【社会】船橋オートレース来年度末廃止 正式決定

船橋オートレース来年度末廃止 正式決定
「オートレース発祥の地」とも呼ばれる千葉県船橋市の「船橋オートレース」について、
主催する千葉県と市は、赤字の拡大などを理由に来年度末で廃止することを正式に決めました。

船橋オートレースは、昭和２５年に全国で初めて開催されたレースを前身とし、船橋市は「オートレース発祥の地」とも呼ばれています。
千葉県と船橋市が主催する公営競技として人気を集め、ピークの平成２年度には１００万人余りの
観客を集めて７４４億円を売り上げましたが、景気の低迷や娯楽の多様化などから、
昨年度は売り上げが１０３億円に落ち込みました。県と市は今後、建物の耐震化やコースの
改修などで多額の費用がかかり赤字が拡大を続けると判断し、来年度末で廃止することを正式に決めました。
記者会見した船橋市の松戸徹市長は「発祥の地として廃止はつらい決断だった。これまで応援してくれた
ファンの皆さんに感謝したい」と述べました。
廃止を巡っては選手会が強く反発していて、県と市は引き続き理解を求めていきたいとしています。
船橋オートレースの廃止を決めたことについて、千葉県の森田健作知事は「オートレース発祥の地であり、
多くのファンの方々に愛されていることを思うと大変つらい選択だった。
来年度末まで引き続き楽しんでいただけるよう精いっぱい努めていく」とするコメントを出しました。


8月12日 17時41分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140812/k10013758851000.html
船橋オートレース来年度末廃止 正式決定

うつ病を患った著名人(Wikipediaより抜粋）

ウディ・アレン[4]（映画監督）
庵野秀明（アニメーター）
五木寛之[7]（作家）
カート・ヴォネガット[9]（小説家）
T・S・エリオット[10]（詩人）
小川宏[13]（フリーアナウンサー）
荻野アンナ[14]（作家・慶應大学教授）
ジョン・カーワン[17]（ラグビー日本代表ヘッドコーチ）
加藤和彦[18]（ミュージシャン）
ジョン・キーツ[23]（詩人）
北村想[24]（劇作家、小説家）
ジム・キャリー[25]（コメディアン）
ドリュー・キャリー[26]（コメディアン）
アガサ・クリスティ[29]（推理作家）
グレアム・グリーン[31]（小説家）
黒澤明[32]（映画監督）
高島忠夫[33]（俳優）
根津甚八[34]（元・俳優）
二代目桂枝雀
サラ・ケイン[35]（劇作家）
レナード・コーエン[36]（シンガーソングライター）
小松左京[38]（SF小説家）
ジョゼフ・コンラッド[39]（小説家）
田宮二郎（俳優）
湯口敏彦（プロ野球選手）
西原理恵子[40]（漫画家）
ジャネット・ジャクソン[44]（シンガーソングライター）
ビリー・ジョエル[46]（歌手）
エリオット・スミス[47]（シンガーソングライター）
千葉麗子[51]（実業家）
ウィンストン・チャーチル[52]（イギリス首相）
レイモンド・チャンドラー[54]（ハードボイルド作家）
ジョン・デンバー[58]（シンガーソングライター）
エドガー・ドガ[59]（画家）
ニック・ドレイク[60]（シンガーソングライター）
南木佳士[61]（小説家、医師）
アン・ハサウェイ[65]（女優）
橋口亮輔[66]（映画監督）
マイケル・ハッチェンス[67]（INXSのボーカル）
ホセ・マリア・ヒメネス[70]（自転車ロードレース選手）
ビヨンセ[71]（シンガーソングライター）
ネリー・ファータド[73]（シンガーソングライター）
ウィリアム・フォークナー[76]（小説家）
ハリソン・フォード[77]（俳優）
ジョン・フルシアンテ[78]（ギタリスト）
ウィリアム・ブレイク[79]（詩人、画家）
アーネスト・ヘミングウェイ[79]（小説家）、マーゴ・ヘミングウェイ[80]（モデル・女優　アーネストの娘）
イングマール・ベルイマン[81]（映画監督）
ジョーイ・ボット[82]（野球選手）
デヴィッド・ボーム[83]（物理学者）
トム・ヨーク[85]
萩原流行・萩原まゆ美夫妻[86][87]（俳優）
望月昭（細川貂々の夫で個人事務所「てんてん企画」社長。「ツレがうつになりまして。」のツレ）
森村桂（小説家・エッセイスト）
藤臣柊子（漫画家・エッセイスト）
小阪由佳（元グラビアアイドル・美容家）[88

オートレースって面白いの？

森田健作がなぁ・・・・

やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ

控除率が

次は飯塚か山陽か

ピーク７４４億円→103億円

アカン、廃止はしゃーないわ

船橋が廃止なら川口以外すべて廃止（赤字）じゃね。

カジノはいいのか？

オートレースって民間が経営したら儲かりそうなんだけどな。

ハンデが多すぎる
でもピンクは強いね

ふなっしーに応援頼めば良かったのに

馬 チャリ バイクも潰せ！
パチンカスと変わらんぞ！

オートは技術や勝負のポイント、調整があまりにも素人に見えづらいんだよね。
深い競技なのにレースの単調さもあいまってハマってくれる新規客が少ない
ツケマイ決まったーとか上がり33秒台の末脚！みたいなキャッチーな場面が少なすぎる。

