【埼玉】転倒した自転車に衝突、バイクの男性死亡　自転車を運転した男逮捕

転倒した自転車に衝突、バイクの男性死亡／上尾
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/07/18/02.html

　１６日午後１０時４５分ごろ、上尾市緑丘２丁目の県道で、
自転車が転倒、後続のミニバイクも自転車に衝突し転倒した。
ミニバイクの上尾市小敷谷、会社員岡部千春さん（５５）が頭を強く打ち、
さいたま市内の病院に運ばれたが死亡が確認された。上尾署は過失傷害の疑いで、
自転車を運転していた上尾市向山４丁目、会社員村上翔容疑者（２０）を現行犯逮捕した。

　同署によると、現場は片側１車線のほぼ直線道路。車道左側をさいたま市方面へ走行していた
自転車が何かに乗り上げハンドルを取られ転倒、後ろから走ってきたミニバイクが
路上にあった自転車の前籠部分に衝突し転倒したという。村上容疑者にけがはなかった。

　村上容疑者は「突起物のようなものに乗り上げて倒れ、走ってきたミニバイクが自転車にぶつかったことは間違いない」
と容疑を認めているという。同署で容疑を過失致死に切り替えて調べている。

待て

これで過失致死か。人殴って死んじゃったときと同じ罪か。

こんなんで逮捕？

十分車間とってたの？このミニバイク

何でチノパンは逮捕されなかったんだ

これはかわいそう

なにかおかしい

無灯火でスマホでもいじってたら縁石にぶち当たったんだろ

これで逮捕されるのか
フジテレビの人が逮捕されなかったのはなぜなんだ？

追突した方が悪いです
自転車はでこぼこのある左端ではなくて
法律が許すように車線中央を走れということですね

追突にならんの？

＞村上容疑者は「突起物のようなものに乗り上げて倒れ、走ってきたミニバイクが自転車にぶつかったことは間違いない」と容疑を認めているという。
これが「容疑を認めている」ことになるとかさすが警察だな

刑事は執行猶予かもしれないけど民事どうすんだろ？

>>6
偉い人のチンポ舐めたから

容疑？？？

日本人だと逮捕で、朝鮮人だと逮捕されない。

これで逮捕されちゃうのか

これは道路の管理が悪いのでは？
警察か自治体が逆に訴えられそうだが。

転倒＝停まってた自転車に追突しただけだろ。
単に原付側の車間距離不十分と前方不注意だろ。

もし記事の通りであったなら、左側走行などルールを守って走行で倒れた自転車を
避けられないような走りをしていたバイクが悪いのだが。

おかしいよな。

こんなんで逮捕実名報道なの？

トラウマで自転車なんか二度と乗れないだろうなこの人

よっぽど打ち所が悪かったのかね

>>14
慰謝料払うんだろうな。
55歳の一家の主だったら5000万くらいかな。
20歳の会社員は終わったな

>>13
絶対納得してないよな

ただの前方不注意で自滅じゃないのか？
自転車の人は弁償してもらう立場だと思うが

なにが悪かったのよ

自転車なんかに乗ってる奴が悪いに決まってる
とっとと片っ端から逮捕して全員死刑にしてほしい

これは自転車も原付も悪くない

避けろよババア

自転車も任意保険必要だよな
どこか引き受けるところないのか？東京マリーンとか

突起物の所有者を逮捕しろよ

転倒してからバイクが来るまでの時間が分からないと何とも言えない
車間距離とか言うのはそれが判明した後にしろ

チノパンが一言

>>31
最近は自転車向けの保険いっぱいあるよ

千野とはえらい違いだな

>>9
もしそれに類することが原因としてあるなら
それこそ記事に盛り込むべき重要な情報であって、
そこを抜かしてこんな記事書かれても警察やマスコミがバカにしか見えん

どうしよう後ろ暗いことがまったくない生き方をしてても逮捕されることもあるんだ・・

歩行中に転んだ
↓
そこに自転車がぶつかってきた
↓
自転車に乗ってる人が倒れて死んだ
↓
歩行者は逮捕なのか？

原付程度のスピードでこれか
メットは何を被ってたんだろな？

今朝自転車通勤中、アホ高校生の自転車が逆送してきて、すれ違うときに『あぶねっ』とかほざきおった
龍谷高校はちゃんと指導しろや

>>34
「大事なことだから２回　引きました」

自転車強すぎwワロタw

え？会社員悪いのかこれ
なんかおかしくね

>>37
それに類する原因がないから記述されてない、と考えても良いと思うが。
どちらにせよ憶測を元に語っても意味ないよね

これでも自転車の左側通行を強要するのか

記事に県道って書いてるな
道路の所有者の県の責任も問われる流れになる

転んだ自転車への追突事故だろ。なんで自転車側が逮捕されるんだ

なんで前方車が逮捕までされるの？
落下物落としたわけじゃないし。
お説教は仕方ないけどさ。

これ後方車が車間距離空けてないとダメだろ。
わかった。埼玉ルールかｗ

チノパンだったら不起訴ｗ

歩くよりちょっと早い程度の自転車なら車道ではなく歩道を行ってほしいとは思う

フラフラしてる自転車の挙動なんて読み切れんしな

これはおかしい。
ぶつかった奴が悪いんだが。

原付じゃなく車だったら　チャリノ人が死んでたわ

待て待て落ち着くんだ皆。自分でしっかり運転して人の命を奪ったチノパンはほぼ無罪放免で被害者の命日はハワイで豪遊してたって話ではないか？

と、いうことは今回の事故の加害者側の男性はすぐに救急車や警察に連絡したってことだろう？

チノパンのようにまずはお金も権力もある夫や義父、親戚などに電話して担当地区に署長に圧力をかけて陰謀を巡らすようなことはしなかったってわけだ。

世の中は正直に、誠実に生活している奴が一番理不尽な役割背負わされるんだよ・・代わりにチノパンが悠々自適な生活してくれてるってわけさ。

前方不注意と車間距離とらなかったバイクの自爆じゃねーか

自転車をバイクに投げたとかならわかるけど転んだだけだろ

無保険だろうから数千万の賠償金を一生かけて払わないといけなくなったな
いい加減自転車を車道で走らせるのをやめさせよう

これで逮捕はかわいそう

>>39今回の件でそれもokだな
って事は路上で転んでる方が悪い

よしいいぞ
とにかく迷惑な自転車乗りを厳しく罰してくれ

こんなんで逮捕すんな
チノを逮捕しろ

事情がわからんのでなんともいえぬ

転倒したバイク乗りが起き上がろうとしてるところを、通り掛かった埼玉県警の奴が轢殺して、
その警官は不起訴になった事件があったよな。
埼玉県警的には転倒した奴が悪いって方針なんだろうね。

逮捕されるのは庶民だけだから安心してください。ｗ

チンパンって誰？？？

運の悪い事

ヘルメットはかぶってたのか？
あと、何キロだしてたんだ、原付きは。

過失傷害は無いだろ

これバイクが転んで自動車がとか自動車側が捕まるよね
何で自転車が転んでバイクが突っ込んだのに自転車側が捕まってんの？

歩行者が突起物につまずいて倒れて、後ろから来たミニバイクが倒れた歩行者に乗り上げて運転手が転んで頭打って死んだらどうなるの？

さすがサイタマ
グンマーと同じ土地柄

後ろからきた原付が、ちゃんと車間距離を取っていたらこうはならないだろう
自分がコケた挙句、そこに突っ込んできたのの責任もとれるかよ

容赦なく言えば、事故を誘発した自転車に責任がないとは言えない。
自転車も車両、それだけ気を付けろって事。

だ・け・ど　　　　　それを避けられない運転をするバイクの方が悪いだろ。
バイク自転車に限らず、危険察知能力の無い馬鹿な運転をする車が多すぎる。

バイク載ってる奴はなんか死んで当然のゴミクズだろが

>>65
福田元総理

これはチノパンとは逆のケースで

亡くなったほうが特権階級なんだろね　　

午後１０時４５分ごろ、
車道左側をさいたま市方面へ走行していた自転車が何かに乗り上げハンドルを取られ転倒

自転車のライトじゃ　路肩の障害物見えないだろ　空き缶やペットボトルでも転ぶ
車道を走らせる警察が悪い

５０きっと倒れたバイク有力者の知り合いなんだわ。あんた面白いこと言うわね。山田君に代わって私が座った座布団あげるわ。

>>25
本来は後ろから走ってくるバイクは安全に停まれる車間を取る必要があるんだから、過失あるだろ
過失相殺されるよ。それでも幾らかは払うんだろうけど。

自転車に乗って転んだら犯罪になります
クソ自民のせいでワケノ分からない世の中だと思っていたら
交通ルールもカルトのようにオカルトだわ

自転車はかなりスピード出してたんじゃないのか？

記事を何度読んでも意味が分からない
なぜ自転車の人が逮捕されたのか

自転車保険を売るための
天下り警察マスゴミスクラムの宣伝な

>>82
殺人行為だから

チャリ側がチノパンなら無罪放免

チャリンコの片側二車線以上の走行を禁止しろ
絶対スピードが遅い上に動きがフラフラして危険極まりない

障害物を放置した道路管理者と車間距離を取っていなかったバイクの運転手が悪い。
車道の左側を走行しろという以上、
道路を自転車が安全に走行できるように管理する責任が行政にはある。
さらに前方の車両が不測の事態で急停車しても､
止まれるだけの車間距離を取る責任が後続車の運転手にある。

なんかよく分からんからとりあえず自転車を免許制にしろ

ころんで倒れた自転車に後ろから来たバイクが衝突して自転車が悪い？
どう考えてもおかしいでしょコレ？
じゃあバイクじゃあなくて車だったとしたら自転車の人が怪我か死ぬと思うけど
それでも自転車が悪くなるの？
なんか裁判で相当もめそうだねこの事故！

普通はよけきれなかったバイクの不注意だけど。

自転車用保険で対人無制限ってあるの？

>3
なったとしてもそうとう減刑されるだろう

>>86
1よめ

ミニバイクの前方不注意もしくは車間距離不所持じゃないのか

>>33
時間が短ければバイクの車間距離詰めすぎだし
時間が長ければバイクの前方不注意

どっちにしてもバイクが悪いと思うのは自分だけか？

チノ死ね!!!!

>>75
サンクス＾＾

>>79
それに道路管理の不備か落下物を落としたやつの責任も問われるだろうから
さらに減るんじゃないかな。

過失傷害とか過失致死って法定刑が罰金しかないのに逮捕して身柄拘束していいんだっけ？

後ろから突っ込んで前が悪い？
強いて言えば、十分な車間距離をとってなかった後ろの過失だろ。

また脱法ドラッグか！？

マスゴミは保険会社の犬な
常識なんだけど、知らないというか言われないと気付かない人もいるので

>>80
民主党とチョンは消えろ。
人の命まで自民叩きのネタにする、その民度の低さに反吐が出そう。

>>86
そんなこと言ってると1車線潰されて自転車専用にされるぞ。
今は世の中がそういう流れ。

・

ん？？

なんでチャリが悪いの？？？？

バイク乗りは頭悪いからな
車間距離とかいう概念すら知らんだろ

バイクは危ないよ
通勤に使おうかと思ったけど、やっぱ車だな

えー、事故った車に追突したら、追突側が悪いんじゃないの？
最初に事故った車が悪いとか、初耳だけど

時間的には？
猶予があってバイク転倒なら速やかに排除しなかった自転車が悪いが
そうじゃなかったらバイクの車間距離不保持だろ

今のチャリなんてスマホやりながら漕いでるぞw こういう奴らでも轢いたら逮捕だろ？

チャリは思いがけないタイミングで反対側に渡ろうとするやつがいるから
後ろを走るのは非常に怖い
さっさと抜こうとして横をすり抜けようとしたら目の前でコケタのかな？

原付でない二輪ならもっと中央よりに走れたんだろうけど、原付は原付で車から左端にいけって思われてるしな

うーん、、、これだけだと何で現行犯逮捕なのか
全然納得いかないんですけど

前代未聞の事件

この理屈なら追突される方が悪いってことになるが。
玉突き事故なんて起きたら逮捕者続出だな、おい。

自転車は軽車両。事故はバイク同士と同じだぞ。

死んだっつうことは、結構スピード出してたんかね。

埼玉新聞大丈夫か？
なんで逮捕されるほど悪いことをしたことになってるのか
もっと詳しく書け

>>85
父親が地元の有力議員で、所轄署の幹部署員とも懇意でないともみ消せないぞ

現行犯って現場の警察大丈夫か？

>104
現実は歩道に自転車用の走りにくい道が作られてそこを走る事を強制されるのであった

車　ＶＳ　車で、目の前で事故を誘発させると２～３割
ぐらいの過失だよな。（オカマの場合は除く）
逮捕はいきすぎだろ。ひょっとして死んだから逮捕なのか？
あ～わからんｗ

>>111
そういうときは車間を空けて速度をチャリに合わせて走るんだよ。
教習所で習わなかったのか？
追い越し余地を無視して強引に追い抜こうなんてクズの所行。

自転車　調子に乗って飛ばしてて転倒
バイク　上に同じ

どっちもザマアや

上尾と言えば　「ストーカー殺人」の上尾署だ　　ここって市民の敵なんでしょ

>>86
実際には30kmしか出せないミニバイクより、ロードタイプの自転車のほうがスピード出せるけどなｗ

>>1
これで逮捕か

自転車が乗り上げた突起物ってなんだ？

クソ自民のせいでわけの分からん世の中になったが
交通ルールも訳が分からなくなった

ん？

ん？

車間距離ってwww
極端に遅いチャリの後ろを車間とって走るバカいるのかよ
チャリが歩道を走れば丸く収まるんだよ

……は？　なんか納得行かない話。

転倒した理由が側溝と道路の段差だったりしたら
行政側がやばいな
すべての道路の設計をやり直さなくならなくなるｗ

>>123
人が亡くなっているのによくそんな事を書き込めるな
匿名の安全圏から何でもありの小さい人間だ

>>102
それも外資のね

突起物って小石だろ
俺も子供の頃小石に乗り上げて転倒したわ

思考回路が停止してるな＞＞日本人

MT車で信号のない交差点で左折しようとしたら、右から高校生がけっこうなスピードで飛ばしてきたので
高校生通過後左折しようと思って、アクセルあおったら高校生が驚いてこけた。
車は動いていないし、常識の範囲内であおっただけなんだけどオレ悪くないよな？

突起物のない道の真ん中を走れと言うことか

前方不注意だろ

おかしいだろこれ

【レス抽出】
対象スレ：【埼玉】転倒した自転車に衝突、バイクの男性死亡　自転車を運転した男逮捕
キーワード：チノパン

抽出レス数：6

普通のスピードなら道路が悪いんじゃね

そういえば、何年も前の話。

朝日新聞の記者が個人的にバイクを嫌悪していて、フルフェイスを「覆面型ヘルメット」などと書き
バイク＝悪　のあまりに悪意に満ちた印象操作を紙面上でしていた問題があったな。

今回も、記事がすべてを書いていないとすれば、同じような闇があるのかもしれない。

>>130
お前、道路交通法に則る気ないの？
仰ることは尤もだけど、法治国家でその主張は通るのかな？

ミニバイクの女が若いか否かで喪米らの態度が３６０度変わる件

なんで逮捕されるわけ？事故なのに

逮捕される理由があるとすれば
自転車が転倒したあと、しばらく道路上に放置してたとかか

警察はとりあえず被害者が死亡した場合は逮捕するのが基本らしい。

でも，過失割合は民事で，刑事とは関係ない。この場合はおそらく死亡した
原付の方が過失１００％だろ。

>>122
実体験でもそう走ってるか？
走ってるなら偉いな

自転車に乗ってたのが女だったら逮捕されていなかった

>>130
何だ、免許も持ってないのか
夏休みだからって夜更かししてないでガキはさっさと寝ろ

車からゴミのポイ捨てするキチガイがたまにいるよな
こういう事故に繋がるんだって意識がまるで無い
殺人未遂の現行犯で逮捕していい

警察の逮捕判断って未だに明確になってないよな
これで逮捕されるならチノパンは死刑だろ・・・

前方不注意だろう
車間距離あけてないだけ

交通事故なら運転免許を所持してるバイク運転手が100％罰を受けるものなんじゃないのか？

バイクの前方不注意、自損事故でいいだろこんなの

考えられるとすると横に倒れたことを急な進路変更と取ったのか

田舎だとダンプ等の自動車の重みで道路の端の白線付近が　＿∧＿　こうなってる事がよくある

こんなの放置してたら道路の所有者の責任がやばいぞと日々思っています

読売が7月17日11時5分に報じるも、もう既に404。下記アドレスをぐぐってキャッシュで見るといい
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140717-OYT1T50037.html

こんなんで逮捕されちゃうの？
千野志麻さんの様なケースでは逮捕されなかったのに
おかしくない？

これで自転車逮捕はちょっと考えられない

>>121
自転車は免許がないので
いざ事故や交通違反を起した場合は
道交法違反で点数を引くことができないので
車よりも厳しい対応になるって聞いた
つまりいきなり刑法を適用するしかないんだって

>>149
強引に追い抜いて接触でもしたら完全にこっちの損。
追い越したところで次の信号で追いつかれるとかそんなのばっかりだし
実用上もたいした意味は無いと感じる。

