【経済】 人手不足に“カイゼン”−サークルＫサンクス、トヨタ生産方式を導入 [日刊工業新聞]

掲載日 2014年06月13日
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120140613aaaq.html
　サークルＫサンクスは２０１５年２月期後半から、フランチャイズ（ＦＣ）加盟店に生産改善活動「トヨタ生産方式」を
導入する。一部店舗の実験でノウハウの確立ができたと判断。まずＦＣ加盟店の中にモデル店を設置し、３年程度
かけ順次、導入店を拡大する方針。コンビニに同方式を導入するのは初めて。

下期からＦＣ加盟店に導入する
　サークルＫの実験は愛知県内と都内の店舗で進めてきた。店舗作業の見える化、定量化、動作改善などカイゼ
ンの基本概念に沿ってスタッフの作業量を最適化するノウハウを蓄積してきた。実験店ではレジカウンターでの動
作をストップウオッチで計測したり、顧客に出す割り箸など備品の置き場を変更したりした。

◆◆◆スレッド作成依頼スレ★864◆◆
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402083069/833

そっちより物流改善したほうが・・・

カンバン方式を導入してくれ。
パンが無いなと思ったらすぐ必要なやつが届くって感じ。

給料が見合ってないのが一番の問題だ

まあ、あれだ

安い人件費を前提に
生産性を無視したやり方が限界なんだろ

>>1
北陸からですが、ここだけ閑古鳥で軒並み閉店中。以上、現場からでしたっｗｗ

コンビニの前に納品待ちのトラックがエンジン掛けたまま駐車して過ごすのか

>>1
これをやり進めすぎるとブラック企業コースに行っちゃうよ

配送の車を路駐させて時間調整できて　はじめてトヨタ方式を名乗れるよ
サークルＫは　せいぜいさいぜりあ方式

昭和の日付けになってない？

そろそろコンビニ店員の過労死がでてきそうだな

俺がバイトやってた頃より爆発的に仕事が増えている

あの時給であの仕事は合わない　　

＞店舗作業の見える化、定量化、動作改善

非正規のバイトにやらせるのか？
アタマおかしいんじゃねーか？

>>1
バイトへカイゼンをやらせるって、どれだけブラックなんだよｗｗｗ
安賃金では誰もカイゼンしてくれないぜ！

いまさら感

どこのコンサルにだまされたのかな。
それとも経営管理好きなおバカさんが役員にいるのかな。

いずれにしてもこういうことをやりだすと死亡フラグ、とは言わんまでも
会社が弱るな。

経営管理手法の導入で経営が改善した会社はない。
あれは、「成功した会社はこんなことをしてた」というだけの話で、
「こんなことをしたら成功する」というものではない。

半径３０ｋｍ圏内に一軒もないようになってしまったのですがｗｗｗ

つか、サンクスって８０年代から垢抜けてないというか、もっさりというか、近寄りたくないイメージがどことなくある。

郵便局はトヨタ方式を導入したけどやめたよね(´・ω・｀)

サンクスはともかく○にＫのサークルＫは名古屋味噌臭い

いったい、いつの話をしているんだ？

日本モンサント
遺伝子組み換え作物基礎知識
http://www.monsanto.co.jp/data/knowledge/index.html
遺伝子組換え食品Ｑ＆Ａ
厚生労働省医薬食品局食品安全部
http://www.mhlw.go.jp/topics/idenshi/qa/qa.html
ＴＰＰ反対派評論家が大人しいのは何故ですか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13128382698

職場の近くのサンクスがそれだけど、本社の社員の自己満足にしか見えんな
いつも明るかったおばさんがビクビクオドオドしてて見てらんない

>>17
あれはトヨタの社員だからできるんだよ。
マー君と同じ練習してもマー君になれるわけではない。

日本の製造業をダメにしたトヨタ方式

人間ロボット化生産方式・・・作業者に感情はいりません。マニュアルにそって
ロボットのように働いて下さい。

トヨタの工場の実態を知ってる人、カイゼンとか笑っちゃうよなw

バイトの動きをストップウォッチで計測とかどれだけクズ企業

トヨタ方式は業種によって合う合わないがある
以前、トヨタ系のコンサルタントが来て、あれこれ引っ掻き回されたが
結局、元に戻った　

トヨタのカイゼンね〜。あれを小売業というかコンビニに導入するのは不可能だろ。別にストップウオッチで
計って、箸の場所を変えるのがカイゼンではない・・・きっとどこかのコンサルがいっぱい出版されている
なんちゃって本を読んだくらいで始めたんだろうな。

じとーっと見られてて「ハイ、○秒」とか
嫌なもんだね

この発想が一番必要なのは、
官公庁・公的機関なんだよね。　
高給すぎるし。

>>25
新聞見てると

礼賛記事しか見ないけど

実際、どんなもんなの

【デフレ促進】外国人労働者受け入れと法人税減税の背景にあるもの[桜H26/6/13]

https://www.youtube.com/watch?v=84ypKytpcCk

作業標準化も良いけど
コンビニも自動化が良いと思うよ

商品の自動補充と自動発注
ジュース類なんかは結構簡単に出来そうだし
まずはそのあたりからFA化ならぬ、CA（コンビニエンスオートメーション）化　だね

人手を使わずに商売する方向へシフトだよ
10年30年先を見据えて業態自体を見なおした方が良い

本社の人間を減らした方がはるかに業績改善につながるのにねｗ

賢い奴のやってる問題集をやったら優秀になるか、というと、
レベルが高すぎてついてけなくて逆に成績が落ちるんだよね。

サークルKサンクスの実態にあった経営改善をしないと
結局管理のための管理になって、無駄な仕事が増えて、業績が落ちて終わる。

経営管理手法の導入で経営が改善した会社はない。
あれは社内の派閥争い。推進する側の権力を維持して、
反対する人を排除するための手段なんだな。

バイトがいなくなり、パワーアップ改装中になるんだろう

給与面も含めて従業員が真に働きやすい環境を整えたら人手不足なんかすぐ解消するのに

ソフトウェアの世界では、改善専門部隊はお荷物部隊

客が絶え間なく訪れる店舗じゃないと意味がなくないか？

まあ、郊外の駅の近くのコンビニなんかだと
電車の到着に合わせて客が集中的にくるから
ある一定の効果はあるだろうけど

>>24
全くコレ。だから、あんな下駄クルマが出来てくる。

つまりすき屋方式だろ
こりゃその内サンクスボイコット事件が起きそうだな

コンビニ自体数が多く飽和状態

営業時間の短縮を考えろ

いやサークルKの問題点は商品開発力のなさだろ

ブラック企業社員や底辺マインドの人間たちが何わかったように経営手法を批評してんの？ｗ

>>11
最近の店員ってこま鼠みたいに動いているよねｗ

というかトヨタの期間工ってブラックイメージあるけど
底辺労働としてはかなり良い条件だからな、あれ

これは秋葉原が危機だｗ

せっかくガルパン第１話で使われたのに何のイベントもやらなかったサークルKサンクス。

店員動作のカイゼンよりも弁当のカイゼンをしたほうがいいのでは

>>43
ちょっとでも経営手法を学んだことがあったり、その適用に関する実態を知っていれば、
経営手法というのがうさんくさいものだとわからないかい？

>>33
なんか、そういう機械化より今のように人間を使って動かしたほうが安いらしいよｗ

＞
まあ、郊外の駅の近くのコンビニなんかだと
電車の到着に合わせて客が集中的にくる


これって東北線とか山陰本線の話じゃね？

サークルＫはどんなに困ってても入る気になれない。
客を小銭運搬機だと思っている。

>>40
歩数まで計算に入れて合理化したとか言っていたけど結局こうなっちゃったんだからなあ。

本当にTPSがトヨタ以外で通用するならなぜ全ての企業が採用しない？
業種によって向き不向きがあるんだから上辺だけ真似ても根付かないよ

こういうのって実際現場で働いてる人間の意見て取り入れられてるもんかね？
何も知らない上の自己満足で物事を進めてるんじゃねーだろうな
どこぞのハンバーガー屋みたいなことにならなきゃいいけどね

>>50
人間という「生肉ろぼっと」より安くて効率よく動けるロボットなんかねぇもの
それこそ精密機器用の工場ロボットなんかなら話は別だが
全労働力の機械化を夢想している奴は働いたことねえんじゃないかと思う

>>45
あれはあの給料を貰えるからトヨタのカイゼンによりロボット化されていても人手が充足されている。

>>45
ていうか、非正規で
トヨタ直の期間工以上の条件の仕事なんてそうはないｗ

トヨタの真似は滅びの始まり
すき家と違ってフランチャイズ解約して口ーソンに替わっちゃうぞ

>>55
おそらくQC活動に熱心だったJC上がりの役員様が決めてるんだろｗ

>>56
> 人間という「生肉ろぼっと」より安くて効率よく動けるロボットなんかねぇもの

しかもそのロボットの代金・維持費・メンテ代は労働者側持ちなんだぜｗ
経営者は笑いがとまらんだろうなｗ

社史をひたすら美化した
洗脳まがいのビデオとか研修中に見せたりするの？

>>50
人を使ったほうが安い　のビジネスモデルが通用しなくなってくてるんでしょ
>>56
労働集約産業はどうしても人手はいるんだけどさ
自動化出来る部分は自動化
そうでない部分のみ人手で　つーことだよ
だれも機械化で無人営業とは言ってない

レジも自分でPOSでいいし監視カメラと店員１で十分　
レンジも客に自分でチンさせりゃいい

ローソンこそなんとかしろよ
搬入時にダンボールやゴミが散乱してて足の踏み場がねえぞ

社畜奴隷の正社員以外が理不尽の極致なトヨタ式に
従うはずないじゃん。バカなの？

カイゼンなんて生活できる給料もらってるのが前提だからね

賃金の問題から目を逸らせるのが目的
言い出した連中もうまくいくとは思ってないよ

>>49
カイゼンにきっちり物申せるほどの人材なら、うちならペーペーからでも450〜500万で雇うけどな
ブラック企業や派遣目線とは縁のない生活送れるはずだがねえ
その役立たないカイゼンコンサルを押しのけてマネジャーで仕組みを作る側になってるのにな

>>3
正にそれだな

マックやすき家の失敗を見てなかったのか。
日経新聞にも書いてあるだろ。

改善とか言い始めたらもう衰退の証拠だな

ヨタ方式とか、誰の飯ウマだよって話。

節約術と同じだわな。
大筋どういうやり方が効率良いかは解っている。
が、事はそう単純ではない。人間様は複雑な感情の持ち主だからな。

棚をDPSにしちゃえよ無線LANで繋いでさ

>>63
そうか、まぁコンビニは従業員にやらせすぎな部分はあるからなあ

レンチンを自分でってのは、100均ローソンとかだね
ただ従業員はやはり2人はおいておかないと色々不便だよ

バイトが秒単位で暇なく動かされてるの見ると、
そんな店に行きたくなくなる客の心理ってあると思うの。

>>17
郵便局みたいなぬるいところでぬくぬくと暇な仕事ばかりしてた連中にトヨタ方式をやってのけられるなんてことあるわけない

>>63
> レジも自分でPOSでいいし監視カメラと店員１で十分　
> レンジも客に自分でチンさせりゃいい

そこら辺は人間心理を理解していないｗ
現在のレジ打ちも誰でもいいというわけじゃなく、バイトの中から威圧感がなく愛想がよい美女美男から選んでいる。
これを愛想が悪くて不細工に変えると好感度が下がる。

どちらも必要なものを買うという目的を果たしているのに、後者の場合だと、再来店率も下がる。
つまり、人は購入という目的以外のことでも、来店するのだ。

京都からサンクスが消えた

接客業を甘く見るなよ
完全ルーティン化されてる自動車工場みたいにいくと思うか
マクドナルドの原田並みの愚策だな

幕張のIBM近くのサークルKサンクスは、店員さんの態度凄いいいんだよな。
弁当の味付けさえ何とかしてくれたら、俺はサークルKサンクスに問題感じないな。

どこの組織も真似して失敗してんだからやめとけばいいものを・・・
カイゼンの手法自体からは学ぶことはあるけど手段としては表層的なものでしかないのに
コンサルに頼ると本当にやるべき自分らの業務形態に合わせた落としこみに失敗するよ
彼らは手段を目的としてしまってるからね

>>56
働いたことないだろ

人間より安いロボットなんてどこでもある
ただ柔らかものだったり微妙な操作が出来なかったり
車種差に対応出来ないかったりするから人がやってる

国内の自動車会社でプレス搬送と溶接工程を
自動化してないところあげてみろよ

食い物がマズイだけ、ピントずれてるよ。

>>79
そういうのは本部に伝えてあげると現場に金一封が出るし、その店員がそこで大事にされるから。

じっさいサークルケイって負けてるよね
端から見ても明らかだよね
でカイゼンとかｗｗ
もうつぶれてしまえよ

マジでどこも同じなんだな
うちの工場ではTPM活動始めたけどただたんに作業量と報告書が増えただけだった
マジでやらない方がいい残業めっちゃ増えたし

コンビニにヲタ式に耐えれる人材が集まるとは思えないんだけどｗ

トヨタがカイゼンされてたら　
　
　
　
　
　


　
　
リコールばかりやるかよｗ
気付けよそのくらいｗ

>>76
そんな個人的な都合知らんがなｗ
人との関わりが欲しければ、コンビニなんか行かずに個人商店いきなよｗ

リコールの嵐が待っている

ＱＣ活動とカイゼンってどう違うのかわからん。

一時期のトヨタマンセー報道やカイゼン本出版ブーム、あれは本当にひどかった
業種関係なく通用すると思い込んでるコンサルタントや経営者も今でも多いし、厄介だわ

>>1

バイトに　何求めてんねん

そんな　面倒なのに　低賃金のバイト　誰がすんねんｗｗｗｗ

>>81
あのさぁ…
＞人間より安いロボットなんてどこでもある
＞ただ柔らかものだったり微妙な操作が出来なかったり
＞車種差に対応出来ないかったりするから人がやってる
自分で馬鹿書いているの分からんかな

まあいくら批判されようが、トヨタ生産方式で自動車業界のトップにたって兆単位の稼ぎを生み出してるのは事実だしな。
小売業との相性はしらんが、商品搬入とかの部分にはある程度使えるかもな。

朝おにぎりが揃っていないなんて、ぼくはいやなんだな。
ぼ・ぼくは・しろいおにぎりが・すきなんだな

>>74
> バイトが秒単位で暇なく動かされてるの見ると、
> そんな店に行きたくなくなる客の心理ってあると思うの。


あるあるｗ
ある日、ものすごい筋肉痛のなかコンビニに行った。
体中が痛くて、歩くのも一歩一歩ゆっくりゆっくり。

商品を手に取り、最寄りのレジにゆっくり歩いて近付いていったら、急いでいる風の人が自分より早くレジにつき自分は二番目になった。
そしたら、商品を陳列している店員が急いでカウンター内に入り、
キレ気味で「２番目にお待ちのお客様！　こちらにどうぞ！！！」と叫んできた。
一見親切な行為に思えるが、表情と声の質から推測する内面の声はこのようなものだった。
「（このボケ、客が！陳列に忙しいときに！　でも、レジに行列ができてそれを放っておくと俺様が店長から怒られるんだよ！　さっさとレジ処理をしたいからこっちへ来いよ！　ポチ！！！）」
とのことだったので、
自分も脚が痛く余計な動作は一歩でもしたくなかったので、
「（足が痛くて）動くのが嫌だ！」と返したら、(　ﾟдﾟ)としていたｗ

ついでに、自分のほうのレジ係もクレーマーかと勘違いしたのか、自分のレジうちの時に多少挙動不審になっていたｗｗ

よく行くサンクスのおばちゃん店員は、朝の他の店員との無駄話が多すぎるから少しはよくなるかな

>>93
質問を逸らすなよ

国内の自動車会社で溶接工程とプレス搬送で
自動化されて無いところあげてみろよ

(-_-;)y-~
猫の手も借りたいとまでは言わない、人手不足ブームは今年中に終わりますか？

>>88
> そんな個人的な都合知らんがなｗ
> 人との関わりが欲しければ、コンビニなんか行かずに個人商店いきなよｗ

俺の個人的意見・感情を述べたんじゃないよｗ
客観的なデータだｗ

>>98
会話が成立しないキチガイちゃんか…
「僕の考えた質問」がそもそも逸れまくっているんだろ間抜け
まさに人間的な多機能で微妙な作業(元のレスはコンビニ店員の代替の話)の代替になるロボット
これに関して人間そのものより安いものがねえってレスに、何勘違いしてかみついてんだこの馬鹿は