あと、雨が降れば強い人でも終了みたいなとこもしらけさてる。

船橋だけの問題じゃすまない
オートは規模が小さく、オートレース自体の存亡の危機

不景気が続きすぎてギャンブル人口がかなり減っているからしょうがないわな。
一番大きなJRAだってあぐらをかいていられない状況になりつつあるもん。

ズコー！トッキュウジャー　改札口でこける！
https://www.youtube.com/watch?v=4a1cN6Vza_U

8時間耐久レースもたまにやれば良かったんだよ

一方、競馬はナイター開催を決定した。

船橋市長なのに松戸

日本は衰退しすぎだろ

海ほたるでやれよ

>>15
競馬競輪競艇はマンガあるけどオートは俺が知っている範囲ではない
それがすべてはないにしろ、表現しにくいのかね。

ＳＭＡＰの森くんは？

前に、女にやらそうとして死んでたよね。

あんなバケモンバイクを客引きの話題性ってだけで
女にやらせようとしてあぼーん。。

んで跡地には巨大なドーム型スキー場なんてどうだい？

オートレース場になる前の船橋サーキットに戻してくれ

船橋競馬ナイター工事は船橋オートに使うはずだった改修費維持費で行います。

スピード感は公営一なんだけどな
ハンデ戦と控除率と
１日１回乗りかな　
２回は乗せないと
船橋競馬は１２レースで最高８回乗り

オートに限らず公営競技の売上減は凄まじい
売上５分の１とか７分の１とか
日本の景気が上がらないのは公営ギャンブルやるような底辺に金が回らなくなったからなんだよな

ついにふなっしーランド誕生か？

お台場カジノ利権がアップを始めました

スピードが遅い

まさかのマニュアルレース化

>>24
スピードスターってタイトルだったかな
オートの漫画だけど単行本４冊くらいで終了

レーサーは失業するの？

次は千葉競輪の番だな

>>31
競輪もオートも、酒焼けして黒い肌のじじいばかりだからな。
その点、競馬は見事にイメチェンを果たしたと思う。
自殺した中学生のあこがれとか、オブチキャップみたいに
小学生でも知ってる馬が生まれたり。

榊原真輝

>>37
昔は選手は格レース場所属だったけど今はロッカーがあるだけで
所属はしてないので船橋の選手は他に移るだけで失業しないよ。

>>38
競馬も順調に売上減ってるぞ
中央も地方も

配当金は無税にしろよ

ハイエナのおじさんどうするんだろう？知り合いの当たり車券をあてにしてモツ煮などの食べ物を買ってくるアッシー君(死語)10年前で60近い人だった

押しがけのとき
選手がサンキューってやるのが
かっこいい

>>40
そうなんだ、良かった。

とりあえずオートに改革案を出すとしたら、全車に車載カメラ付けさせて全レースどのバイクからでも
選手視点で見られるようにすることかな。ヨウツベにも車載映像あるし不可能ではないだろ。

これで迫力と駆け引きをもっと伝えてほしい。

オートって部品代自分持ちでかける人だと年間1千万くらいかけるらしいね

決定早いわ
こんなことばかり

ドドドが発生してる

もうオートレースはいさぎよく川口１ヶ所だけにして、平和島みたいにいろんな店や施設をくっつけて客を呼んで生き残ることを考えたほうがいいと思う

不正が出来ないっぽい勝負で
わかりやすくて
どろどろしたイメージでは無い

これでwin−wis

>>46
それやると真剣勝負やってない事がバレる
とくにアクセルグリップとか写されたらな
まあ危ない競技だからプロレスみたいになるのは半ば仕方がない
これが客が飛ぶ理由にもなってるんだが

