【社会】「自転車は左側通行」浸透せず　路側帯走行、本格的な違反摘発に乗り出す構え

「自転車は左側通行」浸透せず　路側帯走行、違反摘発も
http://www.47news.jp/CN/201405/CN2014050701001918.html
　道路交通法の改正で、自転車が路側帯を走る場合は左側通行とする
ルールになって約５カ月、いまだに右側を「逆走」する人が後を絶たず、
警察当局は対応に苦慮している。あの手この手で啓発活動に取り組む一方、
悪質な違反者を摘発するなど、本格的な取り締まりに乗り出す構えだ。

　従来、路側帯は双方向に通行できたが、正面衝突による死亡事故などが相次ぎ、
法改正で右側通行が禁止に。自転車は車と並行して走る決まりになった。
事故のリスクが減ると期待され、各地の警察は知恵を絞って周知に取り組んでいる。

とっととやれ

若者の右傾化が原因

歩け、グズども

右側走行　罰金３万円
無灯火　　罰金１５万円
ベル　　　　罰金３万円

自転車は左って染み付いてるけどなあ
右側走ってると睨んだりクラクション鳴らしたい位だ

自転車に車道を走らせるな。死亡事故を誘発するだけだ。
「自転車は歩道をゆっくり走る」これでいい。

スポーツ自転車で道路を飛ばす奴は、ほぼ１００％信号無視するから
どんどん現行犯で摘発してやれ。

5ヵ月前までは、路側帯なら自転車は右側通行でもよかったの

ガキも摘発するなら実施しても良いぜ。

ばーか
小学校から教育して
世代が変わるまで待てよ

田母神「権力者を叩かず称えよ。公務員や東電や政治家は国民生活以上の贅沢をさせないと駄目」
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1399117607/

若者の自転車離れが進んでるらしい

浸透させる気ないだろ
というか広報する気ないだろ

このまえ巡回中の警察官二人が自転車で歩道を併走してたぞ。
じゃまだろ。

携帯スマホのながら運転と
傘さし運転も厳罰にしてください

無灯火の右側通行とか轢き殺しても刑事罰は問わない＆過失割合も0：10にしてくれよ

ACみたいにテレビCM流しゃいいんだよ

それ以前に車道の左側走行が浸透していないわけで
てかスマホ無灯火逆走の基地外をまずどうにかしてくれ

前よりはだいぶ左側走るやつ増えたと思うけどなー

逆走自転車にはハイビーム下げないくらいでもいいんじゃないの

>>6
そんなことで睨むとか、精神病んでんなww

ルール無視マナー最悪の自転車乗りはもっと厳しく取り締まるべき。
しかし長年に渡ってキープレフトの概念を軽視し続けた警察にも責任がある。
警察はその責任をとって質の低い自転車乗りを徹底的に締め上げよ。

団塊なんぞはベル鳴らしながら歩道を爆走してるぞ
どかない歩行者を威嚇して

ＢＢＡは右側を鋭角で曲がってくるからな

道路のつくりが右側走らせるようになっているところあるだろ。
裏道から幹線道路に出るときにT字の｜部分が裏道で反対車線に渡れずに
右をずっと走るようになる。

都内だけど、この前初めて警察がパトから逆走を注意してた。
さっさと取り締まれ

中学校の校則みたいだなｗ

自動車運転免許みたいに縛られてないからそんなに簡単に浸透するわけないだろｗ
だいたい車がガンガン飛ばしてる横に青線引いただけでは誰も通らないｗ

言うだけか！腰抜け！！！
とっとと、摘発しろよ！！！！

逮捕1号は、小学1年生ｗ

道路事情を考えると自転車のリスクは余りにも大き過ぎる
とりあえず現状下では乗らないのが正解と言える

傘差し運転、安全だと思っているのは本人だけ
ちょっとした風でもよろめくし、周りからすると危ないだけ
チャリンコ乗りたいならレインコートを用意してくれ

講習も何もしないのに浸透するわけないだろ

今初めて知ったわ。全然周知されてない。

>>5
罰金は金持ってるやつに通用せんから、
右側走行　地域奉仕活動一週間
無灯火　地域奉仕活動二週間
のほうがいい。
ちなみにベルって歩行者どかすためのベル？

歩道は原則走行禁止なんだけど、やむをえない場合は「車道寄りを徐行」
それを守らないで歩道は左側通行が当たり前だと思ってるバカをなんとかしてほしい

みんなはもちろん歩行者は右側通行だというのは知ってるよな

俺がロードバイクで走ってる時に逆走してくるママチャリの大学生とかと遭遇すると
本当に腹が立つ
俺のコルナゴいくらすると思ってんだ
傷つけやがったらぶん殴るぞ

自転車は交通弱者ヅラしてる所が気に入らない

本当は最強・最悪の「道路の王者」

信号無視OK
轢き逃げOK
路駐OK
ちょっとでも車に当たれば大袈裟に倒れて救急車＆保険金ゲッツ！

悪いんだけど　この規則自体知らなかった

レフトを走れるようにしろや
ライトにしか線がなかったりレフト走ると事故多発するような場所がざらにあんだよ
無茶苦茶いうまえに現実見ろ妄想立法厨

よしよし、チャリカスを全員前科者にしたれ

路側帯と歩道は違うよな？

車道ではチャリはクルマと同じなんだって言い張ればいいだけだろ

エーシーあたりでヘンなCM流せばすぐ広まるんじゃね？

スマホいじりながら煙草吸って自転車乗ってる奴見ると
もはやそこに住んでるのかお前といいたくなる

自転車に罰金刑なんて国民のコンセンサス受けてないだろ
許されない
大変なことになるぞ

>>37
日本にスポーツ自転車などいらねえんだよタコ

そもそも浸透させようと努力してないだろ
免許があるわけじゃないんだから政府広報かなんかで
テレビでバンバン流すくらいしないとどうにもならんよ。

>>1

主婦とか子供を乗せて右側を走ってたりするけど、ほんとに知らないんだろうなとも思う。

地元だと道路狭すぎなのが一番問題だわ
歩道通ったほうが安全な道が多すぎる

きちんと路側帯整備してからやれよ
馬鹿じゃねーの

ハゲゾエ都内のチャリ厨の傍若無人振り、早く何とかしろって
轢き殺しされても仕方が無いレベルだぞこいつら

>>39
オマエ見たいのを情弱て言うの

ドアホ

普通の感覚だったら右側なんて怖くて走れないだろ
相対速度20km/hも違ったら避けられるものも避けられないぞ

ゆとりには無理
団塊にも無理
バブル世代にも無理

独.善的な考え方が支配してる世代にルール守れとか
チョンに「人としてまともに生きろ」って聞き入れるわけないだろ
そういう連中なんだから諦めるしかない

道路の左右に路側帯も満足に無いのに、無茶言うなっ手漢字。

>>49
路側帯整備しても路駐が増えて終わるだけ

本当に日本のドライバーは何を勘違いしてるのか威張り腐った奴ばかりだな。
こんな連中のために気をつかってて損した。これからは後ろに自動車を
数珠ツナギにして車道をゆっくり走ってやるから覚えとけ。

仰向けに寝転がって乗る感じの自転車、おばはんのスクーターより速いど。
あんなもん規制しとけや。

>>44
自転車に腹立ててるヤツは多いから、ビシビシ取り締まるべき

高齢者を無法自転車から守るには、ガッチリやるべきだね

ちょっと無理あったよなー

いまだに狭い歩道走ってくるのもいるし

二輪の走行帯を作ってからにしろよ

道が狭いのに現実性がねえよ

今ACがやるべきネタってこれだろうに。
「あいさつをしましょう」とかそういうぬるいのばっかりだな、最近のACは

だっさいピチピチの短パンはいて自転車乗ってるキチガイみたいなの撲滅してほしいんだけど
マジで気持ち悪い

罰金とかより講習受けさせればいいのに
何にも知らないで走ってるやつもいるはずだから

免許制でもないし、まったくルールが浸透していない
車で轢いた場合の罰則を緩くするほうが早くね？

俺の心の中では、この手の違法自転車を「逆走君」って呼んでる

(お、逆走君ﾊｹｰﾝwww。自殺でもしたいんかな・・・)

って感じ

歩行者にとっても、逆走君は大迷惑なんだよ

横浜では警察官の前をどうどうと右側走行していますが取締る気配がありませんｗ

どんどんやれ。こっちは道交法順守してんのに、逆走するおばはんが危なすぎるんだよ。

>>61
作ると路駐するパカが増えるだけなんだよな

路駐がなくならない限りこのルールは永遠に守られない。

昨日警官が自転車で歩道（車線は片側２車線、両側４車線のかなり大きい道路の歩道）
車線と反対側に走ってたぞ、あれって良いの？
車線と同じ進行方向に走るなら、少なくともミラーを義務化しろよ。
インフラも整っていないし、整合性に欠けることばかり
やってるのに、罰金だけ取るのか？

>>34
生徒会「椅子に座ると血流が滞って頭が回らないらしい……どうしよう」
生徒会「よし新しい校則作ったぞ！椅子に60分以上座ったら停学！生徒会ホームページの『我が校の校則』の欄に加えとこ！」
後日
生徒会「うっわ守らないクズしかいねえ……全員停学な」

このレベル

車運転してる時は「自転車は歩道走れよ」
歩いてる時は「自転車は歩道はしるなよ」
自転車乗ってる時は「車道走るとか怖いよぉ」

歩道、自転車道、車道と３つきっちり分けて下さい。

歩道無い道で逆走する自転車多すぎる
特にオバちゃんたち

まず路上駐車をなくしてもらえませんかね？
現実歩道も車道もまともに走れないところが多すぎるんだよ

摘発しまくって車道走るのが定着した頃を見計らってナンバー制と免許制導入

もう車が走れる道路を制限したほうがいいんじゃないかと。

>>10
子供の頃、校庭に白線引いて勉強させられた記憶が有るが、
車道を走るようにだったかは忘れた。

まずは無灯火、携帯電話、スマホを有無を言わさず容赦なく摘発してほしい。

かたくなに右を走ってる馬鹿いるよな。
歩道があるのに車道を歩いてる馬鹿とか。
死ねよ。

車のネズミとりなんかしてないで
危険な自転車どんどん取り締まれ、逮捕しちゃえよ

だから欧米と日本じゃ道路事情が全然違うだろ
これ法制化しようと画策した警察官僚は罷免しろ

高校生の時これで警察に止められて赤紙みたいの書かされてから気をつけてるけど
それまではこんな規則全然知らなかった

左側通行に限らず自転車の違法行為が今まで野放しだったから
法律なんて守らなくていいと思いこんでる自転車乗りが増えすぎた

どんどん無法自転車は取り締まってくれ

>>81
カリカリしすぎだろ
オナニーでもしてスッキリしろ

目的地がこちら側にあるのに、
クルマがビュンビュン走って渡れない反対側にまずは行けという現実離れした取り締まりはダメでしょ。

分かっていたこと

車線と歩道が分けられてる大きな道路の歩道はどっちの方向に走ってもいいの？
変な交通規則だ！

チャリンコは車道に出てくるな
危ねーんだよ
特にイヤホンつけてチャリ乗ってる馬鹿は
絶対に車道に出てくるな
歩道をゆっくり走ればいいんだよ
で、年寄りにちょっとでもぶつかったら刑事罰な
そこら辺は、原チャと同じ処理をしろよ

みんなで路側帯いっぱいにゆっくり走って
車を渋滞に追い込むデモをしようぜ

雨の日に無灯火＋片手スマホ＋傘の阿呆（実話）はとりあえず死んでいいと思った。
ママチャリに子供２人乗せて信号の無い交差点をノンブレーキで突っ切るオバさんも。
あとロード乗ってる人で信号無視する割合が結構高いのも。

二輪の走行帯まで言わないがせめて轍の凸凹直せと言いたい
危なくて路側帯走れねーよ

取り締まる気ないでしょ　言うだけで

スポーツ用とかいうだっさいチャリに乗ってる奴らは邪魔だから車道走れよ
なんで路側帯走ってんの？ｗｗ　馬鹿なの？ｗｗｗ

歩道を通るのはいいけど、暴走＆ベル鳴らして歩行者がよけなきゃいけないのはおかしい。
歩行者がいたら押して歩け！

>>74
自転車道あるけど大抵馬鹿でかいトラックが停まってるｗ
こえーよ

糞都市計画過ぎるのにとって付けたような自転車道路
マジでそこから考えてくれよ
日本は街づくりとか交通インフラのあり方とか意識低すぎるんじゃねえの？

道路狭いのに、自転車が車道走るとほんと邪魔なんだけど

道路整備してから法律変えろよアホが

自転車で車道を右側走行したこと一度もない。
危ないって小学生でもわかるじゃん。
逆走するやつはどんどん挽かれろよ。

さんざあちこちで言ってますけど

路側帯を踏んで走り続けるわけわからん車がちょいちょいいるのね
朝のラッシュ時に車間が詰まっててもそれをやってて
もし対向する自転車がいたらどう考えてもぶつかるその瞬間まで見えないはず
逆走するあほな自転車乗りもアレだけど
やっぱり免許証を永劫に与えてはいけない人種って存在するのよね

ﾟ　ﾟ）ノ　

>>74
時速10km/hくらいしか出ない耕うん機はどこを走るんだね？

路側帯なんて怖くて走れない、結局ドブ板の上に逃げるしかない。

>>84
今ここで自転車にグダグダ文句言ってるドライバーも、
子供の頃は無茶な自転車の乗り方してたはずだよ
立場が変われば言うことも変わるってわけだ
大人は汚いな

「自転車は除く」がすごく多いので大混乱だなｗ

それは無理だよ無理だと思うな。　それより自転車スマホを現行犯逮捕した方がいい

無灯火逆走多すぎるからガンガン絞め上げてくれ

他にやることあるだろが

免許制にして罰金取れよ

>>87
じゃあこちら側を自転車押していけやドアホ。

スポーツチャリにはまずいないが、ママチャリは男が乗っても
平気で赤の横断歩道を突っ切るもんな

あれはマジに自殺行為。チャリは軽車両だから横断歩道はダメだと
しっかり学校で教えてくれ

左側通行の方が危ない道もあるのに？

一車線だろうが右側を走るのが危ないというのが分かってない馬鹿がここにもたくさんｗ

罰金作るだけで他にCM流したり小・中学校で授業なんかに取り入れ
徹底的に叩き込んだり色々対策あると思うがしない。
国の本音は罰金徴収したいだけ。違反者が減ると罰金取れないからな

>>91
いいじゃん、それ

だから車道走らせんの止めろと

そもそも警官が歩道で走ってるじゃん

>>1
すぐやれ

途中から車道に出てくるバカ
ホントにバカ

現状では自動車みたいに細かい規則が決まってないのに取り締まりだけ
やるって無理だよｗ

>>101
いやいや、自動車運転の基本は、キープレフト

自転車の信号無視をだな。

逆走する奴は退けない件…。

交通事故が増える。渋滞になる

GJ。すぐやれ。
ブラインドコーナー逆走するような池沼もいるくらいだから危なすぎる。

>>45
おまえがイラネ

摘発じゃなくて道路を広げろよ。
枝や看板が張り出してて、車道の真ん中を走ると
後ろからクラクション鳴らされたりする。
今のままじゃ法令順守したくてもできない。

.　　　　　　│　│
.　　　　　　 │　│
＿＿＿＿＿＿＿│　│＿＿＿＿＿

￣￣(自)￣￣￣│　│￣￣￣￣￣
.　　　　　　│　│
.　　　　　　│　│
. [店]　 │
.　　　　　　│　│

問：(自)　＝自転車の位置から、【お店】まで行くにはどうすれば正解か？

なんかこんなのテレビでやってたなぁ。

割りとローカルルールぽいのがあるから
もっと盛大に広報しないとかなりの反発ありそう

>>126
車のドライバーもわかってないからな

警察官僚が実績稼ぎたいだけだろ
路側帯走行とか、自転車と単車や車との事故の方が対歩行者より怖いわ

最近、歩行者の歩く速度で自転車転がせるようになったよ

第１号が、非番の警官だったら絶対に隠ぺいやな

>>120
本当は細かく決まってるんだけど複雑すぎて使えないだけ。
車をスムーズに通すためのしわ寄せが全部チャリに来てる。

かたくなに右を走ってる馬鹿いるよな。
歩道があるのに車道を歩いてる馬鹿とか。
死ねよ。

>>127
これはかなりの難問だな…
難しいよ

右側の徐行は認めても良かったんじゃないかな
まあそれはともかく、取り締まりが手緩いのは確か
信号無視、車道の逆走、無灯火、鈴で歩行者を威嚇などなど、全然改善してる感じがしない

構えじゃなくて今すぐやれ
軽車両が左側運転なんて常識なんだから浸透もクソもないだろ

>>61
それはいえてる

>>56
どうぞどうぞ轢き殺されてミンチにでもなりやがれ

小学生の集団が道路の右側を歩いて通学しているのも悪影響

>>127
角を曲がったところから自転車から降りて歩道を押して歩いて
逆走するしかないんじゃないｗ

通勤で糞ガキが歩道占領して歩いてたから
ガン飛ばしながらベル鳴らしまくったら速攻どいてワロタｗ

>>14
赤坂御所の周辺では日常の風景。御所を警護する警官がやっすい折りたたみ自転車で歩道を逆走してるのがよく見られる。

キャリアーが机上で考えたルールで死者多数

車道に電柱立ってるのに更に自転車と自動車走らせたらセンターラインで正面衝突するだろバカヤロウ

自転車通行可がある標識の歩道は、自転車は右走行、左走行どちらでもよい。

自動車が通っていない車道は、横断してもよい。

多くの人は、この事を知らない
https://twitter.com/warakami777/status/407354090109149185

信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。
多くの自動車運転手は、これを守れない

>>136
車に対しても緩いっていうか全く手が回ってないからな。

俺チャリダーだけど
まぁ右側通行は多いわ
けど時間とともに減るだろうね

でも車視点で見たら車道を走る自転車も邪魔すぎるけど

毎度出てくる車道を走るなとか言ういい大人は
自動車免許持っている＝自転車車道左端原則を知っていながらの主張だから
確信的順法精神否定なので
一括免許取り消しが適切な対処法ですよ、お巡りさん

そんなことより
とりあえず　一時停止と信号無視を取り締まれ

>>126
交通弱者にクラクション鳴らすバカは
道路交通法違反だから警察にナンバー告げてOK

無理だろう、これで取り締まるのは。

警官が犯罪起こしても立件しない警察では。

厳重注意で違反切符のかわりに
住所、氏名を確認した上で
警告用紙渡せば、
何をすれば違反なのか、
それで罰金は幾らなのか
ひと目で判る様に違反者の目の前で、
貴方はこの違反をしましたとチェックを入れる
通常ならこの罰金の支払い義務が発生します。
そこまでやらないと違反の常習者は判らないでしょう

昔どっかの小学校で後ろから車が来ると見えないから自転車は右側を走りましょうと指導してたらしい。
正面衝突誘導教育。

>>135
あかんわ・・・
自前で図作ろうとしても
ズレすぎててｲﾐﾌになったわい。

警察の点数稼ぎのために「わざわざ浸透しにくい法律」を作っただけだからねｗ
重箱の隅をつつくように違反自転車の摘発が始まりますよｗ

極悪DQN車の摘発にはまったく力を入れないのに

どんどん摘発して欲しい、一般人が注意した所で逆ギレされるんだし。
右側走行したり、ルール守らないのってたいてい常識ナシ。

>>136
＞信号無視、車道の逆走、無灯火、鈴で歩行者を威嚇

これは車もやってるぞ
赤信号で踏んでいく奴の多いこと
歩道に乗り上げて駐車
あと真っ暗になるまでライトつけずに粘る馬鹿
住宅街の交差点をクラクション鳴らしてノンストップで通過

