【埼玉】輸入車販売店で車を誘導していた販売員、客が運転誤り道路に押し出されトラックにはねられ左足切断

客の車に押し出され、はねられる　左足切断
http://www.news24.jp/articles/2014/07/27/07255983.html

　２６日昼頃、埼玉・春日部市の車の販売店で男性販売員（２９）が誘導していた
車に国道に押し出され、その直後、大型トラックにはねられる事故があった。男性販売員は左足を切断するなどした。

　事故があったのは、春日部市の輸入車販売店。警察によると、
２６日昼頃、男性販売員が客の車の正面に立って車を誘導していた際、客が運転を誤り、
男性販売員を片側２車線の道路の中央まで押し出したという。
その直後にこの男性販売員を走行してきた大型トラックがはね、男性販売員は左足を切断するなどした。

　車を運転していた客の男性は「ブレーキの操作を誤った」と話しているということで、警察は事故の詳しい状況を調べている。

無罪

コントかな？

バイク屋で、新車を買い、道に出たところでそのまま壁などに激突！
とかは　アルアル　なんだよな。

これ、誘導していた人立ってた位置悪いんだよ。

＞男性販売員が客の車の正面に立って車を誘導していた

コイツが悪い

車の進路上で誘導する奴の過失だわ

警備員なら過失案件

ヤナセ以外の輸入販売店の店員は元ヤンキーとかDQN系っていうのが
俺の中でのステレオタイプなんだが・・・

アクセルとブレーキ間違える基地外が多いから車の前に
絶対立っちゃダメ。

客「一番気に入ってるのは」

店員「何です？」

客「値段だ」

>>4
車は倒れないけど、バイクはすぐ倒れちゃうから最初怖いだろうな

ガススタとか車の販売店とかの車の誘導は本当に邪魔
これは怒るべきして起こった事故

>>5
狭い場所や駐車場なら別かもだけど、サイドミラーから見える位置、窓から顔をだして目視出来る位置が誘導の基本と思っていた

>>8
経営者は暴力団員な。

左ハンドル車でアクセルとブレーキの位置が逆だったことに気づかなかったんだな

最近の車は軽くふかしただけでものすごい加速するからな

輸入車だと加減がわからんのだろ

>>8
輸入車販売店の客の大半もそうだからバランスは取れてる。

前方と、記事に書いてるけど
加害者が、突っ込んだだけだろ
誘導で真正面には立たない、、よな？

これで生涯年金であそんでくらせるね！

こりゃ運がないなあ・・・・・・・・・・・・

人生は運が確実に存在する

29で残りの人生障害者かよ。
押し出した車の奴が金持ちでありますように。

>>18
前方に立ちふさがってて、はいどうぞ！とするときに体を避ける
つもりだったんだろう。

店によっては誘導は危険だから純粋に見送り、にしてる店もある。
それのがいいだろうに。

トラックの運ちゃん(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

大事に至らないだけで
よくあるンだろうな。

>>10
コマンドーかｗ

ぴたごら

以前ガソリンスタンドの店員が道路の真ん中に出てきて車止めようとしてるの轢きそうになった
フロントガラスが汚れてたのでウォッシャー出してたりしてたんであまり見えなかった
レジ袋が道にあるな　と思ってたら靴の部分だったわ
「ギャー」言ってた

たいへんなったぞーーーーーーー

労災やでーーーーーーーーーーーーーーー障害年金やーーーーーー

「車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません、我が国のオリジナルです。
しばし遅れをとりましたが、今や巻き返しの時です。」
「キャデラックは好きだ」
「キャディがお好き？　けっこう。ではますます好きになりますよ。さぁさぁ、どうぞ。キャディのニューモデルです。
……快適でしょ？　んああぁ、仰らないで。
シートがビニール。でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない。
天井もたっぷりありますよ。どんな長身の方でも大丈夫。どうぞ回してみてください。
……いい音でしょう？　余裕の音だ、馬力が違いますよ」
「一番気に入ってるのは……」
「何です？」
「……値段だ」
「わーっ、何を！　わぁ、待って！　ここで動かしちゃ駄目ですよ、待って！　止まれ！　うわーっ！！」

カーボン製の義足が装着できるね

やっぱりコマンドーネタになるよな

まともに運転できない奴に車を売るな

ベンツ製の車椅子だね

中央まで押し出すってどうよ
アクセルとブレーキを間違えたってことか

左ハンドルはアクセルとブレーキも逆になるから
気をつけたほうがいいぞ

>>22
誘導は危険もあるけど、
何あったら責任を押し付けられるから、
なるべくしないほうがいいよね。

ドラレコどこにあるの？

>>15
マジレスするとそれなら路上手前へたどり着く前に気づく

>>1
ひかれたのはさいたま市の大津勇気さん（29）

客の車にはねられ車道に　29歳男性が足切断の重傷 - テレ朝news
ttp://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000031483.html
埼玉県春日部市の自動車販売店で、従業員の男性が誘導していた客の車にはねられて車道に投げ出され、
走ってきたトラックにひかれました。従業員は左足切断の重傷です。
警察によりますと、26日正午ごろ、春日部市増富の自動車販売店で、従業員の男性が
店から出る客の乗用車を歩道付近で誘導していたところ、その車にはねられました。
従業員は車道に投げ出され、その直後、走ってきた20tトラックにひかれました。
ひかれたのはさいたま市の大津勇気さん（29）で、左足切断などの重傷です。
警察は、最初に大津さんをはねた乗用車の運転手の男性が、アクセルとブレーキを踏み間違えて
急加速したとみて調べています。

