【国内】高級車＝カッコ悪い」は、いつ日本に生まれた？★４

高級車＝カッコ悪い」は、いつ日本に生まれた?
http://clicccar.com/2014/06/26/260015/

現在、日本人にとって“成功の証”と呼ばれる高級車がダサい…という話を聞く。
80年後半から90年代はじめ、高級車は今のハイブリッドモデルのように爆発的にヒットした。
もちろんバブル景気の影響もあったが、高級車＝ステイタスシンボルというイメージだったのだろう。
一般の人が年収の何倍もするモデルを「ローン」で購入。自分の生活を切り詰めた“クルマ優先”の生活をしていた人もたくさんいた。

ただ、日本人はバブル崩壊、長引くデフレ、リーマンショックや東日本大震災など経験し、
考え方も大きく変わった。「ガツガツ上を目指すのではなく身分相応」、「身の丈にあったものを選ぶ」、
「みんなと一緒でいい」と言った感じ…つまり“物より思い出”である。高級ブランドよりもユニクロや
フォーエバー21、無印良品がもてはやされ、高級レストランや寿司店ではなく、
回転すしやラーメン屋などが人気なのは、そういう背景もあるのかもしれない。

Kokyusha_3しかし、最近では景気が上向いていることもあり、「プチプレミアム（＝ちょっと贅沢）」
という考え方が認知されている。「プレミアムモルツ」を始めとする高級ビール市場は絶好調で、
「俺のフレンチ／イタリアン」など高級料理を気軽に楽しめる店がにぎわいをみせている。
そう、いい物にはある程度の対価を支払っても構わない…という考え方に変わってきているのだ。

これをクルマに置き換えるとどうだろうか？　プリウスを筆頭とした日本のモデルの多くは
「燃費がいい」ことを強調してきた。しかし、現在は「燃費はいいのは当たり前、そこから先が」
という流れになってきている。そこから先こそクルマとしての魅力である。
そして、その先を走り続けているのが、日本のプレミアムブランド“レクサス”だ。

Kokyusha_1全てのモデルにプリウス由来のハイブリッドテクノロジーを搭載。
仕立てのいい高級車でありながら燃費や環境に抜かりはない上に、
品質や耐久性といった面はトヨタ以上のクオリティ。更に走りの面ではトヨタ車との差別化
がシッカリ行なわれており、走りのためのアイテムや機構も数多く盛り込まれている。
もちろん、数値やデータだけではなく、ドイツ・ニュルブルクリンクを始めとした世界の道で鍛えられたフットワークは、欧州プレミアムカーすらを凌駕しつつある。

Kokyusha_5さらにCT200hからスタートしたスピンドルグリル採用の“個性的”な
エクステリアデザインは賛否両論あるが、それを含めて“話題”に上がる事も大事である。
プレミアムブランドは10人中2人でも熱烈に好きな人がいるほうがいい。
それ以前のレクサスの当たりさわりのないデザインは、いい意味でも悪い意味でも普通で、
「トヨタ車と何が違うの？」とプレミアムブランドとしても注目されていなかったと思っている。


個性的に変貌しながらも、ナビゲーションやインフィテイメント、G-LINKなどのマルチメディア機能の
充実やアフターサービスなど、購入後のフォローはトヨタ／レクサスの最も得意な部分でもあるが、
それは以前と全く変わらない。クルマのハード／ソフトを含めたトータル性能でレクサスを積極的に選ぶのもアリではないだろうか？

日本人は舶来物が大好きである。時計の世界で言えばセイコーよりもロレックスを選ぶ
人が多いのもその理由のひとつだ。人間の価値観はそれぞれなので否定はしないが、
“食わず嫌い”はよくない。まずは実際に体感してみてはどうだろうか？　レクサスの良さが発見できるはずだ。　


★１の日時：2014/06/28(土) 08:58:48.00

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403925818/

もういいよ

劣糞酢、劣糞酢www。

>>1
しつこい

クラウンからだろ

http://www.youtube.com/watch?v=27logox7TkM

しつこいな　もう一回言うぞ

現代のクルマはデザインが悪い。格好が悪い。ダサイ。

>>1
高級車 ＝ デコトラ ＝ 同じ思想

そりゃ、60回ローンで食費とか削って必死に維持するのはカッコ悪いだろ。
そんなヤツは、昔から格好悪いと陰で笑われてたわ。
買える人が無理なく買うのは何も恥ずかしくない。
買えない人間の僻の方がよほど恥ずかしい。

国産車＝ダサいの間違いだろ
アウディやBMをかっこ悪いとか言う奴はただの酸っぱいブドウだろ

>>7
ヒュンダイの車？

>>1
> 一般の人が年収の何倍もするモデルを「ローン」で購入。自分の生活を切り詰めた“クルマ優先”の生活を
> していた人もたくさんいた。

たしかに、こんな生活してる人はカッコ悪い

ここで妬んでるおまえらってこんな感じ？
http://iup.2ch-library.com/i/i1227371-1403934428.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1227372-1403934428.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1227373-1403934428.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1227374-1403934428.jpg

ねーよ(´・ω・`)

今度ベンツ買いますよ

ポルシェかBMWが欲しい
ただ金がなくて買えないだけ

デッカイくるま〜　ちっちゃな肝っ玉〜♪

ああ、確かにオッサンが乗る車ってイメージはある
成金社長は猫も杓子もベンツとかBMWだよな

>>13
典型的なDQNセルシオユーザーだなw。

牛丼屋に止まる高級車
マクドナルドに止まる高級車
スーパーに止まる高級車
ボロアパートに止まる高級車
DQNが出てくる高級車

もうね笑いのネタかと(笑)(笑)(笑)

高級車＝カッコ悪いってイメージは
高級車をカッコイイ映画に使わないからだよ
https://www.youtube.com/watch?v=5vX4Q7q7ybo&t=250

買えないような人にも発言の場ができたからさ。

>>13
今この系統の仕事で時給９００円なんて低賃金じゃヒト集まらないよ。
ましてこの主人公若いし。

レクサスだけは頭悪そうに見える

結局、DQNが高級車好むのと、
世間は金持ち如何にかかわらず堅実な人に好感を持つからだ。

車を買うのにすらローンを組まないといけないやつが高級車買うって
どういうこと？

悪趣味な成金が買いあさるとイメージ悪くなるよな

マスゲームのようなマンモス入社式を以前テレビで見たけど
ここは付加価値や高級路線とは無縁の会社だと思った
無理に背伸びしたりしないで、分相応のエコノミーカーでも作ってなさい

>>1
「一番最後の行が言いたかったんです！レクサス買うて！それだけなんです！」

分析・論説・ウンチクと見せかけて「特定商品買うてくれ記事」ってよくあるけど
ここまでアホっぽく丸出しになってるの久しぶりに見た気がする

奈良ナンバーとか滋賀ナンバーは、どんな高級車でも見下されてると思う
車で見栄はる人って、高級車かどうかよりも、どこのナンプレかってことを意識すると思う

すき家が人材不足で閉店してる時代だもんな

高い車と高級車、ってのもまた違うからなぁ。

あとここ最近、ベンツに対するイメージがあんまり良くない。

成金ならローン組まないだろw。

暑い日に窓全開のDQN高級車見てると笑える

乗ってる奴の問題な気がする

成金が乗ってるのを何度か見てると
高級車=成金趣味という印象は確かにあるね

ところで高級車ってどの辺なのだろうね。

28歳で新車LS購入
カワイイ奥さんと子供もいる勝ち組です
http://gazoo.com/car/pickup/PublishingImages/2014/04/oneesan_140401/005.jpg
http://gazoo.com/car/pickup/PublishingImages/2014/04/oneesan_140401/014.jpg

日本人にとって車はステータスじゃなくなったと言うことでしょ
値段が高いより燃費が低い方がエライ的な

成金＝かっこ悪い　だろ
これ見よがしのドヤ車が見下されてるだけ

高級車の大袈裟なゴージャス感が今は受けないんじゃない？

レクサスのステマだった
(´・ω・`)

国産の高級車は確かにダサいw

だって　DQNっぽいのが多いからｗ　老若とわずｗ

ホント、ルサンチマン根性って見てて滑稽だよな

そりゃあ高級車は車内静かだし乗り心地いいしアクセル踏めばレスポンス良く動いてくれる良い事ばかりだけど
移動にかかる時間はカローラもレクサスモも同じなんだもん、居心地が良いだけにプラス数百万円とかありえねえ
一日中乗ってるわけでもあるまいし

　
ていうか、余分な価格、余分な機能、燃費の悪い車に乗ってる時点で、
「人類の敵」ってことだからね。

「カッコ悪い」で済んでる内はまだマシ。

ただ、「カッコ悪い」という時点で、
ほぼ最低の評価だが。

高級車は買わないけど、欧州で下駄代わりにされてる朝鮮車にも
興味が無い。日本人は品質に煩いだけだろ

汚いおっさんやDQNのオラオラ運転がイメージを悪くしている

車と時計はステイタスでなくなった。
これに必要以上の金かけてるのは少しおかしな人。虚栄心がある人。
そこそこでいい。

>>1
「レクサス＝カッコ悪い」への弁解になっていながら、まったく擁護になっていないというおもしろ記事ｗ

＞さらにCT200hからスタートしたスピンドルグリル採用の“個性的”なエクステリアデザインは賛否両論あるが、
＞それを含めて“話題”に上がる事も大事である。プレミアムブランドは10人中2人でも熱烈に好きな人がいるほうがいい。

１０人に２人もレクサスのデザインが好きな奴はいないと思うよん。

(`皿´ﾒ)
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/11/lexus-rc-000.jpg

クラウン　→　セダン　→　過剰装備　→　ＤＱＮ

高級車乗ってる奴ほど服装が糞ダサいイメージ

必死にＣＭ流して高級車ってイメージ作ろうとしている企業って、単に広告屋に騙されている間抜けとしか
思えん。

実用品としての車の価値は認められてるんだし
自分の趣味が世間に認められないからっていちいち絡むな

今夏出るレクサスNXは

一目見て

ダサいと思ったわ(笑)

貧乏人が高級車のってるのが格好悪いんだよｗ
金持は当たり前だよ
なんで金持ってるのにプラスチックの軽なんか乗るんだよ。

俺軽だけどｗ

DQNはコンサーバだからね〜…。
セージカやシャチョーが乗ってるクルマが好きなんだよ…。

>>52

ダサい服の、さらに外側にダサい車を着てるのか・・・

悲劇やね

クラウンのなんちゃらが犯罪者の乗る車と評価された時点で…
ＤＱＮカーの元祖はソアラだと思う

>>53
高級車のCMって、そんな必死っていうほど流れてないと思うけど

時代がようやく俺に追い付きつつあるか

>>39
大抵は成金だろｗｗｗ
リーマンで出世街道で言っても最初はこき使われ最後は成金
でも田舎帰ると違うのだな成金かっこわるいてのがある　特に死にかけ爺さんｗ
てかみんな学なくボンビー　ありゃ都会出てる

バブルの時、イタリアンスーツが流行った。
ダブルのスーツで、痩せ型の人が着るとかっこよかったし、高級車も似合った。
だがこれも、チンピラが着たら下品なヤクザになってしまう。
高級車も下品にしてしまう。
ユニクロが流行って、誰もが似合う時代は、クルマも高級路線は社会に合わないんだろうな。
流行はサイクルで、その内、高級路線は復活するはずだが、そうなった将来、
「昔ってユニクロ着てたんだと。だせえよなあ」「潰れたね。ユニクロ」とか言われる時代がくるんだよ。

（高級車）/Ｅ
昔流行った

顔やファッションの流行りと同じで立派な(人として)カッコいい人間が使うものはよく見える。
それに群がってカッコ悪い人間が求めるようになると世間のイメージは下がる。

やくざは外車が好きだよね。クロのベンツはやくざ。

今軽自動車乗ってる奴も金あればプリウスぐらいには乗るやろ
だいたい高級車は金持ちが乗る。だから、金持ちの感性に合わして作る
貧乏人の感性に合わないのは仕方ない。
高級車=カッコ悪い、じゃなくて、問題なのは、日本に貧乏人が溢れかえってる。ってこと

奴等は気づいてるのだろうか！！
あの漂うダサ臭に！！
気づいてないから乗るんだろうな(笑)

ユニクロはGUにも力を入れてるね。

>>60
バラエティにCM流してもブランドイメージ下げるだけだもんな。
高級車にふさわしい番組を作れないTV曲の問題だ

いいクルマはいいって認めてるよ？
レクサスが当てはまるか知らないけどwww
じゃその性能が必要なの？って問題なんだよ
ニュルで欧州車を凌駕する走行性能！っていったって、実際、軽自動車やトラックに混じって走る日常で必要がある？
開発の方向性の問題でしかないのに高級車とか括るから論点がズレてるんだよ

ベンツ、アウディ、クラウン、ヴェルファイアは田舎のDQN丸出しで超恥ずかしい

キャバ嬢みたいな糞性格悪い女しか寄り付かなそうだし

一番理解できんのは現行のクラウンアスリートだな
どうゆう感性してたらあんなデザインになるんだ
また高い金出して購入する人間がいるのも信じられん
トヨタの驕りが表れてて醜悪そのもの、タダでもいらんな

>>68
おまえの貧乏臭にはみんな気づいてるよ！！

近所の銀行役員は相変わらずGX81を愛用していた。

どんなに一生懸命働いても、
サラリーマンには無縁だ。
最初からないものと考えるか、
やっかみから、
持っている奴をこき下ろすしか、
しょうがないもんね。
世間的には興味がないと思われていた方が、
心は穏やかだよ。

実際ベンツやBMWのデザインは旧態化してるしパワーユニットにしても超微粒子排出の多いボッシュ系の直噴ターボばかりで乗って優越感どころか逆に肩身が狭いんじゃない？

巨大資本は、利益追求のために一般大衆の物質的欲求・消費意欲を宣伝であおります。一般大
衆はそれに踊らされ続けます。ストレスが蓄積した上に欲望をあおられた大衆は、欲望を満た
すための金を稼ぐために、大企業にこき使われることになります。ストレスをため、そのストレ
ス解消のために、消費してお金を使う。またお金を稼ぐためにストレスをためるという悪循環。
物質的に幸福を感じるかもしれませんが、労働によるストレスと欲望に翻弄されるという点では、
幸福といえるでしょうか？　これは物質的豊かさという光に対して、精神的貧困という影です。
http://kunyon.com/shucho/img/120206-12.jpg

レクサスISはFスポーツ以外はスピンドルグリルじゃないので
買うなら今のうちだなｗ

レクサスだけ嫌われてるw

高級車は別に良いけど、運転する度、前の車が高そうだと、ビビる。

クラウンやマジェスタあたりが「オーナーズカー」と呼ばれる雰囲気が造られると、
成金の田舎者が好んで買うようになったようで、
そういう車に乗ってくる連中の態度がとても高慢で、
それまでの高級車に乗っている人たちの物腰の良さを感じさせない人種に変化した。
そんなことを言っていた接客業の人がいた。
ちなみに９０年代前半の話ですよ

ベンツのヤクザ臭を避けてビーエムやアウディに乗るんだろ
そのころＤＱＮはシーマ（中古）で差別化を図るのであった

>>70
いやべつにどうだっっていいんだけどね。
でも、そういう糞くだらないバラエティの合間にやたら流れてるのって、大衆車のCMだよなぁって。
頭がハトのキモいやつとか、実写ドラえもんとか、やたら奇声が耳障りなハスラーとか・・・

今のクラウンの顔が酷い
ピンクも意味わかんなかった

完全に戦略ミス

トヨタは、他からデザインをパクらず、独自でデザインするととカッコ悪くなる
今まで通り普通にパクるか、トヨタのデザイン部門を一新すべきだろうな

高級車より運転手が欲しい。運転メンドクサイ。

価格１０００万以上の車を高級ならリーマンでは敷居高いが
５００万程度で高級ならそのリーマンとしてやってるの？？
若いころは無理でも４０、５０になれば普通は余裕

ベンツやレクサスとかがダイソーや安売りスーパーにドヤ顔で駐車してるのを見ると
ステータスもへったくれもないなとは思う。ひがみかもしれんが。

生んだのは団塊
育てたのは団塊Jr
知らないのはゆとり以降


金持ちのボンボンが外車で大学通いして、団塊が怒り狂う
怒り狂った団塊の子供たちが、高級外車で大学通い、団塊Jrが2chで必死にネット拡散
何も知らずに親にレクサスおねだりするゆとりは全方向から世間の笑いもの

スポーツカーの高級は好きだ。
高級車（やたら値段高い）は嫌いだな。

いや、かっこ悪くないよ
貧乏人の僻みだよ
オレもいつかビッグになって
買ってやるって思ってるよ

高級車は好きな人が勝手に乗ってればいいけど、
外車＝高級車、格好いいと勘違いしてる一部の人間、そんな外車買うなら同じ金額で日本車買った方がマシだろという
そういうダサさを感じることは多いな

アキオ苦笑い
ゴーンぽか〜ん
でも収入10倍だし

そういや，むかしはクラウンのエンブレムを金色にして喜んでるオッサンがいたけど，
最近はあんま見ないな

>>87
確かに500万程度のクルマなら普通に変える罠

品の無いバカ（チョン・チャン・ドウワ）が高級な物を持ちたがる風潮がそう思わせる

日本のメーカーは広告なんかに金をかけるようになって凋落した
広告費をゼロにして製品で勝負してみなさい

>>★1
>>3
>>金持ちが高級車買うのは良い
>>貧乏人が無理して買うのはカッコ悪い
これで終わり。高級車は金持ちが一括払いで買う物であって、
貧乏人がローンを組んで買う物では無い。

ダサくないけど金の無駄だとは思う
一番ダサいのは改造軽

高級車が売れていた時代のコンパクトは騒々しかった。
今のコンパクトは、そこそこ静か。
高級車が売れていた時代のコンパクトは狭かった。
今のコンパクトは、そこそこ広い。

500万の車買う前にまずは家買うだろうから
買う頃にはオッサンになってるよな、庶民は

アウディ見るたびに、
日本人は皆殺しを思い出す

幸せそうな顔で運転してる
笑える

>>87
いや〜　住宅ローンを抱えて子供を私立の学校に入れたりすると，
年収1000万くらいあっても500万もする車を買うのはキツイな

レクサスとかダサい感じだよな

あのフォルム
高速走行だと役立つのかね。。。

いつかはクラウンっすか
40半ばの俺でもＣＭを見た覚えなし

底辺DQNが中古セルシオを買ったせいだ
新車、中古車関わらず年収審査をつけるべき


店員「お客様は非正規雇用、年収180万円ですので排気量660cc以下のみ購入可能となります。」

>>84
テレビを見ている連中にはそう言うクラスのクルマが似あうって事でしょ

かっこ悪いと思われてもいいからレクサスISに乗りたいな。
高いけどいい車だからね。

>>92
たしかに外車＝カッコイイって感覚は古過ぎる

普通に性能は日本車の方が良いのにw

インフィニティQ30は久々にかっこいいと思えた車だな
ただ、コンパクトなのが残念
もっとデカけりゃ購入候補に上がってたわ

今は次期レクサスRXを買いたいなぁとは思ってるんだが、
スピンドルグリルがどうしても受け入れられん
このままだと外車を買うかもしれん

普通にカッコイイ
軽こそ理解できない
http://iup.2ch-library.com/i/i1227389-1403936110.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1227390-1403936110.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1227391-1403936110.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1227392-1403936110.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1227393-1403936110.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1227394-1403936110.jpg