だから自転車も車も自分の都合のいいことしか言ってないんだよ

>>151
歩行者にベル鳴らす馬鹿チャリかｗｗｗ

>>37
俺のピナレロより安物くせに

>>136
それやられると左の路側帯を自転車で走行してる俺とぶつかるじゃん
右側を走行してるアホいてもこっちのほうが正しいから何があろうと絶対にどかないけどね
いままで３回くらいぶつかった事あって糞じじいとアホの主婦に説教してやったよ

従来通りに、歩道をゆっくり走る分には、何の問題もない

問題なのは「スポーツ走行」なんだよな

歩道で当て逃げをするわ、車道で超絶に邪魔だわで

もうね、「スポーツタイプ＝原チャリ」で道交法を改正すればいいんじゃないの？

免許は大袈裟だけど、交通規則と罰金は原チャと同じにする

車道を走るときは、原チャとみなす法律にして、ギチギチに取り締まればいい

路駐にぶつかって金貰おうぜ

自転車専用道が路駐のバカドライバーに専有されている件について
すっげー勢いで路駐してるだろ

ラインかメール読みながら自転車で走ってる学生をなんとかしろ
危なすぎる。前なんか見てないｗ

>>127
スタートからゴールまで自転車を引いて歩く。

>>24
路地とかでやられると寿命縮む。電動アシストで前後にノーヘルのガキ爆弾積んだヤツとか

その前に、交差点や信号の手前でタクシー停める馬鹿を先にもっと取り締まれよ。
車道の左端をチャリで走ってる時にしょっちゅう幅寄せや急停車してくるぞあいつら。

幅寄せする車にケリ

毎朝すれ違う自転車男子高校生が逆走してるわ
学校でもっとちゃんと指導せい！ってクレームの電話入れてやろうかな

車乗ってる奴らはてめーらの運転マナーさしおいて自転車乗りを攻撃するから
マジむかつくわ。路駐、無理な追い越し、信号無視なんか罰金100万くらいにすればいいのに。

>>37
コウナゴとか
自転車に佃煮の名前付けてんじゃねーよ

現状皆甘すぎる。逆走自転車の多くが斜め横断をやらかすから本当に危険

本来のクラクションの使い方ではないが、逆走は信号無視と同じで命に関わるから
自動車側もクラクション積極的に鳴らした方がいい　

まず警察は自浄作用をつけないと名
最近警察に対して不審を抱く人が増えてるだろ
そんな状況でルールだなんだと民に強要しても反感買うだけだぞ

急に変わるわけないわな

自転車押して、右側路側帯を歩いた場合は問題ないけどな

逆走するバカを見かけたら、こちらは速度を落として、前輪だけ歩道側に寄ってあげるようにしている。
すると大抵歩道に逃げていく。

歩行者と自転車がぶつかると危ないから
自転車と自動車がぶつかるようにしよう！
警察にはキチガイしかいないのかよ

　
　前科者をバンバン作り出してくれ！

歩道あるのに車道でジョギングするやつも何とかしてほしいわ

路側帯と歩道との間が１５ｃｍしかないのにどうすんだよ！
死ねってんのか！

路駐の取り締まり強化とセットで頼む。
後チャリの左側通行をもっとアピールしてくれ。

>>57
すまん、それは一体どういう自転車なんだ？
一般的に走ってる自転車なのか想像付かないｗ

状況によっては右側通行せざるを得ないケースもあるかも知れんが、
現在逆送してるバカの99.99%は何も考えずに右側走ってるだけだろ

公共広告機構（AC）で啓発しまくればいいじゃん

交差点などで、自転車や歩行者が通行しているのがわかっているのに、
強引に前を横切る車がいる。非常に危険だ。

どうでもいいから無灯火を摘発しろ
死にてえのか

罰金で財政再建しようぜ！

大人が子供の前で堂々と信号無視するな

>事故のリスクが減ると期待され、各地の警察は知恵を絞って周知に取り組んでいる。
その前に不祥事減らせや

>>162
根本から間違えてる。
自転車は車道が原則。子供老人以外歩道を走るのはマナー違反。

あとママチャリの方が暴走危険運転の割合が圧倒的に高い。
スポーツタイプは交通遵守しないと本当に死ぬからな。

>>168
タクシーは公共性があるからな
タクシー優先よ

原チャリは常に周囲に気を付けながら運転してるぞ
原チャリは常に白バイ・パトの餌食だから
常にビクビクしながら運転してるぞ
事故れば罰則だしな

チャリンコも車道に出てくるなら、原チャリ以上に気を遣え！

あえていおう。
自転車レーンちゃんと作ってからいえ

>>1
それよりも、横断歩道に突っ込んでくる自転車なんとかしろよ。

>>159
自転車にはナンバープレートないから警察に通報しても意味なくて残念でしたｗｗｗｗ

アホ「もしもし！たった今自転車にベル思い切り鳴らされたんですが取り締まりお願いします！」
警察「はい？それであなたには何か危害が加わったんですか？」
アホ「え・・あ・・・とくには・・」
警察「そうですか～（ったくだりーな・・・こいつ）まぁ自転車も交通ルールを守ってほしいものですよね、それでは（ガチャリ」

アホ「・・・・」

そもそも日本のせまい道路の路側帯で自転車なんかこぎたくない
凸凹で荒れてるし石拾って転倒するわ
法規制で歩道に限定しとけよ
競技自転車乗ってスピード出してる奴とか基地外やわ

ジジババの電動スクーター？みたいなのも何とかしてくれ。
デカイし車道出てくるしジジババだから止まらないし

>>183
リカンベントのことじゃないかな？

>>183
京都とかである客を乗せる奴でしょ
ピザ配達バイクみたいに屋根付の

啓蒙活動ゼロで施行令出したんだから仕方ないよ。
対自転車の事故は全て免責して欲しいわｗ

結局ルールがさっぱり分からない

■　日本の莫大な借金と増税は公務員の給料が高過ぎることが原因　■

日本の地方公務員平均年収　728万

ちなみに公務員年収の各国平均
フランス　310万
アメリカ　340万
ドイツ　355万

このデータ見たら何が財政赤字の原因か自明でしょ。日本の公務員の年収も
フランスとはいかないまでもドイツ並みにまで下げれば15兆円の予算が浮く。
自民の言う無駄削減で15兆って公約もこれで達成じゃまいか。
公務員給与の改革をしないから、公務員でない他の国民の人生までもが
何十年先まで担保にされて不幸な人生を政治家から押し付けられている。

さっさと　国家・地方公務員の給与を半分にしろや
話はそれからだ、あ、共済年金、公務員の手当て、退職金の優遇も
一切廃止ね。１５兆は余裕でできるわな。

しかしこんな状態でも公務員は高給＋ボーナスだからなｗ
この国危機感なさ過ぎていやになるｗ
逆。危機感を感じるほど公務員は自分たちの給料・ボーナスを増やす。”いずれ貰え
なくなるなら、今のうちに少しでも多く貰っとかないと損”と考えるからね。
夕張でも破綻が確実になった時、市職員は逆にボーナスを上げた。
だいたい、安定している上に消費性向の低い保守的な公務員に金やるなんて
愚策もいいところなんだよな
公務員は国民の平均以下の待遇でいいはずなのに
地方じゃもっとも恵まれているのが公務員
これじゃあ、誰も働く気なんておきねーっての
まず公務員の待遇を今の半分にしろ
増税話はそれからだ

>>178
車も自転車もちゃんとルールを守ってれば事故なんてそうそう起きないはずなんだがな。
基本的に車が我慢を強いられることが多いからイライラしてルール違反しちゃうんだけど。

子供とか自転車通学の中学生にヘルメット義務化しておいて、
大人はかぶらなくてOKとか
いろんなとこがおかしいんだよな
あとたいていの車はスピード出しすぎ
リミッターで40km/hぐらいに規制しろ

なんでこういうスレって年間5000人弱も人殺してる車が偉そうに語るんだろ

>>162
全くそのとおりだな

1年間くらい毎日TVやラジオで徹底的に周知してからにしたら？
この間まで自由気ままに走らせてたのを、法律施行されましたからーは難しいだろうに

５が月程度で変わるわけあるまいｗ

最低５年はかかる。
日本人の性格だと浸透するまで３０～５０年はかかるかも知れん。

左を逆に義務化すると今度は信号もない場所での横断が増えるっていうのをわかってる人少ないんだよなぁ・・・
あとは狭い通りで自転車が走ると対向車が来ると追い抜きが殆どできない場所とかね。
朝夕の渋滞をますます増やすわけなんだが・・・

てか、それを取り締まるより脇道から減速もせずに曲がる馬鹿を取り締まったほうがいいぞ。
そういうやつは普段から状況判断できないから事故の元だし。

現実的には自転車が走りにくい道路は歩道でもOKにして、その代わり徐行を義務化すればいいんだけどな・・・

他にも歩行者と車の分離式の信号あるが、自転車は車のほうでいいんだよな？
歩行者が赤になってるから止まると思って左折して巻き込む馬鹿も車側にいそうなんだが・・・

右折する為に5メートルほど手前で右の歩道に移ったら
おまわりさんに止められました。その角が交番なもんで。
カンフー映画で出てきそうな2メートルくらいの棒で進路塞がれたw

悪質な違反者＝学生＆５０代じじい

自転車に乗れない中高年のアンチ・サイクリストスレｗ

まず傘や携帯もってる片手運転を検挙しろ
本当あぶねーんだよ
自転車がエコだとか言ってる奴は困るんだよ
日本には不向きなんだからヘルメット義務付けるなりして事故っても致命傷にならないようにしないとな

自転車専用レーンが近所に整備されたが
そのレーンを走ってる自転車２割程度だな

俺の住む街には競輪場があるんだが、競輪選手が路上練習で気違いのように飛ばしてるんで怖い

>>199
全然ちげーから（草不可避

狭い道でこれやると後ろからきた車にすりつぶされるんだよな
決めた奴は半日左オンリーで自転車乗ってみろよ

>>126
歩道・自転車道・車道を完備して、歩道はバリアフリーにする
道路族はこっちでなら予算取りやすいだろ
用地買収とかの旨味が薄いかも知れないが、票にはつながるだろうから
土建屋と組んで「一般道の安全化」で騒いで欲しい

>>214
そこに平気で車とめてるんだよなｗ
もう何の意味もないｗ

>>72

歩道は左右どちらでも可。

チャリ車道走れと言うのなら路側帯に駐停車する車両全部どかせよ
バスもタクシーも運送会社のトラックも全部な？

もともと車道は違反だったわけで、
感覚的に浸透せずってのは理解し難い。

邪魔に思われてるなあーと思う車に追い越されたら一所懸命こいで追いつく、
車が信号で止ったら、こっちは信号無視して追い抜く！
これを延々と繰り返し敵をいらだたせるのが大好きです。
本当に大好きです。

>>198-199
リカンベントでググッてみたがこんな形の自転車があったんだな
長年東京に住んでるけどこんな自転車走ってんの見たことなかったｗ

>>本格的な取り締まりに乗り出す構えだ

毎度の口だけやろ？
見せしめで数人捕まえるだけやろ？

とりあえず車も自転車も交差点で顔出す前に一時停止して欲しい

自転車で車道走ってたら、どこ走っとんや！みたいに言ってくる車なんなの

自転車は車道だろ！ぼけ

本格的に金集め、点数稼ぎに走り出すってか？
昔は車道を走っていると注意したくせに勝手な連中だぜ！
ちゃんとした周知方法の確立と教育を徹底してからやれよ。

自転車に時速8km以上出すと重くてペダルが漕げなくなる装置の取付を義務化させ歩道を走らせろ。
これで解決すんだろ。

>>217
俺左側通行で走ってるけど何か問題でも？

ミラーもつけてるしハンドサインも出すし

その前に、今まで取り締まわらない理由をキッチリ釈明しきれば減ると思うぞ

運転免許の更新教習で、自転車は道交法もマナーも無視した運転するから気を付けるように、という内容のビデオ見たばかりだ

これは露骨な点数稼ぎ。

ローラースケートも自転車か？
靴底にローラー付けるわ。

>>162
歩道でスポーツ走行なんて障害多すぎてほぼ不可能だろ。
あと車道で邪魔ってのは車が一方的に我慢すべき話。
道交法にそう書いてあるんだから。

>>192
公共性があっても道交法は守らなきゃダメ。

>>217
車の方は自転車追い越す度に毎回対向車との正面衝突の恐怖と戦ってるけどな

大人を自転車を車道で走らすなら免許をとらせろ
子供を車道で走らすなんて危なすぎるから歩道でいい

>>232
そりゃ自転車乗り始めた時にこんこんと交通ルールとマナー叩き込まれたかと言えばノーと言う人が多いだろうからな。

警官自体がルール違反よくやってるからなあ
歩道走るわ、並列して走るわ・・

あとあれだ

学生の並走。
あれもなんとかしろ

パチンコどうにかしろよ！

自転車通勤者です。
取り締まりも結構だけど、それ以上に路駐を取り締まってよ。

車道を走らされるけど、走行帯は狭いし、水切りで段差あるし、路駐車は放置してる状況で何で自転車ばかりいじめるの？

バイクの駐車スペース奪って（路駐厳禁、有料駐車場はバイク不可）バイクが激減させけど、自転車減らして何がしたいの？
天下り組織「自転車協会」も作りたいの？
暴走自転車が問題かもしれんけど、普通に暴走自転車を取り締まったらいいんじゃないの？

まあ、暴走族が激減して、暴走族対策の警察官が減らされないように自転車対策にシフトさせるためかもしれんけど・・・

>>229
クロスやロード乗りが大反対するし自転車売れなくなって自転車メーカーの反対にあって義務化断念

>>223
疲れない？

>>1
>　正面衝突による死亡事故などが相次ぎ

後ろから引っ掛けても死ぬだろ・・

殺傷率が高い車の取り締まりをちゃんとやれよ。
警察の目が行き届かない所で平気でやってるぜ
酒帯運転、信号無視、携帯/スマホのながら運転とかよぉ。

>>232
車も同じだろｗ
横断歩道で停まる車とか皆無だぞ。

駐停車が多い車道なんか危なくて走れんよ。

>>227
もちろんそうだけど、歩行者もほとんど居ない
自転車通行可の広い歩道なら、そっちを走ってくれないか。

交差点ではない場所で自転車の右折はどうするのか未だにわからん
原付の様に右側に寄っていいの？
それとも左側で止まって、車がなくなるまで待つの

>>136

降りて押せば歩行者扱いだから。
右側を通りたければ押せばいい。

>>181

路側帯と歩道が道路の同じ側に共存はしないよ。
お前、馬鹿だろ。

(･∀･;)ままちゃりの信号無視が多い

マジでこれまで右側通行だった意味がわからん

まずは右側の歩道を走ってる馬鹿からとっ捕まえてくれ。

一旦停止の横断歩道だらけにしなきゃいかんな

>>250
人様に迷惑かけないように
自分が死なないように

と考えたら自ずと・・・

スポーツ車はともかく、ママチャリタイプは製造段階で全部オートライトを義務化してくれ

狭い道で対向車が来てて追い越し出来なような場合
左なら自転車はそのまま走り続けられて車は自転車の速度まで速度を落とせばいいだけだけど
右だと対向車やり過ごすまで両者停止してお見合い
ちょっと考えればどっちが安全か分かりそうなもんなのに
馬鹿は「右側の方が前から車が来るのが分かるから安心（キリ」
とか言っちゃうんだよな

かまわん、ビシビシ池
それと路側帯の路駐もガンガン池

それ以前に歩行者の右側通行がさっぱり守られていなくて呆れるんだが
あいつらなんで堂々と左側を歩いてきて避けようともしないのか

自転車での事故なんて、老人が多そう

数が減って丁度いいじゃんね

>>250
左側で待つのが正解。自転車は常に二段階右折。

車道を走ってる自転車は、横断歩道に突っ込んでくるなよ。
赤信号なんだから、自動車の隣で待ってろよ。

>>247
あれな、春先の取り締まりで病院前の横断歩道に警官が立ってたんだが
みーんな一時停止するんで数区間手前の信号まで何キロも大渋滞になってたわｗ

自転車に左側通行を義務付けるなんて無理がありすぎる
取り締まるのはいいけど、恣意的にやらないで欲しい
やるのなら爺ィだろうがおばちゃんだろうがバンバン捕まえろ

>>256
自分が死なない様に考えたら歩道走るのが正解だと、歩道走ると補導されちゃうだろ
ほんとどうすればいいの。ほどほどうまい解決策を知りたい

ひとつも取り締まりやってないやん

仕事上警察関係者と結構雑談する機会あるから
今度チャリの逆走、歩道走行をうまく現行犯逮捕する方法聞いてみるか

もう一昔前のタイとかベトナムみたいに
ごちゃまぜでいいんじゃないか
ブレーキサポートが作動して1メートルも進めないかもしれんが

駐停車してる車両なんて苦でも何でもない
1 左端を走行中に障害物に遭遇
2 バックミラーで後方を確認
3 他の車両が迫っているときはその障害物の手前で一旦停車→途切れるのを待って発進
4 いなければそのまま右に膨らんで回避
自動車を運転してるときとほとんど同じ

しなきゃダメだろ。
無灯火も捕まるから点けるだろ。
アホなの？バカなの？

>>250
原付と同じで右側によるとかキチガイか？

左側に寄って、横断歩道を見つけて横断歩道を渡るに決まってるだろうが

>>250

二段階右折。
法的にはどんな細い路地でも二段階右折。
ただ、細い路地でそんなことやっても、却って邪魔だとは思う。

>>254

歩道は右側も可。お前が馬鹿。

狭い道路、自動車通行止めにしろ
ぎりぎりの所通り過ぎ

ママチャリじゃなくて、スポーツチャリはナンバー付けて自転車税とれ。
それで解決

>>266
左側通行のまま左右の安全を確認して右折しなさいな。
車が来てるなら一旦停止すればいいだけの話だし。

交差点での右折は２段階な

自転車専用道路は作る予定なし
じゃただの点数稼ぎの金儲けだろ

チャリは、一旦止まると強い力が要る。
足にかなりの負荷がかかるので止まるのが嫌だな。

左側通行前提で作られてない道路も
作りなおせや

危なくて仕方ない

自転車て足の延長だからな、法規とか言われても

道路走ってて右側に曲がろうとすると、後ろの車が轢こうとする。
歩道の無い交差点を通行しようとすると、喚く車がいる。

こういう危ない車のやつの教育もしなきゃまずいだろう。
自転車は悪い奴ばかりという風潮にしたかった意識が見えるが、それではまともにならん。

チャリってどんなに頑張っても自動車よりは遅いから　
専用道路を　とかも考えるが　でも　ヨボヨボの老人と高校生では　明らかにスピードが違うしと　
ほんとに走るところに困る乗り物だな

