【経済】中国の消費者、半数が「日本車は買わない」=大半の中国人は「ドイツ車を本当に欲しがっている」

2014 年 5 月 21 日 11:49 JST　ウォール・ストリート・ジャーナル　China Real Time Report
日本の自動車メーカーにとって、中国での販売活動は依然として厳しい環境が続いているようだ。

　バーンスタイン・リサーチの調査によると、調査対象となった中国の消費者4万人前後のうち51％が日本車の購入を検討しないと答え、
その半数以上が個人的な反日感情を理由に挙げた。

　メーカーにとってさらに懸念すべき兆候は、日本車を嫌う傾向が長沙、東莞、西安など高成長が期待される二番手以下の都市で広がっていることだ。
多くのメーカーがこうした市場に将来の成長を託している。

　バーンスタインのアナリスト、マックス・ウォーバートン氏は、　「国家主義的感情が障害になっている。（日本の）高級ブランドは苦戦するだろう」
とする一方、「大半の中国人がドイツ車を本当に欲しがっていることが明確になった。日本メーカーは今年も市場シェアを回復するだろうが、
究極的には市場はドイツ勢のものだ」と述べた。

　中国のウェブサイト、汽車之家（Autohome）と合同で実施されたこの調査によると、中国の消費者は日本車について、ドイツ車や米国車よりも
経済的かつ快適だと評価。さらに、日本のブランドはヒュンダイ（現代）や起亜など韓国のブランドよりも「はるかに優れている」とみなされた。

　中国の高級車ブームにあやかろうとする日本のメーカーも苦戦を強いられそうだ。価格が30万元（約490万円）以上の自動車の購入意向を持つ人の間
では、日本の高級ブランドを検討すると回答した人の比率はわずか41％だった。これは一般車の49％を大きく下回っている。
http://jp.wsj.com/news/articles/SB10001424052702303923004579574901278182492
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ｇ

どうぞどうぞ

買わない、じゃなくて
買えない、でしょ？

そりゃそうだ、金があればベンツがほしい。

車を買えるのは中国人のせいぜい半数程度でしょ

ヒトラーが好きそうだし

残りの半数は欲しがってるのか？

やめとけ

お前らに日本車はもちろん、ドイツ車はもったいない

ヒュンダイ買ってやれｗ

それがどうした？ウォール・ストリート・ジャーナル

中国産を買え非国民度もw

貧困層が暴れ出した時に、日本車だと破壊されるからだろw

ニコン、キヤノンではなく、ライカを使って欲しい

投資の中国離れになるだけ

日本人は中国製を買う 安物は中国製か韓国製しか無いのが実情

志那土人には南朝鮮車がお似合いだ

いや、問題無く売れてるけど

・・・・で米車は？？

日本人だって金持ちはドイツ車乗ってるしね
残念ながらブランド力ではドイツ車には敵わないよ

第一次世界大戦で日本に負けた時、悔し紛れに
日本の悪口をシナで触れ回った成果だな＞ナチ公

そりゃ金あるなら日本人でもそうじゃん。
同額なら、トヨタよりポルシェ欲しい。

そりゃそうだろうｗ
半日国どころかナチス崇拝の色も濃いんだから、ドイツ車選ぶわな。
徹底して抜きん出た品質のものを安く日本が出したとしても、
中国を介して技術は盗まれ、ドイツ車が上になる仕組み作ってるんだろうな。

じゃあ買えばいいがな。

しかし反日暴動とかのとき、日本車に乗ってた中国人がリンチ受けてたなあ。

アウディビッツｗ

日本のスライドトア付きの自動車はお出かけするのにスゴく便利だけど、高いから買えないわな。

外車を買うときはガレージにリフトがないと危なくてしょうがない
リフトがないと整備できないからな

ディーラーが近いところにあればいいが外車ディーラーは数少ないし

俺は中国産のニンニク買わない

どうぞお好きに

中国で日本車になんて乗ってたらデモのたびに叩き殺されるもんな。
http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/p/a/g/page404/20120916162858_1_1.jpg

>日本の高級ブランドを検討すると回答した人の比率はわずか41％だった


41%で　わずかかよ　どんだけ人気あるんだ

車は他人に見せるものだから日本製は厳しいだろうな
家で使うものは反日暴動のあとも直ぐ回復したらしいけど

日本でもドイツ車が人気です

良いんじゃない
もし中国製の自動車が日本に輸出されたとしても絶対乗らないしｗ
更に言えば韓国車なんてテレビでしか見た事ないしｗ

レクサスが広まった頃にベガスで遊んでた経営者が言ってたわ
すばらしい
最高マイブランニューベイビー
プライベートではこれしか乗らない
でも仕事や社交場ではメルセデスが必要なんだ
ユニフォームみたいなもんさ

でアメ車はｗｗｗ

そりゃ、日本車乗ってたら潰されるからな。
買いたいけど買えないが本音だろ？？？

ステータスで乗るなんてwwwwww何世紀に生きてる成金だよ
　　恥ずかしいいwwwwっ恥ずかしい

>>29
だよな・・・おれがおかしいのかと思ったよ

ていうかシナは朝鮮の車買ってやれよ

友好国だろ
友達だろ

日本人は朝鮮車など買わん

>>28
そうそう、これこれ。
いつ見ても酷いな。

ぼくだって金があったらaudi買うもんな

>>3で終了

日本車買って無茶苦茶な扱いした挙げ句「事故ったアル、日本車のせいアル」とか言われるから買わないでおk

中国の金持ちは半端じゃないからな

中国車を買ってやれよ。

ベンツ、BMW、ポルシェ、アウディ・・・
さすがにブランド力じゃ勝負にならんよ

>>1
あ、そ

じゃあドイツ信者と日本信者で国土を二分にする戦争でも始めたら？ｗｗｗ

中国人がアメ車が好きだとかフランスのルノーが好きとかそんなネタで
日本車の購買客を奪おうとする戦略は米国らしいやりかただね。

>>9
wsjがやたら反日だと思ったら
変態毎日と中身一緒みたいよｗ

ドイツ車を買って後悔して、日本車に買い換えるパターン

買わなくて結構ですから
はやく日本製品ボイコットして下さい
日本にも来るなよ

もう燃費からいって軽の時代だつーのに遅れとるのう。

フォルクスワーゲンが米国で現地生産し、米国市場で発売している新型『パサート』（欧州や日本仕様とは異なる北米専用車）。
同車のクリーンディーゼル搭載車が、無給油走行の新たな世界記録を樹立した。

これは8日、フォルクスワーゲンの米国法人、フォルクスワーゲンオブアメリカが明らかにしたもの。オーストラリア在住のジョン・テイラーさんとヘレン・テイラーさん夫妻が、
「パサートTDI」でエコランに挑んだのだ。夫妻はエコラン参加歴約30年という超ベテランで、
これまでに世界各地で80以上の燃費記録を打ち立てている。

2人の乗るパサートは3日、テキサス州ヒューストンを出発。運転時間は1日14時間以内に抑え、5日にバージニア州のスターリングへ到着した。3日間で走破した距離は、2617km。
ディーゼル乗用車で一度も給油することなく走行した距離としては、過去に欧州仕様の
「パサート1.6ブルーモーション」が打ち立てた2457kmを上回り、世界新記録を達成した。

平均燃費は35.75km/リットルという結果。パサートTDIは、直噴2.0リットル直列4気筒ターボディーゼルを搭載。
米国EPA（環境保護局）高速燃費は18.28km/リットルだから、2人の燃費はこの数値の約2倍になった計算だ。

http://response.jp/article/2012/05/09/174111.html

ブランドのイメージなんか時間掛けて築いて行くしかないし
腐らずにいいもの作りながら宣伝していくしかないだろ

中国の工場で中国の人が作ってる中国製の日本ブランドの車が売れなくなっても一番困るのは日本人じゃないという

>>49
で、暴動で殴られてまたドイツ車買って、以後無限ループ。

deっていう

ドイツ車の部品がアイシンやデンソーばかりなのにね。
シートの革は日本のウォータージェットマシンで細断され、
ボディの組み立て溶接機械は日本の産業用ロボットアーム。

1,000万や2,000万の車なんて壊されても
鼻くそ以下の話

そんな大金持ちの中国人は日本車を選ぶんだろうな

>>9
ＷＳＪは、魔メディア王マードックの傘下に入った。

マードックの前夫人は、シナ人で、シナ工作員と言われている。

しかも離婚したが、娘二人が居り、その娘が30歳になるまでは、
シナの工作員と言われる前夫人が、代わりに株式の権利を持つ事になっている。

つまりマードックのメディア･コングロマリットの大株主は、シナの工作員だと言う事。

>>40
アウディってダサくね？ドイツ車と日本車で、デザイン的には
ポルシェ＞BMW＞メルセデス＞マツダ＞日産＞VW＞スズキ＞アウディ＞レクサス＞ホンダ＞三菱＞トヨタ

だと思うが

トヨタも分かってるから、中国工場では、中国向け製品専門の車しか作っていない

はいはい。
アメリカ車が売れるといいネ>>1

でも今中国だとトヨタの販売が絶好調なんじゃなかったっけ？

てことは残りの半数は日本車が欲しいんだろ？

ならいいじゃん。

　

煽りとか無しに、平成入った頃から日本ヤバくなってるだろ。
新車でトヨタのマーク8買ったら、購入1ヶ月めで、

走行中に、なんの操作もせずに、ただアクセルペダル踏んでるだけなのに、
ATがいきなり勝手に3速くらいから、ローギアへ入るんだわ。

危なくてしょヴかねーから、消費者センターへ連絡とろうとしたら、
ディーラーのやつが慌てて、
高級スタッドレス1セット、無料で提供しますので、どうか穏便に、
とか言ってやんの…。

トヨタが、この有様だから、もうダメかもしれんね。日本車は

>>60
日産の位置はおかしい
おっさんぐるまのだっせーのばっかりやん

中国人にはヒンダイがお似合い
韓中は同胞同士助け合えよ

>>1
中国なんて10年以上前からドイツ車ばかり
日本車なんて殆ど見ないだろ

別にそれでいいんじゃないか

なんでおまえんとこの糞雨車の話が無いんだよｗｗｗ

去年中国に行くとき、空港の搭乗口で中国に帰る中国人の団体さんを見たけど結構な割合でおみやげとして買ったらしき炊飯器を持ってた。

大気汚染の主な原因は古いドイツ車なのにね

中国人の半数が日本車買ったら７億台売れるんだけど

日本の保護産業の医者が
ドイツ車ばかり乗っているのは
どうゆう説明が付くのかな。
日本の自動車メーカーの人たちは、、、

官製デモで壊されるからね、仕方無いね

中国バブルがはじけたら。がらっと変わるよ。



ばかばかしい。

欧米は中国や韓国で反日煽れば煽るほど自分達の車が売れるな

日本もバブルの時は、赤いBMWが飛ぶように売れたねｗ

>>65
マーク8ってなに？

で？

こんな反日状態なのに日本車は大健闘してるよｗ
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2013#dec

>>65
それなら今後は外車を買えばいいじゃん。
外車なら絶対に不具合は無いんだろ？Ｗ

俺は日本育ちの生粋の日本人だけど、あんまり日本車って品質がよくないから
俺もヒュンダイってメーカーのドイツ車に乗ってる。

さすが職人気質のクルマはひと味もふた味も違うと思うよ

ベンツはね、ドアの音が違う。閉める時の音が

それと直進性がすごく高い。だから安心してのっていられる。

日本車にないものがすべてドイツ車にあるね。

EVへの取り組みも積極的だし。

ベンツでしょ　やっぱり

つまり５０％の中国の消費者は日本車を買うってことか。すげえな。

気持ちは分かるよ
俺も中国製品はできるだけ選択肢から除外するし・・・

トゥクトゥクでも乗ってろ

すぐ壊されるから？

デモで壊されるからねｗ

>>18
UP!に乗ってる人って、なんか痛々しい

>>21
ナチス崇拝w
ドイツってナチスじゃねえのか
無茶苦茶だな

そ　れ　は　た　い　へ　ん　だ　ー　（棒

ドイツにとっても中国人は一番のお得意様。ヘコヘコするわけだよねー。中国人はドイツに大量に移民すればいいよ

まあ確かにドイツ車はいいだろ、高いけど

日本人もそうだよ
本音ではドイツ車に乗りたい

そこに、他人から見栄っ張りに見られたくないとか、
維持費が高くつくとかの、いろいろなバイアスがかかって
無難な日本車に落ち着く

>>28
確か犯人は死刑になったな、結局この被害者は何人だったのだろう？

中国人といえばゴツいチャリンコでしょ

ドイツ車って信頼性高いように思うが、実は結構トラブル多いよ！
シナ人は見栄で乗りたがるんだろうな！
実用性・信頼性で言えば日本の車のほうが高いよ。

そりゃ日本人だって日本車欲しくないだろ　しかたなく買ってるだけで

>>90
UPはおまいら貧乏人でいうところの、母ちゃんの買い物の軽って位置づけだろw

ドイツ車でも日本車より壊れやすい

アメリカでは、まったくドイツ車は振るわないよ。

国土がドデカイクルマ社会のアメリカでは、老舗のＧＭ、国内メーカーが売れるのは
当然だが、そのつぎは信頼性、価格

だから日本車が売れるが、ドイツ車はブランド力はあるが、信頼性に欠ける。
つまり人気が低い。

中国では、反日で日本車嫌いは当然でも、ドイツ車は５年以上乗ると故障率は
急激に高くなると思うが、日本車は１０年余裕と思う。

ドイツ車は、長く乗るにはゴムや電装系が早くイカれるから、その分の費用も
ちゃんと見ておけば、エンジンなどは比較的頑丈。

売れないんだから、さっさと撤退しな

>>1は頭が悪い
41％をわずかと言ったり、41％と49％を大きな差と言ったり

中国車は買わないんだな。wwwwww

>>95 　ｴ?!

支那畜の周辺国を経済発展させて包囲網作りたいね
ドーナツの中心は超貧乏の世界の工場

自分に自信のない奴がドイツ車を欲しがる

要するにアメ車だけはぜってー買わねえｱﾙﾖ！！
ってことか？

記事の後半日本車は消費者に高評価されてるとも書いてる。
立ち位置次第で日本車礼賛記事にもなるアンケート結果だな。

アメ車チャンス！頑張ってみればｗ

だから何なんだよこれ

＞　中国のウェブサイト、汽車之家（Autohome）と合同で実施されたこの調査によると、中国の消費者は日本車について、ドイツ車や米国車よりも
経済的かつ快適だと評価。さらに、日本のブランドはヒュンダイ（現代）や起亜など韓国のブランドよりも「はるかに優れている」とみなされた。

ド、ドイツ車を欲しがってるアルヨ ( ;｀ハ´)

内乱時に備えてジムニーに乗ることをお勧めするｗ
安いしなｗ

>>95
あるあるｗ
知り合いに小金持ちがいるんだけど、ベンツがほしいんだけど、
近所の目があってレクサスにしたって
落としてレクサスかって突っ込みいれたよ

>>95
車検ごとブレーキパッド全交換、車検2回につきブレーキローター全交換なんてなったら誰でも二の足を踏むわな。

人民は中国メーカーを買えよ
売国奴だな

やっぱりアメ車は売れないんだね

せっかく買っても官制デモで壊されるからな

どちらにしろアメ車という選択肢はないって記事なんでしょ？

ほれ、皆買わないみたいだぞ？
日本の自動車会社よ撤退撤退！！

いそがにゃ因縁・イチャモンつけられて金取られるぞ！

まあ日本はつまらん車ばかりだと思うよ
トヨタのせいで


ドイツは機械クラッチを利用してツインクラッチ云々を作っているのに
日本はいつまでも古臭いトルクコンバータAT

外車ではレースカーのようにパイプフレームシャシーがあるのに、
日本車はいつまでも古臭く重いモノコックしかない
レースカーに使えるということは軽くてモノコックよりも頑丈である証拠だからファミリーカーにだって採用しない理由はない。

こんなことばかりやってるから、つまらない車と思われてブランドも育たない。

>、日本の高級ブランドを検討すると回答した人の比率はわずか41％だった。これは一般車の49％を大きく下回っている

もう燃費の時代、軽の時代だ。
いつまでもバブルがつづくと思うな。

>>23
失格

アメ車は全然売れてないからなｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!
↓
現実

北米マーケットシェア　2014 4月

1.GM 18.3%
2.Ford 15.1%
3.Toyota 14.4%
4.Chrysler 12.8%
5.Honda 9.5%
6.Nissan 7.5%
7.Hyundai 4.8%
8.Kia 3.9%
9.Subaru 2.9% ←(笑)
10.Mercedez 2.0%
~~~~~~~~~~~~~~~
11.BMW 1.8%
12.Mazda 1.6%
~~~~~~~~~~~~~~~
Mitsubishi 0.5% ←(笑)

Suzuki　撤退←(´Д⊂ヽ

中国で販売されてるドイツ車は当然中国製だけどな
ドイツ製のドイツ車よりは格安で販売されてる

韓国のヘイトは正当なヘイト
中国のヘイトも良いヘイト

日本のヘイトは死刑級のキチガイの人類の恥の○×▼（・・・

中国には軽自動車売れば良いとおもうよ

>>1
＞中国の高級車ブームにあやかろうとする日本のメーカーも苦戦を強いられそうだ

ああ、高級車の話ね。そんなの日本でも同じですわ

中国よりASEANの方で売れてるんだからいいじゃん。あまり中国に依存するのは良くないし

>>60
俺の愛車のスバル車が淋しそうにみてる

買いたくなる中国車は無いんですか？

同盟国の韓国車買えよ。

日本人だって中国の車は買わないよ　というか自国の車も買わんのか

>>1
半数が不買の検討していない時点で凄い事なんじゃないか？

　

現役東大生の僕ちんがまたまたツラいｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!コピペを作ってしまいました


ヨーロッパでもアメ車は全然売れてないからなｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

↓

現実

2013 ヨーロッパ全モデル販売台数　マーケットシェア

2013 Honda　139.638　1,14%
2013 TOYOTA　509.862　4,16%
2013 Lexus　23.708 0,19%
2013 Nissan　421.134 3,44%
2013 Mazda　146.355 1,19%
2013 Suzuki　151.098 1,23%
2013 Ford　919.799　7,50%
2013　Chrysler　23.708 0,19%

2013 Hyundai　414.308 3,38%
2013 Kia　344.498 2,81%

ヨーロッパはフォード一人勝ち、トヨタも負けた

・既にトヨタ日産以外の日本メーカーはヒュンダイにボロ負け
・日産もそろそろ抜かれるというか今年で完全に抜かれる
・家電だけじゃなく今や自動車もやばいことになってる
↓
ぐぬぬ、何で国別の集計じゃないんだっ！！←意味不明ｗ
↓
フォードは現地生産のヨーロッパ車でアメ車ではないっ！！ｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!

