【国内】｢女性専用車両｣は､男性差別か？優先席と同様、専用車両は必要だ★２

｢女性専用車両｣は､男性差別か？優先席と同様、専用車両は必要だ
http://toyokeizai.net/articles/-/38459

痴漢は犯罪です」という駅のポスター、私は最初に見たとき、「はぁ？」と思ってしまいました。
「強盗は犯罪です」というポスターはないでしょう。なぜそれと同じような
犯罪を「犯罪です」とわざわざ強調し、啓発しなければならないのでしょうか？
女性差別の問題を扱っていると、必ずと言っていいほど、「女性専用車両は男性差別ではないのか」という反論を受けます。
「逆差別」か否かが問題となるのですが、これは痴漢が歴史的には比較的新しい存在で、
まだ「犯罪」としての理解が進んでいないから起きる現象なのかもしれません。

女性専用車両の歴史は古く、1912年の中央線にさかのぼります（その後、廃止されたわけですが）。
当時は「婦人」が男性と近接する状況自体を避けるべきと考えたからで、かなり古典的な空間感覚です。現代はもっと男性と女性の体が密着しています。

電車の優先席は「健常者差別」だと思いますか？ もしそうでないとすれば、
犯罪に特に遭遇しやすい人たちのために、空間を確保するというのは、優先席と同様に社会が認めるべきことではないでしょうか

●レディースデーは男性差別？
少し傍論から行きましょう。同じ文脈でよく語られるのが、映画などのレディースデーは、
男性に対する差別ではないか、というものです。これは単なるマーケティングの問題として解釈できます。
つまり潜在的に掘り起こせていない需要を、特定の属性をキーワードにして、商品購入に結び付ける戦略です。

毎年行くスキー場で、50歳からは平日シニア１日券の対象になり、今年はちょっと得をしました。
シニアはそんなに滑らないだろうし、需要を平日に移して喚起する意味がある、
というのが経営側の戦略であることは、誰にでもわかることでしょう。
私はけっこうガンガン滑るほうなので、少し安くなった気がしました。これは若年者差別ですか？

美容院は一般的には女性が多く、男性の利用者はあまり多くありません。大学のそばにある美容院で、
男性のカットを女性よりも安く設定してあるところがあります。これも理屈は単純です。
若い男性が何千人といるキャンパスに近接しているのですから、
男性の顧客を取り入れようとするのは当然の戦略でしょう。これが女性差別ですか？
これらはいずれも特定層の需要を掘り起こすための戦略です。もちろんそこで、「外国人お断り」とやれば、
人種差別でしょうし、社会的に弱い立場に立つ人たちに、余計な負担を強いるものだとすれば、社会的に問題にすべきことでしょう。
ですが、上記の事例は、いずれもマーケットにとっての少数者を誘引して、市場を拡大する作戦なので、問題ではないと考えられます。

●日本の性犯罪の現況
女性専用車両が問題でした。話をそこに戻す前に、日本の性犯罪の現況について少し確認しておきましょう。
日本の強姦の認知件数は、2012年に1240件。もちろんこれは、あくまで警察が把握した件数です。
強姦は親告罪といって、被害者が立件を要求しない場合、件数にはカウントされません。
したがって、認知件数と実際の発生件数との乖離がつねに指摘されています。
ただそれでも、1964年に戦後最高の6857件を記録し、最近のピークでは2003年に2472件だったものが、
10年ほどで半分に減ったとすれば、実際の発生件数も減ったと考えるのが妥当ではないでしょうか。
2003年と比べて、泣き寝入りをする人が２倍以上になったと考えるのは、どう考えても無理があるはずです。



http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401714727/

>>1
日本は世界的に見ても、殺人や強姦の極めて少ない社会で、その点に関しては統計的にも、
世界一安全な社会と言ってよいでしょう。もちろん女性が夜道を、
男性とは少し異なる緊張感を持って歩いていることは、忘れてはならないことですが。
一方、毎日、数限りなく起きているであろう痴漢は、放置されています。
これはたとえばアメリカのように、地下鉄はあっても満員電車のない社会では起きません。
そもそもアメリカの地下鉄で、あんなぎゅうぎゅう詰めが起きれば、懸念されるのは痴漢よりも、
スリでしょう。たとえばナイフで肩ひもを切って、
カバンごと取られるといったことがあっても不思議ではありません。
そういう意味では、痴漢は人口密度の高い地域固有の犯罪ということもできます。
でも、ゼミの複数の留学生いわく、中国人なら（日本でも）その瞬間に
女性がぐっと手をにぎって上に上げたり、ガンと足で踏んだりするそうです。


鉄道に詳しい研究者として有名な原武史さんは、痴漢の成立を1950年代としたうえで、
その重要な条件として「和装から洋装への変化」と「スカートの中への幻想の変化」を
挙げています（『鉄道ひとつばなし』講談社）。洋装はともかく、｢スカートの中への幻想｣って？
これについては井上章一さんが『パンツが見える』で詳細な議論を展開しています
パンチラを見たいという欲望自体が、社会的・歴史的に作られたものなのです
和装からズロースへと移行した時代には、下着が見えることに対して、
女性も羞恥心を感じていなかったのに、洋装とパンティの普及が、隠されるべきものとしての
パンティを立ち上げ、「パンチラという性欲」を作りだしたとされるのです。
そして、それに触れることへの「過剰な欲望」が誕生し、痴漢と結び付いたということになります。
痴漢は刑法上「強制わいせつ罪」にあたります。ですが、法律運用の実務では、
下着の中に手を入れたケースを強制わいせつとして立件し、下着の上から触る場合や盗撮は、
各都道府県の「迷惑防止条例」違反として、取り扱われています。


それもあって、満員電車の車内アナウンスで「痴漢などの迷惑行為を見かけた場合は……」
などということになるのですが、痴漢は「迷惑行為」ではなく、女性の人格を否定する「犯罪」です。
なぜこんな重篤な人権侵害に、かくも無神経な男性がいるのでしょう。
「欲望」の成立自体が戦後のことで、「いたずら」程度の認識しかないからなのでしょうか？
 強制わいせつの認知件数は、2012年に7263件。毎朝の痴漢が日本中で20件しかないわけがないですよね？
痴漢の冤罪事件があるのは確かです。両手を挙げた状態にして、疑いをかけられないようにする
男性がたくさんいるのも事実で、男性の乗客の中で、痴漢をしている比率というのは、
そうとう低いでしょう。でも、だとすればなおのこと、そのような可能性のない空間を確保するのは、
必要不可欠な手段ではないでしょうか。

セクハラを含めて、性犯罪の定義権は、一義的には被害者にあります。つまり何をセクハラと考えるか、
何を痴漢と感じるかは、被害者に最大の決定権があるのです。同じ行為を受けたとしても、
好きな人なら「犯罪」とならないわけで、犯罪行為を外形的に定義するのが難しいからです。
しかしそのことが、同様の行為を誰もが試してみてよい、ということを意味しないのは当然です。

私のジェンダー論の講義を受ける女子学生から、女子高時代に痴漢があまりに頻発するので、
近くの女子高とも連携して、鉄道会社に女性専用車両の設置を求めたものの、
そのこと自体が新聞などで話題になって、その高校や制服が好奇の目にさらされるようになり
、結局、対策が実現しなかった、という話も聞きました。

「婦人専用車両」が導入された100年前とは異なり、今、女性と男性は、
電車、職場、学校を共有しています。だからこそ、少なくとも優先席と同程度には、
女性専用車両の必要性が認められるべきだと思うのです。下の表に見るように、実は量的にも、
１編成の電車の総座席数に占める優先席の比率は、女性専用車両の座席数の比率とほぼ同じ
お年寄りに席を譲るのと同じ気持ちで、女性専用車両を認めるべきではないでしょうか
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/6/7/570/img_679b7c7b5db764e2260370f7d9e84c5a162855.jpg

男性のみなさん、毎朝通勤するたびに、体の特定の部位を触られるという恐怖感を想像してみてください。
それを防ぐための措置を「差別」と呼ぶのですか？
  私は中学生の頃に電車で一度だけ痴漢に遭ったことがあるのですが、本当に不愉快な記憶です。

>>1
乙

これって不細工自意識過剰女しか支持してないだろｗ
実態調査しろよ実態をｗ

特別永住権

カメラつけろって
交通機関にカメラ設置したら警察も助かるだろ
絶対意図的に設置してないわ

年金保険料が男女同じなのは差別

反対する奴は、女性専用車両以外の痴漢への効率的な対策を書けよ
じゃなきゃだまってろ

正直、男性差別だとして何が問題なのかわからない。
女性差別はだめだけど、男性差別はありだろ。
>>1も言ってるが、弱い立場の人を守るのは人として普通じゃね？

女は女性専用にだけ乗れ
一般車両のスペースを奪うな卑怯者

>>9
全く同意

男性専用車両も作ればいいだけの話よね

乗客の性別比率で完全に男女別車両にするのが一番手っ取り早く、しかも確実だ。

そもそも専用車両以外に女が乗ったら全く意味がない。
それでは痴漢は無くならない。
つーか、なんで公共設備で堂々と性差別をしているんだ、せめて専用車両なら専用料金を取れよアホか。
なんで男が女の運賃まで負担しなきゃならんのだ。

運営会社も馬鹿な女を黙らせる為の形だけの対策なんざ止めちまえ、どうせ効果がない事なんてわかってるんだろ。

そんなに不満ならハッテン車両でも作っとけ

社会人の割合で男性と女性の車両分けちゃえよ
電車使わないからどうでもいいけど

男女別車両にしてほしいわよね

優先席こそ不要
なんで批判されないのか分からないわ
あんなの無批判で容認してるから女性専用車両なんて物が出来るんだよ

それで女性専用車両の導入で痴漢は減ったの？問題はそこでしょ。屁理屈で話をごまかすんじゃないよ。

もうこれでいいよな

15両編成モデル

不美人専用3両
美人専用1両 (虚偽乗車不可)
痴漢不問専用1両
一般5両
男専用5両

>>6
カメラなんてつけられたら、口開けて爆睡できないからヤダ(´・ω・｀)

これからは、日本は女性社会になる
政府や党としても支援してる

今まで男が女性を虐げてきた分
復讐されて当然だ　

別に胸が開いた服を着たり、パンツ丸出しになるような短い丈のスカートだと、
乗り合わせた男全員が発情して犯したくなるかと言うとそうじゃない
ゲイもいれば、露出の少ない清楚な女性が好きな人もいるだろうし、老婆にしか萌えない奴もいるだろ
イケメンばかりいると車内の女全員が抱かれたくて濡れるかっていうと、そうじゃないのと同じだ
全員男が劣情を隠しきれない悪と決めて、最初から女性だけ助けなきゃ！という精神がいけないわ
男性だって痴漢冤罪で小遣い稼ぎされる恐怖もあるだろ

だから、まぁ通勤時間帯は、リーマンとOLの比率考えて、電車を7：3くらいで完全分離しろ
女とベビカ（混んでる車内に武器のようにガツガツ入れるのは当然馬鹿母だから女車両でよかろう）が3な
アパルトヘイト並みに囲い込めばいいんだよ。10時になったらどこでも好きなとこに乗ってよし、
夜も6時から完全分離車両にしとけ
もうそんなに何でもかんでも自分らを「狙われてる！」ってしたいんだったら、お望みどおり分けてやればいい

男はみんな女の奴隷よ
自覚して

でっていう

その理屈からすればお前たちが差別と言っているものもすべて正当化できるぞ。

>>8
男性専用車両も設ければいいだけだって。

密着した結果生じるアホな男の衝動の痴漢だってあるんだから。
そういう属性の男が男性車両に乗れば痴漢回避にちゃんとなる。

「混雑の不平等」という女性専用車両だけの時の問題も回避できるだろ。
人数に応じて、男性女性専用車両を設ければいいだけだよ。

なら車載カメラガンガンつけようぜ。あれだけＩＴ化が進んでいる都内の列車なら余裕だろ？
もちろんこいつも賛成だよな

3月生まれも差別。
4月1日生まれなんて目も当てられない。


それはそうと>>7がなんかすごく深いことをつぶやいてる気がする。

女性専用車両は女性専用ではないという問題
小学生と障害者とその介助者は男女問わず乗れるのにどうして女性専用車両という名前なの
そのことが糞マンコどもをつけあがらせてる気がする

http://www.youtube.com/watch?v=erpX6rhLWwA

女性専用車両を理解してない劣等まんこども恥ずかしいね＾ー＾



まんこども「すいませーん、駅員さーん」

男「私乗っちゃいけないの？」

駅員「乗っていただいても結構です」

まんこども「」

女性専用車両の両隣なは女は乗せるな！

>>9

その考え方は
男性も女性も差別しているな

マーケティングか
日本人特割ってのをしてもいいわけだな

女性専用と男性専用に完全に分ければいいよ

男だって痴漢冤罪のせいで人生終わった奴が何人も居るだろ
女だけ弱者ぶるのはやめろ

少なくとも「女性専用車両だけ」ある状態で、「男女平等」は絶対にありえないからな？

>>10
同意
女性専用車両があるなら女は専用車両以外の車両に
乗車しては行けない、ぐらいの強制性がないと筋が通らない

東洋経済（笑）

>>8
共用車両を無くせばいいだけの話だ。
大体、日本の狂った乗客率で他人に触れるななんてのがナンセンスだろうが。

女専用車両は痴漢対策のためではありません。
男性のみに不便な思いをさせることで、女に優越感を与えるのが目的で設置されました。
痴漢対策が目的と言うなら、銭湯、更衣室、トイレのように完全男女別にしたはずだからです。

完全男女別にせず現状を維持すると言うなら、女は女専用車両に乗るよう、駅やホームや電車内で終日頻繁にアナウンスすべきです。
女は女専用車両に乗るよう、ポスターをたくさん作って掲示し、啓発すべきです。
鉄道各社の駅係員は、女専用車両に乗っていない女に直接注意して欲しいと思います。

文化放送の番組おはよう寺ちゃんでは毎朝、

女性専用車両に乗ると捕まっちゃうよ、

と放送していますので気を付けた方がいいですよ。

>>27
実験的に数車両にだけ付けるってこともしないのはなぜなんだろうね。

乗客の男女比で、
一般12：男性専用2：女性専用1とかにすればいいだけ。
女性の方が多いなら数字も逆にすればいいだけ。

女性専用車両を支持する人で、これに反対する人は何なの？

痴漢回避、混雑平等など、論点に答える対案になってるだろうに。

男性優先車両と女性優先車両と共用の車両作ればいいんじゃないの
男性優先と女性優先の比率は定期利用者の割合で決めればいい
女性優先に男性が乗れば客の目が向くから痴漢もしにくいでしょ
逆もまた然り

JRは女性専用車両嫌がったんだよ

自民党と創価がねじ込んだ

不細工な男は下水道を通って通勤しなさい

>>37
電車通勤がくそっつまらんものになるな

自殺者とうつ病患者が劇的に増えるぞマジで

マーケティング的に日本人の客を増やしたいから
日本人専用もありってことか？
差別じゃないんだ

おまいらが大嫌いなチョーセン女ですら逆差別と言い出す女様専用車なのに、
むしろそれを特権扱いしもっと拡大しろとのたまう、
冤罪ねつ造最凶日本惨事女様なんてもうとっくに見限っていいだろ。

せめて別料金取れ

別に女性専用車両とかあってもいいと思うんだけど
階段下りてすぐの車両にするのやめろマジで
駅の構造にもよるだろうけどあればっかりは許せんふざけんな

性差があることを認識したうえで社会を築けばいいのに

>>9

全女が今後二度と「男女平等」を口にしないならそれでいいよ

>>31
あ〜、それ思ったことあるな〜w

>>46
>>1のアホは人種差別はアカンと言いながら
男女差別はいいとアホな事を言っているよ
久しぶりに香ばしいのが湧いたって感じ

ちょっとだけ訂正


もうこれでいいよな

15両編成モデル

不美人専用2両
美人専用1両 (虚偽乗車不可)
痴漢不問専用1両
一般5両
男専用6両

はい解散

>>9
それをジェンダーフリーの奴に言ってみろよｗ
女性を弱い立場として見ているあなたを差別主義者として糾弾する。

女性専用作ってもいいけど
それなら男性専用も作れ


それだけ

>>49
最低限、端っこにすればいいと思うんだけどなあ。

前スレでも出てたけど、障碍者どうなってるんだ？
男性障碍者は排除されてるのか？

もし、排除されてたり、乗りにくい雰囲気があることを考えると、
女性専用だけにしろ、男女それぞれの専用車両儲けるにしろ、
端の方に設置すべきだよなあ。

優先席は子供やお年寄りといった社会的弱者の保護のため、女性はいい年の健常者でも「弱者」なの？

知らないみたいね
女性専用車両は増えるのよ
ベビーカーの規制がね

女性車両の方が混んでることが多くて、全然特権になってないけど…
なんだかんだ言って男がバイキン扱いされて避けられることに怒ってるようにしか見えない

日本ってほんと人権意識低いね

男女完全に分ければいい

国立大学法人お茶の水女子大学

こんなもん先頭を男優先　後ろを女性優先にすればいいんだよ
そしたら女性車両だけスカスカになることはない

>>54
美人と置換不問以外のる事ないだろうな

あってもいいが、字も読めないバカは乗せないようにしろよ

専用車両というのは時間限定であって、それ以外の時間なら普通どおりの車両なのに
「ここ女性専用ですけど」とかいうバカがいる。

「お前コレ読めねえのかよ」(専用車両になる時間を指し示す)

で終わったが、気持ちのいいもんじゃねえ

Q.座薬を飲んでしまいました。
今日バイトをしていて、８時頃からカラダに重みを感じ、だんだんと具合も悪くなりました。
ノドも痛い、頭が痛いで、熱は３８，３℃。平熱よりだいぶ高いです。
親から薬を渡されて、随分大きなカプセル？だなー。と思って飲んだのが、座薬だったのです。
もとはお尻から入れる薬ですが、大丈夫でしょうか？
一応、水はそれなりに飲みました。

A.座薬は吸収部位で止まってはじめて吸収されます
吸収部位というのは座薬ですと直腸ですので、経口の場合は咽頭部になります
座薬は経口摂取しても喉の飲み込むか飲み込まないかのあたりでキープしておけば
成分が効能どおりに吸収されるのですが、水をたくさん飲んでは流れていってしまいます
もう一度試されることをおすすめします
コツとしては喉を閉めてしまわず、ちょうど「オエッ」となる位置で
半分喉を閉めて座薬が溶けるまで保持するような感じになります。

女を大事にするという男性側の善意に対して、
女共は感謝の念やありがたみを全く持たず、
逆に女である自分が強者になったように錯覚し、
男性を馬鹿にしたりコケにしたりするような風潮すら蔓延している。

馬鹿な弱者を助ける必要は無い。
黙って自滅するのを見ていればいい。

(#＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷ

女が困っても、放っておこうよ

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1400666946/

>>60
むしろばい菌冤罪ねつ造マシーンうぜえあっちいけボケと言ってるんだけど。

>>60
バイキン扱いかい
そのバイキンにインフラ支えて貰ってるくせに
無人島でも行って女社会でも築いてこいよ

簡単な話で、男性専用車両も用意すりゃいいんじゃないの？
男から「そんなの必要ねぇｗ」って世論が出来たら
男性専用は要らないんでしょ？と
堂々と女性専用車両だけ続けりゃいい。

男女分離よいよね

男性差別です

あとレディースデーふざけんな

女性専用車を導入して件数は減ったの？
利用者に不便を強いている以上、どのくらい効果があったのか公表しても良さそうだけどな。

>>71
冤罪がなきゃ女性専用も男性専用もいらねーよ

>>6
カメラ設置はフェミ団体が頑強に抵抗しているらしいぞ。

>>56
そんな臭い汚部屋腐って落ちたらどうするの？
線路脇でも歩きなさい
メタボもなんとかなるかもよ

>>45
んなもん俺の知った事か、それともお前は痴漢の仲間か？

鉄道営業法と憲法、犯罪抑止の方が大事だろうが。
アレは現状単なるシルバー車両だが、
さも法的に男を閉め出せるかのように扱っている事は許されない。

>>30
女「押されたくなかったら通勤電車乗るなよ！」

こええ！！

女性専用車両が必要なら運行すれば良いと思うよ。
ただし、受益者負担として、女性が割高に設定するという条件な。
乗れない車両の運賃を請求することはどう考えてもおかしい。

>>74
最初は公表してた
最初の方のデータでは減った路線もあったが、逆に増えた路線もあった
なんかその辺で突っ込まれたみたい
で、公表するのをやめちゃった
なので関係者しかわからんです