自転車も登録制にして毎年車検を受けたものでないと
公道を走れないようにすればいい

車検＆更新登録料は５万円位にしておけば
皆ルールを守って大切に乗るようになるだろう

マスコミ媒体使って周知徹底しなきゃ浸透しないよ

>>272
横断歩道はチャリの横断とは無関係な設備だよ。
歩行者がいたら止まる義務があるくらい。
降りて押せば優先を主張できるが停まる車は皆無だから命懸けだｗ

東京２３区住みだが巡査自体が歩道走ってるからな

車って「ひき殺したろか！」って意思表示の為に態とギリギリまで突っ込んでくるよね。

反対車線の走行、無灯火、点滅ライト、スマホ自転車、イヤホン自転車

しっかり取り締まれよ、迷惑極まりない

>>7
自転車に歩道を走らせるな。歩行者との事故を誘発するだけだ。
「自転車は歩道と車道以外を走る」これでいい。

ママチャリで歩道を我が物顔で走るBBAは、ほぼ100%歩行者を避けないから
どんどん現行犯で摘発してやれ。

ガキと年寄りと女性スルーでほとんど摘発しないんだろうな。

対面ですれ違う危険性は教えられなくても肌で感じて、
自然と左側通行になりそうなものなんだが
最近はそんな本能的な感覚までなくしてるのかな

>>283

それはどうかな。
自動車のドライバーだって、一時停止をしっかり守ったり、信号のない横断歩道に歩行者がいたら停まる車は皆無。
路側帯を跨いで停まってる車も多い。

道路とか交通システム自体に欠陥があるんだから
いくら法律変えても取り締まりしても無意味だよ
これで小型の電気自動車まで公道に出てきたら
面白いことになるだろうな

警察が指導している場面をテレビのニュース以外で見たことがない。
それでいきなり罰金にするか？

情報の徹底や教育も出来ないくせに金集め、点数稼ぎだけは大がかりにやるんだな。
だから国民から税金と言うみかじめ料を取り権力を翳して生活する民間人指定最大組織暴力団
って言われるんだよ。

>>270
車運転してるときはさっさと車線かえるだろ

現在の交通事情考えたら杓子定規に道交法当てはめて罰するのは同情するケースもあるけどさ
逆送してる連中に右側走らなきゃいけない理由聞いて納得いく返答してくれる奴は殆どいないと思うよ

>>283
まず車とバイクの車検制度を調べてから書き込んだらどうだ？

どうでもいいバラエティー流す時間あるならゴールデンでぽぽぽぽーんみたいにずっと流せ

歩行者も免許制にしろ。

>>263
でも、横断歩道についてるあの2色の信号にちゃんと「歩行者・自転車」信号って書いてあるんだよな。
自転車は車道走れっていうけど、信号は自動車用使えない矛盾ｗ
ここ警察どう指導してんだろ

>>292
そういう時は目で威圧してあげるんだよ。
下がってくれる奴もいるし。

間違っても怒鳴ったり車けったりしないようにねｗ

一桁の国道を律儀に車道走る自転車のりはほんと命しらずだね。
あれは無理に車道はしらなくていいんでないのか。

車道を左側通行で走ってた自転車と逆走して来た自転車が
車線塞いでケンカ始めた時はまいったね。
邪魔なんだよ・・・

>>287
車乗ってる人の一部には沸点低い人いるからあんま煽らずに車優先でいかせたったらどっちもハッピーやで。

>>287
違う違う

チャリンコが見えてないんだよ
原チャリは、メットと点灯とエンジン音で、まだ存在感があるんだけどな
それに、もし事故れば、ナンバーで責任制も明示してあるだろ

チャリンコは、ほんとうに存在感がないから怖い
もし事故れば大事になるし、
チャリンコが事故原因を作ったら即逃げだしで
本当に邪魔なんだわ

普通に走ってたら変な車に乗ってる人がブザー鳴らし続けてきたよ
それ以来びっくりするから耳栓とイヤーマフ付ける様にしてる

30代なら常識だと思うがソレ以上の年代の人だと小学校の安全講習だっけ？
おまわりさんが来て左側通行しましょうとか手で出す方向指示とか教えてくれるやつ
ああいうのに参加してないんか？

>>283
自転車ごときに車検ってなに？ばかじゃねーの。
5万とかわけわかんない事いってんじゃねーよ。

>>1
だから自転車を免許制にすればいいだろ、そうすれば嫌でも法規を勉強しないといけなくなる。
警察の大好きな利権も生み出せて、事故も減らせる。乗る側も言い訳出来なくなるし、良い事ばっかりだろ。
歩行者としても法規勉強させれば歩き方変わるだろうし、自転車と歩行者の事故も減るだろ。

あと警察官、もっと自転車の乗り方勉強しろよ。交差点の通過、横断歩道の通過、信号の待ち方、周りは見ているんだぞ。緊張感持て！

>>270

法的には、車線を跨がなければ、駐停車車両を追い越すときに手信号すら必要ない。

駐停車車両をパスするときに、後ろからの車に譲る必要もない。
とはいっても、二重追い越しかける馬鹿なドライバーも多いから、あなたのように運転するのは正しいかも。

>>291
そりゃ音楽聴きながら、スマホいじりつつ、後ろも見ないで二車線道路を斜めに突っ切るようなゆとりだぜ。
全て僕ちんの思うがままに育てられたから、危険回避なんて食べたこともない。

>>216
リカンベントのベロタクシーもあるみたいだよ
すまん

>>300
それ分かるわ～。どっち見るべきかいつも困る。
夜だと小さい看板とか見えんし。
それでさらに歩車分離だったりするともう最悪。
進路青なのに横から歩行者とチャリが来る。

>>302
歩道は徐行が義務だから
飛ばしたいヤツは歩道に上がらない

本気で取り締まりたいならCMガンガン流せ｡ワイドショーで特集をやりまくれ｡原付と同じく講習･試験制度･保険加入を義務付けろ｡
未だにガードレール付きの狭い歩道でも､ベル鳴らしながら猛スピードで走り抜ける奴等がいる｡中には､ぶつかりながら目も合ってるのに､そのまま走り抜けるケースも多々ある｡
車にも､平気で擦っておきながら走り抜けてく奴もいる｡

ヒヤヒヤするし､イライラするし､邪魔｡

ちびっちゃい子供も車道走んないといけないの？
超あぶなくない？？？

とりあえずあれだ・・・

許されるなら「汚物は消毒だー！！ひゃっはー！！！」したい(´・ω・)

(･∀･;)こがなくても進むナンバーなし電動自転車は違法ですよね

どんどん取り締まって罰金毟り取って国庫に入れて国の借金帰そうぜ
俺もうずっと徒歩生活しているから、最近の交通マナーの悪さには辟易してんだ
信号の無い横断歩道で停まらない車は１回１０万、自転車も１違反で３万でいいよー

>>273
いや、基本的に歩道通行が不可だから、まずは右側歩道走ってるやつから捕まえろって言ってるんだが。

自転車としても前から車が向かってくるのは怖いので、左側通行の方が気は楽
でも反対側へ移ると危険な場合は、より安全な方を通ることもある

道路行政全般として、歩行者と自動者はきっちり考えるけど、自転車がその場その場過ぎ
ついでのように考えるから宙ぶらりんになる

>>316
ガキと老人は歩道可

車道を我が物顔で走るのは本当にヤメろ。
歩道も危ないかもしれないが、
車道のがもっと危ないわ。

都会の車すら買えぬ貧乏勘違いサイクリストどもは恥を知れ。

自転車は加速もブレーキも弱いんだから、そもそも交通量の多い道で50キロとか出したらあぶないよ

>>1

【路側帯】
路側帯は、歩道が設けられていない道路（又は設けられていない側）において、
道路標示によって区画することにより設けられた歩行者用の通路である。
この定義から、歩道が設けられた道路（又は設けられた側）には路側帯は存在しないこととなる。

路側帯は、次の３種類が存在し、道路標示の違いによって示される。
・　（単なる）路側帯
・　駐停車禁止路側帯
・　歩行者用路側帯

　　　　　　　　　　　＿__
　　　　　　　　／￣,' ＿ ∧ ＿
　　　　　　　/　 /|-ﾍヽ､｀Ｙ´ ノヽ
　　　　　　/　 /│　|∠イﾄ､＼_|　　　　つまり、幅３ｍ以上の歩道であれば
　　　　　 │ ./ ＼　／八ﾉﾉ丁 |
　　　　　 │ ｢=・=　 =・= ,ﾊ,　|　|　　　　歩行者に気をつけて走れば通行可。　（両方向ＯＫ！）
　　　　　曰 ⊃　､,､_,　 ⊂|　.|　|
　　　　　│ | 丶、＿,　　イ　.ｌ　l
　　　　　ﾉ__丶／ ´∀｀＼＿.ｌ _.l　　　　　　　　　幅３ｍ未満でも、標識で許可されてればＯＫ♪
　　　　　||日|||　　 /　　 |　￠/
　　＿　||本|||　|　|　　　/￣ﾉ
　　＼　||酒||Ｌ二⊃　￣￣＼
　　　||＼`~~´　　（＜二：彡）　＼
　　　||＼ ||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　　　　 .||￣￣￣￣￣￣￣||

その前に路側帯広げろよ
電柱が邪魔で車道入らなきゃ通れなかったり舗装がボロボロだったり
右側を走った方が安全な状況も多々ある現状で左側を義務づけるのは如何なものか

>>316
子供は歩道でいいけど、連中に対しても指導がたらん。
喋りながら並走は当たり前、アホみたいに蛇行しやがるやつもいる。邪魔。

30キロ制限の道路なら、ロードバイクは自動車すら追い抜くぞ。

横断歩道で自転車乗ったまま急に速度を上げて渡るのはやめてほしいね。。。

自転車乗ったままだと歩行者じゃないだろ、
かと言って事故れば自動車の方が過失取られるのは目に見えている。

>>11
田母神のバックは幸福の科学だけどホント腐ってるな

>>300 横断歩道用の信号に従う時は、横断歩道の傍を通る
自動車用の信号に従う時は、自動車の後ろに付いて走る
歩車分離も、自動車の後ろに付いて走る

何十年もそれでやってたんだから余計なルール変更なんかしなくていいの。
警察が検挙件数上げたいだけでしょ。

車に乗ってる奴のほうが邪魔。車のほうがよけろ。

あとなんで自転車で対面した時に左側に逃げる。

面倒くさいｗ

>>316
歩道を車道寄りで徐行運転すればええんやでﾆｯｺﾘ

>>58
そんな奴らより無能腐れポリ公に腹立ててる奴の方が多い(´・ω・｀)

>>300
「歩行者・自転車」の標識は今必死で外してるよ
車道の標識に従えと警察側が明確にアナウンスしないから
皆気づかずに違反している状況

自転車横断帯も消しているけど全く追いついていない
自然消滅を待ってる所もあるけどあと何年かかることやら

自転車が車道走ってる方が危険すぎるぞ

そもそも自転車同士の正面衝突事故なんて都心部だけだろ

田舎の歩道なんてほとんどガラガラで人いねーぞ

>>1
まずは全国の小中学校に乗り込んでって指導しろ

>>328
追い抜けるのはセブンの配送車くらいだな。
それ以外は制限速度を守らない車しかいない。

小学生も摘発されるの？

>>300
歩行者用信号に「歩行者・自転車専用」の補助標識がある場合は自転車もそれに従わなければならん。
その場合は必ず横断歩道の横に自転車横断帯がある。
補助標識や自転車横断帯が無い場合は車道用信号に従わなくてはならん。

>>323
規則ですから^^

>>34
なんで官報読まないの？

>>320

自転車通行可の標識もない歩道でってことか？
車道の状況が危険だと思えば、歩道走行も可だから。
ただし、歩道を走る場合は徐行が義務だけど、守ってる人は少ないね。

車道走ると、トラックにいやがらせされるんだよね
なんでだろうな、トラックさん

つーか普通に歩道爆走してる自転車多すぎる
逆走と合わせてもっと徹底してしょっぴいて欲しいわ
歩道走るなとは言わない
でも歩道で歩行者優先の頭ないあほが多すぎる

>>310
ぶつかったらいちころだからね
車から見て邪魔だと思う気持ちは自分自身運転するからよく分かるし
車道デビューしたての頃は「オレの方が法的に絶対正しい」と怖い思いをするたびに思ってたけど、
どうせ遅いんだからと積極的に譲るようにしたら滅多に危険を感じなくなったよ

左側走れとか行ってもあちこちに路駐してるじゃん
で少し右に膨らむと煽ってくる車がいるし

歩道を時速２０キロ程度で走るマラソンランナーも危ないわ。

毎日チャリで通勤してるが問題は路中車両
東京のあの駐車枠はなんだ？
完全に自転車の通行を考慮してないだろ
まずは駐車枠を撤去しないとただの弱い者いじめだよ
税金でも空間でも貧乏人を締め付けやがって

>>347
歩道で横に何人も並んで道塞いでるアホ歩行者が悪い

リアカーを押してるだけで発狂する運転手もいる
自動車も自転車も制限速度を5km/hにしろよ

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

日本国民には、小中学校で道交法を学ばせろ！

中学卒業と同時に普通自動二輪車免許を与えろ！

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

>>349
もうあれだ

チャリにドラレコつけようぜ？ｗ

>>327
英語教えるよりこっちが先だろって思うよ

安全のため、人命のためなんて言って結局は違反者から金取るための規制なんだよな。
税金じゃ足りないから反則金まで欲しいってマジで警察いらねえよ。
中韓犯罪放置とか肝心な仕事はしない癖によ。

しかし車道を走られると一番困るんだよな

車がガチで速度とか一時停止、路駐禁止を厳守するレベルか、または反対に
チャリンコ軍団が喋りながら並走で車道の真ん中を走る光景が日常になってから訴えてくれ。

そのうちにロンドンみたいに自転車と車の戦争みたいな状態なるかもな。
つべにいっぱい動画あがっているよ。
カメラでとってやりあっている。
http://youtu.be/zaMvGEx5fTc

こっちもチャリだが、逆走しながらスマホいじってるガキにベル鳴らしたら睨んできやがんの。
マジで轢かれて死ねばいいのに

>>358
だれが？
きみが？
けいさつにそうだんいったら？

結局クルマと自転車と歩行者の
場所の取り合いだよな
こんな狭い国に狭い道路作って
人とクルマだけ増やすからこうなる

車視点だと車道走られると困るし
自転車視点でも余程のことがないと車道は知りたくない

学生の通学路で厳格に摘発するのが効果的だと思う

一時停止の場所に警官配備したら課金天国だよな

>>352
歩道は原則として自転車走れなくなったんだよアホが
自転車で歩道を走っていいのは13歳未満の子供か70歳以上の老人だけ
道交法が改正されたんだよ

>>308
朝鮮人そっくりの責任転嫁クズだな
お前ら自転車に乗るクズは歩行者を散々
轢き逃げしといて寝言を言うんじゃねーよ

偉そうなことは駅前の違法駐輪の山を
全て片付けてから言えよゴミ屑

>>337
撤去するっていう話は聞いたことあるがうちの近所はまだ1件も撤去されてないよ。

>>342
車道走行で自転車横断帯を通るのは事故のもとだよ。
大きく進路変更しなきゃならないし歩行者との接触の可能性も高まる。
進路変更時の優先順位も不明だし。

>>302
ああいう所は歩道がない・狭い・手入れ不十分・起伏が激しい・歩行者も多い
そういう歩道だと、スピードが出るタイプの自転車にとってはむしろそちらの方が危険
車道だと周囲の状況はあまり変わらないし

チャリンカスに、お聞きします。

{問}
貴方がチャリで飛び出したら、自動車が避けて対向車と正面衝突をしました
貴方はどうしますか？

１・何も見なかった事にして逃げる
２・オレのせい？と思ったが逃げる
３・怖いから、とりあえず逃げる
４・警察を呼んで事情を説明し、莫大な損害賠償を一生かけて払う

>>325
なんでそういう結論になるのか全然分からん。
上の方で書いてるのは路側帯のことだろ?

それと3ｍってどこから出てきた数字？省令とか取り締まりの内規？

>>7
ほんと。今までのルールを変えるからおかしくなる
「歩道をゆっくり走る」
「標識などの規則は守る」
の徹底化で十分済む話

車道走ったら事故が増えるし、
今まで通り歩道走っても事故が増える

警察もネズミ捕りなんてしてないで
シフト制で24時間巡回してくれればいいのに

>>352
それはマナーの問題。
歩道を走行中の自転車の歩行者保護義務はルール
それが認められないなら、法律を変えるか、
日本を出ていっていただくしか…

坂本龍馬はあっちこっち飛び回ってるけど
あれってほとんど徒歩かな？
だから、頭がよく回ったのとちゃうか

>>367
何人も横に並べるような広い歩道は自転車通行できるから

>>316
免許制導入で解決｡交通ルールが理解できない人は自転車運転不可で良いと思うわ｡

>>376
慎太郎が４つんばいで龍馬を上に乗せてたらしいよ

>>371
運転下手やなーと思って立ち去る

>>376
船だよ

ニューモなんかよりこういうことにこそ、「政府広報」を流せと言いたい

一方通行ガンガン増やし自転車道確保！

http://gazo.shitao.info/r/i/20140507144237_000.gif
http://livedoor.4.blogimg.jp/baikusokuho/imgs/3/b/3be74753.gif

>>357
反則金収入は毎年900億円　　錬金術士がマネーロンダリングして警察ＯＢの懐に・・・・・

>>374
クルマ、バイクに、アンドロイド搭載して、速度超過防止アプリで良くね？

傘差し運転だけはマジで死刑にして欲しい
他人の迷惑を一切考えないキチガイしかやってないから、見つけ次第射殺でいい

>>373
東京の混雑してる歩道を基準に言い出したんだろうな。

車道を走らせても、信号無視で、横断歩道に突っ込んでくるから、全くの逆効果。
スポーツ自転車のみに徹底させてあとは、その通りにゆっくりを徹底させればよかったのにな。

http://youtu.be/7-zPrXD-pmY

>>375
そんなことが言えるほど、日本の道路は自転車用にはさして整備されてないんだよ。
特に元下町だったり、全く区画整備されないままできてるし。
警察が行政レベルでやるだけでは無理だと思うんだがなあ。

今まで放置して自転車乗りを甘やかしておいて苦慮もクソもあるか！
元を正せば自分達の怠慢だろうが。
とっとと違反車両は全部検挙しろ！

路側帯なんてあってもバンクになってるし走りにくくて仕方がない
自動車は煽ってくるし、自転車を車道で乗れるような環境になってないわ(´・ω・｀)

田舎の事を全く考えてないよな、コレ

まぁ、自動車もバイクも自転車も乗るから、自動車を運転する時にはセンターライン寄りを走って路側帯側を広くしている
それでも、自転車が逆走して来るとパッシングなどをして注意喚起してみるが、根本的にルール改正を知らないか身勝手な輩達が逆走しているようだ

>>364
自転車をなくせば全て解決するな
この世に不要なエゴの塊の移動手段なんだから
乗ってるクズごと抹消いい

>>385
ポンチョさん超おすすめっす(^-^)

いろいろ欠陥があるルールだが要は

急ぎたいなら車道
そうじゃないなら歩道走っていいよ
ただし歩道は歩行者優先ですよ

ってことだろ

>>373
でも、どちらも絶対に守られない。
「歩道は全力で走ってすり抜けるのがイケテル高校生」
「標識なんて守ってる奴は、ガリ勉の優等生君」
だから、やんちゃしたいなら車道で死ぬ気でやれってこと。

