【国内】｢女性専用車両｣は､男性差別か？　★６

｢女性専用車両｣は､男性差別か？優先席と同様、専用車両は必要だ
http://toyokeizai.net/articles/-/38459

痴漢は犯罪です」という駅のポスター、私は最初に見たとき、「はぁ？」と思ってしまいました。
「強盗は犯罪です」というポスターはないでしょう。なぜそれと同じような
犯罪を「犯罪です」とわざわざ強調し、啓発しなければならないのでしょうか？
女性差別の問題を扱っていると、必ずと言っていいほど、「女性専用車両は男性差別ではないのか」という反論を受けます。
「逆差別」か否かが問題となるのですが、これは痴漢が歴史的には比較的新しい存在で、
まだ「犯罪」としての理解が進んでいないから起きる現象なのかもしれません。

女性専用車両の歴史は古く、1912年の中央線にさかのぼります（その後、廃止されたわけですが）。
当時は「婦人」が男性と近接する状況自体を避けるべきと考えたからで、かなり古典的な空間感覚です。現代はもっと男性と女性の体が密着しています。

電車の優先席は「健常者差別」だと思いますか？ もしそうでないとすれば、
犯罪に特に遭遇しやすい人たちのために、空間を確保するというのは、優先席と同様に社会が認めるべきことではないでしょうか

●レディースデーは男性差別？
少し傍論から行きましょう。同じ文脈でよく語られるのが、映画などのレディースデーは、
男性に対する差別ではないか、というものです。これは単なるマーケティングの問題として解釈できます。
つまり潜在的に掘り起こせていない需要を、特定の属性をキーワードにして、商品購入に結び付ける戦略です。

毎年行くスキー場で、50歳からは平日シニア１日券の対象になり、今年はちょっと得をしました。
シニアはそんなに滑らないだろうし、需要を平日に移して喚起する意味がある、
というのが経営側の戦略であることは、誰にでもわかることでしょう。
私はけっこうガンガン滑るほうなので、少し安くなった気がしました。これは若年者差別ですか？

美容院は一般的には女性が多く、男性の利用者はあまり多くありません。大学のそばにある美容院で、
男性のカットを女性よりも安く設定してあるところがあります。これも理屈は単純です。
若い男性が何千人といるキャンパスに近接しているのですから、
男性の顧客を取り入れようとするのは当然の戦略でしょう。これが女性差別ですか？
これらはいずれも特定層の需要を掘り起こすための戦略です。もちろんそこで、「外国人お断り」とやれば、
人種差別でしょうし、社会的に弱い立場に立つ人たちに、余計な負担を強いるものだとすれば、社会的に問題にすべきことでしょう。
ですが、上記の事例は、いずれもマーケットにとっての少数者を誘引して、市場を拡大する作戦なので、問題ではないと考えられます。

●日本の性犯罪の現況
女性専用車両が問題でした。話をそこに戻す前に、日本の性犯罪の現況について少し確認しておきましょう。
日本の強姦の認知件数は、2012年に1240件。もちろんこれは、あくまで警察が把握した件数です。
強姦は親告罪といって、被害者が立件を要求しない場合、件数にはカウントされません。
したがって、認知件数と実際の発生件数との乖離がつねに指摘されています。
ただそれでも、1964年に戦後最高の6857件を記録し、最近のピークでは2003年に2472件だったものが、
10年ほどで半分に減ったとすれば、実際の発生件数も減ったと考えるのが妥当ではないでしょうか。
2003年と比べて、泣き寝入りをする人が２倍以上になったと考えるのは、どう考えても無理があるはずです。


★１の日時：2014/06/02(月) 22:12:07.64
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401766619/

>>1
日本は世界的に見ても、殺人や強姦の極めて少ない社会で、その点に関しては統計的にも、
世界一安全な社会と言ってよいでしょう。もちろん女性が夜道を、
男性とは少し異なる緊張感を持って歩いていることは、忘れてはならないことですが。
一方、毎日、数限りなく起きているであろう痴漢は、放置されています。
これはたとえばアメリカのように、地下鉄はあっても満員電車のない社会では起きません。
そもそもアメリカの地下鉄で、あんなぎゅうぎゅう詰めが起きれば、懸念されるのは痴漢よりも、
スリでしょう。たとえばナイフで肩ひもを切って、
カバンごと取られるといったことがあっても不思議ではありません。
そういう意味では、痴漢は人口密度の高い地域固有の犯罪ということもできます。
でも、ゼミの複数の留学生いわく、中国人なら（日本でも）その瞬間に
女性がぐっと手をにぎって上に上げたり、ガンと足で踏んだりするそうです。


鉄道に詳しい研究者として有名な原武史さんは、痴漢の成立を1950年代としたうえで、
その重要な条件として「和装から洋装への変化」と「スカートの中への幻想の変化」を
挙げています（『鉄道ひとつばなし』講談社）。洋装はともかく、｢スカートの中への幻想｣って？
これについては井上章一さんが『パンツが見える』で詳細な議論を展開しています
パンチラを見たいという欲望自体が、社会的・歴史的に作られたものなのです
和装からズロースへと移行した時代には、下着が見えることに対して、
女性も羞恥心を感じていなかったのに、洋装とパンティの普及が、隠されるべきものとしての
パンティを立ち上げ、「パンチラという性欲」を作りだしたとされるのです。
そして、それに触れることへの「過剰な欲望」が誕生し、痴漢と結び付いたということになります。
痴漢は刑法上「強制わいせつ罪」にあたります。ですが、法律運用の実務では、
下着の中に手を入れたケースを強制わいせつとして立件し、下着の上から触る場合や盗撮は、
各都道府県の「迷惑防止条例」違反として、取り扱われています。


それもあって、満員電車の車内アナウンスで「痴漢などの迷惑行為を見かけた場合は……」
などということになるのですが、痴漢は「迷惑行為」ではなく、女性の人格を否定する「犯罪」です。
なぜこんな重篤な人権侵害に、かくも無神経な男性がいるのでしょう。
「欲望」の成立自体が戦後のことで、「いたずら」程度の認識しかないからなのでしょうか？
 強制わいせつの認知件数は、2012年に7263件。毎朝の痴漢が日本中で20件しかないわけがないですよね？
痴漢の冤罪事件があるのは確かです。両手を挙げた状態にして、疑いをかけられないようにする
男性がたくさんいるのも事実で、男性の乗客の中で、痴漢をしている比率というのは、
そうとう低いでしょう。でも、だとすればなおのこと、そのような可能性のない空間を確保するのは、
必要不可欠な手段ではないでしょうか。

セクハラを含めて、性犯罪の定義権は、一義的には被害者にあります。つまり何をセクハラと考えるか、
何を痴漢と感じるかは、被害者に最大の決定権があるのです。同じ行為を受けたとしても、
好きな人なら「犯罪」とならないわけで、犯罪行為を外形的に定義するのが難しいからです。
しかしそのことが、同様の行為を誰もが試してみてよい、ということを意味しないのは当然です。

私のジェンダー論の講義を受ける女子学生から、女子高時代に痴漢があまりに頻発するので、
近くの女子高とも連携して、鉄道会社に女性専用車両の設置を求めたものの、
そのこと自体が新聞などで話題になって、その高校や制服が好奇の目にさらされるようになり
、結局、対策が実現しなかった、という話も聞きました。
「婦人専用車両」が導入された100年前とは異なり、今、女性と男性は、
電車、職場、学校を共有しています。だからこそ、少なくとも優先席と同程度には、
女性専用車両の必要性が認められるべきだと思うのです。下の表に見るように、実は量的にも、
１編成の電車の総座席数に占める優先席の比率は、女性専用車両の座席数の比率とほぼ同じ
お年寄りに席を譲るのと同じ気持ちで、女性専用車両を認めるべきではないでしょうか
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/6/7/570/img_679b7c7b5db764e2260370f7d9e84c5a162855.jpg
男性のみなさん、毎朝通勤するたびに、体の特定の部位を触られるという恐怖感を想像してみてください。
それを防ぐための措置を「差別」と呼ぶのですか？
  私は中学生の頃に電車で一度だけ痴漢に遭ったことがあるのですが、本当に不愉快な記憶です。

超差別だから。

日本人は何をするにしても極端すぎるんだよ。
だから一方が差別と思うほどになるまでやっちゃう。ブレーキがない。

差別だろ
違憲にもなるから鉄道会社は男性の乗車を明確に禁止できない

【大阪】 恐怖！関東では絶対に見られない看板！
http://www.youtube.com/watch?v=W3Wfl9OvX7c&list=UL

その車両だけ金額あげればいいじゃないの。

生理の臭いのする車両にはのりたくありません

女性が女性車両以外に乗らなきゃ解決

日本の性犯罪はあまりに多く、ただ隠蔽されているだけです。
http://d.hatena.ne.jp/manysided/20091214/1260819107
警察も検察も司法も、「正義の味方」じゃないという現状
警察は基本的に「強姦神話」とおりのものしか事件として扱いません。
警察に行ったとしても、直後でなければ被害として受理されません。
さらに、事件としてさえ見なされないケースがあまりに多いです。
正直、警察に行くことはすすめられない現状です。
・男性から女性への、性器対性器の、と日本は定義していて、その他は強制わいせつの扱い。
・基本的に、夫婦間のレイプ（マリタル・レイプ）は罪とならない
　夫から妻への犯罪の検挙状況
　http://www.gender.go.jp/about_danjo/whitepaper/h23/zentai/html/zuhyo/zuhyo01-06-04.html
・欧米諸国だけでなく韓国・台湾にも２４時間対応のレイプ・クライシス・センターがあるが、日本はない。
・近親姦に対する処罰がない
・レイプを泣き寝入りした暗数、日本は96%（米国は60%）
強姦，強制わいせつ認知件数の推移
http://www.gender.go.jp/about_danjo/whitepaper/h23/zentai/html/zuhyo/zuhyo01-06-10.html

電車で痴漢被害の女性、９割が通報せず。警察を信用していない
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101014-OYT1T00413.htm
痴漢３７％再犯、一週間で７７人検挙４８人が会社員。再犯が多いのは犯罪が放置されているから
http://www.sanspo.com/shakai/news/100507/sha1005070523002-n1.htm
警察の懲戒処分者
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130728/k10013345281000.html
強制わいせつや男女の不適切な関係など「異性関係」が６１人で最も多く、
中でも「セクシャルハラスメント」が去年の２倍以上の３１人に上りました。

性暴力被害者は77名中、警察に被害を通報した者は2名のみ
で、実質上ほとんどの例で警察に性暴力被害の事実を報告していなかった。
http://www2.wind.ne.jp/Akagi-kohgen-HP/SAworeport.htm
日本のレイプの申告率は１．７％
http://d.hatena.ne.jp/pal-9999/20070117/p2

女性専用車同様、白人専用車は必要だ
白人を憎むのではなく、犯罪を犯した黒人を叩くべき

白人専用車同様、日本人専用車は必要だ
日本人を憎むのではなく、犯罪を犯した朝鮮人を叩くべき

日本の犯罪は少ない？！　大ウソです。　警察が犯罪を放置しているだけ。

blog.livedoor.jp/captain_nemo_1982-brog2/archives/51630090.html
先日も、スラッシュ・ドット・ジャパンにこんな記事が掲載された。
ワイヤレスルータにパスワードをかけず、児童ポルノ所持容疑で逮捕される
で、その記事のコメント欄を見ていたら、
「アメリカでは逮捕状は裁判所が出すとは限らない」　というような書き込みがあり、
ちょっと気になったのでアメリカの刑事訴訟手続きがどうなってるのか調べてみた。

アメリカの逮捕では捜査官による無令状逮捕が95％を占め、かなり広範に認められ、
日常的な捜査手段として、なおかつ捜査官にとって非常に有効な武器として（証拠いん滅の防止）
機能しているらしい事がわかる。

そして、原則として被疑者は逮捕後48時間以内に裁判所に出頭しなければならない。
もっとも、被疑者は自己防御のための様々な権利を告知され、保釈条件もかなり緩和されており、
裁判そのものも迅速に行われるため、冤罪逮捕による被疑者の権利が大きく損なわれることは無く、
このような訴訟手続きが社会的に問題視されることもない。
そして、問題はどのくらいの比率で冤罪が起きるかだが、「アメリカ　有罪率」で検索する
ところによれば、陪審員裁判における有罪率は70〜80％、日米間の計算方法の違いを考慮しても
大体これくらいの幅で落ち着くものと推測できる。
逆に言えば、冤罪率はどの種類の犯罪でも20〜30％の比率を占めているということであり、
アメリカ社会はそのような司法のありようを正当であるとして容認していることがわかる。

乱暴な言い方をすれば、アメリカの捜査官は　20〜30％の冤罪は最初から想定したうえで
令状なしに独断で逮捕権を行使しているということだ。

むしろ、日本では検察が有罪確実の案件しか立件せず、裁判所はほぼそれを追認することがほとんどで
有罪率は99％を常に超えており、これではまるで有罪無罪を検察が決めているのも同じであり、
このような司法制度の在り方こそが、三権分立の体を為していないと批判されるゆえんでもあるのだ。

機能的に分ける必要が避けられない「お手洗い」などは差別には当たらないが
機能的に分ける必要のない（と思われる）「電車の車両」は差別に当たるんじゃないのか？

満員電車の場合は、痴漢冤罪を防ぐことによる男性保護の見方もできるけどさ。

>>1
利用されていない
女性がみんな逃げ込んで、
女性車両だけが混んでるなら
その理屈は認めるが、
実際には空いていて、ただの利権になってるだろ。

痴漢の冤罪に巻き込まれるのは勘弁だから、
女性専用車両は大賛成！

女は混雑時は近くに来ないでほしい。

女性専用車両から座席を取り払えば解決するよ
おばちゃんは乗らなくなり女子高生とか狙われやすい人の乗車率がグッと上がる

>>1
置換を防ぐという目的なら、男性の乗る車両よりも「空いた車両」になっているという現状は
正当化できんでしょう。
逆差別論がおきてくるのは、現にほとんどの場合は女性専用車両が
空いているからなんだよ。

だから、実は「専用」という言葉を使ってるが、法的には専用じゃない。
あくまで優先車両。

一般車両が男と女でギュウギュウなのに、女性専用車両がスカスカなのを見ると殺意が芽生える。

前半分は男専用
真ん中一車両は牡牝混合
後半分は女専用

これで平等だ(´･ω･｀)

小田急だと、おっさんも普通にに乗っているけどな

なんと言うか、問題の本質と対応、対策がなんかおかしい

痴漢（痴漢冤罪）の被害者がいる→だから女性専用車両をつくる
なんかおかしいよな

まず痴漢や痴漢冤罪をしっかり取り締まる方法考えると思うけどなぁ

>>15
ほとんどの男はそう思ってるだろう
しいていえば女性専用車両分に使った分普通車両にしわ寄せが来るから
その分普通車両も追加してくれ

男性専用車両を作れば女性も文句言わんやろ

>>15
白人相手の犯罪をおこしたとおもわれたくないから、
白人とは別のスクールバスにして欲しいとおもう
黒人生徒なんていたのかなあ

１０両編成なら
女３両、男４両、共用３両でいいだろ

女性専用が必要か否かに関わらず男性専用存在しない以上差別と見なされるのも仕方無い
女性用、男女共用、男性用の３種か男女それぞれ専用の２種なら筋が通るんですけどねぇ

痴漢対策だかがそんなに大事とほざくなら
女性専用車両以外に女性が乗るのを禁止すればいい

それ、差別じゃないんだろ？w

女性専用車両のメリットは痴漢防止。
デメリットは男女間で混雑の不平等（男女で乗れる車両の数が違う）。

メリットを発揮し、デメリットを解消するために、
最低限、女性は積極的に女性専用車両に乗っていくべきだろ。
女性は女性専用車両に乗ってくださいという誘導アナウンスも当たり前。

女性専用車両が空いてる現状はおかしい。
女性は同じ女性の為にこそまず専用車両に乗るべき。

>>17
法的には優先車両なんだから、何の問題もないだろ？
こんなつまらんことで、差別差別言い立てるのは、正直意味がわからんな

オーディション方式にして合格者のみ女性専用車両に乗れるようにすればいい。
ブスやBBAには女性専用とか意味ねえだろｗ

男性差別か？って、男性差別に決まってんだろバカ
ただ厳密には男性差別紛いでグレーだけどな

男性専用車両も作れば良いよね?
多分めっちゃ人気出でると思うんだけど

>>29
痴漢防止という趣旨は理解し協力するとしても、
混雑の度合いが違うサービスであればあるほど、不平等・差別に近づいていくだろ。

それを埋めるために女性が全く努力をしていない。
男性は努力以前に排除されて協力している。

女性専用車両以外に乗ってる女性が問題意識を持つべきなんだよ。
「どこに乗ろうがそんなの自由」という反論は意味がない。
男性はその自由をあたえられず協力しているのだから。

男性用なんかできたらホモが集まるし夏場は臭い。
これから女も働く社会なら、半々で専用車両わければいいとおもう。
でも男女平等なんて理想論でしかない。
結局体の機能や思考は違うんだから、お互いの長所を活用していけばいいのに。
本人が異性の長所を持つなら本人の判断で進める社会にすればいい。
格差はどんどんひろがってくのに平等wとか。夢も希望もない国。早く安楽死施設はよ

>>29
専用でもないのに専用と謳ったり
協力の強制紛いなことを要請している時点でグレーだろ
誰でも乗れるとアナウンスして、真に男性の善意に頼るようになれば問題はないだろうが
やり方が姑息で女々しいんだよ

差別かって言ったら差別。

法的にというか公的に女性を弱者と認めるなら差別じゃなくて必要措置。
ただその場合は、どこでも弱者として扱うってだけ。

どっちがいいのかわからんな。

>>28
空いてるのみたことないけど、時間帯とか路線によるの？
東西線も新宿線も専用車両激混みなんだけど...混合の方が空いてるっていうw
後は自分が降りたり乗り換え出口が一番後ろなのに先頭車両の専用に乗るのはきつい。歩くだけでも結構時間かかるし。

>>34
ラッシュと戦う男性社畜で男の臭いにガマンできない奴は少数派だろ。
少しでも空いている事を優先する人が多いに決まってる。

男だけでいることに我慢するだけで、
おまけに痴漢冤罪や香水のきつい匂いや、
小さくて弱い女性を押しつぶすような事態からも逃れられる副産物もある。

東京メトロは乗換え口の階段に近い車両を女性専用車両に設定していることが
多いと思う。

女性専用車両は立っている人がチラホラいる程度で、隣りの車両は乗りきれないで積み残しで発車、同じ料金を払っての不平等を強く感じます。

田舎に女性専用車両など存在しない
つか、電車ですらないｗ

おれたちの総意
「便所も男性差別！男女いっしょにするべきにだ！」

>>35
女性「優先」車両を設けました。
女性はできるだけご利用ください。
男性はご協力ください。

これだけでいいのにな。

優先ではなく強制的な専用という言葉の使用。
鉄道会社が女性に対する強い利用要請さえせず、
女性の側の意識も低く専用車が比較的すいてる現状。

差別的な要素の解消にできることを会社も女性もしていない。

満員電車という環境が生む痴漢被害を隠す逃げ口だな
まあ、本気で痴漢恐怖症な女はそこ乗ればいいし
男が冤罪被害くらった時も「女性専用車両になぜ乗らなかったのか！」という反論として使用できる

ぶっちゃけ人数集まったら女の方が臭いだろ・・・

断言してもいい

男性専用車両が出来たらゲイの発展場になる
今度はノンケ男が痴漢されるね

>>37
半蔵門線はガラガラだよ。
ガラガラなのに乗ると速攻で注意されるw

昔は女の後に風呂はいったら汚くてアカンかったんやで。
そのこと思えばこれぐらいの逆差別は許されて当たり前や。

差別とは思わないけど男性専用も頼むわ
痴漢だと言われて逮捕されたくない
認めないと悲惨な目に会うらしいからね

>>37
地域によって専用車の位置に違いがあるようだね。
関西ではど真ん中にあって、しかもラッシュ時以外の痴漢の問題が少ない時間帯に確実に空いてるから問題がより大きい。
そりゃ強制まではできんし、混み具合が同じなら混雑の不平等というデメリットはないだろ。

ただ、男性は排除されて移動させられているのが現状。
最低限、専用車の周辺車両の女性は同程度の混雑になるまでは協力すべきだろうな。

つーかそもそも男が痴漢しなけりゃこんなことにはならないのに
男は痴漢の気持ちが分かる犯罪者ばかりだから
そもそもの痴漢を恥じないんだよなあ。
スカート履いてる方が悪いとかいう
クソみたいなこと言い出して正当化するカスども

>>46
その対策はもう監視カメラだな
性別で分けただけでは対策で黄な

>>33
女性が撒き散らす化粧の匂いが苦手なので、個人的にはメリットしかないな
専用車といっても男性側に金銭的な実害はほとんどないし、放っとけばいいと思うがな

安藤美姫のフォロワーがおかしい
買ってる？それとも自演？

@M1K1_ANDO
http://getworld.ddo.jp/pt/file/1401810097.png
同じようなアカウントがいっぱい

ネット記事
ttp://www.buzznews.jp/?p=43361

>>50
通勤ラッシュ限定じゃないの？
関西では、一日中女性専用車やってるの？そりゃめんどくさいね。

全ては痴漢犯の責任

文句のあるヤツは「痴漢犯を差別するな！」のプラカード持ってデモでもしろよ

>>53
香水・化粧を避けられるというメリットは良いとして、
「混雑の不平等」なんて電車運賃程度じゃ済まない問題だろ。

>>51
女性が社会進出すると女性の痴漢も出てくるんじゃないか

>>1
この作文のどこがニュースですか？＞幽斎 ★

男性専用車両も一台作れば問題ない
痴漢冤罪を確実に防げる

>>42
女子用が詰まってる時に、堂々と男性用に入って来るオバサンはいますよ。
実際に見た。若い娘がいないのがこの制度の難点。

>>50
ラッシュ時、階段上ったとこが普通車両で、すぐ隣が女性専用車両なのに
空気読めない女はそのまま普通車両に乗り込むので女性専用車両はまだまだガラガラなのに普通車両が必要以上に混雑
あとから男性が乗り込もうにもドア付近に女が仁王立ちしてて入れず隣の車両は女性専用車両なのでそのまま次の電車待つしかないという状況もよく見た

>>57
そこはどうかなあ
かなり前から疑問なんだけど同じ料金で座ってる人と立っている人の不平等の方がひどい

>>56
デモするなら乳は出せよ。Ｃ以上な。男は９ｃｍ以上

>>60
そうしたら「差別だー！！」の合唱の始まり
問題の根本はもっと根深いとこにある

>>55
どうも意見に地域差があるみたいだから調べたらこんな報告もあるね。

http://www.geocities.jp/tsubasa131/senyou-hantai11.htm

>関西が関東と大きく異なる点は主に設定時間が長いこと、両方向で実施されている路線が多いこと、
>中間車両に導入されていること、です。そのため、関東と比較すると悪い意味で女性専用車両が
>定着してしまった感じが見受けられました。

>>65
男女ともに一車両ずつ専用にしたら、どうして差別なんだ？

女は女性専用車両以外に乗ってはダメにしてくれよ

痴漢がアホみたいに多いのも事実
痴漢冤罪で人生終わるのも事実
それを確実に回避するには男女それぞれ専用車両を乗るしかない

>>63
その不平等も大きいね。
専用車も使える女性と、専用車から排除されている男性の間で、
男女間で「座れる席数の格差」が生じている。

この差を理解していない人がおかしい。

女性用車両は指定席料金にすべき
今のは女性優遇は在日特権並みに歪んでる

痴漢をする男がいるからこんなことになる
男の敵は男ってことだ

>>62
結局、痴漢防止という趣旨とは別の問題点が男女間に不平等を生み、
女性専用車への批判を大きくしてるんだよなあ。

男性専用を導入しないのであれば、女性が意識して専用車を使うしかない。
男性は強制的に協力しているのに、女性が問題解消に協力しないのが問題なんだよ。

http://www.youtube.com/watch?v=aSBVdOC1QSc

>>29
少なくとも、法的には単なる優先車両だってことを、女性によく広報してほしいよ。
JRはわざと広報してないんじゃないかな。

女性専用車両の椅子を全部なくせば解決するよo
おばちゃんは椅子のある普通の車両に乗るし老人は優先席に座る
そして何よりも本来守られる対象の若い女性が女性専用車両に沢山乗れる