ネトウヨは自分で稼がないから気楽だな

電気自動車＝二次電池

そう考えるバカが日本人には多いから、電気自動車も育たない。


充電はできないが、小さく軽く容量が大きいのは一次電池だ。
なぜ全部を容量の小さい二次電池にしなければならないのか。


こういうバカがいると「日本車はつまらない」というイメージしか持たれない。


日本人が、こと車に関しては昔を懐かしんでいるのは何故だと思う
今みたいにトヨタくさい車ばかりではなく、愉快でユニークな車がいっぱいあったからだよ

別に買わなくていいよw

日本車に乗ってると、同胞に襲われるからだろ？
ホントは欲しいくせに。

>>122
楽しい車があったとして、狭い日本のどこでその楽しさを実感する？
サーキットくらいしかないんじゃないか？

中国車は？

理由は反日じゃなくて
反日暴動の時に標的にされるから
だろ？

韓国車買ってやって

＞中国の消費者は日本車について、ドイツ車や米国車よりも経済的かつ快適だと評価。さらに、日本のブランドはヒュンダイ（現代）や起亜など韓国のブランドよりも「はるかに優れている」とみなされた
これ、最終的には日本車買うって言ってるような気がするけど

世界で一番ドイツ車を買うのは中国人なんだよね。だからドイツ人は中国を絶対に批判しないね
兵器輸出大国でもあるし。

>>1
日本が嫌いで、GMの車を喜んで買う国民性だから仕方ないねｗ
中国市場をあてにしてる自動車メーカーはやばいと思うよ
買い物として目立ちやすい自家用車は、本人はともかく周りからは反日・親日の象徴として見られてしまう
そこには冷静な視点なんてないんだから

昔の日本人みたいにアメ車を金科玉条の様に
あこがれ買いまくっていますよ。中国で一番
売れているのがGMとフォードやで、ドイツ車
はVWが売れている。他はまだ高価なので手が
出ないのだ。日本車は安いからね特に日産は
良く売れている。

車なんか買っても毒霧で前も見えんだろ　アホだな

>>126
すげーなスバル
国内でも3%、世界では1%なのに
北米では人気あるんだな！

どうぞどうぞ！

トヨタのような糞経団連企業が泣く泣く撤退してくれたほうが有難いｗ

日本経済にとって対中輸出など実は大したインパクトはない

＞＞＞＞中国のウェブサイト、汽車之家（Autohome）と合同で実施されたこの調査によると、
中国の消費者は日本車について、ドイツ車や米国車よりも経済的かつ快適だと評価。
さらに、日本のブランドはヒュンダイ（現代）や起亜など韓国のブランドよりも「はるかに優れている」とみなされた。


記事の全体読むと、偏向記事なんだよなあ

そりゃそうだろうが高いでしょ

ベンツ欲しいポルシェ欲しいってのは分かる
けど普通は国産車が欲しいと思うものじゃないのw

購買は購入者の自由だから・・・

日本の自動車メーカーや関連会社は同社の車種を買ってないと取引しないととか
駐車場を別に有料とか差別するけど、中国は自由だろ？

<丶｀∀´><ヒュンダイ買うﾆﾀﾞ！

日本人もそうだから驚かない

だったら買うなよ

日本でも高級車はドイツ車だよな、やっぱり
もっとも貧乏人にはやめたほうがいいわ、安い中古のドイツ車なら貧乏人でも買えるけど
維持費や部品代、修理代が洒落にならんらしい、ＢＭＷ買った友人が泣いていたよ。

乗ってもらいたくない
日本人とまちがわれる

>>146 　あ、そこ読んでいなかった。なんだ、けっきょく日本車を褒めてるじゃん

日本を叩けばドイツ車が売れる
ドイツはもっと日本を叩くことだ

中国人と韓国人は日本製品を買うな
レベルが落ちる

＞日本の高級ブランドを検討すると回答した人の比率はわずか41％だった。これは一般車の49％を大きく下回っている。

49%から41%へ低下してる事を大きく下回ってると表現するのか？ｗ

10円パンチされるリスクが高い日本車は買えても買わないだろ

衝突安全ボディも知らないからドイツ車の方が頑丈で良く見えるからな

貧乏人はスマホに搾り取られて車買えないし、金持ちは外車買う

日本人は中国車は１００％買わない

どうぞどうぞｗ　日本車とは比べ物にならないくらいに低品質だけどなｗ　ドイツ車に乗りつづけてる俺が言うんだから間違いない。

レクサスかＢＭＷ新車でどっちかやるって言われたらＢＭＷ貰うな

メンテの手間や時間だけを考えて
国産車が良いっていえる国は幸せだね…

国産車なんてとんでもないって国からするとな

>>1
なら日本企業はシナから撤退しようか
もちろん、ウンコ半島からの撤退が最優先だけどさｗ

★ キ チ ガ イ 反 日 極 左 朝 鮮 人 記 者 一覧
・幽斎＝プーライ＝ゆでたてのたまご（？）＝擬古牛（sc）： 正体は「丑田滋」（元朝日新聞記者）。「うっしぃ（うし）」から改名。複数のキャップを取得して工作している。参考URL：ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354715847/
・Hi everyone!： 正体は「安田浩一」（キチガイ極左ジャーナリストの通名。本名は「アンホイル」）。「諸君（もろきみ）」から改名。参考URL：ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1400195869/、ttp://www1.axfc.net/u/3219467
・Twilight Sparkle：上記二匹と同類のキチガイ極左。板違いスレを量産する低知能。

最近、ウォールストリートジャーナルがやたらと中国寄りの記事が増えてきたなｗ
前も多い方だったが、ここ1年くらいはメチャクチャ多くなってきた。

そもそも日本車とドイツ車を比較してる時点で話にならないよ
１００円ショップと高級デパートを比較しているうなもの

>>118 去年一年間でＧＭは中国市場で３１６万台売れた。

>>1
記事が恣意的すぎる

＞わずか41％だった。これは一般車の49％を大きく下回っている。
わずか？大きく？どこがだよ

「買わない」「買いたい」とかじゃなくて売れた数のデータは無いのか

反日国家で４０％近く購入意欲があるのが異常じゃないか？

>>137
じゃあその勢いで次は世界販売台数のも作ってくれたまえ

日本人だって金があればドイツ車が欲しい
理想は町乗り日本車との２台持ち
更にはアウトドアに特化した雑に使えるアメ車があれば言うことなし
それにツーリング用のバイクに郵便局に行くには原付きも
あと広い庭を駆け回るセグウェイとルンバなんかも有ると良いよね

>>151
ロシアでも大人気

要は燃費に関心のない連中にとっては
速さと頑丈さを兼ね備えたスバル車は
まさに理想の車

中国人は中国のクルマを買えば

ウォーキングデッドでヒュンダイ車はしってるけど
中国人乗ってやれやw

中国車は買わんのか？

安倍が靖国参拝なんてするからだなあんなパフォーマンスはマジで頭悪いよ

>>18
ドイツ車のブランド力が世界的には優れているのだろうか？

日本では枢軸国同士という親密さ
中国では「中国を侵略しなかった国」という評価で
高いだけではないか？

どっちも頑丈だ、好きなの買え

おかしいな
こんなアホなこと書くのは絶対にチャイナレコードだと思ったんだけど違ったか

昔はなー、ドイツは医学でも工業製品でも世界最先端だったんだよ、
その前はソビエトな。今じゃ見る影もない。ま、ドイツは中国に兵器売って生きてんだけどさ。
ドイツが兵器売っていいなら日本だって売ろうぜ

41％もいるじゃないかｗ

>>160
知り合いもベンツの中古買ったはいいけど、パワーウィンドウが壊れてて直せないでいるｗ
外車はメンテ費用のこと考えて買わないといかんねｗ

そもそも日本車って日本でも
「金がアレばドイツ車とか格好いい外車に乗りたいが、無いから日本車出で妥協」
ってのが大半だろ

愛国無罪の国だからな。
日本車になら何をやっても「共産党万歳！」の一言で許される。
そんな国で金儲けしようとする日本のメーカーもおかしいんとちゃう？

ウォルストリートジャーナルはちょっと前から支那資本に牛耳られてるよ

これはお前らじゃなくトヨタへのメッセージ
中国で自動車売りたきゃ尻を舐めろってな

経団連のタヌキみたいにしたいんだろ

２〜３年で壊れない車は中国じゃ流行らない

すぐ壊れるか爆発する車を好む奴らだからな

自転車にしなさい。自転車に

ドイツ車のあれなんか
窓閉まんなくなっちゃったぜ
途中で止まっちゃったんだよ
細かな欠陥をなんとかしてくれよ

チャンコロも結構な舶来コンプだな

理由は違うと思うが、自分も日本車には乗りたくないな。
乗ってもスバルくらいだな。
トヨタとか、あんな糞つまらん車よく乗るよな。

>>1
>>では、日本の高級ブランドを検討すると回答した人の比率はわずか41％だった。これは一般車の49％を大きく下回っている。

記事のトーンと数字が一致しないようだけど、この記事は国内にいるスパイに向けた暗合か何かなのか？

>>大半の中国人は「ドイツ車を本当に欲しがっている」

笑かしおる

なんでアメ車欲しがってると言えないの？

>>186
靖国参拝しないとチャンネル桜の社長や自称保守とかいう連中が怒るからだろ。
敵に付け入る隙を与えただけだもんな。本当に馬鹿すぎるわ。

×買わない
○買えない

>>146 　殆どの日本人は日本車買うだろ。楽だモン。

今更国内メーカーが結束してディーゼルエンジン開発とか笑わせるわ
やっぱりドイツ車よ。ガソリンエンジンの可能性を見捨てなかったVWに乾杯

中国車を買え。人口爆発にも貢献できる。

>>200

トヨタとか日本車なんかもう白物家電みたいな臭いがプンプンするもんなあ

>>100
だから、そんな位置づけのものにわざわざ輸入車をあてがってるのが痛いって言ってるんだよ

無理して車買うな。

そりゃ金持ちはドイツ車欲しいわな
日本国内ですらその傾向強いのに
中国はヒュンダイかっとけｗ
でも結果的に運用コストは日本車と比べてどっちが低くなるんだろう

支那人なんかが乗ってるんじゃ、ブランドイメージがガタ落ちするわw

>>1

日本車になんか乗ってたらいつ支那阿Ｑどもに襲われて車壊されるか頭かち割られるか分からないからなｗ

中国人相手なら10年後にはやっぱり日本車、となる
消耗部品の考え方が欧州と日本では決定的に違う
中国人に売れた後のトラブルを考えると
それが良いか悪いかわからんが

テレビで日本の政治家が中国に行って
空港から出るシーンが度々映るけど
中国が出迎えで使ってるのはトヨタのレクサス　クラウンばっかり
中国の高官はトヨタ信者多いんだろう
以前は三菱が人気あった
というか三菱のパジェロは人民軍公用車
中国人は実用性重視だから今はドイツ勢が多くてもいずれ日本車に切り替える
地道な販促すべき

【経済】 ものづくり信仰が日本企業をダメにする[Newsweek_]

私は車が必要だが、日本車が欲しいとは思わない

ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト 2014年05月20日（火）15時36分
http://www.newsweekjapan.jp/column/tokyoeye/2014/05/post-832.php



そういう流れなの？

>>195 　　んだな。中国はいつも他国のメディア侵略から成功させると豪語してるし。
台湾や沖縄みても解る。

>>142
駆動特性、重量なんかを元に、ライン取りとかブレーキポイントとか考えながら走ると制限速度内でも十分に面白いもんだよ。

中国の反日は他国の国益にも適ってるってことだよな・・・

ドイツ車じゃなくて中国車を買ってやれよ
愛国ってわけでもないのか
中国政府は嫌いなのに日本も嫌いって中途半端に踊らされてるな

>>193
車買わないやつの発想ではね

日常生活の一部には機能性やメンテナンス性が大事だから、ただ外車であるというステータス性みたいなもんはいらんし
ただの移動手段なんだからさ
車使う人はミニバン買ってくね

おしぼり沢山売れるから中国と付き合えって言った政治家出てこいや

環境技術も買うなよ。
あ、石原がただで献上したかw
工場無くして買う金を無くすしか解決しないのにね。

シーメンス的なデジャビュ

>>182
雪国でのスバル四駆への信頼感は圧倒的なものがある
外国でも同じような口コミで広がっていったんだろうな

そんなの中国に限らず世界どこへ行っても
高級車はドイツ製　高級時計はスイス製って相場は決まってるんだよ

チャンコロ共、本当は品質のよい日本車は欲しいんだろｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

↓

現実
2013 中国　乗用車マーケットシェアランク

1.Volkswagen
2.Hyundai
3.Buick
4.Chevolet
5.Toyota
6.Nissan
7.Great Wall
8.BYD
9.Kia
10.Honda←笑
11.Chery
12.Ford

結論：日本者はトヨタですらヒュンダイに負けるザマ

どうぞどうぞ

自国の車を買おうっていう中国人居ないのは終わってるな

日本は国のイメージが悪すぎる
男女差別や閉鎖的で保守的なイメージ

どうしたって欧米の車にゃ変わらないよ
北朝鮮製の車が高性能でも欲しくないだろ

３Ｄプリンタでミニ４駆のでかいの作れば１０万ぐらいでできるかな
それならタタモーターズのほうがいいか

ロシアとセットになってアジアを飲み込むんじゃないでしょうか。中国や韓国経済はもうすぐ破綻するする言ってる偉い人たちはずっともうすぐもうすぐ言ってるだけで、なんか放射脳の人達と同じように思える。

支那人は先行者にでも乗ってろw

日本企業は、高性能能蓄電池または燃料電池を開発して、中国に売らないようにするしか無いね

チャンコロ共、本当は品質のよい日本車は欲しいんだろｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

↓

現実
2013 中国　乗用車マーケットシェアランク

1.Volkswagen
2.Hyundai
3.Buick
4.Chevolet
5.Toyota
6.Nissan
7.Great Wall
8.BYD
9.Kia
10.Honda←笑
11.Chery
12.Ford

結論：日本車はトヨタですらヒュンダイに負けるザマ

日本の金持ちだって日本車買わないじゃん
ネトウヨの思いとは裏腹に日本でも日本車のブランド価値なんてないんだよ

ベンツもBMWも中国製だから愛着あるんだろうな

大半の中国人は「ドイツ車を本当に欲しがっている


これなら分かるわ(´・ω・｀)