アウディはルマン５連覇したからねぇ、そりゃジャップ車と違って泊が付くってもんよ

＞日本人は舶来物が大好きである。

確かにそういう一面はある。
しかしなー、
アフターサービスと部品取り寄せ、修理に時間がかかる。
これが舶来品のネックだな。
国産トップクラスで十分だ。

>>97
たけし＆キムタクが家康秀吉に扮してでてくるトヨタのCM何あれ？

っておもたわｗ朝鮮車両のCMかよってさｗ

>>84
富裕層は地上波テレビをほとんど見ないから，高級車のＣＭはあまり流さない，
と言ってた自動車メーカーの役員もいたね

オレもいつかビッグになって黒くて大きい高級車乗って熊谷のキャバクラでフルーツ頼めるようになる！！

>>19
JCの日に東京競馬場の馬主専用駐車場に軽トラで来ていた馬主もいる。

何時の時代もカッコ悪いよ。

>>71
馬力があるってことはストレスなくスムーズに速度がだせるってことでもあるんだけどね。
ドッカンターボを基準にするのは大間違い

>>99
わかるw

改造した軽自動車ほど惨めなものはないw

高級車＝カッコ悪い　×
中古高級車＝カッコ悪い　○

助手席に茶髪から黒毛がはえてきても気にしないジャージ姿の女乗せてドンキに行く車

>>111
ださｗｗ

つまりレクサスになってクラウン臭が消えても売れないということかね

セルシオも昔は審査あっただろ

>>111
スーパーに買い物に行くには不便だろw。
ま〜、２台目・３台目の車だな、実用車じゃない。

高級車乗ってる奴って何かの罰ゲームかあれ？(笑)

高級車がかっこ悪いんじゃなくて、身分部相応の無理して乗ってる高級車が格好悪いだけ

日本の最高傑作は軽トラ

日本の道に高級外車ってすげー浮いてて、よりダサく見えるんだが…

うわっ…とか、ねーな…とか

そんな感じになる

>>111
田舎臭すぎてワロタ

ヴィッツもプリウスも全部スピンドルグリルでデザイン統一して同じディーラーで売った方が良いんでないの

フェラーリもポルシェもベンツもアウディも
大型トラックからしたらタダの蝿みたいなもんだ。全部踏みつぶせる余裕

インチアップでシャコタンがカッコイイんすか
笑える〜〜〜〜〜
地元の県から出ないでねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>108
アルテッツァだぞ、その車

クラウンでもマジェスタ？っていうのまだスポーツっぽさがあっていいわな
レクサスはなんか肥えたメタボおやじっぽさがあってダサいｗ

分不相応だと必死感がスゴイからな。でも金持ちが、セカンドカーで軽とか乗ってるとナメてんのか？と思う。

>>103
何人いるかにもよるが
小学校から高校まで私立のイイガッコ行かないとダメて時点でそれが趣味ない？
行かなければ５００万の車なんて余裕でしょ
まぁ塾は行かすべきだが

格好つけようって考え自体が格好悪い

車会社の宣伝がしつこすぎ
自分で好きなの買えばいいだろ
国民が軽しか勝ってないってことはお金がないってことだろ

マッハロッドかライジンゴーにでも
乗りたいねえw

レクサスのエンブレムがカタカナでレって・・・・・・どうせなら漢字にしろ

純白のメルセデス　プール付きのマンション　最高の女　と　ベッド　で　ドンペリニヨン

という価値観

>>60
自動車のCMは軽自動車とかミニバンのやつばっかりだよなｗ

>>133
やっぱステップワゴン最強だな

>>99
Ｋカースペシャルという軽の専門雑誌があって、車とユーザーが一緒に
写ってる投稿写真のコーナーがあるんだが、ユーザーの見た目のダサさ率が見事に100％

>>142
あれ、Lだろ(笑)

ネタかよw

>>142
日本車なんで日本の文字を使うんだろ。

「カッコいい」はBMWかアウディに対して向けられる言葉であって、
成金トヨタには付かない。

高級車って何ぞや？って話に、高額車と高級車の区別はなぜか無かったりに
したり顔で語られる

　バンデンプラなら
　セーフ！！

も、英国式に英国ドメスティックな話だったりと

カラーリングとかデザインとかさ、オシャレって意味なら軽自動車の方だと思うぞ

軽のフロントに人形を沢山ならべて
トラックみたいな長いシフトノブに改造して取っ手が透明プラスチックとか
こういうのは確かに可愛そうになってくるよな

>>146
Ｋカースペシャルって名前が最悪ｗｗｗ　　チョンかよｗｗｗって思っちゃうｗｗ

>1

高級車ががカッコ悪いとはおもわないが、未だに左ハンドルに乗ってる奴は流石にカッコ悪い。

あと円高進行中は値下げ一切しなかったワーゲン。円安になったら何故か値上げ。

また買う奴がいるからしょうがないｗ

高級車っていうより高価格車。

>>130
いくらなんでもそれはない。
どんな街を想定してるのか知らんが、高級車の多い街は、やっぱ似合うよ。

ボロアパートに住んでいるのに車はフェラーリとか
ジャップはアホだからなｗ

>>147
トヨタはチンコ、レクサスはレ、ダイハツはモッコリ
英語関係ない

カローラレクサスのほうがゴロが良いよ

こんな軽とかなｗ
http://img.response.jp/imgs/zoom/652183.jpg

>>138
成金は広告屋（いわばパチンコのチンドン屋ね、どんどん消費して！チンチン）に煽られて、私立に入りたがるってだけ
私立中学の広告を受けおってるのも広告屋
若い夫婦はそこまでして私立に入れたいとも思ってない
自分が中受（中学受験）してどんなもんか知ってるし

レクサスを見るとこれを思い出す。
http://www.geocities.jp/mummyt2c/PREDATOR/PREDATOR_BUST_H.jpg

>>97
車は買おうと思ったときや、街で見かけて
よさそうだなと思うもので、CMは関係ないからね。

でも高級車とかそうじゃないとか、そういう
カテゴリー化すること自体おかしいと思うがな。
用途と予算と、好みにあったらそれがその人に
とって最高の車。お金あっても、都心の馬鹿みたいに
道の狭い道でのるの、無駄だしｗ　ドイツ車より
軽が楽だよな。

高級だからとかそういう見栄で買うんじゃなく、
必要だから買う、必要ないから買わない、
車大好きで趣味だから走りが大好きなとても高い
車を買う、それでいいんじゃないかな。

広告代理店的手法って、車みたいな高額商品じゃ
もう通用しないと思うね。

>>151
いや、それはないからw
軽は、奇妙なデザインとか色で誤摩化すしかないから、そーしてるだけで。

ベンツとかレクサスには興味ないけど
ポルシェには乗りたい

>>148
戦争でアメ公に負けて身も心もアメに服従土下座するみっとも卑屈の国になっっちゃたんだよなｗ

戦前には隼とか零戦とかふつうにかっこよかったのにｗ

たぶん
スポーツカーやレーシングカーやスーパーカーや趣味車にでかい四駆は分かっても

高級車ってのは伝わりにくいんじゃないかな？
･ほれ、男って俺も含めて何にでも意味ガー意味ガーだしなW
･持つに相応しい人物がなかなかいない
･その相応しい人物すら日本では嫌われがち
･意味の理解できない装置がついてる

等

一台千円やったらめっちゃ流行ってるで

高級車がかっこいいというのは変わってないんじゃないの
大型車がカッコ悪いとなっただけで

BMWだと7より3の方がカッコ良く感じるし

>>155
六本木のフェラーリとか糞ダサいぞ…

マジかぁ…ってなる

普段は軽に乗ってて、高級車とかスポーツカーださｗｗとか言っちゃってても、
おうちの中でグランツーリスモとかする時は、
高級スポーツカーとか選択しちゃうんでしょ？

高級車＝かっこわるいでなく　高級車に乗ってる奴がもともとかっこ悪い奴が多かった

だからなんとなく　高級車みたらかっこ悪い奴が運転してるようにイメージされるだけ

>>165
ゼロとか普通に英語じゃん。昔から日本は英語を使ってるよ

>>143
時代が違うからな。

今の俺なら

純白の3シリーズ　世田谷区にヘーベルハウス　そこそこの女とベッドでヱビスビール

これじゃ曲が売れないか。

>>162
ＣＭっていうのは広告の極一部だけどね
雑誌にかかせたり、新聞に書かせたり
ネットにも広告屋がいっぱい
自分とかすぐ分かるけどね（２ｃｈも広告屋）
臭いから

>>144
経済番組だとBMWやメルセデスもあるよ。
バラエティやプロ野球は軽やミニバンのCMだね。

>>149
豚鼻とかオリンピックの出来損ないとかカッコ悪すぎる

>>170
最近は、レース毎に車を選ばないと出場できないんだよ？？
知らないの？？　　
昔みたいにエスクード一択ってことは無いからｗｗ

都会では車を持つこと自体がダサーていう斜めな感覚もあるでしょ

>>130
失礼なこと言うなボケ
レクサスは日本の道にピッタリだぞ
デザインが絶妙杉
狙って作ったんじゃまいかと疑うレベル


市住やパチ屋の駐車場に何台も止まってて、うはｗｗｗｗｗｗとか、あるあるｗｗｗｗとか
そんな感じになる

高級車はEVにシフトすればいいよ
お金持ちはEVの開発費を負担して社会貢献
ってイメージを作れば尊敬もされる
貧乏人も技術やインフラなどそのおこぼれもらえる
WIN-WINだね

フェラーリが騒音丸出しで

市街地を走るのは

ダサいと思うわ(笑)

むしろ、馬鹿にしか見えないw

高い車にカッコいい人が乗ってないからじゃないですかね？
昔と違って今の金持ちって総じて下品なんだがあれはなんなんだろうか

>>169
六本木のフェラーリw

当たり前だw

通勤中にちっともイケメンでないがナチュラル茶髪の外人オヤジサラリーマンに会うんだが

なんで日本人はコイツのマネして髪を茶髪にそめて

かっこええ〜〜やろオレ？ってやってんのかな。。。。ダッサ〜って

情けなくなるんだよね

>>172
「ゼロセン」ではありません。「レイセン」です。

>>172
横だけど　日本はゼロ戦じゃなくてレイ戦だよ

ぶっちゃけると高級車自体はかっこ悪くないけど
高級車に成金みたいなかっこ悪いおっさんが乗ってたり
あまつさえそのおっさんが高級車を自慢してきたりするのが
どうしようもなく絶望的にダサくてかっこ悪いからこうなったんやろ

>>172
敵性語の使用は陸軍と海軍では温度差があったみたいだしな
零戦は海軍機だから問題なかったのかも

>>160
元の話が私立なので家計が辛いて話だったのだけどｗ
どうでもいいよガキの学力ついてれば
俺は公立で最低限塾は必要と思う派かな
Fランやら行かれるとガキがDQN軽のって帰ってきそうだしｗｗ

>>170
そろそろクロカン車とかSUV系が出てもいいのではないかと。
あと軽w

>>156
色んな奴が世の中居るわな。
生き方の多様性を否定するのはやめようや。

>>178
それもそれで、謎のレッテル貼り
みたいな感も

>>163
軽自動車がファッション性が高いって事じゃん


高級車はスペックだしさ

格好いい＝スペック？ファッション性？

微妙なところだわ

Ｌはローレル、レクサスはＲにしないと

>>178
っていうか煽られて買わされるっていうのが非常にダサい
自分で車好きで買うのはいいけど、周りが乗ってるからとかステマに乗ってとか非常に愚か

高級車ってなんか揃いもそろってデザインが下品なんだよね。
もうちょっとスッキリとした上品なデザインの車ってないのかなぁ。

高級車というより乗り手の問題だな

無理して高級車乗って見栄はるやつとか、やたらDQNがセルシオだの乗りたがる
そんな奴ばかりだから高級車のイメージよくないんだよ

>>172
ゼロは正式には「れいしきかんじょうせんとうき」と読みます。
ま、海軍の中でも俗称で「ゼロ戦」って言っちゃってる人もいたみたいだけどね。

>>175
番組によって使い分けてるよねｗ

>>185
英語禁止なのは、だっさい陸軍だけな　　海軍では普通にＯＫだから

>>1
ＡＶ男優のベンツ率の高さは異常
みたいなスレが立って以降かな

>>174
ほんとに広告屋って馬鹿みたいだよなあ
なんでも煽る、不安を煽って買わせる。

不安煽る商売って最悪だと思う。
サッカーみたいに無理に盛り上げて
強いぞ強いぞもあほだが。

高級車じゃねーだろ、vipカーだろ。
珍走団が悪いんだよ。

>>196
今は中国人好みで作るしかないから下品になる。

ランボルギーニアバンタンドが高級戦車なら１０式戦車

格好いい金持ちのステータスと言うより
DQNのステータスになっちゃってるからなあ

乗ってる奴の質が悪い

そもそも車自体そんなに興味ない
移動に便利な道具でしかないわ

>>199
ここにも司馬遼太郎に洗脳されたアホが

高級車が嫌われてると言うよりトヨタ車が嫌われてるんだろ
レクサスでも工場で作ってるのは時給900円とかの派遣で
高級料理店の厨房にバイトしかいないような感じだよ

>>181
都心のデパーとの入口付近にVIP待遇なのか、
横づけしておいてある。

行きも帰りも、信号だらけの大渋滞の街を
フェラーリかと、すごいマゾだなと笑えるｗ

>>171
ん〜たぶんそれだな
金銭面では相応しい人物だが
他では(汗 が大杉たのだろう。
日本ではそういったイメージが染み付いてしまったな

別にみんな自分の目的と予算に合わせて好きなクルマに乗ってるだけだろ？
なんか問題あんのかね？

嫉妬レス多すぎだろ
軽か高級車どっちに乗りたいって言われたら後者な時点で単なる僻みです
男の軽は貧乏人のローン高級車以上にダサい

>>201
だからチンドン屋だから
パチ屋のチンドン屋と同じ存在
自分なら恥ずかしくてやれないけどね
いくら実入りが良くても

今時の金持ちならプライベートジェットやプライベートヘリくらい買えよ。
できなけりゃボンビーｗ

>>193
＞軽自動車がファッション性が高いって事じゃん
え？w
おまえがそう思いたいなら、それでいいけど？w

あ、とりあえず無駄に一行あけるなよ

首都高で右ウィンカーを常に出しながら狂った様に飛ばしてる奴らは総じて消えてくれ。
そもそも首都高に追い越し車線なんてねーよボケ

朝日新聞の嘘に騙されてる奴が未だいるのか？
戦時中に英語禁止なんて言っていたのは朝日だけだ。
英語禁止なんかしたら命令も出来ない

>>211

ああ、問題あるね。

機能も価格もミニマムでなければならない。
なぜならば、そうでなければならないからだ。

注目されるんだよな
あれが嫌だ
自分は助手席だし
なんか持てないものに固執してるみたいで
カコ悪くないですか？　維持してるひと自体はカッコ悪くないですけど
自分が嫌だ

>>206
でもまあ、それいったら
カバンだって物を運ぶだけの道具だし、
洋服だって隠すとこ隠せて寒くなきゃ良いし、
家だって雨風凌げりゃいいとなる。
食い物だって栄養補給できりゃいいとなる。

それじゃ味気ないよねっていうのが高級品とか嗜好品じゃないかな。

>>207
昔から、海軍＞＞陸軍

士官学校の難易度も、海兵＞＞陸士　　これ常識

>>212
あまり刺激すると車不要論が飛び出すぞ

>>212
男の軽に乗ってるのだけは、見たくもない光景だよな。
女性はいいんだけど。

なんか変なのに絡まれたぞ早速

別に要らんわという事だろう。
狭い道で図体でかい車が困っているのを見た事有るが
かっこ悪い。

>>207
海軍が英語に寛容（むしろ推奨）だったと言ってるのは司馬だけじゃないんだな

インテリはプリウスに乗るｗ

貧乏人が乗る高級車はカッコ悪い○

ということでマスコミ・広告屋全否定が今の時代の若者の主流
我を通せ
周りに惑わされるな
自分の好きなことをするのがカッコイイ

106: コーニッシュレック(京都府) 2013/02/06(水) 22:23:34.83 ID:pCHIl88T0
僕の愛車はワゴンRスティングレイ。
字光式で妖しく光を放つ静岡ナンバー。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台は軽のはずだろ？
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ！」「ボムッ！」とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のスティングレイだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような
音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました

まあデザインも古いわな

洗練されたデザインほど安くて、高級車と言ったら古典・レトロのマニア向けみたいなことになっちゃったら
若者は目を向けないしむしろ避ける

>>192
都会でダサーって言われるのは軽な。都会では普通に高級車が走ってる。
田舎のイメージで都会の車事情を語るな

レクサスは高級云々よりも内容が良いんだよ
事故しても救急車手配してくれるし
ドアや窓の閉め忘れもメールで教えてくれる
どや顔で乗る車でもない。
どや顔勘違い野郎は大体が中古屋の車体だけで上記のサービスに入ってない

　
まあ、「規格化されたシンプルな自動運転車」
に集約されるんじゃないですか。

それも「基本シェア・カー」になるだろうから、
「高級車」なんて言うのは歴史的遺物になるだろうね。

すでになりかけてるけど。

ヤクザや在日韓国人などの成金が、やたらに高級車を乗り回して、
悪いことばかりに利用して、評判が落ちちゃった。
「高級車に乗る奴」＝「人間のクズ」　
みたいなイメージが出来、かたぎの金持ちも乗らないんだよな。

ロールスロイスとかベントレーとか走ってたら普通カッコ悪いとは思わんだろ
エルグランドとかレクサスは高級車ではないのであしからず

>>111
ひでーｗ

ナンバープレートに年収表記するべき

「うわっ、こいつ年収200万なのにセルシオ乗ってるぞ」とか一目で分かるようになればDQNも恥ずかしくなって身分相応の車に乗るようになる。

ついでに高所得者は納税もたくさんしてるわけだから右車線は高所得ドライバー専用にすべきだな。

>>220
イタリア製のスーツ着た男より、油まみれのナッパ服を着た男がカッコいいって価値観もある。

>>230
このコピペ初めて見たけどワロタｗ

スポーツカーは目立つから何か恥ずかしいのは分かる
ポルシェのカイエンとかは派手じゃなくカッコいい感じする

プリウスは高級車じゃありません

所ジョージの改造マーチ(奥さんの)がすげーオシャレ

ああいう感じが、格好いい！だと思う

だって
乗ってる奴＝親の稼ぎ OR 他人を騙すような手口で荒稼ぎ
しかいないんだものw

>>236
かっこ悪い。
金ピカの衣装着た、演歌歌手が出てきそうだ。

クラウンを高級車って言っちゃう辺り知れてるよなぁ

車を純粋に移動手段と見ている俺からしたら、高級車信者も男で軽は〜とかいう奴もどっちもDQN

車だけ高級にしてもねえ
他の部分も合わせて高級にしないとしんどいだけのような気がしてね
つくりのいい地味な日本車でいいです
しかし何でS4にMT設定しないんだスバルいいかげんにしろ

