【東京】トラックと電信棒にはさまれ、高1男子が死亡

２１日午前、東京・葛飾区で自転車に乗っていた男子高校生が、トラック２台の事故に巻き込まれて、
トラックと電柱にはさまれ死亡しました。

　２１日午前１０時半ごろ、葛飾区金町の交差点で、４６歳の男性が運転するトラックが左折しようとし
た際、前から走って来た自転車に気づいて停止しましたが、後ろから走ってきた別のトラックに追突され、
そのはずみで前に押し出され、自転車と接触しました。

　この事故で、自転車に乗っていた茨城県守谷市に住む高校１年生の鈴木秀さん（１５）がトラックと
電柱にはさまれ、鈴木さんは頭を強く打っていて、まもなく死亡が確認されました。

　この事故で、警視庁は、追突したトラックを運転していた会社員・上月英治容疑者（４１）を過失運転
傷害の疑いで、現行犯逮捕しました。警視庁によりますと、鈴木さんは、休日を利用して、高校の友人
と自転車で東京へ遊びに行く途中だったということです。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2231098.html

＞電信棒

？

また車間つめるクズが引き起こした事故か
警察はもっと車間違反取り締まれよ

電柱さん、こんなやり方は良くないよ！

＞電信棒　　　　シナ語？

電柱と電信柱はちがうぞ
東京電力とNTTぐらい違う

ご冥福をお祈りします

最近、若い子の交通死亡事故が多いなあ

東京に行くまで40ｋ 電車で池

さびしんぼう　ｂｙ　富田靖子け？

>>5

関西弁

車間距離をしっかりとってなかった後ろのトラックの罪が一番重い？

ググったら関西の方言だと

スレタイまた勝手に歪曲か

自転車とぶつかったトラックの運転手可哀想だな

この事故最初にトラックに追突した運転手が
死者に賠償責任を負うんですか
それとも実際に犠牲者に接触したトラックの運転手が
負うんですか

これはさすがに電柱さん頑張ったらダメだろ・・・。

丑って関西人なのか
チョンだな

懐かしい響き

秀さん電柱で必殺されちゃったわ

ぼ〜くは三丁目の電柱です♪

電信棒とか標準語使いなさいよ

リタイア

この記事書いてんの日本人？？？






きちんと校正してから配信しなよ





高校生の方にはご冥福お祈りいたします

＞茨城県守谷市に住む高校１年生


YOUは何しに東京へ？

イライラ棒かと思った奴挙手

頭を強く打ってまもなく死亡か

>頭を強く打っていて、まもなく死亡が確認されました

これって確か脳みそ出てるか首切断されてるかだよな

車道走れっつうから走ればこれだよ。
何とかしろよバカ警察。

スレタイは狙ってわざとでしょ

>>11
一番というか一方的に100%悪い

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　これは不運としか言いようがないな
　　　　　　まさか追突されてトラックが飛び出してくるとは思わんわな

本人も残念だが、親はたまらんだろうなあ…

>東京・葛飾区で自転車に乗っていた男子高校生

>自転車に乗っていた茨城県守谷市に住む高校１年生の鈴木秀さん

>鈴木さんは、休日を利用して、高校の友人と自転車で東京へ遊びに行く途中


　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿行動力あるわね…

>>1は日本人じゃないの？

電信棒があるから、このような痛ましい事故が起こるのだ。
電柱の排除と電線の地下送球に進めなければならない。

左折で前からってことはチャリは右側通行か歩道走ってたってことか？

１５歳かあ
車がない社会がうまくいけばそれが一番だよな

>>28
え・・・トラックが左折しようとしたんだから自転車は右側通行（逆走）してたことになるんじゃないか？
車道は走るべきだが左側走行ならありえない事故だと思う

追突したほうは多分、自分がそこに到達するまでに左折する
トラックは左折を終えるだろう、というだろう運転

亀田の兄弟の誰かもこれで追突やらかしてたな
かといって左折待ちの車を対向車線に出て追い越していく車も
死ねと思うが

電信柱って言ってたな

茨城から自転車に乗ってきてたんだ

はねたトラックの運転手(46)男性も被害者と同年代の子供がいてもおかしくないな
たとえ直接の罪にならなくても立場的に辛いだろうな

金町も東京都なんだが　　京成電車もスカイツリーの客で混んでるからなぁ

電信棒じゃなくて電信柱だったな

運送業の過労状態は桁外れに惨い

電柱でござる！　電柱でござる！

電信棒ってどれ？
http://pds.exblog.jp/pds/1/200902/13/40/d0124640_19305889.jpg
http://www.shj-ec.com/images/medium/_custom/dild/122945_med.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/8/f/8f1b96bf-s.jpg

日清紡なら知ってるけど

電信棒＝東海から関西方面の方言らしいな
記者は40代以上か？

悪いのは追突した大型車だが
横断歩道に凄いスピードで突っ込んでくる自転車も時々居るから怖いわ
視野外から突然飛び込んでこられると、徐行してるから停車はできるにしても
キュ！てタイヤ鳴らして止まるようになるから、マジで後続車両に追突されそう

トラックは廃止しろ！

電柱とバスに挟まれたおばさんの動画見たことあるけど
ぐちゃぐちゃだったな

左折をしようとしているトラックに前からってことは右側を走ってたんかなぁ？

自転車はどこ走ってたのかな？逆走？

>>15
この事故の場合だと追突したトラックのみが悪い。
犠牲者に接触したトラックは全く悪くないよ。

電信棒は方言だがNTT柱ね、電力系とは違うもの

追突したトラックは文句なしに悪。
男子高校生は可哀想だが、チャリの右側走行は危険。
追突されたトラックの運ちゃんが一番の被害者。

電車代ケチらなければ挟まれること無かっただろうに

>>51
おう！日本の流通の90%以上はトラックなどの車による流通だから
移送費用がかかりものの値段が全ていっきに上昇するけど我慢してくれ
安全との引換だから仕方ないよね

電線を地面に埋めるようにするってやつを進めるための国策事故か

>>6
確かにそうなんだけど
今時にしては珍しい
普通は電線と電話線は共用なんだけどね

>>53
左側通行を厳守してる自転車なんて１％くらいだろ

天井と不躾棒に挟まれたのかと

チャリ逆走してても過失なし？

自転車とか車道で走らすから死亡

右側走行の自転車を野放しにしてる警察の自己責任が見たい

炎のチャレンジャー？

水戸街道だからチャリは歩道走ってたんだと思うが
左折車に追突するってのがわからんのよなあ　コツンとかガリ程度じゃなく

電信棒ですかｗ　何人様ですか？

下品な大阪弁はやめてください

関西人の方言使いは謙虚さがなくて不愉快なんだよ

　

　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿東京の何処まで遊びに行こうとしてたかはｼﾗﾝｶﾞ
　　　　　　　　　　秋葉原と仮定しても、４０�qくらいの距離なのね
　　　　　　　　　　男子高校生の自転車だと２時間弱くらいかな？
　　　　　　　　　　元気だったのにね…

男子高校生の日常

午前中の6号線の渋滞の原因はこれだったのか
いくら年中渋滞するとことはいえ余りにも動かなかったもんな
あの辺は渋滞してるのわかってて突っ込んでいくマジキチが多いからこんなことも起こるのだろう

>>33
茨城から千葉を越えて、やっと東京に入ったのに可哀想に

http://live.fc2.com/2175828/

なーむなむ(-_-)