メルケルの中国従属政策のお蔭だな。


短いバブル期をアウトバーン（なかった？）で激走しろｗｗ

>>1
ドイツ車なんて買えるのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
金もないくせに

Audiだけは許せないな
近所のドイツ人、フランス語でどついてくるわ

中国人留学生は360万円年間支給
もちろん日本人が払った血税から

卒業後は主要ポストに就いて
日本人は排除する

さらにシナチョソを優遇する

財源が足りないので税を上げます

中国にODAします
もちろん血税からです

そして
中国人留学生は360万円年間支給

日本人は奴隷です

生活保護を不正受給してる人は
もちろんあいつらです

>>227
見栄っぱりおっさん正規購入しないと証明書なしでメンテナンス出来ないままだぞ

アメ車は全然売れてないからなｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!
↓
現実

北米マーケットシェア　2014 4月

1.GM 18.3%
2.Ford 15.1%
3.Toyota 14.4%
4.Chrysler 12.8%
5.Honda 9.5%
6.Nissan 7.5%
7.Hyundai 4.8%
8.Kia 3.9%
9.Subaru 2.9% ←(笑)
10.Mercedez 2.0%
~~~~~~~~~~~~~~~
11.BMW 1.8%
12.Mazda 1.6%
----------------
Mitsubishi 0.5% ←(笑)

Suzuki　撤退←(´Д⊂ヽ

まぁ車なんて所詮、足の延長だしそう思うと日本車つうのは行き届いてるねぇ。
いつまでもガキみたい志向性じゃいられんしな。

欧米は移民いれて
平等に扱ってるだろ
中国系でも高い地位に頑張ればなれる

そういう意味で中国人の希望なんだよ
欧米は
頑張れば欧米いって、人並みの生活ができるって
そういう感情が憧れのなり欧米車が売れるわけ

意味に厳しい排外主義の日本車なんか売れねーよ

一般の日本人が外車に何を期待するんだよ。メンテの心配がある外車はイヤだよ。
車オタクばっかじゃないしな。生活道具だから頑丈で使いやすくいて欲しい。
中国は１％以下の富裕層と一日８０円で暮らしてる９９．９％ゲキ貧民層が占める
発展途上国なんだよ。しかも、自国で誇れる技術も産業もない。ただの工場地帯。
いまやそれも無くなりそうだが、富裕層だけは海外に出て貪欲に荒らしまわってるな

> 　メーカーにとってさらに懸念すべき兆候は、日本車を嫌う傾向が長沙、東莞、西安など高成長が期待される二番手以下の都市で広がっていることだ。
> 多くのメーカーがこうした市場に将来の成長を託している。

ふむ
世界最大かつ高成長の中国市場で
売れることは重要だし
売れないことは致命的…というわけか…

日本はどうしたらいいのか…？

チャリンコ土人をヨイショして市場に育てようとしたけど、土人は土人だったな

現役東大生の僕ちんがまたまたツラいｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!コピペを作ってしまいました


ヨーロッパでもアメ車は全然売れてないからなｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

↓

現実

2013 ヨーロッパ全モデル販売台数　マーケットシェア

2013 Honda　139.638　1,14%
2013 TOYOTA　509.862　4,16%
2013 Lexus　23.708 0,19%
2013 Nissan　421.134 3,44%
2013 Mazda　146.355 1,19%
2013 Suzuki　151.098 1,23%
2013 Ford　919.799　7,50%
2013　Chrysler　23.708 0,19%

2013 Hyundai　414.308 3,38%
2013 Kia　344.498 2,81%

ヨーロッパはフォード一人勝ち、トヨタも負けた

・既にトヨタ日産以外の日本メーカーはヒュンダイにボロ負け
・日産もそろそろ抜かれるというか今年で完全に抜かれる
・家電だけじゃなく今や自動車もやばいことになってる
----------------------------------------------
↓
ぐぬぬ、何で国別の集計じゃないんだっ！！←意味不明ｗ
↓
フォードは現地生産のヨーロッパ車でアメ車ではないっ！！ｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!

ドイツ車 = ステータスシンボル
日本車 = コストパフォーマンス追及

>>227
見栄はる時はな
普段はトヨタとシチズンの時計

日本車だと反日デモが起きる度に潰されるからな

しかしそれでも中国産車が欲しいと言わない辺り流石と言うかなんと言うか

砂漠になるんだから四駆買えよ

まあ俺でも金があったらソッコーでドイツ車ですし。いやアメ車かな

>>36
2年前に仕事で北京に滞在してたが、亮馬橋あたりで、金色のカエラ乗り回してたシナ見たぜ。
ナンバーは８。
成金もいいところだ(笑)

>>237
欧州車＝ブランド、走行性重視
日本車＝安全、割安、コスト重視

そもそも購入する動機、基準が異なるだろ
日本車のブランド価値が弱い事は同意するが

>>1
買っちゃうくせに

>>252
コスパ部門なら韓国や中国車で十分だしな

中途半端なんだよ
日本車は

どうしたいんだって話

>>248
中国人にとっては中国製のベンツやBMWならパーツも入手しやすいってこともあるのかもね
最近はエンジンも中国で作ってるらしいし

日本人も大抵そうじゃね？
小金持つと外車に乗りたがるもん。

欲しいなら買えば？日本人はそうしてる

ベトナムと関係を強化しないと

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼死ね死ね死ね死ね

>>257

金色のカエラってこれか？

http://win.auone.jp/image2/auone/music/071024/pc/kaela/pg01.jpg

>>254
ドイツ車は中国工場で作ってるの多いから、実質中国産

むしろ41％もいるのかと驚いたのだが

そりゃあ、いつ何がきっかけでボッコボコにされるかわからん日本車なんて
乗ってたら自分の身が危ないw

中国車になったボルボは乗らないの？
日本で全く見なくなったよねw

>>247
欧米はｗｗｗｗ欧米はｗｗｗｗ欧米はｗｗｗｗｗ

デンマークなんか自国民との配偶者でも帰化無理レベルにガッチガチに固めてるぞ

そりゃ、日本人だってダサいヨタなんかより、ベーエムやベンツ乗りて〜よ

チャンコロ共、本当は品質のよい日本車は欲しいんだろｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

↓

現実
2013 中国　乗用車マーケットシェアランク

1.Volkswagen
2.Hyundai
3.Buick
4.Chevolet
5.Toyota
6.Nissan
7.Great Wall
8.BYD
9.Kia
10.Honda←笑
11.Chery
12.Ford
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
結論：日本車はトヨタですらヒュンダイに負けるザマ

そりゃあ日本人だって「金があれば」みんなドイツ車が欲しいさ

しかし、世界の資産は1％の人間に偏在してる以上、日本車メーカーが無くなる事は無い

トヨタ
ダイハツ
日野
スバル

こいつらは死んでも買わない
トヨタとその100%子会社だから

トヨタ以外では三菱
これも絶対に買わん

ホンダも何か嫌なので買わんし日産は高級車ではなく「ただのでかいセダン」しか作れないので買わん
スズキは鉄板が薄くサビで酷い目見たので買わんマツダは買う理由そのものがない

中国人、朝鮮人、日本人なんか
互いにバカにしあってんだ

欧米には敵わないって分かってるから
売れるわけないよ

カブ売りゃいい

【　2012年夏の思ひ出 支那蛮族まつり　】

反日暴動・無法・強盗略奪暴行・放火・デマ

じつに蛮族支那らしい風景であった。　ｗｗ

人類の恥 蛮族人民というものの素顔が白日に晒された日々であった。　
世界各国の良識ある方々はじっくりとご笑覧なされたことでありましょうなぁ。　ｗｗｗｗｗ

挙句の果て 首魁である豚賊共産党が「賠償責任は日本にあり」とほざくにいたりては世界中が抱腹絶倒せり。　ｗｗｗｗｗｗ
方々も思ひ出して笑死せぬやうご用心めされよ。 呵呵呵呵 呵呵呵呵


【 支那地方に滞留する邦人へ 】

日本と蛮族支那で局地戦または全面戦争が始まったら、
間違いなく支那にいる日本人は女・子供を含めて血祭りにあげられる。街頭で逆さに吊るされ晒されることになる。

悪いことは言わぬ。今すぐ撤収せよ。

ドイツ車は確かに良いものだ
支那畜にわかるとも思えんが

>>261 　中国人にとってはむしろドイツ車はﾒﾝﾃしやすいﾓﾉになってるのかもね。
だって、ドイツ経済って中国に依存してる中国頼みだから、そりゃなんでもやりまっせ。

ドイツ人のことだから
ドイツ車売る為に反日感情煽ってそう

官民あげて狂ったように中国の悪口を言いまくってる日本が
中国人に日本製品を買ってもらおうなんて
反日なのに韓流コンテンツは買ってくれ言う韓国並にあつかましいだろ

反中を貫くと本土だけでなく華人連中にもじわじわ行くけど日本が好きで選んだ道だから仕方ないね
シンガポールではホンダ最下位だってよ

いい傾向じゃん

スバル最強だな！すんげー

http://nicogame.info/watch/sm9164093

>>57
日本の産業ロボの素晴らしさは全くもって否定しないが
VWグループのMQB製造ラインはは全面的にABBとKUKAだぞ

>>249
中国に見切りつけて、インドかブラジル、インドネシア辺りの将来有望な国に進出。

＞価格が30万元（約490万円）以上の自動車の購入意向を持つ人の間では、日本の高級ブランドを検討すると回答した人の比率はわずか41％だった。これは一般車の49％を大きく下回っている。

これだけ高ければ十分じゃね？

仮に半分、さらに話半分でその半分であれ
市場規模ってもんがあらあな

20年くらい前の北京は「上海」というエンブレムのフォルクスワーゲンの
タクシーがたくさん走っていたが，あれのこと？

チャンコロ共、本当は品質のよい日本車は欲しいんだろｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

↓

現実
2013 中国　乗用車マーケットシェアランク

1.Volkswagen
2.Hyundai
3.Buick
4.Chevolet
5.Toyota
6.Nissan
7.Great Wall
8.BYD
9.Kia
10.Honda←笑
11.Chery
12.Ford
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
結論：日本車はトヨタですらヒュンダイに負けるザマ

↓

車すら持っていないお前ら

↓

ぐぬぬ、レンタカーで充分ｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

>>275
トヨタ子会社のデンソー部品は許容されるのか 不思議な感覚だな

安倍晋三総理にした時点で中国韓国との関係は捨てたわけだろ

この市場じゃ無理だわ

>>260
韓国や中国の車って修理する時ってどこに持ってくの？
町場の普通の修理工場でも直せる代物なの？

反日暴動の度に買った車を破壊されれば、
誰も買わなくなるわ

というか、日本車のデザイナーとか売る気あるのか
そこんとこはっきりして欲しい
安全基準とかの標語に身動きとれないんだろうかな

>>247
ガチガチの外婚制直系家族のドイツ・デンマーク（あと朝鮮・台湾）は超絶排他的だぞw
内婚制直系家族の日本・ユダヤはむしろ、自民族の文化に同化する他民族には寛容なのに。

>>243
ちなみにチリは超親日国な
昔日本の近くで沈没した船を日本人が体を張って助けた

衝撃吸収ボディとか理解できない消費者はとにかく固いバンパーの車がお好き

買えないんでしょ
金あったら中国産ベンツでも乗ってろ
ステータスないけど

>>287
十分過ぎる
半分の２０％でも十分

ポルシェなら分かるが、ベンツやBMW程度なら日本車の方がマシじゃないか？

>>293
正規窓口、修理工場なんて無いに等しいし、コスパが良いと言える程の信頼性はないよな

なにこれ？買えばいいじゃん。ばかじゃねーの。

中国でKIAの白タクに乗って150kmで高速飛ばされた時は覚悟した。

ドイツ車をほしがってるのは日本も同じだなｗ
まあ買えばいいと思うよ

> 日本の高級ブランドを検討すると回答した人の比率はわずか41％だった

日本だと4%位？

>>301
北朝鮮製の車が性能良くても買いたくないだろ

イメージが悪すぎ
日本は
排外主義のイメージが強い

発展途上国の中国が日本車やドイツ車乗るのは100年早いだろうがwチャリ乗っておけよw

>>290
パククネの同盟国・中国だ。
ヒュンダイ一本槍で行けよ。


日本のターゲットは東南アジア・インド方面だ。

ドイツ車なんてダメダメ
車はやっぱり西ドイツ

>>122
8ATはアイシン、レクサスが世界に先駆けて進んでいたが。

9ATでZFに盛り返されそうだが、ロックアップ領域を増やしたスポーツATの一つの理想形がIS-Fの8AT。

ドイツ勢ではBMWがDCTを辞めてトルコンATに舵を切り戻した。
新型235iやF56ミニのアイシン製6ATのチューニング、まだ乗ったことが無ければ乗ってみると良い。
日本の変速機がつまらない、なんてのはコンパクトクラスのCVTに限った話で
他にも面白い事を山ほどやってる。
CVTが糞中の糞なのは俺も賛同する。

二代前のポルシェのMTもアイシン製だったことが有る

そりゃ車なんて自国産が一番売れるのは当たり前だからな
中国進出進めて工場建てまくってるドイツ車が売れるのは当然

シェアのコピペ貼ってる奴のデータもそれを証明してる
中国工場の規模が大きい会社から順位が順に並んでる

高級感がほしいなら、そりゃレｸｿスよりもベンツだわなｗｗ

遊び用ならポルシェ欲しいけど、足用ならトヨタだよね。

>>310
東独のトラバントだろｊｋ

誰も買ってくれなんて言ってないよ

> マックス・ウォーバートン氏は、「大半の中国人がドイツ車を本当に欲しがっていること
うん
> 中国のウェブサイトで実施されたこの調査によると、中国の消費者は日本車について経済的かつ快適だと評価
うん？
> 中国の消費者4万人前後のうち51％が日本車の購入を検討しないと答え、その半数以上が個人的な反日感情を理由に挙げた。
はぁ

おもしろいね

ヒュンダイより売れねえトヨタワロタｗｗｗ

Top 100 best-selling sedans/ hatchbacks/ coupes in February 2014

1 VW Lavida Sedan Shanghai VW 35152
2 VW New Santana Shanghai VW 27661
3 Buick Excelle Shanghai GM 21820
4 VW Passat Shanghai VW 21458
5 VW Sagitar FAW VW 20892
6 Chevrolet Cruze Shanghai GM 19960
7 VW Jetta FAW VW 19604
8 VW Bora FAW VW 17974
9 Nissan Sylphy Dongfeng Nissan 17485
10 Chevrolet Sail Sedan Shanghai GM 16411
11 VW Magotan FAW VW 15513
12 VW Polo Shanghai VW 15035
13 Ford Focus Hatchback Changan Ford 14889
14 Hyundai Elantra Langdong Beijing Hyundai 13920
15 Buick Excelle GT Shanghai GM 13223
16 Hyundai Verna Beijing Hyundai 13173
17 Ford Focus Sedan Changan Ford 13010
18 VW Golf FAW VW 11843
19 Toyota Camry GAC Toyota 11398←(´Д⊂ヽ
20 Hyundai Elantra Yuedong Beijing Hyundai 11161

↓以下、貧乏糞ウヨによる中国金持ちへの嫉妬書き込みが延々と続きます

一般車で日本車検討する：49%
高級車で日本車検討する：41%

特別低くないような
検討だから90くらいないと低いってことになるのか？

キョンシーのあのかわいい子はどうなったの？

日本車はほんまダサいからな、建築物のセンスも悪いし、
なんでこんなにデザイナーのセンスが悪いのか不思議になる

で、チョンカーは何％？

日本製品が世界で戦うためには
欧米商品の100倍ぐらい良い物つくって
価格を1/100にする必要がある


男女差別、排外主義、国粋主義なイメージなんだハンデが強いんだ

>>1
じゃあ日本の自動車企業は中国にいても意味ないな。
とっとと引き上げろよ。

これ憲法変更したら不買運動益々酷くなるだろう
日本の輸出産業にとって護憲派の日本共産党が政権を担当するのが一番利益が拡大するという事実

韓国車なんて在日でも乗ってないだろ、だって現車自体を見た事ないもん。

日本のメーカーも中国で売ってるということは中国企業と合弁してるんでしょ
中国のドイツ車は中国向けの中国製で普通のドイツ車とは違うらしいね

知り合いのアメリカ人が言ってたな。　アメリカでも日本車人気は
なんと言っても、壊れないことと燃費が信じられんくらいい。
昔よりアメ車も燃費は改善したが、到底日本車の敵ではないらしい。
絶対的クルマ社会アメリカ人が日本車絶賛し、トヨタが売れてるのがよく理解できたよ。
ちなみに、そのアメリカ人のばあちゃんはシビックが愛車らしいｗｗｗ

むしろ買う奴がいることの方が驚き。乗ってるだけで頭かち割られる可能性があるのに。

なんで中国車を買わないのだ?
中国製は最高アルのに

民度が低くて破壊されるからね

まぁ日本でもドイツ車は人気あるからな

>>187
ブランド力が優れているのだろう
>>296
内婚制直系家族って何？いとことの結婚が許されるってこと？
日本は許されはするけど多くはないでしょ？

買いたくても事ある事に壊されるからね。だから買わないんでしょ

支那人には時代遅れのガソリン車を宛てがっておけば充分ｗｗ
日本は早く燃料電池車に以降しるｗｗ

>>322
意味はあるんだぜ
あの形状デザインはボディの剛性を高めるので車体が軽くなる、コストも安い

だから非人道主義のチベットやウイグルを見ないふりするメルケル
女の為政者は未来地図が描けない近視眼なんだよなぁ

中国に行ったことがない、妄想記者が書いたんだろ
一回でも行けばわかるが、日本車すげー走ってるぞ
更に高級車扱い
その現状を見ると、単に高級車をかえない貧民〜一般層へのアンケートだってすぐにわかる

日本の年収300万円世帯に、ベンツやBMW等の500-800万円クラスの車を買うつもりか？と言うアンケートをした時と同じ結果になりそ
ただ日本人の場合、言い訳を他国の政府のせいにせず、自国の政府のせいにする気がするが

買わないなら雇用を与える必要はない

>>326
じゃあ、一台も買ってくれなくてもいいから憲法改正して欲しいもんだわ。

何にしろ中国人がガソリン自動車のれば
石油の枯渇は早まる
大気汚染も酷いし


日本はガソリン自動車禁止にして電気自動車にシフトしないと巻き込まれる

ドイツ最高峰

BMWできまり

日本国内でも
っかﾄﾞｺの先進国でも同じようなもんじゃね

ベンツ・BMW・ポルシェ・アウディ走りまくってるし
少し危険な国だけじゃね日本車の評価が高いのは（´・ω・`）

>>323

現実
2013 中国　乗用車マーケットシェアランク

1.Volkswagen　15.4%
2.Hyundai　6.5%