女性専用車両でもいいよ
ただ、遠いところにやれや

>>60
怒って当然だ

正直
面倒だから女性専用車両あっていいんじゃね？w
無かったら無かったで騒ぐしｗ

>>68
助けを求められても見捨てるよな。同然だ。もうそれくらいの意識じゃないと自分の身すら守れんわ。

>>77
女性専用の汚さで大丈夫なんだから問題ないだろ

>>60
そんなこと滅多にないだろ？
ラッシュ時は変わらなくなることもあると思うが。

女性専用車両導入の最大の理由である痴漢が関係ない
ラッシュ以外の時の差が酷いと思うぞ。
女性専用より一般車両が混むことがほとんど。

「JAPANESE ONLY」が差別なら、「WOMAN ONLY」は間違いなく差別
差別を続けるか、やめるかは女性のこころ次第
やめないならレイシストと呼ばれても仕方ない

なんだ、ここってフェミおばさんみたいな男女平等(藁)の人ばっかりだな。
日本人って男女平等(藁)ってもう古いって知らないんだｗ
世界ではfemail farst（女性優先）が主流なんだけどな
世の中は男が差別されてるぐらいのほうがうまく行く
欧米ではもう当たり前だよ

レディファーストを知らない一部の日本人

>>80
なにやったとしても「なんで女だけ？」ってなるっての
むしろ女だけに限定するならJRは現状より立場が悪くなるっての

>>68
それはアンタがブサなのよ
イケメンなら感謝されてる
自覚なさい

>>69-70
実際に、女に痴漢する男が数多くいるんだから仕方ない
冤罪を減らすためにも女性専用車両は無いよりあった方がいいじゃないか

>>90
レディーファーストの本当の意味を知ってる日本惨事女様なんて10000人に１人もいねー。断言してもいい。

シルバーシートは空いてたら座っても怒られないけど
女性専用は怒るんだろ？

>>89
釣りで書いた>>9への反応が予想と違っててちょっと戸惑ってるだろｗ

鉄道を運用するための約款には女性専用車両なんてものはないし
仮に女性専用車両が約款で定められていても憲法で差別は禁止されてるから専用車両を作っても無効
女性専用車両って名前が付いてるだけで法的には一般車両と変わらないだから男性も普通に乗れる

もうめんどくさいから男女完全に分けろよ
女性様も大歓喜だろそれで

要はアパルトヘイトだろ
「この車両は白人様だけが乗れます。黒人は乗れません」
　　　　↓
「この車両は女性様だけが乗れます。男は乗れません」

すべての女性優遇策はアパルトヘイトです
許されざる犯罪ですね

まったく女性に被害がないのに専用車両作ったなら差別だけど
被害があるから対策しただけで優遇でも差別でもなんでもない

痴漢をなくすことができないんだからこうなったんだよ
もっと叩くなら混雑を解消できない鉄道会社を叩くべきの話

混雑さえ解消されれば、
根絶はできなくとも痴漢被害や痴漢冤罪の絶対数は必ず減らせるからな

>>93
カテゴリで別けて差別を可とするなら
男は生きていけねーど？
外出禁止令だ
後は任せた

要するに　ＷＯＭＥＮ　ＯＮＬＹ　ってことだろ？

ＪＡＰＡＮＥＳＥ　ＯＮＬＹ　と何も変わらないわけだが

なぜか前者は賞賛され、後者は大問題になる不思議

>>12
これ

優先席と女性専用車両の利用者は同じハンディキャップを持っているとい前提なのかな？
頭に何か湧いてるな…

変な軽率な冤罪犯罪女が増えたから電車は利用しないようにしました

『国際離婚』（ 松尾寿子著　集英社刊 ）には、
日本女の甘ったれた、腐った、卑しい根性など、
日本を一歩外に出たら全く通用しない現実が報告されている。

・米人夫と離婚した女が、離婚訴訟で「無職（＝専業主婦）」を理由に、子供の親権を取ることを許されなかった。

・米人夫と結婚し、専業主婦になることを目論んでいた女が、
　夫に「働け」と言われて甘い夢はあっさりと破れた。
　夫はいつまでも働こうとしない女に苛立ちを見せている。

・ぐうらた賤業主婦生活を満喫していた女が、英人夫に三行半を突き突けられた。
　女は働く意欲もなく、賤業主婦生活にしがみつづけようとする糞女。
　夫の生命保険の死亡時保険金が少ないことに文句をつけ、多額の保険金をかけるよう要求した。
　この「お前の命を担保にして私に一生ラクさせろ」という
　日本でしか通用しない”人でなしの人非人”の「日本女の常識」を露呈したことが決定打になり、 夫に「日本へ帰れ！」と言われる始末。

・一向に働こうとしない女が、北欧夫に愛想を尽かされた。
　てめえは働きもしないくせに、夫に「稼いだ金を全部私によこせ、私に家計を管理させろ」
　などと、これまた日本でしか通用しないバカ丸出しの低脳な要求したところ、夫に一蹴された。

などなど。

日本女どもが、いかに「女子供」として過保護にされているか良く分かる。

>>93
だから冤罪ねつ造者日本惨事女様はうざいから女様専用車に押し込んどけと言ってるんだけど。必要性は認める。むしろ隔離しろ。

>>86
意味不明
ブサが脳に回ったの？
カビるんるん

女性専用車両に乗らない女って何なの？変態なの？
せっかく痴漢対策のためにつくったんだから女性専用車両に乗れよ

>>81
効果の程はよく分からないのに続けているのか。。
もはや手段が目的と化しているような。

>>104
それはいらないからｗ

これがいわゆる典型的な差別なんだけど、バカフェミにはわからんのだろうな。
キング牧師が泣いてらあ。

>>93
それなら男性専用車両もあっていいだろ。

痴漢回避で女性専用車両を支持するのはわからんでもないが、
その支持派の中に、男性専用車両に反発する人がいるのがわからん。

この問題の論点は、痴漢回避と同時に「混雑の不平等」にもあるんだから。
この不満を解消するのは重要だろ。

男女比に応じた専用車両を設ければいいだけ。

>>109
わざわざ自己紹介ありがとうございます

>>99
人種と性別の問題はまったく違う
同じく考えてるとしたらどうかしてる

男性専用車両を女性専用車両の隣に作る
そうすれば今みたいに混んでるのにわざわざ隣の共用車両に乗る女も居なくなるだろ

>>1
専用車作ってもいいけど、女性車両だけ空いてるんだから
ベビーカーエリア作れよ
女性専用車から出てくるな

ホモの痴漢が発生しそう

>>8
痴漢は死刑にすれば激減するよ

>>93
その冤罪が減らないのだから、それを設けた所で男側にはデメリットこそあれメリットがないっつー話だ。
ソースは適当にググれ。

女性様専用車両があるんだから、女性様はまず女性専用車両から乗ればいい
女性専用車両の乗車率が100％超えて、はじめてそこから共用車両に乗る権利が出る

わざわざ専用車両作ったんだから使えよ

>>99
アパルトヘイト以下だろ
だってアパルトヘイト時の白黒車両は完全分離だったぞ
日本の女性専用車は女は全ての車両に乗れる権利を有するんだからね
で、ココらの男は完全分離にしろと言ってるわけだ
詰まりアパルトヘイトにしてくれと言ってるわけだ
なんか笑えるわ

今の女性専用車両は任意だから、誰でも乗れる。俺は協力しないから「ここ女性専用車ですよ」と言われながらも乗る。でも大半はご協力して乗らないから率は下がる。これでいいじゃん。

おらおら！女性様のお通りだー！女性専用車をよこせー！
臭い男は固まって電車に乗れよー！
あっイケメン君は乗ってきてもいいよー♪

>>98-99
「女性様」と書くのはやめた方が良い。
もちろん私には分かる。皮肉で書いているのだと。
しかし女たちには、これが皮肉だと分からないらしい。
女性と呼ばれて当然と思っているから。
だから、>>108のように「女様」と書いた方が良い。
「女様」と書けば、皮肉っぽい感じが良く出ると思う。

まだ指紋採取技術は実用化されてないのか
運用されたらお互いの為なんだがな
痴漢冤罪、レイプ、少年犯罪は人生終わるレベルの制裁されるべき

パンツん中に手を突っ込まれた気持ちがわかりますか。
やめてと叫んだら皆の冷たい視線を受け、保健室で泣いた
同級生も同じ思いして泣いてた

全時間、男性女性分ければ済むじゃん。
ああ、よかった、疑われないし、うるさくない

牝倭猿は牝倭猿運搬車輌に乗ってくれ。
新たな「〇〇専用車輌」を設ける必要もあるまい。

>>116
どう違うのか教えてくれないか。

セクハラもそうだけど男女で体格の差がありすぎるからしゃーないな
つうか一両作っとけば努力してる既成事実になるからそれでいいだろ
半分女性専用にしろとか言ったら死ねと思うが

>>111
フェミ団体にとっては勝ち取った権利だから、もとにもどると負けたことになるんだろｗ
そのへんの勝ち負けの思考が、サヨク脳って朝鮮脳と似てるなぁ〜といつも思うけどｗ

>>95
だよなあ。
どっちも、鉄道会社の強制力は無く、乗客の任意の協力によるものって点では
同じなんだけど、世間の反応は違いすぎだよね。
仮に老人を立たせたまま優先席にふんぞり返ってても、無理やり排除するかのような
反応はまず無い。

>>128
ズボンを履け。

「おい！女はあっちに乗れよ！痴漢の疑いかけられたらどうするんだ！」
って言ってもいいなら、 女性専用車両に賛成。

>>19
ついでにベビーカー専用も。
ジャマでしょうがない

あと組合専用車も必要だな

>>120
痴漢は死刑でいいよ
但し冤罪も当然死刑な

>>114
男性専用に反対してないよ
でも、女性専用に怒ってるやつは男性専用がないからじゃなくて女性専用があることに怒ってるからさ
痴漢も冤罪も少なくするためなら女性専用だけでもないよりあった方がマシなのに

そこに女性専用に憤ってる人達の欺瞞を感じるんだよ

>>132
体格の差があるからセクハラされるのか？
痴漢されるのか？
なんか的を得てないような

なげーよボケ

強盗は強盗になるような素質や環境で育った特別な少数しかしないと思うが
痴漢はふつうの人でもふらふらっとするのでは？
特別いやらしそうな人や酔っ払いじゃなくて真面目そうなリーマンが多かった
慣れると簡単に撃退できるようになるけどそれまでが地獄

>>114
有ってもいいけど、無くてもいいんじゃね？

女子高生専用車両にしよう。
おばんは乗るな。

>>128
その思いは大事だから女性全員に訴えて、絶対に女性専用車両に乗るように言ってくれ。

また混んだ衝動でそうなるバカな男もいるから、
そういう男が女性もいる車両に乗る確率を下げるため、
男性専用車両導入にも賛成してくれ。

男性専用車両にだけは反対する女性専用車両支持派がいるから意味不明で困ってるんだよ。

｢女性専用車両｣支持者が自分がレイシストであることを自覚できずに、
くだらない言い訳並べて正当化してる
自覚症状のないストーカーみたいだな

ともかく、カメラ付ければ痴漢激減するのわかってるんだから、さっさとやれっての。

>>128
パンツの中に手突っ込んでくる男いるよね
神経疑うわ

>>136
言ってもいいんじゃね？
お前が嫌われるだけだし。

>>1
だったら、都合のいい時だけ「平等」というのをやめるべきだ
違うんだから

15両→後ろ8両は男専用、間にグリーン（共用）2両、前5両が女とベビカ女専用
これでいいだろ、車椅子とか病人は、それぞれの性別のとこに乗れ
誤解されて揉めると遅延の原因になるから、ゲイとレズも見た目の性別の車両にな
男にしか見えない男装で女性専用車両に乗ると、あいつはいいのかとか紛らわしいとか揉めるから

>>139
だから男性専用車両を設けろとさっきから大勢の人間が書いているだろうが。
お前には見えんのか？
それともわざと煽っているのか？

男女七歳にして席を同じゅうせず

おなご(ブス)わ　ホウヒングをば　やめて呉ださい。

>>144
おばはんが女性専用に乗ると困るの？
おばはんに普通車両に乗ってもらって一緒に乗りたくてしょうがないわけ？ｗ
違うなら関係ないんだからほっときゃいいだろ

>>126
お前は男に対する女性ってのが皮肉だとわからないの？

女性専用車両反対の女っていないの？

>>151
メンドクセ
誰でもどこでも乗れるってしとけよ

>>139
そりゃ、男性専用車両がない状態で
女性専用車両だけある現状に不満を持つ人はいるだろう。
俺は違うけどしかたないと思うぞ。

俺より厳格な平等派であって欺瞞だとまでは思わないな。

男性専用車両さんせい

>>149
車内アナウンスにすりゃいいだけだ。

共用車両を撤廃して全部女性専用車両と男性専用車両にすれば？いっそ

女性専用車両以外は全て男性専用車両にすればいい。

・・・やっぱりそれはいやだな。

>>1
差をつけてるんだから差別だろ
トイレみたいに男女別に分けないと

>>128
そんなこと言われてもな（笑）
男の殆どが痴漢は悪いことだと思ってるのに
そうやって被害者ぶるのは事を悪化させるよ。
黙って女性専用車両に乗れ。そして女性専用車両を守れよ。

>>139
混雑率の違いに怒っているんだよ、そこを無視するのはフェアじゃないよねえ
だから「女は専用車両に乗れ」っていうレスが出るんだよ、これは乗車率を均等にして同じ負担にしろってこと
分かるかな？
それなら女性は一両は多いから半分を柵で区切るか？ってなるけど、それだと色々また揉め事起きそうだし「普通車両に乗る女に専用車両へ乗るよう促す」のが効果的だなってなるんだよ
促し方は駅員の指示やポスターなど色々できるだろう

>>115
文盲なのね
しかも痴漢
素人童貞はこれだからイヤ

　　○
((　(ヽヽ　　　　ﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｲｲｯ！
　　 >_|￣|○

しまった！ここはホモスレだ！
オレが掘られているうちに他スレへ逃げろ！
早く！早く！オレに構わず逃げろ！

要は痴漢されたくないわけでしょ
じゃあ痴漢専用車両を作って、痴漢だけ隔離すればいい

男性専用も作れよ。

>>116
生殖器以外の差は性別差も人種差も量的な差で同じ。例:筋肉量、消費エネルギー、身長、体重、骨格など

>>137
ほいじゃ修正
テンプレよろしく


新構想15両編成モデル

不美人専用2両
美人専用1両 (虚偽乗車不可)
痴漢不問専用1両
ベビーカー妊婦シルバー専用1両
組合専用1両
一般4両
男専用5両

堂々と化粧したり、菓子食ったり、大口開けて寝たいだけだろ。

>>128
「一生のトラウマになる」なんていう一方で、「端っこは不便だから真ん中に設けてくれ」
なんて意見が少なからず見受けられるのも、余計反発を生んでるね。
ご大層な事言っておきながら、しょせんは利便性＞防犯なのかよ、と。

女性専用車両に壊死おじさん投入したら楽しそうだな
障碍者だから建前上は乗車拒否できないし

>>152
男性専用が儲けられないのは、男性も乗りたくないかららしいけどね

それはともかく、女性専用が許せないってかなり了見狭いと思わない？

痴漢が嫌なら始発で会社いけよ
空いてるから被害にも遭わないだろ
自衛ってのはそう言う事だ

そもそも原因は電車で痴漢する犯罪者男共のせいだろ？
チンポおったててｼｺｼｺ痴漢する男なんかいなけりゃこんな状態になってねえ
差別とかの問題じゃないんだよ

冤罪冤罪うるさいわねえ
つまりは連帯責任なのよ
アンタ達は痴漢なの

痴女の被害に遭う男もいるんだから、男性専用車両は必要だろ
痴女被害も鉄道会社は認識してるはずだ

あってもいいよ

但し男性専用車両も作れ

>>139
痴漢冤罪はマスコミ的に美味しいネタではないらしく、よほどのことがないと報道されないからなぁｗ
それから身を護るための男性の権利として男性専用車両を希望することについての意見を聞かせてください。
まぁ、本気でそこまで考えてる男性なぞあまりいたりはしないけど、
あんたみたいなアホみてると疑問がわいてくるｗ

女専用車両以外は痴漢合法にすればいい

相変わらず工作員なのか煽って遊んでるゴミなのか区別がつかない書き込みが多いな

女性専用車両に乗る女達のよくある理由

空気が軽い
くさくない
そんなに混んでない
安心

90%近くが痴漢の心配が全くないブスかババアしか乗ってない

「痴漢の心配がある女性のみ」乗車して下さい

>>167
さっきから会ってもいない私のことに随分と詳しいですね
超能力者様ですか？素晴らしいですね()

>>176
女性使用車両の混雑率はどんな感じだ？

>>139

乗車率が違うからだろ、なんで同じ料金を払って差別されないといけない？

女性専用車両は3本に1本ぐらいで良い
車両は最後尾で

まぁ共用車両がある限りは男性専用車両作られても乗りたくない
なんか耐えられないとくに満員電車

>>157
リアルではたくさんいる。俺の知り合いはみんな専用車両が苦手。マナー悪いんだって。
でも、2chにいるようなクソフェミも実在するらしい。

http://www.youtube.com/watch?v=OEb4XHpoVwc

俺の感覚だと、まず別けてる時点で差別なんだよな
あとはそれが受け入れられるかどうかの問題だ
たぶん男性排斥車両は受け入れられてるんだろう

まぁめんどくさい事になるよりあった方がいい
女はぜったい専用乗れ

>>178
それは
＞電車で痴漢する犯罪者男共のせいだろ？
＞チンポおったててｼｺｼｺ痴漢する男なんかいなけりゃこんな状態になってねえ
に言ってくれ
俺には関係ない

女性様隔離車両に乗れよ。マジ迷惑だから。男空間は静だから、邪魔するなよ！

チカンの冤罪をなくす方法をなんとか見つけ出して
そしてチカンは極刑にすればいい

>>176
法治国家日本では年齢、国籍、人種、性別での差別は許されてないんだが？

>>166
＞混雑率の違いに怒っているんだよ

それだけとは思えないね
本当にそれだけならセコいっつーか、小さいっつーか…
本音は痴漢と同一レベルでばっちいもの扱いで隔離されるのが腹立つだけだろ？

鉄道会社のお偉いさんになれば出来るかもね。
頑張って！

>>185
女性専用車は臭い
化粧の匂いで気持ち悪くなりそう

漫画で見たけど、間違えて痴漢専用車両に乗った男は、女子校生たちに輪姦されるらしいよ

>>176
一律に犯罪者予備軍扱いされたら気分を損ねるのは、普通の感情だと思うが。

>>176
あの車両が許せないなんて言ってるやつほとんどいないが。
むしろもっと女様専用車にのれやボケ冤罪ねつ造者どもがと言われてるだけ。

>>8
全部分ける、この程度も思い付かないの？

>>166
乗車率って均一じゃないんだよね
同一編成上でも1両目は改札に近いってことで180パーセントなのに
7両目ぐらいで120パーセントだったりする。
賢い女は空いてる車両で痴漢を防ぎ
バカ女は混雑する車両で痴漢を訴える

埼京線の通勤時間帯の殺人的混みようは異常
埼玉の奥まで伸ばしたからど田舎の埼玉県人が始発から乗ってくると思うし
何度宙に浮く感じになったり、周りが男性で電車のカーブの揺れで体重掛けられ、骨が〜折れそう痛いし止めて！
って何度もあったし痴漢も多い。
１両だけ朝は女性専用車にしてて、くっさいおっさんやポマードべったりの中にいるよりは
階段降りて多少不便でも女性専用車に行く

だからさ、男性専用、女性専用と１両毎に別ければいいんじゃないの？

こんなことまで女叩きのネタにするキチガイどもは本当救いようが無いわ。
もう面倒だから男性専用車両作れよ。

ダウニー専用車両も作ってくれ

>>176
チラッと見たけどそんな事いってる人いないぞw

女性専用車両は女性がつくるべき

女性がつくった女性専用車両のほうが女性が安心して乗れるからね

男性は女性専用車両をつくるべきではない

ラッシュ時に隣にやや空いてる女性専用車があるのに、
ぎゅうぎゅう詰めの車両にわざわざ乗り込んでいる女はなんなの？

>>176
>男性専用が儲けられないのは、男性も乗りたくないかららしいけどね

ラッシュ時に関して言えば、それはないだろうな。
混雑回避の為ならそんなもの気にせず乗るよ。

そもそも「了見狭い」の背後にある論理は何？
そこを言葉で明確に書かないとわからんぞ。

「無条件の女性への優遇・優しさ」を求める意識が潜んでるんじゃね？
俺は比較的フェミだし、社会の潤滑油重視でその期待には応えるけどな。

その一方で、その意識を持つ女は男に嫌われてもしかたないぞ。

めんどりなきてくにほろぶ

理解できないバカに説明してやってるのに
叩きと勘違いしてるバカはなんなんだろうね

>>176
その最初の行は誰かアンケートでも取ったのか？
俺の知らんデータだな。

次の行、了見云々の問題でも男の器とやらの問題でもない、
それは鉄道営業法違反であり憲法違反だ。
それ以前に、冤罪が減らないと言う致命的な問題がある。
さて、冤罪が減らんのに冤罪対策と言う建前で設ける意味はなんだ？