ブレーキ踏む感覚でアクセル踏んだら押し出すだけじゃすまないだろ

テメーも路上に飛び出るだろ

これわざとだろ

>>35

知らんかった！

ぎゃあああああああああああああああ

ＶＷか！？

>>35
聞こうと思ってた答えがあった。
ありがとう

運転してた奴はクックかな？

>>10
輸入車だと、あまりそれないぞ。俺の知ってる人は、今度何買うのって聞いた
らジャガーにするかと思ってるって言うから、ジャガーも最近安いの出てるも
んねって言ったら、どうせなら一番高いのがいいじゃない、って言って、一番
高いの買ったもの。

トラックに跳ねられると足ちぎれるん？

たまにメチャクチャ誘導下手な奴いるからな。

お前そこにいるとじゃまやねんｗって位置でオラーイオラーイとかいってる馬鹿とか

スタンドの「オーライオーライオーライ」ガン！「OKです」ってのを思い出した

>>27
販売員が客の車を誘導するにチャリまで止めやがって。ムカついたから無視して行ったらバックで出ようとしてたお客に大声でストッープって叫んでおもしろかった。

運転手は老人？

最近大型トラックの事故しか見ないな

道路出て誘導は危険なんで止めさせた方がいい
イキナリ出てこられてフルブレーキ踏んだことある

>>43
住所的にはワーゲンぽい

>>39
増富のか、、、あそこか、、、、
http://mid-net.jp/shop/saitama/vw-kasukabe.html

>>46
ジャガー安いのもう出てません
全部高いのになってます

運転手は金持ちなんだろう
お金もらえるな

保険とかどうなってるんだろうか？

買ったばかりに車だったのかな
左ハンドルとか？

しかし、これはひどい
命あっただけでもよかったが、足潰されたのかな
切断場所によっては義足も使えないだろうし、若いのに気の毒な・・・

これは誘導する位置が悪いな

試乗中の事故、同乗のディーラー社員を異例の書類送検
http://response.jp/article/2008/08/30/113139.html
東京都品川区内の都道で、メルセデスベンツの試乗車を運転していた男が150km超までスピードを上げ、
横断中の自転車に衝突した事故に関連し、警視庁は26日、適切な指導を怠ったとして、同乗していた
ディーラー社員の男を業務上過失傷害容疑で書類送検した。

試乗車じゃなくて客が自身で乗ってきた車？

これで一生遊んで暮らせるのかな？

>>54
あそこ、東京から続く市街地が終わって田舎になる所で一気にスピード上げる場所だからな。

左足切断てことはオートマは運転できるな

>>35
アクセルやブレーキは左足で操作するような位置にあるのかな

左足ブレーキでアクセル踏むとストールするあのメーカーだな

運転している人を絶対に信用してはいけない。

左ハンでもアクセル、ブレーキ、クラッチの位置は変わらん
シフトもな

>>55
スタッフ紹介に大津勇気さんの名前がある・・

>>35
初めてしったわ・・・こええ
身体の大きい欧州車だったら幅もあるだろうし、恐ろしい

賠償金はどれくらいになるの？
3億円くらい？

>>10
怖いだろ。
俺は元グリンベレーだからな。

横に逃げろよ。

うちの地区の２ｔのゴミ収集車は左ハンドルだｗ
なんか、左ハンドルの方がゴミ出しを見つけやすいんだとか
アメリカの郵便配達のクルマが右ハンドルなのと同じ理屈かな

>>47
線路に飛び込み電車と衝突したら大体は人体バラバラになるよな。
トラックに当てられた勢いと電車に衝突した時の勢いがほぼ同じだったんだろう。

足切断て…事故としちゃ酷いな。

俺も昔ガソスタでバイトしてた時、バックでさがる車を誘導してる時に、止まれの合図を見なかったオバハンに足先をタイヤで踏まれたわ。

量販店とかで交通誘導やってる警備員もアホばかりで、直進バイク来てるのに行け行け合図して、ガン無視してたら目玉釣り上げて怒るヤツとか
俺は、奴らの誘導には一切従わないことにしてるが、そもそも警察官以外に交通誘導する権限はないだろ

近所のスーパーの立体駐車場の出口はキツいスロープがあって、道路との境目で
誘導のおっちゃんが立ち塞がって車止めてるけど、いつか間抜けな奴に跳ね飛ばされると
思ってる。

