【北海道】車２台の右直事故、直進の乗用車の兄妹２人と自転車の高校生が巻き込まれ死亡★５

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140618/t10015310101000.html
１８日午前、北海道旭川市の国道の交差点で車２台が衝突して自転車を巻き込む事故があり、
自転車に乗っていた１７歳の男子高校生と、乗用車に乗っていた２０代の男女のきょうだいの合わせて３人が死亡しました。

１８日午前８時２０分ごろ、旭川市末広の国道１２号線の信号機がある交差点で、
右折しようとしたＲＶ車と対向車線を直進してきた乗用車が衝突し、
近くにいた自転車を巻き込みました。
この事故で、自転車で登校途中だった旭川実業高校２年生で
近くに住む加藤健太郎さん（１７）が全身を強く打って死亡しました。
また、乗用車に乗っていた近くの会社員、藤野勇人さん（２５）と旭川工業高専の５年生、
藤野莉奈さん（２１）の、男女のきょうだい２人も搬送先の病院で死亡が確認されました。
警察は、ＲＶ車を運転していた旭川市旭岡の長岡彌生容疑者（７５）を過失運転傷害の疑いで、その場で逮捕しました。
調べに対して長岡容疑者は、「信号が青だったので、前の車についていったら衝突してしまった」と供述しているということです。
現場は旭川市郊外にある交差点で、警察が当時の状況や事故の原因などを詳しく調べています。

★１の日時：2014/06/18(水) 12:04:32.52
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403093600/

幽斎のせいでN速+がどんどん過疎っていくな

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402985061/
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403033084/
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403083746/
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403088346/

これ書き込むと必ず隠蔽工作コメ出るけど、
こういう未遂で短期懲役で、再犯性高い場合（特にロリ誘拐系）は、
不起訴でも執行猶予でも刑期満了しても、
その後の手続きでシャバに出る前に特別更生施設とかに直行して終身刑だよ。
更生施設といっても薬で廃人にして寝たきりにさせるだけの施設。違法だけど社会正義の闇の部分。

三重だったか高３が女子中学生殺して卒業すぐに逮捕ってのも不起訴だったけど、
高３とはいえ殺人して衣服脱がして射精して金盗って、その後ツイッターでふざけたアリバイやってて何も無しなわけない。
かといって少年院だとかその他の処置の報道も一切無い。つまりあの元高３の犯人も一生幽閉コースってわけ。
もちろん広島のタクシーバッグ小学生拉致未遂の大学生も同じ。懲役終えて即幽閉施設に直行してシャバには一生出れない。

あそこは自転車で走ったらあかん所や
日本経済を支える物流の担い手に公正な処分が下ると信じたい

こういうババアの交通刑務所の処置はどうなってるのかな。
７５歳だからほぼ死ぬまで入ることになるの？

右折と直進
難しいのは右折
ならば譲るべきなのは直進車

この単純なルールが確立しない限り右直事故は無くならない

今北三行

被害者三人の年齢全部足しても、加害者より若いじゃねーか!!

婆さん死刑だろ!!

横っ腹に認識せず加速しながら突っ込んできてる（本人談＋RAV4のフロント＋目撃者談）んだから、
速度超過は関係無い

速度が遅ければ？

正面衝突じゃん
それとも交差点で突っ込んできた右折車に、直進車が止まれって？
　無理だしバカだろ
じゃ無くても避けろって？
　交差点内で車線変更とか、余計にバカ

右折車が、
確認もせず、
加速しながら、
突っ込んできた時点で、
直進車には、どうしようもないんだよ

大破してるからスピードだし過ぎだって言ってるバカもいるけど、
これ、救助のために切った後だからね

右折車の動向を視野に入れてればって言ってるバカもいるけど、
全く認識せずアクセル吹かして加速しながら突っ込んでくる　（　本　人　談　目撃者談）　右折車を、どう回避するんだ？
直進車が止まるの？
直進車が避けるの？

<http://kashitsu.e-advice.net/car-car/60.html>

B徐行なし　-10　確定
B重過失　　-10　確定

A速度違反　+10～+20　未確定

自分今日この道路に35分頃実業高下(地元民ならわかると思う)から侵入したけど、
そのとき既に救助隊きてたわ。
前から(札幌方面)からは救急車。
事故現場から約２キロ位の所に、消防があるんだが
他の署からも救急車きてた。
通報早かったんだな。

>>6 なんで直進が譲るんだよ。
右折車は直進車が途切れるまで待ってろ。
右折先に横断歩道があったら道の真ん中で止まるのかよ。

100km/hで走ってくる直進車の右前輪に当てるとなると、
ほとんど正面衝突する感じで、右折はじめた感じじゃないか？

ラブ４　に乗ってた　ばあさん　が逮捕　になるんだろうけど

スカイライン　いくらで走ってた？１００ｋ　くらい出してるだろ？？

ラブ４は、ちょっとだけ破損！で　スカイラインは、ぺちゃんこ　って見れば

スカイラインが、暴走してたのは明らか！

スカイラインが６０ｋ以内で走ってたら、　どうやっても、あんなぺちゃんこになるはずがない

>>12
そのまま車体後方まで跡が残ってるから、もしスカイラインが相当の速度を出していたなら、RAV4もかなりの加速をしながら横っ腹に突撃した事になる

右折は危ないからなぁどんなときでも右折時は危ない少しでもウェッティーだと事故倍増すんじゃねーの

相当スピード出してたと目撃者が証言してるのに、なんでPCの前のオマイラが否定してんのさｗｗｗ

>>5
元教師で共産党らしいから左翼弁護士と議員に助けてもらうんじゃね？

>>13 ブレーキかけりゃよかったかもしれんが
衝突を回避しようとしてハンドルでよけたんじゃねーの？
死んじゃってるからわかんねーけどさ。

おまけにな、ぺちゃんこになるのは衝撃を吸収するためにわざわざそういう構造になってるの。
そのままの形だったら人間にかかるＧがすごいことになるだろ。

どうでもいいけど高齢の免許なんとかしろよ
さっきも深夜なのにヘッドライト点けてない
高齢の爺さんがいたぞ
室内のメーターパネルはいつも明るいから問題だな
昔なら夜は暗いまま

GT-R側の車線から見た動画を貼ってみる
サーチ点の直線道を進んで最初に現れる信号の地点が現場
ttp://www.youtube.com/watch?v=SF7qgr41mKk&feature=player_detailpage#t=632

>>13
ニュース映像の写真だけみて勘違いしてるようだけど、

あれ、
救助の為に切ってるから

丑ってこういうニュース好きだよね

>>7
75才のババアが運転するRV車が右折待ちから、直進してきたスカイラインの横腹に突っ込む
スカイラインは吹っ飛んで歩道の高校生を巻き添えにして、車に乗ってた兄妹と計3人が死亡
ババア無傷で逮捕、青信号だから前の車に付いて行ったら事故ったと証言

街の仲間たちのエースである攻撃力最強の電柱に、車がいちばん弱いところであるドアから
横向きに突っ込んだら、大した速度じゃなくても電柱に巻き付くわな。
巻き付いたら車切らないと救出出来んわな。
そこそこ速度出てた可能性は否定できんけど、対向車全く確認しないババアがいちばん悪いわ。

もう一個先の交差点まで行って、
左折を3回するんだ

>>23
サンクス、ソース見てきた。

>>18
飛び出してきた人を跳ねると、警察からはなんでハンドルを切って避けなかったんだ？と文句言われるｗ

>>20
１１秒の所だね。対向車線の視界も良好だ。

年寄りが若者3人を葬ったのか

ばあさんは　ただ前の車に付いて　右折　を始めちゃった！！

これは　怠慢　だ！！

でも　スカイラインが暴走してなくて、法定速度だったら　　衝突しても　３人死ななくて済んだはずだ
１００ｋ　は出してるな　スカイライン

そんな不当な速度で対向してくる対向車　なんか　誰でも　見誤る　と思うぞ？？

法定速度なら、でかい車体のスカイラインが　あそこまで電柱にぶつかってメチャメチャになるはずがない

公道は死んだら負けだからな
どんな高性能なクルマバイクに乗ってても
死んだらもう乗れないし愛車もスクラップだぞ
過失割合なんて話じゃねーんだぞ覚えとけ

欧州のどっかの国では、
直進と右折(右側通行だと左折)、幹線道路へ脇道(一時停止)からの進入など
明らかに優先順位がついている交差点の事故は基本的に過失割合の算定などなし、
優先車を妨げた車が一方的に過失10割になるそうな、
だから脇道から出る車などは細心の注意を払うと。

>>5
健康理由とかで執行停止など、ままあるな。

>>30
ただ前の車に付いて右折を始めたんだったら、見誤る以前に見てないんじゃ？

右直事故でこの当たり方は既右折でもないから、右折側が一方的に悪い
直進車は相当な速度超過があるだろうが、それでもせいぜい１０から２０加算される程度

右折待ちの車を運転している運転手が何で信用できる
用心して通行しなきゃ

>>6
不正解。
人間が操る限り、事故自体がなくならない。
あと道交法一回全文読んできてね。
きっと顔真っ赤になるから。よろしくね。

この道路って全道各地へ流れる物流の要所だから、大事故でも道路封鎖しなかったな
止めたら完全に滞るからね

>>34
ぶつかるまで気付いてないって本人が
てゆか、ぶつかっても押し続けてるし

モノコックの乗用車なら法定速度で走ってても、柱に横から当たったらああなるよ。
焼き鳥の串を指に立てたら痛いのと一緒。
局所的に集中するからな。
しかも救助のために切った後だからより壊れてるように見える。
若者3人可哀想に。

>>30　お前は車の運転やめろ、な。
前の車について右折を始める時点で論外。

横っ面に当てられたら法定速度だろうがどこへ飛ばされるかわからんよ。

誰もが見誤るわけないだろ。

あの壊れ方からして150～160は出てた筈。
180～200出てたら車は真っ二つに成ってただろう。

高校生が一番の被害者

>>39
ババア最悪だな

>>40
当たりようによっては法定速度でもそうなるかもしれんけど、だからって法定速度だったという根拠にはならんでしょ。

デジャヴスレだなあ
派閥がふたつに分かれると大変だ

最近交差点での右折車の強引な進入が多い
対向が左折とわかるとその後続車（直進車や左折車）があるのに
強引に右折してくる対向の直進や左折後続車と衝突と言うパターンな

警察取り締まれ

高齢者だけが生き残り、若者が三人も亡くなるとは
この年齢じゃ、賠償金払い終える前に天に召されそう…

>>42
ニュース映像の写真だけみて勘違いしてるようだけど、

あれ、
救助の為に切ってるから

あんなど田舎の交差点で偶然巻き込まれるんだもんな。
右折車が悪いと思うけど直進車もスピードだしてつっこんできたかもな

75のじじいが若者３人を殺した事故かよふざけんな。
じじいも死んどけよ

>>30
＞そんな不当な速度で対向してくる対向車　なんか　誰でも　見誤る　と思うぞ？？
見誤るも何も「何も見ずに先行右折車についていった」時点で噴飯モノだなあ。

婆さんが「気付かなかった、見てなかった」
とか言ってるソースって見ないんだけど、どこに？

>>51
ＢＢＡちゃうん？

老人が未来のある若者の生命を奪う
戦争みたいだな。

老害って、若者を殺すの年金や貯め込んだカネだけじゃなかったな
これからは車でも若者を殺し出すわ

>>45
そう。
但し暴走していないのは確かだな。
出しても交通の流れの範囲で精々60～70km/hじゃないか？
仮に100km/hも出して当てられたら電柱を倒してるだろうから。

>>53
信号が青だったから前の車についていった、発言から自分の番が来たときにいちいち
対向車を確認してないことが推定できるのではｗ

３人死亡になっちゃったか…
これって、普通裁判になるのか？

>>6
はアホ。

ん～、事故を起こした右折車の前に、もう一台右折車がいたとしたら、
スカイラインはノーブレーキで交差点侵入したりするかな？

>>58
えー。その発言を真に受けてそう言ってるなら相当なアホじゃん

スピードの出しすぎでしょ

ただの右直の物損になるところが自転車まで巻き込んでしまったのは

明らかに直進車が悪い

>>57
目撃者が相当スピード出してたと証言してるらしいけど、どうしてそんなに速度超過を否定したいわけ？

>>61
緩いカーブからきたらとんでもないスピードだしてたら直進のほうも
気がついたときにはアウトかも。
現場周辺は田舎にもかかわらず一方が坂になってたけど

被害者全員分足しても人殺しばーさんの年齢いかないじゃん…
あとは死ぬだけのばーさんが未来ある若者を殺すとかやるせない

>>9
正面じゃないよ　右先端にかすっただけだ
死なずにすんだよ
切断じゃなくて電柱にめりこんでたよ
死なずにすめばいいだろ？

>>64
「らしい」で語るなよ。
人の目はわからんからな。
そいつの主観なんだから。

伸びると思ったら原因者が日教組か

12時のニュースでは兄妹は意識不明の重体だったのに
13時のニュースで死亡になってて悲しかった・・・合掌
ババア・・と言いたいとこだけどスカの速度超過が3人の命を奪った遠因だろな
直進優先とはいえアホな右折車の存在は常に意識してないと　　

まぁどっちが悪い悪くない言っても
右折車がいるのに注意しないから死んだ

悪くなくても結果死んでる

しかも全く無関係な人を巻き込んで

妹まで殺して

馬鹿としか言いようがないわ

>>67
100km/hで走ってる車の前方に当てるとなると、ワザとぶつけに来る感じなんだが…。

>>68
目撃者より自分の想像の方が正しいのか？ｗｗ

直進は譲らなくていいんだけどさ、無理矢理曲がってくるやつなんていくらでもいるわけで
そこはやっぱりブレーキ踏もうよ
死んじゃったら損じゃん
自転車の高校生はひたすらかわいそう

ところでスレタイはこのほうが正確じゃないか？

直進の乗用車の兄妹２人と巻き込まれた自転車の高校生が死亡

死にすぎ

ババアは無思考に前の車にくっついていくからな。
あと日頃、少々きわどいことやっても相手が合わせてくれるから勘違いしちゃう。

日教組の左翼同志が書き込んでいる模様。

いつかの例の息子の入学式に出て自分の教え子の入学式を
サボった女教師と似た匂いのバックが援護中。

>>74
そうだよねぇ

無理に右折してくる奴なんかボケかキチガイのどちらかなんだから直進でも止まらなきゃね

>>73
お前バカだな。
現場の状況から判断しろよ。
更に言えば俺は速度超過を否定してない。
状況から彼は暴走していないというだけ。

交差点で信号待ちしてる人間も、これからは安全なトコさがして待たないといけないのかもな。

若いもんが三人も死んじまったのか、かわいそうに

>>41

だから　前の　車に　付いて　右折　をしたのは　怠慢　だ！！　と言っておるだろうが！！

でも、　法定外の強烈なスピードで迫ってくる対向車を、　右折の時、見極めるのは、結構難しい

特に、ここは２車線みたいだから、反対側右車線に車が来てて、そこを反対側左車線からとんでもないスピードで追い上げられたら　

ちょっと、高速対向車　を見落とすくらいは当然　起きる。

あんた　運転したことあるの？？？

ぼんやりと運転してると右折でも信号青なら自分が優先って勘違いしたりするからな、年寄りならなおさら
右折が連なってそれについていったのなら、直進車はそんなにスピード出てないはずだし、婆さんが嘘ついてる可能性大
ぼんやり運転でスカイラインの側面に突っ込んでいったんじゃないかね

体を強く打ちって具体的にどんなだっけ？グロ状態？

>>78
公務員のはすごいんだよな。自治労なんかもさ。
専従いるし。

あとね、もともとキチガイ。奴らの顔見ればわかる。

これスカDQNの運転士が死んでなければスカDQNが逮捕されて
ばあさんは事情を聴くって形なんだろうけど、スカDQNが死んでしまってるからな
しかたなくばあさんを逮捕って感じだろう　不起訴だろうけど

左翼ババアとスカDQNが事故ったばっかりに・・・
高校生がかわいそうすぎるわ

直進の車、クシャクシャすぎ
何キロ出してたんだろう
自転車高校生が、ただただ気の毒

切断いってるやつはTBSみてるだろw
日テレみれば食い込みスカイラインがみれるぞ
>>58ありがち　直進が遠くにいて右折が油断して直進がありえん
速度で来たらぶつかる
だから気をつけなさい。直進だからって安心して爆走したら自分が
死ぬんだから
７０キロ程度なら死なずにすんだんだ

見通しの良い幅の広い北海道の車道で青でぶっ飛ばすのは当たり前では？

右折するとき一旦停止、前方確認を怠ったおばさんが９割悪いわ。
てか免許があればわかることじゃん。青で直進中おばさんが突っ込んでくるなんて
避けようがないよ。

>>83
おとなしく直進の車の流れが切れるまで待っとけよ
もしくは黄色以降～全赤のタイミングで右折しろ
それも出来ないほどの運転能力なら免許を返納するべき

5スレ？

>>83
せまってくる対向車みきわめるのがむずかしい？
高速対向車見落とす？
おまえ免許かえして徒歩生活しないと人殺しになっちゃうぞ

>>91
200kmとか？
危ないでしょ普通に

ジジババは軽自動車以外運転禁止だろ。

または、「年齢×排気量」に応じた税金を課すべき。

左翼ババア、右折のときは遠慮しろよ。

>>91
交差点では減速しろよｗ
世の中には、キチガイが運転してたりするんだから、避けようがないじゃ済まないよ。

>>83
対向車線で追い越し起きてたって作り話だろ？

日教組らしい手だな？ｗ

これは３人共可哀想だわ。
ババアが安全確認をして右折を開始すれば防げた事故じゃないか！

>>83
頭のおかしい奴ってどうしてこうも揃って「分かち書き」「無駄な行間」なんだろうな。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5133363.jpg　まとめ画像

http://kzho.net/jlab-giga/s/1403064110678.jpg
http://keimusho.net/crime/wp-content/themes/crime/images/content/140618_hokkaido.png
http://2ch-ita.net/upfiles/file12800.jpg
http://www.hochi.co.jp/photo/20140618/20140618-OHT1I50025-1.jpg

http://kzho.net/jlab-giga/s/1403064119842.jpg 車内
http://i.imgur.com/ASzPJde.jpg　　事故状況見取り図

http://i.imgur.com/uXcH9J0.jpg　隕石が落ちてきたみたいなすごい音がした
http://i.imgur.com/WeoXAdt.jpg　「ゆっくり走ろう北海道」のステッカーを貼ってた暴走仕様車

http://2ch-ita.net/upfiles/file12802.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file12803.jpg

https://www.google.co.jp/maps/@43.815467,142.371716,3a,16y,55.2h,93.76t/data=!3m4!1e1!3m2!1sItZadIYG27m_sT_EjBO0OQ!2e0?hl=ja

今回の事故とは別の話として
「俺様は直進車だ！俺様が優先だ。どけどけ！」
って感じで遠くから加速して猛スピードで突っ込んで来るのはやめてほしい。

右折車と直線車、歩行者を完全に分離した方が良い。
右折するときは生まれたての子鹿の気分だ。

運転免許証持ってない奴がかなりかきこしてるなwこれは直進車が100％の割合で悪い。
座学で習うだろ。

ラブ４があの程度の損壊で、スカイラインがメチャクチャと言うのは、スカイラインがフッとばしてた！その証拠！！

ラブ４が、暴走車にチョコンと当てて、スカイラインが自爆し、自転車のイケメン高校生が犠牲になった！！

重罪性

①スカイラインの暴走運転手
②それを止められなかった同乗の妹
③暴走車にぶつけた　ばあさん
④

　　高校生　　かわいそすぎる！

絶対に　無いな！　法定速度で　あんな風に　メチャメチャになるほど　スカイラインは　ヤワじゃないと思うけどな

自分も　前は　グロリア　に乗って　暴走行為　160ｋ　とかもやったけど　事故ってぺしゃんこ　は一度もない

でもそんな　無謀な事が出来るのは　日産の鉄板は厚い　ということ　だから　燃費はリッター６ｋ　だったけど

トヨタは　燃費はいいけど　鉄板は　ペラペラ

と聞いてたけど　ここまで　スカイラインが　破壊されるということは　どう考えても　100ｋ　は出してるはず

右直だけど、直進車も相当なスピード出してたのか
高校生気の毒だ。一瞬で死ねただろうか

>>98
あなた免許持ってるの？
青なのに交差点でいちいち減速してたら追突されるリスクが大でしょ、ありえない

５０キロ制限なのに飛ばし過ぎだわ

運転免許証持ってない奴がかなりかきこしてるなwこれは右折車車が100％の割合で悪い。
座学で習うだろ。

ただこればあさんが右折の確認おろそかだったかもだけど、
スカイライン側がゆるいカーブからでてくるほうだったら交差点からは直進車が十分に
見えてなくてなかった可能性もあるとおもう。スカイラインがスピード出しすぎてたら
あっというまに迫ってくるでしょ。