最後のレースには、森君を呼んで、SMAPの歌を歌ってもらいたいね。

船橋オート廃止、天国でひろみちゃんも泣いてるだろうな。

>>45
でも船橋の強い選手に押し出されて他の場の弱い選手は首切りされるだろうね。
まあ、弱いのが悪いんだけどさ。

仮面外しても誰だかわかんないのに
延々と引っ張っているあのCMだな。
早く打ち切りにならねーかな

スクーターでやれば

>>55
あのデブが踊っている気持ち悪いＣＭはオートじゃなくて競艇だ。

>>57
スマソ、リアル間違えたよ

よーし
このままパチンコも衰退させるぞ〜

>>43
もうこの世に居ないんじゃないの？

まぁ直接レース見なくてもネットやＣＳで中継すりゃよかろ。
実物は川口に集中！

飯塚オートは今でもトラウマ。。。

入場料無料はいいな

>>56
たまに原チャリレースやってる
あまりの遅さにめっちゃ笑えるよ

もう時代じゃないんだよね
というか、船橋が潰れるってことはオートレース自体が完全終了ってことだよな

控除率に手ぇつけたのが最悪手ですな

オートがダメなら４輪でやればいいのに。
一番早いのを競争させる。日本にはまだない。

>>57
ギャンブルやらん奴にはオートと競艇どころか競馬とも区別つかん。

専用のモータサイクルじゃなくて市販車ベースでやれば良いのに

その昔行った時にはメ単とかキ単とか謎の単語が並んでいたな。

馬はまだいいけどそれ以外は、
初心者と何十年もやってる経験者と、
知識量に差がありすぎて誰も賭ける気にならないんしゃないの

昔イベコンやってて、船橋オートにも行ったな〜。
選手に花束渡して、一緒にオープンカーに乗って場内一週するのw
無くなっちゃうのか…。

>>67
オートだけは名前で分からないよね。

競馬：馬が走る
競輪：輪＝自転車
競艇：艇＝船＝ボート
オート：オートバイ？　クルマ？？

>>70
馬以外はやらせだと思ってる

>>13
すでに頼んでるよ　ｗ

https://www.youtube.com/watch?v=-vQijHlqh7U

赤字ならやる意味がない
控除率は絶対に手を出してはいけない

>>63
昔、川口のたたら祭りでオートレーサーが原チャリ
大宮の競輪選手がママチャリでレースやってた。
競輪選手すげー、ママチャリでも５０キロくらい出す。

>>75
実は昨年度は黒字だったんだけどね。今年度もたぶん黒字。
でもオートレース場は定期的に路面改修しないといけないので
船橋市はそれに掛かる費用を考えると赤字だと言ってるの。
実はこれにも裏があってオート止めたい船橋市が改修費用の
見積もりを過剰に高くしてわざと赤字にしたって選手会は言ってる。

こんなレースもあったけど、運営がバカだから無くなっちゃったんだよなw
http://youtu.be/colfTXVmpxE

ＪＲＡと競艇をたまに遊ぶくらいだけど公営ギャンブルはもうダメだろうな

船橋オートひとつ助けられないなんて、ふなっしーも大したことないなｗ

>>77
黒字なのに潰したいと思われてるってよっぽどだな
どんだけ嫌われてるんだよ
選手会はその点について何か言ってないのかな

>>31
ちょっと違う。底辺がパチンコ屋に行くから、
わざわざ遠くまで出向く公営に行かなくなったんだよ
ソースは俺

年間獲得賞金を維持(＝ランク保持)するために、わざと勝たせてくれるって素人が言ってた。

次は千葉競輪か
松戸競輪も船橋オートと同じで土地建物借り物だから危ないかもな

県知事も市長もつらい選択とはこれっぽっちも思っていないでしょうな(笑)。

浜松も市長がやめたがっているし
敷居高いし、見通し暗いね
スピードと音が非日常で好き

Ｊリーグ潰して、こっち助けてやれよ。
船橋って永井、中村、青山のいるとこだよな。一番強いのにもったいない。
Ｊリーグあれすれば、なんとかなるだろ。

ささきいさおの川口オートの曲が好き

>>87
船橋にJのチームあったっけ？

さてと、スタッフは何人失業するのか…

>>81
オート場は借地だから地主がいい再開発案件を持ってるぽい
同じ地主の隣に有る競馬場が来年ナイター化するのでそっちに注力するという事だろうね
ナイター競馬場の隣に商業施設があれば地主も自治体もオート場よりは儲かりそうだろ

結局はオートレースがあるよりもはるかに歴史の浅い
スキー場潰してできたマンションのプロ市民の反対の声に屈したってことだろ
で、オートを潰して浮いた金で船橋競馬のナイターができるようになったと
船橋競馬のナイターも谷津干潟の生態系ガーってプロ市民が反発すれば頓挫するよ

>>84
松戸市民で以前北松戸住んでたけど競輪廃止して欲しいわ
競輪場とは逆側住んでたけど競輪客はガラ悪くって･･･

>>66
4輪は大昔にあって廃止された

大村競艇場が廃止になるようなものか

>>91
土地持ってるのはよみうりランドだな
たぶん高速のICが新しくできたから物流関係かな
湾岸線と京葉線の南側で物流団地側だし商業施設はららぽーととIKEAでおなか一杯だし
>>92
反発も何ももう工事に入ってるよ＞船橋ナイター競馬
どう話を収めたんだか知らないけど
だいたい今でも大井や川崎のナイター場外時はスタンド照明やら大型ビジョンが煌々と周囲を照らしてるからねえ

>>93
西武園も遊園地と競輪場が併設してるけど明らかに客層が違う。

廃止になったら周辺の地価はあがるだろうな
周りに住民(住宅)があるかは知らないけど、あの爆音はかなり遠くまで響くし、開催日は夕方(終了後)渋滞してただろうから

>>98
オートで渋滞なんてしないよｗ
オート関係なく年がら年中渋滞している場所だけどね

>>24
モンキーターン

>>25
川口所属だから問題無くない？

参加者が減っている
買いたいと思わせるレースも減っている
だのに控除率は上げた
もうオート自体もたない

>>7
そこらへんは廃止すると市に重く失業者対策がのしかかるから、廃止できない。
何が何でも存続する。

山陽は本場客が少ないから運営も大胆に合理化したし。

>>100
それボート。
オートレースはバイク。

>>53
その曲が『がんばりましょう』

コースにジャンプ台を置くなりしないとつまらん
同じコースを回るだけじゃ飽きられる

>>103
道営競馬の門別みたいなもんか
本場収容500人でネット売上に依存

南関競馬も糞つまらんからなー。

ストリップの次はオートレースがアボーンですか。

>>108
中央交流の日は稼げるじゃん
中央厨が良く調べずに平場の馬券買うからオッズがつく

>>109
ストリップって公営？

土地所有している三井がどう動くか
マンションを増設して終了かな

>>5
AKIRA見て昔から思ってたんだが
モータって暖まると性能低下するのでは？

佐賀競馬の先週の来場人数は確か500とか書いてあったような
いくらネット購買があるとはいえ、厳しすぎるんじゃないか
地方競馬もちょっとやばい

７，８年前かな、山陽の旗振りねーちゃん。
騎乗位の上手そうなツンデレ顔で俺好みだったんだよな。
随分行ってないけど、たまには行くか。
帰りはみちしおでアジフライ。

