【国内】自転車で「切符を切られる」時代がやってきた★３

自転車で「切符を切られる」時代がやってきた
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140611-00651848-sspa-soci
逆走や傘さし運転、歩行者専用ゾーンの走行など、
自転車の運転マナーは悪化する一方。自転車が加害者になった場合、
高額な賠償を迫られるケースも……。そこで今回、意外と知られていない交通ルールや、
悪質な違反に対する罰則を徹底調査。加速する暴走自転車にブレーキをかける!!

◆自転車で「切符切られる」時代がやってきた！

　シブがき隊の布川敏和との離婚騒動に揺れる、タレントのつちやかおり。涙まじりで会見した布川に対し、
終始余裕しゃくしゃくで不倫相手との恋仲を語っていたのも束の間、5月9日に自転車との接触事故を起こして
顔面骨折の重傷を負わせたという。事故後、マスコミ各社に送付したFAXの内容が自己弁護に終始していることなどに
批判が集まったものの、よくよく続報を聞けば、つちやのクルマが正しく徐行して交差点に進入したところ、
交差する道路の一時停止標識を無視した無鉄砲自転車が、右から突っ込んできた模様だ。

　こうしたつちやの事故は他人ごとではない。交通事故に関わる損害賠償事案に詳しい、好川久治弁護士に聞いた。
「警察庁統計によると、平成25年の自転車が関与する交通事故は12万1040件で、全体の約2割を占めています。
事故のパターンとしては、出合い頭の衝突が50％以上、次いで右左折時の衝突が合わせて25％程度です」
　つちやのケースはまさにこれだが、信号や標識を無視し、急加速に急旋回と、自由自在に走行する自転車に、誰しもヒヤリハットした経験はあるだろう。
　そんな世論の危機意識を、警察庁の道路交通行政は敏感に捉えている。昨年12月に道路交通法が改正され、
自転車は右側の路側帯を走行できなくなった。そして年度が明けた今年4月、法改正の周知が進んだとして、
悪質な違反者の検挙に本腰を入れるという。つまり、自動車ドライバーにおなじみの“切符”が、自転車にも切られる時代がやってきたのである。

◆暴走自転車には赤切符でブレーキがかかる!?

　しかも、自転車での違反の場合に警察官から渡されるのは、よく慣れ親しんだ“青切符”ではなく“赤切符”だ。
違反点数を引かれることはないものの、免停などの処分がくだされることもある。
世間から一目置かれる「前科・前歴持ち」の仲間入りである。これだけでも自転車愛好者には戦慄すべき事態だが、
好川弁護士はさらに追い打ちをかける。
「そもそも、自転車は道路交通法では車両（軽車両）です。法の改正前の時点で、すでにクルマと同様に、
夜間の無灯火運転や信号無視、各種標識違反でも刑事罰が科される可能性はあったんですよ」
　そう、これからビシビシと検挙されるのは、改正法で新設された、右側の路側帯通行だけではないのだ。
自転車がなにげなく犯しがちな違反事例を後編にまとめたので、ぜひ参考にしてほしい。
こうした違反自転車への取り締まり強化について、警視庁もがぜんヤル気十分のコメントを出しており、要注意である。
「自転車利用者の交通違反に対しては、『自転車指導警告カード』を交付するなど積極的な指導を行うとともに、
具体的危険を生じさせたり、警察官の警告に従わなかったりするなど悪質、危険な違反者に対しては
交通切符を適用して厳格に対処しており、今後も指導警告及び取り締まりの強化を継続してまいります」（警視庁広報課）

【赤切符と青切符の違いとは？】
「交通戦争」と呼ばれた’60年代、道路交通法違反の件数が爆発的に増大し、検察も裁判所もパンク状態に陥った。
そのため手続きを簡素化しようと導入されたのが、軽微な違反者に対して“青切符”を切る交通反則通告制度だ。
この制度は定められた反則金を払えば、道交法違反に伴って本来必要となる刑事手続きを受けなくて済むのである。
一方、酒酔い運転や無免許運転、速度超過（一般道で30km/h以上、高速道路で40km/h以上）などの
重大な違反については、刑事事件の対象として赤切符が交付される。

★１の日時：2014/06/13(金) 15:19:45.38
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402657392/

自転車は車線の中央を走っても良い
法律読め

警察の点数稼ぎでやりたい放題じゃん

在日パチンコ業界と癒着する警察官僚たちは、公金の横領にも手を染めています。

　警察組織での裏金使途の大半は幹部の私的流用である。
　警察幹部には、毎月、茶封筒でヤミ手当が裏金から出る。大体の相場は、署長は本部課長で５〜７万円、本部の部長クラスで１０〜１３万円。県警本部長に対しては、月１００万円という見方もある。
　国松孝次警察庁長官が狙撃された自宅マンションの購入費は１億円のはず。これを担保設定もせず国松長官は購入している。借金せずに１億円の物件を買えたということは、それなりの資産(貯え)があったわけである。それが裏金だった。
この狙撃事件は今もって解明されていませんが、国松元長官が即金で１億円のマンションを購入した点も追及したら、たしかに隠された面白い事実が出てくるのでしょうね。
でも、今の日本のマスコミ(大新聞やテレビ局)に、そんな勇気のあるところはありますかね。残念ながらないでしょうね。

死に損ないの公金横領犯である国松孝次に今度こそ確実な死を与えましょう。

ほれ見ろ
http://www.youtube.com/watch?v=RnSXhqYuKok

車道を逆走してくる自転車はあぶねーっつっただろ
ロソクタイダー トウシツダー っつてたバカ出てこいや

北朝鮮の核ミサイル開発の資金源である在日パチンコ業界と癒着する警察官僚を処刑しよう！一人残らず殺害しよう！

■パチンコ業界と北朝鮮の関係
自民党の武藤嘉文元外務大臣は1993年の国会答弁にて「パチンコの金が何千億と北朝鮮に行っている」と述べている。 
各メディアにおいても北朝鮮送金問題に関して北朝鮮の資金源として、朝鮮総連に関係するパチンコ業界があるのではないかと言われ、 
マルハンの韓昌祐は「パチンコ経営をしている北朝鮮に忠誠を誓う在日韓国・朝鮮人は、その収益を北朝鮮へ送金していることは確実である」と述べている。 

■パチンコ業界と警察の癒着 
警察庁はパチンコ業界の監督官庁として、その外郭団体である保安電子通信技術協会で遊技機の仕様が適正であるかどうかを調べる試験を行ったり、 
さらに、試験に通過した機種を実際に営業に供して良いかどうかの検定を各都道府県の公安委員会で行ったり、 
あるいは店舗営業の許可を与えたりするなど、業界の生殺与奪の権を握る立場にあるため、癒着が発生しやすい関係にある。 
例えば、遊技機の型式試験を行う保安電子通信技術協会の前会長は前警察庁長官であった山本鎮彦であり、
職員の1/3を警察出身者が占めることや、 パチンコメーカー・アルゼでは前警視総監である前田健治を常勤顧問として迎え入れていたなど、
関連団体や企業への天下りとも解釈できる例が見られる。
 

そりゃノルマあるから自転車からも切符切りたいよな

常識を守れなくなったから、法律で規制する。民度が低下した。それだけのこと。

組織暴力団「神奈川県警」の構成員を皆殺しにしたい方へ。

以下の事実を動機として語れば、弱みのある神奈川県警は立件できません。
ぜひ試してみてください。

ーーーー
テロ集団のオウム真理教を野放しにしていたのは、他ならぬ警察自身です。
１９８９年の「坂本堤弁護士一家殺害事件」では現場にオウム真理教のバッジが落ちていましたが、
なぜか神奈川県警は「事件性なし」として、捜査を行いませんでした。
それは坂本弁護士は日本共産党系の自由法曹団に所属しており、
戦前に市民を弾圧していた特高警察の流れを組む神奈川県警とは敵対していたためだと言われています。

もし、１９８９年の時点でオウム真理教の教団施設に家宅捜索に入っていれば、
その後の「地下鉄サリン事件」も起きていなかったでしょう。

死者１７人を含む数千人の被害者を出した無差別テロが、警察の怠慢によって起きたのは間違いありません。

ーーーー

ちなみに、お勧めの警官の殺し方は「熱湯地獄」。
神奈川県警の川崎駅前交番の巡査二人が、
ホームレス男性にヤカンのお湯を浴びせ大やけどを負わせた報復です。

とりあえず ID:xXD/YldA0 の警官殺害予告を通報しました

？？？県警「よーし頑張っちゃうぞー」

一方通行も逆走できなくなるの？

まあ、神奈川県警は暴力団と大差ないから仕方ないだろ。

>>12
「自転車は除く」とちっちゃく書いてあれば大丈夫なはず。

自転車乗りだが、厳罰化はどんどんやって欲しいわ
特に逆走・無灯火は危険極まりないし、自転車乗り全体が無法に見られるのは迷惑で仕方ない

自転車もちゃんとした免許制度欲しいなぁ
最高ランクで高速道路も乗れちゃうようなの

まあでも、恐ろしいママチャリとかもいるもんなあ。
あの競技用みたいのも速度規制して欲しいわ、土手の上を猛スピードだもん

人とすれ違う時に、
そのまま真っ直ぐ進めば何の問題もなく通過できるのに、
わざわざ人がいる方へ寄っていく奴。
悪ぶった中高生なんかよりも何故か年配者に多い迷惑行為。

簡単でいいから軽車両の運転免許制度が欲しい

無灯火とスマホ使用は罰金とれ

違反自動車もしっかり取り締まれや
何が制限速度+10ならセーフwだ
法律守れない池沼ドライバーはトヨタの顔色なんか気にしないで永久免停にしろ
そしてトヨタはクルマ売れなくなって潰れろ

んじゃ明日から幹線道路のどまんなかトロトロ走るわ

>>22
つ軽車両進入禁止
交通標識みないと罰金でるで

>>22
それこそ道交法違反じゃないか

クソチャリ共がガクブルなのが手に取るようにわかるな

郊外の幹線道路以外の道でよくウインカー出さないで曲がる車見るけどなんなのあれ

651 ニャー雄一 ★＠転載は禁止 2014/06/14(土) 18:33:42.48 ID:???0
>>650
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ
ってのはネタだからね

そんなことも分からないアスペエエエエエエエエエエエエエエエエエエエは
死んだ方がいいと

655 ニャー雄一 ★＠転載は禁止 2014/06/14(土) 18:43:52.70 ID:???0
>>654
だって彼らは負け組だと自称しているし底辺だと主張しているよ
そんな彼らがジャップを連呼して自分たちをさげすむ行為をしないというほうが
おかしいね

660 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/06/14(土) 18:49:30.18 ID:C5EYEXcOO
>>655
そうだお前も
その負け組の底辺の仲間だ

ジャップ連呼しと日本下げを容認してるゴミクズだ
↓
◆◆◆批判要望・自治議論◆◆◆854
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402476664/