女性専用車両に乗るようなまともなリーマンは、
今の時間2ちゃんなどやらんｗ

鉄道会社の体のいい低コストな痴漢対策アピール。

>>42
俺たちの総意
「便所も列車も男女別々にしてくれ」

周りにあんだけ人いるのに黙って痴漢されてる女が悪いだろ
だから痴漢が増える
する方も悪いけどさせる方も悪い
それを捕まえないでそれ以外の男にあたるな！
助けを求めることもできないようなヤツは電車のるな！

>>62
「この付近は大変混雑します。奥の車両を御利用下さい」
みたいな貼り紙も、アナウンスもないの？
なんか杜撰だね…。
運用の悪さによって、女性専用車両に対して温度差があるんだろうな。

女性専用車両に乗るようなまともなＯＬも仕事してるはずｗ

>>28
会社でもこういった建設的、合理的かつ前向きな意見を出してくれる人がいれば助かるのにな〜。

痴漢専用車両を作れば解決するんじゃね？

全車カメラ設置する方向でやってくれ

>>76
それでいいと思うんだけどなあ。
そもそもラッシュ時に座れる人数なんて限られている。
痴漢に苦しむ女性が一般車両に乗っていた時も座れない事がほとんどだろう。

それなら、座席なくして、より多くの女性を専用車に乗せればいい。
男性は排除される代わりに、より混雑率が緩和した一般車両に乗れることにもなる。

痴漢防止のメリットも拡大、混雑の不平等というデメリットも緩和。
いいことだらけ。

女子校と共学があるんだから男子校もあるべき

そんな感じ

痴漢冤罪で職を失う男性も多い。
女性専用車両は差別じゃなくて区別。
乗客の割合に応じて男女別に車両を分けるべき。
こうすれば男女共乗れる車両は残念な女性しか乗ってこないから問題ない。

女性を女性専用車両に隔離すべきだよな
女性は専用車両以外に乗るな！

>>80
出たよ
「痴漢される方も悪い」
「レイプされる方も悪い」

そうして罪を被害者になすりつけて
男ってなんでこんなカスばかりなの？

>>81
女性に対してちょっとでも強制になるようなアナウンスは決してやらない

女性専用車両導入された当初のアナウンスがほんとひどかった
「○○号車は女性専用車両です。男性の方はご利用できません。快適な車内作りにご協力ください。」
今はさすがにこんなひどいアナウンスしなくなったけど

女性専用車両からシートを取り除けば問題は消える
座れない車両におばさんは乗らないから本来的意味での痴漢対策はこれしかない

アラフォーのおばちゃんなのでもう痴漢にあうこともないだろうと思うけど
できるだけ女性専用車両に乗るようにしてる
普通に電車に乗るサラリーマンとかの席とっちゃ悪いと思うからなんだけど
スレてみてたら「なんでババアが女性専用車両のってんの？」ってのも見かけるから
やっぱり「女性」として扱われなくなった時点で、普通車両に乗るのが正解なのかしら

女性専用車両に乗らない女はレイプされても文句言うなよ

差別って被害者がそう感じるのなら差別だって誰か言ってましたよね

痴漢なんてリスククソ高いんだから
隣にいる人に助けてくださいの一言で人生終わらせられる
現場を第三者が目撃すれば言い逃れもできない
それがなんでここまでのさばるんだよ
黙ってる女は池沼か？
どっか壊れてるの？
それをしないでいて、何の罪も責任もない大多数の人様に迷惑をかけるんだよ

>>91
男性は協力して実質排除されているんだから、
「女性は専用車を極力ご利用ください」くらい言ってもいいのにな。

女性が専用車に乗る意識付けは大事。
そのアナウンスに反して、仕方なく乗れない人だけが一般車両に乗ればいい。

痴漢は犯罪だけど、痴漢被害でっち上げの方が重罪だと思う

女性専用車両以外に乗せないようにすればいいだけ

>>90
出たよ
少数の極端な意見を「根拠」に
「男ってなんでこんなカスばかりなの？」
というような極端な一般化をするやつ。

男性専用車を作ればOK

馬鹿じゃねーのか？？
差別かどうかなんて論じるまでもない

差別に決まってる

その差別を社会的に見て是か非か
という話しならわかる

>>1は「アファーマティブ・アクション」という言葉も知らないただのアホ

>>93
そういうのも、女性専用車の利用率下げて一般車両を混雑させてる原因だよね。
気にしないで空いてる方に乗ろう。

>>91
それ、鉄道会社どこ？
無駄に気遣って馬鹿みたいだね。乗車率が平均化するまでいつまででも
「女性専用車両を作りました。御利用ください」とアナウンスすりゃいいのに。

>>96
何の罪も責任もない大多数の人様に迷惑かけてるのは痴漢だろ

なんで男ってそうまでして女に責任被せんだろうね。

>>100
いいからケツ穴掘られてこいよ

>>96
つうか、レイプしても男は黙ってるじゃん
40人いても知らんぷり助けないで犯人のレイプ助けてただろ

女は痴漢冤罪ふっかけてればノーリスクで金稼ぎ出来るから人生イージーモードだよな羨ましい

>>44
＞男が冤罪被害くらった時も「女性専用車両になぜ乗らなかったのか！」という反論として使用できる
出来るわけない

女性専用車両が痴漢対策といて良いか悪いかは置いといて
差別であることは間違いないだろ。男性を差別してまで守らないとだめなルールかどうか？って話で

痴漢は逮捕・拘留・起訴まで
冤罪で一度疑われたら無実を証明するのが非常に困難
よってカメラを設置して映像公開を義務付ける必要がある

でも女生徒専用車両だったら、弱者保護のために
あってしかるべきと思うよ
ランドセル背負って電車通学してるjsとか、よく
親は平気で狼の群れの中に送り出すね

>>93
そのへんは臨機応変だろうね
若い女に白い眼で見られるだろうから女性専用車両が混雑してるようなら普通車両に乗っていいと思う

>>80
ホモ痴漢に遭った男も「声を出せなかった…」と言ってたぞｗ
まぁ誰にも相手にされない奴には分かるまい

>>96
学生時代（20年以上前）に痴漢にあったけどさ
恥ずかしいし、1駅数分だし次の駅まで我慢したら場所移動できるだろうから我慢しようとか
あと、朝痴漢にあうから、学校に遅刻するとか色々考えてしまうんだよね
痴漢って犯罪だけど、お尻触られる程度だし
我慢できないわけじゃないから我慢して「日常」を優先してしまう
確かにそこで声あげればよかったのかも、とオバチャンになった今なら思うけど
それはオバチャンの図太さから思えるものなんだと思う

少し前に本で「痴漢が狙うタイプ」は「露出の多い女は自意識過剰なので狙わない
むしろ地味で触っても我慢しそうなタイプを狙う」というのを見て
学生時代の自分もそうだし、恐らくそういう人はやっぱり我慢しちゃうんだろうなと
問題の難しさを痛感するばかりだわ

文盲がいるようだな
文章の全体を読まず部分的に抜き出してラベリングしても意味ねえだろ
個室とかどうしても自分の身を守れない状況なら対処するべきだけどそうじゃないだろ？

>>104
それが、その考え方が差別なんだって
分かってないな
おまえ本質的に差別思想だよ

>>98
むしろそっちのほうが問題

http://iup.2ch-library.com/i/i1210205-1401845012.jpg

痴漢対策であることを徹底するためには座席の撤廃は必須条件
現状で余裕で座れるから女性専用車両を喜ぶという老女グループは本当に多い
入り口で並んでいたのに老人が横入りする構図は若者であるほど経験しているだろう
しかし女性専用車両はそんなことのために存在しているわけではあるまい

普通の感覚なら
原因の痴漢野郎に怒りを覚えるだろうに、
怒りの矛先が何故か被害者である女へだもん、
男はカスだと言われてもしょーがない。

つか、俺は痴漢にあったことがあるんだよ
男だけどさ

男でも痴漢にあった事のある奴、わりと居ると思うぞ

弱者保護だ？
「痴漢にあう女性」だけが弱者じゃない
世の中にはいろんな弱者が居るんだ

女性だから、男性だから
というのは論理として破綻してる

こんなのは、社会的悪影響と利点を鑑みて、
導入したほうがいいのか止めた方がいいのか考えるべきことなだけだ

批判が大きかったり、痴漢が減らなかったりすればやめればいい
ただそれだけのこと

本当に困っている人が乗れるように座席を取っ払うのはアリだな
快適さを求めているクズメスが消える

全車両にカメラを設置すれば全て解決

>>120
痴漢なんて男には関係ない
関係有るのは乗れる車両が不当な差別で減っていること
痴漢は女でなんとかしたらいい
嫌なら朝早く出勤するとかして自衛でもしたら？

>>103
JR西の大阪環状線
今はそんな失礼極まりないアナウンスはしないけど、「女性専用車両をご利用下さい」みたいに
女性に対して専用車両に乗ることをうながすアナウンスは絶対にやらない。してはならないルールなのかもしれない。

でも先頭車両の隅っこに小さいプレートで「痴漢に会いたくなけりゃ専用車両乗れやボケ！」
とも受け止められるメッセージが書かれていたりする

>>103
つくばエクスプレスだな、つべにうｐされていた
６両編成の１両を女性専用車にしてガラガラの車両に乗ろうとするが警備員がブロック
→激混みの他の車両に乗れずに積み残し発生
って動画だった

>>93
みんな貴方みたいな意識のある女性なら問題ははるかに小さくなるんだけどね。
そういう方が増えるといいな。

女性専用車に乗る女性 → 痴漢に会いたくない女性
女性専用車に乗らない女性 → 痴漢に会っても良い女性

ってことでFA？

俺の弟は高校生の頃、電車に乗っていてオヤジの痴漢に遭ったんだと。

女を痴漢から守るため男を冤罪から守るため
混雑する時間帯は男性専用車両と女性専用車両を走らせればいい

>>124
その不当な差別が痴漢が原因だっていってるのにw
原因なんて関係ねぇ、とにかく俺は椅子に座りたいんだよ！
っていうなら車で通勤しろやw

新聞で比較すると、

アメリカの「ワシントンポスト」は、７５セント（７５円）
中国の「人民日報」は、０．８元（１３円）


日本の「朝日新聞」は、なんと１部１５０円！



日本の新聞は高過ぎる！！！！！！！！！！！！！！！！！

隔離車両だと思えばいい

>>128
普通専用車両のドアに「痴女専用」って貼り紙すりゃ万事解決だな

電車の真ん中に線を引いておいて、そこから前が女性、後ろが男性ってしとけば良い。
真ん中辺の人は線の上に立って、チン子を男性側に向ける。

性別が男というだけで排除されるんだから
明らかに差別だよ

>>131
いや、この場合不当な差別なんで差別をヤメろって事になるだろ
男に迷惑かけないで痴漢を減らせば？
俺にはかんけーないのでどーなろうがしったこっちゃないよ

痴漢が減れば、良かったねだし
痴漢が増えれば、あらそう？だし

女性専用車で痴漢する真の猛者

はい

>>120
犯罪者に男も女もねえだろ
男全体を犯罪者呼ばわりするから批判されるんだろ
女が助けを求めれば助けるのもまた男だよ
むしろ正義の側にある男の方が大多数なんだよ
痴漢の存在を伝えてくれさえすれば俺ら男が駆逐してやる
素直に助けを求めろ

>>137
逆なんだよね、あんたの言ってることは。
迷惑かけてるのは男であって
女は迷惑かけられてる方なんだよ。

>>125
どんな表現のプレートなんだよ…

>>126
その動画は今見つからないけど、同じつくばエクスプレスでこんな動画があるな。

TX北千住駅　〜一般旅客車両と女性専用車両との格差〜
https://www.youtube.com/watch?v=EPqSlvD8aSk

女性は服装にも気をはらわずに痴漢だなんだと騒ぐだけ甘えっぱなし
そんなに痴漢が怖いなら男を感じさせる服を着て乗車すればいい
なぜわざわざ女アピール満開で乗ってくるのか

ここでアホな論議してる奴らは
「差別＝悪」ということで凝り固まってるんだな

問題は差別かどうかじゃなくて
差別なのは明らかで
それを導入するのが社会的に良いか良くないかって事なんだけどな

まあ俺が何度言っても理解できんだろうな

ドライブインの男性トイレ入り口「女性は利用できません」看板あるとこもあるらしい
言われないと男性専用トイレまで占領しようとするから困ったもんやで

手持ちのカバンがあるから両手を上にあげられないのだが他の人はどうしてるんだ？
肩掛けとか掏られたら嫌なんでありえないし

車両はトイレだからな
ババアは男子トイレに入れるけど
男はできないから
はい終わり

>>141
ここ最近の女尊男卑の風潮で言うと
男満載の普通の車両に乗ってくるおばさんの方が迷惑。

女性専用車を主張したのが誰かによる

>>147
いや、決めつけんなよ
通報するわ

>>141
痴漢をしている一部の男と、痴漢と関係のない男を一緒にして捉えているな。
>>137は明らかに後者だろ。

一緒にする捉え方が問題の一つの原因だろ。

「痴漢をしない男にまで不平等な混雑を押し付けないように、痴漢を解決すべき」
というのは一つの意見だよ。

>>141
迷惑掛けてるのは痴漢であって男とイコールではないし
帰還されるのは良い女であってばばーは含まれないｗ
でもここでレスしてるのは痴漢とばばーが多いｗ

>>143
ほーら出てきたよ、
痴漢されるような格好してる女が悪いとかいうやつが。
クズ男がいっぱいだよ

男性専用車両を設ければイーブンだろ
俺はそれでいい

>>153
いや、痴漢に狙われない様に露出度は下げろよ。

女子中高生も現行の制服を改めるべきだろう
ジャージで通学させて現地で着替えさせるかジャージを制服にするべき
そのジャージもイオンとかでたむろってる感じのデザインにすればいい

満員電車が無くなれば、こんな馬鹿げた車両もいらない
つまり、少子化をどんどん推し進めるべきだ
人口が多すぎるのだから

少なくとも間違った通報をして
冤罪を生み出した人も逮捕だろ

今更、そんなことで騒ぐくらいなら
女子大をなくせよ！

まず日本人の痴漢や変態が多くなければ社会問題にならず女性専用車両もなかったわけで
なくしたいなら犯罪率減らすかそれが無理なら男性専用車両も作って公平にしろよ

>>153
なんか男との間にあったのか？
内容をちゃんと読めば、痴漢は悪くない、なんて誰も言ってないだろ。
痴漢が悪いけど痴漢防止のために女性も協力すべき、と書いてるだけだろ。
煽り気味の釣り表現だから感情的になるのもわかるけどな。

女性を守る為にこそ、女性の協力は大事なんだよ。
肌を露出しない服で協力も、痴漢された時に声を上げることもそう。

怖いのもわかるが、痴漢を退治するために頑張ってくれ。
声が上がれば男は協力するよ。

別にいいと思うな。朝だけだし。

家族や彼女が痴漢に遭わなくて済むなら。
ただ、判りにくいから、女性専用の時間はホームに「女性専用時間帯です」みたいに、
表示してくれるとありがたい。

男性専用車両はガラガラになることはないよな
空いてて乗れればどこでもいいしな
っというわけでつくってほしいわ

>>154
ホモォが怖いんですが大丈夫でしょうか？

>>155
レイプ神話っての知ってるかな
痴漢もそうだけど「露出度の高い女が狙われる」とか「夜一人歩きしてるから狙われる」と
性的犯罪における被害者側に落ち度があるんだという思い込みの話なんだけどね

実際にはレイプも痴漢も、露出度の高い女性より
大人しい地味めな騒がなそうな女性が狙われるそうよ
その本には「そもそも派手な服装をしているからといって
強姦してよいという理由にはなりえないのだけれど
なかなかその点に気づかない人が多い」と書いていたわ

>>151
それで女は一緒くたにするんだ？
痴漢を叩くのは分かるけどそれに怒りを向けることなく
痴漢して声があげられなかった女を叩いて被害者を迷惑扱いとかねw
迷惑なのは痴漢だろ。
怖くて声あげられないとかよくある話だ。
犯罪被害者に対して迷惑かけるなとか
カスだよ

男性差別であり鉄道法に違反する真っ黒な案件

監視カメラつけろよ
本当に痴漢減らしたいなら

>>141
俺は男だが痴漢しないから女に迷惑かけてないよ
だけど俺は女のために一両乗車できる権利を奪われているよ
迷惑をかけているのはどっちでしょう？

>>153
イスラム教徒の女を見習えよ

カルトやフェミが女を使って己らの欲望を実現する。

一般の女は馬鹿だから得したとか思うんだな。
かくて、社会全体の方向性が歪められる。

買い物にポイント付けるのを男は好まない。余計な管理が必要になるからな。
ところが女は得した感でポイント集めるのが大好き。
その労力を自分の成長につぎ込め。

世の中を変えるなら、こういう差別を無くすことからだ。

女性専用車両がありながらオカマ専用車両やホモ専用車両がないのはおかしい（ドヤ顔で）
https://www.mile-stone.jp/common/goods_img/01_000569261.jpg

男性の服装は自由で構わないが女性は人民服のようなものを検討するべき時代にきているのではないか
企業戦士としての働く女性に個性は不必要であると考えられ、その卵である女子中高生にも不要だろう
害虫駆除の際に着用する形のものであればスカートと違い直接触れられることはありえない

>>154
アッー！

>>169
日本の男も韓国の男も変わらないと言いたいわけだな

>>168
家族や彼女とか居ないの？
その代わりに我慢してると思えば大丈夫だろ？

姉貴や彼女が代わりに被害遭わないと思えば、俺は文句ないぞ。
男なら、それぐらい我慢しろって。みっともない。

乗ってるの、ブスばっかり。

痴漢を駆逐する点が目的なんだったら助けを求めてくれるのが一番だよ
助けを求められたらまず目視して確認後取り押さえる
そうすりゃ冤罪も起こりようがないし、確実に痴漢をひとり葬れる
要は痴漢を許さない社会を作ればいいわけだ
完全に女性車両だけで対処するのは現実的に無理がある

少子化を徹底的に推し進めること
これが根本的な解決です

アメリカの某州では１９６４年まで白人専用車両があったんだってね

>>162
助長するからダメ
譲れば次を譲れとドンドンくるよ
なので終日とかになってるところもあるでしょ
エスカレーターやエレベーターなどにも波及するよ

私は電車で男の汁（シル）を数回掛けられたことがある。
後ろの人から言われて「え？」とスカートを手繰ったら
手に冷たくてべちゃっとしたものが付いて
その身持ち悪さは身震いするほどだった。
すぐ電車を降りてトイレで手を石鹸で洗った。
ｽｶｰﾄは会社に行って他のものと取り換えた。
冷房で冷えるからズボンやパンツ類は置いてある。
スカートは捨てましたよ。大変な損害。
痴漢はきちがい沙汰だ。気ちがいは取り締まるべき。

>>170
カルトやフェミ

http://i.imgur.com/UETbAhm.jpg
http://i.imgur.com/6fEA9LR.jpg

>>168
迷惑かけてるのは痴漢だよ
お前は痴漢した男のせいで一車両乗車できる権利を奪われてる。
むしろお前なんかに叩かれなきゃならないことで
迷惑をダブルでかけられてるのは女の方だよ。

指紋とれるパンツ作れや

>>166
落ち着けよ。何を言ってるの？
男を全部同じに考える「君だけ」を批判しているんだよ。
多くの女性はそんなにバカじゃないだろ。

迷惑なのは痴漢。同意。
声をあげられないこともある。同意。

だけど、協力してくれれば痴漢を退治できる。頑張ってくれ。
痴漢冤罪の可能性があっても、痴漢退治に協力するし頑張る男は多いぞ。
それぞれ協力すればいいんだよ。

まずは深呼吸して相手の意見の内容を読もうよ。

おれは若い女の痴女に電車内でケツ触られまくった事あるけど
捕まえたり訴えたりはしなかったなー

>>165
犯罪者は捕まえないといけないけど
ハイエースされない手立ても必要だよ。

君みたいに
「毎日札束手に持って歩いてたら強盗に合った」
とか馬鹿を言うのはやめた方がいい。

女性専用車両はなぜいつもガラガラなのに女性は乗らないんですか? - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1196217166

【差別か、そうでないか、決めている者達こそ、レイシスト】

>>167
密集してるとこでモゾモゾするのを監視するなら
かなりエロい角度で設置しないと効果なくね?

