【経済】都営地下鉄、1日から値上げ

今年４月の消費税率引き上げに間に合わず、運賃がいまだに
税率５％当時で据え置かれたままの東京都営地下鉄が、
６月１日から税率８％の「新運賃」を導入する。

切符は最大２０円、１円単位で課金可能なＰＡＳＭＯ（パスモ）など
ＩＣカード乗車券については４〜１２円（いずれも大人運賃）値上げされる。

*+*+ YOMIURI ONLINE +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140531-OYT1T50009.html

わかってたのに間に合わないとか、いい仕事してるよな、相変わらず。

でも、都営一日乗車券の値段は据え置き
ですけどね

名古屋もそろそろだっけな

とっとと都役人から切り離して営団と合併しろ
無能な集団だから給与は低い方に合わせろ

猪瀬がいなくなったからら曖昧になったけどやっぱ二つの法人が都の地下鉄運営してるのは分かりにくいよ

ここも便乗値上げかよ。

大阪の地下鉄は値上げしてないのにな。

営団と経営統合しろ

他の鉄道会社は4/1から値上げしているのに都営だけ間に合わないとか
無能ですって言っているようなものだな。
日本の公務員の仕事のレベルがよくわかる。

それでいて高給

共通一日乗車券は1000円で据え置きだぞ

>>6
合併に反対する奴らに潰されたんだろ

都営の値上げは都議会の議決が必要だったから遅れたんじゃなかったっけ

深くて乗降客の少ないところばっかり掘りやがって
合併だぁ！ふざけんな！

つーかさ、丸２ヶ月分の消費税を無能ゆえに都交通局が負担したのと同じだぞ。
黒字だからって余裕ブッこいてるけど、大江戸線の返済はガッツリ残ってんだからな。

そういえばバスは値上げしないね。

>>8
4月1日から値上げした

いまだに営団とか言うなよ

>>18
一区は200円→180円だけどな

>>19
「とーきょーめとろ」って言う人のほうが少ないだろ、めんどくせえ名前にしたもんだｗ
ふつうに「えーだん」って言えば通じるんだし。

つうか地下鉄に辿り着くまでどんだけ歩くの？
だったら普通に歩きゃいいじゃんか

というのが俺の答え。階段とか馬鹿じゃねえかと

新緑の季節だから日比谷公園沿いを歩くのが気持ち良い

>>21
じぇいあーるって言うのが面倒だからこくてつって言ってるの？

営団地下鉄がもともとあったのになんで都営地下鉄作っちゃったの？

>>23
「じぇーあーる」３音節　　　「こくてつ」４音節
「とーきょーめとろ」５音節 「えーだん」２音節
以上。

>>25
じゃあ、営団地下鉄が営団だから東京メトロを東京と呼ぼうか

都民だけど一切使わない、使いようがない
民間に移譲しちゃいなよ

都営、
営団、
言いやすいな。

さすがに省線（しょうせん）はもう使わないか

東京に居れば「都営地下鉄」「営団地下鉄」って呼び方が馴染みすぎちゃってるからな。
ガキの落書きみたいなＭマークより、あのＳマークのほうが地下鉄だってわかりやすいしな。

>>29
爺さんや、パアソナルコンピユウタアなるものを使いこなしてますな。

都営の方がメトロより割高だよね。是正のチャンスだったのに

>>1
3月末に駆け込みで定期券を買った人たちはどうなるんだ？

>>20
二区からは増税関係なく値上げ+税やで

>>2
馬鹿だから都議会の承認を得れないと値上げに関わる機器改修の金すら出せないらしい
こんな都営のせいで首都圏のJR私鉄各社も徹夜での改修作業
しかもその作業費は都営持ちだから数億円の税金の無駄使い