>>105
あ、ついでに基地の特徴もう一つ。「無駄に感嘆符が多い」

右折待ちがいる時って直進側も怖いんだよな
いつも身構えてるわ

70km/hで右直事故あったけど打撲だけですんだよ？エアバッグも無い時代のレガシィだ。おれ直進
スピンもしない。数m先で自然にまっすぐ止まった
RAV4 のおばばは側面に触ったんだな。左はライトも壊れてない
触られたスカイラインは右リアアクスルがちょん切れてる
自然に流れて縁石にヒットかドライバーがハンドル切って電柱にいったか。そのうち分かるさ

１４日夕方、茨城県下妻市の路上で、自転車に乗っていた中学２年の
男子生徒が、軽トラックにはねられ死亡する事故がありました。

１４日午後６時１５分ごろ、下妻市高道祖の路上で、８３歳の男性が
運転する軽トラックが道路を左折したところ、自転車に乗っていた
中学２年生の飯塚薫美くん（１３）に衝突しました。飯塚くんは、
すぐに病院に運ばれましたが死亡しました。この事故で、軽トラックを
運転していた無職の伊澤茂容疑者（８３）が自動車運転過失傷害の
疑いで現行犯逮捕されました。

*+*+ TBS News i +*+*
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2225885.html

いったい何人若いのが老人の運転で殺されているか
政治家は仕事しろ！！
７０歳で免許返上するように法制化せいや
ついでに安楽死法案も

たとえ、直進側の信号が青だったとしても、
反対車線の右折待ち車両を視認したときは、
必ず徐行して、右折待ち車両が動き出した
ときは、一旦停止する。
たった、これだけのことさえ守っていれば、
十分防げた事故。

>>38
通行止めしてたんじゃなかったっけ？
でないと事故処理もできない。

スカイラインもR33だろ16～20年前のボログルマだから
安全性低いんだろな

右折車が連なってたら、直進車はスピード出して交差点侵入するかね？

>>107
あれ、交差点に侵入する前にはいつでも止まれる速度にしろとか
習わなかった？
最近青信号だったら交差点前でスピード上げるキチガイ車が多すぎｗ

>>107
ぶっ飛ばすのが当たり前とか言ってるから、交差点ではやめろといってるだけだが。
意味のない煽りはやめてくれるかな。

スカイライン暴走だろ
バカ兄弟

>>6
バカ発見

矢印じゃない青信号で事故が起きて
直進vs右折の過失割合を0：100にしないから
われ先の無謀な右折車が後を絶たないんだよな
外国みたくキッチリ基準を決めたら、こういう事故は間違いなく減るわ

右折車の過失責任が10、直進車が0だから自賠責は出ても任意保険に婆さんは入ってるのかな？
億の金が親に入ってくる。

直進車の優先は大原則だな。

>>98
新道の交差点で減速なんてするやついないわ

前の車に続いて右折したという婆さんの話が本当なら
直進車からは右折した車が見えたはず
なんで減速しなかったかなぁ

>>115
免許ないのに語るなよ、恥ずかしい

信号が青でも交差点に進入する時はいつもブレーキペダルに足を乗せて、
スピードを落としながら通過しているよ。
運転が下手なので、それぐらいの慎重さがないと怖くて運転できない。

>>127
だからギリでノーブレーキすり抜けしようとしたって事でしょ

>>118
するのが道民

>>115
クラクション鳴らせよ

75にもなって運転するなよ。。
老化を自覚してくれ

ばあさん擁護多すぎ
カネでももらってんの？

>>5
収監されるが実際にやれる作業だけやる感じじゃないかな

ほんとに前に右折車がいて婆さんの車がそれに続いてたんなら、
直進車はそこまでスピード出せないか、前の方の車にぶち当たってると思うのよね

この事故は必ず実際の過失割合と印象の差が開きすぎるから問題なんだ
実際の速度は知らんが、速度超過は重過失にしないといかんよ

高校生くんの写真、すごく爽やか少年だった。
ご冥福をお祈りします。

やっぱり、６５歳以上は運転は控えた方がいいな。

>>134
擁護なんかしてないだろ
スカイラインの壊れ方考えたら
かなりスピード出してるとしか考えられん

>>136
続くって言っても３ｍぐらいは開くから
その間を突っ切ろうとしたんじゃね
それしか考えられん

>>127
後続車が動かないことにMAXBETしたんだろうね

>>134
いやいや道路状況によってはばあさんの位置からは直進車がよくみえなかった
可能性もあるっていうことがいいたい。
ニュースでチラッとみたけど直角に交わる交差点じゃなかったよ。
どっちかの道がカーブしてるっぽい。

直進だろうと右左折だろうと
前の車にべったりひっついていれば自分もいけると思ってるやついる
あと右折レーンで前の車がいるのに後ろの車が先に行ったり
同時に出てきて前の車の横に並んで走ったり

>>137
25だか30km/h以上超過で重過失だぞ

>>140
スカイラインがスピード出してたとすると、
「前の右折車について行った云々」っつー婆さんの証言が嘘くさいんだよ。

>>115
お前免許持ってんのかよ。後続車だって１００％まともなのばかりじゃねーんだよ。
青信号なのに、右折車両がいる度に完璧に止まれる速度まで減速して徐行なんてやってたら、
今度はオカマ事故が多発するっての。事故だけじゃなく、多分とんでもない渋滞があちこちで
発生するのは間違いない。無理が通れば道理引っ込むなんてのをデフォにするのやめろっての。

>>115
交差点のたびにいちいち徐行してたら
後続車に追突されるか渋滞が起きるわ
アウトバーンあたりが速度無制限なのは
お互いが空気読んで走るスムーズな流れが前提であるんだからな
日本じゃ、右車線をマイペースで走ってて
みんなから乱暴にブチ抜かれてるオバハンを見かけるだろ？
もうね、モータリゼーションの根底からして日本は未熟

75歳が運転しちゃいかんだろ
ゾンビが運転してるようなもんだろ

速度超過に重過失より、直進原則優先をシカトのほうがよっぽど重過失だろ

「信号が青だったので、前の車についていったら衝突してしまった」

え・・・

>>147
渋滞上等だろ

命とどっちが大事やねんw

以前京都でも７０歳のババが学童の列に突っ込み数人の死傷者を出した
事件があった。ババの車もでかいＲＶ車だった。

狭く人が行きかう街中でＲＶ車に出会うと商用車ならともかくなんでこんなでかい車で
街中を走るんだと腹がたつ。運転者がきっと傲慢で謙虚さに欠ける奴だと思う。

でかい車で衝突されたほうはたまったものではない。
車を街中で走らせる時は対人、対向車に細心の注意が必要だが自分の車がでかいと
つい自分は安全とそのあたりがおろそかになる。

なお京都の事件の裁判はババが入院している夫を見舞っての帰りで疲れていたと
情状酌量を要求したが厳しい判決が出たと記憶している。

たぶん裁判官も街中でたいした用事でもないのにＲＶなどでかい車を運転するな、
する時は謙虚な気持ちで運転せよという心証だったと思う。

>>150
でも速度超過も一発免停があるからねー
どっちが重いかはしらん。

道民だが
今日、一時停止の標識無視して突っ込んできて捕まってるばあさんみたわ
こないだは一方通行路を逆走してたばあさん
アクセルとブレーキ踏み間違えて前の車に追突した女
不思議と見るのは女ばかりだな
しかも五十代以上が多い
自信満々に間違えて、自信満々に言い訳と逆ギレしてんのがすげえよ

婆さんの車は前が凹んでるだけなんだから
先に交差点に入っていたのは直進車の方
その側面にぼんやり運転で突っ込んだのがこの事故
過失は百パーセント婆さんの方

>>143
あの交差点で対向車が見えないなんてことは無い
ほぼ真っ直ぐだよ

向こうの車から俺が見えてるハズ、
向こうが止まってくれるハズ、っていうような運転はやっちゃいけないと教習所で・・・・

35Rならボディ剛性強くて兄妹は死ななくて済んだんじゃないかな？

運転に余裕なくて直進車見てないだろババァ
よく居るわこんなやつ

交差点は直進車も注意義務があるよね。

両方の信号が青。こちら側は、信号待ちではなく普通に走行。
対面からスカイラインが来たが、少し間隔が有ったのでそのままの速度で右折。あるいは、際どかったので加速して右折したかも。
BBAは何も考えずに、確認もせず続いて右折。スカイラインからは、BBAの前の車でBBAが見えなかった。
こんなやつ実際いるから。

北海道はスピードの基準が違うからなあ
町中の普通の下道で８０キロ巡航が当たり前、
山間部ではヘリで速度違反の取り締まりをしてるぐらいだから

>>151
だけどさ、毎日運転してるといるんだよね…このババアみたいなキチガイが。
特に女が多いって印象だが。右折でもだけど、対向車線の路駐の車避けるために
止まれよってタイミングでどうどうと突っ込んできてこちらが止まらせられるとか…
あとは信号無視ね。

まぁ、７５の左翼ババアだからな、ジジイよりもたちが悪いだろな。

俺も仕事で毎日長距離乗るから怖いな。信号青で直進している瞬間に横から
突っ込まれたんだろ？避けようがないじゃん。

そりゃ義務はあるさ
どちらの車両も動いていたのだから10:0はない
どのくらいの過失割合になるかって話だろ

>>17

ハッ！
これがBBA擁護工作員発生の理由であったか

>>152
う～んと…とりあえず免許とってからレスしてね☆

無理に曲がっても止まらないほうが悪い
おばちゃんの考え

右折も直進もお互いにスピード出してスレスレってのは北海道じゃよくあるかも
右折車2台目はそりゃぶつかるわ

優先車は速度超過してもイイと・・ｗｗ

速度出してたから直進車が悪いとか、
右折車が見えたら直進が止まれとか、

こいつら、免許持ってんの？？？？？

横っ腹に認識せず加速しながら突っ込んできてる（本人談＋RAV4のフロント＋目撃者談）んだから、
速度超過は直接の原因にならない

速度が遅ければ？

　正面衝突じゃん

それとも交差点で突っ込んできた右折車に、直進車が止まれって？
　無理だしバカだろ
じゃ無くても避けろって？
　交差点内で車線変更とか、余計にバカ

右折車が、
確認もせず、
加速しながら、
突っ込んできた時点で、
直進車には、どうしようもないんだよ

大破してるからスピードだし過ぎだって言ってるバカもいるけど、
これ、救助のために切った後だからね

右折車の動向を視野に入れてればって言ってるバカもいるけど、
全く認識せずアクセル吹かして加速しながら突っ込んでくる　（　本　人　談　目撃者談）　右折車を、どう回避するんだ？
直進車が止まるの？
直進車が避けるの？

<http://kashitsu.e-advice.net/car-car/60.html>

B徐行なし　-10　確定
B重過失　　-10　確定

A速度違反　+10～+20　未確定

>>172
それは別問題だろ。事故の発生原因ではない。極端な話をすると300ｋｍで
走行していても、直進車優先の原則を守っていれば事故は起きなかった。

しかし、当たり前の事だが、今回の事故で死傷した4人の人たち。
朝起きて、家を出るとき、まさかこんな事になるなんてこれっぽちも
考えなかっただろうな。自転車の高校生なんか、走行中じゃなくて、
信号待ちしてて巻き込まれたんでしょ？
気を付けようがないよな。

>>78

BBA、民事の請求で家がなくなるよ。

事故が起きた時にどっちからも過失を取る日本式のやり方はマズイよ
外国みたく白黒ハッキリさせたほうが、この手の事故抑止になるんだし
極端でいえば、歩行者が信号無視でもほとんどのケースで
100%車側が悪いことにされるじゃん
ああいう日本独自の価値観なのか知らんが
そういうトンチンカンな法の適用してたら、車と人の住み分けや共存はでけんと思う

老人が若者３人を殺した

ドライブレコーダー必須で、あーだこーだいう必要なくなる

このばあさん、急いで進めば自分も右折できるかも？と考えて踏み込んだんじゃねえかな
片道三車線道路だったようだから、渡りきるために無理に踏み込む車は(少なくとも北海道では)多いと思う

ホントに前に右折車がいたのかドーか怪しい…。

東札幌のコンビニ強盗犯と旭川で右直事故おこした婆さんの苗字が同じな件

>>169
はいはい、詭弁乙

交通量の多い交差点ってカメラ設置されてるんじゃなかったか？
そこは知らんけど。

交差点に入る時や、右折車がいる時くらいはスピード落とせばいいのに
ま、その結果が命を失うことになってるんだがな

年寄りだから反応も悪く直進車もみてない

車運転してないからばあさんの行動についてはそこまでわからん
だが尊い命が亡くなってしまったこと、これについてはちゃんと向き合ってほしいわ

交差点は徐行と道交法で決まっているものの
実際には信号をさっさと渡り切るために高速化する。

道交法守って事故起こさないならそれでいいけど
実際には目の前で起きることに対処する能力がないなら
車に乗るべきではないな。

1ｔの鉄が60キロ前後で走る世界じゃ
その流れを邪魔する奴が一番事故を招くんだから。

青で横断歩道を渡っていたら右折車や左折車がやってくるのも解らん。
人間が歩いてたら車はストップで良いだろ。
はねたりはねられたりするより渋滞の方がマシ。

>>173
100km/h超えるような悪質な速度超過だったら直進側の責任の方が重くなるよ(経験あり)。

交差点が近づけば徐々に速度を落とすもんだよ。
制限速度を保たないと渋滞するとか考えてる人は
ある種の脅迫神経症としかいいようがない。

死ぬなら巻き添え出さずに勝手に一人で死ねって

ばばあが悪いにしてもスカイラインがスピード出しすぎだろうな
制限速度ならここまで大破しないだろ？

>>189
えっ？普通にストップするだろ。

>>188
よく道路は人体で血管になぞらえられるが
ババアが原因で引き起こす一般道の渋滞や交通障害は静脈瘤
高速道路で右車線をマイペース走行してるババアの車は動脈瘤だな

http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty179229.jpg

30mほど吹っ飛ばされたらしい
俺は文系で頭悪いから無理だけど、
おまえらならR33の速度出せないか？
ちなみに車重は1.5～1.6tくらいだと思う

>>188
>道交法守って事故起こさないならそれでいいけど
>実際には目の前で起きることに対処する能力がないなら
>車に乗るべきではないな。

それやったら地方の行政は破綻しますわｗ
年取ったら大都市に押し寄せるしかなくなるｗ

難易度を上げすぎて客が消えるネトゲと同じ。
現実的なハナシ、規制強化で難易度下げるしかない。

>>174
右折に掛かる時間が５秒かかるとしたら
３００ｋｍで直進してくる車を４００ｍ先で確認してないと
衝突する

直進車優先の原則うんぬん以前の問題それは

>>１９２

BBAが悪い。
民事が楽しみだ。

まあ厳密に言えばいくら直進優先とはいえ交差点ではお互い徐行で走る事になってるからな
徐行の定義は「ただちに止まれる速度」だ。
だからBBAが100パー悪いわけでもない。100パー気の毒なのはチャリンコ少年だけ
妹には助手席に乗る者としての義務が少しだけある。

>>189
大半のドライバーは
歩行者が渡るまで左折車は待ち、右折車は交差点と横断歩道の距離に
自分が待機できる分の距離がないなら右折そのものを待つ。
一部、基地外みたいに歩行者を煽る車がいるが、歩行者は何も気にせずゆっくり渡って良い。

ちなみに後続も自分の前の車が上記の動きをすると予想するので
左折車のいる車線では前から順番に減速するし
右折車の2番目の車も突っ込むようなことはしない。

こういう流れに乗れない奴が事故を起こしたり巻き込まれたりする。

>>196
「信号をさっさと渡り切るために高速化する」
なんてネタレスは相手にすんなw

スカイラインも相当スピードを出してただろうな。
でも悪いのは8～9割方BBAだろ。
直進車が優先なのだから、相手の速度を見極めつつ迷ったら待つのが正解。
前の車が曲がったからそのままついていく、なんてのは論外。

とりあえず俺の地元でも、女の運転する車は変なのが多くてうんざり。

>>193
スクランブル交差点みたいに歩行者が青のときは車側は赤信号にして歩行者と車が同時に路上にいることが無いようにしたいなと。

まぁどっちが悪いとか言ってる輩がいるうちはこの手の事故は無くならんでしょ

>>189
横断歩道を横断中の歩行者が居る場合、
曲がれる程度の距離があったとしても渡り終えるまでは横断歩道に侵入してはいかん
ストップで良いというか止まらん奴がおかしいのだよ、それは

死ぬ程スピード出してる21歳R33 → アホ
漫然と右折したババア → アホ
巻き込まれた高校生 → 完全に被害者

R33とババアは加害者。
R33が法定速度ならここまで惨事にならなかったし、ババアが注意して右折してれば事故は起きなかった。

アホとアホが出会うと事故が起きる。

どちらも注意していれば、こんな事故は起きないし
どちらかが注意していれば、ここまで酷い事故にはならない。
右直関係なく､どちらも悪い。

とにもかくにも75の婆さんを運転させちゃいかん
うちの親父も60を越えた頃から運転能力が落ちてきた気がする

もちろん違反者もバッサバッサ取り締まるべきだな
見せしめを作って抑止するべきだ

>>196
車社会の田舎では無謀なじじばばを上手いこと避けてるドライバーが
たくさんいるんだよ。

若い層の難易度が上がってるだけ。
田舎の車必須地域はじじばばは進化しないことを皆知っている。

これあたりかた変じゃない？
RAV4はフロント右コーナーから側面を当てているようにみえるスカイラインの方は燃料口手前迄抉った跡があるがそれ以降ない処から鋭角に衝突後、RAV4が左ハンドルを切ったようにみえる
スカイラインは先に右折した車を避ける為に右折レーンから直進しようとしているように思える
でないとRAV4の傷跡と一致しないと思うんだが

交差点の徐行義務は見通しが悪い等の場合ぐらいで今回は信号が設置されている(交通整理が行われている)から徐行義務はないよ
確かにスカイラインが安全に交差点を通過できるスピードや状況であったかは疑問だけど
前の車の後を信号が青だからって理由で直進車の有無を確認せず、右折したrav4？は直進車の進行妨害をしていると言ってもいいんじゃないの

BBAはゴールド免許だったりするのかね。
下手糞なのにゴールド免許なBBAにこそ違反者講習を受けてもらいたい。
危険予知とか防衛運転とかいろいろとためになる。

婆さんと同じルートで出勤していたけど、
あそこはけっこう皆飛ばして来るから右折はすごく気をつけてた
かなり遠くまで見通しいいから、直進車見てさえいれば絶対わかる
前の車に付いて出るなんて不注意すぎるよ
あそこをよく通行する者の実感としては婆さんが圧倒的に悪いと思う

こっちが直進で怪しいと思う右折車って
まず停止線踏んでるかオーバーしてるよね。
一台目が強引に右折したとして、後続まで強引に来るとは
スカイライン側は思わなかったろう。
ババァなにも見てないな。

亡くなった三人の親御さんの心痛たるや、胸が痛い。
ご冥福をお祈りいたします。

>>195
これ、法定速度で走ってても残念ながらチャリ少年は吹っ飛ばされるだろうな
直進車のスピードだけでは運動エネルギーがどのくらいになるかは分からないよ
ばあさんがどのくらいスピード出してたかにもよる

貴重な年金納税者を三人も。。。
がんばって生きてもらわないと
シニアは年金もらえないでしょ

>>204
スクランブル交差点が良いなと言いたかった。

不運だったね、後少しのタイミング（0.1秒単位）でドア直撃避けられたら
助かった可能性大でチャリもピンボールにならずに済んだかもっ
右折待ちする時に車の前輪を切ってるドライバーには要注意
オカマ掘られて二次被害を想定できないセッカチさん
死神が間違えてババを残したんだろう。

すべて流れだよな
流れがよくてその流れにみんなが乗れれば事故なんて起きない
そのみんながちゃんと乗れてる流れのスピードが
30kmなのか、40kmなのか60kmなのかってのが
その国やその地域のドライバーのレベルだと思う
もし75才なバアさんのレベルに合わせたら最高速20km制限くらいになるんじゃね？