自転車に乗ってるようなバカって、ホント何考えてるのかね？

狭い道路で歩道があっても、車道側を堂々と走る。
右左折する車が来ても、絶対に止まろうとしない。

まあ、轢き殺せば道交法的には車が悪いんだろうけど。
死ぬのはバカな自分自身だって事、考えないのかな？

だって俺悪くないしｗ、とか地獄でほざいてろって感じ？ｗ

電信っていうとモールス信号を連想する

>>38
少年側にも非ありで、加害者側の責任が多少減るかもな

そらーオマイ等の言う底辺が運転してんだから、
これくらいしょうがねーだろｗ

電信棒なんて始めて聞いた

頭を強く打って・・・

頭つぶれちゃったのかな・・・
かわいそうに

ちょっと俺の電信棒を見てくれ

また自動車ノリのDQNがわいてきたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>83
脱脳だな

>>82
普通は「電信柱」って言うからな

近頃高校生がよく巻き込まれるな

>>78
道交法上、自転車は歩道を走ってはいけない
車道を走ることになっているよ

自転車で東京に行くなんて茨城は意外と近いんだな

>>1　>>2
日産 スカイライン 暴走 アクセル 不具合 危険運転 リコール 殺人車
水野光英 チョン 人殺し てんかん 放射能 鼻血 福島 美味しんぼ 被曝 福島県白河市東深仁井田道山
橘圭一 危険運転 飲酒 脱法ハーブ 覚せい剤 殺人 神奈川県横浜市青葉区鉄町
長岡彌生 痴呆症 老眼 色弱 知的障害 認知症 徘徊 北海道旭川市旭岡
仙石直也 在日 菰野高校 底辺 三菱自動車 三重県 朝日町 強盗殺人
http://pbs.twimg.com/media/Bhwt7NKCUAAuXXL.jpg

アイサイトとかの技術を国がもっとバックアップして全メーカー協力して商用車含め全車義務化するとかやれることはあるはず

亡くなられた高校生のご冥福をお祈りします

>>78
お前は交通刑務所でほざいてろ

なんで車道を逆走してる自転車を野放しにしてるんだか
頭おかしいだろ日本人って

左折する車は止まるのを前提に減速しろって免許取ったばかりの頃に親父によく注意されたわ

きちょチンが・・・

電信棒？なんじゃそりゃ？
関西の言葉？でも事故が起きたのは東京

わけわかんね

電信棒は昔よく聞いたな懐かしい、田舎の言葉だったのか
木の電柱のことだったような気がするけど違ったかな

電柱の前には立たないようにしてる

いまも現場には怨念が怨念やろな

ﾒﾒﾀｧ

>>94
逆走野郎はまじうぜえよなあ
一通のところならまだわかるんだけど、普通のところで逆走はやめてほしい

右側走行かよ

1 名前： ドラフト(関東地方)：2009/12/11(金) 01:30:31.14 ID:0S3b6nko ?PLT
「デンシンボウ」知らぬは裁判官だけ　法廷で問いただす
岐阜地裁の裁判員裁判で９日、男性裁判官（２９）が、被告が使った「デンシンボウ」という方言が理解できずに、問いただす場面があった。
判決後の記者会見に応じた裁判員２人は「もちろん知っている。転勤に次ぐ転勤で知らなかったんでしょう。
こちらの方言ですから」と裁判官を気遣った。司法大観によると、裁判官は九州出身。

「デンシンボウ（電信棒）を殴った」。被告の男（２７）は、裁判官からストレス解消の手段を
問われ、こう答えた。「何て言ってるんですか。もっと大きい声で」と、けげんな顔を見せる
裁判官。「電信棒」。被告が繰り返し答えると、裁判官は大声で「電柱のこと？」と念押し。

傍聴席からは「なんで分からないんだろう」と、ひそひそ話す声が聞こえた。

岐阜大の山田敏弘准教授（日本語学）によると、「電信棒」は東海・関西地方などで
使われている方言だという。

>>89

法律上はそうだけど、道路事情考慮すると、道幅せめーし
双方怖いよな、後平気で赤信号突っ込んでくる馬鹿は
さっさとひき殺されろ

車間距離をとらないからな
これは追突した奴が100%悪い

ところで俺のこの太くて黒光りするたくましい電信棒を見てくれ。こいつをどう思う？

自転車が逆走とか言ってるのは交通ルールを知らない馬鹿

茨城県守谷市に住む高校１年生が東京へ自転車で行く

アニメ好きで　弱虫ペダル　に影響されたな。

なんだよ
自転車も逆走してたのかよ！！！！！！！！！！！！
なら１００％ではないわな

電信棒？

>>107
どうもこうも、ウンコは便所でしてくれ

>>61
めずらしくないもん！
道路の左が電柱で右の木のやつが電話柱だもん！！

関西人だけど電信棒って初めて聞いた。普通は電柱って言うんじゃないの？

内臓破裂

>>95
ちゃんとした親父で良かったな。

良し悪し以前に道路逆走する自転車乗りって身の危険感じないの？
ちゃんと前見て運転してる車ばかりじゃないんだよ？

なんかせつないな

ジョナサン金町店のところか
普通に歩道走ってますね自転車

>>1
＞追突したトラックを運転していた会社員・上月英治容疑者（４１）を過失運転

ご冥福（＿人＿）
走る凶器、なぜキチガイから取り上げられなかった。゜（ノД｀）゜。
　

>>95
親父さんは正しい
ブレーキ踏んでから己の為にウィンカー出すトンマも居るんだよな
今回がそうとは言わんが

日本でも以前、バイクに乗った自分の息子を、
親の乗用車が偶然撥ね殺した事件あったなあ

以心電信

>>49
方言だったのか
おれ名古屋育ちの40代だけど、確かに電信棒とか言ってたわ

>>89
原則はそうだけど、危険な状況なら歩道を走って良い事になってるわけｗ
わかる？ｗ

けど、そんな事どーでもいいんだよ。

堂々と権利主張するのは結構だが、ボケジジイやババアやDQNにそんなの通じねえんだよｗ
んで、車とぶつかって死ぬのは自分だって事、絶対考えてないよなｗ

うええ本人も家族も可哀想すぎる・・・

>>103
映像を見ると片道2車線の中央分離帯がある道のようだし

チンポなら死んでもいいわ

わざわざ茨木から死にに来たとは
大人しく地元にいりゃ死なずにすんだものを
自転車で葛飾に入って「やっと東京に入った」と思ったら死亡

う〜む
大阪だけど電信棒なんて聞いたことない
デンシンバシラって言ってたような

追突する車間というのも問題だが自転車どこ走ってんだよ

雑賀孫一さんかと思って一瞬見なおした

>>129
トンキンに行くには死の覚悟が必要だからな、勇気あるやつだよ

左折で前から来た自転車に直前まで気づかなかったのか？
てか、電柱に衝突ってこのドライバーも後続もどんだけスピード出してたんだよ！

>>125
その危険な状況という線引きを国も警察もガイドラインを作っていない
自己の判断任せ

>>11
そうじゃね

茨城から東京に自転車で来て死ぬってなかなか難しい事してるな

>>102
これくらいの年のガキが一番悪質だよな
調子こいてるし、自転車こぐスピード、ダッシュ力もあるから
自動車のドライバーにとっては脅威だわ

電信棒って新しい街の仲間ですか

自転車乗ってる屑野郎が死んだか、ざまあ
車に乗ってるって意識がなさすぎなんだよ

北海道で一人じゃ寂しかったか、おいでおいでされたな

電線を地下にステマ

いちじく人参山椒の木
ごぼうに泥棒電信棒

>>89
歩行者と自転車のマークが入っている標識があるところは自転車も歩道を通れるよ。
13才未満と70才以上も走れるし、車道を走ってたら危ない道路では車道を走ってもよい。
そういうところは以前と何も変わってない。
今回騒いでるのは右側通行禁止などを含めて有名無実化していた自転車の取り締まりを厳格化するだけ。
別に法改正ではないんだけど、何となく車道を自転車ははしらなければならなくなったと勘違いしてる人が多すぎる。

自転車は自転車専用路が確保されたんだから歩道の通行禁止にしろよ
逆行が減らないだろ

愛知県民が電信棒の意味を解説するスレ

>>134
よく記事を読め
気付いたから停まった
その停まったトラックに後続のトラックが突っ込んで
押し出され自転車の高校生が電信棒と挟まれた

矢印が消えたからって急停止した軽がアストロに掘られてたわ。
俺的にはアストロに同情しなくもないが車間開けて信号が変わることを頭に入れておけば問題なかったんだよね

逆走チャリか

自業自得だろ

過失運転傷害ってたいしたことなさそう

＞２１日午前１０時半ごろ、葛飾区金町の交差点で、４６歳の男性が運転するトラックが左折しようとし
＞た際、前から走って来た自転車に気づいて停止しましたが、後ろから走ってきた別のトラックに追突され、
＞そのはずみで前に押し出され、自転車と接触しました。

