【社会】江東区 東京五輪へロープウエー建設を都に要望

江東区 東京五輪へロープウエー建設を
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140606/k10015032131000.html

２０２０年に東京で開かれるオリンピックとパラリンピックに向けて、東京・江東区は、
都心部と競技場が集まる湾岸部を結ぶロープウエーの建設を東京都の整備計画に盛り込むよう要望することになりました。

江東区では、東京で開かれるオリンピックの２８の競技のうち、最も多い半数近くが行われる計画で、
区は、今後のまちづくりに向けた基本計画の骨子をまとめ、６日の会見で発表しました。
大きな柱となるのは、都心部と湾岸部を結ぶロープウエーの建設です。
区の構想では、ロープウエーは、建設中の環状２号線に沿って５０メートルほどの高さに整備します。
港区の汐留エリアから江東区の豊洲に建設される新市場を経由して、
競技場が集まる江東区の有明エリアまでおよそ４キロの区間を結ぶということです。
区は、ロープウエーがオリンピックなどに訪れた観客の重要な交通機関になるとともに、
開催後も観光スポットとして活用できると期待していて、今月中にもロープウエーの建設を都の整備計画に盛り込むよう要望する方針です。
一方、２５０億円程度と見込まれる費用については、民間企業に働きかけて、
行政が負担することなく建設にこぎ着けたいとしています。
こうしたロープウエーは、２年前にオリンピックが開かれたロンドンでも整備されていて、
江東区の山崎孝明区長は「湾岸エリアの交通網は今のままでは不十分で、
観光施設としても十分、採算は取れると思う。今後、国や都に理解を求めていきたい」と話していました。

舛添知事「具体的な提案受けてから」
江東区が提案したロープウエーの建設について、東京都の舛添知事は６日の記者会見で、
「いろいろ夢のある話があって結構だと思うが、お金を誰がどこから持ってくるかは、
行政の責任者として考えなければならない。検討する課題はたくさんあると思うので、
江東区長から具体的な提案をいただいたうえで考えたい」と述べました。

江東区で一番大きな山ってどこだっけ？

地下鉄よりは費用かからなさそうだし
いいんじゃね？

バスでええやん

りんかい線があるだろ

さいきん世界的に流行りのロープウェー
しかし東京五輪の人の数さばけるかなー
対極にあると思うンだが。観光にはいいけどね。

スキー場の一人リフトみたいのなら乗りにいく

バカ役人がロンドン五輪でロープウェイを造ったのを見て欲しがってる様です

アホー

通勤にロープウェイとか。
大型なら100人は乗れるからからな。

江戸川区は地盤が悪くて駅が置けないだけ
そんな場所なら船を使えるようにすればいい
ロープウェイとか地権者が騒ぐエサだけ欲しいのか？
渡しで食っていた奴らまで乞食をするのか？

ロー・プウエーってなんだ？フランスの公共機関？？と一瞬必死で考えこんでしもうた。。

５０メートルあったら死ねる

無駄遣いする気まんまんだな

税金垂れ流し豚と税金乞食が必死です

ゆりかもめ延伸できないの？

いらねえええええええええええええええええええ

大量輸送に向いてないだろｗ

江東区だった


ゴミの山にロープウェイなんか要らねえだろ

風で使い物にならなそう

知恵を働かせる気ゼロだな
なんだよロープウェイて
言い出したやつ死刑でいいよ

その金を年金に回せよ

これってヘリコプターの運用に差し障るんじゃないの？
あんなところにワイヤー張ったらひっかかるでしょ。

いらないわ
あのさ無駄なもの作るのやめてくれませんか？これ以上東京ごちゃごちゃしてどうすんだよ

スキー場の一人乗りリフトがいいな

>>7
ロープウエーだめならリフトだよね

邪魔だし
無駄だし
役人ばかなの？

そもそも既存の施設を使ってコンパクトに運営するんじゃないのかよ
無駄使いする気マンマンだよな

安倍が贔屓している在日フジテレビの為に作るのかな？

これで我慢しておけ
　↓
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/71/818011a3b42bdccee9f0e7174f305db2.jpg

そんなことよりメトロと都営地下鉄、JRとりんかい線を統合しろよ。
こっちの方が余程外国人迎え入れる前に必要だろ。

オリンピック用の交通機関は
バスで十分

ソチなんて今じゃ
ゴーストタウンだぞ

小学生の思いつきレベルだなw

sage 工作が頻繁なスレやな。

背景が透けて見えるは。

どうせ本気じゃあるまい

電車がいっぱい走ってるところじゃねーか
需要まったくねーよ

どうしてもモノレールが欲しいのならこれでもいい
ttp://art3.photozou.jp/pub/555/190555/photo/21034754.jpg
ttp://miyoshicity-kankokyokai.or.jp/wp/wp-content/uploads/2013/09/1b1eb6383ea5253920cd1ee47c264ec4.jpg
ttp://www.12hurusato.jp/iyasinosato/ke-beru.jpg

