【経済】4月の自動車輸出5.4%減、5カ月連続で減少 日本自動車工業会発表 [5/30]

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1かじりむし ★@転載禁止
自動車輸出5.4%減、4月 日本自動車工業会
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ300A7_Q4A530C1TJ2000/
日本経済新聞 2014/5/30 23:37


 ■日本自動車工業会 4月の国内自動車生産・輸出実績を30日、発表した。
トラック・バスを含めた四輪車輸出は前年同月を5.4%下回る37万5824台と、
5カ月連続で減少した。ホンダが小型車「フィット」のメキシコ生産を2月に
始めた影響で、中南米向けが約2割減った。四輪車生産は3.4%増の77万484台。
普通・小型乗用車はほぼ横ばいだったが、軽乗用車が19.8%増の15万1456台と、
4月としては過去最高だった。
2名無しさん@13周年@転載禁止:2014/05/31(土) 00:13:58.12 ID:2HKUqHu00
車も売れないのに、ガンガン石油を輸入して年間10兆円以上も貿易赤字を出している日本
このままのペースだと15年くらいで日本の対外純資産は使い切ってしまう

ギリシャやスペインとおなじ債務国となり、外国の借金で生活しなければならなくなる
そうなってから原発を再稼動しても間に合わんよ?
3名無しさん@13周年@転載禁止:2014/05/31(土) 00:14:04.44 ID:GyMm/SkI0
円安は!?
4名無しさん@13周年@転載禁止:2014/05/31(土) 00:21:36.02 ID:EjptCTcU0
まだまだ円高だよ〜 通貨の安い海外で現地生産になるのは当たり前!

ドル160円、原発を有効活用して電気代を大幅に下げないとダメ!
5名無しさん@13周年@転載禁止:2014/05/31(土) 00:24:17.14 ID:banxhGNO0
>>4
原発宣伝ごくろうさん
国民の敵だな
6名無しさん@13周年@転載禁止:2014/05/31(土) 00:25:43.94 ID:EjptCTcU0
>>5 海外に日本の富を垂れ流すことに賛成なんだな? おまえは日本人かよw
7名無しさん@13周年@転載禁止:2014/05/31(土) 00:26:54.22 ID:OOjt0+OL0
安倍のおかげで日本の経済成長率は−30%
8名無しさん@13周年@転載禁止:2014/05/31(土) 00:28:46.17 ID:BkJMvDmQ0
安部の四面楚歌外交は凄いな。巨大市場アメリカ、中国にけんか売って
インフレに賃金低下で国内はスタグフレーションで内需も崩壊だし、
そりゃ無人機撃墜OK出す罠
9名無しさん@13周年@転載禁止:2014/05/31(土) 00:33:41.69 ID:FP7YZ2oo0
貿易赤字がまたすごいことなるな
安倍は国富を海外に垂れ流すのに悦に入ってんのか
10。。@転載禁止:2014/05/31(土) 00:33:48.09 ID:eCmV6ufi0
>>1
……四輪車生産は3.4%増の77万484台。
??一桁間違ってない?
11名無しさん@13周年@転載禁止:2014/05/31(土) 00:33:57.92 ID:PY1qj/2R0
>>6
逆だろ腐れ池沼w
円安だから国富が流失してんだろこのハゲw
12名無しさん@13周年@転載禁止:2014/05/31(土) 00:38:18.12 ID:GYwFsMmC0
>>1 円高になると、海外への債務は? 円高だと移民が押し寄せてくるぞ!
13名無しさん@0新周年@転載禁止:2014/05/31(土) 03:26:27.74 ID:/Y47fxgH0
>>1
モーニングサテライトでメキシコの自動車工場の取材してたね。
土地も人も安い。工場用地の争奪戦になっている。
日本なら機械にやらせることも、人件費が安いから人にやらせる。
北米市場は主要だし、南米市場にも期待してるから、メキシコは重要な拠点になると。

日本人はこんなのや東南アジアと人件費競争すんの?どんだけ貧乏になりたいんだよ?
諦めて円高を許容したモデルにしていこうよ。
ただでさえ人口減少が確定してる日本市場に長期戦略の工場を置くわけないじゃん。

>>4
東電は原発動かしても30年以内に電気料金の値下げは見込んでいないと公式にリリースしてるのに何言ってんだアホ
14名無しさん@0新周年@転載禁止:2014/05/31(土) 04:37:32.58 ID:ISiVghFD0
>>13
まあぶっちゃけ電力料金の値上げは莫大な原発事故補償、処理代の
上乗せだからな。馬鹿国民ども、俺たちの失敗をおまえらに
肩代わりさせてやるよって話だ罠。じゃないとあんな巨額な費用
払える訳がない。
15名無しさん@0新周年@転載禁止:2014/05/31(土) 05:21:36.20 ID:ViVlw7qW0
お金はどんなに巨額なものでも国内で移動するだけなら大して構わない。
巨額な債務があるということは巨額な債権があるということだからいいんじゃないかと
思ってしまう今日この頃
16名無しさん@0新周年@転載禁止:2014/05/31(土) 07:46:49.44 ID:pE3qEj8I0
生産数自体は、4月としては過去最高なのか。車の駆け込み需要のピークは2月辺りだった筈だが、
それ以降も国内の売れ行きが良いと言うことか?何れにせよ工場がフル稼働ならそれで良い。
17名無しさん@0新周年@転載禁止:2014/05/31(土) 07:47:36.64 ID:d6NL2p4f0
これぞ、アベノミクス!!
18名無しさん@0新周年@転載禁止:2014/05/31(土) 07:49:47.20 ID:N5i/G1xf0
日本が(で)、安車を大量に作る必要もないだろ。
19名無しさん@0新周年@転載禁止:2014/05/31(土) 12:36:58.21 ID:WbD9fwpj0
100円台から上は難しいから、現行よりもさらに異常な円高に向かわせることで
利益を狙うやからが必死で円高是正を阻止するスレですねw わかりますw笑
20名無しさん@0新周年@転載禁止
こんな状況なのにTPP賛成しながら米国に車・トラックの
関税緩和・撤廃の声も挙げない車販売業に逆に
国産車販売業者に米国車販売義務を負わせようとする
アベチョンwまぁTPP決まったら海外に本社移すから
別にいいよって魂胆なんだろうがやってることは
完全に売国的行為