こりゃ四国みたいにFC離反が増えるのもやむなしだろ
製品に魅力なし、儲け少なし、その上ブラックときた

>>96 動くのがいやだ
っていきなり言われたらビックリするわ

はい不買ですわ

>>1
>「トヨタ生産方式」を導入する。

郵便局なんかだと結局はうまく行かなかったみたいだな。

人手不足を今居る人間を更にこき使う事で補おうと言う発想か
そりゃ人来ないわ

ウチもトヨタを見習って家計をカイゼンしてトヨタ車捨てたわ

店内を歩くコースまで決められます

裏方なら「カイゼン」もありかもしれないけどさ、
人相手の商売で機械的になったら客がどう思うだろうか

乾いた雑巾を絞る、だっけ？


それやって繊維が切れたってことに気付け

時代はヒュンダイ方式

>>90
ＱＣ活動はボトムアップ。つまり下のものが改善して上に持ち上げる。
嫌う上司がいるが、これは手柄が下の者に行ってしまう為。

トヨタのカイゼンはトップダウン。トップが決めたとおりに下が動く。
手柄が上司に行く為、上司にとってはこれの方が喜ばれる。
しかし、下の者の意見が無視されることが多く、負担も重くなる。

自分らで好き勝手に生産計画立てられる製造業と、客がいつどんだけくるかは客次第って
接客業は、まず全然違うっての

>実験店ではレジカウンターでの動
>作をストップウオッチで計測したり、顧客に出す割り箸など備品の置き場を変更したりした。

スーパーのようにレジ専任がいるならまだしも、他の業務もやりながらのコンビニで、これは
ないわ

陳列速度とか速くなれば接客時間増やせるだろうけど
まずお客様がほしがる商品増やさないとな

普通、カイゼンするなら同業者を参考にするものじゃないの？
なぜセブンが選ばれるのか、セブンと自社の違いは何処なのかって
明後日の方向の努力は話題作りにしか見えないわ

>>101
すまん
夢想と理想を読み間違えてたわ

(-_-;)y-~
上手いな。
そういえば、海軍ジジイもトヨタの車捨てた。

もう種類別に超巨大な自販機置いとけよww
コンビニの究極の目的は手軽さのみだしな

すき家と同じ末路を辿るって事は株ヤバイ？

>>81
今の半オーダーメードみたいな売り方止めればいいのに。

>>116
え、いや、なんか謝られると…俺も売り言葉に買い言葉で言い過ぎましたっ
すみませんでした！

>>31
>実際、どんなもんなの

改善活動とかやってても、そのうちネタ切れしはじめて
形骸化してくるんだよね。
それで年中行事というか伝統行事みたいな感じになって
形だけ受け継がれている印象。

>>119
そもそも日本の外食産業事態が斜陽だから
小売はどうなんだろうね

時給700円にあれこれ押し付けてもな

製造業の品質管理をサービス業に適用したらあかん

>>53
ここからここまでの廊下の距離を何歩で歩け、みたいな工場があったなぁ。何処だっけ。
「ウチの工場は椅子がない」と自慢しつつ、工場長室だけは自分の椅子があったりとか。

>>17
物流センターで生産性を上げるには、建物を最繁忙期に合わせて建設し
普段は余った空間と設備をガラガラのまま遊ばせておくのが一番手っ取り早い。
ところが、日本郵政はそこに手を付けてないので、何やっても無駄。

しかも非正規の従業員の給与は締め日から支払日まで一ヶ月あけるし。
これで、同業他社より給与が安いく出来の良いパート・バイトは集まらない。

カイゼン以前の問題が多すぎて話にならない。

基本、トラックと道路を倉庫代わりにしてドライバーに無理してもらう方式としか理解してない

内側の努力ばかりせず、少しは客の為に努力しろよ…

>>15
トヨタはアメとムチを与えてるから成功したんだろうけど、
トヨタ方式を取り入れる会社って結局ムチとムチだから駄目だ。

人件費下げるとか人件費率下げる目的でトヨタ方式を取り入れるようでは絶対に無理。

接客業って、自分もMマークのハンバーガー屋で働いて居たけど、
効率も重視だけど、客の目線に立った無駄が生きてくると思うよ。

そもそも、トヨタの看板方式は下請けに在庫を持たせ、自分のところが
必要な時間に持ってこさせる下請けいじめから成り立っているだけ。
（取引先もトヨタだから、仕方なくやっているだけ。）

昔トヨタ系列(グループ13社)の人と工場見学行ったら
機械の配置と人の経路が気に食わないって言って
レイアウト描いて帰りの車で説明された記憶がある

>>3
甘いな。かんばん方式のジャストインタイムを導入
しても、使いこなす側が無能なら何の意味もない。
ウチの会社がそうだから。

サークルＫサンクス東四国「…」

能なしマネージャーが言い出すよね

>>131
>客の目線に立った無駄

スマイル０円のこと？ｗ
お客目線なら、商品価格が予めもっとわかりやすくしなよｗ
悪質すぎるよ

(-_-;)y-~
ＱＣって、現場の作業員が見つけても、
ご褒美がないうえに仕事が増えるだけだから、
組立ラインえは基本、そのまま下流まで流す。
そして、下流で検査が終わったブツを更に検査していた俺は、数々のとんでもない新車を見てきたし、乗った。

運送少しは抵抗しろよｗ

>>33

コンビニの店舗なんて安普請で短期投資での回収を目指してるから
初期投資のかかる自動機器なんてできるだけ入れたくないのよ。

結局マニュアルがあればどんな作業でも出来る人力が万能になってくる。
複数店舗経営なら他店舗の応援までこなせるからね。

建物厨房冷温ＰＯＳとネット回線があればできるんだから。
ＡＴＭとコピーは他所の会社

>>130
ついていける人材が揃ってるからだよ

いくらアメ与えてもできない奴はできない
報酬1万倍にしても選手を変えない限り
日本サッカーはワールドカップで優勝できない

経営学は人の能力の問題を無視してるからなあ。

トヨタは最初から厳しいけど、特に課長以上はめちゃくちゃ厳しくて、
メンタルやる人も多いと聞いた。

サークルＫサンクスの店舗運営者を本部に紹介して成約すると、
40万円くれるとさ。誰があんな奴隷になるものか。

ここは商品開発力をカイゼンするのが緊急の課題でしょ
まあ早くファミマに吸収された方が便利で良いけど

＞実験店ではレジカウンターでの動作をストップウオッチで計測したり、

こういうのって、常に決まった流れで作業するライン仕事だから有効なんだよな。
イレギュラーな事が多すぎる今のコンビニ仕事に過剰に適用すると、
秒単位で仕事こなすことを要求されてしかも低賃金で、
どんどんバイトが去ってく事にならなきゃいいけどな。

これといった策が無いので、取り合えずトヨタの真似をしておけば良いって考えかな
でもそれトヨタだから効果があったんだけどな。

人手不足は人を雇えよ。カイゼンってただの合理化でますますこき使われるだけだ。

そんな事よりおにぎり美味くしろよ

必要な時に必要な数だけ人も店舗もあればいい
デリバリー化へ一直線

最近だとアメリカの企業まで「給料払ってるんだから激務させればいい」みたいな発想になってるから困る

もともとトヨタの改善方式はトヨタの為に作られているので、それをそのまま
自社に取り入れようとするといくつか矛盾点が出てくる。しかし、その矛盾点に
気づくのが発言権の無い、もしくは、発言力が弱い底辺の労働者で、上の者は
全然気づかない。また、コンサルタントを雇うとさらに酷い。
コンサルタントは現場のことが全然わからないのでトヨタのマニュアルどおりに
カイゼンを進める。意見を言うと、プライドが傷つくのか、怒り出すか、馬鹿にした
ような態度をとる。どれだけ頭が良いのかと調べたら、二流私立大学卒だった。
うちの会社の場合、多少の効果と引き換えに人間関係はズタズタになった。

余計な動作を減らしたら
余計に人が集まらなくなったとさ

完

客としても行きたくないような店は
従業員にもツライブラックの法則

バイトの負担がドンドン増えるだけの気がするが・・

まあ働く人間の質も違うもんな
高卒工場勤務でもトヨタとコンビニバイトでは、クオリティとモチベーションが違い過ぎる

中年のおばちゃんでも、問題無く出来る所まで標準化してあげないと

>>152
それが目的だから

https://www.youtube.com/watch?v=MXor2USm5b8
この方式になるのか

非正規アルバイトに、時間外で報酬もない「カイゼン会議」させるの？

＞人手不足
正社員の比率増やして、満足させるだけの給料払えば？

一見無駄と思える事も必要な事だったりする
無駄を無くすならロボットにでもやらせればいい

(-_-;)y-~
タウンエースにＤ発Ｄマークのハンドルが付いてたことがあった。
運転改装した俺も気付かなかった。
外装は全てＴ社なのに、ハンドルだけＤマークの特別仕様。
あと、内装付け忘れて後ろに積んである、お客様組立キット方式タウンエースもあった。
ああ、カイゼン。

小売業が製造業のノウハウを取り入れても
大した効果があると思えんのだが

大手製造業→改善提案１件提出で１００円分の食券くれる

マネしちゃうトコっていつも報酬ゼロだよね？

>>126
キヤノン電子かな。歩く速度をセンサーが監視しているのだったか。

商品とサービス減らしそう
最適化の最高峰は、タバコ屋のおばーちゃんだろ
一歩も動かず仕事しつつ寝てるかテレビ見てる

既にコンビニバイトはバイトの範疇では無いくらいの仕事させすぎてる
商品管理までさせるのなら契約社員くらいの待遇にしないとダメだわ

http://www.youtube.com/watch?v=KJ6hBxWq7hw

失敗フラグだな

>>155ワロタ

液晶ディスプレイ２枚付きのラインえや。

労働が過酷になる上に合理化のための余計な仕事が更にドンで
ますます人が来なくなるだけでは＾＾；

>>126
椅子を取れと言うのは、管理職の椅子なんだよ。管理職は椅子に座っていてはいけない、
現場を回れということだった。

しかし、他社でカイゼン方式を取り入れると、いつのまにか現場作業者の椅子を取るに
変わってしまう。現場作業者の椅子を取って、座り仕事を無くして、立ち仕事に変える。
全然、カイゼンじゃありませっって、疲れるだけだわ。

コレは、終わりの始まりフラグか!?w

まあ改善ってのは現場の作業者が「こうした方がいい」って思うことを
変えていいよって許可する事だからな

本部のバカ指示を打開することにはなる

奴隷商コロンブスがアメリカ発見（1492）
セイラム魔女裁判（1692）
海賊黄金時代（1716）
独立戦争（1775）

南北戦争（1861）
↑アメリカ北はホーボーを使うので奴隷制は必要ない。南は奴隷制が必要。
南北の意見が対立して戦争、リンカーン率いる北が勝利し奴隷解放宣言が締結された戦争のこと。

つまり今の日本は奴隷制以下ってことだな

(-_-;)y-~
レジ打ちラインえは、後方と上への動きがないな。カイゼンしろ。
歩きながら、前方上下左右、横上下左右、後方上下左右。
これがトヨタのラインえ。

弁当お握りサンドイッチ
これを業界一うまいやつにするだけでいいのに
店員の歩数とか全然関係ない

給料上げて人を増やすのが最も効果がある

ではカネを払いたくない会社はどうすればいいのか？
廃業しろ

カイエンさんのスレかと思ったら違った

人手不足なのに今いる人に更に負荷かけてどうすんのよ？
バイトなら逃げ出さないか？
備品の置き場変えたりとかはいい十問だけど

ジリ貧になると見境無く改善策に手を付けちまうんだよな
そしておかしな物を掴まされて終了
それが今のサンクス

こういうことをするからなお人が来なくなる

人間の労働力を使うと言う事自体
２１世紀の日本でも時代遅れ
コンビニは全部自動販売機化
バイトは商品補充要とトラブル対応要員のみ

なんで未だに人力使うの？　ヴァカなの？　欧米なの？ｗ

一方7-iはコーヒーでがっちり

作業化が効率化されたら負荷は減る。同じ時間、品質（接客態度とかも含む）を短時間でできるなら。それにこしたことは無い。

が、大抵の経営者は効率化で出来た余裕に新しい仕事をねじ込むという。

サークルKで人手不足はないんちゃう
いつみてもガラガラで人いないし

>>143
1レジで品出し中に
いくらレジに人が並んでても
もう一つのレジを開けずに品出し最後まで続行するのが最効率ｗ

>>180
人力の方が安上がりだからじゃないの。
自動化で儲かるんならとっくに自動化にしてるでしょ。

>>51
そうでもないと思うよ。
バスの到着に合わせて駅の階段やエスカレーターが混むのを見ていると。

上位職がアホだとカイゼンが
ただの自己満足の発表会になるから注意な

>>183
近所のサンクスもだいたい客より店員の方が多いし、
人手不足感はないな

>>177
現場作業者が負担がないように現場作業者が変更するのが改善。
検証し、（現場にとって）良い結果が数値として出てれば全社平行展開する

ただマネしたのがアホアホ企業の場合
真逆の発想になる

ライン工が脱走する３大要因のひとつがストップウォッチ、1秒の遅れで数百万が吹っ飛ぶと叩きこまれ、あなたが派遣なら精神的にも刑務所より厳しい体験ができます

>>3
何のために、レジPOSだよ

>>63 慣れない人にやらせて、失敗したら収拾つかなくなる。

>>190
ライン工が務まらないようなカスは何やってもダメｗ　だよ

>>1
人が足らないなら全部自販機にすればええやん。

>>190
ああ、がんばって一秒速くしたら数百万もらえるわけじゃないからな
キチガイの相手をしてはいけないよ　逃げるか勝ち

>>21
そんな店行きたくないなぁ。客足減るんじゃね？

近くの駅に同居しているサンクスはさすがに
いつも客がいて店員も忙しそうだ

(-_-;)y-~
朝礼と安講を午前中四時間やって、
午後２時ぐらいまで競馬予想大会と昼寝、
午後３時のコーヒータイムが終わり、夕方５時ぐらいから本気出して、
午後６時から７時まで交代で夜食。
そして午後８時までフル稼働。
これがＭ菱自工のラインえ１２時間だった。残業代入れて、月の手１６万共産党ペリカ。

しかし、カイゼンとカンバンがごっちゃのレスも多いな

どっちも糞だが

>>1
まーた、儲かっている会社の猿真似かよｗ

うちの会社（大手電機）では、カイゼン担当ってバブル世代＆社内失業者＆干された管理職の吹き溜まりポストだけどｗ

下請けいじめ
カンバン方式の弁当手配
これが実現出来ない以上無理

レシートを渡さないからリピーター減った

>>47
いや、なんかカードもらったよ
ガルパンの。

人手不足だからカイゼンだ！などと言うキチガイには
さらなる人手不足をもって報いるのが人の道だよ

工場と小売では業態が違い過ぎるだろ
爺婆が公共料金の払込に来たら

これ以上エリアフランチャイズが脱獄しないように
直営店増やしてブランドイメージ高めるとか、無いん？

>>193
大手企業のライン工に勤めたこと有るがそれは無い
他業種よりも圧倒的に進んだシステム

社員も工業高校出身者だし優秀
ただし街中での見た目はダサいし会話もアホっぽいのは認める

(-_-;)y-~
残業無しの組立ラインえで８時間勤務のうち、６時間清掃があったりした。
それが三日も続くと、掃除してる振りも面倒になってくるから、
みんな、掃除中にあちこち壊して遊ぶ。
工務呼んで暇潰し。

>>198
Ｍ菱はライン下請けにやらせてる印象あるな・・・・

>>127
＞カイゼン以前の問題が多すぎて話にならない。

つまり改善するポイントがずれてるってことかｗ

＞実験店ではレジカウンターでの動作をストップウオッチで計測

超絶有能な人間の短時間で測ったタイムを元に、普通の人間を長時間働かせるんだな。

>>122
だね
それでも無理矢理改善しましたってのやらないといけないから、正直、1の効率化のために10とか100の無駄を作ってる
改善の改善からやらないといけない状態

すき家システムか

挨拶を撤廃し無表情で淡々とレジ作業を行うようにしました
15秒のカイゼンです

リコールを連発しているトヨタ方式をコンビニに取り入れたらクレームの嵐になるだけ

青森の９割はサークルＫ。

セブンイレブンなんて無いよ。

ジャストインって
客が多くなり商品が少なくなってきて
レジが混んで忙しいのに商品搬入されたらキレるわ

本部がジャストインタイムで廃棄でないように必要なだけ商品入れてやれよｗ
FCに余剰在庫押し付けるなって

トヨタの場合は工場が少ないから配送待機できるけどサークルKは店舗いくつあるんだｗ
そんなことしたら宅配便が壊滅するなｗ

>>1
もっと恐いのは、数年後、この活動でどんなに効果が出なかろうが、現場がブラック化しようが、現場から役員にクレームが上がろうが、
カイゼン担当の左遷組は絶対にミスを認めることは無いので、数字を盛ったパワーポイントを作ってきて
「カイゼン活動で人件費がこんなに業績が改善しました！（キリッ」
と頑なに発表し続けることなんだよな。