トラックが左折しようとしたら前から自転車が走ってきた＝自転車による道路の逆走行為
車が道路を逆走することは許されない、故意の過失。
自転車の過失大

これ自転車逆走か？
悪いのは車だが高校生に同情する気はわかないな

>>113
木の電信柱ってどこの群馬か鳥取だよ。

>>1の動画を見たほうがいい
歩道から横断歩道を渡ろうとして事故にあったんだよ
ってか記事の書き方が悪いね

>>108
そういやあ、youtubeでそういう自転車を
クルマで追っかけた動画あげて
突っ込まれまくって、自殺しちゃった
というのがあったな

>>140
おまえが死ねば良かったのにな

電信棒名古屋でもいう。
今では本当の電信棒なんて無いけど。

ファイナル・デッドなんたらに、こういう死に方ありそう…
ご冥福をお祈りします（-人-）

>>156
俺に何の落ち度が？

電信棒って言い方珍しいね
どこの地方のひと？

自転車は右側を、友達と複数台で逆走してた。
自転車が何台か分からないが、二列並走でもしてたなら、
俺ならクラクションをでかい音で鳴らす。

官地に建っている柱は、ほぼゼロだけど民地は柱交換の為の用地折衝が取りづらい等で
どの県に木柱はかなりある。

田舎者の方言すか
電力柱の事を方言で言うとそうなるのねｗ

友人は見てしまったのかな・・・

>>145
こういうキチが普通にいるから困る
爺婆とか子供のせた母ちゃんとかが車道走るとか有り得んだろ

>>135
だからその自己判断がおかしいって言ってんだよｗ
バカだろお前ｗ

>>147
だから、あまり減速せずに曲がろうとしたんじゃないかってことでは？
減速してないから後続もスピード出してる
自転車に気付き急ブレーキしたけど後ろの車はそのままぶつかるみたいな

自転車の落ち度を言った所で、自動車乗りは殺人犯として懲役１０年位、人生パーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ザマァｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>165
でも法律だろ

きちょチン

弱虫ペダルの責任だな
休載だな

なんかDK巻き込まれて死ぬのがトレンドっすねwww

自動車は自転車の１００倍は注意して運転しなければならない。


それだけ便利さを享受してるんで、当然ｗｗｗ

>>163
電力柱は初耳

関西は電信柱だな
まあ木の時代の呼び名だが
木の汁が出たり、セミが良く取れたりしてた

まだ12時間前は全然普通に生きてたのに・・・

うーんまだまだこれからの子が亡くなるのはすげえ勿体無い
親もつらいな

クルマ乗りへ

イヤなら乗るな、乗るなら覚悟しろｗ

関東じゃ電信柱とは言うが電信棒とは言わない

>>159
今回の事故の場合、たまたま自転車乗ってた奴が死んだだけで
そこを歩行者が歩いてても死んでたろうがアホが

逆走でも極悪レベルだろこれって
なんで左折車にぶつかるんだよｗｗｗドン臭いなぁ

>>20
雨の日風の日街角に立ちー

>>169
法律上は、自転車が走ってはいけない車道はあっても、自転車が走ってはいけない歩道はない。（危険だったり、子供や老人なら歩道は走れるので）

逆走言ってるのは釣り

>>180
でも逆走してなかったら死ななかったかも。
自転車と歩行者じゃあ進入速度も違うからタイミングがずれてたかも。

自転車にすら勝てない自動車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ザマァｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自転車の逆走が一番悪い

電力会社のものが電力柱
NTTなど通信会社のものが電信柱
通信会社と電力会社が共同で持っているもを共用柱

この前見たトラックは怖かった。
3台連なって走ってたのだが、1台目がぎりぎり信号無視、
すると2台目と3台目はまったくブレーキ踏まずにそのまま前のトラックにくっついて堂々と信号無視。

今回もそういうのじゃね？
車列が途切れるのを嫌って車間取らないの。

>>129

あのなぁ

（‘人’）

利根川の向こうが北関東なんだよ！

今頃なら蛙が鳴く夜間真っ暗な北側の田んぼから、都内方面を眺めると街の灯りが眩しいんだよ！

そっと黙祷したりいな〜

逆行は駄目だにょ

自転車は横断歩道で轢かれて吹っ飛んでったって事か？
車道じゃなく歩道を走ってたと？
逆走してたとしか読めなかったんだけど正解はどっち？

>>169
実際のとこはやむをえない場合は歩道の走行可（ただし徐行）とかで、
事実上歩道走行は見逃されてる状態ってとこでしょ

で、ちゃんとハッキリさせる必要があるからって、車道にママチャリぜんぶ放出させるとか不可能やん

電信イライラ棒

電柱さんもこういう幼気な自転車少年ではなくロードバイクで強引に走ってるやつに
お灸をすえてやって欲しい

記事と動画から見ると自転車は歩道を右側つうこうで逆送してた事になるから
やや過失ありってことになるのか

過失ないだろ
捕まえてやるなよ

歩道に逆走はありませんｗｗ縦横無尽に走れる

子供乗せたママチャリで環七はしってるおばさんはバカだと思った
もう見てて怖かった
ちんたら走るやつは歩道でいいんだよ

>鈴木さんは、休日を利用して、高校の友人と自転車で東京へ遊びに行く途中だったということです。

アニメの弱虫ペダルに影響されて、自転車で秋葉原でも目指してたのか？

>>189
トラックの運ちゃんとか、「黄信号なんかでいちいち止まってたら燃費が悪くなる」とか平然と言うからな。

>>183　>>192
法律の先生よ、ならば歩道の逆走は可能？
自転車が危険だと思うならどこをどう走ってもいいのかい

電信棒とか、聞いたの子供の頃以来だ。

電信棒なんて初めて聞いた
そんな日本語あったのか

別に逆走行為をかばうわけじゃないけど、
自転車が逆走せずにトラックの左を並走する方が、
事故のパターンとしては多そうだけどね

また高校生のとばっちり死か

おまえらの差別する底辺
わっぱ回しがガキ殺したんだって〜
死んだガキも高校中退で
死んでも蔑視 差別
底辺扱かぁ〜
不憫やなぁ〜

国道6号だったら、自転車で車道走りたくないな。

電信柱＝関東方言
電信棒＝東海以西

昔、橋の欄干と軽トラに挟まれた人の救助見たけど、
上はブルーシートで覆われてたんだけど脚が見えてて、それがエラい元気にバタバタうごくんで大丈夫だなーなんて思ったら救助終わった時には亡くなってた。

高校生だった片道50ｋくらい普通に走るだろ。

>>200
歩道には逆走って概念がそもそもないだろ、おちつけ

電信棒って方言だったのか

>>199
燃費と安全とどっちが優先かって基本がわかってないよな。
事故起こして積み荷がパーになった場合に支払うコストを計算しろよって話。
信号無視によるメリットなんて事故によるコストに全く釣り合わん。

電信棒なんて
東海地方の年寄りしか言わんだろｗ

またトラックの馬鹿かよ
仕事大変なのは分かるが乱暴な運転マジやめろや

電信棒なんて３０年前の言葉だと思うだけど、今でも使うんだ？

実際電柱の地中化はした方が良いんじゃねーの
道歩いてても車が少し操作誤ったら電柱と挟まれる場所多すぎるぞ

最近は自転車が悪いって風潮だから
高校生が一番悪いってことで終わるだろう

広告料や税金の少ない自転車の完全排除するべきと国民は満場一致で支持しているらしい

>>24
葛飾まで25〜30km
チャリなら1時間ちょいだし高校生ぐらいだと電車代も惜しいはず

>>210
でも自転車は車だろ、車は左側通行で…
ん？
自転車は車だけど歩道を走っていいし、歩道に逆走はないから、つまり歩行者同様に横断歩道をどのように走っても逆走にはならない？