>>227
という米国の謎の定説、だったっけか

>>233
そんなところに優位性や素晴らしさを感じるかどうかは、それこそ購買者の自由であったり


別にこの特定な話じゃないが
なぜに勝手な主観を他者に押し付けたがるのかねぇ？

>>193
さすがに男の乗る軽自動車にはファッション性は無いだろw
その証拠に男性芸能人で軽自動車乗ってる奴なんていない

まぁ、女ならわかるが

>>212
妬みもあるなぁW
自分の好きに使えば一千万のなら一括で買えちまうし、ギムリだったかグムリだったかが欲しいわ。
家族の全員の分 面倒見てればこうなるんよ はは....。

ほんとかっこ悪いというよりクズの道楽趣味になったからだよなあ

やっぱ軽自動車といえば亀岡の無免許運転事故の奴ら思い出すなぁ。
ＤＱＮ御用達だな。
で、ＤＱＮが乗ってる高級車は中古が多いから、
高級車っていうより元・高級車って感じ。

あるアラブの大富豪の親子の手紙のやりとり

親愛なるパパへ

ベルリンはとても素敵なところで、みんなは良くしてくれるし、僕はここが気に入っています。
だけどパパ、僕は学校に純金のフェラーリ599GTBで通学するのがちょっと恥ずかしいんだ。
先生やクラスメートはみんな電車を使っているというのに。
http://livedoor.blogimg.jp/copipe_hozondojo/imgs/8/c/8c74e8b4.jpg

親愛なる息子へ

今日2000万米ドル（約17.5億円）をお前の口座に振り込んでおいたよ。あまり父さんたちを
困らせないで、さっさと電車を買いに行ってきなさい。

愛してるよ　父より
http://livedoor.blogimg.jp/copipe_hozondojo/imgs/9/f/9f16f197.jpg

>>199
mmkみたいに英語の隠語使ってるくらいに昔のおまいらだよな。

高所得でも納税しない（還付される）朝鮮人が
乗る車ってイメージかな。

>>230
>僕のスティングレイだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような音が、帝国ホテルの駐車場にコダマする。

ダメだｗ
ツボったｗ
腹痛いｗｗ

田舎と東京、大阪、名古屋の中心街との光景さ差が禿しすぎ
田舎って高級車乗ると悪い事してるて近所で噂になって叩かれるらしい
村根性〜そりゃ過疎化するわ

>>236
一人で乗って運転してたら、この上なくダサいって感じｗｗｗ　　運転手さんごくろうさんって感じ？？ｗｗ

高級車の線引きが皆さん怪しいな。
少なくとも国産車は高級車には入らんよ

>>13
この人はなんでこんな人生なの？

ヤフオクで割れデータを中学生が販売★２
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1403936678/

ご本人降臨

田舎とかだとちゃんとした人たちじゃなくて
キモイやつに限って乗ってるしさ、
後ろとかでいいんだよねｗ　後ろはえらいひとしか乗れないらしいね
なんかやなんだよね助手席が。

突然、ダンカンの嫁さんが亡くなってさ。オイラもそっと深夜に弔問させてもらってきたけど、
まァ、あの芸能人の弔問ってのもなんだろうね。
ファンの見物客に負けないくらい、芸能人の弔問客が多くて、そんで口ぐちに
「私は良くメールのやり取りをしていました。」とか「私が最後に食事した時は」って答えててさ。
可愛がってた、親しかったの自慢合戦なんだものな。
当のダンカンの嫁さんが聞いたら大笑いしてるだろうよな、きっと。
そしたらさ、「高級車＝カッコ悪い」は、いつ日本に生まれた？」だってよ。
今まで、いかに庶民が、見栄張って無理してたかってのがわかるんだよ。
ちょっと前の若い奴等ときたひにゃ、ホント、どこいっても邪魔でしょうがなかっもんな。
どの店行ってもギャーギャーうるさくってさ。一丁前の顔して金遣って遊んでやがったし。
それが不景気になって結局、金も実力もねェやつは相手にされないんだってのがわかった途端、
てめぇの都合に合わせてコロっと態度変えてさ。今度は「高級車＝カッコ悪い」
だって。バカヤロー、とんでもねエ居直り強盗みてェなやつだっての。根性が曲がりきってんだよあ、あいつら。
売れなくなった芸人と一緒でさ。売れなくなった芸人はふた言目にゃ、「いいよ、ノンビリしてて」
「やっぱ軽自動車で充分だよ」というけど。「都会はクルマいらないからさ」って。嘘つくんじゃねェっての。
車買うカネがねェんじゃねェか、コノヤロー。「高級車＝カッコ悪い」って、バカヤロー、もともとカネがねェんじゃねェか。
そこまでいってもまーだ負けたっていわねェんだから。
図々しいっていうか、田舎もんだっていうかさ。絶対負けたとはいわない根性の持ち主なんだよな。

高級車ってどういういのを言うのか、知らんが（ベントレーとか？）
メルセデス、BMW、アウディの小さいのなんてウジャウジャ走ってるじゃねえか

クラウンとエスティマ、ＢＭＷ乗りのキチガイ率の高さは異常

新車価格で300万とか400万じゃ、
未だ安物の域を出られないんだよな
外見はまあ普通として、内装がほぼプラスチックだもん。
600万から、まあいいんじゃね？みたいな感じになっていく

>>221
陸軍の方が上ですよ

日本人全員から１０円ずつもらえれば１０億円になるのに・・・、が実現するサイト
ＴＢＳひるおび・ＦＮＮスーパーニュースで放送
http://top-schoen.com/

高級車がかっこ悪いんじゃなくてレクサスがかっこ悪いだけだって>>1ですでに結論出てるのに
何をそんなに長々と議論しておるのだ

大都市なら高級車見るのなんてごく当たり前でなにも思わないだろうけど
地方だと乗ってる人が癖ありすぎだな。イメージだけが悪くなってる

>>250
結局は人による

オシャレな人は軽自動車でも似合ってしまう

ミライースのCMのウザさは異常

純白のメルツェデスと最高のシャンパンでしたっけ？
お好きな方には堪らないのでは？知らんけど

官僚だとか財閥の人間だとかエネルギー関連企業とか金持ちはみんな
高級車のってるし様になってカッコいいよ。
銀座だとか虎ノ門だとかはタクシーか高級車じゃないと浮くくらいだし。

安くなった長距離運航、型落ち事故ありセルシオ、シーマをローダウンの
メッキ面一扁平にして広い田舎を拠点に走っているBIP（笑）カーがダサい。

>>230
こういうの好きだな

　
もっと本質に行けば、
燃費の悪い車とか乗ってると「あ、この人、自己中」とか思われるよ。

>>250
景山民夫は軽自動車に乗ってたな
有名人で他にもいるけどセカンドカーだね

しかし車って面白いな


高級車に乗ってるのは高級とは無縁の絵に書いたような貧乏DQN。

スポーツカーに乗ってるのはスポーツとは無縁のデブやキモヲタばかり。


自分に欠けてる物を車で補ってるつもりなのか

>>230
バンデンプラでも、酷い開閉音だったりと


何を以って高級とか、主観によるのよねぇ

>>239
たとえばさ、
作業服はここのメーカのが機能性や肌触りが優れてるとか、
スパナはKTCじゃなきゃ気分が乗らないとか、
もっと小さな事で言えば、ボールペンは、ただで貰った奴より300円の奴が書きやすくて気分乗るとか、
そういうことですよ。

ブランドと言ったらイタリアのスーツとか、ポルシェ・フェラーリっていう、既成概念自体が古いと思う。

「良い車に乗るからかっこいい」じゃなくて「かっこいい奴が乗ってるからそれに乗るとかっこいい」というのが正しいような気がする。

つか車で人の価値は決まらないし
そんなので価値を判断する奴とはあまり関わり合いたくない

そもそも若者に金回さないから買えないってのもあると思う

そんな風潮あるか？

焦げ付いた表に出せないようなのをヤクザが乗ってるか
事故車を中古で買った元ヤンが乗ってる感じ

>>254
こういう人たちは悪趣味な方が好感もてるなw。
ラブホテルみたいな内装の御殿に住んでいてほしいwww。

高級車に乗る奴は「いいカッコしい」みたいに思われて、
あまり尊敬されない風潮がある。
まず、これを打破しないと・・・。

×高級車がかっこ悪くなった
◎かっこ悪い奴が高級車に乗るようになった

>>271
田舎だと軽かプリウスしか走ってないもんなあ。
休日にガヤルドとか迷い込んでくると見入るもんなあ。窓開けて音とか聞くもん。

>>279
それ田舎だよ。都市部ではそれなりの人がそれなりの車に乗ってる

金がある人は安全を買う
軽とメルセデスベンツのセダンでは同じ事故でも被害が格段に違う

流行から外れるとカッコ悪いのは、今も昔も同じ。

>>272
>お洒落な人は軽自動車でも似合ってしまう

ないないww軽は所詮軽だよ

>>279

確かに、裸でガンダムより強いなら、ガンダムには乗らんわなｗ

高級ではないがかっこいいと思うのは、アルファロメオぐらいだな。
レクサスは高級感の追求をやめてデザインを磨いて欲しい。さすが日本車と思うものを作ったら良いのにな

マンダムは男の体臭

今度のCなんか420万からだからなー
ディーラーとつきあわなくてもいいなら買ってもいいｗ

長引く不況の中で高額車に乗れる人が少なくなったのもあるけど
趣味も車も多様化してるだけで
別に高級車＝カッコ悪いという風潮にはなったわけではないと思うが。

世相批判記事かと思えば、なんだレクサスの宣伝提灯記事か...

>>83
> ベンツのヤクザ臭を避けてビーエムやアウディに乗るんだろ

こういう選択する成金のせいか、私的にここ10年でBMW,Audiの順に印象が悪くなった。
わざわざアルファロメオやランチャで走ってる層の方がまだ許容できるわ。

レクサスは高級実用品として無難な選択だと思うが、DQNセルシオの印象が憑依してしまってどうもな...

現行カローラすらよう買えん俺様は営業車(660cc)も乗用車(675cc)も3気筒だわ。
中古の程度の良いMTレガシイワゴン100万以内で手に入らんかな...

燃費がいいってことは燃費のトレードオフで何かが犠牲になってるってことだよ
それは例えば衝突安全性能や高速走行時の安定性で表に見えにくい性能

高い高級車なのに燃費の良さなんて強調して表に見えにくい部分を軽視する卑しさは
ブランドを冠するに相応しくない
ぶっちゃけ下衆なんだよ

>>260
なに言ってんだよ。
高級車って言い方は国産にだけ当てはまる。
なぜかってと、国産は大衆車から高級車まで製造してるから、その区別があって高級車と呼ぶ。
逆に外国のは高級車とは言わない。
メーカーで最初から大衆車と高級車は区別されてるから。

ヤンキーが乗ってるからだろうね
ヤンキー=ダサい

ホントの意味でその車が好きならともかく
優越感に浸る、というその心の貧しいメンタリティがダサイ

>>283

　昔以上に多様性のある昨今なのに

　昔以上に特定の主観を総意として語りたがる

って、謎の傾向が強い点は
否めないね

金あれば普通に高級車と言われる車を買いますよ

>>239
やらないかの人とかそういうこと？

500万のランエボ
500万のレクサス
どっちが「高級車」かって話

>>290

その考え方が既にかっこ悪いんだよなーｗ

>>230

> 3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
> 後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。

ツボったｗｗｗ

>>290

「安全」と「時間」ね。
目的地に3分の2の時間で着いたとき、少し元とった気がする。

>>232
いつの時代の話してるんだよw
東京都や近郊の軽自動車販売の伸びをしらんの?

高級車＝土禁＝DQN＝中居君

>>292
所ジョージなら軽余裕

逆に高級ラグジュアリー車が全く似合わない

>>285
実際そういうところに住んでるよ
蛇口や便器まで金ピカだよ
ドバイに住んでたことがあるけど、ほぼ金持ちしかいない

>>264
さすが2億のブガッティ・ヴェイロン乗ってる殿や〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！

>>300
ベンツも大衆車から高級車までいろいろ作ってるじゃん

高級さの定義
　貧乏人と族が乗っていないこと。
　キャビンがあること、
　雇いのパーカーとかいう運転手がいることこんな感じ

ブサイクが必死で高級車のってるのってほんと痛々しいもんな
しかしそのブッサイクもプリウスとか電気自動車とかのってるとおっと思うもんな　
まあ金目でごまかしのきく時代は終わったと言うことだね

４人家族までなら、軽乗用と軽トラと原チャりと自転車が有れば最強。

>>239
ゲイ？

>>300
お前が外国メーカー知らないだけだろ

いい男が高級車を乗りこなしている＝カッコいい

中身すっからかんが高級車に乗せられて下駄をはかされている＝ダサイ

これはニュースなんですか？

>>300
商用車は高級車に含まれるのか？
たしかに値段と性能は高級車以上だけど

格好良い高級車も有るけど、格好悪い高級車多いだけ

>>314
作りが違う。
まず頑丈なのが高級車。
ベンツは全て頑丈。

いつもバスと電車で移動してるんだが
車でなきゃ目立って危ない有名人か芸能人の話か？

見栄っ張りなんだなと。

>>320

「いい男は乗らないではないか」という核心まで迫って来てるんだよ。

誤魔化してんじゃねーぞ

>>311
軽は所詮軽ですよ

もう奴等には高級車しかないんや！！
あれが最後の砦なんや！！(笑)

>>1

現在、日本人にとって“成功の証”と呼ばれる高級車が・・・

この考えがそもそもダサい

金があったので、住宅ローンを一括返済した。35歳。

車？興味がないので、小回りが利くコンパクトカーを自分で改造して、
長距離運転が楽しくなるようにしている程度。

嫁さんは軽自動車。

余った金は老後と、子供の将来のために貯金です。
これ以上ほしいものは何もないよ。モンハン４G・スマブラが楽しみぐらいだ。

ある程度自由に使える金があれば世間一般以上の車を買う
移動手段だから安く済ませたいと言う人もいるが高い車の方が馬力がいいし、維持費こそかかるが自分が重症または最悪死ぬ確率が下がる
長期的に見たら高級車かそれに近い車に乗るのは(金のある人からしたら)常識

>>230
なんやかんやで良い彼女持ってのびのび暮らせてそうで幸せに見える

>>314
コベンツでも当時ビックリだったのに
今やＡとか

お話にならないクルマもラインナップしてるもんなぁ

>>221 そりゃあ海兵は船乗り兼甲板飛行機離発着と覚える事が山ほどあるが 陸軍は歩兵だからね、せいぜい戦車まで。

というかもう車＝カッコいいという感覚がないだろ、特に若い人

高級車の定義というか、ラインはどこなんだよ
個人的にはマークX、スカイラインクラス、6発エンジンのあたりから高級車だが
人によっちゃあただの大衆車だとも言えるクラスだし

>>311
所ジョージは軽自動車をメインにはせんだろｗｗｗ

あの人なら軽はセカンドどころか、
おもちゃ代わりでそれこそ何百万もかけていじり倒すだろｗ
そういや所ジョージってビートルをカスタムして遊んでたな確かｗ

高級車の定義だけど、
車椅子マークの駐車枠に停まってるのが高級車だよ。
てな感じに高級車の没落はひどい。

で、外車になっちゃうんだよな。

>>322
商用車は含まれないだろってか普通にバンとかじゃねえの
ちょっと踏みこむとりりりりって鳴るイメージ

車はいろんな手段で安く手に入ることがあるがね

家はまず無理だよ。金持ちかどうかは家で判定すべき

ローンも組めない貧乏人が高級車に乗ってる

結論

価値観なんて人それぞれ
分相応の乗りたい車に乗ればいいのであってわざわざ他人の車にケチつける奴は駄目

お前らが原チャリを買う感覚で高級車を買ってるようなのをお前らがどう評価するのか知りたいわ
山本昌なんか簡単にフェラーリ買ってたぞ

このゴミゴミした日本で、高級車が似合う街があるのかねと。

高級車でスーパーとか行くの？

軽自動車乗りド貧困層とメルセデス・ベンツAクラス乗りの特徴共通点

・普通車乗り or メルセデスA以外乗り→ドノーマル車両本体価格で語る

・軽自動車乗りド貧困層 or メルセデスAクラス乗り→寒冷地仕様車最上位グレードフルオプション4WD等の乗り出し価格を答える。

・「軽自動車と言っても普通車より高いんだぞ」「Aクラスとは言え、Cクラスが買える値段だ、Cクラスと変わらない」等と言い出す。

・「俺の軽は普通車より高いからな 160万とかするからな 一概に貧乏人の車って呼べなくなった」
　「俺のAクラスはAMGフルエアロだからな　一概にメルセデス乗り最下層の車って呼べなくなった」等と言い出す。

・「本当は普通車買えるけどダサいので軽自動車に乗っている」
　　「本当はSLに乗れるが、敢えてAクラスに乗っている」等と言い出す。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜
【注】
・年収別調査結果により貧乏人の車であることが再確認された。

　世帯年収別車種比率

　https://i.imgur.com/fCqapQU.jpg

・スズキ自動車の鈴木修会長が11月20日に「第43回東京モーターショー」会場で、「軽自動車は貧乏人のクルマ」と語り
　軽自動車のターゲットが貧困層であることが明確となった。

そもそも高級ラグジュアリー車が似合う人が少ない

標準所得の家族は、軽でマツモトキヨシやダイソーに買い物に行く
高級車で100円ショップには行けないよね

>>335
陸軍は占領地の統治って仕事がある。軍政は陸軍の仕事。

>>338
ビートルじゃなくてスバル360じゃね

昭和３、４０年代ころとちがうか
日産トヨタ馬力競争のころから
やんきーが改造し始めてから

次は、馬が馬車が
高級車になるね、きっと

>>324

＞ベンツは全て頑丈。

おおうそｗｗわろすｗｗおまえはちゃんころかｗｗｗ

今の車は10年落ちの走行20万でも平気で走るからな
昔は廃車で当たり前の車が普通に流通してる
金の無いDQNにとっちゃ安くて見てくれのいい車が買える
そんな連中が乗り回してんだから、一般人は恥ずかしくて敬遠する
こんな感じじゃね

確かに障害者スペースに斜め駐車してあるよなw
脳に障害あるんだろうか？

モデルチェンジも頻繁だし値落ちが酷いからじゃね？
高い買い物してすぐに型遅れなんて馬鹿らしくなるわな
それで根落ちしたらＤＱＮの餌食で下品な車の仲間入り
長く大切に乗りたいとも思わんわな

