
おまえ毎朝起つとか嘘つくなｗ

昔土禁にしてるヤツが結構いた。馬鹿かと思ったｗ
キャンピング使用なら納得するがな

「夫婦で旅行」より「おやじの家出」用の需要が多いのでは？
だったら軽でも十分だし、売り上げ増もわかる。

車中泊って深夜強盗に襲われたりしないの？

>>897
車が自分の部屋でいけないのかな？

>>901
ないとは言えないな日本でも
アメリカだとそこいら中に「NO CAMPING」って書いてあるね
管理されてるキャンプ場じゃないと危ないってことなんだろうね

>>863
車やブランド物がステータス
古臭い考え方のようだけどむしろいまのような不景気の時代の方が通用するんだよね
分かりやすく「お金持ってます」っていうマークが有効なんだよ
バブルの頃は高くてマニアックな車がもっと走ってたけど、いまは分かりやすくベンツ、BM、レクサス

>>903
あと少したてば日本でもキャンピンカーが強盗に襲われる様になるでしょうね。

そうなるとオートキャンプ場を利用しないここら辺の市場は一気に萎むだろうね。

>>905
あと勝手キャンパーのマナーの悪さも問題になってくるでしょうね
そうしたら潰されちゃうね

温泉旅館でも夜中はヒマを持て余すくらいだから
キャンピングカーだと夜中は苦痛じゃない？

>>907
テレビとDVDプレーヤーとBSアンテナぐらい付けるでしょ？
地デジは場所によって映らないからな。

タブレット持っとけばどうにでもなるだろ？
たまには外で酒でも飲みながら星空を眺めたいわ。

たとえば夜釣りとかだったら好きなポイントに好きな時間に居られるみたいなメリットはあるんだろうね
宿は宿でチェックインチェックアウトなんかに縛られちゃう場合もあるしね
ただ、それ駐車違反じゃないですか？っていう面もあるね

夕方から夜通し朝まで釣って、昼は車で寝ている

ちょっとしたミニバンの
席倒してフラットにすればそれで十分じゃない？

早期退職したシルバーが来ましたよ。
一泊数千円の温泉宿で連泊して逗留気分を味わうのがいいのだが安いところは退職記念品のJCBギフトカード（２４万円相当）が使えないんだよね。

ttp://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/

これで良いじゃん。

>>891
その道の駅がこういう車中泊を迷惑がってるんだけどな

車中泊、ブームの陰で苦情続出　騒音・ゴミ放置…
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFE13022_T10C12A8WZ8000/

>道の駅の中には夜間を完全閉鎖する施設や車中泊禁止を呼びかける看板を設置する施設もある。
>関東以北のサービスエリアを管理する東日本高速道路（東京都千代田区）も「本来は旅行する人が休息をとる休憩施設。
>宿泊を想定した場所ではない」と強調。車中泊を原則として認めていない。

マナーが悪いから今後こういう施設が増えるかもよ

普通の車でシート倒して寝たらいいって言うけど、フルフラットで寝ないと連泊はしんどいよ。
色々試したけど、フルフラットで二人寝られる車ってあんまり無いんだよね。
前のモデルのエクストレイルとか良かったけど、新型になってから荷台で寝られなくなった。

>>917
マットと頭使え。

つかもう、車外にテント張って寝ればいいだろ。

>>916
>マナーが悪いから今後こういう施設が増えるかもよ

車中泊しかできない貧乏人が多いから
マナーも当然悪くなるよな

軽じゃ遠出しにくそうだな
ミニバンくらいがちょうど良いんじゃないか

>>918
マット使ってるけど膨らませたりするのも面倒なんだよね。

軽キャンの、水回りの処理や
掃除・メンテする方が面倒じゃん。

>>923
軽キャンよりハイエースベースのキャンピングカーが良いと思う。
トイレやキッチンはいらないでしょ。ポリタンクとクーラーボックスがあれば。

>>923
水回りは基本的に使わない

そのための道の駅

>>916
休憩と宿泊の違いって難しいよ
例えば夜中に走ってて眠気が生じたら危険だから、道の駅で休憩するのは
いいけど朝までいることは想定していないってことなのかね

