【鉄道】阪神電鉄の線路を阪急電鉄の車両が走行...(合法的には)史上初 [14/07/17]

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23 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 12:25:10.92 ID:zBRl8a0J0
>>15-16
そうか、確かに珍しいけど
凄さがよく分からないｗ
24 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 12:26:54.48 ID:dz1yxrWjO
>>20
わかる
25 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 12:30:30.73 ID:h/ctSFBb0
電車でＤか…
26 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 12:32:47.24 ID:COUGYvn90
神「急を要する」
27 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 12:33:44.49 ID:sbIR1hzu0
>>23
総武線が間違えちゃった時も
新聞の見出しが>>17っぽかったw
「あれ地下鉄走るの？」と
28 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 12:34:12.59 ID:aDwUnWQl0
>>8
東武東上線が岡山駅走るくらいですかね
甲種回送ならよくある話でしょ

ttp://www.youtube.com/watch?v=laYn1G6QzxU
29 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 12:35:46.66 ID:Q2MsWvF20
一番興奮するのは、能勢電が20年ぶりに40年落ちの新型を導入することやな。
30 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 12:37:09.97 ID:WeHG6NIY0
阪神、阪急だけじゃなく山陽、近鉄までいてかなりカオスなことになってるねｗ
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2014071319034649b26.jpg
31 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 20:53:39.76 ID:h/sZjqLJ0
地下鉄から急坂を上って、路面電車のように車道の中央を走る電車がある関西でもすごい事なの？
32 ：2chのｴﾛい人＠転載は禁止：2014/07/18(金) 20:56:13.63 ID:z99xjxxT0
阪急阪神の過去の因縁があるから、おもしろいんだな。
何の因果か、今では2社とも阪急阪神ホールディングスの傘下だけど。
33 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 20:57:14.15 ID:TOD6qtYC0
ずいぶんとレトロな車両だな
34 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 20:59:01.26 ID:1Qw/ESZO0
>>32
因果も何も、乗っ取られそうになった阪神が阪急に助けを求めて
両社協力して今に至ってるんじゃん。
35 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 21:05:36.91 ID:uE/D28Aa0
>>30
この山陽の車両荒井駅の踏切で特攻受けてめちゃくちゃになった編成じゃなかったか、復旧したんだな
36 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 21:10:55.36 ID:83DkzQ6p0
>>8
小田急のロマンスカーが熱海駅に現れたとか
東西線の車両が日比谷線の北千住に現れたとか
半蔵門線の車両が東西線走って、そのまま中央線で三鷹まで行ったとか
伊東〜伊豆急下田走っているリゾート電車が、田園都市線や大井町線走ったとか
目蒲線で走っていた電車が、赤くなって名古屋で走ったとか。

まぁ、こんなとこか。(以上は実話)
37 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 21:13:10.63 ID:CZ+f8XsJO
今までなら能勢電改造は『アルナ工機』が担当してたのだが、
今は路面電車だけで一般の鉄道車両作ってないからなぁ…。

阪急車両に阪神テイストな魔改造が…、ある意味期待せざるを得ない…。
38 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 21:13:41.04 ID:Vpp1Vtvr0
殴り込み事件は知っていたけど、総武線の地下鉄東西線への
誤乗り入れの件は初耳だわ。いつの話だろう？？
39 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 21:14:22.77 ID:83DkzQ6p0
>>30
これで京阪車がいたら役満なのになwww
線路繋がってないから無理だけど。
40 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 21:18:16.67 ID:k8Vw7v8X0
>>20
京都線なんかラッシュ時に４両編成くるぞ。
近鉄には悪意すら感じる。
41 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 21:20:17.84 ID:lu3+iZT00
まだこの赤と肌色、青と肌色の車両て現役なん？
懐かしいわ
42 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 21:30:09.06 ID:NoWMvzTN0
並走してるから珍しいんだよな
東海道線に京急の車両が走るみたいなもんだよ
43 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 21:31:32.96 ID:VN5JKAc8O
>>27
その件kwsk
44 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 13:55:40.72 ID:y/72tqyt0
かんべむさしの「決戦・日本シリーズ」だな
45 ： 【東電 78.8 %】 ＠転載は禁止：2014/07/18(金) 14:00:27.32 ID:dKWVKQiK0
阪急電車の色が好きだ。
チョコレート色。

地元では、チョコレート色って言う人が多いのかな？
それともマルーンまたはマロンという人が多いのかな？
46 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 14:03:08.25 ID:r76aP0SO0
阪急と阪神って、どこで繋がっているの?
47 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 14:04:08.56 ID:y/72tqyt0
>>40
近鉄は停止位置もズレまくりだしな