ID:OF8qCK9f0の頭の中ではすでに動かない答えやら結論があるみたいだな。
何言っても無駄だよ。

痴漢専用車両を作れよ

>>198
了見狭いとか、小さいとか、セコいとかさっきから感情論ばかりだな

>>131
性差による区別と人種差別は違うことが分からないっていうのは
むしろどう説明したら分かるのか？

例えば男子トイレと女子トイレがあるけど
これはただ性的に分けてるだけだし人種で分けてもいない
女性専用車両も同じことだよ

女子トイレの存在を
男性と一緒じゃないのは女子優遇で男子差別だ！とでも言うのかい

性差で区別するっていうのは男と女で分けて考えているんだけど
人種差別っていうのは男も女も関係なく悪意に満ちた行為だよ

考え方や理屈や倫理観やら何から何まで全然違うんだけど
どこらへんが同じことに思うのか教えてくれる？

>>140
ガチムチのホモに常に囲まれてると思えと上司に言われて腑に落ちた
悪意のないちょっかいでも抵抗できねえからな
むやみに近寄るな、食事に誘うなとか今は企業も徹底しているだろ？少なくともうちでは

>>114
混雑の不平等を解消するために男性車両もうける訳じゃないないよねえ
ただ女性だけがずるいってだけでしょう？
男性車両もうけた場合の利点をあげてもらえます？

>>202
まあそれが本音だろうし、その通りだと思う
でも手っ取り早くそれなりに効果のある犯罪対策が専用車両なら仕方ないだろ
他にもっといい案があるなら鉄道会社に申請すればいい
男性専用は実質的にメリットが少なそうだから却下されると思うけど

http://freshwatar-clam.up.n.seesaa.net/freshwatar-clam/image/BDF7C0ADC0ECCDD1BCD6CEBEA4CEC0BC.jpg?d=a0
http://livedoor.blogimg.jp/mukuro3/imgs/3/2/3260c732.jpg

>>219
じゃあ、お前のところでは、男子トイレに女子が入ってくるのか？

>198
なにがセコイだよ、公共交通の乗り物に平等を求めるのは当然だろ
もちろん弱者は優遇されるべきだが、女性は弱者じゃないんだよ
弱者というのは、子供や老人、障害者のこと

早く完全に男と女でわけちまえよ

>>217
はいよ


新構想15両編成モデル

不美人専用2両
美人専用1両 (虚偽乗車不可)
痴漢不問専用1両
ベビーカー妊婦シルバー専用1両
組合専用1両
一般4両
男専用5両

>>194
関係ないって意識ならそもそもこのスレ来ないんじゃね？
自分は関係ないと思うなら痴漢も専用車両もスルーしとけば

女性専用車両は賛成だったけど、私も友達も乗らない派
女のファッションチェックが厳しくて嫌だった

「WOMAN ONLY」
この表示ほど、自ら差別主義者ですと表現してる言葉はないぞｗ
でも日本の女性は無能だから理解できない
よって女性専用車両は不滅ですｗ

痴漢を撃退できない子供や大人しい性格の人、
ストーカーみたいにターゲットを絞って狙ってくる痴漢に狙われた人には
ものすっごくありがたい制度だと思うけどな＞女性専用車
なんでそんなに気に入らない人がいるんだろう？

>>219
なんで同じ電車に乗る行為なのに性差で区別する必要があるのか
痴漢の問題と答えるのかもしれないけどトイレの例と全く違う

マーケティングのために一方のみを優遇する
これが差別でなくて何が差別なのか
寝言言ってんじゃねーぞ

>>227
日比谷線は8両なんですが。

>>224
はい？電車が男専用の乗り物なの？

>>221
男女とも、痴漢及びその冤罪が完全になくなる以上の利点があるのか？

お前は痴漢を肯定でもしているのか？

>>198
せこい、小さいか。
やはり、ちゃんと言葉と論理にできない私的な印象論、感情論だな。

そもそも、女性専用車両でばっちいモノ扱いされてると思ってる奴なんて、
2chの変な人か、ネタで書いてるだけだろｗ

女性の側にそういう差別意識があるのかもしれないけどな。

大多数の意見を見れば、
混雑率・サービスの不平等に問題があることがわかるだろうに。

むしろLLサイズ専用車両を作って広々とした座席に座らせてやって欲しい

女、子供、高齢者、障害者…
世の中の７、８割の人間が優遇されてる社会ってどうなのよ

>>220
人混みの中でか？

>>186
あら、認めるのね
免じて多少は評価してあげてもいいけどそこまでよ
ブサやハゲは嫌いなのよ
レス着けられると運が下がるような気がするわ

>>206
東京は都市設計自体がおかしい。
関東の東京以外の百万都市は全て昼間昼間人口<夜間人口。　
逆に近鉄沿線の四大都市、名古屋・京都・大阪・神戸は全て昼間人口>夜間人口。
どっちが災害に強いかは一目瞭然だな。

てか満員電車を放置するのが問題だろ

>>219
車両が12両あって1両女性専用車両があるとする

女は全車両乗れて男は11両しか乗れないのは区別じゃなくて差別だよ

>>237
＞混雑率・サービスの不平等に問題があることがわかるだろうに。

それだけのスレですかｗ

すげえな

男トイレには女性様も入っておｋ
女性様トイレは女性様しか入ってはいけない

ってのが一般的らしいぞ
初めて知ったわ

女性専用車両に怒る理由が分からん。
あって何か困る事があるか？混雑したり他の車両まで歩くのが嫌とか？
そんなに重要な事か？いちいち気にかけてゴチャゴチャ言う奴の気が知れん。

>>234
8なら


不美人専用2両
美人専用1両 (虚偽乗車不可)
痴漢不問専用1両
ベビーカー妊婦シルバー専用1両
一般1両
男専用2両

普通に特急料金と同じく特別料金とるべきだろ

この手の車両つくるのはいいけど、今度は場所で揉めるんだよなあ
階段から遠いんですけど！とか

痴漢撲滅が目的なら
『女性専用車両』ではなく、『男性車両』と『女性車両』に分ければいい。トイレや風呂みたいに
むしろその方が平等でしょう

>>235
おそらくラッシュ時の人数は男のほうが多いわな

>>212
つまり男性車両は本来の意味とは別の使われ方をされてしまうんだよね
女性専用車両は「痴漢からの逃げ道」としての意味がある
男性車両は？

>>241
どうでもいいが、まだ男女板で生きていたのかお前。

>>231
痴漢冤罪を防げない大人しい性格の人、脅されて金を払わされる人、
ストーカーみたいにターゲットを絞って狙ってくるカップルなどには、
男性専用車はありがたいと思うんだけど、どう思う？

>>222
> でも手っ取り早くそれなりに効果のある犯罪対策が専用車両なら仕方ないだろ

非現実的な仮定だが、手っ取り早い防犯対策だという、同じような理由があったとしても、
人種や国籍で同じ事をしたら、「仕方ない」で済むかね？
何で男性に対しては、何かしら理由を見つけては、仕方ないで済ませたがるかな。

>>233
だから男性専用車両を作っても誰も文句言わないって。

>>235
電車は女性専用の乗り物なのか？

>>235
トイレの例は何を言ってるのかわからないけど、その答えでもっと分からないw

そりゃ男性差別に決まってるでしょ
JR側もそれは理解してるから男性乗客へのお願いって形で導入しているはず

ってか、ど真ん中に設置するのはマジでやめてほしい
急いで乗らなきゃいけない時とか邪魔でしょうがない
レアケースへの対策なんだからせめて一番端に設置しろっての

痴漢対策で女性専用車両あってもいいから
そのかわり出来る限り女は女性専用に乗させろ
これでwin-winだろ

>>221
男性専用車両導入の主な利点は、「アホな男による衝動的痴漢の回避」と、
「女性専用車両における最大の問題解消＝混雑率の平等化」だろ。

女性専用車両による痴漢回避という問題をより進めつつ、
これまでの批判に対応する平等なサービスだよ。

>>225
その辺は感覚の違いかな？
男は女を守るべき感があるかないか。
モテ度の違いかもしれんが(笑)

>>201
どうせ立ちやしないわよ
こんな小さな男等だし

>>219
概念のうえではそういう解釈が成り立つのだけど、
現実社会でフェミニズムがらみの男女の問題は
人種差別問題の剽窃と解釈したほうが理解しやすいと思うけどね。
都合のいいところだけ概念論では意味が無いと思うよ。
国籍に基づく自由や権利の概念さえ、簡単に差別に繋がる今日この頃ですし。

>>248
俺が乗れるのは最後の3両だけだ。
混雑率が酷いことになりそうだから却下。

再考願う。

>>219
車両が12両あって1両女性専用車両があるとする

女は全車両乗れて男は11両しか乗れないのは区別じゃなくて差別だよ

女性専用車両は痴漢防止の為に作った車両だろ？だったら痴漢には絶対あいそうもないババアとかデブスは乗るなよ。
あと女性専用車両に乗る為のパスを作れ。審査は役所のいかにも痴漢しそうなオヤジがやればいい。パス作成料として
距離に係らず年間10万円だな。そな金で男は運賃を安くしろ。

トイレと同じ様に男女別にすればいいと思うのだが
何故それをしないのかが謎

>>253
犯罪及び冤罪がなくなると書いているだろうが。
つーか書かれないと分からん程度の意識でなんでこんなスレにいるんだお前は。

>>247
電車なんて乗らないので関係ないが
悪いことを悪いと言うのは問題なのか？

１９両編成にしてほしい。

>>220
人ごみだろうがオフィスだろうがどこでも
まあパーソナルスペースが潰される満員電車とかは特に怖いんだろうな

>>255
まあ男性専用車両できたら
確実にホモだらけになるだろうけどな
触りたい男と触られたい男のホモが大半

男女分離は必要だよね

>>255
いいと思う
まず１車両作ってみて評判をみて増やしていけばいい
女だって男の家族がいるんだから、冤罪は怖いはず

>>6
京王線で、車両内にカメラ取り付けてテストしてたが
どうなったんだろうな。

日本は世界一の女尊男卑の国だからな。男性差別は当たり前、男に人権などない。

>>232
トイレの話は
性差で区別することと人種差別が同じだと言う人に対して
違うことだと言いたかっただけ

生物的に違うから痴漢がいて、その被害に遭う女性が一定数いる

男の性質上、痴漢を根絶するということはできないし
電車を公衆トイレのように完全に分けることも難しいからこうなってる

>>253
どういうこと？
男性専用車両も痴漢回避・痴漢冤罪回避につながるだろ。
当初からの計画性ではなく、密着した結果生じる出来心の痴漢がいないと思ってる？

痴漢回避以外の混雑回避になっている点は、
男女共に比率に応じた専用車両を設けることで答えているだろ。

女性専用車両支持はわからんでもないが、
なんで男性専用車両の導入に反対するかね。
その意味が分からん。

左翼人権団体の

女のわがままで
搾取社会になってる　ことに気づかないバカが多すぎる

>>267
その理屈なら、まず女性専用車両自体が成立しないだろうが。

>>218
ノンノン
情景の描写よ
アンタ達は小さいの
自覚なさい

>>97 その通り！
これくらいは常識だよな
これを知らない奴が多すぎる
おまえら、ここテストに出るからな

>>1-2
途中からマーケティングの話にすり替わって
さらに性犯罪に直結させる謎文章
これで金貰ってるんだからすごいｗ

そもそも女性専用車両のところが、ものすごい便利なちょうどいい場所なんだが・・・。
駅の階段前とか

>>236
じゃあその１、２車両は冤罪回避のための車両なんだよねえ？
でも君、言うじゃない？混雑を解消するためのものだと。
女性専用車両の場合、１車両だからこそその意義が守れていたけど
男性車両は？混雑から逃れるための目的で人があふれるじゃないの

>>276
OK。あんたは話がわかる人のようだ。

東急東横線「女性専用車両」が原因で混雑！
www.youtube.com/watch?v=CzidnIFC9Lg

>>1

はい、男性差別です。

はい、健常者差別です。

はい、若年者差別です。

>>241
いや〜超能力者様()パないっすよ〜勘弁してくださいよホント〜
何一つ当たってないっすけどパないっすよ〜流石超能力者様()ですね〜
貴方みたいな偉大()なお方はこんなところにいないでその素晴らしい能力()で是非とも世の中の役に立ってほしいっすね〜()
だから早く消え失せやがれっすよ〜

私が痴漢にあってるのに気付いて、相手を睨んで助けてくれた男性がいた
変態を睨むだけで効果があるんです
男性の方は少しでもわかってほしい

都合のいい時だけ女性の権利を主張して
他は男女平等を唄うというスタンスが気に入らないんだよ
立場の弱い者を守るというスタンスはあっていい
ただ、それで女は男と同等だと主張するな

女性専用車両が存在するなら、たとえ女性専用に反対の女性だろうと
女性である限り女性専用車両以外に乗ってはいけないな
レイシストが同じ車両に乗ってくるなんて、想像するだけでゾッとする

>>247
あなた、朝の通勤ラッシュで時間に追われて電車に駆け込もうとしたら
「女性専用で〜〜〜っす！」ってことでその電車に乗り遅れるという、日常のプチ残念経験がないんだろうね。
そういうことが度重なると、ひとは「なんで？」って感情が生まれるものです。

>>279
どう違うのか全くもって意味不明
長文にすれば誤魔化せるとでも思ってるのか？

男女別車両のみの列車と、混合あり列車は必要だろ
仲間同士、カップル夫婦で乗りたいひともいる

女性専用車両を維持するなら、それ以外の車両で起きた痴漢は取り締まらない事に対して文句を言わないのが維持条件。

>>219
トイレの場合は「女子トイレ」とは別に「男子トイレ」があり、
男が専用のトイレで用を足す権利と機会が保証されているから文句が出ない。
女性専用車両は現在の所、女性にしか与えられない権利だから問題がある。

俺としては、団塊専用車両でも作ってあいつら隔離して欲しいんだが

>>245
釣りで書いてるバカなの？

女性専用車両、男性専用車両の意味＝「痴漢回避」と、
女性専用車両だけがあることの問題点＝「混雑率・サービスの不平等」。

この両者については、この議論において当り前の論点だろ。

女性専用車は名前が悪い
弱者なんでも詰め込み専用車として、お年寄りから車イスの人、松葉杖ついてる人他もろもろ乗せればいい
車イスの人をのせるので椅子は大幅削減

正直いつも車イスの人が車イススペースではないところに乗ってきて困ってる
専用のところで乗ってくれ

痴漢しなけりゃこんな事にならなかったのに
男ってアホなの？

とりあえずこれだけは言える

女性専用車両に憤る男は、モテない男　or　痴漢

男性専用車両つくればいいんじゃねえの
むさくて乗りたくないけど

>>266
注文多いな
まぁ男多いからしょうがないか

新構想8両編成モデル
通常時

不美人専用1両
美人専用1両 (虚偽乗車不可)
痴漢不問専用1両
ベビーカー妊婦シルバー組合専用1両
一般1両
男専用3両


ラッシュ時運行時

不美人専用1両
美人専用1両 (虚偽乗車不可)
痴漢不問専用1両
一般1両
男専用4両

>>288
アホか
女は自分のことしか考えてねーよ
旦那や家族が冤罪で捕まるから心配ってのは我が身が不安定な状況に追い込まれるからであって
他人ならかんけーねーよ

本当は混雑しないように電車動かせばいいんだが、それは絶対にしたくないらしいな
ダイヤの都合があるんだろうけど、本当は収益の問題かもしれない

>>279
分けるとこは全然難しくねえだろw
例えば前四両あっち行き、後ろ四両はそっち行きでみんな別れてる
そりゃ間違える事もあるけどな

>>253
混雑率の調整だよ
そこに対して何かいうことある？

女性専用車両だけだと混雑率がいびつになる
だから男性専用車両も設けて、共用車両→男性専用車両に何両か移すことにより元々そこに居た女性を女性専用車両に移すってこと

混雑率の調整は立派な理由になると思うけど

全く気にならんけど、くだらない事に文句言う奴がいるもんだね。
痴漢で嫌な思いをしたくないからだろ。困ってる人が助かるんだし、いいじゃんそれで。
男性専用車両も作ればいいよ。

もはや日本惨事女様は近づくだけでトラブルだなw。
可能な限り女様専用車両に隔離してほしい。

男専用はよ作れ

男性専用車両を作らないんなら女性専用車両を増やせ
そして女は専用車両以外には乗れない雰囲気を作れ

お前らが思ってる以上に痴漢はいるからね？痴漢て言うか変態

痴漢する馬鹿がいるからな
圧倒的に女の痴漢のが少ないから
差別でもなんでもない。

>>279
で、女子トイレには男子は入れず、それ以外のトイレに女子が入れるのは平等なのか？

>>303
男と言っても一枚岩じゃないのはわかるよね？
アホなの？

優先座席は各車両にあり空いている様な時は誰でも座れるが
女性専用車両は間違えて乗った時にでも白い目で見られるよね
障がい者が乗ってる様な事観た事無いよ（男も女も）

>>304
最近急に暑くなったから脳味噌も煮えちゃったの？

性同一性障害や両性具有の人はどうしたらいいんだい

>>89
何言ってんだ、馬鹿。

そもそも痴漢を受けたらその手を掴んで訴えれば良いんだけどな
それされたら冤罪だろうが何だろうが一方的に男側が不利になる
恐くて動けないとか言うけど、自分の身は自分で守るのが基本だろうに

だから完全に男と女で分けろって
だれも文句言えねぇだろこれなら

>>316
車両が12両あって1両女性専用車両があるとする

女は全車両乗れて男は11両しか乗れないのは差別だよ

差別利権ｗ

>>320
ただのレスコジキのアホだから放置するのが一番

>>254
わけのわからないことばかり言ってるのね
さてはボケたふりして痴漢するつもりなのかしら
ブサは考えることがセコ過ぎて嫌

「白人専用車両」が差別かどうか考えれば「女性専用車両」が差別になるかどうか分かるんじゃね？

そんなことより10代の妹が妊娠したんだが。。
ttp://i.imgur.com/sn9jE8F.jpg

次から次へと、「男性全体の連帯責任」が湧いて出てくるなあ。

痴漢をしない一般男性に何の罪があるって言うんだ？

>>279
金持ちの白人が犯罪に遭わないように黒人を隔離したアパルトヘイトと同じような。。当時の白人と黒人の関係は人間と獣のようなものだったから、性差以上だな。

男性車両なんてできたら
その車両だけ発展場みたいに
なっていくでしょ

＞男性のみなさん、毎朝通勤するたびに、体の特定の部位を触られるという恐怖感を想像してみてください。

＞私は中学生の頃に電車で一度だけ痴漢に遭ったことがあるのですが、本当に不愉快な記憶です。

元阪神タイガースの赤星選手がプロ野球選手になる前、電車の中で女に痴漢されたって言ってたな
女が加害者になるケースもあるみたいよ

痴漢冤罪は実際に多発しているのだから男性専用車両も検討されるべきだ。また、痴漢事件
について疑わしきを罰してしまいがちな捜査、裁判のあり方も見直すべき。

>>317
そういえば男が女子トイレに入って逮捕された事例はあるけど、
混んでるSAとか、女はふつうに男子トイレに入って用を足してるよな。
あれって犯罪じゃねえの？女なら無罪なの？

男性専用車両作れよ。なんでこんな程度の解決が出来ないわけ？

もう子供専用とか学生専用とか中年専用とか老人専用とか作ればいいじゃん

>>316
量の問題なのか？
オマエの頭腐ってね？

>>258
違うよ男性も女性も乗るものだよ
でもそれでやってきて痴漢被害という問題があったから
それに対して措置をしただけだよ
優遇でも差別でもないそうなる理由・被害があったからだ

