【国内】｢女性専用車両｣は､男性差別か？優先席と同様、専用車両は必要だ★５

｢女性専用車両｣は､男性差別か？優先席と同様、専用車両は必要だ
http://toyokeizai.net/articles/-/38459

痴漢は犯罪です」という駅のポスター、私は最初に見たとき、「はぁ？」と思ってしまいました。
「強盗は犯罪です」というポスターはないでしょう。なぜそれと同じような
犯罪を「犯罪です」とわざわざ強調し、啓発しなければならないのでしょうか？
女性差別の問題を扱っていると、必ずと言っていいほど、「女性専用車両は男性差別ではないのか」という反論を受けます。
「逆差別」か否かが問題となるのですが、これは痴漢が歴史的には比較的新しい存在で、
まだ「犯罪」としての理解が進んでいないから起きる現象なのかもしれません。

女性専用車両の歴史は古く、1912年の中央線にさかのぼります（その後、廃止されたわけですが）。
当時は「婦人」が男性と近接する状況自体を避けるべきと考えたからで、かなり古典的な空間感覚です。現代はもっと男性と女性の体が密着しています。

電車の優先席は「健常者差別」だと思いますか？ もしそうでないとすれば、
犯罪に特に遭遇しやすい人たちのために、空間を確保するというのは、優先席と同様に社会が認めるべきことではないでしょうか

●レディースデーは男性差別？
少し傍論から行きましょう。同じ文脈でよく語られるのが、映画などのレディースデーは、
男性に対する差別ではないか、というものです。これは単なるマーケティングの問題として解釈できます。
つまり潜在的に掘り起こせていない需要を、特定の属性をキーワードにして、商品購入に結び付ける戦略です。

毎年行くスキー場で、50歳からは平日シニア１日券の対象になり、今年はちょっと得をしました。
シニアはそんなに滑らないだろうし、需要を平日に移して喚起する意味がある、
というのが経営側の戦略であることは、誰にでもわかることでしょう。
私はけっこうガンガン滑るほうなので、少し安くなった気がしました。これは若年者差別ですか？

美容院は一般的には女性が多く、男性の利用者はあまり多くありません。大学のそばにある美容院で、
男性のカットを女性よりも安く設定してあるところがあります。これも理屈は単純です。
若い男性が何千人といるキャンパスに近接しているのですから、
男性の顧客を取り入れようとするのは当然の戦略でしょう。これが女性差別ですか？
これらはいずれも特定層の需要を掘り起こすための戦略です。もちろんそこで、「外国人お断り」とやれば、
人種差別でしょうし、社会的に弱い立場に立つ人たちに、余計な負担を強いるものだとすれば、社会的に問題にすべきことでしょう。
ですが、上記の事例は、いずれもマーケットにとっての少数者を誘引して、市場を拡大する作戦なので、問題ではないと考えられます。

●日本の性犯罪の現況
女性専用車両が問題でした。話をそこに戻す前に、日本の性犯罪の現況について少し確認しておきましょう。
日本の強姦の認知件数は、2012年に1240件。もちろんこれは、あくまで警察が把握した件数です。
強姦は親告罪といって、被害者が立件を要求しない場合、件数にはカウントされません。
したがって、認知件数と実際の発生件数との乖離がつねに指摘されています。
ただそれでも、1964年に戦後最高の6857件を記録し、最近のピークでは2003年に2472件だったものが、
10年ほどで半分に減ったとすれば、実際の発生件数も減ったと考えるのが妥当ではないでしょうか。
2003年と比べて、泣き寝入りをする人が２倍以上になったと考えるのは、どう考えても無理があるはずです。


★１の日時：2014/06/02(月) 22:12:07.64
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401729935/

>>1
日本は世界的に見ても、殺人や強姦の極めて少ない社会で、その点に関しては統計的にも、
世界一安全な社会と言ってよいでしょう。もちろん女性が夜道を、
男性とは少し異なる緊張感を持って歩いていることは、忘れてはならないことですが。
一方、毎日、数限りなく起きているであろう痴漢は、放置されています。
これはたとえばアメリカのように、地下鉄はあっても満員電車のない社会では起きません。
そもそもアメリカの地下鉄で、あんなぎゅうぎゅう詰めが起きれば、懸念されるのは痴漢よりも、
スリでしょう。たとえばナイフで肩ひもを切って、
カバンごと取られるといったことがあっても不思議ではありません。
そういう意味では、痴漢は人口密度の高い地域固有の犯罪ということもできます。
でも、ゼミの複数の留学生いわく、中国人なら（日本でも）その瞬間に
女性がぐっと手をにぎって上に上げたり、ガンと足で踏んだりするそうです。


鉄道に詳しい研究者として有名な原武史さんは、痴漢の成立を1950年代としたうえで、
その重要な条件として「和装から洋装への変化」と「スカートの中への幻想の変化」を
挙げています（『鉄道ひとつばなし』講談社）。洋装はともかく、｢スカートの中への幻想｣って？
これについては井上章一さんが『パンツが見える』で詳細な議論を展開しています
パンチラを見たいという欲望自体が、社会的・歴史的に作られたものなのです
和装からズロースへと移行した時代には、下着が見えることに対して、
女性も羞恥心を感じていなかったのに、洋装とパンティの普及が、隠されるべきものとしての
パンティを立ち上げ、「パンチラという性欲」を作りだしたとされるのです。
そして、それに触れることへの「過剰な欲望」が誕生し、痴漢と結び付いたということになります。
痴漢は刑法上「強制わいせつ罪」にあたります。ですが、法律運用の実務では、
下着の中に手を入れたケースを強制わいせつとして立件し、下着の上から触る場合や盗撮は、
各都道府県の「迷惑防止条例」違反として、取り扱われています。


それもあって、満員電車の車内アナウンスで「痴漢などの迷惑行為を見かけた場合は……」
などということになるのですが、痴漢は「迷惑行為」ではなく、女性の人格を否定する「犯罪」です。
なぜこんな重篤な人権侵害に、かくも無神経な男性がいるのでしょう。
「欲望」の成立自体が戦後のことで、「いたずら」程度の認識しかないからなのでしょうか？
 強制わいせつの認知件数は、2012年に7263件。毎朝の痴漢が日本中で20件しかないわけがないですよね？
痴漢の冤罪事件があるのは確かです。両手を挙げた状態にして、疑いをかけられないようにする
男性がたくさんいるのも事実で、男性の乗客の中で、痴漢をしている比率というのは、
そうとう低いでしょう。でも、だとすればなおのこと、そのような可能性のない空間を確保するのは、
必要不可欠な手段ではないでしょうか。

セクハラを含めて、性犯罪の定義権は、一義的には被害者にあります。つまり何をセクハラと考えるか、
何を痴漢と感じるかは、被害者に最大の決定権があるのです。同じ行為を受けたとしても、
好きな人なら「犯罪」とならないわけで、犯罪行為を外形的に定義するのが難しいからです。
しかしそのことが、同様の行為を誰もが試してみてよい、ということを意味しないのは当然です。

私のジェンダー論の講義を受ける女子学生から、女子高時代に痴漢があまりに頻発するので、
近くの女子高とも連携して、鉄道会社に女性専用車両の設置を求めたものの、
そのこと自体が新聞などで話題になって、その高校や制服が好奇の目にさらされるようになり
、結局、対策が実現しなかった、という話も聞きました。

「婦人専用車両」が導入された100年前とは異なり、今、女性と男性は、
電車、職場、学校を共有しています。だからこそ、少なくとも優先席と同程度には、
女性専用車両の必要性が認められるべきだと思うのです。下の表に見るように、実は量的にも、
１編成の電車の総座席数に占める優先席の比率は、女性専用車両の座席数の比率とほぼ同じ
お年寄りに席を譲るのと同じ気持ちで、女性専用車両を認めるべきではないでしょうか
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/6/7/570/img_679b7c7b5db764e2260370f7d9e84c5a162855.jpg

男性のみなさん、毎朝通勤するたびに、体の特定の部位を触られるという恐怖感を想像してみてください。
それを防ぐための措置を「差別」と呼ぶのですか？
  私は中学生の頃に電車で一度だけ痴漢に遭ったことがあるのですが、本当に不愉快な記憶です。

どうでもいい専用車両に乗らないアホを先ずどうにかしろ

女性=カタワ


って思えばおk

わざわざ隣の車両に乗る女性が多いってことは、つまり不要なんじゃないの？

女性専用車両はあってもよい。男性専用車両が無い事が問題だと思う

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｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
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｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

いつまでも痴漢に尽くすインフラなのなら.　いつまで経っても変わらない「ぎゅうぎゅう詰め」なのなら

https://www.youtube.com/watch?v=HabtOp0trBM
https://www.youtube.com/watch?v=DGdsjLNzU-g

なら男性専用車両をつくってください。男女平等でしょ？女性だけでは男性差別です。

痴漢冤罪の問題があるから男性専用車両あってもいいと思う

女から男への痴漢被害が同じくらいあるなら、男性差別だろうけどな

女性は基本は専用車両を目指すという啓蒙活動は必要かもな

これ男性専用車両も同数無いと違法です
日本はおかしい国

男性専用車両？

いらねーよボケ

マーケティングの話も女性が少なけりゃ需要の喚起、多けりゃ日頃の御愛顧とかで優遇するだろ。
昔、ゴルフ場の男性専用の日について国会で土井たか子だったかが噛み付いていたな。
つまり男性優遇は許すまじだ。

男性専用車両と女性専用車両を各１両ずつつくればいいじゃないか。
女性専用があるんだから、男性専用があってもいいと思うよ。
例外:視覚障害者、身体障害者

痴漢痴女専用車両でもつくってろ

少子化が問題の時代だから女を優遇するのは当然でしょ
ただ３０超の腐卵女は乗せたらいけないね
腐卵女はまったく役に立たない社会の癌
３０以下の女だけを優待列車に乗せることに反対する奴はいない

JAPANESE ONLYとどう違うのよ
男の方が犯罪率が高いから？
だったら外人の方が犯罪率が高ければJAPANESE ONLYも許されるのかな。

問題なのは痴漢の冤罪
男性専用車両を作って、女性、男性を分ける
で家族等は普通車両に乗る
これで解決するのに、何故男性専用車両が無いのか？？

男性専用
女性専用
共用
でいいだろ
たしかに女性は痴漢が怖いだろうけど痴漢冤罪も怖いんだぞ

おっぱい触られるの嫌なら、おっぱいを家において電車に乗れ。
パンティ見られるの嫌なら、パンティー脱いで電車に乗れ！


って、ドヤ顔で一度でいいから言ってみたい。

完璧にわけろよ
何もしてないのに勘違い馬鹿女にはめられたらかなわん

性別車両は男女同じ数作らなければ当然差別になる。

>>1は詭弁のガイドラインの見本

お前らのしつこさにｗ

女性専用車両を「若くて美しい女性専用車両」にすればOK。
明らかに「アンタは大丈夫！！」って感じのババアが澄まし顔で女性専用車両に乗っているのを見るとなんかこうザワザワした気持ちになるので。

>>21
「女性だけが被害者、男は悪」
って事にしときたいからだろうね。
実際、女が被害者面する性犯罪って、すべてこの方向性のもとで女が無敵になってる。

あほな詭弁を書く暇があれば、同数作ればなんの批判も起きようがない

車両に乗る人数を混まないように制限してしまえば、企業が始業時間を調整せざるを得ない
という簡単で人間性重視の考えをしていない

ようするに馬鹿

おれたちの総意
「女子便所は男性差別だ！男女共用にすべきだ！」

若い女専用車両なら納得できるが

車両の中に防犯カメラ設置しろよ

女性専用車両にベビーカーも加えろよ
ベビーカーは女性専用車両に行くよう啓蒙すればいい

自分から女車両に行ってくれる女はまだいいんだよ
問題は、何でか知らんが女車両に行きたがらないバカ女だろ
一般車両に乗り込んでくる女は、何かありゃ痴漢冤罪やりゃいいと思ってるから
「何で自分がわざわざ専用車に乗らなきゃならんの？ｗ」と強気なんだろ

>>6
男の「キチガイ女の痴漢冤罪に巻き込まれない」権利がないがしろにされてるよな

>それを防ぐための措置を「差別」と呼ぶのですか？

だーれもそんな事言ってないのは分かってるでしょうに。

>>1
自分たち（女）の事しか考えてないのな〜
なんでこんなに自己中なん？

利用者数から割合を割り出して、
「女性専用」「男性専用」「混合」にするのは大変なのか
階段に近い車両を何にするかでまた揉めるのかそうなのか

男性専用車両作ればいいんでないの？
ちかんなんて我慢すりゃあ済むが、冤罪で捕まったら被害甚大、人生ｵﾜﾀじゃないですかね？
被害の大きさ考えたら男性専用車両必要な気がする

本数が多い山手線みたいなのなら交互に全車両「男性専用」「女性専用」でいいと思う

ったくお前ら馬鹿だな
ただし書きで（３０歳以下の）女性専用車両
ってすればいいだけだろうが
こうすれば男で文句言う奴はいなくなる
腐卵女だけがクレームつけるがそれは無視することに

男性車両作ればいいとは思うけど、本当に皆乗るのかなあ。
空席がある車両だと、わざわざ女性の隣に座る男性が多いのに。

地元の女性専用車両、最初は最後尾か先頭だったんだけど
「改札に辿り着くのが遅いから、人が少なくなって路上で痴漢にあった！」という
クレームが出て、階段近くになった経緯があってだな…
何かしても次の要求があるんだなと思った

男性専用便器の方が女性差別だ

アパルトヘイトです
俺は勇気を持って反対する

>>39
それもそうだし、単純に差別だって言われたくないなら
男性専用車も作ればいいのに、それは無視なんだよな。

「女性（自分たち）だけが被害者！」って言い続けたいため。

痴漢しない人間にとっちゃ、悪いがどうでもいいことだし
犯罪被害者の気持ちをかんがえろというなら
なぜ痴漢被害だけ特別視してんのか意味が分からない。

>>1のソースでもだらだら言い訳してるけど、要するに
「自分たちだけが良ければそれで良い」って事なんだと思うよ。

>>42
お前は多分女だろうと思うけど、男は混んできたら両手でつり革持ったり、
正面に女が来ないように向き変えたりと努力してんのよ

>>47
そうじゃない男も少なくないっていう話なのでは

男は本能的に性欲が強い
したがって女性専用車両があるのは差別ではない
誤解されるのも迷惑だからあって良し

ベビーカーも女性専用車両に乗せてくれ。邪魔だから

>>42
これが差別の元凶になる偏見な

女の隣に男が座るのは性的な何かを求めてるわけじゃなくて男が隣同士並ぶと座席の幅の面できついからだ

>>48
そいつまでは面倒見切れんｗ
そいつが本物の痴漢なら訴えたらいいし、女は女性専用車両に行けばいいだけじゃん
なのに男は予防策も冤罪後のフォローもされないというね

なぜ女性専用車と聞いて差別だと思わない奴がいるのか不思議
頭のネジが緩んでるとしか思えないんだが

比率で分ければ解決するんだよな
女の特権みたいな乗車状況になってるから不満がでるわけで

そもそもすし詰めで立たせて当然という状況がおかしい

だから男性女性それぞれ専用車両を作ればいいだけ
おれは冤罪が嫌だから絶対男性専用車両に乗るよ

>>47,48
そうやって気を遣ってくれてる人が3/4、全く気にしていないのかわざとなのか・・・って人が1/4って印象だなあ。
気を遣ってくれてる人達は男性車両の方が気が楽ですね確かに。

イスラム教国の電車は、男女別々なのかな？

>>22
共用とかいらんだろ
トイレや風呂みたく、完全に分けちゃえばいいんじゃねえの？

逆に男専用つくったらファビョるくせに
どんだけの聖域とされる伝統に土足で突っ込んできてるんだ？

39 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/03(火) 12:59:07.49 ID:HtcIV4/M0男性専用車両作ればいいんでないの？
ちかんなんて我慢すりゃあ済むが、冤罪で捕まったら被害甚大、人生ｵﾜﾀじゃないですかね？
被害の大きさ考えたら男性専用車両必要な気がする

こういう犯罪を軽く見てるバカがおるから痴漢が減らないし犯罪者意識が無いんだよボケ

>>39
と言うか、女性が一般車両に乗らなければいいだけの話。
せっかく専用車両があるんだしさ。

この間トイレやフロと同じ区別と言い張ってた女がいたな
なら完全に分けろ

>>59
痴漢を軽く見てるのは女だろ？
だから気軽に痴漢痴漢言いやがる
それが痴漢かどうかちゃんと見極めろって話しよ
マンコに指が入ってくるまで我慢しとけ

男女共同参画とか、も一度考え直したほうがいいと思うぞ、割とまじで

混んでるのにわざわざ女性専用車両の隣の車両に乗り込んでくる女ってマジでむかつくわ。
女性専用車両の隣の車両は、おさわりおkにしろや。

>>55
いや、痴漢する気のない男にまで気を使わせてる現状をおかしいと思えよ
こういう「男は女のために気を使って当然」みたいな思考のさばりすぎ

見知らぬ男ってだけで普通の女性からしたら犯罪者予備軍にしかみえないからね
しかも痴漢をする男が悪いわけで、なんの差別でもない
弱いものを守るのは当然のことでしょ
だいたいネット上にいるようなキモい男しか言ってないよね、男性差別（笑）とかって
情けないとか言う以前にオカマなのか？と言いたいわ

置換冤罪は社会的に死ぬんだが

>>51
問題は、性犯罪だと被害者が訴えにくいのと、冤罪の可能性も多少あるということで
けれど冤罪より痴漢被害の泣き寝入りが圧倒的に多いという事実だとおもうよ
費用対効果ということで、一時的に被害者側を隔離させるのは被害者心理的にも有効だし、誤解で誤認するケースもある程度防げるのだから
完璧とまでは言えないが、ある程度有効だと言える

女性専用車両は憲法違反だよね？
同じ料金を払って、男は乗れる車両が1つ少ない。

>>66
男が犯罪予備軍に見えるなら
オマエは精神科にかかったほうが良い
それ、全然普通じゃねーから

>>65
男であろうが女であろうが、それぞれ気を使うのは当然だとおもう
特に公の場においては

すし詰め車両をスルーしてスカスカな女性専用車両のって優雅に小説読んでる奴ら見るとなんだかなーって思うわ

>>68
痴漢被害の泣き寝入りが問題なら、痴漢冤罪なんてもっと問題だろｗ
費用対効果の関係で、男は冤罪を受け入れろとか暴論すぎるｗ
あぁ、女性専用車両自体を否定してるわけじゃないよ
自意識過剰な女を隔離してくれる効果はもちろん認める

「女性はなるべく専用車をご利用ください」等のアナウンスすると
女から「女性差別」との抗議がくるらしいなｗ
頭おかしいとしか思えない。

痴漢するアホがいるからしゃーないわな
被害受けて泣き寝入りする女もいるだろうし冤罪で致命傷受ける男も出る
全ては痴漢するアホの責任

>>70
実際犯罪者の大半が男
しかも捕まってないような犯罪者も多い
露出魔だって月に何回か出くわすけど、そういう男が身近にゴロゴロいるのは女性ならよく知ってることだけど
お前は男だからそういう目にあわないだけでしょ
だいたい男のくせになんで今の時間帯に居るの？無職かよ気持ち悪い

>>73
事のデカさで言えば
冤罪と比べれば痴漢なんてゴミだな
冤罪をなくすために痴漢を無視するほうが全然良い

目の前に獲物がいなければ、痴漢したくてもできないわけで
特に教師や公務員の場合、目の前に尻があれば手が出てしまうのは、ほとんど不可抗力に近いもの
痴漢加害者という被害者を増やさないためにも、女性専用車両は必要だな

女性専用車同様、白人専用車は必要だ
白人を憎むのではなく、犯罪を犯した黒人を叩くべき

白人専用車同様、日本人専用車は必要だ
日本人を憎むのではなく、犯罪を犯した朝鮮人を叩くべき

それより酔っ払い専用車両つくってくれ、あと車内飲酒禁止にしてくれ、臭くてたまらんし

>>76←こういうキチガイみたいな女って本当にいるんだよね。
ここまでキチガイじゃなくても
女性が優遇されて当然と思ってる女は大多数だろう。
じゃなかったら、こんなもん女の反対で廃止になってる。

俺は男だけど、男は臭いのが多いからマジで男が多い車両は必然的に避けるわ
なんで男ってあんなに臭いのか？男性ホルモンのせいか？
後キモいのも男に多いし、そりゃ女性からしたらたまらんだろうな
男を見るだけで不愉快なのは男女ともにある共通点だろうね

>>73
冤罪という現象は、犯罪が起こっているから生じるのであって逆はない
ある程度痴漢を防ぐことができるなら、それだけ冤罪も起こる確率は減るはず
と思うのだが

>>71
自分が「気を使う」のは当然だけど、自分に「気を使われる」のが当然って思考が狂ってんの
そんなだから要求が際限なく広がってくの

男＝犯罪者予備軍って思われるのは仕方ないと思うけどなｗｗｗ
たしか9割の犯罪者が男で、凶悪犯罪の99％が男って聞くけど、全世界通して

>>83
だよな。
冤罪対策なんていいだしたらきりがない。

　
これはもうアパルトヘイトそのものだな
広く、国連で問題にすべき問題だ

>>1 みて思った事

屁理屈乙


女性専用車両って列車の真ん中ってどうなんよ。
混んでて列車内移動して、女性専用車両の先の車両がガラガラって時の
絶望感は男にしかわからんか

>>76
感情剥き出しの意見ご苦労さん
これが女なんだよなぁってしみじみ感じるわ

男社会でまだまだ男が優遇されてんのに男性差別とか言ってる奴は相当能力がない無能男だけだろ
女性専用くらいでゴチャゴチャ喚いてる男って彼女とか娘とかいねーのかよ
自分の大切な人が痴漢でひどい目にあった場合のことを考えないのか

>>75
触られるくらいの事を我慢出来ない女の方が悪いと思うけどね
触れられたくない触られたくないなら、空いた時間帯の電車に乗れば良いのに

女性専用車両は痴漢から女性を守るための車両なんだから、痴漢にあいそうな美人が乗るのには文句はないんだ
ただここ数十年は痴漢にあってなくて、これからも絶対にあわないだろうっていうおばさんが偉そうに乗ってるのが気に食わない