危険な判定だなぁ。。
極めて日本人的な大原則である交通弱者を守るって観念を
真っ向否定している。
これがまかり通ると、日本も修羅の国になるな。

>>127
となると過失責任は国道なら国で市道なら上尾市で私道なら・・・

車道走る自転車はコケたら終わりってことだな

自転車は車道ってるルールはいいんだけど
国道とか県道を走るのは無理だから
そこらへんをきっちりしないと
最近国道走ってる自転車とか増えた

弁護士試験に出てきそうな事故だな

こんなの追突する方が悪いだろう
というか自転車に対する法設備が整って無いのが悪いんだろうな
結局どこをどう走ればいいんだよ

前方不注意じゃないのか

>>162
反則金制度な
チャリにはないから刑事処分免除がないんだよな

県道かよｗ埼玉県が訴えられるなｗ

>>162
だとしたら、自動車の免許を保持できる年齢に到達してるなら
自転車なんか乗るもんじゃないな。

岡部千春さんて、食堂かどっかに勤めてる誰かの母ちゃんなんだろうな。可哀想に。
娯楽に過ぎないロードバイクはさっさと規制しろ

追突事故って10:0で追突した方が悪いんじゃなかったっけ？

前籠部分に・・・てことはママチャリか。

ん？これ回避義務あるよな車間距離取ってたの？

警察は車道走れｔっていうけど車道の左側はごみもたくさんあるし
こんな事故これからもっと増えるよ
自転車道の整備もする気ないし法律がおかしいんだから

自転車は被害者だな

上尾警察と言えば

>>163
バイクでか？

車なら判らんでもないがバイク乗っててチャリの後をついていくと言うのは
実際走っててそうそう無いけどな

あ、ここでのバイクは原付以外ね。
最近の原付には乗ってないから事情はわからん。
4st原付は極悪なまでにパワーダウンしてるらしいから自転車にも抜き返されるのかもしれん。

　
なんでババアのミニバイクすぐ死んでしまうん・・・(節子風に)
(・_・)

自転車を車道を走らせるのなら
行政は道路の端をちゃんと清掃してくださいね
砂がたまって滑って危ないわ

>>168
親族に社会的地位が高い人が居れば人を殺してもセーフ
こんなの法律じゃねーよ・・・
結局、逮捕されるかされないかは
判断基準が一切公になってない警察の運用次第なんだから

>>174
松山千春とか西野翔とか

都合に合わせて車道と歩道を交互に走って信号無視
そんなチャリが多すぎるし音楽聞くわスマホいじるわで
こんなのが車道に出てくるのがそもそもの間違い

>174
この記事の何を根拠にロードバイクって言ってるのか説明してみなさい

>>164
自分は自転車もバイクも大型も特殊も乗るしランニングもするけど
自転車を交通弱者とする考えは違うと思う。

今回の件は、記事だけを見ればバイクが悪いと思うけど。

これは法廷で、道路に突起物を放置した道路管理者が悪い…と弁護人は主張できる。
完全に覆るな。損害賠償含め全部埼玉県が被る羽目に。

チャリが転ばなければ起きなかった死亡事故

チャリ側が免許持ってなかったから
とりあえず逃げられないように形だけ逮捕したんだろう

これを防ぐには後ろのバイクに車間距離を取れと
どうやって合図出すんだろう
腑に落ちない事故だな

路肩の状況もひどい所多いからな
特に埼玉は道路事情が悪い
明日はわが身だ

有名人は逮捕されないが、庶民は逮捕される仕組み

上尾になんか住んだのが間違いの元

これは自転車は対策方法ないだろ。

バイクが車間距離とるべきなのでは？
結果責任とはいえ重いような

転倒するような運転をしたほうが悪い

自転車との車間距離が足りないとかほざいてるバカは何なの
４輪同士のように真後ろに走ってるわけがないだろう
自転車が突然目の前に転倒したはずみで飛び出してきたんだろ

バイクって前で何かあっても自分はすり抜けて避けられると思ってるのか、車間取らないよね

>189
今回のケースだとその前に「道路の所有者は安全な場所を管理維持する義務がある」という話になる

何かこれは可哀想だな

>>189突起物がなければ転ばなかった
道路管理者が責任だな

>1の記事だけでは到底納得できるものではない。
詳報を待つしかないか...

>>1
>何かに乗り上げハンドルを取られ転倒
>ミニバイクが自転車にぶつかった

酷いもんだね。
自転車の会社員は二重に被害者じゃないか。

上尾市って、上尾ストーカー事件であの悪名高い上尾警察ですね。
https://www.youtube.com/watch?v=JwXCmgi3yvg

車道走れっつっといて、追突されたら逮捕とかｗ

昔自転車通学中に、道路についてる反射板の入った小さな金属の突起で派手にこけたことがある。
後続車に轢かれてたら逮捕されたのかな？　ｗ

つまり、自転車の前方不注意→自転車すっころぶ→後続ミニバイク巻き添えで死亡
…なので、「自転車の不注意によりミニバイクの人が死に至った」て事か
よくわからん、て人は、自転車を自動車に置き換えてみると納得できるんだろうと思う
皆、かなり無意識に、自転車に関しては甘い意識を持ってるんだよね

自転車のこけた理由によっちゃあ全国に名前が出るのは可哀想だな

この国道って１７号ぽいな　昔の中仙道だろ

見通しの良い駐車場で人を轢き殺しても逮捕されないのに
道路の突起が原因で転倒したのに
後から来た奴がぶつかったら逮捕・・・

＞「突起物のようなものに乗り上げて倒れ、

事実だとすれば道路管理者の責任だが

今晩なおされるだろうな

埼玉県警ってアホなの？

埼玉に行くときは気をつけよ

コワ～

>>197
ばーかｗｗｗ

＞自転車が転倒、後続のミニバイクも

>>79
歩行者と原チャならわかるが、軽車両だからねぇ

上尾といえば上尾事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E5%B0%BE%E4%BA%8B%E4%BB%B6

怒らせるとチョンのように暴動を起こしますｗ

>>206
自動車同士の事故なら。後続自動車の追突もとれそうだけど

流石にこれで逮捕はおかしくないか？

埼玉県警だものな
あの防げたはずの桶川ストーカー殺人事件を怠慢で防がなかった桶川署の
隣の管轄の上尾署だから、こんなとても逮捕に値しないようなことででも
とにかく逮捕して実績でも上げたことにして過去の汚点をうやむやの中に
葬り去ってしまいたいのだろうがそうはイカの金玉じゃ。

もういちど書いておこう。

桶川ストーカー殺人事件

埼玉県警

な

>>206
その理屈なら、見通しの良い駐車場で歩行者を轢き殺して逮捕されない理由はないんだよ
自転車　対　ミニバイクどころか
自動車　対　歩行者だぜ？
しかも車道じゃなくて駐車場で・・・

これで、逮捕とかおかしいし、

下の自転車が高速の真ん中を逆走して、トラックにぶつかってきたら、
なぜかトラック運転手が逮捕されてる↓もおかしい

【堺】高速道に自転車で誤進入、トラックと接触し骨折
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1405648745/

自転車を路側帯なんかを走らせたらこんな事が良く起こるかもね。

>>6
｢こいつは自殺しねーなー｣と思わせるほどふてぶてしかったから
警察の見解が｢逮捕は自殺防止のため｣なので、微塵もうろたえてもいない者を捕まえるわけには行かないのだ

なんやチャリンカス死んでないんか

なぜか、チノパンは殺人しても無罪です

バイクの前方不注意、安全運転義務違反だろ
原チャリの最高速は30km、キチンと車間を取っていれば余裕で止まれるだろ
ダサイタマもいいとこ

>>206
その場合でも、
後続車が車間距離を取っていたか、
後続車も前方不注意ではなかったのか、
が当然の争点になるべきなんだが。

>>197
俺も原付がチャリの横を追い抜こうとした時に派手にチャリが転んだのではないかと思ってる

チャリの後を走る気ならぴったりとはくっつかないだろ
ただでさえチャリなんて速度も行き先も不安定なんだから

まあ別にチャリが悪いとも思わないけどね
色々と運が悪かった

それよりもメットの種類が気になる
コルク半とかだったんかな？

これはおかしい
バイクは常に予測するべきだろう

上尾市スレでも問題になってるね

コケただけで逮捕かよ
一方、血の死をは

まあ、当然だな。

はい、2ちゃんのキチガイ嫌バイクの精神異常者ども、妄言をどうぞ www

↓ ↓ ↓

これで逮捕はないわぁ

これはしょうがない。勿論自転車にも十分と責任が有るが、バイクも免許持ってるのなら
何かあった時の為に十分な車間距離を取っとくのが当然であり、過失もあるな？

ミニバイクなら30km/hだろ？
死ぬほどの転倒すっかねぇ～。
ヘルメットもかぶってるだろうし。

同じ人殺しでも罪になるやつとならない奴が居る
格差社会パネェな
庶民には法治国家の意味が無いな

解説が欲しいニュースだな

ひどいよ
バイクが勝手にぶつかって死んだんじゃないか
自転車災難だな

チノパンの方が悪質なのに逮捕されない

>>217
桶川署なんてない、交番なら幾つか有るけどな
桶川も上尾警察署の管轄だったはず

権力者はスルー
弱者で憂さ晴らし
パチンコップお馴染みの平常運転でございます

平沢勝栄とか隕石当たって死ねばいいのに

（：ﾟДﾟ）車間距離は取ってなかったのか？

チノパンが

↓

意味が分からん
バイクが自爆しただけだろこれ

車道左側を走っていた自転車
車道中央を走っていたバイク
車間距離なんて取れる訳ねーだろ。
追い抜く直前にチャリがこけたんだよ。多分。

歩道を歩いていた婆さんが車道に転倒して轢かれて、
轢いたトラックの運ちゃんが死んで婆さんが捕まるようなもんだ

こう言うのは怖いな。巻き込んだら逮捕か

>>206
車が単独で事故るほどの道路の不備がまず問題になる。
そしてやっぱり後続車の車間距離不保持と前方不注意。
車に置き換えてもあまり変わらんな。

ちなみに、尾がつく市町村は
埼玉県上尾市
新潟県栃尾市
石川県七尾市
愛知県西尾市
大阪府八尾市
熊本県荒尾市

>>159
同じアドレスの17日 10時39分の版は実名、11時の版で名前を伏せた。そして削除。
やばい記事だと判断したのかな

頭打って死亡って
何キロ出してたんだよ

チャリに何か落ち度があるんじゃないか
じゃないと逮捕とか容疑者なんてならないと思う
事故発生時間は夜だしな

死人ﾆｸﾁﾅｼ

車間距離いうが、お前ら前方の原付に対して車間距離空けてるか？
同一車線を並走で追い越したりしてないよな？
キープレフトなんて曖昧なもので「原付は左車線の左を走れ」とか言ってないよな？

左車線の中央を30～40㌔で走ってる原付に対して
適切な対応を取る車なんて皆無だろ

そんな原付がコケたら8割方は接触する

これで前方車両が無罪になるなら、当たり屋横行するわ

>>212
斜め後ろって分かるか？
常識で考えたら真後ろじゃない可能性が大いにあるって分かると思うんだけどなぁ

＞路上にあった自転車の前籠部分に衝突し転倒
＞自転車の前籠部分に衝突
＞前籠

ママチャリは歩道をタラタラ走れ

これ車でも逮捕されるの?
車が自損事故でどうしようもなくなってたとき
後ろから来た車が追突死亡時

高速道路でよくある事故

自転車の人を逮捕が、自殺防止のための保護目的なら分からなくもないが。
それなら記事の書き方がクソ。

死亡した人の経歴なんかも気になる所だな。

チャリンコの単独事故が原因なんだから過失はあるやろ

>>1
これって逆じゃね。
車間を取っていれば回避できた。

でも、人が前方で倒れた場合は後続のバイクの自損事故なんだろ？
三輪車だとどうなるん？ｗ

例えば車で走ってて路上の空き缶でも踏んでハンドルとられて単独事故を起こして、それを避けられずに後続が事故を起こして亡くなったとしたら
業務上過失致死とかで逮捕されるよな
自転車も車両なんだし、例え避けるのが難しいとしても基本「運転上必要な注意を怠り」に当たるんじゃないの？
まあ色々自覚して乗って欲しい自転車乗りが多いし、厳しく取り締まる流れでいいわ

>>226
その場合だと追い越し余地を十分に取らずに追い越した過失が問われる。

チャリは道路の不備を見つけて訴えないと…

これ、ミニバイクの前方不注意による自転車物損事故じゃん

>>252
所がチャリは車道走れってのがお上のご指導なんだと

車間距離とかヘルメットのかぶり方とか
死に至った主要な原因は他にあると思う。

>>206
故障して止まった車に追突した場合、追突した車のほうが過失割合は高いはず

>>232
車間距離取って自転車の後ろを黙って追走しているバイクって
想像できんけどなｗ
まあ、オバちゃんだから、大人しくキープレフトを守り、制限速度の３０Kを守りしていたら
自然に自転車の後ろを大人しく追走する形になっていたのかも知れんけど
つまり、日本の道交法を遵守しているほうが危険だということが証明されたような事故だな

オバちゃんじゃなくて、ヤンキー高校生のバイクなら、とっくの昔に前のチャリなんて追い越していただろ
そして、このような事故に遭わずに済んだと

後日にバイクの遺族からあんたが殺したんだと言われるかもしれない
俺が何した状態だろう

バイクは邪魔だしうるさいし死ぬし

自転車が倒れた方向と逆にハンドル切ったから
人じゃなく自転車を踏んで死んだんじゃない？

原付のおじさんチャリの加害者を守ってるよ

公務員だったら実名はでなかったな。

チャリ側保険入ってなかったら
早くも人生詰みか・・・まだ20歳なのに。
どちらも救われない事故だな

>>39
自転車は歩行者じゃない
立派な軽車両

なんで逮捕？記事の情報だけだとわけわかめ

道路に寝ている人を轢いてもバイクが悪いのにな。

>>1で逮捕までされんのかよ
もう個人損害賠償責任保険は絶対必要やな

>>271
ん？倒れた時点で自転車と人は分離し倒れた人は歩行者と同じになる

自転車保険や自転車ナンバーの導入を目指す利権が
交通行政を歪めているようだな

チノパンは逮捕されないのに…

車間距離がどのくらいだったか気になるな
夜の11時近くか
自転車見えなかったのかな

最近のチャリはひどい
通勤でクルマ使ってる身としては、車道走るのは結構
ただ、交差点で自転車用レーンあるのに車道かっ飛ばして、左折の邪魔しやがる
強引に前から被せて、自転車用レーン走るように促してやるが
これって歩行者妨害になる？

>>206
いや、そういう時の為に、
後続車は追突を避ける為に車間距離を開けて運転しないといけない
車で考えれば当たり前のことだが、基本追突したほうが悪い

バイクが急ブレーキアタック仕掛けてきても
「止まれない車が馬鹿」
って言えんの？

（急ブレの不必要性は証明しにくいので合法として考える）

たしかにこんなので逮捕は疑問だが
体育会系の警察官が交通は裁定してんだし、そんなもんだろ

>>251
法的に、とか
教習所では、とかよく言われるけど
実際に道でバイク走らせてたらチャリに車間距離とって後を走ります！
って奴にはお会いしたことないよな（自分も含めて）
チャリが車道走ってたら、できるだけ速やかに（安全に）抜こうとする。

高速でバイク転倒、そこに車が接触しコントロールを失い壁に激突して死亡
これでもバイク乗りは罪に問われるのか？

>>272
社会的地位が高くないからだよ
言わせんな、恥ずかしい・・・
美しい国、日本！

>>273
駐車場歩いてる人を轢き殺すのは許される
（社会的地位が高いor身内に～）

>>243
お前（だけじゃないけど）根本的に間違えている。
危険のあるところは徐行なり減速をする。
要は馬鹿がやってきても、大事故にならない運転を目指すべき。

喧嘩するつもりはないが、そんな意識だと冗談抜きにいつかやっちまうぜ。

チノパンはOKなのに。

自転車の人は市を訴えれるな

やっぱ二輪車周りの規制は欠陥だらけだと思うわ

>>279
酷いのはお前だろ。
教習所で左折のやり方を勉強し直すレベル。

自転車を運転した男じゃまるで悪い人じゃん
自転車で転倒した男ならちょっとまし

死んだもん勝ちですか？

>>275
歩行者が道路にコンクリブロックを置いた、
原付バイクが衝突して、転倒事故を起して死亡というケースを考えたら
逮捕されて当然だと思うだろ

今回のケースはわざと障害物を置いて、事故を起させたわけじゃないので
過失致死で逮捕

まあ、当然じゃないか

この国は過失や不運な事故にはメチャクチャ厳罰で挑むくせに、
酔っ払いが蛇行運転して子供ひき殺しても大した罪にはならない。

こんなんで逮捕するなら舗装ちゃんとやれ
自転車が通る端側だけ痛んでる道なんか幾らでもある

>>238
あーそういえばあの事件のルポで出てきた警察署は上尾署だったっけー
だったら尚更217の邪推は辻褄が合うよなーｗｗ

＞過失致死
なにこれ、適切な車間距離を取らずに勝手に激突してきた原チャが悪いんだろｗ

これ、容疑なん？
遺族感情を考えたら裁きと損害賠償は必要と思うが…ひどい…

>279
自転車用レーンがある≠そこを走る義務がある
免許返上しろ

30km/h以下で落車しても最悪骨折ぐらいだろ。
死亡した側が危ない運転してたんじゃないのか？

このミニバイクって
原付なのか小型二輪なのか

自転車が転倒した後、自転車を放置していたんじゃないか。

自転車走ってなければ原チャリが突起自爆で同じく死亡の予感

自転車なんてハンドルをしっかり握ってれば、縁石に乗り上げても転ばないだろ
本当は後ろを確認しないで反対車線に行こうとして追突されたんだろ
何かに乗り上げてとか嘘臭いにも程があるよ。死人に口無しだからな

>>279
お前みたいのがいるから、いつまでも事故の惨事がなくならない。
はよ、免取りになってね。

原チャが前でコケたら轢き殺しても、コケた原チャが悪いのか？

チノパンと同じケースなのに庶民は逮捕↓　これが日本・・・

■２歳女児はねられ死亡　牛丼店の駐車場を１人で歩行中

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/01/17/kiji/K20140117007408900.html

２歳女児はねられ死亡牛丼店の駐車場を１人で歩行中

１７日午後８時２５分ごろ、茨城県龍ケ崎市馴柴町の牛丼店駐車場を歩いていた同市の中井爽葉ちゃん（２）がワゴン車にはねられ、頭を強く打って搬送先の病院で死亡が確認された。

