【軍事】10年以上飛行していないMiG-21bisを「修復」　モザンビーク空軍[7/8]

エアロスター社はモザンビーク空軍のミグ21「フィッシュベッド」戦闘機8機とL-39「アルバトロス」練習機1機について、
7月中に修復、アップグレード作業を完了し、引き渡す予定であることを明らかにしました。

エアロスターは単座型6機、複座型2機（MiG-21bisとMiG-21UMと考えられる）、
そしてL-39ZOについての改修プログラムを行っていました。
同社はおよそ12ヶ月にわたって改修、機器の更新などを行ってきたとのことです。
これによりGPSナビゲーションシステム、デジタルフライトレコーダ等が新規に装着されています。

モザンビーク空軍では1982年に48機のMiG-21bis戦闘機が配備されましたが、
そのどの機体も10年以上飛行していません。
またMiG-21UMについては詳細は明らかにされていません。

http://www.janes.com/images/assets/440/40440/1565516_-_main.jpg

http://www.janes.com/article/40440/aerostar-completes-mozambique-mig-21-and-l-39-restoration-and-upgrade

>>1
北海道に来たやつね

無線機は俺のだけ点けておけばいい

レストアしていきましょう

>>2
それはSu-25

マイクがまたとんでもない戦闘機を買ってきました
作業が山積みです

>>2
それはMig25

戦闘機でGPSナビとか、次の曲がり角を曲がる様に指示された時点で
通り過ぎてしまう自信が俺にはある。

>>2
それはB29

>>1
趣味板じゃないですよ

>>6
まずマニフォールドを交換します。
ネットで部品を探したら50ポンドで手に入りました

>>9
航続距離の関係で北海道までは行ってねえよ

バイクなんて１０日も乗らないとエンジンかからなくなるのに

>>6
何やってたんだよ
全然変わってないじゃないか

>>2
それはあずさ二号

.
.
※最新のミリタリー記事
http://blogs.yahoo.co.jp/pp65547/64524369.html

携帯の方はこちら
http://x74.peps.jp/axxxxxa0000/diary/?id=axxxxxa0000&cn=6&_cus=n862kg

★世界も注目】陸上自衛隊　防衛訓練でハワイ上陸!【韓国人の反応AA
★着々と進む日本と世界トップの兵器共同開発を見た韓国の反応
★世界の反応】悲願の国産戦闘機 心神 初飛行へ XF5-1エンジンもバケモノだった!!