3.Buick
4.Chevolet
5.Toyota 　
6.Nissan
7.Great Wall
8.BYD
9.Kia
10.Honda←笑
11.Chery
12.Ford

>>1
そりゃ日本人だってトヨタよりベンツ買いたいだろｗ

>>318
VWは意外とゴルフが売れてないね
それと一般のVWにはない名前の車があるね
LavidaとかSagitarとかMagotanとか聞いた事ないんだが

これ記事元読んだ人は、何か変に思わないか？

日本車は性能はいいが
ブランドイメージが壊滅

戦場とかテロリストしか使わない
ブランドイメージを甘く見過ぎた

そりゃ日本車乗ってる中国人リンチ事件知ってたら欲しいとは言えんだろう

日本の低燃費車とか支那でまともに走るの？
精製レベルがすげー低そうなんだけど

ドイツ車を購入して大気汚染だろｗｗｗ
超ウケルｗｗｗ

>>328
そう
フォルクスワーゲンなんかは中国に中国向け用の工場作って、
材料も現地調達して中国人向けにカスタマイズした車だから売れる
日本で売ってるものとは別物

>>325
トヨタなんて逆に中国進出を加速させてるんだよな。
エンジンなんてほとんどの車種で中国製のエンジンを積んでる。
日本で生産してる自動車位、日本製のエンジンを積んでくれよ。
１００円均一の店じゃないんだからｗ中国製はないだろう。
ほとんどのユーザーはそのことを知らない、ひどい話だ。
やるなら、マーチ、ミラージュみたいにタイとかで生産して輸入しろよ。
そっちの方が、隠してない分、すがすがしい。

>>347

シナチョン土人はデカいセダンが好きらしいからね

まぁ反日デモの度に車壊されるのはたまったモンじゃないしな

BMWって大衆車ってイメージ強いけど性能はどうなの？

そりゃ、カネ回りがよくなれば俺だってドイツ車買いたいよ

中国人に日本車はもったいないんだよ。

>>345
共産党御用達のAudiが入ってないじゃないか
ドイツ車売れてると言ってもVWだけ？

40%は買ってもいいと思ってるのか。
中国市場でこれはデカすぎるやろ…。

真剣にイメージ戦略たてないと
日本車は海外で壊滅する

韓国にやられるぞ完全に

>>354
支那産エンジンのﾘｺｰﾙはすげー多いぜｗ
2・4Lがそう

現役東大生の僕ちんがまたまたツラいｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!コピペを作ってしまいました

中国では日本のイメージが悪いから仕方がないｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!
ヨーロッパでもアメ車は全然売れてないからなｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!
日本の主戦場は北米とヨーロッパｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

↓

現実

2013 ヨーロッパ全モデル販売台数　マーケットシェア

2013 Honda　139.638　1,14%
2013 TOYOTA　509.862　4,16%
2013 Lexus　23.708 0,19%
2013 Nissan　421.134 3,44%
2013 Mazda　146.355 1,19%
2013 Suzuki　151.098 1,23%
2013 Ford　919.799　7,50%
2013　Chrysler　23.708 0,19%

2013 Hyundai　414.308 3,38%
2013 Kia　344.498 2,81%

ヨーロッパはフォード一人勝ち、トヨタも負けた

・既にトヨタ日産以外の日本メーカーはヒュンダイにボロ負け
・日産もそろそろ抜かれるというか今年で完全に抜かれる
・家電だけじゃなく今や自動車もやばいことになってる
----------------------------------------------
↓
ぐぬぬ、何で国別の集計じゃないんだっ！！←意味不明ｗ
↓
フォードは現地生産のヨーロッパ車でアメ車ではないっ！！ｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!

フォルクスワーゲン　パサート　
ＶＷは�A三十年前からシナでパサートを地道に売ってた
ドイツと中国の友好の歴史はパサートからアウディへ　

ドイツ車、デザインがいい、基本性能、静粛性、
高級感が高いことを理由に挙げる

一方、中東砂漠ではハイエース、トヨエース等、トヨタ車が信頼されている
ワーゲンがその次らしい

アメ車のテクノロジーこそ世界��1だと言ってる国だからなｗ
そして日本車をポンコツだと言ってる国だからなｗｗ

ＥＵが日本車の関税を撤廃したが最後、日本の一人勝ちだろ。
日本はＥＵの自動車関税をかけていないが全然売れないｗ

41％を「わずか」と書いてしまう奴って知能に相当問題があるだろ

中国市場はサチった。もう関心の対象じゃない。
ブラジル方面がいまアツい。

>>1
>大半の中国人がドイツ車を本当に欲しがっている

中国国内じゃ単にドイツ車が人気なんじゃ？
中国国産車も同じように伸び悩んでるなｗ
http://mainichi.jp/graph/2014/04/22/20140422k0000m020102000c/002.html

イメージ戦略は確かに重要だと思うが、このところそういう路線に
走って自滅してるところを多数見てるからなんとも言えんなぁ。
10数年ブランドイメージを守るためかリコール隠し、不良隠しを
するとかありえん。

日本車はダサい。ヒュンダイ臭がする

>>364
ヒュンダイが売れているなんて聞いた事がない　またチョン得意の嘘ランキングだろ

暴動で壊されるからなぁ
日本メーカーは中国から撤退すべきだろ

>>367
41%と49%を比較して「大きく下回ってる」っていうのも、
ちょっと意味不明だよね・・・

でもk

中国じゃ日本のアダルトビデオが大人気なんだろ

蒼井そらとかをCMに使えばいいんじゃないか

何年か前だけど、新車のＢＭＷ買って乗ったが故障がボツボツ出るので
修理出すのが面倒で、クラウンに乗り換えて
やっぱり壊れない日本車が一番って話があったね。壊れない日本車にみんな乗ってるから
それが普通に思えて、ドイツ車が欲しくなるが、現実は

クルマ＝信頼性＝いつでも動く

これが重要なことに気付くわけやｗ

高い日本車買っても暴動で壊されるからねｗ

>>361
中国市場は元々大きく無い。
購買層としての人口は先進国1国と変らない。

三陽がバーバリーのライセンス製造止めるんだってな。
でも三陽製のバーバリーをバーバリーって認める奴っいないだろ、縫製とかは本家より良いらしいけど。

欧米みたいに中国移民を大量に受け入れないとダメだよ
しかも日本人と平等に扱う

>>345
つまりVW>トヨタ>日産>>ホンダ>>>フォード←笑
結論 : フォードがダメダメすぎる

石油で金持ちの多いサウジアラビアなんかだと
トヨタが圧倒的なシェア握ってるんだよな

http://response.jp/article/2014/02/05/216553.html

>>29
そう、わずか８％ならわかるが
バイアスがかかったおかしな記事だ

国産車はダメなんだな。

欧米の車は日本の気候風土や地形を考慮して作って無いからな
売れ筋のＶＷですら適当に合わせて作ってるだけだし

>>354
日産の韓国製部品の比率は高い
とくに日産九州

似たような性能で倍の金額払いたければドイツ車買えばいいじゃん。

俺もＢＭＷが欲しいが、燃費考えると日本の軽で十分です。
ちなみに中国でのガソリンの値段っていくらですか？
南沙諸島の石油も既に中国本土で買えますか？

料理で例えると判りやすい
・味付けが絶妙で美味しい　←ドイツ
・栄養バランスと健康に良い　←日本

世界の人々にオーストラリアやアフリカの未開の大地を突き進む場合にどの車選ぶかと聞けば？
・トヨタのランドクルーザーが多分ダントツで1位

長距離を高速で安全に移動する場合にどの車選ぶかと聞けば？
・ベンツやBMWが多分1-2位

家から近所のスーパーマーケットは？
・日本の小型電気自動車

雪国での日常使用なら？
・スバル4WD

車は目的にあわせて買うものだ
政治的感情で買うなんてアホそのもの

まず中国政府の車をドイツ製にしたらいいのに
みんな日本製に乗っているらしいね

買えないアル
シナ人の８割なんて貧乏人じゃねえか

破壊されちゃうしな

中国は敵対国家なのだから当然でしょう
仲良くなれるかも、なんて幻想は捨てるべき
中国と韓国は敵だ

フェラーリとか乗ってもね、法定速度と交通ルール守らないといけないのは当然なので
今のご時世低燃費を選ぶのが賢いと思うよ。かっこいい車持っていてもそれは飾りにするべきだと思う
アメ車はやめた方が良い。ブレーキが突然利かなくなったり、突然燃えたりする事故多発らしいからね。

>>383
これはスゴイな

中東人はトヨタ好きなんだな

>>1

国産車買えよ（中国車）

ドイツが中国に甘いのは良くわかる。
中国に物を買ってもらわなければ困るから。
中国は幼児から反日教育で国民を洗脳している。
勿論、共産党政府による自国民の虐殺の歴史を封印するためだ。
これだけ反日教育されている割には日本は健闘していると思う。
しかし在日や反日の工作員が多いな。
がんばれ、日本人なら誰でも見抜いているよ。

>>386
で日本仕様車はあらゆる環境に適応するという

>>381
なんでまたそんな奇特な事を・・・？

中国って車乗るのか
自転車の国だと思ってたわ

中国でVWのシェアが異様に高いのはほぼ全ての許可タクシーがサンタナもどきモデルだからだよ

>>345
>11.Chery
ってなに？
Chevyのまちがい？
>4.Chevolet既に出てるから違うか

フォードとシボレーはアメ車扱いでいいのか？

>>374
前に販売台数で日本を抜いたとばかりに、フェラーリがバカ売れで騒いでたな。
しかし、共産党の幹部の息子、娘、成金のステータスなので公表しなくなった。

好きにすればいいだろう
中国人にはスマート過ぎで似合わない
中国人にはダサいドイツ車の方がお似合いだ

金持ちだと勘違いしてんだろ。
その金は何が根拠だ？
中国に金のなる根拠なんてない。
米国人でさえドイツ車なんて買わねーよ。
まともな感覚なら中国の国産車買うって話しになるとおもうけどね。
まだまだ見栄っ張りの成金土人。

日本人の金持ちだって似たようなもんだろ

しかし、中国も自動車禁止にしろよ
法律で

大気汚染酷いじゃん
巻き込まれる

ベンツもかわいそうだな。
シナ土人が乗った瞬間に、築き上げてきたブランド戦略が音を立てて崩れ去るんだからｗ
シナ土人でも買えるメルセデスベンツ。素敵やんｗｗｗ
まあベンツは実際性能的にそんな大したことないよ。ブランド戦略が成功しただけ。
まあ時計でいったらロレックスと同じようなもんで、大したことはない。
本当の金持ちはブレゲとかパテックフィリップとかの地味な金無垢＆クロコベルト
買うだろ？そういうことだｗｗｗ

>>391
共産党はAudiだよ

怒らないで中国の人にマジレスしてほしいんだけど、
個人的感情（反日）で日本車買わないとか言ってるくせに、
なんでオムツや化粧品、電気炊飯器、カメラ等々は、
日本製を競うように買い込んでるんだぜ？

暴動があると壊されるからな

>比率はわずか41％だった。

ハードル高いな。

好かれるには理由があるんだろうけど何なのかなあ

>>403
ググるくらいの手間を取ろうや。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%87%E7%91%9E%E6%B1%BD%E8%BB%8A
奇瑞汽車（きずいきしゃ、チェリー自動車、Qirui Qiche、英語表記：Chery Automobile）は、
中華人民共和国の自動車メーカーである。
正式名称は奇瑞汽?股?有限公司。
第一汽車、東風汽車、上海汽車、長安汽車と共に、
中国自動車メーカーの「ビッグ5」の内の1社である。

　
サウジで高価なランクルがバカ売れしてるのは

砂漠の氷点下〜５０度の環境でも正常に動く信頼性が高いかららしい。

>>412
日本好きなんだろうな

日本人でドイツ車欲しがる奴は中国人と同レベルだと自覚した方が良いですね。

>>403

Chery=奇瑞汽車

まだ中国はヨーロッパに憧れてればいいよ
>>390
そんなの多くが30分程度の通勤に使うだろうよ
高級ブランドの力だというだけだよ

ドイツ人って本当に世界のこと興味ないんだよな。
アジアといえば支那しか知らない人も多い。

Ａ地点からＢ地点へ行くだけが目的なら軽で十分だよ。
６６０ｃｃ自然吸気で５０馬力近いパワーが出せ、リッター２０ｋｍ
走行するなんて驚きもんだわ。

>>411
あー、あのハーケンクロツ付けてレースに出ていたメーカーねwww。

今の日本人は金あってもドイツ車なんか乗らないよ。
まだドイツ車に憧れてると思ってる人は古い。
東京都心もベンツやBMWは激減したよ。

>>421
日本人も憧れてるじゃん

>>417
日本の寒冷地で動くように作った車の技術が生かされてる好例だな

>>345

＞7.Great Wall
＞8.BYD

この辺がどこのメーカーなのか分からん。
中国車？

トヨタもとっとと中国なんか捨てろよ
暴動でヨタ車壊されてまで居座らなくていいの
プライドあるなら毅然としろ。

なんだ、ウチの上司と同じじゃん

「お前もヒラで貧乏な間は国産がいいが、俺くらいになってくるとドイツ車じゃないとな」

日本でも堂々とそう放言してる企業重役は腐るほどおるで

>>422
大陸の人間はみんなそんなもん。
EUの人もアメリカ大陸の人も日本や韓国がどこにあるかさえ知らんわ。
中国も怪しい。

>>345
>4.Chevolet
間違えてる
シボレーはChevroletでしょ

日本企業と世界が豊かにしてる中国、 体制と軍備強化で周辺国が侵略されてるが
自分に火の粉が降りかかってこないと止まらないか？

中国のタクシーといえばVWサンタナというイメージあるからな

まあドイツ車だろうな
普通は

日本だってそうじゃん
プリウスやコペンみたいな良い車もあるけど

>>396
そこに普通に理由がかかれてあるじゃないか
特殊事情があれば好き嫌いではないでしょ

また言ってんのかよｗ
安部のせいで中国市場で負けるアル！
日本人は、それでいいアルか？
っていう、脅し・揺さぶりじゃんｗ

あるいは、中国市場で勝ちたいなら技術を寄こすアル！とかなｗ
どっちにしろ、これまで散々煽ってきたことまた言い始めてるんだな。

こんなんでよく日本の微々たるヘイトスピーチをどうこう言えるよなｗ

中国なら、日本車を買って VW やベンツのマークを貼りつけておけば、
みんな徳国製だと思うだろ。

>>425
寧ろ増えてるよドイツ車
BMにアウディがベンツもまぁまぁてとこ

国産がダサミニバン貨物か家電車が主体だから
乗用車が良い層は流れてるとみる。

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1400640497/l50
>　ある外国人のマーケティング専門家と原宿のカフェでお茶をしたときのこと。テラス席で道行く人や車を眺めながら、
>彼は嘆かわしそうに言った。「見てごらんよ！　青山や広尾に住む金持ちの日本人はみんな外国車に乗っている。ボル
>ボ、ＢＭＷ、メルセデスベンツ・・・・・・。クールな日本車はどこに行ったんだ」

日本のカネモチも程度変わらん
欧米製はアジアの永遠の憧れ、黄色人種の限界ってここらへんにあるな

>>428
>＞8.BYD
は中国車だろ
あとは分からん

医師やドカタの社長などがベンツ大好き
超エリートかバカの二択
不思議なもんだ

知識層や公務員とか中層〜高層はプリウスやアルファード系などが好き
普段から環境や最新技術の情報に触れているからだと思うけど

昔銀行の役職だと
一つのメーカーが選べなくて困ってたな
各ディラーが取引先なんで
そうかといって外車に乗るのも禁止だったし
今ならトヨタで問題ない

欧米に植民地化されてた記憶はどうなってんだ
中国は

41%が日本車を買うと言っていて
51%は日本車を買わないと言っている

この結果として
＞大半の中国人がドイツ車を本当に欲しがっていることが明確になった
などという答えを導き出すこのアナリストの見識の信用度は、限りなくゼロに近いｗｗｗ

チャンコロ共、本当は品質のよい日本車は欲しいんだろｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

↓

現実
2013 中国　乗用車マーケットシェアランク

1.Volkswagen
2.Hyundai
3.Buick
4.Chevrolet
5.Toyota
6.Nissan
7.Great Wall
8.BYD
9.Kia
10.Honda←笑
11.Chery
12.Ford
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
結論：日本車はトヨタですらヒュンダイに負けるザマ

↓

車すら持っていないお前ら

↓

ぐぬぬ、レンタカーで充分ｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

そういえばフランス人もドイツ車買えないとか言ってたような

ニュー速+民「中国人は民度が高く、冷静な判断ができる。チョンとは違う（ｷﾘｯ」

日本車だと反日にかこつけて壊されるからだろw

>>418
うちの方観光地で、毎日飽きるほど中国人見かけるんだけど、
近所のドラッグストアで化粧品どころかパブロンとかアリナミンとかの、
風邪薬やビタミン剤みたいのまで大人買いしてた。
あんなもんまで日本製買うんだなぁと。

中国産の漢方薬の立場は？って思った。

「高いから買う」という層が少なからずいるからビビるよな

日本の女の子も、ベンツ、ＢＭＷ、ポルシェに乗ってる男が大好き
日本車はダサイ
これが日本も含めた世界共通の認識

日本もドイツ車に憧れてはいるけど
以前とは違う憧れ方だと思う

特に、珍しい車や2000万円越えの高級車でもないのに、
左ハンドルで日本の道路運転してる奴ってバカ丸出しだよな。

>>443>知識層や公務員とか中層〜高層はプリウスやアルファード系などが好き

それには異論大有り
釣りか？底辺ＤＱＮ家族層の証じゃんアルファドにヴェルファイヤは
プリウスは団塊爺御用達、日本人でもヨタはどうも擁護できないんだよなｗ

>>428

BYD=比亜迪汽車

Great Wall=長城汽車

フェラーリは中国で数量規制をかけたからな。
中国人に乗りまくられるとフェラーリの品位が下がり、
ブランドイメージが傷つくという理由でｗ

高級機市場はそりゃそうだろ。
オーディオだって同じじゃね？
中流から下クラスまでは日本ブランドも強い。でもハイエンドじゃ欧米ブランドが世界の
どこでも無双でしょ。

「最高の価値あるものを作るのは、欧米ブランド」
これは誰だってそう思ってるんじゃないか？
俺だって、普段使いは日本のカスタムナイフでいいって割り切れるけど、
自分の最高の宝物はやっぱラブレスだし。

これ、マジな話なんだけど、中国車って販売してたのよ。（オープンカー）
興味本位で、エンジンかけさせてくださいていたら、ＯＫもらってね、
エンジンかけた瞬間、爆音が聞こえてボンネットが跳ね上がり扉が外れ、
ハンドルとれてタイヤが右側同時に外れたのよ。
　そんでオレ、右側にハンドル持ったままスッテンコロリンしちまって
ガチで、ルパン３世のＣＭ　行くときのズッコケやっちゃたわけ。

けがは別にしなかったけど、まさか車見に行ってルパンごっこするとは
思わなかったな。

一番大切なのは自分のお金でしょ？
日本車は安くて燃費も良いからお金節約できるアルよ

>>417

山賊とかテロリストは、
ハイラックスのピックアップ改造して乗ってるイメージ。
あと、アフリカの乗り合いバスはハイエース。

こんな感じするな。

>>447
>>383の記事とか読んでみ
あと>>417

原油産出国の金持ちには「品質のよい」トヨタ車売れまくってるぞｗ

ドイツ車をなぜか高い値段でも買うんだよね
シナ人は日本以上にヨーロッパコンプあるだろうしな

半数って10億人が？
すげーな

>>450