？？？

きちょトラ

>>207
ということは電柱に対応するのは電棒か。

運悪すぎ

電車で遊びに行けば
命散らすこともなかったのに

電気棒＝電動ディルド

>>221
電柱は電力会社所有
電信棒・電信柱はNTT所有

>>203
左折するギリギリまでウインカーを出さない車が結構いるから
車道を走っていると、直前まで直進だと思ってた左折車を避けられず巻き込まれる恐れがある。
そういう車は左側を締めてバイクや自転車をブロックするなんて絶対にやらないし。

電信棒って今は使わないな

車が悪いのは当たり前だけど、高速で死の特攻しかけるてくる自転車も多いからなあ。

走っている順番が違ったら友人が死んでたんだな

ほんとトラック車間距離つめすぎ。
追突事故起こした奴は臓器取り出しの刑にしてくれ。

とにかくトラック運転手は社会悪だ。

すべては邪悪企業みかかの陰謀

>>124
とうほぐだと、でんしんばしらと言っていた

>>219
自動二輪で走ったらアウトだけど
歩道を行ったり来たりしても自転車は問題ないよ
自転車は車両でいいけど分類の話であって道路交通法で規制されてないよ
段差のない白線だけ引かれてる車道メイン道の逆走が一番厄介、あれはどうやって取り締まればいいのか

>>185
逆走してなかったら死ななかったろうと思う。
併走している場合、道幅がなくて対向車が来ていて避けられない場合、自転車に気付いた段階で減速すれば、自転車は離れて行く。
しかし、自転車に逆送された場合、気付いて減速しても自転車は近づいて来る。
停止しても近づいて来る。
あと、日本の自動車はだいたいが右ハンドルだから、前に車がいない場合以外は自転車に気付くのは直前。
直前でも併走の場合は減速か停止すれば自転車は離れて行くが、逆送だと減速でも停止でも近づいて来る。
あと、時速40キロで走行している自動車と時速20キロで逆送する自転車は、時速60キロのスピードで近づくのと一緒だから。

エエッでんしんぼうって言わないの？！
　†
(；ﾟ∋ﾟ)　ｶﾞｰﾝ（昭和47年生まれ愛知・三重育ち）

電柱＝有能
電信棒＝無能

なくなった秀さんって、X-JAPANのHIDEから命名したのかな。年齢的にそう思った。

頭を強く打って…
この表現って頭が潰れてミンチになったってことだよな…
まもなく死亡が確認されたってことは
医師が判断するまでも無く明らかに死んでる状態
首がもげたとか素人でも判断を間違えないレベルでグチャグチャになったってことだろ
酷い死に方だ

お悔やみ申し上げます。
押し出されたトラックの運転手の方が、むしろ引きずるだろうな？

トラックが急ぐ理由が延着すると賠償があるからな
でも命は積みにより重い
さっさと緩和した法を戻せよ

電柱＝電力会社
電信棒＝NTT

ってこと？

最近うちの近所も運転マナー悪い奴多過ぎだ
十字路なのに一時停止せずに突っ込んでくるキチガイ、
歩行者無視して右折する馬鹿とそれに続いてどんどん右折し始める馬鹿共の群れ
明日は我が身

バイクで車道を逆走→罰金3万
自転車で車道を逆走→罰金50万　　なぜなのかｗｗ

　
>頭を強く打っていて

脳みそ出たんだよね、きっと

>>233
いや、この場合は逆走だろうがなんだろうが左折する車は歩道を通る自転車を想定して止まれるスピードで走っていなければならなかったし、
その後ろを走ってた車も前の車がキューブレーキをかけても追突しないように車間距離を保持しなければならなかったんだよ。

金町は隣がMADシティなんだよ

>>219
横断歩道は歩道ではない。

>>200
> 法律の先生よ、ならば歩道の逆走は可能？
別に法律の先生じゃないから答える義務ないなｗ

ところで、
> 爺婆とか子供のせた母ちゃんとかが車道走るとか有り得んだろ
に対して
> 169 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止[] 投稿日：2014/06/21(土) 20:04:05.19 ID:mbXxL9940 [4/7]
> >>165
> でも法律だろ

と言い放ったわけだが、法律ならどれほど危険でもそうすべきだって言ったことになるんよ？
もうちょっと考えてから話したほうが良いと思うね

>>219
ついでに、自転車は車ではない。

軽車両という区分だから、左側路側帯は全て走行できるし、
条文によっては、「歩行者等」扱いで、例えば自転車が横断歩道で待っていたら、
車道の自動車は一時停止する義務がある。

>>244
自転車が、自動車と比べて交通弱者って定義はあるのか？
同じ車である以上、同じように安全に配慮する義務がある。老人や子供が交通ルールも知らず乗ってる現状がおかしい。
だから逆走の過失を疑っている

親より先に死んだらダメだお

>>2
紀文の電信棒〜♪

うんこと脳が出ちゃったんだね

交差点で電柱に挟まれるシチュエーションが浮かばないな

葛飾区金町の交差点で茨城県守谷市の高校生が事故って？
しかも自転車って？

電柱！

し…秀さん…どうして

車間距離取るのはもちろんだけど
ウィンカー出さないとか、曲る直前にウィンカー出すとかも止めて欲しいな。

電信棒ってうまい棒みたいなやつか

電信棒ではなくて電信柱って言う

逆走って概念は車道にしかないと何度言えば伝わるのか、、、

歩道に逆走なんてないよm9(^Д^)

ざまあｗｗｗ

自転車のルールがうるさく言われるようになってから死人が出るようになっちゃたね

電柱＝＝電力柱＝主に電力会社が架空配電線等を架柱する目的で建柱した物
電信柱＝通信回線柱＝主に通信会社が通信架空線等を架柱する目的で建柱した物

建柱した事業主で区別する、運用は電力、通信相乗りの共架柱が殆ど

>>249
自転車は車ではないんだって。

だから、車道を走るときは、いわゆる追い越し車線も走れないし、右折するときは必ず2段階右折だし、
自転車横断帯を通る義務もあるし、自転車が車道で進入禁止となる交差点もある。（そのための条文まである）

つまり基本的には歩道を走るというのが前提。

電信棒って初めて聞く言葉だな
意味は推測できるけど

友人と自転車で遠出のリアル充実夏休み前の青春真っ盛りの高校生がトラックによってあたかも潰れたトマトみたいになってしまったの？ …
謹んで冥福を祈ります

>>247
自転車は車道を左側走行すべしって、最近そう改正されたのだろ？
罰則も制定されたし。
俺らの考え方がどうとかじゃないんだよ、法律でそう決まったんであれば従うべきじゃないの？と言う話

自転車の交通ルール：警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm

これを根拠としてるけども、警視庁が間違ってるのか？

目の前で事故がおきてあまりのショックで
変になって爆笑してたみたいなコピペなかったか

赤信号で止まってる車を追い越しても問題ないんだよな
止まってる車はただの物体だからさ
動いてる車をすり抜けたらアウト
巻き込み事故は自転車側が突っ込んで追い越しかけるから起きるんだよね

>>262
自転車事故は、志望者も怪我人も、10年、20年単位で見ると大幅に減り続けてるんだけどな。
自転車運転のマナーは年々向上を続けて、昔と比べて歩道を安全に走行しているのが現状。

自転車は危険キャンペーンは、自動車事故が大幅に減り続けたことで仕事が減る
警察による規制強化のキャンペーン。

こういう状況なら、自転車がどっち向きであろうが事故ってたんじゃないの？

電車で行けよな、電車賃かかっても500円程度だろうに
長距離なら事故に遭う確率が高まるんだし

ロードバイク、クロスバイク、ノーブレーキピストの無法者が増えたからね

>>267

（‘人’）

親戚の住む神奈川でも御触れが出てるよ！

小中高なら、プリントや電話連絡が届いてる筈だから、逆走自体は自己責任

スピードを落としてたら逃げれたよ多分ね

車間詰めるやつを驚かそうとサイドを引いたら自分がアホみたいに踊ってしまってみっともなかった(笑)
車が変わってバックミラーの見え方が変わって物凄く詰められてるように見えて困ってる

>>264
いやその前提は違う

歩道は歩行者のものが前提
自転車は自転車なので路側帯が前提
自転車は自転車通行可能標識が無い歩道では基本ダメ
一応年齢や例外はあるけど、まず今回の場合はどれも該当しないだろうからなぁ

