【飛行機】ＡＮＡ国際線、ＪＡＬ追い抜く 旅客数×飛行距離で逆転
1 ：〈(｀･ω･｀)〉Ψ ★＠転載は禁止：
写真・図版全日空は旅客キロでも日航を上回った
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20140708005037.html
全日本空輸が５月、国際線で客を運んだ実績で初めて日本航空を抜いたことが
わかった。４月に座席数と飛行距離をかけて表す事業規模で日航を上回ったのに
続いて、運んだ旅客数と飛行距離を掛け合わせた「旅客キロ」の数値でも
トップに立った。３月から増えた羽田空港の国際線が数値を押し上げた。
「旅客キロ」は航空会社の売上高に直結する数字だ。全日空は５月、ゴールデン
ウイークの利用が好調で、前月比１１・４％増の約２９億５千万旅客キロになった。
日航も前月比７％多い約２９億１千万旅客キロと数字を伸ばしたが、
わずかにおよばなかった。
国交省は３月末から増えた羽田の国際線の枠を、全日空に１日１１便、
日航に同５便と傾斜配分した。羽田発着の国際線は搭乗率が７割を超える人気で、
今回の逆転にも影響したとみられる。ただ、実際に運んだ旅客数は日航が約
６２万人、全日空が約５８万人で、５月も日航が首位だった。国際便の増便で
全体の飛行距離が伸びたことが貢献した。（土居新平）asahi.com
http://www.asahi.com/articles/ASG784VHXG78ULFA013.html
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20140708005037.html
全日本空輸が５月、国際線で客を運んだ実績で初めて日本航空を抜いたことが
わかった。４月に座席数と飛行距離をかけて表す事業規模で日航を上回ったのに
続いて、運んだ旅客数と飛行距離を掛け合わせた「旅客キロ」の数値でも
トップに立った。３月から増えた羽田空港の国際線が数値を押し上げた。
「旅客キロ」は航空会社の売上高に直結する数字だ。全日空は５月、ゴールデン
ウイークの利用が好調で、前月比１１・４％増の約２９億５千万旅客キロになった。
日航も前月比７％多い約２９億１千万旅客キロと数字を伸ばしたが、
わずかにおよばなかった。
国交省は３月末から増えた羽田の国際線の枠を、全日空に１日１１便、
日航に同５便と傾斜配分した。羽田発着の国際線は搭乗率が７割を超える人気で、
今回の逆転にも影響したとみられる。ただ、実際に運んだ旅客数は日航が約
６２万人、全日空が約５８万人で、５月も日航が首位だった。国際便の増便で
全体の飛行距離が伸びたことが貢献した。（土居新平）asahi.com
http://www.asahi.com/articles/ASG784VHXG78ULFA013.html
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2 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 00:44:25.66 ID:b0L+H1eY0
前なんとか大勝利
3 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 00:45:34.67 ID:Qj3QCGJP0
フラッグキャリア（笑）
4 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 00:47:42.25 ID:PshlwUyG0
JALに乗れる神経を疑う
5 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 00:50:17.75 ID:cEEZOKfE0
まぁ、半官のお役所仕事が多かったから倒産したのであり
一度は逆転しないと民間が許さないね
郵政省からのdocomoも一旦2位に落ちるべきだが郵政は強いのか
朝鮮が嫌いなのか。
一度は逆転しないと民間が許さないね
郵政省からのdocomoも一旦2位に落ちるべきだが郵政は強いのか
朝鮮が嫌いなのか。
6 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 00:53:01.77 ID:QCuYIArH0
JALは日本一じゃないといけない。
もっと国費を投じて日本一を奪還だ！
もっと国費を投じて日本一を奪還だ！
7 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 00:55:25.95 ID:8cuZUZiJ0
あれだけ税金つぎ込んでＡＮＡに負けるＪＡＬはどうしようもねえな。
8 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 00:56:38.57 ID:EaUyg8Gji
朝日ってANAの大株主だったよね
創設者が朝日出身だったみたいな
創設者が朝日出身だったみたいな
9 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 00:57:03.47 ID:fSiWGxAc0
まあANA一択
死にたくなければ
死にたくなければ
10 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 00:57:44.37 ID:mUbGFsal0
JALは、ｌｃｃなのに高すぎ。
11 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 00:59:25.42 ID:mUbGFsal0
そろそろ、落ちる予感。
でも、Jシートは好きだ。
でも、Jシートは好きだ。
12 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 01:04:35.69 ID:1dWXJ+IA0
日本航空は、2番でも3番でも絶対潰れないから余裕のよっちゃん（ｗ
13 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 01:05:59.67 ID:SnpiL+/r0
民主党
14 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 01:06:04.69 ID:GFSlAiPV0
ＪＡＬは存在している事自体おかしい
潰れてないなら俺の株返せよ
潰れてないなら俺の株返せよ
15 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 01:16:19.81 ID:qR0qJxWV0
ただJALは政治に翻弄されたこともあるだろうから、オレはそんなに責めるつもりはないな
赤字でも路線維持させられてたこともあっただろうよ・・・・
赤字でも路線維持させられてたこともあっただろうよ・・・・
16 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 01:17:43.54 ID:725cP7hL0
【飛行機】ってｗ。
17 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 01:23:44.43 ID:EaUyg8Gji
18 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 01:25:52.04 ID:GFSlAiPV0
19 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 01:41:44.11 ID:725cP7hL0
