【国内】駅員がウンザリする「鉄ヲタの知識自慢」

駅員がウンザリする「鉄ヲタの知識自慢」
http://news.livedoor.com/article/detail/9055649/

「お客様は神様です」なんてあまりにも有名な言葉もあるが、かといって客は店員に
威張り倒していいわけではない。「知らぬ間に自分もしているかもしれない」
という自戒の念も込め、さまざまな接客シーンでの客のウザ自慢を集めた。

◆浴びせ倒し系自慢【駅員】

　大手鉄道会社で駅員として働くSさん（男性・23歳）は、
時刻表片手に訪れて知識自慢をする鉄ヲタに悩まされているという。
「どこそこの列車の編成が変わったとか、特急列車の運休による使用車両の変更はどうだとか、
言ってくることがイチイチ細かい。新型車両の仕様を聞かれて『わかりません』と言ったら、
1時間近くレクチャーを受けたこともあります。要は僕ら駅員に鉄道の知識で勝って満足したいんでしょう。
でも、僕は鉄ヲタでもなんでもないし、お客様への乗り換え案内にも検索サイトを使っているくらいですからね。
暇なときならまだしも、忙しいときもお構いなしだから、勘弁してほしいですよ」
　勝ち誇ったように駅をあとにする鉄ヲタ君の後ろで、駅員たちはほっと胸をなでおろしているのだ。

◆学歴系自慢【塾講師】
　モンスターペアレントが幅を利かせる昨今、学校だけではなく塾の講師でも苦労が。進学塾講師のSさん（女性・32歳）は言う。
「そこそこ成績のいい高2女生徒の父親に、面談で『志望校合格にはまだ少し足りない』と話したら大激怒。
自分の学歴や偏差値を聞かれ、『ウチのコのほうが上じゃないか。お前に言われる筋合いじゃない！』と。腹が立ちましたが、その場は謝ってすませました」
　しかし、“子供自慢”はまだマシで、なかには“自分の学歴自慢”を繰り広げる親もいるのだとか。
「『私は早稲田だけどあなたは？』みたいなことを言われます。『九州大学です』と答えると、
今度は高校時代の成績自慢。私と張り合っても意味がないと思うんですが」

　親の自慢は子供の首を絞めるだけなのだ。

余裕なさすぎ

まあ鉄オタはクズが多いからな

おれも元自衛官のブログで戦闘機の解説しちゃいました　てへぺろ

他に自慢できるものが無いというか、誰からも何も褒めてもらえないので自慢せざる
を得ない悲しい人々です。

>「『私は早稲田だけどあなたは？』みたいなことを言われます。『九州大学です』と答えると、
今度は高校時代の成績自慢。

草不可避

「旧帝大まで出て子供相手の場末の塾講師ですか。」
「よほど社会性に問題があるのでしょうな。」


とか言ってやればいいんだよw

八百屋行って庭で収穫したミョウガの自慢でもしてくるか

でも駅員さんてほぼ１００パー鉄オタがなるもんだと思ってたわ

パワー系池沼

塾だと出身校は言わない規則になってるよね

よくわからんが、九州大＞早稲田なの？

2chで学歴自慢もかわいそう

親戚「大学どこよ？おいらっち早稲田なんやけど〜ｗｗｗｗｗｗ」??
俺「東大です」??
親戚「･･･え･･･！？」??
俺「東京帝国大学です。」??
親戚「･･･う、うわあ･･･ああ・・・ああああああああああ(イスから転げ落ちる)」??
俺「どうかしましたか？」??
親戚「ああ、あふゥッ・・・ひいいい・・ガクガク(足が震える)」??
俺「やだなあ、そんなにびびらないで下さいよ。ちょっと頭がいいだけです??
　　から＾＾」??
親戚「ああ・・あ・うんっ・ああ・・・ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ(小水を漏らす)」??
俺「ちなみに理３です。」??
親戚「あんっ！ああん・・らめ・・・もうらめえ！ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ（射精する）」??

バブル期なら圧倒的に
早稲田＞＞＞＞＞＞＞＞九大

だったのにな

鉄道会社の事務とか技術系への就職が向いてるかも

鉄オタがアニオタやミリオタと決定的に違うところは
地域社会と接触しまくってるとこなんだよなあ

イベント会場や自衛隊基地は結界なんだけど
鉄オタのテリトリーはその辺の駅なんだぜ

なんで鉄オタになるか
キモイ、ブサイク と言われ運動もできず誘われることもなく自分の趣味をリア充たちがいないものを選ぶとここにたどりつく

考えてみればネトウヨの鉄っちゃんっていないよね
てっちゃんは研究熱心だし現場に出て行動力あるし
人をディスるタイプでもないしｗ

対空ミサイルをなんぼか撃った事があるので
そのときの操作を解説したことがあるのだが

よりによって、そのときにやった手順は「故障したものだからそれでOKだった」だったために
故障してない正常品ではやらない、もしくはやれないことだった


って苦い思い出がある

901 名前： で[sage] 投稿日：2008/10/12(日) 23:35:10.17 ID:CkrpY0Ch
終電・・・なくなっちゃったね・・・///


903 名前： 社会保険庁職員(北海道)[] 投稿日：2008/10/12(日) 23:44:31.68 ID:Uziwaie8
>>901
待って！あきらめるのはまだ早いよ！
23:56発の上り普通列車を使って2駅戻ると
0:07発の下り急行に間に合う
普段なら間に合わないところだけど
今日は9753Mって臨時列車が走ってるからダイヤがずれるんだよ
ほら，この時刻表を見て。
書いてないけど23:36に貨物列車があるから9753Mをスジに入れると
後続の673Mが2分遅れるだろ
それで

昔はダビスタ知識で競馬関係者に説教する奴がいたんだってね

鉄オタは線路に縛り付けて轢いてやればいい。本人も本望だろう

鉄ヲタって基本的に鉄道会社嫌いなんでしょ？

人は記憶型と思考型に大別できる

どこかに誰かが書いていたな
奴隷の鎖自慢

記憶型は素直なんだ
与えられたものをすんなりと受け入れる
奴隷に最適

思考型は奴隷としては使いづらい
処理能力は低いし、素直じゃないし、いちいち下らんことを考える
面倒な奴らなんだ

>>25
お前は前者だよな

鉄ヲタからしたら駅員なんて神に見えるとちゃうんかいな

鉄オタってそういういみでアスペルガーだよな

>>26
この前も同じツッコミがあったな
ま〜どうでもいいけど
もうちっと面白いのを頼む

一般人がウンザリする鉄ヲタ

駅で撮影会(三脚＆罵声大会)
車内でも罵声大会
人の敷地内でも罵声大会

まずは旅客車以外で撮影会対象な車両を今後は非公開で。

>>12
早稲田は今じゃマーチより下
名乗って恥ずかしいレベル
Fランとは言わないが総合DかEくらい
早稲田理系だけが顔真っ赤にしながら「早稲田出身」って名乗れる

うんざりしてんの駅員さんだけじゃないし
鉄オタのキモさは異常

>>23
メタルマックスの
キャタピラになら轢かれて死んでもいいわ
って立て札を思い出した

>>28
恋は盲目 なんだよ

なにこれ、自衛官がうんざりするネトウヨみたいなもん？

アニメ視聴では全ジャンル重症よばわりされる俺でも

今期の鉄オタ向けのやつだけは気持ち悪くて見る気が起きない。

駅契約ばかりやんけえ。

「私の勉強不足で」って言っとけばいいのよ

http://axn.co.jp/dramanews/img/news/201307051120000thumb.jpg

http://blog.hix05.com/blog/Photo2011b/110817.berternie.jpg

>>19
その代わりブサヨばかりだけどなw

Ａ列車で行こうを死ぬまで遊んでればいいのにな。鉄ヲタ

>>1の鉄オタの例はただのアスペルガー症候群だろ
元々その手の人の割合が多い趣味だし

俺元東京駅の駅員だった。

現職の時に来るヲタがウザかった。

例その1
総武地下ホーム担当のとき。
ヲタ「内房線は木更津に車輌基地をつくり、君津から館山まで複線化してスピードアップを
するべきです。」

俺「土地が無いから複線化できないの、できればとうの昔に複線化しているよ」
東京湾沿いの内房は地形が急峻で複線化工事に膨大な予算を必要とするんだ。
東京湾横断道路が出来れば、わざわざ遠回りする事無く千葉県に行ける。

