【東京】「港南」「高輪」「品田」…山手線新駅の名前は★2

2014年08月16日 14時34分

　JR山手線・品川―田町駅間に半世紀ぶりにできる新駅の名前は何になるのか――。地元を中
心に早くも論争が盛り上がっている。

　開業は2020年頃までにとずいぶん先だが、周辺地域の活性化にもつながることから、商店街に
とっては大きな関心事。正式決定は駅開業の1、2年前とされるものの、早くも臆測、思惑が入り乱
れて綱引きが繰り広げられている。

◆猛烈アピール

　新駅の予定地は住所でいえば「港区港南」。同名の駅もないことから、本来なら本命視されるは
ずだが、黙っていないのが高級住宅街などを抱える周辺地域だ。

　東側には由緒ある地名の「芝浦」。近くには慶応大学の三田キャンパスがあることから「三田」を
推す人たちも。その中で、活発な動きをみせるのが「高輪」だ。

　地元商店街はポスターを貼りだし、猛烈にアピール。旗振り役となっている地元商店会長でレスト
ラン店主（51）は、すでに1000人分以上の署名も集め、「すぐに動かなければ後れを取る」と必死だ。

※2014/08/16時点で一般公開が確認出来た記事の一部を引用しました、全文は元サイトでどうぞ
2014年08月16日 14時34分 Copyright ?? The Yomiuri Shimbun
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140816-OYT1T50055.html

★1: 2014/08/16(土) 19:55
前スレ http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1408186556/

東日暮里が良い<丶｀Д´>ニダ

高輪でいいんじゃないか
港南なんて田舎の港町ってイメージしか湧かんしな

場所はどこなのか。それすらよくわからない東京都民です。

品田・・

こんな駅いらねえんだよ
むしろ駅なんて減らせ
山手線は多過ぎる
東京・新宿・品川・上野
これだけでいいんだよ

横浜に港南区があるじゃんか

前スレ>>992
確かに訴えられてるけど最終的に最高裁で原告敗訴になってる
論争はもう今更だし新駅に泉岳寺駅は大丈夫なのでは？

金融特区中央駅でいいよ

>>5
>品田・・

ビンタ駅…

>>8
ダメだよ。
原告が敗訴したのはあくまでも東京都（泉岳寺駅は東京都交通局）が相手であって、
JRに敗訴したわけじゃないから。
JRだってわざわざモメる駅名はつけない。

海浜高輪でどうだ

高輪口でいいと思うけどな
でなきゃ高輪大木戸がいいな

ぶっちゃけあんな何もないとこ駅いらないくね？
田町でさえ空気なのに

入管前

そもそも車庫の跡地が新しい街になるんだよね。
駅名もそれとセットで考えないといけないのでは？

>>6
渋谷と池袋と大崎はいらねえのかｗ

幸福の科学駅で。

品川と田町の間にあるんだから
川田でいいじゃんｗ

>>623
「川田」で決定

「山手」駅でいいよ

キラキラネームでいーじゃん

>>11
なるほど。背景勉強になりますた

芝浦で決まったんじゃなかったの？

泉岳寺でいいじゃん
浅草線の駅にも直結するんだろ？

高輪マダムのフェロモンで高輪に決まるんだろう

>>24
ばか。これから公募するんだよ。

>>24
地名の芝浦は田町駅の北東にあるから矛盾するんだよな
つかこの説明三度目だ・・・ｗ

高輪は既に　高輪台（都営浅草線）と白金高輪（メトロ南北線と都営三田線）の
マイナー路線で使われてるのに、強欲だな。さすがだぜ。

東京サウスゲートシティ（ザ・南田町北北品川港南高輪泉岳寺スペシャル）

くらいやらないと納まりが付かないか？

>>14
品川の港南口だってほとんど何もなかったのに今はあの賑わいだからな。
今回はそれ以上の「街」を新しく作るんだから、新駅が必要なんだよ。

芝浜がいいな

品川駅を巨大化させて品川駅のままでいい

>>27
「品川駅まで徒歩10分」って駅名にすりゃ、なんか不動産捗りそうじゃね？

経済効果期待するなら、山の手風な名前にしたほうがいい。
JRは川区上大崎に目黒と強引に付けたように、
敢えて麻布とかにするほうが良かったりするわけ。

2020年山手線新駅

でいいんじゃね

各駅停車ではなく山の手線も快速もあったら良かったのにな
新宿→池袋→上野→東京→品川→渋谷だけでいいよね

高輪と三田で、高三駅。

>>29地下鉄と山手線では
高校野球とメジャーリーグくらい違うって感じてるんじゃないか？
不動産の資産価値も上がるんだろ簡潔ないからわからんけど

うちの土地があるんだけど
どれくらい上がるかだな問題は。

　
下水処理場前

泉岳寺
芝浦山手
海浜高輪
三田高輪

芝浦駅案はそばに芝浦浄水センターってのがあるから間違いではないか・・・

こうなん、たかわ、しなだ
合ってる？

>>37
JR高三駅
JKかよw

続くんかいw

>>30
あんな所に街作ってもダメだろうな
品川は新幹線とか特急止まるから価値あるけど

泉岳寺駅前駅

新三田でよくね？
JR西がイチャモンつけてきたら、アッチ変えさせちゃえよｗ

阪神尼崎は1905年からあったのに、国鉄尼崎はわざわざ改称して戦後同名駅にしたぐらいだから、
まあ文句は言わないだろ。大久保駅もモロかぶりだし。

ニュー田町

10年後の移民見越して
円都（イェン・タウン）

動く歩道つけてくれるかどうか重要

>>48
駅前にホテルができたら

ホテル　にゅぅぅぅう　た～ま～ち～

真・北品川

>>50
西口だけじゃねえの？

国分寺と立川の間だから国立って知らなかったわ
国立の何かがあるのかと思ってた

なんか最近流行りのカタカナとか英語のださいキラキラネームになりそう。

プリンセスタウン

新駅の住所は「港区港南」
2020年オリンピックの未来に向けてという意味もこめて
「みなとみらい駅」がピッタリ

第三新品川

>>48
どこのラブホだｗ

品田

シナだ？

あそこ芝浦でもないし
最低だけど品田しかないと思う

東京ベイステーション

>>60
そもそも品川駅が品川じゃないし。

都バス路線図見たけど泉岳寺が一番近いんだね
モメてなければ泉岳寺もあり得たのか

京浜東北線の快速は新駅に停車するんだろうか？

もう「ドラえもん駅」でいいよ
港区だし

http://youtu.be/KLOspSozqGY
このあたり？

>>64
するっぽい

竹島にしてもう島の方は諦めろよ

みなみ東京

車内アナウンスでコーナンと言われたらホームセンター思い出すな
芝浦か高輪が分かりやすい

>>66
位置的にはそこのすぐ南側。

白金...ハイソな街を連想させるナイスな名前
三田...既に都営が使用
港南...品川駅に同名の出口有り
高輪...品川駅に同名の出口有り
芝浦...対岸に海芝浦、新芝浦が存在
泉岳寺...一度は揉めた名称
伊皿子...本命か？
新品川...使える？
新田町...田町電車区跡
西田町...それは、西にある。
東品川...LOOK EAST
品川北...
田川...
新東京...
品田...品田（ゆいttps://www.google.co.jp/search?q=%E5%93%81%E7%94%B0%E3%82%86%E3%81%84&hl=ja&rlz=1T4GGNI_jaJP522JP522&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=Jo3vU5_WE4Hc8AX5uYCIBg&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1141&bih=606）
田山...…田山（真美子ttps://www.google.co.jp/search?q=%E7%94%B0%E5%B1%B1%E7%9C%9F%E7%BE%8E%E5%AD%90&hl=ja&rlz=1T4GGNI_jaJP522JP522&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=jYzvU-i1JsHq8AWVtIKIDw&ved=0CAgQ_AUoAQ）

>>68
100年後に秋葉原のマンセー橋みたく起源主張されても知らんぞ

品田はねえわｗ
泉岳寺・高輪・芝浦のどれかでよろ

訴訟で揉めてても泉岳寺がやっぱかっこいい
というかしっくりくるんだよなあ

天王洲アイルみたいなインパクトある名前がいい。

品田が有力候補だっていうんだから笑っちゃうわw　安易すぎるw

>>74
白金も

北品川だろｗ

品田がいいアル　( ｀ハ´)　

仮称は新田町(駅)なんだけれど…

メトロ的に高輪芝浦とか白金芝浦とかそんな名前になると予想

>>76
天王洲アイルは、天王洲アイル計画後に出来た駅だからな。
行政のアイデアであって、別に鉄道屋のアイデアじゃないからなぁ。

田町とか品川ってなんか下町イメージだよな。

公募で思う存分殴り合えば（比喩ですよ）いいんじゃね？
どうしても○○に決めたいならそいつ等が必死に投票活動？応募活動？をすりゃいい。

JR高輪駅でいいだろ

高級感が欲しい

芝浦ヒルズ

お年寄りでもすぐ覚えられる”満州”がいいにょ。

石原都政だったら粋な名称になったかもだけど
今はあのハゲだからなあ
韓国語の駅名にするかもね
「この駅を日韓友好のシンボルにしたい」とか言って

>>87
高輪ヒルズ
どうよ？

泉岳寺駅って京急線にあるけど

南東京

五輪も関係してるから、輪は入れた方が良い
となるとやっぱり高輪だわな

新高輪とかでも良いんじゃね
プリンスホテルの宣伝みたいだけどｗｗ

>>89
三田→二田→ﾆﾀﾞ(笑)

港南は横浜の港南区とイメージがダブるし品田はさすがにダサ過ぎてありえないから高輪一択だな

South Tokyo St.

グローバルで移民もくることだし英語でもいいんじゃね？

平成品川駅

年号使ってみるとか。

ＴＹＯでいいだろｗ

新高輪王子宿駅

泉岳寺
芝浦山手
浜高輪
東高輪
三田高輪
三田新町
西芝浦

東京、有楽町、新橋、浜松町、田町、○○、品川と
発音が4、6、4、6、3、□、4と続いているから新駅の発音は5音以上8音以内
漢字3文字またはひらがな5文字以上がいい

経済効果とかいろいろ含めるとイメージ的に高輪しかないかな

港南は横浜のイメージだな

東京湾の南という意味でも横浜だわな港南は。

直近新設駅で武蔵野線の「吉川美南」駅があるんだけど、そこって「（仮称）吉川新駅」だぞｗ
仮称なんてアテにならん。
しかも正式名称案のトップが「吉川なまずの里」（落選）だわ。
油断してテキトーなこと言ってるととんでもない駅名になるぞｗｗｗ

あのあたり、交通量だけでなんにもないからなあ。

港南って食肉センターがあるとこだっけ

芝浦運河

桝添駅

>>90
高輪もいいね

山の手線にも、超富裕層向けって

駅がほしい

三田はすでにあるんだから港南か高輪で

>>101
高輪がつくのは別に構わないけど高輪「だけ」は避けたい

慶大前

安重根生誕の地

その前の駅が品川なのに、次の駅が高輪って読みにくくね？

南田町か北品川でいいよ
正直覚えられん

駅名「品川迄十分」ワロタｗ

やっぱり泉岳寺だろ。
都営で使っているんだから寺側も反対しないだろ。

南芝浦

田町駅の北東にある芝浦の南にあるから間違いじゃない

リアルで80歳過ぎてるんだが
昔のあの辺りは、秋のススキがきれいだったんだよ
当時はススキの原と呼ばれていた

そういう味のある駅名にしてくれるとありがたい

しながわ新都心

>>104
たいして重要でもないマイナー駅と天下の山手線の主要駅では
話が全然違う。

全然関係ないんだけど、この曲思い出した。
https://www.youtube.com/watch?v=ehT48ONFd0g

ぬるぽ駅

>>121
新大久保　西日暮里

ＳＧＷ４８

新高輪や東高輪は過去の事例と照らし合わせもあり得るな

高輪なんかしたら100％品川駅の高輪口と間違えるぞ
地理的にも反対の山の方だし違和感ありすぎ

そのまま山手新駅でいいんじゃね？

京急の品川より南にある北品川に対抗して品川北駅にしよう

方角とかx丁目とか新とか付いていなければ良い。

北京北駅とかパリ北駅とか国の玄関駅である例を考えるとちょっとなあ

>>119
姥捨山

新東京

此処は何処駅

渋谷も再開発してるんだよね？

その事についてｔｖでインタビューされてたオバサンが
　不便なので便利になってくれればうれしい　みたいな事を答えてて
なんか人間の欲は底なしだなって感じた。

渋谷で不便なんて

>>130
札幌市営地下鉄ディスってんのか？ああん？
北12条
北18条
北27条
北37条
西11丁目
西18丁目
西28丁目
南郷７丁目
南郷13丁目
南郷18丁目
北13条東

