【社会】３０ｍ飛んだバイクが直撃、歩道の女性死亡　川崎市

３０日午後７時５０分頃、川崎市宮前区平の市道で、乗用車が路地から出てきた原付きバイクと衝突した。

原付きバイクは約３０メートル先まで飛ばされ、歩道を歩いていた近くに住む市村裕美子さん（５５）を直撃。
市村さんは全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。
原付きバイクを運転していた同区の飲食店店員男性（６３）も全身打撲の重傷を負った。

宮前署は乗用車を運転していた横浜市青葉区鉄町、会社員橘圭一容疑者（２８）を
自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕した。

発表によると、車のブレーキ痕が約５０メートルにわたって残っており、
同署は時速１００キロ以上で走行していたとみている。現場は片側１車線の直線道路。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140531-OYT1T50055.html

関連：【技術】空飛ぶバイク、ついに実現へ（映像あり）
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401341711/

ひいいいいいいいい

カワサキか・・・・

飛べ速く強く高く

30mだと…!?

市道で100Km出せるってどれだけ広くてまっすぐな道なんだよw

関連なんか違う

おそらくバイクが衝突の衝撃の大半を引き受ける形で、バイクだけが
遠くに飛んで行ったんじゃないかな？

>>57
うん、相当なもんだよ、５０ｍは(o・v・o)

バイクは止まる寸前
もしくは足をついていたとか

>>63
なる

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　はい人生終わった

男は運転すんなよ

車のノーズがバイクにぶつかり、乗ってた人は上に飛ばされたんだろ。
バイクは打球のようにまっすぐに被害者に飛んで行ったんだろうな。

ブレーキ痕50m もう馬鹿かと…

ブレーキ痕５０ｍって・・・ABS無いような古い車で飛ばしてたのか？
止まるまで５０ｍだと時速何キロよ？

宝くじ一等賞に当たる

確率よりも低いと思われ

南無

宮前区平のあたりかな？

昨夜、警察が実況見分の為道路封鎖していたなぁ。

１００ｋｍ以上出てたのなら過失ではないだろ

バイクが30m飛んだってことはバイクより軽い人間が轢かれてたら50mくらい吹っ飛んだってことか
恐ろしい話だ

カワサキやっちまったな。
これは暴落するぞ。

100kmで暴走
原付が飛び出し
原付が歩行者直撃

死刑に！

５０ｍもブレーキ痕付くって時速２００ｋｍぐらい？

速度超過だな
時速１００キロ超だと原付側もやりようがなかったかも
左右安全確認→道から出る→１００キロ超の物体が急接近

>>68
その方が死ぬ確率が高いような気がする

橘圭一の人生オワタ
その家族もオワタ

一般道を100キロとか頭おかしいとしか思えん
こいつが死ねばよかったのにｗ

100km/h 出せると言うと、そこそこ見通しはいい直線。
原付の方も確認不足なのだろうが、巻き込まれた方は偉い迷惑だ。
こういうのはどう補償されるんだ？

>>78
そういうネタはもういいから

ビリヤードみたいだ ><

解体屋さん？

じいさんも一時停止してないな

また朝鮮人かよ
明らかにスピード超過で道路交通法違反

信号無い交差点を100キロだして侵入したってこと？
通行人いたってことは山路でもないだろうしヤク中じゃないのか？

　バイク　　川崎　　バイク

　BKB!!!!!!!!

これ危険致死じゃないの？ただの交通事故扱い？

100キロ以上の車に直撃されてよく生きてるな・・・

歩行者災難過ぎんよ･･･

>>76
ローゼンのあたり？

こわっ

午後7時に、片側1車線の道路で100キロ以上出すのか。
すごいな。

車がまだ遠くにいたので路地から出たら、実は100km/h超で走ってきた、ということか。

原付男性も死んだみたいね

初速100kmじゃ30m飛べねえと思う

いくら見晴しがいいと言っても片側1車線の道を
時速100キロって無茶すぎる
北海道の何もない原野の道路ならいざ知らず

それにしてもスリップ痕が50mって
今どきABSの付いてない車でその速度を出してたのか？

飛ばされたって言っても、せいぜい時速６０キロ程度だろ？

しかも地面との摩擦でどんどん減速しながら向かって
来てるんだから、余裕でかわせるだろ。

どうしても左右に買わせない場合は、ジャンプすれば
いいだけだろうが。

葛飾区で京成の踏切を飛びこした
乗用車もあったからなあ

2chねらー　「川崎か」
一般人　　　「川崎か」
警察　　　　「川崎か」

>>94
たぶん危険運転致死傷罪には当たらない

その昔、意思を持ったバイクの特撮があってな…

　>>1 もうさ、危険運転で人死なせた奴は運転免許の永久剥奪でよかでしょう。
横浜川崎なんて田舎と違って、公共交通があるんだから。

＞３０日午後７時５０分頃

午後７時ってまだ交通量多いはず
１５０キロもよく出せたな

うんこ漏らしそうだったのかも

典型的なＤＱＮの運転だな

こういう奴そこら中にいるよ
でも警察に捕まるのは10km/hオーバーだの一時停止できっちり止まらなかっただのそんなのばっか
重大犯罪を取り締まる気が無い

>>1
原付は後遺症なくて障害等級なければ物損含めて50万から100万で済みそうだけど、死亡した人に五千万円としては原付の過失が10あったら500万円か、これは原付も本気で過失0にしないと大変なことになるな。

年寄りの二輪車規制しろよ

人間の運命てなんだろうなと思うわ

昔見たベンツが空飛んだっていうニュースの方が衝撃的だった。

バイク運転手は衝突地点で投げ出されたんだろうね

しかし100キロ以上出るような道の信号のない交差点に路地から飛び出すバイクも・・・

モトGPのレース観てると
放り出された人間の方が抵抗があるからすぐに停止して
バイクが路面を滑走するんだよな

この動画の1:08あたりを思い出した
グロ注意

https://www.youtube.com/watch?v=pvA9KfzZ-GQ

100km/hどころじゃねーだろ…
140は出てるだろこれ…ｗ

スピードの向こう側

バカだなあ・・

路地ってことは結構狭い道なんだろうに
１００キロのスピードだすって
どういう頭しとるんだ

片側に並行して川が流れていて、見通しは良く信号のある交差点も割と疎らなところ
ただ片側１車線で歩道も狭いし尻手黒川みたいにスピード出す道じゃないわ

>>101
記事差し替えになったね
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140531-OYT1T50055.html
＞市村さんと、原付きバイクを運転していた同区の飲食店店員門井健次さん（６３）が全身を強く打ち、
＞搬送先の病院で死亡した。

側道があるのに時速100km以上で通過しようとするとかアホですわ。

多摩川に関所作って川崎土人を都内に入れないで

原付の一時不停止もあったんだろうけど
片側1車線の下道で100km/h超えとかキチガイにも程がある

28歳で一生が台無しか
嫁子供が居ないことを祈るわ

飛び出した原付とスピード違反の車か・・・
どっちが悪いんだ？

剥奪な、一生スレ立てんなよぐずが

>>101
本当だ

原付きバイクは約３０メートル先まで飛ばされ、歩道を歩いていた近くに住む
市村裕美子さん（５５）を直撃。市村さんと、原付きバイクを運転していた同区の
飲食店店員門井健次さん（６３）が全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。

>>120
上手い奴はクラッチ切らずにマシンと共に滑走してすぐリスタートするけどな

橘圭一でググると最初に出てくるフェイスブックが
車関連の写真があってソレっぽいけど、この人かな？

>>108
そうなんだ
じゃあ罰金でおしまいか…納得いかん

うわぁ…まじで可哀想だ

>>119
この道は100キロが制限速度だから気をつけなくちゃ？????

キチョマンが・

ブレーキ痕が約５０メートル。

何キロ出てたの？

何で市道脇の路地から100キロで突っ込んでくるんだよ・・・
川崎おっかねえ・・・

殺人やないか
原付ジジイはタイホで

バイクが飛んでくるって怖すぎだろ
危険運転とかぬるい事言ってないで橘圭一は死刑でいいよ

facebookで同姓同名の解体業の奴ヒットしたけどコイツかな

二人死亡か

チョン橘は死刑だな

ブレーキ痕50mって反射神経いいなｗ
そんなアホみたいなスピード出してて真横から出てきたら普通はブレーキ踏む間もなくドカンだろ

50ｍ以上見晴らしのある片道１車線ってどこだ？
東名の側道かな

原付って７０－９０ｋｇくらいの重さ

>>1
直線が長い北海道とかだと思った

気持ちいいから調子に乗って触り続けた痴漢みたい

>>127
全身を強く打って＝大きな欠損があり、原型を留めておらず治療不可能な状態

うぅうう・・・

>横浜市青葉区鉄町

あの神奈川の桐蔭学園の門前町ですな

大幅なスピード違反はもちろん悪いから車に責任はあるが
一番悪いのは飛び出した原付だろ、この場合…

一般道でブレーキ痕が50mってどういうことだよ
しかも50mブレーキ痕を残しながらなおもバイクを30m飛ばす衝撃
衝突時点でも余裕で50㎞以上あったんじゃないの？

>>108
懲役刑は危険運転致死傷罪だけではないぞ

乗用車が優先道路じゃないの？原付も逮捕されるべき。

ブレーキ痕50mでしかもバイクを30mぶっ飛ばしてる。人を殺せる程の速さで。
時速100kmどころじゃないだろ

くるくる回転したバイクが横断歩道の人を直撃するgif思い出した

本当こんなのどうしようもないよな
もしかしたら衝突音がした瞬間に奇跡的な反射神経で避難出来たかもしれんけど
バイクが飛んでくるもの、と予め判ってないとまあ無理だよな・・・

>>1
facebookﾊｹｰﾝ

橘圭一
https://www.facebook.com/keiichi.tachibana.9
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/10277457_459096897570232_3578299611579828596_n.jpg

福島工業解体屋　 2012年9月から現在
神奈川県川崎市出身

あー、やっぱり。
バイクのおじさんも死んじゃったのか。

通行人いたってことは結構町中の道路だよね
そんな場所でまともな神経で100キロもだせるかな？
ヤク中疑ったほうがいいんじゃね？

二人殺しか
28でたいしたもんやで

路地から出て来た時点で原付の過失も大きいのに被疑者死亡で無罪放免か・・・
まあ、飛ばしてるアフォも当然悪いんだが・・・

おばはんカワイソス。

>>27
KSR、ARシリーズかな……あと原付じゃないがスズキさんちからの養子でイプシロン
それ以外だとタイカワサキが色々と出してるが、輸入してる店じゃないと買えないな

>>120
人間の体って高性能な緩衝材だからなぁ。

>>1
関連：【技術】空飛ぶバイク、ついに実現へ（映像あり）
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401341711/

何が関連だよ、お前が死ね

歩道歩いてるだけでバイクが降ってくるって
ひどい人生の終わり方・・・
バイクのおっさんのほうが死んでないのが不思議なくらいだな

>>119
仮に140km/h以上で来てたら、出れると思って出た瞬間に
距離詰められて衝突もありうるかも…

>>127
あらら…
「重傷」って書かれていたから命には別条ないのかと思ったんだが
病院で容態が急変したんだろうか…
ご冥福をお祈りします。

>>153
それなら死亡にん千万円として50対50でも両者にん千万円の支払いがかかってくるわけか恐ろしい

>>132
バイクの運転手が死んだのは飛び出したバイクの運転手の自業自得
歩行者が巻き込まれて死んだのはスピード違反の車のせい
普通のスピードでぶつかったんならそこまでバイク飛ばなかっただろうに

>>136
R32か、ならABSないかも

>>1
＞全身を強く打ち、

ガクブル・・・

>>159
あー見事な底辺だな
川崎出身で解体屋とか
むしろB系か

>>111 うわあ‥
もう乗用車はリミッター50㎞/hでいいよ
遠出は公共交通機関使え

ブレーキ痕50ｍって何キロ出してたんだよ

>>168
光源も音も遙か遠くだもんな
よしいけると思うわ

飛んだ　お母さん
ナンマイダ～

>>119
100km越えてりゃ、何でも飛び出してくるように見えるだろ

>>97

そう、ローゼン付近。地図上だと、平二丁目交差点と平交差点の中間地点付近。

>>121
わずかのタイミングの差で自転車がとばされたけど、歩行者も危なかったな。
３，４秒横断が遅れてたら、みんな即死じゃないか。

夜八時に時速100キロで市街地を走行した時点でアウトだけど、
100キロを50メートルブレーキかけた段階で衝突したら原付バイク（衝突の
瞬間は63歳おっさん乗車中♪）は30メートルも飛ぶのか