例その2
東海道線ホーム担当のとき。
ヲタ「ブルーとレインはすべて電車化して飛行機に対抗すべきです。」

俺「誰も乗らないから廃止されるのに、電車化したら何か良い事あるの？」

散々聞かされたよ。
あんなヴァカだから鉄ヲタは誰も鉄道に入れないのかなあ。

早稲田ｗｗ

「あのオボカタ博士のpgr」でオワリ

>>1
九州より早稲田の方が数段上じゃね？

ＪＲの駅員は特に鉄オタ少ない、公務員のように安定しているから入っただけってのが多い

>>42
友達がアスペっぽいんだけど鉄オタだ
写真とかは積極的に撮りにいかないけど地方の小さい路線とか駅までしっかり押さえているし
無駄にＪＲで遠回りで乗るのを楽しんでいる

鉄オタって割合的にアスペが多いのかね？

分かる。
料理屋でウェイター相手に薀蓄語るバカ

居酒屋で、焼き鳥の薀蓄を語るバカ見た時は引いた。

俺九州大学卒だけど、早稲田の奴に馬鹿にされたわ

男ってのは幼稚園の頃に電車とかショベルカーとかにハマるもんだが、
それを卒業できないままおとなになったのが鉄ヲタ。だからあたまが総じてガキ。

Listening part 1: Photographs
それぞれの問いに浮いて一度だけビデオテープが15秒間回ります。
もっともよく説明する写真を選びなさい。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/f/f1/Bert_and_Ernie.JPG
http://playrific.com/images/media/a_1270662540301_21483.png
http://www.toddlerisland.com/bert-and-ernie/images/iF4HCFpbRWQ.jpg

a. http://kids.niehs.nih.gov/assets/images/a_d/duck2.gif
b. http://cs.wellesley.edu/~rds/rds01/projects/car_wash/ducky5.gif
c. http://www.goodsitesforkids.org/images/Rubber-Ducky%20(1).jpg
d. http://carlaspeaks.files.wordpress.com/2011/06/rubber-duckie.jpg

----
http://www.toddlerisland.com/bert-and-ernie/images/pD0CL4KJOa8.jpg

駅員さんも直接業務と関係ない質問をされたら、はっきりとお断りすべきだろうね。
一度でも甘い顔をするから、その後もターゲットにされる。

マジでこういうのいるわ
何がしたいのかわからん

あいつらなんで気動車を電車と呼ぶといちいち突っついてくるの？

無礼な客なんて
ぶん殴ってやればいいんだよ

>>49
だって九州の人しか行かないと思うし
イメージが東北大学＞九州って感じだし
早稲田がバカにするのがなんかわかるｗ

>>49
大丈夫。早稲田って基本バカだからｗ
スルーしとけｗｗｗｗｗｗ
　

自動車マニアも一緒です。

>>54
鳥取のやつは電車のことを電化されてないから汽車って言うな

何故か鉄道会社に就職出来ないのが鉄オタ

ガノタは紳士だらけなのにな。

>>9

どんな職業でもヲタはあまりいないよ
コミュ障が多いから面接で落ちる

>>19
早速なんの寝言かねｗｗｗｗｗｗ

　

オタって社交的でないイメージが強かったけど、鉄オタは人見知りしないんだな
知らない人相手に、自分の趣味の話を1時間も一方的にしゃべり続けるとか、
ストレスで変な汗でてきて具合悪くなって倒れちゃうよ（´・ω・｀）

鉄ヲタの上を行く人を雇って配置しとくしかない？

バカ親には「でしたらお母様（お父様）が教育なさってはいかがです。」って言っとけ

>>37
大手の場合、運転士や車掌は最低一年くらいは駅員を経験してるはずだけど？

>>64
無視されたり冷たく対応されるのが怖いだけだから
駅員さんなら問題ない

>>53
ただ低脳なだけｗ
鉄ヲタの普段の行動見てりゃ分かるだろ。
あれ、賢い奴に見えるか？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

競馬ブームの頃セリ市に来ては関係者にうんちく垂れまくる競馬ヲタはウザかったなぁ、
歩様や体型の見方なんかわからんくせにいちいち呼びつけては血統論()をペラペラと…馬主じゃないなら引っ込んでろと(´･ω･`)

>>1
なにこの軸がブレブレのバカの書いたバカ記事。
タイトルと内容が噛み合ってないじゃん。

パチ屋なら気に入らない客は出禁にするんだがな

>>49
早稲田はそれ以上上にいけない馬鹿が遊びに行くところだってみんな知ってるから気にすんな
旧帝大の方が格は上

煙草と自慢話は百害あって一利なし

オタはｵﾀ同士で会話しとけ

>>64
だいたい最初はクレームのふりして話しかけてきてだんだん話がそれていく、
礼儀正しい人が狙われやすいｗ

関東の人間は東大・京大の次に
慶応・早稲田あとはそれ以下で４強だと思ってる奴が多いからな
九州大？田舎の国立大だねぐらいしか思っていない

東朝鮮ってバカの集まりだしなｗ

前に「○○駅に行くには何線に乗ればいいですか？」と聞いたら
教えてくれなかった駅員が居たな、あいつはもっと勉強した方がいい

>>60
仕事にならないからでしょう。彼らの殆どは。
視野が狭いような人だと事故にもつながるからね。
昔、バス会社にいたけど、鉄、バスオタは仕事が出来なかったね。
やれ何馬力だか、座席はどのメーカーとか知っていてもねぇ、ツカエナイ。

>>49
爆釣りで羨ましい。
いつの世でも、国立＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞私立（日本の場合）なんで、
現役合格・九大卒なら親孝行のインテリだなくらい。

>>76
地方大学より早慶の方が就職率高いじゃん

>今度は高校時代の成績自慢。

熊本県民ですね、わかりません

>>1
早稲田って今やFラン未満の最底辺では？

学歴スレ立てるようなクズが現実にいたことが驚きだわｗｗｗ

東朝鮮って鉄ヲタみたいなのが多いんだろ多分。
役立たずなのも当然だわなｗ
　

>>9
バスは酔うから嫌いだったけど、バスの整備士してたことある

>>19
駅員に罵声を浴びせる撮り鉄はブサヨってことで

>>76
それってあくまでも世間的な知名度の話で、まともな四年制大学出ている層なら
旧帝大、一橋、東工大ぐらいは知ってるよ。

>>79
でも混雑時にホームで乗客の整理誘導みたいなのしてるバイト（？）の奴らって、
見た目思いっきり鉄オタっぽいの多いよね。
せいぜい、あの程度でしか使えないってことかね？