高級車＝カッコ悪いじゃなくて
軽＝みんな乗ってるからカッコ悪くないの間違いじゃないの？
成金だろうが見栄っ張りだろうが高級車の方が人として上に見えるな

マイナーな高級車ならさりげなさがあっていいと思うけど

軽トラで充分なんだよなあ

スーパーの駐車場で高級車から部屋着の中年が降りてくるの見るとなんだかなぁと思う
どうせなら車だけじゃなくてきっちり身を飾ろうよと

俺も都会住みなら車いらない生活を送れるんだけどな
田舎は車ないと不便よ

>>348
お金持ちじゃなくてもダイソーで買い物してはいけない。
作った人の怨嗟が籠もってるから多少高くても国産にしよう。

もしかして高級車でジャスコとか行ってんの？

高級車っていうか金持ち！って思うのはロールスロイスだな
金持ち専用って感じで納得できる

>>350
おお３６０ですか。

ビートルはこれのことだったわｽﾏﾝ
↓
おしゃれに仕上がった所ジョージ仕様のフォルクスワーゲン「ザ・ビートル」が完成！
ttp://jp.autoblog.com/2013/04/16/the-beetle-volks-wargen/

クルマは頑丈で安心でシンプルでよく走れて整備性が良いだけでいい

コンビニまで5分歩くのに高級な革靴で行く必要ない
スニーカー履いて行くのと同じ

>>362
ダイソーは最近は国産が多いよ　　ちゃんころ製がかなり減った

車はバンだが自転車１台５０万と８０万ぐらいを計２台
これが一番貧しいジジイ共にドンビキされるｗ

自衛隊の保有する数々の装輪車も、値段が高いという点では高級車かも知れない。
しかし乗って満足できるようなものは皆無に等しい。
自動車というには荒っぽすぎる、戦闘用のマシーンがほとんどだ。
とすると、見た目の華美さや乗り心地や快適装備や走行性能の総合力が高い車が高級車であろう。

>>360
だからそういう人は見栄じゃなく安全を買ってるんだよ

>>338
所ジョージが改造した奥さんのマーチが本当オシャレ

ああいうのが、格好いい！って事じゃないの？

1週間ぐらい無料レンタルしてよさを実感させたらどうだろう

子供三人以上だと選択肢が限られてくる

>>337
今、5シリーズでも4気筒2000ccのモデルがあるんだよなあ。
ボンネットの中とかスカスカじゃなかろうとか心配になる。

>>359
ついさっき、カスタムした軽トラとすれ違ったわ
あれはあれで面白そう

https://www.youtube.com/watch?v=GrhHux0Uz3c
https://www.youtube.com/watch?v=v-cA8LDOyRI
https://www.youtube.com/watch?v=W37ZNVHPlZQ
https://www.youtube.com/watch?v=H9Hc2np9fWE

>>360
高級車には乗るけど服装は飾らないってのがかっこいいのかもよ

　

ね　　た　　み
　
　

今時20代30代でベンツとかビーエムなんて言ってる人はダサいと思うｗ

流線型も飽きた

日本の自称高級車には海外セレブは無関心ｗｗｗ

>>358
マセラッティーとかマイナーで目立たない車種も有るからお薦め。

車より乗ってる奴がダサイ

>>341
あの、、、
金持ちはローン組みません。

ていうかさ、若いうちは貧乏で小さな中古車のってカネがないっていってる方が好感もてるよ。
ただ、社会に出て何十年も働いてきたそれなりの年齢になれば、
その人が積み重ねてきた結果としての、その人の持ち物や着ているモノを見て
人となりを判断してしまうのはある程度仕方がないでしょうよ。

スウェットのおっさんが高級車に乗るのがカッコいいとする価値観。
無いなw

車なんて、下駄かサンダル代わり

「高級なサンダルだぞ」と気張ってもなぁ

そういや昔、日産ブルーバードって車があって、子供の頃かっこいいなって思ったんだけど、

いつ頃からなくなったんだ？

>>365
ごめん、そういうのもあったんだ
昔スバル360をポルシェ風に改造してビートたけしと大笑いしながら乗ってたんだよね

>>314 2000年までは全種本国ドイツ生産だったが以降は高級車のみ

ジャージでベンツ乗ってるのは間違いなく…www。

>>354
新品当時でも購買層な人達や
中古でＤＱＮが買いまくったりとか
（結果的に）オールレンジで超残念カーの代表となった初代シーマも

グルっと一回り（二回り？三回り？）して
今綺麗に乗ってる人にクルマを見ると、結構かっこいい高級車だったり

>>382
うちの借りてる月極めの屋内駐車場に
マセラティいるけど、あれ、エンジン音で目立たないか？

映画のメン・イン・ブラックでもキャデラックは格好悪いとか言われてていたなｗ

パチンコ屋の駐車場に止ってる高級車（元も含む）は大概カッコ悪くされてる（変なドレスアップで）

>>340
悪い。業界用語だったｗ
一般的にSUBって言われてる車の事を言ったんだ

型遅れのベンツとかBMWはDQNだらけだもんなー

>>344
世田谷あたりの住宅街には似合わないな
広尾白金南麻布あたりだと、あまり目にすることのないレベルの高級車がいていい感じはする

数代前のBMWのM3とかベンツのSLとか結構安いんだよな。
もう金持ちはそんな古いの需要ないし、足にしたい人は国産中古買うし。
実際、極端に地方だとガラ悪いのはちょっと旧い車だね。

高級車は保険、修理、税金（高級故、V6 3.0Lクラス以上が多い）から、
ハイパワーがほしい人間以外は買わないから安い。

>>299
何が言いたいの？

高級かどうかというより
日本の道路に合わないサイズの車は総じてカッコ悪い

そういや、アリスト乗ってみたいんだよな
中古で探してもいいのなくてさ

>>371
そういう頭の弱い子な趣向が

（別の意味で）残念な現状を生んでいるのかもね

高級車＝格好悪い
ではなくて、
無理して乗ってるのが格好悪いんだろ？

http://www.youtube.com/watch?v=aSBVdOC1QSc

18歳が初心者マークのポルシェに乗ってる傍ら、おっさんが中古でキーレスすら付いてない軽の鍵を開けている
そういう場面を幾度となく見てきた
結局は金を持ってるか持ってないか、これに尽きる

>>388
そういやなんかそういうエピソードも聞いたことある。
お金かかってるんだろうなぁ、その３６０．

車に金つぎ込んでも喜ぶのは役人、メーカー、ディーラー、保険会社、駐車場管理者

>>385そりゃアンタの
住む街が悪すぎ

>>403
イケメンならママチャリ乗っててもカッコイイだろ

要するに、いつものただイケ

で、お前らどんなクルマ乗ってきた？

>>392
> エンジン音で目立たないか？
多くの人はマフラーが壊れてると思うから気にしない。

手に入らないものを望むことに対して、プライドが許さないだけだろうな

それだったら、最初から別に欲しくないしと思ってる方が
自分にいい訳がついて楽になる

合コンで相手にされないと、仕方なく出てやってるだけとか
可愛い子いなかったしとか、別に彼女いらねえしとか言い訳するのに似てる

ネット普及
趣向の多様性表面化
騙される奴が減った

高級車をかっこ良いと思うも
かっこ悪いと思うも個人の自由
その自由を操作したてきたのが
これまでのマーケティング

レクサスに関していえばあの画一的なスタイリングが駄目なんじゃないか｡
あと車だけ造ってりゃそれで良いとかじゃなく脇役でも良いから
ユーザーに対して車という差し色を添えた粋なライフスタイルを積極的に提案出来るぐらい
ブランド力も高めていかなければならない｡

>>401
当時の国産としては奇異だったけど、その実は言うほどでも無かったからなぁ

意匠に消音にディーラーに駆け込むのに困らないって所は、比較するまでも無い話だけど

>>403
高級車が似合ってるって人を見かけた事が無い

>>410
フォード、コロナエクシブ、マークII、オーリス、プリウス

DQNに趣味悪い装飾施された高級車は可哀相

然るべき人が然るべきクルマに乗ってりゃカッコいい。
でも実際は乖離がありすぎてダサい。

伊丹十三が晩年はベントレー乗ってたけどかっこ良かったもんな。
部屋着のおっさんではそうはいかない。

高級車に限らずなんでもかんでも大きくするのはやめてほしいねえ
アテンザとかアコードとかでかすぎて乗る気がおきない

いや、そもそも
「乗ってる人の感じも含めてカッコいい車」なんぞ皆無だと思うんだがｗ

>>327
乗るでしょ。

>>324 2000年以降のベンツはブラジル産から中国、インドと各地で生産、日本車も同じでスズキでさえインド生産がおも、純日本国内生産はレクサスくらい。

そもそも本当の高級車は運転手付きで有って自分で運転
するものでは無いのだよ。
ロールス・ロイスもマイバッハも自分で運転するのは格好
悪い。
https://www.youtube.com/watch?v=zsnslGEEA8Y
https://www.youtube.com/watch?v=ANYLSUyiUk8

>>407
矯正して買わされて無い限り、自分が一番喜ぶだろうし、
自分以外のそんなにたくさんの人が喜ぶならとてもいい事になるだろｗ
今度は不利益をこうむる人の事も考えてみたら？

ダサイ高級車ってクラウンとかレクサスとかフーガとかのことでしょ？
オヤジ臭さ満載じゃん

>>397
世田谷あたりは、成城を別にして、高級車は似合わない街だな。
街が狭くて、道路も狭い。
多摩地区は似合うよ。
一戸一戸、土地が広くて、ドーンと駐車できる。
国立市あたりはよく似合う。

　
２０年、いや３０年くらい前までは、
「毛皮のコート」はいいもんだったけど、今は結構ヤバイでしょ。

それと似たような話。

>>415
10年ぐらい前だったか、アリストはかなり人気だったのか出回ってる車自体少なかったのか、いくら探してもなかったんだよ

あと宮崎駿さんが乗ってる古い車もオシャレ

すごく似合ってる

チンピラとか暴力団が見たこともないようなゲテモノ外車を乗らなくなって
何故か日本車の高級車を乗り回すようになったからその頃から徐々に
何となく忌避するイメージが醸成されてきたと思うわ。

そりゃ誰が見ても一発で判るような有名人や
官僚含めた政界関係は大いに買ってくれと思うね。
俺みたいな小市民はこれまで無茶して高級車乗ったり
ファミリーカー乗ったり色々乗ってきたが、
最終的には軽自動車が一番使い勝手がいいと結論が出た。

>>416 ダウンタウン

>>112
でもあれってアウディの看板借りたレース屋さんでしょ？アウディにそんな技術はない気が…オペルよりはましだけど｡

>>407
それでもアニメとかゲームにつぎ込むよりは遥かにマシだがなｗ

にじみ出るダサ臭
時代遅れの廃棄物

>>424
重いファントムを、えらいスピードで街中駆け抜ける猛者は
かっこいいと思うぞ

反社会的行為だけど

乗り心地だけは絶対に軽ではかなわないな。
そのために金出してると思えばいい。

高級車ってかっこいいの多いじゃん
日本で走っている大衆車なんて9割以上がダサいよ
無駄にエアロ付けたり個性（笑）主張してるのか知らんけど滑稽もいいとこだし
お前らの嫌いな軽自動車の方が日本人の良いところ出てるし技術もデザインも洗練されてるくらいだよ

年収の数倍はありえねえ
無理しても年収の半分だな
俺の車は年収3分の1強

現行クラウンのあのダサさは一体何なんだ？

マジェスタ、ロイヤル、アスリート
揃いも揃ってゲロ過ぎるだろ

>>424
全てのシュチュエーションがその車のコンセプトに合致しないとなかなか「カッコいい車」とはならんよなぁ
ロールスだって宮殿みたいなホテルの入り口にいればカッコいいけどコンビニにいたら最高にかっこ悪いわけだし

>>417
リコール隠しの温床トヨタの車が多数ｗ

>>341

若い内ならともかく、
いい年したら信用は職業と不動産と金融資産で決まるの

>>406
ググったらYouTubeにその時の動画があったわ
興味があれば見てみればいい

高級車×→高額車〇

>>371
そのマーチがどんなんか知らんけど
そりゃ所ジョージあってこそだろ？
知らんおばちゃんがそのマーチから降りてきて
みんなが、うわ〜お洒落〜。さすがお金持ちの気品ある遊びだ！とでも思うんか？

金持ちじいさん実は軽トラ乗ってたりする

若者が高級車乗ってるのってDQNかボンボン

高い腕時計しているのもかっこ悪い

ユニクロやシマムラが素で似合いすぎの腹の出たスラムなオバサンと
それ似合うけどぉもう少しいい服でもっとカッコよくなるよぉと思う超カワイイとの違いか

>>223
「男」「女性」表記気持ち悪いです

>>434
AKBに1000万円ぶっこむ価値観もあるからな

車好きの価値観が分からない人もいれば、AKB好きの価値観が分からない人もいるのさ

>>438
それ思ってた。

国産は軽自動車が一番デザインが良い。
乗らないけど。

車自体よりも車好き（笑）の連中のアホさに失笑してるだけだよ
車だって道具なんだから汚れたり傷ついたりするのは当たり前なのに
雨にすら当てたくないとか意味のわからんこと言い出すし

>>417
プリウス以外またすごく微妙なラインナップだことで・・・

>>432
ハマタがクライスラーだったのにはびびった
もっとええの乗れるだろう・・・

単なる移動手段に大金をつぎ込むとか意味不明www

頭の弱い子発見器

　所ジョージ

こういうところが、日本のモータリゼーションの不毛さを
象徴してるのよねぇ

正直　　禿やデブは何に乗ってもすっげえかっこ悪いと思うよ

もう、どーしよーもないじゃん

まあ、ハゲなら例外もあるかもしれんから頑張れ　　デブは無理　何をやっても無理

>>19
パチンコ屋の駐車場を忘れてないか？

最近のレクサスのプレデターデザイン酷いね
落ちるとこまで落ちたなぁとしか

みなさんはこのスレタイなら納得しました？

?　【国内】高級車＝カッコ悪い」は、いつ日本に生まれた？
○　【国内】ベンツ＝893は、いつ日本に生まれた？

事故死の軽乗り率知ってる？
詳細忘れたけどあれ見たら軽や安い乗用車なんか乗れない
金があるなら尚更ね

>>410
ランサー、ジェミニＺＺ、カムリ、アコード、アクセラ。
ええ、貧乏人です。

>>442
知り合いがネッツなんだよw

>>455
みんないい車だったぞ。
マークツーは静かだったがハイオクだし燃費が死んでたけどな。

高級車がカッコ悪いんじゃない
持ってる成金が高級車を自身のステータスだと思い込んでる品性下劣なナルシストばっかだから
高級車のイメージも悪くなる

>>459
俺的には路駐する高級車
ベンツとかフェラーリとかが繁華街の交差点の角に停まってたりする
あれマジで意味不明

>>446
派手じゃないけど、地味じゃない

個性的だけど自己主張しない

そういうオシャレな車が欲しいわ

>>440
> 現行クラウンのあのダサさは一体何なんだ？
ワザと駄作にしてるんだよ。
格好良かったら乗ってる人も格好良く無くてはいけないからな。

フェラーリとかランボルギーニとか
変な輩ご用達みたいなイメージになっちまったな

>>439 それが答えだよ。つまり乗れない若者、低所得負け組が興味を示さなくなっただけ、サッカー選手目指したがプロになれないから諦めたみたいな感じ。

貧乏人「単なる移動手段だから軽でいい」
金持ち「移動手段だから速くて安全な車にしよう」

>>1

そうだ。おまえのいう通りｵﾚは「ﾛﾚｯｸｽ」は10個持っている。
しかし、いくら舶来品でも「ｳﾝｺ酒」だけは勘便してくれ。

>>1
「高級車がカッコ悪い」、んじゃなくて、
「平成２年式のセルシオ」が、カッコ悪いだけの話。

そこを勘違いしちゃいけないｗ

アウディは中国政府関係者が好むイメージがある

>>13
正社員に夢見杉じゃ？
正社員だって、特別優秀じゃない限り、常にリストラ候補になるかと怯えてるし
（ダイレクトにクビ切られる前に嫌がらせで飛ばされまくるというワンクッションあるけど）
「社員だからできて当たり前」「社員だからタダ働き当たり前」「社員だから」と
プレッシャーを受けつつ、派遣、パートの本来経営陣に行くはずの恨みを直接かかわるために一身に受け・・・

>>463
カムリは名前で損してるよな

俺も包茎だけど

車なんて国営企業が生産する１車種があれば十分。
ソ連、東ドイツが正しい。

>>452
AKBはぶっちゃけどうでもいいが、
自称｢クルマ好き｣な奴らって相当な危険運転やるよな
そういうの見ると｢こいつクルマ大切にしてねーじゃん｣と思う
そんなのが自称｢クルマ好き｣の大半だろう

>>449
ある程度の歳になったらそれなりの物を身につけたほうがいいよ。
ローレックスは確かにダサいとは思うが

お前らが自転車を買う感覚で1500万円の車を買える人達がいるってだけのこと。
税金対策もしないといけないし、日本経済にも遥かに貢献してるんだし、あんまり僻むなや。

>>468
納得したｗ

>>468
昔はもうチョイコンサバだったじゃない？

>>462
やばいんだよな。
軽が事故ると。
救急の人に聞いたことある。
ショック受けるかもだから、詳しくはいえんが。
かなり悲惨な重症になるとか。
とても乗れんわ、あんなの。

自分たちで期間工や派遣ばっかりに入れ替えるから、トヨタ買うやつが居ないんだよ。
国民は国民の方を向いて動いている企業の物に惹かれる。
トヨタの車を見るとその向こうで働いている目のうつろな人たちや未来の
持てない人たちを酷使している姿しか思い描けないので買わない。
あと、車の価値と実際の金額が見合っていないことに気付けよ・・・。

>>476
カリーナＥＤ・・・・

孔雀みたいにゴージャスに羽を広げて見ても、足はウンチまみれみたいな感じに見えるんだよね。
対外側に見栄張るみたいなマインドにダサさを感じる。
自宅の狭い駐車場に無理矢理高級車押し込んでるの見ると、哀れにさえ思う。

>>463
ジェミニZZてあーた・・・
そしてなぜピアッツァにいかずにカムリなのか

アパートレクサスの画像が真っ先に思い浮かんだ

ヤバイのはフェラーリみたいな超高級車かな。
上でも下でもどんな階級の人が乗っても
「成金？」
「８９３？」
「親に甘やかされたバカ息子？」
みたいな目で見られるような。

>>474
アウディは、昔ハーケンクロイツ付けてレースやってた会社の末裔だし、
支那チスと波長が合うんでしょうね…。

センチュリー=谷岡の車

ピンクのクラウンが若者向けとか悪い冗談だｗ

たしかにカタギの乗るクルマとそうではないクルマが明確に分類できるよな。

高級車＝カッコ悪い」は、いつ日本に生まれた？

国税庁平均年収推移

http://i.imgur.com/SCp18vr.gif

・10年で60万も下がって408万ぽっちしかないド貧困層が主流を占めるようになった

厚生労働省

相対的貧困率の年次推移

http://i.imgur.com/YSV5eqv.gif

・バブル崩壊してから右肩上がりうなぎ登りに貧困層が増えた

全国軽自動車協会連合会統計

軽自動車販売台数推移

http://i.imgur.com/oymDPA7.gif

・89年までは見向きもされなかった貧困層用軽自動車販売台数が89年から急上昇

結論：貧困層に転落した人々が増え車を完全に諦めるから軽自動車しか買えなくなってしまった。
　　　嫉妬は自らが欲望するにも関わらず所有しないものを他者が所有していることに対する腹立たしさ
　　　であるが、嫉妬を抱くことは良くないという社会通念上、「高級車はダサい」と貧困層の自らを
　　　敢えて高級車乗り富裕層より上に位置づけ批判することにより心理的葛藤の解消を図ろうとしている。
　　　貧困層の心理的防衛本能である。
　　　
　　

>>311
所ジョージが乗ってるのは
SLS AMG ロードスターだぞ

>>489
維持費がハンパじゃないから、そう見られてもしょうがない

っつうか、ほとんどのやつは維持費に耐えきれず、直ぐに売っちゃうわけだが

>>449
文化の問題なんだけどな
サングラスは色素が薄い白人が太陽見ると失明したりするからあるものでそれをしてるってことは目が青い人＝だからカッコいい
腕時計は時計は職人が一個一個手作りする物だからそれをしてるってことはきちんとした物を買うメンタルがある人＝だからカッコいい

みたいなさ「もともとなんでカッコ良いとされてるか」てところが今に続いてるって話なのに
真っ黒の髪で「いやいやお前サングラスいらんだろ」ってのにサングラスしてたり
大量生産で素材が金でできてるから高い腕時計をしてる人ってのがかっこ悪いって思っちゃうって話なんだろ
ベンツのエンジンが元々鋳物で何年も寝かしてる素材でできてるから高いって認識で乗ってる奴なんぞ日本人にはいないだろ

>>484
あなたの考える愛國企業というのは、どの会社かしら？

団塊とかバブル世代の、成金の下品な人達が乗ってるイメージ

>>471
妬みﾊﾞｶ「3Lとか4Lとか排気量おおすぎ、重すぎで税金高すぎだろバカｗ」
富裕層「うーん、まあ別にそんな高いと思わないかなあ。。。？」
妬みﾊﾞｶ「お前みたいな短パンで高級車乗るなよ見っとも無いわｗｗｗ」
富裕層「だｔｔ」

DQNが中古で買うからそうなったんじゃねぇの。
見栄で買うのかあいつら？しかも新車買えないからわざわざ中古でｗｗｗ
新車で買う奴にとっていい迷惑だろうな

プリウスはまだ人気だろ
燃料ドカ食いの軽薄なカッコつけが流行らなくなっただけじゃねーの

>>494
まあこれが答えだよな
金ねえんだからよ

かっこつける＝見栄っ張り
がかっこ悪いんだろ

ハスラー四駆ターボが一番日本の道路事情に似合ってる

>>484
この失われた20年で、トヨタこそ最後まで国内の雇用を守り通した愛国企業ですよ。

おれは買わないけど。

>>311
うん
軽トラが一番似合うんだよな

http://livedoor.blogimg.jp/namikichi/imgs/e/2/e2085a6b.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3e-2f/alfista050607/folder/1487559/37/63414137/img_1?1369274814

oh....