高校生の物理の教科書にある「物体の衝突実験」の文章題そのままみたいな
事例だな…

4輪は、ドライバーを保護しすぎだろう。

コクピットをガッチガチに防護して、更にエアバッグなんて付けてるから、
公道で100kmとか、スピード出す馬鹿が出てくるんだよ。

車・トラックのドライバーなんて、ボンネットの上か、
フロントバンパーの、更に前とかへ座らせときゃいいんだよ。
もちろんノーヘルで。

接触・即・自分が即死、という状況で運転させとけば、
こんなくだらない事故は起こらないワケですから。

不幸ってレベルじゃないな。５０センチずれてれば助かっただろうに

http://black-lab.jp
鍛えとけ。やっぱ身体資本だぞ．

>>159
解体屋・・・
自分を含めた３人の人生を解体・・・

>時速１００キロ以上で走行していたとみている。

えー・・・

まさかバイクが降ってくるとは思わねえよな

>>168
まあそんな感じじゃないかな、普通なら飛び出しが叩かれそうなところだが、このレベルだとちょっとな……

100キロ程度じゃ50メートルもブレーキ痕付かないだろ

３０ｍバイクが飛ぶのはカッコいい
目撃した人達も、感動してたな

これはゴルゴでも難度高いだろ
日本ヤバイって

バイクが３０Ｍも飛ぶって・・・

バイクってほんとロクでもねえな

川崎なら日常だろ

>>171
そう言いきれるかな
ブレーキ痕５０メートルだぞ
安全確認してバイクを発進させても急接近されて死ぬ事もある

>>159
もし同姓同名の別人だったらあんたも加害者やで

人災による死亡事故は死刑でいいと思うな
凶器で撲殺してるような物だし……

ブレーキ痕５０ｍとか１００ｋｍ/ｈどころじゃねえだろｗ

http://www.youtube.com/watch?v=evc0Fa0TkPs

30ｍっていったら
こいつら並にバイクが飛ぶってことだからな
鉄の塊では助からんわな
おばさん運がない・・
ご冥福をお祈りします

>>153
50メートル以上の距離があって、飛び出しだと言われても困るわ

>>167
原付きも亡くなったよー

てか、車に飲酒の可能性ない？
こんなに速度出さないよね普通…

ピタゴラスイッチ♩

GL1500か

猛スピードで走ってくる車を確認できなかったのかな？

>>126
ぐぐったら40キロ道路だな　60キロオーバーで罰金いくらだ

なんつー運の悪いおばちゃんだ

少なくとも50m先からバイクを認識してたってことは
路地からは別に飛び出したわけでもなんでもないかもしれないってこと？

ずれてたら
そもそも事件にはなってない

飛び出したというか100キロ以上出したから気づいても減速が間に合わなかったんだろ
まさかバイクも遠くに見える車が100キロ以上で突っ込んでくるとは思わなかっただろうし

>>169
>全身を強く打って＝大きな欠損があり、原型を留めておらず治療不可能な状態

上半身だけの状態かと　><

>>183
前輪が自分の尻より後ろにあると運転しにくい
だからバスの運転にはかなりの慣れがいる

調べたら速度超過による危険運転致死傷罪の適用は制限速度超過50キロ以上で
適用される可能性があるようだが、片側1車線の道だと制限速度40キロぐらいか
二人死んでいるし適用の可能性高いな

スリップ痕50mは、摩擦係数0.7でだいたい100km/h。

>>1と記事の内容違うじゃん。
原付の爺さんも死んでるじゃねーか。
28歳終わったな。

＞車のブレーキ痕が約５０メートルにわたって残っており、
この減速距離もあって30ｍもバイクが跳ぶとかどんだけ・・

いや路地から出てきたってことは原付から見て横向き衝突の可能性あるよな？

>>183
一理ある。

>>182
ぶつかった後にブレーキかけたんだろ

>>1
何その関連？クズ死ね!

原付って
８０～１００ｋｇくらいあるでしょ？
しかも、凹凸が沢山あって
それが時速１００ｋｍ近くで飛んできて
人にぶつかったら。。。。。

女性はなんというか悲惨な状況ですわな。

こうゆうことする奴に限って任意保険入ってない奴が多い。やられ損。

>>186
飲酒とかしてたんじゃなければ執行猶予じゃないかなー
こいつだけは助かりそう

どこのイーブル・クニーブルだよ

>>183
昔から思ってたんだけど、自動車会社って客の安全は必死で守るけど、車にはねられる人の安全は考慮していない。
開発しても金の無駄になるからとでも思っているのか。

>>1
お前事件茶化してるんだろ
なんだよその関連スレは

こういう馬鹿が多いから20代の保険が高くなるんだよ！！

飲食店店員男性（６３）のタフさに脱帽です

>>208
ライトが見えるから衝突前から反応していたかもしらんが、
衝突直前の可能性が高いのでは？

下道だと７０とか８０くらいから危ないよ
その速度を想定してないからオバちゃんとか余裕で出てくるぜ

>>208
50ｍ先から認識してたとは限らない、最悪当たってからブレーキをかけた可能性もあるし。

>>225
馬鹿なの？

見通し悪そうな感じだが
３０ｍふっとんだって事はそうとうスピード出してたんやろな

これがはぐれ死？

ブレーキ痕５０ｍで更にバイクを３０ｍ吹っ飛ばすとか、どんだけのスピードだよ。
１５０ｋｍ／ｈ以上出てたろ。

>>159
R32？

>>214
それは100ｋｍ・ｈから停止前提だろ

>>156
それはそうだが　予想外にスピードあると目測誤るからなぁ

えぇえ‥
夜の8時前に歩いていただけなのに死ぬ事になるなんて‥

原付バイクって何キロくらいだろ
それが30メートルの放物線を描いておばちゃんを直撃…
衝撃度を計算出来る人いる？

>>105

>>225
一応、歩行者のダメージ軽減は考えてはいる。
例えば、ぶつかっても大きな傷になりにくいように表面の凹凸をなくしてできるだけ平らにするとか、
ボンネットを柔らかくしてぶつかった人間の衝撃を吸収できるようにだとか。

道を歩いていて原付バイクが飛んできて直撃するなんて
普通考えられんからな…

おばさんご冥福をお祈りします。

>>190
乾いた路面なら95km/hで付くらしい

X-Games並みだな

人通りある路地が通じてる道路で100キロだすってすごいな
自転車ではしっててもビクビクしながら通るのに
車は自分は安全だと思ってるからだせるのかね

川崎市は横に長くて
海の方はそれなりに整備された道があるんだけど
北の方は事故が起こらないのが不思議なくらい危険な道がたくさんある
前には多摩区で自転車が車に子供ごと轢かれてた
あれは歩道も人が歩けないくらい狭くて
車道も車の幅一杯って「幹線道路」

ウチの父ちゃんも東京から網走に飛ばされたわ

R32なのにRB25とはこれいかに

>>1
道が交わる所は慎重に進めよ。
一時停止と左右確認徹底してりゃ、事故る確率は劇的に減らすことが出来る。

>>201
50m以上のブレーキ痕っていうことは、気付いてから反応して作動するまでにも相当進んでるからなあ
100km走行の場合で、空走距離と制動距離を合わせて約80メートルの車間距離が必要みたいだから
バイク側が確認してる時はそれよりもまだ遠い可能性……

さらに言うと、制動跡50mで原付が30m飛んだと言うことは、100km以上出ていた可能性も高く、その場合だと
さらに遠い場所から突っ込んできたと言うことに

自動車て毎年世界で100万人以上殺してる
障害者は500万人作ってる、人類最悪の機械なのに
銃よりも殺してるのに、いまだに規制なし、ＣＭもタバコのような規制なし
自動車業界が世界を支配してる

> 全身を強く打ち
乗ってた人はわかるけどとばっちりの人までこれかよ…

>>159
R32・・・
頭のイカレたやつが好むクルマだね

夜中だからヘッドライトで車を認識できるもんな。
相当遠くに見えたはず。チラッと見て「あ、間に合うねｗ」と出る。
ところが実は車は時速１００ｋｍ超ｗ　あっという間に目の前にー・・・・

まぁ、原付き乗りって、バカが多いよね。

30メートルは凄まじいな
>全身を強く打ち
　　　　（アカン）

ＮＨＫの内藤アナもこのパターンで重傷くらった

>>230
逆に車が超スピードで突っ込んできたから
だるま落とし方式で
原チャだけ吹っ飛んだんだろうね。

オッサンは原チャに跳ね上げられて、
車またいで路上にドン！じゃない？
オッサンも吹っ飛んだら死んでるでしょ。

>>119
路地から周りを確認しないでいきなり飛び出す車やバイク多すぎ

俺も、道路を制限速度内で走っていたら、目の前にいきなり路地から自動車が出てきて急ブレーキで追突しなくて助かった事があった。
最近の車はABSも付いていて、驚くほどの急制動が出来たので助かったが、昔の車だったら追突していたよ ><

認知+判断に1秒ちょいだとしてもブレーキ痕の長さから、衝突の80～100m前に原付を認識してるわけで
それだけ距離があったら飛び出しではないような気もするが…
一体何キロ出してたんだろうなぁ…

>>222
仮に入ってたとしても、こんな危険運転は免責ってなるんじゃね？
ほんとやられ損だわ

原付の人よく助かったな

>>90

　いや、わかんねけど。。。
　原付は一時停止して、左右確認しながらソロソロ、って出てきた。
　左見て右見たときには100km/h超の物体が飛んできた。そりゃ、その車確認したときにはもう遅い...とも考えられる。。。
　結果、原付のスピードが出ていなかったお蔭で、車が原付の最前部を引っ掛けて原付の運転手はそれほど飛ばず、バイクだけが飛んでった、とも思える。。。

>>231
ライト、認識してた or できていたのかなあ…

>>183
信号機を無くした方が安全って理論だな

どこの殺人タイガーセブンだよ？

荷台を傾斜させてるキャリアカーに後ろから全速で乗り上げたか

>>257
１００ｋｍ超ならエンジン音が普通じゃないからわかりそうなもんだよな

25メートルプールの長いほうよりもバイクが飛んだのか
少なくとも減速してから衝突したのではないわな

鉄町か。
桐蔭学園で有名な場所だけど、住民にはＤＱＮの多い地域だな。
俺が桐蔭に通っていた頃は、
横浜なのにシャコタン・ブギに出てくるようなイカれた車も多かった。

>>1
人が死んでんだぞ、屑

>>264
(´；ω；｀)ｳｯ…

>>264
全身打撲だし多分もう死んでる

これ原チャは飛び出しでもなんでもねえんじゃね？

時速１２０キロで秒速３０メートルだからな。
原付が安全確認して車が１００メートル以上先だったとしても３秒足らず。

橘容疑者がバイクに気づく
↓
アクセルから足を離す
↓
ブレーキを強烈に踏む
↓
タイヤマーク付く５０メートル以上のブレーキング
↓
衝突・死亡
↓
バイク３０メートル飛ぶ
↓
衝突・死亡

１００メートル前方にバイクを発見しても間に合わなかった感じだな
しかも、３０メートル飛んでもなお殺傷する威力がある位ふっとばしたわけで衝突時も全然速度が収まってない
バイクからすると遠くに光があるから大丈夫だと思って発進して気づいたらパンッ！

>>121
これ助かったの？

お前ら、原付のおっさんも死んでますよ

>>60
マジメか・・

全身を強く打ちってつまり見せられないよ！状態だろ…悲惨すぎるわ

↓そしてバイク海苔に高額な賠償請求ガッ

よくバイクのほうは助かったな

２人殺したら死刑だろ
街中で100km以上もスピード出して走ったら、
こんなの無差別殺人に該当するんじゃないのか？

>>214
その状態で衝突してから原付が吹っ飛んでるんだから、ほぼ間違いなく100km/h以上ってことだよな……

>>1
関連：【技術】空飛ぶバイク、ついに実現へ（映像あり）

1は誠実な奴じゃないな。

>発表によると、車のブレーキ痕が約５０メートルにわたって残っており、
同署は時速１００キロ以上で走行していたとみている。

ブレーキ痕が50Mってちょっと想像できないわ

こんな暴走車が居たんじゃおちおち路地から出られないな
引き籠り最強伝説

>>214
サーキットでやる有料の安全運転教室で実際に100ｋm/hで急ブレーキの練習をしたことがある
普通のタイヤでも50mまでは行かなかった、ＡＢＳ付きだと35mくらいだった記憶がある

こいつはFBに車を載せるほど車をいじるのが好きなようだから
太くてグリップのいいタイヤを履かせてると思う
それで50mは100km/h以内じゃないんじゃないか

100㌔も出してんじゃねえよ

>>215
いや、なまじ生存して、後遺症だなんだと言われ続ける方が終わる
交通事故で人殺しても、平気で普通に暮らせる国だよ
慰謝料みたいなのを払う約束をして、交通刑務所行きを免れたら
遺族が許可なくマスコミ取材を受けたとか難癖つけて
一方的に支払いを止めたりするのもいるし。
交通事故だと『事故だから仕方ない』と思うのか
人殺しの自覚がないんだよね

>>225
ボルボは歩行者エアバック装備だよ。
まあ何をしても歩行者は弱いので、接触すらしないのが一番。
そのための追突防止装置装着車も増えている

原付はこれで生きてるって運良いなと思ったら
亡くなってるのか…

>>264
続報で・・・･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･

３０ｍ飛んだ時に、原付は何を考えていたんだろうか
高さも３０ｍ以上だな、すごい体験ができたな

>ブレーキ痕が約５０メートル

もしぶつけられた方が白バイなら納得できるw

>>262
いやー
ぶつかった後にブレーキ踏んだんじゃないの？
それが５０ｍなんでしょ。
「ドーン！」
「やべ！」
「キキキキキィｗｗｗ！」５０ｍ

>>260
チャリが車に引かれた瞬間を見たことあるけど車体高が低いクルマだとボンネットに人が乗り上げる感じになるね

>>257
流石にそれは車がアホだと思うわ…
まぁ速度違反の時点で擁護する価値なしだけどな

また会社員か
会社員は車乗るなよ
歩け

細い道を連想してる人がいるけど、
道幅自体は結構太いところだよ
ちゃんと歩道も整備されてるし
ただ、100km/hも出してたらスピードが乗る直線後のブラインドコーナーだな

お気の毒に

バイクは横断しようとしてたのか？
左折なら道の中央に出ることもないし・・・
減速してたにしても、幅１０Ｍを移動する時間でとなると
バイク側も安全確認が甘かった気がする。

外道と呼ばれるにふさわしいな。

自分の車が通り過ぎるまでに出てくるのは全部飛び出しだと言いそうな勢いのアホが多いな

>>1
のクズ記者は関連に空飛ぶバイクを貼るような
ゴミクズヤロウってことが解るｗ

野良ハムスター
野良ハムスター
野良ハムスター

ガッツリ覚えたぞクズ記者

＞趣味　ドリフト

というか町中の人通りある信号無いとこ100キロで走ってるくるまなんて見たことないよね？
60くらい出してても危ない奴いるなあと思うくらいなのに

>>4
夢は掴み損なったと思うぞ

動画ないの？

言い古されているが、正に車は走る凶器。
一般道を１００キロ走行するＤＱＮは殺人予備軍。

R32の100キロって巡航速度だから唸ってない可能性も大
そんな日本の道路ではオーバースペックな車売るなよって議論は昔からある

>>225
考えてるよ。
だからボンネットなどが簡単にボコボコになる。跳ねられた人へのダメージ減らすために硬すぎず柔らかすぎず上手く吸収する感じで作ったり作らなかったり。

B バカな
K 圭一
B ブッ飛ばす

BKB!!!

