【国内】｢女性専用車両｣は､男性差別か？優先席と同様、専用車両は必要だ★４

｢女性専用車両｣は､男性差別か？優先席と同様、専用車両は必要だ
http://toyokeizai.net/articles/-/38459

痴漢は犯罪です」という駅のポスター、私は最初に見たとき、「はぁ？」と思ってしまいました。
「強盗は犯罪です」というポスターはないでしょう。なぜそれと同じような
犯罪を「犯罪です」とわざわざ強調し、啓発しなければならないのでしょうか？
女性差別の問題を扱っていると、必ずと言っていいほど、「女性専用車両は男性差別ではないのか」という反論を受けます。
「逆差別」か否かが問題となるのですが、これは痴漢が歴史的には比較的新しい存在で、
まだ「犯罪」としての理解が進んでいないから起きる現象なのかもしれません。

女性専用車両の歴史は古く、1912年の中央線にさかのぼります（その後、廃止されたわけですが）。
当時は「婦人」が男性と近接する状況自体を避けるべきと考えたからで、かなり古典的な空間感覚です。現代はもっと男性と女性の体が密着しています。

電車の優先席は「健常者差別」だと思いますか？ もしそうでないとすれば、
犯罪に特に遭遇しやすい人たちのために、空間を確保するというのは、優先席と同様に社会が認めるべきことではないでしょうか

●レディースデーは男性差別？
少し傍論から行きましょう。同じ文脈でよく語られるのが、映画などのレディースデーは、
男性に対する差別ではないか、というものです。これは単なるマーケティングの問題として解釈できます。
つまり潜在的に掘り起こせていない需要を、特定の属性をキーワードにして、商品購入に結び付ける戦略です。

毎年行くスキー場で、50歳からは平日シニア１日券の対象になり、今年はちょっと得をしました。
シニアはそんなに滑らないだろうし、需要を平日に移して喚起する意味がある、
というのが経営側の戦略であることは、誰にでもわかることでしょう。
私はけっこうガンガン滑るほうなので、少し安くなった気がしました。これは若年者差別ですか？

美容院は一般的には女性が多く、男性の利用者はあまり多くありません。大学のそばにある美容院で、
男性のカットを女性よりも安く設定してあるところがあります。これも理屈は単純です。
若い男性が何千人といるキャンパスに近接しているのですから、
男性の顧客を取り入れようとするのは当然の戦略でしょう。これが女性差別ですか？
これらはいずれも特定層の需要を掘り起こすための戦略です。もちろんそこで、「外国人お断り」とやれば、
人種差別でしょうし、社会的に弱い立場に立つ人たちに、余計な負担を強いるものだとすれば、社会的に問題にすべきことでしょう。
ですが、上記の事例は、いずれもマーケットにとっての少数者を誘引して、市場を拡大する作戦なので、問題ではないと考えられます。

●日本の性犯罪の現況
女性専用車両が問題でした。話をそこに戻す前に、日本の性犯罪の現況について少し確認しておきましょう。
日本の強姦の認知件数は、2012年に1240件。もちろんこれは、あくまで警察が把握した件数です。
強姦は親告罪といって、被害者が立件を要求しない場合、件数にはカウントされません。
したがって、認知件数と実際の発生件数との乖離がつねに指摘されています。
ただそれでも、1964年に戦後最高の6857件を記録し、最近のピークでは2003年に2472件だったものが、
10年ほどで半分に減ったとすれば、実際の発生件数も減ったと考えるのが妥当ではないでしょうか。
2003年と比べて、泣き寝入りをする人が２倍以上になったと考えるのは、どう考えても無理があるはずです。


★１の日時：2014/06/02(月) 22:12:07.64

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401729935/

まんこ

あっても構わんが女はそこに絶対乗るようにしろよ

女性優遇車両
女性特権車両
女性優位車両

http://blog-imgs-21.fc2.com/t/o/r/toranyan3/080714-03.jpg
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策　.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　　　　│
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　　　.│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　　　│
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ　　　│
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::}　　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ │
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｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　　.│
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　　│
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠　 │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　　│
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　　│
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

朝鮮糞丑の糞スレ

ウホッ！

女性専用車両だけ乗車料金を上げれば問題なくね？

なんだやっぱり男って犯罪者もキチガイも障害持ちも女より多いし
人間的にも欠陥だらけなんだね(笑)

各種割引、免除、順位優先があって外出も自由、30歳超えて結婚しなくても批判されない
それが日本の女性

【水島総】浮き足立つな、田母神氏の新党合流報道と赤池氏への的はずれな口撃[桜H26/6/2]
http://www.youtube.com/watch?v=aIP3C5zk-H0
維新の分党に田母神さんが現時点で参加するとはありません。
また移民には反対ですが、「討論」の移民への疑問・意見へ水島がお答えします。

★頑張れ日本！では近々「移民反対」の集会・デモを行う予定です
　　史上空前の大規模集会・デモとなることも予想されます
　　乞う　ご期待！


【民間防衛】5.31 中国のアジア侵略阻止！アジア連帯行動[桜H26/6/2]
http://www.youtube.com/watch?v=Q6Tztmn5erA

【快刀乱麻】大アジア主義の復活を[桜H26/6/2]
http://www.youtube.com/watch?v=EjcuWHGqWjw
井尻千男

1/3【討論！】やはり亡国への道か？『外国人労働者大量受入』と移民問題[桜H26/5/31]
http://www.youtube.com/watch?v=psZNFhjdfK0

2/3【討論！】やはり亡国への道か？『外国人労働者大量受入』と移民問題[桜H26/5/31]
http://www.youtube.com/watch?v=IDXFq4J5yzw

3/3【討論！】やはり亡国への道か？『外国人労働者大量受入』と移民問題[桜H26/5/31]
http://www.youtube.com/watch?v=jl_0CYo8uQI

女性専用車両があるなら、男性専用と通常車両つくっとけば

男性専用車両あっても乗らないだろ

男の人は満員電車でお婆ちゃんとかおばちゃんに触られまくっても
やっぱり喜ぶの？　だから厳しい見方するのかな？
満員電車だと触られる確率すっごい高いですよｗ顔とか年齢とか
あまり関係ないらしいです

オレ様は50歳の童貞でファーストガンダムファンだけど
アニメ見るときはいつもズボンをおろしちんぽしごく
Bパートのクライマックスのとこで射精するのって気持ちいいぜ
ガンダムファンならガンプラ片手にアニメ見ながらちんぽしごくのは常識
女とセックスするよりリアル 、正直、女なんて要らない

無実の奴を貶める行為が犯罪ということも広まって欲しいですね

男とは遺伝子的に欠陥のある生き物。だから攻撃的で理性が弱く性犯罪に走るのは必然。すべての男は犯罪者予備軍として扱うべきなのです

つまり必要だから差別するんだって話でしょ？
だったら素直にそう言えよ
いえいえこれは差別じゃないんですって優遇は欲しいが批判はされたくないって卑しい精神性だよね

日本人専用車両もつくろうぜ

今、女性専用車のすぐ隣のドアの一般車両に並んでるけど、女も一緒に並んでる。

隣のドアに行けよ〜。
何考えてるんだこのおばさん。

>>1
たまたま脇にたってただけでどうでもいい小娘に叫ばれる

「痴漢の冤罪」がかなり軽くみられているな
この冤罪は家族、親族の崩壊すらあるんだよ　
清純、潔白、天気晴朗、ラッシュ知らず奴にはわかるまいて

でパソナと政治家の癒着は
どうなった？
関東連合は？

もう便所みたいに完全に分けようや
女用は２両ありゃ十分だろ

まあアフリカーンス語で言えばアパルトヘイトだわな

>>17
韓国人は遺伝的に野蛮な性質を持つ生き物。
マナーも衛生観念も全くないし、歴史認識も誤った物ばかりインプットされているため日本人を見かければ嫌がらせばかりする。

だからすべての韓国人は区別対象とされてもかまわない


ってのと同じなんだけどオーケー？

仕事の求人でも男女の表示が出来なくなったからいちいち企業に聞いてみないと分からないから面倒くさい！
ゴチャゴチャ言わないでやってみればいいじゃん

会社のお局様は素直な人なんで「空いてるから女電車に乗る。あたしに痴漢は関係ない」と言ってるよ

恐怖　絶対に乗ってはいけないエスカレーター
https://www.youtube.com/watch?v=XDHdVZdNVxY

痴漢冤罪が起きない様に、全車両に防犯カメラ設置して

ガラガラの女性専用車両
通常車両に乗ってくるビッチみるとあっち乗れよと言いたい
何が言いたいのかと言えば
やらせろ

レズの痴漢ってのもいるだろ。
空いてるから難しいか。

男にだけ乗れるやつと乗れないやつできるから男性差別といえば男性差別だけど、
基本的には男性差別じゃなくて男女差別だろ。

ジャパニーズオンリーが排外主義で人種差別だとあれだけ問題視しておきながら
ウィメンオンリー＆女性専用車両は排外主義で性差別だといわないクソども

>>30
通常車両に乗ってくる女はマシなんじゃね？
大きな顔して女性専用車両に乗ってる女が日本のガン。

女叩きスレ絶好調ですね

男性専用車両とか出来たらホモの犯罪が増えそう

混み方が同じになるなら構わんが…
混雑時は女性専用車両に強制的に女性突っ込んで他の車両の
混雑を緩和してくれよ

>>37
同意。同じ料金払ってんだから、それが当然。

★4まで行ってたのか

>>1
>電車の優先席は「健常者差別」だと思いますか？

優先席は人種民族性別といった属性で優遇しているわけではないのだから
差別にはならないんじゃ？ 

女性専用車両が憲法にある法の下に平等に反するとして訴訟が起こされた際
鉄道会社は「専用ではない。男性も乗車できる。ご理解とご協力を求めているだけ」
という言い訳で逃げた

ならば今すぐに専用、オンリーという排外主義で差別的な表示をやめるべき
専用、オンリーが排外主義で差別的な表示ではないというなら
浦和のジャパニーズオンリーという横断幕を糾弾したのはおかしい

なぜなら別にジャパニーズオンリーという横断幕があっても
専用ではない。外国人も入場できた。ご理解とご協力を求めただけなのだから

>>40
優遇されたいだけのバカ女にそれは理解出来ない。

>>38
混んだ電車に乗るのが嫌なら追加料金払ってグリーン車か特急に乗ればいいんじゃないの
って言ってるようにも思える訳で

名古屋だと時間外でも女性専用車両の区画に並ぼうもんなら白い目で見られる
実際車両に乗り込むと更にゴミを見るかのような目つきで睨まれる
いや、時間外ですから

「男性の電車離れ」が起きれば無問題

逆に考えてほしい
痴漢冤罪が多発する昨今男性専用車輌を作らないのは差別と言えないだろうか？
女性は痴漢から逃れる術があるが男性が冤罪から逃れる術が無い
しかも駅員室に連れて行かれたら無罪を証明する術もなく女性の証拠のない証言のみで犯罪者に仕立てあげられる

結局のところ、この問題の本質は慰安婦問題と変わらんのだよな
｢日本男性＝性犯罪者｣という思想的前提がある

この前提があるゆえに、逆のベクトルの議論（慰安婦が嘘をついてる、女性専用車両は要らない、等々）が
まったく封殺されてしまう
エセ人権屋が大きい顔して物を言う点も同じ

したがって、おまいらが思ってる以上に問題の根は深いと思うぞ
女性専用車両を廃止するのは、河野談話を破棄するのと同じくらいエネルギーが必要だ

この話定期的にでてくるけど、男性は女性車両の不当を言うだけ
そんなに欲しけりゃ男性専用車両も作ってくれって鉄道会社に訴えればいいじゃん
何故そちらの方にいかないかというと、男性自身も男性だけの車両じゃ落ち着かない
何かされるのじゃないかと思ってるからでしょｗ

乗れば「自意識過剰なんだよ」と叩かれ
乗らなければ「他の車両が混む」と叩かれる
せめてどっちかに統一してくれ

男子専用車両をつくろう！
えん罪をさけたい
女子におちんぽしゃぶられる
ホモにさわられる　あ これは違うか
化粧の臭いがイヤだ
アイラインをひいてる姿が怖いからやだ
など
トイレと同じように男と女をわけるのがいい

判決文を予想すれば、「女性が痴漢の被害に遭う可能性は否定できないが、その
ことを持って、すべての男性乗客の権利を一方的に剥奪して、専用車両に乗る権利
を主張できると解することは到底できない。また、ラッシュ時のような著しい混雑
の時に空席を有したまま運行するという、社会的経済的損失も容認しがたい。従っ
て女性専用車両の設定は、男性の権利を侵害するものとして、憲法14条に違反し無
効である。」

妊婦、身障者、老人優遇車両ならラッシュの時間は必要ないし許せるが、
女優遇車両なんて本当にやめて欲しい。
あれは日本人男＝痴漢常習犯ってイメージを外国人に植え付ける。

男女平等というのは嘘です

理由は女性のトイレの時間、小便でも長い、メイク直し、月の物

圧倒的に女性のほうが長いのに月給が同じと云う事は男性の時給が低い

なぜ誰もこの事を言わないの？あとまともな反論来たことないんだが

>>48
男性専用の要望は多い。
西武の株主総会でも提案されたが、却下された。

一度男性専用車両を試験実施してみればいいんじゃね？
そうすれば結論が出る

痴漢問題だけじゃなくて、男性の中には随分乱暴に乗り込んでくる人がいるので嫌です。
強引に力づくで割り込んだり、突進して乗り込んだり、その時の衝撃が半端ありません。
肋骨折れそうなときあります。

シルバー専門車輌も作れば親切になる

おばちゃんが勝手にヨロついて当たった癖に
触らないでよって文句言われてるニーちゃんいたな
こんな感じで痴漢冤罪が出来上がるのかって見守っといた

差別だとわからない人がいるのか

大多数の男は反対しにくいし、反対しないだろう
女からも人権意識の低い国だから反対する人もいないだろう

誰も反対しないからって差別を認めないどころか正当化するとは本当に恥ずかしい国だな・・・

隔離できるからいいんじゃない？
あと妊婦や子供連れも専用車両使った方が安心だろうし。

>>43
特急やグリーン車がない路線は？
そもそも鉄道の旅客法だかで同料金の乗客は差をつけてはいけないとあるそうだが？
憲法でも法の下に平等とあり、性別や人種で差別してはいけないとありますが？


女性優先車両なら問題ないんですよ
でも現実は「女性専用車両」「ウィメンオンリー」と表示し
警備員や駅員を配置して男性が乗ろうとすると排除してる

浦和のジャパニーズオンリーよりもひどいわけですが

痴漢防止が目的だというと、
では一般車両に乗ってる女は痴漢OKなの、
という誤解を生む
痴漢根絶が目的ならば、電車は一般車両は一、二台にして
後は6台を男性専用車両、3両を女性専用車両とか
そんな感じで完全二分するのがベスト

でもそれやると女性団体がクレームつけてきそうだが

>>56
>>1とは全く関係ない話だなw

そもそも他人とあそこまで密着する状態なのに男女が同じ車両に乗ってるのが異常

女が女性専用以外に乗らなければ済む話

そもそもなんでこんなものが出来たのか経緯が全くわからん
世界的に見ても完全に差別してますって裏返しだろ、これ

>シニア1日券
生きていれば全員が対象になるものと
生まれながらに決まっている性と一緒に考えてる時点で頭おかしい

そもそも
痴漢の加害者が常に男性で、被害者は女性だけ
という発想が差別的

若い男の子狙う、おっさんやばばぁもいるし
レズの痴漢もいるんじゃないの？

女性専用車両があるのは別にかまわんけど
女性専用車両を避けて隣の車両まで行こうとしたら
扉を閉められて乗り遅れるのはツライ

一両の長さをもっと短くしてほしいわ

めんどくさいからトイレや更衣室みたいに完全に分ければ良いんだよ
男性車両７割女性車両３割で男性車両側に男性車掌で反対側は女性車掌
小さい子供や介護が必要な人がいる方向けのスペースも半両〜１両用意してな
やるならこの位キッチリやれよ
中途半端にやってる今、場所的にやむを得ず女性専用車両に乗らなかった女性客が専用車両のせいで更に混雑してる車内で痴漢被害が増えてるらしいじゃねーか？

まあ、俺は女性専用車両とか意識したことねーな
「女性専用車両が不公平だ！」ってそこに執着していきり立つような
日常生活送ってるやつは可哀相だなと思う。

電車に暮らしてるわけでもないのに、移動のわずかな時間に対して権利の平等性を
訴えずにはいられないそのチンケな人生を何とかした方がいいんじゃねーか？ｗ

>>1
人種とか性別とか、基本的に本人が生まれ持った属性で対応を変えるのは差別だろ？

マーケティングの問題と言うなら、銭湯で外国人は言葉が通じずトラブルになりやすいからと
外国人お断りって書いてた店が以前ボロクソに責められたのはどうなる？
女性専用車だって鉄道会社のトップが、女は汚らわしいものだから隔離すべきだ、って思想だったらどうなる？

差別的対応した奴がどう考えてるかだによって差別か否かが決まるの？

普通に差別だろ
ろくにいもしない殆んどが無関係なのに
痴漢痴漢って
痴漢対称で無い判別もなしに

>>70
で、結局これは男性差別か？
>>1に沿った話してみろよw

野郎専用なんて絶対乗らないし；
差別意識があるなら女性専用をなくして、おさわりOK車両を増やせばイイだけ

>美容院は一般的には女性が多く、男性の利用者はあまり多くありません。大学のそばにある美容院で、
>男性のカットを女性よりも安く設定してあるところがあります。これも理屈は単純です。
>若い男性が何千人といるキャンパスに近接しているのですから、
>男性の顧客を取り入れようとするのは当然の戦略でしょう。これが女性差別ですか？

男のほうが髪が短いだけだろｗ

割り込み乗車するBBA隔離車両作って欲しいわ。
あの世代マナー悪すぎる。

>>66
>>64
痴漢でしょ。男も冤罪は嫌だからブスと婆はとっとと専用に行って欲しい。

監視カメラつければ痴漢と痴漢冤罪が解決しそうだけど

だったら女は全員女性専用車両に乗れや

男性専用車両作ればそれで解決
それに反対してる奴らは何なの？

女性専用車両と分けるのは構わないが
その分女性車両と記してない男性詰込み車両も増やして
同じ位車両にゆとりがあれば文句も出ないだろう

>>43
女性専用車がある車両は大抵一般通勤電車、グリーン車も指定席もありません

男女同一賃金というのは嘘です

理由は女性のトイレの時間、小便でも長い、メイク直し、月の物

圧倒的に女性のほうが長いのに月給が同じと云う事は男性の時給が低い

なぜ誰もこの事を言わないの？あとまともな反論来たことないんだが

>>1
全部差別に決まってるだろバカ

女性専用車両、ウィメンオンリーは男性が痴漢をするのが悪いんだ！
と主張する女性がいる

しかし全ての男性が痴漢をするわけじゃないのに
男性＝痴漢と決め付けて平然と性差別を主張しているわけだ



一方、在日が犯罪するのが悪いんだ！と在日排外運動については
ヘイトスピーチで法律で規制しろという

理由は犯罪を起こした人だけが悪いのであって
在日が全員犯罪するわけじゃない！人種差別をするな！
という論理だそうだ

あれ？

https://www.youtube.com/watch?v=HabtOp0trBM
https://www.youtube.com/watch?v=DGdsjLNzU-g

>>1
こいつ頭悪いな
女は半額ってのを、黒人は半額に置き換えてみろよ
黒人の客を増やすためのマーケティングがどうとか、そんな話が通用すると思うか？
人種や性別による差別そのものだろ

男専用、身体障害、老人、妊婦専用を作った方がフェアではあるよね。
男専用作ったら腐女子が喜びそうだけど。

東京オリンピックで絶対問題になるよ

women onlyこの表記だけはオリンピック前にやめてもらいたい
japanese onlyの横断幕で差別主義者の日本人ってたたかれたのに
women onlyは差別じゃないって思ってるのが怖い

必要性やシステムは少しは理解できるけど名称ですべて台無し

>>5
稲中のブスが護身術かなんか習ってる話を思い出した

暑がり向けの強冷房車をつくってくれ

>>41
> 女性専用車両が憲法にある法の下に平等に反するとして訴訟が起こされた

訴訟は起こされていないと思うがｗ

>>66
そんだけ痴漢が多かったんだよ
中学の時、同級生のおとなしい女の子がパンツの中まで手を入れられてしまった
こんな話を聞いたら女性専用車両なくせなんて言えん

ふう

それより満員電車の中でも平気でキムチを食うような臭くて迷惑なやつらをなんとかしてほしいわ

男性が痴漢（女）に会っても泣き寝入りなんだがな。男性も性被害に会うのだから男性専用車両を作る理由としては、十分だ。
レディースデイが潜在的な需要を掘り起こすというが、メンズディをやっても従来は来なかった男性需要を掘り起こせるよ。
そもそも既存客軽視のコレが許容されるのは、女性だからであって、男性にはない。女性が主客の業界でメンズディなんてあっても稀だ。
完全な男性差別だよ。

>>1の記事を書いた 瀬地山 角
って奴をぐぐったら…

あっ（察

優先席と比べるな
あれは健常者が座っても誰も文句言えないし、あくまでも｢優先｣であって専用じゃない。
だけど議題のは女性｢専用｣だろ
明らかに差別。
はい論破

ハッテン専用車両

>>92
それ欲しい。暑がり屋さんオンリーって書いて欲しい。

女性は、女性専用車両が隙間なしになってからでないと一般車両に乗ってはいけない。
ということなら皆さん文句無しでしょ？

>>102
てか、日本人として女性専用車両があるのが恥ずかしい。

お・・・おまえら仕事や学校は・・・

私にしてみれば、通勤ラッシュ時の満員電車は弱肉強食の世界で、
その中で女性専用車両は弱者救済策と思います。

>>102
全くその通りだな

女を大事にするという男性側の善意に対して、
女共は感謝の念やありがたみを全く持たず、
逆に女である自分が強者になったように錯覚し、
男性を馬鹿にしたりコケにしたりするような風潮すら蔓延している。

