【社会】ミニ四駆の人気が再燃　サラリーマンがサーキットで腕を競う

＠S［アットエス］ by 静岡新聞 7月20日(日)7時58分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140720-00000005-at_s-l22
1980〜90年代にブームになった自動車模型「ミニ四駆」の人気が再燃している。“サラリーマンの街
”東京・新橋では、専用サーキットがあるタミヤプラモデルファクトリー（本社・静岡市駿河区）に会
社帰りの“元レーサー”が集まり、少年時代に戻って愛車の走行を楽しんでいる。
　シュン、シュン、シュン―。会場にはミニ四駆の軽快な走行音が響く。巨大なサーキットが中央に
置かれ、周辺にはマシン調整の机が並ぶ。来場者の中心は20〜30代の男性。私服の来場者に
交じり、いかにも仕事帰りというサラリーマンも少なくない。
　同店ストアマネジャーの半谷孝道さん（43）によると、平日は連日60人ほどでにぎわう。特に「
ノー残業デー」を採用している企業が多い水曜日の人出が多いという。
　ミニ四駆はタミヤが82年に発売したモーター付きプラモデル。単3電池2本で走行し、タイヤを
交換したり、空気抵抗を減らすため車体に穴を開けたり、思い思いに改造できるのが特徴だ。
　人気再燃のきっかけは2012年、13年ぶりに復活させた全国大会のジャパンカップだ。静岡市
でも20日に開催。テレビなどでアイドルやお笑い芸人がミニ四駆の楽しさを語ることもイメージ
を高めているという。
　週1〜2回は訪れるという埼玉県在住の会社員男性（46）は「マシン改造など奥が深い。小学
生の息子以上に自分がはまってしまった」と苦笑い。新橋近隣に勤務し「会社帰りに立ち寄
れるのがありがたい」と話す。
　IT企業に勤める会社員男性（33）は小学生のころミニ四駆に熱中し、昨年からサーキットに
復帰した。「子供のころと違って“大人買い”で部品を購入できる」と心ゆくまで自慢の愛車を走らせた。

日本人本当に幼稚

(-_-;)y-~
地獄のホットラインりんりんダージリンちゃんの知覧茶で一服。
はよ、帰って、お気に入りのコロコロ椅子に座ってプラモデル作りたい。

全然奥が深くない
大人になれば欠陥競技だと気づくもんだが

はやっ！
はしのえみちゃん

(-_-;)y-~

picみたいなの積んで速度調整とかできるようにしたらいいのに

人気再燃！って
3年くらい前から見てる
未だやってる人をみない

(-_-;)y-~
軽トラとか出したら面白いかも。
て、俺、ミニ四駆は扱ったことないねんけどな。

四駆郎の1次ブーム世代の人間はもういいおっさんばっかで子持ちも多い
レッツアンドゴーの2次ブーム世代の人間は社会人になって自由に使える金を持った
そいつらがはまってるんだろうな

ミニ四駆は勝手に走るだけで面白く無いじゃんラジコンなら解るけど

Mr.サンデーに出てたタミヤTシャツのおっさんは絶対このスレ見てるな(´・ω・｀)

最近のミニ四駆はこんなだぞ、
http://livedoor.blogimg.jp/aomiku/imgs/b/8/b8c2890a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/aomiku/imgs/8/2/8232f9a7.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/aomiku/imgs/1/3/13a191c9.jpg