高校生はコース設定間違えたんだろーね
荒川か利根川のサイクリングロードで東京に侵入すれば快適にこれたのに
街中50kmは集中力使うから疲れるだろ
これもアニメの影響か、、胸圧

>>249
自転車通行帯を走ってた

>>267
大原則としてはずっと、自転車は車道を左側走行するのが大原則だったんだが。

実態としては、例外扱いの「自転車通行可」の歩道や、「自転車通行不可」の交差点が増え続けてたけどな。
だから、自転車は歩道を走るというのが当然の状態になっている。

最近の法改正の実態としても逆で、「自転車通行可」の歩道以外でも、危険な場合や老人や子供は正式に歩道を走ってよくなった。
つまり自転車がどの歩道でも自信を持って走行できるようになったのが、最近の法改正。実は自転車が歩道を走りやすくなった。

ただし、路側帯についてだけは、何の気まぐれか、自転車は全て両側の路側帯を走行できる状態から、
自転車は左側の路側帯だけ通行できることに変わってしまった。
この部分は歩道や路側帯が途中で変化したり、片方にしかついていないという道路の実態に合わない、どうしようもない法改正だと思うけど。

>>267
やっぱ理解できてないなｗ
適法ならどれほど危険でもそうすべきとかって論理じゃ話にならんって言ってんの
しかもその論理の法的根拠すらうろ覚えってんだから、ちょっとちゃんと対応する気にならん人レベルだよ

>>269
左折の合図出してる車の左の隙間に突っ込む馬鹿が多いよな

可哀そうに・・・
１５歳なんてついこの前まで小学生だぞ。

トラック運転手はゼータガンダム世代だな

これ状況から判断すると自転車は右側走っているよね。
左側を走れば事故には会わなかった。
全く同情できない。

ちょっとカルチャーショックだわ
電信棒って方言だったんだ
名古屋じゃ普通に使うぞ

>>271
後続車から見たら左折車の陰で見えなくて予測出来ないからってのもある

>>25
ﾉ

>>276
自転車（横断歩道を待っている場合は「歩行者等」扱いに格上げになる）は当然に安全のために歩道を走るべきものだ。
また、横断歩道については、それを通行しようとしている「歩行者等」がある場合は、車道は一時停止が法令で決まっている。

>>281
細い道から交差点を右折しようとする時に右側から追い抜いて行く自転車もいるんだけど
あれすごく心臓に悪い
こっちももちろん後方確認はするけど、巻き込まれたくなかったら左側から行けよ、と

後にトラックがいなきゃ、今頃は東京でうきうきしてたのか
運が悪かったな〜

車間距離開けないと
特に大型トラックって、後ろにつくと信号含め前の情報が全く入って来なくなるから怖い

>>269
それは間違い解釈。

自転車は本来、歩道を走るべきものだが、
車道を車両として走っている以上、信号で停まっている車両より前に出るのは違法。

>>6 ソースでは電柱になってるから
もう指摘されてる通りで2ch記者の訛りだな

>>279
２人乗りも本来禁止だったのにいつの間にか餓鬼乗せる装置が売られ始めて
さらにキチガイの主張で専用なら３人乗りまでおｋになってるからな
普通のでも２人乗せてる馬鹿主婦もまだまだ多いが警察は見て見ぬふり

車間どんくらい取ってたんだ？
どうせ勢いよくふかしたんだろ

>>276
> 自転車は自転車なので路側帯が前提
間違い。
路側帯は歩道の代用品なので、歩行者のものだ。
自転車は通ってもよいといだけであって、車道走行が基本であることは変わらない。

>>281
信号が青に変わってもすり抜け続けるヤツはチャリに断トツで多い
止まってる車はただの物って認識だけど動き出したら車両追い越しでアウトなのに
自転車人気で秩序が乱れてるからもっと死人出てヘタクソの意識が向上するの待つしかない現状
被害者、加害者はかわいそうだけどしゃーない

>>288
間違い
自転車横断帯に対応して自転車なだけで、横断歩道で待ってる自転車に対しては
一時停止する義務はないよ
なぜなら横断歩道の定義は歩行者のためであり、自転車横断帯は自転車のためと
なっているから

>>296
条文上の大原則と、実態の「基本」は違う。

条文上の原則どおりなら、どの道路も時速60ｋｍで走れるべきだし、
どの道路も駐停車できるべき（交差店などを除く）ということになる。

自転車の走行車線のみ、死文で実態と会わない大原則を振りかざすのは間違い。

車間は詰めてただろうが、色んな要素が重なっての事故だもんな
高校生はもちろん、トラックも可哀想でもあり、関係車輌みんな加害者だろう
つまり、分からん

自転車・軽車両進入禁止の道路に入って堂々と走ってるキチガイは轢き殺しておｋにするべき
立体交差によく見られるがあいつ等は遠回りしたくなくてわざと入ってるのだろう

>>291
それ以前にトラックは交差点を曲がりきるまで時間がかかるからな
特に曲がる先が細い道なら一旦右の白線に寄ってから曲がらないと無理
前方にトラックがいた場合、曲がりきるまで停止線手前で止まるしかないな

>>288
自転車は軽車両だから歩行者等には当たりません

自転車は逆そうしてたのか。
逆そうして路側帯を走行ｗ
前方から自転車が来たら、どうする
つもりだったのかな。

自転車が右側通行だろ

可哀相に…泣けてくるわ…

>>299
> 自転車の走行車線のみ、死文で実態と会わない大原則を振りかざすのは間違い。

お前こそわけのわからん机上の空論を振り回すのよせ。
路側帯に誰もいないときまで車道走行しろとは言わないけれど、
歩行者が路側帯を歩いてるときは自転車は車道を走行する義務がある。

>>288
歩行者等扱いに格上げされると自分で例外だと書いているのにも関わらず
何故例外が前提になるのか
例外とは基準ではなく文字通り例外である

なんで馬鹿は車間詰めたがるんだろうね？

>>173
そんな風な考えで自転車乗ってると、事故に遭った時過失割合デカくなって保険金や治療費めちゃくちゃ下げられるぞ。

自転車は車両！！！
車道しか走れない！！！
ないわー、わざとやってるとしか思えない

渋滞で前が詰まってんのに煽るように後ろに付いてくる馬鹿がいるなあ
俺にどうしろっていうんだ

>>270
法律上中途半端なんだろうがちょっと自転車寄り過ぎじゃね？
スピード出してたら危ないもんは危ないと思うし
あとマナー向上してるとも書いてるがソースあんの？
スマホチャリ音楽チャリはまだまだ見かけるが

>>286
それって、自転車じゃなく歩行者だったとしても変わらなくね？

>>301
自転車は歩道を走っていれば間違いないということを、もっと明確に発信すべきだよ。

幹線道路などでは、大交差点や立体交差などで、自転車が入れない車道は多々あって、
わざわざそのための道路標識とかまで作られているのに、自転車は車道走行という妄想を持つ人が居るから、
そういった法令が守られない。

無理やり車道走行すると、Ｔ字路でも5差路でも、必ず2段階右折すべきということになるから、
交差点の真ん中で必ず轢かれることになるし、車道走行マニアは
「左折レーンで、直進信号のときに、右手を横に出したまま、左側の道路へよって、2段階右折する」という曲芸をやる羽目になる。

自転車は正々堂々と、歩道走行をすべき。

＞まもなく・・・・・

ぐちゃりかよ！

>>124
嘘？俺名古屋の隣の市だが聞いたことないよ

>>307
歩道に歩行者がいても自転車が走ってるよ。
轢かれたくねえならどけ！って顔してね

女も知らずに死ぬとは可哀想
もし知ってたら死んでいいよ

都内は危ない。自転車歩行者道大杉。
幹線道路の十字路T字路で左折するときに通過する横断歩道はかなり危険になってきたと感じる。左折方向から断歩道でL字や逆L字に曲がってくる自転車もいるから突然自転車が現れる。