馬鹿な弱者を助ける必要は無い。
黙って自滅するのを見ていればいい。

(#＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷ

女が困っても、放っておこうよ

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1400666946/

>>104
月給取りじゃないんで比較的自由。

何が痛いって差別が悪いことかのような刷り込みからいつまでも抜け出せない
辞書の読めない低脳

鉄道会社はだだ協力してもらってるだけで
のらりくらり逃げてます
携帯、優先席、女性専用車両すべて同じやり方です

>>96
そんな奴いるか？

>>93
大阪市交通局を相手に女性専用車両は憲法違反として訴訟がありましたよ

最高裁まで争われましたが
あくまで「任意の協力を求めているものであって、強制的に排除しているわけではない」
ので違憲にはならなかったのです

なので警備員や駅員を配置して男性の腕をつかむなどして強制排除した場合
警察を呼ぶと「強要罪」で警備員や駅員が捕まるのですよ
知りませんでしたか？

そうだな、この問題の根本は
一般車両がギチギチに混んでるのに
女性専用車両は結構空いている、
これが大きいと思う

女性はまず女性専用車両に乗ることを義務づければ
不満は緩和されるだろうね
権利には義務が伴う、この論理でよい

>>80
昔の銭湯は良かった。女児と一緒に入る父が多かったからな。おまえら、何かと
間違ってるよ。「女性専用湯と混浴（美人と女児だけ）」だぞ。（ＡＡ略）

>>1
この作文のどこがニュースですか？＞幽斎 ★

男性女性両方から要求があって
女性だけ許可されたなら男性差別

女性からの要求に応えた、
男性からも要求があれば応えるなら
必要に応じた顧客サービスの一環

別に要求なんてないけどやってるなら
一部に受けの悪い過剰サービス

女性専用車同様、白人専用車は必要だ

>>109
どーゆーこと？

痴漢の冤罪怖いから男性専用車両がいいなぁ
冤罪で捕まって裁判やろうとすると、会社辞める羽目に合って勝訴しても人生台無しだもんな

どう考えても差別です。

女性専用車両こそクソ社会の象徴だわな
あれを目の当りにしてオレは会社辞めて無職になったわ

＞１はおかしいというか詭弁だな

女性専用車両があるなら女性はその車両にしか乗れないのならわかる
しかし女性は一般車両に男性と共に乗っている人がたくさんいる

よって女性専用車両は男性差別である

東横線は女専用だと化粧やおにぎり食べたり
自作のケチャップライスとかむしゃむしゃ食べてるやつとか多いから普通の車両にした。
相鉄線とかド田舎から乗り換えてくるカッペが食ったり化粧したりしてるぽい

間違えて乗ったらギロッと睨むのやめてくれ

>>66
経緯がまったくわからないなんて、知能に問題があるんじゃないの？
調べることもできないとは

>>96
チッチキチー

しかし犯罪持ち出すなら完全男女別にしなきゃならないんじゃないのかね
そういう意味で男女別車両に関しては否定する必要はないと思うんだが

>>113
法的な効力のある「専用」じゃないから義務づけは無理だろうね

>>103
日本の電車くらい満員で乗せるなら、男女分けていない国の方が珍しいのでは？
（超満員で乗せるインドやパキスタンは分けている）

>>122
そもそも引き合いにしている言い訳がどれも詭弁丸出し
話の元にしている女性専用車両は差別か？という論点からは逃げまくり

これが東大の教授らしい
さすが在日には日本人と同じ権利を与えろと書いたアベシちゃんと同じ東大

あとこの教授の名前でぐぐると奥さんが…あ（察

欧米では男性差別なのでレディースデー・女性専用車両はありません

>>102
それだと妊婦は酷だよ

もう便所みたく男女でわければいいんじゃね
間違わないようにホームへの通路や階段から区別しろ

女性専用車両は建前だけでも協力ですと言ってる分
恐ろしい事にレディースデーなどよりはましなんだよな
性別を理由に同等のサービスを割り引くって明らかに差別と呼ばれる行為

>>125
田嶋陽子ばりのノイジーマイノリティのレズビアンのフェミグループが
優遇される為に大騒ぎきたから出来たんだよな。その根底にはダイクレズ特有の男性差別があるが。

白人専用車両があったら暴動が起きる

>>1が引き合いにしているのはどれも、別に男性が利用できないわけじゃない
つまり性差別ではないものを持ってきて論点をずらしているだけ

女性専用車両は、裁判では「任意の協力」といいながら
実際にはいまだに「専用」「オンリー」と表示し
警備員や駅員をドアの前に配置して男性を排除しているのだ

もしこれが「白人専用車両」「ホワイトオンリー」だったらどうなる？
それに浦和のジャパニーズオンリーだって別に強制性はなかったよね
別に外国人だって入場できた。任意のお願いをしただけだｗ

>>132
女性専用車両の座席は妊婦の人数よりも多いでしょ？

自分でいうのもなんだが、自分はチカンとか性犯罪になりにくい対象だと思う
それでも中学時代混雑した地下鉄が駅について人が降りはじめたら池沼の中年男が
張り付いて腰振ってたのでびっくりしたことある　冬コート着てたから全然気づかんかったｗ
大人になって本屋で立ち読みしてたら、後ろ通った人がおしりを握ったような…でも気のせい
かなと思ってそのまま読んでたら同じ人が後ろをとおりまたギュッとされた　さすがにこれは
ワザとだなと思って「止めてください」と振り返ったら今度は池沼系の若者
触られたこともキモイがなんで池沼ばっかりと落ち込んだよ　友人に言ったら自分は背広系
の普通の男だったと言ってたが、痴漢はチカン、同じ変質者だと

女性が体に触れた人をヤメテと言わずすぐに警察という風潮もどうかと思うが、何故に男は
他人の体に触りたがるのか…本能なのだろうか？

>>129
インドやパキスタンの席別・車両別というのはイスラム教の教義によるものだから

ちなみに海外では女性専用車両は性差別だとして
多くの国で廃止に追い込まれているんだけどな

本当に今の「専用」「オンリー」を掲げたまま2020年東京で五輪やるの？
こんな差別的表示を垂れ流し、警備員や駅員配置して男性差別するのをｗ

>>119
だよな
満員電車内で薄着の女性にぶつかったとかぶつかっていないとかで、
証拠もなく痴漢冤罪にされたらサラリーマンはやっていけないよな

女性車両をもっと増やして、痴漢冤罪をなくしてほしいよな

>>127
男専用車両も同数作れって事なんだろうな

>>139
男じゃなくて池沼だから

優先席と同様　女性は弱者だ

>>118
差別は理不尽なものを除いて、なくすものでなくより良い差別を追究すべきものであって、
その差別が益か害か、どうすればもっと良い差別に出来るかで議論すべきところを、
差別か否かで脱線してる低脳はまんまと詐欺師の手に引っ掛かってるんだよ。

ホモどもが騒いで
ホモ専用車両もつくれよ

金金金で近づいてもストレスと負債にしかならない日本惨事女様にはもう何も期待していないが、せめで電車で俺に近づくな。

>>136
Kkkのメンバーでも無い限り、白人でも反対するだろうな。
それに比べ、優遇された気分で女性専用車両を受け入れる日本人女の馬鹿さ加減と言ったら情けない。
日本人男性のイメージも下げるし、誰特なんだよ。

まあ、鉄道会社側は、女性専用列車作った方がトラブルを回避できると見てるんだろうね。
女性のためとかそういうことじゃなくて、ケンカにまきこまれるの嫌なんでしょう。
いろいろ意見あるけど専用車用意するのは、現実として効果あるわけだ。

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1401558743/l50

聖心女子大学　大友さん

とうに時間帯が終わってる専用車両から出てきたときに
ぎょっとした顔してんじゃねーよ

経営戦略を認めるくせに
外国人お断りは差別とかダブルスタンダード

通常料金を1000万円にして
日本人のみ999万9千円引きは許される

>>139
普通の男はブスはスルーだから安心しろ

>>5
コイツは八王子かどこかの始発から座っていけるから

「私はどうでもいいｗ」

って言ってる他の女の事なんか気にしてない一番の屑だぞｗ

http://www.youtube.com/watch?v=27logox7TkM

>>139
俺はババーに触られたことあるよ。
なんで女は触りたがるんだろ。本能？

>>142
じゃなくて、男性専用車両をつくれって意味、できれば同数で

>>136
同じ白人同士の差別も結構酷いんだよ。スコセッシの映画見てたら、「この
ユダ公（イタ公）！」で喧嘩になってたｗ　Ｒ−１８女子専用までいく。

>>146
あーなるほど。
ならば女性専用車両だけあるのは理不尽すぎるからアウトだね。

>>1
美容院で男が安いのは、髪の毛の量の問題だろ。

そもそも女って自意識過剰の化身だからね
よくいるじゃない？一人で外食できない奴とかさ
誰もお前の事なんか見てないのに何考えてんだろうな

痴漢と言ってギャーギャー騒ぐ奴の大半がこういう奴らだと思うよ
満員電車であれだけ密着していれば手が尻に触れることぐらい普通にあるわ
それを痴漢と勘違いして喚き立てる
本当に女という生物はどうしようもない

痴漢行為を武勇伝のように語る人は今まで何人かであったよ　今の職場のおじいちゃんにも一人いる

やっぱまだ意識が薄いんだよ　強姦は犯罪だと分かってる人は多くても、満員電車の乗降のすれ違いざまにおっぱいわしづかみしても
みんな急いでる情強で人並みに揉まれて大丈夫みたいに思ってる人はそこそこいるよ

>電車の優先席は「健常者差別」だと思いますか？ もしそうでないとすれば、
>犯罪に特に遭遇しやすい人たちのために、空間を確保するというのは、優先席と同様に社会が認めるべきことではないでしょうか
つまり女性は健常者ではないと

>電車の優先席は「健常者差別」だと思いますか？
俺は若い頃にヘルニアで今にも倒れそうな状態で電車に乗ったことがあるが、
優先席は埋まってた、若い俺に譲る奴はいなかった
それでようやく開いた目の前の席に座ろうと緩慢な動きでモゾモゾし始めたら、
ものすごい速さでババアが俺を押しのけて座ったぞ、押しのけてだ、痛さで隣の人につかまったぞ
優先席で優先されるべき人間は優先されない、女性専用車両に男性は乗らない
優先席と一緒にしてもらっては困る、優先席なんぞより遥かに優先された優先車両だ
優先席は健常者差別？健常者が座らなくなってから言ってほしいね

通勤乙。私は電車に乗らないですがたま〜に乗ると本当に気疲れする。
以前つべにうpされた京王線の睨む女達は明らかに男性蔑視ですね京王線は絶対乗らない怖いから。

女性は専用車両があるのにスカスカ
男性専用作ったら、きっと取り合いになるぞｗ
人生かかってるからな

アホカップルの女が画策して冤罪に仕立て上げ
結局、男のほうがいたたまれなくなって自白により発覚
この件で名前が出たのは男のみ
女こえーわマジで

>>150
女性専用車両に男性乗ることは禁止されていないという矛盾で問題起きてるわけで・・・
女性専用車両に男乗ったから通報とか差別でしょ？

>>158
男性専用車両でも女性専用車両でもいいから、もっと増やしてほしいよな
通勤ラッシュで、女性の近くに立っていることが怖くなるよ

>>138
ぎゅう詰めの中席を確保しろと？

この文章だと女は身障者とかと同じ扱いだから、優先座席に座ればいいだけって話やん。
公営バスみたいに優先座席増やしたらええやん。

電車で逆差別を入れる根拠がわからない

就職とか今まで不利だったわけじゃない領域で女性優遇って甘えてるだけだろ

そもそも、女性専用車両は差別で違法になる
だから、厳密には男性の乗車を禁止しているわけではなく、
男性側に協力を求めるかたちにして脱法してるんだろ

高い乗車率を解決もできないから鉄道会社はこんなことでお茶を濁しているんだろう

キチガイが男に多いのは事実だからな
女性専用車両あってもいいんじゃね？

それに、ブスに痴漢扱いされて
一生棒に振るのも嫌だし。

>>163
いねーよ。お前の職場がDQNなだけだろ。

むしろ男を守るためにあるのでは。
誤認逮捕防止。

>>172
非常に細かくてすまないが違憲な

差別ではなく商売だからほっとこうぜ。
普通の車両にもかわいい女の子は乗ってくるし。
でも、触ったらいかんよ。チラ見て楽しもうよ。

両端の車両が男性専用と女性専用になっていれば良いね。
で、男女片方から詰めていって中間辺りの車両だけ男女混合になるって感じでさ。
ドア分けて一車両内でそれをやっても良いし。

>>166
ああ、お前のようなホモで群がるだろうなｗ

こえぇｗ

女は一般車両に乗るなよな

欧米と違ってＡＶ大国()の日本人が痴漢物見て模倣しまくまってるからじゃねーの
陰湿な日本人らしい犯罪だよなぁ

いやたとえ1円でも料金上乗せして「女性・ライトグリーン車」とかにすればいいんだよ。
同じ料金で女性専用とかにするから、女性の性被害に無頓着な男が切れたりする。

だから国交省が政府が言ってた女性の社会進出の助けになるように出した政策が女性専用車両なのさ
経緯を調べてみろよ
創価とかも関わってる

どうでもいいけど、ちょっと見られたやら肩当たったとかで騒ぐぐらいなら、半裸みたいな格好で乗ってくるなよ。

>>168
そーそー、そんな感じ

>>172
男性に女性差別を促してるだけでしょ
協力なんて都合の良い言葉もちだしても差別にしかならないよ

>>177
ババー男の振りすんな。

男でも女でも乗りたい奴は乗ればいいし乗りたくない奴は乗らなければいいだけ

議論しても全く意味がないｗ

女は専用があるんだからそっち行け

よう
こんなクソ社会でよくもまあおまえら毎日へーこら社畜やってられんな
恐れ入るぜ

障害者、女性車両を一個作ればよくね？
障害者もいれてやれ！
障害者の男はヤダ？それは差別だ！

何かにつけて文句つけてくる奴って、蓋を開けたらどうせ同じ顔ばかりなんだろ？
真剣に耳を傾ける必要なんか全くないわ　時間のムダ

優先席と同じ土俵で語るのはおかしいな。
雌車はガチで追い出されるし、暴力の例もある。
優先席は誰でも座れる。

いっその事、女性専用国（つまり独立）作れよ。
婚活とかいって都合のいい時だけ近づいてこないでね。

>>188
電車のこと言ってんならもうほとんど税金みたいなもんだぞ
都心で乗らずに生活できるか

>>184
「嫌なら見るな。」＝「イケメンにはチラッと見て欲しい。ﾃﾍ」

>>174　いるから仕方ない　10年前出会った痴漢常習者は関関同立出身で上場してる保険会社の社員だった
ちな、今おれは業界は言わないけど、上場企業の社員

20代の社会人1年目の時は、電車の中で美人の痴女にポコチンこすられまくった経験もある
痴漢は本当いるんだよ　君が知らないだけの話

>>174
世の中DQNなんていっぱいいるよ
痴漢しない男にはわからないだろうけど、痴漢行為は多い

階段付近が雌車になる路線はまず廃止しようか

実は男性も乗車してもいいのだということをもっと周知するべき
同じ料金を払っているのだから

>>144
それがさ、後年英国行ったときバスで並んだ男の手がコートの下に入ってたんで
思わずスリ！と睨んだら男逃げるように降りて行ったんだ
コートめくったら手がモモにあったんだよね…普通の白人青年だったけど
痴漢は国籍を問わないと思い知った旅でした

>>112
> 大阪市交通局を相手に女性専用車両は憲法違反として訴訟がありましたよ

> 最高裁まで争われましたが
> あくまで「任意の協力を求めているものであって、強制的に排除しているわけではない」
> ので違憲にはならなかったのです

それをソース付で証明してくださいｗ
ttp://www.courts.go.jp/saikosai/

>>41
浦和が無観客試合ならば
雌車は一度、無乗客運行にでもしたらいい。

痴漢被害に関係ないブスとババアは乗せるなよ

現に痴漢という犯罪があり、その殆どが男性から女性に行われている。
本来なら、男性隔離車両を用意すべきじゃんね。女性専用車両まで歩くの面倒い。

痴漢冤罪は、殺人と同程度の悪質な罪。
最低でも懲役5年は必要。

>>190
家畜も同じですよ。男はどこにいても邪魔なだけの存在。金だけ置いてけ。>>1

>>183
爺様達はダイクレズビアンのフェミ集団が面倒だったんだろ。
爺様達の感覚は、「所詮、無能な女どもが騒いでるだけ、気が済むようにしてやれ」って感じだったんだろうなw

しかしアレよな、女って思い上がったバカが居るよな
女性専用車両が本当に女性のみのものだと思いあがってるんだから

専用車は差別紛いで陰湿陰険で姑息な手法
男に強制の協力を突きつけている
警察はむしろこっちを取り締まれっての
痴漢なんてほかって置いてもいいからさ

男性専用車両もあればいいと思う、男性は２車両でいいよ

>>205
フェミニスト
首吊れ毒のめ飛び下りろ

あってもいいと思うけど階段とか出口に近いところに設定されるとイライラする

全車両、日本人専用にしてくれ

女性専用車両ね、俺は別に構わない。
便所だって男女別だし……と言うより、心が薄汚い生物である女なんざ近くに寄って欲しくない。

>>204
そういうのに限って自信過剰で痴漢でっち上げやるから専用車両に隔離した方が良い。

>>3
いや、乗らなくても構わんが
専用車両乗らないで被害者面してんのはなんなの？

マンコ優遇車両なんて欧米から見たら異常ですよ？
早くこんな男性差別は止めるべき

>>200
メス専用に乗ったらババアに罵倒されたり体当たりされてる動画見たことある
とても乗れる雰囲気じゃない

>>199　これはマジで賛成　女性車両で本当不愉快な思いをするのが、

急いで乗ったら（
乗り換えでホームの向かいの車両に乗ったら（

とかだな。女性専用はとにかく端っこの方にしろ　そんで、ホームでのポジションも統一しろと
あと男性専用車両は絶対作るべき

>>137
> 女性専用車両は、裁判では「任意の協力」といいながら

だから、その裁判判例を教えてくれよｗ

痴漢犯罪があるから女性専用車両があると主張するのは
同様に痴漢冤罪あるから男性専用車両つくれを否定する根拠となってませんがな

頭の悪い例えしますと男女共用トイレしか無い、男女それぞれ専用トイレがあるは特に誰も問題視しません
が、女性専用と男女共用しかなければ（男専用は無い）普通に逆差別としか言いませんって話で

>>197
やっぱりDQNじゃん。

難病患者だけど
電車を利用するのに立って利用することがとても困難で、座れないと電車そのものが利用できない
女性のエゴの女性専用車両と優先席を同列に考えないで欲しいわ。同列に語られるのはとても不快

>>211
毎朝掘られるのは嫌だな
冤罪防止には痴漢無効(犯罪にならない)車両を作ればいい。

差別を許すな！
痴漢冤罪を許すな！

マンコに電車を使う権利なんて無いんじゃないですか？

階段の近くに止まらなければぉｋ
専用かつ階段エレベーター等近くだからうざい

草加学会員による日本史上屈指の凶悪犯罪だからな

>>3
これだな

つかシニア割りは別に歳取れば誰だって受けれるサービスなわけだがレディースデイは完全に姓差別だと思う
せめてメンズデイも作れよ

>>49
前者は痴漢か痴漢予備軍で間違いないか、意見などスルーしとけ

>>223
だからなんだっていうんだ
DQNだろうが男であることには変わりないし存在しているんだが

痴漢を理解していないのは女自身
一度痴漢と言えば、そいつの人生を狂わすことも可能
なので決めつけるにはそれなりに判断しなければならない
痴漢なのか勘違いなのか偶然なのか、感情でしか動けない女にその判断は出来ない
痴漢酷い酷いと喚いていたら、いつの間にか女の想像以上に重罪にされ、社会的制裁まで加えられるようになってしまった
女の主張訴えは無視するに限る
女は自分の感情でしか物事を考えない

女性専用車両は必要

世の男性を痴漢冤罪から守るために

>>224
こういう奴らを助けるべき
脆弱な人間専用車両を作る方が先だろ

マンコはもちろん乗車禁止な

池田珍教団ロクなことしねえ

在日シコリアンがいる仕方がないと思う。

女性専用車はどう考えても必要だろ。
日本の女は朝鮮人と同じなんだから、そんなのが一般車両に乗り込んで来たら、
痴漢冤罪だの何だのトラブルの元になるんだから。
むしろ、女は一般車両に乗ったら迷惑防止条例違反て事にして、徹底的に隔離しろよ

>>233
一般車両に女乗ってきてるのだから無意味でしょ

世の男性を置換冤罪から守るためには男性専用車両を作るべき

話違うけど、男女雇用均等法があるのに、
女性だけの会社とかあるのは何故なんだぜ？
男性だけっていうと差別とか言うのに。

>>237
それが女だけを隔離できないから問題。

>>239
電車の乗客は八割が男性なので八割を男性専用車両にすべきだな

>>224
その為に障害者はタクシー代優遇されてるはずなんだけど

>>223　
いやいや　クズはクズでいいけどさ、存在してる

君の回りに痴漢は居ないから、女性専用車両は不要って理屈だよね？
頭大丈夫？

>>207
一緒にすんなよｗ
オレは社会に対して拒絶の意思表示はした
為す術もないおまえらとは違う

草加＝グローバル屋の手先

マンコは普通車両禁止！

マンコのワガママを許すな！

>>77
じゃ世界的に見ても日本は痴漢が異常に多いって公的に言ってるわけ？
正解じゃ全くないよ、こんな痴漢回避限定車両なんてｗ

上にも書いてあったけど交通機関に一番必要なのはデブ専用車両
これは誰からも文句出ないはず

>>240
結果的にそうなったって建前でしょ。
ある党が結果的に創価のメンバーばかりになったと言ってるのと同じです。

ガラガラに空いてる女性専用車両に乗らず、そこそこ混んでる一般車両に乗ってくる女

なんで？

男性専用車両つくってくれよ
毎日萬歳とか

>>93 >>202 >>221

大阪市営地下鉄御堂筋線の導入時の訴訟（原審及び控訴審で審議、上告審は実質審議なし）
同線の終日実施時の訴訟（原審及び控訴審で審議、上告審は実質審議なし）
ＪＲ西に対する訴訟（原審及び控訴審）