なんか、韓国人がこうゆう自慢するよね。

>>9
逆に駅員になれなかったのが鉄ヲタになるんじゃね？

鉄ヲタって池沼が多い

>>89
あれぐらいだったら、ちょうど良いかもしれない。
妙な責任感を発揮できるから。

でも、杓子定規をやりすぎて、ついにはお客さんにたいして居丈高になる奴もいるね。
お客さんと喧嘩になってクビになった奴もいたね。

仕事中にやめてあげて

でもプロならこういう知識も知っておくべきだな
どこの業種でもこういう在野のオタクがいるが拝聴すべき意見も多い

鉄道会社が鉄オタの採用を避ける理由

>>88
一橋知らないなんていないだろ
必死こいてDEFランク狙ってるような底辺の人間なら分からんけど

>『私は早稲田だけどあなたは？』
小保方出現以来、早稲田なんて恥ずかしくて名乗れないだろ。

知識自慢する人ってまだ精神年齢が幼いんだよね
だから空気が読めなくてうざがられるのはしかたがないこと

ヲタはともかく


知識ある奴を見下す風潮は国を滅ぼすぞ

>>98
スーパーフリー事件を忘れたのか？
あと広末がいたこと、その時期に便所盗撮がムッチャ増えたことも

自衛官やってた頃警衛についてたら元帝国軍人を名乗る爺さんがやってきて
警備が手薄だとか斥候が足らんとかこんな外柵の金網すぐ破られるとか散々言われた挙句
「俺ならこんな基地10分で潰せる」と捨て台詞吐いて去って行った・・

早稲田と九州大学ってどっちが上なのかすらよくわからん

今どき知識だけならネットと図書館で何とでもなる

>>98
「ああ、小保方さんの母校ですね？」こう言ってやればいいってことですか？

>>21
犬吠崎綾(LOVERY CATION)乙
定期貨物列車と臨時旅客列車だと
貨物列車が優先されるんで(ケースによるので一概には言えない)
9753M(列車番号から勘案すると下り臨時)は
何処かの駅で下り急行を退避する事となるので
この2人は最終に間に合わないと思う

★人の幸福に対する望みとソコに現れてしまう何かについて

http://siro-kuroneko.img.jugem.jp/20090111_371793.jpg
http://www.sweets-forest.com/mob/event/2012/05/sweets_house/01.gif
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/00/0000582600/30/img226a84cazik9zj.jpeg
http://culture.fiat-auto.co.jp/wp/wp-content/uploads/2012/12/06.jpg
http://culture.fiat-auto.co.jp/wp/wp-content/uploads/2012/12/01.jpg

http://www.genchi.info/blog/hochiminh/files/2012/12/DSC_8252.jpg
http://211.125.65.24/osora/files/2013/02/gun_01.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/mc_matome_complate/imgs/f/b/fb5feda4.jpg
http://blog-imgs-60.fc2.com/k/e/n/kenohito/20130913063216319.jpg

http://blog-imgs-59.fc2.com/y/o/r/yorokobukao/201308082301120a4.jpg
http://img.yaplog.jp/img/18/pc/m/i/k/miki2/12/12507.jpg
http://www.bernardaud.jp/150aniv/images/news/report/img7.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/700/73/N000/000/001/140037504917352772227_005_20140518100407.JPG

１こぬけた
http://2.bp.blogspot.com/-eNgmLhF4H9o/TfcZ08z1_TI/AAAAAAAAB2w/mLa1iNqIkV4/s1600/collon3.jpg

>>95
ヲタ知識と業務に必要な知識は全く別モノ
現職乗務員のオレから言わせて貰えば前者はただ邪魔にしかならない

あと、何で犬吠崎綾はゲーセンでスクール水着を着ているんだろう・・・
かなりの変態だとは思うけど・・・・・

家電店で商品について店員さんに質問したいのに
その店員さんを独り占めして延々と
家電のうんちくを聞かせてやっている客が邪魔

俺ラーメン屋なんだけどラオタがものすげえウザイ

薀蓄（）延々と語るオタは他の客にまで不快感与えるから迷惑

>>112
そのうちつぶれるから今のうちにウザがっとけ

ダアシャリヤス

福岡県の県立進学高校では東大、京大、九大が圧倒的に評価が高い。それ以外は早慶でも私立はダメだとカス扱いwww

九大の経済とか地元商店主の子弟が箔を付けるために入ってくるだけなのに、異常に評価されている。

>>111
その店員を呼べば良いだろ。店員も助かったと思うだろ。

切符だけ買って車両には乗らない鉄オタ
車内でないと買えない記念品って言ったって、時間がたてばオークションなんかで出てくるからな。
たかが臨時列車に乗ったところでそんなに感動しないよ。

>>112
ラーメンなんて一杯1000円もしないから、貧乏人でも簡単にラヲタになれる。
他人の評価なんて正直どうでも良いし、ブログに書かれてもスルー。

昔柔道やってたって言ったら格闘技オタクに食いつかれて、柔術の強さを懇々と説かれたわ

電車はオタクの為に走らせてるんじゃねーぞ
公共交通だ

古く慣れば新しいのに取り替えるし採算合わなきゃ特急も廃止する

駅構内での撮影罰則付きで全面禁止にしろよ
電車止めた時と同じ時価で、３親等以内の親戚親類の財産の7割請求するようにしろ

昔、店のオーディオコーナーをうろついてたら店員が寄ってきて
知りたくも無いマニアックなウンチクを延々と聞かされたことがあるな
営業と知識ひけらかしを勘違いしてる人は結構多い

駅務は荒れて大変そうだから､しばらく乗務で頑張ることにするわ。
だが､座り仕事で運動不足になりやすいんだよな。

4-2-9

社会科学系なら九大なんか早稲田に敵わないだろ

秩父駅で、改札係に知識自慢吹っ掛けて、逆にコテンパンにやられてる鉄ｦﾀならみた事あるな

鉄ヲタなのに駅員の仕事を勘違いしてるな。

＞1時間近くレクチャーを受けた

業務妨害だろ
警察呼べ

食いつきが良さそうな「こういう人いるよね」っていう
テーマに沿うさもありそうな話を拾ってきて
実在の人物にインタビューしかかのような作り話

軍オタも自衛隊ではいじめられるって聞くな。
隠しておいたほうがいいって。特に先輩には。

>>15
バブル期に早稲田入った知り合いいるけど、数学からきしダメだったぜ
卒業する頃には氷河期入っちゃって就職はできたけど変なとこだったし
地元で生きてくんなら地元旧帝が一番さ

鉄ヲタ、バスヲタとかは有名だが
トラックヲタと言う存在も居るんだな…
一昨年うちの営業所でカメラ持ってうろついてる輩が居て不審に思い声を掛けたら
うちの営業所にあるメチャメチャ古い4tダンプの写真や動画を撮りたいと言って来た
廃車寸前のダンプで冬に構内の除雪した雪を捨てに行く程度でしか使わないダンプなんだが
本人いわく、もうナンバー付いて公道を走ってるのが日本に僅か数台しかない貴重な車体とのこと
あらゆる車の趣味が有るなかで、こんなゴミをレアとか写真に撮りたいとか本当に変わった趣味だわ
所長も来たから話をしたら、エンジン掛かるんなら動かしてあげなさいと許可が出たので
目の前に持って来てあげて写真や動画を取らせてやったら後日、箱で缶コーヒー持って来たわ
そして廃車にする時に一報も欲しいと言って名刺も置いていったわ
何ちゃら保存会代表となっていたが、メンバーはその人が一人でだけらしいｗ

>>12
当たり前だろ。
飛車と香車くらい違うわ。

勘弁してくれとかアホだろ。俺だったらぜひ雇いたいね。とことん電車のことやってもらいたい。

>>131
タクシーヲタもいるよ

>>9
親父が駅員だからって理由で兄弟そろって駅員になった奴を知っているが
どっちも鉄オタではなかったな、敢えて言うなら「親父の会社オタ」。

というか弟の方はAVオタかつ生配信オタだったのがはげしく不安なんだが

>>133
知ってるってことと、有用ってことは違うからね。

>>133
仕事ばかりで知識が積めなかったとか言ってすぐやめちゃうよ。

ドランクドラゴンのデブでコントしてみて欲しいわ

>>1
これのどこがニュースですか？＞幽斎 ★

鉄道会社に入るのの9割近くが縁故採用だからな。
鉄道に興味がなくても駅員や乗務員の仕事自体はできるし。

鉄オタは採用しないと鉄道会社人事の人が断言してたぞ。電車ばっか見てたら仕事にならんでしょと。

駅員って大変過ぎだろ
こういうヲタとか撮り鉄の罵声大会の対応もして
電車が止まれば、理由にかかわらずDQN客や団塊客・老害客に一方的に怒鳴られ
酔っ払いの暴力やゲロ始末に追われて