>>278
108km/hなら100mを3.333秒だしな。
仮に100m前方から気が付いたとしても、ブレーキ踏むまでに1秒くらいは滑走してるし、
そこからブレーキ踏んでも見つけてからぶつかるまで4秒かかるかかからないかくらいじゃないのかな？

車載カメラも普及始まってるけど全ての車両に船舶みたいにＧＰＳ記録機を義務化でいいだろ
そっちの方が安いし改竄しにくいし
ブラックボックスの封印解いたら免許-15点なｗ

>>292
オーディオ評論家の大御所は、車で婆さんと孫を轢き殺しておいて、またすぐに社会復帰したからな。
で、刑務所から出てきてまた車で人を轢き殺す。
もう何人轢き殺したのかわからないぐらい殺しているよね。

でも、平気で社会復帰しているしw

市道って玄関でたら100kmの世界だぞ

20代男性はもう免許停止にしろよ

バイクの人はヘルメットのおかげで助かったのかな
なんにしても女性がとばっちり過ぎてかわいそう

出来たばかりの新基準満額回答でも
１５年でシャバに出てこれる

横から出てくる車もバイクも最近キチガイが多い。

いきなり２車線の右側に入ってくる。アホかとｗ
どう考えても、まずは左側の走行車線におとなしく入ってからだろｗ
なんでアクセル全開で追い越し車線にいきなり入ってきて荒ぶってんだよｗ
最近の自動車学校はそう教えてんのか？？

これは、
ぶつかってから、ブレーキかけてると思うんだけど。

ほんと車乗る奴は禄でもねぇ馬鹿ばかりだな

>>251
確か、ターボなしの25は32にも設定があった気がする。
まあ載せ換え放題の車種なので、設定が無くてもどうとでもなるけど。

最近のガチンコのDQNは凄いなｗ

どんな不運よ？

>>301
無職だともっと叩くくせに

なんで死んだほうだけ名前晒されてるんだｗ

橘　圭一

＞青葉区鉄町

ああ…あの辺ね…。

ちなみに、少し前に足が切断された猫が発見されたニュースを覚えてる？
この鉄町は、あの事件が起きた川崎市下麻生のすぐ近くだから

2人殺しても1人も殺してないレイプ犯より罪軽いから笑えるｗ

>>316
誰でも、だーれもいない道路で速度超過で捕まると不満を漏らすけど、やっぱ速度超過は良くないな
バイクの側は反射神経にぶめのおじさんだし、どうすりゃ良かったんだろ･･･生活のために乗るんだろうし

【閲覧注意】
これはほんま、グロ。
http://img01.junglekouen.com/usr/meijinutsumi/%EF%BC%93%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%AD%E8%A7%A3%E4%BD%93.jpg

原付が30m飛んだ？ブレーキ痕が50m？
一体どれくらいスピード出してるとそんなことになるんだ？

>>274 >>275 >>295
続報で亡くなったのかよ・・・
これは無念だろ加害者は許せんわ

女性も何が何だか分からなかったろうな
まさかバイクが飛んでくるなんて

>290
R32って、ドリフト族だと思う。
わざと、ツルッツルの寿命切れたタイヤとかじゃないのかねぇ、
見てないから判らんけど。

こういうのに危険運転致死を適用しないでいつするんだって話だ

全国に300万居ると言われる脳の抑制が効かないDQN市民が
走る凶器を運転しているという事実
おそろしい

I don't want to die a violent death.
I'd prefer to die a peaceful death.

>>332
鉄町って、桐蔭のあるあたり？

>>317
お前システム作ってみろよ
船舶が港近くで使ってるシステムは中身ガタガタだぞ？

ABS着いてるだろうしブレーキ痕じゃないんじゃないの?
スピンかドリフトでは?

工員は所詮工員

川崎市宮前区平に時速100ｋｍで走るような道は無いと思うのだが
元々道が狭い＆昔からの農道をぶった切って道が作られているから
いきなり人が何もないような細い道から現れたりするので
地元民なら40km前後で走るし
他の地域の人でも暴走族か余程の馬鹿ではない限り100ｋｍは出さないよ
以前高津区で放火したのも横浜市青葉区の人だったが何なんだよ…

そうか、夜だからライトでは距離感わからんな。

原付のおっちゃんよく死ななかったな

神レベルの偶然で射出角度が４５度だったのかな

クズすぎだろ橘圭一
どこだよこんなの雇っている会社は。公表しろ

片側１車線の道路で100Kって滅茶苦茶

>>119
なんつうか、「自分は運転がうまい」とか思っているアホが言いそうな言い分だな。
お前の二つ目の書き込みもそんな感じじゃん。

スピードが出したかったら、レース場でやれ。
市道はお前の道じゃないんだよ。

向ヶ丘遊園の方から坂を登って、頂点から下りの直線部分で思い切り踏んだんだろうな・・・・。

アマガミの主人公みたいな名前だな
橘圭一

>>1
剥奪なゴミ野郎

>>321
バイクの人も死んだってさ！
つまり、加害者以外全員死人に口無し状態に･･･
たぶん、バイクが飛び出したせいにされて
罰金で終っちゃうと予想

交通量の多い道路脇とか歩いてるとこんな事が身に降りかかる危険に
一瞬怯える事がたまにある

>>119
若い奴なら危険を感じで出てこなかったかもしれない。
でも、年寄りだって、交通ルールが身につく前の子供だっているのが一般公道。
ドライバーはそういうのを考慮に入れて走る責任がある。

まして飛び出したなんてソースのどこにも書いてないのに、一方的に決めつけて憶測で批判するあんたはいったい何様？

バイクの人も亡くなったのか･･･
運転手は２人の絶ってしまったんだな
自分も運転気を付けねば

またまたゆとり世代かよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

まさかこの人も飛んてきたバイクで死ぬとは思わなかったろうな

原付のおじさん、よく死ななかったな
アイアンマンかよ？

高速かよ
ブレーキ痕50って

>>345
ヒント：ABSキャンセル

>>270
加速しながらなら大きなエンジン音はするけど、
加速したあと惰性で１００～１２０km/h なら
あまりエンジン音はしない

28歳のいい気になってたクソ野郎の人生終了

実際の現場と状況を見ないと判断できないが
ブレーキ痕が50Mあって原チャが30M弾かれたんなら
130～150Kは出てたんじゃないかなぁ・・・
そんだけ出てると原チャ側は「車は未だ遠くにいるから大丈夫。」
と思って出た瞬間に弾かれる罠・・・

>>334
速度超過がなかったら、多分事故起きてないと思う…
100km/hってのは少なくてもの話なので
原付30m飛ばすにゃ150位やっちゃってそう

最近、速度違反の車多いんだよね…
なぜ制限速度を守らないのかと

団塊が死に絶えても
今度はマイルドヤンキーが最大派閥になる日本
震えて眠れ

>>34
AV50だろ

>>326
ググったら後期に設定があったらしい

>>265
そんなマナーのいい原付乗りはいない

今は、速度超過の事故に厳しいから
普通に交通刑務所直行だと思う。

市道でブレーキ痕50mとか100%車のせいじゃん

>午後７時５０分
夜中に出歩くと、と思ったらまだ生活時間帯じゃねーか。ふざけんな。

>>357
さすがにこの速度とブレーキ痕だと言訳できんだろ、親が賠償金ごっそり積まないと交通刑務所じゃね？

ホント怖いわ
こちらが幾ら守っても注意を払っても
㌧を越える塊が突っ込んできたら終わりだからな

単純にスピード出せば運転巧いと勘違いしている馬鹿は多いからな
自滅でくたばるなら結構だが、巻き込む事故起こしてから後悔しても遅い

片側一車線で１００ｋｍ/ｈとか普通に危険運転致死傷に切り替わるだろ

＞その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行する行為により人を死傷させた場合

２人犠牲で１人死んでるから20年入っとけ

なんか現場まで行ってみたくなった・・・・。

>>357
ブレーキ痕50メートルもあるのに、誰がそんな話信じるんだよ。

>>296

一瞬の事だから多分何も考えてなくて、瞬間の事は記憶に残ってないと思う。

>>313
それは自民党が自動車関連企業から多額の献金受けてるからだろ

【AKB48】米国人「日本のアイドル産業はファンを狂わせる事を意図した文化。役立たずグッズに月何千ドル…本当に日本はどうかしてる」★3
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1401501274/

>>377
さあな。
払う約束だけすればいいんじゃね？

>>363,380
続報を読め・・・・

原付は着地時にある理由により
衝撃が吸収されて助かったんだね

運が悪すぎるにも程があるな

>>278
ぶつかってからブレーキ踏んだんだろうよ

>時速１００キロ以上で走行していた
ｶﾞｼｬ━━━━||Φ|(|´|Д|｀|)|Φ||━━━━ﾝ
は仕方ない

>>183
観光バスとかは事故ったら運転手即死レベルじゃね？

>>385
あー……

>>368
スピードの出しすぎはそこが怖いよね
相手はこっちが常識内のスピードだと思ってるから

グーグルストリートビューでわからないのか

５０ｍのブレーキ痕・・・

鳶か解体だと思ってたが想像通りでワロタ

スポーツカーなんか作るからスピード出したくなるんよ

>>330
日本のメディア、マスコミは犯罪加害者の味方。被害者を嬲る朝鮮人が編集
してるんだろ。

横須賀で緋咲をぶっとばしたっていうアレか？

ハードラックにダンスっちまったな

>>1
>時速１００キロ以上で走行

危険運転致死罪だね

市街地を40Km/ｈ以上で走行と言うだけで，殺人罪を適用すべき。
運転業務と言う便宜で殺人凶器を甘く見るのは、自動車業界の洗脳工作
と言うに等しい。旧運輸省・国土交通省　霞ヶ関庁舎の自動車運輸課
政治家の自動車業界献金、見返り、天下り期待で、優遇・甘く見る配慮
TVマスコミ雑誌　自動車広告費で自動車被害を甘く見させる洗脳
漫画　映画のカーアクション

全米ライフル協会のハリウッド　銃乱射映画メディア媒体露出戦略による
殺人兵器への抵抗を無くさせる手法と同じ。
　殺人民間営利金設けの手口は同じ！！
ＪＴタバコ屋　殺人タバコ事業の、政治工作、ネット工作、映像メディア露出工作も同じ
　ニコチン中毒　宮崎駿はジブリ作品喫煙洗脳工作でニコチン中毒拡散殺人罪と同じ

自動車・バイクの無線タグ技術制御で市街地規制で40KM/hにすることなど簡単。
自動車行政を人命尊重にさせろ！
銃産業の銃乱射映画アニメ漫画を規制しろ
煙草事業法を廃止しろ！　路上喫煙と、結果の受動喫煙させる状態を刑法罰にしろ！

エキサイトバイクのジャンプ台くらい飛んだのかな…

危険運転致死罪は適用されないんだな

３０ｍもバイクが飛んで直撃なんて運が悪すぎ　

こんな死に方だと運命だと思ってあきらめるしかない

住宅街でろくに一時停止しないで走る車が多すぎるわ
その上に一時停止する車を煽ったりするから腹が立つ

あのあたりかー

川崎ＩＣにぬける三叉路とかなぜかしら事故多くて有名なとこじゃね？

>>343
あざみ野駅から少し離れた閑静な住宅地、
そこから少し奥に進むと鬱蒼とした緑地が広がってて、その中に桐蔭がある
近くにある大きな公園は墓地につながってる

100km/hとか俺の田舎じゃ巡航速度だぞ・・・
たまに鹿や狐が飛び出してきてひゃっとするけども

>>296
原付にAIや思考回路は積んでないと思うぞ

>>401
危険運転致死罪には当たらない

20代で中古スポーツか
まともな保険入ってないだろうな・・・。

たまにいるよね、凄い加速して縫うように走ってる車とかさ
路面店から車が出てきたり、バイクが出てきたりしたら大惨事だろうなぁとか
思ってるけど運転手が死なないとか、本当に理不尽だわ

映画「汚れた英雄」だと人だけ飛んでたのが謎だったな

平二丁目から北方向で事故が起きたらしい。
そこそこの直線道路だから、車が少なければ、100キロくらいは出せそうだな。
↓
https://www.google.co.jp/maps/place/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E5%B8%82%E5%AE%AE%E5%89%8D%E5%8C%BA%E5%B9%B3%EF%BC%92%E4%B8%81%E7%9B%AE/@35.6000131,139.5724683,17z/data=!4m2!3m1!1s0x6018f6d6e788793b:0xad00fee8d2ca5ff?hl=ja

また川崎か

>>409
道民乙

右直で車とぶつかって体が30m飛んだ(途中で頭が地面と一回接触)事ならあるけど
バイクはそこまで飛ばなかったな
後は変則信号を勘違いした信号無視の車に横からほぼノーブレーキで突っ込まれた事もあるが
バイクは5mも飛ばなかった気がする

突っ込んだ相手のバイクが30m飛ぶとか凄いな

バイク直撃で全身を強く打ち・・((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>10
＞発表によると、車のブレーキ痕が約５０メートルにわたって残っており、

流石に大袈裟な気がするな
そんな前から「見えてた」ならよけるくらいは出来る

朝日だと川崎市宮前区平２丁目ってなってるな

若造オワタ

道路に出た瞬間120㌔以上で釜掘られたか

２人も殺したら終わりだな　賠償も莫大で完全に人生積んだ

３人のご冥福を。

交差点で人がいない考える方があり得ないわけだし、
それで高速で突っ込んで人に衝突したら相手が死なないと考えるわけがないし、
論理的に考えて殺意の認定は可能だと思う。

即刻罪状を殺人罪に変えるべき。

エキサイトバイク？

川崎川崎と言ってるが宮前区は田都民だろ
田舎者がわかったようなこと言うなよ

制動距離50ｍは40年前の基準で80ｋｍ/ｈ
今のブレーキ性能だと100ｋｍ/ｈぐらいか
それでも人車含めて130ｋｇはあるのが30ｍもふっ飛ぶって130ｋｍ/ｈは出てるだろ

愛知県でもいずれあるな
交通マナー最悪だから
早く出張終わらんかな

>>1
その関連スレは不謹慎過ぎ

死んだのがババアならどうでもいいや

若者のバイク離れ

ラリーでもやってたんじゃね？
ああいう感じだろ１車線で１００キロ以上ってのは。

インプとかランエボなつかしす・・・

ちょうど平二丁目の交差点に向かって下ってるから、速度は出しやすいところだと思う。

>>419
馬鹿か？轢いてからのブレーキ痕に決まってるだろ

>>342
U stupid coward a-hole.
All Japanese male have to be ready for the violent death, cuz we r all samurai.