>エアロスター社

北チョンが日本との人質ビジネスに成功したら、
次はお呼びがかかりそうだな。

>>2 それはAKB48

>>2
今じゃ珍しくも無いが

垂直尾翼が二つある戦闘機なんてその時、初めて見てなあ・・・
ソビエトの戦闘機ながらにカッコイイって思ってしまった・・・

べレンコ中尉とミグ２５、その後どうなったんだっけ・・・

もっとも美しい戦闘機はMe262

フォーー！

>>2厨ｳｻﾞｲ

>>2
今じゃ珍しくも無いが

垂直尾翼が二つある戦闘機なんてその時、初めて見てなあ・・・
ソビエトの戦闘機ながらにカッコイイって思ってしまった・・・

べレンコ中尉とミグ２５、その後どうなったんだっけ・・・

>そのどの機体も10年以上飛行していません。
アフリカは魔境だな
飛行機がどうこう以前にパイロットがいないんじゃないか？
１０年飛んでないパイロットなんて嫌だ

>>13
それはポンコツかハイチューンか？ｗ

>>2
それは秋元志保

機首にエアインテークを配置した場合

左右に空気を振り分け：MiG-15から延々続くソ連機の伝統で胴体を細くできる
下に空気を通す：F-86シリーズ胴体が太くなる

ネバダの砂漠に置いてあるのみたいに窒素詰めてラップして保存してたわけじゃないだろうに。
やっぱ旧ソ連製ってタフなのね。

Mig21とは懐かしい
赤い蜥蜴のペイントしてくれ

公園に飾ってあるSLを復活させるようなものだな

>>23
ベレンコは希望通りアメリカに亡命後コンサルタントとして成功し、一アメリカ市民になった。
ミグは茨城の百里基地で検査後、ソ連に返還された。

>>2
日本もF-86やF-104の動態保存していなかったのか？

>>2
それは485-1500

ブラッディースクリューか

>>34
コクピットに穴を開けられるような凄い精度の射撃技術が有るなら
最初っからエンジンを狙った方が

なんだこのほのぼのニュースはw

>11
この作業は一人でもできますが、
重たいのでポールに手伝ってもらいしょう

>14
目に見えない部分を直してたんだよ
外観はこれからだ

これを軍用に使うのでなくアトラクション用ならモザンビークやるなあとなるんだが
そっちのほうが外貨獲得出来るだろ

>>31
ハセガワの社長が今でも話せないようなゲフンゲフンなルートで検証写真を入手して
MIG25のプラモ作ったとか言う話がちょっと前の模型雑誌に載ってたな

ああ、シナの主力機だっけ？

↓マッコイじいさんからのコメント↓

>>39
あの業界って意外とそういう人多いのか。
タミヤの社長もソ連大使館に戦車の図面くれって直談判したそうだしｗ

>>19
中尉はアメリカに亡命、機体は百里基地に輸送して調査後ソ連に返還

>>24
死の商人におだてられて買ってみたはよいが
戦闘機を一台買えば済む話でなくて、
支援するシステム含めやたらと金が掛かるの分かってほったらかし。

この機種はいまだに各国の主力戦闘機だからな。
中国なんていまだに作ってるんだぞ。

まあ、捕まえてきた少年を洗脳してAK持たせた方がよっぽど効率的だって事だもんな、アフリカでは。

フィッシュベットとセイバー、どっちが強い？

解体に50時間、サンドブラストに80時間、後はひらすらボディワーク。
費用はざっと3万5千ドルってとこだ。
修理すれば、3万6千ドルから3万9千ドルの価値になる。

実は経済発展が今後有望なモザンビーク

>>47
Mig-21じゃないかな。
こっちのほうがパワーあるし、武装も強いっしょ。

>>6

マイク『日本のみなさんコンニチワ〜　英国で人気の無いこの番組を日本に売りつけ儲けを出したいと思います』





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マイク『みてください！　やりました！　倭猿が反応しました！』

友達の友達が古いジェット戦闘機買って飛ばしてるそうだ
アメリカの金持ちだから出来るんだろうな

>>31
わざわざ返却したのか
そのまま鹵獲しときゃよかったのに

>>53
当時、どういう扱いにするかで相当もめたそうな。
戦利品や鹵獲品ってわけにもいかんし、拾得物なら警察が扱うべき、とかほとんど笑い話ｗ

>54
自衛隊の管轄だから自衛隊の扱いだろ→国交省とか外務省でしょ？→どうでも良いから駐機料払えby空港
とか、日本らしい話もあったみたいだよねw

>>47
その組み合わせではムスタングと九七戦が戦うようなもんだ

競わせるならせめてスーパーセイバー

>>56
　日本のＦ−１０４と米国のＦ−１５の例も有るから
パイロットのスキルも関係するし　地上の支援とか
要因がいっぱい有るから　決め付けるのはどうかな


　今時の戦闘機は　電子兵器の運搬程度しかして無い気がする
ガチンコのドッグファイトは　遥かかなた昔に廃れた

北朝鮮「うちのミグもアップデートして」

F-104が模擬戦で勝ったって話が有るのか
まっすぐしか飛ばなそうなってってかすぐに落ちそうな栄光で

パイロットは罰ゲーｗ

>>6
ヤア！エド調子はどうだい？

>>59
ロック岩崎さんの話だったら、凄く限定された状態での模擬空中戦での話だけどな
それでも性能が雲泥の差なんで凄い事には変わりないけどな

10年も使ってないのならいらないのでは？
モザンビークと空戦する国ってどこよ。

>>16
推力F-22の1/3じゃん

俺もCSの自動車やアンディークを修復する番組は好きだ
この前の第一次世界大戦当時の飛行機を作って飛ばす番組は面白かった

>>59
あれは作戦勝ち
二機対二機で翼端を切った後上下に分かれて相手がウイングマンに気をとられた隙にキル
もう一機に自分を追いかけさせてウイングマンが最短で到達できる位置に誘導してキル
出典はロック岩崎の本

村田博生というパイロットは命令で格闘戦の研究してたって
350ノット以上を保ってフラップを空戦フラップのように使い
相手を旋回円の内側に置いとけば86相手でも負けなかったってさ
出典は村田博生の本