>>10
今は子供、マリオカートのラジコンをやってるらしいな

今は100円ショップでさえ買えるが当時充電式電池を持っていた子はブルジョワ

>>12
真ん中の重りみたいなのはなんなんだろ…

要はコースアウトさせなけりゃいいんだろ

>>15
何だろ？後端にも付いてるね。

動画見たら目にもとまらぬ速さで走ってて見てて面白くなかったわ。
モーターは速度が出ない奴だけにして他で競ったら？と思う。

電池状態が一番重要という競技

昔は軽量化だったけど今時は重量化が大事ってきいた
最新事情は知らんけど

モーターの位置が、ミッドシップになってて、マジで驚いた。

オモチャも進化してるんだな。ガチでやってる人間がいるのか。

>>15
マスダンパーね。これで坂道上がる際の跳ね上げが軽減される

もろに第一次ブーム世代だが、四駆郎なんて誰も読んでなかったが。

(-_-;)
あー労働意欲が失せて来た…
はよ帰りたい。

>>12
タイヤは外内で色違うけど材質違うの？

もしかしてドライカーボンとかつかってあるのかな？

格好いいなあ
アバンテをキリとカッターでグリグリにしたり、鉛買う金もったいなくて互百円玉はりつけたりしてたわ
タミヤマークの充電器買う金無くて中国語の書いた充電器と電池つかって、パンパンに膨れた電池入れるためにカッターでボディーぐりぐりしたわ
まあその反動で金持ちになったが何かトラウマでミニ四駆買い直せん

走るコースによって重りを変えたりは基本ダウンフォースの具合を考えながら車体がうかないようにせなあかんねん
空気抵抗を減らすためにタイヤむき出しは論外
もちろんコースによって幅も違うのでベアリングの幅も調節出来るよう作らないとだめ

せっかくの四駆なんだからばんえい競走みたいなのもやれよ

An uncanny Japanese toy【English Subtitles 】 ミニ四駆ジャパンカップ
https://www.youtube.com/watch?v=VJEs3fmpZdk

荻窪だか高円寺だかにあるミニ四駆酒場に行ってみたい

縦置きミッドシップシャーシー
http://n27.img.jugem.jp/20051106_65225.jpg

(-_-;)y-~
略)一服。
鈍足マシーン５号機はフォーストローク。
●●婦警ガオー！(｀□´)さんに怒られるかもしらんけど、毎朝がショートサーキットだで。

今なら3Dプリンターあるから自由度高そうだな

全部の軸受けベアリングにしたら最強なんじゃね？
と実行した小学生時代が俺の全盛期だったな。。

(-_-;)y-~
上手く掛けて言うてるやろ。
お巡りさんパトロールも似たようなもんや。
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%AD%E7%B5%A1

自動車会社に勤務してるけど社内イベントのミニ四駆はガチ度高いぜ
当日が近づいてくると仕事そっちのけでやってるチームもいる

>>33
自作パーツはレギュ違反

自動車メーカーが本気出せばどんな感じなんだろうな

復刻で出てるよな。エンペラーとシューティングスターとファイア、サンダードラゴン買ったわ。
まだ作ってないけど

なついなぁ。
バーニングサンを極限まで軽量化してクラッシュしてバラバラになったのはいい思い出

>>12
スゲえ!
サンダーショットか

今ショボいベアリングついて800円くらいだから、昔とたいして値段も代わってないんだな。

>>33
アニメのレッツゴーで既に出てきてたよ(´・ω・｀)

小学生の頃と違って、自分の金を自由に使えるし楽しめそうだな

ブーメラン
ワンウェイホイール
ハイパーダッシュモーター
スポンジタイヤ
エアロパーツ

お前らの愛車なんだった？
これで世代わかる気がする

俺はサンダードラゴンだった

ある漫画で、馬力や旋回力（？）のバランスなど
本物のレーサー並の知識が求められるって言ってたけど
ミニ四駆っやてる小学生って、そんな高度な知能持ってるものなの？

新横ラー博の展示場がﾐﾆ四サーキットに変貌したのを見た時は唖然とした
それから二年経ったけどまだ健在かな…

来年の消費増税回避のため7〜9月は徹底して消費を抑えます みんなで個人消費を10%削減すれば、政府財務省は増税に及び腰となることは必至 15%削減すれば中止は確定 旅行するなら10月〜 高額品を買うなら10月〜 10月移行に全て先送りしよう

オッサンなんでミニ四駆はもういいけど
徳田ザウルス先生の漫画のバランスのエンペラーのミニカーとか出して欲しいんだよな
ミニ四駆のはコレジャナイ感がどうしてもあるんで