痴漢に狙われないような最低限の身だしなみは整えろと言ってるだけなのに
派手な服装をするなと言うのか！とか過剰な反応しちゃうんだよなあ
求められているのは最低限の身だしなみなんだよ

女性専用車両は賛成だが、うっかり女性専用列にならんでいることもある。
あと時間帯によって女性専用車両でなくなるのもややこしい。

>>142
男性客をブロックする一方で、
女性客をどんどん女性専用車両に誘導しないと片手落ちだよね。
そんなことやってるから男性差別とか言われるんだよ。
つか、誘導されなくても、女は空いてる方に率先して乗れやと。沿線住民頭悪いの？

明確な差別やね
障害者への優先席は障害者だけやないし、
それ以外はマーケティングだの掘り起こし打の理由をつけているけど
完璧な差別だろ

こういう奴に限ってやたらと機会均等を叫んだりするからタチガ悪い

>>176
悪いことを悪いと言えるのが男だよ
甘やかしていれば良いってものじゃない
キミは女の腐ったような男だな
オマエみたいな奴が専用車を認可してしまうからおかしな事になるんだよ

電車に乗る＝底辺


なに争っても底辺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大阪環状線はだいぶ前から終日女性専用車両だが
まだ時間帯制度な良心的な地域があるのか

大阪では以前みたいに女性専用車両でも気にせず乗るぜ！的な頑固な戦士は見かけなくなった。
なんかもう女性専用車両に慣れてしまって戦う気力を失ったのかもな
それと同時に以前よりも女の専用車両利用率も上がり
普通車両は大混雑なのに女性専用車利用はガラガラという状況も少なくなっている。
俺たちは完全に飼いならされてしまった

>>1
「痴漢は犯罪です」
だったら
「冤罪は犯罪です」
ってポスターも作っておけ

女っぽい服装をしなけりゃ痴漢だって狙いにくいだろ
それなのに「女っぽい服装をしていない方が痴漢が狙ってくる」
みたく謎理論を展開しようとする
ホモなの？痴漢はホモなの？？

>>184
ねえ？
>>168を読んでどっちが迷惑をかけていると思ってるの？
俺が聞いているのはそこだけなんだが？

>>188
あらあら
日本語がわからない人かしら
「被害者は毎日札束をもって歩いているわけじゃない。
でも、『札束をもって歩いていたんだろ』と決め付ける人が多い」という話をしているのよ？

例えば、学生さんなんか制服を着ていても痴漢にあうわよね
短いスカートの制服じゃなくても、よ？
こんなのどうしようもないじゃない？
できるだけドア近くに立たない、とか色んな手段は講じれるけど
最終的に「完璧に防ぐのは無理」だし
痴漢にあったらあったで、今度は「どうせ露出度の高い服きてたんだろ」と
被害女性側の落ち度を勝手に妄想してたたきまくるようじゃ
被害女性は余計に声が出せなくなるし、そうなるとさらに「痴漢を事前にさせないため」に
女性専用車両の必要性は高まって1両どころか2両3両と広がってしまうかもしれないわよ？

義理ヤークさん見かけたことがある
周りに怪しい顔の乗客はいなかった

カルトやフェミが女を使って己らの欲望を実現する。

一般の女は馬鹿だから得したとか思うんだな。
かくて、社会全体の方向性が歪められる。

買い物にポイント付けるのを男は好まない。余計な管理が必要になるからな。
ところが女は得した感でポイント集めるのが大好き。
その労力を自分の成長につぎ込め。

>>188
だから地味で大きな声ださなそうな奴を狙ってるんだって言ってんじゃんw
言ってることがトンチンカンなんだよ
派手な系統は痴漢には負けないだろうよ。

レディースデイは商売の戦略なので問題ないという人がいるが

金儲けのためなら差別が許されるというのは恐ろしい考えだと思う

>>165
それ神話じゃなくて単に別の話だろ。

地味な子を狙う痴漢もいるし、誘発・興奮して触るバカな痴漢もいるってだけ。

少なくとも後者タイプの痴漢については露出を押さえるのは大事でしょ。
誘発効果の有無は言うまでもないだろ。
水商売のねーちゃんが誘発効果・興奮効果があるからあんな恰好してるんだろ。

深夜の一人歩きとレイプの関係なんて絶対神話なわけないじゃん。
深夜の一人歩き以外を狙うレイプ犯もいるけど別の話だろ。
少なくとも深夜に一人で襲われた女性は、その時間帯に歩かなければレイプに合わなかっただろ。

極めて具体的な意見を神話扱いして、レイプ防止する気ないのか？

>>206
営利団体である企業が利益を出すために男ばかりを雇用するとアウトで
売る時はいいらしい
コレが現状

ホントご都合主義だよな

>>202
集団登校やボディガードを付ける
治安が悪いならできる手立ては他にある。
女性専用車両が有効だと言うなら
女性専用車両以外の車両に乗るなよ。

>>201
ねえ、馬鹿だからわからないの？
>>184にお前の質問の答えが全部含まれてるから100回読めやボケ

女性専用車両は、それ以外の多くの車両のすし詰め状況を加速している
問題の扱い方がおかしいんだよ

>>194
>>93のような意識の高い女性は確実にいるよ。
そういう人が増えるといいね。

問題意識の低い女性の意識を高めて
どんどん女性専用車に誘導することが大事だろうね。

誘導に抗議する女性は問題外。

レディースデイという時点で、同じサービスを拒否するってことだから。

たとえばパチやの女性専用台なんて、
競馬で女しか買えない番号の馬がいるようなもん

同じ土俵で戦わせることすらしてないんだから話にならん

日本において女性はすでに企業戦士なんだから宝塚よろしく男性用スーツ着用すればいい
女子中高生時代からそうしていれば違和感も持たないだろうし
当然髪の毛もベリーショートかショートを義務付ける
痴漢も男か女かわからんようなモンスターに性欲わかんだろ

>>201
痴漢でしょ？

痴漢が電車の中で女性に性犯罪行為を行う
→痴漢行為を防ぐために女性専用車両をつくる
→一般男性が女性専用車両に乗れなくなる

こういう流れでしょう？
ああ。直接的な原因としては「女性専用車両をつくった電車会社」ということになる、とかそういう話かしら？
少なくとも、女性は別に女性専用車両を物理的につくってもいないし
そもそも大元になる痴漢を行っているのも女性でもないから
「女性のせいで迷惑を被った」というのはお門違いよね

>>210
あのさ？
俺に直接迷惑かけているのは女の要請でできた専用車の存在でしょ？
違うの？

本社に出向したときラッシュの総武線使って痴漢に遭ったよ。
紺のパンツスーツで、シャツは第一ボタンだけ開けていた。
なんか尻のあたりに変な感触があるから痴漢？と思ったけど、混雑しているし、
もしそれが間違いだったら相手に悪いと躊躇してたら、最期に凄い速さで腰ｶｸｶｸさせて
逃げやがった。
友達(ちょい地味目)も毎日の電車通勤で痴漢被害に遭って、とうとう会社辞めちゃったな。

>>93
まずアラフォーはババアじゃない。
そして気遣いの出来るあなたは素敵な女性に違いない。
よって痴漢に狙われそうなので女性専用車に乗ってよし。むしろ乗るべき。

創価学会婦人部が生んだ、強烈な差別制度

吊り広告では、犬作名誉博士号

韓国人の犯罪が多いから韓国人追い出せ
文句言うなら犯罪した韓国人に言え
そういう発想？

差別主義者の考え方は俺には分からないんで教えて
>>210さん

>>207
あんたのレイプ防止は女を抑圧することばかりだな。

>>221
男を抑圧しながらそれを言うのか

モテなさそうだな、ココで意気がってる男w

女性専用車両はレズ専用車両と思って、あらあらあらってバカにする感じになれば、許せるようになるよ

>>215
創価学会婦人部が出処なんで女ですよ
じゃあ創価学会婦人部を叩けってことになるんだが
それに同調してんでしょ？
違うの？

>>221
なぜか話をレイプにすり替える
そのパターンもういいよ

>>216
痴漢男が大量にいるからだろ。
脳みそわいてんの？

ガソスタやケーキバイキングの『レディースデー』は見た事あるが、『漢の日』は見た事ない
後飲み会の会費で、男は8,000円、女は3,500円

>>210
俺は女性専用車は肯定だから少し意見が違うけど、
>>220のような批判は極めて重要だろ。

痴漢対策の為に痴漢をしていない男性も一緒に排除する。
痴漢と痴漢以外の男性を一緒に捉える乱暴さ。

これは自分自身の意見と対比してしっかり受け止めるべきだよ。

そういう乱暴さの自覚があれば、
女性が一般車両に乗るのをできるだけ避けて、
まず女性専用車を埋めていくことに協力するのは当然だと思うけどな。

日本女性は自分が企業戦士であることを受け入れたのだから中途半端に女を頑張らずに
服装のみならず髪型も男と同等のものにすればいい化粧もするべきではない
髪型は男性にメジャーな孫悟空みたいな髪型にしていれば
地味な女性ほど男と見分けなどつかないから痴漢もターゲットにはせんだろ

まず最初は試験的に同数の男性車両と女性車両を用意するべきだった。
その上で車内人口密度測って男2両女3両とか調整してけば今ほどの不公平感は無かっただろう。
通勤ラッシュの中でただすいてる車両を作る結果になれば不公平感は半端無い。
あのラッシュは過酷だもの、その部分はそれでかなりデリケートに考えて欲しい。

女性専用車両が満員ならわかるんだよ
現実はその逆なわけだ
いい加減根本的な間違いに気付いたらどうなんだ？

>>1
自己矛盾に気づけ。

＞もちろんそこで、「外国人お断り」とやれば、
＞人種差別でしょうし、

女性専用車両は「男性お断り」。性差別だろが。

女って役に立たないくせにこういう事には敏感だよな

女性専用車両って…
男性が発明し男性が作り上げたシステムに入り込んで偉そうにする女

あきらかに男性差別だろ
女性専用マンションも男性のみの入店お断りの店も
同じく差別だ

昔の汽車の一等車両や三等車両、船の一等船室や三等船室という区分けも
同じような理由で作られて、これが人種や階級差別へと繋がっていった

ナチスを育てたのはフェミババァと言われている理由もよく分かるよ
連中が求める特別扱いが、選民思想へと繋がり、差別を助長していった
人権だの騒ぐ連中が、実は差別を助長してるなんて皮肉な話だと思うけど

http://i.imgur.com/uwUykfb.jpg

専用車両に女全員詰め込んで乗り切れない女は次の電車を待つ
その分男はゆったりできるなら全然賛成だけどな

>>222
どう抑圧されてんのか言ってみろよ

逆に男性専用車両作ってくれ。
都会の電車は痴漢冤罪しやすすぎる環境で怖いわw

>>164
男は度胸、なんでも試したらええんやで

痴漢の被害者はほぼ100％女だからな。
痴漢が男も狙えば平等なのに。

>>234
国技で女性差別してる国ですし

女性専用車両って痴漢される心配のないおばさんが乗ってるよね

俺は女性専用車両自体は別に良いと思うよ。
それ以外の車両でビクビクしなくて済むのが条件だけど。

>>221
抑圧ってなんだよ。

「女性が夜一人で出歩けないこと」が「抑圧」なのか？

警備の強化等他にも手段はあるけど、
それが完璧ではない以上、レイプ防止の為に必要な事の一つだろ。

君は本気でレイプ防止する気がないだろ。
「抑圧からの解放」も思想として大事にすればいいけど、
そのために、女性をレイプの危険に晒して犠牲にするな。

君は物事を論理的に比較する判断力がおかしい。

>>238
オレも男性専用車両があれば、そっちに絶対乗る。
疑いの目で見られたらかなわん。

>>237
>>243

>>207
私が読んだ本は「性犯罪（痴漢行為含む）」という話よ

男性側は「警察に突き出されたくない」という気持ちが強く動くので
警察に通報しなさそうな大人しい地味目な女の子をターゲットにするらしいわ
確かに、痴漢をしても騒いで逮捕されたら元も子もないから
通報しなさそうな女性、騒がなそうな女性を狙うのは理解できるわよね
派手な服装の女性は騒ぐそうよ（本当かどうかは知らないけど）

>>224
あら。創価学会は後発よ。
2000年に京王線で女性専用車両を試験的に導入して2001年に本格的に導入
それに対して創価学会は2005年から
＞東京を中心に、早期導入を求める署名活動を精力的に展開。
＞3月15日には北側一雄国土交通相（公明党）に会い、
＞7万6000人分の署名簿を添えて要望するなど、世論の盛り上がりを喚起

・・・と、創価学会が女性専用車両は自分達の手柄！ということにしたくて
後出しで頑張りだして、現在はさも「女性専用車両ができたのは自分達のお陰」って顔をしているのよ
騙されちゃダメよ。
創価学会はこの手のことがお得意なのよね。
だからオバサン、あんまり好きじゃないのよね

>>226
誘導してるのに理解しないバカみたいなので
俺に”直接”迷惑かけているのは専用車の存在だよ

直接と言ってるのにバカなの？
専用車が存在する理由なんて問うてないんだよバカ

>>238
ゲイ専用車両の出来上がりですね

>>231
童貫だ

差別だよ
しかも前や後ろの端ならともかく
乗り易い位置に配置されてるから余計に悪質

おまけに乗らない女もいるからガラガラ開いてる事が多い
駅員が優先的に専用車に乗る様に指導しようともしない
ホント差別主義者が考えたクソ車両

痴漢は撲滅するべきだけど、
冤罪で人生が終わるのをなんとかしないと生きづらい

この手のスレって最後は必ず「痴漢専用車両を作ればいい」という結論で終わるよな。(^p^)

女性専用車両に男が乗ると暴言を吐いてきたり
あれ、アパルトヘイト時代の南アと変わらないね
女性様の特権に対する執着心は本当にすごいと思う

男子トイレに掃除のオバチャンが入って来ても
暴言とかは無いよね

ブスが求める女性専用車両ｗｗｗ
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/c/b/cb9361b9.jpg

>>237
男性は「他人である女性」を守る為に、
協力して専用車に乗らず、排除されて混雑に耐えている。
利用できる席数・スペースも少ない。
俺個人は抑圧とは表現しないが、極めて具体的な制限だろ。

露出の大きい服を着ない、夜一人で出歩かない。
女性は「自分」を守る為に自分を制限しろよ。

自分達の身を守る為にできることを「抑圧」とかわけがわからんよ。

この問題以外でも日本の女は法の力で男性と対等になろうとするじゃん？
だから女は日本の役に立たない

【国際】米紙フォーブス「影響力ある女性100人」世界一はメルケル独首相、4年連続　日本人はゼロ [5/29]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401727520/

ババアほど女性専用車両の権利主張してるよなｗ

触られたい女性にとっては、女性差別！！

>>256
服を着るのは抑圧なので女性は全裸で外出すべき

冤罪防ぐためにも専用車両から出ないほうがいい

何度でも言うが、前提が間違っている
もし、多くの女性が>>1の主張の通りなら
少ない車両である女性専用車両はいつだって、満員すし詰めでなくては
おかしい
現実にはそうなっていない
つまり、現実認識が間違ってるわけ
ただこれだけのこと

>>237
おまえの論理は破綻してるんだよ
お前は自分に都合のいいところに線をひいてるだけ
今回は男と女はの間に線を引いてるの
でも世の中は犯罪者と一般人の間に線を引くの
そうじゃないと差別になるから
あんたは論理的に考える事が出来てない

無職鉄ヲタが懸命になっておりますねｷﾓｲ

女性が隔離されてるのは冤罪防止にはいいことだろ

女性専用車両から1つ残らず座席を取り除いてしまえば多くの問題は解決するよ

これをやって初めて女性専用車両が必要とされているかどうかがわかる

>>244
論理的じゃないのはあんただよ。
地味な女がよく狙われるといった話をしてるのに
「いや、派手な女の露出は控えるべきだ！」
とか言われてもね。
服装やら出歩く時間をとやかく言って批判したいだけじゃん。
イスラムみたいに規制したら抑圧でしかないだろ。

>>247
それは初耳だな
あまり期待してないけどなんらかのソースある？
で、導入理由とかさ

専用車両なんて非効率なものは全廃して監視カメラを全車両に設置すれば済む話なんだよね
しかし何故かこの案に猛反対しているのは他ならぬ女たちっていう・・・ｗ

女性が女性専用車両以外の車両に乗る事を禁止すればいい
イスラム世界のように隔離される事を望むなら文句ないはずだ

一般車両で痴漢にあっても女性専用車両に乗らなかった女が悪い
そういう事になる

女性専用とかじゃなくさ、
連射の先頭側から男性、後ろ側から女性が乗るようにすればいいんだよ。
イメージで行くと
[男男男男男男　　　　　女女女女女女]
[男男男男男男　　　　　女女女女女女]

こんな感じになるようにさ。
ここで、たとえば男女ペアの乗客は、中央の中立地帯に乗るようにすればいい。

[男男男男男男　男男男　女女女女女女]
[男男男男男男　女女女　女女女女女女]

こんな感じ。で、男女の乗車率に応じて
[男男男　男男男　女女女女女女女女女]
[男男男　女女女　女女女女女女女女女]

だったりと、中立地帯を前後すればいいわけだ。

>>228
> 痴漢対策の為に痴漢をしていない男性も一緒に排除する。
というのはおかしい。
現状、男性専用車両を設けて男性は全員そこに、って話じゃないんだから。

> まず女性専用車を埋めていくことに協力するのは当然だと思うけどな。
協力というか、少しでも空いてる車両に乗るようにするのは
「乗客として」普通のマナーだし時間を守った運行への協力だよね。
自分の利用してる路線は普通に平均化してるが、
それが行われてない場合もあるみたいだから、できない理由を考えるのがいいと思う。

時々見かける、「女性専用車両は痴漢に遭いそうもないブスとＢＢＡばかり」
みたいな揶揄は、女性専用車両への心理的抵抗を増やすばかりで男性にも女性にも敵。

>>271
停車駅ごとに構成人数変わるけど、そこはどうする

>>265
隔離されていない。普通車両に女がどんどん乗ってくる

>>265
だから全員専用車に乗って欲しい

>>247
参考図書の紹介ありがとう。
地味な子を狙う痴漢の論理はわかるよ。説得力もある。

だけど、それとは別に露出の高いねーちゃんに誘発されて痴漢するバカもいるでしょ。
深夜の水商売のねーちゃんと、酒に酔ったオッサンの間の痴漢なんておそらくこのタイプが多いでしょ。
一瞬で捕まって突き出されてること多いけど。

都内に住んでる俺の彼女ですら、学生時代から十数回は痴漢にあったらしい。女子学生の遅刻理由でもっとも多かったのも痴漢にあってたからだったみたい。
それ聞いて女性専用車両ができたことに納得したわ


座ってて、隣の男が腕を組みつつ指でおっぱい触ってくるとか、漫画の世界だけかと思ってたわ

満員電車の異常さを解消しろよ

女性漫画家のエッセイ的カミングアウト漫画で、
学生の頃とか痴漢で感じてしまい、生理以外は痴漢に嬉しい自分が
いたと描いてあった。
痴漢がなくならない真実はここだとわかった。
つまり、極わずかかもしれないが、痴漢を喜ぶ女もいる。
それに遭遇した痴漢は中毒になりやめられないんじゃないかと。
もし全員が全員拒否反応ばかりだったら絶対痴漢は絶滅するだろう。

この>>1は、痴漢に喜ぶ女もいるってことがわかっていない。
そして、なぜ刑法ではなくて条例なのか。それは、ぎゅうぎゅう詰めで
触れ合っている距離だと、理性をなくしてしまう情状もくんでのことなのだろう。
その情状理由に全く触れてない。
路上で痴漢をすれば、下着の中じゃなくとも強制わいせつ罪は成立するのである。
電車痴漢と路上痴漢では情状面で別物って対応から生まれたことが理解してない。

こういうのって、顔も心もブスで♂から相手にされないイライラ女が
女性の権利が〜って喚いてるんだよな。

>>278

人が多すぎるということだね
だから、人口減少に向かってるんだね
いいことだ

>>267
やっぱり物事をわけて考えられていないな。

地味の子狙いの卑劣の痴漢と別に、
露出に煽られるバカな男の痴漢がいると書いているだけだ。

こういう具体的事例に即した別の問題をわけて考える能力が君にはない。
痴漢をする男と、それ以外の男をわけて捉える能力もないよね。

全部、同じ傾向だ。

だから、全部自分への不当な攻撃に見えて反応しちゃうんじゃないか？

>>278
そういう問題でもないと思うんだが？
別件で一方を差別すれば犯罪抑止できるとしたら差別するんだろ？
それ事なかれだよ

>>279
強盗や窃盗がなくならないのと一緒なだけだよ
理性が働かないだけ

強盗や窃盗してほしいヤツなんていない

>>248
お前に直接迷惑かけてるをあえて言うなら

車通勤出来ない、その環境にいられない
、満員電車を女のせいにしたいお前の性格
全てお前自身のせいじゃないの？

女性車両は痴漢が直接原因だからねえ。

「女性車両のせいで俺が満員電車で通勤してる、おんなのせいだ！」
とかキチガイかよ

男女平等と唱うなら、レディースデーや女性専用○○等は全面廃止しろよ

反対なら普通に男でも女性専用車両に乗ればいいじゃない

弱冷房車は暑がり差別

女性専用車両から座席を完全に無くしてしまえばいい
今以上に女性専用車両の過疎は進むだろう
ゴースト車両と化したそれをみても社会は何も変わらんだろうがね

>>251
まあ、女性車両に乗ってたら勘違い扱いして、
乗らなかったら邪魔扱い

そうしてる男が居る限り駄目だろうね。

男だってチカンにあうんだが

>>274
>>275
なるほど　女性という意識過剰なやつが乗るだけでだいぶましなんじゃなかろうか
女性専用鉄道までは無理だろう
女性が専用車を差別っていわないのが　なんともすごい

特定の企業の商品が気に入らないなら

「買わない」

終了

女性専用車両反対！とか言っておいて専用車に乗れない男は

チキンｗ

>>290
実際邪魔だって。
両手吊革に置かないと痴漢冤罪が怖いが
ずっとそんなことしてたらスリにやられるだろ。

>>283
なんじゃコイツ
俺は満員電車の話してんだよ
絡んでくるなよカス

>>272
女性専用車に乗れない実態はあるだろ。
確実に排除されているよ。

女性専用車の分、男性が乗れるスペース・座席はすくない。
数の上でわかる、極めて明確な制限・排除だ。

>協力というか、少しでも空いてる車両に乗るようにするのは
>「乗客として」普通のマナーだし時間を守った運行への協力だよね。

女性は一般マナーの上に女性専用車両が設けられていることによる特別な意識を持つべきだろ。
男性は一般マナーなどと関係なく、少ないスペース座席数を甘受しているんだよ。
一般マナーを越えて、その現状に即した高い意識を女性が持つべきなのは当たり前。

その意識の意識こそが、平均化しない原因の一つ。明確だよ。

議論の余地なんて無いんだよ
現実に、女性専用車両は満員にならない
そして、多くの女性が女性専用車両以外にいる
こんな簡単な話がなぜわからないのかねｗ

本気で痴漢を撲滅させたいなら、
男女比の統計を鉄道会社ではかり、車両をすべて別にすればいいのに。
もうグレーゾーンはやめて、絶対異性は入ってはいけないと決めて。
朝と夕方のラッシュ時男女の友達やカップルには別々で我慢してもらうしかない。

>>285
＞女性車両のせいで俺が満員電車で通勤してる、おんなのせいだ！
なにか間違っているのか？
事実じゃん？
オマエがキチガイじゃねーの

●三井マリ子（1948年5月21日〜）　評論家・フェミニスト・元政治家
　パソコンソフト「直子の代筆」の名称が女性差別に
　当たると訴えたことで耳目を集めた。

　彼女の論によれば、代筆業は単純労働であり、
　これに女の名前を冠したことが差別に当たるとのことであった。

　これに対し、
　「本来代筆業は知的職業であり彼女の論こそ職業差別である」と、
　反発する意見が女の側から申し立てられた。

　以後、三井氏はこの件について特に発言していない。
　http://d.hatena.ne.jp/oninomehassingo/20070515/1179164925

東横線のおばさんが女性専用車両を利用する男性客に「降りろ！」と大叫び
http://www.youtube.com/watch?v=Jf0qxSGr7fs

こえーよばばーｗｗｗ

化粧臭いババアと一緒に乗れるか
朝から気分悪くなるわ

抑圧される事を女が望んでいるならガンガン抑圧してやろう
法律で縛りまくり自由に表を出歩く事も出来なくしてやろう

痴漢も原因となる女がいるからだというのがイスラム世界の考え方
だから犯罪の要因たる女を社会から排除しようという流れになった
女がそれを望むなら遠慮する必要はない、隔離政策を実行しよう

大日本タリバン運動がここから始まる
http://eikojuku.up.n.seesaa.net/eikojuku/image/af3-41831-thumbnail2.jpg

日本人専用車両もつくって欲しい。
いつも韓国人か中国人か知らんが喧しいんだ。

グリーン車扱いにしたらいいんだよ。券を買うようにすれば不公平感なくなる。

学生や美人は割引価格でもいい。

自意識過剰専用車輌だろ

>>302
ヤフーチャット万歳ー！ と叫んだこいつみたいな顔してるなww

http://newnews000.up.n.seesaa.net/newnews000/image/aho.jpg

せっかく女性専用なんだから女性専用ならではの特殊機能とか考えつかないのけ？

多くの女性は女性専用車両に批難してないない
これが、事実であり毎日の現実
ではなぜ女性専用車両が出来たのか
一部の人間が全く需要が無いのにやったこと
これが、完全な真実だよ
社会的に断罪されるとすれば、誰も望まない車両をでっちあげた
連中でしょ

>>303
電車で座ってたら隣に厚化粧ババアが座ってきて、すげえ化学臭放ってて気持ち悪くなって
でも、ババアが横に座ったからと言って席を離れたらなんか失礼かなと思ってそのままでいたけど
あれはほんと苦しい思いだったわ

>>256
君が専用車両に乗らず一般車両に乗ってるのは
女性を守りたい為じゃなく、
女性専用車両にのると面倒が起きて恥ずかしいからじゃなくて？

何度も言うけど、
「地味な女が狙われやすい」
って話なのに
「いや派手な女は〜」とか言い出しといて
露出を抑えて自衛すべきって言われても
じゃあそれを法律で決めんの？
それじゃイスラム教だろ。
男は夏に中学生がショートパンツ履いてても欲情するだろ？
そんでそれを自業自得とか言うだろうがw

別に座席を取り除く代わりに空気椅子で乗れと言ってるわけじゃなく普通に吊革につかまって
立って乗車すればいいのだから座席を取り払うくらいは現実的な解決策でしょ
やらないのは女性専用車両が痴漢対策などではなく女性に対するご機嫌取りだからだろうね

女性専用車両はおおいに結構ですが、
真ん中ではなくできるだけ端に設置してもらいたい。
車輌間の移動のときに本当に困るので。

また、高齢の方はできるだけ老人席に座ってもらいたい。
老人席があいているのに、普通の席に座られると、
その分、まわりの人が座れず迷惑。

>>305
総武線西千葉駅付近の在日乗車率は異常
あそこには朝鮮人学校があるらしい
毎日電車がパッチギ状態

今時小学生でも一人で電車に乗るってのに
女どもは社会と男の慈悲と協力と助けがないと乗れないんですか？
で、自立した私、とか言っちゃってるあたり、痛々しいとは思わないの？
いい加減社会的にも自立しないと

>>298
路線による。普通に満員のところもある。
「空いてる車両に乗る」という基本マナーができてるかどうかという
沿線住民の民度と、鉄道会社のアナウンスの徹底があるかどうか。