自転車専用道路を歩く歩行者からも罰金取れよ。

アホ歩行者は歩道どころか車道でも横に広がってるからな。
車は当たったら負けるから避けるけど自転車は無視しやがる。

>>377
できませんが？

>>389
防犯登録シール

警察のカスリ

防犯には、全く役に立たない。　

浸透してないのは左側通行だけじゃないよ
制度だけを欧州と同じにしても民度に差があるから無理が出る
自転車は車道を走って当たり前っていう感覚がまだ浸透してないからね
車道は自動車が優先とか勘違いしてる邪魔な奴をどう教育するか…

>>388
自転車用に道路が整備されていなければ歩行者保護の義務が無いと？

自転車って調子の良い時だけ車道使って
信号あったら自転車だから守らないよーみたいの多いから
全員スーパーカブにしろ途中で買う飲み物、軽食考えたら
全然エコじゃない、湧き水か近くに生えてる草食っとけ

そもそもの話だが
車道は大八車専用に整備されてるから
制限時速5kmで統一すればいいんだよ

今クルマに乗って「車道では俺が一番偉いんだ！」と思ってる人も
いつかは運転できなくなって歩行者になったり
電動カートのお世話なったりする日がくるんだけどな
その頃には中国人や韓国人が大半を占めてて
路上に死体がゴロゴロしてる国になるんかね

>>353
ていうか自転車で時速２０ｋｍ以上で飛ばしてる人だけ車両扱いにして摘発の
対象にしてほしい。

子供乗せてヘルメットさせてても車道走るのはおっかないと思うわ
車側には自転車が車道走るのを軽視してる意識もあるし

自転車に文句行ってる人って自転車乗らないの？

>>400
防犯シールは所有者居ますよっていうアピール程度やでﾆｯｺﾘ

とりあえずガキんちょの違反は動画か写メとって学校に送りつけてやろうかと。

通報されるかもしれないがｗ

車の違反駐車をガンガン取り締まってくれないと
自転車に死ねと？というような道路が幾らでもあるんだが

>>406
何を摘発すんの？

１、標識で自転車可でない歩道の走行は原則交通違反
２、走行可能な歩道でも、走行は徐行
３、その歩道で、歩行者に近づいたら停止
４、歩行者をベルでどかすのは交通違反
５、車道は左側を走れ
確かこんな感じだろ？

規則通り自転車で車道を走るようにしてる。
そんな事当たり前。守れない奴がおかしい。

ということで狭い道で渋滞作っても簡便な。
歩道は走れんのでな。

>>393
あんたも消えとけばいいんじゃないかな

自民党ってどんだけ馬鹿なの？

ネトウヨ以下なの？　日本の道路事業無視したこんなメチャクチャな法律作るとか狂ってんね。

しかも懲役刑ってキチガイでしょ。自転車って子供も乗ってるのに。

>>414
その場合は歩道によろうよｗ

自分も自転車に乗るから、何が何でも車道を走れっていうのは無理があると思うよ。
でもね、狭い歩道で自転車も歩行者も両方向通行ってのは危ないからやめさせないとダメよ。

自転車通行可となっていない歩道でも、危険回避のためにやむをえない場合は自転車ＯＫという規定になっているけど、
危険回避って事なら一時的に歩道に進入してるってことだからな。
歩道に逃げるまでは右側通行してたってことだし、車道に下りたら右側通行だ。

だから、まず右側の歩道を走ってる奴をとっ捕まえろって事。

こんなの簡単
逆行自転車がひき殺されたり、車両にぶつけても
全部、逆行自転車側に責任負わせれば良い
逆行平気でやる奴、舐めてんだよ

>>414
車もチャリも乗る俺はその状況だとＧＪ！と轢かれちまえ！って気持ちが混在するｗ

原付き気分で路側帯突っ込んできて自転車どけやと言わんばかりに
空吹かしとボンボコ音楽鳴らしてるビッグスクーターを根絶してほしい

防犯シール貼ってないと
警察にまず止められる

自転車が車道走ってて、車は1m以上空けて追い抜かないのがほとんどでしょ。
それも逮捕して懲役刑にしてくれないと、自転車だけ懲役刑とか安倍首相は頭がおかしい。

こんなトンデモな法律を通した安倍は頭が狂っている。

歩道に入った自転車は降りて押せば良い
バイクがそうなんだから…

>>412
逆走

別にそれで全員が左側通行守っても、次はこれこれで事故ではいまた規制

それで肝心の人口が減ってましたってバカ者がやることだよな

そんなの好きにやらせておけ

自転車を規制するから商店街が壊滅するだろうが
糞イオンのためにわざとやっとるんか？
売国奴が

信号無視もどんどん取り締まってくれ。

結局なんていうか・・・

みんな公道を我が物顔で通行するのが間違いなんだと思うんだけど(´・ω・)
みんなのものだよｗ

自転車も免許制にしろよ。
自転車の違反で免停になれば、バカな乗り方をする連中も大人しくなるだろ。

自転車に対して厳密に法を適用するなら、
自動車対しても適用しろよと
1キロオーバーから取り締まれよ

無灯火なんとかしろや
つけてないバカ多すぎ

>>419
もっと簡単なのは、自転車に高額の物品税を課すことだな
税率100%ぐらいかけりゃ大分マシになるだろ

ベル敵視は本当に馬鹿すぎる
現実どうなってるか観察してこいよ
声かけられない奴がものすごく多くて黙って無理やりすり抜けようとして危険倍増してるわ

>>421
たとえチンピラが乗ってるバカスクでも

１・免許持ってる
２・ナンバーつけてるから責任取る
３・税金払ってる
４・保険をかけてる

以上により、チャリなんかよりも、車道を走る資格を十分持ってると言えます

とりあえず左車線走ってればいいって感じ、
車両は左折だけの部分も自転車OKって習った

>>429　こういう何でも規制、キチガイ共産党体制みたいな奴は死刑にしろよ。

生活道路とかで自転車が右側によって走るだけで懲役刑とか安倍は頭がおかしい。

>>430
厳密に言うと車のメーターって正確ではないんすよ

普段車乗ってる身からしたらチャリで右側通行する奴の気が知れない

>>428
そうなんだけど、現実には車中心のシステムになってるね

>>223
ｗｗｗｗｗｗおもすれーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ローラースケートどころではない電動ローラー付きシューズ
http://gigazine.net/news/20121221-spnkix-electric-roller-shoes/

操作は手元のリモコンから行え速度を変えることも可能、
1度の充電で10～16kmが移動でき、最大速度は時速10kmとなっています。

これで歩道走っても良いのか？

路側帯とかハンドルの幅すらないとこだらけやん。
しかもガードレールの外だろ？

じーちゃん、ばーちゃん、子供やおばはん
みんなふらふらしながら走ってるのにそんなとこを走れって・・・

言い出した奴、死亡事故発生したら責任とれよな。

頑張って左側通行を心がけているが、車道左が狭かったり、
路駐やノボリを立てたり商品を並べる糞な店があったりで困難な道路も多い。
取り締まる前にきちんと左側を走れるよう道路を整備しろよ、と思う。

>>368
てめーらこそ車で年間何人殺してんだよ。糞が。
その文章を車に例えてみろ、ぼけが！
テメーみたいなのは一生徒歩でボチボチ歩いてろ。屑。

法改正以来、かなりマシになったがまだまだ逆走が多い。

千葉県境から都内に通勤しているが、都心に行く程マシになる。
千葉は馬鹿だらけ、江戸川区は千葉同然、江東区は少しマシ、墨田区はかなりマシ。

兎に角、馬鹿は経験しないと分からないんだから、どんどん取り締まるべき。

>>346
あのな、すり抜けはやめろ
車道を走っているんだからトラックだろうがバイクだろうがおまえの前走車に車間開けて追走しろ
嫌がらせしてるんじゃなくて巻き込みたく無いから左側を開けないんだ、わかったか？
渋滞してたら車と同じに止まって待っとれ。車道ではそれが当たり前のルール

たばこ吸いながら車乗ってる奴もいるからなあ
もちろん自転車乗りにもいるけどさ
ただ事故った場合どっちが被害でかいんだって思うところもある
自転車議論ってどっちかに加担してる奴が湧く限り議論にならんよな

歩車分離信号で自転車は？

高校生ぐらいまでは啓発で、それ以上は摘発でいい。
どんどんやってくれ。

それから、路側帯の右側通行だけ取り締まるんじゃなくて、路側帯も歩道もない道での右側通行も取り締まってくれよ。

>>407
そもそもチャリの造りが､複数乗せるような物ではない｡

車と自転車の速度が違いすぎて危ない。

>>33
それだよね
これやれ、あれやれ、とするんならせめて講習ぐらいしないと

そもそもうちの近くは路側帯の内側が10センチ位しかない。片側通行も無理なんだわ
法改正なんかより道路整備してくれ

逆走・無灯火・大人の二人乗り・傘差し・携帯使用などのバカは見つけ次第殺していいことにしないと無理だろ

自転車も自動車も絶対どこかに止めなきゃならんのだから好きにやらせておけよ

自営業が壊滅したのは規制のせいだぞ

食えなくなったところに外人を入れて私利私欲を満たす警察と糞役人をまず規制だ

浸透してねえ

どころか自転車は車道だけ覚えたババアが車道を右通行して正面から向ってくる始末

チャリンカスは車道で事故ったとき責任取らないでしょ

そこが最大のポイントじゃないの？

車道を走ってる車両は全部自賠責に入ってるし、任意保険もほとんど入ってる

だから、数千万円の賠償金も払えるシステムなんだわ

車道に出て、一丁前の意見を言いたいなら、まず事故ったときに責任取りなさいよ

今までチャリンコが悪い事故を２回見たけど、２回とも速攻で逃走したぞ

徒歩圏内に住めない貧乏人が朝必死に自転車こいでるの見るとかわいそうになる
遠くに買ったか借りたか知らないけどあの必死顔は笑えるがかわいそう
駅の駐輪場に止めて出てくる貧乏人が哀れでならない

バスと自転車で駅に来る哀れな人を何とか助けてやれよ

ジャンピングシューズ
http://item.rakuten.co.jp/e-monz/skyrunner04/

これで歩道走ると危ないぞ。
車じゃ無いから車道はだめだが。

>>458
キモイ。脳に蛆でも涌いてんのか？

右とか左以前に、道幅が狭いんだよなー
海外みたいに自転車専用レーンがないし。

いまだに歩道を我が物顔で走ってるよね。

これ最終的には免許制にして新しい就職先を作る気満々なんだろうな

自転車ってすれ違いより追い越しの方が怖いのっておれだけ？
後ろから追い抜くときってこっちに気づいてくれてるかどうかわかんないし
すれ違いよりも並走時間長いし

>>7
あいつら制限速度の概念がないからな
小さな子供から主婦や老人まで、自分達と同じ場所で車とスレスレに走ってろって
何というか、沖縄で騒いでる特亜系外国人みたいな印象しかないわ
どうすれば皆が安全にチャリで走れるのかって所が、まるでぶっ飛んでる

路側帯って、車がガードレールにぶつからないためにあるんじゃないの
排水の斜めのどぶ板になっているところも多いし
自転車に罰金とかいうなら、30cmじゃなくてきちんと平らにして、最低でも１ｍくらいは取れよ

車対自転車で追突事故の場合死亡率は10倍だったかな？
意識範囲外の後ろから当たれば避けも受け身も出来ないんだから当然だよね
本当に自転車が左側のみになった場合今より死亡者や
重大事故は増えるんじゃないかな

横断歩道の自転車の絵の書いた、自転車レーンを、
イヤホンをして歩きスマホや妊婦が歩いてくるんだけど、
それも逮捕するよね？
バカは高いところに登りたがると言われるのと同じで、
バカはワザワザ車道や自転車用の道を歩きたがる。

>>457

事例少なすぎ。
しかし、たしかに自転車保険は義務化すべきだよな。

罰金、懲役。
自転車って気軽に乗れるモノだと思ってたんだけど今は違うんだな
もう自分の足で走った方が気苦労なくていいレベルだろ

俺は必ず歩道の左側を通行するよ。
だけど必ずしも左側の歩道とは限らないけど。

そりゃ自転車は免許要らんからな
そもそも法律の存在自体知らない人が殆どなのでは

>>457
ひき逃げ、当て逃げする車だっているだろ
スピード違反、信号無視、無灯火だってあるし
走行中は操作できないはずのナビやテレビを見てる奴もいる
どっちが悪いとかそういう問題じゃなくて
道路の作りとシステムが根本的に時代遅れなんだよ

チャリの保険は必須でいいよなこれは
俺は車のオプションでついてるわ。

車いすも車道か？

というかこのスレで初めて知ったわ

県道などの自動車のバイパス道路とかと生活道路を分けて欲しいわ。
生活道路のほうに自転車レーンも作って欲しい。
日本はもっとすみわけしないと無茶苦茶すぎる。
国道に自転車レーンの青線引いただけとか恐ろしすぎる、誰が通るねんｗ

>>458
そうノブレスオブリージュ
相手が弱者だと理解しなきゃいけない

夜に点滅灯で走ってるスポーツ型自転車も摘発してくれ

あれ前照灯の基準を満たしていない無灯火運転だから

駐車違反の取り締まりもそうだけど、事故が起きたら、駐車違反の車両も逆走の自転車も過失を確実に取るということにすれば違反なんて無くなると思う

>>453
道路の設計思想や構造は旧態依然で、後出しの法律改悪。
警察官の人件費を削ってでも警察予算で道路整備するべき。

車道を堂々と逆行してくる馬鹿をさっさと取り締まれ馬鹿。
ガキだと罰金ねーからバイクや車の免許を取る時の足かせにしてやれ。

一度免取りになった奴が再度取得しても、最後の交付段階で取り消されて30万が水の泡になるように。

生活道路とかで自転車が右側によって走るだけで懲役刑とか安倍は頭がおかしい。

免許制でもなく、小学生や幼稚園児だって自転車乗るというのに右側走っただけで懲役刑。

懲役刑にしなきゃいけないほどの重罪なのか？

安部は狂っているよ。

>>461
がんばれよ貧乏は恥じゃない見栄張りすぎないように
バスや自転車で駅まで来るのは情けないと感じない心が大切
哀れだと思ってるけど

右側をスイスイ走れる神経がわからん、怖くねえのか？
自動車免許持ってて車乗る奴なら皆怖いと思うが、そうでもないのか？

逆走自転車は、何かの意図があるんだろ。
ひったくり犯人も自転車逆走だったら、逆走禁止を徹底すればひったくりも無くなる。

>>463
明らかに怖いよ
お互い前向いて相手を認識してる限りそうそう当たるものではないもの
だから先にスマホやら無灯火を厳しくするべきだと思う

さっさとやれ
あとイヤホンチャリも捕まえとけ

>>453
道路行政に口を出ししたいなら車と同じに税金払ってからにしなよ
お前らは路肩整備どころか放置駐車の撤去費用だけでも自治体に負担かけてるだろ？

人も、車も自転車も交通ルールに法って通行出来る世の中なのか？
道路標識で歩道、自転車通行可の道をいつでもその場で停止出来るくらいの低速で走っててても
道いっぱいに広がって歩いてくる酔っぱらいが文句を言うんだが、どっちが悪いんだ？
時には、歩きスマホが危ないと思って、停止してすれ違うまで待ってるのに、相手が接触してくる時がある。

栃木県内の道路は路側帯寄りに水抜きの穴がボッコリ開いてる阿呆仕様。
こんなとこ走ったら、間違いなくチャリのタイヤを持ってかれてコケる。つーかコケた。
規制強化する前に道路整備しなきゃならんだろ？阿呆か

そういや、昨夜は逆走しちゃったな。

…と思ったが、線１本で歩道扱いの道路だから、別にいいのか？

自転車専用レーンあっても大抵路駐で埋まってる

でも後ろから来る暴走自動車に
気付けないんだよなぁ

これだと

まったく身構える瞬間もなく
引かれて死ぬるな

>>5
二人乗りとながらスマホがない

>>484
右側なら自動車も自転車む向かい合ってるんだから目視できて安全だろう。

しかし、左側通行なら自転車は相手を認知せずいきなり追い越されるからほんと怖いよ。
バックミラーないし、自動車はスピード落とさず10cmぐらいしか空けず、かすめるキチガイ多いし。

道路脇に立ててる電信柱をどうにかしろ
あと路側帯の微妙なセメントの窪みもどうにかしろ
あと歩道の無い道路は最低50センチの幅を取れ

これしないで取り締まりはやめろ

>>461スマン４８３は>>460への間違い

左側と言う言葉に若者が嫌悪してるからな

一通の逆走も取り締まれよ

歩道は原則走行禁止なんて、ありえない
学歴厨の発想
　

つかかっこつけてロードバイク乗ってる奴も車道走るなら車道の信号守れよ
信号無視する奴多すぎて呆れる

あとチャリにもミラーの取り付けを義務付けろ

自転車運転者が児童（6歳以上13歳未満）幼児（6歳未満）の場合は
歩道に歩行者がいるときでも通行できると書いてあった。
うちの子供は中二であと数日で14歳。週4回の通塾で夜10時半頃に帰宅してる
国道の車の多い道路なんで心配で通行させられない。守らないと罰則ある？

こういうスレは必ず自転車vsクルマの
対立に持っていこうとする奴がいるから議論にならんな
ドライバーだって一歩クルマから出たら
交通最弱者の歩行者になるのに

路側帯が狭くて走れないとか言う馬鹿がたまに居る
路側帯内を必ず走らなければならないなんて決まりはない
車道の左端、これが原則、路側帯内でも車に引っ掛けられるぞ

　　　

そのうち、自転車も歩行者もヘルメット義務化で罰金取られる
　
　安　全　の　フ　ァ　シ　ズ　ム　

　　

>>462
最寄りの駅前自転車置場は街頭美化の名目で有料となり、交通安全協会がしっかり稼いでいます

路側帯無いと無理とかただのバカだろ
車や自転車同士のスレ違いどう
おもってんだよ

ぜひやってくれ
こっちは左走ってるのに何で避けないといけないんだ？
特におばさん、いや女性全般やな

御堂筋を堂々と逆走する自転車の数々。
新御堂筋の車道を堂々と自転車で走行する自転車の数々。
これが大阪。

御堂筋を堂々と逆走する自転車の数々。
新御堂筋の車道を堂々と自転車で走行する自転車の数々。
これが大阪。

御堂筋を堂々と逆走する自転車の数々。
新御堂筋の車道を堂々と自転車で走行する自転車の数々。
これが大阪。

御堂筋を堂々と逆走する自転車の数々。
新御堂筋の車道を堂々と自転車で走行する自転車の数々。
これが大阪。

御堂筋を堂々と逆走する自転車の数々。
新御堂筋の車道を堂々と自転車で走行する自転車の数々。
これが大阪。

逆に自転車を車道推奨に成ってから、カオスになったんじゃないか？

>>495
自転車しか乗ってない人間にはわからないだろうけど
車乗ってると正面から向かってくる自転車は尋常じゃないほど厄介な存在なんだよ

チャリで右側通行する馬鹿の多いこと多いこと

毎朝通勤時に右側通行して左側通行の
俺に向かってくるブス中学生に、「右側通行してんじゃねえ！」
って怒鳴ったらさすがに右側通行しなくなったw
親と教師が馬鹿だと子供全く知らないみたいだな