>>35
あんま関係ないけど、

輸入車は右ハンドルでも右がワイパー左がウインカーで、国産車とは逆なわけだが。
これは左ハンドルをそのまま右に持ってきたわけじゃなくて、ISOで決まってるからｗ

騙されてるのか恍けてるのか知らんが、ハンドル位置で変わるのは
ウインカーレバー、ワイパーレバーの左右くらい。
他は同じだよ。

>>35は釣りだから気をつけた方がいいぞｗ

>>35
>>15

やっぱり、輸入車を買う奴には、運転が下手な奴が多いな。

>>71
お前は馬鹿かｗ

>>63
でも一生車椅子か松葉杖の生活だぜ
自由に動かない体がどんだけしんどいか

>>69
へ〜、左手でシフトするんだぁ〜

>>81
マジかよ

>>35　トラックに撥ねられてこい

>>15
ワイパーなら動かしたぞ。

これは……
死刑やな

オレも対人恐怖症だから車の誘導されるとパニックになるから気を付けよっと。

>>35
嘘を言うなw

すげぇなあ・・・・>>35に釣られる奴がこれほど居るとは
最近の若い子は、本当に車のこと何も知らないんだな

オレもＢＭＷをはじめて乗ったときに、ウインカーとワイパーが逆に
なってたのを知ってたが、あわててワイパー作動させたぜｗｗｗ

苦い思いでだろう〜

道に出るときウインカーをワイパーにして、あわてて操作してるうちに
ブレーキを忘れて販売員を押し出したんだろ。

つまりー…コイン落としでいうと大量ってことだな

欧州車でも右ハンドルで入ってきてるからね>>93

昔のように左ハンドルばかり！なんてことないもの。

スパっと切断されたのならくっつくけど
グチャと踏みつぶされたのならダメだな

キャディがお好き？

もうほとんど絶滅したけどマニュアルの外車は普通の一速の位置がバックギアになってる奴があって
知らないと結構焦る。

普通避けるだろｗ
ゆとりはこれだから使えん。

まあ片足でもAT車は運転できるからクビにはならんだろ。

殺す気かよwwwwwwww

ｸｯｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

住所からしてトヨタの販売店みたいだな。

http://goo.gl/maps/PJ9Aq

ホンダの販売店は16号線沿いの出入口を鎖で塞いでた。
信号の近くだから危ないと判断したのかもね。

http://goo.gl/maps/3XSaJ

>>99
マニュアルは今でも変則パターンあるから。

知らぬ車は一度ざっと観察してから運転すべし。

ポルシェの代理店なら客は大金持ちで今後の人生も大乗だろうけど
スズキの販売店とかだったら悲惨

>>35
多分、この客も初めての外車だったから自分でそう思い込んだんだろうな。
しかし、このトラックの運転手はここの販売店にちゃんと賠償請求できるんだよな？

>>93
左ハンドルの外車についぞ乗ったこと無いわ、友人含めて誰も乗ってない。
田舎に住んでる車必須な環境なんだけどね、やっぱ良くも悪くも安牌思考と言うか安めで手間かからない国産車ばっかだ。

http://m.youtube.com/watch?v=5VfBZz_loYE
これ思い出した

左ハンドルが
アクセルとブレーキも逆ってこのスレで始めて知ったわ

>>99
昔は道路事情が悪くて「もみ出し」なんてテクがあって、Rと1がストレートじゃなきゃいけない時代があったんだぜ

誤ってアクセルを踏み込んで、
ボンネットに販売員が乗った状態で大通りに飛び出したから、
慌ててブレーキを踏んだら、ボンネットから販売員が転がり落ちたと。

>>1
販売店のブログに大津さんの写真がありました

スタッフブログ | Volkswagen春日部 / Volkswagen Kasukabe
ttp://www.vw-dealer.jp/blog/vw_kasukabe/0000/05/post-7.html

[スタッフ紹介]
大津　勇気
ttp://www.vw-dealer.jp/blog/mt/mt-static/support/assets_c/userpics/userpic-1205-200x200.png

これだから誘導は嫌い
轢かれた事はないけど、加速しかけてブレーキ踏まれる事はしょっちゅうだし

一番上の段の真ん中がはねられた人
http://www.vw-dealer.jp/blog/vw_kasukabe/staff.html

轢かれそうな顔

>>35
左足で踏むの？

【男性必見】Day62「ついにアダルトビデオも4K次世代画質へ」
https://www.youtube.com/watch?v=kDfbXZZ15s4

大津勇気さん老けすぎじゃね？
インチキマジシャンみたいな顔してる

誘導する際は正面には立つな

基本が守れないヤシは逝ってヨシ

正社員なら仕方ない。

これって労災だよね？

>>114
テクニシャン…
うん、間違ってないけど、なんかやらしい…

貝沼さん、付き合ってください！

キャディがお好き？　けっこう。ではますます好きになりますよ。
さぁさぁ、どうぞ。キャディのニューモデルです。
……快適でしょ？　んああぁ、仰らないで。
シートがビニール。でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑るわ、
すぐひび割れるわ、ろくなことはない。
天井もたっぷりありますよ。どんな長身の方でも大丈夫。どうぞ回してみてください。
……いい音でしょう？　余裕の音だ、馬力が違いますよ

↓

わーっ、何を！　わぁ、待って！　ここで動かしちゃ駄目ですよ、待って！　止まれ！　うわーっ！！

押し出すてどんな客だよ
免許持ってんのか？
故意じゃないのか？

バイク屋でタイヤ替えてすぐ転ぶってのはよくあるけど

外車はハンドル位置はもちろん
ウインカーレバーにワイパーレバーの位置
ブレーキにアクセルも逆だから難しいよな

店長　車は無事か？

車の誘導はほぼ毎日運転して無事故無違反の奴ぐらいでないとまともな誘導にはならない。
それ以外の奴が誘導すると車を事故に遭わせたり自分が轢かれる。
頭が良く且つ機敏な奴でないと勤まらん。でもそんな奴が誘導なんてする事は無い。

切断されたのが足でまだ良かったのか
車だったらオーナーの唯一無二のものだからなぁ

＞片側２車線の道路の中央まで押し出したという。

ひでぇ客だな
直ぐブレーキ踏めば一車線くらいで済んでるだろ

>>114
やっぱり、あのメーカーだったんだねw
あのペダル高といいストールといい、左足ブレーキの習慣があるドライバーには構造的欠陥にしか過ぎんからね

>>109
左右だけじゃなくて、動作も逆だから気をつけろよ
ブレーキを踏むと加速して、アクセルを踏むと止まる

客・大型トラック双方の過失を問われるんだよね？
判ってるけどさー、なんだかなー

>>110
雪道スタックなんかでもよく使われるテクニックだよな
これが離れてると慣れるまでけっこうしんどいｗ

若い奴はバカが多い

まさか、ディラーの販売員で足を失うとは思わんよな。
外車ディラーならではの事故。
客が始めて外車に乗って試乗に出かけるとこだったな。
客に悪気がないだけ怖い話だ。