絶対に揉めるから
北品川か南田町だと文句でないだろ

>>132
初耳ですね

>>135
おそらく不便なのは東横線渋谷駅のことでしょう
あそこも少し修正が入るようです

南田町　東高輪　新港南　芝浦　

芝浦も言われるほど離れてない。境界までは約200m。

>>136
×27/37
○24/34

奥津軽いまべつ
新函館北斗

みたいなのは反対です。

>>135
乗り換えが不便ってやつじゃなくて？
今までJR、東急、地下鉄半蔵門線とかの
乗り換えが不便だったんだ。
工事してもっと不便になった。みたいな噂も聞くがｗｗ

>>138
渋谷って全面的に東急が開発してるエリアなんだよ。
だから店舗見せながら歩かせないといけない。
そのためにわざわざ構造を複雑にしたんだし。
慶太の会社だぞ、歩き逃げなんか許すわけねえじゃん。

ここだけの話なんですが
実は、オリンピック駅という名前がかなり有力だとも聞いてます
2020年開業を含め、思い出という意味では印象的かもしれませんが
地元の人はがっかりですよね

JR山手線・品川―田町駅間にできる新駅の名前が「三つの輪（みつのわ）駅」になることがわかった。
これは、地名である高輪の「輪」、2020年に開催される東京オリンピックの「輪」
そして、アジアをはじめとする世界友好の「輪」の３つを合わせたもの。
また、山手線３０番目の新駅という点からも「三十（三重）」、環状線の「輪」の意味も込める。

なお、荒川線三ノ輪駅との混乱を避ける意味から「つ」を入れて「三つの輪」となった。

>>143
五島時代の遺産を食い潰している会社ｗ

「伊皿子坂」で

じゃ港南高輪駅で

泉岳寺
東高輪
南芝浦
芝浦山手
高浜運河

東京、有楽町、新橋、浜松町、田町、○○○、品川
漢字3～4文字、発音が5つ以上7つ以内の駅名を探したいところ

いっそのこと地名のほうの港区港南の港南を改名すればどう？
港ないのに港南なんて横浜港南と揉めるもとだわ

>>145
ドラえもん駅でいいよ
ってのとID変えてこいよw

虎ノ門近いしドラえもん駅でもいいよな

湾岸山手

湊高輪（みなとたかなわ）

湊・・・海辺で人や物の集まるところ

港なんて書くから客船が集まる誤解がある

>>136
まぎらわしすぎる。
どうしてそうなった。

そこで、当編集部でも新駅名を予想してみた。補は２つ。
まず､｢東京サウスゲート駅」だ。

東京都の都市開発構想で掲げられている"東京サウスゲートの形成"にちなみ、そのまま駅名として命名するのでは。
東京オリンピック開催で見込まれる外国人観光客にとっても、漢字の駅名より、横文字の方がわかりやすい。
そして、何だかかっこいい。

続いて、「たかはま町駅」。

新駅が設置される場所は、高輪２丁目、港南２丁目にかかる地域。
このあたりの旧地名を辿ると、高輪の名は戦国時代にも文献が残っているという。
一方、港南は江戸時代の地図ではまだ海だった地域で、埋め立てられたのは大正時代であり、
昭和に入って高浜町と命名されたらしい。

駅名由来にありがちな旧地名からの命名とした場合、高輪は京浜急行線でかつて高輪駅があったため、
高浜町の方が選ばれる可能性が高い。
加えて近年、漢字をひらがな表記にして地名とする向きもあり、
「たかはま町」として山手線初のひらがな駅名が命名されるかもしれない。

>>54
国立音大があるじゃない

新都心たかのわ
たかのわベイサイド
高輪芝浦オリンピック記念
とうきょう港すぐ近く
車両基地跡
東京芝浦港
海風そよぐ高輪新都心
2020高輪五輪記念

よく知らんけど
山手だけじゃなく京浜東北の駅も作るんだろ？
そうなると港南台があるから港南はあり得ないのでは？

尖閣子でいいだろよ

国立をみならって、
品田、川田、川町、品町のどれかで良い。

はっきり言えることは、既存のネームバリューにこだわる必要はない。
いや、こだわってはいけない。なぜなら、新たな街、新たなバリューをここに
創るからだ。
国立と聞いて、周辺違った独特なハイソなイメージわくだろ？

>>157
たかなわだよ

>>158
京浜東北線が直通する根岸線を考えると港南は無理だわな

高級感なら白金ヒルズ最強だろ
プラチナ

東京でも高輪など関係無い所に住んでたから間違って覚えてた吊りたい

>>155 >>157
漢字駅名が伝統的に多い首都圏は新規路線以外で
１つだけひらがな駅、カタカナ駅はつけづらいと思われ

「港南」が嫌なら
「下水処理場前」しかないじゃん
「高輪下水処理場」でもいいけどさ

たかなわでは読み間違える人続出だからないな

>>160
国立は響きが良いけど
その候補の中に格好良いのがない
一番マシで川田かな

>>165
さいたま～は例外みたいなものか

実際のところ「高輪」に一文字二文字何か付けて決着すると思っているが

芝浦開発でJR東が不動産買いまくってる点からすると、芝浦が名前に入りそうだけどな。
JR東は芝浦をブランドとして東側のどうでもいい土地をガンガン買って売り出してるし。
もう、山手線は国鉄じゃないんだよね。

>>170
その場合は南芝浦がいいかな
芝浦駅だと田町駅の北東にある芝浦で行くのに芝浦駅で間違えて降りる例が多発しそう

>>72
ハイソなのは白金じゃなくて白金台だし
地理的に尾根一つ向こうの地名つけてる時点で察し

>>160
自己レスだが、
独自の街作りに更に主眼を置くなら、既存駅名を全くもじらず、突飛なのも良い。
例えば、東京湾ダーランド駅とか。

オリンピックって言うと東戸塚オリンピック思い出しちゃう

>>6
まあいらねえと思う駅もチラホラあるけど、それだとあまりに足りないの多いだろ

川田に決まったらミヤネ屋の女子アナが喜びそうだな
宮根が「あんた関係ないやん」みたいなやり取りありそう

尖閣とか名付けると駅テロが起こるの？

港区なんだから品つけなくていいよ

ここまで「江戸境」なし

>>97
完成前に年号変わったりしてｗ

東京駅には止まらないリニアが品川には止まるんだから、横浜と新横浜のような関係から見て
新東京駅になる。

港区ってどちらかと言うと西麻布とか六本木のイメージがつよくなる

>>181
じゃあ、ネオ東京駅で
　

46人の侍駅でどうだ！

東京は活気がええなあ
大阪なんかこれやで…

【大阪】 JR新快速茨木停車へ　大学・商業施設・スタジアム…続々誕生 [産経新聞]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1408186253/

>>182
お台場も港区なんだよな
港区台場だから

名作落語　痴楽つづり方教室の「恋の山手線」はどうなるの

築港駅
南港駅
弁天駅

とりあえず「品田」はないw

品川区にあるのに「目黒駅」なんだから
港区だけど「北品川駅」や「江東駅」があってもいい

>>190
明治時代に帰れｗ

>>190
「南土浦駅」にしたら朝から晩まで珍走団で埋め尽くされそうだな。

>>183
いいね。ネオ東京駅がいい。

新北品川北駅

とりあえず高浜にしておこう

窮地に追い込まれた小保方春子大先生が大逆転するかもしれないじゃないですか
その時は「ごめんね」の気持ちを込めてSTAP細胞ありました駅で

ごめんね晴子だったorz

東京特許許可局前

新開発地に同局を設立すればエエ。

住友でいいだろ

必要ないのに馬鹿が利益誘導の為に作った駅

こうしろ

>>198
今どき、車掌アナウンスじゃなくて自動アナウンスだから噛まないぞ？

このスレ見てて気がついたんだけど、海芝浦って芝浦と関係なくね？
なんであそこが芝浦なの？

>>201
ドリフの志村けんの幽霊みたいな声で喋る人が西武にいるよ
聞くたびに、まだ死んでなくて良かったと

>>41
浄水前

大木戸駅

高輪や芝浦といった東京ローカルな地名よりは、泉岳寺のほうが歴史的(赤穂浪士の墓碑)にも全国区で親しみやすいけどね、じじばばには。

高輪大木戸でいいじゃん。

線路を東側に施設するとは知らなんだな。
２か月くらい前に新駅ができると聞いたとき俺は、「泉岳寺駅前郵便局前」ってのを考えていたんだが、
この駅名だと、ちーと無理があるな。

でだ。
港南…ちーと離れているんだよね。　北港南なら考えてもいい。
高輪…ちーと離れているんだよね。東高輪なら考えてもいい。
三田…ずーと離れているんだよね。ちーと論外。
芝浦…ちーと離れているんだよね。南芝浦なら考えてもいい。

新泉岳寺…「新」はダメ！　東泉岳寺なら考えてもいい。
新品川…「新」はダメ！　北品川なら考えてもいい。
南田町…「みなみだまち」って濁って読んじゃうんだよね。

品田…品川と田町の間か？　「しなだ」か。んー、いいなこれ！　俺の頭の中では急浮上だ。(^J^)
東京サウスゲート…東京の南方の入り口って意味か？　奇抜すぎ。
えどみらい…なんや、遊んでるんかい！

>>154
むしろ市民にとってはわかりやすい。
頭に碁盤の目があるから。

>>209
札幌とか京都の地名って慣れると旅行者でも凄く解りやすいｗ

ネックストステーションイズタ・カ・ナ・ワ
ザドォイズレフトサイドゥウィルオープン
プリーズチェンジヒィアフォ
ザケイキュウラインェンザアサクササブウェイライン
プリーズウォンチュステップゲリーブザチョレイン

「泉岳寺駅前郵便局前駅」で。

前スレで言われてたけど、地元民からするとあそこが高輪ってのに違和感プンプンなんだわ
芝浦が1番シックリくるんだよな

あのあたりを指して普通なんと言えば通じるかというと…まあ芝浦だな

>>170
その通り
奴らが推したいのは何か？が重要
高輪なんて今更推すわけがない
土地があって活気があって新しい場所
芝浦なんてアイランドができたここ7年くらいに成長してきた町なんだから芝浦の名前を使わないわけがない

京急に北品川駅あるよね？
だから
高輪駅がいいなぁ。

海芝浦とか新芝浦とかなんだと思ったら神奈川じゃねえか
あんなの無視に決まってんだろ
相手にならない

芝浦なんて芝浦ふ頭駅以外にあるのか？
それが一般民の認識

泉岳寺駅でいいと思うけど・・外国人向けに江戸色出して・・

泉岳寺以外にはオフィスビルしかないところだよね。
あそこに停まっても大多数の人には時間の無駄という感じ。。。。

ちなみに品川駅の港南口にある住所は港南のあの食肉市場も芝浦食肉市場って呼ばれてるからな
山の手のあそこらへんは芝浦認識が一般的

大木戸がいいな。

芝浦だと芝浦工大に落ちたからなんかイヤだ
三田も慶應大学を連想してしまうから駄目

だから東高輪じゃないと駄目

普通に芝浦だね

南東京駅ってどうよ
新東京駅でもイイけど

浄水場駅でも大木戸駅でも
江戸所払い駅でもイイよ

落語にも出る地名だから
由緒正しい名前かSF地名がイイ

南東京駅はアリだけど
新東京駅は外国人を混乱させてしまう
とかで無理だと思う。

檀君駅
もしくは李俊臣駅
または安重根駅だな

もちろん駅前には従軍慰安婦の少女像を建立するのを忘れずに
あと、駅前での気持ち悪いネトウヨのヘイトスピーチは厳禁な

実は浜松町駅にも芝浦出口があるし、
これ以上芝浦の名称使うと
浦和状態で混乱する

ここは新東京駅と書いて、ネオトキオと呼ばせたい

もー、めんどくせーから「田町の次」で良いよ

やはり港南だろ
東京は港町だということを再確認できる

下水処理場前
くさそう
実際臭い

高輪三田白金芝浦に66年間住んできた俺の親父が言うには
あそこは芝浦駅らしい

つまり芝浦駅で決定

>>217
芝浦は芝（港区の地名）の埋め立て地の意味
東芝は東京芝浦電気の略
海芝浦駅、新芝浦駅は東芝工場用の駅で芝浦は東芝の意味
つまり根っこは同じ

だったら港南♪だったら港南♪港南だったらこーなった

JR横須賀線の新川崎駅は、「幸」（さいわい）とか「夢見ヶ崎」とか候補があったのに、新川崎にしちまって、様々な混乱を引き起こすこととなった。

ネオトキオ

「駅」

土地的に高輪と芝浦の境くらいのところだけど
高輪は品川駅高輪口でつかっちゃってるから芝浦でいいよ

新泉岳寺

あの辺は「高浜」だな。
「高浜町」として地域感を出してもいいな。
従来の地名と位置的に混乱しないのと覚えやすいのもいい。

浜松町、田町、高浜（町）、品川

はまりもいい。

JR高輪でいいだろ
変な駅名作るな

一般的に場所がすぐイメージ出来た方が
違和感無くて受け入れ易いけどね
高輪、芝浦、泉岳寺あたりだったらどれも納得
面白くもなんとも無いけど

字を「高縄」に戻さないと
読み間違いが続出するぜ

「高輪」は「高輪台」「白金高輪」との乗り換えで混乱する。
「芝浦」は田町に芝浦口があって位置的に混乱する。
「泉岳寺」は京急が「京急泉岳寺」と改名してくれるのと連絡通路をつくるなら。

