【北海道】車２台の右直事故で３人死亡、自転車の高校生も巻き添えで死亡[6/18]★２

車２台が衝突、３人死亡　自転車の高校生も巻き添え
http://www.asahi.com/articles/ASG6L3QJXG6LIIPE009.html
　１８日午前８時２０分ごろ、北海道旭川市末広７条４丁目の国道１２号の交差点で、
右折しようとした乗用車と対向車線を直進してきた乗用車が衝突。
通学途中に自転車で信号待ちをしていた同市末広６条７丁目、
旭川実業高校２年加藤健太郎さん（１７）が巻き込まれ、
全身を強く打って死亡した。直進の車を運転していた同市末広４条１２丁目、
会社員藤野勇人さん（２５）と、同乗していた妹で旭川工業高専５年の莉奈さん（２１）も死亡した。

　道警は、右折しようとした車を運転していた同市旭岡１丁目、
無職長岡弥生容疑者（７５）を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで
現行犯逮捕し、容疑を同致死に切り替えて調べている。長
岡容疑者は「青信号で前の車に続いて右折しようとした」と話しているという。

★１の日時：2014/06/18(水) 12:04:32.52
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403060672/

>>1

巻き添えの自転車高校生　　　　　　　即死
直進のスカイラインの20代の男女　　意識不明の重体
右折のBBA(75)　　　　　　　軽い怪我

スカイラインはすげースピード出てたぽいな

まきぞえ要一

巻き添えになった自転車の男子高校生だけが被害者
婆も死んだ兄妹も加害者

まあ
交通法規どおりに走っていれば、死ぬことはないんだけどな

もらい事故はどうにもならないけど

819 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です New! 2014/06/18(水) 15:26:16.69 ID:Lzd6xQRY0
>>801
北海道旭川市末広４条１２丁目から、事故現場まで、車だとたった４分だ・・・・
妹の旭川工業高等専門学校も、車で１０分だし

近いのに、なんでこんなに飛ばしてたんだろ

うーん

貴重な健太郎が…

ババアの前の車が悪いってことだな

ババアの息遣いを感じてればこんなことにはならなかった。

高専生かわいそう

ttp://goo.gl/maps/9KcGl
札幌方面から来たRVが右折したところ
反対側から来たスカイラインに激突。

RVはかすり傷程度だけどスカイラインは大破。

１７、２１、２５と若者が3人も殺された

もっと飛ばしていれば前の車も右折できずに誰も死なずに済んだんだな。

婆さんもどうしょもないが、
あんなに車体が潰れるほどの運転してた乗用車の方がおかしい
と思うのが道理だろう

＞長岡容疑者は「青信号で前の車に続いて右折しようとした」と話しているという。

こいつが死ぬべき

画像ありなんだから貼ればいいのに。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140618002165_comm.jpg

地元の書き込みによると、このばーさん、元教師で
○産党の左翼らしい。

道新が、どう報道するか楽しみｗ

>>10
スピードだしてなければ、たいした事故にならなかった感じだな
もちろん高校生も巻き込まれなかったし

スピード出し過ぎ、

団塊の破壊力半端ねーな

>>7
>近いのに、なんでこんなに飛ばしてたんだろ

バイパスだからね、みんな80キロとか普通に飛ばしてるよ。

>>14
それのどこがおかしいの？
前の車を追い越して右折したわけじゃないんだろ？ｗ

>>2
(･∀･;)不条理

老害

北海道って下道でも普通に１３０キロくらい出して車流れてるからな
はじめてツーリング行ったときびびったわ

７５にもなって無職
さすが人殺し

ここって鷹栖神社の真下なんだよな、
大國魂神(おおくにたまのかみ)
大己貴神(おおなむちのかみ)
少彦名神(すくなひこなのかみ)

悲しんでおられることだろうと思う。

>>21
信号青　　いつでも右折していいのけ？

>>21
お前免許持っていないうえに想像力もゼロのバカだろ？
対向車線も見ずに前の車について右折するとか事故って当たり前だっつうの

最初は右折車が悪いと思ったが直進者が100キロ毎時以上だしてたとすると
直進者が悪いんじゃなかろうか・・・

普通に走ってても時速100kmじゃ遅く感じるからな

２人兄弟なら、葬式での親を見てられないわ・・・とんでもない不幸事だよ。
この高校生の親も同じく。

ちんたら田舎老人とネジ外れぶっ飛ばしDQNの生息地なんだから日常風景じゃねーの？
高校生だけ可哀想だ

ババアなのか？
まあ　女という動物はちゃんと見て確認しないからな。
とりあえず周囲について行く、雰囲気に左右される習性がある。
あと　相手がよけてくれるという楽観的な思い込みもある。
本来運転には向かない。

スカイラインの異常なスピードがあるのにやけにＢＢＡを叩く人がいるなぁと思ったら
>>16ってことねｗ

さすがにちゃん

>>17
死んだ人の事を悪くいいたくないし、状況が分らんけど
たぶんスカイラインも飛ばしてたんだと思う。

RVは180度回転して中央分離帯に、スカイラインは街路灯に
真横から激突して真っ二つ。

>>15
自転車さん(つД`)

スカイラインの速度なんて気にして見てないだろうね、離れていたから前に続いた。ドンと来た時は何が起きたんだ状態だな。

交通事故ほどバカバカしい死に様も無いよ。
みんな車なんか乗ってほしくない。

スカイライングチャグチャでびっくりした
あんなにボロになるってどゆこと

時速100kmならスカイラインが悪いな
右折が確認したとしても目視できないかもしれない

>>15
R33が死亡した兄妹でもうひとつの事故車はBBAのか？
みたところスポーティなアルミホイールはいてるが・

道民は知能が低いからしょうがない

朝鮮人の犯罪

GT-R 木っ端微塵だな
http://2ch-ita.net/upfiles/file12800.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file12801.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file12802.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file12803.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file12804.jpg

>>34
異常なスピードって何キロ？

>現場の国道は日ごろから交通量が多い上に、スピードを出す車が多く、周辺の住民からは事故を心配する声が上がっていた。

>乗用車は衝突の弾みで近くの電柱にめり込んで、くの字に曲がるほど大破。
>電柱も傾いていた。近くには加藤さんの自転車もあり、サドルが吹き飛ぶなど大きく変形していた。

>現場近くに住む主婦（５８）は
>「常に交通量が多く、スピードを出す車も多い道。
>旭川実業の生徒もよく通っていたが、巻き込まれる事故は聞いたことがなかった」と話した。

>旭川実業の山本巧教頭は「雪解け後の春先は自転車で通学する生徒が増える時期で、
>交通安全講座を開くなどの対策を講じていたのに」と声を落とした。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140618/dst14061814430005-n1.htm

旭川実業の前の道路にも関わらず、スピード出す車が多かったんだって
じゃあ何故警察は取締りをしなかったのか
生徒が巻き込まれてからじゃ遅いだろう

婆さんが一方的に悪いと思ったがスカイラインもすげえ飛ばしてたんだな。
たまに市道とかぶっ飛ばす車いるがああいうのはみてて怖いな。前方で普通に通勤運転しててもやたら煽るしさ。

こういう図のようだ
http://i.imgur.com/ASzPJde.jpg

>>34
右直事故の場合、右折車の過失が最大なんですが・・・

交差点の角（先っぽ）に立って
信号変わるのを待ってる人とか多いけどやっぱヤバいんだよなぁ。
遮蔽物なしで>>1みたいな突っ込まれ方されたら詰みでんがな…。

なるべく柱の陰とか、そういったものがなきゃ数歩引いて待つクセつけてる。
往来激しい歩道ならもうビルの下とかにまで下がるけど。

1.スカイラインがかなりのスピードを出して交差点に進入
2.RVが対向車を確認せずに右折
3.スカイラインはとっさにハンドルを切り、軽くRVに接触しながら歩道に突っ込む
4.歩道の高校生もろとも街の仲間たちに激突し木っ端微塵

なんで★2まで伸びてんだ
ただの事故でしょ？

それよりこっち語ろうよ
【千葉】女子中学生、男が無理やり車に押し込め手足を縛る・・・近くの男性が気が付き救出★2
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403033084/

旭川市で車2台衝突事故　巻き込まれ高校生ら3人死亡(14/06/18)
http://www.youtube.com/watch?v=YztV1e6fJIg

http://keimusho.net/crime/wp-content/themes/crime/images/content/140618_hokkaido.png
http://2ch-ita.net/upfiles/file12800.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file12801.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file12802.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file12803.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file12804.jpg

http://kzho.net/jlab-giga/s/1403064110678.jpg
http://kzho.net/jlab-giga/s/1403064119842.jpg
http://kzho.net/jlab-giga/s/1403064127085.jpg

>>24
１３０はないわ(笑)

お前は話を盛る嘘つきだな

>>11
3人足しても年齢届かない

相手はRAV4か。
http://www.hochi.co.jp/photo/20140618/20140618-OHT1I50025-1.jpg

老人つよすぎｗｗｗ

ババァだけ生き残ったのか

対向車が相当スピードを出していたことは
この破損状況からよくわかる

>http://2ch-ita.net/upfiles/file12800.jpg
R83の電柱びくともしてないぜ？

>>11
ババアは死刑でも軽すぎる。

亡くなった妹21歳で高専5年？

https://www.youtube.com/watch?v=GrhHux0Uz3c
https://www.youtube.com/watch?v=v-cA8LDOyRI
https://www.youtube.com/watch?v=W37ZNVHPlZQ

俺なんか右折やばそうなところはいったん左折してまわりこむことよくするんだが
そのほうが事故を防ぐには良いかも　警察もそういう指導するべきとちょっと思う

悪いのは安全確認を怠ったババアだけど、スカイラインは右折車が突然曲がってくるかもと予測できなかったわけだから自業自得。

普通、右折車の横とおる時は万が一を考えてブレーキを踏むことを意識するからな。

>>16　
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/546040.html

１６０以上出してたんだろうな
北海道の田舎とかじゃ普通だ

>>2
命の重さの順番が逆

仲のいい兄妹だったんだな。

うちなんて、うちなんて

全車に６０キロ制限のリミッターつけろや

糞メーカー

>>62
事情あって中退したとかで入り直したんじゃない？

>>45
>>44
法定速度の６０ｋｍ／ｈではこうはならんな
警察は破損状況からスカイラインのスピードは推定すると思う

婆が無理矢理右折したのが悪いだろうな

ババアは速度なんて読み切れないから曲がったんだろ。
市街地で飛ばすな。

>>29
直進車はBBA車を避けようとしてハンドル切ったのが命取りだな。
まともに側面に当たったらくしゃくしゃになるのはどっちだろね。

未熟だな。　BBA が進路妨害するのを予測しなくちゃ。
アンティシペーションて最近は言わんのか？

>>21
すぐ前の車が右折できるタイミングでも、自分の車が右折できるタイミングとは限らない。

藤野莉奈ちゃんはこの4人の中のどれだろう
http://www.asahikawa-nct.ac.jp/topics/2013/11/post_321.html
http://www.asahikawa-nct.ac.jp/topics/20131115_4.JPG

75のババァがRVなんか乗ってんじゃねーよ
手押し車でも曳いとけ

死亡した3人の年齢を合わせても、婆の年齢にはおよばないか。

>>60
２台かとおもったら真っ二つにさけてたのか
そりゃ死ぬわw

>>62
普通高校にいったけどやっぱり高専行きたいと入りなおしたとか
浪人したとか　考えられる

人間いつ死ぬかわからんねスピードは凶器で狂気だわ

75のＢＢＡは免許返上しろよ

俺も小型ＲＶ右折したとき、トラックを吹っ飛ばしたことがあるが、後ろからきたトラックだった

交通ではないが事故でなくなった10歳くらいの子供の通夜前に仕事柄お邪魔したことある
誰に声をかけていいのやら分からないほど一様に暗く沈んでたな

高校生の親御さんは辛かろう。兄妹の親御さんは悲しいけど複雑だろうな･･･

>>83
三人も殺したらいくらなんでも免取でしょ

ハードラックとダンスっちまったんだよ

遺族も加害者の身内も悲しむ人間がたくさんいて、つらい

２５歳で妹乗せて限度知らない奴も仕方ないわ

デカい車に乗りたがる人間ほど下手糞でわがまま。
自動車の安全性って歩行者に危険を押し付けているだけだからな。
車体剛性の高い車に乗るということは
「車外の人間が何人死のうと知らないが　自分だけは助かりたい」という思想を
大なり小なり持っている。

全車スピードリミッターを６０キロに制限すると
事故が減るかも

70歳以上のババアは運転するな
ガーデニングでもしてろ

>現場の国道は日ごろから交通量が多い上に、スピードを出す車が多く、周辺の住民からは事故を心配する声が上がっていた。

>乗用車は衝突の弾みで近くの電柱にめり込んで、くの字に曲がるほど大破。
>電柱も傾いていた。近くには加藤さんの自転車もあり、サドルが吹き飛ぶなど大きく変形していた。

>現場近くに住む主婦（５８）は
>「常に交通量が多く、スピードを出す車も多い道。
>旭川実業の生徒もよく通っていたが、巻き込まれる事故は聞いたことがなかった」と話した。

近隣住民もマスコミも、スカイラインが悪いと思ってるみたいな印象
もうどれだけスピード出してたのか情報出てるのかね

高校生が本当に気の毒
他人事じゃないわ

だから７０歳過ぎたら免許なんか取り消せっていつも言ってんのに
「車がないと困る」とか言っていつまでも返納しない年寄り居るだろ？
んで老人が加害者の事故も近年増えてんだ
取得に年齢制限作ってんだし、そっち側にも年齢制限作っていいだろ

うわー、悲惨やな・・・
巻き込まれたらどうしようもねえな

　　

前方で右折車があれば、それに続いて右折してくる車両に注意して速度落とすだろ普通
気の毒だがスカイライン男の未熟が招いた事故
もちろん一番悪いのはBBAだけど

>>34

思想に関係なく、右折車と直進車の事故は、
基本的に右折車の方が責任が重いからでしょ。

まっ、このBBAは、左を向く左折は得意でも、
右を向く右折は思想的に苦手だったんじゃないの？

>>66

thanks

普通に伝えてるね。
偏向フィルターが入るかと期待していたが…

もしも１００ｋｍ／ｈなら、
時速100km＝時速100000m
＝秒速27.777m
たった4秒前には111mの彼方にいたわけか・・・

現場写真でブレーキ痕が見えるものはありますか？

>>62、>>71、>>81
高専は留年が多いんだよ、言わせるなよ
3割近くは留年する、1割以上退学する、厳しい大学と一緒ぐらい

右折車が無理に右折したか見てないんだろうな
直進車が死亡してるのが不思議だな
軽自動車なのか

>>13
同意。婆さんが全部悪いわけじゃない。予想よりも遥かに速く走っていたら目測見誤るから。

スカイラインはどうみても時速100km超えてるな
時速60kmなら右折ババアを確認して大事故に至るほどにはならないと思う

ビール5,6本飲んで酒気帯び運転をすると70歳の人と
同程度の注意力と判断力まで落ちるそうです

お酒って危険だね

RAV4強ぇぇぇww

>>38
お前んとこだけ、ピザの出前が徒歩で届くといいな。

直進車がスピードを守ってれば防げた事故だろ
１台右折したらもう１台くるかもって当たり前だろ
猛スピードの壊れ方してるし
猛スピード出してたから高校生も巻き添え食らったんだろ
２台目の右折車見えてるだろ

>>77
普通にFBで顔だしてる

高校生がかわいそうとしかいいようがない

>>89
高専の始業時間は9時からだから、自分の用事で急いでたのかな？
パチ屋の並びとか

右折車線なし、右折信号なしで、混んでいる交差点の右折は難しいな
対向車が左折して、次の車が左折する前を狙って右折しているが、歩行者や自転車にも気を使わないといけない。

右折しようとしてる車がいたら、どういう挙動をするのか分からんから、ちょっと減速して様子見ながら直進するようにしてる
特に、今回のような右折車に続こうとする右折車が待機してる場合はな
もちろん、この反応速度の鈍くなった高齢ドライバーが一番悪いが、そういうやつがドライバーであることも考慮しながら、運転せな怖いな

　　

　　

>>100
へー自分の知人はみんなストレートで卒業してるから知らんかった

純粋に経済面だけでみた場合、
社会にとってすごい損失が発生し、かつ、
大きな損失をカットし損ねたことになるな

俺も今日原チャリで右折中にこけてヤバかった
対抗の直進車がスピード出してなくてよかった

悲しけりゃここでお泣きよ
ぺしゃんこの自転車もあるし
ババアが壊した君の身体を優しく包む（ry

>>110
高専って5年生でも朝からきっちり講義あるのかな
就職活動とかどうなってるんだろう

事故は自分がどれだけ注意してても防げるものじゃないからな
スピードを出す傾向がある道路には全て予告信号をつけたらどうか？

>>1
ババアよりスカイラインのスピードの出し過ぎのほうが問題だろ。
あの破損状態なら軽く１２０キロ出てたんじゃないのか!?

>>100
自分17で高専入り直したから言ってみた
跡継ぎで無理矢理中卒で親戚の工業系に就職したけど2年働いたら勉強もしてきなさいとか言われて

>>15
え?
スカイライン真っ二つ?
信号機にでも当たった?