　竜ケ崎署は自動車運転過失傷害の疑いで、ワゴン車の茨城県つくば市役所嘱託職員田村里美容疑者（４４）を現行犯逮捕した。同過失致死容疑に切り替え、詳しい状況を調べる。

　署によると、爽葉ちゃんは母親らと来店し、店から出た後に１人で歩いていた。ワゴン車は駐車場から県道に出ようとしていたという。

大幅に過失相殺されるだろうけど逮捕は死んじゃったから念のためってとこじゃないかな
過失の大部分は原付だけど自転車もコケちゃってるからいくらか過失があるのはしゃーない
ほんとに道路に突起物あったなら管理者の自治体にも責任発生するよ

高速道路の料金所で、進もうと思ったレーンが閉鎖されてたので
急遽隣の渋滞して並んでるレーンに移って急ブレーキ気味で止まったら女子大生に追突されたんだが
謝りもせず急にレーン変えてきたそっちが悪いみたいに言われた。買ったばかりの新車なのに泣きそうになった。
でもこっちは完全停止してたから10：0になった。

>>290
お前クルマ乗ってないだろ
普通のチャリならいいが、我が物顔で走って自分をクルマやバイクと同じと考えてるロード乗りの事を言ってる
歩行者と同じ部類だと自覚しろよなと

時速30キロで走っていれば止まれるはずだけど、事故の状況がよくわからない

>300
最悪のケースの話なら"打ち所が悪ければ"スピードが抑え目でも死ぬよ
勿論スピードを出せば出すほど危険性が増す

>>306
コケタ理由にもよるんじゃね？
完全な自爆なら事故の起因になってるわけだし

おそらく自転車が無謀な運転してたと思うが、もっと状況を詳しく書かないと誤解されるぞ

>>1
この記事が不正確なのだと思う
これで逮捕はあり得ない

よく記事見たら夜10時45分じゃねえか！
アホか！歩道走れよ　
飛ばさなきゃ走ってかまわんから

>>279
歩行者妨害にはならんけど(自転車だから)
事故れば加害者確定だな。

自分も横断歩道の無いゆるいカーブをバイクで走っていたら、
急に人が道路に入り込んで転倒したことがある。
飛び出した人間は「大丈夫ですか？」と声をかけそのまま行方不明。
大丈夫じゃねえよ、ひざがパンパンに腫れたわ。
この事故で逮捕されるなら、自分の場合も過失傷害で逮捕されるのかね。

逮捕しちゃったのね容疑で取り調べじゃなくて
上尾署はビデオとか見てるとアレなんで近づかないほうがええやろ

人一人死んだらそら大ごとになるよな。

>>310
前言撤回するよ。
お前は今すぐ免許証を返納しろ。
知識も行動も無茶苦茶。運転する資格ないわ。

自転車ｖｓバイクでも負けたか…
しっかしバイクは道路上最弱の乗り物だな。
歩行者はねてもライダーが死んじまうし…

映画のマッドマックスや北斗の拳のﾋｬｯﾊｰ！軍団のバイク乗りは、
転んだら直ぐ死ぬ設定にしないと、リアリティに欠けるな。

これで、いきなり実名報道ですか、、

>>320
チノパン「せやな」

は？
自転車は歩道走っちゃいけないんだろ
バイクは横抜けしちゃいけないのに自転車の後ろにいたなら自転車の人逮捕すんのおかしいだろ
フジのアナは逮捕しないくせに
最低だな！

これが日本の警察です

今さらだが司法も万人に平等ではないようだな
日本人男性だけが極端に差別されてるきがするんだが…

容疑って

バイクが悪いに決まってるだろ

自転車が路側帯内を走っていたなら車間距離は関係なくね？

だからもう自転車には乗るなってことだよ
正直滅茶苦茶邪魔くせえしな

いいないいなチノパンっていいな

警察の儲け　もうけ　勝手に検挙率があがる美味しい不幸な事故です

救護義務果たしても逮捕だぜ　今後は放置しないと損する。

十分な車間距離とって走るのが交通ルールである。まあそんなの守ってる
連中は少数派だと思うが、その驕りがこのような事件を引き起こす。普通
に車間距離取ってれば車でも前のバイクが急にこけたら止まれる。

>>306
日本の交通法は欠陥だらけで相手がどんなに糞でも当たり屋を証明できない限りは
轢いたほうが悪いからな
人命の結果論で過失がきまるっておかしなはなしだ

>>323
たしかになあ…これは変だ

>>275
なんだその論理ｗ
歩行者に置き換えるのがそもそもおかしい
だったら車が事故って車外に投げだされたのなら
その人も歩行者になるのかよｗ

軽車両が単独事故起こしてそれが原因で亡くなってしまったんだから
過失は十分にあるだろ

>>302
（：ﾟДﾟ）転倒の仕方にもよると思うが、すぐには立て直せないと思うよ
だから立て直すのに多少の時間はかかるとおもわれ
人によってはメガネ吹っ飛んだりしたら最悪だし

＞逮捕の必要性は、逃亡や罪証隠滅をする恐れの有無で判断される。
＞死亡事故では、重い刑事処分を恐れて逃亡や罪証隠滅をする可能性があるので、実際に逮捕される事件もある。
＞身元がはっきりしているうえ、罪を認めていた千野志麻（チノパン）は、逮捕の必要性がないと判断された。

千野さんの件と違って今回の事故の当事者は逃亡の恐れがあったんだなー（棒）

これはむちゃくちゃだー

>>1
これで自転車が悪いなら車道走れないじゃん？
警察は自転車は車道を走るべしって指導強化してるのに。

車間しっかり取って速度を抑えめにしっかり前見て走ってれば
自転車の転倒に巻き込まれるハズないわけだし。

＞頭を強く打ち死亡

脳味噌パ・・・いやなんでもない。
アゴ紐はしっかり締めようぜ。

>>248
半キャップメットあご紐ゆるゆるなんだろ

上尾とか、どこの田舎だよ
自転車の奴が可哀想だわ
逆に被害者だろ

クソK
ひまだな

こんな事故のたびに逮捕者出るのか

>>281
合法なら尚更停まれる車間距離とスピードで走っていない後続車が悪い
前方車は子供の飛び出しなどで、急ブレーキをかけることがあるので
そういう場合でも、後続車も追突せずに停まれる車間距離とスピードで
走らなきゃいけない

>>310

290じゃないが、お前がおかしい。
ロードバイクにしろママチャリにしろ、ルールを守ってる奴はいるし、馬鹿は馬鹿で存在する。
だけど、個人的憤りは他所に置き事故防止に努めるべき。
お前が大型であろうが普通車、バイク、自転車、歩行者であろうがな。

警察クズ過ぎ

自転車でアクロバット的な事やってたんだろ
屋根から飛び降りたりとか

なんで自転車が逮捕なの？
バイクの前方不注意と車間距離不足じゃん

違法駐車の自動車にアホチャリンコが
勝手に突っ込んで死んだ事故でドライバーは逮捕されたし
それと同じやろ

ヤダヤダ
ここは一般のクルマ乗ってる人が少ないのかね？
通勤途中のチャリがどんだけウザい存在だなんて思った事もないんだろうな
チャリ乗ってる奴らか、無職かどちらかなんだろうな

誰もこけた自転車の不注意を指摘しないんだろ？

前方の車両が停車や減速で後方が追突は過失ありそうだけど
前方がコケるケースは話が違うんじゃない？

たぶんこれだろ

これ車間どのくらいだったんだろう

前方で何が起こっても対処できる車間距離とるのが後続車の義務じゃないのか？
なんで逮捕されるのかさっぱり分からん。寧ろ遺族に自転車代請求していいレベル

岡部の前方不注意だろ

>>348
（：ﾟДﾟ）や～ね～

つちやかおりも逮捕されてなかったぞ・・・・どう言う事だ？

>>336
えっ？事故で投げ出された人を轢いたらそういう扱いでしょ
それとも、事故った車の運転手の過失で処理するの？

後続車の責任は?
もしもに備えて車間距離を確保してなきゃダメなんだろ?
チャリと原付の車間距離ってのも変だけど。

上尾市緑丘２丁目で検索して
県道って164号線かな
路側帯が、ほぼ無い車道走ってるバカチャリは死ね
ライトの暗い原チャリは不運だったな
大型トラックが通る幹線道路走ってるロードとか殺したいわ

自転車はさっさと運転免許とナンバー義務化しろ

これで自転車の人が逮捕なら
子供は自転車に乗せられないね
バイクに轢かれた上に逮捕とか理不尽

>>1
だから、原付はもうバイクとして自動車と同じ場所走らせろ。
4ストでパワーなくなったぶん125ccにして30キロ制限撤廃。
自転車が車道なら左端は自転車に譲れ！
危なくて仕方ない。

自転車で転倒するような奴が公道をはしるなよ
ちゃんと前見てりゃそんな突起物があればよけるだろ普通

とりあえず、何に躓いたのか知りたい

>>1
なんかに乗り上げてこけるような速度で走っていたということ。
本人もその自覚があるんだろ。

自転車はぶつけられたら死ぬ可能性高いのに、どんな事象だよ　これ
自転車の奴が、車やバイク行き交う道路で運よく怪我しなかったんだから喜ぶべきだろ？

何で逮捕されんだよ？？
警察ろくな働きしねえな

自転車が何かに乗り上げハンドルを取られ転倒、後ろから走ってきたミニバイクが
路上にあった自転車の前籠部分に衝突し転倒したという。村上容疑者にけがはなかった

まぁこれを読解する限り、自転車が転倒後、まえかごがとれたか、
自転車を歩道に寄せたがまえかごだけ車道にはみだし、そのまえかごを
道路に放置したままにしていたのだろう。その前かごを放置したという不注意
が過失の内容だろう。

トヨタが自転車作ってれれば無罪だったのにな

なんでバイクは止まらなかったの？自殺だろ

車両扱いだとしても、こういう事故（といえるかどうか）でとまってるのって
つっこんだ方が過失でかいことに普段はなってないか？

路肩はアスファルトが荒れてたりするから走りにくい。
油断してると激しい突き上げがくるｗ

>>364
それを言うのなら事故を起こすような車の運転手やバイク等も公道は
禁止だなwww

>>352
二輪車の免許は持ってなさそうだな

誰か上尾署へ電話して聞いてみてよ

>>358
違うだろ
実際につっこんだのはそのあんたの言う「歩行者」である自転車の運転手じゃなくて
自転車そのものにつっこんだんだろ
車から投げ出された人に車がつっこんだのとは話が違う
頭弱いな

駐車場でひと引き殺しても逮捕されないのに
こういうことしてるから警察が信頼を失うのではないか。

バイク乗るときは、前の自転車が倒れても大丈夫な距離を取るか、できないなら十分に減速してから追い抜くがな

歩行者が躓いて、後続の自転車が転んで死んだ場合どうなるんよ？？？

>>350
それ分かりやすいかも

後ろから追突したなら無罪だな。

チノパンは逮捕されません

これわ信じられんわ
原付の方が悪いだろ
前方不注意だろ
誰か説明してくれ

ちょっと違和感を感じるな

どうせ半ヘルノープロテクションだろ。
別段チャリを擁護するわけじゃないが、こんな転倒で死ぬ様な装備な時点で自業自得。
結論的には法規が悪い。最低でもジェットと胸部プロテクターは義務化すべきだろ。

キチガイは人殺しても名前も出ず無罪なのに

>>369
（：ﾟДﾟ）たしかフェラーリは自転車も作ってたはず

ミニバイクの上尾市小敷谷、会社員岡部千春さん（５５
この人の縁者調べてみ、警察は強い者の味方

保険ねえからヤバ過ぎるな

マラソンジョギング馬鹿も都内では、ガチであぶねえし

自転車がまさか転倒する訳がないだろう、と思っていたんだろ
最悪のことを考えて運転しないヤツはいつか必ず事故る

>>345
それって車同士とか中央走るバイクと車みたいに走行ラインが被ってる時だよね
チャリ相手にそこまできっちり車間距離をとるのが現実的かねえ？
まあ原付だからチャリとラインが被ったんだろうけど

やっぱり色々と不運が重なったとしか思えん
チャリも逮捕されたのは少々気の毒だが、
かといって原付も自らのミスで自爆したというのも酷な話だと思う

>>364
普通突起物があればよけられる
それがよけられずに転倒って事はライトつけてなかったとか
猛スピードで走っていたとか

それだけでも自転車側に落ち度があったんじゃないのか

いやぁ
駐車場スピード出して人ひいて死なせといても逮捕されない特権階級の人はいいなぁ

>>351
気持ちはわかるが、せめて交差点手前までに左詰め程度で我慢してあげなよ
・・・といっても自転車は右を抜いてくるから結局ウザいけど

>>363
人はバイクに轢かれてないでしょ。
バイクが轢いたのは、自転車。

>>350
その理屈だと、違法駐車＝障害物だからチャリは無罪じゃね？
最初の発端になった路上の障害物がいちばん悪いことになる。

すいませんね
免許返納しろだとか
私29年間無事故無違反ですが
常にバイクなりクルマ乗っててね
交通安全協会から表彰もされてますが
バイクやクルマ持てない奴の僻みですか？

>>376
つまり、自損事故で停車してた車に突っ込んできて死亡事故になったら
自損事故の運転手が過失なのね？

は？なんの過失だよ

チノパンは逮捕されないのにおかしいな

>>373
バイクや車は裾野の広い産業でもあるので
生産を中止するわけにはいかないが
自転車なんて生産中止にしても影響は少ない

ここは自転車を全面禁止にして
公道を自転車に乗っている奴はすべて逮捕したほうが
日本は平和になると思う

そもそもバイクや車は税金払って道路の整備費を出しているのに
自転車には自転車税なんてかけられていない
それなのに我が物顔で道路を占有している自転車乗りは乞食か泥棒のような連中だ
自転車乗りの猿どもは、ひき殺してもOKにすべきだ

バイク側が亡くなっているから一応逮捕したけど
検察で自転車側は不起訴になるでしょ
しかし、これで自転車側を逮捕とか、酷だわ・・

>>379
上尾では躓いた人が悪いに決まってるだろ言わせんな
恥ずかしい

原付きも自転車やで
制限速度30キロ

車の場合、自損事故したら発煙筒たくなり、▲の形の光るやつを転倒させたり
ハザードたいとけばＯＫ
自転車の場合、そんなのできないから可能な限りすぐどけないといけない

>387
フェラーリの自転車は名義貸しの安物もあるが
有名自転車メーカーとの共同開発の200万弱のモデルもあるな
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00330134

むしろ死んだ親父の前方不注意の方が大きくねえか？
頭を強く打ちって、ちゃんとメットかぶってたのか？

>>389
色々相殺されて一千万以内におさまれば
なんか別の保険のおまけで助かるかもな

なんでチャリンコで転倒しただけの男性は逮捕して
車で人ひき殺したアナウンサーは逮捕しないの？

回避義務は原付きの後続の方じゃないの？
そもそも避けきれないほど距離詰め過ぎが原因だろ、
抜き去ろうとした瞬間の事故かもしれんけど、
十分な注意義務を果たしてれば予見可能の範囲だろ。不当逮捕じゃね？
仮に転倒した自転車運転者轢いてたら、バイクが逮捕のケースじゃん

前方の車両が釘とかバラまいても「避けれない自分が悪い」って思うん？

自転車で転んだら逮捕か
道の真中走ってたとかならまだしも左側走っててこれって、ちょっと酷くないか？
たぶん自転車の方が死んでてバイクの人が生きてたらバイクが逮捕されてたんじゃない？

自転車でもバイクでも路上で転んだら迷惑な話です

上尾署はまたやっちゃったってところだろ

むしろバイクを逮捕しろよ

>>399
当たり前やん
単独事故が原因で人が死んでるんだからそれは過失だろ

これは道路の不備だろ
なんでエンジンついたものとついてないのが同じところ走らなきゃいけないんだよ

>>395
別に強引に被せたりはしてないです
かなり前から左に寄ってすり抜け出来ないようにしてるだけ
マージンはきちっと取ってますよ

自転車が悪い・バイクが悪いじゃないんだよ
片方死んだからもう片方が致死の容疑で逮捕されただけの話

>383
オレも同意する。原付きの車間距離不保持かも知れない
前の車両に突発的なことが起きても避けられうってのが
車間距離の概念だろう。

なんで自転車が悪いことになるのか、全くわからん
記者があほうとしかおもえん

これで逮捕はないだろ？
道路に突起物があるなら県の管理責任もあるし
55歳ジジイ（ババアか）は転倒を予測して回避する責任もある

>>407
（：ﾟДﾟ）ちょw　完売ってww
これって人差し指一本でも持ち上がるっていう超軽量タイプかw

>>402
日本ではエンジン付きの乗り物は原則禁止なんだよね
そいつらが快適に走れるように税金を使ってるんだよ

>>393
それバイクに対しても同じことが言えるんだよ
なので急制動の項目がバイクにはあるのさ
バイクは仮に目の前に子供が飛び出してきても安全に停車できる技術が無いとダメ
って発想の乗り物なので、それが出来ないものには免許を与えてくれないのよ
この場合なら、本来はコケたチャリに対して安全に対処できる技術が本来求められるのが普通なのよね

障害物に躓いて自転車が転倒
↓
自転車に躓いてミニバイクが転倒
↓
ミニバイク死亡
↓
自転車逮捕
これがもし、

障害物に躓いて自転車が転倒
↓
自転車に躓いてミニバイクが転倒
↓
ミニバイクに躓いてオートバイが転倒
↓
オートバイ死亡
なら
ミニバイク逮捕
になったのか？

自転車事故で高額な賠償求められるケースが増えてるんだって
免許制やら強制保険も考えていいな

いよいよ狂って来たな

死亡した人の縁者調べてみろよ
警察は強い者の味方ってこった

これ過失致死だから、歩行者でもありうるな。
歩行者が道路の突起につまずいて転倒、持っていたカバンにたまたま後ろから走ってきたバイクが衝突・転倒して運転者が死亡。
歩行者逮捕。