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

100km/hまでなら日本車が良い。100km/hからならドイツ車が良い。

壊れないこと以外に何の魅力もない
それが日本車

そりゃ俺だって高級車ほしいよ
でも、身分相応なNBOXで我慢してるだけだよ

バカウヨ自民党のせいで

10年後、トヨタは世界で5番目くらいで落ちぶれてるだろう

世界一位はフォルクスワーゲン、2位は現代、3〜4位は米国か中国の大手

中国を制す者が世界で生き残る

でも金持ちの家の中は日本製の電化製品で埋まってる中国人

シナチクの大半は日本車もドイツ車も買えないだろ、嘘つくなよ

車なんか余程
過酷な環境で使わなければ
どれでも一緒だよ

戦地や寒冷地じゃ日本車多いけど
そんな極限の状況は少ないで

中国人は移民が多い欧米か
自国の車買うだろ愛国心dw

>>417
ビンラディン御用達の
ランクルとＧ-SHOCK

過激派も安心品質の日本製

久しぶりの朗報

>>454
今は日本ではドイツ車はかつてほどのステータスはなくなったね
高級ドイツブランドが安いの出しだしたし
だんだん平凡になりつつある

日本人の一般人はドイツの高級車しか見たことがないだろう
高級車は乗るチャンスがないし
ワーゲンは大衆車なのか乗ったことはないけど
自分で日常使わないと善し悪しは判断できないよね

日本も3000万だのする車作ってみりゃ良いのに
なんで作らないんだろ？

どうぞどうぞ

>>451
日本で買わないと偽物を掴まされる

トヨタはなんでブラジルとかインドに力を入れないの？

>>451
日本製の車に、
日本製のオムツ1年分をつけたら
売れる気がしてきたｗ

>>474
ホンダの125ccも忘れずに。

>>458
フェラーリはお客を選ぶからな
金出せば誰でも売ってくれる訳じゃない

そりゃドイツ車販売店はデモの時に日本人を殺せ！って頑張ったからな
ご褒美もらったんだろ
よかったねードイツ車

>>474
AK47　ランクル　Gショック　てな

>>419
中国人もそうだが、アラブの富豪、アメリカ人、ドイツ以外の欧州、韓国ですら「最高はドイツ車」だから
別に世界中の認知がそうだから、別に中国人に限った話じゃないし別によくね？

韓国人はヒュンダイ最高！って思ってるとか思うじゃん？ところがアンケとったら
なんと韓国人ですら「ドイツには負ける。ヒュンダイみたいな恥ずかしい国産のれるのはドイツ車買う金がないから」
とぶっちゃける。

日本でもそうだろ

シナチクにはポンコツ独車がお似合いだってばっちゃが逝ってた

>>412
クルマは外に置いとくもんだからな。
日本たたきブームが来るたびに肝を冷やしたくはないだろう

>>1
東ア＋でやれ＞Whale Osugi ★

風化するのが早いから、日本車の方がいいぞ。
絶対。


国民性を考えろ。
廃車はのざらし、だろ。

>>468
壊れないって最高じゃん

それが日本車の武器だよ
高くてもイメージでうる欧米

ダサイが極限まで性能を高める日本車でいい

>>481
まずは自分の足場を固めないとな。

チャイナ人にも嫌われてるコリア人がひゅんだいが日本車より下に見られてることにふぁびょってるの？
相変わらず幸せ回路発動しとるんやな
自分だってひゅんだい車なんか乗ってないくせにいったい何考えてるんだか

>>447
俺なんか皆から変態紳士と呼ばれながらも、
マツダの車に乗ってるんだぜｗ

だが俺はそれでいい。

>>478
だしてるよ
http://www.jiji.com/jc/d4?p=lfa003&d=d4_car

でもアラブの富豪が買い占めて倉庫で眠って終わり
よくてヨーロッパの芸能人の倉庫

どうぞどうぞ

日本人も本音では日本車より外車を乗りたがってるしな

>>493
最近壊れるよ
納車の日に窓落ちしたしｗ

中国の脳みそスカッた馬鹿が言ってたぞｗ

自分の親がレクサスなんていう安物に乗っていたら笑われる。
車はベンツ、ＢＭ、ロールスロイスでなければいけない、とｗ

中国人なんて所詮こんなもんだろ。
車の本当の価値を知っている人間は皆無。
レクサスも5千万円のモデルを中国で販売しろよ。
日本では一流企業の社長や皇室しか乗らないというキャッチフレーズで「レクサスＬＳセンチュリー」出せ。
値段が高けりゃそれだけでいいんだよｗｗ

なんで日本人女は中国人男や韓国人男が好きなの？
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1400588905/

>>440
ドイツ車どころか、イタリア、フランス車も増えてる。
うちの近所、自宅を起点に半径５００ｍにベントレー　ベンツ、ケーターハム
アルファロメオ、フィアット、シトロエン　アウディ、BMW、ボルボ
フォルクスワーゲン、ルノー、ほとんどの自動車メーカーの車種がある。
なぜか、プジョーを乗ってる人はいない。
さすがに、フェラーリ、ランボルギーニはいないけどね。
市内に広げると、フェラーリ、ランボルギーニもいるぞ、普通に走ってるｗ
トヨタの本社がある豊田市の隣の小さな市の話だからなｗ

>>493
最近日本車も内装とかそんなのばっかで
性能？って感じだけど

>>481
ブラジルはＶＷ，インドはスズキが定評がある

確かにネトウヨの俺でも大金持ちならドイツ車買うわ
ドイツ車ってハイブリッド使わなくても燃費いいし
内装も本当に高級だからな

俺も中国人だったら絶対に日本車だけは買わない。
反日デモで車を凹凹に壊される役なんてやりたくないわぁ〜
保険に入っていても不愉快だし。

中国って石油輸入率60%超えてるからね
高級車乗りたいのはどこの国もそりゃ理想だけど日本みたいに低燃費の車買う層は消えないよ

>>468
壊れないってのは車に限っては魅力にならんよね
安心感はあるけど

そんないつ政府の指示で襲われるかわからない車おれでも買わないわｗ

>>6
一握りだろ？

>>345
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

おかしいな、中国で一番売れてるメーカーが日産自動車なんんだけど
WSJの記者さんきちんと調べてる？

>>457
教えてくれてサンキュ。

中国車のイメージってまったくないなぁ・・。
ボルボを買収したんだっけか？
正直、ヒュンダイよりイメージわかん。

日本だって、大企業の重役用駐車スペースを見れば、ヒラ社員で金のない間だけ
我慢して国産にのっかってるだけで、給料に不足しなくなったらBMWやベンツのりたい
って願望丸出しじゃん。

NECやソフバンなどの入ってるビルの偉い連中の重役駐車場みてみろよｗ

中国車→論外
韓国車→粗悪品
日本車→CP最高。丈夫で長持ち
ドイツ車→ブランドイメージ最高。欲しいけど高い

こんな感じみたいよ

中国で売れない日本車

↓
ぐぬぬ、サウジの金持ちには「品質のよい」トヨタ車売れまくってるｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

↓

現実

Saudi Arabia Top Brands Ranking

1.Toyota
2.Hyundai
3.Ford
4.Chevrolet
5.Kia


結論：ヒュンダイと起亜も売れまくっている

Saudi Arabia 2013 best selling model

1.Toyota Corolla

結論2:サウジで売れているのは貧乏人用のカローラ

大金持ちなら
電気自動車買うだろう
今の時代なら

ガソリン自動車ってのが古い
次点は超小型車

アメ車買えよ

>>483
>>486
ｗｗｗｗ

それでも日本人はシナ産そばを食い、冷食を食い、ウーロン茶を・・・etc

＞わずか41％だった。これは一般車の49％を大きく下回っている。

あまり変わらない数字のように見えるがｗ
４１％って全然「わずか」じゃねえだろｗ

中国製の自動車とか恐ろしいにも
ほどがあるだろ

日本人中国の車勝って練炭自殺しようとしたら
ＣＯ（一酸化炭素）が外に漏れて一家心中に失敗したって事件、お客さんから聞いた。
発見が早くて命に全く別状なかったらしい。
なんで練炭自殺かっていったら、車のエンジンがかからなくて、排気ガスをホースで
車内に入れることができなかったかららしい。

中国の車ってあることはあるんだけれど、自殺とか一家心中にしか使い道がない。
って販売店の人が言ってた。

>>503
岡崎か
三菱がダメになったからな

>>497
おぉ、有るのか、サンキュ
なんでもっとブランド化戦略として押し出さないんだろ？
要するに「成り金」だの「ミーハーな金持ち」だのが存在を知らなくて
「ベンツ欲しい」とか「フェラーリ欲しい」とか言ってるって話だろ？
そこに「トヨタ」だの「本田」だのの名前を入れるってだけでもやる価値在ると思うけどなぁ

国産車買ってあげなよ

×買わない
○買えない

中国人が中国製の車買ってないのは問題あるんじゃ………

日本車はブラジルとか中南米をもっと攻められないのかな

ユーザが未熟だから維持費のことにまで頭が回らないんだよな。
ドイツ車の性能は定期的なメンテナンスによって支えられてるのにシナ人の乗り方じゃ日本車の一択なのにな。

>>521
冷食って何w？
支那産茶葉の農薬混入が発覚して以来、ウーロン茶って最近見ないね〜www。

ヒュンダイより売れねえトヨタワロタｗｗｗ

Top 100 best-selling sedans/ hatchbacks/ coupes in February 2014

1 VW Lavida Sedan Shanghai VW 35152
2 VW New Santana Shanghai VW 27661
3 Buick Excelle Shanghai GM 21820
4 VW Passat Shanghai VW 21458
5 VW Sagitar FAW VW 20892
6 Chevrolet Cruze Shanghai GM 19960
7 VW Jetta FAW VW 19604
8 VW Bora FAW VW 17974
9 Nissan Sylphy Dongfeng Nissan 17485
10 Chevrolet Sail Sedan Shanghai GM 16411
11 VW Magotan FAW VW 15513
12 VW Polo Shanghai VW 15035
13 Ford Focus Hatchback Changan Ford 14889
14 Hyundai Elantra Langdong Beijing Hyundai 13920
15 Buick Excelle GT Shanghai GM 13223
16 Hyundai Verna Beijing Hyundai 13173
17 Ford Focus Sedan Changan Ford 13010
18 VW Golf FAW VW 11843
19 Toyota Camry GAC Toyota 11398←(´Д⊂ヽ
20 Hyundai Elantra Yuedong Beijing Hyundai 11161

＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

>>503関西ではアルファロメオやルノーもまぁ増えてるかな？

地方のベッドタウン化の街は寧ろ輸入車だらけだよね
国産が貨物（ミニバン）主体だからね。
かと言ってトヨタのマークｘ（マークペケｗ）が良いとは思わないし。
レ糞ス買うならベンツ行くしね。

ランボルギーニは流石に高級住宅街のある芦屋西宮辺りでないと見ないなｗ

ハイアールとアクアは買わない

>>440
ちげーよｗｗｗ

アベノミクスの大成功により、日本で高級品が飛ぶように売れてるんだよｗｗ
百貨店でも安物は売れず、ロレックスやグランドセイコーが馬鹿売れｗｗ

>>517
ただし1位と2位以下の壁がものすごく分厚いけどなｗ
わざと％表記省いただろお前

日本車ぶっ壊されるしなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>501
そう考えると
中国とアメリカ市場は、ぜんぜん違うんだな

アメリカ＝安くて普通に走る車
中国＝ブランド、見栄え

車いらんだろ今時

女口説くなら欲しいけど

シナ製の車は買わないのか。自爆テロ疑われるのはいやだからか。

しかしながらワイルドスピードとか、海外の映画観てると、
日本車ってやっぱよく使われてるなぁと。
古いスカイラインＧＴ-Ｒ（ハコスカ）まで作中で使われてたもんなｗ

>>523
でも、日本で売ってる小排気量のバイクは
大半が中国製なんだよね。

買った人は日本のメーカーが管理してるから大丈夫だろうと。

日本の金持ちに日本車買うか聴いてみろ、41パーセントより低いぞw

中国車は爆発する

>>539
そうだよ日本人より更にブランド信仰＞中国人
だから高級品というイメージが入ると買う
ガラケー時代シャープの携帯が人気で
日本から横流しされたシャープのガラケーが10万近くしてたのに売れてた

中国で日本車の高級車を売るのは無理があるだろ
カローラみたいのを大量に売るなら分かるが

ま、中国は大尽文化だからな。カネの使い方の秩序がハッキリしてる。
なんでも「その世界で最高に評価されているもの」を消費するのが良いとされる。

だから、日本に来て和牛っつーと神戸だ松坂だと名指しで買う。他にもいい和牛ありますよ
つっても「そんなものはダメだ、名声が確立されてるものじゃないと買う意味がない」
「中国人の誰も知らないようなもの、世界に通用しないもの買って本国に帰れない」
「神戸ならアメリカでもヨーロッパでも通用している。私もアメリカの雑誌で知った」
と断言する。
「ほかにもいいのがありますよ」は「ダメ」とけんもほろろ。
とゆーわけで、しょうがなく百貨店で一番いい肉のコーナーに案内したわ。「掘り出し物」
って感覚は彼らにはないんだな。そんなんじゃなくて、とにかく「最高の名声を確立しているもの」と徹底してる。

中国人のカネモチって、こういうとろこ徹底してるよね。

自動車も、貧乏時代：国産、チョン車、そこそこ出世したらトヨタあたりでいいが、
本当に金持ちになったらなにがなんでもドイツ車を手に入れないと、って感じだろ。

中国で日本車なんか売れない方がいいよ。

買えるのならヴェイロン欲しいわ

41%がわずかだったら、共産党支持者もわずかになるな…。

そら日本人でもアメ車買わないとかドイツ車買わない
っての半数は居るだろ

好きにすりゃいいじゃん。

>>437
安倍のせい？ｗｗｗ

中国との関係を完全破壊して大暴動を引き起こしたのは民主党だぞボケｗｗｗｗ
汚沢が600人引き連れて中国詣でしたにもかかわらずｗｗｗｗｗ

支那の工場の支那人が作っている日本車だろ

好きにしな

>>410
アコードに乗っているが兄はベンツに乗っている。
それで時々、車を交換して運転している。
その結果ベンツはトータルではアコードより悪いと思った。
燃費が悪い。運転して楽しくない。
兄もベンツよりアコードが良いと言っていた。
値段が高いし保険、修理代が高い。
それまではドイツ車は良いと思っていたが実際運転して見てそうでもないと分かった。
まあ、ベンツにステイタスを求めたい人は乗ればいいのじゃね。
個人的な感想だがトヨタのクラウンやレクサスは中国で売れそうな予感はする。
あのフロントグリルは押し出しがよいし中国人の様な見栄っ張りには受けがいいのじゃね。
少なくともアウディのフロントグリルよりトヨタのスピングリルの方がアグレッシブに見える。

半導体×
家電×
自動車×

日本＼(^o^)／

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日本と韓国の国力はどっちが上？と聞きながらの“韓国びいき”に怒涛のツッコミ―中国ネット XINHUA.JP5月21日(水)2時26分 ..


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韓国が改めて表明、「日本の自衛隊は同意を得ないで朝鮮半島に進入してはならない」―中国メディア XINHUA.JP写真5月20日(火)23時5分 .
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アジアＮｏ１科学技術大国は？中国か韓国かの二者択一に、「日本がないと両国とも・・」―中国ネット XINHUA.JP写真5月20日(火)17時6分 .
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「犬と中国人入るべからず」…スペインの番組に批判殺到、演じているのは日本人留学生―中国メディア Record China写真5月21日(水)5時0分 .
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5

中華伝統を受け継いだのは日本人？中国人から見た中国と日本の「民族性の違い」―中国ネット XINHUA.JP


yahooってシナから金もらってんの？
マジで気持ちわりーんだけど
シナなんか反日なのにこんなのばかりだとバカジャップが勘違いすんだろ

日本じゃ
イタ車＞フランス車＞ドイツ車＞トヨタ（失笑）って感じだよな

デザイン良くて維持費が高いイタ車が高級ブランド
ドイツ車は堅牢でコスパが良い
フランス車はその中間みたいな
レクサスは論外なのは中国と同じだけど

540 名前：名無しさん投稿日：2012/02/29(水)
＞東大阪にはブサイクしか住んでないのはどうして？
たしかに阪神間の芦屋らへんの人からすると
東大阪は男も女もブサイク、化け物の類しかいないように感じるかもね、それは認める

東大阪や八尾などのガラが悪い中河内は土人と化物や豚や猿の棲むところ、人間の住むところではない。民度も西成居住区の人間とレベルが同じですから。
大阪でもこの地域はいつも色んな犯罪が毎日起きている。もう韓国にでも北朝鮮にでもくれてやれよ、河内弁で悪評高い中河内の下品さは関西でも関東でも超有名
まあ住めば都とも言うが…　上品な西宮芦屋神戸の阪急沿線の人から見れば未開の人外魔境に見える
いっそのこと原爆でも落として汚い町並みと下品で民度の低い東大阪周辺の下流階級の下賤な被差別民を一掃したほうがいい
東京や政令市（札幌仙台横浜川崎千葉相模原名古屋京都堺神戸福岡熊本）の人間たちと東大阪周辺のド田舎の育ちが悪い下層階級の貧民では命の価値が違い格差がある。
関東人からするとそんなとこ周辺に住んでるのは死んでも全然惜しくない国益に影響のない汚いオッサンとヤンキーと貧乏人とチョンと部落民だけだ。

@Ffruit_Ccandy (ﾂｲｯﾀｰアカウント名）＝雛 ◆LoveJHONJg(現在は2chを引退しTwitterに)＝@2witter4you @Black__Kuma @Rose__Bear（旧アカウント名）
（「大和川」に異常なほど粘着する2chで有名なキチガイおばさん、大阪市西成区出身の在日韓国人、八尾市在住の鬼女）見てる〜？
政令市(札幌仙台横浜川崎千葉相模原名古屋京都堺神戸福岡熊本)を異常に嫌ってるチョン
「大和川」「武庫川」「箱根より東」「などの言葉を使って特定地域に犯罪者居住地区など根拠なき誹謗中傷を行う。特に堺市や神戸市、千葉市、川崎市を目の敵にしており住民はいわれなき中傷被害に遭っている。
東大阪や八尾などの中河内ほうが明らかに治安もガラも悪いのに上記政令市を東大阪より民度が低く治安が悪く、ガラが悪く在日が多いと言い張る。(明らかに根拠がなく生野区の次に在日が多いのは東大阪市である）
治安に関してもデータを示せず根拠なし。自称兵庫県芦屋市民だが、実際は近鉄沿線のDQN八尾市民である。
このように平気で嘘をつき、また、強い東京コンプレックスの持ち主であり関東人全体を嫌っている。在日なので皇族や皇室も大嫌いという、まさに人間のクズである。
部落民の旦那との間の子供二人は知的障害者。

排気ガスが出るから自転車にしろ

>>533
もう一台オマケで貰えるヒュンダイの台数を
鵜呑みにするのか？

中国は経済成長が止まれば人口の多さが逆に足を引っ張ることになるからこれからが見もの

>>482
天才現るｗ
子育て世代には車もオムツも必須だしなｗ

それはぜひ各自動車メーカーに提案してあげないとｗ

市場において４９％も欲しがってたらじゅうぶん過ぎね？ｗ

中国人には愛国心が無いのか？