痴漢にあわないために乗るんじゃなくて、
一般車両より空いてるからとか男性がいないから快適みたいな感覚で乗ってるおばさんが多そうだから男性差別だと感じるんだよな

もう女性専用車両っていう名前をやめて美少女専用車両にしよう
それなら文句はない

>>83
痴漢犯罪と痴漢冤罪は全くの別物
痴漢被害者による"本当に"勘違いによる冤罪なんてどのくらいあるんだか
同じ車両にたまたま乗り合わせたおっさんを狙うだけの話

>>86
男性専用車両作ればいいだけじゃん
多少臭かろうとそっちのるわ

>>1ブス デブ 産業廃棄物 気違い等を隔離するのは必要だな

女性車両あるのにそっちのらないで混合車両(ほとんど男)乗ってくるのって
女性車両じゃ気を使ってもらえないけど男の車両だと
荷物持ってたら網棚に上げてくれたり、降りやすくスペース作ってくれたり気を使ってもらえるからじゃないの
女同士だとそういうのないから

間違えて女性専用車両に乗ってしまった小学生男子が
痴女に囲まれ性的なイタズラをされるエロ漫画が最高です

痴漢と疑われ続けている一般男性に対する差別をないがしろにする
差別主義者がなんかほざいてるな

>>93
何故別物だと想定するのか理解に苦しむ
犯罪があるから、冤罪があるのでは

>>90
あなたは旦那や彼氏、息子が痴漢冤罪にあって仕事を首になったり、社会的に殺されることを
想像したことがないんですかー。あ、いないんですね。ごめんなさいｗ

>>98
そうそう。
まず痴漢をなくす努力しろっての。

冤罪＞＞＞犯罪

これがわかっていないバカが多い

>>90
酷い目ってたとえば冤罪で捕まって社会的に死ぬとか？

「痴漢被害」「痴漢犯罪」に話を持っていこうとするやつがいるよね。
こんなもんただの男性差別。

女性専用車両でお望み通り痴漢被害が防げてるなら、もうそれでいいじゃん。
あとは男性専用も作ればいいだけのこと。
なのになんでさらに被害を強調してんの？
どこまで要求すれば気が済むんだ？

ジェンダーフリー教育も廃止すべきだよ。

よくこのテーマにアホの一つ覚えみたいに、冤罪が云々の書き込みあるけど、実際冤罪なんて0.01％くらいの発生率だろ
痴漢で泣き寝入りしてる女性なんてゴマンといるのに、それに比べたら冤罪率なんてまじで誤差レベルだよ

冤罪に合うのが嫌なら男は全員手を上げて電車に乗れよ

皇族「お召し列車」

女族「専用”列車”」でいいだろ？急ぐ女はエア・フォース１で。

>>98
当たり屋による犯罪抑止に、道交法なんて何の効果もないだろ？
脅迫目的で冤罪起こすんだから、わざわざ共用車両に乗ってくるんだよ
女性専用車両は女の痴漢被害軽減効果はあるだろうが、男の冤罪抑止効果はほぼない

>>105
冤罪で貶められているのだから実態数なんてわからんだろ
適当な事抜かしてんじゃねーぞバカ
バンザイ乗車しても押し付け痴漢なんてのもあるからな
なんともならんのが現状だ

痴漢に遭っているのに犯罪被害を訴えない
それこそが間違いだろ

そのくせ男は全員痴漢だといわんばかりに専用車を作る
差別主義者

>>100
意味わからないですねー。
この世に殺人があったら殺人の冤罪かけられても仕方ないんですか。
その結果死刑になりかかった人が最近いましたけど。

だれも気づいてないか、気づいていない振りをしているだけか知らないが
正確には男性差別じゃなくて、キモヲタ、ブサイク、ＯＳＮ（オッサン）差別だろ・・・
女性専用（※但し男性の乗車はイケメンに）となるのが分かっているからお前らこんなに騒いでいるんだろ・・・

痴漢は本来、鉄道会社が訴えられてもおかしくない。
客と客の肌が接するほど客を詰め込むから起きる。
ほぼ全員座れる新幹線で痴漢事件は起きない。
冤罪事件まで起きて鉄道会社が人ごとみたいな対応は許されない。
鉄道会社が主体的に対策を考えるべき事項と思うよ。

>>103
ほんとそう
なんか解決策をわざとはずしてる感じ

>>107
痴漢がいなくなれば痴漢冤罪もなくなる
まず痴漢を０にしろよ
そうすれば冤罪もなくなるだろうが
マジ頭悪いなおまえ

専用車両なんか全廃して、全車両に監視カメラを設置すればいいんだよ。
しかしこの案に一番反対しているのは他ならぬ女なんだよね。

>>105
わろたｗ
両手塞がるようにしてる男結構いるけどなｗ

それだと女も痴漢に合わない努力しろよでおわるけどなｗ

この問題は男にだけ協力が求められている所が問題
女性が混雑時に女性専用車に回るようアナウンスすればいいだけ
じゃなかったら、男性専用車もつくるか

鉄道会社の配慮不足が問題なんだよ

>>105
釣り針でかすぎ

男性専用も作れよ

お禿げ車両も作れや！

>>100
痴漢にあうのが嫌な人のために専用車両作りました。
男性は協力を強制されてます。
それ以上何を要求すんの？

思い上がりも甚だしい。

>>114
頭悪いのはお前だろｗ

痴漢がなくなっても痴漢冤罪はなくならない
悪意をもって冤罪作るやつがいればいいだけの話だから

>>103
逆じゃないか？
「なんで女性専用車両があるんだ！男性差別だ！」
→「被害者がいるから専用車両がある」であって、おおよそ解決済みの問題。
別にそれ以上、女の側で声を上げる必要はないと思うよ。

「なんで男性専用車両がないんだ！男性差別だ！」
であれば、差別を感じてる男性が声を上げて、署名活動でもすればいいと思う。
彼氏や旦那や父親を冤罪被害者にしたくない女も、喜んで協力するだろう。

女性目線でいえば、専用車両は男がいない空間だから超快適なんだよね
お化粧だってできるし、キモいオッサンがいないし、本当に快適
別に女性専用スペースは他のところでももっと増やしていいと思うよ
パチンコだって女性専用スペースのお陰で客が増えてるようだし、女性を大切にする企業は売上も上がる

男性専用車両だとアーッ系のチカンが喜びそうw

これが差別じゃないとしたら、
差別なんて現象はないことになるな。

>>105
痴漢が嫌なら、何でムダ毛の処理とかすんの？本当は触ってほしいの？

>>90
うちの嫁がケツなでられて、鷲掴みにされた所でその場で犯人捕まえて、次の駅で引きずり下ろした経験あるが何か？
横で一部始終見てたが嫁が目で合図してきてケツ触られてたのには驚いたわ。

まあ、嫁曰くいい女は痴漢に会いやすいのよね！だとよ。


女性の権利が！て騒ぐなら騒げ。
但し全女性が女性車両に乗るよう啓蒙しろよ。

>>125
あほらしこんなものは差別じゃないだろ
女風呂をつくるのは差別と言ってるようなもの

>>1
全て差別だろ

>>128
正しい
男性用風呂がない点が差別であって女性用風呂があるのは差別ではないな

とりあえず女性専用車両があるにもかかわらず一般使うクソアマは痴漢されたいアホって解釈でいいんだよな？

差別じゃないなら、優先とか協力じゃなくて、強制すればいい。

差別だと騒いでるのは痴漢したい奴だけだろw

そもそもネット上でしか見ない“男性差別”という言葉
リアル社会にそんなのあるなんて感じたこと無いけど、どういう層の男がこういうこと言ってんだろうな
器が小さいというか、なんか被害者意識でもあんの？自意識過剰か？

>>127
女性専用車両に男性が抱く問題は、
「女性専用車両があること」じゃなくて
「男性専用車両がないこと」じゃないの？

女性専用車両が実現してる時点で、「女性の権利が！」と騒ぐ必要はもうない。

銭湯は男女用意されてるけど
電車はない
差別主義者はそんなこともわからない知恵遅れ

片方しか用意しないんだから明かな差別
欧米なら起訴起こされる

器とかわけわかんない事言ってごまかそうとしてるバカがいるな

だから男性専用も作れば文句言われないって最初っから言ってるだろうがと
痴漢冤罪もなくなるしハッテンも出来るしめでたしめでたしじゃないか
男性専用作っても女性専用車両に偉そうに乗り込むバカは片っ端から全員痴漢にされとけ
車両に［異性の専用車両に乗るのは性犯罪と見なし通報します］と書けば厳守されるだろ

>>138
お前みたいな器が小さな男って周りに居ないんで実感ないだけだよｗ

実際男性差別がー！なんて喚く男はいないって
引き篭もり層とか下位層の男がいってんだろうな

>>133
いやいや、女性専用車両をなくすんじゃなく、男性専用車両を作れと言ってんだよ
お前の例なら女風呂と混浴しか存在せず、男に混浴を強制してる状況

「混浴」と「女性専用」がある状態。
「女性専用風呂」が出来る前から、
他人のハダカをじろじろ見るのはマナー違反。

「男性専用風呂」もあっていいと思うけど、それが無いからって
「女性専用風呂」を廃止する理由にはならないんじゃないか。

痴漢専用の車両を作れよ

優先席はあくまで優先席であって、専用席でもなければ、
男性禁止の席でもない。
その程度も分からない屑は電車に乗るな。

痴漢に合わない対策として、一時間早く出勤してた同僚もいたし、高いけど会社の側に駐車場借りた知り合いもいた。
本当に痴漢が嫌なら、出来るだけ満員の時は乗らないようにしないと。

>>122
男性差別の問題はまったく解決してないよ。
それをごまかす為に「痴漢被害がー」「男にはわからない」などと
女の側が話をそらすからおかしなことになってんじゃん。

ちなみに署名活動も株主総会での発言も
もうすでにやってるよ、女は喜んで協力してないけどね。

男性専用つくればいいだけのことじゃね

>>140
黒人差別が問題になったのは黒人の器が小さいからか？
すこし考えれば分かるだろ

http://www.mk-s.net/~okuyama/izumo1.html
出雲の神のお話
＞男神が女神に言われた。
　「この御殿の柱を廻り、お互いに出会ったとき、子供が生まれるようにしよう。それで、私が左から廻るから、あなたは右から廻りなさい。」
　そして、柱を廻り、お互いに顔を合わせた時、女神が先に、
　「あなたは、ほんとうに頼もしい男神様ですこと。」
　「あなたは、なんとすばらしい女神ではないか。」
　と言われたが、その後で、男神が、
　「女が先にいったのは、よくなかった。」とつぶやいてしまわれた。
　そのため、女神からは、不具の子が生まれたので、流し捨てられてしまった。

↑女が事を決めるとロクな事がない、の例えである。これは世界共通である。

痴漢に遭ったらすぐに被害を訴え捕まえるというのが重要だろ
犯罪者を野放しにしておきながら
男が全員痴漢であるかのような偏見を広める差別主義者

男を痴漢する女はいないから男性専用車両なんていらないだろw

でも実際痴漢をする側（男）が悪いんであって、それらから救済する意味で女性専用は仕方ないだろ
男は連帯責任で鉄道のルールに沿うしかないよ
こういうこともわからんバカ男はスポーツの部活に入ったことがない文化部とかなんだろうね

しかもリアル社会で多くの男が「男の専用スペースも作れ」と声をあげてないのを見ると、ここで喚いてるような男はかなりの少数派、マイノリティーってことですよ、わかります？

>>146
やってて実現しないのならお前の実力不足が原因だろ
もっと大きく活動しなきゃ

男性専用車両は冤罪を回避したい人の為の車両

おばちゃんに尻を触られたとかいう話しも聞いた事あるし。
男が痴漢するとは限らないしね。
世の中いろいろな価値観の人がいるし。

>>145
で、女性専用車の運賃を上げろと言うと
ふざけんなバカタレ！みたいなことを言ってきやがる
たかだか数十円の値上がりより痴漢された方がマシらしい
痴漢なんて女にとってその程度のものなのかと再認識

日本の性犯罪はあまりに多く、ただ隠蔽されているだけです。
http://d.hatena.ne.jp/manysided/20091214/1260819107
警察も検察も司法も、「正義の味方」じゃないという現状
警察は基本的に「強姦神話」とおりのものしか事件として扱いません。
警察に行ったとしても、直後でなければ被害として受理されません。
さらに、事件としてさえ見なされないケースがあまりに多いです。
正直、警察に行くことはすすめられない現状です。
・男性から女性への、性器対性器の、と日本は定義していて、その他は強制わいせつの扱い。
・基本的に、夫婦間のレイプ（マリタル・レイプ）は罪とならない
　夫から妻への犯罪の検挙状況
　http://www.gender.go.jp/about_danjo/whitepaper/h23/zentai/html/zuhyo/zuhyo01-06-04.html
・欧米諸国だけでなく韓国・台湾にも２４時間対応のレイプ・クライシス・センターがあるが、日本はない。
・近親姦に対する処罰がない
・レイプを泣き寝入りした暗数、日本は96%（米国は60%）
強姦，強制わいせつ認知件数の推移
http://www.gender.go.jp/about_danjo/whitepaper/h23/zentai/html/zuhyo/zuhyo01-06-10.html

電車で痴漢被害の女性、９割が通報せず。警察を信用していない
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101014-OYT1T00413.htm
痴漢３７％再犯、一週間で７７人検挙４８人が会社員。再犯が多いのは犯罪が放置されているから
http://www.sanspo.com/shakai/news/100507/sha1005070523002-n1.htm
警察の懲戒処分者
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130728/k10013345281000.html
強制わいせつや男女の不適切な関係など「異性関係」が６１人で最も多く、
中でも「セクシャルハラスメント」が去年の２倍以上の３１人に上りました。

性暴力被害者は77名中、警察に被害を通報した者は2名のみ
で、実質上ほとんどの例で警察に性暴力被害の事実を報告していなかった。
http://www2.wind.ne.jp/Akagi-kohgen-HP/SAworeport.htm
日本のレイプの申告率は１．７％
http://d.hatena.ne.jp/pal-9999/20070117/p2

今の日本の実情からして、
高齢者・障害者・妊婦専用のシルバー車両のほうが必要だと思うけどな。

>>152
なんで犯罪にあうのはダメだ！でも、冤罪にあうのはお前らが悪いから仕方ないに
なるのか意味不明なんですけど。
いつか冤罪被害にあって豚箱に送られたらこっちがいってる意味わかるんだろうな。

なんでそんなに男性専用車両を作りたくないんだ？
あるとなんか困るの？

>>123
>、女性を大切にする企業は売上も上がる
とりあえず女性専用車でJR各社の売り上げがどれだけ上がったかソースくれ。

じゃあ、ババァとブスは乗るんじゃねえぞ

黒人差別は、今でも、オリンピックの水泳で、黒人選手は一緒に泳がないだろ。
あれ差別だから。
欧米の学校では、プールとか白人も黒人も一緒なのかな？

>>152
カテゴリで差別を認めるなら
女の子殺しが男より多いので、女は育児禁止とかになったら
甘んじて受け入れろな

>>145
基本、声も上げられない、か弱い女子中高生のためのものじゃないのか。
大人はしっかり自衛しろと言いたいが、まあ空いてるなら乗ればいい。

>>146
「女性専用車両がある理由」が「痴漢被害」であって、
「男性専用車両がない理由」ではないよ？
それだけじゃ「男性差別」がなくならないのは当たり前。

「男性差別」感をなくすには、男性専用車両を作るしかないでしょ。
署名活動、もし見かけたら協力するよ。株は持ってないから知らないが、
何か理由があって否決されたのかな？

>>155
痴女は割といるらしいな
話のネタになるから遭ってみたいものだｗ

>>158
障害者は健常者と同じ車両に乗れなかったら差別だ人権侵害だとか怒ってくるよ

東大の教授にも釣り師がいるんだな

そもそも犯罪者が問題なんであって、
それがたまたま男性だったってだけで、男性全員が公共交通網を平等に利用できない事態になってる事がおかしい。

たまたま女性側の問題だったら、女性全員が不利になるような事を女性は許すのかってことだ。

高速道路のパーキングエリアのトイレでわざわざ男女別にしてるのにも関わらず、
男性側に平気で入ってくる女性がいる。
だから女性は全員パーキングエリア内での行動を制限するとかありなのかね。

>>163
オリンピックで泳いでたわ

日本の犯罪は少ない？！　大ウソです。　警察が犯罪を放置しているだけ。

blog.livedoor.jp/captain_nemo_1982-brog2/archives/51630090.html
先日も、スラッシュ・ドット・ジャパンにこんな記事が掲載された。
ワイヤレスルータにパスワードをかけず、児童ポルノ所持容疑で逮捕される
で、その記事のコメント欄を見ていたら、
「アメリカでは逮捕状は裁判所が出すとは限らない」　というような書き込みがあり、
ちょっと気になったのでアメリカの刑事訴訟手続きがどうなってるのか調べてみた。

アメリカの逮捕では捜査官による無令状逮捕が95％を占め、かなり広範に認められ、
日常的な捜査手段として、なおかつ捜査官にとって非常に有効な武器として（証拠いん滅の防止）
機能しているらしい事がわかる。

そして、原則として被疑者は逮捕後48時間以内に裁判所に出頭しなければならない。
もっとも、被疑者は自己防御のための様々な権利を告知され、保釈条件もかなり緩和されており、
裁判そのものも迅速に行われるため、冤罪逮捕による被疑者の権利が大きく損なわれることは無く、
このような訴訟手続きが社会的に問題視されることもない。
そして、問題はどのくらいの比率で冤罪が起きるかだが、「アメリカ　有罪率」で検索する
ところによれば、陪審員裁判における有罪率は70〜80％、日米間の計算方法の違いを考慮しても
大体これくらいの幅で落ち着くものと推測できる。
逆に言えば、冤罪率はどの種類の犯罪でも20〜30％の比率を占めているということであり、
アメリカ社会はそのような司法のありようを正当であるとして容認していることがわかる。

乱暴な言い方をすれば、アメリカの捜査官は　20〜30％の冤罪は最初から想定したうえで
令状なしに独断で逮捕権を行使しているということだ。

むしろ、日本では検察が有罪確実の案件しか立件せず、裁判所はほぼそれを追認することがほとんどで
有罪率は99％を常に超えており、これではまるで有罪無罪を検察が決めているのも同じであり、
このような司法制度の在り方こそが、三権分立の体を為していないと批判されるゆえんでもあるのだ。

人工子宮が出来れば女なんて即不要だろ。
それまでの辛抱。

痴漢車両作れよ

>>151
痴漢冤罪が死ぬほど怖い男性、ってのは普通にいると思うから、
男性専用車両もあっていいと思うよ。
女にとっては、率先して動こうってほどの動機にはならないけれど。

>>164
男と女が協力して育児してたら、女も子殺ししなくて済むケースが結構ありそう。

男が細かいことにギャーギャー喚いてるのを見ると気色悪いな

ってかお前ら引き篭もりで電車なんかのらんだろ？ｗｗｗｗ

>>163
黒人は沈むからだよｗ　アフリカ諸国で参加する人もいるけど、ほとんど
「感動をありがとう」の参加

チカン被害者救済のはずが
事実上の女優遇になってるもんな

まあ男性専用車両あったらそっち乗るけどね

>>1
>>もちろんそこで、「外国人お断り」とやれば、人種差別でしょう

わかった。「お断り」と書かずに、カット代20000円。「日本人に限り70％オフ」って書けば
人種差別にならないのね。
ホテルとかそうすりゃいいじゃん。

男性専用車両ができたとして、そこに女が乗ってきたら、男は発狂して追い出すの？締め出すの？

痴漢の現場を、人のいない電車で２回、空いている電車で１回見た

混んでいる時だけじゃないだと驚いた

>>169
10両に1両程度の「女性専用車両の存在」が、
男性にとっては、そんなに不利で、不愉快なんだろうか？
素で疑問。

乗車率は、普通は変わらない。
一般車両に乗ってたはずの女が、女性専用車両に移って平均化するから。
一般車両の男性の割合が増えるだけだよ。

列車の最後尾にはド貧民を詰め込んで、ゴキブリをフードプロセッサーで潰してゼラチン状にしたプロティンフードを食べさせるべき

>>180
どーもしないんじゃない
わざわざ乗ってきたそいつが「痴漢！」って騒いでも、
頭のおかしい奴扱いされるだろうから全く気を使わないで済むだけで十分

>>175
本当のことを言ってやるなw

2ちゃんは犯罪

完全に駅に入るときから男女別だったらいいんじゃね？

でも男性専用車両というものが実際にできたらどうなるか、みてみたいかも

女性側から「我々女性は差別されたい」っていう要望のもと生まれたものだろ
どうでもいいじゃん

てか、女性専用車両を何事も無かったかのように時間で男性も利用可に
するのをやめて欲しい
直後に乗ると臭くてかなわん
スメルハラスメントだろあれ

しかしねぇ
これだけ下駄履かせないと公共交通機関すらマトモに利用できないの？
どのへんが自立してるって言うのよ？
今時小学生でも一人で電車くらい乗れるのに、女ときたら社会と男の慈悲がないと電車すらマトモに乗れないんでしょ？

これで「自立したアタシ」とか言ってんだったら笑うわ

【理研の補助金を増やす法案に賛成しましょう】

■バレた！理研で職員妻に月給50万円、事業仕分け
ttp://hibikan.at.webry.info/201004/article_226.html

事業仕分け　理研、職員妻に月給５０万円　枝野担当相「言い訳ばかり！」
2010.4.26 12:22
理研職員が妻をアシスタントにして、月給約５０万円を理研が支払っていることが明らかになり、
仕分け人側からは「お手盛りではないか」と厳しい追及があった。
-------------------------------------------------------------------------------------
■理化学研究所　神戸研究所 発生・再生科学総合研究センターゲノム・リプログラミング研究チーム
若山照彦

ttp://reproduction.jp/jrd/jpage/vol49/490303.html
>研究室のメンバーは、 〜略〜
>研究室の予算管理だけでなく私の家の財政までを厳密に管理しているテクニカルスタッフの若山清香（私の妻でもある）
------------------------------------------------------------------------------
■山梨大学　ライフサイエンス実験施設及び生命環境学部
施設長教授　若山　照彦

ttp://www.ccn.yamanashi.ac.jp/~twakayama/LSHP/members.html
>ライフサイエンス実験施設 特任助教 若山　清香 ワカヤマサヤカ
--------------------------------------------------------------------------