歩き日傘も禁止にしてほしいわ

昔の駐禁みたにワッカを嵌めたらどうだろうか

逆走と無灯火、信号無視だけはマジでがんばって取り締まってくれ
これは自転車ではなく勿論自動車・自動二輪もだ

無灯火は即逮捕しろ
車を乗っていると見えなくて怖い

自転車通勤でiPodを禁止されるのはツラいな。

>>28
歩道いっぱい使って犬の散歩してる奴も逮捕しようぜｗ

>自転車で「切符を切られる」時代がやってきた

そんなの昔からだろ

>>22
死んでもいいならそうすれば？ｗ

>>2
片側二車線以上の時だっけ？
まあ法的に良くても走る奴がいるとは思わんがな

並走逆走当たり前の学生どもを片っ端から殴っていい法律よろｗｗｗｗ

キップはどこで買えばいいのか

自転車のずるいところはいっちょまえに車線走るくせに
赤信号になると歩道から横断歩道はいっていくところだな

性犯罪しか能のない警官に権力もたしちゃいかんて

＞＞36 左折レーンのある交差点を直進するときとか

そりゃ車の駐車禁止を民間での天下りでやっちゃ不要不急の車も売れないもん
金をゲットするにはチャリから…ってなるだろうし、そのうち歩いてるだけでも罰金になりそうだなｗ

自転車通行可がある標識の歩道は、自転車は右走行、左走行どちらでもよい。
自動車が通っていない車道は、横断してもよい。
多くの自動車運転手は、この事を知らない
http://uproda.2ch-library.com/796578sgX/lib796578.jpg




信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。
多くの自動車運転手は、これを守れない。



自動車運転手は、自転車はイヤホン禁止と一方的に思っている者が多いが、
それは多くの地域で禁止されていない事を知らない者が多い。
http://www.ntv.co.jp/horitsu/20140504/1.html

ID:ZeanJaBo0みたいな自転車の悪いところを挙げるわけでもなく
とにかく叩きたいだけのキチガイレスだと賛同するのは同類のクズだけじゃん

今日第二京浜を逆走してる馬鹿がいたっけ
あーいうのバンバン切符切れと

Ｂ地点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ地点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
------------------------------------------------------
| |
-----------------------------------------------------
Ａ地点 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　Ｄ地点


A地点からＣ地点に行く時、自転車は左側通行だから、信号のない横断歩道（自転車横断帯）
を歩いて渡ろうとする。無条件歩行者優先の横断歩道。
しかし、大抵の車は道交法を無視して、止まらない。
無理に渡ろうとすると、自動車は自分の事は棚に上げて、クラクションを鳴らす違反行為を行うだろう。


どうしても横断歩道が通れない時、自動車のせいで、Ａ地点からＤ地点に行った場合、違反になるらしい。
Ｄ地点に行く途中、自動車が来ていない時を待ち、横断しなければならない。という危険にさらされる。


何だ、ほとんどの交通事故は、自動車が信号のない横断歩道で人がいても止まらない事が発端だったのか。
信号のない横断歩道に関しては、警察は、全く取り締まらないから大問題だ。

信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。
多くの自動車運転手は、これを守れない。
実際は、自動車がいなくなるまで、通れない。


自動車は、黄色は停止、赤も停止だが、
黄色信号は通過ＯＫ、赤になったら 0.5秒はＯＫと思っているらしい。
簡単に向けるだけで動画撮影できるほど、信号無視する車、多し。

自動車は、携帯電話のメールは、下で隠して操作すればOK、交通量の少ない道路では携帯電話OKと思っているらしい。

駐車禁止歩道に、車に人が乗っていなく、近くにいれば駐車OKと思っている車多し
http://uproda.2ch-library.com/796565GxB/lib796565.jpg

＞＞44 都の統計では自転車事故がずっと減少傾向にあるんだから、そういう偏見とかの感情に訴えていくことはこの問題の扱いの正体で正しい姿なのかも知れません。

>>39
文句あんの？

近眼も運転に不適合だろ
近眼自転車運転を取締れ
近眼が特攻攻撃してきても自動車が悪いのか？

Ｂ地点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ地点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
------------------------------------------------------
| |
-----------------------------------------------------
Ａ地点 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　Ｄ地点


A地点からＣ地点に行く時、信号の無い横断歩道（自転車横断タイ）を歩いて渡れない場合、どうすれば良いでしょうか？
※どうしても横断歩道が通れない時、Ａ地点からＤ地点に、自転車に乗った状態で行った場合、違反になるそうです。

解決策→Ａ地点からＤ地点まで、自転車から降りて、牽いて歩いて、歩行者になりましょう。

自転車でルール守ってる奴見れたら、それこそ四葉のクローバーみたいなもん
実際に反則切符切られて罰金ペナルティ与えなきゃ理解できない、しないのは
クルマやバイクで判りきってる事だろ。

Ｑ： 朝鮮人と議論をする際に、困っています。
私は日本人ですが、朝鮮人と議論をする際、いつも「日本人が悪いﾆﾀﾞ！」と発狂されて困っています。
例えば朝鮮人の犯罪を批判すると、「戦争を起こした日本人が悪いﾆﾀﾞ！」…等と火病を起こし、聞く耳を持ちません。
どうして彼らは毎回毎回、「日本人が悪いﾆﾀﾞ！」と吠えて発狂するのでしょうか？

Ａ： 「反論出来ないから」です。
朝鮮人は反論に窮した際、「意見」ではなく「人」を攻撃するようになります。
「犯罪行為は批判されるべき」との「意見」には反論出来ないので、その意見を述べた「人（日本人）」を攻撃して、
「意見」そのものを出させないようにして、批判を封殺しようとしているだけの話です。
従って、朝鮮人が火病を起こそうが発狂しようが、全く気にする必要はありません。どんどん批判しましょう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

Ｑ： 自転車乗りと議論をする際に、困っています。
私はドライバーですが、自転車乗りと議論をする際、いつも「ドライバーが悪いﾆﾀﾞ！」と発狂されて困っています。
例えば自転車乗りの信号無視を批判すると、「違法駐車をするドライバーが悪いﾆﾀﾞ！」…等と火病を起こし、聞く耳を持ちません。
どうして彼らは毎回毎回、「ドライバーが悪いﾆﾀﾞ！」と吠えて発狂するのでしょうか？

Ａ： 「反論出来ないから」です。
自転車乗りは反論に窮した際、「意見」ではなく「人」を攻撃するようになります。
「信号無視は批判されるべき」との「意見」には反論出来ないので、その意見を述べた「人（ドライバー）」を攻撃して、
「意見」そのものを出させないようにして、批判を封殺しようとしているだけの話です。
従って、自転車乗りが火病を起こそうが発狂しようが、全く気にする必要はありません。どんどん批判しましょう。

>>11
平野警察は特に頑張ってほしい

Ｑ：朝鮮人の犯罪行為を取り締まる為、ルール作りを提案した処、それに反対する朝鮮人が暴れ出して困っています。
　　
<#;｀Д´>：パチンコ店を取り締まるなら、競馬・競輪・競艇を全て禁止にしろ！　<#;｀Д´>：仏像の窃盗を罰するなら、過去の戦争犯罪に関して、日本人全員が土下座して謝罪しろ！

「○○をするなら、××をしろ！」…等と、訳の分からない「条件」を持ち出して来て、毎回毎回、ルール作りの提案を妨害されます。
この手のゴキブリは、どうやって駆除すれば良いのでしょうか？

Ａ：「条件」を付けられる根拠はありませんので、気にせずに、どんどん提案しましょう。
朝鮮人は、自分達にとって不都合なルール作りを提案されると、徒党を組んで躍起になって、その提案を潰しにかかろうとします。
その言動パターンの１つが、「全ての公営競技の禁止」や、「日本人全員の謝罪」等、「実現不可能（又は非常に困難）な条件」を付ける事です。
ルール作りの提案に「条件」などを付けられる謂れはありません。気にせずにどんどん提案しましょう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

Ｑ：自転車乗りの違法行為を取り締まる為、ルール作りを提案した処、それに反対する自転車乗りが暴れ出して困っています。

<#;｀Д´>：　自転車の違反を取り締まるなら、速度超過のドライバーを完璧に取り締まれ！　<#;｀Д´>：　自転車の信号無視を罰するなら、交通違反をした全てのドライバーの免許を返上させろ！

「○○をするなら、××をしろ！」…等と、訳の分からない「条件」を持ち出して来て、毎回毎回、ルール作りの提案を妨害されます。
この手のゴキブリは、どうやって駆除すれば良いのでしょうか？

Ａ：「条件」を付けられる根拠はありませんので、気にせずに、どんどん提案しましょう。
自転車乗りは、自分達にとって不都合なルール作りを提案されると、徒党を組んで躍起になって、その提案を潰しにかかろうとします。
その言動パターンの１つが、「速度超過の完璧な取締」や、「交通違反をした全ドライバーの免許返上」等、「実現不可能（又は非常に困難）な条件」を付ける事です。
ルール作りの提案に「条件」などを付けられる謂れはありません。気にせずにどんどん提案しましょう。

>>1
赤切符を切り、罰金刑を与えなければわからないようなバカが
自転車に乗る事が問題な訳でwww

バカ削減の方法を考えろwww

＞＞51 何でAB横断できないのか分からん

>>1自転車の取り締まりも結構だが、芸能界の反社会勢力や薬物災禍を何とかしていただきたいですね。

免許持ってない人にはどうするのかね。身分証なきゃ偽名使って逃げれるんじゃないか？

小学生中学生高校生の親は大変な出費になるな
ご苦労様です
おまけに前科ついちゃってロクなとこに就職できなくなるわけだ
頭悪いねｗ

>>5
真横をかすめる用に通る車いるから、対抗して走ってると避けれる
車の運転手も悪いからそうなる

全く確認せずに突っ込んで来る奴ってどんな根拠や自信があって突っ込んで来るんだろう。
いつも不思議に思う。あと信号待ちで前輪だけ車道にはみ出してる奴、吹っ飛ばされるぞｗ

Ｑ： 自動車乗りと議論をする際に、困っています。
私は自転車乗りですが、自動車乗りと議論をする際、いつも「自転車乗りが悪いﾆﾀﾞ！」と発狂されて困っています。
例えば自動車乗りの路肩駐車を批判すると、「車道を走る自転車乗りが悪いﾆﾀﾞ！」…等と火病を起こし、聞く耳を持ちません。
どうして彼らは毎回毎回、「自転車乗りが悪いﾆﾀﾞ！」と吠えて発狂するのでしょうか？

Ａ： 「反論出来ないから」です。
自動車乗りは反論に窮した際、「意見」ではなく「人」を攻撃するようになります。
「信号無視は批判されるべき」との「意見」には反論出来ないので、その意見を述べた「人（自転車乗り）」を攻撃して、
「意見」そのものを出させないようにして、批判を封殺しようとしているだけの話です。
従って、自動車乗りが火病を起こそうが発狂しようが、全く気にする必要はありません。どんどん批判しましょう。

たまにこんな連中が走ってるのをみかけるようになった
http://image3.cosp.jp/images/member/g/25/25600/8606888.jpg
http://image3.cosp.jp/images/member/g/93/93005/8608683.jpg
http://image7.cosp.jp/images/member/g/275/275870/8509033.jpg
http://image7.cosp.jp/images/member/g/137/137480/7687302.jpg
http://image7.cosp.jp/images/member/g/137/137480/7651593.jpg
http://image7.cosp.jp/images/member/g/137/137480/7622946.jpg
http://image7.cosp.jp/images/member/g/137/137480/7651593.jpg

ひどい信号無視を繰り返す自転車
http://www.youtube.com/watch?v=8y92Uon_nqc

>>59
防犯登録

自転車専用走行路を求む。
結構なインフラ整備。

>>2
バカは頼むから書き込むな
消え失せろ

>>67
だとしたら、受益者負担で自転車にも税金かけないと

まぁ口だけだな。
よっぽど悪質じゃない限り切符なんて切る事はないわ。
赤切符てw
こんなんで一々裁判やってる程、裁判所も暇じゃないからな。
更に、絶対数が多過ぎて刑事刑罰に出来るかw
間違いなくパンクするぞw