オート帰りのバイクのおっさん達
コーナーを曲がる時、必ず足を出す

土地の持ち主が変わって、レース場の周りは再開発されて
最後の懸案がオートレース場なんだよな
ショッピングモールかなんかできるで

浦和競馬もさっさと廃止してほしい。
夕方だらだら人が歩いてて邪魔くさいしよく馬券が散らかってて汚い。
駅近くのコンビニはカップ麺万引きするおっさんとかよくいるし。

オートレース場があるとわかって　マンション買った癖に
騒音問題で騒ぐ　船橋市民って本当に最低だわ
あの近辺で殺人事件が起きたのも納得だわ

関空と伊丹も統合するんだから、

住之江と尼崎も統合すればいいのに。と思う。

ボートだけど。

(･∀･;)湾岸スキーヤーに続き

オートレースと競輪はJKAと組織は同じやけど地方競輪も危ないからね

確かにオートのレースの音って暴走族くらいうるさいもんな

太田和美君のまくりに期待したいですねー

＜船橋オート＞廃止発表に、爆音なくなると歓迎の声
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140812-00000112-mai-soci

船橋オートは騒音問題などを引き起こしてきた。
若松二丁目自治会会長の佐藤重雄市議（７３）は
「オートは市に財政的な貢献をしてきたので、選手の処遇なども
配慮してほしい」としながらも、
「レース開催日はエンジンの爆音で悩まされた。会場周辺も交通渋滞となり、廃止には賛成だ」と話す。近くのマンションの自治会代表を務める会社員の近藤正史さん（３８）は「騒音のほかにも、ごみが散らばるので困っている居住者もいた」と指摘していた。

この際、レース場と一緒に若松団地もぶっ壊して、跡地にディズニーランドもう一個造っちゃえよ

さっさと公営潰してカジノで儲けるって算段。レース選手はウダウダいってねぇでスポンサー見つけてくるなりすればいいだろ？あ！出来ないんだなw爆音でうるさいしゴミみたいな奴らがギャンブルやってんだからさっさと潰せ

>>125
むしろそういう声に押されての今回の決定なんじゃないのかな。あの辺は近年マンション開発で流入人口増えてるし。

どことなく後からきた移民に先住民が追い出されていく様相をていしている。

跡地にオートレース場の碑か何かを置くなら船橋サーキットの碑も置くか記述を加えておいてほしい(´・ω・`)

あんな港の倉庫街に引っ越してきて騒音だとかねえわな
まあオートは早急にマフラー付けるべきだと思うけどね

ｴｴｰｯ!

>>125
>若松二丁目自治会会長の佐藤重雄市議（７３）は

南船橋の南側のUR都市機構の団地しかないはずだけど、
団地ができた頃にはもうオートレース場ってあったはずだよね(´・ω・`)

今時内燃機関って笑っちゃうよね
時代錯誤もいいとこだし
経営センスのかけらもねーな

くたびれ感が半端無いからね
http://2ch-dc.net/v5/src/1407860795058.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1407860808902.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1407860820757.jpg

全員ふなっしーになってレースすれば良かったのに

ニュース映像で、選手が「お客のために続けたい」って言ってたけど、お金のために続けたいんだろ

オートレースに興味は無いがあのマシンは市販すべき

>>134
…ひとつの文化を形成してただろうに潰していいのか？と思っていたけど、
これはあかん。地方競馬とは事情が違うんだな。

>>136
ほんとだよなw
無駄にかなりの高給取りだしな。

SMAP抜けた森がオートレーサーやったな

カジノできたら競馬もこうなると思うよ。

よっしゃよっしゃーーーーー

千葉競輪、大宮競輪・・・・・
ていうか日本全国の競輪場全部　とにかくお客全然いません！　＞＜

競艇と中央競馬しか残んないんだろうな

そう言えば、フジの番組に出てた不細工な子が死んじゃったの、ここだったっけ？

>>132
本当おかしいよな
知ってて物件買ってるはずなのに文句いうとか

船橋オートは2年ぐらい前に行ったのが最後かな？
北斗の拳に出てくる廃墟みたいだった。
客層は70歳以上の年金ジジイしかいない。
しかしここ35年ぐらい前もなんか得体の知れない不気味なオーラがあったわ。

>>24
少女漫画だけど「MARS」惣領冬実
オートレース出てきます
これ読んでた頃はバイク乗りに憧れたもんだ

そういえば森くん脱退も同じくらいの時期だった

客なんか全然いないだろ。競輪も辞めろ

ギャンブラーが最期に行き着くのが競艇ｗ
日本中どこかでほぼ毎日やってるしな

騒音とか美観とかも分かるけど、越して来る前からあったものだからな。
オートで儲けてる人とか愉しみの人もいるわけだからな。
後から来た人は、文句言いつつも共存するようにしないとな。

跡地に韓流テーマパークとかできたら、笑うな。

スクーターに毛が生えたような形のバイクだからねえ・・・・
若い奴にゃそれだけで魅力ないわ。

>>146
俺が住んでる住宅地も養鶏場の隣で苦情出まくりだったわ
結局養鶏場が6キロくらい離れた無人地帯に移転したけど
養鶏農家の人の家は残ったままだわ

浦和競馬場周辺の住民なんか後から越してきた連中しかいないのに文句しか言わない
せっかくの花火大会も2年で東浦和の田んぼに追いやったっけ

アクセスは京成しかない時は駅前から専用バスに乗らんと行けないんで不便だったが
ＪＲ駅が開業してからは歩いて行けるようになったんだけどな。
まあダメなもんは何やってもダメで公営バクチ場じゃ大昔から極端にお客少なかったな。