何で右折ＢＢＡ庇うようなレスが多いん？
昼のレスは一般人と違うのが多いんかな…
普段走ってるなら、ここの道は速度出す奴が多いって知ってんじゃねーか？
事故原因はＢＢＡの甘えのほうが強いだろ

>>64
ふつうに右折帯や右折信号のあるようなところならいいけど、4車線バイパスみたいな流れの速い道路で交差する小さな道路や道路右側の店へいきなり右折なんてのは右折自体もしづらいけど、追突される危険も高くて避けたいな。
最近はバイパスのような道路は右折帯のないところは分離帯で右折できないようになってる場合も多いが。

>>29
そりゃどっちも悪いだろうさ。
でも相手が100㌔出してたから右折車はしょうがないってことにはならない。
右折のとき前の車にそのまま続かず前方を確認すれば、猛スピードで前から車が来るってわかるだろう。
右折のとき対向車の距離とスピードを把握して行けるかどうか判断するときはコンサバティブに決断することだな。
少しでも不安だったらやめるし、一瞬でも躊躇したら、その車の前に右折するのはやめる。

通学時間に自己顕示欲丸出しで
みんな哀れみの目でしか見てないのに
大迷惑なキチガイ運転してる
暴走族まがいのバカタレいるよなあ

役立たずのババアが生き残って若者３人死亡か。今の日本を象徴してるな。

このスカイライン、いったい何キロで進入したんだろ。

>>34
右直事故では基本的に右折車が悪いだろ?
今回は直進側も問題があったようだけど。

>>122
アカが絡んで…

北海道のスカイラインが法定速度守ってるわけ無いだろ。
過失は５：５で決まりだよ。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5133363.jpg
ＲＡＶ4　右前だけ当たっているんだよなぁ

まだ右折開始した直後なんだろうか？

高校生の親はやりきれんな・・・

>>118
法定速度を守れば少なくとも自身が死ぬことはなくなる
また対歩行者も最近流行の自動ブレーキが有効に働くようになる
ほんとスピードは出すなって、そんなに急いでどこに行く

ああ、ﾀｲﾐﾝｸﾞ的に前の車に続いて行っていいものか迷う時があるよな

ついでに死亡
おまけで死亡

北海道の１００キロは本州の６０キロくらいだろう

>>53
すごいね

逆に
前方直進者がまだ遠くにあり交差点中央付近に進んでいる右折先頭車は右折せずにいたら右折待ち2代目がせっかちなのか先頭車を追い越し右折　
こんなの見たことあるぞ
いくら先頭右折待ちがとろいと思ってもそりゃまずいだろうと思った

>>100
それ、ひどすぎないか…　オレの頃おまいらは学科史上最低みたいなこと言われてたけど、留年するのって年に１人くらいだったけどなあ…
>>117
今は変わってるかもしれないけど、もともとが５年で専門教科の授業数は大学学部に負けないから、
一般もふくめてカリキュラムつまってるのよ。選択とかによる空きコマとかほとんどないし。
オレの時は、卒研コマはほとんど後だった

北海道民は飛ばすって有名だしな
100キロが徐行だと聞いたことある

たとえ直進車が100km/h出してたとしても、交差点内は直進車優先に変わりは無い
100km/hの直進車と当たるような右折をしてるやつは、50km/hの直進車とも当たる

これ女特有の未確認右折だな
前の車に付いて行って対向車を見てない
もちろん横断歩道の通行者も確認してない
右折車の陰から2台目がスルスル出てこられると避けようがない

>>130
こりゃスピードの出し過ぎ。
焦ってハンドル切って操作不能ってパターンだな。

>>122
速度次第では高校生は死ななかったのでは、と同情している。
婆を庇う気はない。

おまえら質問。　右折2車線で、右側で右折待ち。

左側で大型が右折待ちしてると直進は見えないけど、どうしてる？

一番重過失の糞ジジイだけが生き残ったのかｗ

福島の右直事故はカタがついたのかな？

交差点で右折車とぶつかりそうになって
急ブレーキ踏んで停止して
窓開けて大声で恫喝したことあるよ
５５ｋｍ/hくらいかな
このくらいなら止まれるんよ
高校生の補償は折半だな

直進車の速度がどうであれ、その運転手が亡くなって、責任は問えなくなってしまった。
すべての贖罪は７５歳の老婆に・・・・・事故は惨い。

>>141
いや　右折２台はありがちなパターンだから、それだけなら直進車は避けれるだろ。

ゆっくり走ろう北海道・・・だそうです。
http://i.imgur.com/WeoXAdt.jpg

どんだけスピード出してたんだよ・・・
http://i.imgur.com/uXcH9J0.jpg

>>129
過失はスカイライン9:ババア1だな
全面的にスカイラインが悪いと思う

>>144
左の大型が動くまで待ってる。
もし突っ込んで来ても大型が守ってくれる

>>66
> 「右折する時、前の車について行ってぶつかってしまった」

そりゃあぶつかるわ
ついて行っちゃダメだわ

>>148
自転車の子に対しては、内部負担は後まわしで、ＲＶとスカの共同不法行為だよね（´・ω・｀）

>>138
じゃあ時間的に兄貴が妹を学校に送って行ってたところか

地域によっては、右折優先というか、必ずしも直線じゃない所もあるな
名古屋走りとか、伊予の早回り

交通ルールを守っていた高校生が死亡とか、ほんといたたまれない

右折車のドライバーは爺さんのか婆さんなのか
どうして右折車のドライバーが無傷で直進車のドライバーが
死亡するんだか不思議な事故だと思う

ジジイじゃなくてババアか

>123
前の車は現に曲がれていたわけですし、直進車も合法な速度であれば
右折するのに十分な距離・間隔はあったのではないでしょうか？

もしそうであるならば、自分が合法には到達しえない空間で
対向車が右折する権利を奪ってまで
直進車に　加速・暴走する権利があると本気で思いますか？

>>152
だいたいそんな感じになるよね。　運転しててもっとも難易度が高いケースと思う。

もしスカイラインが１５０ｋｍ／ｈぐらい出してたとしたらＢＢＡより過失が大きくなると思うが。

>>91
現実的に必要だな。
高速道路はＥＴＣ連動で１００キロに切り替わるようにすれば良いのにな。

>>144
それ以上前に出られないなら、大型の発進に合わせる

日産？
また日産が殺したのか。

>>143
同意
右折と直進が事故ったのは、おばーさんが悪いけど
高校生が死んだのは、速度を出しすぎてたスカイラインのせい

右直事故の過失割合は8:2
直進車の速度超過を証明できても、1割～1.5割程度相殺になるだけよ
右折が悪い、これが大原則

>>155
地理から考えてもそうじゃないか

スカイラインの右前は凹んでないということはRAV4が横から突っ込んだのかな

「対向車を見たら右折すると思え」

今のご時世、四人に一人は60とか70のジジババだ
奴等は平気で道交法を無視しよる

もう自分の身は自分で守るしかねぇよ

>>122
普通にスカイラインの速度超過を批判してる

75歳とか運転すんな！

>>158
速度違反にぶつかったにしてはRVの損傷は軽度だな
おそらく乗用車が避けようとした結果のカスリ事故だろう

乗用車のダメージの99％は電柱

>>14
前の車に続いてってことは前の車も相当ぎりぎりだったってことか

スカイライン、真っ二つやん
100km以上は出てたろ

直進者が時速100キロ超えてたら右折車もきつくないか？あっという間に交差点に進入してくる　100キロ超えて交差点進入なんて恐ろしい

ＢＢＡが死んだ方が国のためになってたな。
国は年金払わなくてすんでたし、ＧＮＰ、少子化にも影響でるな、わずかだけど
年金貰ってウンコ製造機としての余生しかなさそうだし・・・

現場通ったら神社に続く階段で学生が泣いてた。
私服だったから、高専生かな。
いつもなら飛ばしていく車も、今日はゆっくりだった。

>>150
このジジイは隕石の落下音を聞いたことあるのか?

>>163
現行スカイラインでＧＰＳ連動速度リミッターは実現されてるね
いまのとこサーキットと他の区別だけだけど技術的にはすぐにでも可能だと思う
一般車のリミッター制限運動を盛り上げていくべき

この事故見てスカイラインの速度が80キロ程度だとか思ってるゆとり人が凄いな
どうみても普通に150キロくらいは出てる感じだ

この夏、北海道に車で行く予定で、
フェアレディZで行くか、商用の日産キャラバンで行くか、
悩んでいる。
Zだと、ついついかっ飛ばしてしまいそうで怖いし、
キャラバンだと、かっ飛ばしてる車にぶつけられたら死にそうだし、
にんともかんとも。

>>173
相手が電柱な　そりゃあ勝てないだろうな
ありがとう

>>176
付近の住民がずっと怖いって訴えてたみたいだよ
警察が動いてればなあ

>>150
隕石…(;´д｀)
頭おかしい奴は車運転するなよ

>>2
神の采配ね

>>169
直線方向に走行中右前の車が出てきた！！（左に避ける)→正面衝突は避けたが横っ腹に突っ込まれる
左に避けた＋右側から押されたことにより弾かれて、進行方向左手の
信号待ちの自転車を巻き込んで電柱に激突
って感じじゃないかね

１５０キロなんて出てねーわ　バーカ

>>144
大型が行けると判断したと言う事は相当余裕がある

ちぇっ左翼教師なら左翼弁護士つけるだろうから
あまり擁護しなくていいな

確かにバカな右折車が入ることはあるが、ほとんどのケースは避けれるだろ。直進車も。

北海道旅行でレンタカーで走るとわかるが、ちょっと広めの国道はだいたい80km/hで走ってるよな地元民は。
高速も120km/h以上がデフォだし。

馬鹿が多いようだが直進が何キロだしてようが右折が悪いに決まってる

>>144
トラックが先に止まっていれば、交差点に入らん
こうしたら先が見える

>>150
止まってる右折車に突っ込んできてそれほどの騒音・・・
兄妹のスカイラインは何キロ出してたの？
100キロって話が出てるけど。

>>146
前スレで一昨日も事故現場で現場検証やってた、みたいな書き込みあった
まちBBS見てきたら、それらしき書き込みがあった
まだ終わってないんじゃない？二人も死んでるんだから

>>156
伊予の早曲がりだったな
あと、松本ルールで、三大自動車ローカルルール

今回の事故はばあさんが悪いと思うけどスカイラインも大概だよな
６０キロで走ってれば防げた可能性もあるんじゃねえの
あそこまで大破するってことは相当出してたんだろうな
今まで基地外みたいにスピード出していろんな人に迷惑かけてきたむくいを受けたとも取れなくはないよな

R３３と初代ラブ４
相当古いな。ラブ４のドライバーが古すぎや。

ちょっと一応言っておくわ　具体的なことに関して本当に予断は難しいんだけど
おまいらが言ってるほどの感触の速度超過があったのかどうかは　本当に解らないから。
なんかすごい数字書くヤツも居て、ちょっと盛りすぎじゃないかとも思うし。
関係車両か　近傍通過車のドライブレコーダーがあとから出るかもしれないし。

制限速度+20くらいで流れてる。稀に100km/hくらいで指示器出さず車線変更繰り返すキチガイも居る

制限速度なんか守らなくて良いということなら仮に直進車が時速１０万キロ出ていたとして右折車の不注意を責めるか？おそらく人間の目で見えないと思うけども。

北海道の国道は70～80出している奴多いよ
あまり遅い奴いると煽られるよ
本州から転勤している人はびびるからな
冬道でも50超えているのいるからな

>>187
>　岡容疑者は「青信号で前の車に続いて右折しようとした」と話している

これが事実だとすると、
2台の右折車の間をすり抜けていく感じになるよね

スカイラインて死にやすいんだな

75って俺の親より上じゃん
自動車運転とか絶対ありえないわ

直進がスピード出てたとしても右折車の責任は免れないな
どうせ確認してないんだろ

>>205
お空に一直線です

>>196
ありがとう
書類送検くらいは済んだかなと思ったけど、まだ現場検証段階か
関係者の苦悩は長く続きそうだ

>>173
また街の仲間たちの仕事だったのね

女の運転は怖い、まして高齢者は論外。

車同士で事故の過失割合「直進車と右折車の場合」　※双方の信号は青

基本割合　直進車（Aの過失）　20：80　右折車(Bの過失）

修正（直進車Aに対する修正）
Ｂ徐行なし　－１０　
Ｂ直近右折　－１０　
Ｂ早回り右折　－５　
Ｂ大回り右折　－５　
Ｂ合図なし　－１０　
Ｂ大型車　－５　
Ｂその他の著しい過失又は重過失　－１０　
Ａ１５km以上の速度違反　＋１０　
Ａ３０km以上の速度違反　＋２０　
Ｂ既右折　＋１０　
Ａ前方渋滞などにつき交差点内で停止する状況の無理な進入　＋１０　
Ａその他の著しい過失　＋１０　
Ａの重過失　＋２０

スカイラインが本当に100km/ｈ近くで交差点に進入してたら、最低でも「直進40：60右折車」にはなる
さらに重過失が認められたら、右折車より過失割合が増える可能性すらある

一般道で斜め上のドライバーの存在を認識せずに速度オーバーしてたR33もなんだかな・・・
しかし電柱さんだけでなく照明灯の支柱さんでも半端ない殺傷力があるな。
ますます安全速度での走行を心がけたくなる事故だな。

>>193
死んだ時点でどっちでもいいだろ

>>193
残念だがそれは通用しない事が川崎の件で分かった

>>195　もう一回ちゃんとソース嫁ｗ　右折車は止まってない

>>212
赤い本？

女は金魚のフン運転するやつ多いよね
わき道からの合流でも前の車に続いてノンストップで出てくる

>>207
直進優先だからな
前の右折車に続くってことは、視野から言っても直進車を確認してないってことだから最悪だ

電柱がＲ８３かｗ

>>130
おそらく直進するスカイラインの横っ腹を突いた感じかな？

老人がこの国を滅ぼす

>>155
うちもバカ兄貴がいたが
妹だろうが女を乗せてると
クソオスは調子に乗ってふざけたスピード出すからな
このクソオスもいずれそれだろ

>>218
多いってことは通常なら避けられるってこと。

バカは交差点を暴走するからどうしようもない
一般道路を１００キロ走行したのでは事故が起きるのが当然だろう
スカイラインってバカが乗る車なのか

右折車をよけようとしてハンドル操作を誤って電柱か何かに激突したのか？

>>212
厳しいな
スピードさえ出してなければなあ

ＲＡＶ４の前に右折車がいたんだろ
だったらスカイラインは警戒して交差点に進入するのが普通だと思うけどな

>>218
1度自分の脳内でOKになると、周囲に対して一切の注意を払わなくなる人も多いね

旭川中央署によると、亡くなったのは同市末広６の７、旭川実業高校２年生、加藤健太郎君（１７）。
重体となっているのは、同市末広４の１２、会社員藤野勇人さん（２５）と助手席にいたとみられる妹の莉奈さん（２１）。

妹で旭川高専５年生の藤野莉奈さん（２１）

藤野莉奈の性格を五つで表しました
『天然　優しい　厨二　妄想好き　変態』
ttp://shindanmaker.com/160953 #bunsyousin おい
23:36 - 2011年10月30日
https://twitter.com/noir00402/status/130654434823897088

ふぁっきんふぁっきんふぁっきんふぁっきんふぁっきんふぁっきん
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ふぁっきんふぁっきんふぁっきんふぁっきん
10:18 - 2014年6月17日
https://twitter.com/noir00402/status/478708278738702337

なんか、全てどうでもいい
10:20 - 2014年6月17日
https://twitter.com/noir00402/status/478708816456859648

きっと昨日で死んだんだ
10:21 - 2014年6月17日
https://twitter.com/noir00402/status/478708888498212864

>>193
速度次第では死人が出なかった可能性もあるんだが。
法の上のどっちが悪いという話はまた別だよ。

>>41
それR33の前半分だよ

>>207
「右折する時、前の車について行ってぶつかってしまった」だそうです

>>1
右直事故って何？はじめて聞いた。

>>204
どの程度の速さで付いていったかじゃない？
相手が60kmですら5秒間で80mは進むわけで。

80m離れてるので1台目が右折開始、前車から5秒後に通ったとしたら接触するし。

だろう運転したのかもしれないね。
1台目が横切ったけどまさか2台目が出てくるとは思わずそのまま進行した。

最近、右折→の信号が増えてきてるわ。

全く車が来ないのに右折できんのは辛いが、事故が減るんならまぁいい

>>212
BBAが確認もせず前の車に付いていったってことは考慮されないの?