百合カゴメは廃止か

トップをねらえってアニメで
そんな感じの場面があったな
あれは宇宙エレベーターかな

世論が盛り上がるとでも思ったのか

>>1
この「250億程度とみられる費用」って建造費だけだよな。
後で赤字になったら維持費どうするんだ？

海っぷちのデータセンターに
通ってりゃわかるけど、

無茶苦茶風が強い。

台風の時は、すっ転がりそうになる。

飛来物が絡んで使い物にならんよ。

ロープうぇー？
あれ、どんなんだっけ？ケーブルカーやモノレールではないよね

人力車にしろよ、一時的なものなんだから、そんな大袈裟なもの要らんわ。

余計な金使うなバカ

たった４キロ移動するのに２５０億も
かけて、どのくらいの期間で償却する
んだｗ
民間にやらせるとか絶対うそ。
補助とか名目つけて税金投入。
姫路のモノレールと同じ運命になるのが
わかりきってる。
撤去費用にも税金がかかるのわかってるのかｗ
わかってないだろ公務員。
税金使えば仕事した気になるのかｗ

イノウェーもたまには思い出してください

>>2
辰巳の森海浜公園のこんもりした山じゃない？

ジェットコースターも作って。途中、宙返りとかいれて

ロンドンの2番煎じではなく、もっと独自色をだして欲しいな。

だいたい、ロープウェイーって古めかしいものを感じる。

ニューヨークのこれみたいなもんか
http://www.lovely-newyork.com/article/ROOSEVELT_ISLAND_TRAMWAY

りんかい線たけーよバカ安くしろゆりかもめキビキビ動けや

渋谷駅前にロープウェーあったんだよね昔

http://tocana.jp/2014/06/post_4144.html

　2020年の東京五輪開催に向けて再開発事業に加速がかかる中、
拙筆「東京、ヤバい街、ダサい街ベスト5」にて実際に
知人の不動産会社を営むA社長に取材したところ、
1位には、今非常に人気の土地、江東区の東雲（しののめ）という、
意外な街が食い込んできた。

「不動産屋とは、いち早く、社会の流れ…、
それも見えにくい闇の部分に気付く」
と語るA社長は、将来を見据えた展開像と共に、
1位の理由に意外なキーワードを出したのである。
それは、「東雲」という煌びやかなイメージとは
ほど遠い「脱法シェアハウス」の存在だった。

脱法シェアハウスとは、複数人が生活するために
一つの住宅を勝手に間切りしたもので、
移住空間となるのは平均1〜2畳といった
極めて小さなスペースである。
建築基準法において居住用として用いるためには、
各部屋に換気や採光用の窓を設置することが義務づけられているが、
当然そんなものは守られていない。
火災報知機の設置など消防法上の問題もあれば、ベニヤ板で
区切られただけの部屋はプライバシーなどあったものではない。
そういった部屋でも月額使用料は3万円ほどが相場であり、
空きが出ればすぐに埋まってしまう程ニーズがあるのだという。

ただ、脱法シェアハウスは東雲に限ったことではなく、
探せば都内各地のマンションの一室などに散在している。
(以下略)

250億…
1%のキックバックでも2億5千万…
悪くないな

伊豆ぐらんぱる公園に空中を移動する自転車がある！

地震で液状化が起きたらどうするの？

どこが金持ってくるか以前に
耐風設計等技術面が問題じゃん？
海風に耐えられる夢のロープウェーすげー

ループウエーってこれまた古風な…
景観を損なうからって地中線化してるのに、景観をわざわざ損なうこんなもの作ってどうするんだ。

ど趣味の悪い新しい競技場と良い中華に補助金出しまくりの知事を選んだりと
東京はへんなやつしかいねーの？

どうせ、基地外アカやプロ市民や、腐れ弁護屋が反対するｗｗｗｗ

海上バスの増設の方がいいんじゃね

自家用車を締め出してＬＲＴを走らせればいい。

湾岸部名物の強風で運休続出、税金の無駄遣いと批判されるのは都

ということになりそうだ
どうしても欲しいなら江東区が自分とこの税金使って建てろよ

ばかだなあ、ロープウェイなんざいらねえんだよ。
それより水運を整備しろよ。
いまの水上バスみたいにチンケなヤツじゃなくてさ、10分間隔くらいで東京を網の目みたいにバンバン走らせろよ。

これはいい、ロープウェイなら鉄道、モノレールよりお金かからんだろう
東京は地上も地下も限界
序でにスカイツリーの上の方に空中駅をつくって寄れるように

言い出した奴は後でこれは俺が作ったんだって言うんだろうねぇｗ

ロープウェーの強みって
勾配に強いことと、山林をあまり切り開かなくていいことだろ
どっちも全く関係ねえwww

ゆりか「揉め！」

全長４キロって、ミニバスでも走らせておけよ

>>30
んだんだ。
うっかり、あの辺で乗り継ぐととんでもない料金ひかれてて、びびる。

あの辺の道路ってトラックが多くてほんとやばいんだよ。先日も児童が轢き殺された。
かつては、ゴミ清掃車が暴走族化して我が物顔だった。
さすがに、今はそこまで酷くはないが早朝夜間は要注意。
ロープーウェイより環境をよくした方がいいんじゃないか。

あと、夢の島のゲイって今でもいるのかね。真っ昼間から車の中で男と男が絡んでいるの何度か見た。

姫路モノレールのような惨めな結末が待っている

江東区になにか眺めるに値するものってあったっけ？？？

だから、舛添はだめだ、田母神一択だって言ったのに。

なかなか面白いやん(´･ω･｀)

・民間企業が250億円を負担･･･企業に何のメリットがあるんだ!?
・湾岸エリアは風の影響をもろに受ける。
・輸送力が少なすぎる。
・50m･･･海上ルートもあるのに万が一の際の救助方法は？