>>285
>女性車両は痴漢が直接原因だからねえ。
>「女性車両のせいで俺が満員電車で通勤してる、おんなのせいだ！」
>とかキチガイかよ

キチガイとまで言えんだろ。
一定の意味をもつ一つの意見だ。

「朝鮮人犯罪者がいるから、朝鮮人全員を排除」と日本政府が決定、法律化。

君が言う「直接の原因」は朝鮮人犯罪者。
「直接苦しめられている対象」は「排除する法律」。
「排除の決定」は日本政府と日本人支持者。

善良な朝鮮人は朝鮮人犯罪者に対して怒りも向けるだろうけど、
それと同時に、その排除の決定を下した日本政府や、
その政策を支持する日本人を批判するのは当たり前だろ。

こういう極論の皮肉には、具体的に対比して考えるべきだよ。

俺とは意見が違う人による事例だけど、批判内容は参考になるだろ。

スリをするのは韓国人だから日本人専用車両を作ろう
差別じゃないよ。文句言うならスリをする韓国人に言いなさい
韓国人がスリをするから悪い差別じゃない

女の脳ミソってどうなってるの？

誰だってうるさいやつの言う事をきくのは当然。
男性はもっと怒っていいと思うよ、色々な事に。

差別というより不快。
外国にいって空港で指紋を取られるのと同じ感覚と思えばいい。
多くの男性がこのように不快に思っているのを
やむを得ず我慢してるのに
それを理解しない無神経な女共が腹立つ。

公共の交通機関で料金が同じなら女性を優遇するのはおかしい。
痴漢防止なら防犯カメラ設置など他に方法がある。怠慢すぎる。

1両もスペースいらんだろ
半分くらいで仕切ってしまえ
それか女性様はラッシュの辛さから護るため、オフピーク出退勤を条件に雇用するとか

通常車両にのる女は少々痴漢されてもかまいませんって事だろ
階段に近いから乳もまれてもいっかーみたいな

>>311
よく我慢したな　おれは注意した
翌日から　その女はその車両ではみかけなくなった

>>263
痴漢男と痴漢しない男が目で見て分かればいいけど、
実際無理だし痴漢男が多すぎるんだから
女性専用車両が出来てもしょうがないんじゃないの？
別に男性車両作ってもいいと思うけど。
それをいちいち何も対策を考えず
ただ痴漢じゃなく女が悪いと叩いてんだから
クソだよ男は。

ここで騒いでるやつの顔がみたい(笑)

周りに人がいる、声をあげられるってのが社会で一番単純な犯罪の抑止力だと思うんだよな
例えばご近所付き合いのしっかりしてる地域で日中でも主婦や老人がいる地域は空き巣に狙われにくい
そういうのも社会での犯罪抑止機能なんだよ
隣にいる人に小さな声でもいいから「痴漢されてます。助けてください。」って助けを求める人が増えれば確実に痴漢は減るよ

>>326
それを差別って言うんだよ

>>314
関東では、「トラブル発生時に車掌が駆けつけやすいよう」端の車両。
関西では（ベビーカーや妊婦への配慮が発端？）、便利な中央の車両。
って話みたい。

あ、だから関西では終日女性専用車両なのか？
もともと混雑の事はあんまり考えてないんじゃないだろうか。

女どもは男性の協力で成り立っている車両って理解してるのかな？
常識で考えれば、女どものために男が苦労しているわけですよ
男に感謝して、慎ましく、遠慮しながら心のなかで「有難うございます」と思いながら乗る代物ですよ
で、オマエラの意識はどーなんだって話し
恩を仇で返して、当たり前じゃねーかって認識だろ？
もうね、チョンと同じですよ

>>326
正論だが、女を叩いているのはごく一部の童貞だけだから。
男全てが女性車両に反対していると勘違いしないように。

>>312
何を言ってるの？

俺は一般車両に乗るのは、
痴漢防止という趣旨に消極的ながらも賛同して協力するからだよ。
男性への差別的扱いだという他者の意見に説得力を感じながらも、

俺は「他人である女性の為」に協力して、制限を自ら受け入れているってこと。

後段は意味が不明。自分でもわかってないんじゃないか？

地味な子を狙う痴漢に対する対策とは別に、
露出に煽られるバカな痴漢に対する自衛も必要なだけ。
両方が必要だろ。極めて明確。

後者について、「自分を守る為」に女性はできることがある。
前者については別の対処法を考えるしかないでしょ。
俺はその対処も否定しないぞ。大事なことだ。

>>300
そこで、
おんなのせいだ！になるのがすげーよ
ほんとキチガイw

通勤ラッシュというものが無ければ、女性専用車両があろうが無かろうが
どうでもいいんだよ
だが、その需要の無い女性専用車両のために他の車両がさらに圧迫されている
のは明らかな状況
こんな馬鹿げたことを続けるのは全くおかしい
間違いは明らかなのだから、これの発端を追求していくべき
必ず、ある人物・組織にたどりつくだろう

もとはと言えばゴキ雄が痴漢したから悪いんじゃん、何被害者ぶってんだ
ゴキ雄同士痴漢しまくって社会問題化させればゴキ雄ホイホイ車両出来るんじゃね？ｗｗ

こいつら何者？
http://pds.exblog.jp/pds/1/200712/17/36/d0066236_3344748.jpg

昔からある　レディースデイって何よ　
自分たちが特する事はシレっと　何も言わないんだよな　

>>334
女のために男全体が1両空けてんだぞ
女のせいじゃねーか

この短文の中で間違いがあるなら指摘しろ
オマエはホントにバカだなぁ

>>326
頭悪いなあ・・・。

その頭の悪さの裏には、「差別意識」が潜んでいるからこそ、
相手は「朝鮮人犯罪者と朝鮮人全体と朝鮮人排除の事例」を上げてくれたんだろうに。

極論だけど明確な>>318のような構造があるんだから、
具体的に自分の頭で考えて意識しろよ。
反論も具体的にすればいいだけ。

>>339
痴漢する男が悪いって言ってんじゃん
いいから死ねよキチガイ

>>338
それは女性を無料にしたら
金払いの良い男が来るからでない？
差別と言えば差別だけど、
常にむさ苦しい場で呑むのもどうかと思うし

>>338
レディースデーは、せいぜいここ2〜30年。
「おひとりさま」なんて言葉も無かったころに、
平日ガラガラな映画館の稼働率を高めるために導入された。

今はメンズデーもあったり、レディースデーがない映画館もある。

で、何事も「損してる」と思う側が声を上げるのが普通じゃないか？
世の中の不平等を探して糾弾して回るなんて、弁護士とここの暇人くらいだ。

ラッシュ時は大体数分に1本ペースを考えりゃあ、交互に男のみ、女のみの電車にすりゃ良いんじゃねえか？

>>341
そこで、
男のせいだ！になるのがすげーよ
ほんとキチガイw

>>341
痴漢する女は放置されてるのも
実は男性差別なんだけど
喜ぶ奴ばかりだから仕方が無いのか

>>341
だからそれは俺には関係ないって言ってるぞ
専用車は不当な差別なんだからサッサと廃止しろと言ってるだろ？
何度も言わすなよ

オマエはホントにバカだなぁ

自分の娘や妹が痴漢にあってほしくないなら女性専用車両には賛成できるだろ

だから女性専用車両に痴漢にあいそうもない女が乗ることで
本来守られる対象である俺らの娘とか家族が乗れないことを防ぐために
女性専用車両から座席を全て無くして乗車率を改善すべきだと思うね

痴漢する男もしない男もいっしょくたにするのなら
女もいっしょくたにして社会から隔離していいんだよな？

女性専用があるんだから
その他の車両には乗ってくるなよ
下手に乗ってきたらチカンされたい変態って見られるぞ

レディースデーガーと言ってる男はちゃんとメンズデーを利用してるよな？
まさか利用してないとかないよな

>>341
「朝鮮人犯罪者が悪いって言ってるじゃん
　排除されることに朝鮮人は文句言うなよ
　死ねよ、キチガイ」

これが鏡に映る君の姿だよ。
それでいいのか？そういう差別思想の人なのか？

俺は朝鮮人の犯罪は許せないし強制送還すべきだと思うが、
しっかり犯罪者だけを選り分けて排除すべきだと考えているぞ。

>>348
女は座りたがりだから余計普通車両に乗るだけ

女性だけの専用列車は差別としか言いようがない。
男女平等というなら男性専用列車もあるのが当然な話だ。
是が非でも、冤罪防止と精神的ストレスの解消のためにも男性の乗車車輛の自由な選択を保証してもらいたい。

>>353
その通りだ

座席を取り除くことによって女性専用車両なんて元来必要ないことが証明できる

>>350
専用車に乗れば、
自意識過剰なクソアマ、誰がテメーなんか触るかよ、カネ積まれたって無理だ、と思われるかもしれない
乗らないと乗らないで
邪魔だから専用車逝けよクソアマ、テメーの場所なんてココにはねーんだよ腐れマンコが！と思われるかもしれない

まともな感性の持ち主が困惑し、面の皮の厚い厚顔無恥なクソアマが闊歩する
それが専用車

女性専用車両後１両増やして良いから
どれだけ混んでいようが一般車両には乗せないでくれ。
収まりきらなかったらインドみたいに屋根にでも乗せればいい。

>>347
不当な差別だと思うなら
さっさと行動にうつして女性専用車両に乗ってる女を訴えたら？
女が悪い女が悪いって
お前は本当に馬鹿だなあ。
痴漢する男は関係ねぇ、とか
そんなこと言ったら女性専用車両に乗ってる女も
お前のことなんか関係ねぇんだよ。
ただ乗ってるだけなんだからw

いやもう痴漢されたくなかったら女性専用車両に行ってくれ
バッグ当たっただけで痴漢されたと騒ぐ女いるんだから、自分の身を守るためにも女性専用車両大歓迎

女は女性専用車両にしか乗れないことにすればいいじゃん、あと2割くらい増やして

そうすると女側が差別言うのかねｗ

女性専用車両は必要

自意識過剰な勘違い女が女性専用車両に乗ってくれることで冤罪も防げる

だがそのためには女性専用車両にいつも居座っている痴漢されないような女を追い出す必要があるが
やはり一番の手立ては座席を完全に取り払うことだろう

んじゃ、女性は都合がいい事には差別がまかり通っても問題ないわけだ。
「これは男性が差別されてる、女性と同じにして下さい」と言う女性は皆無。　クソだなｗ

>>358
あなたも2ちゃんに書かずに直接本人に言ったら？

これからは女性専用車両以外は
男性専用と言うことでよろしくお願いします。
女性専用車両に反対する男と
男性車両にのる女は痴漢未遂で捕まえて良いから

>>360
女性専用車両に乗るのを嫌がってる女を強制的にそこに放り込むのはかわいそうだな

>>358
行動に移せ、とか言ってる所はメンドイので端折るね

＞そんなこと言ったら女性専用車両に乗ってる女もお前のことなんか関係ねぇんだよ。
この部位は反論させてもらう
>>331じゃなきゃおかしいでしょう
その車両、誰のお陰で乗れてるの？

男性専用車両があれば解決

レディースデイを設けてる施設　商売がすべてメンズデイを設けてるんだぁ　へぇ〜

そんなに差別差別言うなら
男性車両作ればいいんじゃないかね？
んでなんで文句言ってる男はそのために行動しないの？

それでもこんだけ痴漢男が無数にいるって
哀れだよね。

>>358
他の女性はともかく、君は乗ってるだけではなく、
女性専用車両を積極的に支持して男を攻撃してるだろｗ

今更、「乗ってるだけ」とかｗ
他の女性はともかく、君は自分の中の醜い差別意識を逃げずに自覚しろよｗ

痴漢する男もしない男も男というカテゴライズで一緒に責任とって権利を剥奪されろというなら
女も女というカテゴライズで社会での権利を剥奪されても文句はねえよな？

山手線は女性専用車両が無いけど、痴漢が少ないってこと？

>>369
おまえもこんな所に書くな

痴漢対策のための緊急避難場所として女性専用車両があるなら
座席は別に必要なかろう

その分吊革を増やして吊革広告に化粧品会社呼び込んだりすればいい

車両だからこんなバカげたことが出来るのであって
現実には、乗り物は電車だけでではない
バスの女性専用なんてことはあり得ないのだから
痴漢うんぬんなんていい加減な話

レディースデイの方が差別

>>372
田舎者ブサイクしかいないってことだよ
山手線の区間はほぼ私鉄のほうで移動する

>>375
痴漢が一番多いのは路上なのに女性専用歩道とか無いもんな

>>372
ただでさえ混雑してるのに更に混雑するから導入できない
男性専用車両を渋ってるのもソコらしい
警察は専用車案に乗ったが、鉄道各社は最初渋ったらしい

ってのを聞いた
ホントかどうかは今となってはわからん

男女別の乗降客数を調査して、その割合で女性車両・男性車両に全て分ければ良し
親子だろうが夫婦だろうがカップルだろうが電車は別の車両に乗れ
例外として７歳未満の子供は許す、小学校入ったら電車ぐらい一人で乗れ
それで全て解決するんだからそれでいいだろ

>>375
高速バスならあるでしょ

>>1
「ごく一部の男が痴漢をするから男全体を隔離しろ」
という理屈が成り立つなら
「ごく一部の女が痴漢冤罪犯罪をするから女全体を隔離しろ」
という理屈も同様に成り立つ

>>333
中高と満員電車での通学だったが、圧倒的に中学の頃の方が痴漢にあってたよ。周りもそうだった。痴漢が気が弱そうなのを狙うのは確か。
キチガイ痴漢が露出度の高いキチガイ女に当たればいいのだが、そううまくはいかない。

あと首都圏の女性専用車両は結構混んでる。ガラガラはないね。

女性専用車両廃止して痴漢専用車両を導入で解決

２両目の先頭に乗るくらいなら一両目の女性専用に乗ってくれよって思う

>>344
それやってもかなりの数の女は男電車に乗り込んでくると思うよ
これじゃないと間に合わないのなんのと理屈つけて

女性専用車両の必要性には議論の余地などない
座れる確率が高いのだから支持するの当たり前だし
それを検証するためには女性専用車両から
座席を取り払う他に方法は考えられない

>>366
女性専用車両があるのは
女が痴漢男に迷惑していて女が要請して
鉄道会社がその要請に賛同したからなんだよね。
行動した女のおかげと鉄道会社が作ったおかげなんじゃないの？
少なくともお前みたいに何にもしてないのに
文句だけ言ってる男のおかげではないよ。

お前は男様のおかげだぁ〜！
った言いたいんだろw？
今後男性車両ができたら女のおかげなんだから
お前は女に感謝でもしてろよw

男女別に専用車両を導入して痴漢と冤罪回避したい人間が
その車両に乗ればいいだろ

>>84
>>253
>>384

>>1
ダウト



差別される側が差別と感じたら差別だと、偉いおばはんが言ってたので、差別です

>>387
だから鉄道会社が間違えてるねってみんなで話してるんだよ

>>382
は？
男はどこに隔離されてる？

差別差別とうるさいから男性専用作って隔離してくれよもう
男同士で痴漢でも何でもしてればいい

誰が男性差別とか言ってるの？
それで安心する女性がいるならいいことじゃね

アパルトヘイトと同じ理屈だな

別々だが平等

不公平さをうらむなら、痴漢に対して文句を言うのが
正常な考え

痴漢を回避するために女性専用車両に乗るのだから
座れないくらいどうということはない

>>393
お風呂はそうなってるのにね
男性専用を作ると反対するのも女
子供が〜、旦那が〜

お前らって本心では、痴漢ぐらいで女はグダグダ言うなや〜って思ってんだよね？

それとね
女性専用車両は世界的に見ても非常に奇異なもの
全ての外国に通じてるわけではないが、こんなものがあるのは
私が知る限り日本だけ
その異常さに気付かない異常さがなんともね

乗客の男女比ってどのくらいなの？
６：４くらい？
その比率で完全に車両を男女で分けてしまえばいいんだよ
１０両編成なら６両は男専用で４両は女専用にすればいい

うっかり乗ってしまったとき睨まれたことがあった

>>370
女性車両が出来てもこんだけうじゃうじゃ痴漢がいるんじゃ仕方ないかもね
程度にしか思ってないけどw

女性車両無くして男性車両作ってもいいと思うし、
どっちも作るでもいいと思うし。
そんで女はただ女性車両に乗ってるだけなのは事実。
逆にいえば普通車両に乗ってるのもただ乗ってるだけで、
いちいち「僕私がこの車両に乗れてるのは鉄道会社のおかげ、ひいては〜のおかげで〜」って
誰かに感謝しながら乗ってねーからw

>>397
妊婦だからというケースもあるよ

>>403
女性が女性専用車両に乗らないから文句言われてるの

だから女性専用車両が不満なら、男性専用車両も作ってやればいいだろ？

>>399
違うよ。今の女性専用車両では
なにも解決してないと言ってるだけ。

女は男ほど仕事できないのが多いから給料安くてもいいよね？
文句は仕事できない女に言ってください

>>373
自分はここで女性車両に文句言ってるやつに言ってるだけで
現状どうこう不満は無いからね。
行動うつすもなにも無い。
でもここで女性専用車両は無くせ！だの
差別だ！だの言ってるやつは
だったら行動にうつしゃいいじゃん。

創価婦人部の暴言を、どうかお許しください。

実は昔に女性専用車両は実施されていたが廃止になっているのを知ってる？
理由は男性の目が無くなった事により思いっきりダレた女達がだらし無く股をおっぴろげて眠り込んだり、それを狙った女スリや置き引きが横行した為だ

そして女性専用車両の注釈を『この車両には女性しかご乗車出来ません』から『この車両にしか女性はご乗車出来ません』に変えるだけで掌を反して文句言いまくるだろう
結果的に同じ女性しか居ない車両であろうとさ

>>32
むさ苦しいからやだ

>>326
痴漢男が多すぎる

比率考えりゃあ、普通の男のほうが多いに決まってんだろ

この偏見バカ

そもそも、どう考えたって痴漢されないようなババアがでけえツラして女性優先車両に乗っていることのほうがおこがましい

ただ痴漢じゃなく男が割ると叩いてんだから
クソだよ女は

>>407
どうやれば解決できるの？、完全男女分けぐらいじゃねえの？
同性痴漢は避けられないが

>>409
おまえがここでウダウダ言わずに文句言ってるやつに直接言え

女性専用車両が男性差別だと思うなら行動を起こさないとダメだよ
昔のウーマンリブみたいに

「JAPANESE ONLY」は差別で処罰されるのに

女性専用はいいの？

どっちが正しいの？

マジメに疑問なんだけど・・・

>>414
だからもう分けてくれよ。

みんなと同額で専用車なんか乗ってんだからせめて先頭車両とかはじっこして歩かせろよ京浜東北線は3号車なんだよ

女性専用車両がないと痴漢に合って困ったって言う可愛い娘と、ブスの自分が比較されるので必要なんだよねｗ
「私は専用車両だから痴漢されないの」←これで格好が付くｗ

>>411
ん、結果違うよ
他の車両において

痴漢や性犯罪に遭いやすい若い女性に特化した、女性専用車両にすればいい。
25歳までとか

>>402
こういう男性は責めるのはかわいそうだと思う。

注意するのは決まってBBAだったりする。注意はかわいそうだろ〜って思ううちに男性がすぐ車両を移るので、プレッシャーを感じさせないように極力見ない。

あれ男の女不信に拍車をかけてさらなる男の非婚化要因にまでなってる。

>>409
おまえの論理は常に破綻してる
お前の全てのレスに共通してる
私は文句言うけど、お前は言うな
私は男を差別するけど、お前は女を差別するな

痴漢専用車両作れば解決

>>414
空席だらけなのに、わざわざ女性と女性の間を選んで座るおっさん達の、ささやかな楽しみがなくなるね。
みてるとほんっとに多いよ！笑える。

自分は絶対に女性専用車両はなくして欲しくないので、
差別だと言うなら男性専用車両も作ってくれていいです。
それなら差別じゃないですよね？

>>1
男性差別である。
男性であるというだけで、卑劣な犯罪者と同じ扱いを受けることに合理性はない。

痴漢犯罪の温床である満員電車という状態を放置してきた鉄道事業者の責任だといえる。
鉄道業法を長年無視してきた鉄道事業者の責任逃れとして、女性専用車両が存在すると
思えてならない。
ちなみに鉄道業法は、乗客全員に座席を確保する義務を課している。古い法律とはいえ、
いまだ有効。罰則規定がないだけ。

レイプまでいかなかったら犯罪とは言えないだろ
まあ、痴漢が迷惑行為であることは確かではあるが

女性車両が差別と呼ばれるのは男性車両が無いから

常に冤罪でっち上げられる危険性があるから男性専用車両は必要

男車両とは別にノンケ専用車両を

女性専用車両の位置で、女性専用車両がない電車に乗ったら
女の人ばっかりだった
で、思ったんだけど、なんか女性専用車両って他の蒸し暑くない？
冷静なつもりだった漏れが実は興奮してたとか？
周りの女の人が興奮（もしくは激怒）したとか？

小うるさい人間対策用に男性車両を作るのはありなんだろうが
実際の声が小さすぎて、鉄道会社は問題にしていないのだろうな

專用の字がよくない
一般的な意味である「もつぱら」の意味で「專」を使つてゐないのだｗ

旺文社　漢字典
�@ウ＝かつて氣ままに、かつて氣ままにする
「獨斷專行」
熟語　
專恣：かつてな振る舞いをする
專横：自分かつて、わがまま
專決：一人でかつてに決めること
專制：自分だけでかつてに決めて行ふ
專擅（ドクセ）：かつて氣ままな事をして命令に隨はないこと。

女が望むなら差別していいんじゃね？
女は専用車両で男から座席を奪えばいいし
男は社会で女から仕事を奪えばいい

男性専用車両7両、女性専用車両3両で
女性のほうが、キツキツでも構わないから分けて欲しいわ。

ただ車両からでてすぐに、エスカレーターや階段ある車両の位置は、男女平等に設けてね。

>>428
いや、それは「相互の差別」だ
どちらも等しく差別するという意味での「平等」

「JAPANESE ONLY」　←これ差別になる

「女性専用」　←　これはいいの？　

そもそもあれだけ他人に密着する満員電車が男女別になってないことが異常なんだよ
あれが許されるなら公衆トイレだって男女分けなくていいんじゃないのか

>>433
同性を集めるとどうしても臭くなるらしい

>>429
もしかして鉄道事業法のことか？

＞乗客全員に座席を確保する義務を課している。

そんな義務あるかボケｗ

>>432
漢車両と男車両
もしくは雄車両と男車両

ノンケ好きは勿論男車両

差別キチガイ

>>430
なんかそれ、死んでないなら犯罪とはいえないだろと、リンチを肯定してるのと同じ道理。

>>433
女性専用車は弱冷房設定になってるんじゃないのか

公平性を保てない、一方を優遇している措置は明確に差別
運賃差をつけるか、男性専用席を設けない鉄道会社の意図が本当に理解できん

隣に可愛いJKが座ったときの
認められた感は異常

>>1
では、生命の危機が感じられずまた重大な犯罪性も感じられない限り
救護義務は発生しませんので、基本的には無視しますよ。
で、いいんだよね。
こういう権利のみ振り回す輩に関しては法的義務が無い限り、関わらない
というのが一番だよ。
何が助け合いだよ、笑わせるな。

それと北海道かどっかでやっていた甘味処のメンズデーは女性差別だ！
という女性からの猛抗議で廃止されたよ。
全然、マーケティング理論に沿ってないじゃんｗ

>>400
そりゃそうだろ
一緒に乗りたくない者は別料金を払うって乗車スタイルが確立しているから明確に分けて当然のこと、
鉄道事業者側も専用車を用意して増結する、２両編成でもパテーションで仕切る、など明確に区別している

同じ金額を払って優越的サービスの強要が通る日本の女性専用車は差別の象徴

>>440
同意

トイレも風呂もね。
高速バスの座席も男女わけなくていいんじゃない？って話にもなる。

男達が会社を起し男達が汗水たらしてレールを敷き
男達が持てる技術を駆使して車両を作り
男たちが安全管理をして成り立っているのが今日の鉄道なのに
なぜか女ごときが男以上の権利を求め我が物顔
本当女は朝鮮人そっくり