> 自転車に乗っていた男子高校生が、トラック２台の事故に巻き込まれて、

巻き込まれたんじゃなくて、自転車が事故原因だったんだよなあ〜

>>307
路側帯は、自転車は常に走れるんだが。
路側帯に歩行者がいないときなんて要件はない。

法文を読め。
反論があるなら根拠法令を出してね。

>>289
その場合はウインカー早めに出して後方の自転車に右折を気づかせる。
センターラインギリギリまで右側に車を寄せて自転車が止まるようにすることで解決するはず。

>>317
新興住宅地だろ
地の人間は言う

電信棒って何？
電信柱なら知ってるが

>>322
ほれ

（軽車両の路側帯通行）
第十七条の二 　軽車両は、前条第一項の規定にかかわらず、
著しく歩行者の通行を妨げることとなる場合を除き、
道路の左側部分に設けられた路側帯（軽車両の通行を禁止することを
表示する道路標示によつて区画されたものを除く。）を通行することができる。
２ 　前項の場合において、軽車両は、歩行者の通行を妨げないような速度と
方法で進行しなければならない。

今日じゃなかったらもう少しスレ勢い伸びたのに
最後まで運のない奴だ

>>322
299で”条文上の大原則と、実態の「基本」は違うよ”書いておいて
他人には”法文を読め。 反論があるなら根拠法令を出してね。”ですか？
なんというか　見苦しいよ？

>>326
そんな要件、なかったね。
これからは法文をちゃんと読むんだよ。

自転車が事故原因だろ
逆走かつ前方不注意だよな
これで文句言われるトラックが可哀想
ほとんど自転車側の自損じゃん

免許もってない自転車乗りは怖いもの知らずだからな
すげー勢いで住宅街の細い道から飛び出して来たり民度低すぎ

ガキが死んで低脳ドライバーも交通刑務所行きでメシウマｗｗｗｗ

マジで自転車にも免許取得を義務づけるべきだよ
逆走や一時停止無視や信号無視と犯罪のデパート状態だ

このスレ見てても自転車乗りは法律を知らないDQNしか居ないみたいだから免許制度導入しろよ

>>329
お前の目には見えないというだけであって
法令上は存在しているわけだから問題ない。

ttp://himasoku.com/archives/51851312.html

これ思い出した
　

お前ら自転車版で法解釈聞いてこいよ
ライトの明るさで何年も法解釈で論争したりしててやべーぞ
ディベート合戦ROMるだけでおもしろい

>>328
条文上の大原則と、実態の基本が違うことと、
条文を読むことは矛盾しない。

法律上には、原則と例外があるが、
「条文上の例外」が「実態の基本」となっていることは間々ある。

だからといって、例外の根拠条文もあるわけで、その例外を適用しているのが、
実態の大多数だという事例はままある。

「自転車の歩道通行」だとか、「道路の駐車禁止」とかはまさにその事例で、
法律上の原則は自転車は車道通行だし、道路は駐車可能だが、
実態の規制は、道路では自転車は歩道を走れるようにできている、大半の道路には駐車禁止標識がついている。

>>337
面白い、この話題振ってみよう

葛飾区から東京に遊びに行く途中って、電信棒しかりツッコミどころのある記事だ。

>>330
え？追突したトラックにとって
前のトラックが止まった原因が逆走してきた自転車でも
左折しようとしている側の横断歩道を歩いている子供でも
関係ないだろ
たとえ自転車じゃなくて、横断歩道を歩いている子供に気づいて前のトラックが止まったとしても
この事故を起したトラックは追突しているだろ

つまり、自転車が右側走行していたこととこの事故の責任割合に何の関係もないことなんだな
それくらい理解しろや、低能

右折矢印が出て完全に対向車赤信号なのに何台も左折してうぜーんだよ

自転車が事故る時は追い越しする時な、これだけ覚えておけば死ぬことはない
交差点も追い越いしなければ巻き込まれない
あとは歩道をちんたら走っとけ

中央分離帯のない道路で右側通行してた自転車ってことだろ
これだけ右側通行禁止の報道されてて
いまだ右側通行とか。死んだ原因にそれ加えとけよ

>>1
キチガイ朝鮮人が死ねばよかったのにね

★ キ チ ガ イ　反 日　極 左　犯 罪 民 族　朝 鮮 人　記 者　一覧
・幽斎＝プーライ＝ゆでたてのたまご（？）＝擬古牛（sc）： 正体は「丑田滋」（元朝日新聞記者）。「うっしぃ（うし）」から改名。複数のキャップを取得して工作している。参考URL：ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354715847/
・Hi everyone!： 正体は「安田浩一」（キチガイ極左ジャーナリストの通名。本名は「アンホイル」）。「諸君（もろきみ）」から改名。参考URL：ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1400195869/、ttp://www1.axfc.net/u/3219467
・ニャー雄一、海亀さん、Twilight Sparkle、theMiddleAges：上記二匹と同類のキチガイ極左。嫌儲出身。

なんかトラック運ちゃんかわいそう

自転カスが右側走ってたって事になるのかね？

これは高校生とトラックの運転手双方が不幸。
かわいそう。
合掌

＞鈴木さんは頭を強く打っていて、まもなく死亡が確認


こ、これは・・・火葬してから葬儀のパターンか！？

>>341
全くだ
高速道路上でもあるまいし前の車が止まることは当然ある
車間距離あけずに漫然と走ってた後続トラックが100%悪い

電信棒って何？

なんだよあいつ約束したのにこねーよプンプンしてた友人が連絡受けた時の衝撃考えると辛いな

葬式屋はちゃんと復元したんだろうな？
葬式のとき引くぞマジで

>>350
東海・関西地方の方言だって　電柱だろ

>>300
いろんな要素があるってことを想定して特に車は運転しないと事故になっちゃうンだよ。
逆に言えばたまたまいろんな要素が絡まなかったおかげで自分は事故を起こさないで済んだことを再認識すべき。

それを防ぐためには予測・認識・判断・操作のプロセスを正しくやるしかない。
スピードを出さずに、情報収集にかける車間を時間を十分にとって運転すればいろんな要素がからんでも事故を起こさないように対応できる。

肉棒だったら助かったのに
と言う思いから、柱じゃないのか

道路での工事では車は極力止めるなと言われている

トラックは絶対に止めるな
トラックは普通に停止無視して突っ込んでくるものだ

>>330
自転車免許の無い国でそこまで自転車の責任とか吐かすならもう車なんか乗んなよ

例え道交法で自転車の乗り方定められてたとしてもそういった状況踏まえた上で車運転出来なきゃ車運転する資格ないわ

そうやって免許持ってる人間が免許もない人のせいにばかりして注意義務の一つも考えず我が物顔で事故起こされちゃたまらんからな
とりあえず車運転するならお前が鼻水垂らして自転車こいでたあの無知な自分自身思い出してしろな

自転車は歩道を走ってて横断歩道を渡ろうとしただけだろ。
ヘルメットしてたら助かったんだろうか…。

おー茨城から自転車か。
…その行動力が命取り。

左折や右折で曲がるだろう、停まらないだろう運転は
絶対に駄目だってのがよくわかるケースだな…

確かに名古屋でも大阪でも電信棒って言ってたような気がするな
まあ関西方面の方言だな

>>309
割り込まれたら負けかな
と思ってる

>>358
＞自転車は歩道を走ってて
違法。
＞横断歩道を渡ろうとしただけだろ。
違法。

自転車乗りって奴は犯罪者しかいないのか？

>>353
そんな呼び方あるんだ
前の会社で専用線引き込みでNTTとやり取りすることあったけど
東海地方でこう言ってるの聞いたことないな
かなり昔の言い方なのかね

>>363
違法じゃないですよ
国道６号線で交通量も多いので、歩道走っても仕方ない状況です
つうか走行可かもしれない
横断歩道も歩行者が居ないときは乗ったまま渡れます

運転が上手い人は予測→認識→判断→操作のプロセスがきちんとできていて、それを繰り返せる人。
正しい予測、認識を行うためには人間の脳の生理的な処理能力上、十分な時間が必要で、
そのためにはスピードを落として予測、認識を行うために十分な時間を確保しなければならない。
つまり、俺はスピードを出してもハンドルを切れるなんて言っている人間が運転が上手なんてありえないわけ。
スピードを落として車間距離を取っている人にはきちんとした合理的な理由があるのにただ気づいてないだけ。
すこし気の利く運転手なら入ってれば簡単に気づくことを気づかない奴は運転センスが無いんだわ。

