【社会】群馬でスイカ利用可能に[5/29]

　ＪＲ東日本は、１０月１日から吾妻線の中之条、長野原草津口、万座・鹿沢口の３駅でＩＣ乗車券「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」の利用が可能になると発表した。
同線での導入は初めて。

　定期券の販売やスイカの販売・払い戻し・再発行の取り扱いは３駅では行わない。
従来の切符購入では１０円単位の運賃になるが、３駅間や現在のスイカエリアとの間で乗車する場合には１円単位の運賃が適用される。
また、相互利用を実施している他の交通系ＩＣカードも利用できる。

　スイカ利用駅の増加に合わせて、首都圏エリアの「大都市近郊区間」も拡大。
吾妻線・渋川−大前駅間も加わることになり、普通乗車券で利用する場合は最も安くなる経路で計算した運賃で乗車できる。

http://sankei.jp.msn.com/region/news/140528/gnm14052802110001-n1.htm

ｸﾞﾝﾏｰ

これでスイカ割りができる！

西瓜が通貨の代わりです

グンマーではスイカは高級品

使い方分かるのかな？大丈夫？

まだ物々交換なのか

今までスイカのかわりになにくってたんだ？夏みかん？

行く用事がない

でも隣が無人駅なんだよなぁ

>>1

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>>8
カボチャ

>【社会】群馬でスイカ利用可能に[5/29]

