【社会】高速バスにトラック２台衝突、１０人重軽傷　香川

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1 ：〈(｀･ω･｀)〉Ψ ★＠転載は禁止：
トラックと高速路線バスが正面衝突した事故現場
（７日午前、香川県三木町で、本社ヘリから）＝守屋由子撮影
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20140707/20140707-OYT1I50001-L.jpg

　７日午前９時４５分頃、香川県三木町の高松自動車道上り線で、四国高速バス
（高松市）の高速路線バスとトラックが正面衝突。

　バスは後続のトラックに追突された。バスの乗客８人と男性運転手、最初に
衝突したトラックの男性運転手の計１０人が重軽傷を負った。

　現場は対面通行区間で、当時、雨で路面はぬれていた。県警高速隊によると、
バスの運転手は「トラックが蛇行しながら突っ込んできた」と話しており、
県警はトラックが対向車線にはみ出したとみて、事故の原因を調べている。

　四国高速バスによると、バスはＪＲ高松駅発神戸行きで、乗客は１１人だった。
同自動車道のさぬき三木インターチェンジ近くのバス停を出発した直後に
事故が起きたという。　ＹＯＬ2014年07月07日 11時48分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140707-OYT1T50025.html
2 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 12:45:40.07 ID:OUhJmUYH0
ジャップ(笑)
3 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 12:47:22.03 ID:is0FOwcF0
そんな香川で・・・シンジられない
4 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 12:48:46.50 ID:kyC79V450
乗客11人・・・
5 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 12:50:32.72 ID:qKgUCBrn0
うどん踏んでスリップ
6 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 12:50:37.39 ID:/ZkFVlSE0
　　　 ∧,,∧
　　　( ´･ω･） ｽﾞｽﾞｽﾞｰ　
　　　(っ=|||ｏ)
￣￣ ｀――´￣￣￣＼
7 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 12:52:02.82 ID:pBk69mFf0
香川県の交通事故原因のトップは道路上のうどんの散乱によるスリップ。
8 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 12:52:09.78 ID:xElU3Wjw0
ウ!? ド〜ン!!
9 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 12:53:56.87 ID:Uhqh8ZR60
何の落ち度が無くてもアホが走ってただけで自分も死ぬから怖すぎる
10 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 12:55:40.27 ID:/os9eicx0
どうせうどん茹でたり、食ったりしてたんじゃないの
11 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 12:56:11.63 ID:eDSGWzSM0
高速なのに対面で逃げ場なしとか怖すぎやな
12 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 12:58:20.30 ID:U8jlel7P0
うどんののろい
13 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 12:59:04.79 ID:3M7UuJfR0
片側1車線だから避けようがないしな
遅い車が先頭にいるとすぐ渋滞するんだよねここ
14 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 12:59:12.22 ID:Nvy2fjnu0
土方の詰まったダブルキャブ？
15 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:02:42.48 ID:Z+SjDl/H0
対面通行の高速道は危険すぎる

特に高松道なんて、あの通行量で対面通行とか
事故が起こらない方が不思議なレベル
16 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:02:44.53 ID:XiVjN5N70
>>1
四国なんかに、高速道路は不要
17 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:04:00.82 ID:Z+SjDl/H0
>>16
四国に高速道なかったら
関西は新鮮な農作物が食えなくなるな
18 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:05:41.77 ID:2dWTcYHm0
>>3
そう言うの大好き
19 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:05:47.85 ID:QBIjg/6F0
人間が自動車を運転しなくても良い時代に向けて急げ
遠くないうちにシナチョンドライバーが増えまくるぞ
20 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:05:50.03 ID:AsokRqoui
関越道だってかつては対面交通区間があって、長大トンネルの関越トンネルも対面だったんだから、
ドライバーの安全意識に頼っている部分は多いんだよな、日本の高速道って。
21 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:06:07.91 ID:XiVjN5N70
>>17
たこ焼きでも食ってろ
22 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:07:21.92 ID:z+5E8VGr0
>>17
四国は一般道が北海道以下だしな
大泉洋が四国の感想言ってたよ
23 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:09:34.22 ID:DZmL35lp0
事故が起こったのは香川県三木町だよね。

高松自動車道のWikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E6%9D%BE%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93

2009年（平成21年）4月27日に開催された第4回国土開発幹線自動車道建設会議で
鳴門IC - 三木町・高松市境間の4車線化が盛り込まれた。しかし、その直後の同年
8月30日、第45回衆議院議員総選挙により与党である自由民主党が破れ、民主党へ
政権交代したことにより、「コンクリートから人へ」というマニフェストに則る形で、建設費
約680億円が見込まれる高松道の全線4車線化は凍結された。

(略)