チャップリンかよw

>>114
貝沼さんでおながいします。

乗って逃げようとした客とめようとしたんじゃねーの？

>>35
釣り針でかすぎてﾜﾛﾀ
ﾏｼﾞﾚｽすると、左ﾊﾝﾄﾞﾙでもABCﾍﾟﾀﾞﾙは国産と同じ配置
ただ、ｳｨﾝｶｰがﾊﾝﾄﾞﾙ関係無しに左配置
また、左ﾊﾝﾄﾞﾙだと当然ｼﾌﾄは右
そんなんで、初めて外車乗るやつは右手や左手の空振りやらかす
そんときに慌ててﾌﾞﾚｰｷ踏んでんのかｱｸｾﾙ踏んでるのかわからなくなり、ﾊﾟﾆｯｸおこした奴は見たことある

どうせまた老人だろ

ピタゴラスイッチかよ

>>136
試乗？それなら尚更慎重になるだろうにｗ
一体どんな客だ？

当然足弁償するんだろうな

>>143
お前、外車運転したことないのかよｗｗｗｗｗ
外車持ちならこの事故は理解できるｗｗｗｗ

客の誘導してる販売員が悪いね
つかガソリンスタンドとかも店員が勝手に道路に出て車止めたりしてるけど
あれ違法じゃないの？
民間人が勝手にあんなことしていいのかよ

>>143
外車乗り下手くそ多い
他人をイラつかせる運転が大得意

>>36
素人の誘導に従って事故を起こしてもそれはドライバーの責任だ。
もちろん誘導に従わなくて事故を起こしてもドライバーの責任だ。
法的に何の根拠も無い。

誘導者に責任はこないから安心しろ。

試乗車なのか本人の車かは分からんけど、損害賠償は本人が加入してる車の保険から支払だからな

外車ってウインカーレバーの位置がおかしいよな

>>5
ガソリンスタンドや道路工事の誘導でも、車の前に出るやつ居るよなぁ。
あれ糞邪魔なんだけど。

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000031483.html

コマンドーのあのシーンを思い出した

誘導する際は客の車の前に立ってはいけない。
ガソリンスタンド店員の誘導もクルマの正面に立つのは危険。

最上段真ん中か
http://www.vw-dealer.jp/blog/vw_kasukabe/staff.html

>>150
ISO規格ではステアリングコラムの左側につけることになっている
JIS規格では右側につけることになっている
だから日本車は右側に付いている
これ豆な

ヤナセか

>>39
20トンで足切断って、助かって良かったというレベルだよな…

日本車しか乗ったことないとビビるぜ

>>155
カスタマーアシスタントの陳さんが好み。

>>81
ISOあたりで決められてるのが左ウィンカー、右ワイパーだろ
日本に入ってきてる右ハンドル車でもそれになってるのは多い

めんどくさいのは、ライトスイッチがパネルについてるとか、そういうの。
そもそもエンジンかけ方わかんねぇ！とかもあるしな。

大津さん、29歳にしては老けてないか??
39じゃないの？？

>>27
お前それはただの前方不注意じゃん
いつか本当に事故るぞ、気を付けてな

俺あんまりがつがつして急がないので、誘導の人とタイミングが合わないわ

>>162
アナクロな車に乗ってる俺。
アクアのエンジンの掛け方が分からんかった。

確かに轢かれ顔ではある。

>>164
あいつら本当にいきなり飛び出してくるよ
ここはガソリンスタンドだし誘導の人間が道路に出てきたら車は止まるはずって思い込んでるから

>>166
リーフだってエンジンかかったかどうかもわからん

>>168
そういや俺のあたりはフルサービスのGSが減ってるからそういう光景もあまり見なくなったな
地域によるんだろうな

これで車も買ってもらえないんじゃ泣きっ面に蜂だわさ

>>168
轢いたらいいじゃん
まあ現行法だといくら言い訳しようが人生終了コースだけど
オレは悪くないって信念を貫けばいいよ

ホラー映画だな

>>80-81
ウィンカーとワイパーのスイッチレバーに関しては実は日本の国内仕様がISOに反してるんだけどね。
本来はISO準拠させたいけど国内では長らく右にウィンカー、左にワイパーでユーザーが慣れてしまって今更変えられないかららしい。

ファイナルデステネーションの映画とか

こういうのだろ

ディーラー行く度に思うけど見送り誘導なんかなくていいよ
店内の出口で挨拶だけで十分。

労災かｗ

どうなんだろ
職業ドライバーが誘導するなら車の前や後ろには立たないけどな。
踏み間違いや故障も考える。

２０ｔトラックってどんなのよ

>>168
27はウォッシャー出しててあまり見てなかったんだから前方不注意だけどな

しかし人が出てくるなら尚更車が注意しないとな、車が悪いってされちゃうし
車は止まるはずって思ってる奴らがいる場所なら
人が飛び出てくるかも、って運転者は思わないと仕方ないべ、ムカつくけどね