ひどい信号無視を繰り返す自転車
http://www.youtube.com/watch?v=8y92Uon_nqc

な？　いいアイデアだろ？

事故統計は減少傾向だから、個別の悪い事例をあげた印象宣伝の手法しかないんだろうなぁ改善へのモチベーション維持は。
締め付けをしたいならインフラ整備とセットと思うのは自然だよね

信号無視自転車の大行進
http://www.youtube.com/watch?v=QpScWbgF4KY

>>63
盗品ならば？防犯登録の義務化とシール剥離に対してのペナルティーが必要になる


>>59
免許制度にすればよい。

まあこれは今更だな。
ついでに免許制にしろ

自転車は公道走るの禁止にしたらいい

あわや大惨事　自転車の無謀運転
http://www.youtube.com/watch?v=I4-6J5pzbMU

免許制にしたらしたで自転車での不携帯率はかなりあるんだろうな
警察は集中的に取り締まるわな

自転車で切符を切られるなんてことは考えられませえええええんんｗｗｗ
逃げっちゃえばいいんですしいいいいいいおすしｗｗｗｗｗｗｗｗ

突然車道に飛び出してきたママチャリと接触事故寸前
http://www.youtube.com/watch?v=CnoQCD92s8w

パチンコップ大勝利！

ババァとガキは運転禁止にすべきだな

道路を何とかしてからこういう事をしろよ。

暴走自転車が衝突事故！
http://www.youtube.com/watch?v=CnoQCD92s8w

歩道走ってるチャリ取り締まればいいチャリ専道路できるだろw
飲酒は車並に取れよ

おまえら馬鹿だなー。切符切りやすくなったらノルマ増えるに決まってんじゃん。
仕事でノルマとかかされた事ないだろ。お前ら。

>>86
5年以下の懲役又は100万円以下の罰金
だってさ。
もし、パクられたら割としゃれにならないな。

＞ 『自転車指導警告カード』を交付

なんぞこれ？貰った人いる？

そんなことより爆音マフラー捕まえろよ

>>68
法律読め

前スレ>>980
こないだ見た逆走チャリは、まあ本人はいつものように相手の車がどくだろう
くらいの気持ちで走ってたんだろうが、前から来たのが路線バスで道幅も
いっぱいでバスが止まっても脇が空かなかった
そしたらサクッと歩道にチャリ乗せてスイーと走ってったわそいつ
自分が悪いとか微塵も感じてない状況

事故寸前！最悪な自転車野郎
http://www.youtube.com/watch?v=dTc8w113xn8

経車両の車検と自賠責導入もやってよ。

自転車にも免許証必要だな、教習所も

>>33
そういうのワザとぶつかっていいよ

女に多いだろ　せまい路地をいっぱいいっぱいにつかって
３，４匹のチビ犬つれてる

>>96
犬にですか？
アホにですか？

>>1
自転車乗りの無謀で危険な行為は、切符どころかドンドン逮捕すべきレベルだろうに。

輪行しやすいように電車内やバス内も整備しろよ
自転車は超、地球に優しいのに車バカのせいで肩身が狭い
後、車乗ってる奴ﾌﾞﾀ多いね、運動しろよ

>>98
クルマで人を撥ね殺したら殺人罪に問わないと量刑のバランスからして釣り合いが取れませんが
それでもいいですか？

＞よく慣れ親しんだ“青切符”
なんて平気でかける記者をまず刑務所にぶち込め

自転車を追い越す車の距離も厳しく取り締まってくれ。
いや、まずこちらが先だろ。

一時期駐車違反の切符を厳しく切るなんて言っていた時期があったが、今では駐車違反しまくりなのが腹が立つ。

ドライブレコーダー　携帯に夢中で信号無視の自転車
http://www.youtube.com/watch?v=0an9mjPfK9U

.
　　"新たな警察利権" 　発動ｗ

身分証を所持してなくて、個人の特定が出来ない場合はどうするんだろ？
携帯端末で指紋認証とかやるのかな？

＞手続きを簡素化しようと導入されたのが、軽微な違反者に対して“青切符”を切る交通反則通告制度だ。
＞この制度は定められた反則金を払えば、道交法違反に伴って本来必要となる刑事手続きを受けなくて済む

反則金＝めんどくさい刑事手続きを警察側がしたくないうえに、反則金というカネをぼったくるあくどい社会システム！
　　　　　裁判の権利を軽視する、もしくは裁判を受けさせずにカネをとる、公務員を堕落させるシステム。

　たいして危険でも無く、被害者も無く、可罰制が無い＝何の罪も無い青切符程度の速度違反までカネを出せと脅す！

　青切符で捕まった人！　全員、裁判で争えばよい！　よっぽどのことが無い限り不起訴だ。
反則金は任意です！納める必要はありません！　
　青切符程度で取り締まりを受ける→サイン拒否→呼び出し→「本裁判でという、略式は絶対ダメ！」→不起訴…　
これでクリア〜です。

警察国家
父権国家
管理社会
非寛容社会

>>106
本人の口から身元を吐かせて、身元周りの人、家族とか大家とか上司とか
とにかく警察屋から連絡して素性を確認するまでゲームオーバーにならない
天涯孤独の浮浪者で友人いない、とかでもなけりゃまあじっくり料理される

まるで北朝鮮国家みたいになるｗｗｗ
気をつけろｗｗｗ

歩道暴走。
歩道違法駐輪。
徹底的に取り締まれ。

逆走は危ないからなんとかしてくれ

まともな自転車乗りを自負してる身としては取り締まりどんどんやってほしいね
それとクソドライバーの取り締まりや免許剥奪もバンバンやってほしい
幅寄せやら追い越した直後に左折とか信号待ちで停止してるのに横に並んでくるとか酷すぎるんよ

>>99
普通の人の2〜3倍位の容積を専有するんだから
それに比例した運賃払ってくれるならいいよ

>>1

×…やってきた

○…やっときた

>>1
＞世間から一目置かれる「前科・前歴持ち」の仲間入りである。

ワロタｗ

一時停止無視→いちいち止まって再度漕ぎ出すのかったるい、車が来てたら急ブレーキ掛けるから大丈夫。子供乗せて走ってるのに停止した際に転倒したら責任とってくれるの？

車道右側通行→すぐ右折するし、歩道は狭いからスペースの空いた車道の右側に寄って何が悪い？対向車は目視できるから安全だろ
　　　　　　　　　　つーか左側通行を強要してる奴は数百メートル先の次の信号まで迂回してるの？

斜め横断→後ろに目がついてないんだから後方確認なんか出来ねーよ、下手に後ろ向いたらバランス崩す恐れあるし。自転車は交通弱者なんだから自動車は急停止できるように気を使え

無灯火→点けなくても普通に見えるしダイナモだとペダルが重くなるじゃん、電球切れてるけど交換するのメンドクセー

イヤホン→音楽聴きながらじゃないと道中退屈じゃん、ちゃんと周りに気をつけて運転してるから無問題

歩道でベル→横に広がって歩いてる奴ら邪魔、ベル鳴らさずに強引に抜こうとしてぶつけたらお前ら文句言うんだろ？だから事前に注意喚起してる俺超偉い

並走→仲良く会話しながら走って何が悪いの？対向から来た奴は通行の邪魔だから端に寄ってね

チャリ乗りながら犬の散歩→ウチのワンちゃん元気すぎるから自転車使わないと運動にならないのよー


クズ共の思考

歩道と車道行ったり来たりするときは
一旦停止しなきゃ違反だからなクソチャリ共

取り締まり始ったらたいへんだぞ
歩行者が現行犯逮捕始めるからな
いがいと自転車は加速が悪いから
走ったら追いつく　
常習犯は写メで証拠取るとか

＞＞119 始まったらって別に法改正なんてないんだから今だって出来るでしょう。逆に言えば今後も何も変わらない可能性もある

逆走自転車、車の側面にゴツン！
http://www.youtube.com/watch?v=e49hWkL7NHU

ID:YsA393FM0はコピペとようつべのリンクばかり貼ってるせいでアフィ乞食にしか見えない

殆どのチャリンカスは保険に入ってない、
道路整備関連の税金も払ってない
信号無視は当たり前、逆走、無灯火、スマホ、なんでもあり。やりたい放題。

事故ったら常に被害者面

暴走自転車多すぎだろｗ

自転車が車道を走り出してこうなる　大阪編
http://www.youtube.com/watch?v=LXn202CNRqk

>>A地点からＣ地点に行く時・・・

「そーなんですよ　川崎さん」

狭い隙間を割り込んで逆走する自転車
http://www.youtube.com/watch?v=baBQXki-73U

>>120
まだ取締りはしてないから
無理
警官が違反しちゃってる

＞＞128 何の理由にもなっていない

日本は私刑は禁止だから
罰を与えられるのは
警察か裁判所だけなんですよ

信号のない横断歩道で歩行者がいるのに止まらない自動車も取り締まってくれ。

アイツら、車の通行量が少ない横断歩道もないような細い十字路とかではさっさと行ってほしいのにわざわざ止まりやがるから意味不明だ。

私人にも逮捕は出来る

ルールがよくわかってないんだよな。
70歳以上の婆さんは歩道走ってもいいのに車道をふらふら走ってるし、
歩行者と自転車のマークのある標識があっても自転車は車道を走ってる。

右がわ通行禁止って言うのは例えば右に目的地があるときにも、
まず家を出て左側を走って反対方向にあるの交差点でUターンしてきて左側の車線を走らなきゃだめなの？

>>133
自動車と同じ
左車線に入って目的地で右折

＞＞133 前半は何もおかしくない。後半は横断すればいいし。

危険な自転車12
http://www.youtube.com/watch?v=qyJ35uKF2NY

クソチャリと連呼してる奴はさぞかしモラルの高い運転してるんだよな。
スピード違反も一時停止無視とかもちろんしてないよな。
駐車場から出るとき右側しか見ないで歩道塞いでないよな？

どきどきです！みたいな記事だけど、
そのへんの自転車乗ってる一般人にとって屁でも無さそう
今日も右側歩いていて、自転車一台通った後に来た、後ろから追い越そうとした自転車の餓鬼にひっかけられそうになった
左右のどっちかっていう、そこがまず出来てない
>133
車道脇を走る場合に自動車の流れに沿うかたちで行く
歩道を走っていて、車道に出る場合があるが、そのとき車と進行方向が同じ
自転車は歩道でどっち向いてもいい歩行者に付随するのではなく、車道（自動車）に付随する感覚

私人にも逮捕は出来る
けど
デメリットのほうが多いよ
金が貰えるわけじゃないし

小学生の頃は年1回の自転車運転実技試験が学校のグランドで実施されて校区内有効の自転車運転免許証をもらってたよ。
車の実技試験同様に仮設信号や交差点もあって、学校が依頼したのか警察官も数名来てた。
しかし、おいらの校区内には信号はおろか横断歩道のある交差点すら無かったwwwちなみどこかと言うと佐賀県だ。

＞「交通戦争」と呼ばれた’60年代、道路交通法違反の件数が爆発的に増大し、検察も裁判所もパンク状態に陥った。
＞そのため手続きを簡素化しようと導入されたのが、軽微な違反者に対して“青切符”を切る交通反則通告制度だ。
＞この制度は定められた反則金を払えば、道交法違反に伴って本来必要となる刑事手続きを受けなくて済むのである。
＞一方、酒酔い運転や無免許運転、速度超過（一般道で30km/h以上、高速道路で40km/h以上）などの
＞重大な違反については、刑事事件の対象として赤切符が交付される。
(´･ω･｀)豆知識