>>47
知能とか知るかw前ちゃんがこう言ってたから、こうなんだよ！ただそれだけ。

羽田の国際便出発のとこにサーキットあったんだけど、これかな？
なんでこんなところに感がプンプンだったぞ

>>46
トライダガーX

>>46
バーニングサンのちホライゾン

最近の子供は自分でロボット組んでプログラミングで動かして
遊んでるんだろ、ミニ四駆もCPU入れて壁がなくてもスラローム
とかジャンプ走行できるとかそろそろ発展性がほしいよな

もう頭がついていけない自由なお金のあるおっさん向けで
終わるのはさびしいね

http://www.tabroid.jp/news/2013/09/lego-mindstorm-jp.html

ミニ四駆→ヨーヨー→ベイブレード→ミニ四駆→以下略

>>55
これの世界大会に出てる子達のスポンサーしてるわ
勝つといいんだがなあ

昔大会の予選があるって聞いて葉書送って参加資格貰って行こうと思った矢先
日曜参観日で行けなかったって思い出が何年も続いたな・・・

>>46
ダッシュ3号シューティングスターかな

>>46
確か、エンペラーを改造して別のマシンになってたよ、サンダーショットかな、別売りでボディ売ってたし(´・ω・｀)

ミニ四ファイターは今何してるのかが気になる
合コンとかも行くのかな？馬鹿にされそうだけど

ミニ四駆のってか田宮模型の車のデザインってさ
どの世代でも凄く洗練されてて好きだわ

四駆っつってんのにシャフト外して二輪駆動にしてた思い出

ダッシュ号シリーズはほんとにカッコ良かった
>>46俺はダッシュ1号エンペラー

ちなみにノーマルモーター分解して巻き数を増やしてレース用モーター積んでる友達に勝ってた思い出ｗｗｗｗ

今のってモーター別売りになってるんだっけ？

ミニ四駆って四駆の意味あるの
おっさんにもわかるように教えてくれ

シャーシだけのやつが一番速い

回路の改造かと

>>46
同世代！！俺はファイヤードラゴン

充電電池もアホみたいに高かったけど今ならダイソーで1本100円で買えるしな

>>46
グラスホッパーですが

ルール改正してロボットOKにしようぜ

軽量化しすぎてコースアウトそのまま廃車になった思い出

>>72
ありがちありがち
模型店のコースで遊んでたらコースアウトしてそのまま公道に出て車に轢かれるとか

あの時代に今のダイソーみたいなのあったらもっと凄い改造してたんだろうな
ホムセンの工具とか高嶺の花だったし

>>46
俺もサンダードラゴンだった

リーマンならラジコンかスロットルでいいだろう。

>>70
同士！ｗ

グラスホッパーとかホーネットとかが第一世代目になるんだろうね
次のドラゴンシリーズときてダッシュ号シリーズになって

間あいて次がマグナムとかになるのかな

>>46
みんながもってるときに買えず
小遣い貯めてようやく買った一台はアバンテだったわ
その頃には周囲のミニ四駆熱は冷めてた

>>77
たぶん君の言ってる世代と違とおもうｗ

旧世代の復刻版とか出てたら欲しいな
もう一度シューティングスターが欲しい

>>66
ない。遅くなる

>>46
シューティングスターとプロトセイバーエボリューション

当時もういい大人だったんで金に物を言わせてたw
どっちもまだ自宅に未開封新品が残ってるはず

昔持ってた愛車に思い入れあるよな
俺はスーパードラゴンだった

一時期、田宮模型のロゴ入りTシャツと半ズボンにキャップ被ったおっさんミニ四ファイター達も流行ったよな。

>>82
当時の新品未開封なら数千円の価値ついてると思う
前にシューティングスターをアマゾンで見たけど7000円くらいしてた

ちゃんとお前らのためにタミヤは復刻版を出してるから
お前らが必死で小遣い貯めて
買ってきた日は抱いて寝るくらい大好きだったあの車が今でも買えるよ

犬四駆

これ子供がやるからいいんだろ。

>>46
アバンテ好きだったからずっと使ってた

アニメみたいな持ち主の思い通りに動くミニ四駆と
ミニ四駆に追いつく脚力の小学生はまだですか

またきたの
３回目くらいのブーム再燃かね

ジムニーじゃないの

>>12
コース内を走らせるミニ4駆って車の4隅についたローラーとかかっこ悪いなと思ってたのだが、これはさらに先をいってるな。

多分、外に付いてる機能を車体に内蔵すると、製造コストが１０倍は掛かるじゃないかな(´・ω・｀)