> あの手この手で啓発活動に取り組む一方、

は？具体的に何やってんだよ。俺みたいなアンテナ張り巡らせてる人間ならまだしも。
まぁ一番の啓発活動は徹底的に締め上げることだなｗｗｗ

>>505
電柱あって、はみ出た途端、後ろの車にハネられるというのがいつものパターン。
目視できて安全な自転車の右側通行を禁止して、破ったら懲役刑とか安倍はキチガイだね。

安倍はほんと日本人を殺したいんだね。

>>495
目視できたところで自転車側に出来ることなんてほとんどない。
車が避けてくれなきゃ結局死ぬから見えるメリットがない。
対向してると対応できる時間がすごく短くなるデメリットはある。

　　
街路樹引っこ抜いて自転車専用の白線でも引いとけ

　緑　化　の　フ　ァ　シ　ズ　ム

>>499
自転車を除く場合が結構多いけどな。

逆走される時は不快な思いをすることが多いけど
たまに逆走してる自分に気付く

路肩の駐車違反や、人が一人乗っていつまでも路肩に止めてる車を違法として、徹底排除してからだな。
これは歩道に乗り上げてる車も同じ。
要するに車は自転車や通行人、自転車は通行人と弱者を徹底的に守るための法整備をするべき。
コンビニに行くだけで車、大した荷物もないのに車、これも都市圏では止めさせるべき。

自転車で右走ってる人なんか見かけないぞ
ただ、歩道あるのに車道走りは本当に浸透してきてるね
夜中の歩道や広い歩道なんか気にせずチャリで走ればいいのにって
車運転してると思う

>>498
糞和露他ｗ
その発想は無かったぜｗｗ

>>503
ぐぐってみたら、通行区分違反になるらしい
罰則は「3月以下の懲役または5万円以下の罰金」

路側帯を走れって言うなら、路側帯をガードレールの外側に作れよ
罰金取るんだろう
まさか、自転車のハンドルより狭い、排水どぶの斜めになっている、
ふたの上を走れといっているのじゃないよね

>>5
傘さし罰金15万円
イヤホン罰金10万円
携帯操作罰金10万円
方向指示なし罰金3万円

>>512
理解できないな。
おれは自動車運転中、全くもって危ないと思ったことはない。相手はこちらが見えてるからな。

むしろ自動車運転中、自転車追い越すときのほうが神経が磨り減る。
相手がこちらに気づいてるかどうか分らんからな。

>>512
逆走チャリを一番恐れてるのは左側走ってるチャリだよ。
行き場がなくなる。

電車もバス自転車で駅に来る人と徒歩で来る人で車両分けてほしい
走って閉まりかけのドアに乗り込んでハーハーうるさいし汗臭いから
女性専用車両みたいに徒歩専用車作ってほしい

俺は子どもに絶対自転車で車道を走るなって指導してるよ。
こんなのどうせ事故多発で揺り戻しがくるに決まってるし。

長崎に移住しろ　

バイクばかり乗って偶に自転車に乗ると変な感じがする。
自転車で法規走行してしまう自分が馬鹿なのかと思ってしまう。

本格的に取り締まる事が出来ない､又はいたちごっこになり､どうしようも無いなら､自転車を無くそうって言いたいが､自転車作ってるメーカーどころかその部品を作っている中小企業が号泣ものだしなぁ…

少なくとも保険加入義務化と､事故の時は自動車運転とほぼ同等の責任を負うような制度を作らないと…

歩道で歩行者と自転車の事故なんて、たいした怪我にもならないことが多いのに、
車道走って車と自転車衝突したらかなりの確率で死傷するぞ。

　　

　　どうして警察は突然自転車の交通規制を厳しく取り締まりはじめたの？

　　

車に乗ってる奴は、通行人が危ない、自転車が危ないと愚痴をいうが、
一番危ないのは、自分本位で通行人や自転車にとって車が一番危ない事を忘れた人間が運転してる事。

>>521
右側走行はよく見かけるわ。特におばちゃんや学生。
それと基本は車道走行なんだろうけど、現実的じゃ無い場所が多いねぇ。
歩道走ったほうが安全な場所が多いよ。

路側帯ちゃんと整備してほしいんだよねデコボコしすぎて危ないんだよ

>>534
自転車ブームでいろいろなアホがいたから

今、右側にいるときはどうすればいいんだ？
車道を横断するのか？
確かに自動車はそうしてるが、自転車でそれをやるのは怖いな

オランダみたいに自転車専用レーン、自転車専用信号機を整備しろよ

こんなに滅茶苦茶な様々な規格の道路を無計画に作っておいて
たった一つのルールで全国全ての道路が取り締まれるかよ。
国土交通省とかと警察はちゃんと連携できてるのか？

>>520
路駐排除しても配達車とかあるからな、あれの一時停止まで全面的に
排除できないでしょ。
結局歩道通行可にして自転車の歩行者追い抜かし禁止にしたらいいだけと
おもうわ。

左側走らせるならミラーは絶対要る
義務化しろ

小学生の自転車が歩行者とぶつかって、
保護者に数千万円の賠償判決になったりしてる

>>453
路側帯内を通らなければならないというルールではないから。
路側帯を通るのであれば左側の路側帯でなければならないという話。
それに幅が10cmしかないものは路側帯ではない。

>>516
例え一瞬でも避けれる、ブレーキをかけれる
身構えれる。後ろからいきなりと比べると随分違うと思うんだけどなぁ

路側帯路側帯言ってるけど、歩道がある場所で車道の端に引いてある白線は路側帯を示す線じゃないぞ。
「車道外側線」という走行する上での目標線で、車は歩道の縁石ぎりぎりまで走行できる。
（線をはみ出して走行しても違反ではない）

>>523
罰金とかあるんか
昼間は警察ほとんど見ないけど、夜はよく検問とかで
見かけるんだよね。道路を走行する方が事故に遭う可能性高まるし
中学生は大目に見てほしいわ

>>542
りくつがわからない。

ミラーはつけてるけど

啓発？
警官の前をおばはんご逆走してても、
華麗にスルーしてるのに？
やる気ないよね？

チャリに普段全く乗らないからわからないけど
左側走りだと後ろから来る車が確認できないよね？
なんで左って決まってるの？
車が来るのが見える右側走った方が怖くないと思うんだが

>>515
横から済まんが、公道を走るんだからミラーくらい付けろよ
自分の安全を他人まかせにするなわ

>>526
対向車が来てる時に、右側から自転車が向かってくると相当手前で停めて待ってなきゃいけない
カーブで対向車と逆走チャリが同時に現れたら避けようがない

なんだかんだで自動車の走行車線を逆走してるバイクと変わらないんだよ

>>544
そういう道路が日本中にあんだよ。しかも途中でなくなったり。

>>534
ピストとかいうブレーキなしの競技用自転車とかが流行り始めていたから。

大人になってファッションで競技用チャリとか乗るやつって、
どういうわけか運動音痴で学生時代にろくな運動してこなかったやつが多いから、
マジで馬鹿な走り方してんだよな。

>>542
ミラーつけてるけどあまり意味ない。
後ろが見えても後ろから来る車が安全運転してくれるわけじゃないからな。
むしろ夜とか眩しくなっただけ。

スポーツチャリのせいで世の中の交通が乱されてるわな。

ついでにバータイプのハンドルのせいでウチの駐輪場は仕様通りの数のチャリが入らない。
あれもうざい。

>>543
自転車も任意保険あるからなあ
入っておいて損はないだろう

田舎だと歩道を走った方が安全だと思うんだがなぁ
道幅が狭いから自転車がいると危険だし、歩道を歩いてる人はそんなに多くないしで

5ヶ月？
ずっと前から左側通行だと思ってた

それにしても田舎の路側帯が20cm以下な上にほとんど歩行者がいない歩道を走ってる自転車なんかはどうするつもりなのかね

ミラーとウインカーは必要。
40年以上前は、5段変速のウインカー付き自転車売ってたぞ。
ナショナル、富士、丸石など。
小学生の時の乗っていたが、中学生になると恥ずかしいのでウインカー外したが。

>>541
配達車も駐車場に預けて、後は台車を押すべき。
路肩でいいなんてルールは排除するべきでしょう。
もしくは自動車の通行レーンに留めて、歩行者や自転車が危ない目に合わないようにするルールを適応すべきでしょう。
配達があるから、人の命を危険にあわせてもいいという現行ルールは、人名より金を物語ってるから間違い。
それなら人名無視で自転車のルールも必要なし。

防犯登録の導入で味を占めた警察関係者どもが自転車利権に触手を伸ばしています。
そのためには、安全の名の下に現役警官を使ってバンバン取り締まります。笑いが止まりませんね。
旨みがあるのは、自転車版自賠責保険かな？

右側の歩道も徐行ならOK。
じゃあ、歩道上で自転車どうしが対向する時はどうすりゃいいのか
もうちょっとはっきり書いて欲しいのですが・・・

>>527
そうなんだよな
道を譲り合ってアワアワして正面衝突とかあるからね
逆に車は自転車の後ろから抜くより、正面ですれ違う方が良くないか？
後ろから抜く時、後方確認しない自転車が予期しない方へ動く事あるしさ

>>560
いまもウインカーはあるよ。

ドッペルのやつもう少し小型化して欲しいんだが・・・

>>526同じくだ。
背中しか見えない自転車は、いつフラーとこっちに寄ってくるやも！
と思うと恐くて、スゲー幅とって抜くようにしてる。
こてんと転けられでもしたらえらい事になるからな。
その点、正面からだと互いに来てる事がわかるから気をつけ合える。
ここだわ。互いに合えるが同方向走ると無いから不安になるんだよな。

歩道を走ることはもう少し許容してあげるべきだと思うが、
その場合は進行方向左側の歩道を通行することと、速度規制をすべき。

スポーツチャリのヘルメット野郎アホみたいにすっ飛ばしてんだよな
信号は守らねーわ後ろ確認しないで膨らむわ

>>551
なんでも規制って恐怖体制の共産国家かよ。
そもそも危険な存在なのは、追い抜く車であって、追い抜かれる自転車じゃない。
安倍は強権にぎってマジ狂ってるよ。善悪の区別がつかなくなってる。

弱者、被害者側に懲役刑とか頭がおかしい。こんな馬鹿な法律他の先進国で聞いたことがない。

こんなの何目線でものを見るかで話も変わる。

>>561
郵便局の集荷の車も路駐してるよ、完全には無理。
一般人だって乗り降りで一時停車するんだし。

>>564
道が狭い場合、順方向だと車が減速するか止まれば衝突は回避できるけど
逆走だと双方が止まらないとぶつかっちゃう。
あと相対速度が上がるから対応できる時間がかなり短くなる。

自転車道路を作ってからにしろよクズ

チャリンカスは信号無視しすぎだろ

>>561
こんだけ物流に依存する社会がそんなの我慢出来るわけない。
利便は実際危険性より優先しているから。

自転車乗ってる人は自動車と違い音で判断してる人がほとんど
後ろから自動車が来てたらまず間違いなく気付いてる
耳が聞こえるなら

>>550
フラフラ運転とか自由気ままに軌道変えたりして暴走してるのでなければ
車を気にする必要はない、車が避けてくれる
自分の身が心配ならミラー付ければ良い、俺はMTBに付けてる

摘発に乗り出すじゃねえよアホ行政
周知させるのがお前らの仕事だろうが
世間で何十年と続いてきた習慣が急に変わるかよボンクラ

>>554
狭くて信号が多い都内だと
止まると死ぬ病気にでも罹ってるのかと思う程
グルグル回ってるし
地方に行けば車線占領して何台も連なって
後ろを車が追い越したいのに追い越させないで
渋滞の原因になってたりで
ちょっと好き放題やりすぎたなと思うわ。
身体や環境に良いから、適当な運転でもいいなんてのは
環境テロと同じレベルだ。

>>569
馬鹿か、車線内で有ってもなくても振れる時は合図を出せよ
お前が走ってんのが公道であればな

>>566
だよなー
だから自転車は右側通行だと思うんだよ

>>572
路側帯ということだから、そこそこ広い道が前提だと思うが。

>>550
自転車は車両だからって回答じゃダメかね？
考え方はいろいろあると思うけど、
まず車両からみると自速＋25kmで向かってくる障害物よりも自速－25kmのほうが圧倒的に回避しやすい。
また、進行方向が同じならぶつかったときのダメージが対向だと大きい。

>>576
ハイブリッドってまじ聞こえないから。駐車場で轢かれそうになったことがる。
エンジンかけてたら注意するが、エンジン止まってるのにいきなり動きだす。
最近は70過ぎた高齢者の運転手ばかりだからほんと怖いよ。碌に安全確認しやがらん。

>>577
車が避けてくれるって…
自分の安全、赤の他人に委ねられんわな。

右側の方が安全とか本気で思っている人が居るんだな。

そういう人は、駆け足程度の速度しか出ていないママチャリしかイメージ出来ていない。
原付に置き換えて冷静に考えてみよう。原付が車道の右端を走って向かってきて、
それで見えてるから安全とか、見えてる方が対応出来るとか思えるかな？

>>574
信号無視酷いよな｡これは歩行者にも言えるが｡
信号無視や横断歩道以外での横断は､もれなく取り締まってほしい｡

今日も仕事帰りに夜なのに右側無灯火で突っ込んでくるバカがいたんで
珍しくクラクション鳴らしたら「pe3kdcd ぬ!!!!!!!!!」とわけのわからない
叫び声上げてさらに突っ込んできた
高校生くらいの黒づくめのアホウ

これ酷いねｗ
狭い道に無理やりチャリ専用線作って大渋滞になってたしｗ

マジであぶねーｗ学生とかが老人の乗った遅いチャリを専用線内で
追い越しできないから狭くなった車道にまで出てきて
ほぼ車道の真ん中通ってるしｗ

あれは本当に最悪だわ
ピストとかロードバイクだけにしてくれよマジで・・

ほとんどの人左側走ってるけどなぁ
田舎だから元々の人少ないだけか
それより田舎は左側走っても安全なように道路の整備しろ

>>583
それに、同じ右側だと歩行者が危険だ。

>>582
たぶん路側帯を勘違いしてるんじゃね？
歩道が設置できないような狭い道に白線だけ引いてあるのが路側帯だよ。

双方が認識できるから自転車は右側通行がいいとか言う馬鹿は
高速道路で逆送して来い！
お互いすばやく認識できるぞ、間に合わんがな

>>566
↓▲↓両側から走ってくる車の間を抜ける状態の方が怖いわ

自転車で車道を走る時って物凄い違和感ある
白線内で走っていても、すれ違う車に反対車線に飛び出すくらいまで避けられることもあるしｗ
自分自身の恐怖感もすれ違う人のストレスも感じて禿げ上がりそう

ヘルメットかぶってるロードバイクよりもママチャリやミニベロのほうが
信号を無視する割合が多い気がする。

>>573
いわゆる車道ってのは自転車用の道路
自動車専用の道路は高速道路

　

右側通行する犯罪人ののど元をナイフで○○つける事件が起きたら
あっという間に浸透するんだが
友愛は問題だよね

　

もう自転車も免許＆保安部品を義務付けりゃいいんじゃないの
少なくとも車道走る場合はそうしてほしい

>>3
朝日w

目の前で真面目に車道を走っている自転車が跳ねられたの見たわ
ピクピクして完全に死亡確定だと思う

>>585
実際問題、追い越す車に対して自転車が出来ることなんて何もないよ？
追い越し余地をきちんと取らないキチガイ車への対抗手段でもありゃいいんだけどね。

>>533
＞歩道で歩行者と自転車の事故なんて、たいした怪我にもならないことが多いのに、

ところが最近そうともいえなくなった
ロードバイクと電動アシスト車の普及によって、老いも若きも中年も、
かつてよりずっと高速で路上をカッ飛ばすようになった
またひ弱な高齢歩行者がウォーキングとかいって、早朝から夜中まであちこち歩き回っており
これらが上記と接触したら、結構な確率で逝ってしまうか、骨折→寝たきり→再起不能コース

>>585
逆走すれば自分の身が守れるの？
どうやって？

>>586
原付は免許制でミラーもついてるし指示器もあり、ヘルも必須。
左側通行で問題ないし、そもそも右側逆走する原付もいない。車と同じ扱いで何の問題もない。

幼稚園児でも乗れる自転車と同一視して語る必要がない。
自転車は歩行者として考えるのが筋。おまえは論理破綻している。

どちらを通っても事故率には影響しない。
影響するのは車と自転車が交わる点を増やさない事。
自転車を道路に居ない様な仕組みを作る事。

大回りさせて無駄に車と交わる点を増やしてどうするの、お年寄りも自転車に乗ってるのにw

実情に合わない法改正をする前に
自転車が走れるような車道を整備しろ

朝の通勤時間、信号待ちで長蛇の列の先頭に自転車のおっさんが止まってたのは驚いた。
その日仕事遅れた奴普通に居たと思うわｗ
骨みたいな自転車で派手なメット被ったタイプはマジで質が悪い。
皆じゃ無いんだろうけど頭おかしいのが本当に多い。

>>596
単に車道にいる率が高いだけ
車道にいりゃ信号無視はしにくい
歩道にいるロードなんて信号無視しまくり

>>592
勘違いしてるのはあなたじゃないかと、、、
http://trlkushiro.exblog.jp/iv/detail/index.asp?s=14153925&i=201007/09/39/f0113639_1716367.jpg#

>>539
左側走行して（自分の行きたい方向と反対に向かって）
横断歩道なり道路渡れるところまで行ってから、道路渡って左側通行、じゃないのかなあ…

>>559
車道は昔から左側通行。路側帯は規定がなかったので左側に限定したのが昨年12月。
幅が50cmに満たないのは路側帯ではないし、路側帯からはみ出してはいけないというルールでもない。
歩道を通行して良いケースはまだ残ってる。

それよりも歩道を自転車が2～4列並ぶ、歩行者5～6人で占領、止まって進路妨害（変なとこに信号があるせいか）、歩道狭めて車道拡大計画
これらをなんとかしろ

免許制にして
無灯火スマホ傘刺しに罰金盛り込んで意識改革しろよ
標識の意味すら知らないのばっかだろ

あと方向指示器も義務化しろよ

>>540
もうアレだな、脳筋警察から交通管理権限を奪って、道路管理者の国交省やら自治体の下に交通管理権限を移管させるしかない。
目指すは、道路交通法の廃止ないし改正。

やむをえず右側通るのは仕方ないけど、
そっちがどけよ、の態度だけは許せない。
なるべくひじが相手の顔面いくようにすれ違うようにしてる

>>602
俺は車道走るときは頻回に後方確認。
危なそうな車だと思ったら止まって様子みるけどな。
それくらい車道は危険。

>>566
だよねぇ。
対抗してくる自転車のほうがお互い認識できる分、比較的マシ。

けど、ぶっちゃけ、ガードレールの向う側走って欲しいわ・・・

歩行者が１列、自転車１列なら余裕で走れるとこ多いやん
なんのためにひろーい歩道作ってるんだよ・・・

自転車が道を横断するのに横断歩道は不要だよね

>>605
横から失礼するけど
君は文章の前半で原付が法律で決められている装備を語っているが
後半では自転車が車両として法律で決められていることを否定している。
論理破綻してるのは君だよ。

ん～？浸透してるけどな、わしは守ってる。

>>610
これは路側帯じゃないよ？
同じ白線でも歩道があるかないかで扱いが違う。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E9%81%93%E5%A4%96%E5%81%B4%E7%B7%9A