2012年（平成24年）4月6日、「渋滞は経済的損失が大きく、東日本大震災の教訓もある」
という前田武志国土交通大臣の説明によってようやく凍結は解除され、施工と凍結で
二転三転し、政治に振り回された形となった高松道4車線化はようやく決定された。
24 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:15:25.00 ID:JHxhlZws0
いつかはと思っていた
25 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:17:46.64 ID:1/nVPoOH0
国は安全装置を義務化するべき
26 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:20:11.55 ID:L5iCK4UOO
あのあたり、よく事故っとるやん。
どうせ引田白鳥あたりから這い出てきた土方搭載のダブルキャブがスマホ片手にバスに正面アタック、後ろのも居眠りのダブルキャブだろ。
27 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:24:12.50 ID:mK2cIqIb0
ふと思ったんだが、
四国は４県あるが、
九州は７県しかない。
28 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:25:52.20 ID:TQ3LXufu0
四国って、こういう事故ニュース多いよな
29 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:29:24.27 ID:4M6GMdhS0
事故のあった場所って覆面パトが、アホな運転者の獲物を狙う区間じゃねｗ
制限速度70ｋｍ片側から80ｋｍ２車線に変わる場所でいつも狙ってる

ふつうの流れで走れば、誰もが８０〜１００ｋｍだから、覆面パトにとっては美味しい場所だ
目に余る速度超過の取り締まりをしてる香川県警は、事故が起こった事に反省するべきだな
30 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:34:19.44 ID:Y0yndumz0
運送はブラック企業ばかりだからな
1日１４時間以上働かせるのは普通
毎日のように居眠りによるトラック事故多すぎ
31 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:35:26.37 ID:ey6RE7tiO
>>20
中央道が中央高速と呼んでいた頃、とりあえず対面で山岳区間は開通した。
当時の自動車は非力な車はとことん非力だった。
だから、白破線の対面で追い越しを認めたら猿橋付近なんで事故続発なんてことが。
以降、対面区間は山岳区間であっても追い越しのために中央線をはみ出すのは禁じることに。

80年代途中までは中国道などの当時の対面区間もただ橙の線が引いてあるだけで危険なものだった。
今は対面区間はポールやブロック置くようになったけど。
32 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:38:49.05 ID:ey6RE7tiO
>>27
福岡=豊前の半分強、筑前、筑後
大分=豊前の半分弱、豊後
宮崎=日向
鹿児島=薩摩、大隅
熊本=肥後
佐賀、長崎=肥前
だしな。
そしてカウントから忘れられる壱岐、対馬、琉球から割譲された喜界・奄美以南から与論以北のエリア。
33 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:40:43.94 ID:nI4sGzqb0
高速道路の対面通行は、
ただちに、片側2車線に直すべきだね。
高速道路で対面通行なんて危なくて仕方が無い。
34 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 13:45:10.52 ID:/bWlcKFg0
トラックの運転手は脱法うどんを食べたな
35 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 14:27:27.94 ID:ppDBVec80
>>33
「無理なんで，速度を50キロ規制にします」
ってなるだけだよ
36 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 14:28:29.43 ID:phWsa8yf0
追突ハーブに違いない
37 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 15:39:27.71 ID:XiPCskSf0
うどんでスリップ
38 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 15:41:34.94 ID:yoAuOEo10
>>30
せめて写真を見てからレスしろよ
これどう見ても土方が現場行く車で運送屋のトラックじゃないだろ
39 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 16:08:58.39 ID:C9IPNiUY0
>>38
＞http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140707/k10015797491000.html
スカイ工業（株）って名前からはよく分らない会社だった。
40 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/07(月) 18:26:52.61 ID:wDqZWwCs0
脱法うどん
41 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/08(火) 00:56:47.33 ID:dmzlKYNu0
このダブルキャブは・・・キャンターか？
42 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/08(火) 05:42:36.06 ID:YoL7EgOF0
四国の高速道は対面通行多すぎ
危険きわまりない
43 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/08(火) 13:29:17.21 ID:SbTO2lQ/0
>>39
ttp://goo.gl/maps/TZe2X
愛媛新居浜のここかねぇ
看板見るに外壁工事やらカッター・コアやらやってる様ですよね
44 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/08(火) 19:19:48.32 ID:VNquSfn30
バス壊したら、休業補償や修理代や乗客の医療費など高くねー？
45 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/08(火) 19:25:08.76 ID:qb+I1XLJ0
今回事故のあった高速道路の対面通行部分なんだけど
実は以前から死亡事故も多く発生して危険なので
2009年には片側二車線化が決まって予算も付いて工事に入る直前だった
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/administration/20090530000099

しかし民主党が政権を取ってしまい、多くの公共工事が一時白紙になって
この事業も中止されてしまった

そこから数年経って、やっと再度の二車線化が決まったのが2012年なんだよ・・・
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/administration/20120407000089
46 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：
最近、車乗ってると
衝突事故現場によく出会う
ここ数か月、異常に多い
結構派手にやらかしてる