民主党政権のJAL「救済」政策は、
JAL救済というより、民主党お得意の反日政策、
日本の看板航空会社であったJALつぶし、日本の航空企業つぶしに見えるんだよね。
あれをきっかけに国際線網をズタズタにされてるし。
海外大手航空会社と比べたら、
現在のANAもJALも国際線の座席マイルって３分の一レベル以下なんだよね。
JAL救済というより、民主党お得意の反日政策、
日本の看板航空会社であったJALつぶし、日本の航空企業つぶしに見えるんだよね。
あれをきっかけに国際線網をズタズタにされてるし。
海外大手航空会社と比べたら、
現在のANAもJALも国際線の座席マイルって３分の一レベル以下なんだよね。
20 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 01:45:06.50 ID:YC/RdR8t0
ワタミブラックの元祖、稲盛和夫のクソジジイが死ねば解決するわ
21 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 02:41:04.89 ID:sibeOw270
>>4
逆もしかり。
逆もしかり。
22 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 02:42:30.22 ID:sibeOw270
>>18
税金は三倍以上になって返ったはずだが。
税金は三倍以上になって返ったはずだが。
23 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 03:43:50.24 ID:BIOZ61vG0
どうせ10年後には国際競争力で勝てなくて経営統合さ。
JANA！！
JANA！！
24 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 07:59:24.02 ID:2CX/+4Rv0
>>23
ANALだよ
ANALだよ
25 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 09:11:48.17 ID:QFRbdX7L0
>>19
ANALは日本以外での集客力が悲しいぐらい低いからな。
ANALは日本以外での集客力が悲しいぐらい低いからな。
26 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 10:28:34.36 ID:Ba/M31Qw0
日航は民主党下で再建された時 大量のチョンが採用された
今ではすっかりチョンに乗っ取られてる
5月5日にＣＡを男だけで飛行したのも チョン流
一度乗ったが ひどかった チョン臭い
今ではすっかりチョンに乗っ取られてる
5月5日にＣＡを男だけで飛行したのも チョン流
一度乗ったが ひどかった チョン臭い
27 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 11:09:18.69 ID:YPQwA6id0
ＡＮＡＬのレスで埋め尽くされてると思ったらやっぱり
28 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 11:14:29.84 ID:lq1EWnCeO
ｱﾅﾙ有り動画はﾌｧｲﾙ名にANAと入力している
29 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 11:20:09.94 ID:SXZIHvF9O
JALとANAにお願いだけど、羽田空港の整備場を掘らしてくれないかな？
敗戦時に世界記録を持つ伝説の飛行機など含む、羽田にあった貴重な飛行機が整備場の下に埋められている。
朽ち果てる前に発掘して歴史遺産にしないと・・・
敗戦時に世界記録を持つ伝説の飛行機など含む、羽田にあった貴重な飛行機が整備場の下に埋められている。
朽ち果てる前に発掘して歴史遺産にしないと・・・
30 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 12:15:14.62 ID:Y3jWfflB0
ブラックキャリアか。
31 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 17:58:12.34 ID:JIBSUR880
大型機保有が多くて羽田枠を大量に配分されたANAが
JALを追い抜く程度って酷いな
JALを追い抜く程度って酷いな
32 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 21:45:27.35 ID:rEVSwp8U0
ANA羽田、JAL成田にしちゃえよ
33 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 22:35:35.15 ID:OJDv/aHk0
現在、台風の接近に伴い助成金詐欺組織、集団ストーカーが日本各地で活性化しております。
みなさん、注意しましょう。
集団ストーカーの正体はこちら。
疾病偽装、医療偽装、安全安心偽装ストーキング「まとわり」の手口ストーキング実行ネットワークと警察協力団体ネットワークの一致
http://antigangstalking.join-us. jp/HtmlReport/AGSASReport09.htm
みなさん、注意しましょう。
集団ストーカーの正体はこちら。
疾病偽装、医療偽装、安全安心偽装ストーキング「まとわり」の手口ストーキング実行ネットワークと警察協力団体ネットワークの一致
http://antigangstalking.join-us. jp/HtmlReport/AGSASReport09.htm
34 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 22:37:20.01 ID:5LsZiUpp0
まずJALは税金ぜんぶ返しなさい
そして破滅した株主に謝って回りなさい
そして破滅した株主に謝って回りなさい
35 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 22:39:31.82 ID:DXNoaj2O0
JALとANAが何でこれほどまでに持てはやされてるか判らん。
日本人だから日本の航空会社というのはまあ納得するけど
その評価を除いたら正直アジア圏では下位レベルの航空会社だろ。
日本人だから日本の航空会社というのはまあ納得するけど
その評価を除いたら正直アジア圏では下位レベルの航空会社だろ。
36 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/09(水) 23:47:27.33 ID:2guF9s+s0
＞日本人だから日本の航空会社というのはまあ納得するけど
それがすべてだろ。
金を持った老人層には安心感は大きい。
逆にいえば日本人じゃなければ乗る理由がない。
それがすべてだろ。
金を持った老人層には安心感は大きい。
逆にいえば日本人じゃなければ乗る理由がない。
37 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/10(木) 13:01:19.21 ID:IF8xA0TD0
高いからどっちも乗れない…
やっすい中華系ばっか使ってる
国内でも新幹線ばっかり
やっすい中華系ばっか使ってる
国内でも新幹線ばっかり
38 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/10(木) 14:29:33.95 ID:+Qn9YsaG0