を調べてください

女は基本的に迷惑だから、女性専用車両等、社会から隔離するのに費用が必要になるな
今生きてる女、女を産んだ親、こいつらに重税を課すべき
ただし、高学歴、美人、高収入、特別な功績がある女は免除

間違って乗ったときの精神的苦痛をケアする必要あり

>>209 >>214
今の女性専用車両がアパルトヘイト的な思想で成り立ってるから。「白人（女性）が
被害受けるから２両だけ白人専用に」改札口も居住区も分けましょう。差別の助長

マンデラが生きてたら、同数車両作ってたと思う。

何かあった時に走って逃げることが出来ないほど超満員にするのは
鉄道会社の責任問題だな。
痴漢は相手の様子を見ながら徐々に行為をエスカレートさせるらしいから、
「痴漢かも！？」って思った時点で逃げれば痴漢犯罪はほぼ壊滅する。

>>233
冤罪から身を守るために必要とか
やってないことをやっていないと認める事ができない現状がかなり異質だっての
バンザイ乗車とか有り得ない
やっていない証明を個々人が対策するとか有り得ない
冤罪は無実の人間が罰を受けるんだぞ
冤罪に比べたら痴漢犯罪なんぞゴミだ

ちんぽっぽ専用とまんこっこ専用に分けよう

鉄道営業法　−「女性専用車両」男が乗っても法的にはOK

http://president.jp/articles/-/5126

（一部抜粋）
そもそも、鉄道各社も男性を完全に閉めだしているわけではない。
たとえばJR東日本は女性専用車両のステッカーに

「小学生以下の男の子、お身体の不自由な方とその介助者の男性にもご利用いただけます」と記載。

こうした対応は他社も同様で、常識的な範囲で男性客の乗車は認められている。

日本国は　日本国民優先です。

韓国人・中国人は乗車できません
見つけたら殺しますよ

むしろ混ぜないでくれ
差別とかどうでもいいから

>>260
そもそも常識的に考えて女性専用車両なんて異質

>>243
タクシー通勤しろと？w
健常者にとっては邪魔なのが分かるから電車では優先席付近に乗る
税金でタクシー代をもっと優遇してくれるなら、喜んでタクシー通勤するよ

いのがしらせんのしりいいなー
女が多い路線だからしりが捨ててある上に
途中一時降りた後もまたしり押し付けてくるもんな
朝から気持ちいいんだけどなんてプレイなんだろこれ

冤罪怖い、魔女狩りと一緒のレベル
だから、隔離したままでどうぞ

>>244
そんな理屈で反対してる訳じゃないけど、
おまえこそアタマ大丈夫？

○×政府→草加・左翼・統一→日本人洗脳
女性専用車両は日本だけではない
同じ時期に台湾、韓国、タイなどでも導入されておる
女性省も同じ頃に

>>243
難病は障碍者と違ってそういう補助は受けられない。
重症の人は違うのかな？

こういうのは、効率の悪い平衡状態から効率の良い平衡状態へジャンプさせるための手段だから、それ自体の倫理や原則を論じてもしょうがない
痴漢される女性が一定以上の割合でいることによる潜在的な経済的損失が、逆差別状態で男性が受ける不利益より大幅に大きいということだろう

マンコ専用車両じゃなくて
マンコはこれにしか乗れない車両にすれば全て解決

>>260
そんな理屈ババアに通用しない
男を敵対視して威嚇してくるだろ

腹は立つが誤解を生まないためにも必要だわな
何てったって痴漢は申告罪だからな

クソ社会ｗ
クソ社畜ｗ
イイ歳の男どもがギュウギュウ詰めの車両で涙目ｗ
ガラガラの女性車両ｗ
一度亡べ
バカどもｗ

男女別にきちんと分ければ痴漢対策って理由は出来る
女性専用だけしかないから対策にもならずただの差別なんだ

>>260
そういう言い訳するなら「女性優先車両」にすりゃいいだけなのに
実際にはかたくなに「女性専用車両・ウィメンオンリー」と表示し
路線によっては警備員や駅員まで配置して男性排除だからなー

浦和レッズのジャパニーズオンリーの横断幕だけで
実際に外国人を実力で排除したわけじゃないのにあれだけ差別だ！と批判され
挙句の果てが無観客試合というペナルティまで科したのにｗ

>>233　いやいや　

女性車両に人が載った分、冤罪の可能性は減るという理屈はあるけど
女性が女性専用車両に乗る義務が無い限り、痴漢冤罪は生まれ続ける

>>258
最近はスマホいじってるからしなくてよくなったけど、一時はおれも万歳乗車良くしてた

>>253
それって、よくネットで挙げられているけど、個人のブログとか掲示板で書かれてるだけで、
公的なソースやニュースソースないよね？ｗ

>>251
周りから自意識過剰と思われるのが嫌なんじゃね？
乗れば乗ったでブスだの自意識過剰だのと嘲笑され
乗らなければ乗らないで、邪魔だの、あっちいけと思われる

こんなもの面の皮の厚い恥知らずしか乗れねーだろ
まともな女も迷惑してんじゃねーのか？
で、恥知らずで厚顔無恥なバカ女ばかりがラクしてんだよ

性同一性障害や同性婚などが認められる昨今、男か女かで明確に差別してる
男は痴漢予備軍、女は守るべき弱者、男も男に触られたくない
一番の差別は男と女が電車で触れ合ったら男が痴漢とされる司法の性差別

性別で分けてる時点で差別トモダチコレクション以下

>>260
現に、障碍者が、女どもに寄ってたかって追い出されてる。
法的にはOKでも、アテクシは許しませんことよ。

>>270
男性が痴漢冤罪で受ける不利益が
マンコの軽くケツを触られたなんて不利益と比べられると思ってんの？

マンコが自助努力すべき問題だろ

>>240
この雇用均等法うざい。

求人に年齢や性別の条件書けなくて
表面上だけ面接や書類審査して、結局年齢や性別で取るんだから。
無駄な時間とお金と精神力を使うだけで何もいいとこナイ。

女性専用よりもむしろ児童専用とか作ったほうがいい

>>10
保護されているのは　女性　ではなくて　母性
だよ

社会は母性を保護すべきだが、現在あるいは将来もしくは過去に母としての務めを果たさない者を
女だからと言って保護する必要はない

>>278
地裁、高裁の判決は全てがネットにあるわけじゃないからですよ
ソースがほしいなら>>253で対象の裁判をあげてあげたんだから
最寄の裁判所で調べてくればいいでしょ

女性専用車両があるのだから、女性は一般車両に乗らなければいい。
そうすれば、誰もが納得するだろう。

タカノのフルーツ食べ放題も男性だけでは入店できないんだよな。
女性同伴なら入店可とか男はペットか何かか？

>>264
そうでなく「迷惑」と認識があるなら時間をズラしなよ

そもそも、あれだけ詰め込むのに
男女一緒に入れてるのが異常なんだよ
日本人の意識の低さを自覚したほうがいい

トイレみたいにもう全部分ければいいんだよ
困るのは糞痴漢か冤罪事件おこすバカだけなんだからさ

>>281
だから障碍者団体が連携して
集団訴訟を仕掛けるしかないと思うんだよね

・プロの痴漢は犯人バレバレの真後ろからなんてやらない
・プロの痴漢は常に他人に罪をなすりつけれるようなポジション
・プロの痴漢は捕まったら否認せず即認め罰金刑で即保釈
・プロの痴漢は卒業はない。何度捕まってもやる

>>269
難病は医療費補助はあるけど、障害者のように交通機関の割引や税金の減免はないね
障害者手帳のような優遇はない。
せいぜい携帯電話代が安くなる程度
重症になると、そもそも障害者認定がおりる状態になるね

>>290
男女別にしてる国はイスラム教国以外にあるのは日本くらいじゃねぇの？

>>291
家族連れ、カップル

女性専用車両とか女性の割引とかは別になんとも思わないけど
痴漢やセクハラをやるのが男性だけで女性は被害者みたいな風潮は死ねって思う

痴漢はまだしもセクハラは女も多いからね
女はこれくらいってあまり意識してないかもしれないけどそれ男がやったら
セクハラって言われるようなことを平気でやったり言ってる
ステマに騙された馬鹿どもがボディータッチとかやるけどそれ男が不快に思ったら
痴漢行為ですよ？

>>141
2002年のサッカーW杯の時は特に問題にならなかったから話題にすらならないんじゃないか

女性専用車両があるのにわざわざ一般車両に乗り込んで来る女は潜在的に痴漢されたがってるものとすべき

男性専用車両も作ればいいのでは？
それがないから騒ぎになるんだよ

>>286
大阪高裁平成１７年３月２４日判決
大阪地裁平成１６年１１月２４日判決

>>251　一回　威勢のよさそうなジジイの連中が、優先座席に座っているおばちゃんに
座りたかったら横の女性専用いけや！みたいなこと罵って、ドカさせてたｗｗｗｗ

実際、横の女性専用はガラガラだったのでちょっと気持ちよかった。
譲り合いとか思いやりの気持ちがあれば、女性は率先して女性専用車両に乗るべきなんだよね
そういう事もちゃんと電鉄会社がアナウンスする必要があるね

>>290
いや首都圏3000万人がゆったり交通網を利用できるなんて考える奴はバカだろ

マンコはそんな状況を理解せずに女性専用車両をごり押ししたけどな

声の大きいキチガイを優遇
いやな国になったな

美容院を例に出すとかありえない
個人経営ならそれこそ外国人お断りでも何でも好きにすればいい
公共交通機関とはわけが違うのだよ
意図的にこんな例示をしてるなら悪質だし
気づいてないなら知能が足りてない
あほ女の言うことなんて所詮こんなものだわな

そもそも論で言えば、車両に人数制限を設けて寿司詰めにならないようにすれば良いだけだけどな。
鉄道会社がもうけるために設備投資してないだけだから。
鉄道の利益のために過酷な通勤を強いられてるともいえる。

>>298
なら浦和レッズに対する無観客試合ペナルティはなんだったのって話ですが
ジャパニーズオンリーという横断幕を掲げただけでしょ？
実際に外国人の腕をつかんで強制排除したとかいうわけでもなし

オンリーという表現は差別的表現にあたる
という理由でペナルティを科したのに

女性専用車両・ウイメンオンリーは性差別的表現には当たらない
はおかしいだろｗ

マンコは電車を利用しちゃダメ！絶対！

社会学的に考えれば、今まで散々猥褻行為を受けて来た女性を保護するためのものである

そもそも鉄道会社の怠慢なんだよ
痴漢冤罪が起きるような状況で運行させずに定員になったら死んでも乗らせないようにしろ
鉄道に乗れない＝都市が良い意味で不便になりゃ都市圏への人口一極集中も緩和されるだろ

>>306　それを言い出せば都市のデザインやもっというと国作りのビジョンのレベルで間違っているという事になる

男性専用車両作れよ。
女はケツ触られて嫌な思いするだけだが、男が痴漢冤罪で捕まったら一生終わるんだぜ。
どう見ても、女よりダメージあるだろ。

＞電車の優先席は「健常者差別」だと思いますか？　;もしそうでないとすれば、
＞犯罪に特に遭遇しやすい人たちのために、空間を確保するというのは、優先席と同様に社会が認めるべきことではないでしょうか

これなら外国人犯罪怖い→外国人怖い→日本人専用車両も認めるべき

>>298
当時は関西から試験導入してたから関東だとあったのは京王線の一部だけじゃね？

しかし不思議なんだが、なぜ「女性優先車両」を作らないんだろうね？
発車間際に慌てて乗ったときなんかは文句言われないが、
なんか女性ばっかりで、普段は男だけで乗ると「空気読めよ」「こいつ痴漢じゃね？」と
じろじろ監視される居心地の悪い車両
もちろん、家族連れや障碍者なんかは全く文句言われない
十分効果はあると思うんだけどなあ
専用とか言うから叩かれるんだ
わりと現実的な妥協策だと思うが

女性専用車両は、過去に酷い痴漢にあってトラウマでパニック起こすような
限られた一部の女のためにあるんじゃないの。
そんな極端なケースで一両全部埋まるわけがないから、
普通の、別に私はどっちでもいいですという女も乗る。
で、実際、乗車率は平均化して、一般車両と変わらないよ。

そこに全員押しこんで痴漢冤罪をなくせ。
痴漢もなくなるんだからいいだろ。むしろ男性と女性で乗る車両をすべて分けるべき。

>>309
社会学的に考えれば男性差別を助長する女性専用車両は存在してはならない

日本人女性と韓人男を分ける為の車両ですよ

しゃべつニダ！

女性が優先的に女性専用車両に乗ればよいが
女性専用車両の方が空いてると言う状況が日常なら
無くなって良いのでは無いか？

優勢と専用は違う
女性専用車より、年寄り専用車だろう

メンズカットが安いとか東京じゃ聞いたことねーな
ロング料金とるなら分かるけど
映画のレディースデイも説明になってない
誰でも観れる映画と体力的な問題があるスキーも同等じゃねーだろ

>>309
そこに犯罪があろうがなかろうが
公的意味合いが強いものを性別で差異を持たせると、それはやってはいけない差別となる

ちなみにまだまだ知らない人がいるけど
2009年の足利事件、防衛大教授最高裁奇跡の逆転無罪から
その年の秋から
痴漢は否認の場合でも翌日には釈放で在宅捜査となっている

それまでのように「嘘の自白」するまで勾留というやり口はなくなった。
また痴漢被害日本一の埼京線で天井からカメラが付くようになって
被害が激減したのは
痴漢美人局の女の側が狂言をやめただけのこと。

なんせ「キャー痴漢」だけで50〜100万のあぶく銭が入るのだから
仲間の証言者と山分けでもボロ儲けです

>>310
そもそも乗車率100%以上という状況は憲法だか法律に反するはずなんだよね
だけどこれについても鉄道会社の言い分って
「乗客が自分の意思で勝手に無理やり乗り込んでいるだけ」
だったけか？ｗ

女性専用車両・ウイメンオンリーも
「あくまで任意のご協力ご理解を求めているだけで実際には男性も乗車できます」




全てが脱法、鉄道会社ｗｗｗ

>>1
こいつの意見はスレタイで既に破綻してる
｢専用｣と｢優先｣の違いもわからんとは、日本人じゃないだろこいつ

>>290
ロンドンでもZONE1ともなれば、
ラッシュのピーク時はかなり混み合うけと、
別に男女や人種で別けるような事はしないよ。

>>296
だからトイレみたく分ければいいんだよ
痴漢も冤罪もなくすならしょうがないだろ

じゃスーパーや本屋に貼ってある万引きは犯罪ですは何差別なんだ？

在日専用車が作れるよ

でも欧米いくと
子供や老人、障害者には
みんな絶対に席を譲る

それとか痴漢があれば周りの男が
痴漢をボコボコにして助ける

そういう空気が日本はないじゃん

サラリーマンや学生が普通に座ってるし
モラルが低いんだよ日本人は

>>311
そうだね。戦後、焼け野原からやり直すときGHQに効率的な都市計画を潰されたのも原因だから
（日本がアメリカに楯突く国力を持たせないために）
政府が戦後レジームからの脱却を掲げるならこういうのも全部含んでほしいものだな

>>324
痴漢を訴えるマンコは殺せるように法改正した方がいいな

痴漢被害者ゴミ過ぎだろ…

需要の有る無しに拘わらず男性専用車両も同じ数だけ編成すればいい
そうでなければただの性差別

男性専用車両作れば平等

>>318
社会学で痴漢または痴漢被害を無くせるなら、それもいいんだけどな。

>>323
コンサートホールやサービスエリアで、女子トイレの方が多いけど差別じゃないよね。
性別で差異を持たせるのが合理的な場合もあるってこと。
女性専用車両は微妙なところだが、ないままよりはマシなんだろう。

>>315
うむ。専用なんて言うから差別的になるんだよな
凄く特別な意味合い。シャアじゃねえんだからw

>>307
あれは特定の外国人に向けて言ったからでしょw

>>293
マジシャンが入れ替えたカードは、素人がここだと思った場所には無いからなぁ。
安易に「この人痴漢です！」をやって欲しくないわ。

>>302
そのオバちゃんが、もし女性優遇車両賛成派じゃ無かったら気の毒だな。

>>322
そもそもレディスデイとか女性割引という経済活動上の特典の話と
女性"専用"車両・ウイメン"オンリー"は別次元の話なんですよ
つまり>>1は典型的な詭弁、詐欺師の手法

性別で専用・オンリーという差別的表現を掲げ
路線や会社によっては警備員や駅員まで配置してまで
男性排除を行うことと、割引という特典の話を同列に語り
論点をずらしてごまかす>>1の東大教授はコリアンクソ野郎です

冤罪とか冗談じゃない。冤罪から守る為には、男性車両が必要なはず。
女性車両だけってのは、女性の事しか考えてないね。
一番酷いのは、痴漢より冤罪なのに。
女性の自分から見ても、冤罪はほんと酷いと思った。

>>336
女性専用車両にしかマンコは乗れないようにすれば痴漢も
痴漢冤罪も無くせるよ

痴漢なんてマンコの自意識過剰が原因の一端だしな

俺は周りにオッサンがいなくて気持ちいいから女性専用車両を使ってるｗｗｗ

雌車の臭さは死ねる

>>286
そうじゃねえよｗ
女性専用車両ができてから相当時間が過ぎた。

もしそんな画期的な判決が出たのなら、今頃Wikipediaにも載っているし、各新聞社やネットニュースとかでもニュースになっているでしょｗ
それが今の今まで聞いたことも見たこともないｗ
あるなら、http://president.jp/articles/-/5126
みたいなところに当然載せるだろｗ

さらに最高裁判所第一小法廷決定 1978年9月22日 、昭和52(あ)1846
みたいな、裁判所・判決日・裁判番号が一つも出てこないのはどういうわけだ？ｗ

http://www.minemura.org/iryosaiban/howto.html
全ての裁判には事件番号が振られている。


こっちは別にソースがほしいんじゃねえよｗ
お前さんが、こんな判決があったと言い張りたいなら、ちゃんとそれをソース付で証明してみろ！ってことなんだよｗ
言い張っているほうが、証明する責任をなｗ
それが証明できないなら、○保方と同じ嘘つき野郎だ！
判決はありまちゅ！ってなｗ

男性専用車両
女性専用車両
共用車両

この三種類を作るのはどう？

>>336
歴史上の差別を見ても
合理的でない差別などただの一件もないんだよ
奴隷制度然り、穢多非人然り、ユダヤ迫害然り、アパルトヘイト然り

オマエはバカだなぁ

まえイギリスいって
普通に電車乗ってたら
イギリスの幼稚園の子供が遠足かなんかで
集団で乗ってきた

そしたら
乗客は全員たって子供に席を譲ってた

でも3人くらい日本人のリーマンのオッサンだけ喋ってて席ゆずらんで話し込んでる
本当に恥ずかしかった
周りが見えてないんだよ自分のことばっか

こういう日本人だからルールで規制するしかないんだよバカだから

>>338
いやジャパニーズオンリーという横断幕ですよ
なぜジャパニーズオンリーが特定の外国人に向けた話になるの？
日本人のみ、日本人専用が在日朝鮮・韓国・中国お断りという意訳なの？

オレは男だが

男の痴漢と女の痴漢
両方から被害を受けたわ

痴漢ってのは男が女にヤるだけじゃないんだよ

痴漢冤罪が怖い男性の為の男性専用車が無いんだから、差別じゃんか。

このスレでヒステリックに女は一方的被害者！ってわめき散らして赤くしてるやつ見ると腐れまんことは会話が通じないんだなってつくづく思う
おれは女性専用でも法的拘束力ないから(←拘束力あれば訴えられるからと言ってるようなものだが)無視して乗ってるしいいけどね

各車両に監視カメラつけたり本数増やしたりホーム増築して車両増やせば対策出来るのに、金かかるから安上がりな女専用とかでお茶濁してるんだろ

性犯罪云々いうなら，男女共学の中高一貫校は止めさせろ。
中一の女の子が高三の男子生徒に囲まれたら抵抗なんてできんだろ。

>>346
いいから裁判所いってこいって

大阪高裁平成１７年３月２４日判決
大阪地裁平成１６年１１月２４日判決

>>322
男は安いからって、利用が増えるわけじゃないからな

痴漢常習犯には顔に刺青入れるとかの処罰をするべきだな
こいつらのせいで痴漢冤罪被害や痴漢被害がある

最近女性専用車両に乗る男が増えてきてるね
男性が乗っても全く問題がないことが周知されてきてる証拠だろうね

慣れたら男でも絶対に女性専用車両方が気持ちいいよｗｗｗ

痴漢被害を減らすためという建前で女性専用車を導入
　　　　↓
痴漢件数は減らなかった（どちらかと言えばむしろ増えた）
　　　　↓
女性専用車に乗っていた女性は痴漢に遭っていないのになぜ？
　　　　↓
もともとその人達は痴漢の対象ではなかったということです

女性禁止車両か女性はそこにしか居てはいけないことにしたらええ

>>342
冤罪が起こるから男性専用車両とかじゃなくてさ
捜査方法を考えろよクソ警察ってならないのか？
なんでオマエラってそんなに隷属的なんだろうねぇ
痴漢捜査ができねーなら、痴漢犯罪なんてなくしちまえよ、ってのが本来の筋だろうに