とにかく免許を取るまでのガキへの教育がまったく足りてない
通学時間の学校周辺道路は地獄絵図だ

日本人は「警察に捕まったら終わり！」って考えるバカが多いｗ

これなんでかっていうと、TVドラマの影響なんだよね〜　
2時間ドラマで、最後は警察が捕まえて一見落着！ってエンディングスタイルのは警察行政側の企み。

★警察の権限はあくまでも容疑者の捕獲であって、悪の退治ではない！
　悪とするのか？どの程度の悪とするのか？を決めるのは裁判所です！
　警察は容疑者を捕獲する単なる作業員でしかありません！

事件もので警察が主人公になるのは、実はおかしな設定なんですよ！三権分立に反する！
本当は、警察に捕まってからの裁判が重要なんですよ！裁判が始まって判決が下されるまでがね…

　しかし、日本の社会風潮は警察に捕まったらそこで終わり！あとは牢屋！って認識をもたせ、
そうであるように勘違いさせるような雰囲気があります！これは、大きな問題です！

　どんな人間にでも、裁判を受ける権利があります！
　自転車で警察に取り締まりを受けた場合、どんなに軽微であっても妥協せず、不服であれば安易に
サインせず、裁判（略式はダメです、本裁判で）を行うようにしてください！
　★サインすると言うこと、反則金を払うと言うことは、裁判を受ける権利を放棄した上に、大切なお金まで
プレゼントすることになります！なんと馬鹿なことでしょうか！　青切符程度ならどんどんサイン拒否、本裁判に
訴えましょう！

>>140
あった。
うっかり免許証つけずに自転車乗ってたら告げ口される
市街地ではそういうのやってないのかな？というかんじ
>>142
田舎だと自転車通学を見越してか充分な指導があるけど、
中学生高校生の通学が、全員徒歩の市街部だと大人の自転車乗りがフリーダムだ
多分、餓鬼のほうの自転車の教育もくそもないんじゃないかと
餓鬼の自転車マナーもウンコなんで。

自転車の無謀運転を取り締まる法律自体は存在するが
現実には青切符制度がない以上
いきなり逮捕、赤キップという非現実的な部分が
自転車運転を無法、無謀化させてる
どしどし取り締まる必要が出てきた

>>133
目的地まで歩道の車道側を徐行。

>>130
あとマスコミ

>>143
本来はそうなんだけど、異様に高い検挙率からして警察が全能の神みたいになってるよね

自転車で時速３０キロ以上なんて出せるわけ無いだろ

>>148
警察しか逮捕できないんだから
当たり前だ
駐車違反は民間業者だけど
自転車違反も外注始めないかな

>>150
民間人でも逮捕できるぞ

>>148　認知しなければ、検挙率の母数に加算されませんので、その統計は信用するに値しないでしょう。
　ややこしいことは認知しなければいいわけですからｗ苦笑

　めんどくさいことしたくない＝なるべく仕事をしたくないから、勘違いさせた警察権力の脅しを用いた反則金という
制度をあたりまえのように使ってるわけですから…

外注といえば
町内会、あれどっかの業者肩代わりしてくれないのかい？
町会費全額外注費用にあてればなんとかなりそうだろ

＞＞149 普通に出る

>>150
被害者ならともかく
逮捕するメリットがないわ

今日も俺の車の前を、実に堂々と真っ直ぐ前を向いて赤信号を無視して行った自転車に遭遇した。

いい加減にしろよw
そのうち死ぬで、こら。

>>153
マンションの管理業者なんかがやりそう

>>149
運動不足すぎ

>149
瞬間速度なら中高生でも余裕で出せるわ
小学生高学年っぽい子がかなり緩い登りで頑張ってたから
並走して計ってみたら瞬間速度で20�`出てた

>>149
そこそこ走れる人間ならロードバイクで30km/h数時間維持できる

ママチャリでもゆるい下りなら４０台出るな

幹線道路（国道とか県道とか）の歩道は
キホン自転車通行ＯＫなんだよな？

ドライバーからすると、あの細い路側帯にチャリはしってると
邪魔でしょうがないんだが

自転車を邪魔とか言ってるヤツって路側帯の定義を理解できてないアホが多いよな

>>148
警察が神であることを求めているのはマスコミや一般人なんだけどね。
神じゃないんだから誤認逮捕は起こるんだけど、誤認逮捕なんて一切許さない。
そうすると警察はプレッシャーがあるから率の高い逮捕しかしないし、いったん逮捕したら有罪にしないといけなくなる。

そろそろ課税対象にするべきかもな
取得税・自転車税

被害者救済の観点から自賠責強制加入も

事故件数減少傾向継続の統計事実の前には、何言っても感情的な悲鳴に聞こえるにすぎない。

切符切られてもいたくもかゆくもない。免許制じゃないから、
いくら切符切っても乗ることは止められないし。

つうか厳しくするなら自転車も教習所みたいなとこで習わさなきゃなんか杜撰じゃね？
現状全てにおいて杜撰なのに罰則だけ強化するとかなんか腑に落ちないな

電動アシストのママチャリで　前と後ろにガキをのせ
雨ガッパを着込み　堂々の３人乗りはやめてくれwww
あぶねーし　迷惑だから　せめて　軽自動車にしろよwww

自転車は反則金制度がないので
赤切符食らって即前科者になる

>>167
バーカ　前科が付くんだよ

安全確認してない時点で正しい徐行とはいえない。

自転車取得税
自転車重量税
自転車レーン走行税
自転車盗難防止税
自転車またがり税

自転車の前後にライトを点けてないと夜は本当に危ない。

誰が切符切るんだよｗ
免許制でもないし教習所もないし警察が切れるのかよｗ

>>170
自転車違反を繰り返すと累積で自動車運転免許証が数年とれなくなるそうだよ

>>168
教習所あるなら行きたいね。
車の免許持ってても分からんことがたくさんあるから
教官を質問攻めにしてやりたい。

別に取り締まらなくていいから

その代わりアホなチャリ乗りには思いっきり蹴りブチ込んで良しって法律作れ

高校生のとき自転車の盗難疑われて警察に止められたんだが
自転車でも切符切れるんやでって警察言われたわw

>>178
アホな車に発砲してもいい法律と
アホな歩行者を轢き殺してもいい法律もセットで頼む。

>>168
罰則を強化したわけじゃなく今まで黙認してたものを厳格化して運用するってことですよ
12月に改正されたのは道路の逆走の禁止が追加されただけ

あと国会で案が可決されたので自転車の悪質運転を繰り返した者に安全講習の受講が義務付けらる
これがまもなく導入される予定です。この受講命令を無視すると5万円以下の罰金

車道キャンペーンをやって事故増えると言われてたのに減り続けてる事実は何で？

おかしいとおもわないのか
自転車の悪質度や事故件数が増しているわけじゃないだろ
警察の仕事、実績作りだろ

>>175
http://cyclist.sanspo.com/68392

北朝鮮化が始まってんだろ

それは shadow キャンペーンだから・・・
なんちて。

安倍は次々といらん事してくれるなしかし

>>1
切符の方がましだろ
罰金なら数万〜だからよ

いっつー逆走してくるチャリが多くてウザイなと思ったら
標識に「自転車を除く」って書いてありやがった
なんで除くねん！

>>183
他の事故が減ってるのに自転車事故だけ減ってない

チリンチリン鳴らして歩行者をどかせようとする奴がうざい
ベルなんか廃止してしまえよ

>>190
なにがなんでもどくな歩行者優先通行妨害許すな

仕事作ってるだけだろうがよ
ぐぐる見習って自動運転システムでも開発しろ
世の中を不便にするお仕事ですってか
しにくされ

ベル鳴らさなくても道を空けてくれるからかえって恐縮する。お互いすみませんと言い合って譲り合いながら通り抜ける。歩行者を目にすると当然速度は落とすし気付かれないときは止ることもある。
普段こんな感じで自分は問題感じないが、殺伐としたことを書き込む人たちは不幸な環境で暮らしてるんだね、同情するわ。

>>190
後ろから鳴らされても避ける必要はないよ
歩道自転車は徐行だから原則抜かれる筈がない

気が向いたら道を開ければいい

>190
避けずにぶつかったら自転車を捕まえて被害届だしちゃいなよ

保険に関しては、自分や家族が加入している自動車保険や火災保険などに
個人賠償責任特約が含まれているかどうかは、調べておいたほうがいいけどね
TSマークとかは無駄

>>194
狭い道走ってる自転車に対して自動車様は「邪魔だどけろ」ってクラクション鳴らすけど
それももどけなくていいってことだよな

自転車にドラレコつけると違反いっぱい撮れて面白いよ(^-^)

ベルはトラブルの元になるだけだから自分は鳴らさない
普通に声かけすればいいし

昔から自転車は歩道禁止だったけど
歩く人と自転車に乗っている人がお互い前後を確認しつつ利用していたから
ぶつかったりトラブルになることは「ほぼ」なかったな

最近は歩行者の横スレスレをかなりのスピードで追い越したり
スマホ片手に前を見ずにあるいはイヤホンを耳に挿して
周りの音を聞かずに音楽を聞くなどのながら運転・歩行している人
歩道一杯に広がっておしゃべりしながら歩き
前後から人や自転車が来るかを全く気にかけない人達が
異常なほど多い

人に迷惑をかけない、あるいは他人を気遣うといった道徳観念の欠如?
それとも温室育ちで子供のころ危険な目に全く合わなかった事による危険回避能力の欠如?

自転車云々よりも道徳教育の施行とスマホ・音楽禁止にしたほうが
以前の状態に戻りやすいと思っているのは俺だけだろうか

>>193
>ベル鳴らさなくても道を空けてくれる
それは猛スピードで突っ込んでいくからじゃないのか

>>52

自動車でもそうだな。

速度制限をしっかり守る奴なんかほとんどいない。
停止線でしっかり一時停止をする人もほとんどいない。徐行すらしないやつもいる。
信号のない横断歩道に人がいても無視して通過。
路側帯の左側に50cm以上の余地を残さず駐停車。
その前に違法駐車も多い。

自動車のドライバーで法律を守るやつなんて、パトカーか教習車だけ。

あとはみんなクズばかり。

>◆自転車で「切符切られる」時代がやってきた！
冒頭の話要る？

>>197

ちゃんと道路の左端を走っていれば問題ない。
左端を走っているということは、既に後続車に譲っている状態だしな。
それでもクラクションをならすバカがいたり、側方間隔1m以上空けずに抜かすバカがいたら、道交法違反だから止めて通報すべき。

ちなみに、道路の左端とは、左の外側線の右側50cm程度って判例がある。
つまり、自動車の走っている車線の中の左寄りであれば問題ない。

道交法通りに走っているのに文句を言うドライバーがいたらキチガイだから。

自転車は車線中央でいいらしいぞ
法律に書いてある

スマホ携帯いじりながら運転してる奴は有無を言わさず赤キップでいいよ
あと最高速度20キロくらいに制限して

>>204
そうかつまりスピード制限は何があろうと
1キロたりともオーバーしなくていいんだな

いろいろググって見てたら自転車で事故おこしてばっくれると
自動車でも同等なことをする可能性があるとみなされて運転免許証取り消しになるのな

>>206
20km/hになったらキッチリ速度守って車道左寄りを走りますね^^
ルール守ってるんだからクラクション鳴らしたり、わざとスレスレを通過したりしないでね