ブランドイメージ的には高輪がいいな
他の駅に高輪口があっても駅名では無いんだから混同はしないだろ

NY駅は？
注目されるよ

つきのみや駅

>>6
需要が見込めるから作るんだろ

>>244
高輪のブランドって？
高輪って底辺じゃないのか・・・

>>242
何で、「高縄」じゃないのだろ
元はそうだったというのなら

>>248
そうなの？高輪って高級住宅地のイメージだが。行ったことないけど。

芝浦は横浜市鶴見区に
芝浦って名前が付く駅がいくつかあるから良くないと思う。

JR西の新駅は、複合駅名ばっかりだし、
こっちもそうなりそう。
「港南芝浦」とか。
まあ「川田」も複合駅名なんだが。

>>147
伊皿子坂、いいね
他の候補とは明らかに一線を画す感じがして
歴史的にも由緒ある地名みたいだし
高輪とか品川が入るとどうしても既存の駅の2番煎じの印象がぬぐえない
でもＪＲ東のことだから北品川とか東高輪とか平気でやらかしそう
北浦和南浦和東浦和西浦和のように

芝浦和

>>1
仮にその候補からなら漢字1つづつ取れば良いじゃねーか

鈴ヶ森

>>91
その泉岳寺の乗り換え駅なんだが

えどみらいｗｗ
みなとみらいのパクり感満載ｗ

東泉岳寺とかでいいんじゃね
新とか言われても、20年後にはどっちが古いとか新しいとか
記憶されてないかも知れないし、
既存駅名を流用するなら、素直に方角入れたらいいと思う。

もう、野村證券研修センター入口前駅でいいよ

リアル北品川駅

>>256
絶対あるとオモタ

芝浦と場
http://www.shijou.metro.tokyo.jp/syokuniku/rekisi_keihatu_02_01.html

まあ三田か芝浦だろうな。高輪と言われても違和感あるよ。

港芝浦高輪大木戸駅

>>263
線路の向こう側に近いからと言う意味？

白金、月見、札の辻

これのどれか頼む。これの理由がわかるのは鉄ヲタｗ

>>265
高輪＝品川駅のイメージがある。それだけの個人的な理由。

赤穂浪士駅

>>263
新駅の降り口は高輪だけどね。

>>6
鶯谷は必要だろ

>>267
高輪四丁目は高輪辺境扱いだったな
がきんころ

泉岳寺でいいだろ
乗換駅なんだし

品田だとスーパーの品出しのバイト思い出す

「風俗」駅でどうだ(´・ω・｀)

>>274
それどんな鶯谷？

港南高輪
JR泉岳寺
高輪台下

どれか

龍スレかと思ったら意外に違ったな
品田にはこのイメージしかない
ttp://www.gpara.com/files/contents/c_s1357571605_40.jpg

（旧）屠殺場北でいいんじゃね？

>>278
今も品川は屠殺場じゃね？もう牛さんはいないの？

やめて欲しい駅名
JR泉岳寺、さくらんぼ泉岳寺、ふれあい泉岳寺、こうなんプラーザ、こうなん新都心、ますぞえ新都心

芝高輪

泉岳寺だと裁判になるかもなんだろ。
それなら品田が一番無難なのかもな。

ターミナル品川駅の北側なんだから北品川一択だろ
南田町はありえないわ

>>283
わざとだろｗ

普通に泉岳寺でいいよ
乗り換え駅なのに、鉄道会社ごとにわざわざ名前変えるのやめてくれ

>>282
何故に裁判？神田とかフツーに色々駅がなくね？

高輪はあり得ない。
たか「な」わってなんだよ「な」って。

港南？横浜に港南台ってあるよね

（　｀ハ´）　東京駅の南、つまり南京駅アル

それより有楽町、田町、大崎を廃止すべき

高輪台駅と混同する輩が出そうだから高輪は止めた方がいい

江南駅！

>>290
大崎は乗り換えで必要だろ？まあ埼京や湘南新宿が品川乗り入れしてくれるなら要らんが。

要らんのは日暮里と西日暮里だろ？あれ駅見えてるじゃねーか。どちらかにしろと言いたい。

多分いろんな妥協で
周辺の有力地名は採用されないだろうな
芝高浜とか古い地名になるんじゃないのかな

んじゃ「たかの輪」

>>290
需要は多いぞ

>>290
今　異常とも思えるくらいタワマン建てまくってる大崎を廃止したら暴動になるぞw

思い切ってネーミングライツにしたらどうかしら。「次は平成夢ステーション高輪、平成夢ステーション高輪、わたみの提供で運行いたします」

コーマン高輪

一番品が良さそうな高輪で決まり
芝浦とか三田とかは貧相でダメ

>>300
高輪ってそんな品良くないよｗ
高輪警察は犯人捕まえられないで有名だしｗ

>>294
月見
っつー名前が歴史ある
高輪にするならちゃんと隣接してる芝浜が妥当

でも開発規模が、一つの町名じゃすまないから
今後この駅をどうしていくか考えて付けるのが良いんじゃないかな
今後周辺にどんな施設を持ってくるか、どの施設を残すか

つーことで、リニア始発駅置くなら
新東京駅＝ネオトキオステーション
南東京駅＝サウストキオステーション
豊葦原駅＝とよのあしはらえき

リニアないなら
芝浜駅、大木戸駅、はなすすき（花薄）駅、月見駅

だから品川駅を巨大化させて取り込め
北ホームと南ホームに２回止まる
で、動く歩道でもつなげる

住人からすると、あの場所は高輪ではないよなあ

>>300
高級住宅街の多い地名＝品がいい　というのは余りにも短絡思考ではないのか

まぁ現品川駅を高輪駅に改称して新駅をなんか別の名前にしたら？

>>306
高輪大木戸

舛添がバカだから　変な横文字になりそうな気もする

JRの山の手線なんだから
ネーミングは保守的なんだろうな
目黒駅でも実際は上大崎だし
芝浦にちょっとかかるくらいでも芝浦駅が無難だろ
知名度的にも、あーあの辺ね、というイメージが湧きやすい。
９０％コレで決まりですよ。

田町電車区でいいだろ、もう

>>201
自動アナウンスも時々噛んだのを流して
乗客も思わずニッポリ笑う。

>>308
2020年にちなんで

0＝○＝弧

ニコニコ駅とか前衛的でいいな

今の品川駅は港区で品川区じゃないよ。
もともと品川は江戸から東海道53次の1つ目の宿場町で、
その中心は今の京急の新馬場から南のあたり。
京急の「北品川」駅は宿場町品川の北にあるから歴史的に正しく
新しい駅の「北品川」はありえない。JRは自分の土地なんだから
操車場跡　とか　元車両基地　なんてのがどうよ

港芝浦

スウヰチヤアド駅とかハイカラだな

>>275
川崎「うちだろ」

>>144
>実は、オリンピック駅という名前がかなり有力だとも聞いてます

IOCが許すまい。少なくとも無料では。

横浜市営地下鉄に港南中央駅がある。
しかも港南区合同庁舎前。
港南は紛らわしいからやめてほしい。

芝浦港南三田高輪でいいんじゃないの、表記の順番は後で協議することにして
そうしたら付近の住民誰からも文句は出ない

横浜の港南と間違い易いなら
コーナン駅でどんなもんだろ
新開発でホームセンター入れればいけるべ

>>298
ワタミくらいじゃ幸福の科学の札束攻勢には勝てん

ネーミングライツはやめい！

あんな何もないところに駅を作っても・・・ていう意見があるが
これを見るとメリットはありそうだね

http://www.excite.co.jp/News/reviewbook/20120918/E1347897078567.html?_p=2

ヤクルトはもうダメだ、新潟に移転するしかないorz駅で

>>319
なんか森進一の歌の歌詞に出てきそうだな

北品川、南田町

もうさ
間(あいだ)駅でいいんじゃね

「品川車両基地跡」駅

長すぎてだめか・・・

田町―品川
田川駅…ﾙｲﾙｲ

>>20
知ってますよ(ﾆﾔﾘ

山手線の駅だから多くても3文字までじゃね？

なんで新駅の話出たの？
正直地元の人不便してないでしょ

>>327
車庫駅でいいなｗ

五輪真弓に任せろよ駅名

>>331
品川田町間は歩くと結構遠く感じる

「品田」もいいが、「芝高浜」ってのもいいな。

新江戸
新東京
このあたり？

別に漢字じゃなくても、横文字でも良いんだろ？

>>334
間に泉岳寺あるやん横浜側にも東京側にも対応してる

成金

品川駅の北だから、北品川駅にしようぜ

>>336
どこにあるか一発でわからんじゃないか
やっぱ地名がいいんじゃないかなっと

武蔵野線の華麗な駅名一覧

東：東所沢、東浦和、東川口、東松戸
西：西国分寺、西浦和、西船橋
南：南浦和、南越谷、南流山
北：北府中、北朝霞
新：新小平、新秋津、新三郷、新松戸、新八柱
本：府中本町
人工駅名：武蔵浦和、越谷レークタウン、吉川美南、船橋法典
複合地名：市川大野
固有地名：新座、吉川、三郷

よし、わかった！　国道１５号駅！

駅周辺の再開発地域の名称(愛称)が決まってから
それを駅名にすれば良いじゃん

車両基地はどっか移転すんのか？

>>340
京急が譲らないだろう。
新駅辺りは全然品川でもないし。

JR北品川駅でいいんじゃね

まぁシンプルに行くなら港駅だな

>>345

>>322を読んでみて

品川駅が港南口と高輪口なんだから港南駅高輪駅なんて絶対不可だろ

場所的には泉岳寺に乗り換え出来るのかな？
出来るなら駅をつなげて普通に泉岳寺駅でいいと思うんだが

高輪と三田のどっちかにするとモメるし芝浦は主に田町から逆の浜松町の間だろ
港南は駅の反対側で山手線だとかなり遠いし何より排水処理上やトサツ場の印象が悪い
やっぱ泉岳寺が妥当だよ

>>348
田端は余裕あるんだな
完成したら品川終着なくなりそう

>>347
そのギャグは地元民にしか通じないｗ

>>344で。束が都合いいように決めればいい

>>342
西浦和・武蔵浦和・南浦和・東浦和の浦和四連発が特にわかりにくいと言われるな
慣れれば返ってわかりやすいと思うんだが

>>350
港南口の屠場なんてかなり爺婆でないと全く知らん

出会い駅
成就駅

>>354
南浦和の西口の北側で待ち合わせと電話で言われて
おまえは確実に行けるか？

■■■告発スクープ■■■

アンネの日記損壊事件は細野晴臣と創価学会と朝日新聞や極左勢力による自作自演だった。
単独犯など真犯人を隠蔽する為のでっち上げ。最後まで犯人の実名報道無かっただろ？
チマチョゴリの切り裂き事件と同じ。真相を隠蔽する為ならいくらでもデマ捏造を垂れ流す
のが日本のマスゴミだ。小保方晴子のSTAP細胞詐欺で株価をつりあげる為に産経新聞紙上
で再現実験成功のデマ流していたのも細野晴臣。インサイダー詐欺だよ完全に。
一年前８月２６日の２ちゃんねるにおける大規模な個人情報漏洩事故の首謀者主犯格も
細野晴臣だった。なお、細野晴臣はカルト創価学会の生活保護不正受給を主導、
斡旋してる組織的詐欺犯罪の黒幕でもあります。
すべて事実だから拡散夜露死苦（　´∀｀）ケラケラ
https://www.youtube.com/watch?v=GrhHux0Uz3c
https://www.facebook.com/paul.sakamoto.9/posts/540922869345825

>>355
今も食肉センターあるじゃん
かな～りケモノ臭いぜ？

>>6
何という山手線特急ｗ

京急本社駅で

>>359
屠場はあるけどそんなこと誰も知らんよ

山手線新駅のご案内。品川駅から徒歩5分です。

>>362
東京食肉市場まつりの大盛況ぶりを知らんだろ?w

>>359
ってか港南口は相当なビジネス街だぞ
デカい会社ボンボンあるし

三田も高輪も芝浦も少しズレてんだよな。

下水処理場前か屠殺場前で良いのでは？
ソニー前はどう？

>>359
行ったことないっしょ、君ｗ
中入ったことあるけど、品川は全然臭わないよｗ

泉岳寺の駅名裁判の件を今知った

どう考えても泉岳寺駅なのにJRだけ名前が違うと面倒だなぁ…
都心の溜池山王と国会議事堂前や永田町と赤坂見附みたいな感じになるのか？
普通に乗換駅なんだから問題を整理して分かりやすく泉岳寺にしてくれ

http://www.tmmc.co.jp/tuikagazo/com/kaisya.jpg
知らん人が見たらここで牛豚がさばかれてるなんて思わないよな

東京入り口駅でいいと思う
他県の人も品川から東京のイメージ強いだろうから

芝浜だな

地下鉄に白金高輪があるからなあ
なんで白銀と高輪を分けなかったんだろう？

輪田
わだと呼ばれずにリンダと呼ばれる。

>>368
まぁ車使ったりフィリップスあたりに用事がなかったりするならあの臭さに触れることはねーだろな
あそこ車停めやすいんで俺はよく使うんよ

>>367
食肉市場バス停で降りても何も臭わん。
ソニー前も全く。

新品川駅
新トンキン駅

>>374
それ、気のせいｗ

外人向けに
討ち入り駅とかで

オリンピック21世紀駅

「第一京浜」駅は？
「青梅街道」などと同じパターンで

臭かったらインターシティがあんなにビルができるわけ無いだろが

>>377
タイミングの問題なのかなぁ…
確かにいつも臭い訳ではないから対策は頑張ってるんだろうね
主に夜駐車すると感じるから昼は電動の脱臭装置とか動かしてるのかもしらん

