【鉄道】特急北斗でトラブル＝ブレーキ解除できず運行中断 - JR北海道函館線 [6/29]
特急北斗でブレーキトラブル＝解除できず運行中断−ＪＲ北
（2014/06/29-22:45）
２９日午後６時２０分ごろ、ＪＲ北海道函館線の函館発札幌行き特急列車「北斗９３号」で、ブレーキが
かかったままになるトラブルがあった。列車は八雲駅で運行を取りやめ、乗客約２００人は後続の特急に
乗り換えた。
ＪＲ北によると、同駅手前を走行中、運転士が「後ろから引っ張られるような」違和感を覚え、
調べたところブレーキが解除できなくなっていた。同社が詳しい原因を調べている。
ソース： 時事ドットコム http://www.jiji.com/jc/zc?k=201406/2014062900231&g=soc
依頼： http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403846908/363
（2014/06/29-22:45）
２９日午後６時２０分ごろ、ＪＲ北海道函館線の函館発札幌行き特急列車「北斗９３号」で、ブレーキが
かかったままになるトラブルがあった。列車は八雲駅で運行を取りやめ、乗客約２００人は後続の特急に
乗り換えた。
ＪＲ北によると、同駅手前を走行中、運転士が「後ろから引っ張られるような」違和感を覚え、
調べたところブレーキが解除できなくなっていた。同社が詳しい原因を調べている。
ソース： 時事ドットコム http://www.jiji.com/jc/zc?k=201406/2014062900231&g=soc
依頼： http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403846908/363
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2 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:05:20.54 ID:J5KQ1pOh0
これはセーフティ側のトラブルでどこの会社でもたまにあること
まあトラブルがあっちゃ困ると言われりゃそれまでだけど
まあトラブルがあっちゃ困ると言われりゃそれまでだけど
3 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:05:49.95 ID:eEUHOAPo0
日勤教育が足りないな
4 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:05:58.31 ID:TekJ9aRJ0
もう北はだめだろｗｗｗ苗穂工場を強制捜査しろ
5 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:08:15.59 ID:s7J6VR4s0
ブレーキ解除しないで発進したってこと？
6 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:08:31.10 ID:J5KQ1pOh0
つーか8月から順次特急再開させる計画なんだが
これでまた車両不足とかになるとお盆の時期は阿鼻叫喚になるなあ
喜ぶのは稚内を目指す18きっぱーぐらいのもんだ
(特急運休の代わりに臨時快速が出てるが8月から特急復活でおしまい)
これでまた車両不足とかになるとお盆の時期は阿鼻叫喚になるなあ
喜ぶのは稚内を目指す18きっぱーぐらいのもんだ
(特急運休の代わりに臨時快速が出てるが8月から特急復活でおしまい)
7 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:11:12.38 ID:9ELvNtEj0
ブレーキキャリパーの残圧が抜けない！
ブレーキが半分掛かったままだっ…
ブレーキが半分掛かったままだっ…
8 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:11:27.20 ID:eEUHOAPo0
>>2
人が死んでんねんで
人が死んでんねんで
9 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:12:47.96 ID:J5KQ1pOh0
>>5
走ってる間にブレーキが壊れてかかりっぱなしになったってこと
とてもざっくり説明すると
鉄道のブレーキは壊れた時止まれなくなるのを防ぐために
何もしないとかかりっぱなし、制御すると緩むという仕組みになってる
なので壊れて制御が効かなくなると自然ににかかりっぱなしになる
同じように鉄道の信号も壊れたら赤になるようになってる
走ってる間にブレーキが壊れてかかりっぱなしになったってこと
とてもざっくり説明すると
鉄道のブレーキは壊れた時止まれなくなるのを防ぐために
何もしないとかかりっぱなし、制御すると緩むという仕組みになってる
なので壊れて制御が効かなくなると自然ににかかりっぱなしになる
同じように鉄道の信号も壊れたら赤になるようになってる
10 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:14:04.97 ID:c4uMUJuk0
俺の後輩がサイドブレーキ引いたまま走ってたなあ。
なんか調子悪いんですよって。
なんか調子悪いんですよって。
11 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:14:17.44 ID:8iepI8790
俺も今朝、寸前で紙がないことに気付いて運行中断したわw
12 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:14:21.10 ID:J5KQ1pOh0
13 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:18:29.59 ID:mIQdlqaw0
北海道恐すぎ
14 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:18:31.19 ID:j/xD3X5p0
ヒャッハー！
モヒカンスレだ！
モヒカンスレだ！