キャプ剥奪。
群馬の他の都市は？　Suica使えないと？

グンマーだろ？あのイナバ物置状態の列車の運賃は西瓜だったのか！

そこまで行っても草津温泉まで行くわけじゃないからなぁ。
バスとかあったっけ？

そんな重いもの使わねーよ

スイカくらい食わせてやれよ

でもグンマ入国にパスポート必要なんでしょ？

残るは信越線だけか、群馬でSuica使えないJR線は

物々交換のわりにでかくて重い。

西瓜？


つーか今まで使えなかったのか、さすが公共交通なし県

伝説の武器スイカーを手に入れたぞ

嘘…だろ…

スイカップは使えますか？

日本では西瓜で電車に乗る！ｗ

グンマーにも電車走ってたのか

>>1
さすがに酷すぎるな。
群馬県全域で、いままで全く使えなかったと言うのか？
そして「Suica」という単語を何故スレタイに入れない？

個人的に受けると思ってスレタイつけてんだろうけどさ、つまんないだけならまだしも
意味が通らない、または事実ではないスレタイつけるってのは洒落になんねえぞ。

ヤキマンジュウを食うと不老不死になるらしい

>>26
沖縄より走ってないけど

群馬だけど、両毛線も東武伊勢崎線もあるから、
SuicaもPASMOも普通に使えてるわ

販売はわかるが払戻って？タネでも持っていくのか？

スイカの利用てなんのこっちゃ
と一瞬悩んじまったじゃないか

上毛線で使えない以上クソ

はい、論破

ついに野菜栽培が始まったか
群馬も一歩一歩文明化してるな

まず電源を確保しないと

アンナカでもSUICAは利用できるのかな

万座･鹿沢口〜大前って短いべ？
5往復とケチらずに全列車乗り入れさせたれ
近くに結構な集落あるし温泉あるし利用者結構多そうな気がするのだが

あんな灼熱地帯でスイカ育つの？

civで言うと農業が開発されたあたりか
次は畜産だな

何この頭悪いスレタイ
スイカは植物だろ
グンマー差別だ
そもそも今までだって高崎線でSuica使えるだろ
ほんと糞だな>>1は

本当に改札で西瓜をかざしてそうだ

そして、改札が通れそうだ・・

さぁ休日おでかけパスのエリアも広げるのだ
北は水上黒磯
東は水戸銚子房総半島全域
西は小淵沢
南は熱海まで

あんな重いものをかかえて駅まで行くのも大変だな。
いったい１玉で、どこまで乗れるんだろう

JR東日本とJRグンマーが統合するって事？

まあ、鉄道が通るっていっても
館林までだろう

スイカって関東じゃ大体使えるのかと思ってたが違うのか。東京だけか

スイカの名産地♪

9割がスイカ泥棒と間違えるだろう

道の駅もＪＲが運営しているのですね。わかります。

小さい駅のSuicaを読み取る機械がちょっとかわいい

>>40
>>1がアホなのは同意するがソース元もスイカって表記されてる。

俺のスイカとお前の芋をトレードだ

むしろまだ使えなかったのか？という驚きがｗ
群馬なんて行かないからなあ。知らんかった。

不思議な力で支払える事になる

>>53
渋川より先は数年前まで何も置いてない無人駅も多かったからな。

運賃分を改札口でカットされるんだよね

スイカかかえたお祖母ちゃんが街中に氾濫するのか

群馬に電車開通したってこと？

>>46
今までも渋川より南には導入されてた
スレタイと>>1がおかしい
どうしてこうなったｗ

関東は1990年頃まで自動改札がほとんど無かったからな
関西では1970年頃（自分が小さい頃）からあったんではじめて電車で東京に来た時は糞田舎なのかと思った

地域によっては青銅器からようやく鉄器に変わって陶器がこれからだから
陶器と間違えて割れないように大事に使うことじゃろう

俺はリニアが通る大都会山梨県人だから、
僻地グンマーのことなどどうでもいい。

やっと群馬でスイカ食えるのか

昔からグンマーではくりぬいて仮面に使ってるだろ

やっと西瓜流通するのか

スイカがお金の代わりだなんて重くて大変そうだ
でもやっと貨幣が導入されたんだね　おめでとう！

>>7
面白い

Suicaじゃなくてスイカかよ。
進んでるな。

また東方か！

>>59
>>1の内容はおかしくない
スレタイはスレを立てる記者が決められる
つまりおかしいのは記者

正確にはグンマーなのにね

Suicaペンギン見てパニックにならないか心配

吾妻線
http://fabyoon.blog.fc2.com/img/20140508032803c07.jpg/

吾妻線
http://i.imgur.com/5MngIJu.jpg

次はメロンやパイナップルの利用も可能にして欲しいね暴動が起きるだろうけど

八王子から八高線乗ったら高崎ではスイカが使えないのかと思ったら
ソースは「吾妻線３駅でスイカ利用可能に」じゃなイカ。
>>1スレタイ捏造するな。

グンマーの駅って
馬やラクダを乗り継ぐところだよ

コンニャクイモじゃないのか・・・

>>70
見直したら確かに元記事自体は合ってるな

福岡に行った時、SuicaもPASMOも普通に使えたのには感動した。

参考画像
ttp://www.citrulline.jp/s/img/5-10-1.gif

利用できてなかったことに驚き
切符と定期だけしか使えてなかった、ということじゃないよね

群馬ネタっていつからなの？

なぜ群馬はスイカが栽培できなかったのか？

何人かガチギレしてて笑える

ついに群馬でスイカが食えるのか。朗報だ

>>1
高崎や前橋では導入初期から使えてたのは無視ですか

タロイモ飽きたわぁ〜
スイカ食って見たい

未開の地すぎるだろ
10年前のものが今更流通するんかい

え、食えるの

中之条-群馬原町-郷原-矢倉-岩島だよな

えー
グンマー通貨に西瓜つかうのかよ(´・ω・`)

干瓢の瓜は作らなくていいのか？　数少ない特産品だろ？

え、いままで使えなかったの？
精算とか窓口でやるんか？

suicaの中国語表記は西瓜でいいのか

>>58
関東で東京・神奈川・埼玉の次だろう、群馬に鉄道開通したのは。

まあ電車じゃないが。

群馬は今でも自動改札が無いらしいから
いきなりスイカとかトラブル続発しそう

群馬人はAK４７の使い方だけは知ってるってきいた

>>87
タロイモｗｗ
文化人類学者が来そう

群馬で「Suicaで電車に乗れる」なんて言ったら
西瓜を抱えて電車に乗ろうとする奴が続出するぞ・・・

グンマーでは今までスイカ食えなかったのかｗ

文明開化

群馬ならキャベツだろ

おいおい
高崎駅で使えるようにするのが先だろー

>>13
お前が何言ってんのかわかんねーよハゲ

>>60
いまでも前橋大島駅とか県庁所在地の前橋ですら自動改札はないぞ。
贅沢な駅で有人、普通は無人だ。
だから群馬は超車社会だとも言えるがな。

いままで使えなかったのか！

憧れのスイカ割り
海が無いから川で冷やそう

>>105
山梨県でさえ、使えるのにｗ

>>108
そもそもが群馬を横断する唯一の鉄道（両毛線）が単線で、県庁のある前橋駅でさえ一時間に二本程度という有様だからな。

ちなみに両毛線は関東圏の鉄道では珍しい「完全手動ドア」
駅に着いたら少し堅い両毛線のドアをこじ開けないといけない。
ボタン開閉なんて甘え。
自動開閉？なにそれ？という感じだ。