朝にあの辺りを歩くと家畜を載せたトラックが何台も通って、荷台の牛さんや豚さんと目が合うんだよな・・・

>>382
おまえそれ自分の加齢臭

たしかにはじめて品川に降りた時は何も知らなくて
生肉の匂いが立ちこめていて何事かと思ったな。
ゼンチクのでかい敷地なんかがあって色々と理解した。

南田町

本来は品川駅が高輪駅であるべきなので

>>382
気のせいじゃなかったら君の車の臭いだなｗ
そもそもそんな外気に触れるような非衛生的な場所で
肉は触れないｗ

放出駅でいいだろ。

鉄道唱歌の歌詞にも、「右は高輪泉岳寺～」とある。

よって新駅名は、「高輪駅」にするしかない。

土蔵相模

もしかして地元じゃ食肉云々は差別問題とかとも繋がってて
物理的な臭気処理の話じゃなくて「キムチくせえ！」みたいな差別的な響きがあるのか？
それならそういった意図は一切ないし不快にさせたことは謝る

でも臭いもんは臭いよ
とにかく夜9時ごろに旧海岸通のセンター前の駐車枠に停めてみ

前は中日新聞のビルがあったよな。

>>389
何故はなてん？

品川駅とつなげて動く歩道を設置で品川駅三田口
ホームに関しては品川駅三田口で良いんじゃないか

>>361
京急からの広告宣伝費ウマー

関係者から聞いたが、カタカナ表記する可能性が高いと言ってたな

ダサくね？ｗ

>>392
物理的に臭いがしないってだけ。
そのあたりの生まれ育ちだし、中も入ったことあるけど
臭いが外でしたことはないなあ

空気が淀む時間帯だと獣臭さを感じることもあるとか、そんなのだったらありそう。

>>396
カタカナ駅名だけはやめてほしいなぁ～…

最有力・・・芝浦駅
有力・・・・海岸通り駅、高輪駅、カタカナ名前の駅

>>366
電車区を横切らなきゃいかんて言う意味では外れてる
横切った先はがち高輪だけど

>>397
俺も昼に感じた事はない。やっぱビジネス街だからその点はシッカリしてるんだろな。
夜は人が居ないからか下の搬入所の窓が全開になってるんだよ

七英雄の名前の元ネタとして上手く合うので

港高輪か三田高輪でいいんでない国道15沿いなのに芝浦とか港南はないだろ

ここで映画評論家、品田雄吉さんから一言　↓

アジアヘッドクォーター特区とかいう訳の分からん計画が進んでるからなぁ　そっち系の名前になりそう

>>404
駅としては線路の逆側らしい

>>42
>こうなん、たかわ、しなだ

誰も答えてないんだね。お待ち。
こうなん、たかなわ、しなだ
だよ。
高輪：これを「たかわ」でも「たかのわ」でもなく、「たかなわ」と読むのか？
高輪の地名は、戦国時代の軍記物語の中に「高縄原」として書かれていることに由来する。高縄とは高縄手道の
略語であり、高台にあるまっすぐな道を意味している。ちょうど丘陵の中心部を南北に走る二本榎通りが、あた
かも高いところに張った縄のようであったからと伝えられる。

駅名を何にするかで揉め事が起こったらカタカナ駅名になる危険性があるな
誰にも思い入れのない浮いた駅名にすれば誰の地元エゴも満たされないから
それに対する嫉妬で怒り出す人も抑えられるって事で

港南でいいじゃん
住所どおり

高輪でいいんじゃね
白金高輪って駅あるけど

芝浦も高輪も単独ではなさそうだけどな

芝浦高輪なら妥協できる人が一番多そうだし、イメージもいいと思うけど

一　汽笛一声（いっせい）新橋を
　　はや我（わが）汽車は離れたり
　　愛宕（あたご）の山に入りのこる
　　月を旅路の友として

二　右は高輪（たかなわ）泉岳寺
　　四十七士の墓どころ
　　雪は消えても消えのこる
　　名は千載（せんざい）の後(のち)までも

三　窓より近く品川の
　　台場も見えて波白く
　　海のあなたにうすがすむ
　　山は上総（かずさ）か房州か

>>407
ん、泉岳寺と接続するなら駅は高輪方面じゃないの？

>>301

＞高輪ってそんな品良くないよｗ
＞高輪警察は犯人捕まえられないで有名だしｗ

高輪は犯罪が少ないから、たまに発生すると、慣れない高輪警察がドジ踏むだけだ。
それ程、治安が良く、ハイソな街だぞ。

ところで港南側にはいけるようになるのかな？
昔の品川駅は改札に入らないととんでもなく大回りしないと
港南側に行けなかったんだよな～

高輪口港南口があるんだから高輪港南は論外

>>404
高輪が付く他の駅は丘の向こうの桜田通り沿いだから15号線の更に向こうに
また高輪系の名前が付くのはちょっと離れすぎてて変な印象だな俺は
ましてや三田は田町慶応のイメージが強すぎてこれまた離れてるし
地図上の地名と駅名のイメージはなかなか重ならんな

>>413
なんだ、明治時代に駅名は決まっていたんじゃないか。
愛宕高輪で決定。

>>418
高輪警察を高輪台、白金高輪とトライアングルで囲むからいいと思うんだが
一番近くの学校も高輪でしょ

芝浦高輪なんて、あり得ない。
芝浦的な高輪なんて、想像するだに、ヘドが出るわい。
形容矛盾もいいところ。

「ひらがな＋カタカナ」のコンボでいいよ、もうｗ

>>414
再開発に併せて線路を向こうかわにがっつり移設するんだとさ(予定)

泉岳寺（駅ではなく寺の方）の関係者とちゃんと事前に話し合って訴訟を事前に回避して
普通に浅草線接続の泉岳寺駅にするのが一番自然ではある
法的な問題だから素人の俺にはよく分からんけど利便性と分かりやすさではそれが一番

>>423
京急も移動すんの？

Asakusa Tera Eki

ジュゲムよろしく全部組み込んでしまえ

周辺の土地を再開発することが決まってるなら、その再開発地帯の名称を付けるのがいちばんわかりやすいのでは

>>419
そう、「高輪高校」も近くにあるし、
「高輪駅」が最適だと思う。

>>421
芝浦は今でこそアイランドとかで金持ちっぽいイメージが作られたけど元はブルーカラーの街だし
高輪に昔から住む人は一緒にされるのは抵抗あるだろね

三十個目なんだから三十駅でいいよ

京急泉岳寺駅に接続するなら泉岳寺駅でもいいな

>>425
泉岳寺駅はそのままのはず
泉岳寺と新駅を結ぶ通路(現状の電車区の幅くらい)を整備することになってるはず

>>423
港南側に車庫線を寄せて高輪側に商業ビルを建てまくります。駅も高輪側が正面です。
江南側に出口を作っても有るのは下水処理場だからな。

2ちゃんでもこれだけモメるんだから、実際に決める人は裏金、接待とかスゴイんだろうなｗ

>>430
部落民の街

高輪駅になったらタクシーで「高輪まで！」と指示してそのまま寝ちゃったら
丘の向こうの泉岳寺に連れてかれちゃう事になるのか…

>>430
なら芝浦になりそうだね。

>>428
元田町車両センター駅

今更だけど、
「田町」「浜松町」のネーミングセンスも、どうなんだろう。
「三田」「浜離宮」等の方が、おしゃれなイメージだったと思う。

再開発が芝浦側で進めるんだから
高輪じねーな。

>>434
まあ、高輪側といっても現状の住所的には港南のはずだけどね

行政側が柔軟なら再開発区域を高輪一丁目に分割移転すべきと思うけど、
いろいろ問題あるんだろうな
このままいけば、再開発区域は港南の飛び地っぽくなるね

、
、

、

もう、竹島駅でいいよ

、

北品川に決まってんだろ

平成新東京国際駅だろ

>>440
田町は歴史的に田町にできた駅だからだろ
統廃合で田町の地名は無くなっちゃったみたいだけど

芝浦っていったら俺的には田町から浜松町方面のイメージしかねえわ
それが正反対の品川方面に出来たら北品川駅に並ぶ時空の捩れが発生する

新駅「次は品川」

>>433
それ結局品川から歩くのと変わらないってオチか？

御殿山

>>440自己訂正
浜松町駅の横は、「浜離宮」ではなく「芝離宮」でした

ネオトーキョーステーションがいい

>>450
御殿山は、品川駅の南西側でしょ。

>>449
ま、>>1の図にある通りだ

http://www.yomiuri.co.jp/photograph/news/article.html?id=20140816-OYT1I50018

>>451
他のヤツが間違いに気づかない名称を駅名にするのは
無理があるってことだな。

そういえばこないだ泉岳寺トンネル通ろうと思ったら閉鎖されてたな
俺が通ろうとしたタイミングで一時的な工事で閉じてただけか？
位置的にあの辺に駅が出来るんだろうしもうあのトンネル自体が潰されるのか？

東京に江戸駅ってないよな？

>>371
駅に神社作って、わざと財布を置いていけば「夫婦円満」

>>456
きっと台風来てたんだろう
あそこはあっという間に水没する

新駅から品川駅までを大開発

将来は丸の内化ｗ
先月の週刊新潮より

位置的には「高浜運河駅」ってとこか

ところで山手線の読みはヤマテセンとヤマノテセンのどっちなんだろう

>>454
これなら四ッ境とかどうかな

>>462
ヤマノテセン

新駅の名前だ「新駅」だとおしゃれじゃね？

日暮里は成田空港入口駅に変更しろよww

高浜運河って、よくジョギングしている人いるけど、
橋下なんて鳥の糞粉が舞っていて、
よく走りたくなるな、と思うわ。

JRはよくわからん
東北通らない京浜東北線
横須賀の中心街から離れてる横須賀線
紛らわしいだろうなあ

新泉岳寺でOK。
京急駅が先にあった新子安の前例あり。

>>460
しかもそれ海側な
高輪側はもう開発しようがないから

あの辺にビルを所有している両フィクサー、糸山英太郎と故笹川良一に敬意を評し、
黒幕駅
でいいよん。

>>453
こまけぇこたぁ

>>468
東京から先大宮までが東北線なんじゃねーの？
鉄じゃないから間違ってるかもだけど

>>408
もともとタカノワと発音してだろうが
音便でタカナワ

Nの音＋ワは音便でばけやすいね

>>456
あそこはすぐ冠水するからな。

特定の強欲な地域とか団体に与するくらいなら、それこそ品田とかカタカナ駅名の方が良いと思う。

>>459 >>475
雨の日ではなかったなぁ
今普通に通れる？

揉めない駅名の本命。

『新駅元車庫北品川芝浦高輪三田』

こうすりゃ山の手線最長駅名も獲得できてメデタシメデタシ！

え、高輪とかダメでしょう? でも高輪になったら地価爆上げでしょうねw

>>476
それが一番最悪のケース
カタカナ駅名って大体そうやって出来てるんだろうな
地元エゴが渦巻く糞みたいな地域ですよっていう看板が残されるって事だ

>>473
そう。

京浜東北線の線路の所属
横浜以南…根岸線　横浜～東京…東海道本線　東京以北…東北本線

もともとあった東京～桜木町の京浜線という電車を
東北本線の大宮まで乗り入れさせたので京浜東北線となった。

>>477
大雨でなければコンクリのヒビ割れ直していたのでは？
間抜けなミニバンが引っ掛かったとか。高さ制限1.5mだしな。

地元商店街、ほとんど瀕死状態だよ。
ポスターと言っても自宅のPCで
プリントアウトした貧相なもの。
皆が騒ぐほどの活動じゃないよ。

羽田空港入口

>>6
せめて秋葉原は残さんとw

>>484
成田にもいけるぞ

新駅設置に伴い山の手線を東へ移設する予定なので、
新駅予定地の住所は芝浦４丁目。
従って駅名は芝浦が有力。
近くに芝浦小はあるが、芝浦の中心地域ではないので
新芝浦、または高浜橋という線もありそう。

