【鉄道】JR東日本、首都圏拠点駅に雪を温水で溶かす装置設置　数十年に一度の大雪でも運行を [5/8]

>>4が今シーズン、おまえら全員の自宅の雪かきをしてくれるそうだ

徹夜でカンテラ入れよう

>>4
ありがと

ＪＲとは思えないやる気ぶりだな
悪いものでも食ったのかｗ

今さら遅いなあ。

実際に使われるのは数十年後だろうな

>>4
あり

暑さでレールが曲がらないよう、冷却システムも作らないと

阿呆だな

本番で機能しなくて「予想外の降りだったので…」で 終わるなｗ
まあ 金使いたかっただけだろ。

大雪なら雪がシャーベットになるだけだぞ、早く溶けることは溶けるけど

本番で温水器の中の水が凍り配管が破裂し阿鼻叫喚
しかも管理運営は天下り会社で役員クラスが５０名と現場担当の派遣２名体制

東北の技術が生かされてないのはどうかと思っていたが、
ようやっとか

そんなことより
ホームに人が落ちないようにすることのほうがさきだろ

まず女性専用車とハングル表記廃止してからだな

まあ、雪国の常識だとお湯で融雪は禁忌なんだけどな。
逆に凍るのが速くなってガチガチになる。

せっかくの会社を休める口実を潰すなよ(´・ω・｀)

>>19
首都圏は氷点下になる方が珍しいからねえ

>>20
東急沿線なら問題ない
雪が降れば衝突事故起こす

あとは千葉に住めば風が吹く度に休めるぞ

主要駅だけ設置してどうするの？

>>9
そうだよなｗｗｗ

無理しないで休む方向に転換しようぜ

もうすぐ、水は石油を超える資源となる。
無駄遣いするJRは人類の敵

>>23
主要駅じゃない所はポイントがないんだろ
ぶっちゃけ山手線なら池袋と大崎だけ対策すればいいってことだろう

熱源に原子炉おすすめ

>>21
ほとんど氷点下にならないのは都心部でも気象庁のある大手町だけだよ
23区でも郊外に行けばほとんど毎日氷点下

むかしは首都圏に1cm以上の雪が積もるのは2年に1回なんて言われてたが、ここ20年ぐらいドカ雪が目立つな

私鉄より先に止まる状況は何とかしてほしいね

>>31
ちょっとした事で、とりあえずすぐに全部止めるのは、国交省からそう要請されてるからなんだが。

うちも玄関と庭はお湯が出る　千葉県

自然に勝つと何がしっぺ返しがくるような。
雪が降れば、自然と休みになればどう？

2月の大雪のおかげで、ディーゼルカーで一晩過ごしたわ。
あのときの駅員さんありがとう。

>>30
気象庁の過去データで東京(大手町）の1961年〜2014年54年間を調べると
20cm以上の雪日数は12日、4.5年に1日の割合だから意外に多い感じがする。
もっとも南岸低気圧性の降雪は当たり外れが大きい。まったく積雪をみない
年もあれば、伝説の1984年のように総降雪量が1m近くになる年もある。

バラスを止めて高比熱コンクリートに換えればOK
何もしなくても他の私鉄並みには動く

>>16
東北の太平洋側はたいして雪降らないぞ

駅までの道を歩くだけでも危険なんだから、余計なことしないで間引きか運休でいいよ。
緊急車両が通れるよう、道路の除雪対策のほうが大事だ。

主要駅だけじゃだめじゃないの

水道でならかなり大変だったけど、温水でなら溶けやすいのかな

DD14とDD15とDD53を国鉄色で新規発注しろ
あとDD21を試作するんだ

ポイント故障が原因で止まったのかw

>>41
水道の冷たい水でやると、かけた水自体が凍ってもっと状態が悪くなるかも。

>>38
流石に豪雪地帯ほどではないが
東北（特に北東北）の太平洋側でも雪は結構降るし積もるぞ

帰りたくて帰りたくて震える

数十年に一度くらいは雪で止まってもいいよ

10年に一度ぐらい止めたらいいのに
東京規模だと一日の利益がそのコストを上回るんだろうけどさ

>>48
利益じゃ無理だよ。売上でも足りない

随分金投じるんだね。
東北上越でノウハウはあったんだろうけど。

>>45
各新幹線沿線 最高降雪記録

北陸新幹線沿線
高田市 377cm
富山市 208cm
金沢市 181cm
福井市 213cm

上越新幹線沿線
新潟市 120cm

東北新幹線沿線
福島市 80cm
仙台市 41cm
盛岡市 81cm
八戸市 92cm
青森市 209cm

北陸新幹線の雪には対応出来る新幹線がない！

>>51
越後湯沢と長岡はどこに行った？

>>52
長岡市212cm

上越新幹線はほとんどトンネルだから雪の影響を受けない