>>419
ぶつかる50キロ前でブレーキをかけたとは限らない
ぶつかってから50キロ進んだ可能性もある

>>414
平２丁目の交差点近く、マルエツのあるところだよ

フェイスブック調べたらそれらしき人いてワロタ
趣味ドリフトｗｗ

ものによっては１００ＫＧ近くある鉄の塊が飛んできて直撃したのか・・・

運が悪すぎる

合掌

>>72
ダルマ落としの原理か

おっさん的には超ラッキーだが、
責任がないとはいえ自分のバイクが人を死なせたとなったら気分最悪だな

５０ｍのブレーキ痕があるという事は
原付も気が付いて左にハンドル切ったかもね
その進行方向にケツ掘られて吹っ飛べば３０ｍは飛ぶかもしれん

>>436
被害者二人とも死んだけど、衝突地点は大体わかるだろうね
ブレーキ痕がどこからどこまでなのか見物だ

あ、間違い
メートルだ

バイクはなんで規制されないんだ？
今時乗ってるのは危ない奴ばっかじゃん。

>>436
キロってとこ突っ込めばいいですか？

>>427
スリップしている時点で車の性能は関係ない
あとはタイヤの性能と車重で割り出される摩擦係数と慣性の問題

飛び出したのが年寄りだからな
まだ遠くにいる→路地から出ても大丈夫→原付発進させる
の一連の思考に時間がかかって路地から出る頃には衝突タイミングになるだろう
制限速度を守っていればヒヤリハットくらいで済んだろうに

>>428
惹かれそうになったらジャンプすればいいと思うよ

危険運転致死傷罪でいけるだろ。

>>419
ぶつかって慌てて踏んだブレーキ痕が50mって話じゃないの？

>>440
>おっさん的には超ラッキーだが、

おっさんも天国に移住した。

マジかよカワサキ最低だな

お絵かきSNSに同名の人いるけど
ドライブが趣味ってまさかな・・・・。

橘圭一
橘圭一
橘圭一
橘圭一
橘圭一
橘圭一
橘圭一
橘圭一
橘圭一

年齢と性格、運転技能によって、運転できる車種に制限を加えるべき。

50m以上ブレーキ掛けて、まだバイクが30m吹っ飛ぶって、どれだけスピードだしてたんだよ

JNCAP100キロでの制動距離調査結果。40m前後の模様（空走距離は入っていないと思う）
http://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/brake_test.html

恐らく140以上かと

・全身を強く打って死亡
原形をとどめていないほど遺体が損傷している状態を示す隠語

学生の時、高速道路のわきで交通量調査のバイトしてたけど、
自分が静止した状態だと、時速100km超の車は見えた次の瞬間には通り過ぎてる。

皆が同じ方向に似たような速度で走ってるならともかく、
歩行者もいるような一般道で時速100㎞超は、乗ってるやつが思ってる以上に超危険行為。

関係ないけどトラックが通り過ぎる時の風すげえ。
冬だと、冷たいを通り越して痛いレベルの風が襲ってくる。
ほのかに漂ってくる排気ガスの温かさに救いを求めてしまうレベル。

https://maps.google.co.jp/maps?client=opera&q=%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E5%B8%82%E5%AE%AE%E5%89%8D%E5%8C%BA%E5%B9%B3&oe=utf-8&channel=suggest&ie=UTF-8&ei=mEKJU4rOF4qkkQWr-YCABQ&ved=0CAgQ_AUoAQ

中央の一番大きい道路ですら1車線だがここなのかな？これで100オーバーとかありえねえ。

>>1
これ危険運転致死傷罪になる？
それとも運転者は乗ってなかったからコントロール不能だったとか言って軽くなる？

>>449
100キロ以上で運転できていた実績があるのだから危険運転致死傷罪は適用できないのでは

>>1
ファイナル･デッド・サーキット

驚異のビリアードだな。

バイクが暴走したと勘違いしている人が多いな。
ニュースに直接原因を書いていないのが悪い

>>459
事故現場ここなら万死に値するな

原付バイクで100km？
居るよなそういうアホ

しかし本人が死んだのならたいしたニュースにならんが他人を巻き込むとはなあ

30mって

>>467
え？

>>456
注釈読んでね

＞試験車は全てABSを装備しています。

ABSがあると連続のスリップ痕はつかない

>>467
お前みたいなバカよくいるよね、２ｃｈに

>>458
秒速で２７，７ｍか

>>467
>>467
>>467

ドリフト趣味ならツルツルの滑るタイヤ履いてたのかもな

ピタゴラスイッチ♪

>>467
スレタイと記事の最後の1行しか読んでないだろｗ

原付に乗ってた人の安否が全く触れられてないのはどうして？

>>451
あー

もっとMAX速度落としたバイクやら車やら作るよう乗るよう法整備した方がいいわな
レース用じゃあるまいし制限速度ある公道走るのに100キロ以上出るように作られてるという前提からしておかしい

スピード狂は新幹線の車両の最先端に吊るすかレース用の車のフロントに貼り付けて
スピード堪能させてやりゃいいんだよ

>>414
たしかに見通しはいいけど、夜の20時に時速100km以上だしてたら
高確率で事故は起こしてるな

>>178
先を越された

街頭にカメラないんか？
映像はよw

>>414
>>347にも書いた理由で、夜なら道も暗いし
100ｋｍなんて深夜でも普通の人なら絶対にださないスピードだと思う

>>472
通り過ぎる車と自分との距離はたぶん5m以下。
相対速度は時速100㎞以上。間にはガードレール1枚。

超怖い。夜だと特に。

>>6

（‘人’）

（‘人’）手黒Ⅲ道路だと思うよ！
　
246の出口からドンキーと東名Ⅲ崎間の二車線区間かな～
微妙に狭いんだけど、走り易いんだよね

途中に東急某駅が在って、微妙にカーブこの区間が一番の危険地帯

歩行者は、もう本当に気の毒だけど、原付とかﾀﾋにたいのかな、、、

場所が違ってたらスマホ

え、、、、
バイクの運転手強靭すぎだろｗｗ

>>225
その辺は随分と改善されてるよ。
その結果として、バンパーやボンネットなどが「潰れて人命被害を抑える」構造にされているし、
一頃流行った「オプションのカンガルーバー」とか「リトラクタブルヘッドライト」が無くなったのもその為。

ただね、40km/h道路で100km/hオーバーで突っ走るような事したら、ほとんど意味はない。

事件にこと欠かないな＞川崎

>>470
ABSが有っても無くても大差ないから引用したんだが
裁判で証拠にするなら厳密さが必要だが、ここで議論するのにそんな厳密さが必要なのか？

ファイナルディスティネーションの世界だな

バイクに乗っていた人よく助かったな・・・

２００キロくらい出してたんだろう。
５０メートルのブレーキ痕を残すくらいフルブレーキかけても衝突時点で１００キロ超えてた
んじゃないか？

原付が安全確認した時点ではマフラー音さえ聞こえないくらい遠方に見えたはず。
当然、行けると踏んで車線に出るわけだが、信じられないスピードで接近するＧＴ－Ｒに
為す術もなかったんだろうな。

>>296
>何を考えていたんだろうか

単車ごと10mほど跳ね飛ばされてる最中にモレが考えたのは「まじ面倒な事になりそう」
なぜか冷めて冷静になっていたような気がする

「この先は地獄のコークスクリューじゃねーか！？」
「馬鹿、何年俺のケツに乗ってんだよ！？」

>397
スポーツカーは、別にいいんじゃね。
公道での使用は不可にして、サーキットonlyにするべきとは、思うけど。

日本の渋滞しまくりな公道なんて、軽のワゴンとかで充分だろう。

異常な交通事故死数を減らす、なにか決定的な打開策がみつかるまでは、
大排気量車とか60km以上でるような車は、公道で走らすべきではないと思う。

>>6
２秒ちょっとありゃ今のバイクは１００ｋｍ/ｈ超えた気がしたが

全身を強く打ちって・・・なんか最近見た気がするけど思い出せない

人身事故は速度超過30km/h以上→危険運転、50km/h以上→殺人でいいと思うわ

>477
その後のニュースでは、病院でお亡くなりになった模様。

原付で１００キロ越えっていうとスプロケット交換してるか

>>479
全車１００キロを限度にしたほうがよいとおもう
こんな風に無意味に人死ぬよりマシだ

>>279
亡くなってます
精神的に不安定な女性が父親の車で暴走し、この人をはねた後に道路脇の緑地帯に
突っ込んでようやく止まったそうです。本人は軽傷のみです。

交差点で信号待ちの時、
車道からできるだけ離れた歩道上で、交差する車に注意してはいるけど、
歩道を歩いている時はね…
どうしたって後方は死角になる…

歩くのも、バイクも禁止？

>>110
チャリバス電車で行けないトコロはねーな
しかもどこででもタクシー拾える

全国ニュースではやらなかったみたいだが関東ローカルでやってない？
車確認できた？

>>437
あそこでスピード出すって酷いね
すぐ近くの尻手黒川はDQN車が多いけど、ここは狭くてちょくちょく混むからそんなでもないのに
でも事故は何度か見かけたかな

>>485
原付が死にたいんじゃなくて車が人を殺したいんだろ
原付でも人を跳ねれば殺す可能性あるし
車両運行者は皆殺人予備軍だよ

>>497
ｸﾞﾓ関連の常用語

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

どういう罪になるんだろ？女性が死んだ直接の原因じゃないよね。

原付きの方が不意にでてきたんか？
過失どうなるんだろ

>>465
バイクが路地から出てきて車と衝突でしょ。バイクが悪いわな。過失割合バイク７車３ぐらいじゃないの？

>>159
好きな映画　『ワイルドスピード』
趣味・関心　『ドリフト・デコトラ』　・・・・(ﾟдﾟ)

>>320
いや、取り消し。

>>477
スレもろくに読めないのは何故？

おいおい、ふざくんな。これバイク悪くないだろ。
バイクを悪者に仕立て上げるようなスレタイは止めろ。

ABS標準装備のいまどきでブレーキ痕とか

なんで神奈川の人間って
狭い路地でも車を飛ばすんだ？
横浜とか仕事で行くといつも思う

過払金初心者スレ101社目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/debt/1364695680/-100

ボアアップもしてそうだな

原付って100kmも出るものなのか
改造車かなんか？

宮前区はお前らがイメージするいわゆる川崎とは趣を異にする普通のベッドタウンだ
合掌

>>489
大差ないなら必要ないものだな

町中でエキサイトバイクすんなよ

40km/hの道路で100km/hオーバーで突っ走って事故ったら
危険運転致死傷罪適用で良いんじゃないかな

なんで車側が逮捕されるんだよぉおおお！？

>>1
関連ニュースが全然関連してない件

ふざけるにもほどがある。(´・ω・`)

>>518
神奈川県民の80％がヤンキーだから

>>521

>>1
これは大問題スレ！(；・｀ω・´)　いいかげんにしろよ？
　
　

>>521
お前は>>1をよく読め

飛行機もつくってたか

衝突でバイク３０ｍ飛ぶ…直撃の女性ら死亡

３０日午後７時５０分頃、川崎市宮前区平の市道で、乗用車が路地から出てきた
原付きバイクと衝突した。原付きバイクは約３０メートル先まで飛ばされ、
歩道を歩いていた近くに住む市村裕美子さん（５５）を直撃。
市村さんと、原付きバイクを運転していた同区の飲食店店員門井健次さん（６３）
が全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。

宮前署は乗用車を運転していた横浜市青葉区鉄町、会社員橘圭一容疑者（２８）を
自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕した。
発表によると、車のブレーキ痕が約５０メートルにわたって残っており、同署は
時速１００キロ以上で走行していたとみている。現場は片側１車線の直線道路。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20140531-OYT1T50055.html