>>608
私は自転車では余り渋滞を作らないけど
リヤカー押してるときに後ろに大渋滞を作るわ
だから制限速度を5km/hにすれば解決だといっている

まず安全に走れる道路を作ろう

右側って言ってるやつはアホか
原付と正面衝突するだろ

チャリは今まで通りでいいじゃん

ロードバイクだけにしてくれよ
絶対逆効果で交通の円滑性もなくなるし危ないって

東京とか大阪とか大都会の中心地だけやれよ・・

自動車学校勤務のいとこから聞いたが
通ってくる大学生なんかは車の教習するようになって
自分たちが高校時代に2列3列で走ってたりして
車の運転手をひやひやさせてたと理解したとよく言ってくるらしい
時すでに遅しやけどなｗ

自分も車の運転するようになって自転車の運転も変わったけどな
人間そんなもんよｗ
だから免許取得してないおばちゃんとか若者は怖いもの知らずやからの

手で指示器代わりもできるけど、これ知ってるの俺みたいに免許持ってる奴だけだと思うわ
俺は大学通学の時に爺が右折サインしたの気づいたけどその後ろの学生が知らなかったのかぶつかりそうだったのを見た

>>618
エスパーじゃないから危なそうとか分からん。
ミラー見て近いなと思ったときにはもう横を通り過ぎてる。
そういう運転するやつはたいてい速度もめちゃくちゃ。

原付一種も30km/h制限があってバンバン追い抜かされる運命にあるけど
原付を右側走行にしたら安全になるのかね
チャリ逆走派の言ってることはつまりそういうことだけど

とっととやれ、遅いわ

車道の左端は、石ころや砂が溜まりやすいので滑って転倒する危険大だよ。
排水口もあるし。

>>622
守らないっていうより知らないって奴も多そう
もちろん俺も守ってる
そもそもロードバイクで歩道走る気もないし車道走るのに車に気を使ってやるつもりもないし
俺が不便と感じれば話は別だけどね

歩道を走る自転車は、幼児以外は全員逮捕で。

>>620
たしか去年から横断歩道の自転車横断帯は順次撤去されてる
http://www.fukushima-naoko.info/photonews/view/12/12/1203.html

まず車道を何とかしろってのは，それが一番無理だからな。
日本の道路事情を考えろ。

>>618
自転車はスピード遅くて直進性ないから後方確認後にフラつく人多いんだよね。
確認しても危険、確認しなくても危険。

ロードは車両扱いでいいが、子供や高齢者まで乗る自転車にまで
馬鹿みたいな法律適用して懲役刑とか狂ってるね。

去年免許更新の時に自転車について時間をさいてたわ。
免許持ってない人は知らんやろと思たな。

>>633
右側走行になったら左端だったのが右端に変わるだけじゃん

>>561
＞ルール
免許更新の時、もらったテキストにはルールとマナーと書いてありましたがな。
物流は物流インフラとも言いまっせ。
何が何でもルールってのはちょっといただけない。気遣いとか譲り合いのマナーってのも大切なんじゃないの？

ttp://youtu.be/rrvZihCGAYY

自転車は車道左側でいいよ。
車が気をつけろ

>>640
車道の端の間違い。

>>638
ようはビクビクしてるってことさ。
俺はママチャリしか乗らんし、無理して車道は走らない。
死んでも誰も褒めてくれんからね。

>>638
バックミラーつければいいだろ

>>621
だからこそ法律が狂ってると連呼してるわけだが。
安全に対する論理的正当性がない。しかも強盗のような凶悪犯罪でもないのに懲役刑。

完全な悪法なのだよ、これは。

>>641
物流屋が気遣いとか譲り合いとかしてるの見たことがないんだが。

先に自転車道の路駐なんとかしてんかぁ

自転車にバックミラー、方向指示器をつけていない人間は、整備不良で逮捕しろよ
ttp://sakaponta-7211.kir.jp/blogn/files/IMGP8866_1.JPG
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20120210/23/mb-nagata/86/5a/j/o0480040011786487257.jpg

>>615
ついてても使わない人が居ると思うよ

くるまでもいるでしょ？(笑)

自転車で右側走るって、怖くねーのかな
ふらついてぶつかったら死ぬぞ

車道走れと押し付けといて、ポリチャリが歩道走ってる理不尽。

１００均で買った赤色灯をフロントにつけて点滅させてるバカも死ねばいい
無灯火よりタチが悪いわ

歩道は段差が多いので自転車で飛ばす奴が馬鹿。
歩道を走ることが多いが、時速１０キロ以上で走る方が怖い。

堂々と逆走してる自転車おじじおばばに限ってにらみつけてくるから面白い。
まあこっちが先ににらんでるんだけどね。

町内パトロールの札をカゴにつけてタバコ吸いながら自転車乗ってるクソじじいをなんとかしろよ

>>649
俺のと同じミラーじゃねえか！

これいいんだよ。視野広くて。
SPYミラーはうんこだったおｗ

全ての道路が広い訳じゃないから歩道占領して駐車して荷台おろし、作業（自販機補充、配達、店とのやりとり）で占領されて自転車通れなかった所もあるしな。
そういう時は降りて、対向車が来ない隙に素早く走るって感じだったな
しかも常に混む所だから通れるまで待つ漢字感じ
駐車して作業してるオジサンは気づいてるけど移動予定じゃないからかこっち見てるだけ。しかも移動無理なのはこっちも道路の状況見て解る
見てるっていうのは自分の車が当たらないかどうかなんだろうけどｗ
その歩道の幅っていうのが片腕分の横幅
左側通行浸透がどうとかより大事やること沢山あるだろ

>>1
改悪だったってことけ？

200mほど続く傾斜5度ぐらいの上り坂
路側帯が20cmぐらいしかない左側、2mほどの歩道がある右側
ここをフラフラして左側走ってる自転車が怖い

全部の道で左側通行させたいならもっと横断歩道を作れ
それと、横断歩道待ちがいるのに止まらない車をもっと取り締まれ
片側が停車してるのに、反対車線は減速すらしないとかキチガイドライバー多いし

まず車道ってのが大八車を基準に作られていることを理解しよう

もはや自転車も免許制にするしかないようだな

>>621
あー・・・俺も横から失礼だけど、
自転車を「軽車両」の区分にしてる法律自体、見直すべきだと思うわ。
自転車は別扱いにすべきだろ。

原動機の有無で分けたほうが良い。免許制度もそこで分けてるだろ？

路側帯は左側だけど歩道はどっちもOKだよ
自転車乗りは全員歩道走れば良い
事故には監視カメラ増やして対応しよう

都市部で歩道に人がたくさんいる場所以外では
自転車は歩道を走っていたほうが大きな事故になりにくいと思う

横断歩道で歩行者用信号機が青になって、
右側から来る車が停止してて、さあ渡ろうかと踏み出すときに
左から音もなく目の前を通り過ぎていく自転車が嫌い

最近は歩道を走る自転車に殺意を覚えるわ

色々ミスった

右折じゃなくて左折

対向車じゃなくて後ろからくる車ね・・

みんなが整備された道路じゃなくて
片側しか自転車走るスペースない道路とかどうしたらいいのか
場所場所でつぎはぎみたいな道路って沢山あるから困るんだよな
車の迷惑承知で走るしかないんだろうな

自転車vs歩行者の事故をマスコミが取り上げすぎた感があるな。
お上も動かざるを得なくなったというか。
ロケ車で移動するマスコミは大満足なんだろうが。

そもそも歩道は元から自転車は禁止（特例を除いて）
だから、左走らないと捕まえるって話になるんじゃ？

自転車が車道走行必須になると車の運転は大変になるよな
両サイドの自転車と対向車により追い抜き出来なくてイライラしそうだよね

>>663
軽車両自体原動機付いて無くね？
リヤカーとか自転車だろ？

>>633
清掃とかの道路管理も徹底して欲しいよね

>>660
対向車どころか、チャリの俺が横断歩道の歩行者見て止まってるのに
俺の横を平気で追い越していくようなアホドライバーばかりだぜ。
なぜチャリが止まってるのか疑問にすら思わんらしい。

歩道つき道路が交差しているところで、歩道を走ってきた中高生や若い女の自転車が猛然と
信号無視してくるのがこわい。
信号変って走り出そうとした出会いがしらに衝突しそうになる。
あいつら歩道からきたら何しても許されると思ってる？

法律が出来た時点ではロードなんて40キロもでるのを想定していない
原付よりずっと遅いのが前提で法律が組み立てられている
だからスピード制限もないし逆走でも車に対する相対速度は大して変わらないから歩行者と同じ扱いで路側帯にいりゃ問題にならない
ロードなんていう脱法ドラッグのような存在が紛れ込んだためにすべてがチグハグになるんだよね

先に路上駐車を厳しく取り締まれ世

自転車学校いると思うわ
小学校でくだらん道徳の授業やるより大事やろ
命にかかることやし

>>670
取り上げ過ぎたもなにも、自転車の無法者が多過ぎる・・・
俺個人でも2回撥ねられてるし、ぶつかりそうになったのは数知れない。

あれって、自転車がバイクだったら事故なんだぞ。

それじゃ十分な幅の路側帯を作れと訴訟乱発か

こんな話始めて聞いたわ広報に不備ありすぎだろ
９０％くらい行き届いてから摘発しろやどうせ自転車乗らないけど

>>667
歩道を自転車で走ってたらおっさんが、自転車は車道だ！と絡まれたことがある。
おれは車が迫ってくる道では歩道に避けてゆっくり走るけど文句ある？

>>683
俺は無い
ただ今はその辺の意見固まってないだろ

言っておくが
チャリがチャリを追い抜くそれが交通量の多い車道で展開されるんだからね
しかも未成年のガキやフラフラのお年寄りを巻き込んでなｗ

いままで歩道内で済んでいた危険行為が車道で起こる
しかも免許もないやつらがｗｗｗ

絶対に逆効果だって

駅の階段には右側通行と左側通行の場合があるので、
自転車は左だと思い込んでいたワシは、
道路もいつの間にかそうなったのかと思わされたこともある。

自歩道で勘違いさせられた人間ばかりか
自動車免許持っていても知らないとか、免停じゃなく取り消しモノだぞ
40年も昔は歩道は自転車通行禁止だ

>>683
ないよ。
原則禁止なだけで

>>682
中世ジャップだからしゃーない

目的地まであと少しと言うところで歩道が終わったりする

>>563
ルールではないけど、推奨されているのは
交通の方法に関する教則
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/kyousoku/index.htm
歩道でほかの自転車と行き違うときは、速度を落としながら安全な間隔を保ち、歩行者に十分注意して、対向する自転車を右に見ながらよけるようにしましよう。

左に避けるということだね。

>>673
あ・・・すまん俺が間違ってたわ。
原動機なしが軽車両か。

>>680
だからそういうスポーツ車は俺も嫌いなんだわ。
何格好つけてるんだと思う。

歩道を使うなら降りて押せ。知恵遅れが偉そうな事言うな。

>>647
狭い路地なんかを走る街中の宅配屋さんなんかは気遣いしてるなって光景をよく見るよ
会社のマナー指導が行き届いてるんだろうね
長距離を走る大型トラックなんかはダメダメが多いけど
でも、物流インフラはやっぱり公的意味合いを帯びてるからなー

>>677
速度制限はあるけど速度計設置が義務付けられていないから取り締まれないって聞いたことがある。

ようするに、自転車に原付並みの保安部品を義務づければ
ここでの議論のほとんどは解決するんだろ

個人的に車を運転してる時は、逆走自転車の方が怖くない。
逆走自転車はすくなくともこちらの方を向いているから、車の接近には気付いてるだろうな、と思えるけど、順走してる自転車はこっちに気付かずに寄れたりしないかヒヤヒヤしてる。
愛車がハイブリッドでエンジン音静かだからすごく怖い。

>>680
無法っぷりではチャリも車も大差ないよ。
チャリで無茶するヤツが免許取って車で無茶する。
たぶんダメなやつは何に乗ってもダメなんだろう。

自転車が車道を走るのは車側からみて邪魔。
自転車が歩道を走るのは歩行者側からみて危険。

だから自転車はおしながら歩道を歩くでいいだろｗ

>>694
歩道はあんさんのものだけやないんやで

もっとテレビとかＣＭで流せよ　おばちゃんなんかわからないんだから

>>676
歩道を超えて道路に出ようとする車が左右を確認しなかったり
一旦停止を平然と無視したりするのと大差ない気がするけどね。

結局自転車だけがルールを無視するわけじゃない。
そういうバカがそこそこ居るだけ。
ただ車の方は免許更新制度がある以上厳格にパージすべきだと思うけどね。

そんなに方向指示器とかつけて欲しいならわかったレーザー光でチカチカやってやるよw

>>17
これだと思う

>法改正で右側通行が禁止に。自転車は車と並行して走る決まりになった。

もともと道交法でそういう決まりだったのに守られないから罰則が新設されたんだろ。

（軽車両の路側帯通行）
（軽車両の路側帯通行）
第十七条の二　軽車両は、前条第一項の規定にかかわらず、著しく歩行者の通行を妨げることとなる場合を除き、道路の左側部分に設けられた路側帯（軽車両の通行を禁止することを表示する道路標示によつて区画されたものを除く。）を通行することができる。
　　　（罰則　第二項については第百二十一条第一項第五号）

だから免許制にしろって
アホ自転車乗りは免停になれば乗れないで解決じゃん

>>683は自転車可な歩道じゃなきゃNGなんだよね。
だけどおれは死なないように歩道に避ける。なんかいろいろ不便な法律だわ。

逆走で走ってくるチャリンコが来たら
おもいっくそクラクションならしても大丈夫？

>>700
唐突に所有権の話にすんなよ。頭のネジ大丈夫？

こういっちゃ何だが歩行者も危険なんだよね。
全く警戒心がないから自転車側からも困る。

>>697
長い直線ならそうかもしれんが交差点とか左カーブで急に現れる場合は
対向されると意外と時間的余裕なくてひやっとする
一長一短ですな

警察官もそこそこのスピードで歩道走ってるけど
あれもダメだよね？

【自転車の後ろに追突されないLEDガイド２】
赤いレーザーテールライトが車道を鮮やかに彩る！
http://www.thanko.jp/product/4929.html

嘘だよ。
警察、見て見ぬ振りだよ。
啓蒙活動だって全くしていない。

>>701
おばちゃんにわからせるのはみのしかおらんのやけど
みの自体がもうおらん

>>709
そう解釈したのならキミの方がぶっとんでるねｗ

>>696
速度制限は普通自動車と同じ、つまり大部分の道路で原付より早く走ってもいいね

後段は同意だけどそれに猛然と反発する筆頭が邪魔な物つけたくないオサレなロード族なんだよ

近所に狭いＳ字カーブの一方通行があるのだが
自転車ババアが逆送してきて怒鳴りまくって車をバックさせてるｗ
歩道あるのに使わないで道路の真ん中走ってきよる
新聞配達は歩道をカブでノーヘルで配達しとる
子どもが小さかった頃は、こいつらに腹立ったけど今はどうでも良くなった
言っても無駄な奴に何言っても馬の耳に念仏

悪質な違反者は摘発する

これがいかん
曖昧すぎる

全て摘発しろよ
じゃないと浸透せんだろ

>>433
いきなり背後にこられるより、鳴らされたほうが安全だしな

>>717
ロードの連中は、それこそスピード計とライト関係、ヘルメット、グローブつけてるから
テールライトにウインカー機能つければ完成じゃん？

>>719
おそらく周知期間を設けてるんだろう。

「またあんたか・・・」ってなればの話なんじゃないかな

渋滞になっても文句言うなよ
クラクションも鳴らすなよ
無理な追越するなよ
ゆっくりはしろうｗ

>>708
当てていいよ。

しかし、先の道を知らないと道路の形状からして右側を走らざる得ない作りの場所もあるっちゃある。

>>697
個人的に車線幅目一杯使ってる大型トラックの俺は
逆走無灯火が怖くて仕方ない。
気が付いたらすぐ目の前・・・

>>721
点灯式テールライトはスポーツ車の方が装着率高いような気がする。
一般車だとなかなか見かけない。

>>721
彼らこそ道交法の敵なんだよな。
都心を自転車通勤してるけど、ロードはまず信号止まらない。
Tサーブですら止まらん。
SPD外して足つくのが面倒だから。

このスレは交通警察が参考意見として見ているので、
忌憚なき意見を書き込みましょう。

警官からして守ってないだろｗ

中学生以上の自転車は免許制にしろよ
学校で試験受けられる様にすればいい
交通マナーじゃなくて道交法を教えろ

>>726
リフレクター？タイプですわな。

ウインカーとブレーキランプ搭載のやつが欲しいんだが音がカコワルイ(´・ω・)

>>721
仮に保安基準を満たすとしたら、車検を通さんとあかんのでは？

>>732
原付や250ccに車検ないじゃん
購入時に点検受けてればいいのでは？

ロード乗りのかすって路肩もまともに走れない奴多いよな
我が物顔で左の車線の真ん中走ってる奴が多い

路側帯って側溝のふたとかゴミとかで危ないところだろ

蓋が盗まれたりしてたら転んで死ぬだろ

ちゃんと車道の左側走行してたのに、車運転していたオヤジから
「邪魔だ何道路走ってるんだボケ！」と怒鳴られた

車道走ってるけどめっちゃ怖い
大袈裟によけてくれる車もあるけど
風圧で揺れるぐらい近く通るダンプとかもいて正直このルール嫌だな

>>734
片側2車線以上なら左車線のどこ走ってもいいんだぜ？

取り締まれとか言う奴は大半が警察と見た

日本から自転車をなくしいほうかし、車道を10倍の広さにしてどんどん車を増やせ。
増やしまくって原発の代わりの火力発電の排気ガスと車の排気ガスで環境汚染しまくればいいよ。
地球がどうなっても数十年後の事なんて考えるだけむだだ。
今だけよければいいじゃん。
あとの事はあとのやつがかんがえればいいよ。

自転車通行可がある標識の歩道は、自転車は右走行、左走行どちらでも走ってよい。
自動車が通っていない場合の車道は、横断歩道でなくても横断してもよい。
多くの人は、この事を知らない

信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。
多くの自動車運転手は、これを守れない。
黄色信号は通過ＯＫ、赤になったばかりはギリギリＯＫと思っている車多し。

自転車はイヤホン禁止と一方的に思っている者が多いが、
多くの地域で法律で禁止されていない事を多くの者は知らない。
http://uproda.2ch-library.com/786497N3j/lib786497.jpg

音による周知、方向指示器、低速、全部守っているのって暴走族じゃね？

全身全霊で自らの存在を周知させようとがんばってんじゃん

今は知らんが、小学生の時、小学校で自転車安全講習会やってたぞ。
又、中学の時、大阪名物３人乗りは止めろと、交通課のおっさんが
朝礼の時に言ってた記憶があるぞ。

でもさー、実際の所、日本の道路じゃ
自転車が車道走るのって危なすぎじゃね？

糞自転車が人間撥ね飛ばすよりもっと高い確率で事故るかなんかすると思うんだけど

>>721
ウインカーは現状ではあまり現実的じゃないから多めにみる
ミラーは優先順位が高いが否定する連中が多い
あなたがあげたのとミラーの違いは美観を損ねるかどうかしかないと思う

>>737
こんな不完全なルール守らなくてもいいよ。
我が身を守れ。

誰がこんなもん守るのか。馬鹿じゃないのｗ

>>719
警視庁の場合だと、「右側の路側帯を走り、対向する自転車や歩行者に接触するなど、特に悪質な違反者について」と記事になってたんだよね。
接触することを防ぐためにやらなきゃ・・・