今ならもっとかっこよく作れる
ラッカーの使い方とかわかってるからツートーンカラーのグラデーションとかできるし

いまだに


コントローラーないのにガッカリした

ホッケースティック片手に走るやつだっけ？

チョロチョロ走るイメージしかない

テレビ東京1
ミニ四駆選手権2014?目指せ!ジャパンカップ?
2014年7月21日（月） 8時00分〜8時55分
http://tv.yahoo.co.jp/program/90615594/

いい歳したおっさんが…
恥ずかしい…

ボディのデザインに憧れを抱いているのに
ボディ無くても走るしそのほうが速いというね

>>46
俺はファイヤードラゴン、エンペラー、アバンテ

>>70
グラホパ懐かしい！
ラジコン買ったが作れなくて捨てたw

TX 08:00-08:55 ミニ四駆選手権2014〜目指せ！ジャパンカップ〜
http://www.tv-tokyo.co.jp/mini4wd2014/

http://www.tamiya.com/japan/products/18639/top.jpg
実写っぽいデザインのとかも最近はあるみたいだし楽しそうだな

ミニ四駆にハマった世代って

1982年生まれ（酒鬼薔薇世代）あたり？

RCカーグランプリを復活させてほしい

未だにローラー使って曲がってるのか……

>>106
四駆郎とレッツ＆ゴーの狭間だからメインではないな

>>106
第一世代はもう少し前だな

>>58
もしかして：地区予選に合わせて参観日を設定

このスレで馬鹿にするコメントをするのは朝鮮人レベルの人だよ

ミニつんく♂

>>12
なんか重そうだけど、そんなんで軽量化したのに勝てるのか。

アバンテとベアリングが同時に発売されて
ベアリング高！
って思ったな。
ファイヤードラゴンが一番好きだった。

なんかボディに板でくくってて昔と違うチューンしてるんだね

>>114
乾電池の最大電流が向上してるんで、パワーに任せていける。逆に高速対策が必要。
ホイールもハイギアが追いつかない（モータが回りきる）ので大径ホイールしか選択できない。

で、どのモーターが最速なんよ？

な、中日の最年長投手の、

>>114
軽いだけのやつってコースアウトして飛んで行くらしい

ついこの間、未開封で家に残ってたミニ四駆メモリアルボックスVol.5(アバンテセット)をリサイクルショップに売ってきたばかりだ。
買値より高い5000円で売れたけど、もう少し待てばもっと高く売れたかな。

>>4
工業用ベアリングとか非純正パーツ使ってなんでもアリで本気でやってみ

ダッシュ号シリーズって不思議な魅力あるよな
かっこよさと可愛さがマッチしたなんというか

30歳ぐらいだとジャパンカップっていうと競馬じゃなくてミニ四駆の大会の世代だよな

>>12
また、井桁マンか

ミニ四駆って、シャーーって音はするけどシュンシュンなんて音はしない

模型専門店って減ったよなあPS2修理するのにセラミックグリス欲しかったんだけど売ってないんだよ

模型店はたしかに減ったな
昔はどこの街にもあってミニ四駆コースとか置いてて学校終わったらみんなで集まって遊んでたのにな

操縦出来ないから言うほど面白く無い

きもい
ガキの遊びだろこんなの

ギアを切ってくっつけて「３：１ギア！」とかやっていたなぁ

たしか、ドライバーとエンジニアに分かれていて仲の良いエンジニアがエリートチームに移った話を思い出した
そのチームで酷使されて嫌気が差してドライバーの所に戻るという友情漫画なんだけど題名が思い出せない