でもこんな駅員さんを浴びせ倒しちゃうくらいにアグレッシブな鉄オタなら
自分で鉄オタウンチク披露動画でも配信すればツッコミ罵倒や賞賛同調ひっくるめて人気出そうだけどね。

>>143
既につべやニコ動にそいう動画はいっぱいある

>>25
俺は記憶型なのに
素直じゃなくて処理は遅くて面倒だぞ？ｗ

>>9
そもそもオタは就職できない
あんな社会不適合者どもが、まともな仕事をできるわけがない

> お客様への乗り換え案内にも検索サイトを使っているくらいですからね

もう少し努力しろやと思うが、まー普通はこんなもんだよなｗ

確かに鉄オタの言うことはウザいけど、ただ一つだけ例外が・・・。

地方路線などを走る気動車を、何くわぬ顔でアッサリ「電車」というのだけは違和感があり聞き捨てならない。
将棋を打つというのと同じ。（囲碁は「打つ」だけど、将棋は「指す」）　この件だけは鉄オタの味方をするわ

何で池沼って電車好きなのか

聞いてないのにいきなり語り出すバカが多いな　黙ってろ

>>19
鉄とミリタリーの兼業オタは多いよ。

>>45
九州での会話だと、九大より上といえるのは東大だけ。

ゲルや前なんとかに代表されるように
鉄ヲタにまともな人間を見た事が無い

>>131
そういうやつなら好感もてるなぁ〜。家族からすれば大変かもしれないが

>>49
他人の出身大学を馬鹿にする奴にろくな奴はいないよ
関わらない方がいい

早稲田ならまだ許せる。「オレ明治だけど」とか「中央を出たんだけど」と、自慢げに言う
ヤツが東京にたくさんいることに、ショックを受けた。わからん。無知なだけなのか。

僕は中卒です
よろしくお願いします

時刻表片手に訪れて知識自慢をする鉄ヲタに・・・・

以前、小学生くらいの男の子がどっかの駅でお客さんを相手に乗り換えとか発射時刻なんかの案内してるってのを見たことがあった。彼は今もやってるのかなぁ

切符の取扱関連は駅員鉄ヲタとも全てを完璧に理解してる奴はまず居ない
実際乗継割引の存在を知らない駅員まで居たりするし

>>19
その代わり駅員や乗客に罵詈雑言浴びせるけどな

鉄オタって変に自分に自信を持ってるから気持ち悪い。

鉄道趣味が許されるのは小二までだぞ

駅員はコミュニケーション能力が高くないと務まらないから、
コミュニケーション能力の低い鉄ヲタは駅員になれません。

寂しい人生なんだよ

>>49
そいつは世間の狭い奴だよｗ
「センターとか共通一次は受けたんですか？当然流して８割９割は楽勝ですよね？はあと」って聞いてやれｗ
早稲田の残念学部なら、旧帝はおろか駅弁国立にも及ばんだろｗ

JRの社員って鉄ばっかりだから、なじめずに辞めて医学部入り直した
人いたけどな。

言動とか知識とかどうでもいいけど犯罪集団の撮り鉄を内部自浄をしない限り鉄オタは全員問答無用でクズ認定ですわ

鉄道会社が鉄オタを採用しないってのは分かるわ。
要するにアスペ排除なんだろう。経験的に分かってたんだろうね。会社は

通勤で電車使うから鉄道スレも見るけどたまに出てくる専門用語がわからん
電車スレならいいけど電車運行状況スレに専門用語書かれるのはちょぅお

鉄オタは明らかに変なの多いからなブツブツ言ってたりニヤニヤして写真撮ってたり
ブッサイクな顔の連中がずらっと三脚並べてたり
アニオタ、ドルオタと違って公共の場が活動場所だからマジで駅員には積極排除してもらいたいわ

はははははははは、ネトウヨばーかｗｗｗ
鉄オタにある種の精神疾患を強く推認させるのが多いってのは
昨今の迷惑動画などで明らかだが、これは>>1のいう通り。
似たような種族に軍オタってのもいて、基地祭なんぞいくと本職相手に
兵器解説はじめるキモオタ、おりますなｗｗｗ
あと結構面白いのはツイッターなんか見ていると本職の学者に説教するネトウヨとかね、いるよなｗ

ああ、そうそうあと>>1にある塾講師や学校の教師は有名な。
案外ね進学校の教師も学歴低いのな。その代り学者崩れみたいなのも多いけど。
んで、本人の学歴と教える実力はもう全然関係ないのな。それこそ高卒のおばさんが普通に六大育て上げるとかね。
全然珍しくないんだよ。塾講業界では。

鉄オタって職業でもないのに駅員によくカラメルな
やっぱいくらか池沼入ってるんだろうな
警察を出し抜いた気になってたゆうちゃんみたい

鉄ヲタの知り合いはいないけど
マニアは自慢したくて語るわけじゃなくて話し相手が欲しいんだと思うよ
糖質っぽいとこがあるから、一方的に語られてる感じだけど
本人は会話をしているつもりだから

鉄オタは叩かれすぎてもはや絶滅寸前
かつては大きな駅ならいつでもまとまった数を見ることができたけど
今ではイベント会場かネタ列車でなければほとんど見ることができない

近所を走ってる電車に乗るのは大嫌いなんだが、移動手段として使う寝台特急は大好きなんだよね。
んで北斗星の乗車券買う時に金谷から北海道って言うと、結構発券に手間取るので、
JRの駅員はもっと勉強して欲しい！

鉄ヲタってなんで揃いも揃って不潔を絵に描いたようないでたちなんだ？
丈の短いジーンズかチノパンに黒靴下、グレーと白のストライプっぽい汚いスニーカー、
シャツはなぜかチェックでパンツイン、口はいつも半開き、髪は言わずもがなのベトベトテカテカ。
そしてお決まりの薄汚れたデイパック。
不潔さが鉄ヲタ界の偉さの基準なのか？

自分らで煽ってるくせに被害者面スンナ。

要は客からナメられてるってことだろ？
仕事にプロ意識があるなら「恥ずかしい」と思わなきゃ

マスコミ関係者もそういう自慢多いだろ

実際、大学（とくに文系）の影響度じゃ早稲田は凄いけど、
入学難易度で言えば、九大＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞早慶

だからなー

国立秋田大学だけど、大学どこ？
国立だね
確かに
一応ね

>>175
そりゃ行き先北海道とか言われたら手間取るだろ、広いし。

>>176
そーやって、「鉄ヲタ」とヒト括りにしてる時点で解かってない。
鉄ヲタにもいろんな分野があるのだよｗ

主に、その外観をしているのは「撮り鉄」だな。

それと思いだしたが昔この板のネトウヨといつもの口喧嘩やらかしてへえと思ったのは
あいつら、センターの点数、覚えてるんだってなｗ　まあ虚言症の言うことだから点数そのものは嘘だろうが
しかし連中がそれがデフォだと思い込んでいるってのは彼らの精神病理を考えるうえで興味深い。