>>166
自分はボンゴ（笑）に乗ってるから
キーレスエントリーってのよく分からんし
ほんとエンジンかけられるか不安だわ（笑）

>>179
まあるいハンドルがついててね、人が座れるところがあるんだ。
雨風しのげるように屋根も壁もあるんだぜ。

>>179
20トン車
http://www.isuzu.co.jp/product/giga/g_cargo/image/lineup_p_05.jpg

VW=AUDIグループは昔米国でのペダル踏み間違い事故訴訟で負けてから、アクセルとブレーキのペダルの高さを極端に大きく取るようになった。
ブレーキを踏み込んでもアクセルペダルに触れないようにする目的だ。
と同時に両ペダルが踏み込まれた場合にはエンジンが止まる「安全機構」も備えられた。
ATと異なり、DCTはクリープがないので発進時のスムースさが欠ける。
で、左足ブレーキでアクセルを踏みたくなるのだが、エンジンストールする安全機構のため、かえってギクシャクにw
あわてて左足を離しアクセルを踏むと急加速・・・
咄嗟にアクセルから足を離し、ブレーキを踏もうとするとペダル高の違いから元のアクセルを踏む結果に・・・

>>182
10tじゃん。

ヒント:GVW

ママチャリばっか乗ってると足を手前から　したから向こうのペダルに入れるくせが付いてるんだよな
高級マウンテンバイク買って店員さんのセッテイング終わって、初乗り。ありがとうございました
「じゃあ」で無意識に前足だしてフレーム強打で転倒は俺。
あれちょっと初心者だとバレたくないカッコつけた感じが災いするんだと思う。
こなれた感じで立ち去ろうとして落車。

>>1
素人が交通誘導するから、こーなるんだよ。

道路工事現場に、一見、ボケーっと突っ立っているガードマンがいるが、
ガードマンになるためには、法定研修を受けなければならず、
実地研修で、誘導の際の立ち位置などの教育はみっちりやらされるんだぞ。

車に轢かれるような位置に立ってはならないことも、教え込まれるんだが、、、


教育を受けたとしても、現場に反映されているか？
は別だが。。

ロシアの動画とかの話かと思ったら日本なのか

ホームセンターの出入口で誘導してる爺さんでたまにものすごく下手で危なっかしい人がいる
しかも一人で誘導してたりする
あーいう人はバイトなのかな？まともな研修あるのだろうか

とりあえずトラックの運転手を逮捕しろよ

>>182
トラは普通は積載で言うから
記事書きがバカでなければこっちかと
http://www.kusuhara.co.jp/service/track/image/img_track_other08.jpg

>>185
は?

親切の誘導なんだろうけど
余程混んでなければ　自分でタイミングで出たい。
または、裏道があれば裏から出る
大道りに出る時は、余裕見すぎる奴もいれば、
これで出ろって、殺す気かよって誘導もあるから

以前車を売ろうとして中古車屋を呼んだことがあったが、査定に来た兄ちゃんが田舎から出てきたばかりで、まだ自分の車を持ったこともないという

案の定車の扱いが雑なんでそこには売らなかったが、車屋といえど最近の兄ちゃんは車の扱いに慣れていないのがいる。路上の車の前に立って誘導するなど、ろくに運転したことないんだろう

コント？

外車の営業ってすぐ代わるよな
相当ノルマきついんだろうね

>>10
キャディラックは好きだ

労災出て、相手方の自動車保険も出て障害者手帳に障害年金に
俺の片足くれてやるからその権利くれよ、って思ってしまう。

>>73
どうかな？
俺だって元ヤナセ社員だ！

>>191
それ、ワンデフのトレーラーだろ？
なんかつっこまれるのも嫌なんで
トラクターヘッドとトレイラーと言っておく。

>>191
それなんて大型トレーラー？

ちょっとしたディーラーだと、販売員やメカニックが出口で車の流れをみて道路に誘導して、
しばらく深々とお辞儀して見送るんだよなあ。

>>160
俺も
今度の土日に行ってみよう

>>195
金持ちは、わがまな人が多いし893とか難しい客の応対とか神経使うだろうな

また自動ブレーキのセンサー故障かぁ

勇気さん勇気あり過ぎｗ

よくアクセルとブレーキ間違えたというけど
運転に慣れていない人は間違うものかね
自分は仕事上毎日運転しているから意識せずに
アクセルやブレーキ操作しているが間違う事はない

>>203
原価厨で金払いが悪い割にはすぐ「ネットに書き込むぞ」と言い出すネラーよりはいいんでないすかｗ

>>195
旧DUO系はそんなにガツガツしてなかったような希ガス

>>191
http://torack7.blog.fc2.com/blog-entry-186.html

>>203
国産車から乗り換えのフツーの客が困るんだよ
国産車じゃありえないマイナートラブルが付きものってことを理解できないw

日本車の品質排気量や燃費からすれば性能価格世界一なのにわざわざ輸入車を買う田舎者www

こんな感じ？
http://media.theync.com/thumbs/20422-holy-shit-cute-girl-loses-leg.....still-makes-a-cell-phone-callbig.jpg

>>209
確かに
予防整備とか金かかるもんね
国産車みたいに乗りっぱなしってわけにもいかんからね

こんな感じ？
http://media.theync.com/thumbs/20422-holy-shit-cute-girl-loses-leg.....still-makes-a-cell-phone-callbig.jpg

可哀相になぁ。左足を失ったディーラー氏は先日の小樽４人死傷ひき逃げも
旅客機の撃墜事件や墜落事故もニュースとして知っていたんだろう。
そして今日、自分がニュースの当事者となってしまった・・・。
誰にも明日のことなんか分からないってことだ。