直接的にゴミの不法投棄と騒音規制への違反は認めませんってした方がいい

>>922
だから頭使えと書いたのに･･･

ウレタンマットか空気なら畳まなきゃ良いだろ？

こないだの犬ｈｋのドラマじゃないけど
男はよくてもかみさんが嫌がりそうだなぁ
狭い・トイレない・風呂ない
で食事は外食とか

>>927
畳まなかったら他の荷物収納できなくなるけどな。
一週間くらい旅行するからトランクいっぱいになるんだよね。

>>929
どこまでバカなんだよ。
マット仕舞うスペースがない状態で、どうやって2人で寝るんだ？
あと1泊でも1ケ月でも荷物の量はほとんど変わらない。
トランクいっぱいの下着とか食料とか積んでくのか？

本当は車中泊の経験ないだろ？

実用性を求めるのならミニバン買うほうが遥かに広々してるのにな

>>930
助手席と運転席に荷物移して、セカンドシート倒してフルフラットにして寝てる。
残りの荷物は、運転席と助手席の後ろの隙間に荷物押し込んでるよ。
旅行中洗濯する間もおしいから着替えとか日数分持っていってる。ちなみに私女だから荷物男より多いかも。

>>931
子育て世代ならミニバンもありだが、老夫婦2人ならいらんだろ。
うちは幼児2人で軽だが。
高いんだよ、保育料が。
親の援助でもなければ、持ち家子蟻でいい車とか買えるか。

>>914
前の座席を前に出して、隙間にマット入れれば普通に布団が敷けるよ。
シングルサイズならピッタリだ。

>>932
前席に収まる荷物の量で、後席倒した荷室が一杯になるわけないだろ。
物理的に矛盾してる。

地方だとスーパーにコインランドリーが併設されてたりするから、買い物中に洗濯ぐらいしろよ。
つか、車中泊って夜はめちゃくちゃ暇なんだか･･･

>>935
暇なんだよなぁ
風呂入ってメシ食って、遅くとも9時には何もやることがなくなる
DVDとか見るとか言っても、車載のしょぼい液晶じゃ盛り上がらない
まぁ大体みんな疲れてるから素直に寝てしまうが…

>>935
後ろの席は走行中は普通に戻してるからね。
戻さず走ったこともあるけど荷物が取り出しにくかったからいちいち収納してトランクにしまってたよ。
ずっと一日中観光してるからクタクタで夜はすぐに寝てしまう。
でも家族が増えたから今の車じゃ車中泊できなくなった。

宿に泊まったほうが安いとか言うなよ
アウトドアの目的は文明社会の中で
不自由を楽しむレジャーなんだ
レジャーに金はかかるさ
節約とは全然違うものだから

俺は車中泊した時に、8時間後に目覚ましをセットして目をつぶったら、
瞬間に目覚ましが鳴った事がある。
8時間、途中で一度も目を覚まさずにグッスリ寝てたようだ。
窓に貼ったカーテンも落ちて眩しかったのに。
ホテルではあり得ない、全くの無音で寝るのは良いもんだ。