ロープウェイといっても２つの搬器がただ行き来するだけの
登山ロープウェイをイメージしてる能タリンが居るようだな
複数ゴンドラの高速索道に決まっとるだろが！
しかし｢昭和の百貨店かよ！｣ともとも思う
いや戦前には既にあった百貨店の遊具的ロープウェイ

モノレールでええやん

あれ？

横浜博で横浜駅東口と会場を結んだヤツみたいな仮設のだろ

ゆりかもめ増発で良いじゃん

>>72
レインボーブリッジに沿って海上をぐるぐるまわるユリカモメくらいしかない
ガンダムがあるけど観光にはもちろんならない

じゃあ、昔の未来予想によくあった「空中を走る透明なパイプ」を作ろう

まぁ、ゆりかもめよりは確実に儲かるだろうね
スカイツリーでもわかるように、バカは高い所が好きだもの
交通手段？？？？
いえいえ、観覧車と同じ位置づけだよ

>>71
用が済めば当然そうなるが、
おそらく中継の塔は送電線チックな鉄塔になるから
モノレールのようなコンクリート橋脚よりは撤去は遥かに手っ取り早い

空中バスみたいのにしろよ

>>82
ゆりかもめ利用者の大半は通勤通学目的だぞ
なにをもって、ゆりかもめより確実に儲かるとしているんだ？
50mも昇ったり降りたりできるのはヒマな観光客だけ。
でも、有明なんて観光地ですらない。

予想図で見せてくれないとピンとこない。

スカイツリーまでロープウェイひくとか

スカイツリーと豊洲を結べよ

年寄りは相変わらずバカなことばっかり考えるね。

>湾岸エリアの交通網は今のままでは不十分で

と言うんだったら、使い物になるものを提案しなくちゃと思う。

いいね

気球駅つくれよ

江東区住民だが…ロープウェイは反対。
区には、もっとやるべきことがある。

ただ、豊洲までのアクセスが悪い、都バスがベース。
で、そこから先なんか、市場が移転してきたら阿鼻叫喚だろうよ。
築地周辺の交通渋滞もそのまま来るんだから。
つか、ゆりかもめの豊洲駅先のカーブはどこへ向かう気なんだ？

２１世紀なんだから透明チューブにエアカー走らせろよ

２ちゃんねらってなにかあると取り敢えず反対するよな

　　　　　　　　　　　拡散波動砲用意！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　ｰｧ‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,　,,,,,､_　　　,
　　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /''/,,/ /二二i}　　　､
　　　＿＿＿＿　∠ニ＝≧―-=､-　_ _,.ィァ=ｘ､_／/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｰ〉ｧ'''Kｙ=''"´　　 ／`
　　/＞=　_　　　ヽ　　＿＿ヽ＝＝ヽ＿｀｀¨'''=‐→=《_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｒ==≦=-ﾋ=-―''''`／
　 　｀＞ｘ､_　￣ フ≧仝ｘ._　 ￣￣ ヾ≧ｘ三≧ー―三三≧=-ｪ,, ＝=-ｧｨ＝ﾄｘ､＝=ｧｧ=ｘ777う=‐､Ｔ入. ／ 　 　 　 ､
　 　 Y´三三ﾖ｀i´三三三ﾏﾖ￣　 .三i　　　_,,,二ﾆ ＿'''''ーゝ=‐‐‐三ヲ二ﾆ=-=ﾆ¨￣ヾ=-ﾆヾ三ﾆ=-ﾆ二Y　　　　　／｀
　　　| 三三ヲ　|三三三ムｦ　　　三|　(´　)ﾐ）　　―=弓ニ二二二ﾆ=-￣¨て二テ＝‐-=二＿三二ﾆ=-Kエｋ=／
　　　 マｘ北.＿ ｀マ三ﾑイ　￣＝‐-　＿二ﾆ=――=ニ'’　　ｦ￣　　　　　　　　 Y ,.ｘ-＝ニ=-=二_￣≦)ﾐ）ｦ'''《ゝ,.ｘ
　　　　　　 　　 ￣ ¨ヾ'''''＝=‐-=≪Z＿_ヲ三二ﾆモ＝‐ｩｪｘ―＝-二＿　　　,＿ﾉ_ゝ､_　ﾉ　ｨｨｨ　)ﾐ)≫　　二ﾆ=〔_）そ
　　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ__/　　　　(三二ﾆ＞　　　ｌ　｀トｘ　ヾ} 　 !　　　 ¨ヾ'''=ｧ=-ｲ＿王三二ﾆ壬＿_≦)ﾐ） ）=ｔ《´｀
　　　　　　　　　　　　　　V　　　　　　　ﾉ　　　 ＿ ｌ二ﾆ＝三}　 　! 　 　 　 }ﾘ´￣ゞｘ.三三ﾑイノ＿＞=''＜´￣Yﾌ＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 廴二ニ＝−'''''　￣　　　ゝ=ニ二三三二ﾆ=≡ｨ''’　　　∠二)ﾐ)__ム／YﾐY　　ﾉ,. ='’　　 ＼_
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　　　　　　　　　　　　　　http://himado.in/218658
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http://www.tokyo.mfa.gov.rs/jpn/importanttext.php?subaction=showfull&id=1400465356&ucat=109&template=HeadlinesCir&#disqus_thread