>>211 >>213
グロ

オレは GSR250をディーラーで買い 自宅へ帰る途中 コンビニに寄って缶コーヒー買ってる最中に盗まれたよ
参ったぞ
ローンだけ残ったよ
頭にきて 駐車場で奇声を上げてしまった為 通報されたよ

>>212
ゴルフだったら窓落ちして一人前w みたいな常識が一般人には理解できない。
交換部品代も概して割高・・・

埼玉の中古車屋ってみんな突風嘔吐みたいなもんだろ

左ハンドルだとブレーキとアクセルの位置逆なの

>>150
運転の組立を考えれば日本車のレバー配置の方が正しい。
だが世界標準は、左ウィンカーだよ。

>>220
いや単車は左ウインカーだろ？
それを考えると日本車がおかしいよ。
英国、豪州は左ウインカーだし・・・

ttp://www.vw-dealer.jp/blog/vw_kasukabe/staff.html
29歳にしては老けてるな。
関係ないけど陳さんが可愛いが日本人じゃないんだよねぇ、残念。

>>219
Ford Mustang (Ford が基本部分を作ったのだっけ？)

ペダル（日本車の教習で習うのと同じレイアウト）
←左 [MT はクラッチ]/ ブレーキ / アクセル 右→

ついでに

　↑右指示器
ウインカーレバー　←左 / ハンドル
　↓左指示器

ウインカーレバーにワイパーＳＷ（回転式）が付いている。
ウォッシャー液は、ウインカーレバーの先端部分が押し込める押しＳＷが付いている。

ハンドル位置調整用のロックレバー（超短）との２本しか棒状の操作レバーは出ていない。
よって運転席から見えて操作できる棒はウィンカーレバーだけで
左右に棒状のある日本車のように
ウィンカー操作を間違えることは少ないだろう　と思う。

代車で日本車乗るとたまにウィンカー出そうとしてワイパーを動かす時はあるｗ

ガソリンスタンドでもそうだが
誘導なんて要らないだろ
かえって危ないわ
スタンドでの誘導は一切無視している

今日はグロのニュースが多いな

>>4
https://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

ウインカーレバーでの考え方としては

左ハンドル
ウインカーレバー　←左 / ハンドル

左手でハンドルとウィンカー操作が出来て、
右手はMTのギアやハンドブレーキ（パーキングブレーキ/エマージェンシーブレーキ）を操作できる。
構造

右ハンドル（日本車など）
右手でハンドルとウィンカー操作が出来て、
左手はMTのギアやハンドブレーキ（パーキングブレーキ/エマージェンシーブレーキ）を操作できる。

（簡単に）要は車体中央に本来あるハンドブレーキで緊急ブレーキを使える手の
反対の手が方向指示器用

>>221
バイクのウィンカーとホーンの近さは設計がおかしい

>>221
単車は、右手がアクセルで
ひねる回転動作（移動）があるからでしょう。

固定状態の左手の親指で指示器やホーン操作するようになってる。
定位置の体制で定位置の操作用ＳＷを操作できる。

アクセル側に保安系操作ボタン類があると
アクセル開けて（ひねって）しまうとボタン類に指が届かなかったり
感覚がずれて咄嗟の行動にロスが生じて危険だろう。
そういうこった

誘導していた販売員
押し出した客の車
轢いたトラック

過失割合はどうなるのだろう･･･。

>>230
トラックはゼロでしょう。
ほぼすべて押し出した客の過失。

まあ、誘導の仕方が下手なやつは結構いるがな・・・

賠償金がっぽりとは言え29の若さでビッコはなぁ…

埼玉のニュースはろくなものがないな

>>8
コーンズとかそんななのか

>>228
ハンドル握って体を支える都合上

親指が無理なく動かせてボタンを押せる範囲
かつ
手の大小でも平均して操作できる範囲となると狭いだろう

最近のウインカーボタンは左右に倒しこむスティック操作式
ホーンは押しボタンで形状も触った感覚もかなり違う。
変な握り方をしていなければ
操作に支障はでないだろう。

手の極端に小さい人は〜　大きい人は〜
なんてのは
バイクを運転させれる適性チェックに試験があり、免許証制度があるので
揚げ足とりは却下で。
自分本人の体格や身体に合っていない道具を選択（バイク購入）すればリスクは大きくなる。

>>15
ちょっと前の欧州車で左ハンドル用の指示器とワイパーの逆配置のまま
右ハンドルにつけてたから、指示器とワイパーが逆ってのはあったが
アクセルとブレーキはないなｗ

埼玉って大阪なみに怖いところみたいだね…

足でよかったな
手がなくなったらまともにPCできん

>>78
誘導にしたがって事故したら100%運転者が悪いんだよ
俺もガードマンの誘導は無視してる
特に信号が赤なのに進めっていう奴は死んで欲しいわ

誘導するのに　走り出した場合の真っ正面
（バックの場合は真後ろ）
に立つヤツは、たまにいるよなー

手で　どけ　なジャスチャーするけど

>>132
どんどん複雑になるからもうやめろw

正直、誘導なんてするべきじゃないと思う
俺はそんなサービス期待してない。そもそも誘導なんかドライバーは信用してないもん
ということは、無駄に従業員が危険にさらされてるだけだぞ。