>>67
断片的になら誰だって感想くらいあるだろ。
それが揚げ足取りで終わるだけとしても、君のその指摘だって似たようなもんだし。

>>76
＞現在のレジ打ちも誰でもいいというわけじゃなく、バイトの中から威圧感がなく愛想がよい美女美男から選んでいる。

んなわけないだろ
今はコンビニも人手不足で選んでる余裕なんてないところが大半だぞ

うちの地区のサークルＫのアルバイト時給が驚きの７０１円だぜ
最低賃金ぴったりなの
ここで働く人って稼げないだろうなって思う
時給８００円上げれば人くるのにな

レジ改善したいのなら焼き鳥やコロッケ販売と宅配受付を
止めればいいんじゃないか
レジを見ているとこれが手間取って時間を食っている

最低賃金を四捨五入しただけの金額で人が集まるわけないだろうよ

んでも、これ
上がそういう意識をもってないと
下をいいように使うだけになるから
いずれすきや状態になるだけ、むしろ上がクソだとそれを加速させるだけになるだけになるな

(-_-;)y-~
Ｍ菱は、自動車も電機も期間え募集しなくなったね。
マネシタ電器みたいになりそうだね。
でも、財閥だから、消費者のことなんか全く考えずに、Ｍ菱ブランドだけのために作り続けそう。

「トヨタ生産方式」はトヨタのみが儲かる生産方式のこと

無駄な部分はトヨタ以外にやらせる

客の歩くスピード、商品を取る順番を制御するつもりか

>>222
近くのコンビニも、常時バイト募集中だし人の入れ替わりが激しい。
人当たりの良さそうなオバちゃんも数ヶ月持たなかった。

客層が悪いのか、オーナーが問題児なのか。
最低時給で募集かけてるんだから、多くを要求するなって感じだわ。

まあサンクスの社員ならこれくらいが関の山か。それよりおにぎりの味をなんとかせい

結局団塊のゴミが無能自覚して社会から一歩退かないと日本のカイゼンなんてできんよ
生涯現役（ｷﾘｯって無能な働き者が上に居座ってるのだから

しかも生涯現役とやらをやりたいがために氷河期とかって下潰したり
後継育成サボってきたのだから本当に始末に負えん

>>224
青いところはコーヒーやめるかせめてセルフにするとかな
混んでる時にお構いなしな馬鹿がコーヒー頼んでレジ塞がってむかつく

>>216
最近は半分くらいローソンに化けた

>>42
本社に問題がある会社ほど末端にしわ寄せして知らん振りするからな。どこかの牛丼屋と同じ理屈

道路を倉庫にするカイゼン

>>228
１００％ａｇｒｅｅだ

無駄取りとは何か　それを忘れている

店舗ごとに必要なことって違うだろうから、まずはそこの分析からじゃないかね？
都心だと、「レジ打ちを如何に早く回して客人数を裁くか？」はたしかに重要。

田舎だと、そもそも客が少ないから、「レジは対応がスムーズならOK」ってぐらいだし、
むしろ「如何にたくさん買わせるか？」の方が重要だと思う。

サンクスは高効率化よりも商品開発なんとかしろよ
あの店で何買えっていうんだよ

>>237
田舎は23時-7時は閉めるが正解

>>228
その認識でやるから失敗するんだよ
トップダウンとボトムアップを下請け関連企業と連携して同時にやっていったのがトヨタの強みだ
あとちゃんと物作りの何たるかを知ってる人材が随所にいたので大雑把で間抜けな目標でも各所できちんと調整して合理的に物を進めることができた
アホに機械は作れない。機械作りは1代や2代の積み重ねでは絶対にやれない人間の叡智の結晶
トヨタの社風はあんまり好きではないが最前線の技術者には最大の敬意を払うよ俺は

店長がいる間しか機能しないんじゃね
残りの時間はしょせんバイトだし
もしかして店長20時間勤務が前提だったりしてｗ

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

131 ： マスク剥ぎ(東京都)＠転載禁止：2014/05/25(日) 02:42:51.37 ID:Aby4iV/v0パソナの接待部隊が政財界のＶＩＰをシャブＳＥＸで取り込む→美味しい仕事案件をゲット→派遣業で儲ける

そりゃ会長の竹中もやりたい放題なわけだよ。




137 ： 毒霧(dion軍)＠転載禁止：2014/05/25(日) 08:27:23.99 ID:Oa4hoPa20>ASKA容疑者（56）とともに逮捕された栩内（とちない）香澄美容疑者（37）は、
>パソナグループの南部靖之代表（62）の秘書として
>パーティーなどの接待要員をしていたと週刊誌各誌が報じた。


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

サークルKじゃないがレジの混雑が問題なら
くだらないくじみたいのを止めれば良い
あと陳列は配送の人にやらせるとか
そうすれば店舗は１人で回せる

>>145
使われる側と使う側とでは「効率化」や「生産性」の定義が違うんだよなｗ

>>17
最近の高校生は年末年始のアルバイトは椅子を使わせてもらえなくなって、それがトヨタ方式に
由来すると知ってトヨタを買わないって怒ってるな

＞顧客に出す割り箸など備品の置き場を変更したりした。

そういや、割り箸いりますかと聞く店員と問答無用で入れる店員
入れない店員がいるな
入れない店員は自分がいつもいりませんと断っているのを
覚えているからだろうけど

郵便局もトヨタの指導でカイゼンやってたけど、今の窓口は恐ろしく効率が悪くて待たされるぞ！

(-_-;)y-~
コンビニでは切手しか買わなくなってしまた。
サークルKは暇なんかして、百円切手２枚出してもらうのに、
３回ぐらい聞き直しされて、クソ丁寧に包んでレジ打ちよる。
が、口一ンソは百円切手２枚を、百円切手は廃止されましたとほざきながら、
五十円切手四枚を出してきやがるので、
サークルKのほうがましや。

>>155
祭りの屋台ならいいが、
コンビニ的ルーチン動作としては雑さ荒さばかり目立つなぁ。

>>243
クジは本部側としては商品を客が持ってきて、当たり券と交換する方針なんだが、店の売上になるんで店側が店員に商品取りに行かせてるのが現状なんだとさ。あれで益々混む。

カンバン方式ってトラックを倉庫代わりに使うアレだろ

コンビニ前に配送トラックが常駐とかクレームきそう

レジの横で管理職がストップウォッチを持って睨んでいる光景を見たら客はどう思うかね。
客の大部分もまた労働者だということを忘れていないか？

すき家の店員も、サークルKの店員も、誰かが、

ゼッフル粒子だ！
どかーん！
＼(^o^)／

しちゃえばええねん。
そうしないと、経営者は変わろうとしないよ。

>>182
テクノロジーはどんどん進歩してるのに、働く人はなぜか楽にならない。
何かが根本的に間違ってるんだろうなって思うわ。

ではたとえば、お役所が理想なのか？　うーん。

なんで大口エリアフランチャイジーにボコボコ抜けられてんのか
全く理解していないようだなｗｗｗ

まず賃金払えよ

>>78
トップが体育会系やからな 社員も体育会系ばっかりw、客商売は客あしらいがキモやで脳筋には無理や、

>レジカウンターでの動作をストップウオッチで計測したり
>顧客に出す割り箸など備品の置き場を変更したりした。

トヨタってこればっかだな（笑）意味ねーだろ。

部品の在庫は国道23号、伊勢湾岸道にたんまりございますよw

>>86
サークルKは名古屋の会社です！トヨタも名古屋だろw　感化されたんかね？

あ、郵便局も。誰かが、

ゼッフル粒子だ！
どかーん！
＼(^o^)／

しちゃって、パワーアップステージに追い込んだら、
椅子設置してもらえる。はず。

マルKサンクスの大口脱退が後を断たないのは
店舗あたり純利の前年比がメジャーチェーン中で
ずっと最悪だからだよ。先がないから辞めてんだよ

手入れる必要あるのはマーチャンダイズだろJK

ここまでやらされるなら社員として雇ってやれよ

セブンイレブンのドミナント戦略は正しかったし、今頃ビッグデータがどうのこうのと言われる
ずっと前からPOSのデータの解析している。
セブンイレブンは弁当の配送の回数を増やしているんだっけ。
一番わかっているのはやっぱりセブンだな。
個人的にはコーヒーはサークルKサンクスの方の圧勝だと思うが。

サークルKは不味い弁当をなんとかしろ

カイゼンは害悪ｗ

バイトの作業効率化が問題になるほどほど客いないだろうにｗ

>>1
日本を改善するためにはお前らキチガイ朝鮮人の追放は絶対に必要なんだよなぁ

★ キ チ ガ イ　反 日　極 左　犯 罪 民 族　朝 鮮 人　記 者　一覧
・幽斎＝プーライ＝ゆでたてのたまご（？）＝擬古牛（sc）： 正体は「丑田滋」（元朝日新聞記者）。「うっしぃ（うし）」から改名。複数のキャップを取得して工作している。参考URL：ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354715847/
・Hi everyone!： 正体は「安田浩一」（キチガイ極左ジャーナリストの通名。本名は「アンホイル」）。「諸君（もろきみ）」から改名。参考URL：ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1400195869/、ttp://www1.axfc.net/u/3219467
・ニャー雄一、海亀さん、Twilight Sparkle、theMiddleAges：上記二匹と同類のキチガイ極左。嫌儲出身。

>>254
カイゼンはテクノロジーでは無いからな。
ITで例えると
テクノロジーの進化とは、新しい概念やモデルが発明され導入されること。
カイゼンは、キーボードの指をどう効率よく動かせば速いのか？と言ってるとの同じだから。（笑）

これがすき家への第一歩なのか

本当の問題から目を逸らしてこんなことしてるから
サンクスは駄目なんだろう

近所にセブンとサークルKがあったらセブンを選ぶ人が多い
似たような規模の店舗に似たような商品ラインナップ
その差を産み出してるのは何なのかを考えるべきだろと

弁当温めるかとか箸いるのかいちいち聞くの時間の無駄だから
予め食堂の食券みたいなカード準備すればいいのに
タバコだって番号客に押させればいい

サービスの低下は学校教育から

ヨタが強くなった本質は他にあるんだが
それをアホが上澄みだけ抜き取って使うとこうなりますって例
他人の成果を自分のものにするためには分かりやすい部分を暴力的に振るう以外にない
当然そんなものでは上手くいかない。先人の偉業に泥塗る行為だよカイゼンばらまきは

「ネトウヨ」なんて言葉使う輩が反日思想の程度の低い連中だから
そんな奴らにバカにされると腹が立つのだろうね

可愛い子に「あなたネトウヨね」って言われても腹は立たないｗ

>>161
ヨタで¥3,000貰ったことがあった

>>247
要らん事やって無駄な金使ってんのに面子で成功した様に取り繕った結果末端に全部負担が来てるからな

店員による袋詰めを止める
これだけで相当負担は減る

仕事上生産管理とかかんばん方式の本を数冊読んだりしたが
あれほど詰まらなくてためにならない本は読んだ事がない

コンビニって形態だからなぁ
例えばうどんだけ出してる
丸亀製麺みたいなスタイルなら
改善は相当意味があると思うけど
コンビニって色々なもの売ってるし
あまり意味はないだろう

　
ちゃんとデジタル化していけば、人員なんてほとんど要らないと思うが。

取り敢えず、黒猫止めろ　コレで箸だの歩数だのの何倍もの改善になる！
ゆうパックも要らないがポストが付くからプラマエゼロやな、

接客業でカイゼンとかww
やめてくれ。
レジなんて、どんなにスピードアップしたところで、お客さんが財布からお金を
出すのに手間取れば意味がないだろ。

>>284
現金決済禁止で電子カードのみ

>>284
そうだ電子マネーかクレカのみにしよう

これ以上配送増やして効果あるのか？
コンビニ行って棚が埋まってたことなんて、１０年くらい見たこと無いぞ

近所の婆ちゃんは何度教えてもＫサークルって言う
もう諦めた

　
レジなんかも、「ピッ」って一瞬で全商品のバーコード読み取れるくらいのこと、
今ならできると思うんだが？

あと、イオンとかにある「セルフ式」もいい。

なんで消費者目線の書き込みって読んでてもつまらないんだろう？
ビジネス視点で書き込む人がいなさすぎ

業務減らせよ
コンビニバイトなんて昔くらい緩いくらいで丁度いい

「まずい」とか「旨い」とか接客が良い悪いとか
消費者目線オンリーの低能書き込みは得るものがないしつまらない。

>>289
うまい棒にICタグ埋めると元が取れない

今日もゼロ災でいこうヨシ！
　　ついでに札掛もヨシだ！
　あと、周囲安全確認もヨシ！ｗ

>>293

いや、バーコードはあるでしょ。

ていうか、あんなもん、セットで１００円から売れや！

>>280
町工場の社長が人件費を削るために読む本だからな。

零細農家が小さい畑を延々と改良して効率を上げる話よりも
農地をガンガン開拓して大規模経営をするノウハウみたいな話を聞かせろよって思うわな。

>>292
暗いと文句を言うよりも、すすんで明かりをつけましょう。

コンビニって給料安い割りに覚えること多すぎ

人をロボット化する活動なんだよね

>>298

あれだろ？

「１割くらいのどうでもいいが煩雑な業務に、労力の９割使う」ってやつだろ？
IT化で解決できそうだが。

客商売でトヨタ方式が通じるのか？
在庫を持たない方式なのにコンビニとかはある程度在庫をもって品揃えをよくして見栄えをあげるって事もやってるだろ
通じる部分もあるだろうが、かなり真逆な部分もあると思うが

>>295
セルフレジならバーコードで問題ない。
自動レジやろうとすると、無線読み取りが必要でICタグ

>セットで１００円から
おまえはコンビニがゴミクズみたいな貧乏人の消費で成り立っている事を
理解していない

「カイゼンのためのカイゼン」って言葉があって、カイゼン提案のノルマがあるから、
実施したら別な部分で不利益があると分かっていて提案することがある。
不利益承知のカイゼン提案書いて、カイゼン一件。
実施したら不利益が出たということで、元に戻してさらに一件。

以前とまったく変わっていないのに、カイゼン件数が増えていくww
まあ、そうやって小銭を稼いでいる人もいるからいいんだけど。

これはちょっともう行きたくない ...

作業量の見積もりができないと話にならないのだが
自分でからだを動かさないと分からないんだよな

>>275
コンサルタントがトヨタ生産方式、ジャストインタイムとかをやるから、もう大変。
受注生産の会社が在庫を持たないでジャストインを押し付けてくる。
製品できるまでの初動時間とロスは全く考慮してない。

社内でもＩＳＯ９０００で改善とかあったから（今は知らん）改善をいくつだしたかと義務化してくる。
小集団活動とか、これこれ改善できましたとかで自己満足してる。
製造立ち上げ時に工程分析、所要量展開とかしないで改善もあるか。
注文がたくさん来たら、手を早く動かせだからな。

ただの株主対策か
自社の改善 本気でやってるところは最初から地道にコツコツやる
それでこそ自社に最適な方法を作り上げたトヨタ方式

客を物として扱うことにより接客の無駄を排除

カンバン方式ってのは長所と短所がある
長所はもちろん効率がいいことだが、短所は非常時の対応ができなくなる。
ほら、今年の大雪が２度続けてあったときに、トヨタが一番生産に影響した。
他社はある程度在庫等で凌いだが、トヨタは在庫がないから対応できないんだよね
こういうことがあるからこそ、完全にトヨタ方式にするには躊躇する企業が多いわけだ。

バイト君をカンバン方式で調達するのかと思った

人間性を捨て
機械になりきれということか！

僕らは人の尊厳を奪う
このような労働環境に断固反対せねばならない！！

>>269
たとえばIT化が進んだけど、働く人はトータルでどんだけ楽になったか？
とか考えちゃうね。

以前読んだ本に、社会全体では年間２％くらいずつ生産性が上がるという話があったな。
ただそれは革新的な技術の導入によってというよりも、
働く人たちのこまごまとした工夫や慣れによるものの集約として、みたいな。

>>312

収穫はこれからなんだよ。

すごい勢いで諸企業がロボット産業に参入しとるぞ。

公共料金支払い
行政が動かないと無理だが２つ問題がある

�@用紙書式が全く統一されていなくて自動化出来ない
�A２０万円の支払いを最低賃金の中国人バイトにやらせる行為を
金融庁が黙認している事。銀行が嫌がるからコンビニに押し付けている。

なんかポイントがずれてるんだよな。
とりあえず形だけでも努力はしてますってとこを
株主にアピールしてるようにしか見えない。

トヨタに関わったことがあるからちょっと知っているがあれは酷いわ
手の動かし方、足の動かし方なんてものまで全部見るんだぜ
一人の作業員のまわりに数人囲んでストップウォッチもってやらせるの
それを延々と同じ動きを要求してんだよ
人間はロボットじゃないんだからできるか！って見ていて思った。