混雑緩和の努力を怠る「鉄道会社」の責任は重い。
問題を客に押し付けるな！！

>>452
我々が女から産まれてる時点でその理屈はおかしいw

先進国日本の公共交通機関がすし詰め状態なのがおかしいんだよ
それなりに儲かってんだから乗客の乗り心地を良くするように鉄道網を大改造するか
人口の一極集中を国が半強制的に調整するべきなんだよ

>>438
それは学問上での考え方なんですか？
それなら、それを差別と規定するのは間違ってると思います。

しいて言うなら差別ではなく区別だと思います。
トイレを男女で分けてるのは差別ですか？
私的にはそれと同じです。

>>452
土人国家ならそれが当たり前だよ
そういう国にいけば良い

>>430
痴漢常習者は瞬時にスカートの中にまで手を入れてくるよ。
それでも犯罪ではないと？

男性専用車両もありだと思うよ。
鉄道事業者も利潤追求してるから声が大きくなれば導入するはず。

女性側を専用車両にしか乗れないようにして
隔離してくれりゃ冤罪考えることもないのになぁ。

>>206
メンズデーのみは珍しいが、レディースデーのみは腐るほどあるしな。

女性専用の車両に反対してるのってぶさめんだけでしょ？

「犯罪予防車両」って名前にしたらどうかな？
痴漢(痴女)に遭いやすい男性も乗っていいって事にして
そしたらミラーマンも乗ってきてしまうからダメか…

>>400
は？

そもそも日本もブラジルか何処かの女性専用車両を採用したわけで。
各国でも増えつつある

来日した欧州の友達が、日本の女性専用車両を絶賛してた。自分の国でも取り入れて欲しいって。

寧ろ世界に広めるべき。

女の皆さん、あなたちは國土交通省及び鐵道會社から侮辱されてゐるのですよ。
抗議しなさい！！

專用の字がよくない
一般的な意味である「もつぱら」の意味で「專」を使つてゐないのだｗ

旺文社　漢字典
�@ウ＝かつて氣ままに、かつて氣ままにする
「獨斷專行」
熟語　
專恣：かつてな振る舞いをする
專横：自分かつて、わがまま
專決：一人でかつてに決めること
專制：自分だけでかつてに決めて行ふ
專擅（ドクセ）：かつて氣ままな事をして命令に隨はないこと。

差別の一つ覚えアホ

>>445
リンチは暴行罪だろ

まぁ差別以外の何物でも無いわな

朝スーツ着て満員電車に乗っている男＝チカン
てことだな

>>461
日頃、女性と関わられず
列車内で密着出来るのが唯一の楽しみな輩w

>>433
女性は冷える人が多いので弱冷車仕様だと思う。

まず痴漢が多すぎる(同じ人物が何回もやってるのも)って問題を何とかしないとな
女子専用って1両だけ？で結局一般車両の人は痴漢されてるんだよね

住んでいる地域の朝だけ超混雑する二両編成のローカル電車。
電車の一両を女性専用車にすべきとの声が上がっている。
そうなったら、時差出勤するしかなさそう。

>>470
強冷房車両を導入すれば自然と乗ってくる女は少なくなるかな

>>456
痴漢をするのはごく一部の男だ
一部の痴漢の責任を男全体に拡大するのは、
痴漢ではない男にとっては不当な扱いで差別だろう
痴漢冤罪も同じ

女性優先車
という名称にすればいいと思うよ
優先席が許されて女性専用車が許されないってのは専用になってるからだと思うし

>>472さすがに鉄道会社がやらないだろう
東京で6両とかだと入っていないから

昔は男が男性差別だ! なんて女々しい事を喚くことはなかったんだが。
嫌な時代になったもんだ。
男は黙ってサッポロビールの頃が懐かしい。

>>473
おーーー
男性専用とか断固拒否だけど、強冷房は賛成
強冷房車両導入しよう
経費嵩むだけだから、鉄道会社説得しにくいな

男と女が一緒にいれば差別が無いと上手くいかない証拠だろうね
ある程度の差別は男女間の潤滑油なんだろ
昔はみんな持ち合わせていた男女間の分別が近年になって壊れたせいだよ

>>454
女単体で子供作れるならアナタの言い分は正しいけどね

しかし世の中は万能細胞に精子を組み込めばホムンクルスのように人間が作れるかもしれない程に科学は進み始めている

子供を産めるとか奢るのは女性自身が増長してると言ってるのと同じだよ

むしろ女性専用車両少なすぎ

あと終日女性専用の車両が無いのはおかしい

>474
そうではなくて、性犯罪は構造的に男性性の問題だからさ
男性優位の刷り込みがいまだに根強いから
そこが変わらないとだめ

満員電車が異常だよね
他人と全身密着するなんて同性でも嫌だよお祭りでもないのに

>>479
女性が子供を腹の中や外で育てるのと同様に
男が社会的なインフラを作ったのであれば
女性が既存のインフラを使うなというのは筋違いだと
言いたかっただけだけど増長とかじゃなくて
仕事の分担の問題。

差別と言うのは男の中でも異常者だけ男全体に拡大するな

>>480
２両、３両に増やしてでっかい乳母車は一般車両禁止というのもありかな？

＞上記の事例は、いずれもマーケットにとっての少数者を誘引して、市場を拡大する作戦なので、問題ではないと考えられます。
都合のいい言い訳だな

女性専用車両がガラガラなのに その車両に行かず一般車両でのうのうと座ってる女性はなんだと思うな
そのせいで座れない人がいるのは理不尽だよ

これからは政府の方針で今まで以上に女の出勤が増えるし
子連れ出社組を女性専用に隔離するのに役立つだろう

若くて美人ならどの車両に乗ってても文句ない
ブスと30過ぎたババァは気持ち悪いから専用車に隔離されてろよと思う半面
専用車に乗ってたら乗ってたでお前らは痴漢の心配ねぇだろと笑ってしまう
ブスとババァは電車使わず徒歩移動しろ

>>487
元気なお年寄りが優先座席に座らず普通の座席に座るようなもんかな
痴漢に遭いやすくない女性にとったら女性車両に行く必要もないからそこにいるんだろうけど

満員電車で乳を意図的にこすりつけられ続けたことがあったが、
俺は文句ひとつ言わなかったぞ。

おかげで目的駅より更に２つ先の駅まで行くはめになったにも関わらずだ。

女性専用車両があかんのなら女性専用トイレも
トイレは肉体が触れないのにＯＫで
専用車両は肉体が触れまくり何か矛盾があるな
女性の身になって考えてみろストーカが電車の中で１時間身体に触れてみろ
どれだけ恐怖か
これは相当大きな組織が動いてるな

>>404
優先座席

老人、障害者、妊婦に席を譲ってあげようと言う考えは概ね社会の中で合意されている
一方、性別が♀と言うだけで専用車両を用意すると言うことはそこまではいってない
比較に用いるのは的外れ

>>493
いや、妊婦だと迷わず専用車両行く人もいるんだよ

痴漢するようなバカな男がいるのがそもそも悪いだろ

>>494
性別が女だからというだけで、全員に専用車両があるわけじゃないし、
ちょっと大げさだと思うな…。

女の皆さん、あなたちは國土交通省及び鐵道會社から侮辱されてゐるのですよ。
抗議しなさい！！

專用の字がよくない
一般的な意味である「もつぱら」の意味で「專」を使つてゐないのだｗ

旺文社　漢字典
�@ウ＝かつて氣ままに、かつて氣ままにする
「獨斷專行」
熟語　
專恣：かつてな振る舞いをする
專横：自分かつて、わがまま
專決：一人でかつてに決めること
專制：自分だけでかつてに決めて行ふ
專擅（ドクセ）：かつて氣ままな事をして命令に隨はないこと。

>>495
残念ながら優先席に避けずにそしらぬ顔で座ってる人は女性が圧倒的に多いけどなぁ。

>>387
要求が女で
音頭を取ったのは権力者で
実行に移したのは警察と鉄道各社
協力しているのは男性
利用しているのは女性

簡単に言うとこんなもんかな
わかるかな？

女もまわし着けて相撲やらせてやりたい
Tシャツなんか着させられて差別だもんな
柔道もアンダーシャツ着させられて差別だから
シャツなしで柔道をやらせないと
水泳も上半身まで水着を着させられて
男子よりも水の抵抗でタイムが落ちるようになってるから
差別だもんな

女って事を前面に押し出して優遇・保護に甘んじてるうちはいつまでたってもこのままだわ

女尊男卑がダンジョビョードーという国だからな
女差別という事で、兄弟も平仮名になったのに姉妹はそのままだし

>>399
うん、思ってる
実際専用車両は運賃値上げでも良いと思う
もし実験的にやってみて、今より空いたらそんなもんなんでしょ？
たかだか数十円の値上げより、痴漢されるリスクを取る女のほうが多いと思うね
結局はその程度の事ってこと
オマエラ大げさすぎ

女性専用車両がなくなると痴漢冤罪も増えるんじゃないのか？

>>11
まあこう言うことだな

>>499
うん、普通席だと男性の目もあって偽善になるのが嫌で譲ってくれない女性もいる
そこで専用車両だと席にも余裕があるし、譲ってもくれる

と知人が言ってた

なんで女性専用車両という応急処置が延々と続いているんだ？
満員電車の解消という根本的対策は無理なの？
めんどくさいから取り組まないだけなの？

>>492
一時間って・・・移動するなり振り払うなり止めろと言うなりしろよ
黙っているのは同意ってことになるぞ
周りの男からすれば、バカップルがいちゃついてるのかと勘違いしてしまう

怖いから言えないとか馬鹿なこと言うなよ？

>>499
いや、男女問わずジジババが多い
若いやつはあまり座ってない
妊婦や怪我人がいても平気で座り続けるのがジジババ

>>489
美人はどっち乗っててもいいけどブスとババァはどっち乗ってても
不快だし文句付けたくなるよな
専用車が無かったらこんな目で見られることも無かったのにな
実は専用車で一番得してるのは若くて綺麗な女性で
一番損してるのはブスとババァなんじゃないかと思う

弱者優先車の導入で合意作りの中に紛れ込んだ「女性は弱者」の女権拡大運動で女性専用車へ変質させられ
本当に譲る対象だった老人（夫婦ごと）や障害者（介添え込み）、子供（男児）が排除された

この過去の経緯があるだけに女性専用車の正当性はどこまでもまやかしにしかならない

女性専用車両は男性差別だと思うけどね。

>>508
運行ダイヤは既に詰められるだけ詰めてるし、
車両＝ホームを長くするのも難しい。

あとは社会の側がフレックス制を導入するか、
自転車・自家用車通勤を奨励するしかない。

今こそ男性専用車両の導入だな

>>495
シルバーシートをを目指せばいいだけ

性差別、性格差、性区別、これは性別的に二種類あるのだから当たり前の認識方法である、

性別を見ても、その区別が付けられないような言動をするのはアスペだし、

どちらからの性別を優先しようとしたり、逆にないがしろにするのは差別主義であるし、

どちらかの性別を守ろうとする意志によって、もう片方の性別に不平等な扱いをして格差を付けてしまったり、

そのどちらも平等に扱って、どちらかに無理をさせる必要もないし、

強姦やわいせつ行為に関しては、それが行われない状況が望ましいし、

だがしかし、愛し合ったり、お互いを知る行為を阻害する必要もない、

文化的な秩序の中では、それぞれのモラルに任せるような状況にするしかない、

危険な場所ならそこに行かない様に教育するべきであるし、

人権を侵害する行為なら、それは罰せられると教育し、罰して罪を償わせるのが良い、

つまりは、お互いに配慮し合える公共の場であるべきであって、

女性専用車両なんてものは必要はないし、ホモ専用トイレなんてものも、

それに参加する人たちのモラルに任せるしかないのである。

女性専用車両っていうけど、確か男性でも障害者とその介助者は乗れるんだよな。
そういう人が心無い言葉浴びせられることもあると聞く。

座席を女性専用車両からなくせば解決するよ

首都圏では女性専用車両も混雑しつつあるんだろ？
だったらなおさら乗車率を上げるために座席は取り除くべきだ

>>518
名前に”専用”とか付けるから女も間違う
てか、女は間違っていない、言葉の文面通り解釈してるだけ
鉄道各社には専用車の名前を見直せと言いたい
紛らわしいとかのレベルでなく、専用じゃないのだから嘘を付くなと言いたい

>>520
そういうのもあるか。
よく利用する京王線の見てみたけど、確かに女性専用車両、ご丁寧に英語でもWOMENS　ONRYって書いてあったわｗ

>>518
女と障がい者は同じ扱いｗｗｗ

>>519
だからその議論は妊婦の例で成り立たなくなるから
申し訳ないけど

>>511
女がイケメンしか選ばないって怒る
割に自分らも外見重視なんだよね。
矛盾してると思わない？

>>523
なんで？

逆にちかんの冤罪こわいから分けてくれよ

冤罪対策として女性専用車両は有用だと思うよ

だが現状では不十分で女性が一人でも多く女性専用車両に乗る必要がある
そのために必要なのは女性専用車両から座席を取り払うこと

>>526
冤罪恐れてビクビクしながら生きる社会なんて健全とは言えん
国の体裁が取れていない事になる

どう考えても差別、アパルトヘイトなのだけど、
言い方、報道の仕方でどうにでもなるんだな。

痴漢が多いから対処しただけ
女性専用を作って逃げ道を確保してあげてるんでしょ
差別と文句言ってる奴らは自分が痴漢される心配もないくせに
生いってんじゃねえよ

痴漢冤罪で一生を棒に振るリスクがあるけどな。

免罪で痴漢扱いされない様に、男性専用車両作ってくれ。
無駄に足止めさせて遅刻させようが、一切保証もしないよな。

>>530
対処方法が差別紛いだから問題アリなんだよ
差別しないで対処してよ

禿専用もよろぴく

今後女性の雇用を義務付けるなど女性の働き手が増えていくことを考えても
現状の女性専用車両では対応しきれない
今のうちに女性専用車両には座席がないことを当たり前にしておくことが大事
女性が増えたから対策しましたとか言ってるとなめられる

男の勤務時間を09時30分から
女の勤務時間を08時30分から
これで解決

特に通勤時間帯で８両連結なら５両を男性専用、２両を共用、１両をメス専用にすればいい。
比率からいってそれが妥当。

東京五輪で諸外国に「男性差別だ」って言われる前になんとかしないとな
できるとは思わんが

535 ふざけんな
妊婦や障害者の女性もいる
脳タリンもっと考えやがれ

>>536
迷わず学生になる
そして8時半から乗る

>>538
日本は海の向こうからの圧力に弱いからねぇ

>>538
イスラム圏は喜ぶだろ

男は車つうきん
でんしゃは女性専用
これで解決

>>540
迷わす学生になれるのはニートのお前くらいだろ

＞【国内】｢女性専用車両｣は､男性差別か？　★６

差別じゃないならこいつはあほか？
＞大相撲の春場所で優勝力士に贈る大阪府知事賞の贈呈を巡り、
＞女人禁制の土俵に知事自らが上がりたいという意向を示したが、
＞日本相撲協会に拒まれた。
大阪府知事だった太田房江

男と女は身体も脳も違いがあるんだよ。

こういう、ああ言ったりこう言ったりする女脳は社会を蝕んでいく。
韓国で社会が混乱しているのに似ている。

時系列でもあっちゃこっちゃ言うから社会がめちゃくちゃ。

フェミやカルトもよく似ている。

538 インドは女性専用車両あったよ

>>544
フェイントそんな上手くないよ(^_^;)

>>539
その人達は明確に弱者でしょ
すでに優先席があるわけでまだ不足しているというなら
それらの人にこそ専用車両が必要なのでは
女性専用車両ではなく障がい者及び妊婦専用車両がね

階段近かったり乗換えが楽だからとパンパンの一般車両に乗ってくる女を
空いてる女性専用車両に移って貰えば多少はマシになると思うのだが

>>546
おまえインドの電車みた後にそれ言ってんのか

545 それは伝統を重んじれないアホだね

>>475
神戸で4両は、やってます。

男性の協力は任意だとか、子供や障害者は乗れますだとか
建前だけはこうしてるとこ見ると
『女性専用車両は男性差別』ってわかってるし
そこ突っ込まれるのが一番嫌なんだと思う
だってそもそも違法だから

インドはパンタグラフ触って死んでる奴もいるからな
安全が全く取れていない

男性差別です。
同じ運賃を支払っているのに、
事実上「乗れる車両」と「乗れない車両」があるから。

>>536
そういうの良いね。男性がゆっくりできる分
家事の手伝い頼みやすいし。

>>527
必要な時間帯だけ、女性専用車両にする場合、
座席を取り払ってしまうと困る。よってＮＧ。

>>549
女性の乗車が制限されるのは『女性差別』なんだって。
神戸かどっかで専用車利用してとアナウンスしたら
女から抗議がきてやめたらしい。

>>549
臭いに敏感な女に言わせると、
女性専用車両は香水臭くて鼻が曲がりそうなんだってさ。

>>557
誰が困るの？
座りたければ他の車両にいけばいい
それに全座席収納可能な車両はすでに存在する

東急に
「女性専用車両設置の前と後で、痴漢被害の
件数に差は出ましたか？件数を教えて下さい」
と電話問い合わせしたら
「個人情報ですので教えられません」
と言われた。

「被害者の利用駅を教えて」と言ったわけじゃない。
「件数」が「個人情報」なのだそうだ。

>>560
急病人くらいかな

548 女性専用だと座れないってだけで既に不利益
その理論だと全部の車両で優先席以外をなくせば平等

550 そういえば地下鉄だったわ
インドで女性専用乗ったよ

>>1-2
＞両手を挙げた状態にして、疑いをかけられないようにする
＞男性がたくさんいるのも事実で、男性の乗客の中で、痴漢をしている比率というのは、
＞そうとう低いでしょう。でも、だとすればなおのこと、そのような可能性のない空間を確保するのは、
＞必要不可欠な手段ではないでしょうか。
そのとおり、だから男性専用車両を作ってくれ
そして故意の痴漢冤罪は放火に次ぐ重罪にしてくれ

>>558
それはそうでしょう。足が悪い人は
エスカレーターやエレベーターに近い
位置で乗り降りしたいだろうからね。
ここしか乗れないって言うのは、困る人も
出てくると思う。大阪だと12両編成とか
あるものね。

>>558
http://blog.goo.ne.jp/kotehasitetudou/e/7c51e6b6c2f2407e0c8ed7e4e4a83ee6
家畜専用（ブス、ババア）
社畜専用（オス、メス普通以上）に分ければいい。

「我が社は女性に優しいんですよ」
というキャンペーンのために使われていると思う。

>>561
女に電話させて痴漢率を聞いてどれだけ専用車両が安全か聞いてみるべし
レズやナベのおさわりはどうなのかもな

女性専用車両があるのに乗らなかった事で痴漢被害にあったら
予見できる被害の回避を怠ったって事で量刑が変わればいい

>>561
設置しても痴漢犯罪が減らないから公表できないんだろうな
ゴリ押しで導入したのに効果なしとわかれば隠蔽したくもなる

すし詰めにしなきゃ痴漢できないのに。。。根本解決じゃないだろ。

神戸市は特殊人権保護地域だろ。
市営地下鉄は民営化しろ。
阪神は６両でも終日専用じゃない。

失礼な話
専用車両問題で騒いでいるのは
見た目から痴漢被害対象外だろう女が多い気がする。

>>571
鉄道会社がいくら頑張っても都心のこれ以上の混雑緩和は無理だろ。
国の政策の問題。

>>559
コロンは汗が付いていい具合の匂いになるように工夫されてるから、混ざると
とんでもない匂いになる事があるんだよね。

痴漢で捕まった人（冤罪は除く）は
電車の利用禁止とかになるのなら
専用車両無くしてくれても、不満は
何もないわ。

>>565
駅まで元気にきてホームにきたら痛たたって言うのか？
最期数メートルがそんなに重要かよ

>>573
失礼じゃないよ
擁護してる奴は専用車に意見する人を痴漢扱いしてくるから

>>573
擁護派の男だけど
最近、集団レズモノがたまらん
専用車両の中に、魅惑の想像がかきたてらる

>>570
痴漢犯罪そのものをなくすより、事前に回避出来るようになった成果のがよほど重要。

｢女性専用車両｣は､男性差別では無い
男女の乗車比率に応じた｢男性専用車両｣が無いのが男性差別だ

痴漢にあわないように｢女性専用車両｣を作るなら
痴漢冤罪にあわないように｢男性専用車両｣も必要だよ

>>1
静岡の中学校で13歳ペルー人少女が同級生5人にレイプされる。学校と警察が隠蔽、領事激怒で全世界報道
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1401858823/12

>>581
女性専用車両は女性の為だけのものじゃない

痴漢被害は妄想の類も多いから
ヒステリックな大声に鉄道会社員が振り回されているだけ
ホームの中国語韓国語表記と同じ

本当に困ってる人はそもそもそういう電車に乗らないし、
指定席でも作ったほうがいいと思う

妊婦邪魔

581 ホモだってお互い思うよね

(´・ω・｀)女性はタクシー使えば解決だお

>>584
本当に困ってる人は乗らないよ
トラウマになって乗れなくなるからね

>>581
いえ差別です
その車両に男と言う理由だけで乗れません
差別にならないように姑息な手段で逃げていますが、限りなく黒です
車両表記で嘘を付いてまで、なんとか成り立たせようとしています
おかげさまで乗客同士がいがみ合うという問題が発生していますが強引に行っております

>>581
>痴漢冤罪にあわないように｢男性専用車両｣も必要だよ
超絶カッコ悪いな、そんな理由で駆け込む男wwww

＞私のジェンダー論の講義

ただのフェミでした
読む価値なし

男女区別しただけです
男が性欲の化け物のきちがいなのは事実だし

女性専用車両から座席を無くしてしまえば少なくとも不平等感は消える

たったそれだけのことで男性差別と言われて肩身の狭い思いをしなくて済むのだから安いものだ

>>589
女性への嫌がらせになるのだけど、
それを無視してでも絶対的に勝ち得なきゃならないことなの？１車両に乗る権利は

おまえら逆に考えてみろ
男性専用も作られて、女性専用と男性専用に完全に分けられたら、
俺は怖くて男性専用なんか乗れないぜ
菊門を死守出来る自信がねえぜ

>>589
女性専用車両に乗る女性も、一般車両に乗る女性も、
別に男性乗客を敵視しちゃいないが。

男性の一部は、一般車両に乗る女性を「こっちくんな」と敵視したり、
女性専用車両に乗る女性を「おまえにゃ必要ないだろブス」と揶揄したり、
なんだかお疲れ様って感じだが。
どっちにしろ一方通行で、いがみ「合って」はいない。

>>518
介助者とか関係なく男性も乗れる
専用だのオンリーだの書いてあっても法的な拘束力は一切ないし
むしろ性別を理由に排除するなら違憲だもの
また強制排除すれば強要罪

だから警備員も駅員も男性が乗っても
無理やり腕を掴んで排除ができない
やればむしろ捕まるのは自分たちだと理解しているから

>>593
そんなことより、男性は無条件でバンザイ乗車してくれたら冤罪も痴漢も。万事解決するから

>>593
女性専用車両の乗客は、全く、肩身が狭いなんて感じていないよ？

だって「女性専用車両は男性差別！」と言う場合、
男性を差別しているのは「女性専用車両の乗客」ではなく、鉄道会社だから。

めんどくさいから便所みたいに男と女わけちまえ。

痴漢もおこらない

>>598
なるほど
腰振りだけを求めてるのか
（　・∀・）＜ ｴﾛいな

カメラを渋るのって結局のところ
男性の冤罪も、女性の痴漢被害も知ったことかっていう本音の現れだよね
せめて冤罪の厳罰化を望みたいところ

593 さっきから女性専用車両から座席をなくしたくて頑張ってるようだけど
女には厳しく男は優先されたいホモですか？

>>594
そうですよ
感情優先で同調できることがあったとしても法が優先されるのが法治国家です
寝たきり老人、末期ガンで苦しんでいて生きているのが辛い、そんな人をラクにさせてあげた医者や配偶者がいますが
殺人罪でことごとく逮捕されます
そうしないとなんでもアリになってしまうからです
法を守るというのはそう言う事です
差別もそれと同じです