>>212
同意

１７、２１、２５歳が死んで、７５歳が生き残る。
日本の崩壊が見えてくる。

長い渋滞の先頭には右折で立ち往生する車と、
黄色信号で猛加速して突っ込んでくる直進車がいるんだよね。

いっそ右折優先のルールにしたほうが、
都市全体クルマの流れはスムーズになるんではと思う。

>>２０６

自転車がBBAの強引な右折を予測していれば
死ぬことは無かったと行っているのと同じ。

運転免許証の更新期間満了の日の年齢が70歳以上の方が運転免許の更新を希望する場合は、
「高齢者講習・シニア運転者講習・チャレンジ講習＋特定任意運転者講習（簡易講習）」
のいずれかの講習を受講しなければ運転免許の更新が出来ません。

アクセルとブレーキふみ間違いといい　ほぼザル状態なのか

長岡彌生容疑者（７５）
っていわゆる老女or婆あ？

>>212

同感。

>>221
せめて時差信号にしてくれれば渋滞も緩和しそうなところが結構ある。

>>217
まあ不運としか言いようがないよな
事故なんてほんとに「あと○秒タイミングがずれていたらよかったのに」ってのが重なって起きちまう
高校生は何の落ち度もなく、ただ信号待ちしていただけなのにたまたまこの場に居合わせたせいで・・・

>>183
ん？詭弁の意味分かって使ってる？

>>191
https://www.youtube.com/watch?v=Suugn-p5C1M
ちゃんと科学的に実証されてんだよ。
それ以前にだ、「巻き添え出さずに勝手に死ね」とか、それを33R乗ってて死んだ兄妹の遺族の面前で言えるのかよ。
直進車なのに、お前みたいに不必要に徐行だ停止だ繰り返して割り込みや無謀な右折車を入れたりしてるバカが
いるから、>>1のババアのような無謀な運転手を増長させるんだろ。

この言い訳わざと信号無視した臭いな

>>228
こんなバカにかまうなよ

75歳が若者3人を死なせる事故を起こしたって聞くと
どえらい事だよな…
他でも起きない事を願うだけだわ

この婆さんは直進車の方全く見てないんだからスピード関係なく、あるいは別の車にでも突っ込んでそう

>>222
誰も自転車のことは言っていないからｗ

>>212
同意

車の運転なんて瞬時の判断ミスや運転ミスで死亡を伴う大事故が起きるんだから
どっちが絶対的に優先、どっちが悪いって基準は100：0にするべきなんだよ
そこの過失割合が保険屋の力関係で曖昧だったり、その割合が逆転したり
事故後にあんたのほうも～だったよね？の揚げ足取り的な事がまかり通るから
交通ルールの大前提な相互信頼が成り立たなくなるんだよな

BBAが対向車を確認せずに右折したのが原因だろ？

加藤健太郎さん（１７）

信号待ちで巻きこれたのかな？
一番理不尽な死で可哀想だよなあ

同じ所に登校で高校生固まってたら、
下手したら歩行者だけで3-4人巻き込まれてた可能性もあるんだよな
交差点は何乗っててもどんな立場でも危険だって前提で
車直進者なら右折車が直進者優先するなんて信じないというのが当たり前じゃないと簡単に死ぬ

直進者もスピード出してて擁護なんてしないが、右折車が守ってりゃ飛ばしてるバカが交差点通り過ぎたなで終わってたんだろうし・・・

右折しようとしてた婆が「信号が青だったからついていった」
右折信号が青？？？

即死だった高校生より、苦しんで死んだっぽい二人の方がちょっと可哀想。
事故直後も車に挟まれたまま意識があったっていうし

見ないで突入するババア良く居るけど怖くないのかなアレ
自分は事故らないって謎の確信があるんだろうか

>>238
なぜそうやって、勝手に「右折信号」とか記事にない文字を読めるんだよ。
伝聞ゲームが成立する理由がよく分かるわ。

>>205
運転手の年齢が違う。

>>240
脇からまったく左右確認せずに道に出てくるばばあと主婦は本当に多い。

事故った直後は一方的に自分は悪くないを主張するのだが
旦那が現場到着後、事情を聴いて平謝りするパターンは珍しくない

>>241
すでに「婆さんは対向車を見てなかった」という曲解が広まってるよｗ
記事の発言以上のことは読み取れないし、それ以上は邪推でしかないのになあ

＞車直進者なら右折車が直進者優先するなんて信じないというのが当たり前じゃないと簡単に死ぬ

そういうこと言い出したら、信号なんて守る奴いないから青信号なんて信じないで
自分側がたとえ青でも他の車が交差点からいなくなって
安全確保できるまで停止して待つべきって話になる
もうそうなると信号とか交通ルールの意味すらない
お互いルール守らないのを警戒するのが前提ってのは
信号すらない途上国での話
それは違うな、ルール守れない奴は免許を取り上げられるか
事故が起きた場合、一方的に厳罰に処される
これが正しい

>>228
お前のレスの仕方のどこが詭弁かを教えてくれってことかw

>>243
やっぱ女ってクズだな

>>6
直進より右折優先って、直進車がその度止まってたらそれこそ危ないわ
・・免許持ってないよな？持ってないと言ってくれ

http://www.youtube.com/watch?v=OEb4XHpoVwc

こういう交差点に限らず一旦停止の標識があるところで前の車が行ったからってほとんど止まらずに行く奴いるよな
確認怠るとか最低限のこともできない池沼に運転なんてやらせるな

本気で自動運転普及させて高齢者は自動運転限定にさせろよ

対向車見てたら右直は当然止まるじゃん
曲解(笑)

>>240
中には左右確認なんぞせず絶賛スマホ弄り中っつーのもいるからな

>>247
うちの嫁がイオンの立体駐車場で他の車のバンパーこすりやがって
それ無視して帰ってきやがったから
後日、オマワリから連絡来たでｗ
監視カメラかなんかだと思うわ
寝耳に水だけど、その場はとりあえずスイマセンだし・・・
もちろんちゃんと、そこの家に菓子折り持って謝りに行って修理代は出したけど
嫁の言い訳が、あの車って線からはみ出てたから私は悪くないだしｗ
もちろん引っぱたいてやったけどな

７０過ぎたら車乗るなとまでは言わないが、とにかく人一倍の安全運転をしてくれないもんか

>>244
曲解じゃないよ。
ニュースで、前の車に付いて右折したらぶつかったと婆が言ってる。
要するに自分はろくに見てなかったんだろ。

>>246
日本語すら理解出来ないのか。それなら日本の道交法を理解出来ないのも仕方がないな。

>>228のレスからもう一度書くが、、「巻き添え出さずに勝手に死ね」とか、それを33R乗ってて死んだ
兄妹の遺族の面前で言えるのかって聞いてるんだよ。>>191のお前のレスは酷過ぎるぞ。

今の日本の縮図やなｗ

>>256
その証言だけだと
直進を見ながら前に続いたのか？そうでないのか？
どちらの解釈もできるから意見が分かれてる。

>>245
なんでそこまでの極論になんのｗ

普通にリスク減らす為に、自分以外はキチガイと思えっての前提は
俺の友達も言う乗り物関係ない常識

こちらが優先でも相手が守らないバカの時でも、
できるだけリスクを低くするような運転の仕方はあるしできるでしょ。

>>243
男女関係ないくらいたくさんいるけどね
25～40前後の勤労男性にはわりと少ないかな？ってくらい。
右折待ち中乗り出し過ぎて対向直進車に避けさせる馬鹿とか
道譲っても挨拶しない奴は傲慢さが顔によく出てるし

>>257
君が「詭弁に逃げる」ような議論の仕方をすることと
道路交通法は関係ないw

>>260
キチガイに厳罰
これがルール守らない連中に対しての抑止になるんじゃね？
簡単な話だなｗ
それだと何か都合でも悪くなんのか？

証言の意味は、前の車についていった＝安全確認はしていないという意味だと思うが？

>>263
キチガイに厳罰は賛成だわｗ

まあいなくならんけどｗｗｗ

安全確認したら止まるから事故は起きなかった
しても優先がないのに進んだら基地外

>>256
俺もそう思ったんだが、よくよく考えたら>>244の言う事が理解出来たわ。
ようはババアは「青信号で、右折する前の車について行った」と言ってる。普通なら、すなわち
「対向車を見ていなかった」となるんだろうが、対向車の認識の有無は置いといて、前の車が
行ったから行けると思ったって事なんだよ。直進車がいようがいまいが、前の車が行けたわけだから
自分も行ける…としか考えられないような、とても免許持つレベルにないクソババア。

少子化が捗るな

https://www.youtube.com/watch?v=X6PlQt31aBM
乗用車スカイラインの死亡兄弟おっそろしいスピード出してただろ　潰れ方がハンパじゃないぞ

ＢＢAが最悪なのは当たり前なんだけど
ＢＢAの前に一台右折してるのに、警戒せず速度も落とすこと無く突進しちゃうスカイラインすげー
隣に大事な人乗せてたんだよな、でも２５歳なら仕方ないか

>>262
なんかお前はゴマカシばかりだな。人の質問に何一つ答えない。答えようとしない。
議論するレベルにすらないわ。もうレスしなくていいから。

毎年、交通死亡者は4000人以上（統計上24時間内）負傷者は80万人以上
歩行中死亡38％
運転しない人でも80歳までに無縁で過せたらラッキーかもね

世界では毎年200万人亡くなってます。

直進が絶対優先、右折は直進車の邪魔をしないよう
おとなしく待っとっけという大前提を理解してルールを尊守するんなら
直進車が200km出そうが300km出そうが事故なんて起こりえないんだけどな

>>191は>>188の
交差点では「信号をさっさと渡り切るために高速化」というキチガイへのレスなのは文脈読めば分かるだろ～

「信号が青だったので、前の車についていったら衝突してしまった」
完全に他人の命に高を括っている　未必の故意だ　死刑でいいよ

>>271
＞う～んと…とりあえず免許とってからレスしてね☆
　　　　　　↑
こういうレスの仕方を詭弁といいます。
どこが詭弁かをここで解説すると長くなるから自分で勉強してね。

　　　　　＿＿＿_
　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●）　（●）＼　　　年金暮らしで賠償金なんて払えんお　
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼認知症だから、無罪にしろお　
　 |　　　ｍj |ー'´　　　　　 |　　
　＼　〈＿_ﾉ長岡彌生　　　　　　
　　　　ノ　　ﾉ

>>273
同意

>>276
いまさらどうでもいいんだよ。
っつーか、なんでまだレスしてくるんだよ。きんもーっ☆

>>215
勘違いすぎる

年金は税ではないし
高校生は納付なんて関係ないし
高専生も大学生と同じく納付猶予だろうし

https://www.youtube.com/watch?v=QyFNl8OFzgI
これ直進のスピードが想像以上にハンパなくて75BBAの頭の予想より早く目の前に来てもうて突っ込んだんだろ
直進優先とはいえこれは乗用車の非もかなりとられると思う

>>279
これからは詭弁に逃げないように気をつけようねw

年金機構って破綻してて税金投入されるんだよな？

スパルコのカーボンバケットか～
さぞかし気合入れてすっ飛ばしてたんだろうなぁw

>>275
問題は不注意な相手を死刑にする前に
減速しないとこっちが死んじゃうってことなんだよ。

>>282
「反論できないので詭弁ってワードで逃れよう」まで読んだ。

一発免停の速度超過は確実だろうね

>>285
的確なご指摘過ぎて鬱になる

なんかスカイラインが凄まじいスピード違反をしていたって、ソースも無いのに決めつけてる
妄想レスがやたらと増えてきたんだが、なんなんだろうな？

>>286
正面から反論せずに詭弁に逃げてるのは>>169の君でしょw
>>228で分かってないようだから相手してやったんだけど

＞旭川工業高専の５年生、藤野莉奈さん（２１）

年齢が少々引っかかった

>>291
計算合ってるが

こういう場面のムチャクチャな右折が正当化されるのはいやや
海外みたく我さきの割り込みし放題でクラクション鳴りまくりの
市街地状況になるわ

>>289
法廷速度なのに車が真っ二つになり
複数が死亡する過去の事例教えて

>>291
16歳で入学してれば計算合うな

>>289
恐らく車体の映像から妄想してるんだろうな
真横からRVが当たったんならそこまで速度超過していなくともあのくらいにはなりそうだがね
RVは上手いことはじき返されて助かったな

直進の場合、信号が青なら徐行義務はないよ。
右左折の場合だけだろ。横断歩行者を守るための法律。

ブレーキ痕で直進車のある程度の速度がわかるよね
どれくらい出ていたのかな

直進車は全然悪くないよｗｗｗｗ
けどスピード抑えてたら命は助かったかもなｗｗｗｗｗｗｗ

>>294
スカイラインが速度超過していた証拠教えて

スカイラインからこのばあさんの車がみえていたかどうかが不明だな
右リアにヒットしてるみたいだからスカイライン側もまさかでてくるとはって感じだが存在わかった上で交差点への侵入速度抑えていれば少なくとも妹さん殺すことはなかったかもな

きっかけはばあさん
要因の一つにスピードと確認不足ってところか

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5135158.jpg

ここ法定５０ｋｍらしいけど
２００ｋｍ以上は余裕で出してたな

車がまっぷたつなのはレスキューのために切ったからだよ
車に挟まれたままだったから助けるために必要だからね

だろう運転
はダメと言われてるのがよくわかるな
優先だけど渋滞するかもだけど命と天秤にかけたらと思えるかどうか

せめて時速200kmもしくは200km/hという表記で書いて欲しい
それともし200km/hで走っていたのならばあさんの前にいた右折車に先に衝突していただろうな

スカイライン横転した？

>>300
なるほど
事例が見付からなかったか
ごくろうさん

許されないことだけど、ただ、車の不注意事故なんてほんと明日は我が身。
老いたばあさんが既にどうしようもない後悔から逃げられないでいるんだと
思うと怒りと同じくらい心苦しいものもある
とにもかくにも気を付けよう・・

>>294
>>303

>>307
>>281のニュース動画見れば分かるけど
信号にぶつかった車の中に人が閉じ込められたので
レスキューが車体を切断してる
事故で車体が真っ二つになったわけではないよ

>>302
６０キロじゃないかな
ちょっと先から５０キロだったと思う
あそこ右折したことあるけどちょっと怖かったな
法定で走ってる車もいれば、１００キロでつっこんでくる車もあって目測あやまりやすいかも

スカイラインぺちゃんこ。もうちょっと新しい車なら
兄妹は死ななくてすんだ？

俺は絶対見通しの悪いところは信号の代わりぎわまで右折しない

電柱にめり込んでる部分は、いじってないんじゃない？
それとも電柱を支柱にして裂いたの？

右折Ｘ右直だけじゃなくて、
こういうケースでも要注意だよ。
　　　　　　↓
車が流れてるのに無理矢理脇から道路に入ってくるキチガイ
脇から入れまいとして、加速したら相手が思い止まると勝手に思い込むそれを上回るキチガイ

http://www.youtube.com/watch?v=OEb4XHpoVwc

>>310
足回りまで完全に?げて吹っ飛んでるのか
尋常な速度じゃないな

>>307
なるほど
証拠が見付からなかったか
ごくろうさん

どうだろう、事故直後の映像は当然ながら出てないのでどの程度の破損だったのかは分からんね
ニュースに出ているのはレスキューによる車体分解後の映像ばかりだ

>>312
サイドエアバッグがあれば死なずにすんだかも・・・・・・

>>313
自分も右折側ならそうするね
直進側なら減速するけど

渋滞上等、後続車の迷惑なんて命の重さに比べたら屁みたいなもんだ。

http://www.youtube.com/watch?v=OEb4XHpoVwc

下道で80キロ以上出してるのが普通に、
本当に普っっ通にいるけどどうなってんのかね
しかもこっちが悪いみたいに煽ってくるし

>>320
助手席も見事に潰れてるからそりゃなんともね

ウンコもらしそうだと思って微笑ましく譲るわ

年寄りは周囲なんて見ていない、サイドミラーがたたんでいる車がよくいる証拠だ。６０歳すぎたら毎年実技を含む免許更新を全員に課すべき。仕事も増えていいことずくめだ

>>254
当て逃げで逮捕されなくて良かったなw

>>323 うんこ漏れそうなんだよ、可哀想だから道譲ってやれ

しかしこの道速度出せたとしても朝のラッシュ時なら60位でしか走れないし、
運が良くても80出せれば良いくらいに車通り多いから、
100や200はそうそう出せないと思うよ

1キロ間隔でオービス設置するしかないな
そうすりゃ60キロ道路でなら70キロ巡航で速度超過を抑えられる
アウトバーンじゃないんだから、一般道で100キロ出させるな

ぶつかりはじめた場所は右タイヤハウスの後ろあたり
http://kzho.net/jlab-giga/s/1403064110678.jpg
そこからドアにリアフェンダーを押しつぶしながら右後輪をえぐりもぎ取って衝突自体は終了
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/pictHD/000029027.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file12800.jpg

後輪をもぎ取りくらいなので、かなりの衝突エネルギーだと見て取れるが
右直だと、右角が削れるように潰れててもおかしくないのに割りと原型を留めているところを見ると
割とアングルが付いた状態での接触か
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140618/K10053101011_1406181311_1406181342_01.jpg

側面から後輪にかけて押されたとしても、１斜線分の移動して信号機にまで向かうというのは考えにくいので
右斜線ではなく左斜線を走っていた時に車体の後ろ側を押され、車体が斜め（側面が信号機に向かうアングル）になって信号機に激突ってところか

あるいは右斜線走ってて右折車を避けるために左に避けたが更に突っ込んできて後ろを押されたって可能性もあるが
いずれにしても斜め向いたまま信号機に、ってところではなかろうか

破損状況からするとRAV4は時速35～40キロでスカイラインの横っ腹に当たってるね。
スカイラインの速度はせいぜい時速70～80キロじゃないの？
衝突地点からポールまであまり距離無いし。
ポールみたいなものに横っ腹当てられたら車は弱いよ。そんなの想定していないもの。

直径25cm重さ1.5トンの鉄の棒がビルの五階とか六階の高さから車に落ちたと考えたらイメージしやすいかと。

>>320
エアバッグ以前に生存出来ている空間が無い。

>>330
吹っ飛んだのは左フロントじゃねーの？

>>328
そうだったんか・・仕方ないな

>>331
静岡の焼津市でエボ６．５がが地下道に降りる入り口に真横から当たって真っ二つになった事故があった。
北海道の八雲町でエボ７が橋の欄干に真横から当たって千切れた事故があった。

普通のランサーよりはスポット溶接されたりで強化されているらしいが真横からのＨＩＴには弱い。

対向車いるのに逆ハン切るバカ

右折待ちではみ出すバカ

曲がる直前でウィンカー

死ねよ

>>336
逆ハンって、左折時に左には寄るのに曲がる直前に大型車の様に右にハンドル切って大回りするアレ？

まあ元々流刑地の土人だから

>>318
状況証拠で判断できると思うけどね
おうむ返ししか出来なくて悔しいね

強度なＧＴＲの足が吹っ飛んでるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

左折するのに急に減速するのも止めて欲しい
もっと手前から十分に速度落とせよ

http://www.youtube.com/watch?v=OEb4XHpoVwc

命を張ってまで優先権を訴えたのかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これは黄→赤信号を猛スピードで突っ込んできたパターンか。

30.40キロの速度でぶつかっても当たりどころ悪くて横転しちゃったしな
両者速度自体はそんなにメチャクチャなもんでは無かったんじゃ？

マジこの手のクソババアマジムカつく。
婆１人死ねば良かったのに。
教習所で習った通りやりゃ事故は起きなかった。
運転は自己流が一番危ない。

賠償金タンマリ取られて家族もろとも死ねよ

高齢者の行けると思う判断と
若者の行けると思う判断にはズレがあるんだよね
今回のように相手方のスカイライン側が速度超過の場合はなおさらそう

ただ高齢者、特に地方で高齢者から免許を取り上げると
事実上、家で軟禁状態を強いられることになるので抵抗がはげしい
高齢者に選択の自由を任せている以上は今後も同様の事故で
多くの者たちが障害者や亡くなることになる

そろそろ高齢者に技能試験を課して
不合格の場合は免許を更新しない制度をつくるときが来ている

>>340
ＧＴ－Ｒではありません。

>>344
違います。

R33型だとドアにもゴツいインパクトビーム入ってるはずだけどこんなになるんだな

速度超過も
６０ｋｍ以上は免許取り消し、欠格期間１０年くらいでいい
あと違法改造も厳罰化して
とりあえず公道からDQNを追放する＋判断力の衰えたジジババからの免許強制返納
これだけでずいぶんと道路が安全になる