後から来たやつのゴネ得とかどうかと思うわ
南草津駅、立命館の学生多いのわかってて引っ越してきた連中が
混雑解消しろだの新快速止めろだのとゴネて
新快速停車するようになったわ

それはさておき、オートも一回やっとくか

オートと競艇は展示走行があるからなんとなく賭けやすい
まあ、食べるために行ってるだけだからなぁーたまにだし
そいやオートも競艇もエンジンはスズキ製なんだよね

>>150
競艇のどこが面白いのかさっぱりわからん。

人として最後にたどり着くのが競輪で、
廃人がやるのがオートって教わった。

>>1
跡地は、ふなっしーを公認にしてテーマパーク　一択だね

船橋オートは、まだ人気あった頃は、バイク乗りの若いカップルけっこういたけどな。

でも彼らも50すぎだろうな。

巨大スキー場の残骸はもう撤去したの？
あの頃から船橋は廃墟の雰囲気だった

>>155
あの花火二年しかやってないのか
一回行ったけど超近くて最高だった 火の粉が降ってくるほど
競馬は武豊が来るとかで一回行ったけど臭いし客のテンションが怖くてすぐ帰った
馬が住宅街歩いて移動してたのはびっくりした
そんな俺はその後競艇にハマった
オートは二回行ったけど初心者にはなんの面白みもなく新聞買って他人の予想に便乗しないと当たらないからやめた
競輪は完全に人間の力だけだからやる気起こらない

>>163
早々に撤去してたと思うが？

ＨＫＳのエンジンはとっくにないのか。

オートレースっていまだにメグロベースのエンジンなん？

船橋やべーな…駅前はパチンコ店10個ぐらいあるし
完全に朝鮮人に支配されてる、そりゃ寂れるわ

舗装剥がしてフラットトラックにしようよ

小汚くて小便酒ゲロくせぇ糞爺集めてるイメージ
このネットのご時勢、そんなに施設なんて要る？

誰が１番かとかだろ？どうせ
イニＤとかＧＴＡみたいな仮想化でもいいくらいじゃないの？
それこそ、ネトゲ対戦させて誰が勝つか位でもよさそうじゃん

レース場の向かい側にあったザウスは
マンションになったし
レース場もマンションになるのかな？

>>168
津田沼、船橋、船橋法典などにはチョン部落があり共産党のお膝元でもあり、船橋西図書館では特定の保守書物が処分されたり、創価も夏見にあるし、船橋市場道りから川沿いの一目を避けたとこには在韓キリスト協会もあり

公営ギャンブルの中では一番地味で知名度も
一番低そうだしな

船橋北部にはパチンコ屋「HAPS」があり店名ロゴは韓国旗を模したものでありアルファベットの「I」を棒とみなした対象位置に「J」があり「JAPS」を意味する看板がそこらじゅうにある

船橋オートは騒音問題などを引き起こしてきた。若松二丁目自治会会長の佐藤重雄市議（７３）は
「オートは市に財政的な貢献をしてきたので、選手の処遇なども配慮してほしい」としながらも
「レース開催日はエンジンの爆音で悩まされた。会場周辺も交通渋滞となり、廃止には賛成だ」と話す


あの周辺の渋滞を全部オートの所為にされたらたまらんな、騒音だって若松団地は古いけど
隣のでかいマンションは最近できたのに。

時代の流れだよ
後から来た人たちがまた新しい価値や文化を作っていくんだよ

あのヘンなハンドルのバイクが駄目なんじゃね？
コースも単調な楕円だし。
せっかく賭博が許されているんだから、コースを面白く
してバイクは市販品に近づければいいのに。
どうせ馬とかと違って、タイムなんてバイクの規格しだい
で無意味なんだし。
バイクに乗っている人が興奮しないバイクレースをして
もしょうがない。
結局、賭博目的の人しか来ない。

>>176
例えばどんなの？

過去にどんだけ貢献しようが今現在お荷物じゃ廃止するしかない。それが公営ギャンブルの運命。税金で赤字を垂れ流すわけにはいかない

パチンコは栄える、公営競技は廃れる

>>177
障害レースをやればいいのだ！！

売上1/7じゃ廃止は仕方ないが
せめて数年前に目標の売上を設定し達成できなければ廃止
ってくらいにするべきだったと思う
そうすれば選手も職員も納得できたんじゃねぇのか
一方的な廃止通告で同意する選手なんていないだろ

競馬場は緑の匂い、競艇は海の匂い
それに比べると、オイルの臭いしかしないもんな。船橋。

競輪はニコ生進出したりと生き残りにそれなりに動きは見せてたな

大昔、川口オートレース場で４輪むき出しの車がコースで
スピンしたのが子供ながら目に焼き付いている

交通渋滞を起こすほど客が来てるんなら廃止にゃならねえな

いよいよ跡地にカジノ誘致を始める準備が整ったな。

>>183
競馬場は緑の匂いってなんだよｗｗｗｗ
馬糞の香りだろが

ふなっしーはなんて？

どこもかしこも小ぎれいになる世の中にあって、こういう場末の
うらぶれた雰囲気ってのも、人工的に再現されたテーマパークで
味わうものになるのだろう

>>190
ドヤ街テーマパークとか
いいかもな

泪橋とその下にボクシングジムとか
七輪でサンマ焼くおばちゃんとか
一升瓶持って路上で泥酔して寝るおっさんとか
体にバネのギプスをつけてる少年とか

>>13
イベントにしょっちゅう来てたよ

>>182
これまでの流れ。

廃止したい船橋市　（ずっと赤字だから何をやっても無理だろ）黒字にしなければ廃止な。
船橋オート選手会　（マジ、やべぇ）よし！頑張っていろいろ工夫して黒字にします。