スカイライン海苔＝DQN

>>25

道民は制限速度プラス１０以内なら捕まらないという迷信を信じているよ。
そしてプラス１０以上だすときはレーダー探知機のスイッチをいれて車の流れに注意する。
（周りの車が急に速度をおとしたら、取り締まりの危険あり。）

前の車にくっついて右折した婆さんが一番悪いな
スカイラインもスピードだしてんだろうけど
金魚の糞みたいに前の車と一緒に曲がる女性は結構多い

一番気の毒なのは何の落ち度もない高校生・・・・

>>2
あとは寿命がBBAを殺してくれるから、痛み分けじゃね？

前スレでも電柱電柱って言われてるけど
ニュース動画を見たら信号機だよ
信号機は移動できないのでしょうがない…

>>241
多いってことは普通に運転してれば直進側も避けれるはずだけどね

>>7

そんなこと問題するのは本末転倒で、死者に鞭打つようなもの。

右折の軽症BBAが若者を3人殺した事案だろが。

免許取ってスカイライン欲しかったけど車乗るのやめるわ
死ぬリスク背負ってまで運転するのアホらしい
田舎で通勤に不便だけど電動自転車買ってで駅まで通うことにするわ

>>225
ステアリングはノーマル
ケージも入れてない
スパルコのバケットのみ

う～ん、なんちゃってが一番危ないんだよな、GTS-4なら避けられたかもね

普通女乗せたらスピード落とさないか？
急ブレーキが起こらないようにかなり慎重な運転になるんだが
一人で運転する時は歌いながらぶっ飛ばすけど

法定速度なら死亡事故になってないだろうな
相手はＲＶ車ならそのまま衝突でも怪我ですんだろう
暴走してたのが死亡事故の原因だろう

教師として定年を迎えて75まで年金を貪り
挙げ句の果てに若い命を二つも奪ってしまった時の心境を聞いてみたい

うーん、スピード違反直進車と、前の車が行ったからと、ろくに対向車線を確認しないで右折開始するババア。
事故ってこんな風に起こるんだけど、巻き添えの高校生が本当に可哀想。
まあ、右折したババアが元凶なのは間違い無い。
あそこら変はスピード出す車が多いので、しっかり確認しないと駄目。
書いてる人も居るけど、80km/h強で流れてる。
300km/hとか出してたら話は別だが。

ばばあの保険屋が大手で相手がゴミの保険屋なら５対5までもっていくね

>>77
>>230
同じトレーナー着てる
http://www.asahikawa-nct.ac.jp/topics/20131115_4.JPG
http://i.imgur.com/SQ1iXG9.jpg

事故をおこした責任は右折車でも死んだのはすっ飛ばしてた直進車の自己責任
自転車高校生が死んだのも半分は直進車のせい

>246
轢く立場と轢かれる立場、後者を選ぶというのかッ！　えらい！

パパアの前の車が右折しているのにスカイラインは速度を緩めなかった。
スカイラインの前方不注意　+　スカイラインの速度超過
スカイラインが時速60kmで走ってたら誰も死ぬことはなかっただろう

>>246
交差点で信号待ちのときはなるべく車道から離れてね

なるほどサヨクの擁護が湧いてるわけね

しかし７５歳であんな車乗るんだな
北海道だから仕方ないのかね
ハンドルから頭しか出てないような婆さんをよくみかける
生首みたいでドキッとするがｗ

>>207
まあ報道によれば、前の車について行ったって、自分で言ってるみたいだからねえ。

これをテレビでちらっと聞いて、最初はこの高齢女性の車は直進してたのかと思ったよ。
青だから前の車について行ったって、交差する直進車同士の事故で、RVの女性が自分の方が青信号だったって主張してるのかと思ったら、右折かよ。

まあ、民事の過失割合というのも、一定の参考にはなるが、赤い本が決めてることっていうのは、それは最終的な賠償責任の裁断的なものにすぎなくて
事故防止の観点からは、「（責任割合が大きいから）どっちが悪い」という考え方では全然ダメろう、と老婆心で言っておくわ。
おれもおまいらも、明日事故を起こさない／事故に遭わない保証はないんだから。

>>252
保険屋が払いで裁断してしまうなら、それこそそれはそれじゃん　保険屋の交渉力は事故の本来の責任の態様からはさらに後の話。

高専5年(21)

長岡弥生容疑者（75）　旭川市旭岡１
長岡弥生容疑者（75）　旭川市旭岡１
長岡弥生容疑者（75）　旭川市旭岡１

飛ばしていただろうスカイラインにも非はあるけど
BBAは直進車の確認もせずにただ前の車に付いてって右折するとかありえん運転だわな

>>238
違う違う。
VIDEO OPTIONとか漫画の影響で乗ってる人らが無茶やってるんだよ。

１２０キロは出てたな、この壊れ方は(o・v・o)

>>247
自分は守れても
福島の事故のように相手を死亡させるからなあ
スカイラインはバカが乗る車ということで・・・・・・・・・・

>>254
は？

右折のババアは痴呆か
青信号だから進んだとか何を言ってるんだろ

正面じゃなく乗用車の隅に側面からアタックしたな。
簡単にスピンして制御不能・・・

貴重な労働力が３人も、
しかも高齢者の不注意で、

最悪じゃないか

BBAの殺傷力すげえ

いずれ死ぬのはしょうがないけど、原形を留めないような死に方はしたくないものだな

>>256
直進優先だから、右折車とぶつかる距離でない限り減速する必要はないぞ
スピードの出し過ぎはそれ以前の話だがな

>>254
拳銃の引き金を引いたのはお前だけど、相手を殺したのは弾丸のせいだよなｗｗｗ

>>44
家の位置が残ってるぞ

時速 60キロ　停止距離 44m
時速100キロ　停止距離112m

衝突エネルギーは何十倍差になるんだろう？

>>273
右折待ちが追突で飛び出したらどうする？

老いぼれ75歳のゴミ左翼ババアが善良な若者を3人も殺したんだな
裁判官は迷わず死刑にしろよ、支那式の拷問もオプションでよろしく

高校生は「えっ？」と思った瞬間に人生が終わってしまったわけだ。
可哀想としかいえない。

本当、老害だな

>>277
そんなもん考えるならどの交差点でも減速すべきだろ…

>251
交差点で80キロかよ・・・それでも十分おそろしいな　地元民じゃないやつも運転するかもしれないのにな

よくいるよな
自分で目視確認せず前の車について行く奴

暴走してるのが死亡事故の原因だよ
右折に無理があって衝突しても事故で終わり
高校生も死亡しないで済んだんだよ

老害は車使うなよマジで

やたらスカイラインの速度を問題にする輩がいるのだが
BBAの身内だろうか。

ここは普段から流れが早くてスカイラインが特別でないし、
死者に鞭打つのもたいがいにしとけ。

サヨクは一番大事な”子ども”の命を奪ってしまったわけか
いつもは盾に使ってるくせに商売道具を失ってしまったな

>>249
ここは片側二車線、一部は三車線で中央分離帯も1m以上あるような高規格道路
ぶっちゃけ首都高の下手な区間より広い
しかも旭川市内に経由してた輸送車両とかを迂回させて高速化させた旭川新道ってやつ

80キロは普通の流れって感じで前の車についていって右折とかが常識的にありえんような道路

>>244
普通に40km/hで運転してて急に右折車がでてきても避けられるかというと、確信は持てないな。

俺も右直でクソジジイにやられました。

ジジババは一切見ないで突っ込んでくるから普通に死にますよ

日本ではイスラム原理主義のテロに遭うより
右直でクソジジイのクソ車に突っ込まれて死ぬ可能性の方が遙かに高いです

高校生気の毒に

>>16
左巻きのくせに右に曲がろうとするから…

老人に車を持たせるな

>>281
そんなものを考えるから交差点では減速するんですが・普通の人は

主体性ないよな
電車でも降りたらとりあえず前の奴について行く奴いるよなｗ
昔の俺だけど

>>250
三人殺したんだよ
北教祖ババア

対向車の存在確認しないで曲がったんだろうな。

会社員かわいそう
これが車社会なんだよな
普通になってる
スポンサー問題があるけど、津波や地震みたいにテレビでもっと危険だってことやってほしいわ

しつこい様だがR乗りは品のある運転してくれ。
下手な運転して事故したら愛好家に迷惑が掛かるんだからな。

>「青信号で前の車に続いて右折しようとした」

鵜呑みにしない方がいいぞ
婆さんに過失があるのは明らかだけど、発言から推測する過失は幅が広い

前に付いて行ってはババアが言ってるだけでしょ。
1台目右折→対向車線から乗用車→特攻
タイムラグがあるぞ。

スカイライン兄妹自宅 (末広四条12)

↓４分

事故現場・・・事故発生時刻午前８時１５分ごろ

↓６分

旭川工業専門学校 (妹の学校) 始業時間９時

■旭川工業高等専門学校では、平成25年度から4つの試みをスタートさせました
http://www.asahikawa-nct.ac.jp/nyuugaku/pdf/2014aratana.pdf
>・始業時間の変更
>授業開始時刻が8：40から9：00に変更となりました。
>このことにより今まで通学が出来なかった近隣市町村からの通学が可能となるなど、学生の通学における利便性が向上しました

何故飛ばしてたのか？

>>276
速度1.67倍、運動エネルギーはその2乗、2.78倍。
大ざっぱに言って3倍弱。
190km/h以上で60km/hの10倍の運動エネルギー。

>>288
道路環境がどうあろうと信号機がある一般道路を
８０キロで暴走してたら事故は起きるだろうな
普通の流れが８０キロとか事故多発するだろうなここ

>>294
え？
交差点の度にブレーキ踏んでるの？
後ろは大迷惑だな

>>293
60過ぎたら教習所でなんらかのテストして欲しいね
いろんな厳しいテストやってパスしなかったら免許更新できない、みたいな

いい悪いの話ならそりゃババアが悪いけど
事故の原因は直進車のスピード出しすぎも加わってるって事

ごらんください。
↓
305 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/18(水) 16:46:45.05 ID:Z1dDngxa0
>>294
え？
交差点の度にブレーキ踏んでるの？
後ろは大迷惑だな

>>294
いやいやいちいち交差点に入る前に減速するの？
そんな義務はないし少なくとも俺の知る地域では交差点でも流れは遅くならないぞ
重ねて言うがスピードの出し過ぎは論外な

>>277
右折待ちは追突で飛び出さないように車体とハンドルをまっすぐにして待つべし。

>>294
普通普通というが、右折車も普通じゃなかったから事故が起きたわけで。
両者が普通じゃなかったのなら右折のほうが責任が重いのではないか。

>>308
怖いな、いつか大量殺人起こしそう

>>202
右折が悪いに決まってるじゃん知恵遅れかお前？
直進のスピードオーバーは、被害大きくしたり自分まで死んじゃってアホだなという二次的なもので
事故そのものは右折の糞ばばあの落ち度に決まってるじゃん
お前の知能だと本当にそんな程度も理解出来ないの？

お互いの信号の変わり際ってやつだね
直進車は赤が青に変わったからそのまま減速せずにいったんだろうけど
変わり際は危険だから青でも減速しないとな…

前も歩行者が赤になろうとしているところに飛び出して
車も急発進してはねたのを見た

>>48
事故下車はカイエンと９１１だったのか

サヨクBBAは交通刑務所で呆け死しろよ

>>304
できて30年近くたってる気がするが、事故多発はキミの妄想だけなんだが
交通量からみると平均かそれ以下のはず

若者三人殺してババァピンピンとか
年金も破綻するわ

>>310
前段　俺に言うなよｗ　　　ありがちな事例を聞いただけなので。

後段　事故を誘発したくないからね。普通は。

>>308
どこの地域か知らんが教習所でそう教えてるのか？
俺は初耳だ。
もちろん突っ込んでくるかもと予測して運転はしてるよ。

待て待て、交差点で減速の義務はないぞ
それに道路状況や地域にもよるだろ…
交差点の度に減速してたんじゃ後続に迷惑だし右折車からしても紛らわしいし逆に危険もあるわ
ただ赤から青に変わった直後は警戒するけどな

>>236さんの言っている意味がわからない

>305　
えっ？

>>313
両方とも青だった

まあ高校生を轢き殺したのはDQNスカイライン　これは確定
あのDQNスカの壊れ方からスカのバク速スピードオーバーが大惨事の原因だな
ばあさんはもらい事故で刑事処分なしだろうね　民事賠償は違うよ

>>311
免許もってないんだろうけど、交差点のたびにブレーキ踏んで減速なんてしないぞ？

>>305
救急車がきたらどーすんの？
相手が赤信号無視したからって言い訳しても全部お前が悪いで逮捕されるよ

死亡した直進車の運転手に、賠償してもらうことはできますか？
運転手の家族・親族に責任が及ぶのでしょうか？

対向車線も右折待ちの車がいて見えずらかったのでは？

オレの車の運転だったら重症で済んだ
たぶん避けるのは無理だろうけどそれなりのスピードなら死なない

>>310
ハンドル真っ直ぐにして待つとか教習所だと教えてくれないよ
ニュートラルにして待つとか
忘れてるだけかもだけどwもっとこういうのテレビでやれや

>>303
ありがとう
でもすまん、衝突時のブレーキ効いた速度差はかなりになるだろ？
それだと衝突エネルギーは数十倍になると思ったんだ

>>321
右直分離・歩車分離信号のことだろ

>>324
右折車が無理しなきゃ事故が起きてないんだから刑事処分がないわけない

北海道は道が広いからトバスノおおいんだよねぇ
だみゃあな国の自分ですら怖かったくらいやし

またスカイラインか

>>321
右折の矢印信号のときだけ右折できる交差点のことでしょ。
信号を守れば右直事故が起きない。
ただし、対向車がいなくても赤信号のため右折できない。

しかし右直事故の過失割合７０：３０かよ
なんか納得いかんなぁ

>>316
そうなのか?
俺には北海道は想像できんわ
一度行ってみようかな

>>325 >>326

交差点では直進車優先であっても確認しなければならんよ

旭川のまちBBSでも、共産党とか語ってる奴は一人しか居ないのに
このスレに何故か沢山湧いてるのはどうしてだろう？

>>326
耳聞こえない人？
そのためのサイレンだろ
パカパカブレーキ踏んでる枯れ葉マークつけてるじじいならしょうがない

>>319
免許持ってない or 運転したことないんだろう。

ブレーキランプって言うのは、後続車にどんどん連鎖するから、
都市部でこんなことしたら、連鎖の連鎖で車が進まなくなる。
高速道路の無用なブレーキでさえ渋滞を引き起こすのにｗ

>>320
減速義務はないけど、交差点ぐらいは法定速度を守った方が身のためだよ

>>337
右折待ちの鼻をすり抜けるわけじゃないし、そんなもんだろ。１台位飛び出してもほぼ回避できるよ

>>310
「ハンドルまっすぐにして待つ」
これ父から教わったわ

あの画像を見ると、スカイラインの横っ腹に自転車が突っ込み
その勢いてスカイラインが電柱に吹っ飛ばされたって感じだな

【直進車】
見通しが悪かったり、右折車がいるときなどはアクセル緩めて減速、いつでもブレーキ踏めるようにしておく
後ろに車が迫っているときはさらに減速しておく

【右折車】
直進車、右折先の通行者・自転車に注意
直進車と車間がないときは待つ(ハンドルはまっすぐの状態)

少子化に拍車が・・・

>>321
←↑→になってる信号のことだと思う。
つまり全方向が赤と組み合わされた矢印信号で、通常ふつうの青信号になることはない。
だから矢印の出ている方向しか進むことができず、左折と直進が青の間は右折は絶対できない。
慣れないとき、右折にいたんだけど、直進と左折が青になったとき、交差点の中まで出そうになったことがあったな。
新青梅街道の小平霊園の東端のあたりのだけど。
あのくらい交通量のあるところならああいうのが安全だろう。

>>346
車線と平行、センターラインぎりぎり、も忘れずに。

所変わればだなあｗ
交差点で必ずブレーキってビックリだわ
アクセルオフにはするけどさ

貴重な高専女子が…｡・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡

>>339
もしかしてブレーキ踏まないと車は減速しないと思ってる？
本当に免許もってないのか

あと救急車が信号無視で来る前提ですべての交差点運転するとか無いから
緊急車両はサイレンならしてアナウンスするから
「うわぁ、音がしないけど救急車きたら困るからブレーキオン♪」とかのほうが異常

>>1

高校5年生とかどんだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>326
通常なら交差点に入る結構前にサイレン聞こえるけどね。
そして救急車は赤で進入できるからって、安全確認をしなくて良い訳ではない。

スピード違反がない前提でだけど、交差点ごとに減速なんてしないよ。
ただ見通しが悪いとか路面が悪いと知ってたり、右折左折待ちや歩行者が立ってることがあれば
オレは減速するときもある。

>>343
ということは別の方法で減速・巡航だろ　　　なんかワンテンポ遅いよｗ

オレは前の車に同調しないし、直進車が見えたら、まず右折しないけどね
これ基本だろ

乗用車同士の右直で3人も死ぬとかどんだけ飛ばしてたんだ

>>235
5秒も経っていたらついていったなんて感じはしないだろうね

それと
>　岡容疑者は「青信号で前の車に続いて右折しようとした」
っていっているだけで、安全確認をした（けど見えなかった）のか
安全確認をしないでついていったのか　は
この表現じゃわからないよね

安全確認をしないでついていったら、連なっていったように感じるけどなぁ

>>28
いやいやｗ
「前の車に続いて、（前方確認した上で）右折した」って意味じゃないの？
前の車に「付いて」右折したじゃないよね？

あの道時々通るけど80kmとか出すのはDQNかトラックくらいだぞ
100kmとか狂気の沙汰だわ

>>355
高専は5年制だぜい…。高校3年+短大2年の計算。

>>350
それ路面電車がある街でやったら大顰蹙だな。

BBAの右折を禁止しろよ・・・

だれが悪かったのですか。

速度超過50キロとかだとスカイライン側の過失が大きくなるだろうな

>>351
肝に銘じます

>>117
就職はもうほとんどが決まっている、大学も6月ごろまでに決まらなかったら
やばいだろうがｗ、ほとんど推薦みたいなものだし
大学編入試験も始まっている（推薦は）、もう合格者が出ている
で、卒業するために講義はさぼれない

俺も救急車だと思ったら高槻やよいが突っ込んできてヒヤッとした事が

「青信号で前の車に続いて右折しようとした」
あほか

>>356
俺は救急車は交差点警告鳴らしてくれるなんて思い込み運転はしないなあ。

交差点内侵入は法廷速度＋5km位までだよね。せめて70kmくらいに落とすとか。
自分の身を守る為でも有るよ。

>>362
普通に100キロ以上でスラロームしてく奴いっぱいいるけどな
朝六時台とか

>>362
旭川新道しばらく通ってないけど、だいたい６０～７０ってとこかね？

>>360
あ、曲がっていった～。んじゃあ私も～な感じで発進すれば数秒は開くでしょ。
制動距離と同じでタイムラグがあるだろうし。
前の車が動いた→付いていこうと脳が指令→アクセル踏む→動き出す