猛スピード出していたスカイライン
直進車を確認しないで右折する老害

どっちも迷惑　

だって誰でも運転免許貰えるんだもん
毎日楽して移動する為なら、こんなガキンチョ何人死んだって構いやしないよ

また貴重な若者が亡くなったんかよ

老人は綺麗な格好で鞄を持ち歩き、ブラジルへＷ杯観戦しに行ってたほうが良かったんだ
タクシー乗れるし交差点ではちゃんと止まってくれるし安全運転なのに。

そしたら若者は生きていた

あぁ、右折の時に何も対向車や歩行者を確認せずに、たんに前の車に付いていく奴ね
多いよな

直進で走ってるｽｶｲﾗｲﾝの横っ腹に突っ込んだのか
そりゃRV車がダメだ
でも前の車についていったって
信号あるのに一体どういうことなの？
信号変わり目ではｽｶｲﾗｲﾝそんなに速度出ないはずだし
前の車からして信号無視なのかｽｶｲﾗｲﾝが信号無視で突っ込んで来たのか

きょうだい

救急車到着前の現場通ったが
高校生の近くにいる大人は
蘇生措置しないでオロオロするだけ
集まった高校生たちはニヤニヤしてるし

その光景が事故車より衝撃だった

>>38
しょっちゅう通行止めになってるよ。

あと道民って飛ばすよな・・・

ふつうのオバサンが軽で爆走している
地方はホント、警官も殆ど見ないから無法地帯となってる

あの手の車に乗ってる若いのにありがちな、食わないうんこタイヤとABSカットの話は出たのかな

交差点で右折しようとするとそれを阻止しようと急加速するパターンだろ。
パッシングとクラクション鳴らしながら突っ込んでいく特攻。

直進のスカイライン(２５のあんちゃん)は自分が直進だから相手が止まってるだろ？と相当のスピードで突っ込む
交差点で右折している車は見ているハズだね

右折するRV(７５のオバちゃん)スカイラインが100kmで突っ込んでくるとは考えず前が右折したから着いて行く

元来は交差点での渋滞を避ける為に直進車優先だが右折中の車がいるのに突っ込む方も相当だよ

基本過失割合はRV8、スカ2で間違いないだろう。
んで、スカは速度超過、RVは側面にぶつかっていることから前方不注意。
よってお互いプラマイ0で結局は８：２で落ち着くかな？

>>354
つかこれ、自転車は全く関係ないところを「もらい事故」で一発絶命したわけで

タイーホされたRVのBBAは普通に右折したらぶつかったってほざいてるようだし。
で、意識不明の若僧2名はどうした？こいつらの車にはﾄﾞﾗﾚｺとかないのか？　速攻で解析しないとダメだろｗ

ババァ擁護の流れになる度、俺は書き込むぜ！

ババァが一番悪いに決まってんだろ、ボケ！！

これを否定する奴は今後、直進時に交差点で一時停止してから進めよ？
右折車がいたらちゃんと譲るんだぞ。

結構直進車叩くレスが多いのに驚く
仮に直進側の運転手が生きていても逮捕されるのはやはり右折側だけだったろうにね
直進車が100km/hぐらいで走ってたとしても過失は圧倒的に右折車の方に問われる

>>363-364
やっぱそうか・・・俺的には「RV7：スカ3」で保険は効かないと考えてる
速度超過と右折での判定ミスってどっちの方が罪重いんだろう？

今北ばっかなのでタイーホの73歳BBAが載ってたRVの車種確認忘れたｽﾏﾝ

>>364
右直事故って時点で前方不注意だから
修正要因にはならないよん

>>213
右折に停止線なんてないけど。

なんかスカイライン側のスピード超過を否定したい奴が車体変形してるのは救助の為に切ったからと言ってるけど、どう見ても助手席側におも糞電柱めり込んでんじゃん。クラッシャブルゾーン無い角度からよ。

車体真っ二つにしないと救助出来ない程変形してたってことだろ。軽自動車とかじゃなくて型落ちとは言えスカイラインがだぞ？
状況から見て明らかに速度超過です。

右折車に非があるんだろうけど
死亡するような事故になったのは、スピードの出しすぎだな
法定速度を大幅に超えてるからこんな悲惨な事故になるんだろう

兄弟も死んだのか・・・

>>1見た　今回は巻き込まれて死んだ17歳の高校生にだけ　「合掌」

>>368
特に保険金がでないような要件はないと思うぞ

巻き込まれたチャリ高校生はほんとに可哀想だ

なんか優先は絶対だと考えてる人がいるね

>>367
もちろん右折車が圧倒的に悪い
けど100km/h出すのもどうなの？って話しだろ

>>374
死亡保険金に対してはそうだろうな・・・特に17歳の高校生
後の2台、逮捕のBBAはともかく兄弟の車は無制限で加入してたとは思えない気がする

やっぱ車は危険すぎる。禁止にしよう。

>>378
対人は無制限が原則だし制限つけても年間数百円しか安くならないしね
条件もクルクルAでも対応できる事故だよ

＞＞旭川工業高専の５年生

え？高校っていつから５年制になったの？

>>377
100km出してたという根拠がどこにもないのに。

交差点では優先とかないと思ってる方が身を守れる
相手が大型車両だと死ぬかもしれないよ
事故を起こせばスピード超過が問題にされる

スカGの呪い

>>377
どうなの？って叩かれかたじゃないけどなこのスレでは

妹乗せながら100km出すって最低だな兄

>>380
書き方が悪いな
対人は適用条件がつけれない
車両保険もクルクルAでもおりる

>>382
破損具合が根拠だよ
少なくとも右折しようとする車について注意してなかったことは間違い無い

もちろん右折車が圧倒的に悪い

>>381
高専知らないってすげえな

https://www.youtube.com/watch?v=GrhHux0Uz3c
https://www.youtube.com/watch?v=v-cA8LDOyRI
https://www.youtube.com/watch?v=W37ZNVHPlZQ

７５歳のジジイ「信号が青だったので、前の車についていったら衝突してしまった」

右折なんだから青なの当り前だろが
自分の目で確認して判断ができないなら免許など持つな！

呆け老人が！！！

ほんと老害だな

・信号待ちの時は交差点から出来るだけ離れる
・電柱や街路樹などの陰に隠れる

これだけはいつも絶対に守ってる

>>383みたいな直進側の方に非があるようなレスするヤツってホント免許持ってんのか？

>>380
そんなもんか。ｻﾝｸｽ

でも、このBBAはついに3人殺したので「死刑」ですかそうですか

そんな事より昨日
枯れ葉マークと初心者マークを並べて走ってる車を見たんだが恐ろしかったぜ。

スピードの出し過ぎが悲惨な事故になってる
１００キロ以上で暴走中に路地から出てきたバイクを数十メートル
跳ね飛ばして歩行者にバイクが当たり死亡した事故もあっただろう

直進車のフロントタイヤ以降にぶつけてるのに直進車が悪い訳が無いだろう。
仮に直進車のスピードが少し遅くても婆さんの車の横腹に当たってる大事故だろうよ。

>>395
身障者マークも並ぶと最恐

横から電柱に突っ込むと大した速度じゃなくても大破するよ。
前に首都高でレビンが真っ二つになった事故に遭遇したけど、せいぜい80km/hくらいで流れていた奴がハンドル操作ミスで横向きに分岐に突っ込んで、きれいに切れた。
きちんと解析しないと速度は判らない。

直進優先だろうが、衝突したら同乗者ごと即死するような運転は
日常的にしていないな。

暴走するような人は
相手の非を攻める前に暴走してることが
危険運転だと自覚しないと死亡事故を起こすよ

北海道の人って道が空いてるのかすげースピード出すな
旅行で行った時に農道みたいな場所でも軽トラで100キロ近く出しててビビったわ
まぁ直進優先だしこの場合は右折の方が悪いような気もするけど

赤の矢印信号も止めてほしいよ。赤より上位の青っておかしいだろ。
せめて矢印は黄色って統一。条件反射で「赤は停止」と覚えているわけだから。

ご冥福をお祈りします。
気の毒になぁ。

100km/hって数字は一体どこからでてきたんだか。
右直事故でスピンして電柱だから法定速度でもああなるよ。電柱は地面に固定されてるんだから車同士の衝突実験とは全く違う。
出してない証拠がないのか言うけど、それは悪魔の証明。

しいて言えばスカ側にもハンドルで回避しようとした過失はあるにはある（写真でハンドルは左に切った状態のまま）
ただ、俺が直進で右直事故喰らったとき、ブレーキだけで突っ込んで正面衝突になったけど
警察官は「なんで左に避けなかったんだ？」と言い放った

>>6
長野県松本市出身だろ（ｗｗｗ

これから老人運転による車事故はガンガン増えるだろ
あと老人車によるノロノロ運転による渋滞も頻発する、一台いると起こるから
交差点では右折信号がなければ曲がれなくなるだろうし
車線が定まらずフラフラ運転でセンターラインはみ出して対向車と衝突とかな

変な老人車が通る道に一台でもいると起きうる事態
快適なドライブをしたいなら老人多い土地から離れるのが吉

>>402
だから北海道事故が多いのかね。
雪が原因かと思っていたけど。

>>399,405
被害者、３０メートルも跳ばされているんだぜ

>>381
高専は5年制だろ

>>381
どこの国から来たか知らんが、さっさと帰るがよろいしかと思います

>>1
出会い頭による正面衝突を考えているが、スカイラインの右正面から運転席側に打痕跡がない
本当にスカイラインは対向車と衝突したのか？

後輪駆動車の後方を横から押されると

これは結構困った事に

>>412
右側のドアがベッコリ凹んでるだろ？
インパクトビームがくっきり浮き出る位に。

藤野勇人が１００％悪い

俺の後ろに車がいなくて一台やりすごせば安全に右折できるのに、こっちがブレーキをかけなきゃならんような右折を無理やりする奴って何なんだ？
しかもこういう奴って少なくないし。

６０前後の速度だったらブレーキ踏めば
死亡事故にはならなかっただろうな
せめて交差点では飛ばすなよバカども

>>412
>>195の画像のように運転席～リアサイドを押されてスカイラインは横滑りしてんじゃないの？

>>409
今電卓叩いたけど、だいたい80～90くらいで30m前後だわ

ぶっ飛ばし過ぎだアホ兄弟

この前も試乗車と親子の乗った軽自動車が衝突して親子が死んだ事故があったな。
試乗車が直進だったけどあまりにも高速で右折の軽がぶつかってしまった
様だが。右折車側を悪者にするのはどうかと思う。直進車が猛速暴走運転を
してたら避けられない。

>>403解読できる人いる？
意味が全くわからん

>>412
スカの側面から後方にかけて押し出したような形の当たり方だと思う

スカイライン男が妹を道連れに投身自殺を謀り、７５のばあさんを巻き込み、
中学生の真上に落ちて殺したようなもん。

>>419
計算したのなら計算式も書いてくれよ

北海道の人たちは、道路が空いているのに、
車間をピチピチにつめて、団子になってスピード出して走ってるのも、
死亡事故が多い原因ではないかと思う。

>>409
時速60キロで走る車の制動距離からして30メートル近く掛かる。

>>417
お前暴走前提で寝言いってるけど
そんな速度だったら「ぴったり前の車についてって右折」なんて出来んからな？
そんな暴走車がきたら、そもそも前の車が右折しないから

>>6みたいなのがいるから事故がなくならないんだろうなw

７５歳が、若者（２５歳・２１歳・１７歳）を３人も殺したのか

>>428
状況はどうあれ死亡事故が起きてる
スピードの出し過ぎが悲惨な事故の原因だよ
ブレーキさえ踏めば飛ばしてなければ死なずに済んだんだよ

>>421
あの時は直進試乗車に弾かれた軽で信号柱薙ぎ倒すような速度だったからな
あっちが例外

>>427
で、そのレスが、
高校生が30メートル跳ばされるのと何か関係あるか？

>>431
だから事故の主たる原因は右折車だろうが

>>432
俺は直進車が暴走運転だったら避けられないとわざわざ書いてるのに
例外も糞も無いだろう。右折側を一方的に悪者にするのはおかしいと
言ってるんだよ。直進車が暴走してなかったらよほどじゃないと
死亡事故なんかにはならない。

いつも思うが車スレってどうみても免許無し車無しの奴が得意気に無知なレスしてるよな

スカ側の速度超過の証拠は現時点で何もないのに、速度まで断定するBBA擁護のエスパー達。
高校生が飛ばされた30mだってノーブレーキだと全く不自然じゃない。
RAVはスカの側面に当たってるんだからブレーキ云々以前の問題。完全な不意打ちだもの。

>>409
たかだか30メートルか。なら40㎞くらいでも飛ぶな

>>434
直進車の暴走行為が第一の原因。右折車は安全注意を怠っただけだと思うがなぁ。

信号の変わり目に、猛スピードで交差点に進入してくる奴は、よく見かける。
場所によっては、信号など無い方が、交通事故の発生率を下げることができるのではないかと思う。
信号が無ければ、交差点に進入するときに、慎重になるだろう。

>>433
1.5トンの車が真横向いて時速60キロで滑って来たら人間が30メートル飛ばされるのだって不思議ではない、とは思わん？

>>436
右折優先論は愛媛や愛知の奴が素で言ってる可能性もある。
とくに愛媛はマジで右折優先と思いこんでるから。

法定速度超過してるのは間違いないけど、それがなんだよｗ
偉そうに暴走運転だからとか言ってるけど、程度問題なだけでおまえらだって法定速度守って運転なんかしてないだろ。

前が行ったからついて行ったとか、そんなのが路上にいるのが怖いわ。免許取り上げろよ

>>442
愛媛と長野だろ
「松本ルール」とかいうのあった

大体、スカイラインが馬鹿みたいにスピード出してたら、婆さんの前走車が右折出来ないだろう。

>>70
同意だわ、交差点は何が起きるかわからんからね、だろう運転はしない方がいい。

今は、スマホや携帯いじりながら飛びだしてくるヤツも正直少なくはないと思うし。

>>435
試乗車は軽の助手席付近に突っ込んでる
今回は直進車の運転席～リアサイドに右折車が突っ込んでる
こんなもん今回の直進車は回避不能だわ

そうじゃなくても右直事故は右折の過失の方がより問われるのは当然だろうが

女と老人の右折は禁止にしろよ
直進車見えてる？と疑問に思うほど有り得ない右折しやがる
余裕でいけるタイミングでは、何故か行かないし意味不明

道教組職員必死だなｗ

電柱なら折れて多少は衝撃吸収されるが、これはカッチカチの信号機だし

だからといって高校生が助かるわけじゃないけど

>>437
そりゃ現場見てたわけじゃないから、ニュースなどで映された映像から推測するしかない。
それで一番可能性が高いのがスカイラインの暴走行為だろう。

>>433
エネルギーは重さと速度だから
そのくらい飛ばされても別に不思議には感じないが
どうしてもおかしいというなら、ありえないということをシミュレートしてくれ

こういう馬鹿には困ったものだ>>443
右折が出来るかどうかの判断時間が2秒から1.4秒になっただけでも
事故は激増するだろうに。迷ったら見送るという当然の行動が
できないドライバーが多いことすら理解できてない馬鹿だな。

チャリンカスはこういうやつだろ？
http://youtu.be/gUkZBDRxNYU

>>439
そんな当たり方じゃないだろうが

>>1
どうせ死ぬならお前らキチガイ朝鮮人のほうが良かったのにねえ
世界にとっては百害あって一利なしのゴミクズ民族だからねえ

早く絶滅政策を進行させないとなぁ

★ キチガイ　反日　極左　犯罪民族　朝鮮人　記者　一覧
・幽斎＝プーライ＝ゆでたてのたまご（？）＝擬古牛（sc）：正体は「丑田滋」（元朝日新聞記者）。「うっしぃ（うし）」から改名。複数のキャップを取得して工作している。参考URL：ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354715847/
・Hi everyone!：正体は「安田浩一」（キチガイ極左ジャーナリストの通名。本名は「アンホイル」）。「諸君（もろきみ）」から改名。参考URL：ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1400195869/、ttp://www1.axfc.net/u/3219467
・ニャー雄一、海亀さん、Twilight Sparkle、theMiddleAges：上記二匹と同類のキチガイ極左。嫌儲出身。

あの事故状況からすると、直進車もスピード出してたな。
無理して右折しようとした婆だが、思いのほか直進車が
到達するのが早かった。

普通は右折車１台通った時点で、ちょっと警戒してスピード
ゆるめるがね。そして、右折車は無理して曲がらない。まし
て判断力にキレがない高齢者なんだからよ。

気の毒なのは巻き添えになった高校生だけ。

>>445
前の車がトラックならRAV4でも対向車は見えないだろうし
右折に際して一旦停止や徐行してない可能性だってあるし

え？元教師なの？それで孫みたいな年齢の若者3人も殺したのか

で、直進が悪いとか、頭おかしいね。さすが北海道のクソ左翼どもｗ

>>453
は？なに言ってんだ。前がいったからついてったとか言うキチガイに判断時間関係ねぇだろ
馬鹿かｗ

>>403
矢印を黄色で統一されたら路面電車はどうすればええねん？

>>451
車種とシートだけで思いこんでないか？
この事故でスカが速度超過だったと推測できる物証は公開されてる範囲ではゼロ。
試乗車事故の件と頭の中で混じってるのか？

当たり方から推察するに、右折車全く対向車線目視してないだろ

>>458
そもそも、前走車に付いていっただけと婆さんが言ってるだろ。

>>457
ばあさんの車とその前に右折した車の間をすり抜けようとしたのではないか。
それで思いの外ばあさんが見てなかったと。
>>461
ものすごい衝撃音だったとか、スカイラインの潰れ方。少年のふっ飛ばされ方を見れば
火を見るより明らかだろう。

あのスカイラインの事故り具合、80以上は確実に出してた

右折ババァはかすっただけ、スカイラインが右折ババァを避けて、電柱にめり込んだ

>>459
>前がいったからついてったとか言う
状況も想像できない馬鹿か。おまえ相当頭が悪いな。
直ぐに続けて右折したならこんな事故にはなってない。
前の車が既に危険なタイミングで直進車は急制動を掛けてる。
bbaの車が右折待ち順の1番になったという意味以外にないだろう。

とりあえず、この交差点には
きっと大慌てでガードレールを付けるのだろうが

こういうガードレール無しの交差点も結構あるだろうに
たいへんだな、こりゃ

スピード違反を含む違反講習受けるヤツは、
事故死体のスライド画像を１００枚は見せるべき。
いや絶対そう思う。

俺も３車線ある幹線道路を右折して毎日運転してるが
右折の矢印が点いてもスピードを落とさないで通り抜ける
車に頻繁に遭遇するぞ
こんな直進車のドライバーはそのうちに死亡事故を起こすわ

※普通の人は右折車の後続を警戒して速度落とします。

>>102
画像サンクス

33ゴマメか無惨だな～、合掌
(￣人￣)

>>462
俺もそう思う。
恐らく右折側の道路しか見てなかったんだろうな。

>>464
すり抜けと言う表現はおかしいだろ。停止義務は右折する側にあるんだから。
幹線道路で右折車を譲ってたらオカマ掘られるわ

>>469
関西は右折信号を猛速で直進するな。完全な信号無視なんだが
良く見るよ。北海道は取り締まり厳しいし右折信号の直進は
まずない。白バイがよく隠れてるし下手に逃げたら道警の
ヘリコプターで追跡されるから。

どう見てもスカイラインがスピード出し過ぎ

右折ババァ回避しようとして電柱にめり込んだ

前の車が右折したから自分も行けると思った

確認もせず事故起こしたんだから殺人みたいなもん

>>464
電柱の壊れ方、事故後のRAVとスカの位置関係。
電柱に横から当たったスカの壊れ方から暴走と言い切るのは無理。
飛ばされた距離は先も言った通りあまり関係ない
衝撃音なんて右直なら接触程度でも相当だぞ？

老人の判断ミス一回で若者3人死亡とか、車は怖いね
どっちかの車が交差点進入に5秒ズレてれば
亡くなった3人は今も普通の生活をしてるんだもんな

>>70
交差点で右折待ちの車がいたら、常にブレーキの方に足を置いとくけどなぁ…
何しろどんな輩が運転してるか分からないんだから

>>466
ほう、つまり直進はブレーキは踏んだと？

>>464
すりぬけって・・・
普通は前の右折者がやっと右折できるタイミングなら
後続は停車すると思うだろ
すり抜けようとしたとかそんな感覚はないはず

あそこの右折は、右折先が渋滞になってるおそれがあるから
かなり注意が必要。

>>479
右折待ちをしていたかどうかも分からないわけで

俺は道民だが
北海道は他府県よりスピ－ド取締り
ネズミ取りは多いよ。
検挙者が文句いっているくらいね。

だから北海道が特別速度出しているとは思わない。
あと都道府県によって取り締まりの裁量が違うとはないよ。
警察なんか全国一律だよ

ある県では捕まってこちらの県では捕まらんとか関係ないだろ
そんなのありえんぞ。

>>478
アホ、スカイラインのスピード超過を非難するのが筋だろ

法定速度なら軽い接触事故…いや接触事故さえおこってないわ

直進車がスカイランってだけでスピード出しすぎとかの意見多過ぎ
原因は間違いなく75才の婆だから

死亡した兄妹が二人兄弟で
死亡した高校生がひとりっ子だったらこの２家族は地獄だね

横からぶつけられてるから、足にブレーキ云々はまったく意味無いんだよなぁ

なんで5スレもいくのか不思議だったが馬鹿が燃料になってたんだな
納得したわ

右直死亡事故なんかほぼ100％右折車のみ逮捕されてる理由を知れっての

>>102のストリートビュー見たけどこの交差点はプロペラ改良もしてあるし
右折信号もあったようだな。BBAはなぜ右折を急いだのか分らん。
直進車の信号無視は無かったのだろうか。