なんと昨年度黒字転換、今年度も黒字の見込み

船橋市　（マジかよ！もう廃止後の計画建てちゃったよ、こうなったら捏造だ）改修費用を異常に高く見積もり赤字にする。
選手会　なんだよ！この異常な金額の改修費用は！！ふざけんじゃねーぞ。

賭けだな

あの辺の渋滞はららぽーと、IKEA、オート、競馬、工場、インターチェンジ、等が集まってるせい。
東西の主要道路が限られてるから必ず渋滞する。
船橋はとにかく道路事情が悪い。

八百長ってイメージなんだよな
オート、競輪、競艇って

競馬は、まだ馬という動物が走るから
必ず人間の思いのままに操れないから
多少は大丈夫かもしれん

>>69
懐かしいね。メ単→メグロ単気筒
キ単→極東単気筒だね。メグロ単気筒って言えば引退したけど、船橋の池葉弘が乗ってたスパッツが記憶に残ってます。
川口では篠崎実のクールミッツキーとか。
篠崎は夏場になると単気筒に乗り替わってた。

世界に通じないのがオートの弱み。
競輪は中野の栄光はもちろんのこと、競技にも力をいれる選手がいて、
オリンピックや世界選にも参加している。

船橋といえば野田の選挙区。(エセ)リベラル色、民主党色の強い土地柄です。

上位選手は勝ち上がりに関係ないレースは手抜きまくりだからな
実力通りの車券を買えない
オートの車券を買えなくなった一番の理由だね

>>26
彼女だって自分から進んであの世界に飛び込んでるよ
しかも始めるまではド素人だったので相応の努力をしてる
まあそれが報われるだけの能力は有していなかったのは事実らしいけど

>>198
世界からの出戻りがいるよ青山や青木とかね

>>172
あの教会が立ち退きを拒否し続けているので駅前の再開発が思ったように進まないらしいね

>>175
まあ隣にオートレース場があるのにマンション住民が騒音に文句を言うのはお門違いだけどね

ぶっちぎりの青春

最終的には産業遺産みたいなものとして川口だけ残す形かなあ。

>>203
＞まあ隣にオートレース場があるのにマンション住民が騒音に文句を言うのはお門違いだけどね

オートの客より、マンションの住人のほうが何百倍もの納税をしてるけどな。

>>196
地方競馬も人馬とも星の回し合いってのが公然の秘密。
そうでもしなきゃ、騎手も馬主もマジで餓死するのが出てくるから。

そしてソープだけが残った

>>206
いや納税云々じゃなくて騒音がわかっていて引っ越してきて文句を言うのっておかしいじゃん？

オート界の神様といえば彦坂郁雄

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>>209
市からすれば、納税してくれるほうに聞く耳を持つのは当然。
これがタワマンじゃなくてバラックの住民だったら、話は違ってたであろうよ。
バラック住民が「北西地方」の方とか舞楽とかだったら別だけど。

>>1　「オート」ってバイクレースで競馬　競艇と等しく賭けが出来るのかい？　ＮＨＫのこの記事じゃさっぱり伝わらない　後たしかこのオートってのは同方向にしか曲がらない為特殊な形の車体なんだよね　レースは４輪でいうＦ１のような左右曲がれる方が面白いと思う

船橋競馬もナイトやるとか言ってるけど時間の問題だな。
千葉競輪もいつまでもつことやら・・・

>>212
これがオートじゃなくてJRAが相手だったら、まったく真逆の結果になってたんだろうがな。
納税額の大きい方の言うこと聞くのであれば。

>>212
マンション住人というのは固定資産税を分割しまくって節約しまくっている住人だぞ。かたやオートレース場は事業を行いながら、地域経済と雇用に貢献している。赤字も解消見込みで歴史もある。

リベラルとかサヨクってのは自らの手足を食うタコみたいなもんだけどな。

船橋競馬も、厩舎のにおいで早晩廃止という声が出てくるだろうな。

市原から浦安まで、埋め立て地にどんどん木を植えよう。海岸に森をつくろう。
海が見えないほどの森が海岸にできればひとが住みやすい微気象が市民に贈与される

船橋市なのに松戸市長
市川市なのに千葉市長（昔
千葉市なのに熊谷市長

>>215
JRAなら、住人ともめる前に、防音対策とかすると思うよ。
金持ちケンカせず。

>>216
いくら住民税が累進でなくなったとはいえ、
年収300万の住民税と、年収1億の住民税とは、30倍以上の開きがあるんだが。
あ、基礎控除があるからもっとか。