>>496
はねたのは車だろｗ

>>1 死ね

>>527
人が無為に死んでスレを立てられて嬉しいのだろう
ゲスなやつだ

多摩区長尾に住んでるがピザを注文するがドミノピザ平店だわ

>>496
よう、ド低能

みんな記事をよく読め。
早とちりしてるコメントがたくさんあるな。

都市部の片側1車線で時速120kmとか
運転してるのを頭の中でイメージするだけでゾッとする
しかも夜間とか

>>1
死ね

>>461
寝言言うな。
お前は過去にあった「無免許運転でも、運転技能は有った」って議論と混同していると思われる。
（今は運転技能の有無を問わず、無免許運転は重罪）

もしもスピードに関して「運転できていた」議論が通用するなら、プロのレーサーなら誰でも危険運転致死傷罪の適用除外ってことになる。
が、そんな事は無い。
今の規定では制限速度を50km/hオーバーで「誰であっても」適用可能だ。

なんかもう因果応報としか言いようがないな。

免許持ってないから感覚が分からんのだけど
曲がろうとして一時停車した時に、どれくらい先に車があったら、発進見送るの？
ブレーキ痕が50メートルということは、バイクはそれ以上先に車がいるのを視認してから
道に出ているんだよね

危険運転殺人適用
よって死刑

原付に乗ってた爺さんＨＰ高すぎだろ

>>512
おまえは公道を走るな。
今すぐ免許返納しろ！つうか死ね！

>>414
>>437
あの辺で100kmは無いなw
完全に生活道路だし

100キロスピード出す
バイク飛ばされる
人死ぬ

と思ったらR32のGTRか
20年選手のボロ車

>>510
自動車運転過失致死傷罪

よく知らないんだけど、原動機付き自転車の略称が原付きバイクなの？

kwsk

なんだよ二人とも死んでるじゃないか

>>543
因果応報？お前さん関係者の知り合いかなにか？

車が１００キロだったのか・・・

アクセル踏んだらバカでも走れるが回りを見て止まれないのはそれだけ頭が弱いだけだから
俺なら間際で止まる。

＞発表によると、車のブレーキ痕が約５０メートルにわたって残っており、
＞同署は時速１００キロ以上で走行していたとみている。現場は片側１車線の直線道路。

事故で飛ばされたバイクがぶつかり、歩行者死亡　川崎
http://www.asahi.com/articles/ASG502K0TG50ULOB008.html

＞３０日午後７時５０分ごろ、川崎市宮前区平２丁目の市道交差点で、乗用車とバイクが衝突し、
＞はね飛ばされたバイクが歩道を歩いていた近くに住むパート従業員、市村裕美子さん（５５）にぶつかった。

片側１車線の直線道路で川崎市宮前区平２丁目の市道交差点って
向丘診療所交差点もしくは平二丁目交差点？
そこだとしてもよく時速１００キロ以上も出したな？

>>465
スレタイだけで書き込みをするバカは、とっととくたばればいいと思うよ

>>512
もっとバイクの過失割合は低いと思うよ。
５０Mのブレーキ痕、時速１００キロ以上、これ危険運転だからな
バイク１　車９　くらいだと思うよ。

民家園通りに抜ける道かな。
１９時台にあそこで１００ｋｍオーバーだったら四輪が馬鹿すぎる

30mも吹っ飛ぶのかこえーな…

中学の同級生のお母さんも市役所の脇の国道で同じように事故ったバイクが後ろから飛んできたらしい
頭に当たったらしく、当たってそのまま意識不明になって気がついたらベッドの上だったと本人談
１ヶ月ぐらい入院してたな

原付は邪魔くさいけどこれはどう見ても乗用車のドライバーがキチガイだな
時間帯の問題じゃないけどそれにしても20時頃にベタ踏みで爆走してんじゃねぇよ

やっぱ速度がでなくて
加速がつかない今の原1は怖いなぁ
2種なら逃げ切れてたのに

事故で飛ばされたバイクがぶつかり、歩行者死亡　川崎

３０日午後７時５０分ごろ、川崎市宮前区平２丁目の市道交差点で、
乗用車とバイクが衝突し、はね飛ばされたバイクが歩道を歩いていた
近くに住むパート従業員、市村裕美子さん（５５）にぶつかった。
市村さんは全身を強く打って死亡し、バイクを運転していた近くの飲食店店員、
門井健次さん（６２）も搬送先の病院で死亡した。
宮前署は、自動車運転死傷処罰法違反（過失運転傷害）の疑いで、乗用車を運転
していた横浜市青葉区鉄町、会社員橘圭一容疑者（２８）を現行犯逮捕し、容疑を
同致死に切り替えて調べている。
調べに対し、「速度を出し過ぎた」と話しているという。
同署によると、現場の制限速度は時速４０キロだったが、橘容疑者は同１００キロ近い
スピードで運転していたとみられ、バイクは約２５メートルはね飛ばされた。
同署は、危険運転致死罪の適用も視野に捜査を進めている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140531-00000022-asahi-soci

30メートルか。俺が1速発進、加速、2速で引っ張って40キロにのせるときに
飛び出してきた単車(125)は20メートルくらいだったな。ブレーキは、
こっちを確認してたからまさか飛び出すとは思わなかったんで衝突する直前に少し
相手は単車と一緒に飛んでゴロゴロして鎖骨骨折と打撲。目撃者多数で助かったわ
保険屋に渇入れてなんとか7:3で勝利

動画くらい貼れよ

https://www.youtube.com/watch?v=7AmCoA7BLBA

>>550
低いグレードに見えるけど
これってＧＴＲ？

ライダージャンプ!!

車での殺しは間接殺人だと罪の意識が無さそうだから死刑でよし

140から40と100から0の減速距離が同じだと思ってる奴居るのか

ブレーキ跡50メートルって…
130～150くらい飛ばしていたんじゃないか？

これは…　今の車で50mのブレーキ痕ってまず車種が何かだな
30m飛ばされるとなると衝突時で80㌔くらいか…

道交法的にどっちが悪いっちゃ、どっちも悪いんだろうが
車か、原チャリ、どちらかの進行方向には「一時停止」の道路標識があった筈だが
それを無視した方がより罪は重い？かな？

バイクが100キロだして30m飛んだのかと思ったら車が暴走してぶつかったのか
車が10割悪いわ

>>566
犯罪者じゃんか

　
バイク・・・
　
川崎・・・
　
バイク・・・
　
ブンブン・・・・
　

居眠りしてたんじゃね

二人死んでるが懲役7年位になりそうだな

>>563

>>159
好きな映画　『ワイルドスピード』
趣味・関心　『ドリフト・デコトラ』

同姓同名ってことはないと思うが

死神っているよね

>>571
自分がニュアンス読めないの自覚しろよ

名前が圭一とか・・・
親もドリフト好きなんだろうな

原付もあなどれないよね。

この前、交差点で歩いているこちたのすぐ後方（1m以内）を横切っていく原付がいてビビったわ。
自転車感覚かと。

原付だからカワサキじゃないよね

http://www.asahi.com/articles/ASG502K0TG50ULOB008.html
こっちではバイクの飛距離は２５ｍだな。

55歳ばーさん視点だと
暴走してる馬鹿がいるなぁと音でわかる
↓
すごい衝撃音がして事故が起こった事を知る
↓
そちらを見た瞬間、自分に向かって凄まじい速度で飛んでくる原付とジジイ

いやな人生の終わり方だな

野良ハムスター ★って天然馬鹿だろ

>>1
お前最低だな
人間辞めろ
もしくは朝鮮人にでもなっとれ

50mブレーキかけたうえでバイク30mぶっ飛ばしたんなら
100kmどころじゃない気がする

>>459の地図見てみた。
午後８時頃にこの道で130Kくらい出すって・・・
当然出す奴は異常だが、
別の見方をするとこの道、そんなに空いてるのか？

街中で時々すごい暴走野郎を見かけるけど
その車を二度は見ないんだよな・・・

小学校の２５ｍプールでも結構あるのに　

>>528
のこり20%はサーファーだな(´・ω・｀)

>>576
何がどう犯罪なのか詳しく

>>583
土屋さんもいい迷惑やな

カワサキか･･･

>>507

（‘人’）

そりゃ車が一番悪いんだけどさ、
原付がブッ翔ぶって相当な接触面積で当たらなければ、
その場に横倒しにされるだけだよ原付運転手ともども…

少しでも進行方向に原付が位置を変えられれば、歩行者は助かったよ、責める気は無いけどね時速100キロじゃね。

歩行者がただただ不運なのにだけは同意する！

>平ええーっあの当たりって見通しがヤバいのに

30ｍなら直撃は避けられそうなもんだが
衝突と急ブレーキの音がしたら、無意識にそっちを振り向かないか？イヤホンでもしてない限り

バイクが悪いな
逮捕しろ

横浜でも丘陵地帯のほうか
ワインディングを全力で攻めてたんだろうな

>>518
東京や埼玉は違うの？ｗ

これ、女性が本当に気の毒だな

自転車なら100ｍ飛んだな

>>511
一般的に「急に飛び出した」ってのは、直進側走行車が法廷速度を守っている状態を前提にして、その速度から急制動しても回避できない状況で使われる。
今回の場合、40km/h制限道路で車は最低でも100km/hオーバーで走行している、多分150km/h前後出ていただろう。
車が制限速度を守っているなら、全く問題のない距離だったとしても、制限速度無視じゃ衝突までの時間が全く異なる。

故に過去の判例でも制限速度を前提として判断されているから、今回も原付側が「飛び出した」と罪に問われることはまず有り得ない。

あかん・・・。子供おるんじゃ・・。

人間は馬鹿だから、交通事故の恐ろしさは、
実際に自分が当事者になるまでは、想像することすら出来ない。

【車で人轢いた場合の懲役は2年くらいでいいんじゃねーのぉ?ﾃﾍﾍﾟﾛw】
なんて考え方をしてる、国の法律を作ってる連中は、
自分が当事者になったけ経験がないから、こんな安易な法律を作ってしまっている。

こういう類の法規制は、
実際に被害者に遭った人達が主軸になって作られるのが、ベターだと思う。

こんな運転するバカでも、
２８才になるまでたいした事故も起こさずにいたんですかねー？

100km以上出してたのか・・・
てかブレーキ痕ってABSないのかよ

慣性の法則でオッサン飛ばなかったのか

R30で制動痕30ｍって150km/Hどころじゃないだろう。

まぁ二人殺したから一生免許取らせるなよ

>>591
民家園から稲尾橋に抜ける道なら朝夕の通勤ラッシュ以外はあんまり車通りは無いかな。

死んだ人可哀想。普通に歩いてただけなのいに、バイクが飛んできて犠牲になるとか。

死亡轢き逃げ事件なんてのもこの手のDQNが起こしてるんだろうな
低学歴は運転免許剥奪でいいよ
暴力団に自動小銃を与えているようなものだよ

カワサキか… (´；ω；`)

鉄騎兵、跳んだ

>>595
交差点進入時に加速はマナー違反

>>1
アホンダラ。人が死んでいるニュースで遊ぶなヴォケ。

うちの近所の片側一車線の勘四でも制限速度４０のとこを１００キロ近くで吹っ飛ばしてる基地外がゴロゴロ
なるべく自爆して死んでくれることを祈る日々

>>599
振り向いた瞬間に当たるぐらいだな
現場ガン見してないかぎり避けるのはムリだろう

危険運転致死適用！！
これで適用出来なければ、検察の無能！

>>574
この速度だと、原付きが一時停止してて轢かれてもおかしくないよ。

>>605
なるほどな、制限速度を守ってる前提なんか

FBの写真はR32 GT-Rみたいだな。

>>618
マナー違反では犯罪者にならないが？

高速でも制限速度１００なんだから、リミッターでmax１００にすればいいよ

>>557
頭がいいやつならスピードを出さない

>>1
こうやって少しづつではあるが、2chが腐っていくんだな

一瞬、変態紳士の橘純一かと思ったｗｗｗ

歩いてたらバイクが飛んできた
なんちゅう恐怖

原付が４０ｋｍで走ってても100kmの速度差があったらどうしようもないな。

この市道が尻手黒川なら交通量少なくなると昔からみんな100キロ以上っ走ってる。

５０mのブレーキ跡で
人＋原付（総重量１５０ｋｇ）と衝突して、

原付を３０ｍ吹っ飛ばすのなら
慣性の法則で、この車の衝突時の速度は完全に出るし
ブレーキ前の速度も出る。

この車の運転手は、死刑にしろよ。

ううむよくないよくない

ただいまの飛距離

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　　　　■　　　　　　　　　　■　　　　■　　　　　　　　　■
　　　　■　　　　　　　　　　■　　　　■　　　　　　　　　■
　　　　　　　　　　　　　　　■　　　　 ■　　　　　　　　　■
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　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　　　■　　　　　　　　　■
　　　　■　　　　　　　　　　■　　　　■　　　　　　　　　■
　　　　■　　　　　　　　　　■　　　　■　　　　　　　　　■
　　　　　■■■■■■■　　　　　　■■■■■■■　　　　　　　　　ｍ