お願いだからもう無駄遣いはやめて！！

そんなもの作るお金どこにあるの？
まずは被災地を復興させてください。

>>85
交通手段なら、ひとり200円

観覧車と同じ位置づけならば、
平日日中でひとり千円、夜は千五百円
終末ならば、日中ひとり千五百円、夜は二千円

まぁ、ゆりかもめよりは確実に儲かるだろうね
スカイツリーでもわかるように、バカは高い所が好きだもの
交通手段？？？？
いえいえ、観覧車と同じ位置づけだよ

交通手段なら、ひとり200円

観覧車と同じ位置づけならば、
平日日中でひとり千円、夜は千五百円
終末ならば、日中ひとり千五百円、夜は二千円

花火大会の日は、完全予約制で、ひとり５千円

ゆりかもめもロープウェイも強風で止まるのに・・・

江東区長の山崎は駄目だな。民間による投資を望んでいるとか。
舛添がニュースにでたが、全然乗り気じゃない。

スカイツリーが民間だからってあれは、地デジ電波を飛ばす公共目的と浅草に近い観光収入が
見込めるから。それに事業主体が私鉄大手で経営が万全だから金融機関も金を貸す。
それだって、天気に左右されて客足はかなり落ちている。
お台場も平日は閑散としている。ベイエリアは五輪が過ぎれば客足は途絶えるね。

>>102
だから、交通手段で、ひとり200円・・・はムリ
オリンピックが終わったら、完全に娯楽施設だよ(笑)

モノレールじゃダメなのか

経路がまんまゆりかもめとかぶってるじゃん

>>1
オリンピックの際はお前らゴミクズウンコリアンは立ち入り禁止にしないとな
どんな凶悪犯罪を犯すかわからないしｗ

★ キ チ ガ イ　反 日　極 左　犯 罪 民 族　朝 鮮 人　記 者　一覧
・幽斎＝プーライ＝ゆでたてのたまご（？）＝擬古牛（sc）： 正体は「丑田滋」（元朝日新聞記者）。「うっしぃ（うし）」から改名。複数のキャップを取得して工作している。参考URL：ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354715847/
・Hi everyone!： 正体は「安田浩一」（キチガイ極左ジャーナリストの通名。本名は「アンホイル」）。「諸君（もろきみ）」から改名。参考URL：ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1400195869/、ttp://www1.axfc.net/u/3219467
・ニャー雄一、海亀さん、Twilight Sparkle、theMiddleAges：上記二匹と同類のキチガイ極左。嫌儲出身。

>>105
モノレールだと交通機関になっちゃって「他の交通機関と競合」（客の取り合い）になっちゃうからねぇ・・・

こういうのを企画した人は、自身と家族の全財産を供託すること。
で運用開始して赤字になったら没収するようにしないと。

>>102
京葉線使えばＯＫ

糞ガキのおねだり。

まぁ強風で止まるから

誰か区長のじいさんに反対するやついないのか
今時ロープウェイって戦後かよ

>>1

台風の多い日本では、公共交通機関としては成り立たないだろ。

>>85
索道の強みは勾配知らずという事
乗降場は当然地上に造られる
エレベーターだって広義の索道だぞ、垂直だってへっちゃら
何でいちいちゴンドラに乗降するためにエレベーターで上下すると思い込んでんだか

>>109
そうでもないと思うよ

モノレールやゆりかもめだと、交通機関だから、オリンピックが終わったら、せいぜいひとり200円ぐらいしか取れない

ロープウェイだと、観覧車と同じ娯楽施設だから、
平日日中でひとり千円、夜は千五百円
終末ならば、日中ひとり千五百円、夜は二千円
花火大会の日は、完全予約制で、ひとり５千円
でも、客が集まる

地上50メートルを10分、20分かけて移動して、上空から東京を眺める・・なんて施設は、他に競合する施設が無いから
オリンピックが終わっても20年ぐらいは、客足が途絶えるこたぁねーだろう

たかだか2週間の運動会のために、いくら税金使うきなんだよ。
いい加減にしてくれ。

まぁ、新しいアトラクションだね(^_^;

>>6
愛知万博ではけっこう好評
嬉しさはわからないが
何回ものった

なんか目玉になりそうなアイディア出せと言われてこれ

愛称を考えてみよう

「東京ひも道」

>>120
交通機関だと、完全に赤字だからねぇ・・・

まず、タクシーを変えなきゃダメだ。
日本のタクシーはみすぼらしいんだよ。

あのさ
ロープウェーっていうのは２つの箱が２点間を往復するだけだろ
スキー場にあるようなのは「ゴンドラリフト」

せっかくだからのこぎり山からつなげようよ

>>72
新開発された街並みや緑、公園、海浜公園くらいじゃね？
目黒世田谷杉並練馬あたりじゃほぼどこも勝てないくらいのものは持ってる。
地価ではそっちの方が上だけどね。つか目黒を含めた内陸がらんぐいすぎるんだよなあ

無防備な高層マンションを覗き放題

発案者は単なる他国の二番煎じぐらいの極めて安易な発想なんだろうが、
今さら前時代的な索道運搬をほじくり返したのはある意味快挙
こういうのは地上での移動、運搬が極めて非効率な地域にこそ合っている。
観光、遊技としての位置付けとしか発想できないお前らの貧困さには辟易する

4キロなら
動く歩道でいいわ

江東区は調子乗りすぎ(>_<)

そのカネで都心の駅のトイレをすべてキレイにすべき

とりあえず全体像がわからないからなんとも言えない。
銀座〜田町あたりに超高層ビルたてて、豊洲近辺までロープウェーとかだったら面白ろそうではあるが２５０億じゃ無理だろ