女性専用車両を作る以外の方法で
もっとも効果的で有効な痴漢防止・冤罪防止に役立つ方法があったら教えてくれよ

あと、これが人種差別と同じ問題だとされてるのは何なの？
被害に遭った人を保護・減らそうとすることが人種差別と同じ意味になるの？

女性専用車両に過剰に反応してんのって
女嫌悪のホモかなにか？
そこまで専用を気にするとか余程だよ
性的に狙ってくる赤の他人と電車内で密着したこと
ないんだろうけど

>>1
鉄道会社自体が左翼だからだろ。
大体　民主党支持会社が多い

JR北海道とか。だから　女性の人権がーとかいって男性差別して

賃上げ反対して
給料一律女性化しだす。
それが狙い。

・本当に守られるべき弱者は痴漢冤罪で逮捕されてしまう男性、むしろ彼らを守る男性専用車両こそ必要

・女性専用車両を設けることによって快適な乗車環境を得ているのだからグリーン車同様、別料金を払うべき

>>333
ならない
ホモはそこまで多くない

>>315
まあだいたい普通以上の容姿なら痴漢にはあっているみたいだな。それも何度も。
ただそんなに文句いっってるおんなは俺の周りにはいないなぁ

>>329
韓国中国人の犯罪率が高いから韓国中国人拒否車両を作りましたってなったら国際的に大問題になるだろうね

>>287
>男性車両は？混雑から逃れるための目的で人があふれるじゃないの


↑
？
意味がわからないんだけど
今までの共用車両のうちのいくつかを男性専用車両にしたら、そこに居た女性が女性専用車両に行くから混雑率は均等に近くなるでしょ

>>333
男性専用となると、すぐにホモと結びつけて茶化したがるレスも、鉄板で出てくるなｗ

>>340
法治国家日本では年齢、国籍、人種、性別での差別は許されてないんだが？

>>341
それ対人論証だよ
差別紛いだからダメって言ってんじゃん
意見どうぞ

逆に考えよう。
痴漢する人されたい人専用車両を作ればいいんだ。

これなら男女平等だ。

>>304
釣りであってほしいけどさ
君は「どうしようもない女」を演じてるんだよな？
どちらかというと、「2ｃｈで妄想される問題女」そのもの。

余り現実の世界にはいないタイプの女に見えるぞ。

>>334
女の性犯罪加害者が男並みに増えれば論調も変わるだろう

ハッテン場にはならねえだろ、じゃあ女性専用車両はレズしかいないんだな
そりゃ痴漢は減らないわな

>>291
支離滅裂よ
動揺しているのね
痴漢は犯罪
でもブサも犯罪なの
ブサは万死に値する
そこのところを自覚して

車両じゃなくて女性専用列車、男性専用列車で完全分離でいいよ、
もう。

>>296
どう違うのか分からないっていうのは
トイレが男子と女子で分けられてることが人種差別と同じことだということ？

男性優先車両と女性優先車両と共用の車両作ればいいんじゃないの
男性優先と女性優先の比率は定期利用者の割合で決めればいい
女性優先に男性が乗れば客の目が向くから痴漢もしにくいでしょ
逆もまた然り
中西はきちがい

>>280
そもそも、冤罪にあいたい男なんていないんですよ
その前提がありますよね
次に混雑を解消するために乗車する男性が多くいる。
目の前に男性車両があればためらいなく乗るのだとすればそれは普通車両と変わらない。

まず、男性車両に男性が満員入ったところで助かるのは誰ですか？
女性は助かるでしょうか。答えはノー。
そもそも痴漢は最初から男性車両には乗りませんから。痴漢犯罪抑止に繋がりません
では冤罪を回避したい男性は助かるでしょうか。答えはノー。
ラッシュ時に電車が満員になるのは当たり前です、乗りたい車両が必ずしも空いてるでしょうか？
混雑解消を掲げているのに。

>>279
あなたがあげている概念による性差による区別であるなら
電車の車両は「男性専用車両」と「女性専用車両」しかないはずですが
なぜか「一般車両」と「女性専用車両」しかありません。
これでは、あなたのあげた概念による性差による区別が行われていませんよね？
なぜですか？
ときかれたらどう答えるのでしょうねｗこのひと。

女性は弱くて劣った存在なんだから、男性が保護してあげないといけないってことだろうね。
女性はプライドないから現在の状況に反発することもないだろうし。
先輩は後輩に飯を奢るのと同じように、男性は女性に飯を奢る。
上の人間と下の人間の関係ってこと。
つまりそういうこと。

>>316
君はじつに馬鹿だなぁ

　
精神障害だから専用車が必要だは
黄色い救急車に倣って各社黄色い車両にしよう

女・男・どっちでもいい
の3種類作ればいいじゃん

>>355
だったらブサのお前から死ねよ
ほら早く死ねよ

まあかく言う私も女で、学生時代は総武線で何度か痴漢に遭った
痴漢はみんな死ねと思う
でも痴漢なんてしない男性が大多数なんだから、
「男性の皆さん、女の気持ちが分かりますか？」みたいなことは言いたくない

>>340
国籍別で犯罪率が実際に違ったら、それで車両を変えるべきか？

>>340
質問に質問で返すなよ
痴漢を減らすなんて男女別に別けたり、防犯カメラの設置なりいくらであるだろ

まぁいえるのは「男を見たらチカンと思え」ってのは差別だよね

車両内に可動式仕切り板を設けて
上り側は女性専用、下り側は男性専用スペースの車両を設ければいい
これなら男女比に応じてフレキシブルに空間比を設定できる

男性と言う理由だけで、女性専用車に乗れないのは差別だ。
男性は痴漢では無い。
犯罪者を排除するだけならいいが、人の努力ではどうにもならない性別・属性で乗れない車両が有ってはならない。

つまり女性専用車両は少数者である女性を列車に誘導するための
マーケティング戦略だということなのか？

>>299
その権利が発生したのは痴漢が存在することに起因する
問題を正すなら痴漢をどうするかという話だと思うが
逆に痴漢がいなくなれば女性専用車両は廃止される

女性専用車両はいいんだが
女性専用車両に、あえて乗ってない場合
痴漢被害は訴えられないようにするべき。

男性専用車両なんてあったら恐ろしくて乗れねーぞ

>>366
痴漢ごときで「死ね」ってひどいね
体を触っただけで、その人は死刑に値するの？
ネタじゃなく本気でそう思ってるならサイコパスだよ

ぶっちゃけ痴漢と関係なさそうな女ばっか喚いてるよね

男性への差別は当たり前だとか思っているし日本女は本当にヤヴァイ。

アメリカの子供たちを誘拐する日本女性に関するABCニュースのレポート
ABC News Report on Japanese Women Kidnapping American Children | Japan News Today
japannewstoday.com/?p=2256
8カ国　日本にハーグ条約批准を促す
youtube.com/watch?v=-MQA16okiyk
「日本人に子供を拉致された」米国人の訴え
youtube.com/watch?v=2WIPyX4wyVY

アメリカ人『日本の女性は絶対権力を持っている』
www.huffingtonpost.jp/keizo-kuramoto/story_b_5334470.html
【米国ブログ】日本の厳しい女性保護、逆に男女差別と感じることも 2013/03/13(水) 09:29:17 [サーチナ]

中国人「日本は女尊男卑の国だと知ってしまった…日本の女って鬼だな
【中国ブログ】日本人女性こそ理想の女性…「現実知った」と落胆 2013/11/26(火) 15:32:23 [サーチナ]

欧米人"日本の女性がおかしい" - livedoor ニュース　　2010年11月22日08時24分

日本人女性によるバリの少年買春が米国ヤフーでも伝えられる
Indonesia rounds up 'beach boys' over gigolo film - Yahoo! Singapore News　　ASIA PACIFIC,,AFP - Tuesday, April 27,,DENPASAR, Indonesia (AFP)
Amit Virmani Talks About COWBOYS IN PARADISE　　by Stefan, March 16, 2010 11:38 AM,,Asia, Documentary, indiefilmcafe
Bali’s Kuta Beach – Gigolos, Cowboys And Paradise　　April 29, 2010

日本の格差は女性優遇の職場　Japan’s New Divide: More Jobs For Women
blogs.wsj.com/japanrealtime/2010/07/01/japans-new-divide-more-jobs-for-women/
“女性専用表示に日本男性は怒る　'Women only' signs make Japan's men fume - Scotsman.com News
web.archive.org/web/20070630180425/news.scotsman.com/international.cfm?id=1047972006

混まなければ痴漢は起きない。
つまり、電車側の怠慢。

快適な車両内空間を作れ。企業努力の問題では？

>>325
痴漢に言ってね^^
元凶はそこだから^^

>>1
グリーン料金みたいに別料金を取るならアリ。そうでなければ全廃しろ。

彼女や母親に聞いてみたらどう
女性専用車両は差別かどうか
実態を知ってほしい

改札の階段に近い混む所に作るな
間違えても乗らない車両に作れ

>>302
京王線は一応そうなってる。
怪我や体の不自由な男性や
車椅子などの介護者の男性も乗ってOKとアナウンスしてる。

でも、足を怪我したときに乗ったら、
ここ女性専用車両ですよと言われて揉めたことがあった。
今も杖を突いている状況だが、またもめると面倒なので
それ以降女性占有車両には乗ってない。

>>340
> あと、これが人種差別と同じ問題だとされてるのは何なの？
> 被害に遭った人を保護・減らそうとすることが人種差別と同じ意味になるの？

防犯と言う理由があるからといって、犯罪率の高い国籍や人種の人たちに何かしらの
制限を設けたら、どういう騒ぎになると思いますか、って問いですよ。

>>375
全員阿部ｻﾝｗｗｗ

>>333
ホモ車両とレズ車両があっても特に問題なかろう
ノーマル車両が混むかもしれんが

特にこれからの季節は
目のやり場に困るような露出の多い服着た♀が増殖するからな

ちょっと目が合っただけでまるで痴漢を見るような目で睨まれるのはやだな、まぁほとんどが自意識過剰な♀なんだけどw

なんかここの流れ見てると
悪意のあるレスの多さから
あ、やっぱり女性専用車両必要だなって気になってくる


っつっても女性専用車両ってそんな男にデメリットあるかな
時間帯限定な上に電車の超はじっこだからあんまり意識したことねー

>>357
私人間に適用されんけど憲法14条は人種差別とならんで性別による差別も禁止してるぞ

>>295
ないねー。余裕を持って行動してるから。

時間に追われて余裕が無い自己管理が出来ない人が文句付けるのかな？
周りにいるクレーマー体質の人もそんな感じだわ。

女性専用と男性専用「のみ」の完全分離には反対
夫婦だったり、男女が異なる上司部下で共に移動する場合もあるはず

だから共用車両(主に家族やカップルを想定)は何両か残すべきだとは思う
ただ均等化を図るために常に「女性専用」「男性専用」「共用」の車両数は調整されるべき
当日に調整しろというわけじゃない
ただ駅員は普段からホームで見てるんだから混雑割合は分かるだろ、そんで会議を通して車両編成を決めたらいい

『国際離婚』（ 松尾寿子著　集英社刊 ）には、
日本女の甘ったれた、腐った、卑しい根性など、
日本を一歩外に出たら全く通用しない現実が報告されている。

・米人夫と離婚した女が、離婚訴訟で「無職（＝専業主婦）」を理由に、子供の親権を取ることを許されなかった。

・米人夫と結婚し、専業主婦になることを目論んでいた女が、
　夫に「働け」と言われて甘い夢はあっさりと破れた。
　夫はいつまでも働こうとしない女に苛立ちを見せている。

・ぐうらた賤業主婦生活を満喫していた女が、英人夫に三行半を突き突けられた。
　女は働く意欲もなく、賤業主婦生活にしがみつづけようとする糞女。
　夫の生命保険の死亡時保険金が少ないことに文句をつけ、多額の保険金をかけるよう要求した。
　この「お前の命を担保にして私に一生ラクさせろ」という
　日本でしか通用しない”人でなしの人非人”の「日本女の常識」を露呈したことが決定打になり、 夫に「日本へ帰れ！」と言われる始末。

・一向に働こうとしない女が、北欧夫に愛想を尽かされた。
　てめえは働きもしないくせに、夫に「稼いだ金を全部私によこせ、私に家計を管理させろ」
　などと、これまた日本でしか通用しないバカ丸出しの低脳な要求したところ、夫に一蹴された。

などなど。

日本女どもが、いかに「女子供」として過保護にされているか良く分かる。

女性専用車両に乗らない女は痴漢されたがってる変態

女性専用車両は男性差別を助長してる最悪の車両

>>386
＼　ウホッ！いい男！　／

>>1
痴漢冤罪の被害に逢うリスクの方が余程怖い
たのむから男性・女性で完全に車両を分けてくれ

男性専用車両もぜひ

>>382
女は総じてバカだから諭さないと理解しないだろうね
俺の女もそうだった

>>349
ならお年寄り優先席も若者差別じゃん

>>323
ちょっと尻を触られた程度だと、騒ぎになってその後男と揉めて、事務室行って事情話す時間を考えるとめんどうって考える人もいるんじゃね？
朝は急いでるわけだし

女性専用車両があるならすべての女性は専用車両に乗るべき。他の車両に乗ってはならない。あたりまえ

>>366
偶然手や鞄が当たっちゃったってのとは違くて？

冤罪こええよ。

ラッシュの時に男女できっちり仕切るのは難しそうだけど、
女性専用車１両、あとは男性専用と共用車両を交互に配置とかどうだろう？
共用車両に女比率が上がれば痴漢しにくくなると思う

そんなに男女の密着を嫌がるならあの座席の狭さ何とかしろっつーの
あれ確か1人当たりの幅43センチの設定で作られてるはず
肩幅43センチって相当ガリだぞ

身長も体格も良くなってる現在、昔の規定をそのまま当てはめることに無理がある
今更座席広くできないというのなら人数の規定をなくすべき

>>340
>女性専用車両を作る以外の方法で
>もっとも効果的で有効な痴漢防止・冤罪防止に役立つ方法があったら教えてくれよ

女性専用車両に対する批判を理解してないんじゃない？
痴漢回避は良いけど、男性だけが強いられる混雑などの問題がある、
というのが現状批判のポイントだろ。

例えば、わかりやすい事例を出すと、
「女性専用列車」を5本に1本、「男性専用列車」を5本に4本でどう？
痴漢回避の為に女性は賛成できる？

>>373
痴漢冤罪は確実に存在し、裁判で名誉回復をかちとったをマスコミも報道しています。
これには権利をあたえる必要がなくて、女性の痴漢問題にだけ権利を与える必要がある
というあなたの考えはどこからきてるの？

痴漢車両を作ればいいんだよ。

そうすれば痴漢されたい女が入ってきてウィンウィンだ。

>>376
死ねと、死刑とは全然ちがうなぁ〜。
サイコパスはもっと違うなぁ〜〜。
アホなのかな？

>>128>>148
女のチカンもいるぜ
コンビニで鍵忘れてウンチしてたらドア開けられて10秒くらいじーっと見られた
あと前の職場で着替えてるの分かってるのに入ってきてパンツ見られたりとか

女性専用車両に乗ってても文句言われるどころか羨望の眼差しで見られるイケメンに産んでくれた親に感謝してる
追い出されるどころかOLとかにメアド聞かれるくらいだしｗ
フツメン以下の人達は大変だね、頑張って

痴漢専用車両をつくればいいんじゃないかな？
女性を隔離するのではなく痴漢を隔離すればいいんだからさ

>>138
冤罪の人も大勢いるんだろうな

>>339
腐った脳晒してんじゃねーよハゲ
呼んでねーんだよバカ

何故男性専用車両作らないんだろうな
不思議だよねw
作れば解決する問題だぞ

>>373
女性専用車の導入で痴漢は減ったの？
利用者が不便な思いをしている以上効果の程を公表すべきと思うけど。

障害者、年寄り、そして女性は社会的弱者なんだから
優遇するのは当たり前
それを差別だなんだ言う奴は頭おかしいわな

>>9
その考えこそが差別だと何故気付かんw

>>409
何であろうが、痴漢ごときで死ななきゃいけないと思ってる方がどうかしてる

>>349
性別での差別ではなくて区別だと言ってる

>>367
国籍で区別する問題ではなくて性別で区別する問題だからだろ

>>368
質問を質問で返してないだろ
あなたの質問に対して男性も女性も同じく乗れる乗り物だって回答してるだ

>>417
だよね＾−＾

痴漢防止はいいけど俺達のことも考えて

>>417
女性が弱者なんていったら、フェミに怒られるぞ

>>376
ごときって思える犯罪と、そうでない犯罪の境界線ってどこなの？
お前の中で。

彼女と一緒に満員電車に乗ったことのある男なら分かるだろ？
周りから隔離するように彼女をドアの側に立たせて自分が壁になってやった経験のあるやつは……いないか

>>302
そもそも身体障がい者や老人や弱者はどこの車両でも優遇処置がなされてます

つうかラッシュ時に乳母車で乗車するとか言う話と違って
痴漢するバカがいるのが悪いのにそこを責める奴が少ないのな

痴漢と全く無縁な大多数の男は、痴漢と間違えられないように絶えず努力してんだぞ
あれがどれだけ負担か分かってんのかね

名前が女性優先車両だったらいいのでは？

>>414
呼ぶとか呼ばねとか関係ないんだけど
romとけよバカ

>>375
大多数の社畜はそんなこといちいちかまってないで乗るだろ。

>>389
終日、真ん中に設けてるところもあるんだよｗ

君は「たいした実害ないから」と条件付きでＯＫ出しているんだから、
実害あるなら不満に思う男がいるのは理解できるだろ？

この結論ありきで屁理屈以下の文章ならべて相手の所為にするって
本当に彼の国の連中みたいだな

>>384
京王線ユーザーだけどさ、前に見たのはサングラスして白い杖ついてたオッサン。
明らかに視覚障害者じゃん？
そのオッサン、女性専用車から乗客の女どもに追い出されて、激混みの一般車に移動してたぞ。
「俺はこの車両に乗っていいんだー」って主張する感じの人じゃなかったんだよな。
アレで女の本質を見た気がする。

黒人が良く事件を起こすからと、バスに黒人専用座席と白人専用座席を作った国が有るらしい。

>>1
憲法違反だから公共機関がやるのは批判されて当然。はい終了。

日本国憲法第14条
すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。

黒人の犯罪率が高いなら、白人専用車両も差別じゃないよね？

>>416
それはまったくその通りで公表するべきだと思うよ
公表されたデータが見たいね

>>420
女性専用車両だけが存在する現状は区別ではないと理解できてないのかｗｗｗ
どうしようもないな＞＜

>>400
馬鹿発見

普通車両よりガラガラなのが、気に入らない
しかもそこに乗ってるのが痴漢と縁の無さそうなbbaやブスだから、余計に腹が立つ
とはいえ、顔や年齢で制限を設けると一波乱あるから、
落とし所は別料金だな。コレしかない。

まあ混雑解消すれば痴漢は激減するよ。
国民の活動時間を昼と夜に活動時間を分ければいい。

それが無理なら車両増やすんだな。

>>365
あのね、結局世界は女性専用なの
地球に断捨離されるのはあなたの方
この世にブサ男の居場所は無いの

>>417
うるせー馬鹿

>>416
女性専用車両にいる以上痴漢に遭うことはほぼ0パーセントなんだから、効果はあるだろ。

>>400
そうだが？

>>420
車両が12両あって1両女性専用車両があるとする

女は全車両乗れて男は11両しか乗れないのは区別じゃなくて差別だよ

こんな奴らを守る必要なんてあるかな？

俺はないと思うね。

http://www.youtube.com/watch?v=erpX6rhLWwA

日本は性犯罪に対して刑罰が軽いって本当？

つーか、10両とか8両のうちの1両が専用車両になってるわけだけど、ぶっちゃけ困ってる人ってどれだけいるの？

まあ、朝だけで先頭（最後尾）の関東と終日でしかも一番便利な車両を専用車両にしてる関西じゃ意見も分かれるだろうけど

それより優先席を占領してるバカの方が問題

>>400
＞ならお年寄り優先席も若者差別じゃん

お前は生まれてきた時に性別を選択した超能力者か？
普通に生きていけば誰でも年寄りになる。

>>417
女性が弱者だと決め付ける差別主義者がここにもw

> 電車の優先席は「健常者差別」だと思いますか？
この一文で筆者の無能ぶりがわかるな
つか言いたかないが男だって痴漢にあうし

>>376は在日かチョン
ちょっと日本人の感覚とちがうわ

>>324
俺も毎回この手のスレで提案してるんだが、誰ものらないんだよな
車両で別けると男女比の問題が出るんだから、車両の前後で分けろと
一車両毎に前女、後ろ男で集まりゃ良いじゃん