>>182
女性専用車両の存在が不利で不愉快なんじゃなくて
専用車両いいね!だったら男性のも是非　って事

>>182
始発の場合、座席に座れる確率が変わる。

>>184
それはそれで、男性専用車両に乗ったということは痴漢待ちだと
発想する基地外が現れそうだ。

>>167
あくまで乗車は自由にして。
問題は、一般車両の乗客から“なぜ、あっちに乗らない？”という文句出るかもしれない。
すると、デリケートなマイノリティ差別が社会風潮化する危険もあるね。
女性専用車両ぐらいがギリギリの線なのかもな。

>>174
家事や育児を男が協力するのは結構だけどその分奥さんは金を稼いでくるんだろうか。
なぜか家事や育児の話を聞くと

仕事→やって当たり前。人より出来て当たり前。
家事育児→死ぬほど大変。仕事から帰ってきたら手伝って当然。

なんだよね。金稼がないなら家事育児くらいやれよと思う。
無理なら金稼いでベビーシッターに頼むなりすればいいのに。

サウナでゲイにチンチン触られた時は怖かったわ ごっついオッサンだったしレイプされるかと思った

>>182
社会がこういう配慮すると、女は優遇されて当たり前とばかりに
あれこれ際限なく要求しだすからな

>>165
>「女性専用車両がある理由」が「痴漢被害」であって、
導入した奴らの言い分としてはたしかにそう。
だから痴漢に遭いたくない人は専用車に行けばそれで解決だねって
最初から言ってるつもり。

その上で、男が痴漢するから悪いだの、男は痴漢をなくしてから文句を言えだの、
それはまた話が違うし、これ以上なに要求すんだよ？
って意見を基本書きこんでる。

>「男性差別」感をなくすには、男性専用車両を作るしかないでしょ。
これも俺の主張と同じ。

>何か理由があって否決されたのかな？
西武鉄道の株主総会で議案が出されたけど否決してるね。
理由はしらない。ないんじゃないの？

女性専用車両の存在が不快っていうのがよく分からないんだが、もしかして、
「No More 映画泥棒」のＣＭが泥棒扱いされた気がして不快ってのと同じで、
痴漢扱いされた気がして不快なんだろうか？

>>190
基本は、自立してない、「痴漢です！」とも叫べない、
女子中高生とかのためにあるんじゃないの？
それだけだと席が余って無駄に一般車両が混むから、女専用と。

>>198
それの何が問題なのかがわからない
好きにさせときゃいいじゃん

結論

利権が無くなるから、新しい性犯罪を作ろう！！！！

>>182
不愉快じゃなきゃ良いって事か。

もうこの時点で論点合わないんだな。

>>194
実際そうでしょ？
共用も女性専用もあるのに、わざわざ乗ってくる意味がわからん
同じ車両に乗り合わせたとして、そういうことが起きても痴漢？側に有利な証言するだろうな

>>182
共用車両の女性の乗客が減って怖くて乗れないとか言い出すんだろうな。

>>181
すいてる車内でもあるよ
女子高のある沿線で、わざと女子高生のとなりに座って手を尻の下にいれてくるという痴漢がいた
みんな最初は自分の勘違いだったら、って痴漢とか言わないから
そんな奴がいたという噂を多数の口から聞いて初めて変質者だったと気づくという

>>175
それ、まさにジェンダーの押しつけ。男女差別レイシストのヘイトスピーチな。

>>201
好きにさせられんよ
中華思想と一緒だから

>>196
当然、基本はそうでしょ。
ただし子殺しの話だと、男が稼いでない底辺の話か、
男が育児に無関心すぎて女が壊れてるかのどっちか。
どっちの場合も、女に育児を禁止したら育てる人がいなくなるな。

トイレみたいにパッツリわけるべき
朝の人口動向からいくと女性４、男性６
昼は女性６、男性４
夜１０時以降は女性３、男性７

という風にパッツリわければいい

女性専用車両があるところでは女性専用車両以外での痴漢は全部無罪にしろよ そうすりゃ乗るだろ

女
性
車
両
は
大
失
敗
だ
っ
た
な


わかい学生利用してなくて

おっさん化したババアばっか・・・・


完全に逆差別だし(笑)

>>199
西武鉄道なのか。ありがとう。
先にホームドアや高架工事をやりたかったんじゃないのか。
男性専用車両作ったって大したコストはかからないのにな。

で、「男が痴漢するから悪いだの、男は痴漢をなくしてから文句を言えだの、」
それらは、「女性専用車両の必要性」であって、
「女性専用車両の必要性はない」という意見に対しての反論だろう。
「男性専用車両が不要」なんて積極的な主張は、ほとんど無いと思うよ？

>>211
小学生みたいな発想
学校から２ｃｈしてるのかな？

>>200
少なくともうちの近所の路線では、専用車降りたらすぐ前が
エスカレーターや改札ってパターンが多いな
専用車自体は気にならんけど、わざわざ一番便利な場所を専用車にするなよ、とは思うかな

>>200
>基本は、自立してない、「痴漢です！」とも叫べない、
>女子中高生とかのためにあるんじゃないの？
痴漢は犯罪なんだから、犯罪にあったら叫ぶ教育くらいは必要だよ。
それも難しいんなら、中学生は全員スクールバス通学にすればいい。

>>200
違うんじゃね？
当初は”痴漢被害を減らす目的”としか銘打ってないよ

>>209
逆にすれば良い
子持ち世帯は男が育児、女が仕事
だって女は実子殺し予備軍ですから

女性車両が性差別とか喚く男って見苦しい
だったら男も痴漢冤罪被害を避ける為に男性専用車両を作ってくれって
国交省や鉄道会社に訴えれば良いじゃない？

差別だ差別だとしか言わない男って頭が悪すぎる

ケツ触られらても叫ぶ事すらできないガキの面倒なんて見てられるかよ

痴漢被害を減らすなら常習的にやっている痴漢を逮捕するのが最も効率的
差別主義者は詭弁を使いつづける

>>214
いやぁ
女性専用車両を養護するヤツのほうが小学生みたいな発想しかできないのが多いと思うんだ
感情論と対人論証ばかりだよ
ま、女の十八番だよね

>>220
叫んでも若い男しか助けてくれない
若い男が痴漢された時に、乗っているとは限らない

>>216
勿論教育も必要ではあるが
犯罪被害にあったときは驚きと恐怖で動けない
経験すればわかるよ

>>219
差別を差別と言わないヤツのほうが呑気すぎるだろうよ
たまたま女の快適さが失われるからってその言い様はないっしょ
ホントご都合主義が多いよね、女って

そんなものより子連れ専用車両作ってくれよ

通勤ラッシュ時にベビーカー広げて平然としてる馬鹿親を見るたびにはったおしたくなる

男性も男性専用車両作ってくれって鉄道会社に頼めばいいんだよ
女性は頼んだから出来てるんだし

>>219
小学生は手前だろ
手前の理想を男に押し付けんな

よっしゃ！全部2階建ての車両にして男女分けよう！

トイレみたいにパッツリわけるべき
人口動向からいくと
朝は女性４車両、男性６車両
昼は女性６、男性４
夜１０時以降は女性３、男性７

という風にパッツリわければいい

神取忍「・・・・」

>>214
そりゃあ小学生みたいな発想だけ女性専用車両で痴漢防犯できるのにわざわざそれを利用しない人の面倒なんて見なくて良いだろ。
そもそも女性の方がちゃんと乗ってくれれば男性専用車両なんていらないだろうし

女性専用車両にババアが乗るなってのはみんな賛成？
専用車両の目的からしてババアを乗せる理由がないし

女性専用車両を作る前に、痴漢対策で電車内に監視カメラをしかけるとか、鉄道会社の人が見回りに来るとか
いろいろ試行錯誤したけど効果が不十分だから最終手段として専用車両を作るとかだったらまだ文句も少なかっただろうけど、
いきなり専用車両を作って「男性がいないから快適〜w」とか言って男性の神経を逆なでしてるからこんなに反対意見がでるんだと思う

普通にアパルトヘイトだからね。
男性を黒人に、女性を白人に置き換えると
そのまんま。

>>1 は頭がおかしい。女性優遇ありきでしか物を考えられないのか？
公平性という概念が全く欠如している。

「万引きは犯罪です」、そう書いたポスター見たら「はぁ？」と思うのか？
「女性専用車両」があって「男性専用車両」が無いのは不公平では無いのか？

そもそも満員電車ですし詰めの車両ばかりなのに、ガラガラの「女性専用車両」で余裕で座る
女性達を見て不公平とも何とも思わないのか？

「女性専用車両」は必要悪なのかも知れないが、>>1 のような公平性の視点が欠如した
記事を書く人間は頭がおかしいとしか思えない。公の場で記事を書くなよ。

東洋経済は、企業名からも一目瞭然だが、戦前から日本軍に協力していた「アジア主義左翼」の企業。

GHQからも日本軍への協力による戦争犯罪の責任を取られたような企業の癖に、
自分達は政府を批判していたと図々しく主張している。

東洋経済は、心底頭が狂っている。

>>230
家族が困るよ

既得権益を守ろうとしてるのはわかるが
イカンものはイカンでしょうよ
イカンものはイカンと言える女になれよ
女には自浄作用がないと思われちゃうぞ

>>233
ババアになると、どんな立場でも、旦那やパートナー以外の加齢臭を受け付けなくなるんだよ
女性は年齢を重ねるごとに神経質になる
これは生物的特徴だから仕方ない

>>210
家族風呂みたいに夫婦やカップルなど専用の男女で乗れる車両も必要になりそうだな。
一度も男女車両に乗ったことがない可哀そうなやつとか出てくるんだろうな。

>>182
普通の満員車両が多少空いても十分に不快な環境。
同じ料金で快適性が段違い。

可動式の壁を取り付けて混雑具合を常に同じにしてくれたら問題無い。

>>232
「女性専用車に乗り込んで痴漢される女」が問題なんじゃなくて、
「どこであれ痴漢は問題」です。

本当に男性にとって問題なのは「女性専用車両があるのに乗り込んで、
「痴漢です！」と冤罪とユスリを吹っかけてくる女」じゃないの？
つまらんまぜっかえししてる場合じゃないと思うんだけどな。

>>233
「女性専用車両が空いてて不公平だ！」って事になるから、
ＢＢＡでも女性専用車両が空いてれば気を利かせて乗るんだよ。
女性専用車両が若い子ですし詰めなら、普通にＢＢＡは乗りづらい空気になる。

>>235
万引きもそうだけど、微罪だとおもってやってしまう人がいる
ちょっとのスリルや快楽や欲望のために、これくらい悪くないよねといって罪に手を染める愚かな人のために啓発は必要だと思います

>>239
いや、カップル車両はいらないっしょ
電車に乗ってる数十分くらい別れて乗ればいい話

勿論新幹線とかはそもそも分ける前提にないから

>>241
冤罪吹っかけてくるのも問題だが
差別が一番問題でしょうよ
どんだけコスいやり方でやってんだよって感じ
差別を認めてしまうと男女関係なく様々なことに波及するからね

>>241
冤罪とユスリを吹っかけてくる女と、吹っかけてこない女とは
実際に吹っかけられるまで、区別できないんじゃないかな

女性専用車両はいいけど、エスカレーター横や階段横とかをやめて少しずらしたらどうだ
急いでる時に不便で仕方ない

雌車の臭さは死ねる

>>245
男性にとって、痴漢冤罪よりも、「男性差別」感の方が大問題なの？
本当に？
もし、そういう人が多いなら、とっくに男性専用車両ができてそうだけどな…。

>>247
関東では車掌が駆けつけやすい端の車両。関西では真ん中が多い。
不便だって声が多ければ、変わるかもしれないよ。

オリンピック中も女性専用車両するのかね？
欧米の差別団体黙っていないと思うが

痴漢えん罪はどの女がやるかわからないから
手を見えるようにすることを強制されている

警察に手を上げて無抵抗であることを示すようにな

差別主義者はこんなこともわからないのか？
とことん自分本位の差別主義者め

>>249
俺の意見が男の総意ではないのであしからず
ちなみに男性専用車を設ければ差別が解消されるとか思ってないからね

>>251
だからオリンピックまでにトイレみたいにパッツリセパレートにしときゃいいんだよ

優先席だって差別だと思うよ。
特に快速とかには必要ない。

>>224
それなら自分の地域の中学は全部スクールバスにする署名を開始すべき。

実際に今の女性専用車両じゃただの気休めにしかなってない
それと鉄道会社の「痴漢対策してますよ」ってアピール
男性差別ｶﾞｰ、なんて言うつもりはないしどうでもいいけど、女性専用車両が不必要なのは確か
全体的に見て、メリットなんか何もない

女を弱者と見る事が差別思想

目的は痴漢と痴漢冤罪を防ぐ為なんだから
パッツリトイレみたいにわけるべき
鉄道会社は知恵が足りない

>>243
だから、万引きのポスターには文句を付けないのに、痴漢のポスターにお文句を付けるのはおかしいと言っているのだが？
君のいう「愚かな人の為の啓発」の為のポスターに、>>1 が文句を付けているのがおかしいと言っているんだよ。

「女性専用車両」は必要悪かも知れないし、それを議論するのはいい。
しかし、女性優遇は当たり前、男は我慢しろというような視点で記事を書くなと言っているだけだ。

IDを真っ赤にして、見当外れの自己主張はみっともないよ。

シャア専用ザクは差別なのか？

もぅだから男性占領車両作ればいいじゃんよ。

レディースデーだっていいじゃんよ
男の風俗は充実してるじゃんよ
女の風俗はほぼないじゃんよ、変な目でみられるじゃんよ

男女平等ってゆーのは
男は男であるかゆえの特権やサービス
女は女であるがゆえの特権やサービス
だと思いまぁーす

性差があるのに全く同等なんてないじゃぁーないのよ

ほんとなんでギャーギャー言うのか理解に困るわ。

>>253個人は、どうなったら差別解消だと思うの？
「男性差別の解消」は、「痴漢を回避できる車両の設置」より、
優先されるべきだと思うの？

>>253
男女平等と言う観点からも男性専用車は必要だと思うよ。

実際は「痴漢冤罪防止」「女性からのストーカー被害の防止」など、利点は沢山あるけどね。

被害に遭われる方は脳を構築中の思春期だろうし、そういう時期の傷は人によっては一生付きまとうものになるのもわかる
だがその自己の感情のために推定有罪をやることが知性であり文明人であるかな
そもそもぎゅうぎゅう詰めの車両にすかすかな車両があるってことに罪悪感が芽生えないって人としてどうなんかな

>>262
くっさ

例外もあるけど、やっぱり男は臭いから
それにでかいから幅取るしｗ
女性専用車両はゆったりしてるんだよね
快適

もう面倒臭いから女性専用道路でも作って隔離しとけよ！
女性専会社、社会でも作って良いから、こっちの世界に出て来ないでくれ！
仕事しててもマジでうっとおしくてしょうがないわ！

もうホテルの風呂みたいに分けろよ。
男性用、女性用、家族用の三種類の車両でなんら問題ないだろ。

一畑電車にも女性専用者を作ってほしいわ、よろしくね、うふ。

>>263
当然
痴漢被害があるならそれは甘んじて受けるしか無い
差別紛いなな事をしないでいい別の方法を模索するべきだな
南アでもアパルトヘイト撤廃後から犯罪率が急激に上昇し、ヨハネスブルグなんてエライ事になっている
しかし、犯罪が多発したとしても差別をしてはいけない
これが常識なんだが、女の事になるとこの前提が崩れ去る
専用車の例がいい例だ

そう言えばちょっと前に托卵の話が出た時も
全員にDNA検査義務付けしろとか騒いでたのも
同じだよね。そんな事ほとんどの人がしないのに、
女全員が疑われる。これは差別ではないの？

>>269
家族用なんて作ったら、痴漢と、痴漢冤罪を防げないじゃん
家族持ちが痴漢しないとでも？冤罪工作員がカップルを装わないとでも？
ベビーカーはジェインダー区分から外して、どっちかがひいてのればいい話
頭使えよ

「レディースデイはマーケティング。
でも男性雇用は経営判断じゃなくて性差別」って思考なんだろな。

>>262
男は既に自分の手のうちにあるものが男だからゆえ手に入れることが出来ている特権とは感じないものなんだよね残念だけど
男についてはしょうがない、でも女が手に入れることはいろんな男目線の理屈つけて許さない、これがほとんどの考え

仮にアメリカ国籍の男性日系アメリカ人が間違えて女性専用車両に乗ったら…
間違いなく裁判沙汰になるよね
いや女性アメリカ人でも女性差別だと言うか
黒人男性が女性専用車両に乗ったらどうなんだろ？

>>264
電車に乗るのに性差なんてねーだろ
よっていらんよ
冤罪を恐れてビクビクするのが嫌なら
それは冤罪を発生させるような捜査方法が問題なのであり
男性専用車みたいな場しのぎ的なモノなどはいらんね

>>277
いるだろw
痴漢冤罪を避けたくない男なんていないよ
なんでそんなに必死なの？
お前冤罪工作員だろ

むしろ半分くらい男性専用車両にしちゃった方が有益じゃね？
痴漢冤罪避けたいおっさん達はそっち乗りゃいいし
逆にそっち乗れなかったら疑われても仕方なくなるけどｗｗ

>>272
なんで差別なの？
誰が何の権利を奪っているの？
どんな不利益を被っていると言うの？

>>262
やりかたが強引だからだろ？
被害者思想の押しつけもくどいし。
で、少しでも批判すれば「ギャーギャー文句言う」扱い。
何様のつもりなんだ？

クソ長い文章を我慢して読もうとしたがマーケティングがどうこうのあたりで
屁理屈臭がしたので読むのを止めた。エロい人三行で要約してくれ

>>278
ミソジニー専用車両でいいじゃん

彼氏や彼女、仲の良い友達同士、親子家族、やっぱ一緒に電車のりたいし
女なんかキー！って人が隔離されたら一番平和だよ、うん

>>278
痴漢を痴漢と見抜けりゃいらんよ
どうせ無理だからと半諦めになってんのがオマエラだよ
これはヤラなきゃならん事なんだよ
冤罪恐れてビクビクしながら電車乗るって、どんな恐怖社会だよ
現状がかなーりズレてると気付けよ

10両あって男性専用車が3両、女性専用3両、共同4両でも
私は男性専用に乗るわ
冤罪怖いもん

トイレみたいにパッツリわけるべき
人口動向からいくと
朝は女性４車両、男性６車両
昼は女性６、男性４
夜１０時以降は女性３、男性７

という風にパッツリわければいい

ベビーカー、未就学児童はジェインダー区分から外し、どっちかが引率すること
新幹線は対象外
電車に乗ってる数分から数十分くらい別れてのればいいだけの話

>>282
人種差別→?
女性差別→?
男性差別→◎

>>244
降りた駅で女が迷子になるけどね

>>277
「女性からのストーカー防止」は？
路上と違って満員電車は体が密着するから。まあ、全ての満員電車が解消すれば問題ないけどね。

>>250
大阪です
JRも地下鉄も全部エスカレーター横だからムチャクチャですわ

>>275
女性専用車両ができる前って、鉄道は男性専用だったっけ？

>>265
> そもそもぎゅうぎゅう詰めの車両にすかすかな車両があるってことに

それどこの何線？普通に興味がある。
普通は、混雑時に隣の車両が空いてたらそっちに乗るじゃん。
それが女性専用車両であれば、女だけでもそっちに乗るじゃん？
それをしない地域性か何かの理由があるってことだよね。
よっぽど、「女性専用車両にＢＢＡが乗るな」とでも言われてるんだろうか。

>>285
デブスが女性専用車両に乗るのは「痴漢怖いし、女性車両は安心だから」って言ってる図が浮かびましたw

47都道府県の大半の地域で女性専用車両は走っていない

女性専用車両が走っている地域の民度は低い

男性専用車両も作れば良い

痴漢冤罪の防止策として男にも需要あるだろ

>>163
バーカそんなはずないだろう

>>293
例え男性専用２、女性専用５、共同３だったとしても
私は男性専用車両に乗るわ

>>295
なぜか、この手のフェミは絶対そんなこと提言しないんだよな
女性の声がキャンキャンうるさすぎて癪に障ることもあるから作ってほしいわ

男性専用が出来ると困る人が居るんだね

男性専用車両なんて作ったって、乗れるわけないだろ。

ホモの痴漢専用車両じゃないか

東急、東急田園、の川向こうになると、
妊婦を狙った痴漢が多発する民度最悪な変態沿線になります
都内から川崎に引っ越した同僚が川手前と川向こうの民度の格差に驚いたそうです

満員電車で女が自分の周りにくると、いつ冤罪にさせられないかの緊張感を味あわされてることは無視ですか？

痴漢犯罪は、やってない証明ではなくやったという証明をするようにしてください
それと女性専用車両あるのに隣の車両に乗ってきた女どもが痴漢と騒いでも無罪とすべきです

>>1
こういう奴の主張の女性を日本人に置き換えて
男性を朝鮮人や韓国人、つまり在日に置き換えると
なぜかヘイトスピーチで法規制すべき！となる謎

>>54
とモッサンも申しております。
http://i.imgur.com/LwNd052.jpg

>>298-299
困る人はいないはず。困る理由がない。いるとしたら、

男性専用車両が欲しい男性
男性専用車両もあってもいいよねという女性
無関心な男女
めんどくさがってる鉄道会社

逆に、女性専用車両があると不便って人はいる様子だが、それは場所が間違ってる。

満員電車じゃなくても降りるときに「この人痴漢です」て女性に言われたら終わりなんだけどな

>>289
それこそ今の専用車と同じ理屈でできるじゃねーか
犯罪が起ころうとも差別は行わない
人類が歴史から学んだのは今のところコレです

トイレみたいにパッツリわけるべき
人口動向からいくと
朝は女性４車両、男性６車両
昼は女性６、男性４
夜１０時以降は女性３、男性７

という風にパッツリわければいい

ベビーカー、未就学児童はジェインダー区分から外し、どっちかが引率すること
新幹線は対象外
電車に乗ってる数分から数十分くらい別れてのればいいだけの話

>>4
いや、名言だな。

身体中性感帯で逝くときに頭が真っ白になる。
精神が２８日周期や年齢・環境に応じて大きく変化する。

フェミやカルトもこの辺りを説明すればいい。

ただ、男女均等参画法には事実誤認があるから、男女区別すべきだろう。

>>1
お小遣い稼ぎ感覚で人生を台無しにされてはかなわんので
「冤罪は犯罪です」っていう啓発をお願いします
加えて厳罰化も望ましい
カップルが冤罪を仕立て上げたことが発覚しても
女だけ名前が出ずに終了した前例もあるので、現状じゃ軽い気持ちでやろうと思えばできるでしょうな