>16
オレは自転車乗りだが、それには賛成してもいい

>>745
ミラーはつけてみたがあまり意味なかった。
確かに後ろは見えるが車が大きく避けてくれるわけじゃないからな。

>>735
路肩と路側帯は微妙に違う。
路肩は二輪、自転車には通行制限はない(車は基本ダメ)けど、基本は路肩外、つまり車道本線左側を走る。

電動車いすみたいのが、雨降り出してきたとき、すごい速さで歩道走ってるの見たことあるけど、あれはいいのかね

>>310
同一車線上でも斜めに進行するなら進路変更になるから合図が必要になる。

>>741
横断可能域知らんかった

>>734
路肩はスリップするし凸凹してるしで実は危ない
いきなりコケたら避けれんぞ

ミラーは、避ける速度が出せないとあまり意味が無い。

>>728
交通管理権限を道路管理者の下で一元管理しないから、こうゆう後出し法律の不整合が起きる
いわゆるソフトとハードのミスマッチな
そのためには道交法を廃止ないし改正して、交通警察を国交省やら自治体の道路管理者の下に移管させろ
地域の道路事情に応じた独自のおもろい交通政策の知恵も出てきまっせ

車道に出る自転車にはナンバーで解決
歩道のスピード規制も忘れずに
業界の意見ばっかり聞いてるから
クズみたいな規制しか出来ない
規制するしか脳がねえくせに

>>755
だからその程度のやつが大層な自転車乗るなってこと
人に迷惑かけるだけだあんなもん

車道は、排気ガスと砂埃で空気が特に悪い。

自転車は免許制と強制保険でいいと思うんだけどね、自転車乗っててそう思う。

　
取締よりも、まずは自転車が安心して通れる自転車道の整備が先だろーが。

ルールを守れと強制するなら、先ずはルールを守れる物理的条件用意しろや。

道路は「僕の考えた最強の完璧道路」ばかりじゃねーぞ？

官僚の無能な道路行政のツケを国民に押し付けてるようにしか見えんわこれ。

自転車禁止でいいよ
路上走るなよ

>>755
ママチャリでちんたら走ってるとそんなことなくね？

一輪車も車道か？
危な過ぎる。

>>762
そんなの日本中でできるわけなし。バカじゃね？
ルールの運用以外に無いんだよ。

>>758
歩道は時速1桁で規制するべきだな。
電動アシストも基本車道か、9km/hまでに規制
ロードとかクロスがどこ走るかよりも
簡単に25km/hも出せるチャリンコが歩道走ってることが最もおかしい。

喫煙者虐めの次、チャリ虐め始まったな。税金か保険の下準備だろ。

ロードがうざいとか言ってるおっさんは大抵負け組、これだけはガチ
マラソンうざいゴルフうざい高級大型外車うざいガタガタぬかすけど要は負け組なんだよ
マジださい

>>292
自動車もじゃなくて自分は守るって意識が大事よ
自動車側は一応免許持ってんだから何が違反かは知ってるからな

車にひかれるよ

>>719
お前、チョンと変わらないな。自分さえ困らなきゃどんなに他人が不利益を被ろうと構わないのか

>>1
またクズ警官の点数稼ぎが増えたのかよ

>>762
同感。
ママチャリとか大量に捕まえたら、警察に対して自転車一揆が起きると思う。
下痢ぞーも訳分からんことしたよ。

>>741

やはり自転車のナナメ横断は法律的に問題なかったのか(笑)

そりゃ、車道の左通行で走れなんてルールなら、当然任意のところで右折して道路横切ってもOKだわなあ。

自転車に厳密な車両ルールごり押しするなら、中高生の道路ナナメ横断にもイチャモンつけられなくなるね。
車両として正当な走法なのだから。

>>768
チャリ虐めというより、チャリ乗りが無法過ぎるからだろ。
ポイ捨てする奴が喫煙者からも嫌われるのと同じだ。

自転車専用レーンでマラソンしている奴は道交法違反か？

自動車の取り締まりなんてやる価値なし
交通事故死者数をさらに減らしたければ自動車を全部法定速度で走らせて老人から免許をできるだけ取り上げて地方の公共交通機関を充実させろ

>>769
ロードの兄ちゃんちぃーす
信号守れよ

警察官の稼ぎ時。ｗ

後ろから、自動車に轢き殺されるんですが？

ソースは読んでないが間違いなく車道を走ってる自転車が悪い

チャリの逆走の事故の過失割合を代えろ
完全にチャリの方が過失割合が高いだろ

>>769
クローズドサーキット使えよ勝ち組

警察が守ってなければ民間人による現行犯逮捕は可能なの？

今日、警察官2名が路側帯をチャリで走ってたわけだが・・・

どうせ罰則つくっても警官は無罪になるんだろ？

>>561
こういう奴に限って荷物が予定通りに来ないと怒りだす

警察やら政府やらが徹底してアピールして欲しいよ
こないだ右側道路の歩道を走ってたらババアが自転車は左側！とか言って
無理やり前出て自転車止めようとしやがった

>>778
はい、ちゃんと守ります
ロード乗りだけど車も乗るからね
車だけとか原チャだけって視点しか無い奴はマジ底辺

昔から、無灯火・信号無視・２人乗りは怒鳴られた。
注意と指導を徹底すれば良いだけ。

さてと、今日もお前らの嫌いなロードで車道走って家に帰りますよ
お疲れさん

今度は車道を走っていなければ助かったという事故が増加するんだろうな

>>787
んな奴が>>769みたいなバカ発言するわけないだろw

>>570
うん　まず免許取ろうね

>>787
とにかく車道走るな

最近シナ人チャリ軍団がすごい多いんだが
2列でずっと走ってて全く端に寄ろうとしない

今暗くなると勝手に点灯するライトあるけど自転車売る時
あれつけるの義務化すればいいんじゃないか
無灯火は本当に怖い、見えん

そもそも路側帯がなんなのかがよく分からん
歩道の横にある白線はまた違うのだろ？

>>766

リアル世界では、おまえみたいな「こうじゃなきゃダメ」のようなアスペマルだしな世界観は通用しないっての。

机上の空論ごり押しする無能な官僚の思う壺だわ、おまえみたいな非現実バカは。

車両は左側通行がルールだが、車線に大穴空いてたり、土砂で塞がれていた場合、はみ出し禁止の道路でも右側に
はみ出して通るだろ？お前通らないで、穴が塞がれるまでずーっと待ってるの？

じゃ、その状況で右にはみ出て通行した車は漏れなく道交法違反だから全部取り締まれってかい？

お前みたいなアスペ君の主張していることは、結局そういうことなんだぞ？

ルール守りたくても「物理的にルールが守れない状況」の道路なんかたくさんあるんだよ！まさに、お前の言うとおりな。
んじゃ、そういう道路で、厳密に自転車取り締まれってのは、キチガイの暴論だろ？そう言われてンの。おわかり？

>>733
確かにそうだ。
でも、保安基準をパスするには自転車メーカーにとってコストアップ要因、もしくはオーダーメイドやら輸入自転車なんかの締出し・排除なんてつまらん事態にもなりかねんかもね。

>>791
お前みたいな底辺にはわかんねーんだよ
結局経験がないから想像力が欠如してる、負組みが
ロード乗りで逆走なんか本当にいんのかよ？大抵ママチャリおばちゃんかリーマンだべ

ロードてそんなにいいのか？クロスで世界観変わったけど十分だぞ

自転車乗るけど駅までの５分だけだな。
運搬車ってやつ、見た目が好き。
駐輪場でどんなに乱暴にされても、乗り味変わらぬ頑強さ。
防弾型ライトよく盗まれた。

遠出は車だけど、ロードか折り畳みか電動クロスバイクみたいなね買って、川沿いのコース走らせたいわ。

バイパスやら街中の交通量あるとこはつまらんから走りたくないな。

>>733
原付でも整備不良はつかまるよ　　メーター器壊れてて白バイにつかまってた

うちの近所だと、自転車が不可欠に近いエリアなんだが、
歩道を自転車で走るのが常だよ。
車道を走ってたら危ないし交通の妨げになる。

>>793
車道を走れ！という法律を強制的に守らせるって記事だろ。

右側走るなら車道走れ

人と同じで自転車は車が前方から来るのが安全上望ましい。
机の上でで自転車人も車を運転もしない有識者様どもが無知な意見をだしあって
決めた事なんだろうが、いちどくらい町にでてみろ。

>>793
同意
車道を走ったら罰金でいいよ

>>797
なんでID変えてまで長い駄文を無駄改行で書くのかねぇ・・・w

>>799
こんな話をするのも馬鹿らしいが、俺の運転免許で乗れない車両ってのは地球にはないんだよ。
それ以外には、反論が必要な論すら無いなw

この前自転車の女子高生が一人は歩道、一人は路側帯を走ってた
大型トラックが来た時はヒヤヒヤして思わず見てしまったよ
マジメな子が死ぬんだろうなぁって

無灯火　信号無視　一時停止　片手運転　イヤホン　
この辺り取り締まってくれれば別に良いよ
それと歩行者や自転車に過失あった場合そちらの過失割合もっと増やせ

イヤホンつけてスマホ見ながら逆走するって、結構見るよな。
轢き殺しても良いように法改正しろ。

もう手遅れでしょ。
取り締まりして切符きるしかないけど
世間からものすごい反発がありそう。

車の路側帯での駐停車について。

> 路側帯の内側に入って道路の端から0.75mの間隔をあけて
> 駐停車しなければならない（0.75mの根拠は、人間の肩幅と言われる）。
wikipedia「路側帯」参照

これをせずびっちり詰めて停める車ばかり。
路側帯はあけてくれないと歩行者が通れない！

>>796
簡易歩道だよ、ちゃんとした歩道が作れない道路にある歩行者のためのスペース
だから本来そこを自転車が逆走しようが自動車ががどうこう言う話じゃないはず

>>808
ここまで書いてやらないと理解できないバカは多いから仕方ない。

チャリン♪

罰金じゃなくて専門の係官が過料を取るようにすればいい。

まずは無灯火から

無灯火　過料1000円
灯火類未装着※灯火装着そのものが着いていない折り畳み自転車には2000円
(過料1000円＋ペンライト強制購入1000円)

ここから始めるべきだよ。

>>793
いやいや彼らは車道走ってもらわにゃ

ぶつかったら一方的に車が悪くなるんだからな
これからは免許制にして過失割合発生させるべき
当然無保険だと破産する可能性あるからな

歩行者信号が赤になってから全力疾走で渡る名古屋の歩行者取り締まる方が話が早い。

こんなん全然関係ない
車道の端なんか駐車してたり急に段があったりで危なくてしゃあない
好きなとこ走るわアホ臭いｗ

車道走って車に轢かれるより歩道走るほうがまし

>>793
おめえがロード未満の安ボロ車乗るなよｗ
運転下手糞なの人のせいにすんな糞底辺が

>>821-822
なんで、押して歩道を歩こうとは思わないんだ？

歩行者側が青になった瞬間でも突っ切る車
信号機のない横断歩道で歩行者が待ってても止まらない車
あいつらを取り締まれよ

>>822

命＞＞＞＞＞＞罰金

に決まってるからな。誰が官僚の脳内世界ルール守って死ぬかってゆーのw

好き勝手走らせて貰うわな。

自転車じゃなぁ
決まりになったといっても「はぁ？」と返されるのがオチだろ
テレビCMでも打ったら？

自転車は車道。歩道を走ると法律違反（別に法にある場合を除く）
ってかなり前からだと思うんだが、なんで知らない人がいるの？

今更車道走れっていってもなぁ

ガンガンやれ
信号無視取り締まりもだ

路駐のせいで通れなかったら警察呼んで移動させてもらってもいいのか？

>>825

君、自転車の意味わかってるw？

うんうん、自動車も危ない乗り物だから、ずっと徒歩で移動しましょうね、君はw

交通安全週間の時に
ロードの男女グループが
ベル無しで注意受けてたけど
晒し者みたいになってて不憫だったｗｗ
俺は付けてて良かったｗ

チャリの道交法違反を轢いても無罪にするだけで良いよ。
都内だけどうちの近所のチャリのマナーの悪さは尋常じゃないよ。
地元の車は分かってるから標識以下のスピードで走ってるし青信号でも止まれるスピードで走る。
ノンストップで信号無視、脇道からの減速なし飛び出し当たり前。

>>833
俺は必要ならバイクを押して歩道を歩く。
お前の病気なんか俺が知るかよw

俺の勝ちだ

>>835

ほんとそれ。

轢かれたら轢かれ損だとなれば、バカは淘汰されるし、余計なルールなんて要らないんだよなあ。

　

>>759
車以上に邪魔なもんは無いから乗るなよ
一人しか乗ってないのにあんな車幅は必要ない

>>817
＞ペンライト
オレには未来が見通せるんだ
それは、交通安全協会＆防犯協会推奨・保安基準適合タイプなんちゃらだろｗｗ

>>839
お前がチャリに乗らなくても誰も困らないが
タクシーが走ってなかったり、宅配便が走れなかったりしたら社会が困るんだよw

>>836
急に「必要なら」とか条件変更www

レベルの低い詭弁だなあ、ホント。

遠慮しないで、自転車に対して思ってるように、お前さんも四六時中バイク押して歩道あるけよw

>>825
路駐車がある度にフェンスとかガードレールとか越えて歩道に行けないからかな

>>841
おまえが自家用で乗らなけりゃいいだけ
誰も困らない

諸悪の原因は携帯なんだけどな
自転車歩行者問わず公共の場でも周りに気を配らないのがデフォになりつつある
自転車と歩行者の事故が増えたなんて全部これだろ
俺が毛沢東なら全部燃やしてやるのに

>>842
誰だ？お前w
ルールを守ってるチャリに文句言う奴なんか居ないぞ。

必要でもないのに押す理由がないだろ。

>>843
普通に避けて走りゃいいだろ。
どうも、お前らの言ってることは解らん・・・

>>845
スマホ見てんのは歩行者と車が圧倒的に多いな
ママチャリ乗ってるガキもたまにいるけど

路側帯逆走はほんとこわいな。車を運転してる側がびびる。

馬鹿みたいに歩道を広げ、それと引き換えに馬鹿みたいに車道を狭め、
その狭めた車道に自転車通行を義務付けて馬鹿か？

全国で一斉に開始されたこの現象。
結局土建屋の要望を飲んで、何とかして公共事業の単価を上げるための手段だったんだろ。
ガードレール、境界ブロック、縁石ブロック、点字ブロック、花壇、電柱、、、、etc
最近どこも大渋滞だ。
エネルギー輸入の拡大と、環境汚染と、可処分所得の低下と、デフレを同時に引き起こしてるだろアホ。

常識モラルがある人間なら規律を守るだろうから色々なぁなぁでも良かったのだろうけど
団塊や在日みたいなゴミ放置した結果
そういうルールを守るってことができないゴミが増えただけだろう
自分で守るって気が無いのだから罰をきつくして破るのはわりに合わんと思わせていくしかなろうて
バカや畜生なんぞは人が操るくらいで丁度いいってこった

自転車のマナーが悪くなったのは
Ｔserveという自転車便が登場してからだな
ソクハイという自転車便もあったが、あっちはマナーは良かった。

で、一般の奴らもＴserveのマネをいて、どんどんひどくなった。

>>767
それ以上出すならナンバー取って
車道走って下さいってね
まあ製造の規格規制もガラパゴスで
ママさんとかも困るので
スピード取り締まりで
もれなく盗難チェックくらいか

ルール変わったっていってもそれ教える場がないんだから浸透しないもくそもないんじゃない？
知らない人多いよ

>>817
無灯火は死刑で

左側走っててもなぁ・・・・ものすごい低速で走ってる
3輪自転車のおばあちゃんとか前にいると、すっげーつらい。

チャリじゃないけど原付やバイク
我が物顔で車道ど真ん中走るなよ。
対して速くもないのに(笑)
深夜に音痴な歌唄ってる野郎はほぼ自転車のキチガイ。

車道走れと言い出した時から
一連の流れは、容易に想像できた
結局、収入財源が欲しいんだろ反則金という

自転車なんで一番身近で危険なのにこういったルールをなんでママチャリ乗ってる人とかに
周知徹底させる努力をしないんだろうね？地上波TVよく見る層なんだからAcJapananのCMにするとかさ
免許更新で聞くとか自転車趣味の人とかにしか届いてないんじゃね？

徹底的に取り締まれ！！
歩道自転車通行も取り締まれ！！！

>>855
だよなあ
ロード、クロスは車道で左側通行、その他は歩道で上手く棲み分けられてると思うんだけどなあ

大抵文句垂れてるドライバーなんて下手糞だけだし

>>854
無灯火は撥ねたら賞金が出る、でよくないかw

自転車のライト以外にも各種反射材を充実させようぜ
交通反則金財源から周知させるため広報紙と一緒に全家庭に配って反射材を配布していいよｗ

いや自転車邪魔だよ
車道は
後ろ見ないし
ぶっちゃけ一番規制されなきゃいけないの
スポーツ自転車団体なのに
何故か旗振り役の謎
所詮輸入の規制

　
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。
この法律を守らない車も取り締まれ。
　　

法整備もいいけど、この糞狭い道どうにかしてからしろよ！
広ければ、車も自転車も左車線で走るのだって容易だろうに

眠くなって来たから此処に居るまともな自転車乗りに最後に１レス
俺ら大型トラックには自転車後部でピコピコ光る電球は
非常に有り難い、あれは直ぐに判る。
普通に付いてる反射板は乗用車の目線の高さなら光って見えるけど
大型トラックの目線の高さだと意味がない。

>>846
車がビュンビュン走ってて路駐車避けてられない
車道で行き場がないからかな

歩道を走るのはダメで車道を走るのは無理なんだから
本気なら自転車道でも作らないと状況は改善されないよ
特に都心部では

駅前の駐輪場や家々の軒下の自転車の数、それが車道にあふれる様子想像できるだろうに
現実的でない規則は結局受け入れられない

路側帯ガタガタしてるし怖い
倒れたら頭ペシャンコ確定だしやってられないわ

>>867
言ってる意味が分からない・・・行き場がなけりゃ歩道に移るしかないだろw
押せよ。

スポーツ自転車の
未成年の主張みたいなやつは
田舎に特区でもつくってやってくれ
中心市街地では迷惑だ

自転車事故はずっと減少してるんだが

>>863
いや、お前みたいなクズ発想の存在が邪魔だよ、何の解決にもならん
自転車も自家用車も廃止するか？

>>866
こういう生産的な意見は有難い、おやすみ

>>858
ママの声はでかいから浮き足立ってしまうんだよ。
保育園の送り迎えがぁ～とか言って、結局ヘルメット被らせるくらいで済ませちゃっただろ？
政治・経済・社会・教育、諸悪の根源はモンペだよ、バカ女だよ。

>>873
クズはお前だ
道路廃止出来たら聞いてやるよwww

>>861
こういう発言にモラルが伺い知れる。
たとえ相手にどれだけ非があろうとも、はねて良いわけがないだろう。
車か自転車か歩行者か、の問題じゃない。人間の問題。
自転車乗ってダメな奴は車乗っても歩いててもやっぱりダメ。
ルールや道のつくりというより他罰的で傲慢な人の心にこそ問題がある。