それをやらないのは、女は「実は痴漢されたい」男は「冤罪で捕まりたい」
そう思ってんだよ

>>304
池沼か、お前は。

女が普通車両に乗らなければい

女性は弱者だからね
弱者に対する優遇は差別とされない

>>362
ハゲは黙ってなさい

>>442
この世にブサ女の居場所もないんで早く消えて下さいね〜＾＾

>>435
差別と区別は違います
女性専用車両は痴漢を減らすという合理的な理由がある区別です

女性専用にすると反発される理由
全ての女性が痴漢被害を受けると男性が思ってないから

つまり女性の30歳以下のみを対象にすべき
するとどうだろう
なぜか女性からも反発が生まれる

>>9
うむ、強い男性を差別するのと弱い女性を差別するのでは確かに違うな。
喧嘩でも強い者に挑むのはいいが、弱い者いじめはイクナイからな。

>>415
「男性専用車両」というのを作ったら作ったで
「女性を拒否するのか！性差別だ」って反発くらうのも容易に想像できる。

ここは「男性収容車両」「男性隔離車両」って名目にしたらどうだろう？

男性差別（笑）ばかじゃねの？

男はケダモノなんだよ

給与が年収ベースで100万〜300万ぐらい違うんだから
年に何度か行く程度の映画のレディースデーや定食屋の
レディースセットなんかで怒ってやんなよ
そんなことより俺らより圧倒的に有利に稼いで貯金もあって
退職金も何千万もらい厚生年金も月25万とかもらってるのに
シニア割引とかある方に怒れよ、男なら

>>8
痴漢専用車両で解決だろ

馬鹿か

>>457
いえ、差別です

>>400
シルバーシートとかないほうがいいな。
民度が低いと自認してるようなもんだからな

>>433
それ酷すぎるな。

>>460
女性専用車両は国交省も裁判所も認めておりません＾−＾

いろんな性癖ごとに分ければ良いんじゃないかな
巨乳専用とかセーラー服専用とか妹専用とかメイド専用とか

>>454
女が乗れる車両が著しく少なくなることが許せないらしい。

「極力専用車に乗って」って言うアナウンスにさえ、「大きなお世話」と苦情が殺到したらしいし。

>>420
答えになっていないな
犯罪に苦しむ事への対処が理由なら、
なぜ「男が」したことだけが対象になる？
国籍でも区別すべきということに何故ならないのか？

女性優先車両にしたら良いじゃん？男性はイケメンに限るで
女は若くてカッコいい男にならむしろ触られたい生き物なんだからさー
あ、君達には関係無いかｗ

>>447
意識の違いも大きく関係してるし
海外の方がレイプ犯罪や女性に対する暴力事件も多い
比べるには色々と面倒

>>451
このスレにも差別と区別の概念を自慢げにレスしてるのがいるけど、
そういうやつに限って差別主義者なんだよねｗ

>>433
それ佐村河内

>>468
どの国でもあるけど

痴漢を無くす良い方法？

自分が不快に感じたら自ら身体を動かして位置をずらす
それでも駄目なら「すみません。痛いのでちょっとずれていただけませんか？」と頼む。
それでも駄目なら降りて違う車両に移る。


これで痴漢も痴漢冤罪も無くなるんだが？
そんな自己防衛も出来ない半人前が社会に出てくるんじゃねぇよ。
女優遇で下駄履かせて貰ってるのを実力だと思うなよ甘ったれた女ども。

>>458
死ね腐れドブスが

すぐ隣にすいてる専用車両があるのに
混んでる隣の車両にわざわざ乗る女がいるんだよな
女性専用車両の隣の車両に女を乗せるなよ
隣の車両が混んで、困るのは男だけ

>>399
捨てられたのね
やっぱりね
小さい男はモテないから

テヨン専用車両で解決だろ

馬鹿か

じゃあもう美女優先でいいじゃん

そうそう、女性は弱者
子供みたいなものだよ
俺は女性と接するときは、子供と接するような感覚で接するよ
弱くてかわいそうな存在だから、強い男が保護してあげないとね

>>460
そんな方法じゃなくてももっと簡単な他の方法でも十分痴漢減らせるよ

お前ら逆に考えるんだ。
女性専用車両＝優遇ではなく、むしろあれは、自意識過剰不細工妄想雌豚専用車両＝隔離だと。
あと一応言っとくが痴漢はするな。

男性車両も作れば差別じゃなくなるんじゃね？
優先席だって優先席しかないわけじゃないだろ

女性の方は女性専用車両へ優先的に乗車して頂けますようご協力をお願いします


このようにJRが呼びかけた時、問題になるであろうか？

女＝弱者とか女を馬鹿にしまくりだろ
女はマジで怒っていい

痴漢がいる以上、これは仕方ない
自分に娘が出来ればわかると思う
俺は童貞だけど

>>460
導入後に痴漢が増えた路線もあるけど？
韓国、台湾、ブラジルでは差別とみなされ廃止されたから
日本でもそうなる可能性はあるが、
そのときの反論は？

痴漢じゃない男も、痴漢と一緒に排除すのは可で、
罪人じゃない黒人も、罪人と一緒にして排除する白人専用のアパルトへイトは可？

>>490
女が強いなら同じ車両でいいじゃん

http://www.youtube.com/watch?v=OEb4XHpoVwc

>>448
関西だけど、リアルで不満を表明するほどじゃなくても、
議論の上でなら不平等や不満の意見が出るのは十分に理解できるな。

混雑率の違いは足の弱ってきた年配の男性とか嫌な思いしてるんじゃないか？

いくら障碍者は乗ってもＯＫだとしても、注意されたり変な目で見られるのは嫌だろ。
障碍者未満、シルバー未満の男性だったらなおさらだと思うぞ。

>>392 降りてからホームや改札で合流すれば良い。銭湯・温泉、トイレだってそうしてんだから。

>>460
白人専用車両は黒人からの犯罪を守るという合理的な理由がある区別です

そういう馬鹿な主張があった過去をあんたは知らないの？

差別

弱いお年寄りや障害者のために席を空けるんだから、それと同じように弱い女性のために車両を空けてあげないと
男性は強くて優れた存在なんだから、弱者のためにそれぐらいはしなきゃダメでしょ

>>486
意見を聞きたいね
もちろん公平で平等なんだよね

>>438
なぜ女性専用車両が作られた理由が理解ができないといこと？
乗ってる人のマナーやモラルの問題があるのは分かってるつもりだけど

性差で問題があったことに対して措置を取っただけのことで
なぜ優遇とか差別になるのか全く分からない

１本の電車の中に女性や弱者しか乗れない数両が作られることが不満なの？
１本丸ごと全部男か女で分けたら不満は解消するの？

地方から出てきたたら戸惑うんだよ。　地方民は差別するの？

>>470
ほう
行政指導や違法(違憲)判決でも出たのかな？
それは初耳だね

痴漢されたい女はそう書いといてくれればいいんじゃないかな
肩なら見やすい

>>495
俺手帳餅だけど乗れる雰囲気ではないな

>>490
ところがどっこい、女にプライドってものがないらしく怒ってる奴は少ない

>>419
こういうアホがいる限り専用車両は続くのよ
必要悪ね
ブサも使いよう

男性専用車両も作れ

自分に都合がいい場合は区別で
自分に都合がわるい場合は差別で

っていう、わかりやすい差別主義者の自己満足なレスであふれてるなｗ
そんなに区別がいいことなのかよっていうねｗ

>>454
完全にわけると、間違って列に並んだ時の移動頻度が半端ないだろ。
一般車両が大多数の方が良いよ。
基本は自由に乗れるのが重要なサービスなんだから。

その上で痴漢・冤罪対策を意識する人の為に、
男女の客の割合に応じた専用車両を1両2両設ければいいだけだと思う。

痴漢対策のために用意されたスカスカの女性専用車両を利用しない女は痴漢されたがってる発情したメスってことでいいですね

外国人の犯罪が怖いから、日本人専用車両を作るべき、犯罪防止目的なら問題ないですよねｗ

よくAVとかで痴漢専用車輌ってあるけどあれさ、女乗れないよね
痴漢専用車輌だもん

満員電車を無くせば痴漢減るんじゃねーの？
無くせないの？

>>501
だから、国籍や人種で犯罪率に有意な差があったとして、その属性を持つ人間を
一律に排除するかのような方策を採用できるか？騒ぎにならないか？
これを考えてみろと言ってるだろ。

つうか痴漢と間違えられないグッズを警察のお墨付きとかで作ってくれんかね
最悪拘束具みたいのでいいからさ

痴漢という犯罪を避けるための空間を作るなら、冤罪痴漢という犯罪を避けるための
空間も作ってくださいよ。

>>460
では痴漢冤罪を防ぐ為の、男性の人権を守る為の車両も用意するべきですよね？

女性専用車両だけ特別に作られてるから、差別だと騒ぐ男性がいる。
平等に男性専用車両を作れば問題ない。
平等にする事で女性専用車両に嫌がらせで乗る男性を排除できる。
ホモにとっての天国となる男性専用車両を平等に作れば問題は解決。

女は弱者だから女性専用車両も仕方ない！
↓
わかった、女は弱者だから必要なんだね
↓
女が弱者なんて差別！ふざけるな！
↓
じゃあ女性専用車両いらないじゃん
↓
女は弱者だから(ry
↓
以下無限ループ



なんなのこれ

>>489
女を♀車両に乗るようにアナウンスすると女側から「私達には専用車両、非専用車両
どちらにも乗る権利がある。強制されてるみたいで不快!!」というクレームがあった
と以前に聞いたことあるな。

まぁ…………女は馬鹿ってことで。

>>460
犯罪被害を減らすという「合理的理由」で、
居住地域を国籍別に決めることはokなの？

電車通学の低学年の小学生をなんとかしてあげたいなぁ
押されないように守ってあげても小さいから冷房の風も届かず汗だくになって耐えてる姿を見ると悲しくなるもの

>>382
誰に聞こうと、実態はどうだろうと「女性専用車両」は差別そのものじゃんｗ
まじで日本の女性は差別意識直したほうがいいと思うよ
無理だと思うけどｗ

>>422
お母さんに頼みなさい
甘ったれ

男の冤罪は女が痴漢されるより辛いんだぞ

>>501
何故女性専用車両を作ることが差別じゃないって言い切れんの？

女性専用車両以外は男性専用車両にすべき

>>477
たぶん耳は聞こえてたと思うぞｗ　女たちに責められたんだろ。
点字ブロックのどこにも「ここは女性専用、男はダメ」なんて表示ねえからなぁ。
白い杖ってのは合図なのに、それすら関係ねえんだと思ったら何も言えなくなったわ。

痴漢する男を殺せばいいと思う

>>419
痴漢をなめるなよ。精神病んで電車でパニック症状出るようになった女子学生だって多いから。
なに？痴漢ぐらいって。
悪質なものがどれだけ酷いか理解してないのに軽視してんじゃねえよ死ね。

ところで、女が男より優れてることって一つでもあるの？
知り合いを見渡しても、やっぱり男の方が女より何やらせても上手いよ

>>472
専用車両は一部の勘違いとメンヘラの集いが原因　これかね？

>>492
>>497
白人と黒人を区別する合理的理由はないけど
女性と男性は性別という大きな違いがあり
性に関わる犯罪を減らすためというのは合理的な理由になる

移民政策したら公共施設にこういう専用設備が増えて
社会法相が膨らみ
自治体がパンクする

逆に、専用車両に乗ってない女には痴漢してもいいってことにすればよくね？
そうすりゃもし痴漢にあっても専用車両に乗らない女が悪い、冤罪もなくなる
両方ハッピーだな
もちろん、もっと女性専用車両増やす必要はある

>>443
おまえがバカ
甲斐性なしがしゃべんな

男性専用車両必要だね

つか、尻ぐらい触られたっていいじゃん
何がそんなに嫌なんだ

>>530
じゃあ故意に冤罪した女も殺していいな

>>444
上の方のレスを見ると、効果はよく分からないみたいだな。

レディースデーもなくして欲しいんだが

障害者が入りにくいから障害者・女性車両にすべき

１００％男性差別だろ。
これを男性差別と思ってないのは都合のいいキチガイだけだよ
完全に分ければいいだけ

性別で区分けするならトイレや公衆浴場と同じだろ
『男性車両』と『女性車両』にするのが筋

つか男性専用車両も作りゃいいだけだろ
冤罪もなくなるし
いつまでグダグダやってんだか

>>540
もちOK

女性専用車にまつわるあらゆる問題って
「男性専用車も作れ」の一言で済む話なんだよな
ここで熱く議論する必要すらない
サルでもチョンでも分かる、簡単な話

あのさ、

痴漢専用車両作ればよくね！？

>>459
相変わらず文盲なのね
痴漢が唯一の楽しみなの？
必死に頑張っても専用車両は無くならないわよ
ごくろうさん

>>460
女性専用車両においては、ごく一部の痴漢の男がいるという理由で、
大多数の痴漢ではない男性を排除するのが合理化されるんだろ？

それなら、犯罪率が高い民族に関して、
率が高いといってもその民族のごく一部に過ぎない犯罪者に着目して、
それ以外のその民族の人々を排除する構造と同じだよ。

俺は女性専用車両は認めるが、そういう差別構造もあることは理解した方が良い。
批判は理解すべき。

だから、差別批判回避の為にも男女両方の専用車両を設けるべき。
女性専用車両に賛成の一方で、それを否定する人がよくわからん。

>>543
女性が障害者みたいなものだからな
欠落して生まれてきてるんだよね女性ってのは

女性専用車がなぜ差別なのかの本質が1は分かっていない。
優先座席は体の不自由な人に座席を提供するというハンディキャップをカバーするルール
対するに女性専用車は男性を犯罪者予備軍として隔離する差別的施策

女性専用車両に乗らない女は、そういう欲求があるんだろうなと思ってた。

>>501
あなたマジで
女性専用車両は差別だ！
っていうのは、フェミニズムをあざ笑うレトリックだと気づいてないんだなｗ

じっさいあなたそれに反論するために、
意味不明な区別と差別の概念をもちだして、支離滅裂になってるぞ。
そして女性専用車両を嫌うやつは差別主義者だ！みたいな流れを自分で醸し出しているｗ
まさにあなたが差別主義者だｔってレッテルはりたくなる所以ですｗ

>>503
JRが偽装表示してるってことだ

「女性専用」とね

>>445
全両男と女で分ければ差別ではない？
やり方の違いなだけだと思うんだけどそれで男性の不満が解消されるなら
ちゃんと男女の乗車率を集計した上で、
時間帯で数本おきに男女別の電車を走らせるとかやったらいいと思ってるよ

>>473
だから問題になるほど国籍別に問題が電車内で起きてるの？
問題がないんだから差別も区別もする必要ないだろ

>>537
お前そんな口のきき方じゃモテないぞ

>>489
なるよ。
女性にたった１両への移動を「強制」して不便を強いてる
健康ならまだしも障がい者も老人も移動しなきゃだよね

キチガイ女に冤罪痴漢犯にされるよりは差別でも専用車両作ってくれた方がマシ

表現的に「女性優先」ぐらいでいいんじゃね
まさか女の目がきついその車両で痴漢する奴はいないだろ

男性と女性に分かれればいいわけで
女性専用に男と言えど子供乗せるな、って事

>>524
女性を差別してるのは、
痴漢という犯罪を野放しにしている
ほかならぬ日本の男の責任だよね？
だから反省して痴漢撲滅に励めばいいじゃん？

>>531
悪質な冤罪発生クズ女って最低だよな

>>534
同じ効果は防犯カメラで簡単に解決できるよ
こっちの方が男女差別の疑いもでないし証拠も残るから冤罪も減るしいいことばかりじゃん

何で法で義務化してないか考えたことないか？
国が鉄道会社に余計なコストかけさせて効果なかったら賠償問題だろ？

専用車が欲しければ追加料金を払え
その車両にベビカー、車いす等の条件を満たす人を乗せればいい

まあ、ガチで防止したけりゃ、埼京線みたくカメラを設置すればいい

あれ、E233系に変わっても続けてるってことは、一定の効果を生んでると見ていいんだろ？

>>518
冤罪なんて数がたかが知れてる
そのためだけに男性専用なんて作るのは弊害のほうが大きい

>>417がいいこと言った
「障害者」「年寄り」「女性」は弱者だからね
でも、年寄りや障害者と並べられる女性って本当かわいそうだわｗ

男性専用車両設ければいいだけ。
そりゃ10両ある車両のうち女性は全て乗れて男性は9両しか乗れないとなれば。
差別だという指摘があるのは当然。

レストランや映画館などの女性優遇デーと違ってインフラなんだから、
サービスを享受する機会は均等であるべき。

>>550
お前も相変わらず文盲なんだな
こんなところでそんな妄想垂れ流すのが唯一の趣味なのか？

>>539
カンニング竹山さんやゆうちゃんみたいなおじさんに尻なで回されるの嫌じゃない？

>>505
そうだよなあ。想像するだけで乗りにくいよなあ。
そういう意見や感想があって当たり前なのにな。

「女性専用車両のみ支持」の人は感情論に走ったり、
レッテル貼って決めつけるだけだから反発を呼ぶ。

>>472>>510

>>454が言っているのは、一車両の中で女は進行方向に対して前の方、男は後ろの方に居るようなルールづくりをしましょうね、って事じゃないの？
社会にあるマナー・自然ルール的なのを目指しましょう、と。実現性があるかはわからんけどね。

キモいおっさんが執拗に尻もんでくるんだぜ
トラウマになるぜ、あれ

女性専用 とか 女性のお客様は値札から20%引き とか書くからいかん
男性専用 とか 男性のお客様は値札から20%増し って書けば良い。

こんな差別意識の固まりのような連中が
一方では男女平等を掲げやたらと権利ばかり主張するんだから、
まったくもって嘆かわしい限りだよ、
過去に権利平等を掲げ奮闘していた人達はどんな思いで見てることやら

>>568
なんだ

ただの世間知らずの屑ニートか

>>568
人が死んでも少ないから切り捨てていいといってるもんだぞ
後男性車両を作る弊害ってなんだ？

>>304
それは全く違うな。
女性専用車両は国土交通省や裁判所は実質認めていないし、男性は任意協力を求められているだけ。
つまり、「女性専用車両」なんてのは嘘の表記で、旅客契約にも一切盛り込まれていない。
しかし、鉄道会社はそれを客に伝えずに営業を続けている。
これは消費者基本法に反する事だから怒っているだよ。
嘘は嘘でも女性に都合のいい嘘はＯＫなんて社会なら、それはもう法治国家じゃない。

>>554
ホームの階段にぴったり合う車両に乗る人も多かろうて

普通の女もより優先して乗らせる人もいると思うんだけど

座席を車両の真ん中にすれば
立っている乗客が分散され
密集度が減って痴漢しにくくなる

>>526
テメエはどこの誰とも知れぬ汚いジジイ
（ガキからしたら２０歳ぐらいだってキモい年寄りになる）に
突然何の断りもなく身体を触られる恐怖やショックを知らないだけだろ

健常者がある日そうでなくなったり
誰しもシニアにはなるけれども

男性が女性になったりはしないからな

企業努力の一環でやってるサービスにケチつけてる気持ち悪い男たち

>>534
当時のアメリカは、白人が圧倒的に裕福で、黒人は貧しい人が非常に多かった。
従って黒人の犯罪率が多く、白人はその被害者になっていたのは現実だった。
したがって、黒人から白人の被害を防ぐために白人専用車両は必要

あなたはこれに賛成なわけですね？

女専用車両は良くて黒人専用車両がダメなのはなんで？

>>556
効果を保つためにわざと、だよ。
女性専用と銘打ってても入ろうとする男がいるんだよ
邪魔する目的でもね。
入りにくいネーミングだからこそ意味がある

レディファーストな欧米じゃありえない議論だなｗ

>>451
身体能力は、男より弱いんだから
弱者は弱者だろ。犯罪で殺される
のも女のが圧倒的に多い。
女より男のおまえが弱いか同等？
あほか！

男なら満員電車も我慢しろと言う理屈が本当気に食わない。

正直、30代以下の男性は男性差別に現実直視してるわｗ

>>584
痴漢冤罪は犯罪者というレッテルを貼られ、仕事も家族も友人も失うんだぞ？
体を触れただけのことと比べ物にならない

女が自分の都合だけを１００％通そうとするからふざけんなとなる

とにかく冤罪ウザイから日本惨事女様は電車で俺に近づくなボケ。うぜえ。女様専用車両に行けや。

>>557
>だから問題になるほど国籍別に問題が電車内で起きてるの？
>問題がないんだから差別も区別もする必要ないだろ

日本人と比較した時の朝鮮人の犯罪率わかってるのか？
君は朝鮮人の差別的取扱いに賛成なのか？
俺は犯罪率が高いことを知りつつ、差別的取り扱いには反対だ。

根本的な問題として、日本の満員電車がおかしいという意見はないのか？
日本人は横並びが好きだから9時から18時までが仕事の時間帯で
その時間帯に出勤してないとか12時から13時以外に昼休み取ってるやつは
社会人じゃないみたいな風潮だから仕方ないのか？