>>626
お天道様が見てる

55なんて子供も成人したくらいで、自分もまだ元気だし
これからやらたいことも沢山あっただろうな。
どんなに反省しても謝られても死んだ人は帰ってこないんだよ。

>>4
主婦を裂き　警察呼んで
罪を罪を罪を
罪をつぐなおう

>>618
マナー違反は犯罪なのか？

こんな人生の終わり方はしたくない

とんだ事故やな

３０ｍも飛ぶバイクって仮面ライダー的なものかと思ったら全然違った

>>622
検察じゃなくて立法府だろ。
普通に、危険運転致死傷の適用範囲外だから。わからないのはお前が馬鹿だから。

>>598
何を言ってんだお前は

>>610
慣性の法則によりぶつかった原付は吹っ飛び、接触のなかったおっさんはその場に居続けようとした

50mブレーキ痕が残っていて原付が30m吹っ飛んだ？
100km/hどころか200km/h近くないとむりちゃう？

バイクの運転手は死んでないのか

>>621
そんな一瞬なわけあるか

ストリートビューでみたけど　この道100kmオーバーで走行って
マジキチ

>>566
7が単車？

>>598
尻が喋ってるの？その顔文字

こいつか？
https://twitter.com/v8001
車バカで?す(￣▽￣;)
横浜市

バカは裏道でも吹っ飛ばすからな。
判り切ってることだから殺人罪でいいんじゃないの？

不謹慎だがちょっと笑ってしまった

50mといっても最近安さに釣られて韓国製のタイヤ履いてる奴多いからな
日本メーカーなら止まれてたかもしれん

>>574
制限速度30kmの車は50m先から6秒ほどで近づいてくる、一時停止して確認して路地から左折できる
時速120km以上で走ってる車は50m先から1.5秒で接触する、一時停止して確認して路地から出たら撥ねられる

バイク側は「車が制限速度で走ってる」前提で安全確認してれば、責任は発生しないはず

>>11
じゃドライブ禁止ね

>>576
ん？保険屋に渇入れちゃかんのか？ｗｗｗ
保険屋はデキる子とデキない子がいるから、こっちが有利な案件は
イケイケでやらせないと、相手の保険屋との話合いで適当な所で妥協しちゃうから
渇入れた方がいいのよ。最初なんて相手は5:5で話持ってきたからね
自分から飛び出してきたくせにアホかと。俺は8:2で渇入れた。結果、7:3

>>568
いや、GTSだと思う

100キロ以上出る車は必要ないだろ。車検通らないようにしろ

>>634
原付き側もある程度速度はでてるだろうから
後ろから押すと結構飛ぶよ

>>649
時速１００キロ以上で飛ばされたものがゆっくり飛んでくると思ってるのか？

>>633
尻手黒川は県道じゃないかな。
多分府中街道から鉄町に帰宅するのに、稲尾橋前の交差点から民家園に曲がった先を
抜け道に使ったんじゃないかと。

>>1

（‘人’）

参考先がヒデェなコリア！

オマエみたいなのは川崎市の主要県道の道端で

カ
ワ
サ
キ

ガッ！

と大声で吐き捨てる様に叫んで来いやｗｗ、
必ずバイク海苔が温かく応対するからよｗ

>>599
ほんとに一瞬の出来事だったんだろな

「人がいるかも」「車が来るかも」
そういう想像力に乏しい人は運転しないで欲しい

　
信号無視もしてそうだな
208条2項1号の高速走行と、2号の信号無視、二人死亡と刑期は長くなりそうだ

完全なるもらい事故だな
可哀想に…

100キロとか馬鹿かと

>>652
おっぱい

たぶんGTS25かな。

人間いつどこで死ぬかわからんねえ・・・

橘圭一て何かのマンガに同姓同名いたような記憶が

原付が急に飛び出してきたんだろ

マルエツの辺りなのか、あの辺だと脇道から車やバイクがでてくるのは普通だし
時間的にバス（細い道なのでバスが道を頻繁に通せんぼする）もそこそこ多いし
むしろどうやって100kmだしたんだよ

マルエツのところ地図で見ると
緩やかな両方共緩やかなカーブで直線距離結構短いな
直線視界狭いし
こんなところで100kmはやっぱないよw

なんという運のなさ
ラッキーマンの変身前のようだ

これはあれだよ...
スタンドがバイクに乗ってたんだよ(震え声)

これGTRじゃねえな

橘圭一の親の会見はまだですか？

>>659
中古のスカイラインの改造車に乗っていて年齢２８歳
ドリフト大好きな、解体業に勤務の男が任意保険に加入しているかは大きな疑問ｗ

>>662
走行中の追突だったらともかく
側面からやられてる可能性も

馬鹿どもに車を与えるな

回避するスペースもない
細い見通しの悪い路地が転々とする場所で
100kmは無いわ

バイク自体も道路に入って20～30kmの速度は出てるだろうから、
そこへ真後ろから100kmの車が追突したわけでしょ。
そりゃ30mは飛ぶかもしれないよな。
ぶつかってからブレーキかけてるんだよ。

>>618
え、徐行すんの？リアルに？

>>1
死ね

>>654
そもそも、抜け道とか言って生活道路に入ってくるヤツがバカ

暗けりゃ音の方向に振り向いても、飛んでるものには気付かないわな

以前青梅街道沿いのマンションに住んでいたが、深夜キーー、コロゴロゴロと音が聞こえた。明らかにバイクが人とぶつかった音だが、事故の20分後にパトロールの警官が現場を見て救急車を呼んだらしい。
翌日近所のコンビニの店員と話したが、【誰かが救急車を呼んだだろう】と店員も俺も思っていた。歩行者も何人もいたらしいし。
都会の死角。
因みにバイクの若者と犬の散歩中の婆さんは亡くなったらしい。()

>>414
この幅の道路で100キロ以上だすなんて、まともじゃないな

こいつの勤務先とか分かったの？

特にスーパーとかあるなら
それこそ原付きとかがひょいひょい出てくるのを前提に走らんと

なんか酷い事件だね

100キロ以上のスピード違反も問題ありだけど
横道から一時停止不停止で出てくる原付きも問題ありだろ？

>>651
うん

ベッキーの家の近くだな。
こいつに当たればよかったのに

>>684
俺はするなぁ
車やバイクなんかより「子供の飛び出し」が一番怖い
心臓飛び出る程驚かされた事が数回ある

バイクの運転手は良く生きてたな。
被害女性の家族は可哀相だ。

スピード違反も路上駐車も重罪にせよ

>>695
そうなの？
知らなかった

>>159
いつも思うけど、事件の時にFB晒されると
「似た名前のユーザー」の欄に出された人たちが気の毒だよね。
まして同姓同名だったりすると。

>>286
そもそもブレーキ痕が衝突地点までとは限らない
ぶつかったあとに急ブレーキかけた可能性の方が高いんじゃないか

>>692
通学路でドリフトしながら小学生の列に突っ込んだ事故みたいな酷さ
あれ危険運転致死傷罪になったのか？

>>663
>>649は完璧な人間だから、猛烈な勢いで飛んできた物体なんて、余裕で避けられるんだよ。

>>659
何を自慢げにwww

＞こっちを確認してたからまさか飛び出すとは思わなかったんで衝突する直前に少し

おまえの思い込みで事故起こしといて保険屋まかせで「勝利」とか最低のクズだな

>>686
中央車線の無い車2台がギリギリとはいえしっかりすれ違うことが出来る道路で20km以下で走る車なんなの？
免許持ってないの？

飛んだって事は原付が側面を衝突されたんだろう
死んだ人、気の毒だね

映画「処刑ライダー」みたいにいきなり前に現れたか

>>696
マルエツみたいなスーパーとかあるところだと
主婦とかが交差点の手前で周り見渡して道路渡るとか
日常茶飯事だし

>>702
なってないはず
見送ったんじゃないっけ

バイク川崎バイク

原付が30mも吹き飛ぶなんて相当だぞ。
100k/hどころじゃないのでは？

>>693
そんなソース無いぞ

>>705
犯罪者にならないが？

ああ、運転手も死亡か。
１００ｋｍじゃよけようがないしな。

近所にも人通りの少ない直線道路でアホみたいにスピード出して女子高生2人はね殺してたな
その後信号機ができた

>>225
最近の車ってボンネットがやたら高くてダサいだろ。
あれって人との衝突時のダメージ軽減のためなんだぜ。

「バイクが自分に向って飛んでくるかも」
外に出るなら、このくらいは常に想定しておかないと

>>656
最近の車は純正サイズでもタイヤが大きくて高価だからなｗ
日本人も貧乏になってるし、交換時に安価な韓国タイヤを履くんだろｗ

>>652 >>674

（‘人’）

What you see, what you get(笑)

>>645

多重事故は、不幸の連鎖だと言ってるのさ

少なくとも歩行者は全く悪く無い！これだけは確かさ。

原付き側もエンジンかかってて走行している以上、
過失割合は１０：０にはならないよ。

脇道から出てくるのに、停止線無視していきなり鼻づら出してくる
車とかバイク(しかも左側から来る歩行者まったく見てない)はマジ死ねと
思うが、高速道路でもない場所で100キロも出す神経が理解できん。

あ、今回のバイクが一時停止無視したとは言ってないからな。
そういうのが多いって話

>>709
ええ・・・
ちょっと世の中に絶望したくなるわ

>>ID:nlGGcbmX0
　
　　　　　　　　　　＿＿＿_
　 .ｎi 7　　　　／ノ　　　ヽ＼　　犯　罪　者　乙　っ　ス　ｗ　ｗ　ｗ
l^l | | ｌ ,/) 　／／ﾟヽ　／ﾟヾ＼　　　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / ／　　　⌒　　　⌒　　＼　　 l^l.| | /）
/　　　〈　|　　（＿＿__人＿＿）　　| 　 | U ﾚ'/／)
　　　　　ヽ＼　　　　|lr┬-l|　　　／　　ﾉ　　　／
　／´￣￣ノ　　　　ﾞ=ニ二"　　　＼ｒニ　　　　|

乗ってたのが原付じゃなくピンポン玉だったら200Ｍは飛んでたな
ともかく原付のおじさんが助かったらのは不幸中の幸いか？

>>696
見たことないわ・・・信号交差点で徐行する車なんて

まぁ、俺の書き方が悪かったな。お前も省いた部分を突っ込むなよｗｗｗ

片側一車線で100km！？正気かよ

大通りが入口で出口を裏道にして危険化させている大店舗が多いのですよ。

>>1
関連、不謹慎過ぎ。
お前正真正銘の屑だろ。

衝突した瞬間を見てなけりゃ、飛んできた原付に気付いた瞬間に身体が一時硬直するだろうから避けるのは不可能だろうな

>>704
実際、俺の過失は低いのよ。証言多数で
現実見ろよｗｗｗ

>>705
一般的なドライバーの意見ってその程度だよね。遵法意識もマナー意識もとんでもなく低い。
そのクセ他人のマナー等には、やたらと厳しいという。典型的な日本人。

＞橘圭一

また三文字か

>>726
北陸自動車道はトンネル内一車線やで

ここは両方共すぐゆるいカーブで直線視界悪いから
手前のカーブでそれなりの速度に落とすはずなんだがなぁ
交差点100kmはありえん

意味がわからん
亡くなった人、最悪だわ
これグチャグチャだろ。許せん

>>724
おじいさん搬送先で死亡したよ

全身打撲って・・・　＞＜

改造R32乗ってるのはバカのDQNしかおらんな
周囲みまあしても見回しても納品くる取引先の前科持ちトラック雲助がそうだが

100はともかく80くらいは普通に出すだろ。

ブレーキ痕50ｍ
原付き飛距離30ｍ
原付きのじいさんよく生きてたな

>>722
この事故の後、危険運転致死傷罪の成立要件があまりにも微妙で、実際
導入されてからほとんど適用された例がないことから、
改正された。
そらそうだわな。
名前だけの法律なんかあっても意味がない

>>715
信号新規取り付けの下見の仕事したことあるけど
近所の人の話聞くとだいたい
人が死んでる

>>720
対向車線にはみ出した車両と走行中に衝突しても０にはならない？

このスレ見ても車乗りって犯罪脳多過ぎだな

>>672

>>605を読むように。
お前、車のキチガイの連れか？ｗ

チョースケも急いだよな

>>6
100キロなんて数秒ででるだろ。

>>707
懐かしいな
あれは幽霊でしたっけ？

>>673
まさかと思ったら平のマルエツのあたりなのか
昨日このほんの少し前の時間にこの辺歩いてたんだわ
この辺に引っ越すかもしれないんだが、この辺てあぶない？

まず脇道との交差点には歩道が通ってて
バイクは30ｍほど飛んだ後に車道の隣の歩道に位置する角度で車とぶつかって
時刻的に周囲は真っ暗で100km以上出してて

だめだこりゃ

>>724
搬送先で死亡
犠牲者２人

>>721
バイクでキープレフトで走ってたらそういう車に突っ込んだわ

>>1
なにその関連スレ
面白いとでも思ってんの？二度とスレ立てんなよ

平２丁目だけじゃ分からんな。
地元の人頼む

車の安全性を限界まで下げた方が良いと思う。
安全だからあんな無茶な運転する人が多いはず。

俺も毎日車を運転してるから自戒の意味も込めて言うが、
道路上の死角から何かが飛び出してくるかも、という意識を
もたないで運転する馬鹿は運転すんな
迷惑だ

>>725
そうだな。交差点の右左折でも、徐行する車なんてほとんど見ないしな。

>>736
ここまで酷い事故じゃなきゃマリアンナが近いから助かる確率高かったんだろうけど…。

うーん、ぶっちゃけ言うと
車の方は「スピード超過の危険運転」は問われる事になるだろうけど
一時停止の標識がどちら側についていたかによっちゃ、バイク側も責任取らされる事になると思うな