>>236
>ちょっと前の欧州車で左ハンドル用の指示器とワイパーの逆配置のまま
右ハンドルにつけてたから、指示器とワイパーが逆ってのはあったが

今でも欧州車は左ウインカーだよ。
ＩＳＯで決まっているから変えるつもりはまったくないだろう。
むしろ「日本車が逆」ということで「お前らが直せ」と言って来るかも。

春日部って国道が16号か4号しかないのね、なんか笑うわ

>>114
一番上の段の右の人は新車を納車する際に卓越した技術を持ってるの？

>>114
カスタマーアシスタントの二人はWinkの二人のポジションに近いな。

あえてサッちゃん役の苗字には触れないでおこう。

昔GSのバイト女子高生が道まで出て車止めようとして
ダンプにはねられて、逆方向のにもはねられて亡くなったときに
こういう誘導はやめようって話になってたのになぁ

ヨーロッパ系メーカーの正規輸入代理店の取り扱う車はすべて右ハンドル。左ハンドル車は売ってないよ。

加害者がお客では、何ともバツが悪いな

>>160
俺は頭良さそうな営業の伊藤さんだな。

で、この押し出した車は被害なしなのか？

店　車　人
　　　　　ﾄﾗ

こんな感じか

>>221
オートバイは右ウインカーのスイッチは右、左は左、両方に振り分けてあるんじゃないのか？
自動車の左ウインカーレバーはEUの統一規格で決まってたはず。

>>160,250
俺は貝沼さんだな

自動車は“走る凶器”

ドライバーは“血走る狂気”

誘導している人のストップサインは従うけど
ゴーサインは信用できず自分で安全確認してから
アクセル踏むな

お客は人身事故扱い？
トラックの運ちゃんとの過失割合？
道交法だとどうなるんだろう

>>232
それプラス普通に働きながら障害者年金も貰える

ど素人が誘導すんだから一人じゃ無理だろ　どこも複数の店員でやってるよ

クビチョンパされた女子高生よりましと思わにゃ

>>251
車の前方大破してたらしいよ
店員押し出したあとどっかにぶつかったのか
助手席にも人いたらしい
あそこの道直線でみんなかなりスピードだすからトラックもブレーキ間に合わなかったんだろうな

陳さん人気あるな

画像
http://pbs.twimg.com/media/BtVcN2wCcAIKcDf.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BtSroJ5IMAAorP6.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BtSrjxoIUAEBxy8.jpg

http://pbs.twimg.com/media/BtUmckmCMAEnjdD.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BtUd5QkCEAERpI7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BtWZqh3CUAIPqt5.jpg

押し出しすぎだろう
避けられないほど踏み込むな

ディーラーなんてシビアだから障害者の居場所は無いだろうな

>>260
なるほど
まぁ無事ではすんでないと思った。

確かにアソコは渋滞してないと結構な勢いで流れてるもんな

>>255
正解。
所詮責任は運転手が負うから。

>>192
あるある。
ガススタで右折で出るとき。
はやくはやく今！みたいに急かされるのはウザい。
だからセルフしか行かない。

【閲覧注意】なピタゴラスイッチですね…

>>221
ハーレーは両側にウィンカーボタン有ったぞｗ
今でもそうなのかは知らんが。

「往来、往来（だから、止まって！）」

というネタが植田まさしの漫画にあった

あーあサイアク

被害者の名前出すんだな

トラックに跳ねられ左足切断→現場で綺麗に千切れたイメージ
トラックに轢かれて左足切断→千切れてはないけどミンチゆえに病院で切断イメージ

下手なくせに外車に乗ろうとする怖いね

>>84
それだけじゃなくアウディBMWゴルフの小型外車買う層は自分は上流階級だと勘違いしてるやつも多い。

日本の労働環境の悪さ
奴隷のように無理をさせられた結果だわな
あんまり必要ない行為で数やれば危ないことになる

>>174
日本の右ハンドル車が、右にウインカーレバーが付いてるのは、
曲がる手前で左手でシフトダウンしながら右手でウインカーを出せるように
するためだから正しい。
左ハンドルで左がウインカーレバーなのも正しい。
イギリスみたいに右ハンドルで左ウインカーはおかしい。

どこにでも危機はあるばい

>>132
そうそうハンドルも逆なんだよな右に回すと左に曲がる
左に回すと右に曲がる

>>15
は？

誰も面白いと思ってないネタを永遠と繰り返すキチガイ

左ハンドル車の方が右手でナビを操作できるから良くない？

>>282
俺、左利きだから全然気にしたことなかったけど
そういえばナビ操作って右利きの人は操作しづらくないの？

>>283
ナビ機がまだ馬鹿でノロマだからストレスはナビ機に向かうけれど、
最新のタブレット並に精妙な操作が可能になったら、
次は左手でしか操作できないことがストレスになると思う。

外車のディーラーは、半分はまともな客層が相手じゃないだろｗ

車屋の誘導で車道の車を止めてまで客の車を出させようとする奴が鬱陶しい。
道交法上優先権は車道側、法律より客が優先されるなんて有り得ない。
どくまで警笛鳴らしてやったが車道側の車が止って当り前という態度は一体何なのだ。

ＡＴが原因だと思う

結構車に持ってかれる画像　YouTube上がってるな。
こんな感じで押し出されるように飛び出したんだろう。立つところ注意だな。
https://www.youtube.com/watch?v=fVWUaH2mCt4