>>17
同意

差別かどうかを提起して必要性をアピールするとか
東大教授ってこんなアホでもなれるんだな。

男性逆差別→気の弱い若者の植物男子化→少子化
女優遇→ずうずうしい女がますます増長→肉食女化

結局ブスはブスなのでブスなのだ

コンビニ強盗が増えると痴漢検挙数が増える不思議

前者が捕まらなくても後者は100％ですから

こーやって検挙率が維持されてるんですねｗ

>>364
在日朝鮮・韓国人には日本人と同じ参政権を与えろ
なんてほざく奴も東大教授ですしｗ

>>358
ベッキーみたいにテキトーに痴漢犯を吊し上げてたクソ女にも刺青入れよう
ありゃゴミだ

>>360
元々、自衛意識のある人だったんでしょ。
自衛意識があれば、ほぼ１００％痴漢は防げるんだから。

>>194
イケメンが拉致されるんですよ。
イケメンじゃない俺はどうすればいいんだよ。

いつになったら車内にカメラ設置してくれるんだ

女性専用車両は臭いからヤダって言ってる若い女の人おおいね

私がかって女子高の学生だった頃すごい頻度で遭遇したから良いと思う。
娘には満員電車にあまり乗って欲しくない。
毎日乗っていれば、いつかは会うだろうから。
特に中学生や高校生だと怖くて固まってしまうし。

>>1

別に男性差別だとは思わないけど、ラッシュ時に女性専用車のみ
ぎゅうぎゅう詰めじゃなかったりするのを見るとなあ

まぁたしかに女性専用車両に並んでる方々は、そもそも痴漢を避ける必要がない方々が多いように見受けられる
女性専用車両用の列に並んでる美人をほとんど見たことがない

>>349
餓鬼に席を譲るとか、おかしいとは思わんの？
仕事して歳食ってる奴のほうがシンドイでしょうに

餓鬼だったら無条件になんでも譲る風潮もおかしいって気付けよ

>>373
臭いの強い香水が混ざりあって有毒ガスできてそうなｗ

そんなに効果をうたうなら年齢制限つければｗ
誰も興味ないようなババアだらけじゃん

もう男女分ければいいじゃん

何言いたいのかさっぱりわからん記事だな

老人、障碍者、学生の専用車両にしたらいい

そもそも痴漢がどうこう言い出したら、ホモがやってる痴漢はどうするよ
男も被害に合うんだから

女性男性ホモで車両分けるのかよ？

>>194
日本はゼントラーディとメルトランディに別れるのか

痴漢が多すぎんだよ日本は
だから専用車両ができた

日本の男が痴漢大好きだから
こーなっちゃう自業自得じゃん

>>347
そうなんだよね
15両編成の場合最初は例えば試験的に
前から5両（女）5両（共通）5両（男）にする
共通車両がアベックとか家族連れとか痴漢上等の女とか冤罪上等の男が使用する
そのうち男性車両に比べて女性車両が空くとか共通車両の混み具合が半端ないとか統計が取れたら、
現実に合わせて車両の数を各々調整していけばいい

そもそもマンコなんて社会的に生産性の低い奴を優遇する必要無いじゃん

男性差別しなければストレスが溜まる女の軟弱さが根本の原因

女性専用車両の隣の車両で平気で座ってる奴は腹立つ
女性専用車両が空いてるにも関わらずな

>>376
美人は大抵男連れだから、彼氏と一緒に乗れない専用車にいる訳がない。

>>356
だから、事件番号を指し示せって言ってるだろｗ

男性専用車輛も作れば、双方納得だろ。
なんでそうしないの？

別に専用車両があってもいいけど、その左右の車両に乗り込んできて
あまつさえ、座席まで使用する女は死ねと思う。

>>350
韓国人や朝鮮人にオブラートに包んで言った言葉だと思うけど
日本なのに日本人オンリーの何が悪いか分からないなw

まあ男性専用車両つくれは終わる話しなのにガタガタ訳の分からないこと言うやつなんなんだ

>>369
ベッキーの痴漢でっち上げは、多分そういうこともあった可能性はゼロではないが、
でっち上げの信頼できるソースは存在しないよ。
はっきりしているのは、痴漢を捕まえてた自慢をしていたというところまで。

あと、痴漢された時の合図を女は決めておいて欲しいってのはあるわー
満員電車であやしいなって思っても
女は普通な感じな時が多い
もし冤罪だったらその男の人生破滅させちゃうと思うとなかなか注意できないわ

>>360
痴漢が増えたんじゃないよ、痴漢検挙が増えたんだよ

検挙数／事件数　の検挙率をある程度の率に維持するのに

100%検挙できる痴漢は簡単な手段だよ

逮捕できてない他の犯罪が増えるほど、痴漢の検挙数が増える
あと職質→銃刀法、薬物とかねーｗｗｗ

>>356
ネットでぐぐって、それ必死に調べたんだろうけど、それもまたネット上の信頼できない情報だからなｗ
お前が、示してみろよｗ

は？優先席は健常者差別だろ？
差別の上に成り立ってる事理解してないとか馬鹿なの？
それを許容するかどうかの話だろ
優先席は許容するが女性専用車は許容しないだけの話だろうが
優先席が許容されるなら女性専用車も許容されるべき？どう言う理由で？
その理屈ならメンズデーも男性専用車も許容しろで全てが丸く収まるわけだが？
あとレディースデー勘違いしすぎ
レディースデーってのは女を特別扱いすると金落とすからやってるわけ
要するに女はちょっとしたことで金落とす馬鹿だと思われてるし実際そうだって事なんだよ

>>377
たぶん子供の方が、急停車のときに転がったりして大怪我しやすいんじゃないのか。
日本で親子連れなら、親がカバーすりゃいいし、運転も丁寧そうだけど。

>>377
欧米じゃ弱い人から優遇されるのが当たり前なんだよ

子供は大人のそういう姿勢をみて弱者を助けるメンタルが身につく

日本みたいに弱い奴はいたぶる
強い奴には媚びる、みたいな人ばっかじゃ
社会は悲惨だよ

>>331
周りの人は案外放置プレイだと思う。欧米だから助けてくれる、
日本だから助けて貰えないってのはイメージでしかないと思う。
あっちに住んでたころだから、かなり昔の話だけど、確かイギリスの田舎の電車内で少年グループが少女2人をレイプした事件があって、
痴漢行為からレイプに発展するまで、周りの乗客が助けに入らなかった事が当時結構問題になってたよ。
結局、人間の行動なんて、国籍問わずそこまで大差ないと思う。

専用車両はしゃーないけど、その隣の車両に乗って来る女ってなんなの？マゾ？
邪魔だから女性専用車両行ってくれよ。特に始発待ちの列の先頭に並んでいる女！

>>392
もしくは女性優先車両、ウイメンプライオリティに表示変えて
男性も乗車できる通知を徹底すりゃいいだけなんだよね

なのに頑なに専用・オンリーと表示し
警備員や駅員配置して男性排除しているから問題なのにさｗ

>>393
捕まった人が無実を訴えてんだから
ベッキーが痴漢冤罪を仕立てたと見るのが普通じゃん
自慢するほど痴漢犯を吊り上げるのが楽しかったんだろうし

「男性専用車両も作れよ」って言う奴で、
鉄道会社に要望出したって話を寡聞にして聞いた事がない。

男女を入り口から分けて、痴漢を０件になるようにしたら困るのは警察なんだよーｗｗｗ

>>384
女性専用車両できてからも増え続けてるのに何の意味あるの？

痴漢は犯罪ですってポスターあるけど
痴漢は犯罪者で痴漢行為は犯罪です、だと思う

>>405
どこのイスラム圏

>>386
今時男が男がって騒いでる女って
精神障害のある左翼女だけ、普通の女はそんな事考えてない

日本の性犯罪の現況
1964年　6857件
2003年　2472件
2012年　1240件

いくら日本人を野蛮だと罵ったところで、
日本の低犯罪率の前に説得力を失い、
馬鹿だアホだと悪口を並べても
民度の高い日本人の前にでは無意味。

>>354
カメラは金がかかるからねえ。
女性車なら負担なし。
痴漢がいようがいまいが、鉄道会社にはどうでもいいし。

>>195
男でも女でも乗りたい奴は女性専用車両に乗ればいいという意味

俺はもちろん女好きだから絶対に女性専用車両を利用しているｗｗｗ

「優先」席と「専用」車両は意味がぜんぜん違うんだけど…
専用になったら、該当者以外は入れないわけで
アパルトヘイトと何が違うの？

外国人の犯罪が多いから外国人利用禁止なんてやったら
世界中から避難を浴びるご時世に、こんな馬鹿なことをよくやるよなぁ
「痴漢が多いので男性はこの車両に乗車禁止」って事で、とても差別主義的な発想だよ

>>394

バスの降りますボタンみたいなのを車内のあちこちに設置して
押すと痴漢発生中みたいな電光サインが光って
「迷惑行為は止めてください」みたいなアナウンスでもすればいい

カプセルホテルなんかは男性専用が多いけど
「安いホテルに泊まれないなんて女性差別だ！」って女は言わないね

>>409
それも精神だけじゃなくて外見にも障害があるようなやつな
お前が痴漢にあうとか絶対ありえないから安心しろといってやりたい

>>384
“自業自得”とは自分の行いに対しての結果なんだけど

オマエはバカだなぁ

１０年前に女性専用車両に間違って飛び込んでしまい

女性の視線の集中砲火は辛かったｗ

>>405
そう鉄道警察って落ちこぼれ警官の集まりなんだが、痴漢が無くなると仕事が無くなるからなｗ

>>401
専用車両を堂々と使いにくいんだろうよ
障碍者や老人はともかく、女の場合、痴漢にあう女性保護が目的
明らかに該当者じゃない女はどうしていいか判らんのかもね

>>409
じゃあさっさと女性専用車両を廃止にすればいい
何故頑なに専用車両に拘るんだ？
マンコの自意識過剰過ぎんだろ

もうね、ババ専（用車両）ブス専（チリ）にしたらいいと思う。

>>404
実際に署名集めて要望書だした件あっただろ
鉄道会社が却下した件

男性専用車両が出来たら、間違いなくホモ車両なると思われる

北方領土って千葉県と同じぐらいの面積あるんだろ
一部でも返還されたら女性専用国としてフェミ全員強制移住の上独立させる対象となるな
アマゾン王国はどうだろうか

欧米の女の子だったら痴漢されれば
間違いなく
その場で殴って蹴って
訴えて人生潰す

日本の女の子は泣き寝入りする

その違いもある

また欧米なら周りが助けるし

>>403
捕まった人が無実を訴えているというソースがたった一つで、想像で書いただろって程度の記事だったから。

>>393
一芸能人の自慢話が信頼できるソースになるとでも？

「女が勇気を振り絞って声を上げたのだからその証言は信頼できる」ってか？
痴漢冤罪が絶えんわけだw

>>399
おまえさっきからオウベイガーオウベイガーって
欧米を美化し過ぎなんだよw

>>13
えっ？

化粧臭いババアにペチャクチャ煩い女同士がいないんだぜ

女性専用車両はあってもいいから、女性は専用車両に乗る義務にしてくれ

>>1
アフォだな優先順位が違うんだよ

ワキガ専用車両

を作れ！早く！隔離汁

若い子の周りのおっさんが一杯は、まずいだろ

あって、当然

>>33
男女がそれぞれ差別と思っても
結婚すればみな平等なのに

1人の男と1人の女が完全に平等でなければならないとか言っちゃうのは
結婚の見通しがない行き遅れとデブハゲブスブサイクだけ

>>413
だから名称は「専用」とかにしてやがるんだけど、
制度自体は「優先」にしてるからセーフとかいう訳の解らない理論


＞アパルトヘイトと何が違うの？
まったく一緒。が、ま〜ん（笑）の頭や
自称社会主義者みたいな草加系のアホにはこの理論は通じない

「白人専用」車両があっても差別ではない! と言い切れる人間だけが
女性専用車両を擁護する資格がある。

>>373
その臭いのが女好きの俺にとっては興奮の材料ｗ
いっぱいいっぱ匂って帰ってからｵﾅﾇｰするのが俺の日課ｗｗｗ

某国ほどじゃないけど、まだ必要かなと思えるほど変人が残ってる

>>426
だから欧米だから周りが助けるとも限らないよ。
女の子が痴漢をボコる確率は日本よりは高いだろうけど。

女性専用車両が痴漢対策の最終兵器であると同時に、痴漢が発生する状況を作り出してしまう責任逃れの存在であるということに気づかない人が多い。
「女性専用車両に乗って下さい」で全て解決だからな

>>406
まだ増え続けてるのか。
今後、ますます男女の区分けの
必要性が生まれてくるかもしれんな。

>>385
は結構現実的な話だと思う。
これなら差別問題にはならんし

>>384
イギリスで、知らない他人同士が体くっ付け合って電車乗ってないだろ。
その時点で、人権侵害になる。満員電車は人道上問題あると言うのが欧米の考え。

まあ、欧米なら、痴漢どころか、強盗、強姦、殴り合いになるだろうけど、日本人男って
そんな凶暴性はないから、満員電車が成り立っている。

おれは、自分の子供は立たせたな。

お年寄りは立っていた方が長生きする理論は、イギリスでは有名だけどな。
「椅子は殺し屋」と言っているのはイギリス人くらい。

>>399
じゃあ、女性専用車やめて、老人・障碍者専用車両にしよう。
どう考えても、健常の女性よりは弱者だよな。

まあ女性専用が存在する正当性をいくら唱えても男性専用が存在しない根拠にはなりませんな

女性専用、男女共用、男性専用
３者若しくは男女それぞれ専用の２者なら大して問題視されないでしょう
少なくとも自分は女性専用つくるならペアで男性専用つくるのが普通という感性でして
が現状のように女性専用、男女共用だけですと逆差別って見なす他ないわけで

だから〜、差別だなんだ言う前に、乗車率を改善しろって話だよ
あんなに詰め込まれるとか基地外だからね
動物なら衰弱死するレベル
戦闘機パイロットよりもストレスがかかってんだぞ？？
それについて誰も文句を言わないのも基地外だわ

>>413
ゲームだと犯罪する外国人排除してるよ
まあ中華や韓国人だけどなw

いや、それならもう電車の半分を女性、半分を男性用に徹底して分けろよ。
車両の９割は男女無関係で普通にやってることを説明しろ。

>>400
東京だけど、杖ついてるとけっこう席を譲ってくれる方は老若男女問わずいるよ
東京に限って言えば意識は決して低くないと思う
ただ、ぐでぐでに疲れてそうなサラリーマンぽい人から席をどうぞと言われた時は、さすがにこちらから「どうぞそのままで」と言ったなw

あと、最近は高校生とかなにか授業で熱心に教育されてるのかな？
やたら高校生から譲ってもらえるようになった

>>429
実際
欧米いってから戻ってくると
100年くらい遅れてるんだよ

謙虚に学ばないと
これから悲惨だよ
すごい危機感感じるもん
日本人なんか金なくなったらゴミみたいなもんだよ

>>426
あー、お前は本当に何もわかってないｗ
今となっちゃ痴漢は警察のためにあるもんなんだよ
検挙率を維持するために被害者無しで書類送検てのが珍しくない不思議な世界なんだよｗ

>>416
いいや、左翼は外見の美醜関係なく異常者の巣窟
ブスは歪んでる、美人は自信持ちすぎて自分が馬鹿である事を
理解もしてない反省も出来ない、両方屑

>>399
ピチピチ成長過程にある餓鬼が弱い立場？
なんかおかしくね？
餓鬼のために立たせておいたほうがいいって事もあるだろうよ
後の体力に影響が出るからな
また、譲られて当然という意識も付かないだろ

譲らない理由だっていくらでもあるんだっての
餓鬼と女と老人になら、なにをしても良い行いをしたなんて幻想は捨てろ
それで助長したのが現代日本の女だぞ

>>433
で、欧米なら普通は若いねーちゃんの方が自衛する訳だ

向こうなら深夜１０時過ぎて女一人で地下鉄乗ったりはしないだろう

>>318　胡散臭い学問だな　その社会学ってのは・・・・
人権の概念で、キチガイ無罪とか　子供の体罰ダメ絶対とか
なんか似たようなものを感じる
数学じゃないんだから、あたまの中でひねり出した概念とかを絶対視するのはどうもよくないと思う

女子は小中学校で護身術を必修させたらいいんだよ
泣き寝入りする女が多すぎるから痴漢が調子に乗る

>>437
帰ってからならいいが
その場で決して興奮し過ぎてハアハアとかやるんじゃないぞ
一発で変態認定w

>>427
ベッキーさんは一般人を痴漢扱いして
それを自慢話にするような腐った心の持ち主だから
ベッキーさんの想像で痴漢犯に仕立て上げられた可能性の方が高いですよ？

>>435
だから専用・オンリーは差別的表現（浦和レッズの一件もしかり）なんだから
優先表示にするか男性専用車両も設けてバランスとるかしろって話なのに
>>1は割引という特典の話を引き合いにして意味不明な論理を展開しているバカだって話ですよ

カメラカメラ煩い奴が大勢いるが、
余りのすし詰めに、全く痴漢の証拠となるような画像が撮れない＝無駄だからカメラ付けないんだよｗ
背が低い女なんか立位置すら解らない状態。
真上真下から撮影すれば別だが、そうすると胸チラ・パンツ撮影しまくりになるだけだから不可能が結論。

てか、女性は女性専用車にだけ乗ってれば
それで全部解決するんじゃないの？

>>454
安心しろ
法学的に考えても存在してはならないから

>>415
女性用設備が無く寝所以外は共用だからじゃない？
共用部分けて女性対応のとこも増えてるけど微妙
元々女性が終電なくなるまで仕事なんてしてなかったのが日本だからね

なんだかイライラさせる文章だな・・・

>>428
ベッキーが痴漢を捕まえてた自慢をしていた映像があるのだから、
自慢をしていたのは事実と思って良いのでは？

>>449
イギリスなんて人種差別と個人主義の蔓延する社会なんだけどw

>>455
それもあるけど
周りの男なんだ

欧米なら痴漢がいたら見つけた男が
ボコボコにして助ける絶対に

日本の男は
自分に関係ないしって助けないじゃん
自分さえ良ければいいって民族だから

>>353
東京へ行って異常だと思ったのが、女性専用者に乗りこんでニヤニヤしてる野郎がいた事
俺の県だ男は強く男らしくしろ。女を守ってやれ。と小さい頃から言われて育つ
そういう女々しい事して喜んでたら逆に男共に凹られるし、仲間内で徹底的に馬鹿にされるぞ

>>458
その辺りも痴呆裁判所だかの制度拡散させた草加絡みで話があったような

導入最初期はそのまま、「女性優先車両」って名前だった筈
が、この名称だと実行力が余り無いとか言う事で、「専用車両」って名前になったと

確かＪＲだか西武だかの話だったかなと

で、そっから何時の間にか全国的に、『専用』なんていう差別的表現を
鉄道会社が使用してもＯＫみたいな話になった

臭いフェチの俺にとっては女性専用車両はまさにパラダイス！
これからの季節は汗で蒸れた女の臭いで満ち溢れてもうボッキが止まらないｗ

お願いだから女性専用車両は絶対に廃止しないでくれｗｗｗ

健常者の男性が乗れない車両があってもいいけど、女性専用という名称にしてるのが変。
小学生とか恥ずかしくてそんな名前じゃ乗れないじゃん。
大人の股間の位置しか背丈無い子が、死にそうな思いで電車乗ってるのってかわいそうだし
こちらとしても気使わなきゃいけなくて困る。

痴漢なんて俺の中ではAVか警察24時とかってバラエティでしか見たことない

>>465
いやいや

人種差別も個人主義も日本のほうがひどいよ

間違いなく
外国人でも国家や大企業も要職についてるじゃん
イギリスは

>>457
勿論、誤認があった可能性は非常に高いと思うけど、
はっきりしているのは捕まえた自慢まで。
あとは、想像でしかない。

痴漢する奴は何度も繰り返しやるからな
再犯したら乗車禁止にするしかない

>>472
おまえ朝鮮人みたいな発想だな

>>467
いかにも田舎者の発想だな
朝っぱらから２ちゃんやってるくらいなんだから自由に生きろよｗ

>>399
おまえ、欧州でも米国でも住んだ経験あんのか？
イギリスに居た俺から言わせれば、それは妄想だよ。
地下鉄で重たい荷物、ベビーカーの補助を率先してやってくれる人が多いのは確かだけど、
それは日本でも困ってれば助けて貰える。ただ日本人は相手に気を使いすぎるから、助ける前にも相手の様子を伺う時間がかかる分のタイムラグが発生してるだけ？

欧米なら痴漢を野郎がぼこぼこにする論が出てるが、欧米の乗車率なら痴漢してるのが見える訳だが、
日本の満員電車じゃ痴漢してんのなんか解らない。

ソース　東洋経済ｗ

一度痴女に出くわした事があるから痴漢とかああいう変質者の怖さはよく分かる。
でも、勇気を持って対処しないと駄目だよ。隔離って最後の手段やわ。

男性専用車両があれば問題ない

男性専用車両を同数つくればいいんじゃね？

AKBとか痴漢とか
日本の男は、オカシイわけじゃん

多分、性的に抑圧されて育てられるで
ヘンタイになる

欧米みやいに子供のころから性教育きっちりやってりゃマトモになるよ

>>442
いや、時間帯によっては普通に他人と身体がくっ付いてる事もあるよ。

>>470
名称、制度、システム、周知具合、おまけにあわせて
冤罪山盛りの司法システム

ちょっと考えたら多くの人が、『コレは何かおかしい』って解るんだけど

脳死してるま〜んや、草加だかﾌｪﾐだか知らん
文句言うだけの馬鹿達の為だけにこのアホ臭い「女性専用車両（建前理論＝優先）」が出来上がった

>>472
朝鮮人や韓国人等の外国人を差別するのは人種差別ではないからな
人種差別撤廃条約でも対象外

男性専用車両欲しい

ピチピチギャル専用車両
にすればいんでね？

中年男性に痴漢してる俺は勝ち組

女性専用車両があるなら男性専用車両も作るべき。

>>407
痴漢？
ちょっと考えて、ほんとにそれ痴漢？

って女の方に啓発した方がいいぞ
痴漢を理解していないのは女

ただの解釈の違いでしょ。
俺は差別だと思うし、違法は違法だよ。
解釈の違いで憲法まで捻曲げるのはどうかと思う。

>>478
満員電車から改善すべきよね
お尻でグイグイ押して乗ってるの見られると恥ずかしいし

昔みたいに通勤電車も1等車2等車ってわければいいんじゃね？
1等車は全席指定2等車は自由席だけど全部座席３等車はいまの車両

これで無問題だと思う

>>476
女々しい事して喜ぶのが都会の男のやり方　って事か。クソだな

痴漢が多いから出来た→男性差別だ！ってアホか
実際多いんだし。痴漢が多いから出来たって事も男性差別って騒いでるアホがいる事まで海外でもネタにされてて恥を知れよ
むしろ男性専用車両作ればいいんじゃね？痴漢冤罪恐れてるやつらにとってちょうどいいだろ