>>420
まだ死んでない時点から過失傷害で逮捕されてる
病院で死亡してから過失致死に切り替え

もうチャリは歩道でいいだろというお話　スピード出ないから

バイクも自賠責に入ってるだろ？

>>392
でも衝突したって事は安全な車間距離が取られてなかったって事じゃね？

現実云々言うなら自転車に車道走れって言うのが間違い。

>>１のケースも車道に危険な突起物があったって道路整備上の問題が原因となってる訳だし。

バイクの方は死んでしまったから事情が聞けない
自転車の方はナンバーも免許もないから素性がわからない
一応殺人とかの可能性もあるからこの場合は逮捕するしかないだろう

道路左端はアスファルトの屑が大量で転びやすく
排水溝の凸凹があったり
コンクリとアスファルトの境目に段があって
自転車の細いタイヤではハンドル取られたり意外に大変。
下手な人は転ぶ。転んだ所を原付に殺されやすい。

下手でない人も部分的に右に避けて走ったりするので、追い越しの原付と接触しやすい。
そもそも自転車を原付が追い越すので大きくはみ出てきて
車と接触したり、今ちょっとやばい状況。

左端は原付でなく本当の自転車に譲れ。

車の事故スレでよくある「かもしれない」系のレスが少ないのが不思議だわ
原付も扱いでは一緒だろうに

おかしい、これは追突だ。
追突は悪だ、全額金払え、と刷り込まれている。

自転車保険にも入ってた方が良いのかな
すでに入ってる自動車保険の特約で自転車の事故もカバーしてたような気もするが・・
あとで確認しとこ

自転車が何かにタイヤをとられてつまづく[かもしれない]運転をするべきだったのでは？

これおかしくね、前方のもんを避けるのは後方のもんの責任だろ

このケースが妥当かどうかは今の時点では分からないけど、

自転車は玩具ではない、

ってことを理解してもらうには大事なのかも。

分かった　刑事の方はしょうがない、でも執行猶予にしたれ

加害者になる可能性も多分にあったバイクの方は、
成人したばかりの若者に慰謝料請求はやめろよ

>>419
>強引に前から被せて、自転車用レーン走るように促してやるが

別に気にしてないけど、気になったから引用しとくよ

そろそろ自転車に免許必要だとは思う
正直、車のいない歩道で信号無視とかも構わないし、ある程度は妥協してる
ただ、周囲に車両が走っている状況で無理を押し通す自転車が恐ろしく多いのがなぁ
スマホに税金かける前に自転車に税金かけちまえって思うｗ

>>363
賛成

ただし免許は車に付随も廃止な
ちゃんと金払ってバイクの免許を取りにいんだったら賛成

既取得の原付免許を無償でランクアップなんてねーから

それにいい年したおっさんが変態みたいなスパッツはいて
自転車乗るなよ
あんな変態自転車乗りは、わいせつ物陳列罪で逮捕すべき
キモ過ぎるわｗ

事故の逮捕ってほんと警察の気分次第だな

原付のライトって車よりだいぶ暗いからな
夜間では自転車がライトつけてれば気づくし原付は余裕で避けられるが
つけてないなら、原付がロービームなら気づきにくいから原付は
衝突してしまう
自転車がライト付けていたかは、容疑者が素直に警察に離すとも限らないし
転倒してるしライトの押すボタンがオンオフ切り替わってる可能性もあるし
おそらくライトとか距離保持義務の問題ではないだろう
自転車が転倒してそのままぼけーっと路上に自転車なり、かごなりをある程度の
時間放置していたのが原因だろう。おそらくママチャリだから転倒した時点で
ライトもきえるし、後続車は事故るまで分からない。それが原付のライトの明るさ

>398
お決まりの逃げ切り言いっぱなしレス。

>交通安全協会から表彰もされてますが

ほー、どういう理由で？

>バイクやクルマ持てない奴の僻みですか？

普通、「持ってない」なんて考えすら浮かばないんだけど・・・。
やっとの思いで車やバイク買った若年層の決め文句みたいだね。

道路は他の人もいっぱいいるし、お前の物ではないのだから、反省してどうか安全運転意識を持ってくれ。

>>430
そうでしょ
それが故意と道路にカバンを置いたら傷害致死
故意じゃないなら過失致死

>>426
事故の起因が誰か？ってことじゃね？
落下物に乗り上げて事故ったなら落とした奴だし
避けれそうにな突起物を作ったのが行政なら行政
普通こけねえだろうってとこでコケタならチャリ

>>103
ネトウヨ低学歴消えろ

>>434
自転車に対して安全な車間距離ってどういうことだよ。追い越すために近づくことなんて当然あるだろ。
そもそも突起物があったなら、なぜ自転車は避けないんだという話。

>>403
不起訴はあるかもな
逮捕そのものより名前がニュースに乗ってしまった事のダメージが大きすぎる

>>432
歩行者が困る

死んだ死なないの感情に流されて逮捕するなよ
バイクが転けたチャリンコに突っ込んで、バイク無事、
チャリダー死亡だったらバイクを逮捕してるんだろ？
そんな法律おかし過ぎるわ

>>435
自転車の防犯登録もしてないような奴はろくなもんじゃないよ

納得がいかん
バイクの前方不注意違うんか
理屈がわからん

これで逮捕はないだろとか、勘違いしてる人が多いが
逮捕＝逮捕者が悪い・犯罪者
ではないから。
片方がほぼ無傷、一方が重症死亡だから逃げないように逮捕してる
両方怪我してたら回復待って事情聴取

>>439
保険によるのでしょうが、
継続している自動車保険では、自転車は除かれたよ…

それだけ多い、保険料に影響が大きいってことなのかな、と。

まあ現場の警官も法に疎いやついるし、こーゆーこともあるだろ
突起物じゃなくて、飛び出してきた子供を避けようとして転倒ならわかりやすいだろ
悪いのは後からきたミニバイクだよ

>>459
千野は？

前方不注意やら安全な距離やら…
道路脇からチャリ放り投げられても同じこと言えるのか？

>>369
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00330134
トヨタレクサスの100万円の自転車

普通の死亡事故だろ
何でこんなに勢いがあるんだ？

>>1
これは難しいよなぁ
これで無罪ならわざと転けてバイク側に損害与えることもできちゃうし
逆にわざとでないのに、転んでバイクも巻き込んだから自転車が悪くなるって場合もかわいそうな話だし

突起物に気が付かなかった自転車の前方不注意が全ての始まり

制限速度は30km/h。5mもしくは1秒で止まれる。どうしたら単独事故で死ぬことができるのかわからない。

午後10時ごろか
暗い夜道じゃ車間距離云々じゃないわな

だから理屈がわからん奴は車に置きかえろって

車が単独事故起こしてそれが原因で後続車が死んだら
車に過失があるだろ

>>437
バイクの自殺かもしれん

>>465
夏休みだから

昼間でも色々危ないのに夜10時に前カゴ付きのチャリが車道走るとか勘弁して
もしかしてだけど、ちゃんとハンドル握ってましたかね
たまに舐めて手放ししてる奴とかいるんで　

バイクは人じゃなく自転車を踏んだんだから回避してるよ

>>432
（：ﾟДﾟ）意外と出るぞ
ランドナーですらママチャリあっという間に追い抜くスピード出せるし
スポルティーフはもちろんだが、ロードバイクになったら光陰矢のごとし的スピードが出る

・・・原付きの最高速よりは遅いと思うが・・・

なにがどう逮捕される理由なんだ？

大方ホムセンの中華製ヘルメットでもかぶってたんだろ
やはりアライかショウエイじゃないとな

>>461
子供と一緒にするなよ
自転車は「軽車両」なんだから

そもそもエンジン付きのくせ60キロで走れないような代物は許可するな。

自転車を車道に出すなら左端は自転車専用にしろ。

>>459
逮捕は良いけど名前がニュースに出るのがなあ

もし不起訴でも実名が…

>>453
追い越すときは速報距離を取るんだよ。
教習所で習うだろ？

前で転んだ自転車の運転手を後続が轢く→車間距離，前方不注意で後続が悪い

前で転んだ自転車に接触して後続が転倒→前で転んだやつが悪い

おかしくねーか？

自転車が車道走る場合のリスクが的中。こけたら終わり
後ろのおっちゃんも自転車だからなのか車間距離とらなさ杉
てことか

上尾署といえば桶川ストーカー事件

面倒な奴は野放しで弱い奴しか捕まえられないウンコ

車やバイクの場合、三角灯や発煙筒やハザートやウィンカーを付けなくても、
テールライトがずっと灯火しているので、後続車は気づくのでまず追突というのは
ありえない。車やバイクでたとえると、バンパーがとれてそれを放置したと
似た状況だろう。

現行犯ってことは警察に見られてたってことなんだろうけど
そうじゃなかったら逮捕まではいかなかっただろうに
この会社員もついてないね

>>459
う～ん
逮捕解除あるような言いぶりで納得いかないぞ
現行犯逮捕の意味合いは大きいと思うけどな

とりあえず警察の手順がいろいろ問題あるんじゃね？
マスコミへの流れ方含め

自動車の多重衝突だと一番後ろの人が罪が重くなるんじゃなかったっけ？

>>465
チノのせい

突起物のようなものなんて現場検証でわかってるんだからちゃんと記事にせいよボケ記者

一瞬、何があったのかよくわからない状況だな

てか、これ名前出されなきゃならないのか？

>>470
原因が先行車にあるなら過失だな
でも転倒や停止は追突の原因にはならないでしょ
後続車は安全な車間を確保するべきなんだからさ
別のレスでも書いたけどさ、先行車が子供の飛び出しで急停止しても過失かね？
後続車と先行車の関係はかわらんと思うけどね

次から逮捕したら奴の名前も出せもう

>>10
交通事故で逮捕されるのは
・ひき逃げなど凶悪な場合
・逃走の可能性がある場合
・酒気帯びなど証拠隠滅の可能性がある場合
そして、
・自殺の危険がある場合
事故の結果に、良心の呵責から自殺しちゃうケースがあるのよ

>>465
原付をバイクとみなすかどうかという疑問があるが
バイク嫌い対バイク乗り(チャリ嫌い)
の側面があると思われるw

実際バイク乗ってたら道路端を走ってるチャリに充分な車間距離を取れって言われても
って感じはする
原道路中央を走るチャリもいるのかもしれんが

チノパンは駐車場で人を轢き殺しても逮捕されなかったのにな

突起物はスピード違反の計測器だったという展開で

>>491
たぶんアライグマがなにか金属片のようなものを地面に刺していたんだろう
謎の突起物だよ

えなにこれ
突っ込んだバイクが悪いんじゃねえのか
障害物をチャリが置いた扱いになるのかひでえな

>>483
おかしくない
その場合は前の運転手が怪我をしてるだろうから
後続車が怪我をした運転手に対しての過失、本来の事故を起こした運転手自身の過失と
両方に過失があるって事だろ

よくある何対何の割合で過失がどっちにあるかって話

不起訴にはなるんだろうけど

単にこけただけで過失とみなされるもんなのかねぇ

千野福田元総理の親戚。
会社員政治家は背後にいない。

交通法順守して車道をチャリで走ってたら不意のアクシデントでこけて過失致死で逮捕すか

自転車で転倒
それをよけきれずに転倒し逮捕。

路上で寝てる人を踏んで壁に激突したら
寝てた方が悪いことになるのかな。

なんで逮捕なんだよ
こんなので逮捕ならチノパンなんて確実に逮捕だろ

>>497
チャリの後ろについて、追い越すべく後方の自動車に注意が向く。
そこでチャリと事故。ってな事に

>>453
安全な車間距離ってのはイザって時に停止できる距離。

で、おまえら自転車で道走ってて何かに乗り上げて転倒したことある？

どうせ無灯火だったんだろ。

車間距離あれば転倒してる自転車避けれるとか言うけど、それなら自転車も乗り上げてた何かを避けれたんじゃね。

>>484
自転車はせいぜい時速20km前後だからな
それで車間距離とってたら酷い渋滞になる
車道走るのがそもそもの間違いだと思うわ

何かに乗り上げて転倒したんだろ？
これ自転車はどうすればよかったの？

これむしろ自転車が治療費を貰う側じゃね？

>>494
>後ろから走ってきたミニバイクが
>路上にあった自転車の前籠部分に衝突し転倒
>村上容疑者にけがはなかった

前かごさえなかったら……

自転車の人は災難だなぁ

>>6
逃亡の可能性が低いと逮捕されないよ。

>>504
県道だから県に責任があるわ

署で詳しく聞こうかでそのまま逮捕？

>>500
http://itline.jp/~svx/diary/images/2004/s20041006_4.jpg

（：ﾟДﾟ）謎の突起物

>>488
事故の過失は現場検証と事情聴取しないとわからないから
過失が決まる前に当事者を逮捕するのは普通だと思う
バイクが全面的に悪いとなれば嫌疑不十分で不起訴になる

>>519
たぶんそーゆー感じじゃね、不起訴になるよ

>>494
走行レーンが違えば成り立たないだろ

>>519
まぁ逮捕の後釈放って普通にあるからね
この場合名前が出ちゃったのが痛いな

>>514
誰から？

>>449
あらあら
交通安全協会の表彰の基準もわかってない奴がいるとは
あと、お前って何？あんたにお前って言われる筋合いはない
歩行者、自転車用の信号あるんだから、クルマ用の信号に従って、こっちが左折する時に強引に突っ込んでくふなと言ってるだけ
解らないの？
ひょっとして馬鹿なの？

道のくぼみでバイク転倒しケガした男性、市を訴えて賠償金250万円
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1405690520/

チノパンだったら、当然逮捕無し。
金と権力で警察なぞどうにでもなります。

>>514
>村上容疑者にけがはなかった
自転車のかごは壊れたかもしれないが

原付が速度厳守してるの見たことない。
二段階右折もしてないの多いでしょ。

>>525
ぶつかって来て勝手に死んだバイクの運転手の遺族

https://twitter.com/Sho0729Mura

埼玉住の名前で検索したらこの人がでてきた
仕事が・・・

歩道を走らない自転車は、車道では一番弱者
路上の障害物に一番影響受けやすいのも自転車
ぶつけられて一番怪我しやすいのも自転車

この事象だと自転車の奴は怪我しなかったことを喜ぶべきだと思うが、まさかの現行犯逮捕

これどう見ても後続バイクが前方不注意とかスピード出しすぎとか
車間距離短すぎとか、過失割合高いだしょ

え？！
バイクの前方不注意だろ。死に得

チャリに30キロで走れってのは無理だから、
原付を60制限にして出て行ってもらうしかない。
もちろん原付廃止でもいい。

千野は逮捕されないのになあ

>>494
何が原因でも「後続車を死なせた」という意味では過失致死だろ
その飛び出したのが歩行者ではなく車両というなら
話はまた別で最初の飛び出した車両に過失がある

玉突き事故の過失は１台目にあるからな
最初に事故を起こした車両に過失がある

状況がわからんから何とも言えんけど

たとえば原付が運転中にスマホをいじってて転んで後ろの原付を巻き込んで死なせたらどうなるんだ？
たしか道交法上は自転車は原付と同じ軽車両扱いだから、スマホいじりながらチャリ乗ってたりしたら厳密には上記と同じ罪になるぞ

まぁ普通はそこまで厳密にせず自転車に甘くするけど

>>523
残念ながら成り立つさ
運転業務ってのはそれを了承の上でするもんだ
前方不注意が問われないのは後輪で引いた時くらいだな

（：ﾟДﾟ）もういっそのこと、二輪車も三輪車も四輪車も全て廃止にして、一輪車に統一すべき時期にきたのかもしれないな

意味不明のこと話してキチガイのふりすれば殺人も無罪なのに

死亡事故が起きたら生き残った方に過失を課してるだけだな。
もし両方死亡したら同乗者や近くにいた者に過失をどうにか課せないか
歪んだ笑みを浮かべながら考え合うんだろう警察は。

>>526

>こっちが左折する時に強引に突っ込んでくふなと言ってるだけ

なら、お前が停止すればいいじゃん。

>>539
そもそもスマホをいじっていたのか？

>>511
とりあえずお前は神様だという事が分かった

>>513
乗り上げないように障害物をよけて走行すればよかったんだよ

「君のせいでバイクの方は亡くなったんだよ」
って警察に責められてるのかな
カワイソス

>>545
だから状況がわからんと何とも言えんけどってわざわざ一行目に書いてんだろ

車道を走る自転車が悪いなこれは

>>538
>玉突き事故の過失は１台目にあるからな

二台目じゃね～の？
オカマ掘られた先頭一台目はフツー純然たる被害者だろ

つまり歩道を走れってことか？
こんなんで逮捕とか恐ろしいわ

だいたい原付は45～50キロくらいで走ってるからな。

>>522,524
不起訴、釈放でも20歳で逮捕・実名公表はきっついね・・・

>>512
これ９割がた自転車も左端、バイクも信号とまりでごぼう抜きする延長の左端パターンじゃないかなあ
だから車間距離とったところで渋滞には並んでしょ。車道中央は。
バイクが左端で自転車のケツについてイライラするくらいはあるだろうけど。

ボウリング場の辺りかセブンイレブンの辺りか分からんけど
中仙道は車道を走ってる自転車あんまり居ないんだよなあ
歩道でスッ転んで車道に自転車が飛び出したのかも知れん

俺も逮捕されたことあるけど、現行犯って一瞬で逮捕されるんだよな
そういう状況だったんだろう
俺も物を盗んで警察にみつかってすぐ警察に連行された。
パトカーのうろに挟まれて手錠されて
まぁそれだけ悪さしたと一目でわかる状況だったのだろう