>>132
これドライバーとか必要なの？

ラジコンのホライゾン持ってる
今の子はラジコンも千円くらいで買えるからそっちのが楽しいんじゃないかな
マリオカートとかチョロQみたいなのとか

昔からおっさんの遊びだったぞ、何いってんだ

チョロQはどうなったんだろ

ミニ四駆サイズのラジコンが欲しい

いつになったら、言葉で操縦できるんです？？

>>12
最近というか俺が小学生の頃のジャパンカップ入賞者はすでにこんな感じだったぞ
手のひらサイズのミニ四駆攻略本みたいなのに製作者の写真付きで載ってた

>>46
ライジングバード→ウイニングバード

軽量化しまくったら悲惨な外観になったりとかあったな

田宮もいいが京商のオプティマのカッコ良さには濡れた

自作パーツてレギュレーションでokなの？

リアルミニ四ファイターがぞろぞろといるって事か

あまり知られてないが一番早くなる改造は二駆にすること。

最近のおっさんはすげーのな
あのスピードでローラースケートで走りながらホッケーのスティックも扱えるのだから

音声に反応して加速したりする機能はまだ付いてないのか

軽量化は金のない子供の時の技術だろ
大人なんだから、モーターパワーアップして、電源も変えてやれよ

>>139
一見、似ていても結構ちがうんよ
重心低くボディ自体をマスダンパーにするのはこの1〜2年のもの

いろんなアイディアを思いつく奴がいて、それがネットで広まって大勢の手によって改良されていくのが面白い
既存の純正部品しか使えないが加工は可能なのが良い制約になってる
何でもありならすぐ飽きる

>>133
ホッケーのステックみたいなものをあてて操縦する

なつかしいな。モーターのパワー上げすぎたらコースアウトで大破した思い出・・・

シンプルだから飽きにくいんだよな

>>147
ラジ四駆は大失敗しただろ

いまなら、昔のアニメみたいに、自分のマシンと並走できないくらい早いんだろうなあ…

>>145
規定で禁止されてるから。

>>92
俺はミゼットだった

走らす場所に苦労する

>>46
ホットショット
ブーメラン

>>155
知ってる。
しかし解らんようにも出来るが。

大人用の改造の規定フリーでやってほしい

>>106
もう少し上じゃないか？
バブルの前夜くらいにはコロコロでブームになってた。
昭和の終わりくらいだと、今アラフォーくらいまでの世代だろ。

コロコロってまだあるの？
全然見かけないんだけど

>>106
81年生まれだけど、小学生時で四駆郎全盛期だったから間違ってはいないかと
パーツ代捻出できなかったけどなｗ

>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞シャチ ★

今のミニ四駆なんて独立サスとか井桁とかちょっとした職人業になってるからなぁ
日本人はこういうの好きなんだろうね

さっきサーキット常設されてる家電店行ったけどちょうど走行会をやる所だったらしく結構人集まってた
小学生〜中学生中心に２０数名

>>145
知られてないどころか基本だろ
公式のレースじゃ使えないけど

実際のパートタイム四駆でも、四駆にはめったにしないからな

いいオッサンがミニ四駆に夢中とかマジで気持ち悪い
ラジコンやアニメとかならまだ分かるけど
ミニ四駆はねーよｗ
ほんとキメエ

>>169
ラジコンはまだしもアニメはねーよ
お前アニ豚かよ気持ち悪い

やっぱり肉抜きだよね。

>>170
勝手にきめつけんな
俺が見るアニメはエロアニメだけだ
いいか？よく聞けカス

いいオッサンがガキ共に混じってちっちゃい車走らせて
無邪気に喜んでる姿と、部屋でこっそりエロアニメ見て
シコってるおっさん、どっちがキメェと思ってんだ？
・・・俺じゃねーか