トラックが進行しようとしてるとこに、自分優先との思いで突っ込んだのかな・・・

ドラえもん劇場版の神曲「少年期」の歌詞だと「電信柱」になっていますね。
この高校生に哀悼込めて少年期を捧げます。
安らかにお休みください。

ソースの動画見ると自転車が当たり前のように歩道走ってるので
自転車が走行可能な歩道なんだろうけど、横断歩道に自転車横断帯も付いてないし
標識も歩行者専用の横断歩道なんだよ
こういう場合、自転車は横断歩道渡っていいの？

>>369
歩行者の通行を妨げない場合は可

>>365
自転車に乗ったまま横断歩道上を走れるのは、信号機のある横断歩道に限られるんじゃなかったっけ？

>>369
厳密な法律的には、自転車を降りて押すことになっています。

>>369
そこまで自転車に交通法規の厳守を求めるんなら
自動車だって厳密に法定速度を守らなければならなくなるぞ。
交通法規は弾力的な運用の部分があって、車よりも自転車の保護が優先される、それだけだ。

歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
自転車が歩道を通行する場合は、車道寄りをすぐ停止できる速度で徐行し、歩行者の通行を妨げてはいけません。
歩行者の通行を妨げる場合は、一時停止するか自転車から降りて押して歩きましょう。

広報けいしちょう第41号ｗｅｂ版 / 守っていますか？自転車のルール＆マナー
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kouhoushi/no41/wide_koho41.htm

くるまはみな本当のバカが運転してると思わなくちゃ

駐車場へバックでいれようとしてるおばちゃんのクルマを、とっさに
あぶないかなと思って避けて歩いたら、おばちゃんは後ろ向いたまま
前進してきた。すごい勢いで。多分ギアをバックに入れ忘れたんだろう
疑ってなかったらヘタしたら死んでた

ピンポイントで角とか不幸だな。

鈴木君、君の童貞は俺が受け継ぐ(`・ω・´)

おもろい事故死やなｗ

http://www.liveleak.com/view?i=832_1250780068
こんな感じで死んだんか？

>>377
鈴木くんはもう５人斬りくらいしてるよ

>>380
な、なんだって！！！

電珍棒

>>369
自転車は道交法違反を当たり前のようにしているから、歩道を皆が通行していてもそこが自転車通行可の歩道かどうかは分からない。
道交法上横断歩道は歩行者が利用するものと定められてはいるけど、自転車がそこを通行することに罰則がないんだよね。

へぇ、高校生が死んだのか。
でもチャリンカスなんだろ。

>>182
遠くを見てます　眺めています

ニュースの動画見たけど、こんな狭い路地にトラックが2台も猛スピードで突っ込んでくるとか狂気の沙汰だな。
歩道を走ってた自転車は無問題だから本当に運が悪かったとしか言いようがない。
仮に車道を車と並走しててもガードレールに挟まれてただろうし、歩行者でも同じだっただろう。
2人のドライバーは厳罰に処するべき。
亡くなった高校生のご冥福を祈ります。

自転車事故はドン臭いやつしか起こさないだろ
チャリ海苔ってブレーキしたら負けだと思ってる奴多いよな
ベル鳴らしながら怒ったりさ、止まればいいジャンっていつも思う

自転車は車道を走るのがルール


それを轢いちゃ駄目だろ

>>383
自動車だって法定速度やはみ出し禁止は当たり前のように道交法違反をしてますが。

ビリヤードか

横断歩道でビリヤードか



死刑だなｗ

電信棒は関西系の言い方で木のやつだよね

無事に目的地に着いたら、チャリで来た、ってプリクラ撮ったりしたんだろうに…

車間空けて前見てれば防げた事故

たまに自転車で右折レーンから右折する奴がいるけど頭おかしいのか？
単車のように横からすり抜けて先頭に行くし、死にたいとしか思えん

貴重な童貞ちんこが…( ；´Д｀)

高校生の自転車って車が避けてくれる前提で走ってるよな

ゆとりは迷惑。

高校生と雲助

>>10
電珍棒

トラックなんて左折時かなり徐行して曲がるだろ
たとえ急ブレーキ踏んだとしても
後ろのトラックがぶつかるのがおかしいわ

チャリで来た

これで何レス目？

>>392
俺関西人だが、電信棒なんて言わないが。普通に電信柱って言うんだが。
電信棒＝関西風の言い回しって誰に聞いたんだ？

トラックが左折する時は巻き込み確認しながら曲がる
逆走で右側から猛スピードで自転車が来ると発見が遅れるのよ
歩行者ならまだしも、自転車の交通ルール無視は危険すぎる

つっか、スレタテ日本人かね？
使わん言葉だな？

>401
急ブレーキの玉突きでは？田舎の学生の方が、この辺の危機意識ありそうなんだがな。歩道も路側帯もないトラックバンバン走っている幹線道を自転車通学なんてザラだし。

ヒロポン打って電波飛ばしてたんじゃないのか？

>404
原チャリや自動車の免許取ると、今までチャリで事故らなかったのは運転手の配慮と運だったんだわって、実感するよな。未熟さって怖すぎる。

現場で死亡確認か・・・

お薬でラリってるのか、意味不明な難癖を付けてくる

ポン中が多い業界だからｗ

高校生が不幸だな

>409
自転車飛び出し→トラック急ブレーキ→慌てて高１急ブレーキ→ホッ間一髪よかっt→玉突き→ｸﾞﾁｬ
ですな…ああ言うときは原則として止まるな突破しろってな教育もある意味正しい、踏み切り突破世代の俺。

頭挟まれて
ぱきっと頭蓋骨割れて
脳みそ出てきたんだろうな

友人トラウマだろうな

自転車も左側を走っていればこんな事にはならなかった

自転車は路側帯でさえ右側通行禁止になったのを知らないとか、
ネタで言ってんのか？

>>10
関西弁は電信柱

電信柱を電信棒っていうやつやっぱいるんか
むかしラジオへの投稿者で、電信棒って言ってる人がいて
最初何の事かわからんかった

その場でまもなく死亡確認って相当だな
大抵はダメっぽくても病院に運ばれて医師が死亡確認なのに

>電信棒

関東ではじいさんばあさんも使わんな　昔から電信柱だ

>414
都区内では警察の指導が徹底してるけど、それでも外国人や田舎者は知らずに歩道や右側で飛ばしまくってるよ。寧ろ歩行者が轢かれる方が多い。

だから自転車にもちゃんと道交法教えなきゃ駄目なんだって
あいつらが道交法守ってるのなんか見たことない
逆走して確認もせずに突っ込んでも必ず車が避けてくれるとなぜか盲信してる
そんなはずないんだよ
ちゃんと自分で自分の身を守れボケが

>>414
こんな自転車無法国家で自転車云々吐かしてるお前のおつむが心配だわ
免許も無いのにそんな簡単に浸透しねぇよばーか

ちったぁ考えて物言え

歩道に逆送はねーよ厨が出てくるが

ねーよ言われても現にそれで死んでるわけだからなｗｗｗ

>420
複数台走行なら、前のチャリ「ヨッシャ一点突破！俺に続け（どーせあっち急ブレすっし）」→「俺も突破！立ち漕ぎダッシュ！うっひゃ〜！スリル！俺生きてる実感！」
→トラック急ブレーキ（やっぱ急ブレww子供轢けねえべ運ちゃんw）→玉突きﾄﾞﾝｯ→「えっ？？？」ｸﾞﾁｬ かもなあ。
連れチャリにそういう危うさを感じて、自転車でも車でも日常でもぼっちを貫く俺。