>>488
蒸れ蒸れ熟女もいいもんだぞ？

>>477
日本人が弱い人を助ける？

お前日本すんだことあんの？w
日本で怪我してる人が道にいても平気で放置じゃん

助けるのは観光客の欧米人じゃん

バカじゃないの

>>467
そういうステレオタイプなものの見方はもう古いしそれこそ差別だよ
学校教育の現場でも男が女を守るべきだという考えは古いし間違っている、みんな違ってみんないいと教えてるよ
おばさんの世代だと違かったんだね
最近はまんこでも俺が一人称なのは驚いたけどｗ

逆に、男性専用車両を作られるよりはまし。

男性専用車両作ればいいんでないの
ホモホモ言うけど女性だってレズビアンは居るだろうし
まあ男女の区分けに入らない性別の人もいるだろうけど

>>399
フェミはフランスが一番充実してる、優しいとか言うけど、シングルマザー率
は一番高いんだよ。移民も多いしね。それにも手当て出して孤児増やそうとし
てるのが、どこぞの首相。（諮問委員？）権利と義務は表裏一体。（天声人語）

男性の監視がないから女性専用車両は女たちの闘技場になってると聞いた
常にギスギスしていて臨戦態勢で肩が触れようものならバトル開始
とっくみあいのどつきあいやマウントポジションでのタコ殴りが車両各所で頻発

女は女性専用が満員になるまで一般に乗るの禁止でいいな
女性専用に乗れば痴漢されることはない

>>494
南海にサザンって特急があるぞ
指定席券がいる車両はガラガラ。自由席は混雑してる

いや、同性愛者専用車両をつくればいい
男女関係なく同性愛者が乗って幸せ

>>496
犯罪抑止の話とその為に差別をするのはだから理論的にあたまが悪いんだよ


じゃあ、

　中　国　人　　の　犯　罪　者　が　多　い　か　ら　、　中　国　人　お　断　り　、

　　　日　本　人　専　用　車　両　を　作　っ　て　よ　い　の　か　？　


　黒　人　の　犯　罪　者　が　多　い　か　ら　、　黒　人　お　断　り　、

　　　日　本　人　専　用　車　両　を　作　っ　て　よ　い　の　か　？　


言ってる事は、アパルトヘイトを肯定してた連中と全く同じ事なのだー

>>498
大丈夫か？中国よ話じゃないだろ。

日本人でも怪我してる人がいたら普通に助けるぞ。

グリーン車付けて、満員電車が嫌なら別料金、で良いじゃんか。

女性専用車両あってもいいけど端のほうの車両にしろよ
改札入って真ん前が女性専用とかギリギリ駆け込む時困るんだよ

>>466
そりゃそうだろ。専用車なんて設定して「男は汚らわしいからこっち来るなシッシッ」って散々虐げ遠ざけてるくせに
何かあった時だけ助けてくれなんて虫が良すぎだよ。
痴漢なんか変に関わったら、真犯人に逃げられたら代わりに犯人扱いされて人生終了だしね。

>>505
快適安全（痴漢・置換冤罪）を追求したかったら、乗客がそれなりにちゃんとお金出せば
みんな文句なしなはずだわな

>>496
> むしろ男性専用車両作ればいいんじゃね？痴漢冤罪恐れてるやつらにとってちょうどいいだろ

だからそう主張しているし、過去にも署名集めて要望だした人もいるんだが

>>507
超絶正論

乗り換えに便利な車両に設定するのはやめて欲しいわ

>>467
「俺は法的根拠がないから女性専用車両に乗るけどね」って自慢する男が、
実際にわざわざ女性専用車両まで歩いていって乗り込むならキモイよね。
露出狂と同じで、場違いなことをして見られたい変態なんだと思う。

あのヤラセと発覚した「私はどこでも良いです」っていうやつと
それに対する反応が、女性にも拒否反応を起こさせてる可能性とかはあるかね？

>>498
日本人は弱いもの助けない。助けるのは欧米人のみ

それは客観的に証明できるの？
お前の狭い経験なんか誰も聞いてないから

こんなんは痴漢が多いんだから当然だろ
痴漢された知り合いの女の子は
大変だった
怖くて家でれなくなって

でも、欧米人の女の子みたいに強いメンタルでどつき返せと思うけどね実際に

>>510
乗っても別に問題ないぞ。　

ただの『優先』列車だし、同じ料金をちゃんと支払ってる

>>499
自分の気に入らない人間をおばさんだのまんこだの呼ぶのか・・・

都会の若い男の民度が判るってもんだな

＞犯罪に特に遭遇しやすい人たちのために

幼女や30超えたおばさんには必要ないでしょ？

女性専用車両は不便な場所にある、て記事もあったけど、階段近くに必ずあるから嘘なんだよね。
捏造捏造で事実を強引にねじ曲げるのは反原発団体と同じ。

>>521
まんこじゃないよ



「ま〜ん（笑）」


だよ

>>518
狭い経験じゃない

みんな言ってるじゃん
こんなん

お前こそ知識が足りないというかオカシイよ
知り合いの外国人に聞けばいいじゃん

>>519
犯罪抑止のための差別は許されるん？

オマエはバカだなぁ

>>513
実際に署名活動までやってる人がいるんだ。
どの鉄道会社に出して、その結果はどうなったんだろう？スルーか。

女性車両があって男性車両を作る事に反対する女はいないと思うけどな
電鉄会社に文句を言うならともかく女にその矛先を向けるなよ

>>1
明らかに差別だよ。
優先席と違うことさえ分からない馬鹿なのか？

女性専用とした時点で差別。
弱者優先とか思いやり車輌にするならセーフ。

女性専用は違法だと分かってるから、鉄道会社も苦しい詭弁で逃げてるしな。

こんな車両に得意気に乗り込んでんのはクソ女だけなので、
クソ女隔離車両だと思ってる。

>>356
弁護士のブログがあったｗ
ttp://yutachan.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/post-4a2b.html
2011年4月24日 (日)
No.16 「女性専用車両」拡大への異論　　のコメント欄ｗ

まさにその通りで、以前大阪市交通局を相手取って「女性専用車両は違憲だ」という裁判を起こした人がいました。

それに対する判決が「痴漢対策としてなら妥当な理由」「既に多くの鉄道事業者で女性専用車両が実施されている」
といったことと並んで「任意の協力を求めているものであって、
強制的に排除しているわけではないから、適法」といったものでした。この方は最高裁まで争ったようですが、万事この調子でした。

投稿： ○○

これに対する返信で、
○○さん、コメントありがとうございます。

> まさにその通りで、以前大阪市交通局を相手取って「女性専用車両は違憲だ」という裁判を起こした人がいました。
そうなんですか。恥ずかしながら存じませんでした。
探してみますが、もし裁判所と判決年月日をご存知なら教えてください。

投稿： 弁護士本人

以後、○○から返信なしｗｗ
弁護士も知らない、幻の裁判ｗｗ

痴漢冤罪で捕まる可能性があるから男性専用車両がほしい

Eカップ以上専用車両

とたんに暑くなったからな、満員電車ごくろうさまｗ

専用車両は空いてて冷房も効いてるからな。指定券？要らんよｗ

>>525
そのみんなって何人ですか？
ちゃんと統計を取る上で有効な数字なんだろうね

>>523
溜池山王の千代田線の代々木上原方面は乗り換え口の側に女性専用車両があってイライラする

>>517
ブスは目の前をうろつくな、あっちいけ、隔離しろ、とか思っているくせに、いざそういうブスが
女性専用車両に乗ると、ブスのくせに自意識過剰でやんのｗｗｗとかになる矛盾

気を利かせていると何故思わない？

>>528
実際に大喜びしてる女もたくさんいるから、責められても当然。
何でも他人のせいにするなよ。

でさ、「ま〜ん（笑）」とか、アホな表現とか思うだろ？

でもさ、こんな差別列車の存在を、アパルトヘイト容認してた連中と
全く同じ思考回路と理論で肯定しておいてさ

さすがに、そんな事やってたら、『ま〜ん（笑）』とか言われてもしょうがない
とは言え、制度自体を作ったのって一部の政治家やらだろうけど

>>527
こんな感じ
http://www.tanteifile.com/entertainment/2009/07/05_01/

>>518
多分、そいつが日本に住んだ事ない中国人だと思う。
道で人が怪我してても放置なんて完全に中国人の感覚だよ。
中国は下手に助けると、逆に「この人にやられましたー、お金ください」って訴えられる国らしいから。

>>521
九州男児でごわすか？

名前からして完全に男性差別なのに女は差別意識を全く持ってないのにびっくり

女でも、痴漢に狙われやすいのは「おとなしい」とか「制服」とか逆に「露出多め」とか。
逆に、10年満員電車に乗ってても遭わない女もいくらでもいる。

そういうのは、女性専用車両が目の前にくれば乗るし、そうじゃなきゃ一般車両。
乗車率が明らかに違うなら空いてる方に行くが、別に同じだよ>>517

先進国から見れば、日本とインドの通勤風景は変わらんよ。
鉄道会社は、本来公共輸送だから安全に平等に運行しなければならない。
しかし、半世紀に渡る無策を攻められないように、女性専用車両を作ったりして
利用者の目をごまかし成功した。

鉄道会社と旧運輸省の無策が残した負の遺産。
女性専用車両は、男性差別ではなく、「女性差別」であると気づかない日本人女性。
レデース○○って、本当に女性優遇なのか。これは、女は非力だから優遇しますって、
アメリカでそんなイベントやる奴いない。性差別だからだよ

>>543
んな事ないと思うが。

ま〜ん（笑）じゃない、ちゃんとした女性の多く、
『なんだかなぁ』って感じ持ってる人の方が多い気がする

制度と一部のキチガイ差別者連中だけで、勝手にやってるだけな希ガス

欧米をやたら美化してるのがいるけどあいつらそんな素敵生物じゃねえよ
女に優しいっていうのも外見に左右されっからな
ブスにはドン引きするレベルで冷たいぞｗ

映画館にはメンズデーもあるしチャイルドデーもあるしシニアデーもあるし夫婦デーもあるし
多くの人が等しく利益を得られるように設定されてるから問題ないけど
女性専用車両を作るなら男性専用もつくらないとダメだと言うはなし。

>>510
改札の位置なんて駅それぞれなんだからどこに設定しても同じこと。
だったら車両の右半分、左半分で分けるべし。
乗り込むときは真ん中から。
それで差別は無くなる。

また男性差別を正当化しようとするアホ記事か。
どう言い繕おうが、同じ料金を支払ってるのに男性が乗ってはいけない車両があるという時点で
それは男性差別なんだよ。

まったく、差別はいけないとか言いながら既得権益は手放そうとしないのだから、
醜いにもほどがあるね。

>>543
女に公平性は無いという証左だね
専用車は女の習性を暴いてくれたとも言える

少なくとも2ちゃんねる内ではそう言えるな

経済的なマーケティングに基づく○○デーとか優待と
社会福祉の視点が混同されててワロタ

教授？ｗｗ

男性専用車両を作って欲しいという声を
鉄道会社に沢山届けるのがまず先かな。

制度って以前の状態に戻ることはほとんど無い。
以前の制度に問題があったから今の制度ができた訳だから。
今の制度に差別問題を感じるなら
以前の状態に戻すのではなく
新しい方法を模索していけばいい

>>538
なぜ女性車両があって喜ぶ女性がいて悪いの？
だから男性車両も作ればいいって話なのに
他人のせいにせずに建設的に話をしようよ

とにかくインポテンツの奴は女性専用車両に乗っていっぱい臭いを嗅げ！
毎日続けたら男性ホルモンがあふれ出して勃起力が回復してくるぞ！

でも間違っても女に触るなよｗ

警察車両、もしくは警備車両を作りラッシュ時は監視員・監視カメラをセット
男性差別に繋がらない痴漢などの犯罪抑止方法としてどうだろう

>>545
映画のレディースデイは、たぶん、
「おひとりさま」なんて言葉も無かった時代に、
女がデート以外でも映画を気軽に見に来るように始まった。
差別というより、行動原則が違ったんだよ。

メンズデーやってる映画館もたしかあるし（木曜か？）
レディースデーを設定しない映画館もあるし。

公共の交通機関で特別な料金が発生していないのに、
優先があるのは弱者だけ。

女性は弱者って認識なら、他でもそのように扱うはずだけど、
実際には違うわけで。

もうさ、わがままですけど許してねって言えばいいんだよ。

男性専用車両、本当に欲しいの？

>>543
女は優遇されることに慣れまくってるからね
レディース・デーだの女を優遇するシステムなんて世に山ほどあるのに
未だに男尊女卑と信じて疑わないバカ女が大勢いるから

公正性の感覚が狂ってるんだよ

さっきからイギリス欧米言ってる奴はテョンだな
日本人DISってるしな
祖国に帰って向こうの人権対応を学んで来いw

単純に一番乗りやすいとこが女性専用車だからイラつくんだよな
先頭か最後尾の人が少ないとこを専用車にしろ

瀬地山 角 ：東京大学教授
「痴漢は犯罪です」という駅のポスター、私は最初に見たとき、「はぁ？」と思ってしまいました。←これが東大教授の書く文章

>>539
なんでも冗談にすれば許される。と思ってるのか？
都会の若いのって軽薄だな。お前らが馬鹿にしてるマスゴミと同じだ
都会の民度が東京マスコミの民度を決定してるんじゃないのか？
有名な集団レイプサークルも、東京だったっけ？


>>499 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/03(火) 09:41:46.28 ID:E8GzDOIr0
>>>467
>そういうステレオタイプなものの見方はもう古いしそれこそ差別だよ
>学校教育の現場でも男が女を守るべきだという考えは古いし間違っている、みんな違ってみんないいと教えてるよ
>おばさんの世代だと違かったんだね
>最近はまんこでも俺が一人称なのは驚いたけどｗ

優先席って身体の弱い人用じゃん
女性ってそんな弱かったのか
ならしかたないか

>>510
関西か？
関東は「トラブル発生時に車掌が駆けつけやすいように」端の車両が多いらしい。

>>553
結果的に女性差別を助長してるようなもんだし、行き着く先は日本の恥だから。

>>558
絶対に要らんｗｗｗ

てか田舎住んでる人はこの問題とは無縁じゃね

日本の中でも東京だろう
東京の郊外から都心に向かう朝のラッシュはひどい

大阪でもそんなひどいの？名古屋はそんなでもないだろう

>>551
この論は論で、鉄道会社絡みから金貰って書いてるとかそういうのだからだろ

普通に知性のある人類が、たった３分考えたらこの制度と、導入理論の本質が
亜パルトヘイトとかと全く同じ理論だってスグに解る

が、色々と都合の宜しい連中が、こういう無法行為をさも正義面して押し通してる

東横線の雌車の位置は許せんのだ

>>458
なんとしても女だけの特権を守りたいのさ、こいつらは。
だからいかなるねじくれた論理を振りかざしてでも正当化しようとしている。

DQN専用、障害者専用、年寄専用車両も作れよ

女性頑張れ
いい環境作ってもらって良かった
日本を頼むわ

>>553
>なぜ女性車両があって喜ぶ女性がいて悪いの？
それは性差別だから。

なぜ白人専用バスがあって喜ぶ白人がいて悪いの？
それは人種差別だから。

男性から男性への痴漢、女性から女性への痴漢も実際あるわけで
女性専用車、男性専用車、ホモ専用車、レズ専用車、バイ専用車がそれぞれ必要だと思う

>>566
だから男性車両も作って平等にすれば誰も困らないじゃん

瀬地山 角 ：東京大学教授
私は最初に見たとき、「はぁ？」と思ってしまいました。←東大教授が書いた文章の一部

女性は専用車両が「女子ども高齢者および障害者の隔離車両」であることを直視した方がいい

満員解消のために二階建て電車とかなんででてこないの？
すし詰め状態で二階部分が落ちてくる可能性とかあるの？

「○両目は女性専用車です。皆様の御協力をお願いします。」というアナウンスには

(1)男性は可能な限り女性専用車に乗らないように協力してください。
(2)女性は可能な限り女性専用者に乗るように協力してください。

の2つの意味が込められているが、大抵の女性はなぜか(2)を無視する。
これは女性があつかましいから？それとも理解力が無いから？

車両を別にすれば解決
男性車両
女性車両
痴漢にあっり間違えられてもいいと了承した人の車両

>>576
男性専用車両も同じこと。
結果的には男性差別を助長するし、行き着く先は日本の恥。

>>545
俺の県だと、レディースデイ、メンズデイ、ファミリーデイがあるわ
（やってない映画館もあるけど）
レディースデイが差別なら、メンズデイもファミリーデイも差別ってことになる

>>558
都会の電車通勤のサラリーマンはほぼ欲しい

ID:zaNrhRkj0は、大阪高裁判決はありまぁす！　っていうより、具体的な事件番号を提示しろｗ
○保方さんが、STAP細胞はありまぁす！　って言ってるのと、レベル変わんねえぞ！

>>567
要るよ。
痴漢免罪から逃れたい人
男女の平等性を主張したい人

需要あるよ

>>519
では犯罪抑止の観点から在日差別は許されるんですねｗ
ヘイトだの法規制しろだのいっている奴に国会議員までいるぞｗ

これが差別だと言いたい人は、それでどんな不利益がある、っていうんだろう
一定数の女性が痴漢被害や恐怖から逃れるということより、自分の不愉快を是正することが優先されるべきだという思考は理解しにくい

>>575
それだと際限がなくなるし、何より、「鉄道」というのは社会基盤、
公共に深く結びつく事業だから色々社会から優遇されたりもしてる


　『　　公　共　交　通　機　関　　』　

　『　　公　共　交　通　機　関　　』　

　『　　公　共　交　通　機　関　　』　

この言葉の意味をもう一度考えなきゃ駄目だと思う
公共の場で、堂々と差別ゴリ押ししてて宜しいのだろうかと

黒人かよ日本の女はw

>>582
恥だなんだ言うより実際に困ってる人を助ける社会がいいと思うけどな

>>575
あらゆるニーズに答えられるほど余裕なんかねえだろw
俺専用なんてのもありになっちまうじゃねえかw

>>547
ブスに冷たいのは世界共通
外国人の男だけ美化する奴らは本当に馬鹿

ブスと結婚する外国男がいるのは確かだけど
それは本国の女にモテない、国籍欲しさ、異国で寂しいがほとんどのケース

ID:zaNrhRkj0
弁護士先生が自分でも探してみます！といって、その後続報なしｗ
番号教えてくださいと書いているのに、返信なし！

この人、大阪の弁護士っぽいぞｗ　地元だぞｗ
いくら弁護士でも、ないものは探し出せないんだよｗ

>>586
＞痴漢免罪から逃れたい人
冤罪だけどな…
で、冤罪から逃れたいって、そもそもその考え方が間違っている
これは捜査法法の怠慢

>>590
どっちかと言うと、男の方が黒人扱い

『ま〜ん（笑）の豚連中は、女性専用車両以外への乗車は禁止されています』
とは言われてないだろ？

>>591
日本だって困ってる人を助ける社会になってますよ。

>>588
じゃあ不利益がなければ差別してもいいのかね?