利益が1億前後でも
賃料が7億前後じゃどうにもならん。
基金・貯蓄の類が尽きたら借金地獄。

その前に廃止はしょうがないだろう。

ちなみに船橋以外は全て自前の土地だから
賃料云々の問題はない。
そこがつぶれる船橋とそれ以外との大きな違い。

>>1
跡地にカジノができたりしてな。
近隣住民のぬか喜びする姿があとで振り替えると笑えたりして。

>>195
戦時中燃えてないからね。
東京や千葉市は焼夷弾降ってきて燃えたから
道路再構築できたけど

>>199
昔は共産と自民、次いで公明が強かったけど
野田が総理になって民主支持も結構増えたね。

でも船橋内でも地域によってやっぱり違うよ。

>>214
オートも10年位前にナイターやるっていってたけど
周辺住民の反対でなくなった。

競馬もナイターは環境上反対出ると思うよ

え？船橋ってソープあるの？

>>220
あの辺に年収一億の人間が住むマンションがあるとは思えんけどな。

船橋ヘルスセンターを復活させるべきだろ

>>228
間違いなく南船橋周辺で年収1億ある人はいないね。

精々数千万がいいところ

>>207
笠松競馬ってのが有ってな　潰したか？まあいいや、その競馬場内の向こう正面の辺りに個人の畑が有る　ww
で、畑作業をしている人たちは、騎手たちが堂々と打ち合わせを確認しているのを当たり前のように知っている

75%がぐるぐる回って、外から25%分を持ち込んで成り立っているのに
70%にしたら、外から持ち込んでなんてする人いなくなるわな

バイクじゃなくてもラジコンで充分なんじゃね？
一着賞金１万くらいで。

>>215
それがだなぁ、JRAの競馬って以外と納税してくれんのよ。
博打は自分で主催しないとダメっていうかね。
府中ですら、刑務所の方が競馬より実入りがいいんだぜ。

>>226
でもナイター競馬やってるのは、門別、大井、川崎、園田、高知とあるんだし、園田レベルでもできるなら船橋はわけないんじゃ?

競馬場と合体して両方同じ場所でやったら？

コストダウンになるっしょ

>>236
ダート時代のオートの長居や園田はそうだったけど今は舗装路だしね。
ダートのオートは殉死率高過ぎ。
落車しても滑ってコースから外れるとかなくて後続にひかれるから。

>>236
舗装のコース用意しなきゃいかんからなぁ。
いっそ、モトクロスレースにしてしまえば、ダートでできるかも
しれんが。

モンキーターンみたいな漫画描いてもらえばよかったのに

つうかオートレース場が出来た後に越してきた奴が
騒音がなんだと文句つけるのは筋違いたろ

そこにオートレース場があるのを知ってて越してきたんだから

今の消音マフラーになったのも船橋が要因だっけ？

>>240
どこの自治体も高額納税者には頭上がらんのよ。
逃げられたら一気に夕張化が進むから。

>>1
どうみても、娯楽じゃねえよ、賭け事だよ。

>>240
廃止は仕方ないが近隣住民の文句は余計だな
次は船橋競馬場に文句付けるよ
厩舎の臭いが風に乗ってくるとかで
その次はららぽーとだな
渋滞の原因だとか客のマナーが悪いとかで

大宝がつぶされてから船橋に行かなくなったな
ついでに飲んだり食ったり買い物したり泊まったりもしなくなった

静謐な環境を好む老人が好きなようにしろ
墓地と公園しか残らんから

公営ギャンブルには文句言うのに、朝鮮パチンコに文句言うヤツはいないから不思議

中山競馬場そばに住んでるけどオートの音も船の汽笛もこっちまで届く
近所の人はうるさいだろうね

日本から消えるべきはパチンコ

次は競馬場だな。
くせぇし、じゃまだし。
あれのせいで若松交差点が、立体にならないんだろ。

競馬は博打以外の楽しみが有るので、今生きている人が死ぬまでは持つだろう

>>246
どっちも苦手だ。

60年以上もの歴史があるのに、近隣の市に住みながら一度も関わったことないな。
中山競馬場なんかは家族で参加できるイベントがあったりして
ギャンブルをしない人でも入りやすかったりするみたいだけど。

>>242
それを言ったら永井とか中村とか青山は超高額納税者だぞ。
そいつらのいうこと聞いてオート存続させろよ。

>>252
浜名湖競艇所属の静岡支部の選手って
ほとんどが浜松市民であって、
競艇場がある湖西市民は微々たる数でしかない。
ジュビロ磐田もほぼ同じ。選手だけでなくスタッフ関係者ひっくるめて
ほとんどが浜松市民。

船橋はそういうことないの？選手はみんな船橋市民なの？

>>252
その選手の賞金って、船橋市が出してるんだろ？
他場へ遠征してる分は違うけど。

ふなっしーおまえしかいない！ かんぱ頼むなっしー!!