>>284
音声コマンドでもつかえよ。
え？いまどきついてないの？

見送りってそんなに重要なのかな？
寧ろ止めて欲しいんだけどw

誘導要らない

輸入車販売店なんて、車好きしかやらないだろう

もう普通に運転出来なくなるなんて可哀想にな

午前中に店前通った。
路面にはなにやらお掃除した痕跡。
今日は営業日なのかな？
敷地には入場可能なようだが、店内含めて人影はなかった。

>>293
月曜に営業してる寺なんてないだろ
事故も事故だし数日は営業控えるんじゃね？

ヒザが残ってるか残ってないかでその後の生活の難易度大違いらしい

ショッピングセンターの駐車場で誘導のバイトをしていた時
先輩格のじいさん警備員がこうアドバイスしてくれた
「いいか、客の車の前に出て誘導する時は、いつでもすぐ横に飛びのける位置でやれ
客は俺たちのことなんてちゃんと見てない奴がいるからな
そういう奴に突っ込まれたら死ぬだけだ」

俺も誘導員の指示は信用していないし、逆に誘導員が安全確認の
邪魔になるので辞めてほしい

>>12
通学路なんかで思いっきり突き出して歩道を塞ぎ
割り込むスキを待ってるドライバーなんかが多いと
保護者が警察に文句言いに行くし
出にくい場所で無理に右折で出るバカ揃いで
何度も事故が起きたりとかそういうことの積み重ねで
警察から誘導員を付けるよう警告されることもある。
ちなみに交通誘導は警備員を雇わなくてもいいのです。

この前不動産屋の駐車場から客らしき若いサラリーマンが
右しか見ないで急に飛び出して轢かれそうになったわ。
車の真横に店員らしきOLがいたけど
ただのお見送りのようで突っ立って眺めてるだけ。
何もなけりゃそれでいいけど歩行者や自転車が来てるんだったら
運転手に一声ぐらいかけろと思う。
車の前面に出て止めなくていいから。

運転を誤っただけじゃなんともなあ
その誤った具体的な内容がわからないことには

邪魔だから誘導はやめろ 馬鹿は運転すんな この二つをやれば防げる

俺も三越の駐車場係やってた時 客の車を誘導してたときに別の客の車に轢き逃げされたことがある。当然のように俺はクビになり逃げた客も捕まることは なかった｡

サービスのつもりかしらんが、混んでもいないのに
不必要な誘導は止めた方がいい

>>18
スタンドの店員とかがやってるけど車道の車の流れが切れるまで待たせるか
手を上げて譲ってくれる人が出るまて待たせる為に
車の正面に立つことはある。

でも邪魔だボケとシカトする客もいるし
このバカ運転手みたいな危ない奴もいるので正面には立たず
体は横にずらして腕と手のひらだを横に伸ばすようにしたほうがいいんだよな。

轢かれた人は後ろを見ないで
前の道路の車の流れだけ見てたのかな。

>>183
オレも経験があるw
ブレーキペダルは一番深くしてもらって、アクセルにはペダルカバー履かせた。
左フットの代わりにハンドブレーキが有効だったが、今のは電磁Pブレーキだからダメw
それでも5や6よりも半クラ状態のぎこちなさはなくなったので困ったことはない。

>>140
右ハンドルで左にウィンカー付いてて、シフトも当然左にあるんだよな。
すげー操作しづらそうだな。
オートマだろうからシフト操作は必須じゃないだろうが。

つーか外車ってアクセルとブレーキが逆なんだろ？
リスキーでしかないわそんな車。
だから日本なら日本車が一番。
よく考えて車選べよと。

かわいそう過ぎるな
独身か？

車誘導する時に車の動線に入る奴がいるけど信じられんわ。
俺なら完全に外れたところからしか誘導しない。

え、アクセルとブレーキまで逆なの？左ハンドルの場合？

>>114
関係ないけど川嶋さん悪そうな顔しとるのー

あのさぁ、毎回、思うのだけど、ブレーキとアクセルを間違えるような
どんくさい奴は免許返上しろよ。はっきり言って迷惑なんだわ。

左ハンドルの外車買う奴って見栄や見た目で選んで
なんで日本車と逆なのかわかってなかったり
自分の運転技術を過信してるっしょ。
日本で運転するなら日本仕様の車買えよ。

誰の責任になるのこれ？

>>306>>309
んなわけねえだろｗ
アフォか

>>306
右ハンドルでも左ハンドルでもアクセルは右、ブレーキは左です。昔ドイツでベンツのレンタカーを
借りた時は、マニュアル車で右からアクセル、ブレーキ、クラッチ、パーキングブレーキと4つのペ
ダルが並んでいて、交差点で止まる毎に「え〜っと、次はどのペダルを離してどのペダルを踏むん
だっけ〜？？？」と悩んだモノです (ヨーロッパではマニュアル車がデフォね)。

4月にopenしたばっかでここに配属にならなければ足を失うこともなかったろうにかわいそうだな
事故当日はさすがに店閉めちゃってたけど翌日は普通に営業してたよ

被害者の人ひょっとしたら午未空亡かな

真ん中の足じゃなくて安心した。

>>99
母様に中古のオペルが来たがバックは引っ張らないと入らないのがわからず親子で半日格闘した

帰宅した親父に不良品が来たといったが乗り込んであっさり出ていってがく然とした小２の夏

>>310
そうかな結構タイプなんだが
ふんどし似合いそう

というか、左ハンドルっていうのは確定なの？

どの程度なのか

>>321
今時、VW正規ディーラーで売ってる車なら右ハンドルだろ

>>323
ワーゲンごときが左ハンドルでは売れんわ。

逆にロールスロイスやベントレーは本来右ハンドルのはずなのに売れるのは大概左ハンドル。
フェラーリやメルセデスの上級モデルは左しか設定がないのが多い。

自動アシストブレーキ付けていないのが原因

運転手は素人なんだぞ