コバンザメのようについて行くのはそれなりに難しい

>>363

すまん。タイトルを嘲笑するつもりだったのだ。

まず一番悪いのはババアこれは確定
スカイラインとババア車の位置からババアの車は中央分離帯に押し戻され
スカイラインはポールに巻き付いてる
スカイラインのスピードは相当なもんだ

>>312
余りにも速ければ目測誤るのも無理はないだろ。おばさんもしっかり見なかったけど見てはいただろ。全然見ないで右折するおばさんだったらとっくに死んでるよ。

>>2
これはとんでもない…

>>375
日中はそんなもんね。交通量多いから
これ朝八時台だっけ。それくらいなら速度超過っても＋10キロがせいぜいかな

>>376
前の車が動いて5秒もかかるようなら
免許返した方が良いぞ…

車高調入ってるな

交差点でブレーキってw
免許絶対持ってないだろ

>>372
サイレン鳴ってなければ、赤で交差点に入ってこないだろｗ

>>19
戦前生まれの団塊か
珍しいなw

>>44
位置情報つけたまんまってw

>>355
おまえが
ｗｗｗｗ

>>362
ウチの地方の飛ばす道路だと70キロが普通で、
20～40台くらいに一台は100キロ以上で飛ばすイメージ

これなら大分ヤバい道路、って現地住民が危惧するのも分かる

http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty179210.jpg

国道側が青だと、どっちが間違ってるの？

ごらんください。
↓
385 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/18(水) 17:02:47.89 ID:VtFc0Vk30
>>372
サイレン鳴ってなければ、赤で交差点に入ってこないだろｗ

スカイライン真っ二つやん

高校生が死んだ原因はスカイライン？

ばあさんはスカイラインと接触しただけ？

高校生が死んだ事はスカイラインの暴走のせい？

だれがどれだけの罪を背負っているの？

>>340
常に、突っ込んでくるかも知れないと思ってアクセルオフは実行してるわ。

あと、飛び出したくせにビックリして止まる奴。
いったん出たら、そのまま行けよ。
こっちが逃げ場なくて突っ込んじまうだろーが。

まあ交差点とか合流とか、標識どおりのスピードで走れよ
スピードでてたらブレーキ踏むこと
何が飛び出してくるかわからんのに、免許の有無だの運転年数だの関係ない
スピード超過してるバカはただの無謀運転

まちBBSの北海道板に車専用スレがある事にビックリしたｗ
やはりそういう土地なんだろうな

>>138
ひどすぎないよ、わが子が行っている高専は日本で上位５に入るけど
毎年クラスで４人（定員４０）ぐらい留年する
合計２０人ぐらいだが重複するから３割になる
上位高専の方が平気で留年させられるのかな？
東大に編入する人も毎年２人はでる学科だし

貴重な3人の労働力が…
老害ＢＢＡは処分すべき

>>382
知らんがなｗ5秒ってとりあえずきりがいいから出した数字だし
ばっちゃんの動きを想像して言ってるだけだよ。

右折車は軽いダメージて事は
スカイラインが回避しようとハンドル切ってすっ飛んで行ったって事か
婆さんも不注意だけど
スカラインのスピードも自己の主因と言っても良いレベルだったのかな

34のホイールに車高調ってことは…

スカイラインが悪いな、横断歩道がある交差点にスピード超過で突入している
教習所で「かもしれない運転」「だろう運転」を習わなかったのか？？？

軽が右折して、正面や左側面に当たるのが普通。
この場合、対向車のスピード違反が重要なポイントのひとつになる。
今回のケースでは、右前面の角が破損しており、乗用車の側面に衝突したことが判る。
もう少しスピードが出ていればぶつからずにすんだ。
あるいは、もう少しスピードが遅ければ正面衝突で歩行者は助かった・・・かな。

>>394
それな。　ビックリして止まらせないような近づき方も必要。

事故を誘発したくないからな。

75歳の婆さんがRVなんて乗るのか

>>44
34のホイールに変えてるのかな？
車好きなんだね

>>390
どっちが間違ってるつか双方青信号だろ
右折車が悪いが直進車にも責任が発生して自転車は完全な被害者

>>391
何が言いたいのか知らんが、緊急走行状態じゃない救急車は信号守るぞ。

巻き添えの高校生がかわいそう親御さんもお気の毒に
スピード出しすぎたスカイラインの妹さんもかわいそうドライバーはどうでもいいや

>>408
なるほど

スカイラインは呪われてるなあ。先日の福島県　白河の右直事故もスカイラインだったよな。
あの場合は、直進がスピードを出し過ぎて、右折車両を弾き飛ばしたんだな

っていうかゆとり世代カップルよけろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジジィババァはおっかないぜ
今日も俺が直進右折の老人夫婦がきてクラクションならしたわ
その前にこっちが直進でも止まったから
なんでゆとり世代は止まらないの？

>>390
その取材に基づいたぶつかり方だと

ＲＡＶ4の左前と、スカイラインの右前は大破しているはずなんだよなぁ
ＲＡＶ4の左前も、スカイラインの右前も無事なんだよなぁ

低品質折り紙ボディの日殺自動車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ヒュンダイ・ジェネシス
スモールオーバーラップテスト Good(優)
http://www.youtube.com/watch?v=LGFX1d8dj-U

スカイライン(米国名インフィニティQ50)
スモールオーバーラップテスト Acceptable(良)
http://www.youtube.com/watch?v=cG2OdG7JO4s

旭川新道は75の婆ちゃんが車走らすには危険過ぎるところ。
現実問題として。

>>398
うちが上位だったかどうかはわからないけど、おれんとこは東大は一人だったなあ（´・ω・｀）
でも、東大行った奴より成績良かった女の子があっさり就職とかしてたし（´・ω・｀）
ってか学科とかによっても、取る数違ったりもするようだし。

>>390
その図は間違ってる
お婆さんの車の破損場所が反対

>>390
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5133363.jpg
右前がぶつかってるから、図は正しくないなあ

対向車見てないBBAが悪いがR33が飛ばし杉だろ

>>409
守らないから事故は起きるんですが。

高齢者は免許更新の仕方変えるとか
車税高くするとか、ちょっと制限つけたほうが良いんじゃないか・・・

電柱に強度の弱い横っ腹だから、破壊の具合だけで
スカイラインが超暴速だったとは限らない
http://kzho.net/jlab-giga/s/1403064110678.jpg

>>421
緊急走行状態じゃない救急車が信号守らないの？

交差点で直進する時は右折車がいたら曲がってくるもんだと思って走るべし

こんなバカがたくさん運転しているんだよ
他人の事を考えないからできる行為
人に危害を加えないようにという気持ちがあるなら交通ルールを守っているハズ

>>421
そんなひどい救急車あるのか
逮捕だな

乗用車の維持費は年間40万円以上かかるよ
金持ちの道楽だね

巻き添えはひどいな

>>404
軽って何？

>>390
こういう誤報が一番悪いな。事故写真見れば簡単に判るのに

これ、ババアの前走ってた車が一番悪いな
前から車来てるんだから余裕もって右折すりゃよかったんだよ

>>419
ババアどんな曲がり方したんだw

８０キロで流れてる交差点を右折するのは
慣れないと大変だろうね
北海道は怖いわ

守らないの35歳以下と60歳以上はウインカーもださないで曲がるし
老人は醜いよ
でもゆとりも醜い
だからどっちも保険料が高いんだよ！
プロがそう設定してるんだから
もっと保険料あげて自動車乗れないようにしてほしいわ！

右折のばあさんも逮捕はされているが
信号状況や対向車の速度次第では、必ずしも非があるわけではない

>>377
高専生以外に本当の高校生も死んでるから嘲笑する意味がわからん
その高校生はもらい事故で一番の被害者なのに

ただでさえ高齢社会なのに1人で若者３人も殺すなんて

優先とかわかるけどさ、結局事故がこれだけ大事になった一番はスピード出しすぎだろ。
そっちがはるかに悪質なんでないの。

>>77
ttps://twitter.com/noir00402/status/433519202431803392/photo/1
これか？

>>428
思い込みドライバー。　　おまえ。　運転下手くそだね。

こっちでは時速100kmで走る車はいない
警察が厳しく取り締まってるからね
北海道は取り締まらないのかな
広すぎて余裕ない？

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403033084/488

　

おまえはこの５年間、毎年２千万円を得る為に、いったい何匹のねずみちゃんを惨殺してきたんだあああああああああああ！！！！！

小保方「ふん！ｗ　おまえらは産まれて今まで食ったコメ粒の数をいちいち数えて覚えているのか？ｗ」

きっさまあああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！

>>412
川崎のもスカイラインだよ

>>44
GT-Rではない。
リアガーニッシュがくぼんでるからな。

>>419
右折してるのになんで右側が当たってんだ
速過ぎたからスカイラインの腹に突っ込んじゃったのか？
それかちょびっとだけ鼻先だしてたとか

この階段を登ると私立旭川実業高校近道
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140618002165_comm.jpg　

>>393
そもそもぶつかられなきゃ、自転車にぶつからないだろう。
スピードがもっと低かったら自転車にぶつからずに停まれたかどうかはわからないが、
390の図の位置関係から考えると、多少低いスピードくらいじゃ、やっぱり突っ込んでたかもね。

>>364
交差点に入っちゃったこと？
つい普段の条件反射で出ちゃって。
路面電車なんかないから邪魔になるわけじゃないけど、右折信号に変わるまで晒し者になった気分だった。

>>419
右前でその位置ってことは既右折は適用されないな
速度超過のあるなしだけど、回転して脇の街路灯って事なら速度超過も無しになるかもしれん

まぁ、基本右折BBAが悪い

>>442
お前は免許取れな

このRAV４久々に見たわｗ

75歳になるまでに一体何を学んでいたんだこのバカは

避けようとしてハンドルちょい切ってしまった？
高校生が気の毒で泣ける

>>390
俺だったら自転車から降りて電柱に隠れて常に車の動向をうかがってるから死んでないわ

>>340
これ知らないやつ多いよな
飛び込みだと仮免取るときでも交差点で左右確認きっちりしないととれない
自動車学校はマジでユルユルだぞw

>>431
トヨタのなんちゃってだったな、写真みたら軽ぽかった

直進だろうと速度超過が大きすぎると過失割合が相当高くなるよ

右折車「この距離ならなんとか大丈夫かな？待つの嫌だしいっちゃえ！」
直進車「右折よりも直進優先だからスピード出していっちゃえ！」
自転車「早く信号かわれよ・・・」

自転車が一番の被害者だな

>>433
それは言える。俺はできるだけ後続も右折できるか配慮するし。
　自分だけしか右折できない、又は右折先に横断者などが居るときは、
「続くなよ。」ってアピールする。（交差点内早めにブレーキとか）

>>443
北海道行った事ないなら夏に行ってみろ
名古屋とは違う驚きがあるからｗ

>>413
カップルじゃありません

32か…古すぎて剛性も低下しとるわな

>>2
ふぇぇ

>>423
60くらいでこんなになるなら、誰もこんな糞車買ってないよ

スカイラインはかなりのスピード出してる
爺婆は動体視力と視野も弱いから
安全確認で右左見ているうちに視界から車が消えて
衝突したんだと思われる。

君らも安全確認して左右見ても
視界から歩行者や車が消えるって事確認して。

直進乗用車　　　　「信号変わった！　アクセル全開！！」
右折RV車　　　　　「前の車が曲がれたから私も・・・」
加藤健太郎さん　「何でやねん・・・」

この場所ストリートビューで見たら、2車線の他に右折レーンも有るから
狭い道路みたいに見通し効かなかったり、斜めに反対車線に入る事は無さそう。
右折信号も付いてたから、信号青って右折信号の事じゃないの？
だったら直進車側が完全に赤なんだよね。

>>448
階段は登らないよ
階段横の脇道を上がってくのが近道

＞青信号で前の車に続いて右折しようとした

この中のどのパターンかってことだよな
ttp://www.hajimete-carhoken.com/jiko/case/925/

>>283
黄色から赤に変わる瞬間とか直進車が迫ってる時とか、
ギリギリのタイミングで自分が曲がる時に後ろの車も一緒に曲がってきたりして、
「今のは俺のタイミングであって、お前は違うだろ！」って思うことがけっこうある

>>421
ちょっと何いいたいのかわからないｗ

救急車が赤で進入してきたときにどうするのって話してるんだぞ。
で、オレは救急車は赤で進入するときは必ずサイレンを鳴らすと言っている。
ってか法律無視で突っ込んでくる可能性を考慮してたら延々徐行でしか走れないだろ。
信頼の原則ってやつ？

>>2
責任重いやつが一番軽傷で無関係な人が死亡とか
世の中不条理すぎるわな・・・

>>466
右折で右前潰してるから、正面に見えてるぞ。

>>420
まあ、そうだろうな。碌に確認もしないで前の車に続いて右折してきて横断歩道の歩行者に突っ込んで
くるバカがときどきいるよ。あーいうのは直進大型トラックに弾き飛ばされればいいと思う。

亡くなった３人の年齢足しても事故起こした婆さん以下なのか･･･

こう言うスレで直進側を批判して煽る奴の品性のさもしさは酷いもんだな。
そうやって煽って反応見るだけが人生の居場所ってww

>>463
33だろ

>>460
ある程度の距離があっての右折なら後ろのババアからも直進車見えたはずだよね
ま、それでもババアの不注意は免れないが

>>468
別に右折レーンがあって右折矢印信号付いてたって、双方青の状況があるわけで

結局高校生はねたのはスカイラインだから、スピードオーバーが一番悪い。
６０キロなら単なる衝突事故で、婆さんが死んだくらいで済んだはず！ニュースにもならない。

10時間前まで死ぬなんて微塵も思っていなかったんだろうな

>>479
右折矢印が出る時は直進は赤になってんじゃないのか

これ巻き込まれた人って、どっちの運転手の保険が適用されるの？

>>457
ＲＡＶ４を軽と間違えるなんて・・・

>>470
あるある
なんで確認しないで付いて来れるのこわって事ある

>>479
右折矢印で対向直進もくる状態ってあるのか？

信号なんて切り替わってすぐ行動するもんじゃない
青信号ですぐ発車してもチャリンコ出てきたりすることしょちゅうだしなー

>>471
あんたからは、思い込みドライバーのかほりがするよ。一番危険なタイプ

ババアはスカイラインのどこに当てたんだろ？
スカイラインの右後ろに当てたのか？前はへこんでないよね

>>488
まず免許取らないと、お前は

>>478
婆は左右確認したけど
スカイラインのスピードが半端じゃなかったから
確認中に視界から消えたんだと思う。
よくある事故だよ。

スカイラインの速度加味してBBA:スカイライン=6:4くらいじゃないのか？
青信号って前提で
高校生は気の毒すぎる

高校生可哀想すぎ・・・

まぁ　この世は運で決まるようなもんだけどさ

女ってさあ、
相手の位置関係だけを見て、
動きだす事ない？

それで、わき道から出てきた車に
ブレーキ踏まされるれる事が度々ある。

男だと、位置関係とスピードを把握してから
動く人が多いと感じるけど。

救急車だろうがパトカーだろうが

必ず　なんて言葉は交通では通用しない

かわいそうに
https://www.facebook.com/rina.fujino.33/photos

直進のスカイラインが猛スピードで突っこんでたらしいけど
もし60ｋｍ/ｈだったら事故してない可能性もあるね。

>>488
いいから信頼の原則でぐぐってみろｗ
あんたは青信号の全交差点で一旦停止してるのかもしれんが、世間は違うからｗ

>>482
自己レスだけど
青から右折矢印に変る信号もあったな

結構見通しのいいとこだったわ
完全に右折車が悪いが車が動いてるから0にはならんだろうな
前の車に続いて右折する場合、前の車で対向車が見えない場合がある
スカイライン側も右折待ちで並んでる後続車が見えてない可能性もあるわけで
だから続いて行くのは危険

これは懲役10年以上逝っていいわ。3人死んでるし。

>>2
やりきれん
老人と若者じゃ命の価値は違うのにな

>>466
まあ他人は判断を間違うかもしれない、と一応心に留めて運転することは必要だな。

>>460
>後続も右折できるか配慮

立派な心掛けだが、右折車が多いところだと、いいからさっさと行けよ、って思われそうだけどな。
ずっと前にいる車が行けるときに行ってしまってくれれば、列の後ろの方にいる自分も右折信号のときに行けるかもしれん、て。

乗用車がスリップかスピンして、婆さんのRVの右前にぶつかったんだろう
RVの破損から推測するに、エネルギーが少ない端っこ同士、
たぶん乗用車の右ケツと衝突したんじゃないかな

それだと運動エネルギーはあまり失われないまま、ピンポン球のように飛んでくね

これGTRの馬鹿は時速160以上出てただろう。
幾ら婆さんが慎重に確認しても突然目の前に現れる感じだった筈だぞ。

つぶれたのがスカイラインで若い二人というだけで直進の方を責めるコメントが多いが、この状況は完全に右折車の方に責任がある。
北海道の郊外の一般道は片側１車線でも80km/h以上で速度で走っている車が大半である。
この様な状況の中で生きている現地の人であれば、右折するときはよほど慎重にしないと対向車と衝突する事になる。
右折車のRAV4の傷が少ないのはスカイラインが避けた為で、避けたが故に横転勝手になって電柱に横腹から突っ込んだものと思われる。
日常運転している人であれば右折車を擁護する事は出来ないはず。

*60km/h→16.7m/s
*80km/h→22.2m/s
100km/h→27.8m/s
120km/h→33.3m/s
140km/h→38.9m/s

>>482
青→黄色→赤→+右が一般的じゃないか？
もちろん右矢印が出てたら相手は赤
丁字路じゃなければ相手も右折が出てるかもね。
>>486
右折矢印が出てたら対向は赤でしょ。

一般道で時速100キロオーバーとかで走る馬鹿は免許永久剥奪でいいよ

>>497
６０キロなら毎日あるような交通事故程度だっただろうな
ようつべにいっぱい上がってるような

交差点に猛スピードで入ってくるのもどうかしてる

>>10
スカイラインがRVを認識しつつ高速のまま避けようとしてしくじったのかもな。
ブレーキ跡とかどうなってんだろう。

スカイライン側が右折してもクロネコヤマトくらいしか無いからなあそこ
滅多に右折待ちは居ないだろ

>>498
では救急車は交差点でサイレンを鳴らし忘れて免責の判例をどうぞ。

信頼の原則言いたかっただけ？ｗ　よくいるんだよねｗ　なんでも当てはめちゃう奴ｗ

>>489
電柱に刺さる角度からして、右車線走行のスカイラインとRAV4が接近
左車線に逃げながらRAV4はスカイライン右側の中から後ろに掛けチョコンと突っ突いた感じだと思う

>>426

自転車に乗っていたら、歩道にクルマが飛んで来るもの
と思って運転すべし。

>>503
そんなもん立派な心がけでも何でもないよw
信号も後続が間に合うか配慮するのか
何の配慮だか、わけわかんね

>>500
左右確認したはずなのに
いつの間にか自転車とか歩行者や車が視界に出て来て
ビックリした事ないの?