一停標識って言ってみれば点滅信号みたいなもんで
無視して直進すれば「信号無視」と同じレベルの罪を問われる事になる

>>739
普通じゃないで
お前さん異常やで

車のライトはロービームだと40ｍ先までしか照らせないからブレーキ痕50ｍの時点でどうやろうとも接触する

>>749
最後月に帰ってたな・・・

2コンボか・・

>>739
一般道は60kmまでだよ。それに大体の生活道路40㎞制限のトコで60なら急な操作要求されても
何とかなるかもしれないけど倍も出してるとどうしようもない悲惨な事故になるよ。
大体は何ともないけどなんかあったらアウトなんで制限速度守るようにしてるは。かなりトロいけどね。

バイクのおっちゃんも死んじゃったか…

>>335
クロじゃね？

>>716
へー、相手をなるべく車の下に巻き込んで搭乗者だけ守るシステムかと思ってたよ。

>>720
相手に著しい違反があれば責任が問われないこともあるでしょ
例えば、対向車線からはみ出してきた相手との接触は巻き込まれた側の責任が無い

保険の過失割合も0:100なってはみ出した側が悪くなる

時速100キロオーバーか。
相当罪は重い。

脇から出てきて他人にブレーキ踏ませるカスノロマはおとなしく通過するのを待ってから
出てこいといつも思う。

>>767
ほんまグロじゃないのかｗ

>>739
ｾﾝﾊﾟｲﾏｼﾞｶｯｹｰ！！！
ﾏｼﾞ80ｷﾛ出んｽｶ！！！！

>>175
高速道路走れる乗り物が無くなってしまう

標識以上の速度が出せなくなる自動速度制限を開発しろ

>>750
夜中たまーにドキュンが抜けるぐらいじゃない？
通勤時間帯以外の車通りはけして多くないよ。

ストリートビューみたけど
道が空いてても時速40km以上は出したくないとこだな

関係者が死んでたら、生き残った方は言いたい放題だろな

>>742
人が死んで新規に信号機が付けられた交差点で、すぐに交通事故
起きたことがある。
Ｔ字路なんだが、│の部分からきた車が信号が赤なのにそのまま
飛び出してきて、直進車両とぶつかったそうな
もちろん信号無視なので全面的に出てきた方が悪い。

目撃者がたまたま知り合いだったんで聞いたところによると、
そのババア、日よけおろしてて最初から信号が見えない状態→今までは
信号なんかなかったから確認しもしなかった→とりつけて告知しない
方が悪い、というすごい主張してたらしい。

>>761
またくだ、おかしいわ

なんで川崎は車事業に手を出さなかったんだろう

ブレーキ痕ってあまり意味が無いよな

時速数キロでも急制動かけれべ数メートルは付くんだしｂｙ高知県警

R32乗ってる奴は相手にしないほうがいい
クルマを運転すると自分の能力が上がったと勘違いするキチガイが多い
しかも低所得

みんながあんな簡単な試験で自由に車に乗れて
走りやすい道だと平気でばんばん飛ばしてるのが信じられない
少し手元か頭が狂うだけで人生狂うのに

両方とも死んだらしいぞ

>>736
あらら

>>769
「エンジンかかってること」と過失割合には直接的には何の相関もないんだよね

現場の環境と出してたスピードからして
容疑者のジジイは基地外とか薬中だろうね
殺処分しないと

>>724
亡くなってるよ

原付乗りだが、これは原付が悪い
アホが一定数いるんだから、路地から出る時はちゃんと停止しなきゃ絶対いつか事故る
乗用車の運転手は死刑でいい

　
どうせ、跳ねた後でブレーキ踏んだんだろ
回避の為ならハンドル操作はするだろうからスピンによる自傷もあるはず

奇しくも名前がドリキンと一緒の圭一とな

ま　ババァだから死んでよし　罪は償えよ

Anotherなら死んでた

>>779自己レス
間違えた丁字路だ

>>736
それじゃ過失致傷じゃなく過失致死じゃん
直撃した原付が歩行者のおばさんを跳ねて死亡
直撃された原付のおじいちゃんも死亡

悲惨すぎる

>>774
ETCと連動するリミッターを開発すれば終了。

飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで
当たって当たって当たって～死ぬ～♪

>>743
車線はみ出してきた車にぶつけられたことがあるけど（双方怪我はなし）
壊れた車運ぶ時のJAFのおじさんに「10:0はめったにないよ」って言われた。
自分の場合は相手が完全に認めて10:0になったけど。

Fry away stanly be free.

なんでいつっも事故スレって伸びるんだろう？

自分の体験談（もしくは武勇伝）、保険や法律の知識などを掲示板で披露できるからかな？

>>66
ビリヤードとかだるま落としみたいな感じか

これが日本名物、カミカゼアタックやっ

運転手のFacebookあったけど走り屋もどきのドキュン車だったな

>>797
車の売れ行きが壊滅的な状況で、現行車両の入れ替えとか考えたら気が遠くなりそうだな

悪質だから、危険運転致死傷罪でいいな。

>>739
どこの農道走ってんだよ

普段標識を応援してるけど
これは心底可哀想だと思うｗ

原付きのおっさんが生きてて、完全に無関係の一般人が死んでるとか
ほんま救われんわ

これ原付きもかなり悪いな
ジジイは一旦停止しなかったんだろ

>>799
交差点徐行中、信号無視して突っ込んで来た車にノーブレーキでぶっけられて事あるけど、
１０：０でこっちに過失は来なかったよ。

>>806
是非適用して欲しいと思う。
が、60キロ制限の場所だったら無理かなあ…。
(適用条件として、50キロオーバーから)

>>788
記事も読めないのか？ジジーは死んだ原付乗りだ

もうクソ記者しか残ってないん？ここ

　
>>1
>関連：【技術】空飛ぶバイク

↑こんなネタを仕込むなど、きわめて悪質

人が死んでんねんでー

↑これは、読売新聞の竹村文之記者の登録商標です

>>730
昔、ポルシェに乗ってた友達がバイクと正面衝突したときは笑ったなｗ
保険屋がバイクを全損にして査定額を提示したら激怒して直せ！と言ってきて、
ならバイクの過失割合も取りますよ。と言ったら相手は承諾、７：３で話がついた。
それでバイクの修理代４０万、ポルシェの修理代５００万でバイク側に不足分１２０万でいいからください。
やったら、バイク側ビビって、バイクの査定額１０万円で手を打ったよｗ
バイクのやつはバイクの修理代を３割負担だけで終りと思っていてポルシェの修理代を請求されるとは思ってなかったそうだｗ

(´・ω・｀)ｼｭﾎﾟｰﾝ

>>713
ケースバイケース。

最低速度が定められている高速道路等を除けば、慎重な運転の結果スピードが足りなくても罪には問われない。
ただし警官から、居眠り運転有無や過労運転、薬物使用等の「スピードを出せなかった理由がないか？」をチェックされる。
もしも何か該当したらアウト。

また「故意に通行を妨げる為」だったら、やはり罪に問われる。
具体的事例だと、暴走族がノロノロ運転する場合。

>>801
それと情報が不完全な中いろいろと自分の都合のいい妄想で
あーだこーだ不毛な言い争いができるからというのもある

28でR32とか中古だろうな

>>809
おっさんも死んだ

１０：０になるケースは、追突・対向車線衝突・信号無視の三つぐらいだべ

>>811
信号無視は重大な過失だから10:0だろうね
こういう時のためにドラレコは付けておいたほうがいいだろうな

ヘルメットが無ければ即死だった…ってやつか

これがガチンコのDQNの底力かッ

しかし本当に、道歩いててバイク飛んでたら避けられる自信ないなぁ
視認した時にはもうぶつかってるだろうし

団塊ザクは車とぶつかってバラけてるはず
ババアに当たったのは団塊ザクの胴体部分だろう
手足が付いてなかったから空中をミサイルみたいに直進できた

いい加減、乗り物に対する罰則もっと厳しくしろよ
事故起こしたら物理的に乗り物取り上げくらいにはするべき
それくらいの緊張感持たせないと、無責任に危険な運転するようなクソが後を立たない
それで一番割を食うのが交通弱者である罪も非もない歩行者だなんて、人間社会として滅茶苦茶だろ

>>812
40km/h制限だぞここ
ぐぐるMAPで見たら区役所出張所の前に40と書かれてるだろ

ついに空飛ぶバイクが完成したのか。。胸熱だな。

>>816
７：３はどっちがバイク

神奈川クオリティ

>>228
またスカイラインか。
最近、軽自動車を右直でぺしゃんこにしてたな。

>>801
このスレは★４まで余裕で伸びる

>>829
40か。
それならいけるかな
警察が弱腰でなければ

>>826
こんなん予測もできんしな、気をつけろって言われても、歩いててバイクが
吹っ飛んでくることなんか想定してねーし…

また論理的な男性様により女殺し事件か

>>776
そうなのかー
あと少し時間がずれていたらまきこまれていたかもしれないなあ

ちょっくら現場見てきた。
痕跡はあんまり残ってなかったから微妙だけどブレーキ痕と細かい破片の残りはあった

現場は>>414の地図の川と並行に横に走っている道路でマルエツって書いてあるところ
実際には反対車線のガソリンスタンドの前と言った方が正確かな

車は地図の左から右に走っていて、ガソリンスタンドの前にブレーキ痕が残ってる
バイクはおそらくガソリンスタンドの左の細い路地から道路に出たのだと思う
路地から見ると車が来る方向は微妙にカーブしていて先が見通せないので
40km/hならまだしも100km/h以上で迫ってくる車は視認できていなかったと思う
んでぶつかって、運の悪いことにバイクが歩道に吹っ飛んでった

優先道路への飛び出しだからバイクのほうが７：３か８：２ぐらいで悪いのが原則？
そして車側に重過失があるので更に相殺して６：４ぐらいか。

飲食店店員男性（６３）が原付で100キロ出したのかと思ったわ

このR32のGTS、画像見たら4ドアじゃん

これはかわいそう。南無南無ー

橘圭一は普段から飛ばしていたんだろうな
交通刑務所おつとめ頑張ってくださいざまぁwwwww

ブレーキ痕が50Mって
100km程度じゃないでしょ

歩道を歩くのが怖くなるから
こうニュースは本当にやめてほしい

橘圭一容疑者（２８）「９ボール」

>>818
生活道路を20km/hで走るのに問題はないぞ。

>>816
ああ、すまん　バイクが3割ね

バイクの査定額１０万円とはどういうこと？

これは避けられないな

制限速度を極端に下回って走行するのも違反だよ。

>>228
エンジン上のロールバーとエアクリーナーが涙を誘いますね

原付きバイクで人を殺すのは難しいはずなんだけど
車が原付きバイクを放り投げたら
そら死ぬわな

R32って、体感速度がやたら遅いんだよな。
これで100㎞で走っても、軽の50㎞くらいの感覚。

深夜早朝かと思ったら８時前の生活道路って

>>836
授業中にテロリストが襲撃してくることを想定して警戒してるケンモメンならあるいは・・・

執行猶予つくかなぁ

京都だっけ？市道でドリフトした車バカのスポーツカーがジャンプして
小学生を「底面で」潰して意識不明の重体にさせた事故って？

いい加減公道とレース場を区別できない車バカを厳罰にするようにしろと
車バカもそんなにスピード出したりドリフトしたいなら金払ってレース場借りてやれよ
ああ？金が無い？趣味の為に必死になって働いて稼げ、他人に迷惑かけるのは趣味とは言わねえ

なんつーか、この事故で一番の被害者が
車の運転手でもバイクのライダーでもなく通りすがりのババアってのが凄いな

>>842
スカイラインは馬鹿が乗る車
さらに４ドアは知障が乗る車
これガチな

>>851
それ高速道路や専用道路な、一般道で停車が違反になるわけないだろｗ

>>852
ロールバーじゃなくてタワーバー

あの世で自分は悪く無いなんて言っても生き返る訳じゃ無いしな
バイクや軽自動車なんか論外
貧乏人なら仕方ない、諦めろ

>>858
あれも日産車だったな

ブレーキ跡50mとか想像するだけでおしっこ漏れる

>>848
むしろ生活道路とかは危険だから30キロ制限とかになってる
とこが多いのに、そこを40キロ50キロで飛ばせるバカの神経が
理解できんわ
すぐそこの路地から自分の子供が飛び出して来たらとか考えないのかなと。

>>839
米の看板まで70Mぐらいあるけど
そっから先見えないな

【福島】軽乗用車と普通乗用車が衝突する事故、軽の２名死亡　普通車は試乗車で軽いケガ　★５
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401230361/

↑ 運転していた水野光英は何で逮捕しないのかな

50mのブレーキ跡で
さらに30m飛ばすって何㎞でてるんだよ

危険運転致死傷罪で起訴しろ

>>772
大丈夫くだらん画像だよ

55歳、まだまだ元気な筈なのに……
家族があまりに可哀想だ

>>845
そういうのをちゃちゃっと計算できる人がスレにいたら便利なんだけどな。
仮にフルブレーキだったとして、50mのブレーキ痕を残すには、どの程度の
距離が必要か。

摩擦係数とかなにやら、難しい計算をして、すっと答えを出してくるのがよいねらー。

おまえら有象無象は、悪いねらー。

もうあれだね～　

　一般道の法定速度、制限速度の上限は時速５０ｋｍまで引き下げだ！

　排気量1500CC以上・総出力150馬力以上の乗用車・商用車の販売禁止！（運送・特殊車両のみ可）
　※過給器も禁止！　NA自然吸気のみ！

原付１種で、片側2車線の道路を時速３０ｋｍで走ってみなよ！
マナーが悪くて、危ないクルマがどれだけ多いことか！

>>816
たとえば１：９みたいに相手の重過失でぶつけられたような状況でも、
相手が高級車だったら一方的に多額の賠償を払わされることになるのかな・・・

車坂やバイク坂行けば分かるが
バイク海苔の中には原チャリでF1をぶっちぎり出来ると
真剣に信じてるバカいるからな

>>873
計算式はあるでよぐぐれば

全身を強く打ってってことは、なくなった女性は相当ひどい状態だったんだろう
飛んできたバイクにぶつかってもそんなになるのか…

府中街道の間違いじゃね
現場に１００ｋｍ出せる道なんてないぞ

修理代５００万もかかるほどの事故だったら、
アライメントとかも狂ってるので危険だよ。　今度は自分が走ってて事故起こすかも。
もう事故車扱いなんだから、廃車にしたほうがいい。