ﾋﾟｺｰﾝ
空港入り口駅で

品川を含めて人の交通結節点として遠い未来まで発展出来るポテンシャルがある。
港駅でどうだろうか。
それでは鉄道マンのプライドが許さないから駅駅だな。

結局、JR北品川か泉岳寺に落ち着くかもね。
京急の駅名の方が変だ。本品川か何かに変えろよ。

でないなら、JR東の青写真の名前か。育てる街にふさわしい名前。
あるいは、リニアを東北へ通す代わりにJR東海に実質命名権を与えるばーたー取引もあるかも。

>>489
京急の北品川駅は北品川4丁目にあるから間違ってない。
品川区の北端。
むしろ港区なのに北品川とつけられたら、それこそ地元が黙ってないだろう。

>>487
駅の位置はもう少し南じゃね？

>>489
元々京急の北品川が正しいの。

>>489
JRの品川駅のがおかしいんだよ
北品川は住所が北品川

ネーミングライツを売ったらどうよ、山手線の駅名なら
１０００億はくだらんぞ　トヨタ自動車駅、日立製作所駅

一番センスのいいネーミングは「高輪」しかないでしょう。

>>489
新駅に東大阪駅と命名するくらい
意味の名前付けてどうするw

東大阪は大阪にあるけどさ

もう二郎本店前駅でいいよ

つうかそれなら品川駅を高輪駅に
新駅を芝浦駅にすればいいんじゃね

>>446
よく考えると、駅の名の地名を無くすとか凄いな
都立大とか学芸大とか今は無いものの由来が結構多いな

>>248
高輪はいわゆる「山の手」だよ。丘の上。
昔に江戸の大名の武家屋敷がたくさんあったところなので、まとまった敷地の公園やホテルがある。

新○○みたいな駅名は衰退の第一歩
新川崎と新横浜みるとそう思う

>>498
それだ！
港区なんだから品川駅なんて名前いらないな

>>494
つ　幸福駅
>>500
寺町なイメージもあるぞ

>>500
いや知ってるよ
AAであるじゃん
高輪は我々なんちゃらの中で最弱フハハハハ
みたいなの
そんなイメージしかない

新三田で

新品川とかつけそう。
素直に高輪でいいだろ。

丘の上ってそんなにいいかね
横浜済んでると坂でウンザリするんだが

芝浜

>>507
実際隣町の白金と白金台あたり歩くと
その街並みの違いを実感すると思うよ

○○台と付いてるところはハイソな街並みで
低地川周りはコウバとかが隣接してたりする

丘の上でも下でも「高輪」が一番いい。

よそう、また夢になるといけねぇ

芝浜財布駅

プリンス高輪

江戸

芝浦ゴールド駅

高浜橋で良いんじゃないか？まだホルモン屋あるぜ。

>>355

芝肉駅

JRの主張→芝浦を売り出したい
高輪民の主張→高輪つけろ

妥協の産物で芝浦高輪になりそうな予感

地元エゴのぶつかり合いで揉めて揉めて
最後は誰も利さないサウスウォーターフロント駅に決定

最悪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ醜悪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>471
「つぎは～しなたま～しなたま～日本のフィクサーはお乗りかえです」

どんな施設つくるのかね
結構難しいと思うぞ、普通のショップモールじゃ他から人奪えない
山手線のみなら特に

なんでショップモールなの？普通に企業本社とかが入るでしょ

>>522
それこそ品川で充分になりそうなんたが

>>490,492,493
分かってるよ。
ネーミングが重要なのは100年の時を超えて影響する。
だから港区だから港駅と言って見たまで。
港区に港は無いのにね。
フェリー発着港もないよね。

>>523
立地が足りんでしょ
山手線路沿いに拠点を持ちたい企業は山ほどある

オリンピックにちなみ山手オリンピア駅だな

>>524
湊高輪（みなとたかなわ）はどうだ？

湊・・・海辺で人や物の集まるところ。船ではないところがポイント

東高輪

おすすめは、「品田」か「芝高浜」

既にある別の広い範囲を指す地名や、遺跡や寺院の名前はあまり好ましくないので、港南、高輪、芝浦、泉岳寺、
東泉岳寺、高輪大木戸などは残念ながら消える。
「新」を頭に付けるのは愚の骨頂。
そこで、東西南北のいずれかを頭に付けると、それなりの妥当性が生まれる。北港南、北品川、南三田、南田町、
東高輪、西芝浦とかだ。
こういう名前は、港南、品川、三田、田町、高輪、芝浦という地名から受けるイメージが先行する。
将来を見越した都市開発をする構想からすれば、「品田」という新しい駅名を作るのもいい方法だ。
もう一つ。駅ができる住所は、港南１丁目か芝浦４丁目。
港南１丁目・・・芝高浜（芝の高輪の浜辺）元々この地は芝高浜町が起源
芝浦４丁目・・・元々この地は西芝浦町が起源
だが、西芝浦は上記の理由で棄却。残ったのが、芝高浜。

泉岳寺

品田は文字が貧相なイメージ

めんどくせーから泉岳寺にしとけよ
浜松町＝大門
田町＝三田

超うぜえ

>>531

だよな

下品の品だし

品田なんて何処かわからない合成駅名こそ愚の骨頂
芝高浜か、ずばり芝浜駅だ。

山手線沿いならいくらビルがあってもいいよ
不動産は50年単位で考える
何といっても新しい山手線駅前なんだからな
たぶんもう二度とないわ

>>524
そこはさておき北品川のくだりが
どう見てもわかってる発言に見えなかったので突っ込んでみました。

結論・「北品川」の京急がすべて悪い

>>72
伊皿子はバス停の名前ならいいと思うがｗ

「北品川」でいいじゃん

で京急の方は「元祖北品川」に改名。

品田のセンスのなさに閉口…

多分地元の人以外は
品川駅ば品川区ってイメージなんだろけど

実際の品川区って何があるの？

区の名前で、

「港駅」

球場みたいにネーミングライツ売ればいい値段になりそうだな

二十一世紀

>>529
港南がこのあたりの地名にあわない、「新」は使いたくないのはのは同意だが
品田をつけるのは一番反対だし発想が安直

高輪、芝浦、泉岳寺、高浜、三田あたりの名前は使いたいがそのままではセンスがないので
東高輪とか芝高浜とか、方向や芝とか湊とか一文字添えてつけるならあり
芝浦高浜とかは読みがちと長い気もするがね

>>499
都立大も学芸大も住民投票した結果、大学はなくても駅名は存続させるってことになった
両方とも大学できる前は別の名前だったんだが、旧名に戻ることもなかった

>>542
ソニー駅か…

>>540

目黒駅

品田なんて有り得ないだろ。アホじゃないのか？

>>527
洟みたいで嫌だな。

品田にはロが8個あります。7個だろうって？　田の字の外周も一個と数えるのです。

>>545
スカイツリー駅も業平橋のままであって欲しかったなぁ
あれはいつまで存在し続けるんだろう？何百年もあり続けるのか？

品川駅は港区、目黒駅は品川区

>>548
あんた近眼でしょ？ｗ

駅の名前ってのは人の記憶や利用歴と深くリンクするものだから、
個人的にはこれから開発する街にできる新しい駅に古い地名をつけるのには違和感がある
自分は周辺住民だけど「東京サウスゲート駅」とかでいいと思うよ
TSG駅を出て坂を上ると古いお寺とかいっぱいあって面白いねー、でいいんじゃないかと

>>527
へー。
オレ的にはちょっと良いけど、
ほぼすべての人には慣れるには時間がかかるだろうな。

山手線の駅名を並べてみて違和感無いかな？
西日暮里とか環状線なのに自虐的になるなよと応援したくなるくらいだ。
合成語の駅名では起点になりきれないかもと危惧する。
合成語では無いなら初めに戻るけどちょっと良いかも。

>>552
俺乱視なんで品川と品田はマジで見間違えるかも…

現実はここで挙がったどの駅名でも
ないような気がする。

乗り換えできるという意味なら泉岳寺駅があっているんだけどね
あとは東高輪、湊高輪、南芝浦、芝浦高輪しかないな
芝浦高輪はメトロや都営みたいなイメージだが

駅名は鉄道事業者が決める、裁判所が正当と認めない限り、異議や働きかけは認めないって法律作れよ。

札の辻でいいだろ

石原慎太郎に決めてもらおーぜ。

公募の「ゆめもぐら」破棄して、「大江戸線」で強硬決定。

ホント、良かったよ。

品田って品川の川に三を付け足したように見えてとくに外人は混乱するかもね
漢字も発音もローマ字も似てるし

>>556
東京都のオリンピックに向けてのなんちゃら計画のコア部分だからね、ここ
都民の意見も聞く形とってるけどサクッとオカミが広告代理店に捻らせた変な名前をつけると思うｗ

今はJRが大学名の駅名は付けてないはず

>>562
東京オリンピック・トゥエンティー・トゥエンティー駅！

埋立地方面を開発するのだろうから、そっち側の地名になるんだろうね。
橋か地名に「品川」とかつけるのかな。品川高浜とか。

>>559
生麦かよ。K札の辻斬りみたいで嫌だ

オリンピック→五輪→輪→高輪

>>560
ゆめもぐらはないわ。なんだそれ？

>>556
先に再開発地区に新しい街の名前を命名して
その名前をそのまま駅名にするパターンだと思うよ。

りんくうタウン駅とかみたいな感じで。

駅名の一部に品川はできればつけたくないなあ
芝浦高浜。このほうがまだいいかな

>>10
　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）　　駅

北品川駅→元祖北品川駅
品川駅→本家北品川駅
新駅→銘代北品川駅

これでいいと思う。

>>563
学芸大学の無い学芸大学駅みたいなのが増えても困るしな

他にこの手の駅ってあるのか誰か補足トリビアよろ

>>560
「ゆりかもめ」に対抗心燃やして「ゆめもぐら」にしたんだっけ？

>>568
今の大江戸線は、公募で、東京環状線「ゆめもぐら」って決まってたんだけど、
当時の都知事の石原慎太郎が却下して、再選考になった。

石原が「大江戸」推し、その後、大江戸線に確定。

「ゆめもぐら」のネーミングは、その後、行方不明。

>>540
大崎、五反田、目黒、大井町

品田は安直、という意見があるが、いいじゃないか。
今の国立（くにたち）駅は、国分寺駅と立川駅の中間に作った駅で、生まれた当時は安直だったはずだ。
今では教育施設がある高級住宅街というイメージがある。

南巣鴨

>>568
都営12号線の名称公募→1位の名称が東京環状線
→名前が固いと役人が愛称を「ゆめもぐら」とつける
→石原「環状運転しないのに環状線とか詐欺か！考え直せ！」
→石原お気に入りの5位だった大江戸線に決定、大江戸が愛称的だと愛称なし

ちなみになんで環状運転しないのかというと
役人の発想で新宿付近の線路を無理やり自分たちに便利な都庁方面に曲げたので
外回り内回りとも練馬方面にしか行けないトンネル構造になっちゃったから

都営浅草線の既に２つある乗り換えトラップ、大門→JR浜松町、三田→JR田町につづいて
泉岳寺→JR？駅が増えるとなると、もう嫌がらせレベルだよなあ

>>577
高輪はもともと高級住宅街だが。
品田にしたらイメージ崩れそう

>>540
運転免許試験場
でも東陽町の方が便利だから行ったことがない

>>577
国立（クニタチ）は国が立つとも読めて非常に縁起がいい言葉なんだよ
品田はそれがないし、下品のとも読めるし、口（荷物）が沢山集まって倉庫街という意味か？
俺は嫌だ

それより鶯谷をどうにかしてくれ
降りずらい
根岸でいいだろ

根岸駅は横浜に実在

あんな埋め立ての場所、高輪でも何でもない。

>>572
なんで品川じゃなくて北品川なんだよｗ

>>577
下品＝高台にある高輪の下にある品田
高輪の下にある品田＝下品田（げひんだ）とも読めて非常に縁起が悪い

よって却下

>>579
ｳｨｷﾍﾟだと大江戸線は2位得票とあるけど

なんにせよ東京環状線はともかく「ゆめもぐら」は無いわ
E電の二の舞になるところだったな

大江戸線があっさり定着したのも意外といえば意外だったけど

東京寄りという意味で東品川駅

どうしても港南にしたいんなら港南台駅を改称しろよ
路線は違うが直通運転してるのにほぼ同名の駅名はまずいだろ

昔の町名使って日野駅に変えよう
中央線？知らんがな

「しながわ新都心」　でいいよ

>>591
港南台住民としては却下。

私は「お上の御政道の過ち※を命を賭けて正す」赤穂浪士の心意気に感銘し、これを少しでも意識して欲しいとの願いから『泉岳寺』派です。

叶わなければ、泉岳寺所在地の江戸期の旧地名『高輪』を第二候補として支持します。

※浅野・吉良を「東照神君家康公以来の幕府伝統」喧嘩両成敗と判ずべきを誤り、浅野乱心として一方的に断じ吉良お構い無しとした綱吉公の手落ちを示す。その後の流れはご存知のはず。日本人なら。