旭川といえば　2010.09.28の4人死亡4人重体重症

定員オーバーの8人乗りオデッセイがカーブに気づかず横転大破
市立北都商業高３年の女子高生2人死亡、2人重体、
男子2人重症、運転してた20歳の双子男子が死亡。

http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/9/b/9b69980a-s.jpg

午後11時頃、北海道旭川市西神楽４線の市道で、
男性４人と女子高校生４人の計８人が乗ったＲＶ（レジャー用多目的車）が横転して大破した。

同市錦町１９、会社員、塚田翔太さん（２０）
▽塚田さんの双子の弟で介護職員の雄太さん（２０）
▽市立北都商業高３年の女子生徒２人（ともに１８歳）－－の４人が全身を強く打つなどして死亡。
残る１７～２０歳の４人も、肺損傷や骨盤骨折などの重傷を負った。

　北海道警旭川東署によると、現場は直線から左カーブになる下り坂。
対向車線わきの高さ１１メートルの土手に衝突して６メートルほど乗り上げ、
横転していた。路面は雨でぬれており、カーブを曲がりきれなかったとみられる。
ＲＶの定員は７人で、ここに８人が乗車。事故で６人が車外に投げ出されており、
誰が運転していたかは分かっていない。

女子生徒４人は北都商業高の同学年で、２８日が開校記念日で休みだった。
http://shashuhantei.blog.jp/archives/6293977.html

>>469
高架の歩行者用スロープを上るんじゃなくて？

>>516
後続の回避スペース考えてあげてないの？？　　運転下手だね

どちらかでも「かもしれない運転」していれば
未然に防げる事故だったのに
自転車高校生がかわいそう

>>504
婆さんがにゅっと出て来たからかわそうとして急ハンドル
コントロール失って接触＆すっ飛びてストーリーかい

右折　なんていうのは車運転してる人からすれば一番といっていいほど
注意する行動だけどな

>>507
あぁ　右折矢印はあるけど
事故の状態が青だったってことか

＞信号青って右折信号の事じゃないの？
の部分へのレスではないってことか…

また自動車会社の被害者か

あの壊れ具合見ればどうみてもスカイラインのスピード出し過ぎだろう
法定速度で走ってればぶつかっても誰も死なずに済んだし
それ以前に婆さんも普通に曲がれて事故自体起きなかった可能性が高い

>>514
アメリカの警察は、スピンさせる為に後方側面に当てる訓練するね。

>>513
いや、サイレン鳴ってなければ一般車両なんですよ。

貴重な若者が

>>483
共同不法行為だからどちらからでも

前の車に続いて右折ってのが味噌か。
前方見えてなくて右折したのか、対向車の速度を見誤って右折したのか。
どちらでも自転車の高校生は可哀想

犠牲になった20代兄妹の車は普通車なのに、車の形してないほど押し潰されていた。
それなのに70才じいさんのRAV4は軽微な損傷。
RAV4の異様な頑強すぎにびっくりした。

>>528
一般車両の信号無視なんてよく見ねえの？

また老害の犠牲者が・・・

数年前に高校生を9人死傷させた事故も
暴走スカイラインだったわ

>>506
ほぼ毎日運転してるけど、右折車の存在が視認できる交差点に80km超で突っ込むのはさすがに無謀かと。

>>514
ブレーキ踏まずにババアよけたのかね
いくらなんでも大破しすぎたわw

５１８以外でもあったよ
去年看護婦さんが亡くなった事故があったな？
尾張容疑者が逮捕されたって事件

>>492
妥当。同様事故の経験者（娘が乗せてもらった車がBBA側の車だった）。
直進車のスピード超過は追い越されたというタクシーが証言。
直進道路がゆるく上り坂だったこともあって、右折車はゆっくり曲がったが
横っ腹に突っ込んできた。それでも周囲が藪だったこと、
突っ込んだ側が軽自動車だったこともあって、娘以下搭乗者は無事。
軽自動車側のドライバーは少し足にけがを負った程度ですんだ。
で、BBA側vs直進車＝6対4だったそうだ。

右折した側はなんともなくて直進側が２人とも死亡ってのは珍しい
自転車で巻き添えってのは不運すぎる

>>460
その運転苛つくわ。右折できるならしろよ、って思われてそう。

>>531
すっと付いて行っちゃう事あるけどねぇ
だから交差点では直進車も用心しないとって事ね

ババア最凶伝説。

>>506
>北海道の郊外の一般道は片側１車線でも80km/h以上で速度で走っている車が大半である

でもここ、高校の目の前だよ
交差点にも登校中の高校生達が複数いたらしいし

老害が生き残るとか・・・

こういう高齢者の事故って怒りのやり場にも困るし
ほんとどうしようもねーな

スカイラインにバケットシート積んでたね。
飛ばしてたんだろうなぁ。

>>539
現実の裁判は人間的なもので、被害者の補償のためにより財力がある方の責任を大きくしたりするけどね

>>541
かえって事故誘発するね

このRAV4は十年落ちくらいか？
BBAは大事に乗っていたようなだけに、修理してまた乗り回しそう・・・
いや、その前にムショ行になるかw

>>531
カワサキヲタなら泣いて喜ぶIDだなｗ

俺の場合、右折矢印が出てる時に対向車線から猛スピードで突っ込んで来る奴に何度も遭遇してるので
矢印青でも確認して恐る恐る右折してるw

>>519
Googleマップで見ると階段の横に白い道があるんだわ
そこは階段だけど横にスロープも付いてるから自転車押して上がれる

このスカイライン，ニコイチかと思うほど綺麗に真っ二つだな

>>528
昔110で確認した。
ランプ点灯してれば一方通行を逆走してもOK。とか、パトがいいなら・・・
当てられそうになった俺が証人。

https://www.google.com/maps/@43.81561,142.371978,3a,75y,146.46h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1s7rsxQJoXn4-YiFMNHjGoOA!2e0?hl=ja
信号矢印のないときは双方青か・・・

健太郎って名前に感動した
キラキラネームが流行ってる中なんか逆に新鮮だな

右折待ち一代目が自分で後続車が妙にいきたがってる場合もないか？さっさと右折しろよ
て感じで

>>541
苛ついて結構。　下手くそが続いてきて俺の後ろで事故とか嫌だからね。

>>234
ライトライナー

>>550
ババアは寿命がくる数年の間、余裕で乗り回すだろうな。あたしは悪くない、と何の良心の呵責もないわwそれがババア
しかし、スカイライン？どんだけスピード出してたんだろうなあ

スカイラインが有り得ないスピードで突っ込んで来たのならRV車が予見するのは難しいと思うな。
しかも交差点の中だし過失の割合はスカイラインのほうも割りと大きいと思う。

>>532
何も理解してないのが逆に素敵ｗ

>>516
後続配慮できないようなのが渋滞つくる。
往々にして前しか見てなくて運転下手。

高専生が死んだか
高専OBとしてご冥福をお祈りします

GTRのスピードの出し過ぎかな？
でも朝の八時半でそんなスピード出すかなぁ
でも潰れ方が凄いしスピード出してたんだろうな

自分中心で考えてるから事故るんだよ
とんでもない奴が居るって思わなきゃ・・・

>>533
そんな修羅の国には住んでいないので、滅多に見ない。
信号待ちで青に変わった瞬間くらいは勿論気をつけるが、そもそもまだ発進してないから減速する必要がない。

若者3人が死んで、75の婆さんが助かったのか

100キロを大きく超えた速度が出てたと分かる。

>>44
木っ端微塵過ぎるｗ　これでも電柱折れないのか。

電柱強すぎだろう。

>>499
というか、それが最近のちょっと大きめの交差点では一番一般的。
青信号でというのは右折信号でなく、その前のふつうの青信号のことだと思うけど。

>>564
「俺の後ろで何人が右折したがってるか。」で右折後の車線を選んだりね。　下手くそはなんにも考えてない。

>>553
うち、近所だから。
そこを上ると学校に行くのに、ちょっと危険な道を
横断しなきゃならないんだよな。

この事故をどっちか片方が悪いと思ってる奴は事故起こす率高いだろうな

北海道は普通にプラドみたいな巨体RVが峠でバイク煽ってるからな。
本州ナンバーのバイクなんかカーブで煽られまくりだよ。

長岡弥生容疑者（７５）は殺されても文句言えないね

>>1
相手が死んだ交通事故の場合、
こちらが悪くなくても、生きてるほうが悪者になっちゃうんだよな。
この「慣習」というか、「暗黙の了解」は、日本のイヤなところだよなあ。

http://twitter.com/ken524abc
けんたろー

>>390
これは誤報だからな。いつまでも勘違いしてるやつ多過ぎ。

>>564
そんなもん配慮じゃねーからw

>>556
あらら

>>566
今度は地域で言い訳か・・・　　君は運転が下手なんだから思い込み、タラレバ、を捨てたほうがいいよ。

まーしかし兄妹の親は子供失った挙句にカネ取られちゃうわけか
恥の上塗りとはこの事だな

スカイラインも相当スピードを出していて、右折しようとしたバアさんが見落としたんだろうよ。
スカイラインは避けようとハンドルをきったものの、バアさんのＲＶに接触した弾みで車をコントロールできなくなった。
そのままスピードが落ちないまま高校生に巻き添えに電柱に激突。

ってかんじだろ。

BBAは車乗るな。
高齢者の免許は強制的に取り上げろよ。

>>532
じいさん、突然の登場。

カクテルシェイカー（）

>>577
こういう被害者に限って、バカッターじゃなくて切ないわ
かわいそうに

電柱に激突するとこうだもんな・・・
力が分散しないからキャビンが引きちぎれて可哀想だ。
しかし死人に口なしだから、ちゃんとドライブレコーダーを付けておかないと。
交差点で事故ったら必ず生き残った方が自分は青信号だったと言いはるからな・・・

全国を走るプロの運ちゃんなら
結論は「スカイラインが悪い」でしかない

ばあさんを今すぐ釈放しろ！

直進車のスカイラインの大幅なスピードオーバーであるなら、
もっと先の道路まで進んでから路肩にコースアウトしないとおかしい。

交差点内で路外に出てるのを見ると、おそらくRAV4のババアが、
スカイラインの右後輪サイドにかなりの勢いでぶつかって押し出したものと思われる。

兄妹死亡によって警察は検証と証言しか聞けないからなあ
ドラレコでもないと「最低これくらいの運転」となる
生きてる婆さんの証言、応答次第で1割程度増す可能性がある

実際のとこ婆さん6：4のところが7：3になるんじゃないかな

俺はこんな事もあろうかと、
歩道で信号待ちしててもいつも身構えて車が突っ込んできたら避ける体勢を整えている

交差点で車衝突、登校中の高２男子巻き添え死亡　車内の兄妹も　７５歳女を逮捕
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140618/dst14061813050002-n1.htm

↑産経のほうが正確だわ。朝日のソースは電柱に激突したことが書かれていない。
　だからなんで車がこれだけ大破して、高校生も死んだのかわからない。

こりゃ、高校生の遺族としてはどちらを狙い撃ちして裁判するのかな。
スカイライン？のほうか、やっぱり。しかし、親は相続放棄してしまうだろうから、生きてるババアの方にするか。

>>533
さすがに見ないな
「よく見る」なんてことはないだろう
いや、驚くね

>>592
俺の知り合いで横断歩道を渡るとき必ず駆け足の人がいる
「なんで？」て聞いたら、知り合いが信号無視の車に轢かれて死んだからだと言う
でもそんなこと言い出したら歩道歩いてる時も油断できないのではと思うのだが

>>562
アリエナイっても、180キロ以下だろ。
超音速で飛んでくるわけじゃないんだから、予見できるわな。

まぁ130キロぐらいは出てたんじゃないかねー。
俺も車廃車にしたことあるけど、こんな派手には壊れ方はしなかったわ。
ドライブシャフトはリアデフから脱落したけど。

https://www.google.co.jp/maps/@43.815861,142.372418,3a,66.6y,234.4h,91.67t/data=!3m4!1e1!3m2!1sBYxMBppVtbrw-VxNwcSLBw!2e0?hl=ja

↑

交差点名が「末広７条４丁目」って書いてあるな。右角にヤマト運輸配送センター
対角線角がエスケー化研

この間の白河もやはり見通しの良い片側２車線道路。同じスカイライン。

矢印信号があるようだが、待てなかったか

>>590
RAV4って頑丈なんだなｗ

>>594
右直の過失割合が高いから婆

直進のスピード違反がげいいんだな

法定速度ならこんなに大破しないだろ
スカイラインも悪いやん

>>583
ブレーキ痕がまったくないから
BBAを避けて、すり抜けようとしたんじゃないだろうか？

地元民だがあの辺の道路は60キロで走っていてもガンガン抜かされるくらいな道だわ

>>595
俺は信号無視は普通によく見るなあ。　水掛け論ではあるが。

150キロ以上とかで走って来る直進車を想定して曲がりなさいとか無理やし。

>>576
いやいやちょっと待てよ
このばあさんが「青信号で前の車に続いて右折した」のが主要因なんだぞｗ
生きてるからって悪者にされてる訳ではあるめぇ

RV車は前の車が右折したから自分もついていった
スカイラインはたぶん時速８０キロ以上は出てたから、ぶつかったはずみで吹っ飛んだ
そこにDKがいた。貴重なチンコｶﾜｲｿｽ(´・ω・)

最初、文だけ見たときに「右直！クソBBAタヒね」とか思ったが、
http://www.yomiuri.co.jp/hokkaido/photonews/article.html?id=20140618-OYTNI50010
を見て、乗用車、かなりダメじゃね？と印象が変わった。

>>593
産経の書き方が凄いな。電柱に衝突じゃなくて、電柱にめり込んだか。確かにそうだ。スカイラインが飛ばしすぎだな。

北海道の運転は車間距離つめるし驚かないな
実際長岡容疑者が前の車にっていってたので前方不注意もあるしな。

実際北海道はスピード違反でネズミ取りに捕まっていても警察と言い争い
とか話し合い長時間している人多いよ。

実際制限速度守っているよりスピード出しててないのが悪い風潮あるから
な
まちＢＢＳでも何でこんなちんたら走っているのよって書き込みあるしな。

道民は１００キロ速度の事故起きてもふ～んって思うくらい
事故が多発している所に制限速度見直しの署名とか警察何かに働きかけは
絶対しない。
さすが交通死全国一だっただけあるわ

時速100KMを越えてたならこんなもんじゃないんじゃないかな？
少なくとも超過速度10～30程度じゃね？
電柱だとほんとこんな悲惨な事故になる、ババァはそれほどと思ってるだろうが結果は重大だ。

＞前の車に続いて

原付追い越すときや路駐している車を避ける時でもろくに対向車を確認せず、センターライン越えて前の車に続いて行くあほ多いよな。

来てないのが確認出来ればいいけど、前の車が死角になって結構見えにくいと思うんだけどな。この事故のように右折だと歩行者や自転車なんかもいるかもしれないのに。よくそんな他力本願な運転出来るよね。