サンクスってフランチャイズになるオーナー集めて
教育のお手本店舗みたいな場所で研修受けさせるんだけどさ
なんかお決まりなんだけど自分が見たのは宗教じみた何かだったよ

お店をする為の接客なのか接客するためのお店なのか
この、感涙を流しそうになりながら喋ってるスーツの人間は
何かに洗脳されてるのかなって感じの研修で
あれを見たらサンクスから別のコンビニにチェンジしちゃってる
っていうのは分かる気がしてる

普通の雑貨屋とかお酒屋さんが普通に地域付き合いしていく延長で
コンビニに店舗形態を変えてるだけなんだから
変な精神性とか持ち込むの止めてほしいよね

ここでネタ探してるバカをリストラするところからだな

>>310
むかし単発バイトやったときに、
前日に「明日仕事入れる」「明日仕事ないかな」と決めるよりも、
当日に「1時間後から仕事入れる」「1時間後に入れる仕事ないかな」
というのがモチベーションとしてフィットしてる感じがあったのを思い出した。

ジャストインタイムってこういう発想で合ってる？

　
「人間をロボット扱いするのか！」という憤りには賛成だが、
「だから、人間扱いしろ！」ではなく、「本当にロボットにやらせろ」が正しい結論だろう。

決められた動きだけを強制される

延々とオールを漕がされるガレー船の奴隷と何の違いがあるというのか！

僕らは強く求める
人が人らしく働ける場を！

客の入りもまばらなのにトヨタ方式とか意味ないだろ。
見習うならセブンを見習えよ。

終わったな。いや、もともとか。

商品とサービスが他のチェーンに負けてるだけ。
カイゼンとかでなんとかなるレベルじゃない。

>>6
富山ですが殆ど99％ローソンにカンバン架け替えちゃいましたｗ
サンクスの方が圧倒的に好きだったのに

>>3
で、道路がますます渋滞する…と。

もともと小規模な人数で回す店で改善やって、どうすんだよ？
少しは、「費用対効果」を考えろよw

>>320
産業革命のとき、労働者は
「俺たちの仕事を奪うな！」と抵抗したんじゃなかったっけ？

機械化・自動化はいいんだけど、その際に、
それまでその仕事をしていた人々の生活（費用）はどのように工面されるか、
その解決はどうなるんだろ？

本部がダメダメだから7-11に負けるのに
店の奴隷を絞って生き血を吸うとは
これ言いだした本部の奴を
まず、クビにするべきだろ

トヨタとの根本的な違いは給料だよ
アルバイトの時給レベルで仕事に質を求めるのは根本的に間違い
トヨタの工場労働者並みの賃金を与えるのかね
コンビニは余りに多品種を揃え過ぎだと思うよ
どちらかと言ったらすき屋に近い問題だろ

工場でやらされたけど、
仕事のやり方がどんどん変わっていって、皆疲弊して、
重大労災続出して、ひっそりと止めた。あんなもの導入した社長うらめしや

>>327

そんなもん、政府が現金配るに決まってるだろ。

しかし、産業は飽和しつつあるので、
「すべての物品は無料同然」という状況になるだろう。

自転車も昔は高級品だったが、今はゴミみたいな扱いだろ？

コンビニの売り物は大きさ重量形状が千差万別で果ては管理温度まであって
販売の機械化は結構難しい。今はなきＡＭＰＭが「全自動店舗」を作って大ゴケ
して以来、「人使ったほうが結局安いよね」で、以降誰もチャレンジしていない。

あと、客が機械化店舗を選ぶかどうかの問題もある。
過半数が「人と接しないほうがいい」と考えるとか、
まあ、おまえらぐらいだ

トヨタは山ほど資金渡してやってるだろうが、他で導入しているところはケチだからな。
全然進まない。

効率化は労働者にとっては労働環境の悪化だから
その分時給上げないとますます人手不足に拍車がかかる悪循環

トヨタ生産方式って、名前からまるでシステムや形みたいに捉えられるけど、本当は思想や風土、価値観、人材だから。

え？キヤノン方式だって？ｗｗｗ

kaizenって'00年代後半のbuzz wordだろ？

まだ信奉してる人いたんだ。

>>331
＞そんなもん、政府が現金配るに決まってるだろ。

生活保護とかベーシックインカムとか？
本当にそれで解決するのかね。
財源は？

極論いえば昔のSFが描いた未来図のように、
生活のあらゆる面がロボット化され人間は奉仕されるだけと？
しかし生活費はどこから出てるんだっていう。

ここはオリジナル商品が他社の朴りばかりで酷い

コンビニバイトってある程度、自由というところがいいのに
時給が同じなら他のチェーンでバイトするだけだな

>>338

生産力は上がってるのだから、
衣食住に不自由することはないんだよ。

端的に言えば、「医療費」「役人の人件費」が削られる。

客が端末ロボット相手に処理していく
セルフ式になっていくのではないか

>>314
最近ゆうちょの振込ってのをやったら、
あれATMみたいなので自動処理でむちゃ楽チンだった。

トヨタ方式は人間が持たんよ
トヨタの現場作業員は入れ替え激しいからね、特に若い奴はいいけど年を取ったやつでは無理

人手不足を加速させたいのか？
コンビニなんて学生ばかりだろ、奴隷みたいにコキ使うなカス企業かよ

>>337
上が考えることのできない無能だからボトムアップ式の効率化にすがるんだろう
でも管理監督する人間にトヨタの社員並みの能力がないから結局無駄に終わる

客は左から右へ
部品扱いか

トヨタ方式のカイゼンは生産ラインに有効であるが小売店に適応させるにはどうかな？

必要なモノが必要な時に、必要な分だけあればいい…下請けや納入業者にどれだけ負荷を与えるんだ？

取引金額がデカいと優先出来るだろが、優先出来なかった時に、損害賠償や保証金求める企業ヶ多い！

もう、コンビニすら徹底的な時間管理の地獄の職業に変貌するのか
ただでさえ仕事に対しての給料が最低クラスなのにここまで殺人を敢行するとか
完全に気が狂ってる、人間としての最低限の心すらも悪魔に売り渡したんだろ
ここは既に人間の仕事をする場所じゃないって事
ここで働くのは人間としての全てを捨てる事に他ならない

デフレ状況下、社会全体としては効率化は悪手だろうな。

でも企業が生き残るためには組織内の効率化は必須。
といっておおもとの戦略でミスってるとこが小手先の戦術で対処してもなぁ。

ついにコンビニが通り魔を量産する時代になったか

第二のすき家になるのも時間の問題だな。

人の温かみが消えたコンビニ　サークルKサンクス

>>329
何故その資金力を確保できたのか
を考えれば単純な話だ、他所に真似できない商品をもっていてそれで独自の市場をもっていたのだ
余った金と人材を遊ばせた結果の一つでしかないんだけどなカイゼンは
あれが先にあってそれを真似すれば利益があがると思うのは無能すぎる
これに騙される経営者は本当に見る目がない。トヨタ方式って名前がいかんね
トヨタが強くなったやり方の答えがこれだって勘違いさせる。社内闘争の結果生まれた歪んだ武器の一つでしかないよ
意味が無いとはいわないが、真似する価値は絶対にない

改善報告書に時間取られそう、時間外に書けとか言うのかな

トヨタは金がいいから成り立っているが、最低賃金のコンビニじゃ無理だな、人が辞めていく

導入するならレジをセルフにして、店員は陳列と商品補充に徹するようにするしかないだろ。

>>348
カイゼン方式って決まった量を決められた手順、時間で
作業していく生産には向くと思ってたけど
こういう不特定多数の人間（客）相手には向かないと思ってる
客もラインに乗る部品だって言うのかって思う

(-_-;)y-~
函館１Ｒ１着スズカシャーマン。秋山ゆかり殿あざーす。
外枠不利な函館１７００ダートで１人気アイリッシュハープの単勝を買う奴はバカ。
ぷげらっ

客が小銭を出すのに手間取ってると
怒号が飛んでくるんだろ？

定額会員制とか。
毎朝弁当を上限価格内で持って行ってもらう。

これ人手不足対策になるの？
糞安い時給のコンビニバイトに何を求めるのかと
これじゃ敬遠されるだけだろ

>>347
別に駅の自動改札と同じで良いんだけどな。買い物も。
サービスやら変な付加価値を求める需要があるから
サービスコストがかかる。
まあ、サービスは（表面的に）コスト０円で出来るから
そこをみんなで競った結果、変なカスタマーを作ってしまった、
とも言えますけどね

トヨタって日本有数の優良企業のイメージがあるけど、日本有数のブラック企業だからね。
改善提案（自分で提案したのならやれ！）残業代無しのミーティングなどなど。
町で酔っ払って喧嘩しても懲戒解雇になります。

　
「暇な時間はスマホやってもいい」とか条件つけるだけで、
求人は有利になるのでは？

そういう時間帯があるのかどうかは知らないが。

「見える化」はいいよ、「見える化」はｗ

6500万年前、生存競争の勝者は恐竜だった。
環境に適応して大繁栄していた。
たった一つの隕石で環境が変化し恐竜は絶滅した。
過剰適応は絶滅への第一歩。

＞コンビニに同方式を導入するのは初めて

トヨタ方式が確立してかなり経つがどこもやらんかったのは無理があるからだろ

>>365
ＷＩＦＩ使い放題でよければ一部チェーンは実現してるぞ

それより弁当まずいのなんとかしれ

>>368
まずは下請けが地獄だし・・・。m9('A`)

時間奴隷でいいんだよ、賃金さえ高ければ、破格の賃金なんて無いだろ、最低賃金でこき使うばかりで、笑顔のサービスや、返事の言葉遣いまでキッチリ守らせられる。

うちは、他店より忙しいから、時給高い
とか無いだろ、外国人が多くて英会話必要で募集しても他のバイトと同じ時給だったり、英会話の実践がバイトで出来るんだよって、おだてて安く使うだけ。

コストダウンは数字だけの話で人間的な部分が殺伐としている。

出店に当たり店舗家賃交渉などこまめにしてるかと思えばそのまんまだし、結局出金を抑えやすいところから抑えるからバイトが損な役割だ

そのうち　現金の支払い中止
全部クレカか電子マネーでの支払いになりそうな予感

えっ？その場でバイト店員雇うの？ヤバくね？すき屋？

>>367

それ、おそらく間違いで、おそらく恐竜は４０００年前にノアの洪水で滅んだ。

だから４０００年ぶりの裁きがあるというわけだ。
（そのちょうど真ん中の２０００年前にキリストの初臨）

ノアや終末ものが映画になるはずである。

乾いた雑巾を絞り上げても雑巾が千切れるだけだろ

深夜営業のスーパーに客取られてアボンする未来しかないよ

そもそも人的なものはコストダウンしてはいけないのは当たり前
人件費削減なんてものは本来外道のやる事
人件費を込みで売り上げを上げていかなければいけない
それが経営戦略ってもんだからな、人件費を下げた経営は経営とは言わない
つまり、トヨタ方式は論外

カンバン方式wムリでつwwwウェッwww

それで思い出したが80年代後半の、まあバブルの頃だがｗ
コンビニって深夜とか店員普通に雑誌読んだりしてたよねｗｗｗ
まあ80年代の夜はちょっとした地方でもかなり早かった印象、あるけどね。
ちなみに当時は女性の深夜労働は原則禁止だったから
深夜のコンビニなんぞは野郎の独擅場ですたｗ

あれはいつだろ。終夜営業のファミレスで夜を明かそうと思って
女店員が出てきたときはびっくりしたなあ。
そんな昔の話じゃない。2000年ごろの話だぞｗ

トヨタ並みの給料払わないとすぐ逃げ出すぞ

(-_-;)y-~
京都騎兵演習場に出撃する海軍ジジイが、
函館１Ｒは秋山殿からやろ？と聞いてきたので、
千七ダは外枠不利やから、１人気アイリッシュハープはあかんかもしらんな、
秋山殿から馬単買ったらええやん、と言うといた。
当たって良かった。

最近は「トヨタ式」を広めたいみたいだけれど
別に他の企業でもいろいろやってるのに

なんだか起源主張みたいで嫌な感じ

ということは在庫なしでやるの？

今はどうかわかんないけど、サークルKでバイトしてたときの話。

納品業者が納品後レジで名札？かなにかをスキャンして
レシートを持って行くんだけど、「配送時間が早すぎると怒られる」
という理由で、配送後もトラックの中で過ごして、その時間の１分くらい前に
レジに来てレジがその時間に切り替わった瞬間にスキャンしていってた。

サークルKとサンクスがくっつくという話が最初に出た頃なので
15-20年前の話。そのときに「この会社に未来はないな・・・」
と学生ながらに思ったよ。

店内は入口から雑誌コーナーに回り込んで、逆送は罰金、怒号でスパイぶつけて良いんだよな？

文句言うなら来なくて良いって追い返せるんだろ？　トヨタ方式だ

社員は椅子で休憩、派遣やバイトは段ボール地べたに敷い休憩

>>1
アホなの？
コンビニが流行るかどうかは品ぞろえに尽きる
あと場所と愛想のよさ
ちなみに２４時間もいらんわ
セブンイレブンのとおり７〜２３時でいい

>>11レジや品出し以外に公共料金、宅配、ネット通販の受け取り、タバコ切手販売
チケット映画販売の手続き、もっとありそうだな

>>373
あってもいいと思う。
現物貨幣を一切流通させない国とか目指したらどうか。
無駄っちゃ無駄

>>380
そもそも業界最大手のトヨタの期間従業員の待遇そのものが
一番処かベスト３にも入ってないくらいのケチな会社だし・・・。m9('A`)

>>1
加藤…

>>56
全自動を求めるとコストが膨大になるから
半自動＋人間が現状一番コスパがいい。
ガンダムと同じ

カンバン方式ってトヨタみたいに下請けに在庫抱えさせてるから出来る荒業だよ
末端零細・中小がやったら災害等のトラブル時に復帰出来なくてしねるぞ

>>332
大昔のコインスナックの考え方で良いんだよな多分

自販機からでてきたものを備え付けのレンジでチンすれば良い

>>370
だよな。
セブンなんかは最終審査で会長が試食するから不味いものは全部却下されるし。

人数増えないなら効率を上げてくしかないわな
でもそれも人的ストックが潤沢にある社会での話だけどな

トヨタ方式って、要はこれのことだろ
「店舗作業の見える化、定量化、動作改善など」
べつに人件費削ることとまでは言ってないんだから
とりあえず、そうカリカリすんなや・・・
ものごと改善すること自体は悪いことじゃないんだからさ

>>391
目からウロコが

落ちずに途中でとまって刺さった感じの例えだな

単なる労働強化じゃん。

トヨタ方式を導入するなら賃金もトヨタ並みにしないとな。

　
「スマホの普及」までは来たので、「貨幣の電子化」はすぐではないか。

アルバイト探す立場の人間からしたら
別のコンビニ行くわｗｗｗ

すき家を見て我がふり直せ。

ローソンセブンの牙城にオープンしたばかりのサンクスがさっそく潰れそうなんだけど
コスト抑えて細々やってくのね、まともに戦っても勝てないから

>>396
ヨタは人件費をとことんまで拘りまくる会社だぞ！
賃金を減らさない代わりに人を減らしまくる！

コンビニのようなサービス業で動作の効率化は無意味
バイトを余計に働かせたって生産が上がるわけでも売上が増えるわけでも無いからな

パーキングエリアが倉庫になるんだろ？広い道の路肩に荷台だけ置いて倉庫にするんだろ？

やめろ

>>386
郊外な田舎でも今時はスーパーが〜２３時まで開いてるから
基本的に食料雑貨以外のコンビニサービス利用でしかもう使わない

>>377
だな
人件費そのままで効率アップで利益稼ぐのが経営者の仕事
人件費削減てのは経営者が自分は無能ですと言ってるのと同じ

>>358
以前、田舎のTUTAYAで本を買ったら、
レジがむちゃくちゃトロくて驚いたことがある。
あれは田舎の時間感覚だな。都会とは処理速度が全然違う。

しかし俺もバイトや派遣なんかでいろんな職場見たけど、
事務とか庶務とか現場のルーチン的な作業とかでも、
人によって効率にずいぶん差があるもんだ。

無駄な動作を省く、動線の無駄を修正する、
結果として単位時間当たりの処理量は上がる。
そういうのを標準化することで、
たしかに現場の生産性は改善する余地はあると思うよ。

>>406
それもあるかもなあ
なら代行サービス屋＋安いコーヒー屋でいいんじゃね？
あとちまちまとした食料と弁当
本来のコンビニに戻ればいい

人間って自動化や効率化をすればするほど駄目になっていく生き物
トヨタ方式を採用すればサークルＫは絶対に崩壊する
トヨタで儲かると言っても既に限界を超えてるから後は規模縮小するしかない
遊びの部分が一切ない会社は崩壊が始まればあっと言う間に潰れる
人を蔑ろにする企業はあっさりと潰れる