途中駅があるようなロープーウェーなの？
先週のジョジョにでてきたような

>>95
とりあえず、ロープウェーを建設しようって時点で賛成できないだろ。
東京23区で最高峰の愛宕山と江東区のビッグサイトを経由するロープウェーでも作るかｗ

>>121
Tokyo Sky Way

交通機関として考えたらカスだけど、観光・娯楽施設として考えたら

汐留　ー　晴海　ー　市場前　−　有明・・くるっと廻って、お台場　−　品川まで伸延しても良いくらい　

>>95
反対してればかっこ良く見えるからな
言うだけだけで何もしないけど

あらゆる運搬手段で最もローコストなのが架空索道だぞ
なぜてめえらにはそれがわからんのか
モノレールとか動く歩道とか、世の中ナメすぎ、頭悪すぎ
設置、撤去が最もローコストなのも架空索道、いわゆるゴンドラだ
いい加減わかれや無能ども

汐留→新市場→有明北だと選手村のマンションの側をロープウェーが通ることになるし、
浜離宮庭園を見下ろすことになるなあ。迎賓館を作るんじゃなかったっけ？

>>137

風が強い湾岸エリアで？
ビル風もすごそうだな。

豊洲まで地下鉄で行けんのに必要か？

ヘリコプターが引っかかって大惨事

Tokyo Sky Way

交通機関として考えたらカスだけど、観光・娯楽施設として考えたら
汐留　ー　晴海　ー　市場前　−　有明・・くるっと廻って、お台場　−　品川まで伸延しても良いくらい

レインボーブリッジでもわかるとおり、眺めは最高だ
夜景なんか、スゴいだろうね

>>139
技術の進化をナメすぎだっつーんだよ
今や耐風ゴンドラなんてのもある
とりあえず関連サイト見てきてから戯れ言ほざけよな

スキー場のリフトみたいに、椅子に捕まって空を行くのかね、楽しそうだ。



事故も凄そうだがｗ

都がやるべきことは２３区内にサッカー場を作ること

利益出るの？
一時的なものに無駄な金使うなよ

江東区の予算でやればいい。
料金取れば採算取れるだろ。

環状２号の歩道にＴバーリフトでいいんじゃね

>>146
交通機関として考えたら、風で定期運行なんか絶対ムリで、
他の交通機関との兼ね合いで料金決めなきゃならないから利益は見込めないカスだけど、

観光・娯楽施設として考えたら
汐留　ー　晴海　ー　市場前　−　有明・・くるっと廻って、お台場　−　品川まで伸延しても良いくらい

レインボーブリッジでもわかるとおり、眺めは最高だ
夜景なんか、スゴいだろうから、儲かりまくりだよ(笑)

オリンピックが終わっても、ひとり1500円、2000円でも、外国人観光客と田舎者の大行列だわ・・・

港区と江東区の間の中央区はどんな反応になるんだろうか
通るだけで >>127 の「無防備な高層マンションを覗き放題」だと論外だろうし、
もし中央区内に途中駅を作っても、
ゴンドラ１つの定員なんてたかが知れてるだろうから、
非効率でも定期的にカラのゴンドラでも走らせないと乗れないだろう。

>>143

箱根や蔵王のフニテルだってたまに風で止まるんだけど。

なにも知らないくせに偉そうなこと言うなクズ。

いわゆるロープウェイじゃなくて、ゴンドラだろ？

4kmを二基で行ったり来たりとかバカバカしい

昔渋谷にロープウェイがあったけど無くなった
もう分かるよな

いいから、横田空域返せよ、アメ。

大量輸送できないし天候に左右されるし。
作っても大行列で大顰蹙は目に見えてる。絶対反対。

数年後にはメンテだけで赤字になるのが目に見えてるな
飛行船でも飛ばしとけ

>>150
中央区はBRTを計画している
ようは行政の主導権争い

江東区民だがふざけんな
そんなとこより亀戸と新木場間にロープウェイしろよ

>>157
交通機関は競合相手にはならないから、反対しないと思うよ

大きな滑り台のほうが豪快で良くね

書き忘れたけど
同じ環状2号線でね

東西線の満員電車なんとかしろよ

>>21
あいぽん脳の限界だよな、その程度の毒が(笑)

コンパクトで、既存施設を最大限利用した、お金のかからない
五輪をアピールしたんじゃなかったのか！？
オリンピックを利用すんな！

余り不安定なものを建設すると
在日朝鮮人の破壊工作員や創価学会員が悪さするからしっかりしたものにしてほしい

江東区長は●●●が嫌いです。

ロープウエイの前に葛西・砂町の治安をどうにかしろよ。

オリンピックにかこつけてロープウェイとか山手線新駅とか作りまくりやな。

山沿いのロープウェーと違って怖すぎる
台風で千切れそう

都がすべきことは新国立競技場をサッカー専用にすること

>>88
予想通りの書き込みw

どうやらお前らはロープウェイよりも
今日みたいに
あらゆる路線でダイヤぐっちゃぐっちゃになってる電車の方が合ってるな
つか台風レベルならロープウェイどころか地上の交通機関もグダグダさでは負けてない
毎日どこかで人が飛び込んでダイヤ混乱で翻弄されまくりの関東ホント笑えるわ