男性車両と女性車両と共同車両を作ればいいと言ってるバカがいるけど
家族連れが痴漢しないとは限らないし、冤罪工作員がカップルを装わないわけがない
よって共同車両はいらない
共同車両という案はトリガー
男女パッツリセパレートが一番いい

　　　　　　　　　　　　　　 ｯ彳三三三三三ヽ､,,　
　　　　　　　　　　　　　 ／三三ﾙツ＝ｷ《《ヾヾ≪
　　　　　　　　　　　　 /ﾆ三彡ﾉ丿シ‐'ノ __〉》》ミﾐ､　
　　　　　　　　　　　　/〃ｲ´　｀￣´　　　ー'ﾞヽヾヾヽ
　　　　　　　　　　　　}fルﾞィﾞﾞ⌒`　　　ﾞ⌒`ヽ ｀､ミﾐ}
　鉄　　　　　　　　　　{从‐｢r・‐､`〉ｰ〈 r・‐､｀ト､ }》》}
　道　　　　　　　　　 ﾞﾐ!|　l `ー'ノﾉ　'､`ー'ﾞ丿　 ｿ‐､
　会　　　　　　　　　　ヾ　~~／（-､_,-_）‐､　　　 ﾐ ﾉ
　社 　　　　　　　　　　l|　 〈/　r====､ヽ 〉　　 l | }
　の 　　　　　　　　　　!|　　､　`ﾆﾆﾆノ｀ ﾉ　　 ﾉ ﾄ'
　担 　　　　　　　　　　'､',　 ｉ　｀ー─'　　ｉ　　ﾉ ﾉ
　当　　　　　　　　　　　 ＼　'､　　　 　 ノ　　 ィ'
　者　　　　　　　　　　_ｨへ＞ー､二二´　　　/ﾄ､
　　　　　　　　_,,　-‐''::::::::/´⌒ヽ}‐-､,,＿_　ノ　|:::｀''─‐-　,,,
　　　　　,,　''::::::::::::::::::::::::/　　　ノ　 /ﾆr‐‐〈ｼ＼｀二ﾆ=::::::::::::::''''‐-　､
　　　　　　　不満があるというのならうちに直接言ってもらわないと
　　　　　　　５年経っても１０年経っても何一つ変わりませんよ──

もういっそのこと痴漢されても構いません車両でも作っちゃえよｗ

>>311
お前が共同車両乗らなきゃいいだけじゃん

>>292
http://f.xup.cc/xup7njcamwi.jpg
http://f.xup.cc/xup7njlaiwb.jpg
拾い物だから詳細は知らないけど

>>314
痴漢の被害者は個人的被害者だけど、冤罪被害者は社会的被害者だろ
社会的被害者は全国民の不利益なんだけど

＜ヘイトスピーチに関連するブサヨの主張＞
一部の犯罪や不正行為をもって民族全体を区別するのは人種差別！
ヘイトスピーチや差別的表現は法律で規制するべき！

ジャパニーズオンリーというのは人種差別的表現！
浦和レッズの無観客試合ペナルティは当然の事！
法律でも規制するべき！


＜女性専用車両・ウーマンオンリーに関連するブサヨの主張＞
男が痴漢するのが悪い、これは差別じゃなく区別。そのくらいの違いもわからないの？

ウーマンオンリーというのは区別であって差別的表現ではない
そもそも男＝痴漢なんだから当然の事！

武装スリ集団なんてのが過去に流行ったけど
それでも差別はしない
人種間は徹底されているのに、性別になると途端に破る
更に女の擁護が凄い凄い

そもそも弱者優先車両じゃなかったの？
いつから実質女性専用になったんだろう

>>318
そのうち公衆の道路でも、女性専用車線ができるんじゃねーの？

>>57
家族連れとか要介護のお年寄りとかどうしても付き添いが必要な障害者とかのためにはあったほうがいいんじゃないか？

>>319
いや、最初からだから
弱者も乗れるとしたのは数年経ってから
突き上げが激しいから矛先を変えようとしているけど無駄
実に姑息で女々しいやり口

>>42
２人掛けで片方が男性、女性れぞれ座ってる席２つ空いてたら迷うことなく女性が座ってる隣に座る
男のほうが肩幅広いから二人掛けだと窮屈ってのが理由
だから女の方が体格いい場合は、男の方に座る

他にもいろいろ空いてるのに、わざわざ女性が座ってる隣にすわるならしらん

そもそも女性専用車両って痴漢がどうのこうのってのが原因だったっけ？

別に女性専用車両あってもいいよ。
男性専用車両を作ろうとすると、なぜかそれに
反対する一部フェミニズム、ジェンダーのやつがいやなだけ。

痴漢の心配のないブサイコや老婆は乗ってはいけなくするべき。
あくまで痴漢の被害にあうという女性のためというなら許せる。

>>319
女性専用から見て分かる白杖の障碍者も追い出してたで？

>>320
できるんじゃね？
お隣さんでは女優遇すると助成金が出るらしーぞ
日本でも女性専用外来とか女性専用駐車場とか女性専用マンションとか、なんでもアリだからな

トイレみたいにパッツリわけるべき
人口動向からいくと
朝は女性４車両、男性６車両
昼は女性６、男性４
夜１０時以降は女性３、男性７

という風にパッツリわければいい

ベビーカー、未就学児童、障がい者、介添えが必要なん後期高齢絵者はジェインダー区分から外し、どっちかが引率すること
新幹線は対象外
電車に乗ってる数分から数十分くらい別れてのればいいだけの話

男性が乗り込んでもノープロブレムなんだぜ

>>330
そらまあ、あくまで倫理観の問題であって、それを罰する法律があるわけじゃないもんな
それともフェミはそういうのを法制化しろと思ってんのかね？

男性専用も作ってくれよ。
冤罪勘弁

由布院駅もすげーぞ
なんせ女子トイレしかねーからな
昔は男女別でトイレがあったんだが、女が赤子のオシメや化粧直しをするスペースが欲しいと要望したら
スペースの都合上、男子トイレがなくなったぜ
で、男は駅の外のお粗末なトイレしかねーんだぜ
雨が降ると濡れちゃうような場所

男はつらいよ

男性専用作って分けろよ
トイレみたいに分かれてりゃ不満も減るだろ

>>333
男女共同参画のハコモノみたいだなｗ
男女共同といいながら、トイレも相談窓口も女性用しかないらしいぜｗ
さらにトドメが物販コーナーはハングル文字の本と同和関連の本だけ
貸スペースでの催しもハングル文字の勉強会とか、キムチやチヂミの料理教室ｗｗｗｗ

>>334
俺男だけど、男性専用は乗りたくねーわｗ

>>336
それはトイレも共同がいいと言ってる詭弁に他ならない

>>333
女の際限のない欲望のためなら男性はなんでも協力しろ、文句言うなって国だからな
女にとっては天国、男性にとっては地獄だよこの国は

>>335
つまりフェミも差別利権のお友達ってことか
だから田島陽子とか在日と仲いいんだな

>>339
そりゃそーだよ
本質一緒だし

特に大阪のドーンセンターがひどいらしいぜ
東西南北に同じドーンセンターが4つもある上に
キムチと同和臭が強烈らしい

これはつまり満員電車とそうでない電車は別の乗り物なんだということなんだよ
女性が社会進出するみたいだから今後は女性の割合が増えてきて
ラッシュ時はトイレと同じで男性車両と女性車両になるな

不公平だから痴漢専用車両も作るべきだな。

男女平等、痴漢防止、痴漢冤罪防止の観点から
トイレみたいにパッツリわけるべき
人口動向からいくと
朝は女性４車両、男性６車両
昼は女性６、男性４
夜１０時以降は女性３、男性７

という風にパッツリわければいい

ベビーカー、未就学児童、障がい者、介添えが必要な後期高齢者はジェインダー区分から外し、どっちかが引率すること
新幹線は対象外
家族、カップルは、電車に乗ってる数分から数十分くらい別れてのればいいだけの話

鉄道会社は多くの消費者＝９９％の庶民の為に知恵を絞れや
なんでこれくらいのことが出来ない？わからない？無能か？

>>69
うーん、でもそこまで言ったら
同じ料金でもデブは２座席分使うしなあ

通勤ラッシュ時間に下手に、男性専用車両作ったら
乗車率がとんでもないことになると思うわ

>>315
おー、ありがとう。
上はＪＲ埼京線か？これが常態なのかね…。
よっぽど男性の比率が高いのか、一般車両に女も混じってるのか。
混じってるなら、気を利かせて移れと思うけどな。

>>344
鉄道は基本的に距離で課金
ただし特別車両の場合は追加料金で調整するルール
女性専用車両に乗るなら別途追加料金にしないといけない

女性専用車両の窓を鉄格子にし、
乗降扉を厚さ１５センチの鋼鉄製にして
○に危のマークを付けてくれれば賛成に転じる

>>315
戦後間もなくの日本は、朝鮮人が乗ってる車両はガラガラで快適
そうでない車両はすし詰めなんて話が残ってるけど
まさにそれだな

電車通学・通勤していた時、痴漢の多さったら本当になかったけど
嫌だったから空いている早い時間に電車に乗ってたよ

路上痴漢に会いたくない→遠回りでも明るい人通りのある道を帰る
車内痴漢に会いたくない→少し早く出て空いた電車に乗る
どちらも同じだと思うんだけどな
専用車両っていうのは、ちょっと違うかなと思う
あれば乗るかもしれないけど、なくても困らない

実際、香水臭くて死にそうになる事もあるしね〜

>>350
多くの女にとっては、「あれば・空いてれば」乗る、程度なんだよね。
「必要としてる人も他にいるんだろうし」と。

それで「女性専用車両だけがあるなんて男性差別だ！男性専用車両も作れ！
もしくは不便だから無くせ！」といわれても、なんか困る。
欲しいなら自分らで動けばいいじゃんとしか。

日本は女に対してなんでこんな過保護なんだろうね。
触られた程度で何が怖いのか理解できんわ。
つねったり足踏むぐらいの抵抗しろや。
あまえんのも大概にしろ。

論理的思考ができんやつらはこれだからなあ
痴漢は満員電車だから発生するわけで
男性専用をつくるより始業時間をずらしたほうがいいだろ
決定権を持つのはほぼ男性ばかりなのに
なんでこういう発想にならないんだか

>>351
だから男性専用車両の実施を署名集めて要望したり
女性専用車両の廃止を署名集めて要望している人がいるわけですが？

どんなものでも「差別だ！」と言ってなくすより、対象外の人にも増やした方が健全だと思うんだけど
たとえば
・女性専用車両に対して男性専用車両を作る
→痴漢に間違えられずに済むし、香水や化粧が移ることもない

・レディースメニューに対してメンズメニューも作る
→野菜や品数が多い女性ランチに対して、量がたっぷりで肉が多いメニューを作る

・生理休暇に対してオナニー休暇を
→オナニー3回以上した次の日は疲れるから休んでもよし

じっさい、映画館のレディースデーに対してメンズデーが出来たんだし、どんどん対象を広げて新設するべき

>>353
始業時間をずらしても満員電車は緩和しない
自由業者も多い、東急や東急田園などの人気ろせんは朝から晩まで満員傾向

レディースデーがマーケティングなら
優先席も女性専用車両もマーケティングだな。

>>352
なのでパリ症候群みたいな病気が発生する
甘やかし過ぎ

都内で朝から晩まで満員なのは
東急と東急田園と井の頭
これらのどの路線も、都内においては横文字自由業者が多く住む路線

山の手線などは、人気がないので朝だけがラッシュで、昼は特アきた観光客がぱらついてるだけ

専用車両なんて用意しないで、自然と女同士固まって乗ればいいんだよ
そうすりゃ痴漢にあっても助け合えるし、痴漢も警戒して寄って来ないだろ
ほんと女って上部だけの自己チューで協力し合わない生き物だな

女性専用車両を反対する男って、自分の家族や彼女が痴漢被害にあったらとは考えないのかな
実際に声も出せない状況だってあるよ。それがトラウマでずっと引きずることだってある。
ベストとは言わないけど、逃げ道があるってことが誰かを救うこともあるんだけど

女性専用新幹線も作って欲しいｗｗｗ

高速道路に女性専用レーンも作ってあげて

>>363
それは別の意味でいいかもｗ
トロトロ走られたあげくに、下手くそだから事故の巻き添え食っちゃたまらんｗ

>>361
逆に自分の身内の男が冤罪逮捕で社会的に抹殺されることは考えないの？
そんなのどっちもどっちよ

>>361
賛成反対以前に、
運が悪いと「たまたま近くに寄ってきた女に痴漢扱いされて冤罪に遭う」可能性があるからなぁ
そういう意味では、完全に男女別に乗るようにするしかないんだよね
多少女性専用車両を増やしたからって痴漢が減る気はしないし、それ(女性専用車両の位置)により通学通勤の効率が悪くなって難儀したりする可能性もあるから、
半端に増やせと訴えるくらいなら、完全に男女別にしろと訴えたほうが説得力があるよね

男性は冤罪防止の観点から、男女セパレートを望んでいるけど
女性みたいに、男性専用車両を作れとは言いにくいんだよ
鉄道会社は察しろよ

男にガタガタ言う女のために女性専用都市とか作りゃいいんじゃね？
インフラの管理も全部女だけでよろしく
その代わり、その地域以外に住んでる女はガタガタ文句言うなと

女性専用車両っていう名前だから誤解を生むんだよ
女性様優遇不平等車両って名前に変えないと

男性専用車両を作ってください

通勤電車による痴漢冤罪が国益に悪影響を及ぼす

◯朝から冤罪被害に合わない為にびくびく電車にのって疲弊し、仕事の能力を削がれる
◯まっとうな事をしたら、冤罪工作を仕掛けられて、社会的に抹消され、まともじゃないことが社内でまかり通る
◯ある程度、地位が上がると、痴漢冤罪から避ける為にタクシー利用をすることになり、経済的に無駄

マジレスすると、「満員電車に耐えられない人用車両」でいいと思う

冤罪の恐怖から逃れるための男性専用車両もつくれよ。

男性専用車両作れば解決するじゃん
さっさと作れよサボってんじゃねーぞ鉄道会社

>>1
「女性専用車両は階段に近いから、駆け込み乗車してくる男がいて腹が立ちます。
そういう奴をシャットアウトするためにガードマンを置いて！
…って奴らが欲しがってるだけだよマジで。いらんわあんな住み分け。

>>367
どうして言いにくいの？
それは男性の権利なんだからきちんと言わなきゃ
女性だって応援するよ

男女平等、痴漢防止、痴漢冤罪防止の観点から
トイレみたいにパッツリわけるべき
人口動向からいくと
朝は女性４車両、男性６車両
昼は女性６、男性４
夜１０時以降は女性３、男性７

という風にパッツリわければいい

ベビーカー、未就学児童、障がい者、介添えが必要な後期高齢者はジェインダー区分から外し、どっちかが引率すること
新幹線は対象外
家族、カップルは、電車に乗ってる数分から数十分くらい別れてのればいいだけの話

鉄道会社は多くの消費者＝９９％の庶民の為に知恵を絞れや
なんでこれくらいのことが出来ない？わからない？無能か？

お前らに言っておく。

満員電車で冤罪に遭ったら、例え無実潔白でもすぐその場を立ち去れ！
駅事務所に同行したら、まず間違いなく家に帰れない。
現場をすぐ離れて弁護士を雇うことだ。

少なくとも優遇されてるんだから一番前とか一番後ろの車両にしろよ

>>369
誰でも乗れることを周知徹底させて
“痴漢対策車両”でいいよ
で、女駅員を配置しとけ

>>1の何が笑えるかって、書いた奴がジェンダー論を教えてるってことなんだよなｗ
お前らキチガイ糞フェミ達がこれまでやってきたカルト理論に従えば
女性専用車両なんてのは全くの論外の論外、
真っ先に否定して廃止運動を命賭けてやらにゃならんレベル

結局フェミニストの脳内ってのはいつ何時でも
女がよけりゃ全て善し、これに帰結する

女は若い間に男の性欲のはけ口になることと子供を出産することだけにしか
価値がない癖に痴漢されて警察を呼ぶとか頭おかしいだろ

逆にさ、「この女ちじょです」って言って逮捕させたらどうなるんだろ？

チンコ揉まれた、乳擦りつけられた。気持ち悪かったと。

これでも駅員や警察は痴漢と同じ扱いするかな。

関連ニュース：

【政治】女性登用義務化へ　自治体・企業に計画の公表義務化・・・関連法検討
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401778866/

女性の社会進出が捗るな

>>383
言い出しっぺ乙

通勤電車による痴漢冤罪が国益に悪影響を及ぼす

◯朝から冤罪被害に合わない為にびくびく電車にのって疲弊し、仕事の能力を削がれる
◯まっとうな事をしたら、冤罪工作を仕掛けられて、社会的に抹消され、まともじゃないことが社内でまかり通る
◯ある程度、地位が上がると、痴漢冤罪から避ける為にタクシー利用をすることになり、経済的に無駄

マンコは風俗以外に活用しようがない

レディースデイとか美容院とか
なんでこうマンコは論点をずらして誤魔化すんだろうね

朝の通勤でいつも電車を降りて改札に向かうと、一番改札寄りに女車両がある
乗ってるやつをジロジロ見ながら歩くんだけどマジでブスしかいないのな

始発の前に女性しか乗れない電車を2、3本走らせればいいだろ
痴漢が嫌なら早起きすればいい

レディースデーをマーケティングとして割り切っているなら
雇用も割り切れそうなものなのに
どちらも利益のために差別するんだろ？
均等法ってなんなんだろうな
経済力を失わせる足かせじゃねーか

ブラジルでは女性専用車両義務化の法案出てる
女性専用車両を「バラのワゴン」って言うらしい
メキシコ、ブラジルはガンガン女性専用車両拡大中

男性専用車両もうければいいじゃん
差別と言うならそれで問題解決だろ

女性専用車は男性差別です

南アフリカの白人専用バスとおんなじだろ。

強盗は黒人に多い。被害者は白人が多い。統計的に明らかな事実です。
そういうわけなんで白人を守るために専用バスを作ります。黒人が全員強盗だと言ってるわけではないんですよ〜。

まあ根本的には満員電車を無くして女性専用車両なんてのも無くすことだな
満員電車がある限り男女別にしたって痴漢は無くならないだろ

>>395
それで経済制裁食らったのにな
日本も食らえばいいのに

>>395
同じだな
これを同じと言わない奴の思考回路がわからない
別に女は神ではない、不当な優遇につながることはするな

白人デー
　白人の需要を引き起こすために白人だけを優遇する日
　差別ではありません

女のほうが万引きが多いので、女入店禁止のスーパーが続々登場

差別ではありません
犯罪抑止です

ブラジル、メキシコ、インド、インドネシア、エジプト、マレーシアは女性専用車両ある
タイは女性専用タクシー、マレーシアは女性専用駐車場、メキシコは女性専用バス
色々あるな

>>400
言い出しっぺ乙
頑張れ

女子と一緒に乗りたいだけだろｗｗ

>>402
専用車養護してる奴は当然賛成でしょ？

とある電車内での会話だが…
駅のホームから車両に3人の女子大生くらいの女性が乗ってきた。
A「どうして女性車両に乗らないの？」
B「だってすごいじゃない」　
A「？」
C「そうそう、混んでるとひじでグリグリしたりすごいのよ」
A「…」　BC「wwwww」
女性用車両には乗ったこと無いが、このような女性の意見もあるw。

>>405こういうのはあるだろうなｗ
メキシコが女性専用バスを導入したのは、メキシコの女性が異様に陽気なのも原因、って現地で言われてる
歌ったりお喋りしまくったりね

>>404
卵買ってこいよ

>>404
出資はしないけど応援はするよ
頑張れ

法令化しようよ

>>409
法令化はできない
しないじゃなくて出来ない、したとたんに反対派に格好の口実与えるからな
協力してもらってます、でも実態は強制の今が賛成派には一番おいしい

男性追い出して乗る専用車両は快適ですか？

>>410
おいしいとかじゃない
それが限界というだけの話
そこにつけ込んで嫌がらせすんのが男

シラフ専用車両つくってくんないかなぁ

世間一般に、女性専用はいっぱいあるね。
電車なんか一両だけだけから、まだ生易しいほうで。
年代とかで差別するのならともかく、性別で差別するのはよくない。

満員電車が悪なら、電車定員性にして、
一定人数以上はのれないようにすればいいよ。

>>414
どうやってカウントするんですかー

女性専用ランチとかやめてほしい。
量少なく食べたいとき、男だってくいたいだろ。

根底に根付いた男女差別があるから、本当に必要な差別も
否定されることになる。

これトルコでも政権が導入しようとしてるらしいな
お前らといっしょでトルコ人怒ってた

そんなにお前ら女と一緒にのりたいの？
スルーすりゃいいじゃんか

はってん車両

女性専用車両はいいとして、糞万個強制車両も作って欲しい。香水臭いBBAや躾のなってない馬鹿万個を収容する車両。

>>416
それは差別じゃなくマーケティング戦略でしょ
クリーニングで男のワイシャツより女のデザインシャツのが割高になるようなものじゃん

東京のように１０両以上の編成なら1/10以下だからまだいいが、名古屋のような地下鉄６両のとこは1/6になるのだから女性専用車やめて欲しい

シャア専用は果たして差別だろうかw

>>421
�E車両ならその分、専用車両に乗る女が増えるということ

>>408
ヤレルものならヤってみろ感が半端無いけど
ま、賛成で自分が不利益被ってもやむなしってことね
どーせ手のひら返しするんだろうけどさ

名古屋は専用車の条例あったよな

ごてごてと装飾のついたブラウスは実際に手間がかかるし、
万が一損傷したら賠償しないといけないかもしれない。コストが高いのだから割高で当然。

女性専用ランチは、男にだしたところで、コストはかわらない。
女は小食で男は大食いという固定観念が酷い差別。

>>420
＞クリーニングで男のワイシャツより女のデザインシャツのが割高になるようなものじゃん
そのクリーニング屋、参画から勧告受けたじゃん
女性差別を助長するとね
まー、いい加減で恣意的だよな参画ってのは

6両しかない地下鉄ってあるんだな

これ面白い

ttp://m.youtube.com/watch?v=YkkDmYuLW7U

>>426
じゃあ映画の女性割引。

>>425
あるのか？
名古屋は市営地下鉄の一路線しかやってないぞ
なんせJR東海のお膝元だからな
ちなみにJR東海には女性専用車は一車両もありません

美人＆処女専用車両だけでええわｗ

映画の女性割引って批判おおいんだろうね。
別に男性割引の日を設定するところが増えている。

それだけ多いってことだろ

万引き注意やヒッタクリ注意と変わらんわ
男性差別があることに否定はしないけど馬鹿は黙っててほしい

>>417マジメに、鉄道会社がいつか訴えられるかもしれないし
むしろいい案として導入する国が増えてるな

>>1
わりと分かる話だけどな。
マーケティングのこととか、まあそのとおりと思うし。

ただ痴漢の問題については
罰則強化すればいいんじゃないかと。
♀→♂への痴漢だって対象になるんだから。

排除目的の「専用」は、
結局、少数派を無視してることになるからなあ。

>>433
批判はあるでしょ
ただ、金を落とすのは女だから商売上女を狙うのは当たり前でしょって理屈だよ

>>428
銀座線と丸ノ内線は、6両じゃね？
東京、大手町、銀座、国会議事堂前等走るけど6両のまま。

女性専用にすると女が釣れる
マーケティングの結果だが>>1の新規層を増やすという名目ではない
>>1はかなりバカ
岩盤浴とかほとんどが女性専用じゃん
なーにが新規層開拓だボケ

女性囚人専用の護送車両だと思えば、腹も立たないんじゃね？
むしろ、一般車両での痴漢冤罪班に気をつけろよｗチームプレーで嵌められるからｗ

>>430
あれは同様のサービスを
性別よって値段の差をつけるから明確に差別だろうな

痴漢防止の為といってるけど、超混みこみの車両に乗りたくない側面の
ほうがでかいから応援したくなくなる。最近はそれどころか座らせろ、
ベビーカー持ち込ませろだもんな。そんなに混雑車両が嫌なら早起き
しろよ。

６両編成の１両なんて生ぬるい

４両編成の１両が女性専用車両の神戸電鉄というのがあってだな

実際は白人専用もありなんだろな

名古屋市地下鉄の女性専用車両のマナーの悪さは日本一だと思っている

>>436
痴漢って名の通り、これって男が女にわいせつ行為をする意味なんだぜ

あと日本って強姦罪ってのあるけど、これも法律のたてつけ上、犯人は男だけ
女が男を逆レイプしても強姦罪には問われないというｗｗｗｗ

>>437
そのみたては見当違いでは。
それに商売上どうだろうと差別はダメだろ。

銭湯がうちは日本人をターゲットにしているから、
外人は入場禁止にするといって許されるだろうか?