>>485
BBAは一切確認せず右折しようとしてんだから
法廷速度だろうと事故る時は事故る

前の車が行けたから何も考えず行くって頭おかしすぎ

飛距離は初速で決まる
http://keisan.casio.jp/exec/system/1204505751
60キロちょっとの初速があれば30メートルくらい飛んでもありえない現象ではないが、
空気抵抗も考慮すると70キロってとこだろう
車のほうが圧倒的に重いので、十分にエネルギー伝わっただろうしな

>>488
なんかスカイラインに恨みある奴多いのかね
「スカイライン事故死スレから猛者が来るからお前程度では勝てない」とか
「はあ？」なレスしてる人いてびっくりしたわ

>>485
キチガイか？ババアが直進車の存在を確認しときゃ
事故なんて起こってねーから

>>486
スカイラインはスポーツカーで市販車の中では剛性が高い方なんだよ

要は丈夫なの

あのスカイラインの壊れかたは，明らかにスピード超過

最低でも80以上は出してるから

真横に一点集中だともげるんだよな。R33、クーペだからルーフピラーとシルしかない。真正面からとかもう少し
フロントかリヤに当たってたら乗ってた2人は最低でも助かってたのに。ほんと、事故って数秒で運命変わるんだよな

>>466
自分の思いこみの為には、加害ババァの証言すら否定するのかｗ
さすが左翼だな。最終的には総括とか言って仲間で殺し合ったりするんだもんなｗ

兄妹

電柱の壊れ方でスピードはそんなに出ていないと書く非豪雪地帯の都会者よ
豪雪地帯の電信柱と電話BOXは、オメーラの住んでいる所の仕様と違うんだよｗ

>>259
意見なんて別れてないよ。
直進車が見える交差点だから、見てたなら遠かったから行けると思ったとかになる。

>>1
> 調べに対して長岡容疑者は、「信号が青だったので、前の車についていったら衝突してしまった」と供述しているということです。

青だったから進んでいい、ということか。
状況判断ができないのかよ。
免許剥奪でいいよ。

高齢者講習なんて意味ないよね。
ただ、やってますよ。ってだけの制度が多い。

あと取締り、捕まえるのではなく注意も実績になればよいのにと思う。
例えば脇道から急に出てくる高齢者の車を指導するとかしてほしい。
ちなみに高齢者に聞いたら見えなかったり、距離感がうまく掴めないそうだよ。

高齢者の事故で若者3人がなくなるのは悲しいね。

>>494
お前わざとやってるだろ
剛性って、クラッシュして壊れにくいって意味じゃねぇぞ

>>195
http://www.ict.ne.jp/~hi--no/irut/physics.html
45度の角度で飛ばされたとすると初速は51ｋｍ/h

15度の角度だったとすると87km/h だな

>>483
だからさ、BBAの前に右折した車がいたんだでしょ？たぶんけっこう際どいタイミングで
そしたら続いて右折してくるアホ車がいるかも、って警戒しないもんかねぇ

写真見たら社外バケットシートも入れてあるっぽいな

>「信号が青だったので、前の車についていったら衝突してしまった」
右折信号が青になったからそのまま進んだと取れるんだがどうだろう。
スカイラインの信号無視特攻疑惑があるのだが。。。

青信号の交差点では右折車は直進車のスピードを計って安全を確認しながら右折するものであり、前の車に繋がって右折しようとするのがそもそもおかしいから

一人の老害の為に多くの納税者を殺すなんて
しかもその老害は今後税金で養っていくという矛盾
65歳以上が軽犯罪以上のことしたら財産没収の即死刑でいいだろ

>>414
>>418
>>423

ありがとう

>>195
スカイラインが右折車両を確認していて、ハンドルを左に切った場合のシミュレーションは？
この場合、歩道歩行者を完全に捕らえ、巻き込むと思うけど？

,

赤信号で停止状態から
青で直進したら
対向車が直近を右折し始めた

　仕方ないので直進車の俺が
　進路を譲ったが

対抗運転者は婆あで
ハンドルにしがみついて
自分の進行方向しか見てないのだ

　　もうろく婆あがいる限り
　　この国の道路は
　　危険に満ちているのだよ

高校生は何だか分からないいうちに死んだんだろうな。
テラカワイソス(´・ω・｀)

>>491
45度で跳んでいくのかよ…

横からぶつけられてんだぞ？
無理なタイミングで右折しやがって…なんて考えて交差点通過する瞬間ドカン

ブレーキに足置いてようがどうにもならんわ

高齢者は右折時に歩行者の確認してないね。
そういうのも多いね。

>>5
いろいろ病気持ってて
病院ライフな気がする
治療費は全て国が負担

俺もずいぶん糞馬鹿呼ばわりされたけどｗ>>505のレスは覚えておいてくれ。
後で事故原因はスカイラインの信号無視と報道があるかも知れんよ。
そうなればBBAは無罪放免。BBA叩きしてたやつは恥ずかしくて逃亡ｗｗ

蛆ｷﾀ～～～

こんな事で巻き添えで死ぬとか
この兄妹もこの朝人生が終わるなんて夢にも思わなかったろうに

人生ってなんだろうな、意味ないじゃん何やってても
死んだら死んだ事も生きてた事も、本人にとってはなかった事になるわけだろ？

>>510
即死ならまだ救われてるほうなんだが
病院で息を引き取ったとか言ってたし、すげぇ可哀想

>>505
それなら逮捕されとらんやろ。

事故の大半は高齢者なのに何故免許を返却させないんだ

>>6
優先道路が１区画の周回コースになるのかな？

>>511
２０～３０度くらいで計算したがな
車高の低い車ｖｓ自転車なら、下からすくい上げるような格好になるから
歩行者相手より角度ついてもおかしくはないだろう

あの壊れ方は高速走行した何よりの証拠

アイスバーンでもあるまいし、60ぐらいで横滑りして電柱にめり込むかっての

>>515
とりあえず今出てるソースで判断するとBBAが悪いんだよなぁ

新たなソースがでてきたら意見が変わるのは何も間違ってない

ビクともしてない信号機（の支柱）

>>519
警察から呼びかけてはいるが強制じゃないからな
体力の衰え具合には個人差があるし車がないと生活できない地域もあるしな

難しい問題だな

>>518
不当逮捕もありえるぞ。

>>521
もう無理やりですねｗ

BBAの擁護は特定のTD数人に限られるな。
北教組支持者かえ？

若い死者に鞭打つのもたいがいにしとけ。

スカイライン側が速度超過してようが
右折で事故ったら余程の事がない限り右折側が責任とらされる

75歳に20代の若者二人と高校生が殺されたのか…
ひどい話だな…

仮にスカのほうが２割悪かったとして、実際に歩行者が巻き込まれて死亡しているのだから、
「対向車が悪いから事故が起きたんだ」なんて考えは止めて欲しいものだね。
いくら対向車が原因を作ったとは言えスカのほうも２割悪いのだから
運転手はその辺はしっかり現実を見て反省して欲しいところ。

いくらスカGだろうが市販車はリミッターが効いて100km以上は出ない仕組みなんだよね
逆輸入車なら左ハンドルだろうし

前にでかいトラックなんかがいると信号が見えないんだよな。
で交差点でトラックが進むから青だろうと思ってついていくと
赤だったりする。トラックは赤になっても突っ込む奴いるんだよな。
あれは危ない。このケースはどうか知らないが。

>>526
交通事故で即逮捕ってのは重過失が確定的な場合のみ。

ババアがスカの横から当てとるやんけ
議論の余地なしババア死刑

７５歳の婆は死刑！

>>532
いや、出るだろ。

>>6
考え方は正しい
ただし道路では「止まるのが」難しい方が譲るのがルール
だから対向車でも同一方向でも遅い方が譲る事になっている

加速しながら右折したのか？
さすがに酷いな

>>505
なんで直進側が赤信号になってんの？

婆さんの前に車が本当にいたんならそのドライバーの証言でもっと情報は出てくるだろう
今のところでは当然婆さんが一番悪いがスカイラインも相当スピードを出していた印象だ

>>532
とりあえず180キロやろ…

右折車が悪い、この点について議論の余地はない。

だが・・・・・、

自分の前方で右折車が右折を開始したら、ブレーキを踏んで減速すれば、
その車の後に（陰で見えなかった）後続車が右折を開始しても、止まれないまでも
死亡事故になることはない。

自分が優先だから減速しない　とか、このままのスピードで進んでも右折車の後ろを
余裕で通過できるとか、さらには、右折車に対する嫌がらせで、わざとアクセル踏んで
加速しながら右折車に近づくとか・・・・・、

バカが多すぎ。

自分が優先のときに道を譲ったり速度を落としたりすることを「負け」だとでも思っているのか？
何と戦っているんだ？？？？

>>534
おまえも何を言ってんだ。裁判で判決が確定するまで推定無罪。
あくまでも容疑者だろう。警察には容疑を確定させる義務も無いぞ。
不当逮捕してもメンゴメンゴで済むようになってる。そうじゃないと
仕事にならんから。

>>532
リミッターが100キロなんて、こんな事故で釣らないでくれ。

まぁスカイラインがスピード守ってれば起きない事故だったのは事実

巻き込まれて死んだ高校生と同級生の証言きたな
横断歩道を横断して加藤くんて手を振って挨拶したときに
横断歩道の信号が赤に変わった、数メートル進んだら
ドカーンとすごい音がして振りかえると加藤くんが居た所に
車がささっていた。

これ時差信号だとしてもスカイラインの信号無視だろ？

>>1
女と死にかけは相手が止まるって思い込んでるキチガイだからな
そいつらに自動車免許を与えた自民党が悪い安倍が悪い

高級車乗って調子乗ってたら路上爆弾にやられたのか
高校生がかわいそうだな

リミッター100kmじゃなく
キンコンの音だったわ

右折が悪いとしてもだよ、スカイライン飛ばしすぎだよ、何があるかわからんからね。高速道路でもボケ老人が歩いてる可能性あるから

交差点に進入する時はこれくらいのことを予測できないとな
死ぬべくして死んだと言えよう

>>544
いろんな事故の報道見てみ。過失が微妙な場合は第一報から逮捕されてることはないから。
さん付けで事故の状況を聞いている、という感じになる

>>540
おまえも何を言ってんだ。右折信号青と言うことは直進は赤だぞ。
直進側が過失割合１０：０の信号無視になる。

>>550
キンコンもならねーよｗ

高校生の位置的に法定速度だろうが死んでたろこれ

そもそも確認もせず右折しようとするってことは
歩行者の確認も一切してないってことだからな
ほんと酷すぎるわ

まちBBS見てきたが、あそこは80キロが普通って知っていても
RAV4が悪いってみんな言ってる、明日は我が身なんだぞ？
対向車が目測誤るような速度で来るのが普通って感覚、やはり北海道特有な事案なのかな？
80が普通って事はゆうに100以上超えもざらに居るって事なのに、なんか怖いわ

>>529
過失割合とかはババァが悪くなる可能性もあるけど、命を失うのは自分だからな。
スカイラインの奴は向かいの右折車を信頼し過ぎ。
運転の基本は危険予知。相手を常に疑うことだよ。
そこを分かっていない奴が事故するんだよ。

まあスカイラインが減速してたならこんな大惨事にはならなかったな
そういう意味じゃスカイラインにも過失がある

>>５４３

>右折車が悪い、この点について議論の余地はない

これが結論。つべこべいうな。

まずスカイラインが速度超過していた事はこの事故の原因と考える前に
何故衝突が起きたかを１から検証しなきゃいけない

まず見通しがよい国道の交差点で制限速度以上に速度で走るのが日常的
な道路である事
RV車は青信号で右折しようとして前方を全く確認せずに前の車が右折
したのに続いて自車も右折を開始してしまった

そこへ直進していたスカイラインに衝突して吹っ飛ばし自転車を巻き込み
同乗者2人と自転車1人が死亡

考えられる原因としてはRVの運転者である75歳の女性が直進車を確認せず
右折したことがこの事故が起きた原因だと明らかである
女性も前の車が右折したので続いて右折してしまったと証言している

スカイラインの速度超過に関しては右折車が確認して適切な運転をしていれば
それが原因で衝突したと言い切れない　RV車の動き次第で起きた事故である

>>212
あの交差点の曲がった先の道路も市内の主要道路だから、あの婆と同じコースを通る人は多いよね
新道（事故のあった道路）は他の信号でも流れが速い＆飛ばしてる車が多いからから遠くまで見通して右折するのが当たり前にやってるよね

婆さんの見落としは確実だろうと思う

>>557
北海道は一般道でも80kmがデフォ、警察も捕まえる気がない
たまに旅行にいくとびっくりするよ

>>516
遺族に金が入るから意味無くないじゃん

>>547
右折の矢印信号だとしたらちょうど変わる直前の微妙なタイミングだが、少なくとも直進
の方は既に黄色だった可能性は高いな。

いずれにせよちょうど信号が変わる瞬間の一番危険なタイミングだな。直進はまだ間に合う、
右折はもう向こうは赤、と突っ込んでくる

ここ見ても分るけど右折信号青だったら右折車の基本過失割合は０。
直進車の過失が100%だからな。

ttp://www.hajimete-carhoken.com/jiko/case/925/

>>554
BBAは「右折信号」って言ってんの？

>>560

お前が事故で死ぬのは勝手.
人を巻き込まずに死ねるなら、そういう運転をしてろ。

巻き込まれて殺されら側からすれば、いくらお前が優先でも、ちょっとスピード落としておけば
俺まで死ぬことはなかったのに・・・ってことになるんだよ。

わかるか？？？？

そもそも75歳で運転するってどうなのよ。
北海道だから車を使わないとどうしうようもないのかもしれないが。

>>567
そう取れるが。

直進優先ってもスピード違反じゃな

>>559
それは難癖に近い発想

自分が悪いにも関わらず相手がこうしてくれてたら起きなかったのに
の逆切れパターン

スカイラインも普通に直進していただけだろうしそもそも衝突したのは
RV車が衝突してきたのが原因　　速度超過だけでは事故原因にはなりえない

>>554
つーかその「過失割合」って民事で保険会社が使うもんで逮捕云々には全く関係ないけどな

渋滞の中で運転したことない北海道ドライバーは
進行方向しか見ない。
横とか後ろとか、一切見ないです。

>>547
横断歩道が赤だったら車道の方は青だろう
だから高校生は信号待ちしてたんだし

都会と田舎の意識の差だろうな。
都会じゃ常に用心してる。基本スピードはゆるめ。

>>573
だから関係ないから逮捕されてんだろう。おまえも頓珍漢な奴だなあ。

右折信号が点灯してたならそういう報道になるだろ

テレビの論調がお年寄りの運転は危険という部分だけだったんで気になって来てみたら
おまいら相変わらず100:0の議論が好きだな

どっちが悪いかはさておきスカイラインってアホみたいにスピード出してる
イメージあるな。コワッってよく見たらスカイラインのあの円いテールランプ
大抵の道は60キロ超える事ないのに、容易に100キロとか出せる車もどうかと思う
一般道モード、高速モード作って、車に機械的なスピード制限つけたら良いのに

加害者ババアの息子かなんかがスレに張り付いてんのか？w
直進車側に若干の速度超過があったとしても
直進車を確認もせず右折とか、車使ったテロだわ

>>570
どこかに「右折信号」って言ってるソースあんの？
なければ逆に直進側も青だったことの証明にすらなりそうだが？
時差式ならその限りではないが

運転をめぐる論争がアツイけど

亡くなった高校生や兄妹のご遺族の悲嘆はもちろんのこと
この婆さんの家族もいま地獄だろうなあ…と思ってしまう
注意力散漫な（あるいは目が悪くなってる）年寄りが
デカイ車を乗り回すのを止めなかったって責任はあるかもしれんがな

>>547
これ直進の黄色突入もあるな
だとすると直進がほぼ悪い

婆さんが逮捕されてるんだから右折信号ってことはないわな

>>567
そこ重要だよなあ。報道でもどこも言ってない。まあＢＢＡが言ってないなら報道が推測
して報道したら捏造になるから仕方ないが、青信号ってのが右折信号なのか違うのか
でかなり印象が変わってくる

右折信号なんて大都市のど真ん中にしかないです＞北海道
そんな信号見たことないドライバーはたくさんいます。

てか、長らく運転していると
だいたいパッと見て、なんかこっちに気づかず曲がってきそうだなぁ～っていう“危ない右折車”って
なんとなく分かるようになるよな

あとのろのろチンタラ走る車なんかも、パッと見た瞬間「あ、こいつノロそう」って思うと
九分九厘実際ノロいとかさ

>>566
それは基本であって実際には動いてる車同士で10:0は無い

これから新道通って通勤。
トラックも飛ばすから、流れが速い道路だよ。
今はストリートビューがあるから、凸しなくてもいいよな。

>>577
いやこの手のスレで過失割合10:0が～とか言ってる時点で馬鹿の証明みたいなもんだと言ってるんだわ

>>582
>時差式ならその限りではないが
おまえ馬鹿だろ。レスもたどれないのか。

右直信号が青で、そこにスカイラインが信号無視で突っ込んできたならわかるが
前の車が進行した後にスカイラインが突っ込んできてるってことは、直進信号がまだ青だった可能性大だろ？
前の車が行ったすぐあとを付いて行って、直進車の横っ腹に命中させるとかどんなタイミングだよｗ
普通に考えたら、RV側が周りの状況をまったく見ていなかったとしか思えん

スカイライン擁護派はスピード違反を軽く見過ぎ。
スピード違反は全ての事故の確率を上げるし、
それが街中や交差点ならば、事故率はさらに跳ね上がる。
たまに一般道をもの凄いスピードで走っているバカがいるけど、
ああいう奴は問答無用で免停で良いと思う。

対向に右折待ちの車がいたら
「出てくるかもしれない！」って思いながら交差点に向かわなきゃ。

あら

つーか右折信号青ならBBA逮捕されないっての

なんでニュースソースに無いものを出してる人がいるの？
矢印信号だの黄色だっただの直進車が信号無視だのそんなの報道されてないよね？
そもそも矢印信号なんてこの交差点というか北海道の郊外には普及してるの？

>>588
それが分かってももう減速できないくらいスピードが出てたんだろう

こういうところは右折禁止にしなきゃだめよ

>>561
スカイラインが速度超過しなければ、普通の出会い頭事故で事が済んだわけで
当事者問題だけでよかった

しかし、速度超過した為、第三者を巻き込んでしまった
主な原因は、速度超過ですわ

死亡事故の場合って取り敢えず逮捕されると思ったが

どっかのセレブ元女子アナでもない限りは

ちょっと一息
https://www.youtube.com/watch?v=IdJvSBGWEhk

>>589
動いてたら10対0なんて無い。
ってのは都市伝説みたいなもん。

>>584
同級生が渡った直後に赤になった信号って、件の車道を渡る信号だぞ
渡った先に高校があるんだから

スピードさえ出ていなければ
ぶつけられても軽症で済む事故は腐るほどあるもんね　（´・_・`）

かわいそうに

>>592
スレ内検索したけど時差式云々なんて情報はないようだが？

右折する車が連なってて直進車の側面に当たってるってのが謎シチュエーションだな
右折する車がいるのにアクセル全開で加速してつっこんだようにもみえる

>>588
坂井三郎を同じ事を言っていたなぁ

スカイライン100キロくらい出してたんじゃないか

信号も変わり際とかあって矢印信号が出てもぎりで直進してくる車とかも
日ごろ運転していると普通に出くわす

運転したこと無い奴なら解らないのかもしれないが信号がこうだったから
どっちが悪い　じゃなくお互いにちゃんと見ていれば事故は起きない

直進車がぎりで入ってきているのに信号が出たからと右折すりゃ衝突するわな
正しいのには直進車を確認したら右折せず待ってから曲がる
信号だけじゃなく事故を起こさないようにどう運転するか　それを解らず
自分が優先だから相手が来ててもこっちが正しいとばかりに強引に割り込んだり
曲がったりする輩は大概事故を何度も起こす