>>602
けどさ、天井に設置されたカメラで、
満員電車の腰付近で行われているであろう痴漢の証拠が撮れるもんなの？

せいぜい誰がどこに立ってたか、くらいじゃないかな。それで十分ってこと？

せめて弱者優先車両にしてくれ。　椅子は老人および障害者専用。あとベビーカーロックも付けとけｗ

女性専用車両を作ることは別に否定しないが、同時に男性専用の車両を作らないと不公平である。
痴漢冤罪に遭わないための男性が身を守るスペースを確保しないで、女性だけが「痴漢に遭わない」優遇を受けるのには同じ料金を払っているのにサービスはすこぶる格差がある。

もう女性が社会的に弱者である時代は終わった。

>>596
なんで乗れねーんだよ？
みたいに声出したりしてない？

>>598
押し付け痴漢とやらで捕まってる事例があるから無駄

>>599
勝手に女性の総意を語ってくるあたりオカルトさ満開だね君は

堂々と女性専用車両を利用するにあたって座席の無いことを言い訳に出来ると言っているのだよ

593 女性専用車両から座席を無くせとうわ言のように書き続け
よほど女性に恨みがあると読み取れる
頭沸いてんじゃないの

>>605
個人的には完璧を求めてるわけじゃないんだ
多少なりとも抑止に繋がるなら、やってもいいんじゃないかと思うだけで
それに場合によっては、その位置情報だって重要かもしれないよ
近くじゃないと不可能なんだから、疑われてる自分を含めて限られるわけだし

>>605
沖田さんみたいに携帯を注意したら痴漢扱いされた、みたいなのは解消できるかもね
後はドアにかばんの紐がひっかっかって抜こうと引っ張っていたら肘が女のパイ乙にあたってしまい痴漢扱いされたとかね

>>610
別に座席がなかろうがあろうが、堂々と利用できるんだけど…
堂々と利用できないとしたら「あたしなんておばちゃんだから
痴漢とか遭うわけないけど、いいのかしら」程度。
女は気にする方向が全然違う。

>>1
静岡の中学校で13歳ペルー人少女が同級生5人にレイプされる。学校と警察が隠蔽、領事激怒で全世界報道
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1401858823/9

>>602
鉄道会社からしてみればカメラ設置は金がかかるからやりたくないし
女性が痴漢被害にあっても女性専用車両に乗らないほうが悪いで済ませられるから楽なんだよね

くだらねえスレが6スレ目か

>>610
別に座席がなかろうがあろうが、堂々と利用できるから、
総意もなにも引け目を感じる理由が存在しないってこと。

堂々と利用できないとしたら「あたしなんておばちゃんだから
痴漢とか遭うわけないけど、いいのかしら」程度。
女は気にする方向が全然違う。

専用車両ぐらい構わない

ただ、車両の配置は先頭など不便なところにしろ

>>604
うーん、なら。痴漢犯罪も疑われた男も不平等な裁かれ方されても文句は言えないよね
女はいいのよ。社会って女性の味方だから＾＾
うら若き十代の女子高生が泣くほど訴えているというだけで考慮するから
そういう穴を利用して小遣い稼ぎのために痴漢犯罪でっちあげて
平然と男の人生めちゃめちゃにして遊んでる子供がいるのだけど
仕方ないよね

>>619
まあ大抵の人はそんなもんだよ
>>1 みたいな煽り記事が悪い

>>605
カメラは証拠を撮影するというより設置することでの抑止力としての効果を期待して設置しているんじゃないのか
カメラがあることで痴漢しないって奴はそれなりにいると思う

>>609
どうしようもないね男って本当。
この際SuicaをID制にして秩序乱すやつは片っ端から乗車出来ないようにしたらいいわ

差別されてるとは思わないが、触りたくもないような一部のキチガイを優遇し過ぎ

>>614
それは君個人の　感想　でしょ

そういった他人の気持ちがわからない人間だから女性専用車両の抱える問題点も理解できないんだよ

>>612-613
なるほど。「多少なりとも」のところで、コストと見合わないと考えてるのかな。
痴漢の発見には期待薄だけど、冤罪の発見には役に立つよね。

鉄道会社は、痴漢については重大視してるけど、
痴漢冤罪については軽視してるってことだよね。
根本的にそこが男性差別なんじゃないの？
男性専用車両がないのはその結果に過ぎない。

女性専用車両は男性差別じゃねーよ、女性差別なんだよ
その事実に何で日本のバカフェミは気付かないのか
これ日本以外の国でやったら一部のイスラム圏を除いてどの国でも女性が抗議の声を上げるだろ

こんな屁理屈こいてるから呆れられるんだよｗ

610 先に女性専用車両の女性が肩身が狭い思いと妄想してるのはおまえの方だろ
肩身が狭いなんて思ってるわけないだろ

>>627
女性専用車両にしか女性が乗れなかったら、たぶん女性差別。
でも現状はそうじゃない。

>>623
どうしようもないね在日って本当。
この際SuicaをID制にして秩序乱すやつは片っ端から入国出来ないようにしたらいいわ

>>605
実際に痴漢があった時にある程度の目星はつくが
見えていないのをいいことに触ってもいないのに冤罪にされる場合もあるだろう
それよりは男女別の車両を導入し痴漢男と冤罪女を隔離したほうが抑止力になる
「専用の車両をご利用ください＾＾」で鉄道職員もトラブルに時間をとられずに済む

痴漢、盗撮趣味の異常性欲者は迷惑かけるなら公共交通機関を使うな
99%の男性はお前らのお陰でとても迷惑

>>612
カメラを全車両設置した場合いくらだと思うの
設置管理維持費含めて数億だってよ それを客が負担するわけだ。
運賃倍額で誰も不満言わないならやるべきだね

>>545
太田は女から見てもアホ

受け取り方でどちらとも。
個人的にはいいと思うが、女性社会を助長させた弊害も確かにある。

>>631
入国審査でSuica必要なんだ！知らなかったなー＾＾

　　　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　ちっちゃい男だなｗ
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_,
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､
./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

>>634
運賃が倍額になる根拠を具体的な数値を上げて示せ

バカ左 ＜ 男が痴漢するのが悪い、男は電車に乗せるな！女性専用、ウイメンズオンリーは差別じゃない（ｷﾘｯ

バカ左 ＜ 一部の犯罪だけを取り上げて在日全体を排除するな！人種差別やヘイトスピーチだから法律で規制しろ！（ｷﾘｯ

バカ左 ＜ ジャパニーズオンリーのオンリーとは排外主義で差別的表現！浦和レッズにはもっと厳しい罰を与えろ！（ｷﾘｯ







伝統芸並だよな、こいつらのダブスタｗｗｗ

あれは女性専用車両じゃなくて、女隔離車両だと思ってる。

>>634
そこが渋られる理由だってのは分かってはいるんだけどね
全両設置して、果たして客がどれほどの負担を強いられることになるかの正確な数字は分からんが

一番望ましいと思ってるのは、冤罪に仕立て上げたことに対する厳罰化なんだがね

でもそもそもは、女性の人権を軽視する男が多すぎる為に、
このような保護や隔離も仕方が無いと言えば仕方が無い、

少し親しいからと言っても、女性が足を出しているからと言っても、
女性の足をぺたぺた触る事は許されない事であるし、

スカートからパンツが見えたからと言っても、
それを見えたとか、色とかを報告するようなデリカシーの無い対応は許されない、

良く女性が肌を出しているから、見えそうな服を着ているからと言っても、
触ったり、セクハラじみた会話とか、じろじろと見ても良い訳ではないのである、

その辺の当たり前の礼儀や配慮が無い人間が多く、
それによって女性が被害を受ける場合が多いのだから、

男性とある程度分ける必要が出てくるのも必要なのである、

そもそも電車などの閉鎖空間では、その場所でのみエロ能力を発揮しようとする変態も居て
さらに、閉鎖空間でのわいせつに対して抵抗が出来ない女性も多いのであって、

そう言った内気な女性に対して、身を守る選択車両を用意するのは仕方が無いのである、

これを無くす為には、今すぐ男性すべてに紳士的英知を与えられなければならないが、
そんな事は無理なのである

嫁や娘のこと考えると、女性車両は会った方が良いだろ。
男としても、えん罪を考える合った方が良いだろ。


誰が反対してるんだよ。

>>637
日本人なら理解出来るだろ？
こんな文も理解出来ないのか？恥ずかしい

>>639
じゃあまず具体的根拠をもって反証してみなさい

>>620
話を変えてるよね？
ま、いいけどさ
それで冤罪が多くなって社会問題化してるよね？
全検察にも通達がいってるけど、
基本物的証拠がなければ立件するな、に切り替えてきてるよ
最高裁で負けたからね
まだ徹底されていないみたいで地裁や高裁で物的証拠が無いにもかかわらず敗訴したり、
証拠が女の証言しか無いのに立件したりする検察もあるけどね

>>519
時間帯で女性専用とする車両が多いからそれは無理じゃね？
山手線の座席収納可能車両が普及しなかったのは、他の車両の混雑率が上がったからだよ。

627 んなわけない

なんだろ、すっげえ説得力ある文章だゾ

>>646
あほですか？

>>642
無理だよ。「勘違いでしたーﾃﾍﾍﾟﾛ☆」が通じるのだからカメラ設置して無実を証明出来ても厳罰にはいたれない
むしろ過失で触ってしまっただけのものだって故意として判断される諸刃の剣だし

大阪で女性専用車両が好意的なのは

1.新快速や快速に設定がない（片町線除く）
2.専用車両が大ターミナルでは不便な位置にある

からだろうな
普通に乗っていれば一生乗ることのない人も多いと思う

>>645
すみますん＾＾

>>652
まあね
結局、お小遣い稼ぎ感覚でやろうと思えばできる現状が怖いので
文句の一つや、馬鹿みたいな提案の一つも言いたくなってしょうがないってわけだｗ
色々書きながらも、どうにもならんだろうねとは思ってる

>>644
差別だから対策しろとしか言ってないだろ？

>>651
何の苦労もしねーで相手に求めて何かを得られると思うなよ甘ったれんな

下手くそな例え話だな。
優先席は調子が悪ければ誰でも使えるが、女性しか使えない女性専用車両が性差別的なのは明白だ。

韓国へ行くと日本女性はレイプされると言えば、

韓国へ行かなければ良いのであって、

それは娯楽や旅行などの場所を変える選択をすれば、

韓国でレイプされる危険性を排除する事が出来る、

列車の込み合いの中で、痴漢やわいせつ行為の危険性があると言っても、

それは通勤や通学の為に使わざるを得ない案件であって、

混雑する場所に入り込む必要があるのに、その中の危険の回避が難しい

ならば公共の場所としては、トイレを分けるように性別で分けるような分別によって、

安心してウンコが出来るような快適空間が用意される訳である、

列車も同じで、最初から分ける事によって、危険を内包する男性集団を全て排除して、

安心して乗る事が出来るようになるのである。

だがしかしこれは男性を逆差別している訳ではなく

女性側の一部の弱者に配慮した結果なのである。

>>647
切り替えられたのは、女性専用車両が出来たおかげなんだよ＾＾
女性に事前に回避する努力義務が出来たから。

>>442
鉄道営業法だよ。脱字があったね。

第十五条2項 乗車券ヲ有スル者ハ列車中座席ノ存在スル場合ニ限リ乗車スルコトヲ得

第二十六条 　鉄道係員旅客ヲ強ヒテ定員ヲ超エ車中ニ乗込マシメタルトキハ三十円以下ノ罰金又ハ科料ニ処ス

二十六条には罰則があった。法律だから解釈が分かれるものだけど、お前みたいな糞フェミにボケ呼ばわりされる
筋合いはない。

家族のことを思えば女性専用車両が必要なことはわかると思う

だが現状の女性専用車両は男性差別状態なので利用するに障壁がある
これでは大切な家族を痴漢から守ることが出来ない
そのために必要なのが女性専用車両から座席を取り除くこと
これにより女性は何の引け目も感じずに女性専用車両を利用することが出来る

はっきりと「はい、差別です」

男性専用も作れば問題ないけど。

＞電車の優先席は「健常者差別」だと思いますか？

　女性が障害者だって認定するんだったら、まあOK。
　女性は障害者ですか？

女性は運賃を半分にすべき

>>663
そもそも>>1のアフォキチガイ左翼東大教授は

「優先」と「専用」の言葉の違いも理解できないアフォなんだよ
>>1の論理なら浦和レッズのジャパニーズオンリーも無観客試合ペナルティなんて不要だった
なのに同じ口で差別だ差別だと批判するんだぜ、こいつらｗ




バカ左 ＜ 男が痴漢するのが悪い、男は電車に乗せるな！女性専用、ウイメンズオンリーは差別じゃない（ｷﾘｯ

バカ左 ＜ 一部の犯罪だけを取り上げて在日全体を排除するな！人種差別やヘイトスピーチだから法律で規制しろ！（ｷﾘｯ

バカ左 ＜ ジャパニーズオンリーのオンリーとは排外主義で差別的表現！浦和レッズにはもっと厳しい罰を与えろ！（ｷﾘｯ

女性専用車両のみにベビーカー使用可とするなら、問題無し。
（夫婦なら車両を分かれて乗ればよい）

糞うるさいガキとマナー知らずの糞母親は隔離車両で十分。
一般の車両に乗って来られたら迷惑以外の何者でもない。

>>665
まあ、左翼って基本バカだからね。
論理的思考ができない知的障害者。

>>656
男のえん罪も防げるって段階で、
男にもメリットがあるので差別ともいいきれないだろう。

>>663
君のは個体差を無視した平等を無理やり押し付けてるだけ
男女で持久走の距離が違うからって不公平だ不平等だ、と駄々をこねてるガキそのものだよ

>>581
「女性優先車両」程度なら理解も得られたらだろうが、「専用」は差別と言うほかない。
設置されてる車両の位置も不満に拍車を掛けてる。
先頭車両や最後尾ならまだしも頻繁に乗り降りのある中央部分とか、鉄道会社に悪意があるとしか思えない。

>>669
ああ、やっぱ左巻きってバカしかいない。確信持って言える「左翼はバカしかいない。知的障害者。」

男性でも弱い人はいるし、女性でも強い人はいる。でも左翼に賢い人間は皆無。
個体差を言うなら、これらも考慮すべきだよな。

論理的思考ができない知的障害者の左翼さん。

またバカが循環させてんのか。
冤罪は男女別車両にしないと避けられないんだよ。

現行だと両者乗れる車両の混雑度が増して
むしろトラブルが増える可能性もある。
創価婦人部の浅薄なアイデアはトラブル増の原因。

>>660
＞切り替えられたのは、女性専用車両が出来たおかげなんだよ＾＾
何を根拠にそんなこと言ってるんだろう、専用車って痴漢を減らす目的でしょ？
社会を動かそうとするなら沢山の人柱が必要であり、誤認痴漢も加えてバンバン痴漢が起こらないといけないんだけど
専用車が出来てからそうなったって言いたいの？

努力義務て
そんな事どこに謳ってるのさ
脳内じゃないの？
謳ってるなら啓発できるんだろうけどなあ

キチガイマンコ共を檻にいれていることを
考えると案外いい制度かもしれない。

専用車両に乗っている女たちは95パーセントがブサイクだから問題ない。

一般人に占める不細工の割合は80パーセントだが専用車両に不細工集まるため一般車両に乗っている女の可愛い子の割合は相対的に高まる。

>>671
左巻きの奴らは思考停止なのは当たり前。
そう吠えるな。

> 電車の優先席は「健常者差別」だと思いますか？

優先と専用・オンリーは違います
東大教授なのにそんな違いも理解できないのですか（失笑）


> 映画などのレディースデーは、男性に対する差別ではないか、というものです。

差別ですが

> 毎年行くスキー場で、50歳からは平日シニア１日券の対象になり、今年はちょっと得をしました。

差別ですが

> 男性のカットを女性よりも安く設定してあるところがあります。

差別ですが

> もちろんそこで、「外国人お断り」とやれば、人種差別でしょうし、

女性専用車両、ウイメンズオンリーは警備員や駅員を配置して男性お断りをやっているんですが？

> 男性のみなさん、毎朝通勤するたびに、体の特定の部位を触られるという恐怖感を想像してみてください。
> それを防ぐための措置を「差別」と呼ぶのですか？

東大教授ともあろう人間が、論点ずらし乙
痴漢被害を防ぐ為の話と、女性専用、ウイメンズオンリーが差別か否かは別の論点です

このキチガイ東大教授の主張からすれば
犯罪を防ぐ為に外国人お断りとするのは差別か否か、そこをきちんと答えて欲しいものですね

>>656
結局男の間でさえ合意形成されてないね。
男性差別だと顔真っ赤にしてる人は、自分たちがクソフェミと呼んでる人と変わらないと気づかないとね。

>>670
「専用」とネーミングしてても権利を盾に乗ろうとする男が大勢いるんだよ
これが単に「優先」にして規制緩和したらどれだけの男が平然と入ってくると思うの
その結果、どういう被害があるか想像しなさい

悪意じゃない。
守らなきゃならない存在理由が専用車両にはあるからリスクを負ってるだけ
それを理解しないのは無知でプライドの高いバカ男だけよね

>>670
このスレで不満を言ってる人の多くが、
「便利な中央の車両に女性専用車両がある」事で文句を言ってる様子。
それって関西に多いんだよね。首都圏は端の車両が多い。

で、「便利な中央」にあるのは、妊婦やベビーカーの利用が念頭にあるから。
こればっかりはしょうがないと思う…。

>>670
それは個々の鉄道事業者を訴えるほかないね。

>>671
ああ、そういう少例を持ち出してケチをつける考え方しか出来ないなら君は話す価値はなかったわ

>>668
冤罪で問題なのは証拠も無いのに女の適当な証言言だけで逮捕したり起訴されて有罪判決出したりする警察や裁判所の問題
女性の言うことを鵜呑みにしない、証拠が無ければ逮捕しないを徹底すればそれで済むこと

>>678
仕方ないよ
日本国憲法が法の下の平等を掲げているのだから
肌の色や性別で差別してはいけないとね

憲法を守れー！って普段から連呼している左巻きさんは
きちんと憲法を守ってくださいよｗｗｗ

バカ左翼の言うとおりなら、個体差を重視すれば、
切符を買う前に体力測定やデータ提出させて車両を体力別にでも分けて自動指定すりゃいいんだ。
ICカードで開けるようにしてさ。
乗車手前の階段にパワーメータでも付けるか？ｗ
それが平等って奴。

バカ左翼は普段から差別しまくってるって認めろ。
お前らが嫌いな格差社会ってのはこういう何かを優遇して他者を差別したりを言うんだ。

なーにが「みんな違ってみんないい」だ、論理的な思考が皆無なバカ左翼が。

＃ちなみに俺は格差社会OKなので、差別もOK。
＃ベビーカーの母ちゃんとか載せる専用車両作ってやれ。
＃差別が嫌いと嘯くクソサヨは使用禁止。つうか死ねや。

>>675
俺、左巻きが大嫌いなんだよ。めちゃくちゃ馬鹿でゴミカスの知的障害者なのに上から目線で。

>>681
反論する知能が無いのを人のせいにすんなバカ左翼。

マンコはその電車にしか乗れないようにすりゃいいだけじゃね？
電車の利用率は男の方が高いのに
女専用車両なんて作っちゃうんだから
そうするしか無いわな

もしくは女は電車料金を割高にするか

妊婦さんなどを例に出してる時点で逃げてるからな

それなら最初からマタニティ専用にすればいい
精液飲んでるだけの女と着床させた女は別の存在なんだからね

>>686
マタニティ専用にして、他の車両の乗車率が上がったら
マタニティ専用車両の空間が無駄でしょうが？
女しか妊娠しないんだから、女が適当に空いてる方に乗って調節すりゃいい。

>>684
みんな違っていていい
多様化を認めよう
みんな仲良くしようぜ（中指）

といいながら一番のレイシストで差別主義者なのが左翼だよなｗｗｗ



バカ左 ＜ 男が痴漢するのが悪い、男は電車に乗せるな！女性専用、ウイメンズオンリーは差別じゃない（ｷﾘｯ

バカ左 ＜ 一部の犯罪だけを取り上げて在日全体を排除するな！人種差別やヘイトスピーチだから法律で規制しろ！（ｷﾘｯ

バカ左 ＜ ジャパニーズオンリーのオンリーとは排外主義で差別的表現！浦和レッズにはもっと厳しい罰を与えろ！（ｷﾘｯ

テレビのＣＭ見れば男性差別大国なのがよく分かる。チョン通いいかげんに
しろ。

>>678
優先席が健康な健常者で占められてるのと同じだよね。

真の男女平等を実現するためには
女性専用車両なんて無くした方がいいだろうな

真ん中が必ずしも便利ってわけじゃないけどな
鉄道会社によっていろいろだろ

>>691
痴漢にも、男性と女性両方触ってもらおう。男女平等だからしょうがない。

こういう差別を男性は受けてるんだから
マンコは触られても文句言えないんだよ？

男性に気分よく出勤してもらおうって気持ちを
女子はもっと持った方がいい

>>690
それのどこが悪いの？
健常者だって体調悪いのをおして出勤している人がいるかもしれないよね
あくまで優先であって、同じ料金の乗客は平等であるべきなんですよ
公共交通機関を名乗る以上はね

なんでかって？日本の憲法の理念だからですよ「法の下の平等」
憲法を守れー！憲法をかえるなー！なんでしょう？
なぜ都合のいいときだけ憲法を守らないんですか？

健常者と差をつけないなら、グリーン席や指定席に乗りなさいよ

>>687
無駄に決まってるじゃん
女性専用車両だって常に乗車率１５０％とかなら誰も何も言わんよ

痴漢防止の為だけに女性専用車両を作るなんてただの差別でしょ？

痴漢を予防するためには男性差別をしてもいいんですか？

違いますよね？

>>697
東大教授はキチガイアフォバカだから仕方ないんだよ
在日に参政権を与えろとかほざいちゃうアベシ君とかね

>>673
謳わずとも、逃げる手段があるのに利用しないのは女性にとっての落ち度だろ
落ち度は裁判では重要な判断材料になる
専用車両がなかった場合、密室化されたどうしようもない空間だから女性への配慮が大きい判例にならざるをえなかった。
疑われるような行動をとった男性の落ち度ばかりを指摘するしかなくなった。
そもそも「逃げる手段の無い」状態が不平等だからバランスをとるにはそうせざるをえなかった背景がそこにあったね

否定するなら何故、男性に厳しかったのか論理的に説明してみなよ
何故切り替えられたのか。言ってみなよ

>>1
女性『専用』車両は、単純に法律違反。
弱者『優先』車両は、勝手に作れば良い。

>>682
なんという性差別ｗｗｗ 女から発言権を奪えってｗｗｗｗｗｗ
こんな人間だから女性専用車両に反対すんのよね＾＾

性差で専用を作るなんて欧米から見たら笑われてますよ？

>>687
女だけどそれは理屈に合わないね。女が調整すればいいとか結局乗客のモラルに依存すると、専用車両のない頃と変わらない。

妊婦が利用するから女性専用車両は必要、は通らないね。女性専用車両はやっぱり痴漢対策なんだわ。

そんなことよりも弱冷房車をなくすか端にしろ
真ん中付近にするなよ

>>690
まぁでも健康な人が座ってても、誰かが代わってあげれば良い話なんだけどね
そこに権利だの持ち出してくると民意低いなぁと思う

男→痴漢冤罪で苦しんでる人が居ますor男性差別で苦しんでる人が居ます


女→専用ってキモチイイィｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ

>>682
＞冤罪で問題なのは証拠も無いのに女の適当な証言言だけで逮捕したり起訴されて有罪判決出したりする警察や裁判所の問題
＞女性の言うことを鵜呑みにしない、証拠が無ければ逮捕しないを徹底すればそれで済むこと

立証責任が女側に作ってしまえば、今度痴漢をのさばらすことになる。

立証なんてできんだろ、満員電車とかでは得に。
お前の中では、痴漢をのさばらすことをよしとしてるの？

それはら最初からそんな問題起さない方向で持っていく方が、社会的損失が少ない。

あー、読んでてどうも引っかかることがあると思ったら
この瀬地山角って人は問題例に出している事柄に対して実際の企業や店に「何で優遇をしているのか？」という取材と回答がないのか

なので事柄に対して筆者の思いついた都合のいい状況を作り出して勝手に「解釈できます。」「問題ではないと考えられます。」と根拠なき結論づけてるだけ
鉄道会社が専用車両を導入している理由を知らないと始まらない内容なのに、理由がないのでただの感想文で終わっている

あとこの筆者は男みたいだけど、実際に痴漢にあって不快な思いをしたのなら何で男用の専用車両導入を言わないんだ？
男は痴漢にあって不愉快な思いをしても放置すればいいってことか？

>>701
物証で補完されない証言は取り上げるなってだけ。
通常の犯罪捜査と同じだよ。

「痴漢は犯罪です!」のポスターって、「おい! 小池!」みたいな効果を
狙ってのものだろ?
痴漢が見たらドキッとしてビビらすみたいな。
それだけ。
>>1ってなんか頭悪いね。
犯罪みたいなものではないって意向には世間も警察もなってないよ。

>>703
でも女性専用車両は人権侵害ですよ？
モラル任せが嫌だからって男性差別してもいいんですか？

>>708
そもそも「優先」と「専用・オンリー」の違いが理解できない東大教授だもんｗ

痴漢に証拠なんかないよ、あるのは目撃証人だけ
稀に精液付着とかはあるけど、これは報道される
その他は殆ど冤罪

痴漢対策で男性を差別するなんてちょっと異常ですよね

痴漢防止にカメラを設置する方が先でしよ?