>>604
それだったら高校生の遺族はスカイライン側にも相当頭にくるだろうな。

若者3人かあ
親はたまらないだろうな

>>581
タラレバで赤信号無視で無サイレンの救急車が突っ込んできたら、を想定してブレーキ踏むやつはいないｗ
そのへんの道走ってる車の動き見てみ？

交差点に100キロ超えで突っ込むバカはたまにいるな
右折のばあさんは何で逮捕？

７２才くらいから事故の発生率急上昇するらしいね
７０以上で定期試験の頻度あげるとかすりゃいいのに
免許自己返納するような人は事故起こしづらいだろうし

>>559
「下手くそ」はそういうアピールを理解できないだろう。

>>601
直進が優先だから、スピード出し過ぎでもババアの方が悪いか

>>614
その点、これが難易度高いんだよなあ。
↓
＞右折2車線で、右側で右折待ち。
＞左側で大型が右折待ちしてると直進は見えないけど、どうしてる？

またRV車による事故か、さっさとこんなアメ車モドキなんぞ規制しろ。明らかに他の日本車よりも被害者の死ぬ率が高い

スカイラインの激突状況からしてスピードだしてただろうなと普通のドライバーは思うよ。

>>232
ＢＢAはRAV４か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

交差点でいちいちブレーキ踏んでたら、逆に事故を誘発するぞ
危ないがな

電柱さんが間違えて仕事しちゃったなあ

>>595
おそらく黄色信号のときに通過する車をもれなく信号無視だと思っているのだろう。

スカイラインとＲＡＶ４は当たってないんちゃうか？スカが勝手にチャリに突っ込んだんやろ。

右折なんか前に続いて行っていいわけないんだよな

右折先の進入路がガラガラでも、前の車が痴呆ジジイで、進入路の入り口で止まって同乗のバアさんを降ろすかもしれん
続いて行って、対向車線の真ん中にとり残されているうちに向こうから大型トラックが来て・・・

って光景を見たことがある

貴重な若い奴が殺されるとか最低だな

>>618
青信号の右直だからだろうｗ

こないだの福島の事故スレと流れがそっくり

低知能＆無麺＝BBAが悪い
高知能＆麺持＝スカイラインが悪い

スカイラインが止まるか避けるかしてたら、それで済んでたこと

バカって完全に勘違いしてるがどっちが悪いかを決めるゲームじゃないから
互いに事故らないことがすべてで
その補助として信号やルールがあるだけ
法を守らない奴、中間のグレーつのもあるのよ　それら全てを想定しながらじゃないと

そもそも青信号は「進め」ではなく、自分が優先でもなく、
「安全なら進むこともできる」だからな　

婆さんは先行車についてって確認せずに右折なんだろ
スピード出しすぎも悪いけど婆さんのほうの責任が重いと思うなあ

ついこの間もスカイラインの事故なかったか。試乗車で飛ばして軽を粉砕した。

>>620
だから自己満足の「配慮」などせずに、さっさと行くのが正しい
お前の意図がみんなに通じると思うなぞ傲慢でしかない

ニュース映像見てるとこの交差点って丘みたいになってない？
もしかしたら、勾配で対向車が近くにくるまで確認しにくい交差点だとか

１４０とか１５０で来たらBBAにはR、早すぎて見えんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>599
ここは皆速度超過しまくってる場所だなぁ・・・

俺自転車乗っていたら（優先道路を走行中）一時停止（止まれの標識有り）無視したＢＢＡに轢かれそうになった事がある。
そのあとクラクション鳴らしてきたりしたから怖かった。
交通ルールも守れないボケ老人は車運転しないでほしい。

>>628
例えば右折なら。
左から被せて先頭に出て右折とか。２台目以降が先に右折とか。

>>622
ブレーキ踏んで速度落とすな。徐行まではせんが。

>>506
80kmならともかくそんなレベルの速度じゃないだろ。
事故の原因は右折車かもしれんが、
そのあとの大惨事はスピードの出しすぎだろ。
事故でスピードの出しすぎももっと過失を増やさないと事故は減らない。
ブレーキも踏まずにわざと突っ込んできて事故るヤツもいるからな。

>>641
ババア、ジジイは一時停止しないからな。全部無視するぞ！

昨日だったかETCレーンで止まりやがった車がいて、後ろの車が
迷惑していたｗ

あれ、予想してないと止まりきれないんだよね。

確か、山なりなって先が見えない道路は減速しなきゃいけないよな

まぁスカイラインも前方不注意で過失は出ちゃうわな
3：7スタートで2：8くらいで手打ちのパターンか

右折もそうだが、車線変更も強引なやつ多いからな
指示器だせばOKてわけじゃないんやで･･･

右折のタイミング悪い人いるよね
怖いから交差点では飛ばせないわ

>>627
いや十分正しい仕事だよ。こういう風にちょっと見晴らしがいいからって
馬鹿みたいに飛ばす馬鹿はいつか罪も無い誰かを殺すから。

RV車の破損が軽微で済んだのは当たる角度が偶々良かっただけ。
それでも当たった衝撃で最低でも3回転か4回転はスピンしてるよ。
其のスピンする様な当たり方のお蔭で衝撃が緩まっただけ。

しかし北海道の道は野球が出来そうなくらい広いな
横断するのに息切れしそう

>>622
そら大型が右折するのを待つよ
この状況は単車が怖い
右寄りを勢いよく突っ込んできたりするからね
とにかく、死角がある時は進まないのが賢い

>>649
指示器だすと詰める奴とかいるよなｗｗｗ

>>648
速度超過は？

スカイライン原形ねーな
安全確認を怠ったRVも悪いが
スカイラインもかなりのスピード超過
一番の被害者は高校生の子だな

>>644
ここ60キロか50キロ規制だけど、BBAのRAV4みてみ
かすって脇に飛んでいって横に電柱だから60キロ以下でもこうなるよ

バカがクソ狭い日本でスカイライン

JJBBって車に限らずだけど確認して車来てるのわかって出てくるよね
あれなんでだろう？

>>650
だね。交差点で右折待ちしてる車を見たら突っ込んでくるかもと警戒はしてる。マジでキチガイがいるからね。

>>644
80キロまで減速出来ればサイド引いてハンドル切れば360ターンで
その場で停止できる。

のでまぁ普通死なない。　100キロを大きく超えて突入したんだろうね。
どうせならRAV4の橫腹に垂直に刺されば助かったはず。

>>593
＞同署などによると、現場は国道１２号と道道が交わる信号のある丁字路交差点。
＞長岡容疑者のＲＶが国道を右折しようとしたところ、対向車線を直進してきた
＞藤野さんの乗用車が衝突したとみられる。乗用車は弾みで、加藤さんを巻き込み、
＞近くの電柱にめり込んだ。信号は国道側が青だった。

＞信号は国道側が青だった。
↑
両者ともに国道側を走ってるのだから関係ないだろｗ
「信号は双方ともに青だった」と書くならまだ分かるのだが。

結果は兎も角、青信号で前方の車に続いて右折してこの破損状況なんだよね
前方に続いて右折した…って、交差点で一時停止せずに曲がったとかでもなきゃ、ここまで潰れないんじゃない？
無論直進側は減速してないだろうから、少なくとも60km程度出てるとは思うんだけどさ
右折側がどんな状況でどんな右折したのかワカンネ

>>656
速度超過があったのか知らんけど
それを主張して通るのって相当な超過じゃないと通らないよ

交差点を100km/hオーバーで突っ込むDQNを想定しろとか到底無理だろ

>>641
同意、横断歩道の歩行者に平気で突っ込んでくる、
歩行者が横断歩道の中にいるのに入ってくるのは、ほぼ老人ばっかりだね。
タクシやトラはまず入ってこない、ほんと怖いよ。
この前も横断中の俺によそ見しならあと50cm以内まで近づいてきて、ちょっと切れた。

>>496
http://goo.gl/maps/h6ZYX

>>604
青信号で前の車に続いて右折しようとした
ＲＡＶ4左前無傷、スカイライン右前無傷
ノーブレーキ

ってのから推測できるのは、
ＲＡＶ4とその前の車の間をもの凄い速度ですり抜けようとして
スカイライン側面がＲＡＶ4に接触、向きを変えて電柱に…
な感じがするなぁ

>>658
アホか。
60キロ以下ではこうは成らん。
150キロ位は出てる筈。

最近、北海道熱いね

75の無職のBBAが朝っぱらから車乗ってフラフラすんなや。

この年令だと、目で対向車を確認→脳で右折出来るか判断→実際に手を動かす
が終わるまで微妙にタイムラグがあると思う
目で確認した時点では充分距離があっても、直進車がスピード違反していると・・・

>>665
へー、そうなんだ。たまに聞くからさ。

>>595
地域によるんじゃないかな。
この前茨城県の岩井っていうのかな、あのあたり初めて走った時だけど、
赤信号に変わりそうなので止まろうとしたら後続車が追い越して、
そのまま信号無視で交差点に突っ込んでいったw
で、その数分後に70km/hくらいで走ってたらいきなり追い越しかけてきた。
さすが平将門の末裔さんだけあってﾄﾞｷｭﾝなようでw

>>669
右折しだしてからスピード上げて直進ようとする奴いるよなｗ

信号が赤に変わりそうなタイミングで右折する時は
対向車が信号無視気味に直進してくる事があるから、止まりそうなのを確認してから右折する。
が、明らかに信号無視でくると、
信号一回あたりに右折出来る台数が極端に減るからやめて欲しい。

前の車に続いてはババアの言い分だからなあ。都合が悪いと平然と嘘をつくのが年寄り。
実際に続いたのならスカイラインも二台も右折してるのを見逃すとも思えないし、減速するだろ。ババアが嘘をついてるような思う。

刑務所の中でしねよジジイ

通学通勤の途中の道で飛ばすかねえ・・・
ましてや可愛い妹乗せている兄の心境を察するにさすがにそれはないと思う。
彼女だったらカッコつけようと舞い上がるかもしれないけど。

>>634
これをどちらか一方が悪いと決めつけてる時点で、どちらでも低能だと思うけどね。

まあ、普通の青信号だったら基本は右折車に事故の主な原因がある。
ただし直進車ももっと注意してスピードを抑えていれば、事故の被害程度が変わってたか、運が良ければ事故を避けられた可能性もあるかも、ってところだろう。

老人に多くないか？私は出ません、止まってますよーみたいな顔しながら
直前で急発進してくるの。俺それで一度やられた。

>>620
人それぞれレベルが有りますのでね、余計な事考えて動作が遅そうだな。

右折矢印だったとか？

まあ100キロだとしても車、千切れるってことはないわな
よほど鋭利なものにうまい角度でぶつからない限りは

高校生が気の毒すぎて…
母一人子一人の母子家庭ではないことを祈る…

>>680
北海道じゃ80km/h程度では飛ばしてる感覚ないんじゃない？

>>658
60くらいであんな大破する車を日産は作ってたのか、最低な自動車会社だな

>>663
Ｔ字路の｜側から出て来たと勘違いしてるんじゃないかと

80キロ程度であの壊れかたはないよ

スカイラインにドラレコついてないのかな

ＢＢＡは懲役○年ではなく無期懲役（できれば死刑）で

>>678
それ正解かもね

北海道って広いから飛ばしたくなるの？
普通こんな惨事になる事故じゃね～よな

ケンメリ死んだかw

過失割合はスカイラインの速度超過が証明出来なきゃ9-1 8-2は有り得るよ。ほぼないだろうが10も無きにしもあらず。
車の破壊具合からしたらスピード出ていた様子だけど、事故る瞬間アクセルとブレーキを間違えたというのもよくあるケースだからな。
車の破損状況だけではスピード超過は断定出来ない。

5/25の右直事故は暴走スカイライン試乗車が生き残り
右折車の軽の母子が即死
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/015/977/109/58d2063e51.jpg

http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1401012793/
http://livedoor.blogimg.jp/corez18c24-mili777/imgs/8/a/8a149003.jpg

>>684
けっこう各所にミラクルな角度でぶつかってると思うこの事件･･･

まぁでも交通事故には気をつけようぜｗ

最近はスマホ見ながら横断歩道を歩行者赤でも平気で渡ろうとするヤツが
多くてビビるわｗ　あれなら信号ない方が、用心するから良いのだが。

車がないと移動は苦しいだろうが、自転車にでもしてもらえないかな？
足腰大変なんだろうけど

>>674
右直事故で、直進が懲役４年６月になった例
http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/21971B4A07D047CB49256CB700274A21.pdf

まか右折死亡だけどね

50キロ以上の速度超過は過失というより故意って考え方になってきている

>>684
閉じ込められてるのを救出するのにちょん切ったわけではないの？
電柱に当たってぐにゃっといっただけで

スポーツカーが悪い

>>686
場所によっては100km/hでも飛ばしてる感じがしない。
まあ、街中は話が違うけど。

>>678
RAV4が止まると思ってたらスカイラインは減速もしないだろうね

>>1
あれ、軽自動車じゃないのか？

先日起きたEK巻き込んで事故起こした試乗車V37は頑丈だったのに
それと比べるとR33は結構ペラかったのな…。

>>230
しゃべらないクマに？

あーぁ学生それでなくても少ないのに三人死亡って…

もうはよ全部ラウンドアバウトにしようや

轢かれた高校生がRを真っ二つにしたって可能性もあるな

>>687
あのスカイラインのちぎれかたは
もともと車体ちぎれてたのを修理した中古車かもね…

電柱なかったら無事だったかな

青信号の右折で前に続いて行くなんて自殺願望あるとしか思えん

直進車が悪いって言ってる連中は試しに真似して曲がってみろ

白河のケースと本当にソックリ。

矢印信号を待てずに右折行動に入った車両

スピード超過した車両　しかもスカイライン

>>698
それは死んだ暴走25歳に言えよ

北海道の奴らは、車間ぴちぴちに詰めて走るから、
前の車に続いて右折ってのは、しでかしそうだ。

直進で飛ばしてたのがスカイラインってやつで
右折の婆さんが乗ってたのがGT-Rってやつ？

>>697
そう言うこったな

交差点では減速
かも知れない運転徹底
焦らない
時間の余裕を持って運転計画を立てる
教習所で言われた事ばかりなんだが
ホント、運転してると基本が一番大事なんだなと思うわ

>>2
天網恢恢疎にして漏らさず嘘だったんだな…

ババアは軽い怪我で高校生は即死かよ

>>656
過失割合は事故の主因を考える必要があるんだ
この事故の主因は何か？→交差点青信号時における直進優先の道交法を護らなかったばあさんが主因
Q：直進車のスピード超過が酷いのですが？
A：そもそも【青信号で右折しなかった場合、事故はおきませんでした】

勿論、直進車にも前方不注意がつくからただでさえ10：0は絶対ないし、速度超過が証明されれば
その酷さによって8：2、7：3と割合が変化してくる

一つだけ間違いないのは全く非がない自転車高校生の気の毒さですわ

右折しよう、直進車もまだ来てない→でも発進が遅い→直進車猛スピードで突っ込んでくる
→あっやべ！と思ってからブレーキ踏むまでもタイムラグがあるので間に合わず
右折車の方はこんな感じなんじゃないか？
かつ直進車の方は右折してこないって前提ですっ飛ばして大惨事に

つまり前の車が悪いと言う事だな
さすがはジジイ

スカイラインも、ぶっ飛ばしてなければ交差点内で終了する事故だったのに
ババアが悪いのは確かだが、高校生を殺したのはスカイラインの責任もある

80kmや100kmで出し杉とか言ってるは無麺かアホ
住宅街の道路を40km以上出すほうが余程危険だ
速度ってのは道路状況との相対で危険度が決まる
絶対速度自体は何ら関係ない。

こんな当たり前のことも分かってないバカは一生家から出るな

センターは緑地＆安全地帯で分離
右折ラインのある交差点。交差点では3車線

スカイラインが100キロ超で交差点に突っ込んで来たのだろうが、
右折のRV4が対向車線を確認しないまま、右折。（婆さんの証言）

婆さん、懲役くらうぞ

>>658
60キロぐらいならスカイラインなら問題なく急制動、
急ハンドルでコントロール可能だよ。
こんな事故にはならない。
それに60キロならそもそもこんな大破のしかたしない。

こないだ、知人が同様な事故起こしたけど、フロント大破して、
相手ドライバーが鞭打ちになったぐらいだったな。
車半分にひきちぎれて、ドライバー、同乗者死亡って何キロ出せば
そうなるんだ？

自転車にぶつかったのはどっちの車？
ぶつけたほうが高校生に損害賠償だが

暴走と不注意の不幸なる出会い

お互いこの相手じゃなきゃ事故にはならなかった
少なくとも今まではラッキーだけで生きてきたってこと

>>699
じゃあ今回もスカイラインはアウトっぽいな

軽自動車だから死ぬんじゃなくて
自動車は、どれも走る棺桶？

120キロ以上出てるだろ
下手にハンドルきってスピンしたかな

スカイラインの飛ばしすぎが大きいような気がする
BBAから見たらだいぶ距離があるように見えたのかもしれない

座席に埋もれるようにして運転してる爺婆に2回轢き殺されかけたことあるわw
あいつら絶対視界ろくに見えてないからw

スカイラインぐちゃぐちゃ

>>682
嫌がらせでわざと当たりにきてるんじゃないかと思うようなコースとタイミングでジジイにやられたわ
見渡すかぎり俺一台しか走ってない片側２車線道路で、普通の速度で運転してたのにわざわざ俺の直前に飛び出してきて、
いったん右の道路に入ったあと、俺が恐る恐る左からすりぬけようとしたら、ノーウインカー急ハンドルで左に寄せてきた

老人はどうせ一日中暇なんだから、通勤通学時間帯にわざわざ出てくるなよ
腹立つわ

>>592
俺も同じ。まして北海道なら冬道でスリップやスピンしてくる車があるのを一度や二度は目撃してるはず。
だから信号で停車するときも、前車とは十分車間距離を保つようにしている。