ドイツ車のコピーは沢山走ってるよね。

どうぞどうぞ

買いたくないものは仕方ない。無理強い出来ないしね

共産中国の平均年収なんて数百円で、車なんか持てるのは党最高幹部位じゃないのか。
おとなしく中古自転車にでも乗っていればいいのに。

中国人でもこれくらい買うような奴はおらんのか？

https://www.youtube.com/watch?v=35Ah6yNMGK4

中国みたいなゴミ道路とゴミ交通じゃ、
小型で安全でコスパのいい車一択だろ。
高級車かっても1か月で必ず傷つくと思うぞ。イタズラもあるだろうし。

>>482
最高級車には粉ミルクもつけてあげて

ドイツ車への評価は、日本で売れているからってだけの理由だろｗ

>>490
しかしながら日本たたきの反日デモ当時、
ニコンだかキャノンだかのカメラぶら下がってるの見かけたような気が。
カメラも外で使うぞ？

見栄っ張りの中国人は、日本人以上に欧米高級ブランドが大好き
欧米メーカーにとって、中国はドル箱市場
欧米各国が、どんなことがあっても国際社会で中国と正面から敵対する政策を取らないのはこのため

中国車のスタイルは外車のモロコピーだろ

お前らに日本車は勿体ないワイ


糞チョン車にでも乗ってろ。

>>440
リゾート地に某高級ドイツ車で来て、
電気系統のトラブルでレッカー呼ぶんだよな。
なんであんなにトラブル多いんだろ…。

>>531
　いや、むしろシナ人の乗り方だとドイツ車の方がいいらしい。
　つうのも、日本の車は事故った時の衝撃緩和でわざと外部を弱く作っている。
　ところが、これが中国人に不評。
　あちらの交通事情だと道路は早い者勝ちでバンパーぶつけぶつけられで進路を奪って走るもんだから、
　日本車だと柔い。頑丈で多少ぶつけたくらいでびくともしないドイツ車の方がいいのだと。
　簡単に言うと、日本の車は路上の安定を前提とする先進国仕様なので中国市場と相性が悪いらしいｗ

歴史の悲惨な記憶を育むアジア - WSJ日本版 http://m.jp.wsj.com/articles/SB10001424052702304380304579406102833763822?mobile=y
この記事もだが、WSJのキチガイっぷりはすげーなw
731部隊が細菌兵器で殺してたとかドリーム過ぎるw

高級車といったらベンツよりもセンチュリーかプレジデントだろ
なんといっても怪しげなオーラのランクが違うぞ

HVでトヨタが圧勝
EVで日産が圧勝
HV（水素燃料電池車）でトヨタか本田が圧勝か
ドイツの研究開発力は以外と弱い

中言った事ある人はわかるけど
ドイツ車は確かに多いけど
ほとんどか新車でも20年ほど前のモデルだけどな
まあ中には新型やフェラーリとか高級車も走ってるけど

>>575
むしろ日本以外の各国じゃね？
日本は比較的国産が健闘してるけど、諸外国じゃドイツ車のブランドイメージはもっと圧倒的でしょ。

え？
どこの国でも国民は自国の車に乗りたいのではないの？
中国は自分とこの車作ってないの？

>>560
トヨタが嫌いなだけだろw
メチャクチャ言うな。

んで、グレートウォールの車ってどうなの？

まあ、暴動で車壊されたら、かなわんし、仕方がないだろう

チャンコロ共、本当は品質のよい日本車は欲しいんだろｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

↓

現実
2013 中国　乗用車マーケットシェアランク

1.Volkswagen
2.Hyundai
3.Buick
4.Chevrolet
5.Toyota
6.Nissan
7.Great Wall
8.BYD
9.Kia
10.Honda←笑
11.Chery
12.Ford
＾＾＾＾＾＾-------------------＾＾＾＾＾＾＾
結論：日本車はトヨタですらヒュンダイに負けるザマ

↓

車すら持っていないお前ら

↓

ぐぬぬ、レンタカーで充分ｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

買わんでもいいよ。

シナ人はヒュンダイにでも乗っとけｗ

490万以上の車を買う層の話かよ
そんな層って、日本でも日本車選ばないよな
レクサス買う奴ぐらい？
ジジババ同居で、自称高級車wなラージミニバン買う気の毒な奴らでも
490万出す奴って少数だろうし

普通490万以上の車を選ぶ奴なら、日本でもBMWとかが選ばれやすいよな

いいよいいよー

日本は次の投資先見つける気になるだろうから

>>506
ドイツ車の内装が高級か？

ドイツ車全種に乗っていた訳じゃないけど、
内装がしょぼいと言われるスバルでさえ、
Benz,BMW,VWの内装より良かったけどなぁ

プジョーの内装は割合気に入っていたけど、
やっぱり日本車の方がいいと思うよ。

>>593
結局、どこの国でも金持ちの行き着く先は欧州車だよな。

>>11
ところが、貧困層には日本車とドイツ車の区別がつかないと来たもんだ。

>>533
中国以外のアジアでは日本車の割合は98％って知ってるか？ｗｗｗｗ

半数もいるのかよ

>>593
走る車買う層少ないしな

>>588トヨタも奥田でミソ付けたからなぁ
中国大好きだしｗ

いくら日本車が性能良くたって、破壊目標にされるから路駐出来ないもんな

日本人だってあうでぃやBMWが欲しいからなｗ

これは、大幅に障害になるな、
もう中国は市場として駄目なんじゃね、幾ら日ケイが煽ってみても。

ドイツはガーンと売ってきて、利益をガッツリとって、ドイツ車が世界を席巻すると
そういう流れを作ろうとしているだろうし、
中途半端に中国に進出しても、弾き出されるだろう、

もう進出止めた方が良い、ハイブリッド。

正直、現行クラウンは失敗作だろ
HV搭載しないと燃費も最悪だし
何がしたかったんだ

日本人とドイツ人気質、職人気質は似てると思う。
ドイツのブランドは服やアクセサリーや車や色々あるけど本当に優れているわ。
もしも日本が総合的に負けるとしたらアメリカやイタリアじゃなくてドイツかな。

メルセデス・ベンツ販売台数 2013

中国　21万8,045台

日本　5万3,037台←過去最高でこれ(´Д⊂ヽ

↓

ぐぬぬ、総人口が違うｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

>>596
ベンツねw。
欧州ブランドなら何でもいいわけじゃないだろwww。

ベンツもＢＭＷも乗ったが、ベンツは首都圏の見えはりには絶対的にいい。
でもハンドリングはシュンシュン乗る車でないので、クセがあり女には結構大変。
でも直進安定＆高速だったら安定性はピカいち！
ＢＭＷはドッシリ安定性高い、ベンツにあるハンドリングのクセもなく
しびれるほどいい。　残りは信頼性だけ、　外れたクルマつかんだら
まず、売ったほうがコストかからずいいかもね。
総じて、ドイツ車はアウトバーンがあるから、高速安定性重視の設計がバツグン。

日本車は燃費、故障率を考えても実用的、コストを抑制したいなら、ドイツ車はムリ。
あくまで、金銭的に余裕、工場ドック入り余裕の人ならドイツ車は楽しいと思う。

>>595
内装は欧州車雑だね。
気候の違いかなぁ？

*

買えれば買いたいものではあるが、

ドイツ車でなくても、

　　どうでもいいこと、　だからナニ？

>>608
一応、ポルシェも入れてあげてｗ

なんでかっつーとウチの親父と祖父がポルシェ押しだからｗ

まあ日本人だって
トヨタ，日産よりベンツやBMW乗り違えるわな

>>595
ベンツはさすがに内装こってるけど
ワーゲンなんて適当もいいとこ

中国では、ドイツ車が大半ってこと
後の４割くらいを他のメーカーが争うわけか
中国の市場の６割がドイツ車なら生産が間に合わないくらいあるだろうな

高級車に乗ってどこ行くの？

>>593
選ばないってか500万以上の日本車ってだけで選択肢激減するやん
「まぁそれなりに高い車買いたい」ってだけで日本車を選ぶ理由なんぞ
特別思い入れが有るか元から車詳しくて「存在を知ってる」ってレアケースになる
その辺の車詳しくなさそうな人に聞いてみなよ「500万以上する日本車って分かる？」って

>>612
ステータスならベンツだろw。
ポルシェは趣味の車だ。

自国製を買えよ、愛国精神はどこへいったんだ

既出だが苛酷な環境の中東なんかでは日本車よく売れてるし
そういう需要に対しては世界一の技術持ってるんだから
さっさと中国なんかからは撤退して、日本車の良さを生かせる国で勝負するべき

ただイスラム過激派の愛車だったりするのは微妙な気分がするのも事実だがｗ

>>609
>コストを抑制したいなら
そういうケチいことを考える貧民にとったアンケートじゃないからこれ。

どこの国でも、日本ですら、ドイツ車のトップラインを自分の自家用車に選ぶやつは
細かいコストなんて勘定しないだろ。そんなド庶民は最初から欧州車を買わないだろ。

中国に対してもそうだろうが、日本で売られているドイツ車の価格の盛り方が酷いよな。
欧州で売ってる価格の1.5倍〜2倍くらいで売りつけてる。
本当はそんなに高くないものだけど、敢えて価格を釣り上げることでアホを誘惑してる。

中国って日本みたいな車検ってあるの?
そんな国で使われてもなぁ

>>503
うちの方もまあよーにた感じで、
外車、高級車は珍しくもない存在なんどすけど、
なぜか地域を書かないと「港区？それなら××とかもよく見かけるよね〜」と、
なぜか東京の話だと思い込む奴が出てくるのがおもしろおす。

日本でもドイツ車は売れているからな。
別にドイツ車が優れているならしかたがない。

>>617
うちでアルファード買った時500万普通にしたけどな…
別に高級な買い物したわとも思ってない。

車は買わないが他のは安心と信頼の日本製

日本人もブランド品が好きで、独車が大好き。
でも、購入して数年経てば、ほとんどが国産高級車に
乗り換える。

日産はさレンジエクステンダー開発中止したよねえ
BMWi3は成功しちゃったけど
EVは結構おいこまれてるで日本勢

これは高級車を買うならということなの？
車を買うならドイツ車って意味ではないのか？

ドイツ車の直噴はPM2.5が日本車の50倍だろ
よく毒ガス吸ってられるな

>日本メーカーは今年も市場シェアを回復するだろうが、究極的には市場はドイツ勢のものだ」と述べた。
いいんじゃないかな。
支那はもう長くないから、
ドイツに全部押し付けて今の内に逃げとけ。

(´Д` )VWって確かシナーで現地生産してなかったか？

>>622
円高の時は自分で持ってきたら安く買えたけど
今ではほぼ変わらんよ

え、半数もの中国人が日本車をほしがっているのかよ
いい加減にしろよ、お前ら、不相応なんだよ

>>626
アルファードは高級車じゃないから高級風貨物な
ガテンの底辺家族でも無理してローンで買ってるんだしｗ

もともと日本車って、庶民が使う車としてコストパフォーマンスが良いというだけだからな。

日本車の高級車って、最近まで存在しなかったわけだし。

金持ちならメルセデスが欲しいでしょ。
あと、フェラーリやランボルギーニにしても、日本には存在しないカテゴリーの車だ。

もちろんレクサスやアキュラも頑張ってほしいが！

>>626
アルファードに500万ってそれはそれでどうかと思うが・・・
要するにそういう事なんだと思うけどな「500万以上予算持ってて日本車買いたい」思っても
「売って無い」「売ってたら特別高いと思わず普通に買う」って人多いと思う

>>636
いやだから500万じゃ全然高級じゃないよって言ったつもりなんだけど…

ＢＭＷのハンドルはなんで重いの？
運転しにくい

昔からドイツと仲良しだし、いいんじゃね？
ナチスと同盟組んでてもユダヤ人政策を批判してた日本と違って、
同盟組んで無くてもシーメンス経由でナチス党員から武器買ってた支那。

車に興味ない
安くて安全に走行できて壊れなければなんでもいい

バカなチャンコロどもは
毒にまかれてはよクタバレやｗ

>>617
最初にGTRでてきちゃった

在日も日本車乗らずにドイツ車乗ってます

つーか

あれだけ反日教育してるのに、40％以上が日本車も検討しますって
これはむしろ凄い事だろ

逆に日本で中国車欲しいですかって聞いたらどんな数字になるやらｗ

フォルクスワーゲンも別に高級じゃないじゃんw

中国人相手に商売しても将来賠償金取られるだけだぞ

中国以上に愛国無罪的で愛国心で常に火病してるチョンですら
「カネさえあれば本当に欲しいのはドイツ車」なんだからどーにもならん。

>江南区の新車８０％は輸入車…愛国心通用せず国産車苦戦＝韓国（１）
>輸入車ブームはドイツの自動車メーカーらが導いている
あのチョンですらヒュンダイ最高、ドイツなんか買えないニダとならず
金持ちの支持は圧倒的にドイツだからな。

中国でも、当然、最高のブランドになるに決まってる。
チョンの愛国心すら突破できるなら。世界のいかなる国でも金持ちになれば
ドイツ車欲しいってのは普遍性があると認めざるを得ない。

真面目な話、日本メーカーは車の中身を売ったらいいんじゃね

日本人だって金があればわざわざレクサスなんか買わないだろ。

日中間の軋轢がなければ中国でも日本車がぶっちぎりだろうな。

アジア、中東、アフリカの日本車のシェアを見ろよ。
これらの地域では性能が絶対的な基準だからな。
幾ら安くても中国車は買わない。
しかし30年落ちの日本車なら喜んで買う。

>>636
アルファードのエンジン、中国製なんだろｗ
５００万もする車のエンジンが中国製なんてどんな罰ゲームだよ。と思ってしまう。

>>610
気候があわないのもあるかもね

欧州車のプラスティックの質感が悪いからだと思う
触るたびに気持ち悪い。
だから、触れる機会の多いところは
みんな革製にしているんじゃないかなぁ。

>>640トヨタとかのフニャ足用のステよりは重いかもだけど？

ジャーマンセッティングは安全性安定感抜群。

中国の国産はいらないってか？　クズどもだなｗ

確かに公道で見るアルファードの多くはウザいけど、
あれ家族が多い人が乗ってんだろ？
子沢山ならドイツ車乗りの独身貴族よりよっぽど偉いじゃないか。

海外の高級車ってなんか重量感があるけど日本のはオモチャっぽい

>>588
トヨタは奥田時代に”5年も持てばイイ”宣言して壊れやすくなったと言われてるね
丈夫さがセールスポイントだったのにそれを捨てるとかW

>>654
ドイツは接着剤とかよわいの使うしな
天井からべろーんってなる

>>642
お前にはパッソですらもったいない
三菱ミラージュでも買いなさい

日本の積雪・寒冷地では
レクサス、センテュリーじゃなくて
マジェスタＶ８−４ＷＤが最高級車なんだよな
黒塗りのに運転手つきで乗ってる
その下ならハリアー
格好で車を買えば命を落すぞ

>>657
うち子ども1人だわ大家族じゃなくても乗ってもいいよね。

>>607
共産主義万歳ｗ

>>650
ベンツのエンジンは、もうすぐ日産と共通の日本製になるんだろw。

>>656
中国車2年くらい乗ったら修理や整備費だけで車体価格超えそうw

>>5
どこのじじいだw

>>653
トヨタは販売戦略は実に巧いアルヴェルがいい例
ＤＱＮ仕様にすれば無理してでもローンで買ってくれるからね。
街で見れば一目瞭然でそ？

ジャップカーなんて誰が乗るんだよｗ

俺はライカとコンタックスをカメラ収蔵庫の奥深くに
神様のように祀っておいて、ニコンとオリンパスを
使っていたな。昔の話だが。

>>638
ランクルとかいいじゃん

一般的な輸入高級車の代表がベンツのSと思うけど
LSになってほぼ互角だろ
まあフルモデルの時期の違いあって今現在は負けてる感はあるけど
次のフルでまたLSがリードするだろ

>>661
名前聞いてもわからないし
評判いいのを買うよ

日本の消費者、大半が「中国製食品は買わない」

>>665
もうじき、マツダ製のアルファロメオスパイダーが出るぞｗ

中国は日本の軽自動車を買えばいいと思うだけれどな

>>1
41%のどこが僅かなの？反日国なのに日本車大人気だなwww

>>661
パッソは女性専用車だから保険がバカ高い

トヨタは昔からDQN御用達の会社w。

もともとVWばっかりですがな

>>642
ママチャリても乗ってろ

ユーロ圏行っても
インプレッサWRCやGTRってポルシェと同格だしな
日本だと安く乗れていいな
って車好きな奴に何度か言われた

>>678
90年代までは良かったと思う（奥田が出てくるまでは）

>>668
余計お世話だけど家にローン組むなら分かるけど
車くらい一括で買えばいいんじゃないかとは思うわ。

41％が日本車の購入を考えているというように見えるんだが、それが｢わずか｣なのか

貧民は国産、チョン製、日本製のってりゃいい。
しかし、最高の上質を知るクラスはドイツ車。
中国人は臆面もなくそう言う。
日本に勉強に来てる留学生が、堂々とそう言うんだからな。

あ、でもカメラは日本製が最高のブランドらしいよ。
カメラなら日本を置いて他にないとさ。
オーディオと家具は北欧、車はドイツ、日本ならカメラ。

一中国人留学生（本国ではお金持ちの親が日本の国立大に送り出してきた）の
感想にすぎないが。
なんにせよ、中国人って自分の好みがハッキリしてんね。

その4万人のうち実際に車が買えるのは何割くらいいるんだ？

日本人の金持ちも日本車なんか乗らないしな

日本の自動車メーカーは本人たちの望み通り、消費税で日本人から金を巻き上げながら、
韓国や米国のゴミ車と値段で張りあってるのがお似合い

>>678
バカだろ？DQNの好みは昔から日産車が主流だっての

>>560
フランス車ってアメ車より上くらいじゃ...
イタ車のようなのが好きな私はちょっと違うのよって層にはイギリス車が人気と思う。

日本でも金持ちはドイツ車買う人多いから同じ事だな

日本の軽トラでも乗ってろ
このどん百姓

>>60
マツダかっこいいよな

軽トラ乗ってる金持ちが最強だけどな

>>1
逆に半数近くも日本車を購入対象に考えていることに驚いた。もっと低いかと思ってたよｗ
それと日本でも金持ちはドイツ車買うので、中国のドイツ車人気も不思議はないでしょ。
その辺は日本のメーカーにとっても想定の範囲内だろ。

ラーダ乗りはいないのか。おそロシア

>>688
セド・グロの中古が暴走族御用達

国産も高すぎるな
ベンツなんか中国じゃ日本車と同じ値段だけどな
性能と品質は日本がすでに上
日本のベンツはアホ杉

日本車乗ってると頭カチ割られるからなｗ

>>672
デミオ買いなはれ。
さすがに多人数+坂道はしんどいけど、
街乗りならめちゃ気持ちよく走ってくれる。
車検の代車で乗ったけど、
目からうろこが落ちたｗ

もう撤退しろや

>>688
DQNセルシオと、出っ歯のローレルじゃ世代が違うだろw。

中国で日本車は無理だよなｗ
たしか他人に見つかったら破壊されるんだっけ？

>>683
家族層は建売のローンとミニバンの多重サイマーが多い。
ローンでないと無理だからね。

一流品が大好きなんだよ。
おまけにうなるほど金持っている。
だから銀座にも中国人ばかり来る。
日本人は貧乏だからほとんど銀座でウィンドーショッピングだけ。
店舗内にいるのは中国人がほとんど。

じょじょにシナから引き揚げる

ありゃ？誰かとＩＤかぶったｗ
最近多いな・・・

じゃあ買えばいいじゃん

本当に言えるのはチャンコロ製の車なんて誰も乗りたがらないという事実

日本もそうだが、要はドイツ車への憧れだろ。中国に限らず高級車はドイツのベンツとBMWということになっている。

>>694
もともと、日本はスーパーカーや最高級車のカテゴリで勝負してきたことないしな。

昭和からずーーっと、日本は「庶民の足」を制してきたわけで、別に最高級市場で
勝てなくても問題ない。
そもそも、そのカテゴリで日本車が勝ったことは昭和から平成の今まで一度もないし。
それでも問題なかった。
最高級市場で最初から勝負してませんわな。

ＧＭ新たに２４１万台リコール
総計１５００万台
もう止まらない
こんなもん日本に無理やり買わせるのかよ

車欲しがる前に環境意識持てよバカが…

>>674
マツダといえば、
少し前のボルボＳ４０とＳ５０は、中身はアクセラだって聞いたことあるな。

>>699
調べてみるよ
ありがとう

うーむ、俺も買えるならドイツ車がいいな
奴らと一緒とは・・・w

DQN御用達っていか、中途半端に貯金があって、なおかつ車の知識を持ち合わせていない、
情弱オッサン御用達。って感じだな。