女が事故起こすのが多いのは男に比べてこの部分の考えが劣っているから
自分が正しいから曲がる　進む　下がらない　スムーズに行くにはどうするかを
一切考えずに運転してしまうから　だから女は車運転に向かない

スカイラインが90%悪い
法定速度で走っていればこんな事には成っていない

>>609
スカイラインの側面の破壊は電柱さんによる仕業じゃろ

>>589
その日本のあいまいさが事故を生むんだけどな。
日本は人身事故発生率がサウジアラビアに次ぐ世界2位の交通事故大国。
どちらに事故回避義務があってどちらが注意するべきか
全く分ってないＤＱＮだらけ。ゴネ得で過失割合も変わるしDQNが圧倒的に
有利なチンピラ天国。
海外じゃ横断禁止の所を渡って車にはねられたら歩行者側に
賠償責任が生じるのが普通。車の修理代を請求される。日本もこうあるべきだよ。

>>605
ん？平行した横断歩道じゃなくて、事故が発生した路線を横断する横断歩道？
二台つづけて早曲がりしたってこと？

http://goo.gl/maps/CZdQI

>>20
> GT-R側の車線から見た動画を貼ってみる
> サーチ点の直線道を進んで最初に現れる信号の地点が現場
> ttp://www.youtube.com/watch?v=SF7qgr41mKk&feature=player_detailpage#t=632

スカイラインだって前方に右折車両がいて動いてるのが見えてるはずだろ
そこに突っ込んだんだから相当責任は重い

全部信号変えるしかないな。

まず男子高校生はグチャグチャで即死

スカイライン助手席の女もグチャグチャで意識不明の重体

運転席の男は重傷

ババァは軽傷

どうして速度制限がされてるかを考えないから
こんな事故になるんだよ。高校生がかわいそう

白河の試乗中の事故と旭川の事故。

スカイラインの危険運転で、この１か月で５人死亡だよ。

知恵遅れの猿が速度超過、速度超過とほざいてるのが笑える。免許持ってないのか？

実際、直進車の方が前を見てるわけだし気づきやすいはずなんだよな。
それを見越して無理な右折してくる奴もいるけどな。

平面交差させてる道路が悪い。

交差点の右折に自信がないなら
手前で左折してまた左折とか、左折を駆使して目的地に行くべきだった

>>620
男生き残ったのかｗｗアホスｗこれから地獄だろうな

以前、店に入ろうと右に曲がろうとしていた自動車に、
向かいから猛スピードで走ってきた対向車がぶつかった現場を見た。
猛スピードで走ってきたバカは大分早くに気づいてブレーキをかけていたが、
スピードがスピードなんで止まりきれずにぶつかっていたな。
今回も同じようなパターンだと思うんだが、個人的にはスピード出すバカが
一番悪いと思うんだわ。ホント、そういうバカはマジで免許取り上げて欲しい。

>>608
リンクで事故現場の画像見て矢印信号があったと俺がレスしてるだろうが。
何を言ってんだお前は。。。。。。
おまえ右折信号自体が何か全く理解してないだろう。

>>580
ガチガチに改造してあるやつは操作が微妙で難しいから慎重になるけど
半端な改造して下手に速度が出る車を運転してる人間こそ危ない。

優先だからってオラオラみたいのほんとやだ

事故起こす人って何回も事故るんだよね。
結局はそういう人間だから、周りがアドバイスとかしても意味ないんだよね。

>>618
スカイラインの前方横にRV車がぶつかっているみたいだ

RV車が直進車見てりゃ100％起きない衝突では？

右折待ちの車がいたなら減速するかもしれないけれど普通の流れで交差点に侵入してきたら、特別スピード出してなくても死亡事故になると思うけど

要は
これhttp://youtu.be/lf0VBkSnnysと
これhttp://youtu.be/aUwSadYuM_Aの
合わせ技って事なんじゃないの？
超過速度で緊急回避でお釣り→そこにRVのヨーアタックで更にお釣り加速、みたいな。

旭川新道という、林の中を開いて作った、新しい道路だからな。
なんとなく、高速道路を走っているような感覚になる道なんだよね。

25の男ってゆとり世代だっけ
想像力なさすぎ

>>533 ちょっと車間距離とれよ。

バスとかでも見えないだろ。

>>618
RAVはスカの側面に突っ込んでるから、スカ側がRAVの突入を視認できたのは衝突直前か、下手すれば全く見えてない。
正面同士ならBBA逮捕されてないと思う。

>>627
BBA以外全員死んでるぞ

現場見たものでなければジャッジはしかねるが

自分が直進で前方に右折する車があったらスピード緩めるのが普通（直進優先とわかっててもね）
緩めていれば続けて右折しようとするBBA車をどうにか回避もしくは軽い接触ですんだはず
先に右折した車に間髪あけずに交差点に突っ込んだ（直進）んだろ？
基本的に交差点は速度抑えめに通過するものだ
BBAも悪いがスカ車の若者も未熟だったな

>>638
渋滞だと詰まってるだろ。
まあ今は信号見えるまで待ってるよ。

直進車からすれば少し動きかけててもRV車は右折待ちで止まるだろうと
考えるわな

速度超過以前にまさか直進車を確認せずに曲がってくる車があるなんて
思いもしなかったんだろうな　見通しの良い交差点で

高専５年生か、ここまで上がってきたのに可哀想だな

スカイラインは右折車が一台しかいないと思っていて右折し終わった後を
すり抜けようとしてたのかな

被害者の年齢の合計が加害者の年齢以下か

>>616
平行した横断歩道だったら渡った後で更に12号線を横断する為に信号待ちするか（被害少年と同じ状況）、
あるいはそのまま直進する筈だからな
直進した場合、後ろから来て信号待ちしていている被害少年に気付く事はまず無いとみる

・道路は双方とも右折レーンがある？
・ http://kzho.net/jlab-giga/s/1403064110678.jpg　これの位置
・ http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140618/K10053101011_1406181311_1406181342_01.jpg　これの位置
・ >>547　の渡った横断歩道の位置

これらを図解してくれないかなぁ

>>642
道によるよ。右直食らった後、交差点で減速するようにしてたら、見事にカマ掘られた。

★５って

>>640
助手席の意識不明の重体女が死んだんじゃなくて運転席の男が死んだのか？

>>642
あーダメダメ
それやるから右折車がチャンスとばかりに交差点に侵入してくるんだよ
逆にフル加速の威嚇して思いとどまらせるのが正しい

俺が優先だと主張した運転がこんな事故になるんだろうな
右折車を信用しすぎだろう

>>623
たぶんこの事故の巻き添えになった高校生のバカ友じゃないか？
直進優先を知らないらしい
前方からぶっとばしてくるのがいたらふつう右折しないからな
距離感のない老人が運転していた災難だろう

>>644

>　速度超過以前にまさか直進車を確認せずに曲がってくる車があるなんて
>　思いもしなかったんだろうな　見通しの良い交差点で

それはいちおう予期してないとイカンのではないか？
強引に曲がってくる車なんていくらでもあるのに

多分2番目の右折車がいるのに気がつかなかったんだと思う

>>652
スカイライン側は両方死んだ

>>533
トラックは荷物次第では止まった方が危ない事もある、例え過積載じゃなくても。
その辺は多少目を瞑る&予測+把握して運転した方が良いかも。
何でも法規通りが正しいって訳じゃないというか、まあ信号無視してるのは確かに悪いんだけど。

後、もうこういう交差点は右折車線ある場合は青信号廃止＆矢印信号のみ制御で統一するべきなんだろうな。
どっちが悪いってより、起こった事の原因を掘り起こした方が良いというか。

75歳の女性　まああれだ　コンビニに突っ込む老人と同じ

本来は直進車を確認して途切れたとこを曲がらなきゃいけないのに
何も考えずにぼーっとしてて前の車が曲がったからそのまま付いて
行ったら直進車が来てあぼん

ただこれが原因だろう

スカイラインの方は自己防衛の意味では速度を下げて対処できるように
しなきゃいけなかったが速度超過自体がこの事故の直接的な原因ではない
まっすぐ走ってていきなり横からぶつかってこられたわけだからな

スカイラインがスピード出していた可能性はあるが
そのことで元左翼教師の罪が無くなるわけではない。

そもそもスカイラインがもっと速度をおとしていたら
正面衝突していた。

婆さんを擁護する書き込みは共産党員かもしれないな、と
今回は真剣に想像してしまう。

乗員二人死亡ならそうとう飛ばしてたんだろ

>>653
アフィの対立煽りにしか見えん

てか調子こいてスパルコのシートなんか入れてるからGT-Rかと思ったら違うじゃねえかｗ
内張り無いのは事故のせいなのかね
まさか元からペラペラだったなんて事は無いだろうな？

>>656
道路状況わからんけど片側二車線で左側走ってて
右側にバスなんかが右折待ちしてたら、対向右折車が見えないときは良くあるよね

直進優先と加速するバカは多いから
右折する場合は無理はしないことだな
直進優先を主張するバカと無理、下手の右折車が
重なった結果の事故だろうね
高校生が気の毒だわ

>>605
同じ高校なのに、1人は止まって、1人は横断したのか？

>>1
直進優先な筈だが？

>>643
交差点手前で渋滞しててチョロチョロ動いてる状態だったら尚更、前の大型車が交差点越えて自車のスペース出来るまで信号手前で待つでしょ

>>657
生き地獄から解放されちゃったか…

おしいな

前について行ったって言っても、ジジババの場合その前がかなり前のタイミングで出てる事あるかんなあ。
あの世代アクセルがデジタルで、停車長すぎ＆超加速とか多いし。
定点カメラないんだろか、この交差点。

優先だとはいえ、死んだら御終い。
危険予知能力が劣っていたという点では、スカイラインにも非がある。

>>499
そんな婆さんが教師をやっていることに
あらためて教育のアホ化が浮き彫りになるきがした。

右直事故スレってよくあるけど、なんか盛り上がるよね

>>653
そうなんだよな

交差点で徐行なんてしたら右折車が強引に曲がろうとして自分が止まらなきゃ
いけない羽目になり後ろからクラクション鳴らされる
交差点では速やかにスピード上げて抜けるってのが普通だな下手に車間距離
あけたりゆっくり走ると逆に危ない　相手に曲がれると錯覚させてしまう

マリオカートでいえば超近距離から赤ガメを喰らったようなもんだからな
危険余地や回避とかそういうレベルの話ではない

取り敢えず高校生の証言のソースでも新聞の取り込み画像でもいいから貼ってくれないかな？
地元の方

>>671
同意

直進優先でもケガをしたらつまらないし
相手が全部悪くて修理代をだしてくれたとしても
何も得はしない

こっちが優先で悔しくても譲るべき

詳しくやってたなスカイラインの右側面にRVがつこんでた
前の車についていったと言う婆の証言はうそ臭い

スピード出してる車の相対速度を目視で予測するのは健常者でも難しい
結論：スカイラインが悪い

> 距離感のない老人が運転

たぶんそれだろうな。一瞬の判断で自分の目に見えている直進車の大きさ（自分と直進車
との距離の目測）で自分が行ける、相手が止まる、と判断したんだろうが、直進車がそういう
経験的な目測判断を超えたスピードで侵入してきて、それでも気づけばブレーキ踏むなり
ハンドル切るなりできたんだろうが、75歳女の反射神経ではムリだろう

スカイラインが制限速度でなかった証拠はない上に、BBAの安全確認不足は明らかでこのスカイラインの叩かれ方は異常

>>671
横っ腹に当てられることを予測回避できたらエスパ－だな

>>6
お前、名古屋か栃木に住んでるだろ?
残念ながらそれが間違いなんだよ

>>673
普通の直右だと右折中の車両に直進車が突っ込むんだけど
これは
直進車の側面後方に右折車が突っ込んでるからねｗ
すっげーレアだと思うぞｗ

徐行衝突とは思えない位に右折車もヘコんでるからね

>>642
その通り
事故にあってもいいことは何もない

>>665
対向車が無理に右折しても回避できる程度の速度で交差点に進入すべきだ。

てか地方都市は平気で強引に右折かけるの多いわな　東京じゃまずみない。
地方に行くときは風習の違いを運転していて敏感に感じ取るわ

地方は運転マナーも崩壊しているんだろう

>>525
だったら毎年検査して欲しい。
検査に落ちたら免許剥奪。
本当に危ないよな。

ttp://www.xanthous.jp/2014/06/18/post-16063/

事故現場の地図とか載ってる

こんなとこで事故るなよっていう

車ベコベコだし、いつか大事故起こしそうなのが近所にいるんだけど、警察に通報した方がいいかな？
警察に免許停止の権限はない？

>>674
バイク乗ってるとよくあるわ
相手から見ると小さいぶん遠くに感じるからけっこうギリギリのタイミングで右折される
でも傾向としては年配の運転手が多い
大抵はは昼間でもライト光ってるのが走ってきたらちょっとは警戒して待ってくれる

>>684
だよな
ちょっと直進車のケツ押したって壊れ方じゃないもんな右折信号のフロント

>>681
＞スカイラインが制限速度でなかった証拠はない
知能に障害が無いならスカイラインの壊れっぷりで大体の想像はできる
電柱さんは相手のスピードで攻撃力が変わる

このばあさん自体が「急に前にきた」つってんだから、そもそも直進車確認してないっていう

>>671
コレ普通の直右事故とは、ちょっと違うぞｗ

>>684
直進車の側面後方に右折車が突っ込んでるからねｗ

まじで？
どうして？

誰にでもスピードの出しすぎが重大事故になってることくらいは
わかるだろう。右折車の判断ミスと速度の出しすぎが
死亡事故に繋がったんだよ
バカドライバーが重なって高校生が犠牲になったんだわ

>>679
危ないのは右折するときは行けるけど1回待つのが当たり前だろうに

車運転してない奴と日ごろ運転している人間じゃそこらの感覚が解らんのだろうな
そもそも右折車が曲がらなきゃ事故は起きないんだぞ？
つまり曲がる車を運転している奴次第で事故は回避できるわけだ

100キロで走ってこようが120キロであろうがそこにぶつかっちゃ駄目だろ
それを避ける為に自分で判断しなきゃいけない　事故の原因はRV車

>>102
おまえスカが悪いって言いたいの？

>同署などによると、現場は国道１２号と道道が交わる信号のある
丁字路交差点。長岡容疑者のＲＶが国道を右折しようとしたところ、
対向車線を直進してきた藤野さんの乗用車が衝突したとみられる。
この記事が可笑しいだろ・・何が対向だわ　直交だろ

車の事故直後の状態とキズ方向から再考しろ
Ｔの字を右折で対向の場合　その車は存在しない　
事故直後の車の位置が可笑しいことに気が付いてるか？

　１↓アホスカＧ
↑１
ロ１ーーロー←ＲＶ信号青と証言で２台目
　１
　１

ブレーキ痕があるかどうかだな

あの、ヨミウリの写真での RAV4 の位置、動かさないでアレなのかな。
だとすると、交差点内右折レーンでヨロヨロしていたRAV4が、
スカイラインにひっかけられて、あそこまで動かされたってことだろ。
相当の運動エネルギーのやり取りがあったはずだ。

電柱さんの仕事にミスは無い
電柱さんは的確に悪だけを裁く

電柱さんは動けないから高校生を守れなかった
電柱さんはそのことで深く悲しんでいる

ググる地図で婆様側で信号見ると雪国使用の縦３連脇にもう一個右折指示用っぽいのがある
なのでこの丁字路では婆様から見て対向線停めて右折横断できる機会用意されてるわけで
それなのに後続に続いて対向無視して突っ込むってなぁ
他方、こんだけ壊れたなら直進車も交差点に速度出して突入してると思う

結局被害者って信号待ちしてた高校生だけって気すらするわな

この婆さんぶつかった瞬間に驚いてさらにアクセル踏み込んだんじゃないか？
コンビニに突入する車みたいに。

>>666
単に同級生の方が一足早く現場を過ぎただけの事だと思う
逆に言うとその一足の差が無かったら一緒に巻き込まれてた可能性は高かったろうな

>>6
お前が居なくなれば
とりあえず事故は一件減らせそうだな。

この前の試乗車といい、スカイラインの直進優先神話は凄いもんがあるからな

老人は視野角が狭いらしいし、曲がりかけだと
直進車が見えないのかもな。まあ　70すぎで乗るのはやめたほうがいい。
60でもやめたほうがいいよ。

ぶつかってきた車を跳ね飛ばすほどスピードを出していたなんて
おそろしい。
そして高校生を巻き込むなんて…
死を持って償うべし

>>692
ちなみに画像で確認できるどこまでが、電柱衝突由来だと思ってるんだ
後ろ半分無いのは別の理由だからな

交差点の電柱そのものに激突してんだから、RVも実はそこそこの力でサイドアタックしてんじゃないのかな。
いくら速度出てるつっても、そんなすぐに路側帯はみ出る程のお釣りは出ない。

>>695
右折車が直進車の有無を一切認識せずに行ったんだろね
直進車もまさか来ると思わないから普通に直進
それで右直Tボーン事故に

>>695
右折しかけたババァの前にスカイラインが飛び込む格好

>>699
なに言ってんの？

>>554
信号が青というのは聞いていたが
右折信号青という新たな情報があったのか？
だとしたら話は別だ。

しかし、嘘だとしたら、いったいどういう思惑で
左翼教師の婆さんを擁護するのかねぇ？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>692
救出のために切断したんだよｗ
衝撃で切断したんじゃないんよｗ

>>684
右折ＢＢＡの方も直進車が突っ込んでくるのは分かってて、ただ自分の目測距離では
行けると判断して直進車の前を思い切りアクセル踏み込んで突っ切ろうとしたが、
予想以上に直進車がスピード出してた、ならこういうことも起こりうるかな

共産党員が必死の婆擁護
スカイラインが悪いに持ち込みたいんだろｗ

>>699
★5なのにそのレベルのを書き込み出来る勇気に乾杯！

むしろ思ってる程速度出てないと思う＞スカイライン。
せいぜい80kmぐらいじゃないかね。

>>710
電柱に接触して止まった後に別の車に突っ込まれて車がちぎれた
なんてソースのどこにも無いんだけど

ぐーぐる先生で調べると事故現場はここだよな？丘の階段もあるし
https://www.google.co.jp/maps/@43.815467,142.371716,3a,75y,53.32h,84.25t/data=!3m4!1e1!3m2!1sItZadIYG27m_sT_EjBO0OQ!2e0!6m1!1e1?hl=ja

>>716
ドアを切ったんじゃなくて
車ごと切ったのか？
凄い救出の仕方だな

>>720
80kmだとノーブレーキだな

スカイラインが何km出してたとかの憶測じゃなく
警察が婆を現行犯逮捕したってのが全てだろうな
過失は100%婆の方にある

オンナの自転車を運転してるやつは、自分が
進行する方向しか見てないよ。
わき道から左折するとき、右方向は見ないで
飛び出してくる。
右折するときは、左方向は見ないで、飛び出す。
クルマでも、習性は同じでしょ。

高校生の親可哀想に
20代の兄妹もやっと独り立ちしてこれから結婚祝ったり
孫の顔が見れるのかなーって時にね...
老後は悲惨なことになりそうだ

>>681
これがアスペか
どうやったら車がここまで壊れると思ってるんだか

>>699
ババァの住所から推測するに報道通りに札幌方面から来た可能性はかなり高いと思われる
ttp://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty179229.jpg