>>700
人間は法律に「従わされて生きてる」訳じゃない
ルールとはその場にいる人間で作り上げていくもので
いくら法律違反だろうと、そこにいちゃもん付ける奴さえいなければ問題なんてない
文句をいうやつは気に入らないから法律を盾にしてるだけだろうが

優先車両は法律に照らし合わせても問題ないし鉄道会社も利用に関することは正しく伝えているので問題ない
専用車両は憲法に違反しているから無効だし鉄道会社は専用車両に関することを正しく伝えていないから問題あり
鉄道会社は専用車両に関して嘘をついているからそれに協力する人は嘘に協力しているということであり大人として社会人として情けない

>>699
＞落ち度は裁判では重要な判断材料になる
なるの？
ならないでしょうに
落ち度が判断材料になるのなら、専用車が導入されなくても１時間早く出社すれば犯罪は未然に防げたって論理も通るんですが？
言ってることが滅茶苦茶だよ

厳しかったって何のことだ？
痴漢の判例か？
痴漢の判例の件なら、
女の証言だけで立件してみたものの最高裁まで持ち込まれて検察側が負けたからだよ

>>708
つーか瀬地山 角でググレばわかるけど
こいつ専門が「ジェンダー論」で韓国人と結婚した奴ｗｗｗ

男女共同参画のビルって必ず同和とキムチがセットだろ？
つまり

マンコは黙っていろよ。

喋る度に万汁くせーんだよ。
日本の痴漢の99%は冤罪なの。

女の勘違いのせで無実の男の
人生を奪うことは絶対にあってはならない

他方ほんとに痴漢があったとしても
女を感じているんだから感謝すべきである。

男の人生と女の性感を天秤にかけてるなんて日本だけ。

>>695
旅客料金が一律なのを盾にして優先席や優先スペースを占有する輩がいるから、その場所を区別してる訳ですよ。

車イスの乗客に面と向かって、旅客料金一律による｢法の下の平等｣を振りかざして優先スペースから退けと言うんだね？

>>709
通常だと公平性が失われるから痴漢犯罪だけは異例とされてるんです

wikiより

台湾
台湾鉄路管理局では、2006年6月より台北市付近の電聯車（電車）に終日女性専用車両を設置した。しかし、男性差別であるなどの反対意見から約3ヶ月で廃止となった

>>721
意味が判りませんな。
何故公平性が失われるのですか？

>>715
要約すると「女が反対しなければ正義」ってことですよね？

男性の優しさが有るから女性専用車両を黙認してあげただけでしょ？

結局、痴漢冤罪は無くならなかったけどね

>>715
はぁ？
普通の人間は法律を改正するんじゃないの？
別に今の日本じゃ、圧政が敷かれていて、一切の政治運動ができない状況でもあるまい。
なんで、（自分の気に入らない）法律なんぞ無視していいなんて話にすり替わってんの？？？

>>721
証拠が無いのに公平性が失われる？


男への人権侵害が甚だしいですね

>>715
性差別は法律違反なのではなく憲法違反なんですがね
憲法は守らないといけないんじゃなかったんですか？ｗ
それこそ一言一句ｗ

>>717
> 専用車が導入されなくても１時間早く出社すれば犯罪は未然に防げたって論理も通るんですが？

比喩の論点がズレているんでなんともいえないけど
裁判では落ち度、つまり過失割合は当然争点になりますよ

例えば自宅が強盗に襲われたとするよね
当然強盗する奴が一番悪いのよ
だけどもし被害者が自宅の鍵をかけずに寝ていて襲われた
という場合、被害者側にも落ち度があるとされるんですよ

不条理に思うかもしれないけど、それが司法です

>>717
日常生活のリズムを著しく一方的に損なわす論理が通ると主張するというなら詭弁でしょ…
君は………今までそうやって都合悪い理屈を誤魔化してきたんだね。話す価値なかったわ

女性専用車両を推進しようとする輩は ID:+bkit3D5Oみたいなキチガイしか居ないんですか？

男と女で完全にわけろ
痴漢冤罪被害者何人出したら気が済むねん

>>720
> 車イスの乗客に面と向かって、旅客料金一律による｢法の下の平等｣を振りかざして優先スペースから退けと言うんだね？

意味がわからないんですけど
車椅子の乗客が先に優先スペースにいるなら、そこをどかせる権利は誰にもありませんよ

逆に優先スペースだろうと健常者が先に立っていたのなら
車椅子の乗客だろうと健常者をどかせる権利はありませんよ

あんた脳みそ本当に大丈夫？

> 旅客料金が一律なのを盾にして優先席や優先スペースを占有する輩がいるから、その場所を区別してる訳ですよ。

それが憲法なり法律だからですよ
指定席でもない限り、先にスペースを占有した人が優先なんですよ
いくらシルバーシートといっても、強制的にどかす権利なんて誰にもありません

>>715
この馬鹿左翼ちゃんの論理展開だと、自分が文句を言っていた
「専用」だろうと男が乗ってくるのもOKになるな。

ルール（法律）は関係ないってんだから。
いやー、自己否定とか、清々しいまでの激烈バカ左翼。

＞678 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止[] 投稿日：2014/06/04(水) 15:25:54.82 ID:+bkit3D5O
＞>>670
＞「専用」とネーミングしてても権利を盾に乗ろうとする男が大勢いるんだよ
＞これが単に「優先」にして規制緩和したらどれだけの男が平然と入ってくると思うの

>>727
鍵をかけ忘れて空き巣に入られたら
空き巣の罪が軽くなるの？
なんか意味不明なんですけど
一体何を言ってるの？
交通事故の話でもしてるの？

>>711
人権侵害だと考えるなら鉄道事業者を訴えればいいね。
女性専用車両は痴漢対策の苦肉の策に過ぎない。それ以上の痴漢対策があるなら鉄道事業者に提案すれば？

>>721
痴漢犯罪の場合女性の意見は通って男性の意見は男性ってだけで黙殺されるっていう背景があるこれでは公平性が保たれない
両方の意見をちゃんと聞き公平を期してからその上で証拠があるならそれをだして確認することが大事
証拠もなしに逮捕するなんてあってはならないこと

>>728
痴漢されるのが嫌なら自己防衛するのが普通でしょ？
セイカツノリズムガーなんてただの詭弁じゃん


痴漢は犯罪だけど男がみんな痴漢って訳じゃ無いのに
自己防衛すらせずに
女の権利拡大だけを求めて
男性差別に繋がる女性専用車両を導入したことについてはどう思うの？

痴漢て「この人痴漢です!」とか、周りに「助けてください」言うだけで、
駅員に連れてかれ、
そっからどう否定しても冤罪の流れになるんだろ。
恐ろしい・・
冤罪の恐ろしさを重視して、即刻全車両のラッシュ時分けるべき。
それが出来ないのなら、満員電車での女性の被害報告は、男性への
聞き取りだけで終わらせるべき。認めたら逮捕でいいけど。
認めてないのに逮捕の流れは絶対におかしい。

>>729
女性専用車両とか男女共同参画とかジェンダーフリーとかなんとかアクションを公明党（創価学会）や社民党が推進している時点で察しろｗ

>>732
ダブスタと自己否定は左翼の十八番なんだから仕方ないよｗ
↓とかさｗ



バカ左 ＜ 男が痴漢するのが悪い、男は電車に乗せるな！女性専用、ウイメンズオンリーは差別じゃない（ｷﾘｯ

バカ左 ＜ 一部の犯罪だけを取り上げて在日全体を排除するな！人種差別やヘイトスピーチだから法律で規制しろ！（ｷﾘｯ

バカ左 ＜ ジャパニーズオンリーのオンリーとは排外主義で差別的表現！浦和レッズにはもっと厳しい罰を与えろ！（ｷﾘｯ

>>734
女性専用車両は鉄道会社を訴えて勝ち取ったモノでは無いですよね？
何故男性差別だけ「裁判で解決すれば？」
等という無責任な論調になるんですか？

ふと思ったが、今の車両の半分くらいの車両も作れないのかな。
そして男性専用と女性専用を2両用意すると

>>734
苦情も何も、鉄道会社の見解は、女性『専用』車両は、ネーミングだけで、
実際は、法律に違反しないように、女性『優先』ですって、見解がすでに出てるっしょ。

女性専用車両に賛成する奴は創価学会員みたいなバカしか居ないって事ですか？

>>733
損害賠償請求の際に、被害者側の請求が減らされることがありますよ
また被害者の落ち度が原因で、犯意がない人に犯罪をひきこさせてしまった場合などは罪が軽くなることもありますね

で？

>>741
国土交通省もＨＰで同じ見解を公開してるしなｗ

>>741
じゃあ「専用」なんてネーミングはただの男性差別じゃないですか！？

電車の公共性から考えて
レディースデーとかの商売客寄せと一緒にはできないね。

>>723
悪魔の証明を一方的に女性に強いることになるからでしょう
君に幽霊がとりついて、毎日毎日部屋に出ることをどうやって証明すんの？
被害は確かにある。見過ごせないレベルで。けど証明出来ない
今だって被害を訴える人なんて一部だよ。多くは言わないまま不快を抱えて乗車し続けている
ネットなんかで集団痴漢呼びかけたり痴漢の存在は確かにあると悪質さも証明されてるのに
ただ、あったという証明が出来ない。男の触ったもん勝ち状態
それが不公平だといっています

>>720
優先スペースに後から来た車イスの乗客にも、ここは俺が先にいるんだから譲らねぇって言うんだね。

一両目女性専用 二両目男性専用 三両目オネエ専用 四両目ホモ専用 五両目老人専用 六両目おばさん専用 七両目子供専用 八両目ロリコン専用 九両目マザコン専用 10両目jC jk jD専用 11両目キモオタ専用 12〜15両目フリーでおk 違反したら懲役10年

男は痴漢は一部の男だけと言うけど、
大抵の女が電車で痴漢にあったことあるからねえ。
一部と言えるかどうか。

こんなことでガタガタ騒ぐのは痴漢予備軍だけ

創価学会員「レディースデーと女性専用車両は一緒」

障碍者を議論の材料にするバカは死ね

妊婦や障碍者お年寄りは座らせてやるのが人権上平等なのであり
優先席が出来たのはこけらの人権を尊重するマナーが低かったからであり、
これを女性専用車両の話とはまったく関係ない

>>744
そうだよｗ
だから浦和レッズのジャパニーズオンリーも排外主義で差別的表現だとして
無観客試合というペナルティまで受けたんだからね

だから正しく「女性優先車両」とするのか
最低でも同じ車両数「男性専用車両」を設けるべきといわれているのに



「優先」席は差別ですか？とかいう意味不明な反論をドヤ顔で掲載しちゃう
ジェンダー論専門の東大教授がいるって記事です

男性専用車両が無いのはおかしいじゃないか！

>>749
女が自意識過剰だって考えた方が自然ですね
満員電車が嫌なら自己防衛すべきでは？

女が積極的に女性専用車両に乗って
他の車両が混まないようしてくれればいい

>>749
なら大抵の日本人が在日に不快感があるので、在日お断りにしましょうかｗ
当然差別ではないよね

差別でしょ
区別なら男性専用車両もあるはず
もしも男性専用車両だけがある状態だったら
日本女が毎日男女差別って叫んでるレベル

>>738
ほんと、左翼ってわざとやってんのか？ってくらい馬鹿だよな。
義務教育を終わってるんだったら、その学校は取り潰していいくらいに。
昔会った知的障害者の方が知的年齢、精神年齢が低いだけで遥かに論理を理解してまともだった。
左翼の知能は犬猫にすら劣る。

>>749
＞大抵の女が電車で痴漢にあったことあるからねえ。
ソースは？

男性専用車両っていい案だね。
でも女性専用と違ってそっちは激混みになるだろうな。
冤罪に巻き込まれたくない考えが多いし、女性が煩わしい男もいっぱい。
女は女が想像できないほど実は嫌われてたりするんだぞ。

>>760
妄想に決まってんだろ！言わせんな恥ずかしい

>>759
いやいや彼らはあれでも本気でやっているんですよ
それが朝鮮人ですから

>>746
それが虚言かどうかをどう見定めるの？
行為があれば証言に添った形の証拠が発生します。
それを立証するのは検察側（被害申告側）の責務ですよ。
むしろ物証もないのに相手の良い分のみで罰せられる可能性がある状態を不平等といいます。

当然差別に決まっている。

痴漢避けに、女性専用車両があるにもかかわらず、
一般車両に乗るこの女性は、痴漢可なんだよなーと、
桃色な幻想でエッチな気分に成れますｗ

>>743
その辺の説明してるサイト知らないか？
そんなの初めて聞いたわ

で、専用車があるのに乗らないで痴漢されたら女側の落ち度とやらで
損害請求額が下がるなんて事あるの？
派手な服着て痴漢されたら犯意を誘引させたとして、女側の落ち度を認めたことってあるの？

女「この人痴漢です！」（示談金ｹﾞﾄｰ）

>>739
鉄道事業者自体が苦情を勘案した末に講じた対策なんだから、人権侵害だと考えるなら鉄道事業者を訴える以外ないね。
まずは苦情から上げてみたら？クソフェミのようにね。

>>744
どうなんでしょ、男性に一定の心理的忌避感を与えてるとは思うけど、
実際には、『専用』運用してない場合には、どの程度責任が問われるだろうね。
私は、判例とか知らないから、その辺の細かいことは言えない。

ただ、強制力のない観客による。ジャパニーズオンリーが社会的に問題になるなら、
女性『専用』も問題になっても、おｊかしくないのではと、思わないこともない。

>>740
それだｗ

男性専用車両なんて作るのに金かからないんだから
とりあえず１車両だけ作ればいいのに
それで差別だという非難はなくなる

>>769
苦情はもう上がってんだよなぁ
それに反対する糞左翼の声明がこれじゃん

「女性専用車両」が波風の立たない存在ならこんなアホな寄稿が存在するわけ無いよね？

>>772
その通りなんですよ
だけど女性専用車両の廃止を求める市民団体の要望を鉄道会社は却下してんだよねｗ

>>772
痴漢冤罪防止車両という名目でね。
”痴漢冤罪の虚偽申告は犯罪です”ってステッカーもばしばし一般車両に貼ってほしいところw

>>772
ますます混雑に拍車がかかる、というのが鉄道各社の見解です

>>741
じゃあ堂々と乗れば？
ネーミングが嫌なら名づけた鉄道事業者に言えば？

新幹線の自由席が前方と後方の遠い所にあるのは差別

>>1を書いた「瀬地山 角」は東大で「ジェンダー論」を専門にする教授で韓国人と結婚
著書には「東アジアの家父長制−ジェンダーの比較社会学」（勁草書房、1996年）など

>>755
勘違い程度なら気のせいかな？
でみんな終わりだわ。
触り方が明らかにぶつかってるだけの動きじゃないから触られたらわかるよ。
犯罪を被害者の勘違いで済ませてる>>755が思ってるより
ずっと痴漢する男は多いかと。

通勤時間帯のラッシュなら男女比もおおむね固定されてるから
男女分離もできそうなもんだけどな。

>>777
じゃあ男性が乗りやすいように「女性専用車両」なんてネーミング止めてくださいよ〜

ただの男性差別ですよ？

>>724
女性専用車両は女性のためだけのものじゃありません
>>725
いくら改正したところで完璧な法律なんて無理ですよ
あなたみたいなタイプは、自分の頭じゃ物事の善悪をはかれないから法律を神格視して何も考えずに生きることを正当化してる
まぁ、大衆とは昔からそういう人が多いですよね天動説が主流だった時代に何の根拠もなく地動説を否定した者達のように
与えられたルール下でしか生きられないロボット同然の意識の人。

男性専用車両を作り、そっちが激混みで女性専用はスカスカってなると、
ニュースになるな。
なんか女が情けなくうつって気味がいいわ。
実は女は嫌われてる?って報道されるw

>>777
？
私は、別に実利的に運用が『専用』でなければ良いという考え。
（少しググれ分かる）現実を知らずに、ネーミングに乗っかって、実際に差別するバカを非難してるだけ。

>>752
人権は健常者障害者男女若者年寄り、みんな平等だね。

女尊男卑の最たる例だな
これで男女平等とか抜かすからマジウケル

>>780
だから具体的に日本にいる男性（国籍問わず）の何割が痴漢をしているのよ

>>783
でも同じ口で憲法改正反対ー！憲法を守れー！とかいうんだろｗｗｗｗ
なら憲法を守れよｗｗｗ

法の下の平等、性別や肌の色で差別してはならないって憲法の条項・理念をさｗｗｗｗｗ

男同士の痴漢の場合はどうすればいい？

>>783
ガリレオは宗教の問題で民度とは別

>>727
守らなきゃならないけど、守らない自由は人に与えられていますよ。
例えば強盗だって、被害者が警察に訴えなければ法律なんて無力でしょう
それが人が法律を使うのであって、法律に操られて生きてる訳ではないという理屈です

痴漢する男性は多いっていうけど、
年間延べ何人の男性と接触してそのうち何人に触られてそう言ってるんだろうね。

>>780
痴漢冤罪で苦しんでる人や
示談金狙いで男を陥れようとする女が実在する現状で
「痴漢はみんなが思ってるより多いんですよ」
なんて理論で女性専用車両の存在意義を確立できると思いますか？


これただの男性差別ですよ？
痴漢が嫌なら真っ先に自己防衛する方が建設的なんじゃないですか？

>>783
憲法14条1項
すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。




性別
性別
性別
性別
性別



憲法守れ！ドンドコドン！

てす

>>755
どんな自己防衛すれば痴漢にあわないの？

>>783
社会の一員だから、社会に与えられたルールに基づいて行動するし、
そのルールから外れたのなら、罰を受けなければならないと思っている。
実際の社会の運用・運営に不満があれば、社会のルールに基づいて改善を求める。

いくら貴方にバカ人されても、独善的に、俺様ルールに基づいて、社会を混乱させたりしないよ。

>>780
痴漢は個人差が激しいからね。
もしあなたが女性なら痴漢されやすいタイプなのかも。
おとなしそうに見られるとか、ある程度の露出があるとか。
学生時代とか高校生なら、ブサイクか可愛いかでも違うし。
される女はしょっちゅうされて、痴漢男が多過ぎる意識が強くなる。
でもその痴漢は同じ奴だったり、同じ奴が数人かもしれない。
そして、されない女は痴漢などいないんじゃないかってあなたとは
全く違う意識になる。

>>797
1、2時間早起きしてラッシュを避けるとか？

>>792
法を守りたくないなら何故法治国家にいるの？無人島でくらしなよ

憲法14条1項
すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。






左翼が大好きで仕方ない日本国憲法にはこういう条項があるんですよ
憲法守れ！ドンドコドン！

>>783
性別の違いで差別をするなって思想は
地動説ぐらいバカだって事ですか？

これを差別だと言い出したら
キャーキャー猿みたいにうるさいから
あきらめろ

女性専用列車は男性差別か？
差別でしょ普通に。
何も言わない男に甘えてるだけ。
>1の論理だと世の中に差別は存在しない。

>>797
秋葉原にフルプレートアーマーが安く売ってたよ

>>772
男性専用車両を作れば差別じゃなくなるって人多いけど差別を差別で返すのはやめたほうがいい
また新しい差別が生まれるだけだし

痴漢の被害に合いたくないから別けるという発想自体は理解できる、逆もまた然りで痴漢冤罪に巻き込まれたくないと言う発想もわかる。
だが、女性だけ優遇して欲しいって発想だからアンフェアになる。
男性専用車両を作るか、乗車率にあわせて男性と女性で車両を別ける方法もある。それでフェアでしょ。

そもそもフェミニズムを履き違えてるよ。女性優遇じゃなくて男女同権でマッチョイズムの強い女性＝フェミだから。
女性も男性のように自立心を強く持たなきゃ行けない、そこで初めて権利を主張できるんだよ。

>>803
キャーキャーうるさい猿みたいな奴が差別をしてるんだから正さないといけないでしょ？

>>806
痴漢の理論

>>1
憲法14条1項
すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。






憲法守れ！ドンドコドン！
お前の先輩のアベシ、じゃなかったアシベちゃんの憲法嫁よ、韓国人妻がいる東大教授さんｗｗｗ

>>758
いや、男性専用車両大歓迎。男性専用車両は痴漢冤罪対策だよね。
もし痴漢にあったら遠慮なく犯人を警察に突き出せる。冤罪だと喚こうものなら、男性専用車両に乗ってなかったよねと言える。

「女性専用」は憲法違反！

男性差別を許すな！

「女性専用」は憲法違反！

男性差別を許すな！

「女性専用」は憲法違反！

男性差別を許すな！

「女性専用」は憲法違反！

男性差別を許すな！

「女性専用」は憲法違反！

男性差別を許すな！

「女性専用」は憲法違反！

男性差別を許すな！

「女性専用」は憲法違反！

男性差別を許すな！

「女性専用」は憲法違反！

男性差別を許すな！

「女性専用」は憲法違反！

男性差別を許すな！

「女性専用」は憲法違反！

男性差別を許すな！

「女性専用」は憲法違反！

男性差別を許すな！

「女性専用」は憲法違反！

男性差別を許すな！

「男性専用車両」ができると、こういうやつが差別だとギャーギャー騒ぐ。

>>764
だからそれが問題になってるという話なんだけどね…
あのさ女性有利な裁判が当然の権利だとは思ってねえの
証明出来ないという点をついて集団で囲って強姦する野球部とかニュースになってるでしょう
避けたければじゃあ女性は公共の交通手段を利用出来なくなるという
それ自体が法に触れることになるのでしょう
どこかで線を引かなければならないから出来た異例です
原則はつねにありますが、原則はあくまで原則でしかない
場合によって変えていくから特例法があるんです

>>788
http://d.hatena.ne.jp/usausa1975/touch/20120806/p1
ここらに色々のってたよ。
過去一年間の統計だけで痴漢被害者が13%だとよ？

>>813
「日本が嫌いなら韓国に帰れ」は差別だ！とわめくくせに
同じ口で在日米兵やその家族に「ヤンキーゴーホーム！プッシーゴーホーム！」だからなｗ

ほんと左翼のダブスタと自己否定の伝統芸はすごいわｗｗｗｗｗｗ

>>806
何か問題があるのか？差っての是正しなきゃ埋まらないぞ。
そもそも、利用客のニーズに合わせるという極当たり前の発想じゃねえの。
人にあわせて社会も変化するのは別におかしい事ではない。

>>811
電車の乗客割合に応じて男性専用車両を導入してくれないとその理論は通用しないよ？

乗客の８割は男性なんだから電車の８割は専用車両にして

>>815
だからさ

日本上にいる男性の何%が痴漢犯罪者なのかを聞いているんですけど？
お前の論理だと「日本人の大半が在日に不快感があるので、日本から追い出せ」は
当然差別にはあたらないはずですよね？