>>441
そんなこと言ったらきりないよね。
女性云々にこだわるのは貧困層の余裕がない人ばかりでしょ
そんな人間は何にだってケチつけるもの

一般車両ギチギチの時でも女性専用車両空いてるから混んでる時そっち乗ってるわ
法的強制力ないのに同じ金払って誰が乗り心地悪いわ冤罪受けるわの劣悪環境選ぶかよ

>>436
必要悪は世の常でしょ
例え差別的でもそれ以上の被害があるなら仕方ない

差別する人が、たくさんいて、きりがないから、
差別をみとめるのか。恐ろしい世の中だな。

優先席は携帯の電源切ってりゃ誰でも座れる

優先席は障がい者やお年寄りは弱者だからでしょ

女性というだけで弱者扱いするのも早とちりな話だ

>>1の例はすべて差別だよ。記者は頭がおかしい。

>>447
差別じゃないでしょうがw
一定の料金は男女共に同じで
集客アップの為に割引デーをもうけるのだもの
これが差別なら優先席やバリアフリーだって差別なんじゃないの

東大教授 ＜ 一部の犯罪行為を見て在日全体を差別するな！それは犯罪行為をした奴だけが悪い話だろ！ヘイトスピーチは法律で規制しろ！

東大教授 ＜ ジャパニーズオンリーというのは排外主義で人種差別的表現！浦和レッズへのペナルティは当然だ！もっと厳しい罰を与えろ！！！

東大教授 ＜ 男が痴漢するのが悪い！男＝痴漢なのに、女性専用車両・ウイメンオンリーは必要（ｷﾘｯ





結論、東大教授はバカ

専用車作ろうて公明が旗上げて作ってるんだな

>>453
女以前に犯罪被害者が社会的弱者でしょ

バカサヨ ＜ 一部の犯罪行為を見て在日全体を差別するな！それは犯罪行為をした奴だけが悪い話だろ！ヘイトスピーチは法律で規制しろ！

バカサヨ ＜ ジャパニーズオンリーというのは排外主義で人種差別的表現！浦和レッズへのペナルティは当然だ！もっと厳しい罰を与えろ！！！

バカサヨ ＜ 男が痴漢するのが悪い！男＝痴漢なのだから女性専用車両・ウイメンオンリーは必要（ｷﾘｯ

はなから電車は男女別々に乗るものって決めちゃえばいいじゃん。
こんなことで差別だなんだと騒ぐほうがよほど無駄。

バカサヨ ＜ 一部の犯罪行為を見て在日全体を差別するな！それは犯罪行為をした奴だけが悪い話だろ！ヘイトスピーチは法律で規制しろ！

バカサヨ ＜ ジャパニーズオンリーというのは排外主義で人種差別的表現！浦和レッズへのペナルティは当然だ！もっと厳しい罰を与えろ！！！

バカサヨ ＜ 男が痴漢するのが悪い！男＝痴漢なのだから女性専用車両・ウイメンオンリーは必要（ｷﾘｯ






ほんと左翼ってすごいよね、毎度毎度

>>458
女性だからといって必ずしも痴漢をされるとは限らない

性同一性障害で男から女に性転換したから両方分かるけど、女性は優遇されてるよ。

レディースデー使うと本当に安く買え、食べられる。

ただし同じ会社で同じ仕事だけど、なぜか給料は他の女性に合わせられて減った。

あとは男性みたいに制服がないから、通勤用の服代が凄くかかる。
同じデザインのスカートとか毎日は履けないし。それと靴代も掛かる。

女性もコスト掛かるよ。

>>463
嫌なら働くなｗ

>>445
名古屋周辺で女性専用車両導入してるのは東山線だけだよな
JR東海・名鉄・名古屋地区の近鉄は一切導入してない

日本は他国だと４８時間前後の取り調べ時間が最大２３日間に延長されるなどで
冤罪が非常に出やすいから（そのため国連から「日本は中世だ」と批判されている。）、
痴漢冤罪を回避するためには仕方が無い処置でしょう。
日本は法的には中世であり、民主主義国家じゃないよね。

女性=カタワ

って思えばおk


身体中性感帯で逝くときに頭が真っ白になる。
精神が２８日周期や年齢・環境に応じて大きく変化する。

フェミやカルトもこの辺りを説明すればいい。

ただ、男女均等参画法には事実誤認があるから、男女区別すべきだろう。

>>462
なら、常習的に痴漢にあう女性は電車には乗れないということになる
差別だよね。

おしゃれは金がかかるが、その分楽しんでるのだから。
安くすまそうと思えば、いくらでも方法あるし。

満員電車を無くすという
根本的解決策はないのか？

>>468
>>458
じゃああらゆる犯罪の被害者に対して特別措置が取られるのか？

痴漢の被害者は女性だから、というだけで優遇されてるように見えるよ

以前の女性専用ブームの時に
女性専用バスとかやってたキチガイバス会社があったな

採算とれなくて直ぐ無くなったけどｗ

もうマーケティング的にも駄目なんじゃないかな
問題にされることが多い

>>470
ない
それにこれからは首都圏への一極集中が進むから
おまえらそのスペースをもっと開けろ状態

痴漢の被害が減る
痴漢冤罪の被害が減る
双方にメリットがあって良いじゃないか

区別と差別の違いも理解出来ないオツムの弱いバカが差別だぁ〜！と騒いでいるだけだろ

>>472
夜行バスなら設定しているとこは珍しくない
今は亡き寝台特急あけぼのにも1両まるごと女性専用のゴロンとシートがあった

「女性様」だけに都合のいいことは、すべて「当然の権利」

「男」だけに都合のいいことは、すべて「女性差別」

レイシストババアの国。名誉白人（笑）

別にあってもいいけど乗り換えに便利な車両が割り当てられてるのはどうかと思うわ
そのせいで隣の車両は大混雑だし

非喫煙者＆非デブ車両が欲しいでｺﾞﾝｽ

>>469
つまり人民服は正義アル！

>>464
別に仕事は嫌じゃないよ。
ホルモン注射代も稼がないといけないし辞められ無い。
女性は衣料品が掛かるってこと。

日本の男はもう少し女性に優しくすべきと思う。
女になって逆の立場になったら日本の男の女性に対する厳しい差別がよく分かった。

>>471
痴漢は第三者に判別出来ないという点から非人道的な裁判を男性に強いるはめになるから
女性のためだけの処置ではない
そんな初歩知識多くの人間は理解した上で議論してると思ってたけど？

スカートの中をエロカメラマンに盗撮され、ブチ切れる女子選手

http://www.youtube.com/watch?v=kRyIBw-E-xg

まあ理解できる部分もあるから女性専用でもいいんだけどさ、
階段上ったまん前の一番乗り易い場所をその車両にするのやめてくんないかな？
女性専用車両作ることよりもこっちの方がよっぽど不自然だろ。
専用車両で安心と快適を得るなら場所は不便でも我慢するべきじゃないかな。
両方持って行かれちゃこっちは不便で仕方ない。

レディースデー
これって女性様を優遇っていうキレイ事じゃなくて
女性客が多いとその店は安全ていうイメージが出来るからなんだけどね。
釣られた女性客は客寄せパンダだって気付いてないけどｗｗｗ

報道もおかしい。例えばこのニュース。

酔った女性客、線路に降り電柱登って電線触わる　ＪＲ武蔵野線遅れる
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140512/dst14051211160003-n1.htm

電柱に登った酔客が男性だったならば、タイトルが


酔った男、線路に降り電柱登って電線触わる
＾＾＾＾＾＾＾＾

に変わるのは確実。

>>477
世界の先進国が考えた男女平等の基準で日本は女性差別の強い国なんだよ
自分が優遇されないと差別だと騒ぐカスはイスラム世界へでも行けよ
お前らの大好きな男絶対優位社会だぞw

〜専用って言葉は差別化するための言葉でしょうがｗ

>>483
じゃあトイレのように完全に分けて運用してください。

通常車両に乗ってくる女性には効果が無いでしょ
女はどっちでも乗れて男は片方しか乗れないのは差別でしょ

>>485
女性専用車両に出来るだけ乗ってもらいたいからでしょ
それで他の車両の女性比率が下がって快適と安全が守られるならいいじゃないの

>>15

それはお前がいらないだけ。

名前が悪いな
痴漢撲滅車両にしよう
確かに男女の一番の敵は痴漢する奴だし

女性専用車両
実は痴漢撲滅運動という宣伝カーである。

>>490
たった１車両に乗れないのは、
毎日痴漢に遭っても乗らなきゃ通学通勤出来ない苦しみに比べてどれだけの辛さなの

総武線とかドンドン来る線は、
乗り降りする位置も男とずらして、
女性専用電車にしていいと思うよ。

>>485
西武線は一番後ろ（一番遠い）だったりする

>>482
女性に対して優しくって、方向性を間違えたら女性への保護主義に繋がるよ？

>>1
露出の多い裸に近い格好してる女とか問題にならないのに
露出の多い裸に近い格好してる男は大問題になる

これって差別ですよね？

相撲の土俵は男性専用だと言ったら差別だと騒いでたのは何処のフェミだ？
男優遇と言う事で特定の需要を引き出そうとしているだけで単なる戦略ですけどね。

潜在的な痴漢だと見なされているんだろ？
男全員…
なんせ女様は特権階級だし、我々男なぞウジ虫くらいにしか思ってないもんなw

>>495
たった1両でも差別は差別
痴漢の他にも深刻な犯罪はいっぱいあるが、何故そこまで痴漢被害者のみ守られる理由がある？

これはむしろ他の犯罪に怯えて生活してる人への差別だね。

>>497
伊勢崎線だって一番端だよ
それでも、そんな不便な位置に並ぶサラリーマンがいるわ

>>502
自分の家族が通勤時毎日同じ奴に
付きまとわれて痴漢にあっていても
同じ事言えるのならご立派。

>>502
まず>>483を理解することから始めなさい

てかね、1番前に女性様専用車両を置くべきじゃないかな？
それが「レディファースト」ってなもんだろ？

　
この人は「JAPANESE ONLY」も擁護しろよ
そしたら少しは見直すんだが・・・
　

両方の性のために同じ数の専用車両を儲ければ済む話

なんで優先者専用車両が無いんですかねえ

>>505
いいえ、痴漢にあいたくない女性は専用車両に乗るが
痴漢冤罪を起こしたい女性は一般車両に乗ります。

ゆえに、女性専用車両は痴漢冤罪に対して効果はない

男前な女友達が言ってた。
女性専用車両の女の戦いが怖いと

>>504
だからそれは痴漢のように特別措置的に守られてはいないのだけれども…
>>505
じゃあ完全に分けろって言ってんだけどな。頭悪イナ。

>>510
女性専用車両に女性が移動すればそれだけ女性の比率が下がり、女性を避けるスペースが確保出来ます

結局、女は男に多大な成果の一部をもらってて、その事実を認めない。

生命保険と老齢年金を比べて疑問を持たない奴は馬鹿だ。

生命保険は民間だから経済原則どおり平均寿命の長い女の方が掛け金が安い。

老齢年金は生存保険だから男の方が掛け金が少ないはず。
でも、公的を理由に掛け金は同じ。これは逆差別そのもの。

これに疑問を感じずにＴＶ見てる奴は馬鹿。

社会保険庁叩いてたとき、ＴＶタックルで阿川が同年齢夫婦とかで試算してた。
男女別試算は絶対やらない。

初めから騙すつもり満々のマスコミww

>>510
つーかてめーには何回も説明してるよね？しらばっくれていつまでも否定し続けるのがお仕事なんですか？苦笑

差別だと言うバカは鉄道会社を訴えればいいだろ？
差別されて精神的苦痛を受けたってな
もっとも過去にその訴訟を起こし裁判官から
「はぁ？お前バカなの？」で棄却された判例があるけどなw

>>512
いやいやいや。じゃあもなにも君は「女性の痴漢のためだけに」と間違った認識をひけらかしてるから注意したまでだよ。
何がじゃあなのかしら？

満員電車が無くなればいいんだけどコスト的に無理っていうなら
男性専用車両を作ればいいと思うけどね
とりあえずそれでいくつかの点は丸く収まるだろ

>>516
電車に乗っていたら女性様専用車両の方に拉致られてレイプされました…
謝罪と賠償を…(・ω・)ノ

>>517
冤罪対策なんて後付けだよ

痴漢から守ることを目的に作られたもの。

>>513
痴漢冤罪が発生しない程度のスペースが空いているなら
痴漢も発生しづらい状況ですよ？

女性を避けるスペースができたところで
女性が追えば意味がないからな

>>519
裁判頑張って下さい

今の日本社会で女性が差別されてるとこって、労働関係くらいでしょ
基本、女性は結婚して家を守る側とされているから労働での女性の地位
は重視されてないってだけで

実際、労働以外では女性優遇の方が圧倒的に多いよ
家庭での財布の紐を握ってるのが一般的に女性だというのも大きいけど

対策を怠りつつ利益を計上する鉄道会社なのなら ｗ　お客の不満も馬耳東風なのなら.　訴訟対策女性専用車両でお茶を濁すのなら

>>515
てめーには何回も説明してますけど？
しらばっくれてるのはお前だよ

男性専用車両も作ればいいんだろうけどね。
これは何で実現しないのだろうか。

>>518
身体障がい者や老人は男性車両に乗れなくなります
それも女性車両の時に比べて増えるであろうから
女性専用車両の時に男性障がい者が受ける苦痛の倍の苦しみを増やす結果になります

>>17
サラリーマン専用とか子供専用とか老人専用とかも
なきゃおかしい話

>>526
誰も鉄道会社に要求しないからだろ

スペースがあるとか関係ないわ

悪意のある異性に対して
女性は完全に逃げる手段がある
男性にはない

こういう違いがあるのに、運賃は同じ
これを差別と言わずしてなんというか

>>266
お前がな

大昔、大学では男性用トイレしか無くて
女子大生第一期生は苦労したらしいな

女ごときが大学にくるなど生意気だと
わざとちんちんを見せつける男子学生に囲まれてる
再現ドラマが酷かった

じゃ女性専用じゃなくて
女性優先にすればいいんじゃね？

>>527
乗れるだろ？

実際女性専用車両があっても一般車両に乗ってくる女性はいるんだから
それが男性専用車両になったとして、どう違うってんだ？

イケメンに限って男性差別だなんて叫んでないのが
全てを物語っている

>>275
あっそ

<ヽ｀Д´> 差別を叫んでいいのはウリだけ！
　　　　　　　　

>>516
判例？

シルバー専門車輌を作ったら親切だ

>>529
何度か要求出してますよ
署名集めて提出だってされてる

>>533
女性って名前ついてたら勘違いするクソババアがでてくるだろ
ものすごく男を敵視してるぞ>>7の妖怪みたいな奴等

>>529
じゃあ冤罪とか怖がってないってことかね。
殆どの男性は不満は無いと。
それとも単に面倒なだけなのか…　

窓が無い、痴漢OK専用車両も作れば差別ではない

>>520
後付けでも理論上は間違いではないし、

周りから実際に触られる女と違って
痴漢被害をでっち上げられる被害が男なのでしょ。
まだ回避出来る段階じゃないの。
疑われる行動や体勢や位置にいなければいい。
手を胸元や前に置くだけで、女性に背を向けるだけで「痴漢してない状況を実証できる」
痴漢はどうやったって避けようがないから。逃げ道が絶対的にないから救済策が必要になったの
同等ではけしてない

女性専用車両によって痴漢冤罪から男性が逃げるスペースができている

朝のラッシュ時の一般車両のどこに男性が女性から逃げるスペースがあるのか
説明してほしいもんだ

>>544
ラッシュ時にそれをどうやってやるんですか？
そもそも痴漢対策のために女性専用車両導入したのは
そういう混雑時に女性が逃げるすべがないからじゃなかったの？

>>521
追ってるならむしろそれが証拠になるから
君はどうにかこうにかして必死にいちゃもんつけたいだけなんだねー
気持ち悪い男

女性専用車両を設けるのはいいんだけどさ、男女共同車両に乗って痴漢に有った女性が
騒いだときに「女性専用車両に乗らない貴方が悪い」って事にならないよね？

つまり、痴女はおｋか。

…だめじゃん！

必要だろ。痴漢の冤罪で逮捕されて社会的地位を失うより遥かにマシ。

>>544
だーかーらー、完全に分けなきゃ殆ど効果は無いの。
冤罪を狙う女はそもそも通常車両に乗ってくるだろうに
>>547
あと差別発言はやめた方がいいよ

女性専用車両に対して「性差別」だと批判できるのは男女平等思想が現れてこそなんだよな。
平等思想の概念が一般的ではなかった時代だったら「悪人から弱者を守る」という
保護主義的な動機で男性側の大半が容認したはずだ(当然現代でも健在だ)。

過激な女性専用車両批判派の男性は犯罪抑止力という観点を持たず、女性への優遇措置
(あるいは男性を排除するもの)だとして廃止を主張する。
これは専用車両が電車の社会的・構造的な問題も孕んでいるかもしれない。

>>547
証拠になる？
追っていることを誰が証明するんだ？
防犯カメラはお前さんは否定するんだよな？

男性は誰かが見ているのを祈るしかないと？
結局冤罪からは逃れられないってことだな

>>552
だって女強いじゃん。
何小難しいこと行ってるんだ、バカかお前。

>>547
で？一般車両に乗ってくる冤罪目的の女性に対して
ラッシュ時に男性はどうやって逃げるの？

まさか電車に乗るなとは言わないよね？

>>551
100％無くす必要なんてないんだよ
ただ「最悪な状態」が緩和されれば後は個人の防犯意識の問題
だから女性専用車両にいかない女性も自己責任で乗ってる

>>556
100％は無理どころか
10％ぐらいしか冤罪対策にはなってないから言ってるんだけど…

>>556
なら、普通車両にいる女性様はやらしてくれるの！！？

>>557
そんな主観でパーセンテージ言われても…

イスラム教最強だな。
日本もやるべし？

宣教師とかを工作員に使ってたキリスト教よりはいい。
朝鮮半島もイスラム教のカルトは難しいぞww

>>558
そうだよー、好き者じゃなきゃわざわざ痴漢車両なんて乗らないからねー

痴漢もその冤罪もラッシュアワーが一番多いのにもともと少ない非混雑時のスペースがとかまったく説得力ないわ

>>552
終戦直後とかにも女子供専用車両があったそうだけど、その頃はそういう捉えられ方をしたんだろな。

男性専用車両作って欲しいという要望を鉄道会社に出すべき
ためしに取り入れるとこが1つくらいあんだろ
そこが上手く行けば他も取り入れる

男性専用車両をつくれ
冤罪防止になる

>>561
まじかよｗ一般車両にいる女は痴漢されても自己責任で切り捨てるのかよｗ

痴漢に遭う男はどこに行けばいいですか？

>>566
女性専用車両という存在のおかげだよね
普通車両に乗っといて痴漢で騒いでんじゃねーよ という周囲の目がそうさせる

意味的には女性専用車と奴隷専用車は同じで、実質は家畜運搬車と大差ない。
喜んで乗ってる分には構わないんじゃね？

>>568
普通車両に乗ろうが痴漢が悪いことには変わりねーよ。

そもそも痴漢対策で専用車両を作る、作らないの議論が起こる程の混雑率が問題じゃないのか？

一般車両しか選択肢のない男性は冤罪からどうやって逃ればいいんですかねぇ

>>570
痴漢が悪くないなんて言ってない
痴漢されるリスクを多少は覚悟してるから普通車両を選ぶという事実指摘をしたまでですが

ネットで募って集団で取り囲んで痴漢するようなの
専用車両がないと防げないでしょ。
>>572
冤罪が怖いから男性専用車両作って欲しいって
鉄道会社に働きかけていくしかないよ。

「痴漢が歴史的には比較的新しい存在で、まだ「犯罪」としての理解が進んでいないから起きる現象」


書いてて自分の頭がおかしいと思わないのかねえｗ

銭湯やトイレのように最初から男性専用と女専用の両方に完全に二分すれば済む話なのに、なぜ女専用だけ作って男性を差別するのか。
男性たちは、性別が男性であるというたったそれだけの理由で、女が男性全員を変態扱いすることに怒っている。
女専用だけという現状を維持するのであれば、女は女専用車両に乗るよう、駅やホームで終日頻繁にアナウンスして欲しい。
女は女専用車両に乗るよう、ポスターも作って徹底して欲しい。
鉄道各社は、女専用車両に乗っていない女に注意して欲しい。
乗客の皆さんも、女専用車両に乗っていない女に対して注意することが必要だ。