右折車が曲がらなきゃ起こらない事故

逆に言えば右折車が当たらないように曲がらなきゃいけないわけだ

>>1
>旭川市旭岡の長岡彌生容疑者（７５）
痴呆老人で無罪なんだろうな

200キロ以上は出てたかも
http://i.imgur.com/As8zmEk.jpg

>>725
歩行者が死んでるんだから、とりあえず双方の運転手逮捕だとおもう
ただ片方が重篤だったのでなし

>>689
車ベコベコなだけで免許停止できるわけないだろ。
パンチパーマで人殺ししそうな人相ってだけで逮捕できるか？

とりあえず他人の事より自分が事故の加害者にならんように気をつけろ。

>>722
そこだよ

>>720
30キロオーバーって結構な事故原因の理由になると思うが？

>>681
つ>>102
物理の問題

で、BBAが乗ったRV車の車種はまだ？

若いのが死んで婆さんだけが生き残るってのもなｗ

>>143
どっちにしろ、見えないようなところなら非優先側が
いっそう注意して確認しなければならない。

>>728
いやだから確証はないって話なんだが

　
２ちゃんでの日産車や三菱車の叩かれ方は異常

実際何らかの工作臭い
　

>>689
まぁでも近づかないのが吉だな
ぶつけても直さない、もしくはよくぶつける車には何かあると思ってほぼ間違いない

>>742
トヨ・・・

>>738
トヨタのラブ４だよ

今の時点では、自転車が完全な被害者で、
ＲＶと乗用車の過失が８：２くらいの判断らしいね
勿論、今後の検証で変わる可能性もあるけど

高齢者と女の右折禁止にすれば解決すると思うよ

相手が避けてくれて当然だと思ってるおばさんが一定数存在する
自分は全く避けようともしない。
あいつらは自転車であっても運転させるな。

信号待ちの時は面倒くさがらずに自転車から降りようと思います

>>741
スカイラインがベコベコに成ってるのが証拠だって言ってんだよアスペ

>>715
ニヤニヤしてんじゃねぇよ気持ち悪い奴だな
青信号というのが右折信号のことなのかどうなのか明確にされてないからって書いてあんだろキチチョン

>>733
だな。スカイラインも死んじゃったらしいから被疑者死亡のまま書類送検。

ＢＢＡの方だけ逮捕されてるんだからＢＢＡの方が悪い、とか言ってるアホがいるが

スピード出してるから同乗者まで死ぬんだろ

まぁ運転してた奴も死んだけどさ

>>741
切断して前後に開かないと救出出来ないような状態になるスピードが5、60キロだと思うのか？

事故の直接原因は右折車、しかし死亡にまで至った原因は直進車の大幅なスピード超過だね。

>>711
そう。

タイヤの痕跡がないって言ってたとおもうから
スカイラインの横方向の運動量成分は婆さんの
車から与えられたと見るべき。

弾性衝突ではないが、柱による損傷以外に破損が
少ないことから、弾性衝突に近似して考えることができる。

その場合、45度の角度でスカイラインが横に向かったというならば
婆さんの速度はスカイラインの速度と比較的近い値と予想される。

恐らく、婆さんは間に合わない！と思ってアクセル吹かして
時速○○kmまで加速したのだろう。

○○には、このレスを読んだ一人一人が思うスカイラインの速度を代入して下さい。
スカイラインが350km/h出してたと思う人は
婆さんの車も350km/h付近まで加速したと考えないと
物理的におかしい。

>>750
あれが制限速度で起こり得ないって証明してみろ

女はこういう運転しがちなんだよなあ
対向車をまったく確認しないで右折してしまうことがある　よく見かける
なのでいかに信号が青でもスピードは出しすぎないようしないと避けられない
今回は右折車が100％悪いけどGT-Rも速度出しすぎだったな
亡くなってしまったようなんでかわいそうだけどさ　自分の命は自分で守らないと

時差式でなければ青なら右折が加害者だな
黄や赤だと右折が青で進入していた場合は直進が加害者

また死にぞこないジジィが若者殺したのか

>>712

高齢者や良くあることなーんも考えていない

2車線の幹線道路で左をとろとろ走ってる車と並走して右車線を走る
コンパクトカー　制限速度少し下回るぐらいの速度

その後ろを走ってたパトカーが左に車線変更しなさいって注意していたが
聞かずにずっと走り続けて強引に止められてたな　運転してたのは若い女だった

アホスカが猛スピードでドコを直進してるよ？
対向はできないのよ　ＲＶのキズ方向見てみろ
右前がへシャゲて左側にシワだろ

対向同士でばばーが右折なら　キズ方向は逆に出るわ

話の噛み合い無さ加減が、変に面白い状態

直進者は壊れ方からして150kmは出していたと推測され、しかも右折矢印が出ているのに信号無視。
死者が出ているため、右折車側を逮捕するのはやむをえないところだが、民事なら10：0だな。

オレなら、右折車の後ろも１ミリたりとも信用しない、ついてくると判断して、ブレーキ踏む。
１００％踏む。２０年無事故クラスのオレだと当たり前。無事故者はみんなこうだろうね。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/photos/140618/dst14061813050002-p2.htm

ストリートビューとこの写真を合わせてようやくわかった。
これは高速で直進するスカイラインと低速で右折するRV車の接触事故だな。

もうちょっと早くスカイラインがRV車の左側面にぶつかっていれば
シートベルトをしていれば兄妹は無事だったはず。

RV車が絶妙のタイミングでスカイラインの側面を押した。
はずみでスカイラインの進路が右にそれて
反対車線を越えて道路右側の電柱だか信号機だかに激突。

北九州の飲酒運転追突川へ転落事故に似ている。

まあ、こっちは飲酒運転ではないので、たぶん不起訴。

ほんと交差点は気を付けないといけないな
いくら直進優選でも疑ってかからねばと思うが
やっぱり大半の人はルールをきちんと守ってるからな
イレギュラーなことをするからこうなる
このばばあは普段からこんな運転をしてたんだろうな
まだまだ若い命をてめえの糞みたいな判断で命を奪いやがって

>>756
路面濡れててFRなんだから、ケツツッ突いたら簡単に横向くだろ

>>723
助手席が車中央付近まで移動してるみたいだから
救出するのに屋根とフロアを切ったと思う

>>763
ババァは生きて証言してるんだからそこは全然論点じゃない

右折車が何も確認せずに突っ込んできたら直進車は成す術無いだろ・・・
普通は右折車が譲るものって認識あるんだし
このクソ老人は即死刑にしろ

>>9
　右折待ちの車見たらスピードを緩めるべき。
　ルールなんかどうでもいい。自分が衝突したくないから自分から回避しないといけない。

　自分も右直事故で新車がぺちゃんこになった。自分の場合は右折した車の横に当たる形になったんだけどね。
相手は横転。ちなみに相手も新車だった。　幸いどちらもたいしたケガが無くて済んだが
相手の自爆を避けてこその交通安全だと身に染みたよ。

また道民か

キチガイババァに車を与えるな。
こんなババァがいるならおちおち道を歩けない。

あぶねえ運転すんなやババア　婆さんは電動カート運転しとけ

車乗ってる奴ならわかると思うが
こういう事故は大概、右折車の側面にぶつかるか、もしくは直進車右と右折車左の衝突になるはず
そういう事故なら歩行者を巻き込むような惨事にはほぼならんのだが…

横断歩道手前で携帯いじってとか友達とだらだら喋ってて渡るのかどうかわからないのも
あれも迷惑だよなぁ。渡るのかどうか意思表示して欲しい。

>>765
矢印ない信号だ馬鹿話作るな

>>763
なに言ってんの？

スカイラインの壊れ方うんぬんいってるやつ、

映像は救出のために切断しただけで事故であーなったわけではない。
おまけに車は横からの衝撃には弱いよ。んなもん想定されてないからな。

救助の為に車体を切って開けることはよくある
搬出をしやすくするため屋根やドア周りを切り取る
搬出に関係ないモノコックの下（床部分）まで切り落として車体を半分にすることはない

助手席が鉄柱に食い込んで車内が半分にまでつぶれていたり、車体後部が90度ねじれている
エネルギーはスカイラインGTSの速度からきているのは明白

せめて制限速度近辺であれば誰も死ななかった事故だよ

>>766
教習所じゃ教えない事を体験と体感で知ってるんだよな
俺も危険予測して先回りする行動してる

>>770
だけど、ドアはそのまま車に付けておく
って、変だろ

先ずは一番外しやすいドアを外してからやるんじゃないか？
ドア外しても救出できなければ屋根を切るだろうけど

>>769
それで45度にスカイラインの重心の速度ベクトルが変化するためには、
相応の速度で押さなくてはならない。

左翼教師擁護乙。

>>779
あるみたいよ？画像も沢山出てる

>>766
まぁ、一理あるな。
俺も加害者になったことは一度もないけど、ほとんどすべての可能性を考えて運転している。
路地とかで30キロとか出しているアホは信じられない。

>>745
ｻﾝｸｽ。早速車種メーカー板逝って確認してくる！って検索したけど専用ｽﾚなかったorz

このT字交差点にヤマト便の配送センターがあるじゃん
配送センターの防犯カメラに事故の状況が記録されていないか？

ガイシュツ感の高いスレだな。

ここは俺も実際に何度も通っている道だが、右折車両側からは対向車が制限速度の倍以上出していたとしても
絶対に直進車の接近を見落としたりしない、非常に視界良好な道路。

オマケにバイパス道路のような作りになっているので、制限速度で走っている車なんて１割以下。
その辺は北海道ルールなんだろうが、そういう土地柄である以上直進車がスピード超過しているなんてのは
地元の人間から考えれば当たり前に考慮しておくべき要素。

正しい正しくないじゃなくて、ローカルルールでそういう運転をする人ばかりなのだから
それを考慮した上で右折を開始するべき。

あと交差点内は徐行だとか、いつでも止まれるように、だとかあほなことを書いている無免が散見されるが
信号で規制されている交差点は完全に直進が優先だし、
こんなのでいちいちブレーキ踏んでたら後ろからクラクション鳴らされるわ。
そもそも優先道路側の車両が変にブレーキ踏んだりおかしな動きをしたら、右折待ち側が譲ってくれたかと勘違いして
飛び出してくるぞ。
嘘だと思ったら右折待ちしている車両がいる交差点のある信号で、直進側の時に右折車にパッシングしてみろ。
譲ってくれたと思って飛び出してくるから。
もちろんパッシングは「直進車が近づいているぞ、出てくるなよ」の意味だが、そんなのは通用しない。
それと同様に、直進車が変にブレーキを踏んで減速したりするそぶりを見せれば右折待ち車両に対して
間違ったメッセージを送ることになる。なんでも譲ればいいってもんじゃねーんだよ。ボケが。

ということでこんなもんＢＢＡに実刑でＦＡ。

アホスカの信号無視　問答無用だわ・・死んで当然でな

>>755
異議なし。

>>783
事故する人とそうでない人の違いは、予測する方向が違うことだね
事故する人「大丈夫かもしれない」
事故しない人「危ないかもしれない」

>>753
たいていは車が勝つけど、電柱さんには勝てない

>>755
そこに電柱さんがいたから

>>784
NHKの編集もまずいんだよな
現場の映像と事故後の検証（現場とは別の場所）の場面をごっちゃにしてる

>>781
切断して前後に開かないと救出出来ないような状態って制限速度で走っててなりますか？

>>781
つ>>754
馬鹿？

利己的なコメントが多いな。

黙祷だわ。

>>765
右折矢印が出ていたとは考えずらいのだが？
何のソース？

AT車とパワステの弊害だよな
女や老人でも運転が容易になったから
昔と違って今は公道をスムーズに走れるレベルじゃない連中がウヨウヨしてる

>>779
矢印ない信号というソースを固めたい。
教えてくんっぽくてすまん、ソースください。

>>779
このT字交差点はぐーぐる先生だとT字なのに両車線に右折信号あるよ
スカイライン側の車線はヤマト便の配送センターと側道用かも

実は、

わざと、やってるだろ？ｗ

>>788
余りにも人気が出て量産体制に入ったトコで人気がなくなった
車界のたまごっちみたいな車だった

スピード超過で死ぬのは自業自得
いくらこの右折車が悪かろうがスピードさえ出していなかったら死ぬことは無かった

通学時間だったから、高校生が巻き込まれたのを目撃してしまった生徒が多数いたらしいな
インタビューに答えてた男子高校生の表情が痛々しかった

>>790

直進者のパッシングは

１）速度落とすから曲がれ
２）俺様が速度あげて直進するから止まってろ

の２種類ある

あんたのローカルルールは危険だから

歩行者信号が赤に変わった交差点に進入するときは、スピードを落とすけど、
最近、車道と歩道の信号が変わるタイミングに五秒くらいのタイムラグがあるところが増えて、
ちょっと、運転しづらい。

>>781
つか、スカってそんなにむちゃくちゃスピード出るのか・・・車種メーカー板見直してくる
【ﾄｷﾒｷが】V36スカイライン語る.67【帰ってくる】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401667005/151　で書いてきた

>>785
スカイラインの速度が上がれば上がるほど簡単に回るわな
それすら知らないのかな？

メスと６０以上のじじいばばあは、毎年試験しろ
これで事故件数半分は減るだろｗｗｗ

ババーの前の右折車を見ていたアホスカＧが赤だけど
左から来る後続車は居無いからやっちゃえで突っ込んだら　
バーさんＲＶが居た
ばーさんの鼻先を右側で通り抜ける積りが接触で弾かれて
左にハンドル切って電柱に・・ソコに自転車・・。
めでてーバカがやりそうな話だろ？

>>794
電柱さんの裁きは公平だからな

優しく触れば守ってくれるが、へし折ろうとすると殺しにくるｗ

>>801
だから現場はここだってぐぐれカス！！
https://www.google.co.jp/maps/@43.815467,142.371716,3a,75y,53.32h,84.25t/data=!3m4!1e1!3m2!1sItZadIYG27m_sT_EjBO0OQ!2e0!6m1!1e1?hl=ja

>>809
名前同じなだけで全然違う車

事故原因と婆さんの責任だけが話題になってるな。
一番の被害者はなんの落ち度もない高校生だ。その家族だ。

>>812
「青だから前車についてった」って誰の証言だっけな？

>>799
考えづらいって？むしろ右折矢印だったという可能性が高いと感じる。

>>292
1～2年あってない
留年しているか浪人したかのどちらかだ

両方青だったって証言が出てたような

>>802
本当だ
丁字路なのに

ヤマトがあるからだね。

右矢印が出ていたかいないかが重要
右矢印が出ていたなら、RV車の過失はかなり低くなるのでは？

>>738
まだもなにも、現場写真みたらRAV4だって誰でも判るだろ。
軽四、って言ってた奴も居たがｗ

>>25
それでいいんだよ
路上で右折車は最底辺なんだから

>>799
高校生の証言で、横断歩道の信号が赤に変わった直後に事故が発生したと言うから
横断歩道の信号変化を見て加速したとの予想は容易につく
矢印云々は不明

女＆高齢
と言う決定的な叩き要素だが
スカイライン＝DQNのスピード超過
と言う叩き要素には勝てない
結論としてスカイラインが悪いとレスしつつも
ババアが原因と言うもどかしさ
次スレではスカDQN擁護に回るとしよう

>>812
左に切ってないと思うよ
ぶつかったのはヤマトがあるほうの信号機だか電柱だから

>>814
雪国の信号機だね
せっかく縦にしたのに、右折用をつけたら意味ないのでは

>>6みたいなアホが居る限り、この種の交通事故はなくならない

案の定テレビのニュースではほとんど報道されないね

>>821
右矢印なら被害と加害が入れ替わるよ
両方青ならRV8GTS2だけど
右矢印と黄ならRV2GTS8
右矢印と赤ならRV0GTS10

>>816
そんなのアホでもわかるからだろ。1たす1は2です～って壁にずっと話かけるのかおまえは。

>>810
おまえは高校生の物理が赤点だったろ？（笑）
怒らないから正直にいってみ。

どんなに回っても、分速7200回転でまわっても、
重心の速度ベクトルはそんなに変化しないの。

重心の速度ベクトルって意味わかる？
それが45度にコース変更させられているって
どういう意味かわかる？解らないならレスしないでいいよ。

>>826
右車線走行してRAV4出て来たから左車線へ逃げた可能性もあるだろ

日ごろ運転している奴と知識だけはあるペーパードライバー

ネットでただ道路交通法を調べただけの奴
この３者じゃかみ合わないのも当然だろうな

日ごろ運転している奴なら右折車あぶねーな　ばばあ市ねと思う

つうか

今日ニュースで言ってた

爺さん「信号が青だったので信号だけみて前の車について行ったら、ドカーンですた」

↑

あのなあ、スカイライン側だろこの行動は！！！
本道側が直進。優先。

右折する人間は、まず対向車線に車が来ていない→信号が青若しくは→出てたら行って良しであり、
対向車来ている→信号赤と同じ扱いだぞ

じじい

お前、逮捕されて当然だよ　　しかも有罪だ

>>824
調べに対して長岡容疑者は、「信号が青だったので、前の車についていったら衝突してしまった」と供述しているということです。

信号が青というのは、右折の矢印が出たという意味なのでは？

>>805
馬鹿だろ　お前

>>815
もしかして、中古で今入手困難なタイプとか？
日産のHPも見てるけどそれがしの記述が見当たらない

右直事故で3人死亡か怖いの～。

>>831
スカイラインもノーブレーキだったわけないから
スピンしたんだんろ

>>823
ただし右矢印の時だけ下剋上が成立する

>>832
そのRAV4ってこれ？
http://toyota.jp/rav4/

いるよねー、信号変わりそうになったらクラクション鳴らしながら強引に突っ込んでくる奴。

フェアレディZで小学生の列に突っ込んでひき殺した事故も車体の損傷がヤバかった

>>835
右折信号が点灯してたって話なら間違いなく記事に載ると思うんだが
それなら対向車側が悪い事になるし

>>831
前スレから言ってるけど、右車線走行しててRAV4出て来たから左車線へ逃げたって思ってるから
ハンドル切ったFR車なら簡単に回るよ？知らないのかな？

1　　右折車線の人間の決まり

行って良い

A　信号青　対向車線来てない
B　信号→点灯　対向車線来てない

行ってはいけない

A　信号赤（手前停止線待機）
B　信号青　対向車が来ている
C　信号→点灯　対向車が来ている

確実に、信号青で対向車が来ている所に突っ込んでいる

よって、じじいの100％過失

まだ議論してるの？このケースは福島県　白河の事故と同じだよ

片側二車線の見通しの良い道路で信号間が長く、今回も奇しくもスカイラインだった。

①　妹を送り届けるのに急いでいたための速度超過
②　矢印信号を待たず、前方を確認しないままま前車に引き続き曲がり始めた75歳の老女ドライバー

みんなも気を付けような。反面教師だから。
いつ自分が当事者になるかわからないのが自動車事故だから

>>825
このスレの意向なんてどうでも良くて、裁判の結果がどうなるかでしかない
対向車を確認しない右折の時点で終ってるだろうけどね

>>829
でも、RV車の運転者が逮捕されたなら、→は出ない青だったのかな？

>>844
間違いなく、の根拠は？

>>835
ペーパーでもなきゃ矢印が出てることを「青信号」とは言わないと思う
矢印出てたら「矢印が出ている」としか言わん
変わった人である可能性は否定しないが、そこまで拘るほどの確率を感じない

さいご電柱さんが仕留めててワロタ

>>814
ありがとう！

矢印信号つきなのか。
これは、婆さんの証言はどっちなんだぜ？

スレの中身見てないけど
なんで伸びてるの？

典型的な右直の事故だから？
高齢婆の運転だから？
自転車の並走とか逆走？

>>834
じじいじゃないよ

写真見てみろ　停止線がどこにあるか？横断歩道の手前に停止線だぞ
矢印対向なら真ん中に居る筈だろ　これから矢印は無いとはんだんだな
見えてないんだよアホスカＧにはさ
１台目が動いた時点でババー側の信号は青だ・・横のスカは赤だろ
何が青青だわ　バーさん無罪のＧＪ

横Ｔの字の縦棒にＬＡＶ　本線にアホスカだわね

>>846
ここで、じじい登場

スカイライン（直進車）が　法定速度６０キロを
１００キロ以上の速度（推定）で　交差点に進入したのなら

基本は　２：８　だが　《　４：６　》ぐらいではないのか？？？

>>810
時速30キロより時速150キロの方が小回りが効きますよねわかります。

>>745
またトヨタかよ

>>850
この信号がどうかは知らないが、青信号と矢印が同時に出るタイプもある

>>854 婆さんか爺さんか知らんけどそっちの援護の仕方がむちゃなのと
スカイライン側の暴走を言う人との対立がすごいから

>>850
記事が全部真実とも限らないしね

RV車の証言→警察発表→記事作成

と伝言ゲームだから

>>861
ｍｊｄｓｋ
矢印の意味がわからん…

>>849
BBAが確認ミス、スカイラインが信号無視

信号の状態によって全然話変わってくるじゃん

>>854
福島→川崎→旭川とスカイラインの死亡事故が続いてるから

1　　右折車線の人間の決まり

行って良い

A　信号青　対向車線来てない
B　信号→点灯　対向車線来てない

行ってはいけない

A　信号赤（手前停止線待機）
B　信号青　対向車が来ている
C　信号→点灯　対向車が来ている

D（追加）当然常に右折車両は主道を横切るものなので
対向車線に車が来ていない事を確認しなければいけない。

確実に、信号青で対向車が来ている所に突っ込んでいる

よって、ばばあ（訂正）じじいの100％過失

>>839
タイヤの痕跡が無いって書いてなかったか？
それとも俺の見間違いかな。

>>845
おまえは重心の速度ベクトルの意味わかった上でレスしてるんだろうな？
車線を変更したスカイラインの横方向の
速度成分だけで45度にいくか？おかしいだろ。