本当の金持ちはヘリコに乗る。
アパッチオーバキル！

>>497
目が黒かろうが、日本人だって紫外線で目が焼けるぞ
特に釣りやウィンタースポーツなんかしてると

いや高級車はカッコイイんだけど、平凡なリーマンが持つのはお里が知れる行為よ。
昔から市営住宅住まいの貧乏人だのヤクザやＤＱＮが有り難がって使ってるだろ。

>>476
冠（カンムリ）から着けたらしいんですけどねえｗ
>>487
ハンドリングｂｙロータスって書けばよかった？
カムリはジェミニが突然ぶっ壊れたのでアコード買うまで友人から借りてた。

>>497
ほとんどの高級？時計は、えたぽんじゃんｗｗｗ職人てｗｗｗ

まぁ見ててこっちが恥ずかしくなるような奴のマネはしないのは自然な流れ

ヤクザとか田舎の成金オヤジみたいなのが乗ってるから株が下がってんじゃねーの？

相対的に軽自動車が増えているから軽の事故率は上がっている。
スマホ持つ人が増えたらスマホのながら事故が増えるのと一緒。
安全運転と防衛運転を心掛けていれば軽も高級車もトラックもバスも
生身の人間も事故率は全て確率としては一緒。
事故率と事故を起こした時の悲惨さだけで車を決めているのなら
電車通勤やハイヤーをお勧めする。
車買うより、タクシーの方が維持しやすく安全と保険と責任全てを
外注できて経済が回るわ。・・・あれこれもステマになるか。。

車好きと見栄張りは違うだろぅ

デブがスポーツカーはダサい

無骨な四駆とかSUVが似合う

金で誰でも買えるものより、努力で手に入れるものの方がかっこいいだけ
高級車に乗ってブランドに包まれたその辺のにーちゃんより、
Tシャツとジーンズ、スニーカーのメッシやネイマールの方がかっこいいだけ

貧しい人大杉

プリウスは先代は良かったが、現行はドライバーのマナー悪すぎて
ベンツ乗りwwwとか馬鹿に出来ないレベル

http://www.youtube.com/watch?v=aSBVdOC1QSc

カッコ悪いという認識はねえけどな。
あー金あるな、と思うが。
型落ちセダンはたしかにだっせーな。相模原や厚木方面ではよく見る

何故日本に生まれたか？

そりゃ、高級車を自分で運転する半端な奴が出てきたからだろ

かっこいいとかかっこ悪いとかより裕福といった印象だけどな
そのイメージは別に変わってないし変わることもないと思うよ

>>513
貧乏人はロレックスしか知らないだなぁ

>>502
昔のカローラみたいなもんだろ。

>>497
夜勤の仕事なんで、目は紫外線に弱くなったよ
白内障予防のために太陽出てる時は常時サングラスしてる

>>508
ガン検診を
　　しましょうのもじが痛々しい。

高級車がかっこ悪いんじゃなくて
高級車に乗ってドヤ運転してる基地外がかっこ悪いだけ
ドイツ車乗ってるのは総じてクズｗｗｗ

シャコタンシーマとか見せられまくったら、そりゃカッコ悪いとしか思わなくなる。

乗ってる奴がダサいからだよ

乗ってる人間のイメージがまんま車のイメージになるよな
高級車はおっさん、スポーツカーはキモオタ、エコカーは初老

　
「かっこ悪いと思えないな」と言ってる場合は、
その「かっこ悪い」側に入っちゃってる可能性が・・・

>>510
いやしちゃいけないって訳ではないんだけどなｗまぶしかったらすりゃ良いんだけど
「するからカッコいい」って事ではないんだよ元々が
「目が青い人がカッコいい」から「目が青い人がしてる物」で、「カッコいい」に繋がってるんですよって話
日本人がまぶしいからしてる物をカッコいいと言ってるわけじゃないんだよ

>>420
広い車、いいじゃないか
できればアメ車のSUVを乗り回したい

高級車＝カッコ悪い」は、いつ日本に生まれた？

国税庁平均年収推移

http://i.imgur.com/SCp18vr.gif

・10年で60万も下がって408万ぽっちしかないド貧困層が主流を占めるようになった

厚生労働省

相対的貧困率の年次推移

http://i.imgur.com/YSV5eqv.gif

・バブル崩壊してから右肩上がりうなぎ登りに貧困層が増えた

全国軽自動車協会連合会統計

軽自動車販売台数推移

http://i.imgur.com/oymDPA7.gif

・88年までは見向きもされなかった貧困層用軽自動車販売台数が89年から急上昇

結論：貧困層に転落した人々が増え車を完全に諦めるから軽自動車しか買えなくなってしまった。
　　　嫉妬は自らが欲望するにも関わらず所有しないものを他者が所有していることに対する腹立たしさ
　　　であるが、嫉妬を抱くことは良くないという社会通念上、「高級車はダサい」と貧困層の自らを
　　　敢えて高級車乗り富裕層より上に位置づけ批判することにより心理的葛藤の解消を図ろうとしている。
　　　貧困層の心理的防衛本能である。
　　　
　　　

今時のスポーツカーよりも一昔前のヤツの方がかっこいいし

今土器
ttp://image.motortrend.com/f/roadtests/exotic/1207_2013_ferrari_f12_berlinetta_first_drive/38656856/ferrari-f12-berlinetta-front-three-quarters.jpg
昔
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/1961_Aston_Martin_DB4_GT_Zagato_-_fvr3.jpg/1024px-1961_Aston_Martin_DB4_GT_Zagato_-_fvr3.jpg

>>518
デブは何を乗ってもだめ　　糞みっともない　　
乗る暇があったら歩けといいたい

どうしても乗りたきゃ、せめてベンツやＢＭＷじゃなくてコルナゴがピナレロにしとけ

>>533
忘れてるよｗ
軽は女か貧乏人

高級車は格好いいと思います・・・が！
乗ってる人が　格好悪い人が多いように思う。
めちゃ運転下手とか　狂ったようにクラクション鳴らすとか
私よりも　やや後ろにいるくせに
「割り込ませてくれてもええやろが　くおらーー」とか怒鳴っていたりする。

高級車を　紳士淑女にしか売らないようにすればいいんじゃないかな？

>>502
ああそれでプリウス乗りのガラの悪さが目立ってるのか
結局乗る奴次第

医者が原付で通勤してるのが一番かっこいい

>>519
でも、あなたはメッシやネイマールではないというこの事実。

金持ちが軽トラックに乗っていても、日常業務に軽トラックが合ってるからであって、
それで高速道路走ったりはしないだろw。

ランボルギーニはかっこいい
金あっても乗る来はさらさらないけど

>>533
今やスポーツカーこそオッサンの乗りもんだ
若い子であんな車乗ってる奴は居ないだろ

高級車にこれから乗る人はこのように奇異な目で見られます
十分注意しましょう(笑)

>>519
メッシやネイマールのＴシャツもジーンズもスニーカーも全部高級ブランド物ですやん
て、ツッコミ待ちと見た

正直どうでもいい

パソコンのメーカーの話と一緒だわ

どの車に乗るとかどうでもいい

車って移動手段だからかな
金持ちは車なんて運転しないよ

宮崎駿さんの愛車って何なの？

なんか良い雰囲気の車

マナーの悪い非紳士が多いからな。
スーパーの身障用スペースに止めるのは黒塗りセダンが多い。

ランボルギーニカウンタックの助手席に乗っている奴が金持ちとは思えない

>>547
86に乗ってる若い奴腐るほど見るぞ

近所の月極駐車場にパナメラ4がおいてある
ああいうの見るとやっぱ高級車はかっこいいなとか思う

中年には無縁の場所だや

大金持ちがスウォッチ買ってもいいし、ジーショック買うのも自由だし
貧乏人がタグホイヤー買ってもいいし

なんか、自由を揶揄に嘲笑や制限しようって謎の圧力とか
ほんとよく分からない昨今

>>543

一番、「高級車」に乗ってるのが医者だろｗ

あいつら、存在から下劣だからなー

>>513
「元々は」の話だよｗ
「元々何で腕時計が持ってるとカッコいいとされるのか？」って事、

>>540
ＳＥＶＥＮ１６０は？

要するに貧乏人や免許も取れない社会不適合者の嫉妬か

金持ちは車にならないって、貧乏人は貧乏、超金持ちの二択しかないのか？
どれだけ言おうと軽が一番ダサい事実は変わらない

>>529
これ軽トラか軽ワンボックスかで、後ろからいかれてんだろうねえ
まさに原型をとどめないってやつだなあ・・・

もう高級車なんかやめてプライベートジェットにしようよ。

高級車を中古で売るからイメージ悪くなってない？
ＤＱＮが買うからねｗ

その辺のオバハンがヴィトンのバッグぶらさげてる国だし
高級ブランドそのものが陳腐化しちゃってるんだと思う

>>471
まさに

頼むから自動運転早く出してくれ。トヨタでもGoogleでもどこでもいい。

>>471
妬みﾊﾞｶ「3Lとか4Lとか排気量おおすぎ、重すぎで税金高すぎだろバカｗ」
富裕層「うーん、まあ別にそんな高いと思わないかなあ。。。？」

妬みﾊﾞｶ「お前みたいな短パンで高級車乗るなよ見っとも無いわｗｗｗ」
富裕層「だってただの足ですよこれ・・・」

妬みﾊﾞｶ「でかいし運転しにくいだろｗｗｗ頭悪いなあｗｗｗ」
富裕層「そんな道狭いかな・・・？まあ大きい方が安全な気がするんです。すみません。」

妬みﾊﾞｶ「ガソリン食いすぎだろｗｗｗ時代遅れ乙」
富裕層「最近ガソリン高いですね、問題はないですが。LSのハイブリッドにしようかな。」

妬みﾊﾞｶ「なんで車に無駄に高い金だすんだよｗｗｗ、保険会社のカモ乙」
富裕層「まあ高いですが、それ以上に楽ですし静かですから長距離も疲れにくくてでいいですよ」

妬みﾊﾞｶ「修理費高いだろ先見の明のないアホめｗｗｗ」
富裕層「個人的に気に入ったもので。。。好きな車買うのも満足できていいですよー」


位にしか思ってないからな実際の富裕層。

若い美男美女が乗ってるならともかく
現実はジジババしか乗ってないからな

>>208
レクサスあたりは、熟練工しか扱わせない。

>>558
売り手がいろんな操作をして買わせようと必死なわけですよ
その手の内で踊るかどうかはその人次第

　
　高級車
と
　高額車

この話は、２０年以上も前から散々話されていたのに
未だ、誰も解決に説明できないという

ベンツはヤクザ屋さんや成金のイメージが抜けない
バブルの頃、品川プリンスホテルになんかのイベント見に行ったら宿泊に来たやつの車がベンツばっかりで
成金のイメージが強くなった、金があるからってベンツってさあ

やっぱ、古いカッコインテグラをずーっと乗り続けてるくらいが一番かっこいいね(´･∀･`)

ジャガーの丸目は渋くて好み。
アストンマーチン・マセラティは成金趣味。
フェラーリ・ランボルギーニは問題外。
クラウンは演歌聴いて、PCもスマートフォンも使えない老人の車。

プリウス買うのとミニクーパーS買うのとどっちがいい？

http://www.youtube.com/watch?v=GO0T-eb1jrI

これどうなん？

高級車と言うかベンツは、DQNが乗るからだろうな

どさくさにまぎれてグラサンがダメなことになってんのはどういうこった・・・
昼間の運転はマジで眩しいから仕方なしにかけてるだけなんだけど
夜にグラサンしてるやつはまっっったく意味不明だけど
あと指の出たグローブも解らんけど

>>538
31歳だけどその画像を見る限りでは昔のスポーツカーより今時のスポーツカーの方がカッコイイと思います
昔の車によくある丸目のライトがダサすぎて最悪です

高級車に乗ってる人間が高級（高給？ｗ）かどうかは別の話
釣り合いが取れてないと滑稽なだけ

よく名前あがるカイエンは運転下手なババア専用車ってイメージ

欧州車やアメ車と比べて、日本車がチャチなのはしょうがない部分もあるよ。
大陸はアウトバーンや砂漠を走る事を想定してるから、人が住んでいないところを走る以上、
事故ってもとりあえず大丈夫なモノを作らなきゃ、救急車なんてすぐ来ないから、困る。
日本はどこでも救急車が来るから、車体は軽くして、まず経済性と小回りの利く機動性がなきゃ不便。
ゼロ戦の設計とよく似てる。
都市で乗る以上、高級車なんていらんのかもな。

一体どの車に乗ってればいいんだよ。

>>538
上の画像のが断然カッコいいです

嫁にでも乗っとけ

デザインの問題じゃないかな？高級車が格好悪いなんて思わないし。
国産高級車が格好悪いんであって外車はデザインが良いなって思う

国産でカッコイイと思える高級車はレクサスLS、アコード、レガシー、クラウンだな
これらは別格

高級車はカッコいいんだが集う連中がゲス揃いだからじゃね？
街宣右翼や暴走族のせいで保守が誤解されるのと似てる

>>551
ｗ
昔は、広さとか乗り心地とか静粛性メインでした。
確かに、人に運転させる車

今は、スポーツ性能、運動性能を押し出すメーカーが増えてます
これは別にお抱え運転手に運転を楽しんでもらう為じゃないｗ

要するに、今の高級車自体、自分で運転することを前提として
作ってることが多い

わかる？

呆けたような面した爺さんならともかく
若い人はレクサスなんか恥ずかしくて乗らないだろ
DQNや成金趣味ならともかく

>>583

「釣り合い論」に逃げようったって無駄だね。

すでに「高給」の時点で、「ああ、卑しい業なんですね」って話だし、
車を買えば「ああ、車買うくらいしか使い道ないのですね」とバレてしまう。

世の中、だんだん、隠せなくなってくるよねー

高級車っていくらからなの？

>>111
最後が一番好きな俺は
2chやるのに向いてない層かもな

>>587
昔の方がかっこいいけど
内装が今の方が断然いいからなあ

先代プレジデントがVIPカーになった時点でこうなる流れはできてた
セド/グロ　グランツアルティマとか
日産がニッチへニッチへと活路を求めた結果
ヤンキーにしか相手にされなくなり結果フランスに買い叩かれることとなった

金持ちはクラウン・セルシオ、BM、ベンツに流れた

ついさっき箱根に行ってきたけど外車多かったなー
美術館の駐車場もそんな感じだった、乗ってる人たちも年配だったり相応な雰囲気だったけどね
俺はスバルでしたが

>>578
レヴォーグにしとけ

>>36
車＝350〜400
自転車＝30〜

>>585
君はトヨタ戦争を知らないのか？砂漠で一番活躍できるのはトヨタ車だぞ

>>474
ｱｳﾃﾞｨは以前から中国で組立ててるからね。外国のﾌﾞﾗﾝﾄﾞだけど輸入車じゃない。
共産党員に限らず人目を気にするタイプの経営者なんかも好んで乗るね。
田舎社長はﾚｸｻｽかﾍﾞﾝﾂだがｗ

軽自動車乗りド貧困層とメルセデス・ベンツAクラス乗りの特徴共通点

・普通車乗り or メルセデスA以外乗り→ドノーマル車両本体価格で語る

・軽自動車乗りド貧困層 or メルセデスAクラス乗り→寒冷地仕様車最上位グレードフルオプション4WD等の乗り出し価格を答える。

・「軽自動車と言っても普通車より高いんだぞ」「Aクラスとは言え、Cクラスが買える値段だ、Cクラスと変わらない」等と言い出す。

・「俺の軽は普通車より高いからな 160万とかするからな 一概に貧乏人の車って呼べなくなった」
　「俺のAクラスはAMGフルエアロだからな　一概にメルセデス乗り最下層の車って呼べなくなった」等と言い出す。

・「本当は普通車買えるけどダサいので軽自動車に乗っている」
　　「本当はSLに乗れるが、敢えてAクラスに乗っている」等と言い出す。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜
【注】
・年収別調査結果により貧乏人の車であることが再確認された。

　世帯年収別車種比率

　https://i.imgur.com/fCqapQU.jpg


・スズキ自動車の鈴木修会長が11月20日に「第43回東京モーターショー」会場で、「軽自動車は貧乏人のクルマ」と語り
　軽自動車のターゲットが貧困層であることが明確となった