4年ほどトヨタ車持ったことあるけど、
トヨタは、かなりリコール隠蔽している。

今だと、金もってる奴は日産・マツダあたり買うのが無難やと思うわ。

平成以降は、欠陥車だらけで、
下手したら事故って、命まで取られかねない> トヨタ車

>>704
差が激しいんだよ
上海でもカウンタックやフェラーリ結構走ってるけど
大部分の庶民は電動自転車

>>1
日本でも同じ傾向じゃないの？

４９％が一般車希望って，意味わからん
日本車以外全部なのか、中国車なのか

ドイツ車希望が圧倒的だったらこの中にドイツ車は含まれてないのか
質問の仕方でどうにでも変わる程度の％だ

>>687
日本にすんでる日本人だから、なんだよ
アジア圏なんかの第三国で日本からくる輸入日本車のステータス、滅茶苦茶たけーんたぞ
欧州車のそれと比較しても全く変わらん
Rとかフェラーリと同格扱いだしな

エンジンはドイツ車にはかなわん

アメ車買ってやれよ…

中国でドイツ車っていってもＶＷだろ。
オレの姉夫婦もＶＷ乗ってたけど、国産同クラスと比較して
ちょっとエンジンの振動と音が大きい。　信頼性は数年で手放したから
知らんが、特別ドイツ車としても魅力もないよ。
ベンツとＢＭＷだったら違いが出るが、ＶＷぐらいだったら見栄にもならんよｗｗｗ

中国車に乗れよ

愛国心が全くないな

自動車も中国から撤退か？

暴動になったら頭カチ割られるリスク付きだからなぁ、中華じゃｗ

>>696
未だにそーだよなーw

>>715
保守部品が韓国製あたりになってるんだろうな

>>723
「負け犬に同情して」的な愛国心で得るものなんてなにもないだろ

>>710
もう一度潰れるか、トヨタの傘下に入れよ。
そしたら念願の、トヨタの販売店でハマー売ったるよ。

>>709
トヨタ2000ＧＴはどの位置づけで考えればいいのか

>>720
本気でいってんのか？

>>722
VWなんて基本大衆車だから
大衆車比較ならよく走る方だろうけどね

ドイツ車でも韓国車でも好きなの乗ればいいよ
日本のことは放っておいてくれ

本当は日本車がほしいんだろ？
テクニカルとか。

http://i.imgur.com/ctdPdrp.jpg

レクサスのデザインはＢＭＷ超えたと思う
ＢＭＷの方がすきだったけどレクサスのほうが高級感感じる
両方のったことねーけど

大半は金無いじゃんw

それがどうして？　って記事だな

買いたいものを買えばいい

>>724
そういう毅然とした態度取れるなら
また買ってやろうかと思うけど
それが出来ないアキオちゃんてとこｗ

そらフォルクソワーゲンの国だし当然だろ
レクサスはなんか多いけどな
日本じゃ見かけないLX570が多くて羨ましい

＞オーディオと家具は北欧、車はドイツ、日本ならカメラ

このクラスだとお金持ちだろうから、金額で見たら差がかなり付く
オワコン日本

中国産を買ってやれよ。 (;´Д｀)

日本でドイツ車の評価が高いのはマスコミや評論家によって作られたものがあるような気がするが。
少なくともベンツに乗った感想はそれほどでもないというのが偽らざる感想。
まあ、それがいいと思う人はいいのじゃね。
BMWは小学校の時図書館で図鑑を見たとき、変わったフロントグリルだと思った。
正直恰好は良くないと思った。
今も思っている、あれでは工夫のしようがない。
ドイツ車は良いと洗脳されているのかも知れないと思うこともある。
最近、クラウンやレクサスの新型を街で良く見かけるようになったが
意外とあのスタイルは悪くない。
売れると思うが。
まあ、世界で一番車を作っているメーカーは日本ないし日系のメーカーだが。

買えよwwww

車って家と違くて税金の塊だからなあ
その上故障したら庶民には手が出せないだろ
ゆえに外車に乗れるというのは金持ちの証

>>722
＞ちょっとエンジンの振動と音が大きい。

うちも身内がＶＷ乗ってるけど、そんな感じだったわ。
同意。

>>260
安物買いの銭失い
ただ安いだけでコストパフォーマンスが良いと言わない

中国人も、何時かはクラウンだぜ。
これこそ、日本で伝統ある高級車だ。

高級車のレクサスが、大衆車のカムリとソックリだから仕方無い

しかも中国では輸入車が高い
香港や韓国もだが、日本人はやっぱかねないよなあって思う

（ ﾟдﾟ ）←レクサス

ベンツ＝ヤクザのイメージになってしまって、
日本人はドイツ人にごめんなさいしないといけないね。(´・ω・`)

これから経済破綻と公害で無くなる国なんてどうでもよい。

中国人ごときが日本車を買うな。
中国人には、自転車のタイヤより強度のないカス中国車がお似合い。

やっぱチャンチャン自動車だろ。
GreatWall(長城自動車)ってやつ。
衝突実験をすると、車体半分が消えてなくなるやつだけど。

親がベンツ持ってたけど日本車のが１００倍良い。
意味不明の壊れ方をする。

BMWとか買うき起きんわ
大して速くも無いしデザインも安っぽい
その割りに値段はベンツ並みってバカだろ

スレタイ日本バージョン

【経済】日本の消費者、ほぼ全員が「中国車は買わない」=大半の日本人は「日欧車を本当に欲しがっている」

車の値段は年収の三分の一までだぞ。

支那人は人民服と自転車が一番似合うよ

けど冷静に日本車ってデザインが致命的にダサい
日本製品全般に言える事だが

>>752
大丈夫だよ　セルシオ　＝　ＤＱＮ　もしくは　セル塩越後　だから

高級車ならドイツ車を選ぶ可能性が高いのは、
日本でも同じだろ。
４１％が検討するのは高いほうだと思う。

こんだけ大気汚染しといて
もう自動車なんか乗るなよ
自転車くらいにしとけ

>>720
全く反対だわ
内装などの高級感は欧州車のそれにはかなわない
ただ、エンジンを含め走りに直結する部分はドイツ車は日本車の相手になってねーわ

日本車でまともなデザインはアテンザくらいか

>>761
スバルはカッコ悪くないと思うが

ＢＭＷは六本木カローラ

安倍のせいで経済まで影響でてるのか、
中国と仲良くしろよ。

>>688
シーマは高級車のイメージだけクラウンやセルシオはなあ

いつかはクラウンセルシオｗ

>>752
今はヤクザはベントレ
チンピラはミニバン貨物のアルヴェルだし

で？てめえらの国の車はどうなんだ（W
日本の悪口ばかり書いて、日本人蔑視に最近アメリカの連中は躍起だな、自由と人権の国が聞いてあきれるわ

>>765
スポーツカー以外ならドイツ車の圧勝だろ
A４５AMGとか級なのは日本車ではないな

つうか今早いだけならアメ車が一番CP良いのでは

>>757
わかるわ

欲しい2drクーペが少ないからから外車になるがな
ベンツEクーペかコンバーチブルならカッコいいし足に丁度よい
400万程度の価値しかないが

>>743
ドイツ車は日本だけでなく世界中で評価高い
どこの国でもちょっと金持った成金はベンツやＢＭＷに乗りたがるが
レクサスはあんまり乗りたがらない
女がシャネルやルイビトン持ちたがるのと同じで性能で選んでるわけでなく
ブランドで選んでる
成功した人間と思われるにはそれが手っ取り早く女もひっかけやすい

気持ちはわかるわ。
俺もソニーが大赤字なんだが
一人平均１５０まんのボーナスって聞いて呆れてる。
プレステ４を今にも買おうと思ってたんだが
ボーナスの件で買う気も失せた。
なんでこうも世の中は狂っているんだ。
努力しないのに報われている人間ばかりじゃないか。

>>769
えっ、井戸掘って水が出たら後ろから突き落とされることを何度繰り返すのw
日本が中国に金を入金してアメリカが回収するのに付き合うのに疲れたよ。
それに、日本が中国に金を入金しても庶民から結局は古代から続く士大夫が全て吸い上げて海外逃亡
意味ネーヨ

中国市場はもう終わったよ。車と汚染だらけ。騒ぐだけ無駄。

世界第二位のGDPで、国連安保理常任理事国なのに、いまだに自動車エンジンすら

開発出来ない支那人さま達、いい加減OEMじゃない国産車つくれねーの？

日本人なら日本車を買うけど
中国人は中国車を買わないの？

ドイツ車=ヤクザ=ナチス

>>758
俺は安ければ中国車でもいいぜ
それでも数十万円はするみたいだが
でも経団連が参入を許さないだろうなあ

というか日本車ってGTR以外ろくでもないﾉｼか売ってないじゃん
GTRだって内装うんこだし

　　　　　　　　　　 　 　. 　　　.∧∧
　 ∧＿∧ 　　　　　　　 .　　／支 ＼
　<＃｀皿´>O ｷｨｨｨｨｨ 　. 　（#｀ハ´ｌｌｌ）O ｳｷﾞｬーーー
Oー、从／/|　　　　　　.　Oノ｀从／＾/|
＼ 　● / ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ 　　　　　＼ 　●　 / ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ
　）＿ヽ＿＼ 　　　　　　　 　）＿ヽ＿＼

口では買わないとか言ってても性能は認めてるんだな

チャンはトヨタの手抜き、コストカット品質を良く知ってるじゃないｗ

そらそうよ。
日本車乗ってたら撲殺されるんだもの

大気汚染された中国の空気より日本車の排ガスのほうがきれいかもしれんｗ

そういや昔のトヨタはカローラとクラウンの部品が共用だったな
いまは差別化されてるから注意だな

偏見ないつもりでだが、これまで知ってる親戚、友人、取引関係のうちに限れば
アメ車は論外として、欧州車も日本車の品質に遠く及ばない

日本で動かすには日本車が最適だ
年中行事のように修理にだされるベンツオーナーに、ディーラーは日本は湿気がおおく
カーブがきつくて取り回しに無理がかるから仕方ない、が口癖だった

価格からみると欧州車なんて詐欺レベルだと言うのが、仲間内の結論

見栄張ってないで自転車にでも乗ってろ中国人にはそれがお似合いだよ環境汚染対策にもなるしな

>>791
ベンツの取り回しが悪い？
エアオーナーの戯言だなｗ

＜背後の追放の前のエデンの園の前に回るケルビムの剣を知り、そして其処にあることを覚悟すること。
そして、ロトにおいて背後を振り返らなかった事。
振り返るロトの妻は塩の、地の塩となる塩の柱となった。
振り返られた石榴の粒6つは冬となった。
振り返られない事。
そして振り返るべからず。
知りつつ。
＞

最近のトヨタはデザイン重視で実用性二の次だな
昔トヨタと言ったらつまらないタクシーのようなセダンデザイン
その代わり運転はし易く安い上品質は高かった

デザインもなぁ、日本車だって捨てたもんじゃないかと。
ワールドカーデザインオブザイヤーで、
ジャガーＦタイプ、アストンマーチンと並んで、
マツダのアテンザがトップ３入りしてるしな。

１０００万オーバーの車に交じって、３００万円台の車が入ってるというｗ

モノの良し悪しと、見栄が張れるかどうかは別ですwww。

いつデモ隊に壊されるかわからない車は怖くて買えないよな

時計とかだって、日本製いいんだけどな〜、でも、デザイン云々は確かにね〜
イタリアからデザイナーとか雇ったらどうなんだ？
高いのか？

とかいいつつナチスドイツはビビっているwww

>>795

デザイン重視？
レクサスやクラウンのデザインですら糞なのにｗ

暴動起きたら壊される日本車より
南アフリカ産のBMWでも買っとけ
それも壊れまくりで修理工場が儲かるわ

シナ「ワレが反日デモやった後で、家のTOYOTAが壊れてるのはもう嫌アル！」

とりあえず日本観光する中国人は、レンタカー借りて
クラウンとかマークＸを運転すればよい。
その良さが、わかるわ。

>>796
アテンザだけ良い
ただワンサイクル前のデザインではあるがワゴンセダン共に見事ですね
他の日本車にあの手はないですがね

ＤＱＮ御用達
・トヨタ＝８９３＆それに憧れるＤＱＮ
・日産＝走り屋ＤＱＮ
・ホンダ＝ステップワゴン等々、ファミリーＤＱＮ

こんな感じ。

で、スバル＝オタ御用達
マツダ＝変態紳士御用達

こんな感じ。

これは事実だよ
日本者は値段の安さで売れてる
円安政策やめれば売れなくなる
お前らのカネがインフレでそのまま自動車産業に流れてる構図

そうだろうね
日本人だってドイツ車やイタ車欲しいでしょ
実用面やコスト考えたら日本車は良いと思うけど
遊び心や虚栄心を満足させたいなら日本車じゃ物足りないよな

フォードの壁画の逸話でも
売れなくなってもデトロイトがこき使った労働者の歴史を直視する度量がある

それに引き換え日本の自動車会社は。。
貴族が奴隷をこき使って白人の仲間に入りたがる

ドイツ車が欲しいなら自分で作ればいいじゃない
コピーは中国のお家芸っしょ？

>>801
基本センスが悪いからな
プリウスのデザインは珍しく成功だよ
その代わり先代の格好悪いプリウスより運転しづらい
サイドと後方が見えないのはガラス寝かせてサイド絞ってるから

ドイツ車の魅力は、何と言っても走行性能にある
走る、曲がる、止まるの基本動作において、ドライバーの操作に
ダイレクトに反応するから、走っていて楽しい
ドイツ車の内装は決して良いとは言えない
内装はジャガーが一番良い
日本でも中国でも、ドイツ車は売れすぎてプレミアム感がなくなった
他人と差別化を図りたい富裕層には、ジャガーＦタイプクーペを勧める
シェールガス革命で潤う米国市場向けに開発された、ジャガー力作のピュアスポーツだ
http://www.webcg.net/articles/-/30623

>>260
コスパで韓国中国車とかありえないわ。
走る棺桶だぞ。
>>747
銭だけならまだいい・・・実際は命まで失う。

数年前にも韓国車の暴走事故とかやってただろ。
アクセル踏まなくてもいきなり最高時速で走り出してブレーキかけても止まらないんだぞ。

↓まじで怖すぎる韓国車暴走事故のドライブレコーダー動画。
http://www.youtube.com/watch?v=3bXQ5m11lw8
http://www.youtube.com/watch?v=oMfuLcQEOgM&feature=player_embedded#

調べればこの手の暴走韓国車の動画が他にも沢山ある。

>>804
高額ドイツ車乗りがあの辺乗って良いって言う人は先ず居ないよ
逆にドイツの良い車乗ってみてください

こんなの日本で調査したって、金持ちでドイツ車マンセーしてるのたくさんいるだろ。


世界的に普通のこととしか。

インド生産のスズキ車でも買ってろ

アメリカに何か言われたとき反米デモでアメ車をひっくり返せよ。

驚いたアメ車メーカーが中国を刺激するような発言をしないようアメリカ政府に
求めるだろうから。

確かに日本車のデザインは糞。
金があれば、欧州車に乗りたいのはわかる。

>>796
デザインで頑張ってるのが
まつだ「だけ」だからやばいんだろ・・・

あの豚鼻を「トヨタよりかっこいい欲しい！」って思ってるなら美的センス的に相容れないものがあるな
まだひゅんだいのほうがマシじゃね？自信持てよ

>>811
運転しづらいのを良いデザインとは言わないw。
デザインとは機能な〜のだよwww。

>>793
オーナーの言葉じゃなく、修理に持ち込んでるベンツディーラーの担当者の言葉

この手のニュースで何が面白いって引き合いにアメ車が出て来ないことｗ
チャイナにすらそっぽ向かれるアメ車ｗｗｗ

フィットとデミオ買うなら
原付2種のがましじゃね

>>1
なるほど
WSJを使って中国に投資再開してくださいとステマしてるのですね
ドイツ車がいいと私も思いますよw

日本人も田舎者多いからドイツ車一辺倒だよ
クルマ雑誌にはドイツ車しか取り上げられてないし

昔のビートルは好き
なんで車のデザインは昔より劣化してんだよ

>>811
また釣り？ｗ
プリウスは今も昔もデザインは糞ｗ
もっといい欲しいと思えるデザインの車作ってほしいなｗ
ココまでチャーシューに言われ未だ中国に居る始末
毅然として欲しいし。

中国人の分際で生意気だな

てか、中国で売ってる日本車って中国製だしな。
広州本田とか長安鈴木とか。

人民が作ったものを嫌ってどうするw

ちょろっと試乗しただけじゃベンツの醜悪さは分からないよ
新車3日で壊れディーラーに引き上げていく1000万ベンツ
それも古くなることに故障が増えていく。そのたび大金払う
いっぽう、クラウンコは3年車検まで故障知らず
これでもトヨタに品質はだいぶ落ちたけど

中国の国産車ってないの？？

>>781
ほんとそれw

どうでもいいよ、あんな国もうすぐ無くなる
避難民が日本に来ないことを祈るのみ

>>819
まあマツダの「普通車」のデザインデータ量と、
某・国産Ｔ社のプレミアムブランド「Ｌ」の車のデザインデータ量が、
一緒ぐらいらしいからな。
通常、そのＴ社の普通の車は、マツダの普通車の半分ぐらいのデータ量らしいし。

>>436
中東でトヨタが好まれるのは（主にハイラックスだが）砂漠でもタフに走るかららしい。
あとひたすら頑丈。

日本車ってダサいよな

トヨタですら細々としたリコールでディーラーからお電話が来るのに
外車なんてどうするんだろうなぁ
まあ輸入しただけで倍の値段になる車買えるってことは１台だけ所有ってことはないだろうから
困らないんだろうけど

日本でも中国でも富裕層はドイツ車

実際はBMWよりはスカイラインの方が　
運転し易い
外車はステータスと割り切る方がストレスにならない

性能やデザインうんぬん言ってる奴はなんもわかってない
イメージが大事だと言ってるだろ
トヨタは大衆車のイメージなんだよ
ベンツは高級車のイメージ
中国でトヨタなんか乗ってたら中流に見られて馬鹿にされてしまう
見栄を何より大事にする中国人は上流に見られるためにドイツ車に乗る

>>821
無茶苦茶言うなってｗ
昔の850ボルボは例外だったけど機能美
モデルチェンジして買ったけど
そっちは前がクサビ型でガラスが寝てて頭ぶつけるぶつける
なまじっかピラーが硬いから倒れた奴までいる

>>823
日本車もアメ車もシェアは殆ど変らんけどな

>>832
ぐれーとうぉーる　とかいうメーカーが売れてるみたいよ

やはりフォードが世界一だわ
http://www.youtube.com/watch?v=eC0TrwVg3Y4

半数買うなら十分

そもそも、ほとんどの中国人はドイツ車も日本車も買えなくね？

>>840
日産て中身ルノーなんでしょ？
消費者にとってはお得だよな

>838
涼しい顔で修理の見積もりが来るだけ
電気系統なんて20万からがスタート

そもそも日本ですら500万円以上の高級車になると、ドイツメーカー>日本メーカーだしな
500万円以上の日本車なんて、たまにレクサスを見る程度

>>776
それはわかるし車をステイタスにしたい人間や女をナンパするための道具にしたい人がいるのも理解できる。
それは必ずしも悪いとは思わない。
しかし、そのような先入観を捨てて素朴な気持ちで眺めてみるとレクサスのアグレッシブなスピングリル
クラウンの押し出しの強い王冠をイメージしたグルルは悪くないように思える。
クラウンの王冠マークは中国の見栄っ張りには受けるのじゃね、俺もついに王様になったと。

欲しがっているっていうと、泣く泣く他の車を買っているように聞こえるな

そりゃ日本車買ったら

>>832
日系も多くが現地生産してるよ。
現地向けでワゴンRとかまで中国で作ってるし。

じゃ…買えよ！

>>830
そのせいでブランド力がないんだろ
売れればなんでもいいという経団連が日本のイメージを落としている。

ベンツの工場も中国にあるんだろ？
そのわりにデモやストライキは聞いたことない。代わりにこんなのみつけた。↓
2013年12月16日 ... 【国際】 「世界の工場」終焉か・・・ドイツ紙 「中国は給料高すぎ、外資系企業が続々と
移転検討」

日本の自動車会社は悪代官と結託する越後屋のイメージ

>>781
中国人が中国産の食べ物を食べたがらないのと同じ理屈があったりして。

>>850
アルファードの一番上のグレードは600万くらい
沢山見るよ

>>838
部品交換のコストも倍近くかかるらしいしな。
プジョー、サーブと乗り継いだツレが言ってた。
ちなみに今はレクサス乗ってるけど、
非常に快適らしいｗ

まあ日本でもステータス重視する奴はドイツ車買う奴多いしなｗ
でもいろいろ勘案したら日本車は優秀だと思うわ

>832
工場ベースで見たらほぼ中国産だね
ボルボも中国がメインだし

>>841
中国のお金持ちって本当にお金持ってるじゃん
見栄のためならフェラーリ乗ると思うんだけど…
ベンツって高級なイメージってもう無いような。

中国は市場にならねえか