同級生がバイク事故で死んだけど
胸を強く打ってと新聞に載ってた。

左折中のトラックに追突
もうブレーキ関係ないでしょう
追突した運転手前見てなかったんだろう

>>422
車の免許も持ってない無知は黙っとけよ

また走る凶器の被害者か

自転車が車道を走る時は死ぬ覚悟で走るべき

横をトラックが走り抜けると風圧で自転車なんて簡単に転倒する

嫌なら歩け

自転車にバックミラーぐらいは義務化するべき

>>420
現実みろよ
ママチャリ運転者に道交法を必修させようとか、義務教育で道交法を必須科目にでもせんと無理
しかもやったとしても教育を受けた世代以外は無知のままだから、浸透しきるには１００年とか
必要期間が長々期になること必至で、お前が生きてる間に実現する事はまずないよ

バックミラーがあってもこの事故は不可避だわな

まぁ、トラックならまずドラレコ積んでるし。検証は然程苦労しないでしょうて…。脳みそか…。

彼女が全身を強く打ってイレウス治ったよ

>>414
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle_faq/administration/02.htm
>歩道を通行する場合はどちらの向きで通行しても構いませんが
と言う事だ

自転車が右側通行してたとかレス沢山あるけど、普通に横断歩道を左折車から見て向こう側から渡って来たんだと思ったけど違うの？

たんに後続のトラックの完全な前方不注意だろう
交差点で追突というのは
自転車の左右走行関係ないと思うが？

https://goo.gl/maps/Eh5dX
ニュースサイトの動画見ればわかるけど事故現場はここ。

このあたりは車の流量が多く片側二車線で車道外側線→即側溝なので路肩は無し。
更に側溝の蓋が鱗状に立ち上がっててガタガタ。
車の運転もかなり荒いので逆走どころか順走でも自転車じゃほぼ車道を走れない。

ましてや15歳の友人を連れ立ったチャリンコ部隊じゃ歩道以外走らんだろうね。

たまにさ、前の車が左折で敷地内とかへ入り切る前に何もないのに急ブレーキ踏む奴いるんだけど追突されて慰謝料でも狙ってるのかな？
俺が性格歪んでるからそう思ってしまうのかもしれん。でもそのおかげで基本左折車は疑ってるんで毎回華麗によけてる

>>435
自転車を悪としてとらえてるからねこのスレでは。
いかに自転車が違法行為をしてたかに焦点が当てられてるだろ。
事故原因も自転車にする気なんだろ。

>>438
敷地に入り切る前って歩道を横切る時？
それなら一時停止するの当たり前だよね？

うちの旦那とかも私が歩道横切ってお店入ったりする時手前で止まって左右確認とかしてるとトロトロするな！とか言って来るけどバカなんじゃないのと思う。

>>437
そのグーグルマップ見ればわかるけど
歩道に自転車通行可の道路標識がある

【東京】トラックと電信棒にはさまれ、高1男子が死亡
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403346188/

1 名前：Baaaaaaaaφ ★＠転載は禁止[] 投稿日：2014/06/21(土) 19:23:08.65 ID:???0
２１日午前、東京・葛飾区で自転車に乗っていた男子高校生が、トラック２台の事故に巻き込まれて、
トラックと電柱にはさまれ死亡しました。

　２１日午前１０時半ごろ、葛飾区金町の交差点で、４６歳の男性が運転するトラックが左折しようとし
た際、前から走って来た自転車に気づいて停止しましたが、後ろから走ってきた別のトラックに追突され、
そのはずみで前に押し出され、自転車と接触しました。

　この事故で、自転車に乗っていた茨城県守谷市に住む高校１年生の鈴木秀さん（１５）がトラックと
電柱にはさまれ、鈴木さんは頭を強く打っていて、まもなく死亡が確認されました。

　この事故で、警視庁は、追突したトラックを運転していた会社員・上月英治容疑者（４１）を過失運転
傷害の疑いで、現行犯逮捕しました。警視庁によりますと、鈴木さんは、休日を利用して、高校の友人
と自転車で東京へ遊びに行く途中だったということです。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2231098.html

あ、やっちまった。誤爆ですorz

電信棒　？？？(・∀・) 　　せめて　電信柱とかけよ

>>441
それを「歩道以外走らん」と書いてる俺に言う意図って何？

>>353
大阪に住んで５０年弱だが電信棒なんてしらんぞ

まとめ
・客観的に歩道を走るのOKな交通量、構造の幹線道路
・横断歩道も歩行者を妨げなければ乗ったまま渡ってよし
・歩道走行時、向きについては規定は無い
・自転車が来たので止まった左折車に落ち度なし

よって、追突したトラックがすべて悪い

道路法を改正した自民党は民主党に政権を返上するべき
日本株価が上がり過ぎている是正するべき

>>1
>頭を強く打っていて、まもなく死亡が確認されました。

お味噌がスプレッドしちゃったか

トラックの運転手はこれがあるから怖い

>>445
「歩道以外走らん」ではなく「普通は歩道を走る」

同級生が後方だったら一部始終を見ていたかもな。
そしたら一生トラサンになっちゃうかもな。葛飾区だけに

チャリの逆走はマジ危険。
お気の毒ではあるが

幸せうさぎ？

>>385
夕焼けお空に鰯雲〜
そ〜ろそろ明かりをつけましょね〜

電信棒って子供の頃言ってたなあ

>>451
意味不明だな。
道路状況と社会通念に沿って15歳の子供らが逆走してまで車道を走ることはないという文面に
言うに事欠いて「普通は」って…お前頭悪いだろ。

幹線道路とかで車が左折時に後ろを走っていた自転車が道路の中央に寄って車をパスするのってありなん？

おみゃーさんは、岐阜べん？

>>458
追越しするならチャリでも車線変更しないといけないぞ
危ないからおとなしくまっとけ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Belayneh_Densamo.jpg/200px-Belayneh_Densamo.jpg

＞トラックが左折しようとした際、前から走って来た自転車

歩道なのか路側帯かわからん。自転車が右側走ってたってことかな。
逆走チャリは突然現れてこっちに向かってくるから本当に心臓に悪い。
免許のない子にいかに危険な事か周りの大人が教えてやってほしい。
死んでしまったらおしまいだよ。命大切に。

関西出身だが、電信棒なんて言った事無いし、そんな言葉の存在自体知らない

>>462
>>1のソースにある動画くらいみようぜ
幹線道路の歩道での事故

交通マナーを守らないゆとりバカガキのせいでトラックの人は可哀想だな
自転車乗りはマジでゴミクズしかいない。
クソガキは地獄へ堕ちろ
死ぬ間際まで他人に迷惑かけて本当ゴミクズはどこまでもゴミクズだなw

>>458
車両を追い越す時は右側からと教習所で習うだろ。
自転車も車両なのだから左折中の前車を追い越すなら右に寄って、
必要なら右車線に進路を変更して追い越す。

>>458
複数車線があればいちばん左の車線内ならどこを走ってもいい。
幹線道路なら複数車線があったり右左折レーンがあるだろうから
その場合はルール上は問題ない。
まぁ現実問題としてそれが安全かどうかは微妙なところではある。

>>466
必要ならじゃないぞ
二車線以上なら追越しは右に車線変更しないといけない
チャリが車を追い越す場合にも、車がチャリを追い越す場合にもだ

>>464
お前の目はどうなってんだ？
>>1元記事の動画みたなら、「幹線道路で起きた事故」じゃなくて「幹線道路の手前で起きた事故」って分かるだろ普通
実際、挟まれたっぽい電柱は大通りの歩道の手前で、脇道の歩道横じゃねーか

一般的に電柱には２種類あって、電力柱と通信柱（電信柱）だが、今は
昔のようなモールス電信は使用していないはずなので通信柱かＮＴＴ電柱
と呼ぶのが正解だろう。通信専用の電柱ならば電力柱よりも細い柱だ。

>>463
関西と言っても三重県とか滋賀県とかの話なのかも

>>469
トラックが横の小道から左折で幹線道路に出ようとしたなら
自転車が前から来ることはありえないんだよ。
だって幹線道路にはガードレールの分離帯があるから。

>>469
言葉足らずだったな

幹線道路に並行する歩道で起きた事故
幹線道路から左折しようとしたトラックと歩道を走ってた自転車ぶつかった

>>472
あ、これはオレの勘違いっぽいな
>>464