さて、俺も寝るか。

イヤホン装着・ながらスマホも捕まえろ！

自転車乗りを見つけたら殺せるように法整備したらそっこーで解決するよ

車のオラオラ運転なんとかしろよ
あいつら歩行者なんて障害物くらいにか思ってないぞ

自転車はフリーダムに走行してるし、自転車レーンで逆送なんか日常にあるぜ

>>875
意味がわからん
適法に自転車が走っていて何が悪いんだ？危ないのは下手糞なお前の運転だろう
お前みたいな自己中心的なドライバーが一番クズ、それに論理性もまるでない

>>7
ママチャリやなんちゃってクロスバイク風な連中のほうがマナー激悪だろ。ヘッドフォン、スマホ、
逆送、信号無視何でもありじゃん。電動アシストに子供前後に乗せて、逆送信号無視で我が物顔で激走する
母親とか、親子ともども死にたいのかとこっちがヒヤヒヤするわ。

>>870
車道から歩道に移れない場所がよくある
つか、さっきそう書いた

そもそも自転車が
飛ばしたいとか長距離を移動したい人間の為にあるとか
道路が自転車の為にあるとか
発想自体が異常

自転車乗りを追い越す際はクラクションを鳴らすようにしてる
そのためだけにベンツホーンにした

>>876
本当にそう思う
結局、適法違法関係なく自分目線で邪魔かどうかだけの判断で騒いでるだけ
日本人とは思えない

あほくせー
自転車なんてどっち走ろうがかまわんだろ
そのうち歩行者は右側歩かないといけない法律でもできるんじゃねーの

おばちゃんチャリは拍車をかけてマナー悪いよな
車の方が避けてくれると勘違いしてるし

車は贅沢品
都内では必要無し
自転車は正義

>>882
お前ら自転車より
よっぽど適法だわ自動車の方が
免許って知ってますか？？
100分の1にも満たない
事例で安全にやってますとかしらんし
自転車を車道に出すことで救えるものってどんなもんだよ
お前は物流に頼らず
自給自足をしなさい

路型を逆送して、停車している車の陰から飛び出す無灯火自転車。
もう死にたいのかとしか思えない。
スマホ見ながら、イヤホンつけたまま、ボーッと信号無視していく
自転車。
何回跳ね飛ばしてしまいそうになったもんだか。
いい加減にしてくれ。

自転車の路側帯の逆走は狭隘歩道が主因
車道を削ったり電柱・街灯・標識を一本化するなどして歩道を拡幅する以外に処方箋はない
(これらがバラバラに立っているため歩道を狭くしている悪例多し)

あと車道ばかり向いて歩道が真っ暗なのもいただけない
（車のヘッドライトは眩しすぎるし残像現象もあるので街灯の代わりとしては失格）

丁字路からの車の飛び出しが目に余る箇所は信号と横断歩道を合わせる必要がある
(故意にずらして設置されたところがおおく飛び出しを誘発している)

横断歩道が交差点なのに３箇所、丁字路なのに２箇所しかない場所も多いので要改善

自転車依存は生活流動の公共交通動線からの乖離と交通事業者の過多(乗継毎に初乗り加算)が主因
自転車代わりの安いバス(駅住直結、終電接続)を公費負担で作るのも一法

そのかわり無灯火と携帯は厳しく取り締まるべき

>>888
車道では当然だ。
お前も車なりバイクなりに乗れる歳になれば理解できる。

無法者の為に、自分が撥ねさせられるのは誰でも嫌なんだよ。

車道を走るチャリは大型車のタイヤに巻き込まれてミンチに成れ

歩行者と自転車の色分けして路面に支持がしてある歩道はわかりやすけどでもあれ意外と歩行者が自転車のところ歩いてたりするんだよねで、すれ違う時に危ねーなって顔して睨まれるいやいや間違ってるのそっちだよと言いたいが路面の支持は強制ではないから中途半端なんだよ

歩道も信号機も自動車の税金で作ってるんだから
歩行者や自転車に発言権は無いんだよ

律儀な高齢者が
車道に出てきて大変なんだよ

>>885
それそれ
自転車で中野から通う奴らとか居るけど何を考えてんだろうな

もう自宅から半径２キロ以上を移動する奴らは殺してもいいように法整備すべき

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

>>891
そもそも日本語危ないけど大丈夫かｗｗｗ
ロード乗りなんて高所得者がメインなんだから車も乗ってるだろう
俺も車もロードもバイクも所有してる

上にもあるが違法の多くはママチャリなんだよ
本当に日本人か、お前？

チャリ乗るのに免許はいらないから、逆走ダメルールなんか知らんでしょ
いきなり法律で規制おっぱじめるやり方がアホなんやで

>>901
じゃあひき殺しても罪に問われないように法整備した方がいいな

>>897
じゃあためしに轢いてみろよ
こっちの人生も終わり、あんたの人生も終わり、八方丸く収まる

>>900
なにそれww
論点反らしてるだけじゃんww
侮辱するほど屈辱なのww
俺、悪法は法と認めないたちなんだわ
悪いね

自転車は原則車道で許可された歩道は走ることができるってのはまあいいとして、
車道で大型トラックがビュンビュン走る比較的細い道路は自転車走行禁止って
ことも考えたほうが幸せになれると思う。

>>900
こういう思い込みをしてるキチガイ程
無謀な運転してんだよなぁ

もう殺してもいいように法整備しないと解決しないでしょコレ

>>904
すげえ価値感だなｗじゃあ他所の国帰れよｗ

ID:XVE61LNG0
ID:m5AEiwMt0
こういうのって本当に日本人なの？これがマトモなドライバーの発想かよ

田舎の爺婆なんて道のどまんなかを走ってるよ
ああいうのも全部逮捕するのか？
マナーだのモラルだの違反だのとか言ってる奴ばかりだが
自動車で標識に書いてある速度守ってる奴なんていないが、そういうのは逮捕しないのか？
自動車の速度違反のほうが自転車より余程危険だが。
ほんとナンセンス

>>907
ドライバwww
流石だね、自然と立ち居値変えて批判してくるあたり
wwwwwwww

クズみたいな法律作ってバカ警察に運用させりゃ
そりゃ日本全体おかしくなるわな

表参道辺りで自転車を転がしてる奴らだけでも殺せるようにした方がいい

あれは危な過ぎる

>>906

>>904と仲良く法律つくりなよ、お似合いのカップルだぜ

車しかほとんど運転しないけど自転車に左側通行させるとかそら無茶だって＾＾；

いい悪いじゃなくて事故とか問題多くなったから解消するために規則で対応するわけです
目的は安全確保
一見ナンセンスな規則でもそれが安全になるんだったら採用されるかもね
その辺どうしても試行錯誤で変わるのはしょうがない
ただ世界的な流れ配慮したほうが外国人や自分が外国行った時に困らないかもね

>>914
んなわけねーだろ、バカ

おれは、対向から来たら
左ギリギリまで寄せて止まるよ。
それでぶつかればチャリが悪いから修理代とる。

逆走するバカは自転車から見てもじゃまだわ
あんなキチガイ車にひかれて死ねばいいのに

>>916
いい方法だと思うが、自分は止まっていたって証明する手段はどうしてる？

>>914
世界に東京みたいなくそ過密地域がどれほどあるんだ？

高架だって危険だから軽車両禁止のところがあるわけで、
なんで細くて交通量が多い一般道で軽車両禁止の
道がないのが不思議なんだよね。

歩きタバコ禁止　みたいに看板をあちこち立てて周知しないといけない
そういう本格的な努力もせずに本格的に摘発とか、ここは北朝鮮か

>>918
低能の妄想に付き合うなって

>>918
ドライブレコーダーつけてるよ。

失敗のままごり押しだな

別にそこまでしろとは思わないけど
叩かれる程でも無いと思うんだが
自転車乗りは何処を走りたいの？
自動車は自転車に何処を走ってもらいたいの？

日本が平和になりすぎて、得点稼いでお偉いさんが出世できないから
警察も取り締まりネタ探しに必死。
どうでもいい微罪も凶悪犯に仕立て上げて得点や罰金稼ぎばっかり

一体だれのための警察なんですかと。

自転車乗りを殺処分して幸せな日本を作ろう！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

>>923
嫌がらせの証拠を自分で保全ｗｗｗ

最後にマジレス
結局車道にしても歩道にしても
ルールとマナーと技術の問題で
今のままだとどっちも迷惑なわけ
で車道ってレベルが上がるから
危険抑止の方向で一般の参入を検討して
歩道もそれをベースに取り締まればいいわけよ
おやすみ

>>925
ここでうだうだ言ってる奴は自分以外は車だろうが自転車だろうが全部障害物としか思ってないよ

無灯火とスマホと立ち漕ぎと足着かないチャリ乗ってる奴は本格的に取り締まって欲しいわ

>>927
だからお友達と啓蒙しろよ
ID:XVE61LNG0出て来いよ、お友達が待ってるぜ

>>925
片側1車線で交通量が上下少なくセンター割りやすいなら
ロードもママチャリも車道左側で構わないんだけど
センター割り難いくらいの交通量だと歩道入れる時は入って欲しい
そんなとこじゃね

>>925
歩道を走れ
人が多い地域は歩け

それを破った奴は殺されても文句言えないようにすべき

>>928
おまえがバカだろｗ
停車禁止でない場所なら、ハザードつけて停車は合法だ。

>>926
いや、ホントこれなんだよな
一方で自白強要に偽証に証拠隠滅と自分たちの犯罪はやりたい放題

日本もひと昔前の北京みたいにチャリンコだらけになってしまえばいいのに、と思うけど日本はどこも高低差が多くてチャリには向かない
北京でもないのに結構頑張って無理してチャリンコに乗ってる人たちは擁護されてしかるべき

どのみち道路の王者は我々歩行者であることはゆるがない

>>935
低能ｗｗｗｗｗ
知恵遅れはクルマを運転しないようにｗｗｗｗ

>>936
そんなんと一緒にすんなよw

これはチャリンカスの横暴が過ぎた結果できた法律なんだよ
つまりチャリンカスは殺されても文句言えない

>>937
そんな糞理屈でチャリンカスの横暴を見過ごせってか？

バカじゃねーの
ウンコ臭い空気を正すんじやなくてウンコの臭いに慣れろって言ってるようなもんだぞ？

朝鮮人とは違うんだからさ
ちゃんとルールは守れよ
後、歩道を走る自転車もウザいわ

>>938
そういうのいいから反論してみろよw
俺は「なるほど、その手があったか」と思った。

ウチも近くに登って降るタイプの橋があるんだが
頂点に近付いたところで突然に現れる逆走チャリが危なくてしょうがない・・・

>>942
なんと言われても、おれがチャリを轢くよりマシだからやめないよ。
とくに、イヤホン、スマホ、逆走なんか危なくて仕方ないからね。

>>942
邪魔なとこにクルマとめられて立ち往生しました、で、
クルマの前でずっと止まってりゃいい
皆がそういう知恵付けて困るのはクルマだろ
クルマは停めてもいいが自転車は停めてはダメなの？
バカだろ

>>944
いや、ぶつかったとき「こちらは止まっていた」と証明できるならそれでいい。
ガンガンやってくれw

路上喫煙もさっさと取り締まれや

オバマ大統領とか着てると無視する警察

>>940
「イデオロギーとはウンコの匂いと同じで他者のものしか存在しない」（テリー・イーグルトン著『イデオロギーとは何か』）

お婆ちゃんの三輪チャリとかカワイソス

路上喫煙、廃品回収車、ロード乗り

これらを厳格に取り締まれば日本はだいぶよくなると思うの

車もデカイくせに結構あちこち平気で停めてんなぁ
ああいうのもひとつの風景としてスルーしてしまうようになってる自分が情けないわ

>>949
ウンコが臭いモノという共通認識は人類全体で共有できる価値観です

つまりチャリンカスは殺されても文句言えない

かうんたーでドキツ！　

>>945
ばがだなーｗ
動くときに退かなきゃクラクション鳴らすだけだし、退かなきゃ違法。
おまえが無知だと言うことだけはわかった。
相手が車に傷を付けた瞬間に器物破損等で警察呼べば問題なし。

>>935
間違ってたらすまないが
停車は有りだがハザードは関係なくね？
別に点けても問題ないけど

>>951
厳格に取り締まればよくなる　ってのは幻想

>>957
そんなこと言い張られても・・・w
取締をしないから、酷い状況になってるのは事実だろ。

接触しても自動車側が動いてたほうが言い訳出来ないしな

>>14
歩道並走が邪魔ってことは同意だが、歩道走行は違法ではないｗ

>>953
>ウンコが臭いモノという共通認識は人類全体で共有できる価値観です

ツッコミどころはそこじゃないから
原典にあたってみろよそこらの図書館には大概置いてあるから（閉架かもしれんが

>>958
うん、言いたいことはわかるｗ

>>5
ノーヘル10万

クルマだろうが自転車だろうが歩行者だろうが、基本的には
円滑な交通になるよう個々で考えて判断して動く

中には本当にデタラメな奴もいるだろうが、全体的には
それで円滑に通行出来てるわけだ
適当な法律作って無理にその円滑さを壊せばとんでもない事になるんだが
その程度の事も理解出来ない低能だらけになったわけだ
そりゃ日本もどっかの国みたいになるわけだよ

>>956
警察いわく、駐車とは違うと言う意識表示と言うことらしいからハザードをつけているよ。

　
狭い生活路地でまでママチャリに左側通行徹底なんてあまりに幻想過ぎる

原付ですらプラプラ真ん中走ってるのに

まともに新聞配達できなくなるしな

せめて片側一車線の道路とか自動車の交通量が多いところとかだけにしろよ

クラクションで威嚇ｗｗｗ
どこまで知恵遅れなんだよ
池沼に免許出すなよ

取り締まるのはいいんだけど、新たな利権ｗにならなきゃいいけどなｗ
さらに、違法な職務質問もどきもどうにかしてほしいｗ

>>964
どこが円滑なんだ？問題が顕在化してるからできた法律なんだよ

つまりチャリンカスは殺されても文句言えない

自転車乗りを殺処分して幸せな日本を作ろう！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

自転車乗りは殺せ！

>>967
低脳はNGにしとくか。

>>965
警察がどう言ったか知らんが、ハザードはコントロール不能とか故障で動けないって意味だろw
高速の渋滞なんかで、後続車に「急に速度を落としてる」って伝える意味はあるみたいだが。

　　

　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？

　　　

この手のスレでは
自転車は車道へ来るなという自動車厨と
自動車うるさいという自転車厨の
喧嘩と相場は決まってる

でも法律的には弱者優先
法律厨的には
自動車は、自転車様がお通りになるのをじっと我慢して後方を徐行し、追い越し出来るようになったら十分に間隔を開けてそーっと追い越さなければならない
他方自転車はというと、自動車が法律を守って庇護してくれることを期待して、自動車が高速で行き交う危険な車道に身をさらさなければならない。
自転車がもし法律を守っていながら自動車に牽かれ亡くなったとしても、
身の危険を感じながらも法律を守りとおした殉法者として崇められる戦死扱いなのだからそれはとても名誉なことではないか

　　
じゃあ　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？
　　
じゃあ　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？
　　
じゃあ　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？
　　
じゃあ　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？
　　
じゃあ　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？
　　
じゃあ　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？
　　
じゃあ　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？
　　
じゃあ　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？
　　
じゃあ　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？
　　
じゃあ　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？
　　
じゃあ　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？
　　
じゃあ　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？
　　
じゃあ　原付で生活路地の真ん中左右をプラプラ走って配達してる連中もあぶねぇから厳しく厳密に取り締まれよ？

>>968
警察が取り締まるのは利権以外の何物でもないじゃん
駐車監視員も利権　
パチンコも利権
パチンコは取り締まってない方の利権だな

こんな汚職まみれだと
警察不要論がそろそろ出てくるはず

>>971
緊急時の停車もハザードだ。
理由はコンタクトがズレたってことでも可能。

>>969
キチガイのかたには理解できない難しい話でごめんなさい

遅すぎてアブねぇんだよ
全自転車に２０ｐｓのエンジン付けて並走できるようにしろや
車体はそのままでｗ

>>976
そう言っている。
突然の心筋梗塞でも、出せるならハザードを出すべき。

駐車とは違う、という意思表示ではないってことだ。

車９９％だけど自転車への規制はおかしいと思うわ
規制する前に自転車用の道路つくれよｗ
じゃなかったら歩道走らせろ、その方が確実に死人減る。

現実に適法で車道走るとクラクション鳴らしながら煽ってくるキチガイいるからな
ここで轢き殺せって書いてる奴いるけど、リアルでもいるから困る

人は右　

車は左　自転車も左

>>974
生活路地は真ん中走らないと危ないでしょ？
生活路地で一番危ないのは
女性の飛び出し自転車
なんで全く安全確認も原則もせずに飛び出すのか

>>981
適法で走ってるチャリを轢き殺せ！なんてのは、お前の脳内にしか居ないと思うぞw

>>983

生活路地でも厳密には左側通行じゃないとダメだよ

いやいやいや、さっさと捕まえろよ。
見てて危ねーよ逆走は

>>976
結局事故って貴方みたいな人間の悪意からも生まれるんだよね
自覚して欲しい

>>969
まあそんなことをガチでやったとして、最後に微笑むのは我々歩行者なんですよ
人生が終わったあなたやあなたの犠牲者の奥さんの両方をたぶらかしてあんなんことやこんなことをﾌﾋﾋ（只今日本時間04時44分

路側帯を走ってると、そのへんは舗装がだいぶ荒れてるんだよなぁ。
震災での歪みもそのへんは放置され気味だし。

まぁ、それでもそこを走らないといけないわけだが。

>>983
パワーアシスト自転車というのが凄く怖いんだよ。
漕いでなくとも走る自転車まであるし、
あれで自転車運転中の集中力はものすごくそがれている。

日本で作っているメーカーさえなければ即禁止か
原付指定のレベルだろう

>>222
> もともと車道は違反だったわけで、

それはいつのことですか？

>>987
交通規則を守れば事故は減らせるんだから。
チャリは左側を走ればいいだけだろ。

俺らみたいな外に出ない人間には関係ない話だな

チャリ乗り貧乏人は知能指数が低いので左側通行などという新しい概念は取り込めませんでした

終

パトカーの前をチャリで思いっきりチンタラしたスピードで
走ってやろうぜ

ポリも「ぐぬぬぬ」だろ

歩行者も一列で歩いてね

>>127
左回りで別の道から迂回するか、
自転車を押して右回り、あるいは、
自転車を軽トラに載せて右回りで車道を走って、一回Ｕターンで店に横付けか、
軽トラを最寄の駐車場に入れて、左側通行できるところから自転車、
出来なければ途中徒歩で別の乗り物、例えば電車もしくはバス、あるいはタクシーで移動

こんなところかな？（あーーめんどくせ。自転車やめたら？

>>985
いや、貴方の言いたい事は凄くわかる
ただ現実に事故を回避したいならしょうがないんだって

例えば青信号で直進しようとしても
その道の幅が5メートルも無くて
交通量が少ないと左右確認もせずに前を横断してくる歩行者が当たり前のようにいる

こういったときに自身の正当性を主張するのは愚かなんだって
愚か者もいる前提で自分も備えて行動しないと加害者になっちまう

今迄が
自転車≒歩行者みたいな扱いだったからなぁ

>>227
> 自転車で車道走ってたら、どこ走っとんや！みたいに言ってくる車なんなの

まったくだ、これでクラクションを延々と鳴らす車がいたが、完全に無視したらしばらくして強引に横に来て文句を言っていやがったｗ

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