逆走
信号無視
無灯火
スマホ
ベル

全て罰金２０万でいい

どんどん不便になっていくな

>>209
俺車運転しないけど俺に言ってなんの意味があんだ？

道路を利用する権利と共に、交通ルールを守る義務も発生する。
違反したら検挙されても文句言えないのは当たり前だろ。

嫌ならルールを守るか、道路を使わなきゃいい。

>>210
クルマの違反はもっと重くしなけければならなくなりますけど

自転車にドラレコつけたら違反者爆釣だよｗｗｗｗ

>>215
電源どうすんの

自動車教習所の車は、素人(生徒)が運転している時は安全。
ただ、生徒が乗っていない自動車教習所の車は、携帯電話を使って運転している時もあるし、
駐車禁止の歩道に止める事もある。
教習所の車が、駐車禁止歩道から車道に出る、そこに警察バイクが通るが、知っていてもスルー。
(これがモラルの無い自動車の実体なんだ)
http://uproda.2ch-library.com/797132phE/lib797132.jpg

>>216
動画が撮れるあれとホルダーでできますやん

>>216

goproしらんの？

一番切符切られそうな高校生がいざ車の免許を取ろうとして
自転車の累積で取得不可ってのがドキュメンタリーで見られるかな。楽しみ〜。

>>41
それ本当に困るよな。左折レーンの左側走ってると抜かされて左折されるし
直進レーン入るとクラクション鳴らされまくるし実際どっちも危ない。

>>221
その場合って左折して歩道に入って横断歩道使ってるけど普通はどうすんの？
夜中とかは直進レーンの最左に寄って直進しちゃうけどさ

>>222
http://s.cyclestyle.net/article/2014/06/11/10547.html

>>222
自分は左折レーンがあると分かってる道は一つ前の曲がり角で歩道に入って
徐行走行して横断歩道使ってから車道に戻る。
左折してすぐ横断歩道だと、運転手が自転車は左折で直進しないと早とちりして左折
するかもしれん。普通は早とちりしないだろうが、稀にでも早とちりされたくない。

>>223
どこにも答えが無いけど？

>>224
知ってる道ならそれがよさそうだね

>>225
法律上は左折レーンの左端を通行し、青信号になったら直進することになっている。

とかいてあるよ

>>226
しねってことか！法律ひどいな・・・

>>227
二段階右折だって状況はあまり変わらなくない？

原チャリですら二段階右折する人は少ないけど。

>>228
？
左折レーンの左端にいたら車で直進できないし危ない
しかも直進したら道が無い場合が多いし、直進レーンに合流時にも死ねるわ

初見の道なら分からんけど、
知ってる道なら遠回りして避けるなあ。マジで危ない。

>>229
左折レーンなんだから車は直進しないでしょ？

>>231
理解不能

>>229
＞左折レーンの左端にいたら車で直進できないし危ない

だから何で左折レーンなのに車が直進するの？

直進するのは二段階右折する原チャリか自転車だけでしょ?車は左折しないのに左折レーンには入らないと思うんだけど

>>233
どこに車が直進すると書いてあるの？
「(左折する)車(が邪魔)で(こっちが直進したくても)直進できない」ってことなんだけど
普通は説明いらないレベルだと思うが

結論
>>233はアホ
文の最初に「だから」ってつける奴は総じてアホだと思うわ

電動アシストで子供前後に乗せて逆走＆傘さして走ってる女とか、子供もろとも死にたいのかと
見てるこっちがヒヤヒヤするしな。どんどん切符切るべき。

自転車免許制にして中学生に徹底的に道路交通法刷り込め

乱暴なドライバーは自転車に乗ってる年代に醸成される。

だから自転車轢いてもお咎めなしにすれば丸くおさまるって言ってるだろ
ルールっていうのはな、十全にしてよりシンプルなのが望ましいんだよ
オフサイドわからないサムライブルーとかいっぱいいるからな！

そのうち電車でも切符を切られるぞ。
改札口で駅員がハサミをカチカチしながら待っている

>>234
やっと意味がわかったよ、アホで悪かったね。

>>235
だから何か？

>>240
アホおったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

暴走自転車に免停？えっ？免許制だったっけ？
だとしたらおれ無免許運転だわ

左折レーンから自転車で交差点を直進したいなら
後方の自動車と十分な間隔があるなら車線中央まで出て直進
自動車が後ろから迫ってるならあきらめて交差点より手前で停止して車列が途切れるのをまつ
赤信号からの発進なら合図をしてから少し右側に入って自動車からかぶせられない位置を取る
自転車が左折レーンを直進するとおもってないバカドライバーはたくさんいるのでまっすぐいくぞと意思を表示しないと死ぬ

まあ「左折レーンの左端にいたら車で直進できないし危ない」というのも
日本語表現としてはどうかなとは思うけどね
誤解で喧嘩するなよ
文の最初に「まあ」ってつける奴は総じて……とか言われるのかな

これでまたチャリンコにウィンカーとブレーキランプが付くようになるな
胸熱

一番面倒なのは、左折専用レーンがあって左折信号だけが点灯しているとき。
このとき、直進したい自転車や原付は、
左折レーンを直進し、停止線で止まるのが道交法上は正解。
左折信号が点灯していても停止線で止まる。
ただ、クラクションを鳴らされるか、最悪追突されるだろうね。
大抵のドライバーはこんなルールは知らないだろうし。


停止線の手前で手信号をだして停止。
縁石に足をつけてじゃまにならないように車体を傾けて、後続車をスルー。
これが、道交法を守りつつ安全な槍ヶ岳かな。
ただ、停止の手信号を知らない、バカドライバーもいる。


予め知ってる交差点だと歩道にあがるのが正解かな。

後は違法だが、直進レーンを行くとか、
左折レーンのさきにゼブラゾーンがある場合は、
停止線を越えてゼブラゾーンに入って待機。

槍ヶ岳じゃなくてやり方。
予測変換ミスった。

>>246
＞手信号
小学生時に自転車講習で習ったなぁ。右手を斜め下へ真っ直ぐ伸ばす、
だったっけ。

でも何故かロードバイクの本とか雑誌だと、減速の手信号は
「背中(腰の辺り)に手を当てて、前後に動かす」みたいな
法令と違うやり方が紹介されてたりしてる…

CM打ったりして、自転車・自動車双方に
決まったやり方の周知徹底をしなけりゃいかんのじゃないかな…

>>248
あれは自転車乗り同士で使う合図なので使うべきじゃないね

後続車がいるのに逆走で突っ込んでくる自転車
http://www.youtube.com/watch?v=uYI64-X6vI4

取り締まりなんてしないって
ずっと現状維持
車道を走るなんて怖すぎる

当たり前だな
代行員使って、バイク駐車の数センチメートルのズレでキップ切ってる場合じゃねぇよ

一昨日の夜なんて、ライト点けないで両耳にiPhoneのイヤホン突っ込んでるチャリ野郎が真正面から突っ込んできたぜ
あんなの軽く２万ぐらい罰金課せよ

>>246
こないだそこで左折(※俺は乗用車)しようとしたらすぐ後ろの原付の女が一番左の車線から隣の車線に移ってた
原付は一番左を走るべきだしそこの車線は黄色だから車線変更禁止違反
この女はダブルで間違えてるw

>>223
>自転車と左折車が接触する危険性もあるので、左折車を停止状態にする「直進の青い矢印信号」が設置されるなど、次第に自転車の安全通行を配慮した変更が行われているという。

そういう目的での直進矢印は見たことないなあ
後から右折オンリーにするために左折と直進の矢印があるとこばっか

>>245
後部電飾系は４０年ぐらい前に流行ったな

スーパーカーの
リトラクタブルライトとかも
(≡^∇^≡)

>>5

どんどんやれ！

歩道が3ｍあれば
走行可能だよね

>>254
あんまり信号変えるべきじゃないよな
ちゃんと信号見てない奴が悪いんだけど、前は違う信号だったからって見落とす奴が
出てくる。そういう時に事故が起きる。
見落とした奴じゃなくて見落として左折しようとした車に気を取られた人が事故起こすかも
しれんし、双方に良くない。

車いすとか年寄りが乗っている電動カートはどうなるの？

歩道を走る自転車は 通り魔or引ったくりだろ

俺は、殺られる前に殺る

>>190
急に曲がってぶつかるのを防ぐためもあるから

>>260
歩行者
セニアカーだと結構速いし爺婆次第では出鱈目だけど歩行者

自転車レーンを歩いてる歩行者も取り締まれよ

逆走してくるバカを避けるのが面倒臭い

チャリンカーの言い分が
児童ポルノ法に反対するロリヲタの言い分とそっくりでウケるw

左折レーンを直進することもそうなんだけど、今の交通環境・法律では
自転車側に過失がなくても死ぬおそれが常にあるからな。
切符切る前にその辺をどうにかしてくれ

チャリが厳しくなったらどうせ同じ条件なら原チャリにするわ
原チャリが増えたほうが迷惑だと思うけどなー

自転車スマホは取り締まるべき、といってる人
現実問題として違反者と警官の比率から言って取り締り不可能だよな
だから事故しても身体は補償するがスマホは補償しない、って法制化しちゃえばいいんだよ。

だいたいどの駅でも「エスカレーターご利用の際は」
の大音響放送がエンドレスでかかってるけど、
さすがに日本人でエスカレーター乗れない人はもういないと思うから、
「移動しながらスマホ使うな」放送に変えてもいいと思うの。

＞＞201 この人は同じ行の文章も読めないんだね。

>>247
洒落た言い回しと感心したのにw

まぁ道交法だけは徹底的に刷り込ませるべきかと。逆送とか洒落にならんし
ただそれを守れるかは人間性の問題になるが
道交法を熟知していれば違反も事故も危険行為もなくなるのであれば
自動車バイクの違反や事故は既に0でなきゃおかしい訳だし

刑事事件てことは警察じゃ無くても現行犯逮捕できるのか

そのうち息吸ってるだけで逮捕する社会になる

>>178
歩きスマホについてはそう思う
あくまで受動的に腹に膝蹴りを入れる程度ならね

>>194
なるほど

無灯火ぜんぶ捕まえとけ

どんどんやるべき
ババアの傘差し危険運転
DQNとジジイのタバコ自転車

自転車で犬の運動させるのはダメ？

569 ツール・ド・名無しさん[] 2014/06/15(日) 11:06:13.50 ID:Y453f/RF

防犯登録500円って警察に払ってるのかと思ってたけど
実際は天下り先の糞団体に流れてたんだな
警察が真面目に盗難車探さないのも納得だわ


570 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/06/15(日) 13:23:54.39 ID:nkHRWlJ4

警察に直接金が流れても連中は真面目に探したりしないだろ

絶対人が通らない時間帯なら別だけど、
自転車＋犬で幅１mくらい取るから自分が歩いてるときは結構迷惑。
ただし柴犬は別。通りすがりの他人に興味示さないし見ていて可愛い。

自転車教習は、小学4年くらいからで
学校に出張させてみっちりたたたき込む

普段の街頭交通指導も随時

暇してる交通安全協会にやらせろ

違法駐車で路肩選挙の自動車なんか、写メとってバンバン110番すればいいよ。

>>190

近くの小学校の先生なんて歩道を逆走して正面から威嚇しながら
ベル鳴らしてるよｗ
反対側は路側帯のみだから逆走じゃないのかなｗ
どっちにしろ自転車通行可とは書いてない＾＾；

