【海外】アメリカGM 845万台を追加リコール 更に増える可能性

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1〈(`・ω・`)〉Ψ ★@転載は禁止
 米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は6月30日、点火スイッチの
不具合などで新たに約845万台をリコール(回収・無償修理)すると発表した。
GMは小型車の欠陥を長年放置した問題の発覚をきっかけに、今年発表した
リコールは約2900万台に上り、今後も更に増える可能性がある。
今年4〜6月期にリコール関連費用として12億ドル(約1216億円)を
計上する見通しで、経営への打撃は大きい。

 今回発表したリコールの対象は、シボレー・マリブやキャデラックCTSなど
1997〜2014年モデル。大半がエンジンを始動するための点火スイッチの
欠陥が原因だ。これらの車で7件の事故と3人の死者、8人のけがが報告されて
いるという。

 GMは、今回とは別の点火スイッチの欠陥を10年以上放置していたことも
問題となっている。GMは同日、13人の死者をはじめこの欠陥に関する
死傷者を対象にした賠償手続きの受け付けを8月1日から開始し、遺族に対し
100万ドル(約1億円)以上を支払うことなどを表明した。

 一方でGMは、すべての車種について安全の見直しを進めており、リコールの
発表が相次いでいる。今回のリコール発表で、今年4〜6月期の関連費用は
これまで発表していた7億ドルから12億ドルに拡大。1〜3月期に計上した
13億ドルと合わせると、半年間で25億ドルに上る。

 GMのバーラ最高経営責任者(CEO)は同日の声明で、「われわれの歴史上で
最も広範な安全の見直しを行っている。ほかに問題が判明すれば、ためらわず
適切な対応をする」と述べ、更にリコールが拡大する可能性を示唆。今のところ
新車販売などに大きな影響は出ていないが、経営への影響が徐々に広がりそうだ。
ワシントン平地修 毎日新聞 2014年07月01日 18時25分
http://mainichi.jp/select/news/20140702k0000m020027000c.html
2〈(`・ω・`)〉Ψ ◆EQUALRGQWc @転載は禁止:2014/07/01(火) 18:36:11.31 ID:dwnmvV9N0
まさかと思うけど・・・リコールのギネス記録にでも挑戦してるんだろうか
3名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:36:59.91 ID:mtrs3j0s0
トヨタが払った額ほどじゃない
4名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:37:31.80 ID:s/coVqXY0
TOYOTA揺すったブーメランが来てるね
5名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:37:32.26 ID:yuJa7Ryc0
GMって見たこと無いねw
6名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:38:22.03 ID:pHa6BkfP0
仏像かえせ
7名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:38:41.49 ID:MBSqEzQL0
ガバメントモータース
300人死亡事故起こしても賠償は数十億円
トヨタは1000億円
8名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:38:50.22 ID:z6/RhWFa0
1997年から以降のモデル全てに問題がって
隠していたんだろう
隠しきれずに発表って事だね!
9名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:39:11.16 ID:I+sT5ptj0
>>1
日本にTPP迫るなら、まずその不良品どうにかしてからにしろ!w
10名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:41:15.77 ID:yuJa7Ryc0
日本でアメ車売りたいなら原油を超特価で日本に売れよw
11顔文字(´・ω・`)字文顔 ◆9uZFxReMlA @転載は禁止:2014/07/01(火) 18:41:19.13 ID:tt54MYvQ0
これで最終的にトヨタ以下の賠償金だったら企業国籍差別で煽ってやれよ日本のマスゴミ(´・Д・)」
12名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:41:37.94 ID:xRngsw7t0
社内政治闘争によるリーク合戦にしか見えない。

自動車会社で女性社長は時期尚早
13名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:43:34.77 ID:CzmJ2+Qc0
コリアンの嘘を利用してトヨタをつるし上げ→法則発動

こんな感じ?
14名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:44:27.84 ID:RgMLfz7i0
67 :名無しさん@13周年@\(^o^)/ :2014/05/17(土) 16:21:37.06 ID:4xhxluIW0.net
運輸省へ払った制裁金
トヨタ 15億円
GM 35億円 ←イマココ

司法省へ払った制裁金
トヨタ 1200億円
GM これから?
15名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:45:11.30 ID:3hJIrf910
これは日本が悪い 賠償させられるぞ
16名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:45:24.96 ID:8abr/Bw70
>>14
これ司法省に払う額はどうなるんだろ
17名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:45:55.20 ID:ASzy391I0
13人も死んでんのかよ
これかなりヤバくねっすか?
18名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:46:28.77 ID:2QF8wFWn0
またトヨタ揺するん?
19名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:47:02.23 ID:rl6Omila0
どうやってトヨタに難癖妨害工作するか監視しないとな
20名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:48:44.77 ID:RVbk6GZY0
もしかして、この件も、日本製のタカタのエアバッグ?
21名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:48:51.24 ID:qLxsBQwf0
この損失を補うためのトヨタの1000億だよ
前から解ってた事

