【社会】暑さのあまりレールが曲がる?列車が大幅遅れ - 北海道

北海道では３日、高齢者や児童・生徒ら少なくとも３８人が、
熱中症の疑いで病院に搬送されたことが共同通信の取材で分かった。

北部のＪＲ留萌線では北秩父別―石狩沼田間のレールの温度が急上昇、
規定の５０度を約３度超えた。ＪＲ北海道はレールが
曲がる恐れがあると判断、温度が下がるまで運行を停止し
普通列車１本が１時間４５分遅れた。

*+*+ Sponichi Annex +*+*
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/06/04/kiji/K20140604008296890.html

２

もうだめかもわからんね。

冷夏だと行っていた人って？

関東が大雪で混乱していた時プギャーしていた北海道が・・・ｗ

これ夏になったらどうするんよｗｗｗ

脱線よりまし

北海道のＪＲのレールってもともと曲がってるよね　(´･ω･`)

レールだけじゃなく性根も曲がってるよね　(´･ω･`)

雪と寒さと凍結には長年の経験で準備万端だが暑さは
想定外か

いつまで鉄でレール作ってるんだ、セラミックのレールにすりゃ良いだろ
馬鹿じゃねーの、硬度が鉄並のセラミックレールにすれば熱変形とか考えなくて良いじゃないか
安全を金で買うんなら多少高くても文句無いわ