>>285
動画撮影して警察に持っていき
クビにしてあげたほうがその人のためかと

自転車専用レーンはよ

>>スレタイ

そんな日が来るような気はしていました。
でも、真面目に車道を走ろうとすると車にひかれそうな道があるから困る。

歩道走れば歩行者にブーイングされ、車道走れば自動車にパッシングされ
どうしろっていうんだよ！！

今まで警察の怠慢でやってこなかっただけ

>>286
小学校名をこのスレで書くだけで十分だろ

きっぷ

ふりーきっぷ
グリーン券
指定席券

>>287
まったくだよな
早く自転車税を創設して一台年間１０万円
公務員の場合は３０万円
ロードのクソ共は今までの迷惑料込で百万円
を徴収して自転車専用道をつくるべきだよな

>>293
自転車で10万なら乗用車は100万以上だな

ヤァ！ヤァ！ヤァ！

自転車通行不可の道路で車道でも乗るな、押して歩けって言うんだよ
どういうこと？車道でまで自転車押して歩けとかふざけてんの？

なにがおかしいのかわからん

車道、歩道関係なく左側だね。
やりにくい所としては真ん中に壁がある大通りがあげられるが
スクーターと同様に遠回りしなければ違法でいい。

ゆとり世代(今年度18歳〜27歳)は、自転車の運転マナーが悪すぎるから、近寄らない方がいいよ。すぐに信号無視するし。

さっきも見かけたけどあのスーパーサイヤ人みたいなヘルメットを被ってるチャリンカーは必ず信号無視するね

それはない、引き篭もってないで外出てもっと現実見ろよ

>>294
バカ？
ナンバー付の車はすでに自動車税や重量税を納税していてそれによって
道路が作られてるんだよ自動車の税金によって作られた道路にクソチャリは
寄生してる状態なの
つまりダニと一緒

> 自動車の税金によって作られた道路
ダウト、自動車関連の税金じゃ足りてないので他の税金も使って道路は維持されています

いかにもバカなクルキチの発言って感じで草生えるわｗｗｗ

左右確認して自己判断で進むんじゃなくて赤なんだから止まれと

>>302

自転車に乗り始めると「足付いたら負け」みたいな妄想に取り付かれるけれど、地面にしっかり足を付く技術を身に付けると、法規遵守の運転のレベルが上がります。

ほんと自転車を叩きたいだけのアホの発言はわかりやすいなw

また高卒お巡りの飯のタネかよ

やるならせめてお巡りが自分で頑張って捕まえて欲しいね
ミドリムシ的なのは勘弁

>302みたいに「税金払ってる」って言ってもあくまでも一部だし、
重量の重い自動車は道路を傷めまくってるのは無視

バカが多いな
自動車の税金が多すぎて使い切れないから
一般財源に使えるように法改正されたことも知らないのかね
自動車の作ったインフラにタダ乗りしてるんじゃねえよ
クソチャリ共

>>311

>>68
お前がバカだったね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>123
そうよ、車両代＋防犯登録費用だけでアップアップ言ってる方々御用達だよ
\6000程度の任意保険保険に入れない可哀相な人達が乗る奴だもの。

おまわりさんもノルマ欲しかったら気が済むまで搾取すればイイと思うの。
勿論こんなHPなんか一度も見た事無い様なおバカさんですからね。

http://hoken.kakaku.com/insurance/bicycle/

無法者を叩くならわかるが、自転車全体を敵視して叩いてるやつはキチガイしかいない
ソースはこのスレ

自転車の運転者のほとんどが道路交通法を無視してる現状において
自転車が無法者の代名詞になるのは仕方が無い。

今勿論両方乗るが
ガキの頃無灯火で走ってた。
重いからとかでなく、見えてるから…
車に乗るように成って、やっと点けなきゃイケない明確な理由が理解出来た。
車がいくら注意しても限界有るし、自転車側を取り締まらないと事故は減らんと、車に乗って思った！
これまでに高校生までのガキ三人轢いて、一回も行政処分のない俺が言う。

>>317
ゆとりを轢くと無罪なの？

>>294

自転車が15kg、自動車が1500kgとすると重さが100倍。
税金も100倍にすればいい。

それだけ道路を痛めるんだし。

>>296

何言ってるかわからんが、
自動車も歩行者も通行可能だけど、
軽車両だけ通行不可な道路ってあるの？

自動車も押して歩けよ

今の時代に自転車運転するやつはアホ

自転車も2輪も4輪も公平に毎年kg*100円くらいで重量税取ればいい

うちの場合自転車は700円と1700円かな

> 今の時代に自転車運転するやつはアホ
こういうこと言うキチガイが全て処分されれば交通社会はもっと平和になるね^^

>>323
お前が殺処分されとけ

>>323
バカの相手すんな

キチガイこえー、クルマしか乗らないと精神に異常をきたすのかな？

>>326
きちがいこわい車なんて運転したことないのにわけわからん

>>1
ペンネーム名指しで、凶器を具体的に挙げての犯行予告により
通報しますんた。

>>296
道幅狭くて車の流れが激しい道路で、
歩行者割当のスペースも狭いとか？
だとしたら、歩行者として道の端を押して歩くか
車両として道の真ん中を走るか、の二択じゃない？
とにかく道の端を走っちゃいけないのは確か。

>>329
だから自転車税を創設して自転車道を作ればいいだろ
痛い思いするのはクソチャリ共なんだからよ
ダニは寄生しなきゃ生きてけないから始末に負えないな

>>330 お前何様だこら

原則は自分の身は自分で守る　だろ
生身と鉄の塊がぶつかれば生身が怪我するか死ぬのは当たり前

自分の安全を他人に委ねる馬鹿の方が考えられんわ

そんな事も考えられない馬鹿が溢れてるからこうやって法律で縛らなきゃならん訳だ

自殺するときは
信号のない横断歩道かなあ

車が１００％悪くなるし

>>15 何が危ないんじゃ、お前チャリンコ乗るな。

>>333
他人の迷惑考えろ馬鹿
人が絶対に入らないような山奥か大洋の真ん中で勝手に死ね

残された家族の事考えるなら苦しくとも生き抜いて稼げドアホ

>>335
信号の無い横断歩道があるとこなら
車はすぐ止まれるようにしとけば問題なし

この前歩道歩いてたら前から来た自転車にぶつけられた
止まれって言ったのにこっちみながら走り去った
これって軽車両による人身事故だと思ってる
警察に被害届け出していいのか？

夏休み厨房が外をウロウロしてて事故率上昇中・・・・・

キチガイチャリ乗り
http://himado.in/220633

自転車の乗車教育をもっと推進しないとな
日本は自転車の道交法滅茶苦茶な上に、教育もせず誰でも簡単に乗れるから事故が多発する

子供の自転車でも年寄りを轢いて死なせちゃう可能性があるんだから、
免許制などもっときちんと管理すべきだと思う

>>202
パトカーだって守らんよ
横断歩道手前で人が立ってるのに平然と通過していく
昔なら歩行者保護違反でやられたもんだ

>>337
被害届を出さないと警察は動いてくれないし、泣き寝入りすると
「事故は減っている」「マナーは良くなっている」と言い張る
規制反対のバカチャリが調子に乗るので
軽傷でもじゃんじゃん通報して事故にカウントしてもらいましょう。

>>330
自動車は一方通行や進入禁止、歩行者天国には入れないし、
歩行者だって自動車専用道には入れない。
自転車だけがどこでも入れると思ってる>>296が甘いだけ。

チャリに傘固定するやつ
あれちょうど目の高さに来るからすげー怖い
雨傘は…許したくはないが雨の中の視界悪いとこで片手離し傘差しされるよりかはマシだと諦めよう
しかし日傘でやるやつはまじでﾀﾋねばいいのにと思う、ちりんちりんじゃないっつの

>>342

全員が交通ルール守ってたら、麻痺するしｗ
守れないようにできてるｗ　だからといって守れるルールを作るとアブナイ

>>345
あくまでも安全の最低基準である「下手糞」の運転がアンダーラインであって　それを基準にしてる
完全に全員がそれを守れば少なくとも事故は発生しないだろう

マヒする云々はまた別の問題

>>346 だからそんな奴は免許渡さんかったらいいのではなかろうか

>>344
ちょっと風吹いたらハンドルもってかれて事故るよ、傘固定
そもそも傘さして乗る行為自体論外

減点されるのは免許ある人だけ？

>>349
赤キップは累積すると一定期間車の免許とか取れない。

>>12
「軽車両は除く」と制限されてない限り、今までだって立派な交通違反だよ。

>>346

麻痺は主題なので別の問題にされても困るがｗ
キープレフトを全員が守ってたら物流全滅だしｗ

赤信号で、明らかに安全に思えても、誰も見ていなくても、車やバイクはまず信号無視はしない。
自転車もそのようにしなさいということだよね。

ブレーキのない自転車運転 出頭せず逮捕　6月16日 17時09分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140616/t10015258571000.html

切符ぐらい何ですか
相手を傷付けると
何千万円の賠償、保証だからね。

>>344
前に雨が止んでから
畳んだ傘の先端を前に向けて持って歩道走ってる奴がいて
目を疑った

>>348
あれ真ん中につけるんだけどハンドルをどうもっていくの？

自転車が車道を走ってるだけで文句を言われる
本来なら軽車両だから原付と同じような走行ルールなんだぜ
原付は『原動機付き』自転車だもの
走行帯は第一レーンの車線内の左側、クルマでいうと助手席のあたりだ
だから、自転車が右折レーンを走ったりするのが正しい姿

http://youtube.com/watch?v=fFtYC2fdcXA

現場は大阪守口の佐太東町

警笛の不正使用（道交法54条違反）、通行区分違反（道交法20条違反）、側方間隔の不保持（道交法70条違反）のタクシー

ナンバー:大阪500 い 22-68

「2014年6月3日、大阪府守口市金田町３丁目４７−１５の大商交通様より、大阪の府道13号線(旧国道1号線)を自転車で走行中にクラクションで盛大な応援と、信号停止中に心のこもった激励の言葉を頂きました。」

大商交通(株)
〒570-0011 大阪府守口市金田町３丁目４７−１５
TEL:06-6901-5691

(株)大阪タクシー協会
〒541-0059 大阪府大阪市中央区博労町２丁目２−１３ 大阪堺筋ビル
TEL:06-6125-5400

通報し、より良い交通環境を作り出しましょう
自転車に乗っている皆さんが見て見ぬふりをしなければ、社会は変わっていきます

>>359

わざわざイヤガラセするのもどうかと思う。

免許もないのに赤切符とかおかしいだろ

免許がないから赤切符で罰金なんだけど

>>2
法律読んだ人の文章とは思えないｗ

>>359
左端走れよ。邪魔になってんだろ。タクシー正解。

車の違反と同じように捕まえやすい連中だけ狙い撃ちするんだろ

>>302
別に自転車乗ってる人も車乗るし
車乗ってる人も自転車乗るよ。
しかもそんな言うほど税金払ってるの？知らないし興味ないけど

>>1
２〜３年後は歩行者にも切符を切るだろうな

歩行者は右側通行を原則とし、左側を歩いた歩行者は赤切符だ
そんな時代が目の前にある

>>137
そんなのよりすれ違い前照灯の切り替えをつついたほうがいいよ
9割方の車は切り替えないからなｗ
自動車のドライバーの9割はマナー最悪

自動車乗りは、毎年数千人も殺してるんだから気をつけろよ

自転車とは危険性がケタ違いなんだから

子供も乗れる自転車で切符切るとかないわ
それなら路駐をこれまで以上に厳しく取り締まって
且つ自転車マナーや法律をキッチリ教え込めよ

ババアが反対したら全てなかったことになりそう

自転車も重量税を取ったほうがいいと思うぞ

>>372
そうだね、自転車も2輪も4輪も公平に毎年kg*100円くらいで重量税取ればいいと思う

>>359
完全に自転車がキチガイだろ
道路のど真ん中走って交通妨害しといてよく晒せるわ
つーかこいつ車蹴ってね？

自転車は車道寄りを徐行して通行しろよってお巡りさんは言うけども
歩行者がそこを横並びで歩いているわ路駐の車が乗り上げているわ
各種店舗なんか歩道に自転車を止める事を前提で営業しているんだけどどうなん？
実質車道走行のみしか無理だろ？