>>494
オレもそう思ってる。
パリのメトロのように１等車と2等車に分ければよい。
自分のために他人を排除したいなら、費用負担は必須。

日本は男尊女卑が過剰な国だったからその反動が今の世の中なんだろうね
女尊男卑だと恨むなら昔のおっさんを恨めばいい

まぁ、こっからカウンターくらわすなら


　『　ま〜んは女性専用車以外に乗るな　！！　』

って文化を広めるべきだと思う。

>>591
それなら弱者優先車輌だろ。

性別車輌は日本の恥。
弱者優先とは別のはなし。

ラッシュが発生するのは構造的なもので鉄道会社にどうにかできるものではないだろ
安易な自己責任論と同じでかえって有害

>>579
高さを変えたらバランスとるための幅も変わるわけで
敷地を確保できないんだろうなあ

こういう状態さえ解決してくれるなら女性専用車両歓迎だよ
同じ運賃払ってるのにこれはおかしいよね？

http://getnews.jp/img/archives/00041.jpg

女性専用車両の位置が、一番前だ後ろだと文句言ってたことがあったよな
ああいうのを見るのと、男性差別だと思えてくるね
女は特権階級なのか？

これからの時期は汗臭いデブも隔離しろ

>>587
お前、事例を指し示せないからって、何事もなかったように流せばなかったことになるって思ってないか？ｗ
はやく、事件番号を指し示せよ！

そうでなければ、ちゃんと訂正して謝れよｗ

>>599
えっ？パリのメトロって一等あったっけ？
何回か行ってるけど記憶に無い。RERは知らんが。

難しいようで、ある意味簡単な事

ま〜んが普通車両に乗ってくる度に、男連中皆で


『　女　性　専　用　車　両　が　あ　る　ん　だ　か　ら　そ　っ　ち　乗　れ　よ　糞　が　。』


『　女　性　専　用　車　両　が　あ　る　ん　だ　か　ら　そ　っ　ち　乗　れ　よ　糞　が　。』


『　女　性　専　用　車　両　が　あ　る　ん　だ　か　ら　そ　っ　ち　乗　れ　よ　糞　が　。』


『　女　性　専　用　車　両　が　あ　る　ん　だ　か　ら　そ　っ　ち　乗　れ　よ　糞　が　。』


『　女　性　専　用　車　両　が　あ　る　ん　だ　か　ら　そ　っ　ち　乗　れ　よ　糞　が　。』

↑このセリフを、誰ともなしにち〜んの全員で言うようにすれば良い。

男尊女卑なんて知らないが
ヤラれたからヤリ返す
しかも関係ない世代に責任を着せようとする
お隣さんの従軍慰安婦問題と被るね
ま、女＝お隣さん
似たもの同士ってことか

まあ女性専用車両が割りと空いてて
他の車両混んでたら
頼むから女は向こうの女性専用車両いってくれよ。。
て思ってる人は多そうだな

あっても構わないが先頭か最後尾の車両にしてくれ
真ん中あたりにあると本当にじゃまです

痴漢なんかが居なくなれば、女性専用車は要らないのかもね…

>>599
ありますよ。車体側面に「１」「２」と書かれてる。

35歳♂　独身　結婚歴無　
身長175cm　体重65kg　三男
サラリーマン　趣味は食べる事

の専用車両を作ってほしい

>>613
今の捜査方法じゃ、女がいる限り無くならないだろうね
いくらでもでっち上げることができるから

女にケツ触られたって騒ぐ男が出てくれば男性版も出来るのだろうか？

>>594
あのさー、裁判所いけっていってるだろ？

Ｈ１５（ワ）８０４６
裁判官：中島功、光石敏
平成１５年８月６日提訴
平成1５年９月２９日判決

Ｈ１５（ネ）３２０３
裁判官：岡部崇明、岸本一男、伊良部恵吾
平成1５年１０月１０日控訴
平成1６年２月３日判決

>>605
だから1両の途中でパーテーションで区切ったらいい
女だけのギュウギュウ詰にしたらいい。平等だろ？

>>609
吐き気を催すほど下劣

あのさ、この制度、かなり頭悪く無理してるから
どっかで、>>609みたいになる可能性もそろそろかなり高くなってきてると思う

ち〜んの方だって、『我慢の限界』ってモンが確かに存在する

で、そうなった場合、差別してたのは逆にそれが区別の理論として逆手に取られる
で、結局は男女完全隔離列車になってくだけみたいなね

まあトラブル起こす人の隔離施設としての役目もあるから女性専用車両は反対ではないけど
たまに女性専用車両の隣の満員車両でゆうゆうと座席に座っている女みると腹立たしさと同時に悲しみさえ感じる
普段から優遇されているから空気読むことができないのだろうかと・・・
隣の女性車両すいてるからそっち行けば男性が助かるのに

>>602
実質的に弱者優先車両なんだよね？
お年寄りや体調の悪い男性がのっても問題ないっていう
男性車両がない以上「優先車両」に名称は変えるべきだと思うけど

痴漢専用車両を・・・

女性専用車って、別に男性が乗ってもお咎め無いわけなんだから、
痴漢マスターとしてはかえって格好の獲物になったりしないのかい？

男女云々より、車両が混みすぎていることが
問題のような気がしてきた。

そもそもある程度スペースがあれば
痴漢なんて起きないし

とはいえこれ以上本数も増やせないしなあ。
鉄道自体をもっと増やしてもいいのかな

>>569
おれは別に女性専用車両いいと思うよ
性差の研究もすべきだ

ただ、既存の女性の権利関係の活動家にとって、
性差が存在する、物理的社会的弱者である、という分類は耐えられるのか、という問題に
それは社会の棲み分け理論などを裏付けることになりはしないか

女性の権利系活動家の活動は、一部まともなものもあるのは確か
なにせ参政権ですら70年の歴史しかない
でも、それが机上の空論になっていき、また「男なんて」という恨みつらみに支えられていたりする
この人も最後の一行が言いたいんだと

海の日があって山の日がないから制定する、そんな社会ｗ

>>624
おまえのような奴がいるからー（カミーユ）

>>607
Ｈ１５（ワ）８０４６
裁判官：中島功、光石敏
平成１５年８月６日提訴
平成1５年９月２９日判決

Ｈ１５（ネ）３２０３
裁判官：岡部崇明、岸本一男、伊良部恵吾
平成1５年１０月１０日控訴
平成1６年２月３日判決

>>614
そうなんだ、初めて知った。
今度行ったら気をつけて見てみよ。

>>598
差別だなんて、全ての車両から排除されるならさすがにおかしいけど、たったひとつの車両だけの話だし
優先席と変わらないし、実際の被害者の話とか聞くととても否定する気にはなれない

>>626
フレックス勤務しかないんじゃないか？

弱者優先車に賛同していた有志を踏みにじって生まれた女性専用車

痴漢されてるかの判断て難しいんだよね。
痴漢で一番多いのって、自分の股間を押し付ける奴なんだけど、単に狭くて鞄持ってないからなのか
判断するのに、直接触って勃起してるか確かめないとわからない。

>>631
だから女なんだよ
感情論でしか語れない、お涙頂戴でホロッっと落ちる
女の目指す先は法治国家じゃなく人治国家だよな

>>632
タクシー通勤
自転車通勤
引きこもる

とかもあるぞ

痴漢を受ける男性もいるから、男性専用車両は必要だな




まぁ、男性専用車両の方が痴漢率上がるだろうけどな

>>611
自分の乗ってる路線しか知らないが、
実際にはそんなに乗車率は変わらないよ。
むしろ、終着駅で改札から一番離れてる不便な車両なのに、
乗車率が変わらない驚き。

実際の被害者（）
男が嫌なら電車乗るなよ、死ね

>>614
パリ地下鉄の一等車は、廃止済

専用ではなく、優先車両で良いと思う

男は無条件で敬われる、立ててもらえるって時代じゃないんだよねもう
優秀な男は尊敬されるし立ててもらえるってだけ、無能なのが見下されたりするのは
本人に問題ある

うん、女が絶対にそこに乗るのであればいいんじゃね？
女だけ選択肢があって男に選択肢がないのは平等とは言えないだろ。
女優遇と言われても仕方ない。女と男をきっちり区別すべき。

>>621
うん。これは白人専用車両とまったく同じことだから
やがて不満が限界に達して暴動が起きるだろうね。

男性専用車も作れば解決。
香水つけすぎて鼻曲がりそうな女性が接近するのを避けられるし。

優先車両は良いけど、ベビーカーは優先車両以外不可にしろ。
それから優先車両は乗降に不便な位置に。乗降に便利な車両が一番混むんだから
優先車両は不便な位置の方が混まなくて良いだろ。

-　女性の方は、女性専用車両に乗車しましょう　-

・「急いでるから他の車両にも乗る！」

・「なんで同じ料金払ってるのに、普通の車両に乗ったらダメなの！」


・「急いでるから女性専用車両にも乗る！」

・「なんで同じ料金払ってるのに、女性専用の車両に乗ったらダメなの！」


全く同じ事なのに、後者の理論だけが無理矢理、『悪』とされる、
こんな制度自体がそもそも無理と道理をすっこませてゴリ押ししてるだけ

痴漢冤罪の虚偽告訴罪は死刑でいい

>>623
ちょっと違う。

本来は弱者優先車両であるべきなのに、女性専用として運用しているんだから。

体調の悪い男性がのっても問題ない？
実質的には排除でしょう。
だから、わざわざ「女性専用」って表示している。

>>626
東京一極集中が問題だな
あとはフレックスタイムとかで出勤時間バラけるようにもしてほしいが

いやだから

男性専用車両をもうけるべき

女性専用車に乗る男性は、女性専用車に乗らない女性と同等
協力を求められていることに協力しないだけ
まあ、マナー違反ぐらいのレベルだな

＞優先席と同様、専用車両は必要だ

ここで既に矛盾してるんだが。
優先はあくまでも優先であって、専用ではない。

>>642
能力の有無による差別は置いておいて
無能と有能を分けるフィルターが女性専用車両についてるのか？

>>609
ホモと一緒にすんな。お前らがホモ専用車両を作ってくれるように嘆願しとけ

ってかホモは電車乗るな。気持ち悪い

東京方面だと専用車両は端っこなのか
大阪ではど真ん中
通勤で大阪環状線を使用しているが階段やエレベータで上がったジャストな位地
エレベータ上がってジャスト女性専用車両だから、エレベータの使用も女性か体の不自由な人か老人

>>630
気になってググって見たけど、最近無くなったのかも・・・。すみません。
１・２等の表記がある車両やカルネの写真が見当たらない。
8年ほど前に行ったときはあったかどうか記憶なし。確実にあったのは24年ほど前。

>>652
『専用』なんて言葉を使うから、周知も徹底してないから

その辺りも滅茶苦茶ゴリ押しでこの制度は行われている

つべの動画かで見たけど、駅員が『専用車両ですからっ！！！』って
叫んでる動画見て本当に愕然としたわ

隔離車両だと思えば腹も立たない

うちの地域は映画館にレディスデイもメンズデイもあるし、ホテルのレストランも男性割引日あるよ。
なんで女性だけ優遇されてるなんて思うのかな。

もし男性が男性優先車両を必要としてるなら請願してください。署名必要なら協力しますよ。
個人的には２車両くらい作っても良いと…どういう人たちが乗るのか興味があってｗ（ホモという意味ではない）

女性専用じゃなくてグリーン車つければいいじゃん

>>652
法律違反ではないからマナー違反レベルだろうが、
嫌われることが分かっててやるから、クチャラーよりもタチが悪いって程度か。

>>659
だから、こんな無理なゴリ押し続けてたら
隔離行為がもっと進むだけなんじゃなかろうかと

ち〜んの側からしたら、我慢の限界が来たら
『隔離するなら、徹底的にやれ！』って論が出てくると思う

痴漢がいなくなればいい
しかしほとんどの場合、加害者が男で被害者が女なら専用車両は仕方が無い
恨むなら痴漢を恨め

>>229
メンズデイあるじゃん

>>640
やっぱりそうなのか。ありがとう。

>>654
でも有能と無能で女や世間からの敬われ方は全く違うってのは同意でしょ？
女尊男卑だって騒いでる男は所詮そんな程度なんだよ
たかだか電車車両ごときで優遇されてない！
ってさわぐのはそれだけ普段から下に見られてる

>>662
うむ、つまり女性専用車両に乗っていない女性もクチャラーってこと

>>649
そうなの？
ちょっと調べたら男性も利用できるって書いてあるけど
実際に具合の悪そうな男性が乗ってきて追い出される事ってあるの？

男性専用車両を作れば解決すると思う、割と本気で

女も細分化しろ

JK・ＪＣ車両
ＯＬ車両
おばさん車両
風俗車両
女装車両ｗ

別にあってもいいけど、だったら男性専用も作れ
両サイドで1両ずつわけあえばいいだろ
女だけ1両占領してるから不公平なわけで

難しい世の中だ

○女性は共用・専用のどの車両にのってもいいし、料金統一

×企業が、結婚・出産で早期退職を懸念する女性の給与を抑えること
（＝利益重視）

×外人客の振る舞いが日本人客に危害・嫌悪感を抱かすおそれ
（＝刺青排斥がOKなら外人排斥もOKじゃね）

もちろん専用だから料金は割り増しなんだろうな？

>>629
平成1５年９月２９日判決
平成1６年２月３日判決
おいおいｗ
いずれも判決日が違うじゃねえかｗ
また、別のソース持ってきやがったなｗｗ
↓　これの事件の番号を指し示せと言ってるじゃねえかｗ


>>301
> 大阪高裁平成１７年３月２４日判決
> 大阪地裁平成１６年１１月２４日判決

個人的には普段使いしてる路線だと、そんな差別列車が無いからアレなんだけど
（意識の高い鉄道会社と路線に住んでいるのだ…と、言いたい所だが技術的な話らしい）

で、普段そんな差別列車なんて無い訳で、さらに別に
コレで問題あるとも一切思わない訳でもあり

たまに差別車両用意してる路線とか見るとなんだかねぇと思う

女が全員女性専用に乗れば痴漢を撲滅できるよ

>>669
変な女がおじいさんを追い出しているとこなら見たことある

女性専用車はそもそも”専用”じゃないからな
専用と謳っておいて、男は乗れない車両だと男に思わせるのが目的
実に姑息な手法なんだよ
で、女の方も”専用”と書いてあるから男は乗れないと思い込む
なので男が乗ってくると嫌悪の眼差しを向けるのだろう

やり方に矛盾が生じているから乗客にそのツケが回ってる感じ

>>5
で終わってた

オマンコちゃん専用車両にすればいいよ

>>660
そういうマーケティングとしての意味合いとは異なると
混同すると、ちょっと変なことに
精神障碍者割引デーに行きたいと思うか、とか

実は痴漢の問題だけではなく、男性の視線を避けたい、というニーズがベースのあるのでは、とも思う
これは、レディスデーとかでもそうだけど、自意識の問題も含んでいるからややこしい
ま、市場原理として餌にするにはいいと思うが

>>678
それは酷い
誰もそれを止めなかったの？

グリーン車は差別。って言わないね。要するにカネの問題か？
金出すならいくらでも差別ＯＫって思想なのか？

>>670
一部の基地外のためにそんなんつくるわけ？
そいつらきっと一日中専用車両に乗って
間違えて乗ってきた女性を罵倒しまくると思うよう
ちなみに俺は何度か間違えて女車両乗ったことあるけど、何も言われたことはないな

・差別主義者車両
・痴女と痴漢魔車両
・ホモ車両
で区別されるべき

こんなもんにグダグダ言ってる男と乗ってくる男にいちゃもんつける女を隔離する車両作れば解決
その車両はそのままドブに捨てればいい

>>669
具合は悪くなさそうだけど、男性が乗った瞬間に排除されてる動画ならいっぱいアップされてるｗ

優先であって専用じゃないって説明しても誰も耳をかさないし。

>>683
だって「専用」って書いてあるからな

そんなにムカつくなら男性専用車両でも作れば？

女は何も困らないからさ　（´・_・`）

>>679
そりゃ、徹底しようとしたら単なるアパルトヘイトと同じ事になるからな

制度を導入するって話になった時、作った連中は当然この事に気付いてたんだわな

と、言うか、本当にまともな人間がたった３分考えただけで
あの差別専用車両理論のお粗末さは理解できる

で、その３分考えられない為に、アホな「ま〜ん（）」を『なんとなく』で
だまくらかす為に「専用」とか言う単語入れたり、>>1の狂授みたいなのに
金だしてこういう文章かかしたりしてる訳なんだろう

映画もメンズデーができたし
そのうち男性専用車両もできそうだね

>>687
ドブが汚れるんでヤメテクダサイ

別に女性専用車両は構わんよ
ただ、男性専用車両も作れ
これで平等

>>675
お前そろそろいい加減にしろよ

シャア専用ザクは差別

電車乗らないからわからないけど、何両くらいまでが専用車？

1本おきに女性専用電車と男性専用電車を走らせればいいよ

>>1
延々と女性差別、男性差別では無いと御高説垂れておきながら

> 「外国人お断り」とやれば、人種差別でしょうし
と理由もなく差別扱い
結局、これが言いたいだけちゃうんかと・・・

>>688
そうなんだ それは異常
女性車両ってもっと穏やかなもんだと思ってたわｗ

韓国人が世界で日本を落とすときに使ってるネタがこの女性専用車両の話
日本ではレイプが多いから電車乗るのに女性を分けないとならないと
あちこちで吹いて周ってるよ

シニア割は早死しない限り、みな使えるから差別にならんだろ。
子供割引と一緒。

>>602
でもそれなら強者専用車両も作れよ
強者差別だろ

>>659
だったら一般車両から女を追い出さないと

男性専用車両ができたとして大体の時間帯で男性客の方が多いんだから結局通常の車両と変わらない結果になるだろ
優遇されてゆったり電車に乗るなんて男にとっては夢のまた夢なんだよ

>>694
隔離と区別の細分化進むだけだと思うんだけどな

じゃあ今度は、ホモ被害、レズ被害の話になってくる
で、じゃあホモゲイレズ専用を作れと

今度は白人黒人黄色人種仏教キリストイスラムヒンズー、コレでまた専用車両を作れと


あのさ、『　公　共　交　通　機　関　』　って単語の意味を、

もう一度皆それぞれ考えてみてくれってこういう話なんだわな

都合に併せて男女平等と女性専用を使い分けてるから
いつまでたっても馬鹿にされるんですけどね。

女性専用車に文句をつけるんじゃなくて
痴漢をするやつを叩けよ
おまえら本質を見失うなよ…

>>690
ムカつく…とか低次元の話だな。
あなたの人間性のレベルがわかる。

レジャー施設に男専用や女専用があるのは別に何とも思わない。
公共交通機関でそれをやるのは問題があるだろって話だけで。

男性専用車両は必要だろ
時間帯で男女比を見て車両数を決めるべき
男性専用車両の話をするとホモがーとか、男ばっかりは嫌だとか
論点をずらしたり真面目に考えようとしないやつがいるが、
男性専用車両について論理的な反論を聞いたことがない

>>700
女性専用車は弱肉強食
食うか食われるかの世界
終着駅での生存率20%以下

>>703
専用じゃなく強者優先な

専用でもいいけど絶対にそこに乗るようにしてくれよー

>>701
レイプではなく痴漢の多さは事実だからな
だからこんな車両ができたわけだし

>>695
お前こそ大概にしておけよｗ
正確な情報を出せないのに、水戸黄門の印籠みたいに最高裁判決が出ているだあ？Ｗ
笑わせんなｗ　ＳＴＡＰ野郎ｗ

>>669
具合が悪い男性が、わざわざ女性専用車両に乗り込む意味が分からない。
普通に混んでるからメリットが全くない。
優先席は妊婦ばっかりで譲る余裕はないし。

専用があるのだからまずそこが満員になるまでそこに乗れ

１両目は男性、２両目は女性とする。奇数は男性、偶数は女性にすればいいだろ。

擁護してるのは女かラッシュで通勤したこと無い奴かね
専用車両作るなら、一般車両に女は乗れないようにしろよ

一般車両にも我が物顔で座ってるの見ると殺意沸くわ

>>708
犯罪を起こした中国人や韓国人やら黒人を叩くのと
この「制度」自体の話はまったく別

そりゃ、犯罪者は法に則って処罰すべきだが、
だからと言って差別車両をゴリ押しして良い訳でもない

男性専用車両を作れ、って言ってるやつは、それが出来たらそれしか乗らないつもりで言ってるのか？
他の人が男性専用車両を埋めてくれるだろう、という期待があるだけで、
自分は乗るつもりないんじゃねーの？ｗ
そういう自己中な奴と純粋なホモの2種類が、男性専用車両作れって叫んでるとしか思えんが。

>>714
自称被害者なｗ

>>708
なんで叩かなきゃならんのだ？
痴漢は痴漢で摘発されているのだからなんの問題もねーだろうが
そんなものよか、目の前の差別紛いの方が問題だ

俺専用車両をつくれば乗る

今時みんなICカードで改札を通るからそこで男女数をカウントして
その数に応じて自動で女性専用車と男性専用車の比率を切り替えればいい

ある駅を通過すると乗っている車両が突然女性専用車に変わって
男性がみんなでわーっと別の車両に走り出すシーンとか
想像すると微笑ましい

>>636
タクシーは既に都心は車混んでるし
自転車も結構走ってる
これはもう引きこもれってことだな
お前らの時代じゃねーか

>>684
ディズニーランドに入場料払った人だけ入場できるのは差別って主張してる人？

うん、男性専用車両にのるやつはみんなホモだと思うのが普通だろ。
知らないで乗ったら掘られるぞ。

>>715
あのな、全ての判決がWebで見れるわけじゃないんだよ
だから裁判所池といっている
それでもこちらでわかる範囲の裁判番号も出した


そろそろいい加減にしとけ

差別的扱いなのは確かだが
それならそれで権利行使して欲しいもんだ
権利を使う事で余計な軋轢生まずに済むのなら

>>719
よう基地外、母ちゃんの教育がなってねーみたいだな
腐った一族とともにハワイにでも移住したらどうだ？

>>700
排除する駅員と問答になって電車が止まったり。

駅員と騒動になって、鉄道警察が集団でやってきたり。

それで「ただの優先車両です」とかありえん。

優先って名前にしろって言ってるやついるけどそれじゃ普通の優先席みたいに座席の話と間違われやすいだろ
ドヤ顏で言葉の揚げ足取りばかりして少しは実際人にどう伝わるか考えないから
ただの男女論かましたくてこの話題利用してるようにしか見えないんだよね

>>713
もうさ

あの差別車両を使ってる路線を利用してる人は、そういう事を隠さずに言うべき
喜ぶべき事に、この国では言論の自由自体はちゃんと認められてる

『　混　ん　で　る　ん　だ　か　ら　女　性　専　用　車　両　使　え　よ　』

『　混　ん　で　る　ん　だ　か　ら　女　性　専　用　車　両　使　え　よ　』

『　混　ん　で　る　ん　だ　か　ら　女　性　専　用　車　両　使　え　よ　』

あの差別車両を運行してる路線の人々は、コレを地道に流行させればよい。
毎日使う路線とかだし、流行らせようと思ったら結構出来る筈。

>>719
10両編成の1両しかないんだから、
「女が全員女性専用車両に乗るべき」という意味じゃないのは自明。

混雑率調整のために（というか空いてるほうがいいから）、
もしも空いてればそっちに乗るけどさ。普通の女はその程度だよ。

男性も、そんなに気に触るなら、男性専用車両を作れともっともっと呼びかければいい。

女の都合で「差別」も「差別でもない」も決められると言うことですね
都合いいことですねえ

>>733
いや、混同しないけど…

>>729
ネットで観れる判例なんて極一部だっていうの知らない人なんじゃないの？
あんまり構わない方がいいと思うけど

>>729
だから、裁判所行くから
大阪高裁平成１７年３月２４日判決
> 大阪地裁平成１６年１１月２４日判決
の番号を示せｗっていう意味で言ってんのｗｗ

早く、早くｗ
どうせ裁判所行くなら地裁だけじゃなく、高裁のも調べてきてやるからｗ
はやく、はやくｗ

>>727
ディズニーランドに入場料プラスαを払うと待たなくても乗れる優遇券があれば差別だろうな。
例えるなら同じ水準で例えろよ厨房。

>>733
だって専用じゃないんだから
男性も乗車できますなら専用・オンリーではないでしょ

本当に専用・オンリーなら憲法違反だってわかっているからこそ
国土交通省のHPとか鉄道会社のHPには
「あくまで任意であり、ご理解とご協力」
なんていう苦しい言い訳まで掲載してるんでしょ