ホテルや旅館に泊まった方が快適なのは当然
キャンプなんだぜ？

軽キャンってキャンピングカーって言うより
車に個室漫画喫茶が付いてるようなモンだよな。

そう思えば、確かに時代のニーズに合ってるのかも知れん。

ネット環境やテレビは必須になるけど
それなら、旅館やホテルにあえて泊まらない意味も分かる。

計画した旅行→旅館、ホテルでいい
ノープラン旅行→旅館、ホテルもいいけど、車中泊も面白い。

>>168
これで箱根越えたら大したもんだ

年とってからこんな貧乏ったらしい旅行は嫌や。。

>>942
ノープランで、飛び込みの宿が取れず
車中泊になってしまうハプニングは面白いけど
最初から車中泊前提なのは、別に面白くない。

金かけるのが嫌な貧乏人は旅館に泊まるのがいいだろう

>>944
現実を見ろ。
年取って働かずに旅行に行けるだけで勝ち組だ。

>>947
年取ってもはや人様の役にもあまりたたず、
現地に禄に金も落とさず、日本中をキャンプで徘徊…

やっぱ嫌や。。

そんなん人それぞれ

>>942,945
俺は箱軽で日帰りか1泊が多い。
そして旅館の旅と違う綿密な準備（プラン）をする。
例えばメシ目的。
基本料理が苦手だからアウトドアクッキングの本を買ってその通りの準備をする。
でその通り作ると美味いんだこれが。まじで。
俺の場合天気トイレ道具などプランはしっかり練る。
旅館の旅とは種類が違うだけ。
むしろ電車の旅のときの方が宿泊だけで後はノープランかな。

車で寝るのは疲れがとれなさそう

見かけで貧乏とかいうなよ。

本当に貧しい頃は、「今月は5万円余裕あるから使っちゃえ」って感じだったけど、
親の遺産４千万円ほど相続したら、もったいなくてつまらない物買ったりできなくなった。
まあ、投資したりはしてるけどね。

で、今年も１６年乗ってる車で車中泊、飯はスーパーのお惣菜とか。

むしろ車中泊のときはスーパーのお惣菜が一番地域の食べ物がわかりやすい。
地方で豪華料理食べるのもいいが、ちと風情がない。
おれは事前に普段地域の人が食べるものチェックしておいてそんなのばっかりスーパーで買い込んで食べている。
すーばーのほうが和洋折衷ジャンルを問わずおいてていいよ。
安くも上がるしね。

一本気な所がある性格や嫌だ嫌だとまったく理解出来ない人間に限っての180度の価値観大変動は世の常。
そんな奴が旧友や知り合いに居ると人生台無し。棒に振る。

結論は需要なしと。

>>955
雑誌は結構いっぱいでてるしビルダーも日本にたくさんあるみたいよ？
それなりに売れてるんじゃないかな？

こういう箱庭感が好きなんだよな、日本人て。

妙にデカいより。

>>957
分かるわソレ。
手の届く範囲に壁があった方が落ち着くんだよね。
寝室が20畳ぐらいのスイート泊まった事あるけど、
ベッドがふかふかだったせいもあって、疲れてたのに眠れなかったもん。
カプセルホテルや、夜行のB級寝台車の方が眠れたぐらいだ。

おいらもキャンパー海苔だけど、持病出てからベッドカーというものがどれほど有難いかわかった。

次を自作する体力はないので、次はストレッチャー付きの中古にする。結構安いし。

これは楽しそうだ

旅行というよりは動く隠れ家が欲しいって感じかな

旅行っても単なる車中泊とキャンプは違うだろw
ごっちゃにするから話がおかしくなる
あえて不便を楽しむのと便利で快適さを求めるのじゃ初っぱなから違うわなw

なんか荷物つんだら車両重量が違法状態になってりしないんか？

>>961に同意

ほとんど舗装されてるし
ガソリンスタンドはあちこちにあるし
１７０ｃｍくらいの人多いし

なんか貧乏臭いのが大勢湧くスレだな

丁度10年乗ったエブリィハイルーフを今年改造したとこだわ。
キャンプじゃなくて、自転車の旅用だけど
宿泊費浮くしいい感じ

>>966

同感だなw

今日、子供と市民プールに行って着替えてからまったりしながら湯を沸かしカップ焼きそばを作って食べた。
貧乏くさいだろ。
でも子供は喜ぶんだぞ。

>>969
いいお父さんだな

>>969
自分の小さい頃を思い出した。
カップ焼きそば作るのワクワクしたわ。

>>970
ありがとう

小4から下は3才だからこんなことでも喜んでくれます

>>83
ジェットボイル買えよ。
ガスバーナーだけど空気汚染は最低限で済む。

>>118
具体的にどういうことがあるんっすか?
寝てる時にピッキングされたりとか?