はいはい。
北海道は暑かったでちゅね。釧路は10℃でちたね。

くしろロシア

マジか、ちょっと目玉焼き焼いてくる

１時間４５分遅れても全く問題ない！

ニュースで見たけど、早朝は7度で昼間は37度で気温差30度だって言ってたな
牛が暑さでエサを食べなくて牛乳が出ないんだとか

夏場は全部暑さのせいで誤魔化せるね

>>11
140円区間が1400円になっても乗るか？

北海道と本州のレールって違う仕様なの？

>>11
砕けそうで怖いわ

>>19
記憶がさだかでないが違うはず
札幌周辺だとレール冷却に散水する専用タンク車なんか走る

まあ、この国はレールから外れると二度と再チャレンジできない国だからね。

奴が来る、きっと奴は来る

>>22
チャレンジということは「いい条件の会社に雇われること」か？
資本主義の社会なのに？日本だっていくらでもチャレンジできるぞ・

>>8
もうすでに曲がっていたのかどうかすら怪しいよね

>>24
チャレンジ‘だけ’はな。

管理できてたのかよ　疑わしいな暑さのせいにしてねぇか

硬いものほど脆くないという、根拠なき思い込み

フニャフニャの３０�`レール使ってたんじゃねーのか？

今年は初夏に真夏日が詰め込まれて夏は冷夏か

>>4
冷夏です。
もし、普段の夏なら50度は超えてた。
運がいい。

>>9
性根は腐る

まがるは根性ジャマイカ

左に曲ガール

>>16
内陸のシベリア並の温度差だな

北海道だと夏冬の温度差が60度越える所も珍しくないからな。
レールの継ぎ目だけで収縮を吸収しきれない所も出てくるだろう。

>>11
レールに電気流してるからそうはいかん

本州なら想定内の気温だけどな
JR北なら仕方ない

>>11
マグネシウムで作ろうぜ。

>>16
あいつ等夏バテするからなあ。
家に居た奴らは、夏になると川に入って涼んでから木陰に行ったりしてたなあ。

>>8
レールって全部まっすぐなのか？

曲がってたやつが元に戻ったのか

今日は九州でお布施が足りんと
暴れてるらしい
貪欲だなあ
神さんも

>>33
ちんこ？

>>1
夏の風物詩

冬は縮んで隙間できて脱線とかしないの？

>>4
冷夏と言っても毎日涼しい訳じゃない。スポット的に暑い日はあるよ。
全体的に見ると冷夏になる予報らしい。実際は暑いような気がするけど。

JR北海道はレールから降りた組織だからな。

北海道で曲がるんなら
本州各地の線路が曲がりまくるだろ
それともモノが違うのかｗ

>>45
多分このせいなんじゃないかね？
本州の線路に比べて縮む事を考えて線路ギチギチに敷いてあるとか。
で膨張すると線路が浮いてきてヤバいとか。

>>4
＞冷夏だと行っていた人って？
まだ６月の初めだぜ。せめて９月にならないと、
冷夏だったのかの判断はつかないだろう。

JR北「しめた！これでメンテナンスして無かった事がごまかせるぞ！」

10数年前にもあったな
それで石油輸送車両を改造して散水車作ってたような

北海道の人間は野球スレで他球団を
荒らすなみどほどを知りなよ

元々曲がってたんじゃねーの

レールを敷設するとき本土ではレールを加熱した状態で敷設するのに対し北海道は常温で敷設すると聞いた事がある
このためレールの継ぎ目の隙間が小さく夏に曲がってしまう事故が多発する
対策として散水車も常備されているほど
片町線でレール温度異常上昇で曲がってしまったときコンビニで氷を調達して冷やしたとか

保線は悪いわ、伸縮継目をレールに設置してないわ・・・・
ＪＲ北海道はちょっと問題だろ？？

夏： 地球温暖化ヤバイ
冬： 地球温暖化なんてウソ

>>26
0.2%位では成功するのではないか、むしろ成功か失敗かの50%なのではないか

曲がったら、規定値内になったでござる

北見で今度は大雨注意報だ
いそがしいね

>>60
ほんとだｗ しかも結構ピンポイントｗｗ

ルールも曲がる

ラーメンの汁を飲み干してもいい季節がやってまいりました

>>56
そもそも北海道はどこも定尺レールなのでロング化していない
よって伸縮継手や設定替えの概念もない

事前に予測して水撒き車を走らせられないのかなぁ

雪を保存しといて
ばらまけよ

暑くて、永久凍土が溶けたんだろ…

地殻変動だろ、アムールプレート

小さな北海道でさえ列車を維持するのに多くの問題を抱えてる。
大事故に繋がるような、いい加減な誤魔化しレール点検が問題になった。
一気に線路引きまくりの中国は今後大変だ。

うぅっ、やっぱりそうでしたか・・。
友人から種をもらったので軽い気持ちで育ててしまいましたが、
よく考えれば当たり前ですよね・・。

しかし、成体になるまで育ててしまったものを今さらどうしていいのやら・・
日曜の朝、エサを用意しわすれてでかけたら、
夜帰った時には80cm以上も移動していました・・・。

だったらレールの上を車輪で走らないで、
タイヤを出して走ればいいだろ。

>>70
こえーよ

>>4
暑いからこんな日選んでは行かないだろ

>>53
言語障害の上に
世の中は野球で動いてると思ってる半自閉でも
なんとか書き込めるんだから
2chって懐深いよな

暑い！
羆とか、毛皮着たままなんだろ。大丈夫なんだろか。

>>74
その通り君の事だね

>>74
糞ワロタ！ｗｗｗｗｗ

冬と夏との温度差が一番高いとは
まさに試される大地

西日本は雨で涼しいのに、北海道の一部地域は暑いなんてね

逆ラッセル車が線路に雪を撒きます

気象庁の日本全体の気温が判るページ
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/data/mdrr/tem_rct/alltable/mxtemsad00.html
昨日と今日に限っては、気温は、北が高く、南が低い

北海道は観測史上最高の地域が多い。
大分、宮崎など九州は日本全体では、20度と低い方。

北と南の気温が逆転しているね。南は梅雨だから仕方ないか

そのためにレールとレールに隙間開けてんのにそれでも曲がったんか

>>82
いや、「曲がる虞があると判断し運行取りやめした」だから

>>11
レールってまっすぐのを作って、カーブに設置するときに曲げるんだよね。
セラミックだと、曲げにかなり制限がありそう。
あと、継ぎ目なくすために溶接してたりする。
それから、レールと車輪の接触する部分の摩擦の小ささがものすごく
重要な要素になってる。

留萌線って線路等級だと丙線で、いまだに30kgレール使っているような路線だからなあ
ま、路盤条件が悪すぎてどうにもならん
ttp://www.h-radio.com/rail.htm

道民は頭がおかしい人だらけだね

>>85
それより残ってるのが不思議

地方の鉄道はさっさと再編すりゃいいのに
これも不要ローカル線

>>82
北海道、冬の寒い時にそのスキマが大きくならないように、本州なんかより小さくしてあるんだよね
だから気温が上がりすぎるとすぐ詰まって曲がる。

留萌本線って映画や朝ドラで一時期有名になったね