それにしても一挙に二人の子供を亡くした両親
まだ高校生の息子を突然亡くした両親
この遺族の哀しみはいかばかりであろうか・・・合掌。

しかし、ババアが一番悪いとなると、賠償金がハンパないのでは？合計で10億ごえ？ババア、良い冥土の土産話ができたな

>>726
「がんばれ街の仲間たち」の電柱さんが仕事した

名前がややこしいな
ジジイかババアかどっちだ

なむい。

旭川実業はかなり授業料高いから
ぼっちゃんかスポーツ推薦かな。
野球はたまに甲子園出ているしね。

　
ETCの時のように補助金を出してドラレコ装着を義務化しろよ！

>>724
どうかな、登校途中の学生が沢山居たみたいだから多くの証言は取れてると思うよ
正確なスピード以外は

>>739
Ｒのほうは始末してもいいけど高校生はかわいそすぎるわ

この婆さんには、直進優先って思い知らせれる良い薬になったな

ジジイが悪いのか

>>15みるとスピード出すような道路じゃないが

>>723
幾ら辺鄙な所だって右折車や信号待ちの人が居る所で
80kmや100kmとかそんな速度は出せないYO

>>723
いきなりガキが出てきても40kmなら止まれるんだよ糞
スピード出さなければ大抵のことは避けられるし自分の頭に判断時間を与えられる

なんで信号機ごとにカメラ設置しないんだろ
費用はかからんだろうに

>>1
＞岡容疑者は「青信号で前の車に続いて右折しようとした」と話しているという。

前方不注意だな、じじい

>>747
名古屋じゃ80ｋｍくらい当たり前なんだよなぁ・・・
それがいいとは言わないが

>>723 法定速度守れよ。事故が起きてからは遅いんだよ。なんでそんなに急ぐ？我慢できないのか？

20代男女って兄妹だったのかよ…
なんかよけいに痛ましいわ

そもそも交通事故で今まで死刑or無期懲役になった例ってあるの？
懲役○年はよくあるけども

被害者３人の年齢の合計より歳上の加害者。

右折事故が「午前８時２０分ごろ」
スカイラインに同乗していた妹の旭川工業高専の
始業時間8時30分だったら遅刻しそうで猛スピード出してかもね。

>>743ありゃ…目撃した子達もお気の毒に

まースカイラインがスピード出し過ぎなのが原因だろうな。

目視で右折できると思ったけど、大破してる状態から相当スピードでてたんだろ。

おばさんと死んだ兄弟だと、兄弟が若干悪い位かな。

http://livedoor.blogimg.jp/banab/imgs/c/6/c62ff31a.jpg

こういう道は100くらいは出すのが普通。
右折車の責任。

婆さんが加入してた保険会社は
婆さんに「指さし確認してから右折した」って言うようにちゃんと仕込んでおけよ

>>723
歩行者やチャリと共存する一般道で80km/hは出しすぎだわ

７５歳が前途ある若者３人も殺しやがった。
老害ここに極まる。

>>699
そんな馬鹿な…と思ったら、直進が飲酒+過去に加害事故で執行猶予じゃねーかふざけるなｗｗ

車が常習的にスピード違反をしていることを把握しているのに放置し続けた国の責任だな

視野が狭くなっててスカイラインに気づいてなかったんじゃね

被害者は高校生だけだろ

まあこのお婆さんがしっかり確認して右折するか右折信号を待つかすれば
若者3人は今日も普通に暮らしていたんだよなぁ

自分も運転には充分気をつけよう

ジジイといい続けてる奴は、どの記事を見てるんだ？

高校生かわいそす

TVでやってたがかなり見通しのいい道路だった
普通は直進でも減速する
直進車が、かなりのスピードで突っ込んでると
考えられる

>>699
常軌を逸してる場合、暴走スカイラインが
全面的に加害者になる可能性もあるわけだよな

>>756
9時からだ

>>1
＞岡容疑者は「青信号で前の車に続いて右折しようとした」と話しているという。

言い訳にもなって無いな！

北海が皆飛ばしてるとか死亡事故多いとか言ってるのは
知恵遅れか？

都内とか都会は飛び出しや無法者やで
気をつけてないと事故るという前提で走ってるわけだ
速度自体もすぐ信号や渋滞で出せないわけで事故った場合もダメージは少ないわけで
死亡まではなかなかいけない
また、救急車もすぐ来ちゃう

北海は、市外地、郊外であれば流れがそれなりに高いのと
何より、密度が低いから、こいつら事故を想定していない
救急車も通報、到着、搬送と3段階で都会よりはかかる。

つい最近も右直事故で直進車が死んだのあったけど電柱の致死率パねえな
これで高校生も守ってくれてたらよかったが

いつになったら高齢者から免許取り上げるんだよ。運転なんか無理だっての。本人が良くても周りが危険。
運転免許の有効期限は65まで。

>>622
大型なら発進遅くなるし後ろ長いから見えなくともある程度余裕はあると思うよ。けど、大型だけを見てそれに続けとばかりには行かない。そういう交差点だと交通量多くて矢印信号あるだろうから確認出来なきゃ基本的には矢印待つかな。

高速道路走行中に止まったレンタカー
宙を舞ったフェアレディZ
右折車と衝突した試乗車の新型スカイライン
今回の事故

こんなんばっかだな(´･ω･`)

>>739
60キロぐらいなら、そもそも電柱まで飛ばされまい
右折車側はそんなスピード出せるわけないし

直前に右折した車があるんだから
普通ならスピード緩めるはず（右折がなくても緩めるのが当たり前）

それをしなかったってことは
「威嚇すれば前に出てこない」という思い込みの運転をこれまで続けてきて
たまたま生き残ってただけということ。

一番悪いのは老人に免許持たせる国の制度だろ
じじばばの事故多いぞ～

75歳でも若い7人を瞬殺できる凶器って凄い・・・

>>723
現に、右折車に小突かれてコントロール不能になって電柱に追突大破してるよな
この事故に関してはどう考えてもスピード出しすぎ
そんなことも分からないのは、お前がアホだからじゃね？

　直進車確認もせずに前の車にカモの子みたくくっいて行ったＲＶが一番悪い

>>774
青信号でって時点で相手のＲも青だったって証明しちゃってるからなｗｗｗｗｗ

>>769
しかも１人ではない

100キロ出てたら電柱も折れるか曲がると思うが、事故映像をみるかぎり直立不動だった。

妹は高専で地方じゃエリートだろう。近いうち良い就職先か北大辺りに編入が決まって最後の高専生活をエンジョイするところだったろうにな。
ババアのせいで何もかもが終わった…

自転車が予想外の挙動をした可能性

スカイラインがあんなに吹っ飛ばされるって
RAV4の威力すごいな
これはいい宣伝になったんじゃね？

>>15
まって
これ車3台あるわけじゃなくて？
2台？

>>1
＞無職長岡弥生容疑者（７５）

さっき、じじいって書いちゃったけど、弥生って事は、ババーだったな！

結局、白河のケースとそっくりな事故が頻発するから、本年度から任意保険の
等級制度が変わってしまった。

従来
20等級　→　事故　→　３等級落ち　→　17等級　57％割引

改定後
20等級　→　事故　→　３等級落ち　→　17等級　37％割引

※　事故無しの17等級は従来通り57％

任意保険は6等級から開始されるわけだが、年度内に2回事故を起こし6等級落ちしたら
１等級になり、もう保険料が高すぎてオプションは無理

ＲＶを避けて電柱に衝突か？老人の搾取奴隷を帰せ！

>>783
7人じゃなくて3人だろ！いい加減にしろ！

右折待ちがいるときは一応減速してるけど、
徐行まで速度を落とすわけじゃないから
ぶつけられたらそれなりの事故になっちゃうんだろうな
どうすりゃいいんだ

スカイランは130は出してるよ
でなければあそこまで街の英雄に食い込まないよ

また老人の若者殺し

3人足しても足りないほど生きたくせに全員の命を奪いやがって

100kmで流しても、すぐ対応できるという気構えの運転と
「あらま、なんかぶつかっちゃたわ。あたしすでに死んでるのかしら？」
では違うの。

気を抜くと危険な地域は、逆に安全で事故も少ないの
起きても軽い事故だ。信号も道交法も車内の安全装備もすべてなくせ
事故は激減するから
スマホ運転や飲酒運転なんて見つけたら、自分らでリンチして殺害していいように
法律を変えろ

高速道路を走行中に突然止まったレンタカー（愛知）
右折車と衝突したスカイラインの試乗車（福島）
車２台の右直事故（北海道）

二度あることは三度ある

>>785
女の運転それだよな
赤信号右折とか前の車の後ろついてくるし

>>747
右前かすったBBAの車が半回転して中央分離帯に乗り上げるほどの速度だぞ？
また直進は電柱に真っ二つにされてる。
100kmじゃきかないだろ。
120とか140とかじゃないのかね。

>>731
俺も120前後は出てたと思うわ。
つうか、報道では全く信号の件は言ってないのが不思議だな。
この手の車乗ってるようなガキなんだから、どうせ信号が黄色になって
更にアクセル踏み込んで加速して交差点に突っ込んでいったんだろうな。
黄色は止まれって道交法にも定められてるのに青も黄も進んで良いって勘違いしてるアホが多すぎる。

これ33GT-Rじゃなくて、中期以降のGTS25じゃないかな

Rのボンネット先端は､こんな鋭角で折り込まれてないでしょ

>>788
先ずはエネルギーって単語から勉強だな！

>>797
そういう質問が出ること自体おかしくね？
信号の変わり目でそんなに飛ばしてるのか？

>>35
>>15
街路灯さんの切れ味パねェな…

たぶん普通っぽい婆さんは任意の対人無制限の保険に入っていただろうが
この暴走スカイランは任意保険に入っていただろうか？

７０歳以上に免許を交付しない方がいいな

道民は自転車だけ乗ってろ

直進車が優先だから右折車の責任は思いし保険も高く払わないといけない。
慌てて右折せず落ち着いて待てば良いのにな。

>>797
徐行くらいまで落とせよ
怖くないの？

連れション右折する人間は結構多い
今まではうまく行っていたんだろうが、いつかはこうなる

>>777
お前が今６５歳なら尊敬してやる。

福島ので電柱折れてるから100もでてないわ

これで右折車が逮捕されるのか？

これからこういう風にしないといけない。
制限速度が６０キロなら、右折車も６０キロを想定して、
タイミングを見計らって進入するということになる。
それ以上の速度は、想定不可能。
よって、右折のタイミングを分断するような速度違反は、
その速度違反をしたほうが違法ってこと。

極端な話、よくいるだろ、右折しかかったら、急に速度を上げてくるやつが。
たとえば右折してるとき、急に速度を上げてぶつかってきても、ぶつかられたほうが一方的に
悪いってなりかねない。
右折車の安全確認だけではなく、直進車の速度超過も加味しないとダメだよ。

いくらスカイラインのほうが優先といってもやっぱりスピード違反はそれなりに重罪だろ。
速度超過30km以上 50km未満なら免許停止30日だろ。
それなりに重いだろ。

http://news24.jp/nnn/news89082120.html
軽トラックを運転していた農業・三谷八郎容疑者（８０）を
過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕した。
三谷容疑者は、調べに対し
「一時停止で止まらなかった」
と話している

糞田舎は車無いとどうしようもないことが多いけどさ

>>736
孫を送った帰り道かもしれないし。

直進スカイラインは青信号で交差点に侵入
右折RV4の過失が７割
信号は右折指示を備えている。
交差点の形状を見れば、右折RV4の過失は更に大きくなりそう。

かわいそうなのは、高校生。
DNQ２５歳が爆走していなかったら、巻き込まれることもなかったろうに・・・

>>806
そうだな、それは前スレからみんな言ってる

直進側の車も前方不注意って事でしょこれ

>>813
このばあさん、「前の車が右折したから、自分もいけると
思って右折した」だもん。
安全運転意識そのものがない。
多分前の車が行ったら赤信号でも平気で行くと思うよ。
それで事故起こしても「前の車がいったから(私も大丈夫だと思った)」だろうな。

人３人殺しておいて全然反省してるように見えない

７０過ぎのBBAが１人で若いの３人も始末しちゃうんだから高齢化社会にもなるわな

>>797
減速すんの？
むしろさっさと通るようにしてるけど

　ＲＶ車の破損は前面だよな
　完全に正面衝突に近いわ
　如何にＲＶが対向車線を見てなかったかよくわかる

>>818
前方の信号が青なんだから　直進車優先だぞ

>>825
ババアはぜんぜん反省しないよ。悪いとも思ってないな。

直進車がスピード出していなければ通行人を巻き込むような事故にはならないよ

法的な責任抜きで、個人的な主観で言わせてもらうと、これはスカイラインが全面的に悪い。
スカイラインがスピード出しすぎてなければ起こらなかった。

信号の変わり目、あざとく赤信号になってもすぐに突っ込んでくる車はあるよ。
車に乗っててそのぐらい予測出来ないなんて愚かにもほどがある。
しかも、常識的なスピードだったとしたら、電柱まで吹っ飛んで行くことは無かったし。

いずれにしろドラレコは必須だね。
事故の目撃者が生き残った一人だけだったりしたら
自分に都合のいい証言しかしないし。

普通前見てれば右折してくる車ぐらい見えるから速度落とす

視界に入ってるのに突っ込んでいくアホはいないだろ

>>825
あんたは情報に流される短絡的な人なんだろうなあ

>>818
まてまて
道交法上直進優先だから・・・

みんな熱くなるな

①　見通しの良い2車線道路で、信号間が長く直線道路でついスピード超過したスカイライン

②　矢印信号を待てずに曲がり始めたお年寄り女性

みんなも　よくあることだから、反面教師にして気を付けましょう！！！

直進の車が優先って免許の試験で習ったような気もするが
記憶違いかもしれんがｗ

>>815
前の車が視界を遮っている間に対向車が迫っているからな。
ばばあじゃなくても理解していない奴は結構いる。

７５のBBAに消される人生って…

>>827
対象の交差点までの距離とスピードと車線次第だな。

免許持ってない車の運転してないﾔﾂ多いな
ルール知ってから言えよ

逮捕だから刑務所確定ｗセレブアナ千野なら罰金刑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>835
スカイラインってだけで直進車叩く阿呆よりはマシですんで。

直進優先でも右折してくる車なんかいくらでもいるから

>>814
後ろから追突されるわ。

>>773
おたくニート？

>>797
減速とか徐行なんかしたら
譲ってると思われて右折してくるよ
かえって危ないよ

>>827
いや、右折車がこっちを見ていない場合もあるので
やはり動向を確かめてから通過すべき

確かに直進優先だから、スピード出しすぎにしてもババアが変な右折しなければ事故はなかったもんなあ。ババア…

というか、前の車が右折したから何も考えずに右折するって

マジで最悪だから今すぐ死ね

>>784
仮にBBAが直前を右折してきても、それに対応できない運転してたから
診断だろ？　相手じゃなく自分がな！
予測運転って知ってるか？

俺みたいな超プロは前方に右折待ちがいたら
瞬時に車種や、運転者の特徴視線からあらゆるシミレーションするんだよ
事故を起こすほうが、遭うほうが難しいんだよ

だろう運転や自分が優先だからってアホな思考してる奴は家から出るな
アホや基地外だらけの世で、他人を信用できるってどんだけだよ
俺みたいな超プロは、歩行者の時でも信号も車も信用しないぞ

話的に右折車がギリギリのタイミングで右折したのに続いて止まってくれると勝手に予想して曲がろうとしただけだろ。

普通にばあさんが悪いと思うな。

スカイラインの信号無視です
ニュースでやってる

なんで逮捕されるんだろうか
釈放しろよ

スカイラインの真横をボコボコにしてるから、RAV4は相当速度だしてるね
RAV4の前面のへこみから見ると当たっててからも加速してるよね

>>839
ほんとそれ。
普通に運転してたらわかるはずなんだけどね。
免許持ってないのに直進車をしたり顔で叩くアホの多い事。
今テスト期間か何かでガキ学校休みだっけか？

>>837
は～い

>>818
この間の試乗車の事故はそれだろうな
「右折してきた相手が悪い」
「この車で事故っても試乗車なら俺の損害は少ない」
「まあこのケースなら相手は怯んで出て来れないだろう」
「これまでもそうだった」
そこで思いっきり加速する

>>844
福島→川崎→旭川と来てますからねぇ

ストビューで現場見られるけど
電柱というか、街燈用の鉄柱だね

>>854
そうなの？
信号が変わって右折が流れてるのに突撃したのが真相か

右折した側も悪いけど突っ込んでいった奴はもっとおかしい

だろう運転してるとこういう事になると言う事

>>818
>たとえば右折してるとき、急に速度を上げてぶつかってきても、ぶつかられたほうが一方的に
>悪いってなりかねない。

青信号の交差点なら「直進を優先させなかった」右折が悪い、何言ってるの？ｗ

>>807
エネルギーと速度の関係って何だろうな？w

北海道はいつもこんなに飛ばすの？

前の車に金魚の糞かよ・・。アホやな
３人殺しちゃ・・生きては出れんな

>>850
常識的なスピードだったなら、例え事故ったとしても歩行者まで巻き込む惨事にはならなかったんだよ

老害が死ねばよかったのに世の中理不尽だな

路駐かわして対向車線入ってくる車もそうだけど
車来てるのに前の車に続いてってばかが多すぎる

>>779
乗り方知らないド下手が
見せしめになってると見えますな！

>>852

基本ルールは直進優先。
バカが無理やり曲がることで右直事故は発生する。

短気で危険予知ができない奴は、運転適性0だから免許返上しろ

右折する車がルールをまもって徐行すれば
基本的に発生しない事故。

まあ、年を取るってことは老い先短くなるけど、その年齢まではどうにか生きられたって事だからねぇ。
まんざら年を取るのも悪くはない。。

824 前方不注意と忠告はされるが点数引かれるのは少ないし保険も右折車の過失の方を重く見るから自らが右折車で事故したら高いよ！

>>855
RV側は青信号、前の車に続いて行こうとしたら
スカイラインが突っ込んできたって。
信号変わり目でスピード出して交差点に突っ込んだんだろう
地獄のスカイライン。