でも浦和レッズはジャパニーズオンリーが差別だとして
無観客試合ペナルティを受けた
ならば女性優先車両に変更するのが筋ではないの？

>>722
おまえみたいな男いたわ
そんなに世の中で痴漢があるならイヤイヤしてる女にもっと遭遇してるはずって
変なビデオの見過ぎなアホ

>>735
この差別理論を「専用列車」という単語と形骸化した優先理論を押し通すなら、

その10両編成中の数を増やす努力をすべきは、「ま〜ん（笑）」の方なんだわな
ち＝んはち＝んで、『　専用車両があるのだからそれに乗れ　』と言うマナーを言ってるだけだから

>>701
そのレイプ犯が韓国人だって教えてあげよう。

これが差別なら慰安所も差別だな。

エイズが蔓延したとき
麻薬中毒患者に新品の注射器を配ったじゃん？
学校でコンドーム配ったりさ。

原因を立たなければ解決しないのはやまやまだが
そんなキレイゴト言ってる場合じゃねぇだろって話。

>>729
> そろそろいい加減にしとけ

え？
自分が嘘つきのハッタリ野郎だって、化けの皮が剥がれかけてるから、きれてるの？ｗｗｗ

鉄道会社の無策であることは問題にならず、男と女がいがみ合うのは官僚の思うつぼ。

欧米と異なる点は、痴漢行為、尻を触られたときに黙ってしまう日本人女性の慎ましやかさだ。
怖いから声が出せないと言うが、この主体性のない生き方も問題だと思う。
されるがままって、何でそうなるのかと問われた事がある。

>>732
「御遠慮ください」と言われても、どうしても乗りたい男性って、
いやがらせ以外に目的が考えられないんだが。
ベビーカー云々の理由はないんだよね？

嫌がらせが目的なら、駅員が排除するし、それで騒動になれば鉄道警察も出てくるな。

>>720
まぁ物は考えようだけどな
女性専用車両増やして女性は全員そこに乗る事義務付けて欲しいわ

もう慣れたがチカンの冤罪掛けられないために何で通勤中に努力せにゃならんのだアホくさい

>>688
本当に女性専用と断言してしまうと、憲法違反で訴えられる。
だから建前上女性専用ではないと言っておきながら、実際の運用で
男は力ずくで排除するという滅茶苦茶なことが行われているわけだ。
ま、こんなことをやっていたらやがて暴動になるな。

そんなに嫌ならオフピーク通勤しろよと思うのは俺だけだろうか

>>738
ネットネットって連呼しているし、そのようだね
そろそろNGするわ

ここまで情報出してあげているのに
揚げ足取りしかしないようだし

わかった!問題点は二つ

一つ目は東京一極集中型のライフスタイル。
混みすぎってこと。

二つ目は俺が女から大切に扱われてない気がする
という問題。

こんなの男性専用車両で解決できない。
というか電車に乗るとこの二つの問題が
目の前に炙り出されてしまうだけで、
問題自体は電車以外の場所にある。

公共交通機関とその他の商売を同列に語るなよ

まぁ原因を作ってるお前らがとやかく口を出すなよｗ

女性専用車両については以前は消極的賛成だったけど今は反対。
導入後の痴漢発生件数に変化が無いという結果が既に出ているから。
痴漢対策として効果が無く且つ男性に不便を強いる存在を認める理由が無い。

被害に遭う遭わないという事で言えば、金持ちは貧乏人よりスリの被害に遭い易いと言える。
金持ち専用車両を作るべきではないか。
中国ではどの列車にも混んでいる普通車両と空いている高価格車両の2種類が有るらしいんだけど、
日本も優先席や女性専用車両なんかを設ける位ならグリーン車両にしたらどうか。
空いていれば痴漢だって発生し難いだろう。

>>737
優先なら乗ってもいいんだな、って思う人が続出すると思います

>>741
えっと…別に専用って名称を支持してはいないんだが

>>740
対価を払っているなら差別ではない。

潜在的に掘り起こせてない需要を拡大したいなら、むしろメンズデーだろ

>>747
制度導入した連中は全くそいう脳を持った人類じゃないだろうからねぇ
作った方は、形骸化しつつあるけど、建前的に「優先」って事で何とか作り上げたんだろうけど

専用車両なら、１両しか無いとかそんな事ぁ男性の側からしたらそんなの知らん。
それこそ鉄道会社に言って、専用車両を増やして貰えよって理論になる


で、そろそろココまで社会の我慢の限界って近づきつつあると思う

朝の東西線は一両目が女性専用車両なのに、
わざわざ一番混んでいる二両目に女性が乗っているのを見るとなんだかなぁーと思う
一両目が混んでるようには見えなかったけどな・・・

>>757
優先だから乗ってもいい、で合ってるんだけど…

別に良いじゃない女性専用車両　男に心の余裕がなくなっているのか？
と言っても、田舎には関係の無い話だけどね

>>738
だから、裁判所に行って閲覧するから、番号教えろって言ってんだよｗ
地裁ならともかく、高裁だからなｗ

まさか、事件番号も知らずに水戸黄門の印籠みたく威張っていたんじゃないだろうねｗ
あ！　そうかｗｗ
ID:zaNrhRkj0自身が当事者でも関係者でもなく、ただただネットで検索しただけの情報をソースにして、偉そうに書き込んでいるだけだもんねｗ

>>759
だね
女性専用も割増料金ならなにも言わないよ

>>763
それでは目的にかなわないので、専用ということにしているのではないでしょうか

>>748
単にすいてるからとか、他の車両まで歩くのが面倒とか
気分的に今日は女性専用車、とかの理由で乗っても問題なし。

てか、女性差別なんじゃないの？
別にあっちがそれで良いならそれで良いんじゃね？

>>745
昔はアメリカにも沢山いたんだろうな。

黒人の犯罪が多いんだから白人専用バスは必要だ。
キレイゴト言ってる場合じゃねぇだろって奴。

男性専用車両も作れよ
女性車両があったところで痴漢冤罪は消えないだろ

>>757
いや実際男性が乗ってもいいんですがｗ
国土交通省のHPや鉄道会社のHPにも「男性もご乗車できます」と書いてある

>>758
でも女性優先車両という表記には反対なんでしょ？
でも国も鉄道会社もあくまで任意のご理解とご協力を求めているに過ぎず
強制性はありません、男性もご乗車できますというスタンスをとっているんだから
女性優先車両でいいんじゃないんですか？

お金もそんなにかからないでしょ？表示変えるだけなんだから

女好きの俺にとっては女性専用車両はまさに天国！

絶対に無くさないでくれｗ

女性を弱者として扱ってる>>1の論調に
女性は怒らないのか？

>>762
だから、そう思う人はちゃんと発言していくべきだと思う

『　女性専用車両あるんだから、そっち乗れよ　』

↑この発言自体言う事に何の問題もないし、現状で制度がゴリ押しされてるんだから
まともな人間なら当然出てくる単語

で、ワリと本気なんだけど、毎朝乗るし、制度がゴリ押しされてる分、
かなり多くの人間がこういう事を感じてると思う

で、多くの人間が『　そりゃそうだよな　』って肯定できる事って、思いの外に世の中スグに広まる

面倒だから1両の真ん中に仕切りをつけて、右側を女性用
左側を男性用としよう

半分女性車両にして、乗車料金を50%増しにして、巡札もすりゃいいんじゃねー

>>759
お前の思想なんかどうでもいいんだよ。実際に出来たらどう認知されて騒がれるか？の話し。
そもそも、収入自体が公平じゃないんだから、「対価を払う」に平等性は無いけどね。
そんなことも考えたこともなく、アニメの影響か知らんが「対価」とかｗ

>>740
君のような差別主義者は何でも差別にしたいんだな。
じゃ、サンダードルフィンに待たずに乗れるスキップパスは差別なんだ？ｗｗｗ

>>766
女性専用を割増料金にするとガラガラの車両が一両増えて
他の車両がさらに混んで誰も得しない

女性専用とかブスに限って使うんだよな

男専用とかやると顔真っ赤にして泡吹きながら抗議始めるのが女

>>756
発生件数っていうか、検挙件数が上がってるんじゃないの？
対策強化その�@が女性専用車両、その�Aが見回り強化かなんかで。

女性専用車両を一両つくるだけでは、予防効果は期待できない。
期待しているのは、過去に痴漢に遭ったのが怖くて乗れないとか、
気が弱い学生で被害を主張できないとかのタイプを安全に輸送する効果。

レディースデーも女性専用車両もそれなりの理由があって存在してると思うんだけどね
男性専用車両も必要な男性が多い世の中ならそのうちできるだろ
ただ女性だけじゃ差別だから平等にするために男性のも作れってんじゃ需要として不十分という話
本当に車両ができてそいつらが利用するのか？と

>>767
座席の話はどこ行ったんだ…

>>772
あなたはその裁判所判例をどうやって知ったのでしょうか？
訴えた当事者か関係者ですか？
それとも新聞やＴＶでしょうか？

それともやっぱりネットの情報でしょうか？
煽りとかじゃなく本気で知りたいので教えてください。

>>692
名前は『俺の専用車両』で決定

そこに何故か女が？と思うと男の娘だったりして、互いに
妙に(*´Д｀)ハァハァしてたりねｗ
絶対にあるなこれは

>>776
結局、今のあのアホみたいな差別車両制度を容認、
ゴリ押しし続けて行く事の末ってソレになるしかないと思う

導入考えた政治家だかﾌｪﾐ連中だかは全く何も考えてなかっただろうけどな

女隔離施設

マーケティング上の都合であれば問題ないというのなら
黒人が入ってきたら金持ちの白人が嫌がるから
黒人の入店お断りとかやってもいいってことだよね

冤罪をもっと厳罰化すりゃいい
その人の人生を終わらせようとしてるのに
「勘違いでした」じゃ済まされん

>>786
法律勉強してる奴とかなら、判例集の書籍をいくつか持ってんじゃねーの

無くせといっても、いまさら難しいだろうし。対価を払えば良いんだよ。
通勤時間帯は男の方が圧倒的に多いのに、なぜ女の方がキャパが大きいのだと。

大人（男性）
大人（女性）
子供

の３段階で運賃設定しろ！

男性専用車両ほしい
こっちが並んでるのに女性専用スカスカなの見てるとイラつくし免罪怖くて両手挙げてるのも疲れる
結局あいつら女性専用あるのに普通のほう来るんだよな

>>790
個人経営の店とかならそういうのは当然アリ

だからこそ、「中国人お断り」、「韓国人お断り」って店とか実際にある訳で
だが、鉄道ってのは公共交通機関なんだよね

女性専用車って化粧かなにかしらんが粉っぽい
PM2.5も真っ青
ライターで火をつけたら粉塵爆発しそうなレベル

>>756
専用車両できるまえは車両内でレイプあったし必要

韓国人から身を守らないとな中国人からも
あちらの国は電車の中で強姦してしまうんだろ

つまり「これはアタシたちに必要な差別なのよﾑｷｰ!!!」ってことでしょ？
今に始まったことじゃねーじゃん女の身勝手やキチガイぶりなんて

>>768
>　気分的に今日は女性専用車
って、おっさんのために女を集めて侍らせてるわけじゃないんだからさ。
そういうのは店に行けよと思うけどな。
わざわざ男嫌いの女の集まってるところに乗り込むなよ。やっぱ嫌がらせだろ。

おそらく必要としてる人がいて、そのために作ってるんだろうから、
良識わきまえた大人なら、「御遠慮ください」って言われたら遠慮するもんだ。
日本人だろ？

会社でこの話題が出た時に、別に有っても良いけど、それなら男性専用車両も作るべきでは？
平等ってのはそういうもんだろ？って言ったら女性差別主義者だと言われたんだが、お前らのそれは男性差別じゃねえのかと

俺の通勤時間帯と降車駅は若い女性のほうが圧倒的に多いな

>>774
都合の悪い時だけ弱者のふりをして権利を主張する
全員とは言わんがそういったのが多数だから言う訳ないわな

>>792
> 法律勉強してる奴とかなら、判例集の書籍をいくつか持ってんじゃねーの
それならばその書籍名を教えてほしいです。

>>801
だから男性専用列車論もちょっとズレてるんだよね

それを言うのなら、正しくは、『他の９両は男性専用にすべき』って論なんだわさね

>>786
どのような判決が、どのような裁判があったか
それは裁判所いけば調べることができるんです
その際女性専用車両について調べればいいだけです

なおWebにも一部が公開されていますが
全ての判決、判例を見ることはまだできていません

>>800
「御協力ください」って言われているのにガラガラの女性専用車に乗らずに
わざわざ一般車両に来る女性と同じレベルだね。
おたがい日本人っぽくない。

>>775
皆同じ事思ってるのは確かだろうけど、朝のラッシュ時に数百人が居る中でのトラブルは勘弁・・・
よって鉄道会社も悪い
女性専用車両のアナウンスの徹底と、女性専用の隣は男性専用にしてほしい

>>784
痴漢冤罪被害が多ければ、導入されるんじゃないか
それで女性が差別だというかというと、言わないだろう、多分
女人禁制の土俵とか寺とかを差別というのとは違うし
そういうものだって、理由があるのだから差別かどうかと考える人も少なくないはずだ

>>790
近所に外国人入店お断りの店があったけどイロイロ法的に問題あるらしく
責められて店を閉めた。　店には「準備中　本日は閉店いたしました。」
という張り紙がずっとなされている。
しかし、お客さんは入ってる。　知り合いだけ（日本人だけ）OKということで営業中。

男性専用車両も作ればいい
痴漢冤罪を絶対に回避できるように

ホモは知らん

>>806
はい、それはわかりました。
あなたさま自身はどのような媒体でその情報を知ったのでしょうか？

カップルで冤罪事件を起こして名前が出なかった女
名前の出た男なんか捨てて、自分の人生を謳歌してるんだろうなー

>>748
俺は女で蒸れたあの臭いがたまらなく大好きだからわざわざ乗ってる
その旨は駅員にもちゃんと伝えてるｗ
最近顔を覚えられたのか専用車に乗ろうとして駅員をちらっと見たら

ガン無視されたｗｗｗ

で、公平性に欠ける劣等性の女どもは
この車両が差別紛いで姑息な手法だと理解したのかね？

女性専用車両は空いてていいです
なんか安心。中学の頃、ｲﾔな目にあって泣けたことあったから

>>761
無策と書いたのは、そう言った話もあるけど、沿線開発に対応した輸送量の拡大を
一切やらなかったことが大きいだろ。
知らない他人同士で体をくっ付け合える前提には、単一民族だからと言うのがあると思うが、
例えば、イスラムの衣装をまとった人、インド人、背の高い白人などとくっ付くようになれば
そのうち大きなトラブルになる。

>>804 >>812
ID変えて乙
お前さんもNGするわ

最後に

いいから早く裁判所いって検索してこい
日付だけでも検索できるし、事案でも検索できる

元を辿れば満員電車が悪いね
皆殺伐として他人を気遣う余裕もないんだな
痴漢に遭う女性も冤罪に遭う男性も気の毒
ふと思ったけど年頃の娘を持つ男性で女性車両に反対の人は娘にも女性車両には乗るなと言うのかな？

>>800
「御遠慮ください」って言葉で、男性なら病人やおじいさんまで排除されているのが現状なのに。
どこに良識がある。

>>814
お前みたいにちゃんと目的があって乗るならいいが、
単なる嫌がらせで乗る奴はクズだよな

だいたいさあ、
ラッシュアワーに女性専用車両なんて非効率で無駄なスペース作るから悪いんだ。
女性専用車両は空いてる時間帯にしろよ

>>814
駅員「ボクもあの人みたいになりたい！かっこいい！あ、こっち見た、恥ずかしい！」
↓
ガン無視

アメリカ人とドイツ人の親友は、ナンセンスな話だと言ってな
差別になるって言ってたわ、これ

そういえば、男性専用サウナは法律的にはどうなの？

>>808
『事なかれ主義』でやっちゃってるんだからまぁしゃーないわなぁ

ただ、その結果がこの歪なゴリ押し差別列車がまかり通ってしまったと言う事で
でまぁ、そうは言ってもお前さんも『何かおかしい』とは感じてしまってるだろ

後はもう、何かのきっかけだけだと思う
一人で言うとトラブルになり易いが、三々五々に色んな人達が言ってたら怖くなくなるだろ？

で、フト思ったが反対派とかそういう人は２０人ぐらいで
最初の一歩踏み出すサクラ行為を２、３週間続ければスグに流行るような

いつから子供や老人は女性専用車両に乗れなくなったの？

>>782
田嶋のフェミババア「男性専用車両は必要」って意見に激怒してたよな

>>815
もし男性差別というなら、署名活動でもしたらいいよ。見かけたら協力するよ？

面倒だから男と女で車両を分けてくれよ
改札や階段付近は女性専用車両でいいから

んなもんどーでもいいから全ホームに柵作れ

>>817
まぁ、移民話にもなっちまうけど
まだ少数だからか「ま〜ん（）」よりかよっぽどそういう人達の方が
郷に入れば郷に従えでやってるよ

>>780
その程度の事ならそんな車両イラネだろ
痴漢に逢いたくないという気持ちは、たかだか数十円の値上げで消されてしまうのな
アホくさ

男女別と共有車両作れば良いやん

>>829
ここがやってるよ
ttp://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

>>665
無い方が多いじゃん

痴漢専用車両作れば一発で解決

>>807
うちの沿線では、ガラガラの女性専用列車というのにお目にかかった事が無い。
空いてればもちろんそっちに乗るよ。
女だってわざわざ窮屈な目に遭いたいわけがない。
女性専用列車がガラガラだとしたら、隣の一般車両もガラガラなんだろう。

たまたま女子大の最寄り駅で降車した直後、って写真は見た事あるけどね。

>>828
あの手のババアで不思議なのは「そんなこというのは男らしくない」とか平然と言うところ
その言動は差別だろうに

そもそも差別はどちらがどちらに行っても差別であり、逆差別というのはおかしい
男性差別、女性差別と対象をしっかり据えるべき

購買層を取り込むレディースデイと女性専用車両は別物という前提で話さないか…

痴漢が悪いのはあたりまえだが
それを防ぐ為に防犯カメラを設置するとか巡回の警察や警備を増員するとか
そういう対策が本来の企業努力だろ
なんで無関係の一般の客に努力を強いるんだ？

AKBが「男性は犯罪者なので握手会は女性専用」とかやりだすのと一緒だぞ
傲慢なんだよ鉄道会社は

>>820
自分は「車両の端に女性専用車がある」関東を想定してるんで、
病人や老人が、わざわざ不便な女性専用車両に乗りたがる事態はよくわからない。

>>838
きみの沿線は恵まれているね
としか言いようがない

>>833
もし現実的にそれをやるなら専用車両や改札に何かしらシステムを導入しなきゃなやんわけだが
一人数十円程度じゃ合理的じゃないな

専用車反対と言いたいところだが、勘違い女の隔離場所として機能するなら仕方ないかと諦めてるw

露出度の高い服装なんて、男から見ても不快なこともあるから、隔離車に移動してもらいたいものだ。

田嶋は明らかに男性差別主義者。

日本では男性差別主義者のことをフェミ二ストと呼ぶ不思議。

一両増結すれば問題なし
階段が…改札が…と言うのなら、ある程度の乗降客が居る駅なら
改札口や階段増やす工夫しろよ


設備投資は一切しない、でも特定層に便宜は図る、その負担は客に押し付け
だから不満が出るんだろ

免許事業の公共度の高い会社なんだから、役員や社員がバカ高い報酬取ったり、
株主に手厚い配当出す余裕があるなら、もっと設備に投資しろよ
すぐ少子化を盾にするけど、都会はまだ人口が増えるし
グローバルや外国人の受け入れ(移民じゃなく外資や観光客の受け入れ)とかも
あるだろうから、設備投資をガンガンやる必要性はある

お前ら胸だの尻だのに「人生終了スイッチ・・・お前のな！」が付いてる奴と一緒の車両に乗りたいか？
俺はそんな奴は隔離して欲しいんで賛成だけどな専用車両

>>840
現状だと男性差別の方向だね

同じ料金を支払ってるにも関わらず、
男性の側は実質９車両しか利用できない事になってる

けどまぁ、我慢の限界が来たら、今度はベクトル方向が逆転して
女性の側は１車両しか利用できなくなると思われる

ID:zaNrhRkj0の主張ｗ
ソースの提示を求められたが、答えられないｗ　つまり、
１　自分が当事者ではない
２　自分が関係者でもない
３　新聞でもない
４　ＴＶでもない
５　書籍でもない
６　ネットのニュースサイトでもない

７　つまり、ネットのブログやＨＰや掲示板等の書き込みがソースであるｗ
ということだなｗ
これらは往々に嘘や出鱈目が混ざっているｗ
で、しつこく追及されると、しつこいｗとかいい加減にしろｗと切れてＮＧして逃げるｗ