文字数多いとどうせ略して呼ばれるよ

>>589
大江戸は2江戸時代から由緒ある単語で
江戸城築城以来大きく拡大していった江戸の町の広がりと繁栄を示す雅語であった

大江戸は古風に見えるが年寄りには意外と親しみのある言葉らしいよ
一応ループしてるしネーミングとしては悪くないんだよなあ

つーか、山の手線にそんなに駅必要か？
新宿と代々木なんてひとつの駅にしたほうがいいだろって距離だし

本当の高輪で
「本高輪」ほんたかなわ
東京の地名らしいキレの良さがあり
"にほん"の語感が滲むところもまた良い
どうでしょう

>>598
神奈川の本厚木みたいだなｗ

>>596
光が丘も練馬も江戸はおろか大江戸ですらねぇ

なんで今更、ここに駅が出来るのか不思議
なんで最初から無かったの？

人が住む場所じゃなかったからだろ

>>577
そんな田舎の駅と山手線新駅を一緒に考えないでくれ

新田町だと死んだ町みたいで嫌だな

>>601
もともと車両基地のための土地だったから

港区下水処理場前

これ以外認めない

下水処理場は再開発と連動して地下化するらいしが、
で、空き地になった地上に何かが出来る。

>>606
下水処理関係者以外降りないな、ウンこれはやめたほうがいいね
高輪民も地下鉄使うわｗ

新駅の住所は、高輪と港南だな
芝浦より南だった。

昔、芝浦４丁目に住んでたが新駅から２００ｍぐらいか

>>606
都バスかよｗｗｗｗ

空港線が充実してるから天空橋でいいよ

不評だな＞港区下水処理場前

じゃあ「京浜急行電鉄本社前」

みらい
きずな
カタチ
ふれあい

>>609
南芝浦なら別に抵抗ない
本来の芝浦の南に位置してるので

>>612
都バスかよｗｗｗｗ

東京一過密ダイヤの山手線にさらに新駅が出来るとは思わなかったわ

>>610
JRはやらんけど交通局なら板橋区役所前とか文京シビックセンター前とか平気でつけるぞ

この周辺って京急グループのビルだらけなんだよな

各界慶應義塾関係者の強い働きかけで三田になるのでは

>>1
個人的に「高輪」推しだけど、「芝浦」か「港南」が勝ちそうな悪寒がする。
「港南」は字面的に味気ないから、せめて「芝浦」の方に頑張って欲しいわ。

「おっさん駅」で

これが東武だったら品川区駅とかにするだろうな

機能的には「第二東京駅」

ネラーなら電車に依存せずに暮らせるはず。

こういうのってどんな駅名でも、本当の意味で受け入れられるのは
何十年もかかると思うよ
もう今の小学生では、新駅を勝手に作った駅として認識するだろうし
彼らが死ぬまでそれは変らない

>>609
4丁目ならまだいいけど1丁目なら新駅が芝浦駅とかになったら悲惨だぞ。

あそこで降りたらまるまる一駅以上分の路離を再移動する羽目になるのだからｗ
逆端の方だと田町どころか浜松町の方がむしろ近いってくらいだからな。

山手線なら、白金や高輪かな

高浜公園前

新田町駅でいいよ。

五輪駅でいいよ

高輪高原駅
高輪早稲田駅
高輪新品川駅

↑これだけはやめてね

>>612
実態はそれだよなあ。

1位・・・泉岳寺
2位・・・高輪
3位・・・芝浦
4位・・・三田
5位・・・高浜

36位・・・港南

最下位・・・品田

昔の京成みたいに
JR東日本京急泉岳寺駅前駅

>>600
そのとおりなので光が丘～新宿間の部分開通時は
大江戸線ではなく12号線だった
都心部をめぐる部分が路線の過半を大きく超えるようになって初めて大江戸線になった
放射部分は大江戸に向かう路線として大江戸線の名前はありだろ

もう東高輪、湊高輪、南芝浦、芝浦高浜、泉岳寺のうちから決めちまえよｗ

新宿・代々木・原宿・渋谷・恵比寿・目黒・五反田・大崎
品川・（ここに何か入る）・田町・浜松町・新橋・有楽町・東京

>>636
港区下水処理場前も入れろよ

南田町か北品川でいいじゃん。北品川ってもうあったっけ？

超田町駅でいいよ

>>638
冗談で言ってたのなら評価してたんだがマジで言うなら引くわｗ

下水処理場を押すならドブ溜まり駅
液じゃなくて駅だから間違えるなよ！

もう泉岳寺でよくね？
よく知らんけど大阪の貨物列車の操車場の一部を使ってできた久宝寺駅とかいうのも
寺という名前使ってるし
なんか品川の隣に泉岳寺駅ってのがしっくりくるわ

港南は横浜だから却下
新田町で何の問題があるの？

>>631
早稲田ってより東海や明治だな(場所で言えば高輪台の方だけど)、だから
高輪明治とか高輪東海とかｗ

>>637
その間に入れるなら芝浦が一番しっくりくるかも

>>644
死んだ町言われる

>>626
「次は芝浦、芝浦。芝浦1丁目方面へは浜松町駅が最寄りです」とかアナウンスされるのかｗ
アナウンスは内回り限定にしないと外回りだとアナウンスに気づいて仰天する客が続出するぞｗｗｗｗ

>>646
鶴見線に海芝浦というのが

ビジネス客だけが相手なら駅名なんてどうでも良いと思うけどな。

要は大崎駅とか品川駅の港南口みたいな、工場街の進化形みたいなのがもう一個出来るだけなんだろ。

>>648
しかも京浜東北併走区間で乗り換えが面倒と

>>644
前スレよく出てた品田案も口（荷）の集まりで倉庫街なのかとか
高輪の下町で下品田（げひんだ）が縁起悪いとかあるしなｗ

札の辻でいいだろ
由緒ある地名だし

ひらがなの駅名だけはやめてほしい

「山手最新」が良いと思う。モメない。

>>654
とうきょうおりんぴっくざせかんど駅

高輪プリンス駅

>>653
K札の辻斬りみたいで不吉
今で言うネズミ取りか。時代が悪かったな

>>1
東西の新線構想も飛び出た「品川再開発」
ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140817-00045048-toyo-bus_all&p=1

■　目玉は山手線新駅

ただ、品川再開発の目玉は何といっても、JR東日本が20年の開業を目指す「新駅」とその周辺地域の開発だろう。
約20万平方メートルの品川車両基地を再編し、13万平方メートルの再開発用地を捻出。
田町駅と品川駅の間、泉岳寺駅の東南方向に、山手線と京浜東北線が停車する新駅を造る。

ガイドラインでは、その周辺に国際交流拠点となる施設群を建設することを目指す。
具体的には国際会議場などの確保と明記されている。

JR東日本は、「改定ガイドラインの内容とも整合をとりながら、当社の品川開発の具現化を図っていきたい。
1年程度で道路などの都市計画の素案を作りたい」としている。新駅周辺にはオフィスビルや商業施設・住居棟などが
建つと予想されるが、東京国際フォーラムのような大規模イベントや展示会を開催できるコンベンションセンターを造る可能性がある。

>>644
新駅名に新○○、東・西・南・北○○は
あまりに安直で地名をディスってるからという理由でＪＲが止めた

>>657
品川駅のが近い…

新駅を、「羽田空港口駅」
日暮里を、「成田空港口駅」
これがベスト。

>>662
JRから羽田行けねー

泉岳寺駅って名称に訴訟リスクがあるなら泉○寺駅でどうだろう

>>659
新設国際会議場「とうきょうスーパーアリーナ」
新駅名「とうきょう新都心」

これでどうじゃろ？

芝浦って芝浦下水処理場とか芝浦食肉市場とか嫌悪施設の名称に当たり前についてるからなあ。
武家屋敷や由緒ある寺院や皇族の屋敷だらけだった高輪とはイメージが大違いすぎる

>>663
新駅をモノレール乗換駅に
浜松町モノレールは廃止

>>135
ヒカリエとか開発されてめっちゃ不便になったよ
あらあかんわ

>>659
国際交流拠点はいいが成田からも羽田からも結局品川乗り換えに…

>>664
○は丘の下に山と書くってかｗ

>>666
高輪(笑)
お前住んだ事ないだろ

>>640
仕方ねえな
それでいいや

>>663
JR東京駅京葉線みたいに
大阪の阪急みたいに
みなとみらいみたいに
動く歩道で
つないでもらいたいものです。
今の貨物線を空港旅客線にする前提ですが。

>>266
月見と言うのは、亀塚公園の処に華頂宮邸が有ったからか？

>>110
三田から一駅乗って
田町で降りて乗り換えて三田で乗る

>>673
浜松町まで歩道つくるの？

通過駅
山手線以外止まりません

>>137
北品川駅と繋げて乗り換えできるようにすればいいんじゃね

>>670
じゃあ白水丘山土寸駅にするか

>>676
浜松町のモノレールは老朽化してるから、モノレールは新駅発着でいいじゃん。
ホーム２つにして、何本家でも山手線始発電車作ればなお良い。
日暮里もこのさい成田空港口駅に改称して欲しい。

大木戸駅って名前どっかで使ってる？
無けりゃあそこは大木戸だろう

伊能先生も高輪大木戸を中心に測量したらしいしな

とりあえず漢字はやめてカタカナにしよう

成田エクスプレスは品川から地下入るし新駅は通過かな
東海道もこの距離で止まらない

京浜東北も快速通過しそう

正直山手線しか止まらない駅ってしょぼい駅多くね？

>>678
それは乗り換えに便利だなｗ

芝浦がJR推しなのとイメージ的に南芝浦とか芝浦高浜になりそうだな

言葉の意味も山手線の駅名を羅列したときの響きもいいので
個人的に東高輪、湊高輪（みなとしばうら）は捨てたくないなあ

環状線で説明してくれ

>>680
まず用地買収できるのか？

セシウムまみれトンキン

>>676
田町から南進して品川に行く前に東に逸れる貨物線を
羽田に行く旅客線にするとしてですよ。
遠いかな。

>>685
泉岳寺って名前が使えないと全て中途半端な位置だよな
南芝浦とか東高輪とか方角が付くのは仕方ないか

私企業や近隣施設由来の名前だと移転や名前が変わった際面倒

大塚と池袋の間にも駅作れないかな
駅もないのにいつも山手線と埼京線が止まってるぞ

貨物線を下水処理場の南端を通過するように
付け変えたらどうよ。
品川が結節点として
首都圏南面の玄関になれる。

周囲の建物とか施設の名前を見ると西側は高輪で東側は芝浦が多いな
どっちかでいいんじゃね？
新都心駅とか名前負けしそうだし国際会議場駅も長いし

JR的に空港貨物を旅客に変えても大丈夫なのか？

地方の人は高輪→コーリンとしか読まない

>>690
高輪も三田も芝浦も品川も同じくらい離れてるからね
港南は横浜が先に使ってるから無理くさい
新駅に一番近い地名は高浜になるね

高輪に１票！！

>>696
コーリン鉛筆って潰れてたのな
いつの間に

つか、そういえばあそこって泉岳寺じゃね？？

泉岳寺でいいやん

地名を結合するパターンなら芝浦高浜が無難かな
三田高浜とか高輪高浜とか舌を噛みそう

>>19
じゃあ、「と」じゃね？

>>682
私鉄やバスならともかくJRは命名で漢字のみの駅名を堅守してる
ましてやカタカナはもっとありえない

>>703
センガクジなら訴訟リスクを避けられるんだろうか？
こっそりセソガクヅに変えた方が無難だろうか？

ニュー品川パラダイス駅

>>1
さいたま新都心
ひたち野うしく
越谷レイクタウン
　
レベルの残念な駅名になりそう

新品川

位置的に、といっても正確な位置は知らんけど、高輪駅、高輪台駅、泉岳寺駅あたりじゃないの。

>>660
新…はともかく上中下、区役所前、本町、箱根○○ならいいだろ

三田泉でいいんじゃね

>>704
むしろ訴えられそうな気がするが

>>711
そうか……orz

オリンピックを使うのが難しいのなら五輪は？

獄門島

>>671
坂下は駄目だが、二本榎通り沿いなら確かに寺町かつ昔の御屋敷町だろう。

伊皿子下

>>79
京急にあるし、ありえん

南北に北品川駅を擁する港区の駅
それが品川！なんという超次元ステーション

コーナン駅か

駅前にオリンピックたててオリンピック前。

>>720
隣接する私企業名を関するならやっぱりJR京浜急行電鉄本社前駅だな

しながわ新都心

>>703
越谷レイクタウン
空港第2ビル
りんくうタウン
スペースワールド

>>721
ドウシシャがあるよ

>>723
もっと古い駅でもあるな

さいたま新都心
御茶ノ水
八王子みなみ野

次は泉岳寺、泉岳寺、都営浅草線はお乗り換えです。

>>726
やっぱそれが一番自然だよなぁ…
寺の関係者と話しを付けてそうすべきが俺の結論

JRと京急って併走区間多いのな
マジで客取り合いすごそう

位置を考えたら「北品川」
流れを考えたら「南品川」

>>728
横浜以北は京急トロいのでJR圧勝
横浜～横須賀はJRが使い物にならないので京急圧勝
横須賀～三浦は選択の余地がないので京急オンリー

こんな感じ

>>730
横浜～横須賀って
横浜～逗子までは客が違うだろ
横浜市の海側と山側に別れる

>>716
伊皿子坂はおしゃれそうだけど
品川方面の通勤客や商業の駅に反対方向にある明治時代由来の地名つけるかな？

◎港南高輪
○高輪
△芝浦
▲港区(××市駅みたいな感じ)
×品川駅北

三田は地下鉄駅・福知山線と重複
泉岳寺は地下鉄の時に揉めたから回避
港南だけだと何港の南か分かりにくい
北品川だと既存だし、そもそも品川駅含め品川区にはない。
新田町や南田町は地名にない。(誤読の危険もある)