>>849
警察は、ＲＶ車を運転していた旭川市旭岡の長岡彌生容疑者（７５）を過失運転傷害の疑いで、その場で逮捕しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140618/t10015310101000.html

>>858
ばあさんがそもそも直進車を確認してない時点で何キロであろうと
起きた事故だから速度を理由に過失度合いが変わるとは思えないな

速度超過は速度超過でまた別の問題で高校生の被害者に対して問題になってくるが
このばあさんの過失は軽くなるわけではない「

今回のは
RAV4が60%でGTSが40%の過失割合だろうな
基本80:20で速度超過による補正で20%修正

>>6
アホか渋滞で発狂するわ

>>857
Ｔ字路の｜側から出てきたと言ってる奴も…

そもそも

右折するときに、仮にこちらが青で向こうが赤だとする。
そうしたら右折するときには、相手が赤で止まったかを確認してから右折する
これが道路交通法だ。

よって、信号しか見てなかったと発言しているじじいの

100％過失ってことだ

俺はばーさん側の信号は青で右折信号ではないと思う。
なぜならぐーぐる先生のストビューでも対向車がいないから
青で右折している車が写っているから。

ＬＡＶのキズを説明してみろ出来るはず無いよな？
対向する直進道路が無い　Ｔの字交差点だからな

>>867
100％は有り得ない

>>865
スカ側が信号無視なんて情報はない
まずはそこから探してこい

>>864
時差式はそういう所もある、Ｔ字路だからその可能性も大
ここは知らないが

衝突:車２台、自転車巻き込み　高校生ら３人死亡　旭川
毎日新聞　2014年06月18日　20時34分

　１８日午前８時２０分ごろ、北海道旭川市末広７の４の国道交差点で、レジャー用多目的車（ＲＶ）と乗用車が衝突し、
自転車で信号待ちしていた同市末広６の７、旭川実業高２年、加藤健太郎さん（１７）が巻き込まれて死亡。
乗用車の同市末広４の１２、会社員、藤野勇人（はやと）さん（２５）と助手席に乗っていた妹の莉奈（りな）さん（２１）
＝旭川高専５年＝の２人も全身を強打し、搬送先の病院で死亡が確認された。
　道警旭川中央署はＲＶを運転していた旭川市旭岡１、無職、長岡弥生容疑者（７５）を自動車運転処罰法違反（過失致傷）の疑いで現行犯逮捕した。
容疑を同法違反（過失致死）に切り替えて調べている。長岡容疑者は軽傷。
　同署によると、現場はいずれも片側２車線の国道１２号と道道が交わる信号機のある丁字路交差点。
ＲＶが国道から道道に右折しようとして、対向車線を直進してきた乗用車に衝突。乗用車が弾みで歩道に乗り上げ、加藤さんを巻き込んだ。
　長岡容疑者は「青信号で右折する前の車について行ったら直進してきた車とぶつかった」と話しているという。
　加藤さんは通学途中で、藤野さんは莉奈さんを学校へ送っていく途中だった。【横田信行】
http://mainichi.jp/select/news/20140619k0000m040067000c.html

>>861 そんなんあるのかｗ

こっちでは信号は赤で矢印が全方向（右、左、直進）ってでるやつあるわ。
まあ対向車側は完全な赤なんだけどわかりにくいわな

最新型のスカイラインは乗員軽傷で右折車が親子死亡だったね。やっぱり車は最新型に限るね。

別スレで晒されてた妹のツイッターだけど、最後の投稿がこれって凄いな

> https://twitter.com/noir00402/status/478708888498212864
> きっと昨日で死んだんだ
> 10:21 AM - 17 Jun 2014

いやいや、ここは丁字路
婆様信号に右折矢印あっても対向にとっては右折先の道路自体が無いんだから右折矢印も無いでしょ
ただ婆様側が右折矢印時には当然対向は赤信号だっただけ（多分婆様信号も赤）

>>867
じじいはすっこんでろ！！

兎に角どのような憶測を書いたとしても無駄って事。

特に右折に関しては明確なルールが存在するってことだ。
これは明確な定義があるから誰もこれを論破出来ない。

「右折車両は目視によって対向車線から車輌が来ていない事を確認して」

なので確認していないじじいの100％過失

しかも、スカイライン側の証言も今後得られず、生徒の証言も得られない以上
この基本的な定義を法律によって裁かれる。
まあ爺さんの年齢だったら、残りの人生も少なかろう
苦労も少ないだろう

家族がんがれ

>>868
雨降って濡れてたんだから明確なブレーキ痕など残る訳ないだろ、無知なら消えろ

なぜばあさんがよく確認してなかったかといえば、右折矢印だったからというのが自然だろう。

>>870
違反に該当する速度なら当然補正されるよ
極論を言えば100キロオーバーなんかだと加害と被害が入れ替わることも

>>878
何言ってんの、俺はBBA側を批難してんだよ

右折信号だったんじゃねぇの？って意見に反論してるだけだ

>>888
右折矢印の無い交差点での事故です。

>>863
うん、漏れも集中治療室に4日入り5日目に一般病棟に移り
その時初めて事故処理が終わってると聞いて驚いた
相手：車　漏れ：原付
相手の言い分だけで事故処理する警察は問題にならない不思議

信号無視なら１０／ゼロ勝負ですわ　２人殺しても無罪の判例がある
青が交差点に１８０ｋｍで突っ込んでるのにな・・凄いだろ？
信号無視は最強だわ・・地獄逝き切符だね

>>882

ポンコツスカイラインだから死亡したのは間違い無い。

モーメント値、衝撃テストを見ても
これがV36、V37スカイラインだったら
まず、手前でVDC作動で一瞬でスピン停止、
更にボディ剛性が横からの衝撃に対しR系スカイラインの数倍。

V36、V37スカイライン乗りだったら今頃

「あの糞じじい！！！いきなり突っ込んできやがったんだ！」って言えたのにな南無

>>862 >>866
じゃあトヨタ vs 日産か

スカイラインがスピード出し過ぎ
っつーかそんなスピード出るもん作って売ってる日産の頭もおかしい

ごめん

スカイラインは道路の左側の電柱に突っ込んでるね

>>876
https://www.youtube.com/watch?v=QyFNl8OFzgI
40秒あたりからのＣＧ再現見て理解できなかったらどうしよう

>>886
マジかよ遂に黒幕ジジイ登場か

何かと女の運転が叩かれるけど、自分の周りではたまたまなのか、上手なのが多いんだが。年寄りの運転が総じてヤバイのはわかる。

>>755
まとめありがとう。
ほんとこれに尽きる。
高校生が気の毒過ぎ。

>>887
ブレーキ痕があろうと無かろうと
45度に重心の速度ベクトルがコース変更するほどの
横からの運動量・運動エネルギーが付与されたことから
婆さんの速度はスカイラインの速度と大差ないんだよ。

まぁ物理（それも力学の最初の数十ページ）も解らないような人には
何を言っても無駄だと思うけど。

>>889
速度超過は違反だけど
事故原因ではないよ
入れ替わるわけもない

>>891
では、赤信号の横の○には何が表示されるんだ？

>>891
>>722でまさに右折矢印になってるが？ばあさんの証言の青信号だったというのは矢印のことじゃないだろうか

>>884
頼むからぐーぐる先生のストビューと衛星地図みろよ
T字路交差点なにに両車線に右折レーンと右折信号あるから
理由はストビューと衛星を見れば推測できる。

>>891
↑矢印信号なくしちゃいましたｗ

こんなスレのびてたのかよw
>>6ばかはすっこんでろ

>>884
嘘を書くな。右折先はあるだろう。右折レーンが有って右折矢印信号があって
その先にはクロネコヤマトの配送センターがあるだろう

https://www.google.co.jp/maps/@43.815571,142.372029,3a,67y,284.15h,82.85t/data=!3m4!1e1!3m2!1s9WdtOb5MUhvTUL5RYLo7hA!2e0

ESCもサイドビームも無い時代の車だし、側面食らったら今の車の比じゃない挙動と破壊引き起こす罠

>>899

全スレ見たが

急にスカイライン（死者への冒涜だ）批判が出た時間があり今に至る

確実に、人を殺してしまい今後余命も少ない爺さんの家族が
責任を負う事を回避する為に世論操作に動いているのではないか

>>884
それがあるんだよ
丁字路だけど、ヤマトがあるからね
ヤマトのための右折矢印

>>891
あるよ
ストリートビュー見ろ

直進車は操作の誤りをしていない
　→　車道からはみ出て歩道に進入するようなことは起こらない

直進車は信号無視をしていない
　→　自発的に事故を招く行為をしていない

直進車はなぜ車道からはみ出て歩道に進入し轢き（撥ね）殺すことになったのか
　→　信号に法規を無視した右折車が追突してきたから

>>894
じじいはいねぇっつの！

>>903
あなたは、別の場所の信号機と見間違えてるようですね。
事故現場の信号機には右折矢印はありません。

>>6

おい糞馬鹿

直進主道が譲ってたら事故が10000倍になるぞ
それから車が進まないだろうがボケ
お前みたいな屑は日本から出て行け
それから二度と2ｃｈに来るな

中卒糞馬鹿死ねカス

右折の２台目に突っ込んでるのに　赤信号ではないってか？

>>910
＞全スレ見たが
なんて無駄な時間の使い方してんだよ

>>902
速度超過が無い場合に事故が起きないケースでは当然事故原因となる

>>903
∧∧∧∧∧
＜ＧＯＧＯ！＞
∨∨∨∨∨
ＣＨＡＮＣＥ

>>865
ＢＢＡは「右折の矢印青信号だった」と証言しているのかもしれんが、今後の事故捜査や
裁判に関わることなので、まだ第三者の目撃証言も十分に集められてない状況で、ＢＢＡ
の証言だけを鵜呑みにして一方的に報道するリスクを避けているんだろう。

報道特集か報道ステーションサンデーあたりが随分後になって、あの事故は実はこういうことでした、
ってやってくれるかもしれない

>>902
被害者、加害者は入れ替わらないよね
これが変わったら凄いことになる
（死んでた人間が生き返って、生きていた側が死ぬ）

過失割合は、信号の状態や速度で入れ替わることもある
特に最近では、50キロ以上の速度超過若しくは制限速度の2倍は
過失ではなく故意とみなされる可能性が高くなってきている

>>901
右折車と直進車の速度がほぼ同じなんてことはありえない
何を主張したいのか

なぞ力で急激に回転したってか？

つーか一番現場把握してた目撃者が、件の高校生なんだろうな

>>913

何語だお前

田舎ものが2ｃｈで能書きたれんな

田舎者　低俗が　カス　しばくぞボケ　ヘタレ　はげ　はげ　剥げ　一円　痔　カス　ラッパ　死ね　剥げ

>>755
>>792
いつ、どこに、スピード超過って証拠があがったんだよ？
このスレを1から順番によめ。

この潰れ方は一般道しかも交差点ではありえないスピード出してた。

>>910
爺さんは100%無罪だよ

>>920
とりあえず新情報待ちだなぁ

なんでこんなスレで嘘があふれるんだ？ｗ
嘘までついて何を既成事実化させたいんだろう

>>925
＞どこに、スピード超過って証拠があがったんだよ？
車の壊れ方だってさんざんレスされてるだろうが
このスレを1から順番によめ。

>>914
国道と道道の交わるヤマトのある丁字路だから
おまえはどこの現場を見ているんだ？

そもそも爺さん既に鬼籍かもしれんだろ、憶測で物を言うな。

>>922
もう説明が面倒だから
>>756
をよんでくれ。

>>905
>>814見ながら一言・・・

ここ、直前信号ないんだな？T字路なのに・・・あり得ない

あそこの道路を普通の流れで走ってるとしたら
70~80km/hだと思うなあ
未熟者同士の事故
でも悪いのはBBA

>>927
後半で突然登場してきた爺さんが犯人の可能性も最近はある

>>918　>>921
直進無視の右折より直進がわるいなんてことには絶対ならんと思うよ
べつのことと混ぜてないか

RV車に75歳･･･
若者3人も殺してしまったのか
前の車についていって右折？ぼけてるのか？

爺一人の為に若者3人死亡。
酷い話だな。

アホスカの所為で　不幸を２つも作りやがって・・
運ちゃんは妹か？次の関心はソコなんだが・・まだわからんのか？
なら顔を晒すべきだと思ってな

>>925
通常の車の流れの速さ、目撃者の証言、車の壊れ方、総合的に見た結果だ

>>916
ぐはぁっ…だな

スカイラインが飛び込んだで終わり

>>903
紫だろ？
青に変わる直前のなんとも言えない喜びを表すアレ。

>>933
ラヴ4がそんな加速するわけない

>>920
https://www.youtube.com/watch?v=QyFNl8OFzgI
信号機は点灯していないね

さすが

>>933
右折待ちで停止しているところからアクセル踏んでどのくらいまで加速できるの？

当然ESCなんてついてない車だから、RV回避時点で既に横滑り発生してる可能性はある。
それに加えてRVが停止もせずとどめ刺すレベルの追突しかければ、ヨーモーメント更に発生して交差点の電柱なんて
言うあらぬ方向への巻き込みアタックしかけうる。
結局どっちもアホだったんだろうなって感じだわ。

ばあさんが信号を見た時は青だった。しかし信号が右折矢印に変わったので
ばあさんの前の車が右折した。それに続いて右折しようとしたらスカイラインが突っ込んできた。
その時ばあさんは前の車しか見てない。

>>937
未必の故意が認定される速度違反のケースだよ
実際に衝突した速度がわからんことには判断はできないが

>>794
>>813
>>851

最近は、「電柱さんGJ！」って少なくなったんだな

婆さんが一番悪いのは大前提としてあえて言うと
直進車がスピード違反してなければ三人も死ぬほどの大事故にはなってなかった。

>>930
むしろそれは60キロ程度で走る車の危険性を舐めていると思う
仮に法定速度だったとしても、こんぐらい壊れても不思議とまでは思わん

北海道は青信号で右折する方がおかしいのか？
たまげたな・・・さすが逝き印の本拠地だなぁ

>>927
そこはもう完全に同意できる！

日ごろ車運転しない奴→制限速度超えて走ってたら危ない　ましてや80㌔なんて・・

日ごろ運転してる奴→2車線道路で80㌔ぐらい普通じゃん　馬鹿か

>>896
お前はすべての自動車メーカーにケンカ売ってんのか？ｗ

> 長岡彌生

この旧漢字使うから読めなくてじじいと勘違いする人が現れるんだよ。「弥生」と書け。確かテレビ
ではこっちの字使ってたぞ

>>896
スピードリミッターで80km制限すりゃ死亡事故激減するだろうね
（既に大型トラックは90kmでリミッターかかる）
現状だと速度違反車にある程度対応できないようなドライバーは退場するしかない
周りの家族も運転止めるべき

直進車のスピードオーバーと右折車の前方不注意だろ、どう見ても

>>947
同級生の証言で確信に変わってきたな
信号の変わり際だったのは間違いない
それがどう微妙だったのかは不明だが

>>934

うち茨城だけどたまにあるよ
見落としそうで怖い

いつか赤信号を直進しそうだ

２台の車が続けて右折する合間をぬってスカイラインが直進したのか
すごいテクニック

>>924
てめぇじじい舐めとんのか？
じじいに罪かぶせてタダで済むとおもうなよ！？あぁ？

やっぱりまたスカイラインのせいだったんだな

>>948
脳内ケースはどうでもいいよ
直進無視の右折なんてのは横断歩道を無視して歩行者はねちゃうレベルだろう
実例があるならべつですが

テスト１
http://goo.gl/maps/8jTPG
テスト２
http://goo.gl/maps/vyQu0

テスト３
http://goo.gl/maps/wBeRO
>>20

>>951
日産は5、60キロでこんな壊れ方をする車を作ってたんだな、怖い会社だな

右折車が最大過失なんだけどね。

>>944
>>945
ということはスカイラインもそんなに速度出していないってことだろ。

サイドビームも衝突試験も公表されない時代の車に何を求めてるのか。
安全装備なんてABSとエアバッグ程度の時代なのに。

記事どおりの対向直進は存在しないんだよ　道路が無いんだ
直交側の直進信号無視のスピード違反・・アホスカのボンミスだわ
死んで償え　笑ってやるわ‥あ・・死んでるか

>>937
http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/21971B4A07D047CB49256CB700274A21.pdf

これの後半を読むと良い

＞道路交通法は，直進車両に対しても同法に定める速度制限を遵守すること
＞を求めているから，直進車両であっても，制限速度をはるかに超えて走行する場合には，優
＞先権を主張することは許されないものと解される。

＞右折車両である被害車両の運転者は，例え，直進車両が高速で交差
＞点を直進しようとしていることを認識したとしても，対向直進車両が右折車両を発見し，制限速
＞度に応じて減速して運転することを期待することが許容されるものというべきである。

>>963
でも目撃証言ではある程度以上の速度超過はあるんだろ

>>908　それも見た。
超重大な欠陥発見。必要な信号機が一か所丸々ないじゃん？

----------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○　歩　

　　　　　　　　　　　　　　○　　　　　 ○　道
--------------------　　　　　　　 ---------------------------
　　　　　　　　　　　　　　｜○　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　｜

>>962
このババァの証言通りだとな

猛スピードでスカイラインが飛び込んできた事になる

>>967
じぶんがおかしいって気づこうよ
自転車の被害者は30ｍも吹っ飛ばされたんだ
かわいそうに

>>949 歩行者が巻き添えになってるからな

実際45度方面への激突って速度一緒ぐらいじゃないと無理だよね
後はスカの方が既に回避目的で、15度程度操舵してたとかか

>>927

さすがに２５歳で爺さんはひどいと

右折で直進車の進路ふさいだのも悪いかも知れんけどスピードによっては自転車の高校生死なずにすんだんじゃねーの？

>>976
俺は前スレからそう書いてる、じゃないとあの角度で刺さらない

スピード出しすぎ

>>930
>>941
柱なめんな。壁じゃねぇんだよ、
たとえ60kmでも車全体の運動エネルギーが
側面の一点にかかれば、ただじゃすまねぇだろ。

>>974
信号機とスカイラインに挟まれたと思った
とんでったんだ

>>976

右折車を避けようと左に切って自爆か

右折車はなんで一回転して分離帯にぶつかってるんだ？

あそこにガードレールを設置していない行政が悪い

先の無いババアが未来ある若者を3人も殺したのか…

>>970
裁判ではそういう弁護するんだろうけど
対向車を確認しなかったという証言してんだからどうしようもない
横っ腹に当ててるから既右折という主張が通るかも怪しい
スカの大幅速度超過の証明も大変でしょうな

事故の原因はジジイだけど、死亡の大きな要因はスピードオーバーだな

>>972
この信号のことを指してるのか

https://www.google.co.jp/maps/@43.815638,142.372026,3a,75y,281.25h,87.67t/data=!3m4!1e1!3m2!1sEsxV6aMFY5eoeqNaU-kSfA!2e0

＞旭川工業高専の５年生、藤野莉奈さん（２１）

高専は女の子でも平気で留年させるからなぁ・・・

みんな、何で爺さんをいじめるの？
爺さんが何をしたって言うんだよ？
そんなに嫌いか？

>>982
ヒットした際直進に引きずられる格好でＵターン、おそらくブレーキ踏めてないので惰性でそのまま進んだ

北海道の信号、縦型で変わってんな。雪対策なんだろうけど。
そもそも信号機の数がまばらだな。

>>985
同級生と多数の目撃者が沢山いたから証言は沢山取れただろう
高知じゃなければ採用されるはずだ

あの年式の車は今に比べたら豆腐みたいなもんだよな
最近の車なら大破はするけどキャビンは無事って事故でも当時の車は真っ二つに引き裂かれてなんて普通だし

>>974
自転車のひとはかわいそうだよな。

それはそれとして、左翼教師の肩を持つお前は何者だ？
60kmでもぶつけられれば30mはとぶだろ。

>>977
なんでじじいが若返ってんだよ、
どさくさまぎれもいいかげんにしろ。

>>985

信号が右矢印が出ていなかったと言う証明はどうするの？

>>987
違う。>>814の停止線手前に信号がない

アホスカは１台目の右折者車を見て後続は無いと思い込んでるな
赤信号無視だから猛スピードだしな・・死んで当然
自転車が哀れだがな・・それも運だな

>>985
だから、スカイラインがＲＡＶ4に当たってきた可能性があるんだろ
ＲＡＶ4は右前しか壊れていないからね

長生きするとロクなことねーな

.

道民

.

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