全部自販機に入れとけ

無能な役員から先に改善しろよ
話はそれからだ

つかこれ否定してる奴は移民とか結局黙認してる事になるぞ

「効率化は絶対に拒否で人海戦術以外認めない」
これがお前らの総論ということで良いんだな？

>>391
完全自立よりサイコミュのが精度高いもんな

　
合理化を否定するのは間違いだよ。

問題は「本当に合理的か」だが。

>>409
だよね
各種取次ぎ、代行サービスと軽食＋コーヒーだけに特化してもよさそうな気がする。
必要以上の品物は切り捨てて身軽になった方がいいかも。

派遣社員なり契約社員なり犯罪で逮捕されたら勤め先も公表してもいいんじゃない？
犯罪に走った経緯が自分自身なのか、仕事のストレスなのか、ドコの企業でストレスなのか・・・

秋葉原の加藤の元勤め先なんか社内イジメだろ　改善とか是正したのか？
殺人犯や通り魔って心に余裕がないくらい追い込まれてるんだぜ。

>>414
ちなみに機械95％、人間5％が雑な理想の指標とされてる

お前らの総意が効率化拒否なら中国人を導入するしかあるまい

コンビニ店員なんかいらね
自動化できないもんかな
無愛想なバイトのねーちゃんやばばあだったら本当に嫌だわ
なんであいつらあんなに高慢な態度なの？ｗ

ユニー系サークルＫなら基盤は愛知だからな

サンクスの根本的な問題は客が少ないということなんだが。
これだけコンビニが乱立してる中でセブンやローソンと同等の魅力がなければ誰も行かないよ。
一番近いのがサンクスだったとしてもちょっと先のセブンに行っちゃうよ。

効率化・改善は最低限のやらなきゃならないことだよ
出てきた成果が
＞顧客に出す割り箸など備品の置き場を変更したりした。
だもん
これはこれで必要かもしれんが売上UPとはほとんど関係ない
重要なのはこの次のステップというか経営方針やね

>>420
ブスな店員ほど　つり銭を上から落とす様に渡したりとかするんだよなぁ・・・。('A`)

雇い主が従業員の生活を保障出来ないのなら雇うべきではない
アルバイトを使うにしても、相応の給料は払わないといけない
コンビニ業界でまともな賃金を払えてる企業が1社もないのが現実
効率化、合理化を人件費削減とごっちゃにしてるからトヨタ方式なんてものを入れてしまう
無能経営者が自分で無能ですと言ってるようなもの

コンビニ自体が糞多すぎるんだよ
再編して店舗数2/3にして人を集約するのが一番の改善だ

>>424
釣り銭の受け渡しはトレー使えよって思うわ
すげー意識してしまう

移民とカイゼン好きな方を選べ

俺は多汗症でレジとかやりたくないんだけどこっち田舎でホントコンビニくらいしかバイトないんだけど
大変？

>>408
上げたところでどうよ、って話もある。
平均日販が５０万弱の中でくそ忙しい店はほんの数割。
後の店はそれで時間創出が出来たらどうするか？
別に店長も何も指示出さず、自分から＋αの仕事をする従業員も
いなく、無駄話するか事務所行って飲み物飲むか。
大半が個人経営フランチャイズですから。
コンビニ仕事は「ごちゃごちゃめんどくさい」のは事実そうだが
「もう死ぬほど時間がない」って店は、あんまりなかったりする。

バイトにヒロポン注射して、72時間寝ずに連続で働いてもらったらどうだ？
シフト組むのも楽だし、交代時の引き継ぎも少なくなるから実に効率的。

カイゼンですよ。

>>413
効率化は必要だがコンビニにトヨタ方式は無意味だといってるんだよ。

>>404
だからスタッフの個人処理能力を上げれば頭数を減らせる。
つまり人件費削減になるって話だろ。
バイト一人減らせば毎月20万円前後の出費が浮く。

コンビニでなくても自分が何かの店のオーナーやってると考えれば、
このコスト削減効果は大きいだろ。

トヨタ方式のカイゼンは作業の効率化目的だろ、サービス業に効率化とサービス求める？
その内、ホテルサービス並に入り口で来客を待たされるぞ・・・

まず下請けを泣かせます
次に法人税など払わないように画策します

もうさ、コンビニは自販＋セルフにしろよｗ
人イラネなんだろ？
監視カメラでしっかり録画しとけｗ

>>433
行き着く先はすき家だな

接客業と製造業では、１８０度とは言わないけど
１５０度ぐらい、利益の出し方が違うって事ですよ

これ誰も働かないだろう。
自滅だな

巨根イケメンがモテてるのを見て
俺も俺もと不細工がペニス増大機買ってるようなもんだろ

効率化といっても直営店舗で試して全店共有のマニュアル化すればいいだけだと思うんだけどなあ
スーパーバイザーが管理できなきゃ各店舗ごとにルール勝手に決めてより非効率になりそう

従業員にふんだんに金を払えない企業はそもそも人を雇うことをしてはいけない
だから、最低賃金を3000円まで引き上げるべきなんだけどね
安い給料で働かせる事を禁止しないと何時まで経っても悪循環は直らない
最近経営を甘く見すぎてる経営者が多すぎる

人間は機械じゃないからな。
仕事できる奴は評価してやらんと、いずれ辞められて
結果的に店舗の効率も収益も落ちる。
評価＝金、結局出費はそれほど変わらない。

人手不足に拍車がかかるだけというのが分からないのかね

>>433
そんだけ、こき使ってバイト、時給750円か。。
そりゃ人いなくなるわけだわ。
あとに残るのはブサイクで傲慢なおばはんくらいか。
ほんとコンビニ外食、糞な業界だな〜
世間の笑いもの

サンクスってさ〜池袋の「あのビル」に入ってるけど
大丈夫なんかな〜

「あのビル」は先日ガサ入れ食らったよねｗｗ
某広域●○団の本部があるビルｗ

昼間の時間で人出が足りない店って駅前店やオフィス街、
学生街にある一部の店舗だけだろ
駐車場のある郊外店は昼間の時間が混みあうだけで後は
大したことない
大半の店には意味のないカイゼンにしかならないのでは

>>437
労働強度が上がる分に見合った歩合がつけばいいんだろうけどなｗ

きつい末端スタッフはくたびれ儲けなだけという。

これを採用したらサークルKサンクスは間違いなくゼンショーと同じ道を辿るだろうな
間抜けな話だな

サンクス潰した有能経営者の俺様が来たからもう安心だ！

>>433

違う、納入業者をこき使うんだよ、納品する部品が期日通り、規格通り納入されなければ莫大な損害賠償と
出入り禁止など契約書書かせる。

納入前に間違いなく全品検査させて、ライン投入時に「合格品だけ必ず」揃ってる事。

ライン（コンビニ店）で数を数えたり、検品作業を省けるだろ・・・もっと言うと品だし、品の入れ替えを
取引先業者（運転手）が行う様にするとかだよ。

オンライン端末で何が売れて、売れ残ってて、陳列して何時間が、ってリアルタイムで本部で把握できるので、
本部から指示させ出せば、後は納入業者が行う。


本来のコンビニのカイゼンで言えばこれが理想だよ、バイトはレジだけに集中出来る。

５０歳以上のオヤジとかも多いし無理じゃないか
今更トヨタ方式とか出切る年齢じゃねーだろｗ

https://www.youtube.com/watch?v=GrhHux0Uz3c
https://www.youtube.com/watch?v=v-cA8LDOyRI
https://www.youtube.com/watch?v=W37ZNVHPlZQ

300ｍ以内に2件ある時点でバカだなぁと思ってる

第二のすき家にならない様に祈る。

>>451
自分が楽する分を他人に代替わりさせて改善と呼ぶ。まさにトヨタ方式ｗ

外国人に言わせれば「こんなにいっぱいやる事覚える事あって糞安いアルバイトの身分なんて日本にはもう来ない」
ってなる

日本人の質の悪い奴しか働かなくなるだろうね
もちろん態度は悪い

効率化したいなら、無駄に増やしたカウンターで受け付ける業務減らせや
あれのせいで、レジ前に無駄に列出来てるじゃねーか
繁忙時の回転率上げる上では足枷にしかなってない

トヨタ方式＝重労働化は勘違いだぞ
同じ労働量で得られる結果を増やすのが目的なので仕事量は変わらない

レジ横の焼き鳥は他のコンビニより美味い
これだけは評価しよう

>>1
当然バイト代2倍もセットだよね？
まさか今のやっすい給料のままなんてことないよね？

>>451
素晴らしい、ボクの嫌な事はママンが全て処理してくれる理論だね

コンビニなんてひっきりに無しに客がレジにくる繁盛店でもない限り
ワンオペでどうにでもなる程度の作業量しかねーだろ
繁盛店なら普通に二人おけばいいだけだし

コンビにってもともとの「24時間何でも揃ってる」以外にも色んな付加価値つき始めたよな。
宅配便にチケット発行にＡＴＭに通販の受付とか、こんだけコンビニにサービスやらせようと
考えた奴はしゃかりきコロンブスだな。

>>1
とりあえず、レンジでのあたためは客が自分でする様に変更しろよ。

>>434 サービスてのは従業員の時間と労力を最小限に割いて、既定の作業を提供するものだからな。
客を待たせることで利益が出るんなら待たせるだろうし、損益につながるなら待たせないんじゃね？

第二のすき家にならない様に祈る。

まぁ　おとなしい日本なら出来るんじゃない？

アメリカ、LAやテキサスとかの工場の実情を良く知ってるが、

専門みたいな感じで雇ってるから、品出しは品だし、レジはレジ受け入れか受け入れ
レジから品出しに変わると、賃金も変わる。

塗装専門でも、塗装だけ、下地処理だけ、　仕上げだけ、当然行程が違うので部署を変われば
賃金が最初下がる→結果次第で上げる（先輩は面白くないだろ？仕事は結果なんだから）

ハワイや、グアムですら、タイやフィリピン等尚更、コンビののレジなんて愛想もクソもない
事務的にレジ打つだけだぜ。時給300円とか400円とか・・・
ハワイのマックなんて散々待ってもスタッフ来ないぜ、無理矢理注文しなきゃオーダーが通らない
それもめんどくさそうに聞きに来る。

日本って洗脳されてるんだなって思うよ

>>463
深夜はフライヤーの清掃や商人の搬入から開封、陳列、トイレ掃除までいろいろやらされて休む暇もない

>>458
宅配受付は一番酷いな
荷物の大きさと重さ測って中身は割れ物でないかと
聞いて送り先の住所を確認して価格を調べ受付け
1件につき大した手数料が貰えるわけでもなかろうし
荷物を持ち込んだ客もついでに買い物することも少ない

>>465
急いでるからといって滅茶苦茶詰め込んで壊す奴とか
注意書き見ずに突っ込んで、中で商品破裂させる奴とか
それらをわざとやって金せしめようとする奴とか
次から次へとトラブルが起こるんだよ。だからレジでいちいちやってる。
一部セルフの店もあるけどさ。

トヨタ方式を採用するのなら最低でも3倍の給料は必要
つまり、コンビニでのトヨタ方式は絶対に不可能
今の給料でこれをやったら人が消えうせるだろう

>>468
お前なんか変な洗脳されてるな

>>466

ごめん　説明不足だった　客待ちをレジでするんでなく、入り口で立たされてホテルみたいに
客が来たら、ドアを開けて「いらっしょいませ。本日は当コンビニをご利用頂きありがとうございます」って
言わせる企業やオーナが出てくると言いたかっただけ。

昔　セブンイレブンでおにぎりうりはじめたころ
食品工場がに納入できて嬉しいと喜んでいたが
ノウハウをとられたあとセブンが自社生産になって
潰れた

店を思い切りキレイにして、店員のサービスも超一流にした上で
高額商品ばかり並べるか、あるいはサービス料付加して
超高級コンビニとかためしにやってみてほしい。

>>3
カンパンを置いとけばいいだろ

>>476

で、瞬時に潰れたら、「バッカじゃねえのｗ」とか言って笑うんだろ？

>>454
同一チェーンの店が密集してるのはランチェスターの地域戦略とかいう奴かな？
あと補充配送の効率化のため。ドミナント方式だっけ。

セブンイレブンのゴミ箱を店内設置にしたのは良い考えだと思うわ
持ち込みゴミが減ってゴミ処理の手間減るだろうし

深夜のコンビニ前にたむろするDQNどもを駆除する
除虫灯みたいなシステム、誰か開発してくれ
あの蛆虫どもは治安悪化の一因になってる。

>>479
問題は周囲に田んぼが良く見える田舎だと言う点なんだよね

>>473
洗脳と言うより、当たり前なのか、違うのかのかって悩んでる・・・・

例えば当たり前の様に、小学校、中学校で生徒に教室、廊下、トイレ掃除させるだろ
でもアメリカやEU圏じゃさせてない、公的機関や民間の清掃会社が清掃に入る・・・

良いか悪いか別にして、日本は普通、外国じゃ異常に見える、幼児に仕事させてると言う認識！
企業も本部ビルやオフィスの清掃は業者に依頼して経費を使って自分達で清掃とかしないだろ

バイトにはトイレ掃除も調理もさせるんだぜ

セルフレジ一台置くだけで店員の負担かなり減ると思うけどね

>>481
水
撒けば座れないあまり寄り付かない
あと根気よく頻繁に警察呼ぶ
こういうアナログ式をやってるかやってないか
それだけ。

正解
サイゼリアがすでにやってるね

>>483
言語も文化も風土も歴史も好みの曲も何から何まで違う文化がある国同士で
どうして労働が同一に行われると思うんだ？

なんでもトヨタの真似すればいいというのが無能

また大勢死ぬのか…

>>400
ETCみたに電子マネーでの支払いは割引有りなら、速攻普及する気がする

>>1
カイゼン？
トヨタ生産方式？
アレは間違いでしたと反省と共に否定されているわけだが

今だにアレをありがたがってるってどこの田舎の経営者だよ

最近のローソンは店舗ごとに手作りパン作ってるけど
あれも破綻しそうだなあ

店員が忙しすぎて見てるこっちが心配になる

間違いなく人材は消えていくよ
もう、人件費を抑える経営手法で儲ける時代ではなくなった
今は人件費を上げて別のところで下げるのが賢いやり方
経営者がのほほんとしてるところは簡単に潰れる
従業員よりも経営者が働かないといけない時代に突入してる

>>454
それもオーナーが問題にしてTVで言ってたな。

出店時に散々本部に文句割れた立地じゃなく、土地を買えないのでそのまま出店したら、予想外に
集客が来ててウハウハと思ってたら、本部直営店が店の手前に200ｍに広い駐車場で出店して来たって

本部直営店はオーナー店のデータを分析して潰しに掛かってるんじゃないかって直営店は出店して意地でも
黒字化のプライドがあるんだろう。

本来ならオーナーにアドバイスで、駐車場を広げましょうとか言えばいい物を建設が始まってから何か店が出来るみたいだね？
ってとぼけてたらしい。（14年前の話な）

ここはいつもどっかの２番煎じだねぇ

コンビニ店員はすごいと思う。
もっと高給でもいいと思う。

企業にとっての生産性（稼ぎの効率化）をするなら
中間管理職の全廃だ
これから先の時代、こいつらは意味が無い

まぁカイゼンに反対するわけではない

人にやらせてサンプルを取るんじゃなくて、社員とかカイゼングループも実際に
現場に立ってやれば良いと思う。

年間トヨタやキャノンの生産工場に見学に行って感化されて「カイゼン」だけを指示して
モノになってない企業の多い事、多い事

やれカンバンだのジャストインタイムだの掲げて進んで無い、進まなきて放置してる企業が多い。

カイゼンて、下請けにプレッシャー掛けまくってコストダウンを無理強いするヤツだろ

「製造工程をカイゼンして部品の製造数を○個増やせば○%の値下げが出来る計算です
今週中にカイゼンしていただけなければ御社との取引は中止します」

とかってさ

おでんも止めていいよ
大きい入れ物か小さい入れ物か決めろっていうんで
注文したのが入る方でって答えたら　
それじゃ困るって買えんかったし

"人手不足"なんだろ？だったら働きに来てもらえるように"カイゼン"しろよw

>>454
よそに取られるぐらいならうちが出す、物件が出たら取りに行かないと
仕方がない、こういう発想するからな。
実際自店より駐車場条件の良い競合店が田舎で３００ｍのところに出来たら、
まあ８割方潰れますわ。
オーナーつっても土地建物本部が用意して雇われで入るのが大半だから
どこの店を誰がやるか、決定権は圧倒的に本部にある
（→ここが嫌なら自分名義で土地の賃貸借契約やって来いって話）
本部的には、QSC良好な良い店舗運営をやってくれて、２店舗目の店長を
出せるオーナーだったら、まあ普通「あっちの店もやってくれ」と打診するわ。
声がかからないって事は、本部は「無理だ」と判断しているという事。
その辺の自分が出来てない事棚上げして被害者ヅラ（という脚色を好んで
TV局が放送してるのか知りませんけど）、こういう側面もあるよね。
コンビニの出店はそれこそゴルフ場みたいに都道府県で頭数決めたり
しないかぎり、いつまでたっても角の取り合い、５０ｍ移転、元コンビニ廃墟量産、
こういう状況は続くよ