茨城のスイカ泥棒の犯人はぐんまちゃんだったのか

グンマー

やったね、
種でもいいですか？

　
で、グンマー　と勢力を二分する　トチギー　はどうよ？

こんにゃくいもの時代は終わりました。これからはスイカです！

100グンマスイカって日本円で幾らくらいなの？

群馬じゃ改札で西瓜を渡すのか

>>116
貨幣経済がまだ浸透していないのだろう。

利便性向上と見せ掛けて、実は改悪でもあるんだよなあ
東京近郊区間に全線含まれるようになるから、途中下車不可で有効期限当日限りの制約付き
都内から余裕で100kmオーバーなのにも関らずだ

>>92
干瓢は栃木だよ。
なお植物は夕顔。

>>119
一応言っとくと、

栃木のは、放射性干瓢　な

群馬って首都圏やないの？
今まで使えへんかったことのほうが驚きやわ

大前は??大前はのけものなの?

>>121
誤解してるようだが、群馬初のSuicaではなくて吾妻線初のSuicaだからな。
メインの両毛線はだいたいがSuica対応済み。

だが、自動改札はあまり完備されてない。
どういうことかというと、駅から出る場所に棒の先にSuica認識装置が付いたものが置いてあり、乗り降りするときはそこに触れる。
ちなみにSuicaに触れなくてもゲート自体が存在しないから出入り自由。

たまに駅員が居眠りしている隙に切符も箱に入れずSuicaも触れずに改札を通る雰囲気の高校生も居るが、乗降記録がないから後で大変になるだろうな。
つーか、その前橋の某駅ではよく駅員が居眠りしてるが色々と大丈夫なんかと思う…

クソ群馬カス乙

>>26
走っていませんが？

天候によって交換レートが日々変わったりしたら不便だな。

マジかよ
高崎とか仮にも日本最大の電器屋のお膝元だし、最先端ではないにしてもSuica程度は使えるものだと思ってたわ

グンマーの主食はタロイモ

>>127
高崎ってこんなんだよ
http://livedoor.3.blogimg.jp/vsokuvip/imgs/9/e/9e4dee31-s.jpg

メロンも利用可能に

>>99
スイカのようなモノ(生首)を持ってくるかも知れないぞ

>>127
逆に言えば鉄道利用が常識になってるのは高崎駅周辺だけなんさ。
多くの群馬県民は電車に乗る機会が皆無なんだよ。
俺もそうだけど十年間に一度乗るか乗らないかというレベル。
それだけ車移動が普通になってんだけどね。
なんでSuicaが使えようが使えまいが地元民にとっては全然問題ないんさ。

吾妻線だって乗降が多い駅で一日3000人程度しかいない。
少ないと一日30人とかの駅もザラだよ。
吾妻線をSuica化したのは富岡製糸場の世界遺産に乗じて
観光投資を群馬県全体でやってるからだとさ。
役所の友人がゆってたわ。

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-0a-4f/taraikeniti/folder/1156348/78/39383278/img_8?1345815410

>>1
横川では何年も前から使えるじゃねーか嘘つき！

グンマーに文明は似合わない。

改札でおもむろにカバンから丸々太ったスイカを出してタッチしてみたい

お会計はスイカ２個半です

グンマーの東側の路線
http://www.youtube.com/watch?v=Rg8b8hYxfU8

バスはまだまだ先か

>>137
リンゴでも払えますかね…

さすがグンマーだな

>>139
バスでICが相互利用できないのほんと不便だよね。
大阪の空港行きバスで使えないのはマジでびっくりした。現地ICは使えるのにね
北海道は小樽周辺がICさえ使えないのがなぁ・・・

>>142
IC相互利用は手数料負担が壁
バス会社の場合、鉄道事業者と比較して経営基盤が遥かに脆弱だから
鉄道でも、ローカル私鉄などで相互利用不参加のケースがあるし

>>105
両毛線は08年に自動改札か簡易Suica完備してるよ。
みどりの窓口はないが無人駅ではない、吾妻線、信越線と間違えてない？
あと、ドア扱いが手動なのは107/115ね、211とE231/E233は半自動。

>>129
http://www.vesta.dti.ne.jp/yskysk/E233.jpg

>>109
高崎線の本数減らしてまでE233直通させてるけどな。

群馬大はバカクズの宝庫だわ

ワーターメロンのことやん

簡易改札の駅だとチャージできないから、出先でチャージしとかないと次回大変なんだよな・・・

嘘だ！吾妻線にあるのはキャベツだ

>>150
お前はスイカを見たこと無いだろw
今度、本当のスイカって奴を見せてやるよ

入善ジャンボSuica