東京メトロとか格好悪い名前だな
帝都高速度交通営団という名前に変えてみてはどうか？

>>25
こくてつは実際の発音だとこkてtsで2音節だな

メトロと統合しろよ、サル

なんで水道橋駅ってわざわざJRとの往き来を面倒にしてるの？
バカなの？

ずっと据え置いてよ

>>36
どこの異国人だよｗ
「こってっ♪」ってお好み焼き屋の店主じゃねえんだから。
「洗濯機」を「せんたっき」って３音節で発音するのとは違うんだからな。

東京メトロと都営地下鉄は違う

営団のシステムは戦時統制のもとに産まれたからな

>>40
なんで「っ」になるんだよw
kとtsは普通に発音できるだろ

>>42
そしてその戦時統制下でも採算と急用性が見込めずボツになったものをわざわざ東京市が造ったわけだからな
儲かるはずもない

はよ合併しろよ

元々高いのに〜〜〜！
都営沿線住みなんで据え置いて欲しかったわ

>>46
生活保護とか在日とか税金納めていない奴は無料なのにね

>>43
日本人なら「こくてつ」ってちゃんと４音節で発音します。

上京してすぐの頃、浅草で乗り換え迷って駅員に聞いたら
「会社違うから！！」って顎で上行けよ
ってやられて、母ちゃん東京って怖いとこですって思いました。

>>48
東京方言では母音の弱化による無声化が頻繁に起こるんだよ
両親・祖父母が東京生まれ東京育ちでないと知らないかもね

>>50
なんか言語論みたいになってるみたいだけど、オッサンとかは相変わらず「営団」って言ってるし、
若いのは「メトロ」って言ってるのがいるかね。
でも「国鉄」を２音節で話す東京人はいないからｗ　生粋の江戸っ子でも３音節になるんだなぁｗｗｗ
タ行の母音脱落が多発するのは南九州人な。
例「野口さん」→「のぐっさん」　「山本さん」→「やまもっさん」
東京の人はそこは落ちないんだなぁ。

定期券も据え置きだったんだからどうでも良いわ。

参考：
都営地下鉄の旧運賃と新運賃（左から旧運賃→新現金運賃/新IC運賃）

170→180/174
210→220/216
260→270/267
310→320/319
360→370/370
410→430/422

横浜市営地下鉄も6月から値上げだったはず。
何事も、お役所はのんびり。

都議会の遅れ

>>3
そこが据え置きならなにも問題ねえです
ありがてえ

>>50
俺じいちゃんも浅草育ちの江戸っ子だが
「こくてつ」だぞ？ｗ

>>56
会社によっては値上げしたところもあるんだけどね
京成・東急・小田急は510円、関東バスは520円になった

ちなみに700円の地下鉄・都電なども乗れるやつは
青梅の都営バスも乗り放題なので実はお得

>>49
都営ってちゃらい職員多いよね。
メトロは軍隊みたいな職場なのは想像できるがｗ

>>50
方言の話し誰かしてたか？

都営だろうが営団だろうがJRだろうが西武だろうがなんだろうが、利用者からすれば区別することに何の利益もないんだから、さっさと支払い体系は統合して欲しいもんだ。
いちいち間に改札作るとかウザすぎるわ。

>>61
カルシウム足りてないんじゃないの？

>>3
それは朗報だな
てか１日切符ばっかり使ってるわ

都営まるごときっぷが据え置きなのは評価できる

東京近郊しか景気回復してないから、都の物価だけどんどん上げればいいと思う

>>50
曽祖父から四代山手線沿線住まいだが、祖父も親父も俺もそんな発音しない。
きっちりこくてつだ。曽祖父は知らん。

>>65
良いんじゃないかな、利便性が更に増せば。
大体、日本の鉄道運賃は、非常識なくらい安すぎる。

いまだに営団とか言うなよ

京王線育ちの俺はつい「新線」ていっちまうw

役人というより組織の問題が大きいようだけど、
特別会計とかで対応できなかったのかな？

>>69
なるほど京王沿線住人には
地下を走るイコール新線か