奈良県民の行列マナーが悪いのは、近鉄が
きちんと停止位置を守らないからではないかと
ひそかに思っている
48 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 14:34:33.44 ID:2IbVRcrK0
>>46
双方とも神戸高速鉄道に乗り入れるので神戸高速鉄道の新開地駅を使えば可能
49 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 14:43:07.71 ID:5FlxT2rY0
関西の鉄道は嫌がらせの暗黒史だったからｗ　

ビーバップハイヒール　関西鉄道ミステリー
http://www.pideo.net/search?q=%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%97%E3%80%80%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%92%E3%83%BC%E3%83%AB%20%E9%89%84%E9%81%93
50 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 14:45:26.47 ID:YSy778ci0
高速神戸もあるやろ
51 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 14:50:44.98 ID:TyXx19O90
阪急は京阪に京都線を返せ！
52 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 14:52:41.81 ID:OcSyGFEW0
阪神と阪急はレール幅は同じなのに、車両限界が微妙に違う。


だから、逆には入れない。


.
53 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 15:14:34.48 ID:aIbJli8S0
つい最近まで同じ阪急でも違っていた。
54 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 15:16:52.25 ID:7t0NYTaG0
>>39
かつては京阪と近鉄が丹波橋で繋がっていた。
もしこれが今も残ってたなら南海を除く関西私鉄大手4社と大阪市交(堺筋線)と京都市交(烏丸線)が全て繋がってた。
55 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 16:31:13.02 ID:+JJJGs4l0
で？
56 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 16:51:45.44 ID:Nixcayv/0
阪急電車今津暴走事件
57 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 17:00:02.35 ID:EQqeL9zJ0
>>54
南海とJRは今でもつながってるよね？
58 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 17:09:29.59 ID:nIDsgrrs0
小田原や熱海を成田エクスプレスが走行したことならある
59 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 18:22:21.76 ID:yaTb7mKc0
高速神戸以西なら両方見られるんでは？と思ったが
そういうことではないのかな、よくわからんが。
60 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 18:33:05.89 ID:oNex5OyM0
よくわからんが、京急の車両が京成の線路を走るようなもんか・・・

はっ！関東じゃ常識じゃん
61 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 18:42:36.70 ID:GiVX5x+u0
もともと神戸高速介して両線つながってるし基本的には同一規格同一寸法の車両が相互で乗り入れてるんだろ

むしろ阪急神戸・宝塚線と阪急京都線の規格が違う
62 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 18:45:48.68 ID:OcSyGFEW0
>>61
車両限界が微妙に違うので、完全相互乗り入れしようとすると、
ホームを削らないといけなくなる。
63 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 19:55:18.61 ID:D36sn70Qi
一般人的には、JR神戸線に京急の車両が通り過ぎたのを見た時の方が驚き
64 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/18(金) 23:51:14.74 ID:7WLDqHgy0
>>45
小豆色
65 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/19(土) 00:01:40.48 ID:vbUw1JEJ0
そういえば関西の私鉄はほとんど標準軌なんだよな
阪急の電車が新幹線の上を走ったこともあったらしいな
66 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/19(土) 00:05:56.78 ID:F+vtn0bU0
大阪に遊びに行った時、初めて阪急に乗ったんだけど
車両がすごく綺麗でビビッタよ
座席もフカフカで木目パネルで高級感が半端なかった
走行音も静かで揺れ方も高級感があった
まだ新車っぽかったが、あれは正直羨ましかったぞ！
普段乗ってる東急にも入れて欲しい
67 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/19(土) 00:23:14.99 ID:2PE2WgO7O
関西側から見たら関東の私鉄のバリエーションの豊富さが羨ましい
68 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/19(土) 04:38:02.63 ID:U5sFWmGN0
>>65
狭軌の鉄道会社は全部国が買い取ったからな。
南海はいらなかったんだろう
69 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/19(土) 22:40:05.31 ID:HPcZqLkt0
>>66
特に9000系の内装は素晴らしいよね
https://www.youtube.com/watch?v=u_3HhOTJSmo
70 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/19(土) 22:43:20.46 ID:ZpXlaV1H0
能勢電のまだ使い古し？？
能勢電自体が阪急の使い古しで、ええ加減新しいの買えよ
というのを買ったわけ？？
71 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/19(土) 22:56:14.55 ID:4dbAjcDy0
>>66
それでも今は経営状態もいまいちで久々に乗ると内装が古くなったなーと感じてさびしい
昔はいつ乗ってもピカピカだったんだが・・・
72 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：
珍しいな　見てみたかった