トヨタの傘下に入れてもらえよw
22名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:50:02.93 ID:Qcr0mn270
なんでアメ車すぐ死んでしまうん
23名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:53:11.68 ID:CiGlRsf30
>>14
2兆くらい払わせないと差別だよなぁw
24名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:53:41.37 ID:BQEoQuNgO
GMは中国でVWの販売を上回るほど絶好調だけどコレの影響が中国に及んだらアウトかもね
25名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:54:47.47 ID:Oyh4d5s20
まだまだ他にもあるんでしょぉう〜w
26名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:54:51.36 ID:Q7V9NXNQ0
制裁金とかは無いの?
27名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:55:13.34 ID:I/+rA8DdO
そんな欠陥車抱えながら
TPPの交渉にあたってたのか…。
28名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:55:36.91 ID:LTEfweR50
そろそろ米国でのTOYOTA叩きが始まるころですか?
29名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:55:55.33 ID:j4Z8hzFn0
GM終わったな。
30名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:56:25.07 ID:rblarbxM0
> 今年4〜6月期にリコール関連費用として12億ドル(約1216億円)を
> 計上する見通しで、経営への打撃は大きい。

どっちみちジャップが出すんだから影響ない
31名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:56:59.88 ID:WsM489zD0
これは、中国のユーザーが黙っていないな
新車と同じ値段で買い取れって言ってきそう
32名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 18:58:17.56 ID:lEr9m4F5i
これは常識的に考えてトヨタも負担しないとダメだな。
33名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:00:15.47 ID:aj5yj/+60
32.レス乞食死ね
34名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:00:24.95 ID:U6U2xYQh0
つまりヒュンダイの時代かッ!
35名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:01:25.13 ID:v3MbamYg0
人を呪えば穴二つ。トヨタを貶めたツケを払うってことちゃうか。
36名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:09:06.58 ID:dcdr2m1r0
>>5
オレのいとこが乗ってる
広くて割といいぞ
37名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:10:38.11 ID:WRqCmBp/0
そろそろホンダじゃねーの
38名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:15:24.50 ID:eUAiyu270
TPP(笑)
39名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:16:52.26 ID:AicdN/0M0
アメリカ人はGM嫌いなのが多いな

でかいメーカーは嫌って当たり前か

日本もトヨタを必死コイて擁護するやつがいるくらいだしな
40名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:21:26.45 ID:aFkPwQtl0
GMか……3代目のカマロは好きだった。
あとは知らん。
41名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:23:33.66 ID:XdQmVOfl0
大仏魂返せ!
42名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:23:36.25 ID:I+sT5ptj0
GMはナイトライダーを再販しろ
あれなら買ってもいい
43名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:27:10.22 ID:7dT1QD5u0
G ゲッ!
M またかよ!
44名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:30:36.00 ID:QDfc/MLOO
点火スイッチってなんだよ。
外信コピペしただけなのが丸わかり。
記事書いた奴の程度が知れるわ。
45名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:35:33.46 ID:g7FMzoaG0
>>44
早押し名人でないと乗れないな
46名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:36:50.97 ID:NsgyRL4T0
アメリカも日本の真似をして法定車検制度を始めた方が良いよ。

車検制度は、自動車産業にとっては顧客に売りっぱなしでは無い、
安全点検と改良のチャンスだから。

整備義務化でアメリカの自動車修理関連雇用、地元雇用も増える。
47名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:39:10.96 ID:+lO6LDTG0
すべて日本が悪い
48名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:39:18.05 ID:ekqbir2B0
ヒュンダイは逃げとおすつもりか
49名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:54:10.66 ID:7ZfKcmCo0
どうせ米国債買わされる
50名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:55:55.20 ID:q9yfDr+Z0
アルプス電気のスイッチなんだよね
訴訟きそう
51名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:59:11.46 ID:S/UgMjNX0
日本の部品メーカーじゃなかったっけ?
別のリコールだったか?
52名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 19:59:34.78 ID:H2ZuqoYA0
>>50

車や医療機器など生命に関わる機器に使ってはダメと注釈があるのに使った
53名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 20:06:25.95 ID:OCO9Vy/80
トヨタと違ってアメリカのメーカーだから非難されないよ
自分に甘く他人に厳しいのがアメリカ合衆国