グーグルだっけ？在宅勤務じゃなくてちゃんと仕事場来いって言われるようになったのって

>>417
女性が社会的弱者って何？
具体的に教えろよ

無知で申し訳ないが、
そもそもJRはこの件で訴訟されてないのかね？
行政が禁止したら解決するもんだと思うが

>>584
一生社会復帰できないかもしれないんだぞ

めんどくせーから電車はインドみたいにすればいいよもー

>>591
社会的弱者かどうかの問題に、なにトンチンカンなこといってるのこのひとｗ

まぁこれはいいんじゃねーの？
痴漢が怖いって女性は女性専用車両に逃げ込めばいい
そのかわり他の車両に乗ってる時に、ちょっと触れたりぶつかったりで痴漢とか言うのは無しだからな
えん罪食らう男性も当然守られて然るべきだ

…男性専用車両？イランイランそんなもんｗ

>>551
まず国籍と性別の区別は全く別もんなんだわ
国籍で場所を区別する必要性は全くない、あるとすれば言語的な区別だけど
それは外国人用の英語メニューとかあるけどそれは普通差別とは言わないわな
それと同じように性に関することを性別ごとに分けるのは差別とは言わない

女性専用車両と同じ理屈で男性専用車両の必要性も成り立つ。なのに、
女性専用だけがあり男性専用がないならば、男性差別、女性優遇と言われても
仕方ない

モテない童貞は女嫌うよね
ホモなの？

今の女性に対して社会的弱者など一度も思ったことない。

通勤ラッシュの時一両目が占領されるのはマジで邪魔

男の方が体力あるんだから我慢しろ、って言うのは差別だと思うね
男も色々女も色々

「男性専用車両」って書くとフェミどもがうるせえから、
ドア上に「ウホッ！」とか「アッー！」とか書いときゃいいんじゃね？
それなら突っ込まれても「ﾊｧ？何のことだか」で済む。

>>571
しつこい男はモテないわよ
これだから素人童貞は
ストーカーも犯罪なのよ
知らないの？

男性専用車両なんて作ったらホモが喜ぶだけだろう

>>584
女にとってそれほど重い出来事なら、少々不便でも積極的に利用する
人間が多数出そうなもんだが。
実際には、「端っこだと不便だから乗らない」なんて意見もしばしば見かけるわけでね。

女の言動に、「そんな程度なのか」と思わされる余地はある。

>>460
その主張は裁判で認められませんでした。
憲法第14条に基づき、男女同じ運賃で女性の方だけ1両多く乗れると言う
システムは違法となるので正式には女性専用車両は認められていません。
よって、あなたの主張は間違いであり、女性専用車両は差別であると言うことは
既に確定しています。

これからも女性専用を続けるの？
そろそろ女性も気づかないとやばいんじゃないの？

「障害者」「年寄り」「子供」「女性」のような弱い弱い人たちには優しくしてやれよお前ら

>>557
犯罪被害の問題は、なにも電車に限った事じゃないだろ
「社会」や「国」レベルの視点で見たらどうなんだ
犯罪率が高い国籍の人は区別すべきか？

もうめんどくせえから男専用電車と女専用電車と子供専用電車と年寄り専用電車でも作っとけなんなら路線も作っとけめんどくせえ

長すぎ

今の女性に対して社会的弱者など一度も思ったことない。
日本人女性は強者だよｗｗ

いいよ、女性専用車両ぐらい設置してやれよ。

ただし場所は選ぶな。
名称は「牝車」としろ。

それ以外の車両に女性が乗って痴漢被害を訴えた場合は、まずは
冤罪の有無から検証させろ。


以上。　異論は認めない。

>>591
身体能力によって区別していいなら
男女による雇用の平等も撤廃でいいよな

>>557
>ちゃんと男女の乗車率を集計した上で、
>時間帯で数本おきに男女別の電車を走らせるとかやったらいいと思ってるよ

現状は乗車率の集計など無視して、女性専用車両を設けているだろ。

君が現状を認めるのなら、集計を無視して、
「女性は5本に1本だけ、男性は5本に4本乗って良い」という取り扱いを認めるか？

現状行われているのはそういう状態だぞ。

>>539
朝からしつこく男に尻撫で回されるの想像してみ

っつっても、妄想力ない人間には無理だろうが

痴漢被害は主に未成年女性
彼女たちが痴漢回避のために乗りやすくするためにも、不美人や年配女性も乗れるような仕組みだと思ってた

>>620
どこが強者なの？

>>611
しつこい女はモテないぞ
これだから素人処女は
ストーカーも犯罪
知らないの？

女って都合のいい時だけ男女平等っていうよな

>>614
じゃあJRは違法なのに続けてるってことなんだね。
無作為に男から訴えられて勝てるんかのう

>>596
それは電車内の話ではないじゃん
電車内で問題になってるのは、混雑率・痴漢・冤罪でしょ
電車内で国籍が問題になってることあるの？

もう電車に乗るな

>>451
ネットで「痴漢しやすい線路」ってあるよね？エロ動画で盗撮痴漢物ってあるよね？
掲示板で集団痴漢のメンバー募ったり、痴漢は社会問題になっている
その犯罪の被害者は弱者と言えるんじゃないの

男性専用車両作れはホモだからか
童貞ホモキモすぎ
女にモテないからって男に欲情してんやよ

>>503
出たよ。大阪地裁で。
さらに、国交省も女性専用車両を法的拘束力は設けてはならないとしている。

>>447
軽くはない
強姦で捕まってもすぐに釈放されるか執行猶予になる某国の方が軽いｗ
あとね、今は萎えてるけど元気だった頃の自分を省みると…
エロい香水プンプンの姉ちゃん寿司詰め電車に載せられて
大事な処同士が擂り合わされるようなのが毎日あって
よく立たせずに耐えられたもんだと思うわ（当時の俺の理性と今の俺の理性は明らかに違いｗ）
勃ってたら今の俺はいなかったｗ
なので、冤罪を減らすって部分で女性専用車両は認める

>>530
同感
>>540
本当に冤罪被害だったとして、
その被害者の男が恨まなきゃいけないのは現実に痴漢してる男どもなんだよ
そいつらの実害のせいで冤罪が起きるんだから
つまりいくらこれは冤罪だと騒いでも、それよりも圧倒的に痴漢犯罪のほうが多いわけで
それを阻止できない以上、冤罪被害にあったとしても「仕方が無い」としか言いようが無い
そうならないための努力は今もって何もせず
更には痴漢被害にあった多くの被害者まで口汚く叩いてるんだから
そりゃ誰からも信用されないよ

>>574
男は車道側を歩くのがマナーとされているが
気にしない人もいるし強制ではない。
車に泥かけられてもそれは事故。
それと同じことかなと思ったわ

>>463
私は、男性車両歓迎だけどね。
むしろそうして、ほしいわ。
だけど、男性に痴漢する男性
が出て来て、草食男子の叫び
みたいなのが特集されそう

もう稼いでる金額による等級車両で良いんじゃね？
これなら性差別なく能力給で平等だ

防犯カメラ→効果を確認
専用車→効果は不明

なぜか効果が不明な手段をやり続ける日本人。隣の国とこういう所は似ている。

>>626
日本の女性は全く責任も果たしていないのに権利ばかり主張している

日本のクズ女は海外に目を向けろよな

>>593
冤罪か痴漢どっちが辛いかなんて話どーーーでもいいわ
どっちも辛いんだから男女分ければたあい

>>607
出世できないのはあなたの実力
女性のせいにしてはいけないの

>>604
それでなんで同じ電車利用行為なのに差別されなきゃならんの？
性別全く関係ないよね
痴漢防止なら他に有効な方法あるよ

だったら優先車両と書けばいい話
女性専用なんて書いてるから、それを何か特権かなにかと勘違いする輩が増えるんだよ
あくまでも利用者の協力と理解によって成立してるものだというのに、今では老人子供が乗ることすら敬遠されてる
苦情が来た段階で改善すればいいのにいつまで野放しにしてる、本来の趣旨から逸脱しすぎなんだよ

>>617
人種差別・国籍区別の話はしていないんだ
電車内で男女の性差によって起きる問題・それに対応した区別について話してる

痴漢で人生が終わることはないが
痴漢冤罪は、それだけで人生終了だからな
それまでどれだせ真面目にコツコツ生きてきても
たった一人の女の勘違いで、一人の男が社会的に抹殺される

確かに痴漢冤罪の数は、痴漢より遥かに少ないかもしれんが
一度のダメージのデカさを考えれば
男性専用車を設けることには十分な合理性がある

少なくとも、女性専用車のみを設けている現状は
男女差別の誹りを免れない

>>642
いや、どうでもよくないだろ
「男の冤罪は女が痴漢されるより辛いんだぞ」ってレスから始まってるのに

>>641
権利ばかり主張するのはネトウヨとニートだろww

男性専用車両なんか作ったら、男性専用車両に乗らない男は痴漢と思われるよ

>>604
だから「【仮に必要性があったとして】人種や国籍で分ける防止策が、男女で分けることと
同様に認められるか」って話だろ。

何で色々とはぐらかして、答えたがらないかな。

>>626
女性差別をイチイチ盾にした強者だろうがｗｗ
若い世代は女性差別したことないのに必要以上に男性差別されてるわボケｗｗ

満員電車の熱気に漂う厚化粧女の強烈な臭い

今年は早くもその季節がやって来ましたな〜

>>638
そしてその特集にとびつくんですね
わかります

>>628
女だけといういいかたは、女性に失礼だｗ
弱者をかたって人権を持ちだつやつらは、みんなそうだ。
男女問わず、世の中にはいっぱいいるぞぉ〜そういうのｗ

そりゃ差別だろ
ごまかさずに堂々と我々は男性を差別しますと言えばいいじゃん
後ろ暗いところがあるから差別じゃないって事にしたがるんだろ

>>636
遊び半分で痴漢されたとか基地外女に言われたどうするよ

>>640
専用車の効果は「事前回避」
カメラのリスクは全車両につけたら「数億の設置、維持費」

>>629
だからＪＲは「任意を求めているだけ」というスタンスを取っている。
それに、この手の裁判は集団訴訟で何年もかかるし、訴える側にリスクしかない。

>>630
なんで電車だけの問題にするんだ？
男女差別と国籍差別の構造が似ているという話であって、
電車に限った中での比較ではないよ。

特定の問題人物(犯罪者・痴漢)に着目して、それ以外の同属性(男・国籍)の人間を排除。

この構造が同じなんだよ。この構造に関して批判できるか？

電車なら男女の差別は認められて、電車以外の国籍の差別は認められない理由はなに？

こう言う差別の芽はとことん潰しておかないと
後から同じのがどんどん生えてくる

>>644
差別言ってるのはキチガイ

混み混みを解消できたら専用車両なんか要らないんだろうけど。
交通網弱すぎ、人口集中しすぎ。

別に全然かまわんのだが、ムカつくのは、エスカレーターの近くとか、一番便利な場所に女性専用車両が設定されていること。
こちとら仕事で移動してる真昼間にガラ空きの女性専用車両とか、有り得ん〜↓
先頭車両とか、最後尾車両でよいのでは？

電車車両ってもっと増やせないもんなの？
20両くらいにしてくれ

日本が男尊女卑だと思って日本女に近づく外国人は蟻地獄に近づく蟻の様だ。

日本のホームレス　Homeless People in Japan: p.3
質的研究において調査対象の2,163人のホームレスのうち、2,014人は95.2%で男性でした。
Out of 2,163 homeless people surveyed in the qualitative survey, 2,014 or 95.2%
www.lit.osaka-cu.ac.jp/soc/zasshi/No.5kakita.pdf

in Japan the ex-wife gets the children 80 to 90 percent of the time.…Japanese law … Joint custody is illegal .
日本において先妻は子供を80〜90%取得します。…日本の法律…共同親権は違法です。
factsanddetails.com/japan.php?itemid=616&catid=18

>>628
そういう女の言う男女平等は単なる女性優遇だから

なんで男性専用車両を作らないのかが分らん
その車両でも痴漢が被害は間違えなくなくなる（減る？）だろ

>電車の優先席は「健常者差別」だと思いますか？?もしそうでないとすれば、
>犯罪に特に遭遇しやすい人たちのために、空間を確保するというのは、優先席と同様に社会が認めるべきことではないでしょうか

ちょっと変えてみた。

電車の優先席は「健常者差別」だと思いますか？?もしそうでないとすれば、
犯罪に特に遭遇しやすい白人たちのために、空間を確保するというのは、優先席と同様に社会が認めるべきことではないでしょうか

>>480
ブサイクは、黙ってなさい

>>646
だから防犯カメラ置けば解決だろ？
何で女性専用車両にこだわってるの？

女は外出んな。それでみんな解決するだろ。

痴漢被害に遭いそうなかわいい子が一般車に乗ってて、
どう間違っても痴漢なんかされねえだろってのだけが女性専用車に乗ってるって、
いったい何なんだろうな。
あの「どこでもいいです」の子じゃねえけどさ。

女性専用車で朝鮮進駐軍みたいなのが暴れたらどうなるのかのぅ、、、
(´〜`)？

女性専用車両に対して男性専用車両を作ればいいだけだｗ

通勤電車を２階建にする
女性専用車両を２階にして床をマジックミラーにする

もう電車の中にテレビを置いてアダルトビデオとか流しとけばいいんじゃないの

>>644
だから有効な方法教えてよ
本当にあるなら何故やらないか意味が分からないじゃないの

女性専用車両が出来た当初から言っていたけど
なんで「男性専用車両」も同じ数だけ作らないのか・・・

>>591
おいおい、身体能力に差があると認めても良いのか？

>>627
素人処女って初めて聞いたわ何かしら
人真似もいいけど少しは頭も使わなきゃ
ボケも本当になったら趣味の痴漢も楽しめないのよ気をつけて

必要だとも何もすでにあるだろ

若い女は狙われ易いのはわかる
だから女性専用車両に年齢制限を設けるべき

トイレや銭湯みたいに男女で分けろよ

女性専用車両のコストは男性乗客も払ってるんだよなあ

女は「女の権利」が認められるとどんどん「それ」をワガママで上書きするから手に負えない

>>649
具体的に何を主張しているんだ？

おまえらどんだけ女を憎んでんだよｗｗｗ

別にいいじゃんか・・・区別して欲しいんだからしてやれば

>>1
｢痴漢専用車両｣　作ればいいのに　(´・ω・｀)　一網打尽だよ？
　

1車両は多少空いてる女性専用車両。
他の車両はギュウギュウの満員。
毎日こんなん。ほんまに酷いわ。

けっこう男性側からの批判があるのに開きなおってるのか。
公共交通は強いね。客を客とも思わない。

>>678
だから防犯カメラって言ってるだろ？

男性専用車両なんか作ったら…腐ったご婦人方の良い餌になるだけじゃないか！

女は権利をいいように解釈するのが問題

どうして女ってあんなに身体能力低いの？
サッカーの女子日本代表って、男子の中学生にフルボッコで負けるんでしょ？ｗ
男が本気だしたら女なんていつでも簡単に殺せるからね
まぁ、せいぜいビクビクしながら生きてな
男は寛容だからそんなことはしないけどねｗ

男嫌いのモテナイ女と女嫌いのモテナイ男が争う醜いスレだなぁ

>>39
> 文化放送の番組おはよう寺ちゃんでは毎朝、
>
> 女性専用車両に乗ると捕まっちゃうよ、
>
> と放送していますので気を付けた方がいいですよ。

ちょっと、ＹＯＵＴＵＢＥの音声よろしくｗ

>>655
実際在日特権だって成り立ちは同じだからなあ。お国は違うが少し前にアメリカのマクドナルドで再現劇あったし。あれを昔日本でもお役所相手にガンガンやった(日本ではもっと凶悪だったけど)結果が今。
いきすぎた弱者利権って世の中おかしくするわな。

>>668
だよな

現状だと、女性が一般車両に乗ってきて冤罪訴えたら男性はどうしようもない
痴漢回避のために女性専用車両があるのなら
痴漢冤罪回避のために男性専用車両があってしかるべき

>>671
区別はいいことだ！って前提でレスしてる時点で
論理破綻した悪あがきやってるだけですしｗ

>>590
レディファーストはマナーだボケナス

>>604
>まず国籍と性別の区別は全く別もんなんだわ

どう別物なの？
結論だけ書いてないで具体的内容を書かなきゃ意味ないよ。
きちんと対比して言葉でかけていないから問題なんだよ。
「普通」とか書いても意味がない。

「普通」で思考停止して、実際は理解してないんじゃないか？

>それと同じように性に関することを性別ごとに分けるのは差別とは言わない

だから、男女それぞれの専用車両を設ければ差別でない状態に近づくだろうな。
だけど、現状では「女性だけ」が特別にサービスを受け、
「男性だけ」が排除されているから問題視されているんだろうに。

利用者は圧倒的に男のほうが多いのに、女ばっかり優遇しやがって

女性専用をなくせって言ってるんじゃねえ
男性専用も作れって言ってんだ

>>695男子観たあと女子観るとスローで見えるよ

>>664
関西は大変だね

もう奇数男性、偶数女性でいいやん。
小学生以下、年金受給者は何処でもオッケー。

女性が強いとか言ってるアホウは
密室で女を殴り付けてみればどちらが強者でどちらが弱者かよく分かるんじゃね？ｗ
2，3発顔面に決めればガタガタ震えて悲鳴すら上げなくなるだろう
男のガキや老人以下

女の権利は男の許容で成り立ってる

>>681
痴漢連呼しかできないサル女のお前よりはマシだわｗ

高校生のとき友達がスカートをハサミみたいなもので切られた
こないだ最寄り駅で女子高生が同じ目にあって駅員に相談してた

未成年女性のためにも専用車両あったほうが良いよ

専用車両や痴漢問題を出すと
なぜか男が狂ったように女叩きを始める
まるで痴漢被害者なんてこの世に存在しないかのように振る舞ったりね
そこが根本的におかしい

問題の解決は、痴漢する奴を社会的に抹殺する事と
アホみたいな満員電車での通勤状況の改善じゃん？

アッーの類じゃなくても、痴漢冤罪に遭いたくない、両手で吊革に掴まって無実を証明しつづけながら
１時間も電車に乗りたくねえ、って男性は山ほどいると思うんだけどな。
そっちの声は無視なんだよな…。

ごねて勝ち取ったらいいわ男性車両
きっと世界中の笑い者

>>646
「犯罪被害については、区別をする事が合理的」だと言うのなら
車両以外の場合でも同じじゃないのか？
「車両の場合にしか当てはまりません」なんて言ったら
それはご都合主義であって、まったく説得力が無いんだが

一度だけ乗り換えで飛び乗った車輌が女性専用だった。1分位気づかず乗っていたが、
妙な視線を感じて周りを見回すと全員女性で、結構な人数が自分を見ていた。
次の駅で降りて移動したが、あの時の嫌な汗と視線は忘れがたい。

外人の男が良いというわけでないけど
重い荷物を電車の棚に上げたりとか
ベビーカーをバスに上げたりとか
見知らぬ男が普通に手をかすけど
日本の男は心が狭い
手伝うのは同性が多い
日本の男は女だけでなく
老人やハンディのある人にも
非常に冷たい

女性を全員女性専用車両に詰め込むぐらいの努力しろ。
痴漢も解決するだろ

元はといえば満員電車が痴漢をしやすい原因なんだから
混雑しない工夫をすればいいだけのこと

寿命をみても男性の方が弱い。女性が男性を保護するべき。
↓
男性の殺される国
youtube.com/watch?v=AsITh54llpc

ＷＨＯ自殺率の国別性別比較　WHO | Suicide rates per 100,000 by country, year and sex (Table)
Most recent year available; as of 2011
Country　Year　Males　　Females
JAPAN　　09　　36.2　　13.2
who.int/mental_health/prevention/suicide_rates/en/

女は全員そこに入れよ
他の車両でしかも座ってんな屑

全女性にモテモテ（死語）のムーギーキム大先生の詭弁じゃないか

>>89
farst？

>>1
> 犯罪に特に遭遇しやすい人たちのために、空間を確保するというのは、
> 優先席と同様に社会が認めるべきことではないでしょうか

それなら痴漢冤罪に特に遭遇しやすい人たちのためにも、
空間を確保すべきじゃないですか(･ω･｀)