自転車も車って言うんなら車の権利もよこせ
大通りでの二段階右折なんてダルいことはもうしないからな
歩行者との共用の信号にも従わない
全力で漕いで高速も乗るわ

>>359
自転車がマジキチすぎてひくな

>>2
後ろから追い付かれたら左によって譲る義務があるがな

>>378
道にもよるが40km/hくらいで走ればゆずらんで済むな

>>359
もちろん保険入ってるよね？自転車

ほんと自転車乗りは基地外多いね

パリダカごっこやりたきゃ、専用コースでも走ってろ。車道に出てくんな

パリダカごっこ
意味わからないわ

あ、パリダカじゃないや
ツールドフランスだった

>>373

ダンプとかえらいことだねｗ
２００万近くかｗ

>>376
原チャリも2段階右折だし高速も乗れない
エンジンもついてないのに原チャリに従え

しかしバカが多いな
重量税はすでに車もバイクも払ってるの
仮に自転車からも徴収するとして
なぜ自動車の税金を値上げする必要がある？

>>376
じゃあ同時に車の義務も果たせ。

同等の税金を払え。
駐車場に停めろ。
高速料金を払え。
車庫証明を申請しろ。
自賠責と任意保険も加入しろ。
定期点検や車検を受けろ。
保安装置をつけろ。
運転免許証を取得しろ。
安全運転に心がけろ。
違反や事故したら責任を負え。

なぜ日本人の自転車マナーは最低なのかPART２
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1397727855/

とりあえずローディは禁止していい
かっこだけならルックでいいだろ

ナンバー制でいいよ
でも車の取り締まり強化も忘れなく

>>375
車道走った方が楽じゃない？
ものすごい交通量の激しい道路じゃなきゃ車が追い越す時は十分間隔開けて通ってくれるし、
道いっぱいに広がって歩くバカもいないし、路駐の車を避けて通れないくらい交通量激しいの？

歩道を自転車が通行するのが
かなり難しくなってる

バス停に並ぶ人のバリケード
右側にも左側にもいるおばちゃん集団

無灯火スマホの対向自転車

で、原点回帰の車道通行だから、、昭和20年代に戻って、自転車がリヤカー引いて道の真ん中を走ってた頃のルールに戻してる

だから、どうやっても、そいつら邪魔！といくらクルマ乗りがわめこうが、無理
そもそも車道は、クルマより馬車や自転車が先に使ってた

要は、警察がその気になればいつでも誰でも捕まえることができるようにするための部品の一部でしょ、これ。

余程悪質だったとか事故起きたときの処理を楽にするためだろ
決まりが無いとまともに行動できない奴らが増えすぎたのかねえ？
日本人は臨機応変に行動って得意だったはずなのにな

バブルの終焉と共に総中流意識の衰退とDQNの発生、チョンが調子に乗り今に至っているからね。

>>390
あのさその十分車間開けてくれる常識的な車ばっかじゃない事とか
路駐の問題だとか色々あるの位パっと判らないのか？

自転車を目の敵にしてるキチガイが何人か居るけどそいつら車乗らなくなったところで
歩行者様になったり自転車様になるだけだよな。
自分さえ良ければ他人の迷惑考えないクズだし。

>>395
車道走っててそこまで危険な目に会った事がないから言ってるんだが…
路駐の問題だって、路駐の車をよけられない様な状況になった事も無いし

>>397
凄く民度の高い地域に住んでるんだろうね
それか日本じゃなくて海外暮らし？

今の日本の普通のレベルだと自転車に乗って車道走行していたら
自分に非がなくても自動車にクラクション鳴らされたりスレスレ通過されたり幅寄せ食らったりするよ

>>398
やられたらやり返す
倍返しだ!!

ウォッシャー攻撃ってのもあるな。
唾吐きかけといたけどｗ

これも若者いじめのいっかんの法律だな。

次は携帯税だぜ。

>>392
【静岡】昇任試験会場へ酒気帯び運転　容疑の警官停職処分 [6/19]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403186364/

【社会】白バイ隊員が酒気帯び運転　静岡県警が書類送検
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403192610/

　昇任試験会場へ出かける際に酒気帯び状態で自家用車を運転したとして、静
岡県警は１９日、交通機動隊の３０代の男性巡査部長を停職６カ月の懲戒処分
にしたと発表した。巡査部長は同日、自主退職した。

　県警監察課によると、巡査部長は５月２７日午前９時１０分ごろ、静岡市清
水区の市道で、酒気帯び状態で乗用車を運転したという。前日午後１０時〜翌
午前２時までの間、ハイボールを３００ミリリットルのジョッキで５、６杯飲
み、２７日午前８時半ごろに起きて、途中から同僚２人を乗せて昇任試験会場
の清水署へ向かった。

　巡査部長は酒気帯び運転を認めたうえで、「アルコールが残っている認識が
なかった」と話しているという。県警は１９日、巡査部長を道交法違反（酒気
帯び運転）容疑で書類送検した。

朝日新聞　　2014年6月19日22時43分
http://www.asahi.com/articles/ASG6M51C1G6MUTPB00P.html

その取り締まる交機の現職白バイ隊員でもこのザマだけどな

まずスマホ見ながら運転してる奴を厳しく取り締まってほしい
これは車を運転してる奴にも言える事だが

>>374
>>377

的外れな指摘になってますよ。
ここは車両通行帯のある道路ですから。

>>403
アンカ間違えた。
>>378
が正しいです。

>>358
右折レーンは駄目じゃなかった？

逆走と無灯火は最悪
そんなに死にたいのか？
暗い夜道では見えずらい、いざぶつかると自分に落ち度はない
被害者ヅラか！

>>142
青春18赤きっぷ

車道よりも歩道を走ってると危険なことの方が多い。

原則車道となってから
歩道を走ったり急に車道に出てきたりするんだけど
酷い奴は右側の歩道を自転車で走っている途中に（これはＯＫ）
交差点手前で急に右側車道に出て来て右車線を逆走しやがる
右折時に横断歩道手前で徐行してたら、右車線から急に車の右後方を
追い抜き、で、また横断歩道上を通行しやがる
右折時は、右車線の車道は基本確認しないから
自転車の存在がわかりずらくて超危ない
免許を持っていない自転車乗りは
これが交通違反だとはわかっていないのだろう
右車線の車道は逆走で交通違反だともっと徹底してほしい
しかし根本的に、自転車の車道通行は免許が無い奴には無理があるよ

自転車乗りは都合のいい時だけ歩行者になり、都合のいい時だけ車両面する

交通ルールを守らずトリッキーな動き方をしている自分が悪いのに、
轢かれそうになると途端に被害者面してこちらを睨み付ける。

本当に困った奴らだ。この目障りな奴らを道路上から排斥しろ

俺が学生のときは切符をきられるほどではなくてもかなりこってりと絞られたやつは多かったぞ。
自転車競技やってるやつが通学でチャリで時速50キロだしてたりしたからな

正直なところ自転車の模範的な走り方を俺自身分かってない。
普段は車道左端を走るとして、信号待ちは歩道に上がるべきなの？横断歩道に自転車レーンがある場合。

もっとやれと思うわ
自転車に対して甘すぎ。

最近田舎の爺さん婆さんが車道を走り出したんだよ
田舎は歩道が実質自転車道だから歩道を走っておくれ

>>410
在日韓国朝鮮人に似てるよな。

警察利権以外の何物でもない

>>200・・・全く逆。昔に比べ、民度は劇的に向上してきた。「昔はよかった」など大嘘。　

昔のほうが、現代よりずっと犯罪多かったよ。
スピードや技で無茶するのが格好良いという、昭和は乱暴な時代だった。

・BMXブームの危険な技
・暴走族が数百台で暴れる、ラッタッタ原付ブーム
・学生運動の暴力、交通戦争、カミナリ族
・戦後すぐ、学生ヤ●ザ、愚連隊らが暴れる
・戦前、エリート旧制高校生が、ストームと称し、街頭で破壊・乱闘など集団で暴れる。
騒ぎでしばしば電車も止めていた。

自転車台数は増え続けてるが、事故は減ってる、つまり年々自転車のマナーは向上してる。

法が実態に逆行している。
まず、昔より、自動車が大型化、さらに車線増、で自転車が走れる車道部分が狭くなった。
（乗用車総数はまず減るのに超優遇）

走れる部分が狭いから、突出するバックミラーなど危険で無理。
まして、手信号など無理（道交法を厳密に守れる人など皆無、叩く人もダブスタ状態）。

ここに、高齢者用の三輪自転車など将来加わる。自転車が車道を走るのはさらに危険になる。

自転車はなにがなんでも歩道走るな。

>>418
子供も爺婆もママチャリも全部車道を走れと…ほぅほぅ

>>419
人が住むような土地なら、脇道とかバイパスとかいくらでもあるでしょうに。
その中で一番安全そうな車道を通ればいい。
歩行者どかしちゃいけないんだから、歩道でふらふら徐行するより
ストレスもたまんなくていいよ。

そりゃ当たり前

都合にあわせて歩行者や車両に変化
街の無法者

自転車と一括りにするのは無理がありそうだから車道用と歩道用とか分けるよがいいのかもね
そうなるとやっぱりナンバープレート的なものが必要か

>>416
利権を潰すためにも自転車がルールを守る必要があるね。

>>424
先ず、自転車の防犯登録の台帳書式と車輌シールを全国共通化しないとな。

前回、大阪府警が、再帰反射材のバーコード形式で統一しようと発議したら
猛烈に反対運動を展開したのが、全国各地に数多ある安全協会、防犯協会
要は、警察OBの爺さん連中だったというオチ。

そりゃ、台帳とシールを印刷しているのは、紙幣を刷っているのと同じなわけで
制作すら丸投げ随意委託であり、止めるに止められない旨味があるからだ。

罰金は立派な税収になるからな
道交法も守られて御の字だろ

あのさ自転車乗ってる奴は
ミキサーが付いた鉄の塊の凶器を乗ってるって自覚ないの？
あぶねーんだよ前みて運転しろよ歩道にくんな
生身の歩行者殺すきかよ

>>286
きっしょ！！！なんでも足ひっぱる２ちゃんねるは匿名なくさなあかんな！

以前よりは、>>417のように交通マナー劇的改善してるね
>>427みたいなのは、昔の日本や、両親や祖父母の世代のマナーをどう思ってるの？

国道を逆走の無灯火チャリは狂気だな。ケータイ片手だし。

逆走や傘さし運転、歩行者専用ゾーンの走行など、
自転車の運転マナーは悪化する一方。

こんなの昔からだと思うが

ロードレーサーのような自転車で飛ばす奴は増える一方だが

>>2
ああ？左側だろ

そういえば、無灯火も二人乗りも、>>417の昔よりはずいぶん減ったし、事故総数も減ってる。

ブームの原チャに引っ張られて、暴走族もどきにスピード出す奴も激減した。
結局、人って、昔の都合の悪いことは忘れるのね。「昔は良かった」「今の若い者は」ｗｗ

歩行者専用ゾーンの走行←これってさ、
自転車専用のが路駐とかで塞がれてたらどうするのよ
自転車マナーのクソさは同じ自転車乗りとして痛感してるが風当たり強すぎじゃね？とは思う

>>434
そういうときは車道を走るか、
自転車降りて歩行者専用ゾーンを押して歩くのが正しい。
車両に歩行者専用ゾーンの走行を許しちゃいけないよ。
ついでに、路駐野郎も通報しとけ。
自転車の権利が侵害されてんだから、

ンなもんどーでもいいけどパチンコの三点方式とかよ
テメーラが法律なのかよ？＞ポリ公

当たり前ルール守れ!!