おい、ＳＴＡＰ細胞と何がどう違うんだｗｗ

>>843
メトロ系は端が出口て多いよ

車内に監視カメラつけた方がちかんは減りそうだけどなぜしないのか

そのうち、トッキュウジャ―に女性専用車両がないのはおかしいってピンクとイエローは別車両に乗ったりして

>>844
越してきなよｗ　住むところは自由だよ。
女性専用車両を好んで乗車したがるヘンタイさんもいないし。

>>853
埼京線が付けたけど減らなかったよ

>>843
相鉄はど真ん中

>>829
いや、俺はそんな事を聞いていないんだが？
納得したのかしていないのかを聞いているんだよ
協力すると言う事は納得したんだな？

>>838
そうじゃない路線も多いぞ

>>855
ヘンタイ差別ダメ
ゼッタイダメ

>>808
いつか怒りが爆発して、その数百人が一斉に暴動起こすときが来ると思うよ。
そのときどうなるか見ものだ。

女性専用車両がどうしてできたか考えよう
お互いの為にいいじゃない

女性専用任意とかｗｗｗｗ
こんなアホくさい制度守らなくてよかったのか

>>856
何しれっと嘘ついてんだｗ
リンク先は記事がもう消えたけど

車内防犯カメラで痴漢半減、抑止効果大　ＪＲ埼京線 2010年4月11日3時0分

.痴漢防止目的で客室内に防犯カメラを全国で初めて導入した
ＪＲ埼京線で、導入後の今年１〜２月の痴漢摘発件数が前年
同時期より６割少ない１５件だったことが、警察庁のまとめで分かった。

埼京線は昨年、痴漢摘発件数が首都圏のＪＲでトップだったが、
この２カ月間でみると、中央線より少なく、防犯カメラ設置の効果とみられる。

http://www.asahi.com/national/update/0411/TKY201004100375.html

>>845
メンドイから女一律値上げってことでいいんじゃね？
反発が凄そうだけど

>>843
関東ではホームの端側に改札口がないとでも思っているのでしょうか？

>>861
暴動にはならんだろｗｗｗ

ただまぁ、

「女性専用車乗れよ糞が」、「何の為にあの車両あるんだよあっち並べよ」
「なんで同じ料金支払ってるのに俺らだけ１車両少なくされてるんだよ」

とか、そういう文句が電車に乗ってたら端々から聞こえてくる世の中になってくるんだと思う

>>765
こういう基地外が男だったら、確かに女性専用車両はいるかもねー（棒）

>>864
床からのアングルのカメラも設置すべき

｢犯罪に特に遭遇しやすい人たちのために、空間を確保する｣
その考えが差別そのものだろ
女性は被害者で男性は加害者って前提になってるじゃねえか
痴漢するやつが悪いだけで、それ以外の男性には何の罪もないんだぞ？

痴漢、ストーカーの類はキチガイ女の言いなりで逮捕される

>>856
痴漢行為は下から撮らないと分からないからなｗ

>>865
すごそうどころか絶対にそんなもんまかり通らんだろw

東洋経済の記事は15年古い

>>864
あ、そうなの？
いつ乗っても居るから減ってないと思ってた。

もう痴漢に会うような年齢でもないが、
専用車両が無くなると困る。
大股開きで座る奴も新聞を広げてみる奴も
わざわざ体密着させて座る奴も、女性専用
車両にはいないからね。

>>173
1行目とそれ以降が完全に真逆の関係性なんだけどｗ
キチガイが女ならそれを隔離しろなら道理だが、キチガイが男なら隔離出来てない以上事件数事態は減らないという事になるぞｗ

女性専用車両と男性専用車両つくれば解決

男性用車両はホモの巣窟になる

なぜ女性専用車両はレズの巣窟にならないのか

>>862
女のためにだろ
アホかオマエは

一般車両を被差別車両と呼ぼうぜ

先頭車両側から男性が乗って、後方に女性が乗ればカネがかかわず問題が解決する。
男女の境目にはコーンでも置いとけ。

男性専用車両も同数作ればいんじゃね？

>>880
実はもうなっている

結局、この差別制度って無理矢理ゴリ押ししてるだけだから
その事に対して『男性の多くが我慢してくれてるから』ってトコでなり立ってるだけの事だからね

で、我慢ってのは便利なモノでついつい頼ったり、
ソレでイケると勘違いしてしまうんだけど

程度とか道理にもよったりするんだけど、人間なんだから大概何時かは限界が来る
で、この差別ゴリ押し制度ってそんなに耐久力がある話って訳じゃないと思う

制度が復活してそろそろ１０年程も経つのかな？ゴリ押しが通るのも限界近くなってると思う

だから男性専用車両を作れば問題解決だって

>>867
いつか、だよ。本当に暴動になるまでにはかなりの時間がかかる。
だがいくら苦情を言っても逆に弾圧されるだけだから、やがて怒りが積もり積もっていくだろうよ。
そしていつか爆発する。

>>849
昔あった守屋駅痴漢冤罪事件のように、その電車にすら乗っていないのに電車内で痴漢したとされて捕まったケースも
有るくらいだから究極的には回避手段は無いよ。

>>873
じゃあなくせ
これで解決だな
その程度のこったって事だろ

日本に痴漢が多いってことだよ
同じ人が何回もやってるよ

>>833
女だけの問題ではなく痴漢のトラブルは鉄道会社も抱えている問題だし
システムを変えていくのは自然なこと
隔離車両を作っておけば「あちらの車両にお乗り下さい＾＾」で済むしな
まぁそのうち男性車両もできるだろうよ

>>866
一応、「体の弱い方」とかも乗れることになってるよ。
だから本当に必要としてるなら乗ればいいと思う。

でもそういう人は、通勤ラッシュの時間帯は外したほうがいいよなｗ

色んな時代や国、場所でこの制度って始めたり終わったりしてる訳でさ

で、何でそんな事になってるのかなと思ったら、やっぱりこんな差別ゴリ押しよりも
ある意味喜ばしい事に、今の時代の人々ってそれよりも

　『　やっぱり差別の方が良く無い　』って意識を持ってるって事なんだと思う

逆に、この制度ゴリゴリ続く方がもっと大きな視点から見たら問題なんだと思う

>>891
女性専用車両なくせ！って言ってる人の中に痴漢も混じってるだろうね
痴漢できねーだろ！って、コワイコワイ

女専でレズ被害報告は無いのか

>>876
こういった自意識過剰なバカが多いんだよな
わざわざ体密着させてるとか、何様のつもりだよｗ

痴漢対策と言いながら実際その目的で乗ってる女性なんて
極一部だけ

>>895
同じ論理で冤罪で恐喝して儲けようとする奴も含まれてんじゃね？ｗ

男性からの痴漢被害に遭う確率よりは
レズ被害の確率の方が圧倒的に低いだろうからなあ

男性専用車両も作ればいいじゃんｗ
てかリアルでこんなこと言ってる男見たことないわｗ
女の腐った奴とはまさにこういうこと言い出す男のことだよねｗ

>>889
そんなアクロバットな事例があるレベルの「爆弾」なんだから
せめて「隔離」しようぜｗ
毎朝ストレスで死ぬわｗ

たかが端っこに一両優先車両があるだけじゃ大半の男どころか女も大して感心持ってないと思うんだけどな
私は別にどこでもいいですの人みたいに女も意識して無い人多いよ
暇と苛立ち持て余した男女厨に格好の争いの場にされて絡まれたり絡んだり
鬼の首取ったように動画上げたり
対応する鉄道会社乙としか言いようがない

キーキーうるさいババアとあえて乗り込むおっさんは同類同士で好きにやらせときゃいいけどさ

>>839
単に、人の意見を聞かないだけ
自分の意見が正しいと錯覚している迷惑老人

普通列車のグリーン車がガラガラだ高齢者車両にしろよ

>>870
> ｢犯罪に特に遭遇しやすい人たちのために、空間を確保する｣

女＝犯罪に特に遭遇しやすい人たち、ではなく、
「なんか知らんが痴漢を引きつける」とか「女子中高生」、とかが弱者。
その他の無難な女は、自然と空いてる方に乗って調整してるだけ。
女全般を敵視するのはお門違い。敵視すべきは痴漢。自分の嫁や娘のことを考えたら分かる。

>>853
車内に監視カメラが一番効果的なのになぜカメラを設置しないかが疑問だな

>>892
システムの変え方に問題アリだな
なのでこーなってるわけよ

>>900
女は腐らん

道路の右側を歩くように電車も男性が先頭側から（女性は後方から）乗っていく文化が根付けばいいと思う。
誰かポスターでもつくって啓蒙してくれないかな。

卑劣な痴漢犯罪者が居るのは事実だしやっぱり必要だわ

>>901
それが行き着くのは完全男女別であって、その形が成立しない以上不便だけ強いる形で解決には程遠いってこと

>>897
> 痴漢対策と言いながら実際その目的で乗ってる女性なんて極一部だけ

ごく一部でも必要としてる人がいて、それを鉄道会社が認めてるんだから、
ふつうの女は、適当に調整して混んでる車両は避けて空いてる方に移る。

ところで、大また開きの男ってたまにいるけど、
あれ何の為にやってんの？威張ってんの？

>>897
自意識過剰と煽って犯罪行為に持ち込むんだよね、性犯罪者って
お前が悪いって論理
よく女に隙があるからとか被害者非難するのがいるように

>>902
オマエはなんでこのスレ開いたの
しかも意見までしてるし
オマエはキーキーうるさいババアか？

ブス車両に乗ってるゴキブリ女は生きる価値なし

>>260
確か白い杖ついた男性が迷い込んだことがあって
その場に居合わせたキチガイ女が暴行して引きずり出したみたいなこともあったな

>>909
そしてちょうど男女がぶつかったところでジャンケンをして
負けたほうが先頭（もしくは後方）に移動するシステムにすれば
顧客の流動性が確保され、すばらしい社会になるに違いない

７０歳代はグリーン車無料にしてやれば老人に席譲らんで済むだろ

>>905
>「なんか知らんが痴漢を引きつける」とか「女子中高生」

エロすぐるｗ

男性トイレに堂々と入ってくるBBAをなんとかしろ。高速のパーキングでよくある

>>911
だからと言って男と「爆弾」を一緒の車両に乗せて良いって事にもならんだろ
努力は必要だよ、「解決できないんだったらいっそ一緒に乗せちまおうぜ」なんてやられても
迷惑だ

>>917
男女の境目には建設現場にあるようなコーンを置く。
これで解決だろ。

>>910
卑劣な通り魔がいるのは事実なので、その可能性を考慮して路上歩行禁止は必要
といってるのと変わらないんだけどｗ

>>906
専用車両方が低コストなんじゃないの？
飛び込み防止の鉄柵も未だ渋ってる会社が多いわけで
専用車両方なら車両と地面に案内のペイントするだけだからな

>>912
(1)股間が蒸れる
(2)股の筋肉が弱ってきていて閉じれない

(1)の場合くさい。
(2)の場合、括約筋も弱っているのでくさい。

つまり大また開きのヤツはどっちにしてもくさいから近寄らないほうがいい

>>923
卑劣な通り魔がいると解っている場所は
通らないのが普通だ

>>923
痴漢できなくて悔しい！まで読んだ

>>911
一度には変われないんだから本当にそうなるべきであれば自然となっていくはずさ
結局大衆の意識がものを言うからね

優先席扱いするなら、男性も座っていいんだよね。優先席でも空いていれば健常者座っていいんだし。
そしてこの記者は痴漢冤罪を知らないのか。糞だな。

>>912
よく知らないけど足閉じにくい人がいるらしいよ

>>912
俺に聞かれても知る訳無いだろｗ
やってる当人に聞けよ

>>927
死ね

>>905
それ>>1に書いてあるの引用しただけだよ
べつに女が敵なんて思ってねえし

中国人専用も作ってよ

>>929
女がそっちにいけば冤罪も無くなるし万々歳じゃん

>>926
いると解っていたら通り魔じゃないから

自意識過剰で痴漢冤罪予備軍のブスどもを隔離する意味で必要。

>>1
優先席も無くすべき何だよ。こんな恥ずかしいものやめろ。

>>924
監視カメラは鉄道会社の責任にされてるけど、専用車両は乗らない奴の自己責任論に持っていけるからってのも有るからね
つまりコストとそれに伴う責任論の意識差
まああまりに世間の反発が多いから埼京線に実験的にカメラ設置してみたって流れだったはずだし

>>914
基地外見て優越感に浸りたいだけだからw
ババア認定してきたってことはその逆を自称してることになるんだが
他人を攻撃する他にやること見つけなよー

お前ら実はそんなに「満員電車」乗らないんだろ？
「周りが男だけの安心感」と「周りに女がいる緊張感」はちょっと洒落にならんぞ？
なんでこれから仕事だつーのに通勤でこんなに擦り減らにゃーならんのだ
2両だろうが3両だろうが好きに使って良いから女は隔離してくれ

>>927
↑こうやって冤罪が生まれる

女性専用車に入らない女が痴漢被害にあってるから無意味だな。
実際見た。

>>942
だから女性専用車両があれば冤罪にならないでしょー(棒
そんなに目的の女が同じ車両じゃなくて悔しいのー(棒

>>936
確率の問題じゃね？
痴漢の割合と
通り魔の割合

電車の置換の場合は逃げ場がないのもまた
通り魔とは状況が異なるし
そもそも比較対象としておかしい

>>935
全女性がそこに行けばな。
行かない女もいる。
だから、痴漢被害に遭いたくない女性は専用車へ、痴漢冤罪に遭いたくない男性は専用車へ。

>>944
完全に隔離しないと意味ないんだが

>>946
なるほど、じゃあもっと女性専用車両つくればいいのか

>>946
よって一般車両に残るのは痴漢にあいたい女性と、痴漢冤罪にあいたい男性

>>941
俺はもう止むを得ない段階にならない限りラッシュ自体乗らないな
痴漢が冤罪がーとかではなく単にラッシュがキツイからラッシュに乗らなくて良いように仕事調整しただけだがｗ

男性で反対する人はいるけど
今のところ女性専用車両に反対する女性って聞いたことない

>>951
むかしどこかの団体が「これこそ女性差別だ」って言ってた記憶があるが
最近聞かないね

>>944
お前が他人の話を聞かないただの自己厨キチガイ奴という事はわかった

>>1
さっさと死ねや糞丑。

>>947
それは極論
100%ではなくても存続すべき効果があるから続いてるんだろう
監視カメラがそこにあると周知されるだけで犯罪抑止に繋がるように

男性専用車両は免罪で捕まりたくない男が乗るよ
全然そんなきなくても痴漢だと思われて警察に突き出されたら終わり
何故なら両腕を上げて乗ってるなら別としてだいたい証拠がないから

>>912
あそこと太ももがくっついて、蒸れるのさ。

>>940
オマエの言葉を使って
オマエがそれっぽいって言ってんだけど
俺、んなこと言ってねーから
オマエはオマエの言うキーキーうっさいババアなんだろ

できれば女性専用歩道も駅につくってほしい

女が女性車両に乗る→自意識過剰の差別主義者
女が一般車両に乗る→専用車両に乗れ冤罪加害者
女はどこに乗れと

>>953
いい機会だから痴漢やめようね

>>919
女性専用車両を選んで乗ってくる健常な男は、それが目当て。

間違って乗った白杖の人に暴行？
そりゃ周りの女が止めるか駅員呼ばなきゃダメだろ。いくらなんでも。

なんで「体に触ったら、触られたと思ったら人生終了」なんて奴の為に時間ずらしたり
こっちが努力しなきゃならんのだｗ
隔離だよ隔離そんなもん男にギュウギュウ押された方が「爆弾」と一緒に電車に乗るのより100倍マシや

汗臭くて脂臭くて整髪料臭くて蒸れた靴下の匂いのするおじさんを避けられるけど
女性専用車両にも公害レベルの香水・柔軟剤女がいることがあって意味なし

つまり女性＝障害者といいたいわけだ

>>961
キチガイだなぁ
痴漢なんてしたこともないよ？人の話し聞いてる？ねぇｗ

>>960
遠慮と謙虚さを持った日本人らしい女が困惑するだけ
それが女性専用車

そして面の皮の厚い厚顔無恥なクソババアが幅を効かせるのさ
ホントいらね

これだけCCDカメラやC-MOSカメラ、記録媒体が安くなってるんだぜ、車両天井に1車両あたり10〜20台埋め込めばいいよ。
１TBHDD一台で楽勝で一週間は連続記録可能だろ

痴漢行為以外にスリやら、暴力行為などの祥子になるだろ、客の法的安全の確保には十分なサービスと思うぞ
やる方への抑止力は勿論、冤罪の可能性もすくなきなる。

一車両辺りのコストもそんなに高く付かないよ
カメラ１万円×20=20万円にマルチ記録器が3万円、ＨＤＤが1万円位で揃う。
取り付けに天井穴あけや配線が手間だけど工事地費50万円としても100万円あれば可能だ。

費用は3ヶ月くらい10円料金に上乗せしてしまえば良いよ
「犯罪防止の為機器設置しました、ご理解下さい」って
男ならまずしゃぁーないと思うし、女も安心するだろう

三菱電機とか機器提供しすれば、大量発注で採算は取れるだろ、公益の為利益は出ないが、監視カメラ搭載の実績で
企業イメージにはなる

セコム辺りが企画してもいいな。

>>955
あるから続いてるんだろう←は？効果とやらを明確し示せよ

いっそのこと、車両ではなく列車ごと分ければいい。
男性列車と女性列車。便数二倍にして。

>>963
普通の人はそう思うもんなんだけどね
専用車両必要ないって頑なに言う人って…って思っちゃうね
何が目的なの？って冤罪だって無くなるのに

>>969
え？意味無いのに続いてると思ってたの？
そりゃ文句も言うわな
このスレにも女性専用車両があるだけで安心できるってレスしてた人いたじゃん
そういう人は多いけどそれだけじゃ存続理由にならんのかね？

雌豚隔離車両

電車に乗るといくらでも不快な部分を見つけることはできる
混みすぎ、臭い、うるさい、下品な広告、痛いアニメプリントの電車
遅延、ゲロ、DQN同士の喧嘩

不快に思う事なんていくらでもあるのに、それらはスルーして
女性専用車両なんかが気になってしょうがないのなら
それは、普段から自分がジェンダー的な部分にコンプレックスを
感じているってことだ

ID:Fb6gH2gL0を見れば良く分かるよね

こういうキチガイが勝手な都合と思い込みで他人を痴漢呼ばわりして決め付ける
これが現実でも冤罪は生まれるプロセスに類似する訳だよね

両方用意して需要を試してみればいい。痴漢冤罪で殺された人も多いだろう。
なによりおれは差別と韓国人が嫌いなんだ！

「女は女性専用車両に乗ること。男女混合車両に乗って痴漢されても泣き寝入りすること。」にしたら？ｗ

>>975
とりあえず>>971のを見てからレス付けてね痴漢目的さん

>>964
そっか？香水がきつい女は体臭もきついから臭いフェチの俺にとってはもう最高
オッサンの臭いを嗅いだらマジで死にたくなる

だから俺は毎日女性専用車両を利用するｗ

>>951
反対の声上げている、まともな女性も結構いるよ、差別だとね
外国人から見れば、差別以外の何物でもないって言うし
これに怒らない女性が不思議だと言うし、だから女性の地位が低いのだとね

日本の女性の地位が、社会で低い現実は、こう言う意識の低さなんだよね
だから男に馬鹿にされたままになるのだよ

>>976
まあ鉄道会社の責任ももっと負わせるべきだし、監視カメラできっちり監視するのが良いんだよ
痴漢以外の犯罪も防止にも繋がるから客側にメリットが多い

>>958
こちらの言葉を使うのであればキーキーうるさいババアというのは
あえて乗り込むおっさんを車両から男を追い出すような奴という意味で使ったんだけど

車両ごとに下にローラーのついた間仕切りを用意し
前方の扉を男性専用出入口、後方の扉を女性専用出入口にする

まあ後は女性専用車両があるのに
それにのらなくて痴漢にあったら
痴漢した人間が無罪とまでは言わないが
証拠をきちんと揃えないと有罪にできないとか
少なくとも冤罪の可能性がある場合は無罪で
悔しいなら専用乗れと
文章力なくてわかりにくいかもしれないが
ようは疑わしきは罰せずで

いつも言っているが男性に協力求めているのに女性に協力求めていないのが問題
混雑時は女性は女性専用車両に回ってもらうようアナウンスすればいい

これだけでもだいぶ平等になるんだが

もっと徹底的に。
男子校女子校、男性会社女性会社、男性マンション女性マンション

>>978
↑こういうキチガイが勝手な都合と思い込みで他人を痴漢呼ばわりして決め付ける
これが現実でも冤罪は生まれるプロセスに類似する訳だよね


そもそも俺は女性専用車両賛成も反対もしてないんだけどな
問題点と危険性、冤罪回避できないという部分を指摘してるだけでさｗ
キチガイの思い込みって怖いねｗ

お前らホント馬鹿だな
毎度毎度こんなくだらんマッチポンプに一生懸命レスしてえ

>>985
そういう努力があれば随分不満も減るだろうな
文句を言う奴は争いたいだけだからどうなっても0にはならんだろうが

>>985
どっかの路線がそれやったらクレーム殺到でやめたんだっての
やったって言っても
「女性の方は女性専用車をご利用下さい」程度のアナウンスだぞ

根本的な問題として痴漢が女ばかり触るから問題なわけで
男にも痴漢すれば解決されていくんじゃないかな？

ようするに女イコール障害者

ID:Fb6gH2gL0は単なるレス乞食　

>>987
ずいぶん冤罪も痴漢も軽減されるけどね
で、何が目的なの？コワイわー

>>990
どっかの車両っていうあやふやな記憶なのにどんなアナウンスがあったかは聞いてきたかのように語る不思議

痴漢は犯罪

ンなことわかっとるわいｗ

>>994
お前が勝手に痴漢呼ばわりしてるからこれが冤罪かーと実況ｗ

>>991
痴漢が男女平等に接すればいいという
新しい思想の誕生ｗ

>>993
痴漢をしてる人にはそう見えるとは思う
普通の人にはそうは見えないよ普通の人にはね

アパルトヘイト以外の何ものでもない

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。