>>703
男が多い　→　女性にも利用していただけるよう女性優遇をはじめる
女が多い　→　利用者のほとんどが女性なので、女性が快適に過ごせるよう配慮がなされている


これが今の日本ｗ

>>478
ねえよアホ。朝鮮にはあるのか？

>>622
そうだな
そもそも満員の電車に乗る必要が無くなれば問題解決だ

>>708
ﾜﾗﾀ
お前そこまではっきり言ってやるなよｗ

>>658
今時100円ショップですら防犯カメラがビッシリなのにな。
路線バスや赤字で大変なJR北海道のローカル車両ですら付いているのに。

>>692
だから防犯カメラはコストがかかるっていってるでしょ
しかもラッシュ時にはほとんど意味をなさない。
密着してたらさわってるの仕方ないから。触ってるの撮れてても意味ねーの

まあ香水・化粧臭くないからこの時期だけは女が別で助かるわ。

>>688
ええ、いくらなんでもこれはいけるだろうと思ってたちょっとブス目の女にフラれたトラウマは海より深いです

女性専用車両を黙認しておきながら利用しないクソ女しね

女子高には男は入れないけど男子校には女は入れるみたいなもんか

お前ら、なんかごちゃごちゃ議論してるけど
結局全ての問題って「男性専用車も作ればいいじゃん」の一言で解決するんだろ？
この意見に反対する奴なんていないだろ？
誰も損しないんだから

┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

>>68
懐かしいなｗ
自分がこのスレの１の１だけどｗ

いやー、スレを立てたときは結構暴論扱いされたけど、
今の世ではある程度浸透してきているｗ

>>659
なるほどありがとう
任意と言いながら強制排除とかされれば楽勝な気もするんだが甘いか

>>222
混雑時だけ男女別にすればいい　
先頭と最後尾の二車両だけ男女ともにOKにして
防犯カメラもつければいい

男性を優遇すると差別。女性を優遇すると区別。
こんな状況を作ったのは、男性自身がそうかもなぁとヘラヘラしてるからだからしょうがないね。
表向きにはそう言ってたほうが女にもてるしね。レディファーストとか。

>>672
今の男にそんな甲斐性あるわけない
専用車両ぐらいでギャーギャー言ってる小さな男はなおさらね

>>679
男性「専用」とすると、いろいろ文句言ってくるのがいると思う。「優先」でもダメだな。
若い女が恥ずかしくてとても入って来られない名称が必要だ。

>>733
ま〜俺みたいにイケメンなら入れる

必要でしょう、特に一定の人口密度を超えているような地域なら。
男と女が体を密着させて、何も無いと考えてる人間こそ疑問。
トイレを分けていることには疑問を抱かないのも不自然。

>>690
それラッシュ時かな？
関西はラッシュ時にど真ん中に女性専用車両があってそんな感じだな。

ラッシュ時以外はその差がもっと大きい。
混んでなければ痴漢も混雑も気にせず、女性はどの車両にも乗るからな。
一方、「特に空いてることを求める女性だけ」が女性専用車両に乗る。

女性専用車両に入っていいのは年齢、BMIともに２５以下の女な。それ以上は立ち入ったらいかんのなら俺は存在意義を認めるよ。

>>668
ん？
男性専用と女性専用に二分しろって言ってるの？

カップルや家族連れも電車にのるときは別れて乗れって言うわけ？
そりゃあ無茶だw

痴漢される恐れのある女性は女性専用車へ
そうでない人たちは(男も女も)普通車両へ
　↑
これで全く問題がないわ
っつか逆に何が問題なのかさっぱりわからん

女性専用車は空いてるから乗ってる人も多いだろうな。。

>>93
数多くいねえよ
全日本人男性の1%以下だろうに

イスラム教の国では、女性は夫以外の男に体を触られたらアウトだから
電車も男性専用と女性専用に分かれてそう

>>558
電車なんか乗らないし
男にも困ってないから

>>708
ラッシュ時の車内でそんな状況が発生すると思ってる訳ですかｗｗ

>>729
コストかかっても鉄道会社は痴漢発生を防止する義務があるんだからやらなきゃいかんし映像が残ってれば全く無意味じゃないだろ
むしろ女性専用車両になんの効用が認められるのか知りたいわ
裁判で有利に扱われるわけじゃないのに

「男性専用車両の導入で手を打とう」


ｱｯｰ

女性専用は必要だと思うがな、女性に痴漢はあっても女性から男性に痴漢はほぼないって断言できるからww
まぁただこのスレ見て女っぽいヤツの書き込みがあまりにも気持ち悪いので軽蔑するわ、やっぱり女って社会に不要だねって
男のヒモして暮らしてろよ低俗種が

>>736
こんないいスレが随分昔からあったんだなｗ
やっぱり今の男は相当不満たまってるんだな。

最近久々に通勤時間帯に電車に乗ったが
女性専用車両があっても、普通のハプニング車両に若い女も普通に乗ってくるんだな
体も密着してスリスリしてくるし、楽しかったわ
まあ、たまに乗るからそう思うのかもしれないけど
だから男女の完全分離はいらんかな
男性専用車両はどっちでもいいかな
俺は乗らないけど

>>710
武装スリの場合は、日本人が犯罪者であることは稀だぞ。一時期テレビで特集まで組まれていたし。

>>750
おいおい電車乗らないなら帰れよｗクソビッチ

>>713
女性占領車両ｗとはどう違って世界の笑われ者になるのかｗ
その思考を差別主義というのよ
もう少し主観を変えた生き方をしないと周りから誰も居なくなるよ

>>740
＞専用車両ぐらいで

「ぐらいで」って言うなら、その程度のものに必死にしがみつくなよｗ

女性専用車両を推進してるキチガイと防犯カメラの設置に反対してるキチガイは同じ奴等だぞ

自分のことを弱者だ権利よこせと強請する女性が本当に社会的に
弱者なのか、ただの精神的依存、寄生からくる行動化、厳密に検証するべき時代が来ているんだよな
どこかの反日の日本人じゃない人がでっぷり肥え太って日本人に寄生している構図に近くなってきたのが
日本の21世紀の主たる現象であり特徴だ　図々しい厚顔無恥な奴が幅きかす社会をもう止めないか
それが平等だ露いい意味で

男／女／男女混合ペア、グループ
に車両を分ければいいと思うが。。
朝は男性専用は多めで

>>746
痴漢冤罪に巻き込まれる恐れがあります

とりあえず女性専用車両が機能してる時間で他の車両に来て座ってる屑は死ね
お前の分だけ座れる奴が一人立ってるんだから割に合わな過ぎる
権利と義務は裏表だわ

差別も何も、痴漢する側の男に専用車両は必要ないってだけなんだが

いき過ぎた平等感覚にも困ったものだ

>>709
痴漢はサルよりずっと下よ
そんな事もわからないの？
そしてサルはあなたより強いのよ
ちなみに知能もサル以下みたいね
お可哀想

>>734
不便だからに決まってるだろう
誰だって出口に近い車両に乗りたい
駅によって便利な車両は違うから区別したら忙しい時間帯に不便なんだよ

>>728
全車両、しかもあらゆる角度につけなきゃ効果は見込めないけど
１車両につき、２０個くらいかな？
難しいよね。混雑してる中で偶然触ったのか過失か、故意か見極めなきゃならないほどしっかり鮮明にとらなきゃ意味がないんだもの

>>746
全車両とちらかじゃなくっていい
混雑時に女性専用車両の同数を作ればいいと思うけど

女性特権車両とか
女性優遇車両とか
実体に即した名前にすれば、批判も減るんじゃね（適当）

>>340
問題解決のための手段というのと、差別か否かは別の話ですよ。
多くの差別的な政策というのも、
問題解決するために有効な手段を採った結果ですよ(･ω･｀)

めんどくさいわー
もう女死ね

商人は、基本、人種差別者だよ
そして、消費者もまた人種差別者

人より高く売りたい
人より安く買いたい

それそのものの本質が、比べることで成り立つ
比べられるものが人種ならそれもまた利用する

同一商品、同一価格
同一サービス、同一価格

言葉に惑わされるな
あなたは安く買えることに喜びを感じるから
言葉を変え、高く売られることもある

他人より高く売られることに不快なら
また、安く買うことも不快であるべきだ

>>769
効果があった、試験的に設置した車両はそんなにビッシリ付いていたの？

おまえらなんか勘違いしてるけど、男が痴漢をしなけりゃ車両を分ける必要なんて無いんだからな
痴漢してる奴が居たら乗客全員がフルボッコ、そーいう社会にすりゃいいだけだぞ

女性ですが女性専用車両やめてください　いやほんと
あんな化粧や香水のにおいがひどい場所は死にそうです

>>760
ワリカン論争にしても、「たかが数千円でしょ」って言う女ほど、その数千円に
異様にこだわるんだよな。
しかも、そのたかが数千円のうちの、自分が食った分すら払いたがらないクセにな。

>>766
痴漢される側の女はできるだけ男と同じ車両に乗らないでくれる

>>711
俺もそう思うよ
専用車両なんてもの作らずにまずはあの満員電車の解消に努力しろよ、アホ鉄道事業者
そのほうが男女とも喜ばれるだろうがｗ

ただ、女性専用を作る（見方を変えれば男を隔離する）というのは人権侵害だからなぁ・・・
全ての男を追い出すということは要は痴漢なんぞしない男も含めた男全員を犯罪者予備軍と見てるわけだろ
女を隔離と考えても人権侵害だよなぁ…

>>1
ただこの記事はアホ丸出し
優先と専用の言葉の違いも分からないとは・・・

お？あの日か？

男損女肥社会

>>114
同意だなｗ

当初は、女性専用車両が法律や規則に定められていない、男性も乗れる、そもそも専用車両ではないと正論で議論していたが、
それを女どもは理屈で理解しないばかりか、男性側にも議論にならない理屈を言っているバカもいる。

なので、同じ人間同士話せばわかるという路線は変更して、お互い平行線のまま進むのが一番いいと考える。
なので、男性専用車両を女性専用車両と同じ数だけ設置すればいい。

男女比がどうこういうとまた差別だと騒ぎ出すからｗ

女性専用車は必要
だけど痴漢冤罪が怖いし、男性専用車も設けたらオールハッピー！

これが結論だろ？
だれか反対する奴いるか？

>>583
いやいや、空いたとしても今度
自分の下半身見せてくるやつ
いるから。気持ちわるいよ？
電車なんて2度と乗らないから
どうでもいいんだけど…

>>734
反対する「女性専用車両のみ支持派」がいるから問題なんだよ。

まあ、釣りでやってる人も多いだろうけど、
本気で「女性専用車両だけで良いし、差別じゃない」と
考えてるバカがいるから議論が盛り上がって良い。

結論：通勤電車に乗らなくてもいいぐらいの役職に就け
もしくは地方の工場勤務、近所でアルバイト

男性差別と言われない為にも女性専用車両の運賃を通常運賃の3倍にしろ
特権行使するんだから、金くらい多く払え

>>769
防犯カメラで取られていることよる抑止効果だってあるし
少なくても全くの冤罪は防止できるんじゃないですか？

たいていの男はそんな事ぁ気にしてないやろ。犯罪も減るやろうし痴漢の冤罪も減るやろなぁ。

＞現代はもっと男性と女性の体が密着しています

まぁ確かにラッシュの車内で見知らぬ女の人とベッタリくっついてる状況は普通じゃないわな
あの状況のとき、いちいち嫁の顔が頭に浮かんで困るｗ

本来の意味を考えると痴漢防止策なんだろうから、
女性専用車両の「女性」の意味は痴漢に襲われる可能性がある女性ということ。
つまりBBAと容姿がアレな女性は乗車禁止で。

>>623
現状集計してこのような形にしたかどうかは知らないし
今の方法が最善だとも思わないけど、

痴漢被害や冤罪があるのは事実なので、
女性が身を守れるようにするのと同時に
男性も女性から遠ざかることで冤罪を防げるように
簡単な方法で導入されただけじゃないの？

犯罪や冤罪が存在する限り、区別することは必要だよね？
あるいは、女性と男性が同乗してても犯罪が起きなければ区別する必要がないわけだけど

その問題になってる被害を減らすには、どうするのがいいと考える？

グリーン車のように別料金とるならあってもいいぞ。
同じ料金で女だけが優遇されるのは差別だよね。

>>759
痴漢を主観に変えたくないわ
周りから痴漢がいなくなるなんて大歓迎
ハッピーね

助け合いとか譲り合いの本質が分かっただろ
そんなものは相手に付け込まれる理由になるだけだから、無い方が良いって

>>752
無意味だよ。痴漢の本質は触ったかどうかではなくそれが故意か事故かだから
だからみんな言うんだろ。酔っ払って記憶ない〜とか。
それにむしろ証拠画像があるってのは女性有利なだけですから。
女性専用車両は「事前回避」出来る。何度目だよ ったく

男性専用車両作っても
可愛い男の子が狙われるだけじゃん

>>668
多分、要求や少ないんだろうなｗ

ハイヒールで踏まれなくていいし、化粧が服につくこともないし、乳母車も安全だし
良い事ずくめじゃないか？(´・ω・｀)
　

>>702
国籍の違いによる差別は差別ではないからな

>>793
だからといって過剰に区別することは許されないわけでそれを差別って言うんだぞ

>>776
痴漢されてなくても痴漢されたと言い張るキチガイがいる訳で・・・

男が親切心でなんかやってやれば女はすぐ調子に乗る

>>769
なにを必死で防犯カメラを否定してるのか意味不明ｗ

性差別だとは思わないが、>>1で障害者との比較で語るのはおかしい
バリアフリーの原則は機会均等。最初から障害のため機会を失わないようにするためのもの
それと女性を同じとみるならば、それこそ女性という物がそのままでは社会進出が出来ない
肉体的に劣った物という前提にたたないとできない
また、男性からの性犯罪を防止するという観点ならば、男性の目に見えないように隠すイスラムの服装と同じ発想
まさに、ジェンダー論者が攻撃する対象としてのイスラム文化と同根の措置となりうる

>>793
男性には自分から冤罪から遠ざかる手段が提供されていないのですが・・・？

まあ女性専用車両を痴漢は反対するだろうねｗ

電車の混み具合を解決する方法はやっぱりないんですかね

電車通勤じゃないからわからないが
ラッシュ時以外だと女性専用がガラガラだったりするんだろ？
比率がおかしいから車両の中でも区切れるようにすればいいのに

>>784
新宿2丁目のタクヤみたいな奴がいっぱいくるぞ

>>779
専用車を作ったのは企業の勝手
利用するかどうかは消費者の自由

なぜ犯罪者側の都合に合わせなきゃならんの？

>>797
だから全く触ってないのに携帯注意して痴漢にしたて挙げられた人はみたいな例は救えるだろ？
何で都合悪い事例には触れないのか？

いっそのこと

『従業員を雇う会社は敷地内に社員寮を所有し、かつ従業員は寮から通勤しなければならない』

って法律変えたら電車乗らなくていいぞw

ブス専用にして、ガスで一網打尽にすればいい。

>>805
何故か女性専用車両を推進するキチガイ達は、防犯カメラの設置に強固に反対します

>>809
電車を利用しない。　これに限る
自転車通勤でいいんじゃないかな

男性専用車両も作っておけば良い
ホモの痴漢が蔓延りそうだけど
そんなことより車内監視カメラをつけるべきだよね
頭上からだけでも、結構何やってるかは分かるんじゃ？

狂言で痴漢冤罪起こしても犯罪じゃないのぉおお
警察ホンマクズ

>>795
もう手遅れな所まで来てましたか・・・！

痴漢専用車両はよ

>>769
痴漢を防げるかどうかわからんが、一車両に数個単位でも設置してはほしいけどね。
いざ冤罪を疑われた時に役立つかもしれんぞ。防犯カメラ

この件に関して男性差別だと思ってる奴等も軽蔑するけどな
今日もどこかでニヤケながら元気に女の尻なで回してる禿げ親父駆逐してから言えってのww
痴漢件数年間数件(冤罪除く)になったら言ってもいいんじゃないの？wwありえねーけどなwww

>>630
＞特定の問題人物(犯罪者・痴漢)に着目して、
犯罪者を区別するのは当たり前だろ

＞それ以外の同属性(男・国籍)の人間を排除。
他の国籍なら何をやってもいいという話なんてしていない
電車内で国籍が問題になってることはないから
問題視、区別する必要はないと言ってるんだけど、これ以上何を言えばいいわけ

>>766
痴漢する男はすべての男性の1%以下なんだが
すべての女は子殺しなのか？

>>814
派遣業涙目w

男を冤罪から守れるんだからいいじゃないか？
おしりなんて男も女も大して変らんしｗ
　

>>810
女性専用車両が設定されてるのは朝の一部の時間帯だけだから
他の時間帯は普通に男いるよ

>>587
話がぶっ飛びすぎ！
底辺が狙うのはある程度
の金持ちで、怨みがあって
狙われてんだから白人の
自業自得でしょうよ…
その場合、白人専用を作れ
ば差別と言われるのはあたり
まえで。今、議論してるもの
とは、全く関係ないし
論点がまず違うだろ

>>789
まったく無いとは言わないよ
でもあくまで補助的なものであって痴漢をなくせるわけじゃない
女性専用車両は１００％避けれるもの。
コストもかからず、僅かな不便で、みんなが助かる。
専用車両が一番ローリスクハイリターンなの

>>812
冤罪も減らせるし痴漢も減らせるから

女性専用車両スレと言えばこれですわなｗ
http://getnews.jp/img/archives/00041.jpg

>>760
毎度お得意の屁理屈ね
細かい男もモテないわよ
そして痴漢の負のスパイラル

>>821
風俗行け（笑）

>>793
電鉄会社がフェミ支援弁護士の追及をかわすための妥協策として
コスト的にも実現可能な方法を採用しただけであって、
そもそも、なんらかの数字的根拠があって導入したものではないでしょｗ
電鉄会社にとっては、フェミ団体の要望を受け入れたことが重要なのであって
それ以上でも以下でもないなんてことわからないのかねぇｗ

結局、「防犯目的と言う理由で、国籍や人種で区別することは合理的な区別なのか？」
って問いに、真正面からコメントしてくれる賛成派は居ないんだな。

>>780
これが行き過ぎて白人専用車両、黒人専用車両みたいな感じになったらそれはそれで差別だ
とか言い出すんだろうな、フェミニズムはw

>>812
>>専用車を作ったのは企業の勝手
利用するかどうかは消費者の自由

一理あるけど映画館みたいな娯楽施設と違い公共交通機関だからねぇ

>>776
女性がみんな善良だって幻想は捨てろ

どれだけの冤罪被害があったと思ってるの

>>807
満員電車に乗らない通勤手段にするのが冤罪を避ける方法です
会社に寝泊りする、ものすごく早い時間に出勤する
自転車通勤できるぐらい会社に近いところに住む
転職して家に近いところで働く、などがあります

>>822
オウムみたいに電車を利用したテロも防げる良策だよね

>>830
そのわずかな不便を男性だけがこうむってるのが問題なんですけど

>>833
今時そんな言葉使う女なんていねーよアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞毎年行くスキー場で、50歳からは平日シニア１日券の対象になり、今年はちょっと得をしました。

ババアじゃねーか
つーか何で女性専用車両って名前になったんだろう。本当はというか法的には女性優先車両で男も乗っていいんでしょ？

>>807
専用車両に女性がうつればそれだけ普通車両の女性比率が下がるのだから
回避する余裕ができます。

インドみたいに車両の上に乗ればいいだろ

>>832
だから、こいつらが｢痴漢ですっ！｣って冤罪生み出すやつらだと思えば、隔離していただいてありがたいだろ？
　

女性専用はあってもいいんだけど、端っこの車両にしてくれよ。
乗りやすくて近い位置とかもう完全にグリーン車レベルやん。

>>830
ローリスクｗてめーにとってはだろｗｗ

女（外国籍除外）の犯罪は死刑レベルでなければ報道されない
子持ちの女は比較的報道される
仕事で女が起こした事故はほとんど報道されない
女のイメージを損なう報道や批判は許されない
議員やマスコミは世間体や批判を恐れ決して日本女の批判は行えない

>>671
防犯カメラが有効になるなんてよっぽど空いてる電車じゃないと分からないよ
ぎゅうぎゅうに混んでて上から見ても頭や肩が並んでしか見えない映像撮ったって
その下で何が行われてるかなんてまったく見えないから