弁護士のサイトで見たことがあるが交通事故でも痴漢でも不起訴が多いらしいな。

>>540
すりかえるなよ
「安全な車間」と「前方不注意」は別もんだ

>>538
自動車専用道路の玉突き事故なら別かもね
ちょっと君はおかしいぞ
これは前方不注意だよ

チノの事故は公道ではなかったから。

アホか
こっちが先行してんのに、なんで、わざわざ待たないとダメなんですか？
あんたはそんな思いやりのある人なんですね
尊敬しますわ

>>1
これはどういう理由で逮捕なの？
自転車で転けたから？
それとも、後ろに誰もいなかった、または転けてもすぐにどかして巻き込まなかったらOKだったってこと？

チャリに負けるとかどんだけ弱いんだよバイク

>>558
今頃弁護士が、遺族と必死に交渉してるよ…

賠償の誠意を見せることで、不起訴の道が開けるから。

「逮捕」で記事を書いちゃった埼玉新聞は、不味かったかも知れないな
どういう罪状になるにせよ「死亡させて逮捕」ってことが一人歩きするかも
「署で事情を聞いている」くらいにしておけば良かったのに

とにかく自転車の摘発件数を上げるように、数字を出すように全国の警察に指示が行ってるな

ご遺族が、慰謝料請求しなければ、ようこざんすわ
まさか、しないよね？

>>557
サラリと凄いカミングアウトするねぇw

自転車の車道走行なんて馬鹿なルールが無ければ防げた事故だな

マスゴミを使って喧伝したせいで、洗脳されたジジババが
ママチャリでヨロヨロしながら50km/hの国道の車道を走ってるのを見ると本当危ない

これで死亡事故が起きたら行政の怠慢による殺人だと思う

久しぶりに、どういうことなの・・って言う

車間距離取ってたのか？
普通では考えられないな。

>>563
>>159
> 　同署は、逮捕した理由について「慎重な運転を怠った結果、重大事故を引き起こしたため」としている。

やっくん轢いた奴どーなったんだろう

玉突きは一台目が自損で二台目以降は自分がぶつかった車に対しての過失だったと思ったな
なので一番最後にぶつかったのが最も悪いなんて妙な説明のされ方をする
これは一番最後にぶつかった奴は、誰にもぶつけられていないからって言う
妙な解釈からきてたはず

それに乗っ取れば、今回の件も本来は原チャリが悪いとならないと可笑しいのだがな

>>398
その経歴が誇らしいなら自分から汚すような真似すんなよ
接触すれば確実に転倒するような自転車に対して譲り合いの精神じゃなくて妨害かまそうなんて思考まともじゃねえよ

うわ～
自転車の方ご愁傷様・・・

>>563
>>>496
>交通事故で逮捕されるのは
>・ひき逃げなど凶悪な場合
>・逃走の可能性がある場合
>・酒気帯びなど証拠隠滅の可能性がある場合
>そして、
>・自殺の危険がある場合

自転車が乗り上げた突起物のせいだろ
国交省のせいだろ

>>556
中山道は国道だろ

>>563
読む限り
コケた＝結果的に人死んだから過失ってことなんだろうか
自転車も前方不注意は明らかだけど、過失致死はなんか違う気がする

司法がおかしいな
眠い・・・

誰だよ車道走れって言ったの

>>564
すごいスピードだったのかもしれん
慣性の法則に負けたのさ

>>576
だよね

>>544
いやあ～感服します
よっぽど周りから信頼あって良い人なんですね
私はそこまでは出来ないな
尊敬します

バイクの人もほんの数秒の違いでこんな事故に合わなかっただろうに、運命って不思議や

>>559
安全な車間と前方不注意は密な関係にある

2人乗りチャリが転倒して子供が車道に投げ出されて轢かれた事故では
前輪で轢いた場合は前方不注意だよん
後輪で轢いた場合で前方不注意にならなかったこともある
この事故は単純に前方不注意でしょ

エコだの環境だの言う割にはコケただけで前科者

道路の管理者訴えよう

これがロードやクロスで、テールライトついてるのだったらこうはなっていなかっただろうな
日本ではママチャリにテールライトをつけるのがダサいという風潮が駄目だ
太陽光の自動テールライト装着を義務化すればいい。

普通、軽い人身事故でも全部過失致傷だけど示談が成立するから、問題ないみたいになるが
今回は被害者がなくなってるし、それに、現行犯逮捕ということはおそらく逃亡を図ったのだろう

>>587
事故とか怪我とかしたらあと少し早ければ遅ければ
少しのタイミングで避けられたのにって思うよね

転倒により後続ミニバイクの衝突転倒死亡の原因を作ったって事か

ミニバイクは自転車と接触した後不味い転倒をしたんだろう。
自転車には直接関係無くとも、重量や速度があるので運動量も大
自転車の走行状態にもよるが、道路交通法上の過失だろうな。

そういえば関西で自転車の飲酒で逮捕されてたな
確かに自転車の逮捕指示あるんだろうな

>>562

>こっちが先行してんのに、なんで、わざわざ待たないとダメなんですか？

バカな自転車はそれはそれで問題。
でも、事故を防ぐには個人的憤りは他所に置く気持ちが必要だろ？
仕置き人にでもなったつもりなのか？
何言ってんの？

？

自転車は軽車両（＝車）ということで
厳格に事故の対処をしたということだな
車同士だから、相手が亡くなったからには、
業務上過失致死で起訴するかどうかを判断するってことだな
まぁ、不起訴だろうな

>>570
昨年の交通死亡事故は統計とりはじめてから
最低だったらしいよ。昔は年間1万人以上死んでたけど
昨年は4200人ぐらいだったらしい
一番死亡事故が多いのは愛知県

まあ詳細も知らんから断言できないけどさ
ミニバイクの前方不注意による自損事故ってことで不起訴じゃね
それ以上は読み取れねーな

俺ならとっさに立ち上がって走ってくるミニバイクを持ち上げて歩道に
投げ付けるけどなwww総重量100K前後なら何とかなる。

これで逮捕か、人が死んでるからとはいえ自転車の人の名前まで報道する必要あったのかな

車が轢いてたらどうなってただろ

>>591
自転車も車道走るのが普通になったわけだし
そろそろ車両の法改正も必要だわな
ウインカーも標準装備の義務付けしないと
現状自転車のりは違反者だらけといっても過言ではない状況ではあるし

>591
自転車のテールライトは義務化すべき、歩行者をどかすためにしか使われていないベルよりもよっぽど有益
今は1000円程度で良い性能もあるし積極的に導入すべきだわ

>>573
慎重な運転を怠ったってのは後続のバイクで事故った人も結果的にはそうだと思うんだけど、重大な事故を引き起こしたってのがポイントなのかな？

>>578
この場合はどれが当てはまるの？w
人を死なせてしまったショックからの自殺？

>>581
これ逆に後続のバイクの人がバランスを崩したことでこの逮捕された人をはねちゃって死なせてしまったってことだったら、逮捕されてたのはバイクの人だったのかな？

>>587
でも一番にこの場所を通らなければよかったの後悔が大きいな

不可抗力で無罪ですm(__)m

ID:tk9gtsen0は運転適性ないと思う
返納すべきでしょう

>>598
延命治療が増えて24時間以内に亡くなる人が減ってるからね。
統計で死亡者数にカウントされるのは24時間以内のみだから。

>>402
道路特定財源なんてとっくの昔に廃止されたよ

国道なら国
とにかく行政が悪い
自転車が転倒するような道の管理してたんだからな

転倒した理由が道路の不備なら全責任が国交省に行く

>>580
164号線だから県道だよ
駅伝で見たことあるだろ？

>>608
まったくだ。

チャリは車道で最も安定性に欠く乗り物。
ロードなんか除けば速度も遅くいつもフラフラ
道路のわずかな凸凹にも影響されるのでそれらを避けてはみ出てくる。
車やバイクを運転するなら、チャリは大きくフラつき前兆もなく大きくはみ出してきたり
時には転ぶのもと注意しながら運転するのはあたりまえだろ。

>>1

バイクが車間距離もしくは側方間隔をとってなかったのが悪いだろ

オレの中の「容疑」の定義がゲシュタルト崩壊

>>598
ガソリンの高騰で車を手放したサンデードライバーが増えたのと
医療機関の努力の賜物だよ

>612
道路の所有者の責任になるので国交省は無関係です

>>612
何かに乗り上げハンドルを取られ転倒ってあるから
これで自転車乗りを逮捕って可哀想すぎるよな

車間距離とってたん
うーん

実は死んだのが上尾警察署関係者の家族だったから
とかだったりしてなｗ

チャリ側がこれで死ねば、バイク側が罪に問われる。
法律って変だよね！
どう考えてもバイクの前方不注意の自損事故や。

ちょっと意味がワカンナイ
法の解釈運用は現場の警察官の思いのままか？

>>619
道路の所有者ってのはこの場合はどこになるの？埼玉県？

>>620
それが本当ならね
突起物みたいに固定されているようなものなら「何か」じゃなくて特定されてるだろうし
動くようなものでも現場に残っているなら判るだろう

何かに乗り上げたってのは本人だけが言ってんじゃないの？
現場検証で特定できないものかねぇ

たぶん　チャリが日本人で死んだバイクがチョンなんだよ

>>1には県道と書いてあるけど
国道とか中仙道とか言ってる人が多いのは何故？
どっか別のソースあり？

>>624
そうだよ。判断をするのが裁判所だよ。

駐車場で歩いてた人はねて殺しても逮捕されない千野さんはどうして逮捕されないの？

とにかく酷い話だ。亡くなったのが警察関係者なのか？と勘ぐるほか無い。

（：ﾟДﾟ）昔、原付き乗ってた頃、犬か猫の死骸に乗り上げたことあったな　orz
前走ってた車がスッとスライドしたから「なんぞや？」と思ったときには、ゴリッと踏んでて「はわわぁ～」ってなった

>625
記事に「県道」って書いてあるから県だよ

は？これなんで逮捕なん？
なんで事故でコケたほうが
加害者だよwおまえらの望み通り
車道を走ってたんだぞ？

これは無罪になるな

ミニバイクの制限速度超過、前方不注意、車間距離をとらなかった安全運転義務違反でしょ

>>629
これで裁判所が無罪の判決出したとしても、この逮捕されちゃった人は名前晒されていつまでも周りから犯罪者扱いってことだよね？
なんかかわいそう…

ん？倒れた人はすでに歩行者じゃないの？自転車乗ってないんだから

>>623
罪状が結果に対する物だからね
仕方無い

死んだおっちゃんはかわいそうじゃないのか

>>632
先行トラックがスッと避けた瞬間目前に路駐車が
って事もあるから気をつけろよ。

>>538
>玉突き事故の過失は１台目にあるからな
最初に事故を起こした車両に過失がある

↑
間違い！

車は常に適切な車間距離を維持しつつ走行するのが義務。

>>633
てことは、道路が不備ってことだった場合、埼玉県が全責任を負うってことになるのか。

というか、最近の交通事故は
どちらかが亡くなると、
生きている方は名前が実名報道されているが、
悪意のない過失事故とかでも、
どちらが悪いかまだ分からない段階で実名報道って、
これってやり過ぎなんじゃないのかなぁ～
名前報道された方は実生活にとんでもない大きな損害を被る
いいかげん事実がわからない段階でのこの実名報道はやめてほしいわ
こういう段階での実名報道があるから「交通事故＝人生詰み」となって
パニクってひき逃げも多くなるんじゃないかな？

んん？
前方が急ブレーキ踏んでも安全にとまれる速度と車間距離であることが後続車には義務づけられていたと思うのだが
どう考えてもバイクの過失だろ

>>637
しかしこの自転車が倒れたりしなければ死ななかったのは事実だからな
道交法的には車間距離の問題かもしれないが
実際のところ原因作ったのは自転車のミスだろう

完全に後方不注意

じゃあ自転車倒れた子供は、倒れた人の過失なので容赦なく轢き殺しておｋってことだよねこれ
やばいよこの警察の判断は。トラックとかこれで休憩がとれると喜んで轢き殺すだろう

>>638
それはそれで興味深い見解だな
どこから歩行者でどこから車両かってのは難しいとこだが
それでも転倒したバイク、チャリが吹っ飛んで行って歩行者を害したら運転者だろうな
だからこの場合も軽車両扱いになんじゃね

チャリ乗りが人殺しと言う事には変わりないな

>>646
いや違う。
対処できない車間距離の方が悪い。

よくあるのは縁石下のコンクリートの欠損な。
たまに大きくえぐられてるのがあって結構危ない。

>643
道路の利用者の自転車側も安全に走行する義務があるから「全責任」は言い過ぎだけど
道路に不備があるならそれ相応の責任はなんらかの形で取らされるね

最近は自転車のマナーの悪さが目立ってるから
「自転車が死亡させて逮捕」っていう記事を書きたかったんだろう

埼玉もそうだよ
重さでチャリが通る路肩がガタガタに凹んでる
道路狭くて車ビュンビュン走ってるし
歩道は走れないから命がけ

>>648
”致死”に対する容疑で逮捕だから

>>634
そもそもが異物に気付かなかった自転車の前方不注意、安全運転義務違反

>>648
そのトラックの運ちゃんはこのケースと同じであるならば既に死んでいる
死刑をくらったようなもんだ

>>646
うん、それはそうだけど、逆にこのバイクの人がそのせいでバランス崩してこの逮捕されちゃった人をはねて死なせちゃってたとしても、
この自転車の人が転けたことが原因だったってことで、被疑者死亡のまま逮捕されてたのかなと思ってさ。

転んだ自転車を避けるか安全に止まれるだけの車間をあけていないバイクが一方的に悪いだろ
自転車側が何かしらの罪に問われるとしても逮捕で実名報道まですることはない
だいたいこんな事例で自転車が逮捕なんてされるなら車道なんて自転車で走れないわ
ただでさえ左端の側溝付近は舗装が荒れていて段差や穴があったりしてハンドル取られるのに

バイク側を罪とする事が何かマズイ事があるのか

これは不幸な事故だと思うんだけど
名前まで晒されるのね

>>637
起訴するかどうかも未だ分からんし
送検するかさえも分からんよ

>>640
千春って名前だから女かもしれない

>>641
（：ﾟДﾟ）それ最悪のパターンですな・・・
ありがとう、気をつけます

>>655
そもそも路肩は走行帯に含まれない。道路交通法上、自転車も緊急時以外は走行してはいけない場所
これからの自転車は、道路の真ん中左寄りを堂々と走るべき
後ろに渋滞作ろうが、それが唯一の自衛手段

>>646
都市部の新舗装路では少ないが、地方都市では普通にみられる
旧型のグレーチングだと、シティサイクルの35c相当幅のタイヤでも
すっぽり挟まったり、ハンドルを取られるからな
それを分かっていながら、一律に自転車の車道走行を勧めた結果が
今回のような事故の多発に繋がっているわけ

>>1
同じ状況でも、自転車の人が死んで、
バイクの人が生き残ったらバイクの人が悪いんでしょう(･ω･｀)

>>661
バイク乗りに対して、バイク乗りが死んだから致死容疑で逮捕とかイミフ

自転車煽ってたバカが車間詰めすぎてただけじゃん

？
ｲﾐﾌ

これで逮捕か。自転車じゃなくて乗ってた人を轢いてたらどうなってたんだろう。

>>466
＞これは難しいよなぁ
＞これで無罪ならわざと転けてバイク側に損害与えることもできちゃうし

難しいかぁ？？
ワザと転けてバイクに轢かれるって命がけになるぞ。
後ろから来るバイクや車に轢かれる当たり屋って居ないわ。

>>661
バイク側の罪は自転車に傷つけただけじゃねーの？

>>664
それは盲点だった
なんでおっちゃんと決めつけてたのかな？おれ
おばちゃん原付のほうが可能性高そうだな

これで逮捕で実名報道なの？

自転車側に同情するわ。

車を運転してる時
歩道を走ってる自転車が、もし転倒して車道側に倒れてきたら…っていつも配慮しながら運転してる

バイクも
もしかしたら…
って気をつけて
運転すべきと思う

願わくば　ID:tk9gtsen0みたいのがここは悪態レスで逃げてもいいから、本当の安全運転に今すぐにでも気づい欲しい。
それでも事故はなくならないだろうが、少しでも減らせれば。
近所であった登校小学生の列に突っ込んだ事故とか考えると、本気でそう願う。

>>663
そんな段階で全国に実名ど晒すとか、これはごく当たり前のことなの？

バイクは常に転倒する可能性があるものとして注意しながら運転する。
チャリはバイク以上に転倒したりフラついたりするものと注意する。
「ここで転んでも避けられる」状況を作りながらパスして行く。
あたりまえだ。

>>674
傷つけた責任があるって言うのは追突した責任そのものを認めることと同じだぞ
そんなら追突して死んだことまで自分の責任だろう

交通事故でどっちが悪いかの話
ほんとおまえら好きだよな

>>681
事故の責任なんて両方とも0にはならないんだよ

？
これ追突した原チャリが車だったら車の方が逮捕だよね

後ろから突っ込んだのは、非番中の警察官だろ、このパターン。

突起物なんて無かったり

　

事故の最中に起きた事故に過失性はないと思うが。

　

>>677
目の前の乗り上げる様な物すら注意してない自転車の責任がまずだろ
そっちはアクシデントですらない

まあ164号っていわゆる旧中仙道だろ？
ストリートビューでも見れば判るだろうけ、高崎線と並行して走ってる市街地の道路なので
実際には路駐だらけなんだよね車のｗ

>>684
車の側が重症死亡、バイク側無傷だったらバイクが逮捕されるが
そんなことはまず怒らないと思う

>>682
より自分に近い状態の方に肩入れしてしまうからね
で、おれは今回は原付とはいえ同じバイク乗りの目線で話してる
車道のチャリは怖いよ、抜けるならとっとと抜きたいね