>>1
なら外国人お断りも差別じゃないな。日本人が安心して入れる環境を提供するためだからね。

>>577
そうそう、女性専用車両、ウーマンオンリーは男が痴漢するのが悪く、女が安心して乗車できる環境の為なんだから
ジャパニーズオンリーは在日が犯罪するのが悪く、日本人が安心して暮らせる環境の為だよなｗｗｗ

>>576
それはあなた個人の意見であって、
男性が全員そう思っている訳では
ないでしょう。ほとんどの男性が
そう思っているのなら、あっという間に
変わると思うよ。

そういえば、ベビーカーの話題が少し前にあったけど
子連れ専用車両なんかもいいかもね。

１両男性専用車両を作ればいいだけなのに、そんな馬鹿でも分かることをやらないからゴチャゴチャ揉めるんだろ。

>>580
女性専用車両に乗ればいいだけじゃん
そもそもそんなに需要があるはずもないのだから事足りること

女性専用車両が乗員スペースの混雑化に拍車をかけて、男性が車両選択で不利だという
結果が生まれたとするなら、選択肢の平等(誤認逮捕を防ぐ名目でも)のために「男性専用車両」を導入してもよいかもしれない。

ただし、混雑することによって快適さに欠ける、臭いや物理的接触で気分を害する、不衛生等の
電車の環境を乱すグレーゾーンの問題を解決するには人の持つ属性に照準を合わせた対策ではなくて
誰にとっても利益になるための包括的な取り組みが必要不可欠だよ。

専用車両は最後尾か先頭にしろ、なんで真ん中の列車を専用車にすんだよ
アホなんか？

>>22
痴漢冤罪の方が怖いだろｗ
失職すれば損失は数千万円〜億のオーダー
比べ物にならん

日本人男性お断り車両が必要

>>492
深いねw

>>564
株主様が提案しても却下されるんだから、西武以外でも難しいんじゃないか？

男性専用車両は、ゲイがいっぱい乗ってそうで逆に怖い。

｢優先｣席と｢専用｣車は明らかに違う
よって専用は差別
はい論破

逆差別っていうのかな？

数も一緒なのに、なんで一般男性ってないがしろにされてもいい背景みたいな扱いなんだろう。

女性専用車両も1車両だけなんだし、ごちゃごちゃ考えずに男性専用車両も作ればいいだけじゃん

>>590
見て明らかな差別をしないと男性が乗ってくるから。

女性はまともに仕事ができないから給料が安い。
女性は直ぐ止めるから、雇用しない。

これは女性差別じゃないってことですよね。

男性専用車両で襲われるのは男
マジ勘弁　そういうやつらはべつに美少年めあてとかじゃないから

>>595
じゃあ美少年の僕は安心だね^^

男性専用車両なんて作ったらホモォが大喜びで始めるじゃないか（歓喜）

そもそも満員電車に詰め込むなんていう人権侵害まがいのことをやってる鉄道会社が悪い
専用車両一つ作ってお茶濁そうという魂胆が気に入らん
10両編成なら15両に増やすとか、二階建てにするとか、しっかり金かけろや

>>592
痴漢被害が起きない車両が増えるんだから良いと思うんだがな。
今までより強固に女性専用車両から男性を排除出来るようになるし。

>>591
逆差別とは言わない。「差別」と言う。
差別には、正も逆もない。
女差別が正で、男性差別が逆だと言って、男性差別を例外扱いするのはおかしい。
逆差別なんて言葉を使ってることが大問題だ。
逆差別なんて言い方をしているうちは、男性がないがしろにされても良いという風潮は絶対になくならない。
逆差別なんて言い方は二度としてはいけないし、そういう言い方をしている人がいたら注意してあげて下さい。お願いします。

女性専用車両は別にいいけど就職や進学の女性枠とかは差別だろ。

今まで散々痴漢を働いておいて、女性専用車両が出来たら「男性差別だ！」と騒ぐ糞野郎。
こういう連中は、クリスマスやバレンタインも自分がモテないことを僻んで「恋愛至上主義反対！」と騷いでんだよな。バカすぎ。

女性専用ハコがあってもいいけど、男性専用ハコは要らないし、
男性専用ハコなんか絶対乗りたくない。別に性差別でもいいし。

>>4
ホントそうだよね！
お前の母親もね！！

レディースデーも廃止して1100円の日にしてほしい

>>603
よくねーよアホ

>>603
お前が乗らなきゃ良いだけ。

何の意味があるのかはわからないけど、いっそ男性専用車両もつくればいいじゃん

>>608
意味があるのかわからないのに、やりたくないだろ
鉄道会社としては
本気で必要だと思うなら鉄道会社訴えればいいと思うけど

>>1
そのマーケティングが差別なんだがな。
それに優先席と専用車両を同等に扱うな。

男女を分けることで回避するんじゃなくて
やったら確実に捕まる、やってないなら確実に証明できる方法が開発されたらいいんだが

案外男性専用車両は人気が出ると思うけどな

どうしても悪いのを探すなら女の身体だ。

身体中が性感帯で、逝くときに頭が真っ白になる。
精神が２８日周期や年齢・環境に応じて大きく変化する。

こんな身体が悪いんだ。

>>612　乗らないか？

痴漢冤罪が怖い男性に好評だと思う

障害者差別、老人差別だろ
９０歳の爺さんが立ってるのにゆうゆう座ってスマホいじってるバカ女は死ね

混雑時間帯は両端から男女別で詰めてくのでいいんじゃね
完全に分かれなくても男女比が偏れば犯人を特定しやすくなるでしょ
エスカレーターは左に立つみたいな感じで、まずこれ広めてこうや

>>612
人気が出るとかの問題じゃないけど、乗れるなら乗るだろうし普通に混雑すると思うよ
ただそしたら本当に必要な人が乗りたいときに乗れないよね

知らないエリアに出張して、ホームの電車見て急いで乗ろうとしたら、
車掌に止められて乗れなかった事が何度かあるな。
まぁ、電車は危険だわ。乗りたくない

>>618
それは今の女性専用車両でも同じ
もしそういうことになったら段階的に専用車両を増やしていけばいいんじゃないかな

女性ににらみつけられたことあるし（多分触ったと思われたんだろうが）
女性がそっちに行ってくれるならありがたいとは思う。

触る馬鹿がいるから仕方ない
と、電車通勤に縁のない俺は思うけど
痴漢しないぎゅうぎゅう詰めの電車通勤族は
ゆるゆるな女性専用車両見ると腹立つだろうなってのも分かるわ

車両ごとに完全に分けて

男女共用　-　男性用　-　女性用-　男性用　-　女性用　・・・・・・・・・・・　-男女共用

こんな風にすればいい

>>620
目的意識が全く違うから単純に比べられないでしょ
そもそも男性はみんな冤罪避けたいのだから乗れるなら乗る、というか２両もつくりゃ乗るのが必然だよ。
女性車両だけじゃずりーずりー言ってる人等はもちろん乗るでしょうし一般車両より専用車両が近けりゃわざわざ避ける必要もない
そういう惰性な乗り方が殆どでしょ。

女子大とかも差別なのか？
男子大、あっても行きたくねーぞ。

女性専用車両にのってなかったら痴漢被害にあっても文句言いません
この程度の責任のもとで権利を主張しろよ

女はさ？痴漢にあっても専用車両に逃げればいいよ 選ぶ権利がある。
男はさ、でっち上げに遭いたくなければ専用車両にいってください。は通じないでしょ？

だって、遭いたくないのはみんな同じなのに助かるのは２車両分だけだよ。それも混雑時に２車両
選ぶ余裕がない、偶然を頼るしかないそんな車両が本来の働きをしないまま形骸化してさ。
結局普通車両も同然になるじゃん 女性専用車両もそう。
差別的な「専用」ネーミングをやめて男性を受け入れやすくしたら結局どんどん入ってきて普通車両と変わらなくなるんだよ

女性専用車両自体は別にあってもいいよ



ただし女はそれ以外に乗るな

ムハンマドは「女は美しいところを隠せ」と言ってるぞ。

どうしても悪いのを探すなら女の身体だ。

身体中が性感帯で、逝くときに頭が真っ白になる。
精神が２８日周期や年齢・環境に応じて大きく変化する。

こんな身体を晒して闊歩するのが罪だ。

別にあってもいいけどさ、
なら別料金払えよ。
同じ料金で別のサービスってのは平等じゃねぇと思うんだよ。

>>516
>差別だと言うバカは鉄道会社を訴えればいいだろ？
ですよね。
わざわざ女性専用車両に乗り込んで「差別だ」とか喚いて攻撃対象を女性に向けたキチガイが居ましたね。

ド不細工の女ほど、

女性専用車両を好んで乗る法則ｗｗｗ

痴漢にあったら捕まえればいいだけなのに何もせず権利だけを主張する

ガタガタ言わずに鉄道会社訴えなよｗ

イスラムの国とかだと、日本より強力に男女別が徹底してるらしいな。
中途半端に専用車両があると、女性専用に乗れない女子がでてくるから
徹底して５分５分にしたらどうか。

痴漢被害の人は警察に言えばいいだけなのに、なんで鉄道会社に言うんでしょうね(苦笑)

痴漢されたなら声だせばいいのに、それすらもしないくせに

痴漢は鉄道会社に通報しようが最後は警察に通報されるだろｗ
ガタガタ言わずに女性車両が差別だと思うなら鉄道会社を訴えなよ
なんで女性車両を使う女に文句言うの？　痴漢だから？

>>576
女というだけで特別扱いして特定客車に囲い込んだりすれば女性差別ですからっ
乗る乗らないの選択の自由が女性にあってこそ女性差別にならない。なぜならそれは男子禁制車両だから。

鉄道会社が女性優遇してるのわかってこんなこと言ってるからな卑怯だわ

>>638
被害にあっても声も出せないから鉄道会社が何とかしろ→女性専用車両

理解出来ない？

東京都のアニメ制作会社「Ａ―１　Ｐｉｃｔｕｒｅｓ」に勤め、辞めた後の２０１０年１０月に自殺した男性＝当時（２８）＝について、
新宿労働基準監督署が過労によるうつ病が原因として労災認定したことが１８日、分かった。遺族側代理人の和泉貴士弁護士が明らかにした。認定は１１日付。
和泉弁護士によると、男性は正社員として０６年から０９年１２月まで勤務。
会社にタイムカードで労働時間を管理する仕組みはなかったが、通院した医療施設のカルテには「月６００時間労働」との記載があった。
新宿労基署は時期を不明としつつ、在職中にうつ病を発症し、その前の２〜４カ月に少なくとも１００時間を超える残業があったと認定した。

一方、弁護側は男性が残した会員制交流サイトの日記などから発症時期を０８年１２月ごろと推定。
男性が在職中に控えた記録では、それまでの半年の残業時間は月１３４時間から、多い時で３４４時間に上ったという。
和泉弁護士は「家に帰れないこともしばしばで、残業代が支払われた形跡もない」と指摘。
７日連続で会社に泊まったり、３カ月間休みがなかったりしたこともあったとしている。
昨年９月に労災申請した両親は弁護士を通じ「アニメが好きで熱心に働いていた。アニメの現場で二度と同じようなことが起きないでほしい」とのコメントを出した。
男性は作画を担当者に依頼したり、完成品を受け取ったりする「制作進行」と呼ばれる現場の調整役を務めていた。
人気アニメ「おおきく振りかぶって」「かんなぎ」などに携わった。
体調を崩したことや関連会社への異動を断られたことから退職。１０年１０月に東京都内の自宅アパートで死亡しているのが見つかった。
会社は「認定が事実であるとすれば予想外であり、判断理由も不明のためコメントできない」としている。

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/04/18/kiji/K20140418007998030.html

>>641
女性の要望に応じて鉄道会社が判断したんだろ？
その判断が女性差別だと言ってるんだろ？
だったら、その判断をした鉄道会社を訴えたら？

理解できない？

「協力」は建前で「強制」だから明確な差別になるんだろ

問題の本質は悪魔の証明を要求する司法なわけで、論点が男性専用車両の是非に
摩り替わってる限り痴漢冤罪の問題が根本的に解決することはあり得ない。
要求すべきは男性専用車両ではなく国会での討論。
馬鹿な判事と議員の怠慢を許すな。

ラッシュで激混みなのに一般車に乗ってくる女性をなんとかしてくれ。
女性専用車ガラガラなんだからそっち行って貰えれば一般車の混雑緩和になるんだよ

>>643
そもそも女が声を出せよってだけの話

>>647
痴漢されてから声出しても遅くない？
痴漢されたくないから女性専用車両に乗る行為が男女差別なの？

>>646
女はその程度の協力もする気ないみたいだね
男には女性専用車両への協力をさせ乗り込もうとしたら追い出すくせに

>>648
被害にあうかも知れないから男を追い出せって発想？
実に差別的だな

>>646
激混みの時はさすがに女性専用車両だって混みますよ
間違った情報を常識として語らないでもらいたい

鉄道会社がいいって言ってるからいいんだよって子供か？
犯罪じゃないから何やってもいいだろみたいな発想？

>>646
女性専用車に気づかない人もいるだろうから、もっと誘導表示を多くするとかアナウンスで誘導すればいいんじゃね

>>650
男を追い出すじゃなくて女性専用車両に逃げ込んでるんだろ
男を追い出す女性専用車両を設置してるのは鉄道会社なのに、なんで逃げ込む女性を差別扱いなの？

>>651
混雑度合いが違うわバカて話でしょ。

女性隔離車両と云えばよろし

>>652
女性がどんなに不快に思おうが嫌がっていようが
権利を盾に女性専用車両に入ってくる男の言い分みたいですね

>>653
言葉遊びだな、逃げ込んでるなら通常車両に女性がわんさかいる説明がつかない

>>646
ガラガラの路線ってどこ
少なくとも東西線と有楽町線は激混み

空いてくる時間や区間になると女性専用が最後尾とすると最前列もガラ空きだよ
ただし女性専用車両の隣の車両だけ何故だか混雑してる

>>656
権利ばかりをを主張する人は、相手も同じ態度で対応するだろ

>>654
だったらなおさらガラガラなんて誤解をうむ言葉使ってんじゃねえよ

女性専用車両が空いてて座れるのに、満席で座れない一般車両に乗ってくる女は結構居るな

>>657
逃げ込まない人と気づかない人がいるだけ
痴漢に合ったことない人なら逃げ込まなくても不思議はない

>>657
覚悟のある人間と無い人間でしょ
三十路の女と十代の女の子が同じメンタルだと思うなよ

おまえら論点がおかしいと気付けよ。
男性専用車両が必要とされるのは痴漢冤罪のせいなんだから、問題なのは
バンバン冤罪を発生させてる警察と司法だっつーの。
あいつらにちゃんと仕事させるには立法を通じて働きかけるしかないんだから
議員に仕事させなきゃダメ。利益優先の私企業相手になに期待してんのよ。

女の立場からしても男性専用車両作って欲しい
利用するだけで差別だのBBAとブスは乗るなだのヤイヤイ言われるのは疲れる

>>662
>>663
つまり気持ちだけのもんでしょ？
被害なんて言葉はおこがましいからやめろ

男も女も触りたくない自分としては、車両に精密な防犯カメラを設置する事と
過剰な混雑緩和を、鉄道会社と利用する一般企業に求めます。
降雨時に、他人のカサとかで濡れるのも迷惑だし。

男性列車、女性列車を作ればいいよ

>>666
それは痴漢被害が気の持ちようでどうにでもなるだろってこと？
犯罪者の主張だね
痴漢でどれだけ傷付くかは人によるが被害であることに変わりない

女性専用車両なんてものが認められてるって事は
世の中は女性を平等、対等には見てないって事だわな
女性専用車両は男性差別であると同時に
女性軽視の側面もあるって事に気がつかないと

>>664
証拠不十分で却下させるような裁判なら女は泣き寝入りするしかないね
そんな不平等な電車に女は乗らないし経営苦しくなってそのぶん金をとられるのは男性だよ

>>669
いくら言葉遊びしようと、女性専用車両は男性を追い出してるという事実は変わりません

>>666
てめーは脂ぎった男に尻穴レイプされて気持ちの問題で済ませられんのか
レイプされたこと堂々と宣言して観衆の中、犯人を捕まえられるんだとしたら
失うものがなにもない可哀想な人間という話だ

わかった！
女性は痴漢被害に傷付くけど
男性は差別くらいで傷付かない
こう思ってるんでしょ

>>671
その点について求めるべきは、女性専用車両じゃなく痴漢被害の証拠を残せる
監視カメラの設置だろ？　対応が最初からズレてる。

>>673
話ずれてるよ
そのレスで女性専用車両は男性を追い出してないって事になる？
意味分かる？ずれてるから分からないよね？

>>674
その二つを比べてどっちが重い苦しみだと思うの？
比べられない、じゃなくて絶対に順位をつけなきゃならないとしたら どっちだよ

電車が混みすぎなのが一番悪い。

駅間で止まった電車の中でうんこ小便もらす奴が毎年何人いると思ってるんだ？

痴漢の被害者ではなく、痴漢という事件の被害者を無くすという見方をすれば
冤罪に仕立て上げられる男性だって被害者になる

男性は不当に追い出されて傷ついています
女性だけが被害者ではありません

IDわざわざ分けて頑張ってるけど、痴漢の問題は女性専用車両で改善してない、障害者、小学生が乗るのを
躊躇うような表記になっている、そもそも車両を特定の人間だけが占有するのはおかしい、て話でないの。

>>677
痴漢被害者と車両追い出された男たち
どっちか多いの？

専用じゃなくて優先にしたら女性も気持ち的に乗りやすくなるの？

>>675
監視カメラさえあれば全て解決？苦笑
そもそも痴漢されて文句が言えるような女はカメラ関係なく言うの
カメラがあろうと言えないから泣き寝入りすんでしょ
想像力を働かせろよクズが 頭に詰まってんのは生ゴミか？

女も痴漢すればいいんだよ。それで男女平等だ

座ってるし空いてたのに横のおっちゃんに腕組んだ状態で乳揉まれたことある・・・

痴漢防止に女性専用車両は必要だと思う
その方が男の人も気を使わなくてよさそうだしね

>>676
ずれてないよ
性犯罪を気持ちだけの問題にしてんのがお前だろうが
大丈夫？頭

女性専用車両にかならず乗れよ
通常車両で痴漢被害にあっても文句言うなよ

早朝に電車に乗り、ラッシュアワー時はすでに会社に来ているから
女専用車両なんか関係無い。

むしろ車両の端まで歩いて行かなきゃならないのは面倒。

>>684
人格攻撃の意味が理解できん。
スレの論点は男性専用車両の是非であり、痴漢被害を訴えられないほど虚弱な女性の為の
女性専用車両の是非については話してないだろ？

>>682
車両追い出されたら何か困るの？
逃げられない空間で延々痴漢され続ける苦しみより１車両に乗れない苦しみとどちらが重いの？

在日は犯罪ばかりするのだから、追い出して日本は日本人専用にしろ




これに同意するんだよな、東大教授

日本は過保護にしすぎ
その結果特権化してしまったものが今までにいくつある？
アレとかアレとかすぐ思い付くはずだ
声のでかい奴黙らせるには手っ取り早い手段かもしれないが
取り返しがつかなくなることくらい考えろ

>>685
それだ！
遂に本当の意味での男女平等の扉が開いたなｗ

風呂屋に女性専用の風呂があるのに男性側に入ってきて文句言うヤツいないでしよ？
女性専用から女は出るな

>>690
カメラ設置で全てを解決したように一蹴したからだよｗｗｗ

痴漢するバカが多いから仕方ないだろ

男性専用できてもそこで痴漢おきるなｗ

>>68
男性差別に泣き寝入りしてる男性の数のほうがはるかに多いだろ。

>>691
お前はこのスレから出ていけ
追い出されて何も困らないんだろ

>>698
それは、バリアフリーで健常者差別だと訴えてるようなものだから

>風呂屋に女性専用の風呂があるのに男性側に入ってきて文句言うヤツいないでしよ？
>女性専用から女は出るな

いるよ。露出愛好家の石川の汚姉さんみたいなのは、男用露天風呂に入って来て文句言いかねない。
男用露天風呂が女性用の風呂より大きいのは女性差別だから、男は風呂から上がって
女性に入って貰えるように気を使うべきとかいう理屈になる。

>>122
男性は女性だけが不便を被ってることに対していろいろ協力してるけどね。
出産とか、腕力が無いとか。

女性は男性に対してそういう配慮ってしないんだよな。

何で世の中に女性優遇ばかりが存在してるかが良く分かる。

>>699
ルールとはその場にいる人間が作り上げていくものであって、お前の一存で決まるものじゃありません
女性専用車両では総意が男出てけなので追い出されてるの。分かる？この違いが。

お前らどんだけ痴漢したいんだよｗｗｗｗ

ID:RUlYlMSdO
ID:RUlYlMSdO
ID:RUlYlMSdO
ID:RUlYlMSdO
ID:RUlYlMSdO
ID:RUlYlMSdO

>>685
ホモだけどさー
男の体ってなんていうかそんなに触って楽しくないというか
そういう用途に出来てはいないんだなと思う。

>>703
困るか困らないかの話からルールにすり替えたのか
早く出ていけよ

>>688
だよな
女性専用車両に必ず乗ってくれるならいいわ
それくらい協力しろよ

>>696
性別に車両を分けるよりは実効性のある対応を提案したんだが。
論点が専用車両の是非である事で得をするのはズレ多義論でコスト負担を回避できてる鉄道会社だけ。
ぶっちゃけ、性差論で盛り上がってるこのスレは鉄道会社の手のひらで転がされてる。