かくいう俺なんてセンターの点数なんてきれいさっぱり忘れちまったけどね。
受けた教場の階段教室がやけに薄暗くて上を見ると配管が丸見えだったのは印象深いがｗ

学歴自慢だけそいてればいいのに収入まで張り合おうとするんだよな
利益が1000万超えてる中卒農家とか、高卒起業家で年商1億超える社長とかもいるのに

カメラヲタも。

鉄の時刻表ヲタってのが変わり者だと思った。
詰将棋をやる感覚なのかな？

オレ様は50歳の童貞でファーストガンダムファンだけど
アニメ見るときはいつもズボンをおろしちんぽしごく
Bパートのクライマックスのとこで射精するのって気持ちいいぜ
ガンダムファンならガンプラ片手にアニメ見ながらちんぽしごくのは常識
女とセックスするよりリアル 、正直、女なんて要らない

>>148
スマホは全部iPhoneで、タブレットはiPadだろ
大きな画面のテレビは液晶で、衛星放送はBSだ

鉄オタにまっとうな人間は居ないから
全員クズでいいじゃん

何かを自慢したくなる気持ちはわからなくもないが
それで序列をつけようとしてるやつは胸糞悪くなる。

鉄道オタク＝鉄オタだと鉄筋オタクとか鉄骨オタクとかはなんて言うの？

>>185
それなｗ

例えば田舎の道路を車で走る。
ボロイ飯場みたいな建物に○×建設とかある。そこの創業御一家みんな年収千万オーバーな。
個人のボロ屋に○×工務店という表札がついている。
ここもうまくすりゃ千万、そうでなくてもちょっと驚く年収はある。まあこれは人にもよるが。

さらにいや田舎のファストファッションやら百均やらスーパーやら紳士服やら家電屋やらレンタビデオ屋。
地主御一家は大抵不労所得一千万オーバーｗ
まあそれいえば日本中にあるすべてのビルにオーナーはいるんだけどなｗｗｗ
（オーナーが法人でも結局その会社のオーナーがいるんだから同じこと）

>>158
発射時刻なんか他人に教えてどうすんだよ

>>1
＞「『私は早稲田だけどあなたは？』みたいなことを言われます。『九州大学です』と答えると、
ﾜﾛﾀｗ

>>189
的を射てる。

今日埼京線乗ったら、運転室に4.5人運転士みたいのいたんだけど研修？だとしても多過ぎじゃね？教えて鉄オタ様

ミリヲタが一番ウザい

進学塾の講師なら学歴を聞かれて当然だと思うよ

全国の鉄ヲタは全員事故って死ねよ。

気持ちわかるなあ
飲み会で誰かがチラッと「ガンダム」といおうものなら
誰も望んでないのにガンダム話始めて、皆席移動して
一人になっても延々しゃべってるのがいるから

おまえらがここで繰り広げるググり知識自慢と同じだねｗ

うちの子、アスペだけど鉄道大好き。
鉄道には発達障害の人を引き寄せる魅力があると思う。
鉄道博物館とかも自閉症と思われる子供や大人がいっぱい。
障害者だから、ある程度は大目に見てあげて欲しい。
いつも迷惑かけてすみません。

俺、元自衛官だけどミリオタではないんだが、
自衛隊経験者だと知ると、やたらと兵器の話をしたがる奴がいる
悪いけど、俺の専門知識は64式自動小銃の分解組立が出来る程度なんで、
会話に乗ってやれなくていたたまれないw

>>202
セルフさえしなければいいよ

パワー系でセルフとか歩く凶器だよ

>お客様への乗り換え案内にも検索サイトを使っているくらいですからね。

はぁ？

撮り鉄か乗り鉄か知らんが、駅員の邪魔をして業務に支障をきたす
ような池沼は皆轢かれ鉄にパワーアップすれば良いと思うの

>>146
数年前だったかどっかの就活サイトで川崎重工の兵庫の車両工場を取材してたけど
川崎重工の人が「鉄道マニアお断り」ってハッキリ言ってた

時々電車にいる池沼の車掌さんかとおもった

問題無く買える切符の買い方とかでまごつかれるとイライラする。

端末動かすか時刻表見ろと。

電車とセックスしたり女子高生の生足より電車をカメラに収める方に集中していたり、鉄オタは求道者だ。

熊本駅でセルフ車掌してた奴が
飛んできた駅員に両脇抱えられて連れていかれたのは笑った

「ご乗車には乗車券、特急券の他に寝台券があー￥ｌｒｇｗじょ」

鉄ヲタにはアスペルガー障害持ちが一定数いるからな
駅員さんに知識自慢する奴は間違いなくアスペだけど

>>203
職業としてやっていると、自分の担当している部分しか知識が無かったりするね。
必要のない余分な知識を得ている余裕が無いからだろか。

鉄道社局の従業員の過半数は実は鉄ヲタ

>>196
詰め所に戻るとかじゃない

複雑な構造と一定のルーチンワークで動く機械にのめり込んで
知識を詰め込むのが好きなのって知的障害者と精神病患者に多い

>>215
そんなんあるの？へー
大の大人がひしめき合ってたから新鮮だった

>>212
あの手の発達障害の特徴に
「自分が喋りたいと思ったことは四囲の状況構わず最後まで喋り倒す」ってのがあってｗ
これ、この板でもネトウヨが時々やるよねｗｗｗ
スレに関係ない自分語りを延々何十レスも繰り返すとかさｗ

いわゆる専門家相手に自明のことをドヤ顔で繰り返すってのも
明らかにそれなｗｗｗ　自分が喋りたいから喋るんであって、
そこに相手や周りがどう見るかなんてことはないんだよ。
あと大学にもいるだろ？　「質問ありますか」って教官が言うと
毎回毎回どーっでもいいこと聞くキモオタｗ　あれもそうなｗｗｗ

現業の職員だけど鉄ちゃんからの長いうんちくを終わらせるには、時計を見て「すいません職務中なので失礼します」と３秒程頭を下げる
頭を上げたら相手の目を見てから去る
　
こうすると相手は呆気に取られ話しが止まる

>お客様への乗り換え案内にも検索サイトを使っているくらいですからね

いやさすがにそれぐらいは頭にいれとかないとダメなんじゃないのか？

鉄ほどの大組織ならば
仕事に必要な知識、スキルが分担化細分化されていて当然だろ。
駅員や車掌に車両の仕様の知識は要らん。
不正乗車や迷惑行為や体調不良の客とかを見つけ見分けて処置するのが仕事だろ

なんか小学生くらいでもうかなり詳しいよな。
何なんだあれは。

鉄道にwktkしない男なんているのか？

航空ヲタも似たようなものだしな
ヲタの知識自慢は鉄に限らんだろ

>>223
居るだろ。
単なる移動手段に感情移入なんて出来るか。

オタにとっては負けられない戦いなんだろうな･･･

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

空いてる電車は好き。混んでる電車は大嫌い

>>214
現業職だと、岩倉とか昭和鉄道とか、鉄ヲタが受験して周りも鉄ヲタだらけの学校出身者が多いからね。
逆に大卒は鉄ヲタお断りを謳ってる会社も多い。

>>182
様々な路線を乗り継ぐ距離が長い切符だと経路が色々ありそれで発券に時間がかかる

>>225
同意だわ、まさにその通りだわ

鉄ヲタはアスペルガーだからしかたがない

鉄ヲタって本当ヲタの中でもあらゆる意味で最底辺だなw

銃ヲタに見えた

学歴ひけらかすのは大抵早慶

>>45
慶応ならともかく、早稲田なら九大、神大のが上じゃねえかな
横国と東北で同じくらいじゃないの

鉄ヲタでもなんでも最初の10分くらいは面白いんだけどそのへんで飽きてその後は聞き流してしまう

鉄ヲタって普通の対人関係がつくれないアスペじゃん。
精神病なんか死ねと思うわ。

鉄ヲタも自らイメージダウンに貢献しているようで

わざわざ、アホクイズに付き合う必要な無いと思うんだが

JR系の鉄オタクは、
私鉄ファンの鉄オタクとは、
かなり、異なっているね。

撮り鉄

学歴ワロタ
話題にしてはずかしくないのは卒業から3年程度だわな

>>19
装甲列車とか列車砲マニアの俺は？

>>8
ミョウガの出来映えはまだ自慢できると思うけど
オタはただ知識を見かじり聞きかじりしてるだけだからなあｗ

用はお子ちゃまなんだよ。
精神的にも知能的にも。
だれかに、かまって欲しい。
ほめてもらいたい。
自分だけ気持ちよくなって満足。
精神的オナニーしてるんだよ。
「また変態オナニストがきたｗ」と
思えば言い。