　
後続車はこういう状況を想定して車間を取れっていう建前なんだが。
　

いや…これはさすがに自転車の子が可哀想だろ…警察ふざけてんの？

年寄りってさ、つまづいたら骨折しちゃうんだぜ
若者のチャリを煽る前に、転んだチャリを避けられない
自分の老いを自覚しろよ年寄り甘やかすのも大概にしろ。

これなのに自転車は車道を左側通行とか頭おかしい
はよ自転車道を整備しろ

あ、そっか
事故は事故としてまるっととらえるから
1：9でも、自転車側は自転車の全損だけ、バイク側は死亡だから
10％としてもバイク側の損害が大きいわ
全体の慰謝料5000万としても500万だから、これは逮捕になっちゃうわ
相手を死亡させたらしゃーない

これ、倒れてた自転車じゃなくてこの人歩行中に躓いて倒れてたところにバイクが乗り上げて転倒してバイクの人死亡、
ひかれた人は骨折程度で命を取り留めるとかだったとしても、道路上に倒れてた方が悪いってことで倒れてた人が逮捕されるんだろうか？

>>665
自分は車だが、実は一回危なかった。
トラックは速度落とすでもなく何事もなく路駐スレスレでレーンチェンジ。
目前に路駐・・・・・もうトラウマ。

>>692
だから両方生きてたらバイクも過失責任は問われたろうね
それでも50：50にはならんだろうけど

頭打って死んだって違法ヘルメットなんじゃね？

>>350
そら違法駐車による事故だからだろ、違反が事故の原因じゃね
事故車両に後続車両が突っ込んだ場合はどうなのか知らんが

最終的には突起物を放置してた道路の管理者が訴えられて税金が蒸発しちゃうパターン？

>>689
（：ﾟДﾟ）うちのところの自転車専用レーンは路駐専用レーンになっておりマッスル
しかも縁石で区分されてるから、徐行して歩道に退避することもできず、自転車乗りは大変だ

いやいや逮捕は妥当だろ

>>696
賠償額は行政処分に関係ない。

>>699
生きていたら過失が増えるなんて話は論外。

>>689 縁石がとぎれとぎれだなあ。夜中に引っかかってコケる自転車は結構いそうだ。

これで逮捕と実名報道は酷すぎる！！！

軽犯罪犯した警察官の実名は報道されない場合も結構多いのに
この事故で実名報道とは、いったいどういう基準なのか？

これ後続車がバイクだったから自転車が加害者みたいになってるけど、チャリが転んだところに車が乗り上げてたら車が加害者だよね？
もちろんチャリのガキは大怪我or死亡

チャリで路駐避けるのは結構危険だよな。
かなり前から徐々に車道にはみ出さないと車に殺される。

>>696
民事と刑事は別

まぁバイクの前方不注意と車間距離が問題なのは明らかだな

「前かごがなければ即死だった」

チャリンカス

>>588
それ踏み切りの話じゃねえか
まあ、いいや
どうせこの事故もその事故も過失によって人を怪我させたかであって道路交通法ではなく刑法の話だから
逮捕はスマホでも操作してた疑いがあるんだろ、だから尋問しようって事じゃないのかな

公道は遊び場じゃねえんだ
使いたきゃちゃんとした車乗れ

>>698
（：ﾟДﾟ）実体験でしたか！
事故らずに済んでよかったですな
お互い気をつけましょう

要はどちらが死んだかor怪我したかによって責任の所在も変わるってことでいいのかな？
あ、それと自動車かバイクか自転車か歩行者かでも変わるのか？

>>705
つか罪状がそもそも相手が死んじゃった事に対する物だから、事故の過失割合は別の話なんだわ、事故って元々どっちかだけが一方的に悪い話では無いし

自転車運転してた方は酒を飲んでいたのと
ちゃうか。金曜日でこの時間帯ならかなり
高いな。となれば飲酒運転で完璧に黒だわ。

>>517
人跳ねて死なせて逮捕される事件がいくらでもニュースになってるけど、
逮捕したら速攻留置場に送られて刑務所から逃げられないんじゃないの？
一体全体、何が違うん？

このケースってさ
原付を運転してた人が亡くなったから自転車の人が逮捕されただよね？
けど、これで転倒した自転車の人を轢いて殺したら
止まれない速度で走ってた原付側の過失になるんだよな？
なんかややこしくてこんがらがる

双方運が悪すぎる

これ、後ろから来てたのが車で自転車の人ひいてたら、完全に車が悪いって扱いだよね

もうバイクは最弱なんだから、これから自転車の代わりに歩道走れよな

上レスにもあるが、自転車を車道歩行にさせるなら
排水溝の凸凹を何とかしろよ
1~2センチの段差でもチャリに取っては危険極まりない

>>714
わざわざ調べたのかよ、路線バスの事故も見たか？
とにかくミニバイクの前方不注意ってことがわかってくれればいーよｗ

実名報道するような悪質なことをしたことが読者によくわかるように書けよ
埼玉新聞
この文章だけじゃわからんのだが

民事だと5:5、弱者修正入ってバイク側の過失6、7といったところじゃね？
なんで自転車逮捕？

さてと梅雨で全然バイクに乗れてなかったから
ちょっと買い出しがてら走ってくるかな
帰ってきてスレが残ってたら、またな

（これがID:No7bJAfR0の最後の書き込みであった）

>>720
つまり、こいつ逃げそうだなって奴は逮捕して逃げられないように拘置所に送るってことなんじゃないの？

ヘルメットかぶってたのか？

いくら自転車憎しだからって
さすがにこれは後続バイクの車間距離不保持前方不注意

>>730
そんでシャブリそうだなって奴は無罪なんだな

>>725
アスファルトの境界、縦方向のわずかな段差もやばいな。
かなりハンドル取られる。

>>719
あるいわ改造自転車だった可能性もあるな

ミニバイクって原付？
時速30kmでヘルメットかぶってて転倒して死ぬかな

駐車場で乱暴運転して過失のない人を轢き殺したけど逮捕されなかった人いたよね？
この人は逮捕なの？

これはおかしいな
回避できない車間距離や速度など原付側の落ち度が問われるはずだ
なんとかならんのか

アメリカなら、道路にゴミが落ちていたのは行政の責任と訴訟を起こせば余裕で勝てるケース

　
　>>718
　＞両方生きてたらバイクも過失責任は問われたろうね

事故原因に基づく過失の有無は、相手が死んだかどうかに関係ないと言う話だ。
過失がなければ、相手が死んでようが生きてようが、無罪だ。
　

>>738
前方不注意は問われるけど、そもそもこけた車両が危険運転扱いされる

これで名前まで出されるなんて酷い

>>741
こけた自転車が危険運転扱いされた刑事、あるいは民事の判決を教えてくれ。
俺は聞いたことがない。

>>738
裁判所に嘆願書出すといい
嘆願書が出てる場合、裁判官は嘆願書を考慮に入れなければいけない
決まりがあったはず
詐欺の実刑で当然だったはずの小室が刑務所免れたのも嘆願書が一因でもある

事故を起こしてる最中に、後続車にぶつかられて
過失を問われるわけがない

路上になぜか冷蔵庫が落ちてて、ぶつかって止まった車に
後続車が追突して、運転手が死亡したら過失致死？
事故車の運転手に何の過失が？

被害が大きかった方が被害者
そうでない方が加害者
っていう論理なんだろうな

>>736
（：ﾟДﾟ）ふと思ったんだが、カブじゃなくてスクーターだったのかな

ところでスクーター乗りのおっちゃおばちゃんは、なぜ椅子に座るような足の置き方するんだろ
あれじゃたとえ低速であっても、ぶつかったとき踏ん張れないでしょ
グリップの握り方も変だし、中には片足や両足外に投げて運転してるひともいるし
乗り方間違ってないかい？

チャリは道路の真ん中走らせるべきだよなぁ
つーか役人も総理大臣も全員細いダンプが走る道を毎日走らせるべき
どんなに危険かわかるだろう

エンストして追突された弾みで後続車両の人間が死んだら逮捕か？

なにやってんだよ警察は
転倒したら実名報道かよ馬鹿か
お前らが車道走れって言ったんだろうが

逮捕されるに足る状況を考えると、自転車が左端を走っていて、そのままなら
バイクが追い越すところを、最悪のタイミングで自転車が転倒して車体が車線中央部まで飛び出し、
回避不能の状況になってしまった…とかだろうか

こういうケース以外だとバイク側の過失がどうしたって大きい気がする

>>727
「こんな事案で現行犯逮捕されました」=「こいつは自分の自転車で人が転んで頭打っても応急手当てどころか救急車すら呼ばずに逃亡を図ったクズです」
って事かも知れん

自転車保険まだ入ってないんだよな
入っておかないと…

普通に交通刑務所でしょ。

>>538
高速道路で停車させてたとかじゃない限り無いんじゃね

自転車はいつでもフラついたり転倒したりする乗り物という
前提で車やバイクを運転するのは当然。
普通に予測できる事だ。

>>752
だったら罪状が違うだろ

>>748
（：ﾟДﾟ）自民の谷垣さん、アルプス乗ってるみたいだし、自転車道の整備に力注いだらいいと思う

自転車側が無罪にならなければ、ものすごい賠償が発生する場合がある。人生終わり。

>>740
公道上の車両対車両の事故だから過失０ってのがまずは有り得ないかと

>>742
こけたバイクに直進車両が突っ込んだ場合は圧倒的にこけた側が責任高い、自転車もそういう扱いでしょ

逮捕容疑が過失致死なんだろう
道交法の違反じゃないのに、なんでみんな道交法を持ち出して知ったかしてるの？
自転車が転んだ事によってバイクの人が死んだんだろう
自転車に乗ってた人間に過失が有るのは当たり前じゃん

　
　>>741
　　
民事的には自転車側に責任が生じるけど、行政処分として転倒を危険行為扱いにするなら、
危険性があるスポーツでの転倒事故も取り締まらないとだめって事になるな。

転倒で他人を巻き込んでしまった場合は、あくまでも民事的責任が重いだけだわ。
意図的に転倒したとされない限りは。
　
一般的に転倒は不可抗力とされるハズだが。
　

>>736
土方ヘルを頭に乗せていただけだったので死んだ例がある。
因みにクロネコヤマトのドライバーは裁判で負けた。↓

ＮＰＯ法人ＫＥＮＴＯ「クロネコヤマトとの闘い」を参照。

>>715
ほんとこれ

>>719
その可能性は高いね

>>726
調べるか馬鹿、有名な事故じゃねえか
ちなみに前方事故を起こした場合、前方不注意というのは必ず付与されるもんだ

>>753
俺は年間３千円未満の入ったよ

トラックの荷台から荷物が落ちて後続車が事故で死んだら過失致死適用あるよな
それに順ずる感じじゃないのかね

アルミ排水溝の数ミリの段差でも自転車は簡単に転ぶ
濡れていれば減速しても無駄
マンホールも滑る
アスファルトとアスファルトの境目も危険だ

自転車は補助輪を義務化する必要がある
自転車とバイクを同じ車道に走らせるな

>>688
自転車がコケた時点でこいつらは路上の
突起物、バイク及び死亡した運転手に
車が突っ込んだらこの運転手は
被疑者死亡なん？この認識でいいの？

メット半帽＆あごひも締めず
で死亡だろ・・・

>>764

関係ないが所沢ナンバーの奴とか予め逮捕しとくといいよ。
関越でバイクに抜かれて鬼のように追っかけてくるバカは
所沢ナンバーだけ。

>>761
バイクが死んだ理由が自転車の転倒だけなのか、バイクの前方不注意、あるいは車間距離の不保持なのかで180度変わる話。

　
>>760
＞過失０ってのがまずは有り得ないかと

間に転倒がはさまると話は別だ。
転倒したこと自体が過失的であったということが認められないと、その段階に行かないよ。
　　　

これで有罪になったら怒るぞｗ

これは単なる事故だろ・・・流石日本の優秀な警察。

チャリは倒れる可能性があるから1mは離れろって教習所で言われた記憶が
車間距離開ければバイクは避けられたよなぁ
中山道は狭いし、中途半端なガードレールで自転車は超危険
やっぱ自転車は道路の真ん中走った方がいい
車両だもんな

これ自転車はママチャリ？もしかしてママチャリじゃなくてローディーとか？
ローディーだったらひょっとしてビンディングしながら走ってたとか…。
で転倒→ビンディング外そうともがいてる時に後続の原付が避けきれず、
な展開だったとか。

>>774
基本的に自転車も車両だからね
公道上で転倒するような運転しちゃダメ、バイクも勿論同じ

>>678
確かにレスの内容は酷いものだな、２９年間運が良かったんだろうね

>>778
ヒント：前かご

>>1
＞上尾市緑丘２丁目の県道

よくわからんが、県道164＝旧中仙道か？
ベルーナ社員寮～ステーキどん～ミナミボウルの近辺？

あんなに両側に歩道がしっかり作ってあって、車道が6m幅ない、
あそこで車道を自転車が走ってたんじゃ、ミニバイクも大変だわ。

>>779

構造上転倒する可能性のある乗り物を許可してるのは行政。
その発想だと、行政も共犯者だな。

バカはバカ論ひっこめとけｗｗ
　

＞村上容疑者は「走ってきたミニバイクが自転車にぶつかったことは間違いない」と容疑を認めているという。

本人が過失を認めちゃったから逮捕なんじゃないですかね？
免許を持ってないなら、前方不注意や制限速度とか知らないと思う
「お前の自転車のせいだよな？」→認めるから逮捕
違うって抗弁してれば後日出頭な事故でしょ

>>779
当然だわな
前見て走ってりゃ障害物があれば見える
夜で見えないなら見えるようなライトをつける
どうしても見えないなら降りる
自転車も車両なんだからな

自転車＞＞＞バイクだからな
バイク車間不足で単なる追突じゃねーの？

自転車相手で転倒して死ぬって自損して転倒しても死んでるわ

ネットが無い時代はこんなニュースも本人達しか知らずに終わってたんだなぁ

>>761
ママチャリなんて1日数回転倒しているのを見てる

こんな不安定な自転車自体が欠陥品を売っている自転車販売店が責任をとるべき

ブリジストンは商品を製造しているだけで最終販売店ではないので全責任は販売店にある

>778
前籠つけてるビンディングロードなんて相当レアだぞ、
妄想は自由だがちゃんと記事を読め

>>779
お年寄りや子供がふらつくのもダメっちゃあダメだけど、明らかに怪しいチャリは後続車も気をつけるよね
ガラ空きの田舎道で一車線フルに使って蛇行運転してるジジイたまに見かけるわw

>>767
トラックがパンクして急停車したところにバイクが
突っ込んできたの方が適当かと

警察が身柄を確保している間、
本件で容疑者とされている男性の身の安全は確保された
そういうこと

これ、状況がまったく同じで自転車死亡、バイクがピンピンなら間違いなくバイク逮捕だわな。
て事は過失関係なしに、取り敢えず結果のみをもって逮捕か。
起訴は難しいんでないの？

>>788
> ママチャリなんて1日数回転倒しているのを見てる
どんな生活してるんだよ

ぶつかられてんのになんで逮捕されるんだ？
しかも転倒は故意じゃないだろ！？

　

転倒に著しい過失が認められない以上は、行政責任は無罪だな。
民事では賠償金はたんまり請求されるかも知れないが。

　

自転車同士の事故で坂道から降りてきた自転車とぶつかって相手を死なせた奴は結局、無罪になったし送検されてどうなるかだな

基本的に追突した場合には追突した側が１００％わるいだろう。
前を行く車に後ろの車との間隔を制御する手段は無く、
後ろの車が１００％決定権がある。

よく１ｍくらいで車間距離詰める馬鹿が居るけど
文字の起こしたらどんだけひどいことをしているか
死にたくなるんじゃないかと思う。

で、この事件はなんで
こんなに克明に被害者の被害が映像化されているんだろうか。
動画でもあるの？
誰かの証言？
被害者死んでるのに。
村上さん、転倒した以上の過失を認めないでくださいな。

>>796
請求されても過失なんて生じないだろ
自転車の過失はどういったものか教えてくれ

>>794
駅で転がってるのなら良く見るな

今にも後退で駐車スペースに入れようとしている時に車の真後ろを
至近距離で走る自転車のじいさんも逮捕してほしいものです

いやおかしい

絶対おかしい

だから日本の狭い道で自転車を車道に走らすのが逆に危ないんじゃ

またスマホ殺人犯か？

>>783
なんだ、法律論じゃなくて感情論で話したいだけか相手して損した

>>790
この場合がどうかは知らんけどね
それは車対バイクでも自転車対人でも何でもそうだろうけどね、だからと言っていざ事故起きた時には別次元の話だよね

>>751
その場合でも投げ出されて追突したのが自転車だっただけで
人間だった場合はなんで回避できるように運転してなかったとバイクが言われるんじゃないかと

最近はなんでもかんでも逮捕する風潮。

>>768
バイクに過失がある
自転車とバイクが同じ速度で走ることは不可能
バイクは走る凶器であり自転車に接触したバイクは自転車を真っ二つにできる殺傷能力が備わっている

バイクは自転車が転倒及び緊急停止することを予測し運転するのは当たり前

自転車は電動ではない人力のため倒れるな止まるなを強制することは不可能

車間距離とってない
バイクが１００％悪いだろ
ふざけんな

>>799

＞請求されても過失なんて生じないだろ

それは民事問題だから、ケースバイケースの判断になる。

ヲマエ、免許持ってないのか？
世間知らずなのか？

　

