【鳥取/鉄道】 県東部を走る第３セクター「若桜鉄道」が、任期２年で社長の全国公募を始める [読売新聞]

　県東部を走る第３セクター「若桜鉄道」（本社・若桜町）は２７日、開業以来初めて社長の全国公募を始めた。経
営手腕のある人材を迎えて活性化を図るのが狙いで、同社社長の小林昌司・若桜町長は「沿線人口が減少する
中、観光振興などで思い切った施策を展開するため、民間の視点を取り入れたい」と話している。

　同社は、１９３０年開業の国鉄若桜線が起源で、県や沿線自治体などが８７年に設立した。近年、映画「男はつ
らいよ」シリーズのロケ地・安部駅（八頭町日下部）や、スズキの大型バイク「ハヤブサ」と同名の隼駅（同町見槻
中）を観光地としてＰＲ。ＳＬ復活を計画するなどユニークな施策を展開しているが、２年連続の赤字で、更なる打
開策が必要と判断した模様だ。

　任期は原則２年（更新制）で、年収５００万円程度。書類による１次選考と個人面接による２次選考の上、８月中
旬の就任を予定している。適任者がいない場合は、独自に選任する可能性もある。応募は７月１６日まで。問い
合わせは同社（０８５８・８２・０９１９）。

2014年06月28日 Copyright The Yomiuri Shimbun
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そんな路線の存在自体初めて知った

こんな僻地でよくもってるな
千葉のいすみ鉄道とかあぶないって話よく聞くけど

>>3
あそこも僻地だろ

若桜 若桜って何だ？

智頭急行に気を取られて、存在を忘れていた

社長を公募するより和歌山鉄道をパクって
猫を社長にすればいい

>>5
若桜町

鳥取から姫路にぬける戸倉峠がある宿場街

>>8

>>7
たま駅長は、社長代理であって社長ではないぞ。
ただ、社長に次ぐNo.2なのはまぎれもない事実なんで、電車のウテシや駅員よりは格上だけど。

>>5､8
振り向かない事さ

ゲルでいいんじゃねえの？