>>808
右折待ちが居るのは信号の変わり目とは限らないんだけど
>>827
右足をブレーキの上に乗せた状態で通過かな
あんまり速度を落とすと譲ったと思われて逆に事故を誘発するから
そこは気をつけてる

とにかく法定速度守れないような馬鹿が車運転してはいけない。ルールは守れ

>>855
目撃者の証言をさっきどこだったかな、流してたが、
ぶつかる直前、グォンってふかすエンジン音したそうだから、直進車が来る前に
前に続いてアクセル踏みこんで強引に行こうとしたと思われ。

>>860
乗用車側がぶつかったのは信号機だそうだ。

>>865
安全運転するひとはちゃん法廷時速＋10ｋｍで運転
うんこ我慢できなくて暴走するひとは80から90はデフォです

今、STVでCG映像で事故の模様が再現されてたから状況がよくわかった

>>867
まあ、かわいそうな高校生から見るとそうだな。事故の原因はともかく、スピード出しすぎだから飛んできたわけで。
裁判でどうなるんだろうな

>>832
＞＞スカイラインがスピード出しすぎてなければ起こらなかった。

ぶつかるスピードが違うだけで事故は起こってた
右折したばあさんの判断ミス

前方に右折待ちがいたら
それだけでもう最悪を想定していないとダメなんだから

>>865
そうです
知能が他県に比べて著しく低いのです

>>847
>>302に書いてありました
>・始業時間の変更
>授業開始時刻が8：40から9：00に変更となりました。
>このことにより今まで通学が出来なかった近隣市町村からの通学が可能となるなど、学生の通学における利便性が向上しました

これはひどいとばっちり

>>854
マジで？
だとしたらお婆さんは矢印信号だったって事だね

まぁ今回の事件だけみると
このばーさんだかじーさんは今まで散々周囲に運転で迷惑かけてきたんだと思う・・・
周りがストレス溜めて上手く事故を回避してきたんだと思う
いわゆる周りに甘やかされて育ってきたお年寄りなんだ
それが今回たまたま大事故に繋がった

要するに生まれ育ってきた環境が悪かったんだ・・・
上場借料の余地あり

>>881
ニュースでやっていた
RVは青信号
スカイラインが突っ込んできたってさ。

>>879
どうだった？青信号の右折？

>>21みたいなのがいるから・・・・

サヨばばあだから擁護しないとかじゃなくて、
右直事故は右折車が悪いだろｗ
直進車がいくらスピードだしてようが、比率がちょっと変わるだけ

4丁目で国道12号ってＴ字路しかないが？

>>886
矢印？ないよ
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140618002165_comm.jpg

右折は別に禁止されてるわけではないからね
むずかしいね

前の車に続くメクラの死に損ないババア
直進優先を良いことにかっ飛ばしてた馬鹿兄妹
そして巻き添えというか避ける危機予測も麻痺して轢かれた小僧

全員ギルティ

本当老害は死ねよ

道民や元道民ならわかるだろうが、北海道は80ｋｍがデフォで
郊外なら張ってる道警も滅多に捕まえない、増してや青信号の漫然右折
BBAが三人の若い連中を殺したも同然。

スカイラインの信号無視ならばあさん全然悪くねえじゃん

>>818
免許とってから出直してこい

>>854
ばーさん青だったって証言してんだろ？

貴重な若い〇が奪われた。
BBAずずーしい運転に天罰がくたばればよかったのに。

右折待ちで「あ～、対向車来るまでギリギリ行けるかな？　…行っちゃえ！」って事は結構ある。
得てして間に合う。
精々対向車に舌打ちとちょいブレーキ踏ませる位で、お互い何事もなくその交差点から離れていく

この婆さんは自分で確認もせず、そのパターンの右折車についていったんじゃねーかな
100-0はないけど、90-10位で婆さん賠償+交通刑務所行きだな

軽じゃなくて普通車なら大丈夫だったんじゃないの？

これ直進してた方はスピード違反だろ
そんなにスピード出さなきゃ死人なんて出ない事故でしょこれ

>>888
スカイラインとRVは対抗なんですがそれは…
何を言ってるんだねキミは

婆さんの車を掠る様に当たったんだと思うけど何せ相手はスピードが
出まくってる車だから衝撃は凄まじかった筈

スカイラインが右によければ、避けられた事故だな。DQNは必ず左に避けて大事になる。

>>892
何車線かあるとこだったぞ、テレビで見た限り

妹は助手席に座っていたって　…助手席が無くなってるよな

>>903
軽ってなんだよｗ関係ないじゃんこの事故に。

スカイライン野郎が悪いんだよ
100キロくらいだしてたんだろ
死んで当然

>>888
RVが青信号ならスカイライン側も同じだ
こんなバカがいたとはwww

>>893
その写真で確認できるのか？

誰も右折に責任が無いとは言ってない。

「直進してる俺が正しい
他人さえ判断を誤らなければ、俺は死なない」

「だからスピードを緩めない」

まあそんな奴は「何度でも勝手に死んでろ」って話ってことだよね。

北海道って恐すぎ

北海道は雪道の期間が長いから雪がない短い時期にアホみたいに飛ばす

青は何が何でも進んで良いじゃないから
それに高校生が死んでるから逮捕だよ

一番悪いのは乗用車の死んだバカ兄貴だけどね

スカイラインの過失だったか
やっぱりだいたい予想通りになるんだよなあ･･･

・スカイライン飛ばしすぎ
・ジジババは運転するな

普通に考えれば
R4Vの前の車は無事に右折を完了しているのだから十分距離があったはずだが

スカイライン相当スピード出してたか

こりゃ直進車は相当飛ばしてただろ。この大破っぷりが物語ってる。

>>871
真性のバカですか？
新幹線はなぜ50年無事故なの？　事故が起きようのないシステムだからだよ

車はなぜ事故が毎年100万件の事故が起きる？
法を守らないのがいるからだよ

起きてからどっちが悪いか判定ごっこしても
起きた事故は時計は戻らないの

北海道はなあ・・
40kmと書いてあっても80kmと読むのが常識だから・・

>>908
それが国道12号

>>888
ん？対向ならR33側も青だよな

>>893
いやいや、>>854がスカイラインが信号無視って言うからさ
だとしたらお婆さんが青信号だったら矢印しかありえないでしょ？

>>906
再現映像では、ばあさんがスカイラインのどてっぱらに突っ込んで、
スカイラインはそのまま横向きに吹っ飛ばされて高校生を吹き飛ばし、
信号機に側面ぶつけてくの字状態に。
一番弱いとこぶち当たってしまった最悪の事故と言える。

>>909
多分妹さん側が信号機の柱に突っ込んでる

>>887
今回の事故がそのケースかわからないけど、横着な運転を継続しているといつか事故を起こす
それまで起こさなかったのはただ単に幸運が重なっていただけの話で、危険回避行動をとってくれたのが相手方だっただけの事
例えば同じ根性をもったドライバー同士が鉢合わせすると、お互い横着な運転するから鉢合わせの事故になる
危険回避行動を相手任せにするドライバーはいつか大事故を起こす

30km/h以上オーバーならかなり直進が悪くなるはず。これたぶんそれ以上、120km/h以上は出てる感じするね。
電柱が倒れてないとか言ってるやついるけど電柱の強度なんで場所によって違う。
めりこみ具合みたらどれほどのエネルギーか分かるよな。恐怖感じるわ。

右折のタイミングが下手なドライバーがいるのはたしかだけど
下手くそがたまたまいたら自分が死んだり人殺したりする運転してるのかお前ら?
「ヘタクソ！」って叫ぶのは勝手だし、相手が違反してたらどんどん怒ればいいと思うけど
そんなんで結果として人が知ぬような運転するやつは、俺はもっとヘタクソだと思うわ。

死んでも構わないぐらい急ぐ用事が何だったか気になるな

>>110
妹が遅刻しそうで急いでたのか？…と好意的に考えてたけれど、
そういう訳じゃないっぽいのか…

クズな兄貴のお陰で命を落としたとは、気の毒だねぇ…

>>445
川崎のソースは？

なんていうか、問題文最後までよく読まずに
引っかけ問題につられるようなヤツ多いね､このスレｗ

2ｃｈ全体がそうか、最近は

>>923
バカ？信号と信号の間なら、都内都心でも80や100簡単に出てるからｗ

直進優先ってことを金科玉条にするのはおかしい。
右折禁止でないかぎり車は曲がってくる。それは判断の問題だ。
そしてなによりも直進のほうが状況を視認しやすいわけだし。
まあ直進優先をふりかざして死んでから気づいても遅いわな。

>>44
これってGT-Rなの？

にしても凄い壊れよう
どんなに高い車でもこうなっては終いだな

>>854
こんな道ならスピード出してる車が多いのも分ってる事だろうし
対向車線に右折車がいなければ、正面から向かって来る車が見えるはず
なんで右折の信号以外でイケルと思ったのか

と思ってたら、やっぱり右折の矢印で曲がった所に赤信号無視のスカイラインが
猛スピードで突っ込んで来たんだな。

>>888
片側2車線道路の場合、黄色信号になっても突っ込んでくるからな。

スピードが出てるから、急に止まれないとか急いでるからつい黄色で突っ込み交差点に進入しながら
信号が赤に変わる。

特に重量のあるトラックは要注意。
100％猛スピードで突っ込んでくると思っていたほうが良い

北海道の道路は平均時速９０ｋｍ以上で流れてるからな
事故った乗用車は１００ｋｍ以上出てたんじゃね？
ま、それでも北海道じゃ普通だけど

>>914
まぁ何を言った所で死亡事故を誘発した主因はばあさんなんですよね？
ああスピード出してるからやり過ごそう、こっち優先じゃないし
普通ならこう思います、はい

>>881
いや、俺の論点はそうじゃない。
歩行者まで巻き込む大惨事に発展させたのはスカイラインの責任だということ。

普通ならこの類いの事故は、スカイラインの方もババアと同じ軽傷か、せいぜいムチ打ちで済んでた。
もちろん歩行者に死人が出ることもなく、軽傷３人で終わってた事故。
それを拡大させたのはスカイラインのスピード。

右折待ちしてて信号変わって直進が止まって右折しようとした
そこをスカイラインが高速で突っ込んできたってことだろ

>>914
一人で死んでくれれば良かったんだけどねえ
>>1の奴も3人殺して自分は元気で生きてるからなあ
17歳と31歳と25歳死なせたのは75歳の爺さんか…

>>888
時差式信号って事？

直進車がスピード違反してても右折車の過失の方が重い。
警察に言っても画像が残ってても警察も保険会社も右折車の過失の方を重く見る。
と言う事を覚えておけば無理無理曲がってやろうなんて思わなくなるだろ。マジの話しだからね。

じじばばはほんと周り見てないからな
駐車場とかでも後ろ確認せずに普通にバックしてくるし
それを歩行者が避けてるだけ

えええ！？なんでババアが生き残ってんだよ？

最悪の結果じゃねーか！！

７５歳が１７歳と２５歳と２１歳殺したって話ですか？

>>1スカイラインは横から真っ二つか？

暴走車はうんこもらしそうだったんだろうなと思って空気読まずに＋10ｋｍで運転してるわ
煽られても死なないから抜いてもらって安全ゴールド免許

>>929
俺は150～160は出てたんじゃ無いかと思う。

矢印あんじゃん
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5133823.jpg

>>926
時差式信号もある

死人に口なし
北海道は怖いですね

>>948
結論から言えばそうです。

>>888
なんだ、それでスカイライン信号無視って書いたのか
テレビでそう言ってたのかと思ったわ

>>920
前見てなかってって証言してるぞBBAが
側面にあたってスピンだからな大してスピード出してなくてもああなる

右折のバーさんが逮捕されたのは、順当だな

>882
右直で直進車の側面に当てられてるのにどうしろと？
ばばあが「直進車が渡りきる前」にアクセル踏んだんだから

>>928
自分がいかに安全運転してても
いつ何が起こるか分からんからな
運転中は常に気を張ってないとね

>>104
逆に言えば、70歳は素面で酔っ払いレベルの注意力・判断力なのか…

直進車だって右折車に注意する義務はある
注意するどころかスピード出しすぎなら責任も大きいよ

死ねクソババア

数年後・・・

１０年前の事故で３人を死亡させた長岡弥生(85)被告が病死

>>465
アホ？　車体の横なんてメーカも国交省も最低限しか想定してないよ
簡単にこうなるの
電柱が無傷なのがスカイラインが電柱に激突時点では大したことない証拠
物事は事実から論じてけ。アホどもの妄想はいらないから

>>956-957
現時点だけの情報で決め付けるなよ。
マスゴミ報道なんて嘘デタラメ、勝手な解釈とか散々わかってる事だろ？

>>934
ああ、それがお前の常識か
さっさと事故って死ねよ

>>914
マジでそういう奴いる。「俺の方が優先。このポジションは絶対に譲らん」って考えで運転してる奴。

>>952
無理せずに→でる迄待てば良かったのに

自分の目で周囲の状況を確認せず右折とかありえないわ
右折先の渋滞に気付かず右折して対向車線を塞ぐ馬鹿を稀に見るが
対向車線すら見ないのは馬鹿ってレベル超えてる

走る棺桶、自動車　巻き添えもアルよ

婆ぁ～さん可哀想に、、、
ｷﾁｶﾞｲ直進車が高校生を巻き添えに自爆した責任を全てかぶらされそうだな。

>>932
6スレもあったのに見てないのか？

>>962
側面で注意は無理
ホーミングミサイルだぞロックオンだ

今どきR33に乗ってるような時点でお察し。

ババアは歩行者でも左右確認しないから
クラクション鳴らされてもシカトなんているし

>>953
あ、確かにあるね
画像見ると「時差式」とは書いてないみたいだけど表示されてない時差式信号もあるのかな？

しかしなんだな

生き残ったのが何の未来も生産性もない年金ババアだけとは

「前見てなかっった」とは言ってないだろ
拡大解釈しすぎだ

連続して右折してくるのなんかよく見るだろ
それて直進側の自分が死にそうになったことはただの一度もないわ

前の車のあとついていくだけの奴って多いよな。こっちが意識してなかったら何度死んでたかわからない

>>959
ババア、ブレーキとアクセルを踏み間違えたんだろうか

>>964訂正
そして１０年後・・・

【北海道】１０年前の事故で３人を死亡させ、懲役１０年の長岡弥生(85)被告が刑務所内で病死

DQN御用達スカイライン

>>940
君は読解力も無いの？

「右折に責任が無いとは言ってない。」という文章の趣旨も理解できてないレス>>940

>>111
左折車に割り込むのも如何なものか…
やられる左折車側は、結構ヒヤッとしますがな…

>>961
70過ぎたら逆にまともなのうみそじゃ生きていけないって・・・
いろんな意味で死にたくなると思う

>>893
矢印信号はあるよ　↓
https://www.google.co.jp/maps/@43.815467,142.371716,3a,16y,55.2h,93.76t/data=!3m4!1e1!3m2!1sItZadIYG27m_sT_EjBO0OQ!2e0?hl=ja

よく見てみ

>>814

追突されるわバカかｗｗ

>>122
75歳のおばさんは共済党員の元教師ってことだ
マジねたね

>>852 アマアマだわ
相手の特徴なんかで可能性狭めんなよ
眼が合ったって飛び出てくるやつすげぇいんぞ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5133363.jpg　まとめ画像

http://kzho.net/jlab-giga/s/1403064110678.jpg
http://keimusho.net/crime/wp-content/themes/crime/images/content/140618_hokkaido.png
http://2ch-ita.net/upfiles/file12800.jpg
http://www.hochi.co.jp/photo/20140618/20140618-OHT1I50025-1.jpg

http://kzho.net/jlab-giga/s/1403064119842.jpg 車内
http://i.imgur.com/ASzPJde.jpg　　事故状況見取り図

http://i.imgur.com/uXcH9J0.jpg　隕石が落ちてきたみたいなすごい音がした
http://i.imgur.com/WeoXAdt.jpg　「ゆっくり走ろう北海道」のステッカーを貼ってた暴走仕様車

http://2ch-ita.net/upfiles/file12802.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file12803.jpg

>>968
優先じゃない方が待てばいいだけの話なんじゃないですかね？

>44の4～5枚目見ると、R33のフロント周りは接触してないのよな
運転席側ドアから後ろのフェンダーにかけての接触痕

RAVは道半分位まで顔出して止まり、それを左にハンドル切って避けようとしたけど側面が接触
車体は若干時計回りにスピン、ピンボール状態でそのまま交差点左奥に
丁度90°廻ったところで待ち受ける鉄柱に…ってトコか

再現CG捜してるけどまだアップされてないな

おまえら北海道で時速100km以上で交差点に進入なんて日常茶飯事だぞ
特に国道12号はカーブがはとんどないからな

988
サンクス
次スレではっとくわ

これ見て直進車を擁護するキチガイは普段から飛ばしてるんだろう
で細道から頭出したり右折してくる車にぶちぎれる
そういうキチガイはこの事故の運転手みたいに死んでくれ

>>936
BCNR33じゃねえよ
今時中古でかったら10万しない安物

道民はロシア並みの頭の悪さ

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