ジャップの刑事法は包括法だからね。
誰もが悪事をなすようにできている。
んで、それを問うか問わないかは警察の胸先三寸というねｗ
こういうのを警察国家といいます。

たまにその網に非番のおまわりがひっかかることもあるが、
勿論逮捕もされないし名前も出ないし刑務所にも送られない。
何故かといえば警察国家だからｗｗｗ

自転車乗りながらスマホいじってるバカから、罰金3万円くらいとるような法律作れ
そんで毎日真面目に取り締まりしてたらかなりのあがりになるぞ

あと、高校生の自転車通学はひどい状態
信号無視や車道逆走なんて日常茶飯事なので、毎朝通学路で取り締まれよ警察は

＞逆走や傘さし運転、歩行者専用ゾーンの走行など

見ない日無いよ、バカタレ供！

車道を走っているのにスマホ見ながらフラフラしているのは勘弁してほしい

またくだらない煽り記事か
路側帯の右側通行どころか、車道の右側通行も取り締まってないだろう
そもそも歩道の徐行義務なんて守ってる奴なんてまずいない
警察が仕事しないから、馬鹿が蔓延するんだよ

何故今まで放置してきたのか？
とにかく歩行者と自転車ははっきりと区別しないとな。歩行者の領域に自転車が入って来るのは完全に禁止に。

自転車事故大国は日本の恥

>>432
ttp://law.jablaw.org/rw_pos2

>>417
その時代に生まれてないだろw
歩道でそんなことやる奴は「つまはじき」になるので絶対やらなかったよ
ネットで適当な記事を拾ってきて並べても、今みたいにすぐばれるw

嗚呼、ゆとりの浅はかさよ

自転車に対する罰則を強化するなら
自転車通行帯で横断してくる歩行者に対する罰則も付け加えて下さい。
規則を守っていても、自らぶつかりに来るアホのせいで切符切られるのは馬鹿らしいです。
本当お願いしますm(__)m

自転車通勤のプロからしたらマジヤベエエ
通勤時間が倍になったらどうぢよう

>>435
車両じゃなくて、大八車やリヤカー・馬と同じ軽車両だよ
ベビーカーも荷物しか載せずに使ってると軽車両扱いになる場合もあるみたいですね

>>447
それでいいと思う。

>>376
さすがに自転車みたいなヤワいボディで高速に乗りたいとは思わんが…
酔狂だね

免許持ってる奴だけ自転車でやらかしたら自動車の運転にも影響でるのか？
並走逆そう無灯火ながら走行のガキどもこそなんとかしてほしい

>>439
法律あったような気がする（罰則なし）
バッグやポケットから出していたら脇見運転だから事故の過失にも反映してほしいわな

>>449
軽車両も道交法上は「車両」扱いだ。
リヤカーは、人力で押して歩く場合は歩行者扱いで歩道OKらしい。
どっちにしても、歩行者専用ゾーンの自転車通行はダメだよ。
違反者から罰金上限５万きっちり取り立てたら財政立て直しの一助になるかも。
ttp://law.jablaw.org/br_passage

>>376
二輪車で複数の車線を右折する場合は、あらかじめ徐々に
右の車線に移動するが、自転車で車線変更やって右側の車線までいくのか。

扱いは原チャリと一緒に
違う点は免許の有無だけ

交通ルール守るだけじゃなくちゃんとヘルメットとグローブとサングラスして乗ってる俺はえらい

http://www.youtube.com/watch?v=OEb4XHpoVwc

>>457
止まる時も手信号出して歩道に面する場所の出入りの
一時停止までもキッチリやってるか？
やっててもえらくはないけどな
それが本来あるべき行動だからな

俺も自転車は嫌いだわ。
毎朝、徒歩で駅に行く途上、通勤自転車軍団が怖くて仕方ない。
徹底的に取り締まって自転車をこの世からなくしてほしい。

自転車事故で一番多いのが出会い頭の接触
逆送だけはどんなことがあっても撲滅しなければ成らない
歩道逆送も違反にしていいレベル

あたりまえだろ。
原付で二段階右折しないと切符切られるのに自転車がどうどうと右折ライン走ってるじゃん。
信号無視に至っては日常の風景だろｗ

サイドミラー、方向指示器、ヘッドライトとテールランプ
公道走る自転車に義務付ければ死亡事故激減するのに

>>463
公道を走行する軽車両だから、保安装置の装着義務付けには大賛成。更に、道路交通法で定められている
通行区分と信号を守らせ、交差点は原付同様の二段階右折。

で、ここまでやらせると、アホな役人が課税対象検討を始める訳よ。地方税で1台500円とか。スマホケータイの
課税検討を真剣にやってるくらいだし。

そうなると、同じ金取られるなら原2が最強って事に。

>>359
こういう勘違いした馬鹿チャリ乗りは本当死ねと思う

これはおれも一方通行違反やってる。マズい。
ありゃ、なんだ？降りて押すしかないのか。

しかしネトウヨの発達障害は本当に道交法が大好きだなｗｗｗ
いつもスレを見るたび同じことを書き込んでるのが笑える。
まあある種の人々が駅のホームに立って社員でもないのに駅員の真似をするのと一緒だなｗ

それでこのネトウヨどもが道路を日々闊歩しているかといえば
ひきこもって歩いてないんだから奇観だなｗ

ロードバイクに乗ってたら、心肺能力が改善されて、貧血が治った。

俺が道路に出ようとしたら、ロードレーサーっぽいヤツが近づいてきたがこっちを
睨みつけるように見て来た。お前らも速度出し過ぎだし、その先でも信号無視するし
チャリンコとは性能が違う訳で、あういうタイプの自転車は車と同じ罰則にすべき

ドライブレコーダーで無茶な取り締まりが出来ないから
自転車に乗り換えましたw

スマホチャリだけはさっさと放逐しろ

自転車免許証が無ければ赤切符は無意味ではないのか

悪質かどうかを判断する基準が取り締まりの警察官の裁量な時点で
駄目だな。軽微でも違反ならガンガン取り締まるのを自動車では
やってきたくせに自転車ではできない時点で形骸化だよ。
イヤホンチャリとスマホバカは一発取り締まりやれよ。

>>471
スマホドライバーもね。
妙な動きをするからやっと気付くわけで、たぶん、かなり多い。
道ばたに車止めてスマホいじりする人あまり見ないでしょ。

オートバイがメインで電動アシスト自転車がサブなのだがミラーとウィンカーつけようかな
手信号やっても分かってもらえない気がするし

ググったらリアだけのものばっかりだけどフロントは需要ないのかな
コントローラーは前にあるんだからその横にでもつけといてくれればいいのに

一方通行って自転車は除くって書いてないとだめなの？
多くは自動車・原付って書いてあるから自転車はおｋだと思ってたけど

義務付けよりも取り締まりの徹底が重要

警察官がまず自転車で違法な運転するのやめろ

>>477
補助標識に「軽車両を除く」または「自転車を除く」と書いてあれば対象外。

「自動車、原付」だけ書いてある場合は、記載されている車両が対象なので
記載されていない軽車両は対象外。

★歩道は13歳未満と70歳以上は自転車で通行しても良い

自転車のジジイとガキは歩道を通行

クソ学生とジジイがスピード出して危ない
スマホ運転と夜の無灯火も沢山いる

飲酒運転見かける季節

>>417　
↑のように、今は、昔よりずっとマナー良くて、自転車は増えてるのに事故減ってきた
普及状況から、ここにカキコする人達の身内にも、まず自転車乗りいるはずだ
身内が守らんのに
都合良い時だけ、守れない法律振り回す、ダブルスタンダードは醜い

今のマナー良い自転車を叩く人は、まず、本人や親類など身内の大量の違法行為
自転車手信号を怠ってきた分など、超高額の罰金払った上で、他を批判しよう

道路も交通も、今はかつてないほど穏やかで安全な時代だよ

・酩酊したサラリーマン、その団体、路上の喧嘩
・近くの道路で、ボール遊びや鬼ごっこ、ローラースケートなど遊ぶ子、遊ばせる両親
・歩きタバコで火種と毒ガス撒き散らす
↑
これらはスマホどころでない危険だし、昔非常に多かったが、今は激減してる

>>1
>自転車で「切符を切られる」時代がやってきた

自転車と接触して死ぬ人が出てるから当たり前だな
　
マナーがなってなさすぎだろ

車だって未だに携帯通話いるからな
スマホいじってるのもいるし。

写真撮って晒したくなるくらい
違反車両の車種とナンバー投稿するようなサイトでもあればいいのに

>>106
>>109
無免許運転して捕まったバカな知り合いが身元引受人として俺を指名した
もんで断りきれず２時間かけて現場へ行ったらずーーーーーっと
白バイ警官が付き添ってた。　　　ゆーっくり時間かけてくれるもんだね

車も自転車も歩行者も公共の道路を使う上でのマナーが悪すぎる
歩行者も自転車も自分より強者に対する態度が横柄すぎるしな
交通弱者であろうと強者であろうと関係なく、全員が安全に配慮して規則を守るよう啓発しないと、どれかだけを締め付けても事故は減らんぞ

スイカ持ってればタッチするだけでOKだよ

>>484
>今のマナー良い自転車を叩く人は、
マナーがいいなら取り締まられても問題ないじゃん。
これで歩行者も自動車も安心できるし、よかったよかった。

>>200
ああ、全く同感

当たり前だ
俺停車中に激突されて逃げられたことあるよ
ちょっと高い車だから修理23万もかかった

園児でも小学生でも切符きるのか？

100均で自転車用のウィンカー売ってくれたら喜んでつけるのになあ

>>1
自転車も青切符切れるようにして
バンバン罰金取ればいいよ

>>492
>俺停車中に激突されて逃げられたことあるよ

同じく、こっちは停車中（車）なのに自転車の若い女に当てられて、
車と自転車だから車の方が悪いとその女は言いやがった
担当した30代位の警官も、車と自転車は車のほうが悪いと
その女の前でいいやがった
あほか、こっちは停車中じゃ！

左側走行は当然として、狭い道路だと歩道に入らないと危ない場所もある
ダンプが右ひじスレスレ通ったりすると変な風の流れができて怖すぎる

一時停止しない、信号無視は大杉て呆れるばかり。

いい大人が率先して模範を示さないんじゃ、それを見た子供が守るはずもなく。

調布市内の２０号（甲州街道）で赤信号で停車してる俺の車を反対車線の右から
追い抜き、目の前の交差点を信号無視して斜め横断していったバカチャリ男がいたなぁ
こいつの無謀運転で避けようとしたバイクがあわや転倒しそうになったのには驚いたわ。　
こんな奴がいるんだよなぁ。