だから落ちぶれて敗戦国の車に乗る事になったのさ
54名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 20:07:24.01 ID:X+Lj1sc/0
悪質さは三菱自工並だな
55名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 20:08:09.89 ID:/bO7aqEh0
GMって日本的に言うと、将軍自動車(株)て感じ?
56名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 20:14:32.78 ID:VsmFE6im0
自社に甘く他社には厳しいガバメントモーターズです
GM=ジャイアン・マネージメント
57名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 20:18:41.88 ID:DSb9WgTO0
オバマは救ってはいけない会社を救ったってこと?
使った税金を罰金で回収
58名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 20:20:17.37 ID:RjimL2ZY0
日本人としては様子見だね
アメリカ人もトヨタに比べて報道を含めておかしいと思ってるから
日本人がこの不条理に反発しないかこっそりみてると思う
もうすぐ終戦記念日だしね。中韓に利用されるのもまずい。我慢だよ
59名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 20:23:22.21 ID:7ZIk28Nm0
>>1
>今年の累計は3000万台に迫っている。

GMのリコール件数は、トヨタの二倍近くになっている。 
GMは、もう逝きそうだね。再倒産の可能性が大きくなってきた。

このナンじゃ〜TPPなんかは、とてもじゃないけど無理だわ。

オバマはGMを救いたいだろうけど、議会(ティーパーティー運動主導)が許さないだろう。

特に中間選挙では、ティーパーティー運動派の議員が激増する。同運動は、
孤立主義のネオ・モンロー主義だ。上院でティーパーティー運動派議員の激増が、
顕著になり、TPPはもちろん、NAFTAやWTOからアメリカが脱退する可能性がある。

しかもGM国有化に関ったオバマとブッシュ両政権が、GMのリコール隠しに加担した
可能性があり、国家賠償の集団訴訟が起きかねない状況が出て来ている。GMの資金繰りが
苦しくなれば、司法は、さっさとGMを破産させて、資産の切売と債務の清算を始めるだろう。

しかも以前からGMの製造部門は、大赤字でGMの生産拠点は、とっくにメキシコと中国に移転
してしまっており、GMの業積回復や、生産拡大は、別にアメリカの経済的国益とは結び付かないのが現実。

GMの販売部門(自動車ローンと自動車保険)は、黒字だったけど、リーマンショックで
打撃を受けて、もはやファンドの傘下にあるので、もう潰しても良いんじゃないの?って感じ。

■10年以上も欠陥を隠蔽か、窮地に立つGM■ (303人死亡の指摘も)   2014年3月23日(日)配信   
土方 細秩子 :ジャーナリスト
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/toyo-20140323-33524/1.htm
http://toyokeizai.net/articles/-/33524  http://toyokeizai.net/articles/-/33524?page=2
60名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 20:24:40.08 ID:7C/PWxZ+0
世界的にリコールがブームなんです
61名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 21:13:49.16 ID:+bRMlo3N0
ぶーめらん、ぶーめらん♪
62名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 21:19:43.08 ID:G3xUuuQKI
トータルリコール費用いくらなんだよ!潰れんじゃね?
63名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 21:22:56.42 ID:vVBsgDwo0
まさかのトヨタ傘下に
64名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 21:27:03.76 ID:Uc3y1CVb0
フォードと合併して最強連合をつくれ
65名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 21:29:31.42 ID:lPLR0NL/0
俺のハマーH2は大丈夫か?
並行物だから対象外望む
66名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 22:31:33.37 ID:qztnQvQg0
恥を知れおばさんマダー?
67名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 22:34:17.54 ID:EXhwm36W0
γ⌒ヽ      
 ○    ゝ-― - ,
    /.   . ` へ
  γ~  ̄ ̄ ̄`ヽ     く ∧
  !  ―――- !      | |         
   ヽ ___ ノ       ノ∨ 
    ヽ          〆ン   トヨ○は酷い会社だろ?
      ` ‐― ‐ ´       5年間税金収めていないし
                   エコ減税で税金を1兆円国に使わせた
68名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 22:42:40.55 ID:RdVQOs5/0
>>60
構造的な問題だろうね。
とにかく早く出さないとってなるのかね。
69名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 22:54:59.36 ID:4crbIBcsi
ハマーは中華に心を売っただろうが
70名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/01(火) 23:41:41.54 ID:GmtACKKX0
>>44
点火系統と思いきやイグニッションスイッチかもしれんね。
71名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/02(水) 00:00:09.02 ID:/9GJz5lm0
>>52
GMかサプライヤーか知らんけど、車関係のメーカーが大量購入して気付かないってあり得る?
72名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/02(水) 00:29:26.68 ID:6U7O6oP80
>>46
>法定車検制度

ドイツみたいに「高速道路上で故障したら罰金」にするのが
一番実効的だと思うが
73名無しさん@0新周年@転載は禁止
まあ産みの苦しみってやつだ
不具合は直さなきゃ品質は上がらないからな