>>175
さすが共産党の議員だな

船橋ヘルスセンター

>>249
競馬場もだけど谷津干潟の影響もある

訳の分からないエンジンやフレームじゃ客呼べないって
大体ライディングフォーム自体がかっこ悪い
市販の隼でレースとかすれば面白いのに

>>226
上にもあるけど船橋競馬はもうナイターの工事始めてるんだよ
船橋競馬の公式サイトで発表してる

>>257
跡地に某証券会社がスパコン入れてたな、、、、、

あーあ
寂しいなぁ
もつ煮込みでも多部に行くかな

>>227
西船橋は元トルコ街だよ

>>26
http://i.imgur.com/li6Ysag.jpg

はいっしー

市販バイクじゃオート専用車にかなわないだろ。
バイク海苔はバカばっかだな。

まあともかく長年お疲れさんでしたというのと
次はどこか・・・

>>202
青木治親とか青山周平ってオートの世界でどうなの？
うまくやってる？トップクラスになってる？

げっ…マジで？寂しいなあ(´･ω･`)

セア導入でファンが離れ、それでも残った爺さん達も控除率UPで見切りを付けた感じかな
まあ土地建物が借り物なんじゃ終わりと言われたらそれまでだよなぁ

>>260
最初に1-2回ナイターやったら
周辺住民の抗議で回数激減→廃止の流れと予想。

オートも逐一騒音対策やってたが
結局廃止だし。

>>263
西船橋は船橋市民でさえスラム扱いだから。

西船橋に住んでる人は大抵外から越してきたか馬好きかの二択。

>>272
西船橋住だが確かに風俗もラブホも多いよ。
乗り換え駅だから住んでるけど便利だよ。

>>272
日払い派遣の聖地･西船橋
駅前のデイリーヤマザキや駅近くの14号沿いのハンコ屋辺りに日払いバイトの
列がわんさか

>>271
あそこは谷津干潟の問題で長年ナイター検討しては見送ってたの。
当然周辺住民と意見の交換してね。
工事に入ったってことは、もうその辺はカタがついてるとみていい。
その辺はぬからないだろう、だって主導してるのが主催者のお役人じゃなく土地持ってる民間企業だもんｗ

>>268
青山優勝しまくりだぞ

森君失業

この利権は誰がもってたの？

イオンがでかいの建てそうだなあ
ららぽに挑みそう

オーバルコースじゃなくて、
スーパークロスのエキシビジョンみたいに
ジャンプ台ばんばん作って空中戦、
とかやると盛り上がるんじゃね？

>>280
エキサイトバイク方式で年数回コースエディットだな。
全部コブジャンプと冷却で埋め尽くすお約束もたまに忘れずに。

>>233
オートも一般戦は1着3万ぐらいだぞw

来年度末って2016年3月？

JR五能線岩館〜深浦間、土砂災害で不通に - 復旧まで1カ月程度かかる見込み
http://news.mynavi.jp/news/2014/08/11/197/

20〜30年前、船橋オートの客が暴走族だらけになって
一般客が寄り付き難くなり、社会問題になった事件とかあったなー。

高齢化社会の影響なのかどうかは知らんけど、
今はそうゆう悪い意味での元気すら、社会から消えちゃった感じだねえ （＾o＾）ﾉ

>>279
イオンモール船橋と幕張で十分挑発的なのに
オート後にはさすがにイオンはできないでしょ。

最近のイオンは自分のとこのモールだけじゃなく
周辺の居住誘致等も含めて開発してるからねぇ。
それだけの土地がないと食指伸ばさないと思うよ。

中山、船橋競馬、オートと黄金の三角地帯に住むくらいだから
当然そういうの好きな人間が住んでるのかと思ったら違うのかよってかんじ。
引っ越す前に現地行かないで駅から近くてそこそこ安いからここでいいやとか
そんなかんじで決めちゃったのかね。
で、引っ越してからなんか五月蝿いな、聞いてネーよみたいな

>>286
オート北のテニスコート跡は倉庫らしいからイオンとかモール系はないんじゃないかな

>>24
秋本治も読み切り描いたな

船橋の選手会が存続署名運動やるらしいけど、基本的に誰もオートに関心無いし、
客は字書けない連中だろうし、近隣住民は騒音問題あるから協力しないだろうし、
もうどうしようもないね。

税収を補うのが公営ギャンブル本来の役割。
既に赤字なら廃止でしょう。

オートはね、車両の動力性能自体は知れてるの。勝つために、通常はやらないターン技術を要求
されるから危ないんだな。あれは、バイクに乗っているのではなく、単に座っているのと変わらん。
動力付きの椅子を全身で制御してるのであるから、非常に難しくて当然。
暴れたらどこへ向かうのか分からないので、脳の構造上、パニック時の対応に遅れの有る女性には
向かない。男の様な、死んでたまるか！というのがないとダメなんだわ。

>>276
そうか良かった。
元気でやりがいをもってやってるなら何より。
「転向しなきゃよかった」とか思ってるような状況なら、レースファンとしても
つらいから。ありがと。

跡地は市か県が買い取って
道路拡張のための代替地にするってのが
おそらく最善だが、財源が・・・

コースに血まみれの女の霊を見た

選手には気の毒だが・・・・。しかたない。日本はもう貧しくなったんだよ。

亡くなった坂井選手は浮かばれないな

テラ銭を30％にしたらこうなるのわかってたろ

>>291
黒字だよ？

>>287
どちらかと言うと、
ベイエリア
って言葉
だ
け
見て、とか言って豊洲や新浦安では手が届かないようなプチセレブが買っちゃったんだよ。

速い順に前から並び、アクシデントが無ければ勝って当然のＦ1などのレースより
速い選手のハンデ重くして後ろからスタートさせるオートレースのルールの方が見てて面白い

>>300
関係ない話だけどベイエリアっていう言葉を創作して広めたのは
アルフィーの高見沢らしいねｗ

それまで歯ウォーターフロントといってたらしいけど

>>9
川口も廃止しろ！
昔勤めていた会社の上司がサボって川口オートに行っていたから、オートレースにはアレルギーがある。

>>303
時間の問題。あと10〜15年でまず川口以外が全滅する。
そのときに川口をどうするかも決まる。