俺の愛車はブーメランとスコーチャーとアバンテとクリムゾングローリーだった

大会で前ちゃんを生で見た時は興奮したわ

自動車規制のせいだよ
自動車パーツメーカー倒産ラッシュで
車という娯楽が完全に潰されてただの足になってるせい

コロコロといえば、キャラバンも行ったなあ
スターソルジャーの時だったか

なつかしい
エンペラー欲しくてチャリでおもちゃ屋何軒も回ったっけな

どうせ運動不足なんだろうからホッケーのスティックで誘導しながら
ゴール目指して一緒に走れよ

ミニ四駆のコースとかプラモ置いてるような町のおもちゃ屋ってなくなってしまったな

エンペラーは抱き合わせで5000円ぐらいで売ってた

大人になってからやるなら、あらゆる改造アリで
勝負すれば面白いかもな。
モーターの内部構造とパワー効率から厳選しないとな

こういうブーム再燃って冷めんの早いんだよな

>>169
エロアニメみながら
チンコにミニ四駆こすり付けてる俺の立場は？

ミニ四駆ってすげー面白いんだけど、ある時いっきに熱が冷めるんだよな
走らせるのをぼーっと見てるだけだからかな？

烈＆豪の漫画・アニメ見てミニ四駆始めた奴らももう30代か
時間の流れは早いなぁ・・・

>>183
結局、時間と金あるヤツには敵わないと判った瞬間冷める。
オンゲとかと同じ。

>>75
セッティングバンバンやって後は眺めるだけってのがむしろ大人向きなんだよ

ミニ四駆は作ってる間は面白いけど、完成したらすぐ飽きるんだよｗ

ラジコンと違って腕を競うって感じじゃないんだよな
いっぱい穴開けた者勝ちって感じ

実車いじくる事思えば安上がりな趣味だよ

俺最後に買ったミニ四駆ってブラックアバンテだったなあ・・・
もう20年以上前になるんだろうなw

ハイパーダッシュモーター禁止な

ワイルドミニ四駆派

久し振りにサンダードラゴンとかエンペラーやキャノンボールのミニ四駆をググってみたけど今見るとダサイなあww
小学生の頃はむっちゃカッコイイと思いながら見てたもんなんだけどね

そう言えば、当時無茶苦茶軽い単三電池売ってたな

高くて買えんかったけど

大人になってまでやる気はでんなー。

船プラモのブームって、まだ続いてるの？

スロットレーシングの方が面白いと思う

いいとしした大人なんだからラジコンやれよwww
タミヤもタムテックをまた出せば良いのに

俺がやってたレギュレーションだとトルクチューンモーターがデフォで
どれだけ慣らしで速くできるかが重要だった

銀魂の狂四郎さんの出番っすね

>>159
公開車検あるのにどうやんの？

滝博士って今は何やってんの？

>>199
最近は〜ダッシュ系も一部解禁されてて、トルクチューンとかは入門用って感じらしいよ。
んでモーター20個とか買って品質のいい、「当たり」の奴捜す所から始めるんだって。
あと改造の方は研究の結果シャーシの軽量化しつつ壊れないように補強して、
傾斜のついてる所とかでコースアウトしないようにカウンターウェイト積むのが当たり前だそうだ。

安居酒屋並料金でビールやつまみを提供し、ミニ四駆の他にファミコン、スーファミ、メガドライブや
コミック漫画が大量に置いてあったら、会社帰りに毎日行くわ。

>単3電池2本で走行し、

これ、今じゃエネループ使ってるのかな
とすると、エネループプロとか使っているやつがかなり有利になりそうだ

安倍晋三(下痢野郎)｢ミニ四駆ふぁ〜、回転して飛んだり、壁を走ったりして危険なので、車検を義務付けまふぅ。また、贅沢ふぃんなので課税しまふぅ。｣

モータとバッテリの改造が早い。

こうやって少しずつRCにステップアップさせていく企業戦略なのよ。

>>205
エネループプロは重いからエネループライトの方がいいよ('ω' )
でも大会で使えるニッケル水素はネオチャンプっていう公式電池だけなんよ

電池すらタミヤ純正じゃないとダメなのか

小学2年ぐらいの時、レッツ＆ゴー流行ってた
みんなサイクロンマグナムとかレイスティンガーとか持ってたな

俺の子供の頃は徹底的に軽量化するのが流行ってたけど今はしないんだよね

幼稚

逆に電機メーカーの技術を投入しまくったミニ四駆で日本一を決めるのは面白いかもしれん

>>210
アルカリも富士通縛り
昔もそうじゃなかったか？
練習で使う分には問題ないしニカドよりお財布に優しいよ

>>214
マイクロマウスとかはそっちの類だね。
ガキの頃はニカド電池とウルトラダッシューモーターと大径ベアリングだったな。

今だったらリチウムポリマーにスーパー無限龍(だったかな？120000rpmの化け物)に、
小型サーボつけて前輪制御してみたいな。自動でコーナー曲がれるようにするのは大変かもしれんが・・・