NHKが鉄オタに優しくするから付け上がるんだよ
もう受信料払いません

>>14
理3だと外科医になって白い巨塔ゲームやってないと
逆に「プッw」ってなったりするのが東大出のつらいところ

鉄ヲタかバスヲタ、車ヲタ以外、氏ねばいいのに。


あ、ヒッキーが該当かｗｗｗｗｗｗ

>>240
カウンセラーなんか鉄則だよね
論争や挑発やその類には取り合わない。脅迫恫喝セクハラは関係遮断。
相手は無限に話そうとするからそこをどういなすかが腕の見せ所ってね。
本当はクレーマーやモンスターなんかもそうすりゃいいのにね。
いや、戦後一貫と、いや戦前もそうか。いたんだよああいうモンスター。
何で問題にならなかったかって？　無視したからｗ　相手にしないコンセンサスがあったからｗｗｗ

そういう美しい日本文化を崩したのは顧客至上主義、
言い換えれば「お客様は神様です」のあれなｗｗｗ

>>168
自分の希望してない方面の職場に配属されないとすぐ辞めちゃう。

>>251
間違えた。
希望してない方面の職場に配属されると、だった。

駅員に解説できるくらい知識あるなら鉄道会社に就職すればいいのに。
自己顕示欲の強いアホは始末に悪い。

鉄オタで一番社会性があるのは、模型鉄だったりする。
イギリスじゃ、地元の少年少女や大人総出で
２３キロのＨＯゲージ線路を引いて走らせてるし。

鉄オタってめんどくさいね

>>1
早稲田ｗ
あなたの論文は大丈夫なんですかと問い返してやればいいのに

テツオタって幼稚性の奴が多いように感じる
ののチャンみたいな

年に１回は必ず小笠原村父島に行って、
鉄道の無い生活を１周間ぐらいしている。

都の西北早稲田大学よりも九州大学のが難易度上なの？

>>4
自衛官は退職後も守秘義務でガチガチに縛られてるからあんまり語れないんだよな
本当は当の本人が一番ウンチク傾けたくてウズウズしているんだけどw

モーターの音で何線か判るとかw もうねw

どの分野でも自分がもってる知識ふりまくやついるけど、
自分の知識を絶対視する奴が一番たち悪い

「駅」を「店」、「鉄」を「カメ」に置き換えてもそのまま通用するな

な下っ端駅員なんかより助役でも呼んで説教すればいいじゃん。 昼間なら駅長もいるし。

>>237
あんな重度コミュ障どもの話を10分以上も聞けるのか
すごいな！

> ＞1時間近くレクチャーを受けたこともあります。

ばかじゃないの…

>>218
それってもろお前のことじゃね

「鉄オタお断り」ってのはつまり採用試験や業務で趣味をある程度隠せて、
自分を慎んで情熱や欲望を制御できるような鉄オタは問題ない、ってことだからな
要はケジメつけろってこと
最近の子は素直すぎるから、好きなのに字義のまま受けて鉄道への夢を断念しないようにな

鉄オタってなんで駅員さんにならんかったの
電車の中で扉閉まりマースとか言わんでええから、わかってるから(´･ω･｀)

>>267
今日は特にねｗｗｗ
なんでこんなハイなんだろうと思ったらあれだ。俺今日死にかけたんだよｗ
大型トラックがピッタリケツにつけやがって。信号を飛ばさなかったとは思うが
仮に飛ばしていてもわからねえよ。ちょっとありえないスピードでコンビニ駐車場に斜走して事なきを得たんだけどさ。
おっとこの書き込みがその匂いだな。

時間も時間だからもう寝よう。しかし寝れるかねｗｗｗ

オタとはちょっと違うけど野良猫の保護活動やってるやつは頭おかしい率が異様に高い
活動自体はどうでもいいけど中の人がアレすぎて嫌悪感がある

>>263
たまに新宿のニコンプラザに写真展を観に行くんだけど、あそこにたむろってる爺さん連中凄いなｗ
「わしが考えた最強カメラ」なんかに熱弁振るってないで今あるカメラで何か撮れよｗｗｗ

しかしここで言われてるような鉄道オタクって見たことない
一応は地方都市の代表駅で電車に十年以上揺られてるけど
こういうのってやっぱり東京の文化なのか？
それとももっとド田舎に出没するのか？

>>271
猫関連のスレは怖い
保健所に忍び込んで猫逃したニュースの時なんか
犯人を英雄視して猫は神！人類は屑！！って感じ
鉄オタもそうだけど、その物「だけ」に目が行って周りが見えなくなる奴は危険

>>97

なんか　Ｆランクってなんぞ？　って思ってぐぐってみたんだけどさｗ
８割以上の大学がＦランクじゃねーのｗ

ttp://www.geocities.jp/unirankrank/

>>272
銀座や新宿の中古カメラ店の店員は一様に石のような表情で聞き流してるけど
それでもお構いなしに語り続けてるな

政治家でも官僚でもないのにアホだクズだの書き込んでるのも同類だけどな
床屋談義でスルーしとけよ

>>263
一番うるさいのはピュアオーディオオタだと思う。次にクラシックオタク。

JRで車両連結が“成功”したときに誘導してた駅員に拍手するヲタ
それに手を挙げて笑顔で答える駅員の方にウンザリする
ていうかたまにイラッとする
あんなん別に通常業務だろ
でもパッとしないもっさりしたJR職員もそのときだけは拍手喝采を受けヒーローになれる
すべて魚心に水心、神は天にありて世はこともなし

キヤノン厨房、ニコン爺と言う位でｗｗ
人件費ギリギリで運営してる側としては邪魔迷惑でしかない。
おカネを使わないくせに。なぜか上客気取り。
お水ならケツ持ちに凹られるレベル

電車の中でセルフ車掌してるのも鉄オタなの？

鉄オタにとっては、駅はラブホテル、駅員はナンパ、車両は下着、連結はキス、セルフ車掌はオナニー、乗客は観客。

ウザイ奴の行動に理由なんか無いんだよ
ただ、自分の中の自尊心に反応するだけの生き物なの

へーゴミ屑朝鮮労組の駅員なのにやり返せないのか

池上本門寺での創価学会員みたいな知識ひけらかしと同じだな

他人の時計をみて鼻で笑う時計ヲタクも失礼すぎる

早稲田と九州大なら九州大の方がいいの？

>>286
どっちがいいって言ってほしい？

名参謀気取りであーだこーだ言う軍オタだな

>>8
それでまんまと茄子とショウガと紫蘇と買わされたうちのオカン
習ってきたシバ漬は結構おいしかったから、八百屋侮りがたし

>>103
医学部行って医者になる
九州で就職する
ときには九大がいいよ

それ以外なら早稲田

>>148
内燃機関⇒ダイナモ⇒電線⇒インバーター制御器⇒モーター
というような構造のものもあるでよ
インバーター制御器を介して電池も繋がってるハイブリッド車みたいなのもあるでよ

>>1
自慢する事が他に無い哀れな人たちということですね。

鉄ヲタの場合自称しかいない。
自称レイルウェイライター
自称鉄道アナリスト
自称交通ライター
自称大学教授など
こういう連中しかいないから鉄ヲタなんてまともなのはいない
あえて言うなら鉄ヲタは池沼メンズを省略したイケメンだらけ。