>>125
全く逆の感想。
こういうものにも金をかけるようになったんだなと思った。
昔は普通の乗用車で寝るのが多くて。次がテント。
今は小さいながらも改造してる。

俺も旅行が好きであちこち行ったが、あたりまえだがホテルに泊まるのが一番楽で疲れないよ
テントやキャンピングカーははじめは面白いけど、あまりに疲れるんで無理

>>969
貧乏臭くはない。
自炊と外食は全く別の楽しみ。
外での自炊はさらに違う楽しみだ。

軽自動車を改造した軽装甲自動車は自衛官に人気

>>44
ホンダは伝説のコンセプトカー不夜城から路線変更していったな
それ以前は技術者のオナニーで変なメカばかり作るオタクっぽいイメージだった

>>976
そこを通り過ぎると爆睡できるようになるんだけどな。

よーし今日は山にキャンプしに行くぞ
シュラフと食糧積んで焚き火で料理するぞ
ついでに燻製でも作るか
夜はコーヒー飲みながら天体観測だ
水も食料も始めから手元にあるヌルいキャンプでリラックスしてこよう

>>963
例えば軽トラ改造タイプの場合、
軽トラの積載量３５０キロに対し、シェルを２００～２５０キロくらいで作ってあるので
ある程度の日用品を持ち込むくらいはセーフ
調子にのって冷蔵庫だの電子レンジだの持ち込むと当然それだけ厳しくなる

>>977
朝起きて、朝日見ながら、自分で入れた温かいもの飲んだり、楽しいよね。
スタインベックの短篇「朝食」の面白さに通じるものがある。

何回言うねん

仕事で2000ccのワンボックスに少し荷物を積んだだけでもパワー不足で嫌になるのだけれども
軽自動車のキャンピングカーって実際どうなの？
景色も楽しむからゆっくり走ってとかいうのは無しで。

軽のキャンピングカーに求めるのは身軽な旅なんだから、
仕事に使うような重い荷物は持ち込まないでしょ。

仕事でそんな重い物は載せないけど・・・・

スノボに行く時だぅて坂道登っていくじゃない？その状態で寝具やその他を載せるような感じでしょう？　

>>978
そうそうあれアメリカ人がジムニーのフレーム伸ばしてV8エンジンに載せ替えるのと
同じ要領でジムニーベースで作ってるんだよな！
で、ベース車両が一台余ったからって作ったのが陸上無人機！

軽とか貧乏人の乗り物
恥ずかしい

瑞子ｎuts.ac.jp

こういう貧乏くささが戦後日本の急成長の原動力
未来は明るいぞｗ

本当に貧乏臭い…買うならちゃんとしたキャンピングカー買えばいいのに…
そもそも軽に300万円とか本当に無駄な気がする
排気量変わらないんでしょ？1年のうちどれだけ泊まってるか知らないけど
本来の車代の差額150万でどっかホテルに泊まったほうが楽しそう
車内の広さだって軽は軽でしょ、横幅ないじゃん

世の中にはホテルなんかないところもあるからね。

貧乏臭いが、日本人の身の丈に合ってる。

相変わらず軽キャンピングカーという金持ちの趣味が理解できない貧乏人がいるんだな
家に帰ったらLS・メルセデス・Audi・BMWあたりのセダンがあるのだよ

軽の積載重量って最大で３５０ｋｇ－乗る人間の重量だけど
大丈夫かコレ？

>>997
軽トラは乗員のほかに３５０キロよ

>>996
金持ちが軽キャンパを買う事は100％無い。

半端な金持ちなんだろ

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