日本製品が売れるように経団連が工作しまくって売国政策をやらせるかもしれんけどね

日本の工業製品は昔からとにかく技術に特化してて、今では余計な技術てんこ盛りで下品。
アップル製品のセンスを見習うべき。（韓国企業が真似てデザイン特化でやってるが）
日本の工業製品も一流デザイナーをバンバン使うべきだろ、まだ分からんのか？

レクサスは個性出そうとすると途端にキモくなるんだよ
ベンツは上品さを忘れないんだけど
名古屋メーカーの特徴なのかな

まぁそこそこの金持ちは修理代とか気にしないからな

日本車は反日週間の時乗れないから不便だよね

>>776
グランドセイコー買わずにロレックス買うようなもんだな。

×買わない
○買えない

金が余ってる人が買うもんだよ、ベンツは。
貧乏人には買った後の修理費だけで相当厳しい。
日本車では考えられないクリティカルな故障がどんどん発生する。

中国の日本車のシェア見りゃわかるだろ

ドイツ車の修理費は日本みたいに高いのか？

安全かどうかよりも、例えば車同士が衝突したとき
潰れてない方の車に乗っていたほうが鼻が高いっていう論理だろ
メンツ重視な国だから

日本車なんて１０年間２６万キロ故障なしとかあるからな。
ソースは俺

>>847
中国の人口が１３億人
日本と同じように１０００人あたり５９１台所有していたら、恐ろしい台数になるが、
中国は１０００人当たり８５台。
それでも、１億１千万台
日本は７千万台。

ほとんど買えなくても、市場はでかい。
だから、日本企業は痛い目にあっても中国に進出しようとする。

有りもしない事で難癖つけて

中国という国は与沢翼みたいなのばっかだと思ってくれ
とにかく金持ちみたいな外見をすればいくらでも賄賂がもらえて儲かるが
質素に暮らそうとすれば馬鹿にされまくって契約もしてもらえない
日本みたいに金持ちが大衆車に乗って質素に暮らすみたいなことはできない国だ
ちなみに韓国も同じな

>>776
ヴィトンのバッグは日本人女性が全員持ってるけど品質もあの価格帯では最高だと思うけどね

読んでないけど半数も買うのかよと思った

>>874
昔のトヨタは永久に壊れない部品を目指してたからな
10年以上部品無交換とかザラ
いまは3年5年でわざと壊れるタイマー仕様

俺も高級車買う余裕あったら輸入車にしてるわ
車格別上下関係が辛いメルセデスとBMW以外で

どうせ中国の金持ちは5年以内に他の車に買い替えるんだろ？
ならどこの車買っても余程の事じゃない限り故障なんかしないだろ

＠14:44 2014/05/21
put on　仮説
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up44013.jpg

日本人だってカネさえあればベンツ、ＢＭＷ乗りたい奴ゴマンと居るわな。

貧乏人はヒュンダイ、起亜で十分さ！利口な奴は日本車買うだろう。

だって日本車のってたら官製デモでぬっころされるだろｗ

日本だって金持ちは日本車じゃねえし、いいんでないの

>>1
うむ　気持ちはわかるが中国人の所得程度だと日本車も良いと思うわな
無論中国の大金持ちは日本車なんか眼中にないのはわかる
純正かそれに近い部品で直さないとドイツ車は厳しいと思うがな
私は日本車は買いたくないがな

>>877
見栄っ張りは日本だろｗ

「日本人は他国民より優れている」６８％、「日本は一流国だ」５４％

白人の真似して猿が作ったクルマがカッコいいわけない。

せいぜいF1で優勝しまくった世界のカブホンダやカタナやニンジャなんてださかっこいい二輪車メーカーならアリ

香港とかで金持ちがアルファードとかに乗ってたりするな。
かってのハリヤーみたいに高級ミニバンというニッチなとこなら勝負出来るかもな。

日本車乗るくらいなら中国車乗るアル、って言えないところが辛いよねｗ

>>887
> 俺は安ければ中国車でもいいぜ
お前のこのレスだけで臭すぎるわ。

欧米にまたシェアを取られたな

中国の反日感情を煽って中国利権を日本から奪う

第一次大戦後の国際情勢と全く同じ構図

まあ同じ様なクラスで同じ値段ならドイツ車の方が出来イイからな。

人民服着て自転車乗ってるのが一番似合ってる

>>890
だって俺クルマ持ってないもの
せいぜいおまえはカッコイイ高級車でも乗ってくれ

ドイツ車がほしいのはある意味日本人もそうだな(-_-)

貧乏人が暴動起こした時狙われるしな、

買っても破壊されるからなｗ

壊されるの覚悟で日本車乗る方が何か金持ちっぽい

>>840
スカイライン：小回り利かない、見切り最悪、過敏なアクセル

どこが運転しやすいんだ？

>>880
ちょい前のカローラスプリンター兄弟とか
消耗以外10年不具合なしは結構あったと思うよ

つまらないと言われつづけてたけどｗ
金額に対する完成度はすごかったね

今は何処もむりだろうなあ

問題なのは道路のインフラだ　日本は基本的に100ｋｍしか出せず細い道もあちこちあるが
飛ばせる場所や時間帯はいくらでもある。ドイツ車が生き生きしてくる150ｋｍオーバーの道路環境が
中国にどれほどあるかというところも考えなくてはならない　ヨーロッパは道路先進国だからな
フランスあたりだと、ばぁさんでも150ｋｍは出す。アジアの道路環境は本当に貧弱だ。

>>893
ところが中国人が日本に来て自転車の多さに驚くというｗ

中国ですら、日常の買い物には、消費税はかからない
あらゆるモノ・サービスに一律に消費税を課す唯一の国日本は、中国以下の下種国家

>>478
日本の自動車メーカーも「3千万円の自動車をつくるぜ！」と社員一丸になって本気を出したら、優秀すぎて目標品質の製品が1100万円でできちゃったのだ

俺も日本じゃドイツ車がいいけど命に関わる地域だったら日本車選ぶな。

>>901>>902
狭い日本には自転車が似合ってる

中国産のパクりカー乗ってろ

軽トラ輸出したら何気にナンバー１になるんじゃないの？

iPadが欲しくて買ったんだが組み立ては中国なんだよな
仕方ないから我慢して使ってる

>>892

えっ？

アメリカでは半額でうってるのにプレミアムとか
ジャップやシナチクだから高く売られてんだっての

>>904
なら余ったお金で内装くっそ豪華にするとかすりゃいいのに…

>>906
だが、坂道多い、自転車用路整備が不十分。　なのが残念

さらに運転マナーが悪い。（マジで携帯使いながら走っているやついるし、女が多い）

ドイツ車か。
自動車大国の1つである日本でも人気あるわな。
何が魅力なんだろ。何が人を引きつけてるんだろ。

プリウスだけ車道から消滅しろ
ノロノロのでかっ尻
後ろについたら、ああもう目的地は遥か先一万光年と
その日は運が無かったとあきらめてる

>>913
造りが高級感あっていい感じだな
ただ低価格車は日本車と大差ないと思うけど

確かにドイツ車はいいよ、燃費は日本車に迫る勢いで、乗り心地は当然日本車より優れてる
安全性も若干上で、電装とコスパで多少劣ってるくらいだな
各々の選択肢は多いほうがいいけど、反日云々で決める奴は基本バカだと思うｗ

>>911
そういうことが出来ちゃう人達は、豪華な内装のイメージがわかないから無理だと思う。

正直中国はこれからやばいのでインド向けと同じでいいと思うよ

http://livedoor.blogimg.jp/meronpan92/imgs/d/7/d7c25740.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up44013.jpg

うそこけ。
半数の人が車なんか買えないだろう。

>>911
いいものをお安く提供したくなってしまう日本人の性癖が、どうしても直んないのだ！

これは当然
あの国では日本車に乗ってた老夫婦が反日団体に襲撃された事件があったからね

日本は引き算の文化だからデザインしようとすると難しいな。
だから逆にプロボックスやハイエースなんかの商用車のデザインはいいと思うよ。

まあ日本人も中国車なんて買わないけどな
反中感情以前にゴミカス過ぎて

車に詳しくないから築かなかったけど
レクサスISハイブリッドって目茶苦茶恰好いいな
５００万円だってさ

買っても、いつ壊されるかわからんしね

どうぞどうぞ

>>914
わかるわー
でもアクアの方がノロノロ率高い気がする。

>>914
そうか？俺のいる地域は
ビジネスがプリウスばっかりで、激あおりとか
真逆方向にひでえ奴が多いわ

デザイン力が酷いのはたしかだよ
スカイツリーみてても分かるように
日本人のデザインセンスは酷すぎる

>>924
それ以前に、日本で純粋な中国メーカの車が売っているのだろうか？

日本の消費者はもらっても中国製のクルマには乗りたくないだろう。

>>892
> まあ同じ様なクラスで同じ値段ならドイツ車の方が出来イイからな。

んなこたぁ、ない
同じ値段の日本車とドイツ車を日本で乗ったことあるか
6年間でホンダの修理は文字通りゼロ、ベンツ１９回、内容さまざま
ドイツは乾燥した国だから、電気系統が特に湿気に弱いんだとさ

ヘッドライトマウントがくもるのが、湿気の多いせいかよ

>>459
まあオーディオは日本製品もカルト的な人気はあるだろう
>>477
ワーゲンは日本でもよく見かけたな
もちろんドイツ高級車としてはとらえられていない
ちょっと変わったデザインが好きな人が買う車だった

2013年世界新車販売台数
1位・・・トヨタ：998万台
2位・・・GM：971万
3位・・・VW：970万台

肉薄してますな。

4.1％なら、わずかって言葉使うだろうけどｗ
41％と49％で大差とか、
数字じゃごまかせないから、言葉で印象付けようとしてるよな。
前のアカヒかなんかが同じような感じの記事出してたわ。

>>925
カムリだと300万だけどね

>>459
実態を伴わない価値を作るなら欧州だなｗ
これは欧州が駄目だって話じゃないんだけれどね。
連中は夢を作って売るのが得意なんだろ。

日本企業は工業デザイナーを軽く見すぎてる

それでも日本車買うんだから何か問題でもあるのか

特亜に何かを期待する方が悪い

父親のベンツ
CD壊れたの治すのだけで5万
オイル交換だけで2万


もうバカだと思う。

ＨｏｎｄａのＮ−ＢＯＸ乗ってるけど一回もトラブルなし
燃費好し。日本車万歳

>>914
追い抜けばいいじゃん
まあ信号で追いつかれるだろうけどw

日本車 工芸品ぽい
欧州車 調度品ぽい
アメ車 よくわからない

もうすぐチャイナバブル崩壊で
ガソリンも買えなくなるし
道路も崩壊するのに
自動車なんか買っても無駄

中国人は本気で日本車よりドイツ車のが高級だと信じてる
日本お得意の高張力鋼板を多く使ってる日本車はペラペラして安物に見えるそう

>>939
どうなんだろうね
工業デザイナーをというより、工業デザインをじゃないの？
例えばCASIOのデジタル時計なんか、いちいちレイアウトまで変わるまぬけっぷり
日本の携帯電話なんかも同じ
車も同じで一貫性のあるデザインがない
所詮アジアの混沌とかわらんのだと思うよ

>>942
まあ車としてはそれでいいのかもしれんが
欧州メーカーは車というより夢を売ってるからな
この差はかなりでかいよ

>>4
それはないよ、新車の高級車が東京よりゴロゴロ走ってるからな。

>>944
アメ車は原寸大のおもちゃだろ。

>>716
漕がなくても走るやつね

でかくて押しだしが強くて威圧感がある
いかにも中国人が好きそうなアルファードとベルファーレでも売ってな

>>942
ああ、日本車はメンテナンスが行き届いてるのが嬉しいよね

車ではなくバイクだと、イタリアのドカティってバイクは部品取り寄せるのに時間かかったりさ
べんべだと割と部品ストックあるかもだけど

>>950
言うな。
俺も思いついたんだけれど言っちゃいけない気がしたんだよｗ

みんな、中国車って、フォルクスワーゲンって知ってる？

4割以上が購入検討って普通に高くね？

アメ車のデザインが良くなったのは韓国系デザイナーが頑張ってるからっぽいね
逆輸入扱いのトヨタFJなんかも韓国系だったしなあ
逆に韓国は欧羅巴人の影響で良くなった

Date : 14/04/30 8:17:30
LUSS Hb <<★アンドロイドは電気羊の夢を見るか?　PKディック 勝手に改変ｗ>>
　　　　　　　　　　<<たぶん我々と何処かの”彼ら”のために　〜シノワズリとは人間機械論に含まれたのか?　>>
Blade Runner (Opening Titles)
http://www.youtube.com/watch?v=AbWNZkoQHuE

核戦争による地球環境の悪化により，ほとんどの人々は火星で移住している．一方で，体と脳を放射性物質によってむしばまれるのを承知で地球に残る人々もいる．
主人公リックのもそのうちの一人である．
また，脳をやられて知能テストをパスできない人々も地球に残らされており，ピンボケと呼ばれる．
科学技術の進歩はすさまじく，火星での労働を目的とした人に大変よく似た人_間，
気分を自在に制御できるムードオルガニックスタブ，世界中の人々と感情を共有できる共感ARボックス，
1,300kmを3,40分で移動できる浮上式のリニアモータカー，本物の動きを真似る人工生物（電気羊など）などが生活の中に登場する．
リックが使うアンドロイドと人との判別方法は，動物など，自分以外の他の生物へ感情移入できるかを反射レベルで判定するものであり，アンドロイドは感情移入をしないとされている．

最初に訪れたアンドロイド製造メーカで，デッカードはアンドロイドであるレイチェルと出会う．
ちなみにレイチェルは脱走したアンドロイドではない．
レイチェルはプロトタイプテスト　sakura を理解できなければデッカードは死ぬことになる，と言うが
デッカードはオタクは理解できないと無視して一人でアンドロイドを捜索に行く．

プロトタイプとして行なわれていた共感ボックスは次のようなものであった。
・カードキャプターさくら一期OP 3Dバージョン【Blender】 　＜後半＞
http://www.youtube.com/watch?v=PiR7KYIQv9U
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up44013.jpg
・[HQ] Cardcaptor Sakura カードキャプターさくら OP1「Catch You Catch Me」 original
http://www.youtube.com/watch?v=dIM62Nvgne4
http://livedoor.blogimg.jp/meronpan92/imgs/d/7/d7c25740.jpg
http://jirocho.com/gif/amadagorou.gif
共感ボックスで見る　sakura　の風景とキャラが実は作り物であることが判明してゆくが、問題は矢張り残っていく。
我々は　この二つを判別できるのか　?　共感能力とは何か。

End Titles From Blade Runner
http://www.youtube.com/watch?v=rQGCJusCG7s

俺もドイツ車欲しい

>>902
しかも中国人並みの運転マナーの悪い、チャリンカスばかりだというｗ

>>959
フォルクスワーゲンなら、中国ですごく安く買えるよ。

>>960
中国人を舐めすぎ

>>959
高いからなあ・・・
車より自転車なら100万円もかければ相当すげーの出来る

盗まれたく無いから買わないけど

中国人くらいはアメ車（大きいクルマ）が好きかと思ってたがやっぱドイツ車なんだ。
ＧＭは日本に色々無理難題を言ってるようだがほんと人気ねぇな＞アメ車

日本車？現地法人を作るのがバカらしくなるくらい売れなくていいよ、少しはバカな経営者ども
に厳しい現実見せてくれよ。

一連のメルセデスのデザインも韓国人っぽいが、
あれは微妙ではある
全体的に悪くないがテールが揃ってダメかな
コルベットもテールがダメだった
韓国人はケツが苦手なのか
日本人は顔が苦手だよね
奥山も和田も永島もさああ

テールはクリスバングル最強かｗ

ドイツ車は故障多い
乗ったことある奴は分かるだろ

中国の国産車は、なぜかフォルクスワーゲン

中国で走ってる車の大半は、フォルクスワーゲンなんだよね。

中国は広いし日本車みたいに小さくなくてもいいだろ

ドイツの工業製品ってのは、必要なところは完璧だが、
機能や性能に影響のない、手を抜くべきところは、徹底的にサボってる。
そういうところが、支那人向け。

>>965
GT-R、３４なんかすごくブサ可愛いじゃないですか。
金あったらあれが欲しい。

>>966
トヨタに比べ特に多くはないかなあ
修理代はだいぶ違うけどさ

50％も欲しがってるのかよｗ

>>968
出も、走ってる車ほとんど、おんぼろフォルクスワーゲンじゃないかw

>>911
漆塗りのダッシュボードに、金箔貼るとかか？
まあ日本の革鞄職人とかに、
シートはじめ内装やらせたら、これまた変態的なこだわりの物ができそうではあるが。

反日ドイツ車はお断り。

>>969
日本車は工芸品みたいなところあるよな

今にそういう職人技が廃れて行くだろうけれど

>>970
かわった趣味ですね
復活後のGTRでは33のデザインがまとまってて好きですね

中国の国民車、フォルクスワーゲンなんかのってる日本人見ると、爆笑するよね。

シナチクか！気持ち悪い！

買っても文句しか言わないんだから買うなよ！

アメ公のクソ車でも買っとけｗ

この間支那に行ってきた人も
ベンツばかりだと驚いてた
レクサスも売れてたけど
リコールと反日でなぁ

>>964
中国人はデカイというより長いのが好きらしい
ロングホイール化して後席を広くしたもの
クラウンのロングホイール版とか売ってる

>>970
GTO買えよ

もう生産中止されたしプレミアんなるぞ
悪者っぽいけどそれがまたいい

日本の消費者、ほとんどが「中国車は買わない」=大半の日本人は「日本車を本当に欲しがっている」

高くて質がいいのは当然だからなｗ
要するにどういう目的に使用するかで決まってくる、それだけ
まあチャンコロがどう考えようがどうでもいいネタだな

ちなみに、東南アジアでは圧倒的にトヨタ車が多い

ただし、中国経由米国経由で入ってくる中古車なので、日本には1円も入らないが

>>976
伝統工芸師もどんどん減ってるしな。
跡取りいなくて。

うちの店で容器に使ってたとある工芸品も、
跡取りいなくて代替品だとコストが合わなくてもう入手不可能だわ。

単純にいえば日本車には夢を感じない　
乗ってても幸せや高揚感を感じないんだよ

>>943
バイクじゃないんだから無理だって
ベットタウンの公道をなめちゃいけない

>>987
中国の国民車、フォルクスワーゲンなんかに乗ってる君が言うの？

アウディの糞は横断幕の件で日本を無視してるな

>>973
フォルクスワーゲンのほうが日本車より乗り心地いいよ

>>987
俺は車ん中で音楽を聞ければ幸せだからなあ
だから静粛性にだけこだわる車選びしてる

昔はマークツー、今はお前らの嫌いなプリウスだよ

本当に欲しい車は？って日本で聞いても大半はドイツ車になるんじゃね？

俺もアウディが欲しい

>>987
そりゃ我々からすれば日本車は日常の一部だからな
非日常体験じゃなければ高揚感なんて得られんよ
車にかぎらずな

このスレでフォルクスワーゲンがブームきてるのか

>>991
中国人に笑われるよ、中国の国民車、フォルクスワーゲン、安ものになってるってｗ

あぺんでぃっくす
愚庵鉄舟の可能性を控えて

Date : 14/05/21 14:10:05
Subject: 【遠隔操作事件】片山被告「自分はネトウヨだと思ってる　赤くて香ばしいハングルハチマキの人達は、相当不本意だろう」擁護派を揶揄★３
URL : http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1400639482/
FROM :
MAIL : sage

鉄舟のために
彼のコールに答えて

『自らを断つ』　において右　『自らの凶星を後ろに断つ』
としたもの
これを鉄舟　
そして、海舟の鞘の紙縒り　と取っておきます。

>>992
ハイブリッドとか電気自動車ってチケットが高い電車より静かなんだよねえ。

>>996
ワーゲンは何より丈夫で、母親がボコボコぶつけたり俺が無茶旅行やってもガンガン走った

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