【軍事】日本初の国産ステルス実証機ATD-X「心神」、TBS報道特集でお目見え・・・2014年中に初飛行予定★3
952 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 09:13:40.50 ID:v6ot4Kqh0
数日前、空を裂くような爆音と共にタイヤが飛んでたんだ
あれ見たとき思ったね(ステルスすげぇ・・・・
>>952 タイヤとパイロットが見えてたはずだけど・・・
954 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 09:47:22.86 ID:hKdxm54O0
ふ
あと4年で、コイツの実戦機がお目見えする
ライバルは、F-22
957 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 09:53:19.06 ID:oWJDU3xb0
>>955 2018年はF-2の代替機選定があるだけで、ATD-Xの実戦仕様とかそう言うのは出てこないよ。
選定で選ばれれば、F-3の開発が純国産で始まるだろうけど。
とりあえず、空中給油が出来る仕様にしておいてよ(´・ω・`)
アメリカが22と35しかなくて20年後の後継機選定にどう絡んでくるんだろうか。
20年後なら22売ってやるから開発せずそれ買えとか言うのかな。
>>959 日本は何か調達しないわけにいかないから、
独自開発か、国際共同開発の二通りの選択肢が出てくるわけで・・・。
既存機をつるしで買うという選択肢は現状では無いし。
F-3の開発は、純国産が準規程路線
4年で実戦機に積めるエンジンに目処が立ってないと
国産開発には成り得ないから
>>959 F22の生産ラインは閉じたからもう絶対に不可能だよ
963 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 10:20:25.66 ID:03kzn+2V0
>>959 20年後にはF-22の後継機も選ばなきゃならんよ
10年後ぐらいから計画が動き出すんじゃないか
>>727 今の主流は、アフターバーナーを使わない、超音速クルーズ。
個人的には、軍事の国際マーケットには参加するべきではないとは思うよ(´・ω・`)
966 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 10:24:59.44 ID:/wthmcmX0
防衛庁はよくTBSに取材の許可出したな
たぶん映像は中韓に送られているはずだ
モザイクの部分はみんな露呈。
番組中で最後に言ったよなーTBSのアホ
こんな武器開発に税金を投入するなって
取材の意図は「妨害」と「スパイ」。
>>763 空気取り入れ口や、燃焼室や、ノズルなんかの断面積は2乗で増えるから2.25倍の推力になるんじゃね?
ただ、それに耐えられる素材、設計が必要になるので、色々難しいから、喜ぶにはまだ早いってことかと。
こんなおもちゃ作って遊んでるようじゃ日本に未来は無いな
前世紀の大艦巨砲主義を地で行ってる
21世紀に戦闘機はもう必要ねーだろ
制空権なんてもう古い、そんなもん握っても宇宙から攻撃されたら終わる
せめて制宙権を握れよ
衛星軌道上から全都市を直接攻撃できるようにした奴が勝つ
969 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 10:31:05.91 ID:aJvsHzFF0
ああ、ハヤブサのことか
エースコンバットでATD-X出てくるといいな〜
971 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 10:33:35.44 ID:aJvsHzFF0
マッハ30で大気圏に突入後高速でピンポイント都市攻撃可能な技術はもう確立されていますよ
>>845 激弱ではないが、強くもない。50位あたりじゃね?
ちなみに、女子サッカーはトップ3くらいにいると思うよ。
ワールドカップ優勝してるし。
973 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 10:47:47.81 ID:O5qwOnJX0
IHI瑞穂でエンジン作ってるのか
じゃあだいたいジョイフル本田で部品揃うな
974 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 11:45:15.98 ID:gnalglfii
>>970 兵装搭載できないからいつまでもクリアできんがよろしいか?
エースコンバットなら70発は積める
アフターバーナーだったら無制限だぞ
ミサイルって思いんだがなw
うろ覚えだけど昔は一部の機体が
ミサイルが重すぎて撃たずに帰ったら着艦できないから
もったいないけど、着艦前に水平線へぶっぱなして自爆させてたのもあったとか
F−3に機関砲無しで長距離一発多く積めるっていったら
やるべきだろうか
>>978 ミサイルって、そこまで重くはないと思うけど・・・
空対地ミサイルだと1トン超えもあってかなり重いけど、空対艦で500kgクラス、
空対空ミサイルだと、長射程のフェニックスとか除けば、駐車亭で200〜300kgじゃね。
今でも、重武装+燃料満載だと離陸できないので、燃料減らして離陸して、
上空で空中給油して満タンにするとか普通にやってる。
着艦時の話は知らん。
第二次大戦の時は、爆弾は落としてから着艦・着陸だったな。
飛行中の風で風車式信管を作動状態にしていて、いったん作動させたら解除できなかった。
だから、そのままだとちょっとした振動で普通に爆発するのよね。
980 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 13:33:15.95 ID:wIyIAw8h0
それはバトロイド形態にならなくとも、ガウォーク形態くらいにはなるのか?
質量を持たない攻撃兵器を積む計画なんだよ
たとえば、レーザー兵器とか(´・ω・`)
F-35Bのノズル稼働とターボファン推力を機動中に積極的に使えるようになればガウォークは行けるな
>>981 >たとえば、レーザー兵器とか(´・ω・`)
これ、発振器とエネルギー源だけで膨大な質量が必要だぞ
985 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 14:03:40.59 ID:wIyIAw8h0
開発関係者の顔を隠さんでいいのか??
986 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 14:06:29.02 ID:oWJDU3xb0
>>984 ライトスピードウェポンは研究対象だよ。
>>907 当然だけど、F-15のアップデートもライセンス元の許可をもらってやってる。
好き勝手にいじれるようなライセンス契約を結んでくれるメーカーはあんまりないと思う。
F-35も同じだろう。
>>839 アドバンスド・スーパーホーネットみたいなウェポンポッドに格納するって手もあるけどね。
心神は技術実証機だから、戦闘に使うとかはあり得ないだろうが。
>>987 F35じゃなくユーロファイターだったら、好き勝手に改造してもOKっていう
ライセンス生産契約になってたかもしれないけどね。
990 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 14:48:56.56 ID:+N/5DUir0
991 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 14:50:25.28 ID:jAM/PrB5O
なんか中国人みたいなネーミングだな
992 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 15:05:14.71 ID:wIyIAw8h0
開発関係者の顔を隠さんでいいのか??
993 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 15:09:08.15 ID:IJlz/IVuO
中国機にスクランブルかけて実証試験するんですね。
994 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 15:14:13.66 ID:UlI+lA0Ti
報道特集でやったのか、珍しい。
995 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 16:04:32.92 ID:etl4VfmM0
今は試験の真っ最中なのか
心神でコブラやったら世界中が驚くんじゃね
997 :
名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/17(木) 16:08:12.47 ID:ApRZR3UJ0
コブラマニューバ 変体飛行を軽くこなすらしいな。
まあベクタースラストついててコブラもできないじゃ、そっちの方が驚くだろうが
初1000だー!
1001 :
1001:
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