フロントバンパーに連動、エアブレーキ兼方向舵はどうだろ？レギュ上は駄目なんだろうけど？
ベアリングも抵抗の大きい、ボールベアリングやプレーンタイプは止めて、液化ガスを充填
気体で支持するのは短時間ならありかなｗ

ダウンフォース？を得られますとか言うて
蛍光色のバカでかいリアウイングとか売ってたな(´･ω･`)
ギア内蔵ホイールとかFRP強化プレートとか…懐かしい

>>70
それ、1980年代だろw

効果のよく分からん怪しげなカスタムパーツがわんさかあったな

なんか幼いよね日本の大人って・・・

厨房の頃にプラモのリモコン戦車を3ヶ月かけて作ったぞ

塗装や補強にかなり苦戦したがマブチモーターが錆びてなければ今でもたぶん動くはず
(´･ω･｀)

>>46
セイントドラゴン

>>221
手先が器用で発想力が豊かと言って欲しいね

何故ラジコンにステップアップしない

>>224
既成ののおもちゃで遊んでるだけなんだから発想力は関係ない気がする・・・

>>204
お勘定〜はーい！。あん？ちょっと片付けなさいと叱られそうだｗ

また北原みのりにネタにされるよ
「日本の男たちはどうしようもなく幼稚・・・」

トップクラスは
一度モーターをバラして
コイルを巻き直す

コイル巻いて見えなくなる部分は銀線を使う
磁石も超強力磁石に変える

モーターのグリスも全部落として
粘度をかえたオイルにさしかえる

電池も闇ルートから買って…


(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

俺、三菱パジェロとかの遅いミニ四駆世代だからレーサーミニ四駆に思い入れが無い

翼付けたら飛ぶかな？

>>217
バンパー連動方向操舵はS字カーブに対応しきれない気がする

>>208
俺はフルカウルミニ四駆世代だが
俺が子供の時もコロコロでRCの特集組んだり
番組流してミニ四駆からRCにステップアップさせようとしてたが
見事に失敗してたぞ

>>46
サイクロンマグナムだった

ミニ四駆卒業したらラジコンじゃなくてマグナカーやってたなぁ
よく行ってたオモチャ屋はミニ四駆コースの横にマグナカーのコースもあったから
マグナカーは今もやれる場所あるならやりたいや

テレ東で今朝レースやってたね

△ミニ四駆
○レーサーミニ四駆

レーサーミニ四駆じゃないミニ四駆ってのがあったのを知らないバカ記者の駄文

>>233
ラジコンやろうと思ったら副業か趣味でプロ野球選手あたりにならないと金が足んないもの

マサさん(´・ω・｀)

タミヤはミニ四駆の参加できる年齢を制限してラジコンにステップアップさせられると持っていたけど
現実は違っていて逆に衰退することになった

現在は昔ミニ四駆をしていた人達を呼び戻して大人買いさせることで売上を確保している
ラジコンでも昔の車を再販して設計費を掛けずに売上を確保している

ラジコンはでかくて移動がめんどい
車持ちじゃないと運用できない
あとコースが近くにない

いくら叫んでもマグナムトルネードしなかった
恋のターゲットボーイ♪

>>237
トラッキンミニ四駆乙

アニメでゴルフパッドみたいなやつ使って一緒に走ってたけど
あれは無茶だよなぁ

>>241

ラジコンはモーターの音も大きくて、近隣住民に迷惑だからね

ミニ四駆こそ知的で誰にも迷惑をかけない志向の趣味

>>245
ラジコンがミニ四駆サイズになってステアリングも付けば完璧なのに……
コースはレッツ&ゴーのアニメみたいな内側のフェンス取っ払ったようなやつで

10年くらい前ですでにおっさんだらけだったような

30年くらい前のラジコンブームの時代はまだ空き地があって走らせられた
流行ったのもオフロードカー中心で土でジャンプ台作ったりして遊んでた

今だと舗装だらけでオンロードカーしか無理っぽいね