これは間違いなく差別だね
女性専用車両なんか作らないで混雑してる時間帯は1車両でも増やせよ

黒人は犯罪率が高いから同じ車両には乗っちゃだめだ、
アンタは黒人だろ？
アンタが犯罪者かどうかわからないが、黒人の犯罪率が高いのは事実なのだから乗っちゃだめだ、
ってことだからねー。

差別撤廃っていう方向の現代の流れに真っ向逆らってるよね、女性専用車両。

痴漢防止に天井カメラ設置とかなら合理的な範囲を超えないと思うけどね。

>>814
なら、特例法作れば？
法律を改正すれば？

差別だよ
一部のやつがするから全体もそうだというのは差別以外の何物でもないだろ
それが一部どころじゃないのなら話は変わるがな

　　　　　　　　　　　　　　　, -――- 、
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　| ノ　 ー　　　 |　　　それっておかしくねぇ？
　　　　　　　　　　　　　　|(・）　（・）　　　|　　　だって、ここ日本じゃん
　　　　　　　　　　　　　　|　 （　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　Ｏ　　　　人
　　　　　　　　　　　　　　　＞ー-― ´　 ￣￣＼
　　⊂ニニ￣￣￣ヽ　　/　 　　　　　　　　 　　 |
　　　　　くメ）　_ノ　 |　 |　　|　　　　　　　　|　　 |
　　　　　　 (／　 |　 |　/　　|　　　　　　　　|　　 |
　　　　　　　　　　|　 |/　　/|　　　　　　　　|　　 |
　　　　　　　　　　|　　ﾄ　 / |　　　　　　　　|　　 |
　　　　　　　　　　ヽ＿_／　|　　　　　　　　|　　 |

日本に黒人差別の文化は無いけど男性差別の文化は根強く残ってるね

>>736
いや、どうやってジコボウエーするのか教えてくれない？
ジコボウエーっすりゃ解決するなら世の中ここまで犯罪は蔓延らないわ
君は夜道でいきなりナイフで襲われて回避出来るのか
出来ないから法律で反撃するんだろうが

>>773
知ってるけど、鉄道事業者が女性専用車両の廃止を決断するまでの苦情の量や質に至ってない。
人権侵害が深刻だと思うなら苦情を増やすか裁判するしかないんじゃない？

>>821
しかも>>1を書いた韓国人妻がいる東大教授自身が記事中で
「外国人お断り」は人種差別だが、と書いててだからなｗｗｗｗ

同じ誌面で女性専用＝男性お断りは
なぜか差別じゃないとかいう意味不明なキチガイ東大教授ｗ





憲法14条1項
すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。

憲法14条1項
すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。




憲法守れ！ドンドコドン！

私は特にどこでも良いです
https://itmedia.imagefront.me/api/c/s/1topi.s3.amazonaws.com/system/curations/saved_quote_image_274821.jpg?updated_at=1401650119
http://getnews.jp/img/archives/imp/and_386944.jpg
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQx_cCCXsUn1ViYHOwi-Y3jg-URboBVMy0CqGoTU7y_H-cOSzrNCg

男がいないと安心派
http://yaplog.jp/cv/00sora200/img/20/047_p.jpg
http://www15.plala.or.jp/winger/images/neta/train2.jpg
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRXuYBTxKERseycW2mDNeH3qrx0HhbfrRMKmdGdHcuR6q-4xO6G

>>822
新たな差別を生むだけでしょ＾＾;
どうして１か１００かで考えるんだか

・・・・アナタと冒険したい
　　　　　冒険のお供・・・

らぶりぃぷにむ　新登場！

>>827
女性優遇に疑問を呈すのは一種のタブーになってるからなあ。
裁判所も含めて。

>>782
名づけの権限は鉄道事業者だから、鉄道事業者に言いましょう。

>>794
じゃあ冤罪が嫌なら自己防衛する方が建設的なんじゃないですか？
痴漢の多い通勤時間帯は殆どが会社員でオフィスカジュアルやスーツ着てるかと思うんだけど。
そんな娼婦のような格好してる女がいんの？
それこそ一部を取り上げてるだけじゃん。
自己防衛として女性専用車両を活用するならそれでいいし
他に何か自己防衛方法あるわけ？

示談金狙いで男を陥れる犯罪って
その黒幕も結局男が女に指示出してるの多いよね。

>>1を書いている韓国人妻がいる灯台教授は自身の記事内で


外国人は犯罪率が高いので日本人専用＝外国人お断り
というのは人種差別だ！と書いておきながら

男性の痴漢率が高いので女性専用＝男性お断り
というのが差別ですか？というｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

/





















11 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/04(水) 09:08:21.78 ID:1nGr6rHS0女性専用車同様、白人専用車は必要だ
白人を憎むのではなく、犯罪を犯した黒人を叩くべき

白人専用車同様、日本人専用車は必要だ
日本人を憎むのではなく、犯罪を犯した朝鮮人を叩くべき












./

>>835
もうそこまで自己防衛したいなら、特殊な塗料ついた手袋やコンドームして電車乗ればいいじゃん

>>826
さっきから憲法違反を肯定してるくせに
都合が悪くなると法律に逃げるんだもんなー


通り魔から自己防衛するために明るい道を歩いたり泥棒を避ける為にオートロックマンションに住んだりするよね？
それと一緒だよ
痴漢から自己防衛する為に通勤路線を見直したりできる事は山ほどあるじゃん

自分の都合しか頭に無くて思考停止状態だから女性専用車両に反対されると屁理屈コネてんだろ？

瀬地山角 ＜ 外国人の犯罪率が高いからといって、日本人専用＝外国人お断りとしたら差別です

瀬地山角 ＜ 男性の痴漢率が高いので、女性専用＝男性お断りとするのがどこが差別なんですか！？






ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>830
その「私は特にどこでも良いです」ってヤラセ臭しかしないよね
あの女性は今、とか探し出せるもんなのか？
どっかの事務所に所属してる女性とか？

男性差別と言うより日本の男が女を甘やかしすぎてるだけじゃねえのｗ
遊び感覚でほいほい商売女に貢ぐような馬鹿も多いからなｗ
悪いけど「飼い犬に手を噛まれてる」ようにしか見えんよｗ

>>831
法律をつくらなければ差別にはならないの？？？
差別の定義は？

女性『専用』車両と言う存在が、すでにそれまでなかかった、新たな『差別』を生み出してるのでは？？？
それをなくして、『差別』をなくせば？？？

黒人の犯罪率に対して
まともな黒人は恥だと思ってるからなあ。



いっぽう、
日本の男は痴漢対策で女性専用車両が出来ても
痴漢が蔓延してることについて
恥じるどころか女叩きにせいを出すのでした。

>>840
ほんとこれ
キチガイ過ぎるでしょ

瀬地山角 ＜ 外国人の犯罪率が高いからといって、日本人専用＝外国人お断りとしたら差別です

瀬地山角 ＜ 男性の痴漢率が高いので、女性専用＝男性お断りとするのがどこが差別なんですか！？






ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>785
そうですか。
ここで女性専用車両を男性差別だ人権侵害だと叫んでる人の一部が、運用面なのかネーミングなのか混同していたので。

>>789
主観で何を喚いてるの？こわーい
>>791
大衆とその集団心理の性質を指摘したまでですが
>>795
だから訴える自由が無いといってるんじゃない＾＾;
訴えるのは人の意思。女性専用車両の存在を周りが許せば問題なんて発生しません
>>798
だから女性専用車両が社会に与える被害とはそこまで甚大なものか議論されるんですよ
そして多くは男性のひねくれた嫉妬心でしかない

>>817
男性・女性専用車両を作って解決というのは全ての人がきっちり男性・女性に分けられることが前提でなければ成立し得ない
世の中には性があいまいな人たちがいて男性として生まれても心は女性みたいな人もいるしその逆もいる
外見が男性だからと男性専用車両に乗っても心は女性なので大変な苦痛を伴う
心は女性だからといって女性専用車両に乗ると外見は男性だから追い出されるだろう
男性・女性専用車両を作ると性があいまいな人たちへの差別が新たに生まれるわけだ
すべて国民は、法の下に平等である以上それは許されない
性別人種年齢全てに関係なく料金さえ払えば自由に利用できるようにするのが一番平等

>>848
瀬地山角 ＜ 外国人の犯罪率が高いからといって、日本人専用＝外国人お断りとしたら差別です

瀬地山角 ＜ 男性の痴漢率が高いので、女性専用＝男性お断りとするのがどこが差別なんですか！？






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>>839
じゃあ痴漢冤罪も自己防衛として
空いてる通勤時間帯に乗ったら？
あんたの言い分だと
自己防衛が出来てないなら冤罪被害者も自業自得なんじゃないの？

女性専用が悪いとは言わんが
男性専用を作るのをここまで拒絶してるのが理解不能
男性専用車両つくるのに経費はほとんどかからないし
女性だって別に反対してないのに

wikiより

台湾
台湾鉄路管理局では、2006年6月より台北市付近の電聯車（電車）に終日女性専用車両を設置した。しかし、男性差別であるなどの反対意見から約3ヶ月で廃止となった

>>844
痴漢はただの犯罪者ですよ？
犯罪者は一律で恥ずかしい存在です

だが痴漢対策の為に憲法違反しちゃイカンでしょ！？

女性専用なんて言われて違和感を持たない黒人は居ませんよ？

>>852
公明党（創価学会）が頑なに拒絶していますのでｗ
そして国土交通大臣は…あっ（察

>>801
あなただって、法律を絶対的に守ってるわけじゃないんですよ
人は許し合って、それでもどうにもならないときに都合よく法律を行使するんです
自覚ないのは考えもしないロボットだからでしょうね

前与党時代に公明党創価学会が積極的に推し進めたんだよね
「女性様（笑）専用車両ｗ」

痴漢被害のためとかいう前提で導入されたのに、実際は痴漢に縁がない
ただのオトコ嫌いの腐女子やババアばっかが快適に乗車してるっていうね

痴漢に遭いそうな可愛い若い女子は一般車両に乗り込むっていうねｗ
要は、オトコが嫌いなフェミババアしか女性様（笑）専用車に乗ってないのがぶっ飛ばしたくなる

>>841
女性専用車両でぐぐると出てくる

やらせかも知らんが「男がいないと安心」派はリアルだろうｗ
ブス過ぎるｗｗｗ

>>794
だからどうすれば自己防衛出来るの？
あと痴漢冤罪を減らすにはどうしたらいいの？

>>852
男性専用には賛成
だけど乗客比率を考えたら車両の大半は男性専用にしてくれないと困るわ

>>848
甚大じゃないなら、とっくに法律改正されて、名実ともに満たした、「女性『専用』車両」ができてるのでは？？？
それが、なってない以上は、実際に女性『専用』車両として運用するのは、弊害が大きいと、
国交省・鉄道会社が判断してる証左でしょう。

>>856
瀬地山角 ＜ 外国人の犯罪率が高いからといって、日本人専用＝外国人お断りとしたら差別です

瀬地山角 ＜ 男性の痴漢率が高いので、女性専用＝男性お断りとするのがどこが差別なんですか！？






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>>857
そして男性専用車両の新設を頑なに拒絶しているのも公明党（創価学会）
そして国土交通大臣は…

白人に対して一部の黒人が犯罪を犯すので白人専用バスを作りました。(のちに人種差別で撤廃)
女性に対して一部の男性が痴漢を犯すので女性専用車両を作りました。

構図は全く同じなので、両方差別なのか両方差別じゃないか。

瀬地山角 ＜ 外国人の犯罪率が高いからといって、日本人専用＝外国人お断りとしたら差別です

瀬地山角 ＜ 男性の痴漢率が高いので、女性専用＝男性お断りとするのがどこが差別なんですか！？











世界よ、これが日本の左翼だ！

文句あるならオトコも主張すれば？声上げれば？とか調子こいたフェミ色強いババアはほざくけども
男が声をあげると「小さい男」とか文句垂れるのどうにかならね？

要は女性様（笑）の権利、立場だけ向上して欲しいっていう、糞みたいなわがままっぷりは
朝鮮人みたいｗ恥を知れフェミ！テメーらのせいで世の男女のバランスがおかしくなってんだよ

男一人勃起させられない程度低いメスマンコが女性様気取る資格ねーよゴミ

>>862
汚いゴミレスを俺につけないでもらっていい？
糞みたいな改行して・・

反吐がでる、お前・・・俺とお前は友達でも味方でもないから
どっちかというと敵・・邪魔お前

>>859
痴漢が嫌なら会社の近くに住めば？
自意識過剰だから痴漢されたって思い込んでる奴もいっぱい居るよ？

一方的に「この人痴漢です！」って言えば有罪判決を食らうなんておかしいんだから
女の自助努力を促す事は必要不可欠でしょ？

>>839
いや、いやいやいやいやww
なんで路線変えたら痴漢起きないなんて理屈が出るんだよ
表沙汰にならないだけで女って痴漢被害を沢山受けてるよ
なんだそりゃww路線変えろって＾＾;
夜道を歩かざるをえないOLが帰り道を変えたら危険性が低下すると思うのか
悪質なストーカーなら付け狙うし、また新たな変質者が出ないなんて誰にも言えない
夜道を歩くこと自体が既に危険なんだもの
電車もそう。これだから男は………

女性専用車両と男性専用車両を二つづつくらい作るといいと思う
とにかく酔っ払いおっさんと一緒に乗りたくない女性は多いと思う
チカンに間違えられたくない男性も男性専用に乗ればいいし
あとの車両は、混合で
これで解決！

>>866
瀬地山角 ＜ 外国人の犯罪率が高いからといって、日本人専用＝外国人お断りとしたら差別です
瀬地山角 ＜ 男性の痴漢率が高いので、女性専用＝男性お断りとするのがどこが差別なんですか！？

>>854
だったら根本の原因である
男の痴漢をまず糾弾したら？

女性専用車両なんてどんな名前でも良いと思ってる女のが大半だよ。
痴漢除け車両でもいいし。
差別とか発狂すんなら男性車両も作れば？と思ってる女のが多いわ。
ただお前らが実行するために立ち上がらないだけじゃん
いちいち女のせいにしてんなよ。

>>858
あんまり容姿云々は言いたくはないがｗ
そもそもヤラセなら、安心派に綺麗な一般女性がいたって使わないわけで
そういう恣意的なのは好かないんだよなぁ
んで、その反応（男女関係なく自意識過剰だのなんだの）が
女性専用車両をスカスカにする一因にもなってるんじゃないかとかも思う
まぁ勝手な想像だがｗ

>>849
それはまた別の案件だな。ただ単に論点を変えた詭弁。
男性車両と女性車両が必要だという事の反論にはなってない。

新しい需要があるならまた対応する方法を別に考えれば良いだけ。

>>843
あーはいはい質問厨ね。誤魔化したり詭弁だったり本当幼稚な男しか反対しないわ

これに反対してる男って差別だろ？って言ってる人と
こんなことされちゃ痴漢できないだろ？！って言ってる二種類いると思う

15両編成のJRの高崎線や宇都宮線に女性専用を1両設定するのはともかく
6両しか無い東武の野田線や伊勢崎線にも
女性専用として1両設定するのはやり過ぎじゃね？

>>868
よくわからんが女性専用車両に乗れば痴漢には遭わないだろ
そのために作ってんだから利用しろ

皆さんバカチョンの分断工作にまんまと乗せられてw

>>814
運用を曲げて公平性を歪めるなら、それに応じてちゃんと特例法を作ってくださいね。
原則論を曲げろって話なら、それ相応の手続きをとった上で憲法等との整合性も取らないとならないし、
それに対する批判に晒されないとならない。
現行制度でやるってのは無茶苦茶な話。

>>870
意味がわからないレスをするな薄気味悪いキチガイ
お前みたいな男としての魅力、力、金がないゴミはネットの闇ですらモノ語るな

アンチフェミ的なノリのレスは俺みたいに
180/76の水泳選手体型で月一で美容院行くキレイめカジュアルを好む
年一で海外までサッカー見に行く女子受けもいいサカヲタが担当するから

お前みたいな汚らしい、女にも縁がない奴がアンチフェミ的なレスしてっと逆効果

>>868
で、で、デターwwwwwww


「これだから男は」


wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


犯罪から逃げる為の努力すら怠る女の常套句だよねw

廃止したら(´・ω・｀)？

>>865
お前も女性専用車両をもっと作ろう！
みたいな運動があったらクソ女といって叩くんだろw？
自己紹介おつとしか
全部ブーメランだよお前w

>>800
満員電車でなくても痴漢はあります。逆に人目の少ない時間帯を狙う常習者もいます。
首都圏は始発から痴漢にあう可能性があります。

なるべく男女の直接の接触を避ける以外はないですが、通勤時間帯は自ら接触を避ける手段がないので女性専用車両で物理的に男女を分けるしかないです。

>>852
形骸化するのが目に見えてる上に被害を拡大するだけ
なんでそれを認められないんだろうねー

痴漢にあうのって美人やスタイルいい人じゃなくて
おとなしくてされても黙ってるような子がターゲットにされるんだよね
そういう子が専用車両あれば安心するでしょ

>>880
瀬地山角 ＜ 外国人の犯罪率が高いからといって、日本人専用＝外国人お断りとしたら差別です

瀬地山角 ＜ 男性の痴漢率が高いので、女性専用＝男性お断りとするのがどこが差別なんですか！？

>>875
弱冷房車の存在にイラっとしたことあるから、ちょっとは理解できる

男性専用も作ったらエエがな

>>885
何のことかわからんが女性専用車両に乗れば痴漢には遭わないだろ
レズがーとか言うのは知らんよ

>>862
なにきみ、病気なの？＾＾;

>>805
ワロタ
逆に満員電車乗ってると邪魔だと怒られそう

>>889
まあそういう事だね。
利用実態に合わせて女性車両の二倍の車両数が欲しいw

必要だとして、男性車両を作らないからアンフェアだといわれる。
客に同じ条件を提供しないのは明らかに差別。

>>874
なるほど、私の質問に答えれれる、頭の持ち合わせはないのね。
まぁ、世間で生きていくのはつらいだろうが、頑張って生きてくれとしか、声のかけようがない。ごめんな・・・

>>871
だったら先ずは痴漢から逃れる為の努力をしなさいよ？
痴漢はただの犯罪者ですよ？
糾弾したら減らせるんですか？

あなたは無実の男に痴漢のレッテルを貼って
男性差別することが正義なんですか？

制度的には女性専用じゃないんだから正確な呼び名を使え
じゃないと景品表示法、不正競争防止法、消費者保護法その他にひっかかるぞ！

女性障害者等優先車両、としろ！

>>867
冤罪が嫌なら会社の近くに済めば？
そんなふうに言ったら
実際は痴漢したのに冤罪だ！
って逃げてるやつもいっぱいいるんじゃねーの？
犯罪は勘違いじゃ済まされないんだよね。

男性専用大賛成！
女性専用も増やして分けよう
そうすればお互い快適空間
酔っ払いジジイを避けることができる！！

>>877
もっと言えよ
女性専用車両を非難するより余程建設的な非難だわ

>>892
痴漢被害を防止する為にドラム缶持ち込んでそこにこもってても俺は許すよ？

>>896
痴漢に合わない努力がこの専用車両なんでしょうが
なに犯罪者の見方か犯罪者みたいな事言ってんの

と言うか需要にあわせて供給側も対応するという極当たり前の事なのにイチイチ反対する理由がわからん。
そして反対も理由になってないｗ

ただ単に男性専用車両と言う個人の選択肢を増やすって話だろ。
この国は個人の選択の自由や要求すら認められてないのか？ｗ
まるでファシズムみたいだなｗ

>>900
ん？お前女性専用車両は利用しないの？
さっぱりわからんな
ちなみに俺は女性専用車両を否定してないぞ

>>881
努力を軽視してるんじゃないんだけど…読解力ないなー＾＾;

性同一障害者はどうすりゃいいん？
男の体なのに心は女。
この場合って女性専用車両に乗れるの？女性の方々。

>>807
車両を男女で分けるの賛成。奇数偶数とかで。
自立心は持ち合わせてるつもりだし、女性が優遇されるべきとは思わない。

有効な痴漢＆痴漢冤罪対策が取られればいい。

>>898
現状では勘違いで痴漢冤罪で捕まって泣いてる男達が山ほど居るんですよ？

専用車両を作って男性差別をするよりも
真っ先に車両にカメラを設置すべきだったね

カメラはコストが掛かるからって真っ先に男性差別に走った鉄道会社に根本の原因があるね

>>879
頑張って難しい言葉使ったねー ﾖｼﾖｼ(　´Д｀)ﾉ(´･ω･`)　

>>902
痴漢に遭わない努力→男性差別


痴漢に遭わないようにするために男性差別に走っちゃ
それはダメでしよ！？

>>906
その障害なら性転換して女性として戸籍謄本変えて貰えばいいんじゃないの
はるな愛みたいなのが乗っても絶対批判されないよ
私心は女なの、とかいってただの親父が乗って痴漢したら最悪だからダメだけど

>>906
そいつらは女より男の近くに行きたがる

>>906
専用車の明記はしてるけど、あれは交通弱者優先車両だから、別におかまちゃんどころか男が乗ってもいいんだよ？
アフォな鉄道会社の社員が制止する場合があるけど、訴訟に持っていけば余裕で勝てるw

男性専用車両もお願いできませんかアッー？

>>904
だから利用しない女への非難は大歓迎だって話だよ
自発的に移動してくれるモラルさえあればこんな争う必要もない

おとなしそうな女性ほど痴漢にあうらしいのだが
そんな女性ほど社会的体裁を異様に気にして女性専用車両に乗れなかったりする

これを解消するためには女性専用車両が男性差別であってはならないわけであって
座席を取り払うことによって不平等感は解決し彼女らに女性専用車両に抵抗なく乗ってもらう必要がある

自分の彼女や娘、妹なんかに乗せたいのはやっぱり
女性専用車輌なんじゃないの？
男性差別！とか言ってる奴に限って女性に縁のないキモ男ばかりでしょ

女性　男性　フリー　女性　男性　フリー

みたいにしろよもうっ

そんなに痴漢って多いのかね？
電車通勤歴も20年超えたが1度も「この人、痴漢です！」的な場面に出くわさないのだが？

>>910
大人しい子はどんな事しても痴漢されて何も言えないんだよ
そういう下衆から守るために専用車両があるんだよ
差別だから無くせ！じゃない

男性差別から目を逸らして
チカンガーチカンガーって
ほざくのは違うんだよね

痴漢は犯罪
それは当たり前

だからと言ってその抑止力が男性差別になっちやイカンでしょ！

>>856
憲法まで持ち出さなくたって各法で決着がついている
鉄道営業法
第六条 鉄道ハ左ノ事項ノ具備シタル場合ニ於テハ貨物ノ運送ヲ拒絶スルコトヲ得ス
一 荷送人カ法令其ノ他鉄道運送ニ関スル規定ヲ遵守スルトキ
二 貨物ノ運送ニ付特別ナル責務ノ条件ヲ荷送人ヨリ求メサルトキ
三 運送カ法令ノ規定又ハ公ノ秩序若ハ善良ノ風俗ニ反セサルトキ
四 貨物カ成規ニ依リ其ノ線路ニ於ケル運送ニ適スルトキ
五 天災事変其ノ他已ムヲ得サル事由ニ基因シタル運送上ノ支障ナキトキ
○２ 前項ノ規定ハ旅客運送ニ之ヲ準用ス

あと、客車ごとに料金を変えれば特定車両への乗車拒否はしてもいいんだよ
だから、女性専用は１０円高くすれば解決

さきにこっち満員にしてから、男女兼用車両に乗れや。

>>887
表現の引き出しがないコピペしか貼れない脳障害は黙ってろゴミ

>>917
そういう人間は電車に乗らずにマイカー使うだろ

>>818
8割男性がソースアリならいいよ。
乗ってる限りは8割とは思えないけど、男女比率で分けてもいい。
ただ乗り間違いがないように○両目と○両目は女、それ以外は男みたいになるべく固定化されたらいいね。

>>917
お前らは男にスペース譲ってもらってる乞食なんだから、女性専用車両が在ればそっちに乗れ、
一般車両に乗られると迷惑だからってちゃんと教えてるよ？