安い服を着て高級車に乗ってれば、そりゃ不釣り合いだよね

>>552
大昔はシトロエン２ＣＶ乗ってたみたいね
クラリスが花嫁衣装でぶっ飛ばしてたアレね
今何乗ってるかシラネ

ガワだけでいいから昔のスーパーカーとか特撮の車みたいな
個性的なデザインのヤツだせば
スーパーカー世代の独身オタクは買うんじゃないかな

>>578
俺ならプリウス
車ん中静かじゃないと音楽が聞けない

>>586
５１０ブルーバード（車種はブッチャケどうでもいいのだが）を
高額車買う以上にカネかけてピカピカにレストア

これだと、叩く人は
かなり少ない

>>561
目立ちたがり屋じゃね？

そういえばケータハム自体見る機会減ったなぁ・・・

どこが仕掛けたのか軽ブームは見事だったな

まあ動かせる金の幅があるだけでなに乗ろうが勝手だがなｗ
あと高級車と上級車って知られてないが一応カテゴリ分けされてるから、ごっちゃにすると軽以外全部高級車になるから注意なｗ
一般的に知られてるのだとSクラスは高級車
Eクラスは上級車
高級車にはステーションワゴン設定がないんだよね
過去にクラウンでワゴン設定あったが、今じゃ霊柩車位しか使われてないな

高級車自体は普通にかっこいいだろ
身の丈に合わない高級車はかっこわるいけど
年収300万のワープアがBMW乗ってたらかっこ悪いでしょ
それは定収入なのに高額腕時計してたりする奴らも一緒

どの辺りから高級車なの？
ミニ？ゴルフ？アウディA1？
単純に自分の好きな車に乗れてたらそれでいいじゃんて思うけどな
ドイツ車のセダン乗るならハスラーの方がいいや

>>462
レンタル車のリッターカーが全部出払ってて仕方なく軽に乗ったけど、高速や幹線道路がとにかく怖かった。
とにかく揺れるし剛性感がないって実感できる。40km/h程度の下道だとスピードでないし小さいから楽なんだけどね。

カッコ悪いっつーか
ムダだな
へぇーお金あるんだねって感じ

>>600

http://www.caterham-cars.jp/news/?p=405

軽も高級車(´･∀･`)

>>581
いや語弊が有ったら謝るが「サングラスしてる奴がかっこ悪い」といってる訳ではないんだよ、まぶしけりゃすれば良い
でも、「カッコ良いか悪いか」ってことを議論するなら「元々からしてなんでカッコ良いとされてるのか」って事は大事かなぁ・・・と思ってね
あと指の部分がない手袋は「巻き込み防止」回転物の近くで作業する人が良く使ってる、巻き込まれたら危険だからな、でも刃物があるならしない訳にもいかないし的な理由

>>466
分かる
駐車代出せないのか？って思ってしまう
業務スーパーや回転寿司などに駐車待ちしてるのも見てて恥ずかしい

高級車はかっこいいよ。でもそれをかっこよく乗りこなせてないのが多いのでしょう。
あとは人間の外見でしょう。スラッとした外人がベンツからでてきたらかっこいいけど、チンチクリンな東洋人なら小屋からでていくサルにしかみえないもの。

>>606
対歩行者安全性能云々で、ちょい厳しいんじゃね？
今の基準じゃ。

>>594
平均年収の２倍ぐらいからじゃね？

お前ら一度でも高級車買って文句言ってんの？
どうせ、貧乏低階層の愚痴なんだろ？ん？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>606
たぶん買ってくれないと思う
たぶん本人にそれ乗って街を走る勇気が無い

>>578
距離乗るならプリウス
そうでないならクーパーS

カッコいいよ
身なりや容姿の良い金持ちが乗っていれば
自分には合わないから選ばないだけ

アストンマーティンとか中国製部品使ってリコール出してんだぞ

スバルの型落ちレガシィ乗りれす（＾q＾）

>>592
乗るといいんだよなあ。
LFAのメーターは中二と言われても大好きだ。
あのメーターだけでもどっかパクってほしい。

>>597
セドグロのグランツーリスモはガラ悪かったなｗ

プリウスの後ろについたらさっさと追い抜くことにしている。
とろくて危ない運転する奴がほとんどだから。

高級車=ヤクザ車

>>10
カッコ悪いとは思わないですよ。むしろ都内では普通に風景の中に溶け込んでます。
都心部基準でいえば、それくらいにドイツ車は「大衆化」してると思いますよ

お子さんの送り迎えとか、ドイツ製の小型車の割合が多いですよね。猫も杓子も
って感じです

ただ、故障して路肩で回収待ちの高級なドイツ車は今でも珍しくないので
相変わらず世話のやける車種もあるんだなぁ、という印象はありますね

国産車の場合、あーいう場面ってほとんど見かけないんですよね。外車は
日本の気候に合ってないんじゃないですかね？よく知りませんけど

　
刺青を見せびらかすヤクザや、
高級車のって喜んでる連中は、
自分が悪臭を放ってることに気づくべきだ。

まあ、気づかないから乗ってるんだろうが。

いつかはクラウンだろｗ

貧乏人が増えたから

長野だけどベンツを滅多に見ない、あベンツだと思うと品川ナンバーだったりする
でもアウディは沢山走ってる
近所の目が逆に気になるんだろうな

まだやってたのかｗ
こんなの車買えないヤツの僻みだよ

>>600

あと自転車で30〜　高級ってことはないな
せめて60万オーバーじゃないと

30万ちょいじゃデュラはつかないでしょ
話にならんよ

買えない奴が自分を納得させるために作った言い訳だろ

>>616
かっこいいけど
400万もするんだな

>>605
古いシトロエンかぁ

ジブリ美術館の脇に停まってて、格好いいなと思った

知り合いの325がもうすぐ五年になる、俺が下取るからと虎視眈々と狙っているわ
外車の五年越えの値落ちは凄いぜ

>>581
指の出た手袋はスマホ使いやすいためのが最近出て来てる

>>601
砂漠はいまだにパリダカのイメージで三菱だって思ってる
子供の頃はバイクもカミオンも同じで競ってたんだよなあ

今はもうパリダカではないけどさ

かっこ悪いっつーか
興味がない

ヤクザカッコイイ
高級車カッコイイ
パチンカーカッコイイ

1000万越えたら高級車かな？

収入や資産が額に書いてあるわけじゃないから身の丈にあってるかどうかはパッと見じゃわかんないよ

ひがむ奴が一番カッコ悪い

>>1
本当の金持ちは、高級車（貧乏人からみて）に乗っていても、自分が高級車に乗ってるとは思わねえからなw

（実話）
オレ 「（同級生に会って）おい、卒業以来だな。しかしイイ車に乗ってるな。」
友人 「やあ、元気だったかい？　この車？　ま、普通だよ。長距離走るので少し大きくないと疲れるからな」

てな具合だな。
チナミにその車はBMWのセダンだったが。

プロジェクトX〜挑戦者たち〜 　レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生
トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」 社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。
「やらせてください！」 それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。 しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。 そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」 そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。 高級車特有の手触りが蘇った。
「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」 内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

日本は自分の身長以下の車しか乗れない全幅規定でいいよ。

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/05/001-1368432401.jpg
カッコイイ(´・ω・｀)

うちの旦那年収1600万くらいで
車は国産500万のと200万これくらいで丁度いいと思ってる
だからと言って高級車がダサいとは思わないけど

>>632
日本車が壊れないってのは世界の常識だけどね

>>652
マッハー号かよw

>>652

やすりで削って、マッハ号にしてあげたい(´・ω・`)

>>600
ロードレースの大会行くと50万ざらで100万上が走ってる
ホイールだけで３０万の人とか

富裕層叩きの一環でしょ

　
「自動運転車が全世界で共有される」

これ以外に自動車に望むことはないです。
すぐ実現しそうだけど。

>>601
知らんなあ。
砂漠に強い日本車はパジェロだろ。
そのせいか、日本でも山間部はパジェロが売れてんだよな。
黙ってても買っていくらしい。
三菱があまり宣伝しないのはそのせいかも。

tes

高級車に乗りたいんだが、レンタルで乗れないかな
毎日乗るようなのはプリウスで十分だし

そもそも１０００万するベンツのエコカー減税ってなんだよ。
ふざけてんのか。

>>657
自転車のホイールが！？
うちの車のホイールより高いんだねｗ

ポルシェＢＭＷは高級しゃじゃない
アストンマーチン、ベントレー、も同じ
高級車ってロールスロイスくらいだろう」

>>658
べつに叩いてるわけじゃないんじゃないの？
かっこいいと思うか思わないかは個人の価値観なんだから
かっこいいと思えって強制するようなもんじゃないっしょ

>>652
ますますミニ四駆に近くなってきたな。

>>13
フェラーリ458スパイダーってのはじめて聞いたけど、そう言うのどうやって知ったんだろう？

90年代頃からファッションもジーンズはいたりラフでカジュアルな感じになったね そういうファッションでは高級車も似合わないしね

中居くんはまだシーマに乗ってるのかね

>>611
そんなもんなの？
1000万以下なのに高級車なんか
俺も高級車乗りにランクアップかよ

むしろ軽トラ欲しい

高級車乗ってるヤツって、オッサンかヤクザってイメージしかないからな。
型落ちの高級車はＤＱＮ専用だし。

>>666
自分がかっこいいと思ってんならそれはそれでええじゃないか

いい車には、やっぱり乗れれば乗りたいな
移動時間なんて同じなんて言う奴いるけど
スピード感、静粛性、乗り心地、ブランドetc
人によって求めるものは違うにせよ付加価値による
満足感は、やはり大きいね
個人的には昔からトヲタ嫌いだから、記事にある
レクソス（）なんて酷くどうでもいいけど

妬みとか僻みとか言ってる奴が一番マヌケ

>>664
カーボンホイールが普通だから　あっちの世界は
高い奴になったら、スポークもカーボン

　
　高額車と
　
　高級車の違い


って、誰か説明できる？

DQNが型落ちの高級車のってるから。

紋付袴も日本の正装なのに成人式のアホのせいでイメージ悪くなってる。

まんじゅうこわい

三本御大が車の価格は給料の3ヶ月分くらいが好ましいとおっしゃってたから、ずっと中古車です＾＾

ドイツ車に関して言えば低民度の支那人に媚びたデザインだし
アウディなんて販売台数の半数近くが中国だ。

>>602
アウディは中共の公用車によく使われるからアチラでのステイタスは高い。
ただ支那人に好かれるとなるとブランドイメージの毀損は避けられず、
フェラーリは中国での販売を抑制しているくらい。

>>617
ちょっと地毛が茶色ではあるけど、ほんと眩しいからしてるわけであってカッコいいからと思ってしてるわけではないよ
若い頃は別段そうも思わなかったけど、常に眩しくて目を細めてないと運転できないってのはやばいじゃん？
多分大多数はちゃんと理由があってしてるもんだからグラサンを例として挙げるのはどうかなと思ったよ

　
「カッコ悪い」のも事実だが、
「この世から消え去ることが約束されている存在」だわな。

だからカッコ悪いわけだけど。

そういや近所の中古車屋で３８１万の軽ワゴンが売ってたけど
．を付け忘れただけだよな？

こういう傾向はますます強くなるのかもしれないね。
価値観が乖離してきて。

>>678
高級車は高額です。
あんまり意味のない問題。

なんかたとえば京都とか関西のあのらへんの町並みにぴたっと
あう高級車とかだせば話題になりそうだけどな。アウディのＡ４
みたいなやつか。あるんだっけ。あの顔がなぁ。

>>591
そうなんだ
すでに高級車は金持ちの象徴じゃないんだろうね
そこら辺がこんなイメージがついて要因かも
プライベートジェットとかそっちになったのかな

>>674
いいよ？べつに
でも他人がどう思うのも勝手だよね？

高級車はなぜかヤクザとDQNのイメージがつくんだよね。
最近スポーツカーはオタクのイメージだし。

>>664
タイヤは１万ちょっとなので安心してｗ
親子嫁でやってて総額２５０万以上の家もあるよ　自転車

ヴィトンのバックと同じ感じ

イギリスでもバーバリーがDQN達の御用達ブランドになって、バーバリーが売れなくなった

>>678
維持費と知識が必要な旧車はステイタスシンボルになるから
最近は金持ちが好んで所有する傾向がある。

資産価値が下がらないというのもあると思うけど。

どれだけ理屈を並べても安全で速い車に乗ってる人が全てにおいて勝ち組

>>683
別にグラサンかっこいいと思ってしてるんならそれはそれでいいんじゃないの
眩しいからかける、かっこいいからかける
そこに差などない

かっこいい！！女の子にモテモテ！！
憧れるぅぅぅぅ！！




ナパームで石器時代に戻してやれ(笑)

>>678
高級車とは、ドライバーの命をまず第一に考える車で、頑丈が先に来る。
セレブは命が大事と考える為。
高額なクルマはスポーツカーが主体だが、技術にカネがかかってるから、価格も高い。
その違いじゃねえの。

>>691
最近、スポーツカータイプの車に乗ってる脂ぎったデブハゲメガネをよく見かけるな。
あまりにも車とミスマッチで笑える。

>>691
昔、本当にヤナセはヤクザをメインに売っていた。

当時はアメリカ車が主力だったがイメージが悪くなるとクレームがついて、
代わりにヤクザにメルセデスを売るようになった。

>>692
タイヤやすっｗ
自転車には手を出す予定なくて助かった

>>663
それを言うならハマーH2がエコカーってのが一番ふざけてんだろｗ

高級車と言うと大きいのばかり。プログレみたいに小さいけど造りを良くしたのが
良いな。バンプラとか。

でもまぁ彼氏が軽でも構わないものね。

>>632
俺もこれ
2005年くらいからかな？
頑強なドイツ車というイメージと伝説は過去の幻影となり果てた
別に、壊れ易いまでは言わないけど、サポートとリカバリで国産に圧倒的に部が上がる

ただ、だからといって格好悪いとかないし

レクサスって高級車じゃなかったけ？

高級車はカッコ悪いといいながら、なんでレクサスをアピールしてんの？

ようわからん文章だな

【すっぱい葡萄】
キツネが高い所にあるブドウが食べたくて何度か跳び上がるが届かない。
その後「あのブドウはどうせすっぱくて不味いに違いない」と言って去る。


このキツネって今のお前らそのものに見えるんだが？

昔からアパート暮らしでベンツとか、月極駐車場にベンツとか、馬鹿にされまくってたけどな。
フェラーリ30年ローンで買って、野ざらし月極駐車場つーホントか嘘かわからん都市伝説もあったｗ

パンと水だけで飢えを凌いで高級車に乗るような分不相応な贅沢は、
バブル真っただ中でも十分に馬鹿にされまくってたよ。

今頃「これって最近馬鹿にされてるよね？」みたいなこと言ってる、
この記事書いた奴のセンスがジワジワやばい。
なんとなくバリバリ財布とか使ってそうな。

　
「喫煙」や「毛皮のコート」が、
「カッコいい」「美しい」なんて時代もあったからなｗ

特に格好良いともてはやされる事は無いけど、
高級車が格好悪いなんて風潮あったか？

カッコ悪いまで言われてるか？
別に欲しいと思わない、くらいだろう
カッコ悪い車種はあるけど、高級車だからではないし

ビートたけし 2億円のブガッティ・ヴェイロン
https://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/813766439.jpg?1381212162

型落ち中古車をDQNがVIPとかわけのわからん仕様にして、シャコタンとかエアロとかバカみたいな改造して
浜崎あゆみの曲を爆音で鳴らしてコンビニ、イオン、マックへ行き狭い住宅街の青空駐車場へ駐めてなｗ

セルシオ（笑）

実際、女受けする車って静かでエアコンが効いて車内が広い車なんだよね。
スポーツカーは乗り心地捨てて、運動性能だから、あれを喜ぶのは50歳以上のBBAじゃねーの？

>>687
そう来たかｗ


価値の無い石ころでも売値に値付けじゃ根拠の無い２億円とか、
そう具体的に説明求めらると、なんと釈明するのだろう？

>>698
ワイルドスピードの俳優さんが高級スポーツカーで事故って死んじゃったんだが…

いい車だとは思うけど、羨ましいとは感じない
何かいいことがあるなら考えてもいいけど思い浮かばないｗ

>>698

×：高級車とは、ドライバーの命をまず第一に考える車で、頑丈が先に来る。
○：高級車とは、後部座席の命をまず第一に考える車で、頑丈が先に来る。

>>701
5000ｋｍでパー　パンクしてもパー　だけどな

例えば財産が5億ぐらいある奴がプリウスを選んでたら
おいちょっと待て
お前はレクサスに乗るべきだろっていう話か

頭悪そうなイメージしかない｡

>>695
静かな車を選んだら結果的にパワーのあるセダンになった。
やがてエンジン音が少ないプリウスに乗るようになった。

高級車＝カッコ悪い」は、いつ日本に生まれた？

国税庁平均年収推移

http://i.imgur.com/SCp18vr.gif

・10年で60万も下がって408万ぽっちしかないド貧困層が主流を占めるようになった

厚生労働省

相対的貧困率の年次推移

http://i.imgur.com/YSV5eqv.gif

・バブル崩壊してから右肩上がりうなぎ登りに貧困層が増えた

全国軽自動車協会連合会統計

軽自動車販売台数推移

http://i.imgur.com/oymDPA7.gif

・88年までは見向きもされなかった貧困層用軽自動車販売台数が89年から急上昇

結論：貧困層に転落した人々が増え車を完全に諦めるから軽自動車しか買えなくなってしまった。
　　　嫉妬は自らが欲望するにも関わらず所有しないものを他者が所有していることに対する腹立たしさ
　　　であるが、嫉妬を抱くことは良くないという社会通念上、「高級車はダサい」と貧困層の自らを
　　　敢えて高級車乗り富裕層より上に位置づけ批判することにより心理的葛藤の解消を図ろうとしている。
　　　貧困層の心理的防衛本能である。

・・

昔ちっちゃい会社で働いてたが、社長がディアマンテ乗ってて
よく｢コレ乗って営業行くと先方が良い顔しない｣とボヤいてたな
だからいつも仕事用のワンボックス(ホーミー)乗って行ってた
つかディアマンテって先方が不快感を表すほどの高級車なのか？

>>708
近所の市営住宅の駐車場にはなぜか、ベンツやＢＭ、クラウン、レクサス、エルグランドが止まっているわ。

>>719
第一選択がクラウン、第二がプリウス、第三がレクサスってイメージ。

自分でデザインしてプロが監修してくれる車なら高くても乗ってみたいかも。
下手な高級車より高く付きそうだが。

>>682
ドイツ人って昔から支那人に媚びるよな。客なら何でも良いんだろうか？

お金持ちはお金たくさん持ってるだけ
かっこ良くはないの
人間的にすごいわけでもない
お金をたくさん持ってる
お金の争奪戦では勝ち組みだろう
ただそれだけ
べつに偉くもないし人生において何が勝ち負けかは人それぞれ