>>700
レディースデーをはじめとして、
女性が不利だから解消しました、
じゃなくてただの男性差別はたくさんあるんだが。

女性専用車両って「自分は自意識過剰です」って見せてるようなもんだよな。
俺が女なら恥ずかしくて乗れんわw

>>706
じゃあ何が楽しくてホモしてんだよ

ID:RUlYlMSdOはガラケーでポチポチと必死にまだレス乞食やってるのか(呆れ)

http://hissi.org/read.php/newsplus/20140603/UlVsWWxNU2RP.html?p=2

男性専用サウナに来て、気にしないから泊めろってしつこく迫った女性のエピソードはどこかで読んだ。

>>711
それはどうだろうなぁ
実際に痴漢がいる以上
女は怖いって思うよ
顔面レベルは関係ない

>>688
これ せっかく専用車両あるんだから皆乗ってくれればいいんですよ
こっちだって冤罪が怖いんだから

じゃあ、なんで、ゴルフ場のクラブハウスで男性専用は、裁判で違法とされたの？

せめて女性専用車両に乗る義務をはたせ
権利をばかり主張するな

きれいごといっても人種差別となんらやってることは変わらないわけで、肯定する方がおかしい

女性はか弱いので男性が保護するのは当たり前。
朝の通勤電車では、女子はプライベートシートに座って通勤できるようにすべきで、
男は椅子のない車両に押し込めて通勤させれば良いと
会社のＯＬに言われた。

女が社長やっている会社には絶対勤めたくないと思った。

>>720
あたりまえではないバカ

>>707
日本なのに日本語が通じない人っているんだねー
あ、負け犬だったか。ごめんねー NGしとくから安心して

>>722
反論出来ないから、そうやって逃げるしかないわな
お疲れ様

>>720
柔道吉田の姉御が…弱い…だと？

脊髄反射したスマン

>>656
平然と他人を差別する迷惑行為の犯罪者である女が不快に思うことのがどこが問題なんだ？

そんなこと言い出したら犯罪の取り締まりなんか全くできなくなる。
駐車違反の取締りだって犯罪者は不快に思うからな。

>>709
実効性？教えてよ。乗れば１００％痴漢回避できる女性専用車両と
死角があり、また触っていてもそれが過失か故意か判別出来ないのにコストばかりかかるカメラとどちらが実効性があるって？？

女性専用です！て完全に決まってるならアクション起こせるんだけど、今って
女性専用？そんな違法とんでもない！男性にはご理解とご協力いただいて、身体不自由な方や小学生なら
男性も乗れるんですよ〜て言ってはぐらかして、いざ乗ったらココハジョセイガー！てなる上に
表記も「専用」てなってるからおかしくなる。
男性専用車両も作れっていうのは当然。
図々しい女性より小学生やお年寄りの方がかわいそう。

大賛成。女性専用車=勘違い基地専用車。

>>722
自分から「何かこまるの？」と聞いておいて
日本語が理解出来ないフリをするって
すごい神経だな

隣接車両は男性専用車両にして欲しい。
女性専用車両の影響で、ただでさえ混雑してるのにわざわざのってくる女が激しく不快。

妊娠してる女性には席を譲りたいんだが、
ただのデブと区別が付かなくて困ってる。
どうしたらいい？

>>710
ごめんね 日本語で分かりやすくお願いします

>>718
だって階段まで遠いんだもん

娘を連れてる父親は、
自分で守れって事やww

>>734
痴漢されてもいいよってならアリじゃない？

>>713
IDかえて粘着して嫌がらせか。わーお、男らしい！女性専用車両に嫌がらせ乗車するクズと同じだねー！
IDストーカー楽しかったー？

>>733
論理的に反論できない、ってことだね。

悔しかったら >>700 の内容を論理的に説明してみてよ。

>>727
女性専用車両の是非についてはそもそも話題にしていないんだが、
まあ両方やればいいだけの話だろ？
死角があるならそれを減らせるだけのカメラを用意しなよ。
死角ゼロには出来なくとも無いよりはかなりマシだ。

>>727
100%痴漢被害を無くせる、完全な男女別は徹底して拒否するんだよね。
男性差別主義者は。

痴漢被害を無くすのが目的じゃなくて、女性優遇が目的だってことが良く分かる。

一番悪いのはごく一部の痴漢、次に金かかる対策を講じない鉄道会社、三番目は女性占有車を打ち出したアホ
根本的になんの解決にもなってない上に、男性が一方的に犯罪者呼ばわりされ協力させられている
利用者は協力している男性に感謝こそするべきなのにそんな態度すらない
そりゃいがみ合うわ
ここまで計画した上で女性占有車両を導入したとすれば、一番悪いのは鉄道会社だろう

ブスやババアは乗るなと言うけどさ、一度でも痴漢にあったら男性恐怖症とかトラウマになってる人も結構いるからな。

>>737
犯罪対策としては、犯罪者が嫌がることをするのが鉄則。
差別主義者、っていう犯罪者に対抗するために、
男性はどんどん女性専用車両に乗り込もうよ。

男性専用車両

ガチムチ兄貴がふんどし一丁でお出迎え！！
そいや！！そいや！！

海外で車両に監視カメラを導入したところ痴漢被害が減ったという成果がある
これは抑止力として監視カメラは有効だという証拠
女性専用車両なんか廃止して全車両にカメラを導入するべき

>>738
いや、君こそ論理性の欠片もないから
なに言ってるか分からなかっただけだけど
言いっぱなしではなくて、結果と原因がどう結び付くのか分かりやすく説明してくれない？

>>741
痴漢なんか関係ない場所でも女性専用が増殖してるんだから、
一番の原因は痴漢じゃないと思う。

一番悪いのは男性差別大好きな女、次にそれを利用して金儲けする企業では。

>>741
> 一番悪いのはごく一部の痴漢、次に金かかる対策を講じない鉄道会社、三番目は女性占有車を打ち出したアホ
> 根本的になんの解決にもなってない上に、男性が一方的に犯罪者呼ばわりされ協力させられている

だよなあ。
全く落ち度のない普通の男性までも対象にして、連帯責任であるかのように言いたがる
賛成派の多さにはウンザリ。
男性が何か言おうものなら、「お前ら男どものせいだろ。お前らの責任で痴漢を撲滅してから言えよ」だからな。

疑問の余地なく差別だろ・・・。アホかよ。
日本では男への差別は許されるってだけ。

昔、東京メトロに明らかな差別だというメールを送ったら、
「女は弱者だから社会が守る必要がある」
という変身があったよ。
「弱者」様に従うしかないだろ。

>>744いい考え思い付いた！書き込もうと思ったら先越されてた…

そいやそいや！そいやそいや！

ガラガラの女性専用車
激混みの女性専用車両の隣の車両

その隣の車両の座席を占領するおばさん軍団。
いったい何なのか

毎朝の男女比率調べて一般車両なくして
女性専用と男性専用に完全に分けるとかはできないのかな？

>>731
おさわりOKだから

今までで根本の抑止力になった実績があるのは埼京線のカメラ設置だそうだから
それがいいかもね。
男性側も、免罪になったときに記録しといてもらえれば安心だし。

>>3
100%同意

>>742
それは、痴漢対策、例えば男女別に完全に車両を分ける対策の根拠にはなっても、
女性専用車両と共用車両しか無い差別を行う根拠にはなってない。

>>739
あのね？カメラの話をすれば女性専用車両の話が比較として出るのが当たり前でしょ
マシとか…つまりはその程度なんでしょ？あった方がいいのは確かだよ
ただ女性専用車両と比べるとどうしても積極的に自発的に痴漢を回避していけない
実効性って、痴漢が起きた場合の後の話じゃん
そもそも比べることじゃない

>>741
女性票を獲得するために公明党がゴリ押しして導入したんじゃなかったかな
公明党が諸悪の根源

痴漢を本当に問題と考えるなら女性は全員女性専用車両にのるだろ
痴漢を本当に問題と考えるなら鉄道会社は男子完全に分けるだろ
一部のうるさい女の対応の為に数両対応したに過ぎない

>>133
すごい理論だな

>>752
それはやらないだろうね、男女平等になってしまって男性差別じゃなくなるから。

>>740
男女別を強制することによって身体的弱者に負担がかかるからですよ
まったく… いつまでたっても自分本位だね

俺が考えているのは
雌車輌に、宅間守みたいのが数人暴れ込んできた場合ｗ

宅間の時には女の先生はクラスの糞餓鬼どもを盾にして逃げた。
キチガイが包丁で襲いかかってきた場合、雌車輌内で犯人を制圧できるのかｗ
あたしの代わりにこの女を殺してと手近にいる女を付き飛ばして、
自分だけ逃げようとする香具師が多いってことはまさかないだろうね。

希望して雌車輌に入っているんだから自己責任だな。

>>759
そのせいで一般男性から批判があがってくるなら本末転倒では？

>>762
アホすぎ。

男女別に交互にすれば最大でも1両歩くだけだろ。

>>749
まさに弱者様という強者だな

>>763
面白い

専用車両なんか作んなよ。自分は偉い・特別扱いされて当然と勘違いするだけ

>>762
身障と子供については後付け
批判の矛先を丸めようとしただけ
よってキミの指摘は間違い
最初は"女性専用"だった

>>743
だからそれで結果的に一番の被害を受けるのは痴漢でっち上げで不条理な裁判で人生狂わされる男性ですから
なんて間抜けなんだろう…想像力ないよね？

>>710
カラオケのメンズデーはガラガラだったよ
平日の昼間だからメンズデーをわざわざ作っても利用されないんだよね

年寄り優先席は専用席じゃない

そういえば、身体的弱者と言えば、障害者は男性であっても乗るなと言ってる鉄道会社もあるな。
視覚障害者の男性であっても乗るなと。

女性専用車両が痴漢対策と仮定すると、全くおかしい話。
ところが女性専用車両が女性優遇対策と仮定すると、話の辻褄が合う。

>>768
強制の強力だが、本来は男性に申し訳なく頭を下げながら乗る代物だよな
なんせ男性の協力で成り立っている車両なんだから
女は一般常識に欠けている
これでコミュ力が強いとか言ってるから笑うわな

>>772
つまり女性様は障害者より保護されてるのか
恐ろしい

>>765
それも難しい障がい者っているんだよ
無知すぎ。君は目の見えない人にどう選ばせるの？説明しろよ間抜け

>>752
そこまでして、女を痴漢から遠ざける必要はないよ。
女は痴漢されて嬉しいんだよ。
自分は持てるという証拠だから。
だからこそよく自慢してんじゃん。

>>771
そりゃ男性は異性より優遇されてることを望まないからね。

女と違って。

>>757
そう。女性専用車両云々はサービスの問題だから、乗客の安全を論拠とする男性専用車両と
比べることじゃない。だから女性専用車両は話題にしてない。
痴漢が起きた時に対処できるだけでもカメラを設置する意義はあるだろ？100じゃないなら0で
良いとか、癇癪起こした子供みたいな事は言って欲しくないな。よっぽどコスト掛かるのがイヤ
みたいだが、触れても故意か作為かわからないのは異常な乗車率のせいだ！って方向に
転がったらもっとコストかかるぞ。

まあ、俺は電車に乗らないからホントはどーでも良いんだけどｗ

>>752
子連れはどうすんだってなるから一般車両は必要では

男性差別かどうかは知らんが、テロの目標にはなってるだろうな

>>776
反論出来なくて逃げたヤツが偉そうに言うな

痴漢は鉄道会社の怠慢だろ
立っている人間がいて混雑しているのに運行しているという安全軽視からくるな
正しい防止策は、立席禁止なんですよ
混んでなければ痴漢は激減する

>>776
視覚障害者の男性の件については >>773 に書いたから読んでね。

>>769
後付けかどうかは問題ではない
理屈に整合性があるかないかだよ

>>783
鉄道か？
警察だろ

あくまでも仮定の話で。

特定の人種なり国籍の人間の侵入を制限することで、とある犯罪の
発生抑止に大きな効果が期待できる。

なんてのがあったとしても、それを実行に移せば、たぶん大騒ぎになるんじゃないの？

でも男性を対象に制限をかけることは、「防犯上仕方ない」の声が勝っちゃうって、
何でなんだ？

>>773
確かに女優遇の一環と捉えるとすべてのパズルのピースが合う
嘘みたいに辻褄が合う

>>743
一般車両に乗る女は痴漢されても文句言うなって意見を踏まえると
女性専用車両に乗る男は冤罪でっちあげられても文句言うなってなるけどいいの?

始発に乗れば空いてるのに、わざわざラッシュに乗る女達

>>772
札幌の地下鉄には専用席があったな。
確かに該当者以外は座ってなかったのは見事だった。

優先車両は必要だと思うよ
女性、けが人、車椅子、ベビーカー、老人用のな

別々に別けるんじゃないぞ
全部一緒にして優先車両な

>>785
横だったのでよくわからんのだが
>>762は何が言いたいんだ？
強制にしないのは身障のためと読んだんだが

>>784
いや、話つながってねえから。
ちゃんと読めよ…

>>787
男の人権が軽視されているから
軽視されるようになったのは、女ばかりを持ち上げる風潮があるから
で、この車両の存在もそう
男の人権を軽視している

>>778
なら男性専用車両もいらないじゃん。意味わからん

メンズデー設定している映画館・カラオケ多数あるのにレディースデーしかなくて
男性差別みたいな意見はなんなの。もっとメンズデー積極的に利用しなよ

若い女性専用車両にすればええんや
痴漢防止なんでしょ？

>>789
なるわけないだろ。

一般車両に乗る女性は単に自分の好き勝手やってるだけだけど、
女性専用車両に乗る男性は差別っていう迷惑行為を無くそうと努力してる人間だぞ。

痴漢されて喜んでる女がいる。女性専用車両に乗らない女は痴漢されても文句言うなって発想が怖いよ。

女性専用車両がガラガラの沿線に住んでないせいか、別にあってもいいと思うけど、
差別がーっていう意見もわからなくはないから男性専用でも作ればおとなしくなるだろ。

>>792
なんで女が入ってるの？
意味がわからない

>>792
その並びに、女性が入ってることに非常に違和感を覚える。
なんつーか、ひとつだけ異質なものが混じっているというか。

>>1
なるほど、つまり女性専用車両のある電車で痴漢にあった女性は自業自得って事ですね。

>>796
男性専用車両も女性専用車両もいらない。

＞特定の属性をキーワードにして、商品購入に結び付ける戦略です

その特定の属性に性別を入れてOKなら、世の中の男女差別の殆どはなくなるんじゃねーの

>>796
メンズデー利用とか差別を助長するようなもの利用するわけ無いでしょ
社会人として大人としてそれを利用するのは恥ずかしいこと

だから痴漢専用車両を作ればいいんだって
そこ以外で痴漢したら死刑で

>>790
なら冤罪避けに男が始発に乗れば解決じゃん

>>803
お前痴漢だろ

>>779
違う違う違う。まず君がカメラさえあれば全て解決というスタンスだったから
そもそもの前提が間違ったものだから指摘しているに過ぎないでしょ
君は見たくないものを都合よく排除してかかってるだけ
自分の都合良い話をしたいがためにね

またその特定の属性が国籍だった場合はどうだろうね？
「日本人デー：日本人だけ割引」とかにした場合、これは差別にならないのかね。
この記事書いてる奴はちょっとおかしい

フェアーじゃ無い。
男性専用も作れ。

女だけど
混んだ電車で知らない男と密着したくないので女性専用車両は重宝してるよ
とくに夏場の男は臭いんで…

でも男のほうでもどんな理由にしろ女と一緒に乗りたくないって人もいるんだろうと思うと
完全に全車両を男女用分けて二分割しておけば問題ないんでは

どうしても異性と一緒に乗りたいって人たちが一番少数派だろうし

別にレディースデーでなくてもいいような気もするんだけどな
一律割引日にすりゃいいのに
でもマーケティングの結果だとレディースデーの方が集客率が高いんだろ？
それて女に差別意識が有る事につながらないか？

ロリコン専用車両は必要だ！

>>799
男性差別されて喜んでる男性だっているよ、バカマッチョって言ってね。
そういう、男性差別をおかしいと思わない男性がいるから
男性差別に声を上げるな、っていう主張もある。
その主張はおかしい、って思わない？

>>796
レディース/メンズを分けずに統一した「サービスデー」でいいじゃん。
なんで性別で区別するのが必要なの？

確かにこれに限らず男性の人権は軽視されすぎだよな
とはいってもこの問題が一番影響が出てくるわけで
金持ちの男性は電車乗らなくて済むのもあるだろうね

まだやってるのかよ…ｗ

・痴漢対策に女性専用車両には一定の理解あり。
・だけど、「女性専用車両だけ」の現状は、男性差別・サービスの不平等という問題点・批判もあり。
・「男性専用車両も導入」なら、差別・サービスの不平等解消になる。

まとめたら、これだけだろ。

痴漢防止のために女性専用車両に一定の意義を認めない人はおかしい。
同時に、男性専用車両導入に反対の人もおかしい。

男性専用車両があれば問題無い

>>804

>>809
日本人が犯罪被害にあってたら保護のため隔離してやらなきゃだろ

>>807
なんで冤罪恐れてビクビクしなきゃならんの？
その時点で国家の体裁が取れていないって気付けない？
冤罪と犯罪は別物よ
その辺理解しないと恥ずかしいと思うよ

>>807
痴漢は女性専用車両と一般車両しかない状態のほうが喜ぶんでは？

前にあるイタメシ屋で、「女性はデザート、男性は大盛りサービス！」みたいな看板があって、
こういう本人たちが性差別と認識してない差別が日本は多すぎ。男でも大盛りよりデザート食いたいっつの。

>>804
男性限定しての労働者募集もも可能になるな

>>811
じゃあ白人専用車両と黒人専用車両も作ろうぜ！
言いたいことわかる？
女性に対するささやかな思いやりをさも特権みたいに吹聴するなってこと。

>>798
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

痴漢されっぱなしでも何とかしてくれない会社に女がブチギレて男に復讐しているだけじゃん
同じだよww 問題おこして不平等をなくそうと努力してんじゃんww

>>811
僕も、経血くさい女性様は苦手だからそもそも電車に乗って欲しくないな(ニッコリ)

>>808
俺の基本的な主張は悪魔の証明を要求する司法を正すべきというもので、カメラ云々は
証拠不十分で却下させる裁判についてのきみの不満について解決策を提案したものだ。
自覚が無いので尋ねるんだが、俺が見たくないものってなんだ？

なんで監視カメラじゃなくて専用車なの

>>811
>とくに夏場の男は臭いんで…
女は年がら年中香水でくせーんだけど

>>793
面倒くさいからレス辿って。

>>811
男のほうが臭い、っていうのは身体的な性差だが、
女のほうが体力が無いとか出産があるとかいう身体的な性差を理由に
採用や昇進で差別を行っても構わない、ってことでいいよね？

>>831
あ、俺もメンドイんでまぁいいや

もちろん差別に決まってるだろうが
俺にも専用車両用意しろよ
それとも男は黙って触られる恐怖に耐えろってのか死ね

別料金払って初めて専用車両ならわかる、男女関係なくグリーン車は快適だもの。
これだけ便宜図ってもらって感謝せず、さらにを望む図々しさ。

報われないわ

>>812
> それて女に差別意識が有る事につながらないか？

相対評価で優越感に浸りたいらしいからね。

・みんなが1000円に割引される
・自分は1000円で他の誰かはそれ以上の金額
だと、後者に魅力を感じる生き物なんだそうだ。

後者の金額のところが「1200円」と、支払額の絶対値が大きくなっても
やっぱ後者がいいんだと。

>>821
甘えんなよ 女は夜であるくだけでビクビクしてんのに

>>762
身体障碍者は専用車両に関わらずどの車両にも乗れるべきだろ。

もし、男女別にして乗れない不都合が生じるのなら、
現状でも女性専用車両に乗れない男性身体障碍者の不都合はあるだろ。

男女別が自分本位というなら、現状は女性だけの自分本位そのものだろ。

男性専用車両という名のハッテン場

>>817
男性専用に反対の人間なんて痴漢以外には存在しないと思うんだけど

>>1
万引きは犯罪ですならあるが

>>835
でも、女性のみに別料金を払うと専用車両がある、というのも差別には違いない。

>>837
それは犯罪でしょ？
男の乗車は冤罪にビクビクしてるってことなんだけど
バンザイ乗車がいい例だよな

それとは質が違うんだけど、それがわからないってバカじゃね？

ピンヒール履いて満員電車に乗る女は逮捕して欲しい

こんな問題は移民が大量に流入すれば一気に消えます
一刻も早く移民を推進してください
よろしくお願いします

>>832
上手いこと言うね
確かにその通りだ

女車両なんて先頭車両１両だけじゃん。
わざわざそこまで行って乗り込む男はやっぱ女触りたくてたまらん奴だろｗ
痴漢が屁理屈こねてんじゃねえよ。

>>836
実に公平性に欠けるイキモノだよな
お釈迦様が女を不浄の生き物とする理由が良く分かる

>>840
女性 -> 専用,普通 どっちにでも乗れる。痴漢から回避できる
男性 -> 普通だけ乗れる。痴漢冤罪から回避できない

この冤罪から男は逃げられず、裁判になったらほとんど勝てないのが問題で、
痴漢冤罪からも男が逃げられる様、トイレの様に男女完全に分けてしまえばいい。
車両割合は乗客の性別の割合を調べてから分ける。これならいい

>>828
カメラより女性専用車両のが実効性あるって話？
100％回避の実効性を何故不確かな不安要素のあるコストもかかるカメラで対抗できると考えてんの？
利点１つあれば全て解決するわけじゃねえよ
冤罪だけじゃなく、泣き寝入りする痴漢被害者のことも考えたら？

>>847

完全に男女分けた方がいいな
真ん中に一般車両が一つか二つあればいいだろ
そこには家族連れやら付き添い必要な人も乗れるし和気あいあいして痴漢も乗らないだろ

>>800、801
女性専用車両を名前変えただけだから

てか兼用にしないと車両たりんだろ
今でも無駄に別けてるんだし

>>832
男のほうが臭いって理由で昇進やら採用やら断られたって聞いた事ないが
女のほうは今現在も妊娠出産を理由に退職に追い込まれてるわな

三両しかない電車の一両を女性専用車両にしてんじゃねーよ
しかもそんな電車の普通車両に乗ってくる女はなに考えてんだ

>>854
法律で禁止しているので訴えれば勝てるよ

>>843
冤罪だって相手の勘違いだろうが犯罪も同然の被害受けんだろうが。違うと思える神経がすごいわ

札幌の地下鉄の場合、男性排除車両の名称が「安心車両」だからな
男性専用車両は「心配車両」とでも名付けるのかな？

>>854
性差と差別の話なのに何を言ってるんだ？

あと、失業率は男性のほうが高いんだから採用で差別されてるのは男性な。

>>856
あの法律って男性差別だから本来は憲法違反で無効のはずなんだけどねぇ。

>>857
バカ？
冤罪は無実の人間が国家権力によって罪人に仕立て上げられ罰せられること
犯罪は、やってはいけない事を行うわれ、被害を被ること

この違いに気付けないのかおバカちゃん

>>840
過去スレ見ればわかるけど、
「女性専用には賛成だけど、男性専用は必要ないだろ」という意見が散見される。

「男性専用車両も作って、平等に混雑緩和」というポイントも男性専用車両導入の理由の一つなんだけど、
そういった理由で専用車両を作る必要はないんだとさ。

女性が男性専用車両に乗れなくなって、今より混雑にさらされることは嫌なんだってさ。

待遇いいんだからその分料金高くしろよとは思う。

>>859
失業は自分のせいだとは考えない、そういう男のプライドの高さが失業する原因だよ
他人のせいにすんな

空いてる車両なら一般車両でいいけど
満員の車両なら男性専用と女性専用にわけたほうがいいな

>>858
流石ど左翼北海道新聞のある北海道だな。斜め上をいってやがる

>>860
なんで妊娠出産で退職になるのを防ぐ法律が男性差別なの?
いや心底呆れる

>>858
札幌は他と逆で、爺さん婆さんが専用で女性は専用じゃないんだよな。
安心車両には男性は乗れないかのような案内をしてるところは他と一緒だけど。
男性差別が多いこの国において、北海道だけは比較的男女平等意識が高いと思う。