動作的にはこれでいいと思う
http://www.youtube.com/watch?v=MXor2USm5b8

つかね、根本的に間違ってるのが、

バイトにカイゼンｗｗｗｗｗｗなんてやらせて、やるバイトがいるのかってことだよ

コンサルも馬鹿で無能としか言いようがない

>>212
これ、トヨタの工場の現場の声？それとも外からの印象？

>>483
学校の掃除は教育の意味がある
仏教、神道の影響で欧米にはない

日本は民度ランキング世界一で
そんな教育の賜物

そして欧米でも無償の奉仕系の教育は別の形でしてるからね
日本だけが異常、なのではなくそういう教育を一切しない中国みたいなのが異常
日本を拝金主義の国にしたいのなら掃除廃止させればいい

>>483
仕事を始める前に何をやるのか一から十まで契約書で明記するかしないかの違いなのかもね

ヨタの場合はカイゼンやってるという事実が
トヨタ商品に付加価値を生んでる
そこんところ見落す経済学者が非常に多い

ちがうんだよ
説明しにくいが
その行動の結果が生産性を高めてるのではなく
改善行動自体が付加価値そのものになっている

日本社会的に言えば目に見えて分かりやすい「努力と根性」の結晶がクルマに詰まっている
そういうお話に強く感動しちゃう購買層は
現代の神話たるカイゼンというバックストーリーにも感動するからこそ、トヨタのクルマを買う

ＴＤＬと同様のお話づくり（世界各国の民話や昔話やおとぎ話と同様）によって、
モノに付加価値を与えている

日本でのファンタジーは「努力と根性」の語に代表される根性論や精神論
そのお話がカイゼンという目に見える形で達成されているからこそ
トヨタのクルマは売れる
そのヨタ話を信じたいがゆえにそのクルマを買う

決して、カイゼン行為そのものが生産性を上げているのではない
商品に、「神話」を付け足している
商品に、シミュレーションされた文脈を付け足している

だから、一番表層のうごきを良くするとか立ち位置を考えるとか、そういう上っ面を真似ても意味が無い
「この商品は類稀なる精神論の産物です」と胸を張って言えるような文脈を築き上げねば、
付加価値は絶対に生まれない
そのお話を信じる／信じないは既に宗教なので、
カイゼンそのものを商品を補強するためのお話として活用できねば付加価値は存在しえない

だから、上っ面だけを真似たカイゼンは失敗する

ここで言う上っ面とは、
・店舗作業の見える化、定量化、動作改善など
などの、いわゆるカイゼンそのものだ

しかし、これは本当は意味が無い。
説明したとおりに、我々はカイゼンというお話を信じたいのであって、
それが商品に付加価値を生んでいる。
作業の効率化がなされているから付加価値が生まれている……のではない。

ベルトコンベア式の商品に新手の神話を付け足すことが出来たからこそ、
トヨタのカイゼンというお話自身は付加価値を生むことが出来ている

そのお話が確立された現代では、実際にそれをやっては居なく、形骸化していても、
カイゼンしていると宣伝しておけば昔と同等の付加価値を生むだろう

再三にわたって言うが、カイゼン活動そのものは生産性を上げてはいない。
カイゼン活動をしているという神話自体が付加価値になっている。

「少ない人数で多くの業務をやらせる」のが効率化か？
もちろん必要なものを近くに置くとかそういう努力は必要
中国人と言ってるが中国の工場だって定型業務をやらせて効率化してる
効率化といえばスーパーならレジと惣菜係とサービスコーナーに分かれてるのも効率化
人数を増やすのが必ずしも非効率ではない

>>506
AKBみたいな簡易売春や課金ゲーが蔓延する日本が拝金主義じゃないって？
ナイスジョーク

「トヨタ方式」は「現場のド根性」と「ボーナスあり」が前提だからな

　
「カイゼン」というのもあるが、「ハタン」の方がいい場合もある。

>>99
失業率がが上がれば終わるよ。

問題は、そうなると、ブラック企業が増えることだが・・・

まずは本部社員の頭を改善しろよ

「Karoshi」を世界に広めたのもトヨタ

となりでストップウォッチっではかってるって
どっかで見たなとおもったら思い出した

シンドラーのリストだ

トヨタはムリでつwww

トヨタはブラックだの地獄だの要ってる奴って
実際の従業員の声とか全く調べないよね

カイゼンが過労死で地獄かどうか調べたらどうなん？
トヨタ従業員は完全に勝ち組だぜ
http://www.vorkers.com/field.php?ind_code=0009&f_code=0056


外資系は天国ってのも幻想だわ
従業員の評価恐ろしく低いのばっかりだし

いい面も悪い面もあるんじゃね
うちは工場だけど提案書出すだけで500円もらえるし採用で数千〜数万円もらえる
けどすでにみんなネタ切れになってるしノルマが決まってて必ず出さんといけん
査定に響くから今は苦痛だ
あとカイゼン始めた頃トヨタから来たやつが人員減らしやがって些細なトラブルに対応できなくなって
生産計画守れなかったり社員間での不協和音で建て直しに数年掛かったね

>>506
掃除原理主義ｗｗｗ

掃除が心身を精妙にするなんてのは禅宗あたりがでっちあげた
作務あたりが影響してんだろうが、そんなわけねえだろ。
だったら欧米は無法の国かよ。
経営者や官僚やその他のお偉いさんは諸人こぞりて掃除愛好家か？

ま、いいけどな。とりあえずお前は素手で公衆便所掃除してろよｗ

客を呼ぶのが先だな。ジリ貧○K

>>47
えっ！？ 既に２回コラボしてるけど。

期間限定！　関東・新潟・長野・静岡のサークルKとサンクスにて、アニメ「ガールズ＆パンツァー」コラボ商品が本日より発売！
2013/5/21 16:15
http://www.animate.tv/news/details.php?id=1369118538
>　本日5月21日(火)〜 6月3日(月)の期間限定で、関東・新潟・長野・静岡のサークルKとサンクスにて、
> テレビアニメ『ガールズ＆パンツァー』のタイアップオリジナル商品5アイテムが、販売！
http://www.animate.tv/news/visual/2013/1369118538_1_1_81a15b0881d87f9fe1b774497ee56813519b164b.jpg

1月14日（火）から全国のサークルＫとサンクスで『ガールズ＆パンツァーフェア』を実施決定！
2014/1/8 14:00
http://www.animate.tv/news/details.php?id=1389152689
>　このたび、2014年1月14日（火）より、全国のサークルKとサンクス6,274店舗（2013年11月末現在）にて、
> 大人気アニメ『ガールズ＆パンツァー』とタイアップしたフェアを開催することが明らかになりました！
http://www.animate.tv/news/visual/2014/1389152689_1_1_4a8834e8acfc14e0109b45e96c0bd28b.jpg

ここでいい事書いても銭にならないﾓﾝな

トヨタ方式でもカンバンでも改善でも何でもやれば良い
行き着く先は同じだと思う

>>518
でも移民が来たら日本人従業員はﾊｲｻﾖﾅﾗなんでしょ？

>>520
素手で便器洗って、鍋とか弁当とか握るのがｼﾞｬｯﾌﾟクオリティだろ
研修で素手便器掃除とかやってた会社って食品扱ってたかどうか忘れたけど

小売や外食って人手不足の被害者面してるのがうざいわ
むしろやりたがらない若者が悪いとか思ってそうだな

改善とカイゼンはもう全く別の意味になったな。
企業は自主的な改善が必要。
今はカイゼンなど取り入れて自社の良いところまで
潰してる。バカ。

料理を食べる
箸が必要
スプーンを使った
スプーンを洗う洗剤が無断
犬喰いした

改善ってこんな感じかね？

トヨタの生産ラインの場所には、四六時中気紛れな一般客は居ないと思うんだが。

日本の生き残る道はたった一つ労働者の待遇を大幅に改善する事だけ
その為には経営者が身を切る覚悟が必要
これが出来ないのならどんな改善をしても全くの無意味、そして無駄
経営者が今までふんぞり返ってたツケを払わないといけない時期にさしかかってるだけ
自業自得だろ

大学生バイトで成り立つのが外食コンビニだったんでしょ？

外食はまかないさえろくに出ないとか、バイトなのに重圧背負わされるとかで
人居なくなって当たり前だよ、遊び半分でやれて銭もらえるから皆やってたのに

２Sの徹底ぶりもTPSの問題。
徹底的にムダ（と判断されたもの）を捨てさせる。

でもね、本当はその思想そのものを捨ててやりたいんだよ。

サークルKサンクスももうダメなんだろうな

弱い者イジメの象徴トヨタですか(笑)

>>520
道徳関係の教育をちゃんとしてるからこその民度世界一だ
そして先進国は無償奉仕系の教育をちゃんとするのが当たり前で
どの国も何らかの形でやってる

米国だとボランティア活動だね
ボランティア活動は日本文化的に向いておらず、やる子供は少ない
掃除を廃止するとかなり中国化が進行しそうだ

これで、レジが速い店員をさらに改善するのではなく、
レジが遅い店員を改善するのならいいと思うのだが・・・

地方によって事情が違っても無視して全国一律なんだろうな。
寒暖関係なく6月1日に衣替えとか言ってる国らしいわｗ

>>520
意識を集中してやればなんだっていいんじゃないか？
禅なら日常の行為すべてが対象だろうし。

つまり掃除でもそれは成る。
掃除以外でも成る。

掃除をｄｉｓる理由にはならないのでは？
なにしろその辺が綺麗になるってだけでも役に立ってる。

韓国の民度が低いのは掃除などの無償奉仕活動の教育が足りないからだろう
そういう教育をバカにしてるからこそ韓国は犯罪発生率が高くモラルが低いんだ

中国人には無理でしょうにw

トヨタ方式を取り入れればサービスが向上するの？無理だろ。
コンビニなんてもう究極まで効率化されてるんだしあとは品質勝負だよ。

客はラインで流れてくる部品じゃないことを、
まずは理解しとけ。
ここが消えても困らないから、まぁいいか。

牧場の拡大。

これ絶対失敗するぞ
郵便局も思いっきり失敗したからな
この方式は製造業以外は難しいだろ

＞徹底的にムダ（と判断されたもの）を捨てさせる。
決めるのは元銀行員とかだから必要な物も捨てますｗ

そもそもカイゼンの意味の分かってないやつが多いな
そしてこの記事じゃトヨタ生産方式の何をどの部分にどう使うのかがほとんど書かれてない

だから想像するしかないんだけど、勝手な想像だと>>542みたいに部品と客を入れ替えるのかとか勘違いする
小学生レベルのやつまででてくる始末

トヨタは製造業だからできるのであって、
人間相手の接客業でトヨタ方式ができるわけないだろう。

そろそろどっかと統合することを考えた方が良いんじゃねえか
デイリーとかポプラとか

>>544
郵便局は佐川やヤマトなんかよりも100倍きついよ
時間を完全管理してる上に出来もしない営業やらされ挙句の果てには自爆営業
しかも、休みも他より少なく、残業も許されない
仕事量は佐川やヤマトと大して変わらない
実体験して身にしみて感じたことはこんな仕事二度とやらないだったわ

昔トヨタ方式の記事見てレポート書かされたわ


医療施設なのに

団塊あたりからバブルちょっと上（50〜65位）までの経営者達のトヨタ信者っぷりすごいよな。

呑気な時代に厳し目にやって、あるいは立場弱い奴に押し付けることで効果のあったことを、
今の時代に当てはめてもうまくいかんだろ。

自分らの職場で湧き上がってきたことを「改善」するならともかく、
自分らの会社のどこが悪いのかわからん奴が、
よその会社のモデルをただそのまま当てはめるだけなんだから。

カンバン方式なんて下手なところが真似しようとしても出来ないだろ

>>538
そもそも坊主は労働禁止だよｗ

あと禅宗だって偉い人はなんもやらんだろ。
ああ、まあメディアが来るときは「愚禿も草堂では一乾屎橛」とかいって
作務衣来て鉢巻まいて雑巾がけくらいはするかもしれんけど。

>>549
読んでて、なんつーか組織それぞれが個別の企業努力するわけだけど、
成果にいちばん影響するのは「時代」なのかな？って思ったわｗ

>>547
サービス業で効率化に走りすぎると駄目だわな
視える化、標準作業、カイゼンとかやるにしても無理がある

カイゼンは、現場からの改善プランだろ？
どこまで本部が本気なの？って話
不満が渦巻くオーナーの提案に全部対応してたら収拾不能になるだろ

カンバン方式は、単なる伝票システムだから
そんなもんコンビニのポスシステムの方が１０年先に行ってるちゅう話で
要するに、本部のゆとり社員が「トヨタ方式」って言ってみたかっただけだろ

＞レジカウンターでの動作をストップウオッチで計測したり
こりゃ駄目だ
キャノンとかと同じように末端労働者に「遅い」と怒鳴り散らして最終的にはすき家のワンオペみたいになってバックレが頻発する未来しか見えないわ

人手不足だの辞めてゆくというが
そんなに何処に人が移動しているんだ？

>>553
いや意識の持ち方、用い方の話だよｗ
心頭滅却すれば、っていうけど集中するかしないかで全然違うもの。

俺はそういう「奉仕的な掃除」とかはやらんけど、
自分の部屋掃除してるときでもだんだん没頭して終われば気分すっきりする。
あれは瞑想に近い効果があるように感じるよ。
「ゾーンに入る」とかもいうけど、座ってやる禅じゃなくて動く禅だね。

1日の出荷量(売上)が決まってるならともかくw
やりたいなら業務量の平準化めざしてからやれよ

まぁ、サークルｋサンクスも従業員に逃げられるまで人の大切さを理解出来ないだろうな
結局、給料と待遇を大改善できなければ会社は潰れるだけ
トヨタ方式なんてとるようなところは直ぐに潰れるさ

>>558
世の中の景気が本当にいいときは、
待遇の悪い会社は人がどんどん辞めていくし応募もないから、
人で不足でつぶれる。

今は他にあるのかな？どうだろ。

>>558
ニート化してるんだわ

スネを齧れる親がいる前提だけど
奴隷システムで時給を稼いで鬱になるよりは
小遣いがなくなったとしても
引き籠ってスマホいじってた方が健康的だからな

ま、法律無視のブラック企業がやり放題で、労基署も完全に放置してる現状だから
それもアリだと思うわ

「トヨタ方式」なんてうまくいった会社見たことが無いな、、、
トヨタみたいな超企業の真似をふつうの会社が真似してもうまくいくわけ無いか。

人間の機械化だろ

>>162
あそこの商品だけは買わないと決意したなぁ。社員はニコニコしていたが笑顔が○○を彷彿させたわ
だが他社も似たような･･･最近は労働条件が何処も厳し過ぎる

サークルKで買うメリットが感じられないんだよね。
どうにかならないの？

改善、5Ｓ
いまやどこでもやってるやね
意味分かってる所は少ないだろうけど
気持ち悪いほどの横並び

それだけ人手が集まらないって事だろう。
決まりにすれば、右から左したくない派遣連中も取り込めるし、外国人にも教えやすい。

サンクスに入ったことがあるけどまた来ようかなという気持ちにならなかった
店員どうこうの前に店内の感じが魅力無かった印象
ちび太のおでんだけじゃん

>>570
サンクスにからあげクンとセブンコーヒーのドリップ機おいてくれたら毎日行くんだが・・・

デザートだけは他所に負けてないと思うんだが

非人間的な感じがするコンビニだな

>>1
店員（側からした意味で）の時給を改善したほうがよくね？

>>427
近所のサークルKはすっごい可愛いJKみたいな子がめっちゃいい笑顔で釣り銭渡してくれるけど
その時、手を軽く握る感じで両手で渡してくるから勘違いするんじゃぁぁぁぁぁぁ

やめてくれよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ　　ありえない夢みさすな　期待もたすなよぉぉぉぉ

http://www.youtube.com/watch?v=OEb4XHpoVwc

陳列をやめて客がバックヤードから商品取ってくる

客の歩く速度が遅いとブザーが鳴るのか

> 実験店ではレジカウンターでの動作をストップウオッチで計測したり

コンビニ店員って、多くはバイトだろ？

コンビニ店員は外食とともにやりたくない仕事だなｗ

>>579
一番無駄な動きにならない備品配置を実践で計測して比較しているだけで、監視じゃないよ。
計測は複数人やって誰でも早かった方法をとるだけ。

カイゼンしないといけないのは、本部の人間たちと店舗スタッフの待遇だろうｗ

トヨタ方式を取り入れても客は増えないよ。
サンクスの問題点を根本的に間違ってる。

>>578
客が寄り付かないよなそんな店ｗ
お年寄りと体や知能の不自由な人の来店禁止が原則だろｗ

少ない客を、より少ない店員で廻すという方向性なのかね。うーん明るい未来は見えないｗ

>>578
それトヨタじゃなくてアマゾンの倉庫だw

客の多い店や客の多い時間帯の店員を減らす目的でなく
昼間の閑散時間帯をワンオペにしようとしているのでは
ないかいな

>>558
人手不足なのは主にアルバイト層だしねえ

技術は作るもんやない買うもんや　のトヨタ方式ですか
3番目あたりを買って下請け泣かせて磨かせる

>>565
ネジになるのか・・・・
プロメテウスさんは無慈悲だな・・・

社長以下、本部の人間を時給の派遣に置き換える改善をすべきだw
勿論、時給は最低賃金に抑える

ここ、いつ行っても店員が品出しに追われてて、カウンターに一人も居ない
すいません！でようやく面倒臭そうにやってくる

トヨタ生産方式は厳しいっていうけど実際にやると案外、理にかなってるよ。
今、日本人に一番必要なのはダウンタイムの短縮だよ。

>>505

トヨタのカイゼンって戦後の豊田織物から別れた直後の頃からの積み重ねだぜ
工場建設や製造ライン設計から以前の不具合を徹底して無くして行った延長線上にあるんだぜ。

「部品を取るのに5歩分歩くのを、部品が近くにあれば1歩で取れる　4歩分カイゼンされました」
無駄に4歩歩かなくていい。

すごい試行錯誤を繰り返して来た企業ノウハウでもある。
マネ出来るならしてみろって自信もあるんだろうと思う

出来たら天晴れって、思ってるから工場見学をさせている。

移民で治安悪化したら洒落にならなさそうな業務形態だな。まぁ監視カメラと顔認証、個人名特定サービス契約
辺りで対応出来そうだが。

>>595
こういうのは外国人の方が得意だったりする。奴らめちゃくちゃ働くよ。

>>596
どこの外国人だ？知人がインドの工場建設に行ったんだが、全然働かないと憤慨していたんだが
同じくベトナムの工場に月一で行ってる大学の同期も同じような事言ってたなあ
俺の聴いた感じではそんなもんだけど、実は日本人よりも働くのか？

ベトナム人は勤勉じゃないの？

トヨタのカイゼンは日本人にしか出来ないよ
それも少子化の影響でもう終わりそうだがね
人間をゴミのように使い潰す発想ではもう経営は成り立たない

人件費を上げてやってくれ。

>>599
欧米の工場とかでも普通に広まってるがなんか変化誤解してない？？？

上司「カイゼンしろ」
おれ「ゴミ箱を移動させたら効率が良くなりました」

一ヶ月後

上司「カイゼンしろ」
おれ「ゴミ箱を移動させたら効率が良くなりました」←元の位置に戻しただけ

そんなのより。レジの人をオバハンじゃなくて美人のＪＫ、ＪＤだけにすれば
売上上がると思うよ。

それ目当てに通う人は、確実にいるんだから。
同じジュースだって美人が応対してくれたほうがいいだろが。

レジの効率化を図りたいのなら電子マネー全種使用可能にした方が
効果あると思う
設備投資費は滅茶掛かるだろうけど

>>601
日本のは中身が違うんだよ
トヨタですら日本でやっていることを海外で同じようには出来ないのが現実
トヨタで価値が有るのは日本製のクルマだけ

>>605
やれてるよ
むしろ日本より厳格にやってるところもある

章夫社長が部長時代に改善チーム作って中国やインドや東南アジアとか1から改善チームにやらせて
そこで作り上げたi-cropってシステムを国内に逆に持ち込んでディーラーに展開させたりもしてる
海外の工場や販売ディーラーでは元々の下地がないからあえて1から理想のシステムが組めた
国内だといままでのしがらみややり方があったりして徹底できてないのもある
だからQC活動とかやらせるんだけどね

ってか多分お前さんよりカイゼンについては俺のが詳しいぞw

カイゼン・トヨタよりカゼイン・シロタ株の方が健康に良さそうな気が。

>>606
俺が言ってるのはシステムの中身なんだがな

PECの作業改善研究講座行ったことあるけど、うちの会社には合わなかったな
翌朝まで改善シート書いたりして、改善自体が目的になっていた

いくら『在庫を抱えなければ課税されない』からって
通勤時間の公道をトラックで倉庫代わりにしやがって
おかげで工場周辺はいつも渋滞だ

大迷惑

>>606
それはカイゼンじゃなくて
新技術の導入による業務システムの刷新じゃん。

カイゼンとはシステムやモデルは変えずに
人件費の削減を目的とした、
労働者一人の作業量を増やすための活動なんだよ。

>>610
自分のケツを他人に拭かせる。
自分のツケを他人に回す。
他人の荷物を他人に背負わせる。

これで達成される合理化ってけっきょく局所最適でしかない。

トヨタ方式の極意って「なぜ？を5回繰り返す」だと思うんだけど、
ネガティブなものはよそに付け替える段階で思考停止して、
その先は他人の問題って思ってるのかな。

>>611
それ20年以上前の古い考えだぞ
QCノート書いてちまちまやってた頃のカイゼンだ

章夫さんが関わってからドラスティックに変わった
お前さんがディーラーでカイゼンチームきたなら物流改善とか今のai21のSMBやi-crop-jや
顧客誘致システムに代表されるシステム化によるカイゼンも同時にでてきてやってるだろ

どんだけ時代遅れの話やねん

ああ自己レス訂正

>>612の「他人の荷物を他人に背負わせる」は
「自分の荷物を他人に背負わせる」の間違いｗ

トヨタみたいにそこそこ給料が出るところじゃないのに
カイゼンなんて導入したら、
単にやめられるだけだろｗ

>>1
Biz＋でやれ＞Twilight Sparkle ★

>>615
だね・・

顧客誘致システムの例は
トヨタ生産方式じゃなくて欧米の技術の導入じゃないの？

トヨタのカイゼンなんて、作業の動作改善しか無いぞ。

>>580
オーナーの方がもっとやりたくないぞ

サンクスの商品が嫌い。日配は賞味期限管理が酷いしPBも魅力ないし
店員に締め付けがいって可愛そうだわ

>>617
というか人が足りない状況で
その状況を解決せずに、
効率をあげろとかさせると
ノルマが増えるだけだから、、
今現在頑張っている人に更に負担が集まって
一番役立つ人がいなくなる事態になりかねない。

現場をわかってない馬鹿が
思いつきでやろうとしてるんだろうな。
人が集まらない理由が解決されていないもん。
ますます求職者に嫌われるだけ。

>>615
だから外国、特にアメリカでは中々上手く行かなかった定着しなかった

縦割りと言うか、縄張り？労働の範囲があって、根強い　保守的と言えば保守的

積極的にやっても給与上がらないだろ？
効率が良くなったら更に仕事を増やすんだろ？、やってられるかって考えが多い。

ちなみにウチの工場の派遣社員の若造が
同じ事を言ってる、3Sやっても給与あがるわけでない、改善案や自動化したら仕事が無くなってクビになるだろって…

店員になぜなぜやらせるのか。トヨタ用語が蔓延しそうだな。

ローソンでアイスコーヒーと、からあげ君と、タバコを同時に頼むと何か忘れる事が多い。

下請けや従業員に無理させるだけじゃねーか

もうムリでつwww
死んじゃいますw

カイゼンという改悪

うあああ
ああああああ
ああああああああ

ああああああ

呪

トヨタの安生産方式だけはマネせんといてくれｗ

カイゼンって下請けが血反吐を吐いて実現してる事を知ってるのだろうか？

サークルＫも空輸出して輸出還付金で収益性カイゼンすればいい

コンビニ前の道路にトラックが待機してJITするの？

バックラーの大量生産か

乾いた雑巾を絞らせて
吹き出た汗まで奪っていくのがトヨタ生産方式

なんか店内にQC活動の成果みたいなボードがあって
レジから釣銭をわたす動作を片手から両手にする事によりタクトタイムが0.5秒短縮されました！
とか書いてあるコンビニ

>>635
おらそんなコンビニ行きとうない

時給８５０円のバイトに
トヨタ社員と同じことはできません

>>37
どこの業者もそんな感じ。
だから、下手に導入した企業はぐちゃぐちゃに。

ついでに、郵便局にトヨタ方式を導入しようとした人は、
小笠原郵便局に栄転したらしいぞ。

>>505
現場だよ
勿論、ちゃんと改善されることはあるけど、完全に改善が作業に優先されてるから設備的な改善のために何日間も作業性が落とされるとかザラ。
縦の連携はともかく、横の連携(交代制だから同じ場所で仕事する違う時間の人達)なんか皆無に等しい、役所ばりの管轄意識だから改善をやってる側の時間の人だけが割りを食ってる状態。

なおその改善された場合の改善でも、長期的な視点ではないので耐久性などは特に考慮されておらず、月ごとの生産比率の変化で即無用の長物化するのも当たり前な模様
10も100もは言い過ぎかもしれないけど、一つの改善の陰に沢山の新しい無駄を作り続けてるシステムだよ。
カイゼンだの標準作業だの、本当に昔は効果があったんだろうけど、今じゃ上っ面と責任逃れとしてしか機能してないよ。
「カイゼンしたんだから使え」って、クソの役にも立たないことをマンパワーで対応してカイゼン(笑)されたようにやってる感じ。

これ改善する前にサークルＫだけで売ってるものを改善した方がいいだろ
コンビニなんてどこも同じ
違う商品目当てに今日はあっち行くかなんだし

トヨタのロボットに商品陳列させればいいよ。

カンバン方式はそのカンバンをつける人が必要で単価の低い小売外食は無駄
ＰＯＳシステムで自動発注させろ
そもそもカンバンを外して所定の位置に正しく置かれる前提がないと機能しない

>>642
かんばん方式を小売業に摸倣したものがＰＯＳシステムじゃないのかね

>>285
>>286
電子マネーだと１０％引きくらいにしないと、普及しないなｗ
いまのって、実質0.9％引きくらいだしなｗ

>>602
お前の会社はソヴィエトかｗｗｗｗｗｗ

客を予約制にすればいい。
深夜営業廃止

正直、奥田カンバン方式で物流業はおろか経済グジャグジャになったの反省してないんだな。

>>638
ご栄転だなwwwwwwwwwwwwwwwww

日本の経営者ってほんとシバキが大好きだな
巨人の星とか見て育った影響なんだろうか

外食で自動発注のシステムは金がかかるから流行だったカンバン方式導入したけど非効率で終わった
ＰＯＳに使った食材も計算されて発注される仕組みを組み込めば現場はらくだがちまちま手打ちで発注
そしてアホなやつが大量の発注ミスや発注してもセンターの凡ミスで食材が来ない
カンバンつける人件費のが高そうだった（サビ残で頑張ってつけたが無駄だわ

北海道で在庫は最小限ですんで経費が削減できるより
土地広いんだから倉庫のあまってるところに消費期限を考慮して消費できる分は確保しておくのが万が一のために一番だったわ

簡単に言ってしまえば
行動全てを管理するんだろｗ
人間ではなく奴隷として、一挙手一投足管理される

在庫や物流を管理するのに効率化を進めるのはいいんだけど、
人を効率化しようとするとよくないね。
やらされ感が出て非効率になる。

人は洗脳しないといけない。

奴隷化

お客さんが入店、退店する時間が決められてるのかw

日本に必要なのはカイゼンじゃなくてカイカクだと思う

サークルKサンクスって10年後も存在してるイメージが持てない

リスクは全て下請けに押し付けるのがカイゼン。

改善で浮いた金の2割でも給与に付与したら成功するよ

郵政も馬鹿な事やって不始末起こしてるのに、
いまだにトヨタ方式とかアホ極まりないな

>レジカウンターでの動作をストップウオッチで計測したり

ここまでやるならセルフレジでいいんじゃね？

サンクスは地味
近くのところはオーナーもレジ打ち

トヨタじゃない会社がトヨタのまねしてもトヨタじゃないから失敗する。
本社の中リストラした方がカイゼンになるかもなｗ

見える化を勘違いして取引先の仕入れ単価まで訊く人がいた
相当重病だと思った

ＱＣ活動を魚の骨からやらんと、カンバンは無理じゃね？
てか、そんな、箸から滴り落ちる味噌汁の一滴まで飲み干せという世界は日本には馴染まない。
無駄、いわゆるルース世界が地球を救う。

「やきとり100円セール！」なんかを喜んでやってる時点で終わってる

トヨタのカイゼンというのは
他社が3交代でやっている勤務を2交代でやる
一人あたりの作業量は他社の1.5倍
当然ながら人が怪我をする病気になる死ぬ
それを防ぐために知恵を絞る
命がかかっているから必死に知恵を絞る
やらないと自分が死ぬ
そういう中で生まれる人間の本当の限界の歴史

トヨタの社員の質と一緒だと思って失敗する例が多いね

郵便局もそうでしょ
社員の意識レベルが根本的に違うんだよ
ましてコンビニのバイトじゃ・・・・

自称トヨタの工場勤務の奴の書き込み見たが、
結婚なんて当たり前だろとか変な事言ってたな
俺の労働観と全然相容れないわ。
何言ってんのコイツって感じｗｗｗｗｗｗｗｗ
寝言はヤクザと契約してから言えよって感じだったがｗｗｗｗｗ

奴隷は死ぬまでコキ使って墓場行き、少子化なにそれ、
従業員に子供できねー独身のままなら私生活に支障が出るほど
よく働いてる証拠だね！その逆なら仕事足らないんじゃんって感じの所ばっかだったが

子供手当て？少子化を加速させて、子供同士で殺し合いをさせて出生数をゼロ化した
挙句に１５歳以下人口を徹底的に限りなくゼロに近づければ
国市町村からの子供手当給金額を倍化できるよねｗ
って感じｗ

接客に能率や効率といったものを求めるのはお客様に失礼！
といってた経営者なら見たことあるがその会社はつぶれた
その経営者によるとたとえ赤字になってもお客様が喜んでくれるのなら
それでよしで細かい事気にしてたら客商売は無理との理屈だった
よくいえばお客様目線で悪くいえば丼勘定

家庭にもカイゼン活動を導入

カイゼンか。なぜなぜはあくまで正社員がやるものだから。
バイトにやらせたって成果出したら時給3倍とかでないと上手くは行かない。

時給700円でやる仕事じゃないし
派遣事務より低時給な3k労働する奇特な人間は、減ることがあっても増えることはないよ

技術が進歩すると人手要らなくなるから、将来は人が足りなくなるとか簡単に考えるなよ

正直いって、サークルＫを全店、ファミマかローソンにするのが
一番効率がいい思う

意味ねーww
他チェーン店員だが、店員がいくら素早くレジ業務をしても客がゆっくり小銭探したり、会計途中にもう一個商品取りにレジから離れたり、小銭出す前に一方的に世間話始めてくるから意味ないわ。

客をカイゼンしたら早くなると思う。

>>675
というか
コンビニのレジ打ちを早くする意味なんてないよね
コンビニってスーパーのように客が長い列を作って待っていることなんて
ほとんどないでしょ？

>>676
何か対外的にアピールする必要に駆られてるだけだろうし中身はどうでも良いんじゃね
仕事してるフリっつーか善後策講じてますよってだけの話かと

元々のトヨタにしたって無駄の積み重ねにしか過ぎんし

人が足りないから仕事量減らそう、じゃなくて挙動を詰めて処理速度上げようってwww
軍隊かよw

うちの会社ももっと効率ってものを考えてくれれば残業がもっとなくなると思うんだけどな。

カイゼンて一見聞こえはいいが、はっきり言って従業員には改悪だ

>>673
職種によっては少子化がヤバイ。物理的に人が足りない、今

日刊工業新聞か〜
これってフリーのライターに記事書かせて
かね出して載せてもらうタイプの発表記事だよ

こんなのやったらバイト集まらないでしょｗ
ブラックでギスギスして働くくらいなら
多少自給低くても環境いいとこ行くわｗ
数ヵ月後には人手不足で悲鳴あげるだろうなｗ

まえダイエーがやってたよ。
で、あのざまだ。

ヒヤリ摘出報告書
改善提案
*PS　(*は自社の頭文字）
かんばん

↑糞食らえ！！！！！！

トヨタ（ヨトタとうってしまう・・・）の「カイゼン」とトヨタ生産方式は違うものだし
サークルKサンクスでやってることが間違ってるとは思わない（IE=時間管理や動線変更とか）。
でも、トヨタ生産方式というと間違ってるような気がするなあ。
店への納品でトヨタ生産方式ならわかるが。

QC(いわゆるQCサークル活動＝ボトムアップ的な活動　含めてだと思うのだけど）も
つきつめて言えば難しいところあるが、FCでは自主的かオーナーが知識を持ってやると
言わない限りはできないだろうねえ。