埼玉県警ってアホなの？

>>783
原付の事で警察と話した事があるが、危険な乗り物なんだからもっと安全な乗り物に乗りなさいって感じだったぜ
自転車も同じだろうな

路上の障害物次第じゃないのかな
明らかに危険な障害物なら道路の欠陥で自転車はむしろ被害者だし
そうでないならば転倒した時点で運転操作ミスの過失はとわれるだろうし

>>810
判例を求めるわ
同じような事故形態で一割でも自転車側の過失を認めた判例をね

まさか裁判もなしに請求できると思ってんじゃないだろうな？

>>779
これ自転車が急ブレーキ掛けてバイクが突っ込んでたらどうだ？単なる追突事故だろ

これは道路管理している県の過失じゃ

これは追突したバイクの人が警察関係者で間違いない。
仮に自転車が通行区分違反しててもバイクや車は安全な追い抜きや安全な車間距離をとらねばならない

転倒した自転車に突っ込むって事は、渋滞の末尾や猫の飛び出しで急ブレーキ踏んだ車にも突っ込む可能性大。
そんな事故ならほとんど10:0で突っ込んだほうの過失。

乗り上げたってあるけどもし道路になんか欠陥があったなら国の責任だわな。

>>810

行政処分を受けてないのに、賠償責任を受けたケースなら、自動車教習所のビデオで学ばされるわ。
何が判例じゃ、アホｗｗｗ

>>814
請求するだけなら別に誰が誰にしてもいいんだよ

>813
警察発表を垂れ流しにする側の問題でもあるね
実際に路面に問題があるかどうかは事故現場を自分の目で調べれば解る事

そもそも自転車が車道を走ることがめちゃくちゃ危険なんだよね
つか中国人なんて自転車のまま2段階右折じゃなくバイクが曲がるような右折してて仰天したぞ
雇い主や地域はしっかり教育しろと
ほんと危なすぎるね

>>820
お前が世間知らずなのはわかったわ
アボンもしておくわ

>>813
明らかに危険な物があるならまずは避けなさいって話になるだろうけど
いきなり道路が陥没したとかなら仕方無いが

両方が普通の走行なら、後ろから追突した奴が悪い

もともと、何かあった時の為に避けられるように車間距離をあけなくてはいけない

　
ヲットレス番間違い

>>820　は　>>814　宛て
　
行政処分を受けてないのに、賠償責任が生じたケースなら、自動車教習所のビデオで学ばされるわ。

　

>>821
認めた判例が俺の質問の主旨なんだけど？
文章理解できないならレスすんなよ

俺がチャリ乗ってるときに一番困るのが、俺が行儀良く道路の左端走ってるのに、俺の真っ正面から一直線に逆走してくるチャリ
後ろから車来てるし対向車線にも車が走行してて、右に膨らんで避けることもできず「完全無理ゲーありがとうございます」状態でブレーキかけたことが何度かあるよ
俺にどうしろってんだよw
まあ、俺が言いたいのは「自転車って立場低すぎじゃね？」ってこと
歩行者はガッチリ法律で守られてる、車は鉄のボディで守られてる、バイクは機動力でなんとかなる
結局中途半端なチャリにしわ寄せがいってるような気がする

自転車だから車道の端っこ走ってたんだろうけど
そういえば昔、妙な段差があってよくこけそうになったわ
道路事情が悪いからなぁ…自転車の人かわいそうだな

>>824

逃げ口上で逃亡、ごくろうさん。
　

な、だから言っただろ。自転車なんか乗るな。

過失致死であって業務上過失致死じゃないから無罪に等しいから安心しろ。

>>794
ペダルが縁石に辺り子供ごと車道に投げ出されたのは見た

車が居なかったのでセーフ
縁石の高さが一定ではないから何人か転倒している

街中は縁石高さ自体ないから車道側カーブの段差に引っ掛かり車に巻き込まれはよくある事故

>>820
そんなビデオは見たことがないが、仮にそんなビデオがあったとしても、それは請求側の主張を一方が勝手に飲んだという話のだけであって、判例として過失割合の根拠になる話じゃないだろjk

>>831
お前よりニちゃんは長いから
その程度では釣れんよ
これで最後のレスな

>>816
前籠作ったメーカーに責任あるかもよ

これは何？
北上尾駅に向かっていく側？
ステどん見ながら南下してBigAの方に向かっていく側？

>>828
裁判しないと請求できないとかそんなレベルの子相手へのレスならこれで十分でしょ

え？転倒したバイクに車で追突したら車の前方不注意だよな？
なにこれ？

自分も似たようなことあったわ
こっちは車だったから、自転車の高校生轢きそうになっただけだけど

>>826
仮にバイク対バイクなら転倒車両に突っ込んだとしても転んだ方がまず悪いんだよね、突っ込んだ方と比べてどっちって話だけだよ

　
　

行政責任が無罪なのに賠償責任が生じる場合があることを知らないで、判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

行政責任が無罪なのに賠償責任が生じる場合があることを知らないで、判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

行政責任が無罪なのに賠償責任が生じる場合があることを知らないで、判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

行政責任が無罪なのに賠償責任が生じる場合があることを知らないで、判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

　　　　教習所で教えてもらわなかったのか？　　ビデオの時に寝てたの？ｗｗｗｗ

　　

バイクメットしてたの？
この程度で死亡ってすげえスピード出てたとか？

>829
逆走チャリみたら相手より先にブレーキかけて止まるのは自分の安全のためにも有効
道交法守ってない奴の為に止まるのはバカくさいけど俺は自分の為にやってるよ

チャリンカスはもれなく全員苦しみ抜いて死ね

あらしが二匹いるな・・・
まさか自転車男性が不起訴釈放されてこういうのに当たらなきゃいいが・・・

>>823
自転車が危険な目に遭うのは主に車の運転が酷いせい。
車が感情よりルールを優先して運転すればそうそう危険はない。

>>840
いや車だけが悪い事にはならんよ

後続が車間距離空けてない方が悪いんじゃねーのか

>>843
横からだが、だから、その損害賠償責任が確定した民事の判例を出せと言ってるのでは？
示談なんてなんでもありだから例にならんぞ。

>>725
車道歩行wは流石に道交法違反だろ

これ後続車両が車で転倒した際に自転車だけ車が轢いて自転車破損させたらどうなってた？そう考えると早いような

>>829
バカには指示しないとだめだ。右へ行けと手で合図しろ。

>>834
縁石にペダル当てるのは俺もよくやる。
幸い転けたことはまだないけど。
車に遠慮して左に寄りすぎるとかえって危ないんだよな。
車も強引に追い抜いていくし。

勝手に法律変えて車道走らせておいて
転倒して事故起きたら自転車を逮捕
たまらんな

　

　　　　あっ　　　　　　た　り　ま　え　の　常識講座

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■|■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　　　行政責任で無罪であっても、民事賠償では責任を負うことがあります。

　　　教習所でも教えてあるハズです。

　　　判例が示されなくても、この事実は知識として知っておくべきです。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■|■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　

　

>>849
でも責任割合9-1だな
転倒して動きが停まってるバイクに追突で10-0もありだよ
おまえ誰のためにそんな12連投も書き込んでんだよ

この自転車の奴がフジテレビアナだったら逮捕されなかったはず

>>853
つか、自転車側が死んでたら確実にバイクが逮捕。
まあ、交通事故は死人が出たら基本的に逮捕つう慣例があるが。※ただしフジの元アナを除く

責任でいうと無灯火・リフレクターなしだったら自転車アウトだな。追突にならないから。

>>856
法律的には昔からずっと自転車は車道走行ですが、何か？
よくそんなザルな知識で運転してるな。

車だと普通お釜を掘った方が100％悪いわけだが！

いま歩道を自転車で走っても駄目だし
車道走ってて転んでも駄目なのか
自転車終了の予感

>>851
そもそもが請求されるかもなっていうだけの話だろ
遺族側の心情や変な弁護士にでもそそのかされて請求される可能性は当然あるだろうに
そこに判例だのは関係ない話

>>829
そういうときは先にブレーキをかけて歩道側に止まるんだよ。
そしたら逆走車が車道側に出ざるを得なくなるから。

こんなんでチャリが逮捕されんのか
車で轢き殺しても逮捕されなかった元女子アナもいるのに

バイクは近くに軽車両がいたら徐行しないといけないのに
ちゃんと徐行してれば事故は避けれたのにな
バイカーしねよ

　
>>851

判例を求める以前に、知識・常識としてわきまえておけというレスを返してるんだが。
いちいち判例を求めるような、特殊なことは言ってないぞ。

　あくまでも、行政責任がなくても民事責任が生じる可能性があるという話をしてるだけだ。

　>> 民事では賠償金はたんまり請求されるかも知れないが。
　>> 民事では賠償金はたんまり請求されるかも知れないが。
　>> 民事では賠償金はたんまり請求されるかも知れないが。
　>> 民事では賠償金はたんまり請求されるかも知れないが。
　>> 民事では賠償金はたんまり請求されるかも知れないが。
　>> 民事では賠償金はたんまり請求されるかも知れないが。
　>> 民事では賠償金はたんまり請求されるかも知れないが。
　>> 民事では賠償金はたんまり請求されるかも知れないが。
　>> 民事では賠償金はたんまり請求されるかも知れないが。
　>> 民事では賠償金はたんまり請求されるかも知れないが。

　>>　知　れ　な　い　が
　>>　知　れ　な　い　が
　>>　知　れ　な　い　が
　>>　知　れ　な　い　が
　>>　知　れ　な　い　が
　>>　知　れ　な　い　が
　>>　知　れ　な　い　が
　>>　知　れ　な　い　が
　>>　知　れ　な　い　が
　>>　知　れ　な　い　が

　ヲマエら、誰が何をどこまで主張していたかすら確認できないアホなのか？

　

　

まぁ仮にコレが罪に問われないとしたら安物のボロ自転車乗って道路で転んだフリをして
自転車を道路に放り出して無差別に事故を誘う愉快犯が増える危険性があったからじゃね

千野が逮捕されなかったことが、ますます納得行きませんね。

>>865
お前アホだろ？
死亡事故で弁護士つけない奴がどこにいんだよ

>>858
バイクで考えると過失割合はこけたバイクが高くなるから、基本的に自転車もそれに準ずる扱いで良いかと
停車車両はまた別の話

>>861
その理屈だと、歩行者に突っ込んでも追突じゃないな。

そんなわけないw
まあ、転倒してなくて突っ込まれた場合に、反射板なかったら修正はいる可能生は0じゃないが、限りなく0。

>>861
（：ﾟДﾟ）無灯火は道交法で処罰対象なんだよな
でも相変わらず無灯火は多い
ちなみにリフレクターも必ずつけないといけないが、まぁこっちはあえて外してるの見かけたことはないw

馬鹿警察は、馬鹿なのに(馬鹿だから？)すぐ自分判断で被害が大きい方を被害者認定するからな。
検察裁判官も同じ。

自転車乗りが死んでたら原付逮捕
どっちにしても警察ウマー

道路管理者が一番悪い

自動車に幅寄せされて左端を走り過ぎてた子供が歩道との段差に引っかかってスッ転んだの見たことある。
今思えばあれもひき逃げみたいなもんなんだが、
そのぐらいの事は日常茶飯事でクソ自動車側も当たり前だと思ってる

まぁ原付もそんな感じで車間も側方間隔も空けずにいたから自業自得で死んだんだろう。

突起物のような物って・・・こけたその場にそれはあるだろ？
何にぶつかったかすら解からない状況。
どうせスマホでも見てたんだろ

なんで千野は逮捕されないの？　こんなのが逮捕されて

ほとんどの自転車はミラー付けてないし、後ろは見えないので怖い
だからと言ってミラーはおっさん臭いからね。
いっそ、法で必須にすれば良いかもね。

>>869
事故による損害賠償責任の話で大事なのは知識や常識ではなく、あくまでも判例。
そんな事もわからないのか？
知識や常識なんて人それぞれだから裁判になり判決を出させるんだが(多くは和解になるとは言え)

>>872
お前の主張なら過失は生じないんだろ
何のために弁護士つけるんだ？
一応言っとくけど一々相手をののしらないとレスできないならもう相手しないからな

警察は逮捕できれば誰でもいいし、
検察は罰金取れれば何でもいい

>>1
これ、村上氏が転んだ後、大ケガで動けなかったらどうなったんだ？
あるいは岡部氏が村上氏にぶつけていたら？
自尊事故で重体だろうと、後続車のためには一刻も早く自力で片付けろってことか？

なんかとんでもない擬律判断をしてしまった気がするんだが。

>>882
ミラーつけてみたけど特にメリットは感じない。
後ろから来る車が見えたところで安全に追い越ししてくれるわけじゃないからね。
後ろも見ずに進路変更するとかどうせ怖くてできないし。

>>860
単なる慣例なら良いんだがその後が気になるな、世間の関心も少ないだろうし報道されるかどうかも微妙
まあ、自分も忘れる自信はある、遺族ともめなきゃいいなーとは思う

>>876
じゃなんだ、こけた自転車乗ってた奴が被害者だってのか
予期せぬ転倒自転車に突っ込んだ方が加害者で

>>ID:RlfjedOA0
　　　　　　　　　巛ミヾヾ　　＼
　　　　　　　／　　　ﾐ　　　　　ヽ
　　　　　　ｆ,　　　　ﾐ　　　　　　 }
　　　　 ┏v'┳_━━━ ｒ､　　　　|
　　　　　yバﾉﾞ’'￣　'''　 } }ﾞ　　}
　　　　 ‘ｰj`'　　　 :　　//　　　/
　　　　　　Ｌ_ヽ　　i　　Ｖ　　　/
　　　　　("　 ` !　　　　　＿/
　　　　　　＼　_,. -‐ '　￣　 !＿
　　　　　／|~　　　／　￣　　　　＼
　
　　　　ヒッシ・ダナー　[Hissy Danner]
　　　　　(1901～1997　イギリス)

無知な奴ほど適当な知識をひけらかすんだな。
マジ真っ赤にして俺に反論したってなんのソースもなきゃ
説得力もないな
何年交通事故相談していると思ってんだよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
　　　　　　 __,､　　　　　　　　　　≡　　　　　彡　　　　　　　ﾐ;;;i
　　　　〃ﾆ;;::`lヽ,,_　　　　　　　　　　　≡　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!　　　　　わたしたち特権階級は
　　　〈 (lll!! ﾃ-;;;;ﾞfn　　　　__,,--､_　　..　　 ,ゞi"￣ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　≡
　　　／ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__／"　　＼三=ー"."ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　≡　司法も検察も
　　　>､/:::/＜;;;lllメ　　　＼ヾ、　　ヽTf=ヽ　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　j,,　ヾて）r=- | ヾ:　　 :ヽ;;: 　　　 | l |　 l　 ''t　←―→ ）/ｲ^　　　　≡　思いのままなんです
　,ｲ　ヽ二)l(_,＞"　l|　　　 ::＼;:: 　　　| |　 |　　ヽ,,-‐、i'　　／ V
　i、ヽ--ｲll"/　,, ,//,,　　　　:;;　　　l //　 l く> /::l"'i::lll1-=::::￣＼　　　　あなたたち庶民とは
　ヾ＝=:"::^::;;:::／;;;;;;;;;:::::::::::::: :::::ゞﾉ/　　 L／〈:::t_ｲ::/ll|─-=＝　ヾ
　　＼__::::::::／::::::::::::＿;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ　　　ﾍ　　　>(ﾞ）l:::l-┴ヾ、ヽ　）　　　違うんです
　　　　￣~~￣￣／　:::|T==--:::::　／／　　/　ﾄ=-|:|-─ （ l　　 /
　　　　　　　　／　::　 ::l l::::::::::::::::::/ /:::::::::::/:::::(ヽ--─　 /　|　 /
　　　　　　　　ヽ＿=--"⌒￣ﾞﾞヾ:/ /:::::::／:::::::::`<==--　ﾉ　/　/

この自転車がスマホ運転デモしてりゃ別だがそうでないのなら
追突する奴がアウトでないの？
車だとそうなるやん？
そもそも自転車とバイク普通なら自転車が弱者扱いでないのけ？
なんか無茶苦茶やってる感
というかこれ、コンクリートから人へって乞食にばらまきやったアホのせいで
道路のメンテまともにできなくなった弊害やろ

こんなんで逮捕実刑なら電柱さんも逮捕だろうな

この事故、自転車が死んでたらミニバイクが逮捕されてたんだろうな

交通事故の逮捕なんて善悪とかとは関係ないことがよくわかる

自転車が轢かれる瞬間は何回も見たわ

・子供が横断歩道渡ってて左折ダンプに轢かれてグチャグチャ
・爺さんが路肩を走っててトラックに巻きこまれる
・友達の知り合い(女子高生)が脇見のトラックに轢かれて即死

安全に乗ってても車が轢いてくるから困る

　　

>>883

>>　知　れ　な　い　が

>>　・知　・れ　・な　・い　・が

>>　・・知　・・れ　・・な・・い　・・が

>>　・・・知　・・・れ　・・・な　・・・い　・・・が

ヲマエ、誰が何をどこまで主張していたかすら確認できないアホなのか？

　　　仮定の話に判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

　　　仮定の話に判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

　　　仮定の話に判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

　　　仮定の話に判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

　　　仮定の話に判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

　　　仮定の話に判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

　　　仮定の話に判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

　

こんな事故が起こるだろうとは思ったが、
それで自転車は車道走れなんて言われてもなぁ…
自転車で走れる環境ができてないんだから

いやなんかさ、この村上さん
何にも悪く無いのに
これから遺族に謝る人生を歩むのかと思うと
おかしいだろと思うんだよ。

車だって前の前の車が衝突事故を起こして前の車が急停車したとしても止まれるくらいに
車間距離は開けるべきなのだし、
自転車とバイクは歩行者と自転車の関係に類似して
バイクに安全確保義務がより多くあるのが普通だろうし
バイクがセンターラインまでよけて走れば何にも問題なかっただろうし
後ろから車が来ていたならその車の後ろに付いて追い抜けばよかっただけだろうし

なぜこうなったのかよくわからない。

死んだアホを殺人未遂と器物損壊と、前方不注意と車間距離法違反と
安全運転義務違反で逮捕死ろよキチガイ警察

　
>>890

論を何一つ返せないヲマエの事じゃないかｗｗｗ
　
　

だったら人を敷き殺した女子アナは死刑だな

>>888
死角から行きなりスケボーの子供が時速40キロ近くで飛び出してきて轢いて死亡、みたいな、予知能力がない限り絶対に避けられないような事故でも運転手は逮捕される。
その後不起訴だったはず。