15 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:22:26.00 ID:qzZY3s3S0
これか
http://slot2ch.net/wp-content/uploads/2013/11/109a124db2def3dbab148d42962dc2ba.jpg
http://blog-imgs-49.fc2.com/d/a/b/dabyownersclub/o0226027712563612140.jpg
http://slot2ch.net/wp-content/uploads/2013/11/109a124db2def3dbab148d42962dc2ba.jpg
http://blog-imgs-49.fc2.com/d/a/b/dabyownersclub/o0226027712563612140.jpg
16 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:34:28.91 ID:scP5usvk0
今でこそ、高速道路が伸びて車での移動も楽になったが
それでも、函館、釧路の両２本は北海道の社会インフラとして重要
税金を投入してでも、大事故が起こる前に、きちんと対応しろ
それでも、函館、釧路の両２本は北海道の社会インフラとして重要
税金を投入してでも、大事故が起こる前に、きちんと対応しろ
17 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 16:37:48.46 ID:beoeDphW0
18 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 17:57:06.62 ID:bu/ZCDOI0
JRに移行して約20年
当時の問題社員や組合系を全部北海道に押し付け
その手の社員が年齢的にもある程度のポストや役職についている
こんな事故や不具合なんて起こって当たり前
事故ゼロを本気で目指すなら先ずは社員の洗い直しから始めなくちゃ無理でしょ
それが出来ないなら後10年や20年はこの状態が続くと見て間違いないね
当時の問題社員や組合系を全部北海道に押し付け
その手の社員が年齢的にもある程度のポストや役職についている
こんな事故や不具合なんて起こって当たり前
事故ゼロを本気で目指すなら先ずは社員の洗い直しから始めなくちゃ無理でしょ
それが出来ないなら後10年や20年はこの状態が続くと見て間違いないね
19 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 18:51:43.66 ID:iWRIdRsP0
こんな会社に北海道新幹線を任せて大丈夫？
20 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 18:59:35.20 ID:JvJxwUD30
なんでこの程度でニュースになるほど大騒ぎ？
うちの最寄の路線の会社なんで毎日毎日「線路の点検で〜」「車両の点検で〜」「信号機の故障で〜」で
トラブルない日なんでないぞ
うちの最寄の路線の会社なんで毎日毎日「線路の点検で〜」「車両の点検で〜」「信号機の故障で〜」で
トラブルない日なんでないぞ
21 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 19:00:42.73 ID:0/mKelyE0
>>20
ブレーキは最重要部品だと思うぞ
ブレーキは最重要部品だと思うぞ
22 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 19:26:42.23 ID:NxQPgIr80
>>19
1段払いをちゃんとやってるんだからおk
1段払いをちゃんとやってるんだからおk
23 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 19:28:41.01 ID:NxQPgIr80
>>21
やめて！湘新ちゃんのHPはもう0よ！
やめて！湘新ちゃんのHPはもう0よ！
24 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 21:34:32.80 ID:5QKP6PGm0
特急北斗運転士「えぎ〜〜〜！！ そっそんな やめてとめてやめてとめてやめてぇ！！ とめった！！」
25 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 21:45:54.47 ID:xPo9+sad0
>>20
http://www.asahi.com/articles/ASG6P7J30G6PUTIL01F.html
> ＪＲ東日本、またオーバーラン 南武線の矢川駅
http://www.asahi.com/articles/ASG6W73VZG6WPTIL020.html
> ＪＲ阪和線が一時運転見合わせ 大阪・和泉で人身事故
http://www.asahi.com/articles/ASG6P7J30G6PUTIL01F.html
> ＪＲ東日本、またオーバーラン 南武線の矢川駅
http://www.asahi.com/articles/ASG6W73VZG6WPTIL020.html
> ＪＲ阪和線が一時運転見合わせ 大阪・和泉で人身事故
26 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 22:14:36.72 ID:MeoCrzJE0
ラオウかよ
最後に自爆して倒産しろや
最後に自爆して倒産しろや
まぁ、この程度ならどこでもあるからな。
ただ、JR北海道ということで取り上げられちゃったのだろうな。
ブレーキ解除できないってことは、鉄道ブレーキの安全上の仕組みの
ブレーキは基本はかかってる状態を維持したのだから、
故障は故障でもマニュアル通りな故障だと思う
ただ、JR北海道ということで取り上げられちゃったのだろうな。
ブレーキ解除できないってことは、鉄道ブレーキの安全上の仕組みの
ブレーキは基本はかかってる状態を維持したのだから、
故障は故障でもマニュアル通りな故障だと思う