個人的には「個人商店」の想い（思い）というか意識のがいいと思うよ。
工場と違って人とのつながりだから
人との関係が重要だって思う

トヨタ式で締め上げたら、悪い評判立って余計に
バイトがこなくなるんじゃね？

トヨタ生産方式＝IE＋TPS（かんばん方式）＋物流（倉庫レス化）+・・・
IE（時間や動作の最小化）を否定しないが、他を優先した方がコストの削減としては役立つ
ただ、FCとしてはそれぞれのFCでIEのやる中身が違う気がする

コンビニよりスーパーのレジのほうがトヨタ方式だろ
早いおばさんと遅いおばさんじゃ同じ品数で１５秒も違ったｗ

正直他のコンビニと比べて
野暮ったいんだよなサークルKって

>>689
あ、・・・　にはQCサークル活動（自主改善活動）をふくむのです

>>690
「はやいおばさん」を追求して皆に「はやいおばさん」を求めるのがトヨタ方式

レジ業務の改善とか意味ねーわ
小銭取り出すからちょっと待ってね、やっぱジュースも買うからちょっと待って、マイセンやめてメンソールにするわ、どのメンソールですか？とか、
客がボトルネックすぎる

あ、私、トヨタの人間ではないけど、
改善とかQC(QCサークル活動)とかにかかわっています。
トヨタがそのまま他の会社でできないっていうのはわかった上で書いてます

>>694
>>687でもかいたけど、結局客がボトルネックだから、コンビニでのレジ業務はどうでもいい
でも、逆に聞かれたときに「〜です」って答えられる方が個人的にはいいと思う
つまり、客をまちつつ、ちょっと前のキオスクみたいに対応できること。

>>690
スーパーに求めるのが　ここでいってる「トヨタ生産方式」だと思うよ。
だから、その考えは正しいと思う
客はそれを見極めて動くし、スーパーはそんな状況をみてレジをあけるww

ウチの近所のサンクスは、オーナーがアホでレジの前に棚を置いて商品並べてるから、レジタッチが遣りにくいと店員に何回も文句言ってもなかなか改善しないバカだった。

トヨタの物流関係で仕事してる人が言ってたが、
トヨタの部品輸送でカンバンかカイゼンかは知らないが
部品を詰めるだけ詰める、そうなると箱の許容重量を越えて過積載になる。
そこを指摘して箱に積む部品を減らしてくれと言うと、
道路交通法では過積載じゃないのだから走れと言う
たしかに箱を減らせばお金浮くからカイゼンになるけど、
他所が決めた規定を違反してまでカイゼンを推し進めるのはどうかと思うけどね

効率の名のもとに下流を絞り上げるだけのカイゼン
上流にある無駄のダムはどうでもよいのか

サービス業の人の動き自体でどれくらいカイゼンが望めるのかは興味深いなぁ。
成功したら、飲食とか医療とかよりイレギュラーな対応が多そうな業種にも導入されるかもな。

オマエラ、QC七つ道具を知ってんか？

トヨタ方式は改善じゃねえぞ
あれはただ単に削減なだけ
だってトヨタの工程にあわせて部品もってこい
在庫管理も全部下請けがやれ倉庫は最低限しか
ないからなくなる直前に搬入しろとか自分達の
ことしかかんがえてない方式だから

ただでさえ人手不足のワンオペ気味の業種でやると人材が死ぬ
浮いた金は末端の流した血

>>696
毎朝立ち寄る客を覚えていて、顔が見えると先に新聞とお釣りを用意しておくキヨスクのおばちゃんは最強だった。
ああいう職人はもういないな。

前のほうにあったけど自動化しろよ

>>706


自動化でなく、自働化。

>>694
客をお荷物扱いとかお前プロじゃねえ、プロじゃねえよ

終わりの始まり。

ま、５年後には会社が整理されてるだろｗ

だからライン工場の手法を小売りやサービス業で取り入れてどうすんだ、と。
日本郵便もそれで大失敗しただろｗ
サンクス終わりの始まりじゃね？ｗ

>>3
確かセブンがそんな感じ。

従業員満足度をあげないと潰れるわ
CSより労働者からだわ

最大のカイゼンだなｗ

>>712
そういえばＥＳ（従業員満足度）って完全に死語になったな

人手不足なら人手を増やぜ
増やせないのに理論上の数値化はバカだわ
ストップウォッチも24時間３ヶ月計測しないで小手先の数時間だろ

従業員満足度上げても数年間利益は上がらないし労働者が文句いう前に辞める
満足度高い現場は明らかに違いがわかるけど上は現場にいないからお察し

>>712
本来サービス業が一番に求めるべきはそれなんだよな
働いてる人間が楽しいと店の空気が良くなる
すると客もいい店だと思ってやってくる
従業員が誇りを持って働ける店を作るのが一番

>>193
社員様は新人研修にてそう教え込まれますが、その社員様の自信は
現場の生産効率を度外視して工場長、チーフクラスの現場エリート様から毎日マンツーマン指導され得られた代物なのでしたｗｗ

>>717
実際、おれらが店に行っても基本的に店員に不愉快なことしないもんな
やっちゃっても気が付けばカイゼンすんのがふつーだし、そのへんは店も客も変わらんやろと。

でも店側が組織としてか個人としてかはともかく客を選ぶっていうなら
同じことされる覚悟はあるんだよな？ってなるわｗ

ぶっちゃけ業界トップにいて正社員なら安泰な会社以外にやると更に傾くよ
業績やばいならそんなことより上が泣いて役員報酬一律月に30万にしてその費用を人材育成にしたほうがよいわ

カイゼンは正社員だから成立する方法でしょ

>>699
トラブルはお客さんが見つけて初めてトラブルになりますってことだな

まずは給料を改善しれ
話はそれからだ

コンビニのバイトでいやだったのは常連さんではなく
みたことない客がもうこないからとマナー度外視、ときには因縁ふっかけたり暴言はいて去っていくのがいやだったなあ
今なら深夜なんて強盗頻繁してるし時給よくても絶対働かない

深夜に血まみれの客。店内汚しまくり掃除で血って怖いと学ぶ
でも早朝には美人OLが伝染したストッキングの代えを買い求める
駅前のこじんまりとしたコンビニバイト楽しかったですぅ

俺は金融関係の仕事に就いてるが、QC活動を始めたとゆう企業を見てきたが、大方7割が、破綻か会社更生法にかかっている。


まず一つ言える事は、ノルマ制にした時点でもう黄色信号だよ。

ただ単に時間給を多く出来ないだけ

役員もワンオペにできるだろ

いくら浮くか考えろよ

まぁコンビニのレジは遅すぎるとは思う

>>3
路上に配送車の列ができそうだな

>>726
ＱＣ活動は、「藁をつかむ」藁だからなあ

藁を束にして沈めて踏み台にできるトヨタにしか意味はないよな

トヨタ方式は下請けにシワを寄せるわけだが，これはバイトにシワを寄せるんだろうな

払い込みや配送物受け取りやめたら？

レジならレジだけで雇えよ

サンクスはバイトするには楽なコンビニだろｗ　

店内のレイアウトでの効率化はできるだろう、店員の作業の
標準化も苦労するかもしれないがある程度はできるだろう、
後は客だどうするつもりか客も教育訓練するのか
ますます客が遠のくぞｗ

”カイゼン”
なぜカタカナ…水虫かインキンのことかと思ったぞw

各店舗への配送は「運搬のムダ」なので、お客様は物流センターにご来店いただきます。

〜の商品を１秒あたり〇個売れ

みたいな感じデスか！？

コンビニ業界は店舗数がまだまだ多すぎる。
今の３分の１くらいで十分。

運営会社も再編して３つくらい生き残ればいい。

元トヨタのバカをコンサルに迎えたんじゃねえの


いっぽ・にーほ・さんぽ
ハイどこがムダですか

とかやってそうだ


「ムダなのはお前の存在だよ」っていう

お偉方がどっかで吹き込まれてパターンだな
唐突にPDCAサイクルがどうたらとか言い出すのを何人か見てきた

×元トヨタ
○今無職

それか、トヨタの工場敷地内に進出するために土下座でもしたのか。

トヨタと取引をするには、元トヨタのバカなコンサルに便宜を図らないといけないからな
優位な立場を利用してコンサルに儲けさせようと

うへえ・・・これなｗ

俺が前に働いてたところでも導入されて、一気に苦しくなったんだわ
労働環境がさ

企業側は儲けられるけど、労働者はたまったもんじゃないよな・・・

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

131 ： マスク剥ぎ(東京都)＠転載禁止：2014/05/25(日) 02:42:51.37 ID:Aby4iV/v0パソナの接待部隊が政財界のＶＩＰをシャブＳＥＸで取り込む→美味しい仕事案件をゲット→派遣業で儲ける

そりゃ会長の竹中もやりたい放題なわけだよ。




137 ： 毒霧(dion軍)＠転載禁止：2014/05/25(日) 08:27:23.99 ID:Oa4hoPa20>ASKA容疑者（56）とともに逮捕された栩内（とちない）香澄美容疑者（37）は、
>パソナグループの南部靖之代表（62）の秘書として
>パーティーなどの接待要員をしていたと週刊誌各誌が報じた。


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

さすが狗ＨＫ、無駄に豪華なメンバーだな

客商売でこれをやっちゃだめだって。

あと技術のいる工場なんかでもだめ。
流れ作業のような組立工場ならまだしもな。

検討の結果サークルKサンクスがこの世に存在しないことが
業界にとってカイゼンだとわかりました

この手のバカなコンサルにやらせると

バカ「A地点がムダ」
A地点の配置を"カイゼン"してA2地点に
↓
半年後にバカ再来襲
バカ「A2地点がムダ」
A2地点の配置を"カイゼン"してA地点に戻る


自分の言ったことすら覚えてられないバカだからこの手合い

しかも大勢、ゾロゾロと列を成して従業員が後をついていき、
メモ取ってるふり

バカの話が終わると大声で「したっ！！」(ありやとやしたの更に短縮形)


ていうか、トヨタ式とやらで儲けた企業を見たことがない。

まあＱＣは役員版アムみたいなもんだからなあ

役員なりたての人が暑苦しい目をしてるのはうっとうしいが
生暖かい目でみてやろうよ

>>590
昔はネジ一つをメーテルさんが時間かけて品定めしてたんだよな

コンビニでトヨタ生産方式導入ってあほだろ

今録画しているカンブリアみているけど。
売上２５兆円。日本１の企業。創業者。豊田章男。

この人、何も恐れるものはないはずなのに、謙虚だな〜。
親父さんが厳しかったのかな。

>>3
仏像作って魂入れずが一番怖い。
経営者はやったことに満足するだけになり、結果として何もカイゼンしないｗ

馬鹿経営者は、何故FC離反が相次いでセブンやローソンに看板代えるか考えたほうがいいな

同じ行動を繰り返すようなライン工場や、自動車販売店で行う車検整備などでは動作のムダを減らすことも
可能だし、結果として作業時間を減少させる事は可能だし、実際に効果を出している。でも対人が主の
業務では動作のムダを減らすのは難しいと思うぞ。７つのムダの中で動作以外のムダを減らすことで結果的に
効率化を目指すのは可能だと思うがな・・・まあこのコンサルとかいうやつは、トヨタ生産方式の本を読んだ程度の
やつなんだろうな。

>>750
全部把握して1から組み替えなおすんじゃなくて、
見える場所だけで判断する、銀行屋崩れ主体な俺俺ｶｲｾﾞﾝなら至る所で行われて
職人気質な伝統も、勤勉さも、日本のいい所は大体崩された


モノ作りｗとかまじめにやるなら銀行屋を排除すべき、あいつらは使えない

失敗例は潰れて消滅するから後から始める人には成功例しか見えないってだけ
カイゼンって劇薬ですぜ

サークルＫサンクスは、5年後にはなくなっているコンビニだと思うけど

何しようがセブンには到底勝てないよ。
業界４〜５位だろ？
そんな所を改善しなきゃならんとは、既に窮地に陥ってると言ってるようなもんだ。
ほぼブラック化しとるな。
スグ！ソコ！なんて、近所にもないし行かないし。

カイゼンの第一歩は、生産する車種を絞り込みだろう

コンビニは業務内容が多様化し過ぎ、バイトの手に余る業務が幾つもありそう。保険・宅配etc

いまいちよく分からないな
そこはもう効率化の余地は微々たるものに見えるが

弁当を美味くするだけで売上は上がるんだけどね。

そもそも、サークルKの使えない銀行ATMは無駄だな。


信金も使えないなんて、やっぱりセブンイレブンのが便利。


サークルKはもうイラナイ。

おれはコンビニなんてどこでも変わらんと思って使ってるけど
近所のサンクスだけは雰囲気がちがう　店内の空気が淀んでる
客がいないし、店員も時々いない　店員の接客がとげとげしくて
こわい
もうダメなんだけど、座して死を待つよりは何かやってみよう
ということなのではないかな　「あのトヨタがやっている」と
儲かっている会社の名前を出すことで多少は印象がよくなる
のではないかという打算があるでしょ

まあ、乗っ取りとか清算の前段階で
金融系コンサルが入り込むのが常だが

バイトだけは引き継いでやってくれ

現場はカイゼン案を出すだけならいいが
実行まで全部やるとなると面倒くさい。

起死回生の方策として現場を絞ることにした
というのは最悪の選択だな
「コンビニ界のすき家」みたいなイメージがついてしまうじゃないか
本当はもう廃業したいから、わざとやっているのか？

何でここは、焼き鳥ゴリ押しなの
マズイのに

短期のバイト相手にカイゼンだってｗ

仮に3大チェーンとマルKが並んでいたら、
マルKに入る動機は客側にはないんだよな。

どこのコンビニで働くかを考えた時に要領のいい奴はサークルKを避けるようになる
要領の悪い奴がサークルKで働いて垢抜けないコンビニ感を醸し出すようになる…

３大チェーンとはセブン・ファミマ・ヤマザキだよな

60秒でオペレーション済ませるとか似たようなことして失敗したハンバーガーチェーンがなかったっけ？

>>3
いくらパンが来ても並べるのに手間がかかるからな
カートリッジみたいにガシャンと差しこんで
商品の陳列までやってほしいところだ

>>774
岩本町近辺ではそうかもなｗ

あーあ、サークルKもこれで自己啓発という名のブラック業務が始まるのか
かわいそうにｗ

アイスコーヒーだけはセブンより上

セブンに決定的に負けてるのは商品開発力だよ
弁当、サンドイッチ、パン、全てにおいて負けてる
店員がどうこうじゃない

>>769
まず”カイゼン”すべきなのは経営陣なのになｗｗｗ

レジ早くしたって、ひっきりなしに客が来てるわけじゃないから意味ないじゃないの

製造業なら効率化で生産性が上がるが
サービス業で効率を追求してもね…

カゴにレジ袋をセットしておけば袋詰の手間が省ける
次はかごにレジ袋をとりつける業務のカイゼンだな

コンビニって業務が多種にわたる割に指示とかいい加減すぎる
どのサービス業にも言えることだが
マニュアル化を徹底して手順きちんとしないと現場に負担かけるだけ

セベンイレベンにやられて瀕死状態の
サークルKサンクスに何がカイゼンだ。

カイゼンの前に従業員教育してくれ。

用がなくても店の中を一周するように弁当や飲み物を配置してるんだろ
いつも買うもの決まってる客が近づいて来たらカメラで顔認識して
店の入り口で品物渡して店に入れずに帰ってもらえ

航空産業大手の底辺だけど、ここでのみんなのレスがまさにウチの実態だわｗ

客が居ないときは自動車の部品を組み立てるんだろ

>>779
でも規模の力に負けるわな。

最近入ってないから、わからないけど
少し以前の黒い制服が可愛かったんだよな
まあ、たまたまタイプの女の子があの制服が似合っていただけかもしれんけど
近くのコンビニにいかずにその娘のいる遠いサンクスにわざわざ行ってたわｗ

非効率を他人におしつけて自分は効率になったと勘違いするんでしょ

トヨタ自社工場内でトラック待たせたくないから、
時間待ちのために高速道路に駐車場広げさせたのを、改善と呼んでるようじゃねww
それは損の付け回しと、正しくはいうんだよwww

1日たかだが100円程度の電気代を節約する為にエアコン止めて工場で働く人の効率を下げてカイゼンしたとか言ってる馬鹿

　


こういうバカの類ってのは

合理的な改良

をしたいんじゃなくて

「適当にいじれば無駄が増えてもそれでよい」

っていう考え。

基本的に頭が足りてねえから



　

店員の効率化とか意味わからん
ワンオペでも導入して更に人が募集できなくする気か

あ〜あ、見当違いなカイゼンしてると、バイトも客も離れるぞ

不買、というよりは利用しない

コンビニなんてよっぽどイレギュラーな時にしか利用しないわ

トヨタ方式なんて、下へ下へとシワ寄せが行くだけだぞ・・・