これからの話になるけど
先月起きた小田急脱線事故は事故が風化した頃（年末くらいかな）に調査委員会は
「原因不明」という発表する事になるでしょう。

そろそろ18きっぷの時期だけど毎年この時期になると
普通列車以外は邪道！といった主張をする鉄ヲタが沸いてきてうんざりするわ
正規の金さえ払えば何に乗っても自由だし他の交通機関使っても別にいいだろうがw

本当の鉄オタは自分の発言や行動の影響力も加味して動ける者。
知識自慢や他人の邪魔ばかりしてるイカれた頭の奴は公然と自慰行為してる只の大馬鹿者。

駅員の苦労は尤もだが、それって「浴びせ倒し」なのか？

>>1
＞お客様は神様です
昔のCMのキャッチコピーであって日本の言い習わしでもなんでもない

やっぱりアレな人が多いのねえ。
その知識を使う仕事に就けばいいのに。

でも、TVで対決したら鉄道会社職員の方がやっぱり知識はあったような気がする。
乗換案内にネットサイト利用というのも、他社路線込みの話だろ？

>>297
鉄道写真家だのライターだの漫画家だの、やってる人もいるよ
鉄道会社は鉄ヲタは絶対に採用しないけどな。

>>18
いや
頭がおかしいからだよ
ぐぐれ

>>49
東京のMARCH未満の大学入った奴の話聞いてたら

東大＞早慶＞東工一橋＞マーチ＞そのほか東京の大学＞横浜の大学＞千葉か埼玉の大学＞関東の大学＞地方帝大

みたいなしゃべり方だったな
まあそいつ結局ブラック正社員→いまコンビニバイトの黄金コースだけど

>>175
北海道の何駅なんだよ

>>184
自分のTOEFLとかUSMLE STEP1とかも点数覚えてて普通

センターも自慢するのはリアルならアホかもしれないけど
2chなら普通かも

高いからと言ってその後の人生糞なら威張れない

といって低いのは脳味噌の学力的な能力の上限が低そう
人間的な魅力は別問題だけど
他が同じなら高いほうがまし

オレ様は50歳の童貞でファーストガンダムファンだけど
アニメ見るときはいつもズボンをおろしちんぽしごく
Bパートのクライマックスのとこで射精するのって気持ちいいぜ
ガンダムファンならガンプラ片手にアニメ見ながらちんぽしごくのは常識
女とセックスするよりリアル 、正直、女なんて要らない

>>274
鉄オタ＝アスペルガー
猫オタ＝パラノイア

こんな感じ

一言で済む話

「素人は黙れ」

これでOK

お盆に、親父と長野の親戚の家にいった。
伯父（高卒市議）も来ていた。

伯父「○○君も大学生か！小さい頃よくだっこしてやったんだぞ！がっはっはー」
俺 「覚えていますよ」
伯父「どこの大学に行っているんだ？」
俺 「東工大、あっ、東京工業大学です」
伯父「そうか、工業大か！高校時代遊びすぎたんだろ！でも浪人しなくてよかったな！」
「お前と同じ年の息子の××覚えているだろ！深志から信大工学部だぞ！（勝利者宣言）」
親父「無言・・・（瞳が潤んでいた）」
伯父「おい、信大生こっちこい（息子の××を呼ぶ）」
「○○も大学生だ。○○と昔よく遊んだだろ！」

向こうでも大学の話をしていたらしい××が鼻高々でやってきた。
××「（馴れ馴れしく）○○、久しぶりー、元気！」
「あっ、叔父さん、こんにちは、俺、今年から大学生になりました。」
親父「そうか、大きくなったな」
××「信大に行っているんですよー（勝利者宣言）○○君はどこに行ったの？」
俺 「東工大ｗ」

ニヤついている伯父を尻目に、一瞬にして××の顔色が変わった。
伯父「○○に勉強教えてやれよw」
××「（しばし、絶句）・・・みっともないからやめてくれよ親父」
伯父「？」
動揺しまくりの××は伯父を速攻連れだした。
以後、伯父親子は、俺達のいるテーブルに加わらなかった。

久しぶりに無口な親父の晴れ晴れとした顔をみた。
帰り際、充血した目をした伯父と目があった。

どんなジャンルのヲタにもキモヲタやウザい連中がいて評価を下げるもんだ(´･ω･`)

鉄オタ＝池沼ではないと思うけど

男の池沼＝鉄オタはガチ。

よし、全部三波春夫のせいにしよう！

>>1
でも貴様、最低限の案内はすぐできる様に知識つけとけよ

クソと言えばリンゴのサポートセンター。
何も分かってない、言葉遣いもなってないバカが出るとイライラする。
昨日も初歩的な事が分かってなくて、専門職に10分以上の説明を受けてから折り返しかけてきたバカがいた。
思い出すだけで腹が立つんで、苦情入れておく

俺もガソリンスタンドで働いてた時
車オタに絡まれた

俺に車の知識が無いのがわかると、
「じゃあ、何のためにスタンドで働いてるの？」とか言われた

うちは田舎の給油機も今時ぶら下げ式で
整備スペースも洗車機も無い
小型スタンドだぞ

働いてる理由？
人事異動でたまたま配属されただけだよ！

駅員に鉄オタほどの知識は求めないけど、
東海道新幹線の指定を取るとき、富士山見たかったので山側を指定したら
見事にA席で発券されたことがあるわ。
そりゃ見れないことはないがマニアックすぎるだろwww

労組の駅員にはうんざり

在日朝鮮人の差別の歴史の知識披露ばかり
人権は在日朝鮮人にしかないと日本人差別

急な運用変更や工事列車の情報を出すのは内部のヲタ

>>313
Ａ の字が富士山に見えたんじゃね？

>>21
西村京太郎ぽいテイストｗ

>>25
思考型の処理能力が低いってどういうこと？

鉄ヲタを採用しない鉄道会社もある。
仕事そっちのけで、鉄オタ趣味全開。そいつはその後どうなったかしらんが、二度と鉄オタは採用しないと中の人が言ってたよ。

>>9
100パー採用しないって話なら聞いたことあるが

オタは採らないとかいうけれど、実際には、同じ条件の中で鉄道を敢えて選ぶような、それなりに素質のある人が
応募してきてるんだろ？
そりゃ、大手鉄道会社は地域の優良安定企業だから鉄道に興味なくても入る人もたくさんいる
息も絶え絶え第三セクターなんかに来るのはそれこそ新規採用はオタしか来ないだろ
現に、それを見越して、無給の職員とか、育成費用応募者負担の運転士とか募集してるところあっただろ

鉄オタはパーツかっぱらったり同じマニアの客と話し込んだりされると困るから採用されない

現業＝鉄道高校等でヲタになるか、入ってからヲタになる
幹部社員＝ヲタは採用しない
と聞いたことがある

私なんかよりもいい学校をご卒業されたのに、残念な事になってしまったんですね。同情致します
と言い返してやれ

>>35
そのネトウヨとやらがどういう状況で自衛官と話をするの？

車両の知識などはどうでもいいが、企画切符の変更や払い戻しの
規則をロクに知らん駅員は困る。

>>196
線見やってたんじゃね
指導運転士が付いて、乗務運転士以外の他の運転士は運転曲線を頭と体に叩き込む
これを運転区間と車両形式ごとに行う必要があるから

>>175>>302
北斗星使って北海道なら、最終目的地と滞在期間にもよるけど、北海道全線フリー・みなみ北海道フリーあたりと浜金谷-小岩の往復組み合わせでいいんじゃね