湾岸地区は一般人用の海運がだいぶ弱いと思う。
３１１の時だって帰宅者のためにもっと活用されるべきだった

>>163
お前の脳なんか算盤以下だろ

定期的に、線路が海面下に沈みますよ、って区が言ってんだよ。
防災にも限度がありますよってステマ。

ゴミの島夢の島
ゼロメートル地帯　
治安が悪い

ロープウエイってご冗談。

京葉線の強風時の対策・過剰反応の水門閉鎖のタイミングの悪さ・・・どれもこれも。

観光で甘い汁吸うのは都心3区だけど十分。

そう言えば運河ルネッサンスに入れてもらえていたんだっけ？　江東区？

江東区のゼロメートル地帯って湾岸地区じゃなくて埋め立てじゃない内陸地域だからね

>>177
だから過剰反応で水門直ぐおろすんですよね。

ロンドン五輪のロープウェイはネーミングライツをエミレーツ航空に売った分で建設できたんだよな？

ちょっと風が吹いただけで止まるぞ

提案は晴海と勝どきの強風を知らない奴だな
あんなところ通したら危険
水上バス増便で十分だよ。汐留、晴海、台場ルート復活すればいいだけ

夏の南高北低の気圧配置なら
豊海の前　
竹芝桟橋の前
そのあたりまでウサギが・・・

絶対止まっちゃう価値の無いうんこに投資するくらいなら。
お前を喰わしてる区民の為に何かやってみろ糞区長。

ロープウェイなんてテロ対策が大変なんじゃないの？

>>2
中央防波堤
標高30m

o2B+KWHW0が以上に必死なのが痛い。このエリア知らないだけだろ。
タワーマンションばっかだぞ。ちっとも眺め良くないし、タワマン民が賛成する訳がない。
そもそも、港区と中央区が賛成しない。中央区はゆりかもめの勝どき延長すら断ったし、同じルートでBRTを考えている。

道路に沿ってならわざわざこんなの作る必要ないだろ
バスで十分
つか歩かせろ

>>36
「めまい」って全線開通いつだっけ？

　
テロの標的をわざわざ造るのか・・・

ゆりかもめみたいな高い料金ならｲﾗﾈ

要らねえだろ！
無駄な物を作るな

風で年中運行停止

都電敷けよ
各区ごとに構想がまちまちでは税金の無駄遣い

ロープウェイじゃ観戦客を捌けないだろｗ

オリンピックってそんなに人が来るもんなの？
何が楽しいのやら

0m地帯で本来人が住む場所じゃない
御冗談をｗ

湾岸地区は０ｍ地帯じゃないよｗ

>>183
すまん！またあとで連絡する！

この計画は宙に浮く

そんなお金があるなら被災地復興してからにして。まだ仮設住宅に住む人もいるというねに。
大地震対策も万全なの？

なんで空中にワイヤーを生やすんだよヘリにぶつかるだろバカ

乗ってみたい

たかるな
江東区が自前で建設しろ

今時ロープウェイ？
地震で大揺れしそう。

まあ、新たに道路作ったりモノレール引いたりするよりは安上がりだろうけどね
どのみち五輪が終われば無用の長物だろう。おそらく維持費で赤字になる
観光で残すとか考えないで、五輪後に撤去前提で考えれば作ってもいいかもしれない

でも、有明ってそんなに交通不便なのか？

２０４に賛同でし

人力車で

>>2
有明タワーかなぁ？

却下で

湾岸部への一時的な過剰投資より、逼迫している南北輸送の改善に豊住線を優先すべき
両端の豊洲と住吉には、既に駅設備まで用意されているのだから

>>177
江東区内陸も、時期が江戸期ってだけで埋め立てには変わりないが

>>103 舛添は日本人からの提案は断固拒否です。

いらない

都バス増便じゃあかんの？

テロの標的になりそうだが
客車をロープで吊り下げる構造って事故に弱いんじゃないか？

自転車で十分

エコでコンパクトな五輪を提唱しているんだから自転車でも
いいけど、外国人は道が分からないから運転手は必要かな
電動トゥクトゥク、3輪の自転車タクシー、人力車なんかを
開催期間中だけ運用すれば安くすむでしょ　

東京タワーとスカイツリーの間か

・対象区間には既に２つの交通機関が開通している（ゆりかもめ、水上バス）
・以前より中央区が対象区間にLRTまたはBRTを開通させる準備を行っている
・対象区間の半分はよその区
・対象区間はタワマン銀座

こんな状態でロープウェイを企画する江東区って無能しかいないのか？
まずは区長をやめさせろ

東京スカイツリーとか、あべのハルカスみたいに、
景観目当ての観光客が継続的に来るだろうから、
意外と営業的に成立するような気がする。
臨海部での週末イベント開催時や、
平日でも夜景目当てのカップルとか。
レインボーブリッジは陸地から見る無料の景色でしかないが、
ロープウェーなら金払って見に来てくれる。
民間資金でやる分には反対する理由がない。
災害時に陸の孤島になる恐れのある臨海部への
交通インフラ複線化にもつながるから若干なら建設資金の公的負担があってもいい。

レインボーブリッジに支柱をつけて、上から見下ろす形で作ったらどうだろ、外人は喜びそうだが

ちなみに同ルートを地下鉄で建設するのと
撤去も容易な高速ゴンドラで建設するのとではコストは3000分の1

これ、昭和３０年代の発想でっせｗ
ありない。やるとしても都でなく、自分達の区のお金でやってくれ。

高層ビルの現代で、地上何メートルのロープウエーか読んでみると、
地上５０メートルかよ。
なんかあったら、乗客、乗員は、死ぬな。
どうやって、救出するつもりなんだよ。
馬鹿かｗｗｗ