なに？稲垣圭一がなにかやったって？
稲垣圭一がどんな奴かは、検索してみれば分かる

音がしたらちゃんと危険が及ばないか見極めないといかんのだな

自縛霊のスポットがまた増えるのかよ。

>>876
そうなんだよなw
更にそんな書き込みを本気で信じちゃう奴まで出てくる始末

サイクロン号

>>869
３０ｍ飛ばしてさらに５０ｍのブレーキ跡も残す　　が正確かな

摩擦係数なんて、その道路の状況や素材にもよるし、机上の計算で出るわけ無いじゃん。

>>882
このケースだと音がして顔を向けた瞬間にバイク飛んできてるかと…

>>839
現場おつ
あのガソスタの前ね
これから毎日歩く予定のところだが引越しやめたい

>>19,23,26
記者最低だな
死んだのが女だから楽しくてしょうがないんだろう

>>1
死ね

Q 急に
B バイクが
K きたので

>>876
さ・・・板

>>879
バブル弾けたあたりから平らのあたりはだいぶ道が良くなった。
１００ｋｍはキチガイだけどね。

簡単に飛べるんや

原付が吹っ飛んでいった時のスピードはどんくらいなんだろ
すげえ興味ある

B･K･B！ヒィーアッ！

こういうのって執行猶予とかつかないよね？
懲役何年くらいなんだろう？
被害者が可哀想

事故現場見に行くとかすごいな。
野次馬根性というかヒマというかなんというか。

一般道で暴走するキチガイは問答無用で殺処分にしとけ
キチガイは人に非ず、人権とか要らん
人扱いしてほしけりゃ最低限のルール位守れって話

午後7時の市道を時速100㌔走行で死亡事故か
殺人に近いな

>>496

>>879
100kmくらいなら何処でも出るよ
0-100ってわけでもなくずっと80kmとかで走ってたんだろうし
平のあたりって常に混んでる印象があってあまり行かないけど速度は出しやすい気はする

>>730
＞過失は低い

ゼロじゃない
それがおまえの現実
なぜ事故は起こったのか？
よく考えた方がいい

バイクの運転手も亡くなったそうだ

100キロでぶつかって、骨折無しの打撲程度で済むなんて

跳ね飛ばされての受身の取り方が素晴らしかったんだろうな。

尊敬するわ

>>868
病院で手当中なんじゃね？事情を聞いて逮捕じゃね？

バイク男性も死亡

ストリートビューで現場の道路みたら速度制限40km/hになってるな
道も歩道も狭くて人通りも割とありそうな道になってる
なんでこんなところで100km/h以上も出そうと思ったんだろう
こんなところで夜に100km/hも出されたら合流の車やバイクがタイミング
見誤っても全くおかしくない

バイク運転してた男性も死んだな・・合掌

>>876
トップライダーは皆さん「違い」分かってるんだけど、どうして「ヤンチャ」さんって
向こう見ずなレスするんだか。

>>451
ああああああ…

亡くなったお二人のご冥福をお祈りします

3人の人生がオワタ

一般道で高速並にかっ飛ばす意味が分からん

はねた人が高齢者だし低所得層だからたいした額を請求されないんだろ
不幸中の幸いだな

https://ja-jp.facebook.com/keiichi.tachibana.9

> 原付きバイクを運転していた同区の飲食店店員男性（６３）も全身打撲の重傷を負った。

亡くなったのか。
容態急変か、記者の情報収集不足か。

ライダーーーーーーーーーーーキィーーーーーク！

>>839
あー…いや、これは…
スピード違反の車は勿論悪い（先に言っておくが
只、バイクの方は狭路から＞大きな路出る事になるので
まずバイク側の方が「より気を使って進入しなきゃ駄目」って事になる
（高速なんかの合流と同じっすな

迫ってくる車に気付けなかったのは、車のスピードの所為も勿論あるだろうけど
バイク側の「不注意・確認作業を怠った」って事にはなっちゃうなぁ

ただ、もう、死んでしまったのでは、どうこう言っても始まらんとは思うけどさ

危険運転致死罪でいいだろ
危険運転の要件厳しすぎだわ

マフラー改造

爆音キチガイぽいな

ABS無しでのブレーキングの難しさを嫌ってほど体に叩きこんでからじゃないと
ABSの本当の使い方もわからねえって事さ

一般道で100km/h以上って、キチガイか

２人死亡かよ
殺人事件なら、死刑だな

危険運転致死罪適用かな
１０年オーバーの実刑か
若いのに自業自得だな。

ブレーキ痕が50mだと？キチガイかよ

>>80
原付は飛び出してない
車のブレーキ痕が50メートル以上ってことは
原付は左右の安全確認してから出ている

>>909
ガソリンスタンド手前がゆるいカーブで先がみえないから
あそこから時速100km超で出てこられたらやばいな

一般道で100キロ出すなんてもちろんアホなマネはしないが、
ヒヤリハットはいくつかあるわ
(路地から出てくるかも、という車を「出てこないだろう」と判断して
ぶつかりかけてしまったなど)
事故起こさないようにますます安全運転しよっと。

死刑で良いよ
2人殺してるんだから

まさに
やりたい放題だな

>>860
免許取れない池沼が語るｗ

二人殺した殺人鬼には重い刑を執行させないといけないな

もうスポーツカー（）は禁止にしろよ

川崎か、って書き込み見ると田舎者かな？って思う

走る、曲がる、止まる。　そして飛ぶ。

それがカワサキ。

>>919
同意。
日本って無条件に、死亡したほうが善、になっちゃうからね。
そこはおかしいと思う。たぶん「死者を叩かないという国民性」も影響してるんだろうけど。

また川崎か

ローゼンとヤマダ電機の方の道じゃなくてマルエツの方だったのか。
こっちは更に道路も路肩も狭いのに、よくあそこでそんな速度出したな・・・・。

単なるスピード違反だから危険運転致死傷罪での立件はハードル高そう
せいぜい執行猶予付きの１年３カ月程度の有罪だろうね

インプか何かの4速全開からフルブレーキング交差点接触を思い出した
車は急には止まれない

日産もスカイラインでスポーツ売るのやめたらいいのにな
スカイラインて結局90年代の飛ばし屋箱車なイメージが付きすぎで良いイメージないもん

人殺し

30mぐらい離れた所から飛んでくるなら避けれなかったのか
衝突時にすごい音は出てるだろうから
衝突時に気がつけば避けれそうな気もする

>>926
安全確認は出来てなかったとは思うけど、遠くにライト見えても気にしないだろうね

フェーーーーーーード　　　　　　イン

>>919
自分はそれはちょっと厳しいと思う。速度40km/h制限の道路でしかも夜だしな
自分から見て左から40km/hで走ってきてるか100km/hで走ってきてるかを
感覚的に見分ける時に道が狭いとなお混乱するはず
一時停止して確認を行ったら尚更始動からスピードがのるまでの時間が長くなる
ので目測が難しくなる

まるで尾崎の歌詞みたいな事故だな

>>279
見ろよ
知らずに調子込んで轢き殺すより気分が悪くなる方がましだろ

バイク側がどういう態様で出てきたのかこれでは分からないな。
普通に飛び出しかもしれないし，
そーっと出てきたが車側があまりにも速過ぎて，ということもあり得る。
この記事からだけでバイク側の過失を論じないほうがいいね。

http://www5d.biglobe.ne.jp/Jusl/Keisanki/JTSL/TeisiKyori.html
（１）　車速から停止距離を計算する
（２）　スリップ痕から車速を計算する

摩擦係数とかの数値がよくわからん
とりあえず
スリップ痕の数値を50ｍにしたら
約時速94ｋｍって数値がでてきた

危険運転致死傷罪の適用はないけど
速度超過＋事故と直接関係ない人が死んでるから
実刑になる可能性はありそう

>>939
危険運転致死傷罪の構成要件として、制限速度から
50キロオーバーというのがある
ただし今まで、適用できる事故だったにも関わらず
危険運転致死傷罪での立件を見送った方が多いから
警察がどういう対応を取ってくるか次第
ここらで立件しとけばいい警告になると思うんだが。

>>926
一時停止確認して危なそうなら出なければ撥ねられてない訳で、
「飛び出し」というか、確認せずにトロトロ出て路上でもたもたしてたから
撥ねられたんだろう。爺婆に多い。

♪盗んだバイクが30メートル飛ぶ♪

あ～これは藤原豆腐店が悪いわ

ここの道はよく使うけど午後7時台で時速100キロ出すとかちょっと考えられないぞ。
他の車も通行人もいるし

これ原付の爺さんも結局死んでるのな

>>945
なつかしすぎる…
そういやバイクで飛んでたっけ

>>939
制限速度を50km/h以上はオーバーしてそうだから、
危険運転致死罪の対象になるんじゃないか

>>943
無理。

ニンジャのようにこっそり忍び寄る刺客

バイク　川崎　バイク

Ｂ！Ｋ！Ｂ！
ヒャーア！！！！！！！！！！！！！！！

>>950
摩擦係数っていうのは、道路がどういう状態だったかというもの。
乾いた路面、ぬれている路面、凍結などによっても違うし、あと
タイヤが、良いものだったか、かなり摩耗してるものかにもよって
違ってくる。
だからそこのは一番単純に計算できるようにしてある。
94kmはあながち間違ってない。

警察が、100キロ以上出してたと判断したってことは多分、タイヤが
摩耗していたとか、路面状態が悪かったとかで、速度がもう少し伸びたんだと思う。

>>950
よし、次は現場の位置関係から
原付が路地から出てきたときには自動車がどのように見えていたかを推測してくれ
もしかしたら見えない位置だったかもねｗ

>875
だから自分の被害額を上げるんだよ。
よく簡単に入院させてくれる病院があるって聞くでしょ？
1ヶ月くらいの診断書いて貰ったら相手には刑事罰も付きかねないからね。
1：9の過失割合を5：95％にしてくれるかもよ？

>>839
ゆるやかなカーブだから、遠くが見えないこともあるんだろうけど、ここを100ｋｍで走る意味がわからない
現場の先の信号をクリアしたかったのかな

>35
100km以上出してる4輪が悪くない訳ないだろ

俺も昔バイク追突されて死に掛けたわ

１００キロも出してた時点で過失とかじゃなくて殺人でいいと思うわ

巻き添え死した人に対しての責任はバイク側にある
スカイラインは関係ない

>>1
橘圭一を死刑にしろ！！！！！！

>>919
カーブでどうやっても見えない位置から100m離れてても3秒で突っ込んで来るわけだから、
いくら『気を使って進入』したところで避けられなかっただろうな。
回避する方法は『進入しない』しかないかと。

バイストンウェルの物語を覚えている者は幸福である

>>893
未完っぽくていいなｗ

どんなみちなのよく１００キロとかだすな
交通量がすくないのか？

>>1
関連ニュースワロタ

>>4
猿かよ

>>924
刑は最低でも死んだ人の残余命分の実刑でいいと思うけどね
今回でいうと懲役５０年ぐらい
２人亡くなってるから極刑でもいい位だけどね

>>946
いや、だから…それが「確認が足りない」と事になっちゃうなぁ
実際に目測を誤って、車にはねられてるんだから

>>949
ここ制限速度40キロだから明らかに自動車が悪い。
大半の車は50～60キロで走ってるけど

ヤフーのトップでタイトル見た時「盗んだバイクが」と見えてしまった

>>943
昼間だったら状況を瞬時に把握できたかもな

>>943
その間わずか◯秒の世界じゃね？

>>974
ｗｗｗ

しかもスカイラインは飛び出てきたバイクに気付いて最大限の保護行動に出てる（スリップ痕）
原付の飛び出しとスカイラインの速度超過が原因
執行猶予付きの有罪だな

>>959
50キロオーバーで検討されるだけでかなーり悪質じゃないと適用されない
>>702で危険運転にならなかったらしいから無理だな

100キロが悪い
ここまで出した理由は

車って高速道も含めて40km/h以上出る必要あるの？

パッと見、外国のニュースかと思ったら
日本かよ！

名前が圭一なら走るしかないだろアホだな

>>970
バカス

100kmはすごいな
無茶しすぎ

>>979
制限速度を守った車に対してならそうだが、大幅に超過した相手を
以て確認不足というのはおかしい
空から降ってくるものをよけろと言ってるに等しい

>>979
おいおい、もともとのネタが視認できてなかったかもなのに
目測を誤るっておかしいだろｗ
見えない場所から100km/hで突っ込んでこられたら逃げられないよ

>>985
これで執行猶予つくとかありえんだろ

ブレーキ跡が50mだと

ブレーキ開始時の速度
＝√(定数 × ブレーキ跡の長さ × 摩擦定数)
＝√(254 × 50 × 0.7)
＝94.2 km/h

・・・やっぱ100km/hは出してたっぽいな

一般道でのみ50でリミッター掛かるシステムはよ作れや

>>966
現場の先は信号だらけの道か細い裏道だけなのでココだけ頑張る意味はホントに無い

俺の２５００Ｖ６ツインターボなら４秒もあれば余裕で１００ｋｍ／ｈオーバー

>>975
少なくない
路線バスもごんごん走る道

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