七戸十和田とかみたいに長い駅名になりそう

泉岳寺はケチが付いてるしイメージがピンスポット過ぎて
国際会議場とか置く駅にはふさわしくない
高輪は西側で別の地域イメージが強い
これから東側を重点的に再開発するなら芝浦か芝浜か高浜が無難

>>733
港南高輪はないだろ
そんな山の手の駅ができるわけがない
芝浦と高輪の一騎討ちだよ

とにかく◯◯▲▲ってのは落選な

デベロッパーが芝浦をねじ込んで地元民バトルは金持ちが勝利して
芝浦高輪とかの合成地名になりそうないやな予感

>>733
京浜東北線も走る根岸線に港南台という駅名がある

湊高輪とか南芝浦のほうがまだ可能性あるような気がするが

京浜東北線はどうなるのかね基本的に山手線線併走区間は停まるけど

>>705
場末なカンジを醸す絶妙なネーミングっすねｗ

伊皿子坂はいい地名だよな
討ち入り駅でもいいけど

コーナンはやめとけ

>>729
今一歩ひねって西品川だな

テロリストの墓の近くで国際交流か

>>737
芝浦を売り出したいんだから芝浦になると思うけどね
何が1番良さそうじゃなくて、何になりそうか考えなきゃいかん

芝浜はどうでしょう

>>737
合成名にするならJRが機先を制して芝浦高浜とかやったほうがまだマシだな
今ならまだ慶大関係者や本格的に動いてなくて高輪民の署名1000人規模で済んでるらしいしなｗ
落としどころは動く通路設置で利便性向上させるとか

港南？
みなと美南　でいいんじゃないの？

>>744
日本は江戸時代からテロを許さず皆殺しにしてた事を国際的にアピールするため
セップクテロリスト駅

芝高浜はどうだ？

そんなに湊にこだわるなら
みなとみらいでいいべ

相鉄の「ゆめが丘」みたいなセンス無いのは止めて欲しい

>>752
その手の戦後昭和的なお花畑感を払拭すべく逆に「帝国商都駅」

首都大みたいに
新駅南東京()
にしよう

>>751
横浜高速鉄道にその駅名使われているんだが？ｗ

>>752
相鉄の駅名って後付けネームみたいなの多くね？

「幸福」駅って流行ったじゃん？
なら「裕福」駅はどうよ？

品川北駅

また、そんな、北京北駅、パリ北駅みたいな・・・

品田って何かと思ったら品川と田町くっつけたのか。
まぁ国立の例があるから無くは無いか。

いずれ戦争に巻き込まれて空爆されて廃墟になってしまうのになぁ。

>>760
高輪の下町で下品田（げひんだ）呼ばわりされて縁起が悪い

これに決まってる「地下道」

キラキラネームで話題性を

韓国との友好を込めて、韓国駅、そのままだけど

新地名とか新駅名とか外来語の日本語訳とか見るたびに、日本人の言葉使いのセンスは退化していると思うな

SuicaやPASMO利用する人はコンビニで支払いするときはそのカードの名前で言ってくるけど
はやかけんとかICOCAとかmanacaの人は「Suicaで」って言って来るのは何故か？

山の手・京浜東北とは違う海寄りで
場所的には本芝浦ってとこだろうね

>>358

本名：井桁卓真（いげたたくま）

年齢：41歳 (1973年4月9日生)
職業：ニート　
顔写真：http://www.youtube.com/watch?v=Fz7dn1ikizU
学歴：新潟県佐渡市立金井小学校～

住所：埼玉県鶴ヶ島市南町2-1 かわつるグリーンタウン新鶴 4号棟403号

携帯：080 - 4372 - 0089

IPアドレス： 123.217.109.152　
ホスト名： p3152-ipbf1207souka.saitama.ocn.ne.jp

現行スレ
【41歳無職電波】井桁卓真part19【妄想粘着荒らし】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/net/1406651957/

ＤＡＳＨ駅

基礎工事からホームドアまでＴＯＫＩＯの５人で行います
軌道工事は枕木に犬釘で

いいね、ドラえもん駅に一票
いっそ船橋もふなっしー駅に

>>770
高輪1号線から駅改札口まで動く歩道の設置もよろしくｗ

港南にあるなら港南でいいだろ
山手線の駅名なんて配慮もカッコよさもいらないよ
港区なんだから単に港だっていい、かぶらないし

駅名ってどういう基準でつけられているのだろうか

南アルプス市やさいたま市やグンマーに習って
北しながわー

どうせ京急の駅と接続させるんだろ？
まぎらわしいから「泉岳寺」で統一しろよ

>>774
鉄道業者の勝手

>>776
泉岳寺「ィャ」

品田って何？かっこいい名前ではないな

>>779
更に半世紀後...上品田駅と下品田駅に分割される事に

>>773
横浜の港南台駅も通る京浜東北線が港南駅をつくるのはありえない

田森（タモリ）駅

□田△駅でいいのにな

>>781
だから別にそんな配慮いらんと思うがなあ

>>568
ゆめもぐら知らないの？
大江戸線の愛称か正式名称か。
都営ゆめもぐら線になるところを慎太郎の一声で
大江戸線で押し切った。これは慎太郎よくやったと思った。
青少年センター廃止したのは愚だったが。

>>784
だって京浜東北線が走る東京と神奈川に港南という駅名がつくんだぜ？
事業者側が紛らわしいだろうなと考えるのが普通
まだ芝浦駅のほうがいいな

あんまりそのあたりに用事無いから｢用無し駅｣でいいよ。

このさい人名というのも斬新かもしれないな
石原駅や安倍駅にすると特亜がうるさそうだから小保方駅とかで

>>784
普通にまぎらわしいだろ
「港南駅で待ってる」　なんて約束したら
３割の外国人は横浜の港南台へ　２割の外国人はホームセンター・コーナンに行きかねない

>>785
嘘くせえ、ただの候補の１つじゃね？　それに大江戸線より東京環状線のほうが良い名前じゃん

「高輪ゆりかもめの里」駅

これしかない。

何であそこに駅がいるのかわからん

>>792
あそこに駅作らないで施設造ると京急に客持っていかれるからじゃね

馬尺駅

>>793
そうだろうな
まあ山手線で最後の新駅だろう
他の駅間でまだ余裕あったっけ？

>>794

バージャック駅か。

>>792
ビル密集してるのに東京～品川間の平均駅間距離が田町～品川だけ倍長いから
それと京急泉岳寺駅から高浜運河方面へ抜ける地下道がある

三田と高輪を合わせて　三輪
素麺みたいだな

近くの地名からとって
幽霊坂

>>795
山手線での駅間最長距離が田町～品川間が2.2km、次いで品川～大崎間が2.0kmくらいかな

>>800
他はもっと狭いのかよ山手線恐るべし

「目黒で待ってて」と言われて目白で降りるバカがたくさんいるのに
「港南」と「港南台」じゃ更に間違う奴続出だろ

>>789
実際神奈川に10店舗ぐらいコーナンあるんだよなｗ

JR泉岳寺にして乗り換え便利に、なんてことしてくれないよね

新町田

>>804
今の線路だと泉岳寺は真横だけど東よりに駅作るから乗り換えしにくいみたいよ

>>802

「新宿で待ってて」と言われて原宿で降りるバカとか
「田町で待ってて」と言われて田端で降りるバカとか
「渋谷で待ってて」と言われて四谷や千駄ヶ谷で降りるバカとか

ハロー！キティー駅
駅全部キティーちゃん

品川駅に港南口があるから港南は却下だな

地理感覚から考えると、「泉岳寺」一択となる。

>>810
泉岳寺から少し離すのに？

品川あたりで「港南で待ってて」と言われたらどこで待つか100人アンケートとりたい
絶対3つか4つぐらい場所が分かれるだろｗ

>>808
キティーさん駅なら本社のある大崎や

>>798
ハッテン場になりそうｗ

北蒲田でいいよ

>>813
本社移転誘致
駅ナカ本社ビル建てれば良い

>>812
品川駅港南口の階段(歩道橋)のあたりかな？

渋谷で待っててとは普通言わん

渋谷のハチ公とかモアイ像で待つとかならあるけど

>>801
短いのなら日暮里と西日暮里間の0.5km
羨ましいというより東京まで降りない客はイラッとくるだろうなｗ

ええい近くにでかい会社の本社とかないの？
その名前でいいよ

芝浦△
高輪⚪︎
港南△
白金△
ミナト⚪︎

バカンティー駅

芝浦

考えるの面倒くさいならオークションで売ればいいんじゃないの
信じられないくらいの高値が付きそうだし

>>822
全然面白くない。

>>820
だから泉岳寺が一番手近で、既に近い場所に別の線の同名駅もあるわけです。
揃えないとかえって分かりにくい。

湾岸

浜(離宮)駅

>>817
高速バス乗り場
弘前へ行く弘南バスも品川から出てるからなｗ

>>824
でも近くにないしなんの関連もない会社の名前つけるのはいろいろと迷惑でしかないだろうな。買う会社は限られるよ

>>820
マルちゃんで有名な東洋水産なら港南口にあるよね。マルちゃん駅ダサ

横浜の港南区に港南台駅があるしなあ
高輪はハイソ感ｗがあっていいんじゃないの

新東京はありだな

>>827
まあ湾岸なんだけどあのドラマでお台場のイメージがある。

コーナン

>>832
客「高輪プリンスホテルはどこですか？」
駅員「一駅歩いた駅前にありますよ」

そんなに高輪が良いなら
とさつじょも高輪ってつけたらどうよ？

武家屋敷の後、チョンや田舎者が集まって
みっともないったらありゃしない
江戸っ子からは笑いものだよ

泉岳寺じゃダメか

先に開発地域の名称を決めて、それを駅名にすればいい

国際会議場にして惑わすか

東京のサウスゲートになるのは間違いないから
南か新という字を入れるべき。

>>835
サザンポートw

>>801
新宿駅はホームによっては目の前が代々木駅だよ
中央線、山手線と埼京線、湘南新宿ラインのホームがずれているためだけどね。

>>841
大田区は東京じゃないと申すか

>>838
泉岳寺駅と連絡させるなら○○泉岳寺駅って名前の方が分かりやすいね

>>790
国道16号が東京環状だから紛らわしいと却下された

>>792
ＪＲの元操車場？を再開発するから。
先行投資。
絶対駅が必要になる。

いっその事
全然関係ない名前にして欲しい

プリンス・オブ・ウェールズ駅とか

糞使いにくいモノレール浜松町を廃止してこの駅で乗り換えにしてくれ

今の線路上に駅を造るんだったら、高輪や泉岳寺でもいいと思うが、
東側に線路を移動させて造るんだから、芝浦一択じゃね？

どう考えても芝浦
ぎりぎり芝浦公園

東に移動？
やっぱり港区下水処理場前か

どう考えても新駅自体が不要。既存の駅から2Kmやそこら歩くのがなんだと思う。

高輪がうるさいなら品川を高輪に変えれば文句出ないだろ
元々高輪駅あったんだから

>>850
そういうことか～
だったら普通に考えて芝浦一択だね
でも芝浦って倉庫街なイメージだから、そうはいかないだろね

真・田町

>>853
周りに他社の駅が無ければその理屈でいいけど
わざわざ再開発して潤うのが京急になったら笑い話にもならんぞ

>>820
なんたって京急本社だろ

浜芝浦駅

東京芝浦駅

>>855
天王洲とか竹芝桟橋を参考にすればお洒落タウンに変身するだろ

湾岸駅
わんがんすてーしょん

これならガイジンでも読めるし発音しやすい
Shibaura　最初のＳ音を発音出来ない仏語圏、いばうらと読んで迷子
Konan　米軍関係者は横浜近辺に行く
Takanawa　隣駅に行くよね、普通。品川高輪口のホテル