西野翔って、女なのか

>>894
ワロタｗその発想は無かったわ

スマホでもいじってたんじゃないの、普通転ぶだろうか

突起物も逮捕しろよ

これはおかしいぞ

市道くぼみでバイク転倒、市に損害賠償命じる
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140718-OYT1T50066.html
読売新聞　2014年07月18日 21時01分

　原付きバイクで市道を走行中、転倒してけがをしたのは道路管理が不十分だ
ったためとして、熊本市の男性が、道路を管理する市を相手取り、約３６６０
万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が１７日、熊本地裁であった。

　中村心裁判官は、管理責任を認め、市に約２５０万円の支払いを命じた。

　判決によると、男性は２０１１年６月２１日夜、同市西区花園の市道を走行
中に転倒しけがをした。現場には縦約６０センチ、横約４０センチ、深さ約４
センチのくぼみがあった。

　中村裁判官は、市の道路管理責任を認める一方、男性には、前方を注意して
走行すればくぼみを回避することは可能で、事故前後にも道路のくぼみで転倒
事故を起こしていることから、「日頃から不注意な運転をしていたと推認でき
る」として賠償額を減額した。

　市土木管理課は「判決文を精査して対応を考えたい」としている。

①自転車が倒れて
②後ろから来たバイクが
③倒れた自転車のカゴにぶつかり
④転倒し死亡

とりあえず自転車は弁償されるべき

>>894
はあ？電柱さんは動いてないだろ
落石さんは逮捕される可能性があるけどさ

>>897
行政罰もないのに損害賠償責任が生じるケースの判例ないのか？
って質問がそんなに熱くなる話なの？
判例なんか知らないって言っても別に恥じゃないんだよ？w

近辺を見た（見に行った）人間誰もいないのかよ？

「道路の管理が…」とか指摘する声多々なのに、現地情報はまったくの皆無で、
自転車乗り VS バイク乗り VS 自動車乗りの言い分だけでバトルされて、やがて1000まで埋まる…

過失致死というが殆ど運だからな
過失＝うっかり　というよりも　
突起物に当たってコケたのが本当ならまず防ぎようがないわな

一方的に後続車のせいにされると自分だけ歩道へ倒れこみ
自転車は車道に倒すとかしようと思えばだれでもできるからな

突起物、のような物を放置していた県を訴えろよ

女の運転はとろい、鈍い

　

>>912

　　　　あっ　　　　　　た　り　ま　え　の　常識講座

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■|■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　　　行政責任で無罪であっても、民事賠償では責任を負うことがあります。

　　　教習所でも教えてあるハズです。

　　　判例が示されなくても、この事実は知識として知っておくべきです。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■|■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　この知識が確かなものであるかは判例を意識するには及びません。

　なぜなら教習所で学ぶ事は一般常識だからです。

　

この後どうなったか
知りたい

情報でそろってないのに実名報道ってのもかわいそう
無灯火だったのかとか
自転車が前方見てたら防げるレベルの道路状態だったのかとか

どっちにしろこのバイク乗りはほかの原因で死んでいたよ
ダンプの後ろにビタ付する二輪とかいるけど自殺志願者としか思えんわ。
これも自分の保険が充実していないとダンプに責任問われないからな。

>>913
もしかしたら見に行った人がいるのかもしれないが
件の道路の突起で帰らぬ人になったのかもしれないよ
用水路に流されたってスレで、その用水路見に行けって言わないでしょｗ

>>918
いや、だから常識なら判例なんかごまんとあるだろww
具体的なケースを知りたいから示談じゃなくて判例が知りたいんだよ、煽りでもなんでもなく。

まともなヘルメットを、きちんと被ってれば、
死なずにすんだのにねえ。

チャリにも保険と保安部品の装備を義務付けろ
未だに無灯火逆走の馬鹿がいくらでもいるじゃねーか

日本の権力って、正義じゃないよね

　　

>>923

行政責任が無罪なのに賠償責任が生じる場合があることを知らないで、判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

行政責任が無罪なのに賠償責任が生じる場合があることを知らないで、判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

行政責任が無罪なのに賠償責任が生じる場合があることを知らないで、判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

行政責任が無罪なのに賠償責任が生じる場合があることを知らないで、判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

　　　　教習所で教えてもらわなかったのか？　　ビデオの時に寝てたの？ｗｗｗｗ

　　よう、　　ペー　パー　ド　ラ　イ　バー　

　　http://www.google.com/search?q=%E3%83%9A%E3%83%BC+%E3%83%91%E3%83%BC%E5%AD%90&tbm=isch

　　

>>917
（：ﾟДﾟ）この前、スマホ見ながら軽を運転する右折のねーちゃんに轢かれそうになった

>>923
【札幌地裁】後続車にあおられ速度超過は「緊急避難で無罪」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1405567692/

地裁は本当にどうしようもないマジキチが中央に鎮座してるからな

>>927
もしかして、ミラー折ったら行政罰は喰らわないけど、ミラー代の損害賠償責任は生じるよね、とかそういうレベルの話をしてるのか？

転んだ罪

>>1
どうみても後続バイクの車間距離が短いが故の接触事故だろ。
バイクが勝手にこけて死んだから自転車の奴が過失致死だなんてめちゃくちゃ
な理由だろ。

>> 930

行政責任が無罪なのに賠償責任が生じる場合があることを知らないで、判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

行政責任が無罪なのに賠償責任が生じる場合があることを知らないで、判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

行政責任が無罪なのに賠償責任が生じる場合があることを知らないで、判例を求めるバカを発見しましたｗｗｗ

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　　　　教習所で教えてもらわなかったのか？　　ビデオの時に寝てたの？ｗｗｗｗ

　　よう、　　ペー　パー　ド　ラ　イ　バー　

　　http://www.google.com/search?q=%E3%83%9A%E3%83%BC+%E3%83%91%E3%83%BC%E5%AD%90&tbm=isch

　　
　

前方の車両が急停車しても安全に止まれる車間距離を取る義務が後続車にはあるんじゃなかったか？
教習所では急ブレーキしても追突した後ろの車が100%法的に悪いと教わったぞ

意味が分からんわ、追突は後ろが１０割だろ
どうせ車間距離空けてなかったんだろ、それと速度違反
もちろん道路管理責任者が一番悪い

なんか、

　　「自分が自転車乗りだから自転車目線で」
　　「自分がバイク乗りだからバイク目線で」
　　「自分が自動車乗りだから自動車目線で」

って論戦が繰り広げられるだけで、

「現場がどういうところなのか」見に行った情報がまったく皆無なのに…
何、この勢い？

>>933
あ、まともに会話できないならもういいや。

はいはい、あんたの勝ち、俺の負け。
私は林家ぺー子です。おめでとー

　

　転倒に著しい過失が認められない以上は、行政責任は無罪だな。

　民事では賠償金はたんまり請求されるかも知れないが。

　

　

賠償責任って、
前かごを踏まれて壊されたことか？

まさに、車間距離を詰めて煽ってくる事故誘発者だな。
たいていの場合は事故誘発者は事故から逃れているようだから
ここでも煽っているのだろう。

最近やたらと自転車が車道を走り始めているから、重大事故は増えるよ。
歩道上の軽い事故は減るかもだけど。

　
>>937

君はまず、自動車免許を取ろうかｗｗｗ
　

>>934
そうだよ。
それで問題ない
民事の過失もこれに準ずる。

理由のない急ブレーキ（故意）で追突したとしても基本過失3：7だ。
追突した側が３割。
まあ、故意かどうかなんてよほどでない限り証明されないけどな。

今回は弱者の自転車に追突に近い事故だからバイク側の遺族は賠償請求できんだろ。

>>934
過失割合でいえばこういう感じになる場合もあるけどな
http://kashitsu.e-advice.net/car-car/107.html
前車になんの落ち度もないかどうかで変わるが
まえみてりゃよけられる障害物をよけずに転倒が落ち度が無いというかどうかだわな

これはちょっと酷いな
さすが無能基地害警察だわ

んー、例えば悪ガキが車道に自転車を放り投げて
それを踏んだミニバイクが転倒して運転者が死亡したなら
それなら過失致死になりそうだな
先行してた自転車は軽車両だから道交法になるわけだが
そこら辺のまぎれで逮捕したのかなあ？

>>934
間違えた追突側７割の過失ね。

なんでもかんでも逮捕さえできればいいんだろ？
バカ警察は

>>943
> まえみてりゃよけられる障害物をよけずに転倒
前見てても避けられない障害物だったから転倒したんだろ
避けられるなら避けるに決まってるわ

さすが、ダサイタマ県警だけのことはある。
こじ付けもめちゃくちゃ。

突起物ってなんだ？
段差プレートかな
俺も二輪乗るがあれはときどき危ないと感じることがある

　
こういうのは、『行政責任無罪、民事責任賠償多め』で帳尻合わせして来たんだよな、司法は。
　

>>948
後続バイクがミニバイクという排気量不明のバイクだから強くは言えないが。
これが原付ならスピード違反で走っていたことになるんだが。
３０キロで走っていたら接触すらしていないだろうからなｗ

もしかして、自転車って乗らない方がいいのか？
下手すりゃ逮捕された上損害賠償モノか・・・

自転車のことを｢バイク｣と呼んで、粋がってるからだ。
おめーが迷惑をかけたんだよ、自称ロードレーサーｗｗｗ

ま、どうせバイクのおっちゃんもノーヘルだったんだろうし
お互いさまさまってやつだな。

>>940
×やたらと
◯法律で自転車は車道になった
つーか真ん中を走っても本当はいい

>>951
いや、だから
自転車なんにも悪く無いだろ。
バイクの自爆だろ？
なんでそんな過去事例に当てはめて帳尻合わせして一件落着させようとしてるのか
ひょっとして罪を憎んで人を見ずみたいな感じ？
形式だけ？

　
スレが終わる頃に地元民参上です。

この道路は高崎線沿いを走る商業施設の多い道路で、線路沿いを走る道路の為にいくつもの「駅前」を通過していきます。
街灯や店の明かりは十分あり、夜でも事故を起こした自転車に気が付かないとかはありません。

並走して4車線の大型道路である国道17号が走っていて、
急ぎ足の車や大型トラックはこちらを通るため、車は多くとも無理な運転をする人は少なめの道路です。

事後現場は先日、温泉施設でレジオネラ菌で死者が出たお店の近くで、
多数の飲食店や商業施設が立ち並ぶ状況にあり、人通りが多く、歩道を自転車が走るのは困難です。

よって狭い路肩を自転車は走る事になり、車に幅寄せされたりボサっとしてると
歩道との境を示す縁石に乗り上げて転ぶことはあり得る道路です。

信号も多い為に車の速度はあまり出てません。
バスの往来も多く、速度による事故より歩行者や駐輪自転車などの障害物と戦いながら進む道です。

>>1の事故もそうしななかで起こった不幸な事故ですね。
この道ではありそうな事故です。

>>956
公道上に障害物を発生させた
基本的にこけちゃいけません

ヘルメットは？

しかしなあ…
これは、死んじゃったミニバイクの自損事故じゃないしなあ…

因果関係として、生き残ってる自転車乗り逮捕するしかないよなあ…

>>956
目の前で車が事故って、回避不能で死んじまったら、どっちが悪いんだ？
自転車は「車両」だそ。
良く考えろ。

これで逮捕って・・・日本＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>852
改正でチャリがバイク並に車道の真ん中を走るようになったのが邪魔

歩行者禁止道路に学生チャリが雪崩れ込んで来て渋滞が発生

学校にクレームいれようかと思った

自転車はコケるもの
車は急停止するもの
これ前提で動かんと

こけないだろう
急停止しないだろう

だろう運転は危険だし
お金も貰えない

　
　
　>>956

　あとでバカに無駄な上げ足取りをされそうだから、これも連呼しておこうｗｗ

　>> 転倒に著しい過失が認められない以上は、・・・
　>> 転倒に著しい過失が認められない以上は、・・・
　>> 転倒に著しい過失が認められない以上は、・・・
　>> 転倒に著しい過失が認められない以上は、・・・
　>> 転倒に著しい過失が認められない以上は、・・・
　>> 転倒に著しい過失が認められない以上は、・・・
　>> 転倒に著しい過失が認められない以上は、・・・
　>> 転倒に著しい過失が認められない以上は、・・・

　
　このケースが無罪だと断定してるわけじゃないからな。

　ハッキリとした過失が認められないならの話だぞ、判例バカｗｗｗ
　
　

後続車の車間がーって書いてる人、自転車が居たら抜かずにずっと後ろを走るの？

追突が前方不注意で100%追突側が悪くなるという風説を信じてるやつ多過ぎww

　
　
行政責任があるかどうかのポイントは、転倒したことに過失を見いだせるかどうかです。

転倒したことが過失ではないなら、これに起因する行政責任は問えません。

　　

>>966
距離を余裕を持ってあければいいだけの話
それは教習所でも教えてくれないかもしれない

>>957
>>957
>>957

おせーよｗｗｗ

これ、自転車は今流行りの車道走ってたんかな
あれ、本当に邪魔なんだよな
幅広い歩道があるところは歩道走っとけよ
10年前までくらいはそれが普通だった

もしかして日本って、歩行者や軽車両は道路を通行したら駄目なの？

そうとしか思えない

>>961
かなりの割合で後続車が悪いなｗ
相手が大型トラックなどの重量物が道を完全に塞いでいても横転などをしなければ
神風をしたバイクがバカｗ

車両同士の追突事故って、10:0で追突側の過失だろ。
あげく、転んだとはいえ、地面に落ちている静止物に突っ込んでるって、
追突側の車間距離不十分+速度超過だろ。

例えば左側を走行していたチャリが後方確認もせずに
進路変更をした場合こういった事故とは全く異なる過失になる。

転倒が急であってもチャリに過失が生じるとは思えん。
そこは争いたければ争えばいいだけの話だ。

>>969
まぁバイクの車間距離以前に前方の障害物避けなかった自転車の前方不注意なんだけどね

>>966
俺もそこが引っ掛かってる
車で自転車の横を追い抜こうとして急に転倒してタイヤの下に滑り込まれたらどーしようもないわ

本当は車道の真ん中走ってたら後続車は無理に抜いたらいいけない
クラクション鳴らすのも禁止
クラクションで自転車が驚いて倒れる→車の過失だから@教習所

自転車も車両だという認識がないやつがいっぱいいて呆れる
そういうナメくさった自転車乗りは全員死ねばいいのに

かもしれない理論で考えるとバイクが悪いことになるんだが

>>961
ぶっちゃけて分かりやすく言うと
車間距離を捕りましょうということです。
何か、交通安全の標語のような感じにも聞こえますが

車間距離を制動距離以上にとっていれば事故は起こらないのですよ。

人の安全は意外と近くにあるのにそれを許さない心がどこかにある

狭いにっぽんそんなに急いで、、、
あれも今から見たらそれを賛同するような煽りでしたかね？
なんの方向性も示していない。

>972
日本の道路行政は自動車最優先でやってきたからね
経済の発展の為には仕方なかった面もあるけど、その歪みもあるのが現状

>>957
乙。

＞事後現場は先日、温泉施設でレジオネラ菌で死者が出たお店の近くで、

なんか違う気がする。
パット見、北上尾とか入ってないし。

>>969
自転車の倒れ方によっては片側1車線潰れるでしょ
そう考えたらあなたは自転車を抜かないの？

>>976
スレタイしか読んでいないが
自転車が普通にこけてそこにバイクがぶつかったんじゃないのか

それでも自転車は不起訴になると思うけどなあ・・・
過失はどうだか微妙だが
寸前で障害物を避けようとしてバイクにぶつかったんなら過失は生じるかもな。

>>980
障害物があるかもしれないで運転してなかった自転車がまず悪い
前方注意する必要があったのはバイクだけじゃないんだよね

邪魔だからと自転車に幅寄せする自動車が絶えない

後ろで転倒した自転車をひきたくないので
幅寄ＤＱＮ車を取締まってほしいね

>>945
それ殺人じゃ・・・

普通なら自転車破損させられた被害者なのにな
警察は自転車を車道にわざと投げ込んだとかにしたいのだろうか？

お前らみたいな奴後ろにいたら急ブレーキかけたろｗ
簡単に避けられるんだろ？って思う奴がいるからあまり偉そうにすんな
状況も何も知らないくせに

>>984
倒れ方によっては心配して、停車して介抱しに行くんじゃないの？

>>3
人殴っては暴行の故意があるから、傷害致死。

はっきり言わないとわからないか？この国は自転車を歓迎しない。
ほとんど経済効果もないくせに権利だけは一人前に主張する。
現実は自転車に対して教科書に載ってるような安全マージンがとれるような道は存在しない。
実際に教科書ぐらいの距離を取ってたら車社会がまったく回らなくなる。
　
まぁ、これは俺もどうかと思うが現実はこんなもんだ。あまえるな。

これ道路の不備の問題はないんだろうか？

>>984
抜こうとしたら自転車が倒れるのか？
すごい確率だな・・・
車間開けてタイミングはかって抜くしかないけど。

だろう運転ではなくかもしれない運転だろ

ヘルメットもあごひもつけていないだろうから１割は過失取られるし。
半帽なら後頭部打ってればまあ、死ぬけどな。

ただ自転車は後方に配慮してこけてはならないなんて規律はないぞ。

自転車廃止でいい
誰も困らない

おらぁよ

未だに千野元アナが人をひき殺しておいて

刑務所にも入らなかったことに納得できないんだぜ

示談もしてないって言うじゃねえか

>>995
風圧で転ぶぞ

これはバイクが車間距離取ってなかったってことじゃないのか
自転車側はどうしようもないだろこれ

　　

判例バカは、医療過誤における行政・刑事・民事の責任関係でもググって調べろｗｗｗ

　

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。