>>230
北斗星なら経路は自明なので、そんな複雑な発券にはならないのだが

鉄オタは赤字路線の廃止を止めさせようとするなど、
会社経営にとって害をもたらすから採用しないと聞いたことがある。

普通の鉄道会社の社員は路線廃止に抵抗感無いの？
乗務手当の減ること確実な運転士や車掌、転勤させられる駅員は抵抗するだろ
慣れない職種への配置換え、場合によっちゃあリストラ
それでも抵抗しないのか？
廃止に必ず抵抗する普段乗りもしない赤字路線の沿線地域住民はオタクなのか？

>>329
現場が抵抗するのはわかるけど、そういうレベルの話ではないらしい。
事務員に鉄オタが紛れ込んだら…ということみたいよ。

「鉄オタ社員は新型車両導入に私情だけで反対したりする」
だったら納得していただけますか？

そうなの？
頼み込んで
　試運転の一番乗りさせてくれよー
　運び込みの日に立会いさせてくれよー
とかなら言いそうだけれど

>>328
最近では三重県四日市市にある赤字ローカル線
近鉄内部線を廃線→BRT化しようとしたら
鉄ヲタ団体からの圧力で第３セクター鉄道で存続ということになったしな

鉄ヲタが仮に採用されたとして、配属部署や配属県(JRや大私鉄)でヒエラルキーがあるんだろうね

ヲタク＝人間の屑

負けず嫌いを抑えきれない奴ってうざいし、どんな大学出てても頭の
悪さは治らないんだなぁと思う。
鉄オタとか偏差値自慢という以前に、負けず嫌いの精神疾患では？

だいたい鉄道の知識や大学の偏差値が上だからって、それがなんだと
言うのだろうか。尊敬されることもなければ、キチガイバカだと
思われるだけ。大人になったのになぜ目の前の奴に利益を与えることが
一番尊敬されることってなぜ気付かないんだろう。

そもそもどんなに鉄道の知識があろうと

鉄道だけに関しても優位性は
内部事情にふれることのできる鉄道会社社員＞＞＞＞鉄オタ

なのに駅員に迷惑かけるのってバカなのか鉄オタって。

>>335
そういう奴らが集う掲示板があるらしいよｗ

私鉄は鉄道研究会に所属していた学生は採らない。協調性に欠けるものは
採用しないという至極当然の理由である

仕方がないだろ
鉄オタなんてみんな発達障害なんだから

>>329
廃止されるような路線は、車掌なんて乗務していないワンマン
駅員だって無配置で、無人駅か簡易委託が基本
行路自体も少ないから、運転士も年寄り連中だらけ

>>330
それなんて動労千葉w

先日、東横線が人身で武蔵小杉と菊名の間で不通になっていたとき、
小杉の駅で、線路がつながっているから目黒線を通せば開通できる、
と駅員に主張していた鉄ヲタがウザかった。
そんなことは、駅員もわかっているだろうに、信号や車両、乗務員の
運用の問題があるからなのに、それが理解できないのかな？だからヲタか。

お客様は神様を自分の都合のいい使い方すんな三流記者。
三波春夫が草葉の陰で泣いてるぞ。

鉄道ファンが鉄道に乗らないから問題なのであって･･･

鉄ヲタって所詮素人だからな
駅員にかなう訳がない

軍ヲタと軍人くらいの差がある

鉄オタでもないのに鉄道会社に勤めるやつってなんなの？

たて×ほこで決着つけろや

>>12
ヒント：小保方

鉄オタの知識をもう少し有用に使えないのかな？
たとえば乗り換えに関して乗客に首都圏最悪のサービスを提供している東神奈川駅のダイヤをどうやったらベストの状態のなるのかとかをうまく計算したりするのは造作もないだろ？

>>299
京急は会社が鉄道を愛してるような気がするけどちがうのかな？

駅員になれたとして、たとえば客の中にはこの電車は○○に行くかとかっていう鉄ヲタとしてはレベルの低すぎることを聞かれると思うんだけど、そういう環境でやりたいと思うのかね

かなり昔のラジオの投稿を思い出した。
男二人で大回りをしていると、車掌が検札にやってきた。
一人が得意げに大回り乗車中であることを説明した。
が、車掌に大回りが成立しないことを指摘されて、
最寄り駅までの運賃を精算させられた。

>>349
鉄道は愛してても鉄オタを愛してるわけじゃないだろう。
とくに撮影マニアはどこでも鉄道会社に迷惑ばかりかけている。

>>339
発達障害なめんな
得意な分野ではそれこそキチガイレベルの才能を発揮するぞ

ジョブスとかビル・ゲイツとかアインシュタインとか黒柳徹子とかディズニーとか。

>>353
「ごく稀な成功例を出し、さもそれが一般的であるかのごとく吹聴する」

>>345
鉄ヲタは取らないんじゃなかったっけ？

>>353
マジレスするとウォルト・ディズニーは鉄ヲタだ。

上から目線で、承認欲求がどうしたこうした

営業妨害で、退駅させればオッケー。

>>349
偏りなくバランスがとれた人を採りたいのはどの会社も同じ。

>>359
そして潰れまくりの家電メーカー他

偏りなくバランスが、じゃないだろ　変人を一定割合で取るべきなのだが、変人の質は違う

マニア度で言えばミリタリーヲタの方が断然ウンザリするんだけどな。

自衛官がウンザリする「ミリタリーヲタの知識自慢」
基地祭等で現れるミリタリーヲタ見るとよく解る。
しかも兵器の機能データーを覚えてるだけで社会的に全く役にたたないし

>>348
物事をトータルで考えられないから役に立たない
東神奈川を中心に運行ダイヤを組むこともない

>>1
>でも、僕は鉄ヲタでもなんでもないし、お客様への乗り換え案内にも検索サイトを使っているくらいですからね。
これはダメだろ
乗換案内だと、経由や乗り継ぎ時間の細いと細かい所までフォロー出来ない
何より、駅で乗り換え聞かれたら、その場で携帯いじり始めるのかよ
プロ意識無さすぎ

>>361
高校卒業の時、クラスにいたミリオタが自衛隊に入ったんだけど、あとで同窓会の時にきいたら結局３ヶ月で辞めたんだってさ・・・
そんなもんだｗ

>>364
っつーか、自分自身アクティブなミリヲタから陸自に入隊して３任期６年で満了除隊。
以後予備自２年→即自９年→で今、又予備自な者でなw

鉄ヲタに様々な種類が居る様に、ミリヲタにも色々と種類が在るんだわ。

３ケ月で辞めたって言ったら新隊員教育の前期しか受けてない、イワユル普通の会社で言う
新人教育のオリエンテーションが終わって部署に配置される前に辞めたって奴だな。
そりゃミリヲタに限らず個人的な体質に合わなかったんだろうよ。

＞何より、駅で乗り換え聞かれたら、その場で携帯いじり始めるのかよ
＞プロ意識無さすぎ

典型的な鉄ヲタだわなあ
車両しか見てないから案内用の駅員が何を持って歩いてるかなんて全く目に入ってないんだろうけど

自衛隊員がウンザリする「軍ヲタの知識自慢」

>>367
石破茂な。制服組には迷惑な防衛庁長官。

本屋でアニオタが店員相手に講釈たれてるようなもんか

駅員の気持ちは知らないんだな(笑)

新入社員研修で陸自行ったとき、担当した複数の自衛官が口をそろえて言っていた
「ミリオタの自衛隊員は最悪」だとさ

>>363
うわぁ〜ｗｗｗ
お前みたいな奴が一番ヤバイｗｗｗ

>>372
乗り換え案内って
「○○に行きたいんですけど」
「○○でしたら○○線で○番ホームです」
これだけじゃないの？
「○番線○時発に乗って〜」
なんて期待して無いだろ。

>>363
簡単な計算でも計算機使って提示する販売員みたいなもんじゃねーか？
ヒトよりデヴァイスのほうを信頼するからね