>>700
おかげで黒塗りのベンツ＝893ってイメージはすっかり定着した

>>497
「サングラスは青い目の人がかけるからカッコいい」んじゃねーだろ！
目の部分が分からなくなるから、どんなブサイクがかけてもカッコよくなるだろ。

このスレの記事を書いた人にいいたい。
レクサスはもっとデザインにこだわれ！高い金を出してあんな化け物が口をあけたような車を誰が買うか。

それと、これは技術には素人の意見だが、トヨタとホンダを比較したら、
１０年後、２０年後に勝つのはホンダだと思う。
ロボットからプライベート・ジェット旅客機まで作ってるんだぜ？
トヨタはそろそろ三河商法をやめろ。

底辺な女は知らんが、女の本音聞いたらある程度の歳で軽だとかるく引いちゃうらしいよ
そりゃそうだ、まともな職についてない証拠みたいなもんだから

軽こそ至上の現代を見るに貧乏人が増えたんだろうな

>>708
ボロアパートでフェラーリ雨ざらし
俺は好きだけどな、そういう奴w

>>671
たぶん、350万クラス（FUGA、CROWN）なら高級車になると思うよ。
体感、700万前後で「すごい車だな」って目を見張るクラスだと感じる。

>>682
おっと今のAudiのマスクデザインを発案した日本人への悪口はそこまでだ。

>>696
そこに差はめっちゃあるだろｗ
「必然性」という明確な差が

>>723
営業先がトヨタだったとか

軽は貧乏臭い

高級車はダサい

プリウス以上ハリアー未満あたり乗ってるのが無難

おいあいつこうきゅうしゃ乗ってるぜ(笑)
プークスクス(笑)

>>696
街中でダサいオッサンがサングラスしてる時は、大帝シナの艦攻客

>>666
車種別に語ってるのならなんとも思わないけど
「高級車」という括りで語ってる時点でお察しですよ

>>699
たぶんイニシャルDから入って来たクルマオタクだろうな。

背伸びして乗るとダサいだけでは

>>716
スポーツカーは、命を先に考えてないから。

>>718
細かい訂正ありがとう。
その通りだね。

平均年収、ガソリン代ほか、様々な事柄の年代別推移データ
1945〜2006
http://i.imgur.com/Vqb9cN0.jpg

ここで車の話になると数千万くらいじゃないと高級車とはいわない、それなら軽トラの方がいかしてるなんて意見も出てくるけど
言うまでもなく実際はその中間の国産車に乗ってる人が大半だから真に受けてはいけない
それと軽トラは燃費も乗り心地もよくないから必要のない人にはすすめられない

>>732
そうか？？　おれはかわいそうに思えてしまう
ああ　こいつ無理して買ったのに走ることはないだろうなぁと・・

日本車と欧州車の信頼性を同等に考えてしまう程度の脳みそだったのだろうと・・

新型コルベットが欲しい！

>>735
ホーミーは日産車だぜ？
会社にはハイエースもあったのに

なんでもほしい車あげるよと言われたら
ワゴンＲかな　小回りきくのがいいな　あと運転席から見渡しいいやつ

>>744
日本にはフェラーリみたいなスーパーカーってないのかね

「明るくなっただろう」のイメージ

>>741
車も道具だもんなw

>>749
GTRは？

>>746
ルマン見たけど
格好良すぎだわ。
でも1ｋｋ越えるんだよな

>>728
世の中は金持ってる＝偉いだよ
金持ってないホームレスを尊敬するやついるか？
ホームレスでも金持ってたら何か裏があるんだろうと尊敬されるよ

ハッキリ言うとセイコーの高級時計買わんほうがいい。使い捨てならともかく部品ぎれですぐに修理不能。
すぐに部品切らしやがる。
二度と買わん。

>>683
俺だってガッツリ日本人だからまぶしくてやってるサングラスをかっこ悪いと言われたらたまったもんじゃないがｗ
「サングラスは青い目の人が目を守るためにやってる物」だから「青い目の人＝カッコいい」良いって認識がある人が
「日本人がしてるサングラス」ってのが滑稽に見えて「かっこ悪い」って事になる、
「お前らそれがなんなのか知っててやってんの？」みたいな感じでな
車に話をもですと「ベンツの部品はところどころ鋳物を使ってて時間をかけ剛性を確保している」とか
「サスの一つ一つが連動し車体の平行を一定に保つ機構を取り入れたから乗り心地が良い」とかって事があり高級車な訳だが（元々な
「日本の道路事情でそれいる？」てか「そういうこと知ってて乗ってんの？」って事でかっこ悪いと思われるならかっこ悪いんだろうなぁ・・・とは思う

俺は年間60万くらい車にかけてもいいと思ってるよ。
だから10年乗るとすれば600万の車買ってもいい。
実際には車両保険とか車検とか維持費があるからもう少し安くなるけど。
年収は少ないけど、車が好きだから。
これってかっこ悪いと思う？

車がかっこ悪いんじゃなくて、乗っている人間が車のイメージを悪くさせてる。

ヤクザと成金ばっかりじゃな。

>>748
貧乏人は発想力がないなぁ
それならブカッティヴェイロンでも貰ってすぐ売り払ってワゴンR買うよ俺は

　
１０００万円超えててもカッコ悪くない車もあるよ。

「１０トントラック」とか。
必然性があるからね。

おっさんて感じが どうしてもしちゃう

>>749
数千キロごとにギアボックス交換推奨な車は、日本のメーカーからは無理なんじゃね？

社長決裁は通らないと思うよ

そんな風潮初めて聞いたわｗ
まぁうるさいわ乗り心地悪いは成り上がり臭いわでよほど乗り手を選ぶんだろうけど

まー　欧州だとメルセデスやアウディはタクシーのイメージが強いかもw
乗り心地と走行性能が高いからな。まあ現地だと日本の半値だからかもしれんがw

>>748
ワゴンR売れてるよな
まあ日本の生活にぴったり合ってるんだろう

>>752
GTRとかランエボって何千万もすんの？

横断歩道では歩行者優先がわかっていない

高級車はいくらくらいから？

・ダイムラージャパンでは550万円以上の価格帯の輸入乗用車を「輸入プレミアムセグメント」とくくっている

故にAクラス、Bクラス、Cクラスは貧困層接客になりがちである。

結論：550万から

乗ってる奴の問題なんじゃないの？

次期日産GT-R
http://gazo.shitao.info/r/i/20140628165114_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20140628165144_000.jpg

>>745
いいじゃん
きっと小さい頃から憧れで色々なものを犠牲にしても手に入れたかったんだよ
俺には出来ない生き方として羨ましいけどね

>>755
マジかよｗ
何年前に何百万で買った代物？
親父のくれドールは15年でも修理出来たよ

高級車がカッコ悪いんじゃなくて
カッコ悪い高級車が多い
スパーカークラスの日本車も
デザイン的には、、、日本製でアストン並に
カッコイイの見てみたい

こんな提灯記事が出る時点でブランドが失敗している証拠。

>>767
Cクラスでも標準グレードは550万くらいだぞ

サングラスといってもいろんなタイプがある
色の濃くない偏光サングラスなんてのもある
目にはそのほうがいいらしいし乱反射押さえて運転しやすくなって良いことづくめ

金のロレックスとかダセェみたいな感じ？

ハリアーってなんか無条件にお前ら擁護するよな
なんで？

>>767
自分たちでミドルクラスにも手に届く価格設定にしておいて
貧乏人扱いとかひどいな

>>749
レクサスLFA

あのジェレミー・クラークソンが「生涯最高の車」と激賞したくらい
http://lexusenthusiast.com/images/weblog/13-01-29-lexus-lfa-top-gear-page.jpg

ダサい奴が乗ってるから。

>>789
www

>>777
スペースハリアーは俺の青春だからだ

>>765

GT-R エゴイストって1500万円

高級車はイオンとかの駐車場でじゃまなんだよ。　キズつけたらやばいし。　ぶつけても
だいじょうぶですよ。これくらい修理できないようじゃこんな車乗りませんから。キニシナイでって
いうような連中じゃないだろ。　　貧乏人が見得張ってるから。

>>756
そういうわけのわからんやつは、春の河川敷サイクリングロード（江戸川推奨）を走らせたらええがな
サングラスはカッコいいとか、かっこ悪いとか、そーゆー次元の物じゃないってことがすぐにわかる

高級車を運転してるのは所詮二流ってことか。

>>754
いやいやｗｗｗ全然偉くないってｗｗｗ
自分のことだけ考えて金に固執してきた奴をなんで敬わなくちゃならんのよｗ
逆にホームレスみたいな他人を蹴落とす競争を放棄した生き方の方が偉いかもしれないぞｗ

高速でスピードを出しすぎないようにとミニバンにしたけど
今のは性能が良いから次は小型車かなと思ってるｗ

>>779
カッコイイな！

>>784

まさに「悪臭」と一緒。

そんな思いを他人させてる時点で失礼な話である。

ディーゼルのアテンザが欲しい

>>786
そりゃ一流は運転手雇ってますがな

>>769
ユーザーが本当に求めてる意匠

http://www.matomater.com/app/webroot/media/filter/l/img/52d4045f16841.jpg

日本が成長していた頃
日本人には舶来品コンプレックスがあった
だから外車を購入するって言うのは一つの子供の頃の夢だったわけだ
情報だってなかったからヤナセがうまくイメージをつくりあげ高値誘導した
時が進み子供がおじさんになり、円高になり、外車メーカーが量を売りたいがためヤナセのやり方を否定した
そして日本人は子供の頃の夢をかなえるように、民族の劣等感をはらすように、外車に乗ったわけだ

ところがプラザ合意後にものごころついた年代は
そもそも舶来コンプレックスがない
そりゃ外国製品のほうが性能やデザインがいいものがあるのは承知してるだろうが
コンプレックスはもっていないのだ、単に選択肢の一つなのだ
そして冷静に比較して割高だなと思うわけよ

>>749
トヨタ2000GTとかホンダNSXは、和製スーパーカーといってもいいが世界のスーパーカーに比べるとやや落ちる。

メルセデス・ベンツ　C180 4,104,000円

残念ながらメルセデスでは高級車カテゴリー外でした。

実際に稼ぎが良くて高級車乗るのは別にかっこ悪くないだろう
妬みにしか思えん

官公庁幹部仕様の黒シーマとか黒クラウンはカッコいいと思う。
迫力があるからなw　民生品は趣味で選んだらいいでそ。好みの問題だしなw

低学歴貧乏人のすっぱい葡萄ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

98年式のベンツEクラス、16年目で乗ってるけど、乗り心地いいよ。

シートがいいので、高速の長距離でも、
疲れない。

車検代も、20万ぐらい。

日本人になめられないようにするﾆﾀﾞ
　↓
高級車に乗るといいﾆﾀﾞ
　↓
でも買えないﾆﾀﾞ
　↓
中古の安いやつを買ってドレスアップするﾆﾀﾞ
　↓
信号無視や猛スピード、追い抜きは気持ちいいﾆﾀﾞ
　↓
周りが避けてるﾆﾀﾞ
　↓
ビビってるﾆﾀﾞ
　↓
邪魔な車はあおるﾆﾀﾞ

チョンのせいでイメージが悪くなった

確かに高級車に日サロで日焼けしたオッサン
超絶格好悪いな

>>787
共産主義者だなあ

厳密に言うと日本に高級車なんかないから高額車はあってもな

http://i.imgur.com/YRDXA.jpg

>>784
そんなもん田舎だけだろ

>>799
実際酸っぱいから救いようが無いけどな

確かに二流はカッコ悪い

>>678
まあ、ほぼイコールだろうなｗ

メーカも敢えて分かるように、値段、デザインに差をつけてる訳だしｗ

つうか、ふつう「高額車」なんて言葉使うか？
ビンテージもんとかか？性能は現在の物に比べて劣るけど
希少価値とかで高いとか？

高級車は頑丈なんだよね。別に見栄っ張りなわけじゃないんだが
軽と同じ事故やっても、軽なら死ぬレベルでも高級車なら骨折くらいで済む
金持ちが神経質なまでに健康に気を使うのと同じ

>>757
一番楽しいんだから良いと思う。それで家族に迷惑かけるなら別だけど。

>>798
俺は香港の街を走ってるクラウンのタクシーも好きだ。
日本のタクシーと同じ車種が走ってると親近感が湧く。

車好きって例外なくクズ
いま話題の塩村都議もそうだし

何か燃費がいい車が勝ち組みたいな傾向が嫌
アクアとかプリウスみたいなすでに自動車ですらない車なんか何の魅力もない

ハコスカGT-Rは

ホンダ：フィットより遅い

こんなボロ鉄クズに８００万払う馬鹿が世の中に居るｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>810
軽装甲機動車でも買えよｗｗ

>>813
クズなのはチャリンカス

スタンドで高級車を手洗いさせている人って、
ずっと怖い顔で仁王立ちして見張ってるよね

神経すり減らすくらいなら自分でやれば良いじゃんって思うけどｗ

「高速道路で６０デシベルを切ったら、高級車と呼ぶ事にしましょう」

こんなふざけた記事なんてどうでもよい。好きな車ぐらい買わせろ。

>>810
これが全て
軽、安物乗用車は負け犬確定

アラサーだけど今度新型メルセデスCクラス買うわ



低学歴貧乏人には軽がお似合いｗｗ

>>793
R32にケンメリのガワを付けたやつが売られてる
http://www.rockyauto.co.jp/kenmary.html
http://www.rockyauto.co.jp/image/kenmary/km_photo11.jpg

シャコタンならかっこいいんだろ

>>803
共産主義というか
いい加減不毛なだけの競争至上社会にはウンザリしてるだけ
そういう人オレのまわりにもすごく多いよ
だから金持ちが全然カッコよく見えないんじゃないのかな

http://i.imgur.com/RkiJGNQ.jpg

高級と呼ばれる車のシャシは一緒だってばよ。
内装だけが違う

そろそろMTマンセーがスレを埋める頃合い

>>811
楽しんだもん勝ちだよね。
>>813
ひどいなあ。俺きみに迷惑かけたか？

>>682
民度は知らんがｸﾙﾏの趣味の悪さでは日本も中国を笑えんだろ。
ﾒｰｶｰ純正で紫の軽にﾒｯｷﾊﾟｰﾂ付けて売る国だぞｗ
ドイツに限らず、ｸﾙﾏに限らず、企業である以上なるべく多く
なるべく高く売れる市場を求めて当然と思うが。

やっぱり革のシートは気持ち良いよ。
マセラティとか。俺は免許すら無いけどねｗ

一流になる前に先走って高級車に乗っちゃった感がある

>>822

ベンツのＡＢＣって、ﾋﾟﾅﾚﾛの１２３　みたいなもんじゃろ？ｗｗ

高級車のってるけど必死でそのローン払いながら
低家賃のとこで細々と暮らしてる奴いるけど
車が大好きなのか見栄を張りたいのかどっちだ

>>779
あのV10は良いと思う。でもエクステリアが絶望的にカッコ悪い。
ルマンカーみたいなシルエットカーのままで市販して欲しいな。

実態は貧乏人のヒガミでしょ

>>815
ハコスカGTRって現役バリバリの頃ですら路上では240Zに勝てなかったっていうからなあ。

>>172
そう普通に使っていた
正しくはレイセンとか言うけど
それとは別に当時の人もゼロ戦って普通に言っていた

普通は高性能を求めるもんじゃね
性能の結果金額が高くなるだけで

クルマは移動の道具なんだから
できるだけ安い方が偉いだろ

使い捨ての日本車で
高級車は存在しないだろ（´・ω・`）

>>774
メルセデスのページには、466万円とあったけど？

>>815
２０年以上前のＧＡシティは、
どんなスポーツカーにスーパーカーより、ジムカーナじゃ圧倒的に速い

とか

＃ストラトスより速いって、ほんと凄いよなぁ

>>805
このホイールのセンス・・・これフェラーリ風の星型のホイール？
やっぱダサいな〜

高級車も高級時計も背伸びして無理して買ってるのはすぐわかるからダサいな

マイルドヤンキーのせいだろ

高級車＝カッコ悪い」は、いつ日本に生まれた？

国税庁平均年収推移

http://i.imgur.com/SCp18vr.gif

・10年で60万も下がって408万ぽっちしかないド貧困層が主流を占めるようになった

厚生労働省

相対的貧困率の年次推移

http://i.imgur.com/YSV5eqv.gif

・バブル崩壊してから右肩上がりうなぎ登りに貧困層が増えた

全国軽自動車協会連合会統計

軽自動車販売台数推移

http://i.imgur.com/oymDPA7.gif

・88年までは見向きもされなかった貧困層用軽自動車販売台数が89年から急上昇

結論：貧困層に転落した人々が増え車を完全に諦めるから軽自動車しか買えなくなってしまった。
　　　嫉妬は自らが欲望するにも関わらず所有しないものを他者が所有していることに対する腹立たしさ
　　　であるが、嫉妬を抱くことは良くないという社会通念上、「高級車はダサい」と貧困層の自らを
　　　敢えて高級車乗り富裕層より上に位置づけ批判することにより心理的葛藤の解消を図ろうとしている。
　　　貧困層の心理的防衛本能である。

・・.