リニア乗換するなら、ネオトキオ駅がいいよー

「東京サウスゲート計画」の一環として
２００７年１１月に
都市整備局が港区港南の品川駅操作場の開発計画を発表。

駅名は「東京サウスゲート駅」でよか。

新北品川

じつは品川六本木間に地下鉄の計画もあるわけ。

>>845
今より線路を東にずらすから
地下鉄泉岳寺駅から離れるよ
だから新しい地区の駅として新しい名前が求められるんだと思う

>>136
北27条じゃなくて北24条だよ

大崎、品川、田町・・・・

このへんに降りたこと無いわ
新幹線でなんで品川を通るのかさえわからなかった

>>861
違いは東京湾までには至らない点はあるが

裏大久保

>>154
引っ越してきた人間だけど
紛らわしいと思ったことはないよ

>>868
品川駅はJR東海の基地だから、

>>859
あの辺りは埠頭はあっても浜なんてないよ
名前詐欺ｗ

芝浦高浜ならJRの東側の地名をくっつけただけなので問題ない
もしくは南芝浦か

てか浜なんて台場、大森海岸くらいじゃね？
あとあったっけ？

どう見ても・・・
今の線路の東には下水処理場しかない・・・

普通に泉岳寺でいいだろ、だいたい今騒いでる奴は痴呆出身のカッペだろ

>>850
駅名に芝浦がつくのは反対しないが
東京駅からの駅名の並びから漢字3～4文字、発音数5～7が響きがいいんだよな
東京、有楽町、新橋、浜松町、田町、○○○、品川

南芝浦か芝高浜か東高輪がいい

>>876
過去に駅名を巡って裁判沙汰になった
OKもらえたら言うことなしだが

東西南北の付く駅って発展しないイメージｗ

>>876
お寺さんがＯＫならそれが一番いいと思うよ

しかしお寺さんも東京都交通局と最高裁まで争った実績がある以上、
「山手線の駅になるのなら大歓迎です」とは思ってても言えないだろうしなｗ

東側の芝浦をとって「東芝」がいい。

湊高輪（みなとたかなわ）、湊芝浦（みなとしばうら）

湊・・・海辺に人や物の集まる所
港・・・船舶が安全に停泊できるようにした所

>>879
東京「せやろか？」

元地名からいうと「新芝」か「高浜」の２択です。
「しんしば」は「しんばし」と紛らわしいので、「高浜」のほうがいいですが、
四国などにもあるので、後ろに開発コンセプトの特区をつけて「高浜特区」でいいのでは。
（ついでに開発地自体の地名もそう改称しましょう）

既存のもう使われている地名「芝浦」「高輪」「港南」の境にあるので、どの地名をつけても紛らわしくなります。
「泉岳寺」は固有名ですので、旧国営のJRの駅名にはなじみません。
それにもうありますしね。

高浜って原発かと思ったｗ

>>881
それで東芝からネーミングライツ代をふんだくろう

>>885
あ、原発があるのか。うっかりしてた。
じゃ、だめだ。事故ったらイメージ最悪になる。

てかまさかだけど東京都民でもない奴が書き込んでるわけねえよな？w
これは都民だけの話だ。未開な田舎っぺ野郎どもは引っ込んでろよwww
当然、区外にすんでる奴も田舎者。

井の中の蛙

準品川駅
芝浦水再生センター前駅(まだある？)

ほれ泉岳寺の駅名裁判の情報
これ見ると泉岳寺は全体無さそう
地下鉄の駅名だけで寺に運行の問い合わせとかで業務に支障をきたすってことだから
山手線の駅名になったら推して知るべしですね

http://s.news.mynavi.jp/series/trivia/263/

田品でもいい。

まあすっきりした名前がいいね。
町の名前を二つくっつけたサーティワンのダブルみたいなのは嫌いだ。

>>884
そういう古い地名を尊重してほしいな。
英語のカタカナの駅名とか、反対にダサいと思う。

>>872
電気も西から引っ張って来ているので周波数が違う。
あくまで東日本とは別会社。

高浜なら高浜橋で良いじゃん。このバラックにまだホルモン屋がある。

新駅（山手線を東端に移動）の横に
国内最大級のオフィスビル・品川シーズンテラスが
港南１丁目に建設中、２０１５年完成。

都心最後の大開発と云われる品川駅大操作場
そに出来るタワマン４棟、オフィスビル群、
商業施設等のアドレスは港南１、２丁目
よって新開発地港南の名は外せないだろう。

>>1 ◆猛烈アピール隣接の「高輪」なら

港南高輪
高輪港南

>>375
いやいやいや臭うよ～
気温と風向きにも寄るかもしれないけど

>>891
税優遇などの恩恵を受けてながら公共に協力しない寺の姿勢ってどうなんだろうな

>>382
それは海風と陸風だな。
風が薙いでる日は、昼と夜では陸と海の温度変化の差で風向きが逆になるんだ。

平成新駅

品川インターシティー駅

新網駅

>>862
有楽町線新木場駅の仮称がその「湾岸駅」だったな

>>884
＞「泉岳寺」は固有名ですので、旧国営のJRの駅名にはなじみません。

東福寺（JR奈良線）涙目

>>896
港南がつくのは無理だな
京浜東北線が運行する路線に根岸線の港南台がある
同じ路線の東京と神奈川に港南があったら乗客が混乱する
とくに神奈川民から苦情待ったなし

芝浦系も鶴見線と間違えやすい気がする

西日暮里は道灌山でも良かったな。

かもめ駅だな。

泉岳寺かごめから命名した。

よっぽどカッコいい名前にしないと「品川のとなり」いわれ続けるからな。
気合入れて命名したほうがいい。

>>884
吉祥寺、高円寺、国分寺、西国分寺、塔寺、宝積寺、妙法寺
善光寺、元善光寺、定光寺、高蔵寺、笠寺、大聖寺、
法隆寺、紀三井寺、道成寺、大安寺、東福寺、中山寺、猪名寺、
観音寺、善通寺、松尾寺、金蔵寺

いっぱいあるわけだが

新品川・・・ＪＲ東海のリニアに嫌がらせで

薩摩藩邸東・歴史マニアは歓喜

>>910
泉岳寺には残念ながらいわゆる門前の「寺町」がない。

松本零士に999のノリで決めてもらえよ
「昨日の歌をうたう星」とか「ミーくんの命の館」とかあんなノリで

「偽泉岳寺」じゃ言いにくいか

泉岳寺は横着だな

港南・・・根岸線と勘違いする
芝浦・・・鶴見線と勘違いする
しながわ新都心・・・宇都宮高崎線と勘違いする
高浜・・・原発と勘違いする
高輪・・・都営三田線、浅草線とつながってない。駅から高輪まで坂を登る必要がある
三田・・・都営浅草線とつながってない

もう泉岳寺でいいよｗ

品川駅のひとつ北なんだから、北品川というのはどうだ？

>>912
その前に、既にその名前の駅があるんだから、寺町が無いから何なんだって話になるわ

山手線ってんだから、山手って駅があってもいいんじゃね？

>>917
今度は京急と揉める予感

超南浦和

品川の隣りで

庄司駅

>>917
首都圏に住んでいないだろw

>>919
横浜に同名駅

松芝駅

港南は横浜のイメージ強すぎるわ。
北品川で良いんじゃね？

>>919
それも横浜の山手のイメージ強すぎ。
元祖山手か横浜山手だもん。

泉岳Ｇ駅でどうだ

これなら寺も文句つけれまい

しながわ新都心

地名はありきたりだから、なんも関係ない名前を付けたらどうだ？

じゃあ芝浜駅でお願いします
風情を感じさせていいだろ？

１．泉岳寺
２．高輪大木戸
３．田町車庫跡
４．伊皿子
５．魚籃坂下
６．芝浦浄水場
７．京浜急行電鉄本社前
８．高輪神社
９．提灯殺し

「港」一文字でいいよもう

>>877
その並びで言うと響き的には宮内庁とかよくね？

というか全然山の手じゃないじゃん。坂下じゃないの？

そんなことより大森にもう一本電車増やして

>>928
ゴキブリかよw

下水処理場のところに駅を作って誰が利用するんだ？

>>931
夢になりそうだね

>>938
これから再開発でいろいろできるんだよ
そのままなわけないじゃん、想像力に乏しい奴だなww
w

>>938
操車場をビル街へ開発。
品川の海側みたいにする。

>>941
地元民としてはもはや別世界なんだよな＞品川港南

だからと言って対して便利にはなっていないというw

>>941
ああ、再開発するのか。
だったら泉岳寺とか高輪とは別の町なんだろうな。

山手線てのは日本でもっともメジャーで乗客数世界一の路線なんだよ。
経済波及効果桁違いに大きいからそこらのマイナー路線や地下鉄の新駅と
同じように考えてはいけない。

高縄って東京の中でも高級住宅街というかハイソなイメージがあるんだが。
六麓荘や、芦屋や、葉山やみたいな。

JR泉岳寺

>>926
京急の品川駅を南に出て次の駅が北品川駅
南北に北品川があって混乱するだけ。

>>944
正式には東海道本線だけどな。
山手線は正式には品川～新宿～田端間だよ。
それが東海道本線(品川～東京)、東北本線(東京～田端)に乗り入れてるだけ。

公募にしたらって普通に思う。

水再生センター駅

芝浦、泉岳寺のどれかだろうが、JR的には芝浦だろうな

>>945
まぁ高輪はそんな感じで間違ってないかな
橋（八つ山）超えると全然変わってくるがw

品田ワロタw　新潟県柏崎市に多い苗字だな

>>951
ですなー
芝浦で確定だと思うよ

http://flood.firetree.net/?ll=35.6751,139.8669&z=7&m=9
海抜20メーターくらいに設定すると高台の高級住宅地か否かわかりやすくなる。

内部では「胡蝶台」に決まっている。
あとは屁理屈付けて決定するだけ。

>>945
んな事ないよ
港区の中でも下位グループ

山の手

いっそのこと、命名権をオークションすれば良いんじゃないか？
条件は下記の通りで。

・入札最低価格は１０億円（入札時に最低１０００万円の入札保証金必要）
・駅名は、駅の廃止まで変更されない。
・命名は落札者の任意だが、公序良俗に反しない事をＪＲ側で審査し拒否する場合がある。
・最大６文字まで。

ところで、仮にお前らが落札できたとして、なんて命名する？ｗ
俺は死んだ飼い猫の名前にする。

トメ　とか　終了　とかでいいじゃん

>>951
せめて南芝浦にしてほしいところだな
山手線外回りで芝浦1丁目行くのに
芝浦駅で降りてから田町駅で降りた方が近いと分かると
利用客から文句が出るよ
しかも田町で降りて東京寄りの北方向に歩かないと芝浦1丁目に行けないとかｗ

港区下水処理場前芝浦

>>961
アイランドからは田町の方が近いからな
ケープでさえ田町の方が近いかも

>>962
下水処理場のイメージが先行して駅できても地価只下がりｗ
ガキにうんこ処理場前とか言われそう

東北の土人は
東京に入ってくるなよ

高輪と書いて「たかなわ」って強引だよな
どう読んでも「たかわ」だろ

東京、新橋、浜松町、品川、大崎、恵比寿、渋谷、原宿、新宿、高田馬場、池袋、
巣鴨、田端、日暮里、上野、秋葉原

山手線の駅は以上で十分

屠殺場前

>>967
大崎w
田舎者w

>>967
巣鴨田端西日暮里いらなくね？

>>968

>>262

>>932
>９．提灯殺し

泉岳寺トンネルを駅の通路に利用するのは面白いね。不便だけど。
大森のも低いけど、地獄振りはこっちだね。

>>969
今は埼京線あるから、そんなこと言えんだろ

芝浦でいいよもう

港田
どうせなら
「香典」でいいだろ

>>931
芝も浜もないんだが・・・

>>967
鶯谷、上野、御徒町、秋葉原、神田、新橋、五反田、渋谷、新宿、新大久保、高田馬場、池袋、大塚、巣鴨

これで十分

>>973
埼京線w
田舎の象徴じゃねえかw

>>971
品川駅前を通ると血なまぐさい匂いがする時があるよね

>>978
湘南新宿ラインもあるぞ

>>977
鶯谷、御徒町いらなくね？
新大久保なんてそもそも駅自体いらん

芝浜ってなんで芝浜なの？地名だったの？
落語の話

>>977
原宿と日暮里はさすがに必要かと

>>978
そのあたり使ってないから何ともw
乗り換えようにも山手線使ったままの方が早かったりするしな

長野はつけないのか

鴬谷って元渋谷区民のおれから見ると
猿楽の隣町のほうと混同しちゃうんだよね。

>>977
東京と品川がない時点でアウト

>>6
新大久保は要らないね

下水道局前でいいじゃんw

>>937
俺はゴルゴかと思ったw

>>931
財布拾得日本一の駅になりそうだな

新東京西成　が良いと思う。

第一京浜駅が一番しっくりくるよ

>>987
ワラタ
俺も気づかんかったわｗ

>>967
大江戸線に乗り換えるときは代々木駅は必須なんだが・・・

もう新東京でいいよ

>>977
山手線の始発駅はあくまで大崎なのに。

>>967
赤羽、板橋、新宿、渋谷、品川だけでいいよ

999

千昌夫

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