むしろ道路が広いんだから海外でも人気のレンタル自転車システムで
会場と会場を往来しながら景観を楽しんでもらうとか駄目なん？
でも、40℃近くになる真夏じゃ無理か。

江東区はこういうことよりサッカー場を作るべきだと思うよ

風が強い日は大丈夫なの？

>>63
屋形船や水上バスと激突事故が続出

>>223
轢かれて死にます

え、江東区

風吹くとすぐ止まるような物は都市インフラとしてはダメだろ？

特に湾岸なんて風強いだろ？

五輪後どうするつもりだよカス

海抜0メートルの所にもう余計な物を作るべきでない。

横浜博みたいなやつだろ
ゆりかもめと違って撤去しやすいしいいんじゃないの

これって完全に税金の無駄遣いだろ。
典型的なパターン。

>>43
道路が混むからロープウェーなんだろ
人力車じゃ意味ねぇわ

中央区の進めている路線バス計画に江東区が難色を示してたのはこれが原因か

ロープウェーなんて江東区にはメリットあるだろうけど中央区にとっては迷惑でしかない
高層マンションに住む一般家庭の目の前を観光客が通ることになる

水上バスでいいやん

>>2
夢の島

馬鹿が金が天から降って来ると思ってる、スピード収容人数どれも渋滞の緩和にならないのに

大江戸線の車両を大きくしろよ。
せめて東西線レベルに。

運河の上を走らせている首都高を撤去してそこに通すなら賛成。

役人にとってはここが稼ぎ時だからな、あらゆる方面から抜く気マンマン

500ｍ毎に鈴生りのロープウェイとか外から見ててキモいｗ

渋谷ロープウェイも復活させようぜ
ttp://portal.nifty.com/koneta04/11/09/01/img/006.jpg

お前らの崇高な理屈だと
風吹くとすぐ入場できなくなるスカイツリーも危険だから取り壊さなきゃな

東京オリンピックなんて要らないから。

作るのなら1台に100人とか乗せるやつじゃなくて、4〜6人乗りのゴンドラにしてほしい

都心６区では居住者以外は、
自家用車の通行を禁止して欲しい。

これもそうだけど
横浜で掘っているトンネルも、これから人工がガンガン減って
車だって出荷台数減ってるだろうに、渋滞緩和なんて名目で作る意味あんのかって話

ロープウェイなんて輸送機関として役になんか立たないし
完全にカネのムダ
まさに小学生の思いつきレベル

自爆テロの標的にされたらインパクト大きいな

都心がさらに無計画な景観になるぞ。
港区と中央区は大反対だろうな。

豊洲市場移転
東京五輪
環状2号線開通
有楽町線延伸
ロープウエー構想

江東区は国民の税金でどんどん発展してるね
こんなエリアは日本でも珍しい

http://upjo.com/up3/data/130sibuya.jpg

舛添
「東京を世界一の都市にする」
「史上最高のオリンピックを」
↓
「ごにょごにょごにょ・・・」

山崎区長は何もわかってない
ロープウェイより、本来の用途で使われなくなった運河にかかる橋の改修するべき

えとうく(笑)に山がある訳でもあるまいし、4kmなら歩いた方が早いだろ。

江東区民として、こんな頓珍漢な構想やめてほしいわ。
湾岸エリアは風が強くて電車も何もすぐ止まるくせに、無理だろ。
ましてやオリンピック終わった後は閑古鳥になるの目に見えてるのに。

>>251
特に発展なんてしてないよ。それと江東区でゴミ処理をかなり請け負っているから
ある程度の優遇はしょうがない。また辺鄙な土地も多いからそこに色々建ててるだけ。

東京しかやるきなくね

江東区は
　枝川の朝鮮人
　東雲の中国人
　辰巳のブラジル人
をどうにかしろ

>>239
金掛かりすぎ
増発でがまんしとけ

ロンドンのロープウェイは1kmで440円くらいだからバカ高い運賃になるだろうね

>>246
今は既にそういった大型の搬器によるロープウェイの新規の建設はゼロになってるよ
新規に造られるものは全て小型のゴンドラを複数運行する方式。
いま大型の搬器を造るとすればそれは既存のロープウェイの老朽化した搬器の更新のみ。
ここの連中は皆勘違いしてんだよな、区の役人はゴンドラリフトという言葉を知らないだけだろう
古いおっさんばかりだからロープウェイという単語しか出てこないだけ

>>243
ひばり号か、昔、行列して乗ったな。

これは実に斬新な発想で面白そう。
経済効率だけを追求した都市は時代遅れ。
こういう変化のあるものも必要。

循環式ゴンドラをフニテル式で作るのが一番いい。
時間あたり5000人は運べるし、風にも強い。

こんなのいらんでしょ…バカなのか江東区は

晴海のBRTと完全に被ってるな
区に任せるのは間違いって分かるな

全然問題ないよ
交通機関じゃなくて、ジェットコースターや観覧車と同じアトラクションだもの
汐留を出て隅田川を渡るときや、晴海埠頭から豊洲豊洲埠頭に渡る処など、絶景だろう
なんなら、環状２号上じゃなく、もっと東京港っぺりを通したって良い