それより男性専用車両はよ。ラッシュの時に至近距離で女に囲まれたら恐怖しかない。
痴漢も恐怖だろうけど、おそらくそんなの比較にならない位の人生が終わるかもしれない恐怖。思わず両手を上に上げてしまう。

女性専用車両に乗らない女がいるってのがおかしいよな
本当は痴漢されてもたいしたことないんじゃね
本当は痴漢されたがってるんじゃね

>>845
だから、それは男性による自発性がどこにも存在してないだろうが

混んでる電車の中で化粧とか止めてもらえませんかね

>>229
乗れよバカｗ

>>830
女性専用車両だって男性乗車が禁止されてない以上100%防止できるわけじゃないしそもそも男性差別の疑いもある不便と切り捨てられる問題じゃないぞ

>>825
1パーセントってソースどこ?
痴漢の殆どは泣き寝入りで正確な数字なんてわかるはずないんだけど

痴漢冤罪も泣き寝入り！
と返されそうだけど

>>793
つかあまりにも間抜けなレスなので連続でアンカｗ

女性専用車両のおかでで痴漢冤罪が減る！
ということまで言い始めましたこのひと＞＜

日本人って並ぶの得意だし
車両ごとに男と女でわければいいんじゃね
進行方向のドアは男、もうひとつのドアは女
痴漢が起こるのは、男と女が交わるラインだけ

>>832
これだからくそま○こは、きらい。
よくも図々しく座ってやがる

>>842
男性だけ？女性だってその１車両に乗るために端っこまで歩かなきゃならない時があるんです
痴漢被害者で更にそんな不便って不公平だよねえ

ID:OqxIrjK00
こいつは真性のクズ野朗

>>848
端っこの方は駅の乗り換えとかでメリットになる場合がある
ダッシュしようとしたらゴミ溜めから出てきたのろま共に道塞がれるとか最悪だし

>>823
その禿げ親父を駆逐するのは俺たちじゃなくて鉄道会社の役割な

>>793
通勤時間帯は男女別にすればいい

>>836
まあ差別ですからね
まごうことなき差別

>>844
それどころか、本来認められている男性の障害者も追い出される

女は尻を触られて感じてるんだろ
何も感じてないなら不快感も無いもんな

>>838

知ってるがしらんが義務じゃなくてお願いなんだぞ
専用車両ってのは

>>812　の意見は間違ってはいない

プラスチックか分厚いゴムが入った痴漢ガード下着みたいの装着したらいいんじゃね

>>851
>>防犯カメラが有効になるなんてよっぽど空いてる電車じゃないと分からないよ
ぎゅうぎゅうに混んでて上から見ても頭や肩が並んでしか見えない映像撮ったって
その下で何が行われてるかなんてまったく見えないから

妄想で語らないで下さい

完全に分けろよ
専用車両があるにも関わらず共同車両に乗る女見ると腸煮えくり返りそうになる

痴漢冤罪で人生終わりすぎるので、大歓迎ですｗ　あっちいけしっし！(；・｀ω・´)ﾉツ
　
　
　

>>811
そーいや一万払うからフェラさせてって言われたわｗ
タクヤだったら一万円払ってもお願いしたい人いるだろうなｗ
ま〜受けて立ってもいいかな。立たないかもしれんが

>>839
そりゃ悪女も居るだろけど、そんなのは絶対的に少数だろ
痴漢を撲滅しなきゃおまえらの不満は永遠に解決しないぞ？

>>854
あのね、女性に近寄らなくて済むスペースが増えるといってんだよ

>>862
女性はその車両に乗ることを義務付けられてませんからね

>>858
痴漢の発生件数調べてみたら？
常習者や同一犯も多い

>>862
女性専用車両が端っこにあるのならまだ納得できるんですがねえ
階段降りて滑り込んだら専用車両って・・・そりゃないすよ

>>824
武装スリは日本人がほとんどやらない犯罪で、特集が組まれるくらい某国の人が多いけど、その国籍の人をまとめて扱うのは賛成なの？
やっぱり差別になるでしょう。

男性が被害者だよな。
この人痴漢ですていわれればお金巻き上げられるし

個人的には男性専用車両を作ってほしい
満員電車で痴漢に間違われないように両手を上に上げてつり革持ってるけど
揺れが激しいときは大変だよ

>>864
通勤でダッシュして少しでもいい席を、なんて思っているならさっさと寝て
早起きしたほうがダッシュする必要もないのでは？俺ももう寝る

この前、駅で乗り込んだわけではなくただ女性専用車両の前を通り過ぎただけで
中にいた大久保のような怖い顔をした女史にギロっと睨まれました。

逆に男性専用をしようとしたら女性側の団体に妨害されて中止なったんだよねたしか

>>871
つか、このひと防犯カメラ設置に異常反応してるよねｗ
いったいなにがあるんだろう・・・ｗ

>>878
1パーセントの証明になってないよ

>>875
そりゃ痴漢もいるだろうけど、そんなのは絶対的に少数だろ()

>>849
一部の男性しか助からない男性車両よりはよっぽど全体への効果が見込めます

>>875
痴漢撲滅するまで男性のみ我慢しろってかｗｗｗ

お前ら、まずは議論を整理しろよ

まず、女性専用車そのものに反対する奴はほぼいない

ならば議論の中心は
平等を期すためor痴漢冤罪防止のための男性専用車は必要かどうか？
置換防止に合理的な方法は他にないか？
この二点だろ？

専用車という響きが身分差別を彷彿させるようでよくない
女性保護車両とかのネーミングにしてはどうか
さらに乗客数の男女比を調査して男性優先車(not男性専用車)を設けるべき
呼び方はレディースカー＆メンズカーでもいいわ

痴漢の刑を重くして冤罪を起こしたやつにもそれなりの罰を与えればいいじゃん

なんでもいいけどこれって実際効果出てるの？
導入されてもう数年経ってるんだし各社統計も出てるんかね？

>>880
どれだけ聞いても、まともなレスは期待できんぞ。

俺も何度も質問してるが、ことごとくスルーだｗ

>>820
本当にしつこいわよ
電車じゃとっくに連行よ
モテないからは言い訳にはならないから
ブサもハゲもよ
覚えといて

>>873
＞痴漢冤罪で人生終わりすぎるので、大歓迎ですｗ　あっちいけしっし！(；・｀ω・´)ﾉツ

男性専用車両でもつくらなければ女はいなくならないぞ。

>>869
自己責任だがその自己責任とやらの結果冤罪を受けた人間はたまらないわけだが
はっきり言えば痴漢も自己の性欲を満たす為に痴漢をするクソ野郎ではあるが
専用車両に乗らない奴も他人を思いやらない自己中だとしか思えないわけだけどな
冤罪認定受けたら賠償金で数千万から数億円、解雇されてからの補償をきちんとしてくれるわけでもなし

>>2
>毎朝通勤するたびに、体の特定の部位を触られるという恐怖感を想像してみてください

じゃあお前は男というだけで犯罪を犯すかもしれないと
疑われて扱われる人間の気持ちを想像してみろ

痴漢冤罪が減るならそれでいいんじゃない？　逝かれた女だけだろ、そんな車両乗るの。

>>886
むしろこの人はむしろスルーしてたのに急にレスしだしたと思うの

>>890
だって悪いのは痴漢。　つまり男だぞ
女は全く悪くないんだぞｗ

>>876
だから、そのスペースを増やす権利は男性には与えられてないだろ？って言ってんだよ
日本語わかる？

男性専用車両作ればいいのに
汗臭そうで乗る気にならないけど、車内でメイクしてたり香水臭い女、自意識過剰な女がいないだけマシだ

痴漢被害なんて、実はたいした迷惑ではないよ。

殴られるのと比較すると、三分の一くらいの被害かな。

まぁ女性専用の車両あるのに一般車両入ってさわいでんのはキチガイだなぁ
典型的なメンヘラ、社会不適合種ってわけですわ
面倒だしとかアホかっつーの、そんならもう話にもならんからスレから失せてください^^

>>840
それ、痴漢を回避する方法でも当てはまるよねｗ
専用車両なんて要らなくなるなｗ

>>877
痴漢被害がそもそもなければ負わなくていい苦痛ですが。

>>889
防犯カメラだけじゃなくて男性車両作ってもいいんだよ
そしてそれを強制させれば100%冤罪起きないじゃん

女が女性専用車両以外に乗ってきたら、男は現状痴漢冤罪というととんでもない大きいリスクを抱えることになる
この現状は無視するなよ

女性専用車両に乗らない女は心底軽蔑する
お前がいなければその分空きができるのにな本当に邪魔

>>902
＞だって悪いのは痴漢。　つまり男だぞ
＞女は全く悪くないんだぞｗ

外国人のほうが犯罪率が高いし日本人専用車両でもつくる運動したら？

もうトイレみたく男と女で車両分けちまえばいいんじゃねえか
一緒に乗ってても互いに目障りなだけだろ
ま、車通勤のオレには関係のねえ話だｗ

女性専用車両の女って被害妄想で男性を軽蔑している人しか乗ってないきがする。
実際に車内レイプに有ったのかも知れないけど

>>902
ここにも男性全体の連帯責任をかます人間がいるのか。

冤罪企てる女がごく一部であるのと同様に、痴漢する男もごく一部なのに。

やっぱり原武史は滝山コミューンででの洗脳がまだ抜けてないな

>>870
貞操帯の復権が求めれているという訳か

>>887
そもそも1%もいないから　

世界で争いがなくならないのと同じでそもそも痴漢の撲滅なんて無理
日本人男性は世界一性犯罪が少なく理性的

だから物理的に痴漢の起こらない環境にすべき

男は全員痴漢
いやらしいビデオとかみてるから犯罪者予備軍

女性専用車があるなら、女性料金は割増にしろ！

男を批判または嘲笑して女を持ち上げる事が戦後の男の美徳になっとる

問題の本質は、痴漢を減らすためという女性専用車両が、実際は同一賃金の
他の車両と比べて明らかに快適な空間になっている事。この点は、どんなに
屁理屈述べようと差別、優遇に他ならない。痴漢を減らすのに他と比べて
快適である必要性なんてないんだからな。

目的外の有利な付随効果が慢性的に発生していて、それを是正する改善も
何もしなければ、例え目的がどんなに正しくて必要な事でも、それはただの
優遇、差別政策に成り下がる。

>>602
社会的にも、能力的にも弱者じゃ
ない理由を言いなさいよ。
社会進出と唱えるフェミ金持ち女
も、いるだろうけど、そんなの
ごくごく一部。社会的に強い女は
電車なんか乗らない

男性差別だ！という声もあろうが、同時に女性差別でもあるような気がするが、この場合は女性優遇になるのかな。

要は、男性専用車両を作ればOKなんじゃないの。

>>829
金持ちは底辺に狙われても当然？
人種差別とは関係ない白人も、被害に会っても当然？？
キチガイだな、あんた。

>>919
女向けのAVを見てる女は？

>>691
批判なんてないだろ

>>832
本当は女性専用ではなくあくまで優先車両ですっつうのなら
この状況だったら女性車両に移るわ。
専用とか誤解を招く名称つけるからダメなんだよ。

>>908
うんだからもう男女別に分けてその乗車を義務付けよう(提案)

>>843
やっぱり女を知らないのね
可哀想な素人童貞
だからといって痴漢はダメよ
言い訳にはならないの

別に女性専用車両つくってもいいと思うけど、階段を下っていちばん近い車両に作らなくてもな
駅の喫煙する場所はびっくりするくらい端っこなんだから
同じようには端に作ってくれよ

>>908
だから、女性専用車両まで歩くか、近くの車両に乗るかの選択は女性には与えられてるでしょ？

そんなに痴漢被害をいいたいなら、女性専用車両に乗ることを義務付ける必要があるね

>>902
そうかい、じゃあ美人局をする女も世の中には居るので女は行動を制限するという法律が出来ても納得するのかね

「差別やめますか、人間やめますか」　日本女性、決断の時

>>902
痴漢→わるい
痴漢→男
男→わるい
俺→男
俺→わるいｗｗｗ

アホかｗｗｗｗ

このスレを電鉄会社の関係者がみたら笑うしかないだろうなｗ

「女性専用車両」なんてかざりですから！
かざりつけとけば喜んでくれるひとがいるので、それで十分なんですｗ

ってね。

>>903
増やす権利ってw何様だよww権利が欲しいの僕ちゃんはww
結果的にスペースがあくならいいでしょうがwwほんとプライドだけはいっちょ前だな男はww
普通車両の女性を専用車両に移動させることこそが完全別離の道なのだから
お互いの利益のために非難よりもその点を協力しあうべきなんじゃないの

>>896
何を怒ってらっしゃるの？
心配してあげただけなのに・・・
怖いわー、一度更年期障害とか病院で調べた方がいいよ？

>>841
そんな監視社会はお断りだ

>>875
痴漢するやつも絶対的少数だろうがｗ

日本はいい国だな
韓国で地下鉄乗るときは生きるか死ぬかを考えなきゃいかんのに

男女別車両を作ってもその乗車を強制して防犯カメラ付ければ完璧じゃないか

>>893
免罪で会社クビ、家族も路頭に迷う
それと釣り合うには性的に女である期間全てを差し出させるくらいが最低ライン
懲役30年程度でないと釣り合いが取れないから現実的ではない
もっと厳しい処分が必要だとは思うけどね

今ググって調べてきたけど

若くて可愛い子は普段から女として周りから見られてるので、専用車両にこだわりがほとんどないらしい。

逆にブスとかの場合、専用という特別待遇を錯覚して自分は優遇されてる特別なんだ！
みたいな心理が働くらしいね。さらに年齢が上がるにつれて女としての自尊心が高くなるらしいよ。

可哀想になってきた。

>>910
＞女が女性専用車両以外に乗ってきたら、男は現状痴漢冤罪というととんでもない大きいリスクを抱えることになる
＞この現状は無視するなよ

一般車両に女が乗り込んできてるの知らんのか？

電気ショック付きのハイテクパンツでも開発すれば？

>>6
床下カメラか

いいな

完全に車両をわければ男も女も鉄道会社も誰も損をしないのに

>>836
国籍で区別は合理的区別です
人種、例えば○○系日本人を区別する事は差別です

>>929
うんでもそうすることで一番被害を受けるのは移動が困難な身体障がい者や老人だから。

>>919
せやな。男は全員痴漢だったら男女を完全別にしないとダメだよなｗ
でも君のお父さんも痴漢って事になるねｗ世界の半分は痴漢だねｗｗｗ

>>937
おっ、ろくに防犯カメラと男女別車両に反論もできないのに大丈夫か大丈夫か？

>>937
だから義務化すれば？って言ってんだけど？
日本語が理解できないから草はやし出したんですか？

痴漢冤罪にあいたくない男性はどう行動すればいいんですか？
女性から完全に逃れる方法を教えてくれよ

>>714
一体このスレで何を話したいの
女性専用車両の話と国籍別による犯罪がどう関係してるの？

犯罪してもその者を区別するなということ？
犯罪したら国籍関係なく捕まって当然だよね？それが差別だとでも？？？

自分は電車内での犯罪被害について話しているんだよ
痴漢でも冤罪でも防ぐために措置したり対応することは必要だと考えてる

男性は女性が痴漢の被害に遭わないためには
どうすればいいと考えてるの？

まさか毎回女性専用車両に乗っているの？

>>622
いいと思うよ？女は、家を守って
男が働きにでる。これが、1番だと
思ってるし。基地外フェミの被害
にあってるのは男性だけじゃないよ

女性を持ち上げて男性を下げずんで利用し国の形すらを歪めて金儲けしょうとする企業も悪い
「財閥富を誇れども、しゃしょくを念う心無し」
って歌が戦前からあるが、昔から変ってない

>>830
ハイリターンだと？調子に乗るなよ糞ビッチ

本当に被害に遭ってる人を保護し
自意識過剰な人を隔離する良い制度だと思うよ

>>812
＞専用車を作ったのは企業の勝手
＞利用するかどうかは消費者の自由


だから男性も女性専用車両を利用していいんだよｗ
あれは任意だけで、強制力はないからｗ
よって、男性もどんどん女性専用車両に乗る時代がもうすぐくるから待っててねｗ

>>954
じゃあ男性は女性からの冤罪をどうすればいいの？

>>952
あれあれ、ろくに反論できないくせに煽るのだけはご立派だねww

専用車両が出来た理由はまあわからんでもないからそこには文句つけねーや
ただあるなら使ってくれ、余計な心配しなきゃならなくなる

>>950
でも痴漢冤罪を100%防止するというお題目(笑)を達成するには一番なんじゃないですかね？
何でいきなり身体障害者や老人を盾にするのかw

>>931
女性専用車両スレが盛り上がるのは、位置が良すぎて心象的に迷惑を被った経験がある人が多いからな。
ちっちぇー男だと思われるが、その時の心苦しさを思い返すと情けないやら腹が立つやら・・・ｗ

>>961
痴漢専用車両に乗ればＯＫ

>>954
都合のいいときは、あれとあれは同じ意味です！
都合がわるいときは、あれとあれは違う意味です！

というのがあんたのロジックだｗ

そもそも定員以上に押し込めなきゃいいだけの話

>>949
それは非合法の可能性もある
認められている国籍での区別は、自国民とそうでない者の区別だけ

わざわざ女性専用車両に男が乗る必要ないだろ
何か見えない敵と戦ってるみたいだな

>>938
怒ってないわよ
遊んでるの
そんな事もわからないの
アルツハイマーには早いんじゃない？
それともブサが気に障ったの？
それは本当だから仕方ないわよあきらめて

>>958
だったら男性車両設けた場合の利点を５個以上あげてもらえます？
女性専用車両はいえますけど？

>>950
まるで女性専用車両は身体障碍者や老人に被害を出してないみたいな言い方ですねぇ

>>962
おっ、大丈夫か大丈夫か？

>>972
女性専用車両を設けた利点の５個って何ｗ？

>>949
朝鮮人専用車両を作るのは賛成？
おそらく反対の人が多いだろう

>>971
怒ってる怒ってるww

女が平気で男のトイレに入ってくるのもイラついてきたわ

どんだけくだらないうんちくを垂れようとも
女性専用車両は差別以外の何物でもない
男性はとっとと集団訴訟にでも踏み切ったほうがいいよ

痴漢冤罪阻止装置だと思えばいいだろ

女性専用車両が走っている地域の民度は低い


豆知識な

>>972
先に言ってからにしろよゴミが

>>972
女と男は同じ人間だから同じだけ利点あるんだよ。

女性専用があるにも関わらず嫌がらせのために一般車両にのってくるクソ女しね

>>964
社会的弱者を犠牲にして100％達成するより
社会的弱者の平等も考慮して公平かつ安全な乗り物でなければならないと法律できめられています

>>939
公共の場で監視されて困ることされているのですか？
怖い怖い

>>10
俺もそう思う
でも女性が専用車両に乗ると「自意識過剰の○○」と叩く奴がいるんだよな
そういう叩きをなくすため、鉄道会社は「女性はなるべく専用車両へ」と
車内アナウンスなどで呼びかけたほうがいいと思う

そうされると今度は女性が一般車両に乗りづらくなる？んなの知るかｗ

2、3匹勘違いした更年期手前かメンヘラが暴れてるな(笑)

>>972
なんで５個挙げなきゃならねーんだよクソアマ。
お前コミュ障だろ。

>>969
ん？あってるよね？

>>971
そうだよね
怒りっぽい女は男からも女からも嫌われるもんね
20代前半でアルツハイマーにはなりたくないなぁ

>>985
法律を語る時は条文を引用しろよ低脳

女性専用あって良いと思うが
コストが料金に跳ね返ってくるなら割り増し料金なw
普通で良い方にコスト上乗せはどうだろう。

子供専用　老人専用　シャア専用　すべて割り増し料金なww

そうなると「お金かかんなら乗らない」ってのが女の嵯峨なんだろうな。

>>89
fack you!

>>965
正直位置はどうでもいい
すいてる専用車両じゃなくて
わざわざこんでるこっちの車両に乗ってくんな！
ってのが大きいんじゃないのか
オレも専用があるんだからそっち使えと思う
専用車両が普通の車両と同じくらい混んでいたら
文句言う人は少ないと思う
女はそうなるように、専用車両にのる義務を負うべきだな

>>767
なんだサルってみとめんのかｗ
サルならお前のバカ丸出しのレスの数々にも納得がいくわｗ

おサルさんは早く動物園に帰りましょうね〜＾＾

専用車両以外に乗る奴はなにされても文句言わねえってんなら認めるよ

>>985
はぁ、で？女性専用車両は、老人や身障者に平等なんですか？

1000

俺も鉄道会社が女性専用車に乗るようにアナウンスするべき

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。