>>850
自らの為に戦う勇気の無い女性へのサービスとして女性専用車両があるというのなら、
それを否定するつもりは俺には無い。鉄道会社が好きにすれば良いし、そもそも話題に
していないんだがなぜそこに拘る？
カメラがあれば0を50や60に出来るかもしれない。完璧を求めて駄々をこねるな。
で、俺がみたくないものは教えてくれないのか？少しは実りが欲しいんだが。

>>867
俺は意味わかんないんで放置してしまった
キミはエライな

夏はデブとワキガ禁止の車両作ってくれよ
もー最悪だよ、あいつら

>>861
あのさ……。言葉の意味ではなく、受ける被害の話をしてるんだよ…？

共用車両はばあちゃん、おばさんしか乗ってはいけないことにして、若い女は女性専用に乗れよ

>>864
それ言ったら、女性管理職が少ないのは女性差別だの、と言われてきたものも、
多くは当人の資質のせいで片付くんだけどな。

>>1
女性専用車があって男性専用車がないことが差別なんだよ。

シャアなら専用機があるのも仕方ない

だが…女性様、てめえはダメだ！！
通常の三倍の戦闘力もないのに甘えるな！！
お前らはワッパで充分だ！！

>>224
男だけど痴漢にあったことあるから、それは同意。
触られると、こんなことする奴だから普通じゃないしナイフ持ってたらどうしようとか、いろいろ考えてると怖くなるよな。
でも、女性専用車両は無用。障害者優先車両にしたほうが余程社会のためになる。

>>873
まあ、女性専用車両が共用車両より空いているのが批判を受ける重要なポイントだよな。

痴漢回避の為にせっかく特別に車両を提供されるサービスを受けているのだから、
女性は女性の為にこそ、まず共用車両に乗らず女性専用車両を埋めていくべきだろ。

女性専用車両が空いてるのに共用車両に乗る女性がいて、
痴漢と関係なく、混雑という点で特別な恩恵を受けているから批判されるんだよ。

>>872
被害の問題じゃなく
起こり得るものと、起こしてはいけないモノの違い
犯罪によって被害を受けた人間は傷を負うが被害者であることには変わりない
冤罪によって犯罪者に仕立て上げられた人間は犯罪者、冤罪と証明できない限り被害者になれない

法治国家は前者は法によって縛るまでが限界
後者は起こしてはいけない事なんだよ

冤罪にビクビクしなきゃならんってのは犯罪以上に恐怖でしょうよ
しかも女の訴え一発で疑われてしまう
冤罪吹っ掛けられても冤罪と証明できなきゃ犯罪者だぞ
犯罪の被害者は、犯罪行為を受けた時点で被害者だ
これならバカでも理解できるよな？

>>874
まだまだ男社会だから能力以前に性別で相応しくない職業もあるわな
けど就いてから失業というのは違う話じゃん

痴漢自慢

そもそも「私はどこでも良いです」の女性ってヤラセだしなぁ
あんまり顔やスタイル云々言いたくないけど、使い方がいやらしいよね
ヤラセの子はともかく、そうじゃない子は怒っていいと思うｗ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1063802570

ここ見るとレディースデーとかあるのって日本だけなんかね。
それをせっせと擁護する連中がいるこの国はなるほど差別大国だわな

>>869
いや、カメラはあって良いって言ってるじゃん
ただ補助的なレベルでしかないと君自身も認めてる以上、女性専用車両の価値のが高いって話でしょ？
どうしてどっちかしか道がないの。

レズやホモの痴漢もいるな。
同姓では大事にはならないが、男の痴漢では大事になる。
被害と冤罪ほなくすためにいい。

>>881
痴漢オフとか痴漢募集サイト(書き込みはネカマと男オンリー)みたいな?

しかし女の感情論てのは面白いな
論理や理屈が通っておらず、常にその場限り、その場しのぎの意見だから
モノの見事に追い込まれていく

専用車両に乗る女→自意識過剰
普通車両に乗る女→強い女アピ

結論→女うぜぇw

>>880
おい、クズ女
お前五時からずっと２チャンネルかよ
すげえな

女性専用車両作ったんだったら女をそっちへ誘導するアナウンスぐらいしろや
何時までたってもガラガラじゃねーかよ

>>867
婚姻を理由とした解雇や、アファーマティブアクションなど
男性だけを差別する条文があるだろ。

>>888
普通車両に乗る女 -> 痴漢冤罪で慰謝料ゲット目当て

これも追加で。普通車両に乗る女は犯罪者だと思っていいんじゃね

>>890
誘導アナウンスしたら女から文句言われたらしーぞ
女は女性専用車に乗らないとアカンのか？ってな

「痴漢は犯罪です」という言葉自体、男性差別だわ

痴漢と痴女と男女平等に併記すべき
男性の場合のみ書くのはいかんと思う

電車もそうだけど、男性トイレに入ってくる女は逮捕してくんねぇかな。
もしくは男も女性トイレに入っても捕まえんなよ。そもそも中は個室だから見えねーだろが

>>887
ちょww
妊娠出産による退職を禁止する法律は男性差別って男の意見はどーなのよ
まあ筋が一本通った意見ではあるけど

女性専用が有るから女性は普通車両に乗ってくんなよ

男性は協力を強制されてんのに
女はそれだけじゃ気が済まないみたいだよね。
「怖さ」だとか「痛み」とやらを、男に理解させないと気が済まないらしい。

正直、どんだけ自己中なんだよ、と思うわ。
結局こんな自己中どもと話がかみ合うわけがない。

>>886
ちげえよ
女がよく言ってる
私も私も痴漢されたの
ってやつだよ

持てることが証明されて嬉しいんだろ

>>890
実際そういうアナウンスをして、少しでも痴漢被害を減らそうとした鉄道会社があったんだけど、
女性が文句をつけて中止された。
自分たちの乗る車両を制限するな！だそうな。

>>877
たとえば警視庁の研究会報告
インタビューで痴漢にあったかどうかは女性にしか聞いていなくて
男性には目撃したかどうかや冤罪対策を聞いているだけ
男性に対する痴漢は現状無策だね

>>899
痴漢されてない＝>私は皆より魅力がない=>そう思われるのは嫌=>「私も痴漢されたことある！」

>>893
女性は女性の為にこそ、専用車両に乗るべきだろ。

男性は排除されて選択肢がなく、女性よりも混雑に晒されている。
女性はせめて専用車両のサービスを提供されている意味と問題点を考えて、
意識して専用車両を使うべきだな。

少なくとも、痴漢なんか関係ない混み具合の時に、
女性専用車両だけが空いている現状はおかしいと女性自身が自覚しないとな。
その自覚があれば専用車両に乗るだろ。

>>884
俺の主張が「両方やっちゃ駄目だ」といつから誤解していた？
まあいいや。俺がみたくないものを教えてくれないなら、せめて俺が見たいものについて
教えてくれ。具体的にはきみのパンツの色なんだが。

>>871
無蓋貨車で

結局は男女平等ってのは女性の特別扱いなんだよね。
残念ながら女性にフェアな精神はないと思ったほうがいい。
まして、日本人女性たちには。

>>900
> 自分たちの乗る車両を制限するな！だそうな。

男性専用車や男女別に反対する人間の中には、こういう考えから
反対してる人間も、そこそこ居そうだな。

男性専用車両も作れば良い

つうか首都圏のあの通勤電車の混雑ぶりを国策で何とかしろよ

つーか何で電車にだけ言及してんのよ>>1は
そもそもこう言うことが起こっている理由は大都市集中という日本の経済の成長によるものなんだから、一極集中に対して警鐘をならせよ

地方も活性化するし未来的には女性専用車両も必要なくなるしいいことづくめじゃん

>>1
万引きは犯罪ですって掲示ならよくみるけどな

>>879
うん……あのね？長々語ってもらってもずれてる。
君が必死にしてるのは苦痛を与える側の性質の違い。分かる？

こっちがしてるのは、被害を受けた場合の精神的苦痛そのもの。

例えてあげようか？買ってきたばかりの服を着て外に出たら土砂降りになってビショビショになる被害を受ける
外に出たら道端で水遊びしていた子供に水をかけられビショビショになる被害を受ける。
どれだけ性質が違っても、結果的に損なわれるものがあるという話だよ。
君アスペ？例え話もわからないの？

>>900
このスレにもいそうだからな。

敢えてその論点から逃げ回って、
痴漢と関係ないのに女性専用車両の利用の利益だけを追及している人が。

>>906
以前、男女共同参画基本法違反だ！と訴えた男がいたが、
男女共同参画基本法は女性のための法律なので男は適用されないとかで敗訴した国だからな。

社民党,共産党系の人権左翼ババア共を全て駆逐しないとダメだこの国は

>>909
無理

まぁ、やるとするなら現在の車両を2階建てにするぐらいかな
同じ車両数で乗車率100%UP

>>906
大和撫子や、淑女はこの国から死に絶えた…
もはや女の形をした我利我利亡者しかいない

女性専用車両に乗ってる大半が痴漢の心配のないデブ、ブス、ババアばかりという現実。

>>904
投げんなしｗｗｗ

ガラガラの女性専用車両って何線？
混んでるのしかみたことねえ。
ガラガラがあるならそれは鉄道会社の怠慢だわな。

>>900
そりゃそうだよ。強制したら差別だから
分かってんのか？隔離車両じゃねえんだよ
男のためだけに電車があるわけじゃねえの

>>900
男優遇のみのマーケティングをしたら女はいちゃもんをつけて中止に追い込むだろうな。

>>914
今だって安倍が率先して男性差別やってるだろ。
この国は右も左も男性差別主義者だらけだよ。

痴漢されたくなかったら、甲冑とまでは言わないけど
完全防備で乗ったら？
女性専用車両なんか、どう見ても男性差別です。
化粧部屋じゃないんだよ、女性専用車両は

>>908
女に言わせると、そう思った男が「活動」しないのが悪いらしいよ。
女専用車なんて
主にフェミ団体と創価学会が権力で導入したわけで
そこらへんにいる女なんかなにもしちゃいねえw
なのになぜか上から目線。
いつのまにか全女性が戦って勝ち取った設定になってんだよw呆れるほかない。

>>910
根本的にはそこだな
一時そういう流れもあったんだけど不況で効率求めてまた一極集中が始まった
オリンピックも東京でやることになっちゃったし
一極集中するならインフラもちゃんとしないと同じことの繰り返しなんだけど余裕が無いんだよな

>>920
何でこいつこんな顔真っ赤なの？

男女平等を謳うならとっととお互いに納得できる落としどころをもってこいよ

> 自分たちの乗る車両を制限するな！だそうな。

どうしてここで廃止にならないんだ女性専用車両

>>920
むしろ電車に女は乗らないで良いんじゃないかな？(ニッコリ)

もともとほかの車両は男性専用みたいなもんじゃん

>>920
これは流石に「男を女に置き換えたのが今の状態だろ」
っていう突っ込み待ちの釣りとしか思えない。

>>927
廃止したらしたで文句言うからだろう。
文句を言わない道を探したら、廃止せず、誘導もしないという現状だ

>>346
埼京線名物のドア故障で運休ｗ

女性専用車両は、あった方がいい。
でも、女性専用車両があって、結構空いてるのにわざわざ、一般車両に乗ってくるのはやめて欲しい。

>>904
いやだから＾＾;
君はカメラがあるからというだけで他の問題点を全て放り出してるじゃないの
裁判の点はカメラが有利に働けども女性専用車両の方が実効性はある。

>>920
痴漢防止の為、女性の為だけの専用車両が設けられ、
男性は排除されているのだから、女性は積極的に専用車両に乗るべきだろ。

強制はしなくてもアナウンスは当たり前。
女性が意識して専用車両を使って、少なくとも共用車両と同等の混雑程度になるべきなのは当たり前。

ところが現状は女性専用車両の方が空いている。
だから批判されても仕方ないだろ。

女性の為にこそ、女性はアナウンスに従って専用車両を埋めろよ。
それが正しい道だ。

>>920
極力そっちに乗ってと言うアナウンスの、どこが強制なんだ？
空いてる扉からお乗りください、レベルのアナウンスにイチイチ噛み付く女って、
ホント器が小さいな。

仮にその程度のアナウンスが強制で差別だって言うんなら、女性専用車に乗ろうとする
男性への牽制は、そのはるか上を行く行為だな。

子連れ専用にすりゃいい
女性専用に乗ってるのは男より強そうなブスしかいねーじゃんw

>>924
子宮頸がんワクチン問題で声を上げない日本人女性たち。
話しにならんよね。

現状を放置すると、そのうち専用車両を狙ったテロが起きかねんな。

女性専用車両と言っても男でも障害者とその付添は乗ってもいいという
例外を知らない人が結構多い

>>919
御堂筋線
そのせいで女が共通車両に乗ってくると密着したくないから空間を作らざるを得ない

>>921
>>1 にマーケティング、ってアホなことが書いてあるけど、
そもそも企業が行うことってほぼ100%マーケティングの問題だよな。

マーケティングだからいい、だったら企業が行う全ての犯罪は合法化しなきゃいけなくなる。

>>928
そしたら倍額賃上げされて泣くハメになるのは男性ですけど（にっこり）

>>914
俺も男女共同参画はクソ喰らえ派だが、あれは女性と男性を区別するのをやめ
格差を無くしましょうってヤツだから女性専用車両は反対の立場だろ。
ここでやる議論じゃないな。

>>912
いや、ズレてるのはオマエ
アスペもオマエ
被害を受けているのに、被害を受けていると認めてもらえず罪人に仕立て上げられるのが冤罪
被害を受ければ受けたと認識してもらえるのが犯罪

例えてあげようか？痴漢されたので痴漢されたと申し出れば被害者と認定してくれる
痴漢していないのに、痴漢をしたと言われ、犯罪者にされるのが冤罪
やられた痛みを理解してもらえるのが犯罪、やってもないのにやった事にされて犯罪者にされるのが冤罪

オマエはホントにバカだなぁ

バンザイするくらいで犯罪被害から逃れられるなら、女はみんなそうするな
簡単すぎてしない理由がないもの

25年以上前だが先輩の女性社員から痴漢対策を聞いたことが有る
家を1時間早く出ればいいそうな

女性専用車を一両作るなら、男性専用車が一両合ってもいいでしょう

>>934
女性が受ける怖さの話とか
女性専用車両の実効性とかもうどうでもいいよ
痴漢が嫌な女は専用車乗れ、それで解決だろ

それ以上なに求めんの？
極端な話、あんたらの望みって、男を土下座させ続けさせることだろ

>>943
女性様に冤罪ふっかけられてさらに高い賠償金払わなくて済むならそっちの方がマシですよ(ニッコリ)

>>940
あれは名前が女性専用車両、ってだけで
実際は障害者に関わらず男性も乗れる車両。

>>925
効率求めて一極化だと再度首都圏近くで地震や天災が起きるとまた日本全土がパニックになるんだよなぁ...

女性ageの記事なんて屁とも思わないからいいけど、感情論じゃなくて論理的に問題の根本について話をしろよと思う

>>919
逆に女性専用車両の方が混むのってどこだよ。

ラッシュ時には同程度になるケースもあるのはわかるが、
痴漢が関係ない程度の混み具合の時間帯は、ほぼ確実に女性専用車両の方が空いてるぞ。

女性専用から男性は排除されて別の車両に並ぶのだから、
女性が何も意識せずに乗ればそうなるわな。

だから、女性は女性専用車をまず埋める意識をすべきなんだよ。

国連にでも解決してもらうか

>>945
いやだからそれ言葉の意味を説明してるだけじゃん…
分かった分かった。論理性あってさすが男性でちゅねー＾＾

>>910
大阪じゃガラガラの昼間でも女性専用車両やってるぞ。
根本原因は男性差別であって痴漢じゃない。

ひどいのは警察がおとり捜査をしているってこと。
例外的に認めて、女性警察官たちが男性を陥れているんだよね。
自分からくっつけて。
おとり捜査していること自体が周知されていないから余計逮捕されやすい。

>>934
>739で答えたとおり、俺は両方やれば良いと考えている。どちらかしか選べないと
言ってるのはむしろきみだろ？
俺が放り出しているという他の問題点については再三尋ねているんだが、まだ答を
もらっていない。
そして俺は最後の質問にすら答えてくれない君の態度に失望している。
ここは礼儀として、俺のパンツの色から告げるべきなんだろうか？

>>949
いやむしろ、女性専用車両に対抗して男性専用車両作るの方がその精神性なんすけど…

まあ･･･
現に男のワイセツ犯罪は後を絶たんし

>>955
わかってもらえてなによりなにより
冤罪怖いだろ？
それに晒されているのが男
電車通勤の男ならなおさら

お前らまだやってんのかｗｗ平和だなｗｗｗ

>>953
東京でいくつか遭遇したが、他より空いてる専用車両ってみたことないな

>>960
だからそれを無くすために男女を完全に隔離しようぜ！

英語にもgroperと言って、痴漢はある。

むしろ女は17歳以上は死ぬべき

合っても良いと思うよ。
ただ女性はそっちを優先的に使ってよ

>>950
マシじゃないから電車にのるんでしょ？男性専用車両つくりたいんでしょ？ まったく支離滅裂だねー ﾊﾊｯ

>>960
わいせつ行為が原因で差別を認めるなら
男と女で住処を変えないとダメだな
境界線には高電圧を流した有刺鉄線を張るか？

ま、極論だけど、行き着く先は其処よ

>>938
直接関係無いけど、全国で聾唖患者を生み出している風疹ウィルス。
これのワクチンは昔からあったんだけど、副作用を極度に恐れたヒスBBAが厚生省に押しかけて任意接種に切り替えさせたんだよね。

んでもって、自分の孫をカタワにしてるんだから、浅はかとしか言えんわ。

>>968
いやいや、全然マシですよ(ニッコリ)

>>963
ほうほう、それは関西と東京で違うのかもな。
関西だと真中に女性専用車両があるんだけど、東京では端にあるんだっけ？
混み具合も違うのかもな。

関西では女性専用車両の方が確実に空いているよ。

>>960
その件と、犯罪者じゃない男性をも巻き込んで制限することは、どう関係するんだい？

しかし、次から次へと、男性全体の連帯責任として正当化したがる人間が現れるもんだな。

男性専用車両も男性差別な気がしないか？

電車に乗っていなくても、犯人扱いで逮捕されたケースもあるしな。
ひでーもんだわ。

>>956
その鉄道凄いなw
無駄にチャレンジブルだw

と言うより女性専用車両が必要な理由ね
ギュウギュウに密着する程混むことがなくなれば必然的にそんなもの必要無くなるって話
通勤ラッシュが緩和されれば自然淘汰されるよ

いいじゃん別におまえら随分セコい男達だな、テメェーの面鏡でよくみてみろよ。
ぼくちゃん達にも専用車両作ってよ〜(笑)
情けなっ(笑)
はやくリーマン専用車両でも作れよ。
同じ男としてはずかしくなさけない。

>>893
アカンに決まってるでしょ
協力してんだぞ

>>974
なんで？？

>>976
少子化でその内に自然緩和されるだろう

>>959
は？不平等だから同じ扱いにしろよって主張するだけで
傲慢な精神性扱いにされんのか

キチガイと話してるみたいだわ・・・

>>958
いや君、痴漢被害を見過ごして裁判の話をしたいだけじゃん
痴漢されるのは当たり前として都合いい話しかしてねーから突っ込まれてんだよ
犯罪そのものをどうにかしようとしないのにずれてる？アホか

>>974
それを差別だと考える人もいるかもしれないけど、
現状の「女性専用だけ」よりは確実にマシだな。

>>977
その感覚が差別を生み、女性もそれで困っているよ。

電車内で携帯で話してた馬鹿女注意したら痴漢扱いされた人もいたな
最高裁まで持ち込んで勝訴を勝ち取ったが
女個人に民事で訴え起こしたら負けたけどな

ホントひでー世の中だよ全く

>>975
守谷駅痴漢冤罪事件っすね。
あれ、たまたまアリバイがあったから、何とか釈放されたけど、
何も無かったらと思ったら、恐ろしいにもほどがあるわ。
両手上げて電車乗れ、レベルの自衛でどうにかなる話じゃないわ。

羊水腐った基地外女なんか価値なし

>>960
母親の子殺しには負けるけどね。

>>977
現状を鑑みて男女平等を謳うなら同じものを用意しないと
それができないなら男女平等なんて夢のまた夢だよ

>>978
女性専用車は男性のご協力によって成り立ってると言う意識がないな。

>>972
東京だと先頭近くだね
3両目だったり1両目だったり

あとうろ覚えだけど後方にはなかった気がする

おまえらは女性から相手にされないから大丈夫！

女は健常者じゃないような言い分だな。

>>971
反論もまともやる度胸がないならレスつけないでもらえますぅ＾＾？

何故女性専用車両があるのか？こども（７歳男）に質問された。
なんて答えればいいのか？

>>978
え？
ちょっと意味がわからんのだが
専用車があるから女は利用してね、って言ったらダメなの？

>>994
差別主義者の自己満足

>>993
言葉をちゃんと喋ってくださいw
まともやるってなんですか？(ニッコリ)

>>982
>犯罪そのものをどうにかしようとしないのに

論点ずれてるキチガイと話がかみあうわけがない

>>994
女性を苦しめる犯罪者が後を絶たないからだよ〜？

>>994
変質者から女性を守るため

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