平時ならいいけど、オリンピック用としては使い物にならないだろう
多くの客は競技開始時間に間に合わない

運賃もかなり割高、海風で運休続出、利用者低迷の負のスパイラルがオチ
どーせ作ること自体が目的化した土建屋的発想なんだろうけど

ロープウェーでは天候に左右されやすい
また運べる人数も少ない

問題外

普通にモノレールにしとけよ
それか、亀戸から京葉線に繋がってる貨物線を新路線として整備するとかさ。
ロープウェーってどんだけ輸送力小さいんだよ。

＞港区の汐留エリアから江東区の豊洲に建設される新市場を経由して、
＞競技場が集まる江東区の有明エリアまでおよそ４キロの区間を結ぶということです。
すでにゆりかもめが通ってるじゃん

>>268
このような戯れ言を吐きながら

>>270
のような架空索道の数千倍の建設コストが掛かるものを求める

もはやギャグでしかない

>>269
吹きっさらしで日常的に強風に晒されている山岳の
ゴンドラリフトが殆ど運休しない理由をまず考えろ
東京の風なんて地上のビル風以外はそよ風レベルでしかない

スキー場のゴンドラと違って、オリンピックは夏だろ

４人乗りゴンドラとか　ワキガと同乗すると地獄

輸送力の低い乗り物にする必要はない
屋根付き高速ベルトコンベアを作って、飛び乗ったり飛び降りたりするだけでいい
佐川急便よりも速いやつ頼む

東京都の税金で作るなら別に問題はないけどな
国の税金使うってなら反対だ

ゆりかもめ↑

りんかい線↓

>>1
五輪開催に抗議する左巻きや在日や放射脳が、ズラ〜と首つりでぶら下がったら壮観だよねw

どう考えても維持できない。
五輪だけのためでは採算とれない。
いらん。

>>103
この山崎って江東区の区長、確かどこかの湾岸エリアの埋め立て地の事で大田区と揉めてるよね。
なんかインタビューテレビで見たことあるが下品な感じしたもんな

これは必要なし

＞２５０億円程度と見込まれる費用については、民間企業に働きかけて、
＞行政が負担することなく建設にこぎ着けたいとしています。

都合よく民間企業が集まるのかねえ・・・

>>282
交通機関なら採算撮れないだろうから集まらないけど、
観光娯楽施設なら、運賃は自分で自由に決められるんで集まるよ
屋形船とおんなじさ

Ｂ地区は表に出てくるなよ

>>284
ニプレスしなきゃね

ロープトーのほうが足腰強化にもなる。

さすがにこれはいらねえよ

>この山崎って江東区の区長、確かどこかの湾岸エリアの埋め立て地の事で大田区と揉めてるよね。

そりゃ揉めるだろ埋め立てとか全部江東区がやってるのに土地が近いからよこせと
いいだしたのが大田区だぞ

いらねええええ　バッカじゃないの?

>>280
ありゃ、江東区のもんだもんね･･･
品川区にあげて港区にもあげて、大田区にまで取られたら･･･

>>137
ローコストなのはいいが運べる量がしょぼすぎるからな

>>287
だよな。あれは大田区がチョン並みの強欲さ。

>>270
越中島貨物線は、京葉線になんて接続されていないぞ

区長選って来年の4月だよね？
こんなこと言ってるようじゃ、次はダメじゃないかｗ

そんなに金が掛かるとは思えないし
観光用に設置したら面白いのでは

観光用って....オリンピックが済めば廃墟では

オリンピック終わってもしばらくは田舎者が観光で乗ってくれるよ
で、そのうち赤字だろな

>>263
箱根ですら1440人/hだぞ。さすがに5000人/hは言い過ぎ
>>292
京葉線でトンネル出たところで左に分かれていく線路あるでしょ

道路渋滞の影響がないんだよな
ゆっくりでもいいよん
ハードゴンドラ？ みたいなやつかな

>>298
輸送力低すぎて乗るまで１時間待ちだぞ
歩いたほうが早い

ぐぐったらスカイレールが出てきた
眺めが良さげで夜景もみえそうだ

>>299
東京のひとは２時間３時間待ち 平気だろ

>>297
その線路は越中島貨物線とは繋がっていない、単なる留置線
そもそも、乗越分岐器なので営業列車の通過は不可能
ttp://utanilog.blog.so-net.ne.jp/2012-08-13

>>301
オリンピックは日本中世界中からたくさんの人が来るんだよ

江東区 東京五輪へロープウエー建設を
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140606/k10015032131000.html
江東区 東京五輪へロープウエー建設を 2014年6月6日
http://www.youtube.com/watch?v=1o8IbSsvWxc

2014/06/06
【社会】江東区 東京五輪へロープウエー建設を都に要望
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402053644/
東京五輪に向けて「湾岸ロープウエー」構想　費用面などで問題も
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00270061.html
東京五輪に向けて「湾岸ロープウエー」構想　費用面などで問題も(14/06/06)
http://www.youtube.com/watch?v=YTmBWyjtho0

どんなものかと思ったら４キロもかよ
こんなのサヨクじゃなくても無駄というよ

風ですぐ止まりそう

４Kmぐらい走れ オリンピックなんだから

私財でやれ

最近はスキーがはやらなくなって、
ロープウェーって案外乗ったことない人多い気がするから、
都心にあったら乗ってみようと思うんじゃない？
デート・観光スポットに観覧車が置かれることはありがちだが、
ロープウェーというのは珍しいだろ。

東京のこのロンドンの真似を皮切りに他の都市、世界の都市も含めて真似を模索するようになると思うぞｗ＞ロープウェーを馬鹿にしてる奴

特に発展してる都市であればあるほどな

柱を４本たてて
自由自在に動きまわれようにしたら
ちょうどオリンピックなんだから
ウイングカメラみたいなもんだろ