参考：


麻生太郎氏　Audi A8 Quattro http://i.imgur.com/ONsJwn6.jpg

北野武氏　bugatti veyron 2億　http://i.imgur.com/vkVqvYL.jpg

高級車はカッコ悪いとHonda NBOXを御購入、御家族みんなで納車式です、おめでとうございます。

http://i.imgur.com/5Kzu0JF.png

高級車乗って脱法ハーブ吸って人はねてタイーホ

>>782
そのハリアーは飛ぶ方のハリアーであのハリアーは違うだろうｗ

高いもの安いものに関係なく、物を欲しがらなくなってる人が
多くなってきている感じがする

貧乏人の僻み根性

貧乏性の人が増えたからだろ

高級車乗ってもいいけどぶつけられても文句言うな。
金持ちなんだから自分で修理しろ

>>830
そうなんだけど、DQNや支那人に媚びたらブラドイメージは下がるでしょ。
ホンダが下品なミニバンと軽でDQN御用達になって普通人から避けられてるし、

アウディだって中身は残念なまま支那人に媚びてイメージを損って、
しょせん縦置きFFのなんちゃって高級車のポジションから脱却できそうにない。

かっこいいと思い込んでいるのは自分だけ

アルファが新しく出したらアルファ
でなければマセラッテイ買いたい

高級車は必要ないで留めておけばいいのに
カッコ悪いとか言い出すから日本人てキモいんだよ

>>757

おれ、それと同じぐらいの金額をクルーザーにかけてるわ。
マリーナ代年間34万円、

年一回上架、部品、保険、軽油代で25万ぐらい。

サーキットの狼が原因じゃないかな。
みるからにだめな子が高級車を乗り回しているのをみて、
こんな大人になってはいけないと子供心に思ったよ。

>>815
それは、いくらなんでも馬鹿な比較だぞ。

>>845
http://i.imgur.com/5Kzu0JF.png

五人家族で軽って恐ろしい親だな

>>839
結局「何に使うか？」って処が問題になるんだと思うけどな
頻繁に長距離乗るなら高級車はまだしも軽ではつらい
ネットしかしないくせに「パソコン買ってきた20万で安かった」とか言ってる奴みたら「ハァ！？」ってなるようなもんだろ

トヨタがかっこ悪いんじゃなくてさ

トヨタはトヨタユーザーが求めてるものを作ってるだけだからな

Sクラス以外のメルセデス買う奴はアホだな。タイ製や南アフリカ製なのだが。

>>851
それはさすがに当てたド下手が支払うものだろ

>>840
C180 4,104,000
C180AV 4,721,000
C200AV 5,235,000 ←標準グレード
C250AV 6,058,000
C350AV 7,251,000
C63AMG 11,160,000

>>13
これなんて漫画？

ランチアを乗っている奴を見かけたこがない

>>658
問題は底辺層が高級車(もちろん中古)に乗ることじゃないのか

>>842
問題なのはそこじゃなくて（そこも問題だがｗ）止めてるスペースだろう
障害者スペースに止めてたおっさんがいて、たまたま近くにいたからそこ障害者用スペースだろって言ったら
ちょっとだけだからいいだろとか逆ギレしてきたわ
いいからどけろよ迷惑だろって言ってんのにそのまま店に入ってったからそれ以上俺も何もせんかったけど

>>845
NBOX吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう２５年も前の話だけどな、若き日の俺が用事で六本木の歩道を歩いていたわけよ、
平日の午後２時ごろ、
白塗りのロールスロイスのリムジンが静かに走ってきて停まった。
補助席から出て来た若い男が、後部座席のドアを開けた。
一本の高級そうな杖。
降りてきたのは、渋い柄のチャイナ・ドレスを着た７０歳ぐらいの痩せた夫人だった。
ボブカットの白髪に丸い黒のサングラス。
先に降りた若い男にエスコートされて、雑居ビルの入り口に入って行った。

俺はVシネマの撮影現場にでも入り込んでしまったのか、と目を疑った。
今でも思うけど、ビルのオーナーか、高利貸しの社長か、あれは誰だったんだろう？
高級車と聞くと、真っ先にあの光景が頭に浮かぶ。

>>855
乗れない奴や乗ったことのないやつの僻みに聞こえるよね
そもそも、どのあたりが高級車になるのか定義もよくわからないし

結局価値観の問題
ロレックス買う奴もいれば
時間さえ分かればいいって奴もいる

>>751
大したもんじゃないから金かけない　→庶民

大したもんじゃなくても金かける　→金持ち

皿なんて物がのりゃあいい　百均でOK　→庶民

１枚うん万うん十万の皿を日常的に使える　→金持ち

ベンツ買ってもその中で差別があるわけだ

>>859
嫁が性格荒そう。

>>839
日本車が使い捨てって何時の時代？朝鮮の下駄じゃあるまいし、壊れないのが日本車だよ

目糞鼻糞の差異に何百万も払うのが格好悪いってこと

だって実際団塊の世代の方々が高級車乗りまわしてんの見て
かっこいいとは到底思えない
生き方も人もね
自分の保身だけ自分の蓄財だけを死守してツケをすべて若い世代に残したまま
手厚い社会保障までひとり占めして悠々自適を気取ってるんだからね
その結晶が高い車であり高い家
そんなのかっこよくもなんともない
むしろかっこ悪いって言っちゃっても過言じゃないかも

>>854 イタリア車好き？俺を乗せてくれ〜 アルファロメオは俺、ジュリエッタが好きよ。

>>866
ちょっと前までイプシロンなら結構見かけたよ。
クライスラーで売られるようなってからパタッと見くなったけど。

燃費なんか気にするのは貧乏人の証拠

そう言えば　VIPCAR　って雑誌まだ有るのかな。

>>866
自分も含めまわりに3人居る

え？そんなんいつ生まれたんだ？
高級車はカッコいいぞ、姿形がエレガントで乗り心地も最高
これからも一生、高級車に乗り続けたいわ

別に身の丈に合った高級車に乗れてるならカッコいいんじゃね？
買える奴が減っただけだろ。

>>859
嫁は騎乗位が好きそう。

>>814
古き良き？アメリカ人のようにガレージで自分で車の整備ができてこそ一人前という考えからすれば
手の付けようのないハイブリッド車はそこから外れたものなのだろうね

>>873
すげえ的確だな、故障しても余裕で予備を持っているをあらわしている

WiKiにも高級車のとこしっかりCクラス抜かされてるｗ

メルセデス・ベンツ（CL、CLS、E、G、S、SL、SLR、SLS AMGなど）

はぁ？

高級車＝買えない＝興味ない

だ！

高級車（に乗っている人のとっちらかったセンス）がカッコ悪いというのは激しく同意だな

>>879
ジュリエッタは母ちゃんが乗ってるわ

最近妙にヘタクソなレクサス見ると思ったらそういう事か

>>862
Sクラスもベトナムでつくる。

【自動車】メルセデスベンツ、ベトナムでSクラス高級車を組立て出荷―初のドイツ外生産[01/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1388805699/

>>870
マフィアのなんかじゃないのか

高級車＝カッコ悪いは昔から常識です

でも、日本は見栄＝粋で
ボッタクリ車が世界で一番売れてる

今だと本当のクルマ好きはＶＷに乗るんじゃね
一番性能と価格が吊り合ってるし（´・ω・`）

>>870

元谷 芙美子?

高速で軽自動車に家族で乗ってるやつ見ると、車の安全性など全く理解して
いないアホだと思って、笑みが沸いてくるな。

速くてパワーのあるクルマって言うけどさ、
日本にアウトバーンは無いんだぞ
サーキット場ででも遊ぶつもりなら別だが
お前ら道路交通法知ってんのか？
ガレた林道あたりを乗り回したり
普通車ならスタックしまくるようなマッディな悪路が
好きならパジェロ的なRV選ぶしかないんだし
通勤用や時々買い物に行くとか街乗り専用なら
ハイブリッドや軽自動車で充分事足りる

正社員カッコ悪い、フリーターカッコいいって
少し前の雑誌やマスコミが言ってたよね。

>>859
週に一度乗るか乗らないかなんだろうな
送り迎えがメインっぽい

>>10
中古屋にならんでる外車の値段見ればよ。国産より無茶苦茶安いよ。
まあ維持費はかかるだろうけど。

そもそもここにいるほどの強烈に気色悪い貧民層はたとえ現金を用意していてもレクサス新車を売ってもらえないだろ。

高級車がダサかったら安物の車は何なんだよ
てか、ハイブリッドとか乗ってる奴らって
元が取れないのにバカだなぁって思うお

>>896
何が本当の車好きだｗｗｗ

高級ブランドだからカッコイイ
軽自動車だからダサい
今年の流行色はコレだから

こういう価値観の人とは合わん

高級車を買える財力がある人が言ってるならわかるけど
やせ我慢に聞こえるな

経営者になるとわかるんだけど、
ソコソコの車って節税対策として手っ取り早いんだよね

花形モータースのミツルハナガタ2000なんてどうだろ？

>>866 知ってるけど、ローンが苦しかったのか自殺した。

ｗｗｗ
日本もアメリカのようにクルマは足という考えになってきたんだろう

派遣ライン工使い出した時から
自爆してるわけだよメーカーは

>>866
ランチアは置物です

職業運転手だから
レクサスもベンツもよく乗るし
その中で過ごす時間がやたら長いが
国産の大衆車とは疲労度がまったく違うなぁ

少なくとも高級車＝かっこ悪いと思わない
スマホにカネをつぎ込む事がかっこいいのだとすれば
笑ってしまう

ねんがんの　レクサスエンブレムをてにいれたぞ！

>>913
ランチャラリーとかスゲーけど

>>895
まさかとは思うが、そうなのかな？日本にもマフィアとかいるのか、怖っ・・・

金に余裕があるならﾏｼﾞﾃﾞフェラーリにでも乗って見たい

>>899
その辺の議論に関しては
「ストラディバリは素人でもいい音が出る」という例えで説明したい。
車の基本性能が高いと、街乗りでも違いはわかるもんだよ。

そもそも安全に乗っていれば安全ｗ

>>904
プリウスが駐車場で無音で走り出すのみると感心するけどな・・・
そういうのに価値あるんだとおもう

物凄く嫌いだったミニバンを買うことになった。
しかもいざ買うとなるとイヤじゃなくなった。
家族の為にみんなこうなっているんだなと理解した。子供できたら仕方ないわ。

>>845
よりによってNBOX、しかも何人乗るつもりなんだ
最近NBOXみたいな商用バンをキラキラゴテゴテバージョンにしたようなの多いけど
なんなんだろ、ほんとダサイわ
パステルピンクで天井が白のツートンの軽とか、白い部分が不自然で
そのまま軽の天井だけ変えました、ってレベルなんだよね

>>866
自分はデルタに乗っていたが？
電装系全然ダメダメで自分でハーネスを引き直した。

高級車か何か知らないが、あらゆる無謀運転をして、スピード違反の無理な追い越しや、
あおり運転をし、歩行者も自転車もさえぎって走行するなら歓迎されない
高額の車だからといって特別扱いはできない

ランチアストラタスのラリーカーが好きでしたわ

>>914
確かに高級車カッコ悪いwwwとか言ってる層が
一番スマホゲーに課金してるのが今の日本だからな
支離滅裂というか、なんというか…

レクサスでイオンに行くのはかっこ悪い
レクサス乗るくらいに稼いでるならデパ地下で買い物してて欲しい

高級車＝カッコ悪い」は、いつ日本に生まれた？

国税庁平均年収推移

http://i.imgur.com/SCp18vr.gif

・10年で60万も下がって408万ぽっちしかないド貧困層が主流を占めるようになった

厚生労働省

相対的貧困率の年次推移

http://i.imgur.com/YSV5eqv.gif

・バブル崩壊してから右肩上がりうなぎ登りに貧困層が増えた

全国軽自動車協会連合会統計

軽自動車販売台数推移

http://i.imgur.com/oymDPA7.gif

・88年までは見向きもされなかった貧困層用軽自動車販売台数が89年から急上昇

結論：貧困層に転落した人々が増え車を完全に諦めるから軽自動車しか買えなくなってしまった。
　　　嫉妬は自らが欲望するにも関わらず所有しないものを他者が所有していることに対する腹立たしさ
　　　であるが、嫉妬を抱くことは良くないという社会通念上、「高級車はダサい」と貧困層の自らを
　　　敢えて高級車乗り富裕層より上に位置づけ批判することにより心理的葛藤の解消を図ろうとしている。
　　　貧困層の心理的防衛本能である。

・・.

参考：


麻生太郎氏　Audi A8 Quattro http://i.imgur.com/ONsJwn6.jpg

北野武氏　bugatti veyron 2億　http://i.imgur.com/vkVqvYL.jpg

高級車はカッコ悪いとHonda NBOXを御購入、御家族みんなで納車式です、おめでとうございます。

http://i.imgur.com/5Kzu0JF.png

..

何がカッコ悪いって、元記事がカッコ悪いわな。

分不相応な高級車に無理して乗るのは、昔から格好悪い事だったけどなぁ。

クルマの「オーナー」と言われるのも恥ずかしいよね

>>924
ランチアの市販車はメタメタだって有名だわなｗ

◇　　　　　　　ミ　◇
　 　◇◇　　 /￣|　　◇◇
　◇◇　＼ 　|＿_| ◇◇
　　　　彡　O(,,ﾟДﾟ)　/
　　　　 　　(　　Ｐ `O
　　　　 　／彡#＿|ミ＼
　　　　　　 </｣_|凵_ゝ

【ラッキーAA】
このAAを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

>>914
それもそれで、逆に飼い慣らされた
残念職業ドライバーって話なわけで

＃ショファードリブンって、本当の仕事してないって
お粗末な話だしねぇ

>>896
トゥアレグ乗ってるけどカイエンにしときゃ良かったと後悔しまくりだわ

高級車乗る奴って無理してる感がハンパないから

>>889
Gクラスって高級車なの？
値段だけ見れば高級車だけどさ。トラックが高級車って言ってるようなものかと

単なるヒガミ

>>892 かっけーな、君のカーチャン！

でも可処分所得が上がって来たら比例して身の回りの物は上がって来るよな、いくらなんでも

今はまだ横並び意識で抜け出ないようにしているだけで

ロレックスについての議論とかぶるものがあるな

子供ができて安全性能に目が向くようになったけど、
軽自動車に子供乗せてるやつはバカじゃないかと思うんだけど
ダサいとかの前に安全を考慮すべきだと
高い車の方が軽なんかよりはよっぽど安全

>>936
メチャクチャ金持ちかもしれんのにか？

>>920
対向車がセンターラインオーバー
子供が飛び出してきて
信号待ちで後ろから追突

>>876
製造中止10年で部品が手に入らない
使い捨て以外の何ものでもない（´・ω・`）

>>919
んなわけねえだろと思って、
1966年製のフェンダージャズベース試走させて貰ったら、弾きやすくて音がよくて小便チビった。

>>896
VW「自前でフェートン作って、グループにポルシェ、アウディ、ブガッディ、ランボ、ベントレー抱えててｻｰｾﾝｗｗｗ」

>>904
レジャーのドライブでの給油や日常でガソリン価格を気にしたり
そういうストレスを軽減したいというなら理解できる

とにかくかっこ悪いとまでは言わないけど
別にかっこ良くはない
国民全員が同じ価値観してると思ったら大間違い

ランチアとかシトロエンは変態が乗る車です

>>923
そーゆう車作りって日本車や軽だけじゃないからなあ。
なんちゃってSUVとかSUV風味みたいなのが
いい値段で売ってるからなあ。

高級車でもbmwはカッコいいと思うけどベンツは・・・

>>935
カイエンはほぼ完全に中国向けモデルだから
あえてトゥアレグにしたと思っておけばいいさ。


＞だが、中国で急速に高まるポルシェ人気が、皮肉にもスポーツ車としてのブランドイメージ向上努力を困難にしている。
＞中国は10年もかからないうちに、同社にとって米国に次ぐ第2の市場に成長した。カイエンの大成功のおかげだ。
＞しかし、中国で販売された車のうち、2座席のスポーツカーが占めた比率は7％に過ぎない。
http://jp.wsj.com/news/articles/SB10001424127887324182504578512462005134512

>>919
高速道路で無駄にパチパチとブレーキ踏んで渋滞引き起こすのは
たいがい無駄スペックありまくりの車だ
前に追いついて煽ってヤバいと思って軽めのブレーキングを乱発する奴ら
後続はたまったものではない
走行中じゃ抗議も出来んし、今一番欲しいのは高い車よりもロケット砲だわ

>>904
乗る距離によるわ
同クラス車との差額が170万だったとしてもガソリン代が半分になるんなら、2万km走っただけで元取れるだろ

>>932
ランチアじゃないけどランボルギーニもめちゃめちゃ言われてるよな
やっぱイタリア車は駄目なんだろうな

>>897
Wikiで調べてきたけど、その人じゃないと思う。

日本では賤業従事者が一番金持ってるからでしょ
簡単なこと

要するに過保護を安全だと思ってるんだな

都心はクルマがなくても問題ないと判ってしまったからな

ド貧困層「928 : 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 : 2014/06/28(土) 17:17:51.07ID:WEoZm3EO0(2)
レクサスでイオンに行くのはかっこ悪い
レクサス乗るくらいに稼いでるならデパ地下で買い物してて欲しい」


参考：
麻生太郎氏　Audi A8 Quattro http://i.imgur.com/ONsJwn6.jpg
　　　　　　
ローソンでアイス
　　　　　　http://i.imgur.com/IzlG2u9.jpg

高級車はカッコ悪いとHonda NBOXを御購入、御家族みんなで納車式です、おめでとうございます。

http://i.imgur.com/5Kzu0JF.png

>>800
惜しみなく金と叡智を注いだ一番良い時期のベンツじゃん

ロッソコルサは最高に良い色だと思うけど、真っ赤なフェラーリのオープンは、こっぱずかしいの頂点だと思う。
ただでさえフェラーリは12気筒の爆音と超ド派手なデザインなのに、
さらに、自分が剥き出しのオープンカーで乗るって、どれだけ目立ちたいんだと思ってしまう。

黒のクラウン、セルシオでエンブレムを金にしてるやつは例外なくヤクザかDQN
これ豆な

>>921
無音は危険なので車両接近通報装置を付けて下さい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11999125

ランチアも2000年を境に全然壊れなくなった
中身フィアットだから当然だけど

てか、狭い生活道路に高級車とか、車幅の広い車が入って来るのは、
全然、クールじゃない。
迷惑行為だと理解汁！

>>950
そういう変態のが素敵だと思うんだがｗ
ただ残念ながらオレは変態にはなりきれなかった

>>904
庶民の道具。

日本における高級車の微妙な立ち位置は、TPOのわきまえな無さが生み出してる
スーパーに買い物行く時は別の車で行かないといけないんだよ本当は
Timesみたいな時間貸しの駐車場に停めるのもダメ
使い分け出来てない人が多い

ブッサイクが乗ってるから

>>950
イタフラ車　エンスー
嫌いじゃないｗ

>>953
けど知名度がダンチでしょ
トゥアレグはなにそれだけどカイエンはそんな事にはならない
女は中身なんて知らねえし

低級車(笑)

そろそろ小型車の高級車も出してくれ

>>952
豚鼻も便通も高級車ではないしカッコ悪い

>>956
部品レベルの耐久性云々言い出したら日本車に敵うもんはねーよ
これはマジで

昔オートザムで売ってたランチアなんかいつまで立てもビンテージになんかならないから持ってても無駄

>>899
島国ゆえ坂は多いぞ

まあ、軽は加速性能が悪いしな
嫌がる人は少なくないでしょ
またサイズも小さいし

>>935
俺はそーゆう車選び嫌いじゃないぜ。
だが、ティグアンお前はだめだ。

見栄を張るってのは愛すべき行為だと思うが・・・

>>966
フィアットも良い話聞かなかったけどなぁ

セダン系は基本ヤンキー、DQN、893、成り上がりとか悪いイメージしかない

>>970
いわゆる高級車の典型的な購買層は「土地成金」だからあんま深く考えてない。

>>977
耐久性もエンジンだけはドイツ車に負けてると思う

駐車場やらの事考えると大型車は不自由だし仕方ないね

>>972
イタ車は、庶民的なフィアットから高級なフェラーリまで趣味の車という感じが出ている。

ドイツはポルシェ
スエーデンはサーブ
フランスはルノー
イギリスはロールスロイス
全部本国から消えたな

>>981
朝鮮人が愛すべき民族とは思えないけどｗ

>>970
高級車をラフに使うのが、カッコいいのさ。
ドアパンチされようが、ぶつけようが笑顔で居るのが
カッコいい。

アメ車のV8は丈夫だよ

>>985
それも昔の話、今の日本車はマジで壊れん

>>991
でも実質大衆車

>>987
日本の消防署でも活躍するIVECOさんに謝っておくべき

>>985
あほ？日本車が内燃機関で負けてるわけねーだろ
特に2Lのターボとか突き抜けてる出来だが

http://www.youtube.com/watch?v=aSBVdOC1QSc

>>987
うむイタリアをなめたらあかん

貨物車をディスるつもりは無いが

２ドアか４ドアかともかく
３ボックスは、クルマの素養として大変素晴らしい形状であったりと

うーむ

>>975
コペンをフルカーボンにして翼を付けて羽田の滑走路からそのまま離陸できたら500万でも買う。

免許持っていない俺からしたらバカすぎてお笑い種でしかないわｗ

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