日本は職人さんー突き詰めて行く熟練技術者ーの国なんだなあ、
そう言うの聞いても

>>67
それが日本の弱点だよね
ベテランいなくなったらボロボロ
技術教えてくれないから自分で研究する分燃料代もったいないし

アメリカだと戦闘時のマニューバのマニュアルがあって叩き込まれるんだけど
誰でも一定のレベルまで行けるからロック岩崎は日本でも導入すべきと書いてた

実際アメリカは戦闘機パイロットにも輸送機パイロットにもタンカーのオペレーターにもなるから
戦争でパイロット落とされてもすぐ補充が効く

馬上一騎打ちの発想が抜けてないから織田の鉄砲隊にまたやられるw

なんちゃらbisの意味はガルパンで覚えた

>>1
これのどこがニュースですか？＞キャプテンシステムρφ ★

Su-27はMig-29よりでかいし、Su-7はMig-21よりでかい
似たようなスタイルなのに何でだろ？

>>71
ミサイルだけでなく
爆弾積んでウロウロ出来るかどうか

>>31
サンクス！

ミグ２５、返却しちゃってたのか・・・

今の日本にはエリートを育てるシステムがないみたいだけど、
アメリカさんはエリートも育てるし、下の連中もうまく引き上げるね
米軍見ると、国の予算を無茶苦茶使ってるけど、その代わり人間を
育てるって大事な仕事もちゃんとやってる

おいおい、ここまでマックバーンの名前が無いとは・・・
お前らも落ちたもんだぜ

モザンビーク、やっと戦闘機持てるくらい国力回復したのか。

昔モザンビークの戦闘機が南アフリカに亡命した時、モザンビークはド貧乏だったので
パイロットか履く靴がなかった（足に布を巻いただけ）のを覚えてる。

カザフスタンでは20年ほったらかしておいたMi-26超大型輸送ヘリを
オーバーホールしてまた使い始めたとかニュースを見た。

もう別のものではないのか、エンジンも別のものに変えていたりして

>>32
空自の退役したF-86は一部はアメリカに返還という建前をとってから台湾空軍機になり、一部は標的曳航用無人機QF-86に。
F-104も一部がQF-104に改造され、一部は展示機になり、残りはスクラップ。

>>76
冬季演習の時に必須の軍用コート(外套)自腹という
ビックリ国が今現在存在する事も思い出してあげて下さい。

>この話アメリカ兵とかに話してもジョークだと思われて全然信じてもらえないんだけど日本の自衛隊員が演習で必要になるコート（外套)ってジバラなんだよ。マジで
でも二士（最低のシタッパ二等兵）給料なんて手取りだと、いろいろ引かれて月８万円位だけなのに長期演習に耐えれる軍用コートなんか高くて、普通に買うと月給吹っ飛んじゃう。無理。
なのでアメ横とかに代表を派遣して、数十人分のコートを安く購入できないかと偵察した。
そこで見つくろってきたのが東欧の某国軍払い下げの軍用コート。耐久性は文句無し、値段も手頃こりゃいいやって事ですぐに全員分発注して、次の演習の時にはみんなで着てた　
そしたら偉いさんが激怒して　｢オマエラ一体どこの国の軍隊だ！今すぐ全員脱げ！！｣って。そんな怒るくらいなら、最初からコートくらい支給してくれよ。

>>2
それは流氷

>>80
せつねえ

動態保存は文化レベルの指標になるから大事

>>80
そういや俺の陸上自衛官時代そういう防寒装備なかったな。
俺は本州でも真ん中辺にいたから雪の中の演習とかなかったので、
ユニクロの防寒グッズで事足りたが。
というか自腹が当たり前だと思ってた。

外国の軍隊は防寒装備が支給品なのか。
靴下と靴の中敷いらんからかわりに検討してほしいな。

>>77-78
機体自体は乾燥した地域なら飛行時間だけ考えれば
後はエンジンやウェットな部品変えれば何の問題もない
アメリカも備蓄はご存じのはず

>>80
アグレッサー部隊の任務に役立てますwとか言っとけばオッケーだったんじゃね？

米軍の最新の寒いとこ用の服システムはとてもいいよ

>>6
まず充填剤で凹みを補修します。
おっと、その前に邪魔なパーツを外しておきましょう。外した部品は番号を付けて保管しておいてください。また、使いますからね。

>>6　>>11　>>14　>>61　>>88
人気無い番組の宣伝うざい



マイク「日本のみなさんコンニチワ〜　英国で人気の無いこの番組を日本に売りつけ儲けを出したいと思います」





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　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　エドキタ　　ポールキタ　 　ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　　ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ―――!!　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i::
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　　　　　　　 ,'　　　　　　 　,..､|　ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,/´｀`　　` 　i　.l







マイク「みてください！　やりました！　倭猿が反応しました！」

>>89
何でカエルの幼虫が火病ってんの？